RENAULT KANGOO FOURGON 2011 User Manual [ru]

Page 1
KANGOO
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Page 2
Добро пожаловать в Ваш автомобиль!
Настоящее руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля содержит информацию, которая позволит Вам:ознакомиться с автомобилем, правильно его эксплуатировать и максимально использовать его возможности. – поддерживать его оптимальную работу посредством простого, но четкого соблюдения советов по техобслуживанию.быстро устранить мелкие неисправности, не требующие вмешательства специалиста.
То небольшое время, которое Вы потратите на чтение данного руководства, с лихвой окупится приобретенными сведениями, а также знаниями функциональных возможностей и технических новшеств, которые использованы в конструкции Вашего автомобиля. Если Вам понадобится дополнительная информация об автомобиле, специалисты сервисной станции компании-производителя будут рады дать любые необходимые консультации.
Этот символ поможет Вам при чтении руководства:
Он указывает на опасность или риск, а также на необходимость принятия мер безопасности.
Данное руководство по эксплуатации содержит описание модели, основанное на ее технических характеристиках, существующих на момент написания документа. Руководство охватывает все виды оборудования (как серийного, так и дополнительного), устанав-
ливаемого на автомобили данной модели, однако его наличие на Вашем автомобиле зависит от комплектации, выбранных опций и страны поставки.
Также в руководстве Вам может встретиться информация об оборудовании, которым предполагается оснащать автомобили в течение ближайшего года.
Во всем тексте Руководства, когда дается ссылка на сервисную станцию компании-производителя, речь идет о сервисной станции ком­пании RENAULT.
Счастливого пути за рулем Вашего нового автомобиля!
Перевод с французского. Воспроизведение или перевод, даже частичные, без предварительного письменного разрешения компании RENAULT92 100 Billancourt 2010
запрещены.
0.1
Page 3
СОДЕРЖАНИЕ
Главы
Знакомство с автомобилем .....................................
Вождение автомобиля .............................................
Комфорт ......................................................................
Техническое обслуживание .....................................
Практические советы ...............................................
Технические характеристики ...................................
Алфавитный указатель ............................................
1 2 3 4 5 6 7
0.3
Page 4
4 ПРОСТЫХ ДЕЙСТВИЯ*
ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
41 2 3
Всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, – даже при
передвижении на небольшие расстояния,
– даже если Ваш
автомобиль оборудован подушками безопасности.
• Убедитесь, что все пассажиры, в том числе на заднем сиденье, пристегнули ремни безопасности.
* Внимание! Перечисленные действия являются необходимыми, но недостаточными для обеспечения Вашей
безопасности. За более подробной информацией обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля.
• Всегда пристегивайте детей, используйте устройства, соответствующие их весу и росту (детские сиденья, сиденья корзиночного типа и т.
• Внимание! Если автомобиль оснащен одной или несколькими отключаемыми подушками безопасности переднего пассажира, отключите их прежде чем устанавливать детское сиденье «против направления движения».
п.).
Отрегулируйте
ремня безопасности в соответствии с Вашим ростом.
Отрегулируйте наклон
спинки сиденья так, чтобы ремень безопасности как можно плотнее прилегал к телу.
• Отрегулируйте высоту подголовника: верхний край подголовника должен находиться на уровне верхней части головы. Подголовник должен располагаться как можно ближе к голове.
высоту
Громоздкие предметы
или тяжелый багаж укладывайте на дно багажного отделения.
При транспортировке
грузов равномерно распределяйте их тяжесть между левой и правой частью погрузочного отсека.
Page 5
Глава 1: Знакомство с автомобилем
Ключ, радиочастотный пульт дистанционного управления: общие сведения, применение . . . . . . . . . . . 1.2
Двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.7
Запирание, отпирание дверей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.11
Автоматическая блокировка открывающихся элементов кузова во время движения . . . . . . . . . . . . . . . . 1.13
Подголовники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.14
Передние сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.18
Люк крыши . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.21
Поворотная разделительная переборка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.23
Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.24
Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.26
Система пассивной безопасности водителя и переднего пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.30
Боковые средства безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.33
Система пассивной безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34
Безопасность детей: общие сведения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35
Выбор крепления для детского сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.37
Установка детского сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39
Отключение/включение подушки безопасности переднего пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44
Рулевое колесо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.47
Приборная панель с левосторонним расположением рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.48
Приборная панель с правосторонним расположением рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.50
Щиток приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.52
Бортовой компьютер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.59
Показания времени и температуры наружного воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68
Звуковая и световая сигнализация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.69
Приборы наружного освещения и сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.70
Электрокорректор фар . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.73
Стеклоочистители/стеклоомыватели . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.74
Топливный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.77
1.1
Page 6
КЛЮЧ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: общие сведения (1/2)
A
3
2
1
Радиочастотный пульт дистанционного управления A
1 Запирание всех открывающихся эле-
ментов кузова.
2 Отпирание всех открывающихся эле-
ментов кузова.
3 Кодированный ключ замка зажигания,
двери водителя и пробки заливной гор­ловины топливного бака.
Рекомендация
Не подносите пульт дистанционного управления к источнику тепла, холода или влажности.
B
3
2
1
4
Радиочастотный пульт дистанционного управления B
1 Запирание всех открывающихся эле-
ментов кузова.
2 Отпирание всех открывающихся эле-
ментов кузова и отключение охран­ной сигнализации. См. раздел «Радиочастотный пульт дистанцион­ного управления: использование» в главе 1.
3 Кодированный ключ замка зажигания,
двери водителя и пробки заливной гор­ловины топливного бака.
4 Отпирание/запирание багажного отде-
ления. В зависимости от комплекта­ции автомобиля запирание/отпирание боковых сдвижных дверей и двери ба­гажного отделения.
Ключ не должен использоваться в иных случаях, чем те, которые ука­заны в руководстве по эксплуатации (для открывания бутылок и т.п.).
Ответственность водителя
Выходя из автомобиля, ни­когда не оставляйте ключ в
салоне, если внутри остался ребенок (или животное). Ребенок может случайно запустить двигатель или включить электрооборудование, например, стеклоподъемники, что связано с риском защемления частей тела (шеи, руки, пальцев и т. д.).
Существует опасность получения тя­желых травм.
1.2
Page 7
КЛЮЧ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: общие сведения (2/2)
Зона действия радиочастотного пульта дистанционного управления
Размер зоны изменяется в зависимости от окружающих условий: будьте внима­тельны при обращении с пультом дис­танционного управления во избежание несвоевременного запирания или отпи­рания дверей при случайном нажатии на кнопки.
Радиопомехи
Работа пульта может быть нарушена из­за помех, создаваемых находящимися поблизости различными объектами или приборами, работающими на той же ча­стоте.
Примечание: в зависимости от комплек- тации автомобиля, если ни одна дверь не будет открыта в течение приблизительно 2 минут после подачи сигнала на отпира­ние с пульта дистанционного управления, двери снова автоматически запираются.
Замена или получение дополнительного пульта дистанционного управления.
Обращайтесь исключительно к Представителю компании-производи­теля. – При замене одного пульта дистан-
ционного управления необходимо доставить автомобиль с пультом на сервисную станцию для инициа­лизации всего комплекта.
– В зависимости от модификации ав-
томобиля Вы можете использовать до четырех пультов дистанцион­ного управления.
Неисправность пульта дистанционного управления
Убедитесь в том, что элемент питания не разряжен, указанной модели и пра­вильно установлен. Срок службы эле­мента питания около двух лет. Процедуру замены элемента питания см. в разделе «Ключ, радиочастотный пульт дистанционного управления: элементы питания» в главе 5.
1.3
Page 8
КЛЮЧ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: использование (1/3)
Пульт дистанционного управления A служит для запирания и отпирания замков дверей автомобиля.
Пульт дистанционного управления рабо­тает от электрического элемента питания, который периодически следует заменять (см. раздел «Ключ, радиочастотный пульт дистанционного управления: элементы питания» в главе 5).
A
1
A
2
Ответственность водителя
Выходя из автомобиля, ни­когда не оставляйте ключ в
замке зажигания или карту в салоне, особенно если внутри остался ребенок (или животное). Ребенок или животное могут причи­нить вред себе или другим людям, за­пустив двигатель, включив оборудо­вание, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери. Существует опасность получения тя­желых травм.
1.4
Запирание дверей
Нажмите кнопку запирания дверей 1. Запирание сопровождается двукратным
включением указателей поворотов и бо­ковых повторителей указателей поворо­тов в режиме аварийной сигнализации.
Если один из открывающихся элементов кузова открыт или неплотно закрыт, про­исходит запирание, затем быстрое отпи­рание открывающихся элементов без ми­гания аварийной сигнализации и боковых повторителей указателей поворота.
Отпирание дверей
Нажмите на кнопку отпирания дверей 2. При кратковременном нажатии отпира-
ются все двери. Отпирание сопровождается однократ-
ным включением указателей поворотов и боковых повторителей указателей пово­ротов в режиме аварийной сигнализации.
Page 9
КЛЮЧ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: использование (2/3)
B
2
1
3
Отпирание дверей
(в зависимости от модификации авто­мобиля)
Кратковременное нажатие на кнопку 2 по­зволяет отпереть все двери.
Отпирание замков дверей сопровожда­ется однократным включением указате­лей поворотов и боковых повторителей указателей поворотов в режиме аварий­ной сигнализации.
Фургон
– Кратковременное нажатие на кнопку 2
позволяет отпереть передние двери;
– при повторном нажатии отпираются
остальные двери.
Однократное нажатие на кнопку 3 по­зволяет отпереть/запереть только дверь багажного отделения и, в зависимости от комплектации автомобиля, боковые сдвижные двери.
Модификация с кузовом универсал
Кратковременное нажатие на кнопку 2 позволяет отпереть все двери.
Однократное нажатие на кнопку 3 отпи­рает или запирает только дверь багаж­ного отделения.
Запирание дверей
При кратковременном нажатии на кнопку 1 запираются все открывающиеся элементы кузова.
Однократное нажатие на кнопку 3 позво­ляет запереть/отпереть дверь багажного отделения и, в зависимости от комплек­тации автомобиля, боковые сдвижные двери.
Запирание сопровождается двукратным включением указателей поворотов и бо­ковых повторителей указателей поворо­тов в режиме аварийной сигнализации.
Отключение охранной сигнализации
В зависимости от комплектации авто­мобиля продолжительное нажатие на кнопку 1 позволяет отключить датчики объема салона при сохранении действия охранной сигнализации по периметру ав­томобиля. Охранная сигнализация от­ключается кратковременным нажатием на кнопку 2.
Ключ не должен использоваться в иных случаях, чем те, которые ука­заны в руководстве по эксплуатации
(для открывания бутылок и т.п.).
1.5
Page 10
КЛЮЧ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: использование (3/3)
Для включения блокировки внутрен­них ручек дверей два раза подряд на-
жмите на кнопку 1. Блокировка подтверждается пятикрат-
1
2
Блокировка внутренних ручек дверей (в зависимости от комплектации автомобиля)
Эта система, если она есть, позволяет за­переть открывающиеся элементы кузова и делает невозможным открытие дверей внутренними ручками (например, при по­пытке открыть дверь изнутри через раз­битое стекло).
ным включением указателей поворотов и боковых повторителей указателей пово­ротов в режиме аварийной сигнализации.
Особенностизависимости от комплек­тации автомобиля):
– однократное нажатие на кнопку 2 отпи-
рает только дверь водителя и крышку отделения заливной горловины то­пливного бака;
– двухкратное нажатие на кнопку 2 отпи-
рает все остальные двери.
1.6
Ни в коем случае не вклю­чайте блокировку внутренних ручек дверей, если в автомо­биле остался пассажир или
домашнее животное!
Page 11
ДВЕРИ (1/4)
1
2
3
Открытие дверей снаружи
Отоприте дверь, затем потяните ручку 1. Для отпирания дверей см. раздел «Ключ, радиочастотный пульт дистанционного управления: применение» в главе 1.
Открытие изнутри
Потяните ручку двери 2.
Звуковой сигнал напоминания о невыключенном освещении
Если Вы оставили включенным наружное освещение и выключили зажигание, при открытии двери водителя раздастся зву­ковой сигнал, предупреждающий о воз­можном разряде аккумуляторной бата­реи.
2 Эта сигнальная лампа указывает, что
одна из дверей открыта или неплотно за­крыта.
Безопасность детей
В задней части, чтобы сделать невозмож­ным открывание боковой двери изнутри, сместите рычажок 3 кончиком ключа ав­томобиля.
Проверьте изнутри, что дверь надежно заблокирована.
1.7
Page 12
ДВЕРИ (2/4)
4
Боковая сдвижная дверь
Открытие дверей снаружи
Отоприте дверь, затем потяните ручку 4 и сдвиньте дверь к задней части автомо­биля до ее блокировки. Для отпирания дверей см. раздел «Ключ, радиочастот­ный пульт дистанционного управления: применение» в главе 1.
Открытие изнутри
Потяните ручку 5,, затем с помощью ручки 6 сдвиньте дверь к задней части ав­томобиля до ее блокировки.
6
5
Закрытие изнутри
Потяните ручку 6 к передней части авто­мобиля до полного закрывания двери.
По соображениям безопасности боко­вая сдвижная дверь, расположенная со стороны крышки люка наливной горловины топливного бака, блокиру­ется при открытии этой крышки. Более подробная информация приведена в разделе «Центральный замок» в главе 1.
Рекомендации по пользо­ванию боковой сдвижной дверью
При открывании или закры­вании двери, как и люка крыши, необ­ходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
– Убедитесь, что дверь не ударит
кого-либо или что-либо.
– Для закрытия и открытия двери ис-
пользуйте только ручки, располо­женные снаружи и изнутри автомо­биля.
– При закрытии и открытии двери со-
блюдайте осторожность.
– Будьте особенно внимательны,
если автомобиль стоит на уклоне: соблюдая осторожность, полнос­тью откройте дверь до ее фикса­ции.
– Каждый раз перед началом движе-
ния убедитесь, что сдвижная дверь плотно закрыта.
– Не используйте нижнюю опору как
подножку.
1.8
Page 13
ДВЕРИ (3/4)
7
Задние распашные двери
Открытие дверей снаружи
Отоприте дверь, затем потяните ручку 7. Для отпирания дверей см. раздел «Ключ, радиочастотный пульт дистанционного управления: применение» в главе 1.
При резких порывах ветра не оставляйте задние рас­пашные двери открытыми. Существует риск получить
травму.
8
Максимальный угол открытия дверей
На каждой двери потяните ручку 8, чтобы высвободить ограничитель двери. Откройте дверь до упора.
Закрытие вручную снаружи
Сначала закройте меньшую из дверей, затем - большую.
Сначала прикройте каждую из дверей, затем захлопните их.
При остановке на обочине
шоссе, если дверь багажного
отделения полностью от-
крыта, задние фонари могут быть не видны. Вы должны опове­стить других участников дорожного движения о Вашем присутствии, вы­ставив знак аварийной остановки, или каким-либо другим образом, в соот­ветствии с действующими в данной стране правилами.
1.9
Page 14
ДВЕРИ (4/4)
13
11
10
Задние распашные двери (продолжение)
Открытие изнутри
Потяните ручку 10 и откройте дверь. Рычагом 11 откройте малую дверь.
Закрытие изнутри
Сначала закройте меньшую из дверей, затем - большую.
Сначала прикройте каждую из дверей, затем захлопните их.
1.10
12
Дверь задка
Открытие
Отоприте дверь, затем потяните ручку 12. Для отпирания дверей см. раздел «Ключ, радиочастотный пульт дистанционного управления: применение» в главе 1.
Из соображений безопасно­сти перед началом движения проверьте, плотно ли закрыты все двери автомобиля.
14
Закрытие
Опустите дверь багажного отделения, взявшись за внутренние ручки 13.
Когда дверь багажного отделения ока­жется на высоте плеч, для закрывания за­щелкните ее, не прилагая усилия.
Открытие вручную изнутри
Если замок двери багажного отделения снаружи не открывается, можно открыть его вручную изнутри:
Вставьте карандаш или подобный пред­мет в углубление 14, сдвиньте, как пока­зано на рисунке, и толкнув дверь багаж­ного отделения, откройте ее.
Page 15
ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЕ ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ (1/2)
Запирание открывающихся элементов кузова без пульта дистанционного управления
На автомобиле с остановленным двига­телем, выключенным зажиганием, закры­тыми боковыми сдвижными дверьми и от­крытой передней дверью нажмите дольше чем на 5 секунд на выключатель 1. Перед выходом из автомобиля убедитесь, что Вы не оставили Ваш ключ внутри салона.
1
Блокировка и разблокировка замков дверей из салона
Электрический привод позволяет одно­временно запирать все двери. Заблокируйте или разблокируйте замки дверей, нажав на выключатель 1. Если один из открывающихся элемен­тов кузова (боковая дверь или дверь ба­гажного отделения) открыт или неплотно закрыт, происходит быстрое запирание/ отпирание открывающихся элементов.
Покидая автомобиль, ни­когда не оставляйте ключ в салоне.
После закрытия двери все открывающи­еся элементы кузова будут заперты. Отпереть снаружи автомобиля дверь во­дителя можно будет только с помощью ключа.
