Opel Astra J User Manual

С.Н. Погребной, А.А. Владимиров

OPEL ASTRA J

ВЫПУСК С 2009 Г.

БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ DOHC:

1.4Ë (A14 XER), 1.4 Ë (A14 NET, TURBO),

1.6Ë (A16 XER), 1.6 Ë (A16 LET, TURBO)

РУКОВОДСТВОПОЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОМУОБСЛУЖИВАНИЮ

ÈРЕМОНТУ

ÂФОТОГРАФИЯХ

CЕРИЯ «РЕМОНТ БЕЗ ПРОБЛЕМ»

МОСКВА

2010

Открытое письмо нашим читателям

Дорогие друзья!

Обратиться к вам нас заставила трагическая статистика до рожно-транспортного травматизма.

Число погибших детей в результате несчастных случаев на д орогах России

âдесятки раз превышает аналогичные показатели развитых с тран. За последние 5 лет

âДТП на территории России погибли 7780 детей и подростков, а 113 33 8 – получили травмы различной степени тяжести, многие остались инвали дами.

Дети-пешеходы – самые уязвимые участники дорожного движе ния – гибнут

по вине взрослых. Мы, взрослые, должны быть для детей примером достойного

èграмотного поведения на улице. Сложившаяся обстановка вы зывает тревогу и требует принятия самых решительных мер по ликвидации причин, поро ждающих травматизм на дороге.

Необходимо создать эффективную систему непрерывного об учения и воспитания всех участников дорожного движения: «От грамотного пешех ода – к грамотному водителю».

Издательский Дом Третий Рим уже более 10 лет занимает на кни жном рынке лидирующие позиции по выпуску литературы автомобильной тематики: учебной литературы по профилактике дорожно-транспортного травм атизма, устройству, эксплуатации и ремонту автомобилей.

Наши интересы неразрывно связаны с интересами государст ва. Обеспечение безопасности дорожного движения относится к числу самых актуальных и неотложных задач нашего общества. Издательский Дом Третий Рим вносит свой вклад в обеспечение безопасности дорожного движения. Наша цель – воспитание к ультурного водителя

èпешехода с детства. Читатель обязан понять и усвоить прав ило взаимного уважения друг к другу на дорогах. Оно должно стать реальной нормой ж изни современного российского общества.

Мы обращаемся ко всем участникам дорожного движения с при зывом объединить свои усилия и превратить дороги России в дорог и жизни. Порядок на дороге начинается с каждого из нас.

С уважением,

коллектив издательства «Третий Рим»

пиктограммы 3

ПИКТОГРАММЫ

Большинство подразделов книги начинаются с пиктограмм, п о которым перед началом работы можно оценить ее сложность и время выполнения. Следует учитывать, что пиктограммы даны в расчете на проведение конкретной операции без учета ссылок на подго товительные работы. Для определения общего времени, требуемого для выполнения работы, нужно п росуммировать затраты времени по всем операциям.

	ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИИ
	Время, минимально необходимое для выполнения работы
	и определенное хронометражем в процессе разборки,
30 ìèí	ремонта и сборки автомобиля опытными автомеханиками.

СЛОЖНОСТИ РАБОТЫ, ОЦЕНЕННАЯ ПО ПЯТИБАЛЛЬНОЙ ШКАЛЕ

ИСПОЛНИТЕЛЕЙ, НЕОБХОДИМОЕ РАБОТЫ

на пиктограмме означает, что ра- человек.

символы двух человек, при выпотребуются помощники (напридов тормозов и выключения с автомобиля тяжелых и гро-

МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИИ

Работу выполняют непосредственно на автомобиле, стоя-

щем на земле, возможно, с использованием домкрата.

НА МАШИНЕ

Работу выполняют на автомобиле, установленном на

подъемнике или смотровой канаве.

НА ПОДЪЕМНИКЕ

Работу выполняют на снятом агрегате или узле, уложенном на верстак или стенд.

НА ВЕРСТАКЕ

4OpelAstraJ

СОДЕРЖАНИЕ

РАЗДЕЛ 1. УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ . . .10

Общие сведения об автомобиле . . . . . . . . . . . . .10 Паспортные данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Ключи автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Органы управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15

Панель приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.15
Комбинация приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.20
Бортовой компьютер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	22
Отопление (кондиционирование)
и вентиляция . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	24
Особенности устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	24
Система с блоком автоматического
управления двухзонным климат-контролем . . . . . . . . . .	24
Боковые двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	27
Замки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	27
Стеклоподъемники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	28
Дверь задка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	29
Багажник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	29
Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	30
Сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	31
Регулировка положения передних сидений . . . . . . . . . .	31
Заднее сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	32
Использование детских сидений . . . . . . . . . . . . . . . . .	32
Регулировка положения рулевого колеса . . . . . . .	33
Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	33
Освещение салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	34
Противосолнечные козырьки . . . . . . . . . . . . . . .	34
Вещевые ящики салона
и электрическая розетка . . . . . . . . . . . . . . . . . .	35
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	36
Управление коробкой передач . . . . . . . . . . . . . .	36
Антенна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	37
Багажник крыши . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	37

РАЗДЕЛ 2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ . . . . . . . .39

Правила техники безопасности и рекомендации .39

Правила техники безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Рекомендации

по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Рекомендации по безопасности движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39

Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	40
Эксплуатация автомобиля

в гарантийный период . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40

Подготовка автомобиля к выезду . . . . . . . . . . .	.40
Заправка автомобиля бензином . . . . . . . . . . . . .	41
Пользование домкратом . . . . . . . . . . . . . . . . . .	42
Буксировка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	43

РАЗДЕЛ 3. НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ	. . . .45
Двигатель не заводится . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .45
Общие приемы пуска двигателя . . . . . . . . . . . .	. . . . . .45
Неисправности в системе пуска . . . . . . . . . . .	. . . . . .45
Проверка системы зажигания . . . . . . . . . . . . .	. . . . . .46
Проверка системы питания двигателя . . . . . . .	. . . . . .46
Неисправности системы впрыска топлива .	. . . . .47
Пропал холостой ход . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .48
Перебои в работе двигателя . . . . . . . . . .	. . . . .49
Диагностика состояния двигателя
по внешнему виду свечей зажигания . . . .	. . . . .50
Автомобиль движется рывками . . . . . . . . .	. . . . .51
Рывок в момент начала движения . . . . . . . . . . .	. . . . .51
Рывки при разгоне . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .51
Рывки при установившемся движении . . . . . . . .	. . . . .51
Автомобиль плохо разгоняется . . . . . . . . . .	. . . .51
Двигатель заглох во время движения . . . . .	. . . .52
Упало давление масла . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .52
Проверка системы смазки . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .52
Перегрев двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .53
Проверка системы охлаждения . . . . . . . . . . . . .	. . . . .53
Аккумуляторная батарея не подзаряжается	. . . . .55
Проверка электрооборудования . . . . . . . . . . . . .	. . . . .55
Пуск двигателя от внешних источников тока	. . . .55
Неисправности электрооборудования . . . . .	. . . .56
Появились посторонние стуки . . . . . . . . . . .	. . . .57
Стуки в двигателе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .57
Стуки в подвеске и трансмиссии . . . . . . . . . . .	. . . . .57
Вибрация и удары на рулевом колесе . . . . . . . .	. . . . .58
Проблемы с тормозами . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .58
Прокачка тормозной системы . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .58
Проверка тормозной системы . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .58
Прокол колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .59
Замена колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .60

РАЗДЕЛ 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 62

Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62 Правила техники безопасности . . . . . . . . . . . . . .62 Ежедневное обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . .64

Проверка колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	64
Проверка уровня и доливка масла

в систему смазки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65

содержание 5

Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости	. . .66
Проверка уровня и доливка тормозной жидкости
в бачок гидроприводов тормозной системы
и выключения сцепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .67
Проверка уровня и доливка жидкости
в бачок омывателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .67
Проверка внешних осветительных приборов . . . . . .	. . .68

РАЗДЕЛ 5. ДВИГАТЕЛЬ . . . . . . . . . . .	. . .69
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . .	. . . .69
Особенности конструкции
двигателей с турбонаддувом . . . . . . . . . . . .	. . .71
Проверка компрессии в цилиндрах . . . . . . .	. . .72
Регулировка зазоров в приводе клапанов . . .	. . .73
Снятие и установка брызговиков
и защиты картера двигателя . . . . . . . . . . . .	. . .74
Замена опор подвески силового агрегата . . .	. . .74
Замена левой опоры подвески силового агрегата	. . . . .74
Замена правой опоры подвески силового агрегата	. . . .75
Замена передней опоры подвески
силового агрегата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .76
Замена задней опоры подвески силового агрегата	. . . .76
Установка поршня первого цилиндра
в положение ВМТ такта сжатия . . . . . . . . . .	. . .77
Замена ремня привода
вспомогательных агрегатов . . . . . . . . . . . . .	. . .77
Замена ремня привода
газораспределительного механизма . . . . . . .	. . .78

Снятие, дефектовка и установка маховика	. . . . .79
Замена деталей уплотнения двигателя . . .	. . . . .80

Замена прокладки крышки головки блока цилиндров	. .80
Замена прокладки головки блока цилиндров . . . . . .	. .80
Замена маслосъемных колпачков . . . . . . . . . . . . . . .	. .84
Замена прокладки впускной трубы . . . . . . . . . . . . . . .	.85
Замена сальников коленчатого вала . . . . . . . . . . . . . .	.85
Замена уплотнения масляного картера . . . . . . . . . . . .	.86
Замена сальников распределительных валов . . . . . . .	.87
Замена уплотнения
направляющей указателя уровня масла . . . . . . . . . . .	.87
Головка блока цилиндров . . . . . . . . . . . . . . . . . .	88
Снятие, дефектовка и установка
распределительных валов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.88
Притирка клапанов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.91
Снятие и установка силового агрегата . . . . . . . .	91
Ремонт двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	96
Разборка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.96
Дефектовка деталей двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . .	.98
Сборка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	101
Система смазки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	103
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	103

Замена масла в двигателе и масляного фильтра . . . .103

Снятие и	установка масляного насоса . . . . . . .	. . . . .105
Снятие и	установка корпуса масляного фильтра	. . . . .107
Система охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . .		. . .107

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107 Проверка шлангов и соединений системы охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109

Замена охлаждающей жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . .110 Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя

в сборе с кожухом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111 Замена радиатора системы охлаждения . . . . . . . . . . .112 Снятие и установка расширительного бачка . . . . . . . .113 Замена водяного насоса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113 Снятие и установка термостата . . . . . . . . . . . . . . . . .114

Система питания двигателя . . . . . . . . . . . . . . .115

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .115
Проверка давления в системе питания . . . . . .	. . . . .117
Снижение давления в системе питания . . . . .	. . . . .118
Замена фильтрующего элемента
воздушного фильтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .118
Снятие и установка воздушного фильтра,
воздуховода и глушителя шума впуска . . . . . . . .	. . . .119
Снятие, ремонт и установка топливного насоса	. . . . .120
Замена топливного бака и его наливной трубы	. . . . .121
Снятие и установка топливной рампы . . . . . . . .	. . . .123
Снятие, проверка и установка форсунок . . . . . . .	. . . .124
Снятие и установка дроссельного узла . . . . . . . .	. . . .125
Снятие и установка педали управления
дроссельной заслонкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .126

Система улавливания паров топлива . . . . . . . . .126

Особенности устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .126
Снятие и установка адсорбера системы
улавливания паров топлива . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .127
Снятие, проверка и установка клапана
продувки адсорбера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .127
Система выпуска отработавших газов . . . . . . .	.128
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .128
Замена подушек подвески системы выпуска
отработавших газов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .129
Замена основного и дополнительного глушителей	. . .130
Замена приемной трубы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .130
Снятие и установка катколлектора,
замена его прокладки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .131
Снятие и установка термоэкранов . . . . . . . . . . . . .	. .132

РАЗДЕЛ 6. ТРАНСМИССИЯ . . . . . . . . . .134

Сцепление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .134
Проверка хода педали
привода выключения сцепления . . . . . . . . . . . .	. . . . .135
Прокачка гидропривода выключения сцепления	. . . . .136

6OpelAstraJ

Замена рабочей жидкости в гидроприводе
выключения сцепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .136
Снятие и установка сцепления . . . . . . . . . . . . . . .	. .136
Замена рабочего цилиндра привода выключения
сцепления с подшипником выключения сцепления	. .138
Замена главного цилиндра
привода выключения сцепления . . . . . . . . . . . . . . .	. .139
Замена трубопровода
гидропривода выключения сцепления . . . . . . . . . .	. .140
Снятие и установка педали сцепления . . . . . . . . . .	. .141

Коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.142
Проверка уровня, доливка и замена масла
в механической коробке передач и рабочей
жидкости в автоматической коробке передач . . . . . .	.147
Замена сальников коробки передач . . . . . . . . . . . . . .	148
Снятие и установка коробки передач . . . . . . . . . . . . .	149
Разборка и сборка механической коробки
передач, дефектовка ее деталей . . . . . . . . . . . . . . . .	151
Ремонт вторичного вала
механической коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . . .	156
Ремонт синхронизатора
механической коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . . .	159
Ремонт дифференциала
механической коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . . .	160
Замена тросов управления коробкой передач . . . . . . .	161
Снятие и установка кулисы рычага управления
коробкой передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	162
Регулировка привода управления
коробкой передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	163

Приводы передних колес . . . . . . . . . . . . . . . . .163

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	163
Снятие и установка
приводов передних колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	165
Замена шарниров равных угловых скоростей
приводов передних колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	166

РАЗДЕЛ 7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ . . . . . . . . .168

Передняя подвеска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168 Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле . . . . . . . . . . . . . . .168 Снятие и установка амортизаторной стойки

передней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170 Ремонт амортизаторной стойки передней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171

Замена верхней опоры амортизаторной стойки передней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172 Замена шаровой опоры амортизаторной стойки

передней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172 Замена рычага передней подвески . . . . . . . . . . . . . . .172

Замена деталей стабилизатора
поперечной устойчивости передней подвески . . . . . .	.173
Снятие и установка поворотного кулака . . . . . . . . .	.174
Замена ступицы переднего колеса . . . . . . . . . . . . .	.176
Снятие и установка подрамника
передней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.176
Задняя подвеска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	178
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.178
Замена амортизатора задней подвески . . . . . . . . . .	.180
Замена пружины задней подвески . . . . . . . . . . . . . .	.180
Замена ступицы заднего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . .	181
Снятие и установка балки задней подвески . . . . . . .	.182
Снятие и установка механизма Уатта . . . . . . . . . . . .	.183
Проверка и регулировка
углов установки колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	184

РАЗДЕЛ 8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ	. . . . .185
Особенности конструкции . . . . . . . . .	. . . . . . .185
Осмотр и проверка рулевого
управления на автомобиле . . . . . . . .	. . . . . . .185
Проверка свободного хода (люфта)
рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . . .186
Рулевая колонка . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . . .187
Снятие и установка рулевого колеса . . . . . .	. . . . . . .187
Снятие и установка кожуха рулевой колонки .	. . . . . . .187
Снятие и установка рулевой колонки . . . . . .	. . . . . . .188
Рулевые тяги . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . . .189
Замена наружного наконечника рулевой тяги	. . . . . . .189
Замена рулевой тяги и ее защитного чехла .	. . . . . . .190
Замена рулевого механизма . . . . . . . .	. . . . . .190

РАЗДЕЛ 9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА . . . . .192

Особенности устройства . . . . . . . . . . . . . .	. . .192
Проверка тормозной системы . . . . . . . . . . .	. . .195
Проверка положения педали тормоза . . . . . . . . . .	. . .195
Проверка герметичности гидропривода
тормозной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .195
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов	. . . .196
Проверка степени износа
тормозных колодок и дисков . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .197
Проверка стояночного тормоза . . . . . . . . . . . . . .	. . .198
Прокачка гидропривода
тормозной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .198
Замена тормозной жидкости . . . . . . . . . . . .	. .199
Главный тормозной цилиндр . . . . . . . . . . . .	. .200
Замена бачка главного тормозного цилиндра . . . .	. . .200
Замена главного тормозного цилиндра . . . . . . . .	. . .201
Замена вакуумного усилителя тормозов . . . .	. .203
Замена шлангов и трубок
гидропривода тормозов . . . . . . . . . . . . . . . .	. .204
Замена тормозных шлангов . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .204

содержание 7

Замена тормозных трубок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206

Снятие и установка педали тормоза . . . . . . . . .206 Тормозные механизмы передних колес . . . . . . .206

Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206 Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208 Замена тормозного диска тормозного механизма

переднего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .209

Тормозные механизмы задних колес . . . . . . . . .210

Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 Замена суппорта

тормозного механизма заднего колеса . . . . . . . . . . .211 Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса . . . . . . . . . . . .213

Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .214

Регулировка привода стояночного тормоза . . . . . . . .	.214
Замена задних тросов
привода стояночного тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . .	214
Снятие и установка рычага
привода стояночного тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . .	215

РАЗДЕЛ 10. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ . . .216

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . .	. . .216
Диагностика неисправностей
бортового электрооборудования . . . . . . . . .	. . .216
Монтажные блоки . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .217
Расположение предохранителей
и плавких вставок и их замена . . . . . . . . . . . . . .	. . .217
Снятие и установка монтажного блока багажника	. . . .220
Аккумуляторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . .	. .221
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .221
Уход за аккумуляторной батареей . . . . . . . . . . . .	. . .221
Снятие и установка аккумуляторной батареи . . . .	. . .222
Зарядка аккумуляторной батареи . . . . . . . . . . . . .	. . .224

Генератор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224 Снятие и установка генератора . . . . . . . . . . . . . . . . .225 Замена шкива генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226 Ремонт генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226

Стартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229 Снятие и установка стартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . .230 Ремонт стартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .231

Выключатель (замок) зажигания . . . . . . . . . . . .233

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233 Проверка выключателя (замка) зажигания . . . . . . . . . .233 Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . .233

Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания . . . .234

Снятие и установка выключателя (замка) зажигания . .235

Замена и обслуживание свечей зажигания	. . . .235
Система управления двигателем . . . . . . . .	. . . .235
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .235
Снятие и установка модуля зажигания . . . . . . . .	. . . .239
Снятие и установка электронного блока
управления двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .240
Проверка и замена датчиков системы
управления двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .240
Освещение, световая
и звуковая сигнализация . . . . . . . . . . . . . .	. . .244
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .244
Проверка и регулировка света фар . . . . . . . . . .	. . . .244
Замена ламп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .245
Снятие и установка
блока управления электрооборудованием . . . . . .	. . . .248
Замена блок-фары . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .250
Замена бокового фонаря указателя поворота . . .	. . . .250
Замена заднего фонаря,
расположенного на двери задка . . . . . . . . . . . .	. . . .251
Замена заднего фонаря,
расположенного на крыле . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .251
Замена дополнительного стоп-сигнала . . . . . . . .	. . . .252
Замена фонарей освещения номерного знака . . .	. . . .252
Замена плафонов освещения салона . . . . . . . . .	. . . .253
Замена плафона освещения багажника . . . . . . . .	. . . .253
Замена блока противотуманной фары
и указателя поворота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .253
Замена плафона освещения вещевого ящика . . .	. . . .254
Замена подрулевых переключателей . . . . . . . . .	. . . .254
Снятие и установка звукового сигнала . . . . . . . .	. . . .255
Стеклоочиститель ветрового окна . . . . . . . .	. . .255
Снятие и установка щеток стеклоочистителя
ветрового окна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .255
Снятие и установка рычагов стеклоочистителя
ветрового окна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .255
Снятие и установка
трапеции и моторедуктора стеклоочистителя
ветрового окна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .256
Замена моторедуктора стеклоочистителя
окна двери задка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .257
Снятие и установка
омывателя стекла ветрового окна . . . . . . . .	. . .257
Стеклоподъемник передней двери . . . . . . .	. . .259
Замена блока и выключателей
управления электростеклоподъемниками . . . . . .	. . . .259
Замена моторедуктора стеклоподъемника
передней двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .259
Замена моторедуктора стеклоподъемника
задней двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .259

8OpelAstraJ

Замена джойстика управления		Снятие и установка капота . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .279
наружными зеркалами . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .260	Снятие, установка и регулировка замка капота . .	. . . .279
Снятие и установка электродвигателя		Боковые двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .281
вентилятора радиатора системы охлаждения		Снятие и установка обивки передней двери . . . . .	. . .281
двигателя и его дополнительного		Замена стекла передней двери . . . . . . . . . . . . . .	. . .282
сопротивления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .260	Замена стеклоподъемника передней двери . . . . . .	. . .283
Электрообогрев стекла окна двери задка . . .	. . .261	Замена наружной ручки и выключателя замка
Комбинация приборов . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .261	передней двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .284
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .261	Замена внутренней ручки привода замка
Снятие и установка комбинации приборов . . . . .	. . . .262	передней двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .285
Выключатели панели приборов . . . . . . . . . .	. . .262	Замена замка передней двери . . . . . . . . . . . . . . .	. . .286
Замена блока управления наружным освещением,		Замена ограничителя открывания передней двери	. . .287
яркостью подсветки комбинации приборов,		Снятие и установка передней двери . . . . . . . . . .	. . .287
задними противотуманными фонарями		Снятие и установка обивки задней двери . . . . . . .	. . .288
и электрокорректором света фар . . . . . . . . . . . .	. . . .262	Замена стекла задней двери . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .289
Снятие и установка центрального дисплея		Замена стеклоподъемника задней двери . . . . . . .	. . .291
и блока выключателей аварийной сигнализации,		Замена наружной ручки задней двери . . . . . . . . .	. . .292
центрального замка и подушки безопасности		Замена внутренней ручки
переднего пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .263	привода замка задней двери . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .293
Автомобильная аудиосистема . . . . . . . . . . .	. . .263	Замена замка задней двери . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .294
Снятие и установка автомагнитолы . . . . . . . . . .	. . . .263	Замена ограничителя открывания задней двери . . . . .295
Снятие и установка динамиков . . . . . . . . . . . . .	. . . .265	Снятие и установка задней двери . . . . . . . . . . . .	. . .295
Снятие и установка блоков управления		Дверь задка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .295
на рулевом колесе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .265	Замена упоров двери задка . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .295
Иммобилизатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .266	Снятие и установка обивки двери задка . . . . . . . .	. . .295
Снятие и установка блока розетки для		Снятие и установка наружной накладки
дополнительных электропотребителей		двери задка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .296
и USB-разъема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .266	Замена замка двери задка . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .297
Замена датчиков и выключателей . . . . . . .	. . .267	Снятие и установка двери задка . . . . . . . . . . . . .	. . .297
Замена датчика сигнальной лампы		Крышка люка наливной трубы
аварийного падения давления масла . . . . . . . . .	. . . .267	топливного бака . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .298
Замена датчика указателя уровня топлива . . . . .	. . . .268	Снятие и установка
Замена датчика сигнальной лампы		крышки люка наливной трубы топливного бака . . .	. . .298
недостаточного уровня масла . . . . . . . . . . . . . .	. . . .268	Снятие и установка замка крышки люка
Проверка и замена выключателя света		наливной трубы топливного бака . . . . . . . . . . . . .	. . .298
заднего хода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .269	Сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .299
Замена выключателя контрольной лампы		Снятие и установка переднего сиденья . . . . . . . .	. . .299
включения стояночного тормоза . . . . . . . . . . . . .	. . . .270	Снятие и установка подголовников . . . . . . . . . . .	. . .300
		Снятие и установка заднего сиденья . . . . . . . . . .	. . .300
РАЗДЕЛ 11. КУЗОВ . . . . . . . . . . . . .	. .271	Снятие и установка облицовки тоннеля пола	. . .301
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . .	. . .271	Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .303
Снятие и установка облицовки радиатора	. . . .272	Снятие и установка наружного зеркала . . . . . . . .	. . .303
Снятие и установка подкрылков . . . . . . . . .	. . .272	Снятие и установка внутреннего зеркала . . . . . . .	. . .303
Снятие и установка бамперов . . . . . . . . . .	. . .274	Панель приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .304
Снятие и установка переднего бампера . . . . . . .	. . . .274	Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .304
Снятие и установка заднего бампера . . . . . . . . .	. . . .276	Снятие и установка вещевых ящиков . . . . . . . . . .	. . .304
Снятие и установка переднего крыла . . . . .	. . .277	Арматура салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. .306
Снятие и установка решетки короба		Замена поручней . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .306
воздухопритока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .278	Замена противосолнечных козырьков . . . . . . . . . .	. . .306
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .279	Замена неподвижного остекления кузова . . . .	. .307

содержание 9

Снятие и установка полки крепления
аккумуляторной батареи . . . . . . . . . . . . . . . . .	. 308
Уход за кузовом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	310
Мойка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.310
Полировка лакокрасочного покрытия . . . . . . . . . . . .	.310
Мойка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	311
Антикоррозионная защита кузова . . . . . . . . . . . . . . . .	311
Подготовка и антикоррозионная
обработка скрытых полостей кузова . . . . . . . . . . . . . .	312
Герметизация кузова . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	312
Уход за панелями отделки салона,
изготовленными из полимерных материалов . . . . . . .	312
Уход за обивкой и ковриками салона . . . . . . . . . . . .	312
Смазка арматуры кузова . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	312
Прочистка дренажных отверстий . . . . . . . . . . . . . . . .	313

РАЗДЕЛ 12. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ,
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ
И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА	. . .314
Особенности устройства . . . . . . . . . . . . .	. . . .314
Особенности устройства системы отопления . .	. . . . .314
Особенности устройства системы
кондиционирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . . .315
Особенности устройства системы вентиляции . . .	. . . .319
Правила техники безопасности
при ремонте и обслуживании
системы кондиционирования . . . . . . . . . . .	. . .319
Удаление хладагента
из системы кондиционирования . . . . . . . .	. . .319
Замена уплотнительных колец . . . . . . . . . .	. . .320
Компрессор кондиционера . . . . . . . . . . . . .	. . .320
Особенности устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .320
Снятие и установка компрессора кондиционера	. . . . .320
Замена конденсора . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .321
Замена датчика давления . . . . . . . . . . . . . .	. . .322
Замена датчика наружной температуры . . .	. . .322
Замена датчика загрязненности
окружающего воздуха . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .323

Снятие и установка блока управления
системой отопления, кондиционирования
и вентиляции салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	323
Замена фильтра поступающего
в салон воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	325

РАЗДЕЛ 13. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ	. .326
Система пассивной безопасности (SRS) . . .	. . .326
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .326
Снятие и установка подушки безопасности
водителя и ее контактного кольца . . . . . . . . . . .	. . . .326
Снятие и установка ремней безопасности . . . . .	. . . .328
Снятие и установка электронного блока
управления дополнительной системой
пассивной безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . . .330
Снятие и установка датчика удара . . . . . . . . . . . .	. . .331
Снятие и установка выключателя подушки
безопасности переднего пассажира . . . . . . . . . . .	. . .331
Антиблокировочная система тормозов (ABS)	. . .332
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . .	. . .332
Снятие и установка гидроэлектронного блока ABS	. . .333
Замена датчиков частоты вращения колес . . . . . .	. . .333

РАЗДЕЛ 14. КОЛЕСА И ШИНЫ . . . . . . . . . . . . . .336

Колесные диски . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .336

Маркировка колесных дисков . . . . . . . . . . . . . . . . . . .336 Проверка радиального и бокового биения диска . . . . .336

Øèíû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .336

Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.336
Классификация шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	.337
Маркировка шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	338
Советы по выбору шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	340
Ремонт бескамерной шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .	340

Советы по эксплуатации колес . . . . . . . . . . . . .341 Хранение колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .342

ПРИЛОЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . .343

СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ . . . . . .349

10 OpelAstraJ

1

	ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ		ECOTEC A14 XER (100 ë.ñ.); 1,6 ECOTEC A16	замком, сиденье водителя с регулировкой
	ОБ АВТОМОБИЛЕ		XER (115 ë.ñ.); 1,4 Turbo ECOTEC A14 NET	по высоте, заднее сиденье, складываемое в
			(140 ë.ñ.); 1,6 Turbo ECOTEC A16 LET (180 ë.ñ.).	пропорции 40:60, крепления ISOFIX на задних
			Автомобиль выпускают с кузовом пятидвер-	сиденьях, боковые зеркала заднего вида с
	Дебют автомобиля Opel Astra J сегмента С		ный хэтчбек.	электроприводом и электрообогревом, элек-
	состоялся в сентябре 2009 года на междуна-		Автомобиль комплектуют пятиступенчатой	трические стеклоподъемники передних две-
	родном автосалоне во Франкфурте. Автомо-		механической или шестиступенчатой автома-	рей, защита картера двигателя, электроуси-
	биль, представляющий собой полностью об-		тической (кроме автомобилей с двигателями	литель рулевого управления, регулировка ру-
	новленную модель семейства Astra, выпускают		A14 XER) коробкой передач.	левой колонки по высоте и вылету, трехспице-
	с октября 2009 года в Германии, а с начала		В России автомобиль предлагают в трех	вое рулевое колесо, системы ABS и ESP,
	2010-го и в Польше (г. Гливице). С июня		базовых комплектациях: Essentia, Enjoy	фронтальные и боковые подушки безопасно-
	2010 года началась сборка автомобиля в Рос-		è Cosmo.	сти, боковые шторки безопасности, иммоби-
	сии, на заводе GM под Санкт-Петербургом.		Комплектации включают в себя следующие	лизатор, противоугонная сигнализация, гало-
	Для российского рынка	автомобили Opel	наборы опций:	геновые фары, корректор света фар с ручным
	Astra J оснащают линейкой бензиновых двига-		– Essentia. Тканевая обивка салона и две-	управлением, стальные диски колес разме-
	телей рабочим объемом	1,4 è 1,6 ë: 1,4	рей, дистанционное управление центральным	ром 6,5Jx16 с декоративными колпаками, ма-

Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля

устройствоавтомобиля 11

лоразмерное 16-дюймовое запасное колесо, автомагнитола CD300 с функцией чтения MP3-файлов (четыре динамика), косметическое зеркало в противосолнечном козырьке пассажира, легкая тонировка всех стекол;

–Enjoy. Перечисленное выше для комплектации Essentia и дополнительно: кондиционер, внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, управление аудиосистемой на рулевом колесе, бортовой компьютер, круиз-контроль, противотуманные фары, колесные диски стальные, структурные 7,0х17, автоматический корректор света фар, автомагнитола CD400 (7 динамиков, CD-про- игрыватель с функцией MP3), косметические зеркала с подсветкой в обоих противосолнеч- ных козырьках;

–Cosmo. Перечисленное выше для комплектации Enjoy и дополнительно: двухзонный климат-контроль, датчик дождя, электрохромное зеркало заднего вида, складывание наружных зеркал электроприводом, автоматическое управление светом фар, передние сиденья с обогревом, трехспицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, с электрообогревом, передняя напольная консоль со сдвижным подлокотником, электростеклоподъемники задних дверей, двухтоновый звуковой сигнал, отделка дверей кожзаменителем, очечник, легкосплавные диски колес 7,0х17, датчик парковки, хромированная

окантовка окон боковых дверей, накладки на пороги.

Дополнительно за отдельную плату на некоторые комплектации можно заказать двадцать пакетов опций, включающие в себя различные наборы систем комфорта и безопасности, предусмотренные для более дорогих комплектаций.

Кузов автомобиля Opel Astra J несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и дверью задка. Ветровое стекло и стекло двери задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки, поясничному подпору (не на всех комплектациях) и высоте, сиденье переднего пассажира – в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по ча- стям в пропорции 40:60.

Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей.

Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками.

Задняя подвеска полунезависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной ус-

тойчивости, механизмом Уатта, с гидравличе- скими амортизаторами.

Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой; задних колес – дисковые, невентилируемые с плавающей скобой. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем.

Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рей- ка, с электрическим усилителем. Рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности.

Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и всех пассажиров на заднем сиденье. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены фронтальные подушки безопасности, кроме этого для всех пассажиров и водителя – боковые подушки и шторки безопасности.

Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.1. Технические характеристики автомобиля приведены в табл. 1.1. Элементы автомобиля с двигателем 1,6 ECOTEC A16 XER, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты представлены на рис. 1.2–1.4. Расположение элементов в подкапотном пространстве автомобилей с остальными двигателями практически идентично.

Рис. 1.2. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем A16 XER объемом 1,6 л (вид сверху): 1 – воздушный фильтр; 2 – датчик массового расхода и температуры поступающего воздуха; 3 – воздухоподводящий рукав; 4 – ремень привода вспомогательных агрегатов; 5 – дроссельный узел; 6 – клапан продувки адсорбера; 7 – трубопроводы системы кондиционирования; 8 – маслоналивная горловина; 9 – вакуумный усилитель тормозов; 10 – бачок гидроприводов тормозов и выключения сцепления; 11 – расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 12 – блок силовых плавких вставок (закрыт крышкой); 13 – монтажный блок предохранителей и реле; 14 – наливная горловина бачка омывателя ветрового стекла; 15 – аккумуляторная батарея (закрыта крышкой); 16 – электронный блок управления двигателем; 17 – шланг системы охлаждения двигателя; 18 – радиатор системы охлаждения двигателя; 19 – управляющий датчик концентрации кислорода; 20 – указатель (щуп) уровня масла; 21 – шланги системы кондиционирования; 22 – водяной насос

12 OpelAstraJ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ			Таблица 1.1

Рис. 1.3. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем A16 XER объемом 1,6 л и основные агрегаты автомобиля (вид снизу, защита картера двигателя снята):

1, 12 – приводы передних колес; 2, 11 – амортизаторные стойки передней подвески; 3, 10 – брызговики двигателя; 4 – компрессор кондиционера; 5 – двигатель; 6 – пробка отверстия для слива масла из двигателя; 7 – катколлектор (нейтрализатор отработавших газов, объединенный с выпускным коллектором); 8 – передняя опора подвески силового агрегата; 9 – коробка передач; 13, 23 – тормозные механизмы передних ко лес; 14, 22 – рулевые тяги; 15, 21 – рычаги передней подвески; 16 – подрамник пере дней подвески; 17 – задняя опора подвески силового агрегата; 18 – сильфон; 19 – приемная труба системы выпуска отработавших газов; 20 – рулевой механизм

устройствоавтомобиля 13

Продолжение табл. 1.1

Рис. 1.4. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1, 14 – тормозные механизмы задних колес; 2, 13 – амортизаторы задней подвески; 3, 12 – пружины задней подвески; 4, 9 – штанги механизма Уатта; 5 – выхлопная труба; 6 – поперечина механизма Уатта; 7 – ниша для запасного колеса; 8 – основной глушитель; 10 – вентиляционная трубка топливного бака; 11 – наливная труба топливного бака; 15 – топливный бак; 16 – адсорбер системы улавливания паров топлива; 17 – термоэкран топливного бака; 18 – дополнительный глушитель; 19 – термоэкран дополнительного глушителя; 20 – термоэкран основного глушителя; 21 – балка задней подвески

14 OpelAstraJ

Окончание табл. 1.1

Автомобили с двигателями

A14 XER

A16 XER

A14 LET

A16 LET

Тормоза

Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный п о диагональной схеме, с вакуумным усилителем, антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной сис темой распределения тормозных усилий (EBD) и системой помощи при экстренном торможении (EBA)

С механическим тросовым приводом на тормозные колодки то рмозных механизмов задних колес от

напольного рычага, с сигнализацией включения*5

Электрооборудование

Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой» 12

Стартерная, малообслуживаемая, емкостью 60 А·ч Переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения

Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с э лектромагнитным включением, муфтой

свободного хода и редуктором

Кузов

Цельнометаллический, несущий

.

при вод стояночного тормоза.

...отогните вырезанную часть коврика...

...приклеенной к томобиля.

На рис. 1.5 показаны							...и снимите выравнивающую прокладку.
идентификационной
автомобиле.			Расшифровка идентификационного номе-
						ра, например, WOLPD6DD0AG000000:
							WOL – код производителя (WOL – Adam
						Opel AG);
							P – специализированное исполнение;
							D – êîä GM (D – Astra J);
							6 – модельный ряд (6 – Astra J);
							D – код GM комплектации автомобиля;
							D0 – тип кузова (D0 – пятидверный хэтчбек);
							A – год выпуска модели (А – 2010-й, В –
			2011-é è ò.ä.);
							G – код завода-изготовителя (G - г. Гливице);
							000000 – серийный номер.

Рис. 1.5. Идентификационная табличка: 1 – ôèð- ма–изготовитель; 2 – номер лицензионного разрешения; 3 – идентификационный номер автомобиля; 4 – индивидуальные данные или данные, специфические для страны; 5 – допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля; 6 – допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля; 7 – допустимая полная масса прицепа; 8 – допустимая

полная масса автомобиля

ïîëà...

устройствоавтомобиля 15

Обозначение (модель и основные характеристики) двигателя выбито на приливе блока цилиндров рядом с масляным фильтром.

ПРИМЕЧАНИЕ

На двигатели автомобилей Opel Astra фир- ма-изготовитель не наносит их серийный номер.

Расшифровка обозначения двигателя, например, A16 XER:

A – норма токсичности выхлопа (A – соответствие требованиям Евро-5);

16 – рабочий объем двигателя (16 – 1,6 л,

18 – 1,8 ë è ò.ä.);

X – степень сжатия (L – 8,5–9,0; N – 9,0–9,5; S – 9,5–10,0; X – 10,0–11,5; Y – более 11,5);

Å – вид применяемого топлива (Е – бензин, D – дизельное топливо);

R – особенности модификации (R/H – высокофорсированный, L – низкофорсированный, P – система Twinport, T – турбонаддув).

КЛЮЧИ АВТОМОБИЛЯ

К автомобилю прикладывают два ключа, которым можно отпереть замки передних дверей и включить зажигание.

Для приведения ключа в рабочее положе-			1. Отстегните крышку пульта дистанционно-
ние нажмите кнопку на его корпусе...			го управления, преодолев сопротивление ее
			фиксатора, и снимите крышку.

...и стержень ключа откинется вперед под
действием пружины. Чтобы вернуть стержень
ключа в исходное положение, нажмите на кноп-
ку, поверните стержень рукой до момента входа			2. Извлеките батарейку из пульта дистанци-
в паз на корпусе и защелкивания фиксатором.			онного управления.
			3. Установите новую батарейку в порядке,
			обратном снятию.
			ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для разблокировки замков нажмите на левую кнопку.

ПРИМЕЧАНИЕ

В зависимости от комплектации автомобиля кнопками на ключе могут быть дополнительно приведены в действие противоугонная сигнализация и электростеклоподъемники всех дверей.

Если батарейка пульта дистанционного управления ключа начинает разряжаться и дальность действия устройства снижается, то для управления системами может потребоваться несколько нажатий на кнопки. В этом случае замените батарейку как можно быстрее.

Для замены батарейки в ключе выполните следующие операции.

соблюдайте полярполюс батарейки

АВЛЕНИЯ

Расположение органов управления показано на рис. 1.6. Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрольно-измеритель- ные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы функционального назначения.

ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-изме- рительные приборы (см. рис. 1.6).

1 – блок переключателей управления электростеклоподъемниками дверей (см. «Стеклоподъемники», с. 28).

16 OpelAstraJ

Рис. 1.6. Панель приборов и органы управления

2 – джойстик управления наружными
зеркалами (см. «Зеркала заднего вида», с. 33).			4 – рычаг переключателя наружного ос-
			вещения и указателей поворота. Ïðè ïå-
			ремещении рычага переключателя в положе-
			ние I включаются указатели правого поворота
			(фиксированное положение), в положение II –
			включаются указатели левого поворота (фик-
			сированное положение).
			При перемещении рычага в положение I
			или II в комбинации приборов загорается
			мигающим светом контрольная лампа соот-
			ветственно 25 или 38 (см. рис. 1.7). При воз-
			врате рулевого колеса в положение прямо-
			линейного движения рычаг автоматически
			устанавливается в исходное положение. При
			смене полосы движения для включения ука-
3, 14 – боковые сопла системы венти-			зателя поворота достаточно нажать на рычаг
ляции и отопления салона. Соплами ре-			в направлении положения I или II только
гулируют направление и интенсивность			до момента ощутимого сопротивления, не
потоков воздуха, см. «Отопление (кондици-			фиксируя рычаг, и отпустить – указатели по-
онирование) и вентиляция», с. 24.			ворота в этом случае мигнут три раза.

Для включения дальнего света фар (рукоятка переключателя наружного освещения в блоке управления 30, см рис. 1.6, должна находиться в положении «») переместите рычаг переключателя вперед. Для обратного включения ближнего света переместите ры- чаг назад.

ПРИМЕЧАНИЕ

При включении дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 34 (см. рис. 1.7).

Для сигнализации дальним светом фар передвиньте рычаг переключателя к рулевому колесу в нефиксированное положение (рукоятка переключателя наружного освещения в блоке управления 30, см. рис. 1.6, должна находиться в положении «»). Дальний свет будет включен только во время удерживания рычага.

ПРИМЕЧАНИЕ

При включении дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 34 (см. рис. 1.7).

По заказу может быть введена функция «освещение дороги к дому». Если при выклю- ченном зажигании и открытой двери водителя переместить рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустить, то активируется функция задержки выключения фар: включится ближний свет фар и свет фо-

устройствоавтомобиля 17

нарей заднего хода, который выключится че- рез 30 мин после закрытия последней двери. Чтобы выключить фары, повторно переместите рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустите.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если выключатель (замок) зажигания находится в положении «0» или «I», при включенном наружном освещении в момент открытия двери водителя раздастся звуковой сигнал (зуммер), напоминающий о необходимости выключить освещение.

По заказу может быть введена функция стояночного света. При парковке автомобиля можно включить передний и задний габаритные огни с одной стороны автомобиля, для чего при выключенном зажигании и рукоятке переключателя наружного освещения в блоке управления 30 (см. рис. 1.6), установленной в положение «0», поверните рычаг переключа- теля наружного освещения и указателей поворота в нужную сторону. При этом включится зуммер и одновременно загорятся контрольные лампы 25 и 38 (см. рис. 1.7) в комбинации приборов.

На рычаге переключателя наружного освещения и указателей поворота установлены органы управления À, Á è Â бортовым компьютером (см. «Бортовой компьютер»,

ñ.22).

5 – комбинация приборов (см. «Комби-

нация приборов», с. 20).

трольная лампа 40 (см. рис. 1.7) зеленого цвета.

Для повышении скорости в режиме круизконтроля поверните и удерживайте рукоятку регулятора Á в направлении надписи «RES/+», в этом случае скорость будет повышаться непрерывно или с небольшим шагом. Можно также повысить скорость педалью акселератора и зафиксировать выбранное зна- чение однократным поворотом рукоятки регулятора в направлении «RES/+». Для снижения скорости поверните и удерживайте рукоятку регулятора Á в направлении надписи «RES/–», тогда скорость будет повышаться непрерывно или с небольшим шагом.

Для отключения круиз-контроля нажмите на верхний край клавиши переключателя Â. При этом контрольная лампа в комбинации приборов погаснет.

ПРИМЕЧАНИЕ

Круиз-контроль автоматически отключается при следующих условиях:

–при снижении скорости автомобиля до зна- чения меньше 30 км/ч;

–при нажатии на педаль тормоза;

–при нажатии на педаль сцепления;

–при переводе рычага селектора управления автоматической коробкой передач в положение «N»;

–при срабатывании систем контроля тягового усилия или динамической стабилизации.

Для возобновления движения с заданной скоростью поверните рукоятку переключателя Á

В правой спице рулевого колеса установлен блок управления автомагнитолой.

При нажатии на центральную накладку ступицы рулевого колеса включается звуковой сигнал. В ступице рулевого колеса смонтирована подушка безопасности водителя.

7 – рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового окна и окна двери задка включает электриче- ские цепи при включенном зажигании и может занимать следующие положения:

1 – стеклоочиститель выключен;

2 – щетки стеклоочистителя совершат один цикл;

3 – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя. Для регулировки времени задержки между циклами (если эта опция установлена) поверните в требуемом направлении рукоятку À;

ПРИМЕЧАНИЕ

В зависимости от комплектации вместо стеклоочистителя с прерывистым режимом может быть установлен стеклоочиститель с

стеклоочиститель и омыватель работают в те- чение всего времени удерживания рычага.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не включайте омыватель ветрового стекла более чем на 10 с или при отсутствии жидкости в бачке омывателя, так как это приведет к выходу из строя насоса омывателя.

Не включайте стеклоочиститель при сухом стекле, так как это вызовет появление царапин на стекле и преждевременный износ щеток стеклоочистителя.

При перемещении рычага от рулевого колеса (нефиксированное положение) включа- ются очиститель и омыватель стекла двери задка. При удерживании рычага в этом положении очиститель и омыватель стекла двери задка работают все время удерживания ры- чага.

ПРИМЕЧАНИЕ

Стеклоочиститель окна двери задка вклю- чится автоматически (зависит от комплектации) при включении передачи заднего хода,

18	OpelAstraJ
если рычаг	стеклоочистителя находится		11 – выключатель аварийной сигнали-	17 – аудиосистема.
в положении 3 или 4.			зации. При нажатии на клавишу выключателя
			загораются мигающим светом все указатели
Поворотом вокруг оси рукоятки Á ïî ÷àñî-			поворота и соответствующие им контрольные
вой стрелке включают стеклоочиститель окна			лампы, установленные в комбинации прибо-
двери задка в постоянном режиме, против ча-			ров, а также подсветка клавиши. При повтор-
совой стрелки – в прерывистом режиме.			ном нажатии на клавишу сигнализация отклю-
			чается.

блок управления системой отопле- (кондиционирования) и вентиляции

, см. «Отопление (кондиционировавентиляция», с. 24.

ния подушки безопасности переднего пассажира и сигнальной лампы непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира (если установлена система индикации). При установке переключателя подушки безопасности переднего пассажира в положение «ON» или «OFF» (см. «Использование детских сидений», с. 32) загорается соответствующая контрольная лампа. Если после включения зажигания окажется, что пассажир

на переднем сиденье не пристегнут ремнем, также загорится сигнальная лампа.

19 – блок USB-порта и розетки для подключения дополнительных электропотребителей (см. «Вещевые ящики салона и электрическая розетка», с. 35).

ПРИМЕЧАНИЕ

По заказу вместо розетки для подключения дополнительных электропотребителей может быть установлен прикуриватель.

15 – переключатель управления электростеклоподъемником двери переднего пассажира (см. «Стеклоподъемники», с. 28).

20 – ниша для мелких предметов.

16 – вещевой ящик. Служит для хранения мелких вещей и открывается при повороте ручки замка вверх.

21 – рычаг управления коробкой передач (см. «Управление коробкой передач», с. 36).

устройствоавтомобиля 19

22 – рычаг стояночного тормоза.

Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх – в комбинации приборов загорится красным светом сигнальная лампа 10 (см. рис. 1.7).

Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку в торце рукоятки рычага...

...и опустите рычаг до упора вниз – контрольная лампа должна погаснуть.

23 – педаль акселератора.

24 – педаль тормоза.

25 – педаль сцепления. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсутствует.

26 – выключатель (замок) зажигания.

Объединен с противоугонным устройством и приемной антенной иммобилизатора, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:

ПРИМЕЧАНИЕ

На корпусе выключателя (замка) зажигания отсутствуют какие-либо обозначения положения ключа. Приведенная ниже маркировка положений ключа условна.

– 0 (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправовлево, поверните в положение «I»;

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения: рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.

– I (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования, прикуривателя

èïð.;

–II (включено) – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи;

–III (стартер) – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «II».

ПРИМЕЧАНИЕ

Автомобиль оборудован автоматической системой пуска, поэтому удерживать ключ в положении III во время пуска не требуется. Достаточно кратковременно перевести ключ в это положение и отпустить. Система начнет работать в автоматическом режиме до тех пор, пока двигатель не пустится. Поскольку при пуске выполняется процедура диагностики, двигатель начинает работать после небольшой задержки.

27 – рычаг блокировки положения рулевой колонки (см. «Регулировка положения рулевого колеса», с. 33).

28 – рукоятка привода замка капота

(см. «Капот», с. 36).

29 – ящик для мелких предметов (см. «Вещевые ящики салона и электрическая розетка», с. 35).

30 – блок управления наружным освещением, корректором света фар и подсветкой комбинации приборов, органов управления на рулевом колесе, информационным дисплеем и органов управления информационно-развлекательной системы.

Поворотом рукоятки переключателя À наружного освещения включают габаритные огни, ближний или дальний свет.

Рукоятку можно перевести следующие положения:

0 – все выключено; – включены габаритные огни;

– включен ближний/дальний свет.

ПРИМЕЧАНИЕ

В зависимости от комплектации на автомобиль может быть установлена система автоматического управления наружным освещением. В этом случае для рукоятки переклю- чателя наружного освещения предусмотрено дополнительное положение «AUTO», в котором управление светом фар происходит автоматически в зависимости от степени наружной освещенности.

В центре рукоятки переключателя À расположены кнопки управления противотуманными фарами и задними противотуманными фонарями. Нажатием на нижнюю кнопку включают свет в задних противотуманных фонарях. При повторном нажатии на кнопку противотуманные фонари выключаются. Аналогично включают

	20	OpelAstraJ
	и выключают противотуманные фары, нажав					1 – тахометр электронного типа показыва-			6 – сигнальная лампа системы динами-
	на верхнюю кнопку.				ет частоту вращения коленчатого вала двига-				ческой стабилизации (со светофильтром
	Поворотом рукоятки регулятора Á в зависи-				теля. Шкала имеет деления от 0 до 80, цена				желтого цвета). Постоянное горение лампы
	мости от загрузки автомобиля изменяют угол				деления 5. Чтобы узнать частоту вращения ко-				свидетельствует о неисправности системы.
	наклона пучка света фар таким образом, что-				ленчатого вала в мин–1, нужно показания тахо-
								ПРИМЕЧАНИЕ
	бы исключить ослепление водителей встреч-					метра умножить на 100. Красная зона шкалы
	ного транспорта. Совмещение цифры на ру-					означает опасный режим работы двигателя.			При постоянном горении лампы можно про-
	коятке регулятора и метки на корпусе блока					2 – сигнальная лампа аварийного паде-			должать движение. Однако в зависимости от
	обеспечивает соответствующую регулировку					ния давления масла (со светофильтром			состояния дорожного полотна может снизить-
	положения фар при следующих вариантах за-					красного цвета) загорается при включении за-			ся устойчивость автомобиля. Обратитесь на
	грузки автомобиля:					жигания и предупреждает, что давление в сис-			сервис для устранения неисправности.
	0 – один водитель или водитель и пасса-					теме смазки двигателя ниже нормы. Сразу по-
	жир на переднем сиденье;				сле пуска двигателя лампа должна погаснуть.				Мигание лампы свидетельствует о том, что
	1 – все места заняты;								система активно вмешивается в процесс уп-
						ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
	2 – все места заняты и груз в багажнике;								равления. Возможно снижение мощности
	3 – один водитель и груз в багажнике.					Движение автомобиля с горящей лампой за-			двигателя и автоматическое притормажива-
	Для увеличения яркости подсветки повер-					прещается, так как приведет к поломке дви-		ние автомобиля. В случае принудительного
	ните рукоятку регулятора Â вверх и удержи-					гателя.		отключения системы водителем загорается
	вайте ее в этом положении до достижения								сигнальная лампа 24.
	требуемой яркости (яркость подсветки изме-					3 – контрольная лампа отключения сис-			7 – сигнальная лампа разряда аккуму-
	няется автоматически). Аналогично умень-					темы контроля тягового усилия (со свето-			ляторной батареи (со светофильтром крас-
	шайте яркость подсветки, повернув рукоятку					фильтром желтого цвета) загорается мигаю-			ного цвета) загорается при включении зажига-
	регулятора вниз.					щим светом при отключении системы.			ния. Сразу после пуска двигателя лампа долж-
	КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ					4 – сигнальная лампа подушки безо-			на погаснуть. Горение лампы или ее свечение
					пасности переднего пассажира (со свето-				вполнакала при работающем двигателе указы-
						фильтром желтого цвета) загорается при		вает на отсутствие зарядного тока, вызванное
	Расположение приборов, контрольных					включении зажигания, если включена подуш-		неисправностью генератора или регулятора
	и сигнальных ламп в комбинации приборов					ка безопасности (см. «Использование дет-		напряжения, а также слабым натяжением (или
	показано на рис. 1.7.				ских сидений», с. 32). Если подушка безопас-			обрывом) ремня привода генератора.
					ности отключена, символ подушки в лампе
								ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
					становится перечеркнутым.
						5 – сигнальная лампа напоминания о			Движение автомобиля с горящей лампой за-
					необходимости нажатия на педаль тор-				прещается, так как, помимо полного разряда
						ìîçà (со светофильтром желтого цвета)			аккумуляторной батареи, это может указы-
						функционирует, если автомобиль оснащен			вать на замыкание в цепи зарядки, которое
						стояночным тормозом с электроприводом.		может привести к пожару.
						Загорается при включении стояночного тор-
						моза, напоминая водителю о необходимости			8 – сигнальная лампа неисправности
					перед началом движения растормозить авто-				иммобилизатора (со светофильтром желто-
					мобиль нажатием на педаль тормоза.				го цвета) загорается мигающим светом

устройствоавтомобиля 21

при неисправности системы. Пуск двигателя при этом невозможен.

9 – сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета) загорается постоянно при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. Горит мигающим светом, если двигатель пущен при непристегнутом ремне, в течение 100 с или до момента пристегивания ремня.

10 – сигнальная лампа состояния тормозной системы и включения стояночного тормоза (со светофильтром красного цвета) загорается при включенном зажигании в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза и при поднятом рычаге стояночного тормоза с механическим приводом.

14 – спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 270 км/ч, цена деления 10 км/ч.

15 – сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов

(со светофильтром желтого цвета) загорается

чика дождя (со светофильтром зеленого цвета) функционирует, если автомобиль оснащен системой автоматического управления стеклоочистителем ветрового окна.

18 – сигнальная лампа системы адаптивного управления светом фар (со светофильтром желтого цвета) функционирует, если автомобиль оснащен системой адаптивного управления светом фар. Горение постоянным мигающим светом означает, что система переключена на режим симметричного ближнего света. Мигание примерно в течение 4 с после включения зажигания означает, что система включена. Непрерывное горение лампы свидетельствует о неисправности в системе.

ПРИМЕЧАНИЕ

При постоянном горении лампы обратитесь на сервис для устранения неисправности.

19 – сигнальная лампа системы электропривода стояночного тормоза (со светофильтром желтого цвета). Мигание лампы озна- чает, что система находится в режиме обслуживания. Для перехода системы в штатный режим остановите автомобиль, включите и снова отключите стояночный тормоз. Постоянное горение означает неисправность в системе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При постоянном горении лампы немедленно обратитесь в автосервис, так как стояночный тормоз функционирует с пониженной эффективностью.

20 – сигнальная лампа рекомендации переключения на повышенную передачу

(со светофильтром зеленого цвета) загорается при высокой частоте вращения коленчато-

го вала, напоминая водителю о необходимости переключения на повышенную передачу в целях экономии топлива.

21 – контрольная лампа включения предпускового подогрева дизельного двигателя (со светофильтром желтого цвета).

22 – контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении задних противотуманных фонарей.

23 – контрольная лампа включения фар дневного света (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении света для дневной езды.

24 – сигнальная лампа отключения системы динамической стабилизации (со светофильтром желтого цвета) (см. поз. 6 выше в данном подразделе).

25 – контрольная лампа включения пра-

мощности двигателя (со светофильтром желтого цвета) загорается, если вследствие какой-либо неисправности постоянно снижена мощность двигателя.

ПРИМЕЧАНИЕ

При постоянном горении лампы обратитесь на сервис для диагностики и устранения неисправности.

28 – кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега. Для сброса показаний нажмите на кнопку на несколько секунд при включенном зажигании.

29 – сигнальная лампа системы контроля давления в шинах (со светофильтром желтого цвета) загорается мигающим светом при неисправности в системе или в том слу- чае, если установлено колесо без датчика давления (например, запасное). Загорается во время движения и горит постоянно при падении давления в шине.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При постоянном горении лампы немедленно остановитесь и проверьте давление в шинах.

30 – центральный информационный дисплей. На дисплее индицируются показания бортового компьютера (см. «Бортовой

22 OpelAstraJ

компьютер», с. 22), а также счетчиков суммарного и суточного пробега. Электронный счет- чик суммарного (одометр) и суточного пробега автомобиля показывает пройденный путь в километрах. После пробега 1 000 000 км на- чинается новый цикл отсчета одометра. Показания счетчика суточного пробега обнуляются нажатием на кнопку 28 и удерживанием ее нажатой в течение нескольких секунд.

31 – сигнальная лампа пониженного уровня жидкости в бачке омывателя (со светофильтром желтого цвета) загорается при чрезмерном снижении уровня жидкости в бачке.

32 – сигнальная лампа незакрытой боковой двери (со светофильтром красного цвета) загорается, если не закрыта (или неплотно закрыта) одна из боковых дверей в момент, когда ключ находится в замке зажигания.

33 – сигнальная лампа необходимости технического обслуживания или ремонта

(со светофильтром желтого цвета) загорается, если в соответствии с показаниями одометра скоро потребуется провести очередное техническое обслуживание автомобиля. Дополнительно на центральном информационном дисплее 30 отображается предупредительное сообщение или код, а также информационные сообщения (см. «Бортовой компьютер», с. 22).

34 – контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета) загорается при включении дальнего света фар.

35 – сигнальная лампа включения стояночного тормоза с электроприводом

(со светофильтром красного цвета) горит постоянно при включенном стояночном тормозе. Мигание лампы указывает на неполное выключение стояночного тормоза.

ПРИМЕЧАНИЕ

Если сигнальная лампа мигает, включите зажигание, нажмите на педаль тормоза и попробуйте выполнить сброс системы, для че- го отключите и снова включите стояночный тормоз. Если лампа продолжает мигать, срочно обратитесь на сервис.

36 – контрольная лампа включения габаритных огней (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении габаритных огней рукояткой переключателя À в блоке 30 (см. рис. 1.6).

37 – контрольная лампа системы автоматического управления светом (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении системы (если она установлена на автомобиль) рукояткой переключателя À в блоке 30 (см. рис. 1.6).

38 – контрольная лампа включения левого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота.

39 – сигнальная лампа неисправности усилителя рулевого управления (со светофильтром желтого цвета) загорается на не-

сколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит при работающем двигателе, это означает, что усилитель неисправен. Если после остановки двигателя и его повторного пуска лампа не загорелась, значит, работоспособность усилителя восстановилась.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При постоянно горящей лампе неисправности усилителя рулевого управления немедленно обратитесь на сервис, так как внезапный отказ усилителя во время движения может привести к тяжелым последствиям.

40 – контрольная лампа системы автоматического поддержания скорости (êðó- из-контроль) (с комбинированным светофильтром белого и зеленого цвета). Загорается белым светом при включении системы. В процессе ввода в память определенной скорости движения загорается зеленым светом.

41 – сигнальная лампа системы управления двигателем (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления на диагностическом оборудовании и устранить неисправность.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.

БОРТОВОЙ

КОМПЬЮТЕР

На автомобили в комплектациях Enjoy

èCosmo устанавливают бортовой компьютер. Он позволяет получать следующую инфор-

мацию:

–информацию о состоянии систем автомобиля;

–информацию маршрут/топливо.

Для вывода информации на центральный информационный дисплей пользуются органами управления, расположенными на рычаге левого подрулевого переключателя.

Для выбора меню маршрут/топливо

(функция маршрутного компьютера) нажмите на кнопку Â («MENU»).

Вращением рукоятки Á выберите одно из подменю:

–бортовой компьютер 1;

–бортовой компьютер 2;

–запас хода;

–средний расход топлива;

–текущий расход топлива;

–средняя скорость;

–цифровая скорость;

–система обнаружения дорожных знаков.

Режим отображения расстояния, кото-

рое можно проехать на остатке топлива в баке (запас хода). В этом режиме отображается примерное расстояние, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе, с уче- том средних значений скорости движения и расхода топлива. Это расстояние повторно рассчитывается и обновляется каждую секунду.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Даже если на дисплее показано расстояние, достаточное до намеченной вами заправки, заправьтесь как можно быстрее, если стрелка указателя уровня топлива находится вблизи метки «0» и тем более если загорелась сигнальная лампа резервного остатка топлива.

ПРИМЕЧАНИЕ

Показания на дисплее не изменятся до тех пор, пока в бак не будет долито примерно 20 л или более топлива.

Режим среднего расхода топлива.

В этом режиме отображается среднее потребление топлива, рассчитанное по количе-

рассчитанное по количеству потребляемого топлива и по пройденному расстоянию в конкретный момент времени. Текущий расход

		устройствоавтомобиля			23
топлива заново рассчитывается и отобража-	9 – Поверните рулевое колесо и снова пус-		67 – Выполните техническое обслуживание
ется каждые 2 с.	тите двигатель;		противоугонного устройства рулевого вала;
Если скорость автомобиля снижена пример-	11	– Тормозные колодки изношены;	68 – Выполните техническое обслуживание
но до 5 км/ч, текущий расход не рассчитывается	12	– Автомобиль перегружен;	усилителя рулевого управления;
и на дисплее появится надпись «---- L/100km».	13 – Перегрев компрессора кондиционера;		69	– Выполните техническое обслуживание
Режим средней скорости автомобиля.	15 – Неисправность дополнительного стоп-		передней подвески;
В данном режиме отображается средняя ско-	сигнала;		70	– Выполните техническое обслуживание
рость автомобиля, рассчитанная по пройден-	16 – Выполните обслуживание стоп-сигналов;		системы регулирования дорожного просвета;
ному расстоянию и времени нахождения в пу-	17	– Неисправность системы регулирова-	71	– Выполните техническое обслуживание
ти с момента подключения аккумуляторной	ния уровня света фар;		задней подвески;
батареи или обнуления данных. Средняя ско-	18 – Неисправность ближнего света левой		74	– Выполните техническое обслуживание
рость автомобиля заново рассчитывается и	ôàðû;		адаптивных фар;
отображается каждые 10 с.	19 – Неисправность заднего противотуман-		75 – Выполните техническое обслуживание
Для обнуления данных нажмите и удержи-	ного фонаря;		системы кондиционирования воздуха;
вайте нажатой более 1 с кнопку À («SET/CLR»)	20 – Неисправность ближнего света правой		76	– Выполните техническое обслуживание
на рычаге подрулевого переключателя. После	ôàðû;		системы обзора боковой мертвой зоны;
нажатия этой кнопки примерно в течение	21 – Неисправность левого бокового указа-		77	– Выполните техническое обслуживание
1 мин на дисплее будет отображаться над-	теля поворота;		системы предупреждения о сходе с полосы
пись «---- km/h», затем начнется пересчет и	22 – Неисправность правого бокового ука-		движения;
отображение средней скорости автомобиля.	зателя поворота;		78	– Выполните техническое обслуживание
Режим цифровой скорости. На дисплее	23 – Неисправность фонаря света заднего		системы защиты пешеходов;
индицируется мгновенная скорость автомо-	õîäà;		79	– Долейте моторное масло;
биля в цифровом отображении.	24	– Неисправность фонарей освещения	80	– Замените трансмиссионное масло;
Система отображения дорожных зна-	номерного знака;		81	– Выполните техническое обслуживание
êîâ (если установлена на автомобиле) дубли-	25	– Неисправность левого переднего ука-	коробки передач;
рует на дисплее дорожные знаки, обнаружен-	зателя поворота;		82	– Приближается время замены мотор-
ные по маршруту следования. В конкретный	26 – Неисправность левого заднего указа-		ного масла;
момент времени отображается последний	теля поворота;		83	– Выполните техническое обслуживание
обнаруженный дорожный знак.	27	– Неисправность правого переднего	системы адаптированного круиз-контроля;
Информационные сообщения выводят-	указателя поворота;		84	– Мощность двигателя снижена;
ся на центральный дисплей автоматически по	28 – Неисправность правого заднего указа-		95 – Требуется обслуживание подушек бе-
мере необходимости. Они содержат инфор-	теля поворота;		зопасности.
мацию о состоянии систем автомобиля и ре-	29	– Проверьте стоп-сигнал прицепа;	Информационные сообщения на дис-
комендации по проведению технического об-	30 – Проверьте фонарь заднего хода при-		ïëåå верхнего уровня выводятся в виде
служивания того или иного агрегата. В зави-	öåïà;		текста.
симости от комплектации автомобиля может	31 – Проверьте левый указатель поворота		Эти сообщения могут относиться к одной
быть отображен широкий набор информаци-	прицепа;		из следующих областей:
онных сообщений. Чтобы подтвердить сооб-	32 – Проверьте правый указатель поворота		– Уровни жидкостей;
щение, нажмите на кнопку À («SET/CLR») íà	прицепа;		– Противоугонная сигнализация;
рычаге подрулевого переключателя. Нажати-	33	– Проверьте задний противотуманный	– Тормозная система;
ем кнопки Â («MENU») можно вызвать пооче-	фонарь прицепа;		– Системы управления автомобилем;
редное отображение нескольких сообщений.	34	– Проверьте задний фонарь прицепа;	– Система регулировки плавности хода;
Информационные сообщения могут быть	35 – Замените батарею в пульте дистанци-		– Круиз-контроль;
выведены на дисплеи среднего и верхнего	онного управления;		– Система обнаружения объектов;
уровня.	48	– Очистите линзу обзора мертвой зоны;	– Освещение, замена ламп;
	49	– Отсутствует сигнал системы преду-	– Стеклоочистители и стеклоомыватели;

управления;

			о двигателя.
			информации
			сообще-
			ëàìè (çóì-
	колес;
			– не пристегнут ремень безопасности;
		57 – Разность давления в шинах задних колес;	– при трогании с места не закрыта какая-
		58 – Обнаружены шины без датчиков дав-	либо дверь;
		ления воздуха;	– при включении стояночного тормоза ав-
		59 – Откройте и затем закройте окно двери	томобиль продолжает движение;
		водителя;	– превышена запрограммированная ско-
		60 – Откройте и затем закройте окно двери	рость;
	переднего пассажира;		– на центральном дисплее отображается
		61 – Откройте и затем закройте окно левой	предупреждающее сообщение или код;
	задней двери;		– система помощи при парковке обнару-
		62 – Откройте и затем закройте окно пра-	живает препятствие;
	вой задней двери;		– на неподвижном автомобиле и при от-
		65 – Предпринята попытка взлома;	крытой двери водителя вставлен ключ в замок
		66 – Выполните техническое обслуживание	зажигания или оставлены включенными на-
	противоугонной сигнализации;		ружные осветительные приборы.

24 OpelAstraJ

ОТОПЛЕНИЕ (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ)

И ВЕНТИЛЯЦИЯ

ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА

Система вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, установленная на автомобиле, эффективно действует при закрытых окнах и представляет собой единый комплекс, обеспечивающий максимальную комфортабельность автомобиля независимо от погодных условий и температуры окружающей среды. Температура в салоне регулируется смешиванием холодного и горячего воздуха. Блок охлаждения системы кондиционирования снижает температуру и влажность воздуха, очищает его от пыли. Отопитель повышает температуру воздуха при любых режимах работы системы.

ПРИМЕЧАНИЕ

Систему кондиционирования воздуха устанавливают на автомобили только в комплектациях Enjoy и Cosmo.

Комплекс обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, практиче- ски не зависящее от скорости движения автомобиля. Количество поступающего в салон воздуха в основном определяется режимом работы вентилятора, поэтому его нужно включать даже во время движения с высокой скоростью.

Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах

èвоздухонагнетатель, расположенный перед ветровым стеклом. Воздух из воздухонагнетателя может поступать в салон автомобиля че- рез сопла обдува ветрового стекла, боковые

èцентральные сопла, а также через нижние сопла корпуса отопителя.

Объем, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков регулируют переключателями, установленными в блоке управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции.

...âíèç...

...или жалюзи вправо...

...влево.

Количество воздуха, подаваемого через сопла, регулируют рукоятками, расположенными рядом с каждым соплом.

При повороте рукоятки до упора вправо заслонка полностью открывается (максимальный поток воздуха).

При повороте до упора влево заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха.

В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащен системой двухзонного климат-контроля с автоматическим управлением, кондиционером с ручным управлением или только системой отопления и вентиляции. В данном подразделе подробно описаны органы управления системой двухзонного климат-контроля с автоматическим

управлением как наиболее сложной и имеющей самый полный набор функций.

Блоки управления системами кондиционера с ручным управлением и отопителя унифицированы по органам управления с блоком системы двухзонного климат-контроля. Алгоритм управления и расположение органов управления во всех трех блоках практически одинаков. Разница заключается в наличии тех или иных переключателей: в блоке системы кондиционера с ручным управлением только один регулятор температуры воздуха в салоне, а скорость вращения вентилятора нагнетателя задается отдельным регулятором; в блоке управления отопителем отсутствуют переключатели, связанные с управлением кондиционером, и выключатели электрообогрева передних сидений и рулевого колеса (вместо них установлены декоративные заглушки).

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Для более эффективного действия вентиляции и отопления при скорости движения автомобиля менее 50 км/ч и при проезде особо запыленных участков дорог с закрытыми окнами (для создания избыточного давления воздуха в салоне, предотвращающего подсос пыли) рекомендуем включать переклю- чателем вентилятор отопителя на малую или максимальную скорость.

Для ускоренного устранения запотевания заднего стекла и освобождения его от наледи и снега включите переключателем обогрев стекла.

Если вы не используете кондиционер продолжительное время, необходимо раз в неделю ненадолго включать его при работающем двигателе для восстановления слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях.

СИСТЕМА С БЛОКОМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВУХЗОННЫМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ

-

-

è

-

òü

1. Регулятором 3 (рис. 1.8) установите желаемую температуру поступающего в салон воздуха к месту водителя, аналогичным регулятором 7 – к месту переднего пассажира.

устройствоавтомобиля 25

Рис. 1.8. Блок автоматического управления системой двухзонного климат-контроля: 1 – выключатель кондиционера; 2, 8 – выключатели электрообогрева передних сидений; 3 – регулятор температуры поступающего в салон воздуха на место водителя; 4 – выключатель режима автоматического управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования; 5 – кнопки регулятора распределения потоков воздуха; 6, 11 – кнопки переключателя режимов работы электровентилятора воздухонагнетателя; 7 – регулятор температуры поступающего в салон воздуха на место пассажира; 9 – выключатель интенсивной подачи воздуха на ветровое стекло и стекла передних дверей; 10 – выключатель электрообогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида; 11 – выключатель системы отопления, вентиляции и кондиционирования; 12 – выключатель режима рециркуляции; 13 – выключатель электрообогрева рулевого колеса

-

-

На дисплее 10 (см. рис. 1.6) появятся зна- чения выбранной температуры.

ПРИМЕЧАНИЕ

2. Нажмите на клавишу «AUTO» выключателя 4 (см. рис. 1.8) режима автоматического управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.

дачи и распределения потоков воздуха. Происходит автоматическое управление режимами подачи воздуха через сопла в панели приборов, в нижнюю часть салона и на ветровое стекло (или через сопла в панели приборов и в нижнюю часть салона), а также скоростью вентилятора воздухонагнетателя и компрессора кондиционера.

В автоматическом режиме работа кли- мат-контроля регулируется датчиками интенсивности солнечного излучения и температуры воздуха в салоне.

Датчик солнечной освещенности и датчик температуры воздуха в салоне (показан на фото стрелкой) объединены в общий корпус, расположенный на верхней части панели приборов возле стекла ветрового окна. В зависимости от степени освещенности салона солнечными лучами потоки воздуха по сигналам датчика направляются соответственно в область лица или ног водителя и переднего пассажира. Это обеспечивает наиболее эффективный режим работы системы управления климатом и более комфортное распределение воздушных потоков в салоне.

Для исключения неверных показаний значе- ний температуры из-за влияния нагретых элементов панели датчик температуры снабжен системой принудительного обдува, которая обеспечивает равномерный проток воздуха из передней части салона автомобиля через корпус датчика. Для нормального движения воздуха предохраняйте входное отверстие объединенного корпуса датчиков от попадания каких-либо твердых частиц или жидкости. Особенно это касается случаев химической чистки салона. Во время уборки салона пылесосом категорически запрещается подносить всасывающий наконечник трубы пылесоса к входному отверстию корпуса. При затрудненном движении воздуха через отверстие датчи- ка нормальное функционирование системы автоматического управления климатом нарушается.

При установке рукоятки регулятора в крайнее левое положение включается режим максимального охлаждения.

ПРИМЕЧАНИЯ

			Для правильной работы системы климат-
			контроля не закрывайте посторонними пред-
			метами эти датчики и держите открытыми
			центральные и боковые сопла системы вен-
			тиляции и отопления.
			При низкой температуре наружного воздуха,
			если система климат-контроля находится в
			режиме AUTO, то поток воздуха будет на-
			правляться на ветровое и боковые стекла до
На дисплее появятся надпись «AUTO», зна-			тех пор, пока двигатель не достигнет рабо-
чения температуры подаваемого в салон воз-			чей температуры.
духа, пиктограммы интенсивности работы			Для того чтобы стекла не запотевали в дожд-
электровентилятора воздухонагнетателя, по-			ливую погоду, включите режим их обдува

26 OpelAstraJ

при выключенном отопителе, так как разница значений температуры поверхности стекла и подаваемого воздуха может вызвать конденсацию влаги.

3. Для выключения кондиционера повторно нажмите на клавишу «AUTO» выключателя 4.

В ручном режиме управления система отопления, вентиляции и кондиционирования работает последовательно в соответствии с порядком выбора выключателей и регуляторов. Управление функциями регуляторов и переключателей, которые не задействованы, осуществляется автоматически.

2. Нажатием и удерживанием в течение нескольких секунд клавиши переключателя 11 электровентилятор воздухонагнетателя выключают.

3. Для охлаждения воздуха, поступающего в салон автомобиля, нажмите на клавишу выключателя 1 кондиционера – в ней загорится контрольная лампа.

На дисплее при этом появятся надпись «Кондиционер включен» и пиктограмма с изображением снежинки.

ПРИМЕЧАНИЕ

Кондиционер не включится, если кнопкой 11 переключателя режимов работы вентилятора воздухонагнетателя вентилятор выклю- чен или температура окружающего воздуха ниже 0 °С. Это не является признаком неисправности, а предусмотрено конструкцией.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Включение кондиционера во время работы двигателя в тяжелых условиях (затяжные подъемы, интенсивное городское движение и пр.) может привести к перегреву двигателя. Следите за показаниями указателя температуры охлаждающей жидкости: если температура превысит допустимое значе- ние, выключите кондиционер.

При длительных поездках в условиях городского движения эффективность работы конди-

ционера может снизиться из-за напряженного теплового режима двигателя. Это не является признаком неисправности, при движении в нормальных дорожных условиях кондиционер будет работать эффективно.

кондиционера повторно контрольная лампа попоявятся надпись «Конпиктограмма с изоб-

снежинки.

4. Последовательным нажатием на клавиши регулятора 5 распределения потоков воздуха выберите варианты направления воздушных потоков.

На дисплее появится пиктограмма выбранного направления подачи.

Возможны и комбинированные варианты подачи воздушных потоков одновременным нажатием двух клавиш...

устройствоавтомобиля 27

На дисплее появится соответствующая пиктограмма.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.

6. Для быстрого удаления влаги или инея с ветрового стекла и стекол передних дверей при повышенной влажности воздуха нажмите на клавишу выключателя 9 интенсивной пода- чи воздуха на ветровое стекло и стекла передних дверей.

На дисплее появится соответствующая пиктограмма.

Если температура наружного воздуха выше 2 °С, для его охлаждения автоматически начи- нает работать кондиционер.

7. При нажатии на клавишу выключателя 10 при работающем двигателе включается электрообогрев стекла двери задка и наружных зеркал, одновременно в клавише загорается контрольная лампа.

повторном нажатии на клавишу обо-

– контрольная лампа гасвыключить электрообогрев вруч- некоторое время он автоматичес-

.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

элемент потребляет очень ток. Во избежание чрезмерного аккумуляторной батареи включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для устра-

нения запотевания стекла двери задка. Для того чтобы не повредить нити обогревателя, для очистки внутренней стороны стекла не используйте скребки и другие острые предметы, а также моющие средства с абразивными веществами.

8. При нажатии на клавиши выключателей 2 или 8 включается электрообогрев сидений соответственно водителя или пассажира на переднем сиденье. При этом загорается нижняя контрольная лампа в клавише. При двух последующих нажатиях ступенчато увеличивается интенсивность обогрева и поочередно дополнительно включаются средняя и верхняя контрольные лампы в клавише. При последующем нажатии электрообогрев выклю- чается и контрольные лампы в клавише гаснут.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Нагревательный элемент потребляет очень большой ток. Во избежание чрезмерного разряда аккумуляторной батареи включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для прогрева сидений.

Людям с чувствительной кожей пользоваться максимальным режимом обогрева не рекомендуется.

9. При нажатии на клавишу выключателя 13 включается электрообогрев рулевого колеса. При этом в клавише загорается контрольная лампа. При повторном нажатии электрообогрев выключается и контрольная лампа в клавише гаснет.

БОКОВЫЕ ДВЕРИ

ЗАМКИ

Замки всех боковых дверей отпирают одним ключом, которым также включают зажигание.

Боковые двери открывают, потянув на себя

наружную...

28 OpelAstraJ

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

и задних дверей опускдвери автомобиля установдъемники. На задние от комплектации также

становлены электростеклоподъ-

дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке ручки стеклоподъемника.

Затем нажмите на клавишу управления центральным замком на панели приборов.

Замки задних дверей оборудованы механизмом, исключающим возможность открывания дверей изнутри («детский» замок).

Если на заднем сиденье находятся дети, при открытой двери поверните против часовой стрелки ключом выключатель замка и закройте дверь (прорезь в выключателе займет горизонтальное положение). В этом случае при ненажатой кнопке блокировки можно открыть дверь только снаружи, внутренней руч- кой замок отпереть невозможно.

Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.

Для того чтобы опустить стекло, нажмите на

клавишу управления стеклоподъемником...

ПРИМЕЧАНИЕ

Если нажать на клавишу управления стеклоподъемником двери водителя слегка, то стекло прекратит опускаться при отпускании клавиши, а если нажать до упора вниз и отпустить, то стекло автоматически опустится до конца.

Для отключения «детской» блокировки по-
верните выключатель по часовой стрелке
(прорезь в выключателе займет вертикальное			...а для того чтобы поднять стекло, потяните
положение).			клавишу вверх.

устройствоавтомобиля 29

...и поднимите дверь вверх.

Чтобы закрыть дверь, потяните ее вниз за ручку в облицовке и захлопните до срабатывания замка.

БАГАЖНИК

При необходимости снятия полки отсоедините от держателей на двери задка два шнура подъема полки...

...слева и справа полки снимите ее держатели с пальцев на боковинах кузова движением вверх...

...и снимите полку.

Стенки багажника облицованы формованными обивками, а на пол уложен мягкий коврик из ворсового материала.

В багажнике под ковриком...

Багажное отделение изолировано от сало-
на жесткой съемной полкой, которая припод-
нимается шнурами при открывании двери
задка.	...находятся запасное колесо...