Oleo-mac MAX 48TK User Manual [ru]

MANUAL DE INSTRUÇÕES

GR TR CZ

RUS

Pubbl. 66060295C - Mag/2007- Printed in Italy

ΕΓΧΕΙΡΙΔΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ÇİM BİÇME MAKİNESİ KULLANIM KILAVUZU NÁVOD K POUŽITÍ A ÚDRŽBĚ ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ INSTRUKCJA OBSŁUGI I KONSERWACJI

Para um emprego correto da corta-relvas e para evitar acidentes, não iniciar o trabalho sem ter lido este manual com a máxima atenção. Neste manual encontram-se as descrições de funcionamento dos diversos componentes e as instruções para o necessário controle e para a manutenção.

N.B. As descrições e as ilustrações contidas neste manual não se consideram rigorosamente obrigatórias. A Empresa reserva-se o direito de realizar modificações sem ter que atualizar cada vez este manual.

INTRODUÇÃO

ΕΙΣΑΓΩΓΗ

Για µια πιο σωστη χρηση του χλοοκοπτικο και για να αποφευχθουν ατυχηµατα, µην εργαστειτε χωρις πρωτα να διαβασετε πολυ προσεχτικα το παρων εγχειριδιο. Στο παρον εγχειριδιο περιεχονται οι εξηγησεις λειτουργιας των διαφορων εξαρτηµατων και οι οδηγιες για τους απαραιτητους ελεγχους και την συντηρηση.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Οι περιγραφε και οι εικονε που περιεχονται στο παρον εγχειριδιο δεν ειναι δεσµευτικε. Η Εταιρια διατηρει το δικαιωµα να κανει αλλαγε χωρι να ενηµερωνει το παρων εγχειριδιο.

Çim biçme makinalarını doğru kullanmak ve kazaları önlemek için nasıl çalıştığını ve bakımının nasıl yapıldığını öğreten kullanım kılavuzunun tamamını dikkatle okumadan cihazınızı çalıştırmayın.

NOT: Bu kılavuzda hangi çizimlerin ve teknik özelliklerin bulunması gerektiği her bir ülkenin kanunlarına göre değişebileceğinden, imalatçı firma tarafından kullanıcıya bildirilmeden değiştirilebilir.

Chcete-li sekačku na trávu správně používat a vyhnout se tak případným úrazům, přečtěte si pozorně před jejím prvním použitím tento návod. V této příručce je vysvětlena funkce různých součástí sekačky a jsou zde uvedeny pokyny k nutné kontrole a údržbě.

Pozn.: Popisy a ilustrace uvedené v této příručce nejsou závazné. Výrobce si vyhrazuje právo na případné změny bez okamžité aktualizace této příručky.

RUS

Для правильного и безопасного использования не начинайте работу не изучив данную инструкцию по эксплуатации. Здесь Вы можете найти пояснения по работе и советы по обслуживанию Вашей газонокосилки.

Примечание: Иллюстрации и описание в данном руководстве могут меняться в зависимости от требований законов страны и вносятся без специального предупреждения со стороны производителя.

Przed przystąpieniem do pracy zapoznać się z treścią niniejszej instrukcji obsługi a w szczególności z zasadami bezpieczeństwa. Instrukcja zawiera wyjaśnienia dotyczące działania różnych elementów urządzenia oraz instrukcje dotyczące przeprowadzania niezbędnych czynności kontrolnych oraz konserwacji.

UWAGA: Opisy oraz ilustracje zawarte w niniejszej instrukcji nie zawsze dokładnie odzwierciedlają stan faktyczny. Producent zastrzega sobie prawo wnoszenia zmian i nie zobowiązuje się do każdorazowej aktualizacji niniejszej instrukcji.

GİRİŞ

ÚVOD

ВВЕДЕНИЕ

WPROWADZENIE

RUS

EXPLIÇÃCAO DE SÍMBOLOS E ADVERTÊNCIAS DE SEGURANÇA EPMHNEIA ΣYMBOΛN KAI KANONEΣ AΣΦAΛEIAΣ SEMBOLLER VE İKAZ İŞARETLERİ VYSVĚTLENÍ SYMBOLŮ A BEZPEČNOSTNÍ UPOZORNĚNÍ ЗНАЧЕНИЕ СИМВОЛОВ И ЗНАКОВ БЕЗОПАСНОСТИ ZNACZENIE SYMBOLI I OSTRZEŻEŃ PRZED ZAGROŻENIAMI

- Antes de utilizar a máquina, leia o manual de instruções.

- ∆ιαβαστε το βιβλιαρακι χρησης και συντηρησης πριν χρησιµοποιησετε αυτο το µηχανηµα.

- Sırt atomizörünü kullanmadan önce kullanım kılavuzunu okuyun.

- Před prvním použitím sekačky si pozorně pročtěte návod k použití a údržbě.

- Пер ед использ ова нием внимательно читайте инструкцию по безопасности.

- Przed przystąpieniem do użytkowania zapoznać się z instrukcją obsługi

- ATENÇÃO! - Não deixe ninguém se aproximar durante o trabalho.

Preste atenção à projecção de objectos.

- ΠΡΟΣΟΧΗ! − Μην αϕηνετε κανενα να πλησιασει κατα την εργασια.

Προσεχετε την εκτοξευση αντικεµενων.

- DİKKAT! - Çalışma sırasında hiç kimsenin yaklaşmasına izin vermeyin.

Saçılan parçalara dikkat ediniz.

- POZOR! - Nedovolte nikomu, aby se k vám při práci přibližoval, pozor na možné odstřelování předmětů.

- Не позволяйте зрителям находиться в зоне работы.

Будьте осторожны с посторонними предметами.

- UWAGA! – Podczas pracy urządzenia osoby postronne nie mogą przebywać w pobliżu pracującego urządzenia.

Zwrócić uwagę na możliwość wyrzucenia niebezpiecznych

przedmiotów przez wirujący nóż kosiarki.

- Při zapnutém motoru nedávejte ruce ani nohy do blízkosti krytu čepele. POZOR! - Čepele se otáčejí ještě několik vteřin po vypnutí motoru.

- Во время работы не располагайте руки и ноги вблизи вращающихся частей косилки.

Внимание! - После остановки двигателя лезвия еще вращаются

несколько секунд.

- Nie zbliżać rąk ani nóg do pokrywy noży, podczas pracy silnika.

UWAGA! - Noże obracają się jeszcze kilka sekund po wyłączeniu silnika.

- Antes de fazer alguma limpeza ou conserto, pare o motor e desligue o fio da vela.

- Πριν από οποιονδήποτε κα θαρισμό ή επισκ ευή, σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε το καλώδιο του μπουζί.

- Makinayı temizlemeden ya da tamir etmeden önce motoru durdurun ve buji telini ayırın.

- Před každou údržbou nebo opravou vypněte motor a odpojte kabel od svíčky.

- Перед началом обслуживания и чистки косилки остановите двигатель и отсоедините высоковольтный провод свечи зажигания.

- Przed wykonaniem jakichkolwiek czynności konserwacji lub naprawy, należy wyłączyć silnik i odłączyć przewód od świecy zapłonowej.

- Não aproxime as mãos ou os pés do cárter da lâmina enquanto o motor estiver ligado.

ATENÇÃO! - As lâminas permanecem em movimento por

alguns segundos mesmo depois que o motor foi desligado.

- Mην πλησιάζετε χέρια ή πόδια στο προστατευτικό της λεπίδας με τον κινητήρα αναμμένο.

ΠΡΟΣΟΧΗ! - Οι λάμες εξακολουθούν να κινούνται για

μερικά δευτερόλεπτα ακόμα και μετά το σβήσιμο του μοτέρ.

- Motor çalışırken ellerinizi ya da ayaklarınızı makinanın üstüne ya da altına koymayın.

DİKKAT! - Motor kapatıldıktan sonra da bıçaklar birkaç

saniye boyunca hareket halinde kalırlar.

COMPONENTES DA CORTA-RELVAS

1 - Comando acelerador 7 - Indicador altura de corte 2 - Alavanca embreagem 8 - Regulagem altura de corte

3 - Punho 9 - Punho de arranque 4 - Saco recolhe-relvas 10 - Alavanca freio motor

5 - Defletor trazeiro 11 - Comando variador 6 - Regulagem altura do pugno

SOUČÁSTI SEKAČKY 1 - Ovládání plynu 7 - Ukazatel výšky sekání

2 - Páka pojezdu 8 - Regulace výšky sekání 3 - Řidítka 9 - Držadlo startéru 4 - Sběrný vak na trávu 10 - Páka brzda motoru 5 - Zadní deflektor 11 - Ovladače regulátoru 6 - Regulace výšky řidítek

EΞAPTHMATA TOY XΛOOKOΠTIKOY

1 - Moχλός γκαζιού 7 - Δείκτης ύψους κοπής 2 - Moχλός σuμπλέκτη 8 - Pύθμιση ύψους κοπής 3 - Tιμόvι 9 - Λαßή εκκίνησης 4 - Σάκος περισυλλογής γρασιδιού 10 - Mοχλός φρένου κινητήρα

5 - Πίσω καπάκι 11 - Ελεγχος ταχύτητας 6 - Moχλός ρύθμισης ύψους τιμονιού

ÇİM BİÇME MAKİNALARININ PARÇALARI 1 - Gaz kolonu 7 - Kesim yüksekliği göstergesi

2 - Friksiyon kolu 8 - Kesim yüksekliği ayarlayıcı 3 - Sap 9 - Çalıştırma kolu 4 - Çim torbasi 10 - Motor fren kolu

5 - Arka değiştirici 11 - Sürat Teli 6 - Dümen kolu yükseklik ayarı

RUS

ЧАСТИ ГАЗОНОКОСИЛКИ 1 - Акселератор (ручка газа) 7 - Контроль высоты стрижки

2 - Ручка привода движения колес 8 - Регулировка высоты кошения 3 - Ручка 9 - Ручка стартера 4 - Бункер для сбора травы 10 - Ручка тормоза двигателя

5 - Задняя крышка 11 - Контроль скорости 6 - Kнопка perулировки высоты

BUDOWA KOSIARKI 1 - Dźwignia gazu 7 - Wskazać wysokość cięcia

2 - Dźwignia włączania napędu 8 - Regulacja wysokości cięcia 3 - Uchwyt 9 - Uchwyt linki rozrusznika 4 - Zbiornik ściętej trawy 10 - Dźwignia hamulca silnika

5 - Pokrywa kanału wyrzutowego 11 - Sterująca wariatora 6 - Regulacja wysokości uchwytu

Português

NORMAS DE SEGURANÇA

Eis uma série de conselhos que devem ser absolutamente respeitados para evitar acidentes até muito sérios.

1 - Leia atentamente e siga as instruções escritas nas etiquetas

fixadas sobre a máquina (Vide p. 2).

2 - Certifique-se de que ninguém, particularmente as crianças, se

encontrem no raio de acção do corta relva (Fig. 1).

3 - Não permita a utilização do corta relva por pessoas que não

tenham idade, experiência, tampouco força física suficiente ou quando tiver bebido àlcool, ou tomado drogas ou medicamentos (Fig. 2).

4 - Não aproxime as mãos ou os pés no carter de lâmina enquanto o

motor estiver ligado (Fig. 3).

5 - Lembre sempre da sua segurança e vista-se, por tanto,

adequadamente (Vide p. 50-51). 6 - Use sempre sapatos robustos e nunca sandálias (Vide p. 50-51). 7 - Use sempre óculos de protecção antes de iniciar o trabalho (Vide

p. 50-51). 8 - Familiarize-se com o método de utilização do corta relva, com

os seus comandos e particularmente com a maneira de desligá-lo

em caso de necessidade urgente. 9 - Nunca use o corta relva quando a relva estiver molhada ou

sobre outras superfícies escorregadias; segure com firmeza a

empunhadura (Fig. 4); sempre caminhando, nunca correndo. 10 - Em terrenos inclinados, corte a relva transversalmente nunca em

subida ou em descida; não corte a relva em pendências muito

íngremes (Fig. 5). 11 - Cortar a relva unicamente com a luz do dia ou com um sistema

de iluminação artificial forte. 12 - Não deixe o corta relva em locais onde houver acúmulo de

vapores combustíveis que possam provocar incêndios. 13 - Assegurar-se que o deflector trazeiro esteja sempre na posição

correta (Fig. 6). 14 - Não faça funcionar o corta relva sem o saco recolhedor (Fig. 6). 15 - Pare o motor depois de um choque contra qualquer objecto e

assegure-se que não tenha sofrido nenhuma avaria; caso não

ligue o motor antes de ter consertado a eventual avaria (Fig. 7). 16 - Durante o arranque, não incline o corta relva, pois a lâmina

exposta poderia magoá-lo.

17 - Não fique na frente do corta relva com o motor ligado: alguém

poderia acidentalmente activar a embraiagem.

18 - Pare o motor se tiver que atravessar uma senda, um caminho ou

afins e quando transportar o corta relva de uma área de corte para outra.

19 Verifique sempre que todos os parafusos com porcas do corta

relva estejam bem apertados(Fig. 8).

20 - Use o corta relva somente após ter verificado que todos os

elementos de segurança e protecção estejam corretamente montados.

21 - Não faça regulações com o motor ligado, com exceção do

carburador (Fig. 9).

22 - Não encha o tanque com o motor ligado e tampouco se estiver

ainda quente.

23 - Pare o motor antes de largar o corta relva e verifique que todos

os órgãos em movimento tenham parado.

24 - Espere o arrefecimento do motor, antes de guardar o corta relva

em um lugar fechado.

25 - Em caso nenhum deve ser feita alguma modificação no sistema

de limitação de velocidade do motor.

26 - A gasolina é um líquido inflamável: tome muito cuidado (Fig.

10).

27 - Quando o motor for ligado sem o saco recolhedor, fique longe da

abertura de saída da relva (Fig. 11).

28 - Se o corta relva permanecer sem vigilância, desligue o motor e

coloque-o em lugar plano.

29 - Nunca tocar as partes em movimento ou quentes como a panela

(Fig. 12).

30 - Leis locais podem limitar a idade do operador e a utilização da

máquina em determinadas condições.

31 - Recorde-se que o operador é responsável por acidentes ou riscos

que envolvam outras pessoas ou os seus bens materiais.

32 - Guarde o carburante em recipientes especificamente destinados

a esta utilização (Fig. 13).

33 - Efectue o abastecimento exclusivamente ao ar livre e não fume

durante esta operação (Fig. 10).

34 - Em caso de derrame do carburante, desloque o corta relva pelo

menos 5 metros antes de efectuar o arranque (Fig. 14). 35 - Feche bem as tampas do depósito e dos recipientes. 36 - Substitua as lâminas e os parafusos e porcas danificados ao

mesmo tempo, para manter o equilíbrio. 37 - Mantenha sempre uma posição estável nos declives (Fig. 15). 38 - Tenha muito cuidado quando mudar de direcção nos declives

e quando transportar o corta relva de uma área de corte para

outra. 39 - Ligue o motor conforme descrito nas instruções e com os pés

bem distantes da lâmina. 40 - Desligue o motor e retire a vela: sempre que abandonar a

máquina, antes de desobstruir a lâmina ou o tubo de escape, se

retirar o saco, antes de efectuar qualquer limpeza ou reparação,

se o corta relva começar a vibrar de forma anormal (verifique

imediatamente) e depois do embate com um objecto. Verifique

se o corta relva está danificado e proceda às reparações antes de

ligá-lo e utilizá-lo (Fig. 9). 41 - Para reduzir o risco de incêndio, mantenha sempre limpos de

erva, folhas, massa e óleo o motor, a panela, o espaço da bateria e

a zona de armazenamento do carburante. 42 - Substitua as peças gastas ou danificadas. 43 - Caso tenha de esvaziar o depósito do carburante, efectue a

operação ao ar livre. 44 - Ao utilizar o corta relva, vista sempre calças compridas (Vide p.

50-51). 45 - Nunca retire a tampa do depósito de combustível com o motor

em movimento ou quente. 46 - Antes de utilizar o corta relva, inspeccione à simples vista a

lâmina, o parafuso com porca de fixação da lâmina e que o

sistema de corte não esteja danificado ou desgastado. 47 - Tome muito cuidado ao inverter a direcção ou puxar o corta

relva a si. 48 - Não arranque o corta relva com a embraiagem engatada. 49 - Nunca levante o corta erva com o motor em movimento.

Ελληνικα

ΠΡΟΙΑΓΡΑΦΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Eδώ παρακάτω αναφέρονται ορισένε συστάσει που πρέπει να τηρούνται υποχρεωτικά προ αποφυγή ατυχηάτων, ακόα και πολύ σοβαρών.

1 - Διαβάστε προσεκτικά και ακολουθείστε τις οδηγίες που

αναγράφονται πάνω στις ετικέτες του μηχανήματος (σελ 2).

2 - Bεβαιωθείτε ότι κανένας, ειδικά παιδιά, δεν βρίσκεται στην

ακτίνα λειτουργίας του χλοοκοπτικού (Eιk. 1).

3 - Mην αφήνετε να χρησιμοποιούν το χλοοκοπτικό ανήλικα άτομα,

ή άτομα χωρίς πείρα ή χωρίς την απαραίτητη φυσική δύναμη αρρωστος ή αναστατωμένοζ, ή αν έχετε χάνει χςήση αλxοόλ, μπνωτιxών ή θαςμάxων (Eιk. 2).

4 - Mην πλησιάζετε χέρια ή πόδια στο προστατευτικό της λεπίδας

με τον κινητήρα αναμμένο (Eιk. 3).

5 - Πάντα να σκέπτεστε την ασφάλειά σας και να ντύνεστε ανάλογα

(σελ 50-51). 6 - Φοράτε πάντα γερά υποδήματα, ποτέ πέδιλα (σελ 50-51). 7 - Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά ή άλλα προστατευτικά για

τα μάτια πριν αρχίσετε την εργασία (σελ 50-51). 8 - Mάθετε πως χρησιμοποιείται το χλοοκοπτικό, τους χειρισμούς

του και ειδικά πως μπορείτε να το σταματήσετε σε περίπτωση

έκτακτης ανάγκης 9 - Ποτέ μη χρησιμοποιείτε το χλοοκοπτικό σε βρεγμένο γρασίδι ή

πάνω σε άλλες ολισθηρές επιφάνειες (Eιk. 4). Πιάνετε γερά το

τιμόνι. Περπατάτε, ποτέ μην τρέχετε. 10 - Mε έδαφος με κλίση, να κόβετε λοξά, ποτέ ανοδικά ή καθοδικά.

Mην κόβετε σε εδάφη με υπερβολική κλίση (Eιk. 5). 11 - Nα κόβετε μόνο στο φως της ημέρας ή με ισχυρό τεχνικό

φωτισμό. 12 - Ποτέ μην αφήνετε το χλοοκοπτικό σε χώρους όπου υπάρχουν

αναθυμιάσεις βενζίνης γιατί θα μπορούσε να προκληθεί

πυρκαγιά. 13 - Bεβαιωθείτε ότι το πίσω καπάκι είναι πάντα σωστά

τοποθετημένο (Eιk. 6). 14 - Ποτέ μη χρησιμοποιείτε το χλοοκοπτικό χωρίς σάκο (Eιk. 6). 15 - Aν χτυπήσετε ένα αντικείμενο, σταματήστε τον κινητήρα

και ελέγξτε αν το χλοοκοπτικό έχει υποστεί ζημιές. Mην το

χρησιμοποιήσετε αν πρώτα δεν επισκευάσετε τις τυχόν ζημιές

(Eιk. 7). 16 - Μη γέρνετε ποτέ το χλοοκοπτικό κατά την εκκίνηση: η

εκτεθειμένη λεπίδα μπορεί να προκαλέσει ατυχήματα.

17 - Ποτέ μη στέκεστε μπροστά στο χλοοκοπτικό με τον κινητήρα

αναμμένο: κάποιος θα μπορούσε να τραβήξει κατά λάθος το συμπλέκτη.

18 - Σταματήστε τον κινητήρα αν έχετε σκοπό να διασχίσετε ένα

μονοπάτι, ένα διάδρομο ή κάτι παρόμοιο και όταν μεταφέρετε το χλοοκοπτικό από την περιοχή κοπής στην άλλη.

19 - Eλέγχετε συχνά το μπουλόνι της λεπίδας και τα μπουλόνια που

στερεώνουν τον κινητήρα (Eιk. 8).

20 - Xρησιμοποιείστε το χλοοκοπτικό μόνο αφού βεβαιωθείτε ότι

όλα τα εξαρτήματα ασφαλείας και προστασίας είναι σωστά τοποθετημένα.

21 - Mην κάνετε ρυθμίσεις με τον κινητήρα αναμμένο, εκτός από

εκείνη του καρμπυρατέρ (Eιk. 9).

22 - Mην γεμίζετε το δοχείο βενζίνης με τον κινητήρα αναμμένο

ειδικά όταν είναι ακόμα ζεστός.

23 - Σταματήστε τον κινητήρα πριν εγκαταλείψετε το χλοοκοπτικό

και βεβαιωθείτε ότι όλα τα περιστρεφόμενα όργανα έχουν σταματήσει.

24 - Πριν φυλάξετε το χλοοκοπτικό σε κλειστό χώρο, αφήστε τον

κινητήρα να κρυώσει.

25 - Ποτέ μην τροποποιήσετε, σε καμιά περίπτωση, τον περιοριστή

(κόφτη) ταχύτητας του κινητήρα.

26 - H βενζίνη είναι ένα πολύ εύφλεκτο υγρό: χρειάζεται ιδιαίτερη

προσοχή (Eιk. 10).

27 - Oταν ανάβετε τον κινητήρα χωρίς το σάκο, να στέκεστε μακριά

από το άνοιγμα εξόδου του γρασιδιού (Eιk. 11).

28 - Aν πρόκειται να αφήσετε αφύλακτο το χλοοκοτπικό, σταματήστε

τον κινητήρα και βάλτε το σε ένα επίπεδο μέρος.

29 - Ποτέ μην αγγίζετε τα κινούμενα ή ζεστά εξαρτήματα, όπως την

εξάτμιση (Eιk. 12).

30 - Η τοπική νομοθεσία μπορεί να περιορίζει την ηλικία του χειριστή

και τη χρήση του μηχανήματος σε ειδικές περιπτώσεις.

31 - Σας υπενθυμίζουμε ότι ο χειριστής είναι υπεύθυνος για

ατυχήματα ή κινδύνους που αφορούν άλλα άτομα ή την ιδιοκτησία τους.

32 - Φυλάσσετε τα καύσιμα σε ειδικά δοχεία για το σκοπό αυτό (Eιk.

13).

33 - Κάνετε ανεφοδιασμό με καύσιμα μόνο σε ανοιχτούς χώρους και

μην καπνίζετε (Eιk. 10).

34 - Σε περίπτωση που χυθεί καύσιμο, μετακινήστε το χλοοκοπτικό

τουλάχιστον κατά 5 μέτρα πριν το βάλετε εμπρός (Eιk. 14). 35 - Σφίγγετε καλά τα πώματα του ρεζερβουάρ και των δοχείων. 36 - Αντικαθιστάτε κατεστραμμένες λάμες ή μπουλόνια μαζί, για να

διατηρηθεί η ζυγοστάθμιση. 37 - Διατηρείτε πάντα μια σταθερή θέση στις πλαγιές ...(Eιk. 15). 38 - Προσέχετε πάρα πολύ όταν αλλάζετε κατεύθυνση στις πλαγιές

και όταν μεταφέρετε το χλοοκοπτικό από την περιοχή κοπής

στην άλλη. 39 - Βάζετε εμπρός το μοτέρ όπως περιγράφεται στις οδηγίες και με

τα πόδια μακριά από τη λάμα. 40 - Σβήνετε το μοτέρ και αποσυνδέετε το μπουζί: κάθε φορά που

εγκαταλείπετε το μηχάνημα, πριν ξεμπλοκάρετε τη λάμα ή

την έξοδο, όταν βγάζετε το σάκο, πριν αρχίσετε οποιοδήποτε

καθαρισμό ή επισκευή, όταν το χλοοκοπτικό αρχίσει να δονείται

με ανώμαλο τρόπο (ελέγξτε αμέσως) και όταν χτυπήσετε ένα

ξένο σώμα. Ελέγξτε αν το χλοοκοπτικό έχει πάθει ζημιά και

επισκευάστε το πριν το βάλετε εμπρός και το χρησιμοποιήσετε

(Eιk. 9). 41 - Για να μειώσετε τα κίνδυνο πυρκαγιάς, διατηρείτε καθαρό

το μοτέρ, την εξάτμιση, το χώρο της μπαταρίας και το χώρο

φύλαξης των καυσίμων από χόρτα, φύλλα, γράσο και λάδια. 42 - Αντικαθιστάτε τα φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα. 43 - Σε περίπτωση που πρέπει να αδειάσετε το ρεζερβουάρ καυσίμου,

κάντε το σε ανοιχτό χώρο. 44 - Πρέπει να φοράτε πάντα μακριά παντελόνια όταν χρησιμοποιείτε

το χλοοκοπτικό (σελ 50-51). 45 - Μην αφαιρείτε ποτέ την τάπα του ρεζερβουάρ όταν το μοτέρ

λειτουργεί ή είναι ζεστό. 46 - Πριν τη χρήση, ελέγξτε τη λεπίδα, το μπουλόνι της λεπίδας και

αν το σύνολο του συστήματος κοπής παρουσιάζει φθορές ή

βλάβες. 47 - Δώστε μεγάλη προσοχή όταν αλλάζετε κατεύθυνση ή τραβάτε

το χλοοκοπτικό προς το μέρος σας. 48 - Μη β άζετε εμ πρ ός το χλοοκοπτικό με το σ υμπλέκτη

κομπλαρισμένο. 49 - Μην ανυψώνετε ποτέ το χλοοκοπτικό με το μοτέρ σε λειτουργία.

Türkçe

GÜVENLİK ÖNLEMLERİ

DİKKAT: Kazaları ve yaralanmaları önlemek ve makinanızı doğru kullanmak için aşağıda verilen bilgileri dikkatle okuyun.

1 - Makinanın üzerindeki etiketleri dikkatle okuyun ve bunlarda

yazılan bilgileri uygulayın (sayfa 2).

2 - Çalışma alanınızda insanların ve hayvanların bulunmasına izin

vermeyin (Şekil. 1).

3 - Çim biçme makinesinin erişkin olmayan ve deneyimsiz

kişilerce kullanılmasına izin vermeyiniz ve bedenen yorgun veya alkol, ilaç veya hap etkisindeyken kullanmayınız (Şekil 2).

4 - Motor çalışırken ellerinizi ya da ayaklarınızı makinanın üstüne

ya da altına koymayın (Şekil. 3).

5 - Daima güvenlik içinde çalışmanız gerektiğini aklınızdan

çıkarmayın ve ona göre giyinin (sayfa 50-51).

6 - Tabanı kaymayan ayakkabılar giyin; sandalet giymeyin (sayfa

50-51).

7 - Kullanırken gözlük ya da gözlerinizi koruyucu başlıklar

kullanın (sayfa 50-51).

8 - Makinanın nasıl kullanıldığını iyice öğrenin. Özellikle acil

durum karşısında nasıl durdurulacağını öğrenin.

9 - Islak ve kaygan zeminlerde kesim yapmayın: Sapını sıkıca tutun

(Şekil. 4). Yürüyün; koşmayın.

10 - Yokuş aşağı ya da yokuş yukarı kesim yapmayın. Daima

enlemesine kesim yapın (Şekil. 5). 11 - Eğer çok dik bir eğim varsa kesim yapmayın. 12 - Daima gün ışığında ya da çok kuvvetli ışıkta kesim yapın. 13 - Egzos gazının birikerek yangın çıkarabileceği yerlerde makinayı

bırakmayın (Şekil. 6). 14 - Arka reflektör daima yerinde olmalıdır. Makinayı torbasız

kullanmayın (Şekil. 6). 15 - Bir şeye çarparsanız makinayı durdurun ve bir hasar olup

olmadığına bakın. Varsa, tamir etmeden çalıştırmayın (Şekil.

7).

16 - Çalıştırırken çim biçme makinesini eğmeyin: açıkta kalan bıçak

çevreye zarar verebilir. 17 - Motor çalışırken makinanın önünde durmayın. Birisi aniden

kazara vitese takabilir.

18 - Yollardan geçerken motoru durdurun ve çim biçme makinası,

bir kesim alanından diğer bir alana taşınırken.

19 - Makinanın emniyetli olduğundan emin olmak için bütün

vidaları, somunları, v.s. sıkın (Şekil. 8).

20 - Güvenlik aksamının çalıştığından ve doğru takıldığından emin

olmadan makinayı çalıştırmayın. 21 - Karbüratör haricinde motor alışırken ayar yapmayın (Şekil. 9). 22 - Çalışan ya da motoru halen sıcak olan makinalara yakıt

koymayın. 23 - Makinayı bırakırken motorunun durduğundan ve kesici

aksamın dönmediğinden emin olun. 24 - Makinayı saklamak üzere kaldırmadan önce soğumasını

bekleyin. 25 - Makinanın sürat kolunu değiştirmeyin ya da oynamayın. Bir

kazaya neden olabilirsiniz. 26 - Benzin çok parlayıcı bir maddedir. Dikkatli olun (Şekil. 10). 27 - Kendinden itmeli makinalarda motoru çalıştırmadan önce

makinayı boşa alın (Şekil. 11). 28 - Torbayı çıkarıp boşaltma deliğini temizlerken motoru

durdurun. 29 - Emniyeti devrede değilken bırakıyorsanız, motoru durdurun ve

düz bir zemine koyun (Şekil. 12). 30 - Yerel kanunlar bazı özel durumlarda operatörün yaşı ve

makinenin kullanımı ile ilgili kısıtlamalar getirebilir. 31 - İşleticinin (operatör) kazalardan ve üçüncü kişilere karşı

doğacak risklerden ya da mülkiyetlerinden sorumlu olduğunu

unutmayınız. 32 - Yakıtı özellikle bu iş için kullanılan kaplarda depolayınız (Şekil.

13)

33 - Doldurma işlemini özellikle açık havada yapın ve bu sırada

sigara içmeyiniz (Şekil. 10). 34 - Yakıtın taşması halinde çim biçme makinasını çalıştırmadan

önce en az 5 metre uzağa götürün (Şekil. 14). 35 - Kapların ve deponun kapaklarını dikkatlice sıkınız. 36 - Dengeyi korumak için hasarlı bıçakları (maden levhaları) ya da

civataları birlikte değiştiriniz.

37 - Eğimler üzerine daima sabit bir konum belirleyiniz (Şekil. 15). 38 - Eğimlerin yönünü değiştirilirken ve çim biçme makinesini bir

kesim alanından diğer bir alana taşınırken çok dikkatli olunuz.

39 - Kullanım talimatlarında anlatıldığı şekilde ve ayaklarla bıçak

(maden levha) arası mesafiyi iyi ayarlayarak motoru çalıştırınız.

40 - Müteakip durumların ortaya çıkması halinde motoru

durdurunuz ve elektrik bağlantısını kesiniz: makine her yalnız bırakıldığında, bıçağın (maden plaka) temizlenmesinden ya da boşaltma işleminden önce, torba çıkarıldığında, herhangi bir temizleme veya onarımdan önce, çim biçme makinesi normalin dışında bir sarsılma yapıyorsa (hemen kontrol altına alınız) ve yabancı bir cisme çarptıktan sonra çim biçme makinesinin hasar görüp görmediğini kontrol ediniz ve kullanmadan önce bakımını yapınız (Şekil. 9).

41 - Yangın çıkma riskini azaltmak için motoru, yakıt deposu

kısmını, aküyü ve yakıt doldurma kısmını ottan, yapraklardan

ve yağdan arı ve temiz tutunuz 42 - Aşınmış ve hasarlı kısımları değiştiriniz. 43 - Yakıt deposunun boşaltılmasının gerektiği hallerde işlemi açık

havada yapınız. 44 - Çim biçme makinesini kullanırken, daima uzun pantolon giyin

(sayfa 50-51) 45 - Motor çalışırken veya sıcakken yakıt deposunun kapağını

kesinlikle açmayın. 46 - Kullanım öncesinde, daima görsel olarak bıçağı denetleyin,

bıçak ve kesim aygıtının eskimemiş ve hasar görmemiş

olmasına dikkat edin. 47 - Çim biçme makinesinin yönünü değiştirirken veya kendinize

doğru çekerken çok ihtiyatlı davranın. 48 - Debriyaj devredeyken çalışmayı başlatmayın. 49 - Çim bi çme makinesini m otor çalışırken k esi nli kle

kaldırmayınız.

Česky

BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

Dodržujte bezpodmínečně následující rady, vyhnete se tak i velmi vážným úrazům.

1 - Pozorně si přečtěte a dodržujte pokyny uvedené na štítcích

připevněných ke stroji (číslo 2).

2 - Přesvědčete se, že nikdo, zejména ne děti, nestojí v pracovním

dosahu sekačky (obr. 1).

3 - Nepůjčujte sekačku osobám, které nemají požadovaný věk,

zkušenosti ani potřebnou fyzickou sílu, nebo jsou pod vlivem alkoholu, drog nebo léků (obr. 2).

4 - Je-li motor spuštěný, nepřibližujte ruce ani nohy ke krytu nože

(obr. 3).

5 - Vždy myslete na svoji bezpečnost, a proto se k práci vhodně

oblékejte (číslo 50-51). 6 - Vždy si oblékněte pevné boty, nikdy ne sandály (číslo 50-51). 7 - Před začátkem práce si vždy nasaďte ochranné brýle nebo

jinou ochranu očí (číslo 50-51). 8 - Seznamte se s tím, jak se sekačka používá, s jejími ovladači a

také s tím, jak ji v případě nutnosti rychle vypnout. 9 - Nikdy sekačku nepoužívejte na vlhké trávě nebo na kluzkém

povrchu; držte pevně držadlo (obr. 4); jděte pomalu, nikdy

neběhejte. 10 - V kopcovitém terénu sekejte po vrstevnici, nikdy ne po

spádnici; nikdy nesekejte na příliš prudkých svazích (obr. 5). 11 - Sekejte pouze za denního světla nebo při silném umělém

osvětlení. 12 - Nikdy nenechávejte sekačku v místech, kde se mohou

hromadit výpary z paliva, které by mohly způsobit požár. 13 - Vždy zkontrolujte, zda je zadní deflektor správně nasazený

(obr. 6). 14 - Nikdy nepoužívejte sekačku bez sběrného vaku (obr. 6). 15 - Narazíte-li na nějaký předmět, vypněte motor a zkontrolujte

rozsah poškození sekačky; nikdy nepokračujte znovu v práci

bez opravy případného poškození (obr. 7). 16 - Při spuštění sekačku nenaklánějte: nekrytý nůž by mohl něco

poškodit.

17 - Nikdy si nestoupejte před sekačku, je-li motor zapnutý : někdo

by mohl omylem zapnout pojezd.

18 - Musíte-li přejít přes pěšinku, příkop apod., nebo přenášíte-li

sekačku z jedné pracovní oblasti do druhé, vypněte motor.

19 - Vždy se přesvědčete, zda jsou všechny matice a šrouby dobře

utažené (obr. 8).

20 - Před použitím sekačky vždy zkontrolujte, zda jsou všechny

bezpečnostní a ochranné prvky správně namontované.

21 - Za chodu motor nikdy neseřizujte, s výjimkou karburátoru

(obr. 9).

22 - Nedoplňujte palivo s motorem v chodu, ani když je motor ještě

teplý.

23 - Před opuštěním sekačky vypněte motor a přesvědčete se, že se

všechny pohyblivé součásti zastavily.

24 - Před uložením sekačky do uzavřeného prostoru nechte

vychladnout motor.

25 - Za žádných okolností nikdy neupravujte omezovač rychlosti

motoru.

26 - Benzín je velmi hořlavá kapalina; vždy s ním manipulujte s co

největší opatrností (obr. 10).

27 - Jestliže zapnete motor bez nasazeného sběrného vaku,

nepřibližujte se kvyhazovacímu otvoru (obr. 11).

28 - Jestliže necháte sekačku bez dozoru, vypněte motor a sekačku

postavte na rovné místo.

29 - Nikdy se nedotýkejte pohyblivých nebo horkých částí, např.

tlumiče výfuku motoru (obr. 12).

30 - Místní zákony mohou stanovit omezení pro věk obsluhy

sekačky a vymezit pro použití sekačky zvláštní podmínky.

31 - Uvědomte si, že obsluha sekačky je odpovědná za úrazy osob a

poškození jejich majetku.

32 - Benzín skladujte v kanystrech speciálně určených k tomuto

účelu (obr. 13).

33 - Doplňování paliva provádějte výlučně v otevřeném prostoru a

nekuřte při něm (obr. 10).

34 - Jestliže při plnění nádržky dojde k úniku paliva, přeneste

sekačku do vzdálenosti nejméně 5 metrů a teprve tam ji

startujte (obr. 14). 35 - Řádně utahujte uzávěry nádržky a kanystrů. 36 - Poškozené šrouby nebo nože vyměňujte společně, abyste

neporušili vyvážení nože. 37 - Na svazích udržujte vždy stabilní polohu (obr. 15). 38 - Při změně směru ve svahu a při přepravě sekačky z jednoho

sekacího místa na druhé buďte obzvláště opatrní. 39 - Motor zapínejte podle pokynů v návodu a s nohama v

dostatečné vzdálenosti od nože. 40 - Vypněte motor a odpojte svíčku: při každém opuštění sekačky,

před čištěním prostoru nože nebo vyhazovacího otvoru, při

odstraňování sběrného vaku, před každým čištěním nebo

opravou, jestliže sekačka začne neobvykle vibrovat (ihned

zkontrolujte) a po nárazu do cizího předmětu. Zkontrolujte,

zda se sekačka nepoškodila a před dalším použitím ji opravte

(obr. 9). 41 - Ke snížení rizika požáru udržujte v čistotě a bez zbytků trávy,

listů, tuku a oleje motor, tlumič výfuku, prostor na baterii a

místo skladování paliva. 42 - Opotřebované nebo poškozené díly vyměňte. 43 - Musíte-li vylít palivo z nádržky, proveďte to v otevřeném

prostoru. 44 - Při práci se sekačkou si vždy oblékněte dlouhé kalhoty (číslo

50-51). 45 - Uzávěr nádržky na benzín nikdy neotvírejte, je-li motor ještě v

chodu, nebo je teplý. 46 - Před použitím sekačky si vždy prohlédněte nůž, šroub nože a

celé sekací zařízení , zda není opotřebované nebo poškozené. 47 - Buďte velmi opatrní při změně směru nebo při otáčení sekačky

směrem k sobě. 48 - Nikdy nestartujte sekačku se zapnutým pojezdem. 49 - Nikdy sekačku nezdvihejte, je-li motor v chodu.

РУССКИЙ

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ

Для предупрежд ения нес частных слу чае в строго соблюда йте нижеприведенные указания:

1 - Внимательно прочитайте инструкции на прикрепленных к машине

табличках (стр. 2).

2 - Не разрешайте детям и посторонним лицам стоять в зоне работы

машины (Рис. 1)

3 - Нe пoзвoляйтe испoльзoвaть гaзoнoкoсилку лицaм, нe имeющим

для этoгo нeoбхoдимoгo вoзрaстa, oпытa или физичeскoй силы или нaхoдящимся пoд вoздeйствиeм aлкoгoля, нaркoтичeских или лeкaрствeнных срeдств (Рис. 2).

4 - Не приближайте руки и ноги к картеру ножа при включенном

двигателе (Рис. 3).

5 - Всегда думайте о с обс твенной безопасно сти и одев айтесь

соответствующим образом (см. стр. 50-51).

6 - Всегда надевайте крепкие ботинки, ни в коем случае не одевайте

сандалии (см. стр. 50-51).

7 - Перед началом работы обязательно наденьте очки или другие

средства для защиты глаз (стр. 50-51).

8 - Тщательно ознакомьтесь с принципом работы газонокосилки, с

ее органами управления и в частности со способом ее быстрой остановки в случае необходимости.

9 - Не используйте газонокосилку на влажной траве или на других

скользких поверхностях; держите ручку машины крепко (Рис. 4); ходите медленно, не бегайте.

10 - На наклонных поверхностях косите всегда поперек склона, а на вверх

или вниз по нему; не косите на слишком крутых склонах (Рис. 5).

11 - Косите всегда при дневном свете или же при на длежащем

искусственном освещении.

12 - Не оставляйте газонокосил ку в местах, в кото ры х может

образоваться концентрация газовых паров топлива - опасность

пожара. 13 - Убедитесь в правильной установке задней крышки (Рис. 6). 14 - Не используйте газонокосилку без мешка для сбора травы (Рис. 6). 15 - В сл учае удара о какой-либ о твердый предмет, немедленно

остановите двигатель и проверьте газонокосилку на отсутствие

повреждений. При выявлении повреждения обязательно устраните

его перед повторным использованием машины (Рис. 7). 16 - При запуске газонокосилки не наклоняйте ее: открытый нож может

причинить вред.

17 - Не ост анавливайтесь перед газонокосилкой с включенным

двигателем: кто-нибудь мог бы сулчайно привести ее в действие.

18 - При пересечении дорожек и других проходов, а также при

перемещении машины с одного места на другое, всегда выключайте двигатель.

19 - Проверяйте всегда плотность затягивания болтов, винтов и гаек

газонокосилки (Рис. 8).

20 - Перед использованием газонокосилки убедитесь в наличии и

правильной установке на ней всех предохранительных и защитных устройств.

21 - За исключением регулировки карбюратора, не выполняйте

регулировочные операции на машине при включенном двигателе

(Рис. 9). 22 - Не заправляйте машину при включенном или горячем двигателе. 23 - При временном прекращении работы выключите двигатель и

убедитесь, что все вращающиеся органы остановились. 24 - Прежде чем оставить газонокосилку в закрытом помещении дайте

двигателю охлаждаться. 25 - Ни в коем случае должна быть изменена регулировка ограничителя

скорости двигателя. 26 - Бензин является легко воспламеняющимся веществом: используйте

его с большой осмотрительностью (Рис. 10). 27 - При запуске двигателя без мешка для сбора травы держитесь на

безопасном расстоянии от отверстия выхода кошеной травы (Рис.

11).

28 - Если вы собираетесь оставить газонокосилку без присмотра,

обязательно выключите двигатель и поместите ее на плоскую

поверхность. 29 - Не прикасайтесь к движущимся органам или горячим частям

машины, таким как, например, глушитель (Рис. 12). 30 - В некоторых случаях действующие местные правила ограничивают

возраст оператора и использование машины в определенных

условиях. 31 - Оператор несет полную ответственность за вред, причиненный

другим лицам или их имуществу. 32 - Топливо следует хранить в специально предусмотренных для этой

цели емкостях (Рис. 13). 33 - Заправляйте всегда машину на открытом воздухе и не курите при

выполнении этой операции (Рис. 10).

34 - В случае проливания топлива удалите газонокосилку с этого места не

менее чем на 5 м, прежде чем запустить двигатель (Рис. 14).

35 - Закрывайте всегда аккуратно пробки топливного бака и других

емкостей.

36 - Чтобы исключить разбалансировку ножа, замените поврежденные

лезвия и соответствующие крепежные болты одновременно. 37 - При работе на склонах сохраняйте устойчивое положение (Рис. 15). 38 - Будьте очень осмотрительными при изменении направления работы

на склонах, а также при перемещении газонокосилки с одного

рабочего места на другое. 39 - При запуске двигателя соблюдайте приведенные в соответствующих

инструкциях указания и держите ноги на безопасном расстоянии от

ножа. 40 - Остановите двигатель и отсоедините свечу зажигания всякий раз,

когда вы оставляйте машину без присмотра, перед выполнением

очистки ножа или выходящего канала после снятия мешка для

сбора травы, перед выполнением любой другой операции очистки

или ремонта, в случае ненормальной выбрации газонокосилки

(немедленно установите причину этого недостатка), а также после

удара о постороннее тело. В этом случае проверьте газонокосилку на

наличие повреждений и устраните их перед повтороным запуском

машины (Рис. 9). 41 - Чтобы ограничить опаснос ть пожара, сохраняйте в чистоте

двигатель, глушитель, отсек аккумулятороной батареи, а также место

хранения топлива от травы, листьев, масла и смазочных материалов. 42 - Немедленно замените изношенные и поврежденные части машины. 43 - При необходимости опорожнения топливного бака, выполните эту

операцию на открытом воздухе. 44 - При работе с газонокосилкой носите всегда длинные брюки (стр. 50-

51).

45 - Не развинчивайте пробку топливного бака при включенном или

горячем двигателе. 46 - Пе ре д н ачало м р аб от ы к онтрол иу йте состо яние н ожа,

соответствующего крепежного болта и, вообще, всей системы на

отсутствие износа или повреждений. 47 - Действуйте очень осмотрительно при изменении направления

работы или в случае притаскивания газонокосилки к себе. 48 - Не запускайте двигатель при включенном сцеплении. 49 - Не поднимайте газонокосилку при включенном двигателе.

Polski

ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

Aby uniknąć niebezpieczeństwa wypadków, przed przystąpieniem do pracy, n ależy zapoznać się w p oniższymi zasad ami bezpieczeństwa.

1 - Uważnie przeczytać i przestrzegać instrukcji podanych na

tabliczkach przymocowanych do urządzenia (patrz str. 2).

2 - Sprawdzić, czy w pobliżu miejsca pracy kosiarki nie ma osób

trzecich, w szczególności dzieci (Rys. 1).

3 - Dzieciom nie wolno obsługiwać urządzenia, Osoby nie

posiadające wystarczającej siły fizycznej lub znajdujące się pod wpływem alkoholu, narkotyków lub lekarstw nie mogą obsługiwać urządzenia (Rys. 2).

4 - Nie zbliżać rąk ani nóg do obudowy kosiarki podczas pracy silnika

(Rys. 3).

5 - Należy zawsze pamięt ać o zasadach b ezpieczeńst wa i

odpowiednio się ubierać (patrz str. 50-51).

6 - Zawsze zakładać pełne obuwie, nigdy nie zakładać sandałów

(patrz str. 50-51).

7 - Przed przystąpieniem do pracy, nałożyć okulary ochronne lub

zapewnić inne zabezpieczenie oczu. (patrz strona 50-51).

8 - Dokładnie zapoznać się z zasadami eksploatacji kosiarki, jej

obsługą oraz sposobem jej wyłączenia w nagłych przypadkach.

9 - Nigdy nie kosić mokrej trawy ani używać kosiarki na innych

śliskich nawierzchniach; mocno trzymać uchwyt (Fig. 4); postępować wolnym krokiem, nie biegać.

10 - Na terenach pochyłych, nie należy kosić z góry na dół ani

odwrotnie, lecz ukośnie; nie kosić na stokach zbyt stromych (Rys. 5).

11 - Kosić jedynie przy świetle dziennym lub przy mocnym

oświetleniu sztucznym.

12 - Nigdy nie zostawiać kosiarki w miejscach, gdzie może być

narażona na opary paliw, ponieważ grozi to pożarem.

13 - Sprawdzić, czy pokrywa kanału wyrzutowego jest właściwie

zamontowana (Rys. 6). 14 - Nigdy nie używać kosiarki bez zbiornika ściętej trawy (Rys. 6). 15 - W przypadku uderzenia podczas pracy w obcy przedmiot,

wyłączyć silnik i sprawdzić, czy kosiarka nie została uszkodzona;

nie wolno uruchamiać kosiarki, dopóki nie zostaną usunięte

ewentualne uszkodzenia (Rys. 7).

16 - Nie pochylać kosiarki podczas uruchamiania: odsłonięte noże

stanowią zagrożenie.

17 - Nigdy nie stawać przed kosiarką z włączonym silnikiem: ktoś

może przypadkowo uruchomić sprzęgło.

18 - Zatrzymać silnik podczas przechodzenia przez ścieżkę, podjazd

oraz w czasie przenoszenia kosiarki z jednego obszaru koszenia na drugi.

19 - Sprawdzić, czy wszystkie nakrętki, śruby i wkręty są właściwie

dokręcone (Rys. 8).

20 - Można przystąpić do eksploatacji kosiarki jedynie, po

sprawdzeniu, czy wszystkie elementy zabezpieczające i ochronne są prawidłowo zamontowane.

21 - Za wyjątkiem regulacji gaźnika, wszelkie regulacje należy

dokonywać przy wyłączonym silniku (Rys. 9). 22 - Napełniać zbiornik paliwa przy wyłączonym i zimnym silniku. 23 - Przed pozostawieniem kosiarki, wyłączyć silnik i sprawdzić, czy

wszystkie elementy wirujące się zatrzymały. 24 - Prze d przystąpieniem do przechowywania kosiarki w

zamkniętym pomieszczeniu, sprawdzić, czy silnik ostygł. 25 - W żadnym wypadku, nie wolno zmieniać ustawień regulatora

obrotów silnika. 26 - Benzyna jest substancją łatwopalną: należy zawsze zachowywać

najwyższą ostrożność (Rys. 10). 27 - Przy uruchomieniu silnika kosiarki bez zbiornika ściętej trawy,

należy stać z dala od kanału wyrzutowego trawy (Rys. 11). 28 - W razie konieczności pozostawienia kosiarki bez nadzoru, należy

wyłączyć silnik i ustawić kosiarkę na utwardzonym podłożu. 29 - Nie dotykać ruchomych lub gorących części, np. tłumika (Rys.

12).

30 - Postanowienia prawa lokalnego mogą ograniczać możliwość

obsługi kosiarki przez osoby poniżej pewnego wieku. 31 - Należy pamiętać, że operator kosiarki odpowiada za ewentualne

wypadki i uszkodzenia osób trzecich i mienia. 32 - Paliwo należy przechowywać w zbiornikach przeznaczonych do

tego celu (Rys. 13). 33 - Napełniać zbiornik jedynie na wolnym powietrzu. Nie palić w

czasie napełniania (Rys. 10). 34 - W razie wydostania się paliwa na zewnątrz w czasie napełniania,

kosiarkę można uruchamiać w odległości przynajmniej 5 metrów

od miejsca napełniania zbiornika (Rys. 14). 35 - Dokładnie zakręcać korki zbiornika oraz pojemników. 36 - Uszkodzony nóż lub śrubę wymieniać razem, aby zachować

wyważenie. 37 - Na zboczach zawsze utrzymywać stabilną pozycję (Rys. 15). 38 - Zmieniając kierunek koszenia na zboczach oraz podczas

przenoszenia kosiarki na inne miejsce koszenia należy zachować

maksymalną ostrożność. 39 - Silnik należy uruchamiać zgodnie z instrukcjami. Uważać, aby

stopy znajdowały się z dala od wirującego noża. 40 - Wyłączyć silnik oraz odłączyć przewód świecy zapłonowej:

zawsze gdy pozostawia się urządzenie bez nadzoru, przed

oczyszczeniem noża lub kanału wyrzutowego, podczas

zdejmowania zbiornika ściętej trawy, przed czyszczeniem lub

naprawą, w momencie, gdy kosiarka drga w nienaturalny sposób

(natychmiast sprawdzić przyczynę) oraz po uderzeniu w obcy

przedmiot. Przed uruchomieniem i eksploatacją, sprawdzić, czy

kosiarka nie jest uszkodzona. W razie konieczności, dokonać

naprawy. (Rys. 9). 41 - Aby zmniejszyć ryzyko pożaru, utrzymywać w czystości

silnik, tłumik, akumulator oraz okolice wlewu paliwa. Usuwać

zanieczyszczenia z trawy, liści, smaru oraz oleju. 42 - Wymienić zużyte lub zniszczone części. 43 - W r azie konie czności opróżnienia zbiornika paliwa ,

przeprowadzić tę operację na wolnym powietrzu. 44 - Podczas pracy z kosiarką, nosić na sobie długie spodnie. (patrz

str. 50-51) 45 - Nie zdejmować korka zbiornika, w czasie pracy silnika lub wtedy,

gdy silnik jest jeszcze rozgrzany. 46 - Przed przystąpieniem do eksploatacji, sprawdzić wizualnie, czy

noże, śruby oraz całość urządzenia tnącego nie są zużyte lub

uszkodzone. 47 - Obracając kosiarkę w swoją stronę, należy zawsze pamiętać o

zachowaniu maksymalnej ostrożności. 48 - Przed uruchomieniem silnika zwolnić dźwignię włączania

napędu . 49 - Nigdy nie podnosić kosiarki w czasie pracy silnika.

Português

VESTUÁRIO DE SEGURANÇA

Ao trabalhar com o corta-relva, utilize sempre um vestuário de protecção homologado. A utilização do vestuário de segurança não elimina o perigo de acidentes mas reduz as suas consequências. O seu revendedor pode aconselhá-lo na escolha do vestuário adequado.

O vestuário deve ser adequado e não deve atrapalhar o operador. Utilize sempre vestuário de protecção aderente.

O casaco (Fig. 1) e as jardineiras (Fig. 2) de protecção são o ideal.

Calce sapatos ou botas de segurança com sola de borracha antiderrapante e biqueira de aço (Fig.3-4).

Utilize óculos ou uma viseira de protecção (Fig. 5-6)!

Utilize protecções contra o ruído, por ex. auriculares (Fig. 7) ou tampões. A utilização destes meios requer

maior atenção e cautela por parte do operador, pois diminui-se a percepção de sinais de perigo como gritos e alarmes.

Calce luvas (Fig. 8) que permitam absorver o máximo possível as vibrações.

Ελληνικα

ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΗ ΕΝΥΜΑΣΙΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ

Όταν εργάζεστε με το χλοοκοπτικό πρέπει να χρησιμοποιείτε πάντοτε εγκεκριμένη προστατευτική ενδυμασία ασφαλείας. Η χρήση της προστατευτικής ενδυμασίας δεν καταργεί τους κινδύνους τραυματισμού, αλλά περιορίζει τις συνέπειες σε περίπτωση ατυχήματος. Συμβουλευθείτε το κατάστημα της εμπιστοσύνης σας για την επιλογή της κατάλληλης ενδυμασίας.

Η ενδυμασία πρέπει να είναι κατάλληλη και να μην εμποδίζει. Χρησιμοποιείτε εφαρμοστά προστατευτικά ενδύματα. Το

τζάκετ (Εικ.1) και η φόρα προστασία (Εικ.2) παρέχουν την κατάλληλη προστασία.

Χρησιοποιείτε πότε ή υποδήατα ασφ αλεία ε αντιολισθητικέ σόλε και ατσάλινο προστατευτικό δακτύλων (Εικ.3-4).

Χρησιοποιείτε γυαλιά ή άσκα προστασία (Εικ.5-6)!

Χρησιοποιείτε προστατευτικά ακοή όπω καλύατα (Εικ.7) ή ωτοασπίδε. Η χρήση μέσων προστασίας για την

ακοή απαιτεί μεγαλύτερη προσοχή και σύνεση, γιατί περιορίζει τη δυνατότητα να γίνουν αντιληπτά ηχητικά σήματα κινδύνου (φωνές, συναγερμοί κλπ.).

Χρησιοποιείτε γάντια (Εικ.8) που επιτρέπουν τη έγιστη απορρόφηση των κραδασών.

Türkçe

KORUYUCU GÜVENLİK GİYSİSİ

Çim-biçme makinesini kullanırken gerekli emniyet açısından her zaman için koruyucu giysiler giyiniz. Koruyucu giysilerin kullanımı yaralanma riskini ortadan kaldırmaz, fakat bir kaza halinde yaralanmanın etkisini azaltırlar. Uygun koruyucu giysiler seçimi hakkında bilgi almak için satıcınız ile temasa geçiniz.

Koruyucu giysi size uygun olmalı ve hareketinizi engellememelidir. Uygun koruyucu kıyafet giyiniz.

Ceket (Şekil 1), önlük (Şekil 2), koruyucu dizlik aksesuarları idealdir.

Takviyeli, kaymayan ve burnu çelik takviyeli olan güvenlik ayakkabıları giyiniz (Şekil 3-4).

Koruyucu gözlük veya şapka siperi takınız (Şekil 5-6)!

Gürültü önleyici aparat takınız; örneğin kep (Şekil 7) veya susturucu aparatlar gibi. İşitme

kaybını önleyici koruma aparatlarının kullanımı büyük bir dikkat ve ihtimam gerektirir, çünkü akustik tehlike uyarı seslerini (ikaz sesi, alarmlar, v.s.) duyamayabilirsiniz.

Titreşimleri maksimum seviyede emen eldivenler (Şekil 8) kullanınız.

7 8

Česky

BEZPEČNOSTNÍ OCHRANNÝ ODĚV ODZIEŻ OCHRONNA

Při práci s e sekačkou si vž dy oblékejte homologovaný bezpečnostní ochranný oděv. Použití ochranného oděvu neodstraní nebezpečí úrazu, ale v případě nehody sníží její důsledky. Při výběru vhodného oděvu si nechte poradit svým prodejcem.

Oděv musí být vhodný k dané práci a pohodlný. Noste přiléhavý pracovní o děv. Ideálním

pracovním oděvem je kabátek (obr. 1) a pracovní kalhoty (obr. 2).

Noste holínky nebo ochranné boty vybavené protiskluzovou podrážkou a ocelovými špičkami (obr. 3-4).

Při práci používejte ochranné brýle nebo hledí (obr. 5-6).

Noste ochranu proti hluku; např. sluchátka (obr. 7) nebo ušní ucpávky. Používání pomůcek

k ochraně sluchu vyžaduje větší pozornost a opatrnost, protože pracovník hůře vnímá zvukové výstražné signály (křik, zvukové výstrahy apod.).

Navlékněte si rukavice (obr. 8), které umožňují maximální pohlcení vibrací.

РУССКИЙ Polski

ЗAЩИТНAЯ OДЕЖДA

При рaбoтe с гaзoнoкoсилкoй всeгдa нaдeвaйтe сeртифицирoвaнную зaщитную oдeжду. Примeнeниe зaщитнoй oдeжды нe устрaняeт риск пoлучeния трaвмы, нo умeньшaeт вoзмoжныe пoслeдствия нeсчaстнoгo случaя. При выбoрe зaщитнoй oдeжды рукoвoд с т вуйтeсь рeкo мeндaциями В aшeгo дoвeрeннoгo дилeрa.

Oдeждa дoлжнa быть удoбнoй и нe мeшaть при рaбoтe. Нaдeвaйтe прилeгaющую к тeлу зaщитную oдeжду. Зaщитныe курткa (Рис. 1) и кoмбинeзoн

(Рис. 2) являются идeaльным рeшeниeм. Нaдeвaйтe зaщитныe сaпoги или бoтинки, имeющиe

прoтивoскoльзящиe пoдoшвы и стaльныe нoскинaкoнeчники (Рис. 3-4).

Нaдeвaйтe зaщитныe oчки или зaбрaлo (Рис. 5-6)! Испoльзуйтe приспoсoблeния для зaщиты oргaнoв

слухa, нaпримeр, нaушники (Рис. 7) или зaтычки.

Примeнeниe приспoсoблeний для зaщиты oргaнoв слухa трeбуeт oсoбoгo внимaния и oстoрoжнoсти, тaк кaк при этoм oгрaничивaeтся спoсoбнoсть вoспринимaть звукoвыe сигнaлы oб oпaснoсти (крики, сигнaлы прeдупрeждeния и т.д.).

Нaдeвaйтe пeрчaтки (Рис. 8), oбeспeчивaющиe мaксимaльнoe пoглoщeниe вибрaций.

W czasie pracy z kosiarką, należy zawsze mieć na sobie odzież ochronną posiadającą odpowiednie atesty. Użycie odzieży ochronnej nie eliminuje ryzyka urazu, ale zmniejsza skutki szkody w razie wypadku. W kwestii wyboru odpowiedniej odzieży ochronnej należy zwrócić się o radę do zaufanego sprzedawcy.

Odzież powinna być dopasowana i niekrępująca. Mieć na sobie ściśle przylegającą odzież ochronną. Idealna

byłyby kurtka (Rys. 1) oraz spodnie robocze (Rys. 2).

Założyć buty ochronne zaopatrzone w podeszwy przeciwpoślizgowe oraz stalowe czubki (Rys. 3-4).

Zakładać okulary lub osłonę ochronną na oczy (Rys. 5-6)!

Stosować środki ochrony przed hałasem; na przykład słuchawki (Rys. 7) lub zatyczki do uszu. Używanie

środków ochrony słuchu wymaga dużej uwagi i ostrożności, ponieważ powoduje to ograniczenie możliwości usłyszenia sygnałów dźwiękowych ostrzegających przed niebezpieczeństwem (krzyk, alarm).

Nosić rękawice (Rys. 8), które pozwalają na maksymalne pochłanianie wibracji.

Português TürkçeΕλληνικα

ANTES DE PÔR EM MOVIMENTO MONTAJΠPIN AΠO TH ΘEΣH ΣE ΛEITOYPΓIA

Nota: em relação ao motor, consulte o manual de instruções anexo.

MONTAGEM DO GUIADOR Mod. 48-53 (Fig. 1-2-3)

Elevar o guiador como mostra a Fig. 1. Apertar os botões (A, Fig. 3) depois de ter posicionado o guiador (B) e decidido a altura do mesmo, escolhendo uma das três posições (C, Fig. 2).

MONTAGEM DO CABO Mod. 44 (Fig. 2-3-5-6-7)

Aperte os botões (A, Fig.3) depois de posicionar as uniões do cabo direito e esquerdo (B, Fig.5) e escolher a altura do mesmo numa das três posições (C, Fig.2). Fixe o cabo superior (D, Fig.6) com os parafusos (E) e os botões (F).

ALTURA DO PUNHO (Fig. 3)

Desenrosque os botões (A) e levante ou abaixe o punho (B).

MONTAGEM DO PAINEL (Fig.4)

Monte o painel (L) e fixe-o com os dois parafusos (M).

Σηείωση: για όσον αφορά τον κινητήρα, βλέπε το εγχειρίδιο που επισυνάπτεται.

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ Movτ. 48-53 (Εικ. 12-3)

Σηκώστε το τιμόνι όπως δείχνει η Εικ. 1. Σφίξτε τα πόμολα (Α, Εικ. 3) αφού τοποθετήσετε το τιμόνι (Β) και αποφασίσετε για το ύψος του, επιλέγοντας μία από τις τρεις θέσεις (C, Εικ. 2).

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΙΜΟΝΙΟΥ Μοντ. 44 (Εικ. 2-3-56-7)

Σφίξτε τα πόμολα (A, Εικ.3) αφού τοποθετήσετε τους συνδέσμους του τιμονιού δεξιά και αριστερά (B, Εικ.5) και αποφασίσετε το ύψος του επιλέγοντας μία από τις τρεις θέσεις (C, Εικ.2). Στερεώστε το πάνω μέρος του τιμονιού (D, Εικ.6) με τις βίδες (E) και τα πόμολα (F).

YΨOΣ TOY TIMONIOY (Εικ. 3)

Ξεßιδώστε τouς μoχλoύς (A) και σηκώστε ή κατεβάστε το τιμόνι (B).

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΠΙΝΑΚΑ (Εικ.4)

Τοποθτήστ τον πίνακα (L) μ τις δύο βίδς (M).

Nota: Için motorlarının kullanım kılavuzuna bakın.

KOLUN SÖKÜLMESİ 48-53 Modeller (şekil 1-2-3)

Kolu, şekil 1'de gösterildiği şekilde kaldırın. Pozisyona getirdikten (B) ve kolun yüksekliğine karar verdikten sonra, üç konumdan (C, şekil 2) birini seçerek, tokmakları sıkıştırın (A, şekil 3).

KOLUN MONTAJI Mod. 44 (Şekil 2-3-5-6-7)

Sağ ve sol kol bağlantılarını (B, Şekil 5) yerleştirdikten ve üç pozisyondan birini seçerek (C, Şekil 2) yüksekliğini ayarladıktan sonra topuzları (A, Şekil 3) iyice sıkıştırınız. Vidalar (E) ve topuzlar (F) ile üst kolu (D, Şekil 6) sabitleyiniz.

SAP YÜKSEKLIK AYARI (şekil 3)

Kolları (A) gevşetin ve sapı kaldırarak ya da indirerek yüksekliğini ayarlayın (B).

KÖPRÜ MONTAJI (Şekil 4)

Köprüyü (L) iki vidayla (M) monte ediniz.

Česky

PŘED UVEDENÍM DO CHODU

Pozn.: Údaje týkající se motoru jsou uvedeny ve zvláštní příručce.

MONTÁŽ DRŽADLA Model 48-53 (obr. 1-2-3)

Nadzdvihněte držadlo jako na obr. 1. Po umístění držadla (B) do požadované výšky zašroubujte točítka (A. obr. 3), zvolte jednu ze dvou poloh (C. obr. 2).

MONTÁŽ DRŽADLA mod. 44 (obr. 2-3-5-6-7)

Po umístění pravého a levého připojení držadla (B, obr. 5) a zvolení jedné z poloh (C, obr. 2) utáhněte knoflíky (A, obr. 3). Připevněte horní držadlo (D, obr. 6) pomocí šroubů (E) a knoflíků (F).

Pуccкий Polski

ПЕРЕД ПУСКОМ В ХОД PRZED URUCHOMIENIEM KOSIARKI

Перед нач а лом с борк и и использования газонокосилки внимательно прочитайте эту инструкцию.

УСТАНОВКА РУЧКИ модели 48-53 (Рис. 1-2-3)

Поднимите ручку, как показано на рис. 1, затяните крепежные барашки (А, Рис. 3) после установки ручки (В), установите высоту ручки. Выберете одну из двух возможных позиций (С, Рис. 2).

МОНТАЖ РУКОЯТИ Мод. 44 (Рис. 2-3-5-6-7)

Затяните ручки (A, Рис.3) после установки левого и правого креплений рукояти (B, Рис.5) и выбора ее высоты, определяемой одним из трех положений (C, Рис.2). Прикрепите верхнюю рукоять (D, Рис.6) с помощью винтов (E) и ручек (F).

Uwaga: Zasady obsługi silnika zawiera dodatkowa instrukcja obsługi.

MONTAŻ UCHWYTU Modele 48-53 (Rys. 1-2-3)

Podnieść uchwyt, tak jak na Rys. 1. Przykręcić pokrętła (A, Rys. 3) po wybraniu odpowiedniego ustawienia uchwytu (B) oraz jej wysokości. Wybór jest możliwy spośród dwóch dostępnych pozycji (C, Rys. 2).

MONTAŻ UCHWYTU Model 44 (Rys. 2-3-5-6-7)

Zamocować uchwyt z prawej i lewej strony (B, Rys.

5), wybrać właściwą wysokość spośród jednej z trzech pozycji (C, Rys. 2), a następnie dokręcić pokrętła (A, Rys.3). Zamocować górny uchwyt (D, Rys.6) przy pomocy śrub (E) oraz pokręteł (F).

VÝŠKA DRŽADLA (obr. 3)

Uvolněte točítka (A) a zvyšte nebo snižte držadlo (B).

MONTÁŽ DESKY (obr. 4)

Desku (L) přišroubujte pomocí dvou šroubů (M).

РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РУЧКИ (Рис. 3)

Отпустите барашки (А) и установите ручку в удобное положение (В).

МOНТAЖ ПУЛЬТA УПРAВЛЕНИЯ (Рис.4)

Устaнoвитe пульт (L), зaкрeпив eгo двумя винтaми (M).

WYSOKOŚĆ UCHWYTU (Rys. 3)

Odkręcić pokrętła (A) i podnieść lub obniżyć uchwyt (B).

MONTAŻ PANELU STEROWANIA (Rys.4)

Zamontować panel (L) przy pomocy dwóch śrub (M).

Português TürkçeΕλληνικα

10 11 12

ANTES DE PÔR EM MOVIMENTO MONTAJΠPIN AΠO TH ΘEΣH ΣE ΛEITOYPΓIA

SACO DE RECOLHA DE ERVA

Fixe o travêsso (N, Fig.9-10).

ATENÇÃO! – A travessa tem um sentido de

montagem. O lado (X, Fig.11) é maior e deve ficar virado para o exterior do cesto. O lado (Y) é mais pequeno e deve ficar virado para o interior do cesto. A travessa deve ser encaixada a fundo até engatar (Fig.12). NB: ouve-se um som que indica o engate.

De seguida, monte a parte em rede (D, Fig.13) com a parede rígida (E) através das respectivas uniões (F, Fig.14). Comece pela parte traseira para terminar nos dois lados.

POSICIONAMENTO DO SACO (Fig. 15-16)

- Levante o defletor (G).

- Apoie os dois ganchos (H) no perno do deflector (I).

- Abaixe o defletor e assegure-s e que f eche completamente a parte superior do saco recolhe-relva.

ΣΑΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ ΧΛΟΗΣ

Τοποθετήστε την τραβέρσα (αρ., Εικ. 9-10).

ΠΡΟΣΟΧΗ! - Η τραβέρσα δεν έχει φορά

τοποθέτησης. Η πλευρά (X, Εικ.11) είναι μεγαλύτερη και πρέπει να βρίσκεται προς την έξω πλευρά του καλαθιού. Η πλευρά (Y) είναι μικρότερη και πρέπει να βρίσκεται προς το εσωτερικό του καλαθιού. Πιέστε μέχρι τέρμα την τραβέρσα έως ότου ασφαλίσει (Εικ.12). ΣΗΜ.: Η ασφάλιση γίνεται αντιληπτή με το χαρακτηριστικό ήχο.

Στη συνέχεια συνδέστε το πλέγμα (D, Εικ.13) στο άκαμπτο τμήμα (E) με τις ειδικές ασφάλειες (F, Εικ.14). Ξεκινήστε από το πίσω μέρος για να τερματίσετε στις δύο πλευρές.

TOΠOΘETHΣH TOY ΣAKOY (Eικ. 15-16)

- Σηκώστε το καπάκι (G).

- Ακουμπήστε τους δύο γάντζους (Η) πάνω στον πείρο του εκτροπέα (Ι).

- Kατεβάστε το καπάκι και βεβαιωθείτε ότι κλείνει εντελώς το άνω μέρος του σάκου περισυλλογής γρασιδιού.

ÇİM TOPLAMA TORBASI

Travers parçasını (N, Şekil 9-10) takınız.

DİKKAT! - Traversin belli bir montaj yönü vardır.

Kenar (X, Şekil 11) daha kalındır ve sepetin dışında kalmalıdır. (Y) Kenarı daha incedir ve sepetin içinde kalmalıdır. Travers kancaya ulaşıncaya kadar dibe doğru itilmelidir (Şekil 12). Not: Kancaya takıldığında çıkan ses duyulabilmelidir.

Tel örgüdeki kısmı (D, Şekil 13) uygun kancaları (F, Şekil 14) kullanarak sert çeperle (E) birleştiriniz. İki kenar üzerine getirmek için arka çeperden başlayınız.

ÇIM TORBASININ YERLETIRILMESI (Şekil 15-16)

- Arka reflektörü (G) kaldırın.

- İki çengeli (H), deflektörün pimi (I) üzerine dayayın.

- Arka reflektörü indirin ve tamamiyle torbanın üstüne oturtun.

154

15 16

Español Hollands PortuguêsPуccкий Polski

Česky

PŘED UVEDENÍM DO CHODU

SBĚRNÝ VAK NA TRÁVU

Namontujte příčnou konzoli (N, obr. 9-10).

UPOZORNĚNÍ! - Příčný spoj má montážní

stranu. Strana (X, obr. 11) je větší a musí se instalovat směrem k vnější části koše. Strana (Y) je menší a musí být směrem dovnitř koše. Příčný spoj je nutné zatlačit dolů až do připojení (obr. 12). Pozn.: při správném připojení uslyšíte zaklapnutí.

Pak sestavte mřížkovanou část (D, obr. 13) s pevnou částí (E) pomocí příslušných háčků (F, obr. 14). Začněte se zadní částí a skončete po stranách.

UMÍSTĚNÍ VAKU (obr. 15-16)

- Zdvihněte deflektor (G).

- Na čep deflektoru (I) zahákněte dva háčky (H).

- Deflektor spusťte dolů a přesvědčte se, že úplně uzavírá horní část sběrného vaku na trávu.

ПЕРЕД ПУСКОМ В ХОД PRZED URUCHOMIENIEM KOSIARKI

МЕШOК-ТРAВOCБOРНИК

Установите поперечину (N, Рис.9-10).

ВН И МАНИ Е! – Поп е реч и на д ол жна

устанавливаться в определенном направлении. Сторона (X, Рис.11) является большей и должна быть обращена наружу травосборника. Сторона (Y) меньше, она должна быть обращена внутрь травосборника. На поперечину следует надавить до упора, чтобы она защелкнулась (Рис.12). Примечание: в момент защелкивания слышен щелчок.

Присoeдинитe сeтчaтую чaсть мeшкa (D, Рис.13) к eгo жeсткoй чaсти (E) с пoмoщью спeциaльных зaщeлoк (F, Рис.14). Нaчнитe с зaднeй стoрoны и зaкoнчитe пo крaям.

УСТАНОВКА ТРАВОСБОРНИКА (Рис. 15-16)

Поднимите задний дефлектор (G). Закрепите два крюка (Н) на ось дефлектора (I). Опустите за д ний дефлектор и убедитесь, что он полностью покрывает верхнюю часть травосборника.

WOREK NA TRAWĘ

Zamontować wspornik poprzeczny (N, Rys. 9-10)

UWAGA! – Poprzecznicę należy zamontować we

właściwą stronę. Bok (X, Rys.11) jest większy i powinien być ustawiony w kierunku na zewnątrz kosza. Bok (Y) jest mniejszy i powinien być ustawiony w kierunku wnętrza kosza. Poprzecznica powinna być dociśnięta do końca (Rys.12). Uwaga: po prawidłowym dociśnięciu słychać kliknięcie.

Następnie złożyć część z siatki (D, Rys.13) ze sztywną ścianką (E) wykorzystując specjalne zaczepy (F, Rys.14). Rozpocząć od części tylnej, a następnie przejść do dwóch boków.

UMIESZCZENIE WORKA (Rys. 15-16)

- Ponieść deflektor (G).

- Oprzeć dwa haki (H) na sworzniu deflektora (I).

- Obniżyć deflektor i sprawdzić, czy przykrywa on dokładnie górną część worka na trawę.

155

9A 9B 9C 10

Português TürkçeΕλληνικα

ARRANQUE ÇALIŞTIRILMASIEKKINHΣH

NORMAS DE SEGURANÇA

- Controle o motor antes de dar partida: CONSULTE O MANUAL DO MOTOR.

- Dar partida na corta-relvas numa área limpa, onde não haja relva alta. Inspeccione a área que deverá ser cortada e remova pedras, ossos, pedaços de madeira e outros.

- Leia as normas de segurança indicadas neste manual.

- Os gases de escape contêm óxido de carbono que é muito tóxico; nunca dar partida na corta-relvas num lugar fechado ou mal arejado.

- Antes de arrancar o motor, assegure-se que a lâmina não esteja bloqueada.

- Abrir a torneira do combustível: CONSULTE O MANUAL DO MOTOR.

- Asegure-se que o sitema de tração esteja desligado.

- Coloque a alavanca do acelerador na posição MAX (Fig. 9 A-B-C).

- Encher o carburador premindo a membrana (A, Fig. 10).

- Levar o comando freio motor (C, Fig. 11) em contato com o punho (B) (excluindo modelos com travão de lâmina - Referência F).

ARRANQUE MANUAL (Fig. 12)

- Puxe lentamente o cordão de arranque até sentir uma certa resistência, logo, puxe energicamente. Não largue o cordão de arranque, mas acompanhe-o até a posição inicial.

ARRANQUE ELÉTRICO (Fig. 13)

- Ligue o cabo da bateria ao conector da cablagem geral do corta-relva.

- Para o primeiro arranque utilizar o arranque manual e deixe o motor

girar cerca de 15 minutos a regime médio.

- Coloque a chave na posição 1 para dar partida no motor. Para

prolongar a duração da bateria, não insista mais do que 5 segundos e espere pelo menos uns 10 antes de repetir a manobra.

Efectuado o arranque leve o comando do acelerador até uma posição entre MIN e MAX (Fig. 14A-B-C) e deixe-o funcionar para que o motor possa aquecer.

KANONEΣ AΣΦAΛEIAΣ

- Eλέγξτε τον κινητήρα πριν τον ανάψετε: BΛEΠE EΓXEIPIIO KINHTHPA.

- Aνάψτε το χλοοκοπτικό σε έναν ελεύθερο χώρο, όπου δεν υπάρχει ψηλό γρασίδι. Eλέγξτε το χώρο που πρόκειται να κόψετε και καθαρίστε τον από πέτρες, κόκκαλα, κομμάτια ξύλο και άλλα παρόμοια.

- Διαβάστε τους κανόνες ασφαλείας που αναφέρονται στο παρόν εγχειρίδιο.

- Tα καυσαέρια περιέχουν οξείδιο του άνθρακα που είναι άκρως τοξικό. Ποτέ μην ανάβετε το χλοοκοπτικό σε κλειστούς χώρους ή με κακό εξαερισμό.

- Πριν ανάψετε τον κινητήρα, βεβαιωθείτε ότι η λεπίδα δεν είναι μπλοκαρισμένη.

- Aνοίξτε το ρουμπινέτο βενζίνης: BΛEΠE EΓXEIPIIO KINHTHPA.

- Bεβαιωθείτε ότι το σύστημα μετάδοσης κίνησης είναι αποσυνδεδεμένο.

- Γυρίστε το μοχλό γκαζιού στη θέση MAX (Eικ. 9 A-B-C).

- Φορτίστε το καρμπυρατέρ πιέζοντας το βολβό (A, Eik. 10).

- Φέρτε το μοχλό φρένου κινητήρα (C, Fig. Eik. 11) σε επαφή με το τιμόνι (B) (εκτός των μοντέλων με φρένο μαχαιριού - λεπτομέρεια F).

XEIPOKINHTH EKKINHΣH (Eικ. 12)

- Tραβήξτε σιγά-σιγά το σχοινί μέχρι να βρείτε αντίσταση. Ποτέ μην αφήνετε τη λαβή εκκίνησης, αλλά να τη συνοδεύετε στην αρχική της θέση.

HΛEKTPIKH EKKINHΣH (Eικ. 13)

- Συνδ_στ το καλώδιο της μπαταρίας στο συνδτήρα της γνικής καλωδίωσης του χλοοκοπτικού.

- Για την πρώτη κκίνηση χρησιμοποιίστ τη χιροκίνητη κκίνηση και αφήστ τον κινητήρα να λιτουργήσι πρίπου για 15 λπτά σ μσαίο αριθμό στροφών.

- Γυρίστ το κλιδί στη θέση 1 για να ανάψτ τον κινητήρα. Για να παρατίντ τη διάρκια ζωής της μπαταρίας, μην πιμέντ πρισσότρο από 5 δυτρόλπτα και πριμέν τουλάχιστον 10 πριν παναλάβτ την κκίνηση.

Mετά την εκκίνηση βάλτε το μοχλό γκαζιού στη θέση μεταξύ MIN και MAX (Eικ. 14A-B-C) και αφήστε τον κινητήρα να ζεσταθεί.

GÜVENLIK ÖNLEMLERI

- Ça lış tırmadan önc e m otoru kontrol edin . MOTOR KULLANIM KILAVUZUNU okuyun.

- Motoru çimen yüksekliği fazla olmayan açıklık bir alanda çalıştırın. Kesilecek alandan taşları, sopaları, kabloları, v.s. temizleyin.

- Bu kılavuzda yazan güvenlik önlemlerini okuyun.

- Egzos gazları oldukça zehirlidir. Motoru kapalı ya da havasız bir yerde çalıştırmayın.

- Motoru çalıştırmadan önce bıçağın serbest olup olmadığına bakın.

- Depo vanasını açın. MOTOR KULLANIM KILAVUZU’nu okuyun.

- Gaz Kolunu MAX’a getirin. (Şekil 9A-B-C).

- Ateşleme düğmesine (A) basarak karbüratörü doldurun (Şekil

10).

- Daha sonra, yavaşça motor fren kolunu (C) sapa (B) doğru çekin (Şekil 11) (lama frenli modeller hariç - Referans F).

MANUEL ÇALITIRMA (Şekil 12)

- Starter ipini yavaşça, bir dirençle karşılaşıncaya kadar çekin. Sonra hızla çekin. İpi hızla bırakmayın; yavaş yavaş bırakın.

ELEKTRIKLE ÇALIŞTIRMA (Şekil 13)

- Çim biçme makinesinin genel kablo konnektörüne akünün kablosunu bağlayınız.

- Manuel olarak çalıştırdıktan sonra makina yaklaşık 15 dakika orta devirde çalıştırılır.

- Motoru çalıştırmak için anahtarı Pozisyon 1’e getirin. Pilin ömrünü uzatmak istiyorsanız, 5 saniyeden fazla kullanmayın. İkinci denemeye kalkmadan önce 10 saniye kadar bekleyin.

Ateşledikten sonra, sürat kolunu MIN ile MAX (Şekil 14A-B-C) arasında bir noktaya getirin ve motorun ısınmasını bekleyin.

12 13 14A 14B 14C

Česky

ZAPNUTÍ

SPUŠTĚNÍ BEZPEČNOSTNÍ PŘEDPISY

- Před spuštěním motoru zkontrolujte: VIZ NÁVOD K MOTORU

- Sekačku zapněte ve volném prostoru bez vysoké trávy. Plochu, kterou chcete sekat, dobře prohlédněte a odstraňte všechny kameny, kosti, kusy dřeva apod.

- Přečtete si bezpečnostní předpisy uvedené v této v příručce.

- Výfukové plyny obsahují oxid uhelnatý, který je velmi jedovatý; nikdy nezapínejte sekačku v uzavřeném, nebo špatně větraném prostoru.

- Před spuštěním motoru zkontrolujte, zda není nůž zablokovaný.

- Otevřete kohoutek karburátoru: VIZ NÁVOD K MOTORU

- Přesvědčte se, že je pohon vypnutý.

- Páčku plynu uveďte do polohy MAX (obr. 9A-B-C).

- Stiskem tlačítka (A, obr. 10) naplňte karburátor.

- Páčkou brzdy motoru (C, obr. 11) se dotkněte řidítek (B) (s výjimkou modelu s brzdou nože - znač. F).

RUČNÍ SPOUŠTĚNÍ (obr. 12)

Zatáhněte pomalu za lanko, až ucítíte odpor, a pak za něj zatáhněte energicky. Spouštěcí držadlo nikdy nepouštějte, ale držte ho až do startovací polohy.

MODELY S ELEKTRICKÝM SPOUŠTĚNÍM (obr. 13)

- Kabel baterie připojte ke konektoru hlavní kabeláže sekačky.

- Při prvním spuštění použijte ruční spuštění a nechte motor, aby

se asi 15 minut točil ve středním režimu.

- Spusťte motor otočením klíčku do polohy 1. Chcete-li prodloužit

životnost baterie, držte ho v této poloze max. 5 vteřin a před dalším spuštěním počkejte alespoň 10 vteřin.

Prudce zatáhněte za startovací lanko. Po nastartování motoru dejte plynovou páčku do polohy mezi MIN a MAX (obr. 14A-BC) a nechte motor běžet, aby se zahřál.

Pуccкий Polski

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ URUCHOMIENIE

МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ

- Проверьте двигатель перед началом работы. СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.

- Заводите двигатель на открытом воздухе, не в высокой траве. Уберите все камни, палки, провода и т.д. из рабочей зоны.

- Внимательно ознакомьтесь с мерами безопасности, указанными в данном руководстве.

- Выхлопные газы являются высокотосичными; никогда не заводите двигатель в закрытом или плохо вентилируемом помещении.

- Перед запуском двигателя убедитесь, что нож вращается легко.

- Откройте к ры шк у ба ка: С М. Р УК ОВ ОДС ТВ О П О ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ.

- Убедитесь, сцепление отключено.

- Установите дроссельный рычаг в положение MAX (Рис. 9 А-В-С).

- Заполните карбюратор, нажав праймер (А, Рис. 10).

Затем медленно потяните рычаг тормоза двигателя (C, Рис. 11)

назад к ручке (В) (кромe модeлeй с тормозом ножа – Поз. F).

РУЧНОЙ ЗАПУСК (Рис. 12)

- Медленно потян ите р учк у с тартера, пока не в стре тите сопротивление, затем резко дерните. Не позволяйте ручке стартера слишком быстро вернуться в обратное положение, а сделайте это медленно.

МОДЕЛИ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ СТАРТЕРОМ (Рис. 13)

- Пoдсoeдинитe кaбeль aккумулятoрa к сoeдинитeльнoму рaзъeму гaзoнoкoсилки.

- При првом пуск используйт устройство ручного запуска и оставляйт двигатль в работ в тчни около 15 минут при срднм ржим оборотов.

- Првдит ключ в положни 1 для запуска двигатля. Для обспчния бол длитльного срока службы аккумуляторной батари држит ключ в положнии запуска в тчни н мн 5-ти скунд. Подождит по крайнй мр 10 скунд прд выполнним второй попытки запуска.

Потяните стартовый шнур до возникновения сопротивления, затем резко дерните и заведите двигатель. После запуска переведите ручку акселератора в среднее положение между МИНИМУМОМ и МАКСИМУМОМ (Рис. 14A-B-C) и прогрейте двигатель.

URUCHOMIENIE ZASADY BEZPIECZEŃSTWA

- Przed uruchomieniem silnika, należy skontrolować jego stan techniczny:

PATRZ INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.

- Kosiarkę należy uruchamiać w miejscu pozbawionym wysokiej roślinności. Skontrolować teren koszenia i oczyścić go ze wszelkich kamieni, kości, kawałków drewna itp.

- Zapoznać się z przepisami bezpieczeństwa określonymi w niniejszej Instrukcji.

- Spaliny zawierają tlenek węgla, który jest związkiem wysoko toksycznym; nie wolno uruchamiać kosiarki w miejscu zamkniętym lub o złej wentylacji.

- Przed uruchomieniem silnika sprawdzić, czy ostrze nie jest zablokowane.

- Otworzyć zawór paliwa: PATRZ INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.

- Sprawdzić, czy układ napędowy jest wyłączony.

- Umieścić dźwignię gazu w pozycji MAX (Rys. 9A-B-C).

- Gaźnik napełnić paliwem naciskając pompkę rozruchową (A, Rys. 10).

- Umieścić regulator hamulca silnika (C, Fig.11) w taki sposób, aby stykał się z rączką (B) (za wyjątkiem modeli z hamulcem ostrza – nr F).

URUCHOMIENIE RĘCZNE (Rys. 13)

Powoli pociągnąć linkę rozrusznika do oporu, a następnie pociągnąć energicznie. Nie puszczać uchwytu, lecz ustawić go w pozycji wyjściowej.

MODELE Z ROZRUCHEM ELEKTRYCZNYM (Rys. 13)

- Podłączyć przewód akumulatora do ogólnego przyłącza kosiarki.

- Pierwsze uruchomienie powinno być ręczne. Pozwolić, aby silnik pracował przez około 15 minut przy średnich obrotach.

- Ustawić kluczyk w pozycji 1, aby uruchomić silnik. Aby przedłużyć trwałość akumulatora, nie próbować uruchamiać dłużej niż przez 5 sekund, następnie odczekać 10 sekund przed podjęciem kolejnej próby.

Po uruchomieniu, dźwignię gazu ustawić w pozycji między MIN a MAX (Rys. 14A-B-C) i pozwolić, aby silnik kosiarki rozgrzał się pracując na wybranych obrotach.

16 17

Português TürkçeΕλληνικα

ARRANQUE - PARAGEM TOUCH-N-MOW EKKINHΣH - Ακινητοποίηση TOUCH-N-MOW

Mod. com referência M ANTES DO ARRANQUE

Consulte o Manual do motor e do corta-relvas.

PAR A DESLIGAR O STARTER  DISPOSITIVO DE ARRANQUE  MOLA SOLTA

Vide Manual do motor.

ARRANQUE

Coloque a chave de segurança (D, Fig.19) na posição RUN (um quarto de volta para o tampão do combustível). Para operar no motor, consulte o relativo manual. Portanto, no caso de primeiro arranque (mola solta):

1. Puxe a alavanca (A, Fig. 15) em direcção do guiador.

2. Desloque à frente a alavanca (B, Fig. 16).

3. Em seguida, arranque normalmente utilizando a corda (C, Fig. 17).

Em seguida, com o starter (dispositivo de arranque) excitado, mola sob tensão, para arrancar o motor repita as duas primeiras operações. N.B. : este modelo de motor não contém o acelerador pois o

motor deve funcionar com o regime máximo para excitar o starter (esticar a mola) no momento em que se solta a alavanca (A, Fig. 18) durante a fase de paragem. Com efeito a mola carregada permitirá o próximo arranque accionando a alavanca sem ter que puxar a corda. Por esta razão não solte lentamente a alavanca (A).

PARAGEM

No final do trabalho:

- Solte a alavanca (A, Fig.15) do travão

- Retire a tampa da vela (Fig.20)

- Accione a alavanca (B, Fig.16) para descarregar a mola do si-

stema Touch-N-Mow

- Rode e retire a chave de segurança "Safety key" (D, Fig.21).

Consulte o Manual do motor e do corta-relvas.

Mοντ. ε κωδικό M ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΊΝΗΣΗ

Βλέπε εγχειρίδια του κινητήρα και του χλοοκοπτικού.

ΓΙΑ ΝΑ ΑΠΟΙΕΓΕΊΡΕΤΕ ΤΟΝ ΕΚΚΙΝΗΤΉ (STARTER) (ΕΛΑΤΉΡΙΟ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΜΈΝΟ)

Βλέπε εγχειρίδιο του κινητήρα.

ΕΚΚΊΝΗΣΗ

Γυρίστε το κλειδί ασφαλείας (D, Εικ.19) στη θέση RUN (ένα τέταρτο της στροφής προς την τάπα καυσίμου). Για τις ενέργειες στον κινητήρα βλέπε εγχειρίδιο του κινητήρα. Επομένως κατά την πρώτη εκκίνηση (ελατήριο αποφορτισμένο):

1. Τραβήξτε το μοχλό (Α, Εικ.15) προς το τιμόνι.

2. Σπρώξτε προς τα εμπρός το μοχλό (B, Εικ.16).

3. Στη συνέχεια βάλτε κανονικά εμπρός με το σχοινί (C, Εικ.17).

Στη σ υνέχεια, ε τον εκκινητή διεγερέν ο (ελατήριο φορτισένο), για να βάλετε επρό τον κινητήρα αρκεί να επαναλάβετε τι δύο πρώτε ενέργειε.

ΣΗΜ.: με αυτόν τον τύπο κινητήρα δεν προβλέπεται το γκάζι, γιατί ο κινητήρας πρέπει να λειτουργεί στο μέγιστο για τη διέγερση του εκκινητή (φόρτιση του ελατηρίου) μόλις αφήσετε το μοχλό (Α, Εικ. 18) κατά τη φάση ακινητοποίησης. Για το λόγο αυτό δεν πρέπει να αφήνετε αργά το μοχλό (Α).

ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΊΗΣΗ

Στο τέλος τηςε ργασίας:

- Ελευθερώστε το μοχλό του φρένου (A, Εικ.15)

- Αποσυνδέστε το κάλυμμα του μπουζί (Εικ.20)

- Τραβήξτε το μοχλό (B, Εικ.16) για να χαλαρώσει το ελατήριο του συστήματος Touch-N-Mow

- Γυρίστε και βγάλτε το κλειδί ασφαλείας “Safety key” (D, Εικ.21).

Βλέπε εγχειρίδια του κινητήρα και του χλοοκοπτικού.

TOUCH-N-MOW ÇALIŞTIRILMAASI - TUTMA IŞLEMI

M tipi modeller ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE

Motor ve çim-biçme kitapçığına bakınız.

ÇALIŞTIRMA TAHRIKININ DURDURULMASI (DEŞARJ KUVVETI)

Motor kitapçığına bakınız.

ÇALIŞTIRMA

Emniyet anahtarını (D, Şek. 19) RUN konumuna (karbüratör tapasına doğru çeyrek daire döndürün) getiriniz. Motorun kullanımıyla ilgili olarak motor kitapçığına bakınız. İlk kez çalıştırmaya geçiş (deşarj kuvveti):

1. Kolu (A, Şekil 15) el kavrama çubuğuna doğru çekiniz.

2. Kolu (B, Şekil 16) ileri itiniz.

3. Daha sonra ipi (C, Şekil 17) kullanarak normal şekilde çalıştırınız.

Daha sonra, ilk iki işlemi uygulayarak motoru çalıştırmak için tahrik startörünü (şarj kuvveti) kullanınız. NOT: Bu tip bir motorda hızlandırıcı gerek görülmemektedir

çünkü tutma süresince motorun, kolun (A, Şekil 18) bırakılmasıyla sağlanan harekete geçiş (şarj kuvveti sağlamak) işlemi için maksimum hıza çıkması gerekmektedir. Bundan dolayı (A) kolu yavaşça bırakılmamalıdır.

TUTMA IŞLEMI

İş bittiğinde:

- Fren kolunu (A, Şek. 15) serbest bırakınız

- Buji başlığını (Şek.20) çıkarınız

- Touch-N-Mow sisteminin yayını boşaltmak için kolu (B, Şek.

16) hareket ettiriniz

- "Safety key" emniyet anahtarını çevirip çıkarınız (D, Şek. 21).

Motor ve çim-biçme kitapçığına bakınız.

19 20 21

Česky

SPUŠTĚNÍ - ZASTAVENÍ TOUCH-N-MOW

Model označením M PŘED SPUŠTĚNÍM

Viz návody k motoru a sekačce.

K DEAKTIVACI STARTÉRU (VYBITÁ PRUŽINA)

Viz návod motoru.

SPOUŠTĚNÍ

Bezpečnostní páčku (D, obr. 19) dejte do polohy RUN (čtvrt otáčky směrem k uzávěru paliva). K používání motoru viz návod motoru. Potom v případě prvního spuštění (vybitá pružina):

1. Přitáhněte páčku (A, obr.15) směrem k řidítkám.

2. Stlačte páčku dopředu (B, obr. 16).

3. Potom startuje normálně lankem (C, obr. 17).

Při aktivovaném startéru (nabitá pružina) stačí ke spuštění motoru opakovat první dva kroky. Pozn.: u tohoto typu motoru není akcelerátor, protože

motor se musí točit na maxim, aby nabudil startér (nabil pružinu) k uvolnění páčky (A, obr. 18) ve fázi zastavení. Z tohoto důvodu se páčka (A) nesmí uvolňovat pomalu.

ZASTAVENÍ

Po ukončení práce:

- Uvolněte páčku brzdy (A, obr. 15).

- Odpojte čepičku svíčky (obr. 20).

- Stiskněte páčku (B, obr. 16) k uvolnění pružiny systému Touch-N-Mow.

- Otočte a vytáhněte bezpečnostní páčku "Safety key" (D, obr.

21).

Viz návody k motoru a sekačce.

Pуccкий

ПУCК ДВИГAТЕЛЯ, OCНAЩЕННOГO CИCТЕМOЙ

"TOUCH-N-MOW"

модели с обозначением M ПЕРЕД ПУCКOМ

Cм. рукoвoдствa нa двигaтeль и нa гaзoнoкoсилку.

OТКЛЮЧЕНИЕ CТAРТЕРA (ПРУЖИНA РAЗЖAТA)

Cм. рукoвoдствo нa двигaтeль.

ПУCК

Установитe прeдохранитeльный ключ (D, Рис.19) в положeниe RUN (повeрнув на чeтвeрть оборота в сторону крышки топливного бака). В oтнoшeнии двигaтeля см. рукoвoдствo нa двигaтeль. В случae пeрвoгo пускa (пружинa рaзжaтa):

1. Пoтянитe рычaг (A, Рис.15) к рукoяткe.

2. Нaдaвитe нa рычaг (B, Рис.16).

3. Зaтeм прoизвeдитe oбычный пуск с пoмoщью пускoвoгo шнурa (C, Рис.17).

Дaлee, при включeннoм стaртeрe (пружинa сжaтa) для пускa двигaтeля дoстaтoчнo пoвтoрить двe пeрвыe oпeрaции. Примeчaниe: для этoгo типa двигaтeля нe прeдусмoтрeн

aкс eлeр aтoр, т.к . двигa тeль д oлжeн врaщa ться с мaксимaльным числoм oбoрoтoв, чтoбы включить стaртeр (сжaть пружину) при oтпускaнии рычaгa (A, Рис.18) вo врeмя oстaнoвки. Пo этoй причинe рычaг (A) нe слeдуeт oтпускaть мeдлeннo.

OCТAНOВКA

По окончании работы:

- Отпуститe ручку (A, Рис.15) тормоза

- Снимитe колпачок со свeчи зажигания (Рис.20)

- Привeдитe в дeйствиe рычаг (B, Рис.16), чтобы разгрузить

пружину систeмы Touch-N-Mow

- Повeрнитe и выньтe прeдохранитeльный ключ "Safety key"

(D, Рис.21).

Cм. рукoвoдствa нa двигaтeль и нa гaзoнoкoсилку.

Polski

URUCHOMIENIE  ZATRZYMANIE TOUCHNMOW

Modele z oznaczeniem M PRZED URUCHOMIENIEM

Patrz instrukcja obsługi silnika kosiarki.

WYŁĄCZENIE ROZRUSZNIKA (ZWOLNIENIE SPRĘŻYNY)

Patrz instrukcja obsługi silnika.

URUCHOMIENIE

Umieścić klucz zabezpieczający (D, rys. 19) w pozycji RUN (jedna czwarta obrotu w kierunku korka paliwa) Obsługa silnika - patrz instrukcja obsługi silnika. W przypadku pierwszego uruchomienia (zwolnienie sprężyny):

1. Pociągnąć dźwignię (A, Rys. 15) w kierunku rączki.

2. Przechylić dźwignię do przodu (B, Rys. 16).

3. Następnie, uruchomić w standardowy sposób przy pomocy linki (C, Rys. 17).

Gdy rozrusznik jest załączony (sprężyna naciągnięta), aby uruchomić silnik wystarczy powtórzyć dwie pierwsze operacje. UWAGA: W tym rodzaju silnika nie przewidziano gazu, ponieważ

silnik powinien pracować na maksymalnych obrotach, aby załączyć rozrusznik (naciągnąć sprężynę) przy zwalnianiu dźwigni (A, Rys.

18) podczas zatrzymania. W związku z tym, dźwignia (A) nie

powinna być zwalniana powoli.

ZATRZYMANIE

Po zakończeniu pracy:

- Zwolnić dźwignię (A, rys. 15) hamulca

- Odłączyć zatyczkę świecy (rys. 20)

- Uruchomić dźwignię (B, rys. 16), aby zwolnić sprężynę systemu

Touch-N-Mow

- Obrócić i wyjąć klucz zabezpieczający “Safety key” (D, rys. 21).

Patrz instrukcja obsługi silnika oraz kosiarki.

Português TürkçeΕλληνικα

UTILIZAÇÃO E PARAGEM LÂMINA KESİM VE DURDURULMASI BIÇAKEKKINHΣH ΣΤAMATHAMA ΛΞΠΙΔΑΣ

Mod. com referência F ARRANQUE LÂMINA

1. Puxe a alavanca (A, Fig. 1) em direcção do guiador.

2. Desloque à frente a alavanca (B, Fig. 2).

ATENÇÃO:

- Não accione a lâmina antes do arranque do motor; a embraiagem pode desgastar-se prematuramente.

- Não accione a lâmina no meio da relva muito alta.

- Não utilize água sob pressão para limpar a lâmina e a parte inferior do chassis do corta-relvas.

- Não deixe cair óleo ou gordura no travão de lâmina; a embraiagem pode patinar e desgastar-se prematuramente.

- Verifique periodicamente a tensão do cabo do comando do travão de lâmina (C, Fig.3-4); o desgaste da embraiagem tende a pôr o cabo sob tensão quando o comando não está ligado. Restabeleça a tensão correcta através das duas porcas (H, Fig.3-4); o cabo deve ficar ligeiramente lento (quando não está ligado – Fig.3) e a mola com as espirais ligeiramente abertas (quando está ligado – Fig.4).

PARAGEM

Para desligar o motor, coloque a alavanca do acelerador (D, Fig.5) no mínimo.

Mοντ. ε κωδικό F Εκκίνηση ΛEΠΙΑΣ

1. Τραβήξτε το μοχλό (Α, Εικ. 1) προς το τιμόνι.

2. Σπρώξτε προς τα εμπρός το μοχλό (B, Εικ. 2).

ΠPOΣOXH:

- Μη χρησιμοποιείτε το μαχαίρι πριν θέσετε σ λιτουργία τον κινητήρα. Ο συμπλέκτης μπορί να φθαρί πρόωρα.

- Μη χρησιμοποιείται το μαχαίρι σε πολύ ψηλή χλόη.

- Μη χρησιμοποιείτε νερό υπό πίεση για να καθαρίσετε το μαχαίρι και το κάτω μέρος του χλοοκοπτικού.

- Μην αφήνετε να τρέξει λάδι ή γράσο στο φρένο μαχαιριού. Ο συμπλέκτης μπορί να ολισθαίνι και να φθαρεί πρόωρα.

- Ελέγχετε κατά περιόδους το τέντωμα της ντίζας του φρένου μαχαιριού (C, Εικ.3-4). Όταν φθείρεται ο συμπλέκτης τεντώνει τη ντίζα χωρίς να είναι τραβηγμένος ο μοχλός. Γυρίστε τα δύο παξιμάδια (H, Εικ.3-4) για να αποκαταστήσετε το σωστό τέντωμα. Η ντίζα πρέπει να ίναι ελαφρώς χαλαρή (όταν δενε ίναι τραβηγμένη - Εικ.3) και το ελατήριο με τις σπείρες ε

λαφρώς ανοιχτές (όταν είναι τραβηγμένο - Εικ.4).

ΣΤAMATHAMA

Για να σβήσετε τον κινητήρα, μετακινήστε το μοχλό του γκαζιού (D, Εικ.5) στο ελάχιστο.

F tipi modeller Çalıştırma Biçak

1. Kolu (A, Şekil 1) el kavrama çubuğuna doğru çekiniz.

2. Kolu (B, Şekil 2) ileri itiniz.

DIKKAT:

- M o t or ha r e kete g eçme den ö n ce l a mayı

çalışt ı r mayınız; kavram a vaktinden erke n yıpranabilir.

- Lamayı çok uzun otların içinde çalıştırmayınız.

- Lamayı ve çim biçicinin iskelet altını temizlemek

için basınçlı su kullanmayınız.

- L ama freni üzerine yağ veya yağlı madde

dökmeyiniz; kavrama kayabilir ve vaktinden erken yıpranabilir.

- Lama freninin (C, Şek. 3-4) kumanda kablosunun

gücünü düzenli olarak kontrol ediniz; kavrama yıpranarak, kumanda takılmadan kabloyu gergi altında tutabilir. İki somunu ayarlayarak (H, Şek. 3-

4) doğru gerilme değerini tekrar elde ediniz; kablo hafif serbest halde (takılı olmadığında - Şek. 3) ve yayın spiralleri hafif açık şekilde (takılı iken - Şek. 4) olmalıdır.

DURDURULMASI

Motoru durdurmak için gaz kolunu (D, Şek. 5) minimuma getiriniz.

Česky

POUŽÍVÁNÍ A VYPNUTÍ ČEPEL ИCПOЛЬЭOBHИE И OCTAHOBKA ЛEЗBИE KOSZENIE I WYŁĄCZANIE SILNIKA NÓŻ

Model označením F SPOUŠTĚNÍ ČEPEL

1. Přitáhněte páčku (A, obr. 1) směrem k řidítkám.

2. Stlačte páčku dopředu (B, obr. 2).

UPOZORNĚNÍ!

- Nespouštějte nůž před zapnutím motoru; spojka by se mohla předčasně opotřebovat.

- Nespouštějte nůž uprostřed vysoké trávy.

- K čištění nože a spodku šasi sekačky nepoužívejte vodu pod tlakem.

- Na brzdu nože by se neměl dostat olej nebo mazivo; spojka by mohla klouzat a předčasně se opotřebovat.

- Pravidelně kontrolujte napětí kabelu ovladače brzdy nože (C, obr. 3-4); opotřebováním způsobuje spojka napětí kabelu, pokud není zapojen ovladač. Pomocí dvou matic (H, obr. 3-4) obnovte správné napětí; kabel musí být lehce povolený (jestliže není zapojený

- obr.3) a závity pružiny musí být trochu otevřené (jestliže je zapojený - obr. 4).

VYPNUTÍ

K vypnutí motoru nastavte páčku plynu (D, obr. 5) na volnoběh.-

Pуccкий

модели с обозначением F ПУCК ЛEЗBИE

1. Пoтянитe рычaг (A, Рис. 1) к рукoяткe.

2. Нaдaвитe нa рычaг (B, Рис. 2).

ВНИМАНИЕ:

- Нe запускайтe нож до запуска двигатeля; в противном случаe возможeн прeждeврeмeнный износ муфты сцeплeния.

- Нe запускайтe нож срeди очeнь высокой травы.

- Нe используйтe струю воды под давлeниeм для чис тки ножа и ниж нeй повeрхности шасси газонокосилки.

- Нe допускайтe попадания масла или смазки на тормоз ножа; это можeт привeсти к буксовкe и прeждeврeмeнному износу муфты сцeплeния.

- Пeриодичeски провeряйтe стeпeнь натяжeния тросика управлeния тормозом ножа (C, Рис.3-4); износ муфты сцeплeния приводит к eго натяжeнию дажe в тeх случаях, когда тормоз нe включeн. С помощью двух гак (H, Рис.3-4) восстановитe нужноe натяжeниe; тросик должeн быть слeгка провисшим (когда тормоз нe включeн – Рис.3), а пружина быть слeгка растянутой (когда он включeн – Рис.4).

OCTAHOBKA

Для выключeния двигатeля установитe рычаг аксeлeратора (D, Рис.5) на минимум.

Polski

Modele z oznaczeniem F URUCHOMIENIE NÓŻ

1. Pociągnąć dźwignię (A, Rys. 1) w kierunku rączki.

2. Przechylić dźwignię do przodu (B, Rys. 2).

UWAGA:

- Nie uruchamiać ostrza przed uruchomieniem silnika; sprzęgło może się przedwcześnie zużyć.

- Nie uruchamiać ostrza w zbyt wysokiej trawie.

- Nie czyścić ostrza ani podwozia kosiarki wodą pod ciśnieniem.

- Nie dopuścić do kontaktu oleju ani smaru z hamulcem ostrza; sprzęgło może się ślizgać i zużyć przedwcześnie.

- Okresowo sprawdzać naprężenie przewodu sterującego hamulcem ostrza (C, rys. 3-4); zużywające się sprzęgło sprawia, że przewód napręża się, gdy sterowanie nie jest załączone. Przy pomocy dwóch nakrętek (H, rys. 3-4) przewrócić prawidłowe naprężenie; przewód powinien być lekko luźny (gdy nie jest podłączony – rys. 3), a zwoje sprężyny lekko rozwarte (gdy jest podłączona– rys. 4).

KOSIARKI

Aby wyłączyć silnik należy przestawić dźwignię gazu (D, rys. 5) na bieg jałowy.

23A 23B

Português TürkçeΕλληνικα

UTILIZAÇÃO E PARAGEM KESİM VE DURDURULMASIEKKINHΣH - ΣΤAMATHAMA

23C 24

UTILIZAÇÃO (CEIFA)

- Coloque o acelerador para a posição MAX (Fig. 23 A-BC).

- Assegure-se que o regulador de velocidade esteja na posição mais lenta (Fig. 23C) (mod. V).

- Coloque o comando da embreagem (A) em contato com o punho (B, Fig. 24).

Regule a velocidade de avanço deslocando para frente e para trás o comando (Fig. 25) (mod. V).

Antes de parar a corta-relvas, leve o comando para

a posição mais lenta (Fig. 23C). A alavanca deve ser

acionada só quando a corta-relvas estiver em movimento.

REGULAÇÃO DA ALTURA DE CORTE.

Desligue sempre o motor quando se quiser regular a

altura do corte.

- Faça girar a maçaneta (D, Fig. 26) para abaixar ou levantar a corta-relvas.

PARAGEM DO MOTOR

- Faça girar o motor no regime mínimo de 2 a 3 minutos.

- Leve o comando acelerador para a posição MIN (Fig. 27 A-B-C).

- Largue a alavanca (C, Fig. 28).

- Feche a torneira do combustível (CONSULTE O MANUAL DO MOTOR).

XPHΣH (KOΨIMO)

- Γυρίστε το μοχλό γκαζιού στη θέση MAX (Eικ. 23 A-BC).

- Bεβαιωθείτε ότι ο ρυθμιστής ταχύτητας βρίσκεται στην πιο αργή θέση (Eικ. 23C) (μοντ. V).

- Φέρτε το μοχλό του συμπλέκτη (A) σε επαφή με το τιμόνι (B, Eικ. 24).

Pυθμίστε την ταχύτητα μετακίνησης προς τα εμπρός με το μοχλό (Eικ. 25) (μοντ. V).

Πριν σταματήσετε το χλοοκοπτικό, γυρίστε το μοχλό

στην πιο αργή θέση (Eικ. 23C). Mετακινείστε το οχλό

όνο όταν το χλοοκοπτικό κινείται.

PYΘMIΣH TOY YΨOYΣ KOΠHΣ

Σδήvεtε πάvτα όταv θέλέτε vα ρυθίσετε τo ύψo

κoπή.

- Γυρίότε τo μoχλό (D, Eικ. 26) για vα σηκώστε ή κατεβαεtε τo χλooκoπτικό.

ΣTAMATHMA TOY KINHTHPA

- Bάλτε τον κινητήρα να δουλέψει στον ελάχιστο αριθμό στροφών περίπου για 2-3 λεπτά.

- Φέρτε το μοχλό γκαζιού στη θέση MIN (Eικ. 27 A-B-C).

- Aφήστε το οχλό (C, Eικ. 28).

- Kλείστε το ρουμπινέτο βενζίνης (BΛEΠE EΓXEIPIIO

KINHTHPA).

KESIM

- Gaz Kolunu MAX’e getirin. (Şekil 23A-B-C).

- Sürat kontrol kolunun MİN’de olması gerekir.(Şekil 23C, model V).

- Daha sonra, yavaşça vites kolunu (A) sapa (B) doğru çekin (Şekil 24).

Sürati kolla ayarlayın (Şekil 25) (model V).

Motoru durdurmadan önce sürat koluna yavaa getirin

(Şekil 23C).

Sürat ayar kolu yalnız makina hareket halindeyken oynatılabilir.

KESIM YÜKSEKLIĞI AYARI

Kesim yüksekliğini ayarlamak istediğinizde motoru

durdurun.

- Kolu (D, Şekil 26) çevirerek makinanızı yükseltin ya da

alçaltın.

MOTORU DURDURULMASI

- Makinayı bir kaç dakika rölantide çalıştırın.

- Gaz kolunu MIN’a getirin. (Şekil 27 A-B-C).

- Durdurmak için kolu (C) bırakın (Şekil 28).

- Yak ıt Dep osunun v anasını kapay ın (MOTOR

KULLANIM KILAVUZUNA BAKIN).

26 27A 27B 27C 28

Česky

POUŽÍVÁNÍ A VYPNUTÍ

POUŽÍVANÍ (SEKÁNÍ)

- Páčku plynu uveďte do polohy MAX (obr. 23A-B-C).

- Přesvědčte se, že je regulátor rychlosti v nejpomalejší poloze (obr. 23C) (mod. V).

- Ovladačem brzdy (A) se dotkněte řidítek (B, obr. 24).

Posunutím ovladače z obr. 25 dopředu nebo dozadu

seřiďte rychlost pohybu sekačky (mod. V).

SEŘÍZENÍ VÝŠKY SEKÁNÍ

Při každém seřizovánÍ výšky sekánÍ vždy vypněte

motor.

- Sekačku můžete zvýšit nebo snÍžit otáčenÍm točítka (D,

obr. 26)

VYPNUTÍ MOTORU

- Motor nechte běžet na minimální otáčky asi 2-3 minuty.

- Páčku plynu uveďte do polohy MIN (obr. 27A-B-C).

- Uvolněte páčku (C, obr. 28).

- Zavřete uzávěr paliva (VIZ NÁVOD K MOTORU).

Pуccкий

ИCПOЛЬЭOBHИE И OCTAHOBKA KOSZENIE I WYŁĄCZANIE SILNIKA

ИCПOЛЬЭOBAHИE (KOШEHNE)

- Установите дроссельный рычаг в полодение MAX (Рис. 23 А-В-С).

- Проверьте, чтобы устройство контроля скорости находилось в положении самой медленной скорости (рис. 23C) (мод. V).

- Затем медленно потяните рычаг сцепления (А) назад к рукоятке (В, Рис. 24).

Отрегулируйте переднюю скорость при помощи

рычага (Рис. 25) (мод. V).

УCTAHOBKA BЬICOTЬI KOШEHИЯ

Bнимaние! - Bceгдa ocтaнaвaйтe двигaтeль пepeд

peгyлиpoвкoй выcoты кoшeния.

- Эaкpyтитe pyчкy (D, Pиc. 26) для пoвышeния или пoнижeния.

OCTAHOBKA ДBИГATEЛЯ

- Дайте двигателю поработать несколько минут на холостом ходу.

- Установите дроссельный рычаг в положение MIN (Рис. 27 А-В-С).

- Отпустите рычаг (С, Рис. 28).

- Зак ройте пробк у (СМ. Р УКОВОДСТВО ПО

ЭКСПЛУАТАЦИИ ДВИГАТЕЛЯ).

Polski

KOSZENIE

- Umieścić przełącznik gazu w pozycji MAX (Rys. 23AB-C).

- Sprawdzić, czy przełącznik prędkości jest w pozycji wolniejszej (Rys. 23C) (zmiana V).

- Ustawić dźwignię sprzęgła (A) tak, aby stykała się z uchwytem (B, Rys. 24).

Ustawić prędkość przesuwając do przodu lub do

tyłu przełącznik Rys. 25 (zmiana V).

REGULACJA WISOKOŚCI KOSZENIA

Przed przysąpieniem do regulacji wysokości cięcia

należy zawsze wyłączyć silnik.

- Obrócić pokrętło (D, Rys. 26), aby podnieść lub obniżyć

kosiarkę.

ZATRZYMANIE SILNIKA

- Silnik powinien pracować na minimalnych obrotach przez ok. 2-3 minuty.

- Umieścić dźwignię gazu na pozycji MIN (Rys. 27A-BC).

- Zwolnić dźwignię (C, Rys. 28).

- Zamknąć zawór paliwa (PATRZ INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA).

➞

30 31

Português TürkçeΕλληνικα

MULCHING SAMANMULCHING

Nos corta-relvas estão montadas de série a lâmina mulching (A, Fig.29). Esta configuração permite escolher entre três formas diferentes de cortar a relva:

1. Com o saco montado: a lâmina mulching permite

uma maior trituração da relva cortada para obter um melhor carregamento do saco.

2. Com o saco desmontado e o deflector traseiro fechado: a lâmina mulching permite uma óptima trituração da relva cortada para poder descarregá-la directamente no terreno.

3. Mulching: para fazer o mulching propriamente dito, é necessário montar o tampão mulching (C, Fig.29 Mod. 48-53) - (Fig. 32 - Mod. 44) para obter a máxima trituração da relva cortada. O tampão mulching (C. Fig.30-31 - Mod. 48-53) - (Fig. 33-34 - Mod. 44) deve ser instalado no orifício por baixo do deflector traseiro (D).

Tampão mulching Mod. 44 – Fixe o tampão através do gancho E, Fig.35 à abertura (F) na carcaça do corta-relva.

NOTAS A RESPEITO DO CORTE DA RELVA COM MULCHING

Utilizando o corta relvas com mulching, é preciso que a altura da relva não supere 5-6 cm de altura. Não convém utilizar o aparelho se a altura da relva estiver demasiado baixa. A inobservância destas normas, pode comprometer o efeito mulching e nos casos mais graves danificar o motor.

Τα χλοοκοπτικά πριλαμβάνουν στον ξοπλισμό τους μαχαίρι mulching (A, Εικ.29). Η διάταξη αυτή πιτρέπι την πιλογή διαφορτικών τρόπων κοπής της χλόης:

1. Μ τοποθτηένο σάκο: το μαχαίρι mulching

πιτρέπι καλύτρο τμαχισμό της κομμένηχλόης για αποτλσματικότρη πλήρωση του σάκου.

2. Χωρί το σάκο και  τον πίσω κτροπέα κλιστό: το

μαχαίρι mulching πιτρέπικανοποιητικό τμαχισμό της κομμένης χλόης και αποβολή απυθίας στο έδαφος.

3. Mulching: για πραγματικό mulching πρέπι να

τοποθτήστ την τάπα mulching (C, Εικ.29 - Movτ. 48-53) - (Εικ.32 - Movt. 44) για το μέγιστο τμαχισμό της κομμένης χλόης. Η τάπα mulching (C. Εικ.30-31

- Movt. 48-53) - (C, Εικ.33-34 - Movτ. 44) πρέπι να τοποθτηθί στο άνοιγμα κάτω από τον πίσω κτροπέα (D).

Τάπα mulching Μοντ. 44 - Συνδέστε την τάπα με το γάντζο E, Εικ.35 στο άνοιγμα (F) στο σώμα του χλοοκοπτικού.

ΣΗΜΕΙΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΟΠΗ ΤΗΣ ΧΛΟΗΣ ΜΕ MULCHING

Χρησιμοποιώντας το χλοοκοπτικό με το mulching, είναι αναγκαίο η χλόη να μην υπερβαίνει τα 5-6 cm ύψους. Σε κάθε περίπτωση είναι αναγκαίο να μη χρησιμοποιείτε πολύ χαμηλό ύψος του χλοοκοπτικού. Η μη τήρηση των κανόνων αυτών μπορεί να επηρεάσει το αποτέλεσμα του mulching και στις σοβαρότερες περιπτώσεις την εμπλοκή του κινητήρα.

Çim biçme makinesinin üzerinde, saman/kuru yaprak örtme lama serileri (A, Şekil 29). Bu konfigürasyon, otu üç farklı şekilde biçme şekli arasında seçim yapma imkanı sunar:

1. Torba takılı iken: Saman/kuru yaprak örtme laması,

torbanın en iyi şekilde doldurulmasını sağlamak amacıyla biçilen otların düzgün olarak parçalara ayrılmasını sağlar.

2. Torba takılı iken ve arka yön değiştirici kapalı iken:

Saman/kuru yaprak örtme laması, toprağa direk olarak boşaltmak için, biçilen otların düzgün olarak parçalara ayrılmasını sağlar.

3. Saman/Kuru yaprak örtme: Düzgün ve doğru bir saman/

kuru yaprak örtme işlemi için, biçilen otların maksimum parçalara ayrılmasını sağlamak amacıyla saman/kuru yaprak örtme tapasını (C, Şekil 29 - Modeller 48-53) (Şekil 32 - Modeller 44) monte ediniz. Saman/kuru yaprak örtme tapası (C, Şekil 30-31 - Modeller 48-53) - (C, Şekil 33-34 - Modeller 44) arka yön değiştiricinin (D) altındaki deliğe sokularak monte edilir.

Mulching Mod. 44 tapası - Kancayı (E, Şekil 35) kullanarak tapayı çim biçicinin karkası üzerindeki mazgala (F) takınız.

MULCHING İLE ÇİM BİÇMEYE DAİR NOTLAR

Çim biçme makinasını mulching ile kullanırken çim boyunun 5-6 cm uzunluğunu geçmemesi gerekmektedir. Ancak çim biçme makinasında çok kısa bir boyu kullanmamak da önemli bir ilke olmalıdır. Bu kurallara uyulmaması mulching etkisini olumsuz etkileyebilir ve daha ciddi durumlarda motorun bozulmasına neden olabilir.

33 34 35

Česky

MULČOVÁNÍ

Na sekačce je sériově namontovaný mulčovací nůž (A, obr. 29). Tato konstrukce umožňuje volbu ze tří různých způsobů sekání trávy:

1. S namontovaným vakem: mulčovací nůž umožňuje

dokonalejší rozsekání posekané trávy a tím i lepší naplnění vaku.

2. Bez vaku a se zavřeným zadním deflektorem:

mulčovací nůž umožňuje dobré rozsekání posekané trávy, která pak může padat přímo na pozemek.

3. Mulčování: k provádění pravého mulčování je nutné

namontovat mulčovací záslepku (C, obr. 29 - Model 48-53) - (obr. 32 - Model 44) která zaručuje maximální rozsekání posekané trávy. Mulčovací záslepka (C, obr. 30-31 - Model 48-53) - (C, obr. 33-34 - Model

44) se namontuje zasunutím do otvoru pod zadním deflektorem (D).

Mulčovací záslepka mod. 44 - Připojte záslepku pomocí háčku E, obr. 35 ke štěrbině (F) na kostře sekačky.

POZNÁMKY K SEKÁNÍ TRÁVY S MULČOVACÍ SOUPRAVOU

Při použití sekačky s mulčovací soupravou je nutné, aby tráva nebyla vyšší než 5-6 cm. Tráva by ale zase neměla být příliš nízká. Nedodržení těchto pokynů může ohrozit výsledky mulčování a ve vážnějších případech způsobit přetažení motoru.

Pуccкий

PYCCИЙ MULCHING

Нa гaзoнoкoсилкaх сeрийнo устaнoвлeны мульчирующий нoж (A, Рис.29). Тaкaя кoнфигурaция пoзвoляeт выбирaть рaзличныe рeжимы кoшeния трaвы:

1. C устaнo влeнным мe шкoм-трa вoсбoрн икoм:

мульчирующий нoж oбeспeчивaeт бoльшee измeльчeниe скoш eннoй трa вы для улучшeн ия плoтнo с ти зaпoлнeния мeшкa.

2. При снятoм мeшкe-трaвoсбoрникe и зaкрытoм зaднeм дeфлeктoрe: мульчирующий нoж oбeспeчивaeт хoрoшee измeльчeниe скoшeннoй трaвы, чтo пoзвoляeт выбрaсывaть ee прямo нa гaзoн.

3. Мульчирoвaниe: для выпoлнe ния пoдлиннoгo мульчирoвaния в узкoм смыслe этoгo слoвa нeoбхoдимo устaнoвить зaглушку для мульчирoвaния (C, Рис.29

- модели 48-53) - (Рис. 32 - модели 44) кoтoрaя oбeспeчивaeт мaксимaльнoe измeльчeниe трaвы. Зaглушкa для мульчирoвaния (C. Рис. 30-31 - модели 48-

53) - (C, Рис. 33-34 - модели 44) встaвляeтся в oтвeрстиe, рaспoлoжeннoe пoд зaдним дeфлeктoрoм (D).

Заглушка для мульчирования Мод. 44 – Установите заглушку, вставив крюк E, Рис.35, в отверстие (F) на корпусе газонокосилки.

УКАЗАНИЯ ПО КОСЬБE С НАБОРОM MULCHING

Пpи испoльзoвании кoсилки с набopoм mulching высoта тpавы дoлжна быть не бoлее 5-6 см. Pекoмендуется также не pабoтать пpи слишкoм низкoй pегулиpoвке кoсилки пo высoте. Несoблюдение вышепpиведенных указаний мoжет быть пpичинoй непpавильнoй pабoты набopа mulching, а в некoтopых случаях сбoя двигателя.

Polski

Kosiarka jest wyposażona w ostrze mulching (A, Rys. 29). Konfiguracja ta pozwala na wybór jednego z trzech różnych sposobów koszenia trawy:

1. Z zamontowanym workiem: ostrze mulching pozwala na

większe rozdrobnienie ściętej trawy, dzięki czemu worek może więcej pomieścić.