Сигнальная лампа состояния открывающихся элементов кузова
При включенном зажигании сигналь-
ная лампа, встроенная в выключатель 1, информирует Вас о состоянии открываю­щихся элементов кузова: – сигнальная лампа горит, если они за-
перты;
– сигнальная лампа гаснет, по меньшей
мере одна дверь отперта.
Если Вы запираете двери, сигнальная лампа остается включенной, а затем гаснет.
Если Вы решили ехать с за-
пертыми дверьми, помните,
что это может затруднить
доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.
1.11
Page 16
ЦЕНТРАЛИЗОВАННОЕ ЗАПИРАНИЕ И ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ (2/2)
2
Запирание/отпирание замков дверей вручную
Использование ключа
Заблокируйте или разблокируйте дверь водителя, вставив ключ в замок 2 до упора, затем повернув ключ. Более подробные сведения по пультам дистанционного управления приведены в разделе «Радиочастотный пульт дис­танционного управления: применение» в главе 1.
Запирание дверей вручную
При открытой двери поверните винт 3 кон­чиком ключа и закройте дверь. Теперь от­крыть дверь снаружи будет невозможно.
1.12
3
Открыть дверь можно будет только изну­три или при помощи ключа для передних дверей.
Боковая сдвижная дверь (со стороны крышки люка заливной горловины топливного бака)
Для предотвращения удара двери о за­правочный пистолет дверь механически блокируется, как только крышка люка за­ливной горловины топливного бака от­крывается.
После заправки заверните пробку и за­кройте крышку люка. Дверью снова можно пользоваться.
Page 17
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА ПРИ ДВИЖЕНИИ
Принцип действия
После начала движения система автома­тически запирает двери при достижении скорости примерно 7 км/ч.
Неисправности
При нарушении работы (двери автомати­чески не запираются) проверьте в первую очередь плотность закрытия всех откры-
1
Прежде всего Вы должны решить, нужно ли Вам использовать эту функ­цию.
Включение функции
При работающем двигателе нажмите на
кнопку 1 и удерживайте ее нажатой при­мерно 5 секунд, пока не услышите зву­ковой сигнал. Сигнальная лампа, встро­енная в выключатель, загорается, когда открывающиеся элементы кузова за­перты.
Отключение функции
При работающем двигателе нажмите на
кнопку 1 и удерживайте ее нажатой при­мерно 5 секунд, пока не услышите звуко­вой сигнал.
вающихся элементов кузова. Если они плотно закрыты, но неисправность сохра­няется, обратитесь в сервисную станцию компании-производителя.
Убедитесь также, что функция автома­тического запирания не отключена по ошибке.
Если это произошло, см. способ актива­ции.
Если Вы решили ехать с за­пертыми дверьми, помните, что это может затруднить доступ спасателей в салон
снаружи в экстренной ситуации.
1.13
Page 18
ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ (1/3)
Установка подголовника
1
A
2
Подголовник A
Подъем подголовника
Вытяните подголовник на нужную высоту.
Опускание подголовника
Сдвиньте фиксатор 2 к передней части автомобиля и, придерживая подголов­ник, опустите его на нужную высоту.
Снятие подголовника
Поднимите подголовник в крайнее верх­нее положение. Нажмите на кнопку 1, поднимите подголовник и снимите его.
Прежде всего, убедитесь в отсутствии де­формации и чистоте стрежней подголов­ника.
Вставьте стержни подголовника в направ­ляющие втулки так, чтобы пазы на стерж­нях были обращены к передней части ав­томобиля (при необходимости наклоните спинку сиденья назад).
Потяните фиксатор 2 к передней части автомобиля и, придерживая подголов­ник, опустите его на нужную высоту.
Поскольку подголовник яв-
ляется элементом системы
безопасности, следите за
его наличием и за правиль­ностью установки: верх подголовника должен находиться как можно ближе к верхней части головы и расстояние от головы до подголовника должно быть минимальным.
1.14
Page 19
ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ (2/3)
Снятие подголовника
Поднимите подголовник в крайнее верх­нее положение. Нажмите на кнопку 4, поднимите подголовник и снимите его.
Примечание: когда подголовник снят,
B
следите за тем, чтобы не изменить поло­жение стержней.
3
4
Подголовник B
Подъем подголовника
Вытяните подголовник на нужную высоту.
Опускание подголовника
Нажмите кнопку 3 и, придерживая подго­ловник, опустите его на нужную высоту.
Установка подголовника
Если регулировка направляющих была изменена, вытащите их до максимума, по­тянув вверх. Проверьте, чтобы они были расположены параллельно, следите за их чистотой. При возникновении затруд­нений убедитесь, что пазы на направляю­щих обращены в сторону передней части автомобиля. Вставьте направляющие подголовника в отверстия направляющих втулок (при не­обходимости наклоните спинку сиденья назад). Вставьте подголовник до фиксации, затем нажмите на кнопку 3 и максимально опу­стите подголовник.
Поскольку подголовник яв-
ляется элементом системы
безопасности, следите за
его наличием и за правиль­ностью установки: верх подголовника должен находиться как можно ближе к верхней части головы и расстояние от головы до подголовника должно быть минимальным.
1.15
Page 20
ПОДГОЛОВНИКИ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ (3/3)
Установка подголовника
5
C
Нажмите на фиксатор 5. Вставьте стержни подголовника в направ-
ляющие втулки так, чтобы пазы на стерж­нях были обращены к передней части ав­томобиля, и, придерживая подголовник, опустите его на нужную высоту.
6
Подголовник C
Подъем подголовника
Вытяните подголовник на нужную высоту.
Опускание подголовника
Нажмите фиксатор 5 и, придерживая под­головник, опустите его на нужную высоту.
Снятие подголовника
Поднимите подголовник в крайнее верх­нее положение. Нажмите на фиксаторы 5 и 6, поднимите подголовник и снимите его.
Примечание: когда подголовник снят, следите за тем, чтобы не изменить поло­жение стержней.
1.16
Поскольку подголовник яв-
ляется элементом системы
безопасности, следите за
его наличием и за правиль­ностью установки: верх подголовника должен находиться как можно ближе к верхней части головы и расстояние от головы до подголовника должно быть минимальным.
Page 21
ПОДГОЛОВНИКИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ
1
Подъем подголовника
Сдвиньте его на нужную высоту.
Опускание подголовника
Потяните его на себя и сдвиньте на нужную высоту.
Снятие
Поднимите подголовник, затем нажмите на фиксаторы 1, чтобы освободить его.
Установка
Нажмите на фиксатор 1 и вставьте стержни подголовника в направляющие втулки выемками к передней части авто­мобиля.
2
Нерабочее положение 2
Потяните его на себя и полностью опу­стите.
Полностью опущенное положение под- головника - нерабочее, в этом положе-
нии подголовник не должен находиться при наличии пассажира на заднем сиде­нье.
Подголовник является одним из элементов безопасности, следите за его наличием и правильной установкой.
Трансформируемый детский подголовник
Детский подголовник и подкладка (если они есть) устанавливаются только на бо­ковых задних местах.
Сведения по установке и использованию приведены в инструкции по этому обору­дованию.
1.17
Page 22
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ (1/3)
2
1
3
Перемещение сидений вперед или назад
В зависимости от сиденья, подняв руко­ятку 1 или штангу 1, разблокируйте си­денье. Установив сиденье в желаемое положение, отпустите ручку и проверьте надежность фиксации.
Регулировка высоты подушки сиденья водителя
Потяните рычаг 3 необходимое количе­ство раз:
– вверх, чтобы поднять подушку сиде-
нья;
– вниз, чтобы опустить подушку сиде-
нья.
2
1
Регулировка наклона спинки сиденья
В зависимости от сиденья опустите или поднимите рычаг 2 и наклоните спинку сиденья в нужное положение.
В целях безопасности проводите все регулировки сидений только на непод­вижном автомобиле.
Чтобы не снижать эффективность ремней безопасности, рекомендуется не
наклонять спинки сидений слишком сильно назад. Следите за надежной фиксацией спинок сидений. На полу (перед водителем) не должно быть каких-либо предметов, т. к. в случае рез-
кого торможения они могут попасть под педали и помешать их перемещению.
ð
При работающем двигателе включите выключатель 4, загорится сигнальная лампа.
4
Сиденье с подогревом
1.18
Page 23
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ (2/3)
5
6
7
6
Положение «столик»
В зависимости от комплектации автомо­биля спинка сиденья пассажира может откидываться на подушку, образуя
«столик». – Удерживайте рукоятку 5 и сдвиньте си-
денье назад до упора;
опустите подголовник сиденья на-
сколько возможно;
возьмитесь за верхнюю часть спинки
сиденья для подготовки к ее опуска­нию;
– потяните рычаг 6 и сложите спинку си-
денья вперед (подушка сиденья ло­жится на пол);
По соображениям безопас­ности производите все регу­лировки на стоящем автомо­биле.
– проследите. чтобы никакой предмет не
мешал манипуляциям с сиденьем;
– наклоните подголовник 7 так, чтобы он
оказался под приборной панелью. Сиденье фиксируется автоматически: убедитесь в надежности его фиксации.
Максимальная допустимая нагрузка на сиденье в положении «столик»: 80 кг при равномерно распределен­ном грузе.
Крепко удерживайте спинку сиденья при приведении ее в положение «столик». Существует риск получить
травму.
Установка сиденья
Проверьте, что ничто не мешает опера­циям с сиденьем. – Потяните рычаг 6, поднимите спинку
сиденья и убедитесь в ее надежной фиксации.
– приведите подушку сиденья в исхо-
дное положение, положив руку на ее
переднюю часть. Когда заднее сиденье сложено, осто­рожно обращайтесь с передними сиде­ньями.
Для приведения в исходное положение положите руку на переднюю часть подушки си­денья. Существует риск за-
щемления.
1.19
Page 24
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ (3/3)
8
Передние сиденья
Нарушения работы
(в зависимости от модификации автомо­биля)
При неисправности боковой сдвижной двери приподнимите рычаг 8, удержи­вайте его поднятым во время складыва­ния спинки сиденья и сдвиньте сиденье вперед.
Для возврата сиденья в нормальное по­ложение сдвиньте его назад. Отрегулируйте положение сиденья и убе­дитесь в надежности его фиксации.
1.20
По соображениям безопас­ности производите все регу­лировки на стоящем автомо­биле.
Во избежание несчастного случая следите за тем, чтобы никто не находился вблизи
движущихся частей. При опе­рациях с сиденьем следите, чтобы ничто не мешало перемещению и фиксации его подвижных частей.
Page 25
ЛЮК КРЫШИ (1/2)
1 2
Примечание: при движении с открытым люком крыши может быть слышен шум встречного воздушного потока. Чтобы снизить шум, слегка приоткройте одно из боковых окон.
3
Чтобы открыть:
– Разблокируйте привод 2, люк крыши
поднимется автоматически (убедитесь в том, что ничто не препятствует от­крытию люка. В этом случае откройте люк с помощью ручки 1) ;
– открыв люк крыши, обязательно забло-
кируйте его, сдвинув его к передней части автомобиля до блокировки при­вода 2.
Важно: запрещается начинать движение с незаблокированным люком крыши.
Поперечина
При погрузке крупногабаритных грузов поперечину можно передвинуть:
Нажмите на ручку 3 ; – приподнимите поперечину, чтобы вы-
свободить ее и переместите ее до дверного проема ;
– заблокируйте поперечину после по-
грузки.
Движение с открытым люком может причинить неудобства пассажирам, т. к. при этом в
салон попадают выхлопные газы. Люк крыши можно открывать только при поездках на короткие рас-
стояния, для перевозки крупногаба­ритных грузов без открытия задних
дверей. В этом случае закройте все окна и включите систему вентиля-
ции в режиме средней или макси­мальной мощности, чтобы предот-
вратить проникновение выхлопных газов в салон.
1.21
Page 26
ЛЮК КРЫШИ (2/2)
1 2
Чтобы закрыть:
– Разблокируйте привод 2, люк крыши
автоматически возвращается на поло­вину хода ;
– потяните за ручку 1 и заблокируйте
люк крыши в закрытом положении.
Перед поездкой установите на место поперечину и убедитесь в ее надеж­ной фиксации.
Задние распашные двери не закро­ются, если поперечина не установ­лена на место.
При перевозке крупных грузов габа­риты автомобиля могут увеличиться.
1.22
Page 27
ПОВОРОТНАЯ РАЗДЕЛИТЕЛЬНАЯ ПЕРЕГОРОДКА
2
1
Для поворота перегородки
– Разблокируйте подушку сиденья, по-
вернув ручку 1 вниз;
– поднимите подушку сиденья переднего
пассажира (как показано стрелкой);
– опустите подголовник 2 в крайнее
нижнее положение;
– разблокируйте спинку сиденья, снова
повернув ручку 1 вниз, и приведите спинку в горизонтальное положение. Для облегчения операции поверните подголовник 2;
3
4
– разблокируйте поворотную часть, при-
подняв защелку 3;
– установите подушку сиденья, действуя
в обратном порядке.
При операциях с поворотной пере­городкой примите меры, чтобы не повредить ремень безопасности. Отведите ремень в сторону при пово­роте перегородки.
5
– Поверните поворотную секцию под
прямым углом и зафиксируйте ее в гнезде 5, опустив защелку 3.
Примечание: перед установкой поворот- ной секции в исходное положение убеди­тесь, что блокировочное отверстие 4 не загрязнено.
На сиденье в положении полки можно положить не более 80 кг груза, равно­мерно распределив его.
Не ездите с незаблокиро-
ванной поворотной секцией.
Это может стать причиной
травмы.
1.23
Page 28
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (1/2)
1
3
2
Внутреннее зеркало заднего вида
Положение зеркала можно отрегулиро­вать. При движении в темное время суток во избежание ослепления светом фар следующего сзади автомобиля нажмите на рычажок 1.
1.24
Наружные зеркала заднего вида
Для регулировки зеркала нажмите на стекло 2.
Наружные зеркала заднего вида с ручной регулировкой
Для регулировки зеркала поверните ручку 3.
Page 29
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА (2/2)
D
4
C
E
F
Наружные зеркала заднего вида с электроприводом
При включенном зажигании поверните переключатель 4:
– в положение C для регулировки левого
наружного зеркала заднего вида;
– в положении E для регулировки пра-
вого наружного зеркала.
Положение D - исходное.
Складывающиеся наружные зеркала заднего вида
Для складывания наружных зеркал за­днего вида поверните переключатель 4 в положение F. Для раскладывания зеркал снова поверните переключатель в поло­жение D.
Если вы сложили наружные зеркала за­днего вида вручную, перед раскладыва­нием зеркал нужно сначала повернуть переключатель 4 в положение D, затем в положение F.
Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом
При работающем двигателе электрообо­грев наружных зеркал заднего вида вклю­чается одновременно с электрообогре­вом заднего стекла.
1.25
Page 30
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (1/4)
В целях обеспечения безопасности на время движения всегда пристегивайтесь ремнями безопасности. Кроме того, со­блюдайте требования правил дорожного движения той страны, в которой находи­тесь.
Для обеспечения эффективности задних ремней безопасности убеди­тесь в правильности фиксации за­днего сиденья. См. раздел «Заднее сиденье: функциональные возможно­сти», глава 3.
Неправильно отрегулиро­ванные или перекрученные ремни безопасности могут стать причиной травм при
аварии. Используйте ремень безопасности
только для одного человека, ребенка или взрослого.
Даже беременные женщины должны пристегиваться ремнем безопасности. В этом случае нужно следить за тем, чтобы тазовая ветвь ремня не давила сильно на низ живота, но и не прови­сала.
Прежде чем запускать двигатель, вы­полните регулировки водительского места, затем мест для всех пассажи­ров, регулировку ремней безопасности для обеспечения наилучшей защиты.
Регулировка места водителя
Сядьте глубоко в сиденье (сняв
пальто, куртку и т. п.). Это важно для правильного положения спины.
– Отрегулируйте положение сиде-
нья относительно педалей. Сиденье
должно быть отодвинуто как можно дальше назад, но так, чтобы была воз­можность выжать педаль сцепления до упора. спинка сиденья должна быть установлена таким образом, чтобы руки на руле были слегка согнуты в локтях.
– Отрегулируйте положение подго-
ловника. Для наибольшей безопасно-
сти расстояние между Вашей головой и подголовником должно быть мини­мальным.
– Отрегулируйте положение сиденья
по высоте. Данная регулировка по-
зволяет оптимизировать обзор с места водителя;
Отрегулируйте положение рулевого
колеса.
1
2
Регулировка ремней безопасности
Сядьте на сиденье, полностью откинув­шись на спинку.
Плечевая ветвь 1 ремня должна распола­гаться как можно ближе к нижней части шеи, но не лежать на ней.
Тазовая ветвь ремня 2 должна плотно прилегать к бедрам и удерживать таз.
Ремень безопасности должен как можно плотнее прилегать к телу. Например, не надевайте при езде в автомобиле объ­емную одежду, не подкладывайте под ремень какие-либо предметы и т. д.
1.26
Page 31
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (2/4)
1
5
3
4
5
Пристегивание ремня
Медленно, без рывков вытяните ремень
и вставьте пряжку ремня 3 в замок 5 (про­верьте надежность фиксации ремня в замке, потянув за пряжку 3).
