Renault Thalia (2006) User guide

VítejtenapalubìVašehonovéhovozuRENAULT

Tento návod k pouŞití a údrŞbì obsahuje informace, které Vám umoŞní:

- lépe poznat Váš vùz znaèky RENAULT, a tak za optimálních provozních podmínek plnì vyuŞít všech technických
zlepšení, kterými je vybaven,

- dosáhnout optimálního provozního výkonu prostým, avšak pøesným dodrŞováním doporuèení pro údrŞbu,

- bez pøílišné ztráty èasu èelit drobným problémùm, které nevyŞadují zásah odborníka.

Èas strávený ètením tohoto návodu Vám bohatì vynahradí informace, které v nìm naleznete, a technické novinky, které
díky nìmu objevíte. Pokud Vám i po pøeètení návodu nebudou nìkteré body jasné, pro techniky naší prodejní sítì bude
potìšením poskytnout Vám jakékoli další informace, které budete potøebovat.

Abychom Vám ètení tohoto návodu usnadnili, uvádíme následující symbol:

pro oznaèení rizika, nebezpeèí nebo bezpeènostního pravidla.

Popis modelù, které jsou uvedeny v tomto návodu, byl vypracován na základì technických charakteristik známých v dobì
sepsání tohoto dokumentu. Návod sdruŞuje soubor vybavení (sériových nebo volitelných), která pro tyto modely existují.

Jejich pøítomnost ve vozidle závisí na verzi, vybraných volitelných doplòcích a zemi prodeje.
Stejnì tak mohou být v tomto dokumentu popsána nìkterá vybavení, která by se mìla objevit v prùbìhu následujícího

roku.

Šıastnou cestu za volantem Vašeho vozu RENAULT.

Reprodukce nebo pøeklad tohoto dokumentu i jeho èásti jsou bez písemného souhlasu spoleènosti RENAULT FR, 92100 Billancourt 2006, zakázány.

0.01

Struèný pøehled

- Tlak vzduchu v pneumatikách ................................................................................ 0.04

0.02

- Seøízení sedadel a místa øidièe

- Zaøízení pro bezpeènost dìtí

- Svìtelné kontrolky

- Zvuková a svìtelná signalizace

- Odmrazování / odmlŞování

- Zpùsob jízdy pøi zábìhu

- Vytápìní / klimatizace

- Otevøení kapoty

- Hladiny (motorového oleje, kapaliny do ostøikovaèù atd.)

- Rezervní kolo

- Praktické rady (výmìna Şárovek, pojistek,
odstranìní poruch, funkèní poruchy)

...................................................................................... 1.34 ➟ 1.37

............................................................................. 2.02 ➟ 2.14

................................................................................ 3.04 ➟ 3.19

........................................................................................................ 4.02

.............................................................................................. 5.02 ➟ 5.05

................................................................... 1.10 ➟ 1.12

...................................................................... 1.21 ➟ 1.29

.................................................................. 1.44 ➟ 1.47

..................................................................................... 1.49

........................................................ 5.02 ➟ 5.36

...................... 4.03 ➟ 4.09

OBSAH

Kapitoly

Seznamte se s Vaším vozidlem ...........................................................

Zpùsob jízdy ...................................................................................................

Vaše pohodlí ...................................................................................................

ÚdrŞba ................................................................................................................

Praktické rady ................................................................................................

Technické charakteristiky .......................................................................

Abecední rejstøík ..........................................................................................

1

2

3

4

5

6

7

0.03

TLAK VZDUCHU V PNEUMATIKÁCH ZASTUDENA (bar nebo kg/cm

2

zastudena)

Verze 1.2 16V 1.4 8V 1.4 16V 1.6 16V 1.5 dCi

Rozmìry pneumatik 175/65R14

175/70R13

175/65R14 175/70R13 175/65R14

185/60R14

185/60R14 175/55R14

175/65R14
185/60R14

BìŞné pouŞití

- Pøední

-

Zadní 1,8 1,8 2,0 2,0 2,0 2,0

Pøi plném naloŞení

(1)

1,9 1,9 2,2 2,2 2,2 2,2

-Pøední 2,0 2,0 2,3 2,3 2,3 2,3

-

Zadní 2,0 2,0 2,1 2,1 2,1 2,1

Rezervní kolo 2,0 2,0 2,3 2,3 2,3 2,3

Rozmìry ráfkù

5,5 J 14

5,5 B 13

5,5 J 14 5,5 B 13 5,5 J 14 5,5 J 14 5,5 J 14

0.04

Tlak vzduchu v pneumatikách zastudena (bar nebo kg/cm

2

zastudena)

Bezpeènost pneumatik a instalace øetìzù

Pøejdìte na odstavec „Pneumatiky“ kapitoly 5, v níŞ naleznete informace o podmínkách údrŞby a podle verze i informace
o podmínkách instalace snìhových øetìzù.

(1) Zvláštnosti vozidel s plným zatíŞením (maximální povolená hmotnost pøi zatíŞení) a s pøívìsem:

maximální rychlost musí být omezena na 100 km/h a tlak vzduchu v pneumatikách zvýšen o 0,2 bar.
Hodnoty hmotností naleznete v odstavci „Hmotnosti“ v kapitole 6.

0.05

0.06

Kapitola 1: Poznejte své vozidlo

Klíèe ..................................................................................................................................................... 1.02 - 1.03

Dveøe .................................................................................................................................................... 1.04 - 1.05

Automatické zamykání dveøí pøi jízdì ............................................................................................................. 1.06

Systém blokace startování ............................................................................................................................... 1.07

Opìrky hlavy - sedadla .............................................................................................................................1.08 -1.09

Bezpeènostní pásy ................................................................................................................................. 1.10 - 1.11

ZádrŞné prostøedky zádrŞné prostøedky ............................................................................................... 1.12

k pøednímu bezpeènostnímu pásu .............................................................. 1.11

boèní ochranné zaøízení ................................................................................................... 1.16

Zadní bezpeènostní pásy ..................................................................................................................... 1.18

Bezpeènost dìtí ................................................................................................................................... 1.21

Zpìtná zrcátka ...................................................................................................................................... 1.30 - 1.31

Seøízení volantu .............................................................................................................................................. 1.31

Místo øidièe ........................................................................................................................................... 1.32 - 1.33

Kontrolní pøístroje .............................................................................................................................. 1.34

Èas a venkovní teplota .................................................................................................................................... 1.43

Vnìjší osvìtlení a signalizace ................................................................................................................ 1.44 - 1.45

Seøízení svìtlometù ......................................................................................................................................... 1.46

Zvuková a svìtelná výstraŞná zaøízení ............................................................................................................. 1.47

Stìraèe ............................................................................................................................................................ 1.48

Odmrazování a odmlŞování ............................................................................................................................ 1.49

Palivová nádrŞ (tankování paliva) .......................................................................................................... 1.50 - 1.51

1.17

1.15 - 1.17

1.20

1.29

1.42

1.01

KLÍÈE A RADIOFREKVENÈNÍ DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ

2

V pøípadì ztráty, nebo pokud si
budete pøát další sadu klíèù nebo
dálkové ovládání,seobracejte

výhradnì na svého zástupce
RENAULT.

1

3

1

Kódovaný klíè ke startovacímu
spínaèi, dveøím a uzávìru palivové
nádrŞe

Zodpovìdnost øidièe

Nikdy neopouštìjte své vozidlo s klíèem ve startovacím spínaèi, pokud
zùstává uvnitø dítì (nebo zvíøe). Mohlo by dojít ke spuštìní motoru nebo

k uvedení do chodu elektrických zaøízení, napø. ovládání oken, coŞ by
vedlo k nebezpeèí pøivøení èásti tìla (krku, paŞe, ruky apod.). Mohlo by tak dojít
k váŞným zranìním.

2

Dálkové ovládání zamykání,
kódovaný klíè startovacího spínaèe,
dveøí a uzávìru palivové nádrŞe

- V pøípadì výmìny dálkového
ovládání je nezbytné pøijet s Vaším
vozem k Vašemu zástupci
RENAULTU, protoŞe je nutné
inicializovat dálkové ovládání
spoleènì s vozidlem.

- Na jedno vozidlo není moŞné pouŞít
více neŞ dvì dálková ovládání.

- Zajistìte, aby byla baterie vŞdy
v dobrém stavu - její Şivotnost je
pøibliŞnì dva roky.

1.02

DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ (pokraèování)

Zamknutí a odemknutí dveøí

2

3

Zamknutí nebo odemknutí dveøí je
zajištìno dálkovým ovládáním

Je napájeno baterií, kterou je tøeba
vymìnit, pokud kontrolka baterie
nadále nesvítí (pøejdìte na odstavec
„dálkové ovládání: baterie“).

2

.

Prozamknutíèiodemknutístisknìte
pøibliŞnì na vteøinu dálkové ovládání
(kontrolka

- Zamknutí je signalizováno dvìma
bliknutími nouzových svìtel.

Poznámka: pokud jsou nìkteré
dveøe (boèního nebo zavazadlového
prostoru) špatnì zavøeny nebo
zùstanou otevøeny, nedojde k blikání
nouzových svìtel.

- Odemknutí je signalizováno jedním
bliknutím nouzových svìtel.

3

3

se rozsvítí).

Dosah dálkového ovládání

Je rùzný podle prostøedí: dejte tedy
pozor na manipulaci s dálkovým
ovladaèem, pøi níŞ by mohlo dojít
k nechtìnému zamknutí nebo
odemknutí dveøí!

Poznámka: unìkterýchvozidel­pokud nejsou pøibliŞnì do 30 sekund
od odemknutí otevøeny Şádné dveøe ­se dveøe opìt automaticky zamknou.

Rušení

V závislosti na blízkém okolí (vnìjší
instalace nebo pouŞití pøístrojù, které
pouŞívají stejnou frekvenci jako
dálkové ovládání) mùŞe být funkce
dálkového ovládání rušena.

1.03

OTEVØENÍ DVEØÍ

1

2

3

5

4

Ruèníotevøenídveøízvenèí

Pøední: Odemknìte pomocí klíèe

jeden ze zámkù
Umístìte ruku pod rukojeı
smìrem k sobì.

Zadní: Nadzvednìte zevnitø
odmykací kolík
rukojeı dveøí.

1.04

2

pøedních dveøí.

1

atáhnìte

3

a zatáhnìte za

Ruèníotevøenídveøízevnitø

Zatáhnìte za rukojeı4.

Zvuková signalizace pøi
zapomenutí zhasnutí svìtel

Pøi otevøení nìkterých dveøí pøi
vypnutém zapalování se ozve zvukový
signál jako upozornìní, Şe zùstala
rozsvícena svìtla (nebezpeèí vybití
akumulátoru atd.).

Bezpeènostní dìtská pojistka

Pro zamezení otevøení zadních dveøí
zevnitø pøemístìte páèku
a zevnitø zkontrolujte, zda jsou dveøe
správnì zamknuty.

5

obou dveøí

ZAMKNUTÍ DVEØÍ

1

2

Ruèní ovládání

Pøední: Zvenèí pouŞijte klíè nebo

zevnitø stisknìte kolík
dveøích.

Zadní: Stisknìte kolík
dveøích.

1

pøi zavøených

1

na obou

Elektrické centrální
zamykání

UmoŞòuje souèasné ovládání
zámkù všech ètyø dveøí a
zavazadlového prostoru.

Zamknutí proveïte stisknutím
èervené teèky spínaèe

Pøi otevøených dveøích nemùŞe být
provedeno zamknutí pøedních dveøí. Pokud se rozhodnete jet se

2

.

zamknutými dveømi, je nutné
si uvìdomit, Şe to v pøípadì

záchranáøù do kabiny.

nouze znesnadní pøístup

1.05

AUTOMATICKÉ ZAMYKÁNÍ DVEØÍ PØI JÍZDÌ

Pøedevšímsemusíterozhodnout,
zda chcete tuto funkci aktivovat.

Pro její aktivaci

Pøi zapnutém zapalování stisknìte
pøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko pro
elektrické zamykání dveøí
pro zamknutí (èervená teèka), dokud
neuslyšíte pípnutí.

Pro její dezaktivaci

Pøi zapnutém zapalování stisknìte
pøibliŞnì na 5 sekund tlaèítko pro
elektrické zamykání dveøí
pro odemknutí (naproti èervené
teèce), dokud neuslyšíte pípnutí.

Pokud se rozhodnete jet se
zamknutými dveømi, je
nutné si uvìdomit, Şe to
v pøípadì nouze znesnadní

pøístup záchranáøù do kabiny.

1

na stranì

1

na stranì

1

Princip funkce

Po rozjetí vozidla systém automaticky
zamkne otevíratelné èásti, jakmile
dosáhnete rychlosti pøibliŞnì 7 km/h.

Odemknutí se provádí:

- otevøením nìkterých pøedních dveøí.
Poznámka: Pokud jsou otevøeny

nìkteré zadní dveøe, automaticky se
znovu zamknou, kdyŞ vozidlo
dosáhnerychlostipøibliŞnì7km/h.

- stisknutím tlaèítka pro odemknutí

1

.

dveøí

Funkèní porucha

Pokud zjistíte funkèní poruchu, na
prvním místì zkontrolujte správné
zavøení všech otevíratelných èástí.
Pokud jsou správnì zavøeny, obraıte
se na svého zástupce RENAULTU.

RovnìŞ se ujistìte, Şe nebylo
zamykání omylem dezaktivováno.
Pokud k tomu došlo, opìt jej aktivujte
podle výše uvedeného popisu.

1.06

SYSTÉM BLOKACE STARTOVÁNÍ

ZnemoŞòuje spuštìní motoru vozidla
všem osobám, které nemají k dispozici
kódovaný klíè spínací skøíòky vozidla.

Princip funkce

Vozidlo je automaticky chránìno
nìkolik sekund po vytaŞení klíèe ze
startovacího spínaèe.

Pokud není kód klíèe startovacího
spínaèe vozidlem rozpoznán,
kontrolka
vozidla není moŞné spustit.

nebezpeèné. Proto je musí
provádìt kvalifikovaní pracovníci
firmy RENAULT.

1

neustále bliká, motor

Jakýkoliv zásah nebo
úprava na systému blokace
startování (øídicí jednotky,
kabeláŞe atd.) mohou být

Kontrolka

Kontrolka funkce systému

Pøi zapnutí zapalování se kontrolka
pøibliŞnì na tøi sekundy spojitì
rozsvítí a potom zhasne. Vozidlo
rozpoznalo kód. Nyní mùŞete spustit
motor.

Kontrolka pro indikaci ochrany
vozidla

Nìkolik sekund po vypnutí zapalování
kontrolka

VozidlobudechránìnopovytaŞení

1

klíèe ze startovacího spínaèe.

Kontrolka pro indikaci funkèní
poruchy

Pokud kontrolka
zapalování stále bliká nebo zùstane
spojitì rozsvícena, signalizuje funkèní
poruchu systému.

VkaŞdémpøípadìse obracejte
výhradnì na zástupce RENAULTU,

který je jediný schopen poruchu
systému blokace startování odstranit.

1

trvale bliká.

1

po zapnutí

1

V pøípadì poruchy kódovaného klíèe
startovacího spínaèe pouŞijte druhý
klíè (dodaný s vozidlem).

1.07

OPÌRKY HLAVY

1

2

Pro seøízení výšky

1

Stisknìte jazýèek
opìrku hlavy klesnout dolù.

Odstranìní opìrky

Stisknìte jazýèky
opìrky hlavy.

Zpìtná instalace

Zasuòte tyèe do pouzder ozubením
smìrem dopøedu a spusıte opìrku
hlavy do poŞadované výšky.

a zároveò nechte

1a2

vodicích lišt

Sklopená poloha

Poloha opìrky hlavy pøi úplném
spuštìní je sklopená: nesmí být

pouŞita, pokud spolujezdec sedí na
zadním sedadle.

ProtoŞe je opìrka hlavy
také bezpeènostní prvek,
dbejte na její pøítomnost

a správnou polohu: horní
èást opìrky musí být umístìna co
nejblíŞ temeni hlavy.

1.08

PØEDNÍ SEDADLA

4

1

Posunutí dopøedu nebo dozadu

Zvednìte tyèku
jeho odjištìní.

Ve zvolené poloze páku nebo tyè
uvolnìte a ujistìte se, Şe je sedadlo
zablokováno.

nebo páèku3pro

1

2

3

Pro zvednutí nebo sníŞení sedáku
sedadla øidièe

.

