2-664-238-21(1) |
1 7 |
3 |
|
Upozornění |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
• Toto zařízení je určeno pouze pro stejnosměrné |
|||
|
|
|
|
|
||
|
1 |
|
|
|
napájení 12 V s uzemněným záporným pólem. |
|
|
|
|
4 |
|
• Neveďte vodiče pod šrouby a zabraňte jejich zachycení |
|
|
|
|
× 2 |
|
v pohyblivých dílech (například kolejnicích sedadel). |
|
|
|
|
|
• Před zapojováním otočte klíč zapalování do polohy |
||
|
|
|
|
|
OFF (vypnuto), aby nedošlo ke zkratu. |
|
|
|
6 |
|
|
• Připojte připojovací napájecí kabel 3 nejprve |
|
|
|
2 |
|
k přístroji a reproduktorům a teprve pak jej připojte |
||
|
5 |
|
|
|||
FM/MW/LW |
|
|
|
ke konektoru napájení elektrického příslušenství ve |
||
|
|
|
|
• Všechny uzemňovací vodiče přiveďte do |
||
|
|
|
|
|
vozidle. |
|
Compact Disc Player |
(není součástí příslušenství) |
|
společného uzemňovacího bodu. |
|||
|
veškeré volné nezapojené vodiče elektrikářskou |
|||||
|
Vybavení vyobrazené na obrázcích |
|
• Nezapomeňte z bezpečnostních důvodů zaizolovat |
|||
|
|
|
|
|
||
|
|
Přední |
Zadní |
|
izolační páskou. |
|
FM/MW/LW autorádio |
|
reproduktor |
reproduktor |
|
• Pokud tento přístroj připojujete společně s dalšími |
|
|
Aktivní |
|
|
|||
|
|
|
|
|
Poznámky k napájecímu kabelu (žlutý) |
|
s CD přehrávačem |
|
subwoofer |
|
|
stereo komponenty, musí být okruh kabeláže vozidla, |
|
|
|
|
|
ke kterému přístroj připojujete, dimenzován na vyšší |
||
|
|
Měnič CD/MD |
|
elektrickou zátěž, než představuje součet hodnot |
||
Instalace/Zapojení |
|
|
|
|
pojistek všech připojovaných zařízení. |
|
|
Otočný dálkový |
|
|
• Pokud žádný z okruhů kabeláže vozidla není dostatečně |
||
|
|
|
|
|||
|
|
ovladač RM-X4S |
|
|
dimenzován, připojte přístroj přímo k akumulátoru |
|
|
|
Výkonový |
|
vozidla. |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
zesilovač |
|
Seznam součástí ( |
) |
|
|
|
|
|
|
||
|
2 |
|
|
|
• Čísla v seznamu odpovídají číslům použitým |
|
|
|
|
|
v pokynech pro instalaci. |
|
|
|
A |
|
|
|
• Konzola 1 a ochranný rámeček 5 jsou při dodání |
|
|
|
|
|
upevněny k přístroji. Před montáží přístroje použijte |
||
|
|
|
|
přiložené uvolňovací klíče 4 pro demontáž konzoly |
||
|
AUDIO OUT REAR* |
|
|
1 a ochranného rámečku 5 z přístroje. Podrobné |
||
|
|
|
informace - viz část „Odejmutí ochranného rámečku |
|||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
a konzoly (4)” na druhé straně obalu. |
|
|
|
|
|
|
• Uvolňovací klíče 4 si uschovejte pro případné |
|
|
|
|
|
|
použití v budoucnu, protože jsou rovněž |
|
|
|
|
|
|
nezbytné pro vyjmutí přístroje z vozidla. |
|
|
* AUDIO OUT SUB/REAR |
|
|
Pozor |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
BUS AUDIO IN |
|
|
S konzolou 1 manipulujte opatrně, abyste si neporanili |
|
|
|
|
prsty. |
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
BUS CONTROL IN |
|
|
|
|
|
|
BUS AUDIO IN |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
Západka |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Selektor |
|
|
|
|
|
|
źródła* |
|
|
Poznámka |
|
|
|
XA-C30 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Před instalací zajistěte, aby byly západky na obou |
||
CDX-A251C |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
Pokud jsou západky rovné nebo ohnuté směrem ven, |
||
|
|
BUS CONTROL IN |
|
stranách konzoly 1 ohnuty 2 mm směrem dovnitř. |
||
|
|
|
|
|
||
|
|
* není součástí příslušenství |
nebude přístroj bezpečně nainstalován a může vyskočit |
|||
© 2005 Sony Corporation Printed in Czech Republic (EU) |
|
ven. |
|
|||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
Dodáno s XA-C30 |
|
|
|
|
|
|
|
Volič zdroje |
|
|
|
|
|
|
(není součástí |
|
|
|
|
|
|
příslušenství) |
Dodáno s měničem CD/MD |
|
||
|
|
|
|
|
||
|
|
|
XA-C30 |
|
|
|
*2
REMOTE
IN
|
|
2 |
|
*4 |
|
|
|
L |
|
* |
1 |
|
|
R |
z antény |
|
|
|
|
|
automobilu |
BUS |
AUDIO |
AUDIO |
|
|
AUDIO |
OUT |
OUT |
|
|
IN |
REAR |
FRONT |
|
|
BUS AUDIO IN |
|
Pojistka (10 A) |
|