В случае блокировки ремня отведите лямку ремня назад на значительное рас­стояние и снова вытяните ремень.
Если Ваш ремень полностью заблоки­рован, медленно, но сильно потяните за ремень, чтобы вытащить около 3 см. Отпустите ремень, чтобы он сам втянулся в натягивающее устройство, затем снова вытяните ремень.
Если неисправность устранить не уда­ется, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
ç
Лампа не гаснет при запуске двигателя, если ваш ремень безопасности не при­стегнут. В течение 30 секунд слышен слабый звуковой сигнал, а затем в тече­ние 90 секунд - громкий звуковой сигнал.
Сигнальная лампа непристег­нутого ремня безопасности переднего сиденья
Разблокирование
Нажмите кнопку 4, ремень автоматически намотается на катушку. Направьте его.
Примечание: если на подушке сиденья пассажира будет лежать какая-то вещь, в некоторых случаях может включиться сигнальная лампа.
6
Регулировка по высоте переднего ремня безопасности
С помощью кнопки 6 отрегулируйте высоту ремня безопасности так, чтобы плечевая ветвь ремня 1 располагалась, как указано выше:
– чтобы опустить ремень, нажмите на
кнопку 6 и одновременно опустите ремень;
– чтобы поднять ремень выше, нажмите
на кнопку 6, затем поднимите ремень на нужную высоту.
Отрегулировав положение ремня, убеди­тесь, что он надежно зафиксирован.
1.27
Page 32
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (3/4)
7
7
8
Задний средний ремень безопасности
Медленно вытяните ремень и вставьте пряжку 7 в замок 8.
Задние боковые ремни безопасности
Пристегивание, отстегивание и регули­ровка ремней безопасности задних сиде­ний выполняются так же, как и для ремней безопасности передних сидений.
Для обеспечения эффективности задних ремней безопасности убеди­тесь в правильности фиксации за­днего сиденья. См. раздел «Заднее сиденье: функциональные возможно­сти» в главе 3.
1.28
Page 33
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (4/4)
Приведенная ниже информация относится к ремням безопасности передних и задних сидений автомобиля.
Никогда не пропускайте плечевую ветвь ремня под рукой или за спиной.Не используйте один и тот же ремень для пристегивания нескольких человек и ни в коем случае не пристегивайтесь одним ремнем
Ремень безопасности не должен быть перекручен.После аварии проверьте и при необходимости замените ремни. Замену следует произвести и в том случае, если на ремнях появи-
Следите за тем, чтобы пряжка ремня была вставлена в соответствующий замок.При установке заднего сиденья на место проследите за правильной заправкой ремней безопасности, чтобы их можно было ис-
Убедитесь в отсутствии посторонних предметов в области бло ка крепления ремня безопасности, которые могут сказаться на его
Категорически запрещается вносить какие-либо изменения в конструкцию элементов штатной системы безопасности
(ремней и сидений, а также их креплений). В особых случаях (например, при установке детского сиденья) обращайтесь на сервисную станцию компании-производителя.
Не используйте какие-либо предметы для ослабления прилегания ремня к телу (например, прищепки для белья, зажимы
и т. п.): ремень безопасности, надетый слишком свободно, при аварии может нанести травму.
вместе с ребенком, сидящим у Вас на коленях.
лись признаки износа или повреждений.
пользовать по назначению.
функционировании.
1.29
Page 34
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (1/3)
В зависимости от комплектации автомо­биля, в состав системы входят:
– преднатяжители ремней безопасно-
сти;
– фронтальные подушки безопасно-
сти 1 водителя и переднего пасса­жира.
В случае фронтального удара эти устрой­ства могут сработать как отдельно друг от друга, так и одновременно.
В зависимости от силы фронтального удара, возможны четыре варианта сраба­тывания:
блокировка ремня безопасности 2; – преднатяжителя ремня безопасности
(который срабатывает для выборки слабины ремня безопасности);
фронтальной подушки безопасности.
1
2
Преднатяжители ремней безопасности
Преднатяжители прижимают ремни без­опасности к телу, удерживая пассажира на сиденье и, таким образом, повышают эффективность защиты.
При включенном зажигании при силь­ном фронтальном ударе, в зависимости от силы удара, система может включить преднатяжитель, который мгновенно под­тягивает ремень безопасности.
– После дорожно-транспорт-
ного происшествия про­изведите проверку всей системы пассивной безо­пасности.
– Любые работы с системой обе-
спечения безопасности (предна­тяжителями ремней безопасности, подушками безопасности, элек­тронными блоками, электропро­водкой) или ее использование на другом автомобиле, даже той же модели, категорически запрещены.
– Во избежание самопроизвольного
срабатывания и возможных травм все работы с преднатяжителями ремней безопасности и подушками безопасности должны выполняться только квалифицированным пер­соналом сервисной станции компа­нии-производителя.
– Проверка электрических характе-
ристик воспламенителя предна­тяжителей ремней безопасности должна выполняться только квали­фицированным персоналом, рас­полагающим необходимым обору­дованием.
– При утилизации Вашего автомо-
биля обратитесь на сервисную станцию компании-производителя для демонтажа пиротехнических газогенераторов преднатяжителей ремней безопасности и подушек безопасности.
1.30
Page 35
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (2/3)
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира
Подушка безопасности устанавливается на месте водителя и в зависимости от комплектации автомобиля со стороны пе­реднего пассажира.
Надпись «Airbag» на рулевом колесе, на приборной панели (месте размещения по­душки безопасности A), а также, в зависи­мости от комплектации автомобиля, - на­клейка в нижней части ветрового стекла указывают на наличие этого оборудова­ния на автомобиле.
Система каждой подушки безопасности включает в себя:
– подушку безопасности и газогенератор
в рулевом колесе (подушка безопасно­сти водителя) или в приборной панели (подушка безопасности переднего пас­сажира);
– электронный блок, управляющий элек-
трическим воспламенителем газогене­ратора;
– сигнальную лампу системы
щитке приборов;
– выносные датчики.
å на
Принцип действия
Система срабатывает только при вклю­ченном зажигании.
При сильном фронтальном ударе по­душки мгновенно наполняются газом, ослабляя, таким образом, удар головы и грудной клетки водителя о рулевое колесо и головы и грудной клетки переднего пас­сажира о приборную панель; после удара подушки сразу же сдуваются, что позво­ляет свободно покинуть автомобиль.
Ограничитель усилия натяжения ремней безопасности
Это устройство включается при опреде­ленной силе удара для ограничения силы давления ремня на туловище.
A
Подушка безопасности при-
водится в действие пиротех-
нической системой, чем объ-
ясняется звук хлопка, а также выделение тепла и дыма при ее сра­батывании (что не означает начала пожара). При срабатывании подушки безопасности человек может получить повреждения кожи или иные травмы.
1.31
Page 36
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА (3/3)
В приведенных ниже предупреждениях указано, как обеспечить беспрепятственное срабатывание подушки безопасности и, тем самым, избежать тяжелых травм при ее срабатывании.
Предупреждения, касающиеся подушки безопасности водителя
Не изменяйте конструкцию рулевого колеса и его ступицы.
Запрещается накрывать ступицу рулевого колеса. – Не прикрепляйте в зоне подушки посторонние предметы (значки, логотипы, часы, держатели для телефона и т. п.).Запрещается самостоятельно снимать рулевое колесо (эта операция должна выполняться квалифицированным персоналом сер-
висной станции компании-производителя).
При управлении автомобилем не располагайтесь слишком близко к рулевому колесу; при правильной посадке руки, лежащие на
рулевом колесе, слегка согнуты в локтях (см. раздел «Регулировка водительского места», глава 1). При этом обеспечивается до­статочное пространство для срабатывания подушки безопасности и в полной мере реализуются ее защитные функции.
Предупреждения, касающиеся подушки безопасности пассажира
Не прикрепляйте и не приклеивайте к приборной панели в месте расположения подушки безопасности посторонние предметы
(значки, логотипы, часы, держатели для телефона и т. п.).
Между передним пассажиром и приборной панелью не должны находиться какие-либо предметы или животные (зонты, трости,
пакеты и т. п.).
Не кладите ноги на приборную панель или на сиденье, т. к. это может привести к серьезным травмам. Постоянно следите за тем,
чтобы все части тела (колени, руки, голова и т. д.) располагались на достаточном удалении от приборной панели.
После снятия детского сиденья с сиденья пассажира следует снова включить систему пассивной безопасности
жи
ра для обеспечения защиты пассажира в случае удара.
ЗАПРЕЩЕНО УСТАНАВЛИВАТЬ ДЕТСКОЕ СИДЕНЬЕ ПРОТИВ НАПРАВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИЯ НА СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО
ПАССАЖИРА, ЕСЛИ НЕ ОТКЛЮЧЕНА СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА.
(См. раздел «Безопасность детей: отключение/включение подушки безопасности переднего пассажира» в главе 1.)
переднего пасса-
1.32
Page 37
БОКОВЫЕ УСТРОЙСТВА БЕЗОПАСНОСТИ
Боковые подушки безопасности
(в зависимости от комплектации автомо­биля)
Боковые подушки безопасности устанав­ливаются в передних сиденьях и сраба­тывают при очень сильном боковом ударе автомобиля, защищая водителя и перед­него пассажира со стороны дверей.
Боковые шторки безопасности
(в зависимости от модификации автомо­биля)
Эти подушки безопасности устанавлива­ются в верхней части автомобиля и раз­ворачиваются вдоль передних и задних боковых стекол для защиты водителя и пассажиров при сильных боковых ударах.
Маркировка на ветровом стекле напо­минает о том, что салон автомобиля оборудован системой пассивной без­опасности (подушками безопасности, преднатяжителями ремней безопас­ности и т. п.).
Не помещайте никакие аксессуары, предметы или домашних животных между
Запрещается разборка или изменение конструкции сиденья и элементов отделки
Прорези в спинках передних сидений (со стороны дверей) соответствуют зоне раз-
Предупреждения, касающиеся боковых подушек безопасности
Установка чехлов: на сиденья с подушками безопасности должны устанав- ливаться специальные чехлы. О наличии таких чехлов справьтесь у предста-
вителя компании-производителя. Использование других чехлов (или чехлов, предназначенных для другого автомобиля) может нарушить нормальную работу подушек и отрицательно повлиять на Вашу безопасность.
спинкой сиденья, дверью и элементами отделки салона. Не кладите на спинку си­денья вещи или одежду. Это может помешать правильной работе подушки безо­пасности или привести к травмам при ее срабатывании.
салона, за исключением выполнения этих работ квалифицированным персоналом сервисной станции компании-производителя.
вертывания подушек безопасности. Запрещается помещать в этих зонах какие­либо предметы.
1.33
Page 38
СИСТЕМА ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
В приведенных ниже предупреждениях указано, как обеспечить беспрепятствен­ное срабатывание подушки безопасности и, тем самым, избежать тяжелых травм при ее срабатывании.
Подушка безопасности дополняет действие ремня безопасности, они явля­ются элементами единой системы безопасности. Следует всегда пристеги­ваться ремнями безопасности; неиспользование ремней безопасности ведет
повреждений кожи при срабатывании подушки. Преднатяжители ремней безопасности или подушки безопасности не всегда срабаты-
вают в случае опрокидывания автомобиля или заднего удара (даже сильного). Удар в нижнюю часть автомобиля, например, при наезде на бордюрный камень, яму, камень и т. д. может привести к срабатыванию этих систем.
Всякое вмешательство или внесение изменений в конструкцию системы подушек
Для сохранения работоспособности и предотвращения самопроизвольного сраба-
В целях безопасности следует проверить исправность системы подушек безопас-
При продаже или передаче автомобиля во временное пользование сообщите
При утилизации Вашего автомобиля обратитесь на сервисную станцию произво-
к серьезным травмам при аварии и может увеличить риск получения легких
безопасности (самих подушек, преднатяжителей, электронного блока, электропро­водки и т. д.) категорически запрещается (за исключением операций, выполняе­мых квалифицированным персоналом сервисной станции компании-производи­теля).
тывания, работы с подушками безопасности должны выполняться только квалифи­цированным персоналом сервисной станции компании-производителя.
ности автомобиля после аварии, угона или попытки угона.
новому владельцу обо всех перечисленных условиях, касающихся подушек безо­пасности, а также передайте ему данное руководство по эксплуатации и техниче­скому обслуживанию.
дителя для проведения процедуры
уничтожения г
азогенератора (-ов).
1
Неисправности
При включении зажигания на несколько секунд загорается сигнальная лампа 1, расположенная на щитке приборов.
Если при включении зажигания сигналь­ная лампа не загорается или загорается при работающем двигателе, это свиде­тельствует о неисправности в системе пассивной безопасности (подушек безо­пасности, преднатяжителей ремней безо­пасности и т. д.) на передних и/или задних местах.
Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Несвоевременное обращение может привести к снижению эффективности защиты.
1.34
Page 39
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: общие сведения
Перевозка детей
Вне зависимости от дорожных усло­вий ребенок, как и взрослый пассажир, должен правильно располагаться в сиде­нье и быть пристегнутым. Вы отвечаете за детей, которых везете.
Ребенок - это не взрослый в миниатюре. Он подвержен опасности получить другие повреждения, т. к. его мускулы и кости находятся в стадии роста. Одного ремня безопасности недостаточно для пере­возки ребенка. Приобретите требующе­еся детское сиденье и правильно его установите.
Чтобы воспрепятствовать от­крытию дверей, используйте устройство обеспечения без-
опасности детей (см. раздел «Открытие и закрытие дверей», глава 1).
Удар автомобиля о препятствие на скорости 50 км/ч равносилен падению с
10-метровой высоты. Перевозить ребенка непристегнутым - все равно, что
оставить его играть без присмотра взрослых на балконе четвертого этажа
без перил! Запрещено держать ребенка на руках. В случае аварии Вы не удержите его, даже если сами при этом пристегнуты. Если Ваш автомобиль попал в аварию, замените детское сиденье и проверьте ремни безопасности, а также крепления ISOFIX.
Использование детского сиденья
Уровень защиты, предлагаемой детским сиденьем, зависит от его способности удержать Вашего ребенка и правильно­сти его установки. Неправильная уста­новка ухудшит защиту Вашего ребенка в случае резкого торможения или удара.
Прежде чем покупать детское сиденье, убедитесь, что оно соответствует нормам страны Вашего местонахождения и может быть установлено в Ваш автомобиль. Обратитесь на сервисную станцию ком­пании-производителя, чтобы получить консультацию по детским сиденьям, реко­мендованным для Вашего автомобиля.
Прежде чем устанавливать детское сиде­нье, прочтите данную инструкцию и дей­ствуйте в соответствии с ней. В случае возникновения трудностей с установкой обратитесь к производителю оборудова-
ния. Храните инструкцию вместе с сиде­ньем.
Покажите пример, пристегнув Ваш ремень безопасности, и научите ре­бенка: – правильно пристегивать ремень
безопасности;
– заходить в автомобиль и выходить
из него со стороны, противополож­ной движению.
Не используйте детское сиденье б/у или без руководства по эксплуатации.
Следите за тем, чтобы никакой посто­ронний предмет вблизи детского си­денья не помешал его установке.
Ни в коем случае не остав­ляйте ребенка одного в авто­мобиле.
Всегда проверяйте, чтобы Ваш ребенок был пристегнут, и что специальные детские ремни безопас­ности или его ремень безопасности правильно отрегулированы и подо­гнаны. Никогда не одевайте ребенка в слишком объемную одежду, из-за этого ремни неплотно прилегают к телу.
Не позволяйте ребенку высовывать голову или руки в окно.
Следите, чтобы ребенок сохранял правильное положение во время дви­жения автомобиля - в частности, во время сна.
1.35
Page 40
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: выбор детского сиденья
Детское сиденье против направления движения
Гол ова ребенка в пропорции к телу тяже­лее головы взрослого человека, поэтому его шея очень хрупкая. Как можно дольше перевозите ребенка в таком положении (до 2 лет минимум). Данное положение позволяет поддерживать голову и шею ребенка. Выберите охватывающее сиденье для обеспечения лучшей боковой защиты, замените его, как только голова ребенка станет больше корзины.
1.36
Детское сиденье по направлению движения
Голову и брюшную полость детей следует защищать в первую очередь. Детское си­денье по направлению движения, хорошо закрепленное в автомобиле, уменьшает риск повреждения головы. Перевозите ребенка в сиденье по направлению дви­жения со специальными детскими рем­нями безопасности или щитом, как только
его рост это позволит. Выберите охватывающее сиденье для
обеспечения лучшей боковой защиты.
Специальные подушки
Ребенка, если его вес превышает 15 кг или если он старше 4 лет, можно пере­возить на специальной подушке, которая позволяет подстроить ремень безопас­ности под особенности телосложения. Специальная подушка сиденья должна иметь направляющие, располагающие ремень безопасности на бедрах ребенка, а не на животе. Лучше всего использовать сиденье регулируемой по высоте спинкой с направляющей для ремня безопасно­сти, позволяющей расположить ремень безопасности посередине плеча. Ремень безопасности ни в коем случае не должен находиться на шее или руке. Выберите охватывающее сиденье для обеспечения лучшей боковой защиты.
Page 41
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: выбор крепления детского сиденья (1/2)
Существует две системы крепления дет­ских сидений: ремень безопасности или система ISOFIX.
