Pioneer AVH-P6500DVD User Manual [en, de, es, fr, it]

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AVH-P6500DVD

This product conforms to new cord colors. Los colores de los cables de este producto se conforman con un nuevo código de colores. Dieses Produkt entspricht den neuen kabelfarben. Le code de couleur des câbles utilisé pour ce produit est nouveau. Questo prodotto è conforme ai nuovi codici colori. De kleuren van de snoeren van dit toestel zijn gewijzigd.

INSTALLATION MANUAL

MANUEL D’INSTALLATION

Contents

Connecting the Units ................................ 1

Connecting the power cord .............................. 3

When connecting to separately sold power

amp ............................................................ 5

When connecting with a back-up camera ........ 7

When connecting with a multi-channel

processor .................................................... 8

When connecting the external video

component and the display ........................ 9

Installation ................................................ 10

Installing the hide-away unit .......................... 10

DIN Front/Rear-mount .................................... 11

DIN Front-mount ............................................ 11

DIN Rear-mount .............................................. 12

Fixing the front panel ...................................... 12

CAUTION:

• PIONEER does not recommend that you install or service your display yourself. Installing or servicing the product may expose you to risk of electric shock or other hazards. Refer all installation and servicing of your display to authorized Pioneer service personnel.

• Secure all wiring with cable clamps or electrical tape. Do not allow any bare wiring to remain exposed.

• Do not drill a hole into the engine compartment to connect the yellow lead of the unit to the vehicle battery. Engine vibration may eventually cause the insulation to fail at the point where the wire passes from the passenger compartment into the engine compartment. Take extra care in securing the wire at this point.

• It is extremely dangerous to allow the display lead to become wound around the steering column or gearshift. Be sure to install the display in such a way that it will not obstruct driving.

• Make sure that wires will not interfere with moving parts of the vehicle, such as the gearshift, parking brake or seat sliding mechanism.

• Do not shorten any leads. If you do, the protection circuit may fail to work properly.

Connecting the Units

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Note:

• This unit is for vehicles with a 12-volt battery and negative grounding. Before installing it in a recreational vehicle, truck, or bus, check the battery voltage.

• To avoid shorts in the electrical system, be sure to disconnect the ≠ battery cable before beginning installation.

• Refer to the owner’s manual for details on connecting the power amp and other units, then make connections correctly.

• Secure the wiring with cable clamps or adhesive tape. To protect the wiring, wrap adhesive tape around them where they lie against metal parts.

• Route and secure all wiring so it cannot touch any moving parts, such as the gear shift, handbrake and seat rails. Do not route wiring in places that get hot, such as near the heater outlet. If the insulation of the wiring melts or gets torn, there is a danger of the wiring short-circuiting to the vehicle body.

• Don’t pass the yellow lead through a hole into the engine compartment to connect to the battery. This will damage the lead insulation and cause a very dangerous short.

• Do not shorten any leads. If you do, the protection circuit may fail to work when it should.

• Never feed power to other equipment by cutting the insulation of the power supply lead of the unit and tapping into the lead. The current capacity of the lead will be exceeded, causing overheating.

• When replacing fuse, be sure to use only fuse of the rating prescribed on the fuse holder.

• Since a unique BPTL circuit is employed, never wire so the speaker leads are directly grounded or the left and right ≠ speaker leads are common.

• If the RCA pin jack on the unit will not be used, do not remove the caps attached to the end of the connector.

• Speakers connected to this unit must be highpower types with minimum rating of 50 W and impedance of 4 to 8 ohms. Connecting speakers with output and/or impedance values other than those noted here may result in the speakers catching fire, emitting smoke, or becoming damaged.

• When this product’s source is switched ON, a control signal is output through the blue/white lead. Connect to an external power amp’s system remote control or the car’s Auto-antenna relay control terminal (max. 300 mA 12 V DC). If the car features a glass antenna, connect to the antenna booster power supply terminal.

• When an external power amp is being used with this system, be sure not to connect the blue/white lead to the amp’s power terminal. Likewise, do not connect the blue/white lead to the power terminal of the auto-antenna. Such connection could cause excessive current drain and malfunction.

• To avoid short-circuiting, cover the disconnected lead with insulating tape. Especially, insulate the unused speaker leads without fail. There is a possibility of short-circuiting if the leads are not insulated.

• To prevent incorrect connection, the input side of the IP-BUS connector is blue, and the output side is black. Connect the connectors of the same colors correctly.

• This unit cannot be installed in a vehicle that does not have an ACC (accessory) position on the ignition switch. (Fig. 1)

Fig. 1

• The black lead is ground. Please ground this lead separately from the ground of high-current products such as power amps. If you ground the products together and the ground becomes detached, there is a risk of damage to the products or fire.

No ACC positionACC position

• Cords for this product and those for other products may be different colors even if they have the same function. When connecting this product to another product, refer to the supplied manuals of both products and connect cords that have the same function.

Connecting the Units

Connecting the power cord

Connect leads of the same color to each other.

Cap (1*) When not using this terminal, do not remove the cap.

ISO connector

Fuse holder

Yellow (2*) Toterminal always supplied with power regardless of ignition switch position.

Red (4*) Toelectric terminal controlled by ignition switch (12 V DC) ON/OFF.

Yellow (3*) Back-up (or accessory)

Red (5*) Accessory (or back-up)

Black (ground) Tovehicle (metal) body.

Orange/white Tolighting switch terminal.

Note:

In some vehicles, the ISO connector may be divided into two. In this case, be sure to connect to both connectors.

Fuse resistor

Note:

Depending on the kind of vehicle, the function of 3* and 5* may be different. In this case, be sure to connect 2* to 5* and 4* to 3*.

Speaker leads White: Front left + White/black: Front left ≠ Gray: Front right + Gray/black: Front right ≠ Green: Rear left + or Subwoofer + Green/black: Rear left ≠ or Subwoofer ≠ Violet: Rear right + or Subwoofer + Violet/black: Rear right ≠ or Subwoofer ≠

Multi-CD player (sold separately)

IP-BUS cable

Violet

15 cm15 cm

This product

IP-BUS input (Blue)

When you connect separatelysold multi-channel processor (DEQ-P7000) to this unit, do not connect anything tothe speaker leads and system remote control (blue/white).

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Fig. 2

Note:

• The position of the parking brake switch depends on the vehicle model. For details, consult the vehicle Owner’sManualordealer.

Connection method

Clamp the lead.1. 2. Clamp firmly with

needle-nosed pliers.

Parking brake switch

Power supply side

Ground side

Light green Used to detect the ON/OFF status of the parking brake. This lead must be connected to the power supply side of the parking brake switch.

Yellow/black If you use a cellular telephone, connect it via the Audio Mute lead on the cellular telephone. If not, keep the Audio Mute lead free of anyconnections.

Blue/white (7*) ToAuto-antenna relay control terminal (max. 300 mA 12 V DC).

Blue/white (6*)

Blue/white Tosystem control terminal of the power amp (max. 300 mA 12 V DC).

Antenna jack

Violet

Black

1.5 m

Antenna cable (supplied)

26 pin cable (supplied)

21 pin cable (supplied)

Hide-away unit

The pin position of the ISO connector will differ depending on the type of vehicle. Connect 6* and 7* when Pin 5 is an antenna control type. In another type of vehicle, never connect 6* and 7*.

When connecting to separately sold power amp

Connecting the Units

Note: When you connect DEQ-P7000 to this unit, separately sold power amp must be connected to DEQ-P7000.

When you connect separately sold multi-channel processor (DEQ-P7000) to this unit, do not connect anything to the speaker leads and system remote control (blue/white).

Note: Change the initial setting of this product (refer to the Operation Manual). The subwoofer output of this unit is monaural.

This product

Front output (FRONT OUTPUT)

Subwoofer output or non fading output (SUBWOOFER OUTPUT or NON-FADINGOUTPUT)

Rear output (REAR OUTPUT)

15 cm

23 cm

15 cm

Blue/white Tosystem control terminal of the power amp (max. 300 mA 12 V DC).

Blue/white (7*) ToAuto-antenna relay control terminal (max. 300 mA 12 V DC).

Blue/white (6*)

The pin position of the ISO connector will differ depending on the type of vehicle. Connect 6* and 7* when Pin 5 is an antenna control type. In another type of vehicle, never connect 6* and 7*.

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Fig. 3

Power amp (sold separately)

≠

System remote control

RCA cables (sold separately)

Front speaker

Rear speaker

Subwoofer

Front speaker

Rear speaker

Subwoofer

Left Right

Perform these connections when using the optional amplifier.

When connecting with a back-up camera

When using this product with a back-up camera, automatic switching to video from a back-up camera when the gear shift is moved to REVERSE (R) position is possible.

Fig. 4

Connecting the Units

Hide-away unit

We recommend that you use a camera which outputs mirror reversed images.

RCA cable (sold separately)

Back up camera

To video output

10 cm

Violet/white Of the two lead wires connected to the back lamp, connect the one in which the voltage changes when the gear shift is in the REVERSE (R) position. This connection enables the unit to sense whether the car is moving forwards or backwards.

Connection method

Clamp the lead.1. 2. Clamp firmly with

Note:

• It is necessary to set to B-CAMERA in SETUP when

connecting the back-up camera.

8 m

Extension lead (supplied)

Fuse resistor

needle-nosed pliers.

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When connecting with a multi-channel processor

Fig. 5

AV-BUSinput (Blue)

IP-BUS input (Blue)

Blue

IP-BUS cable (supplied with multi-channel processor)

Navigation unit (e.g.AVIC-900DVD) (sold separately)

15 cm

This product

Subwoofer output or non fading output (SUBWOOFER OUTPUT or NON-FADINGOUTPUT)

RCAcable (supplied with multi-channel processor)

Blue

26 pin cable

Yellow

40 cm

Black

23 cm

Optical cable (supplied with multi-channel processor)

Multi-channel processor (DEQ-P7000) (sold separately)

IP-BUS cable (supplied with TV tuner)

AV-BUS cable (supplied with TV tuner)

BlueBlack

Black Blue

IP-BUS cable

Multi-CD player (sold separately)

Hide-away TV tuner (e.g. GEX-P6400TVP) (sold separately)

Black

Connecting the Units

When connecting the external video component and the display

Fig. 6

• It is necessary to set to AV INPUT in SET UP when connecting the external video

component.

When using a display connected to rear video output

This product’s rear video output is for connection of a display to enable passengers in the rear seats to watch the DVD or Video CD.

WARNING:

• NEVER install the display in a location that enables the Driver to watch the DVD or Video CD while Driving.

• NEVER connect rear audio output (REAR MONITOR OUT) to sold separately power amp.

Hide-away unit

External video component (sold separately)

RCAcables (sold separately)

Display with RCA input jacks

RCAcables (sold separately)

Tovideo input

Toaudio inputs

Tovideo output

Toaudio outputs

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Installation

Note:

• Before finally installing the unit, connect the wiring temporarily, making sure it is all connected up properly, and the unit and the system work properly.

• Use only the parts included with the unit to ensure proper installation. The use of unauthorized parts can cause malfunctions.

• Consult with your nearest dealer if installation requires the drilling of holes or other modifications of the vehicle.

• Install the unit where it does not get in the driver’s way and cannot injure the passenger if there is a sudden stop, like an emergency stop.

• Do not place the display in a position where it will impede the driver’s visibility or affect the operation of your vehicle’s air bags.

• The semiconductor laser will be damaged if it overheats, so don’t install the unit anywhere hot — for instance, near a heater outlet.

• If installation angle exceeds 30° from horizontal, the unit might not give its optimum performance. (Fig. 7)

Fig. 7

• The cords must not cover up the area shown in the figure below. This is necessary to allow the amplifires to radiate freely. (Fig. 8)

Fig. 8

• When mounting the hide-away unit, make sure none of the leads are trapped between the hideaway unit and the surrounding metalwork or fittings.

• Do not mount the hide-away unit near the heater outlet, where it would be affected by heat, or near the doors, where rainwater might splash onto it.

• If the hide-away unit is installed in the passenger compartment, anchor it securely so it does not break free while the car is moving, and cause injury or an accident.

• If the hide-away unit is installed under a front seat, make sure it does not obstruct seat movement. Route all leads and cords carefully around the sliding mechanism so they do not get caught or pinched in the mechanism and cause a short circuit.

Installing the hide-away unit

• Install the hide-away unit with the velcro tape. (Fig. 9)

• Thoroughly wipe off the surface

before affixing the velcro tape.

• Direct installation on the carpet is

possible if the hard velcro tape will adhere to the carpet. Do not use the soft velcro tape in this case.

Fig. 9

Velcro tape (hard)

Car mat or chassis

Velcro tape (soft)

Hide-away unit

Do not close this area.

30°

Installation

DIN Front/Rear-mount

This unit can be properly installed either from “Front” (conventional DIN Front-mount) or “Rear” (DIN Rearmount installation, utilizing threaded screw holes at the sides of unit chassis). For details, refer to the following illustrated installation methods.

Before installing the unit

• Remove the frame and the holder. (Fig. 10)

Pull out to remove the frame and then loosen the screws (2 × 3 mm) to remove the holder. (When reattaching the frame, point the side with a groove downwards and attach it.)

Fig. 10

DIN Front-mount

Installation with the rubber bush

1. Decide the position of the side brackets. (Fig. 11)

When installing in a shallow space, change the position of side brackets. In this case, stick conceal tape on parts that protrude from the dashboard.

Fig. 11

2. Install the unit into the dashboard. (Fig. 12)

After inserting the holder into the dashboard, then select the appropriate tabs according to the thickness of the dashboard material and bend them. (Install as firmly as possible using the top and bottom tabs. To secure, bend the tabs 90 degrees.)

• After installing the unit into the

dashboard, reattach the frame.

Fig. 12

Rubber bush

Screw

Dashboard

Side bracket

Screw (2 × 3 mm)

182

Holder

Conceal tape

Side bracket

Flush surface screw (5 × 6 mm)

Holder

Frame

Screw (2 × 3 mm)

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DIN Rear-mount

Installation using the screw holes on the side of the unit

• Fastening the unit to the factory radio mounting bracket. (Fig.

13) (Fig. 14) (Fig. 15)

Select a position where the screw holes of the bracket and the screw holes of this product become aligned (are fitted), and tighten the screws at 2 places on each side. Use any of binding screws (4 × 3 mm), binding screws (5 × 6 mm) or flush surface screws (5 × 6 mm), depending on the shape of the screw holes in the bracket.

*1 Use binding screws (4 × 3 mm) only.

Fig. 13

• When installing in a shallow space,

use the following screw holes. In this case, stick conceal tape on parts that protrude from the dashboard.

Fig. 14

Fig. 15

Fixing the front panel

If you do not operate the removing and attaching the front panel function, use the supplied fixing screws to fix the front panel to this unit.

• Fix the front panel to the unit using fixing screws after removing the front panel. (Fig. 16)

FIg. 16

Fixing screw

Screw

Dashboard or

Console Factory radio mounting bracket

Conceal tape

Contenido

Conexión de las unidades ........................ 1

Conexión del cable de alimentación .................. 3

Cuando conecte a un amplificador de

potencia vendido separadamente ................ 5

Cuando conecte con una cámara de

vista trasera ................................................ 7

Cuando conecte con un procesador

multicanal .................................................. 8

Cuando conecte el componente externo

y la pantalla ................................................ 9

Instalación ................................................ 10

Instalación de la unidad oculta-alejada .......... 10

Montaje trasero/delantero DIN ........................ 11

Montaje delantero DIN .................................... 11

Montaje trasero DIN ........................................ 12

Fijación del panel delantero ............................ 12

PRECAUCIÓN:

• PIONEER no recomienda que sea usted mismo quien instale o revise su pantalla. La instalación o revisión del producto puede exponerle a descargas eléctricas u otros peligros. Solicite que todos los trabajos de instalación y revisión de su pantalla los realice el personal de servicio Pioneer autorizado.

• Asegure todo el cableado con abrazaderas de cables o cinta para usos eléctricos. No permita que el cableado pelado permanezca expuesto.

• No taladre un agujero en el compartimiento del motor para conectar el cable amarillo de la unidad a la batería del vehículo. La vibración del motor podría estropear el aislamiento en el punto por donde el cable pasa del compartimiento de los pasajeros al compartimiento del motor. Tenga mucho cuidado para mantener el buen estado del cable en lo relativo a este punto.

• Es peligrosísimo dejar que el cable de la pantalla se enrolle en la base del volante o en la palanca de cambios. Asegúrese de instalar la pantalla de forma que ésta no sea un obstáculo para la conducción.

• Asegúrese de que los cables no interfieran con partes móviles del vehículo tales como la palanca de cambio, el freno de mano o el mecanismo de deslizamiento de los asientos.

• No acorte ningún cable. Si lo hace, el circuito de protección tal vez no funcione correctamente.

Conexión de las unidades

English

Español

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Français

Italiano

Nederlands

Nota:

• Esta unidad es para vehículos con batería de 12 voltios y con conexión a tierra. Antes de instalar la unidad en un vehículo recreativo, camioneta, o autobús, revise el voltaje de la batería.

• Para evitar cortocircuitos en el sistema eléctrico, asegúrese de desconectar el cable de la batería ≠ antes de comenzar con la instalación.

• Consulte con el manual del usuario para los detalles sobre la conexión de la alimentación de amperios y de otras unidades, luego haga las conexiones correctamente.

• Asegure el cableado con abrazaderas de cables o con cinta adhesiva. Para proteger el cableado, envuélvalo con cinta adhesiva donde éstos se apoyan sobre las piezas de metal.

• Coloque y asegure todo el cableado de tal manera que no toque las piezas en movimiento, tal como la palanca de cambio de velocidades, el freno de mano, y los pasamanos de los asientos. No coloque el cableado en lugares que se calientan, tal como cerca de la salida de un calefactor. Si el material aislante del cableado se derritiera o se gastara, habrá el peligro de un cortocircuito del cableado a la carrocería del vehículo.

• No pase el conductor amarillo a través de un orificio en el compartimiento del motor para conectar a la batería. Esto dañará el material aislante del conductor y causará un cortocircuito peligroso.

• No acorte ningún conductor. Si lo hiciera, la protección del circuito podría fallar al funcionar cuando debería.

• Nunca alimente energía a otros equipos cortando el aislamiento del conductor de alimentación provista de la unidad y haciendo un empalme con el conductor. La capacidad de corriente del conductor se excederá, causando el recalentamiento.

• Cuando reemplace algún fusible, asegúrese de utilizar solamente un fusible del ratio descrito en el soporte de fusibles.

• Ya que se emplea un circuito único BPTL, nunca coloque los cables de manera que los conductores del altavoz estén directamente en conexión a tierra o que el altavoz izquierdo y derecho ≠ sean comunes.

• Si la toma de clavija RCA en la unidad no se usa, retire las tapas fijadas al extremo del conector.

• Los altavoces conectados a esta unidad deberán ser del tipo de alta potencia, teniendo un régimen mínimo de 50 W y una impedancia de 4 a 8 ohmios. La conexión de altavoces con valores de impedancia y/o de salida diferentes a los anotados aquí podrían causar fuego, emisión de humo o daños a los altavoces.

• Cuando se conecta la fuente de este producto, una señal de control se emite a través del conductor azul/blanco. Conecte al control remoto de sistema de un amplificador de potencia externo o al terminal de controle de relé de antena automática del vehículo (máx. 300 mA 12 V CC). Si el vehículo tiene una antena en vidrio, conecte al terminal de suministro de energía de la antena.

• Cuando se está utilizando un amperio de potencia externa con este sistema, asegúrese de no conectar el conductor azul/blanco al terminal de potencia de amperios. Asimismo, no conecte el conductor azul/blanco al terminal de potencia de la autoantena. Tal conexión podría causar la fuga de corriente excesiva y causar fallos de funcionamiento.

• Para evitar cortocircuitos, cubra el conductor desconectado con cinta aislada. Especialmente, aísle los conductores de altavoz no usados. Hay la posibilidad de cortocircuito si no se aíslan los conductores.

• Para evitar la conexión incorrecta, el lado de entrada del conector IP-BUS es azul, y el lado de salida es negro. Conecte los conectores del mismo color correctamente.

• Esta unidad no se puede instalar en un

vehículo que no dispone de la posición ACC (accesorio) en el interruptor de encendido. (Fig. 1)

Fig. 1

• El conductor negro es la masa. Conecte a masa este conductor separadamente desde la masa de los productos de alta corriente tal como los amplificadores de potencia. Si conecta juntos a masa los productos y la masa se desconecta, se crea el riesgo de daños a los productos o de incendios.

No en la posición ACCPosición ACC

• Los cables para este producto y aquéllas para otros productos pueden ser de colores diferentes aun si tienen la misma función. Cuando se conecta este producto a otro, refiérase a los manuales de ambos productos y conecte los cables que tienen la misma función.

Conexión de las unidades

Conexión del cable de alimentación

Conecte los conductores del mismo color uno a otro.

Tapa (1*) Cuando este terminal no se usa, no retire la tapa.

Conector ISO

Portafusible

Amarillo (2*) Al terminal con suministro constante de electricidad, independientemente de la posición del interruptor de encendido.

Rojo (4*) Al terminal de energía eléctrica controlado por el interruptor de encendido del vehículo (12 V de CC.) ON/OFF.

Amarillo (3*) Reserva (o accesorio)

Rojo (5*) Accesorio (o reserva)

Negro (masa) A la carrocería del veículo (parte metálica).

Anaranjado/blanco Al terminal de interruptor de iluminación.

Nota:

En algunos vehículos, el conector ISO puede estar dividido en dos partes. En este caso, asegúrese de conectar a ambos conectores.

Resistencia de fusible

Nota:

Dependiendo del tipo del vehículo, la función de 3* y 5* puede ser diferente. En este caso, asegúrese de conectar 2* a 5* y 4* a 3*.

Cables de altavoz Blanco :Izquierdo delantero + Blanco/negro :Izquierdo delantero ≠ Gris :Derecho delantero + Gris/negro :Derecho delantero ≠ Verde :Izquierdo trasero + o Altavoz secundario + Verde/negro :Izquierdo trasero ≠ o Altavoz secundario ≠ Violeta :Derecho trasero + o Altavoz secundario + Violeta/negro:Derecho trasero ≠ o Altavoz secundario ≠

Reproductor de Multi-CD (vendido separadamente)

Cable IP-BUS

Violeta

15 cm15 cm

Este producto

Entrada IP-BUS (Azul)

Cuando conecte el procesador multicanal (DEQP7000) vendido separadamente a esta unidad, no conecte nada a los conductores de los altavoces y al control remoto del sistema (azul/blanco).

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Fig. 2

Nota:

• La posición del freno de estacionamiento depende del modelo del vehículo. Para conocer detalles, consulte el manual del propietario del vehículo o a su concesionario.

Método de conexión

Apriete el cable.1. 2. Apriete firmemente

con alicates de punta de aguja.

Interruptor del freno de mano

Lado de alimentación

Lado de masa

Verde claro Se utiliza para detectar el estado ON/OFF del freno de mano. Este cable debe conectarse al lado de alimentación del interruptor del freno de mano.

Amarillo/negro Si utiliza un teléfono celular, conéctelo por el cable de enmudecimiento de audio del teléfono celular. Si no, mantenga el enmudecimiento de audio libre de cualquier conexión.

Azul/blanco (7*) Al terminal de control de relé de antena automática (máx. 300 mA 12 V de CC).

Azul/blanco (6*)

Azul/blanco Al terminal de control de sistema del amp. de potencia (máx. 300 mA de 12 V CC).

Jack para antena

Violeta

Negro

1.5 m

Cable de antena (suministrado)

2 m

Cable de 26 clavijas (suministrado)

Cable de 21 clavijas (suministrado)

Unidad oculta-alejada

La posición de los pinos del conector ISO difiere de acuerdo al tipo de vehículo. Conecte 6* y 7* cuando el pino 5 es un tipo de control de antena. En otros tipos de vehículo, nunca conecte 6* y 7*.

Cuando conecte a un amplificador de potencia vendido separadamente

Conexión de las unidades

Nota: Cuando conecte el DEQ-P7000 a esta unidad, se deberá conectar el amplificador de potencia vendido separadamente al DEQ-P7000.

Cuando conecte el procesador multicanal (DEQP7000) vendido separadamente a esta unidad, no conecte nada a los conductores de los altavoces y al control remoto del sistema (azul/blanco).

Nota: Cambie el ajuste inicial de este producto (refiérase al manual de operación). La salida de altavoz de graves secundario de esta unidad es monofónica.

Este producto

Salida delantera (FRONT OUTPUT)

Salida de altavoz de graves secundario o salida sin atenuación (SUBWOOFER OUTPUT or NONFADING OUTPUT)

Salida trasera (REAR OUTPUT)

15 cm

23 cm

15 cm

Azul/blanco Al terminal de control de sistema del amp. de potencia (máx. 300 mA de 12 V CC).

Azul/blanco (7*) Al terminal de control de relé de antena automática (máx. 300 mA 12 V de CC).

Azul/blanco (6*)

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Fig. 3

Amplificador de potencia (vendido separadamente)

≠

Control remoto de sistema

Cable RCA (vendido separadamente)

Altavoz delantero

Altavoz trasero

Altavoz secundario

Altavoz delantero

Altavoz trasero

Altavoz secundario

Izquierda Derecha

Lleve a cabo estas conexiones cuando utilice el amplificador opcional.

Cuando conecte con una cámara de vista trasera

Cuando utilice este producto con una cámara de vista trasera, se puede realizar la conmutación automática a vídeo desde una cámara de vista trasera cuando se desplaza la palanca de cambio de marchas a REVERSE (R).

Fig. 4

Conexión de las unidades

Unidad oculta-alejada

Se recomienda el uso de una cámara que produzca imágenes

Cable RCA (vendido separadamente)

A la salida de vídeo

invertidas de espejo.

Cámara de vista trasera

10 cm

Violeta/blanco De los dos conductores conectados a la lámpara trasera, conecte el conductor cuyo voltaje cambia cuando se desplaza la palanca de cambio de marcha a la posición REVERSE (R). Esta conexión permite que la unidad detecte si el vehículo está se moviendo hacia delante o hacia atrás.

Método de conexión

Apriete el cable.1. 2. Apriete firmemente

Nota:

• Se requiere ajustar a B-CAMERA en SETUP cuando se

conecta la cámara de vista trasera.

8 m

Cable de extensión (suministrado)

Resistencia de fusible

con alicates de punta de aguja.

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Cuando conecte con un procesador multicanal

Fig. 5

Entrada A V-BUS (Azul)

Entrada IP-BUS (Azul)

Azul

Cable IP-BUS (suministrado con el procesador multicanal)

Cable RCA (suministrado con el procesador multicanal)

Procesador multicanal (DEQ-P7000) (vendido separadamente)

Unidad de navegación

(AVIC-900DVD, por exemplo) (vendido separadamente)

40 cm

15 cm

Este producto

Salida de altavoz de graves secundario o salida sin atenuación (SUBWOOFER OUTPUT or NONFADING OUTPUT)

Azul

Cable de 26 clavijas

Amarillo

40 cm

Negro

23 cm

Cable óptico (suministrado con el procesador multicanal)

AzulNegro

Cable IP-BUS (suministrado con el sintonizador de TV)

Cable A V-BUS (suministrado con el sintonizador de TV)

Negro Azul

Sintonizador TV ocultolejos (GEX-P6400 TVP, por exemplo) (vendido separadamente)

Cable IP-BUS

Negro

Reproductor de Multi-CD (vendido separadamente)

Conexión de las unidades

Cuando conecte el componente externo y la pantalla

Fig. 6

• Se requiere ajustar a AV INPUT en SETUP cuando se conecta el componente de vídeo

externo.

Cuando utilice un presentación visual conectado a la salida de vídeo trasera

La salida de vídeo trasera de este producto es para la conexión de un presentación visual para permitir que los pasajeros en los asientos traseros puedan ver el DVD o Video CD.

ADVERTENCIA:

• NUNCA instale el presentación visual en un lugar que permita el motorista ver el DVD o Video CD mientras conduce el automóvil.

• NUNCA conecte la salida de audio trasera (REAR MONITOR OUT) al amplificador de potencia vendido separadamente.

Unidad oculta-alejada

Componente de vídeo externo (vendido separadamente)

Cable RCA (vendido separadamente)

Presentación visual con tomas de entrada RCA

Cable RCA (vendido separadamente)

A la entrada de vídeo

A las entradas de audio

A la salida de vídeo

A las salidas de audio

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Instalación

Nota:

• Antes de finalmente instalar la unidad, conecte el cableado temporalmente y asegúrese de que todo esté conectado correctamente y que la unidad y el sistema funcionan debidamente.

• Utilice sólo las piezas que se incluyen con esta unidad para asegurar la instalación adecuada. El uso de piezas no autorizadas podría causar fallos de funcionamiento.

• Consulte con su distribuidor si la instalación requiere del taladro de orificios u otras modificaciones del vehículo.

• Instale la unidad donde no alcance el espacio del conductor, y donde no pueda dañar a los pasajeros si sucediera un paro repentino, como una detención de emergencia.

• No coloque el monitor en una posición en donde obstruya la visibilidad del conductor o afecte la operación de los sacos inflables del vehículo.

• El semiconductor láser se dañará si se sobrecalienta, por eso no instale la unidad en un lugar caliente – por ejemplo, cerca de la salida de un calefactor.

• Si el ángulo de la instalación excede los 30° del lado horizontal, la unidad podría no brindar su óptimo funcionamiento. (Fig. 7)

Fig. 7

• Los cordones no deben tapar el área mostrado en la figura de abajo. Esto es necesario para permitir que los amplificadores puedan radiar libremente. (Fig. 8)

Fig. 8

• Cuando monte la unidad oculta-alejada, asegúrese de que ninguno de los conductores esté atrapado entre la unidad oculta-alejada y los metales o herrajes alrededor.

• No monte la unidad oculta-alejada cerca de la salida del calentador, donde podría ser afectada por el calor, o cerca de las puertas, donde podría sufrir salpicadura del agua de lluvia.

• Si se instala la unidad oculta-alejada en el compartimiento de pasajeros, ánclela seguramente de modo que no se suelte mientras el coche esté en movimiento, lo que podría causar lesiones o accidentes.

• Si se instala la unidad oculta-alejada bajo un asiento delantero, asegúrese de que no obstruya el movimiento del asiento. Encamine cuidadosamente los hilos y cables alrededor del mecanismo deslizante, de modo que no queden agarrados o apretados en el mecanismo, lo que podría causar un corto-circuito.

Instalación de la unidad ocultaalejada

• Instale la unidad oculta-alejada con la cinta Velcro. (Fig. 9)

• Limpie completamente la superficie

antes de fijar la cinta Velcro.

• Se puede realizar la instalación

directa en la alfombra, si la cinta Velcro dura adhiere a la alfombra. No utilice la cinta Velcro blanda en ese caso.

Fig. 9

Cinta V elcro (dura)

Alfombra o chasis del automóvil

Cinta V elcro (blanda)

Unidad oculta-alejada

Evite cerrar este área.

30°

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