PEUGEOT BOXER User Manual [fr]

PRÉSENTATION

Le guide d’utilisation du Boxer est conçu pour rendre familier le nouveau véhicule dès sa prise en main et transmettre les fonctionnements d’usage. Sa lecture est facilitée par un contenu composé de 10 rubriques identifiées, repérables par un code couleur spécifique à chacune. Ses parties abordent, par thématique toutes les fonctionnalités du véhicule dans sa conception la plus complète.

Dans la rubrique 9, retrouvez toutes les caractéristiques techniques de votre véhicule. En fin de guide, des visuels de l’extérieur et de l’intérieur du véhicule vous aideront à localiser un équipement ou une fonction et sa page indexée pour vous y reporter.

Au sein des rubriques, des repères attirent votre attention sur un contenu hiérarchisé :

vous oriente vers la rubrique et partie qui contient l’information détaillée liée à une fonction,

vous signale une information importante relative

à l’utilisation des équipements,

vous met en garde sur la sécurité des personnes et des équipements à bord.

COMMUNICATION

PEUGEOT MET UN SITE INTERNET À VOTRE DISPOSITION

Les caractéristiques techniques, équipements et accessoires peuvent évoluer en cours d’année. Afin de vous renseigner sur ces nouvelles données, consultez, sur le site Internet INFOTEC, le chapitre “Les Dernières informations”. Un simple enregistrement permet l’accès au site et à la consultation gratuite de la documentation de bord.

http://public.infotec.peugeot.com, sélectionnez :

- la rubrique documentation de bord / guides d’utilisation,

- votre modèle,

- la silhouette : berline, CC, SW, break, fourgon, … ,

- la période correspondant à la date de la première mise en circulation,

- le chapitre “Les Dernières Informations”.

Le tour de Boxer en images

S'INSTALLER

OUVRIR

2. CLÉS 2. PORTE 7. TRAPPE

CARBURANT

2. PORTE

LATÉRALE

2. PORTE

ARRIÈRE

8. ROUE

DE SECOURS

7. MOTEUR

NIVEAUX

3. SIÈGES 2. VOLANT 3. RÉTROVISEURS 5. CEINTURES

LE TOUR DE BOXER EN IMAGES

PRISE en MAIN

3. SIÈGES

ARRIÈRE

Le tour de Boxer en images

DÉCOUVRIR

Poste de conduite

1 - Commande d’éclairage et d’indicateurs

de direction.

2 - Combiné avec afficheur.

3 - Commandes d’essuie-vitre / lave-vitre /

ordinateur de bord.

4 - Levier de vitesses.

5 - Contact.

6 - Airbag conducteur / avertisseur sonore.

7 - Commande du régulateur de vitesse.

8 - MODE, configuration et personnalisation

/ rhéostat d’éclairage / réglage du faisceau des projecteurs.

9 - Chauffage programmable.

Le tour de Boxer en images

Console centrale

1 - Bouton de dégivrage / désembuage.

2 - Bouton des projecteurs

antibrouillard avant.

3 - Bouton des feux antibrouillard arrière.

4 - Bouton du signal de détresse.

5 - Bouton de verrouillage centralisé / voyant

alarme.

6 - Bouton de déverrouillage centralisé des

portes et de l’espace de chargement.

7 - Prise accessoires 12 volts (180 W maxi).

8 - Allume-cigare.

9 - Cendrier nomade.

10 - Air conditionné manuel.

11 - Autoradio.

12 - Vide-poche entre 2 aérateurs réglables.

13 -

Bouton de contrôle dynamique

de stabilité (ASR).

PRISE en MAIN

Le tour de Boxer en images

2. COMBINÉ 2. JAUGE 2. TÉMOINS

3. ÉCLAIRAGE 3. ESSUIE-

VITRES

3. LÈVE- VITRES

MANIPULER DÉMARRER

2. DÉMARRAGE

ET ARRÊT

3. VENTILATION À

RÉGLAGE MANUEL

3. VENTILATION À

RÉGLAGE AUTOMATIQUE

Le tour de Boxer en images

CONFIGURER

4. ORDINATEUR

DE BORD

3. RÉGULATEUR

DE VITESSE

MODE

4. CAMÉRA

DE RECUL

3. ARRIMAGE

3. BANQUETTE

DEUX PLACES

PRISE en MAIN

4. SUSPENSION

PNEUMATIQUE

3. SIÈGES

ARRIÈRE

4. AIDE AU

STATIONNEMENT

TRANSPORTER

TÉLÉCOMMANDE

Déverrouillage de la cabine

Un appui sur cette commande permet de déverrouiller la cabine de votre véhicule et allume le plafonnier intérieur un court instant.

Déverrouillage des portes arrière

Un appui sur cette commande permet de déverrouiller la porte latérale et les portes arrière de l’espace de chargement.

Verrouillage centralisé

Un appui court sur cette commande permet de verrouiller toutes les portes de votre

véhicule, cabine et espace de chargement. Si l’une des portes est ouverte ou mal fermée, le verrouillage centralisé ne s’effectue pas. Les indicateurs de direction clignotent une fois.

Le témoin lumineux de la

commande sur la console

centrale s’allume puis clignote.

Repliage / dépliage de la partie clé

Appuyez sur ce bouton pour sortir la clé de son logement.

Pour replier la clé, appuyez sur le bouton puis rabattre la clé dans le boîtier. Si vous n’appuyez pas sur le bouton, vous pourriez endommager le mécanisme.

Ouvertures

OUVERTURES

CLÉ

Elle permet de verrouiller et déverrouiller les serrures du véhicule et de mettre en route le moteur.

PILE DE TÉLÉCOMMANDE

Si en appuyant sur l’une des commandes de la télécommande, la diode clignote, il est nécessaire de remplacer la pile. Référence : CR 2032/3 volts.

Changement de la pile de la télécommande

- appuyez sur le bouton pour éjecter la clé,

- tournez la vis 1 du cadenas fermé vers le

cadenas ouvert, en utilisant un tournevis à pointe fine,

- faites levier avec le tournevis pour extraire

le boîtier porte-pile 2,

- enlevez le boîtier et remplacez la pile 3

en respectant les polarités,

- refermez le boîtier porte-pile 2 à l’intérieur de la clé et bloquez le en tournant la vis 1.

Il y a risque d’endommagement

si la pile de remplacement n’est pas conforme. N’utilisez que des piles identiques ou de type équivalent à celles préconisées par un Point Service PEUGEOT. Remettez-les piles usagées aux points de collecte agréés.

PRÊT à PARTIR

Ouvertures

CLÉ

Elle permet de verrouiller et déverrouiller les serrures du véhicule et de mettre en route le moteur.

PILE DE TÉLÉCOMMANDE

Si en appuyant sur l’une des commandes de la télécommande, la diode clignote, il est nécessaire de remplacer la pile. Référence : CR 2032/3 volts.

Changement de la pile de la télécommande

- appuyez sur le bouton pour éjecter la clé,

- tournez la vis 1 du cadenas fermé vers le

cadenas ouvert, en utilisant un tournevis à pointe fine,

- faites levier avec le tournevis pour extraire

le boîtier porte-pile 2,

- enlevez le boîtier et remplacez la pile 3

en respectant les polarités,

- refermez le boîtier porte-pile 2 à l’intérieur

de la clé et bloquez le en tournant la vis 1.

Il y a risque d’endommagement

PRÊT à PARTIR

Ouvertures

ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE

Toutes les clés contiennent un dispositif d’antidémarrage électronique. Ce dispositif verrouille le système d’alimentation du moteur. Il s’active automatiquement lorsque la clé est retirée du contact.

Après avoir mis le contact, un dialogue s’établit entre la clé et le dispositif d’antidémarrage électronique.

Ce témoin s’éteint après la mise du contact, la clé a été reconnue, le démarrage

du moteur est possible. Si la clé n’est pas reconnue, le démarrage est impossible. Changez de clé et faites vérifier la clé défaillante par un Point Service PEUGEOT.

Une manipulation de la télécommande même dans votre poche peut provoquer le déverrouillage involontaire des portes. Cependant, si aucune porte n’est ouverte dans environ trente secondes suivant un déverrouillage, les portes se verrouillent automatiquement. L’utilisation simultanée d’autres appareils haute fréquence (téléphones mobiles, alarmes domestiques...), peut perturber momentanément le fonctionnement de la télécommande. La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l’antivol, même contact coupé.

Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion :

- vérifiez que vous êtes bien en possession de la carte confidentielle,

- faites effectuer une mémorisation des clés par un Point Service PEUGEOT, afin d’être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui permettent la mise en route du véhicule.

Rouler avec les portes verrouillées

peut rendre l’accès des secours dans l’habitacle plus difficile en cas d’urgence. Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l’antivol en quittant le véhicule, même pour une courte durée.

ALARME

Si votre véhicule est équipé d’une ALARME ANTI-EFFRACTION.

Elle assure :

- une protection périmétrique extérieure par détecteurs sur les ouvertures (portes, capot) et sur l’alimentation électrique,

- une protection anti-soulèvement.