Крепление ремнем безопасности
Ремень безопасности должен быть пра­вильно отрегулирован, чтобы он сработал в случае резкого торможения или удара.
Соблюдайте линии ремня, указанные производителем детского сиденья.
Всегда проверяйте пристегивание ремня безопасности, потянув за него, затем мак­симально затяните его, держась за дет­ское сиденье.
Проверьте крепление сиденья, переме­щая его влево-вправо и вперед-назад: сиденье должно быть надежно зафикси­ровано.
Убедитесь, что детское сиденье не уста­новлено боком и не опирается на стекло.
Не используйте детское сиде­нье, которое может разблоки­ровать ремень безопасности,
удерживающий его: основа­ние сиденья не должно опираться на пряжку ремня и/или замок ремня без­опасности.
Ремень безопасности ни в
коем случае не должен быть
расслаблен или перекручен.
Ни в коем случае не про­пускайте ремень под рукой или за спиной. Убедитесь, что ремень безопасности не поврежден острыми кромками. Если ремень безопасности не рабо­тает, как надо, он не сможет защитить ребенка. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя. Не используйте это место, пока не приве­дете ремень безопасности в норму.
Категорически запрещается
вносить какие-либо измене-
ния в конструкцию элементов
штатной системы безопасно­сти (ремней, системы ISOFIX и сиде­ний, а также их креплений).
Крепление системой ISOFIX
Разрешенные детские сиденья ISOFIX сертифицированы в соответствии с нор­мами ECE-R44 в одном из трех следую­щих случаев:
универсальное детское сиденье
ISOFIX с тремя точками крепления лицом по направлению движения;
полууниверсальное детское сиденье
ISOFIX двумя точками крепления;
специальное.
Перед установкой сидений двух послед­них типов убедитесь в такой возможно­сти, изучив список автомобилей, на кото­рых их установка разрешена.
Закрепите детское сиденье при помощи замков ISOFIX, если оно ими оснащено. Система ISOFIX устанавливается просто, быстро и надежно.
Система ISOFIX состоит из двух, в неко­торых случаях из трех колец.
Прежде чем использовать детское сиденье ISOFIX, при­обретенное для другого авто-
мобиля, убедитесь, что его установка разрешена. Обратитесь к производителю оборудования и сверь­тесь со списком автомобилей, в кото­рые может быть установлено данное сиденье.
1.37
Page 42
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: выбор крепления детского сиденья (2/2)
5
1
2
Два кольца 1 расположены между спин­кой и подушкой сиденья, под застежками «молниями» и маркированы.
Чтобы упростить установку и блокировку Вашего детского сиденья в кольцах 1, ис­пользуйте направляющие доступа 2 дет­ского сиденья.
Третье кольцо используется для крепле­ния верхнего ремня на некоторых детских сиденьях.
Крепления (кольца) багажного отделения 3 не могут быть использованы, если этими кольцами закреплены два из трех следующих элементов: разде­лительная багажная сетка, груз в багажном отделении или детское сиденье.
3
В зависимости от комплектации авто­мобиля пропустите ремень между обли­цовкой колесной арки 4 и нижней частью верхней перегородки 5.
Действуя со стороны багажного отделе­ния зафиксируйте крюк ремня на кольце 3 с требуемой стороны. Убедитесь, что спинка заднего сиденья надежно забло­кирована.
Натяните ремень так, чтобы спинка дет­ского сиденья соприкасалась со спинкой сиденья автомобиля.
4
3
Крепления ISOFIX разра-
ботаны исключительно для
детских сидений с системой
крепления ISOFIX. Не ис­пользуйте эти крепления для фикса­ции других детских сидений, ремней безопасности или других предметов.
Убедитесь, что в местах крепления нет посторонних предметов.
Если Ваш автомобиль попал в аварию, проверьте крепления ISOFIX и заме­ните детское сиденье.
1.38
Page 43
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья (1/5)
Установка детских сидений разреша­ется не на все пассажирские сиденья. На схемах на следующих страницах пока­заны места крепления детского сиденья.
Указанные типы детских сидений могут не иметься в продаже. Прежде чем ис­пользовать другое детское сиденье, об­ратитесь к производителю, чтобы узнать, может ли оно быть установлено.
Предпочтительной является установка детского сиденья на заднем сиденье.
Убедитесь, что при установке детского сиденья в автомобиле оно не открепится от опорной поверхности.
Если необходимо снять подголовник, убедитесь, что он убран в надежное место и не превратится в снаряд при резком торможении или ударе.
Надежно закрепите детское сиденье, даже если Вы не используете его, чтобы оно не превратилось в снаряд при резком торможении или ударе.
На переднем месте
Перевозка ребенка на месте перед­него пассажира имеет особенности для
каждой страны. Ознакомьтесь с норма­тивными документами и следуйте указа­ниям схем на следующих страницах.
Прежде чем установить детское сидение на сиденье переднего пассажира (если разрешено): – насколько возможно опустите ремень
безопасности;
отодвиньте сиденье назад до упора;слегка наклоните спинку сиденья отно-
сительно вертикали (примерно 25°);
если ав
После установки детского сиденья не ме­няйте сделанные регулировки.
пассажира отключена, в противном случае при аварии РЕБЕНОК МОЖЕТ
ПОЛУЧИТЬ ТЯЖЕЛЫЕ ТРАВМЫ И ДАЖЕ ПОГИБНУТЬ (см. раздел
«Безопасность детей: отключение и включение подушки безопасности пе­реднего пассажира» в главе 1).
томобиль оснащ стемой, поднимите до упора подушку сиденья.
Прежде чем устанавли­вать детское сиденье на это место, убедитесь, что поду­шка безопасности переднего
ен данной си-
На заднем месте
Люлька устанавливается поперек авто­мобиля и занимает минимум два места. Уложите ребенка головой в противопо­ложную от двери сторону.
Максимально подвиньте вперед перед­нее сиденье автомобиля, чтобы устано­вить детское сиденье против направле­ния движения, затем отодвиньте сиденье (-я), расположенное (-ые) перед ним в со­ответствии с инструкций к детскому сиде­нью.
Чтобы обеспечить безопасность ребенка, перевозимого в детском сиденье по на­правлению движения, не отодвигайте пе­реднее сиденье дальше середины хода салазок, не слишком наклоняйте его спинку (25° максимум) и поднимите его как можно выше.
Убедитесь, что детское сиденье по на­правлению движения опирается на спинку сиденья автомобиля, и подголовник авто­мобиля не мешает этому.
Трансформируемый детский подголовник
Детский подголовник и подкладка (если они есть) устанавливаются только на бо­ковых задних местах.
Сведения по установке и использованию приведены в инструкции по этому обору­дованию
1.39
Page 44
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья (2/5)
Фургон
Фургон
Категория сиденья
(вес ребенка)
Группа 0, 0+
(вес меньше 13 кг)
Группа I
(вес от 9 до 18 кг)
Группы II и III
(вес от 15 до 36 кг)
Места, подготовленные для
установки детского сиденья
Место переднего пассажира (1)
С ПОДУШКОЙ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРА (2)
UU
UU
UU
БЕЗ ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ
ПАССАЖИРА
Детское сиденье, фиксируемое ремнем безопасности
¬ Место пригодно для крепления
ремнем сертифицированного «универ­сального» детского сиденья.
² Место, запрещенное для установки
детского сиденья.
³ Проверьте состояние подушки без-
опасности, прежде чем усаживать пасса­жира или устанавливать детское сиде­нье.
(1) Перед установкой детского сиденья
сдвиньте сиденье назад до упора.
(2) СМЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ ИЛИ ОПАСНОСТЬ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ: перед установкой
детского сиденья на сиденье перед­него пассажира, убедитесь, что по­душка безопасности отключена (см. раздел «Безопасность детей: отклю­чение/включение подушки безопасно­сти переднего пассажира» в главе 1).
1.40
Page 45
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья (3/5)
Модификация с кузовом универсал
Детское сиденье, фиксируемое ремнем безопасности
¬ Место, разрешенное для крепле-
ния ремнем сертифицированного «уни­версального» детского сиденья.
Место, разрешенное для крепле-
ния ремнем безопасности только серти­фицированного сиденья универсаль-
ного типа, устанавливаемого спинкой вперед .
СМЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ ИЛИ ОПАСНОСТЬ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ: перед установкой
детского сиденья спинкой вперед на сиденье переднего пассажира, убе­дитесь, что подушка безопасности от­ключена (см. «Безопасность детей: отключение/включение подушки без­опасности переднего пассажира», глава 1).
Детские сиденья, закрепляемые с по­мощью системы креплений ISOFIX
ü Место, разрешенное для крепления
детского сиденья с помощью системы
ISOFIX.
³Проверьте состояние подушки без-
опасности, прежде чем усаживать пасса­жира или устанавливать детское сиде­нье.
² Место, запрещенное для уста-
новки детского сиденья.
± На задних местах имеются крепле-
ния, позволяющие закрепить универсаль­ное детское сиденье лицом по направ­лению движения с помощью креплений ISOFIX. Крепления расположены в багаж­ном отделении и находятся на виду.
Размер детского сиденья ISOFIX опреде­ляется по букве:
– A, B и B1: сиденья по направлению
движения группы 1 (от 9 до 18 кг);
– C: сиденья против направления дви-
жения группы 1 (от 9 до 18 кг);
– D и E: сиденья корзиночного типа или
сиденья против направления движе­ния группы 0 или 0+ (менее 13 кг);
– F и G: люльки группы 0 (менее 10 кг).
Использование несоответствующей автомобилю системы безопасности для детей не сможет подобающим образом защитить новорожденного мла­денца или ребенка. Он может быть тяжело или смертельно ранен.
1.41
Page 46
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья (4/5)
В соответствии с законодательными нормами мы приводим ниже таблицу, повторяющую информацию, представленную в гра­фическом виде на предыдущей странице.
Модификация с
кузовом универсал
Тип детского сиденья
Поперечная люлька
Группа 0
Сиденье корзиночного типа/против направления движения
Группа 0, 0+ и 1
Сиденье по направлению движения
Группа 1
Специальная подушка для ребенка
Группа 2 и 3
(1) СМЕРТЕЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ ИЛИ ОПАСНОСТЬ ТЯЖЕЛЫХ ТРАВМ: перед установкой детского сиденья спинкой вперед на сиденье переднего пассажира, убедитесь, что подушка безопасности отключена (см. раздел «Безопасность детей: отключение/включение подушки безопасности переднего пассажира» в главе 1).
Вес
ребенка
< 10 кг F, G X U - IL (3) U (3)
< 13 кг и от 9 до 18 кг
9 - 18 кг A, B, B1 X U - IUF - IL (5) U (5)
15 - 25 кг и 22 - 36 кг
Размер
сиденья
ISOFIX
C, D, E U - IL (6) U - IL (4) U (4)
Переднее пассажирское сиденье (1) (2)
X U (5) U (5)
Задние боковые
сиденья
Заднее среднее
сиденье
1.42
Page 47
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: установка детского сиденья (5/5)
X = Место, неразрешенное для установки детского сиденья. U = Место, разрешенное для установки продающегося отдельно сертифицированного универсального детского сиденья с креплением
ремнем. Убедитесь, что установка сиденья возможна.
IUF/IL = Место, разрешенное для установки сертифицированного универсального/полууниверсального или специального для данного
(2) На этом месте может быть установлено только детское сиденье против направления движения: поставьте сиденье автомобиля в край- (3) Люлька устанавливается поперек автомобиля и должна занимать не менее двух мест (голова ребенка располагается с противополож- (4) Сдвиньте вперед переднее сиденье автомобиля, насколько возможно, чтобы установить детское сиденье против направления движе- (5) Расположите детское сиденье по направлению движения так, чтобы спинка детского сиденья прилегала к спинке сиденья автомо-
(6) В зависимости от комплектации автомобиля.
автомобиля сиденья с креплениями ISOFIX (для автомобилей, оборудованных этой системой). Убедитесь, что установка воз­можна.
нее заднее и верхнее положение и слегка наклоните спинку сиденья (примерно на 25°). ной от двери стороны). ния, затем отодвиньте сиденье (-я), расположенное (-ые) перед ним в соответствии с инструкций к детскому сиденью. биля. Отрегулируйте высоту подголовника или снимите его, если это необходимо. Кроме того, не отодвигайте сиденье, расположен-
ное перед детским сиденьем, дальше середины хода салазок и не наклоняйте его спинку больше чем на 25°.
1.43
Page 48
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: выключение, включение подушки безопасности переднего пассажира (1/3)
2
1
Отключение подушек безопасности переднего пассажира
(для автомобилей, которые оснащены соответствующим оборудованием)
Чтобы установить детское сиденье на си­денье переднего пассажира, Вы должны обязательно отключить систему пассив­ной безопасности переднего пассажира.
1.44
Чтобы отключить подушки безопас­ности: на остановленном автомобиле при выключенном зажигании нажмите
и поверните замок 1 в положение OFF («ВЫКЛЮЧЕНО»).
При включенном зажигании обязательно убедитесь, что на центральном дисплее горит сигнальная лампа 2 и, в зависимо­сти от комплектации автомобиля, появи­лось сообщение «Подушка безопасности пассажира отключена».
Примечание: если на автомобиле уста­новлена боковая подушка безопасности, она также отключается.
Эта сигнальная лампа горит непре­рывно, подтверждая, что Вы можете устанавливать детское сиденье.
Включение и выключение по­душки безопасности пасса­жира должно производиться
биле.
Если эти манипуляции производятся во время движения загорятся
сигнальные лампы Чтобы режим работы подушки без-
опасности вновь соответствовал по­ложению замка, выключите и вклю­чите зажигание.
на неподвижном автомо-
å и ©.
Page 49
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: выключение, включение подушки безопасности переднего пассажира (2/3)
A
A
3
Маркировка на панели приборов и эти­кетки A с каждой стороны противосол­нечного козырька переднего пассажира 3 (выше приведен пример этикетки) напо­минают вам об этих предупреждениях.
ВНИМАНИЕ!
Из-за недопустимости рас­крытия подушки безопасно-
установки детского сиденья спинкой вперед, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не уста­навливайте детское сиденье против направления движения (спинкой вперед) на сиденье переднего пас­сажира с неотключенной подушкой безопасности. При срабатывании по­душки безопасности ребенок может получить очень серьезные травмы.
сти переднего пассажира и
1.45
Page 50
БЕЗОПАСНОСТЬ ДЕТЕЙ: выключение, включение подушки безопасности переднего пассажира (3/3)
2
1
ВНИМАНИЕ!
Из-за недопустимости рас­крытия подушки безопасно­сти переднего пассажира и
Включение и выключение по­душки безопасности пасса­жира должно производиться
на неподвижном автомо-
å и ©.
Включение подушки безопасности переднего пассажира
После снятия детского сиденья с сиде­нья переднего пассажира следует снова включить подушки безопасности для обе­спечения защиты пассажира в случае удара.
Чтобы включить подушки безопас­ности: на остановленном автомобиле при выключенном зажигании нажмите
и поверните замок 1 в положение ON («ВКЛЮЧЕНО»).
При включенном зажигании обязательно убедитесь, что сигнальная лампа 2 по­гасла.
Система пассивной безопасности перед­него пассажира включена.
Неисправности
В случае неисправности системы включе­ния/выключения подушки безопасности переднего пассажира запрещается уста­навливать детское сиденье на сиденье переднего пассажира.
Не рекомендуется сажать на это место пассажира.
Срочно обратитесь на сервисную стан­цию компании-производителя.
установки детского сиденья спинкой вперед, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не уста­навливайте детское сиденье против направления движения (спинкой вперед) на сиденье переднего пас­сажира с неотключенной подушкой безопасности. При срабатывании по­душки безопасности ребенок может получить очень серьезные травмы.
биле.
Если эти манипуляции производятся во время движения загорятся
сигнальные лампы Чтобы режим работы подушки без-
опасности вновь соответствовал по­ложению замка, выключите и вклю­чите зажигание.
1.46
Page 51
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
1
Регулировка рулевой колонки по высоте
Потяните рычаг 1 на себя и установите рулевое колесо в нужное положение; для фиксации рулевого колеса в этом положе­нии переместите рычаг от себя.
Проверьте надежность крепления руле­вого колеса.
Не удерживайте долго рулевое колесо повернутым до упора в крайнее поло­жение и не оставляйте автомобиль с остановленным двигателем и повер­нутыми до упора колесами.
В целях безопасности про­изводите эту регулировку на неподвижном автомобиле.
Никогда не выключайте за­жигание на спусках и вообще во время движения (это при-
ведет к выключению усили­телей тормозов и рулевого управле­ния).
1.47
Page 52
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА(1/2)
27
26
1
2
3
25
4
24 15
23
22
5
6 13
7
8
16
10
9
11
14
12
21
17
20
1.48
19
18
Page 53
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ЛЕВОСТОРОННИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА(2/2)
Состав оборудования, описываемого ниже, ЗАВИСИТ ОТ ВАРИАНТА ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, А ТАКЖЕ СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
1 Рычаг переключателя:
указателей поворота,наружного освещения, – противотуманных фар, – заднего противотуманного
фонаря.
