OPEL GRANDLAND User Manual

Manuel d'utilisation

Sommaire

Introduction .................................... 2

En bref ........................................... 6

Clés, portes et vitres .................... 21

Sièges, systèmes de sécurité ......46

Rangement .................................. 71

Instruments et commandes .........81

Éclairage .................................... 120

Climatisation .............................. 131

Conduite et utilisation ................ 143

Soins du véhicule ....................... 219

Service et maintenance ............. 260

Caractéristiques techniques ......264

Informations au client ................. 276

Index alphabétique .................... 288

2 Introduction

Introduction

Introduction 3

Caractéristiques
spécifiques du véhicule

Veuillez inscrire les données de votre
véhicule à la page précédente afin de
les garder facilement accessibles.
Ces informations figurent aux chapi‐
tres « Entretien et maintenance » et
« Caractéristiques techniques » ainsi
que sur la plaquette signalétique.

Introduction

Votre véhicule associe technologie
avancée, sécurité, écologie et écono‐
mie.

Le présent Manuel d'utilisation
contient toutes les informations qui
vous seront nécessaires pour
conduire votre véhicule efficacement
et en toute sécurité.

Informez les occupants du véhicule
des risques éventuels d'accident et
de blessure dus à une mauvaise utili‐
sation.

Vous devez toujours vous plier aux
lois et réglementations en vigueur
dans le pays dans lequel vous vous

trouvez. Ces lois peuvent différer des
informations contenues dans ce
Manuel d'utilisation.

L'ignorance de la description donnée
dans ce manuel peut affecter votre
garantie.

Quand il est indiqué de prendre
contact avec un atelier, nous vous
recommandons de chercher un
Réparateur Agréé Opel.

Les Réparateurs Agréés Opel offrent
un service de première qualité à des
prix raisonnables. Le personnel expé‐
rimenté formé par Opel travaille selon
les prescriptions spécifiques d'Opel.

La documentation destinée au client
doit toujours être conservée à portée
de main, dans le véhicule.

Utilisation de ce manuel

● Le présent manuel décrit toutes
les options et fonctions disponi‐
bles pour ce modèle. Certaines
descriptions, notamment celles
des fonctions de menu et
d'affichage, peuvent ne pas
s'appliquer à votre véhicule en
raison des variantes de modèle,

de spécifications propres à votre
pays, à des accessoires ou des
équipements spéciaux.

● Vous trouverez un premier
aperçu dans le chapitre « En
bref ».

● Le sommaire situé au début de
ce manuel et à chaque chapitre
indique où se trouvent les infor‐
mations.

● L'index vous permet de recher‐
cher des informations spécifi‐
ques.

● Le présent Manuel d'utilisation
montre des véhicules avec direc‐
tion à gauche. L'utilisation de
véhicules avec direction à droite
est similaire.

● Le manuel d'utilisation utilise l'ap‐
pellation du moteur. Les désigna‐
tions de vente et le code techni‐
que correspondants se trouvent
dans le chapitre
« Caractéristiques techniques ».

4 Introduction

● Les indications de direction,
telles que à gauche, à droite ou
vers l'avant et vers l'arrière, sont
toujours données par rapport au
sens de la marche.

● Les affichages peuvent ne pas
prendre en charge une langue
spécifique.

● Les messages affichés et l'éti‐
quetage intérieur sont écrits en
caractères gras.

Danger, attention et
avertissement

9 Danger

Les paragraphes accompagnés
de la mention 9 Danger fournis‐
sent des informations concernant
un risque de blessure mortelle.
Ignorer ces informations peut
entraîner un danger de mort.

9 Attention

Les paragraphes accompagnés
de la mention 9 Attention fournis‐
sent des informations concernant
un risque d'accident ou de bles‐
sure. Ignorer ces informations
peut entraîner des blessures.

Avertissement

Les paragraphes accompagnés
de la mention Avertissement four‐
nissent des informations concer‐
nant un risque de dégradation du
véhicule. Ignorer cette information
peut entraîner une dégradation du
véhicule.

Symboles

Les références à une page sont
marquées d'un symbole 3. 3 signifie
« voir page ».

Les références des pages et les
entrées d'index se rapportent aux
titres des rubriques donnés dans la
table des matières.

Bonne route !
Votre équipe Opel

Introduction 5

6 En bref

En bref

Informations pour un premier déplacement

Déverrouillage du véhicule

Appuyer sur
véhicule. Ouvrir les portes en tirant
les poignées.

Appuyer sur P pour déverrouiller
uniquement le hayon.

c pour déverrouiller le

Hayon

Après le déverrouillage, presser le
bouton du hayon et ouvrir le hayon.

Télécommande radio 3 22.
Verrouillage central 3 24.
Système à clé électronique 3 23.
Coffre 3 30.

En bref 7

Réglage des sièges

Réglage longitudinal

Tirer la poignée, déplacer le siège et
relâcher la poignée. Essayer de
déplacer le siège d'avant en arrière
pour s'assurer qu'il est bien verrouillé
en place.

Position de siège 3 48.
Réglage manuel des sièges 3 49.

Inclinaison des dossiers

Tourner la molette. Ne pas s'appuyer
sur le dossier pendant le réglage.

Position de siège 3 48.
Réglage manuel des sièges 3 49.

Hauteur de siège

Mouvement de pompage du levier
vers le haut : relever le siège

vers le bas : abaisser le siège

Position de siège 3 48.
Réglage manuel des sièges 3 49.

8 En bref

Inclinaison de l'assise

Appuyer sur le commutateur
vers le haut : extrémité avant

plus haute

vers le bas : extrémité arrière

plus basse

Position de siège 3 48.
Réglage manuel des sièges 3 49.

Réglage des appuis-tête

Appuyer sur le bouton de déverrouil‐
lage, régler la hauteur, verrouiller.

Appuis-tête 3 46.

Ceinture de sécurité

Tirer la ceinture de sécurité et l'atta‐
cher dans la boucle de ceinture. La
ceinture de sécurité ne doit pas être
vrillée et doit être placée près du
corps. Le dossier ne doit pas être
incliné trop en arrière (environ 25°
maximum).

Pour détacher la ceinture, appuyer
sur le bouton rouge de la boucle de
ceinture.

Position de siège 3 48.
Ceintures de sécurité 3 54.
Système d'airbag 3 58.

En bref 9

Réglage des rétroviseurs

Rétroviseur intérieur

Pour régler le rétroviseur, déplacer le
boîtier du rétroviseur dans la direction
désirée.

Rétroviseur intérieur à position nuit
manuelle 3 40.

Rétroviseur intérieur à position nuit
automatique 3 40.

Rétroviseurs extérieurs

Sélectionner le rétroviseur extérieur
concerné en appuyant sur le bouton
de rétroviseur vers la gauche ou la
droite. Régler le rétroviseur corres‐
pondant avec la commande à quatre
voies.

Rétroviseurs convexes 3 38.
Réglage électrique 3 38.
Rétroviseurs escamotables 3 39.
Rétroviseurs chauffants 3 39.

Réglage du volant

Débloquer le levier, régler le volant
puis bloquer le levier et vérifier qu'il
est bien verrouillé. Ne régler le volant
que lorsque le véhicule est arrêté et
la direction débloquée.

Position de siège 3 48.
Positions de l'allumage 3 144.

10 En bref

Vue d'ensemble du tableau de bord

En bref 11

1 Lève-vitres électroniques ...... 41

2 Rétroviseurs extérieurs ......... 38

3 Bouches d'aération

latérales .............................. 140

4 Clignotants de

changement de direction
et de file, appel de phares,
feux de croisement / feux
de route, feux de route

automatiques ...................... 126

Éclairage pour quitter le

véhicule .............................. 129

Feux de stationnement .......127

Boutons pour le centre
d'informations du

conducteur .......................... 105

5 Régulateur de vitesse ........ 169

Limiteur de vitesse .............. 172

Volant chauffé ....................... 83

6 Instruments ........................... 94

Centre d'informations du

conducteur .......................... 105

7 Boutons pour le centre

d'informations du

conducteur .......................... 105

8 Essuie-glace et lave-glace

de pare-brise, essuie-

glace et lave-glace arrière ...83

9 Bouton d'alimentation .........145

10 Bouches d'aération

centrales ............................ 140

11 Feux de détresse ............... 126

12 Affichage d'informations ..... 107

13 LED de statut d'alarme

antivol ................................... 36

14 Verrouillage central ............... 24

15 Boîte à gants ........................ 71

16 Commandes de

fonctionnement de

l'affichage d'informations ..... 107

17 Climatisation automatique ..132
18 Connecteur de charge

USB ...................................... 88

19 Prise pour accessoires .......... 88

20 Aide au stationnement /

Système avancé
d'assistance au

stationnement .................... 188

Avertissement de

franchissement de ligne .....204

Bouton Eco de système

d'arrêt-démarrage ............... 149

Electronic Stability Control

et antipatinage .................... 165

Mode Sport ......................... 168

21 Boîte manuelle ................... 160

Boîte automatique .............. 157

22 Frein de stationnement

électrique ............................ 162

23 Commande de

suspension sélective ........... 166

24 Commutateur d'allumage ....144

25 Réglage du volant ................ 82

26 Avertisseur sonore ............... 83

27 Rangement ........................... 71

28 Poignée de déverrouillage

du capot moteur ................. 222

12 En bref

29 Commutateur d'éclairage ...120

Réglage de la portée des

phares ................................ 122

Feux antibrouillard avant /

arrière ................................. 126

Éclairage des instruments . 128

Éclairage extérieur

AUTO : la commande automatique

des feux passe automati‐
quement des feux de jour
aux phares

: feux de position

8

: phares

9

Allumage automatique des feux de
croisement 3 121.

Phares antibrouillard

Appuyer sur le bouton dans la
commande d'éclairage :

: phares antibrouillard

>

ø

: feu antibrouillard arrière

Appel de phares et feux de route

tirer la tige. : appel de phares
pousser la tige. : feux de route

Feux de route 3 121.
Feux de route automatiques 3 122.
Appel de phares 3 122.
Phares à DEL 3 122.

En bref 13

Feux de direction

manette vers le
haut
manette vers le
bas

Feux de direction 3 126.
Feux de stationnement 3 127.

: feu de direction du

côté droit

: feu de direction du

côté gauche

Feux de détresse

Pour les enclencher, appuyer sur ¨.
Feux de détresse 3 126.

Avertisseur sonore

Appuyer sur j.

14 En bref

Essuie-glaces et lave-glaces

Essuie-glace avant

HI : rapide
LO : lent
INT : intermittent

ou

AUTO : balayage automatique avec

capteur de pluie

OFF : arrêt

Pour un seul balayage lorsque l'es‐
suie-glace est désactivé, abaisser la
tige en position 1x.

Essuie-glace avant 3 83.

Essuie-glace avant

Tirer sur la tige.
Lave-glace avant 3 83.
Produit de lave-glace 3 224.
Remplacement des balais d'essuie-

glace 3 227.

Essuie-glace de lunette arrière

Tourner le capuchon extérieur pour
activer l'essuie-glace arrière :

OFF : arrêt
INT : fonctionnement intermittent
ON : fonctionnement permanent

En bref 15

Lave-glace de lunette arrière

Pousser sur la tige.
Le produit de lave-glace est pulvérisé

sur la lunette arrière et l'essuie-glace
exécute quelques balayages.

Essuie-glace / lave-glace de lunette
arrière 3 85.

Climatisation

Lunette arrière chauffante

Chauffage et ventilation, climatisation

Le chauffage est activé en appuyant
sur b.

Climatisation automatique

Le chauffage est activé en appuyant
sur b.

Lunette arrière chauffante 3 43.

Rétroviseurs extérieurs chauffants

Une pression sur b active également
les rétroviseurs extérieurs chauffants.

Rétroviseurs extérieurs chauffants
3 39.

16 En bref

Désembuage et dégivrage des vitres

Chauffage et ventilation, climatisation

● appuyer sur à : l'air est dirigé
vers le pare-brise.

● régler le commutateur de tempé‐
rature £ sur le niveau le plus
chaud.

● activer la climatisation A/C, si
nécessaire.

● régler la vitesse de soufflerie Z
au maximum.

● activer la lunette arrière chauf‐
fante b.

● mettre en fonction le pare-brise
chauffant ,.

● ouvrir les bouches d'aération
latérales selon les besoins et les
diriger vers les vitres latérales.

Système de chauffage et de ventila‐
tion 3 131.

Climatisation 3 132.
Pare-brise chauffant 3 43.

Climatisation automatique

● appuyer sur à. L'activation est
signalée par l'éclairage de la LED
dans le bouton.

● la température et la répartition
d'air se règlent automatiquement
et la soufflerie fonctionne à
grande vitesse.

● activer la climatisation en
appuyant sur A/C, si nécessaire.

● activer la lunette arrière chauf‐
fante b.

● mettre en fonction le pare-brise
chauffant ,.

En bref 17

● pour revenir au mode précédent,
appuyer à nouveau sur à.

● pour revenir en mode automati‐
que, appuyer sur AUTO.

Climatisation électronique 3 135.

Boîte de vitesses

Boîte manuelle

Pour engager la marche arrière d'une
boîte de vitesses à 6 rapports, enfon‐
cer la pédale d'embrayage, tirer sur
l'anneau sous le levier sélecteur et
déplacer le levier sélecteur complète‐
ment vers la gauche et l'avant.

Boîte manuelle 3 160.

Boîte automatique

P : position de stationnement
R : marche arrière
N : mode point mort
D : mode automatique
M : mode manuel

: passage au rapport supérieur

<

: rétrogradation

]

Boîte automatique 3 157.

18 En bref

Prendre la route

Contrôles avant de prendre la route

● pression des pneus 3 240 et état
3 274

● niveau d'huile moteur et niveau
des liquides 3 222

● tous les rétroviseurs, les vitres,
les éclairages extérieurs et les
plaques d'immatriculation
doivent être en bon état de
marche, propres et débarrassés
de toute neige ou glace

● position correcte des rétroviseurs
3 38, des sièges 3 48 et des
ceintures de sécurité 3 56

● vérifier le fonctionnement du
système de freinage à faible
vitesse, notamment lorsque les
freins sont humides

Démarrage du moteur

Commutateur d'allumage

● tourner la clé en position 1

● bouger légèrement le volant pour
libérer le blocage de la direction

● boîte manuelle : actionner la
pédale d'embrayage et de frein

● boîte automatique : actionner la
pédale de frein et déplacer le
levier sélecteur en P ou N

● ne pas accélérer

● tourner la clé sur la position 2 et
la relâcher une fois que le moteur
a été démarré

Le moteur diesel démarre après l'ex‐
tinction du témoin de préchauf‐
fage !.

Démarrage du moteur 3 147.

En bref 19

Bouton d'alimentation de démarrage

● boîte manuelle : actionner la
pédale d'embrayage et de frein

● boîte automatique : actionner la
pédale de frein et déplacer le
levier sélecteur en P ou N

● ne pas accélérer

● appuyer sur le bouton Start/Stop

● relâcher le bouton après le début
du démarrage.

Système Stop/Start

Lorsque le véhicule roule à faible
vitesse ou est à l'arrêt et que certai‐
nes conditions sont réunies, un arrêt
automatique est activé.

Un Autostop est signalé par le témoin
D.

Boîte de vitesses manuelle : pour
redémarrer le moteur, enfoncer de
nouveau la pédale d'embrayage. Le
témoin D s'éteint.

Boîte de vitesses automatique : pour
redémarrer le moteur, relâcher la
pédale de frein. Le témoin D s'éteint.

Système Stop/Start 3 149.

