Peugeot 307 User Manual

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

1. Крышка подушки безопасности водителя. Звуковой сигнал.

2. Рычаг включения приборов освещения и указателей поворота.

3. Рычаг дистанционного управления автомагнитолой на рулевой колонке.

4. Приборная панель.

5. Рычаг управления стеклоочистителем и омывателем стекла. Выключатель бортового компьютера.

6. Кнопка охранной сигнализации.

7. Выключатель блокировки замков дверей и багажника.

8. Выключатель аварийной световой сигнализации.

9. Многофункциональный дисплей.

10. Датчик уровня освещенности.

11. Выключатель режима ESP/ASR* (системы динамической стабилизации).

12. Центральные вентиляционные решетки с регуляторами направления подачи и расхода воздуха.

13. Сопла обдува ветрового стекла.

14. Гнездо для установки громкоговорителя (твитера).

15. Сопло обдува стекла двери.

16. Боковая решетка системы отопления и вентиляции с регуляторами направления подачи и расхода воздуха.

17. Крышка подушки безопасности переднего пассажира.

18. Крышка перчаточного ящика.

19. Автомагнитола RB3, RD3.

20. Выключатели электрообогревателей передних сидений.

21. Магазин компакт-дисков.

22. Панель управления отоплением / кондиционером воздуха.

23. Передняя пепельница.

24. Сопло для подачи теплого воздуха в зону расположения ног задних пассажиров.

25. Электрическая розетка 12 В.

26. Рычаг переключения передач.

27.

Держатель стаканов/бутылок.

28. Рычаг стояночного тормоза.

29. Лоток для мусора.

30. Лоток для мелочи. Выключатель для отключения подушки безопасности переднего пассажира.

31. Замок зажигания с противоугонным устройством.

32. Рычаг регулировки положения рулевого колеса.

33. Блок предохранителей.

34. Панель регулировки зеркал заднего вида с электрическим приводом Панель управления электрическими стеклоподъемниками. Выключатель блокировки стеклоподъемников задних дверей.

35. Регулятор вертикального направления световых пучков фар.

36. Круиз-контроль.

* На автомобилях текущего модельного года.

Отпирание замков

Для отпирания замков нажмите на кнопку В.

Отпирание замков подтверждается быстрым миганием фонарей указателей поворота.

Примечание: при случайном отпирании замков без последующего открывания дверей в течение 30 секунд, они будут вновь автоматически заперты по истечении этого времени.

ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ

"STOP": зажигание выключено. 1-е положение: зажигание

выключено, но питание подается к вспомогательным и дополнительным потребителям электроэнергии.

2-е положение: зажигание включено.

Положение "Запуск двигателя":

включается стартер.

Пульт дистанционного управления

Запирание замков

➜

Для дистанционного запирания замков дверей и крышки багажника нажмите на кнопку А. Запирание замков автомобиля подтверждается загоранием фонарей указателей поворота примерно на две секунды.

Примечание: продолжительное нажатие на кнопку А, помимо запирания замков, автоматически закрывает окна* и вентиляционный люк* в крыше.

Полная блокировка замков*

Полная блокировка* исключает возможность открывания дверей как извне, так и из салона.

➜ Нажатие на кнопку А

включает полную блокировку замков автомобиля.

Включение полной блокировки подтверждается загоранием фонарей указателей поворота примерно на две секунды.

Примечание: продолжительное нажатие на кнопку А, помимо полной блокировки, автоматически закрывает окна* и вентиляционный люк* в крыше.

Повторное нажатие на кнопку А до истечения пяти секунд после первого нажатия выводит замки из режима полной блокировки, оставляя их запертыми в обычном режиме. Этот момент подтверждается загоранием фонарей указателей поворота примерно на две секунды и коротким звуковым сигналом.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

КЛЮЧИ

Ключи позволяют открывать замки передних дверей, лючка заливной горловины топливного бака, перчаточного ящика, отключать подушку безопасности переднего пассажира и включать зажигание.

Центральный электрический замок

Ключи позволяют при запирании замка двери водителя осуществлять полную блокировку* замков, а также отпирать с помощью центрального электрического замка боковые двери, дверь задка и складывать наружные зеркала заднего вида*.

Если одна из передних дверей или дверь задка открыты, центральный замок не сработает, - зуммер предупредит Вас об этом, если Вы попытаетесь закрыть замок при помощи пульта дистанционного управления.

Эти же функции можно осуществлять при помощи ключа с пультом дистанционного управления

В зависимости от варианта исполнения или комплектации автомобиля.

ПОДРУЛЕВЫЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ

Включение переднего и заднего освещения (кольцевой выключатель А)

Освещение выключено

Включено габаритное освещение

Включен ближний/дальний свет

Автоматический режим работы приборов освещения*

Передние* и задний противотуманные фары и фонарь

Включение противотуманных фар и фонаря осуществляется поворотом кольцевого выключателя: вперед - чтобы включить, и назад - чтобы выключить. Включение подтверждается загоранием соответствующих индикаторов на приборной панели.

Автомобили с задним противотуманным фонарем (кольцевой выключатель В)

Задний противотуманный фонарь.

Автомобили с передними противотуманными фарами и задним противотуманным фонарем (кольцевой выключатель С)

Передние противотуманные фары включены (поворот кольца на один щелчок вперед).

Передние и задние противотуманные фары и фонари

включены (поворот кольца на два щелчка вперед).

* В зависимости от варианта

исполнения или комплектации автомобиля.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ

Стеклоочиститель ветрового стекла

Максимальная скорость (при интенсивных осадках).

Нормальная скорость (при умеренном дожде).

AUTO

Автоматический режим работы*.

0 Выключен.

 Включение на один цикл.

Для включения омывателя ветрового стекла нажмите на рычаг по направлению к себе.

Стеклоочиститель заднего стекла

Выключен. Прерывистый Омыватель

режим работы. заднего стекла

Автоматический режим работы стеклоочистителя*

В положении AUTO* ("Автоматический режим")

частота взмахов щеток регулируется в зависимости от интенсивности осадков.

72 74

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ

1. Регулировка продольного

положения.

2. Доступ к задним сиденьям

(автомобили с 3-х дверным кузовом).

3. Регулировка наклона

спинки сиденья.

4. Регулировка сиденья

(водителя или пассажира) по высоте*.

Выключатель электрообогрева передних сидений*.

6. Передний съемный

подлокотник* (автомобили с 5-ти дверным кузовом).

7. Регулировка подголовника

по высоте и наклону. Чтобы поднять или опустить

подголовник, потяните его вперед и одновременно перемещайте в направляющих втулках.

Категорически воспрещается водить автомобиль со снятыми подголовниками.

8. Выдвижной лоток для

мелких предметов*.

* В зависимости от

варианта исполнения или комплектации автомобиля.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ

Складывание заднего левого (модуль 2/3) или заднего правого (модуль 1/3) сидений

всегда следует начинать с поднимания подушки: если начинать с опускания спинки, это может привести к поломке сиденья:

– при необходимости, сдвиньте вперед переднее (-ие) сиденье (-я); – приподнимите переднюю часть подушки 1; – откиньте подушку 1 к спинкам передних сидений; – убедитесь, что ремень безопасности расположен сбоку спинки; – потяните вперед за рычаг 2, чтобы разблокировать спинку сиденья 3; – опустите подголовники; – опустите спинку сиденья 3.

Для приведения заднего сиденья в нормальное положение:

– поднимите спинку сиденья и зафиксируйте ее (красный индикатор на рычаге 2 не должен быть виден); – опустите подушку сиденья.

При установке сиденья на место примите меры, чтобы не зажать ремни безопасности.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

Контроль исправности

При включенном зажигании (2-е положение ключа) загорание этого сигнализатора в

сопровождении с зуммером и сообщением на дисплее "Подушка

безопасности пассажира отключена" свидетельствует о

том, что подушка безопасности переднего пассажира не задействована (ее выключатель находится в положении "OFF").

Сигнализатор будет гореть все время, пока подушка будет оставаться отключенной.

Боковые* подушки безопасности и оконные** подушкишторы

Боковые подушки безопасности встроены в каркас спинок передних сидений со стороны двери.

Воздушные подушки-шторы встроены в стойки и верхнюю часть потолка салона.

Каждая подушка срабатывает в случае сильного удара с той стороны, откуда последовал удар, независимо от другой подушки.

Отключение подушки безопасности переднего пассажира *

➜ Выньте из замка ключ

зажигания, вставьте его в щель выключателя 1 подушки безопасности переднего пассажира и поверните в положение "OFF".

После снятия детского сиденья, поверните выключатель подушки в положение "ON", чтобы вновь подключить ее.

* В зависимости от

страны поставки.

** В зависимости от

варианта исполнения или комплектации автомобиля.

91 92

ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Надувные подушки безопасности предназначены для дополнительной защиты водителя и пассажира при сильных ударах автомобиля. Они дополняют защитное действие ремней безопасности с ограничителем усилия.

Передние подушки безопасности

Подушка безопасности водителя расположена в ступице рулевого колеса, а переднего пассажира - в приборной панели со стороны перчаточного ящика. Обе подушки надуваются одновременно (если подушка пассажира не отключена).

Меры предосторожности при наличии подушки безопасности переднего пассажира

➜ Необходимо отключать

подушку безопасности при установке детского сиденья спинкой к направлению движения на сиденье переднего пассажира.

➜ Включайте подушку, если на

переднем сиденье находится взрослый.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

1. Выключатель стеклоподъемника двери водителя.

2.Выключатель стеклоподъемника правой передней двери.

3.Выключатель стеклоподъемника правой задней двери*.

4.Выключатель стеклоподъемника левой задней двери*.

Кнопка блокировки выключателей стеклоподъемников задних дверей*.

Устройство для автоматического реверса стекла ("против защемления")*

Если во время подъема стекло начинает испытывать увеличенное сопротивление движению, оно останавливается и затем немного опускается.

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ*

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПО ВЫСОТЕ И ГЛУБИНЕ

➜ Разблокируйте рулевую

колонку, нажав на рычаг А.

➜ Отрегулируйте положение

рулевого колеса по высоте и глубине.

➜ Заблокируйте рулевую

колонку, потянув до упора за рычаг А.

* В зависимости от

варианта исполнения или комплектации автомобиля.

Ручной режим работы:

➜ Нажмите неполностью на

выключатель, не преодолевая точку упора. Стекло остановится, как только Вы отпустите выключатель.

Автоматический режим работы*:

➜

Нажмите полностью на выключатель или потяните его, преодолев упор. Однократного нажатия достаточно для полного опускания или подъема стекла.

➜ Поверните рукоятку

регулятора 6влево или вправо для выбора соответствующего зеркала заднего вида.

➜ Затем отрегулируйте поло-

жение выбранного зеркала, перемещая рукоятку 7 в четырех направлениях.

➜ Установите рукоятку регулятора

6 в центральное положение.

На стоянке зеркала можно сложить вручную, а также при помощи рукоятки 6 или с помощью пульта дистанционного управления* при запирании замков автомобиля.

79 80

ОТКРЫВАНИЕ КАПОТА

Открывание из салона автомобиля:

нажмите на рычаг, расположенный слева под панелью приборов.

Открывание снаружи:

нажмите на рычажок, поднимите капот и поставьте его на упор.

Сигнализатор минимального уровня топлива в баке

С момента загорания сигнализатора автомобиль может проехать около 50 км.

ЗАПРАВКА ТОПЛИВОМ

Заправку топливом следует производить при выключенном двигателе.

➜ Откройте лючок заливной горловины. ➜ Вставьте ключ и поверните его влево. ➜ Снимите пробку и повесьте ее на крючок с внутренней стороны лючка.

На внутренней стороне лючка также наклеена табличка, указывающая разрешенные сорта топлива для Вашего автомобиля.

Если Вы заливаете полный бак, не продолжайте заправку после третьего отключения заправочного пистолета. Это может привести к возникновению неисправностей Вашего автомобиля.

Емкость топливного бака составляет около 60 литров.

➜ По окончании заправки топливного бака, замкните на ключ

заливную горловину и закройте лючок.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ "TIPTRONIC-System PORSCHE"

Благодаря четырехступенчатой автоматической коробке передач управление режимами движения автомобиля полностью автоматизир уется: по собственному усмотрению, Вы можете выбрать одну из четырех программ работы коробки:"Автоматическую" (нормальную), "Спортивную","Езды по снегу" и "Ручного переключения передач".

Положения селектора переключения режимов

➜ Переключение режимов работы автоматической коробки передач

осуществляется путем перемещения рычага селектора. При этом положение селектора отображается на указателе на приборной панели.

S : спортивная программа.



: программа езды по снегу.

Park (парковка): используется для исклю-

чения качения автомобиля на стоянке и при запуске двигателя, при этом стояночный

тормоз может быть включен или выключен.

Reverse (задний ход): передача заднего

хода может быть включена только после

полной остановки автомобиля и при работающем двигателе на холостом ходу.

Neutral (нейтральная передача): используется при

запуске двигателя и при стоянке автомобиля

одновременно со стояночным тормозом.

Внимание: если при движении Вы случайно перевели рычаг селектора в положение N, дайте двигателю сбавить обороты, прежде чем включить режим D и вновь разогнаться.

Drive (вождение): используется для вождения

в автоматическом (нормальном) режиме.

Manual (ручное переключение): используется для вождения в

режиме ручного переключения передач.

Переключение передач в ручном режиме :

➜ Для перехода на более высокую передачу переведите рычаг селектора в

сторону символа "+", а для перехода на низшую - в сторону символа "-".

Примечание: программы S (спортивная) и (езды по снегу) в режиме ручного переключения передач не работают.

Троганье с места

Включите двигатель. Селектор переключения режимов в положении Р:

➜

обязательно нажмите на педаль тормоза, чтобы вывести рычаг селектора из положения Р;

➜

переведите рычаг селектора в положение R, D или М и начинайте постепенно отпускать педаль тормоза

- автомобиль тронется с места.

Селектор переключения режимов в положении N:

➜

отпустите стояночный тормоз, нажимая при этом на тормозную педаль;

➜

переведите рычаг селектора из положения N в положение R, D или М и начинайте постепенно отпускать педаль тормоза - автомобиль тронется с места.

При работающем в режиме холостого хода двигателе, отпущенных тормозах и рычаге

селектора в положении R, D или М автомобиль может трогаться с места без нажатия на педаль газа.

Поэтому не оставляйте детей без присмотра в автомобиле при работающем двигателе.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

N° Символ

Назначение кнопок

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

ВЕНТИЛЯЦИЯ / ОТОПЛЕНИЕ / КОНДИЦИОНЕР

Регулировка распределения воздуха.

Регулятор поступления наружного воздуха.

Регулятор температуры.

Оттаивание заднего стекла и зеркал заднего вида.

Регулировка расхода воздуха.

Кнопка включения кондиционера воздуха.

N° Символ

Назначение кнопок

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА

Регулировка расхода воздуха.

Регулировка распределения воздуха.

Регулятор поступления наружного воздуха.

Кнопка включения кондиционера воздуха.

Кнопка отключения кондиционера.

Оттаивание заднего стекла и зеркал заднего вида.

Регулятор температуры.

Автоматическая программа обеспечения комфортной температуры.

Автоматическая программа обеспечения прозрачности стекол.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 307

АВТОМАГНИТОЛА RB3

АВТОМАГНИТОЛА RD3*

* Лицевая панель автомагнитолы RD3 может соответствовать одной из двух представленных здесь модификаций.

ДВА УРОВНЯ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Поддержание Вашего Пежо 307 в исправном состоянии основано на принципе чередования двух уровней технического обслуживания - ТО-"А" и ТО-"С". Уровень "А" включает в себя замену масла в двигателе, масляного фильтра и ряд контрольных проверок, а уровень "С" помимо работ, входящих в уровень "А", предусматривает некоторые регламентные операции (см. следующие страницы Руководства), которые следует проводить в условиях сервисной станции ПЕЖО каждый раз по достижении очередных 60000 км пробега.

На приборной панели Вашего ПЕЖО 307 имеется индикатор пробега до очередного технического

обслуживания. С учетом условий эксплуатации автомобиля, а также Вашего стиля вождения, он будет автоматически определять протяженность оставшегося пробега и информировать Вас о количестве

километров, которое Вам осталось проехать до планового технического обслуживания "А". Этот пробег составляет:

• не более 30 000 км, или один раз в два года для автомобилей с бензиновыми двигателями;

• не более 20 000 км, или один раз в два года для автомобилей с дизельными двигателями с непосредственным

впрыском.

Пробег между двумя техническими обслуживаниями уровня "А" индикатор определяет по трем параметрам:

• суммарному количеству оборотов коленчатого вала двигателя,

• температуре масла в системе смазки двигателя,

• периодам длительных простоев автомобиля.

В соответствии с этими тремя параметрами бортовой компьютер будет подсчитывать оставшийся до очередного технического обслуживания пробег (он будет более или менее близок запланированному интервалу), и информировать Вас о нем при помощи специального индикатора на приборной панели. В зависимости от условий эксплуатации автомобиля, между двумя плановыми обслуживаниями уровня "С" может быть проведено одно или несколько обслуживаний уровня "А".

Если суммарный пробег на счетчике близок к запланированному для техобслужиания "С", специалист сервисной станции может предложить Вам провести его тут же, чтобы избавить Вас от повторного визита на станцию через короткий промежуток времени для его проведения.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО

В связи с увеличенными интервалами между периодическими техническими обслуживаниями следует регулярно контролировать уровень масла в двигателе. Необходимость долива масла в период между двумя его заменами является нормальной процедурой и не относится к разряду неисправностей.

Поэтому в период между двумя плановыми техническими обслуживаниями рекомендуется приехать по своей инициативе на сервисную станцию ПЕЖО на промежуточное обслуживание (его сроки индикатором на приборной панели не указываются).

Промежуточное обслуживание осуществляется в середине пробега между двумя плановыми.

Специалист сервисной станции быстро проверит и, при необходимости, доведет до требуемой величины уровни эксплуатационных жидкостей (масла, охлаждающей жидкости, жидкости стеклоомывателя в объеме до 2 литров).

Следует иметь в виду, что недостаточный уровень масла в двигателе может привести к его серьезной поломке, поэтому необходимо проверять уровень масла в нем не реже, чем через каждые 5000 км пробега.

Увеличение интервала между периодическими техническими обслуживаниями стало возможным благодаря конструктивному совершенствованию наших автомобилей, а также появлению высококачественных масел для них.

В ЭТОЙ СВЯЗИ НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ МОТОРНЫЕ МАСЛА ТОЛЬКО ВЫСОКОГО КАЧЕСТВА, ПРОШЕДШИЕ СЕРТИФИКАЦИЮ И РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ АВТОМОБИЛЯ К ПРИМЕНЕНИЮ (см. главу "Рекомендуемые масла").

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО

УКАЗАТЕЛЬ ПРОБЕГА ДО ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Указатель расположен на приборной панели вместе со счетчиками пробега и служит для подсчета расстояния, которое автомобилю осталось пройти до очередного технического обслуживания с учетом условий его эксплуатации.

Принцип работы

Сразу после включения зажигания на приборной панели загорается на несколько секунд символ технического обслуживания в виде гаечного ключа, а счетчик общего пробега показывает округленное число километров, оставшееся пройти автомобилю до очередного технического обслуживания.

Пример: до ближайшего технического обслуживания осталось пройти 4800 км. Сразу после включения зажигания в течение нескольких секунд дисплей показывает:

Несколько секунд спустя после включения зажигания счетчики дневного и общего пробега будут работать в обычном режиме.

Если до ближайшего технического обслуживания автомобилю осталось пройти меньше 1000 км.

Несколько секунд спустя после включения зажигания счетчики дневного и общего пробега будут работать в обычном режиме, но символ гаечного ключа будет продолжать гореть. Он будет напоминать Вам о необходимости пройти техническое обслуживание в ближайшие сроки.

Если срок очередного технического обслуживания пропущен

При каждом включении зажигания в течение нескольких секунд будут мигать символ гаечного ключа и цифра пробега, пройденного после пропущенного технического обслуживания.

Примечание: символ гаечного ключа будет мигать при работающем двигателе до тех пор, пока техническое обслуживание не будет пройдено.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО

Установка на ноль

После прохождения очередного технического обслуживания на сервисной станции ПЕЖО установка счетчика на ноль выполняется специалистами станции.

Если Вы самостоятельно проводите техническое обслуживание своего автомобиля, то, для установки счетчика на ноль, необходимо выполнить следующие действия:

☞ выключите зажигание; ☞ нажмите и удерживайте

нажатой кнопку установки на ноль счетчика дневного пробега;

☞ включите зажигание. Счетчик пробега начнет обратный

отсчет. Когда на дисплее высветится 0,

отпустите кнопку - символ гаечного ключа погаснет.

Предупреждение: если по окончании этой операции Вы решили отключить аккумуляторную батарею, сначала заприте центральный замок автомобиля и выждите не менее пяти минут - в противном случае проведенная установка на ноль не зафиксируется в памяти компьютера.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО

Периодичность обслуживания ответственных узлов и сроки замены расходных материалов

Для некоторых наиболее ответственных систем и узлов Вашего автомобиля предусмотрена особая периодичность контроля, технического обслуживания и замены.

- тормозную жидкость необходимо заменять через каждые 60 000 км

или не реже, чем один раз в два года;

- пылевой фильтр салона необходимо проверять при каждом приезде на сервисную станцию ПЕЖО (в ходе периодического и промежуточного технического обслуживания) или еще чаще - в зависимости от среды и условий, в которых автомобиль эксплуатируется (пыльная атмосфера, высокий уровень загрязнения и т.п.);

- на автомобилях, оборудованных дизельным двигателем Turbo 2,0 л.

HDI (110 л.с.), необходимо производить чистку сажевого фильтра и доливку присадки в присадочный бачок не реже, чем через каждые 80 000 км на сервисной станции ПЕЖО;

- системы надувных подушек безопасности и ремней безопасности с пиротехническими натяжителями необходимо заменять через каждые 10 лет;

- проверку давления воздуха на холодных шинах следует осуществлять не реже, чем один раз в месяц.

ПРОБЕГ 60 000 120 000 180 000

УРОВНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Для каждого автомобиля, в зависимости от особенностей его конструкции, конструкторы разработали индивидуальные комплексы мероприятий по техническому обслуживанию, которое должно проводиться в определенные сроки.

Для Вашего ПЕЖО 307 предусмотрено два вида чередующихся технических обслуживаний - ТО-"А" и ТО-"С", между которыми Вам нужно будет один раз заехать на сервисную станцию для проверки и пополнения уровней эксплуатационных жидкостей. Некоторые дополнительные операции, необходимость в которых может возникнуть по мере дальнейшего пробега, будут нацелены на продление долговечности и обеспечение беспроблемной эксплуатации Вашего автомобиля.

Во время проведения гарантийного и каждый раз во время проведения плановых технических обслуживаний Вашего автомобиля специалисты сервисной станции ПЕЖО будут обязательно информировать Вас о содержании каждого последующего технического обслуживания.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 307 С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Техническое обслуживание один раз в два года или после пробега протяженностью до 30 000 км

Гарантийное техническое

обслуживание через

10 000 км или 6 месяцев*

Это необходимо для

сохранения гарантии

Проверка уровня масла в автоматической коробке передач через каждые 60 000 км Замена тормозной жидкости через каждые два года или 60 000 км. При замене масла использовать масло на синтетической основе. Можно также использовать синтетическое или "энергосберегающее".

Техническое обслуживание для тяжелых условий эксплуатации

(см. соответствующую главу).

- Замена воздушного фильтра через каждые 40 000 км.

- Замена ремня привода распредвала через каждые 80 000 км. * Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым.

+Замена ремня привода

распредвала

Промежуточное техническое обслуживание входит в фиксированные расценки плановых ТО.

120 000 180 000

ПРОБЕГ 60 000

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 307 С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Техническое обслуживание один раз в два года или после пробега протяженностью до 20 000 км

Гарантийное техническое

обслуживание через

10 000 км или

6 месяцев*.

Это необходимо для

сохранения гарантии.

+ обслуживание сажевого

фильтра для двигателя 2,0 л.

HDI 110 л.с. (160 000 км)

Замена ремня привода распредвала через каждые 160 000 км пробега (для двигателей 2,0 л. HDI 90/110 л.с.) и через каждые 240 000 км (для двигателей 1,4 л. HDI 70 л.с.).

Замена тормозной жидкости через каждые два года или 60 000 км. При замене масла использовать масло на синтетической основе. Можно также использовать "энергосберегающее" или синтетическое.

Техническое обслуживание для тяжелых условий эксплуатации (см. соответствующую главу)

- Замена воздушного фильтра через каждые 45 000 км.

- Замена ремня привода распредвала через каждые 120 000 км.

* Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым.

Промежуточное техническое обслуживание входит в фиксированные расценки плановых ТО

+ обслуживание сажевого

фильтра для двигателя 2,0 л.

HDI 110 л.с. (80 000 км)

К тяжелым условиям эксплуатации относятся:

• Постоянная эксплуатация автомобиля в режиме частых и коротких поездок типа "от двери к двери".

• Эксплуатация автомобиля исключительно в городе в режиме такси.

• Многократные поездки на короткие расстояния, когда двигатель не успевает прогреваться до нормальной рабочей температуры из-за низкой температуры окружающего воздуха.

• Длительная эксплуатация в следующих условиях:

– в странах с жарким климатом, где температура воздуха часто превышает 30 °C, – в странах с холодным климатом, где температура воздуха часто опускается ниже -15 °C, – в регионах с сильно запыленным воздухом, – эксплуатация автомобиля на топливе и материалах, которые не соответствуют рекомендациям ПЕЖО.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ "А" и "С" И ВИЗИТ НА ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ТО

Уровeнь TO

Пeрeчeнь работ Наимeнованиe опeраций

Гарантийноe ТО

ТО-"А" ТО-"СПромeжуточноe TO

Слив жидкостей

- Замена масла в двигателе.



- Слив воды из топливного фильтра (дизельный двигатель).



- Масляного фильтра.



- Топливного фильтра (бензиновый двигатель).



Замена

- Фильтрующего элемента топливного фильтра (диз. двиг.).



- Фильтрующего элемента воздушного фильтра.



- Свечей зажигания (бензиновый двигатель).



- Масла в двигателе (контроль+доливка)



- Масла в механической коробке передач (контроль+доливка).



Уровни

- Электролита в аккумуляторной батарее (контроль+доливка).



рабочих

- Жидкости переднего и заднего стеклоочистителей (доливка).



жидкостей

- Охлаждающей жидкости (контроль+доливка).



- Тормозной жидкости (контроль+доливка).



Жидкости гидроусилителя рулевого управления (контроль+доливка в зависимости от комплектации).



- Исправности фонарей, приборов освещения, сигнализации.



- Состояния стекол, оптических элементов фар, фонарей и зеркал.



- Звукового сигнала.



- Жиклеров стеклоомывателя.



- Состояния щеток стеклоочистителя.



- Состояния и натяжения ремней привода навесного оборудования.



- Эффективности работы стояночного тормоза.



- Герметичности и состояния гидравлических контуров (трубок, бачков).



Проверка

- Состояния резиновых защитных чехлов и пыльников.



- Передних тормозных колодок.

 

- Люфтов в подшипниках ступиц, тягах, шаровых опорах, шарнирах подвески.



- Герметичности амортизаторов.



- Износа задних тормозных колодок.



- Состояния шин и давления воздуха в них (включая запасное колесо).



Системы снижения токсичности в соответствии с действующим законодательством (бензиновые двигатели).



Дымности отработавших газов (дизельный двигатель).



- Противопылевого фильтра салона (в зависимости от комплектации).

 

- Визуальная проверка всего автомобиля специалистом фирменной сервисной станции.



Дополнительные услуги

- Предоставление прокатного автомобиля.



Дорожные испытания

Проверка работы систем автомобиля в пробной поездке. 



: Для любых условий эксплуатации



: Для тяжелых условий эксплуатации

(1) Минимальный уровень качества масла: для бензиновых двигателей: ACEA A3 и API SH/SJ; для дизельных двигателей: ACEA B3 и API CF/CD (ACEA - Ассоциация европейских конструкторов

автомобилей; API - Американский нефтяной институт). Применение масел, не отвечающих нормам ACEA A3-B3, требует применения плана технического обслуживания "Для тяжелых условий

эксплуатации", предусматривающего сокращенные интервалы между очередными техническими обслуживаниями.

* Масло марки "Энергосберегающее" допускается использовать только для специально сконструированных для него двигателей.

ПЕРЕЧЕНЬ МАРОК МОТОРНЫХ МАСЕЛ, РЕКОМЕНДОВАННЫХ К ПРИМЕНЕНИЮ В СТРАНАХ ЕВРОПЫ

(1)

БЕНЗИНОВЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ

ДИЗЕЛЬНЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ

ДИЗЕЛЬНЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ

БЕНЗИНОВЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ

Рекомендуемые масла и эксплуатационные жидкости

Марки моторных масел, приведенные здесь, подходят практически для всех встречающихся условий эксплуатации автомобиля.

На схеме справа приведен график оптимальной вязкости масла в зависимости от диапазона преобладающих температур окружающего воздуха.

Возможно также использование синтетических масел "высшего качества".

При отсутствии полусинтетических или синтетических масел можно применять масла стандарта API SH/SJ (для бензиновых двигателей) или стандарта CD/CF (для дизельных двигателей), если при этом придерживаться плана технического обслуживания "Для особо тяжелых условий", который предусматривает сокращенные периоды между заменами масла.

Проконсультируйтесь у специалистов сервисной станции ПЕЖО относительно оптимальных марок моторного масла, соответствующего уловиям Вашего региона. Правильно подобранное масло позволит Вам снизить расходы на эксплуатацию, и Вы будете по-прежнему с удовольствием водить хорошо ухоженный автомобиль.

Если автомобиль эксплуатируется не в Европе, обратитесь к местному дилеру ПЕЖО.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО

Использовать только эту марку Использовать только эту марку

Механическая ESSO GEAR OIL BV

TOTAL TRANSMISSION BV

коробка передач 75W80 PR 9736.41 75W80 Nouvelle Formule

Автоматическая

Использовать только эту марку

коробка передач ATF 4HP20-AL4 AL4 PR 9736.22

Прочие рекомендуемые эксплуатационные жидкости

Гидроусилитель руля FLUIDE DA PR 9730.A1

Тормозная жидкость PEUGEOT DOT4

Охлаждающая

PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 или REVKOGEL 2000

жидкость

Использовать только эту марку

Температура замерзания -35°C

1 - Тахометр. 2 - Сигнализатор непристег-

нутого ремня безопасности.

3 - Сигнализатор автомати-

ческой бортовой системы диагностики двигателя.

4 - Сигнализатор включения

стояночного тормоза и падения уровня тормозной жидкости.

5 - Индикатор включения левого

указателя поворота.

6 - Указатель температуры

охлаждающей жидкости.

7 - Сигнализатор разряда

аккумуляторной батареи.

8 - Центральный сигнализатор

неисправности (STOP).

9 - Сигнализатор падения

давления масла в двигателе.

10 - Сигнализатор минимального

уровня топлива в баке.

11 - Индикатор включения

правого указателя поворота.

12 - Указатель уровня топлива. 13 - Сигнализатор неисправности АБС. 14 - Сигнализатор неисправности

подушек безопасности.

15 - Сигнализатор отключенной

подушки безопасности переднего пассажира.

16 - Спидометр. 17 - Указатель пробега до

очередного технического обслуживания, сигнализатор падения уровня масла в двигателе и счетчик пробега.

18 - Кнопка сброса показаний

пробега за поездку.

19 - Индикатор включения задних

противотуманных фонарей.

20 - Сигнализатор системы

поддержания курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (ESP/ASR)*.

21 - Индикатор включения передних

противотуманных фар*.

22 - Сигнализатор включения

свечей накаливания (в дизельном двигателе).

23 - Индикатор включения

дальнего света фар.

24 - Сигнализатор падения

уровня охлаждающей жидкости*.

25 - Индикатор включения

ближнего света фар.

26 - Сигнализатор попадания воды в

фильтр дизельного топлива*.

27 - Реостат регулировки яркости

подсветки приборной панели.

* В зависимости от варианта

исполнения или комплектации автомобиля.

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ АВТОМОБИЛЕЙ С БЕНЗИНОВЫМ И ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

1 - Тахометр. 2 - Сигнализатор

непристегнутого ремня безопасности.

3 - Сигнализатор автоматической

бортовой системы диагностики двигателя.

4 - Сигнализатор включения

стояночного тормоза и падения уровня тормозной жидкости.

5 - Индикатор включения левого

указателя поворота.

6 - Указатель температуры

охлаждающей жидкости.

7 - Сигнализатор разряда

аккумуляторной батареи.

8 - Центральный сигнализатор

неисправности (STOP).

9 - Сигнализатор падения

давления масла в двигателе.

10 - Сигнализатор минимального

уровня топлива в баке.

11 - Индикатор включения

правого указателя поворота.

12 - Указатель уровня топлива. 13 -

Сигнализатор неисправности АБС.

14 - Сигнализатор неисправности

подушек безопасности.

15 - Сигнализатор отключенной

подушки безопасности переднего пассажира.

16 - Спидометр. 17 - Указатель пробега до

очередного технического обслуживания, сигнализатор падения уровня масла в двигателе и счетчик пробега.

18 - Кнопка сброса показаний

пробега за поездку.

19 - Индикатор включения задних

противотуманных фонарей.

20 - Сигнализатор системы поддер-

жания курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (ESP/ASR)*.

21 - Индикатор включения

передних противотуманных фар*.

22 - Индикатор включения

дальнего света фар.

23 - Сигнализатор падения

уровня охлаждающей жидкости*.

24 - Индикатор включения

ближнего света фар.

25 - Реостат регулировки яркости

подсветки приборной панели.

26 - Сигнализатор включения

программы АКП "Спорт".

27 - Сигнализатор включения

программы АКП "Езда по снегу".

28 - Сигнализатор положения

рычага селектора АКП.

* В зависимости от варианта

исполнения или комплектации автомобиля

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ АВТОМОБИЛЕЙ С АВТОМАТИЧЕСКЙ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ

Сигнализатор падения уровня охлаждающей жидкости*

Связан с центральным сигнализатором неисправности STOP. Загорается на 3 секунды при каждом включении зажигания. Загорание этого сигнализатора сопровождается зуммером и сообщением

"Долейте охлаждающей жидкости" на многофункциональном дисплее. При включении сигнализатора немедленно остановитесь. Внимание: перед доливкой охлаждающей жидкости дайте остыть двигателю.

Имейте в виду, что в системе охлаждения имеется избыточное давление.

Центральный сигнализатор неисправности STOP

Связан с сигнализаторами: падения давления масла в двигателе, температуры масла, сигнализатором падения уровня охлаждающей

жидкости, сигнализатором падения уровня тормозной жидкости, неисправности системы распределения тормозных моментов колес, указателем температуры охлаждающей жидкости и сигнализатором незакрытых дверей в виде пиктограммы на дисплее.

Загорается при каждом включении зажигания. В случае мигания сигнализатора при работающем двигателе немедленно остановитесь. Проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.

Сигнализатор падения давления масла в двигателе

Связан с центральным сигнализатором неисправности STOP. Загорание этого сигнализатора при работающем двигателе сопровождается

зуммером и сообщением "Недостаточное давление масла в двигателе"

или "Долейте масла в двигатель" на многофункциональном дисплее.

Немедленно остановитесь.

При недостаточном количестве масла в системе смазки двигателя доведите его уровень до нормы.

Срочно проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Постоянно включенный или мигающий при работающем двигателе сигнализатор свидетельствует о какой-то неисправности. Загорание некоторых сигнализаторов может сопровождаться звуковым сигналом или появлением соответствующего сообщения на многофункциональном дисплее. Не игнорируйте эти предупреждения. При первой же возможности обратитесь к дилеру или на сервисную станцию ПЕЖО. Если во время движения автомобиля загорится центральный сигнализатор неисправности STOP, немедленно остановитесь, соблюдая при этом все необходимые меры предоторожности.

Во избежание получения ожога, отверните крышку расширительного бачка сначала на два оборота, чтобы снизить давление в системе охлаждения.

После снижения давления снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.

Проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.

Сигнализатор включения стояночного тормоза и падения уровня тормозной жидкости

Связан с центральным сигнализатором неисправности STOP.

Загорается при каждом включении зажигания. Загорание этого сигнализатора сопровождается

зуммером и сообщением на многофункциональном дисплее о причине сигнала неисправности:

- "Не выключен стояночный тормоз",

при включенном или не полностью выключенном стояночном тормозе;

"Уровень тормозной жидкости недостаточен", при падении уровня

тормозной жидкости в бачке ниже допустимого предела (сигнализатор остается во включенном состоянии и после полного выключения стояночного тормоза);

- "Неисправна тормозная система",

загораясь одновременно с сигнализатором АБС, он указывает на неисправность тормозной системы и на выход из строя системы распределения тормозных моментов колес.

При включении сигнализатора немедленно остановитесь.

Проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.

* В зависимости от варианта исполнения

или комплектации автомобиля.

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

Сигнализатор разряда аккумуляторной батареи

Загорается при каждом

включении зажигания. Появление этого сигнализатора при

работающем двигателе сопровождается звуковым зуммером и сообщением на дисплее "Отсутствует заряд батареи".

Сигнализатор горит:

- при отказе электрической цепи

заряда батареи;

- при ослаблении крепления

клемм батареи или стартера;

при обрыве или ослаблении натяжения ремня привода генератора;

- при отказе генератора. Проконсультируйтесь на сервисной

станции ПЕЖО.

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (АБС)

Сигнализатор загорается на 3 секунды при каждом включении зажигания.

Если сигнализатор не гаснет или продолжает гореть при скорости движения выше 12 км/ч, то это свидетельствует о нарушении работоспособности АБС.

При этом полностью сохраняется возможность торможения автомобиля в обычном режиме с использованием усилителя тормозов.

Загорание этого сигнализатора сопровождается зуммером и сообщением "Неисправна система АБС" на многофункциональном дисплее.

Проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.

Сигнализатор системы динамической стабилизации (ESP/ASR)*

Сигнализатор загорается на 3 секунды при каждом включении зажигания. Если сигнализатор продолжает гореть или загорается при работающем

двигателе или если при движении автомобиля звучит зуммер и появляется сообщение "Система ESP/ASR неисправна", обратитесь на сервисную станцию ПЕЖО.

Этот сигнализатор мигает при включении данной системы и горит постоянно при ее отключении.

Индикатор включения свечей накаливания дизельного двигателя

Загорается при каждом включении зажигания. Необходимо дождаться его выключения, прежде чем включать стартер.

Сигнализатор попадания воды в фильтр дизельного топлива (в зависимости от страны поставки)

Загорание этого сигнализатора сопровождается зуммером и сообщением

"Вода в топливном фильтре" на многофункциональном дисплее.

Возможен выход из строя системы впрыска топлива.

Срочно проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО. * В зависимости от варианта исполнения или комплектации автомобиля.

Сигнализатор автоматической бортовой системы диагностики двигателя

Загорается при каждом включении зажигания.

Сигнализатор засорения сажевого фильтра связан с сигнализатором автоматической бортовой системы диагностики двигателя. Загорание сигнализатора при работающем двигателе, сопровождаемое зуммером и сообщением на дисплее:

- "Неисправна система очистки отработавших газов" свидетельствует о нарушении

работоспособности системы снижения токсичности;

- "Уровень присадки к дизтопливу упал до минимума" или "Возрос риск засорения

сажевого фильтра" свидетельствует о неисправной работе сажевого фильтра.

Его мигание при работающем двигателе, сопровождаемое зуммером и сообщением "Неисправен каталитический нейтрализатор" на многофункциональном дисплее, свидетельствует о нарушении работоспособности системы впрыска топлива или зажигания. Это может вывести из строя каталитический нейтрализатор (касается только автомобилей с бензиновым двигателем). Срочно проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

Сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира*

Загорание этого сигнализатора сопровождается зуммером и сообщением "Подушка безопасности пассажира отключена" на многофункциональном дисплее.

Если подушка безопасности переднего пассажира отключена, сигнализатор будет загораться при включении зажигания и продолжать гореть все время.

Во всех случаях, если сигнализатор мигает, проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.

Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Сигнализатор загорается при работающем двигателе, если водитель не пристегнул ремень безопасности.

Сигнализатор минимального уровня топлива

Сигнализатор загорается на три секунды после включения зажигания. Загорание этого сигнализатора при работающем двигателе

сопровождается зуммером и сообщением "Мало топлива в баке" на

многофункциональном дисплее. С момента загорания сигнализатора автомобиль может проехать с оставшимся резервом

топлива не менее 50 км (емкость топливного бака составляет примерно 60 литров). Его мигание свидетельствует о нарушении работоспособности датчика уровня топлива. Срочно проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО. * В зависимости от варианта исполнения или комплектации автомобиля.

Сигнализатор подушек безопасности

Сигнализатор горит в течение нескольких секунд после включения зажигания, затем гаснет.

Загорание этого сигнализатора при работающем двигателе сопровождается

зуммером и сообщением "Неисправна подушка безопасности" на многофункциональном дисплее, свидетельствующим о:

- неисправности передних подушек безопасности, или:

- неисправности боковых или оконных подушек безопасности. Проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Если стрелка находится в зоне А - температура соответствует норме.

Если стрелка находится в зоне В - температура слишком высока. Начинает мигать центральный сигнализатор неисправности STOP в сопровождении зуммера и сообщения "Двигатель перегрет" на многофункциональном дисплее..

Остановка обязательна. Внимание: перед доливкой охлаждающей

жидкости дайте остыть двигателю. Имейте в виду, что в системе охлаждения

имеется избыточное давление. Во избежание получения ожога, отверните

крышку расширительного бачка сначала на два оборота, чтобы снизить давление в системе охлаждения.

После снижения давления снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.

Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

Сигнализатор отключенной подушки безопасности переднего пассажира*

Во всех случаях, если сигнализатор мигает, проконсультируйтесь с дилером или на сервисной станции ПЕЖО.

Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности

Сигнализатор загорается при работающем двигателе, если водитель не пристегнул ремень безопасности.

Сигнализатор минимального уровня топлива

сопровождается зуммером и сообщением "Мало топлива в баке" на

Сигнализатор подушек безопасности

Сигнализатор горит в течение нескольких секунд после включения зажигания, затем гаснет.

Загорание этого сигнализатора при работающем двигателе сопровождается

- неисправности передних подушек безопасности, или:

Указатель температуры охлаждающей жидкости

Если стрелка находится в зоне А - температура соответствует норме.

Остановка обязательна. Внимание: перед доливкой охлаждающей

жидкости дайте остыть двигателю. Имейте в виду, что в системе охлаждения

имеется избыточное давление. Во избежание получения ожога, отверните

крышку расширительного бачка сначала на два оборота, чтобы снизить давление в системе охлаждения.

После снижения давления снимите крышку и долейте охлаждающую жидкость.

Проконсультируйтесь на сервисной станции ПЕЖО.

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

Сигнализатор "SPORT"

Загорается при включении программы спортивного вождения "SPORT" в автоматической коробке передач.

Сигнализатор "СНЕГ"

Загорается при включении в автоматической коробке передач программы "СНЕГ" для езды по снегу.

Park (Парковка)

Reverse (Задний ход)

Neutral (Нейтральная передача)

Drive (Вождение)

Manual (Ручное переключение)

1-я передача включена

2-я передача включена

3-я передача включена

4-я передача включена

КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ

Положения селектора переключения режимов на указателе на приборной панели.

Сигнализаторы автоматической коробки передач

+ 96 hidden pages