2Звуковой сигнал,
Место, отведенное под установку
подушки безопасности водителя. 3 Щиток приборов. 4 Рычаг переключателя:
стеклоочистителей, – стеклоомывателей,
бортового компьютера. 5 Замок зажигания. 6 Центральный дисплей:
сигнальная лампа непристегну-
того ремня безопасности,
сигнальная лампа отключения по-
душки безопасности,
индикация информации навига-
ции, – индикация времени, – индикация температуры наруж-
ного воздуха.
7 Центральный дефлектор.
9 Сопло обдува ветрового стекла. 10 Месторасположение подушки безо-
пасности пассажира. 11 Громкоговоритель. 12 Боковой дефлектор. 13 Сопло обдува бокового стекла. 14 Вещевой ящик. 15 Вещевое отделение или розетка для
вспомогательного оборудования. 16 Выключатель аварийной сигнализа-
ции. 17 Выключатель центрального замка. 18 Прикуриватель / Розетк а 12 В. 19 Держатель для банок. 20 Центральное вещевое отделение. 21 стояночный тормоз.
22 Рычаг переключения передач. 23 Дистанционное управление / место,
отведенное под установку аудиоси­стемы, системы навигации.
24 Органы управления ограничителя/
регулятора скорости.
25 Рукоятка привода замка капота. 26 Корректор фар, кнопка отключения/
включения систем E.S.P. и A.S.R.
27 Выключатель системы контроля
парковки, выключатель регулятора­ограничителя скорости.
8 Органы управления вентиляцией,
климатической установкой и обогре­вом стекол.
1.49
Page 54
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА(1/2)
26
5
25
7 8 109
24
20
19
21
3 12
2
29 27
4 6 13
28
18
111
17
16
15
14
1.50
23
22
Page 55
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ С ПРАВОСТОРОННИМ РАСПОЛОЖЕНИЕМ РУЛЕВОГО КОЛЕСА(2/2)
Состав оборудования, описываемого ниже, ЗАВИСИТ ОТ ВАРИАНТА ИСПОЛНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ, А ТАКЖЕ СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
1 Сопло обдува бокового стекла. 2 Боковой дефлектор. 3 Громкоговоритель. 4 Место, отведенное под установку по-
душки безопасности пассажира. 5 Сопло обдува ветрового стекла. 6 Органы управления вентиляцией,
кондиционером и обогревом стекол. 7 Центральный дефлектор. 8 Центральный дисплей:
сигнальная лампа непристегну-
того ремня безопасности,
сигнальная лампа отключения по-
душки безопасности,
индикация информации навига-
ции, – индикация времени, – индикация температуры наруж-
ного воздуха.
9 Рычаг переключателя:
указателей поворота,наружного освещения, – противотуманных фар, – заднего
фонар
противотуманного
я.
10Звуковой сигнал.
Место, отведенное под установку
подушки безопасности водителя. 11 Щиток приборов. 12 Замок зажигания. 13 Рычаг переключателя:
стеклоочистителей, – стеклоомывателей, – бортового компьютера.
14 Выключатель системы поддержания/
ограничения скорости.
15 Выключатель системы контроля пар-
ковки. 16 Выключатель E.S.P. и A.S.R. 17 Регулятор света фар в вертикальной
плоскости. 18 Выключатели ограничителя/регуля-
тора скорости.
19 Место, отведенное под установку ау-
диосистемы, системы навигации. 20 Рычаг переключения передач. 21 Прикуриватель / Розетка 12 В. 22 Центральное вещевое отделение. 23 Держатель для банок. 24 Стояночный тормоз. 25 Выключатель центрального замка. 26 Выключатель аварийной сигнализа-
ции 27 Вещевое отделение или розетка для
вспомогательного оборудования.
28 Вещевой ящик. 29 Ручка привода замка капота.
1.51
Page 56
ЩИТОК ПРИБОРОВ: сигнальные лампы (1/4)
Наличие и функционирование сигнальных ламп ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
A
Щиток приборов A
Сигнальная лампа ® предписывает Вам в целях безопасности немедленно
остановить автомобиль, как только это позволят условия движе­ния. Остановите двигатель и не запу­скайте его. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
á k g f
фонаря
d
Сигнальная лампа включения дальнего света фар
Сигнальная лампа включения ближнего света фар
Сигнальная лампа включения противотуманных фар
Сигнальная лампа включения заднего противотуманного
Сигнальные лампы указате­лей поворота
Сигнальная лампа © требует немедленно отогнать автомобиль на сервисную станцию компании-произ­водителя с соблюдением мер пре- досторожности. Несоблюдение этого предписания может привести к по­вреждению автомобиля.
Если сигнальные лампы не загораются или не подаются звуковые сигналы, это указывает на неисправность щитка приборов. При этом необходимо не­медленно остановиться, как только позволят условия движения. Убедитесь, что автомобиль обездвижен и обратитесь на сервисную станцию компании-
производителя.
U
управления
Лампа загорается при включении зажига­ния и гаснет через несколько секунд.
Если лампа загорается при движении и раздается непродолжительный звуковой сигнал, это указывает на неисправность системы.
Срочно обратитесь на сервисную стан­цию компании-производителя.
Š ‰
Они загораются в качестве рекомендации для перехода на высшую (стрелка вверх) или низшую (стрелка вниз) передачу.
Сигнальная лампа адаптив­ного усилителя рулевого
Сигнальная лампа экономии топлива.
1.52
Page 57
ЩИТОК ПРИБОРОВ: сигнальные лампы (2/4)
Наличие и функционирование сигнальных ламп ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
A
® Сигнальная лампа экстренной
остановки
Лампа загорается при включении зажига­ния, иногда одновременно с другими сиг­нальными лампами, затем гаснет через несколько секунд. Необходимо остановиться, как только по­зволят условия движения. Срочно обра­титесь на сервисную станцию компании­производителя. В зависимости от комплектации автомо­биля включение этой сигнальной лампы сопровождается появлением сообщения на щитке приборов.
Ô
Если она остается включенной в движе­нии и сопровождается включением сиг-
нальной лампы на перегрев двигателя. Остановитесь и дайте двигателю поработать на холостом ходу одну или две минуты. Температура должна понизиться. Если этого не произо­шло, остановите двигатель. Дайте двига­телю остыть и проверьте уровень охлаж­дающей жидкости. При необходимости обратитесь на сервисную станцию компа­нии-производителя.
D
нальная лампа неисправности тормоз­ной системы
Эта сигнальная лампа загорается при включении зажигания. Если она загора­ется при торможении или во время дви­жения и сопровождается включением сиг-
нальной лампы ®, это указывает на снижение уровня жидкости в контурах, что может быть опасно при продолже­нии движения. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Сигнальная лампа темпера­туры охлаждающей жидкости
®, это указывает
Сигнальная лампа включения стояночного тормоза и сиг-
© Сигнальная лампа необходи-
мости проведения техобслуживания
Лампа загорается при включении зажига­ния, иногда одновременно с другими сиг­нальными лампами, затем гаснет через несколько секунд.
При включении сигнальной лампы реко­мендуется срочно обратиться на сервис­ную станцию компании-производителя.
В зависимости от комплектации автомо­биля включение этой сигнальной лампы сопровождается появлением сообщения на щитке приборов.
Ä
На автомобилях, оборудованных такой системой, она загорается при включении зажигания, после чего гаснет.
Если лампа горит постоянным светом
Если лампа мигает, снижайте частоту
См. раздел «Рекомендации по уменьше­нию токсичности отработавших газов, эко­номии топлива и вождению» в главе 2.
Сигнальная лампа системы контроля отработавших газов
и сопровождается свечением сигналь­ной лампы
на сервисную станцию компании-про­изводителя.
вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
©, срочно обратитесь
1.53
Page 58
ЩИТОК ПРИБОРОВ: сигнальные лампы (3/4)
Наличие и функционирование сигнальных ламп ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
A
À
Если лампа загорается во время движе­ния, немедленно остановитесь и выклю­чите зажигание.
Проверьте уровень масла (см. раздел «Уровень масла в двигателе», глава 4). Если уровень нормальный, причина заго­рания лампы иная, и Вам следует обра­титься на сервисную станцию компании­производителя.
Сигнальная лампа падения давления масла в двигателе
É
билях с дизельным двигателем) Данная сигнальная лампа загорается при включении зажигания. Она показывает, что свечи предпускового подогрева ра­ботают. Сигнальная лампа гаснет, когда свечи нагреты до требуемой температуры и двигатель готов к запуску.
Ò
томобиля
Если лампа заг указывает на неисправность электрообо­рудования или электронного оборудо­вания или на автомобилях с дизельным двигателем на наличие воды в топливе.
Срочно обратитесь на сервисную стан­цию компании-производителя.
å
Загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд. Если при включении зажигания сигнальная лампа не загорается или начинает мигать, это свидетельствует о неисправности си­стемы подушек безопасности. Срочно обратитесь на сервисную стан­цию компании-производителя.
Сигнальная лампа предпу­скового подогрева (на автомо-
Сигнальная лампа неисправ­ности электронных систем ав-
орае
тся при движении, это
Сигнальная лампа подушки безопасности
x
стемы
Лампа загорается при включении зажига­ния и гаснет через несколько секунд.
Если сигнальная лампа не гаснет после включения зажигания или если она заго­рается во время движения автомобиля, это указывает на неисправность анти­блокировочной системы. В этом случае торможение будет происходить как на ав­томобиле, не оборудованном антиблоки­ровочной системой. Срочно обратитесь на сервисную стан­цию компании-производителя.
z
В зависимости от комплектации автомо­биля, если сигнальная лампа загорается, Вы должны как можно скорее проверить тормозные колодки.
L
Лампа загорается при включении зажи­гания и гаснет через несколько секунд. Если лампа загорается при движении и раздается непродолжительный звуковой сигнал, как можно скорее заправьте то­пливный бак. С момента первого загора­ния сигнальной лампы Вы можете прое­хать еще 50 км.
Сигнальная лампа неисправ­ности антиблокировочной си-
Сигнальная лампа износа тор­мозных колодок
Сигнальная лампа минималь­ного уровня топлива в баке
1.54
Page 59
ЩИТОК ПРИБОРОВ: сигнальные лампы (4/4)
Наличие и функционирование сигнальных ламп ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
A
ç
В зависимости от комплектации автомо­биля лампа загорается на щитке прибо­ров или на центральном дисплее прибор­ной панели. Лампа не гаснет при запуске двигателя, если ваш ремень безопасно­сти не пристегнут. В течение 30 секунд слышен слабый звуковой сигнал, а затем в течение 90 секунд - громкий звуковой сигнал.
Сигнальная лампа непристег­нутого ремня безопасности
ù
чивости (ESP) и противобуксовочной системы (ASR)
Загорание сигнальной лампы может быть вызвано несколькими причи­нами, см. разделы «Система поддер­жания курсовой устойчивости (ESP)» и «Противобуксовочная система (ASR)», глава 2.
Ü
См. раздел «Особенности автомобилей с дизельным двигателем, оснащенных фильтром системы вентиляции салона» в главе 2.
Ú
Если лампа загорается при движении автомобиля, это указывает на повышен­ный или пониженный ток заряда батареи. Остановитесь и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Сигнальная лампа системы поддержания курсовой устой-
Сигнальная лампа противоса­жевого фильтра
Сигнальная лампа разряда ак­кумуляторной батареи
2 Сигнальная лампа незапертой
двери
Лампа загорается при включенном за­жигании, если одна из дверей плохо за­крыта.
Ð Ï
теля скорости
См. разделы «Ограничитель скорости» и «Регулятор скорости», глава 2.
Сигнальные лампы ре­гулятора и ограничи-
1.55
Page 60
ЩИТОК ПРИБОРОВ: дисплеи и указатели (1/3)
Наличие и действие дисплеев и указателей ЗАВИСЯТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И ОТ СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
1
2
Спидометр 1
Звуковой сигнализатор превышения скорости
В зависимости от комплектации автомо­биля при превышении скорости 120 км/ч каждые 40 секунд раздается звуко­вой сигнал длительностью примерно 10 секунд.
Примечание: в зависимости от комплек­тации автомобиля имеется возможность программирования нужного значения ско­рости. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
1.56
Тахометр 2
(цена деления шкалы - 1000 об/мин) Для экономичной езды на промежуточных
передачах не следует превышать сле­дующие значения оборотов двигателя:
3000 оборотов (или 2500 оборотов для дизельного двигателя).
Page 61
ЩИТОК ПРИБОРОВ: дисплеи и указатели (2/3)
Наличие и действие дисплеев и указателей ЗАВИСЯТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И ОТ СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
Указатель температуры охлаждающей жидкости 4 или A
В нормальных условиях эксплуатации стрелка должна находиться перед зо­ной B. В условиях интенсивной эксплуата-
3
ции стрелка может переходить в эту зону. Опасность возникает только если загора­ется сигнальная лампа или появляется сообщение «Перегрев двигателя».
4
A
B
Указатель уровня топлива A
Число квадратных высвечиваемых деле­ний указывает на уровень топлива. Когда уровень топлива минимальный, загора­ется последнее квадратное деление, при этом раздается короткий звуковой сигнал. На щитке приборов загорается также со­ответствующая сигнальная лампа.
Срочно долейте в бак топливо. С момента первого загорания сигнальной лампы Вы можете проехать еще 50 км.
Указатель уровня топлива 3
Стрелка указывает уровень топлива. Когда уровень топлива минимальный, за­горается сигнальная лампа аварийного остатка топлива и подается короткий зву­ковой сигнал.
Срочно долейте в бак топливо. С момента
первого загорания сигнальной лампы Вы
можете проехать еще 50 км.
1.57
Page 62
ЩИТОК ПРИБОРОВ: дисплеи и указатели (3/3)
Наличие и действие дисплеев и указателей ЗАВИСЯТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И ОТ СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
– Управление выводом данных на ди-
сплей
При коротком нажатии на кнопку происхо­дит переключение от показаний суммар­ного пробега к показаниям пробега за по­ездку и наоборот.
Обнуление счетчика пробега за поездку
Выведите на дисплей показания счетчика пробега за поездку, нажмите на кнопку и некоторое время удерживайте ее нажа­той.
Многофункциональный дисплей Счетчик суммарного пробега. Счетчик пробега за поездку. Установка времени. ИЛИ Бортовой компьютер
См. раздел «Бортовой компьютер», глава 1.
A
Сигнальная лампа минимального уровня масла в двигателе
В зависимости от комплектации автомо­биля после запуска двигателя в течение 30 секунд на дисплей A выводится преду­преждение о минимальном уровне масла. См. раздел «Уровень масла в двигателе», глава 4.
5
6
Кнопки выбора индикации 5 и 6
В зависимости от комплектации автомо­биля последовательным нажатием на клавишу можно выбрать информацию, выводимую на дисплей, и обнулить по­казания счетчика пробега за поездку (в этом случае на дисплей должны быть вы­ведены показания счетчика пробега за поездку).
1.58
Page 63
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: общие сведения (1/2)
c) пробег до предстоящего очередного
технического обслуживания;
1
d) заданное значение ограничиваемой и
регулируемой скорости;
e) бортовой журнал, последовательный
вывод информационных сообщений и сообщений о нарушениях работы.
A
Бортовой компьютер A
В зависимости от комплектации автомо­биля, он отображает следующие показа­ния:
пройденный путь; – данные о поездке; – информационные сообщения; – сообщения о неисправностях (одно-
временно с загоранием сигнальной
©);
лампы
предупреждающие сообщения (одно-
временно с загоранием сигнальной
®).
лампы
Подробное описание перечисленных функций см. далее.
2
Кнопки выбора индикации 1 и 2
Вы можете прокрутить следующую инфор­мацию последовательными импульсными нажатиями на кнопки: вверх (кнопка 1) или вниз (кнопка 2). Индикация зависит от оборудования автомобиля и страны.
a) Счетчик суммарного пробега и пробега
за поездку,
b) данные о поездке:
расход топлива; – средний расход топлива; – текущий расход топлива; – предполагаемый запас хода; – пройденный путь; – средняя скорость;
1.59
Page 64
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: общие сведения (2/2)
1
2
Обнуление счетчика пробега за поездку
Выбрав индикацию « счетчик пробега за поездку», нажмите одну из кнопок 1 или 2 и удерживайте ее нажатой до обнуления показаний счетчика.
Обнуление данных о поездке (кнопка обнуления показаний)
Выбрав индикацию одного из параметров поездки, нажмите одну из кнопок 1 или 2 и удерживайте ее нажатой до обнуления показаний.
Объяснение некоторых данных, отображаемых на дисплее после обнуления расчетных показателей
Чем больше расстояние, пройденное с момента последней операции обнуле­ния, тем стабильнее и достовернее будут показания средней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода на остав­шемся в баке топливе.
На первых нескольких километрах про­бега после обнуления расчетных показа­телей Вы можете заметить следующее:
– запас хода на имеющемся в баке то-
пливе увеличивается во время дви­жения. Это происходит из-за того, что учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления пока­заний. Средний расход топлива может уменьшаться в следующих случаях:
автомобиль закончил разгон;двигатель прогрелся до рабочей
температуры (а обнуление показа­ний было произведено при холод­ном двигателе);
– Вы выехали из города на авто-
страду.
Автоматическое обнуление данных о поездке
При превышении емкости памяти одного из запоминающих устройств обнуление происходит автоматически.
1.60
Page 65
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: параметры поездки (1/4)
Индикация перечисленной ниже информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
Примеры выбора показаний на дисплее Пояснения к выбранным показаниям дисплея
a) Счетчик суммарного пробега и пробега за поездку
b) Параметры поездки
Количество топлива, израсходованного с момента послед-
него обнуления показаний.
Средний расход топлива с момента последнего обнуления по-
казаний.
Значение среднего расхода топлива отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути с учетом пройден­ного расстояния и количества израсходованного топлива с мо­мента последнего обнуления показаний.
Текущий расход топлива
Текущий расход топлива отображается на дисплее после дости-
жения автомобилем скорости 30 км/ч.
1.61
Page 66
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: параметры поездки (2/4)
Индикация перечисленной ниже информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
Примеры выбора показаний на дисплее Пояснения к выбранным показаниям дисплея
Расчетный запас хода на оставшемся в баке топливе
При расчете запаса хода учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления расчетных показателей.
Значение отображается на дисплее после прохождения автомоби­лем 400 м пути.
Через несколько минут после включения показаний запаса хода (см. раздел «Щиток приборов») индикация предполагаемого запаса хода выключается.
Пройденный путь с момента последнего обнуления показаний.
1.62
Средняя скорость с момента последнего обнуления расчетных
показателей.
Значение отображается на дисплее после прохождения автомоби-
лем 400 м пути.
Page 67
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: параметры поездки (3/4)
Индикация перечисленной ниже информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
Примеры выбора показаний на дисплее
Примечание: в зависимости от комплектации автомобиля пробег до предстоящего очередного технического обслуживания зависит от
стиля вождения (использование автомобиля для частых и коротких поездок, небольшая скорость движения, продолжительная работа двигателя на холостом ходу, буксировка и т. п.). Значение пробега до очередной замены/обслуживания, таким образом, в некоторых случаях, может уменьшаться быстрее и не соответствовать действительно пройденному расстоянию.
Обнуление показаний дисплея после проведения планового технического обслуживания.
Значение пробега до очередной замены масла должно вводиться только после проведения технического обслуживания в соответ­ствии с рекомендациями, приведенными в сервисной книжке.
Если Вы решили заменять масло чаще, не обнуляйте эти показания при каждой замене масла. Это предотвратит превышение сроков замены, предусмотренных программой технического обслуживания для других элементов.
Особенность: для повторной инициализации пробега до очередной выше) и непрерывно нажимайте в течение примерно 10 секунд на одну из кнопок обнуления индикации до высвечивания фиксирован­ного значения пробега до очередной замены масла. См. раздел «Бортовой компьютер: общие сведения», глава 2.
Пояснения к выбранным показаниям дисплея
c) Пробег до очередной замены масла
Оставшийся пробег до очередной замены масла (индикация в километрах и ме­сяцах). Когда расчетный запас хода истекает, могут возникнуть следующие си­туации: – запас хода меньше 3000 км или двух месяцев: появляется сообщение «пред-
усмотреть техническое обслуживание»;
– запас хода равен 0 км или наступила дата технического обслуживания: когда
выбрана индикация «Пробег до очередной замены масла», появляется со­общение «Срочно заменить масло», сопровождаемое высвечиванием пикто-
граммы
Автомобиль нуждается в срочном техобслуживании.
9 и загоранием сигнальной лампы ©.
замены масла о
ткройте страницу замены масла (см. рисунок
1.63
Page 68
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: параметры поездки (4/4)
Индикация перечисленной ниже информации на щитке приборов ЗАВИСИТ ОТ КОМПЛЕКТАЦИИ АВТОМОБИЛЯ И СТРАНЫ ПОСТАВКИ.
Примеры выбора показаний на дисплее Пояснения к выбранным показаниям дисплея
2521725218
d) Заданное значение регулируемой - ограничиваемой скорости (в зависимости от комплектации автомобиля). См. раздел «Ограничитель - регулятор скорости», глава 2.
1.64
Page 69
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: информационные сообщения
Примеры сообщений Значение сообщений
e) Бортовой журнал
Последовательное выведение показаний:
НЕТ СООБЩЕНИЙ В ПАМЯТИ
ОТКРЫТ БАГАЖНИК Показывает, что открыта дверь багажного отделения.
– информационные сообщения (автоматическое включение наружного освещения
и т.п.),
– сообщения о нарушениях работы (необходимость проверки системы
впрыска и т.п.).
РЕЖИМ ЭКОНОМИИ АККУМУЛЯТОРНОЙ
БАТАРЕИ или ECO BAT
УРОВЕНЬ МАСЛА В НОРМЕ При включении зажигания свидетельствует о том, что уровень масла в норме.
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ
ОСВЕЩЕНИЯ ОТКЛЮЧЕНО
Указывает на отключение потребителей электроэнергии для предотвращения разрядки аккумуляторной батареи.
Показывает, что функция автоматического включения осветительных приборов отклю­чена.
1.65
Page 70
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: сообщения о нарушениях работы
Они выводятся вместе с включением сигнальной лампы © и требуют немедленно отогнать автомобиль на сервисную станцию компании-производителя с соблюдением мер предосторожности. Несоблюдение этого предписания может привести к повреждению автомобиля.
Они выключаются нажатием на клавишу выбора индикации или спустя несколько секунд, и заносятся в память бортового журнала. Контрольная лампа
Примеры сообщений Значение сообщений
© не гаснет. На следующих страницах приведены примеры сообщений о неисправностях.
ПРОВЕРИТЬ ESP
ПРОКАЧАТЬ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ПРОВЕРИТЬ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ
ПРОВЕРИТЬ АВТОМАТИЧЕСКОЕ
ВКЛЮЧЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ
ПРОВЕРИТЬ РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Неисправно рулевое управление с усилителем.
1.66
Указывает на неисправность противобуксовочной системы (см. раздел «Противобуксовочная система: A.S.R.», глава 2).
Свидетельствует о наличии воды в дизельном топливе Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Указывает на неисправность коробки передач. Срочно обратитесь на сервисную стан- цию компании-производителя.
Указывает на неисправность системы автоматического включения наружного освещения, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Page 71
БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР: предупреждающие сообщения
Они высвечиваются вместе с включением сигнальной лампы ® и предписывают Вам в целях безопасности немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановите двигатель и не запускайте его. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
На следующих страницах приведены примеры предупреждающих сообщений. Примечание: сообщения появляются на дисплее от­дельно или сменяя друг друга (если есть несколько сообщений) и могут сопровождаться загоранием контрольной лампы и/или подачей звукового сигнала.
Примеры сообщений Значение сообщений
СИСТЕМА ВПРЫСКА НЕИСПРАВНА Свидетельствует о серьезной неисправности двигателя автомобиля.
ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕГРЕВАЕТСЯ Свидетельствует о перегреве двигателя автомобиля.
НЕИСПРАВНОСТЬ РУЛЕВОГО
УПРАВЛЕНИЯ
ПЕРЕГРЕВ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Свидетельствует о перегреве коробки передач.
Свидетельствует о неисправности рулевого управления с усилителем.
1.67
Page 72
ПОКАЗАНИЯ ВРЕМЕНИ И ТЕМПЕРАТУРЫ НАРУЖНОГО ВОЗДУХА
A
1 2
При включенном зажигании отобража­ется время и в зависимости от комплекта­ции автомобиля температура наружного воздуха.
Установка времени
Установка текущего времени A
На автомобилях с такими часами время устанавливается кнопками 1 и 2.
Установите часы, нажав на кнопку 1, и установите минуты, нажав на кнопку 2.
Установка времени на часах B
Выведите на дисплей щитка приборов ин­дикацию «часы», нажав на одну из кнопок на рычаге 3.
Через две секунды индикация часов и минут начинает мигать.
Продолжительно нажмите на нижнюю кнопку, чтобы войти в режим установки часов.
Когда индикация часов мигает, нажмите на верхнюю кнопку для изменения значе­ний часов.
Продолжительно нажмите на нижнюю кнопку, чтобы войти в режим установки минут.
Когда индикация минут мигает, нажмите на верхнюю кнопку для изменения значе­ний минут.
Подтвердите установку продолжительным нажатием на нижнюю кнопку рычага 3.
B
3
температура наружного воздуха
На автомобиле, имеющем функцию ото­бражения температуры наружного воз­духа, температура наружного воздуха ука­зывается в зоне A или в зоне B. Если она находится в пределах от -3 °C до +3 °C, символ °C мигает (сигнализация опасно­сти возникновения гололеда).
При отключении электрического пи­тания (при отключении аккумулятор­ной батареи, обрыве провода питания и т. д.) показываемое часами время сбивается. Необходимо установить время.
Указатель температуры наружного воздуха
Поскольку образование голо-
леда связано с высотой мест­ности, влажностью и температурой окружающего воздуха, судить о нали­чии льда на дороге по одной темпера­туре наружного воздуха невозможно.
По соображениям безопас-
ности производите все регу-
лировки на стоящем автомо-
биле.
1.68
Page 73
ЗВУКОВАЯ И СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
1
2
Звуковой сигнал
Нажмите на один из участков 2.
Сигнализация дальним светом фар
Для сигнализации дальним светом фар потяните рычаг подрулевого переключа­теля 1 на себя.
3
é
Нажмите на выключатель 3. Все четыре указателя поворота и боковые повтори­тели указателей поворотов загораются в режиме аварийной сигнализации одно­временно. Включать аварийную сигнали­зацию следует только в случае опасности для предупреждения других участников движения о том, что Вы вынуждены оста­новиться в неположенном и даже запре­щенном месте или оказались в особой ситуации вождения или дорожного дви­жения.
В зависимости от комплектации авто­мобиля при очень резком торможении может автоматически включиться аварий­ная сигнализация. Вы можете выключить ее, нажав на выключатель 3.
Огни аварийной сигнализации
1
0
Указатели поворотов
Для включения указателей поворотов пе­редвиньте рычаг подрулевого переключа­теля 1 в плоскости рулевого колеса в на­правлении предполагаемого поворота.
При движении по автостраде обычно не­достаточно только поворотов рулевого колеса для автоматического возврата рычага подрулевого переключателя в нейтральное положение 0. Механизм включения указателей поворота имеет промежуточное положение, в котором Вы должны удерживать переключатель во время маневрирования, например, при смене полосы движения.
При отпускании рычага переключателя он автоматически возвращается в поло­жение 0.
1.69
Page 74
ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ (1/3)
1 2
3
u
Поверните крайнее кольцо рычага под­рулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соот­ветствующим символом.
Одновременно включается подсветка щитка приборов.
Габаритные огни
k
Ручной режим
Поверните крайнее кольцо рычага под­рулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соот­ветствующим символом. На щитке прибо­ров загорится сигнальная лампа.
Автоматический режим (в зависимости от модификации авто­мобиля)
При работающем двигателе ближний свет фар включается и выключается автома­тически в зависимости от уровня осве­щенности снаружи без воздействия на переключатель 1. Автоматический режим можно включить или выключить.
Для включения: при включенном за-
Для выключения: при включенном
Фара ближнего света
жигании и стоящем автомобиле на­жмите и удерживайте кнопку 3 нажатой не менее четырех секунд. В зависимо­сти от комплектации автомобиля на щитке приборов появляется сообще­ние «éclairage des feux ON» («Приборы освещения включены»).
зажигании и стоящем автомобиле на­жмите и удерживайте кнопку 3 нажа­той не менее четырех секунд. В зави­симости от комплектации автомобиля на щитке приборов появляется со­общение «éclairage des feux OFF» («Приборы освещения выключены»).
á
Если рычаг переключателя 1 находится в положении ближнего света фар, потяните его на себя. При этом на щитке приборов загорается соответствующая сигнальная лампа.
Чтобы снова включить ближний свет фар, еще раз потяните рычаг переключателя на себя.
Дальний свет фар
Перед поездкой в темное
время суток проверьте ис-
правность электрооборудо-
вания и отрегулируйте на­правление света фар (если загрузка автомобиля отличается от обычной). Необходимо следить за тем, чтобы наружные осветительные приборы автомобиля не были закрыты (напри­мер, грязью, снегом или перевози­мыми грузами).
1.70
Page 75
ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ (2/3)
Функция «Сопровождение светом до дверей»
(в зависимости от модификации автомо­биля)
Данная функция позволит Вам кратков­ременно включить ближний свет фар для освещения, ко гда Вы, например, откры­ваете въездные ворота, ворота гаража и т. п.
При выключенном зажигании и наружном освещении потяните на себя рычаг пере­ключателя 1: ближний свет фар загорится примерно на 60 секунд.
Максимальная длительность освещения составляет четыре минуты (четыре нажа­тия переключателя).
Чтобы погасить ближний св ет фар до его автоматического выключения, поверните торец рычага 1, затем установите его в положение 0 или включите зажигание.
e
Это можно сделать двумя способами: – вручную: верните рычаг 1 в исходное
положение;
автоматически: в зависимости от ком-
плектации приборы освещения вы­ключаются после остановки двигателя, при открывании двери водителя или запирании автомобиля. В этом случае при следующем запуске двигателя на­ружное освещение включается в зави­симости от положения кольца 2.
1 2
Выключение наружного освещения
1.71
Page 76
ПРИБОРЫ НАРУЖНОГО ОСВЕЩЕНИЯ И СИГНАЛИЗАЦИИ (3/3)
1
4
5
g
(в зависимости от модификации автомо­биля)
Должны быть включены габаритные огни или ближний свет фар.
Поверните кольцо 5 рычага 1 в положе­ние, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом, затем от­пустите кольцо. На щитке приборов за­горится соответствующая сигнальная лампа.
Противотуманные фары
f
Задний противотуманный
фонарь
Должны быть включены противотуман­ные фары и габаритные огни или ближ­ний свет фар.
Поверните кольцо 5 рычага 1 в положе­ние, при котором метка 4 совместится с соответствующим символом, затем от­пустите кольцо. На щитке приборов за­горится соответствующая сигнальная лампа.
Не забывайте выключать задний проти­вотуманный фонарь, к огда в нем нет не­обходимости, чтобы не мешать другим участникам движения.
Выключение наружного освещения
Снова поверните кольцо 5, установив метку 4 напротив символа приборов осве­щения, которые Вы хотите выключить.
При выключении наружного освещения или зажигания противотуманные фары и задние противотуманные фонари гаснут.
1.72
Page 77
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ РЕГУЛИРОВКА СВЕТА ФАР В ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ
1
A B
100 метров
50 метров
Ручка 1 служит для регулировки света фар в вертикальной плоскости в зависи­мости от загрузки автомобиля.
Поверните ручку 1 вниз, чтобы опустить пучки света фар, или вверх, чтобы под­нять их.
На незагруженном автомобиле ручка 1 должна быть в положении 0.
Когда автомобиль частично или полно­стью загружен, свет фар должен быть отрегулирован так, чтобы дорога осве­щалась на расстоянии 50 - 100 метров. Устанавливайте ручку в положения 1 - 4.
A Фары плохо отрегулированы: свет
фары Вашего автомобиля падает слишком далеко и рискует ослепить встречных водителей. Поверните ручку вниз, чтобы уменьшить даль­ность освещения.
B При правильной регулировке мак-
симальная дальность света фар со­ставляет от 50 до 100 метров.
1.73
Page 78
ОЧИСТИТЕЛЬ / ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (1/2)
1
Автоматическое включение стеклоочистителей
(в зависимости от комплектации автомо­биля)
При работающем двигателе установите рычаг переключателя 1.
2
Очиститель ветрового стекла
При включенном зажигании поворачи­вайте рычаг подрулевого переключате­ля 1 параллельно рулевому колесу:
A Остановка B Прерывистая работа
После двух перемещений щетки останавливаются на несколько секунд. Длительность паузы между двумя перемещениями можно изме­нить поворотом кольца 2.
C Непрерывная работа на малой
скорости
D Непрерывная работа на большой
скорости
A
B
C
D
Особенность При движении при остановке автомо-
биля скорость работы стеклоочистителя уменьшается. Если стеклоочиститель ра­ботал на большой скорости, он переходит на работу с малой скоростью. Как только автомобиль трогается с места, стеклоо­чиститель начинает работать с первона­чально выбранной скоростью.
Воздействие на рычаг переключателя 1 имеет приоритет и отменяет автоматиче­ский режим управления.
В случае блокировки стеклоочисти­теля (например, вследствие обле­денения ветрового стекла) подача электропитания на стеклоочиститель автоматически прекращается.
A Стеклоочиститель включен B Автоматическое включение сте-
клоочистителя
После установки рычага в это поло­жение при наличии капель воды на ветровом стекле стеклоочиститель включается автоматически на соот­ветствующей скорости. Вы можете изменить порог включения, а также паузу между перемещениями щеток, повернув кольцо 2.
Примечание: во время тумана или снегопада стеклоочиститель не вклю­чается автоматически и остается под контролем водителя.
C Непрерывная работа на малой
скорости
D Непрерывная работа на большой
скорости
1.74
Page 79
ОЧИСТИТЕЛЬ / ОМЫВАТЕЛЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА (2/2)
1
Омыватель ветрового стекла
При включенном зажигании потяните
рычаг 1 на себя. При кратковременном воздействии вклю-
чается стеклоомыватель и щетки совер­шают один полный ход.
