Pioneer MVH-AV190 User Manual [ru]

MVH-AV290BT
MVH-AV190

RDS AV RECEIVER
Autoradio Multimedia RDS
Sintolettore AV con RDS
AV RECEPTOR RDS
RDS-AV-RECEIVER
DVD RDS AV-ONTVANGER

RDS AV РЕСИВЕР

Installation Manual

Manuel d’installation

Manuale d’installazione

Manual de instalación

Installationsanleitung
Installatiehandleiding

Инструкция по установке

English Français Italiano Español Deutsch Nederlands

Русский

Connection

Precautions

Your new product and this manual

 Do not operate this product, any applications, or the rear

view camera option (if purchased) if doing so will divert your
attention in any way from the safe operation of your vehicle.
Always observe safe driving rules and follow all existing
traffic regulations. If you experience difficulty in operating
this product or reading the display, park your vehicle in a
safe location and apply the handbrake before making the
necessary adjustments.

 Do not install this product where it may (i) obstruct the driv-

er’s vision, (ii) impair the performance of any of the vehicle’s
operating systems of safety features, including airbags, haz­ard lamp buttons, or (iii) impair the driver’s ability to safely
operate the vehicle. In some cases, it may not be possible to
install this product because of the vehicle type or the shape
of the vehicle interior.

 The graphical symbol

direct current.

placed on the product means

Important safeguards

WARNING

Pioneer does not recommend that you install this
product yourself. This product is designed for
professional installation only. We recommend that only
authorised Pioneer service personnel, who have special
training and experience in mobile electronics, set up and
install this product. NEVER SERVICE THIS PRODUCT
YOURSELF. Installing or servicing this product and its
connecting cables may expose you to the risk of electric
shock or other hazards, and can cause damage to this
product that is not covered by warranty.

Precautions before connecting
the system

WARNING

Do not take any steps to tamper with or disable the
handbrake interlock system which is in place for your
protection. Tampering with or disabling the handbrake
interlock system could result in serious injury or death.

2

CAUTION

 Secure all wiring with cable clamps or electrical tape.

Do not allow any bare wiring to remain exposed.

 Do not directly connect the yellow lead of this product

to the vehicle battery. If the lead is directly connected
to the battery, engine vibration may eventually cause
the insulation to fail at the point where the wire
passes from the passenger compartment into the
engine compartment. If the yellow lead’s insulation
tears as a result of contact with metal parts, short­circuiting can occur, resulting in considerable danger.

 It is extremely dangerous to allow cables to become

wound around the steering column or gearstick. Be
sure to install this product, its cables, and wiring
away in such so that they will not obstruct or hinder
driving.

 Make sure that the cables and wires will not interfere

with or become caught in any of the vehicle’s moving
parts, especially the steering wheel, gearstick,
handbrake, sliding seat tracks, doors, or any of the
vehicle’s controls.

 Do not route wires where they will be exposed to

high temperatures. If the insulation heats up, wires
may become damaged, resulting in a short circuit or
malfunction and permanent damage to the product.

 Do not shorten any leads. If you do, the protection

circuit (fuse holder, fuse resistor or filter, etc.) may
fail to work properly.

 Never feed power to other electronic products by

cutting the insulation of the power supply lead of
this product and tapping into the lead. The current
capacity of the lead will be exceeded, causing
overheating.

Before installing this product

 Use this unit with a 12-volt battery and negative earthing

only. Failure to do so may result in a fire or malfunction.

 To avoid shorts in the electrical system, be sure to discon-

nect the (–) battery cable before installation.

To prevent damage

WARNING

 Use speakers over 50 W (maximum input power) and

between 4 Ω to 8 Ω (impedance value). Do not use 1 Ω
to 3 Ω speakers for this unit.

 The black lead is earth. Please earth this lead

separately from the earth of high-current products
such as power amps. Do not earth more than one
product together with the earth from another product.
For example, you must separately earth any amp
unit away from the earth of this product. Connecting
earths together can cause a fire and/or damage the
products if their earths became detached.

 When replacing the fuse, be sure to only use a fuse of

the rating prescribed on this product.

 This product cannot be installed in a vehicle without ACC

(accessory) position on the ignition switch.

C

C

A

O

F

N

F

O

ACC position No ACC position

 To avoid short-circuiting, cover the disconnected lead with

insulating tape. It is especially important to insulate all
unused speaker leads, which if left uncovered may cause a
short circuit.

 For connecting a power amp or other devices to this product,

refer to the manual for the product to be connected.

S

T

A

R

T

O

F

N

F

O

S

T

A

R

T

Notice for the blue/white lead

 When the ignition switch is turned on (ACC ON), a control

signal is output through the blue/white lead. Connect to an
external power amp’s system remote control terminal, the
auto-aerial relay control terminal, or the aerial booster power
control terminal (max. 300 mA 12 V DC). The control signal is
output through the blue/white lead, even if the audio source
is switched off.

345678

kj

Connection

This product

Power cord

2

1

2

7

1 Microphone 3 m

(MVH-AV290BT)

2 This product
3 Aerial jack
4 Wired remote input

Hard-wired remote control adapter can be connected (sold
separately).

5 Power supply
6 Fuse (10 A)
7 Front output
8 Rear output or subwoofer output

2*

8
9

a (5*)

f

1. 2.

3

54*6

h

1*

3*

4

c

b (6*)

1 To power supply
2 Depending on the kind of vehicle, the function of 2* and 4*

may be different. In this case, be sure to connect 1* to 4*
and 3* to 2*.

1

d

e

g

i

3 Yellow (2*)

Back-up (or accessory)

4 Yellow (1*)

Connect to the constant 12 V supply terminal.

5 Red (4*)

Accessory (or back-up)

6 Red (3*)

Connect to terminal controlled by ignition switch (12 V DC).

7 Connect leads of the same colour to each other.
8 Orange/white

To lighting switch terminal.

9 Black (earth)

To vehicle (metal) body.

a Blue/white (5*)

The pin position of the ISO connector will differ depending
on the type of vehicle. Connect 5* and 6* when Pin 5 is an
aerial control type. In another type of vehicle, never connect
5* and 6*.

b Blue/white (6*)

Connect to auto-aerial relay control terminal (max. 300 mA
12 V DC).

c Blue/white

Connect to system control terminal of the power amp (max.
300 mA 12 V DC).

d Violet/white

Of the two lead wires connected to the back lamp, connect
the one in which the voltage changes when the gear shift
is in the REVERSE (R) position. This connection enables
the unit to sense whether the car is moving forwardss or
backwardss.

e Light green

Used to detect the ON/OFF status of the handbrake. This
lead must be connected to the power supply side of the
handbrake switch.

f Connection method

1 Clamp the lead.
2 Clamp firmly with needle-nosed pliers.

g Power supply side
h Handbrake switch
i Earth side
j Speaker leads

White: Front left +
White/black: Front left –
Grey: Front right +
Grey/black: Front right –
Green: Rear left +
Green/black: Rear left –

3





3

AV290BT

4

5

Connection

Violet: Rear right +
Violet/black: Rear right –

k ISO connector

In some vehicles, the ISO connector may be divided into two.
In this case, be sure to connect to both connectors.

The position of the handbrake switch depends on the vehicle

model. For details, consult the vehicle Owner’s Manual or
dealer.

When a subwoofer is connected to this product instead of

a rear speaker, change the rear output setting in the initial
setting. The subwoofer output of this product is monaural.

 Whenusingasubwooferof2Ω,besuretoconnectthe

subwoofer to the violet and violet/black leads of this unit. Do
not connect anything to the green and green/black leads.

Parking Brake

1 If “Light green” cable is connected to hand-

brake switch, video image on the display will
be controlled by this function.

2 The monitor displays the black screen with

warning information to prevent the driver
watching video contents during driving.

Power amp (sold separately)

Without internal amp

Important

The speaker leads are not used when this connection is in
use.

1

2



2

1



3

4

55



3

6

77

With internal amp

Important

Front speaker and Rear speaker signals are output from the
speaker leads when this connection is in use.

1

2



1 System remote control

Connect to Blue/white cable.

2 Power amp (sold separately)
3 Connect with RCA cable (sold separately)
4 To Rear or subwoofer output

Connect a cable according to the preout setting.

5 Rear speaker or subwoofer
6 To Front output
7 Front speaker
8 Subwoofer

You can change the RCA output of the subwoofer depending

on your subwoofer system.

The subwoofer output of this product is monaural.

88

4

iPod / iPhone

For details on how to connect an external device using a

separately sold cable, refer to the manual for the cable.

For details concerning the connection, operations and

compatibility of iPhone, refer to Operation Manual.

iPod / iPhone with Lightning
connector

Connecting via the USB port

The USB interface cable for iPod / iPhone (CD-IU52) (sold sepa­rately) is required for the connection.

1

2

1 USB port
2 USB cable 1.5 m
3 USB interface cable for iPod / iPhone (CD-IU52) (sold

separately)

4 iPhone with Lightning connector

3

iPod / iPhone with 30-pin
connector

Connecting via the AUX input

The USB interface cable for iPod / iPhone (CD-IU201V) (sold
separately) is required for the connection.

1

2

4

3

1 USB port
2 AUX input
3 USB cable 1.5 m
4 USB interface cable for iPod / iPhone (CD-IU201V) (sold

separately)

5 iPhone with 30-pin connector

4

3

4

Connection

Camera

About rear view camera

When you use the rear view camera, the rear view image is
automatically switched from the video by moving the gearstick to
REVERSE (R). Rear View mode also allows you to check what
is behind you while driving.

WARNING

USE INPUT ONLY FOR REVERSE OR MIRROR IMAGE REAR
VIEW CAMERA. OTHER USE MAY RESULT IN INJURY OR
DAMAGE.

CAUTION

 The screen image may appear reversed.
 With the rear view camera you can keep an eye on

trailers, or back into a tight parking spot. Do not use for
entertainment purposes.

 Objects in rear view may appear closer or more distant

than in reality.

 The image area of full-screen images displayed while

backing or checking the rear of the vehicle may differ
slightly.

4

56

3

2

1

1 Rear view camera (ND-BC8) (sold separately)
2 To video output
3 RCA cable (supplied with ND-BC8)
4 This product
5 Brown (R.C IN)
6 Power supply
7 Power cord
8 Violet/white (REVERSE-GEAR SIGNAL INPUT)

 Power cord on page 3

Connect only the rear view camera to R.C IN. Do not connect

any other equipment.

Some appropriate settings are required to use rear view

cameras.

 For details, refer to Operation Manual.

External video component and
the display

3

5

1

2

9 Red, white
a To Yellow
b To Red, white
c To video output
d To audio outputs
e External video component (sold separately)

The appropriate setting is required to use the external video

component.

 For details, refer to Operation Manual.

WARNING

NEVER install the rear display in a location that enables
the driver to watch the video source while driving.

This product’s rear video output is for connection of a display
to enable passengers in the rear seats to watch the video
source.

6

7

89

a b

7

8

c d

e

1 Rear display with RCA input jacks
2 To video input
3 RCA cables (sold separately)
4 This product
5 Yellow (V OUT)
6 AUX input
7 Mini-jack AV cable (CD-RM10) (sold separately)
8 Yellow

5

Leave ample
space

1

1

1

Installation

Precautions before installation

CAUTION

Never install this product in places where, or in a manner
that:

 Could injure the driver or passengers if the vehicle

stops suddenly.

 May interfere with the driver’s operation of the

vehicle, such as on the floor in front of the driver’s
seat, or close to the steering wheel or gearstick.

 To ensure proper installation, be sure to use the

supplied parts in the manner specified. If any parts
are not supplied with this product, use compatible
parts in the manner specified after you have the parts’
compatibility checked by your dealer. If parts other
than supplied or compatible ones are used, they may
damage internal parts of this product or they may
work loose and the product may become detached.

 Do not install this product where it may (i) obstruct

the driver’s vision, (ii) impair the performance of any
of the vehicle’s operating systems or safety features,
including airbags, hazard lamp buttons or (iii) impair
the driver’s ability to safely operate the vehicle.

 Never install this product in front of or next to the

place in the dashboard, door, or pillar from which one
of your vehicle’s airbags would deploy. Please refer
to your vehicle’s owner’s manual for reference to the
deployment area of the frontal airbags.

Before installing

 Consult with your nearest dealer if installation requires

drilling holes or other modifications of the vehicle.

 Before making a final installation of this product, temporarily

connect the wiring to confirm that the connections are
correct and the system works properly.

 Do not install this product in a position where the opening

of the LCD panel is obstructed by any obstacles, such as the
gearstick. Before installing this product, be sure to leave
sufficient space so that the LCD panel does not obstruct the
gearstick when it is fully opened. This may cause interfer­ence with the gearstick, or a malfunction of the mechanism

6

of this product.

Installation notes

 Do not install this product in places subject to high tempera-

tures or humidity, such as:

 Places close to a heater, vent or air conditioner.
 Places exposed to direct sunlight, such as on top of the

dashboard.

 Places that may be exposed to rain, such as close to the door

or on the vehicle’s floor.

 Install this product horizontally on a surface within 0 to

30 degrees tolerance (within 5 degrees to the left or right).
Improper installation of the unit with the surface tilted more
than these tolerances increases the potential for errors in
the vehicle’s location display, and might otherwise cause
reduced display performance.

30°

 When installing, to ensure proper heat dispersal when using

this unit, make sure you leave ample space behind the rear
panel and wrap any loose cables so they are not blocking the
vents.

5 cm

5 cm

Before installing this product

1 Remove the trim ring.

Extend top and bottom of the trim ring outwards to remove the
trim ring.

1 Trim ring

2 Insert the supplied extraction keys into both

sides of the unit until they click into place.

3 Pull the unit out of the holder.

1 Extraction key

Installation with the holder

1 Install the holder into the dashboard.

2 Secure the mounting sleeve by using a screw-

driver to bend the metal tabs (90°) into place.

2

1 Dashboard
2 Holder

3 Install this product into the holder.

1

1

3

4

AV290BT

2

1

Installation

1 Dashboard

4 Attach the trim ring.

Mounting on the sun visor

1 Fit the microphone lead into the groove.

1

2

1 Microphone lead
2 Groove

2 Attach the microphone clip to the sun visor.

1

2

1 Trim ring
2 Groove

Attach the trim ring with the side with a groove facing
downward.

Installation using the screw
holes on the side of this
product

1 Fastening this product to the factory

radio-mounting bracket.

Position this product so that its screw holes are aligned with
the screw holes of the bracket, and tighten the screws at three
locations on each side.
Use either the truss head screws (5 mm × 9 mm) or flush
surface screws (5 mm × 9 mm), depending on the shape of the
bracket’s screw holes.

1 Factory radio-mounting bracket
2 If the pawl interferes with installation, you may bend it down

out of the way.

3 Dashboard or console
4 Truss head screw or flush surface screw

Be sure to use the screws supplied with this product.

Installing the microphone

 Install the microphone in a place where its direction and dis-

tance from the driver make it easiest to pick up the driver’s
voice.

 Be sure to turn off (ACC OFF) the product before connecting

the microphone.

 Depending on the vehicle model, the microphone cable

length may be too short when you mount the microphone on
the sun visor. In such cases, install the microphone on the
steering column.

2

1 Microphone clip
2 Clamps

Use separately sold clamps to secure the lead where neces-

sary inside the vehicle.
Install the microphone on the sun visor when it is in the up
position. It cannot recognise the driver’s voice if the sun visor is
in the down position.

7

Installation

Installation on the steering
column

1 Detach the microphone base from the micro-

phone clip by sliding the microphone base
while pressing the tab.

1

2

4

1 Microphone
2 Tab
3 Microphone base
4 Microphone clip

2 Mount the microphone on the steering column.

2

3

1

Adjusting the microphone
angle

The microphone angle can be adjusted.

1 Double-sided tape

Install the microphone on the steering column, keeping it
away from the steering wheel.

2 Clamps

Use separately sold clamps to secure the lead where neces­sary inside the vehicle.

8

Connexion

Précautions

Votre nouveau produit et ce manuel

 N’utilisez pas ce produit, les applications ou la caméra de

rétrovisée en option (le cas échéant) si cela risque d’une
façon ou d’une autre de détourner votre attention quant à
la conduite en toute sécurité de votre véhicule. Observez
toujours les règles de sécurité au volant et suivez toutes les
réglementations de circulation en vigueur. Si vous éprouvez
des difficultés à utiliser ce produit ou à lire l’écran, garez
votre véhicule en lieu sûr et serrez le frein à main avant
d’effectuer les réglages nécessaires.

 N’installez pas ce produit dans un endroit où il risque (i)

d’entraver la visibilité du conducteur, (ii) d’altérer le fonction­nement de certains systèmes de commande des dispositifs
de sécurité, y compris les airbags ou les touches de com­mande des feux de détresse, ou (iii) d’empêcher le conduc­teur de conduire le véhicule en toute sécurité. Dans certains
cas, il peut ne pas être possible d’installer ce produit en
raison du type de véhicule ou de la forme de l’intérieur du
véhicule.

 Le symbole graphique

sente le courant continu.

Importantes mesures de sécurité

AVERTISSEMENT

Pioneer vous recommande de ne pas installer ce produit
vous-même. Ce produit doit être exclusivement installé
par un professionnel. Nous recommandons que seul le
personnel d’entretien Pioneer agréé, qui dispose d’une
formation et d’une expérience spéciales dans l’électro­nique mobile, configure et installe ce produit. N’IN­TERVENEZ JAMAIS SUR CE PRODUIT VOUS-MÊME.
L’installation ou l’entretien de ce produit et de ses
câbles de connexion peut vous exposer à un risque de
choc électrique ou à d’autres dangers, et peut entraîner
des dommages du produit non couverts par la garantie.

situé sur le produit repré-

Précautions à prendre avant de
brancher le système

AVERTISSEMENT

N’essayez pas de modifier ou de désactiver le système
de verrouillage du frein à main, qui est installé pour
votre protection. La modification ou la désactivation du
système de verrouillage du frein à main peut entraîner
des blessures graves, voire mortelles.

ATTENTION

 Attachez tous les fils avec des colliers ou des serre-

câbles. Ne laissez aucun fil à nu.

 Ne raccordez pas directement le fil jaune conduc-

teur de ce produit à la batterie du véhicule. Si ce fil
conducteur est directement raccordé à la batterie, les
vibrations du moteur peuvent finir par user les câbles
au niveau de la jonction avec l’habitacle et provoquer
un défaut d’isolation. Si l’isolation du fil conducteur
jaune se déchire sous l’effet du contact avec des
pièces métalliques, il peut en résulter un court-circuit
extrêmement dangereux.

 Il est extrêmement dangereux de laisser les câbles

s’enrouler autour de la colonne de direction ou du
levier de vitesse. Assurez-vous d’installer ce produit,
ses câbles et les fils de telle façon qu’ils n’obstruent
ni ne gênent la conduite.

 Veillez à ce que la trajectoire des câbles et des fils

n’interfère pas avec les pièces en mouvement du
véhicule. Fixez les câbles de manière à les empêcher
d’être happés par, notamment, le volant, le levier de
vitesse, le frein à main, les glissières de siège, les
portes, ou tout autre élément de commande du véhi­cule.

 La trajectoire des fils ne doit pas être exposée à des

températures élevées. Si l’isolation chauffe, les fils
risquent d’être endommagés, ce qui peut entraîner un
court-circuit ou un dysfonctionnement, et endomma­ger de manière irrémédiable le produit.

 Ne raccourcissez aucun fil conducteur. Vous risque-

riez autrement de provoquer un dysfonctionnement
du circuit de protection (porte-fusibles, résistance de
fusible ou filtre, etc.).

 N’alimentez jamais d’autres produits électroniques en

coupant l’isolation du câble d’alimentation de ce pro­duit et en exploitant le câble. La capacité du cordon
serait dépassée, ce qui provoquerait une surchauffe.

Avant d’installer ce produit

 Utilisez cet appareil uniquement avec une batterie de 12 V,

avec pôle négatif à la masse. Sinon, cela pourrait entraîner

un incendie ou un mauvais fonctionnement.

 Afin d’éviter tout risque de court-circuit, débranchez le câble

de la borne négative (–) de la batterie avant de commencer la

pose.

Pour éviter toute détérioration

AVERTISSEMENT

 Utilisez des haut-parleurs avec une puissance d’en-

trée supérieure à 50 W et une impédance de 4 Ω à 8 Ω.
N’utilisez pas de haut-parleurs de 1 Ω à 3 Ω pour cet

appareil.

 Le fil noir correspond à la terre. Veuillez mettre à la

terre ce fil séparément de la terre des produits à cou­rant élevé tels que les amplificateurs de puissance.
Ne mettez pas à la terre plus d’un produit avec la terre
d’un autre produit. Par exemple, vous devez mettre à
la terre les amplificateurs séparément de la terre de
ce produit. Raccorder des terres ensemble peut provo­quer un incendie et/ou des dommages aux produits si
leurs terres se séparent.

 Lors du remplacement du fusible, veillez à utiliser

seulement un fusible du calibre indiqué sur ce pro­duit.

 Ce produit ne peut pas être installé dans un véhicule qui

ne possède pas de position ACC (accessoire) sur le com­mutateur d’allumage.

C

C

A

O

F

N

F

O

Position ACC Pas de position ACC

 Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les fils déconnectés

de ruban isolant. Il est particulièrement important d’isoler

tous les fils conducteurs de haut-parleurs non utilisés pour

éviter tout risque de court-circuit.

S

T

A

R

T

O

F

N

F

O

S

T

A

R

T

9

345678

kj

Connexion

 Pour connecter un amplificateur de puissance ou d’autres

appareils à ce produit, reportez-vous au manuel du produit à
connecter.

Cordon d’alimentation

Remarque concernant le l

bleu/blanc

 Lorsque le commutateur d’allumage est sur Marche (ACC

ON), un signal de commande est émis par le biais du fil
bleu/blanc. Raccordez-le à une borne de commande à
distance du système d’amplificateur de puissance externe,
à la prise de commande de relais de l’antenne automatique
du véhicule ou au terminal de commande d’alimentation de
l’amplificateur d’antenne (max. 300 mA 12 VCC). Le signal
de commande est émis par le biais du fil bleu/blanc, même
si la source audio est désactivée.

Ce produit

1

2

1 Microphone 3 m

(MVH-AV290BT)

2 Ce produit
3 Prise antenne
4 Saisie distante filaire

Un adaptateur câblé de télécommande peut être raccordé
(vendu séparément).

5 Alimentation
6 Fusible (10 A)
7 Sortie avant
8 Sortie arrière ou sortie haut-parleur d’extrêmes graves

10

2

7

8
9

2*

1*

3*

3

54*6

a (5*)

f

1. 2.

h

4

c

b (6*)

1 Vers alimentation
2 En fonction du type de véhicule, le fonctionnement de 2*

et de 4* peut être différent. Dans ce cas, assurez-vous de

raccorder 1* à 4* et 3* à 2*.

1

d

e

g

i

3 Jaune (2*)

Sauvegarde (ou accessoire)
4 Jaune (1*)

Raccordement à l’alimentation 12 V constante.
5 Rouge (4*)

Accessoire (ou sauvegarde)
6 Rouge (3*)

Raccordement à la borne contrôlée par l’interrupteur d’allu-

mage (12 V CC).

7 Raccordez les fils de même couleur les uns aux autres.
8 Orange/blanc

Vers borne du commutateur d’éclairage.
9 Noir (terre)

Vers châssis du véhicule (métal).
a Bleu/blanc (5*)

La position de la broche du connecteur ISO diffère en fonc-

tion du type de véhicule. Raccordez 5* et 6* si la Broche

5 est un contrôle de type antenne. Dans un autre type de

véhicule, ne raccordez jamais 5* et 6*.
b Bleu/blanc (6*)

Raccordement à une borne de contrôle de relais d’antenne

auto (maxi 300 mA 12 V CC).
c Bleu/blanc

Raccordement à la borne de contrôle système de l’amplifica-

teur de puissance (maxi 300 mA 12 V DC).
d Violet/blanc

Des deux fils conducteurs raccordés à la lampe arrière, rac-

cordez celui dans lequel la tension change quand le levier

de vitesse est en position REVERSE (R). Ce raccordement

permet à l’unité de détecter si la voiture de déplace en avant

ou en arrière.
e Vert clair

Utilisé pour détecter le statut MARCHE/ARRÊT du frein à

main. Ce fil doit être raccordé au côté alimentation élec-

trique du contacteur de frein à main.
f Méthode de raccordement

1 Fixez le fil.
2 Fixez fermement avec une pince à bec effilé.

g Côté alimentation électrique
h Commutateur de frein à main
i Côté terre
j Fils des haut-parleurs

Blanc : Avant gauche +

Blanc/noir : Avant gauche –

Gris : Avant droit +

Gris/noir : Avant droit –

Vert : Arrière gauche +



3



3

AV290BT

4

Connexion

Vert/noir : Arrière gauche –
Violet : Arrière droit +
Violet/noir : Arrière droit –

k Connecteur ISO

Dans certains véhicules, le connecteur ISO peut être divisé
en deux. Dans ce cas, assurez-vous de raccorder les deux
connecteurs.

La position du levier de frein à main dépend du modèle de

véhicule. Pour en savoir plus, consultez le manuel du pro­priétaire du véhicule ou le revendeur.

Si un haut-parleur d’extrêmes graves est raccordé à ce

produit au lieu d’un haut-parleur arrière, changez le réglage
de la sortie arrière dans la configuration initiale. La sortie du
haut-parleur d’extrêmes de ce produit est monaurale.

Lors de l’utilisation d’un haut-parleur d’extrêmes graves de

2Ω,assurez-vousderaccorderlehaut-parleurd’extrêmes

graves aux fils violet et violet/noir de cet appareil. Ne raccor­dez rien aux fils vert et vert/noir.

Frein à main

1 Si le câble « vert clair » est raccordé au contac-

teur de frein à main, l’image vidéo sur l’écran
sera contrôlée par cette fonction.

2 Le moniteur affiche l’écran noir avec une

information d’avertissement pour empêcher le
conducteur de regarder du contenu vidéo pen­dant qu’il conduit.

Amplicateur de puissance

(vendu séparément)

Sans amplicateur interne

Important

Les fils de haut-parleurs ne sont pas utilisés quand cette
connexion est utilisée.

1

2



1



55



3

2

77

4

6

Avec amplicateur interne

Important

Les signaux du haut-parleur avant et du haut-parleur arrière
sont générés depuis les fils du haut-parleur quand cette
connexion est utilisée.

1

2



1 Commande à distance du système

Raccordement au câble Bleu/blanc.

2 Amplificateur de puissance (vendu séparément)
3 Raccordement avec un câble RCA (vendu séparément)
4 Sortie arrière ou haut-parleur d’extrêmes

Raccorde un câble conformément à la configuration de la
présortie.

5 Haut-parleur arrière ou haut-parleur d’extrêmes graves
6 Vers sortie avant
7 Haut-parleur avant
8 Haut-parleur d’extrêmes graves

Vous pouvez changer la sortie RCA du haut-parleur d’ex-

trêmes graves en fonction de votre système de haut-parleur
d’extrêmes graves.

La sortie du haut-parleur d’extrêmes de ce produit est

monaurale.

88

4

iPod / iPhone

Pour en savoir plus sur la connexion d’un périphérique

externe à l’aide d’un câble vendu séparément, reportez-vous

au manuel du câble.

Pour en savoir plus sur la connexion, le fonctionnement et

la compatibilité d’un iPhone, reportez-vous au Manuel de

fonctionnement.

iPod / iPhone avec connecteur
Lightning

Connexion via le port USB

Le câble d’interface USB pour iPod / iPhone (CD-IU52) (vendu
séparément) est nécessaire pour la connexion.

1

2

1 Port USB
2 Câble USB 1,5 m
3 Câble d’interface USB pour iPod / iPhone (CD-IU52) (vendu

séparément)
4 iPhone avec connecteur Lightning

3

11

5

3

4

Connexion

iPod / iPhone avec connecteur à
30 broches

Connexion via l’entrée AUX

Le câble d’interface USB pour iPod / iPhone (CD-IU201V) (vendu
séparément) est nécessaire pour la connexion.

1

2

4

3

1 Port USB
2 Entrée AUX
3 Câble USB 1,5 m
4 Câble d’interface USB pour iPod / iPhone (CD-IU201V)

(vendu séparément)

5 iPhone avec connecteur à 30 broches

Caméra

À propos de la caméra de rétrovisée

Quand vous utilisez la caméra de rétrovisée, l’image de rétrovi­sée est automatiquement basculée depuis la vidéo en déplaçant
le levier de vitesse sur REVERSE (R). Le mode Rear View
vous permet également de vérifier ce qui est derrière vous en
conduisant.

AVERTISSEMENT

UTILISEZ L’ENTRÉE UNIQUEMENT POUR LA MARCHE AR­RIÈRE OU L’IMAGE INVERSÉE DE LA CAMÉRA DE RÉTRO­VISÉE. TOUTE AUTRE UTILISATION PEUT ENTRAÎNER DES
BLESSURES OU DES DOMMAGES.

ATTENTION

 L’image de l’écran peut apparaître inversée.
 Avec la caméra de rétrovisée, vous pouvez surveiller une

caravane ou vous garer en marche arrière dans un empla­cement de stationnement étroit. Ne pas utiliser dans un

12

but de divertissement.

 Les objets dans la caméra de rétrovisée peuvent paraître

plus proches ou plus éloignés qu’en réalité.

 La zone d’image des images plein écran affichées en recu-

lant ou en vérifiant l’arrière du véhicule peut légèrement
différer.

4

56

3

2

1

1 Caméra de rétrovisée (ND-BC8) (vendue séparément)
2 Vers sortie vidéo
3 Câble RCA (fourni avec ND-BC8)
4 Ce produit
5 Marron (R.C IN)
6 Alimentation
7 Cordon d’alimentation
8 Violet/blanc (REVERSE-GEAR SIGNAL INPUT)

 la page 10, Cordon d’alimentation

Raccordez uniquement la caméra de rétrovisée à R.C IN. Ne

raccordez pas un autre équipement.

Certains réglages adaptés sont nécessaires pour utiliser les

caméras de rétrovisée.

 Pour en savoir plus, consultez le manuel d’utilisation.

7

8

Élément vidéo externe et

afchage

3

5

1 Écran arrière avec prises d’entrée RCA
2 Vers entrée vidéo
3 Câbles RCA (vendus séparément)
4 Ce produit
5 Jaune (V OUT)
6 Entrée AUX
7 Câble AV mini-jack (CD-RM10) (vendu séparément)
8 Jaune

1

2

6

7

89

a b

c d

e

Laissez suffisamment
d’espace

Connexion Installation

9 Rouge, blanc
a Vers jaune
b Vers rouge, blanc
c Vers sortie vidéo
d Vers sorties audio
e Élément vidéo externe (vendu séparément)

Le réglage approprié est nécessaire pour utiliser l’élément

vidéo externe.

 Pour en savoir plus, consultez le manuel d’utilisation.

AVERTISSEMENT

N’installez JAMAIS l’écran arrière à un endroit où le
conducteur pourrait voir la source vidéo pendant la
conduite.

La sortie vidéo arrière de ce produit permet de connecter
un afficheur permettant aux passagers occupant les sièges
arrière de visionner la source vidéo.

Précautions à prendre avant
l’installation

ATTENTION

N’installez jamais ce produit dans un endroit ou de telle
sorte qu’il :

 Risque de blesser le conducteur ou les passagers en

cas d’arrêt brusque.

 Puisse interférer avec les commandes de manœuvre

du conducteur tel que sur le plancher, en face du
siège conducteur, ou à proximité du volant ou du
levier de vitesse.

 Pour garantir une installation correcte, assurez-vous

d’utiliser les pièces fournies de la façon spécifiée.
Si certaines pièces ne sont pas fournies avec cet
appareil, utilisez des pièces compatibles de la façon
spécifiée après avoir fait vérifier la compatibilité par
votre revendeur. Si d’autres pièces que les pièces
fournies ou compatibles sont utilisées, elles peuvent
endommager les pièces internes de ce produit ou être
mal assujetties, et le produit peut se détacher.

 N’installez pas ce produit dans un endroit où il risque

(i) d’entraver la visibilité du conducteur, (ii) d’altérer
le fonctionnement de certains systèmes de commande
ou les dispositifs de sécurité, y compris les airbags
ou les touches de commande des feux de détresse, ou
(iii) d’empêcher le conducteur de conduire le véhicule
en toute sécurité.

 N’installez jamais ce produit devant ou à côté d’un

endroit sur le tableau de bord, une portière ou un pi­lier, à partir duquel un des airbags du véhicule doit se
déployer. Veuillez vous reporter au mode d’emploi du
véhicule pour en savoir plus sur les zones de déploie­ment des airbags frontaux.

Avant de procéder à
l’installation

 Consultez le concessionnaire le plus proche si l’installation

nécessite de percer des trous ou toute autre modification du
véhicule.

 Avant d’installer ce produit définitivement, connectez

le câblage provisoirement pour vous assurer que les
connexions sont correctes et que le système fonctionne
normalement.

 N’installez pas ce produit dans une position où l’ouverture

du panneau LCD serait gênée par des obstacles, le levier de

vitesse par exemple. Avant d’installer ce produit, veillez à

laisser un espace suffisant afin que le panneau LCD ne gêne

pas l’utilisation du levier de vitesse lorsqu’il est complète-

ment ouvert. Ceci pourrait entraîner une interférence avec le

levier de vitesse ou un dysfonctionnement du mécanisme de

ce produit.

Remarques sur l’installation

 N’installez pas ce produit dans un endroit soumis à des

températures élevées ou à l’humidité. Par exemple :

 À proximité du chauffage, de la ventilation ou de la

climatisation.

 En plein soleil, comme sur le dessus du tableau de bord.
 Endroits susceptibles d’être exposés à la pluie, près de la

portière ou sur le plancher du véhicule par exemple.

 Installez ce produit horizontalement sur une surface avec

une tolérance de 0 à 30 degrés (dans une plage de 5 degrés

vers la gauche ou la droite). Une mauvaise installation de

l’unité avec une inclinaison de la surface supérieure à cette

marge de tolérance risque d’accroître le potentiel d’erreurs

dans l’affichage de l’emplacement, et de réduire les perfor-

mances d’affichage.

30°

 Lors de l’installation de l’appareil, laissez suffisamment

d’espace derrière le panneau arrière pour permettre une dis-

sipation correcte de la chaleur et enroulez tout câble gênant

de façon qu’il n’obstrue pas les orifices de ventilation.

5 cm

5 cm

13

1

1

1

1

1

3

4

AV290BT

Installation

Avant d’installer ce produit

1 Retirez l’anneau de garniture.

Étirez vers l’extérieur la partie supérieure et inférieure de l’an­neau de garniture pour le retirer.

1 Anneau de garniture

2 Insérez les clés de démontage fournies dans les

deux côtés de l’appareil jusqu’au déclic.

3 Tirez l’appareil hors du support.

1 Clé de démontage

Installation avec le support

1 Installez le support sur le tableau de bord.

2 Fixez le manchon de montage en utilisant un

tournevis pour courber les pattes métalliques
(90°) en place.

2

1 Tableau de bord
2 Support

3 Installez ce produit dans le support.

14

1 Tableau de bord

4 Attachez l’anneau de garniture.

1

2

1 Anneau de garniture
2 Fente

Fixez l’anneau de garniture côté fente orientée vers le bas.

Installation en utilisant les
trous de vis sur les côtés de ce
produit

1 Fixez ce produit au support de montage radio

d’usine.

Positionnez ce produit de sorte que les trous des vis soient
alignés avec ceux du support, puis serrez les vis aux trois empla­cements de chaque côté.
Utilisez les vis à tête bombée (5 mm × 9 mm) ou les vis à tête
plate (5 mm × 9 mm), en fonction de la forme des trous de vis
du support.

2

1 Support de montage radio d’usine
2 Si le cliquet interfère avec l’installation, vous pouvez l’incli-

ner pour le sortir du passage.

3 Tableau de bord ou console
4 Vis à tête bombée ou vis à tête plate

Veillez à utiliser les vis fournies avec ce produit.

Installation du microphone

 Installez le microphone dans un endroit permettant une

bonne réception de la voix du conducteur.

 Éteignez ce produit (ACC OFF) avant de connecter le

microphone.

 En fonction du modèle du véhicule, il se peut que la lon-

gueur du câble du microphone soit trop courte lors de

l’installation du microphone sur le pare-soleil. Dans ce cas,

installez le microphone sur la colonne de direction.

1

2

1

Installation

Installation sur le pare-soleil

1 Insérez le fil du microphone dans la fente.

1 Fil du microphone
2 Fente

2 Fixez l’agrafe pour micro au pare-soleil.

2

1 Agrafe pour micro
2 Serre-fils

Utilisez des serre-fils vendus séparément pour fixer le fil

conducteur aux endroits nécessaires dans le véhicule.
Installez le microphone sur le pare-soleil lorsqu’il est en position
relevée. La reconnaissance vocale est impossible lorsque le
pare-soleil est en position abaissée.

Installation sur la colonne de
direction

1 Retirez la base du microphone de l’agrafe pour

micro en faisant glisser la base du microphone
tout en enfonçant la languette.

1

2

4

1 Microphone
2 Languette
3 Base du microphone
4 Agrafe pour micro

2 Montez le microphone sur la colonne de

direction.

2

3

1

2 Serre-fils

Utilisez des serre-fils vendus séparément pour fixer le fil
conducteur aux endroits nécessaires dans le véhicule.

Réglage de l’angle du
microphone

L’angle du microphone peut être ajusté.

1 Bande adhésive à double face

Installez le microphone sur la colonne de direction, à dis­tance du volant.

15

Collegamenti

Precauzioni

Il nuovo prodotto e il presente
manuale

 Questo prodotto, le applicazioni o la telecamera di retro-

visione opzionale (se acquistata) non devono essere usati

qualora ciò possa in qualunque modo distrarre l’atten-

zione del conducente dalla guida in sicurezza del veicolo.

Osservare sempre le regole per una guida sicura e seguire

sempre tutte le regole stradali. In caso di difficoltà nell’uso

del prodotto o nella lettura dello schermo, parcheggiare il

veicolo in un luogo sicuro e tirare il freno di stazionamento

prima di procedere con le necessarie regolazioni.

 Il prodotto non deve essere installato ove possa (i) ostruire

la visibilità del conducente, (ii) compromettere le prestazioni

del sistema operativo o delle funzioni di sicurezza del vei-

colo, compresi gli airbag e pulsanti delle luci di emergenza

o (iii) compromettere la capacità del conducente di guidare

il veicolo in sicurezza. In alcuni casi, è possibile che non si

possa installare questo prodotto a causa del tipo di veicolo o

della forma dell’interno del veicolo.

 Il simbolo grafico

corrente continua.

Misure di sicurezza importanti

AVVERTENZA

Pioneer raccomanda di non installare personalmente
il prodotto. Questo prodotto è progettato per essere
installato esclusivamente da tecnici specializzati. Consi­gliamo che solo il personale di manutenzione autorizzato
Pioneer, dotato di addestramento speciale ed esperienza
nell’elettronica mobile, si occupi del montaggio e dell’in­stallazione di questo prodotto. NON TENTARE MAI DI
ESEGUIRE PERSONALMENTE LA MANUTENZIONE DI
QUESTO PRODOTTO. L’installazione o la manutenzione
di questo prodotto e dei suoi cavi di collegamento può
esporre al rischio di scosse elettriche o altri pericoli, e
può causare danni al prodotto che non sono coperti da
garanzia.

16

situato sul prodotto significa

Precauzioni prima di collegare
il sistema

AVVERTENZA

Non manomettere in alcun modo o disabilitare il sistema
di interblocco di sicurezza del freno di stazionamento
che è fornito per la protezione del conducente. Mano­mettendo o disabilitando il sistema di interblocco di
sicurezza si possono subire gravi lesioni o la morte.

ATTENZIONE

 Fissare tutti i fili con morsetti per cavi o nastro isolan-

te. Non lasciare esposto alcun filo nudo.

 Non collegare direttamente il cavo giallo di questo

prodotto alla batteria del veicolo. Se il cavo viene
collegato direttamente alla batteria, le vibrazioni del
motore possono causare il cedimento dell’isolamento
nel punto in cui il cavo passa dall’abitacolo al vano
motore. Se l’isolamento del cavo giallo si lacera, il
contatto con le parti metalliche può causare cortocir­cuiti, con corrispondenti gravi pericoli.

 I cavi potrebbero costituire una seria fonte di pericolo

qualora si attorcigliassero alla colonna dello sterzo
o alla leva del cambio. L’apparecchio, i relativi cavi e
ogni altro collegamento devono essere sistemati in
modo che non ostruiscano o impediscano la guida in
sicurezza del veicolo.

 Assicurarsi che i cavi e i fili non interferiscano o

rimangano impigliati in una qualsiasi delle parti
mobili del veicolo, specialmente il volante, la leva del
cambio, il freno a mano, le guide di scorrimento dei
sedili, le porte e qualunque comando del veicolo.

 Non posare i fili lungo percorsi in cui risultano esposti

a temperature elevate. Se l’isolamento si scalda, il filo
può danneggiarsi e causare cortocircuiti o malfunzio­namenti e danni permanenti al prodotto.

 Non accorciare alcun cavo. Facendolo, il circuito di

protezione (portafusibile, resistore fusibile o filtro,
ecc.) potrebbe non funzionare più correttamente.

 Mai alimentare altri prodotti elettronici tagliando

l’isolamento del cavetto di alimentazione del prodotto
e attingendo al cavetto. La capacità di corrente del
cavetto verrebbe ecceduta, causando surriscaldamen­ti.

Prima di installare questo
prodotto

 Utilizzare questa unità solo con una batteria da 12 volt

e una messa a terra negativa. Se queste specifiche non
verranno rispettate, potrebbe scaturirne un incendio o un
malfunzionamento.

 Per evitare cortocircuiti nell’impianto elettrico, accertarsi

di scollegare il cavo della batteria (–) prima di iniziare
l’installazione.

Per evitare danni

AVVERTENZA

 Utilizzare diffusori con potenza di ingresso massima

superiore a 50 W e valore di impedenza compreso

tra 4 Ω e 8 Ω. Non utilizzare diffusori con impedenza
compresa tra 1 Ω e 3 Ω con questa unità.

 Il cavetto nero è il cavo di terra. Si prega di eseguire

la messa a terra di questo cavetto separatamente
dalla messa a terra di prodotti a corrente elevata,
come gli amplificatori di alimentazione. Non mettere
a massa un prodotto insieme alla messa a terra di un
altro prodotto. Per esempio, si deve mettere a massa
separatamente ciascuna unità amplificatore a una cer­ta distanza dalla massa del prodotto. Collegando le
masse insieme si può causare un incendio e/o danni
ai prodotti se le loro masse si staccano.

 Quando si sostituisce il fusibile, assicurarsi di usare

soltanto un fusibile con le caratteristiche prescritte
per questo prodotto.

 L’apparecchio non può essere installato nei veicoli la cui

chiave di accensione sia priva della posizione ACC (acces­sori).

C

C

A

O

F

N

F

O

Posizione ACC Nessuna posizione ACC

 Per evitare cortocircuiti, coprire con nastro isolante il cavo

staccato. È particolarmente importante isolare tutti i cavi dei

S

T

A

R

T

O

F

N

F

O

S

T

A

R

T