Pioneer DEH-4700MPB User Manual [en, de, es, fr, it]

Installation <ENGLISH>

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182

1

2

3

4

6

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Instalación <ESPAÑOL>

Note:

• Before making a final installation of the unit,
temporarily connect the wiring to confirm that
the connections are correct and the system works
properly.

• Use only the parts included with the unit to
ensure proper installation. The use of unautho­rized parts can cause malfunctions.

• Consult with your nearest dealer if installation
requires the drilling of holes or other modifica­tions of the vehicle.

• Install the unit where it does not get in the dri­ver’s way and cannot injure the passenger if there
is a sudden stop, like an emergency stop.

• The semiconductor laser will be damaged if it
overheats, so don’t install the unit anywhere hot
— for instance, near a heater outlet.

• If installation angle exceeds 60° from horizontal,
the unit might not give its optimum performance.
(Fig. 1)

DEH-4700MP

MANUEL D’INSTALLATION

60°

Fig. 1
Abb. 1
Afb. 1

Fig. 4
Abb. 4
Afb. 4

7

DIN Front/Rear-mount

DEH-4700MPB

Fig. 2
Abb. 2
Afb. 2

This product conforms to new cord colors.
Los colores de los cables de este producto se confor­man con un nuevo código de colores.
Dieses Produkt entspricht den neuen Kabelfarben.
Le code de couleur des câbles utilisé pour ce produit

INSTALLATION MANUAL

est nouveau.
Questo prodotto è conforme ai nuovi codici colori.
De kleuren van de snoeren van dit toestel zijn gewijzigd.

Printed in China
Imprimé en Chine

<YRD5022-A/U> EW

<KMMZX> <04H00000>

Fig. 3
Abb. 3
Afb. 3

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10

Fig. 5
Abb. 5
Afb. 5

Fig. 6
Abb. 6
Afb. 6

Fig. 7
Abb. 7
Afb. 7

This unit can be properly installed either from
“Front” (conventional DIN Front-mount) or
“Rear” (DIN Rear-mount installation, utilizing
threaded screw holes at the sides of unit chassis).
For details, refer to the following illustrated
installation methods.

DIN Front-mount

Installation with the rubber bush (Fig. 2)

1. Dashboard

2. Holder
After inserting the holder into the dashboard,

then select the appropriate tabs according to the
thickness of the dashboard material and bend
them.
(Install as firmly as possible using the top and
bottom tabs. To secure, bend the tabs 90
degrees.)

3. Rubber bush

4. Screw

Removing the Unit (Fig. 3) (Fig. 4)

5. Frame
To remove the frame, extend top and bottom of

the frame outwards in order to unlock it. (When
reattaching the frame, point the side with a
groove downwards and attach it.)

• It becomes easy to remove the frame if the

front panel is released.

6. Insert the supplied extraction keys into the unit,
as shown in the figure, until they click into place.
Keeping the keys pressed against the sides of the
unit, pull the unit out.

DIN Rear-mount

Installation using the screw holes on the
side of the unit (Fig. 3) (Fig. 5) (Fig. 6)

1. Remove the frame.

5. Frame
To remove the frame, extend top and bottom of

the frame outwards in order to unlock it. (When
reattaching the frame, point the side with a
groove downwards and attach it.)

• It becomes easy to remove the frame if the

front panel is released.

2. Fastening the unit to the factory

radio mounting bracket.

7. Select a position where the screw holes of the
bracket and the screw holes of the head unit
become aligned (are fitted), and tighten the
screws at 2 places on each side. Use either truss
screws (5 × 8 mm) or flush surface screws
(5 × 9 mm), depending on the shape of the screw
holes in the bracket.

8. Screw

9. Factory radio mounting bracket

10. Dashboard or Console

About the fixing screws for the
front panel (Fig. 7)

11. Fixing screw
If you do not operate the Removing and

Attaching the Front Panel Function, use the sup­plied fixing screws and fix the front panel to this
unit.