При продолжительном нажатии включа­ется стеклоомыватель, щетки стеклоо­чистителя совершают три полных хода, затем через несколько секунд еще один полный ход.
Во время снега или заморозков прежде чем включать стеклоочистители (опас­ность перегрева двигателя), очистите вручную ветровое стекло (включая центральную зону, расположенную за внутренним зеркалом заднего вида) и заднее стекло.
Перед любыми действиями с ветровым стеклом (мытье автомобиля, обогрев, мытье
ветрового стекла и т. д.) пе­реведите рычаг переключателя 1 в положение A (остановка).
В противном случае Вы можете по­раниться и/или повредить ветровое стекло.
1.75
Page 80
СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ/СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА
1
2
Y
регулированием частоты перемещения щетки в зависимости от скорости движения автомобиля
(в зависимости от модификации авто­мобиля)
Поверните торец рычага переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совме­стится с соответствующим символом. Частота перемещения щетки стеклоочи­стителя изменяется в зависимости от ско­рости движения автомобиля.
Особенность
При включении заднего хода при работа­ющем очистителе ветрового стекла очи­ститель заднего стекла автоматически включается в прерывистом режиме.
1.76
Очиститель заднего стекла с
p
Очиститель / омыватель заднего
стекла
(в зависимости от модификации авто­мобиля)
Поверните торец рычага переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совме­стится с соответствующим символом.
Если теперь отпустить кольцо, оно вер­нется в положение, соответствующее работе стеклоочистителя заднего стекла.
Следите за состоянием щеток стекло­очистителя. Их срок службы зависит от Вас:
– щетки должны быть чистыми: ре-
гулярно мойте щетки, ветровое стекло и заднее стекло мыльной водой;
– не используйте щетки, если ве-
тровое стекло или заднее стекло сухие;
– отсоедините их от ветрового стекла
или заднего стекла, если Вы не ис­пользовали их в течение длитель­ного времени.
В любом случае их следует заменить, как только Вы заметите ухудшение ка­чества очистки стекла (примерно раз в год).
Перед включением стеклоочистителя заднего стекла убедитесь, что пере­возимые предметы не мешают движе­нию щетки.
Не используйте рычаг стеклоочис­тителя, чтобы открыть или закрыть дверь багажного отделения.
Page 81
ТОПЛИВНЫЙ БАК (1/2)
A
Полезная емкость топливного бака:
около 60 литров.
Пробка заливной горло­вины топливного бака спе­циальной конструкции.
Если Вы решили заменить ее, убедитесь в том, что новая пробка идентична прежней. Обратитесь на сервисную станцию компании-произ­водителя. Не подносите пробку заливной горло­вины топливного бака близко к откры­тому огню или источнику тепла.
Не мойте область вокруг заливной гор­ловины с помощью устройства с пода­чей воды под высоким давлением.
Качество топлива
Используйте топливо, соответствую­щее нормам качества, действующим в
стране, где эксплуатируется автомобиль.
Автомобили с бензиновым двигателем
Используйте только неэтилированный бензин. Октановое число топлива должно соответствовать числу, указанному на этикетке на крышке лючка заливной горловины бака. Обратитесь к разделу «Характеристики двигателей» главы 6.
Автомобили, работающие на этаноло­вом топливе
Используйте только неэтилированный бензин или топливо с содержанием эта­нола не более 85 % (E85).
Примечание: использование данного вида топлива может привести к увеличе­нию расхода.
При смене топлива двигатель должен приспособиться, что может вызвать неко­торые нарушения его работы (более про­должительный запуск, перебои в работе и т.п.) в течение нескольких минут.
Автомобили с дизельным двигателем
Используйте только дизельное топливо, указанное на этикетке A на лючке залив­ной горловины бака.
Избегайте попадания воды в топлив­ный бак в процессе заправки. Запорное устройство и зону вокруг него следует своевременно очищать от пыли.
Не смешивайте дизельное топливо с бензином (неэти­лированным или Е85) даже в
очень малом количестве. Не используйте топливо на основе эта­нола, если автомобиль к нему не при­способлен.
1.77
Page 82
ТОПЛИВНЫЙ БАК (2/2)
Заправка топливом
– Для предотвращения разбрызгива-
ния топлива, прежде чем начинать за­правку, вставьте пистолет в горловину, открыв им запорный клапан, и про­двиньте его до упора.
– Удерживайте его в этом положении до
конца заправки.
После первой автоматической остановки подачи топлива при заправке можно про­извести еще не более двух включений подачи топлива с тем, чтобы в баке оста­вался свободный объем, необходимый для расширения топлива при повышении температуры.
Автомобили с бензиновым двигателем
Использование этилированного бен­зина может привести к выходу из строя системы нейтрализации отработавших газов и прекращению действия гарантии изготовителя.
Чтобы исключить возможность заправки этилированным бензином, сужение за­ливной горловины топливного бака имеет предохранительное устройство, которое
позволяет использовать для заправки только топливораздаточный пистолет для неэтилированного бензина.
Постоянный запах топлива
В случае появления запаха топлива выполните следую-
щее: – остановите автомобиль, как только
позволят условия движения, и вы­ключите зажигание;
– включите аварийную сигнализа-
цию, высадите всех пассажиров из автомобиля и следите, чтобы они держались в стороне от проезжей части;
– обратитесь на сервисную станцию
компании-производителя.
Обслуживание системы подачи топлива (ЭБУ, элек­тропроводка, топливопро-
воды, форсунки, защитные крышки и т. д.) или изменение ее кон­струкции категорически запрещено, поскольку может угрожать Вашей без­опасности (за исключением работ, вы­полняемых специалистами сервисной станции компании-производителя).
1.78
Page 83
Глава 2: Вождение автомобиля
(рекомендации по экономичной и экологически
безопасной эксплуатацииавтомобиля)
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2
Замок зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.2
Запуск, остановка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.3
Рычаг переключения передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.4
Стояночный тормоз/Рулевое управление с усилителем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.5
Особенности автомобилей с бензиновым двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.6
Особенности автомобилей с дизельным двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.7
Рекомендации по снижению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению . . . . . . . 2.8
Охрана окружающей среды . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.11
Системы помощи при вождении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.12
Ограничитель скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.15
Регулятор скорости . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.18
Автоматическая коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.22
Система помощи при парковке . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2.25
2.1
Page 84
ОБКАТКА АВТОМОБИЛЯ / ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
Обкатка автомобиля Автомобиль с бензиновым
двигателем
На первых 1000 км пробега автомо­биля не превышайте скорость 90 км/ч на высшей передаче.
После пробега 1 000 км ограничения сни- маются, но только после 3 000 км пробега автомобиль сможет полностью реализо­вать свои динамические характеристики.
Периодичность прохождения техниче­ского обслуживания см. в Сервисной
книжке, прилагаемой к автомобилю.
Автомобиль с дизельным двигателем
На первых 1500 км пробега не превы­шайте скорость 90 км/час. В дальнейшем это ограничение снимается, но только после 6 000 км автомобиль сможет пол­ностью реализовать свои рабочие харак­теристики.
В период обкатки избегайте интенсив­ных разгонов автомобиля с непрогретым двигателем и не допускайте работы дви­гателя на высокой частоте вращения ко­ленчатого вала.
Периодичность прохождения техниче­ского обслуживания см. в Сервисной
книжке, прилагаемой к автомобилю.
2.2
Замок зажигания Положение ключа зажигания
«Стоп и блокировка рулевого вала» (St)
Для блокировки рулевого вала следует извлечь ключ из замка зажигания и по­вернуть рулевое колесо в ту или иную сторону до блокировки замка рулевой ко­лонки. Для разблокировки рулевого вала слегка поверните ключ в замке зажигания и ру­левое колесо.
Положение ключа зажигания «Допoлнительное оборудование» (А)
При выключенном зажигании дополни­тельное оборудование (аудиосистема и т. п.) продолжает работать.
Положение ключа зажигания «Зажигание включено» (М)
Зажигание включено: – автомобиль с бензиновым двигате-
лем: двигатель можно запускать;
автомобиль с дизельным двигате-
лем: включен предпусковой подогрев.
Положение ключа зажигания «Запуск двигателя» (D)
Если двигатель не запустился с первой попытки, перед повторным включением стартера ключ необходимо установить в исходное положение. Сразу после запу­ска двигателя отпустите ключ зажигания.
Примечание: на автомобиле с дизель­ным двигателем может пройти несколько секунд между поворотом ключа и запу­ском двигателя - это время необходимо для предпускового подогрева двигателя.
В положении «Вспомогательное обо­рудование» или «Зажигание» вспо­могательное оборудование может быть автоматически выключено в за­висимости от состояния аккумулятор­ной батареи, чтобы предотвратить ее полную разрядку.
Page 85
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЯ
Запуск двигателя
Автомобили с бензиновым двигателем
Включите стартер, не нажимая на
педаль акселератора;
– Сразу же после запуска двигателя
отпустите ключ зажигания.
É
Автомобили с дизельным двигателем
Поверните ключ замка зажигания до положения «Зажигание» M и удержи­вайте его в этом положении, пока не погаснет сигнальная лампа предпуско­вого подогрева.
Установите ключ в положение «Запуск двигателя» D, не нажимая на педаль
акселератора.
Сразу же после запуска двигателя от­пустите ключ зажигания.
Остановка двигателя
Во время работы двигателя на холостом ходу поверните ключ зажигания в положе­ние «Стоп» St.
Ответственность водителя
Выходя из автомобиля, не оставляйте ключ в салоне,
если в автомобиле остался ребенок (или домашнее животное), даже на короткое время.
Он может случайно запустить двига­тель или включить электрооборудо­вание (например, стеклоподъемники), что связано с риском защемления частей тела (шеи, руки, пальцев и т. д.). Существует опасность получения тя­желых травм.
Ни в коем случае не выключайте за­жигание до полной остановки автомо­биля, так как при неработающем дви­гателе перестают работать вакуумный усилитель тормозов, усилитель руле­вого управления, а также устройства пассивной безопасности: airbags, преднатяжители ремней безопасно­сти.
2.3
Page 86
РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ
1
ного тормоза еще не менее чем на два зубца сектора и включить пере­дачу (первую или заднего хода).
Включение передачи заднего хода
(на неподвижном автомобиле)
Руководствуйтесь схемой на ручке рычага 1 и в зависимости от комплекта­ции автомобиля приподнимите кольцо до ручки для включения заднего хода.
Фонари заднего хода включаются при перемещении рычага в положение пере­дачи заднего хода (при включенном за­жигании).
иной объект городского обустройства) Вы можете повредить автомобиль (деформация ходовой части).
Если это произошло, во избежание несчастного случая обратитесь на сервисную станцию для проверки состояния автомобиля.
В зависимости от уклона дороги и/или загрузки авто­мобиля может потребоваться переместить рычаг стояноч-
В случае удара по несущему основанию кузова (пример: наезд на бордюрный камень, приподнятый тротуар или
2.4
Page 87
СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ / РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
1
2
Стояночный тормоз
Выключение стояночного тормоза
Слегка потяните рычаг 2 вверх и, нажав на кнопку 1, опустите рычаг в крайнее нижнее положение.
Во время движения следите за тем, чтобы стояночный тормоз был полностью вы-
лампа не горит), в противном случае возможен перегрев или повреждение.
ключен (красная сигнальная
Включение стояночного тормоза
Потяните рукоятку вверх и убедитесь, что автомобиль надежно заторможен.
При остановке, в зависимо­сти от уклона дороги и/или загрузки автомобиля, может
потребоваться переместить рычаг стояночного тормоза еще не менее чем на два зубца сектора и включить передачу (первую или за­днего хода).
Адаптивный усилитель рулевого управления
Адаптивный усилитель рулевого управле­ния имеет электронную систему, которая меняет степень усиления в зависимости от скорости движения автомобиля.
Усилие на рулевом колесе при парковоч­ных маневрах снижается, улучшая удоб­ство вождения, по мере роста скорости усилие на рулевом колесе постепенно увеличивается, что повышает безопас­ность при высокой скорости.
Никогда не выключайте за­жигание на спусках и вообще во время движения (это при-
ведет к выключению усили­телей тормозов и рулевого управле­ния).
2.5
Page 88
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
Следующие условия эксплуатации авто­мобиля:
– продолжительное движение с вклю-
ченной сигнальной лампой аварийного остатка топлива;
– использование этилированного бен-
зина;
– использование присадок к моторному
маслу или сортов топлива, не одо-
бренных компанией-производителем. или такие неисправности, как: – неисправность системы зажигания или
полная выработка топлива, либо от-
ключение свечи зажигания, выражаю-
щиеся в пропусках зажигания и рывках
при езде; – потеря мощности; приводят к чрезмерному нагреву катали-
тического нейтрализатора, снижая этим его эффективность, и могут привести
даже к его разрушению и поврежде­ниям автомобиля, вызванным пере­гревом.
Если Вы обнаружили вышеописанные не­исправности, срочно обратитесь на сер­висную станцию компании-производителя для проведения необходимых ремонтных работ.
Таких ситуаций можно избежать, если ре­гулярно проводить техническое обслужи­вание автомобиля на сервисной станции компании-производителя в соответствии с рекомендациями, приведенными в сер­висной книжке.
Затруднения при запуске двигателя
Чтобы не повредить каталитический ней­трализатор, не старайтесь запустить двигатель (стартером, толкая или букси­руя Ваш автомобиль), пока не опреде-
лите и не устраните причину неисправ­ности.
Если причина неисправности не будет определена, прекратите попытки заве­сти двигатель и обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Не останавливайте автомо­биль и не допускайте работы двигателя в местах, где лег-
ковоспламеняющиеся ма­териалы (например, сухая трава и листья) могут соприкасаться с нагре­тыми деталями системы выпуска от­работавших газов.
2.6
Page 89
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ
Частота вращения коленчатого вала дизельного двигателя
Дизельные двигатели оборудованы си­стемой впрыска с электронным регуля­тором, ограничивающим частоту вра- щения коленчатого вала независимо от включенной передачи.
Полная выработка топлива из бака
После полной выработки топлива Вы можете после заправки запустить дви­гатель обычным способом, убедившись, что аккумуляторная батарея хорошо за­ряжена. Если через несколько секунд после не­скольких попыток двигатель не запуска­ется, см. раздел «Фильтр дизельного то­плива», глава 5.
Меры предосторожности в зимнее время
Во избежание возможных проблем, свя­занных с низкой температурой наружного воздуха: – следите за тем, чтобы аккумулятор-
ная батарея всегда была хорошо заря­жена;
– постоянно следите за тем, чтобы уро-
вень топлива в баке сильно не пони­жался, во избежание образования конденсата, скапливающегося на дне топливного бака.
1
Автомобили с противосажевым фильтром
Сигнальная лампа противосажевого фильтра 1 загорается, предупреждая о возможном переполнении фильтра.
При появлении сообщения для очистки противосажевого фильтра рекомендуется следующие 100 км проехать со средней скоростью не менее 40 км/ч, учитывая
дорожные условия и соблюдая дей­ствующие ограничения скорости, пока
не погаснет сигнальная лампа. Продолжайте двигаться пока не погаснет
сигнальная лампа, в противном случае может потребоваться повторить опера­цию.
Для информации: в этом случае процесс очистки длится до 20 минут.
Если одновременно загорается сигналь­ная лампа
обратитесь на сервисную станцию компа­нии-производителя.
В зависимости от качества используемого топлива в редких случаях во время дви­жения возможно появление белого дыма.
Это явление вызывается автоматической очисткой противосажевого фильтра и не оказывает влияния на рабочие характе­ристики автомобиля.
териалы (например, сухая трава и листья) могут соприкасаться с нагре­тыми деталями системы выпуска от­работавших газов.
©, как можно быстрее
Не останавливайте автомо-
биль и не допускайте работы
двигателя в местах, где лег-
ковоспламеняющиеся ма-
2.7
Page 90
РЕКОМЕНДАЦИИ по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению
Конструкция, заводские регулировки и умеренный расход топлива обеспечивает Вашему автомобилю полное соответствие действующим нормам по охране окружа­ющей среды. При создании автомобиля широко применялись технологии по сни­жению токсичности отработавших газов и энергосберегающие технологии. Расход топлива и уровень токсичности отрабо­тавших газов Вашего автомобиля зависят также и от Вас. Своевременно обслужи­вайте автомобиль и соблюдайте указания по его правильной эксплуатации.
Помощь в экономии топлива
В зависимости от комплектации автомо­биля, с целью экономии топлива, сигналь­ная лампа на приборной панели инфор­мирует Вас о том, когда лучше перейти на повышенную или пониженную передачу:
Š включите повышенную передачу; ‰ включите пониженную передачу.
Техническое обслуживание
Помните, что несоблюдение норм защиты окружающей среды может привести к преследованию владельца в судебном порядке. Кроме того, в случае замены де­талей двигателя, системы питания или системы выпуска отработавших газов не­оригинальными деталями Ваш автомо­биль может перестать соответствовать действующим нормам по снижению ток­сичности отработавших газов.
Все проверки и регулировки Вашего ав­томобиля в соответствии с рекоменда­циями, изложенными в сервисной книжке в разделе технического обслуживания, должны производиться на сервисной станции компании-производителя. На сервисной станции имеется все необхо­димое оборудование, позволяющее вы­полнять необходимые для Вашего авто­мобиля регулировки.
