Nilfisk SR 1450 B-D User Manual [uk]

Download

SWEEPER

SR 1450 B-D

Vastavussertifikaat Atitikties deklaracija

AtbilstƯbas deklarƗcija Deklaracja zgodnoĞci

Mudel/Modelis/Modelis/Model : SWEEPER

Tüüp/Tipas/Tips/Typ : SR 1450 B-D

Seerianumber/Serijos numeris/ SƝrijas numurs/Numer seryjny :

Väljalaskeaasta/Pagaminimo metai/ Izgatavošanas gads/Rok produkcji :

KASUTUSJUHEND NAUDOTOJO VADOVAS LIETOŠANAS ROKASGRĀMATA INSTRUKCJA OBSŁUGI

EST Allakirjutanu kinnitab, et ülalnimetatud mudel on valmistatud kooskõlas järgmiste direktiivide ja normidega.

LV Ar šo tiek apliecinƗts, ka augstƗkminƝtais modelis ir izgatavots atbilstoši šƗdƗm direktƯvƗm un standartiem.

Manufacturer: Nilfisk-Advance Spa

Authorized signatory: Franco Mazzini, General Mgr

Date: Signature:

Administrative Office:

Address: Località Novella Terza, 26862 Guardamiglio (LO) - Italy

Phone: +39 0377 451124, Fax: +39 0377 51443

LT Toliau pateiktu dokumentu patvirtinama, kad minơtas modelis yra pagamintas laikantis nurodytǐ direktyvǐ bei standartǐ.

PL NiĪej podpisany zaĞwiadcza, Īe wymieniony powyĪej model produkowany jest zgodnie z nastĊpującymi dyrektywami i normami.

33014811(1)2005-07 D

19 1

13 12

33014811(1)2005-07 D

720 68

KASUTUSJUHEND

SISSEJUHATUS ................................................................................................................................... 2

EESSÕNA ......................................................................................................................................................... 2

MASINA IDENTIFITSEERIMINE ...................................................................................................................... 2

KASUTUSJUHENDI IDENTIFITSEERIMINE ................................................................................................... 2

ÜLDISED HOIATUSED ......................................................................................................................... 2

KASUTUSJUHEND .......................................................................................................................................... 2

DEFINITSIOONID ............................................................................................................................................. 3

OPERAATORI VASTUTUS .............................................................................................................................. 3

OPERAATORI OHUTUSABINÕUD .................................................................................................................. 3

HOIATUSMÄRGID ............................................................................................................................................ 4

TRANSPORT, KÄSITSEMINE, PAIGALDAMINE ................................................................................ 4

MAHA LAADIMINE JA KÄSITSEMINE ............................................................................................................. 4

PAKEND ........................................................................................................................................................... 5

PAIGALDAMINE ............................................................................................................................................... 5

ÜLDISED KONTROLLID .................................................................................................................................. 5

TEHNILISED ANDMED ......................................................................................................................... 5

KASUTAMINE ................................................................................................................................................... 5

MASINA KAVAND ............................................................................................................................................ 5

MASINA KIRJELDUS ....................................................................................................................................... 6

OHUTUSSÜSTEEMID ...................................................................................................................................... 7

PÕHILISED TEHNILISED ANDMED ................................................................................................................ 7

KESKKONNA TINGIMUSED ............................................................................................................................ 8

MÜRATASE ...................................................................................................................................................... 8

KASUTAMINE ....................................................................................................................................... 9

JUHTNUPUD JA INSTRUMENDID .................................................................................................................. 9

KASUTUSJUHEND ........................................................................................................................................ 10

MASINA KASUTAMINE .................................................................................................................................. 10

MASINA PEATAMINE .................................................................................................................................... 11

PROBLEEMID JA LAHENDUSED ..................................................................................................... 12

PROBLEEMID JA LAHENDUSED .................................................................................................................. 12

PUHASTAMINE JA HOOLDAMINE ................................................................................................... 15

PUHASTAMINE .............................................................................................................................................. 15

PERIOODILINE HOOLDAMINE ..................................................................................................................... 15

HOOLDUSTABEL ........................................................................................................................................... 15

PERIOODILISED KONTROLLID .................................................................................................................... 17

ERAKORRALINE HOOLDAMINE ................................................................................................................... 18

LISAAKU ......................................................................................................................................................... 19

DEMONTAA®, UTILISEERIMINE ....................................................................................................... 20

DEMONTAA® ................................................................................................................................................. 20

UTILISEERIMINE ........................................................................................................................................... 20

SKEEMID ............................................................................................................................................. 21

KAITSMETE ASUKOHAD .............................................................................................................................. 21

ELEKTRISKEEMID ......................................................................................................................................... 21

HÜDRAULIKA SKEEM ................................................................................................................................... 22

LISASEADMED JA -VÕIMALUSED ................................................................................................... 22

KOLMAS HARI ............................................................................................................................................... 22

33014811(1)2005-07 D 1

KASUTUSJUHEND

SISSEJUHATUS

EESSÕNA

Käesülev juhend tuleb koos masinaga ja seda tuleb hoida elu lõpuni. Enne masinaga või selle kallal tööde läbi viimist tuleb lugeda selle juhendi kõiki juhiseid ja hoiatusi. Volitamata operaatorid, kes ei tunne selle juhendi protseduure, ei tohiks masinat kasutada. Direktiiv 98/37/EÜ ja uuendused määravad "OPERAATORI", kui isiku või isikud, kes vastutavad masina paigaldamise, funktsioneerimise, seadistamise, hooldamise, puhastamise, remondi ja transpordi eest. Nilfisk-Advance keeldub vastutusest probleemide, rikete, õnnetuste jne. korral, mis tulenevad selles juhendis kirjeldatud rakenduste ja protseduuride teadmatusest. Sama käib ka olma volituseta muudatuste tegemise ja lisaseadmete paigaldamise kohta.

MASINA IDENTIFITSEERIMINE

Masinal on EC markeering (joonis A) nagu täpsustatud Masina direktiivis 98/37/EÜ ja uuendustes.

MÄRKUS Kasutage Nilfisk-Advance kontakteerumiseks varuosade tellimisel plaadil toodud aadressi või telefoninumbrit.

Kõik masina hilisemad täiustamised ja väiksemad stiili muutused võivad viia mõne detaili erinemiseni joonistel toodutest, kuid need ei muuda selle juhendi kirjeldusi kehtetuks.

KASUTUSJUHENDI IDENTIFITSEERIMINE

Kasutusjuhendi on välja andnud Nilfisk-Advance ja see kuulub masina juurde. Seadused keelavad ilma tootja volituseta kasutusjuhendit koos kogu selles mainitud ja lisatud dokumentatsiooniga paljundada või edastada kolmandatele osapooltele. Kasutusjuhend annab masina protseduuride üksikasjaliku kirjelduse transpordist utiliseerimiseni. Nilfisk-Advance, pühendununa pidevale tootearendusele ja kvaliteedi täiustamisele, jätab endale õiguse muuta selles juhendis toodud üksikasju igal hetkel ja etteteatamata.

ÜLDISED HOIATUSED

Selles peatükk sisaldab üksikuid hoiatusi masina õigeks kasutamiseks ja operaatorite vigastamise ning materjali kahjustamise vältimiseks. Neid hoiatusi, millest tuleb tööde õigesti läbi viimiseks põhjalikult aru saada, kirjeldatakse üksikasjalikult vastavates peatükkides. Kiireks ja kergeks konsultatsiooniks on otsustatud kasutada väheseid kuid selgeid hoiatusmärke.

HOIATUS! See sümbol tõstab esile operaatorile potentsiaalselt ohtlikke tegevusi.

Need tegevused võivad põhjustada kergeid või raskeid füüsilisi vigastusi, kaasaarvatud surma. Jätkake pooleli oleva tegevusega ainult selle sümboliga esile tõstetud juhiste hoolikal järgimisel.

MÄRKUS Erilist hoolikust nõudvad tegevused on tõstetud esile selle sümboliga.

Neid tegevusi tuleb õigesti läbi viia, et vältida vigastusi või materjali kahjustusi. Jätkake pooleli oleva tegevusega ainult selle sümboliga esile tõstetud juhiste hoolikal järgimisel.

KASUTUSJUHEND

Eesmärk

Selle juhendi eesmärgiks on pakkuda operaatorile kogu teave, mis on vajalik seadme õigeks kasutamiseks ja maksimaalse ohutusega ideaalolukorras hoidmiseks.

Hoidmine

Kasutusjuhendi hoidmiseks: – hoolitsege oma juhendi eest, et see ei saaks kahjustada; – ärge eemaldage, lisage ega kirjutage ümber ühtegi selle

juhendi osa; – hoidke juhendit kuivas kohas; – andke juhend masina igale teisele operaatorile või

tulevasele omanikule.

2 33014811(1)2005-07 D

KASUTUSJUHEND

DEFINITSIOONID

Ohualad

Kõik alad masina sees või lähedal, mis ohustavad kaitsetu isiku elu.

Kaitsetu isik

Kõik isikud, kes on osaliselt või täielikult ohualas.

Operaator

Isik / isikud, kes vastutavad masina paigaldamise, funktsioneerimise, seadistamise, hooldamise, puhastamise ja transpordi eest.

OPERAATORI VASTUTUS

– Operaator vastutab masina igapäevase hooldamise

eest: – Operaator peab hoolitsema masina eest ja

veenduma, et see on ideaalolukorras;

– Operaator peab teavitama tehnilise abi eest

vastutavat isikut rutiinsete hoolduste tähtaegadest ja kõigist esinenud kahjustustest;

– Operaator ei tohi masinaga inimesi, loomi ega

esemeid transportida;

– Liikudes ühelt kohalt teisele, peab operaator järgima

seadme ringluse ohutuseeskirju;

– Masinat ei tohi kasutada kahjuliku mürgise prügi

jaoks. Kui seda on siiski vaja, konsulteerige eelnevalt tootjaga.

HOIATUS! Masina tõrke korral kontrollige erinevates peatükkides kirjeldatud protseduure.

OPERAATORI OHUTUSABINÕUD

– Volitamata aj väljaõppeta isikud ei tohi seda

puhastusmasinat kasutada. Väljaõppeks on vajalikud järgmised eeltingimused: – Operaator peaks olema vähemal 18 aasta vanune ja

omama puhastusmasina jaoks juhiluba, sõltumata

masina kasutusvaldkondadest. Operaator peaks olema

heas füsioloogilises ja füüsilises seisundis. Masinat on

keelatud kasutada ainete mõju all, mis võivad muuta

operaatori närvireflekse (alkohol, psühhotroopsed

ained, narkootikumid jne). – Hoiatus: puhastusmasina kasutamine ilma väljaõppe

ja/või volituseta võib olla ohtlik, vigastada inimesi ja

kahjustada esemeid. – Ärge kasutage puhastusmasinat tuleohtlikel aladel ega

aladel, mis on plahvatusohtlikud. – Enne puhastusmasinalt lahkumist peatage harjad,

pange parkimispidur peale, lülitage mootor välja ja

eemaldage süütevõti.

– Sõitke kaldpindadel ja ebatasastel või libedatel pindadel

aeglaselt. – Olge pööramisel või suuna vahetamisel ettevaatlikud. – Juhtige puhastusmasinat kopa tühjendamiseks

tõstmisel hoolikalt. – Puhastusmasinaid, millel ei ole valgustussüsteemi

(lampe), võib kasutada ainult "perfektsete (loodusliku või

tehis) valgustingimustega". – Kui hooldamine tuleb läbi viia tõstetud asendis kopaga,

tuleb see kindlalt lukustada kahe ohutustoega. – Hoidke hooldustööde ajal liikuvatest osadest eemale. – Ärge kandke avaraid või avatud nööpidega riideid. – Masina tõstmisel tuleb kasutada varustust, mis suudab

vastu pidada selle kogukaalu. – Kaitske masinat suruõhu või veepüssidega

puhastamisel silmi ja juukseid. – Enne elektrisüsteemi juures töötamist ühendage aku

kaablid lahti. – Vältige kokkupuudet akuhappega. Ärge puudutage

kuumasid komponente. Oodake kuni mootor on

jahtunud. – Mootori hooldustöid tuleb läbi viia pärast mootori

jahtumist. – Ärge suitsetage kütuse valamise ajal. – Hoidke leegid ja sädemed masinast eemale. – Avalikel teedel kasutamiseks peab masinal olema

registreerimisdokument ja numbrimärk. – Masinat võib kasutada pühkimiseks, mitte tegevusteks,

mille jaoks see ei ole valmistatud.

HOIATUS! Kui mootor töötab: – Ärge eemaldage õlitaseme mõõtevarrast. – Ärge eemaldage radiaatori korki. – Ärge eemaldage jahutusvedeliku

väljalaskekorki.

– Ärge töötage pikemat aega jrjest suletud

keskkonnas.

– Tagage piisav ventilatsioon või

konsulteerige vastutavate isikutega.

33014811(1)2005-07 D 3

KASUTUSJUHEND

HOIATUSMÄRGID

HOIATUS kleepsud on toodud masinal. Neid tuleb enne masina kasutamist lugeda. Kui kustutamatud kleepsud muutuvad loetamatuks, asendage nad sarnastega (Vt joonis B).

1. KAITSKE OMA KÄSI (KINDAD)

2. KAITSKE OMA SILMASID (KAITSEPRILLID)

3. KAITSKE HINGAMISAVASID (MASK)

4. HOIATUS (ÜLDISE OHU OLUKORD INIMESTELE JA MOOTORILE)

5. HOIATUS (ELEKTRILISE OHU OLUKORD INIMESTELE JA MOOTORILE)

6. HOIATUS (SOOJAALLIKATE OHU OLUKORD INIMESTELE JA MOOTORILE)

7. ON TÄIESTI KEELATUD PEALKIRJAS VIIDATUD TEGEVUST LÄBI VIIA

8. ON TÄIESTI KEELATUD LIIKUVATE OSADEGA VIIA LÄBI HOOLDUSTÖID

9. ON TÄIESTI KEELATUD EEMALDADA VÕI MUUTA OHUTUSSEADMEID

TRANSPORT, KÄSITSEMINE, PAIGALDAMINE

HOIATUS! Näidake selle peatükki juhiseid kõigile masina transpordi ja käsitsemise eest vastutavatele isikutele.

MÄRKUS Kergema konsulteerimise jaoks on kasulik teha sellest peatükist koopiad eraldi raamatukesena.

HOIATUS! Ohutuse kaalutlutel tuleb liikuvad osad enne transporti kinnitada.

MAHA LAADIMINE JA KÄSITSEMINE

(Vt. joonis C)

Puhastusmasinat tõstes ja transportides kasutage AINULT tõstukit või sildkraanat, millel on piisav tõstevõime ning tõstmiseks sobivate turvakonksudega varustatud kette. Teiste süsteemide kasutamine MUUDAB GARANTII võimalike kahjustuste suhtes AUTOMAATSELT KEHTETUKS. Kasutage konksusid (1, joonis D). Tõstke ainult tühja kopaga. Õige maha laadimise ja käsitsemise tegevuste jaoks on soovitatav, et kohal on kaks kiivrit, kindaid ja turvasaapaid kandvat operaatorit. Need operaatorid peaksid olema väga tähelepanalikud kõigi transpordi etappide ajal ja peaksid viibima masinast ohutul kaugusel, kui lähedal olemine ei ole absoluutselt vajalik.

HOIATUS! Keegi teine ei tohiks olla masina lähedal, et vältida kontakti, kui mõni osa või muu ese peaks juhtumisi kukkuma.

HOIATUS! Maha laadimisel arvestage mööduvate inimeste ja sõidukitega.

4 33014811(1)2005-07 D

KASUTUSJUHEND

Enne masina käsitsemist tuleb teekonda masina parkimiskohast paigaldamiskohani kontrollida ohualade suhtes.

MÄRKUS Kontrollige, et põrand ei oleks ebatasane, vältige suuri kiiruseid ja vältige transporditava masina liigset õõtsumist.

HOIATUS! Keelatud on ronida masinale ja seista või kõndida selle all.

Tõstke masinat või kaste vastavalt vajadusele masina käsitsemiseks.

PAKEND

Pakend tuleb ladustada vastavalt kehtivatele seadustele.

PAIGALDAMINE

Tarnimisel on masin täielikult kokku pandud ja ideaalses tööolukorras, niiet see ei vaja kliendipoolset paigaldamist.

ÜLDISED KONTROLLID

– Veenduge, et masinat on enne tarnimist kontrollitud

(kontrollige garantiid).

– Kontrollige, et masin ei oleks transpordil saanud viga ja

viige läbi esimesed masina tööks seadistemise

tegevused vastavalt juhendi juhistele. – Kontrollige hüdraulikasüsteemi õli taset paagis. – Kontrollige pidurivedeliku taset. – Kontrollige mootori õlitaset. – Kontrollige radiaatori jahutusvedeliku taset. – Tankige. – Käivitage masin. – Järgige kõiki hooldusjuhiseid.

TEHNILISED ANDMED

KASUTAMINE

SR 1450 puhastusmasin on tehtud kogu tööstus- ja linnapuhastamise tsükli jaoks: pühkimine, jäätmete kogumine ja tühjendamine.

MÄRKUS Kõik teised kirjeldamata kasutamisviisid võivad kahjustada masinat või vigastada operaatoreid.

Pühkimise viib läbi üks või mitu külgharja, mis liigutavad jäätmed masina keskele ja silindriline põhihari pühib kogutud jäätmed koppa. Tolmu kogub ja ohjeldab ventilaator. Keskkonda lastav õhk on filtriga filtreeritud. Koppa kogutud jäätmeid või tühjendada maapinnale või spetsiaalsetesse kastidesse maksimaalselt 1420 mm kõrguselt.

MASINA KAVAND

SR 1450 D (Vt joonis E)

1. Ventilaator

2. Külghari

3. Hüdraulikasüsteemi õli mahuti

4. Rooliratas

5. Kütusepaak

6. Ajamihüdraulika mootor

7. Tagumine ratas

8. Raam

9. Mootor

10. Ajami hüdrauliline pump

11. Põhiharja hüdraulika mootor

12. Põhihari

13. Lisavarustuse hüdrauliline pump

14. Tolmu imemise filter

15. Kopp

16. Esimesed rattad

17. Külgharja hüdraulika mootor

18. Aku

19. Ventilaatori mootor

20. Pukseerimiskonks

33014811(1)2005-07 D 5

KASUTUSJUHEND

SR 1450 B (Vt joonis F)

1. Ventilaator

2. Külghari

3. Hüdraulikasüsteemi õli mahuti

4. Rooliratas

5. Ajamihüdraulika mootor

6. Tagumine ratas

7. Raam

8. Mootor

9. Ajami hüdrauliline pump

10. Põhiharja hüdraulika mootor

11. Põhihari

12. Lisavarustuse hüdrauliline pump

13. Tolmu imemise filter

14. Kopp

15. Esimesed rattad

16. Külgharja hüdraulika mootor

17. Aku

18. Ventilaatori mootor

19. Pukseerimiskonks

MASINA KIRJELDUS

Katuseta masina kirjeldus (Vt joonis G)

1. Iste

2. Rooliratas

3. Raam

4. Kaitserauad

5. Kopa kate

6. Kopp

7. Parema külje kaitse

8. Põhihari

9. Mootori kapott

10. Külghari

11. Armatuurlaud

12. Juhthoovad

Katusega masina kirjeldus (Vt joonis H)

1. Iste

2. Rooliratas

3. Raam

4. Kaitserauad

5. Kopa kate

6. Kopp

7. Parema külje kaitse

8. Põhihari

9. Mootori kapott

10. Külghari

11. Armatuurlaud

12. Juhthoovad

13. Katus

Raam

Jäik, kompleksne tugiraam nelinurksel plaanil, mis koosneb elekterkeevitatud terasplaatidest. Masina mehaanilised komponendid on sobiva suurusega, vastavalt 1,4÷1,5 faktorile, et pidada vastu masina kasutamisel tekkivale dünaamilisele pingele (tugiraam, puksid, teljed, kopa toestus ja tõstesüsteem, jne).

Kopp

Kopp on paigaldatud masina esikülge ja ühendatud raamiga hinge abil. Hüdrauliline silinder tõstab ja pöörab kopa ümber, kui seda on vaja kõrgemalt tühjendada. Alumisel osal on hingedega äärik, mida juhib hüdrauliline silinder ja mis sulgeb jäätmete tühjendamise ajal kopa. Esiküljel on mootori juhitav ventilaator. See ventilaator tekitab kopa ja põhiharja kambri sisse vaakumi. Selle sees on polüestrist suletud taskufilter, mis on ühendatud elektrilise filtriraputaja külge. Paremal ees on külghari, mille pöörlemist juhib hüdrauliline mootor ning tõstmist ja langetamist juhib hüdrauliline silinder. Võimalik on paigaldada külghari vasakule küljele ja kolmas hari nurkade puhastamiseks.

Põhihari

See koosneb pühkimisharjast, mille pöörlemist juhib hüdrauliline mootor ning mille tõstmist ja langetamist juhib hüdrauliline silinder. Seda reguleerib automaatselt isetasandamisseade.

Mootor

Diisel Lombardini Focs 702 mootor (SR 1450 D) või AMRE 36 V mootor (SR 1450 B) juhib hüdraulikasüsteemi pumpasid.

Esimesed rattad

– Pneumaatilised rattad – Superelastsed rattad – Need on iseseisvad, kinnitatud raami külge

sisseehitatud piduritrumliga puksi abil. Pidurid on hüdraulilised. Parkimispidur on mehaaniline.

Tagumised rattad

– Pneumaatilised rattad – Superelastsed rattad – Tagumine ratas on vedav ja pööratav. Pööramist juhib

hüdrauliline silinder, mis on ühendatud roolivõimendiga. Hüdrostaatiline muutuva toitega pump koos servosundjuhtimisega toidab ajamihüdraulika mootori edasi ja tagasi käigu jaoks.

6 33014811(1)2005-07 D

KASUTUSJUHEND

Armatuurlaud

Armatuurlaual, mis asub raami ülaosal rooliratta all, on masina hoiatustuled ja instrumentatsioon.

Hüdraulikasüsteem

Esimeses ringluses toidab muutuva toitega pump hüdraulika mootorit (tagumine ratas). Teises ringluses toidab käigu pump kangi kahesuunalist jaoturit. Jaotur juhib tõstesilindreid ja harja mootoreid. Kõiki ringluseid kaitsevad imemise filtrid ja kaitseklapid.

Elektrisüsteem

SR 1450 D: Mootori juhitav vahelduvvoolugeneraator toidab 12 V elektrisüsteemi. Vooluringi kaitsevad vastavas kaitsmekarbis olevad lamellkaitsmed. SR 1450 B: tugevvoolusüsteemi toidab 36 V aku. Teeninduselektri süsteemi toidab 12 V toiteallikas. Vooluringi kaitsevad vastavas kaitsmekarbis olevad lamellkaitsmed.

Stabiilsus

Masina stabiilsus sõltub kasutamistingimustest. Kui masinat kasutatakse juhendis toodud tingimustel, on see stabiilne. Selle tõestamiseks viidi läbi järgmised testid seeriamudeli identse prototüübiga samadel tingimustel ja probleeme ei esinenud. Tingimused olid: Tasane pind heade pinnaoludega: – Maksimaalne liikumiskiirus: 13 km/h (SR 1450 D)

Maksimaalne liikumiskiirus: 8 km/h (SR 1450 B) – Töökiirus: 1 kuni 8 km/h – Pööramisraadius (maksimumkiirusel 12 km/h): 3 m (SR

1450 D) – Pööramisraadius (maksimumkiirusel 7 km/h): 3 m (SR

1450 B) – Pööramisraadius (kiirusel 5 km/h): 0 m Kaldpind heade pinnaolude ja maksimaalselt 20% pikisuunalise kallakuga: – Pööramisraadius (maksimumkiirusel 5 km/h): 3 m – Pööramisraadius (kiirusel 1 km/h): 0 m Maksimaalne põikkalle liikumise ajal: 15%. Maksimaalne põikkalle 5 km/h juures: 20%. Testid viidi läbi langetatud ja tühja kopaga. Teiste kasutamistingimuste puhul peaks operaator olema võimeline hindama masina piire ning peaks järgima ka juhendis todud juhiseid.

Harjade informatsioon

Külgharjad (2, joonis E) – Polüpropüleenist külghari – Polüpropüleenist ja terasest külghari – Terasest külghari – Nailonist külghari

Põhiharjad (12, joonis E) – Naturaalsetest kiududest ja polüpropüleenist põhihari – Polüpropüleenist põhihari – Polüpropüleenist ja terasest põhihari – Nailonist põhihari Vajadusel saab tarnida poleetimisvõlliga harjasid või erinevate harjastega harjasid.

OHUTUSSÜSTEEMID

Masin on varustatud operaatori istme sensoriga, mis peatab masina kohe, kui operaator lahkub oma istmelt.

PÕHILISED TEHNILISED ANDMED

SR 1450 D

Üldised andmed Väärtused

Kaal töötingimustel (ilma operaatorita) 720 Kg Pikkus 1 880 mm Laius 1 170 mm Kõrgus 1 470/2 230 mm Kiirus 0 - 13 Km/h Kallutusvõime 16% Pühkimisulatus (ainult põhihari) 800 mm Pühkimisulatus ühe külgharjaga 1 150 mm Pühkimisulatus kahe külgharjaga 1 450 mm Külgharja läbimõõt 550 mm Põhiharja pikkus 800 mm Kopa maht 115 liitrit Kopa maksimaalne koormus 120 Kg Tühjenduskõrgus 0 - /1 420 mm Filtreerimissüsteem 5 m

Diiselmootor

Rehvid 3.00/8 Superelastsed rattad 3.00/8 Kütusepaak 10 liitrit Hüdraulikaõli mahuti 32 liitrit Mootoriõli mahuti maht 1,6 liitrit Ülekanne Hüdrostaatiline Juhtimine Mehaaniline Pidur Hüdrauliline Seisupidur Mehaaniline Pühkimissüsteem Isetasandamisseade Juhikud Hüdrauliline

Lombardini Focs

LDW 702

33014811(1)2005-07 D 7

KASUTUSJUHEND

Diiselmootor Väärtused

Mark Lombardini Tüüp LDW 702 Silindrid 2 Silindri töömaht 686 cm Läbimõõt 77,6 mm Käik 62 mm Maksimaalne kiirus 2 500 p/min Maksimaalne kiirus (töö ajal) 2 500 p/min Maksimaalne võimsus 10,2 kW Kiirus tühikäigul 900 p/min Aku 12 V 44 Ah

SR 1450 B

Üldised andmed Väärtused

Kaal töötingimustel (ilma operaatorita) 630 Kg + 395 Kg Pikkus 1 880 mm Laius 1 170 mm Kõrgus 1 470 - /2 230 mm Kiirus 0 - 13 Km/h Kallutusvõime 12% Pühkimisulatus (ainult põhihari) 800 mm Pühkimisulatus ühe külgharjaga 1 150 mm Pühkimisulatus kahe külgharjaga 1 450 mm Külgharja läbimõõt 550 mm Põhiharja pikkus 800 mm Kopa maht 115 liitrit Kopa maksimaalne koormus 120 Kg Tühjenduskõrgus 0 - /1 420 mm Filtreerimissüsteem 5 m Rehvid 3.00/8 Superelastsed rattad 3.00/8 Hüdraulikaõli mahuti 32 liitrit Ülekanne Hüdrostaatiline Juhtimine Mehaaniline Pidur Hüdrauliline Seisupidur Mehaaniline Pühkimissüsteem Isetasandamisseade Juhikud Hüdrauliline Aku 36 V -320 Ah

KESKKONNA TINGIMUSED

Töötamine

Masinat võib kasutada ainult sobivas keskkonnas. Töökeskkond peab olema korralikult valgustatud, ei tohi olla

plahvatusohtlik ja peaks olema kaitstud halva ilma tingimuste eest. Masin töötab korralikult järgmiste keskkonna tingimuste juures: Temperatuur: +10°C - +40°C.

Õhuniiskus: 30% - 95% kondenseerumata.

Hoidmine

Kui masinat ei kasutata, tuleb seda hoida sisetingimustes ja kaitstuna halva ilma eest. Temperatuur: +1°C - +50°C. Õhuniiskus: maksimaalselt 95% kondenseerumata.

MÜRATASE

Saadud tulemused mõõdeti töökohal masina ümbruses töötingimustel 1 m kaugusel 1,6 m kõrgusel põrandast. Kui masinat kasutatakse vastavalt juhistele, siis ei tekita vibratsioon ohtlikke olukordi. Masina vibratsioonitase on alla 2,5 m/s².

Mootor Väärtused

Tüüp 36 V Mootor 2,5 kW Maksimaalne kiirus 2 100 p/min Maksimaalne võimsus 2,5 kW

8 33014811(1)2005-07 D

KASUTUSJUHEND

KASUTAMINE

HOIATUS! Masinat võivad kasutada AINULT kvalifitseeritud töötajad, kes tunnevad kõiki masina juhtnuppe.

MÄRKUS Enne masina käivitamist kontrollige istme sensori töötamist: ilma operaatorita peaks mootor koheselt seiskuma.

JUHTNUPUD JA INSTRUMENDID

SR 1450 D (Vt joonis I)

1. Põhi- ja külgharja pöörlemise kang

2. Kopa tõstekang

3. Äärise sulgemise kang

4. Gaasihoob

5. Parkimispiduri kang

6. Süütelüliti

7. suunatule kombinatsioonilüliti

8. Hoiatuse lüliti

9. Ventilaatori-filtriraputaja lüliti

10. Ventilaatori-suunatule valgusindikaator

11. Piduripedaal

12. Sõidupedaal

13. Tunniloendur

14. Kaitsmekarp

15. Hõõgküünla eelsoojenduse-kütuse hoiatustuli

16. Signaali lüliti

17. Valgustuse lüliti

18. Rooliratas

19. Aku-õli hoiatustuli

20. Kopa ülekuumenemise hoiatussignaal (lisavarustuses)

SR 1450 B (Vt joonis J)

1. Põhi- ja külgharja pöörlemise kang

2. Kopa tõstekang

3. Äärise sulgemise kang

4. Aku kork

5. Parkimispiduri kang

6. Süütelüliti

7. suunatule kombinatsioonilüliti

8. Hoiatuse lüliti

9. Filtriraputaja lüliti

10. Aku laetuse valgusindikaator

11. Piduripedaal

12. Sõidupedaal

13. Tunniloendur

14. Kaitsmekarp

15. Ventilaatori lüliti

16. Signaali lüliti

17. Valgustuse lüliti

18. Rooliratas

19. Suunatule valgusindikaator

20. Kopa ülekuumenemise hoiatussignaal (lisavarustuses)

Kangjuhtimine

Juhtkange kasutatakse järgmiste funktsioonide jaoks: – Äärise avamine; – Põhiharja langetamine; – Külgharja langetamine; – Kopa tõstmine; – Äärise sulgemine; – Külgharja tõstmine; – Põhiharja tõstmine; – Kopa langetamine.

33014811(1)2005-07 D 9

KASUTUSJUHEND

Käivitamine (SR 1450 D)

MÄRKUS EC markeeringuga masinad on varustatud ohutusseadmetega juhuks, kui operaator lahkub juhiistmelt. Masinat ei saa käivitada, kui operaator ei istu oma kohal.

– Enne masina käivitamist veenduge, et parkimispidur (5,

joonis I) on peal. – Asetage süütevõti süütelülitisse. – Pöörake gaasihoob (4, joonis I) tühikäigule. – Keerake süütevõti päripäeva esimesse asendisse. Aku

laetuse, õlirõhu ja hõõgküünla eelsoojenduse

hoiatustuled peaksid põlema. – Hõõgküünla eelsoojenduse hoiatustuli kustub: keerake

süütevõtit päripäeva kuni asendini "Mootori käivitamine".

Kui mootor töötab, vabastage võti, mis liigub

automaatselt esimesse asendisse.

MÄRKUS Enne masina käivitamise proovimist keerake süütevõti tagasi “0” asendisse. Kohe kui masin on käivitunud, kontrollige, et aku laetuse, õlirõhu ja eelsoojenduse hoiatustuled on kustunud.

Peatamine (SR 1450 D)

Keerake süütevõti vastupäeva “0” asendisse ja eemaldage see. Tõmmake parkimispiduri kangi.

Käivitamine (SR 1450 B)

– Enne masina käivitamist veenduge, et parkimispidur (5,

joonis J) on peal. – Ühendage aku kaablipesa masina kaabli pistikuga. – Veenduge ühenduse perfektsuses. – Asetage süütevõti süütelülitisse. – Keerake süütevõti päripäeva esimesse asendisse. Aku

laetuse valgusindikaator peaks põlema. – Keerake süütevõtit päripäeva kuni asendini "Mootori

käivitamine". Kui mootor töötab, vabastage süütevõti,

mis liigub automaatselt esimesse asendisse.

MÄRKUS Enne masina käivitamise proovimist keerake süütevõti tagasi “0” asendisse. Kohe kui masin on käivitunud, kontrollige, et aku laetuse ja õlirõhu hoiatustuled on kustunud.

MASINA KASUTAMINE

Jäätmete kogumine (SR 1450 D)

– Pöörake gaasihoob maksimumkiiruse asendisse. – Vajutage imemisventilaatori kasutamise lülitit. – Äärise avamine: vajutage jaoturi kangi. – Veenduge, et äärise sulgemise paneel on täielikult

avatud.

– Külgharjade käivitamiseks ja langetamiseks vajutage

jaoturi kangi. – Ainult põhiharja kasutamiseks tõmmake kangi. Vajadusel tühjendage koppa järgmiselt: – Tõstke põhi- ja külgharjad üles. – Lülitage ventilaator lülitist välja. – Sulgege ääris. – Sõidutage masin vastavasse jäätmete ladustamise

piirkonda. – Tõstke kopp õigele tühjenduskõrgusele. – Avage ääris. – Langetage kopp. – Sulgege ääris. – Aktiveerige filtriraputaja umbes 20 sekundiks. – Peatage harjad, liigutades keskmise kangi keskmisesse

asendisse. – Tõmmake kangi, et tõsta põhi- ja külgharjasid. – Tõmmake kangi, et sulgeda ääris. – Vajutage ventilaatori peatamiseks lülitit. – Lükake kangi, et tõsta kopp vajaliku tühjenduskõrguseni.

HOIATUS! Kui kopp on tõstetud asendis, võib sõita üliaeglaselt. maksimaalne kiirus 1 km/h. Ärge tühjendage kallakul oleva masina koppa.

– Avage ääris, lükates kopa tühjendamise kangi.

HOIATUS! Kopa tühjendamisel veenduge, et kedagi ei oleks masina lähedal.

– Kopa langetamiseks tõmmake jaoturi kangi. – Tõmmake kangi, et sulgeda ääris. – Pärast tühjendamist ja kopa langetamist, aktiveerige

filtriraputaja umbes 20 sekundiks, vajutades vastavat

lülitit.

HOIATUS! Ärge aktiveerige filtriraputajat tõstetud asendis kopaga.

Peatamine (SR 1450 B)

Keerake süütevõti vastupäeva “0” asendisse ja eemaldage see. Tõmmake parkimispiduri kangi.

10 33014811(1)2005-07 D

KASUTUSJUHEND

Jäätmete kogumine (SR 1450 B)

– Vajutage ventilaatori kasutamise lülitit. – Äärise avamine: vajutage jaoturi kangi. – Veenduge, et äärise sulgemise paneel on täielikult

avatud.

– Külgharjade käivitamiseks ja langetamiseks vajutage

HOIATUS! Kui kopp on tõstetud asendis, võib sõita üliaeglaselt. maksimaalne kiirus 1 km/h. Ärge tühjendage kallakul oleva masina koppa.

MASINA PEATAMINE

Töövahetuse lõppedes peatage puhastusmasin selleks määratud alal: – Harjad tõstetud asendis; – Kopp langetatud asendis; – Parkimispiduri kang aktiveeritud; – Tuled kustutatud (kui põlevad); – Mootor välja lülitatud; – Süütevõti eemaldatud.

HOIATUS! Koppa ei tohi kunagi jätta ilma ohutustugedeta (1, joonis K) tõstetud asendisse.

– Avage ääris, lükates kopa tühjendamise kangi.

HOIATUS! Kopa tühjendamisel veenduge, et kedagi ei oleks masina lähedal.

– Kopa langetamiseks tõmmake jaoturi kangi. – Tõmmake kangi, et sulgeda ääris. – Pärast tühjendamist ja kopa langetamist, aktiveerige

filtriraputaja umbes 20 sekundiks, vajutades vastavat

lülitit..

HOIATUS! Ärge aktiveerige filtriraputajat tõstetud asendis kopaga.

33014811(1)2005-07 D 11

KASUTUSJUHEND

PROBLEEMID JA LAHENDUSED

Järgnev tabel näitab sagedasemaid probleeme, mis võivad kasutamisel esineda, võimalikke põhjjuseid ja soovitatavaid lahendusi.

HOIATUS! Kasutades soovitatud lahendust järgige alati vastavaid juhiseid.

MÄRKUS Ärge viivitage Nilfisk-Advance kontakteerumisega, kui probleemi ei saa järgmiste juhiste abil lahendada.

PROBLEEMID JA LAHENDUSED

PROBLEEM PÕHJUS LAHENDUS

Raskeid materjale ei kogutud/kasutamisel jäid järgi porijäljed.

Liigne kogus tolmu jääb maha või väljub läbi äärise

Materjal viskub ettepoole Äärise tihend katki Vahetage Mootor ei käivitu Vaadake mootori juhendi veaotsingut Masina võimsus vähenenud Pumba õlitoide ebapiisav Kontrollige möödavoolukruvi pinguldust

Masin ei sõida Avage möödavool Kontrollige möödavoolukruvi pinguldust

Masin ei pidurda Pidurivedelikku ei ole Täitke vedeliku paak

Kopp ei tõuse/lange Lukustunud jaotur Kontrollige jaoturit

Jäätmete kadu kopast Kulunud silindertihendid Vahetage tihendid Filtriraputaja ei tööta Kopa tihend katki Vahetage

Liigne sõidukiirus Vähendage sõidukiirust Kerge jälg Reguleerige jälge Kulunud hari Vahetage harjad Harja harjased paindunud või takerdunud

terastraati, nööridesse, jne Ventilaator ei tööta

Filtrid umbes

Kulunud mootorid Remontige mootor

Vigane pedaaljuhtimine Kontrollige survet/vahetage pedaal Pumbal või mootoril puudub võimsus Remontige mootor

Pidurivedeliku pumba tõrge Remontige pump Õhk süsteemis Pumbake süstem tühjaks Nukksilindri tõrge Vahetage silindrid Kulunud või määrdene hõõrdkate Vahetage hõõrdkate

Lukustunud silinder Kontrollige silindrit

Lüliti katki Vahetage Kaitse on läbi Vahetage Liigse mootorikasutuse põhjused:

– Kulunud süsinikharjad – Määrdunud või kulunud laagrid – Põlenud armatuur või mähis

Eemaldage takerdunud materjalid

Lülitage ventilaator sisse Puhastage filtreid

Kontrollige pumba survet (6 kuni 8 baari)

Remontige pump

Vahetage Vahetage Vahetage

12 33014811(1)2005-07 D

KASUTUSJUHEND

PROBLEEM PÕHJUS LAHENDUS

Filtriraputaja kaitse on läbi Liigne mootorikasutus (vt üleval)

Vigane kaitse Vahetage

Lühises kaabel Kontrollige süsteemi Mürarikas ventilaator Mootori tõrge Remontige mootor Ventilaator ei tööta Mootori pinge puudub

Mootori tõrge Ääris ei avane Silindri surve puudub Kontrollige silindrit

Lukustunud sidurdussüsteem Kontrollige sidurdussüsteemi Hari tõstab äärise tihendit Äärise tihend liiga pikk Lühendage/vahetage Vilets imemine Mootori tõrge Remontige mootor

Ummistunud või katkine suletud taskufilter Puhastage/vahetage filter Harjad ei pöörle Mootori surve puudub Kontrollige käigu pumba survet (vahetage

Lukustunud jaotur Kontrollige/vahetage mootor

Liigne harjade kulumine Raske jälg Kasutage minimaalset jälje laiust

Puhastatav pind liiga abrasiivne Liigne/muutunud harja müra Harja ümber on takerdunud materjalid Eemaldage Põhihari ei pöörle Hüdraulikamootori surve puudub Kontrollige pumba survet (vahetage pump)

Lukustunud jaotur Vabastage jaotur

Hüdraulikamootori tõrge Vahetage mootor Põhihari ei tõuse/lange Lukustunud sidurdussüsteem Kontrollige sidurdussüsteemi

Silindri surve puudub Kontrollige pumba survet (vahetage pump)

Kulunud silindertihend Vahetage tihend

Lukustunud jaotur Vabastage jaotur Külghari ei pöörle Hüdraulikamootori surve puudub Kontrollige/vahetage mootor

Lukustunud jaotur Kontrollige jaoturit Külghari ei tõuse/lange Lukustunud jaotur Vabastage jaotur

Kulunud silindertihendid Vahetage tihendid

Vigane käivitaja Kontrollige käivitaja mikrolülitit/vahetage

Vigased suunatuled Kaitse on läbi Vahetage kaitse

Pirnid on läbi Vahetage pirnid

Vilkumisseade on läbi Vahetage vilkumisseade

Avage suunatule lüliti Vahetage lüliti

Avage hoiatuse lüliti Vahetage lüliti Pidurituled ei põle Kaitse on läbi Vahetage kaitse

Pirnid on läbi Vahetage pirnid

Lahtine pidurilüliti Vahetage lüliti Vigased töötuled Kaitsed on läbi Vahetage kaitse

Pirnid on läbi Vahetage pirnid

Avage tule lüliti Vahetage lüliti

Kontrollige elektrisüsteemi Remontige mootor

käigu pump)

Kontrollige jaoturit

käivitaja

33014811(1)2005-07 D 13

KASUTUSJUHEND

PROBLEEM PÕHJUS LAHENDUS

Alumine valguskiir väljas Kaitsed on läbi Vahetage kaitse

Pirnid on läbi Vahetage pirnid Avage tule lüliti Vahetage lüliti

Signaal väljas Avage signaali lüliti Vahetage lüliti

Kaitse on läbi Vahetage kaitse Signaal vett täis Remontige signaal Vigane signaal Vahetage signaal

Aku ei suuda hoida nimilaetust Akus ei ole vedelikku Taastage tase

Lühises akuelement Vahetage aku Ülekoormatud mootorid Kontrollige mootorikasutust Lahtised akuklemmid Kontrollige ja pinguldage

Aku tühjeneb kiiresti Ebapiisav laadimisaja seade Seadke õige laadimisaeg

Ärakulunud akuelemendid Vahetage aku

Mootori ülekuumenemine (SR 1450 B)

PÕHJUS KONTROLL LAHENDUS

Ülekoormus Mootori vool Vähendage mootori koormust

Ebaüiisav õhuvool

Vale pinge

Laagrid

Mähise kuumenemine

Kommutaatori kuumenemine

Kontrollige imemise/toite avasid Puhastage või vahetage kilbid või kaaned Ventilaatori pöörlemine Vahetage ventilaator Madal akupinge Laadige akusid Madal pinge mootoriklemmidele Lontrollige ühenduste õiget pinguldust

Vigane või halvasti paigaldatud laager

Radiaalne ülekoormus Kontrollige pinget Pori sisseimbumine Puhastage mootori sisemust

Armatuur koos lühises mustunud mähisega

Suur niiskus Puhastage ja kuivatage 110°C juures Lühises pool või mähis, mustunud

isoleermaterjal Lahtine siseühendus Kontrollige ja pinguldage õigesti

Lühis segmentide vahel

Halb kontakt või kulunud süsinikharjased Kontrollige või vahetage

Sobimatu süsinikharjaste kvaliteet

Liigne vedru surve Kalibreerige või vahetage Porine või kahjustatud pind Puhastage või parandage kommutaatorit

Vahetage laagreid või vahetage iga remonditöö käigus

Vahetage. Kasutage ainult originaalvaruosi. Ärge mässige uuesti.

Vahetage. Kasutage ainult originaalvaruosi.

Puhastage kommutaator ja võtke tootjaga ühendust

Ainult originaal süsinikharjased ja 48 V pinge jaoks

14 33014811(1)2005-07 D

KASUTUSJUHEND

PUHASTAMINE JA HOOLDAMINE

Masina puhastamist võivad läbi viia ka spetsialiseerumata isikud. Kuid pauhastamise eest vastutav isik peab tundma energiaallika katkestamise põhinuppe ja masina põhiomadusi, et vältida ohtlikke situatsioone. Masina hooldamisega peaksid tegelema erilise väljaõppega isikud, kes tunnevad sügavalt masina t ja selle osasid. Võimalikud on mehaaniline, elektriline ja elektrooniline hooldamine.

HOIATUS! Kõiki puhastamis- ja hooldustöid tuleb läbi viia välja lülitatud masinaga. Oodake kuni kõik osad on peatunud ja maha jahtunud.

HOIATUS! Kaitske masinat suruõhu püssidega puhastamisel silmi ja juukseid. Kui masin töötab mürgises keskkonnas, kandke tolmufiltril hooldustööde läbiviimisel spetsiaalset maski ja piisavat kaitseriietust.

PUHASTAMINE

Masina üldine puhastamine

Puhastage masina kate, paneelid ja juhtnupud pehme lapiga, kas kuivalt või kergelt pehmesse puhastusvahendi lahusesse kastetult.

MÄRKUS Ärge kasutage lahuseid, nagu alkohol, bensiin või etüülatsetaat, sest neet võivad pindasid kahjustada.

Eemaldage masina juhtpaneelit (digitaalsed näidikud, valgusindikatorid ja hoiatustuled, lülitid) tolm ja muu pori.

MÄRKUS Olge elektriliste osade puhastamisel eriti tähelepanelik.

Vajadusel võivadelektrilisi osasid puhastada ainult spetsialiseerunud isikud, kasutades elektriringlusele sobivaid mittekorrodeeruvaid tooteid.

PERIOODILINE HOOLDAMINE

HOIATUS! Kõiki hooldustöid tuleb läbi viia välja lülitatud masinaga. Oodake kuni kõik osad on peatunud ja maha jahtunud.

HOOLDUSTABEL

Hooldus

Mootori õlitaseme kontroll Hüdraulika õlitaseme kontroll Kuiva õhu puhastaja puhastamine Vee radiaatori puhastamine Suletud taskufiltri puhastamine V-rihma kontroll Jahutusliini kontroll Pidurivedeliku taseme kontroll Aku kontroll Tolmu ohjeldamissüsteemi vesifiltri kontroll Vee äravoolupihusti kütusefiltri puhastamise juurest Radiaatori puhastamine Kütusepumba filtri puhastamine Mootoriõli vahetamine Õlifiltri osa vahetamine Käigu pumba hüdraulika õlifiltri vahetamine Hüdrostaatilise pumba hüdraulika õlifiltri vahetamine V-rihma kontroll

Iga 10

tunni järel

Mootori hooldamise jaoks järgige kasutusjuhendis toodud puhastusmasinale paigaldatud mootori teemalisi juhiseid. See juhend on eraldi. Soovituslikud perioodilise hoolduse tegevused on kokkuvõetud sellese tabelis.

50 tunni

järel

Iga 150

tunni järel

Iga 300

tunni järel

Iga 500

tunni järel

Iga 1 000

tunni järel

Iga 2 000

tunni järel

33014811(1)2005-07 D 15

KASUTUSJUHEND

Hooldus

Õlifiltri osa vahetamine Kütuse filterelemendi vahetamine Hüdrostaatilise pumba hüdraulika õlifiltri vahetamine Kütuse kruvi ja kinnituse pinguldus Pihusti kontroll Hõõgküünla kontroll Mootori õhupuhasti vahetus Kütusepaagi puhastamine Vahelduvvoolugeneraatori rihma vahetus Hüdraulika õlivahetus Starteri harjase vahetamine Hüdraulikamootori ja pumba surve kontroll Tihendi kulumise kontroll Pidurisüsteemi kontroll Liikuvate osade liikumisruumi kontroll

Iga 10

tunni järel

Ajami alalisvoolu mootor (SR 1450 B)

Hooldus

Kommutaator Hoolitsege, et pind, mida mööda süsinikharjased

libisevad, oleks kaetud ühtlase, läikiva, läbipaistva helehalli kihiga.

Kontrollige, et kommutaatori segmentide ja kommutaatori väliskrooni vahel ei oleks musti märke ega põletusi.

Hoolitsege, et kommutaatori pind ei oleks jooneline, sügavate soontega ega põlenud segmendi sise- või välisnurkades.

Kontrollige, ega harjased ei ole juba kommutaatori pinda sooninud ning et isoleeriv vilgukivi ei ulatu vasksegmendist esile.

Kontrollige, et kommutaator oleks puhas ning et segmentidel ei oleks põletusi; vajadusel puhastage kommutaatorit nagu kirjeldatud.

Kontrollige ekstsentrilisust. Puhastage kommutaatorit eriliste

kummipulkadega. Vajadusel puhastage segmentide vahelt.

50 tunni

järel

Iga 150

tunni järel

Iga 150

tunni järel

Iga 200

tunni järel

Iga 300

tunni järel

Iga 400

tunni järel

Iga 500

tunni järel

Iga 6 kuu

järel

Iga 1 000

tunni järel

Igal aastal

Iga 2 000

tunni järel

Iga

kontrolli

ajal

16 33014811(1)2005-07 D

KASUTUSJUHEND

Hooldus

SüsinikharjasedKontrollige süsinikharjaseid kulumise suhtes. Need

on ära kulunud, kui üle poole nende kogupikkusest on hävinenud. Kontrollige, et need libiseksid harja hoidjas vabalt, et vedru korralikult pressiks ning et vedru oleks ikka veel elastne.

Hoolitsege, et süsinikharjaste libisemispind oleks ühtlaselt ja korralikult poleeritud ning kõik jooned või poorsus oleksüliväikesed ja sarnase mõõduga.

Kontrollige juhet kulumise suhtes ja veenduge, et ühenduse klemmid on korralikult pinguldatud.

Hoolitsege, et süsinikharjaste nurgas ei oleks suuri jooni, sügavaid sooni, kraatereid, põletusi või kildusid ning et kõik süsinikharjased oleksid ühtlaselt kulunud.

Kontrollige pesa kulumise ja puhtuse suhtes Harjased kuluvad tavaliselt sõltuvalt kasutamisest 6 kuu kuni 1 aasta jooksul.

Kontrollige süsinikharjaste ja ühenduslüli survet. Kui hoiatustuli süttib, tuleb süsinikharjased

vahetada, isegi siis, kui 300 tundi ei ole veel täis.

Klemmid Kontrollige, et toite poldi mutrid on koralikult

pinguldatud ja isoleermaterjalid on heas seisundis.

Ventilaator Hoolitsege, et ventilaatori õhu sissevõtud ei ole

umbes ning et ventilaator pöörleb vabalt.

Laagrid Kontrollige temperatuuri, vibratsiooni ja mürataset. Isolatsioon Kasutage isolatsiooniväärtuse kontrollimiseks

megerit, eriti niiskes keskkonnas: see peaks olema alla 2 Moomi.

Kruvid Kontrollige, ega kruvid ei ole lahti.

Kontrollige, et elektriühendustes ei oleks vigaseid kontakte, mis võivad viia lokaalse ülekuumenemiseni.

Mähised Üldine puhastamine. Kontrollige, et maanduse

isolatsioon oleks alla 2 Moomi.

Iga 150

tunni järel

Iga 200

tunni järel

Iga 400

tunni järel

Iga 6 kuu

järel

Igal aastal

Iga

kontrolli

ajal

PERIOODILISED KONTROLLID

Aku (SR 1450 D)

HOIATUS! Kandke kindaid ja prille.

Kontrollige elektrolüüdi taset. Kontrollige aku pooluseid oksüdatsiooni suhtes. Puhastage kogu aku pind märja käsnaga.

Rehvi rõhk.

Soovitatav rõhk: 7 baari

Vedelike tasemed

Pidurivedelik: DOT4 Hüdraulika õli (SR 1450 D): AGIP Arnica 46 Hüdraulika õli (SR 1450 B): Rotra ATF Mootoriõli: AGIP Sigma

(HD seeria 3 MIL - L 2104-C API - CD)

Jahutusvedeliku tase (SR 1450 D)

Segu: 50% AGIP antifriisi ja 50% vett

Äärise sulgemise reguleerimine

– Keerake kinnitusmutter (1, joonis L) lahti. – Reguleerige kinnitit, veendudes et äärise sulgemise

paneel sulgub hermeetiliselt.

– Reguleerige äärise vedru (2, joonis L) survet

rakestusmutri abil.

33014811(1)2005-07 D 17

KASUTUSJUHEND

Parkimispiduri reguleerimine

– Avage või tõmmake mutrit (1, joonis M) vältides kaabli

otsa liigutamist.

– Reguleerides kaabli pinget, veenduge et pidur ei oleks

lukustunud.

Mootori õhupuhastaja vahetamine (SR 1450 D)

– Vabastage nupu (1, joonis N) abil konks ja eemaldage

kate. – Eemaldage ja vahetage filterelement (1, joonis O). – Paigaldage kate ja haakige see.

Käigu pumba hüdraulika õlifiltri vahetamine

– Eemaldage paagi kate (1, joonis P). – Tühjendage paak pumbaga. – Keerake filtrid (1, joonisQ) nende kohalt paagi sees lahti. – Kruvige uued filtrid sobiva mutrivõtme abil kohale ja

paigaldage paagi kate. – Keerake väljalaskeava korki. – Kontrollige õli taset ja vajadusel täitke.

HOIATUS! Ärge saastake keskkonda kasutatud õlide ja filtritega.

Muutuva toitega pumba hüdraulika õlifiltri vahetamine

Keerake filter (1, joonis R) lahti ja asetage erijäätmete konteinerisse. Vahetage originaalfiltri vastu.

HOIATUS! Ärge saastake keskkonda kasutatud õlide ja filtritega.

ERAKORRALINE HOOLDAMINE

HOIATUS! Kõiki hooldustöid tuleb läbi viia välja lülitatud masinaga. Oodake kuni kõik osad on peatunud ja maha jahtunud.

Mootori hooldamise jaoks järgige kasutusjuhendis toodud puhastusmasinale paigaldatud mootori teemalisi juhiseid. See juhend on eraldi.

Parema külje tihendi vahetamine

– Eemaldage kinnituskruvid (1, joonis S) ja tihendi tugi (2). – Paigaldage uus tihend tihendi toesse nii, et tihend

puudutaks õrnalt vastu maad. – Pinguldage kinnituskruvid.

Vasaku külje tihendi vahetamine

– Keerake lahti mootori torud (1, joonis T). – Keerake lahti põhiharja õlg (2, joonis T). – Eemaldage kinnituskruvid (3, joonis T) ja tihendi tugi (4). – Paigaldage uus tihend tihendi toesse nii, et tihend

puudutaks õrnalt vastu maad. – Pinguldage kinnituskruvid.

Põhiharja vahetamine

– Eemaldage kinnituskruvid ja tihendi tugi. – Eemaldage parema külje kaane kruvi. – Eemaldage parema külje kaas. – Liigutage tihendit külje poole. – Eemaldage splint (1, joonis U). – Eemaldage tugi (2, joonis U). – Eemaldage hari (3, joonis U). – Paigaldage uus hari (3, joonis U). – Paigaldage tugi (2, joonis U). – Paigaldage splint (1, joonis U). – Paigaldage tihend ja tihendi tugi. – Sulgege kaas.

Põhiharja (jälg pinnal) reguleerimine

Kui põhihari jätta seisval masinal paariks minutiks pöörlema, on maha jäetav jälg abiks harja enese reguleerimisel.

– Kui jälg on alla 40 mm või üle 100 mm, reguleerige vedru

survet kinnituskruvist (1, joonis V).

Külgharja vahetamine

– Keerake lahti kinnituskruvi (1, joonis W) ja eemaldage

hari. – Keerake lahti toe kinnituskruvid. – Vahetage hari ja paigaldage kinnituskruvid. – Kinnitage hari mootori külge.

Külgharja reguleerimine

– Reguleerige harja survet seadekruvi (1, joonis X) abil.

Tagumise tihendi vahetamine

– Tihend peaks puudutama pinda õrnalt ja ühtlaselt. – Tihendi vahetamiseks eemaldage kinnitusmutrid (1,

joonis Y). – Eemaldage tihendi tugi. – Vahetage tihend ja paigaldage see.

Suletud taskufiltri vahetamine

– Avage kopa kapott (1, joonis Z). – Keerake katte (1, joonis AA) kruvid lahti. – Eemaldage kate (1, joonis AB). – Eemaldage kinnitusplaadid, keerates kruvid (1, joonis

AC) lahti. – Eemaldage filter (1, joonis AD). – Ühendage lahti filtriraputaja kaabel (1, joonis AE). – Vahetage filter – Ühendage filtriraputaja. – Paigaldage filter (1, joonis AD) kopa sisse. – Paigaldage kinnitusplaadid. – Pinguldage kinnituskruvid (1, joonis AC). – Paigaldage kate (1, joonis AB). – Filtri paigaldamisel veenduge, et katte tihend on

õhukindel ning et filter on õigesti asetatud.

Masina vabastamine

Masina vedamiseks vabastage hüdrostaatiline ülekanne, keerates kruvi (1, jooni AF) vastupäeva.

18 33014811(1)2005-07 D

KASUTUSJUHEND

LISAAKU

SR 1450 B Teenindamise juhised

Silindrilise soomustatud ülekande jaoks koosneb säilitusaku 18 elemendist, tüüp 4 HAN 320N - 36 V - mahutavus 320 Ah tühjenemisajaga 5 tundi. Paigaldatud SR 1450-le.

Kasutamine

Elektrilist masinat ei tohi kunagi kasutada aku täieliku tühjenemiseni. Aku kasutuse optimeerimiseks, eriti teeninduse pikkuse terminites, tohib 5-tunnise perioodi jooksul lasta kuluda ainult 90 % mahust. Seetõttu peaks masin lõpetama tötamise, kui vedeliku maht elemendis langeb alla määratud kaalu 1,13-1,14, mis on 90 mahutavuse kaal. Kui tihedust ei mõõdeta, tuleb masin peatada esimeste jõudluse languse märkide esinemisel ja akut tuleb laadida kas kohe või paari tunni puhkamise järel. Töövahetuse pikkus tuleb programmeerida arvestades selle nõudega; vastasel juhul halveneb aku enneaegselt.

Laadimine

Aku laadimine toidab akut energiaga, mida tarbitakse masina töötamise ajal. Algne laeng võib olla maksimaalne lubatud, mis on: 58A. Voolutugevus peaks aga laadimise käigus pidevalt langema, nii et kui aku jõuab 43,2 V-ni (2,4 elemendi kohta) ja vedelik hakkab keema, ei ületa see 19 A (1/3 maksimaalsest laengust). Aku on laetud, kui: – Elektrolüütide tihedus jõuab kindla väärtuseni 1,27-1,28. – Elektrolüüt keeb energiliselt. Elektrolüüdi temperatuur ei tohi ületada 45°. Kui laadimist viiakse läbi automaatselt vooluparandaja abil, siis lisaks tarbitud elektrienergia lisamisele katkestab seade laadimise, kui elektrolüüdi temperatuur jõuab määratud väärtuseni. Meeles peab aga pidama, et erinevatest osadest

- masin, aku, vooluparandaja - on viimane kõige tundlikum. Kui aku laadimine ei lõppe õigel hetkel automaatselt, vaid jätkab laadimist tunde kauem kui vajalik (seda võib nädalavahetusel juhtuda), saab see sedavõrd kahjustada, et muutub kasutuskõlbmatuks. Seetõttu tuleb lisaks parima kvaliteediga vooluparandaja kasutamisele selle tööseisukorda regulaarselt kontrollida. Akut tulek laadida hästi ventileeritud keskkonnas. Aku läheduses ei tohi eriti laadimise ajal: – Süüdata tikkusid; – Kasutada lahtist tuld; – Töötada smirgel lihvketaste või teiste sädemeid

tekitavate tööriistadega.

Ülelaadimine

Heas seisukorras olevad akud ei vaja üldiselt ülelaadimist. Ülelaadimist soovitatakse akude puhul, mida ei ole kasutatud üle 15 päeva täieliku tühjenemise või vea jne tõttu. Ülelaadimise vool ei tohi kunagi olla üle poole normaalsest laadimisvoolust perioodi kohta, mis kestab umbes 9 tundi, jagunedes kolmeks perioodiks (3 tundi laadimist ja 2 tundi puhkust). Spetsiaalseid ülelaadimise re¾iime soovitavad vajadusel tehnikud.

Hooldus

a) Täitmine: Elemendi elektrolüüdi taset tuleks hoida umbes 1 cm üle puuritud pinna (pritsmekaitse), mida on näha elementide sees vaadatuna läbi korgi ava. Kui tase langeb, jätter pritsmekaitse katteta, tuleb destilleeritud vett lisada kuni nõutud tasemeni jõudmiseni. Elektrolüüdi taset tuleks täita kõigis elementides võrdselt, et tihedus oleks ühtlane. Sellise täpsuse saa bainult "IMPIDOR" täiteseadmega, mida on kerge kasutada, sest ei vaja erilist täpsust. Täitmist ei saa kunagi lehtri, toru jne abil ühtlaselt teha, isegi ülima täpsuse puhul mitte. Täitmise sagedus sõltub aku pingutuse tüübist ning laadimisest ja temperatuurist. Oluline on aga kontrollida elektrolüüdi taset üks kord nädalas pärast laadimist. Kui täitmist on vaja järjest sagedasemalt, tuleneb see ülemäärasest või liiga pikast laadimisest. Kontrollige ja kalibreerige vooluparandajat koheselt.

b) Puhastamine: Akut tuleb alati hoida puhta ja kuivana. See on eriti tähtis oksiidi tekkimise vältimiseks tõstekonksudele või aku konteineri nurkadesse jne, sest see viib voolu lekke ja korrosioonini. Puhastage kogu aku pinda regulaarselt niiske käsnaga, et eemaldada happe kiht, mis sadeneb sinna laadimise ajal. Kui konteineril on tühjendusava (kahjuks kõigil konteineritel ei ole või ei saa olla), on võimalik puhastada pinda veejoaga, saades sellega palju parema tulemuse, kui käsnaga. Seda ei ole vaja kuivatada: kuna kõik happe jäljed on eemaldatud, muutuvad elemendid kiiresti kuivaks.

33014811(1)2005-07 D 19

KASUTUSJUHEND

DEMONTAA®, UTILISEERIMINE

MÄRKUS Materjal tuleb ladustada vastavalt kehtivatele seadustele.

DEMONTAA®

MÄRKUS Olge eriti tähelepanelikud konduktorite lahti ühendamisel, mis on pingestatud isegi siis, kui süütelüliti on asendis "0".

Ühendage lahti juhtpaneeli kaablid, järgides iga kaabli markeeringuid ja juhtmestiku diagramme. Ärge eemaldage kaablitelt ja klemmlaudadelt viitenumbreid.

Hüdraulika süsteemi demontaa¾

Demonteerige hüdraulika süsteemid vastavate diagrammide järgi.

Mehaaka demontaa¾

Enne masina mehaanika demontaa¾i peske kõiki materjaliga kokku puutuvaid osasid ja puhastage üleni ülejäänud masin. Masina tõstmise ja rakendatavate ohutusabinõude jaoks vaadake peatükki "Transport".

Pakend

Kasutage osa kaalu ja omadustega sobivat pakkematerjali.

MÄRKUS Kinnitage pakendile silt, mis näitab kaalu, sisu ja muud transpordiks vajalikku informatsiooni.

Kasutatud pliiakud

Kasutatud akud langevad "mürgise ohtliku" jäätme kategooriasse. Need tuleb viia spetsiaalselt volitatud utiliseerimisfirmadesse. Kui see ei ole võimalik, tuleb läbi viia "ajutine hoidmine" vastavalt kehtivatele seadustele. See tähendab ennekõike: ajutise hoidmise loa omamist. Hoidke ideaalselt tihendatud plastikkonteineris, mille mahutavuseks on vähemalt aku elektrolüüdi kogus. Mitte mingil juhul ei tohi vihmavesi lekkida konteinerisse.

Masina kogutud materjal

Masina kogutud materjali saab ja tulek viia linnajäätmete või sarnasena Linnahooldusametisse (varasemate kokkulepete alusel). See on võimalik eeldusel, et jäätmete hulgas ei ole mürgiseid või ohtlikke aineid. Kui puhastatakse keskkonda, kus võib esineda mürgiseid ohtlikke jäätmeid, tuleb iga ainet koguda eraldi ja tühja kopaga. Kõik need jäätmed tuleb visata spetsiaalsetesse konteineritesse, mille käsitsemine peab toimuma vastavalt kehtivale seadusele ja kohalikele ning riiklikele reeglitele.

Ladustamine

Masina elu lõpus utiliseerige kõik alltoodud materjalid, mis moodustavad masina. Soovitatav on masin viia volitatud firmale, mis tegeleb masina õige utiliseerimisega. Õlide, filtrite ja akude utiliseerimisel kasutage ülalkirjeldatud protseduure. ABS ja mettallosad võivad muutuda hilisemaks tooraineks. Voolikud ja tihendid ning plastik ja klaaskiud tuleks sorteerida eraldi gruppidesse ja viia Linnahooldusametile.

UTILISEERIMINE

Kasutatud õlid

Kasutatud määrdeid ja hüdroõli ei tohi tühjendada keskkonda (veeteed, kanalisatsioon jne) vaid tuleb viia volitatud utiliseerimisfirmadesse. On soovitatav arvestada kehtivate seadustega. Selliseid materjale tuleb hoida korralikult tihendatud kaanega konteinerites, nii et kasutatud õli ei saa välja lekkida ja saastata teisi aineid, kaasaarvatud vihmavesi. Õlifiltreid tuleb hoida samal viisil ja viia volitatud utiliseerimisfirmadesse.

MÄRKUS Utiliseerige masina erinevad materjalid sobivates jäätmete utiliseerimiskohtades.

MÄRKUS Järgige alati vastava riigi seaduseid.

WEEE 2002/96/EÜ

20 33014811(1)2005-07 D

KASUTUSJUHEND

SKEEMID

KAITSMETE ASUKOHAD

SR 1450 D (Vt. joonis AG)

1. Juhtimisseade: 10A

2. Hoiatustuled/valgusindikaatorid: 7,5A

3. Diisli solenoidklapp: 7,5A

4. Ohu hoiatustuled: 7,5A

5. Valgustussüsteem: 7,5A

6. Filtriraputaja ja imemine: 20A

SR 1450 B (Vt. joonis AH)

1. Vaba: 7,5A

2. Filtriraputaja signaal: 7,5A

3. Valgustus: 10A

4. Käivitamise ohutusseade: 15A

5. Lisavarustuse elektromagnetiline lüliti: 15A

6. Elektromagnetiline lüliti-aku laadimise valgusindikaator: 10A

7. Toiteahela kaitse mootori korpuses: 150A

ELEKTRISKEEMID

SR 1450 D (Vt. joonis AI)

A: 14V-45A vahelduvvoolugeneraator AA: Signaal B: 12V-45A aku B1: Hõõgküünla temperatuuri pirn B2: Õli pirn B3: Tagurpidikäigu sensor B4: Bimetall-termostaat C1: Tagurpidikäigu hoiatussignaal C2: Tagurpidikäigu häiresignaal CC: Hõõgküünla juhtimisseade CH: Süütelüliti CO: Tunniloendur EV: Diisli solenoidklapp F1: Juhtimisseadme kaitse F2: Valgusindikaatori/hoiatustule kaitse F3: Imemise-filtriraputaja kaitse F4: Diisli solenoidklapi kaitse F5: Signaali/valgustuse kaitse F6: Valikuline ohu-hoiatustule kaitse G: Madala kütusetaseme ujuk IAA: Signaalinupp IE: Valikuline ohu-hoiatustule lüliti II: Valikuline suunatule lüliti IL: Valgustuse lüliti ISV: Filtriraputaja-imemise lüliti I: Vilkumisseade L1-4: Valikulised töötuled L5-6: Valikulised lambid L7-8: Valikulised vasaku külje suunatuled L9-10: Valikulised parema külje suunatuled M: Istme ohutusmikrolüliti MA: Starter

MS: Filtriraputaja mootor MV: Imemismootor R: Pingeregulaator R1: Tagurpidikäigu hoiatussignaali relee R2: Tule häire hoiatussignaali relee S1: Hõõgküünla hoiatustuli S2: Aku hoiatustuli S3: Õli hoiatustuli S4. Madal kütusetaseme hoiatustuli S5: Valikuliste lampide valgusindikaator S6: Suunatule valgusindikaator S7: Imemise valgusindikaator S8: Filtriraputaja valgusindikaator K1/2: Hõõgküünlad

33014811(1)2005-07 D 21

KASUTUSJUHEND

SR 1450 D (Vt. joonis AJ)

A: 36/12V 5A toide A1: 36/12V 30A valikuline toide AA: Signaal B: 36V 320 A ülekande aku B1: Tagurpidikäigu sensor B2: Bimetall-termostaat C1: Tagurpidikäigu hoiatussignaal C2: Tule häire hoiatussignaal CH: Süütelüliti CO: Tunniloendur D1: 6A60 diood F1: Vaba kaitse F:2 Filtriraputaja mootori kaitse F3: Sisendtoite kaitse F4: Valgustuse kaitse F5: Käivitamise elektromagnetilise lüliti kaitse F6: Käivitamise ülepinge kaitse F7: Üldine kaitse IAA: Signaalinupp IE: Valikuline ohu-hoiatustule lüliti II: Valikuline suunatule lüliti IL: Valgustuse lüliti IS: Filtriraputaja nupp IV: Imemise nullimise lüliti I: Vilkumisseade L1-4: Valikulised töötuled L5-6: Valikulised lambid L7-8: Valikulised vasaku külje suunatuled L9-10: Valikulised parema külje suunatuled M1: Istme ohutusmikrolüliti MS: Filtriraputaja mootor MT: 36V 2.5 kW mootor MV: Imemismootor MV1: Jahutusventilaatori mootor R1: Käivitamise elektromagnetiline lüliti R2: Tagurpidikäigu hoiatussignaali relee R3: Tule häire hoiatussignaali relee S1: Lüliti valgustus S2: Lüliti valgustus S5: Valgustuse valgusindikaator S4: Suunatule valgusindikaator SC: Aku laetuse valgusindikaator SP: 160A pistikupesa-pistik

LISASEADMED JA -VÕIMALUSED

KOLMAS HARI

Langetage kolmanda harja kasutamiseks põhi- ja külgharjad. Juhtige harja juhthoovaga (1, joonis AL).

HÜDRAULIKA SKEEM

(Vt joonis AK)

– Hüdraulikasüsteemi õli mahuti – Hüdraulikaõli filter – Põhiharja silinder – Ajami pump + lisaseadmed – Käitamismootor – Ajamihüdraulika mootor – Jaotur – Äärise silinder – Kopa tõstesilinder – Põhiharja hüdraulika mootor – Parempoolse harja hüdraulika mootor – Vasakpoolse harja hüdraulika mootor – Kontrollklapp – Vasakpoolse harja silinder – Parempoolse harja silinder – Lukustusklapp

22 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

ĮŽANGA ................................................................................................................................................. 2

PRATARMĖ ...................................................................................................................................................... 2

MAŠINOS IDENTIFIKAVIMAS ......................................................................................................................... 2

NAUDOTOJO VADOVO IDENTIFIKACIJA ...................................................................................................... 2

BENDRIEJI ĮSPĖJIMAI ......................................................................................................................... 2

NAUDOTOJO VADOVAS ................................................................................................................................. 2

APIBRĖŽIMAI ................................................................................................................................................... 3

OPERATORIAUS ATSAKOMYBĖ .................................................................................................................... 3

OPERATORIŲ ATSARGUMO PRIEMONĖS ................................................................................................... 3

ĮSPĖJAMIEJI ŽENKLAI .................................................................................................................................... 4

TRANSPORTAVIMAS, KILNOJIMAS, MONTAVIMAS ........................................................................ 4

IŠKROVIMAS IR KILNOJIMAS ......................................................................................................................... 4

PAKUOTĖ ......................................................................................................................................................... 5

MONTAVIMAS .................................................................................................................................................. 5

BENDROJI PATIKRA ....................................................................................................................................... 5

TECHNINIAI DUOMENYS ..................................................................................................................... 5

NAUDOJIMAS .................................................................................................................................................. 5

MAŠINOS SCHEMA ......................................................................................................................................... 5

MAŠINOS APRAŠYMAS .................................................................................................................................. 6

APSAUGINĖS SISTEMOS ............................................................................................................................... 7

PAGRINDINIAI TECHNINIAI DUOMENYS ...................................................................................................... 7

APLINKOS SĄLYGOS ...................................................................................................................................... 8

TRIUKŠMO LYGIS ........................................................................................................................................... 8

NAUDOJIMAS ....................................................................................................................................... 9

VALDYMO IR MATAVIMO PRIETAISAI ........................................................................................................... 9

NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS ....................................................................................................................... 10

MAŠINOS NAUDOJIMAS ............................................................................................................................... 10

MAŠINOS IŠJUNGIMAS ................................................................................................................................ 11

PROBLEMOS IR JŲ SPRENDIMO BŪDAI ........................................................................................ 12

PROBLEMOS IR JŲ SPRENDIMO BŪDAI .................................................................................................... 12

VALYMAS IR TECHNINĖ PRIEŽIŪRA ............................................................................................... 15

VALYMAS ....................................................................................................................................................... 15

PERIODINĖ TECHNINĖ PRIEŽIŪRA ............................................................................................................. 15

TECHNINĖS PRIEŽIŪROS LENTELĖ ........................................................................................................... 15

PERIODINĖS PATIKROS ............................................................................................................................... 17

NEEILINĖ TECHNINĖ PRIEŽIŪRA ................................................................................................................ 18

PAPILDOMAS AKUMULIATORIUS ................................................................................................................ 19

ARDYMAS, UTILIZAVIMAS ................................................................................................................ 20

ARDYMAS ...................................................................................................................................................... 20

UTILIZAVIMAS ............................................................................................................................................... 20

SCHEMOS ........................................................................................................................................... 21

SAUGIKLIŲ PADĖTYS ................................................................................................................................... 21

ELEKTROS INSTALIACIJOS SCHEMOS ...................................................................................................... 21

HIDRAULINĖS SISTEMOS SCHEMA ............................................................................................................ 22

PAPILDOMI PRIEDAI IR PASIRENKAMA ĮRANGA .......................................................................... 22

TREČIASIS ŠEPETYS ................................................................................................................................... 22

33014811(1)2005-07 D 1

NAUDOTOJO VADOVAS

ĮŽANGA

PRATARMĖ

Šis vadovas pridedamas prie mašinos ir turi būti saugomas iki jos eksploatacijos pabaigos. Perskaitykite visas šiame vadove išdėstytas instrukcijas ir įspėjimus prieš pradėdami dirbti su mašina. Pašaliniai darbininkai, nesusipažinę su šio vadovo nurodymais, neturėtų naudotis mašina. Pagal direktyvą 98/37 EB direktyvą ir vėlesnes jos pataisas, „OPERATORIUS“ apibrėžiamas kaip asmuo ar asmenys, atsakingi už mašinos montavimą, funkcionavimą, nustatymą, techninę priežiūrą, valymą, remontą ir pervežimą. „Nilfisk-Advance“ neprisiima atsakomybės už problemas, gedimus, nelaimingus atsitikimus ir t.t., kurie įvyko dėl žinių stokos arba netinkamo šiame vadove apibūdintų procedūrų atlikimo. Tas pats taikoma ir papildomų priedų keitimui ir / arba montavimui, atliktam be išankstinio leidimo.

MAŠINOS IDENTIFIKAVIMAS

Mašina yra pažymėta EB ženklu (A pav.), kaip nurodyta Mašinų direktyvoje 98/37 EB su vėlesniais pataisymais.

PASTABA Norėdami užsisakyti reikalingų atsarginių dalių arba susisiekti su „Nilfisk-Advance“, kreipkitės lentelėje nurodytu adresu arba telefono numeriu.

BENDRIEJI ĮSPĖJIMAI

Šiame skyriuje pateiktas keletas įspėjimų, kad būtų užtikrintas tinkamas mašinos naudojimas ir darbuotojai išvengtų nelaimingų atsitikimų bei nepadarytų medžiaginės žalos. Šiuos įspėjimus būtina visiškai suprasti, kad darbai būtų atliekami tinkamai; minėti įspėjimai bus išsamiai išaiškinti atitinkamuose skyriuose. Buvo nuspręsta naudoti tik keletą, tačiau aiškių įspėjamųjų ženklų, kad jie būtų greitai ir lengvai suprantami.

ĮSPĖJIMAS! Šis simbolis atkreipia dėmesį į operacijas, kurios yra potencialiai pavojingos operatoriui.

Šios operacijos gali sukelti lengvus arba sunkius kūno sužalojimus, įskaitant ir mirtį. Šias operacijas atlikite tik griežtai laikydamiesi šiuo simboliu pažymėtų nurodymų.

PASTABA Darbai, reikalaujantys ypatingos atsargos, žymimi šiuo simboliu.

Šie darbai turi būti atliekami tinkamai, kad būtų išvengta sužeidimų ar medžiaginės žalos. Šias operacijas atlikite tik griežtai laikydamiesi šiuo simboliu pažymėtų nurodym

NAUDOTOJO VADOVAS

ų.

Dėl bet kokių vėlesnių mašinos konstrukcijos patobulinimų ar nežymių pakeitimų kai kurios iliustracijose pavaizduotos dalys gali skirtis, tačiau tai neturi įtakos šiame vadove pateiktiems aprašymams.

NAUDOTOJO VADOVO IDENTIFIKACIJA

Šis naudotojo vadovas išleistas „Nilfisk-Advance“ ir pridedamas prie mašinos. Pagal įstatymą naudotojo vadovas kartu su visais jame paminėtais arba prie jo pridėtais dokumentais be gamintojo leidimo negali būti dauginami ar perduodami tretiesiems asmenims. Naudotojo vadove išsamiai aprašytos su mašina atliekamos procedūras nuo pervežimo iki atidavimo į metalo laužą. Kompanija „Nilfisk-Advance“, nuolat tobulinanti gaminius ir jų kokybę, pasilieka teisę bet kada ir be išankstinio įspėjimo keisti šiame vadove pateiktus duomenis.

Tikslas

Naudotojo vadovo tikslas – suteikti darbuotojui visą būtiną informaciją apie tinkamą mašinos naudojimą ir jos nepriekaištingos darbo būklės bei maksimalios saugos palaikymą.

Saugus laikymas

Kad saugiai laikytumėte naudotojo vadovą: –pasirūpinkite, kad jo nesugadintumėte; – neišimkite, nepridėkite ir neperrašykite jokios šio vadovo

dalies; – vadovą laikykite sausoje vietoje; – perduokite vadovą kitam mašinos operatoriui arba

būsimam mašinos savininkui.

2 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

APIBRĖŽIMAI

Pavojaus zonos

Bet kokia zona mašinos viduje ar šalia jos, kuri kelia grėsmę asmens saugai ir sveikatai.

Neapsaugotas asmuo

Bet kuris asmuo, kuris iš dalies arba visiškai yra pavojaus zonoje.

Operatorius

Asmuo (asmenys), atsakingas (atsakingi) už mašinos montavimą, funkcionavimą, nustatymą, techninę priežiūrą, valymą ir pervežimą.

OPERATORIAUS ATSAKOMYBĖ

– Operatorius atsako už kasdienę mašinos techninę

priežiūrą: – operatorius privalo rūpintis mašina ir užtikrinti, kad ji

būtų nepriekaištingos darbo būklės;

– kai reikia atlikti planinę techninę priežiūrą arba jeigu

atsirado gedimų ar defektų, operatorius privalo informuoti atsakingą asmenį arba techninės pagalbos tarnybą;

– operatoriui neleidžiama mašina vežti žmonių,

gyvūnų arba pašalinių daiktų;

– važiuojant iš vienos vietos į kitą, operatorius privalo

turi laikytis kelių eismo saugos taisyklių;

– mašina neturi būti naudojama žalingoms

nuodingoms atliekoms rinkti. Jeigu prireiktų tai atlikti, prieš tai pasitarkite su gamintoju.

ĮSPĖJIMAS! Jei mašina veikia netinkamai, atlikite patikrą pagal atitinkamuose skyriuose nurodytas procedūras.

OPERATORIŲ ATSARGUMO PRIEMONĖS

– Pašaliniai ar neapmokyti asmenys negali dirbti su šia

šlavimo mašina. Apmokymui būtinos šios išankstinės sąlygos: – Operatorius turi būti vyresnis nei 18 metų ir turėti

šlavimo mašinos vairuotojo pažymėjimą, neatsižvelgiant

į tai, kaip mašina bus naudojama. Darbuotojas turi būti

geros psichologinės ir fizinės būklės. Draudžiama dirbti

mašina, esant poveikyje medžiagų, kurios gali turėti

įtakos operatoriaus nerviniams refleksams (alkoholio,

psichotropinių vaistų, narkotikų ir t.t.). – Įspėjimas: darbas su šlavimo mašina neišmokus ja

naudotis ir / arba be leidimo gali būti pavojingas, nes gali

būti sužeisti žmonės ir sugadintas turtas. – Nenaudokite šlavimo mašinos degiose vietose arba ten,

kur yra sprogimo pavojus. – Prieš nulipdami nuo šlavimo mašinos išjunkite šepečius,

užtraukite stovėjimo stabdį, išjunkite variklį ir ištraukite

uždegimo raktą.

– Važiuokite lėtai ant nuožulnių paviršių ir ant nelygios

arba slidžios žemės. –Būkite atsargūs apsisukdami arba keisdami kryptį. – Atsargiai valdykite šlavimo mašiną, kai keliate rinktuvą

norėdami j – Šlavimo mašinos, kurios neturi apšvietimo sistemos

(priekinių žibintų), gali būti naudojamos tik esant

„idealioms (natūralaus arba dirbtinio) apšvietimo

sąlygoms“. – Jeigu techninė priežiūra bus atliekama pakėlus rinktuvą,

jis turi būti saugiai pritvirtintas dviem apsauginiais

kaiščiais. – Kol atliekama techninė priežiūra, laikykitės atokiau nuo

judamųjų dalių. –Nedėvėkite laisvų ar neužsagstytų drabužių. – Keldami mašiną, būtinai naudojate įrangą, kuri gali

saugiai atlaikyti visą jos svorį. – Valydami mašiną su suslėgtu oru arba vandens

purkštuvais, pasirūpinkite akių ir plaukų apsauga. – Prieš dirbdami netoli elektros sistemos, atjunkite

akumuliatoriaus kabelius. – Venkite kontakto su akumuliatoriaus elektrolitu.

Nelieskite įkaitusių dalių. Palaukite, kol variklis atvės. – Varikio techninės priežiū

varikliui atvėsus. –Nerūkykite pildami degalus. –Mašiną saugokite nuo ugnies ir žiežirbų. – Jeigu mašina naudojama viešuosiuose keliuose, ji turi

turėti registracijos dokumentą ir numerio ženklą. – Mašina turi būti naudojama tik šlavimui, o ne kitiems

tikslams, kuriems ji nėra pritaikyta ir sukonstruota.

į ištuštinti.

ros darbai turėtų būti atliekami

ĮSPĖJIMAS! Varikliui veikiant: – Neištraukite alyvos matuoklės. – Nenuimkite radiatoriaus dangtelio. – Neišimkite aušinimo skysčio išleidimo

angos kamščio.

– Nedirbkite ilgai uždaroje patalpoje. – Užtikrinkite atitinkamą ventiliaciją arba

pasitarkite su atsakingais asmenimis.

33014811(1)2005-07 D 3

NAUDOTOJO VADOVAS

ĮSPĖJAMIEJI ŽENKLAI

Ant mašinos priklijuoti ĮSPĖJAMIEJI lipdukai. Prieš naudojant mašiną, juos būtina perskaityti. Jeigu neištrinami lipdukai tampa neįskaitomi, pakeiskite juos tokiais pačiais (žr. B pav.).

1. APSAUGOKITE SAVO RANKAS (PIRŠTINĖMIS)

2. APSAUGOKITE SAVO AKIS (APSAUGINIAIS AKINIAIS)

3. APSAUGOKITE KVĖPAVIMO TAKUS (KAUKE)

4. ĮSPĖJIMAS (BENDROJO PAVOJAUS ŽMONĖMS IR VARIKLIUI SITUACIJA)

5. ĮSPĖJIMAS (ELEKTROS PAVOJAUS ŽMONĖMS IR VARIKLIUI SITUACIJA)

6. ĮSPĖJIMAS (PAVOJAUS NUO KARŠČIO ŠALTINIŲ ŽMONĖMS IR VARIKLIUI SITUACIJA)

7. GRIEŽTAI DRAUDŽIAMA ATLIKTI LIPDUKE NURODYTĄ OPERACIJĄ

8. GRIEŽTAI DRAUDŽIAMA VYKDYTI TECHNINĖS PRIEŽIŪROS DARBUS, KAI DALYS JUDA

9. GRIEŽTAI DRAUDŽIAMA NUIMTI ARBA ARDYTI APSAUGINES PRIEMONES

TRANSPORTAVIMAS, KILNOJIMAS, MONTAVIMAS

ĮSPĖJIMAS! Parodykite šio skyriaus instrukcijas visiems darbuotojams, atsakingiems už mašinos transportavimą ir kilnojimą.

PASTABA Naudinga padaryti šio skyriaus kopijas kaip atskirus bukletus, kad juo būtų lengviau naudotis.

ĮSPĖJIMAS! Saugos sumetimais prieš transportavimą judamosios dalys turi būti įtvirtintos.

IŠKROVIMAS IR KILNOJIMAS

(Žr. C pav.)

Keldami ir transportuodami šlavimo mašiną, naudokite TIK šakinį krautuvą arba atitinkamos keliamosios galios tiltinį kraną su grandinėmis, turinčiomis apsauginius kablius, tinkamus kėlimui. Bet kokios kitokios sistemos naudojimas AUTOMATIŠKAI PANAIKINA GARANTIJĄ dėl galimų gedimų. Naudokite kablius (1, D pav.). Kelkite tik su tuščiu rinktuvu. Kad teisingai būtų atliktos iškrovimo ir kilnojimo operacijos rekomenduojama, kad dirbtų du darbuotojai, dėvintys šalmus, pirštines ir apsauginius batus. Šie darbuotojai turi dirbti itin atidžiai visų transportavimo etapų metu ir laikytis saugiu atstumu nuo mašinos, nebent visiškai būtina stovėti prie jos.

ĮSPĖJIMAS! Niekas kitas neturėtų būti arti mašinos, kad būtų išvengta kontakto, jeigu dalys ar kiti pašaliniai daiktai atsitiktinai nukristų.

ĮSPĖJIMAS! Iškrovimo darbų metu stebėkite praeivius ir pravažiuojančius automobilius.

4 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

Prieš perkeliant mašiną kelią nuo stovėjimo vietos iki montavimo vietos būtina patikrinti dėl galimų pavojingų zonų.

PASTABA Patikrinkite, ar žemė nėra per daug nelygi, nevažiuokite transporto priemone dideliu greičiu, venkite stipraus transportuojamos mašinos svyravimo.

ĮSPĖJIMAS! Draudžiama užlipti ant mašinos, arba stovėti ar vaikščioti po ja.

Pakelkite mašiną ar dėžes, kaip reikia mašinai perkelti į kitą vietą.

PAKUOTĖ

Pakuotė turi būti utilizuota pagal galiojančius įstatymus.

MONTAVIMAS

Pristatyta mašina yra visiškai surinkta ir puikiai veikianti, taigi užsakovui nereikia nieko montuoti.

BENDROJI PATIKRA

– Įsitikinkite, ar mašina buvo apžiūrėta prieš pristatymą

(patikrinkite garantiją).

– Patikrinkite, ar transportavimo metu mašina nesugedo ir

atlikite mašinos paruošimo naudojimui darbus,

remdamiesi šio vadovo instrukcijomis. – Patikrinkite hidraulinės sistemos alyvos lygį bake. – Patikrinkite stabdžių skysčio lygį. – Patikrinkite variklio alyvos lygį. – Patikrinkite radiatoriaus aušinimo skysčio lygį. – Įpilkite degalų. – Užveskite mašiną. – Laikykitės techninės priežiūros taisyklių.

TECHNINIAI DUOMENYS

NAUDOJIMAS

Šlavimo mašina SR 1450 yra skirta visam pramonės įmonių ir miesto teritorijų valymo ciklui atlikti: šlavimui, šiukšlių rinkimui ir išpylimui.

PASTABA Naudojant mašiną čia nenurodytais tikslais gali būti sugadinta mašina arba sužaloti operatoriai.

Mašina šluoja vienu ar daugiau šoninių šepečių, kurie nukreipia atliekas mašinos centro link, o pagrindinis cilindrinis šepetys sušluoja surinktas atliekas į rinktuvą. Dulkes renkia ir siurbia ventiliatorius. Į aplinką išmetamą orą filtruoja filtras. Rinktuve surinktos atliekos gali būti išverstos ant žemės arba į specialias dėžes; maksimalus pakėlimo aukštis – 1420 mm.

MAŠINOS SCHEMA

SR 1450 D (Žr. E pav.)

1. Ventiliatorius

2. Šoninis šepetys

3. Hidraulinės sistemos alyvos bakas

4. Vairaratis

5. Degalų bakas

6. Pavaros hidraulinis variklis

7. Užpakalinis ratas

8. Rėmas

9. Variklis

10. Pavaros hidraulinis siurblys

11. Pagrindinio šepečio hidraulinis variklis

12. Pagrindinis šepetys

13. Papildomų įtaisų hidraulinis variklis

14. Dulkių įsiurbimo filtras

15. Rinktuvas

16. Priekiniai ratai

17. Šoninių šepečių hidraulinis variklis

18. Akumuliatorius

19. Ventiliatoriaus variklis

20. Vilkimo kablys

33014811(1)2005-07 D 5

NAUDOTOJO VADOVAS

SR 1450 B (Žr. F pav.)

1. Ventiliatorius

2. Šoninis šepetys

3. Hidraulinės sistemos alyvos bakas

4. Vairaratis

5. Pavaros hidraulinis variklis

6. Užpakalinis ratas

7. Rėmas

8. Variklis

9. Pavaros hidraulinis siurblys

10. Pagrindinio šepečio hidraulinis variklis

11. Pagrindinis šepetys

12. Papildomų įtaisų hidraulinis variklis

13. Dulkių įsiurbimo filtras

14. Rinktuvas

15. Priekiniai ratai

16. Šoninių šepečių hidraulinis variklis

17. Akumuliatorius

18. Ventiliatoriaus variklis

19. Vilkimo kablys

MAŠINOS APRAŠYMAS

Mašinos be stogelio aprašymas (Žr. G pav.)

1. Sėdynė

2. Vairaratis

3. Rėmas

4. Bamperiai

5. Rinktuvo dangtis

6. Rinktuvas

7. Dešinysis šoninis dangtis

8. Pagrindinis šepetys

9. Variklio dangtis

10. Šoninis šepetys

11. Prietaisų skydas

12. Valdymo svirtys

Mašinos su stogeliu aprašymas (Žr. H pav.)

1. Sėdynė

2. Vairaratis

3. Rėmas

4. Bamperiai

5. Rinktuvo dangtis

6. Rinktuvas

7. Dešinysis šoninis dangtis

8. Pagrindinis šepetys

9. Variklio dangtis

10. Šoninis šepetys

11. Prietaisų skydas

12. Valdymo svirtys

13. Stogelis

Rėmas

Standus, sudėtinis atraminis rėmas ant stačiakampės konstrukcijos, susidedantis iš elektra suvirintų plieninių plokščių. Mechaninės mašinos dalys yra tinkamo dydžio, atsižvelgiant į koeficientą 1,4÷1,5, kad būtų atlaikyta mašinos veikimo metu susidaranti dinaminė įrąža (atraminis rėmas, stebulės, ašys, rinktuvo atramos ir kėlimo sistema ir t.t.).

Rinktuvas

Rinktuvas pritaisytas priekinėje mašinos dalyje ir vyriu sujungtas su rėmu. Hidraulinis cilindras pakelia ir apverčia rinktuvą, kai iš aukščio ruošiamasi išmesti atliekas. Apatinė dalis turi sklendę ant vyrių, valdomą hidraulinio cilindro, kuris uždaro rinktuvą, kai išverčiamos atliekos. Priekinėje dalyje yra ventiliatorius, valdomas variklio. Šis ventiliatorius rinktuvo viduje ir pagrindinio šepečio kameroje sukuria vakuumą. Jo viduje yra poliesterinis uždarasis maišinis filtras, sujungtas su elektriniu filtru-švytuojančiu kretilu. Dešiniojoje priekinėje dalyje yra šoninis šepetys, kurio sukimąsi valdo hidraulinis variklis, o jo kėlimą ir nuleidimą valdo hidraulinis cilindras. Kairėje pusėje galima sumontuoti šoninį šepetį ir trečiąjį šepetį kampams valyti.

Pagrindinis šepetys

Jis susideda iš šlavimo volelio, kurio sukimąsi valdo hidraulinis variklis, o pakėlimą ir nuleidimą – hidraulinis cilindras. Jį automatiškai reguliuoja savaiminio išlyginimo įtaisas.

Variklis

Dyzelinis variklis „Lombardini Focs 702“ (SR 1450 D) arba AMRE 36 V variklis (SR 1450 B) varo hidraulinės sistemos variklius.

Priekiniai ratai

– Pneumatiniai ratai – Superelastiniai ratai – Jie nepriklausomi, pritvirtinti prie rėmo stebule su

įmontuotu stabdžių būgnu. Stabdžiai yra hidrauliniai. Stovėjimo stabdys yra mechaninis.

Užpakaliniai ratai

– Pneumatiniai ratai – Superelastiniai ratai – Užpakalinis ratas yra varantysis ir vairuojantis ratas.

Vairavimo mechanizmą valdo hidraulinis cilindras, sujungtas su vairavimo mechanizmo stiprintuvu. Hidrostatinis kintamojo įsiurbimo siurblys su pagalbiniu valdymu maitina hidraulinį varomąjį variklį tiesioginei ir atbulinei eigai.

6 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

Prietaisų skydas

Prietaise skyde, įtaisytame viršutinėje rėmo dalyje ir po vairaračiu, sumontuotos mašinos įspėjamąsias lemputės ir matavimo prietaisai.

Hidraulinė sistema

Pirmojoje grandinėje kintamojo įsiurbimo siurblys maitina hidraulinį variklį (užpakalinio rato). Antrojoje grandinėje eigos siurblys maitina dvejopo veikimo svirtinį skirstytuvą. Skirstytuvas valdo pakėlimo cilindrus ir šepečių variklius. Visos grandinės yra apsaugotos įsiurbimo filtrais ir apsauginiais vožtuvais.

Elektros sistema

SR 1450 D: 12 V elektros sistema, kurią maitina variklio valdomas kintamosios srovės generatorius. Grandinės apsaugotos plokšteliniais saugikliais, esančiais atitinkamoje saugiklių dėžėje. SR 1450 B: elektros sistema, kurią maitina 36 V akumuliatorius. Elektros sistema maitinama 12 V elektros maitinimu. Grandinės apsaugotos plokšteliniais saugikliais, esančiais atitinkamoje saugiklių dėžėje.

Stovumas

Mašinos stovumas priklauso nuo jos naudojimo sąlygų. Mašina yra stovi, jeigu ji naudojama šiame vadove nurodytomis sąlygomis. Šiuo tikslu tokiomis pat sąlygomis su prototipu, identišku šios serijos modeliui, buvo atlikti toliau nurodyti bandymai, kurių metu neišaiškėjo jokių stovumo problemų. Sąlygos buvo tokios: Lygi žemė su geromis paviršiaus sąlygomis: – Maksimalus važiavimo greitis: 13 km/val. (SR 1450 D)

Maksimalus važiavimo greitis: 8 km/val. (SR 1450 B) – Darbo greitis: 1 – 8 km/val. –Posūkio spindulys (esant maksimaliam 12 km/val.

greičiui): 3 m (SR 1450 D) –Posūkio spindulys (esant maksimaliam 7 km/val.

greičiui): 3 m (SR 1450 B) –Posūkio spindulys (esant 5 km/val. greičiui): 0 m Ant nuožulnios žemės su geromis paviršiaus sąlygomis ir maksimaliu išilginiu 20% nuolydžiu: –Posūkio spindulys (esant maksimaliam 5 km/val.

greičiui): 3 m –Posūkio spindulys (esant 1 km/val. greičiui): 0 m Maksimalus skersinis posvyris važiuojant: 15%. Maksimalus skersinis posvyris važiuojant 5 km/val. greičiu: 20%. Bandymai buvo atlikti su nuleistu ir tuščiu rinktuvu. Esant kitokioms naudojimo sąlygoms, mašinos operatorius turėtų sugebėti įvertinti mašinos galimybes ir visais atvejais remtis vadove aprašytais nurodymais.

Informacija apie šepečius

Šoniniai šepečiai (2, E pav.) – Polipropileninis šoninis šepetys – Polipropileninis ir plieninis šoninis šepetys – Plieninis šoninis šepetys – Nailoninis šoninis šepetys

Pagrindiniai šepečiai (12, E pav.) –Natūralaus pluošto ir polipropileninis pagrindinis šepetys – Pagrindinis polipropileninis šepetys – Polipropileninis ir plieninis pagrindinis šepetys – Nailoninis pagrindinis šepetys Pageidaujant gali būti patiekti šepečiai su mopleniniu velenu arba su skirtingais plaušeliais.

APSAUGINĖS SISTEMOS

Mašinoje yra operatoriaus sėdynės jutiklis, kuris sustabdo mašiną, kai tik operatorius pasikelia nuo sėdynės.

PAGRINDINIAI TECHNINIAI DUOMENYS

SR 1450 D

Bendrieji duomenys Reikšmės

Svoris darbo sąlygomis (be operatoriaus) 720 kg Ilgis 1880 mm Plotis 1170 mm Aukštis 1470 / 2230 mm Greitis 0 / 13 km/val. Kopiamoji geba 16% Šlavimo plotis (tik pagrindinio šepečio) 800 mm Šlavimo diapazonas su vienu šoniniu

šepečiu Šlavimo diapazonas su dviem šoniniais

šepečiais Šoninio šepečio skersmuo 550 mm Pagrindinio šepečio ilgis 800 mm Rinktuvo talpa 115 litrų Maksimali rinktuvo įkrova 120 kg Išvertimo aukštis 0 / 1420 mm Filtravimo sistema 5 m

Dyzelinis variklis

Padangos 3.00/8 Superelastiniai ratai 3.00/8 Degalų bakas 10 litrų Hidraulinės sistemos bakelis 32 litrai Variklio alyvos dugninės talpa 1,6 litro Transmisija Hidrostatinė Vairavimo mechanizmas Mechaninis Stabdys Hidrauliniai Stovėjimo stabdys Mechaninis

Šlavimo sistema

Valdymo prietaisai Hidrauliniai

„Lombardini Focs“

Savaiminio išlyginimo

1150 mm

1450 mm

LDW 702

įtaisas

33014811(1)2005-07 D 7

NAUDOTOJO VADOVAS

Dyzelinis variklis Reikšmės

Gamintojas „Lombardini“ Tipas LDW 702 Cilindrai 2 Darbinis cilindrų tūris 686 cm Vidinis skersmuo 77,6 mm Eiga 62 mm Maksimalios apsukos 2500 aps./min. Maksimalios apsukos (darbo sąlygomis) 2500 aps./min. Maksimali galia 10,2 kW Tuščiosios eigos apsukos 900 aps./min. Akumuliatorius 12 V, 44 Ah

SR 1450 B

Bendrieji duomenys Reikšmės

Svoris darbo sąlygomis (be operatoriaus) 630 kg + 395 kg Ilgis 1880 mm Plotis 1170 mm Aukštis 1470 / 2230 mm Greitis 0 / 13 km/val. Kopiamoji geba 12% Šlavimo plotis (tik pagrindinio šepečio) 800 mm Šlavimo diapazonas su vienu šoniniu

šepečiu Šlavimo diapazonas su dviem šoniniais

šepečiais Šoninio šepečio skersmuo 550 mm Pagrindinio šepečio ilgis 800 mm Rinktuvo talpa 115 litrų Maksimali rinktuvo įkrova 120 kg Išvertimo aukštis 0 / 1420 mm Filtravimo sistema 5 m Padangos 3.00/8 Superelastiniai ratai 3.00/8 Hidraulinės sistemos bakelis 32 litrai Transmisija Hidrostatinė Vairavimo mechanizmas Mechaninis Stabdys Hidrauliniai Stovėjimo stabdys Mechaninis

Šlavimo sistema

Valdymo prietaisai Hidrauliniai Akumuliatorius 36 V, 320 Ah

Savaiminio išlyginimo

1150 mm

1450 mm

įtaisas

APLINKOS SĄLYGOS

Darbo sąlygos

Mašina turi būti naudojama tik tinkamoje aplinkoje. Darbo aplinka turi būti gerai apšviesta, joje neturi būti jokio

sprogimų pavojaus ir ji turi būti apsaugota nuo nepalankių orų sąlygų. Mašina tinkamai veikia esant šioms aplinkos sąlygoms: Temperatūra: +10°C ÷ +40°C. Drėgmė: 30% ÷ 95%, be kondensacijos.

Laikymas

Nenaudojama mašina turi būti laikoma uždaroje patalpoje ir apsaugota nuo nepalankių orų sąlygų. Temperatūra: +1°C ÷ +50°C. Drėgmė: maksimali 95%, be kondensacijos.

TRIUKŠMO LYGIS

Buvo atlikti matavimai darbo vietoje ir aplink mašiną 1 metro atstumu ir 1,6 m aukštyje nuo žemės, esant darbo sąlygoms. Jei mašina naudojama laikantis visų instrukcijų, vibracija nesukelia jokių pavojingų situacijų. Mašinos vibracijos lygis yra mažesnis nei 2,5 m/s².

Variklis Reikšmės

Tipas 36 V Variklis 2,5 kW Maksimalios apsukos 2100 aps./min. Maksimali galia 2,5 kW

8 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

NAUDOJIMAS

ĮSPĖJIMAS! Mašina turi būti naudojama TIK kvalifikuotų darbuotojų, kurie susipažinę su visais mašinos valdymo prietaisais.

PASTABA Prieš užvesdami mašiną patikrinkite, ar veikia sėdynės jutiklis: be operatoriaus variklis turi nedelsiant išsijungti.

VALDYMO IR MATAVIMO PRIETAISAI

SR 1450 D (Žr. I pav.)

1. Pagrindinio ir šoninių šepečių sukimosi svirtis

2. Rinktuvo pakėlimo svirtis

3. Sklendės uždarymo svirtis

4. Akceleratoriaus svirtis

5. Stovėjimo stabdžio svirtis

6. Uždegimo jungiklis

7. Posūkio žibinto kombinuotasis jungiklis

8. Įspėjamasis jungiklis

9. Ventiliatoriaus ir filtro-švytuojančio kretilo jungiklis

10. Ventiliatoriaus ir posūkio žibinto indikatoriaus lemputė

11. Stabdžio pedalas

12. Pavaros pedalas

13. Valandų skaitiklis

14. Saugiklių dėžė

15. Degalų kaitinimo žvakės įspėjamoji lemputė

16. Sirenos jungiklis

17. Žibinto jungiklis

18. Vairaratis

19. Akumuliatoriaus ir alyvos įspėjamoji lemputė

20. Rinktuvo perkaitimo zirzeklis (pasirinktinai)

SR 1450 B (Žr. J pav.)

1. Pagrindinio ir šoninių šepečių sukimosi svirtis

2. Rinktuvo pakėlimo svirtis

3. Sklendės uždarymo svirtis

4. Akumuliatoriaus kištukas

5. Stovėjimo stabdžio svirtis

6. Uždegimo jungiklis

7. Posūkio žibinto kombinuotasis jungiklis

8. Įspėjamasis jungiklis

9. Filtro-švytuojančio kretilo jungiklis

10. Akumuliatoriaus įkrovos indikatoriaus lemputė

11. Stabdžio pedalas

12. Pavaros pedalas

13. Valandų skaitiklis

14. Saugiklių dėžė

15. Ventiliatoriaus jungiklis

16. Sirenos jungiklis

17. Žibinto jungiklis

18. Vairaratis

19. Posūkio žibintų indikatoriaus lemputė

20. Rinktuvo perkaitimo zirzeklis (pasirinktinai)

Svirtiniai valdymo įtaisai

Valdymo svirtys naudojamos šioms funkcijoms atlikti: – Sklendės atidarymas; – Pagrindinio šepečio nuleidimas; – Šoninio šepečio nuleidimas; – Rinktuvo pakėlimas; – Sklendės uždarymas; – Šoninio šepečio pakėlimas; – Pagrindinio šepečio pakėlimas; – Rinktuvo nuleidimas.

33014811(1)2005-07 D 9

NAUDOTOJO VADOVAS

NAUDOJIMO INSTRUKCIJOS

Užvedimas (SR 1450 D)

PASTABA Mašinose, pažymėtose EB ženklu, sumontuoti apsauginiai prietaisai tam atvejui, jeigu operatorius pasikeltų nuo vairuotojo sėdynės. Mašinos neįmanoma užvesti tol, kol joje nesėdi operatorius.

– Prieš užvesdami mašiną patikrinkite, ar stovėjimo

stabdys (5, I pav.) užtrauktas. – Įkiškite uždegimo raktą į uždegimo jungiklį. – Akceleratoriaus svirtį (4, I pav.) pasukite į tuščiaeigę

būseną. – Uždegimo raktą pasukite pagal laikrodžio rodyklę į

pirmąją padėtį. Turi degti akumuliatoriaus įkrovos,

alyvos slėgio ir kaitinimo žvakės įspėjamosios lemputės. – Kaitinimo žvakės įspėjamoji lemputė užgęsta: uždegimo

raktą sukite pagal laikrodžio rodyklę, kol pasieksite

padėtį „Variklio paleidimas“. Kai variklis užsives,

atleiskite uždegimo raktą, kuris automatiškai griš į

pirmąją padėtį.

PASTABA Prieš dar kartą bandydami užvesti mašiną, uždegimo raktą pasukite atgal į „0“ padėtį. Kai tik mašina užsives, patikrinkite, ar užgeso baterijos įkrovos, alyvos slėgio ir kaitinimo sistemos įspėjamosios lemputės.

Išjungimas (SR 1450 D)

Uždegimo raktą pasukite prieš laikrodžio rodyklę į „0“ padėtį ir jį ištraukite. Patraukite stovėjimo stabdžio svirtį.

Užvedimas (SR 1450 B)

– Prieš užvesdami mašiną patikrinkite, ar stovėjimo

stabdys (5, J pav.) užtrauktas. – Į akumuliatoriaus kabelio lizdą įkiškite mašinos kabelio

kištuką. – Patikrinkite, ar tinkamai sujungėte. – Įkiškite uždegimo raktą į uždegimo jungiklį. – Uždegimo raktą pasukite pagal laikrodžio rodyklę į

pirmąją padėtį. Turi degti akumuliatoriaus įkrovos

indikatoriaus lemputė. – Uždegimo raktą sukite pagal laikrodžio rodyklę, kol

pasieksite padėtį „Variklio paleidimas“. Kai variklis

užsives, atleiskite uždegimo raktą, kuris automatiškai

griš į pirmąją padėtį.

PASTABA Prieš dar kartą bandydami užvesti mašiną, uždegimo raktą pasukite atgal į „0“ padėtį. Kai tik mašina užsives, patikrinkite, ar užgeso baterijos įkrovos ir alyvos slėgio įspėjamosios lemputės.

MAŠINOS NAUDOJIMAS

Atliekų rinkimas (SR 1450 D)

– Akceleratoriaus svirtį pasukite į maksimalaus greičio

padėtį.

– Paspauskite jungiklį, kad įjungtumėte įsiurbimo

ventiliatorių. – Sklendės atidarymas: pastumkite skirstytuvo svirtį. – Patikrinkite, ar sklendės uždaromasis skydas yra

visiškai atidarytas. –Kad įjungtumėte ir nuleistumėte pagrindinį ir šoninius

šepečius, pastumkite skirstytuvo svirtį. – Patraukite svirtį, jei norite naudoti tik pagrindinį šepetį. Kai reikia, ištuštinkite rinktuvą taip: – Pakelkite pagrindinį ir šoninius šepečius. – Paspauskite mygtuką ir išjunkite ventiliatorių. – Uždarykite sklendę. – Mašina nuvažiuokite į nurodytą iškrovimo vietą. – Pakelkite rinktuvą į tinkamą iškrovimo aukštį. – Atidarykite sklendę. – Nuleiskite rinktuvą. – Uždarykite sklendę. – Filtrą-švytuojantį kretilą – Sustabdykite šepečius, perjungdami centrinę svirtį atgal

į centrinę padėtį. – Patraukite svirtį, kad pakeltumėte pagrindinį ir šoninius

šepečius. – Patraukite svirtį ir uždarykite sklendę. – Paspauskite jungiklį ir išjunkite ventiliatorių. – Pastumkite svirtį ir pakelkite rinktuvą į reikiamą išvertimo

aukštį.

ĮSPĖJIMAS! Kai rinktuvas yra pakeltas, mašina važiuokite ypač lėtai. Maksimalus greitis - 1 km/val. Rinktuvo neverskite mašinai stovint nuokalnėje.

– Sklendę atidarykite pastumdami svirtį, tada galėsite

išversti rinktuvą.

ĮSPĖJIMAS! Išversdami rinktuvą stebėkite, ar prie mašinos nėra žmonių.

– Patraukite skirstytuvo svirtį ir nuleiskite rinktuvą. – Patraukite svirtį ir uždarykite sklendę. – Išvertę ir nuleidę rinktuvą, paspauskite atitinkamą

mygtuką ir įjunkite filtrą-švytuojantį kretilą apytikriai 20

sekundžių.

ĮSPĖJIMAS! Filtro-švytuojančio kretilo nejunkite esant pakeltam rinktuvui.

įjunkite apytikriai 20 sekundžių.

Išjungimas (SR 1450 B)

Uždegimo raktą pasukite prieš laikrodžio rodyklę į „0“ padėtį ir jį ištraukite. Patraukite stovėjimo stabdžio svirtį.

10 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

Atliekų rinkimas (SR 1450 B)

– Paspauskite ventiliatoriaus valdymo mygtuką. – Sklendės atidarymas: pastumkite skirstytuvo svirtį. – Patikrinkite, ar sklendės uždaromasis skydas yra

visiškai atidarytas.

–Kad įjungtumėte ir nuleistumėte pagrindinį ir šoninius

šepečius, pastumkite skirstytuvo svirtį. – Patraukite svirtį, jei norite naudoti tik pagrindinį šepetį. Kai reikia, ištuštinkite rinktuvą taip: – Pakelkite pagrindinį ir šoninius šepečius. – Paspauskite mygtuką ir išjunkite ventiliatorių. – Uždarykite sklendę. – Mašina nuvažiuokite į nurodytą iškrovimo vietą. – Pakelkite rinktuvą į tinkamą iškrovimo aukštį. – Atidarykite sklendę. – Nuleiskite rinktuvą. – Uždarykite sklendę. – Filtrą-švytuojantį kretilą įjunkite apytikriai 20 sekundžių. – Sustabdykite šepečius, perjungdami centrinę svirtį atgal

į centrinę padėtį. – Patraukite svirtį, kad pakeltumėte pagrindinį ir šoninius

šepečius. – Patraukite svirtį ir uždarykite sklendę. – Paspauskite mygtuką ir išjunkite ventiliatorių. – Pastumkite svirtį ir pakelkite rinktuvą į reikiamą išvertimo

aukštį.

MAŠINOS IŠJUNGIMAS

Pasibaigus darbo pamainai, šlavimo mašiną išjunkite nustatytoje vietoje su: – pakeltais šepečiais; – nuleistu rinktuvu; – užtraukta stovėjimo stabdžio svirtimi; – išjungtais žibintais (jeigu jei įjungti); – išjungtu varikliu; – ištrauktu uždegimo raktu.

ĮSPĖJIMAS! Niekada nepalikite pakelto rinktuvo be apsauginių kaiščių (1, K pav.).

ĮSPĖJIMAS! Kai rinktuvas yra pakeltas, mašina važiuokite ypač lėtai. Maksimalus greitis - 1 km/val. Rinktuvo neverskite mašinai stovint nuokalnėje.

– Sklendę atidarykite pastumdami svirtį, tada galėsite

išversti rinktuvą.

ĮSPĖJIMAS! Išversdami rinktuvą stebėkite, ar prie mašinos nėra žmonių.

– Patraukite skirstytuvo svirtį ir nuleiskite rinktuvą. – Patraukite svirtį ir uždarykite sklendę. – Išvertę ir nuleidę rinktuvą, paspauskite atitinkamą

mygtuką ir įjunkite filtrą-švytuojantį kretilą apytikriai 20

sekundžių..

ĮSPĖJIMAS! Filtro-švytuojančio kretilo nejunkite esant pakeltam rinktuvui.

33014811(1)2005-07 D 11

NAUDOTOJO VADOVAS

PROBLEMOS IR JŲ SPRENDIMO BŪDAI

Šioje lentelėje pateiktos dažniausiai pasitaikančios problemos, galinčios iškilti mašinos naudojimo metu, galimos jų priežastys ir šalinimo būdai.

ĮSPĖJIMAS! Taikydami rekomenduojamą sprendimo būdą, visada laikykitės šalia jo pateiktų nurodymų.

PASTABA Jeigu problema neišsprendžiama vykdant pateiktus nurodymus, susisiekite su „Nilfisk-Advance“.

PROBLEMOS IR JŲ SPRENDIMO BŪDAI

PROBLEMA PRIEŽASTIS TAISYMAS

Nesurenkamos sunkios medžiagos / naudojimo metu liko purvo pėdsakų

Ant žemės pasilieka arba pro sklendes skverbiasi per daug dulkių

Medžiagos išmetamos pirmyn Sugedęs sklendės tarpiklis Pakeiskite Variklis neužsiveda Žr. skyrių „Gedimų paieška“ variklio vadove Sumažėjusi mašinos galia Nepakanka siurblio alyvos Patikrinkite apvedamojo kanalo varžtų

Mašina neveikia Atidarykite apvedamąjį kanalą Patikrinkite apvedamojo kanalo varžtų

Neveikia mašinos stabdžiai Nėra stabdžių skysčio Pripildykite skysčio baką

Rinktuvas nepasikelia / nenusileidžia Užstrigęs skirstytuvas Patikrinkite skirstytuvą

Iš rinktuvo byra atliekos Susidėvėję cilindro tarpikliai Pakeiskite tarpiklius Neveikia filtras-švytuojantis kretilas Sugedęs rinktuvo tarpiklis Pakeiskite

Per didelis važiavimo greitis Sumažinkite važiavimo greitį Lengvas prisispaudimas Nustatykite prispaudimą Susidėvėjęs šepetys Pakeiskite šepečius Šepečių plaušeliai sulinkę arba susipainioję su

plienine viela, virvutėmis ir t.t. Išjungtas ventiliatorius

Užsikimšę filtrai

Susidėvėję varikliai Perrinkite variklį

Sugedę pedalai Patikrinkite sl Siurbliui arba varikliams netiekiama energija Perrinkite variklį

Neveikia stabdžių skysčio siurblys Perrinkite siurblį Sistemos viduje yra oro Išleiskite orą iš sistemos Neveikia spaustuvo cilindrai Pakeiskite cilindrus Susidėvėjęs arba riebaluotas stabdžių įdėklas Pakeiskite stabdžių įdėklą

Užstrigęs cilindras Patikrinkite cilindrą

Sugedęs mygtukas Pakeiskite Išsilydęs saugiklis Pakeiskite Per intensyvios variklio absorbcijos priežastys:

–Susidėvėję angliniai šepetėliai – Purvini arba susidėvėję guoliai – Sudegusi armatūra arba apvija

Pašalinkite visas įsivėlusias medžiagas

Įjunkite ventiliatorių Išvalykite filtrus

užveržimą Patikrinkite siurblio slėgį (nuo 6 iki 8 barų)

Perrinkite siurblį

užveržimą

ėgį / pakeiskite pedalą

Perrinkite siurblį

Pakeiskite Pakeiskite Pakeiskite

12 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

PROBLEMA PRIEŽASTIS TAISYMAS

Perdegęs filtro-švytuojančio kretilo saugiklis Per intensyvi variklio absorbcija (žr. viršuje)

Sugedęs saugiklis Pakeiskite

Sutrumpintas kabelis Patikrinkite sistemą Ventiliatorius kelia triukšmą Variklio gedimas Perrinkite variklį Ventiliatorius neveikia Nėra variklio įtampos

Neatsidaro sklendė Nėra cilindro slėgio Patikrinkite cilindrą

Šepetys pakėlė sklendės tarpiklį Per ilgas sklendės tarpiklis Sutrumpinkite / pakeiskite Silpnas įsiurbimas Variklio gedimas Perrinkite variklį

Šepečiai nesisuka Nėra slėgio į variklius Patikrinkite eigos siurblio slėgį (pakeiskite

Per intensyvus šepečio dilimas Didelis prispaudimas Naudokite minimalų prispaudimo plotį

Stiprus / pakitęs šepečio keliamas triukšmas

Nesisuka pagrindinis šepetys Nėra slėgio į hidraulinį variklį Patikrinkite siurblio slėgį (pakeiskite siurblį)

Pagrindinis šepetys nepasikelia / nenusileidžia

Nesisuka šoninis šepetys Nėra slėgio į hidraulinį variklį Patikrinkite / pakeiskite variklį

Šoninis šepetys nepasikelia / nenusileidžia Užstrigęs skirstytuvas Atblokuokite skirstytuvą

Neveikia posūkio signalai Išsilydęs saugiklis Pakeiskite saugiklį

Neveikia stabdymo žibintai Išsilydęs saugiklis Pakeiskite saugiklį

Neveikia eigos žibintai Išsilydę saugikliai Pakeiskite saugiklį

Variklio gedimas

Užstrigęs sujungimas Patikrinkite sujungimą

Užsikimšęs arba sugedęs uždarasis maišinis

filtras

Užstrigęs skirstytuvas Patikrinkite / pakeiskite variklį

Valytinas paviršius yra per daug abrazyvinis

Aplink šepetį apsivijusios medžiagos Pašalinkite

Užstrigęs skirstytuvas Atblokuokite skirstytuvą

Hidraulinio variklio gedimas Pakeiskite variklį

Užstrigęs sujungimas Patikrinkite sujungimą

Nėra cilindro slėgio Patikrinkite siurblio slėgį (pakeiskite siurblį)

Susidėvėjęs cilindro tarpiklis Pakeiskite tarpiklį

Užstrigęs skirstytuvas Atblokuokite skirstytuvą

Užstrigęs skirstytuvas Patikrinkite skirstytuvą

Susidėvėję cilindro tarpikliai Pakeiskite tarpiklius

Sugedusi pavara Patikrinkite pavaros mikrojungiklį / pakeiskite

Perdegusios lemputės Pakeiskite lemputes

Perdegęs mirksėjimo

Atviras posūkio signalo jungiklis Pakeiskite jungiklį

Atviras įspėjamasis jungiklis Pakeiskite jungiklį

Perdegusios lemputės Pakeiskite lemputes

Atviras sustabdymo jungiklis Pakeiskite jungiklį

Perdegusios lemputės Pakeiskite lemputes

Atviras žibintų jungiklis Pakeiskite jungiklį

įtaisas Pakeiskite mirksėjimo įrenginį

Patikrinkite elektros sistemą Perrinkite variklį

Išvalykite / pakeiskite filtrą

eigos siurblį)

Patikrinkite skirstytuvą

pavarą

33014811(1)2005-07 D 13

NAUDOTOJO VADOVAS

PROBLEMA PRIEŽASTIS TAISYMAS

Neveikia artimosios šviesos žibintas Išsilydę saugikliai Pakeiskite saugiklį

Perdegusios lemputės Pakeiskite lemputes Atviras žibintų jungiklis Pakeiskite jungiklį

Neveikia sirena Atviras sirenos jungiklis Pakeiskite jungiklį

Išsilydęs saugiklis Pakeiskite saugiklį Sirenoje prisikaupė vandens Perrinkite sireną Sugedusi sirena Pakeiskite sireną

Akumuliatorius nelaiko vardinės įkrovos Akumuliatoriuje nėra skysčio Pripildykite iki reikiamo lygio

Sutrumpintas akumuliatoriaus elementas Pakeiskite akumuliatorių Perkrauti varikliai Patikrinkite variklio absorbaciją Atsilaisvinę akumuliatoriaus gnybtai Patikrinkite ir užveržkite

Akumuliatorius greitai išsikrauna Nepakankama įkrovimo laiko nuostata Nustatykite tinkamą įkrovimo laiką

Išsikrovę akumuliatoriaus elementai Pakeiskite akumuliatorių

Variklio perkaitimas (SR 1450 B)

PRIEŽASTIS PATIKRA TAISYMAS

Perkrova Srovė į variklį Mažiau apkraukite variklį

Išvalykite arba pakeiskite apsauginius gaubtus arba užmovas

Pakeiskite guolius arba pakeiskite juos kiekvieno remonto metu

Pakeiskite. Naudokite tik originalias atsargines dalis. Nepervyniokite.

Pakeiskite. Naudokite tik originalias atsargines dalis.

Nuvalykite komutatorių ir susisiekite su gamintoju

Patikrinkite arba pakeiskite

Naudokite tik originalų ir 48 V įtampai skirtą anglinį šepetėlį

Nepakankamas oro srautas

Netinkama įtampa

Guoliai

Apvijų kaitimas

Įšilęs komutatorius

Patikrinkite įsiurbimo / išmetimo angas

Ventiliatoriaus sukimasis Pakeiskite ventiliatorių Žema akumuliatoriaus įtampa Įkraukite akumuliatorius Žema įtampa į variklio gnybtus Patikrinkite, ar tinkamai užveržtos jungtys

Sugedęs arba netinkamai įmontuotas guolis

Radialioji perkrova Patikrinkite įrąžą ir įtempį Purvo įsiskverbimas Išvalykite variklio vidų

Armatūra su sutrumpinta nudegusia apvija

Didelė drėgmė Valykite ir džiovinkite 110°C tempertūroje Sutrumpėjusi ritė ar apvija, nudegusi izoliacinė

medžiaga Silpna vidinė jungtis Patikrinkite ir tinkamai užveržkite

Trumpasis jungimas tarp segmentų

Silpnas kontaktas arba susidėv šepetėliai

Netinkama anglinių šepetėlių kokybė

Per didelis spyruoklės slėgis Sukalibruokite iš naujo arba pakeiskite Purvinas arba pažeistas paviršius Nuvalykite arba sureguliuokite komutatorių

ėję angliniai

14 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

VALYMAS IR TECHNINĖ PRIEŽIŪRA

Mašiną gali valyti darbuotojai nespecialistai. Tačiau asmuo, atsakingas už valymą, turi mokėti atjungti energijos šaltinį pagrindinėmis svirtimis ir žinoti pagrindines mašinos savybes, kad išvengtų bet kokios pavojingos situacijos. Mašinos techninę priežiūrą turi atlikti patyrę darbuotojai, kurie yra nuodugniai susipažinę su mašina ir jos dalimis. Galima atlikti mechaninės, elektros ir elektroninės dalių techninę priežiūrą.

ĮSPĖJIMAS! Visi valymo ir techninės priežiūros darbai turi būti atliekami išjungus mašiną. Palaukite, kol visos dalys sustos ir atvės.

ĮSPĖJIMAS! Valydami mašiną su suslėgto oro valytuvais, pasirūpinkite akių ir plaukų apsauga. Jeigu su mašina dirbama nuodingoje aplinkoje, dėvėkite specialią kaukę ir tinkamus apsauginius drabužius, kai vykdote dulkių filtro techninės priežiūros darbus.

VALYMAS

Bendras mašinos valymas

Mašinos dangą, skydus ir valdymo prietaisus nuvalykite minkštu skudurėliu – sausu arba šiek tiek pamirkytu nestipriame valomajame tirpale.

PASTABA Nenaudokite tokių tirpiklių, kaip spiritas, benzinas arba etilo acetatas, nes jie gali sugadinti paviršius.

Pašalinkite dulkių pėdsakus ir kitą purvą nuo mašinos valdymo skydų (skaitmeninių ekranų, indikatorių, įspėjamųjų lempučių ir jungiklių).

PASTABA Būkite atsargūs valydami elektrines dalis.

Jeigu būtina, elektrines dalis turi valyti tik specialistai; valymui turi būti naudojami neėdūs produktai, tinkami elektros grandinėms.

PERIODINĖ TECHNINĖ PRIEŽIŪRA

ĮSPĖJIMAS!

Visi techninės priežiūros darbai turi būti atliekami išjungus mašiną. Palaukite, kol visos dalys sustos ir atvės.

TECHNINĖS PRIEŽIŪROS LENTELĖ

Techninė priežiūra

Variklio alyvos lygio patikra Hidraulinės alyvos lygio patikra Sauso oro valytuvo valymas Vandens radiatoriaus valymas Uždarojo maišinio filtro valymas Trapecinio diržo patikra Aušinimo linijos patikra Stabdžių skysčio lygio patikra Akumuliatoriaus patikra Dulkių įsiurbimo sistemos vandens filtro patikra Degalų filtro vandens išleidimo antgalio valymas Radiatoriaus valymas Degalų siurblio filtro valymas Variklio alyvos keitimas Alyvos filtro elemento keitimas Pavaros siurblio hidraulinės alyvos filtro keitimas Hidrostatinio siurblio hidraulinės alyvos filtro keitimas Trapecinio diržo patikra

Kas 10

valandų

Vykdydami techninę variklio priežiūrą, laikykitės naudojimo ir techninės priežiūros vadovo nurodymų, taikomų šlavimo mašinoje sumontuotam varikliui. Šis vadovas tiekiamas specialiame dėkle. Šioje lentelėje surašyti rekomenduojami periodinės techninės priežiūros darbai.

Po 50

valandų

Kas 150 valandų

Kas 300 valandų

Kas 500 valandų

Kas 1000

valandų

Kas 2000

valandų

33014811(1)2005-07 D 15

NAUDOTOJO VADOVAS

Techninė priežiūra

Alyvos filtro elemento keitimas Degalų filtro elemento keitimas Hidrostatinio siurblio hidraulinės alyvos filtro keitimas Degalų varžtų ir tvirtiklių užveržimas Purkštukų patikra Kaitinimo žvakės patikra Variklio oro valytuvo keitimas Degalų bako valymas Kintamosios srovės generatoriaus diržo keitimas Hidraulinės alyvos keitimas Starterio šepetėlio keitimas Hidraulinio variklio ir siurblio slėgio patikra Sandarinamojo tarpiklio susidėvėjimo patikra Stabdžių sistemos patikra Judamųjų dalių tarpų patikra

Kas 10

valandų

Pavaros nuolatinės srovės variklis (SR 1450 B)

Techninė priežiūra

Komutatorius Patikrinkite, ar paviršius, kuriuo slankioja angliniai

šepetėliai, yra padengtas lygia, blizgia, permatoma šviesiai pilka plėvele.

Patikrinkite, ar tarp komutatoriaus segmentų ir jo išorinio vainikėlio nėra juodų dėmių arba nudegimų.

Patikrinkite, ar komutatoriaus paviršius nesubraižytas, be gilių įbrėžimų arba neapdegęs ties segmentų vidiniai ir išoriniais kraštais.

Patikrinkite, ar šepečiai nesubraižė komutatoriaus paviršiaus, ir ar izoliacinis žėrutis neišsikiša iš varinio segmento.

Patikrinkite, ar komutatorius švarus ir ar ant jo segmentų nėra jokių nudegimų; jeigu reikia, nuvalykite komutatorių, kaip nurodyta.

Patikrinkite ekscentricitetą. Komutatorių nuvalykite specialiais guminiais

valytuvais. Jeigu reikia, išvalykite tarpus tarp segmentų.

Po 50

valandų

Kas 150 valandų

Kas 200 valandų

Kas 300 valandų

Kas 400 valandų

Kas 500 valandų

Kas 6

mėnesius

Kas 1000

valandų

Kasmet

Kas 2000

valandų

Kaskart

vykdant

patikrą

16 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

Techninė priežiūra

Angliniai šepetėliai

Gnybtai Patikrinkite, ar elektros maitinimo veržlės tinkamai

Ventiliatorius Patikrinkite, ar oro ėmikliai neužsikimšę ir ar

Guoliai Patikrinkite temperatūrą, vibracijos ir triukšmo lygį. Izoliacija Izoliacijos reikšmei patikrinti naudokite

Varžtai Patikrinkite, ar neatsilaisvino varžtai.

Apvijos Bendras valymas. Patikrinkite, ar izoliacija į žemę

Patikrinkite anglinio šepetėlio susidėvėjimą. Jis laikomas susidėvėjusiu, kai jau nudilo daugiau nei pusė jo ilgio. Patikrinkite, ar jis laisvai juda šepetėlio laikiklyje, yra tinkamai prispaustas spyruokle, ir ar spyruoklė tebėra elastinga.

Patikrinkite, ar paviršius, kuriuos slankioja angliniai šepetėliai, yra lygiai ir tinkamai nušlifuotas, o bet kokie įbrėžimai arba išgraužos – labai maži ir vienodo dydžio.

Patikrinkite laido susidėvėjimą ir būtinai tinkamai užveržkite jungčių gnybtus.

Patikrinkite, ar anglinio šepetėlio krašto nėra storų linijų, gilių įbrėžimų, išgraužų, išdegusių vietų ar atplaišų, ir ar visi angliniai šepetėliai nudilę vienodai.

Patikrinkite korpuso susidėvėjimą ir tarpą. Šepetėliai paprastai būna tinkami naudoti nuo 6 mėnesių iki 1 metų, priklausomai nuo naudojimo būdo.

Patikrinkite anglinio šepetėlio ir jungiamosios movos slėgį.

Kai įsižiebia įspėjamoji lemputė, anglinius šepetėlius reikia pakeisti, netgi jei jie buvo naudoti mažiau nei 300 valandų.

užveržtos, ar ar izoliacinių medžiagų būklė yra nepriekaištinga.

ventiliatorius sukasi laisvai.

megommetrą, ypač kai aplinka yra drėgna: minėta vertė niekada neturėtų būti mažesnė nei 2 megaomai.

Patikrinkite, ar elektros sujungimuose nėra sugedusių kontaktų, kurie gali sukelti vietinį perkaitimą.

yra mažesnė nei 2 megaomai.

Kas 150 valandų

Kas 200 valandų

Kas 400 valandų

Kas 6

mėnesius

Kasmet

Kaskart

vykdant

patikrą

PERIODINĖS PATIKROS

Akumuliatorius (SR 1450 D)

Skysčių lygiai

Stabdžių skystis: DOT4 Hidraulinė alyva (SR 1450 D):„AGIP Arnica 46“ Hidraulinė alyva (SR 1450 B):„Rotra ATF“

ĮSPĖJIMAS! Dėvėkite pirštines ir apsauginius akinius.

Variklio alyva: „AGIP Sigma“

(HD serija 3 MIL, L 2104-C

API, CD) Patikrinkite elektrolito lygį. Patikrinkite akumuliatoriaus polių oksidaciją. Visą akumuliatoriaus paviršių nuvalykite su drėgna kempine.

Padangų slėgis

Rekomenduojamas slėgis: 7 barai

Aušinimo skysčio lygis (SR 1450 D)

Mišinys: 50% „AGIP“ antifrizo ir 50% vandens

Sklendės uždarymo reguliavimas

– Atsukite fiksavimo veržlę (1, L pav.). – Sureguliuokite tvirtiklį ir patikrinkite, ar sklendės

uždaromasis skydas užsidaro sandariai.

– Sureguliuokite sklendės spyruoklės slėgį su tvirtinimo

veržle (2, L pav.).

33014811(1)2005-07 D 17

NAUDOTOJO VADOVAS

Stovėjimo stabdžio reguliavimas

– Atsukite arba patraukite veržlę (1, M pav.), vengdami

pajudinti kabelio galą.

– Reguliuodami kabelio įtempį patikrinkite, ar stabdys

neužblokuotas.

Variklio oro valytuvo keitimas (SR 1450 D)

– Liežuvėliu (1, N pav.) atpalaiduokite kablį ir nuimkite

gaubtą. – Išimkite ir pakeiskite filtro elementą (1, O pav.). –Vėl uždėkite gaubtą ir jį užfiksuokite kabliu.

Pavaros siurblio hidraulinės alyvos filtro keitimas

– Nuimkite bako dangtį (1, P pav.). – Siurbliu ištuštinkite baką. – Išsukite filtrus (1, Q pav.) iš jų lizdų bako viduje. – Į jų vietą įsukite naujus filtrus, naudodamiesi atitinkamu

veržliarakčiu, ir uždėkite bako dangtį. – Užsukite išleidimo angos kamštį. – Patikrinkite alyvos lygį ir, jeigu reikia, pripildykite.

ĮSPĖJIMAS! Neužterškite aplinkos vartotosiomis alyvomis ir filtrais.

Kintamojo tiekimo siurblio hidraulinės alyvos filtro keitimas

Išsukite filtrą (1, R pav.) ir įdėkite jį į talpą, skirtą specialioms atliekoms. Pakeiskite jį originaliu filtru.

ĮSPĖJIMAS! Neužterškite aplinkos vartotosiomis alyvomis ir filtrais.

NEEILINĖ TECHNINĖ PRIEŽIŪRA

ĮSPĖJIMAS! Visi techninės priežiūros darbai turi būti atliekami išjungus mašiną. Palaukite, kol visos dalys sustos ir atvės.

Dešinės pusės tarpiklio keitimas

– Išsukite tvirtinimo varžtus (1, S pav.) ir tarpiklio laikiklį

(2). – Įtaisykite naująjį tarpiklį ir tarpiklio laikiklį taip, kad

tarpiklis lengvai liestų žemę. – Užveržkite tvirtinimo varžtus.

Kairės pusės tarpiklio keitimas

– Atsukite variklio radiatorių (1, T pav.). – Atsukite pagrindinio šepečio svertą (2, T pav.). – Išsukite tvirtinimo varžtus (3, T pav.) ir tarpiklio laikiklį

(4). – Įtaisykite naująjį tarpiklį ir tarpiklio laikiklį taip, kad

tarpiklis lengvai liestų žemę. – Užveržkite tvirtinimo varžtus.

Pagrindinio šepečio keitimas

– Išsukite tvirtinimo varžtus ir nuimkite tarpiklio laikiklį. – Išsukite dešiniojo šoninio dangčio varžtą. – Nuimkite dešinįjį šoninį dangtį. – Tarpiklį pajudinkite į šonus. – Ištraukite skečiamąjį kaištį (1, U pav.). – Nuimkite atramą (2, U pav.). – Nuimkite šepetį (3, U pav.). – Įstatykite naująjį šepetį (3, U pav.). – Įmontuokite atramą (2, U pav.). – Iš naujo įmontuokite skečiamąjį kaištį (1, U pav.). – Iš naujo įmontuokite tarpiklį ir tarpiklio laikiklį. – Uždarykite dangtį.

Pagrindinio šepečio (prispaudimo prie žemės) reguliavimas

Jeigu pagrindinis šepetys paliekamas kelioms minutėms suktis, kai mašina stovi vietoje, ant dangos paliktas spaudinys praverčia pačiam šepečiui sureguliuoti.

– Jeigu spaudinio dydis yra mažesnis nei 40 mm arba

didesnis nei 100 mm, nustatykite spyruoklės slėgį tvirtinimo varžtu (1, V pav.).

Šoninio šepečio keitimas

– Išsukite tvirtinimo varžtą (1, W pav.) ir išimkite šepetį. – Išsukite atramos tvirtinimo varžtus. – Pakeiskite šepetį ir iš naujo įsukite tvirtinimo varžtus. – Šepetį pritvirtinkite prie variklio.

Šoninio šepečio reguliavimas

– Nustatykite šepečio slėgį su nustatymo sraigtu (1, X

pav.).

Užpakalinio tarpiklio keitimas

– Tarpiklis turėtų liesti žemę švelniai ir lygiai. – Kad pakeistumėte tarpiklį, išsukite tvirtinimo veržles (1,

Y pav.). – Išimkite tarpiklio laikiklį. – Pakeiskite tarpiklį ir vėl įmontuokite.

Uždarojo maišinio filtro keitimas

– Atidarykite rinktuvo dangtį (1, Z pav.). – Išsukite dangčio varžtus (1, AA pav.). – Nuimkite dangtį (1, AB pav.). – Atsukite varžtus (1, AC pav.) ir ištraukite tvirtinimo

strypus. – Ištraukite filtrą (1, AD pav.). – Atjunkite filtro-švytuojančio kretilo kabelį (1, AE pav.). – Pakeiskite filtrą. –Vėl prijunkite filtrą-švytuojantį kretilą. – Filtrą (1, AD pav.) vėl sumontuokite rinktuve. –Vėl įstatykite tvirtinimo strypus. – Užveržkite tvirtinimo varžtus (1, AC pav.). –Vėl įmontuokite dangtį (1, AB pav.). – Montuodami filtrą patikrinkite, ar dangčio tarpiklis yra

sandarus ir ar filtras įstatytas tinkamai.

Mašinos atpalaidavimas

Norėdami vilkti mašiną, atlaisvinkite hidrostatinę transmisiją sukdami varžtą (1, AF pav.) prieš laikrodžio rodyklę.

18 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

PAPILDOMAS AKUMULIATORIUS

SR 1450 B Priežiūros instrukcijos

Šios instrukcijos taikomos armuotajam pavaros akumuliatoriui, kurį sudaro 18 vnt. vamzdinių 4 HAN 320 tipo elementų; įtampa – 36 V, talpa – 320 Ah, iškrova trunka 5 valandas. Montuojamas modelio SR 1450 šlavimo mašinose.

Naudojimas

Elektrinės mašinos niekada negalima eksploatuoti iki visiškos akumuliatorius iškrovos. Norint, kad akumuliatorius būtų naudojamas optimaliai, turint omenyje bendrąją jo eksploatacijos trukmę, per 5 valandas patariama išnaudoti tik 90% jo talpos. Dėl šios priežasties mašinos eksploataciją reikia nutraukti, kai akumuliatoriaus elektrolito savitasis svoris nukrinta iki 1,13 – 1,14, t.y. iki svorio, kuris atitinka 90% akumuliatoriaus talpos. Jei tankis neišmatuotas, mašiną reikia išjungti vos pastebėjus pirmuosius galios sumažėjimo požymius, o akumuliatorių būtina įkrauti arba iškart, arba – pageidautina – praėjus keletui valandų. Darbo pamainos trukmę reikėtų nustatyti atsižvelgiant į šį reikalavimą; priešingu atveju akumuliatorius taps netinkamas naudoti anksčiau laiko.

Įkrovimas

Įkraunant akumuliatorių, jis papildomas energija, sunaudota dirbant su mašina. Pradinė įkrova gali būti maksimali priimtinoji įkrova, t.y. 58 A. Tačiau įkrovimo proceso metu elektros srovė turėtų palaipsniui silpnėti; kai akumuliatoriaus įtampa pasieks 43,2 V (2,4 V vienam elementui) ir elementuose esantis elektrolitas užvirs, ji neturi viršyti 19 A (1/3 maksimalios įkrovos). Akumuliatorius yra įkrautas, kai: – elektrolito tankis pasiekia 1,27 – 1,28 savitojo svorio

reikšmę; – elektrolitas intensyviai verda. Elektrolito temperatūra neturi viršyti 45°. Jei akumuliatorius įkraunamas automatiškai naudojant srovės lygintuvą, šis prietisas ne tik tiekia elektros energiją, kurią akumuliatorius sunaudojo mašinai veikiant, bet ir nutraukia įkrovimą, kai elektrolito temperatūra pakyla iki nustatytos reikšmės. Tačiau būtina turėti omenyje, kad iš visų dalių – mašinos, akumuliatoriaus, lygintuvo – pastaroji yra jautriausia. Jei akumuliatoriaus įkrovimas nebūtų nutrauktas automatiškai tinkamu momentu ir būtų tęsiamas dar daug valandų (tai gali atsitikti savaitgaliais), akumuliatorius būtų sugadintas nepataisomai. Todė aukščiausios kokybės lygintuvo; itin svarbu jį periodiškai tikrinti ir palaikyti nepriekaištingą jo eksploatacinę būklę. Akumuliatorius turi būti kraunamas tinkamai vėdinamoje vietoje. Būdami arti akumuliatoriaus, ypač kai jis įkraunamas: – nedekite degtukų; – nenaudokite atviros ugnies; – nedirbkite su švitriniais šlifavimo diskais ir kitu įrankiu,

įskeliančiu žiežirbas.

l nepakanka naudoti vien tik

Perkrova

Tinkamos būklės akumuliatoriams perkrova paprastai nereikalinga. Patariama perkrauti akumuliatorius, kurie nebuvo naudojami ilgiau nei 15 dienų, buvo visiškai išsikrovę, sugedę ir t.t. Perkrovos srovė niekada neturėtų viršyti pusės normalios įkrovimo srovės per laikotarpį, trunkantį maždaug 9 valandas, padalytą į tris laiko tarpsnius (3 valandos įkrovimo ir 2 valandos pertraukos). Reikalui esant, technikos specialistai duos specialių patarimų dėl perkrovos.

Techninė priežiūra

a) Elektrolito papildymas: Elementų elektrolito lygis turėtų būti apytiksliai per 1 cm virš įgręžtinio paviršiaus (apsaugos nuo taškymosi), kurį galima matyti elementų viduje žiūrint per kamščio angą. Kai lygis nukrinta ir apsaugos nuo taškymosi paviršius atsidengia, tol reikia pilti distiliuotojo vandens, kol elektrolitas pasieks reikiamą lygį. Elektrolito visuose elementuose reikia papildyti iki vienodo lygio, kad būtų vienodas elektrolito tankis. Toks tikslumas pasiekiamas naudojant papildymo prietaisą „IMPIDOR“, kuriuo lengva naudotis ir kuris nereikalauja ypatingo preciziškumo. Niekada neįpilsite elektrolito vienodai į visus elementus naudodamiesi piltuvais, vamzdeliais ir pan., netgi jei pilsite itin atidžiai. Papildymo dažnis priklauso nuo akumuliatoriaus energijos sunaudojimo, taip pat nuo įkrovimo ir temperatūros. Tačiau svarbu patikrinti elektrolito lygį ir tankį kartą per savaitę po įkrovimo. Jei papildyti elektrolito reikia vis dažniau, tokio reiškinio priežastis yra per didelis arba ilgalaikis įkrovimas. Nedelsdami patikrinkite ir sukalibruokite lygintuvą.

b) Valymas: Akumuliatorius visada turi būti švarus ir sausas. Tai ypač svarbu, norint, kad ant kėlimo kablių arba ant akumuliatoriaus dėklo kraštų neatsirastų oksidacijos pėdsakų, kadangi dėl jos nuteka srovė ir vyksta korozija. Visą akumuliatoriaus bateriją periodiškai nuvalykite drėgna kempine ir pašalinkite rūgšties plėvėlę, kuri paprastai susidaro įkraunant akumuliatorių. Jei akumuliatoriaus dėkle yra išleidimo anga (deja, ji įtaisyta ne visuose dėkluose, tačiau kai kuriuose yra), paviršių galima plauti vandens srove ir nuvalyti jį daug geriau nei kempine. Džiovinti nebūtina: pašalinus visus rūgšties pėdsakus, elementai nudžiūsta labai greitai.

33014811(1)2005-07 D 19

NAUDOTOJO VADOVAS

ARDYMAS, UTILIZAVIMAS

PASTABA Medžiaga turi būti utilizuota pagal galiojančius įstatymus.

ARDYMAS

PASTABA Didžiausią dėmesį skirkite atjungdami laidus, kuriais elektros srovė teka net tada, kai uždegimo jungiklis yra „0“ padėtyje.

Atjunkite kabelius nuo valdymo skydų, kreipdami dėmesį į žymas ant kiekvieno kabelio ir remdamiesi instaliacijos schemomis. Nenutrinkite kontrolinių numerių nuo kabelių ir gnybtų skydų.

Hidraulinės sistemos išmontavimas

Hidraulines sistemas išardykite remdamiesi atitinkamomis diagramomis.

Mechaninis ardymas

Prieš mechaninį mašinos ardymą nuplaukite visas dalis, kurios liečiasi su šluojama medžiaga, ir kruopščiai išvalykite likusią mašinos dalį. Apie mašinos kėlimą ir reikalingas saugos priemones skaitykite skyriuje „Transportavimas“.

Pakuotė

Pakavimui naudokite medžiagą, tinkamą dalies svoriui ir savybėms.

PASTABA Prie pakuotės pritvirtinkite lentelę, nurodančią svorį, turinį ir kitą transportavimui reikalingą informaciją.

UTILIZAVIMAS

Naudoti švino akumuliatoriai

Naudoti akumuliatoriai priskiriami „nuodingų ir žalingų“ atliekų kategorijai. Jie turi būti pristatomi į specialias įgaliotas utilizavimo įmones. Jei tai neįmanoma, jie turi būti „laikinai saugomi“ pagal galiojančių įstatymų reikalavimus. Tai reiškia, kad, visų pirmiausia, reikia turėti leidimą laikinai saugoti. Saugokite visiškai sandariose plastikinėse talpose, kurių talpa atitinka akumuliatoriaus elektrolito tūrį arba didesnė. Lietaus vanduo jokiais būdais neturi patekti į šias talpas.

Mašina surinktos medžiagos

Mašina surinktos medžiagos gali ir turi būti pristatytos kaip miesto arba analogiškos atliekos į viešąją valymo įmonę (remiantis išankstiniais susitarimais). Tai leidžiama tuo atveju, jei atliekose nėra nuodingų arba žalingų medžiagų. Valant aplinką, kurioje gali būti nuodingų ir žalingų medžiagų, kiekviena medžiaga turi būti surinkta atskirai ir su tuščiu rinktuvu. Tada visos atliekos turi būti iškrautos į specialias talpas, kurių tvarkymas turi būti atliekamas laikantis įstatymų ir vietos taisyklių.

Išmetimas į atliekas

Mašinos naudojimo pabaigoje utilizuokite visas toliau nurodytas dalis, iš kurių sudaryta mašina. Rekomenduojama pristatyti mašiną į įgaliotą įmonę, kuri mašiną utilizuos tinkamai. Utilizuodami alyvas, filtrus ir akumuliatorius, vykdykite anksčiau nurodytas procedūras. ABS sistema ir metalinės dalys gali būti panaudotos kaip antrinės žaliavos. Žarnos ir tarpikliai, taip pat plastikas ir stiklapluoštis, turi būti surūšiuoti ir pristatyti į viešąsias valymo įmones.

PASTABA Skirtingas mašinos dalių medžiagas utilizuokite tinkamose šiukšlių utilizavimo vietose.

Vartotosios alyvos

Vartotosios tepimo ir hidraulinės alyvos neturėtų būti išpilamos į aplinką (vandens kelius, kanalizacijos sistemas ir t.t.), o turi būti pristatomos į įgaliotas utilizavimo įmones. Rekomenduojama griežtai laikytis galiojančių įstatymų. Tokios medžiagos turi būti saugomos nepriekaištingai sandariose talpose su dangčiais, kad vartotoji alyva nenutekėtų ir neužterštų kitų medžiagų, įskaitant lietaus vandenį. Alyvos filtrai turėtų būti saugomi taip pat ir pristatomi į įgaliotas utilizavimo įmones.

PASTABA Visada laikykitės atitinkamos šalies įstatymų.

WEEE 2002/96/EB

20 33014811(1)2005-07 D

NAUDOTOJO VADOVAS

SCHEMOS

SAUGIKLIŲ PADĖTYS

SR 1450 D (Žr pav. AG)

1. Valdymo mazgas: 10A

2. Įspėjamosios / indikatorių lemputės: 7,5A

3. Dyzelino solenoido vožtuvas: 7,5A

4. Pavojaus įspėjamieji žibintai: 7,5A

5. Apšvietimo sistema: 7,5A

6. Filtras-švytuojantis kretilas ir įsiurbimas: 20A

SR 1450 B (Žr pav. AH)

1. Laisvas: 7,5A

2. Filtras-švytuojantis kretilas ir sirena: 7,5A

3. Žibintai: 10A

4. Apsauginis užvedimo įtaisas: 15A

5. Papildomas elektromagnetinis jungiklis: 15A

6. Elektromagnetinis jungiklis ir akumuliatoriaus įkrovos

indikatoriaus lemputė: 10A

7. Elektros energijos linijos saugiklis, įtaisytas variklio

skyriuje: 150A

ELEKTROS INSTALIACIJOS SCHEMOS

SR 1450 D (Žr. AI pav.)

A: 14V, 45A kintamosios srovės generatorius AA: Sirena B: 12V, 45A akumuliatorius B1: Kaitinimo žvakės temperatūros lemputė B2: Alyvos pasiurbimo pūslė B3: Atbulinės eigos jutiklis B4: Bimetalinis termostatas C1: Atbulinės eigos zirzeklis C2: Atbulinės eigos signalo zirzeklis CC: Kaitinimo žvakės valdymo mazgas CH: Uždegimo jungiklis CO: Valandų skaitiklis EV: Dyzelino solenoido vožtuvas F1: Valdymo mazgo saugiklis F2: Indikatorių / įspėjamosios lemputės saugiklis F3: Įsiurbimo sistemos ir filtro-švytuojančio kretilo

saugiklis F4: Dyzelino solenoido saugiklis F5: Sirenos / žibintų saugiklis F6: Papildomos pavojaus įspėjamosios lemputės

saugiklis G: Mažo degalų kiekio plūdė IAA: Garsinio signalo mygtukas IE: Papildomos pavojaus įspėjamosios lemputės

saugiklis II: Papildomo posūkio signalo jungiklis IL: Žibinto jungiklis ISV: Filtro-švytuojančio kretilo ir įsiurbimo jungiklis I: Švyturėlis L1-4: Pasirenkami eigos žibintai L5-6: Pasirenkami priekiniai žibintai L7-8: Pasirenkami kairės pusės posūkio signalai L9-10: Pasirenkami dešinės pusės posūkio signalai M: Apsauginis sėdynės mikrojungiklis MA: Starteris

MS: Filtro-švytuojančio kretilo variklis MV: Įsiurbimo variklis R: Įtampos reguliatorius R1: Atbulinės eigos zirzeklio relė R2: Gaisro aliarmo zirzeklio relė S1: Kaitinimo žvakės įspėjamoji lemputė S2: Akumuliatoriaus įspėjamoji lemputė S3: Alyvos įspėjamoji lemputė S4: Degalų stokos įspėjamoji lemputė S5: Pasirenkama priekinių žibintų indikatoriaus lemputė S6: Posūkio žibintų indikatoriaus lemputė S7: Įsiurbimo indikatoriaus lemputė S8: Filtro-švytuojančio kretilo indikatoriaus lemputė K1/2: Kaitinimo žvakės

33014811(1)2005-07 D 21

NAUDOTOJO VADOVAS

SR 1450 D (Žr. AJ pav.)

A: 36 / 12V, 5A energijos tiekimas A1: 36 / 12V, 30A pasirenkamas energijos tiekimas AA: Sirena B: 36V, 320A pavaros akumuliatorius B1: Atbulinės eigos jutiklis B2: Bimetalinis termostatas C1: Atbulinės eigos zirzeklis C2: Gaisro aliarmo zirzeklis CH: Uždegimo jungiklis CO: Valandų skaitiklis D1: Diodas 6A60 F1: Laisvas saugiklis F2: Filtro-švytuojančio kretilo variklio saugiklis F3: Įvadinio elektros maitinimo saugiklis F4: Žibinto saugiklis F5: Užvedimo elektromagnetinio jungiklio saugiklis F6: Apsauginis užvedimo saugiklis F7: Bendrasis saugiklis IAA: Garsinio signalo mygtukas IE: Papildomos pavojaus įspėjamosios lemputės

saugiklis II: Papildomo posūkio signalo jungiklis IL: Žibinto jungiklis IS: Filtro-švytuojančio kretilo mygtukas IV: Įsiurbimo atstatos jungiklis I: Švyturėlis L1-4: Pasirenkami eigos žibintai L5-6: Pasirenkami priekiniai žibintai L7-8: Pasirenkami kairės pusės posūkio signalai L9-10: Pasirenkami dešinės pusės posūkio signalai M1: Apsauginis sėdynės mikrojungiklis MS: Filtro-švytuojančio kretilo variklis MT: 36V, 2,5 kW variklis MV: Įsiurbimo variklis MV1: Aušinimo ventiliatoriaus variklis R1: Užvedimo elektromagnetinis jungiklis R2: Atbulinės eigos zirzeklio relė R3: Gaisro aliarmo zirzeklio relė S1: Jungiklio lemputė S2: Jungiklio lemputė S5: Žibinto indikatoriaus lemputė S4: Posūkio žibintų indikatoriaus lemputė SC: Akumuliatoriaus įkrovos indikatoriaus lemputė SP: 160A lizdas

PAPILDOMI PRIEDAI IR PASIRENKAMA ĮRANGA

TREČIASIS ŠEPETYS

Nuleiskite pagrindinį ir šoninius šepečius, kad imtų suktis trečiasis šepetys. Šepetį valdykite vairalazde (1, AL pav.).

HIDRAULINĖS SISTEMOS SCHEMA

(Žr. AK pav.)

– Hidraulinės sistemos alyvos bakas – Hidraulinės alyvos filtras – Pagrindinio šepečio cilindras – Pavaros siurblys + papildomi priedai – Eigos variklis – Pavaros hidraulinis variklis – Skirstytuvas – Sklendės cilindras – Rinktuvo pakėlimo cilindras – Pagrindinio šepečio hidraulinis variklis – Dešiniojo šepečio hidraulinis variklis – Kairiojo šepečio hidraulinis variklis – Atbulinis vožtuvas – Kairiojo šoninio šepečio cilindras – Dešiniojo šoninio šepečio cilindras – Uždaromasis vožtuvas

22 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

IEVADS .................................................................................................................................................. 2

PRIEKŠVĀRDS ................................................................................................................................................ 2

MAŠĪNAS IDENTIFIKĀCIJA ............................................................................................................................. 2

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATAS IDENTIFIKĀCIJA ........................................................................................ 2

VISPĀRĪGI BRĪDINĀJUMI .................................................................................................................... 2

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA ....................................................................................................................... 2

DEFINĪCIJAS .................................................................................................................................................... 3

OPERATORA ATBILDĪBA ................................................................................................................................ 3

PASĀKUMI OPERATORA DROŠĪBAI .............................................................................................................. 3

BRĪDINĀJUMA ZĪMES ...................................................................................................................................... 4

TRANSPORTĒŠANA, PĀRVIETOