PEUGEOT 307 User Manual [fr]

307

sommaire

 VOTRE 307 EN UN COUP D'OEIL 12

o PRÉSENTATION DE LA PLANCHE DE BORD
o LES CLÉS
o LA TÉLÉCOMMANDE
o LE DÉMARRAGE
o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
o LES SIÈGES AVANT
o LES SIÈGES ARRIÈRE
o LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE

 BREAK

o LES AIRBAGS
o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
o LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
o LE RÉGLAGE DU VOLANT

o LE RÉGULATEUR DE VITESSE
o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE
o LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
o L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR
o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
o LE CHAUFFAGE / L'AIR CONDITIONNÉ
o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE

 LE CONTRÔLE DE MARCHE 28

o LES COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BVM
o LE COMBINÉ ESSENCE BVA
o LE CONTRÔLE DE MARCHE

 LES TÉMOINS
 LES INDICATEURS
 LES TÉMOINS BVA

o L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ
o L'INDICATEUR DE MAINTENANCE

 FONCTIONNEMENT

o L'INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR
o LE RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE

o LE BOUTON DE REMISE À ZÉRO DU COMPTEUR KILOMÉTRIQUE

JOURNALIER

o L'INDICATEUR DE MAINTENANCE

 REMISE À ZÉRO

 VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL 37

o LES ECRANS MULTIFONCTIONS

 PRESENTATION
 CONFIGURATION DES PARAMETRES

o L'AUTORADIO RB3

 COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
 RÉGLAGES
 SOURCE RADIO
 SOURCE CASSETTE
 SOURCE CHANGEUR CD

o L'AUTORADIO RD3

 COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
 RÉGLAGES
 SOURCE RADIO
 SOURCE CD

 SOURCE CHANGEUR CD

o LE RADIOTELEPHONE RT3

 COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
 RÉGLAGES
 SOURCE RADIO
 SOURCE CD
 SOURCE CHANGEUR CD
 SOURCE TELEPHONE
 COMMANDES VOCALES

o LE CHANGEUR CD
o LE SYSTEME DE GUIDAGE EMBARQUE

 PRESENTATION
 NAVIGATION-GUIDAGE
 CARTE

o LA VENTILATION
o LE CHAUFFAGE
o L'AIR CONDITIONNÉ
o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
o LES SIÈGES AVANT

o L'APPUIE-TÊTE ARRIÈRE
o LES SIÈGES ARRIÈRE

 BERLINE
 BREAK

o LES GÉNÉRALITÉS SUR LES SIÈGES ENFANTS
o LES FIXATIONS ISOFIX
o LES SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT
o LES CEINTURES DE SÉCURITÉ
o LES CLÉS
o LA TÉLÉCOMMANDE
o L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE
o L'ALARME
o LES PORTES

 OUVERTURE & VERROUILLAGE
 SÉCURITÉ ENFANTS

o LE COFFRE

 VERROUILLAGE
 COMMANDE DE SECOURS

o LE TOIT OUVRANT

o L'OUVERTURE DU CAPOT
o LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
o L'ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX
o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
o LE BALAYAGE AUTOMATIQUE
o L'ORDINATEUR DE BORD

 L'ÉCRAN MONOCHROME B
 L'ÉCRAN MONOCHROME CT
 L'ÉCRAN COULEUR DT

o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
o LES VITRES DE CUSTODE
o LES RÉTROVISEURS

 EXTÉRIEURS
 INTÉRIEUR

o LES FENETRES DE TÉLÉPÉAGE/PARKING
o LE RÉGLAGE DES PROJECTEURS
o LES FEUX DE DÉTRESSE
o LE RÉGLAGE DU VOLANT

o L'AVERTISSEUR SONORE
o LES PLAFONNIERS
o LE PARE-SOLEIL
o LA CONSOLE DE PAVILLON
o LES AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
o LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE

 BERLINE
 BREAK

o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
o LE FREIN DE STATIONNEMENT
o LE SYSTÈME ABS
o LE SYSTÈME D'ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE
o LES SYSTÈMES ASR ET ESP
o LE RÉGULATEUR DE VITESSE
o LE RÉGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE

 FONCTION RÉGULATEUR
 FONCTION LIMITEUR

o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE
o LES AIRBAGS

 FRONTAUX
 LATÉRAUX
 RIDEAUX

 LES INFORMATIONS PRATIQUES 143

o LES SOUS-CAPOTS MOTEUR

 MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE
 MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE 16V
 MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V
 MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V
 MOTEUR DIESEL TURBO 1,4 LITRE HDI
 MOTEUR DIESEL TURBO 1,6 LITRE HDI 16V
 MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI
 MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI 16V

o LA VÉRIFICATION DES NIVEAUX
o LES CONTRÔLES
o LA PANNE DE CARBURANT (DIESEL)
o LE CHANGEMENT D'UNE ROUE

 BERLINE
 BREAK

o LE CHANGEMENT D'UNE LAMPE

 FEUX AVANT
 FEUX ARRIÈRE BERLINE
 FEUX ARRIÈRE BREAK

o LE CHANGEMENT D'UN FUSIBLE

 DÉPOSE & POSE
 COMPARTIMENT MOTEUR
 PLANCHE DE BORD

o LE CHANGEMENT D'UN BALAI D'ESSUIE-VITRE
o LA FONCTION MODE ÉCONOMIE
o LA FONCTION DÉLESTAGE
o LA BATTERIE
o LE REMORQUAGE D'UN VÉHICULE
o L'ATTELAGE D'UNE REMORQUE, D'UNE CARAVANE
o LE DÉMONTAGE DU SURTAPIS
o LA POSE DES BARRES DE TOIT
o LE KIT ÉCRAN LOISIRS
o LES ACCESSOIRES DE VOTRE VÉHICULE

 LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 176

o LES MOTORISATIONS

 ESSENCE / SOCIÉTÉ
 DIESEL / SOCIÉTÉ

o LES CONSOMMATIONS

 BERLINE
 BREAK

o LES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES

 BERLINE
 BREAK

o LES DIMENSIONS
o LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION DE VOTRE 307

2

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3

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

3

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1 - Airbag conducteur.

Avertisseur sonore.

2 - Commandes d’éclairage,

d’indicateurs de direction.

3 - Commande sous-volant de

l’autoradio.

4 - Combiné.

5 - Commande d’essuie-vitre /

lave-vitre / ordinateur de
bord.

6 - Bouton d’alarme.

7 - Bouton de verrouillage

centralisé.

8 - Bouton du signal de

détresse.

9 - Écran multifonction.

10 - Bouton de contrôle

dynamique de stabilité
(ESP/ASR).

11 - Aérateurs centraux

orientables de chauffage/
ventilation et réglage du
débit d’air.

12 - Buses de dégivrage du pare-

brise.

13 - Haut-parleur (tweeter).

14 - Buse de dégivrage de vitre

de porte.

15 - Aérateur latéral orientable

de chauffage/ventilation et
réglage du débit d’air.

16 - Airbag passager.

17 - Boîte à gants.

18 - Autoradio RB3, RD3 ou

radiotéléphone RT3.

19 - Commandes de sièges

chauffants.

20 - Changeur CD.

21 - Commandes de chauffage/

air conditionné.

22 - Cendrier avant.

23 - Airbags latéraux.

24 - Buse de chauffage des pieds

des passagers arrière.

25 - Prise accessoires 12 V.

26 - Levier de vitesses.

27 - Porte-canettes.

28 - Frein de stationnement.

29 - Boîte à déchets.

30 - Range-monnaie.

Commande de neutralisation

de l’airbag passager*.

31 - Antivol et contact.

32 - Commande d’ouverture du

capot.

33 - Commande de réglages du

volant.

34 - Boîte à fusibles.

35 - Commandes des

rétroviseurs électriques.
Commandes des lève-vitres.
Commande de neutralisation

des lève-vitres arrière.

36 - Réglage en hauteur des

projecteurs.

37 - Commande du régulateur

de vitesse / limiteur de

vitesse**.

VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

* Suivant destination.
** Suivant motorisation.

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5

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

LES CLÉS

Les clés permettent d’actionner
indépendamment la serrure
des portes avant, du bouchon
de réservoir, de la commande
de neutralisation de l’airbag
passager et de mettre le contact.

Déverrouillage

Une pression sur le bouton B
permet le déverrouillage du
véhicule.

Il est signalé par le
clignotement rapide
des feux indicateurs
de direction.

Remarque : Si le
véhicule est verrouillé
et que le déverrouillage est
actionné par inadvertance sans
l’ouverture des portes dans les
30 secondes, le véhicule se
verrouillera automatiquement.

La télécommande

Verrouillage

Une pression sur le bouton A
permet le verrouillage du véhicule.

Il est signalé par l’allumage xe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.

Remarque : un appui long sur
le bouton A permet, en plus
du verrouillage, la fermeture
automatique des vitres et du toit
ouvrant.

Verrouillage centralisé

Les clés permettent à partir de la
porte conducteur le verrouillage,
le super-verrouillage et le
déverrouillage des portes et du
coffre.

Si l’une des portes ou le coffre
est ouvert, le verrouillage
centralisé ne s’effectue pas ;
un signal sonore nous l’indique
lors du verrouillage par la
télécommande.

La télécommande assure les
mêmes fonctions à distance.

Le super-verrouillage
rend inopérantes les
commandes extérieures
et intérieures des portes.

Une pression sur le bouton A
permet le super-verrouillage du
véhicule.
Il est signalé par l’allumage xe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur
le bouton A permet, en plus du
super-verrouillage, la fermeture
automatique des vitres et du toit
ouvrant.
Une deuxième pression sur le
bouton A dans les cinq secondes
qui suivent le super-verrouillage,
change celui-ci en simple
verrouillage.
Il est signalé par l’allumage xe
des feux indicateurs de direction
pendant deux secondes environ.

Véhicules équipés du
super-verrouillage

LE DÉMARRAGE

Position STOP :

le contact est coupé.

1er cran, position
Accessoires :

le contact est coupé mais les
accessoires peuvent fonctionner.

2

ème

cran, position Marche :

le contact est mis.

Position Démarrage :

le démarreur est actionné.

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103

5

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

ESSUIE-VITRE

Avant
2 Balayage rapide (fortes

précipitations).

1 Balayage normal (pluie

modérée).

AUTO Balayage automatique.
0 Arrêt.

â Balayage coup par coup.
Lave-vitre : tirez la commande

vers vous.

LES COMMANDES AU
VOLANT

ÉCLAIRAGE
Feux avant et arrière (bague A)

Extinction : rotation de la
bague à impulsion vers
l’arrière.

Feux éteints

Feux de position

Feux de
croisement /
Feux de route

Allumage
automatique
des feux

Feu antibrouillard arrière
(rotation de la bague vers
l’avant)

Projecteurs antibrouillard
avant (1ère rotation de la
bague vers l’avant)

Projecteurs
antibrouillard avant
et feu antibrouillard
arrière (2ème

rotation de la bague vers l’avant).

Allumage automatique des
feux

Pour activer ou neutraliser la
fonction, mettez la clé en position
accessoires, la commande
d’éclairage en position 0 et
appuyez plus de deux secondes
à son extrémité.

Véhicules équipés d’un feu
antibrouillard arrière (bague B)

Véhicules équipés de
projecteurs antibrouillard
avant et d’un feu
antibrouillard arrière
(bague C)

Arrêt Balayage

intermittent

Lave-

vitre

Balayage à cadencement
automatique

Dans la position AUTO,
l’essuie-vitre fonctionne
automatiquement et adap-

te sa vitesse à l’intensité
des précipitations.

Arrière

6

7

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

LES SIÈGES AVANT

1 - Réglage longitudinal.
2 - Accès aux places arrière

(3 portes).
3 - Réglage de l’inclinaison du

dossier.
4 - Réglage en hauteur du siège

conducteur ou passager.
5 - Commande des sièges

chauffants.
6 - Accoudoir avant amovible

(5 portes).
7 - Réglage en hauteur et en

inclinaison de l’appui-tête.
Pour le monter ou le

descendre, tirez-le vers

l’avant et faites-le coulisser

simultanément.

Ne jamais rouler avec les
appuis-tête déposés.

8 - Tiroir de rangement.

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LES SIÈGES ARRIÈRE

Pour rabattre le siège arrière gauche (partie 2/3) ou droit (partie 1/3),

commencez toujours par l’assise, jamais par le dossier (risque de détérioration) :

- avancez le(s) siège(s) avant si nécessaire,

- basculez l’assise 1 contre le(s) siège(s) avant,
break : basculez à l’aide de la poignée.

- vériez le bon positionnement de la ceinture sur le côté du dossier,

- tirez vers l’avant la commande 2 pour déverrouiller le dossier 3,

- placez les appuis-tête en position basse,

- basculez le dossier 3.

Remarque : l’assise 1 peut être retirée pour augmenter le volume de chargement.

Lors de la remise en place :

- rabattez le dossier et verrouillez-le (le voyant rouge de la commande 2 ne doit plus être visible),

- rabattez l’assise,

Attention à ne pas coincer les ceintures.

VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

LES AMÉNAGEMENTS DU
COFFRE (break)

1 - Cache-bagages
2 - Anneaux d’arrimage

plancher et montants de

coffre
3 - Anneaux d’arrimage

banquette

4 - Filet de retenue de bagages
5 - Bacs de rangement plancher

(2/3 - 1/3)
6 - Bacs de rangement latéraux

avec éclaireur de coffre

7 - Filets de rangement
8 - Prise accessoires 12V
9 - Fixations let de retenue

charge haute
10 - Poignées de maintien et de

porte-vêtements

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

Les airbags latéraux* et les
airbags rideaux*

Les airbags latéraux sont intégrés
aux dossiers des sièges avant,
du côté des portes.

Les airbags rideaux sont intégrés
dans les montants et la partie
supérieure de l’habitacle.

Ils se déclenchent unilatéralement,
du côté où se produit la collision.

Neutralisation de l’airbag
passager*

F Contact coupé, introduisez

la clé de contact dans la
commande de l’airbag
passager 1 et tournez-la en
position «OFF».

Dès que vous retirez le siège
enfant, tournez la commande de
l’airbag en position «ON» pour
activer à nouveau l’airbag.

LES AIRBAGS

Les airbags ont été conçus
pour optimiser la sécurité des
occupants en cas de collision
violente ; ils complètent l’action
des ceintures de sécurité à
limiteur d’effort.

Contact mis (2ème cran
de la clé), l’allumage de
ce témoin, accompagné
du message «Airbag

passager neutralisé» sur l’écran
multifonction, indique que l’airbag
passager est neutralisé (position
«OFF» de la commande).

Le témoin reste allumé
pendant toute la durée de la
neutralisation.

Contrôle de neutralisation

Les airbags frontaux

Ils sont intégrés au centre
du volant pour le conducteur
et dans le tableau de bord
pour le passager avant. Ils se
déclenchent simultanément,
sauf si l’airbag passager est
neutralisé.

Précautions relatives à l’airbag
passager

F neutralisez l’airbag si vous

installez un siège enfant dos à
la route,

F activez l’airbag lors du

transport d’un adulte.

* Suivant destination.

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

LE RÉGLAGE EN HAUTEUR
ET EN PROFONDEUR DU
VOLANT

F A l’arrêt, tirez la commande A

pour déverrouiller le volant.

F Ajustez la hauteur et la

profondeur du volant.

F Verrouillez en poussant à fond

la commande A.

LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES

1 - Lève-vitre électrique conducteur.
2 - Lève-vitre électrique passager.
3 - Lève-vitre électrique arrière droit.
4 - Lève-vitre électrique arrière gauche.
5 - Neutralisation des commandes de lève-vitres situées aux places

arrière.

Fonctionnement manuel :

F Appuyez sur l’interrupteur

ou tirez-le sans dépasser le
point de résistance. La vitre
s’arrête dès que vous relâchez
l’interrupteur.

Fonctionnement automatique :

F

Appuyez sur l’interrupteur ou
tirez-le au-delà du point de
résistance. Une seule
impulsion ouvre ou ferme
complètement la vitre.

Antipincement : lorsque la vitre remonte et rencontre un obstacle,

elle s’arrête et redescend.

LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES

F Placez la commande 6 à droite

ou à gauche pour sélectionner
le rétroviseur à régler.

F Déplacez la commande 7

dans les quatre directions
pour effectuer le réglage.

F Replacez la commande 6 en

position centrale.

En stationnement, les rétroviseurs
sont rabattables électriquement,
en tirant la commande 6
vers l’arrière ou
automatiquement lors du
verrouillage du véhicule à
la télécommande.

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

LE RÉGULATEUR DE
VITESSE

Le régulateur de vitesse
permet de maintenir, de façon
constante, la vitesse du véhicule
programmée par le conducteur,
quel que soit le prol de la route
et sans action sur la pédale
d’accélérateur ou de frein.

Pour être mémorisée, la vitesse
du véhicule doit être supérieure
à 40 km/h (boîte de vitesses
manuelle) ou 60 km/h (boîte de
vitesses automatique), avec au
moins le 4

ème

rapport engagé

(2

ème

rapport pour la boîte de

vitesses automatique).

Mémorisation d’une vitesse

Dès que vous atteignez la
vitesse désirée, appuyez sur la
touche 2 ou 3. La vitesse est
mémorisée et sera maintenue
automatiquement.

Remarque : il est possible
d’accélérer momentanément
sans neutraliser le régulateur de
vitesse.

L’AIDE AU STATIONNEMENT
ARRIÈRE

Ce système, installé dans le
pare-chocs arrière, détecte tout
obstacle (personne, véhicule,
arbre, barrière, ...) situé derrière
le véhicule.

Mise en action

Moteur tournant, le système est
activé dès que l’on enclenche la
marche arrière ; un bip sonore
signale qu’il est actif.

L’information de proximité est
donnée par un signal sonore,
composé de bips d’autant plus
rapides que le véhicule se
rapproche de l’obstacle.

Lorsque la distance «arrière
véhicule/obstacle» est inférieure
à trente centimètres, le
signal sonore devient
continu.

Au point mort, le système
redevient inactif.

Ne pas utiliser
le régulateur de
vitesse sur route
glissante ou en
circulation dense.

Mise en action

F Placez la molette 1 sur la

position ON.

Vous pouvez mémoriser une
vitesse.

F Placez la molette 1 en position

OFF pour désactiver le

système.

Neutralisation de la vitesse
mémorisée

Si vous souhaitez neutraliser la
vitesse mémorisée :

F Appuyez sur la touche 4 ou

sur la pédale de frein ou
d’embrayage.

Rappel de la vitesse
mémorisée

Après neutralisation, appuyez
sur la touche 4. Votre véhicule
reprend la dernière vitesse

mémorisée.

Annulation de la vitesse
mémorisée

F Placez la molette 1 en position

OFF ou coupez le contact.

100100

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT

Le remplissage en carburant doit se faire moteur à l’arrêt.

F Ouvrez la trappe à carburant.
F Introduisez la clé puis tournez vers la gauche.
F Retirez le bouchon et accrochez-le à la patte située sur la face intérieure

de la trappe.

Une étiquette collée à l’intérieur de la trappe vous indique le type de
carburant à utiliser.

Quand vous effectuez le plein de votre réservoir, n’insistez pas au­delà de la 3

ème

coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des

dysfonctionnements.

L’OUVERTURE DU CAPOT
MOTEUR

A l’extérieur : levez la

commande, soulevez le
capot et xez la béquille
pour maintenir le capot
ouvert.

A l’intérieur : poussez la
commande située côté gauche,
sous le tableau de bord.

Témoin de niveau mini de carburant

Dès l’instant où le témoin s’allume, il vous reste

environ 50 km d’autonomie.

La capacité du réservoir est d’environ 60 litres.

F Après remplissage du réservoir, verrouillez le bouchon et refermez la

trappe.

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13

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

LA BOÎTE DE VITESSES
AUTOMATIQUE
«TIPTRONIC-SYSTEM
PORSCHE»

La boîte automatique à quatre
vitesses offre, au choix, le confort
de l’automatisme intégral,
enrichi d’un programme sport
et d’un programme neige, ou le

passage manuel des vitesses.

Démarrage du moteur

F frein de stationnement serré,

sélectionnez la position P ou N
sur la grille,

F tournez la clé de contact en

position Démarrage.

Lorsque le moteur
tourne au ralenti, freins
desserrés, si la position R,
D ou M est sélectionnée,

le véhicule se déplace,
même sans intervention sur
l’accélérateur.

Pour cette raison, ne pas

laisser des enfants sans
surveillance à l’intérieur
du véhicule, moteur
tournant.

P

ark (stationnement) : pour

immobiliser le véhicule et pour
démarrer le moteur, frein de

stationnement serré ou desserré.

R

everse (marche arrière) : pour

effectuer une marche arrière
(sélectionnez cette position,
véhicule à l’arrêt, moteur au
ralenti).

N

eutral (point mort) : pour

démarrer le moteur et
pour stationner, frein de
stationnement serré.

D

rive (conduite) : pour rouler, en

mode automatique.

M

anual (manuel) : pour

sélectionner les rapports.

S

: programme sport.

T

: programme neige.

Passage manuel des quatre
vitesses :

F Poussez le levier vers le signe

+ pour passer à la vitesse
supérieure et tirez le levier
vers le signe - pour passer à la
vitesse inférieure.

Remarque : les programmes S
(sport) et

T

(neige) sont
inopérants en fonctionnement
manuel.

Grille de sélection des
positions

F Déplacez le levier dans la

grille pour sélectionner une
position.

Le témoin de la sélection

s’afche sur l’indicateur du
combiné.

Démarrage du véhicule

Moteur tournant, pour démarrer le
véhicule à partir de la position P :

F impérativement appuyez

sur la pédale de frein pour
quitter la position P,

F sélectionnez la position R,

D ou M, puis relâchez

progressivement la pression
sur la pédale de frein ; le
véhicule se met aussitôt en
marche.

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

LE CHAUFFAGE /
L’AIR CONDITIONNÉ

N° Symbole Fonction

1

Réglage de la
répartition d’air.

2

Commande d’entrée
d’air.

3

Réglage de la
température.

4

Dégivrage de la
lunette arrière et
des rétroviseurs.

5

Réglage du débit
d’air.

6

Commande d’air
conditionné.

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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL

L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE

N° Symbole Fonction

1

Réglage du débit
d’air.

2

Réglage de la
répartition d’air.

3

Commande d’entrée
d’air.

4

Commande d’air
conditionné.

5

Dégivrage de la
lunette arrière et des
rétroviseurs.

6 Arrêt du système.

7

Réglage de la
température.

8

Programme
automatique confort.

9

Programme
automatique
visibilité.

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LE CONTRÔLE DE MARCHE

1 - Compte-tours.
2 - Témoin de ceinture non

bouclée.

3 - Témoin auto diagnostic moteur.
4 - Témoin de frein de

stationnement et niveau de
liquide de frein.

5 - Indicateur de changement de

direction gauche.

6 - Indicateur de température du

liquide de refroidissement.

7 - Témoin de charge batterie.
8 - Témoin d’alerte centralisée

STOP.

9 - Témoin de pression d’huile

moteur.

10 - Témoin de niveau mini de

carburant.

11 - Indicateur de changement de

direction droit.

12 - Indicateur de niveau de

carburant.

13 - Témoin du système antiblocage

ABS.

14 - Témoin d’airbags.
15 - Témoin de neutralisation de

l’airbag passager.

16 - Indicateur de vitesse.

17 - Indicateur de maintenance,

indicateur de niveau d’huile et
totalisateur kilométrique.

18 - Bouton de remise à zéro

du compteur kilométrique
journalier.

19 - Témoin de feu antibrouillard

arrière.

20 - Témoin du contrôle dynamique

de stabilité (ESP/ASR).

21 - Témoin de projecteurs

antibrouillard avant.

22 - Témoin de préchauffage moteur

Diesel.

23 - Témoin de feux de route.
24 - Témoin de niveau mini du

liquide de refroidissement
(Diesel).

25 - Témoin de feux de croisement.
26 - Témoin de présence d’eau dans

le ltre à gazole (Diesel).

27 - Rhéostat d’éclairage.

COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE

19

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LE CONTRÔLE DE MARCHE

1 - Compte-tours.
2 - Témoin de ceinture non

bouclée.

3 - Témoin autodiagnostic moteur.
4 - Témoin de frein de

stationnement et niveau de
liquide de frein.

5 - Indicateur de changement de

direction gauche.

6 - Indicateur de température du

liquide de refroidissement.

7 - Témoin de charge batterie.
8 - Témoin d’alerte centralisée

STOP.

9 - Témoin de pression d’huile

moteur.

10 - Témoin de niveau mini de

carburant.

11 - Indicateur de changement de

direction droit.

12 - Indicateur de niveau de

carburant.

13 - Témoin du système antiblocage

ABS.

14 - Témoin d’airbags.
15 - Témoin de neutralisation de

l’airbag passager.

16 - Indicateur de vitesse.

17 - Indicateur de maintenance,

indicateur de niveau d’huile et
totalisateur kilométrique.

18 - Bouton de remise à zéro

du compteur kilométrique
journalier.

19 - Témoin de feu antibrouillard

arrière.

20 - Témoin du contrôle dynamique

de stabilité (ESP/ASR).

21 - Témoin de projecteurs

antibrouillard avant.

22 - Témoin de feux de route.
23 - Témoin de feux de croisement.
24 - Rhéostat d’éclairage.
25 - Témoin du programme sport.
26 - Témoin du programme neige.
27 - Indicateur de position du levier

de vitesse.

COMBINÉ ESSENCE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE

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CONTRÔLE DE MARCHE

Un témoin d’alerte allumé en
permanence ou clignotant moteur
tournant est le signe d’un défaut
de fonctionnement. L’allumage
de certains témoins peut être
accompagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran
multifonction. Ne négligez pas
cet avertissement : consultez
au plus vite votre Point Service
PEUGEOT.

Véhicule roulant, lorsque le
témoin d’alerte centralisée STOP
s’allume, l’arrêt est impératif ;
arrêtez votre véhicule dans les
meilleures conditions de sécurité.

Témoin d’alerte
centralisée STOP

Il s’allume à chaque mise du
contact.

Couplé avec les témoins «pression
d’huile moteur», «niveau mini liquide
de refroidissement», «niveau liquide
de frein», «défaut du système de
répartition électronique de freinage»
et l’indicateur de température du
liquide de refroidissement.

L’arrêt est impératif, en cas de
clignotement moteur tournant.

Consultez un Point Service
PEUGEOT.

Témoin de pression
d’huile moteur

Couplé avec le témoin d’alerte
centralisée STOP.

L’allumage de ce témoin, moteur
tournant, est accompagné d’un signal
sonore et du message «Pression
huile moteur insufsante» sur
l’écran multifonction.

L’arrêt est impératif.
En cas de manque d’huile dans le

circuit de lubrication, complétez le
niveau.

Consultez rapidement un Point
Service PEUGEOT.

Témoin de niveau mini de
liquide de refroidissement
moteur Diesel

Couplé avec le témoin d’alerte
centralisée STOP.

Il s’allume à chaque mise du contact
pendant environ 3 secondes.

L’allumage de ce témoin est
accompagné d’un signal sonore et du
message «Compléter niveau eau

moteur» sur l’écran multifonction.
L’arrêt est impératif.
Attention : attendre le

refroidissement du moteur pour
compléter le niveau.

Le circuit de refroidissement est sous
pression.

Témoin de frein de
stationnement et niveau
mini de liquide de frein

Couplé avec le témoin d’alerte
centralisée STOP.

Il s’allume à chaque mise du
contact.

L’allumage de ce témoin est
accompagné d’un signal sonore
et d’un message sur l’écran
multifonction indiquant la cause de
l’alerte :

- «Oubli frein à main», si le frein à

main est serré ou mal desserré,

- «Niv. liquide de freins
insufsant» en cas de baisse
excessive du liquide de frein (si le
témoin reste allumé même avec le
frein desserré),

- «Anomalie freinage», s’afche
simultanément avec le témoin ABS,
indiquant un dysfonctionnement du
système de répartition électronique
de freinage.

L’arrêt est impératif.

Consultez un Point Service
PEUGEOT.

An d’éviter tous risques de brûlures,
dévissez le bouchon de deux tours
pour laisser tomber la pression.

Lorsque la pression est tombée,
retirez le bouchon et complétez le
niveau.

Consultez un Point Service
PEUGEOT.

LE CONTRÔLE DE MARCHE