Регулировки двигателя
система зажигания: не требует регу-
лировки в процессе эксплуатации.
свечи зажигания: нормальная и на-
дежная работа двигателя в полном диапазоне развиваемой мощности при высокой экономичности и низкой ток­сичности отработавших газов требует строгого соблюдения требований, уста­новленных техническими отделами компании-производителя. При замене свечей зажигания используйте только те свечи, которые подходят для двига­теля Вашего автомобиля. Обратитесь к представителю производителя.
холостой ход: не требует регулировки
в процессе эксплуатации.
– воздушный фильтр, топливный
фильтр: загрязненные фильтрующие
элементы, уменьшающие мощность двигателя. Такие фильтрующие эле­менты подлежат замене.
2.8
Page 91
РЕКОМЕНДАЦИИ по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению (продолжение)
Контроль отработавших газов
Система контроля отработавших газов позволяет обнаруживать неисправности устройства очистки отработавших газов автомобиля.
Эти неисправности могут вызвать выброс токсичных веществ или механические по­вреждения.
Ä
ные неисправности системы: Лампа загорается при включении зажига­ния и гаснет при запуске двигателя.
Если лампа горит постоянным светом,
Если лампа мигает, снижайте частоту
Сигнальная лампа на щитке приборов указывает на возмож-
срочно обратитесь на сервисную стан­цию компании-производителя.
вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Вождение автомобиля
– Аккуратная езда с небольшой скорос-
тью до полного прогрева двигателя предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу на стоянке.
Скорость - дорогое удовольствие. – «Спортивная» манера вождения стоит
дорого - отдайте предпочтение «плав­ному» стилю управления автомоби­лем.
– Тормозите как можно реже. Старайтесь
заранее оценить обстановку на дороге (препятствие или поворот), тогда Вам будет достаточно лишь снять ногу с педали акселератора.
Не разгоняйтесь слишком интенсивно. – Не нажимайте сильно на педаль аксе-
лератора во время движения на про­межуточных передачах.
Старайтесь всегда использовать
высшую возможную передачу, но не перегружайте двигатель.
– При движении на подъемах не стре-
митесь сохранить прежнюю скорость; не нажимайте на педаль акселератора больше, чем при движении по горизон­тальному участку дороги: удерживайте ногу на педали акселератора в том же положении.
– Двойное выключение сцепления и «пе-
регазовка» при переключении передач перед остановкой двигателя совер­шенно излишни на современных авто­мобилях.
– Движение в ненастье и по дороге, за-
литой водой:
Не ездите по затопленному шоссе, если уровень воды выше нижнего края колес­ных дисков.
2.9
Page 92
РЕКОМЕНДАЦИИ по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению (продолжение)
На автомобилях с системой конди-
ционирования воздуха при ее ис-
пользовании наблюдается увеличение расхода топлива, особенно при движе­нии в городском цикле. В автомобилях с системой кондиционирования без автоматического режима выключайте кондиционер, ко гда в нем нет необхо­димости.
Советы, которые помогут Вам уменьшить расход топлива и защи­тить окружающую среду:
Если Ваш автомобиль находился на стоянке в очень жаркую погоду или под прямыми лучами солнца, рекомен­дуем проветрить его салон в течение
Советы по эксплуатации
– Потребление электроэнергии ведет к
увеличению расхода топлива, поэтому всегда выключайте ненужные электро­приборы. Однако, прежде всего для Вашей безопасности, при плохой ви­димости включайте наружные освети­тельные приборы, руководствуйтесь правилом «видеть и быть видимым».
– Используйте систему вентиляции
салона. При скорости 100 км/ч езда с открытыми окнами увеличивает расход топлива на 4 %.
нескольких минут, прежде чем запу­стить двигатель.
– Не переполняйте бак при заправке во
избежание расплескивания топлива.
– Не ездите с установленным на
пустым
багажником.
– Громоздкие грузы лучше перевозить в
прицепе.
– При буксировке жилого прицепа ис-
пользуйте аэродинамический дефлек­тор; не забудьте отрегулировать его положение.
крыше
Избегайте использования автомобиля
для частых и коротких поездок в со­четании с длительными остановками ­это не позволяет двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
Шины
Слишком низкое давление воздуха в
шинах способствует повышению рас­хода топлива.
– Установка на автомобиль шин, не ре-
комендованных изготовителем, также может привести к повышению расхода топлива.
2.10
Page 93
ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
Ваш автомобиль разработан с учетом со­блюдения требований по защите окру- жающей среды в течение всего срока службы: в процессе производства, экс­плуатации и утилизации.
Обязательство соблюдать эти требова­ния удостоверяется подписью группы
Renault eco².
Производство
Ваш автомобиль изготавливается в про­мышленной зоне, где применяются про­грессивные меры по уменьшению вли­яния на прилегающую территорию и природную среду (уменьшение потребле­ния воды и энергии, шумовых и визуаль­ных эффектов, выбросов в атмосферу и в водоемы, сортировка и утилизация от­ходов).
Выхлопные газы
Ваш автомобиль сконструирован так, чтобы в процессе эксплуатации он вы­делял меньше парниковых газов (CO2), и, следовательно, потреблял меньше топлива (пример: 140 г/км, что соответ­ствует расходу 5,3 л/100 км для автомо­биля с дизельным двигателем). Кроме того, автомобили оснащены си­стемой снижения токсичности, в состав которой входят каталитический нейтра­лизатор, кислородный датчик и фильтр с активированным углем (последний пре­дотвращает попадание паров бензина из топливного бака в атмосферу).
Внесите и Вы свой вклад в охрану окружающей среды.
– Изношенные и замененные в ходе
планового техобслуживания Вашего автомобиля детали (аккумуляторная батарея, масляный фильтр, воздуш­ный фильтр, элементы питания и т. д.), а также канистры из-под масла или ка­нистры со слитым маслом следует сда­вать в специальные приемные пункты.
– Отслуживший свой срок автомобиль
следует передать на переработку в уполномоченный для этого центр.
– Всегда соблюдайте требования мест-
ного законодательства.
Рециркуляция воздуха
Составные части вашего автомобиля при­годны для вторичной переработки на 85% и для утилизации на 95%.
Для достижения этих характеристик мно­гочисленные детали автомобиля были разработаны с учетом возможности их пе­реработки. Элементы и материала были специально продуманы, чтобы облегчить их разборку и переработку на специаль­ных линиях.
В целях сохранения ресурсов и сырья в автомобиле широко используются детали из пластика, подлежащего или из в тительного и животного происхождения, таких как хлопок и шерсть).
озобновляемых ресурсов (рас-
переработке,
2.11
Page 94
СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ (1/3)
В зависимости от комплектации автомо­биля, они включает в себя:
АБС (антиблокировочная система); – система поддержания курсовой
устойчивости с контролем недоста­точной управляемости в повороте и противобуксовочной системой
ASR;
система экстренного торможения, в
зависимости от комплектации авто­мобиля – с системой ожидания тор­можения.
Система позволяет лучше контролировать автомобиль при экстремальной езде и адаптировать его под инди-
видуальный стиль вождения. Однако эта система не заменяет во-
дителя. Она не расширяет возмож-
ности автомобиля и не должна по­буждать водителя к движению на более высокой скорости. Даже при
наличии данной системы водитель, управляя автомобилем, должен со­блюдать осторожность и быть вни­мательным (водитель должен быть постоянно готов к любым неожидан­ностям, которые могут возникнуть во время движения).
Антиблокировочная система, АБС
При интенсивном торможении антибло­кировочная система позволяет избежать блокировки колес и, таким образом, со­кратить тормозной путь и сохранить кон­троль над автомобилем.
АБС делает возможным в процессе экс­тренного торможения объезд возник­шего препятствия без столкновения с ним. Данная система позволяет также сократить тормозной путь, в частности, в случае плохого сцепления с дорогой (мокрое дорожное покрытие и т. д.).
Каждое включение устройства сопро­вождается вибрацией педали тормоза. Антиблокировочная система не может ни в каком случае улучшить рабочие харак­теристики, физически связанные с услови­ями сцепления колес с дорогой. Следует обязательно соблюдать правила безо­пасного вождения автомобиля, например, поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Поэтому в случае экстренного тор­можения нажимайте на педаль тор­моза сильно и продолжительно. Нет необходимости прибегать к пре­рывистому нажатию на педаль. Антиблокировочная система приспо­собит приложенное усилие под тор­мозную систему.
Неисправности
– Если при движении на щитке приборов
загорается сигнальная лампа
торможение по-прежнему обеспечи­вается;
Если сигнальные лампы
x,
x и
D загораются на щитке приборов,
это указывает на неисправность тормозной системы.
В этих случаях AБС, ESP и система экс­тренного торможения также отключаются и в зависимости от комплектации автомо­биля на щитке приборов появляются со­общения «Проверить АБС», «Проверить тормозную систему» и «Проверить ESP».
Обратитесь на сервисную станцию ком­пании-производителя.
При этом тормозная система
автомобиля частично со-
храняет работоспособность. является крайне опасным, поэтому
необходимо немедленно остано­виться, как только позволят условия движения. Обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Однако резкое торможение
2.12
Page 95
СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ (2/3)
Система поддержания курсовой устойчивости с контролем управляемости в повороте и антипробуксовочной системой, ASR
Эта система обеспечивает управляе­мость автомобиля в экстремальных усло­виях (уклонение от столкновения с пре­пятствием, потеря сцепления с дорогой при повороте и т. д.).
Принцип действия
Датчик на рулевом колесе отслеживает траекторию движения, задаваемую води­телем.
Другие датчики, установленные на авто­мобиле, отслеживают реальную траекто­рию движения.
Система сравнивает заданную водителем траекторию с реальной траекторией дви­жения автомобиля и при необходимости корректирует последнюю, воздействуя на тормоза отдельных колес и/или изменяя крутящий момент двигателя.
Контроль управляемости в повороте
Система оптимизирует работу ESP в случае явного заноса (потери передними колесами сцепления с дорогой).
Антипробуксовочная система
Антипробуксовочная система уменьшает пробуксовку ведущих колес и улучшает управляемость автомобиля при трогании с места, при резких ускорениях или тор­можениях.
Принцип действия
С помощью датчиков, установленных на колесах автомобиля, система измеряет и сравнивает скорость вращения ведущих колес и отслеживает резкое увеличение относительной скорости их вращения. Если колесо начинает пробуксовывать, система подтормаживает колесо, снижая крутящий момент колеса до уровня, обе­спечивающего сохранение сцепления колеса с дорогой.
Система также контролирует частоту вра­щения коленчатого вала двигателя, под­держивая ее на уровне, обеспечивающем сцепление колес с дорогой, независимо от положения педали акселератора.
Неисправности
Если система обнаруживает неисправ­ность, на щитке приборов появляется со­общение «Проверьте систему поддержа­ния курсовой устойчивости» и включается
сигнальная лампа ©. В это случае система поддержания курсовой устойчи­вости и антипробуксовочная система от­ключены.
Обратитесь на сервисную станцию ком­пании-производителя.
2.13
Page 96
СИСТЕМЫ ПОМОЩИ ПРИ ВОЖДЕНИИ (3/3)
1
Отключение антипробуксовочной системы
В некоторых случаях (езда по очень мяг­кому грунту: по снегу, по грязи, а также, если установлены цепи противосколь­жения) для уменьшения пробуксовки си­стема может снижать мощность двига­теля. Если в использовании системы нет необходимости, ее можно отключить на­жатием на выключатель 1. На щитке приборов появляется сообще­ние «Антипробуксовочная система отклю­чена» в подтверждение о выключении си­стемы.
Антипробуксовочная система обеспечи­вает дополнительную безопасность, по­этому не рекомендуется отключать ее во время движения. Чтобы вернуться в прежнее положение, повторно нажмите на выключатель 1.
Примечание: система автоматически включится при включении зажигания или при превышении скорости примерно 40 км/ч.
Система экстренного торможения
Система экстренного торможения допол­няет систему АБС и позволяет сократить тормозной путь автомобиля.
Принцип действия
Система сама определяет, когда выпол­няется экстренное торможение. В этом случае система экстренного торможения мгновенно развивает максимальное тор­мозное усилие, что позволяет быстрее за­действовать систему АБС.
Режим торможения с использованием АБС поддерживается, пока педаль тор­моза нажата.
Включение указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.
В зависимости от комплектации авто­мобиля, при очень резком торможении может автоматически включиться аварий­ная сигнализация.
Неисправности
Если система обнаруживает наруше­ние работы, на щитке приборов появля­ется сообщение «Неисправность тормоз­ной системы» и включается сигнальная
лампа ©. Обратитесь на сервисную станцию ком-
пании-производителя.
2.14
Page 97
РЕГУЛЯТОР / ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ: ограничитель скорости (1/3)
1
Ограничитель скорости - это устройство, которое позволяет не превышать задан­ную Вами скорость движения, называе­мую ограничиваемой скоростью.
2
4
53
Органы управления
1 Главный выключатель Включение/
Выключение.
2 Активация, занесение в память и уве-
личение значения ограничиваемой скорости (+).
3 Активация, занесение в память и
уменьшение значения ограничивае­мой скорости (-).
4 Отключение функции (с занесением в
память значения ограничения скоро­сти) (O).
5 Активация, занесение в память и вызов
из памяти значения ограничиваемой скорости (R).
Включение
Нажмите на выключатель 1, со сто­роны . Сигнальная лампа заго-
рается оранжевым цветом, на щитке приборов появляется сообщение «Ограничитель» и знаки тире, чтобы про­информировать Вас о включении огра­ничителя скорости и о готовности про­извести запись значения ограничения скорости. Для регистрации текущей скорости, на­жмите на переключатель 2 (+) или 3 (-): значение ограничителя скорости появля­ется вместо прочерков. Минимальное значение, которое можно занести в память, - 30 км/ч.
2.15
Page 98
РЕГУЛЯТОР / ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ: ограничитель скорости (2/3)
2
4
53
Вождение автомобиля
Когда значение скорости занесено в память, управление автомобилем проис­ходит так же, как и управление автомо­билем без системы ограничения скоро­сти, пока скорость автомобиля не станет равной заданному значению скорости.
После того, как Вы достигнете занесен­ного в память значения скорости, любое воздействие на педаль акселератора не позволит превысить запрограммиро­ванную скорость движения, за исклю­чением экстренных случаев ( см. раздел «Превышение ограничения скорости»).
Изменение значения ограничения скорости
Вы можете изменить установленную ско­рость ограничителя, последовательно на­жимая на:
– выключатель 2 (+), чтобы увеличить
скорость;
– выключатель 3 (-), чтобы уменьшить
скорость.
Превышение значения ограничения скорости
В любой момент можно превысить зна­чение ограничения скорости, для этого: резко до упора нажмите на педаль ак­селератора (преодолевая ее сопротивле­ние).
В течение времени превышения скорости на щитке приборов мигает заданное зна­чение скорости автомобиля.
Затем отпустите педаль акселератора: ранее выбранный скоростной режим вос­становится сразу, как только скорость ав­томобиля окажется ниже ранее заданного значения скорости.
В каких случаях ограничитель не может поддерживать заданное ограничение скорости
При движении автомобиля по крутому спуску система не справляется с поддер­жанием заданного значения скорости. В этом случае на щитке приборов мигает заданное значение скорости, информи­руя Вас об этом.
2.16
Функция ограничения скоро­сти не влияет на работу тор­мозной системы.
Page 99
РЕГУЛЯТОР / ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ: ограничитель скорости (3/3)
Вызов сохраненного значения ограничения скорости
Если значение ограничения скорости было занесено в память, то его можно вы­звать однократным нажатием на выклю­чатель 5 (R).
2
4
53
Перевод системы в режим ожидания
Действие ограничителя скорости прио­станавливается при нажатии на выключа­тель 4 (O). В этом случае значение огра­ничения скорости остается в памяти и сообщение «занесено в память» с ука­занием значения скорости появляется на щитке приборов.
1
Отключение системы
Действие ограничителя скорости преры­вается при нажатии на выключатель 1. В этом случае запомненное значение ско­рости отменяется. Оранжевая сигнальная
лампа на щитке приборов гаснет, под­тверждая выключение системы.
При приостановке действия регуля­тора скорости нажатие на выключа­тели 2 (+) или 3 (-) позволяет снова включить регулятор без учета зане­сенного в память значения скорости: принимается в расчет текущая ско­рость автомобиля.
2.17
Page 100
Глава 3: Комфорт
Дефлекторы, решетки для выхода воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.2
Отопитель, кондиционер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4
Автоматическая система кондиционирования воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.7
Система кондиционирования воздуха: информация и советы по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.15
Освещение салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.16
Солнцезащитный козырек/Зеркала . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.18
Стеклоподъемники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.19
Поворотное стекло . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.20
Люк крыши с ручным приводом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.21
Пепельницы/Прикуриватели/Розетки для дополнительного оборудования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.22
Вещевые ящики, оборудование салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.23
Заднее сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.28
Перевозка грузов в багажном отделении . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.30
Полка багажного отделения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.31
Разделительная сетка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.32
Поперечины багажника крыши . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.33
3.1
Loading...