PEUGEOT 307 CC User Manual [fr]
307
sommaire
VOTRE 307 CC EN UN COUP D'OEIL 10
o PRÉSENTATION DE LA PLANCHE DE BORD
o LES CLÉS
o LA TÉLÉCOMMANDE
o LE DÉMARRAGE
o LE TOIT ESCAMOTABLE
o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
o LES SIÈGES AVANT
o LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE
o LES AIRBAGS
o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
o LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
o LE RÉGLAGE DU VOLANT
o LE RÉGULATEUR DE VITESSE
o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE
o LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
o L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR
o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
LE CONTRÔLE DE MARCHE 26
o LE COMBINÉ ESSENCE BVM
o LE COMBINÉ ESSENCE BVA
o LE CONTRÔLE DE MARCHE
LES TÉMOINS
LES INDICATEURS
LES TÉMOINS BVA
o L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ
o L'INDICATEUR DE MAINTENANCE
FONCTIONNEMENT
REMISE À ZÉRO
o L'INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
o LE RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE
o LE BOUTON DE REMISE À ZÉRO DU COMPTEUR KILOMÉTRIQUE
JOURNALIER
VOTRE 307 CC DANS LE DÉTAIL 35
o LES ECRANS MULTIFONCTIONS
PRESENTATION
CONFIGURATION DES PARAMETRES
VIDEO
o L'AUTORADIO RD3
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
RÉGLAGES
SOURCE RADIO
SOURCE CD
SOURCE CHANGEUR CD
o LE RADIOTELEPHONE GPS RT3
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
RÉGLAGES
SOURCE RADIO
SOURCE CD
SOURCE CHANGEUR CD
SOURCE TELEPHONE
COMMANDES VOCALES
o LE CHANGEUR CD
o LE SYSTEME AUDIO JBL
o LE SYSTEME DE GUIDAGE EMBARQUE
PRESENTATION
NAVIGATION-GUIDAGE
CARTE
o LA VENTILATION
o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
o LES SIÈGES AVANT
o L'APPUIE-TÊTE ARRIÈRE
o LES GÉNÉRALITÉS SUR LES SIÈGES ENFANTS
o LES FIXATIONS ISOFIX
o LES SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT
o LES CEINTURES DE SÉCURITÉ
o LES CLÉS
o LA TÉLÉCOMMANDE
o L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
o L'ALARME
o LES PORTES
OUVERTURE & VERROUILLAGE
o LE COFFRE
VERROUILLAGE
o VERROUILLAGE / DÉVERROUILLAGE DE SECOURS
o LE TOIT ESCAMOTABLE
o L'OUVERTURE DU CAPOT
o LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
o L'ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX
o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
o LE BALAYAGE AUTOMATIQUE
o L'ORDINATEUR DE BORD
L'ÉCRAN MONOCHROME B
L'ÉCRAN MONOCHROME CT
L'ÉCRAN COULEUR DT
o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
o COMMANDE SIMULTANEE DES QUATRE VITRES
o LES RÉTROVISEURS
EXTÉRIEURS
INTÉRIEUR
o LES FENETRES DE TÉLÉPÉAGE/PARKING
o LE RÉGLAGE DES PROJECTEURS
o SIGNAL DE DÉTRESSE
o LE RÉGLAGE DU VOLANT
o L'AVERTISSEUR SONORE
o LES PLAFONNIERS
o LE PARE-SOLEIL
o LES AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
o LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE
o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
o LE FREIN DE STATIONNEMENT
o LE SYSTÈME ABS
o LE SYSTÈME D'ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE
o LES SYSTÈMES ASR ET ESP
o LE RÉGULATEUR DE VITESSE
o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE
o LES AIRBAGS
FRONTAUX
LATÉRAUX
LES INFORMATIONS PRATIQUES 127
o LES SOUS-CAPOTS MOTEUR
MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V
MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V
MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V 180 CH
o LA VÉRIFICATION DES NIVEAUX
o LES CONTRÔLES
o LE CHANGEMENT D'UNE ROUE
o LE CHANGEMENT D'UNE LAMPE
FEUX AVANT
FEUX ARRIÈRE
o LE CHANGEMENT D'UN FUSIBLE
DÉPOSE & POSE
COMPARTIMENT MOTEUR
PLANCHE DE BORD
o LE CHANGEMENT D'UN BALAI D'ESSUIE-VITRE
o LA FONCTION MODE ÉCONOMIE
o LA FONCTION DÉLESTAGE
o LA BATTERIE
o LE REMORQUAGE D'UN VÉHICULE
o L'ATTELAGE D'UNE REMORQUE, D'UNE CARAVANE
o LE DÉMONTAGE DU SURTAPIS
o LE PORTE-BAGAGES DE COFFRE
o MODE SECOURS DU TOIT
PRESENTATION
FERMETURE MANUELLE DU TOIT
o LES ACCESSOIRES DE VOTRE VÉHICULE
LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 156
o LES MOTORISATIONS
o LES CONSOMMATIONS
o LES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES
o LES DIMENSIONS
o LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION DE VOTRE 307 CC
2
30-08-2004330-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
3
30-08-2004
1 - Commande du régulateur
de vitesse.
2 - Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
3 - Commandes d’éclairage,
d’indicateurs de direction.
4 - Combiné.
5 -
Commande d’essuie-vitre /
lave-vitre / ordinateur de bord.
6 - Bouton d’alarme.
7 - Bouton de verrouillage
centralisé.
8 -
Bouton du signal de détresse.
9 - Écran multifonction.
10 -
Bouton de contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).
11 -
Aérateurs centraux orientables
de chauffage/ventilation et
réglage du débit d’air.
12 - Buses de dégivrage du
pare-brise.
13 - Haut-parleur (tweeter).
14 - Buse de dégivrage de vitre
de porte.
15 - Aérateur latéral orientable
de chauffage/ventilation et
réglage du débit d’air.
16 - Airbag passager.
17 - Boîte à gants.
18 - Commandes de sièges
chauffants.
19 - Autoradio RD3 ou
radiotéléphone RT3.
20 - Changeur CD.
21 - Commandes de chauffage/
air conditionné automatique.
22 - Cendrier avant.
23 - Airbags latéraux.
24 - Buse de chauffage des pieds
des passagers arrière.
25 - Porte-canettes.
26 - Boîte de rangement.
27 - Commande simultanée des
4 vitres.
28 - Range-monnaie.
Commande de neutralisation
de l’airbag passager*.
29 - Commande du toit
escamotable.
30 - Frein de stationnement.
31 - Prise accessoires 12 V.
32 - Levier de vitesses.
33 - Antivol et contact.
34 - Commande sous-volant de
l’autoradio.
35 - Commande d’ouverture du
capot.
36 - Boîte à fusibles.
37 - Commande de réglages du
volant.
38 - Commandes des
rétroviseurs électriques.
Commandes des lève-vitres.
Commande de neutralisation
des lève-vitres arrière.
39 - Réglage en hauteur des
projecteurs.
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
* Suivant destination.
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4
30-08-2004530-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
LES CLÉS
Les clés permettent d’actionner
indépendamment la serrure de la
porte conducteur, du bouchon de
réservoir, de la boîte à gants, de
la commande de neutralisation
de l’airbag passager, de la
commande d’inhibition du bouton
d’ouverture de coffre et de mettre
le contact.
Entrebâillement du coffre
Une pression longue sur le
bouton B permet, en plus du
déverrouillage du véhicule,
l’entrebâillement du coffre.
Véhicules équipés du superverrouillage
La télécommande
Verrouillage
Une pression sur le bouton A
permet le verrouillage du véhicule.
Il est signalé par l’allumage xe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
Le super-verrouillage
rend inopérantes les
commandes extérieures
et intérieures des portes.
Une pression sur le bouton A
permet le super-verrouillage du
véhicule.
Il est signalé par l’allumage xe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
Une deuxième pression sur le
bouton A dans les cinq secondes
qui suivent le super-verrouillage,
change celui-ci en simple
verrouillage.
Il est signalé par l’allumage xe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
LE DÉMARRAGE
Position STOP :
le contact est coupé.
1er cran, position Accessoires :
le contact est coupé mais les
accessoires peuvent fonctionner.
2
ème
cran, position Marche :
le contact est mis.
Position Démarrage :
le démarreur est actionné.
Déverrouillage
Une pression sur le bouton B
permet le déverrouillage du
véhicule.
Il est signalé par le clignotement
rapide des feux indicateurs de
direction.
Remarque : si le véhicule est
verrouillé et que le déverrouillage
est actionné par inadvertance
sans l’ouverture de l’une
des portes ou du coffre
dans les 30 secondes, le
véhicule se verrouillera
automatiquement.
92
5
30-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
LE TOIT ESCAMOTABLE
Avant une manoeuvre de toit :
F Nous vous conseillons
d’immobiliser le véhicule sur
un sol horizontal, la manoeuvre
peut éventuellement être
réalisée à une vitesse
inférieure à 10 km/h.
F S’assurer que le tendelet 1
est accroché (aucun objet ne
doit être posé sur le tendelet
ou sur les caches articulés 2 ;
si il y a des bagages dans le
coffre, ceux-ci ne doivent pas
le soulever).
F Vériez qu’aucun objet n’est
posé sur la tablette arrière.
F Fermez correctement le
coffre.
F Tournez la clé de contact en
position A ou M. Nous vous
conseillons de réaliser la
manoeuvre moteur tournant.
Ouverture du toit
F Tirez sur le bouton 3 jusqu’à
la n de la manoeuvre
d’ouverture du toit qui est
conrmée par un signal
sonore.
Lors des manoeuvres
d’ouverture et de
fermeture du toit, veillez
à ce qu’aucune personne
ne se trouve à proximité
des éléments en mouvement pour
éviter les risques de blessure.
Le fonctionnement du toit est
sous l’entière responsabilité du
conducteur.
Pour des raisons de bon
fonctionnement, ne pas
relâcher le bouton 3 lorsque
le toit est dans une position
intermédiaire (ni complètement
ouvert, ni complètement
fermé). Cependant, en cas de
danger, relâchez le bouton de
commande et la manoeuvre
s’arrêtera instantanément. Une
fois le danger écarté, terminez
la manoeuvre.
Fermeture du toit
F Appuyez sur le bouton 3
jusqu’à la n de la manoeuvre
de fermeture du toit qui est
conrmée par un signal
sonore.
Remarque : si vous maintenez
le bouton 3 tiré ou appuyé après
la n du cycle, les quatre vitres
remontent.
94
96
6
30-08-2004730-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
ESSUIE-VITRE
2 Balayage rapide
(fortes précipitations).
1 Balayage normal
(pluie modérée).
I Balayage intermittent
ou
AUTO Balayage automatique.
0 Arrêt.
â Balayage coup par coup.
Lave-vitre : tirez la commande
vers vous.
LES COMMANDES
AU VOLANT
Extinction : rotation de la bague à
impulsion vers l’arrière.
Feux éteints
Feux de position
Feux de croisement /
Feux de route
Allumage
automatique
des feux
Projecteurs antibrouillard
avant (1ère rotation de la
bague vers l’avant)
Projecteurs antibrouillard avant et
feu antibrouillard
arrière (2ème rotation de la bague
vers l’avant).
Allumage automatique des
feux
Pour activer ou neutraliser la
fonction, mettez la clé en position
accessoires, la commande
d’éclairage en position AUTO/0 et
appuyez plus de quatre secondes
à son extrémité.
Projecteurs antibrouillard
avant / Feu antibrouillard
arrière (bague B)
Balayage à cadencement
automatique
Dans la position AUTO, l’essuievitre fonctionne automatiquement
et adapte sa vitesse à l’intensité
des précipitations.
ÉCLAIRAGE
Feux avant et arrière (bague A)
102101
7
30-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
LES RÉTROVISEURS
ÉLECTRIQUES
F Placez la commande 7 à droite
ou à gauche pour sélectionner
le rétroviseur à régler.
F Déplacez la commande 8
dans les quatre directions
pour effectuer le réglage.
F Replacez la commande 7 en
position centrale.
En stationnement, les rétroviseurs
sont rabattables électriquement,
en tirant la commande 7 vers
l’arrière ou automatiquement lors
du verrouillage du véhicule.
LES LÈVE-VITRES
ÉLECTRIQUES
1 - Lève-vitre électrique
conducteur.
2 - Lève-vitre électrique
passager.
3 - Lève-vitre électrique
arrière droit.
4 - Lève-vitre électrique
arrière gauche.
5 - Neutralisation des
commandes de lève-vitres
situées aux places arrière.
6 - Commande simultanée
des quatre vitres.
Fonctionnement manuel :
F Appuyez sur l’interrupteur
ou tirez-le sans dépasser le
point de résistance. La vitre
s’arrête dès que vous relâchez
l’interrupteur.
Fonctionnement automatique :
F Appuyez sur l’interrupteur
ou tirez-le au-delà du point
de résistance. Une seule
impulsion ouvre ou ferme
complètement la vitre.
Antipincement des vitres avant :
lorsque la vitre remonte et
rencontre un obstacle, elle s’arrête
et redescend partiellement.
76
8
30-08-2004930-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
LES SIÈGES AVANT
1 - Réglage longitudinal.
2 - Accès aux places arrière.
3 - Réglage de l’inclinaison du
dossier.
4 - Réglage en hauteur du siège
conducteur ou passager.
5 - Réglage en hauteur et en
inclinaison de l’appui-tête.
Pour le monter ou le
descendre, tirez-le vers
l’avant et faites-le coulisser
simultanément.
6 - Commande des sièges
chauffants.
Ne jamais rouler avec les
appuis-tête déposés.
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9
30-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
LES AMÉNAGEMENTS DU
COFFRE
1 - Anneaux d’arrimage
2 - Filet de retenue de bagages
3 - Prise accessoires 12 volts
4 - Crochets
5 - Triangle de signalisation*
* Suivant destination.
116 117
10
30-08-20041130-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
Les airbags latéraux
Ils sont intégrés aux dossiers
des sièges avant, du côté
des portes et se déclenchent
unilatéralement, du côté où se
produit la collision.
Neutralisation de l’airbag
passager*
F Contact coupé, introduisez
la clé de contact dans la
commande de l’airbag
passager 1 et tournez-la en
position «OFF».
Dès que vous retirez le siège
enfant, tournez la commande de
l’airbag en position «ON» pour
activer à nouveau l’airbag.
LES AIRBAGS
Les airbags ont été conçus
pour optimiser la sécurité des
occupants en cas de collision
violente ; ils complètent l’action
des ceintures de sécurité à
limiteur d’effort.
Contact mis (2ème cran
de la clé), l’allumage de
ce témoin, accompagné
du message «Airbag
passager neutralisé» sur l’écran
multifonction, indique que l’airbag
passager est neutralisé (position
«OFF» de la commande).
Le témoin reste allumé
pendant toute la durée de la
neutralisation.
Contrôle de neutralisation
* Suivant destination.
Les airbags frontaux
Ils sont intégrés au centre
du volant pour le conducteur
et dans le tableau de bord
pour le passager avant. Ils se
déclenchent simultanément,
sauf si l’airbag passager est
neutralisé.
Précautions relatives à l’airbag
passager
F neutralisez l’airbag si vous
installez un siège enfant dos à
la route,
F activez l’airbag lors du
transport d’un adulte.
114
11
30-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
LE RÉGULATEUR DE
VITESSE
Le régulateur de vitesse
permet de maintenir, de façon
constante, la vitesse du véhicule
programmée par le conducteur,
quel que soit le prol de la route
et sans action sur la pédale
d’accélérateur ou de frein.
Pour être mémorisée, la vitesse
du véhicule doit être supérieure
à 40 km/h (boîte de vitesses
manuelle) ou 60 km/h (boîte de
vitesses automatique), avec au
moins le 4
ème
rapport engagé
(2
ème
rapport pour la boîte de
vitesses automatique).
Mise en action
F Placez la molette 1 sur la
position ON.
Vous pouvez mémoriser une
vitesse.
F Placez la molette 1 en position
OFF pour désactiver le
système.
Rappel de la vitesse
mémorisée
Après neutralisation, appuyez
sur la touche 4. Votre véhicule
reprend la dernière vitesse
mémorisée.
Ne pas utiliser le
régulateur de vitesse
sur route glissante ou en
circulation dense.
Mémorisation d’une vitesse
Dès que vous atteignez la
vitesse désirée, appuyez sur la
touche 2 ou 3. La vitesse est
mémorisée et sera maintenue
automatiquement.
Remarque : il est possible
d’accélérer momentanément
sans neutraliser le régulateur de
vitesse.
Neutralisation de la vitesse
mémorisée
Si vous souhaitez neutraliser la
vitesse mémorisée :
F appuyez sur la touche 4 ou
sur la pédale de frein ou
d’embrayage.
Annulation de la vitesse
mémorisée
F Placez la molette 1 en position
OFF ou coupez le contact.
104 115
12
30-08-20041330-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
LE RÉGLAGE EN
HAUTEUR ET EN
PROFONDEUR DU
VOLANT
F A l’arrêt, tirez la commande A
pour déverrouiller le volant.
F Ajustez la hauteur et la
profondeur du volant.
F Verrouillez en poussant à fond
la commande A.
L’AIDE AU
STATIONNEMENT
ARRIÈRE
Ce système, installé dans le
pare-chocs arrière, détecte tout
obstacle (personne, véhicule,
arbre, barrière, ...) situé derrière
le véhicule.
Mise en action
Moteur tournant, le système est
activé dès que l’on enclenche la
marche arrière ; un bip sonore
signale qu’il est actif.
L’information de proximité est
donnée par un signal sonore,
composé de bips d’autant plus
rapides que le véhicule se
rapproche de l’obstacle.
Lorsque la distance «arrière
véhicule/obstacle» est inférieure
à trente centimètres, le signal
sonore devient continu.
Au point mort, le système
redevient inactif.
9191
13
30-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
REMPLISSAGE DU
RÉSERVOIR DE
CARBURANT
Le remplissage en carburant doit
se faire moteur à l’arrêt.
F Ouvrez la trappe à carburant.
F Introduisez la clé puis tournez
vers la gauche.
F Retirez le bouchon et
accrochez-le à la patte située
sur la face intérieure de la
trappe.
Une étiquette collée à l’intérieur
de la trappe vous indique le type
de carburant à utiliser.
Quand vous effectuez le plein
de votre réservoir, n’insistez pas
au-delà de la 3
ème
coupure du
pistolet. Ceci pourrait engendrer
des dysfonctionnements.
L’OUVERTURE DU CAPOT
MOTEUR
A l’extérieur : levez la
commande, soulevez le
capot et xez la béquille
pour maintenir le capot
ouvert.
A l’intérieur : poussez la
commande située côté gauche,
sous le tableau de bord.
Témoin de niveau
mini de carburant
Dès l’instant où le
témoin s’allume,
il vous reste environ 50 km
d’autonomie.
La capacité du réservoir est
d’environ 60 litres.
F Après remplissage du
réservoir, verrouillez le
bouchon et refermez la
trappe.
74
14
30-08-20041530-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
N° Symbole Fonction
1
Réglage du débit
d’air.
2
Réglage de la
répartition d’air.
3
Commande d’entrée
d’air.
4
Commande d’air
conditionné.
5
Dégivrage de la
lunette arrière et des
rétroviseurs.
6 Arrêt du système.
7
Réglage de la
température.
8
Programme
automatique confort.
9
Programme
automatique
visibilité.
Remarque : en version cabriolet, les performances du
système peuvent être diminuées.
109
15
30-08-2004
VOTRE 307 CC EN UN COUP D’OEIL
LA BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
«TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE»
La boîte automatique à quatre
vitesses offre, au choix, le confort
de l’automatisme intégral,
enrichi d’un programme sport
et d’un programme neige, ou le
passage manuel des vitesses.
Démarrage du moteur
F frein de stationnement serré,
sélectionnez la fonction P ou N
sur la grille,
F tournez la clé de contact en
position Démarrage.
Lorsque le moteur
tourne au ralenti,
freins desserrés, si la
position R, D ou M est
sélectionnée, le véhicule se
déplace, même sans intervention
sur l’accélérateur.
Pour cette raison, ne pas laisser
des enfants sans surveillance
à l’intérieur du véhicule,
moteur tournant.
P
ark (stationnement) : pour
immobiliser le véhicule et pour
démarrer le moteur, frein de
stationnement serré ou desserré.
R
everse (marche arrière) : pour
effectuer une marche arrière
(sélectionnez cette position,
véhicule à l’arrêt, moteur au
ralenti).
N
eutral (point mort) : pour
démarrer le moteur et
pour stationner, frein de
stationnement serré.
D
rive (conduite) : pour rouler, en
mode automatique.
M
anual (manuel) : pour
sélectionner les rapports.
S
: programme sport.
T
: programme neige.
Passage manuel des quatre
vitesses :
F Poussez le levier vers le
signe + pour passer à la
vitesse supérieure et tirez
le levier vers le signe - pour
passer à la vitesse inférieure.
Remarque : les programmes
S (sport) et T (neige) sont
inopérants en fonctionnement
manuel.
Grille de sélection des
positions
F Déplacez le levier dans la
grille pour sélectionner une
position.
Le témoin de la sélection
s’afche sur l’écran du
combiné.
Démarrage du véhicule
Moteur tournant, pour démarrer le
véhicule à partir de la position P :
F impérativement appuyez
sur la pédale de frein pour
quitter la position P,
F sélectionnez la position
R, D ou M, puis relâchez
progressivement la pression
sur la pédale de frein ; le
véhicule se met aussitôt en
marche.
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30-08-2004
19
30-08-2004
LE CONTRÔLE DE MARCHE
1 - Compte-tours.
2 - Témoin de ceinture non
bouclée.
3 - Témoin autodiagnostic moteur.
4 - Témoin de frein de
stationnement et niveau de
liquide de frein.
5 - Indicateur de changement de
direction gauche.
6 - Indicateur de température du
liquide de refroidissement.
7 - Témoin de charge batterie.
8 - Témoin d’alerte centralisée
STOP.
9 - Témoin de niveau mini de
carburant.
10 - Témoin de pression d’huile
moteur.
11 - Indicateur de niveau de
carburant.
12 - Indicateur de changement de
direction droit.
13 - Témoin du système antiblocage
ABS.
14 - Témoin des airbags et des
arceaux de sécurité.
15 - Témoin de neutralisation de
l’airbag passager.
16 - Indicateur de vitesse.
17 - Indicateur de maintenance,
indicateur de niveau d’huile et
totalisateur kilométrique.
18 - Bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique
journalier.
19 - Témoin de feu antibrouillard
arrière.
20 - Témoin du contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).
21 - Témoin de projecteurs
antibrouillard avant.
22 - Témoin de niveau mini du
liquide de refroidissement*.
23 - Témoin de feux de route.
24 - Témoin de feux de croisement.
25 - Rhéostat d’éclairage.
26 - Indicateur de température
d’huile moteur.
COMBINÉ ESSENCE BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
* Suivant motorisation.
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30-08-2004
LE CONTRÔLE DE MARCHE
1 - Compte-tours.
2 - Témoin de ceinture non
bouclée.
3 - Témoin autodiagnostic moteur.
4 - Témoin de frein de
stationnement et niveau de
liquide de frein.
5 - Indicateur de changement de
direction gauche.
6 - Indicateur de température du
liquide de refroidissement.
7 - Témoin de charge batterie.
8 - Témoin d’alerte centralisée
STOP.
9 - Témoin de niveau mini de
carburant.
10 - Témoin de pression d’huile
moteur.
11 - Indicateur de niveau de
carburant.
12 - Indicateur de changement de
direction droit.
13 - Témoin du système antiblocage
ABS.
14 - Témoin des airbags et des
arceaux de sécurité.
15 - Témoin de neutralisation de
l’airbag passager.
16 - Indicateur de vitesse.
17 - Indicateur de maintenance,
indicateur de niveau d’huile et
totalisateur kilométrique.
18 - Bouton de remise à zéro
du compteur kilométrique
journalier.
19 - Témoin de feu antibrouillard
arrière.
20 - Témoin du contrôle dynamique
de stabilité (ESP/ASR).
21 - Témoin de projecteurs
antibrouillard avant.
22 - Témoin de feux de route.
23 - Témoin de feux de croisement.
24 - Rhéostat d’éclairage.
25 - Indicateur de température
d’huile moteur.
26 - Témoin du programme Neige.
27 - Indicateur de position du levier
de vitesse.
28 - Témoin du programme Sport.
COMBINÉ ESSENCE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
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30-08-2004
21
30-08-2004
CONTRÔLE DE MARCHE
Un témoin d’alerte allumé en
permanence ou clignotant moteur
tournant est le signe d’un défaut
de fonctionnement. L’allumage
de certains témoins peut être
accompagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran
multifonction. Ne négligez pas
cet avertissement : consultez
au plus vite votre Point Service
PEUGEOT.
Véhicule roulant, lorsque le
témoin d’alerte centralisée STOP
s’allume, l’arrêt est impératif ;
arrêtez votre véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.
Témoin d’alerte
centralisée STOP
Il s’allume à chaque mise du
contact.
Couplé avec les témoins "pression
d’huile moteur", "niveau mini liquide
de refroidissement", "niveau liquide
de frein", "défaut du système de
répartition électronique de freinage"
et les indicateurs "température
du liquide de refroidissement",
"température d’huile moteur".
L’arrêt est impératif, en cas de
clignotement moteur tournant.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
Témoin de pression
d’huile moteur
Couplé avec le témoin d’alerte
centralisée STOP.
L’allumage de ce témoin, moteur
tournant, est accompagné d’un signal
sonore et du message "Pression
huile moteur insufsante" sur
l’écran multifonction.
L’arrêt est impératif.
En cas de manque d’huile dans le
circuit de lubrication, complétez le
niveau.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
Témoin de niveau
mini de liquide de
refroidissement*
Couplé avec le témoin d’alerte
centralisée STOP.
Il s’allume à chaque mise du contact
pendant environ 3 secondes.
L’allumage de ce témoin est
accompagné d’un signal sonore et
du message "Compléter niveau eau
moteur" sur l’écran multifonction.
L’arrêt est impératif.
Témoin de frein de
stationnement et niveau
mini de liquide de frein
Couplé avec le témoin
d’alerte centralisée STOP.
Il s’allume à chaque mise du
contact.
L’allumage de ce témoin est
accompagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran
multifonction indiquant la cause de
l’alerte :
- "Oubli frein à main", si le frein à
main est serré ou mal desserré,
- "Niv. liquide de freins
insufsant" en cas de baisse
excessive du liquide de frein (si le
témoin reste allumé même avec le
frein desserré),
- "Anomalie freinage", s’afche
simultanément avec le témoin ABS,
indiquant un dysfonctionnement du
système de répartition électronique
de freinage.
L’arrêt est impératif.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
Attention : attendre le refroidissement
du moteur pour compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est sous
pression.
An d’éviter tous risques de brûlures,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
* Suivant motorisation.
21
30-08-2004
Témoin de charge de la
batterie
Il s’allume à chaque mise du
contact.
L’allumage moteur tournant est
accompagné d’un signal sonore et
du message "Anomalie charge
batterie" sur l’écran multifonction.
Il peut indiquer :
- un fonctionnement défectueux du
circuit de charge,
- des cosses de batterie ou de
démarreur desserrées,
- une courroie d’alternateur
sectionnée ou détendue,
- une panne d’alternateur.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
Témoin du système
antiblocage de roues
(ABS)
Il s’allume à chaque mise du contact
pendant 3 secondes.
Le témoin resté allumé ou s’allumant
au-dessus de 12 km/h indique un
dysfonctionnement du système
ABS.
Le véhicule conserve néanmoins un
freinage classique avec assistance.
L’allumage de ce témoin est
accompagné d’un signal sonore et
du message "Anomalie ABS" sur
l’écran multifonction.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
Témoin du système de
contrôle dynamique de
stabilité (ESP/ASR)
Il s’allume à chaque mise du contact
pendant 3 secondes.
Le témoin resté allumé ou s’allumant
moteur tournant, véhicule roulant est
accompagné d’un signal sonore et du
message "ESP/ASR hors service"
sur l’écran multifonction ; consultez
un Point Service PEUGEOT.
Moteur tournant et véhicule roulant,
il clignote en cas d’activation du
système.
Il s’allume xement lors de sa
neutralisation.
Témoin de neutralisation
de l’airbag passager
L’allumage de ce témoin est
accompagné du message "Airbag
passager neutralisé" sur l’écran
multifonction.
Si l’airbag passager est neutralisé, le
témoin s’allume à la mise du contact
et reste allumé.
Dans tous les cas, si le témoin
clignote, consultez un Point Service
PEUGEOT.
Témoin d’autodiagnostic
moteur
Il s’allume à chaque mise du
contact.
Son clignotement, moteur tournant,
accompagné d’un signal sonore et
du message "Défaut catalyseur"
sur l’écran multifonction, signale
un dysfonctionnement du système
d’injection ou d’allumage. Il y a un
risque de destruction du catalyseur.
Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Témoin des airbags et des
arceaux de sécurité
Le témoin s’allume à la mise
du contact pendant quelques
secondes.
L’allumage de ce témoin, moteur
tournant, est accompagné d’un
signal sonore et d’un message sur
l’écran multifonction :
- "Anomalie Airbag", indique un
défaut des airbags frontaux ou un
défaut des airbags latéraux.
- "Anomalie Arceaux", indique un
défaut des arceaux de sécurité
(situés dans les appuis-tête
arrière).
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
22
30-08-2004
23
30-08-2004
Témoin de ceinture non
bouclée
Moteur tournant, le témoin s’allume
accompagné d’un signal sonore
lorsque le conducteur n’a pas bouclé
sa ceinture. Le témoin reste allumé
et le signal sonore s’amplie si le
conducteur persiste à ne pas boucler
sa ceinture.
Témoin de niveau
mini de carburant
Le témoin s’allume à la mise du
contact pendant trois secondes.
L’allumage de ce témoin, moteur
tournant, est accompagné d’un
signal sonore et d’un message
«Niveau carburant faible» sur
l’écran multifonction.
Dès l’instant où le témoin s’allume,
il vous reste environ 50 km
d’autonomie (la capacité du
réservoir est d’environ 60 litres).
Son clignotement indique un
dysfonctionnement de la jauge à
carburant. L’aiguille de l’indicateur se
met en position repos (en dessous
de zéro). Consultez un Point Service
PEUGEOT.
Indicateur de température du
liquide de refroidissement
Ai
guille dans la zone A, la
température est correcte.
Aiguille dans la zone B, la
température est trop élevée. Le
témoin d’alerte centralisée STOP
clignote, accompagné d’un signal
sonore et du message "Temp. eau
moteur trop élevée" sur l’écran
multifonction.
L’arrêt est impératif.
Attention : attendre le
refroidissement du moteur pour
compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est sous
pression.
An d’éviter tous risques de brûlures,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
LE CONTRÔLE DE MARCHE
Indicateur de température d’huile
moteur
Moteur tournant, il indique la
température de l’huile.
La température est trop élevée si la
graduation maximale est atteinte.
Le témoin d’alerte centralisée STOP
clignote, accompagné d’un signal
sonore.
L’arrêt est impératif.
Consultez un Point Service
PEUGEOT.
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