|
AUDIO OUT REAR*3 |
|
BUS |
|
|
|
CONTROL IN |
|
|
|
|
|
3 |
Max. napájecí proud 0,3 A
*1 Poznámky k připojení antény
Pokud je vaše autoanténa typu ISO (International Organization for Standardization), připojte ji pomocí dodávaného adaptéru 2. Autoanténu nejprve připojte k dodávanému adaptéru a pak do anténního konektoru na vlastním autorádiu.
*2 Kabel s konektory RCA-cinch (není součástí příslušenství).
*3 Výstup AUDIO OUT lze přepnout na SUB nebo REAR. Podrobné informace - viz dodávaný Návod k obsluze.
*4 Zasuňte vodičem směrem nahoru.
1 3 5 7
AMP REM |
Modrý/s bílým proužkem |
|
od konektoru reproduktoru ve vozidle
ATT |
Světle modrý |
Viz „Schéma zapojení napájení” na druhé straně, kde jsou uvedeny další podrobnosti.
Pozice 1, 2, 3 a 6 nejsou osazeny piny (vývody).
4 |
Žlutý |
nepřetržitý zdroj napájení |
7 |
Červený |
spínaný zdroj napájení |
|
|
|
|
|
|
5 |
Modrý |
ovládání motorové antény |
8 |
Černý |
uzemnění |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
6 |
8 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
od konektoru přívodu napájení ve vozidle |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Pozice 2, 4, 6 a 8 se zápornou polaritou jsou opatřeny vodiči s proužkem. |
4 |
6 |
8 |
|
||||||||||||
|
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
1 |
|
|
|
+ |
Reproduktor, zadní, pravý |
5 |
|
|
|
+ |
|
Reproduktor, přední, levý |
||||
|
Purpurový |
|
|
|
|
|
Bílý |
|
|
|
|
|
|
|
||
2 |
|
|
|
– |
Reproduktor, zadní, pravý |
6 |
|
– |
|
Reproduktor, přední, levý |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
3 |
|
|
|
+ |
Reproduktor, přední, pravý |
7 |
|
|
|
+ |
|
Reproduktor, zadní, levý |
||||
|
Šedý |
|
|
|
|
|
Zelený |
|
|
|
|
|
|
|||
4 |
|
– |
Reproduktor, přední, pravý |
8 |
|
– |
|
Reproduktor, zadní, levý |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
1 |
4 |
|
Uvolňovací klíče držte ve správném směru. |
|
2 |
4 |
Háček musí směřovat dovnitř. |
||||
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
c |
|
1 |
|
|
c |
c |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Příklad připojení ( |
) |
Poznámky k zapojení reproduktorů |
||
5 1 |
|
|
|
2 |
|
|
• Před zapojováním reproduktorů autorádio vypněte. |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• Používejte reproduktory s impedancí 4 až 8 ohmů |
|||
|
182 |
|
|
|
Poznámky (2-A) |
|
|
a s dostatečnou zatížitelností, aby nedošlo k jejich |
||||
|
|
|
mm |
|
|
|
|
|
poškození. |
|||
|
|
|
|
|
|
• Před zapojením zesilovače nezapomeňte připojit |
||||||
|
|
|
|
|
|
• Nepřipojujte svorky reproduktorů k ukostření |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
uzemňovací vodič. |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
automobilu ani vzájemně nepropojujte svorky levého |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
• Výstražný alarm uslyšíte pouze při používání |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
reproduktoru se svorkami pravého reproduktoru. |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
vestavěného zesilovače. |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• Nepřipojujte uzemňovací kabel přístroje k záporné (–) |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53 |
|
|
|
Rada (2-B- |
) |
|
|
svorce reproduktoru. |
|
|
|
|
mm |
|
|
|
|
• Nepokoušejte se zapojovat reproduktory paralelně. |
|||
|
|
|
|
|
|
Pro připojení dvou nebo více měničů CD/MD |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
• K tomuto přístroji připojujte pouze pasivní |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
je nezbytný volič zdroje XA-C30 (není součástí |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
reproduktory. Při připojení aktivních reproduktorů |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
příslušenství). |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(s vestavěným zesilovačem) ke svorkám reproduktorů |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
může dojít k poškození přístroje. |
|
|
|
|
|
|
|
|
Schéma zapojení ( |
) |
• Abyste předešli chybné funkci přístroje, nepoužívejte |
||
1 |
|
|
|
|
Příchytky |
|
vodiče pro vestavěné reproduktory nainstalované ve |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
vašem vozidle, pokud je kabeláž těchto reproduktorů |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
A Do konektoru AMP REMOTE IN volitelného |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
uspořádána tak, že přístroj sdílí společný záporný (–) |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
výkonového zesilovače |
|
vodič pro pravý a levý reproduktor. |
||
|
3 Palubní deska vozidla |
|
|
|
Toto zapojení platí pouze pro zesilovače. |
• Nepropojujte vzájemně vodiče reproduktorů tohoto |
||||||
|
|
|
|
Připojení jakéhokoli jiného systému by mohlo vést |
přístroje. |
|||||||
|
|
|
|
k poškození přístroje. |
|
|
Poznámka k zapojení |
|||||
|
|
|
|
|
|
Ohnivzdorná přepážka |
B Ke kabelu rozhraní autotelefonu |
|||||
|
|
|
|
|
|
Pokud nejsou reproduktory a zesilovač připojeny |
||||||
|
|
|
|
1 |
|
vozidla |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
správně, zobrazí se na displeji nápis „FAILURE“. |
||
|
|
|
|
|
|
|
Varování |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V takovém případě se postarejte o to, aby reproduktory |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
Pokud máte ve vozidle nainstalovánu motorovou anténu |
a zesilovač byly zapojeny správně. |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
bez reléové skříňky, může po připojení tohoto přístroje |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
prostřednictvím dodaného napájecího kabelu 3 dojít |
Schéma zapojení napájení |
|||
|
|
|
|
|
|
6 |
|
k poškození antény. |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Poznámky k ovládání napájení a napájecím |
Konektor napájení elektrického příslušenství vozidla se |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
může u jednotlivých automobilů lišit. Prověřte schéma |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
vodičům |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• Ovládací vodič motorové antény (modrý) dodává |
napájecího konektoru příslušenství ve vašem vozidle |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
napětí +12 V stejnosměrných, jakmile zapnete |
a ujistěte se, že zapojení odpovídá. Existují tři základní |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
tuner, nebo pokud aktivujete funkci AF (Alternativní |
typy (viz níže uvedené vyobrazení). Možná bude třeba, |
|||
|
|
|
|
|
|
7 |
|
frekvence) nebo funkci TA (Dopravní zpravodajství). |
abyste přepojili pozice červeného a žlutého vodiče |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
• Pokud je vaše vozidlo vybaveno anténou FM/MW/ |
v propojovacím napájecím kabelu autorádia. |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
LW v zadním nebo bočním skle, zapojte ovládací |
Po odpovídajícím přizpůsobení zapojení a správném |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
vodič motorové antény (modrý) nebo napájecí |
uspořádání napájecích vodičů připojte autorádio |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
vodič elektrického příslušenství vozidla (červený) |
ke konektoru napájení ve voze. Máte-li jakékoli dotazy |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
k napájecímu konektoru anténního zesilovače ve |
nebo vyskytnou-li se problémy týkající se přístroje, které |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
voze. Se žádostí o podrobné informace se obraťte na |
nejsou zahrnuty v tomto návodu k obsluze, obraťte se |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
nejbližšího prodejce Sony. |
|
|
prosím na prodejce vašeho vozidla. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
• S tímto přístrojem není možno používat motorovou |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
