С.Н. Погребной, А.А. Владимиров
OPEL ASTRA J
ВЫПУСК С 2009 Г.
БЕНЗИНОВЫЕ ДВИГАТЕЛИ DOHC:
1.4Ë (A14 XER), 1.4 Ë (A14 NET, TURBO),
1.6Ë (A16 XER), 1.6 Ë (A16 LET, TURBO)
РУКОВОДСТВОПОЭКСПЛУАТАЦИИ, ТЕХНИЧЕСКОМУОБСЛУЖИВАНИЮ
ÈРЕМОНТУ
ÂФОТОГРАФИЯХ
CЕРИЯ «РЕМОНТ БЕЗ ПРОБЛЕМ»
МОСКВА
2010
Открытое письмо нашим читателям
Дорогие друзья!
Обратиться к вам нас заставила трагическая статистика до рожно-транспортного травматизма.
Число погибших детей в результате несчастных случаев на д орогах России
âдесятки раз превышает аналогичные показатели развитых с тран. За последние 5 лет
âДТП на территории России погибли 7780 детей и подростков, а 113 33 8 – получили травмы различной степени тяжести, многие остались инвали дами.
Дети-пешеходы – самые уязвимые участники дорожного движе ния – гибнут
по вине взрослых. Мы, взрослые, должны быть для детей примером достойного
èграмотного поведения на улице. Сложившаяся обстановка вы зывает тревогу и требует принятия самых решительных мер по ликвидации причин, поро ждающих травматизм на дороге.
Необходимо создать эффективную систему непрерывного об учения и воспитания всех участников дорожного движения: «От грамотного пешех ода – к грамотному водителю».
Издательский Дом Третий Рим уже более 10 лет занимает на кни жном рынке лидирующие позиции по выпуску литературы автомобильной тематики: учебной литературы по профилактике дорожно-транспортного травм атизма, устройству, эксплуатации и ремонту автомобилей.
Наши интересы неразрывно связаны с интересами государст ва. Обеспечение безопасности дорожного движения относится к числу самых актуальных и неотложных задач нашего общества. Издательский Дом Третий Рим вносит свой вклад в обеспечение безопасности дорожного движения. Наша цель – воспитание к ультурного водителя
èпешехода с детства. Читатель обязан понять и усвоить прав ило взаимного уважения друг к другу на дорогах. Оно должно стать реальной нормой ж изни современного российского общества.
Мы обращаемся ко всем участникам дорожного движения с при зывом объединить свои усилия и превратить дороги России в дорог и жизни. Порядок на дороге начинается с каждого из нас.
С уважением,
коллектив издательства «Третий Рим»
пиктограммы 3
ПИКТОГРАММЫ
Большинство подразделов книги начинаются с пиктограмм, п о которым перед началом работы можно оценить ее сложность и время выполнения. Следует учитывать, что пиктограммы даны в расчете на проведение конкретной операции без учета ссылок на подго товительные работы. Для определения общего времени, требуемого для выполнения работы, нужно п росуммировать затраты времени по всем операциям.
|
ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИИ |
|
Время, минимально необходимое для выполнения работы |
|
и определенное хронометражем в процессе разборки, |
30 ìèí |
ремонта и сборки автомобиля опытными автомеханиками. |
СЛОЖНОСТИ РАБОТЫ, ОЦЕНЕННАЯ ПО ПЯТИБАЛЛЬНОЙ ШКАЛЕ
ИСПОЛНИТЕЛЕЙ, НЕОБХОДИМОЕ РАБОТЫ
на пиктограмме означает, что ра- человек.
символы двух человек, при выпотребуются помощники (напридов тормозов и выключения с автомобиля тяжелых и гро-
МЕСТО ПРОВЕДЕНИЯ ОПЕРАЦИИ
Работу выполняют непосредственно на автомобиле, стоя-
щем на земле, возможно, с использованием домкрата.
НА МАШИНЕ
Работу выполняют на автомобиле, установленном на
подъемнике или смотровой канаве.
НА ПОДЪЕМНИКЕ
Работу выполняют на снятом агрегате или узле, уложенном на верстак или стенд.
НА ВЕРСТАКЕ
4OpelAstraJ
СОДЕРЖАНИЕ
РАЗДЕЛ 1. УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ . . .10
Общие сведения об автомобиле . . . . . . . . . . . . .10 Паспортные данные . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Ключи автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15 Органы управления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .15
Панель приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.15 |
Комбинация приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.20 |
Бортовой компьютер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
22 |
Отопление (кондиционирование) |
|
и вентиляция . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
24 |
Особенности устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
24 |
Система с блоком автоматического |
|
управления двухзонным климат-контролем . . . . . . . . . . |
24 |
Боковые двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
27 |
Замки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
27 |
Стеклоподъемники . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
28 |
Дверь задка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
29 |
Багажник . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
29 |
Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
30 |
Сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
31 |
Регулировка положения передних сидений . . . . . . . . . . |
31 |
Заднее сиденье . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
32 |
Использование детских сидений . . . . . . . . . . . . . . . . . |
32 |
Регулировка положения рулевого колеса . . . . . . . |
33 |
Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
33 |
Освещение салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
34 |
Противосолнечные козырьки . . . . . . . . . . . . . . . |
34 |
Вещевые ящики салона |
|
и электрическая розетка . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
35 |
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
36 |
Управление коробкой передач . . . . . . . . . . . . . . |
36 |
Антенна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
37 |
Багажник крыши . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
37 |
РАЗДЕЛ 2. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ . . . . . . . .39
Правила техники безопасности и рекомендации .39
Правила техники безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Рекомендации
по эксплуатации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39 Рекомендации по безопасности движения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .39
Обкатка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
40 |
Эксплуатация автомобиля |
|
в гарантийный период . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .40
Подготовка автомобиля к выезду . . . . . . . . . . . |
.40 |
Заправка автомобиля бензином . . . . . . . . . . . . . |
41 |
Пользование домкратом . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
42 |
Буксировка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
43 |
РАЗДЕЛ 3. НЕИСПРАВНОСТИ В ПУТИ |
. . . .45 |
Двигатель не заводится . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .45 |
Общие приемы пуска двигателя . . . . . . . . . . . . |
. . . . . .45 |
Неисправности в системе пуска . . . . . . . . . . . |
. . . . . .45 |
Проверка системы зажигания . . . . . . . . . . . . . |
. . . . . .46 |
Проверка системы питания двигателя . . . . . . . |
. . . . . .46 |
Неисправности системы впрыска топлива . |
. . . . .47 |
Пропал холостой ход . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .48 |
Перебои в работе двигателя . . . . . . . . . . |
. . . . .49 |
Диагностика состояния двигателя |
|
по внешнему виду свечей зажигания . . . . |
. . . . .50 |
Автомобиль движется рывками . . . . . . . . . |
. . . . .51 |
Рывок в момент начала движения . . . . . . . . . . . |
. . . . .51 |
Рывки при разгоне . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .51 |
Рывки при установившемся движении . . . . . . . . |
. . . . .51 |
Автомобиль плохо разгоняется . . . . . . . . . . |
. . . .51 |
Двигатель заглох во время движения . . . . . |
. . . .52 |
Упало давление масла . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .52 |
Проверка системы смазки . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .52 |
Перегрев двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .53 |
Проверка системы охлаждения . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .53 |
Аккумуляторная батарея не подзаряжается |
. . . . .55 |
Проверка электрооборудования . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .55 |
Пуск двигателя от внешних источников тока |
. . . .55 |
Неисправности электрооборудования . . . . . |
. . . .56 |
Появились посторонние стуки . . . . . . . . . . . |
. . . .57 |
Стуки в двигателе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .57 |
Стуки в подвеске и трансмиссии . . . . . . . . . . . |
. . . . .57 |
Вибрация и удары на рулевом колесе . . . . . . . . |
. . . . .58 |
Проблемы с тормозами . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .58 |
Прокачка тормозной системы . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .58 |
Проверка тормозной системы . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .58 |
Прокол колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .59 |
Замена колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .60 |
РАЗДЕЛ 4. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 62
Общие положения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .62 Правила техники безопасности . . . . . . . . . . . . . .62 Ежедневное обслуживание . . . . . . . . . . . . . . . . .64
Проверка колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
64 |
Проверка уровня и доливка масла |
|
в систему смазки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .65
содержание 5
Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости |
. . .66 |
Проверка уровня и доливка тормозной жидкости |
|
в бачок гидроприводов тормозной системы |
|
и выключения сцепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .67 |
Проверка уровня и доливка жидкости |
|
в бачок омывателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .67 |
Проверка внешних осветительных приборов . . . . . . |
. . .68 |
РАЗДЕЛ 5. ДВИГАТЕЛЬ . . . . . . . . . . . |
. . .69 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . |
. . . .69 |
Особенности конструкции |
|
двигателей с турбонаддувом . . . . . . . . . . . . |
. . .71 |
Проверка компрессии в цилиндрах . . . . . . . |
. . .72 |
Регулировка зазоров в приводе клапанов . . . |
. . .73 |
Снятие и установка брызговиков |
|
и защиты картера двигателя . . . . . . . . . . . . |
. . .74 |
Замена опор подвески силового агрегата . . . |
. . .74 |
Замена левой опоры подвески силового агрегата |
. . . . .74 |
Замена правой опоры подвески силового агрегата |
. . . .75 |
Замена передней опоры подвески |
|
силового агрегата . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .76 |
Замена задней опоры подвески силового агрегата |
. . . .76 |
Установка поршня первого цилиндра |
|
в положение ВМТ такта сжатия . . . . . . . . . . |
. . .77 |
Замена ремня привода |
|
вспомогательных агрегатов . . . . . . . . . . . . . |
. . .77 |
Замена ремня привода |
|
газораспределительного механизма . . . . . . . |
. . .78 |
Снятие, дефектовка и установка маховика |
. . . . .79 |
Замена деталей уплотнения двигателя . . . |
. . . . .80 |
Замена прокладки крышки головки блока цилиндров |
. .80 |
Замена прокладки головки блока цилиндров . . . . . . |
. .80 |
Замена маслосъемных колпачков . . . . . . . . . . . . . . . |
. .84 |
Замена прокладки впускной трубы . . . . . . . . . . . . . . . |
.85 |
Замена сальников коленчатого вала . . . . . . . . . . . . . . |
.85 |
Замена уплотнения масляного картера . . . . . . . . . . . . |
.86 |
Замена сальников распределительных валов . . . . . . . |
.87 |
Замена уплотнения |
|
направляющей указателя уровня масла . . . . . . . . . . . |
.87 |
Головка блока цилиндров . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
88 |
Снятие, дефектовка и установка |
|
распределительных валов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.88 |
Притирка клапанов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.91 |
Снятие и установка силового агрегата . . . . . . . . |
91 |
Ремонт двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
96 |
Разборка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.96 |
Дефектовка деталей двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.98 |
Сборка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
101 |
Система смазки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
103 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
103 |
Замена масла в двигателе и масляного фильтра . . . .103
Снятие и |
установка масляного насоса . . . . . . . |
. . . . .105 |
Снятие и |
установка корпуса масляного фильтра |
. . . . .107 |
Система охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .107 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107 Проверка шлангов и соединений системы охлаждения . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .109
Замена охлаждающей жидкости . . . . . . . . . . . . . . . . .110 Снятие и установка электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
в сборе с кожухом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111 Замена радиатора системы охлаждения . . . . . . . . . . .112 Снятие и установка расширительного бачка . . . . . . . .113 Замена водяного насоса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113 Снятие и установка термостата . . . . . . . . . . . . . . . . .114
Система питания двигателя . . . . . . . . . . . . . . .115
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .115 |
Проверка давления в системе питания . . . . . . |
. . . . .117 |
Снижение давления в системе питания . . . . . |
. . . . .118 |
Замена фильтрующего элемента |
|
воздушного фильтра . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .118 |
Снятие и установка воздушного фильтра, |
|
воздуховода и глушителя шума впуска . . . . . . . . |
. . . .119 |
Снятие, ремонт и установка топливного насоса |
. . . . .120 |
Замена топливного бака и его наливной трубы |