L’équipement comprend en outre une sirène et une diode visible de l’extérieur, indiquant les trois états possibles de l’alarme :

- alarme activée (en veille), clignotement lent de la diode rouge,

- alarme non activée (hors veille), diode éteinte,

- alarme déclenchée (signal d’une effraction), clignotement rapide de la diode rouge au déverrouillage du véhicule.

Activation de l’alarme

Assurez-vous préalablement de la bonne fermeture de tous les ouvrants.

L’activation de l’alarme s’effectue par pression sur ce cadenas, les protections sont actives

après quelques secondes. Quand l’alarme est en veille, toute effraction déclenche la sirène pendant environ

Du bon usage

Notez soigneusement le numéro des clés, en cas de perte, l’intervention du Point Service PEUGEOT sera plus efficace et rapide si vous lui présentez ce numéro et la carte confidentielle. N’apportez aucune modification au système d’antidémarrage électronique.

Ouvertures

PRÊT à PARTIR

30 secondes, accompagnée de l’allumage des feux indicateurs de direction. L’alarme repasse ensuite en veille, mais le déclenchement reste mémorisé et est signalé par un clignotement rapide de la diode, si l’alarme est désactivée. L’alarme se déclenche également après une coupure de l’alimentation électrique, à son rétablissement.

Activation automatique

Suivant le pays de commercialisation : cette fonction active automatiquement la veille 2 minutes environ après la fermeture de la dernière porte. Afin d’éviter le déclenchement de l’alarme lors de l’ouverture d’une porte, il est impératif de réappuyer sur la commande de déverrouillage de la télécommande.

Désactivation avec la clé

Déverrouillez les portes avec la clé, entrez dans le véhicule. Mettez le contact, l’identification du code de la clé coupera l’alarme.

Désactivation avec la télécommande

En donnant une impulsion sur ce bouton (cabine et clé), la mise hors veille s’effectue au déverrouillage du véhicule.

Du bon usage

Pour neutraliser rapidement la sirène déclenchée intempestivement :

- mettez le contact, l’identification du code de la clé coupera l’alarme,

- appuyer sur le bouton de déverrouillage (cabine et clé) de la télécommande.

Pour éviter de mettre en veille l’alarme, lavage par exemple, verrouiller le véhicule avec la clé. Le déverrouillage du véhicule par la télécommande neutralise la sirène automatiquement.

CARTE CONFIDENTIELLE

Elle vous est remise lors de la livraison de votre véhicule avec le double des clés. Elle renferme le code d’identification nécessaire à toute intervention par un Point Service PEUGEOT sur le système d’antidémarrage électronique. Ce code est masqué par un film à ne retirer qu’en cas de besoin.

Conservez votre carte en lieu sûr, jamais à l’intérieur du véhicule. A l’occasion d’un voyage loin de votre domicile, emportez cette carte au même titre que vos papiers personnels.

Ouvertures

PORTES AVANT

Porte conducteur

Utilisez la télécommande pour déverrouiller/ verrouiller.

PORTE LATÉRALE COULISSANTE

Attention à ne pas encombrer l’espace du guide au plancher, pour le bon coulissement de la porte.

De l’extérieur

Tirez la poignée vers vous puis vers l’arrière.

De l’intérieur

Pour déverrouiller et ouvrir, poussez la poignée vers l’arrière.

Veillez à l’ouverture complète pour obtenir le blocage du dispositif à la base de la porte. Pour débloquer et fermer, tirez la poignée en faisant coulisser la porte.

Ne roulez pas porte latérale coulissante ouverte.

PORTES ARRIÈRE

De l’extérieur

Tirez la poignée vers vous. Les deux battants s’ouvrent à 96°.

Ouverture / Fermeture des portes

Pour ouvrir, tirez la poignée vers vous puis tirez le levier pour ouvrir la porte gauche. Pour fermer, commencez

par la porte gauche puis fermez la porte droite.

Ouverture à 180° / 270°

Si votre véhicule en est équipé, un système de tirant escamotable permet de porter l’ouverture de 96° à 180° ou 270° (250° pour la porte droite).

Appuyez sur le bouton, situé sur le panneau de porte, pour élargir l’angle de la porte.

Le tirant reprendra son accrochage automatiquement à la fermeture.

Ouvertures

PRÊT à PARTIR

Cabine et espace de chargement

Un appui permet le verrouillage centralisé électrique, lorsque les portes sont fermées.

Un appui permet le déverrouillage centralisé électrique.

L’ouverture des portes est toujours possible de l’intérieur.

Si l’une des portes est ouverte ou mal fermée, le verrouillage centralisé ne s’effectue pas.

Le témoin lumineux de la commande :

- s’allume lorsque les ouvrants sont verrouillés et à partir de la mise du contact,

- puis clignote lorsque les ouvrants sont verrouillés

à l’arrêt et moteur arrêté.

La commande est inactive lorsque le véhicule a été verrouillé par la télécommande ou la clé de l’extérieur.

Espace de chargement

Un appui permet le verrouillage ou le déverrouillage de la porte latérale et des portes arrière depuis la cabine. Le témoin

lumineux reste allumé au verrouillage.

Sécurité anti-agression

Au démarrage du véhicule, le système verrouille automatiquement les portes de la cabine et de l’espace de chargement dès que vous atteignez environ 20 km/h. Si aucune ouverture n’est effectuée durant le parcours, le verrouillage reste actif.

Activation / désactivation de la fonction

Fonction activée / désactivée par Mode et sélectionner “Autoclose”.

Se reporter à la rubrique 4 dans la partie “Mode”.

Témoin ouverture

Si ce témoin s’allume, vérifiez la bonne fermeture des portes de la cabine, des portes arrière ou latéral et du capot moteur.

VERROUILLAGE / DÉVERROUILLAGE DE L’INTÉRIEUR

Espace de chargement

COMBINÉ

1 - Compteur kilométrique / miles. 2 - Afficheur. 3 - Cadrans de bord. 4 - Compte-tours.

Afficheur 1 du combiné

- Heure,

- Kilomètres / Miles parcourus,

- Autonomie,

- Consommation,

- Vitesse moyenne,

- Hauteur faisceau projecteurs,

- Alerte de survitesse programmable par MODE,

- Indicateur d’entretien.

Afficheur 2 du combiné

- Heure,

- Date,

- Température extérieure,

- Kilomètres / Miles parcourus,

- Autonomie,

- Consommation,

- Vitesse moyenne,

- Hauteur faisceau projecteurs,

- Alerte de survitesse programmable par MODE,

- Indicateur d’entretien,

- Messages d’alerte affichés dans la partie supérieure,

- Radio (fréquence en cours d’écoute).

Poste de conduite

POSTE DE CONDUITE

PRÊT à PARTIR

Poste de conduite

TÉMOINS

À chaque démarrage : une série de témoins s’allume appliquant un auto-test de contrôle. Ils s’éteignent dans l’instant. Moteur tournant : le témoin devient une alerte s’il reste allumé en permanence ou s’il clignote. Cette première alerte peut être accompagnée d’un signal sonore et d’un message qui s’inscrit à l’afficheur. “Ne négligez pas ces avertissements.”

Témoin

Service

Frein de stationnement

- Niveau de liquide de freins

Répartiteur électronique de freinage

Niveau mini du liquide de refroidissement

allumé temporairement.

est

resté allumé, accompagné d’un message à l’afficheur.

allumé.

resté allumé, malgré le niveau correct.

allumé.

signale

des défauts mineurs.

des défauts majeurs.

un frein serré ou mal desserré.

un niveau de liquide insuffisant.

une répartition de freinage défaillante.

un niveau de liquide insuffisant.

Résolution - action

Consulter un Point Service PEUGEOT.

Noter le message d’alerte et faire appel à un Point Service PEUGEOT.

Desserrer le frein éteint le témoin.

Faire l’appoint avec un liquide référencé PEUGEOT.

L’arrêt est impératif, stationner, couper le contact et faire appel à un Point Service PEUGEOT.

L’arrêt est impératif. Faire appel à un Point Service PEUGEOT.

Stationner et couper le contact. Laisser refroidir. Rubrique 7, partie “Niveaux”. Consulter un Point Service PEUGEOT.

Poste de conduite

Témoin

Température du liquide de refroidissement

Pression huile moteur

Charge batterie

Détection d’ouverture

est

allumé avec l’aiguille en zone rouge.

sur H en zone rouge.

allumé en cours de route.

resté allumé, malgré le niveau correct.

clignotant, quelques secondes, avec un message à l’afficheur.

allumé.

resté allumé, malgré les vérifications.

accompagné d’un message à l’afficheur.

signale

une augmentation anormale.

une température du liquide de refroidissement.

une pression insuffisante.

un défaut majeur.

une périodicité de l’entretien qui arrive à échéance.

un défaut dans le circuit de charge.

un circuit défectueux, un dysfonctionnement d’allumage ou d’injection.

un ouvrant mal fermé.

Résolution - action

Stationner et couper le contact, laisser refroidir le circuit. Vérifier visuellement le niveau.

Rubrique 7, partie “Niveaux”. Consulter un Point Service PEUGEOT.

Stationner et couper le contact, laisser refroidir le circuit de lubrification pour vérifier son niveau. Rubrique 7, partie “Niveaux”.

Faire appel à un Point Service PEUGEOT.

Se reporter à la liste des vérifications du carnet d’entretien puis effectuer la visite d’entretien PEUGEOT.

Vérifier les cosses de batterie… Rubrique 8, partie “Batterie”.

Faire appel à un Point Service PEUGEOT.

Vérifier la fermeture des portes de la cabine, des portes arrière et latérale, du capot moteur.

allumé.

PRÊT à PARTIR

Poste de conduite

Témoin

Non bouclage de la ceinture de sécurité

Direction assistée

Airbag frontal/latéral

Suspension

ABS

ASR

est

allumé puis clignote.

accompagné d’un signal sonore puis reste allumé.

allumé.

clignotant ou resté allumé.

allumé.

resté allumé.

allumé.

resté allumé.

signale

le conducteur n’a pas attaché sa ceinture de sécurité.

le véhicule roule avec la ceinture conducteur non bouclée.

son dysfonctionnement.

une défaillance d’un airbag.

une défaillance de la compensation pneumatique.

une défaillance du système.

un patinage des roues évité.

son dysfonctionnement.

Résolution - action

Tirer la sangle puis insérer l’embout dans le boîtier de verrouillage.

Vérifier son bouclage en faisant un essai de traction sur la sangle. Rubrique 5, partie “Ceintures de sécurité”.

Le véhicule conserve une direction classique sans assistance. Faire vérifier par un Point Service PEUGEOT.

Faire vérifier rapidement par un Point Service PEUGEOT. Rubrique 5, partie “Airbags”.

Faire appel à un Point Service PEUGEOT.

Le véhicule conserve un freinage classique sans assistance. Cependant nous conseillons l’arrêt et de faire appel à un Point Service PEUGEOT.

Le système optimise la motricité et permet d’améliorer la stabilité directionnelle du véhicule. Rubrique 5, partie “Sécurité en conduite”.

Faire appel à un Point Service PEUGEOT.

Poste de conduite

Témoin

ESP

Système antipollution

Dépollution

Neutralisation de l’airbag frontal passager

Antidémarrage électronique

Plaquettes de frein avant

est

allumé.

clignotant ou resté allumé.

allumé.

signale

son dysfonctionnement ou une défaillance de l’aide au démarrage en pente.

une défaillance du système.

la neutralisation volontaire de cet airbag en présence d’un siège enfant dos à la route.

la clé de contact introduite n’est pas reconnue. Le démarrage est impossible.

une usure des plaquettes de frein.

Résolution - action

Faire appel à un Point Service PEUGEOT. Rubrique 5, partie “Sécurité en conduite”.

Faire vérifier rapidement par un Point Service PEUGEOT.

Configurer par le menu MODE de l’ordinateur de bord. Rubrique 4, partie “Mode”.

Changer de clé et faire vérifier la clé défaillante par un Point Service PEUGEOT. Rubrique 2, partie “Ouvertures”.

Faire remplacer les plaquettes par un Point Service PEUGEOT.

PRÊT à PARTIR

Poste de conduite

Témoin

Présence d’eau dans le filtre à Gazole

Niveau mini de carburant

Préchauffage Diesel

Feux de position

Feux de croisement

Feux de route

est

allumé. accompagné d’un message à l’afficheur.

allumé avec l’aiguille de la jauge dans la zone E.

allumé.

signale

de l’eau dans le filtre à carburant Diesel.

la réserve de carburant entamée.

les conditions climatiques nécessitent un préchauffage.

une sélection manuelle.

l’allumage automatique des feux, bague sur la position A.

une sélection manuelle.

une action vers soi de la commande.

Résolution - action

Faire purger le filtre par un Point Service PEUGEOT. Rubrique 7, partie “Contrôles”.

Ne tarder pas à faire un appoint de carburant. L’évaluation de la réserve de carburant est un paramètre sensible au style de conduite, au profil de la route, au temps écoulé et aux kilomètres parcourus depuis que le voyant est allumé.

Attendre que le témoin s’éteigne pour actionner le démarreur.

Faire une rotation de la bague de la commande d’éclairage sur la première position.

Régler la sensibilité du capteur de luminosité par le menu MODE. Rubrique 4, partie “Mode”.

Faire une rotation de la bague de la commande d’éclairage sur la deuxième position.

Tirer la commande pour revenir en feux de croisement.

Poste de conduite

Témoin

Indicateurs de direction

Projecteurs antibrouillard avant

Projecteurs antibrouillard arrière

Régulateur de vitesse

Ampoule lampe défaillante

est

clignotant avec bruiteur.

allumé.

allumé. accompagné d’un message à l’afficheur.

signale

un changement de direction par la commande d’éclairage, à gauche du volant.

le bouton en console centrale enclenché.

le régulateur sélectionné.

une lampe ou des lampes grillées.

Résolution - action

À Droite : actionner la commande vers le haut. À Gauche : actionner la commande vers le bas.

Sélection manuelle. Les projecteurs ne fonctionnent que si les feux de position ou de croisement sont allumés.

Sélection manuelle. Les projecteurs ne fonctionnent que si les feux de position ou de croisement sont allumés. Dans des conditions normales de visibilité, veuillez l’éteindre sous peine d’être verbalisé. “Ce feu est rouge éblouissant.”

Sélection manuelle. Rubrique 3, partie “Commandes au volant”.

Faire changer l’ampoule. Rubrique 8, partie “Changer une lampe” ou consulter un Point Service PEUGEOT.

PRÊT à PARTIR

Poste de conduite

Témoin

Aide arrière au stationnement

Température

Afficheur

Date 11:00:00

Hauteur du faisceau

Clé d’entretien

est

allumé.

la température qui clignote accompagnée d’un message à l’afficheur.

affiche

un réglage : de la Date. de l’Heure.

un réglage des projecteurs.

une clé de maintenance qui reste allumée.

signale

une défaillance du système.

des conditions climatiques pouvant engendrer une présence de verglas sur la chaussée.

signale

un configuration par le menu MODE.

une position de 0 à 3 en fonction de la charge transportée.

une révision d’entretien arrivant à échéance.

Résolution - action

L’assistance sonore n’est plus active. Faire vérifier rapidement par un Point Service PEUGEOT.

Redoubler de vigilance et ne freiner pas brusquement. Rubrique 5, partie “Sécurité en conduite”.

Rubrique 4, partie “Mode”.

Régler par la commande au tableau de bord. Rubrique 3, partie “Commandes au volant”.

Se reporter à la liste des vérifications du carnet d’entretien. Effectuer la visite d’entretien chez un Point Service PEUGEOT.

Résolution - action

PRÊT à PARTIR

Poste de conduite

Témoin

Aide arrière au stationnement

Température

Afficheur

Date 11:00:00

Hauteur du faisceau

Clé d’entretien

est

allumé.

la température qui clignote accompagnée d’un message à l’afficheur.

affiche

un réglage : de la Date. de l’Heure.

un réglage des projecteurs.

une clé de maintenance qui reste allumée.

signale

une défaillance du système.

des conditions climatiques pouvant engendrer une présence de verglas sur la chaussée.

signale

un configuration par le menu MODE.

une position de 0 à 3 en fonction de la charge transportée.

une révision d’entretien arrivant à échéance.

Résolution - action

L’assistance sonore n’est plus active. Faire vérifier rapidement par un Point Service PEUGEOT.

Redoubler de vigilance et ne freiner pas brusquement. Rubrique 5, partie “Sécurité en conduite”.

Rubrique 4, partie “Mode”.

Régler par la commande au tableau de bord. Rubrique 3, partie “Commandes au volant”.

Se reporter à la liste des vérifications du carnet d’entretien. Effectuer la visite d’entretien chez un Point Service PEUGEOT.

Résolution - action

Poste de conduite

JAUGE À CARBURANT

Le niveau de carburant est testé à chaque mise en position “contact marche”. La jauge est positionnée sur :

- F (Full - plein) : le réservoir est plein,

environ 90 litres.

- E (Empty - vide) : la réserve est entamée,

le témoin s’allume de façon permanente. La réserve au début de l’alerte est d’environ 11 litres.

Se reporter à la rubrique 7 dans la partie “Carburant”.

TEMPÉRATURE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

L’aiguille est positionnée entre C (Cold - froid) et H (Hot - chaud) :

fonctionnement normal. Dans des conditions d’utilisation sévères

ou des conditions climatiques chaudes, l’aiguille pourra se rapprocher des graduations rouges.

Que faire si l’aiguille rentre dans la zone rouge, ou si le témoin s’allume :

- arrêtez-vous immédiatement, coupez le contact. Le moto-ventilateur peut continuer à fonctionner un certain temps jusqu’à 10 minutes environ.

- attendez le refroidissement du moteur pour vérifier le niveau et si nécessaire complétez-le. En suivant ces conseils :

le circuit de refroidissement est sous pression. Afin d’éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression. Lorsque la pression est tombée, vérifiez le niveau et retirez le bouchon pour compléter. Si l’aiguille reste dans la zone rouge, faites appel à un Point Service PEUGEOT.

Se reportez à la rubrique 7 dans la partie “Niveaux”.

DÉPOLLUTION

EODB (European On Board Diagnosis) est un système européen de diagnostic embarqué répondant, entre autres, aux normes d’émissions autorisées en :

- CO (monoxyde de carbone),

- HC (hydrocarbures imbrûlés),

- NOx (oxydes d’azotes) ou particules,

détectées par des sondes à oxygène

placées en amont et en aval des catalyseurs.

Le conducteur est ainsi averti

des dysfonctionnements de ce dispositif antipollution par l’allumage de ce témoin spécifique au combiné.

Poste de conduite

Se reporter à la liste des vérifications

dans le carnet d’entretien qui vous a été remis à la livraison du véhicule. Si besoin, référez-vous au site :

http://public.infotec.peugeot.com.

Quelques secondes après, l’afficheur revient à ses fonctions courantes.

Si votre véhicule est équipé, vous êtes averti par le clignotement du témoin

de pression d’huile moteur et l’affichage d’un message sur le combiné à chaque démarrage.

L’entretien de votre véhicule doit alors être réalisé le plus rapidement possible.

RHÉOSTAT D’ÉCLAIRAGE

Le rhéostat est actif lorsque les feux sont allumés.

Utilisez ces commandes pour régler la luminosité du combiné. Vous disposez de 8 niveaux de réglage.

PRÊT à PARTIR

INDICATEUR D’ENTRETIEN

L’afficheur vous informe de l’échéance de la prochaine révision à effectuer conformément au plan “Constructeur” communiqué dans le carnet d’entretien. Cette information est déterminée en fonction du kilométrage parcouru depuis la précédente révision.

Dégradation de l’huile moteur

Fonction “Oil Life” ou “Suit in Oil” : le pas d’entretien de votre véhicule est de 40 000 km, en utilisation normale. Toutefois, le calculateur moteur teste le degré d’usure de l’huile moteur. En cas d’utilisation de votre véhicule dans des conditions sévères et par conséquent d’une usure de l’huile moteur.

MANUELLE

Pour changer aisément les vitesses, enfoncer toujours à fond la pédale d’embrayage. Pour éviter toute gêne sous la pédale :

- veillez au bon positionnement du tapis,

- ne superposez jamais plusieurs tapis. Évitez de laisser la main sur le pommeau car l’effort exercé, même léger, peut à la longue user les éléments intérieurs de la boîte.

Marche arrière

Soulevez la collerette sous le pommeau pour engager la marche arrière.

BOÎTES DE VITESSES ET VOLANT

Boîtes de vitesses et volant

Ne l’engagez jamais avant l’arrêt complet du véhicule. Le mouvement doit être effectué lentement pour réduire le bruit à l’engagement de la marche arrière. Votre manoeuvre de recul est signalée par un avertisseur sonore à l’extérieur.

Si votre véhicule en est équipé,

le dispositif d’aide au stationnement s’enclenche au passage de la marche arrière, un signal sonore retentit.

Se reporter à la rubrique 4

dans la partie “Aide au stationnement arrière”.

RÉGLAGE EN PROFONDEUR DU VOLANT

À l’arrêt, déverrouillez le volant en tirant la commande vers vous. Ajustez la profondeur du volant puis verrouillez en abaissant à fond la commande.

Démarrer et arrêter

Position

MAR : marche.

Certains accessoires peuvent fonctionner.

Position

AVV

(Avviemento) : démarreur.

Le démarreur est actionné.

Position

PARK : stationnement.

Les feux de position peuvent rester allumés, contact coupé.

Rubrique 3, “Feux de position/park”.

Position

STOP

: antivol.

Le contact est coupé.

Du bon usage pour démarrer

Témoin antidémarrage

S’il s’allume, changez de clé !

Témoin préchauffage diesel

Tournez la clé jusqu’à la position MAR.

Par temps froid, attendez l’extinction de ce témoin puis actionnez le démarreur (position

AVV

) jusqu’au démarrage du moteur. Si la température est suffisante, le témoin s’allume moins d’une seconde, vous pouvez démarrer sans attendre.

Témoin ouverture

S’il s’allume, un ouvrant est mal fermé, vérifiez !

DÉMARRER ET ARRÊTER

PRÊT à PARTIR

+ 5%

2 s

Aide au démarrage en pente

Cette fonction, liée à l’ESP, facilite le démarrage en pente et s’active aux conditions suivantes :

- le véhicule doit être arrêté, moteur tournant,

- la pente de la route doit être supérieure à 5%,

- en montée, la boîte de vitesses doit être au point mort ou avec une vitesse engagée mais différente de la marche arrière,

- en descente, la marche arrière doit être engagée.

En phase de démarrage, la fonction se désactive automatiquement en diminuant graduellement la pression de freinage. Durant cette phase, il est possible de percevoir le bruit typique de décrochage mécanique des freins, signalant le mouvement imminent du véhicule.

Pédale de frein appuyée et pédale d’embrayage appuyée, dès que vous relâchez la pédale de frein, vous avez environ 2 secondes sans recul et sans utiliser le frein de stationnement pour démarrer.

Démarrer et arrêter

PRÊT à PARTIR

Anomalie

Lorsqu’un dysfonctionnement du système survient, ce témoin s’allume accompagné

d’un signal sonore et confirmé par un message à l’afficheur, si votre véhicule en est équipé. Consultez un Point Service PEUGEOT pour vérification du système.

La fonction HHC (Hill Holder Control) ou Aide au démarrage en pente est une offre de confort en agrément de conduite. Ce n’est ni un stationnement automatique du véhicule, ni un frein de stationnement automatique.

Du bon usage pour arrêter

Préserver le moteur, la boîte de vitesses

Au moment de couper le contact, laissez tourner quelques secondes le moteur, le temps de permettre au turbocompresseur de se ralentir. Ne pas donner un coup d’accélérateur lors de la coupure du contact. Inutile d’enclencher une vitesse après avoir stationné le véhicule.

Démarrer et arrêter

COMMANDE D’ÉCLAIRAGE

La sélection s’effectue par la rotation du repère blanc de la bague.

Tous feux éteints

Feux de position allumés

Feux de croisement / feux de route allumés

Inversion feux de croisement/feux de route

Tirez la commande à fond vers vous.

Appel de phares

Tirez la commande vers vous, quelle que soit la position de la bague.

Indicateurs de direction (vert clignotants)

Gauche : vers le bas. Droit : vers le haut.

Projecteurs antibrouillard avant

Feux antibrouillard arrière

Si votre véhicule est équipé de feux antibrouillard, ils fonctionnent avec les feux de position, les feux de croisement ou les feux de route. Appuyez sur l’une de ces commandes pour allumer les feux.

Les feux antibrouillard doivent être

utilisés uniquement par temps de brouillard ou de chutes de neige. Par temps clair ou de pluie, de jour comme de nuit, les feux antibrouillard arrière allumés sont éblouissants et interdits. N’oubliez pas de les éteindre dès qu’ils ne sont plus nécessaires.

COMMANDES AU VOLANT

Commandes au volant

ERGONOMIE et CONFORT

Commandes au volant

ALLUMAGE AUTOMATIQUE

Si votre véhicule est équipé de cette fonction, les feux de position et de croisement s’allument automatiquement en cas de faible luminosité, sauf en cas de brouillard. Ils s’allument également lorsque les essuie-vitres sont détectés en fonctionnement continu. Ils s’éteignent dès que la luminosité est redevenue suffisante ou après l’arrêt du balayage des essuie-vitres.

Ne masquez pas le capteur

de luminosité en partie centrale haute du pare-brise. Cette fonction est incompatible avec l’équipement feux diurnes.

Activation

Tournez la bague sur cette position. Les feux s’éteignent automatiquement à la coupure du contact.

automatique des feux activé (bague sur la position A), les feux de position et de croisement restent allumés pendant la durée sélectionnée (sortir d’un parking par exemple).

Contact coupé ou clé sur la position STOP.

Dans les 2 minutes qui suivent l’arrêt du moteur, positionnez la clé de contact sur la position STOP ou retirez la clé. Tirez la commande d’éclairage vers le volant.

Le témoin s’allume au tableau de bord.

Chaque action sur la commande

d’éclairage, tirée vers le volant, prolonge l’accompagnement de 30 secondes jusqu’à environ 3 minutes. Une fois ce temps écoulé les feux s’éteignent automatiquement. Neutralisez cette commande en gardant plus de 2 secondes consécutives la commande tirée vers le volant.

FAISCEAU DES PROJECTEURS

En fonction de la charge de votre véhicule, il est recommandé de corriger la hauteur du faisceau des projecteurs. Cette fonction est accessible uniquement en position feux de route.

Des appuis successifs sur ces commandes, situées sur la planche de bord, permettent le réglage des projecteurs. Un témoin sur l’afficheur indique la position de réglage choisie (0, 1, 2, 3).

FEUX DE POSITION / PARK

Ce dispositif permet de laisser les feux de position allumés en stationnement ; contact coupé, clé en position

PARK

ou clé retirée.

Appuyez sur cette commande et tournez simultanément la clé d’un cran à l’inverse du sens de démarrage. Vous pouvez ensuite

retirer la clé.

ÉCLAIRAGE D’ACCOMPAGNEMENT (FOLLOW ME HOME)

Si votre véhicule est équipé : lorsque vous quittez votre véhicule avec l’allumage

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