anténu bez reléové skříňky. |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Zapojení pro uchování obsahu paměti autorádia |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Pokud je zapojen žlutý kabel napájení, je paměť |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
autorádia neustále napájena, i když je vypnut klíč |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
zapalování. |
|
|
|
|
Bezpečnostní upozornění |
Jak odejmout a nasadit přední |
6 B |
|
|
|
|||||||
• Vyberte pečlivě místo, kam přístroj nainstalujete, aby |
panel ( |
) |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
nemohlo docházet k ovlivňování normálního ovládání |
Před instalací přístroje z něj odejměte přední |
|
|
|
|
|
||||||
vozidla. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
panel. |
|
|
|
|
|
|
|
|
• Vyvarujte se instalace přístroje tam, kde by byl |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
vystaven prachu, nečistotám, nadměrným vibracím |
6-A Pro odejmutí |
|
|
|
|
|
|
|||||
nebo vysokým teplotám, například na přímém slunci |
|
|
|
|
|
|
||||||
Před odejmutím předního panelu nezapomeňte stisknout |
|
|
|
|
|
|||||||
nebo u výstupů kanálu topení. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
• Pro spolehlivou a bezpečnou instalaci používejte pouze |
část označenou (OFF). Stiskněte |
a vytáhněte panel |
|
|
|
|
|
|||||
přiložené vybavení. |
|
|
|
ven směrem k sobě. |
|
|
|
|
|
|
Nastavení úhlu upevnění |
6-B Pro připevnění |
|
|
|
|
|
|
Přichyťte část A předního panelu k části B přístroje |
|
|
|
|
|
|
|
Přístroj namontujte pod úhlem menším než 45°. |
|
|
|
|
|
|
|
(viz obrázek) a zatlačte levou část na místo tak, aby |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
zapadla do správné polohy. |
|
|
|
|
|
|
Odejmutí ochranného rámečku |
|
|
Konektor pro napájení elektrického |
|
|
|
|
a konzoly ( ) |
Varování - pokud není |
|
příslušenství vozidla |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Před instalací přístroje z něj odejměte ochranný |
zapalování vašeho vozidla |
|
|
|
|
|
|
rámeček 5 a konzolu 1. |
vybaveno polohou ACC |
|
|
|
|
|
|
1 Odstraňte ochranný rámeček 5. |
Po vypnutí zapalování nezapomeňte stisknout |
|
|
Červený |
|
Červený |
|
|
|
|
|
|
|
||
1 Zahákněte uvolňovací klíče 4 za ochranný |
a podržet tlačítko (OFF) na přístroji, aby zhasl |
|
|
|
|
|
|
rámeček 5. |
displej. |
|
|
|
|
|
|
2 Tahem za uvolňovací klíče 4 odejměte ochranný |
V opačném případě se displej nevypne a bude se vybíjet |
|
|
|
|
|
|
rámeček 5. |
akumulátor vozidla. |
|
|
|
|
|
|
2 Odstraňte konzolu 1. |
Tlačítko RESET |
|
|
|
|
|
|
1 Zasuňte oba uvolňovací klíče 4 mezi přístroj |
|
|
|
|
|
|
|
a konzolu 1, aby zacvakly na místo. |
Po dokončení instalace a zapojení kabelů nezapomeňte |
|
|
Žlutý |
|
Žlutý |
|
2 Stáhněte konzolu 1 směrem dolů a pak z ní |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
||
vysuňte přístroj. |
špičatým předmětem (např. kuličkovým perem |
4 |
Žlutý |
nepřetržitý zdroj napájení |
7 |
Červený |
spínaný zdroj napájení |
|
a podobně) stisknout tlačítko RESET, umístěné na přední |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Příklad montáže ( ) |
straně za čelním panelem (přístupné po jeho odejmutí). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Červený |
|
Červený |
||
Instalace do palubní desky vozidla |
|
|
|
|
|
|
|
Poznámky |
|
|
|
|
|
|
|
• V případě potřeby vyhněte tyto příchytky směrem |
|
|
|
|
|
|
|
ven, aby byla konzola pevně uchycena (5-2). |
|
|
|
|
|
|
|
• Zajistěte, aby byly čtyři západky na ochranném |
|
|
|
|
|
|
|
rámečku 5 správně zachyceny ve výřezech na |
|
|
|
|
|
|
|
přístroji (5-3). |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Žlutý |
|
Žlutý |
|
6 A |
|
4 |
Žlutý |
spínaný zdroj napájení |
7 |
Červený |
nepřetržitý zdroj napájení |
|
|
|
Červený |
|
Červený |
|
|
|
|
|
|
|
|
vozidlo, jehož spínací skříňka (zapalování) není vybavena polohou ACC (elektrické příslušenství)
Žlutý |
Žlutý |