Pohnìte páèkou

Sklonìní opìradla:

Pohybujte stavìcím koleèkem
skloòte opìradlo do poŞadované
polohy.

2

4

Aby nedošlo ke sníŞení
úèinnosti bezpeènostních
pásù, doporuèujeme Vám

pøíliš dozadu.

a

Dohlédnìte na správné zajištìní
opìradel sedadel.

Napodlaze(namístìpøedøidièem)
nesmìjí být uloŞeny Şádné pøedmìty.
Pøi prudkém brzdìní by se totiŞ
mohly dostat pod pedály, a zabránit
tak jejich pouŞití.

nesklánìt opìradla sedadel

1.09

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY

Pro zajištìní Vaší bezpeènosti
pouŞívejte pøi všech jízdách
bezpeènostní pás. Navíc je Vaší
povinností dodrŞovat pøedpisy platné
v zemi, v níŞ se právì nacházíte.

Pøed jízdou proveïte:

- nejdøíve seøízení místa øidièe,

- následnì seøízení bezpeènostního
pásu, abyste zajistili optimální
ochranu.

Nesprávnì seøízené
bezpeènostní pásy mohou
být v pøípadì nehody
pøíèinou zranìní.

Pásy musí pouŞívat i tìhotné Şeny.
V takovém pøípadì dohlédnìte,
aby kyèelní pás nevyvíjel pøíliš
velký tlak na bøicho, aniŞ by však
byla vytvoøena dodateèná vùle.

Seøízení místa øidièe

-Pohodlnìseusaïtevsedadle

(pøedtím si sundejte kabát nebo
bundu atd.).

To je základním pøedpokladem pro
správnou polohu zad.

- Seøiïte polohu sedadla vzhledem k

pedálùm.

Sedadlo musí být posunuto co nejvíc
dozadu pøi zachování úplného
sešlápnutí spojkového pedálu.
Opìradlo musí být seøízeno tak, aby
paŞe zùstaly mírnì pokrèeny.

- Seøiïte polohu opìrky hlavy.
Pro maximální zajištìní Vaší

bezpeènostimusíbýthorníokraj
opìrky hlavy umístìn v úrovni
temene hlavy.

- Seøiïte výšku sedáku.
Toto seøízení umoŞní optimalizovat

Váš zorný úhel.

- Seøiïte polohu volantu.

1

2

Seøízení bezpeènostních pásù

Dobøeseopøeteoopìradlo.
Ramenní pás

k dolní èásti krku, avšak nesmí se o ni
opírat.

Kyèelní pás
na stehnech proti pánvi.

Pás musí co nejtìsnìji pøiléhat k tìlu.
Vyhýbejte se pøíliš objemnému
obleèení, vkládání pøedmìtù atd.

1

musí být co nejblíŞe

2

musí naplocho spoèívat

1.10

PØEDNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY

3

Zajištìní (pokraèování)

Pokud je pás zcela zablokován:

- pomalu, ale silnì táhnìte za pás, neŞ
jej vytáhnete pøibliŞnì o 3 cm,

- následnì nechte pás samoèinnì
navinout,

-znovupásodviòte,

- pokud problém pøetrvává, obraıte se
na svého zástupce RENAULTU.

Výškové nastavení ramenního
pásu pøedních sedadel

Ovladaèem3nastavte úchyt pásu1do
takové výšky, aby byl ramenní pás
nastaven tak, jak je uvedeno výše.

Jakmile je seøízení provedeno,
zkontrolujte správné zajištìní.

4

6

5
6

Zajištìní

Odviòte pás pomalu a bez rázù a
zajistìte pøipnutí západky
pouzdra
tahem za západku
k zablokování, vraıte vìtší kus pásu
zpìt a znovu jej odviòte.

6

(zkontrolujte zajištìní

4

). Pokud dojde

4

do

ç

Kontrolka výstrahy zapo­menutí zapnutí bezpeè­nostního pásu

Rozsvítí se, a kdyŞ vozidlo dosáhne
rychlosti pøibliŞnì 10 km/h, bliká
a pøibliŞnì na 90 sekund se ozve
zvukový signál, potom kontrolka
znovu pøejde na spojité svícení.

Odjištìní

Stisknìte tlaèítko5pouzdra6, pás
bude navinut navíjeèem.

Pro usnadnìní tohoto úkonu veïte
západku.

1.11

DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍMU BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSU

Jsou tvoøeny:

Pøedpínaèe bezpeènostních pásù

Omezovaèem síly.

Airbagy øidièe a spolujezdce

Tyto systémy jsou urèeny
k oddìlenému nebo spoleènému
pùsobení v pøípadì èelního nárazu.

Podle intenzity nárazu mohou nastat
tøi pøípady:

- ochranu zajistí samotný
bezpeènostní pás,

- spustí se pøedpínaè, aby byla
upravena poloha a vùle pásu,

- v pøípadì velmi silných nárazù se
spoleènì spustí airbag a omezovaè
síly.

Boèní airbagy jsou urèeny
k zajištìní ochrany pøi silném
boèním nárazu.

1

Pøedpínaèe pøedních bezpeènostních
pásù

Systém je aktivní aŞ po uplynutí
nìkolikasekundové prodlevy po
zapnutí zapalování vozidla.

Pøi silném nárazu èelního typu
aktivuje øídicí jednotka roznìcovaè
pøedpínaèe spony bezpeènostního
pásu, a uvede tak do pohybu píst
Tento píst okamŞitì stáhne sponu
pásu a pøitiskne pás k tìlu, èímŞ se
zvýší jeho úèinnost.

1

.

- Jakýkoliv zásah na celém systému

- Aby bylo zabránìno jakémukoliv

- Kontrola elektrických charakteristik

- Pøed odstavením vozidla do šrotu se

- Po nehodì nechte
zkontrolovat celou sestavu
zádrŞných prostøedkù.

(elektronická jednotka a kabeláŞ)
nebo opìtovné pouŞití na jiném
vozidle, i stejném, je pøísnì
zakázáno.

náhodnému spuštìní, pøi kterém by
mohlo dojít ke škodám, mohou na
pøedpínaèích provádìt zásahy
pouze kvalifikovaní pracovníci sítì
RENAULT.

roznìcovaèe mùŞe být provádìna
pouze vyškolenými pracovníky za
pouŞití vhodného materiálu.

obraıte na svého zástupce
RENAULTU, aby byl odstranìn
vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu
pøedpínaèù a airbagù.

(pokraèování)

1.12

DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍMU BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSU

Omezovaè síly

Pøi urèité úrovni intenzity èelního
nárazu se tento mechanismus spustí,
aby na únosnou míru omezil tlak
bezpeènostního pásu na tìlo.

(pokraèování)

Airbagy øidièe a spolujezdce

Mohou být instalovány na pøedních
místech na stranì øidièe a spolujezdce.

Pøítomnost tohoto vybavení je
vyznaèena oznaèením „Airbag“ na
volantu a palubní desce a etiketou
v dolní èásti pøedního skla nebo na
sluneèní clonì.

KaŞdý systém airbagu se skládá:

- z nafukovacího vaku a vyvíjeèe
plynu, které jsou instalovány na
volantu u øidièe a v palubní desce
uspolujezdce,

- ze spoleèné øídicí jednotky, ve které
je integrován detektor nárazu a øízení
systému, které ovládá elektrický
roznìcovaè vyvíjeèe plynu,

- ze samostatné kontrolky na
pøístrojové desce.

1.13

DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍMU BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSU

Funkce

Systém je aktivní aŞ po uplynutí
nìkolikasekundové prodlevy po
zapnutí zapalování vozidla.

Pøi silném nárazu èelního typu se vak
nebo vaky rychle nafouknou, a tak
umoŞní ztlumit náraz hlavy a
hrudníku øidièe na volant a
spolujezdce na palubní desku, potom
se ihned po nárazu vyfouknou, aby
nebyly pøekáŞkou v opuštìní vozidla.

1

Provozní závady

Pøi zapnutí zapalování se kontrolka
na pøístrojové desce rozsvítí a po
nìkolika sekundách zhasne.

Pokud se pøi zapnutí zapalování
nerozsvítí, signalizuje poruchu
systému.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,
zastavte a vypnìte zapalování.

Pokud i po opìtném zapnutí zapa­lování kontrolka stále svítí, je signa­lizována porucha systému.

Nedoporuèuje se obsazení tohoto
sedadla cestujícím.

Co nejdøíve se obraıte na svého
zástupce RENAULT.

1

Systém airbagu je zaloŞen na
pyrotechnickém principu, coŞ
vysvìtluje vyvinutí tepla a uvolnìní
kouøe pøi jeho spuštìní (nejde
o pøíznak poèátku poŞáru) - rovnìŞ
dojde k detonaènímu hluku.
Nafouknutí airbagu, které musí být
okamŞité, mùŞe zpùsobit zranìní
na povrchu kùŞe nebo jiné
nepøíjemnosti.

(pokraèování)

1.14

DOPLÒKOVÉ ZÁDRğNÉ PROSTØEDKY K PØEDNÍMU BEZPEÈNOSTNÍMU PÁSU

Upozornìní týkající se airbagu øidièe

- Neprovádìjte Şádné úpravy na volantu ani jeho vnitøním modulu.

A

- K modulu neupevòujte Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák tele-

- Demont᪠volantu je zakázána (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky

- Pøi øízení neseïte pøíliš blízko volantu: zaujmìte pozici s mírnì pokrèenými

- Jakékoliv zakrytí vnitøního modulu volantu je zakázáno.

fonu apod.).

sítì RENAULT).

paŞemi (viz odstavec „Seøízení sedadla øidièe“ v kapitole 1). Tím získáte
dostateèný prostor pro správné nafouknutí a úèinek vaku.

(pokraèování)

Úèelem všech následujících
upozornìní je zabránit pøekáŞkám
v nafouknutí airbagu a pøedejít
váŞným zranìním zpùsobeným
vymrštìním pøi jeho otevøení.

Upozornìní týkající se airbagu spolujezdce: umístìní

- Na palubní desku v oblasti pøedního spolujezdce nelepte ani neupevòujte
Şádné pøedmìty (sponky, logo, hodiny, drŞák telefonu apod.).

- Nevkládejte nic mezi palubní desku a spolujezdce (zvíøe, deštník, hùl,
balíèky apod.).

- Nepokládejte nohy na palubní desku nebo sedadlo, protoŞe by pøi takových
polohách mohlo dojít k váŞným zranìním. Obecnì udrŞujte veškeré èásti tìla
(kolena, ruce, hlavu atd.) v dostateèné vzdálenosti od palubní desky.

POKUD JE VOZIDLO VYBAVENO AIRBAGEM SPOLUJEZDCE, JE

ZAKÁZÁNO INSTALOVAT DÌTSKOU SEDAÈKU NA SEDADLO

SPOLUJEZDCE ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY.

A

1.15

BOÈNÍ OCHRANNÉ PROSTØEDKY

Boèní airbagy

Jedná se o airbag, kterým mohou být
vybavena pøední sedadla a který se
nafukuje na boku sedadel (na stranì
dveøí), aby ochránil osoby sedící ve
vozidle v pøípadì silného boèního
nárazu.

potahy specifické pro Vaše vozidlo.
Obraıte se na svého zástupce
RENAULTU, abyste zjistili, zda
jsou tyto potahy v prodejnì
RENAULT k dispozici. PouŞití
jakýchkoliv jiných potahù (nebo
potahù specifických pro jiné
vozidlo) by mohlo negativnì
ovlivnit funkci tìchto airbagù a
sníŞit Vaši bezpeènost.

- Neumísıujte Şádné pøíslušenství,
pøedmìt, nebo dokonce zvíøe mezi
opìradlo, dveøe a vnitøní obloŞení.
Zároveò nezakrývejte opìradlo
obleèením, pøíslušenstvím apod. To
by mohlo negativnì ovlivnit funkci
airbagu nebo vést ke zranìním pøi
jeho nafouknutí.

Upozornìní týkající se
boèního airbagu

- Instalace potahù: sedadla

vybavená airbagem vyŞadují

Štìrbiny na pøedních
opìradlech (na stranì
dveøí) odpovídají oblasti

nafukování airbagu - je
zakázáno do nich vkládat
pøedmìty.

1.16

- Jakákoliv demont᪠nebo úprava
sedadla a vnitøních obloŞení je
zakázána (nevztahuje se na
kvalifikované pracovníky sítì
RENAULT).

Systém airbagu je zaloŞen na
pyrotechnickém principu, coŞ
vysvìtluje vyvinutí tepla a uvolnìní
kouøe pøi jeho spuštìní (nejde o
pøíznak poèátku poŞáru) - rovnìŞ
dojde k detonaènímu hluku.
Nafouknutí airbagu, které musí být
okamŞité, mùŞe zpùsobit zranìní na
povrchu kùŞe nebo jiné
nepøíjemnosti.

DOPLÒKOVÁ ZÁDRğNÁ ZAØÍZENÍ

Úèelem všech následujících upozornìní je zabránit pøekáŞkám v nafouknutí airbagu a pøedejít tìŞkým zranìním zpùsobeným
vymrštìním pøi jeho otevøení.

Airbag je urèen pro doplnìní ochranného úèinku bezpeènostního pásu, airbag a bezpeènostní pás tak tvoøí
neoddìlitelné prvky jednoho ochranného systému. Je tedy nezbytné stále pouŞívat bezpeènostní pás, jeho nepouŞití by
v pøípadì nehody vystavilo osoby jedoucí ve vozidle nebezpeèí tìŞkých zranìní a rovnìŞ by zhoršilo zranìní na povrchu
pokoŞky, která jsou s nafouknutím airbagu spojena.

Ke spuštìní pøedpínaèù nebo airbagù v pøípadì pøevrácení nebo zadního, i velmi silného, nedojde ve všech pøípadech. Nárazy
spodní èásti vozidla, jako prudké nájezdy na chodník, díry ve vozovce, kameny atd., mohou vyvolat spuštìní tìchto systémù.

Airbagy øidièe a spolujezdce

- Jakýkoliv zásah nebo úprava na celém systému airbagù øidièe nebo spolujezdce (airbagy, pøedpínaèe, øídicí jednotka, kabeláŞ
atd.) jsou pøísnì zakázány (nevztahuje se na kvalifikované pracovníky sítì RENAULT).

- Aby byla zachována správná funkce a zabránilo se jakémukoliv náhodnému spuštìní, mohou na systému airbagù provádìt
zásahy pouze kvalifikovaní pracovníci sítì RENAULT.

- Z bezpeènostních dùvodù nechte zkontrolovat systém airbagù, pokud u vozidla dojde k nehodì, odcizení nebo pokusu
o odcizení.

- Pøi zapùjèení nebo prodeji vozidla informujte nového uŞivatele o tìchto podmínkách a pøedejte mu tento návod k pouŞití a
údrŞbì.

- Pøed odstavením vozidla do šrotu se obraıte na svého zástupce RENAULT, aby byl eliminován vyvíjeè nebo vyvíjeèe plynu.

1.17

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY NA ZADNÍCH SEDADLECH

2

3

1

4

7

6

5

Boèní zadní bezpeènostní pásy

Zajištìní, odjištìní a seøízení se
provádí stejným zpùsobem jako
u pøedních bezpeènostních pásù.

1.18

1

Støední zadní bezpeènostní pás

Pomalu odviòte pás z jeho uloŞení2.
Zapnìte èernou západku

zajišıovacího pouzdra
Zapnìte posuvnou západku

èerveného pouzdra

7

.

4

do èerného

5

.

3

do

6

Pro zajištìní úèinnosti
bezpeènostních pásù zkon­trolujte správné zajištìní
lavice.

Pøejdìte na odstavec „Zadní lavice“
kapitoly 3.

ZADNÍ BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY (pokraèování)

Doplòkové zádrŞné prostøedky

9

11

10

11

8

Pánevní bezpeènostní pás
s ruèním seøízením

Pás musí naplocho spoèívat na
stehnech proti pánvi.

Bezpeènostní pás musí co nejtìsnìji
pøiléhat k tìlu. Poznámka: vyhnìte se
pøíliš silným odìvùm, vloŞeným
pøedmìtùm apod.

Pás napnete tahem za jeho volnou

9

.

èást
Pás uvolníte umístìním seøizovací

spony

11

spony na stranì krouŞku a souèasným
vytáhnutím kyèelního pásu

kolmo k pásu, stisknutím

8

10

.

Boèní zadní bezpeènostní pásy jsou
vybaveny omezovaèem síly.

Pøi urèité úrovni intenzity nárazu se
tento mechanismus deformuje, aby na
únosnoumíruomeziltlak
bezpeènostního pásu na tìlo.

1.19

BEZPEÈNOSTNÍ PÁSY

Následující informace se týkají pøedních a zadních bezpeènostních pásù vozidla.

- Na prvcích zádrŞného systému instalovaných pøi výrobì - bezpeènostních pásech a sedadlech ani na jejich
upevnìních - nesmí být provádìny Şádné úpravy.

Ve zvláštních pøípadech (napø. pøi instalaci dìtské sedaèky) se obraıte na svého zástupce RENAULTU.

- NepouŞívejte zaøízení, která by mohla vytvoøit vùli na bezpeènostních pásech (napø. kolíèky, klipsy apod.).

- Ramenní pás nikdy nepodvlékejte pod paŞí ani za zády.

- NepouŞívejte stejný pás pro více neŞ jednu osobu a nikdy neupoutávejte svým pásem miminko nebo dítì sedící na klínì.

- Pás nesmí být pøekroucen.

- V pøípadì váŞné nehody nechte pásy, jejichŞ funkce byla pøi nehodì úèinná, vymìnit. Stejnì tak nechte pás vymìnit, pokud
vykazuje známky sníŞené funkènosti.

- Pøi ukládání zadní lavice zpìt na místo dohlédnìte na správné umístìní bezpeènostního pásu tak, aby mohl být správnì
pouŞit.

- Pokud bude tøeba, upravte bìhem jízdy polohu a napìtí pásu.

1.20

BEZPEÈNOST DÌTÍ

Pro miminka a dìti je pøedepsáno
pouŞití zádrŞného zaøízení.

V Evropì musí být dìti mladší 10 let
povinnì pøipoutány homologovaným
zaøízením, které je upraveno
vzhledem k hmotnosti a výšce dítìte.

Za správné pouŞití tìchto zaøízení je
odpovìdný øidiè.

Zaøízení schválená po lednu 1992
poskytují vyšší úroveò bezpeènosti
neŞ ta, která byla schválena pøed tímto
datem.

Doporuèuje se tedy vybrat zaøízení,
které bylo schváleno podle evropské
normy ECE 44.

Taková zaøízení jsou povinnì
oznaèena oranŞovou etiketou
spísmenemE, za kterým následuje
èíslo (zemì, ve které byla schválena) a
rok schválení.

Sedaèku vhodnou pro Vaše dítì a
doporuèenou pro Vaše vozidlo vyberte
podle pøíruèky „Zaøízení pro
bezpeènost dìtí“, která je k dispozici
v prodejní síti RENAULT.

Uvìdomte si, Şe náraz pøi rychlosti

(1)

50 km/h pøedstavuje pád z výšky
10 metrù. Jinak øeèeno, neupoutání
dítìte znamená totéŞ, jako nechat jej
hrát si na balkónì bez zábradlí
v pátém patøe!

Miminka a dìti nesmìjí být
v Şádném pøípadì pøeváŞeny
na klínì osob jedoucích ve
vozidle.

V pøípadì èelního nárazu pøi rychlosti
50 km/h se dítì o hmotnosti 30 kg
stává jednotunovou støelou.
Nebudete schopni jej udrŞet, ani kdyŞ
budete upoutáni.

RovnìŞ je obzvláštì nebezpeèné
upoutat Vaše dítì bezpeènostním
pásem, kdyŞ Vám sedí na kolenou.
Nikdy nepouŞívejte jeden bezpeè­nostní pás pro upoutání dvou osob
souèasnì.

Na nìkterá místa spolujezdcù není
mont᪠dìtské sedaèky povolena.

Pro informace o tom, která místa
jsou zpùsobilá pro instalaci dìtské
sedaèky a jaké typy sedaèek mùŞete
na pøíslušná místa pouŞít, pøejdìte
na tabulky na následujících
stranách.

Pøed instalací dìtské sedaèky na
zadní boèní místo (pokud je insta-

lace povolena)

- zvednìte opìrku hlavy nebo ji
v pøípadì potøeby sejmìte,

- posuòte pøední sedadlo do dopo­ruèené polohy - viz následující
strana.

(1) Bezpodmíneènì dodrŞujte zákony,

kteréjsouplatnévzemi,vekterése
nacházíte. Mohou se lišit od zde
uvedených indikací.

1.21

BEZPEÈNOST DÌTÍ

Typ dìtské sedaèky

Skoøepina

Homologováno pro skupinu 0

Vajíèko pro jízdu zády ke smìru jízdy

Homologováno pro skupinu 0 nebo 0+

Sedaèka pro jízdu zády ke smìru jízdy

Homologováno pro skupinu 0+

Sedaèka pro jízdu zády ke smìru jízdy

Homologováno pro skupinu 1

Sedaèka pro jízdu èelem ke smìru jízdy

Homologováno pro skupinu 1

Sedaèka pro jízdu èelem ke smìru jízdy

Homologováno pro skupinu 1

Sedaèka

Homologováno pro skupinu 2

Sedaèka

Homologováno pro skupinu 3 (7)

Hmotnost

dítìte

< 10 kg

< 13 kg

< 13 kg

9 kg

aŞ 18 kg

9 kg

aŞ 18 kg

9 kg

aŞ 18 kg

15 kg

aŞ 25 kg

22 kg

aŞ 36 kg

Velikost

sedadla

(2)

F - G

E

C - D

C - D

B - B1

A

–

–

Místa pøizpùsobená pro instalaci dìtských

sedaèek

Místo

spolujezdce

(1)

X

X

X

X

X

X

X

X

Boèní

sedadla

vzadu

U - IL

(3) (4)

U - IL

(4)

U

(4)

U

(4)

U - IUF - IL

(5) (6)

U

(5) (6)

U

(5) (6)

U

(5) (6)

Prostøední

sedadlo

vzadu

X

X

X

X

X

X

X

X

1.22

(1) NEBEZPEÈÍ SMRTI NEBO VÁğNÉHO ZRANÌNÍ - NA TOTO MÍSTO NIKDY NEINSTALUJTE
DÌTSKOU SEDAÈKU ZÁDY KE SMÌRU JÍZDY.

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

X : Místo nezpùsobilé pro instalaci dìtské sedaèky.
U:Místo umoŞòující upevnìní sedaèky bìŞným bezpeènostním pásem, homologované jako „Universal“. Zkontrolujte,

zda je tato instalace moŞná.

IUF: Místo umoŞòující upevnìní dìtské sedaèky èelem ke smìru jízdy úchytkami ISOFIX, homologované jako

„Universal“. Zkontrolujte, zda je tato instalace moŞná.

IL : Místo umoŞòující upevnìní dìtské sedaèky úchytkami ISOFIX, homologované jako „Semi-universal“ nebo „Specific

vehicle“ pro automobil RENAULT. Zkontrolujte, zda je tato instalace moŞná.

Sedaèku vhodnou pro Vaše dítì a doporuèenou pro Vaše vozidlo vyberte podle pøíruèky „Zaøízení pro bezpeènost
dìtí“, která je k dispozici v prodejní síti RENAULT.

(2) Velikost dìtské sedaèky s úchyty ISOFIX je oznaèena logem a písmenem (A, B, B1, C, D, E, F, G).
(3) Sedaèka typu skoøepina se do vozidla instaluje v pøíèném smìru. Hlavu dítìte umístìte na stranu dál od dveøí.

(4) Pro instalaci dìtské sedaèky posuòte sedadlo vozidla co nejvíc dopøedu a poté jej posuòte co nejvíc dozadu, aniŞ by se

však sedaèky dotýkalo. Seøiïte výšku opìrky hlavy nebo ji v pøípadì potøeby sejmìte.
(5) Opìradlo dìtské sedaèky opøete o opìradlo vozidla. Seøiïte výšku opìrky hlavy nebo ji v pøípadì potøeby sejmìte.
(6) V zájmu bezpeènosti dítìte neposunujte pøední sedadlo dál neŞ doprostøed vodicích lišt a opìradlo nesklápìjte o více

neŞ 25°.
(7) Od 10 let a pøi hmotnosti vyšší neŞ 36 kg nebo pøi výšce od 1,36 m mùŞe být dítì stejnì jako dospìlý pøipoutáno pøímo

k sedadlu.

1.23

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Správný výbìr

Bezpeènost Vašich dìtí závisí rovnìŞ
na Vás.

Vaše vozidlo je vybaveno systémem
Isofix, homologovaným podle nové
právní úpravy ECE 14, ECE 16.

Abyste Vašemu dítìti zajistili
maximální ochranu, doporuèujeme
Vám pouŞít dìtské sedaèky Isofix
nabízené v prodejní síti RENAULT.

Pøejdìte na kapitolu 1, odstavec
„Systém upevnìní dìtských sedaèek ­Isofix“.

K dispozici jsou zádrŞné systémy
uzpùsobené pro všechny kategorie.
Tyto systémy byly zkonstruovány ve
spolupráci s výrobci a byly testovány
ve vozidlech znaèky RENAULT.

Poraïte se se svým zástupcem
RENAULT a poŞádejte jej o pomoc
pøi instalaci.

Kategorie0a0+(do13kg)

Do vìku dvou let je krk dítìte velmi
køehký.

Radìji dítì usaïte do vaku zády ke
smìru jízdy. Tato poloha je
bezpeènìjší.

Kategorie 1 (od 9 do 18 kg)

Ve vìku od 2 do 4 let není pánev
dostateènì tvarována, aby mohla být
vŞdy dobøe zadrŞena bezpeènostním
pásem vozidla, a u dítìte by v pøípadì
èelního nárazu mohlo dojít ke zranìní
bøicha. PouŞijte sedaèku, která dítì
pøidrŞí pomocí popruhu.

1.24

Aby bylo eliminováno nebezpeèí ohroŞení Vaší bezpeènosti,
doporuèujeme Vám pouŞít pøíslušenství specifikovaná spoleèností
RENAULT, která jsou uzpùsobena Vašemu vozidlu a na která se jako
jediná vztahuje záruka spoleènosti RENAULT.

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Kategorie 2 (15 aŞ 25 kg) a
kategorie 3 (22 aŞ 36 kg)

Pro správné zadrŞení pánve dítìte do
10 let, menšího neŞ 1,36 m a lehèího
neŞ 36 kg pouŞijte radìji vyvýšenou
sedaèku s vodítky tøíbodového pásu
vozidla tak, aby pás spoèíval naplocho
na stehnech dítìte.

Sedaèka vybavená výškovì
seøiditelným opìradlem a vodítkem
pásu je doporuèena pro umístìní
bezpeènostního pásu co moŞná
nejblíŞe ke krku, aniŞ by se však s ním
dostal do styku.

Umístìte opìrku hlavy do horní
polohy, popø. ji odstraòte, abyste
mohli správnì opøít dìtskou sedaèku
proti opìradlu sedadla.

V pøípadì pouŞití sedaèky bez
opìradla musí být opìrka hlavy
seøízena podle postavy dítìte, horní
okraj opìrky hlavy se musí nacházet ve
stejné výšce jako temeno hlavy dítìte ­nikdy se nesmí nacházet pod úrovní
oèí.

VÝSTRAHA

Je zakázáno instalovat
dìtskou sedaèku zády ke

smìru jízdy na sedadlo
pøedního spolujezdce, pokud je
vozidlo vybaveno airbagem na
stranì pøedního spolujezdce.
V pøípadì spuštìní airbagu by
hrozila váŞná zranìní.

Tyto instrukce jsou pøipomínány
pomocí štítku (na palubní desce)
a oznaèením (na sluneèní clonì
spolujezdce vpøedu).

Norma rozdìluje zádrŞná zaøízení
pro dìti do 5 kategorií:

Kategorie 0 : od 0 do 10 kg
Kategorie 0+: od 0 do 13 kg
Kategorie 1 : od 9 do 18 kg
Kategorie 2 : od 15 do 25 kg
Kategorie 3 : od 22 do 36 kg

Pro usnadnìní instalace nìkterých
typù dìtských sedaèek na zadní
místa Vám doporuèujeme
odstranit opìrku hlavy a uloŞit ji
do zavazadlového prostoru.

1.25

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

Systém upevnìní dìtských
sedaèek Isofix

Jedná se o zaøízení pro upevnìní
dìtské sedaèky do vozidla.

Systém Isofix byl homologován na
základì právních norem ECE 14,
ECE 16 a umoŞòuje instalaci všech
dìtských sedaèek Isofix homologova­ných dle právní normy ECE 44 jako
„SEMI-Universal“ nebo „Universal“.

Dìtské sedaèky jsou vybavené dvìma
zámky,kterésezavìsídodvou
krouŞkù.

Sedaèky Isofix Universal jsou zároveò
vybaveny pásem pro upevnìní
opìradla dìtské sedaèky.

Pokud chcete zjistit, která místa jsou
tímto systémem vybavena, pøejdìte na
tabulku „místa pøizpùsobených
instalaci dìtské sedaèky“ na zaèátku
odstavce „bezpeènost dìtí“.

Systém Isofix Vašeho vozidla se
skládá ze:

- dvou úchytných krouŞkù pro
upevnìní spodní èásti dìtské
sedaèky,

- jednoho krouŞku pro upevnìní
opìradla sedaèek èelem ke smìru
jízdy.

Vaševozidlojetakévybaveno
specifickým dodateèným krouŞkem
RENAULT pro upevnìní pásu
urèitých sedaèek „zády ke smìru
jízdy“, které jsou dostupné v síti
RENAULT.

Tento pás zlepší pøidrŞení Vašeho
dítìte v pøípadì zadního nárazu.

- Zkontrolujte, zda v oblasti
upevòovacích krouŞku nic
nepøekáŞí instalaci sedaè­ky (napø. štìrk, hadry,
hraèky apod.).

Zpùsob instalace
Dìtská sedaèka pro instalaci

èelem ke smìru jízdy

Pokud je dìtská sedaèka instalována
èelem ke smìru jízdy, nesmí být
pøední sedadlo posunuto dozadu
dále neŞ do poloviny posuvných lišt
a opìradlo musí být ve vzpøímené
poloze.

Sedaèka typu vajíèko nebo dìtská
sedaèka zády ke smìru jízdy

Pokud instalujete dìtskou sedaèku
zády ke smìru jízdy, posuòte
sedadlo spolujezdce vpøedu co
nejvíce dozadu.

1.26

- V Şádném pøípadì nezapomeòte
zapnout bezpeènostní pás dítìte
v sedaèce.

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

1

2

3

Instalace dìtské sedaèky

- Pro instalaci a pouŞití sedaèky si
pozornì pøeètìte návod dodaný
spolu se sedaèkou.

2

- Upevnìte montáŞní vodítka
krouŞkù
a opìradlem a oznaèených štítky
ISOFIX, které jsou souèástí vybavení
zadních míst vozidla.

1

umístìných mezi sedákem

do

Instalace dìtské sedaèky

(pokraèování)

- Zasuòte západky
vodítek
abyste ji zajistili na krouŞky.

- Zkontrolujte správné zajištìní
sedaèky vyvinutím pohybu doleva/
doprava a dopøedu/dozadu.

2

a silnì zatlaète na sedaèku,

sedadla do

3

1.27

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

4

4

Sedaèka Isofix instalovaná èelem
ke smìru jízdy na boèním zadním
místì

Pokud je dìtská sedaèka instalována
èelem ke smìru jízdy, nesmí být
pøední sedadlo posunuto dozadu dále
neŞ do poloviny posuvných lišt a
opìradlo nesmí být pøíliš sklonìno.

KaŞdé boèní zadní místo je vybaveno
dvìma krouŞky pro upevnìní základny
dìtské sedaèky.

1.28

5

6

Upevòovací krouŞek sedaèky pro
umístìní èelem ke smìru jízdy

4

PouŞijte popruh
sedaèkou:

- Provleète popruh
tyèkami zadní opìrky hlavy.

- Upevnìte háèek
umístìnému v zavazadlovém
prostoru.

-Napnìtepopruh.

dodaný se

4

mezi obìma

5

ke krouŞku

Sedaèka Isofix instalovaná zády
ke smìru jízdy na boèním zadním
místì

Pokud je dìtská sedaèka instalována
zády ke smìru jízdy, nesmí být pøední
sedadlo posunuto dopøeduvíce neŞ do
poloviny posuvných lišt.

6

Opìradlo pøedního sedadla musí být
ve styku s dìtskou sedaèkou, popø.
v její blízkosti.

PouŞijte popruh
sedaèkou:

-upevnìte háèek
umístìnému pod sedadlem pøedního
spolujezdce,

- napnìte popruh.

5

5

4

dodaný se

ke krouŞku

7

7

BEZPEÈNOST DÌTÍ (pokraèování)

BEZPEÈNOST DÌTÍ

- Na prvcích systému instalovaného pøi výrobì nesmí být provádìny Şádné úpravy: na bezpeènostních pásech a

sedadlech ani na jejich upevnìních.

- Postupujte pøesnì podle instrukcí uvedených v montáŞním návodu výrobce zádrŞného zaøízení.

- Vyhnìte se pøíliš silným odìvùm a nevkládejte pøedmìty mezi dítì a jeho zádrŞné zaøízení.

- Bezpeènostní pás vozidla musí být správnì napnut, aby co nejlépe spojil dìtskou sedaèku s vozidlem. Pravidelnì kontrolujte
napnutí pásu.

- Nikdy nepodvlékejte ramenní pás pod paŞí ani za zády.

- Opásání sedaèky nebo bezpeènostní pásy musí být správnì napnuty a co nejlépe seøízeny podle postavy dítìte.

- Nikdy nedovolte svému dítìti bìhem jízdy stát nebo kleèet na sedaèce.

- Kontrolujte, zda dítì bìhem jízdy, hlavnì pøi spánku, zaujímá správnou polohu.

- Upevnìte sedaèku pomocí bezpeènostního pásu, i kdyŞ na ní nikdo nesedí, v pøípadì nárazu by totiŞ mohlo dojít k jejímu
vymrštìní na osoby sedící ve vozidle.

- Po váŞné nehodì nechte zkontrolovat bezpeènostní pásy a zádrŞné systémy, které byly v okamŞiku nehody pouŞity.

- Nikdy nenechávejte ve vozidle dítì bez dozoru, i kdyby bylo usazeno v zádrŞném prostøedku.

- Aktivujte systém blokování zadních dveøí (pokud je jím vozidlo vybaveno).

- Dohlédnìte, aby dítì nevystupovalo na stranì silnièního provozu.

- Buïte svému dítìti pøíkladem v zapínání bezpeènostního pásu.

1.29

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA

BA

1

Vnìjší zpìtná zrcátka s ruèním
ovládáním

Nastavení zrcátek dosáhnete
pohybem páèky

1

.

2

Vnìjší zpìtná zrcátka s elek­trickým ovládáním

Pøi zapnutém zapalování pohy-

bujte ovladaèem

- doleva pro seøízení levého zpìt­ného zrcátka,

- doprava pro seøízení pravého zpìt­ného zrcátka.

2

:

Rozmrazování zpìtných zrcá­tek

Pøi zapnutém motoru je rozmra-

zování zrcátka zajištìno spoleènì
s rozmrazováním - odmlŞováním
zadního okna.

Vnìjší zpìtné zrcátko na
stranì øidièe mùŞe obsahovat
dvì viditelnì ohranièené

zornému úhlu, který je bìŞnì
viditelný ve standardním zpìtném
zrcátku. Oblast
Vaší bezpeènosti zvìtšit zorný úhel
v zadní boèní èásti.

Pøedmìty v oblasti
mnohem vzdálenìjší, neŞ by
odpovídalo skuteènosti.

oblasti. Oblast

A

B

odpovídá

umoŞòuje v zájmu

A

se jeví jako

1.30

ZPÌTNÁ ZRCÁTKA (pokraèování)

3

VOLANT

1

Vnitøní zpìtné zrcátko

Je moŞné jej rùznì nastavit.Abyste pøi
jízdì v noci nebyli oslnìni svìtlomety
vozidla jedoucího za Vámi, sklopte

3

páèku
zrcátkem.

, která je umístìna za zpìtným

Seøízení volantu

U nìkterých vozidel lze výškovì seøídit
polohu volantu.

Zvednìte páku
poŞadované polohy - pro zablokování
volantu páku sklopte.

1

auveïtevolantdo

1.31

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ

123 45 67 8910 11 1213

29 28 27 26 25 24 23 17 16 15 14

1.32

22 21 20 19 18

MÍSTO ØIDIÈE U LEVOSTRANNÉHO ØÍZENÍ (pokraèování)

Pøítomnost dále popsaných zaøízení závisí na verzi a doplòkovém vybavení vozidla a rovnìŞ na zemi prodeje.

1

Štìrbina pro odmlŞování
boèního okna

2

Boèní vìtrací otvor

3

Páèka pro ovládání:

- smìrových svìtel

- vnìjšího osvìtlení

- pøedních mlhových svìtel

- zadních mlhových svìtel

4

- ÚloŞný prostor pro airbag
øidièe

- Houkaèka

5

Pøístrojová deska

6

Dálkové ovládání autorádia

7

Páèka pro ovládání stìraèù
a ostøikovaèù pøedního skla

9

- Hodiny

- Hodiny a venkovní teplota

10

Odkládací pøihrádky

11

ÚloŞný prostor pro airbag
spolujezdce nebo odkládací
pøihrádka

12

Boèní vìtrací otvor

13

Štìrbina pro odmlŞování
boèního okna

14

Odkládací schránka

15

Spínaè odmrazování zadního
okna

16

Spínaè nouzových svìtel

17

Prostor pro umístìní autorádia
nebo odkládací pøihrádka

18

Ovládání klimatizace

20

Ruèní brzda

21

Øadicí páka

22

Odkládací prostor pro nádoby
s nápoji

23

Spínaè elektrického zamykání
dveøí

24

Spínací skøíòka

25

Ovládání výškového seøízení
volantu

26

Elektrické ovládání výšky svìt­lometù

27

Odkládací pøihrádky

28

Ovládání odemknutí kapoty
motoru

8

Støední vìtrací otvory

19

Zapalovaè cigaret a popelník

29

Pojistková skøíòka

1.33

PØÍSTROJOVÁ DESKA: svìtelné kontrolky

Pøítomnost a funkce dále
popsaných kontrolek závisí na
vybavení vozidla a zemi prodeje.

d

Kontrolka odmlŞování pøed­ního skla

A

Kontrolka doporuèuje co
nejdøíve navštívit zástupce
RENAULT.

Kontrolka
nezbytnost okamŞitého zasta-

vení vozidla v souladu s podmín­kami silnièního provozu.

û indikuje

á

k

g

f

Kontrolka levých smìro­vých svìtel

Kontrolka pravých smìro­vých svìtel

Kontrolka dálkových svì­tel

Kontrolka tlumených svì­tel

Kontrolka pøedních mlho­vých svìtel

Kontrolka zadních mlho­vých svìtel

c

å

sekundách zhasne.
Pokud se kontrolka pøi zapnutí zapa-

lování nerozsvítí, signalizuje
poruchu systému.

Co nejdøíve se obraıte na svého
zástupce RENAULT.

ã

Kontrolka odmlŞování zad­ního okna

Kontrolka airbagu

Rozsvítí se pøi zapnutí zapa­lování a po nìkolika

NepouŞito

1.34

PØÍSTROJOVÁ DESKA: svìtelné kontrolky (pokraèování)

Kontrolka systému bloka­ce startování

Pøejdìte na odstavec

VýstraŞná kontrolka

Kontrolka nutnosti okam­Şitého zastavení

Zhasne, jakmile se

A

Pøítomnost a funkce dále
popsaných kontrolek závisí na
vybavení vozidla a zemi prodeje.

ç

Spojitì se rozsvítí pøi spouštìní
motoru. KdyŞ vozidlo dosáhne
rychlosti pøibliŞnì 10 km/h
a bezpeènostní pás není zapnut,
bliká a pøibliŞnì na 90 sekund se
ozve zvukový signál.

Kontrolka pro výstrahu
zapomenutí zapnutí bez­peènostního pásu

„Blokace startování“ kapitoly 1.

Rozsvítí se pøi spouštìní motoru
a po nìkolika sekundách zhasne.

MùŞe se rozsvítit s dalšími kontrol­kami nebo zprávami na pøístrojové
desce.

Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,
znamená to nezbytnou návštìvu
u zástupce RENAULT.

û

rozbìhne motor.
Rozsvítí se spoleènì s dalšími

kontrolkami a/nebo zprávou a je
doprovázena pípnutím. Indikuje
nutnost okamŞitého zastavení
vozidla v souladu s podmínkami
silnièního provozu.

ä

vena, se rozsvítí pøi zapnutí zapa­lování a poté zhasne.

- Pokud se rozsvítí a zùstane svítit,

- Pokud bliká, sniŞujte otáèky

Co nejdøíve se obraıte na svého
zástupce RENAULT.

Pøejdìte na odstavec „Rady pro
sníŞení emisí, úsporu paliva
a zpùsob jízdy“ v kapitole 2.

lování a bìhem 3 sekund zhasne.
Pokud se rozsvítí bìhem jízdy,

signalizuje poruchu protibloko­vacího systému.

Brzdìní je pak zajišıováno stejnì
jako u vozidla bez systému ABS.
Rychle se obraıte na svého zástupce
RENAULT.

Kontrolka výfukových ply­nù

U vozidel, která jsou jí vyba-

kontaktujte co nejdøíve svého
zástupce RENAULT.

motoru, dokud blikání neustane.

Kontrolka protiblokova­cího systému

Rozsvítí se pøi zapnutí zapa-

1.35

PØÍSTROJOVÁ DESKA: svìtelné kontrolky (pokraèování)

Kontrolka Şhavení/kontrolka
závady v elektronickém

o

systému nebo pøítomnosti
vody v naftovém filtru

A

Pøítomnost a funkce dále
popsaných kontrolek závisí na
vybavení vozidla a zemi prodeje.

l

rozbìhne motor. Pokud se rozsvítí
nebo zùstane zhasnuta, co nejdøíve
natankujte.

VýstraŞná kontrolka mini­mální hladiny paliva

Zhasne, jakmile se

- Kontrolka Şhavení
Pøi zapnutém zapalování se musí

rozsvítit. Indikuje, Şe jsou napá­jeny Şhavící svíèky. Zhasne, kdyŞ je
Şhavení ukonèeno a mùŞe být
spuštìn motor.

- Kontrolka elektronické poruchy

nebo pøítomnosti vody v nafto­vém filtru

Zùstane-li rozsvícena nebo rozsvítí-

-li se za jízdy, oznamuje se tím
porucha elektrického nebo elektro­nického ovládání nebo pøítomnost
vody v naftovém filtru.

Co nejdøíve se obraıte na svého
zástupce RENAULT.

à

JestliŞe se rozsvítí bìhem jízdy a je­li doprovázena kontrolkou
okamŞitì zastavte a vypnìte

kontakt.
Zkontrolujte hladinu oleje. Pokud je

hladina oleje v poøádku, je pøíèina
rozsvícení kontrolky jiná.

Kontaktujte zástupce RENAULT.

motor rozbìhne.
JestliŞe se rozsvítí bìhem jízdy a je

doprovázena kontrolkou
oznamuje se tím pøepìtí nebo vybití

elektrického obvodu.
Zastavte vozidlo a nechte systém

zkontrolovat.

Kontrolka tlaku oleje

Zhasne, jakmile se
rozbìhne motor.

û

Kontrolka dobíjení
akumulátoru

Musí zhasnout, jakmile se

û

,

,

1.36

PØÍSTROJOVÁ DESKA: svìtelné kontrolky (pokraèování)

NepouŞito

NepouŞito

Kontrolka zataŞení ruèní
brzdy a kontrolka pro
detekci poruchy brzdového

û

A

Pøítomnost a funkce dále
popsaných kontrolek závisí na
vybavení vozidla a zemi prodeje.

y

NepouŞito

NepouŞito

z

ü

d

systému

Rozsvítí se, jakmile zatáhnete ruèní
brzdu a vzápìtí zhasne.

JestliŞe se rozsvítí za jízdy a je
doprovázena kontrolkou
oznamuje se tím pokles hladiny

v obvodech nebo závada na
brzdovém systému.

Zastavte vozidlo a kontaktujte
zástupce RENAULT.

ô

a je doprovázena kontrolkou
,

zastavte a nechte pozvolna bìŞet
motor jednu nebo dvì minuty.
Teplota by mìla klesnout
a kontrolka zhasnout. Pokud
neklesne, zastavte motor. Poèkejte,
dokud nevychladne, a zkontrolujte
hladinu chladicí kapaliny.

V pøípadì potøeby kontaktujte

,

zástupce RENAULT.

VýstraŞná kontrolka
teploty chladicí kapaliny

JestliŞe se rozsvítí za jízdy

Kontrolky spojené s funkcí
automatické pøevodovky

Pøejdìte na kapitolu 2,
odstavec „Proaktivní auto­matická pøevodovka“.

û

l

NepouŞito

1.37

PØÍSTROJOVÁ DESKA: displeje a ukazatele

a

1

Otáèkomìr 1
(stupnice ×1000)

Ukazatel hladiny paliva

Ukazatel teploty chladicí kapaliny

Pøi normálním chodu se má jazýèek

1

nacházet pod oblastí
oblasti mùŞe zasáhnout v pøípadì
provozu v „extrémních“ podmín­kách.

Výstraha je signalizována aŞ pøi
rozsvícení kontrolky

2

3

a

ô

2

. Do této

.

2

3

a

3

1.38

PØÍSTROJOVÁ DESKA: displeje a ukazatele (pokraèování)

4

5

Ukazatel rychlosti (v kilome-

trech nebo mílích za hodinu)

4

Zvukový signál pøekroèení
nastavené rychlosti

Podle typu vozidla se pøi pøekroèení
rychlosti 120 km/h rozezní pøibliŞnì
na 10 sekund zvukový alarm, který
se opakuje ve 40 sekundových inter­valech.

4

5

Výstraha minimální hladiny
motorového oleje

Pøi spuštìní motoru po dobu
30 sekund zobrazuje displej
minimální hladinu oleje v motoru.
Pøejdìte na odstavec „Úroveò moto­rového oleje“ v kapitole 4.

5

Palubní poèítaè

Po uplynutí 30 sekund pøejde displej
na funkci palubního poèítaèe:
pøejdìte na odstavec „Palubní
poèítaè“ na následujících stranách.

6

Displej automatické pøevo­dovky

oznamuje zaøazený rychlostní pøevo­dový stupeò (podle typu vozidla).

Pøejdìte na kapitolu 2, odstavec
„Proaktivní automatická pøevo­dovka“.

6

1.39

PALUBNÍ POÈÍTAÈ

1

3

2

Displej

Umístìní displeje se liší v závislosti
na typu vozidla.

Tlaèítko Top Start a nulování
poèitadla dennì ujetých kilo­metrù

Pro vynulování poèitadla dennì
ujetých kilometrù musí být zobra­zení nastaveno na „Poèitadlo dennì
ujetých kilometrù“.

1

3

Tlaèítko pro zmìnu zobrazení

Postupnými stisknutími tlaèítka
jsou pøepínány následující údaje:

a) poèitadlo celkové ujeté dráhy,
b) poèitadlo dílèí ujeté dráhy,
c) spotøebované palivo,
d) prùmìrná spotøeba,
e) okamŞitá spotøeba,
f) pøedpokládaná dojezdová vzdále-

nost se zbývajícím palivem,
g) ujetá vzdálenost,
h) prùmìrná rychlost,
Pøejdìte na tabulku na následující

stranì, která ukazuje pøíklady zobra­zení.

Interpretace nìkterých hodnot
zobrazených po stisknutí
tlaèítka pro signalizaci zahá­jení cesty:

Hodnoty prùmìrné spotøeby, dojez­dové vzdálenosti a prùmìrné
rychlosti jsou tím stabilnìjší
a smìrodatnìjší, èím delší je vzdále­nost ujetá od posledního stisknutí
tlaèítka Top Start.

2

Bìhem prvních kilometrù ujetých
po stisknutí tlaèítka Top Start

2

mùŞete zjistit:

• Şe se dojezdová vzdálenost bìhem
jízdy zvyšuje. To je normální jev,
protoŞe prùmìrná spotøeba se
mùŞe sníŞit:

- kdyŞ je ukonèena fáze akcele-

race,

- kdyŞ motor dosáhne své

provozní teploty (tlaèítko pro
signalizaci zahájení cesty bylo
stisknuto pøi studeném motoru),

- kdyŞ pøejdete z mìstského

provozu na silnièní.
Následnì se prùmìrná spotøeba

sníŞí a dojezdová vzdálenost
vzroste.

• Şe se prùmìrná spotøeba zvýší,
kdyŞ vozidlo stojí a motor bìŞí ve
volnobìŞných otáèkách.

Jedná se o normální jev, protoŞe
modul zaznamenává palivo
spotøebované ve volnobìhu.

Poznámka: vynulování je prove­deno automaticky po pøekroèení
kapacity nìkteré z pamìtí.

1.40

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Zobrazení níŞe popsaných informací na pøístrojové desce závisí na vybavení vozidla a na zemi jeho prodeje.

Pøíklady volby zobrazení
opakovanými stisknutími Interpretace zobrazení
tlaèítka

2

26047

26048

26049

26051

a) Poèitadlo celkovì ujeté dráhy

b) Poèitadlo dílèí ujeté dráhy

c) Spotøeba paliva (v litrech) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

d) Prùmìrná spotøeba (v l/100 km) od posledního stisknutí tlaèítka Top Start

Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù a vychází z ujeté vzdálenosti
a spotøebovaného paliva od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci
zahájení cesty.

1.41

PALUBNÍ POÈÍTAÈ (pokraèování)

Pøíklady volby zobrazení
opakovanými stisknutími Interpretace zobrazení
tlaèítka

2

26042

26043

26044

26045

e) OkamŞitá spotøeba (v l/100 km)

Hodnota je zobrazena po dosaŞení rychlosti 25 km/h.

f) Pøedpokládaná dojezdová vzdálenost se zbývajícím palivem (v km)

Tato dojezdová vzdálenost je vypoèítána na základì prùmìrné spotøeby od
posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci zahájení cesty.
Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

g) Ujetá vzdálenost (v km) od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci

zahájení cesty.

h) Prùmìrná rychlost (v km/h) od posledního stisknutí tlaèítka pro signalizaci

zahájení cesty.
Hodnota je zobrazena po ujetí 400 metrù.

1.42

ÈAS A VENKOVNÍ TEPLOTA

1

H M

Seøízení èasu na hodinách

Pøi zapnutém zapalování stisknìte

tlaèítko:

pro hodiny,

H
M

pro minuty.

1

3

2

Seøízení èasu na hodinách

Pøi zapnutém zapalování pøepnìte

2

displej
ujetých kilometrù a hodin.

Existují dvì moŞnosti seøízení èasu:

- dlouhé stisknutí tlaèítka
rychlý posuv hodin a minut,

- Krátké stisknutí tlaèítka
seøízení minutu po minutì.

na funkci poèitadla celkovì

3

umoŞòuje

3

umoŞòuje

V pøípadì pøerušení elektrického
napájení (odpojený akumulátor,
pøerušený napájecí kabel apod.)
ztrácejí hodnoty zobrazené na
hodinách smysl.

Je tøeba seøídit èas.

V zájmu Vaší bezpeènosti Vám
nedoporuèujeme provádìt seøíze­ní èasu bìhem jízdy.

Ukazatel venkovní teploty

Tvorba námrazy je spojena se
sluneèním svitem, místní

vlhkostí a teplotou. Samotná
indikace venkovní teploty nemùŞe
postaèovat pro detekci námrazy.

1

1.43

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE

1

1

Obrysová svìtla

Otáèejte koncem páèky1,
dokud se neobjeví odpovídající
symbol proti znaèce

2

.

Tlumená svìtla

Otáèejte koncem páèky1,
dokud se neobjeví odpovídající
symbol proti znaèce

Na pøístrojové desce se rozsvítí
pøíslušná kontrolka.

Dálková svìtla

Pøi páèce1v poloze pro
tlumenásvìtlajipotáhnìtesmìrem

2

ksobì.
Pokud jsou rozsvícena dálková svìtla,

rozsvítí se na pøístrojové desce
pøíslušná kontrolka.

Pro návrat do polohy pro tlumená
svìtla páèku opìt pøitáhnìte smìrem
ksobì.

Zhasnutí

Uveïte páèku1do poèáteèní
polohy.

2

.

vozidlo není naloŞeno obvyklým
zpùsobem).

PokaŞdé dbejte na to, aby svìtla
nebyla zaclonìna (neèistota, bláto,
sníh, pøevoz pøedmìtù, které by
mohly bránit v projekci svìtla atd.).

Pøed noèní jízdou zkon­trolujte správnou funkci
elektrických zaøízení a
seøiïte svìtlomety (pokud

1.44

VNÌJŠÍ OSVÌTLENÍ A SIGNALIZACE (pokraèování)

3

4

3

Zhasnutí vnìjšího osvìtlení zpùsobí
zhasnutí zadního mlhového svìtla
nebo návrat do polohy pøedních
mlhových svìtel (pokud je jimi vozidlo
vybaveno).

Zvuková signalizace pøi
zapomenutí zhasnutí svìtel

Pøi otevøení dveøí øidièe pøi vypnutém
motoru se ozve zvukový signál, abyste
byli uvìdomìni, Şe svìtla zùstala
rozsvícena (aby se pøedešlo vybití
akumulátoru).

Pøední mlhová svìtla

Otoète støedním krouŞkem

3

páèky
znaèce

Mlhová svìtla mohou být rozsvícena,
pouze pokud je zapnuto vnìjší
osvìtlení. Na pøístrojové desce se
rozsvítí pøíslušná kontrolka.

aŞ do uvedení symbolu proti

4

.

Zadní mlhová svìtla

Otoète støedním krouŞkem

3

páèky
znaèce

Mlhová svìtla mohou být rozsvícena,
pouze pokud je zapnuto vnìjší
osvìtlení. Na pøístrojové desce se
rozsvítí pøíslušná kontrolka.

Abyste neobtìŞovali ostatní úèastníky
silnièního provozu, nezapomeòte tato
svìtla vypnout, nebude-li jiŞ jejich
pouŞití nezbytné.

aŞ do uvedení symbolu proti

4

.

1.45

ELEKTRICKÉ SEØÍZENÍ VÝŠKY SVÌTELNÝCH KUğELÙ

A

Stavìcí koleèkoAumoŞòuje seøídit
výšku svìtelných kuŞelù v závislosti na
stavu naloŞení vozidla.

A

Otoète stavìcím koleèkem
dolù pro sklopení svìtlometù a
smìrem nahoru pro jejich zvednutí.

smìrem

Polohy nastavení koleèka

Poloha 0 nebo 1: Základní seøízení,

vozidlo s prázdným zavazadlovým
prostorem se samotným øidièem nebo
pøedním spolujezdcem.

Poloha 2 nebo 3: Vozidlo s 5 osobami
sedícími uvnitø, zavazadlový prostor
není naloŞen.

Poloha 3: Vozidlo s plnì naloŞeným
zavazadlovým prostorem a samotným
øidièem uvnitø.

A

1.46

Poloha 4: Pøechodná poloha.

ZVUKOVÁ A SVÌTELNÁ SIGNALIZACE

1

1

2

Houkaèka

Zatlaète na støed volantu2.

Svìtelná signalizace

Pro zapnutí svìtelné výstrahy, i kdyŞ
není pouŞito osvìtlení, zatáhnìte

1

páèku

smìrem k sobì.

3

Signál „nebezpeèí“

Stisknìte spínaè3.
Toto zaøízení zapne všechna ètyøi

smìrová svìtla najednou.
PouŞívá se pouze v pøípadì nebezpeèí,

aby byl dán ostatním úèastníkùm
silnièního provozu signál:

- Şe jste nuceni zastavit na nevhodném
nebo i zakázaném místì,

- Şe jste se ocitl ve zvláštní jízdní nebo
dopravní situaci.

Smìrová svìtla

Pohnìte páèkou1vrovinìvolantua
ve smìru, ve kterém budete otáèet
volantem.

Pøi jízdì po dálnici pohyby volantu
vìtšinou nestaèí pro automatický
návrat páèky do poèáteèní polohy.
Existuje støední poloha, ve které
musíte páèku drŞet bìhem otáèení
volantem.

Po uvolnìní páèky se páèka
automaticky vrátí do své poèáteèní
polohy.

1.47

STÌRAÈE A OSTØIKOVAÈE

1

A

B

C

D

Pøi mrazivém poèasí zkontrolujte,
zda nejsou stírátka stìraèù
pøimrazena ke sklu (nebezpeèí
pøehøátí motoru).

Dohlédnìte na dobrý stav stírátek.

1

Jakmile se jejich úèinnost sníŞí, je
tøeba je vymìnit (pøibliŞnì jednou
roènì).

Pokud vypnete motor pøed
vypnutím stìraèù (poloha
stírátka se zastaví v okamŞité
poloze.

A

),

Stìraèe

Pøi zapnutém
zapalování pohybujte v rovinì volantu
páèkou

-

-

-

-

1.48

1

:

A

Vypnuto

B

Pøerušované stírání
Mezi dvìma stíracími cykly se
stìraèe na nìkolik sekund zastaví.

C

Souvislé pomalé stírání

D

Souvislé rychlé stírání

Ostøikovaè
Ostøikovaèe svìtlometù

Pøi zapnutém zapalování zatáhnìte za

1

páèku
Krátké stisknutí spustí jeden stírací

cyklus, dlouhé stisknutí tøi.

- Pøi zhasnutých svìtlometech

- Pøi rozsvícených svìtlometech

smìrem k sobì.

Spustíte ostøikovaèe pøedního skla.

Podle verze jsou zároveò aktivovány
ostøikovaèe svìtlometù.

Pøed mytím vozidla
umístìte páèku do polohy
(vypnuto), èímŞ také

zamezíte riziku poškození
stírátek pøi spuštìní automatického
stírání.

A

ODMRAZOVÁNÍ A ODMLğOVÁNÍ

OdmlŞování pøedního skla

Pøejdìte na odstavec „Klimatizace“
nebo „Automatická klimatizace“
v kapitole 3.

1

Odmrazování zadního
okna

Pøi bìŞícím motoru stisknìte

tlaèítko
rozsvítí kontrolka).

Tato funkce zajišıuje elektrické
odmrazování a odmlŞování zadního
okna a odmrazování zpìtných zrcátek.

K vypnutí této funkce dojde:

- automaticky po 15 minutách

- opìtným stisknutím tlaèítka

1

(na pøístrojové desce se

provozu,

(kontrolka zhasne).

1

1.49

PALIVOVÁ NÁDRğ

A

1

UŞiteèný objem nádrŞe:

pøibliŞnì 50 litrù.
Bìhem tankování upevnìte uzávìr na

drŞák

1

na pøíklopu hrdla nádrŞe.

Specifikace paliva

PouŞívejte kvalitní palivo, které
splòuje všechny normy platné v dané
zemi.

Vozidla se záŞehovým motorem

PouŞívejte výhradnì bezolovnatý
benzin. Pokud je vozidlo vybaveno
záŞehovým motorem, oktanové èíslo
musí odpovídat údajùm uvedeným na
štítku umístìném na vnitøní stranì
krytu palivové nádrŞe

Pøejdìte na „Charakteristiky motorù“
vkapitole6.

Tankovací uzávìr je
specifický. Pokud jej

budete muset vymìnit,

ujistìte se, Şe je stejný
jako pùvodní uzávìr. Obraıte se
na svého zástupce RENAULTU.

Nemanipulujte s uzávìrem
v blízkosti otevøeného ohnì nebo
zdroje tepla.

Oblast tankování nemyjte
vysokotlakým èisticím zaøízením.

A

.

Verze se vznìtovým motorem

PouŞívejte výhradnì palivo odpovídající
informacím uvedeným na štítku
umístìném uvnitø palivové nádrŞe

Pøi tankování paliva do nádrŞe dejte
pozor, aby nedošlo k náhodnému
vniknutí vody. Pokud by k nìmu

došlo, rozsvítí se kontrolka ,

coŞznamená,Şemusíteconejrychleji
kontaktovat svého zástupce
RENAULTU. Na závìrném systému a
jeho obvodu se nesmí vyskytovat
prach.

A

.

1.50

Nepøimíchávejte do nafty
benzin, a to ani v malém
mnoŞství.

PALIVOVÁ NÁDRğ (pokraèování)

Tankování paliva

Vozidla se záŞehovým motorem
PouŞívejte výhradnì bezolovnaté

palivo.

PouŞití olovnatého benzinu by
poškodilo zaøízení pro odstraòování
emisí a mohlo byvést ke ztrátì záruky.

Aby bylo zabránìno tankování
olovnatého benzínu, je plnicí hrdlo
palivové nádrŞe opatøeno zúŞením
sventilem,které umoŞní pouŞít

pouze pistoli pro tankování
bezolovnatého benzínu (na

èerpadle).

- VloŞte pistoli tak, abyste otevøeli
klapku, a pokraèujte aŞ do zavedení
pistole na doraz.

- Pistoli udrŞujte v této poloze po
celoudobutankování.

Tankování paliva (pokraèování)

VozidlasezáŞehovýmavznìtovým
motorem

Po prvním automatickém vypnutí na
konci tankování je moŞné provést
maximálnì dvì další spuštìní, aby byl
zachován expanzní objem.

KaŞdý zásah nebo úprava
na systému pøívodu paliva
(øídicí jednotce, kabeláŞi,

palivovém okruhu, vstøiko­vaèi, ochranných krytech apod.)
jsou pøísnì zakázány vzhledem
k moŞnému ohroŞení Vaší
bezpeènosti (nevztahuje se na
kvalifikované pracovníky sítì
RENAULT).

Trvalý pach paliva

V pøípadì, Şe se objeví pøetrvávající
pach paliva:

- zastavte vozidlo v souladu
s podmínkami silnièního provozu
a vypnìte zapalování,

- zapnìte nouzová svìtla, nechte
vystoupit všechny spolujezdce a
udrŞujte je v dostateèné vzdálenosti
od oblasti silnièního provozu,

- neprovádìjte Şádný zásah ani
nespouštìjte motor pøed prohlídkou
vozidla kvalifikovaným pracovníkem
sítì RENAULT.

1.51

1.52

Kapitola 2: Zpùsob jízdy

(doporuèení pro provoz týkající se hospodárnosti a Şivotního prostøedí)

Zábìh - Startovací spínaè ................................................................................................................................ 2.02

Spuštìní a zastavení motoru ........................................................................................................................... 2.03

Zvláštnosti vozidel se záŞehovým motorem .................................................................................................... 2.04

Zvláštnosti vozidel se vznìtovým motorem ..................................................................................................... 2.05

Doporuèení týkající se odstraòování emisí a úspory paliva .................................................................. 2.06

ğivotní prostøedí ............................................................................................................................................. 2.09

Ruèní brzda a øadicí páka ............................................................................................................................... 2.10

Posilovaè øízení ............................................................................................................................................... 2.10

Automatická pøevodovka ..................................................................................................................... 2.11

Protiblokovací systém (ABS) ........................................................................................................................... 2.14

➟ 2.08

➟ 2.13

2.01

ZÁBÌH SPÍNACÍ SKØÍÒKA

Vozidla se záŞehovým motorem

Do ujetí 1 000 km nepøekraèujte
rychlost 130 km/h pøi zaøazeném
nejvyšším rychlostním stupni nebo
3 000 aŞ 3 500 ot/min.

Po ujetí 1 000 km mùŞete pouŞívat
Vaše vozidlo bez omezení, plného
výkonu však dosáhnete aŞ po ujetí
3000km.

Periodicita prohlídek: informace
naleznete v Servisní kníŞce vozidla.

Vozidla se vznìtovým motorem

Do ujetí 1 500 km nepøekraèujte
otáèky 2 500 ot/min. Po ujetí tohoto
poètukilometrùmùŞetejezdit
rychleji, plného výkonu však
dosáhnete aŞ po ujetí pøibliŞnì
6000km.

Bìhem období zábìhu prudce
neakcelerujte, pokud je motor
studený, ani motor nenechávejte bìŞet
pøíliš rychle.

Periodicita prohlídek: informace
naleznete v Servisní kníŞce vozidla.

Poloha „Zastavení a zamknutí
øízení“ St

Pro zamknutí vyjmìte klíè a otáèejte
volantem aŞ do zamknutí øízení.

Pro odemknutí mírnì otoète klíèem a
volantem.

Poloha „Pøíslušenství“ A

Pøi vypnutém zapalování nìkteré
pøíslušenství (napø. autorádio) zùstává
zapnuto.

Poloha „Chod“ M

Zapalování je zapnuto:

- u vozidla se záŞehovým motorem:
jste pøipraveni ke spuštìní motoru.

- u vozidla se záŞehovým motorem:
je provádìno Şhavení motoru.

Poloha „Spouštìè“ D

Pokud se motor nespustí, je tøeba klíè
vrátit zpìt a znovu aktivovat spouštìè.
Jakmile se motor rozbìhne, uvolnìte
klíè.

2.02

SPUŠTÌNÍ A ZASTAVENÍ MOTORU

Spuštìní motoru

V pøípadì automatické pøevo­dovky

Pøejdìte na kapitolu 2, odstavec
„Automatická pøevodovka“.

Zvláštnosti vozidel vybavených
systémem blokace startování

Pøi velmi chladném poèasí (teplotì
niŞší neŞ –20 °C): Abyste usnadnili
spouštìní motoru, nechte pøed
spuštìním motoru zapalování nìkolik
sekund zapnuto.

Zkontrolujte, zda není systém blokace
startování aktivován. Pøejdìte na
kapitolu 1 „Systém blokace
startování“.

- Vstøikování benzinu

Pøi studeném nebo zahøátém
motoru

- Aktivujte spouštìè, aniŞ byste
sešlapovali pedál akcelerace.

- Jakmile se motor spustí, uvolnìte
klíè.

-Vstøikovánínafty

Otoète klíèem ve
startovacím spínaèi do polohy
„Chod“ M a drŞte jej v této poloze aŞ
do zhasnutí kontrolky Şhavení.

Uveïte klíè do polohy
„Spouštìè“ D, aniŞ byste
akcelerovali.

Jakmile se motor spustí, klíè
uvolnìte.

Vypnutí motoru

Pøi motoru ve volnobìhu otoète klíè
do polohy „Stop“.

Nikdy neopouštìjte své
vozidlo s klíèem ve
startovacím spínaèi, pokud

zùstává uvnitø dítì (nebo
zvíøe). Mohlo by dojít ke spuštìní
motoru nebo k uvedení do chodu
elektrických zaøízení, napø.
ovládání oken, coŞ by vedlo
k nebezpeèí pøivøení èásti tìla
(krku, paŞe, ruky apod.). Mohlo by
tak dojít k váŞným zranìním.

Nikdy nevypínejte zapalování
pøed úplným zastavením vozidla -

vypnutí motoru by uvedlo
posilovaèe brzd, øízení apod. a
zaøízení pro pasivní bezpeènost,
jako jsou airbagy a pøedpínaèe,
mimo provoz.
Pøestavení klíèe zpùsobuje
uzamknutí øízení.

2.03

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE ZÁğEHOVÝM MOTOREM

Provozní podmínky Vašeho vozidla,
jako jsou:

- dlouhodobá jízda s rozsvícenou
kontrolkou minimální hladiny
paliva,

- pouŞití olovnatého benzinu,

- pouŞití pøísad do maziv a paliv, které
nebyly schváleny firmou
RENAULT,

Pokud zjistíte nìkterou z výše
uvedených provozních poruch, nechte
Vašeho zástupce RENAULT co
nejdøíve provést potøebné opravy.

Tìmto poruchám pøedejdete
pravidelnými prohlídkami Vašeho
vozu zástupcem RENAULTU, podle
intervalù pøedepsaných v servisní
kníŞce.

funkèní poruchy, jako jsou:

- vadné zapalování, úplné vyprázdnìní
nádrŞe nebo odpojená svíèka, které
se projeví vynecháváním zapalování,
rázy bìhem jízdy,

- sníŞení výkonu

vyvolají pøehøátí katalyzátoru, sníŞí
jeho úèinnost, amohouvéstkjeho

znièení a zpùsobit tepelná poškození
na vozidle.

2.04

Problémy pøi spouštìní motoru

Abyste pøedešli poškození
katalyzátoru, nepokoušejte se nucenì
spustit motor (pomocí spouštìèe nebo
tlaèením èi taŞením vozidla), aniŞ

byste identifikovali a lokalizovali
pøíèinu poruchy.

V takovém pøípadì se nadále
nepokoušejte motor spustit a
kontaktujtezástupceRENAULT.

Nezastavujte vozidlo a
nenechávejte bìŞet motor na
místech, kde by se hoølavé

materiály, jako jsou tráva
nebo listy, mohly dostat do styku
s horkým výfukovým systémem.

ZVLÁŠTNOSTI VOZIDEL SE VZNÌTOVÝM MOTOREM

Otáèky vznìtového motoru

Vznìtové motory jsou vybaveny
vstøikovacím zaøízením s mechanickým
regulátorem, který neumoŞní

pøekroèení maximálních otáèek
motoru pøi jakémkoliv zaøazeném

rychlostním stupni.

Úplné spotøebování paliva

Pokud natankujete po úplném
spotøebování paliva azapodmínky,

Şe je akumulátor správnì nabitý,
mùŞete motor normálnì spustit.

Pokud se však motor bìhem nìkolika
sekund ani na nìkolikátý pokus
nespustí, obraıte se na zástupce
RENAULT.

Opatøeníprozimníobdobí

Abyste zabránili poruchám bìhem
období mrazu:

- zkontrolujte, zda je Váš akumulátor
vŞdy správnì nabitý.

-dejte pozor, aby hladina nafty
v nádrŞi neklesla pøíliš nízko.
Pøedejdete tak kondenzaci vodní
páry a akumulaci kondenzátu na dnì
nádrŞe.

Nezastavujte vozidlo a
nenechávejte bìŞet motor na
místech, kde by se hoølavé

materiály, jako jsou tráva
nebo listy, mohly dostat do styku
s horkým výfukovým systémem.

2.05

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY

RENAULT se aktivnì podílí na
sníŞení emisí zneèišıujících plynù a
na úspoøe energie.

Svou konstrukcí, výrobním seøízením
a nízkou spotøebou Váš vùz znaèky
RENAULT splòuje platné emisní
normy. Avšak technika není vše.
Úrovnì emisí zneèišıujících plynù a
spotøeba paliva u Vašeho vozidla
rovnìŞ závisejí na Vás. Vìnujte proto
pozornost údrŞbì svého vozidla, jeho
pouŞití a zpùsobu jízdy.

ÚdrŞba

Je tøeba zdùraznit, Şe nedodrŞování
emisních norem mùŞe mít za následek
postihy vùèi majiteli vozidla.
Nahrazení souèástí motoru, systému
pøívodu paliva a výfuku souèástmi
jinými neŞ pùvodními, které jsou
pøedepsány výrobcem, mùŞe mít
negativní vliv na splnìní emisních
norem Vašeho vozidla.

Nechte u svého zástupce
RENAULTU provést seøízení a
kontroly Vašeho vozidla v souladu
s instrukcemi, které jsou obsaŞeny
v Servisní kníŞce.

Zástupce RENAULTU je vybaven
všemi materiálními prostøedky, coŞ
umoŞòuje zaruèit zachování
pùvodních seøízení Vašeho vozidla.

Seøízení motoru

- zapalování: nevyŞaduje Şádné

seøízení.

- svíèky: optimální podmínky
spotøeby, úèinnosti a výkonu
vyŞadují pøesné dodrŞení specifikací,
které byly stanoveny naším
konstrukèním oddìlením.

V pøípadì výmìny svíèek pouŞijte
znaèky a typy vzduchových mezer
specifikované pro Váš motor. Za
tímto úèelem se poraïte se svým
zástupcem RENAULTU.

- volnobìh: nevyŞaduje Şádné
seøízení.

- vzduchový a naftový filtr: zanesená
vloŞka sniŞuje úèinnost. Je tøeba ji
vymìnit.

2.06

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY

Kontrola výfukových plynù

Systém kontroly výfukových plynù
umoŞòuje detekovat provozní
poruchy zaøízení pro odstraòování
emisí.

Tyto poruchy mohou vést
k uvolòování škodlivých látek nebo
k mechanickým poškozením.

Tato kontrolka pøístrojové
desky indikuje pøípadné
poruchy systému:

Rozsvítí se pøi zapnutí zapalování a
pøibliŞnì po tøech sekundách zhasne.

- Pokud se spojitì rozsvítí, kontaktujte
co nejdøíve svého zástupce
RENAULTU.

- Pokud bliká, sniŞujte otáèky motoru,
dokud blikání neustane. Co nejdøíve
se obraıte na svého zástupce
RENAULTU.

Zpùsob jízdy

- Spíše neŞ zahøívat motor pøi stojícím

vozidle opatrnì jeïte, neŞ motor
dosáhne normální provozní teploty.

- Rychlá jízda je drahá.

-„Sportovní“ jízda je drahá: radìji
jezdìte „pruŞnì“.

- Brzdìte co nejménì, pøi
dostateèném posouzení pøekáŞky
nebo zatáèky staèí s pøedstihem
zvednout nohu z pedálu.

- Vyhýbejte se prudkým akceleracím.

- Pøi pøechodných rychlostních
stupních nevytáèejte motor do
nadmìrných otáèek. PouŞívejte vŞdy
co nejvyšší rychlostní stupeò, aniŞ
byste pøíliš zatìŞovali motor.

-Pøijízdìvesvahudoporuèujeme
nepokoušet se za kaŞdou cenu
udrŞet rychlost - neakcelerujte víc
neŞ na rovném terénu, pokud je to
moŞné, snaŞte se udrŞovat stejnou
polohu nohy na pedálu akcelerace.

- Dvojité sešlápnutí spojkového
pedálu a pøidání plynu pøed
vypnutím motoru nemají
u moderních vozidel význam.

(pokraèování)

- Nepøíznivé poèasí a zaplavené
silnice

Nejezdìte po zaplavené
vozovce, pokud hladina
vody pøesahuje dolní okraj
ráfkù.

2.07

DOPORUÈENÍ PRO ODSTRAÒOVÁNÍ EMISÍ, ÚSPORU PALIVA A ZPÙSOB JÍZDY

U vozidel vybavených klimatizací je
normální, pokud dojde pøi jejím

pouŞívání ke zvýšení spotøeby paliva
(pøedevším v mìstském provozu). U
vozidel s klimatizací bez automatic­kého reŞimu systém vypnìte, pokud
jej jiŞ nepouŞíváte.

Nìkolik rad pro sníŞení spotøeby a
ochranì Şivotního prostøedí:

doporuèujeme jezdit s otevøenými
vìtracími otvory a zavøenými okny.

Pokud vozidlo zùstalo zaparkované na
plném slunci nebo na velmi teplém
místì, nejdøív na chvíli vyvìtrejte a aŞ
poté spusıte motor.

Doporuèení pro pouŞívání
vozidla

- Elektrickáenergiejetaképohonná

hmota, proto vypínejte všechna
elektrická zaøízení, pokud není
nutné, aby byla v chodu.

Svìtla však ponechte rozsvícena,
dokud to svìtelné podmínky
vyŞadují.

- SnaŞte se radìji pouŞívat ventilaci.

Jízda s otevøenými okny pøi rychlosti
100 km/h má za následek zvýšení
spotøeby paliva o 4 %.

- Netankujte plnou nádrŞ aŞ po okraj,
vyhnetesetakvyteèenípaliva.

- Nenechávejte dlouhodobì na vozidle
prázdný støešní nosiè.

- Pøi pøepravì objemných pøedmìtù
radìji pouŞijte pøívìs.

- Pøi jízdì s karavanem pouŞívejte
schválený deflektor - nezapomeòte
jej seøídit.

- Vyhnìte se pøerušovaným jízdám (na
krátké vzdálenosti a s dlouhými
zastávkami), protoŞe v takovém
pøípadì by motor nikdy nedosáhl
optimální teploty.

Pneumatiky

Nárùst spotøeby paliva mùŞe být
zpùsoben:

- nedostateèným tlakem,

- opotøebení nedoporuèených pneu­matik.

(pokraèování)

2.08

ğIVOTNÍ PROSTØEDÍ

Vaševozidlobylozámìrnì
zkonstruováno s ohledem na Şivotní
prostøedí.

-Všechny verze jsou vybaveny
systémem odstraòování emisí, který
obsahuje katalyzátor, lambda
sondu a filtr s aktivním uhlím (ten
zabraòuje úniku palivových par
z nádrŞe do volného prostranství).

- Tato vozidla jezdí výhradnì na

bezolovnaté palivo.

- Vaše vozidlo se z 87 % skládá

z recyklovatelných dílù aobsahuje
jiŞ také díly z recyklovaných
materiálù.

- 95 % plastových dílù Vašeho vozu je
opatøeno znakem, který umoŞòuje
urèení hlavní sloŞky jednotlivých
dílù. Takové oznaèení umoŞòuje
usnadnit tøídìní demontovaných
dílù, a optimalizovat tak recyklaci
jednotlivých materiálù.

Váš vùz kromì toho odpovídá
evropským pøedpisùm o ochranì
Şivotního prostøedí.

PøispìjtetakéVykochranì
Şivotního prostøedí!

Nevyhazujte spolu s bìŞným
domácím odpadem opotøebované díly
(napø. akumulátor, olejový filtr,
vzduchový filtr apod.) a nádoby od
oleje (prázdné nebo s pouŞitým
olejem).

OdváŞejte tento odpad na vyhrazená
místa. V kaŞdém pøípadì dodrŞujte
místní pøedpisy.

2.09

ØADICÍ PÁKA RUÈNÍ BRZDA POSILOVAÈ ØÍZENÍ

Uvolnìní

Pøitáhnìte páku mírnì nahoru,
stisknìte tlaèítko
kpodlaze.

Dokud není brzda zcela uvolnìna, na

1

pøístrojové desce svítí èervená
kontrolka.

2

a zatlaète páku

Pøi stání nevytáèejte volant na doraz
(nebezpeèí poškození èerpadla
posilovaèe øízení).

Øazení zpìtného chodu

(pøi stojícím vozidle)

Vraıte páku na neutrál a následnì
zvednìte krouŞek
abyste mohli zaøadit zpìtný chod.

Po zaøazení zpìtného chodu se
rozsvítí couvací svìtla (pøi zapnutém
zapalování).

2.10

1

proti kouli páky,

2

Pøi jízdì dejte pozor, aby
byla ruèní brzda zcela
uvolnìna, jinak by hrozilo
pøehøátí.

ZataŞení

Tahem smìrem nahoru. Zkontrolujte,
Şe je vozidlo dobøe zablokováno.

V závislosti na sklonu
vozovky nebo na zatíŞení
vozidla mùŞe být nutné

záøezy víc a zaøadit u vozidel
s mechanickou pøevodovkou
rychlostní stupeò (jednièku nebo
zpìtný chod) a u vozidel
s automatickou pøevodovkou
pozici P.

zatáhnout brzdu o dva

Nikdy nevypínejte motor
pøi jízdì ze svahu ani
kdykoliv bìhem jízdy
(posilovaè by nefungoval).

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA

1

A
B

Z bezpeènostních dùvodù jsou urèité
polohy bez odblokování nedostupné:
pro jejich pouŞití musíte stisknout
tlaèítko

Nastavení volicí páky do polohy D

E

F

nebo R lze provést pouze tehdy, je-li
vozidlo v klidu - nohou stlaète pedál
brzdy a pedál akcelerace nechte
volný.

A

.

C

Øadicí páka

Lišta kontrolekEa kontrolkyF,G,
na pøístrojové desce Vás informují o
poloze volicí páky
reŞimu automatické pøevodovky.

P :parkování
R :zpìtnýchod
N:neutrál
D:jízda vpøed s automatickým

øazením
(povolené stupnì: 1., 2., 3. a 4.)

2 :2.stupeò

(povolené stupnì: 1., 2.)

1 :1.stupeò

1

a/nebo provozním

H

G

H

Poloha D3 nebo pevnì navolený 3.
stupeò

(povolené stupnì: 1., 2. a 3.)
Pøi volicí páce v poloze D stisknìte

tlaèítko
rozsvítí kontrolka
opìtovným stisknutím tlaèítka
(kontrolka zhasne).

Poznámka: Pokud kontrolka zùstane
svítit, systém nepovolí zaøazení 4.
rychlostního stupnì.

B

. Na pøístrojové desce se

H

.Výbìrzrušíte

Spuštìní motoru

Nastavte páku do polohy P nebo N a

sepnìte zapalování.
Sešlápnìte brzdový pedál apøestavte

páku z polohy P nebo N.

Z bezpeènostních dùvodù je pøi
pøestavení páky z polohy P nezbytné
nejprvesešlápnoutbrzdovýpedál
a potom stisknout odjišıovací
tlaèítko

B

A

.

2.11

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Jízda vpøed

Nastavte páku do polohy D.Ve
vìtšinì dopravních podmínek, se
kterými se setkáte, nebudete muset
s pákou dále manipulovat: rychlostní
stupnì se øadí automaticky a ve
správný okamŞik pøi odpovídajících
otáèkách motoru, protoŞe
„automatika“ zohledòuje zatíŞení
vozidla, profil vozovky a zvolený styl
jízdy.

Zrychlení a podøazení

Pøímo a na doraz sešlápnìte pedál
akcelerace (nebo dokonce sejmìte
nohu z brzdového pedálu a znovu
zpøímaanadorazsešlápnìtepedál
akcelerace).

Prudké stisknutí pedálu Vám
umoŞní podøadit v mezích moŞností
vozidla.

Výjimeèné situace

-Zimní poloha:Vpøípadìjízdypo

málo pøilnavém povrchu (sníh, bláto
atd.) stisknìte spínaè
funkèní kontrolka

Jakmile dùvody pominou, obnovte
pùvodní reŞim opìtovným
stisknutím pøepínaèe
zhasne.

C

.Rozsvítíse

F

.

C

, kontrolka

-Vhorách:pokud profil silnice a její

vlnìní neumoŞòují trvalejší zaøazení

4. rychlostního stupnì,
doporuèujeme Vám nastavit polohu
D3 (stisknutím tlaèítka
páku nastavte na D), viz 2 (2.
navolená), aby nebylo nutné øadit
vyšší neŞ navolené pøevodové
stupnì. Navíc poloha 1,kteránastaví

1. stupeò, umoŞòuje zachovat

C

vyhovující brzdìní motorem.
V pøípadì dlouhých sjezdù

doporuèujeme nastavení poloh D3
nebo 2 (viz 1), kdy dosáhnete
výkonnìjšího brzdìní motorem, a
tak podpoøíte brzdy.

- Pøi chladném poèasí, aby se
pøedešlo zhasnutí motoru, poèkejte
pøed opuštìním polohy P nebo N
nìkolik sekund a pøestavte páku do
polohy D nebo R.

B

, volicí

2.12

AUTOMATICKÁ PØEVODOVKA (pokraèování)

Zaparkování vozidla

KdyŞ se vozidlo zastaví, udrŞujte nohu
na brzdovém pedálu a pøemístìte páku

A

I

Hospodárná jízda

Pøi jízdì po silnici nechávejte páku
vŞdy v poloze D,udrŞujtepedál
akcelerace mírnì sešlápnutý, rych­lostní stupnì se pøi sníŞení rychlosti
zaøadí automaticky.

Polohy D3, 2, 1 a zimní polohu
pouŞívejte pouze pøi popsaných
situacích.

do polohy P: pøevodovka je na
neutrálu a pohánìná kola jsou
mechanicky zablokována.

Zatáhnìte ruèní brzdu.

Provozní závady

- V pøípadì, Şe je páka zablokována
v poloze P, sešlápnìte brzdový

pedál, páku lze poté ruènì uvolnit.
Za tímto úèelem odepnìte kryt

a potom souèasnì stisknìte
výstupek (umístìný pod krytem
a odjišıovací tlaèítko Aa pøemístìte
páku z polohy P.

Dostavte se ke svému zástupci
RENAULT.

- Pokud se tato kontrolka pøi

problém konzultujte se zástupcem
RENAULTU.

- a : Pokud se tyto
kontrolky bìhem jízdy rozsvítí

souèasnì, vyhnìte se - pokud Vás
podmínky silnièního provozu pøinutí
zastavit - ponechání páky v poloze D
(nebo R). Pøi zastavení páku vŞdy
vraıte do polohy N.Conejdøívese
obraıte na svého prodejce vozù

I

I

)

RENAULT.

- Odstranìní poruchy u vozidla

s automatickou pøevodovkou ­pøejdìte na odstavec „Odtahování“
kapitoly 5.

jízdì rozsvítí, indikuje
poruchu. Co nejdøíve

2.13

PROTIBLOKOVACÍ SYSTÉM (ABS)

Základnímcílemjedosáhnoutpøi
intenzivním brzdìní co moŞná
nejkratší brzdné dráhy a zachovat
pøitom ovladatelnost vozu. VŞdy však
existuje nebezpeèí ztráty pøilnavosti
kol, které závisí na stavu vozovky,
povìtrnostních podmínkách a
reakcích øidièe. Protiblokovací systém
(ABS) pøispívá k tomu, aby se
zabránilo nebezpeèí zablokování kol a
ztráty kontroly nad øízením.

Zvýšená bezpeènost pøi jízdì spoèívá
vtom,Şesystémregulacebrzdìní
brání zablokování kol i v pøípadì
náhlého prudkého zabrzdìní.
Zajišıuje tak i nadále ovladatelnost
vozu a zachování jeho jízdní dráhy. Je
tedy velmi dobøe moŞné mìnit smìr
jízdy i pøi intenzívním brzdìní. Navíc
lze výraznì zkrátit délku brzdné dráhy
i pøi sníŞené pøilnavosti kol (mokrá
vozovka, náledí, rùznorodý povrch
apod.).

Regulace brzdìní zajišıovaná systémem ABS je nezávislá na tlaku, kterým
pùsobíte na brzdový pedál. Proto se v pøípadì nouzového brzdìní doporuèuje
pedál sešlápnout silnì a stabilnì. Není tøeba brzdit pøerušovanì.

Aèkoliv systém ABS umoŞòuje
dosáhnout výše uvedeného optimál­ního stavu, není v Şádném pøípadì
schopen zvyšovat výkonové vlastnosti,
které jsou fyzikálnì spojeny
s místními podmínkami pøilnavosti
kol k podkladu.

ProtojenezbytnìnutnévŞdy
dodrŞovat bìŞná pravidla opatrnosti
(bezpeèná vzdálenost mezi vozidly
atd.). Systém ABS umoŞòuje sice

velmi bezpeènou jízdu, ale nesmí
Vás svádìt ke zbyteènému riskování.

KaŞdý zásah systému ABS se projeví
více èi ménì znatelným pulzováním
brzdového pedálu. Tyto projevy Vás
upozorní, Şe dochází ke sníŞení
pøilnavosti pneumatik k vozovce a Şe
je tøeba pøizpùsobit rychlost jízdy
jejímu stavu.

Provozní závady

Je tøeba vzít v úvahu dvì situace:

1-Kontrolka na pøístrojové

desce je rozsvícena.

Brzdìní vozidla je stále zajištìno,
avšak bez protiblokování kol.
Rychle se obraıte na zástupce
RENAULTU..

2-Kontrolky a

na pøístrojové

desce jsou rozsvíceny.

To je pøíznakem poruchy
brzdového systému a ABS.
Brzdìní Vašeho vozidla je nyní
zajištìno èásteènì. Je však
nebezpeèné prudce brzdit,je
nezbytné vozidlo ihned zastavit
v souladu s podmínkami silnièního
provozu. Kontaktujte zástupce
RENAULT.

2.14

Kapitola 3: Vaše pohodlí

Vìtrací otvory ............................................................................................................................................. 3.02 - 3.03

Vytápìní a klimatizace
Vnitøní osvìtlení
Ovládání oken

................................................................................................................................................... 3.20

............................................................................................................................................ 3.21 - 3.22

Sluneèní clona - Kosmetické zrcátko
PøídrŞná rukojeı

................................................................................................................................................... 3.23

Popelníky a zapalovaè cigaret
Odkládací prostory
Zadní lavice (pouŞití)
Zavazadlový prostor
Pøeprava pøedmìtù v zavazadlovém prostoru

........................................................................................................................... 3.04 ➟ 3.19

................................................................................................................. 3.23

............................................................................................................................. 3.24

............................................................................................................................................... 3.25

.......................................................................................................................................... 3.26

............................................................................................................................................. 3.27

.................................................................................................... 3.28

3.01

VÌTRACÍ OTVORY (výstupy vzduchu)

12 3 4 5 67

88

1 - Štìrbina pro odmlŞování levého

boèního okna

2

- levý boèní vìtrací otvor

3

- štìrbiny pro odmlŞování pøedního
skla

4

- støední vìtrací otvory

3.02

5 - Ovládací panel

6

- pravý boèní vìtrací otvor

7

- štìrbina pro odmlŞování pravého
boèního okna

8

- výstup topení do prostoru pro nohy
pøedních a zadních míst

VÌTRACÍ OTVORY (pokraèování)

2

1

Boèní vìtrací otvory

Prùtok vzduchu

2

Pohybujte stavìcím koleèkem
pevnou polohu).

: maximální otevøení

:zavøení

Nasmìrování

Zprava doleva: pohybujte jazýèkem
Shora dolù: stisknìte horní nebo dolní

èást vzduchového výstupu.

(za

3

3

4

Støední vìtrací otvory

Prùtok vzduchu

4

Pohybujte stavìcím koleèkem
pevnou polohu).

: maximální otevøení.

:zavøení

Nasmìrování

1

.

Zprava doleva: pohybujte jazýèky
Shora dolù: stisknìte horní nebo dolní

èást vzduchového výstupu.

(za

3

.

3.03

TOPENÍ A VENTILACE

A B C

Ovládání

A

Regulace teploty vzduchu

B

Rozvod vzduchu

C

Regulace prùtoku vhánìného
vzduchu

Regulace teploty vzduchu

Pohybujte ovladaèemA.
Èím je ovládání umístìno více

doprava, tím je teplota vyšší.

Rozvod vzduchu v kabinì

Pohybujte ovladaèem B.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován výhradnì
do vìtracích otvorù palubní desky.

Pøi této volbì nemohou být všechny
vìtrací otvory zavøeny.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován do
vìtracích otvorù palubní desky a do
prostoru pro nohy.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován do
prostoru pro nohy.

• Poloha

3.04

Proud vzduchu je rozdìlen mezi
všechny vìtrací otvory, štìrbiny pro
odmlŞování pøedních boèních oken,
štìrbiny pro odmlŞování pøedního
skla a prostor pro nohy.

TOPENÍ A VENTILACE (pokraèování)

CB

vhánìného do kabiny

Pohybujte ovladaèem Cz polohy 0
do polohy 4.

Ventilace v kabinì vozidla je typu
„s vhánìním vzduchu“. MnoŞství
pøivádìného vzduchu urèuje
ventilátor, mírný vliv má však
i rychlost vozidla.

Èím je ovladaè umístìn více
doprava, tím je mnoŞství vhánìného
vzduchu vìtší.

Regulace mnoŞství vzduchu

• Poloha d

Pro zvýšení úèinnosti zavøete
vìtrací otvory palubní desky.

Celý tok vzduchu je pak smìrován
do štìrbiny pro odmlŞování
pøedního skla a oken pøedních dveøí.

• Poloha

Tato funkce zavírá pøívod vzduchu
(pøi jakékoliv poloze ovládání
umoŞòuje izolovat kabinu od
venkovního prostoru (pøi jízdì
oblastmi se zneèištìným vzduchem
apod.).

Dlouhodobé pouŞití funkce STOP
mùŞe vést k zamlŞování skel.

Doporuèuje se zrušit polohu STOP
hned po vyjetí z oblasti se
zneèištìným vzduchem.

d (poloha STOP)

C

). To

3.05

KLIMATIZACE

A DB C F GE

Ovládání

A

Regulace teploty vzduchu

B

Zapnutí klimatizace

C

Provozní kontrolka klimatizace

D

Rozvod vzduchu

E

Izolace kabiny (recirkulace

vzduchu)

F

Provozní kontrolka recirkulace
vzduchu

G

Regulace prùtoku vhánìného
vzduchu

Informace a rady pro provoz:

Pøejdìte na konec odstavce
„Automatická klimatizace“.

Regulace teploty vzduchu

Pohybujte ovladaèem A.

Smìrem doprava: maximální
moŞná teplota.

Smìrem doleva: minimální moŞná
teplota.

Regulace mnoŞství vzduchu
vhánìného do kabiny

Pohybujte ovladaèem Gz polohy 0
do polohy 4.

Ventilace v kabinì vozidla je typu „s
vhánìním vzduchu“. MnoŞství
pøivádìného vzduchu urèuje
ventilátor, mírný vliv má však
i rychlost vozidla.

Èím je ovladaè umístìn více
doprava, tím je mnoŞství vhánìného
vzduchu vìtší.

3.06

KLIMATIZACE (pokraèování)

Rozvod vzduchu v kabinì

Pohybujte ovladaèem D.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován
výhradnì do vìtracích otvorù
palubní desky.

Pøi této volbì nemohou být všechny
vìtrací otvory zavøeny.

D

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován do
vìtracích otvorù palubní desky a do
prostoru pro nohy.

• Poloha

Proud vzduchu je smìrován do
prostoru pro nohy.

• Poloha

Proud vzduchu je rozdìlen mezi
všechny vìtrací otvory, štìrbiny pro
odmlŞování pøedních boèních oken,
štìrbiny pro odmlŞování pøedního
skla a prostory pro nohy.

• Poloha

Pro zvýšení úèinnosti zavøete
vìtrací otvory palubní desky.

Celý tok vzduchu je pak smìrován
do štìrbiny pro odmlŞování
pøedního skla a oken pøedních dveøí.

V této poloze zvýší souèasné
zapnutí klimatizace úèinnost
odmlŞování.

d

3.07

KLIMATIZACE (pokraèování)

E F

Izolace kabiny

Tlaèítko

Pøi normálním provozu pouŞívá
systém venkovní vzduch.

Recirkulace vzduchu umoŞòuje
izolovat vnitøní prostor vozu od
vnìjšího prostøedí (napø. pøi jízdì ve
zneèištìných oblastech apod.).

Pro pøechod do reŞimu izolace
stisknìte tlaèítko

3.08

E

E

.

Tato funkce umoŞní rychleji
dosáhnout poŞadované teploty.

Zajišıuje zapnutí nebo vypnutí
recirkulace vzduchu. Pokud je
funkce aktivována, rozsvítí se
provozní kontrolka
je vzduch uvnitø vozu recirkulován
bez pøívodu vnìjšího vzduchu.

F

. V této poloze

Delší pouŞívání reŞimu izolace
mùŞe zpùsobit orosení boèních skel
a nepøíjemné pocity cestujících
zpùsobené nedostateèným obnovo­váním vzduchu v kabinì.

Doporuèuje se proto pøejít do
normálního reŞimu (vnìjší vzduch)
pomocí tlaèítka
recyklaci vzduchu nepotøebujete.

E

, jakmile jiŞ

KLIMATIZACE (pokraèování)

B C G

Ovládání klimatizace

a

Poznámka: Klimatizace tedy mùŞe
být pouŞita za všech podmínek, není
však funkèní, pokud je venkovní
teplota nízká.

B

• Tlaèítko
(kontrolka Cnesvítí)

Klimatizace není v provozu.
Nastavení jsou tedy stejná jako

u vozidla bez klimatizace.

• Tlaèítko

C

Klimatizace je v provozu.
Vzduch je pøivádìn zvenku a je

stále obnovován.

B

svítí)

není aktivní

je aktivní (kontrolka

Ovladaè Bzajišıuje zapnutí nebo
vypnutí klimatizace.

Zapnutí klimatizace nemùŞe být
provedeno, pokud je ovladaè
umístìn v poloze 0.

PouŞití klimatizace umoŞní:

• sníŞit teplotu uvnitø vozu,
zejména pak pøi intenzivním

C

sluneèním svitu bìhem jízdy nebo
kdyŞ vozidlo stálo na pøímém
slunci,

• sníŞit vlhkost vzduchu vhánìného
do kabiny (eliminace zamlŞování
skel).

Chod klimatizace vede ke zvýšení
spotøeby paliva (pokud ji nebudete
nadále potøebovat, vypnìte ji).

3.09

KLIMATIZACE (pokraèování)

B GC

Vzduch není ochlazován

Zkontrolujte správné nastavení
ovladaèù a dobrý stav pojistek. Pokud
jste nezjistili pøíèinu problému,
vypnìte klimatizaci (kontrolka
zhasnuta) a kontaktuje zástupce
RENAULT.

C

je

Pøi velmi teplém poèasí, nebo pokud
bylo vozidlo zaparkováno na
pøímém slunci, otevøete na chvíli
dveøe, abyste pøed rozjezdem
vyvìtrali pøehøátý vzduch.

Abyste rychleji sníŞili teplotu na
poŞadovanou úroveò, pouŞijte
funkci „Izolace kabiny“. Po
dosaŞení poŞadované teploty
vypnìte recirkulaci vzduchu.

