PEUGEOT 3008 Hybrid4 User Manual [fr]
Guide d’utilisation
Votre véhicule vit sur Internet !
Accédez aux dernières informations disponibles.
Grâce au site Internet SERVICE BOX, PEUGEOT vous
permet de consulter gratuitement et simplement votre
documentation de bord en ligne.
Simple et ergonomique, SERVICE BOX vous permet d’accéder :
● à votre Guide d’utilisation,
● à l’historique de la Documentation de bord.
Nous attirons votre attention sur le point suivant :
La pose d’un équipement ou d’un accessoire électrique non référencé par Automobiles PEUGEOT, peut entraîner
une panne du système électronique de votre véhicule. Nous vous remercions de bien vouloir noter cette particularité et, vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque PEUGEOT pour vous faire présenter les
équipements et accessoires référencés.
Connectez-vous sur http://public.servicebox.peugeot.com :
sélectionnez votre langue,
cliquez sur le lien dans la zone «Accès particuliers»
pour consulter la Documentation de bord,
Une fenêtre s’ouvre, vous donnant accès à l’ensemble
des guides d’utilisation...
sélectionnez votre véhicule,
choisissez sa silhouette puis la date d’édition du
guide,
enfi n, cliquez sur la rubrique qui vous intéresse.
BIENVENUE
Nous vous remercions d’avoir choisi
une 3008 HYbrid4, symbole de confi an-
ce, de plaisir et d’innovation.
Ce guide d’utilisation est conçu pour
vous faire profi ter pleinement de votre
3008 HYbrid4 dans toutes ses situations de vie.
Vous trouvez ainsi, dès les premières
pages, un sommaire détaillé suivi d’une
prise en main rapide destinée à faciliter
la découverte de votre véhicule.
Tous les détails propres à votre 3008
HYbrid4, confort, sécurité, conduite,
vous sont ensuite présentés dans ce
guide pour mieux l’apprécier et pleinement en profi ter.
À la fi n du guide, des visuels de l’exté-
rieur et de l’intérieur du véhicule vous
aideront à localiser un équipement ou
une fonction grâce la page indexée.
Chaque modèle peut ne reprendre
qu’une partie des équipements mentionnés dans ce guide, selon le niveau
de fi nition, les modèles, les versions et
les caractéristiques propres au pays où
il est commercialisé.
Légende
Avertissement :
ce symbole repère des aver-
tissements que vous devez
impérativement respecter pour votre
propre sécurité, la sécurité d’autrui et,
pour ne pas risquer d’endommager votre véhicule.
Information :
ce symbole attire votre atten-
tion sur des informations complémentaires pour une meilleure utilisation de votre véhicule.
Protection de
l’environnement :
ce symbole accompagne des
conseils relatifs à la protection de l’environnement.
Renvoi de page :
ce symbole vous invite à vous
rendre aux pages détaillant la
fonctionnalité.
S
OMMAIRE
8
8
8
1
6
V
6
.
4
4
..........................................
4
dicateurs
......................................
4
ge
...........................
.
()
)
dicateurs de direction
................
2
e
Ave
sseur sonore
...................
Airbag
.........................................
3
n
.................
e
t
...................................
e
t
seurs
écommande
Alarme
............................................
es
es
Volet arrière inférieur
......................
éservo
t
...................
)
ge
.................
All
e
..................
0
des d’essuie
e
0
.
s
0
4
e
g
A
............
Accoudoir avant
............................
0
e
e
A
3
e
RISE en MAIN 4-25
SYSTÈME HYBRIDE 26-4
-conduit
CONTRÔLE
de MARCHE 44-5
mbinés ......................................
Témoins
n
Boutons de régla
CRANS
MULTIFONCTIONS 59-67
....................
scamotable (WIP Com 3D
CONFORT 68-8
hauffage et Ventilatio
sembuage - dégivrage de la
lunette arrièr
Air conditionné
automatique bizone ......................
ièges avan
ièges arrièr
Réglage du volan
Rétrovi
...................................
OUVERTURES 82-9
lé à tél
Lève-vitr
rt
re ..............................................
R
ir de carburan
étrompeur carburant (Diesel
......................
ISIBILITÉ 97-10
ommandes d’éclaira
umage automatiqu
Réglage des projecteurs
mman
Balayage automatique.................
lafonnier
clairage de coffr
-vitr
AMÉNAGEMENTS 107-117
ménagements intérieurs
ltimédia arrièr
oit vitré panoramiqu
ménagements du coffre ..............4
1
SÉCURITÉ
des ENFANTS 118-12
ièges enfants
ièges enfants ISOFIX.................
écurité enfants
4
SÉCURITÉ 129-13
1
10
1
1
10
10
n
ignal de détress
rti
stème ESC ...............................
eintures de sécurité
s
1
1
OMMAIR
E
8
V
5
1
e
3
A
e
4
A
e
.....................
4
esse
e
5
...................................
Aide au stationnement
5
t
6
Diesel
...............................
des
eaux
e
e
............
e
7
V
8
e
8
essuie
e
..............................
.............
9
e
9
des barres de toit
9
.
Accessoires
..................................
9
4
e
9
esel
9
ese
.
sions
...................................
9
on
V
.................
................................
0
d
CONDUITE 139-15
rein de stationnement
lectriqu
ide au démarrage en pent
ffichage tête haut
miteur de vit
égulateur de vitess
Boîte manuelle pilotée
vitesses
ÉRIFICATIONS 159-165
apo
Panne de carburant (Diesel) ........
teur
Vérification
ontrôles
niv
1
1
1
1
1
162
16
16
INFORMATIONS
RATIQUES 166-19
Kit de dépannage provisoire
de pneumatiqu
hangement d’une rou
hangement d’une lampe
Changement d’un fusibl
Batterie 12
ode économie d’énergi
hangement d’un balai
’
Remorquage du véhicule
Attelage d’une remorqu
Écran grand froid .........................
-vitr
CARACTÉRISTIQUES
ECHNIQUES 196-200
otorisation électriqu
torisations Di
Di
men
Éléments d’identificati
l .............................
AUDIO
et TÉLÉMATIQUE 201-27
16
1
1
1
1
1
1
1
rgence ou assistance
WIP Com 3D
WIP Soun
ALPHABÉTIQUE 272-275
2
RECHERCHE
ISUELLE 276-280
1
1
1
20
I
Merci d’avoir choisi le 3008 HYbrid4, ce
véhicule possède des caractéristiques
différentes des véhicules dits conventionnels.
Familiarisez-vous attentivement avec
ce guide pour connaître toutes les fonctionnalités propres à l’hybride et pour
plus d’informations, reportez-vous au
chapitre «Système Hybride».
La technologie HYbrid4 permet d’associer intelligemment deux sources
d’énergie : celle du moteur Diesel HDi
qui entraîne les roues avant (traction) et
celle du moteur électrique qui entraîne
les roues arrière (propulsion).
Ces deux moteurs peuvent fonctionner
de manière alternée ou simultanée, en
fonction du mode hybride sélectionné et
des conditions de roulage.
Le moteur électrique assure seul la mobilité du véhicule en mode «ZEV» (Zero
Emission Vehicle), et en mode «Auto»
dans les phases de roulage à basse
vitesse et sous sollicitation modérée. Il
assiste également le moteur Diesel lors
des démarrages, des accélérations, et
des passages de vitesses.
La batterie qui alimente le moteur électrique se recharge dans les phases de
décélération et stocke l’énergie pour la
restituer.
R
26
1. Moteur Diesel HDi (traction).
2. Moteur électrique (propulsion).
3. Batterie 200 V.
4. Superviseur électronique de
puissance.
5. Système Stop & Start.
6. Boîte de vitesses mécanique
pilotée à 6 rapports.
7. Flux électrique.
I
Comment démarrer votre véhicule
- Assurez-vous que le sélecteur de vi-
tesses est en position N .
- Mettez le contact en tournant la clé
en position 2 .
- Appuyez franchement sur la pédale
de frein, tournez la clé de contact
en position 3 pour lancer la mise en
route du système hybride, puis relâchez la clé.
- Le combiné ainsi que le témoin
Ready s’allument. L’aiguille du
compteur de puissance effectue un
mouvement de balayage indiquant
que le système hybride est actif,
confi rmé par un message ; la mo-
lette de la console centrale est en
mode AUTO (mode par défaut au
démarrage).
- Le système hybride détermine s’il
est nécessaire de démarrer le moteur Diesel.
- Tout en maintenant la pédale de
frein appuyée, déplacez le sélecteur
de vitesses sur la position A pour
avancer ou R (en soulevant légère-
ment le levier) pour reculer.
- Retirez le pied de la pédale de frein,
vous pouvez accélérer.
- Le frein de stationnement se desserre automatiquement lors de l’accélération, s’il est confi guré (sinon,
déverrouillez manuellement le frein
de parking).
Comment arrêter votre véhicule
t le système hybride
- Appuyez sur la pédale de frein jusqu’à immobilisation complète du véhicule.
- Placez le levier de sélection en position N .
- Tournez la clé de contact en
position 1 , le frein de parking se
serre automatiquement s’il est confi -
guré.
- Sinon actionnez manuellement le
frein de parking, le témoin P doit
être absolument allumé.
A l’arrêt, veillez à couper le
contact et vérifi ez que le té-
moin Ready est éteint quand
vous quittez le véhicule. Sinon
le système hybride restera actif. Voir
paragraphe «Précautions / avertissements sous-capot».
Lorsque votre véhicule démarre
en roulage électrique, cela signifi e qu’il ne fait aucun bruit. Soyez
donc très attentifs aux piétons,
qui de ce fait ne vous entendent
pas arriver.
R
I
SÉLECTEUR DE MODE HYBRID4
ZEV
Mode AUTO
Mode standard à privilégier
pour optimiser la consommation de carburant.
Mode activé automatiquement au
démarrage du véhicule.
Ce mode gère automatiquement le
fonctionnement des moteurs Diesel et
électrique, séparément ou en complémentarité, en fonction des paramètres
inhérents au véhicule, des conditions
de roulage et du mode de conduite.
Ce mode activera en particulier un roulage électrique «zéro émission» lorsque
les conditions le permettent.
Le moteur électrique vient également
en appoint du moteur Diesel lors des
démarrages et des passages de vitesses et en cas de motricité insuffi sante.
Mode
Zero Emission Vehicle)
Le fonctionnement «zéro émission véhicule» est assuré par la propulsion
100% électrique.
Ce mode permet de forcer un roulage
silencieux à vitesse modérée (ville, parking, …).
Ce mode est activable lorsque les
conditions le permettent (en particulier
si l’état de charge de la batterie haute
tension est suffi sant) et permet de rou-
ler jusqu’à environ 60 km/h.
L’autonomie dépendra de
l’état de charge de la batterie et des conditions de
roulage (de l’ordre de 2 km
en conditions favorables).
R
A l’arrêt et au démarrage du système
hybride
I
Mode Sport Mode 4WD
)
Ce mode permet une conduite plus dynamique en apportant un surcroît de
performances.
Les accélérations et les reprises du véhicule sont maximales en utilisant toute
la capacité du moteur électrique, en appoint du moteur Diesel.
Le système Stop & Start fonctionne
également dans ce mode.
4 roues motrices
Ce mode permet d’apporter un surcroît
de motricité.
Le moteur Diesel assure la traction et
fonctionne en permanence, le moteur
électrique assure la propulsion.
Leur couplage est géré électroniquement pour optimiser la motricité sur
basse adhérence. Ce mode est à privilégier sur routes enneigées et terrains
diffi ciles (boue, sable, …).
Affi chages selon version dans l’affi -
cheur du combiné ou sur l’écran.
R
I
OUR UNE CONDUITE ÉCONOMIQUE, RESPECTUEUSE DE L’ENVIRONNEMENT
q
La consommation en carburant du véhicule varie fortement :
- selon le type de conduite du conducteur (conduite sage, agressive,
rapide, ...),
- selon le type de parcours pratiqué (ville, route, autoroute, fl uide,
encombré, …) et la vitesse.
Principales préconisations en matière de conduite économi
Adopter une conduite souple
Sélecteur de mode Hybride
Pour optimiser la consommation de
carburant, privilégiez le mode Auto
du sélecteur (mode activé automatiquement au démarrage) y compris
pour les déplacements urbains.
Ce mode optimise l’utilisation des
sources d’énergie (thermique et/ou
électrique) à l’inverse des autres modes, dédiés à des utilisations plus particulières.
Sélecteur de la boîte de vitesses
Utilisez au maximum le mode automa-
R
tique A qui optimise les changements
de rapport en fonction du besoin.
Privilégiez la zone «éco» indiquée sur
le compteur de puissance : accélérez
modérément, roulez le plus possible à
des vitesses régulières en utilisant dès
que possible le limiteur ou le régulateur
de vitesse.
Utilisez la zone «charge» : anticipez
les ralentissements en levant le pied de
l’accélérateur plutôt qu’en freinant. La
déviation de l’aiguille du compteur de
puissance (dans la zone «charge»), indique le niveau de récupération d’énergie.
ue
Causes de surconsommation et
contrôles
Comme pour tout véhicule, limitez les
surcharges, la résistance aérodynamique (vitres ouvertes à plus de 50 km/h,
galerie de toit chargée ou non, …),
la sollicitation des consommateurs
de puissance (réfrigération habitacle,
sièges chauffants, lunette arrière dégivrante, …).
Respectez les consignes de contrôle
(vérifi cation régulière de la pression
des pneumatiques, respect des pressions préconisées, …) et d’entretien
régulier.
Historique de la consommation
Visualisez l’impact de votre conduite
et du type de parcours en consultant
l’historique de votre consommation.
Consultez le chapitre «Ecrans multifonctions».
I
À
L’EXTÉRIEUR
Kit de dépannage provisoire de
pneumatique
Ce kit est un système complet, composé
d’un compresseur et d’un produit de colmatage incorporé pour effectuer une réparation provisoire du pneumatique.
166
Toit vitré panoramique
Ce toit vous assure une visibilité et une
luminosité incomparables dans l’habitacle.
113
Lors d’un lavage automatique de votre
véhicule :
- dévissez l’antenne,
- rabattez les rétroviseurs.
Volet arrière inférieur
Ce volet inférieur permet une accessibilité remarquable et facilite le chargement
des objets encombrants.
94
Aide graphique et sonore au
stationnement avant et/ou arrière
Cet équipement vous avertit en cas de
détection d’obstacle situé derrière ou devant le véhicule lors d’une marche arrière
ou avant.
157
R
0
I
OUVRIR
Clé à télécommande
Éclairage d’accueil
Réservoir de carburant
A. Dépliage / Repliage de la clé.
Verrouillage simple
(un seul appui ; allumage fi xe
des feux indicateurs de direction).
ou
Super-verrouillage du véhicule
(deux appuis consécutifs ; allumage fi xe des feux indica-
teurs de direction).
Déverrouillage total ou sélectif
du véhicule
(clignotement rapide des feux
R
1
indicateurs de direction).
82
En cas de faible luminosité, détectée
par un capteur, l’allumage à distance
des feux de croisement et de position
facilite votre approche du véhicule.
Cette fonction est programmable par le
menu de confi guration.
99
Avant le remplissage
du réservoir, vous devez impérativement
couper le contact et
vérifi er l’extinction du
voyant Ready .
1. Ouverture de la trappe à carburant.
2. Ouverture et accrochage du bou-
chon de réservoir.
Le type de carburant à utiliser est indiqué sur la face intérieure de la trappe à
carburant.
Contenance du réservoir : 56,5 litres
environ.
95
I
OUVRIR
V
Coffre
Ouverture
) Après déverrouillage du véhicule à
la télécommande ou à la clé, appuyez sur la poignée A et soulevez
le volet de coffre.
olet arrière inférieur
Ouverture
) Poussez la poignée C vers la droite
et basculez le volet D .
Fermeture
) Après avoir fermé le volet inférieur,
tirez la poignée B vers le bas pour
accompagner le volet de coffre.
93
Fermeture
) Relevez le volet D , poussez-le à
fond pour le fermer, assurez-vous
de son bon verrouillage.
R
94
I
À L’INTÉRIEUR
Frein de stationnement électrique
Il conjugue les fonctions de serrage
automatique à l’arrêt du moteur, et de
desserrage automatique à l’accéléra-
tion.
Une utilisation manuelle de serrage/desserrage est possible.
139
Air conditionné automatique bizone
Cet équipement permet de régler un niveau de confort différent entre le conducteur et le passager avant. Il gère ensuite
automatiquement ce niveau en fonction
des conditions climatiques extérieures.
R
70
WIP Com 3D
WIP Sound
WIP Plug
Affi chage tête haute
Ce dispositif projette un ensemble d’informations dans le champ de vision du
conducteur : la vitesse, le régulateur/limiteur.
147
Systèmes audio et de communication
Ces équipements bénéfi cient des derniè-
res technologies : autoradio compatible
MP3, lecteur USB, kit mains-libres Bluetooth, navigation avec écran couleur, prises auxiliaires, système audio Hi-fi , ...
205
249
109,
256
WIP Bluetooth
Peugeot
Assistance
233,
259
201
3
I
POSTE DE CONDUITE
1. Commandes du régulateur de
vitesse / limiteur de vitesse.
2. Commande de réglages du volant.
3. Commandes d’éclairage et
d’indicateurs de direction.
4. Combiné.
5. Airbag conducteur.
Avertisseur sonore.
6. Levier de vitesses.
7. Frein de stationnement électrique.
8. Accoudoir avant - WIP Plug.
9. Commande d’ouverture du capot.
10. Rangement conducteur (Guide
d’utilisation).
11. Bouton ECO OFF.
Bouton d’alarme.
Bouton d’aide au stationnement.
Bouton de contrôle dynamique de
stabilité (CDS).
12. Réglage manuel des projecteurs.
Désignateur du combiné associé
au WIP Com 3D.
13. Commandes des rétroviseurs
extérieurs.
Commandes des lève-vitres.
Sécurité enfants.
14. Buse de dégivrage de vitre de porte
avant.
15. Buse de dégivrage du pare-brise.
R
1
I
POSTE DE CONDUITE
1. Antivol et contact.
2. Commande sous-volant du
système audio et télématique.
3. Commandes d’essuie-vitre /
lave-vitre / ordinateur de bord.
4. Aérateurs centraux orientables et
obturables.
5. Affi chage tête haute.
6. Écran multifonction.
7. Airbag passager.
8. Aérateur latéral orientable et
obturable.
9. Boîte à gants - Prises audio/vidéo -
Neutralisation de l’airbag passager.
10. Rangement avec fi let.
11. Sélecteur de mode HYbrid4.
12. Prise accessoires 12V.
13. Poignée de maintien.
14. Commandes de chauffage /
air conditionné.
15. Système audio et télématique.
16. Sélecteurs impulsionnels :
- affi chage tête haute,
- signal de détresse,
- verrouillage centralisé.
R
I
BIEN S’INSTALLER
Siège conducteur
Longitudinal Hauteur
Réglages manuels
Réglages électriques
Inclinaison du dossier
73
74
R
15
6
I
BIEN S’INSTALLER
g
)
es avant
Siè
Hauteur et inclinaison de l’appuitête
Réglage du volant
Position tablette (siège
assager avant
1. Déverrouillage de la commande.
2. Réglage de la hauteur et de la pro-
fondeur.
3. Verrouillage de la commande.
Lombaire
Par mesure de sécurité, ces opérations
doivent impérativement être effectuées
à l’arrêt.
79
75
R
Pour déposer des objets sur la tablette
ou faciliter le chargement d’objets longs
à l’intérieur du véhicule.
76
Accoudoir avant
Il comporte le WIP Plug.
109
1
I
BIEN S’INSTALLER
Rétroviseurs extérieurs
Réglage
A. Sélection du rétroviseur à régler.
B. Réglage de la position du miroir
dans les quatre directions.
Rétroviseur intérieur
Modèle manuel
1. Sélection de la position «jour» du
miroir.
2. Orientation du rétroviseur.
80
Ceintures avant
1. Verrouillage de la boucle.
81
En plus...
C. Rabattement / Déploie-
ment.
Modèle jour/nuit automatique
1. Orientation du rétroviseur.
2. Réglage en hauteur.
81
132
R
8
I
BIEN VOIR
g
Éclaira
e
Indicateurs de direction
Essuie-vitre
R
Bague A
Feux éteints.
Allumage automatique des
feux.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
Bague B
Feu antibrouillard arrière.
ou
Feux antibrouillard avant et
arrière.
97, 98
Relevez ou baissez la commande
d’éclairage en passant le point de résistance ; les indicateurs de direction
correspondants clignoteront jusqu’au
retrait de la position.
Fonction «autoroute»
Donnez une simple impulsion vers le
haut ou vers le bas, sans passer le
point de résistance de la commande
d’éclairage ; les indicateurs de direction
correspondants clignoteront trois fois.
L’utilisation de cette fonction est disponible quelle que soit la vitesse, mais elle
est surtout appréciable pour les changements de fi le sur voies rapides.
129
Commande A : essuie-vitre avant
Mise en service «AUTO»
) Manoeuvrez la commande vers le
bas et relâchez-la.
Arrêt «AUTO»
) Manoeuvrez la commande vers le
haut et ramenez-la en position «0» .
101
Bague B : essuie-vitre arrière
Arrêt.
Balayage intermittent.
Lave-vitre.
102
1
9
I
BIEN SURVEILLER
Combiné
Témoins
Barrettes de commandes
Inférieure
L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.
A. Contact mis, l’aiguille doit indiquer
le niveau de carburant restant.
B. Contact mis, l’indicateur de niveau
d’huile doit affi cher «OIL OK» pen-
dant quelques secondes.
Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant.
1. Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.
2. Système hybride actif, ces mêmes
témoins doivent s’éteindre.
Si des témoins restent allumés, reportez-vous à la page concernée.
44
A. ECO OFF.
B. Aide graphique
et sonore au
stationnement.
C. ESP OFF.
D. Alarme volumétrique.
46
Centrale
E. Affi chage tête haute.
F. Signal de détresse.
G. Verrouillage
centralisé.
36
158
131
87
147
129
92
R
1
0
I
BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS
g
g
Airba
frontal passager
Ceintures et airba
assager
frontal
Sécurité enfants
verrouillage portes arrière)
1. Insertion de la clé.
2. Sélection de la position :
«OFF» (neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route»,
«ON» (activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route».
3. Retrait de la clé en maintenant la
position.
136
A. Témoin de non-bouclage / débou-
clage de ceintures avant et/ou arrière.
B. Témoin de ceinture avant gauche.
C. Témoin de ceinture avant droite.
D. Témoin de ceinture arrière droite.
E. Témoin de ceinture arrière centrale.
F. Témoin de ceinture arrière gauche.
G. Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager.
H. Témoin d’activation de l’airbag fron-
tal passager.
133, 136
L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.
128
R
2
I
BIEN AMÉNAGER SON COFFRE
g
Plancher de coffre
Siè
es arrière
100 kg maxi.
Placez le plancher dans cette position
(en biais), deux butées le maintiennent
afi n d’accéder en dessous.
) Vérifi ez que rien n’empêche les dos-
siers de se rabattre (sièges avant
suffi samment avancés, appuis-tête,
ceintures, ...).
) Vérifi ez également qu’aucun objet
ne puisse gêner la manoeuvre de
siège, au-dessus comme en dessous.
115
) Tirez sur la commande de la par-
tie 1/3, depuis le coffre.
) Tirez sur la commande de la par-
tie 2/3, depuis le coffre.
Les sièges sont alignés avec le plan-
cher et le volet inférieur.
R
77
I
BIEN CONDUIRE
q
Frein de stationnement électri
ue
Serrage / desserrage manuel
Le serrage manuel du frein de station-
nement est possible en tirant la palette
de commande A .
Contact mis, le desserrage manuel du
frein de stationnement est possible en
appuyant sur la pédale de frein et en
tirant puis relâchant la commande A .
Système hybride actif, si vous
sortez de votre véhicule, serrez manuellement le frein de
stationnement.
Ne laissez pas un enfant seul à l’intérieur du véhicule, contact mis, il
pourrait desserrer le frein de stationnement.
Serrage / desserrage automatique
Appuyez sur l’accélérateur, le frein de
stationnement se desserre automatiquement et progressivement lors de
l’accélération.
À la coupure du contact (témoin Rea-
dy éteint), le frein de stationnement se
serre automatiquement.
Si ce voyant est allumé au combiné, alors les serrage/desserrage automatiques sont désac-
tivés .
Avant de sortir du véhicule, vérifi ez que le
témoin de freinage ( !
rouge ) et le témoin P
sont allumés fi xes.
Si vous tractez une remorque
ou si les conditions de pente
sont susceptibles de varier
(transport en bateau, camion,
remorquage, ...), effectuez un serrage manuel à effort maximum (tirage
long de la palette A ) pour immobiliser
le véhicule.
139
R
3
I
A
BIEN CONDUIRE
ide au démarrage en pente
Affichage tête haute
Votre véhicule est équipé d’un système
qui le maintient immobilisé un court instant (environ 2 secondes) pour aider au
démarrage en pente, le temps que vous
passiez de la pédale de frein à la pédale d’accélérateur.
Cette fonction n’est active que lorsque :
- le véhicule a été complètement immobilisé pied sur la pédale de frein,
- dans certaines conditions de pente,
- la porte conducteur est fermée.
Ne sortez pas du véhicule
pendant la phase de maintien
temporaire de l’aide au démarrage en pente.
1. Marche / arrêt de l’affi chage tête
haute.
2. Réglage de la luminosité.
3. Réglage en hauteur de l’affi chage.
144
147
Les réglages doivent se faire
contact mis et voyant Ready
allumé, véhicule à l’arrêt.
R
2
I
BIEN CONDUIRE
Limiteur de vitesse «LIMIT»
Régulateur de vitesse
«CRUISE»
Affichage dans le combiné
1. Sélection / Arrêt du mode limiteur.
2. Diminution de la valeur program-
mée.
3. Augmentation de la valeur program-
mée.
4. Marche / Arrêt de la limitation.
149
1. Sélection / Arrêt du mode régula-
teur.
2. Programmation d’une vitesse / Di-
minution de la valeur programmée.
3. Programmation d’une vitesse / Aug-
mentation de la valeur programmée.
4. Arrêt / Reprise de la régulation.
Pour être programmée ou activée, la vitesse du véhicule
doit être supérieure à 40 km/h
et avec au moins le deuxième rapport engagé.
Le mode régulateur ou limiteur de vitesse apparaît dans le combiné quand
celui-ci est sélectionné.
Régulateur de vitesse
Limiteur de vitesse
R
151
I
BIEN CONDUIRE
p
Boîte manuelle
ilotée
6 vitesses
Cette boîte de vitesses à six rapports
offre, au choix, le confort de l’automatisme ou le plaisir du passage manuel
des vitesses.
1. Levier de vitesses :
R. Marche arrière.
N. Point mort.
A. Mode automatique.
M. Mode séquentiel avec passage
manuel des vitesses au volant.
2. Commande sous-volant «-» .
3. Commande sous-volant «+» .
Démarrage
) Assurez-vous que le pommeau du
levier de vitesses est en position N
et appuyez franchement sur la pédale de frein, pendant le démarrage
du moteur.
) Déplacez le levier de vitesses vers
la position A ou M pour avancer, ou
en position R pour reculer.
) Retirez le pied de la pédale de frein,
puis accélérez.
R
153
25
S
6
RÉSENTATION
La technologie HYbrid4 permet d’associer intelligemment deux sources
d’énergie : celle du moteur Diesel HDi
qui entraîne les roues avant (traction) et
celle du moteur électrique qui entraîne
les roues arrière (propulsion).
Ces deux moteurs peuvent fonctionner
de manière alternée ou simultanée, en
fonction du mode hybride sélectionné et
des conditions de roulage.
Le moteur électrique assure seul la mobilité du véhicule en mode «ZEV» (Zero
Emission Vehicle), et en mode «Auto»
dans les phases de roulage à basse
vitesse et sous sollicitation modérée. Il
assiste également le moteur Diesel lors
des démarrages, des accélérations, et
des passages de vitesses.
La batterie qui alimente le moteur électrique se recharge dans les phases de
décélération et stocke l’énergie pour la
restituer.
1. Moteur Diesel HDi (traction).
2. Moteur électrique (propulsion).
SY
2
3. Batterie 200 V.
4. Superviseur électronique de
puissance.
5. Système Stop & Start.
6. Boîte de vitesses mécanique
pilotée à 6 rapports.
7. Flux électrique.
rincipaux éléments du s
y
Le moteur Diesel HDi 1 situé à l’avant assure la traction (par les roues avant) et
la majeure partie des besoins de mobilité du véhicule.
Il est équipé du système Stop & Start 5 qui recharge les batteries et assure les
besoins en énergie le cas échéant (mode 4x4).
Le moteur électrique 2 situé à l’arrière assure la propulsion seule par les roues
arrière ou vient en appoint au moteur Diesel en fonction du mode de gestion hybride choisi.
Il assure la récupération d’énergie, le rechargement des batteries dans les phases
de décélération du véhicule et est actif jusqu’à 120 km/h.
Une batterie haute tension 3 , 200 V type NI-MH assure la réserve d’énergie du
moteur électrique arrière.
La gestion de son niveau de charge est assurée automatiquement par le véhicule
lors des phases de décélération.
Elle est située dans un compartiment du coffre dont l’accès est réservé aux techniciens après-vente et habilités.
Le niveau de charge batterie est indiqué par 8 barres horizontales ou verticales
(selon écran).
stème HYbrid4
La batterie traditionnelle 12 V, située dans le compartiment moteur, alimente
le réseau du véhicule. Elle est rechargée automatiquement par le réseau haute
tension.
S
8
Le superviseur électronique de puissance 4 gère automatiquement les diffé-
rents modes de fonctionnement des deux moteurs (Diesel et électrique) pour privilégier une faible consommation.
Un onduleur et un convertisseur sont nécessaires pour gérer la puissance électrique.
L’onduleur agit sur le couple du moteur électrique en régulant le courant qui provient du pack batterie haute tension. Sa plage de tension est comprise entre 150
et 270 volts.
Le convertisseur assure la conversion du 200 V du pack batterie en 12 V, pour
alimenter le réseau du véhicule.
Le système Stop & Start 5 permet la mise en veille du moteur Diesel lors des
phases d’arrêts (à un feu, un stop, ou dans un embouteillage par exemple) ou lors
des phases de roulage en mode tout électrique.
L’arrêt et le redémarrage du moteur Diesel sont ainsi assurés de façon instantanée
et transparente pour le conducteur.
La boîte de vitesses mécanique pilotée 6 permet en mode automatique des
gains signifi catifs de consommation par rapport à une boîte de vitesses classique,
grâce à sa gestion électronique.
Elle offre également un agrément de conduite procuré par la possibilité de choisir
à tout moment le mode de passage des vitesses : automatique ou manuel à l’aide
des palettes, situées derrière le volant.
SY
2
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