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10-75 Guía del diagrama neumático
APS
Denominación
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
Resumen
APS
C = Conexión al conjunto de válvula central
D = Conexión al conjunto de válvula central
T3, Monitor de presión del circuito del freno de estacionamiento
1, Compresor
3, Válvula de seguridad, integrada en el APS
4, Válvula de llenado, circuito del freno de estacionamiento
5, Conexión de pruebas o boquilla de llenado conectada al APS
6, Válvula de control manual, freno del remolque
7, Válvula de control manual, freno de estacionamiento
8, Válvula de bloqueo
9, Válvula de freno de servicio, sin EBS
9, Módulo del freno de servicio, EBS (D39)
11(B), Doble válvula de retención
12, Válvula de relé, circuito de freno de servicio y TC
12(B), Válvula de relé, circuito del freno de estacionamiento
14, Válvula de vaciado rápido
15A, Módulo de control, simple (V82, V83, V86)
15B, Módulo de control, doble (V95, V86)
18E, Válvula limitadora de presión
19, Válvula de relé del remolque
21, Válvula solenoide
22, Cilindro de freno
23, Cilindro de freno de resorte
30, Válvula de freno secundaria
32, Válvula de vaciado
35, Calderín del circuito del freno de estacionamiento y del remolque
36, Calderín de los circuitos de freno delantero y trasero
44, Distribuidor
51, Válvula de control
64, Conexión de remolque
86, Sensor de presión de frenado EBL (T96)
92, EBS del módulo regulador de remolque (V48)
Resumen
APS El APS controla la
13/10/2011 © Scania CV 1 of 15
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componentes funcionen
circuitos son protegidos
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
4
1
11
12
2
2
2
3
2
2
4
2
5
APS
3
presión de aire y la
calidad de aire en el
sistema de aire
comprimido, para que
los circuitos y
802d14d6
correctamente y no
resulten dañados. El
aire entrante es secado
802d14d7
y limpiado. Si la
presión cae en algún
circuito, los demás
de una caída de
presión.
C = Conexión al conjunto de válvula central
D = Conexión al conjunto de válvula central
T3, Monitor de presión del circuito del freno de estacionamiento
Denominación Símbolo Funcionamiento Ilustración
T3
La función del
interruptor de presión
802d14d8
es proporcionar una
indicación cuando la
presión de aire en el
circuito del freno de
estacionamiento cae
por debajo de un valor
específico.
1, Compresor
1 La función del
compresor es
comprimir aire para
varios sistemas de aire
comprimido.
13/10/2011 © Scania CV 2 of 15
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Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
La válvula de seguridad
para proteger el sistema
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
presurizar el circuito de
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
0
0 = Admisión
2 = Salida
2
4 = Aire de control a
válvula de descarga del
4
802a9639
compresor
3, Válvula de seguridad, integrada en el APS
3
está integrada en el
APS y se abre cuando
802d14d9
la presión es superior a
14,5 bares. La válvula
de seguridad se monta
802a963c
frente a una
sobrepresión.
4, Válvula de llenado, circuito del freno de estacionamiento
4
802a96c9
Se utiliza para
estacionamiento y
liberar el freno de
estacionamiento. La
válvula de llenado está
integrada en la Hand
Brake Unit.
802a96cc
5, Conexión de pruebas o boquilla de llenado conectada al APS
Número Símbolo Funcionamiento Ilustración
5 Conectando un
13/10/2011 © Scania CV 3 of 15
Page 4
802a96c9
comprimido, solamente
junto al estribo de la
compresor y el APS, de
manera que el aire pase
interruptor que activa la
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Se utiliza para liberar la
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
manómetro a la
conexión de pruebas se
puede comprobar la
presión del circuito de
frenos. Para cargar el
sistema de aire
comprimido desde otra
802a96dc
fuente de aire
puede utilizarse la
salida que se encuentra
zona del conductor.
Está situada entre el
a través del
deshidratador antes de
alcanzar los
componentes sensibles
a la humedad.
6, Válvula de control manual, freno del remolque
Número Símbolo Funcionamiento Ilustración
6
Se utiliza para aplicar
el freno del remolque
por separado. La
802d14da
válvula contiene un
luz de freno cuando se
aplica el freno de
remolque. La válvula
de control manual está
integrada en la Hand
Brake Unit.
7, Válvula de control manual, freno de estacionamiento
7
13/10/2011 © Scania CV 4 of 15
Page 5
802d14fa
estacionamiento. Puede
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
bloqueo es evitar que el
estacionamiento está en
el sistema de frenos. La
válvula de bloqueo está
Número
Símbolo
Funcionamiento
Figura
8, Válvula de bloqueo
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
presión de aire del
circuito de
estacionamiento y
aplicar el freno de
utilizarse también
como freno de
emergencia. La válvula
de control manual está
integrada en la Hand
Brake Unit.
8
La válvula de bloqueo
se cierra cuando la
802d14fb
presión cae por debajo
de un valor establecido
y sólo puede abrirse
manualmente cuando
se vuelve a presurizar
el sistema. La función
de la válvula de
freno de
estacionamiento se
libere de forma
descontrolada si la
válvula del freno de
la posición de
conducción al recargar
integrada en la Hand
Brake Unit.
9, Válvula de freno de servicio, sin EBS
13/10/2011 © Scania CV 5 of 15
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servicio es activada por
retención se abre con la
presión máxima para la
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
9 (sin EBS)
11
21
La válvula del freno de
el pedal del freno y
deja salir el aire
comprimido al sistema
12
802ac551
22
de control del freno.
9, Módulo del freno de servicio, EBS (D39)
Número Símbolo Funcionamiento Ilustración
9 (EBS)
802d14fc
12
11
22
21
3
El módulo del freno de
servicio suministra a la
unidad de mando del
EBS señales eléctricas
sobre la posición del
pedal de freno y
suministra el sistema
con presión neumática
de reserva.
802d16f7
8005f04f
11(B), Doble válvula de retención
Número Símbolo Funcionamiento Ilustración
11(B)
2
1
1
La doble válvula de
conexión de aire de
alimentación.
802ac3be
12, Válvula de relé, circuito de freno de servicio y TC
Número Símbolo Funcionamiento Figura
12 La válvula de relé es
una válvula controlada
por aire comprimido
802ac3c1
13/10/2011 © Scania CV 6 of 15
Page 7
que dirige la presión en
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
que dirige la presión en
antirretorno. La función
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
802ac3cb
2
4
1
2
relación proporcional a
la señal de control (4).
803d8964
12(B), Válvula de relé, circuito del freno de estacionamiento
12(B)
12B
803d8985
La válvula de relé es
una válvula controlada
por aire comprimido
relación proporcional a
la señal de control (4).
La válvula lleva
integrada una válvula
de la válvula
antirretorno es evitar
que se aplique el freno
de estacionamiento si
no hay presión en el
depósito para los
circuitos de
estacionamiento y
remolque.
802ac3ce
14, Válvula de vaciado rápido
14
13/10/2011 © Scania CV 7 of 15
802d14fd
La válvula de vaciado
rápido se utiliza para
vaciar rápidamente el
aire del circuito de
estacionamiento al
aplicar el freno de
estacionamiento.
802ac58c
Page 8
que se activa en caso de
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
15A, Módulo de control, simple (V82, V83, V86)
Número Símbolo Funcionamiento Ilustración
15A
1 4
La unidad de mando
del EBS mide la
2
potencia de frenado
necesaria y envía esta
802ac597
información a los
módulos de control.
Éstos a su vez dirigen
aire a los cilindros de
freno. El EBS también
controla el ABS y el
control TC de los
frenos. El módulo de
control posee una
función de freno de
emergencia que se
activa en caso de que
fallen los sistemas
electrónicos.
15B, Módulo de control, doble (V95, V86)
802d16f8
Número Símbolo Funcionamiento Ilustración
15B
802d14fe
22
1
3
21
4
La unidad de mando
del EBS mide la
potencia de frenado
necesaria y envía esta
información a los
módulos de control
dobles. Ésta a su vez
802d16f9
dirige aire a los
cilindros de freno. El
EBS también controla
el ABS y el control TC
de los frenos. El
módulo de control
posee una función de
freno de emergencia
que fallen los sistemas
13/10/2011 © Scania CV 8 of 15
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electrónicos. El módulo
presión de alimentación
remolque o del freno de
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
18E, Válvula limitadora de presión
Número Símbolo Funcionamiento Ilustración
18E
1
802adc35
2
de control doble
controla la frenada de
dos o cuatro ruedas.
La válvula limitadora
de presión se utiliza en
vehículos sin EBS para
limitar la presión del
sistema de frenos a
10,3 +- 0,2 bares.
19, Válvula de relé del remolque
Número Símbolo Funcionamiento Ilustración
19
22
43 42
41
802ae08e
802adc38
12
La válvula de relé es
una válvula controlada
por aire comprimido
11
que va conectada a la
del circuito del
remolque y de
estacionamiento. La
presión de control del
remolque es
802ae08f
proporcional a las
señales de control
desde los circuitos de
frenos delantero y
trasero, así como desde
la válvula de control
manual del freno del
13/10/2011 © Scania CV 9 of 15
estacionamiento. La
Page 10
frenos de las ruedas del
11: Alimentación desde
22: Aire de maniobra al
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
estacionamiento del eje
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
válvula de relé se
utiliza para una
aplicación y liberación
más rápida de los
remolque.
el depósito.
12: Alimentación al
remolque.
remolque.
41: Aire de maniobra
del circuito trasero.
21, Válvula solenoide
21
802ac696
22, Cilindro de freno
42: Aire de maniobra
del circuito delantero.
43: Aire de maniobra
del circuito de
estacionamiento y del
remolque.
Válvula
1
2
electromagnética para
controlar el aire
comprimido. La
válvula solenoide se
utiliza durante el
control TC y para
liberar el freno de
delantero durante el
802ac6a3
control ELC.
13/10/2011 © Scania CV 10 of 15
Número Símbolo Funcionamiento Ilustración
Page 11
comprimido al freno de
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
haya disponible presión
Puerto 4: Control desde
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
22
802ac70b
23, Cilindro de freno de resorte
23
5
802d14ff
30, Válvula de freno secundaria
El cilindro de freno
aplica la fuerza del aire
11
rueda.
802ac748
El cilindro de freno de
5
resorte contiene un
muelle de compresión
que aplica el freno de
estacionamiento. El
802ac784
aire comprimido se
encarga de liberar el
freno.
30
802d1522
2
12
4
1
La válvula de freno
secundaria asegura que
de frenado incluso si el
circuito delantero
4
1
pierde presión de freno.
122
Puerto 1: Alimentación
desde el circuito del
80062202
freno de
estacionamiento.
Puerto 12: Control
desde el circuito
delantero.
Puerto 2: Control al
cilindro de freno.
el circuito trasero.
13/10/2011 © Scania CV 11 of 15
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32, Válvula de vaciado
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Nota: Un distribuidor
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
32
La válvula de descarga
está situada en la parte
inferior de los
depósitos de aire y se
utiliza para vaciar los
depósitos.
802ac7cd
35, Calderín del circuito del freno de estacionamiento y del remolque
35
802ac818
El depósito de aire
contiene el suministro
de aire comprimido
para alimentar los
distintos circuitos de
aire comprimido.
802ac819
36, Calderín de los circuitos de freno delantero y trasero
36
El depósito de aire
contiene el suministro
de aire comprimido
802ac818
para alimentar los
distintos circuitos de
aire comprimido.
802ac819
44, Distribuidor
44 Se utiliza como
distribuidor en un tubo
de aire comprimido
para distribuir aire a
distintos componentes.
13/10/2011 © Scania CV 12 of 15
Page 13
802ad639
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
51, Válvula de control
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
de aire comprimido
puede variar
considerablemente en
cuanto a diseño. En la
figura se muestra un
ejemplo.
802ad63a
51
802d1523
La válvula de control
regula la presión
suministrada a los
cilindros de freno para
evitar el bloqueo de las
ruedas. La válvula de
control también se
utiliza para el control
del ABS y del TC.
Puerto 1: Entrada
Puerto 2: Escape
Puerto 3: Ventilación
Conexión A:
Clavija 1:
Alimentación a válvula
solenoide para
ventilación.
Clavija 2: Masa
1
2
A
3
80062410
Clavija 3:
Alimentación a válvula
solenoide para entrada.
64, Conexión de remolque
64 El conector del
13/10/2011 © Scania CV 13 of 15
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802ae200
remolque y los tubos de
alimentación al circuito
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
Número
Símbolo
Funcionamiento
Ilustración
El módulo de mando de
remolque se encarga de
Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
remolque conecta el
vehículo, el control del
del freno del remolque.
86, Sensor de presión de frenado EBL (T96)
86
802d1524
E
P
El sensor de presión de
freno EBL está
conectado a la unidad
de mando de ABS y
mide la presión de
control en el circuito
trasero. La señal de
presión utilizada por la
unidad de mando para
adaptar la presión de
frenado en el circuito
trasero de acuerdo con
la carga del vehículo.
Conexión:
Clavija 1: Tensión de
alimentación
802ae203
2
8019dd06
1
1
4
2
3
3
92, EBS del módulo regulador de remolque (V48)
92
13/10/2011 © Scania CV 14 of 15
802d1525
Clavija 2: Masa
Clavija 3: Tensión de
salida
3
21
1
22
controlar la presión de
regulación de frenado
43
42
del remolque.
Asimismo, se encarga
de equilibrar la presión
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Vehículo/ Tipo de motor: Autobús de la serie F-, K-, N-
de modo que la fuerza
de frenado del
remolque sea
proporcional a la del
vehículo.
802d16fa
13/10/2011 © Scania CV 15 of 15
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