3.10

Pøi chodu klimatizace musí být
všechna okna zavøena, aby bylo
dosaŞeno vyšší úèinnosti.

V pøípadì funkèních poruch se
obraıte na zástupce RENAULT.

Neotevírejte okruh klima­tizace, chladicí médium je
nebezpeèné pro oèi
a pokoŞku.

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE

1 2 345

13 12 11 10 9 8 7 6

Ovládání

5

- spínaè automatického
odmrazování a odmlŞování
pøedního skla ventilací

6

- tlaèítko pro recirkulaci
vzduchu

2a12

1

- tlaèítko pro pøepnutí do
automatického reŞimu

- tlaèítka pro regulaci teploty
vzduchu

Informace a rady pro provoz:

pøejdìte na konec odstavce
„Automatická klimatizace“.

3

- displej

4

a7- tlaèítka pro regulaci

rychlosti ventilace

8aŞ10

11

13

- tlaèítka pro nastavení
rozvodu vzduchu

- tlaèítko klimatizace

- tlaèítko pro vypnutí
systému

S výjimkou tlaèítek
jsou všechna ostatní vybavena
kontrolkou: rozsvícená kon­trolka signalizuje aktivní stav
funkce, zhasnutá kontrolka stav
neaktivní.

2, 4, 7a12

3.11

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

1 2

12

Pøíjemná teplota uvnitø vozu
(automatický reŞim)

Automatická klimatizace je systém
zaruèující (kromì jeho pouŞívání
v extrémních podmínkách)
optimální komfort ve vnitøním
prostoru vozidla, udrŞení potøebné
úrovnì viditelnosti a zároveò
optimalizaci spotøeby.

Toto je doporuèený zpùsob
pouŞívání.

Zapnutí automatického reŞimu

Stisknìte tlaèítko
funkce se rozsvítí.

Vyberte poŞadovanou teplotu od
16 do 26 °C pomocí tlaèítek
nebo12.

Poloha MAXI: Maximální teplota
vzduchu

Poloha MINI: Minimální teplota
vzduchu

1

, kontrolka

2

3.12

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

Pro optimální funkci se doporuèuje
nechat vìtrací otvory za všech
klimatických podmínek otevøeny.

Zapnutí automatického reŞimu
(pokraèování)

Pro dosaŞení a udrŞení
poŞadovaných hodnot systém
ovládá:

- rychlost ventilace,

- rozvod vzduchu,

- øízení recirkulace vzduchu,

- zapnutí nebo vypnutí klimatizace.
Pøíslušné kontrolky Vás informují

o volbì, kterou systém provedl.

3

3

Hodnota na displeji
vybranou úroveò teploty.

Pøi rozjíŞdìní za chladného nebo
horkého poèasí nelze urychlit
dosaŞení poŞadované teploty
sniŞováním nebo zvyšováním
hodnoty na displeji (systém
optimalizuje rùst nebo pokles
teploty bez ohledu na indikovanou
hodnotu).

pøedstavuje

3.13

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

51

Pro návrat do automatického reŞimu
stisknìte tlaèítko
ukonèit funkci odmlŞování/
odmrazování pøedního skla ventilací
opìtovným stisknutím tlaèítka

1

. MùŞete rovnìŞ

5

.

Viditelnost (automatické
odmrazování a odmlŞování)

Stisknìte tlaèítko
odmlŞení/odmrazení pøedního skla

ventilací.
Provozní kontrolka se rozsvítí.
Provozní kontrolka tlaèítka AUTO

zhasne.

3.14

5

d pro

Tato funkce umoŞòuje rychlé
odmrazování a odmlŞování
pøedního skla a pøedních boèních
oken. Pro vìtší úèinek vyŞaduje
aktivaci automatické klimatizace
(kontrolka svítí).

Na vzduchové výstupy pro pøední
sklo a pøední boèní okna je pak
smìrován optimální tok vzduchu.

V pøípadì vysoké vlhkosti vzduchu
lze poŞadavek zopakovat.

V takovém pøípadì bude funkce
klimatizace trvalá, a to nezávisle
na pozdìji zvoleném reŞimu.

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

Nastavení automatického
reŞimu

Normálním reŞimem systému je
automatická funkce, ale volbu
stanovenou systémem je moŞné
mìnit (mnoŞství vzduchu atp.).

Automatický reŞim je
doporuèeným reŞimem:

automatický systém klimatizace
totiŞ zaruèuje (kromì extrémních
pøípadù) pohodlí a pøíjemnou
teplotu uvnitø vozidla a zároveò
stálou viditelnost, pøi naprosté
optimalizaci spotøeby.

Jakmile to bude moŞné, znovu
zapnìte automatický reŞim.

Výbìr rozdìlení vzduchu

Stisknutím nìkterého z následujících
tlaèítek vystoupíte z automatického
reŞimu.

Kontrolka

Tlaèítko
Proud vzduchu se rozdìlí do

odmlŞovacích otvorù èelního skla
a boèních oken.

Tlaèítko
Posílá vzduch pouze k nohám

pøedních a zadních spolucestujících.

Tlaèítko
Posílá vzduch hlavnì do vìtracích

otvorù palubní desky.

1

8

9

10

1

10 9 8

zhasne.

Je moŞné kombinovat maximálnì
dvì moŞnosti rozdìlení vzduchu
(kromì kombinace tlaèítek
která není moŞná).

Pøi kaŞdé z tìchto akcí zhasne
kontrolka tlaèítka
pouze funkce, kterou jste upravili,
není nadále kontrolována
systémem, ostatní ano.

Pro návrat do automatického
reŞimu stisknìte tlaèítko AUTO.

1

AUTO, ale

8a10

,

3.15

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

145

11 7 6

Zapnutí nebo vypnutí
klimatizace

V automatickém reŞimu systém øídí
zapnutí nebo vypnutí klimatizace
v závislosti na venkovních
klimatických podmínkách.

11

Stisknutím tlaèítka
automatický reŞim, kontrolka
tlaèítka

1

zhasne.

vypnete

Tlaèítko 11Vám umoŞòuje zapnout
nebo vypnout klimatizaci.

Poznámka: Spuštìní odmrazování
nebo recirkulace (tlaèítka
vyvolá automatické zapnutí
klimatizace.

5a6

Zmìna rychlosti ventilace

V automatickém reŞimu systém øídí
rychlost proudìní vzduchu
optimálnì pro dosaŞení a udrŞení
poŞadované teploty.

Stisknutím jednoho z tlaèítek
nebo 7automatický reŞim vypnete.

Kontrolka
Tato tlaèítka Vám umoŞòují zvýšit

nebo sníŞit rychlost ventilace.

)

1

zhasne.

Pøi nízké venkovní teplotì
neposkytuje automatická klima­tizace plný výkon okamŞitì, ale
postupnì, dokud motor
nedosáhne dostateèné teploty
pro ohøívání vzduchu uvnitø
vozu. Tento proces mùŞe trvat
30 sekund aŞ nìkolik minut.

4

3.16

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

Zvláštnosti

Aktivace funkce recirkulace vzduchu
uvede do chodu klimatizaci.

Pøi venkovní teplotì niŞší neŞ 10 °C
(pøibliŞná hodnota) je funkce
èasována: kontrolka tlaèítka
nìkolika minutách zhasne.

Pøi venkovní teplotì vyšší neŞ 10 °C
(pøibliŞnì) funkce není èasována:
pro její vypnutí musíte stisknout
tlaèítko

6

PouŞití pøi recirkulaci
vzduchu

Stisknìte tlaèítko 6, kontrolka
funkce se rozsvítí.

V této poloze je vzduch uvnitø vozu
recirkulován bez pøívodu vnìjšího
vzduchu.

Recirkulace vzduchu umoŞòuje
izolovat vnitøní prostor vozu od
vnìjšího prostøedí (napø. pøi jízdì ve
zneèištìných oblastech apod.).

Dlouhodobé pouŞití této polohy
mùŞe vést k vytvoøení pachù
zpùsobených neobnovováním
vzduchu a rovnìŞ k zamlŞování skel.

Doporuèuje se tedy pøejít na
normální funkci (pøívod vnìjšího
vzduchu) opìtným stisknutím
tlaèítka
vzduchu nadále nezbytná.

6

, jakmile není recirkulace

6

po

6

.

3.17

AUTOMATICKY REGULOVANÁ KLIMATIZACE (pokraèování)

1 3 5

13

Vypnutí funkce

Stisknìte tlaèítko
Provozní kontrolka se rozsvítí. Na

displeji
zpráva. Funkce je zastavena.

3

13

. ò

se nezobrazuje Şádná

Tato funkce
od venkovního prostøedí.
Pro návrat do automatického reŞimu

stisknìte tlaèítko

ò izoluje kabinu

1

nebo 5.

3.18

KLIMATIZACE: informace a podmínky pouŞití

Spotøeba

Je normální, pokud pøi pouŞívání
klimatizace dojde kezvýšení spotøeby
paliva (pøedevším v mìstském
provozu).

U vozidel s klimatizací bez
automatického reŞimu systém
vypnìte, pokud jej jiŞ nepouŞíváte.

Nìkolik rad pro sníŞení spotøeby
a ochranì Şivotního prostøedí:

doporuèujeme jezdit s otevøenými
vìtracími otvory a zavøenými okny.

Pokud vozidlo zùstalo zaparkované
na plném slunci nebo na velmi
teplém místì, nejdøív na chvíli
vyvìtrejte a aŞ poté spusıte motor.

ÚdrŞba

Interval pro kontroly naleznete
v servisní kníŞce k vozidlu.

Funkèní porucha

V pøípadì provozní poruchy se vŞdy
obracejte na svého zástupce
RENAULTU.

- SníŞení výkonu odmrazování,

odmlŞování nebo klimatizace.

MùŞe to být zpùsobeno zanesením
filtru vnitøního prostoru.

- Vzduch není ochlazován
Zkontrolujte správné nastavení
ovladaèù a dobrý stav pojistek.
Pokud neklesne, vypnìte funkci.

- Pøítomnost vody pod vozidlem. Po
dlouhodobém pouŞití klimatizace je
normální, Şe pod vozidlem zjistíte
pøítomnost vody, která je
produktem kondenzace.

Neotevírejte chladicí okruh
klimatizace. Vystavilibystesetak

nebezpeèí pro Vaše oèi a kùŞi.

3.19

VNITØNÍ OSVÌTLENÍ

1

2

3

Pøeklopením spínaèe 1ovládáte:

- pevné vnitøní osvìtlení,

- osvìtlení ovládané otevøením
nìkterých pøedních dveøí nebo
nìkterých ze ètyø dveøí podle verze
vozidla. Zhasne, pouze kdyŞ jsou
všechny pøíslušné dveøe správnì
zavøeny.

2

Pøeklopením spínaèe

- pevné vnitøní osvìtlení.

- osvìtlení ovládané otevøením
nìkterých pøedních dveøí nebo
nìkterých ze ètyø dveøí podle verze
vozidla. Zhasne, pouze pokud jsou
všechny pøíslušné dveøe správnì
zavøeny.

- zhasnutí pevného osvìtlení.

- bodová svìtla pro ètení map

Nastavte svítidlo pro ètení
svého pøání.

obdrŞíte:

3

3

.

podle

Automatická funkce vnitøního
osvìtlení (podle vybavení vozidla)

- po odemknutí dveøí dálkovým
ovládáním se vnitøní osvìtlení
pøibliŞnì na 15 sekund rozsvítí,

- po zamknutí dveøí dálkovým
ovládáním osvìtlení okamŞitì
zhasne,

- pokud zùstanou nìkteré dveøe
otevøeny (nebo jsou špatnì
zavøeny), vyvolá to doèasné
rozsvícení vnitøního osvìtlení
pøibliŞnì na 15 minut,

- pokud jsou všechny dveøe pøi
zapnutí zapalování zavøeny, dojde
k postupnému zhasnutí vnitøního
osvìtlení.

3.20

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN

Zapalování je zapnuto.

- Stisknìte spínaè pøíslušného okna,
dokud se nezasune do poŞadované
výšky.

- Zvednìte spínaè pøíslušného okna
pro zavøení do poŞadované výšky.

1

2

Z místa øidièe

Aktivujte spínaè:

1

pro stranu øidièe,

2

pro stranu pøedního spolujezdce.

Impulzní reŞim

U vozidel, která jsou jím vybavena,
se pøipojuje k funkci elektrického
ovládání oken øidièe.

Pøi bìŞícím motoru umoŞòuje
krátké stisknutí spínaèe
zavøít nebo otevøít.

Jakákoliv manipulace se spínaèem
bìhem posuvu støešního okna
zastaví jeho pohyb.

1

okno zcela

3

Z místa pøedního spolujezdce

Stisknìte spínaè 3.

1

3.21

ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ OKEN (pokraèování) / MANUÁLNÍ OVLÁDÁNÍ OKEN

4

5

Ze zadních míst

Stisknìte spínaè 4nebo 5.

Zodpovìdnost øidièe

Nikdy neopouštìjte své vozidlo s klíèem ve startovacím spínaèi a s dítìtem (nebo zvíøetem) uvnitø. Mohlo by
totiŞ dojít ke spuštìní elektrického ovládání oken a zpùsobení váŞných zranìní pøivøením èásti tìla (krku, paŞe,
ruky apod.). V pøípadì, Şe dojde k pøivøení, zmìòte okamŞitì smìr pohybu skla stisknutím pøíslušného spínaèe.

3.22

6

Mechanické ovládání oken

Pohybujte klikou 6.

SLUNEÈNÍ CLONA / PØÍDRğNÁ RUKOJEĞ

1

2

3

Sluneèní clona

Sklopte sluneèní clonu1.

Kosmetické zrcátko

Pokud je sluneèní clona vybavena
kosmetickým zrcátkem
na stranì spolujezdce.

2

,nacházíse

PøídrŞná rukojeı

Cestující se jí mùŞe drŞet za jízdy.
NepouŞívejte jí pro nastupování do
vozidla nebo pro výstup z nìj.

3

3.23

POPELNÍKY A ZAPALOVAÈ CIGARET

2

1

3

Popelník pøedního panelu

Pro vyprázdnìní popelníku zvednìte

1

víko
popelník uvolníte z jeho uloŞení.

- tahem smìrem k sobì

Zapalovaè cigaret

Pøi zapnutém zapalování stlaète
zapalovaè cigaret

KdyŞ bude zapalovaè rozŞhaven,
samoèinnì s cvaknutím vyskoèí.
Vytáhnìte jej. Po pouŞití jej opìt
zasuòte, ale nezatlaèujte na doraz.

3.24

2

.

Popelník zadních dveøí

Pro jeho vyprázdnìní stisknìte jazýèek

3

pro vyjmutí popelníku.

ÚLOğNÉ PROSTORY

1

2

4

Odkládací skøíòka na stranì
spolujezdce

Pro otevøení nadzvednìte ovladaè 1.

Odkládací pøihrádka støední
konzoly

2

3

Odkládací prostor pro nádoby
s nápoji

3

Odkládací schránka na stranì
øidièe

4

5

Odkládací pøihrádky pøedních
dveøí

5

3.25

ZADNÍ SPOJENÉ SEDADLO (pouŞití)

2

3

1

A

Pro pøepravu rozmìrných nákladù je
moŞné sedák a opìradlo sklopit.

B

Sklopení opìradla

Odstraòte zadní opìrky hlavy, pokud
je jimi vozidlo vybaveno. Stisknìte
tlaèítko

Sklopení sedáku

Zvednìte sedákAproti pøednímu
sedadlu.

- Po zvednutí opìradla do pùvodní polohy zkontrolujte jeho zajištìní v horní èásti. V pøípadì pouŞití potahù

zkontrolujte, zda tyto nebrání zapnutí západky opìradla.

- Pøi manipulaci s lavicí dohlédnìte pøed sklopením sedáku na správné zpìtné umístìní pouzder bezpeènostních
pásù

1

.

Jakmile bude lavice instalována zpìt, dohlédnìte na správné zpìtné umístìní bezpeènostních pásù.

A

B

2

a sklopte opìradloB.

Demont᪠sedáku

Zvednìte sedák tak, abyste mohli
vyjmout úchyty

Pøivrácenísedákunamísto

postupujte v opaèném poøadí neŞ pøi
demontáŞi. Zkontrolujte správné

upevnìní sedáku.

4

3

z jejich uloŞení4.

3.26