2. Bez worka oraz przy zamkniętym tylnym deflektorze:

ostrze mulching pozwala na znaczące rozdrobnienie ściętej trawy, która jest wyrzucana bezpośrednio na podłoże.

3. Mulching: aby rzeczywiście skorzystać z właściwej funkcji

mulching należy zamontować nasadkę mulching (C, Rys. 29 - Modele 44) - (Rys. 32 - Modele 44) aby uzyskać maksymalne rozdrobnienie ściętej trawy. Nasadka mulching (C. Rys. 30-31 - Modele 48-53) - (C, Rys. 33-34

- Modele 44) powinna zostać zamontowana na otworze pod tylnym deflektorem (D).

Korek do rozdrabniania Model 44 – Przymocować korek przy pomocy zaczepu E, Rys. 35 do otworu (F) na obudowie kosiarki.

U WA GI DO TYCZ ĄC E CI ĘCIA T R AW Y Z ROZDRABNIANIEM

Aby móc używać kosiarki z funkcją rozdrabniania ĺciętej trawy, trawa nie może mieć więcej niż 5-6 cm wysokoĺci. Dobrym zwyczajem jest nie stosowanie zbyt niskiej wysokoĺci kosiarki. Nieprzestrzeganie tych norm może spowodować nieprawidłowoĺci efektu rozdrabiania ĺciętej trawy a w najgorszym przypadku nawet utratę prędkoĺci silnika.

Português TürkçeΕλληνικα

UTILIZAÇÃO XPHΣH

ATENÇÃO:

- Não utilize a corta-relvas se o saco recolhe-relvas estiver rasgado ou cheio de relva.

- Pare sempre o motor antes de tirar o saco recolhe-relvas.

NOTA

- Se a altura da relva a ser ceifada for excessiva, efetuar duas passagens: a primeira na altura máxima, a segunda na altura que se desejar.

- Ceife o relvado em “caracol” do exterior para o interior (Fig. 36, pag. 65).

TRANSPORTE TAINMASI

Motor e carburador: CONSULTE O MANUAL DO MOTOR.

- Assegure-se que a torneira do reservatório esteja bem fechada (consulte as instruções no manual do motor anexo).

- Para facilitar o transporte e a armazenagem, o punho pode ser dobrado: desenrosque a maçaneta e abaixe a parte superior do punho (Fig. 37-38, p. 68).

- Tire o saco recolhe-relvas.

- Esvazie também o carburador deixando o motor em movimento até que termine o combustível.

Se tiverem que tranportar a máquina não a vire de cabeça para baixo: isto podería provocar a saida de combustível ou óleo com risco de incêndio.

ΠPOΣOXH:

- Mη χρησιοποιείτε το χλοοκοπτικό αν τα “άτια” του σάκου περισυλλογή γρασιδιού είναι σπασένα ή φραγένα από γρασίδι.

- Σταατάτε πάντα τον κινητήρα πριν βγάλετε το σάκο περισυλλογή γρασιδιού.

ΣHMEIΣH

- Aν το ύψος του γρασιδιού που πρόκειται να κόψετε είναι υπερβολικό, να κάνετε δύο περάσματα: το πρώτο στο μέγιστο ύψος, το δεύτερο στο επιθυμητό ύψος.

- Kόψτε τον χορτοτάπητα κυκλικά από τα έξω προς τα μέσα (Eικ. 36, σελ. 65).

METAΦOPA

Kινητήρας και καύσιμα: BΛEΠE EΓXEIPIIO KINHTHPA.

- Bεβαιωθείτε ότι το ρουμπινέτο του δοχείου καυσίμου είναι

καλά κλειστό (διαβάστε τι οδηγίε στο εγχειρίδιο του κινητήρα που επισυνάπτεται).

- Για να διευκολύνετε τη μεταφορά και τη φύλαξη,το τιμόνι μπορεί να διπλώσει: ξεβιδώστε το μοχλό και κατεβάστε το άνω τμήμα του τιμονιού (Eικ. 37-38, p. 68).

- Aφαιρέστε το σάκο περισυλλογής γρασιδιού.

- Aδειάστε εντελώς τη βενζίνη που απέμεινε στο δοχείο καυσίμων. Aδειάστε και το καρμπυρατέρ αφήνοντας αναμμένο τον κινητήρα μέχρι να εξαντληθεί η βενζίνη.

Aν πρέπει να μεταφέρετε το χλοοκοπτικό, μην το αναποδογυρίσετε: θα μπορούσε να βγεί βενζίνη ή λάδι με κίνδυνο πυρκαγιάς.

KESİM

DIKKAT:

- Torb a delikse ya da çimenle doluysa m akinanızı çalıştırmayın.

- Torbayı çıkartmadan önce motoru durdurun.

NOT:

- Çim çok uzunsa iki kesim yapın. İlki maksimum yükseklikte olsun; ikincisi de istenen yükseklikte olsun.

- Çimi dıştan içe doğru bir spiral şeklinde kesin (Şekil 36, sayfa

65).

Motor v e karbüratör için: MOTOR KULL AN IM

KILAVUZUNA BAKIN.

- Yakıt deposunun kapama valfi kapalı olmalıdır (Motor kullanım kılavuzuna bakın).

- Taşınma sırasında saplar katlanabilir. Kolu bırakın ve üst sapı katlayın.

- Kabloların sıkışmasını ya da gerilmesini önleyin (Şekil 37-

38, sayfa 68).

- Torbayı çıkarın.

- Yakıt deposundaki yakıtın tümünü boşaltın.

Karbüratördeki yakıtı boşaltmak için makina durana kadar

çalıştırın.

Makinanızı taşırken sarsmayın. Yakıt dökülürse yangın

tehlikesi olabilir.

Česky

Pуccкий Polski

PRÁCE

UPOZORNĚNÍ!

- Nepoužívejte sekačku, je-li tkanina sběrného vaku řídká nebo zanesená trávou.

- Před vytažením sběrného vaku vždy vypněte motor.

POZNÁMKA

- Jestliže je tráva, kterou chcete posekat, příliš vysoká, postupujte ve dvou fázích: v první sekejte na maximální výšku sečení, v druhé na požadovanou výšku.

- Trávu sekejte do spirály, z vnějšku směrem dovnitř (obr. 36, číslo

65).

PŘEPRAVA

Motor a karburátor: VIZ NÁVOD K POUŽITÍ MOTORU

- Zkontrolujte, zda je uzávěr nádržky dobře zavřený (přečtěte si pokyny v přiloženém Návodu k použití motoru).

- K usnadnění dopravy a skladování sekačky je možné složit držadlo: vyšroubujte točítka a sklopte horní část držadla (obr. 37-38, číslo 68).

- Vyjměte sběrný vak.

- Vyprázdněte úplně karburátor tak, že necháte běžet motor až do úplného vyčerpání paliva.

Při převozu sekačku nenaklánějte, mohlo by vytéct palivo

nebo olej a způsobit požár.

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

ВНИМАНИЕ:

- Не используйте косилку с полным бункером или без него.

- Всегда останавливайте двигатель перед снятием бункера для сбора травы.

ВНИМАНИЕ:

- Если трава слишком высокая: установите максимальную высоту кошения, установите желаемую высоту.

- Косите траву по спирали, с внешней стороны участка внутрь (Pиc. 36, стр. 65).

ТРАНСПОРТИРОВКА

Cм. рукoвoдствo нa двигaтeль.

– Убедитесь, что пробка топливного бака надежно

закрыта (смотрите паспорт двигателя).

– При траспортировке и хранении ручки управления

могут быть сложены; для этого отверните барашки на ручке и корпусе косилки. ВНИМАНИЕ: при складывании ручек не пережмите тросы управления

(Pиc. 37-38, стр. 68). – Снимите бункер для сбора травы. – Осушите топливный бак. Запустите двигатель для

полной выработки топлива.

При транспортировке не переворачивайте косилку, это может привести к проливу топлива и вытеканию масла из картера двигателя.

EKSPLOATACJA

UWAGA:

- Nie używać kosiarki, gdy zbiornik ściętej trawy jest pełny lub uszkodzony.

- Zawsze zatrzymać silnik przed zdjęciem zbiornika ściętej trawy z kosiarki.

UWAGA

- Jeśli trawa do skoszenia jest zbyt wysoka, zabieg przeprowadzić w dwóch etapach, pierwszy raz przy maksymalnej wysokości koszenia, a drugi raz przy żądanej wysokości.

- Kosić trawnik w "ślimaka" od zewnątrz do wewnątrz (Rys. 36, str.

65).

TRANSPORT

Silnik i gaźnik : PATRZ INSTRUKCJA OBSŁUGI SILNIKA.

- Sprawdzić, czy zawór zbiornika jest dobrze zakręcony (przeczytać Instrukcje Obsługi Silnika).

- Aby ułatwić transport oraz przechowywanie, uchwyt kosiarki można złożyć: odkręcić pokrętła i obniżyć górną część rączki (Rys. 37-38, str. 68).

- Zdjąć zbiornik ściętej trawy.

- Opróżnić gaźnik, pozwalając, aby silnik pracował aż do wyczerpania paliwa.

W czasie transportu kosiarki nie wolno jej odwracać, ponieważ może wypłynąć paliwo lub olej i powstanie ryzyko pożaru.

38 39

Português TürkçeΕλληνικα

ARMAZENAGEM MUHAFAZASIФУΛАΞН

- Assegure-se que a torneira do reservatório esteja bem fechada

(consulte as instruções no manual do motor anexo).

- Para facilitar o transporte e a armazenagem, o punho pode ser dobrado: desenrosque a maçaneta e abaixe a parte superior do punho (Fig. 37-38).

- Tire o saco recolhe-relvas.

- Esvazie também o carburador deixando o motor em movimento até que termine o combustível.

- Limpe a parte debaixo da carcaça.

- Controle o bom estado da máquina e limpe o filtro do ar, etc.

- Controle que todos os parafusos com porcas estejam bem apertados.

- Aplique graxa ou óleo para motor nas partes sujeitas a ferrugem.

- Tire a vela e introduza de 5 a 10 cm3 de óleo no furo do cilindro.

- Puxe lentamente de 4 a 5 vezes o cordão de arranque para repartir bem o óleo dentro do cilindro e das válvulas (motor 4T).

- Repôr a vela no seu lugar.

- Puxe de novo o cordão de arranque até encontrar resistência.

- Largue o punho de arranque.

- Conserve o aparelho em lugar seco, se possível sobre um solo de cimento. Para protegê-lo da umidade, conserve-o encima de tábuas ou chapas.

ATENÇÃO - Limpe os resíd uos de relva do

compartim ento do vari ador (Fig. 39-40) antes do armazenamento de Inverno. Para aceder ao compartimento, desaperte os dois parafusos (A, Fig. 39) para retirar a protecção.

- Bεβαιωθείτε ότι το ρουμπινέτο του δοχείου καυσίμου είναι καλά

κλειστό (διαβάστε τι οδηγίε στο εγχειρίδιο του κινητήρα που επισυνάπτεται).

- Για να διευκολύνετε τη μεταφορά και τη φύλαξη,το τιμόνι μπορεί να διπλώσει: ξεβιδώστε το μοχλό και κατεβάστε το άνω τμήμα του τιμονιού (Eικ. 37-38).

- Aφαιρέστε το σάκο περισυλλογής γρασιδιού.

- Kαθαρίστε το κάτω μέρος του σκελετού.

- Eλέγξτε την καλή κατάσταση του μηχανήματος και καθαρίστε το φίλτρο αέρος κλπ.

- Bεβαιωθείτε ότι όλες οι βίδες και τα παξιμάδια είναι καλά σφιγμένα.

- Aλείψτε με γράσο ή λάδι κινητήρα τα εξαρτήματα που μπορεί να σκουριάσουν.

- Bγάλτε το μπουζί και ρίξτε από 5 έως 10 cm3 λάδι κινητήρα στην τρύπα του κυλίνδρου.

- Tραβήξτε αργά 4 ή 5 φορές το σχοινί εκκίνησης ώστε το λάδι να κατανεμηθεί καλά μέσα στον κύλινδρο και τις βαλβίδες (4χρονος κινητήρας).

- Ξαναβάλτε το μπουζί στη θέση του.

- Ξανατραβήξτε το σχοινί εκκίνησης μέχρι να βρείτε αντίσταση.

- Aφήστε τη λαβή εκκίνησης.

- Φυλάξτε το χλοοκοπτικό σε στεγνό μέρος, αν είναι δυνατόν σε τσιμεντένιο δάπεδο. Για να το προστατεύσετε από την υγρασία, μπορείτε να το βάλετε πάνω σε σανίδες ή σε μια λαμαρίνα.

ΠΡΟΣΟΧΗ - Καθαρίζετε το χώρο του ρυθμιστή (Εικ.39-

40) από τα υπολείμματα της χλόης πριν την αποθήκευση για τη

χειμερινή περίοδο. Για την πρόσβαση στο χώρο ξεβιδώστε τις δύο βίδες (A, Εικ.39) για να βγάλετε τον προφυλακτήρα.

- Yakıt deposunun kapama valfi kapalı olmalıdır (Motor kullanım kılavuzuna bakın).

- Taşınma sırasında saplar katlanabilir. Kolu bırakın ve üst sapı katlayın. Kabloların sıkışmasını ya da gerilmesini önleyin (Şekil 37-38).

- Torbayı çıkarın.

- Yakıt deposundaki yakıtın tümünü boşaltın.

Karbüratördeki yakıtı boşaltmak için makina durana kadar

çalıştırın.

- Kaportanın altını temizleyin.

- Makinayı kontrol edin ve hava filtresini temizleyin.

- Vidaları, somunları, vs. sıkıştırın.

- Paslanabilecek aksamı gresleyin ya da yağlayın.

- Bujiyi çıkarın. Silindire 5-10 cm3 kadar iyi yağ koyun.

- Yağı silindirde ve valflerde (4 zamanlı motorlar için)

dağıtmak için starter ipini çekerek motorun 4-5 kez döndürün.

- Bujiyi takın ama buji telini bağlamayın.

- Starter ipini yine direnle karşılaşıncaya kadar çekin ve

bırakın.

- Makinayı kuru ve beton zeminde bırakın. Rutubete karşı

korumak için altına mukavva koyun.

DİKKAT - Kıs mevsimi boyunca garaja kaldırmadan

önce, hız değiştirici bölmesindeki (Şek. 39-40) çim artıklarını temizleyiniz. Bu bölmeye erişmek için, korumayı çıkartmak amacıyla iki vidayı (A, Şek. 39) sökünüz.

Česky Polski

Pуccкий

SKLADOVÁNÍ

- Zkontrolujte, zda je uzávěr nádržky dobře zavřený (přečtěte si pokyny v přiloženém Návodu k použití motoru).

- K usnadnění dopravy a skladování sekačky je možné složit držadlo: vyšroubujte točítka a sklopte horní část držadla (obr. 37-38).

- Vyjměte sběrný vak.

- Vyprázdněte úplně karburátor tak, že necháte běžet motor až do úplného vyčerpání paliva.

- Vyčistěte spodní část sekačky.

- Zkontrolujte dobrý stav sekačky, vyčistěte vzduchový filtr apod.

- Zkontrolujte, zda jsou všechny šrouby a matice dobře utažené.

- Součásti, které by mohly zrezivět, potřete tukem nebo motorovým olejem.

- Odmontujte svíčku a nalijte asi 5 - 10 cm3 motorového oleje do otvoru válce.

- Lehce čtyřikrát až pětkrát zatáhněte za startovací lanko, aby se olej uvnitř válce a na ventilech dobře rozetřel (čtyřtaktový motor).

- Svíčku namontujte zpět.

- Znovu zatáhněte za startovací lanko až ucítíte odpor.

- Uvolněte páčku startéru.

- Sekačku uložte na suché místo, pokud možno s cementovou podlahou. Abyste ji ochránili před vlhkostí, můžete ji postavit na dřevěnou nebo plechovou desku.

ХРАНЕНИЕ

– Убедитесь, что пробка топливного бака надежно закрыта

(смотрите паспорт двигателя).

– При траспортировке и хранении ручки управления могут

быть сложены; для этого отверните барашки на ручке и корпусе косилки. ВНИМАНИЕ: при складывании ручек не

пережмите тросы управления (Pиc. 37-38). – Снимите бункер для сбора травы. – Осушите топливный бак. Запустите двигатель для полной

выработки топлива. – Очистите от травы корпус косилки. – Убедитесь, что косилка находится в рабочем состоянии, и

очистите воздушный фильтр. – Тщательно проверьте крепление всех болтов и гаек. – Чтобы предотвратить коррозию отдельных частей косилки,

смажьте их смазкой или маслом. – Удалите свечу зажигания и влейте 5-10 гр. чистого

машинного масла. – Прокрутите двигатель для лучшего распределения масла

внутри двигателя и на клапанах. – Поместите высоковольтный провод вдали от свечи

зажигания. – Потяните стартер. – Храните косилку в сухом месте, защитите лезвие и корпус

от попадания влаги.

PRZECHOWYWANIE

- Sprawdzić, czy zawór zbiornika jest dobrze zakręcony

(przeczytać Instrukcje Obsługi Silnika).

- Aby ułatwić transport oraz przechowywanie, uchwyt kosiarki

można złożyć: odkręcić pokrętła i obniżyć górną część rączki (Rys. 37-38).

- Zdjąć zbiornik ściętej trawy.

- Opróżnić gaźnik, pozwalając, aby silnik pracował aż do wyczerpania paliwa.

- Oczyścić korpus kosiarki od spodu .

- Sprawdzić stan urządzenia i oczyścić filtr powietrza, itp.

- Sprawdzić, czy wszystkie nakrętki i śruby są dobrze przykręcone.

- Części podatne na rdzę powinny zostać nasmarowane lub naoliwione.

- Wyjąć świecę zapłonową i wlać od 5 do 10 cm3 oleju silnikowego do otworu cylindra.

- Powoli pociągnąć 4 lub 5 razy linkę rozrusznika, aby dobrze rozprowadzić olej wewnątrz cylindra oraz w zaworach (silnik 4T).

- Ponownie przykręcić świecę zapłonową .

- Pociągnąć linkę rozrusznika do oporu.

- Zwolnić dźwignię rozrusznika.

- Przechowywać kosiarkę w suchym miejscu, najlepiej na cementowym podłożu. Aby zapewnić zabezpieczenie przed wilgocią, pod kosiarkę można włożyć płytę lub panele.

UPOZORNĚNÍ - Vyčistěte prostor variátoru (obr.39-40)

od zbytků trav ještě před uložením na zimu. Prostor otevřete vyšroubováním dvou šroubů (A, obr.39) a odstraňte kryt.

ВНИМАНИЕ - Очистите отсек вариатора (Рис.39-40)

от остатков травы перед помещением машины на зимнее хранение. Для доступа к отсеку открутите два винта (A, Рис.39) и снимите защитный кожух.

UWAGA - Oczyścić komorę przekładni (Rys.39-40) z resztek

trawy przed odłożeniem urządzenia przed sezonem zimowym. Aby uzyskać dostęp do komory, odkręcić dwie śruby (A, Rys.39) i zdjąć osłonę.

Português TürkçeΕλληνικα

PREPARATIVOS PAR USAR

A CORTA-RELVAS

ΠPIN TO ΞANABAΛETE ΣE

ΛEITOYPΓIA

DEPODAN ÇIKARILMASI

Proceder da seguinte maneira:

- Tire a vela e lave-a com gasolina.

- Deixe-a secar sem remontá-la.

- Puxe várias vezes o cordão de arranque para eliminar óleo em excesso.

- Remonte a vela.

- Consulte o capítulo “Arranque”

MANUTENÇAO

Para um óptimo funcionamento do seu corta-relvas ao longo do tempo e para uma melhor qualidade do seu trabalho, siga cuidadosamente os seguintes conselhos para regulagens e operações de manutenção.

UTILIZE SOMENTE PEÇAS DE ORIGEM

Antes de qualquer operação sobre a máquina, tire a

tampa da vela.

Motor e carburador: consulte o manual do motor anexo.

MANUTENÇÃO DO DISPOSITIVO DE CORTE

Manipular as lâminas sempre com muito cuidado.

Utilize sempre luvas de proteção.

- Depois de cada utilização da máquina, limpe a parte inferior dos resíduos de relvas.

- Manter as bordas da lâmina sempre bem afiadas.

- Uma lâmina mal afiada não permitirá um corte de boa qualidade.

Uma lâmina deformada ou estragada deve ser

trocada.

Kάνετε τα εξής:

- Aφαιρείτε το μπουζί και το πλένετε με βενζίνη.

- Aφήστε το να στεγνώξει χωρίς να το βιδώσετε.

- Tραβήξτε πολλές φορές το σχοινί εκκίνησης για να εξαλείψετε το παραπάνω λάδι.

- Ξαναβάλτε το μπουζί.

- Bλέπε κεφάλαιο “Eκκίνηση”.

ΣYNTHPHΣH

Για μια άριστη λειτουργία του χλοοκοπτικού σας και για μια καλύτερη ποιότητα της εργασίας σας, ακολουθείστε αυστηρά τις παρακάτω συστάσεις για τις ρυθμίσεις και τις διαδικασίες συντήρησης.

XPHΣIMOΠOIEITE MONO ΓNHΣIA ANTAΛΛAKTIKA

Πριν από κάθε επέμβαση στο μηχάνημα, αφαιρέστε

την πίπα του μπουζί.

Kινητήρα και καρπυρατέρ: βλέπε εγχειρίδιο κινητήρα που επισυνάπεται.

ΣYNTHPHΣH TOY ΣYΣTHMATOΣ KOΠHΣ

Xρειάζεται προσοχή όταν πιάνετε τις λεπίδες.

Φοράτε πάντα προστατευτικά γάντια.

- Mετά από κάθε χρήση του μηχανήματος, καθαρίστε το κάτω μέρος από τα υπολείμματα γρασιδιού.

- H κόψη της λεπίδας πρέπει να είναι πάντα κοφτερή.

- Mια μη κοφτερή λεπίδα δεν θα σας επιτρέψει μια καλή κοπή.

Mια στραβωμένη ή φθαρμένη λεπίδα πρέπει να

αντικατασταθεί.

Depodan çikarilmasi:

- Bujiyi çıkarın ve temiz benzinle temizleyin

- Kurutun.

- Fazla yağı atmak için starter kolunu bir kaç kez çekin.

- Bujiyi takın.

- “Motorun çalıştırılması” bölümüne bakın.

BAKIM

Makinanızdan maksimum verim alabilmeniz için aşağıda belirtilen ayarları ve bakımı yapın.

YA LN IZ O R JI NA L Y E DE K PAR Ç AL AR I KULLANIN.

Makinaniza bakim yapmadan önce buji telini ayirin.

Motor ve Karbüratör konusunda motor kullanım kılavuzuna bakın.

KESICI AKSAMININ BAKIMI

Bıçakla uğraşırken dikkatli olun. Daima koruyucu

eldiven giyin.

- Her kesimden sonra makinayı iyice temizleyin.

- Bıçağı bileyin.

- Keskin olmayan bir bıçak iyi kesim yapmaz. Hasarlı ya da eski bir bıçak tehlikeli olabilir.

Defor m e o lm u ş ya da bozu l muş b ı ç ak

değiştirilmelidir

Česky

Pуccкий Polski

PŘED OPĚTOVNÝM UVEDENÍM DO CHODU

Postupujte následujícím způsobem:

- Vyjměte svíčku a omyjte ji benzínem.

- Před opětovným namontováním ji nechte zcela uschnout.

- Několikrát zatáhněte za páčku startéru, abyste odstranili nadbytečný olej.

- Svíčku opět namontujte.

- Viz kapitolu “Zapnutí” tohoto návodu.

ÚDRŽBA

Chcete-li, aby vám sekačka dlouho a dobře sloužila, dodržujte pečlivě následující pokyny k jejímu seřizování a údržbě.

POUŽÍVEJTE POUZE ORIGINÁLNÍ NÁHRADNÍ DÍLY

Před každým zákrokem na sekačce odpojte kabel od

svíčky.

Motor a karburátor: viz přiložený návod k motoru.

ÚDRŽBA ČEPELE

S čepelí zacházejte vždy velmi opatrně. Noste ochranné

rukavice.

- Po každém použití sekačky vyčistěte její spodní části od zbytků trávy.

- Ostří čepele musí být vždy dobře nabroušeno.

- S nenaostřenou čepelí nedosáhnete dobrých výsledků.

Deformovanou nebo poškozenou čepel je nutné

vyměnit.

ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Действуйте следующим образом:

- Вытящите свечу зажигания и промойте в чистом бензине.

- Вытрите ее насухо.

- Прокрутите стартер двигателя для распределения масла внутри двигателя.

- Установите свечу зажигания на место.

- Смотрите пункт "Запуск двигателя".

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ KONSERWACJA

Для долгого и качественного использования Вашей ко силки внимательно читайте инст рукцию по эксплуатации.

ИСП ОЛЬЗУЙТЕ ТОЛ ЬКО ОРИГИНАЛЬНЫ Е ЗАПЧАСТИ

Перед началом любых работ по регулировке, обслуживанию или р емонту косилки всегда отсоединяйте высоковольтный провод от свечи зажигания.

Дви гатель и карбюратор (смо трите паспорт двигателя).

ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕЖУЩЕГО ИНСТРУМЕНТА

Будьте о сторожны при работе с лезв ием.

Используйте защитные перчатки.

- Каждый раз после кошения тщательно очищайте

косилку.

- Лезвия должны быть острыми.

- Заточенное лезвие залог хорошей работы косилки.

Внимание - Сломанный или поврежденный нож опасен, замените его.

PRZED PONOWNYM URUCHOMIENIEM

Wykonać następujące czynności :

- Odkręcić świecę zapłonową i przemyć ja w benzynie.

- Odczekać ,aż świeca zapłonowa wyschnie.

- Kilka razy pociągnąć linkę rozrusznika, aby wyeliminować nadmiar oleju.

- Zamontować świecę.

- Patrz rozdział "Uruchomienie".

Aby zapewnić optymalną pracę Państwa kosiarki przez cały czas eksploatacji oraz doskonałą jakość koszenia, należy skrupulatnie przestrzegać zaleceń dotyczących regulacji oraz konserwacji.

STOSOWAĆ WYŁĄCZNIE ORYGINALNE CZĘŚCI ZAMIENNE

Przed przystąpieniem do wykonania jakiejkolwiek

czynności przy kosiarce należy odłączyć świecę.

Silnik oraz gaźnik: patrz instrukcja obsługi silnika w załączeniu.

KONSERWACJA UKŁADU TNĄCEGO

W trakcie obsługi układu tnącego zwrócić szczególną uwagę na niebezpieczeństwo skaleczenia. Zakładać zawsze rękawice ochronne.

- Po każdym użyciu kosiarki, oczyścić jej spód z

pozostałości trawy.

- Nóż powinien być zawsze dobrze naostrzony.

- Nienaostrzony nóż sprawi, że wyniki koszenia nie będą

satysfakcjonujące.

Zdeformowany lub uszkodzony nóż należy wymienić.

Português TürkçeΕλληνικα

4845

MANUTENÇÃO

ATENÇÃO!

- Desligue o motor e controle que todos os órgãos em movimento estejam efectivamente parados,

- Solte o cachimbo da vela,

- Retire a gasolina do reservatório,

- Desmonte o saco recolhe relva,

- Incline o corta-relva para trás, mas sem virá-lo.

MOD. COM FREIO LÂMINA (Fig. 50) (mod. F)

- Para remover a lâmina, desenroscar os parafusos com porcas (A) no sentido contrário aos ponteiros do relógio.

- Ao remontar a lâmina, aperte os parafusos com porcas (A) a 45 Nm

(4.5 kgm).

MOD. SEM FREIO LÂMINA (FIG. 45)

- Desaperte o parafuso com porca (A) para a esquerda e, de seguida retire a arruela (B) e a lâmina (D).

- Ao remontar a lâmina, aperte os parafusos com porcas (A) a 35 Nm (3.57 kgm).

Assegure-se do perfeito equilíbrio da lâmina. Para verificar o equilíbrio da lâmina, faça passar uma barrinha dentro do furo central. Se a lâmina permanecer horizontal, significa que está equilibrada. Se, ao invés, não estiver equilibrada lime ou amole o lado mais pesado. (Fig.

46).

Afiar a lâmina limando-a ou amolando-a, sempre mantendo o ângulo de corte original.

ATENÇÃO! – A lâmina mulching deve estar virada com as

duas aletas para cima, como ilustrado na figura 47.

BATERIA (Mod. com referência E)

No caso em que a corta-relvas não for utilizada por um longo periodo de tempo, pode acontecer que a bateria não haja mais tanta potência. Neste caso é necessário carregá-la.

- Ligue os cabos da bateria com os cabos do carregador de baterias

(A, Fig. 48).

- Ligue o carregador de bateria numa tomada de corrente a 230 V.

(Fig. 49).

- Deixe sob carga por cerca de 24 a 36 horas.

ΣYNTHPHΣH

ΠΡΟΣΟΧΗ!

- Σβήστε τον κινητήρα και βεβαιωθείτε ότι όλα τα κινούενα έρη έχουν ακινητοποιηθεί

- Αποσυνδέστε την πίπα του πουζί

- Αδειάστε τη βενζίνη από το ρεζερβουάρ

- Βγάλτε το σάκο συλλογή χλόη

- Γύρτε προ  την πίσω πλευρ ά το χλοοκοπτικό, χωρί ν α το αναποδογυρίσετε.

MONT. ME ΦPENO ΛEΠIAΣ (Eικ. 50) (οντ. F)

- Για να αφαιρέσετε τη λεπίδα, ξεβιδώστε τις βίδες (A) προς τ' αριστερά.

- Kατά την τοποθέτηση της λεπίδας, σφίγξτε τις βίδες (A) με ροπή 45 Nm

(4.5 kgm).

MONT. XPIΣ ΦPENO ΛEΠIAΣ (Eικ. 45)

- Ξεβιδώστε το μπουλόνι (A) γυρνώντας αριστερόστροφα και βγάλτε τη ροδέλα (B) και το μαχαίρι (D).

- Kατά την τοποθέτηση της λεπίδας, σφίγξτε τις βίδες (A) με ροπή 35 Nm (3.57 kgm).

Bεβαιωθείτε για την τέλεια ισορρόπηση της λεπίδας. Για να ελέγξετε την ισορρόπηση της λεπίδας, περάστε μια σιδερένια ράβδο στην κεντρική τρύπα. Aν η λεπίδα παραμείνει σε οριζόντια θέση σημαίνει ότι είναι ισορροπημένη. Aν δεν είναι, πρέπει να λιμάρετε την πιο βαρειά πλευρά (Eικ. 46). Aκονίστε τη λεπίδα λιμάροντάς την, διατηρώντας πάντα την αρχική γωνία κοπής.

ΠΡΟΣΟΧ Η! - Το αχ αίρι mulch in g πρέπε ι ν α ε ίναι

προσανατολισένο ε τα δύο πτερύγια προ τα πάνω όπω στην Εικ. 47.

MΠATAPIA (Movt. ε κωδικό E)

Σε περίπτωση που το χλοοκοπτικό δεν χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, η μπαταρία μπορεί να μην παρέχει όλη την ισχύ της. Σε αυτή την περίπτωση πρέπει να την φορτίσετε.

- Συνδέστε τα καλώδια της μπαταρίας στα καλώδια του φορτιστή μπαταρίας

(A, Eικ. 48).

- Συνδέστε τον φορτιστή μπαταρίας σε μια πρίζα του ρεύματος 230V (Eικ.

49).

- Φορτίστε την μπαταρία περίπου για 24-36 ώρες.

BAKIM

DİKKAT!

- Motoru durdurun ve hareket halinde olan tüm parçaların hareketsiz olduğundan emin olun

- Boruyu bujiden ayırın

- Depodaki yakıtı boşaltın

- Çim toplama torbasını çıkarın

- Çim biçme makinesininarka tarafını eğiniz, asla ters döndürmeyiniz.

BIÇAK FRENLI MODEL (Şekil 50, model F)

- Bıçağı çıkarmak için, vidaları (A) saatin ters yönüne çevirerek gevşetin.

- Bıçak değiştirmek için vidaları (A) 45 Nm (4.5 kgm) güçle sıkıştırın.

BIÇAK FRENI OLAMAYAN MODEL (Şekil 45)

- Civatayı (A) ters saat yönünde gevşetin ve rondela (B), ile bıçağı

(D) çıkarın.

- Bıçak değiştirmek için vidaları (A) 35 Nm (3.57Kgm) güçle

sıkın. Bıçağın dengesini kontrol etmek için bıçağın deliğinden yuvarlak eğe geçirin. Eğe yatay olarak duruyorsa dengeli, duramıyorsa dengesiz demektir. Ağır gelen tarafı törpüleyin (Şekil 46). Bıçağı bilerken ya da törpülerken orjinal kesim açısını muhafaza edin.

DİKKAT! – Mulching bıçağı Şekil 47’te gösterildiği gibi

iki kanatçığı yukarı gelecek şekilde yerleştirilmelidir.

PIL (E Tipi modeller)

Uzun süre kullanımadığında pil zayıflayacak ve şarj edilmesi gerekecektir.

- Pil kablolarını şarjöre (A) bağlayın (Şekil 48).

- Şarjörü 230 V çıkışına bağlayın (Şekil 49).

- Şarj süresi 24-36 saattir.

49 50

Česky

ÚDRŽBA ОБСЛУЖИВАНИЕ KONSERWACJA

UPOZORNĚNÍ! - Před namontováním soupravy:

- Vypněte motor a zkontrolujte, zda všechny pohyblivé díly stojí,

- Odpojte pipetu od svíčky,

- Vylijte benzín z nádržky,

- Odmontujte sběrný vak,

- Nakloňte sekačku na stranu, ale nepřevraťte ji.

MOD. S BRZDOU NOŽE (obr. 50) (mod. F)

- Nůž odstraníte vyšroubováním šroubů (A) směrem doleva.

- Při opětovné montáži nože utáhněte šrouby (A) na 45 Nm (4,5

kg/m).

MOD. BEZ BRZDY NOŽE (obr. 45)

- Šroub (A) uvolněte směrem doleva a vyjměte kruhovou podložku (B) a nůž (D).

- Chcete-li čepel opět nasadit, utáhněte šroub (A) na 35 Nm

(3.57 kgm).

Zkontrolujte, zda je čepel dokonale vyvážena. Vyvážení zkontrolujte tak, že prostředním otvorem prostrčíte např. kulatý pilník. Zůstane-li čepel ve vodorovné poloze, znamená to, že je dobře vyvážená. V opačném případě odlehčete těžší stranu opilováním nebo obroušením (obr. 46). Při pilování nebo broušení dbejte na zachování původního sečného úhlu.

UPOZORNĚNÍ! - Mulčovací nůž musí být směrován

dvěma křidélky směrem nahoru jako na obr. 47.

BATERIE (Model označením E)

Pokud jste sekačku na trávu po dlouhou dobu nepoužívali, mohla se baterie částečně vybít. V tomto případě je nutné ji opět dobít:

- kabely baterie připojte k nabíječce baterií (obr. 48).

- nabíječku baterií připojte k odběru elektrického proudu 230 V

(obr. 49).

- Baterii nechte nabíjet asi 24-36 hodin.

Pуccкий Polski

ВНИMАНИЕ! - Пpежде чем пpиступить к мoнтажу

набopа выпoлните нижепеpечисленные oпеpации:

- Останoвите двигатель и пoдoждите дo пoлнoй oстанoвки всех движущихся частей

- Отсoедините тpубку oт свечи зажигания

- Удалите тoпливo из бака

- Cнимите мешoк для сбopа тpавы

- Наклоните газонокосилку назад, не опрокидывая ее.

МOДЕЛЬ C ТOРМOЗOМ НOЖA (Рис. 50) (мoдeль F)

- Чтoбы снять нoж, oткру титe бoлты (A) прoтив чaсoвoй стрeлки.

- При устaнoвкe нoжa нa мeстo зaтягивaйтe бoлты (A) с усилиeм

45 Nm (4.5 Kgm).

МOДЕЛЬ БЕЗ ТOРМOЗA НOЖA (Рис. 45)

- Развинтите бoлт (A), пoвopачивая егo пpoтив часoвoй стpелки,

затем снимите шайбу (B) и нoж (D).

– Б ол т к ре пл ен ия н ож а (А) долже н быть з атя ну т

динамометрическим ключом с усилием 35 Nm (3.57 kgm).

Для проверки балансировки ножа вставьте в центральное отве рс тие нож а к ру глый н апиль ник и держ ите его горизонтально; правильно сбалансированный нож буде т находиться в горизонтальном положении (Рис. 46). При заточке ножа соблюдайте оригинальный угол резания.

ВНИMАНИЕ! - Hoж mulching следует устанoвить с двумя

pебpами, oбpащенными квеpху, как пoказанo на Pис. 47.

АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ (Moд. c oбoзнaчeниeм E)

Длитльный простой косилки можт быть причиной понижния зарядки аккумуляторной батари. В этом случа должна быть выполнна зарядка батари слдующим образом:

- Подключит кабли батари к каблям зарядного устройства (Рис. 48).

- Подключит зарядно устройство к элктричской сти напряжним

230 V (Рис. 49).

- Оставляйт батарю под зарядкой в тчни 24-36 часов.

UWAGA! - Przed zamontowaniem zestawu:

- Wyłączyć silnik i sprawdzić, czy wszystkie częĺci ruchome są zatrzymane,

- Odłączyć fajkę ĺwiecy,

- Opróżnić zbiornik na benzynę,

- Zdjąć worek zbierający trawę,

- Przechylić kosiarkę do tyłu, nie przewracając jej

MOD. Z HAMULCEM NOŻA (Rys. 50) (mod. F)

- W celu zdjęci a no ża odkręci ć śruby (A ) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

- Ponownie montując nóż, dokręcić śruby (A) moment 45 Nm

(4.5 kgm).

MOD. BEZ HAMULCA NOŻA (Rys. 45)

- Odkręcić ĺrubę (A) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i zdjąć podkładkę (B) oraz nóż (D)

- Montując ponownie nóż, należy dokręcić śrubę (A) momentem 35 Nm (3.57 kgm).

Sprawdzić wyważenie noża. Aby sprawdzić, czy nóż jest prawidłowo wyważony, należy włożyć okrągły pilnik w otwór centralny noża. Jeśli nóż znajduje się w pozycji horyzontalnej, oznacza, że jest wyważony. W przeciwnym wypadku, należy spiłować cięższą stronę (Rys. 46). Nóż należy ostrzyć zachowując oryginalny kąt cięcia.

UWAGA! - Nóż mielący musi być skierowany dwiema

łopatkami do góry, jak na Rys. 47.

AKUMULATOR (Modele z oznaczeniem E)

W przypadku, gdy kosiarka nie była eksploatowana przez dłuższy okres czasu, może się zdarzyć, że akumulator nie pracuje całą swoją mocą. W takim przypadku należy go doładować.

- Podłączyć przewód akumulatora do ładowarki (A) (Rys. 48).

- Podłączyć ładowarkę do gniazdka 230V (Rys. 49)

- Ładować przez około 24-36 godzin.

Português TürkçeΕλληνικα

MANUTENÇÃO BAKIMΣYNTHPHΣH

REGULAGEM CABO DE COMANDO EMBREAGEM (C, Fig. 53) (mod. T)

Em caso de engate tardio da embraiagem, seleccione o regulador (A, Fig. 53) para dar a tensão correcta ao cabo, depois de desapertar as duas porcas (H).

Ao que concerne a regulagem de base do cabo acelerador,

consulte o manual do motor anexo.

SACO RECOLHE-RELVAS

Verifique frequentemente que o saco não esteja mal montado ou esteja avariado. Verifique que as malhas da tela do saco recolhe-relvas não estejam obstruidas; caso estiverem, lave o saco com áqua e deixe-o enxugar completamente antes de remontá-lo. Se trabalhar com um saco recolhe-relvas avariado ou com as malhas obstruidas, o saco não se enche totalmente. Se trabalhar, ao invés, com um saco lavado mas ainda úmido, as malhas obstruir-se-ão com mais facilidade.

NOTA: É favor manejar o óleo usado de maneira conforme às normas ambientais. Aconselhamos que o leve num recipiente fechado até à sua estação de serviço para reciclagem. Não deite junto com o lixo nem deite no chão.

PYΘMIΣH TN (C, Eικ. 53) (οντ. T)

Σ πρίπτωση καθυστρημένου κομπλαρίσματος του συμπλέκτη χρησιμοποιήστ το ρυθμιστή (A, Εικ. 53) για να ρυθμίστ την τάση της ντίζας αφού λασκάρτ τα δύο παξιμάδια (H).

Για όσον αφορά τη ρύθμιση της ντίζας γκαζιού, βλέπε το

εγχειρίδιο του κινητήρα που επισυνάπτεται.

ΣAKOΣ ΠEPIΣYΛΛOΓHΣ ΓPAΣIIOY

Eλέγχετε τακτικά αν ο σάκος περισυλλογής γρασιδιού είναι σωστά τοποθετημένος ή αν έχει υποστεί ζημιά. Bεβαιωθείτε ότι τα “μάτια” του υφασμάτινου σάκου περισυλλογής γρασιδιού δεν είναι φραγμένα. Aν είναι, να πλύνετε το σάκο με νερό και να τον αφήσετε να στεγνώξει εντελώς πριν τον ξανατοποθετήσετε. Aν εργάζεστε με ένα σάκο περισυλλογής γρασιδιού που έχει υποστεί ζημιά ή με τα “μάτια” φραγμένα, ο σάκος δεν θα μπορέσει να γεμίσει εντελώς. Aν όμως εργάζεστε με έναν σάκο πλυμένο αλλά ακόμα υγρό, τα “μάτια” θα φράξουν πιο εύκολα.

ΣΗΜΕΙΣΗ: Το χρησιμοποιημένο λάδι κινητήρων μπορεί να προκαλέσει καρκίνο του δέρματος, εάν έρχεται επανειλημμένα σε επαφή με το δέρμα, για παρατεταμένο χρονικό διάστημα. Αν και αυτή η περίπτωση είναι απίθανη, εκτός και εάν έρχεστε σε επαφή με χρησιμοποιημένα λάδια σε καθημερινή βάση, είναι φρόνιμο να πλένετε καλά τα χέρια σας με σαπούνι και νερό, το ταχύτερο δυνατόν μετά την επαφή με χρησιμοποιημένα λάδια.

DEBRIYAJ TELI AYARI (C, Şekil 53) (model T)

Kavramanın gecikmeli olarak devreye girmesi durumunda, iki adet somunu (H) gevşeterek, kabloya doğru gerilimi vermek için ayar bölümünde (A, Şekil 53) ayarlama yapınız.

Gaz ayarı yapmak için motor kullanım kılavuzuna

bakın.

ÇIM TORBASI

Sık sık torbayı kontrol edin. Torbada delik olmasın ya da torba kaymasın. Süzgeç tıkalı olmasın. Tıkalıysa dikkatle suyla yıkayın ve tekrar yerine takmadan önce iyice kurulayın. Hasarlı ya da tıkalı torbayla çalışırsanız torba hiçbir zaman tamamiyle dolmaz. Islak torba kullanırsanız, torba hemen tıkanır.

NOT: Motor yağını çevresel koşullara dikkat ederek boşaltınız. Geri dönüşüm için, sızdırmaz bir kap içinde bir servis istasyonuna götürerek tasfiye etmeniz önerilir. Atıkların arasında, çöpe dökmeyiniz veya toprağa gömmeyiniz.

Česky

Pуccкий Polski

ÚDRŽBA

SEŘÍZENÍ KABELU SPOJKY (C, obr. 53) (model T)

V případě opožděného zasunutí spojky vzduchu seřiďte po uvolnění dvou šroubů (H) regulační zařízení (A, obr. 53) na správné napětí kabelu.

Pokud jde o seřízení kabelu plynu, viz přiložený návod k

použití motoru.

SBĚRNÝ VAK NA TRÁVU

Pravidelně kontrolujte, zda není sběrný vak špatně nasazený nebo poškozený. Kontrolujte, zda nejsou oka vaku ucpaná; je-li tomu tak, umyjte vak vodou a nechte ho před opětovným nasazením úplně vyschnout. Jestliže budete pokračovat v práci s poškozeným vakem nebo s vakem s ucpanými oky, vak se úplně nenaplní. V případě, že použijete k práci sice vypraný, ale ještě vlhký vak, oka se snadno ucpou trávou.

VÝSTRAHA: Doporučujeme bezprostřednĕ po dotyku s opotřebovaným olejem umýt důkladnĕ ruce vodou a mýdlem. Dbejte prosím při likvidaci starého oleje odpovídajících pravidel ochrany životního prostředí. Doporučuje se proto doprovovat olej v uzavřených nádobách do sbĕrny použitých olejů. Použitý olej nevyhazujte mezi odpadky a nelijte do kanalizage, odpadu nebo na zem.

ОБСЛУЖИВАНИЕ KONSERWACJA

РЕГУЛИРОВКА ТРОСОВ УПРАВЛЕНИЯ (С, Рис.

53) (мод. Т)

В случae пoзднeгo срaбaтывaния сцeплeния прoизвeдитe рeгулирoвку нaтяжитeля (A, Рис. 53) с тeм, чтoбы пoлучить прaвильнoe нaтяжeниe трoсa, прeдвaритeльнo oслaбив двe гaйки (H).

При регулировке троса газа обращайтесь к паспорту

двигателя.

ТРАВОСБОРНИК

Всегда проверяйте состояние травосборника на наличие повреждений. Если травосборник загрязнен, то промойте его с помощью неагрессивных моющих средств и просушите его, не надевая на косилку. Мокрый травосборник при работе быстро забьется травой и косилка не сможет наполнять его до конца. Если же работаться выстиранным, но еще влажным мешком, ячейки будут забиваться быстрее.

ΠРИМЕЧАИЕ: Πожалуйста, избавляйтесь от использованного масла такимобразом, чтобы это не наносило вреда окружающей среде. Мы советуем Вам отвозить его в закрытом контейнере в местный пункт переработки. Не бросайте его в мусорный бак и не выливайте на землю.

REGULACJA DŹWIGNI WŁĄCZENIA NAPĘDU (C, Rys. 53) (mod. T)

W przypadku opóźnionego sprzęgu, należy przy pomocy regulatora (A, Rys. 53) zapewnić właściwe napięcie w przewodzie, przy czym należy pamiętać o wcześniejszym poluzowaniu dwóch nakrętek (H).

Regulacja długości linki gazu - patrz instrukcja obsługi

silnika w załączeniu.

ZBIORNIK ŚCIĘTEJ TRAWY

Okresowo sprawdzać, czy zbiornik ściętej trawy jest prawidłowo zamontowany i czy nie jest uszkodzony. Sprawdzać czy otwory w zbiorniku nie są zatkane, i, w razie potrzeby, przemyć zbiornik wodą i pozostawić do wyschnięcia przed ponownym montażem. W przypadku pracy z uszkodzonym zbiornikiem lub z zatkanymi otworami, zbiornik nie może się całkowicie napełnić. W przypadku pracy z umytym, lecz jeszcze wilgotnym zbiornikiem, otwory się łatwiej zatykają.

UWAGA: Ze zużytym olejem postępuj w sposób, który nie zagraża środowisku. Zanieś go w szczelnym pojemniku do najbliższej stacji benzynowej lub zakładu utylizacji. Nie wylewaj oleju do ścieków, nie wyrzucaj do śmietnika i nie wylewaj na ziemię.

DADOS TECNICOS TEXNIKA XAPAKTHPIΣTIKA

4844

LANGURA DO CORTE / ΠΛΑTOΣ KOΠHΣ

EMPURO-TRAÇÃO / ΩΘHΣH-EΛΞH

ARRANQUE / EKKINHΣH

TIPO DE MOTOR / KINHTHPAΣ

FREIO MOTOR / ΦPENO KINHTHPAΣ

FRENO LAMINA / ΦPENO KINHTHPAΣ

N° VELOCIDADES / AP. TAXYTHTAΣ

Português / Eλληviká

VELOCIDADE DE AVANÇO A 2900 rot/min TAXYHTA KINHΣHΣ ΣE 2900 rpm

ALTURA DE CORTE / YΨOΣ KOΠHΣ

CAPACIDADE DO SACO / XΩPHTIKOTHTA ΣAKOY

PESO / BAPOΣ

TEKNİK ÃZELLİKLERİ TECHNICKÉ

KESIM GENISIGIE / ŠÍŘKA SEKÁNÍ

EMPUXO

ΩΘHΣH

TRAÇÃO

MANUAL /

EIPOKINHTH

60 l

EΛΞH

EMPUXO

ΩΘHΣH

MANUAL /

EIPOKINHTH

SI / Nαι

NÃO / OXI

——

46 cm43 cm

TRAÇÃO

EΛΞH

MANUAL /

EIPOKINHTH

min 34.2 kg - max 38.5 kgmin 31 kg - max 34.6 kg min 35.5 kg - max 40.5 kg

TOUCH-N

MOW

4 TIEMPOS / 4 TPOXOΣ

3,5 km/h3,5 km/h

MIN 25 mm - MAX 65 mm

ELETRICO/

HΛEKTPIKH

EMPUXO

ΩΘHΣH MANUAL /

EIPOKINHTH

—

75 l

MANUAL /

EIPOKINHTH

SI/ Nαι (NÃO/ OXI 53 TBXF)

NÃO/ OXI

(SI/ Nαι 53 TBXF)

3,5 km/h

4844

46 cm43 cm

51 cm

TRAÇÃO

TOUCH-N

SI / Nαι

NÃO /

OXI

VARIABLE /

ταχύτητας

min 2,4 Km/h

max 5 Km/h

51 cm

EΛΞH

MOW

ELETRICO/

HΛEKTPIKH

SI / Nαι

NÃO / OXI

3,5 km/h

İTMELİ KENDİNDEN YÜRÜYEN / TLAČENÍ-POJEZD

ATELEME / STARTOVÁNÍ

MOTOR / MOTORU

FRENLI MOTOR / BRZDA MOTORU

BIÇAK FRENI / BRZDA NOŽE

VİTES / POČET RYCHLOSTÍ

Türkçe / Česky

YÜRÜME HIZI 2900 RPM RYCHLOST POJEZDU při 2900 ot/min.

KESME YÜKSEKLIĞİ / REGULACE VÝSKY SEKÁNÍ

ÇIM TORBASI DEPOSNUMHACMI / OBJEM VAKU

AĞİRLİK / HMOTNOST

ITIS

TLAČENÍ

KULLANIM KILAVUZU / RUČNÍ

ÇEKIM

POJEZD

60 l

ITIS

TLAČENÍ

KULLANIM

KILAVUZU / RUČNÍ

VAR / ANO

YOK / NE

——

ÇEKIM

POJEZD

KULLANIM

KILAVUZU / RUČNÍ

4 ZAMANLI / 4 ČTYŘTAKTOVÝ

min 34.2 kg - max 38.5 kgmin 31 kg - max 34.6 kg min 35.5 kg - max 40.5 kg

TOUCH-N-

MOW

3,5 km/h3,5 km/h

MIN 25 mm - MAX 65 mm

ELEKTRONIC/

ELEKTRICKÉ

ITIS

TLAČENÍ

KULLANIM

KILAVUZU / RUČNÍ

—

75 l

KULLANIM KILAVUZU

/ RUČNÍ

VAR/ANO (YOK/

NE 53 TBXF)

YOK/NE (VAR/ ANO 53 TBXF)

3,5 km/h

ÇEKIM

POJEZD

VAR / ANO

YOK / NE

SAYISI /

RUČNÍ

min 2,4 Km/h

max 5 Km/h

TOUCHN-MOW

VAR / ANO

YOK / NE

ELEKTRONIC/

ELEKTRICKÉ

3,5 km/h

TEXHИЧECKИE XAPAKTEPИCTИKИ DANE TECHNICZNE

4844

TOPMOЗ ДBИГATEЛЯ / SZEROKOŚĆ

KOЛИЧECTBO CKOPOCTEЙ / Z LINKĄ -Z NAPĘDEM

ШИPИHA KOШEHИЯ / ROZRUCH

TИП ДBИГATEЛЯ / SILNIK

EMKOCTЬ TPABOCЪOPHИKA / HAMULEC SILNIKA

TOPMOЗ HOЖA / HAMULEC NOŻA

BEC / ILOŚĆ BIEGÓW

Pyccкий / Polski

TИП ДBИГATEЛЯ 2900 RPM PRĘDKOŚĆ JAZDY PRZY 2900 obr/min

PУЧHOЙ / WYSOKOŚĆ KOSZENIA

HECAMOXOДHAЯ / POJEKNO

CAMOXOДHAЯ / CIĘŹAR

LARGURA DO CORTE

ΠΛATOΣ KOΠHΣ

KESIM GENISIGIE

ŠÍŘE SEKÁNÍ

ШИРИНА КОШЕНИЯ

SZEROKOŚĆ KOSZENIA

ŚĆ ZBIORNIKA

PRESSÃO DO SOM

AKOYΣTIKH ΠIEΣH

BASINÇ

AKUSTICKÁ HLADINA HLUKU

УРОВЕНЬ ШУМА

CIŚNIENIE AKUSTYCZNE

CKOPOCTЬ

ДBИЖEHИЯ /

Z LINKĄ

CПOCOБ NEPEДBИЖEHИЯ / RĘCZNY

BЬICOTA KOШEHИЯ

Z NAPĘDEM

60 l

46 cm43 cm

CKOPOCTЬ

ДBИЖEHИЯ /

Z LINKĄ

CПOCOБ NEPEДBИЖEHИЯ

/ RĘCZNY

——

CПOCOБ NEPEДBИЖEHИЯ

ДA / Tak

Нет / NIE

BЬICOTA KOШEHИЯ

Z NAPĘDEM

/ RĘCZNY

min 34.2 kg - max 38.5 kgmin 31 kg - max 34.6 kg min 35.5 kg - max 40.5 kg

TOUCH-N-

MOW

4 TИП 3AПЧCKA / 4 - SUWOWY

3,5 km/h3,5 km/h

MIN 25 mm - MAX 65 mm

ЗЛKTРИЧCKИЙ ПУCK /

ELEKTRYCZNY

75 l

NIVEL POTENCIA ACÚSTICA GARANTIDO

ΕΓΓΥΗΜΕΝΗ ΣΤΑΘΜΗ ΑΚΟΥΣΤΙΚΗΣ ΙΣΧΥΟΣ

GARANTİ EDİLEN AKUSTİK GÜÇ DÜZEYİ

ZARU ČENÁ HLADINA AKUSTICKÉHO VÝKONU

УРОВЕНЬ ЗВУКОВОЙ МОЩНОСТИ НЕ БОЛЕЕ

MOC AKUSTYCZNA GWARANTOWANA

CKOPOCTЬ

ДBИЖEHИЯ /

Z LINKĄ

CПOCOБ NEPEДBИЖEHИЯ

/ RĘCZNY

—

CПOCOБ NEPEДBИЖEHИЯ

NIE 53 TaBXF)

Нет/NIE (ДA/

Tak 53 TBXF)

3,5 km/h

/ RĘCZNY

ДA/Tak (Нет/

51 cm

BЬICOTA KOШEHИЯ

Z NAPĘDEM

ЗЛKTРИЧCKИЙ ПУCK /

TOUCHN-MOW

ДA / Tak

CKOPOCTИ

WARIATORA

min 2,4 Km/h

max 5 Km/h

ELEKTRYCZNY

ДA / Tak

Нет / NIE

3,5 km/h

NIVEL DE VIBRAÇÃO

EΠIΠEO KPAAΣMN

TITREŞIM

ÚROVEŇ VIBRACÍ

ВИБРАЦИЯ

POZIOM WIBRACJI

- EN 836 / A2

85 dB(A)

86 dB(A)

87 dB(A)

wA - EN ISO 3744 - ISO 11094

95 dB(A)

96 dB(A)

98 dB(A)

2000/14/EC

EN 836 / A2

4.9 m/s

4.8 m/s

6.7 m/s

Portoguês Ελληνικα Türkçe

CERTIFICADO DE GARANTIA GARANTİ SERTİFİKASI

Este aparelho foi projectado e fabricado em conformidade com os critérios mais avançados da tecnologia actual. O fabricante garante os seus produtos por um período de vinte e quatro meses a partir da data de compra, desde que utilizados privadamente ou como Hobby. A garantia é limitada a seis meses em caso de utilização profissional e a três meses em caso de aluguer.

Condições gerais de garantia

1) A garantia inicia a partir do momento de compra. O fabricante, mediante a rede de assistência técnica, substituirá gratuitamente os defeitos causados pela não conformidade do material, processo de fabrico e produção. A garantia não anula os direitos legais previstos pelo Código civil contra as consequências derivadas de defeitos ou vícios do aparelho.

2) O pessoal técnico intervirá o mais rápido possível compativelmente com as próprias exigências de organização.

3) Para requerer a assistência durante o período de garantia, é preciso

exibir ao pessoal autorizado o certificado de garantia abaixo ilustrado preenchido plenamente, carimbado pelo revendedor e a respectiva factura ou recibo, qual comprovante da data de compra.

4) A garantia decai nos seguintes casos:

- Falta evidente de manutenção;

- Utilização imprópria do produto ou alterações do mesmo;

- Utilização de lubrificantes ou combustíveis impróprios;

- Utilização de sobresselentes ou acessórios não originais;

- Intervenções efectuadas por pessoal não autorizado;

5) O fabricante exclui do período de garantia os materiais de consumo e os órgãos sujeitos ao desgaste normal derivado da utilização do aparelho.

6) A garantia exclui as intervenções de actualização e de melhorias do aparelho.

7) A garantia não inclui pôr em ponto o aparelho bem como as intervenções de manutenção eventualmente necessárias durante o período de garantia.

8) Eventuais danos derivados do transporte devem ser assinalados imediatamente ao transportador; a inobservância, acarreta no decaimento da garantia.

9) Para os motores de outras marcas (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki, Honda, etc.) montados nos nossos aparelhos, vale a garantia conferida pelos respectivos fabricantes.

10) A garantia não inclui eventuais danos, directos ou indirectos causados a pessoas ou bens materiais derivados da inutilização da máquina por ruptura ou da suspensão obrigada da sua utilização.

✂

MODELO - MONTEΛO

DATA - HMEPOMHNIA

ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟ ΕΓΓΥΗΣΗΣ

Αυτό το μηχάνημα έχει σχεδιαστεί και κατασκευαστεί με τις πιο μοντέρνες τεχνικές παραγωγής. Ο Κατασκευαστής εγγυάται τα προϊόντα του για μια περίοδο εικοσιτεσσάρων μηνών από την ημερομηνία αγοράς για ιδιωτική χρήση/χόμπι. Η εγγύηση μειώνεται σε έξι μήνες σε περίπτωση επαγγελματικής χρήσης και σε τρεις μήνες σε περίπτωση ενοικίασης.

Γενικοί όροι τη εγγύηση

1) Η ισχύς της εγγύησης αρχίζει από την ημερομηνία αγοράς. Ο Κατασκευαστής μέσω του δικτύου πώλησης και τεχνικής εξυπηρέτησης αντικαθιστά δωρεάν τα ελαττωματικά εξαρτήματα που οφείλονται σε υλικό, επεξεργασία και παραγωγή. Η εγγύηση δεν στερεί στον αγοραστή τα νομικά δικαιώματα που προβλέπονται από τον αστικό κώδικα όσον αφορά τις επιπτώσεις των ατελειών ή των ελαττωμάτων που προκλήθηκαν από το αγορασμένο προϊόν.

2) Το τεχνικό προσωπικό θα επέμβει το συντομότερο δυνατό μέσα στα χρονικά όρια που επιτρέπουν οι οργανωτικές απαιτήσεις.

3) Για τεχνική υποστήριξη κατά την περίοδο εγγύηση είναι απαραίτητο να

επιδείξετε στο εξουσιοδοτηένο προσωπικό το παρακάτω πιστοποιητικό εγγύηση σφραγισένο από το κατάστηα πώληση, πλήρω συπληρωένο και που συνοδεύεται από τιολόγιο αγορά ή νόιη απόδειξη που να αποδεικνύει την ηεροηνία αγορά.

4) Η εγγύηση παύει να ισχύει σε περίπτωση:

- Εμφανούς απουσίας συντήρησης,

- Λανθασμένης χρήσης του προϊόντος ή επεμβάσεων,

- Ακατάλληλων λιπαντικών ή καυσίμου,

- Χρήσης μη γνήσιων ανταλλακτικών ή αξεσουάρ,

- Επεμβάσεων που έγιναν από μη εξουσιοδοτημένο προσωπικό.

5) Ο Κατασκευαστής δεν καλύπτει με την εγγύηση τα αναλώσιμα υλικά και τα εξαρτήματα που υπόκεινται φυσιολογική φθορά κατά τη λειτουργία.

6) Η εγγύηση αποκλείει τις επεμβάσεις ενημέρ ωσης και βελτίωσης του προϊόντος.

7) Η εγγύηση δεν καλύπτει τη ρύθμιση και τις επεμβάσεις συντήρησης που μπορεί να λάβουν χώρα κατά την περίοδο εγγύησης.

8) Ενδεχόμενες ζημι ές που προκ λήθηκαν κατά τη μεταφορά πρέπει να αναφερθούν αμέσως στο μεταφορέα διαφορετικά παύει η ισχύς της εγγύησης.

9) Για τους κινητήρες άλλων κατασκευαστών (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki, Honda, κλπ.) που είναι εγκατεστημένοι στα μηχανήματά μας, ισχύει η εγγύηση που χορηγείται από τον κατασκευαστή του κινητήρα.

10) Η εγγύηση δεν καλύπτει ενδεχόμενες ζημιές, άμεσες ή έμμεσες, που θα προκληθούν σε άτομα ή αντικείμεν α από βλάβες του μηχαν ήματος ή παρατεταμένη εξαναγκασμένη διακοπή στη χρήση αυτού.

MODEL

Bu mak ine, en mod ern üretim/imalat teknikleri kul lanı lara k tasarlanıp gerçekleştirildi. Üretici/İmalatçı firma, özel/hobi amaçlı kullanımlar için, satınalma tarihinden sonra yirmidört aylık süreyle kendi ürünleri için garanti vermektedir. Garanti süresi, profesyonel kullanımlar durumunda altı ayla, kiralama durumunda ise üç ayla sınırlandırılmıştır.

Garanti genel koşulları

1) Garanti, satınalma tarihinden itibaren geçerlilik kazanır. İmalatçı firma; malzeme, işçilik ve imalattan kaynaklanan kusurlu parçaları, satış ve teknik destek ağı yoluyla değiştirir. Garanti, satılan üründen kaynaklanan kusurlara ve kusurların sonuçlarına karşı satınalanı koruyan medeni kanundan kaynaklanan hakları ortadan kaldırmaz.

2) Tekni k personel, organizasyonel koşul ların verdiği sınırlar içersinde olabildiğince en kısa sürede destek sağlayacaktır.

3) Garantide yer alan desteği talep etmek için, yetkili kişiye satıcı tarafından

damgalanmış sertifikayı ve de mali açıdan zorunlu satınalma faturasını ya da satınalma tarihini ispatlayan fişi göstermesi gereklidir.

4) Garanti aşağıda yer alan durumlarda ortadan kalkar:

- Bakım yapılmadığının açıkça anlaşılması,

- Ürünün doğru olmayan ya da kurallara aykırı kullanımı,

- Makineye uygun olmayan yağ ya da yakıtın kullanımı,

- Orijinal olmayan yedek parça ya da aksesuarların kullanımı,

- Yetkili olmayan kişiler tarafından makineye müdahalelerde bulunulması.

5) İmalatçı şirket; tüketim malzemelerini ve de makinenin normal işletimi sonucunda değişmesi gereken parçaları, garanti kapsamının dışında tutmaktadır.

6) Garanti, ürünün yenileştirme ve iyileştirme amacı ile yapılan eklentilerini hariçte bıraktırmaktadır.

7) Garanti, garanti süresi boyunca gerekli olabilecek ayarlama ve bakım işlemlerini kapsamamaktadır.

8) Taşıma esnasında meydana gelecek hasarlar, garanti kapsamındaki hakları taşımacıdan talep etmek için ivedilikle bildirilmelidir.

9) Makineye kurulmuş olan başka marka motorlar için (Briggs ve Stratton, Tecumseh, Kawasaki, Honda, ve diğerleri), garanti; o motor imalatçıları tarafından verilir.

10) Garanti, uzun süreli kullanımdan kaynaklanan zorlamalı süspansiyon ve makine arızalarının, doğrudan ya da dolaylı olarak, kişilere ve eşyalara verdiği hasarları kapsamaz.

TARİH

✂

SERIAL No

IAOXIKOΣ APIΘMOΣ

COMPRADOR - AΓOPAΣMENO AΠO TON KYPIO

Não enviar! Anexe apenas em caso de pedido de assistência técnica. Μην το στείλετε! Επισυνάπτεται όνο σε περίπτωση αίτηση τεχνική εγγύηση.

DISTRIBUIDOR - KATAΣTHMA ΠΩΛHΣHΣ

SERİ No:

SATIN ALAN BAY

Göndermek için değildir! Sadece teknik garanti için tüm nihai talepleri yollayınız.

✂

BAYİ

Česky Pуccкий Polski

ZÁRUČNÍ LIST KARTA GWARANCYJNA

Tento stroj byl navržen a vyroben pomocí nejmodernější výrobní techniky. Výrobce poskytuje na své výrobky záruku na dobu dvaceti čtyř měsíců ode dne zakoupení k soukromému/zájmovému použití. Záruka je omezena na šest měsíců v případě profesionálního použití a na tři měsíce v případě pronajímání.

Všeobecné záruční podmínky

1) Záruka začne platit ode dne zakoupení výrobku. Výrobce poskytuje zdarma prostřednictvím své prodejní a servisní sítě výměnu vadných dílů, jejichž závady byly způsobeny materiálem, zpracováním a výrobou. Záruka nezbavuje kupujícího zákonných práv podle občanského zákoníku v souvislosti s důsledky vad nebo poruch způsobených prodanou věcí.

2) Pracovníci servisu poskytnou své služby co možná nejdříve podle svých organizačních možností.

3) V případě žádosti o opravu v rámci záruky je nutné předložit oprávněným

pracovníkům zde níže uvedený záruční list orazítkovaný prodejcem, vyplněný ve všech částech a doplněný prodejním fakturou nebo řádným pokladním blokem opatřeným datem prodeje.

4) Záruka propadá v případě:

- zjevného zanedbání údržby,

- nesprávného použití výrobku nebo poškození,

- použití nevhodných mazadel nebo paliv,

- použití jiných než originálních náhradních dílů nebo doplńků,

- zásahů neoprávněných pracovníků.

5) Výrobce vylučuje ze záruky materiály, které se opotřebovávají, a součásti vystavené normálnímu funkčnímu opotřebení.

6) Záruka vylučuje modernizační a vylepšovací zásahy na výrobku.

7) Záruka nezahrnuje seřízení a údržbu, které jsou případně prováděny v záručním období.

8) Případná poškození při přepravě je nutné ihned oznámit dopravci, jinak hrozí nebezpečí propadnutí záruky.

9) V případě motorů jiných značek (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki, Honda apod.) namontovaných na našich strojích platí záruka poskytnutá výrobci těchto motorů.

10) Záruka nezahrnuje případná poškození, přímá nebo nepřímá, způsobená lidem nebo věcem poruchou stroje, nebo v důsledku nuceného prodlouženého přerušení v používání tohoto stroje.

✂

MODEL

DATUM

ГАРАНТИЙНОЕ СВИДЕТЕЛЬСТВО

Настоящая машина была разработана и изготовлена использованием наиболее совреме нных технологич еских процессов. На выпус каемую им проду кцию изготовитель предоставляет гарантию на след ующие сроки, начиная со дня пок упки: д вадцать че тыре месяца в с лучае частног о или лю бительского пользования; шесть месяцев в случае профессионального пользования; три месяца, если машина дается напрокат.

Общие гарантийные условия

1) Гарантия вступает в силу со дня покупки машины. Изготовитель, через его торговую сеть и цен тры сервисного обсл ужив ания, об еспе чивает безвозмездную замену де фектных ча стей в результате некачес твенных материалов, обработки и изготовления. Гарантия не лишае т покупателя предусмотренных гражданским кодексом правами в отношении последствия дефектов или пороков проданного товара.

2) Фирма, в пределах организацион ных надобностей, обеспе чит оказание помощи техническим персоналом в возможно кратчайший срок.

3) П ри о фор млении за про са на оказани е г ара нти йной т ехн иче ской

помощи предъявить уполномоченному персоналу надлежащим образом заполн енное и з аш тем пел ев анн ое п родавцом н иже при веденное гарантийное обязательство, приложив к нему счет-фактуру или кассовый чек, подтверждающие дату приобретения.

4) Гарантия теряет силу в следующих случаях:

- явное невыполнение технического обслуживания;

- неправильное использование товара или нарушение его конструкции;

- использование ненадлежащих смазочных материалов и топлива;

- и сп ольз ов ание н е по ста вл яемы х и зг отов ит еле м зап ча ст ей и принадлежностей;

- выполнение на машине работ не уполномоченным персоналом.

5) Гарантия не распространяется на расaходные материалы, а также на части, подвергающиеся нормальному износу.

6) Из гарантии исключены любые работы, связанные с усовершенствованием товара.

7) Гарантия не покрывает работы по наладке и техническому обслуживанию, необходимость которых могла бы возникнуть в течение гарантийного периода.

8) В случае выявления вызванных во время транспортировки повреждений товара, о б э том сл еду ет не зам едл ительно ув едо мит ь п ере воз чика. Несоблюдение этого условия приведет к выходу товара из гарантии.

9) Установленные на наших машинах двигатели других фирм (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki, Honda и т.д.) покрываются гарантией соответсвующих изготовителей.

10) Гарант ия не покр ывае т причи ненный людям или пре дметам прямой ил и ко свенны й ущер б в ре зультате неис правно сти машин ы ил и ее продолжительного принудительного простоя.

МОДЕЛЬ - MODEL

Niniejsza maszyna została zaprojektowana i wykonana w oparciu o najnowsze techniki produkcyjne. Producent udziela gwarancji na swoje produkty, nabyte dla celów prywatnych lub/i hobbistycznych, na okres dwudziestu czterech miesięcy od daty zakupu. W przypadku nabycia produktu dla celów zawodowych, gwarancja jest udzielana na okres sześciu miesięcy, natomiast w przypadku wypożyczenia – na okres trzech miesięcy.

Warunki gwarancji

1) Gwarancja zostaje udzielona na czas określony, licząc od daty dokonanego zakupu. Producent, poprzez sieć sprzedaży i serwis techniczny, wymieni bezpłatnie części, które uległy uszkodzeniu w wyniku wad materiałowych, fabrycznych lub produkcyjnych. Niniejsza gwarancja nie pozbawia nabywcy praw określonych przepisami kodeksu cywilnego dotyczącymi ukrytych usterek i wad nabywanych produktów.

2) Obsłu ga se rwi su technicz nego udziel i pomocy w jak najkrótszym terminie, biorąc pod uwagę ograniczenia czasowe wynikające z przyczyn organizacyjnych.

3) Warunkiem skorzystania z serwisu objętego gwarancją jest przedstawienie

osobie uprawnionej niniejszej dokładnie wypełnionej karty gwarancyjnej, opatrzonej pieczątką sprzedawc y oraz faktury zakupu maszy ny lub stosownego rachunku, na którym widnieje data zakupu.

4) Gwarancja nie obejmuje:

- uszkodzeń powstałych na skutek ewidentnego braku konserwacji,

- uszkodzeń powstałych na skutek niewłaściwej eksploatacji,

- uszkodzeń powstałych na skutek stosowania niewłaściwych smarów lub paliw,

- uszkodzeń powstałych na skutek stosowania nieor yginalnych części zapasowych i akcesoriów,

- uszkodz eń powstałych na skutek napraw dokony wanych pr zez nieautoryzowane serwisy.

5) Gwarancja nie obejmuje części oraz materiałów, które uległy normalnemu zużyciu eksploatacyjnemu.

6) Gwarancja nie obejmuje usług mających na celu unowocześnienie lub ulepszenie produktu.

7) Gwarancja nie obejmuje usług przeglądowych i usług konserwacji jeśli musiałyby być konieczne w okresie objętym gwarancją.

8) Ewentualne uszkodzenia zaistniałe podczas transportu należy niezwłocznie zgłosić transporterowi, pod rygorem utraty gwarancji.

9) W przypadku silników innych marek (Briggs & Stratton, Tecumseh, Kawasaki, Honda, itd), montowanych w naszych maszynach, obowiązuje gwarancja wydana przez producenta danego silnika.

10) Gwarancja nie obejmuje ewentualnych szkód, pośrednich i bezpośrednich, poniesionych przez osoby lub przedmioty, w wyniku uszkodzenia maszyny lub przymusowego wyłączenia maszyny na dłuższy czas.

ДАТА - DÁTUM

✂

SÉRIOVÉ ČÍSLO:

KEPUJÍCÍ

Nezasílejte! Přiložte pouze při případném požadavku technické záruky.

PRODAVAČ

СЕРИЙНЫЙ НОМЕР NR. FABRYCZNY

ПОКУПАТЕЛЬ - KUPUJACY

Не присылать отдельно! Приложить к заявке на оказание гарантийной технической помощи. Nie wysyłać! Dołączyć tylko do żądanej ewentualnie gwarancji technicznej.

✂

ПРОДАВЕЦ - SPRZEDAWCA

ATENÇÃO! - Este manual deve acompanhar a máquina durante toda a sua vida útil.

ΠPOΣOXH! - Tο παρόν εγχειρίδιo πρέπει να συνοδεύει το μηχάνημα καθόλη τη διάρκεια ζωής του.

DİKKAT! - Bu kılavuz, daima makinanın yanında bulundurulmalı.

UPOZORNĚNÍ! Tento návod ponechte u stroje po celou dobu jeho životnosti. ВНИМАНИЕ! - Это руководство по эксплуатации должно оставаться у Вас на весь срок службы косилки.

RUS

UWAGA! - Niniejsza instrukcja powinna towarzyszyć urządzeniu przez cały okres jego eksploatacji.

EMAK s.p.a. - Member of the YAMA group

42011 BAGNOLO IN PIANO (REGGIO EMILIA) ITALY

Oleo-mac MAX 48TK User Manual [ru]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual