RENAULT KANGOO II PHASE I ELECTRIQUE User Manual

RENAULT a choisi ELF

Moteur essence	ELF EXCELLIUM LDX 5W-40	ACEA A3 / B3 / B4
d'appoint	Hautes performances et protection moteur
	Tous types de conduite
Boîtier de réduction	RENAULTMATIC D3 Syn	DEXRON III

RENAULT recommande les lubrifiants ELF homologués.

Pour vos appoints et vidanges, nous vous recommandons de choisir les huiles d'origine.

Consultez votre Représentant RENAULT ou visitez le site www.lubrifiants.elf.com

S	O	M	M	A	I	R	E
							Chapitres
Charge de la batterie de traction				....................................................			1
La conduite		....................................................................................................					2
Chauffage .........................................................................................................							3
Conseils pratiques ......................................................................................							4
Caractéristiques .................................................................techniques							5
Index alphabétique ...................................................................................							6

Pour l'utilisation de votre véhicule, vous devez consulter la notice de base et le présent document qui traite des particularités de Kangoo électrique.

0.01

RECOMMANDATIONS GÉNÉRALES

• Les seules opérations que vous pourrez effectuer sont les recharges de la batterie de traction.

Les interventions nécessitant une grande minutie et des règles de sécurité particulières doivent être confiées à

un technicien qualifié RENAULT.

•Ne rechargez pas votre véhicule dans un local hermétique ou mal ventilé.

•En cas d'immobilisation prolongée du véhicule, débranchez la batterie 12 volts.

•Après une longue immobilisation (non connecté au secteur, quinze jours par exemple) rechargez votre véhicule avant de l'utiliser.

•N'intervenez pas sur les bacs à batterie situés sous le plancher.

•Maintenez propre l'environnement des bacs à batterie.

•Ne lavez pas les bacs à batterie au nettoyeur haute pression, seul le lavage au jet d'eau est autorisé.

•Ne lavez pas le compartiment moteur au nettoyeur haute pression ni au jet d'eau.

•Ne roulez pas sur une route inondée (le niveau d'eau ne doit jamais dépasser le bas de la jante). Risque d'allumage du témoin de défaut d'isolement pendant quelques secondes.

•Evitez de maintenir le véhicule dans une montée par action sur l'accélérateur.

•Ne coupez pas le contact lorsque le véhicule roule, sauf en cas de nécessité absolue.

•N'intervenez pas sur les composants électriques.

•Avant de quitter votre véhicule, vérifiez que le frein à main soit bien serré et que le levier de sélection soit en position P.

•Pour préserver la capacité des batteries, effectuez au minimum une fois par semaine une décharge complète suivie d'une recharge complète de celles-ci.

0.02

Chapitre 1 : Charge de la batterie de traction

Déroulement de la charge ...................................................................................................................

1.02 1.04

1.01

DÉROULEMENT DE LA CHARGE

	1	4
		5
		6
	2	7
		8

3

9

Mise en charge

•Avant d'effectuer le branchement du véhicule au réseau d'électricité, assurez-vous que le frein est serré.

•Ne verrouillez pas le véhicule.

•Connectez le cordon de charge au réseau de distribution d'électricité.

•Ouvrez le portillon 1 (sur l'aile avant droite).

•Branchez la prise 3 du cordon dans son logement en plaçant les ergots 2 dans les crans correspondants.

•Abaissez la prise 3.

•Fermez le portillon 1.

•Les feux de détresse s'allument fixe pendant quelques secondes.

•Le voyant de charge 4 clignote en vert.

•Vous pouvez verrouiller votre véhicule.

Nota : le portillon ne sera verrouillé qu'avec un cordon de charge lente.

Indicateur de charge 5

Lorsque l'aiguille est positionnée

en :

- 6 La charge est arrêtée.

- 7 La charge se fait sous 10 ampè- res.

- 8 La charge se fait sous 16 ampè- res.

- 9 Le véhicule est en charge rapide.

1.02

DÉROULEMENT DE LA CHARGE (suite)

1

2

3

Lorsque la charge est terminée :

•Si besoin, déverrouillez le véhicule et ouvrez le portillon 1.

•Appuyez sur le bouton 2 en abaissant légèrement la poignée 3.

•Relevez la poignée 3 et tirez-la vers vous.

•Déconnectez la prise du réseau d'électricité.

•Refermez le portillon 1.

Nota : lorsque la charge est terminée le voyant de charge vert reste allumé fixe ou s'éteint.

Si vous essayez de démarrer alors que le cordon de charge est toujours connecté au véhicule, le témoin de charge 4 s'allume fixe en orange.

Pour démarrer le véhicule, le cordon de charge doit être déconnecté.

1.03

DÉROULEMENT DE LA CHARGE (suite)

Conseils :

•Le chargeur fonctionne sous une tension de 230 volts/ 50Hz.

•Dans certaines conditions (température des batteries trop élevée…) la charge ne peut débuter.

Le témoin d'alerte température de chaîne de traction s'allume (repor- tez-vous au paragraphe « Tableau de bord » en chapitre 2).

•Le cordon de charge doit toujours être à bord du véhicule.

•Veillez à la propreté du cordon de charge et au bon état du câble et des prises utilisées.

•Votre installation doit comporter impérativement une prise de terre et être capable de fournir 16A en permanence. Toutefois le véhicule peut être chargé sous 10A à condition que le fusible sélecteur de charge 10A soit présent dans le compartiment à fusibles.

Afin de préserver vos batteries :

•Lors du branchement du véhicule, les ventilateurs démarrent automatiquement, veillez à ne pas les obstruer.

•Pour le rechargement du véhicule, n'utilisez qu'un réseau répondant à la norme domestique en vigueur.

•Une décharge complète des batteries, suivie d'une charge terminée, doit être faite au moins une fois par semaine.

Si après une charge complète, l'indicateur de niveau de charge n'atteint pas le maximum, déchargez complètement les batteries (allumage du témoin de fin d'autonomie : reportez-vous au paragraphe « tableau de bord » en chapitre 4), puis rechargez-les complètement.

1.04

Chapitre 2 : La conduite

Tableau de bord ....................................................................................................................................	2.02 2.07
Ordinateur de bord ..............................................................................................................................	2.08 2.10
Réglage des faisceaux lumineux ......................................................................................................................	2.11
Contacteur de démarrage .................................................................................................................................	2.12
Sélecteur de sens de marche ................................................................................................................	2.13 - 2.14
Procédure de démarrage ...................................................................................................................................	2.15
Economètre ........................................................................................................................................................	2.16
Prolongateur d'autonomie .....................................................................................................................	2.17 - 2.18

2.01

TABLEAU DE BORD

2

3

4

5

1

6

11

10

9

8

7

2.02

TABLEAU DE BORD (suite)

La présence des équipements décrits ci-après dépend de la version et des options du véhicule ainsi que du pays.

1Témoin d'alerte niveau mini liquide lave-vitres

Faites le plein dès que

possible.

Témoin de mise en charge

Reportez-vous au paragraphe « mise en charge » en chapitre 1.

Témoin d'Airbag (coussin gonflable)

Il s'allume contact mis et s'éteint après quelques secondes.

S'il ne s'allume pas à la mise sous contact ou s'il clignote, il signale une défaillance du système. Consultez au plus tôt votre Représentant RENAULT.

Témoin de feu de brouillard arrière

Non utilisé

1Témoin de désembuage de lunette arrière

2Indicateur de niveau de charge de la batterie de traction (en %)

3Jauge à carburant du prolongateur d'autonomie

4Economètre (kW)

Reportez-vous au paragraphe

«économètre » en chapitre 2

5Indicateur de vitesse

(km par heure)

6Témoin d'alerte tempé-

rature chaîne de traction ou batterie

S'il s'allume en roulant arrêtezvous rapidement en tenant compte des conditions de circulation. Ne coupez pas le contact. Laissez la chaîne de traction refroidir avant de repartir. Consultez au plus tôt un technicien qualifié RENAULT.

Il s'allume un orange fixe dans les cas suivants :

-température trop élevée des batteries de traction.

-sollicitation intensive de la chaîne de traction. Les performances du véhicule sont limitées.

Dans tous les cas, modérez votre allure.

Si ce témoin s'allume conjointement au voyant STOP, arrê- tez-vous et contactez au plus vite votre Représentant RENAULT.

Si ce voyant s'allume conjointement aux voyants SERVICE et

défaut électronique , il

s'agit d'une anomalie de la chaîne de traction. Contactez au plus vite votre Représentant RENAULT.

6Témoin d'alerte de niveau mini d'eau de la batterie de traction

S'il s'allume, contactez votre Représentant RENAULT.

-Allumage clignotant : remplissage d'eau nécessaire

-Allumage fixe : remplissage d'eau impératif.

Dans les deux cas le voyant SERVICE s'allume.

2.03

TABLEAU DE BORD (suite)

6

11

10

9

8

7

2.04

TABLEAU DE BORD (suite)

La présence des équipements décrits ci-après dépend de la version et des options du véhicule ainsi que du pays.

6	Non utilisé		8	Touche	de mise	à zéro des		9	Témoin des feux indi-
				mémoires de l'ordinateur de					cateurs de direction
			9	bord	Témoin d'arrêt impéra-				gauche
	Témoin des feux de				tif STOP				Non utilisé
	route				Il s'éteint	dès que le

véhicule est prêt à rouler.

Il s'allume conjointement à l'un des témoins :

Témoin des feux de croisement

Témoin de fonctionnement de la chaudière ou témoin de fonction-

nement du prolongateur d'autonomie

Reportez-vous au paragraphe « prolongateur d'autonomie » en chapitre 2.

7Ordinateur de bord

Reportez-vous au paragraphe « ordinateur de bord » en chapitre 2.

Témoin système antidémarrage

Témoin d'alerte SERVICE

Il s'allume à la mise sous contact, puis s'éteint sous quelques secondes. S'il s'allume en roulant, il recommande un arrêt prochain chez un Représentant RENAULT.

Il s'allume conjointement aux témoins :

Témoin de feux indicateurs de direction droit

Non utilisé

Témoin de défaut électronique

A la mise sous contact il s'allume.

•S'il ne s'éteint pas il signale une anomalie (sélecteur de sens de marche défaillant...)

•S'il s'allume en roulant contactez votre Représentant RENAULT.

2.05

TABLEAU DE BORD (suite)

11

10

9

2.06