PEUGEOT 508 RXH User Manual [fr]

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Retrouvez votre guide d’utilisation sur le site Internet de Peugeot,

esse suivante

et accessoires référencés

Sélectionne

rubrique «Espace personnel».

Cet espace personnel vous propose des conseils et d’autres informations utiles à l’entretien de votre véhicule.

Consulter le guide d’utilisation en ligne vous permet également d’accéder aux dernières informations disponibles, facilement identifiables par le marque-pages, repérable à l’aide de ce

ctogramme :

ous attirons votre attention sur le point suivant :

La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique non

éférencé par Automobiles PEUGEOT, peut entraîner une

anne du système électronique de votre véhicule. Nous vous

emercions de bien vouloir noter cette particularité et, vous

onseillons de prendre contact avec un représentant de la

arque PEUGEOT pour vous faire présenter les équipements

i la rubrique «Espace personnel» n’est pas disponible dans le site

marque de votre pays, vous pouvez consulter votre guide d’utilisation

l’adr

http://public.servicebox.peugeot.com

le liendans l’accès aux «Particuliers»,

z :

la langue, la silhouette du modèle,

la date d’édition correspondant à la date de la 1 ère immatriculation.

Vous y retrouverez votre guide d’utilisation, dans les mêmes présentations.

BIENVENUE

l’e

ous vous remercions d’avo

508

outes ses situations de

’

otre véhicule

Chaq

pay

RXH. Ce guide d’utilisation est conçu afin de vous faire profiter pleinement de votre véhicule dans t Vous trouvez ainsi, dès les premières pa un sommaire détaillé suivi d ra

ide destinée à faciliter la découverte de v Tous les d

onfort, sécurité, informations pratiques, vous

ont ensuite présentés dans ce guide pour

ieux l’apprécier et pleinement en profiter.

artie des équipements mentionnés dans ce uide, selon le niveau de finition, les modèles,

les versions et les caractéristiques propres au

s où il est commercialisé.

tails propres à votre véhicule,

ue modèle peut ne reprendre qu’une

ir choisi une

vie.

es,

une prise en main

Légende

vertissement :

ce symbole repère des avertissements que vous devez impérativement

especter pour votre propre sécurité, la

écurité d’autrui et, pour ne pas risquer

d’endommager votre véhicule.

Information :

ce symbole attire votre attention sur des informations complémentaires pour une

illeure utilisation de votre véhicule.

Protection de l’environnement :

ce symbole accompagne des

onseils relatifs à la protection de

nvironnement.

Renvoi de page :

ce symbole vous invite à vous rendre

ux pages détaillant la fonctionnalité.

Sommaire

Réglag

Coff

Coffre motorisé

Afﬁ

esse

odes électrolu

escentes

ésentatio

ode

haute tensio

Prise en main

Système hybride

Démarrer / arrêter

Témoin Ready

Indicateur de consommation /

énération d’énergie 3

fﬁ chage ﬂ ux hybride co off co-conduite

onsommation

emorquage

lecteur de m

tterie

HYbrid4

Contrôle de marche

ombiné 4 Témoins 4 Indicateurs

rdinateur de bord 6

e date et heure 6

lé à télécommande Alarme Lève-vitres électriques

oit vitré panoramique

éservoir de carburant

étrompeur carburant Diesel

ièges avant

ièges arrière

étroviseurs

églage du volant 9 Aménagements intérieurs Aménagements du coffre 10

hauffage et Ventilation 1 Air conditionné automatique bizone 1 Air conditionné automatique quadrizone 1

ésembuage - dégivrage

la lunette arrière 1

hauffage / Ventilation programmable 1

Ouvertures

Confort

Conduite

Frein de stationnement électrique 1 Boîte manuelle pilotée 6 vitesses 1

ide au démarrage en pente 1

chage tête haute 1

Limiteur de vit

égulateur de vitesse 1 ide au stationnement 1

esure de place disponible 14

Visibilité

ommandes d’éclairage 14

Feux à di

llumage automatique des feux 14 églage des projecteurs 1 clairages directionnels 1 ommandes d’essuie-vitre 1

Balayage automatique

onniers 1

Pla

clairage d’ambiance 1

min

Sommaire

des barres de to

ccessoires

ese

des

eau

ese

Sécurité des enfants

ièges enfants 1 ièges enfants ISOFIX 164 écurité enfants 16

Sécurité

Indicateurs de direction 16

ppel d’urgence ou d’assistance 16 vertisseur sonore 1

stème ESP 1

eintures de sécurité 1

irbags

Informations pratiques

Kit de dépannage provisoire

de pneumatique 1

Changement d’une roue 1

hangement d’une lampe 1 hangement d’un fusible 1

Batterie 12 V 2

ode économie d’énergie 2 Changement d’un balai d’essuie-vitre 20 Remorquage du véhicule 2 Remorquage Attelage d’une remorque 2

it 2

otorisation électrique 22

Dimensions 22 Éléments d’identiﬁ cation 2

Vérifications

uverture du capot 2

anne de carburant (Diesel) 2

teur Di

Vériﬁ cation

ontrôles 22

l 2

niv

x 2

rgence ou assistance 2 Équipement JBL 23 WIP Nav+ 2

Caractéristiques techniques

torisation Di

Audio et télématique

Index alphabétique

Recherche Visuelle

Prise en main

éhicules dits conve

Familiarise

ous attentiveme

’

(

)

Sélecteur de mode

Présentation du système HYbrid4

Merci d’avoir choisi ce véhicule HYbrid4 qui

ossède des caractéristiques différentes des

z-v uide pour connaître toutes les fonctionnalités ropres à l’hybride et pour plus d’informations,

eportez-vous au chapitre «Système Hybride».

a technologie HYbrid4 permet d’associer

intelligemment deux sources d du moteur Diesel HDi qui entra

vant (traction) et celle du moteur électrique qui ntraîne les roues arrière (propulsion).

Ces deux moteurs peuvent fonctionner de

anière alternée ou simultanée, en fonction du ode hybride sélectionné et des conditions de

oulage. Le moteur électri du véhicule en mode «ZEV» Vehicle

, et en mode «Auto» dans les phases

de roula

lors des démarra

La batterie qui alimente le moteur électrique se

e à basse vitesse et sous sollicitation

odérée. Il assiste également le moteur Diesel

assages de vitesses.

echarge dans les phases de décélération et

tocke l’énergie pour la restituer.

ntionnels.

nt avec

énergie : celle

ne les roues

ue assure seul la mobilité

Zero Emission

es, des accélérations, et des

Moteur Diesel HDi (traction).

Moteur électrique (propulsion). Batterie 200 V.

uperviseur électronique de puissance.

stème Stop & Start.

Boîte de vitesses mécanique pilotée à

6 rapports.

Flux électrique.

HYbrid4.

Prise en main

Pour une conduite économique, respectueuse de l’environnement

onsommationen carburant du véhicule varie fortement :

- selon le type de conduitedu conducteur (conduite sage, agressive, rapide, ...),

- selon le type de parcourspratiqué (ville, route, autoroute, fluide, encombré, …) et la vitesse.

Principales préconisations en matière de conduite économique

Sélecteur de mode Hybride

Pour optimiser la consommation de carburant, privilégiez le automatiquement au démarrage) y compris pour les déplacements urbains. Ce mode optimise l’utilisation des sources d’énergie (thermique et/ou électrique) à l’inverse des autres modes, dédiés à des utilisations plus particulières.

Sélecteur de la boîte de vitesses

Utilisez au maximum le mode automatique A qui optimise les changements de rapport en fonction du besoin.

Adopter une conduite souple

rivilégiez la zone «éco»affichée sur l’indicateur de consommation / génération d’énergie : accélérez

odérément, roulez le plus possible à des vitesses régulières en utilisant dès que possible le limiteur ou le

régulateur de vitesse.

tilisez la zone «charge» : anticipez les ralentissements en levant le pied de l’accélérateur plutôt qu’en freinant.

La déviation de l’aiguille sur l’indicateur de consommation / génération d’énergie (dans la zone «charge»), indique le niveau de récupération d’énergie.

Historique de la consommation

Visualisez l’impact de votre conduite et du type de parcours en consultant l’historique de votre consommation.

onsultez le chapitre «Ecrans multifonctions».

ode Auto du sélecteur (mode activé

Causes de surconsommation et contrôles

Comme pour tout véhicule, limitez les surcharges, la résistance aérodynamique (vitres ouvertes à plus de 50 km/h,

alerie de toit chargée ou non, …), la sollicitation des consommateurs de puissance (réfrigération habitacle,

ièges chauffants, lunette arrière dégivrante, …).

Respectez les consignes de contrôle (vérification régulière de la pression des pneumatiques, respect des

ressions préconisées, …) et d’entretien régulier.

Prise en main

coffre

déf

isoi

anoeuvres d’avance ou de recul en détecta

obstacles situés deva

éhicule

À l’extérieur

Clé électronique : Accès et

émarrage Mains Libres

Ce système vous permet l’ouverture, la

ermeture et le démarrage du

véhicule en

ns la zone

ardant la clé sur soi et

inie.

5, 67

Kit de dépannage provisoire de

neumatique

Ce kit est un système complet, composé d’un

ompresseur et d’une cartouche de produit de colmata prov

e, pour effectuer une réparation

re du pneumatique.

Coffre motorisé

Ce système vous permet, à l’aide d’un bouton, une ouverture ou

torisation du

ermeture facile grâce à la

Aide au stationnement avant et

rrière

Cet équipement vous avertit lors de vos m

nt ou derrière le

Ouvrir

gné

éhicule

Système Accès et

émarrage Mains Libres

Prise en main

Ouverture

Avec la clé électronique sur vous dans la zone dé

inie, passez la main derrière la poignée de

orte pour déverrouiller le véhicule, puis tirez

sur la poi

e pour ouvrir la porte.

Fermeture

Avec la clé électronique dans la zone définie, appu

ez avec le doigt sur la poignée de porte

au niveau des repères) pour verrouiller le

67, 7

Prise en main

ocalisation du véhicule

Ouvrir

Clé à télécommande

Dépliage / Repliage de la clé.

Déverrouillage du véhicule.

Autres fonctions disponibles.. C.Verrouillage du véhicule.

Réservoir de carburant

uverture de la trappe à carburant.

uverture et accrochage du bouchon de

rvoir.

ontenance du réservoir : 72 litres environ.

Prise en main

cas de

faible lu

éhicule

À l’intérieur

Éclairage d’ambiance

Cet éclairage tamisé de l’habitacle vous facilite

visibilité à l’intérieur du véhicule en

minosité.

157

Afﬁ chage tête haute

Ce dispositif projette les informations de vitesse et de ré

umée dans le champ de vision du conducteur

our ne pas quitter la route des yeux.

ulateur/limiteur sur une lame

Système audio et communication

Cet équipement bénéficie des dernières technologies : autoradio compatible MP3, lecteur U navi auxiliaires, s

B, kit mains-libres Bluetooth,

ation avec écran couleur, prises

stème audio Hi-Fi, ...

IP Nav+

235

i votre véhicule est équipé

d’un s

stème audio Hi-Fi de marque JBL, celui-ci est conçu sur mesure pour l’habitacle du v

Reportez-vous à la rubrique «Audio et télématique».

Air conditionné automatique

Cet équipement permet, après le réglage d’un niveau de confort, de automatiquement ce niveau en fonction des

onditions climatiques extérieures.

Bizon

Quadrizon

érer ensuite

Prise en main

ssista

feux de route

Barrettes de commandes

L’a l l u mage du voyant vous signale l’état de la fonction correspondante.

uverture de la trappe à carburant.

Neutralisation du système CDS.

Sécurité enfants électrique.

Massage.

Mesure de place disponible.

Alarme.

Démarrage/arrêt avec la clé

lectronique.

5/2

Peu

eot connect sos

Frein de stationnement électrique.

uverture du coffre.

Témo in d e ch auffage programmable.

Neutralisation de l’aide au

tationnement.

Empêche l’arrêt du moteur thermique.

ichage tête haute

on/off, réglages).

Bien s’installer

’

Sièges avant

Réglages électriques

Réglage de l’inclinaison, de la hauteur de

assise et réglage longitudinal. Réglage de l’inclinaison du dossier. Réglage du soutien lombaire.

Prise en main

Commandes d’essuie

ables

esse

sseur sonore

accessoires 12

USB / J

fusibles

Autoradio

Poste de conduite

Commandes du régulateur de vitesse /

imiteur de vit Réglage en hauteur des projecteurs. Commandes d’éclairage et d’indicateurs

direction. Combiné. Airbag conducteur.

rti

électeur de vitesses.

Sélecteur de mode HYbrid4.

Prise Prises

Commande d’ouverture du capot.

0.Boîte à

ack.

11.Buse de dégivrage de vitre de porte avant. 12

Buse de dégivrage du pare-brise.

Antivol et démarrage avec la clé. Démarrage avec la clé électronique.

Commandes au volant de l’autoradio.

rdinateur de bord.

Boutons du signal de détresse et

du verrouilla

Écran.

Aérateurs centraux orientables et

turables.

Airbag passager.

Aérateurs latéraux orientables et

tur

-vitre / lave-vitre /

e centralisé.

2. Boîte à gants / Neutralisation de l’airba

3. Frein de stationnement électrique.

Accoudoir central avec rangements.

5.Rangements (selon version). 6

Commandes de chauffage / air

Alarme / Peugeot connect sos -

Peu

9. Commande du WIP Nav+.

0. Massage / Assistant feux de route /

nditionné.

eot connect assistance.

esure de place disponible.

Prise en main

Bien s’installer

Réglage appui-tête

Pour le descendre, appuyez sur le bouton A . Pour le monter, accompa le haut

usqu’à la position souhaitée.

nez l’appui-tête vers

Réglage du volant

Déverrouillage de la commande.

1 2

Réglage de la hauteur et de la profondeur. Verrouillage de la commande.

Par mesure de sécurité, ces opérations doivent impérativement être effectuées

l’arrêt.

Commande des sièges

hauffants

: arrêt. : faible. : moyen. : fort.

Bien s’installer

seurs

Prise en main

Rétroviseurs extérieurs

Réglage

Sélection du rétroviseur.

Réglage de la position du miroir. Dé-sélection et rabattement/déploiement

rétrovi

Autres fonctions disponibles..

Inclinaison automatique à la marche

rrière.

Rétroviseur intérieur

Modèle jour/nuit manuel

élection de la position «jour» du miroir.

Orientation du rétroviseur.

Modèle jour/nuit automatique

1.Détection automatique du mode jour/nuit. 2

Orientation du rétroviseur.

Ceintures avant

1. Installation de la sangle.

Verrouillage de la boucle. Vérification du bon verrouillage en tirant

ur la sangle.

173

Prise en main

Bag

Balayag

Balayage i

bas

eux éte

eux a

yag

Bien voir

Éclairage

Bague A

ints.

Allumage automatique des feux.

Feux de position.

Feux de croisement / route.

ntibrouillard arrière.

Essuie-vitre

Commande A : essuie-vitre avant

Balayage rapide.

e normal.

Arrêt.

AUT

Balayage coup par coup : tirez la

ommande vers vous par un appui bref. Lave-vitre : tirez la commande vers vous par un appui lon

ntermittent.

Balayage automatique.

Mise en service «AUTO»

Donnez une impulsion brève sur la

mmande vers le

Donnez une nouvelle impulsion brève sur

a commande vers le bas ou placez la

ommande sur une autre position : Int, 1

Bague B : essuie-vitre arrière

Arr Bala

e intermittent.

Lave-vitre.

153

Bien surveiller

eau de carbura

eau

s’éteindre

eau d’huile

Prise en main

Combiné

A la mise du contact, les aiguilles des cadrans

ffectuent un balayage complet et reviennent

Contact mis, l’aiguille doit indiquer le

Moteur tournant, son témoin associé de

mini doit

nt restant.

C. Contact mis, l’afficheur du combiné indique

niv

Si les niveaux sont incorrects, procédez au

emplissage correspondant.

Témoins

1. Contact mis, les témoins d’alerte orange et

rou

e s’allument.

Moteur tournant, ces mêmes témoins

ivent

i des témoins restent allumés, reportez-vous à

la pa

e concernée.

Prise en main

(

dos à la route

Bien sécuriser les passagers

irbag passager avant

Ouverture de la boîte à gants. Insertion de la clé.

élection de la position :

activation), avec passager avant ou

siè

e enfant «face à la route»,

OFF» (neutralisation), avec siège enfant

Retrait de la clé en maintenant la position.

».

Ceintures avant et airba frontal passager

A. Témoin de non -bou clage / débouclage de

intures avant.

B. Tém oin d’anomalie de l’un des airbags.

Témoin d’activation de l’airbag frontal

Bien conduire

ace

esses e

éhicule

(

ese

Avec

La molette de la console ce

ale est e

Avant le démarrage

- Pl

- Insérez la clé dans le contacteur ou

z le sélecteur de vit

osition

onservez la clé électronique dans le

Démarrage par température

ositive

- Appuyez sur la pédale de frein.

- Faites un seul appui court econde) sur le bouton

tournez à

ord en position (Démarrage).

ond la clé vers la planche de

environ une

TART/STO

- Le combiné ainsi que le témoin Read

’allum ent, confirmés par un signal sonore.

AUTO

Par température négative , vous devez

ancer le préchauffage du moteur

l :

- Sans mettre le pied sur le frein,

aites un premier appui court sur le

bouton STAR T/STOP.

- Attendez l’extinction du voyant de préchauffage.

le pied sur le frein, faites un

deuxième appui court sur le bouton

TAR T/STOP.

Prise en main

ntr

Prise en main

ccélérer

- Tout en maintenant la pédale de frein ppuyée, déplacez le sélecteur de vitesses

sur la position

- Retirez le pied de la pédale de

ouvez accélérer.

pour avancer ou

rein, vous

pour

Bien conduire

glag

436

Prise en main

Limiteur de vitesse «LIMIT»

Sélection du mode limiteur.

Diminution de la valeur programmée. Augmentation de la valeur programmée.

Suspension/reprise de la limitation (pause).

Arrêt de la limitation.

Les ré

es doivent se faire moteur tournant.

Régulateur de vitesse «CRUISE»

élection du mode régulateur. Diminution de la valeur programmée. Augmentation de la valeur programmée.

Suspension/reprise de la régulation

pause).

Arrêt de la régulation.

Pour être pro véhicule doit être supérieure à 40 km/h, avec

moins le 2

rammée ou activée, la vitesse du

rapport engagé.

Afﬁ chage dans le combiné

Le mode régulateur ou limiteur de vitesse a

araît dans le combiné quand celui-ci est

lectionné.

Régulateur de vitess

imiteur de vitess

Système hybride

(

)

Sup

Présentation

intelligemment deux sources d’énergie : celle du moteur Diesel HDi qui entraîne les roues

vant (traction) et celle du moteur électrique qui

ntraîne les roues arrière (propulsion).

es deux moteurs peuvent fonctionner de

anière alternée ou simultanée, en fonction du ode hybride sélectionné et des conditions de

oulage. Le moteur électrique assure seul la mobilité du véhicule en mode «ZEV» Vehicle

, et en mode «Auto» dans les phases

de roula

lors des démarra

La batterie

e à basse vitesse et sous sollicitation

odérée. Il assiste également le moteur Diesel

es, des accélérations, et des

assages de vitesses.

ui alimente le moteur électrique se

echarge dans les phases de décélération et

tocke l’énergie pour la restituer.

Zero Emission

Moteur Diesel HDi (traction). Moteur électrique (propulsion). Batterie 200 V.

erviseur électronique de puissance.

stème Stop & Start.

Boîte de vitesses mécanique pilotée à

6 rapports.

Flux électrique.

électeur de mode HYbrid4.

Principaux éléments du système HYbrid4

besoins de mob

décélératio

lle

oteur Diesel HDi - 1situé à l’avant assure la traction (par les roues avant) et la majeure partie

Il est équipé du s

nergie le cas échéant (mode 4x4).

oteur électrique - 2 situé à l’arrière assure la propulsion seule par les roues arrière ou vient

n appoint au moteur Diesel en fonction du mode de gestion hybride choisi. Il assure la récupération d’éner du véhicule et est actif

ne batterie haute tension - 3, 200 V type NI-MH assure la réserve d’énergie du moteur

lectrique arrière. La

estion de son niveau de charge est assurée automatiquement par le véhicule lors des phases

Elle est située dans un com

t habilités.

Le niveau de chargebatterie est indiqué par 8 barres horizontales ou verticales (selon écran).

ilité du véhicule.

stème Stop & Start - 5 qui recharge les batteries et assure les besoins en

ie, le rechargement des batteries dans les phases de décélération

usqu’à 120 km/h.

artiment du coffre dont l’accès est réservé aux techniciens après-vente

Système hybride

atterie traditionne

véhicule. Elle est rechar

12 V, située dans le compartiment moteur, alimente le réseau du

ée automatiquement par le réseau haute tension.

Système hybride

’

ola

Le superviseur électronique de puissance - 4 gère automatiquement les différents modes de

onctionnement des deux moteurs (Diesel et électrique) pour privilégier une faible consommation. Un onduleur et un convertisseur sont nécessaires pour L

onduleur agit sur le couple du moteur électrique en régulant le courant qui provient du pack batterie haute tension. Le convertisseur assure la conversion du 200 V du

véhicule.

système Stop & Start - 5permet la mise en veille du moteur Diesel lors des phases d’arrêts

à un feu, un stop, ou dans un embouteillage par exemple) ou lors des phases de roulage en mode tout électrique. L’arrêt et le redémarrage du moteur Diesel sont ainsi assurés de façon instantanée et transparente

our le conducteur.

oîte de vitesses mécanique pilotée - 6 permet en mode automatique des gains significatifs

de consommation par rapport à une boîte de vitesses classique, Elle o

re également un agrément de conduite procuré par la possibilité de choisir à tout moment le

ode de passage des vitesses : automatique ou manuel à l’aide des palettes, situées derrière le

nt.

a plage de tension est comprise entre 150 et 270 volts.

érer la puissance électrique.

ack batterie en 12 V, pour alimenter le réseau

râce à sa gestion électronique.

Démarrage - arrêt du moteur

(

a colonne de direction se déverrou

)

ese

ace

esses e

bouton S

sse

Système hybride

Avant le démarrage Démarrage par température

ositive

- Appuyez sur la pédale de frein.

- Pl

- Si vous êtes équipé de l’Accès et

- Sinon, il est nécessaire de placer la clé

z le sélecteur de vit

osition

Démarra

résence de la clé à l’intérieur du véhicule

e Mains Libres, la seule

it.

ns le contacteur.

- Faites un seul appui court econde) sur le bouton

tournez à

ord en position (Démarrage).

- L

bruit et mouvement du volant

perceptibles

’activation du système HYbrid4 (le

ombiné ainsi que le témoin ’allum ent, confirmés par un signal sonore).

Le s

stème hybride détermine s’il est

ond la clé vers la planche de

ardez le pied sur le frein jusqu’à

ire de démarrer le moteur Di

environ une

TART/STO

ill

Démarra

e par température

négative

Par température né préchauffage du moteur Diesel :

Sans mettre le pied sur le frein, faites un

remier appui court (environ une seconde)

r le

à fond la clé vers la planche de bord en

osition

- La colonne de direction se déverrouille bruit et mouvement du volant

erceptibles).

- Attendez l’extinction du voyant de

réchauffage.

vec le pied sur le frein , faites un

deuxième appui court sur le bouton

TAR T/STOP ou lai

osition

- Gardez le pied sur le frein jusqu’à

l’activation du système HYbrid4 (le témoin

eadys’allume, confirmé par un signal

onore) et le démarrage du moteur Diesel.

ative, vous devez lancer le

TAR T/STOP ou tournez

(Démarrage).

z la clé en

(Démarrage).

Système hybride

ous e

ouille

est éte

rrêt

- Avant l’arrêt du système HYbrid4, placez le s

lecteur de vitesses en position

- Faites un appui court sur le bouton START/

STO

ou tournez à fond la clé vers v

osition (Stop).

- Le s

stème s’arrête et la colonne de

rection se verr

A l’arrêt, veillez à couper le contact et vérifiez que le témoin Read

uand vous quittez le véhicule, sinon le

système hybride restera actif.

Pour plus d’informations, reportezvous à la rubrique «Précautions / avertissements sous-capot».

int

Lorsque votre véhicule démarre en roulage électrique, cela signifie qu’il ne fait aucun bruit. Soyez donc très

ttentifs aux piétons, qui de ce fait

ne vous entendent pas arriver

oteur

illage d

éhicule

position accessoires)

Tournez la clé vers la planche de bord en

osition intermédiaire ou avec la clé de l’Accès

t Démarrage Mains Libres à l’intérieur du véhicule ; donnez une impulsion sur le bouton «START/ST

édale de frein. La mise du contact est ainsi activé pour les accessoires.

P», sans aucune action sur la

Appuyez sur le bouton «STAR T

TOP», le combiné s’allume

ais le moteur ne démarre pas. Appuyez de nouveau sur le bouton, pour arrêter le contact et

ermettre ainsi le verrou

Si vous utilisez la position accessoires trop longtemps, le système passera automatiquement en mode économie

our éviter de vider la batterie.

Protection antivol

ntidémarrage électronique

Les clés contiennent une puce électronique

ui possède un code secret. A la mise du ontact, ce code doit être reconnu pour que le

démarra

e système de contrôle du moteur, quelques nstants après la coupure du contact et,

empêche la mise en route du moteur par

En cas de d

Dans ce cas, votre véhicule ne démarre pas ;

e soit possible.

et antidémarrage électronique verrouille

ffraction.

sfonctionnement, vous êtes averti

ar un message sur l’afficheur du combiné.

onsultez rapidement le réseau PEUGEOT.

Système hybride

)

ilisatio

Démarrage de secours avec la

lé électronique

Lorsque la clé électronique est dans la zone définie et que votre véhicule ne démarre pas,

près un appui sur le bouton «START/STOP» :

uvrez le logement situé sous le bouton

TAR T/STOP».

Insérez la clé électronique dans

emplacement

Appuyez sur le bouton «STAR T/STOP».

Une fois le véhicule démarré, vous

ouvez enlever la clé électronique et

refermer le logement.

Arrêt de secours avec la clé

lectronique

En cas d’urgence uniquement, le moteur peut

tre arrêté sans conditions. Pour cela, appuyez nviron trois secondes sur le bouton «STAR T

TOP».

Dans ce cas la colonne de direction se bloque

orsque le véhicule s’immobilise.

i la clé électronique n’est plus dans la zone

dé

inie lorsque vous demandez l’arrêt moteur,

n message apparaît au combiné.

Appuyez environ trois secondes sur le

bouton «START/ST

orcer l’arrêt du moteur (attention le

redémarra

lé).

La clé électronique doit toujours rester

e ne sera pas possible sans la

l’intérieur du véhicule lors de son t

P» si vous souhaitez

Clé électronique non reconnue

vec le système «Accès et

émarrage Mains Libres»

Si la clé électronique n’est plus dans la zone dé

inie lorsque vous roulez ou demandez

l’arrêt du s

essage apparaît au combiné.

stème hybride (ultérieurement), un

Appuyez environ trois secondes sur le bouton « forcer l’arrêt du s le redémarra la clé électronique dans la zone définie

TAR T/STOP» si vous souhaitez

stème hybride (attention

e ne sera pas possible sans

Système hybride

ystè

(

’

Mode

ili

Mode

, pour forcer le roulage en électrique.

Mode

Témoin Ready

Appuyez sur la pédale de frein avec le

lecteur de vitesses en position N et démarrez

le s

me hybride. Ce témoin s’allume lorsque le véhicule est prêt à rouler donc le conducteur peut appu

le mode «Auto» s’allume par défaut) et

er sur la pédale

lérateur. allumage du voyant est quasi immédiat mais eut prendre quelques secondes dans certains as (le temps nécessaire de préchauffer le

oteur Diesel par temps froid notamment ou

ar exemple en mode économie d’énergie, ...).

Véhicule à l’arrêt, arrêtez le système hybride et vérifiez que le témoin

Readyest éteint quand vous quittez

e véhicule, sinon le système hybride

restera actif. Pour plus d’informations, reportez-

vous à la rubrique «Précautions / avertissement sous-capot».

Sélecteur de mode HYbrid4

Le sélecteur donne la possibilité à l’utilisateur de choisir entre quatre modes de motricité du véhicule. Tournez la molette vers la droite ou la vo

ant correspondant.

AUTO , pour une ut

ne consommation optimisée.

sation normale et

auche, le mode sélectionné est signalé par l’allumage du

Sport , pour profiter des performances

ximales du véhicule.

, pour forcer la motricité 4x4.

Système hybride

éré

(

)

esse modérée

’

ode

a commande d’accélérateur es

’

cas de

ystè

est

ero

écessaires so

(

)

Ce mode

tivé automatiquementau démarrage

du système hybride.

Il gère automatiquement le fonctionnement des moteurs Diesel et électrique en des paramètres inhérents au véhicule, des

onditions de roulage et du mode de conduite

timiser la consommation de

arburant du véhicul

Ce mode activera en particulier un

lectrique «zéro émission» lorsque les

onditions seront requises.

En mode auto, le

- peut assurer seul la mobilité du véhicule usqu’à environ 60 km/h en roulage

électrique «zéro émission», en de l’état de char

onditions propres au véhicule sont

equises et si les besoins d’accélération

sont mod

nt en

- v

des démarrages et des passages de vitesses, lors des accélérations et en cas de motricité insuffisante du train avant

éalise automatiquement

otrices),

- n’est

Mode Auto

onction

oulage

oteur électrique :

e de la batterie, si les

oint du moteur Diesel lor

lus actif au-delà de 120 km/h.

onction

’appoint 4 roues

Mode ZEV *

tout électrique

Le fonctionnement zéro émission véhicule est

assuré à 100

e mode permet de forcer un roulage

encieu

* ZEV : Z

par la propulsion électrique.

vit

est activable lorsque les

nditions n

résentes, notamment si l’état

de char

e de la batterie haute tension est suffisant 4 barres

Emission Vehicle.

à partir de

Si les conditions ne permettent pas ce mode, un messa indisponible» apparaît à l

EV s’éteint après quelques secondes de

lignotement et le voyant du sélecteur s’allume

n AUTO.

En m

- L

- En

e «mode électrique actuellement

écran. Le voyant

ZEV :

t rogressive. autonomie et la capacité d’accélération

ont limitées. La vitesse maximale possible

t d’environ 60 km/h.

très forte sollicitation ou besoin prioritaire nécessitant le démarrage du moteur Diesel, le s

utomatiquement en mode AUTO.

Pour plus d’informations sur le «Redémarrage automatique du moteur Diesel ou NON accès au Mode

EV», reportez-vous à la rubrique

orrespondante.

me passe

Système hybride

)

’

*** à basse

esse en e

oues du véhicule

ode

’

eur

’app

accélérer francheme

ducteur seul e

esure où les cond

déales

oues mo

ces

(

Mode Sport

Diesel et

lectrique

Ce mode permet une conduite plus dynamique

n apportant un surcroît de performances

Les accélérations et les reprises du véhicule

ont maximales en utilisant toute la capacité du

oteur électrique, en appoint du moteur Diesel.

e mode prend en compte la progressivité de

l’accélérateur, la

ilotée et la complémentarité de puissance du

oteur électrique.

En mode Sport :

- L

appoint du moteur électrique est

disponible

estion de boite de vitesses

usqu’à 120 km/h.

Mode 4WD **

Diesel et

lectrique)

Ce mode permet d’apporter un surcroît de

otricité

n continu les 4 r

iesel (traction) et le moteur électrique

propulsion) fonctionnent simultanément et de

mani

re permanente. Leur coupla optimiser la motricité sur faible adhérence. En m

- L

4WD :

alimentation du moteur électrique arrière

st assurée, si besoin, par l’alterno-

marreur du moteur avant. Le mot

iesel fonctionne en permanence.

ort de motricité du moteur électrique

st disponible jusqu’à 120 km/h.

Ce mode est à privilégier sur routes

nneigées et terrains difficiles (boue, able, …).

Dans ce mode, en conditions sévères et

i l’environnement vous le permet, il est

mmandé d’

our assurer le décollage et éviter un

isque d’enlisement.

vit

e est géré électroniquement pour

ntraînant : le moteur

Attention à la garde au sol de votre véhicule : environ 184 mm (valeur en

rdre de marche : con réservoir de carburant plein) dans la m Cette valeur varie suivant le

hargement du véhicule, la nature du

l et l’environnement. Si le conducteur estime que le véhicule peut surmonter un obstacle, il en prend

’entière responsabilité.

** 4WD : 4 Wheel Drive : 4 r *** Ce mode sera d’autant plus efficace qu’il

era couplé à une monte pneumatique

adaptée au terrain

itions sont i

pneu hiver notamment).

tri

Système hybride

onctionneme

des

cumulée de votre

ées du moteu

esel et du moteu

esel ou en combina

deu

Indicateur de consommation / génération d’énergie

l’électri Il comporte trois principales zones de f

Zone ECO

Cette zone correspond aux phases de roulage

optimales du moteur Diesel qui sont facilement

conduite souple «éco-citoyenne»).

e cadran permet de visualiser en temps

el la puissance totale utilisée, en cumulant

ue et le Diesel.

nt.

one qui indique que le véhicule optimise sa

onsommation de carburant en électrique,

n Di

lectrique ainsi qu’aux phases d’utilisation

ccessibles avec une conduite adaptée

nt les

Zone CHARGE

Zone qui indique que le véhicule est en phase

récupération d’énergie électrique : en

décélération,

ela permet de recharger la batterie haute

tension

gratuite» qui sera réutilisablelors

esoins d’énergie ultérieurs.

reinage ou pied levé, ...

ar l’utilisation d’une

nergie

Zone POWER

Zone qui indique une augmentation de la

sollicitation de

véhicule h

mbin

lectrique.

uissanc

bride, tenant compte des capacités

r Di

Visualisation des infos de ﬂ ux hybride

ese

(

esel e

oues ava

Les informations concernant le mode h

r l’afficheur du combiné ou sur l’écran.

bride sélectionné, les flèches de flux d’énergie et le niveau de charge de la batterie s’affichent en temps réel

Système hybride

Modes hybrides

Mode Hybride sélectionné (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD).

Messages, ex. : «Zero Emission» si le moteur Diesel est coupé

0 g/km de CO.

Infrastructure du véhicule

Moteur Di

Niveau de charge batterie de traction.

Moteur/Générateur électrique.

Fonctionnement / Flux d’énergie

6. Le moteur Diesel alimente la batterie (selon besoins). 7

Flèche de gauche à droite : la batterie alimente le moteur électrique

lorsque le moteur électrique fonctionne).

Flèche de droite à

la batterie

Le moteur Di

Le moteur électrique entraîne les roues arrières.

auche : le moteur/générateur électrique recharge

phases de récupération d’énergie).

ntraîne les r

nt.

Système hybride

)

Exemple d’affichages

u démarrage et à l’arrêt

Aucun flux d’énergie n’est transmis (le Stop & Start arrête et démarre le moteur Diesel automatiquement

Récupération d’énergie

Lors de cette phase (décélération, freinage, levé de pied, … tous modes

lectrique, lui-même entraîné par les roues arrières. Vous pouvez béné d’éner l’accélérateur, la décélération sera alors plus importante que su un véhicule classique.

, la batterie est rechargée par le moteur/générateur

icier pleinement de cette récupération

ie électrique en relevant franchement le pied de

100% électrique

En roulage tout électrique (modes AUTO ou ZEV), seul le

oteur électrique, alimenté par la batterie, entraîne les roues

rrières.

L’a f f i c h a

e «Zéro Emission» indique que le moteur Diesel est

rrêté et que le véhicule n’émet pas de CO

Redémarrage automatique du moteur Diesel ou NON accès au mode ZEV

ées

fre

assurer une certaine

)

Le moteur thermique peut redémarrer ou

e mode ZEV peut ne pas être disponible,

selon les différentes conditions présentées

i-après. La coupure du moteur thermique reprendra automatiquement dès que les conditions

ront lev Lorsque les conditions, énoncées cidessous, font sortir du mode ZEV et que

e moteur Diesel redémarre, le véhicule epasse automatiquement en mode AUTO.

Action du conducteur

- Passage du sélecteur de vitesses en

osition

- Action sur les commandes (ou palettes

au volant pour changer les vitesses.

- Accélération soutenue et importante.

- Utilisation du désembuage.

- Utilisation de l’air conditionné.

Maintien des performances du système

- Lorsque le véhicule dépasse les 30 km/h après le démarrage (si le moteur thermique n’a pas déjà démarré depuis

a mise en route).

- Si la batterie haute tension n’est pas assez chargée. 4 barrettes minimum

n ZEV afin d’ distance (en mode AUTO, l’électrique est accessible plus brièvement à un niveau de charge inférieur).

- Lorsque le niveau carburant entre dans a zone de réserve (dans le cas d’une

onsommation importante de cette

éserve, l’interdiction ZEV pourra se

poursuivre quelque temps après avoir

efait le plein).

- Pendant la régénération du filtre

à particules qui s’enclenche automatiquement pendant 5 à 10 minutes, environ tous les 500 kms

ou moins en cas de roulage urbain

prolongé).

Conditions météos et

nvironnements difﬁ ciles

- Si certaines conditions ou exigences de température du moteur sont nécessaires

comme une température de moteur trop roide, liée à l’ambiance extérieure).

- Lorsque la batterie sera proche de

a charge maximale (par exemple : ors d’une descente d’un col) car la

écupération n’étant plus possible,

e moteur thermique redémarrera

automatiquement pour assurer, seul, le

in moteur.

- Si le véhicule aborde une forte pente

rampe de parking, ...).

- Si le véhicule est resté dans une zone

nsoleillée après un stationnement

prolongé.

- Lorsque le véhicule se trouve en montagne (conditions d’altitude).

Votre véhicule est équipé des systèmes de dépollution les plus perfectionnés, en

articulier le Filtre à Particules (FAP).

Votre moteur Diesel produira à intervalles

éguliers de l’énergie pour auto-nettoyer ce

iltre. Pendant cette phase de régénération FAP, le roulage électrique sera volontairement indisponible.

Système hybride

(

’

outefois être resse

cas de c

O O

Commande ECO OFF

Diesel et privilégie ainsi le confort thermique dans l’habitacle

ermanence).

Dès l

Pour revenir au

ppuyez de nouveau sur la commande.

la coupure du contact, le véhicule reviendra

utomatiquement au fonctionnement normal

voyant de la commande éteint).

maintien de la climatisation en

appui sur la commande, le moteur

marre immédiatement.

onctionnement normal,

Lors des roula du moteur, le s automatiquement les redémarra

rer le confort dans l’habitacle * . Des variations de températures peuvent t

haud. Pour éviter toute gêne sur ces climats vous avez la possibilité d’activer la commande EC

* Sauf en mode ZEV, qui privilégie le roulage

lectrique plutôt que la garantie du confort

thermique.

es électriques et des arrêts

stème hybride gérera

nties en

FF.

es pour

limat très

Système hybride

fonction du beso

Adop

bue

économise

et à

descenda

sse

ese

Éco-conduite

L’éco-conduite est un ensemble de pratiques au quotidien qui permet à l’automobiliste d’optimiser la consommation de carburant et l’émission de

Optimisez l’utilisation de votre boîte de vitesses

Utilisez au maximum le mode automatique qui optimise les changements de rapport en

in.

tez une conduite

souple

Respectez les distances de sécurité entre les véhicules, utilisez le frein moteur plutôt que la pédale de frein, appuyez progressivement

ur la pédale d’accélérateur. Ces attitudes

ntri

nt à

de carburant, à réduire le rejet de

tténuer le fond sonore de la circulation.

En condition de circulation fluide, lorsque vous disposez de la commande «Cruise» au volant, sélectionnez le régulateur de vitesse à

artir de 40 km/h.

r la consommation

Maîtrisez l’utilisation de vos

uipements électriques

Avant de partir, si l’habitacle est surchauffé,

rez-le en

es aérateurs, avant d’utiliser l’air conditionné.

Au-delà de 50 km/h, remontez les vitres et

z les aérateurs ouverts. Pensez à utiliser les équipements permettant de limiter la température dans l’habitacle

occulteur de toit ouvrant, stores...). Coupez l’air conditionné, sauf si la régulation est automatique, dès que vous avez atteint la température de confort désirée. Éteignez les commandes de dégivrage et de désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées

utomatiquement.

Arrêtez au plus tôt la commande de siège

hauffant.

Ne roulez pas avec les projecteurs et les feux antibrouillard allumés quand les conditions de visibilité sont suffisantes.

nt les vitres et en ouvrant

Évitez de faire tourner le moteur di à l’arrêt, surtout en hiver ; votre véhicule

hauffera plus vite pendant que vous roulez.

En tant que passager, si vous évitez d’enchaîner vos supports multimédia (film, musique, jeu vidéo...), vous participerez à limiter la consommation d’énergie électrique,

nc de carburant.

Débranchez vos appareils nomades avant de

uitter le véhicule.

Système hybride

ducteu

Limitez les causes de surconsommation

Répartissez les poids sur l’ensemble du véhicule ; placez vos bagages les plus lourds

u fond du coffre, au plus près des sièges rrière.

Limitez la charge de votre véhicule et

inimisez la résistance aérodynamique

barres de toit, galerie porte-bagages, porte-

vélos, remorque...). Préférez l’utilisation d’un

ffre de toit. Retirez les barres de toit, la galerie portebagages, après utilisation.

Dès la fin de la saison hivernale, retirez les pneumatiques neige et remontez vos

neumatiques été.

Respectez les consignes d’entretien

Vér if iez régulièrement et à froid la pression de gonflage de vos pneumatiques, en vous

éférant à l’étiquette située sur l’entrée de porte,

té con Effectuez cette vérification plus particulièrement :

- avant un long déplacement,

- à chaque changement de saison,

- après un stationnement prolongé.

Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à huile, filtre à air...) et suivez le calendrier des opérations préconisées par le constructeur.

Au moment du remplissage du réservoir,

insistez pas au-delà de la 3

istolet, vous éviterez le débordement.

Au volant de votre véhicule neuf, ce n’est

u’après les 3 000 premiers kilomètres que vous constaterez une meilleure régularité de votre consommation moyenne de carburant.

coupure du

Consommation de votre hybride sur l’écran

’

onsommation moyenne des 5 dernières minutes.

Remise à zéro de

’historique

Système hybride

«60% H

Pour plus d’informations sur l’ordinateur de bord, consultez le chapitre correspondant.

brid Use» correspond à 60% du temps de

oulage cumulé du moteur électrique dans les différents

odes (Auto, ZEV, Sport ou 4WD) et 40% du temps avec

e moteur Diesel seul (sans appor t du système hybride).

Système hybride actif, lorsque le parcours «2»

st affiché, appuyez plus de deux secondes sur

la commande pour remettre l

historique à zéro.

Système hybride

/h)

’

)

eau de décélération du véhicule

édu

Batterie haute tension 200 V

Charge

La batterie haute tension 200 V ne se recharge

as sur le secteur.

De t

pe Ni-MH (Nickel Métal Hydrures), elle est localisée sous le du moteur

lancher de coffre à proximité

lectrique.

La batterie se charge lorsque le véhicule décélère, le moteur électrique devient alors

énérateur et transforme l’énergie cinétique en

nergie électrique (sauf si le véhicule est à plus de 120 km La batterie ne se rechar La batterie peut aussi se char automatiquement en cas de besoin à l s

stème Stop & Start du moteur diesel.

e pas sur le secteur.

aide du

Cette récupération permet ainsi d’utiliser une

nergie «gratuite». Le temps de char rapide et continu. Une batterie déchargée (par exemple suite à un roulage ZEV ou une forte sollicitation retrouvera rapidement un niveau de charge

uffisant pour retrouver les pleines capacités

d’utilisation des différents modes hybrides.

a recharge se fera automatiquement en

oulage.

La récupération pourra être plus rapide lors des

lérations.

Le niveau moyen de charge est de 4 à

barrettes, préservant ainsi une marge de récupération d’énergie en décélération ou en descente (énergie gratuite).

Pour préserver la durée de vie de la batterie, le niveau de charge ne descend jamais en dessous d’un seuil de 20% de charge, même si le niveau

st affiché à 0 barrette après un roulage

EV. En cas de batterie proche du maximum, le niv au relâchement de l’accélérateur peut

tre r

ement de la batterie est très

it.

Système hybride

câbles haute tension che

sous

es tensions u

Fai

pé

UGEO

cas d’accide

Haute tension

oteur électrique sont de l’ordre de 150 à

Volts.

Veuillez respecter les étiquettes de mise en

arde apposées sur le véhicule.

tes preuve de la plus grande prudence

ar rapport à la haute tension et les hautes

tem

rant.

tiles au fonctionnement

ratures des pièces traversées par le

Avant toute intervention,

oupez le contact

voyant

eady éteint).

Coupure d’urgence

En cas d’accident, un système de coupure blo

ue le courant haute tension et coupe la

ompe à carburant, votre véhicule ne peut plus

marrer. Pour redémarrer le s le réseau PE

stème hybride, consultez

Câbles haute tension

Des

e véhicule (bas de caisse) ; veillez à ne pas es endommager lors d’activités tout-terrain comme le franchissement).

Ne jamais toucher, démonter, retirer ou remplacer de pièces, câbles ou

onnecteurs haute tension orange,

me en

Veillez à positionner les systèmes de levage (cric, pont, ...) aux

mplacements prévus pour ne pas ndommager les câbles.

minent

nt.

Précautions batterie

La batterie haute tension ne doit être chargée

n aucun cas par une source extérieure et doit

tre manipulée uniquement par un technicien après-vente. Elle risque d’occasionner des brûlures ainsi que des déchar

es blessures graves, voire mortelles. La batterie haute tension de t

étal Hydrures) usagée doit être retraitée de

açon appropriée via la filière après-vente, afin

ue le recyclage ne provoque aucun risque pour l’environnement.

es électriques entraînant

pe Ni-MH (Nickel

raves

Système hybride

(

besoins de la batterie

’

Ventilation de la batterie haute tension

La batterie haute tension est équipée d’un

stème de refroidissement par air, composé

d’une aspiration

t d’un ventilateur (situé sous la garniture de offre).

Ce s

stème ne fonctionne pas en continu, il adapte automatiquement la puissance de v

ntilation selon les

On peut l’entendre fonctionner à l’arrière, même

i le véhicule est arrêté après un roulage. En cas d batterie risque de surchau

t cela peut entraîner une perte de

erformance du système hybride.

située sur la plage arrière)

obstruction de cette aspiration, la

er, s’endommager

Pour une bonne utilisation de la batteri

aute tension, veuillez suivre ces

mmandations :

- ne pas obstruer l’aspiration avec des corps étrangers, sous peine de surchauffe de la batterie pouvant

ntraîner la perte de performance

du système hybride,

- ne pas déverser de liquides, sous peine de provoquer un

ndommagement de la batterie.

Précautions / avertissements sous-capots

’

Veillez à couper le

ontact (voyant teint) avant toute uverture du capot

alterno-démarreur de votre véhicule hybride

st également alimenté en haute tension. Si le contact du véhicule n risquerait de

açon intempestive.

aire redémarrer le moteur de

Veillez également à couper le contact

ors de l’apport en carburant afin d’éviter

n redémarrage du moteur.

teur.

était pas coupé, il

eady

Système hybride

otre véhicule

Remorquage

vitesses sur la position N puis coupez le système hybride. En cas de nécessité lié à un accès difficile, le véhicule peut être déplacé de quelques dizaines de

ètres à une vitesse ne dépassant pas les 10 km/h.

Les roues avant ou arrière ne doivent pas être

ur le sol, utilisez un plateau pour remorquer

Utilisez les anneaux de remorqua

niquement pour dégager le véhicule ou pour le

monter sur un plateau.

Contrôle de marche

sseme

esse

d’e

(

Combiné

Cadrans et afficheurs Touches de commande

Indicateur de consommation / génération

d’énergie (puissance disponible en

ourcentage).

Pour plus d’informations, reportez-vous au

hapitre «Système hybride».

Tém oin Ready

Indique que le véhicule est prêt à rouler.

Indicateur de température d’huile moteur.

Jauge de carburant.

5. Indicateur de température de liquide de

roidi

ompteur de vitesse (km/h ou mph).

Consignes du régulateur ou du limiteur de

vit

nt.

Position du sélecteur et du rapport de la

oîte de vitesses manuelle pilotée.

9. Zone d’affichage : flux hybride, messages

d’alerte ou d’état des fonctions, ordinateur

bord.

ompteur kilométrique journalier (km ou

miles).

ssuyage automatique

Indicateur

km ou miles) puis,

totalisateur kilométrique.

es deux fonctions s’affichent

ntretien

ivement à la mise du contact.

Rhéostat d’éclairage général.

Affichage du journal des alertes.

el de l’information d’entretien.

Remise à zéro du compteur kilométrique

ournalier.

Contrôle de marche

(

émoins doive

d’alerte concerné

(

bas dans le menu

esses mémorisées

ssuie

l’arrêt , utilisez la molette gauche du

volant pour navi de confi

uer dans les menus afin

urer les paramètres du véhicule

équipements de conduite et de confort, ...).

- Rotation

hors menu) : défilement des

différentes fonctions actives disponibles.

- Appui : accéder au menu

énéral, valider la

lection.

- Rotation

dans menu) : se déplacer vers le

t ou vers le

Menu général

Paramètres véhicule

ccueil conducteur

éverrouillage coffre seul

ide à la conduit

Vit

vitre AR en marche AR

Frein de parking auto.

claira

Eclairage d’accueil

Eclaira

Réglages afﬁ cheur

Préchauffage / Préventilation

e d’accompagnement

Pro

ecteurs directionnels

angu

nit

onsommation

Tem pér atur e

armoni

aramètres

émoins

Repères visuels informant le conducteur de la mise en marche d’un s

arche ou de neutralisation) ou de l’apparition

d’une anomalie

témoin d’alerte).

A la mise du contact

Certains témoins d’alerte s’allument pendant

uelques secondes lors de la mise du contact du véhicule, dans le combiné et l’

fficheur du combiné. Dès le démarra t

e du moteur, ces mêmes

nt s’éteindre.

En cas de persistance, avant de rouler,

nsultez le témoin

Avertissements associés

L’ al l u mage de certains témoins peut

’accompagner d’un signal sonore et d’un

essage sur l’afficheur du combiné.

L’ al l u ma

e du témoin est de type fixe ou

notant.

Certains témoins peuvent présenter les deux types d’allumage. Seule la mise en relation du type d’allumage avec l’état de fonctionnement du véhicule permet

e savoir, si la situation est normale ou i une anomalie apparaît.

stème (témoins de

ou dans

Contrôle de marche

’

bas

ous

)

’

illard

es feux a

feux a

ous e

ouche es

des feux de route avec les

émoins de marche

L’ al l u mage, dans le combiné et/ou dans l’afficheur du combiné, de l’un des témoins suivants confirme la mise en marche du système correspondant.

émoin

prêt

Indicateur de

rection gauc

Indicateur de direction droit

eux de position fixe. La commande d’éclairage est sur la

Feux de

roisemen

eux de rout

Assistant feux

e rout

eux ntibrou rrièr

fixe. Le véhicule est prêt à rouler et vous

clignotant avec

ruiteur.

clignotant avec

ruiteur.

fixe. La commande d’éclairage est sur la

fixe. La commande d’éclairage est

fixe. L

Caus

ouvez appuyer sur l’accélérateur.

La commande d

tionnée vers le

La commande d’éclaira

tionnée vers le haut.

osition «Feux de position».

osition «Feux de croisement».

tionnée vers v

tionnée vers v tivée.

Son voyant est allumé.

tionnés.

éclairage est

ntibrouillard arrière sont

t la t

e est

Actions / Observations

Le temps d

n place de la haute tension dans le véhicule.

Tirez la commande

roisement.

La caméra, se trouvant sur le rétroviseur intérieur

torise ou non l’inversion

feux de croisement, suivant l’éclairage extérieur et les

nditions de circulation.

Tirez la commande d’éclairage pour revenir en feux de

roisement.

Tour nez la ba

allumage du voyant correspond à la mise

our revenir en feux de

ue de la commande vers l’arrière pour

tiver les

ntibrouillard.

Pour plus d’informations sur la commande d’éclairage, consultez le chapitre «Visibilité».

Contrôle de marche

ntat

(

ende

’

fixe

desserré

(

)

(

yag

émoi

Caus

réchauffage

oteur Diesel

Frein de stationnemen

ésactivation

des fonctions

utomatiques du frein de stationnement

lectriqu

ied sur le frein clignotant. Si vous maintenez trop longtemps

. Le bouton de démarrage « START/

fix

. Le frein de stationnement est

fixe. Les fonctions «serrage

STOP » a été actionné

rré ou mal

automatique» du moteur automatique» sont désactivées ou

véhicule en montée à l’aide

de l’accélérateur, l’embra

et «desserrage

illantes.

rchauffe.

Contact).

à la coupure

ctions / Observations

z l’extinction du témoin avant de démarrer.

Att

extinction, le démarrage est immédiat, à condition de rester appuyé

A l sur la pédale de frein pour les véhicules à boîte automatique ou boîte manuelle pilotée ; ou débra La durée d’alluma

jusqu’à environ trente secondes en conditions climatiques extrêmes).

Si le moteur ne démarre pas, remettez le contact et attendez de

ouveau l’extinction du témoin, puis démarrer le moteur.

Desserrez le sur la pédale de Respectez les consi Pour plus d’informations sur le frein de stationnement, reportez-vous

u chapitre «Conduite».

Activez la fonction du véhicule ou consultez le réseau PEUGE si le serra Le frein peut être desserré manuellement en utilisant la procédure de déverrouilla Pour plus d’in

eportez-vous à la rubrique «Conduite».

Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de stationnement électrique.

rein de stationnement pour éteindre le témoin ; pied

rein.

e / desserrage automatique n’est plus possible.

e de secours.

ormations sur le frein de stationnement électrique,

é pour les véhicules à boîte manuelle.

e est déterminée par les conditions climatiques

nes de sécurité.

suivant destination) par le menu de configuration

T ou un atelier qualifié

Contrôle de marche

a commande d’essuie

bas

yag

’

dos à la route

ssuyage

utomatiqu

Système d’airba

assage

fixe. L

fixe dans l’afficheur

témoins

einture et d’airbag

rontal passager.

Caus

-vitre est

tionnée vers le

La commande, située dans la boîte à

ants, est actionnée sur la position

’airbag frontal passager est activé.

Dans ce cas, n

nfant «

installez pas de siège

».

Actions / Observations

Le bala

tivé. Pour désactiver l’essu la commande vers le bas ou placez la commande

essuie-vitre sur une autre position.

ctionnez la commande sur la position

eutraliser l’airbag frontal passager. Dans ce cas, vous pouvez installer un siè «

e automatique de l’essuie-vitre avant est

e automatique, actionnez

OFF» pour

e enfant

».

Contrôle de marche

ntat

fixe dans le combiné

/ou dans

afficheu

Acti

g f

oute

)

fixe

CDS/AS

L’a l l u mage de l’un des témoins suivants confirme l’arrêt volontaire du système correspondant.

elui-ci peut s’accompagner d’un signal sonore et d’un message sur l’afficheur du combiné.

émoi

Système

’airba

CDS/AS

ESP

Caus

einture et d’airbag

rontal passager.

l’

témoins de

. La touche (située sur la platine

La commande, située dans la boîte

gants, est actionnée sur la position

«OFF» L’a i r b ag frontal passager est

tralisé.

scamotable, en bas à gauche de la lanche de bord) est actionnée. Son

ant est allumé. Le CDS/ASR est désactivé. CDS : contrôle d

tabilité.

ASR : antipatina

namique de

e de roues.

ctions / Observation

onnez la commande sur la position « ON» pour activer l’airba Dans ce cas, n’installez pas de siè r

».

ppuyez sur la touche pour activer le CDS/ASR. Son

ant s’éteint. Le système oeuvre au d En cas de désactivation, le s automatiquement à partir d’environ 50 km/h.

rontal passager.

e enfant «dos à la

R est automatiquement mis en

marrage du véhicule.

stème se réactive

Contrôle de marche

ducteu

est associé avec une roue

émoins d’alerte

Système hybride actif ou véhicule roulant, l’allumage de l’un des témoins suivants indique l’apparition d’une anomalie nécessitant l’intervention du

combiné.

émoin

STO

aire l’objet d’un diagnostic complémentaire en lisant le message associé sur l’afficheur

T ou un atelier qualifié.

fixe, associé à un autre témoin d’alerte, accompa

ignal sonore et d’un

messa

né d’un

e à l’écran.

Caus

revée, le freinage, la direction assistée, la pression d’huile moteur, la température du liquide de re

roidissement, le système hybride

ou une anomalie électrique ma

eur.

Actions / Observations

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de

écurité car le moteur risque de se couper. Stationnez, coupez le contact et faites appel au réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

Toute anomalie entraînant l’allumage d’un témoin d’alerte doit

En cas de problème, n’hésitez pas à consulter le réseau PEUGE

Contrôle de marche

allumé

’

fixe

GEO

ntat

émoi

Servic

FAP : filtre à

articules,

iese

Caus

Des anomalies mineures n’a

temporairement.

. Des anomalies majeures n’ayant pas

ixe, associé

temporairement au

essage de risque de

olmatage du FAP.

fix

. Cela indique un niveau mini du

de témoin spécifique apparaissent.

de témoin spéci

ela indique un début de saturation

du filtre à particules.

éservoir d’additif gazole.

ique apparaissent.

ant pas

ctions / Observation

Identifiez l’anomalie en consultant le message qui

’affiche sur l’écran comme, par exemple :

- le s

- la fermeture des portes, du coffre ou du capot,

- le niveau d

- la

- la saturation du Pour les autres anomalies, consultez le r PEUGE

Identi

réseau PEU

Dès que les conditions de circulation le permettent, ré

Faites rapidement réaliser l’appoint par le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

stème hybride,

huile moteur,

e niveau du liquide lave-vitre,

ile de la télécommande,

iltre à particules (Diesel).

seau

T ou un atelier qualifié.

iez l’anomalie en consultant le message qui

’affiche sur l’écran et consultez impérativement le

T ou un atelier qualifié.

énérez le filtre en roulant à une vitesse d’au moins

0 km/h jusqu’à l’extinction du témoin de service.

Contrôle de marche

a baisse du

eau dans le circu

GEO

émo

ées ou défa

fig

GEO

’

émoin

Frein de stationnement

lectriqu

Anomalie du frein de stationnement

lectriqu

ésactivation

des fonctions

utomatiques du frein de stationnement

lectriqu

Freina

clignotant. Le frein électrique ne se serre pas

fixe. Seul, le frein de stationnement

fixe. Les

fixe. L

fixe, associé au t

in ABS.

Caus

automatiquement. Le serra

à la coupure du moteur) et

freina

Le répartiteur électronique de

reinage (REF) est défaillant.

e/desserrage est défaillant.

lectrique est défaillant.

onctions «serrage automatique»

esserrage automatique» sont

tiv

e est importante.

illantes.

niv

Actions / Observations

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de

rité. Stationnez sur un terrain plat (à l’horizontale), coupez le contact et consultez le réseau PEUGE atelier qualifié.

Consultez rapidement le réseau PEUGE atelier qualifié. Le frein peut être desserré manuellement. Pour plus d’informations sur le frein électrique, reportez-vous à la rubrique «Conduite».

Activez la fonction (suivant destination) par le menu de con PEU desserrage automatique n Le la procédure de déverrouilla Pour plus d’informations sur le frein de stationnement

it de

L’arrêt est impératif dans les meilleures conditions de

Faites l’appoint avec un liquide ré

réseau PEU

L’arrêt est impérati

Faites véri atelier

uration du véhicule ou consultez le réseau

T ou un atelier qualifié si le serrage /

est plus possible.

rein peut être desserré manuellement en utilisant

e de secours.

lectrique, reportez-vous à la rubrique «Conduite».

rité.

érencé PEUGEOT.

i le problème persiste, faites vérifier le circuit par le

T ou par un atelier qualifié.

dans les meilleures conditions de

rité.

ier par le réseau PEUGEOT ou par un

ualifié.

T ou un

Contrôle de marche

ntat

)

a stab

fixe

’

GEO

’

)

émoi

ntiblocage des

oues (ABS

Contrôle

namique de

stabilité

CDS/ASR

Système

’autodiagnostic

oteu

Niveau mini de

arburan

Caus

fixe. Le système d’antiblocage des roues

t défaillant.

clignotant. La régulation du CDS/ASR s’active. Le système optimise la motricité et permet d’améliorer

. Hors neutralisation (appui sur le

clignotant. Le système du contrôle moteur est

. Le système d’antipollution est

fixe avec l’aiguille dans la zone rou

bouton et alluma

stème CDS/ASR est défaillant.

faillant.

illant.

Au premier alluma

nviron

litres de carburant dans le

rvoir.

cet instant, vous entamez la

rve de carburant.

e de son voyant), le

e, il reste

ctions / Observation

Le véhicule conserve un freina Roulez prudemment à une allure modérée, et

onsultez rapidement le réseau PEUGEOT ou un

atelier qualifié.

ilité directionnelle du véhicule.

Faites véri atelier qualifié.

Risque de destruction du catal Faites vérifier par le réseau PEUGEOT ou par un atelier quali

Le témoin doit s

’il ne s’éteint pas, consultez rapidement le réseau

PEU

Faites impérativement un complément de carburant

our éviter la panne.

e témoin se rallume à chaque mise du contact, tant

qu’un complément de carburant su

Ne roulez jamais jusqu d’endomma d’in

ier par le réseau PEUGEOT ou par un

ié.

éteindre au démarrage du moteur.

T ou un atelier qualifié.

tué.

er les systèmes d’antipollution et

ection.

e classique.

seur.

isant n’est pas

à la panne sèche au risque

Contrôle de marche

e circu

)

associé à u

)

erme

’ouvra

’

esse es

émoin dans l’afficheur

u combin

ression d’huile

oteu

Charge batterie * fixe. Le circuit de charge de la batterie est

orte(s

ouverte(s

fixe. L

fixe et message localisant la

orte, si la vitesse est

inférieure à 10 km/h.

ixe, associé à un

messa

e localisant la porte et accompa d

un signal sonore, i la vit upérieure à 10 km/h.

Caus

Une porte ou le co

ouvert(e).

né

it de lubrification du moteur

t défaillant.

faillant.

re est resté(e

Actions / Observations

L’arrêt est im

rité. Stationnez, coupez le contact et consultez le réseau PEUGE

Le témoin doit s’éteindre au démarra S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier quali

ératif dans les meilleures conditions de

T ou un atelier qualifié.

ié.

z l

nt concerné.

e du moteur.

* Suivant destination.

Contrôle de marche

ntat

allumé

’

fixe

’

sécu

défa

)

oissa

débouclée

émoi

Ceinture(s non-bouclée(s) / débouclée(s

irbags

rojecteurs

directionnels

Caus

fixe, puis clignotant,

ccompagné d’un

nal sonore

nt.

temporairement.

notant. Le système des projecteurs

cli

Une ceinture n’a pas été bouclée ou a

té

allume quelques secondes puis

Il s

éteint lorsque vous mettez le

ntact.

un des systèmes airbags ou des rétensionneurs pyrotechniques des

intures de

irectionnels est défaillant.

rité est

illant.

ctions / Observation

Tirez la san

Il doit s S’il ne s’éteint pas, consultez le réseau PEUGEOT ou un atelier quali

Faites véri atelier

Faites vérifier par le réseau PEUGE atelier qualifié.

le, puis insérez le pêne dans la boucle.

éteindre au démarrage du moteur.

ié.

ier par le réseau PEUGEOT ou par un

ualifié.

T ou par un

Contrôle de marche

dans la zone

sseme

’

Aig

Aiguille d

Indicateur de température du liquide de

efroidissement

Système hybride actif :

- orrecte,

- levée ; le témoin d’alerte centralisée

TOP s’allume, accompagné d’un signal

onore et d’un message sur l’afficheur du

mbiné.

Arrêtez im

es meilleures conditions de sécurité

Attendez quelques minutes avant de couper le

teur.

onsultez le réseau PEUGEOT ou un atelier

ualifié.

A , la température est

, la température est trop

érativement votre véhicule dans

Apr

s quelques minutes de conduite, la

température et la pression montent dans le

ircuit de refroidi

Pour compléter le niveau :

attendez le refroidissement du moteur, dévissez le bouchon de deux tours pour

aisser tomber la pression,

lorsque la pression est tombée, retirez le

ouchon,

complétez le niveau jusqu’au repère

MAXI».

Attention au risque de brûlure lors du remplissage du liquide de

efroidissement. Ne pas remplir au-

delà du niveau maxi (indiqué sur le

éservoir).

nt.

Indicateur de température

’huile moteur

A la mise du contact ou véhicule roulant, il indique la température d

uille dans la zone

rrecte.

Réduisez votre vitesse

ans la zone

levée.

huile moteur.

, la température est

, la température est trop

our l’abaisser.

Contrôle de marche

CHEC

du combiné

(

)

des

(

’

elâche

bouto

CHECK (autotest du véhicule)

CHECK automatique

lé en position contact, tous les témoins des

onctions testées s’affichent. Ils s’éteignent

rès quelques secondes.

Dans le même temps, un

autotest du véhicule) est réalisé.

i aucun dysfonctionnement «majeur» n’a été

détecté, vous

ouvez démarrer votre véhicule.

n situation de

dysfonctionnement

Un dysfonctionnement «mineur» a été détecté : le ou les témoins d’alerte s’a

sparaissent.

Vous

ouvez démarrer votre véhicule ;

anmoins, consultez rapidement le réseau PEUGE Un d le ou les témoins d’alerte restent affichés,

Ne démarrez pas votre véhicule.

T ou un atelier qualifié.

sfonctionnement «majeur» a été détecté :

ccompagnés du témoin STOP ou SERVICE.

ppelez rapidement le réseau PEUGEOT ou un

telier qualifié.

K automatique

ichent puis

CHECK manuel

Un appui sur le bouton

ance le CHECK manuel (autotest du véhicule). Cette fonction permet de connaître, à tout moment tournant

tournant, véhicule roulant

alertes

clé en position contact ou moteur

, les alertes présentes.

’afficheur du combiné affiche, moteur

en cas de dysfonctionnement).

Tan t qu e l’air bag passager est

eutralisé * , le témoin reste affiché.

CHECK

les témoins

Rhéostat d’éclairage

Feux allumés, appuyez sur le bouton B pour au

menter l’intensité de l’éclairage du poste de

nduite et d’ambiance du véhicule ou sur le

ton A pour la diminuer. Dès que l r

éclairage atteint l’intensité désirée,

z le

* Suivant destination.

Contrôle de marche

fonctionneme

Indicateur d’entretien

stème informant le conducteur de

S l’échéance de la prochaine révision à

ectuer, conformément au plan d’entretien du

nstructeur.

ette échéance est calculée à partir de la

rnière remise à zéro de l’indicateur. Elle est

déterminée par deux paramètres :

- le kilométra

- le temps écoulé depuis la dernière révision.

e parcouru,

aire

Échéance de révision supérieure

3 000 km

A la mise du contact, aucune information d’entretien n’a

araît dans l’afficheur.

Échéance de révision comprise

ntre 1 000 km et 3 000 km

A la mise du contact et pendant 5 secondes,

a clé symbolisant les opérations d’entretien

s’allume. La li

ilométrique vous indique le nombre de ilomètres restant avant la prochaine révision.

Exemple

vant la prochaine révision.

A la mise du contact et pendant 5 secondes,

’afficheur indique :

5 secondes apr

s’étein

son fonctionnement normal. L’afficheur indique

lors les kilométrages total et journalier.

ne d’affichage du totalisateur

il vous reste 2 800 km à parcourir

s la mise du contact, la clé

; le totalisateur kilométrique reprend

Échéance de révision inférieure à 1 000 km

xemple :il vous reste 900 km à parcourir

avant la

l’afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilométrique reprend son

pour vous signaler qu’une révision est à

rochaine révision.

la mise du contact et pendant 5 secondes,

nt normal.

ectuer prochainement.

a clé reste allumé

L’allumage de la clé est accompagné d’un message dans l’afficheur du

mbiné.

Contrôle de marche

300

ducteu

des deux ans

onctionneme

Échéance de révision dépassée

A chaque mise du contact et pendant

secondes, la clé clignote pour vous signaler ue la révision est à effectuer très rapidement.

xemple :vous avez dépassé l’échéance de

évision de

la mise du contact et pendant 5 secondes,

l’afficheur indique :

5 secondes après la mise du contact, le totalisateur kilom f

llumé

Le kilométrage restant à parcourir peut

La clé peut donc également s’allumer, dans le cas où vous avez dépass l’échéance

km.

trique reprend son

nt normal.

tre pondéré par le facteur temps, en

onction des habitudes de roulage du

a clé reste toujours

emise à zéro de l’indicateur

d’entretien

Après chaque révision, l’indicateur d’entretien

it être remis à zéro.

Pour cela, réalisez la procédure suivante :

coupez le contact, appuyez sur le bouton de remise à zéro

du compteur kilométrique maintenez-le en

mettez le contact ; l’afficheur kilométrique

ommence un compte à rebours,

lorsque l’afficheur indique «=0» , relâchez le

bouton ; la clé disparaît.

Après cette opération, si vous voulez débrancher la batterie, verrouillez le véhicule et attendez au moins cinq

inutes, pour que la remise à zéro soit

rise en compte.

oncé,

ournalier et

Rappel de l’information

’entretien

A tout moment, vous pouvez accéder l’information d’entretien.

Appuyez sur le bouton de remise à zéro du

ompteur kilométrique journalier.

L’information d’entretien s’affiche quelques

econdes, puis disparaît.

Contrôle de marche

afficheur du combiné. Consulte

otorisatio

a zone

ge j

eau d’huile dans le moteu

ormation d’e

eau

jaug

bouchon de

otorisatio

afficheur du combiné

Indicateur de niveau d’huile

oteur

Système informant le conducteur sur la validité

non du niv

Cette information est indiquée pendant

uelques secondes à la mise du contact, après

l’inf

Toute vérification de ce niv valable que si le véhicule est sur un sol horizontal, moteur à l’arrêt depuis plus de 30 minutes.

Niveau d’huile correct

Il est indiqué par l’affichage d’un message dans l’

Manque d’huile

Il est indiqué par l’affichage d’un message dans l’afficheur du combiné. Si le manque d’huile est confirmé par la vérification à la jauge manuelle, complétez impérativement le niveau pour éviter la

térioration du moteur.

ntretien.

Totalisateur kilo métrique

nomalie jauge niveau d’huile

n’est

Elle est indiquée par l’affichage d’un message

ns l’

éseau PEUGEOT ou un atelier qualifié.

z le

Jauge manuelle

Reportez-vous à la rubrique «Vérifications»

our localiser la jauge manuelle et le

emplissage d’huile en fonction de votre

2 repères de niveau sur la

e :

= maxi ; ne

dépassez

veau, = mini ; complétez

e niveau par

emplissage d’huile,

vec le type d’huile dapté à votre

amais ce

Le kilométrage total s’affiche dans la zone de l’afficheur et le kilométrage journalier dans l

Remise à zéro du kilométra

Le kilométrage journalier affiché, appuyez

uelques secondes sur le bouton.

ournalier

Contrôle de marche

ées avec

’

a consommatio

essuie

Ordinateur de bord

stème vous donnant des informations

instantanées sur le parcours e

autonomie, consommation…).

fficheur du combiné

ectué

Afficha

Appuyez sur la

pour afficher successivement les différents

es des données

ommande au volant ,

nglets de l’ordinateur de bord.

- L’on

- L’onglet du parcours «

let des informations

nstantan

● l

autonomie,

● l instantan

● le compteur de temps du

top & Start.

vec :

●

a vitesse moyenne,

our le premier parcours,

● l

● la distance parcourue.

vec :

●

a vitesse moyenne,

our le second parcours,

● l

● la distance parcourue.

Ou sur l’extrémité de la commande

’

-vitre.

Contrôle de marche

ola

’

Le p

des calculs mensuels

Remise à zéro du parcours

Lorsque le parcours désiré est affiché,

ppuyez plus de deux secondes sur la

ommande ou effectuez un appui long sur la molette de v

nt.

es parcours

utilisation identique.

arcours

xemple, des calculs journaliers, et le parcours

«2

auche des commandes au

» et «

sont indépendants et

» permet d’effectuer, par

Remise à zéro de

’historique

Système hybride actif, lorsque le parcours «2» est affiché, appu

a commande pour remettre l’historique à zéro.

ez plus de deux secondes sur

Contrôle de marche

Si des

affiche

)

éservo

onction de la consommatio

(

(l/

a de

Ordinateur de bord, quelques définitions …

Autonomie

(km ou miles Elle indique le nombre de

ilomètres pouvant être encore

parcourus avec le carburant

tant dans le r f mo

enne des derniers kilomètres

urus.

Cette valeur peut varier à la suite d’un

hangement de conduite ou de relief,

ccasionnant une variation importante

la consommation instantanée.

Dès que l’autonomie est inférieure à 30 km, des tirets s’affichent. Après un complément de

arburant d’au moins 5 litres, l’autonomie est

ecalculée et s’affiche si elle dépasse 100 km.

Le système hybride et son moteur

lectrique ne vous permet pas d’avoir une plus grande autonomie, respectez les consignes de l’ordinateur de bord.

ir en

tirets s’

en roulant à la place des chiffres,

onsultez le réseau PEUGEOT ou un

telier qualifié.

nt durablement

Consommation

nstantanée

l/100 km ou km/l ou mp

C’est la quantité moyenne de

arburant consommée depuis

que

ques secondes.

ette fonction ne s’affiche qu’à partir de

km/h.

Consommation

100 km ou km/l ou mp

C’est la quantité moyenne de

arburant consommée depuis

rnière remise à zéro

l’ordinateur.

Vitesse moyenne

(km/h ou mph) C’est la vitesse mo depuis la dernière remise à zéro de

’ordinateur (contact mis).

enne calculée

Contrôle de marche

alide

Réglage date et heure

WIP Nav+

Appuyer sur SETUPpour afficher le menu

Configuration ».

Sélectionner « Confi v

électionner «Régler la date et l’heure » et

électionner « Synchroniser les

minutes sur GPS » pour que le réglage

des minutes se fasse automatiquement

ar la réception satellite.

uration affichage » et

Sélectionner le paramètre à modifier. Le valider en appu modifier le paramètre et valider de nouveau pour enre

gler les paramètres un par un.

électionner ensuite «OK» sur l’écran puis

valider pour enre

ant sur la touche OK , puis

istrer la modification.

istrer le réglage.

Ouvertures

écanisme

Clé à télécommande

distance. Il assure également la localisation et le démarrage du véhicule, ainsi qu’une protection

ntre le vol.

Dépliage de la clé

Appuyez au préalable sur ce bouton pour

a déplier.

Repliage de la clé

Appuyez au préalable sur ce bouton pour

a replier.

i vous n’appuyez pas sur le bouton lors du

epliage de la clé, vous risquez d’endommager

ir l

one déf

Système «Accès et Démarrage Mains Libres»

écommande

Ouverture du véhicule

Système permettant l’ouverture, la fermeture

t le démarrage du véhicule en gardant la clé lectronique sur soi. Il peut également être tilisé comme une tél

Déverrouilla

vec la clé

Tournez la clé vers l’avant du véhicule pour

verrouiller le véhicule.

vec la télécommande

Appuyez sur le cadenas ouvert

Un appui maintenu sur ce bouton permet

ouverture automatique des vitres.

e total

Avec la clé électronique

Vos passa

our déverrouiller le véhicule.

Ouvertures

Avec la clé électronique sur vous dans

la zone définie, passez la main derrière la poi

née de porte pour déverrouiller le véhicule, puis tirez sur la poi ouvr

a porte.

les

ue la clé électronique se trouve dans la

Le déverrouillage est signalé par le

de direction pendant deux secondes

Dans le même temps, en fonction de votre version, les rétroviseurs extérieurs

ers peuvent également ouvrir

ortes à l’exception du coffre, dès lors

inie.

lignotement rapide des feux indicateurs

nviron.

e déploient.

née pour

Ouvertures

des enviro

’accumulation de salissure su

accès au véhicule

Déverrouillage sélectif

urface intérieure de la poignée peut altérer la détection (eau, poussière, boue, sel, …). Si un nettoyage de la surface intérieure de la poignée par un chiffon ne résout

as le problème, consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier qualifié. Un apport soudain d’eau (jet d’eau, lavage haute pression, …) peut être

onsidéré par le système comme une

volonté d’

r l

Ce paramétrage se fait par le menu de confi

Par dé

uration de l’afficheur du

mbiné.

aut, le déverrouillage total est

tivé.

Avec la télécommande

Pour déverrouiller uniquement

a porte conducteur, appuyez

ne première fois sur le cadenas

vert.

Pour déverrouiller les autres portes et le

offre, appuyez une seconde fois sur le

nas ouvert.

Avec la clé électronique

Pour déverrouiller uniquement la porte

onducteur avec la clé électronique sur vous, passez la main derri de

orte conducteur puis tirez sur la

oignée pour l’ouvrir.

Pour déverrouiller l’ensemble du véhicule,

assez la main derrière l’une des poignées de portes passa où se trouve la clé électronique, puis tirez

ur celle-ci pour l’ouvrir.

Chaque déverrouillage est signalé par le clignotement rapide des feux indicateurs de direction pendant deux

n Dans le même temps, en fonction de votre version, les rétroviseurs extérieurs

e déploient.

ers, du côté du véhicule

re la poignée

éverrouillage du coffre

e coffre

fig

écommande ou de la

Avec la télécommande

Appuyez sur ce bouton pour

verrouiller le véhicule et ouvrir

Avec la clé électronique

Avec la clé électronique dans la zone définie, soulevez la palette

verrouiller le véhicule et ouvrir le coffre.

pour

Fonction coffre seul activé

e paramétrage se fait par le menu

de con

Par défaut, cette fonction est désactivée.

L’utilisation de la tél

lé électronique déverrouille et/ou ouvre

alors uniquement le coffre.

N’oubliez pas de reverrouiller votre

ffre.

uration de l’afficheur du

mbiné.

Ouvertures

abatte

ssée à l’

seurs extérieurs à la

ill

éhicule

)

Fermeture du véhicule

errouillage simple

vec la clé

Tournez la clé vers l’arrière du véhicul

our verrouiller totalement le véhicule.

vec la télécommande

Appuyez sur le cadenas fermé pour verrou v

er totalement le

Avec la clé électronique

Avec la clé électronique dans la zone

définie, appu poi

née de porte (au niveau des repères

pour verrouiller le véhicule.

Depuis le coffre, avec la clé électronique

dans la zone dé bouton pour verrouiller le v

Maintenir le verrouillage (clé, télécommande ou manuelle) permet la fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant.

ez avec un doigt sur la

inie, appuyez sur un

hicule.

Le verrouillage est signalé par l’allumage fixe des feux indicateurs

e direction pendant deux secondes

nviron. Dans le même temps, en fonction de votre version, les rétroviseurs extérieurs

r Il n’est pas possible de verrouiller le véhicule si une clé électronique est lai

Par mesure de sécurité (enfants à bord), ne quittez jamais le véhicule sans votre clé, même pour une courte durée. Attention aux vols lorsque la clé

lectronique se trouve dans la zone

Si une des portes ou le coffre reste

uvert ou si une clé électronique est laissée à l’intérieur du véhicule, le verrouillage centralisé ne s’effectue pas. Véhicule verrouillé, en cas de déverrouillage par inadvertance, le véhicule se reverrouiller automatiquement au bout de trente

econdes environ, sauf si une porte est

Le rabattement et le déploiement

télécommande peuvent être neutralisés par le réseau PEUGEOT.

nt.

intérieur du véhicule ou si l

ntact est mis.

finie avec votre véhicule déverrouillé.

verte.

rétrovi

secondes sur le cadenas

)

errou

Super-verrouillage

des extérieures e

sée manuelle

ill

otaleme

errou

Ouvertures

Le super-verrouillage rend les

des portes inopérantes. Il neutralise également le bouton de la

Ne laissez donc jamais personne à

Avec la clé

Tournez la clé vers l’arrière, dans la serrure

e la porte conducteur, pour verrou t Dans les cinq secondes, tournez de

ouveau la clé vers l’arrière pour superv

mman

mmande centrali

intérieur du véhicule, quand celui-ci est

uper-verrouillé.

nt le véhicule.

iller le véhicule.

t intérieur

vec la télécommande

Appuyez sur le cadenas fermé

our verrouiller totalement le

véhicule ou appu

ermé pour fermer en plus

automat

Dans les cinq secondes, appuyez de

nouveau sur le cadenas fermé pour superv

iller le véhicule.

vec la clé électronique

ar les portes :

Avec la clé électronique dans la zone

définie, appuyez avec un doigt sur la poignée de porte (au niveau des repères pour verrouiller le véhicule.

Dans les cinq secondes, appuyez de

nouveau sur la poignée pour superverrouiller le véhicule.

ez plus de

uement les vitres.

r le coffre :

Avec la clé électronique dans la zone

dé

inie, appuyez avec le bouton pour

iller le véhicule.

Dans les cinq secondes, appuyez de

ouveau sur un bouton pour super-

iller le véhicule.

Le super-verrouillage est signalé par

’allumage fixe des feux indicateurs

de direction pendant deux secondes

nviron.

Ouvertures

ill

ge (

/h)

seurs extérieurs ne se rabatte

Verrouillage / déverrouillage de l’intérieur

Appuyez sur le bouton.

Il permet de verrouiller ou déverrouiller les

ortes et le coffre.

Si le véhicule est super-verrouillé, le bouton est inopérant. Dans ce cas, utilisez la clé ou la télécommande pour

verrouiller.

Dans le cas d’un transport volumineux avec coffre ouvert, vous pouvez appuyer sur le bouton pour inhiber le

ignal d’alerte d’ouverture du coffre. Lors d’un verrouillage par l’intérieur, les rétrovi

Verrouillage centralisé automat

Les portes peuvent se verrou automatiquement au roula supérieure à 10 km Pour activer ou neutraliser cette appu messa

ue des portes

vitesse

onction,

ez sur le bouton jusqu’à l’apparition d’un

e à l’écran.

Rouler avec les portes verrouillées

eut rendre l’accès des secours dans l’habitacle plus difficile en cas d’urgence.

ocalisation du véhicule

Appuyez sur le cadenas fermé

our localiser votre véhicule

verrouill

Ceci est si

t le clignotement des feux indicateurs de

rection pendant quelques secondes.

nalé par l’allumage des plafonniers

sur un parc de

tationnement.

Procédure de secours

éhicule situé dans une zone à forts

bouto

éhicule

élécommande

des

a télécommande est de nouveau

Ouvertures

Ouverture-fermeture de secours

vec la clé électronique

La clé intégrée sert à verrouiller ou déverrouiller le véhicule lorsque la clé

lectronique ne peut pas fonctionner :

- usure de la pile, batterie véhicule déchar

- v

ée ou débranchée, ...

ayonnements électromagnétiques. Tirez sur le inté

rée

uvrez ou fermez le véhicule à l’aide de la

lé.

, pour extraire la clé

errouillage manuel

Porte conducteur

Insérez la clé dans la serrure pour verrouiller ou déverrouiller la porte.

ortes passagers

Sur les portes arrière, vérifiez que la

écurité enfants n’est pas activée.

Retirez le capuchon noir, situé sur le chant

orte, à l’aide de la clé.

Insérez la clé sans forcer dans la cavité,

puis sans tourner, d

oquet vers l’intérieur de la porte.

Retirez la clé et remettez en place le

apuchon.

placer latéralement le

Problème de télécommande

Après un débranchement de la batterie, un chan d ne pouvez plus ouvrir, fermer et localiser votre v

Si le problème persiste, consultez rapidement le réseau PEUGE

Réinitialisation avec la

ement de la pile ou en cas de

sfonctionnement de la télécommande, vous

Dans un premier temps, utilisez la clé

dans la serrure v

Dans un deuxième temps, réinitialisez la

our ouvrir ou fermer votre

T ou un atelier qualifié.

élécommande

Mettez le contact. Appuyez aussitôt sur un des boutons

de la télécommande pendant quelques

Coupez le contact.

omplètement opérationnelle.

Ouvertures

ournevis au

eau de l’encoche

Relevez le couvercle

des métau

Coup

élé

des

’

Réinitialisation avec la clé électronique

ez le contact. Appuyez aussitôt sur un des boutons de la t

commande pendant quelques

Mettez le contact.

La clé électronique est de nouveau

omplètement opérationnelle.

Changement de la pile de la clé

Pile réf. : CR2032 / 3 volts. Cette pile de rechan

éseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.

Un messa

emplacement de la pile est nécessaire.

Déclippez le couvercle à l’aide d’un petit

Faites sortir la pile usée hors de son

Mettez en place la pile neuve dans son

Clippez le couvercle sur le boîtier.

e s’affiche au combiné, lorsque le

ogement.

ogement en respectant le sens d’origine.

Ne jetez pas les piles de télécommande,

lles contiennent our l’environnement.

Rapportez-les à un point de collecte

réé.

e est disponible dans le

niv

x nocifs

Changement de la pile de la clé

lectronique

Pile réf. : CR2032 / 3 volts. Cette pile de rechan réseau PEUGE Un messa remplacement de la pile est nécessaire.

e s’affiche au combiné, lorsque le

Déclippez le couvercle à l’aide d’un objet

ointu au niveau du porte-clé. Faites glisser la pile usée hors de son logement. Faites glisser la pile neuve dans son lo

ement en respectant le sens d’origine. Clippez le couvercle du boîtier en l

emboîtant par l’avant.

Réinitialisez la clé électronique.

e est disponible dans le

T ou dans un atelier qualifié.

Ouvertures

Perte des clés, de la télécommande, de la clé électronique

Rendez-vous dans le réseau PEUGEOT avec la carte grise du véhicule et votre pièce d’identité. Le réseau PEUGEOT pourra récupérer le code clé et le code transpondeur pour commander le renouvellement.

Télécommand e

La télécommande haute fréquence est un système sensible ; ne la manipulez pas dans vos poches au risque de déverrouiller le véhicule à votre

nsu. Évitez de manipuler les boutons de votre télécommande hors de portée et hors de la vue de votre véhicule. Vous risquez de la rendre inopérante. Il serait alors nécessaire de procéder à une nouvelle réinitialisation. La télécommande ne peut pas fonctionner tant que la clé est dans l’antivol, même contact coupé.

Fermeture du véhicule

Rouler avec les portes verrouillées peut rendre l’accès des secours dans l’habitacle plus difficile en cas d’urgence. Par mesure de sécurité (enfants à bord), retirez la clé de l’antivol ou prenez la clé électronique en quittant le véhicule, même pour une courte

rée.

Perturbations électriques

La clé électronique de l’Accès et Démarrage Mains Libres risque de ne pas fonctionner si elle est à proximité d’un appareil électronique : téléphone, ordinateur portable, champs magnétiques intenses, ...

rotection antivol

N’apportez aucune modification au système d’antidémarrage électronique, cela pourrait engendrer des dysfonctionnements. N’oubliez pas de tourner le volant pour bloquer la colonne de direction.

Lors de l’achat d’un véhicule d’occasion

Faites effectuer une mémorisation des clés par le réseau PEUGEOT, afin d’être sûr que les clés en votre possession sont les seules qui

ermettent la mise en route du véhicule.

Ouvertures

’

’alarme se déclenche s

déclenche en cas de

prè

(

élécommande ou déverrou

Alarme

stème de protection et de dissuasion contre

le vol et l’effraction. Il assure les t

rveillance suivants :

- Périmétrique

Le système contrôle l’ouverture du véhicule. L

alarme se déclenche si quelqu’un essaie

d’ouvrir une

orte, le coffre ou le capot.

- Volumétrique

Le système contrôle la variation de volume

ns l’habitacle.

alarme se déclenche si quelqu’un brise une vitre, pénètre dans l l

intérieur du véhicule.

habitacle ou se déplace à

pes de

- Anti-soulèvement

Le système contrôle les mouvements de

iette du véhicule. L soulevé, dé

lacé ou heurté.

i le véhicule est

Fonction autoprotection

Le système contrôle la mise hors service de ses composants. L’alarme se

ors service ou de dégradation de la atterie, de la commande centrale ou

fils de la sirène.

Pour toute intervention sur le système d’alarme, consultez le réseau

EUGEOT ou un atelier qualifié.

mise

Fermeture du véhicule avec système d’alarme complet

Activation

Coupez le contact et sortez du véhicule.

Appuyez sur le bouton de

verrouilla ou verrouillez avec le s «Accès et Démarra

ibres».

e de la télécommande

stème

e Mains

Le s

stème de surveillance est actif : le voyant

du bouton cli

près l’appui sur le bouton de verrouillage

de la télécommande ou du verrouilla

stème «Accès et Démarrage Mains Libres», la surveillance a

s un délai de 5 secondes, la surveillance

volumétri

oulèvement après 90 secondes. Si un ouvrant le véhicule n’est pas verrouillé, mais la

urveillance périmétrique s’activera après un délai de 4

note toutes les secondes.

e du

érimétrique est activée

ue après 45 secondes et l’anti-

porte, coffre...) est mal fermé,

secondes.

Neutralisation de la surveillance

olumétrique

Appuyez sur le bouton

de déverrouilla t avec le s Démarra

Le système de protection volumétrique est neutralisé : le vo

ant du bouton s’éteint.

e de la

illez stème «Accès et e Mains Libres».

Ouvertures

illage de l

écommande ou verrou

des

tact

feu

élécommande ou déverrou

ill

ces

lig

ouveau toutes les secondes

désac

ducteu

ysf

déclencheme

écommande ou déverrou

Fermeture du véhicule avec surveillance périmétrique seule

Neutralisez les surveillances volumétrique et anti-soul intempestif de l’alarme, dans certains cas

- laisser une vitre entre ouverte

- le lava

- le remorqua

Neutralisation des surveillances

le voyant du bouton clignote toutes les

Pour être prise en compte, cette neutralisation doit être effectuée après chaque coupure de

vement pour éviter le déclenchement

e de votre véhicule,

e changement de roue,

e transport sur un bateau.

olumétrique et anti-soulèvement

Coupez le contact et dans les

Sortez du véhicule.

Appuyez immédiatement sur

eule la surveillance périmétrique est activée :

e de votre véhicule,

dix secondes, appuyez sur ce bouton jusqu’à l’allumage fixe du voyant.

e bouton de verrou tél avec le système «Accès et Démarrage Mains Libres».

illez

Réactivation des surveillances

olumétrique et anti-soulèvement

Appuyez sur le bouton

de d

verrouillage de la t avec le s Démarra

Appuyez sur le bouton de

verrouilla ou verrouillez avec le s «Accès et Démarra

e voyant du bouton c

stème «Accès et

e Mains Libres» our neutraliser la surve érimétrique.

e de la télécommande

ibres» pour activer l’ensemble

surveillan

illez

ance

stème

e Mains

note de

Déclenchement de l’alarme

se traduit, pendant trente secondes, par le

etentissement de la sirène et le clignotement

x indicateurs de direction.

Les fonctions de surveillance restent activ

usqu’au onzième déclenchement consécutif de

larme.

u déverrouillage du véhicule à la télécommande ou au déverrouillage avec le système «Accès et Démarrage Mains Libres», le

notement rapide du voyant du bouton vous

nforme que l’alarme s’est déclenchée pendant

votre absence. A la mise du contact, ce

lignotement s’arrête immédiatement.

Panne de télécommande

Pour

Déverrouillez le véhicule avec la clé dans l

Ouvrez la porte ; l’alarme se déclenche. Mettez le contact, l’alarme s’arrête. Le

tiver les fonctions de surveillance :

errure de la porte conducteur.

ant du bouton s’éteint.

Fermeture du véhicule sans

ctiver l’alarme

Verrouillez ou super-verrouillez le véhicule

avec la cl

dans la serrure de la porte

Dysfonctionnement

A la mise du contact, l’allumage fixe du voyant du bouton indique le d

ystème. Faites véri un atelier qualifié.

ier par le réseau PEUGEOT ou par

onctionnement du

Activation automatique *

2 minutes après la fermeture de la dernière porte ou du coffre, le système s’active automatiquement.

Pour éviter le

n entrant dans le véhicule, appuyez au réalable sur le bouton de déverrouillage

la tél

le système «Accès et Démarrage Mains

res».

Suivant destination.

nt de l’alarme

illez av

Ouvertures

)

ouveme

es commandes des lève

’

Lève-vitres électriques

Commande de lève-vitre électrique

vant gauche

Commande de lève-vitre électrique

vant droit

Commande de lève-vitre électrique

rrière droit

Commande de lève-vitre électrique

rrière gauche Neutralisation des commandes de lèvevitres électri

rrière, verrouilla (sécurité enfants)

ues situées aux places

e des portes arrière

onctionnement manue

Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur la

ommande ou tirez-la, sans dépasser le point

de résistance. La vitre s’arrête dès que vous

lâchez la commande.

onctionnement automatique

suivant version

Pour ouvrir ou fermer la vitre, appuyez sur la commande ou tirez-la, au-del point de résistance : la vitre s’ouvre ou se ferme complètement après avoir relâché la

ommande. Une nouvelle impulsion arrête le m L opérationnelles environ une minute après le

A l des l

éactiver, remettez le contact.

nt de la vitre.

-vitres restent

trait de la clé de contact.

issue de cette temporisation, toute action

ve-vitres est inopérante. Pour les

Antipincement

Lorsque la vitre remonte et rencontre un obstacle, elle s

artiellement. En cas d de sa

usqu’à l’ouverture complète, puis tirez la

ommande aussitôt jusqu’à la fermeture de la

vitre. Maintenez encore la commande pendant

nviron une seconde après la fermeture. Pendant cette opération d la

onction, la fonction antipincement est

inopérante.

arrête et aussitôt redescend

ouverture intempestive de la vitre lors

ermeture, appuyez sur la commande

activation de

Neutralisation des commandes

e lève-vitres arrière

Pour la sécurité de vos enfants, appuyez sur la

mmande 5 pour neutraliser les commandes

des lève-vitres arrière quelle que soit leu

osition. Les commandes intérieures des portes arrière

ont également neutralisées.

Bouton en

ommandes sont neutralisées. Bouton relevé,

les commandes sont actives, le voyant est

teint.

oncé, le voyant est allumé, les

Réinitialisation des lève-

des

ili

oeuvres de

vitres

près un rebranchement de la batterie, vous devez réinitialiser la La

onction antipincement est inopérante

endant ces opérations :

- descendez complètement la vitre, puis

emontez-la, elle remontera par palier de

quelques centimètres à chaque appui,

enouvelez l’opération jusqu’à la fermeture

omplète de la vitre,

ardez la commande appuyée pendant au

oins une seconde après avoir atteint la

osition, vitre fermée.

onction antipincement.

Retirez toujours la clé de contact en quittant le véhicule, même pour une

rte durée.

En cas de pincement lors de la

anipulation des lève-vitres, vous

vez inverser le mouvement de

a vitre. Pour cela, appuyez sur la

mmande concernée.

Lorsque le conducteur actionne les

ommandes des lève-vitres passagers,

le conducteur doit s’assurer qu’aucune

ersonne n’empêche la fermeture

rrecte

Le conducteur doit s’assurer que les

assagers ut lève-vitres. Faites attention aux enfants pendant les

vitres.

sent correctement les

vitres.

Ouvertures

), et soulevez le coffre.

Coffre

Ouverture

Fermeture

Abaissez le coffre à l’aide de la poignée de

réhension intérieure.

Lorsque le volet de coffre est mal fermé,

véhicule roulan

vitesse supérieure à 10 km/h), un message

apparaît sur l’afficheur du combiné pendant

uelques secondes.

Après déverrouillage total du véhicule à la télécommande ou à la clé, appu

aut (sur la palette

ez vers le

Restez appuyé sur ce bouton jusqu’à entendre

e déverrouillage du coffre.

De l’intérieur

Coffre motorisé

élécommande

coffre

absence d’obstacle lors de

Ouverture

Ouvertures

Véhicule verrouillé / super-

errouillé

Effectuez un appui sur ce

ton A , situé sur la clé à

éhicule déverrouillé

Effectuez un appui sur le bouton de la cl

à télécommande, ou un appui sur le bouton

De l’intérieur

Appuyez sur ce bouton pour déverrouiller

t ouvrir le

Veillez à l’

’ouverture du coffre à distance.

Ouvertures

’

a fermeture

écommande ou su

bouto

)

affiche su

afficheur du combiné

a hauteu

coffre

)

Appuyez sur ce bouton

our commander la fermeture lectrique du coffre.

Ne pas gêner la fermeture du couvercle de

offre ; tout obstacle à la fermeture provoque

arrêt et une remontée automatique de quelques centimètres. Pour

ermer manuellement : bougez légèrement le co bas a

in de le débrayez puis abaissez-le jusqu’à

Afin d’éviter les risques de blessure,

eillez à ce qu’aucune personne ne se trouve à proximité du coffre lors des manoeuvres d’ouverture et de

ermeture

re vers le haut puis vers le

Interruption de l’ouverture

u de la fermeture

Lorsque le couvercle est en cours d’ouverture ou de

ermeture électrique, vous pouvez à tout

moment, interrompre son mouvement :

appuyez sur le bouton intérieur ou sur le

ton A de la clé à tél

n Bou

du coffre.

Réglage hauteur

’ouverture

réduite, ... Cette mémorisation s’effectue en deux étapes,

- pendant l’ouverture, un premier appui

- un second appui maintenu mémorise

Pour su

Alerte «coffre ouvert»

Système hybride actif ou véhicule roulant, si le

d’un si

r maximum d’ouverture du

eut être mémorisée (hauteur sous plafond

ar appuis successifs sur le bouton

ermet d’arrêter le volet de coffre à la auteur souhaitée,

la position du volet de co

nore confirme la mémorisation.

rimer cette mémorisation,

ffectuez un nouvel appui maintenu

usqu’au signal sonore.

offre est mal fermé, un message accompagné

nal sonore (à partir de 10 km/h

’

r l’

re, un signal

Commande de secours

ysf

Dispositif permettant de déverrouiller

écaniquement le coffre en cas de

onctionnement de la batterie ou du

ystème de verrouillage centralisé.

Déverrouillage

Rabattez les sièges arrière, afin d’accéder

la serrure par l’intérieur du coffre.

Introduisez un petit tournevis dans l’orifice

de la serrure pour déverrouiller le coffre.

Déplacez le loquet vers la gauche.

Ouvertures

Reverrouillage après fermeture

Une fois refermé, si le dysfonctionnement

ersiste, le coffre restera verrouillé.

our

occultatio

oeuvre du vole

ale

’

écessaire de force

ysf

Ouvertures

Toit vitré panoramique

Vous disposez d’un toit panoramique en verre teinté qui au vision dans l’habitacle.

lectrique améliore le confort thermique et

coustique.

olet d’occultation

lectrique

elui-ci est commandé électriquement par une

mmande rotative d’ouverture.

mente la luminosité et la

on volet d’occultation

Ouverture

Tournez la commande rotative vers la gauche

plusieurs positions d’ouverture possibles).

Fermeture

Ramenez la commande rotative en position initi

orsque la position du volet ne correspond pas à la position indiquée sur la commande rotative, appu

ez sur la commande pour déclencher son

ouverture jusqu

à cette position.

Antipincement

Lorsque le volet rencontre un obstacle pendant sa fermeture partiellement Après une nouvelle tentative ine

tre n

n procédant à la réinitialisation du système.

il s’arrête et s’ouvre de nouveau

usqu’à la 2

position.

icace, il peut

r la fermeture du volet

Réinitialisation du système

Après un rebranchement de la batterie ou en cas de d son mouvement, il

initialiser le système : tournez la commande rotative en position

uverture complète,

attendez que le volet soit en position

uverture complète,

appuyez aussitôt sur la commande rotative

pen

onctionnement pendant

eut être nécessaire de

ant au moins trois secondes.

En cas d’ouverture intempestive du volet à la fermeture, et aussitôt après l’arrêt du volet :

- amenez la commande en position fermeture complète,

- appu

- maintenez l’appui

ntipincement est inopérante

ez aussitôt sur la commande rotative,

usqu’à la fermeture

omplète du volet.

endant ces opérations, la fonction

En cas de pincement lors de la manipulation du volet, vous devez inverser le mouvement du volet. P

ela, tournez la commande rotative

ncernée.

Lorsque le conducteur actionne

a commande rotative du volet, le

onducteur doit s’assurer que rien n’empêche sa fermeture correcte. Le conducteur doit s’assurer que les passagers utilisent correctement le volet d’ Faîtes attention aux enfants pendant la man

Réservoir de carburant

’

(

bouchon e

’

eferme

’

en coupant le

Capacité du réservoir : 72 litres environ

Ouvertures

Ouverture

- Appuyez sur la commande. Après la coupure du contact, cette

ommande est active pendant quelques

inutes. Si besoin, remettez le contact

our la réactiver.

Arrêtez impérativement

ystème hybride (le voyant

Read

doit être éteint) pour

viter un redémarrage automatique du moteur

lors du remplissa

Remplissage

Les compléments en carburant doivent être supérieurs à 5 litres pour être pris en compte

ar la jauge à carburant.

ouverture du bouchon peut déclencher un bruit d’aspiration d’air. fait normale, est provoquée par l’étanchéité du

ircuit de carburant.

Repérez la pompe correspondant au

rburant conforme à la motorisation de

votre véhicule

ur la trappe).

Ouvrez le

vers la gauche.

Retirez le bouchon et posez-le sur son

upport (sur la trappe).

ette dépression, tout à

rappelé par l’étiquette collée

n le tournant d’1/4 tour

Introduisez le pistolet jusqu’à l’amener

n butée (tout en poussant le clapet

étallique

Effectuez l’opération de remplissage.

insistez pas au delà de la troisième oupure du pistolet, ceci pourrait ngendrer des dysfonctionnements.

Remettez le bouchon en place et fermez-le

n tournant d’1/4 de tour vers la droite.

Poussez la trappe à carburant pour la

Votre véhicule est équipé d r

duisant les substances nocives dans les gaz

d’écha

ement.

n cas d’introduction de carburant non-conforme à la motorisation de votre véhicule, la vidange du réservoir est indispensable avant la

ise en route du moteur

un catalyseur

Ouvertures

afficheur du combiné

dans le réservo

cas de choc

assurer un bon écouleme

ors de so

oduction dans votre réservo

GEO

Niveau mini de carburant

Lorsque le niveau mini du réservoir

st atteint, ce témoin s’allume au combiné, accompa si

nal sonore et d’un message sur

u premier allumage, il vous reste environ

7 litres Faites impérativement un complément de

arburant pour éviter la panne.

’

ir.

né d’un

Détrompeur carburant Diesel

Dispositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d’un véhicule fonctionnant au Situé à l’entrée du réservoir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.

Fonctionnement

azole. Il évite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d’incident.

L’utilisation d’un jerrican reste possible pour remplir le réservoir lentement. Afin d’

arburant, approchez l’embout du

errican sans le plaquer directement

ontre le volet du détrompeur.

Coupure d’alimentation en

arburant

Votre véhicule est équipé d’un dispositif de

écurité qui coupe l’alimentation en carburant

Déplacements à l’étranger

Les pistolets de type Diesel pouvant être di

volet. Le syst

emplissage.

N’insistez t

n intr

esel, le pistolet essence vient buter sur le

me reste verrouillé et empêche le

as et introduisez un pistolet de

pe Diesel

érents selon les pays, la présence du détrompeur peut rendre le remplissa réservoir impossible. Préalablement à un déplacement à l’étran

ous vous conseillons de vérifier auprès du réseau PEU au matériel de distribution pour le pa

equel vous vous rendez.

T si votre véhicule est adapté

e du

s dans

er,

Qualité du carburant utilisé

(

’

our les moteurs Diese

DIESEL

Les moteurs Diesel sont parfaitement

ompatibles avec les biocarburants conformes

aux standards actuels et

azole respectant la norme EN 590 en élange avec un biocarburant respectant la

orme EN 14214) pouvant être distribués à la pompe d’Ester Méth L

utilisation du biocarburant B30 est possible

ur certains moteurs Diesel ; toutefois, cette

utilisation est conditionnée

tricte des conditions particulières d’entretien.

onsultez le réseau PEUGEOT ou un atelier

ualifié. L’utilisation de tout autre t

huiles végétales ou animales pures ou diluées, uel domestique...) est formellement prohibée risques d’endommagement du moteur et du

ircuit de carburant).

incorporation possible de 0 à 7%

lique d’Acide Gras).

uturs européens

ar l’application

pe de (bio)carburant

Ouvertures

Confort

Glisse

ode économie

Actionne

’

Sièges avant

Réglages électriques

Mettez le contact ou démarrer le moteur si le véhicule est passé en mode économie d’énergie.

Les fonctions électriques du siège conducteur sont actives environ une minute après l’ouverture de la porte avant. Elles sont neutralisées environ une minute après la coupure

contact et en m

Pour les réactiver, mettez le contact.

églage de l’inclinaison, de la hauteur e l’assise et réglage longitudina

Soulevez ou baissez l’avant de la

ommande pour régler l’inclinaison de

ise.

oulevez ou baissez l’arrière de la

ommande pour monter ou descendre

ise.

z la commande vers l’avant ou

arrière pour avancer ou reculer le siège.

Actionnez la commande vers l’avant ou

l’arrière pour ré

églage du soutien lombair

Ce dispositif permet de régler

indépendamment en hauteur et en

rofondeur le soutien lombaire.

z la commande :

Vers l’avant ou vers l’arrière pour

ugmenter ou diminuer le soutien lombaire. ers le haut ou vers le bas pour monter ou

descendre la zone d

ler l’inclinaison du dossier.

appui lombaire.

Confort

glag

ôté

’

glag

accue

fac

accès e

èg

ind

émorisée

èg

émorisation des positions

e conduite

Système prenant en compte les réglages

lectriques du siège conducteur et des rétroviseurs extérieurs ainsi que les ré de l’a

ichage tête haute. Il vous permet de

émoriser jusqu’à deux positions à l’aide des

touches sur le c

du siège conducteur.

Mémorisation d’une position

vec les touches M / 1 / 2

Mettez le contact. Réglez votre siège, vos rétroviseurs

xtérieurs et l’affichage tête haute.

Appuyez sur la touche

uatre secondes, appuyez sur la touche

Un si

nal sonore retentit pour vous indiquer

a prise en compte de la mémorisation.

La mémorisation d

a précédente.

une nouvelle position annule

, puis dans les

Rappel d’une position mémorisée Contact mis ou moteur tournant

Appuyez brièvement sur la touche ou 2

pour rappeler la position correspondante.

Un si

nal sonore retentit pour vous indiquer la

fin du ré

ous pouvez interrompre le mouvement en

ours en appuyant sur la touche , ou en utilisant une commande de réglage du si

ge. Le ra Le rappel de position est neutralisé environ 45 secondes après la coupure du contact.

el de position est impossible en roulant.

Fonction d’accueil

La fonction véhicule. Pour cela, le si

oupure du contact et à l’ouverture de la porte onducteur puis reste en position pour un futur

au véhicule.

la mise du contact, le siège avant avance pour atte m Lors du déplacement du siè

ue personne, ni aucun objet n’entrave le mouvement automatique du si Pour activer ou neutraliser cette fonction,

onsultez le réseau PEUGEOT ou un atelier

ualifié.

ilite l’

e recule automatiquement à la

re la position de conduite

e, assurez-vous

t la sortie

Confort

dossie

Faible

Commande des sièges

hauffants

Réglage en hauteur et en

nclinaison de l’appui-tête

Pour le descendre, appuyez sur le

ton Aen dépassant le point dur, ccompagnez l’appui-tête vers le bas uis relâchez le bouton sur la position

haitée. Pour le monter, accompagnez l’appui-tête vers le haut

our le retirer, appuyez sur les deux ergots Pour le remettre en place, engagez les ti

es de l’appui-tête dans les orifices, en

tant bien dans l’axe du

son bloca

usqu’à la position souhaitée.

et tirez-le vers le haut.

e en tirant vers le haut.

L’appui-tête est muni d’une armature

ossédant un frein bloquant qui interdit

a descente de celui-ci ; ceci est un

dispositif de sécurité en cas de choc.

e réglage est correct lorsque le

ord supérieur de l’appui-tête se trouve au niveau du dessus de la tête

Ne roulez jamais avec les appuis-tête déposés ; ceux-ci doivent être en place et correctement réglés.

r. Vérifiez

stème hybride actif, les sièges avant peuvent

tre chauffés séparément.

Utilisez la molette de réglage pour allumer

t choisir le niveau de chauffage désiré :

: Arrêt. :

. : Moyen. : Fort.

Fonction massage

(

)

s’éte

Confort

ctivation

Appuyez sur ce bouton.

Le témoin s’allume et la

ctivée pour une durée de 1 heure. Pendant

ette durée, le massage se fait par cycles de 6 minutes de 2 minutes de pause effectue 10 c

Cette fonction assure un massage lombaire au conducteur et ne fonctionne que moteur tournant ainsi qu’en mode STOP du Stop &

tart.

Au bout d’une heure

témoin

Désactivation

4 minutes de massage suivies

cles.

int.

Vous pouvez à tout moment désactiver la appuyant sur ce bouton.

onction massage est

. Au total, le système

la fonction est désactivée,

onction massage en

Confort

App

(

Sièges arrière

uis-tête arrière latéraux

Ils ont une position haute (confort et sécurité), une position basse

alement démontables.

Pour enlever un appui-tête :

tirez-le vers le haut jusqu’en butée, puis, appuyez sur l’ergot

Ne roulez jamais avec les passagers arrière quand les appuis-tête sont déposés ; ceux-ci doivent être en place

t en position haute.

visibilité arrière) et sont

Rabattement du siège depuis le coffre

Chaque partie de la banquette (1/3 ou 2/3) a sa propre commande pour d

t son assise à partir du coffre.

Vérifiez que rien n’empêche le dossier de

e rabattre (appuis-tête, ceintures, ...),

vérifiez également qu’aucun objet ne

puisse

êner la manoeuvre de siège, au-

essus comme en dessous,

verrouiller le dossier

tirez sur la commande depuis le coffre et

oussez le dossier.

Confort

eau de la commande

isibl

ête

dossie

ers l’ava

Rabattement du siège

epuis l’arrière

Vérifiez qu’aucun objet ne puisse gêner la

anoeuvre de siège, au-dessus comme en

Avancez le siège avant correspondant si

écessaire,

vérifiez le bon positionnement de la

einture sur le côté du dossier, lacez les appuis-tête en position basse ou

etirez-les si nécessaire,

tirez vers l’avant la commande

verrouiller le

nt.

puis basculez-le

pour

Remise en place du siège

Lors de la remise en place du siège arrière,

aites attention à ne pas coincer les ceintures

t à bien positionner leurs boucles.

Redressez le dossier et verrouillez-le,

assise se remet également en place,

vérifiez que le témoin rouge, situé au

e, remontez ou remettez en place les appuist

, n’est plus

Confort

eau

seurs extérieurs à la

)

Placez la commande

glag

aide de la télécommande ou de la clé

ers

’aide de la télécommande ou de la clé

ers

Rétroviseurs

Rétroviseurs extérieurs

Rabattement

- Automatique : verrouillez le véhicule à l’

- Manuel : contact mis, tirez la commande A v

l’arrière.

Si les rétroviseurs sont rabattus avec la

mmande A , ils ne se déploieront pas au déverrouillage du véhicule. Il faut de nouv

tirer la commande A .

Équipés chacun d’un miroir réglable

ermettant la vision arrière latérale écessaire aux situations de dépassement

ou de stationnement. Peuvent é

abattus pour stationner dans un passage

troit.

Désembuage - Dégivrage

i votre véhicule en est équipé, le

sembuage - dégivrage des rétroviseurs xtérieurs s’effectue en appuyant sur la ommande de dégivrage de la lunette arrière

voir paragraphe «Désembuage - Dégivrage de

la lunette arrière»

e désembuage - dégivrage de la lunette rrière ne peut fonctionner que système

bride actif.

alement être

Réglage

gauche pour sélectionner le rétroviseur

orrespondant.

Déplacez la commande

directions pour effectuer le ré

Replacez la commande Aen position

ntrale.

Les objets observés sont en réalité plus

rès qu’ils ne paraissent.

Prenez cela en compte pour apprécier

rrectement la distance avec les

véhicules venant de l’arrière.

à droite ou

dans les quatre

Déploiement

- Automatique : déverrouillez le véhicule à l

- Manuel : contact mis, tirez la commande A v

l’arrière.

Le rabattement et le déploiement

rétrovi

télécommande peuvent être neutralisés

ar le réseau PEUGEOT ou par un atelier qualifié. Lors d’un lavage automatique de votre véhicule, rabattez les rétroviseurs.

Confort

oeuvres de stationneme

glag

seur sélectionné

secondes

iale

nclinaison automatique à la

arche arrière

Système permettant d’observer le sol lors des

rrière.

nt en march

Programmation

Moteur tournant, engagez la marche

rrière.

Sélectionnez et réglez successivement les

étroviseurs gauche et droit.

La mémorisation du ré

e est immédiate.

Mise en marche

Moteur tournant, engagez la marche

rrière.

Déplacez la commande à droite ou à

auche pour sélectionner le rétroviseur orrespondant.

miroir du rétrovi

s’incline vers le bas, con

rogrammation.

ormément à sa

rrêt

Désengagez la marche arrière et attendez

Replacez la commande Aen position

ntrale.

Le miroir du rétroviseur revient à sa position

nitiale.

elui-ci revient également à sa position

nit

- si la vitesse dépasse 10 km

i le moteur est arrêté.

Confort

’

ili

sseme

ill

ola

oeuvres doive

Rétroviseur intérieur

Miroir r

glable permettant la vision arrière

ntrale. Comporte un dispositif anti-éblouissement qui assombrit le miroir du rétroviseur : cela

ermet de réduire la gêne du conducteur en as de faisceau d’éclairage des véhicules qui le uivent, soleil...

Réglage du volant

Modèle jour/nuit manuel Réglage

Réglez le rétroviseur pour bien orienter le

iroir en position «jour».

Position jour / nuit

Tirez le levier pour passer en position anti-

loui

Poussez le levier pour passer en position

ormale «jour».

Par mesure de sécurité, les rétroviseurs doivent être réglés pour réduire «l’angle

rt».

nt «nuit».

Modèle jour/nuit automatique

Grâce à un capteur, mesurant la luminosité provenant de l assure automatiquement et pro passa

arrière du véhicule, ce système

ressivement le

e entre les ut

Afin d’assurer une visibilité optimale lors de vos manoeuvres, le miroir s’éclaircit

utomatiquement dès que la marche rrière est enclenchée.

sations jour et nuit.

l’arrêt , abaissez la commande pour

verrouiller le volant.

Réglez la hauteur et la profondeur pour

apter votre position de conduite.

rez la commande pour verrou

nt.

Par mesure de sécurité, ces man impérativement effectuées, véhicule à l’arrêt.

nt être

er le

Aménagements

)

accessoire

intérieurs

oîte à gants réfrigérabl

Elle est équipée d’une buse de ventilation

obturable par une molette, débitant de l’air

fraîchi.

orte-gobelets/canettes escamotables

Appu

Appuyez sur le couvercle pour ouvrir le

Pour le vider, retirez-le en tirant vers le

5.eugeot connect assistance, Peugeot

Bien respecter la puissance sous peine

ez sur le couvercle pour ouvrir le

orte-gobelet/canette.

Cendrier amovibl

ndrier.

ange-monnai

onnect so

ccoudoir avan rises accessoires 12 V (120 W

îmer votre

WIP Plug - Lecteur US

Confort

fou

ducteu

ili

Surtapis

Dispositif amovible de protection de la moquette.

Montage

Lors de son premier monta

tilisez exclusivement les fixations

dans la pochette jointe. Les autres surtapis sont simplement posés sur la moquette.

Démonta

Pour le démonter côté con

reculez le siège au maximum, déclippez les fixations, retirez le surtapis.

e, côté conducteur,

rni

r :

Remontage

Pour le remonter côté con

positionnez correctement le surtapis, remettez les fixations en appuyant, vérifiez la bonne tenue du surtapis.

Pour éviter tout risque de blocage des

édales :

- ut

sez uniquement des surtapis adaptés aux fixations déjà présentes dans le véhicule ; leur

tilisation est impérative,

- ne superposez jamais plusieurs surtapis.

L’utilisation de surtapis non homologués

ar PEUGEOT peut gêner l’accès aux édales et entraver le fonctionnement

du régulateur / limiteur de vitesse.

r :

Accoudoir arrière

Abaissez l’accoudoir arrière pour améliorer votre position de confort.

Il peut être équipé de porte-

alement d’accéder à la trappe à skis.

obelets et permet

PEUGEOT 508 RXH User Manual [fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual