Supra DRS-SG177V User Manual [ru]

АВТОМОБИЛЬНЫЙ

РА Д АР

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ТОР

DRS G177V

СЕРИЯ Signature

СОДЕРЖАНИЕ

Меры безопасности и предосторожности .......................................................................3

Комплектация ....................................................................................................................5

Устройство прибора ...........................................................................................................6

Установка в автомобиле ....................................................................................................7

Основные операции с прибором ......................................................................................8

Дисплей .............................................................................................................................10

Меню системных настроек .............................................................................................12

Работа с базами данных GPS. Обновление базы данных прибора ............................. 16

Поиск и устранение простых неисправностей ............................................................... 17

Технические характеристики .......................................................................................... 18

Уважаемый покупатель!

Поздравляем, Вы приобрели уникальный радар-детектор с возможностью обнаружения современных
радарных измерителей скорости. Средняя, рабочая дальность обнаружения составляет более 1 км.

В

радар-детекторе еализована функция

Впервые в данном радар-детекторе реализована функция ступенчатого нарастания звукового и
визуального уровня сигнала во всех диапазонах

Кроме того, сохранены и улучшены стандартные функции детекторов старых поколений. Данная
модель реагирует на радиосигналы X-, K- диапазонов, импульсных радаров, а также на лазерные
измерители скорости.

Встроенный GPS модуль и адаптивная база координат стационарных камер создают новые возможности
контроля ситуации на автодороге и уникальные сервисные функции для повышения комфортности по­ездки.

Новый современный OLED дисплей обеспечивает яркую, контрастную и динамичную индикацию всех
сообщений, настроек и режимов при любой внешней засветке, как в солнечный день, так и в темноте.

Появилась возможность оповещения о стационарной видеосистеме измерения скорости «АВТОДОРИЯ»

В конструкции прибора используются собственные разработки специалистов SUPRA. Мы рады предло­жить вам изделия, разработанные и изготовленные с высокими требованиями к качеству, функциональ­ности и дизайну.

Руководство пользователя изделия предназначено для обеспечения удобной и безопасной эксплуатации
прибора. Пожалуйста, прочитайте руководство перед началом использования прибора, обращая особое
внимание на раздел «Меры безопасности и предосторожности», и сохраните его для обращения к нему в

дальнейшем. Если прибор перейдет к другому хозяину, передайте руководство вместе с прибором.

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

Внимательно прочитайте данный раздел и обяза­тельно следуйте указанным инструкциям. Это по­может обеспечить качественную работу прибора и
продлит срок его службы.

Инструкции по безопасности

• Используйте изделие строго по назначению.

• Не разбирайте, не переделывайте и не ремон-

тируйте прибор самостоятельно. Это может вы­звать серьезные поломки и снимает гарантию
на бесплатный ремонт изделия. Ремонт должен
производиться только в специализированных
авторизованных сервисных центрах.

• Никогда не открывайте корпус прибора или

адаптера питания, т.к. это может привести к
поражению электрическим током. Обслужи­вание прибора должно проводиться только
специалистами авторизованного сервисного
центра.

• Не оставляйте прибор на панели управления в

автомобиле под воздействием солнечных лу­чей, т.к. перегрев может стать причиной нару­шения функционирования прибора.

• Не разрешайте детям играть с прибором без

вашего присмотра.

• Удалите адаптер из гнезда прикуривателя, не-

медленно выключите прибор, если он вклю­чен, и обратитесь в авторизованный сервис­ный центр в следующих случаях:

- если адап тер питания, либо его шнур оплавил­ся или был поврежден;

- если корпус или блок питания были поврежде­ны или в них попала жид кость. Чтобы предотвра­тить повреждения, специалис ты сервисного цен­тра должны проверить компоненты прибора.

Перед очисткой прибора всегда его выключайте.
Очистку поверхности устройства производите с ис­пользованием мягкой влажной ткани без ворса.

Условия работы

• Не подвергайте прибор воздействию влаги,

тепла или прямых солнечных лучей, особенно
в автомобиле, избегайте образования пыли.

• Следите, чтобы прибор не намокал, берегите

его от дождя и града.

• Не роняйте прибор, берегите его от сильной

вибрации, тряски и ударов, т.к. это может вы­звать дрейф частот ы и другие неисправности в
работе прибора.

• Не храните устройство и его компоненты ря-

дом с огнеопасными жидкостями, газами или
взрывоопасными материалами.

• Храните прибор в безопасном месте, чтобы он

не подвергался воздействию высоких темпе­ратур (при парковке или попадании прямых
солнечных лучей).

Рекомендации по эксплуатации

• Качество работы, а именно дальность и ста-

бильность обнаружения радарных измерите­лей скорости при отсутствии большого числа
ложных срабатываний, напрямую зависит не
только от технического наполнения описывае­мых приборов, но и от соблюдения рекомен­дованных условий эксплуатации.

• Настойчиво рекомендуем произвести монтаж

радар детектора в автомобиле, воспользовав­шись услугами профессиональных ус тановщи­ков оборудования.

В любом случае следует учесть:
неудовлетворительная на Ваш взгляд работа детек-

тора чаще всего не является проявлением его неис­правности. Прежде чем обращаться с претензией в
сервис рекомендуем убедиться в соблюдении под­ходящих условий эксплуатации и учесть ряд особен­ностей работы радар детектора, описанных ниже:

3

МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

• Для оптимального приёма радиоволн необхо-

дима прямая видимость (отсутствие препят­ствий) между источником излучения (рада­ром - измерителя скорости) и приёмником
(радар-детектором).

Решение: Радар-детектор следует ориентировать
при работе горизонтально или близко к горизон­тальному положению и «по направлению» движе­ния. Ось сектора обнаружения проходит перпенди­кулярно передней стенке детектора. В инструкции
это место обозначено, как антенна. Никакие пред­меты, в том числе, щётки стеклоочистителя, фуры
и т.п. не должны находиться «между радар-детек­тором и радаром».

• Некоторые виды тонировки стекла снижают

эффективность радар-детектора. Так называ­емые атермальные стёкла, стёкла со встроен­ным обогревом и т.п. могут блокировать
прохождение сигнала радара внутрь автомо­биля и, вследствие этого – несрабатывание
радар-детектора.

Решение: найдите или узнайте у специалиста рас­положение «радио окон» - мест на лобовом стекле,
свободных от покрытий и металлических вкрапле­ний. Часто такие окна предусмотрены производи­телем в районе зеркала заднего вида и/или углов
стекла. Именно напротив такого «радио окна» сле­дует располагать радар

следнее время настоящей проблемой стали
радарные системы «поддержания безопасно­го расстояния в потоке», установленные на не­которые марки современных автомобилей.
Кроме того, следует отметить, что в качестве
источника излучения могут выступать другие
радар-детекторы или подобные приборы бо­лее старых конструкций со слабым экраниро­ванием, которые могу т находиться в проезжа ­ющих мимо автомобилях. Всё
вышеперечисленное является источником
помех для радар-детектора и вызывает его
«ложное срабатывание».

Решение: Для того чтобы сделать прибор менее
чувствительным к указанным маломощным сигна­лам и помехам, необходимо использовать
режимы с усиленной защитой от помех: ЭКСПЕРТ и
ТИХИЙ. Поскольку посторонние сигналы и помехи,
как правило, отличаются от сигнала радара, то в
указанных режимах удаётся устранить их
мешающее воздействие. Прибор будет
продолжать уверенно реагировать на сигналы от
реальных известных измерителей скорости.

Надеемся, что пользование нашим продуктом на
протяжении всего срока службы доставит Вам удо­вольствие.

Если лобовое стекло не имеет радио прозрач­ных окон – радар-детектор любой модели
при установке за таким стеклом нормально
работать не будет.

• В современных условиях характерно присут-

ствие в радио эфире большого количества сиг­налов, которые напрямую не связаны с рабо­той полицейских радаров. Источниками таких
сигналов могут быть автоматические двери,
шлагбаумы, ретрансляционные ТВ и телефон­ные станции, спу тниковое оборудование. В по-

4

КОМПЛЕКТАЦИЯ

Радар-детектор:

Кронштейн крепления на ветровое стекло с
присосками и упором:

Кабель питания с выключателем и предохра­нителем:

Кабель USB для соединения с ПК

Инструкция по эксплуатации:

5

УСТРОЙСТВО ПРИбОРА

SG177V

1. Разъем для подключения адаптера питания
(входное напряжение 12 В постоянного тока)

2. Антенна радио диапазона

3. Кнопка извлечения прибора из держателя

4. Линза обнаружения сигналов лазера (вперёд).

5. M - кнопка MENU и MEMORY

6. PWR – кнопка включения/выключения прибора

6

7. CITY (+) Кнопка выбора режима работы прибора
2 ан ьтажан( итсокморг янвору яинечилеву /

секунды)

8. DIM (-) Кнопка регулировки яркости подсветки
итсокморг янвору яинешьнему / яелпсид

(нажать на 2 секунды)

9. Линза обнаружения сигналов лазера (назад)

10. Дисплей

11. Гнездо USB