. . . . .121 |
Снятие и установка топливной рампы . . . . . . . . |
. . . .123 |
Снятие, проверка и установка форсунок . . . . . . . |
. . . .124 |
Снятие и установка дроссельного узла . . . . . . . . |
. . . .125 |
Снятие и установка педали управления |
|
дроссельной заслонкой . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .126 |
Система улавливания паров топлива . . . . . . . . .126
Особенности устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .126 |
Снятие и установка адсорбера системы |
|
улавливания паров топлива . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .127 |
Снятие, проверка и установка клапана |
|
продувки адсорбера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .127 |
Система выпуска отработавших газов . . . . . . . |
.128 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .128 |
Замена подушек подвески системы выпуска |
|
отработавших газов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .129 |
Замена основного и дополнительного глушителей |
. . .130 |
Замена приемной трубы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .130 |
Снятие и установка катколлектора, |
|
замена его прокладки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .131 |
Снятие и установка термоэкранов . . . . . . . . . . . . . |
. .132 |
РАЗДЕЛ 6. ТРАНСМИССИЯ . . . . . . . . . .134
Сцепление . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .134
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .134 |
Проверка хода педали |
|
привода выключения сцепления . . . . . . . . . . . . |
. . . . .135 |
Прокачка гидропривода выключения сцепления |
. . . . .136 |
6OpelAstraJ
Замена рабочей жидкости в гидроприводе |
|
выключения сцепления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .136 |
Снятие и установка сцепления . . . . . . . . . . . . . . . |
. .136 |
Замена рабочего цилиндра привода выключения |
|
сцепления с подшипником выключения сцепления |
. .138 |
Замена главного цилиндра |
|
привода выключения сцепления . . . . . . . . . . . . . . . |
. .139 |
Замена трубопровода |
|
гидропривода выключения сцепления . . . . . . . . . . |
. .140 |
Снятие и установка педали сцепления . . . . . . . . . . |
. .141 |
Коробка передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .142
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.142 |
Проверка уровня, доливка и замена масла |
|
в механической коробке передач и рабочей |
|
жидкости в автоматической коробке передач . . . . . . |
.147 |
Замена сальников коробки передач . . . . . . . . . . . . . . |
148 |
Снятие и установка коробки передач . . . . . . . . . . . . . |
149 |
Разборка и сборка механической коробки |
|
передач, дефектовка ее деталей . . . . . . . . . . . . . . . . |
151 |
Ремонт вторичного вала |
|
механической коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . . . |
156 |
Ремонт синхронизатора |
|
механической коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . . . |
159 |
Ремонт дифференциала |
|
механической коробки передач . . . . . . . . . . . . . . . . . |
160 |
Замена тросов управления коробкой передач . . . . . . . |
161 |
Снятие и установка кулисы рычага управления |
|
коробкой передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
162 |
Регулировка привода управления |
|
коробкой передач . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
163 |
Приводы передних колес . . . . . . . . . . . . . . . . .163
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
163 |
Снятие и установка |
|
приводов передних колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
165 |
Замена шарниров равных угловых скоростей |
|
приводов передних колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
166 |
РАЗДЕЛ 7. ХОДОВАЯ ЧАСТЬ . . . . . . . . .168
Передняя подвеска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .168 Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле . . . . . . . . . . . . . . .168 Снятие и установка амортизаторной стойки
передней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170 Ремонт амортизаторной стойки передней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .171
Замена верхней опоры амортизаторной стойки передней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172 Замена шаровой опоры амортизаторной стойки
передней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .172 Замена рычага передней подвески . . . . . . . . . . . . . . .172
Замена деталей стабилизатора |
|
поперечной устойчивости передней подвески . . . . . . |
.173 |
Снятие и установка поворотного кулака . . . . . . . . . |
.174 |
Замена ступицы переднего колеса . . . . . . . . . . . . . |
.176 |
Снятие и установка подрамника |
|
передней подвески . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.176 |
Задняя подвеска . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
178 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.178 |
Замена амортизатора задней подвески . . . . . . . . . . |
.180 |
Замена пружины задней подвески . . . . . . . . . . . . . . |
.180 |
Замена ступицы заднего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . |
181 |
Снятие и установка балки задней подвески . . . . . . . |
.182 |
Снятие и установка механизма Уатта . . . . . . . . . . . . |
.183 |
Проверка и регулировка |
|
углов установки колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
184 |
РАЗДЕЛ 8. РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ |
. . . . .185 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . |
. . . . . . .185 |
Осмотр и проверка рулевого |
|
управления на автомобиле . . . . . . . . |
. . . . . . .185 |
Проверка свободного хода (люфта) |
|
рулевого колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . . .186 |
Рулевая колонка . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . . .187 |
Снятие и установка рулевого колеса . . . . . . |
. . . . . . .187 |
Снятие и установка кожуха рулевой колонки . |
. . . . . . .187 |
Снятие и установка рулевой колонки . . . . . . |
. . . . . . .188 |
Рулевые тяги . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . . .189 |
Замена наружного наконечника рулевой тяги |
. . . . . . .189 |
Замена рулевой тяги и ее защитного чехла . |
. . . . . . .190 |
Замена рулевого механизма . . . . . . . . |
. . . . . .190 |
РАЗДЕЛ 9. ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА . . . . .192
Особенности устройства . . . . . . . . . . . . . . |
. . .192 |
Проверка тормозной системы . . . . . . . . . . . |
. . .195 |
Проверка положения педали тормоза . . . . . . . . . . |
. . .195 |
Проверка герметичности гидропривода |
|
тормозной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .195 |
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов |
. . . .196 |
Проверка степени износа |
|
тормозных колодок и дисков . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .197 |
Проверка стояночного тормоза . . . . . . . . . . . . . . |
. . .198 |
Прокачка гидропривода |
|
тормозной системы . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .198 |
Замена тормозной жидкости . . . . . . . . . . . . |
. .199 |
Главный тормозной цилиндр . . . . . . . . . . . . |
. .200 |
Замена бачка главного тормозного цилиндра . . . . |
. . .200 |
Замена главного тормозного цилиндра . . . . . . . . |
. . .201 |
Замена вакуумного усилителя тормозов . . . . |
. .203 |
Замена шлангов и трубок |
|
гидропривода тормозов . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .204 |
Замена тормозных шлангов . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .204 |
содержание 7
Замена тормозных трубок . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206
Снятие и установка педали тормоза . . . . . . . . .206 Тормозные механизмы передних колес . . . . . . .206
Замена тормозных колодок тормозного механизма переднего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .206 Замена суппорта тормозного механизма переднего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .208 Замена тормозного диска тормозного механизма
переднего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .209
Тормозные механизмы задних колес . . . . . . . . .210
Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .210 Замена суппорта
тормозного механизма заднего колеса . . . . . . . . . . .211 Замена тормозного диска тормозного механизма заднего колеса . . . . . . . . . . . .213
Стояночный тормоз . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .214
Регулировка привода стояночного тормоза . . . . . . . . |
.214 |
Замена задних тросов |
|
привода стояночного тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
214 |
Снятие и установка рычага |
|
привода стояночного тормоза . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
215 |
РАЗДЕЛ 10. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ . . .216
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . |
. . .216 |
Диагностика неисправностей |
|
бортового электрооборудования . . . . . . . . . |
. . .216 |
Монтажные блоки . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .217 |
Расположение предохранителей |
|
и плавких вставок и их замена . . . . . . . . . . . . . . |
. . .217 |
Снятие и установка монтажного блока багажника |
. . . .220 |
Аккумуляторная батарея . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .221 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .221 |
Уход за аккумуляторной батареей . . . . . . . . . . . . |
. . .221 |
Снятие и установка аккумуляторной батареи . . . . |
. . .222 |
Зарядка аккумуляторной батареи . . . . . . . . . . . . . |
. . .224 |
Генератор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .224 Снятие и установка генератора . . . . . . . . . . . . . . . . .225 Замена шкива генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226 Ремонт генератора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .226
Стартер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .229 Снятие и установка стартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . .230 Ремонт стартера . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .231
Выключатель (замок) зажигания . . . . . . . . . . . .233
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .233 Проверка выключателя (замка) зажигания . . . . . . . . . .233 Замена контактной группы выключателя (замка) зажигания . . . . . . . . . . . . . . . . .233
Замена цилиндра выключателя (замка) зажигания . . . .234
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания . .235
Замена и обслуживание свечей зажигания |
. . . .235 |
Система управления двигателем . . . . . . . . |
. . . .235 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .235 |
Снятие и установка модуля зажигания . . . . . . . . |
. . . .239 |
Снятие и установка электронного блока |
|
управления двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .240 |
Проверка и замена датчиков системы |
|
управления двигателем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .240 |
Освещение, световая |
|
и звуковая сигнализация . . . . . . . . . . . . . . |
. . .244 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .244 |
Проверка и регулировка света фар . . . . . . . . . . |
. . . .244 |
Замена ламп . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .245 |
Снятие и установка |
|
блока управления электрооборудованием . . . . . . |
. . . .248 |
Замена блок-фары . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .250 |
Замена бокового фонаря указателя поворота . . . |
. . . .250 |
Замена заднего фонаря, |
|
расположенного на двери задка . . . . . . . . . . . . |
. . . .251 |
Замена заднего фонаря, |
|
расположенного на крыле . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .251 |
Замена дополнительного стоп-сигнала . . . . . . . . |
. . . .252 |
Замена фонарей освещения номерного знака . . . |
. . . .252 |
Замена плафонов освещения салона . . . . . . . . . |
. . . .253 |
Замена плафона освещения багажника . . . . . . . . |
. . . .253 |
Замена блока противотуманной фары |
|
и указателя поворота . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .253 |
Замена плафона освещения вещевого ящика . . . |
. . . .254 |
Замена подрулевых переключателей . . . . . . . . . |
. . . .254 |
Снятие и установка звукового сигнала . . . . . . . . |
. . . .255 |
Стеклоочиститель ветрового окна . . . . . . . . |
. . .255 |
Снятие и установка щеток стеклоочистителя |
|
ветрового окна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .255 |
Снятие и установка рычагов стеклоочистителя |
|
ветрового окна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .255 |
Снятие и установка |
|
трапеции и моторедуктора стеклоочистителя |
|
ветрового окна . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .256 |
Замена моторедуктора стеклоочистителя |
|
окна двери задка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .257 |
Снятие и установка |
|
омывателя стекла ветрового окна . . . . . . . . |
. . .257 |
Стеклоподъемник передней двери . . . . . . . |
. . .259 |
Замена блока и выключателей |
|
управления электростеклоподъемниками . . . . . . |
. . . .259 |
Замена моторедуктора стеклоподъемника |
|
передней двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .259 |
Замена моторедуктора стеклоподъемника |
|
задней двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .259 |
8OpelAstraJ
Замена джойстика управления |
|
Снятие и установка капота . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .279 |
наружными зеркалами . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .260 |
Снятие, установка и регулировка замка капота . . |
. . . .279 |
Снятие и установка электродвигателя |
|
Боковые двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .281 |