Nota:

• Antes de finalmente instalar la unidad, conecte el
cableado temporalmente y compruebe que las
conexiones están correctas e que el sistema fun­ciona debidamente.

• Utilice sólo las piezas que se incluyen con esta
unidad para asegurar la instalación adecuada. El
uso de piezas no autorizadas podría causar fallos
de funcionamiento.

• Consulte con su distribuidor si la instalación
requiere del taladro de orificios u otras modifica­ciones del vehículo.

• Instale la unidad donde no alcance el espacio del
conductor, y donde no pueda dañar a los
pasajeros si sucediera un paro repentino, como
una detención de emergencia.

• El semiconductor láser se dañará si se sobre­calienta, por eso no instale la unidad en un lugar
caliente – por ejemplo, cerca de la salida de un
calefactor.

• Si el ángulo de la instalación excede los 60° del
lado horizontal, la unidad podría no brindar su
óptimo funcionamiento. (Fig. 1)

Montaje delantero/trasero DIN

Esta unidad quede instalarse correstamente de la
“Delantera” (montaje delantero DIN conven­ciona) o “Trasera” (montaje trasero DIN, utilizan­do los tornillos roscados en los constados del cha­sis de la unidad). Para detalles, refiérase a los
métodos de instalación ilustrados abajo.

Montaje delantero DIN

Instalación con tope de goma (Fig. 2)

1. Tablero de instrumentos

2. Soporte
Después de insertar el soporte en la tabla de

mandos, luego seleccione las orejetas apropiadas
según el grosor del material de la tabla de man­dos y dóblelos.
(Instale lo más firme posible usando las lengüe­tas superior e inferior. Para fijar, doble las
lengüetas 90 grados.)

3. Tope de goma

4. Tornillo

Quitado de la unidad (Fig. 3) (Fig. 4)

5. Marco
Para extraer marco, extienda las partes superior e

inferior del marco hacia fuera para soltarlo. (Para
la fijación del marco, apunte el lado con ranura
hacia abajo.)

• Suelte el painel delantero para facilitar la

extracción del marco.

6. Inserte las herramientas de extracción suminis­tradas en la unidad, como se indica en la figura,
hasta que se enganchen en su positión.

Tire de la unidad mientras mantiene las her­ramientas presionadas contra los lados de la
unidad.

Montaje trasero DIN

Instalación usando los agujeros para
tornillos ubicados en ambos costados de
la unidad (Fig. 3) (Fig. 5) (Fig. 6)

1. Quite el marco.

5. Marco
Para extraer marco, extienda las partes superior e

inferior del marco hacia fuera para soltarlo. (Para
la fijación del marco, apunte el lado con ranura
hacia abajo.)

• Suelte el painel delantero para facilitar la

extracción del marco.

2. Fijación de la unidad a la ménsula

de montaje existente.

7. Seleccione una posición en la que los orificios
para los tornillos del soporte y del de la unidad
principal queden alineados, y apriete los tornillos
en 2 lugares de un lado. Utilice ya sea los tornil­los de fijación (5 × 8 mm) o los tornillos a paño
(5 × 9 mm), dependiendo de la forma de los ori­ficios de tornillo en la ménsula.

8. Tornillo

9. Ménsula de montaje de radio existente

10. Tablero de instrumentos o consola

Sobre los tornillos de fijación del
panel delantero (Fig. 7)

11. Tornillos de fijación
Si no desea utilizar la función de extracción y

colocación del panel delantero, utilice los tornil­los de fijación suministrados y fije el panel
delantero a esta unidad.

Einbau <DEUTSCH>

Installation <FRANÇAIS>

Installazione <ITALIANO>

Installeren <NEDERLANDS>

Hinweis:

• Bevor Sie das Gerät endgültig einbauen,
schließen Sie die Kabel provisorisch an und
vergewissern Sie sich, dass alle Anschlüsse stim­men und das System richtig funktioniert.

• Um einwandfreien Einbau zu gewährleisten, soll­ten nur die mit dem Gerät mitgelieferten Teile
verwendet werden. Bei Verwendung von Nicht­Originalteilen kann es zu Funktionsstörungen
kommen.

• Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, wenn
zum Einbau des Geräts Löcher gebohrt oder
andere Veränderungen an Ihrem Auto vorgenom­men werden müssen.

• Bauen Sie das Gerät an einer Stelle ein, wo es
den Fahrer nicht behindert und den Beifahrer bei
plötzlichem Bremsen nicht verletzen kann.

• Der Halbleiterlaser wird bei Überhitzung
beschädigt, bauen Sie das Gerät daher nicht an
einer Stelle ein, wo es heiß wird, z.B. nahe einer
Heizungsauslassöffnung.

• Wenn der Einbauwinkel mehr als 60º von der
Horizontalen abweicht, kann es sein, dass das
Gerät nicht optimal arbeitet. (Abb. 1)

DIN-Befestigung von vorne/hinten

Diese Einheit kann entweder von “vorne”
(konventionelle DIN-Vordermontage) oder von
“hinten” (DIN-Rückmontage unter Gebrauch der
Gewindebohrungen an den Seiten des Chassis)
richtig installiert werden. Einzelheiten entnehmen
Sie bitte den im Folgenden dargestellten
Installationsverfahren.

DIN-Vordermontage

Einbau mit der Gummibuchse (Abb. 2)

1. Armaturenbrett

2. Halter
Den Halter in das Armaturenbrett einsetzen, dann

die der Dicke des Armaturenbretts
entsprechenden Zungen auswählen und diese
biegen.
(Mithilfe der Ansätze, oben und unten, so fest
wie möglich einsetzen. Zur Sicherung werden die
Ansätze 90 Grad gebogen.)

3. Gummibuchse

4. Schraube

Entnahme des Gerätes (Abb. 3) (Abb. 4)

5. Rahmen
Ziehen Sie den Rahmen oben und unten aus, um

ihn zu entriegeln und abzunehmen. (Zum
Wiederanbringen des Rahmens lassen Sie die
genutete Seite nach unten weisen.)

• Wenn die Frontplatte gelöst ist, kann der

Rahmen leicht abgenommen werden.

6. Die mitgelieferten Ausziehschlüssel wie in der
Abbildung gezeigt bis zur Einrastposition in das
Gerät einsetzen. Die Schlüssel gegen die Seiten
des Geräts drücken und das Gerät herausziehen.

DIN-Rückmontage

Installation unter Gebrauch der
Gewindebohrungen an der Seite der
Einheit (Abb. 3) (Abb. 5) (Abb. 6)

1. Nehmen Sie den Rahmen ab.

5. Rahmen
Ziehen Sie den Rahmen oben und unten aus, um

ihn zu entriegeln und abzunehmen. (Zum
Wiederanbringen des Rahmens lassen Sie die
genutete Seite nach unten weisen.)

• Wenn die Frontplatte gelöst ist, kann der

Rahmen leicht abgenommen werden.

2. Anbringen dieser Einheit an die

Werks-Radiomontagehalterung.

7. Wählen Sie eine Position, an der die
Gewindebohrungen der Halterung und die der
Haupteinheit zur Deckung gelangen, und ziehen
Sie die Schrauben an 2 Stellen auf jeder Seite
fest. Je nach Form der Gewindebohrungen in der
Halterung sollten Sie entweder
Flachrundschrauben (5 × 8 mm) oder bündig
abschließende Schrauben (5 × 9 mm) verwenden.

8. Schraube

9. Werks-Radiomontagehalterung

10. Armaturenbrett oder Konsole

Befestigungsschrauben für die
Frontplatte (Abb. 7)

11. Befestigungsschraube
Wenn Sie die Funktion zum Abnehmen und

Anbringen der Frontplatte nicht verwenden
wollen, so fixieren Sie die Frontplatte mit den
mitgelieferten Befestigungsschrauben an diesem
Gerät.

Remarque:

• Avant d’effectuer l’installation définitive, reliez
provisoirement les appareils entre eux pour vous
assurer qu’ils fonctionnent correctement, indi­viduellement et ensemble.

• Pour obtenir une bonne installation, n’utiliser que
les pièces de l’appareil. L’utilisation de pièces
non prévues risque de causer un mauvais fonc­tionnement.

• Consulter le concessionnaire le plus proche si
l’installation nécessite le percement de trous ou
toute autre modification du véhicule.

• Installer l’appareil à un endroit où il ne gêne pas
le conducteur et où il ne peut pas blesser les pas­sagers en cas d’arrêt brusque, comme pendant un
arrêt d’urgence.

• Le laser semiconducteur sera endommagé en cas
de réchauffement excessif. Dans ce cas ne pas
installer l’appareil dans un endroit présentant une
température élevée, tel que sortie de chauffage.

• L’angle de l’installation, ne doit pas dépasser 60°
par rapport à l’horizontale, faute de quoi l’unité ne
fournira pas ses performances optimales. (Fig. 1)

Montage DIN avant/arrière

Cet appareil peut être monté aisement, ou par le
procédé de montage avant DIN (normal), ou bien
par le procédé de montage arrière DIN, en util­isant les orifices de vis sur les côtés du châssis de
l’appareil. Pour les détails veuillez vous référer
aux méthodes de montage illustrées qui suivent.

Montage DIN avant

Installation avec une bague en
caoutchouc (Fig. 2)

1. Tableau de bord

2. Support
Après avoir introduit le support dans le tableau

de bord, sélectíonnez les languettes appropriées
en fonction de l’épaisseur du matériau du tableau
de bord et courbez-les.
(Assurez le maintien aussi solidement que possi­ble en utilisant les languettes inférieures et
supérieures. Cela fait, courbez les languettes de
90 degrés.)

3. Bague en caoutchouc

4. Vis

Dépose de l’unite (Fig. 3) (Fig. 4)

5. Cadre
Pour retirer le cadre, pivotez le haut et le bas du

cadre vers l’extérieur afin de le libérer. (Pour
remettre le cadre en place, diriger le côté avec la
rainure vers le bas.)

• Il est plus facile de retirer le cadre si la face

avant a été déposée.

6. Insérer les clés d’extraction fournis dans l’unité,
comme indiqué dans la figure, jusqu’à ce qu’elles
s’enclenchent en position. En maintenant ces clés
pressées contre les côtés de l’unité, retirer l’unité.

Montage DIN arrière

Installation en utilisant les trous de vis
sur les côtés de l’appareil (Fig. 3) (Fig. 5)
(Fig. 6)

1. Enlever le cadre.

5. Cadre
Pour retirer le cadre, pivotez le haut et le bas du

cadre vers l’extérieur afin de le libérer. (Pour
remettre le cadre en place, diriger le côté avec la
rainure vers le bas.)

• Il est plus facile de retirer le cadre si la face

avant a été déposée.

2. Fixation de l’appareil au support

pour le montage de la radio installée
par le constructeur.

7. Choisir la position selon laquelle les orifices de
vis du support et ceux des vis de l’appareil prin­cipal sont alignés (correspondent) et serrer les vis
sur 2 endroits de chaque côté. Utiliser l’une des
vis de serrage (5 × 8 mm) ou les ves à tête plate
(5 × 9 mm), selon le forme des trous de vis sur le
support.

8. Vis

9. Support pour le montage de la radio

10. Tableau de bord ou console

À propos des vis de fixation de la
face avant (Fig. 7)

11. Vis de fixation
Si vous n’utilisez pas la fonction de dépose et

pose de la face avant, utilisez la vis de fixation
fournie et fixez la face avant à l’appareil.

Nota:

• Prima di installare definitivamente l’apparecchio,
collegare temporaneamente i cavi in modo da
verificare che i collegamenti eseguiti siano cor­retti ed il sistema operi correttamente.

• Per un’installazione appropriata, usare soltanto i
pezzi in dotazione all’apparecchio. L’uso di pezzi
non autorizzati può causare problemi di funzion­amento.

• Rivolgersi al più vicino rivenditore se l’instal­lazione richiede la trapanatura di fori o altre
modifiche del veicolo.

• Installare l’apparecchio in un punto in cui esso
non intralci le manovre del conducente e in cui
non possa provocare lesioni ai passeggeri nel
caso dell’arresto improvviso del veicolo, come
nel caso di una frenata d’emergenza.

• Il laser a semiconduttore subisce danni se si sur­riscalda; pertanto, non installare l’apparecchio in
luoghi esposti al calore, come per esempio nei
pressi della bocca di efflusso dell’impianto di
riscaldamento.

• Se l’angolo di installazione supera i 60° rispetto
alla posizione orizzontale, l’apparecchio potrebbe
non fornire prestazioni ottimali. (Fig. 1)

Montaggio DIN forntale/posteriore

Questa unità può essere adeguatamente installata
sia “frontalmente” (montaggio DIN frontale con­venzionale) sia “posteriormente” (installazione a
montaggio DIN posteriore facendo utilizzo dei
fori filettati situati sui lati del telaio dell’unità).
Per informazioni in merito, fare riferimento alle
figure che seguono relative ai metodi di instal­lazione.

Montaggio DIN frontale

Installazione con la boccola di gomma
(Fig. 2)

1. Cruscotto

2. Supporto
Dopo aver inserito il supporto nel cruscotto,

selezionare le linguette appropriate a seconda
dello spessore del materiale del cruscotto e pie­garle.
(Installare quanto più saldamente possibile ser­vendosi delle linguette superiore e inferiore. Per
fissare, piegare le linguette a 90 gradi.)

3. Boccola di gomma

4. Vite

Estrazione dell’unità (Fig. 3) (Fig. 4)

5. Telaio
Per rimuovere il telaio, innanzi tutto è necessario

sbloccarlo estendendone verso l’esterno la parte
superiore ed inferiore. (Quando si rimonta il
telaio, dirigerne verso il basso il lato provvisto di
scanalatura e quindi procedere con il montaggio.)

• Il telaio può essere estratto con maggior facilità

se si rimuove il pannello anteriore.

6. Inserire le chiavette di estrazione in dotazione
nell’apparecchio, come mostrato nella figura,
finché non scattano in posizione. Tenendo le chi­avette premute contro i lati dell’apparecchio,
estrarre l’apparecchio.

Montaggio DIN posteriore

Installazione per mezzo dei fori per vite
situati sui lati dell’unità (Fig. 3) (Fig. 5)
(Fig. 6)

1. Rimuovere il telaio.

5. Telaio
Per rimuovere il telaio, innanzi tutto è necessario

sbloccarlo estendendone verso l’esterno la parte
superiore ed inferiore. (Quando si rimonta il
telaio, dirigerne verso il basso il lato provvisto di
scanalatura e quindi procedere con il montaggio.)

• Il telaio può essere estratto con maggior facilità

se si rimuove il pannello anteriore.

2. Assicurare l’unità alla staffa di

montaggio radio.

7. Selezionare una posizione in cui i fori per vite
della staffa ed i fori per vite dell’unità principale
risultano allineati (si accoppiano) e quindi serrare
le viti nei 2 punti su ciascun lato.
Dipendentemente dalla forma dei fori per vite
presenti sulla staffa, utilizzare viti a trave
(5 × 8 mm) oppure viti a testa piatta (5 × 9 mm).

8. Vite

9. Staffa di montahhio radio

10. Plancia o console

Viti di fissaggio per il pannello
anteriore (Fig. 7)

11. Vite di fissaggio
Se non si usa la funzione Rimozione e montaggio

del frontalino, usare le viti di fissaggio in dotazione
per fissare il frontalino su questo apparecchio.

Opmerking:

• Voor u het toestel definitief installeert, dient u de
bedrading tijdelijk aan te sluiten om te control­eren of alle verbindingen correct zijn en of het
systeem naar behoren functioneert.

• Gebruik voor het installeren uitsluitend de bij het
apparaat geleverde onderdelen. Toepassing van
andere dan de goedgekeurde onderdelen kan lei­den tot storing in de werking van het apparaat.

• Raadpleeg uw dichtstbijzijnde dealer als het voor
het installeren van het apparaat nodig blijkt gaten
te boren, of andere wijzigingen aan te brengen
aan de auto.

• Installeer het apparaat op een plaats waar het de
bestuurder niet in de weg kan zitten en waar het
ook bij een noodstop e.d. geen gevaar voor de
inzittenden kan opleveren.

• De halfgeleider-laser in het apparaat is gevoelig
voor beschadiging door oververhitting, dus
installeer het apparaat niet te dicht in de buurt
van de autoverwarming of de warme luchtsroom
daarvan.

• Als u het apparaat onder een al te steile hoek
installeert, d.w.z. meer dan 60° uit het horizon­tale vlak, zal het niet naar behoren kunnen
werken. (Afb. 1)

DIN voor-/achterbevestiging

Dit apparaat kan op de juiste manier worden
bevestigd aan de “voorkant” (conventionele DIN
voorbevestiging) of aan de “achterkant” (DIN
achterbevestiging, via de drie schroefgaten in de
zijkant van het chassis van het apparaat). Voor
details dient u de afbeeldingen bij de
bevestigingsmethoden te raadplegen.

DIN voorbevestiging

Installatie met de rubber mof (Afb. 2)

1. Dashboard

2. Houder
Nadat u de houder in het dashboard hebt

geplaatst, kiest u de juiste lipjes voor de dikte
van het dashboard-materiaal en buigt u deze om.
(Plaats zo stevig als mogelijk met gebruik van de
boven- en onderlipjes. Buig de lipjes 90 graden
om te vergrendelen.)

3. Rubber mof

4. Schroef

Verwijderen van het apparaat (Afb. 3) (Afb. 4)

5. Frame
Om het frame te verwijderen, dient u de

bovenkant en de onderkant van het frame naar
buiten te doen om het te ontgrendelen. (Wanneer
u het frame weer terugzet, dient u de kant met de
groef naar beneden te houden.)

• Het frame is gemakkelijk te verwijderen als het

voorpaneel los is.

6. Steek de bijgeleverde verwijdersleutels in het
apparaat, zoals in de afbeelding aangegeven, tot
ze op hun plaats vastklikken. Houd de sleutels
tegen de zijkanten van het apparaat aangedrukt
en trek het apparaat naar buiten.

DIN achterbevestiging

Installatie via de schroefgaten in de
zijkant van het apparaat (Afb. 3) (Afb. 5)
(Afb. 6)

1. Verwijder het frame.

5. Frame
Om het frame te verwijderen, dient u de

bovenkant en de onderkant van het frame naar
buiten te doen om het te ontgrendelen. (Wanneer
u het frame weer terugzet, dient u de kant met de
groef naar beneden te houden.)

• Het frame is gemakkelijk te verwijderen als het

voorpaneel los is.

2. Bevestigen van het apparaat aan de

radio-bevestigingsbeugel van de fab­rikant.

7. Kies een positie waarin de schroefgaten in de
beugel en die in het apparaat met elkaar
overeenkomen (passen) en draai aan beide kanten
2 schroeven in. U kunt schroeven met bolle kop
(5 × 8 mm) of met platte kop (5 × 9 mm)
gebruiken, afhankelijk van de vorm van de
schroefgaten in de beugel.

8. Schroef

9. Radio-bevestigingsbeugel van de fabrikant

10. Dashboard of console

Meer over de bevestigingsschroeven
voor het voorpaneel (Afb. 7)

11. Bevestigingsschroef
Indien u de functie voor Los maken en bevesti-

gen van het voorpaneel niet gebruikt, moet u met
de bijgeleverde bevestigingsschroeven het voor­paneel aan dit apparaat vastzetten.