Stationnement

9 Attention

● Ne pas stationner le véhicule
sur une surface aisément
inflammable. La température
élevée du système d'échappe‐
ment pourrait enflammer la
surface.

● Toujours serrer le frein de
stationnement.

● Lorsque le véhicule est sur une
route plane ou en côte, enga‐
ger la première ou mettre le
levier sélecteur sur la position
P. Dans une côte, diriger les
roues avant à l'opposé de la
bordure du trottoir.

En descente, engager la
marche arrière ou mettre le
levier sélecteur sur la position
P. Diriger les roues avant vers
la bordure du trottoir.

● Fermer les vitres.

20 En bref

● Arrêter le moteur.

● Retirez la clé de contact du
contacteur d'allumage ou
coupez le contact sur les véhi‐
cules équipés d'un bouton d'ali‐
mentation. Tourner le volant
jusqu'à ce que le blocage de la
direction s'enclenche (antivol).

●

Verrouiller le véhicule par e sur la
télécommande radio.

Activer l'alarme antivol 3 36.

● Le ventilateur de refroidissement
du moteur peut se mettre en
marche même si le moteur est
arrêté 3 221.

Avertissement

À la suite de régimes élevés ou
d'une charge élevée du moteur, il
convient, pour ménager le turbo‐
compresseur, de faire fonctionner
brièvement le moteur à faible
charge avant de l'arrêter ou de le
faire tourner au ralenti pendant
environ 30 secondes.

Arrêt du véhicule pour une période
prolongée 3 220.

Clés, serrures 3 21.

Clés, portes et vitres 21

Clés, portes et vitres

Clés, serrures .............................. 21

Clés ........................................... 21

Télécommande radio ................. 22

Système à clé électronique .......23

Verrouillage central ................... 24

Verrouillage automatique ..........29

Sécurité enfants ........................ 29

Portes .......................................... 30

Coffre ......................................... 30

Sécurité du véhicule .................... 35

Dispositif antivol ........................ 35

Alarme antivol ............................ 36

Blocage du démarrage .............. 38

Rétroviseurs extérieurs ................ 38

Forme convexe .......................... 38

Réglage électrique .................... 38

Rabattement .............................. 39

Rétroviseurs chauffés ................ 39

Rétroviseur intérieur .................... 40

Position nuit manuelle ............... 40

Position nuit automatique .......... 40

Vitres ............................................ 40

Pare-brise .................................. 40

Lève-vitres électriques .............. 41

Lunette arrière chauffante ......... 43

Pare-brise chauffant .................. 43

Pare-soleil ................................. 44

Stores ........................................ 44

Toit ............................................... 44

Panneau vitré ............................ 44

Clés, serrures

Clés

Avertissement

Ne pas fixer d'éléments lourds ou
volumineux à la clé de contact.

Clés de rechange

Le numéro de clé est mentionné sur
une étiquette détachable.

Le numéro de clé doit être communi‐
qué lors de la commande des clés de
rechange car il s'agit d'un composant
du système de blocage du démar‐
rage.

Serrures 3 256.
Verrouillage centralisé 3 24.
Démarrage du moteur 3 147.
Télécommande radio 3 22.
Clé électronique 3 23.
Le numéro de code de l'adaptateur

pour écrous de blocage de roue est
précisé sur une carte. Il doit être
mentionné lors de toute commande
d'un adaptateur de rechange.

22 Clés, portes et vitres

Changement de roue 3 247.

Clé avec panneton rabattable

Appuyer sur le bouton pour l'ouvrir.
Pour replier la clé, appuyer d'abord
sur le bouton.

Télécommande radio

Active les fonctions suivantes par
l'utilisation des boutons de télécom‐
mande :

● verrouillage central 3 24

● dispositif antivol 3 35

● alarme antivol 3 36

● déverrouillage et ouverture du
hayon

● lève-vitres électriques 3 41

● rabattement des rétroviseurs
3 39

La télécommande a une portée
pouvant atteindre 100 mètres, mais
pouvant être bien inférieure en raison
d'influences extérieures. Les feux de
détresse confirment l'activation.

Manipuler la télécommande avec
précaution, la protéger de l'humidité
et des températures élevées, éviter
tout actionnement inutile.

Remplacement de la pile de la télécommande radio

Remplacer la pile dès que la portée
commence à se réduire.

Les piles ne doivent pas être jetées
avec les ordures ménagères. Elles
doivent être recyclées via les centres
de collecte appropriés.

Clés, portes et vitres 23

1. Extraire le couvercle au dos du
boîtier de commande à distance.

2. Extraire la pile déchargée de son
emplacement.

3. Remplacer la pile par une pile du
même type. Veiller à la position
lors de la repose.

4. Clipser en place le couvercle au
dos du boîtier.

Défaillance

Si un actionnement du verrouillage
central n'est pas possible à l'aide de
la télécommande radio, cela peut être
dû à l'une des causes suivantes :

● Défaillance de la télécommande
radio.

● La clé électronique se trouve en
dehors de la zone de réception.

● La tension de pile est trop basse.

● Surcharge du verrouillage central
suite à des manœuvres trop
fréquentes, ce qui interrompt l'ali‐
mentation électrique pendant
quelques instants.

● Recouvrement des ondes radio
par des installations radioélectri‐
ques externes plus puissantes.

Déverrouillage manuel 3 24.

Système à clé électronique

Permet une utilisation sans la clé des
fonctions suivantes :

● verrouillage central 3 24

● hayon motorisé 3 30

● mise en fonction de l'allumage et
démarrage du moteur 3 147

Il suffit que le conducteur porte la clé
électronique sur lui.

En outre, la clé électronique inclut la
fonction de télécommande radio
3 22.

24 Clés, portes et vitres

Manipuler la télécommande avec
précaution, la protéger de l'humidité
et des températures élevées, éviter
tout actionnement inutile.

Remplacement de la pile de la clé électronique

Remplacer la pile dès que le système
ne fonctionne plus correctement ou
que la portée est réduite. Le besoin
de remplacement de la pile est
signalé par un message dans le
Centre d'informations du conducteur
(DIC) 3 109.

Les piles ne doivent pas être jetées
avec les ordures ménagères. Elles
doivent être recyclées via les centres
de collecte appropriés.

1. Enlever le cache.

2. Extraire la pile déchargée de son
emplacement.

3. Remplacer la pile par une pile du
même type. Veiller à la position
lors de la repose.

4. Agrafer le couvercle en place.

Défaillance

S'il n'est pas possible d'actionner le
verrouillage central ou de démarrer le
moteur, cela peut être dû aux causes
suivantes :

● Défaillance de la clé électroni‐
que.

● La clé électronique se trouve en
dehors de la zone de réception.

● La tension de pile est trop basse.

● Surcharge du verrouillage central
suite à des manœuvres trop
fréquentes, ce qui interrompt l'ali‐
mentation électrique pendant
quelques instants.

● Recouvrement des ondes radio
par des installations radioélectri‐
ques externes plus puissantes.

La solution à la défaillance consiste à
modifier la position de la clé électro‐
nique.

Déverrouillage manuel 3 24.

Verrouillage central

Il déverrouille et verrouille les portes,
le coffre et la trappe à carburant.

La porte est déverrouillée en tirant la
poignée intérieure de la porte respec‐
tive. Tirer une nouvelle fois la poignée
pour ouvrir la porte.

Clés, portes et vitres 25

Remarque

En cas d'accident avec déploiement
d'airbags ou déclenchement des
rétracteurs, le véhicule est automa‐
tiquement déverrouillé.

Remarque
Peu de temps après le déverrouil‐
lage à l'aide de la télécommande, les

portes se verrouillent automatique‐

ment si aucune d'entre elles n'est

ouverte. Une condition préalable est
que le paramètre soit activé dans la
personnalisation du véhicule 3 111.

Fonctionnement de la télécommande

Déverrouillage

Appuyer sur O.
Le mode déverrouillage peut être

paramétré dans le menu de person‐
nalisation du véhicule, dans l'affi‐
chage d'informations. Deux réglages
peuvent être choisis :

● Toutes les portes, le coffre et la
trappe de remplissage de carbu‐
rant seront déverrouillés en
appuyant une fois sur O.

● Seuls la porte du conducteur, le
coffre et la trappe de remplissage
de carburant seront déverrouillés
en appuyant une fois sur O. Pour
déverrouiller toutes les portes,
appuyer deux fois sur O.

Sélectionner le réglage concerné
dans la personnalisation du véhicule.

Personnalisation du véhicule 3 111.

Déverrouillage du hayon
Appuyer plus longtemps sur P
pour déverrouiller uniquement le
hayon.

Déverrouillage et ouverture du hayon
3 30.

Verrouillage
Fermer les portes, le coffre et la
trappe à carburant.

Appuyer sur N.
Si la porte du conducteur n'est pas

bien fermée, le verrouillage central ne
fonctionnera pas.

Confirmation
Le fonctionnement du verrouillage
central est confirmé par les feux de
détresse. Une condition préalable est
que le réglage soit activé dans la
personnalisation du véhicule 3 111.

26 Clés, portes et vitres

Fonctionnement du système à clé électronique

La clé électronique doit se trouver à
l'extérieur du véhicule dans un rayon
d'environ un mètre du côté de la porte
concernée.

Déverrouillage

Passer la main derrière la poignée de
porte de l'une des portes avant pour
déverrouiller le véhicule ou appuyer
sur le bouton du hayon.

Maintenir la main derrière la poignée
de porte ou maintenir la pression sur
le bouton du hayon pour ouvrir les
vitres.

Le mode déverrouillage peut être
paramétré dans le menu de person‐
nalisation du véhicule, dans l'affi‐
chage d'informations. Deux réglages
peuvent être choisis :

● La seule porte de conducteur est
déverrouillée en passant une
main derrière la poignée de porte
du conducteur.

● Toutes les portes, le coffre et la
trappe de remplissage de carbu‐
rant se déverrouillent en passant
une main derrière la poignée de
porte passager ou en appuyant
sur le bouton du hayon.

● Seul le hayon est déverrouillé en
appuyant sur le bouton du hayon.

Personnalisation du véhicule 3 111.

Verrouillage

Clés, portes et vitres 27

Appuyer avec le doigt ou le pouce sur
l'une des poignées de porte (aux
marques) ou appuyer sur le bouton
du hayon.

Toutes les portes, le coffre et la
trappe de remplissage de carburant
seront verrouillés.

Le système se verrouille si une porte
a été ouverte et si toutes les portes
sont à présent fermées.

Si la porte du conducteur n'est pas
fermée correctement, si la clé élec‐
tronique reste dans le véhicule ou si
le contact n'est pas coupé, le verrouil‐
lage est interdit et une sonnerie
d'avertissement retentit.

Si deux ou plusieurs clés électroni‐
ques se trouvaient dans le véhicule et
que le contact a été mis une fois,
toutes les portes vont être verrouil‐
lées même si une seule clé électroni‐
que est sortie du véhicule.

Déverrouillage et ouverture du hayon
Le hayon peut être déverrouillé et
ouvert sans le toucher, en appuyant
sur le contacteur de pavé tactile sous
la moulure du hayon lorsque la clé

électronique est dans la plage de
portée. Les portes restent verrouil‐
lées.

Coffre 3 30.

Utilisation avec les boutons de la clé électronique

Le verrouillage central peut égale‐
ment être actionné avec les boutons
de la clé électronique.

Appuyer sur O pour déverrouiller.
Appuyer sur N pour verrouiller.
Appuyer plus longtemps sur P

pour déverrouiller et ouvrir le hayon
motorisé uniquement.

Utilisation de la télécommande 3 24.

Confirmation
Le fonctionnement du système de
verrouillage centralisé est confirmé
par les feux de détresse. Une condi‐
tion préalable est que le réglage soit
activé dans la personnalisation du
véhicule 3 111.

Bouton de verrouillage central

Verrouille ou déverrouille toutes les
portes, le coffre et la trappe à carbu‐
rant depuis l'intérieur de l'habitacle.

Appuyer sur Q pour verrouiller. La
diode du bouton s'allume.

Appuyer à nouveau sur Q pour déver‐
rouiller. La diode du bouton s'éteint.

28 Clés, portes et vitres

Utilisation avec la clé en cas de défaillance du verrouillage central

En cas de défaillance, par exemple si
la batterie du véhicule ou la pile de la
commande à distance / clé électroni‐
que est déchargée, la porte du
conducteur peut être verrouillée ou
déverrouillée avec la clé mécanique.

Déverrouillage manuel
Clé électronique : maintenir enfoncé
le loquet pour extraire la clé intégrée.

Déverrouiller manuellement la porte
du conducteur en introduisant et en
tournant la clé dans le barillet de la
serrure.

Les autres portes peuvent être ouver‐
tes en tirant la poignée intérieure. Le
coffre et la trappe de remplissage de
carburant peuvent ne pas se déver‐
rouiller.

Le dispositif antivol se désactive en
mettant le contact.

Verrouillage manuel

Verrouiller manuellement la porte du
conducteur en introduisant et en tour‐
nant la clé dans le barillet de la
serrure.

Pour verrouiller les autres portes,
extraire l'obturateur noir à l'aide d'une
clé.

Insérer la clé délicatement et se
déplacer vers le côté intérieur de la
porte sans tourner la clé.

Extraire la clé et reposer l'obturateur
noir.

La trappe de remplissage de carbu‐
rant et le hayon ne sont probablement
pas verrouillés.

Clés, portes et vitres 29

Verrouillage automatique

Verrouillage automatique après démarrage

Ce système permet le verrouillage
automatique des portes et du hayon
dès que la vitesse du véhicule
dépasse une certaine vitesse.

Si l'une des portes ou le hayon est
ouvert(e), le verrouillage automatique
centralisé ne fonctionne pas. Ceci est
signalé par la sonorité du rebond des
serrures, accompagnée par l'éclai‐
rage de h au combiné d'instruments,
un signal audible et l'affichage d'un
message d'alerte.

Cette fonction peut être activée ou
désactivée à tout moment. Contact
mis, appuyer sur Q jusqu'au signal
audible et à l'affichage d'un message
correspondant.

L'état du système reste mémorisé
après avoir coupé le contact.

Reverrouillage automatique après déverrouillage

Cette fonction verrouille automatique‐
ment toutes les portes, le coffre et la
trappe à carburant peu de temps
après le déverrouillage à l'aide de la
télécommande, si aucune porte n'est
ouverte.

Sécurité enfants

9 Attention

Utiliser les sécurités enfants
quand les places arrière sont
occupées par des enfants.

Sécurité enfants mécanique

Faire tourner la sécurité enfants
rouge de porte arrière en position
horizontale en utilisant une clé. La
porte ne peut pas être ouverte depuis
l'intérieur.

Pour désactiver, tourner la sécurité
enfants en position verticale.

30 Clés, portes et vitres

Sécurité enfants électrique

Système commandé à distance pour
éviter l'ouverture des portes arrière
au moyen des manettes intérieures
de porte et l'utilisation des lève-vitres
électriques arrière.

Mise en marche
Appuyer sur R. La lampe indicatrice
du bouton s'allume, avec un message
de confirmation. Cette lampe indica‐
trice reste allumée jusqu'à la désacti‐
vation de la sécurité enfants.

Mise à l'arrêt
Appuyer à nouveau sur R. La lampe
indicatrice du bouton s'éteint, avec un
message de confirmation. La lampe
indicatrice reste allumée pendant que
la sécurité enfants est activée.

Portes

Coffre

Hayon

Ouverture

Après le déverrouillage, presser le
bouton du hayon et ouvrir le hayon.

Clés, portes et vitres 31

Fermeture

Utiliser la poignée intérieure.
Ne pas appuyer sur le commutateur

de pavé tactile lors de la fermeture du
hayon, car ceci le déverrouillera à
nouveau.

Verrouillage central 3 24.

Hayon motorisé

9 Attention

Manipuler le hayon motorisé avec
prudence. Risque de blessure, en
particulier pour les enfants.

Bien observer le hayon en mouve‐
ment lors des manœuvres. S'as‐
surer que rien ne puisse être
coincé au cours de la manœuvre
et que personne ne se trouve dans
la zone de déplacement.

Le hayon motorisé peut être
commandé par :

● Une plus longue pression sur
P de la clé électronique.

● Fonctionnement mains libres
avec le capteur de mouvements
sous le pare-chocs arrière

● Le bouton du hayon et T dans
le hayon ouvert

Sur les véhicules avec boîte automa‐
tique, le hayon peut uniquement être
actionné avec le véhicule à l'arrêt et
la boîte automatique en position P.

Les clignotants clignotent et un signal
sonore retentit quand le hayon moto‐
risé est manœuvré.

Remarque
La manœuvre du hayon motorisé
n'actionne pas le verrouillage
central. Pour ouvrir le hayon avec le
bouton de la clé électronique ou

avec le bouton du hayon ou via l'opé‐
ration mains libres, il n'est pas
nécessaire de déverrouiller le
véhicule. Pour cela, il faut que la clé
électronique soit à l'extérieur de
véhicule à environ un mètre du
hayon.

Ne pas laisser la clé électronique
dans le coffre.

Verrouiller le véhicule après l'avoir
fermé s'il était déverrouillé aupara‐
vant.

Verrouillage central 3 24.

Fonctionnement avec la clé électronique

32 Clés, portes et vitres

Appuyer plus longtemps sur P
pour ouvrir ou fermer le hayon.

Fonctionnement mains libres avec le
capteur de mouvements sous le pare­chocs arrière

Pour ouvrir ou fermer le hayon, avan‐
cer et reculer le pied sous le pare­chocs arrière dans la zone au­dessous de la plaque d'immatricula‐
tion. La clé doit être à une portée de
1 m. Ne pas maintenir le pied plus
longtemps ou le déplacer plus lente‐
ment sous le pare-chocs. La clé élec‐
tronique doit se trouver à l'extérieur
du véhicule dans un rayon d'environ
1 m du hayon.

L'activation ou la désactivation du
fonctionnement mains libres peut être
configurée dans le menu Réglages, I
Véhicule de l'affichage d'informa‐
tions.

Affichage d'informations 3 107.
Personnalisation du véhicule 3 111.

9 Danger

Ne pas toucher de pièces sous le
véhicule lors d'une opération
mains libres. Les pièces brûlantes
du moteur présentent un risque de
blessures.

Verrouillage automatique après fonc‐
tionnement mains libres

Appuyer sur le bouton S dans le
hayon ouvert, l'ensemble du véhicule
sera verrouillé après la fermeture
mains libres du hayon.

Clés, portes et vitres 33

Utilisation du bouton du hayon

Pour ouvrir le hayon, presser le
bouton du hayon jusqu'à ce que le
hayon commence à se déplacer. Si le
véhicule est verrouillé, la clé électro‐
nique doit se trouver à l'extérieur du
véhicule dans un rayon d'environ
1 m du hayon.

Pour fermer, appuyer sur T dans le
hayon ouvert jusqu'à ce que celui-ci
commence à se déplacer.

Arrêt ou changement de sens du mouvement

Arrêt immédiat du mouvement du
hayon :

● appuyer plus longtemps sur
P de la clé électronique, ou

● appuyer sur le bouton du hayon,
ou

● appuyer sur T, sur le hayon
ouvert

Une nouvelle pression sur l'un des
commutateurs inverse le sens du
mouvement.

Réglage de la réduction de hauteur d'ouverture

1. Ouvrir le hayon motorisé avec l'un
des commutateurs de
commande.

2. Arrêter le mouvement à la hauteur
voulue en appuyant sur T. Si
nécessaire, déplacer manuelle‐
ment le hayon arrêté à la position
voulue.

3. Enfoncer et maintenir le bouton
T à l'intérieur du hayon ouvert
pendant trois secondes.

34 Clés, portes et vitres

Remarque
Le réglage de la hauteur de l'ouver‐
ture doit être programmé au niveau
du sol.

Un carillon indique le nouveau
réglage et les clignotants clignotent.
La hauteur réduite ne peut se régler
qu'à un angle d'ouverture de plus de
30°.

Pour désactiver la réduction de
hauteur d'ouverture, ouvrir le hayon
en position de demi-ouverture et
appuyer sur T pendant 3 s.

Le hayon ne peut être maintenu
ouvert que si une hauteur minimale
est atteinte (angle d'ouverture mini‐
mum de 30°). Il n'est pas possible de
programmer une hauteur d'ouverture
inférieure à cette hauteur.

Fonction de protection
Si le hayon motorisé rencontre un
obstacle pendant l'ouverture ou la
fermeture, le sens du mouvement
sera automatiquement inversé un
bref instant. De multiples obstacles
au cours d'un cycle désactiveront la
fonction. Dans ce cas, fermer ou
ouvrir le hayon manuellement.

Le hayon motorisé dispose de
capteurs antipincement sur les bords
latéraux. Si les capteurs détectent
des obstacles entre le hayon et le
châssis, le hayon va s'ouvrir jusqu'à
ce qu'il soit à nouveau activé ou fermé
manuellement.

La fonction de protection est confir‐
mée par un signal sonore avertisseur.

Enlever tous les obstacles avant de
reprendre la manœuvre motorisée
normale.

Si le véhicule est équipé d'un dispo‐
sitif d'attelage monté en usine et
qu'une remorque est électriquement
connectée, le hayon motorisé peut
uniquement être ouvert par le biais du
bouton du hayon ou fermé par le biais
de T dans le hayon ouvert. S'assu‐
rer qu'aucun obstacle n'est présent
dans la zone de mouvement.

Surcharge
Si le hayon motorisé est actionné de
manière répétée et rapide, la fonction
est désactivée pendant un certain
temps. Déplacer le hayon à la main
jusqu'en position finale pour réinitiali‐
ser le système.

Initialisation du hayon motorisé

Si le hayon motorisé ne peut pas être
actionné automatiquement (p. ex.
après une déconnexion de la batterie
du véhicule), un message d'avertis‐
sement s'affiche au centre d'informa‐
tions du conducteur.

Activer l'électronique comme suit :

1. Ouvrir le hayon manuellement.

2. Fermer le hayon manuellement.

3. Mettre le contact.

Solliciter l'assistance d'un atelier si le
problème n'est pas résolu.

Remarques générales sur la manœuvre du hayon

9 Danger

Ne pas rouler avec le hayon ouvert
ou entrouvert, par exemple lors‐
que vous transportez des objets
encombrants, car des gaz

Clés, portes et vitres 35

d'échappement toxiques, invisi‐
bles et inodores, pourraient péné‐
trer dans le véhicule. Ceux-ci
peuvent rendre inconscients et
sont mortels.

Avertissement

Avant d'ouvrir le hayon, vérifier
l'absence d'obstacles en hauteur,
par exemple une porte de garage,
pour éviter d'endommager le
hayon. Toujours vérifier la zone de
mouvement au-dessus et derrière
le hayon.

Remarque
La pose de certains accessoires
lourds sur le hayon peut empêcher
qu'il ne reste ouvert.

Remarque
La manœuvre du hayon motorisé

est désactivée si la tension de batte‐
rie est faible. Dans ce cas, il se peut
que le hayon ne puisse même plus
être manœuvré manuellement.

Remarque
Avec le hayon motorisé désactivé et
toutes les portes déverrouillées, le
hayon peut être actionné manuelle‐
ment. Dans ce cas, la fermeture
manuelle du hayon nécessite un
effort nettement plus important.

Remarque
Le hayon peut ne pas s'ouvrir de lui­même lors de températures exté‐
rieures basses. Dans ce cas, il faut
soulever le hayon manuellement
jusqu'à sa position finale normale.

Sécurité du véhicule

Dispositif antivol

9 Attention

Ne pas mettre le dispositif antivol
en marche quand des personnes
sont dans le véhicule ! Le déver‐
rouillage de l'intérieur est impos‐
sible.

Le système condamne toutes les
portes. Toutes les portes doivent être
fermées pour pouvoir activer le
système.

Un déverrouillage du véhicule désac‐
tive le dispositif antivol mécanique.
Cela n'est pas possible avec le
bouton de verrouillage central.

36 Clés, portes et vitres

Activation

Appuyer deux fois sur le bouton N de
la télécommande radio en cinq
secondes.

Alarme antivol

L'alarme antivol est combinée avec le
dispositif antivol.

Il surveille :

● portes, hayon et capot

● habitacle ainsi que le coffre

● inclinaison du véhicule, par
exemple s'il est soulevé

● allumage

Activation

Toutes les portes doivent être
fermées et la clé électronique ne peut
rester dans le véhicule. Sinon, le
système ne peut être activé.

● Télécommande radio : activée
automatiquement 30 secondes
après le verrouillage du véhicule
en appuyant une fois sur e.

● Système de clé électronique :
activé automatiquement
30 secondes après le verrouil‐
lage du véhicule en appuyant
avec un doigt ou le pouce sur
l'une des poignées de porte
avant aux marques.

● Télécommande radio ou clé élec‐
tronique : directement en
appuyant deux fois sur e dans les
cinq secondes.

● Système à clé électronique avec
verrouillage passif activé : activé
brièvement après un verrouillage
passif.

Remarque
Toute modification de l'environne‐
ment intérieur du véhicule telle que
usage de housses de siège et vitres
ouvertes risque de perturber la fonc‐

tion de surveillance de l'habitacle.

Clés, portes et vitres 37

Activation sans surveillance de l'habitacle et de l'inclinaison du véhicule

Arrêter la surveillance de l'habitacle
et de l'inclinaison du véhicule quand
des personnes ou des animaux
restent dans le véhicule, en raison de
la grande quantité de signaux ultra‐
soniques et de leurs mouvements
déclenchant l'alarme. La désactiver
également quand le véhicule est à
bord d'un ferry ou d'un train.

1. Fermer le hayon, le capot, les
vitres.

2. Appuyer sur o. La LED du
bouton o s'allume pendant
dix minutes maximum.

3. Fermer les portes.

4. Activer l'alarme antivol.

Le message de l'état est affiché sur le
centre d'informations du conducteur.

Indication

La diode du bouton de verrouillage
centralisé clignote si le système anti‐
vol est activé.

En cas de défaillances, prendre
contact avec un atelier.

Désactivation

Télécommande radio : Le déverrouil‐
lage du véhicule par pression de c
désactive l'alarme antivol.

Système à clé électronique : Le
déverrouillage du véhicule en
appuyant sur l'une des poignées de
porte avant aux marquages désactive
le système antivol.

La clé électronique doit se trouver à
l'extérieur du véhicule dans un rayon
d'environ un mètre du côté de la porte
concernée.

Le système n'est pas désactivé en
déverrouillant la porte du conducteur
avec la clé ou au moyen du bouton de
verrouillage centralisé de l'habitacle.

38 Clés, portes et vitres

Alarme

Une fois déclenchée, l'avertisseur
sonore de l'alarme retentit tandis que
les feux de détresse clignotent. Le
nombre et la durée des signaux
d'alarme sont spécifiés par la législa‐
tion.

Le système antivol peut être désac‐
tivé en appuyant sur c, en appuyant
sur l'une des poignées avant aux
marquages en cas de système de clé
électronique ou en mettant le contact.

Une alarme déclenchée, qui n'a pas
été interrompue par le conducteur,
sera signalée par les feux de
détresse. Ils clignoteront rapidement
trois fois la prochaine fois que le
véhicule est déverrouillé avec la télé‐
commande radio. En outre, un
message d'avertissement est affiché
au centre d'informations du conduc‐
teur après avoir mis le contact.

Messages du véhicule 3 109.
Si la batterie du véhicule doit être

débranchée (p. ex. pour des travaux
d'entretien), la sirène d'alarme doit
être désactivée comme suit : mettre

le contact, puis le couper ; débran‐
cher la batterie du véhicule dans les
15 s. qui suivent.

Blocage du démarrage

Le système fait partie du contact d'al‐
lumage et vérifie si le véhicule peut
être démarré avec la clé utilisée.

Le blocage du démarrage est auto‐
matiquement dès que la clé est enle‐
vée de la serrure de contact d'allu‐
mage.

Remarque
Les étiquettes d'identification de
fréquence radio (RFID) peuvent
provoquer des interférences avec la
clé. Ne les placez pas près de la clé
en démarrant le véhicule.

Remarque
Le blocage du démarrage ne
verrouille pas les portes. Toujours
verrouiller les portes en quittant le
véhicule 3 24 et activer l'alarme anti‐
vol 3 36.

Rétroviseurs extérieurs

Forme convexe

La forme du miroir rend les objets
d'apparence plus petite, ce qui rend
plus difficile l'estimation des distan‐
ces.

Alerte d'angle mort latéral 3 197.

Réglage électrique

Sélectionner le rétroviseur extérieur
concerné en appuyant sur le bouton
de rétroviseur vers la gauche ou la
droite.

Clés, portes et vitres 39

Puis pivoter le bouton de commande
pour régler le rétroviseur.

Rabattement

Pour la sécurité des piétons, les rétro‐
viseurs extérieurs se rabattent s'ils
sont violemment heurtés. Reposition‐
ner le rétroviseur en appuyant légè‐
rement sur son boîtier.

Rabattement électrique

Tirer le bouton de rétroviseur vers l'ar‐
rière. Les deux rétroviseurs exté‐
rieurs sont rabattus.

Tirer à nouveau vers l'arrière sur le
bouton de rétroviseur pour replacer
les deux rétroviseurs extérieurs à la
position d'origine.

Si un rétroviseur rabattu électrique‐
ment est déployé manuellement, seul
l'autre rétroviseur est déployé électri‐
quement en tirant le bouton de rétro‐
viseur vers l'arrière.

Rétroviseurs chauffés

Pour les enclencher, appuyer sur b.
Le chauffage fonctionne quand le

moteur tourne et est automatique‐
ment arrêté au bout d'un certain
temps.

Lunette arrière chauffante 3 43.

40 Clés, portes et vitres

Rétroviseur intérieur

Position nuit manuelle

Pour réduire l'éblouissement, ajuster
le levier sous le boîtier du rétroviseur.

Position nuit automatique

L'éblouissement dû aux véhicules
suivants est automatiquement réduit
lors des déplacements de nuit.

Vitres

Pare-brise

Autocollants sur le pare-brise

Ne pas fixer d'autocollants sur le
pare-brise comme des autocollants
de péage ou tout autre élément iden‐
tique dans la zone du rétroviseur inté‐
rieur du pare-brise. Sinon, la zone de
détection du capteur et la zone de
vision de la caméra dans le boiter du
rétroviseur peuvent être restreintes.

Remplacement du pare-brise

Avertissement

Si le véhicule est doté d'un capteur
de caméra orienté vers l'avant
pour les systèmes d'assistance au
conducteur, il est très important
que tout remplacement de pare­brise soit effectué précisément et
conformément aux spécifications
d'Opel. Faute de quoi ces systè‐
mes peuvent ne pas fonctionner
correctement et il existe un risque

Clés, portes et vitres 41

de comportement et / ou de
messages inattendus de ces
systèmes.

Lève-vitres électriques

9 Attention

Manipuler les lève-vitres électroni‐
ques avec prudence. Risque de
blessure, en particulier pour les
enfants.

Si des enfants se trouvent sur les
sièges arrière, enclencher la sécu‐
rité enfants du lève-vitre électroni‐
que.

Fermer les vitres en observant
bien la zone de fermeture. S'assu‐
rer que rien ne puisse être coincé.

Mettre le contact pour manœuvrer les
lève-vitres électriques.

Manœuvrer le commutateur de la
vitre concernée en l'appuyant pour
l'ouvrir ou en le relevant pour la
fermer.

En enfonçant ou en relevant le
commutateur doucement (jusqu'au
premier cran) : la vitre monte ou
descend tant que le commutateur est
actionné.

En enfonçant ou en relevant ferme‐
ment jusqu'au deuxième cran, puis en
le relâchant : la vitre monte ou
descend automatiquement avec la
fonction de protection activée. Pour
mettre fin au mouvement, actionner à
nouveau le commutateur dans la
même direction.

Fonction de protection

Si la vitre rencontre une résistance à
plus de mi-course en cas de ferme‐
ture automatique, elle est immédiate‐
ment stoppée et abaissée.

Annulation de la fonction de protection

En cas de difficultés de fermeture
dues au gel ou à toute autre cause
identique, mettre le contact, tirer alors
le commutateur jusqu'au deuxième
cran et le maintenir. La vitre monte
sans fonction de protection activée.
Pour mettre fin au mouvement, relâ‐
cher le commutateur.

42 Clés, portes et vitres

Sécurité enfants pour les vitres arrière

Appuyer sur V pour désactiver les
lève-vitres électriques des portes
arrière ; la diode s'allume. Pour l'acti‐
vation, appuyer à nouveau sur V.

Actionnement des vitres depuis l'extérieur

Les vitres peuvent être manœuvrées
à distance depuis l'extérieur du
véhicule.

Enfoncer et maintenir e pour fermer
les vitres.

Relâcher le bouton pour stopper le
mouvement des vitres.

Si les vitres sont complètement
fermées, les feux de détresse cligno‐
teront deux fois.

Surcharge

Si les vitres sont manœuvrées
fréquemment à de courts intervalles,
la commande des vitres est désacti‐
vée un certain temps.

Initialisation des lève-vitres électriques

Si les vitres ne peuvent pas être
fermées automatiquement (p. ex.
après une déconnexion de la batterie
du véhicule), un message d'avertis‐
sement s'affiche au centre d'informa‐
tions du conducteur.

Messages du véhicule 3 109.
Activer l'électronique des vitres

comme suit :

1. Fermer les portes.

2. Mettre le contact.

3. Tirer le commutateur jusqu'à ce
que la vitre soit complètement
fermée et garder le commutateur
relevé pendant deux secondes
supplémentaires.

4. Pousser le commutateur jusqu'à
ce que la vitre soit complètement
ouverte et garder le commutateur
abaissé pendant deux secondes
supplémentaires.

5. Effectuer cette opération pour
chaque vitre.

Clés, portes et vitres 43

Lunette arrière chauffante

Commandé en appuyant sur b
ensemble avec les rétroviseurs exté‐
rieurs chauffants.

Le chauffage fonctionne quand le
moteur tourne et est automatique‐
ment arrêté au bout d'un certain
temps.

Selon le système de climatisation, b
se trouve à une position différente.

Véhicules avec système de chauffage et de ventilation ou de climatisation

Véhicules avec système de commande électronique de climatisation

Pare-brise chauffant

Enclenché en appuyant sur ,. La
diode du bouton s'allume.

Le chauffage fonctionne quand le
moteur tourne et est automatique‐
ment arrêté au bout d'un certain
temps.

Selon le système de climatisa‐
tion, , se trouve à une position diffé‐
rente.

Véhicules avec système de commande électronique de climatisation

Véhicules avec climatisation

44 Clés, portes et vitres

Pare-soleil

Les pare-soleil peuvent être abaissés
et pivotés latéralement pour éviter les
éblouissements.

Si les pare-soleil sont équipés de
miroirs de courtoisie, les caches de
ces derniers doivent être fermés en
roulant.

Un porte-billet se trouve sur la face
arrière du pare-soleil.

Stores

Pour réduire l'exposition au soleil de
la deuxième rangée de sièges, rele‐
ver le store en utilisant la poignée et
l'encliqueter sur le haut du cadre de
porte.

Toit

Panneau vitré

Store

Appuyer doucement sur N jusqu'au
premier cran à l'arrière : le store s'ou‐
vre aussi longtemps que le commu‐
tateur fonctionne.

Appuyer fermement sur N jusqu'au
second cran puis le relâcher à l'ar‐
rière : le store s'ouvre aussi long‐
temps que le commutateur fonc‐
tionne.

Clés, portes et vitres 45

Appuyer doucement sur N jusqu'au
premier cran à l'avant : le store se
ferme aussi longtemps que le
commutateur fonctionne.

Appuyer fermement sur N jusqu'au
second cran puis le relâcher à l'avant :
le store se ferme aussi longtemps que
le commutateur fonctionne.

Fonction de protection

Si le store rencontre une résistance
au cours de la fermeture automati‐
que, il est immédiatement arrêté et
rouvert.

Fonction de veille

Lorsque le commutateur d'allumage
est en position 1, il est possible d'ac‐
tionner le store 3 144.

Initialisation après une coupure d'alimentation électrique

Après une coupure d'alimentation
électrique, il peut s'avérer que le store
puisse uniquement être opéré jusqu'à
une certaine extension. Initialiser le
système de la manière suivante :

1. Tourner la clé dans le commuta‐
teur d'allumage 1.

2. Appuyer deux fois doucement sur
N jusqu'au premier cran à l'ar‐
rière : le store s'ouvre légèrement.

3. Appuyer deux fois et immédiate‐
ment sur N doucement jusqu'au
premier cran à l'avant : le store se
ferme légèrement.

Après l'étape 3, le store est en
mode Initialisation sans fonction
de protection.

4.

Appuyer doucement sur N
jusqu'au premier cran à l'arrière :
jusqu'à la fermeture complète du
store.

5.

Appuyer doucement sur N
jusqu'au premier cran à l'avant
jusqu'à la fermeture complète du
store.

À la fin de cette procédure, le store est
initialisé avec la fonction de protec‐
tion activée.

En cas de pression ferme sur N
jusqu'au second cran pendant l'initia‐
lisation, la procédure est annulée.

46 Sièges, systèmes de sécurité

Sièges, systèmes de sécurité

Appuis-tête ................................... 46

Appuis-tête actifs ....................... 47

Sièges avant ................................ 48

Position de siège ....................... 48

Réglage manuel des sièges ......49

Réglage électrique des sièges ..51

Accoudoir .................................. 53

Chauffage .................................. 53

Ventilation .................................. 53

Sièges arrière .............................. 54

Accoudoir .................................. 54

Chauffage .................................. 54

Ceintures de sécurité ................... 54

Ceinture de sécurité à trois

points ........................................ 56

Système d'airbag ......................... 58

Système d'airbag frontal ............ 61

Système d'airbag latéral ............ 62

Système d'airbag rideau ............ 62

Désactivation d'airbag ............... 63

Systèmes de sécurité pour en‐

fant ............................................... 64

Emplacements de montage d'un

système de sécurité pour

enfant ....................................... 67

Appuis-tête

Position

9 Attention

Ne rouler que si l'appui-tête est
correctement réglé.

Le bord supérieur de l'appui-tête doit
toujours être au niveau du haut de la
tête. Si cela s'avérait impossible pour
des personnes de très grande taille,

Sièges, systèmes de sécurité 47

l'appui-tête doit être réglé sur la posi‐
tion la plus haute. Pour des person‐
nes de très petite taille, régler l'appui­tête sur la position la plus basse.

Réglage

Appuis-tête des sièges avant

Réglage de hauteur
Tirer l'appui-tête vers le haut ou
appuyer sur le loquet pour le déver‐
rouiller et abaisser l'appui-tête.

Appuis-tête des sièges arrière

Réglage de hauteur
Tirer l'appui-tête vers le haut ou
appuyer sur le loquet pour le déver‐
rouiller et abaisser l'appui-tête.

Démontage
Appuyer sur le loquet, tirer l'appui­tête correspondant vers le haut et
l'extraire.

Appuis-tête actifs

En cas de collision arrière, les parties
avant des appuis-tête actifs basculent
un peu vers l'avant. La tête est ainsi
supportée de sorte que le risque de
« coup de lapin » est réduit.

Remarque
Des accessoires homologués
peuvent uniquement être montés si
le siège n'est pas utilisé.

48 Sièges, systèmes de sécurité

Sièges avant

Position de siège

9 Attention

Ne conduire que si le siège est
correctement réglé.

9 Attention

Ne jamais régler les sièges en
roulant. Ils pourraient se déplacer
de manière incontrôlée.

9 Danger

Ne pas s'asseoir à moins de
25 cm du volant afin de permettre
le déploiement de l'airbag en toute
sécurité.

9 Attention

Ne jamais ranger d'objets sous les
sièges.

● S'asseoir avec les fesses aussi
près que possible du dossier.
Ajuster la distance entre le siège
et les pédales de sorte que les
jambes soient légèrement
fléchies en enfonçant les péda‐
les. Reculer au maximum le
siège du passager avant.

● Régler la hauteur de siège suffi‐
samment haut que pour disposer
d'un champ de vision claire de
tous les côtés et de tous les
instruments. Respecter un écar‐
tement d'au moins une main
entre la tête et le cadre du toit.

Vos cuisses doivent reposer
légèrement sur le siège sans s'y
enfoncer.

● S'asseoir avec les épaules aussi
près que possible du dossier.
Régler l'inclinaison du dossier de
sorte qu'il soit possible d'attein‐
dre le volant avec les bras légè‐
rement fléchis. En tournant le
volant, le contact entre les épau‐
les et le dossier doit être main‐
tenu. Ne pas trop incliner le
dossier vers l'arrière. Angle d'in‐
clinaison maximal recommandé
d'environ 25°.

● Ajuster le siège et le volant de
sorte que le poignet repose sur le
dessus du volant avec le bras
entièrement déplié et les épaules
sur le dossier.

● Régler le volant 3 82.

● Régler les appuis-tête 3 46.

● Réglage de la hauteur des cein‐
tures de sécurité 3 56.

Sièges, systèmes de sécurité 49

● Régler l'appui-cuisses de
manière à respecter une distance
d'environ deux largeurs de doigt
entre le bord du siège et le creux
du genou.

● Régler le soutien lombaire de
manière à épouser la forme natu‐
relle de la colonne vertébrale.

Réglage manuel des sièges

Conduire uniquement le véhicule si
les sièges et les dossiers sont correc‐
tement encliquetés.

Réglage longitudinal

Tirer la poignée, déplacer le siège et
relâcher la poignée. Essayer de
déplacer le siège d'avant en arrière
pour s'assurer qu'il est bien verrouillé
en place.

Inclinaison du dossier

Tourner la molette. Ne pas s'appuyer
sur le dossier pendant le réglage.

Hauteur de siège

Mouvement de pompage du levier
vers le haut : relever le siège

vers le bas : abaisser le siège

50 Sièges, systèmes de sécurité

Inclinaison de l'assise

Appuyer sur le commutateur
partie arrière : extrémité avant

plus haute

partie avant : extrémité arrière

plus basse

Soutien lombaire

Régler le soutien lombaire en utilisant
le commutateur à quatre positions
pour qu'il s'adapte à vos souhaits
personnels.

Lever et abaisser le soutien : pousser
le commutateur vers le haut ou bas.

Augmentation et réduction du
soutien : pousser le commutateur
vers l'avant ou l'arrière.

Appui-cuisses réglable

Tirer la manette et déplacer l'appui­cuisses.

Sièges, systèmes de sécurité 51

Réglage électrique des sièges

9 Attention

Être prudent lors de la manœuvre
des sièges à réglage électrique.
Risque de blessures, en particulier
pour les enfants. Des objets
peuvent être coincés.

Bien observer les sièges durant
leur réglage. Informer les passa‐
gers des risques potentiels.

Réglage longitudinal

Déplacer le commutateur vers
l'avant / l'arrière.

Hauteur de siège

Déplacer le commutateur vers le
haut / le bas.

Inclinaison de l'assise

Déplacer l'avant du commutateur
vers le haut / bas.

52 Sièges, systèmes de sécurité

Inclinaison du dossier

Tourner le commutateur vers l'avant /
l'arrière.

Soutien lombaire, appui-cuisses
réglable, voir la rubrique relative au
réglage manuel des sièges 3 49.

Fonction de mémoire pour le réglage électrique des sièges

Il est possible de mémoriser deux
réglages différents du siège conduc‐
teur.

Personnalisation du véhicule 3 111.

Enregistrement des positions en mémoire

● Régler le siège du conducteur à
la position désirée.

● Maintenir enfoncé M et 1 ou 2 en
même temps, jusqu'à ce qu'une
sonnerie retentisse.

Rappel des positions en mémoire
Maintenir enfoncé 1 ou 2 jusqu'à
atteindre la position de siège enregis‐
trée. Le relâchement du bouton
pendant le mouvement du siège
annule le rappel.

Fonction de protection
Si une certaine résistance est sentie
lors du déplacement du siège du
conducteur, le rappel peut être inter‐
rompu. Après avoir éliminé l'obstruc‐
tion, maintenir enfoncé le bouton de
position de mémoire approprié
pendant deux secondes. Essayer de
nouveau le rappel des positions en
mémoire. Si le rappel ne fonctionne
toujours pas, consulter un atelier.

Surcharge
Si le réglage de siège subit une
surcharge électrique, l'alimentation
est coupée automatiquement
pendant quelques instants.

Remarque

Après un accident avec déploiement
d'airbags, la fonction de mémoire
pour chaque bouton de position sera

désactivée.

Sièges, systèmes de sécurité 53

Accoudoir

L'accoudoir peut être coulissé de
10 cm vers l'avant. Tirer sur la
manette pour faire glisser l'accoudoir.
Un espace de rangement est disposé
sous l'accoudoir.

Chauffage

Selon le chauffage voulu, appuyer
une ou plusieurs fois sur ß du siège
respectif. Le témoin dans le bouton
indique le réglage sélectionné.

Une utilisation prolongée au réglage
maximum n'est pas recommandée
pour les personnes à peau sensible.

Le chauffage des sièges n'est
possible qu'avec le moteur en marche
et pendant l'Autostop.

Système Stop/Start 3 149.

Ventilation

Activer la ventilation en appuyant sur
A du siège avant correspondant.

Les sièges ventilés sont opération‐
nels lorsque le moteur est en marche
et pendant l'Autostop.

Système Stop/Start 3 149.

54 Sièges, systèmes de sécurité

Sièges arrière

Accoudoir

Abaisser l'accoudoir. L'accoudoir
comporte des porte-gobelets.

Chauffage

Régler le chauffage du siège en tour‐
nant la molette ß du siège arrière
latéral correspondant sur la position
de température voulue.

Une utilisation prolongée au réglage
maximum n'est pas recommandée
pour les personnes à peau sensible.

Le chauffage des sièges n'est
possible qu'avec le moteur en marche
et pendant l'Autostop.

Ceintures de sécurité

Les ceintures de sécurité sont
bloquées lors d'accélérations ou de
décélérations fortes du véhicule, ce
qui assure le maintien des occupants
en position assise. Le risque de bles‐
sure est ainsi sensiblement réduit.

Sièges, systèmes de sécurité 55

9 Attention

Boucler la ceinture de sécurité
avant chaque déplacement.

Les personnes non attachées
mettent en danger tous les occu‐
pants du véhicule, en plus d'eux­mêmes.

Les ceintures de sécurité sont
conçues pour n'être utilisées que par
une seule personne à la fois.

Système de sécurité pour enfant
3 64.

Vérifier régulièrement toutes les
parties du système de ceinture pour
s'assurer qu'elles fonctionnent bien,
qu'elles ne sont pas endommagées
ou ne présentent pas de saleté.

Faire remplacer les pièces endom‐
magées. Après un accident, faire
remplacer les ceintures et les rétrac‐
teurs de ceinture déclenchés dans un
atelier.

Remarque
S'assurer que les ceintures ne sont
pas coincées ni endommagées par
des chaussures ou des objets tran‐

chants. Empêcher que des saletés
ne pénètrent dans les rétracteurs de
ceinture.

Rappel de ceinture de sécurité

Chaque siège est équipé d'un rappel
de ceinture de sécurité indiqué par un
témoin X pour le siège concerné dans
la console suspendue 3 98.

Limiteurs d'effort

Ils réduisent la charge sur le corps
grâce à un relâchement progressif de
la ceinture pendant une collision.

Rétracteurs de ceinture de
sécurité

En cas de collision avant, arrière ou
latérale d'une certaine gravité, les
ceintures de sécurité des sièges
avant et arrière sont tendues. Les
ceintures de sécurité avant sont
tendues par deux tendeurs par siège.
Les ceintures de sécurité extérieures
arrière sont tendues par un tendeur
par siège.

9 Attention

Une manipulation incorrecte
(p. ex. la dépose ou la pose des
ceintures) peut déclencher les
rétracteurs de ceinture.

Le déclenchement des rétracteurs de
ceinture est indiqué par un témoin v
qui est allumé continuellement
3 98.

Faire remplacer les rétracteurs de
ceinture déclenchés par un atelier.
Les rétracteurs de ceinture ne se
déclenchent qu'une seule fois.

Remarque
Ne pas fixer ou installer d'accessoi‐
res ou d'autres objets qui peuvent
interférer avec le fonctionnement
des rétracteurs de ceinture. Ne pas
apporter de changement aux
composants des prétensionneurs de
ceinture car cela annulerait l'homo‐
logation d'usage du véhicule.

56 Sièges, systèmes de sécurité

Ceinture de sécurité à trois points

Boucler

Tirer la ceinture hors de l'enrouleur, la
guider sur le corps sans la vriller et
insérer le verrou plat dans la serrure.
En roulant, tendre régulièrement la
sangle abdominale en tirant sur la
sangle thoracique.

Le port de vêtements larges ou épais
gêne la position tendue de la ceinture.
Ne pas placer d'objets, comme un sac
à main ou un téléphone portable,
entre la ceinture et le corps.

9 Attention

Ne pas faire passer la ceinture sur
des objets durs ou fragiles dans
les poches des vêtements.

Rappel de ceinture de sécurité X
3 98, 3 105.

Réglage de hauteur

1. Sortir un peu la ceinture.

2. Appuyer sur le bouton pour

désengager le dispositif de
réglage de hauteur et le pousser
vers le haut ou vers le bas.

Sièges, systèmes de sécurité 57

Régler la hauteur de sorte que la cein‐
ture passe au-dessus de l'épaule.
Elle ne doit pas passer sur le cou ou
le haut du bras.

Ne pas procéder au réglage en
roulant.

Déboucler

Pour détacher la ceinture, appuyer
sur le bouton rouge de la serrure.

Utilisation des ceintures de sécurité pendant la grossesse

9 Attention

La sangle abdominale doit passer
le plus bas possible sur le bassin
pour éviter la pression sur le bas­ventre.

58 Sièges, systèmes de sécurité

Système d'airbag

Le système d'airbags comporte une
série de systèmes individuels en
fonction de l'étendue de l'équipe‐
ment.

Une fois déclenché, les airbags se
déploient en quelques millisecondes.
Il se dégonfle si rapidement que cela
passe souvent inaperçu pendant la
collision.

9 Attention

Le système d'airbag se déploie de
manière explosive et les répara‐
tions doivent être effectuées
uniquement par du personnel
qualifié.

9 Attention

L'ajout d'accessoires modifiant la
configuration d'origine du châssis
du véhicule, du système de pare­chocs, de leur hauteur, de la tôle‐
rie d'extrémité avant ou latérale,
peut empêcher le système d'air‐

bag de fonctionner correctement.
Le fonctionnement du système
d'airbag peut également être
affecté par la modification de toute
pièce des sièges avant, des cein‐
tures de sécurité, du module de
détection et de diagnostic d'air‐
bag, du volant, du tableau de bord,
des joints d'étanchéité de porte
intérieurs y compris les haut­parleurs, de l'un des modules
d'airbag, de garniture de plafon‐
nier ou de montant, des capteurs
avant, des capteurs d'impact laté‐
ral ou du câblage d'airbag.

Remarque
Dans la zone de la console centrale
se trouve l'électronique de
commande du système d'airbags et
de rétracteurs de ceinture. Ne
ranger aucun objet magnétique à cet
endroit.

Ne relier aucun objet aux recouvre‐
ments des airbags et ne pas les
recouvrir d'autres matériaux. Faire
remplacer les recouvrements
endommagés dans un atelier.

Chaque airbag ne peut être déclen‐

ché qu'une seule fois. Faire rempla‐

cer les airbags par un atelier. En

outre, il peut être nécessaire de faire
remplacer le volant, le tableau de
bord, des pièces de garnissage, les
joints de portes, les poignées et les
sièges.

Ne pas apporter de changement au
système d'airbag, car cela annule‐
rait l'homologation d'usage du
véhicule.

Témoin v des systèmes d'airbags
3 98.

Systèmes de sécurité pour enfant
sur le siège passager avant avec
systèmes d'airbag

Avertissement selon la réglementa‐
tion ECE R94.02 :

Sièges, systèmes de sécurité 59

EN: NEVER use a rearward-facing
child restraint on a seat protected by
an ACTIVE AIRBAG in front of it;
DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur.

DE: Nach hinten gerichtete Kinder‐
sitze NIEMALS auf einem Sitz
verwenden, der durch einen davor
befindlichen AKTIVEN AIRBAG
geschützt ist, da dies den TOD oder
SCHWERE VERLETZUNGEN DES
KINDES zur Folge haben kann.

FR: NE JAMAIS utiliser un siège d'en‐
fant orienté vers l'arrière sur un siège
protégé par un COUSSIN GONFLA‐
BLE ACTIF placé devant lui, sous

peine d'infliger des BLESSURES
GRAVES, voire MORTELLES à l'EN‐
FANT.

ES: NUNCA utilice un sistema de
retención infantil orientado hacia
atrás en un asiento protegido por un
AIRBAG FRONTAL ACTIVO. Peligro
de MUERTE o LESIONES GRAVES
para el NIÑO.

RU: ЗАПРЕЩАЕТСЯ
устанавливать детское
удерживающее устройство лицом
назад на сиденье автомобиля,
оборудованном фронтальной
подушкой безопасности, если
ПОДУШКА НЕ ОТКЛЮЧЕНА! Это
может привести к СМЕРТИ или
СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ
РЕБЕНКА.

NL: Gebruik NOOIT een achterwaarts
gericht kinderzitje op een stoel met
een ACTIEVE AIRBAG ervoor, om
DODELIJK of ERNSTIG LETSEL van
het KIND te voorkomen.

DA: Brug ALDRIG en bagudvendt
autostol på et forsæde med AKTIV
AIRBAG, BARNET kan komme i
LIVSFARE eller komme ALVORLIGT
TIL SKADE.

SV: Använd ALDRIG en bakåtvänd
barnstol på ett säte som skyddas med
en framförvarande AKTIV AIRBAG.
DÖDSFALL eller ALLVARLIGA
SKADOR kan drabba BARNET.

FI: ÄLÄ KOSKAAN sijoita taaksepäin
suunnattua lasten turvaistuinta istui‐
melle, jonka edessä on AKTIIVINEN
TURVATYYNY, LAPSI VOI KUOLLA
tai VAMMAUTUA VAKAVASTI.

NO: Bakovervendt barnesikringsuts‐
tyr må ALDRI brukes på et sete med
AKTIV KOLLISJONSPUTE foran, da
det kan føre til at BARNET utsettes for
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE
SKADER.

PT: NUNCA use um sistema de
retenção para crianças voltado para
trás num banco protegido com um
AIRBAG ACTIVO na frente do
mesmo, poderá ocorrer a PERDA DE
VIDA ou FERIMENTOS GRAVES na
CRIANÇA.

IT: Non usare mai un sistema di sicu‐
rezza per bambini rivolto all'indietro
su un sedile protetto da AIRBAG
ATTIVO di fronte ad esso: pericolo di
MORTE o LESIONI GRAVI per il
BAMBINO!

60 Sièges, systèmes de sécurité

EL: ΠΟΤΕ μη χρησιμοποιείτε παιδικό
κάθισμα ασφαλείας με φορά προς τα
πίσω σε κάθισμα που προστατεύεται
από μετωπικό ΕΝΕΡΓΟ ΑΕΡΟΣΑΚΟ,
διότι το παιδί μπορεί να υποστεί
ΘΑΝΑΣΙΜΟ ή ΣΟΒΑΡΟ
ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ.

PL: NIE WOLNO montować fotelika
dziecięcego zwróconego tyłem do
kierunku jazdy na fotelu, przed
którym znajduje się WŁĄCZONA
PODUSZKA POWIETRZNA. Niezas‐
tosowanie się do tego zalecenia
może być przyczyną ŚMIERCI lub
POWAŻNYCH OBRAŻEŃ u
DZIECKA.

TR: Arkaya bakan bir çocuk emniyet
sistemini KESİNLİKLE önünde bir
AKTİF HAVA YASTIĞI ile korun‐
makta olan bir koltukta kullanmayınız.
ÇOCUK ÖLEBİLİR veya AĞIR
ŞEKİLDE YARALANABİLİR.

UK: НІКОЛИ не використовуйте
систему безпеки для дітей, що
встановлюється обличчям назад,
на сидінні з УВІМКНЕНОЮ
ПОДУШКОЮ БЕЗПЕКИ, інакше це

може призвести до СМЕРТІ чи
СЕРЙОЗНОГО ТРАВМУВАННЯ
ДИТИНИ.

HU: SOHA ne használjon hátrafelé
néző biztonsági gyerekülést előlről
AKTÍV LÉGZSÁKKAL védett ülésen,
mert a GYERMEK HALÁLÁT vagy
KOMOLY SÉRÜLÉSÉT okozhatja.

HR: NIKADA nemojte koristiti sustav
zadržavanja za djecu okrenut prema
natrag na sjedalu s AKTIVNIM ZRAČ‐
NIM JASTUKOM ispred njega, to bi
moglo dovesti do SMRTI ili OZBILJN‐
JIH OZLJEDA za DIJETE.

SL: NIKOLI ne nameščajte otroškega
varnostnega sedeža, obrnjenega v
nasprotni smeri vožnje, na sedež z
AKTIVNO ČELNO ZRAČNO
BLAZINO, saj pri tem obstaja nevar‐
nost RESNIH ali SMRTNIH
POŠKODB za OTROKA.

SR: NIKADA ne koristiti bezbednosni
sistem za decu u kome su deca okre‐
nuta unazad na sedištu sa AKTIVNIM
VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred
sedišta zato što DETE može da
NASTRADA ili da se TEŠKO
POVREDI.

MK: НИКОГАШ не користете детско
седиште свртено наназад на
седиште заштитено со АКТИВНО
ВОЗДУШНО ПЕРНИЧЕ пред него,
затоа што детето може ДА ЗАГИНЕ
или да биде ТЕШКО ПОВРЕДЕНО.

BG: НИКОГА не използвайте
детска седалка, гледаща назад,
върху седалка, която е защитена
чрез АКТИВНА ВЪЗДУШНА
ВЪЗГЛАВНИЦА пред нея - може да
се стигне до СМЪРТ или
СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на
ДЕТЕТО.

RO: Nu utilizaţi NICIODATĂ un scaun
pentru copil îndreptat spre partea din
spate a maşinii pe un scaun protejat
de un AIRBAG ACTIV în faţa sa;
acest lucru poate duce la DECESUL
sau VĂTĂMAREA GRAVĂ a COPI‐
LULUI.

CS: NIKDY nepoužívejte dětský
zádržný systém instalovaný proti
směru jízdy na sedadle, které je chrá‐
něno před sedadlem AKTIVNÍM
AIRBAGEM. Mohlo by dojít k
VÁŽNÉMU PORANĚNÍ nebo ÚMRTÍ
DÍTĚTE.

Sièges, systèmes de sécurité 61

SK: NIKDY nepoužívajte detskú
sedačku otočenú vzad na sedadle
chránenom AKTÍVNYM AIRBAGOM,
pretože môže dôjsť k SMRTI alebo
VÁŽNYM ZRANENIAM DIEŤAŤA.

LT: JOKIU BŪDU nemontuokite atgal
atgręžtos vaiko tvirtinimo sistemos
sėdynėje, prieš kurią įrengta AKTYVI
ORO PAGALVĖ, nes VAIKAS GALI
ŽŪTI arba RIMTAI SUSIŽALOTI.

LV: NEKĀDĀ GADĪJUMĀ neizmanto‐
jiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēde‐
klīti sēdvietā, kas tiek aizsargāta ar
tās priekšā uzstādītu AKTĪVU
DROŠĪBAS SPILVENU, jo pretējā
gadījumā BĒRNS var gūt SMAGAS
TRAUMAS vai IET BOJĀ.

ET: ÄRGE kasutage tahapoole
suunatud lapseturvaistet istmel, mille
ees on AKTIIVSE TURVAPADJAGA
kaitstud iste, sest see võib põhjus‐
tada LAPSE SURMA või TÕSISE
VIGASTUSE.

MT: QATT tuża trażżin għat-tfal li
jħares lejn in-naħa ta’ wara fuq sit
protett b’AIRBAG ATTIV quddiemu;
dan jista’ jikkawża l-MEWT jew
ĠRIEĦI SERJI lit-TFAL.

GA: Ná húsáid srian sábháilteachta
linbh cúil RIAMH ar shuíochán a
bhfuil mála aeir ag feidhmiú os a
chomhair. Tá baol BÁIS nó GORTÚ
DONA don PHÁISTE ag baint leis.

Au-delà de l'avertissement requis par
la réglementation ECE R94.02, et
pour des raisons de sécurité, vous ne
devez utiliser un système de sécurité
pour enfant face à la route que confor‐
mément aux instructions et restric‐
tions du tableau 3 67.

L'étiquette d'airbag se trouve des
deux côtés du pare-soleil du passa‐
ger avant.

Désactivation d'airbag 3 63.

Système d'airbag frontal

Le système d'airbag frontal se
compose de deux airbags, un dans le
volant et un autre dans le tableau de
bord du côté du passager avant. Ils
sont reconnaissables à l'inscription
AIRBAG.

Le système d'airbag avant se déclen‐
che en cas de collision frontale d'une
certaine gravité. Le contact doit être
mis.

Les airbags gonflés amortissent l'im‐
pact, réduisant dès lors considérable‐
ment le risque de blessure du tronc et
de la tête des occupants avant.

9 Attention

Une protection optimale n'est
assurée que si le siège se trouve
dans la position correcte.

Position de siège 3 48.
Ne placer aucune partie du corps

ni objet dans la zone de déploie‐
ment de l'airbag.

62 Sièges, systèmes de sécurité

Poser la ceinture de sécurité de la
manière correcte et la boucler de
manière sûre. C'est indispensable
pour que la protection de l'airbag
soit efficace.

Système d'airbag latéral

Le système d'airbags latéraux se
compose d'un airbag dans chacun
des dossiers de siège avant. Ils sont
reconnaissables à l'inscription
AIRBAG.

Le système d'airbag latéral se déclen‐
che en cas de collision latérale d'une
certaine gravité. Le contact doit être
mis.

Les airbags gonflés amortissent l'im‐
pact, réduisant dès lors considérable‐
ment le risque de blessure du tronc et
du bassin en cas de collision latérale.

9 Attention

Ne placer aucune partie du corps
ni objet dans la zone de déploie‐
ment de l'airbag.

Remarque
N'utiliser que des housses de
protection de siège qui sont homo‐
loguées pour le véhicule. Ne pas
couvrir les airbags.

Système d'airbag rideau

Le système d'airbags rideaux se
compose d'un airbag de cadre de toit,
de chaque côté du véhicule. Il est
reconnaissable à la mention
AIRBAG sur les montants de toit.

Le système d'airbag rideau se
déclenche en cas de collision latérale
d'une certaine gravité. Le contact doit
être mis.

Les airbags gonflés amortissent l'im‐
pact, réduisant dès lors considérable‐
ment le risque de blessure de la tête
en cas de choc latéral.

Sièges, systèmes de sécurité 63

9 Attention

Ne placer aucune partie du corps
ni objet dans la zone de déploie‐
ment de l'airbag.

Les crochets dans les poignées de
cadre de toit peuvent uniquement
servir à suspendre des vêtements
légers, sans cintre. Ne pas garder
d'objets dans ces vêtements.

Désactivation d'airbag

Le système d'airbag du passager
avant doit être désactivé pour les
systèmes de sécurité pour enfant
placés sur le siège passager, confor‐
mément aux instructions du tableau
3 67. Les systèmes d'airbags
rideau et latéral, les rétracteurs de
ceinture et tous les systèmes d'air‐
bags du conducteur restent actifs.

Le système d'airbag du passager
avant peut être désactivé via un
commutateur à clé dans la boîte à
gants.

Utiliser la clé de contact pour choisir
la position :

OFF*

ONV : l'airbag de passager avant

: le coussin gonflable de

passager avant est désac‐
tivé et ne se gonfle pas en
cas de collision. Le témoin
OFF* (arrêt) s'allume en
permanence dans la
console centrale

est activé

9 Danger

Ne désactiver l'airbag passager
que dans le cas de l'utilisation d'un
système de sécurité pour enfant
soumis aux instructions et restric‐
tions du tableau 3 67.

Dans le cas contraire, il existe un
risque de blessure mortelle pour la
personne occupant un siège
quand l'airbag pour passager
avant est désactivé.

64 Sièges, systèmes de sécurité

Si le témoin Ó s'allume pendant envi‐
ron 60 secondes après avoir mis le
contact, le système d'airbags de
passager avant se déploiera en cas
de collision.

Si le témoin * s'allume après avoir
mis le contact, le système d'airbag du
passager avant est désactivé. Il reste
allumé tant que l'airbag est désactivé.

Si les deux témoins sont allumés en
même temps, le système présente
une défaillance. Le statut du système
est indéterminé et personne n'est
autorisé à occuper le siège de passa‐
ger avant. Prendre immédiatement
contact avec un atelier.

Prendre immédiatement contact avec
un atelier si aucun des deux témoins
n'est allumé.

Ne changer de mode que si le
véhicule est à l'arrêt avec le contact
coupé.

L'état reste le même jusqu'au
prochain changement.

Témoin de désactivation d'airbag
3 99.

Systèmes de sécurité pour enfant

9 Danger

Si vous utilisez un système de
sécurité pour enfant dos à la route
sur le siège passager avant, le
système d'airbag du siège passa‐
ger avant doit être désactivé.
Cette instruction s'applique égale‐
ment à certains systèmes de sécu‐
rité pour enfant face à la route,
comme indiqué dans les tableaux
3 67.

Désactivation d'airbag 3 63.
Étiquette d'airbag 3 58.
Nous conseillons un système de rete‐

nue enfants spécialement adapté au
véhicule. Pour de plus amples infor‐
mations, consulter l'atelier.

Avant de fixer un siège enfant, régler
l'appuie-tête 3 46.

Quand un système de sécurité pour
enfant est employé, faire attention
aux instructions de montage et d'uti‐

lisation qui suivent ainsi qu'à celles
fournies avec le système de sécurité
pour enfant.

Toujours se plier aux réglementations
locales ou nationales. Dans certains
pays, l'utilisation de systèmes de
sécurité pour enfant est interdite sur
certains sièges.

Les systèmes de sécurité pour enfant
peuvent être fixés avec :

● Ceinture de sécurité à trois points

● Supports ISOFIX

● Un top-tether

Ceinture de sécurité à trois points

Les systèmes de sécurité pour enfant
peuvent être fixés à l'aide d'une cein‐
ture de sécurité à trois points. Après
avoir assujetti le système de sécurité
pour enfant, la ceinture de sécurité
doit être serrée 3 67.

Sièges, systèmes de sécurité 65

Supports ISOFIX

Fixer les systèmes de sécurité pour
enfant ISOFIX homologués pour le
véhicule aux étriers de fixation
ISOFIX. Les positions des systèmes
de sécurité pour enfant ISOFIX spéci‐
fiques au véhicule sont indiquées
dans le tableau ISOFIX 3 67.

Les étriers de fixation ISOFIX sont
signalés par une étiquette sur le
dossier.

Un système de sécurité pour enfant
i-size est un système ISOFIX univer‐
sel selon la réglementation n° 129
des Nations-Unies.

Tous les systèmes de sécurité pour
enfant i-size peuvent être utilisés sur
un siège de véhicule convenant au
tableau i-size, i-size 3 67.

Une de fixation supérieure ou une
jambe d'appui doit être utilisée en
plus des supports de montage
ISOFIX.

Les sièges pour enfant i-size et
sièges du véhicule homologués
i-size sont identifiés par le symbole
i-size, voir l'illustration.

Ancrages d'attache supérieure

Les ancrages de l'attache supérieure
sont marqués du symbole : d'un
siège pour enfant.

En plus des supports de montage
ISOFIX, attacher la sangle
Top-Tether aux ancrages
Top-Tether.

Les positions des systèmes de sécu‐
rité pour enfant ISOFIX de catégorie
universelle sont indiquées dans le
tableau par IUF 3 67.

Sélection du système adéquat

Les sièges arrière sont l'emplace‐
ment le plus pratique pour installer un
système de sécurité pour enfant.

Les enfants devraient voyager aussi
longtemps que possible avec le dos à
la route. En cas d'accident, ceci

66 Sièges, systèmes de sécurité

assure que moins de contraintes solli‐
citent la colonne vertébrale de l'en‐
fant, toujours très fragile.

Les systèmes de sécurité pour enfant
adaptés sont tous ceux conformes
aux réglementations UN ECE en
vigueur. Vérifier les lois et réglemen‐
tations locales concernant l'utilisation
obligatoire de systèmes de sécurité
pour enfant.

Les systèmes de sécurité pour enfant
suivants sont recommandés pour les
classes de poids suivantes :

● Groupe 0, groupe
0+ : Maxi Cosi Cabriofix avec ou
sans base ISOFIX pour enfants
jusqu'à 13 kg

● Groupe I : Duo Plus avec
ISOFIX et ancrage supérieur
pour enfants de 9 kg à 18 kg

● Groupe II, groupe III : Kidfix XP
avec ou sans ISOFIX pour
enfants de 15 kg à 36 kg

● Groupe III : Graco Booster pour
enfants de 22 kg à 36 kg

S'assurer que le système de sécurité
pour enfant à installer est compatible
avec le type de véhicule.

S'assurer que la position de montage
du système de sécurité pour enfant
dans le véhicule est correcte. Voir les
tableaux suivants.

Ne laisser les enfants monter et
descendre du véhicule que du côté
opposé au trafic.

Quand le système de sécurité pour
enfant n'est pas employé, attacher le
siège avec une ceinture de sécurité
ou l'enlever du véhicule.

Remarque
Ne pas relier d'objets aux systèmes
de sécurité pour enfant et ne pas les
recouvrir d'autres matériaux.

Il faut remplacer les systèmes de
sécurité pour enfant qui ont subi des
contraintes dans un accident.

Sièges, systèmes de sécurité 67

Emplacements de montage d'un système de sécurité pour enfant

Options admissibles pour la fixation d'un système de sécurité pour enfant avec une ceinture de sécurité à trois points

Sur le siège du passager avant

Catégorie de poids

Groupe 0 : jusqu'à 10 kg X

Groupe 0+ : jusqu'à 13 kg X

Groupe I : de 9 à 18 kg X

Groupe II : 15 à 25 kg

Groupe III : 22 à 36 kg

U/L

U/L

1,2

1,2

U/L

U/L

U/L

X

X

1,2

1,2

1,2

U : valable universellement en combinaison avec ceinture de sécurité à trois points
L : convient pour les systèmes de sécurité pour enfants des catégories « Spécifique au véhicule », « Usage restreint »

ou « Semi-universel ». Le système de sécurité pour enfant doit être homologué pour un type de véhicule spécifique
(se reporter à a liste de types de véhicules pour le système de sécurité pour enfant)

X : pas de système de sécurité pour enfant autorisé dans cette catégorie de poids

1

: déplacer le siège vers l'avant aussi loin que cela est nécessaire et régler l'inclinaison du dossier de siège aussi loin

que cela est nécessaire par rapport à la position verticale afin d'assurer le passage correct de la ceinture de sécurité
depuis le point d'ancrage supérieur

2

: déplacer le réglage en hauteur du siège vers le haut aussi loin que cela est nécessaire et régler l'inclinaison du dossier

de siège aussi loin que cela est nécessaire par rapport à la position verticale afin d'assurer que la ceinture de sécurité
est correctement tendue du côté de la boucle

Sur les sièges arrière extérieurs Sur le siège arrière centralairbag activé airbag désactivé

U/L

U/L

U/L

U/L

U/L

3

3

3,4

3,4

3,4

U

U

4

U

4

U

4

U

68 Sièges, systèmes de sécurité

3

: déplacer le siège avant concerné à l'avant du système de sécurité pour enfant vers l'avant aussi loin que cela est

nécessaire

4

: régler chaque appuie-tête au besoin ou le retirer si nécessaire

Possibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant ISOFIX avec des supports ISOFIX

Sur le siège du passager avant

Sur les sièges
arrière extérieurs

Catégorie de poids

Catégorie de
taille Fixation

Groupe 0 : jusqu'à 10 kg G ISO/L2 X X X X

F ISO/L1 X X X X

E ISO/R1 X IL

Groupe 0+ : jusqu'à 13 kg E ISO/R1 X IL

D ISO/R2 X IL

C ISO/R3 X IL

Groupe I : de 9 à 18 kg D ISO/R2 X IL

C ISO/R3 X IL

B ISO/F2 X IL, IUF

B1 ISO/F2X X IL, IUF

A ISO/F3 X IL, IUF

3

IL

3

IL

3

IL

3

IL

3,4

IL

3,4

IL

IL, IUF

IL, IUF

IL, IUF

3,4

3,4

3,4

Sur le siège
arrière centralairbag activé airbag désactivé

X

X

X

X

X

X

X

X

X

Sièges, systèmes de sécurité 69

Sur le siège du passager avant

Catégorie de poids

taille Fixation

Groupe II : 15 à 25 kg X X

Groupe III : 22 à 36 kg X X

IL : convient pour les systèmes de sécurité ISOFIX des catégories « Spécifique au véhicule », « Usage restreint » ou

« Semi-universel ». Le système de sécurité ISOFIX doit être homologué pour un type de véhicule spécifique (se
reporter à a liste de types de véhicules pour le système de sécurité pour enfant)

IUF : convient aux systèmes de sécurité ISOFIX pour enfant face à la route de la catégorie universelle homologuée pour

une utilisation dans cette catégorie de poids

Catégorie de

X : aucun système de sécurité ISOFIX pour enfant homologué dans cette catégorie de poids

1

: déplacer le siège vers l'avant aussi loin que cela est nécessaire et régler l'inclinaison du dossier de siège aussi loin

que cela est nécessaire par rapport à la position verticale afin d'assurer le passage correct de la ceinture de sécurité
depuis le point d'ancrage supérieur

2

: déplacer le réglage en hauteur du siège vers le haut aussi loin que cela est nécessaire et régler l'inclinaison du

dossier de siège aussi loin que cela est nécessaire par rapport à la position verticale afin d'assurer que la ceinture
de sécurité est correctement tendue du côté de la boucle

3

: déplacer le siège avant concerné à l'avant du système de sécurité pour enfant vers l'avant aussi loin que cela est

nécessaire

4

: régler chaque appuie-tête au besoin ou le retirer si nécessaire

Catégorie de taille ISOFIX et siège pour info
A - ISO/F3 : système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants de taille maximale dans la catégorie

de poids de 9 à 18 kg

B - ISO/F2 : système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids

de 9 à 18kg

Sur les sièges
arrière extérieurs

3,4

IL

3,4

IL

Sur le siège
arrière centralairbag activé airbag désactivé

X

X

70 Sièges, systèmes de sécurité

B1 - ISO/F2X : système de sécurité pour enfant face à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids

de 9 à 18kg

C - ISO/R3 : système de sécurité pour enfant dos à la route pour des enfants de taille maximale dans la catégorie

de poids jusqu'à 18 kg

D - ISO/R2 : système de sécurité pour enfant dos à la route pour des enfants plus petits dans la catégorie de poids

jusqu'à 18 kg

E - ISO/R1 : système de sécurité pour enfant dos à la route pour de jeunes enfants dans la catégorie de poids jusqu'à

13 kg
F- ISO/L1 : système de sécurité pour enfant face au côté gauche (nacelle)
G - ISO/L2 : système de sécurité pour enfant face au côté droit (nacelle)

Possibilités autorisées de fixation de système de sécurité pour enfant i-Size avec des supports ISOFIX

Sur le siège du passager avant

Sur les sièges arrière extérieurs Sur le siège arrière centralairbag activé airbag désactivé

systèmes de sécurité pour
enfant i-Size

i - U : convient pour les systèmes de sécurité pour enfant « universels » i-Size face à la route et dos à la route
X : position d'assise non adaptée aux systèmes de sécurité pour enfant « universels » i-Size.

X i - U i - U X

Rangement 71

Rangement

Espaces de rangement ................ 71

Boîte à gants ............................. 71

Porte-gobelets ........................... 71

Rangement dans la console

centrale ..................................... 72

Coffre ........................................... 72

Cache-bagages ......................... 74

Recouvrement des rangements

dans le plancher arrière ...........75

Anneaux d'arrimage .................. 76

Filet de sécurité ......................... 76

Triangle de présignalisation ......78

Trousse de secours ................... 78

Galerie de toit .............................. 79

Informations sur le chargement ...79

Espaces de rangement

9 Attention

Ne pas entreposer d'objets lourds
ou tranchants dans les espaces
de rangement. Sinon, le couvercle
de l'espace de rangement peut
s'ouvrir et les occupants du
véhicule risquent d'être blessés
par des objets projetés en cas de
freinage appuyé, de changement
de direction soudain ou d'acci‐
dent.

Boîte à gants

Sur certaines versions, la boîte à
gants est ventilée. La ventilation et la
température dépendent des réglages
du système de commande de clima‐
tisation. La bouche d'air de la boîte à
gants peut être fermée 3 140.

D'autres versions peuvent être équi‐
pées d'un lecteur CD dans la boîte à
gants.

En roulant, la boîte à gants doit rester
fermée.

Porte-gobelets

Les porte-gobelets se trouvent dans
la console centrale.

72 Rangement

Des porte-gobelets additionnels sont
disposés dans l'accoudoir arrière.
Rabattre l'accoudoir.

Rangement dans la console centrale

La boîte de rangement peut servir à
ranger de petits objets.

Selon le modèle, l'espace de range‐
ment est disposé sous un cache.

Coffre

Le dossier de sièges arrière est divisé
en parties 2/3 à 1/3. Les deux parties
peuvent être rabattues individuelle‐
ment pour augmenter le volume du
coffre.

Avant de rabattre le dossier de siège
arrière, effectuer les opérations
suivantes si nécessaire :

● Déplacer les sièges avant vers
l'avant si nécessaire.

● Enlever le cache-bagages
3 74.

● Enfoncer et maintenir le loquet
pour abaisser les appuis-tête
3 46.

Agrandissement du coffre

● Vérifier que les ceintures de
sécurité extérieures reposent
correctement sur les dossiers.

● Tirer la manette de déverrouil‐
lage d'un ou des deux côtés exté‐
rieurs, et rabattre les dossiers sur
l'assise.

● Ou bien rabattre le dossier des
sièges depuis le coffre : tirer le
commutateur de la paroi gauche
ou droite du coffre pour rabattre
la partie correspondante du
dossier.

9 Attention

Faire attention lors de l'actionne‐
ment des dossiers de siège arrière
depuis le coffre. Le dossier se
replie avec beaucoup de force.
Risque de blessure, en particulier
pour les enfants.

Vérifier que rien n'est fixé aux
sièges arrière ou posé sur l'assise.

● Pour relever les dossiers, les
soulever et les guider jusqu'en
position verticale jusqu'à ce qu'ils
se verrouillent de manière audi‐
ble.

Rangement 73

9 Attention

Lors du rabattement, vérifier que
les dossiers sont correctement
verrouillés en position avant de
conduire le véhicule. Ne pas effec‐
tuer cette vérification peut causer
des blessures ou des dégâts au
chargement ou au véhicule en cas
de freinage brusque ou de colli‐
sion.

74 Rangement

Ouverture de la trappe dans le
dossier central

Abaisser l'accoudoir arrière.

Idéal pour le chargement d'objets
longs et étroits.

Cache-bagages

Ne pas poser d'objets sur le cache­bagages.

Retrait du cache

Soulever le cache sur l'arrière et le
pousser vers le haut sur l'avant.

Enlever le cache.

Pose

Engager le cache-bagages dans les
guides latéraux et le rabattre. Atta‐
cher les sangles de fixation au hayon.

Décrocher les sangles de retenue du
hayon.

Tirer la poignée et ouvrir la trappe.

Recouvrement des rangements dans le plancher arrière

Rangement 75

Le recouvrement de plancher arrière
peut être soulevé et déposé. Soule‐
ver le couvercle au niveau de la
boucle et l'enlever.

Pour maintenir le cache-bagages en
position verticale, le soulever au-delà
des butées rétractables.

Double plancher de chargement

Le double plancher de chargement
peut être inséré à deux hauteurs diffé‐
rentes dans le coffre :

● position basse au-dessus du
couvercle de l'emplacement de la
roue de secours

● position haute interverrouillée
avec la poignée d'assistance
dans la garniture de panneau
arrière

76 Rangement

Pour déposer, appuyer sur la poignée
pour déverrouiller le plancher de
chargement et lever en utilisant la
poignée.

S'il est monté en position supérieure,
l'espace compris entre le plancher de
chargement et le couvercle de niche
de roue de secours peut être utilisé
comme compartiment de rangement.

Dans cette position, si les dossiers de
siège arrière sont rabattus vers
l'avant, il est possible de créer un
espace de chargement presque tota‐
lement plat.

En position supérieure, ce double
plancher de chargement peut résister
à une charge maximale de 100 kg. En

position inférieure, le double plancher
de chargement peut résister à la
charge maximale de 150 kg.

Anneaux d'arrimage

Les anneaux d'arrimage servent à
sécuriser les objets pour éviter qu'ils
ne glissent, par exemple avec des
sangles de serrage ou le filet à baga‐
ges.

Filet de sécurité

Le filet de sécurité peut être monté
derrière les sièges arrière ou, si les
dossiers de siège arrière sont rabat‐
tus, derrière les sièges avant.

Le transport de personnes est interdit
derrière le filet de sécurité.

Pose

Derrière les sièges arrière

● Des ouvertures pour la pose sont
prévues des deux côtés du cadre
de toit au-dessus des sièges
arrière : suspendre et engager la
tige du filet d'un côté, comprimer
la tige et suspendre et engager
l'autre côté.

Derrière les sièges avant

Rangement 77

● Insérer les crochets de sangles
de sécurité dans les anneaux
d'arrimage derrière les sièges
arrière.

● Tendre les deux sangles en tirant
sur l'extrémité libre.

● Les dossiers de siège arrière
doivent être relevés.

● Des ouvertures pour la pose sont
prévues des deux côtés du cadre
de toit au-dessus des sièges
avant : suspendre et engager la
tige du filet d'un côté, comprimer
la tige et suspendre et engager
l'autre côté.

● Fixer les crochets des attaches
du filet de sécurité dans les
boucles du plancher à l'avant des
sièges arrière. Pour accéder à
ces boucles, enfoncer les parties
perforées du couvercle de plan‐
cher des deux côtés.

● Tendre les deux sangles en tirant
sur l'extrémité libre.

● Abaisser les appuis-tête et rabat‐
tre les dossiers de siège arrière
3 72.

78 Rangement

Démontage

Tirer le volet au niveau du tendeur
des deux côtés pour libérer les atta‐
ches. Détacher les crochets des
boucles.

Décrocher les tiges du filet de sécu‐
rité des ouvertures d'installation du
cadre de toit.

Rouler le filet et le fixer avec une
sangle.

Triangle de présignalisation

Ranger le triangle de présignalisation
dans l'espace sur l'intérieur du hayon
et le fixer au moyen de la bande
velcro.

Trousse de secours

Ranger la trousse de secours dans le
compartiment utilitaire sur le côté
droit du coffre.

Rangement 79

Galerie de toit

Pour des raisons de sécurité et pour
éviter d’endommager le toit, nous
préconisons l'utilisation du système
de galerie de toit homologué pour le
véhicule.

Respecter les instructions de
montage et ôter la galerie de toit si
elle n’est pas utilisée.

Véhicules avec rails de toit

Fixer la galerie de toit dans les rails
de toit au-dessus des points de
montage situés dans chaque enca‐
drement de porte de la carrosserie du
véhicule.

Véhicules sans rail de toit

Ouvrir toutes les portes.
Les points de fixation se situent dans

chacun des cadres de porte de la
carrosserie.

Enlever le cache de chaque point de
fixation et attacher la galerie de toit
avec les vis fournies.

Informations sur le chargement

● Placer les objets lourds dans le
coffre contre les dossiers. S'as‐
surer que les dossiers sont
correctement encliquetés. Dans
le cas d’objets empilés, placer les
plus lourds en bas.

● Attacher les objets avec des
sangles de serrage fixées aux
anneaux d'arrimage 3 76.

● Arrimer les objets dans le coffre
pour éviter qu'ils ne glissent.

80 Rangement

● Le chargement ne doit pas
dépasser le bord supérieur des
dossiers.

● Ne placer aucun objet sur le
cache-bagages, ni sur le tableau
de bord. Ne pas recouvrir le
capteur sur le haut du tableau de
bord.

● Le chargement ne doit pas gêner
l'utilisation des pédales, du frein
de stationnement et du levier de
vitesses et ne doit pas gêner le
conducteur dans ses mouve‐
ments. Ne pas laisser des objets
non arrimés dans l'habitacle.

● Ne pas conduire avec le coffre
ouvert.

9 Attention

Veiller à ce que le chargement à
bord du véhicule soit solidement
arrimé. Sans quoi, des objets
pourraient se trouver projetés
dans l'habitacle, provoquant des
blessures ou des dégâts au char‐
gement ou au véhicule.

● La charge utile est la différence
entre le poids total autorisé en
charge (voir plaquette signaléti‐
que 3 264) et le poids à vide
selon norme CE.

Pour calculer le poids à vide,
saisir les données de votre
véhicule indiquées dans le
tableau des poids au début de ce
manuel.

Le poids en ordre de marche CE
inclut le poids du conducteur
(68 kg), des bagages (7 kg) et
tous les liquides (réservoir de
carburant rempli à 90 %).

Les équipements et accessoires
en option augmentent le poids à
vide.

● La charge sur le toit augmente la
sensibilité au vent latéral du
véhicule et altère la tenue de
route du fait de l’élévation du
centre de gravité du véhicule.
Répartir la charge de manière
uniforme et l’arrimer fermement
avec des sangles afin qu’elle ne
glisse pas. Adapter la pression
des pneus et la vitesse du
véhicule à l’état de charge.

Contrôler régulièrement les fixa‐
tions et les resserrer.

Ne pas dépasser 120 km/h.
La charge admissible sur le toit

est de 85 kg. La masse sur le toit
est la somme des masses de la
galerie de toit et de la charge.

Instruments et commandes 81

Instruments et commandes

Commandes ................................ 82

Réglage du volant ..................... 82

Commandes au volant .............. 82

Volant chauffé ........................... 83

Avertisseur sonore .................... 83

Essuie-glace et lave-glace

avant ......................................... 83

Essuie-glace et lave-glace de

lunette arrière ........................... 85

Température extérieure ............. 86

Horloge ...................................... 86

Prises de courant ...................... 88

Chargement inductif .................. 90

Allume-cigares ........................... 91

Cendriers ................................... 91

Témoins et cadrans ..................... 91

Combiné d'instruments .............. 91

Compteur de vitesse ................. 94

Compteur kilométrique .............. 94

Compteur kilométrique

journalier ................................... 94

Compte-tours ............................. 95

Jauge à carburant ..................... 95

Jauge de température de liquide

de refroidissement du moteur ..95

Surveillance du niveau d'huile

moteur ...................................... 96

Affichage de service .................. 96

Témoins ..................................... 97

Feux de direction ....................... 97

Rappel de ceinture de sécurité ..98
Airbags et rétracteurs de

ceinture ..................................... 98

Désactivation d'airbag ............... 99

Système de charge ................... 99

Témoin de dysfonctionnement ..99

Arrêter le moteur ....................... 99

Contrôle du système ................. 99

Système de freinage et

d'embrayage ........................... 100

Frein de stationnement

électrique ................................ 100

Défaillance du frein de

stationnement électrique ........ 100

Antiblocage de sécurité (ABS) 100

Changement de rapport ..........101

Avertissement de

franchissement de ligne .........101

Assistance au maintien de

trajectoire ................................ 101

Electronic Stability Control et

système antipatinage ............. 101

Température de liquide de

refroidissement du moteur .....101

Préchauffage ........................... 102

Filtre à particules (pour diesel) 102

AdBlue ..................................... 102

Système de détection de

dégonflage des pneus ............ 102

Pression d'huile moteur ........... 102

Niveau bas de carburant ......... 103

Arrêt automatique .................... 103

Éclairage extérieur .................. 103

Feux de route .......................... 103

Feux de croisement ................. 103

Feux de route automatiques .... 103

Phares à DEL .......................... 104

Antibrouillard ........................... 104

Feu antibrouillard arrière ......... 104

Détecteur de pluie ................... 104

Régulateur de vitesse .............. 104

Régulateur de vitesse

adaptatif .................................. 104

Véhicule détecté à l'avant ........ 104

Alerte d'angle mort latéral ........ 104

Freinage d'urgence actif .......... 105

Limiteur de vitesse .................. 105

Porte ouverte ........................... 105

Écrans ........................................ 105

Centre d'informations du

conducteur .............................. 105

Affichage d'informations .......... 107

82 Instruments et commandes

Messages du véhicule ............... 109

Signaux sonores ...................... 110

Tension de pile ........................ 110

Personnalisation du véhicule ..... 111

Service de télématique .............. 115

OnStar ..................................... 115

Commandes

Réglage du volant

Débloquer le levier, régler le volant
puis bloquer le levier et vérifier qu'il
est bien verrouillé.

Ne régler le volant que lorsque le
véhicule est arrêté et la direction
débloquée.

Commandes au volant

Certains systèmes d'assistance au
conducteur, l'Infotainment System et
un téléphone mobile connecté
peuvent être commandés au volant.

D'autres informations figurent dans le
manuel de l'Infotainment.

Systèmes d'assistance au conduc‐
teur 3 169.

Instruments et commandes 83

Volant chauffé

Activer le chauffage en appuyant sur
*. L'activation est signalée par la LED
dans le bouton.

Les zones recommandées pour tenir
le volant sont chauffées plus rapide‐
ment et à une température plus
élevée que le reste du volant.

Le chauffage des sièges n'est
possible qu'avec le moteur en marche
et pendant l'Autostop.

Système Stop/Start 3 149.

Avertisseur sonore

Appuyer sur

j.

Essuie-glace et lave-glace avant

Essuie-glace avant avec intervalle de balayage réglable

HI : rapide
LO : lent
INT : intermittent
OFF : arrêt

Pour un seul balayage lorsque l'es‐
suie-glace avant est désactivé, abais‐
ser la manette en position 1x.

Ne pas mettre en marche lorsque les
vitres sont gelées.

84 Instruments et commandes

Ne pas enclencher les essuie-glaces
ou les lave-glaces dans les stations
de lavage de voiture.

Intervalle de balayage réglable

Manette d'essuie-glace en posi‐
tion INT.

Tourner la molette pour régler l'inter‐
valle de balayage souhaité.

Essuie-glace avant avec détecteur de pluie

HI : rapide
LO : lent
AUTO : balayage automatique avec

capteur de pluie

OFF : arrêt

En position AUTO, le détecteur de
pluie détecte la quantité d'eau sur le
pare-brise et règle automatiquement
la vitesse de l'essuie-glace avant. Si
le contact est coupé, le mode
balayage automatique est désactivé.
Pour activer le mode balayage auto‐
matique lorsque le contact est mis la

prochaine fois, presser le levier vers
le bas à la position OFF puis en retour
sur AUTO.

Pour un seul balayage lorsque l'es‐
suie-glace avant est désactivé, abais‐
ser la manette en position 1x.

Ne pas mettre en marche lorsque les
vitres sont gelées.

Ne pas enclencher les essuie-glaces
ou les lave-glaces dans les stations
de lavage de voiture.

Sensibilité réglable du capteur de pluie

Tourner la molette pour régler la
sensibilité.

Instruments et commandes 85

Le champ du capteur de pluie doit
rester propre, c'est-à-dire sans pous‐
sière, saletés, ni givre.

Témoin < 3 83.

Essuie-glace avant

Tirer la manette. Le produit de lave­glace est pulvérisé sur le pare-brise et
l'essuie-glace exécute quelques
balayages.

Produit de lave-glace 3 224.

Essuie-glace et lave-glace de lunette arrière

Essuie-glace de lunette arrière

Tourner le capuchon extérieur pour
activer l'essuie-glace arrière :

OFF : arrêt
INT : fonctionnement intermittent
ON : fonctionnement permanent

Ne pas mettre en marche lorsque la
lunette arrière est gelée.

Ne pas enclencher les essuie-glaces
ou les lave-glaces dans les stations
de lavage de voiture.

86 Instruments et commandes

L'essuie-glace de lunette arrière s'en‐
clenche automatiquement si l'essuie­glace avant est en marche et que la
marche arrière est engagée.

L'activation ou la désactivation de
cette fonction est modifiable au menu
de personnalisation du véhicule
3 111.

Lave-glace de lunette arrière

Pousser la manette.
Le produit de lave-glace est pulvérisé

sur la lunette arrière et l'essuie-glace
exécute quelques balayages.

Le lave-glace de lunette arrière est
désactivé quand le niveau de liquide
est trop bas.

Produit de lave-glace 3 224.

Température extérieure

Une chute de la température est affi‐
chée immédiatement, une hausse de
la température est indiquée après un
certain délai.

L'illustration donne un exemple.
Si la température extérieure chute à

3 °C, un message d'avertissement
s'affiche au centre d'informations du
conducteur.

Attention

9

Lorsque l'affichage indique une
température de quelques degrés
au-dessus de 0 °C, il se peut que
la chaussée soit déjà verglacée.

Horloge

L'heure et la date sont indiquées sur
l'affichage d'informations.

Affichage d'informations 3 107.

Affichage graphique des informations

Appuyer sur MENU pour ouvrir la
page de menu.

Sélectionner ˆ.
Sélectionner Configuration afficheur.
Sélectionner Réglage date et heure.
Régler successivement les valeurs

de date et d'heure en utilisant le
commutateur à quatre voies. Confir‐
mer avec OK.

Affichage d'informations en couleur 7 po

Appuyer sur ;, puis sélectionner
Paramètres.

Sélectionner Heure et Date pour affi‐
cher le sous-menu correspondant.

Instruments et commandes 87

Régler le format de l'heure
Pour sélectionner le format d'heure
souhaité, toucher 12 h ou 24 h.

Régler le format de la date
Pour sélectionner le format de date
désiré, sélectionner Régler le format
de la date et choisir parmi les options
disponibles du sous-menu.

Auto réglage
Pour choisir si la date et l'heure
doivent se régler automatiquement
ou manuellement, sélectionner Auto
réglage.

Pour que l'heure et la date se règlent
automatiquement, sélectionner
Activé - RDS.

Pour que l'heure et la date se règlent
manuellement, sélectionner
Désactivé - Manuel. Si Auto réglage
est réglé sur Désactivé - Manuel, les
éléments Régler l'heure et Régler la
date du sous-menu sont disponibles.

Régler l'heure et la date
Pour effectuer les réglages de l'heure
et de la date, sélectionner Régler
l'heure ou Régler la date.

Toucher + et - pour effectuer les
réglages.

Affichage d'informations en couleur 8 po

Appuyer sur SET puis sélectionner
les OPTIONS.

88 Instruments et commandes

Sélectionner l'onglet Date puis sélec‐
tionner la Date : champ pour régler la
date désirée.

Prises de courant

Sélectionner Réglage des données
d'heure.

Pour modifier les formats d'heure et
de date, sélectionner les onglets
concernés puis sélectionner les
formats désirés.

Par défaut, l'heure et la date affichées
sont réglées automatiquement par le
système.

Pour régler manuellement l'heure et
la date affichées :

Sélectionner l'onglet Heure.
Régler Synchronisation avec GPS

(UTC) : sur Désactivation, puis sélec‐
tionner le champ Heure pour régler
l'heure voulue.

Une prise de courant 12 V est égale‐
ment être située dans la console
arrière.

Une prise de courant 12 V se trouve
derrière le couvercle de rangement.
Appuyer sur le couvercle pour l'ouvrir.

Instruments et commandes 89

Une autre prise de courant 12 V se
trouve sur la paroi gauche du coffre.

La puissance maximale absorbée ne
doit pas dépasser 120 W.

Une prise de courant 230 V peut
également se trouver dans la console
arrière.

La puissance maximale absorbée ne
doit pas dépasser 150 W.

Quand le contact est coupé, les
prises de courant sont désactivées.
En outre, les prises de courant sont
aussi désactivées si la tension de la
batterie du véhicule est trop faible.

Les accessoires électriques bran‐
chés doivent répondre à la norme
DIN VDE 40 839 en matière de
compatibilité électromagnétique.

Ne pas y raccorder d'accessoires
fournissant du courant, tels que char‐
geurs ou batteries.

Ne pas endommager la prise en utili‐
sant des fiches inadaptées.

Système Stop/Start 3 149.

Ports USB

Un port USB supplémentaire peut se
trouver dans la console arrière.

Les ports USB sont préparés pour le
chargement de périphériques exter‐
nes et offrent une connexion aux
données du système d'infodivertisse‐
ment. Pour de plus amples informa‐
tions, consulter le guide de l'Infotain‐
ment.

Remarque
Les prises doivent toujours rester
propres et sèches.

Un port USB se trouve derrière le
couvercle de rangement. Appuyer sur
le couvercle pour l'ouvrir.

90 Instruments et commandes

Chargement inductif

9 Attention

Le chargement inductif peut affec‐

ter le fonctionnement des stimula‐

teurs cardiaques ou des autres

dispositifs implantés électroni‐

ques médicaux. Le cas échéant,

demander un avis médical avant

d'utiliser un chargeur inductif.

9 Attention

Éliminer tous les objets métalli‐

ques du chargeur avant de char‐

ger un téléphone portable, car ils

peuvent devenir très chauds.

Pour charger un périphérique, le
contact doit être mis.

Pour charger un téléphone portable :

1. Enlever tous les objets du char‐
geur.

2. Placer le téléphone portable avec
l’écran faisant face vers le haut
sur le chargeur dans l'espace de
rangement. Utiliser la bande élas‐
tique pour immobiliser le télé‐
phone portable.

L'état de chargement est indiqué par
la diode qui est verte pendant le char‐
gement du téléphone.

Les téléphones portables compati‐
bles PMA ou QI peuvent être chargés
de manière inductive.

Un dos avec une bobine intégrée (par
ex. Samsung 4 et 5) ou un étui (par
ex. quelques modèles iPhone) peut
être nécessaire pour le chargement
d'un téléphone portable.

Le couvercle de protection du télé‐
phone portable pourrait avoir une
incidence sur le fonctionnement du
chargement inductif.

Dans le cas où l'appareil portable ne
se charge pas correctement, le faire
pivoter de 180° et le replacer sur le
dispositif de chargement.

Instruments et commandes 91

Allume-cigares

L'allume-cigares se trouve derrière le
cache du rangement. Appuyer sur le
couvercle pour l'ouvrir.

Appuyer sur l'allume-cigares. Il
s'éteint automatiquement lorsque la
résistance est incandescente. Retirer
l'allume-cigares.

Cendriers

Avertissement

Uniquement destiné aux cendres,
pas aux déchets combustibles.

Témoins et cadrans

Combiné d'instruments

Le combiné d'instruments suivant est
disponible :

Un cendrier amovible peut être placé
dans les porte-gobelets.

92 Instruments et commandes

Instruments et commandes 93

Vue d'ensemble

O
X

v

V

p

Z

H

S'ARRÊTER Arrêter le moteur

J

R

Clignotants 3 97
Rappel de ceinture de

sécurité 3 98
Airbags et rétracteurs

de ceinture 3 98
Désactivation d'airbag

3 99
Système de charge

3 99
Témoin de dysfonc‐

tionnement 3 99
Prochain entretien du

véhicule 3 96

3 99
Vérification de

système 3 99
Système de freinage

et d'embrayage
3 100

o

u

R

)

L

b

!

%

Y

w

Frein de stationne‐
ment électrique
3 100

Antiblocage de sécu‐
rité (ABS) 3 100

Changement de
rapport 3 101

Avertissement de
franchissement de
ligne 3 101

Assistance au main‐
tien de trajectoire
3 101

Electronic Stability
Control et système
antipatinage 3 101

Préchauffage 3 102
Filtre à particules pour

diesel 3 102
AdBlue 3 102
Système de détection

de dégonflage des
pneus 3 102

I

Y o

W o

D

8

9

C

f

>

ø

<

Pression de l'huile
moteur 3 102

Niveau bas de carbu‐
rant 3 103

Température de
liquide de refroidisse‐
ment du moteur
élevée 3 101

Autostop 3 103
Éclairage extérieur

3 103
Feux de croisement

3 103
Feux de route 3 103
Feux de route automa‐

tiques 3 103
Antibrouillard 3 104
Feu antibrouillard

arrière 3 104
Détecteur de pluie

3 104

94 Instruments et commandes

B

m

ß

Ø

h

Alerte d'angle mort
latéral 3 104

Régulateur de vitesse
3 104

Limiteur de vitesse
3 105

Freinage d'urgence
actif 3 184

Porte ouverte 3 105

Compteur de vitesse

Affiche la vitesse du véhicule.

Compteur kilométrique

La distance totale enregistrée est affi‐
chée en km.

Centre d'informations du conducteur

Compteur kilométrique journalier

La distance enregistrée depuis la
dernière réinitialisation s'affiche au
centre d'informations du conducteur.

Le compteur kilométrique journalier
affiche jusqu'à 9 999 km, puis revient
à 0.

Appuyer sur L pendant 2 s. pour
remettre à zéro le compteur kilomé‐
trique journalier.

Instruments et commandes 95

Deux pages de compteur kilométri‐
que journalier peuvent être sélection‐
nées au module d'informations trajet /
carburant pour différents trajets
3 105.

Compte-tours

Affiche le régime du moteur.
Si possible, conduire dans la plage de

régime inférieure sur chaque rapport.

Avertissement

Le régime maximal autorisé est
dépassé si l'aiguille atteint la zone
d'avertissement rouge. Danger
pour le moteur.

Jauge à carburant

Affiche le niveau dans le réservoir de
carburant.

Si le niveau est bas dans le réservoir,
le témoin o s’allume.

Ne jamais rouler jusqu'à ce que le
réservoir de carburant soit vide.

En raison du reste de carburant
présent dans le réservoir, la quantité
ajoutée peut être inférieure à la capa‐
cité indiquée du réservoir de carbu‐
rant.

Jauge de température de liquide de refroidissement du moteur

Affiche la température du liquide de
refroidissement.

96 Instruments et commandes

50 : le moteur n'a pas encore

atteint sa température de fonc‐
tionnement

90 : température de fonctionne‐

ment normale

130 : température trop élevée
Le témoin o s'allume si la tempéra‐

ture de liquide de refroidissement est
trop élevée. Éteindre le moteur immé‐
diatement.

Avertissement

Si la température de liquide de
refroidissement du moteur est trop
élevée, arrêter le véhicule, couper
le moteur. Danger pour le moteur.
Vérifier le niveau de liquide de
refroidissement.

Surveillance du niveau d'huile moteur

L'état de niveau d'huile moteur s'affi‐
che au centre d'informations du
conducteur pendant quelques secon‐
des suivant l'information de service
après que le contact est mis.

Un état correct de niveau d'huile est
indiqué par le message Oil level
correct (niveau d'huile correct).

Si le niveau d'huile est bas, I
clignote et Oil level incorrect (niveau
d'huile incorrect) est indiqué, accom‐
pagné par l'indicateur H. Confir‐
mer le niveau d'huile en utilisant la
jauge d'huile et faire l'appoint d'huile
moteur selon les besoins.

Huile moteur 3 222.
Une erreur de mesure est indiquée

par le message Oil level measurment
invalid (mesure de niveau d'huile
incorrecte). Vérifier manuellement le
niveau d'huile en utilisant la jauge.

Affichage de service

Le système de service informe lors‐
que le remplacement de l'huile
moteur et du filtre ou un entretien du
véhicule est nécessaire. Basé sur les
conditions de conduite, l'intervalle de
vidange de l'huile moteur et de
remplacement de filtre requis peut
fortement varier.

Informations sur le service 3 260.

Un entretien nécessaire s'affiche au
centre d'informations du conducteur
pendant sept secondes lorsque le
contact est mis.

Instruments et commandes 97

Si aucun entretien n'est requis pour
les 3000 km suivants ou plus aucune
information d'entretien ne s'affiche.

Si un entretien est nécessaire dans
les prochains 3 000 km, la distance ou
la durée restante est indiquée
pendant quelques secondes. Simul‐
tanément, le symbole F est allumé en
permanence à titre de rappel.

Si un entretien est nécessaire dans
moins de 1 000 km, F clignote puis
reste allumé en permanence. La
distance ou la durée restante est indi‐
quée pendant plusieurs secondes.

Une échéance dépassée d'entretien
est indiquée par un message dans le
centre d'informations du conducteur,
avec la distance dépassée. F
clignote puis s'allume en permanence
jusqu'à l'entretien.

Réinitialisation de l'intervalle d'entretien

Après chaque service, le témoin d'en‐
tretien doit être réinitialisé pour fonc‐
tionner correctement. Il est recom‐
mandé de demander l'aide d'un
atelier.

Si vous réalisez l'entretien vous­même, agir comme suit :

● couper le contact

● appuyer et maintenir enfoncé le
bouton F ou CHECK

● mettre le contact, l'indication de
distance commence un
décompte.

● lorsque l'affichage indique =0,
relâcher le bouton.

F disparaît.

Récupération de l'information d'entretien

Pour récupérer l'état de l'information
sur l'entretien à un moment quel‐
conque, appuyer sur le bouton F ou
CHECK. L'information d'entretien
s'affiche pendant quelques secon‐
des.

Informations sur le service 3 260.

Témoins

Les témoins décrits ne se retrouvent
pas sur tous les véhicules. La
description s’applique à toutes les
versions d’instruments. L'emplace‐

ment des témoins peut varier en fonc‐
tion de l'équipement. Lors de la mise
du contact, la plupart des témoins
s'allument brièvement pour effectuer
un test de fonctionnement.

Signification des couleurs des
témoins :

rouge : danger, rappel important
jaune : avertissement, instruction,

défaillance

vert : confirmation de mise en

marche

bleu : confirmation de mise en

marche

blanc : confirmation de mise en

marche

Se reporter à tous les témoins des
différents combinés d'instruments
3 91.

Feux de direction

O s’allume ou clignote en vert.

S'allume brièvement

Les feux de stationnement sont allu‐
més.

98 Instruments et commandes

Clignotement

Les clignotants ou les feux de
détresse sont activés.

Clignotement rapide : défaillance
d'une ampoule de clignotant ou d'un
fusible associé, défaillance d'une
ampoule de clignotant de remorque.

Remplacement des ampoules
3 227.

Feux de direction 3 126.

Rappel de ceinture de sécurité

Rappel de ceinture de sécurité de tous les sièges

X s'allume ou clignote en rouge sur le
combiné d'instruments conjointement
avec l'indication de chaque ceinture
de sécurité sur la console de pavillon.

● Lorsque le contact est mis, et si
la ceinture de sécurité d'un siège
occupé n'a pas été bouclée, X
sur le combiné d'instruments et le
symbole du siège correspondant
sur la console de pavillon s'allu‐
ment simultanément.

●

Après le départ X dans le groupe
d'instruments et le symbole du
siège respectif clignote pendant
un certain temps sur la console
de toit avec une sonnerie. Après
un certain temps de conduite, X
reste allumé jusqu'à ce que la
ceinture de sécurité du siège

correspondant ait été bouclée ou
si un passager a débouclé sa
ceinture de sécurité.

Airbags et rétracteurs de ceinture

v s'allume en rouge.
Lors de la mise du contact, le témoin

s’allume pendant environ quatre
secondes. S'il ne s'allume pas, s'il ne
s'éteint pas après quatre secondes
ou s'il s'allume en roulant, le système
d'airbag présente une défaillance.
Prendre contact avec un atelier. Les
airbags et les rétracteurs de ceinture
peuvent ne pas se déclencher en cas
d'accident.

Des rétracteurs de ceinture ou
airbags déclenchés sont signalés par
le témoin v qui reste allumé.

9 Attention

Faire immédiatement remédier à
la cause de la défaillance par un
atelier.