Sony XM-DS1300P5 User Manual

Features

•Maximum power output of 800 W (at 2 Ω).

•Class D Technology*

•This Power Amplifier is designed to be used
with subwoofers only.

•Direct connection can be made with the speaker
output of your car audio unit if it is not
equipped with a line output (High level input
connection).

•Built in variable LPF (Low-pass filter),
subsonicfilter (OFF/ON,15 Hz), and low boost
circuit.

•Protection circuit and indicator provided.

•Two speakers terminals for parallel subwoofer
connections.

* Class D Technology

The Class D Technology is a method to convert and
amplify music signals with MOSFETs to high speed
pulse signals.
Furthermore, it features high efficiency and low
heat generation.

Caractéristiques

•Puissance de sortie maximale de 800 W (à 2 Ω).

•Technologie de classe D*

•Cet amplificateur de puissance est conçu
uniquement pour un caisson de graves.

•Une connexion directe est possible avec la sortie
haut-parleur de votre auto-radio si celle-ci n’est
pas équipée d’une sortie de ligne (connexion
d’entrée haut niveau).

•Filtre passe-bas intégré (LPF), filtre subsonique
(OFF/ON,15 Hz) et circuit à faible
amplification.

•Avec circuit et indicateur de protection.

•Deux bornes de haut-parleurs ajoutées pour des
raccordements en parallèle.

* Technologie de classe D

La technologie de classe D est une méthode
permettant de convertir et d’amplifier des signaux
musicaux grâce à des MOSFET pour obtenir des
signaux par impulsion à grande vitesse.
De plus, cette génération d’appareils allie efficacité
de haut niveau et un faible dégagement de
chaleur.

Location and Function
of Controls

1 POWER/PROTECTOR indicator

Lights up in green during operation.
When the PROTECTOR is activated the
indicator will change from green to red.
When the PROTECTOR is activated refer to
the TroubleShooting Guide.

2 Cut-off frequency adjustment control

Sets the cut-off frequency (50 – 300 Hz) for
the low-pass filters.

3 LOW BOOST level control

Turn this control to boost the frequencies
around 40 Hz to a maximum of 10 dB.

4 LEVEL adjustment control

The input level can be adjusted with this
control. Turn it in the clockwise direction
when the output level of the car audio unit
seems low.

5 SUBSONIC FILTER switch

When the SUBSONIC FILTER switch is set to
ON, the subsonicfilter (15 Hz) is effective.

Emplacement et
fonction des commandes

1 Indicateur POWER/PROTECTOR

S’allume en vert en cours de fonctionnement.
Lorsque PROTECTOR est activé, le voyant
passe du vert au rouge.
Lorsque PROTECTOR est activé, reportez­vous au guide de dépannage.

2 Commandes de réglage de la fréquence de

coupure

Règle la fréquence de coupure (50 – 300 Hz)
pour les filtres passe-bas.

3 Commande de niveau LOW BOOST

Tournez cette commande pour amplifier les
fréquences autour de 40 Hz à un maximum
de 10 dB.

4 Commande de réglage LEVEL

Le niveau d’entrée peut se régler avec cette
commande. Tournez cette commande dans le
sens des aiguilles d’une montre lorsque le
niveau de sortie de l’auto-radio semble faible.

5 Commutateur SUBSONIC FILTER

Lorsque le commutateur SUBSONIC FILTER
est réglé sur ON, le filtre subsonique (15 Hz)
est activé.

Spécifications

Circuiterie Technologie de classe D

Entrées Prises à broche RCA

Sorties Bornes de haut-parleurs

Impédance appropriée pour les enceintes
Sorties maximales 400 W (à 4 Ω)

Sorties nominales (tension d’alimentation à 14,4 V)

Réponse en fréquence

Distorsion harmonique

Plage de réglage du niveau d’entrée

Alimentation par impulsions

Connecteur d’entrée haut niveau

Prises à broches à sortie directe
2 – 8 Ω
800 W (à 2 Ω)

200 W (20 Hz – 300 Hz, 0,2 % THD,
à 4 Ω)
400 W (20 Hz – 300 Hz, 0,6 % THD,
à 2 Ω)

5 – 300 Hz (

0,06 % ou inférieure (à 100 Hz,
4 Ω)

0,3 – 6,0 V (prises à broche RCA)
1,2 – 12,0 V (entrée haut niveau)

dB)

Filtre subsonique 15 Hz, – 12 dB/oct
Filtre passe-bas 50 – 300 Hz, – 12 dB/oct
Amplification de basses fréquences

Alimentation Batterie de voiture, courant continu

Tension d’alimentation
Courant à la sortie nominale : 50 A (à 2 Ω)
Dimensions Approx. 295 × 57 × 290 mm

Poids Approx. 2,8 kg (6 liv 3 on) sans les

Accessoires fournis

La conception et les spécifications sont sujettes à
modifications sans préavis.

0 – 10 dB (40 Hz)

12 V (masse négative)

10,5 – 16 V

Entrée de télécommande : 2 mA

5

/8 × 2 1/4 × 11 1/2 po) (l/h/p)

(11
parties saillantes et commandes
non comprises

accessoires

Vis de montage (5)
Cordon d’entrée haut niveau (1)
Cache de protection (1)

Troubleshooting Guide

The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with your
unit.
Before going through the checklist below, refer to the connection and operating procedures.

3-265-661-11 (1)

MONAURAL
Power Amplifier

Operating Instructions
Mode d’emploi

INPUT

THROUGH

OUT

Problem

The POWER/PROTECTOR
indicator does not light up.

The POWER/PROTECTOR
indicator will change from green
to red.

• The unit becomes abnormally
hot.

• The sound is interrupted.

Alternator noise is heard.

Lch

Rch
Lch

Rch

Buffer

SUBSONIC FILTER

ON

OFF

LPF

LEVEL

LOW BOOST

Power

AMP

Cause/Solution

The fuse is blown. t Replace all fuses with a new one.
The ground wire is not securely connected.

t Fasten the ground wire securely to a metal point of the car.

Owner’s Record

The model and serial numbers are located on the bottom of the unit.
Record the serial number in the space provided below.
Refer to these numbers whenever you call upon your Sony dealer regarding this product.

Model No. XM-DS1300P5 Serial No.

XM-DS1300P5

Installation

Installation

The sound is too low.

Parts for Installation and Connections
Pièces destinées à l’installation et aux raccordements

2004 Sony Corporation Printed in Korea

Before Installation

•Mount the unit either inside the trunk or under a
seat.

•Choose the mounting location carefully so the unit
will not interfere with the normal movements of
the driver and it will not be exposed to direct
sunlight or hot air from the heater.

•Do not install the unit under the floor carpet,
where the heat dissipation from the unit will be
considerably impaired.

First, place the unit where you plan to install it, and
mark the positions of the four screw holes on the
surface of the mounting board (not supplied). Then
drill the holes approximately 3 mm (1/8 in.) in
diameter and mount the unit onto the board with
the supplied mounting screws. The supplied
mounting screws are 15 mm (19/32 in.) long.
Therefore, make sure that the mounting board is
thicker than 15 mm (19/32 in.).

Avant l’installation

•Installez l’appareil dans le coffre ou sous un siège.

•Choisissez un endroit de montage judicieux pour
que l’appareil ne gêne pas les mouvements
naturels du conducteur et pour qu’il ne soit pas
exposé aux rayons directs du soleil ou à proximité
d’une bouche d’air chaud.

•N’installez pas l’appareil sous le tapis de sol, car
cela empêcherait la dissipation de chaleur de
l’appareil.

Tout d’abord, mettez l’appareil où vous prévoyez de
l’installer et tracez les quatre trous de vis sur la
surface de la plaque de montage (non fournie).
Percez ensuite les trous selon un diamètre d’environ
3 mm (1/8 po) et installez l’appareil sur la plaque
avec les vis de montage fournies. Les vis de montage
fournies font 15 mm (19/32 po) de long. Par
conséquent, assurez-vous que la plaque de montage
fait plus de 15 mm (19/32 po) d’épaisseur.

1

ø 5 × 15

(× 5)

2

0.2 m

3

Specifications

AUDIO POWER SPECIFICATIONS

POWER OUTPUT AND TOTAL HARMONIC DISTORTION
200 watts minimum continuous average power into 4 ohms, 20 Hz to
300 Hz with no more than 0.2% total harmonic distortion per Car
Audio Ad Hoc Committee standards.

Other Specifications

Circuit system Class D Technology

Inputs RCA pin jacks

Outputs Speaker terminals

Suitable speaker impedance
Maximum outputs 400 W (at 4 Ω)

Rated outputs (supply voltage at 14.4 V)

Frequency response

Harmonic distortion

Input level adjustment range

Pulse power supply

High level input connector

Through out pin jacks
2 – 8 Ω
800 W (at 2 Ω)

200 W (20 Hz – 300 Hz, 0.2 %
THD, at 4 Ω)
400 W (20 Hz – 300 Hz, 0.6 %
THD, at 2 Ω)

5 – 300 Hz (

0.06 % or less (at 100 Hz, 4 Ω)

0.3 – 6.0 V (RCA pin jacks)

1.2 – 12.0 V (High level input)

dB)

Sub-sonic filter 15 Hz, – 12 dB/oct
Low-pass filter 50 – 300 Hz, – 12 dB/oct
Low boost 0 – 10 dB (40 Hz)
Power requirements

Power supply voltage
Current drain at rated output: 50 A (at 2 Ω)
Dimensions Approx. 295 × 57 × 290 mm

Mass Approx. 2.8 kg (6 lb. 3 oz.) not

Supplied accessories

Design and specifications are subject to change
without notice.

12 V DC car battery
(negative ground)

10.5 – 16 V

Remote input: 2 mA

5

/8 × 2 1/4 × 11 1/2 in.)

(11
(w/h/d) not incl. projecting parts
and controls

incl. accessories

Mounting screws (5)
High level input cord (1)
Protection cap (1)

c7.469 m1440.855 508.145 ghcurely cwire id.

Connections

Caution

• Before making any connections, disconnect

the ground terminal of the car battery to avoid
short circuits.

• Be sure to use speakers with an adequate

power rating. If you use small capacity
speakers, they may be damaged.

• Do not connect the # terminal of the speaker

system to the car chassis.

• Install the input and output cords away from

the power supply wire as running them close
together can generate some interference noise.

• This unit is a high powered amplifier.

Therefore, it may not perform to its full
potential if used with the speaker cords
supplied with the car.

• If your car is equipped with a computer

system for navigation or some other purpose,
do not remove the ground wire from the car
battery. If you disconnect the wire, the
computer memory may be erased. To avoid
short circuits when making connections,
disconnect the +12 V power supply wire until
all the other wires have been connected.

Make the terminal connections as illustrated below.
Effectuez les connexions des bornes comme illustré ci-dessous.

Connexions

Attention

• Avant d’effectuer les connexions, débranchez

la borne de masse de la batterie de voiture
pour éviter tout court-circuit.

• Veillez à utiliser des haut-parleurs de

puissance adéquate. Si vous utilisez des haut­parleurs de faible capacité, ils risquent d’être
endommagés.

• Ne raccordez pas la borne # du système de

haut-parleurs à la carrosserie de la voiture.

• Éloignez les câbles d’entrée et de sortie du

câble d’alimentation pour éviter les
interférences.

• Cet appareil est un amplificateur de haute

puissance. Il ne peut donc déployer sa pleine
puissance que si les câbles de haut-parleurs de
la voiture lui sont raccordés.

• Si votre voiture est équipée d’un système de

navigation ou de tout autre type d’ordinateur
de bord, ne retirez pas le câble de masse de la
batterie de la voiture. Pour éviter un court­circuit lorsque vous effectuez les
branchements, branchez le câble
d’alimentation +12 V après avoir branché tous
les autres câbles.

Precautions

•This unit is designed for negative ground 12 V
DC operation only.

•Use speakers with suitable impedance.

—2 – 8 Ω.

•Do not connect any active speakers (with built-in
amplifiers) to the speaker terminals of the unit.
Doing so may damage the active speakers.

•Avoid installing the unit in areas subject to:

— high temperatures such as from direct

sunlight or hot air from the heater
— rain or moisture
— dust or dirt

•If your car is parked in direct sunlight and there
is a considerable rise in temperature inside the
car, allow the unit to cool down before use.

•When installing the unit horizontally, be sure not
to cover the fins with the floor carpet etc.

•If this unit is placed too close to the car audio
unit or antenna, interference may occur. In this
case, relocate the amplifier away from the car
audio unit or antenna.

•If no power is being supplied to the car audio
unit, check the connections.

•This power amplifier employs a protection
circuit* to protect the transistors and speakers if
the amplifier malfunctions. Do not attempt to test
the protection circuits by covering the heat sink
or connecting improper loads.

•Do not use the unit on a weak battery as its
optimum performance depends on a good power
supply.

•For safety reasons, keep your car audio volume
moderate so that you can still hear sounds
outside your car.

R

E

M

+

1

2

V

G

N

D

Fuse Replacement

If the fuse blows, check the power connection and
replace all fuses. If the fuse blows again after
replacement, there may be an internal malfunction.
In such a case, consult your nearest Sony dealer.

Warning

When replacing the fuse, be sure to use one
matching the amperage stated above the fuse
holder. Never use a fuse with an amperage rating
exceeding the one supplied with the unit as this
could damage the unit.

∗Protection circuit

This amplifier is provided with a protection circuit
that operates in the following cases:
— when the unit is overheated
— when a DC current is generated
— when the speaker terminals are shorted.
The POWER/PROTECTOR indicator lights up in red
and the unit will shut down.
If this happens, turn off the connected equipment,
take out the cassette tape or disc, and determine
the cause of the malfunction. If the amplifier has
overheated, wait until the unit cools down before
use.

If you have any questions or problems concerning
your unit that are not covered in this manual,
please consult your nearest Sony dealer.

Input Connections

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

Line Input Connection (with Speaker Connection 1 or 2)

AA

A

AA

CC

C

CC

Connexion d’entrée de ligne (avec connexion de haut-

parleur 1 ou 2)

Car audio unit

Auto-radio

LINE OUT

Line Input Connection (with Speaker Connection 4)
Connexion d’entrée de ligne (avec connexion de haut-

parleur 4)

Car audio unit

Auto-radio

LINE OUT

THROUGH OUTINPUT INPUT

Connexions d’entrée

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à
« Emplacement et fonction des commandes ».

Line Input Connection (with Speaker Connection 3)

BB

B

BB

DD

D

DD

Connexion d’entrée de ligne (avec connexion de haut-

parleur 3)

Car audio unit

Auto-radio

LINE OUT

Left channel
Canal gauche

Right channel
Canal droit

High Level Input Connection (with Speaker Connection

1 or 2)

Connexion à l’entrée de haut niveau (avec connexion de

haut-parleur 1 ou 2)

Left speaker
Haut-parleur gauche

Right speaker
Haut-parleur droit

Car audio unit

Auto-radio

Pass the wires through the cap, connect
the wires, then cover the terminals with
the cap.

Note

When you tighten the screw, be careful not to
apply too much torque* as doing so may damage
the screw.
* The torque value should be less than 1 N•m.

Power Connection Wires
Câbles d’alimentation

Car audio unit

Autoradio

Fuse (80 A)
Fusible (80 A)

+12 V car battery
Batterie de voiture +12 V

c

Faites passer les câbles par le cache,
raccordez les câbles, puis recouvrez les
bornes avec le cache.

Remarque

Lorsque vous vissez la vis, faites attention à ne
pas appliquer une trop grande force de torsion*,
car cela pourrait endommager la vis.

*

Le couple de torsion doit être inférieur à 1 N•m.

to a metal point
of the car

vers une partie
métallique de la
carrosserie

Précautions

•Cet appareil est conçu pour fonctionner sur du
courant continu 12 V à masse négative.

•Utilisez des haut-parleurs d’une impédance
appropriée.
—2 – 8 Ω.

•Ne raccordez pas de haut-parleurs actifs (avec
amplificateurs intégrés) aux bornes de haut­parleurs de cet appareil. Cette opération pourrait
endommager les haut-parleurs actifs.

•N’installez pas l’appareil à un endroit exposé à :

— des températures élevées comme sous le

rayonnement direct du soleil ou près d’un

conduit de chauffage
— la pluie ou à l’humidité
— de la poussière ou à des saletés

•Si votre voiture est garée en plein soleil et que la
température à l’intérieur de l’habitacle a
considérablement augmenté, laissez refroidir
l’appareil avant de l’utiliser.

•Lorsque vous installez l’appareil à l’horizontale,
veillez à ne pas recouvrir la grille d’aération avec

le tapis de sol, etc.

•Si cet appareil est placé trop près de l’auto-radio
ou de l’antenne, il se peut que des interférences
se produisent. Dans ce cas, éloignez
l’amplificateur de l’auto-radio ou de l’antenne.

•Si l’auto-radio n’est pas alimenté, vérifiez les
branchements.

•Cet amplificateur de puissance utilise un circuit
de protection* visant à protéger les transistors et
les haut-parleurs en cas de dysfonctionnement de
l’amplificateur. Ne tentez pas de tester les
circuits de protection en couvrant l’accumulateur
de chaleur ou en branchant des charges
inadéquates.

•N’utilisez pas cet appareil avec une batterie
faible car les performances optimales de
l’appareil dépendent d’une bonne alimentation
électrique.

•Pour des raisons de sécurité, gardez le volume de
votre auto-radio à un niveau permettant encore
la perception des bruits extérieurs.

Remplacement du fusible

Si le fusible grille vérifiez le branchement de
l’alimentation et remplacez tous les fusibles. Si le
fusible grille encore après ce remplacement, il est
possible qu’il y ait un dysfonctionnement interne.
Dans ce cas, adressez-vous à votre distributeur
Sony le plus proche.

Avertissement

Lors du remplacement du fusible, veillez à
respecter l’ampérage indiqué au-dessus du
logement du fusible. N’utilisez jamais un fusible
d’ampérage supérieur à celui fourni avec
l’appareil, car cela pourrait endommager
l’appareil.

* Circuit de protection

Cet amplificateur est équipé d’un circuit de
protection qui s’active dans les cas suivants :
— en cas de surchauffe de l’appareil
— en cas de génération d’un courant continu
— lorsque les bornes de haut-parleurs sont court-

circuitées.
L’indicateur POWER/PROTECTOR s’allume en
rouge et l’appareil s’arrête.
Dans ce cas, éteignez tout équipement raccordé,
retirez la cassette ou le disque et déterminez la
cause du dysfonctionnement. Si l’amplificateur a
surchauffé, attendez que l’appareil refroidisse
avant de le réutiliser.

Si vous avez des questions ou des problèmes
concernant votre appareil qui ne sont pas abordés
dans ce mode d’emploi, adressez-vous à votre
distributeur Sony le plus proche.

When you connect amplifiers using the THROUGH
OUT pin jacks, it allows you to connect up to a
maximum of three.
Otherwise the necessary output levels can not be
obtained, and your car audio may be damaged.

Use the THROUGH OUT terminal when you install
more amplifiers. Audio signals pass through the
THROUGH OUT pin jacks unaffected by any signal
processing.

Lorsque que vous raccordez des amplificateurs à
l’aide des prises à broches THROUGH OUT, vous
pouvez raccorder jusqu’à trois amplificateurs.
Sinon les niveaux de sortie requis ne peuvent pas
être obtenus et votre auto-radio risque d’être
endommagé.

Utilisez la borne THROUGH OUT lorsque vous
installez plusieurs amplificateurs. Les signaux audio
transitent par les prises à broches THROUGH OUT
sans subir aucun traitement.

Speaker Connections

For details on the settings of switches and controls, refer to “Location and Function of Controls.”

1-Speaker System (with Input Connection A or D)

11

1

11

* • You can connect either output terminal.

• The minimum resistance must be 2 Ω in total.

33

3

33

Système à 1 haut-parleur (avec connexion d’entrée

A ou D)

* • Peu importe la borne de sortie que vous raccordez.

• La résistance minimale doit être égale à 2 Ω au total.

1-Speaker System (with Input Connection B)
Système à 1 haut-parleur (avec connexion d’entrée B)

Raccordements de haut-parleurs

Pour plus de détails sur les réglages des commutateurs et commandes, reportez-vous à
« Emplacement et fonction des commandes ».

2-Speaker System (with Input Connection A or D)

22

2

22

* The speaker output terminals are wired in parallel

44

4

44

Système à 2 haut-parleurs (avec connexion d’entrée

A ou D)

internally. When using both speaker terminals,
the minimum impedance of each speaker must be
4 Ω.

* Les bornes de sortie des haut-parleurs sont câblés

parallèlement en interne. Lorsque les deux
bornes sont utilisées, l’impédance minimale de
chaque haut-parleur doit être égale à 4 Ω.

2-Way System (with Input Connection C)
Système à 2 voies (avec connexion d’entrée C)