вентилятора радиатора системы охлаждения |
|
Снятие и установка обивки передней двери . . . . . |
. . .281 |
двигателя и его дополнительного |
|
Замена стекла передней двери . . . . . . . . . . . . . . |
. . .282 |
сопротивления . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .260 |
Замена стеклоподъемника передней двери . . . . . . |
. . .283 |
Электрообогрев стекла окна двери задка . . . |
. . .261 |
Замена наружной ручки и выключателя замка |
|
Комбинация приборов . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .261 |
передней двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .284 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .261 |
Замена внутренней ручки привода замка |
|
Снятие и установка комбинации приборов . . . . . |
. . . .262 |
передней двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .285 |
Выключатели панели приборов . . . . . . . . . . |
. . .262 |
Замена замка передней двери . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .286 |
Замена блока управления наружным освещением, |
Замена ограничителя открывания передней двери |
. . .287 |
|
яркостью подсветки комбинации приборов, |
|
Снятие и установка передней двери . . . . . . . . . . |
. . .287 |
задними противотуманными фонарями |
|
Снятие и установка обивки задней двери . . . . . . . |
. . .288 |
и электрокорректором света фар . . . . . . . . . . . . |
. . . .262 |
Замена стекла задней двери . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .289 |
Снятие и установка центрального дисплея |
|
Замена стеклоподъемника задней двери . . . . . . . |
. . .291 |
и блока выключателей аварийной сигнализации, |
|
Замена наружной ручки задней двери . . . . . . . . . |
. . .292 |
центрального замка и подушки безопасности |
|
Замена внутренней ручки |
|
переднего пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .263 |
привода замка задней двери . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .293 |
Автомобильная аудиосистема . . . . . . . . . . . |
. . .263 |
Замена замка задней двери . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .294 |
Снятие и установка автомагнитолы . . . . . . . . . . |
. . . .263 |
Замена ограничителя открывания задней двери . . . . .295 |
|
Снятие и установка динамиков . . . . . . . . . . . . . |
. . . .265 |
Снятие и установка задней двери . . . . . . . . . . . . |
. . .295 |
Снятие и установка блоков управления |
|
Дверь задка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .295 |
на рулевом колесе . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .265 |
Замена упоров двери задка . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .295 |
Иммобилизатор . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .266 |
Снятие и установка обивки двери задка . . . . . . . . |
. . .295 |
Снятие и установка блока розетки для |
|
Снятие и установка наружной накладки |
|
дополнительных электропотребителей |
|
двери задка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .296 |
и USB-разъема . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .266 |
Замена замка двери задка . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .297 |
Замена датчиков и выключателей . . . . . . . |
. . .267 |
Снятие и установка двери задка . . . . . . . . . . . . . |
. . .297 |
Замена датчика сигнальной лампы |
|
Крышка люка наливной трубы |
|
аварийного падения давления масла . . . . . . . . . |
. . . .267 |
топливного бака . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .298 |
Замена датчика указателя уровня топлива . . . . . |
. . . .268 |
Снятие и установка |
|
Замена датчика сигнальной лампы |
|
крышки люка наливной трубы топливного бака . . . |
. . .298 |
недостаточного уровня масла . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .268 |
Снятие и установка замка крышки люка |
|
Проверка и замена выключателя света |
|
наливной трубы топливного бака . . . . . . . . . . . . . |
. . .298 |
заднего хода . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .269 |
Сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .299 |
Замена выключателя контрольной лампы |
|
Снятие и установка переднего сиденья . . . . . . . . |
. . .299 |
включения стояночного тормоза . . . . . . . . . . . . . |
. . . .270 |
Снятие и установка подголовников . . . . . . . . . . . |
. . .300 |
|
|
Снятие и установка заднего сиденья . . . . . . . . . . |
. . .300 |
РАЗДЕЛ 11. КУЗОВ . . . . . . . . . . . . . |
. .271 |
Снятие и установка облицовки тоннеля пола |
. . .301 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . |
. . .271 |
Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .303 |
Снятие и установка облицовки радиатора |
. . . .272 |
Снятие и установка наружного зеркала . . . . . . . . |
. . .303 |
Снятие и установка подкрылков . . . . . . . . . |
. . .272 |
Снятие и установка внутреннего зеркала . . . . . . . |
. . .303 |
Снятие и установка бамперов . . . . . . . . . . |
. . .274 |
Панель приборов . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .304 |
Снятие и установка переднего бампера . . . . . . . |
. . . .274 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .304 |
Снятие и установка заднего бампера . . . . . . . . . |
. . . .276 |
Снятие и установка вещевых ящиков . . . . . . . . . . |
. . .304 |
Снятие и установка переднего крыла . . . . . |
. . .277 |
Арматура салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. .306 |
Снятие и установка решетки короба |
|
Замена поручней . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .306 |
воздухопритока . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .278 |
Замена противосолнечных козырьков . . . . . . . . . . |
. . .306 |
Капот . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .279 |
Замена неподвижного остекления кузова . . . . |
. .307 |
содержание 9
Снятие и установка полки крепления |
|
аккумуляторной батареи . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. 308 |
Уход за кузовом . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
310 |
Мойка автомобиля . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.310 |
Полировка лакокрасочного покрытия . . . . . . . . . . . . |
.310 |
Мойка двигателя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
311 |
Антикоррозионная защита кузова . . . . . . . . . . . . . . . . |
311 |
Подготовка и антикоррозионная |
|
обработка скрытых полостей кузова . . . . . . . . . . . . . . |
312 |
Герметизация кузова . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
312 |
Уход за панелями отделки салона, |
|
изготовленными из полимерных материалов . . . . . . . |
312 |
Уход за обивкой и ковриками салона . . . . . . . . . . . . |
312 |
Смазка арматуры кузова . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
312 |
Прочистка дренажных отверстий . . . . . . . . . . . . . . . . |
313 |
РАЗДЕЛ 12. СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ, |
|
КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ |
|
И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА |
. . .314 |
Особенности устройства . . . . . . . . . . . . . |
. . . .314 |
Особенности устройства системы отопления . . |
. . . . .314 |
Особенности устройства системы |
|
кондиционирования . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . . .315 |
Особенности устройства системы вентиляции . . . |
. . . .319 |
Правила техники безопасности |
|
при ремонте и обслуживании |
|
системы кондиционирования . . . . . . . . . . . |
. . .319 |
Удаление хладагента |
|
из системы кондиционирования . . . . . . . . |
. . .319 |
Замена уплотнительных колец . . . . . . . . . . |
. . .320 |
Компрессор кондиционера . . . . . . . . . . . . . |
. . .320 |
Особенности устройства . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .320 |
Снятие и установка компрессора кондиционера |
. . . . .320 |
Замена конденсора . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .321 |
Замена датчика давления . . . . . . . . . . . . . . |
. . .322 |
Замена датчика наружной температуры . . . |
. . .322 |
Замена датчика загрязненности |
|
окружающего воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .323 |
Снятие и установка блока управления |
|
системой отопления, кондиционирования |
|
и вентиляции салона . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
323 |
Замена фильтра поступающего |
|
в салон воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
325 |
РАЗДЕЛ 13. СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ |
. .326 |
Система пассивной безопасности (SRS) . . . |
. . .326 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .326 |
Снятие и установка подушки безопасности |
|
водителя и ее контактного кольца . . . . . . . . . . . |
. . . .326 |
Снятие и установка ремней безопасности . . . . . |
. . . .328 |
Снятие и установка электронного блока |
|
управления дополнительной системой |
|
пассивной безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . . .330 |
Снятие и установка датчика удара . . . . . . . . . . . . |
. . .331 |
Снятие и установка выключателя подушки |
|
безопасности переднего пассажира . . . . . . . . . . . |
. . .331 |
Антиблокировочная система тормозов (ABS) |
. . .332 |
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. . .332 |
Снятие и установка гидроэлектронного блока ABS |
. . .333 |
Замена датчиков частоты вращения колес . . . . . . |
. . .333 |
РАЗДЕЛ 14. КОЛЕСА И ШИНЫ . . . . . . . . . . . . . .336
Колесные диски . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .336
Маркировка колесных дисков . . . . . . . . . . . . . . . . . . .336 Проверка радиального и бокового биения диска . . . . .336
Øèíû . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .336
Особенности конструкции . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.336 |
Классификация шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
.337 |
Маркировка шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
338 |
Советы по выбору шин . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
340 |
Ремонт бескамерной шины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
340 |
Советы по эксплуатации колес . . . . . . . . . . . . .341 Хранение колес . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .342
ПРИЛОЖЕНИЯ . . . . . . . . . . . . . . . . . . .343
СХЕМЫ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ . . . . . .349
10 OpelAstraJ
1
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
ECOTEC A14 XER (100 ë.ñ.); 1,6 ECOTEC A16 |
замком, сиденье водителя с регулировкой |
||
ОБ АВТОМОБИЛЕ |
XER (115 ë.ñ.); 1,4 Turbo ECOTEC A14 NET |
по высоте, заднее сиденье, складываемое в |
||
(140 ë.ñ.); 1,6 Turbo ECOTEC A16 LET (180 ë.ñ.). |
пропорции 40:60, крепления ISOFIX на задних |
|||
|
|
|||
|
|
Автомобиль выпускают с кузовом пятидвер- |
сиденьях, боковые зеркала заднего вида с |
|
Дебют автомобиля Opel Astra J сегмента С |
ный хэтчбек. |
электроприводом и электрообогревом, элек- |
||
состоялся в сентябре 2009 года на междуна- |
Автомобиль комплектуют пятиступенчатой |
трические стеклоподъемники передних две- |
||
родном автосалоне во Франкфурте. Автомо- |
механической или шестиступенчатой автома- |
рей, защита картера двигателя, электроуси- |
||
биль, представляющий собой полностью об- |
тической (кроме автомобилей с двигателями |
литель рулевого управления, регулировка ру- |
||
новленную модель семейства Astra, выпускают |
A14 XER) коробкой передач. |
левой колонки по высоте и вылету, трехспице- |
||
с октября 2009 года в Германии, а с начала |
В России автомобиль предлагают в трех |
вое рулевое колесо, системы ABS и ESP, |
||
2010-го и в Польше (г. Гливице). С июня |
базовых комплектациях: Essentia, Enjoy |
фронтальные и боковые подушки безопасно- |
||
2010 года началась сборка автомобиля в Рос- |
è Cosmo. |
сти, боковые шторки безопасности, иммоби- |
||
сии, на заводе GM под Санкт-Петербургом. |
Комплектации включают в себя следующие |
лизатор, противоугонная сигнализация, гало- |
||
Для российского рынка |
автомобили Opel |
наборы опций: |
геновые фары, корректор света фар с ручным |
|
Astra J оснащают линейкой бензиновых двига- |
– Essentia. Тканевая обивка салона и две- |
управлением, стальные диски колес разме- |
||
телей рабочим объемом |
1,4 è 1,6 ë: 1,4 |
рей, дистанционное управление центральным |
ром 6,5Jx16 с декоративными колпаками, ма- |
Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля
устройствоавтомобиля 11
лоразмерное 16-дюймовое запасное колесо, автомагнитола CD300 с функцией чтения MP3-файлов (четыре динамика), косметическое зеркало в противосолнечном козырьке пассажира, легкая тонировка всех стекол;
–Enjoy. Перечисленное выше для комплектации Essentia и дополнительно: кондиционер, внутреннее зеркало заднего вида с функцией автоматического затемнения, управление аудиосистемой на рулевом колесе, бортовой компьютер, круиз-контроль, противотуманные фары, колесные диски стальные, структурные 7,0х17, автоматический корректор света фар, автомагнитола CD400 (7 динамиков, CD-про- игрыватель с функцией MP3), косметические зеркала с подсветкой в обоих противосолнеч- ных козырьках;
–Cosmo. Перечисленное выше для комплектации Enjoy и дополнительно: двухзонный климат-контроль, датчик дождя, электрохромное зеркало заднего вида, складывание наружных зеркал электроприводом, автоматическое управление светом фар, передние сиденья с обогревом, трехспицевое рулевое колесо с кожаной отделкой, с электрообогревом, передняя напольная консоль со сдвижным подлокотником, электростеклоподъемники задних дверей, двухтоновый звуковой сигнал, отделка дверей кожзаменителем, очечник, легкосплавные диски колес 7,0х17, датчик парковки, хромированная
окантовка окон боковых дверей, накладки на пороги.
Дополнительно за отдельную плату на некоторые комплектации можно заказать двадцать пакетов опций, включающие в себя различные наборы систем комфорта и безопасности, предусмотренные для более дорогих комплектаций.
Кузов автомобиля Opel Astra J несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и дверью задка. Ветровое стекло и стекло двери задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки, поясничному подпору (не на всех комплектациях) и высоте, сиденье переднего пассажира – в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по ча- стям в пропорции 40:60.
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей.
Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками.
Задняя подвеска полунезависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной ус-
тойчивости, механизмом Уатта, с гидравличе- скими амортизаторами.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой; задних колес – дисковые, невентилируемые с плавающей скобой. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем.
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рей- ка, с электрическим усилителем. Рулевая колонка регулируется по вылету и углу наклона. В ступице рулевого колеса расположена фронтальная подушка безопасности.
Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и всех пассажиров на заднем сиденье. Для водителя и переднего пассажира предусмотрены фронтальные подушки безопасности, кроме этого для всех пассажиров и водителя – боковые подушки и шторки безопасности.
Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.1. Технические характеристики автомобиля приведены в табл. 1.1. Элементы автомобиля с двигателем 1,6 ECOTEC A16 XER, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты представлены на рис. 1.2–1.4. Расположение элементов в подкапотном пространстве автомобилей с остальными двигателями практически идентично.
Рис. 1.2. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем A16 XER объемом 1,6 л (вид сверху): 1 – воздушный фильтр; 2 – датчик массового расхода и температуры поступающего воздуха; 3 – воздухоподводящий рукав; 4 – ремень привода вспомогательных агрегатов; 5 – дроссельный узел; 6 – клапан продувки адсорбера; 7 – трубопроводы системы кондиционирования; 8 – маслоналивная горловина; 9 – вакуумный усилитель тормозов; 10 – бачок гидроприводов тормозов и выключения сцепления; 11 – расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 12 – блок силовых плавких вставок (закрыт крышкой); 13 – монтажный блок предохранителей и реле; 14 – наливная горловина бачка омывателя ветрового стекла; 15 – аккумуляторная батарея (закрыта крышкой); 16 – электронный блок управления двигателем; 17 – шланг системы охлаждения двигателя; 18 – радиатор системы охлаждения двигателя; 19 – управляющий датчик концентрации кислорода; 20 – указатель (щуп) уровня масла; 21 – шланги системы кондиционирования; 22 – водяной насос
12 OpelAstraJ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЕЙ |
|
Таблица 1.1 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 1.3. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем A16 XER объемом 1,6 л и основные агрегаты автомобиля (вид снизу, защита картера двигателя снята):
1, 12 – приводы передних колес; 2, 11 – амортизаторные стойки передней подвески; 3, 10 – брызговики двигателя; 4 – компрессор кондиционера; 5 – двигатель; 6 – пробка отверстия для слива масла из двигателя; 7 – катколлектор (нейтрализатор отработавших газов, объединенный с выпускным коллектором); 8 – передняя опора подвески силового агрегата; 9 – коробка передач; 13, 23 – тормозные механизмы передних ко лес; 14, 22 – рулевые тяги; 15, 21 – рычаги передней подвески; 16 – подрамник пере дней подвески; 17 – задняя опора подвески силового агрегата; 18 – сильфон; 19 – приемная труба системы выпуска отработавших газов; 20 – рулевой механизм
устройствоавтомобиля 13
Продолжение табл. 1.1
Рис. 1.4. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1, 14 – тормозные механизмы задних колес; 2, 13 – амортизаторы задней подвески; 3, 12 – пружины задней подвески; 4, 9 – штанги механизма Уатта; 5 – выхлопная труба; 6 – поперечина механизма Уатта; 7 – ниша для запасного колеса; 8 – основной глушитель; 10 – вентиляционная трубка топливного бака; 11 – наливная труба топливного бака; 15 – топливный бак; 16 – адсорбер системы улавливания паров топлива; 17 – термоэкран топливного бака; 18 – дополнительный глушитель; 19 – термоэкран дополнительного глушителя; 20 – термоэкран основного глушителя; 21 – балка задней подвески
14 OpelAstraJ
Окончание табл. 1.1
Автомобили с двигателями
|
A14 XER |
A16 XER |
A14 LET |
A16 LET |
Тормоза
Гидравлический, двухконтурный, раздельный, выполненный п о диагональной схеме, с вакуумным усилителем, антиблокировочной системой тормозов (ABS), электронной сис темой распределения тормозных усилий (EBD) и системой помощи при экстренном торможении (EBA)
С механическим тросовым приводом на тормозные колодки то рмозных механизмов задних колес от
напольного рычага, с сигнализацией включения*5
Электрооборудование
Однопроводная, отрицательный полюс соединен с «массой» 12
Стартерная, малообслуживаемая, емкостью 60 А·ч Переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения
Со смешанным возбуждением, дистанционным управлением с э лектромагнитным включением, муфтой
свободного хода и редуктором
Кузов
Цельнометаллический, несущий
.
при вод стояночного тормоза.
...отогните вырезанную часть коврика...
...приклеенной к томобиля.
На рис. 1.5 показаны |
|
|
|
|
|
|
...и снимите выравнивающую прокладку. |
идентификационной |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
автомобиле. |
|
|
Расшифровка идентификационного номе- |
||||
|
|
|
|
|
|
ра, например, WOLPD6DD0AG000000: |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
WOL – код производителя (WOL – Adam |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Opel AG); |
|
|
|
|
|
|
|
|
P – специализированное исполнение; |
|
|
|
|
|
|
|
D – êîä GM (D – Astra J); |
|
|
|
|
|
|
|
6 – модельный ряд (6 – Astra J); |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
D – код GM комплектации автомобиля; |
|
|
|
|
|
|
|
D0 – тип кузова (D0 – пятидверный хэтчбек); |
|
|
|
|
|
|
|
A – год выпуска модели (А – 2010-й, В – |
|
|
|
2011-é è ò.ä.); |
||||
|
|
|
|
|
|
|
G – код завода-изготовителя (G - г. Гливице); |
|
|
|
|
|
|
|
000000 – серийный номер. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рис. 1.5. Идентификационная табличка: 1 – ôèð- ма–изготовитель; 2 – номер лицензионного разрешения; 3 – идентификационный номер автомобиля; 4 – индивидуальные данные или данные, специфические для страны; 5 – допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля; 6 – допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля; 7 – допустимая полная масса прицепа; 8 – допустимая
полная масса автомобиля
ïîëà...
устройствоавтомобиля 15
Обозначение (модель и основные характеристики) двигателя выбито на приливе блока цилиндров рядом с масляным фильтром.
ПРИМЕЧАНИЕ
На двигатели автомобилей Opel Astra фир- ма-изготовитель не наносит их серийный номер.
Расшифровка обозначения двигателя, например, A16 XER:
A – норма токсичности выхлопа (A – соответствие требованиям Евро-5);
16 – рабочий объем двигателя (16 – 1,6 л,
18 – 1,8 ë è ò.ä.);
X – степень сжатия (L – 8,5–9,0; N – 9,0–9,5; S – 9,5–10,0; X – 10,0–11,5; Y – более 11,5);
Å – вид применяемого топлива (Е – бензин, D – дизельное топливо);
R – особенности модификации (R/H – высокофорсированный, L – низкофорсированный, P – система Twinport, T – турбонаддув).
КЛЮЧИ АВТОМОБИЛЯ
К автомобилю прикладывают два ключа, которым можно отпереть замки передних дверей и включить зажигание.
Для приведения ключа в рабочее положе- |
1. Отстегните крышку пульта дистанционно- |
||
ние нажмите кнопку на его корпусе... |
|
|
го управления, преодолев сопротивление ее |
|
|
|
фиксатора, и снимите крышку. |
|
|
|
|
|
|
|
|
...и стержень ключа откинется вперед под |
|
|
|
||
|
|
|
|||
действием пружины. Чтобы вернуть стержень |
|
|
|
||
|
|
|
|||
ключа в исходное положение, нажмите на кноп- |
|
|
|
||
ку, поверните стержень рукой до момента входа |
2. Извлеките батарейку из пульта дистанци- |
||||
в паз на корпусе и защелкивания фиксатором. |
онного управления. |
||||
|
|
|
3. Установите новую батарейку в порядке, |
||
|
|
|
обратном снятию. |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Для разблокировки замков нажмите на левую кнопку.
ПРИМЕЧАНИЕ
В зависимости от комплектации автомобиля кнопками на ключе могут быть дополнительно приведены в действие противоугонная сигнализация и электростеклоподъемники всех дверей.
Если батарейка пульта дистанционного управления ключа начинает разряжаться и дальность действия устройства снижается, то для управления системами может потребоваться несколько нажатий на кнопки. В этом случае замените батарейку как можно быстрее.
Для замены батарейки в ключе выполните следующие операции.
соблюдайте полярполюс батарейки
АВЛЕНИЯ
Расположение органов управления показано на рис. 1.6. Для удобства пользования на рукоятки, кнопки и контрольно-измеритель- ные приборы, расположенные на панели приборов и других дополнительных панелях управления, нанесены символы функционального назначения.
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
На панели приборов расположены следующие органы управления и контрольно-изме- рительные приборы (см. рис. 1.6).
1 – блок переключателей управления электростеклоподъемниками дверей (см. «Стеклоподъемники», с. 28).
16 OpelAstraJ
Рис. 1.6. Панель приборов и органы управления
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 – джойстик управления наружными |
|
|
|
||
|
|
|
|||
зеркалами (см. «Зеркала заднего вида», с. 33). |
4 – рычаг переключателя наружного ос- |
||||
|
|
|
вещения и указателей поворота. Ïðè ïå- |
||
|
|
|
ремещении рычага переключателя в положе- |
||
|
|
|
ние I включаются указатели правого поворота |
||
|
|
|
(фиксированное положение), в положение II – |
||
|
|
|
включаются указатели левого поворота (фик- |
||
|
|
|
сированное положение). |
|
|
|
|
|
При перемещении рычага в положение I |
||
|
|
|
или II в комбинации приборов загорается |
||
|
|
|
мигающим светом контрольная лампа соот- |
||
|
|
|
ветственно 25 или 38 (см. рис. 1.7). При воз- |
||
|
|
|
врате рулевого колеса в положение прямо- |
||
|
|
|
линейного движения рычаг автоматически |
||
|
|
|
|||
|
|
|
устанавливается в исходное положение. При |
||
|
|
|
|||
|
|
|
смене полосы движения для включения ука- |
||
3, 14 – боковые сопла системы венти- |
зателя поворота достаточно нажать на рычаг |
||||
ляции и отопления салона. Соплами ре- |
в направлении положения I или II только |
||||
гулируют направление и интенсивность |
до момента ощутимого сопротивления, не |
||||
потоков воздуха, см. «Отопление (кондици- |
фиксируя рычаг, и отпустить – указатели по- |
||||
онирование) и вентиляция», с. 24. |
ворота в этом случае мигнут три раза. |
Для включения дальнего света фар (рукоятка переключателя наружного освещения в блоке управления 30, см рис. 1.6, должна находиться в положении «») переместите рычаг переключателя вперед. Для обратного включения ближнего света переместите ры- чаг назад.
ПРИМЕЧАНИЕ
При включении дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 34 (см. рис. 1.7).
Для сигнализации дальним светом фар передвиньте рычаг переключателя к рулевому колесу в нефиксированное положение (рукоятка переключателя наружного освещения в блоке управления 30, см. рис. 1.6, должна находиться в положении «»). Дальний свет будет включен только во время удерживания рычага.
ПРИМЕЧАНИЕ
При включении дальнего света в комбинации приборов загорается контрольная лампа 34 (см. рис. 1.7).
По заказу может быть введена функция «освещение дороги к дому». Если при выклю- ченном зажигании и открытой двери водителя переместить рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустить, то активируется функция задержки выключения фар: включится ближний свет фар и свет фо-
устройствоавтомобиля 17
нарей заднего хода, который выключится че- рез 30 мин после закрытия последней двери. Чтобы выключить фары, повторно переместите рычаг переключателя на одну позицию к рулевому колесу и отпустите.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если выключатель (замок) зажигания находится в положении «0» или «I», при включенном наружном освещении в момент открытия двери водителя раздастся звуковой сигнал (зуммер), напоминающий о необходимости выключить освещение.
По заказу может быть введена функция стояночного света. При парковке автомобиля можно включить передний и задний габаритные огни с одной стороны автомобиля, для чего при выключенном зажигании и рукоятке переключателя наружного освещения в блоке управления 30 (см. рис. 1.6), установленной в положение «0», поверните рычаг переключа- теля наружного освещения и указателей поворота в нужную сторону. При этом включится зуммер и одновременно загорятся контрольные лампы 25 и 38 (см. рис. 1.7) в комбинации приборов.
На рычаге переключателя наружного освещения и указателей поворота установлены органы управления À, Á è Â бортовым компьютером (см. «Бортовой компьютер»,
ñ.22).
5 – комбинация приборов (см. «Комби-
нация приборов», с. 20).
трольная лампа 40 (см. рис. 1.7) зеленого цвета.
Для повышении скорости в режиме круизконтроля поверните и удерживайте рукоятку регулятора Á в направлении надписи «RES/+», в этом случае скорость будет повышаться непрерывно или с небольшим шагом. Можно также повысить скорость педалью акселератора и зафиксировать выбранное зна- чение однократным поворотом рукоятки регулятора в направлении «RES/+». Для снижения скорости поверните и удерживайте рукоятку регулятора Á в направлении надписи «RES/–», тогда скорость будет повышаться непрерывно или с небольшим шагом.
Для отключения круиз-контроля нажмите на верхний край клавиши переключателя Â. При этом контрольная лампа в комбинации приборов погаснет.
ПРИМЕЧАНИЕ
Круиз-контроль автоматически отключается при следующих условиях:
–при снижении скорости автомобиля до зна- чения меньше 30 км/ч;
–при нажатии на педаль тормоза;
–при нажатии на педаль сцепления;
–при переводе рычага селектора управления автоматической коробкой передач в положение «N»;
–при срабатывании систем контроля тягового усилия или динамической стабилизации.
Для возобновления движения с заданной скоростью поверните рукоятку переключателя Á
В правой спице рулевого колеса установлен блок управления автомагнитолой.
При нажатии на центральную накладку ступицы рулевого колеса включается звуковой сигнал. В ступице рулевого колеса смонтирована подушка безопасности водителя.
7 – рычаг переключателя стеклоочистителя и стеклоомывателя ветрового окна и окна двери задка включает электриче- ские цепи при включенном зажигании и может занимать следующие положения:
1 – стеклоочиститель выключен;
2 – щетки стеклоочистителя совершат один цикл;
3 – включен прерывистый режим работы стеклоочистителя. Для регулировки времени задержки между циклами (если эта опция установлена) поверните в требуемом направлении рукоятку À;
ПРИМЕЧАНИЕ
В зависимости от комплектации вместо стеклоочистителя с прерывистым режимом может быть установлен стеклоочиститель с
стеклоочиститель и омыватель работают в те- чение всего времени удерживания рычага.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Не включайте омыватель ветрового стекла более чем на 10 с или при отсутствии жидкости в бачке омывателя, так как это приведет к выходу из строя насоса омывателя.
Не включайте стеклоочиститель при сухом стекле, так как это вызовет появление царапин на стекле и преждевременный износ щеток стеклоочистителя.
При перемещении рычага от рулевого колеса (нефиксированное положение) включа- ются очиститель и омыватель стекла двери задка. При удерживании рычага в этом положении очиститель и омыватель стекла двери задка работают все время удерживания ры- чага.
ПРИМЕЧАНИЕ
Стеклоочиститель окна двери задка вклю- чится автоматически (зависит от комплектации) при включении передачи заднего хода,
18 |
OpelAstraJ |
|
|
|
|
если рычаг |
стеклоочистителя находится |
11 – выключатель аварийной сигнали- |
17 – аудиосистема. |
|
|
в положении 3 или 4. |
|
зации. При нажатии на клавишу выключателя |
|
|
|
|
|
|
загораются мигающим светом все указатели |
|
|
|
|
|
|
|
|
Поворотом вокруг оси рукоятки Á ïî ÷àñî- |
поворота и соответствующие им контрольные |
|
|
||
вой стрелке включают стеклоочиститель окна |
лампы, установленные в комбинации прибо- |
|
|
||
двери задка в постоянном режиме, против ча- |
ров, а также подсветка клавиши. При повтор- |
|
|
||
совой стрелки – в прерывистом режиме. |
ном нажатии на клавишу сигнализация отклю- |
|
|
||
|
|
|
чается. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
блок управления системой отопле- (кондиционирования) и вентиляции
, см. «Отопление (кондиционировавентиляция», с. 24.
ния подушки безопасности переднего пассажира и сигнальной лампы непристегнутого ремня безопасности переднего пассажира (если установлена система индикации). При установке переключателя подушки безопасности переднего пассажира в положение «ON» или «OFF» (см. «Использование детских сидений», с. 32) загорается соответствующая контрольная лампа. Если после включения зажигания окажется, что пассажир
на переднем сиденье не пристегнут ремнем, также загорится сигнальная лампа.
19 – блок USB-порта и розетки для подключения дополнительных электропотребителей (см. «Вещевые ящики салона и электрическая розетка», с. 35).
ПРИМЕЧАНИЕ
По заказу вместо розетки для подключения дополнительных электропотребителей может быть установлен прикуриватель.
15 – переключатель управления электростеклоподъемником двери переднего пассажира (см. «Стеклоподъемники», с. 28).
20 – ниша для мелких предметов.
16 – вещевой ящик. Служит для хранения мелких вещей и открывается при повороте ручки замка вверх.
21 – рычаг управления коробкой передач (см. «Управление коробкой передач», с. 36).
устройствоавтомобиля 19
22 – рычаг стояночного тормоза.
Для того чтобы затормозить автомобиль стояночным тормозом, поднимите рычаг до упора вверх – в комбинации приборов загорится красным светом сигнальная лампа 10 (см. рис. 1.7).
Для того чтобы растормозить автомобиль, потяните рычаг немного вверх, нажмите на кнопку в торце рукоятки рычага...
...и опустите рычаг до упора вниз – контрольная лампа должна погаснуть.
23 – педаль акселератора.
24 – педаль тормоза.
25 – педаль сцепления. На автомобилях с автоматической коробкой передач отсутствует.
26 – выключатель (замок) зажигания.
Объединен с противоугонным устройством и приемной антенной иммобилизатора, расположен с правой стороны рулевой колонки. Ключ в замке может занимать одно из четырех положений:
ПРИМЕЧАНИЕ
На корпусе выключателя (замка) зажигания отсутствуют какие-либо обозначения положения ключа. Приведенная ниже маркировка положений ключа условна.
– 0 (блокировка) – зажигание выключено, при вынутом ключе включено противоугонное устройство. Для гарантированного блокирования вала рулевого управления поверните рулевое колесо вправо или влево до щелчка. Для выключения противоугонного устройства вставьте ключ в выключатель зажигания и, слегка поворачивая рулевое колесо вправовлево, поверните в положение «I»;
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не выключайте зажигание и не вынимайте ключ из замка во время движения: рулевое управление будет заблокировано и автомобиль станет неуправляемым.
– I (дополнительное оборудование) – зажигание выключено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены цепи питания звукового сигнала, наружного освещения, сигнализации дальним светом фар, радиооборудования, прикуривателя
èïð.;
–II (включено) – зажигание включено, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Включены зажигание, приборы и все электрические цепи;
–III (стартер) – включены зажигание и стартер, ключ не вынимается, рулевое управление разблокировано. Это положение ключа нефиксированное, при отпускании ключ под действием усилия пружины возвращается в положение «II».
ПРИМЕЧАНИЕ
Автомобиль оборудован автоматической системой пуска, поэтому удерживать ключ в положении III во время пуска не требуется. Достаточно кратковременно перевести ключ в это положение и отпустить. Система начнет работать в автоматическом режиме до тех пор, пока двигатель не пустится. Поскольку при пуске выполняется процедура диагностики, двигатель начинает работать после небольшой задержки.
27 – рычаг блокировки положения рулевой колонки (см. «Регулировка положения рулевого колеса», с. 33).
28 – рукоятка привода замка капота
(см. «Капот», с. 36).
29 – ящик для мелких предметов (см. «Вещевые ящики салона и электрическая розетка», с. 35).
30 – блок управления наружным освещением, корректором света фар и подсветкой комбинации приборов, органов управления на рулевом колесе, информационным дисплеем и органов управления информационно-развлекательной системы.
Поворотом рукоятки переключателя À наружного освещения включают габаритные огни, ближний или дальний свет.
Рукоятку можно перевести следующие положения:
0 – все выключено; – включены габаритные огни;
– включен ближний/дальний свет.
ПРИМЕЧАНИЕ
В зависимости от комплектации на автомобиль может быть установлена система автоматического управления наружным освещением. В этом случае для рукоятки переклю- чателя наружного освещения предусмотрено дополнительное положение «AUTO», в котором управление светом фар происходит автоматически в зависимости от степени наружной освещенности.
В центре рукоятки переключателя À расположены кнопки управления противотуманными фарами и задними противотуманными фонарями. Нажатием на нижнюю кнопку включают свет в задних противотуманных фонарях. При повторном нажатии на кнопку противотуманные фонари выключаются. Аналогично включают
20 |
OpelAstraJ |
|
|
|
|
|
|||
и выключают противотуманные фары, нажав |
|
1 – тахометр электронного типа показыва- |
|
6 – сигнальная лампа системы динами- |
|||||
на верхнюю кнопку. |
ет частоту вращения коленчатого вала двига- |
|
ческой стабилизации (со светофильтром |
||||||
Поворотом рукоятки регулятора Á в зависи- |
теля. Шкала имеет деления от 0 до 80, цена |
|
желтого цвета). Постоянное горение лампы |
||||||
мости от загрузки автомобиля изменяют угол |
деления 5. Чтобы узнать частоту вращения ко- |
|
свидетельствует о неисправности системы. |
||||||
наклона пучка света фар таким образом, что- |
ленчатого вала в мин–1, нужно показания тахо- |
|
|
||||||
ПРИМЕЧАНИЕ |
|||||||||
бы исключить ослепление водителей встреч- |
|
метра умножить на 100. Красная зона шкалы |
|||||||
ного транспорта. Совмещение цифры на ру- |
|
означает опасный режим работы двигателя. |
|
При постоянном горении лампы можно про- |
|||||
коятке регулятора и метки на корпусе блока |
|
2 – сигнальная лампа аварийного паде- |
|
должать движение. Однако в зависимости от |
|||||
обеспечивает соответствующую регулировку |
|
ния давления масла (со светофильтром |
|
состояния дорожного полотна может снизить- |
|||||
положения фар при следующих вариантах за- |
|
красного цвета) загорается при включении за- |
|
ся устойчивость автомобиля. Обратитесь на |
|||||
грузки автомобиля: |
|
жигания и предупреждает, что давление в сис- |
|
сервис для устранения неисправности. |
|||||
0 – один водитель или водитель и пасса- |
|
теме смазки двигателя ниже нормы. Сразу по- |
|
|
|||||
|
|
|
|||||||
жир на переднем сиденье; |
сле пуска двигателя лампа должна погаснуть. |
|
Мигание лампы свидетельствует о том, что |
||||||
1 – все места заняты; |
|
|
|
|
система активно вмешивается в процесс уп- |
||||
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ |
|
|||||||
2 – все места заняты и груз в багажнике; |
|
|
равления. Возможно снижение мощности |
||||||
3 – один водитель и груз в багажнике. |
|
Движение автомобиля с горящей лампой за- |
|
двигателя и автоматическое притормажива- |
|||||
Для увеличения яркости подсветки повер- |
|
прещается, так как приведет к поломке дви- |
ние автомобиля. В случае принудительного |
||||||
ните рукоятку регулятора Â вверх и удержи- |
|
гателя. |
отключения системы водителем загорается |
||||||
вайте ее в этом положении до достижения |
|
|
|
|
сигнальная лампа 24. |
||||
|
|
|
|||||||
требуемой яркости (яркость подсветки изме- |
|
3 – контрольная лампа отключения сис- |
|
7 – сигнальная лампа разряда аккуму- |
|||||
няется автоматически). Аналогично умень- |
|
темы контроля тягового усилия (со свето- |
|
ляторной батареи (со светофильтром крас- |
|||||
шайте яркость подсветки, повернув рукоятку |
|
фильтром желтого цвета) загорается мигаю- |
|
ного цвета) загорается при включении зажига- |
|||||
регулятора вниз. |
|
щим светом при отключении системы. |
|
ния. Сразу после пуска двигателя лампа долж- |
|||||
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ |
|
|
|
4 – сигнальная лампа подушки безо- |
|
на погаснуть. Горение лампы или ее свечение |
|||
|
|
пасности переднего пассажира (со свето- |
|
вполнакала при работающем двигателе указы- |
|||||
|
|
|
|
|
фильтром желтого цвета) загорается при |
вает на отсутствие зарядного тока, вызванное |
|||
Расположение приборов, контрольных |
|
включении зажигания, если включена подуш- |
неисправностью генератора или регулятора |
||||||
и сигнальных ламп в комбинации приборов |
|
ка безопасности (см. «Использование дет- |
напряжения, а также слабым натяжением (или |
||||||
показано на рис. 1.7. |
|
|
ских сидений», с. 32). Если подушка безопас- |
|
обрывом) ремня привода генератора. |
||||
|
|
|
|
ности отключена, символ подушки в лампе |
|
|
|||
|
|
|
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ |
|||||
|
|
|
|
становится перечеркнутым. |
|||||
|
|
|
|
|
5 – сигнальная лампа напоминания о |
|
Движение автомобиля с горящей лампой за- |
||
|
|
|
|
необходимости нажатия на педаль тор- |
|
прещается, так как, помимо полного разряда |
|||
|
|
|
|
|
ìîçà (со светофильтром желтого цвета) |
|
аккумуляторной батареи, это может указы- |
||
|
|
|
|
|
функционирует, если автомобиль оснащен |
|
вать на замыкание в цепи зарядки, которое |
||
|
|
|
|
|
стояночным тормозом с электроприводом. |
может привести к пожару. |
|||
|
|
|
|
|
Загорается при включении стояночного тор- |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
моза, напоминая водителю о необходимости |
|
8 – сигнальная лампа неисправности |
||
|
|
|
|
перед началом движения растормозить авто- |
|
иммобилизатора (со светофильтром желто- |
|||
|
|
|
|
мобиль нажатием на педаль тормоза. |
|
го цвета) загорается мигающим светом |
|||
|
|
|
|
|
устройствоавтомобиля 21
при неисправности системы. Пуск двигателя при этом невозможен.
9 – сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета) загорается постоянно при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя. Горит мигающим светом, если двигатель пущен при непристегнутом ремне, в течение 100 с или до момента пристегивания ремня.
10 – сигнальная лампа состояния тормозной системы и включения стояночного тормоза (со светофильтром красного цвета) загорается при включенном зажигании в случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза и при поднятом рычаге стояночного тормоза с механическим приводом.
14 – спидометр показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 270 км/ч, цена деления 10 км/ч.
15 – сигнальная лампа неисправности антиблокировочной системы тормозов
(со светофильтром желтого цвета) загорается
чика дождя (со светофильтром зеленого цвета) функционирует, если автомобиль оснащен системой автоматического управления стеклоочистителем ветрового окна.
18 – сигнальная лампа системы адаптивного управления светом фар (со светофильтром желтого цвета) функционирует, если автомобиль оснащен системой адаптивного управления светом фар. Горение постоянным мигающим светом означает, что система переключена на режим симметричного ближнего света. Мигание примерно в течение 4 с после включения зажигания означает, что система включена. Непрерывное горение лампы свидетельствует о неисправности в системе.
ПРИМЕЧАНИЕ
При постоянном горении лампы обратитесь на сервис для устранения неисправности.
19 – сигнальная лампа системы электропривода стояночного тормоза (со светофильтром желтого цвета). Мигание лампы озна- чает, что система находится в режиме обслуживания. Для перехода системы в штатный режим остановите автомобиль, включите и снова отключите стояночный тормоз. Постоянное горение означает неисправность в системе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При постоянном горении лампы немедленно обратитесь в автосервис, так как стояночный тормоз функционирует с пониженной эффективностью.
20 – сигнальная лампа рекомендации переключения на повышенную передачу
(со светофильтром зеленого цвета) загорается при высокой частоте вращения коленчато-
го вала, напоминая водителю о необходимости переключения на повышенную передачу в целях экономии топлива.
21 – контрольная лампа включения предпускового подогрева дизельного двигателя (со светофильтром желтого цвета).
22 – контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей (со светофильтром желтого цвета) загорается при включении задних противотуманных фонарей.
23 – контрольная лампа включения фар дневного света (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении света для дневной езды.
24 – сигнальная лампа отключения системы динамической стабилизации (со светофильтром желтого цвета) (см. поз. 6 выше в данном подразделе).
25 – контрольная лампа включения пра-
мощности двигателя (со светофильтром желтого цвета) загорается, если вследствие какой-либо неисправности постоянно снижена мощность двигателя.
ПРИМЕЧАНИЕ
При постоянном горении лампы обратитесь на сервис для диагностики и устранения неисправности.
28 – кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега. Для сброса показаний нажмите на кнопку на несколько секунд при включенном зажигании.
29 – сигнальная лампа системы контроля давления в шинах (со светофильтром желтого цвета) загорается мигающим светом при неисправности в системе или в том слу- чае, если установлено колесо без датчика давления (например, запасное). Загорается во время движения и горит постоянно при падении давления в шине.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При постоянном горении лампы немедленно остановитесь и проверьте давление в шинах.
30 – центральный информационный дисплей. На дисплее индицируются показания бортового компьютера (см. «Бортовой
22 OpelAstraJ
компьютер», с. 22), а также счетчиков суммарного и суточного пробега. Электронный счет- чик суммарного (одометр) и суточного пробега автомобиля показывает пройденный путь в километрах. После пробега 1 000 000 км на- чинается новый цикл отсчета одометра. Показания счетчика суточного пробега обнуляются нажатием на кнопку 28 и удерживанием ее нажатой в течение нескольких секунд.
31 – сигнальная лампа пониженного уровня жидкости в бачке омывателя (со светофильтром желтого цвета) загорается при чрезмерном снижении уровня жидкости в бачке.
32 – сигнальная лампа незакрытой боковой двери (со светофильтром красного цвета) загорается, если не закрыта (или неплотно закрыта) одна из боковых дверей в момент, когда ключ находится в замке зажигания.
33 – сигнальная лампа необходимости технического обслуживания или ремонта
(со светофильтром желтого цвета) загорается, если в соответствии с показаниями одометра скоро потребуется провести очередное техническое обслуживание автомобиля. Дополнительно на центральном информационном дисплее 30 отображается предупредительное сообщение или код, а также информационные сообщения (см. «Бортовой компьютер», с. 22).
34 – контрольная лампа включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета) загорается при включении дальнего света фар.
35 – сигнальная лампа включения стояночного тормоза с электроприводом
(со светофильтром красного цвета) горит постоянно при включенном стояночном тормозе. Мигание лампы указывает на неполное выключение стояночного тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если сигнальная лампа мигает, включите зажигание, нажмите на педаль тормоза и попробуйте выполнить сброс системы, для че- го отключите и снова включите стояночный тормоз. Если лампа продолжает мигать, срочно обратитесь на сервис.
36 – контрольная лампа включения габаритных огней (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении габаритных огней рукояткой переключателя À в блоке 30 (см. рис. 1.6).
37 – контрольная лампа системы автоматического управления светом (со светофильтром зеленого цвета) загорается при включении системы (если она установлена на автомобиль) рукояткой переключателя À в блоке 30 (см. рис. 1.6).
38 – контрольная лампа включения левого указателя поворота (в виде стрелки со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание контрольной лампы с удвоенной частотой или ее постоянное горение свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота.
39 – сигнальная лампа неисправности усилителя рулевого управления (со светофильтром желтого цвета) загорается на не-
сколько секунд при включении зажигания. Если лампа горит при работающем двигателе, это означает, что усилитель неисправен. Если после остановки двигателя и его повторного пуска лампа не загорелась, значит, работоспособность усилителя восстановилась.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При постоянно горящей лампе неисправности усилителя рулевого управления немедленно обратитесь на сервис, так как внезапный отказ усилителя во время движения может привести к тяжелым последствиям.
40 – контрольная лампа системы автоматического поддержания скорости (êðó- из-контроль) (с комбинированным светофильтром белого и зеленого цвета). Загорается белым светом при включении системы. В процессе ввода в память определенной скорости движения загорается зеленым светом.
41 – сигнальная лампа системы управления двигателем (со светофильтром желтого цвета). Загорается при включении зажигания и горит во время пуска двигателя. Сразу после пуска двигателя лампа должна погаснуть. Загорание лампы при работающем двигателе указывает на неисправность в системе управления двигателем. В этом случае блок управления переходит на резервную программу, что позволяет продолжать движение. При загорании лампы необходимо проверить электронный блок управления на диагностическом оборудовании и устранить неисправность.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Длительная эксплуатация автомобиля с горящей лампой не рекомендуется, так как может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.
БОРТОВОЙ
КОМПЬЮТЕР
На автомобили в комплектациях Enjoy
èCosmo устанавливают бортовой компьютер. Он позволяет получать следующую инфор-
мацию:
–информацию о состоянии систем автомобиля;
–информацию маршрут/топливо.
Для вывода информации на центральный информационный дисплей пользуются органами управления, расположенными на рычаге левого подрулевого переключателя.
Для выбора меню маршрут/топливо
(функция маршрутного компьютера) нажмите на кнопку Â («MENU»).
Вращением рукоятки Á выберите одно из подменю:
–бортовой компьютер 1;
–бортовой компьютер 2;
–запас хода;
–средний расход топлива;
–текущий расход топлива;
–средняя скорость;
–цифровая скорость;
–система обнаружения дорожных знаков.
Режим отображения расстояния, кото-
рое можно проехать на остатке топлива в баке (запас хода). В этом режиме отображается примерное расстояние, которое можно проехать на оставшемся в баке топливе, с уче- том средних значений скорости движения и расхода топлива. Это расстояние повторно рассчитывается и обновляется каждую секунду.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Даже если на дисплее показано расстояние, достаточное до намеченной вами заправки, заправьтесь как можно быстрее, если стрелка указателя уровня топлива находится вблизи метки «0» и тем более если загорелась сигнальная лампа резервного остатка топлива.
ПРИМЕЧАНИЕ
Показания на дисплее не изменятся до тех пор, пока в бак не будет долито примерно 20 л или более топлива.
Режим среднего расхода топлива.
В этом режиме отображается среднее потребление топлива, рассчитанное по количе-
рассчитанное по количеству потребляемого топлива и по пройденному расстоянию в конкретный момент времени. Текущий расход
|
|
устройствоавтомобиля |
23 |
||
топлива заново рассчитывается и отобража- |
9 – Поверните рулевое колесо и снова пус- |
67 – Выполните техническое обслуживание |
|||
ется каждые 2 с. |
тите двигатель; |
противоугонного устройства рулевого вала; |
|||
Если скорость автомобиля снижена пример- |
11 |
– Тормозные колодки изношены; |
68 – Выполните техническое обслуживание |
||
но до 5 км/ч, текущий расход не рассчитывается |
12 |
– Автомобиль перегружен; |
усилителя рулевого управления; |
|
|
и на дисплее появится надпись «---- L/100km». |
13 – Перегрев компрессора кондиционера; |
69 |
– Выполните техническое обслуживание |
||
Режим средней скорости автомобиля. |
15 – Неисправность дополнительного стоп- |
передней подвески; |
|
||
В данном режиме отображается средняя ско- |
сигнала; |
70 |
– Выполните техническое обслуживание |
||
рость автомобиля, рассчитанная по пройден- |
16 – Выполните обслуживание стоп-сигналов; |
системы регулирования дорожного просвета; |
|||
ному расстоянию и времени нахождения в пу- |
17 |
– Неисправность системы регулирова- |
71 |
– Выполните техническое обслуживание |
|
ти с момента подключения аккумуляторной |
ния уровня света фар; |
задней подвески; |
|
||
батареи или обнуления данных. Средняя ско- |
18 – Неисправность ближнего света левой |
74 |
– Выполните техническое обслуживание |
||
рость автомобиля заново рассчитывается и |
ôàðû; |
адаптивных фар; |
|
||
отображается каждые 10 с. |
19 – Неисправность заднего противотуман- |
75 – Выполните техническое обслуживание |
|||
Для обнуления данных нажмите и удержи- |
ного фонаря; |
системы кондиционирования воздуха; |
|
||
вайте нажатой более 1 с кнопку À («SET/CLR») |
20 – Неисправность ближнего света правой |
76 |
– Выполните техническое обслуживание |
||
на рычаге подрулевого переключателя. После |
ôàðû; |
системы обзора боковой мертвой зоны; |
|||
нажатия этой кнопки примерно в течение |
21 – Неисправность левого бокового указа- |
77 |
– Выполните техническое обслуживание |
||
1 мин на дисплее будет отображаться над- |
теля поворота; |
системы предупреждения о сходе с полосы |
|||
пись «---- km/h», затем начнется пересчет и |
22 – Неисправность правого бокового ука- |
движения; |
|
||
отображение средней скорости автомобиля. |
зателя поворота; |
78 |
– Выполните техническое обслуживание |
||
Режим цифровой скорости. На дисплее |
23 – Неисправность фонаря света заднего |
системы защиты пешеходов; |
|
||
индицируется мгновенная скорость автомо- |
õîäà; |
|
79 |
– Долейте моторное масло; |
|
биля в цифровом отображении. |
24 |
– Неисправность фонарей освещения |
80 |
– Замените трансмиссионное масло; |
|
Система отображения дорожных зна- |
номерного знака; |
81 |
– Выполните техническое обслуживание |
||
êîâ (если установлена на автомобиле) дубли- |
25 |
– Неисправность левого переднего ука- |
коробки передач; |
|
|
рует на дисплее дорожные знаки, обнаружен- |
зателя поворота; |
82 |
– Приближается время замены мотор- |
||
ные по маршруту следования. В конкретный |
26 – Неисправность левого заднего указа- |
ного масла; |
|
||
момент времени отображается последний |
теля поворота; |
83 |
– Выполните техническое обслуживание |
||
обнаруженный дорожный знак. |
27 |
– Неисправность правого переднего |
системы адаптированного круиз-контроля; |
||
Информационные сообщения выводят- |
указателя поворота; |
84 |
– Мощность двигателя снижена; |
|
|
ся на центральный дисплей автоматически по |
28 – Неисправность правого заднего указа- |
95 – Требуется обслуживание подушек бе- |
|||
мере необходимости. Они содержат инфор- |
теля поворота; |
зопасности. |
|
||
мацию о состоянии систем автомобиля и ре- |
29 |
– Проверьте стоп-сигнал прицепа; |
Информационные сообщения на дис- |
||
комендации по проведению технического об- |
30 – Проверьте фонарь заднего хода при- |
ïëåå верхнего уровня выводятся в виде |
|||
служивания того или иного агрегата. В зави- |
öåïà; |
текста. |
|
||
симости от комплектации автомобиля может |
31 – Проверьте левый указатель поворота |
Эти сообщения могут относиться к одной |
|||
быть отображен широкий набор информаци- |
прицепа; |
из следующих областей: |
|
||
онных сообщений. Чтобы подтвердить сооб- |
32 – Проверьте правый указатель поворота |
– Уровни жидкостей; |
|
||
щение, нажмите на кнопку À («SET/CLR») íà |
прицепа; |
– Противоугонная сигнализация; |
|
||
рычаге подрулевого переключателя. Нажати- |
33 |
– Проверьте задний противотуманный |
– Тормозная система; |
|
|
ем кнопки Â («MENU») можно вызвать пооче- |
фонарь прицепа; |
– Системы управления автомобилем; |
|||
редное отображение нескольких сообщений. |
34 |
– Проверьте задний фонарь прицепа; |
– Система регулировки плавности хода; |
||
Информационные сообщения могут быть |
35 – Замените батарею в пульте дистанци- |
– Круиз-контроль; |
|
||
выведены на дисплеи среднего и верхнего |
онного управления; |
– Система обнаружения объектов; |
|||
уровня. |
48 |
– Очистите линзу обзора мертвой зоны; |
– Освещение, замена ламп; |
|
|
|
49 |
– Отсутствует сигнал системы преду- |
– Стеклоочистители и стеклоомыватели; |
управления;
|
|
о двигателя. |
|
|
|
информации |
|
|
|
сообще- |
|
|
|
||
|
|
ëàìè (çóì- |
|
колес; |
|||
– не пристегнут ремень безопасности; |
|||
|
57 – Разность давления в шинах задних колес; |
– при трогании с места не закрыта какая- |
|
|
58 – Обнаружены шины без датчиков дав- |
либо дверь; |
|
|
ления воздуха; |
– при включении стояночного тормоза ав- |
|
|
59 – Откройте и затем закройте окно двери |
томобиль продолжает движение; |
|
|
водителя; |
– превышена запрограммированная ско- |
|
|
60 – Откройте и затем закройте окно двери |
рость; |
|
переднего пассажира; |
– на центральном дисплее отображается |
||
|
61 – Откройте и затем закройте окно левой |
предупреждающее сообщение или код; |
|
задней двери; |
– система помощи при парковке обнару- |
||
|
62 – Откройте и затем закройте окно пра- |
живает препятствие; |
|
вой задней двери; |
– на неподвижном автомобиле и при от- |
||
|
65 – Предпринята попытка взлома; |
крытой двери водителя вставлен ключ в замок |
|
|
66 – Выполните техническое обслуживание |
зажигания или оставлены включенными на- |
|
противоугонной сигнализации; |
ружные осветительные приборы. |
24 OpelAstraJ
ОТОПЛЕНИЕ (КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ)
И ВЕНТИЛЯЦИЯ
ОСОБЕННОСТИ УСТРОЙСТВА
Система вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха, установленная на автомобиле, эффективно действует при закрытых окнах и представляет собой единый комплекс, обеспечивающий максимальную комфортабельность автомобиля независимо от погодных условий и температуры окружающей среды. Температура в салоне регулируется смешиванием холодного и горячего воздуха. Блок охлаждения системы кондиционирования снижает температуру и влажность воздуха, очищает его от пыли. Отопитель повышает температуру воздуха при любых режимах работы системы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Систему кондиционирования воздуха устанавливают на автомобили только в комплектациях Enjoy и Cosmo.
Комплекс обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, практиче- ски не зависящее от скорости движения автомобиля. Количество поступающего в салон воздуха в основном определяется режимом работы вентилятора, поэтому его нужно включать даже во время движения с высокой скоростью.
Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах
èвоздухонагнетатель, расположенный перед ветровым стеклом. Воздух из воздухонагнетателя может поступать в салон автомобиля че- рез сопла обдува ветрового стекла, боковые
èцентральные сопла, а также через нижние сопла корпуса отопителя.
Объем, температуру, направление и интенсивность воздушных потоков регулируют переключателями, установленными в блоке управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции.
...âíèç...
...или жалюзи вправо...
...влево.
Количество воздуха, подаваемого через сопла, регулируют рукоятками, расположенными рядом с каждым соплом.
При повороте рукоятки до упора вправо заслонка полностью открывается (максимальный поток воздуха).
При повороте до упора влево заслонка полностью закрывается, перекрывая поток воздуха.
В зависимости от комплектации автомобиль может быть оснащен системой двухзонного климат-контроля с автоматическим управлением, кондиционером с ручным управлением или только системой отопления и вентиляции. В данном подразделе подробно описаны органы управления системой двухзонного климат-контроля с автоматическим
управлением как наиболее сложной и имеющей самый полный набор функций.
Блоки управления системами кондиционера с ручным управлением и отопителя унифицированы по органам управления с блоком системы двухзонного климат-контроля. Алгоритм управления и расположение органов управления во всех трех блоках практически одинаков. Разница заключается в наличии тех или иных переключателей: в блоке системы кондиционера с ручным управлением только один регулятор температуры воздуха в салоне, а скорость вращения вентилятора нагнетателя задается отдельным регулятором; в блоке управления отопителем отсутствуют переключатели, связанные с управлением кондиционером, и выключатели электрообогрева передних сидений и рулевого колеса (вместо них установлены декоративные заглушки).
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ
Для более эффективного действия вентиляции и отопления при скорости движения автомобиля менее 50 км/ч и при проезде особо запыленных участков дорог с закрытыми окнами (для создания избыточного давления воздуха в салоне, предотвращающего подсос пыли) рекомендуем включать переклю- чателем вентилятор отопителя на малую или максимальную скорость.
Для ускоренного устранения запотевания заднего стекла и освобождения его от наледи и снега включите переключателем обогрев стекла.
Если вы не используете кондиционер продолжительное время, необходимо раз в неделю ненадолго включать его при работающем двигателе для восстановления слоя смазки на деталях компрессора и уплотнениях.
СИСТЕМА С БЛОКОМ АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ДВУХЗОННЫМ КЛИМАТ-КОНТРОЛЕМ
-
-
è
-
òü
1. Регулятором 3 (рис. 1.8) установите желаемую температуру поступающего в салон воздуха к месту водителя, аналогичным регулятором 7 – к месту переднего пассажира.
устройствоавтомобиля 25
Рис. 1.8. Блок автоматического управления системой двухзонного климат-контроля: 1 – выключатель кондиционера; 2, 8 – выключатели электрообогрева передних сидений; 3 – регулятор температуры поступающего в салон воздуха на место водителя; 4 – выключатель режима автоматического управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования; 5 – кнопки регулятора распределения потоков воздуха; 6, 11 – кнопки переключателя режимов работы электровентилятора воздухонагнетателя; 7 – регулятор температуры поступающего в салон воздуха на место пассажира; 9 – выключатель интенсивной подачи воздуха на ветровое стекло и стекла передних дверей; 10 – выключатель электрообогрева заднего стекла и наружных зеркал заднего вида; 11 – выключатель системы отопления, вентиляции и кондиционирования; 12 – выключатель режима рециркуляции; 13 – выключатель электрообогрева рулевого колеса
-
-
На дисплее 10 (см. рис. 1.6) появятся зна- чения выбранной температуры.
ПРИМЕЧАНИЕ
2. Нажмите на клавишу «AUTO» выключателя 4 (см. рис. 1.8) режима автоматического управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования.
дачи и распределения потоков воздуха. Происходит автоматическое управление режимами подачи воздуха через сопла в панели приборов, в нижнюю часть салона и на ветровое стекло (или через сопла в панели приборов и в нижнюю часть салона), а также скоростью вентилятора воздухонагнетателя и компрессора кондиционера.
В автоматическом режиме работа кли- мат-контроля регулируется датчиками интенсивности солнечного излучения и температуры воздуха в салоне.
Датчик солнечной освещенности и датчик температуры воздуха в салоне (показан на фото стрелкой) объединены в общий корпус, расположенный на верхней части панели приборов возле стекла ветрового окна. В зависимости от степени освещенности салона солнечными лучами потоки воздуха по сигналам датчика направляются соответственно в область лица или ног водителя и переднего пассажира. Это обеспечивает наиболее эффективный режим работы системы управления климатом и более комфортное распределение воздушных потоков в салоне.
Для исключения неверных показаний значе- ний температуры из-за влияния нагретых элементов панели датчик температуры снабжен системой принудительного обдува, которая обеспечивает равномерный проток воздуха из передней части салона автомобиля через корпус датчика. Для нормального движения воздуха предохраняйте входное отверстие объединенного корпуса датчиков от попадания каких-либо твердых частиц или жидкости. Особенно это касается случаев химической чистки салона. Во время уборки салона пылесосом категорически запрещается подносить всасывающий наконечник трубы пылесоса к входному отверстию корпуса. При затрудненном движении воздуха через отверстие датчи- ка нормальное функционирование системы автоматического управления климатом нарушается.
При установке рукоятки регулятора в крайнее левое положение включается режим максимального охлаждения.
ПРИМЕЧАНИЯ
|
|
|
Для правильной работы системы климат- |
|
|
|
контроля не закрывайте посторонними пред- |
|
|
|
метами эти датчики и держите открытыми |
|
|
|
центральные и боковые сопла системы вен- |
|
|
|
тиляции и отопления. |
|
|
|
При низкой температуре наружного воздуха, |
|
|
|
если система климат-контроля находится в |
|
|
|
|
|
|
|
режиме AUTO, то поток воздуха будет на- |
|
|
|
|
|
|
|
правляться на ветровое и боковые стекла до |
На дисплее появятся надпись «AUTO», зна- |
тех пор, пока двигатель не достигнет рабо- |
||
чения температуры подаваемого в салон воз- |
чей температуры. |
||
духа, пиктограммы интенсивности работы |
Для того чтобы стекла не запотевали в дожд- |
||
электровентилятора воздухонагнетателя, по- |
ливую погоду, включите режим их обдува |
26 OpelAstraJ
при выключенном отопителе, так как разница значений температуры поверхности стекла и подаваемого воздуха может вызвать конденсацию влаги.
3. Для выключения кондиционера повторно нажмите на клавишу «AUTO» выключателя 4.
В ручном режиме управления система отопления, вентиляции и кондиционирования работает последовательно в соответствии с порядком выбора выключателей и регуляторов. Управление функциями регуляторов и переключателей, которые не задействованы, осуществляется автоматически.
2. Нажатием и удерживанием в течение нескольких секунд клавиши переключателя 11 электровентилятор воздухонагнетателя выключают.
3. Для охлаждения воздуха, поступающего в салон автомобиля, нажмите на клавишу выключателя 1 кондиционера – в ней загорится контрольная лампа.
На дисплее при этом появятся надпись «Кондиционер включен» и пиктограмма с изображением снежинки.
ПРИМЕЧАНИЕ
Кондиционер не включится, если кнопкой 11 переключателя режимов работы вентилятора воздухонагнетателя вентилятор выклю- чен или температура окружающего воздуха ниже 0 °С. Это не является признаком неисправности, а предусмотрено конструкцией.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Включение кондиционера во время работы двигателя в тяжелых условиях (затяжные подъемы, интенсивное городское движение и пр.) может привести к перегреву двигателя. Следите за показаниями указателя температуры охлаждающей жидкости: если температура превысит допустимое значе- ние, выключите кондиционер.
При длительных поездках в условиях городского движения эффективность работы конди-
ционера может снизиться из-за напряженного теплового режима двигателя. Это не является признаком неисправности, при движении в нормальных дорожных условиях кондиционер будет работать эффективно.
кондиционера повторно контрольная лампа попоявятся надпись «Конпиктограмма с изоб-
снежинки.
4. Последовательным нажатием на клавиши регулятора 5 распределения потоков воздуха выберите варианты направления воздушных потоков.
На дисплее появится пиктограмма выбранного направления подачи.
Возможны и комбинированные варианты подачи воздушных потоков одновременным нажатием двух клавиш...
устройствоавтомобиля 27
На дисплее появится соответствующая пиктограмма.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Не рекомендуется длительное включение режима рециркуляции во время движения автомобиля, так как это обычно приводит к запотеванию стекол.
6. Для быстрого удаления влаги или инея с ветрового стекла и стекол передних дверей при повышенной влажности воздуха нажмите на клавишу выключателя 9 интенсивной пода- чи воздуха на ветровое стекло и стекла передних дверей.
На дисплее появится соответствующая пиктограмма.
Если температура наружного воздуха выше 2 °С, для его охлаждения автоматически начи- нает работать кондиционер.
7. При нажатии на клавишу выключателя 10 при работающем двигателе включается электрообогрев стекла двери задка и наружных зеркал, одновременно в клавише загорается контрольная лампа.
повторном нажатии на клавишу обо-
– контрольная лампа гасвыключить электрообогрев вруч- некоторое время он автоматичес-
.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
элемент потребляет очень ток. Во избежание чрезмерного аккумуляторной батареи включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для устра-
нения запотевания стекла двери задка. Для того чтобы не повредить нити обогревателя, для очистки внутренней стороны стекла не используйте скребки и другие острые предметы, а также моющие средства с абразивными веществами.
8. При нажатии на клавиши выключателей 2 или 8 включается электрообогрев сидений соответственно водителя или пассажира на переднем сиденье. При этом загорается нижняя контрольная лампа в клавише. При двух последующих нажатиях ступенчато увеличивается интенсивность обогрева и поочередно дополнительно включаются средняя и верхняя контрольные лампы в клавише. При последующем нажатии электрообогрев выклю- чается и контрольные лампы в клавише гаснут.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Нагревательный элемент потребляет очень большой ток. Во избежание чрезмерного разряда аккумуляторной батареи включайте электрообогрев при работающем двигателе и только на время, необходимое для прогрева сидений.
Людям с чувствительной кожей пользоваться максимальным режимом обогрева не рекомендуется.
9. При нажатии на клавишу выключателя 13 включается электрообогрев рулевого колеса. При этом в клавише загорается контрольная лампа. При повторном нажатии электрообогрев выключается и контрольная лампа в клавише гаснет.
БОКОВЫЕ ДВЕРИ
ЗАМКИ
Замки всех боковых дверей отпирают одним ключом, которым также включают зажигание.
Боковые двери открывают, потянув на себя
наружную...
28 OpelAstraJ
СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
и задних дверей опускдвери автомобиля установдъемники. На задние от комплектации также
становлены электростеклоподъ-
дверей из-за конструктивной особенности дверей опускаются не полностью. Попытка опустить их ниже предельного положения приведет к поломке ручки стеклоподъемника.
Затем нажмите на клавишу управления центральным замком на панели приборов.
Замки задних дверей оборудованы механизмом, исключающим возможность открывания дверей изнутри («детский» замок).
Если на заднем сиденье находятся дети, при открытой двери поверните против часовой стрелки ключом выключатель замка и закройте дверь (прорезь в выключателе займет горизонтальное положение). В этом случае при ненажатой кнопке блокировки можно открыть дверь только снаружи, внутренней руч- кой замок отпереть невозможно.
Центральный блок управления электростеклоподъемниками расположен в подлокотнике двери водителя. Блок объединяет выключатели электростеклоподъемников всех дверей.
Для того чтобы опустить стекло, нажмите на
клавишу управления стеклоподъемником...
ПРИМЕЧАНИЕ
Если нажать на клавишу управления стеклоподъемником двери водителя слегка, то стекло прекратит опускаться при отпускании клавиши, а если нажать до упора вниз и отпустить, то стекло автоматически опустится до конца.
|
|
|
|
|
|
Для отключения «детской» блокировки по- |
|
|
|
||
|
|
|
|||
|
|
|
|||
верните выключатель по часовой стрелке |
|
|
|
||
(прорезь в выключателе займет вертикальное |
...а для того чтобы поднять стекло, потяните |
||||
положение). |
|
|
клавишу вверх. |
|
|
устройствоавтомобиля 29
...и поднимите дверь вверх.
Чтобы закрыть дверь, потяните ее вниз за ручку в облицовке и захлопните до срабатывания замка.
БАГАЖНИК
При необходимости снятия полки отсоедините от держателей на двери задка два шнура подъема полки...
...слева и справа полки снимите ее держатели с пальцев на боковинах кузова движением вверх...
...и снимите полку.
Стенки багажника облицованы формованными обивками, а на пол уложен мягкий коврик из ворсового материала.
В багажнике под ковриком...
Багажное отделение изолировано от сало- |
|
на жесткой съемной полкой, которая припод- |
|
нимается шнурами при открывании двери |
|
задка. |
...находятся запасное колесо... |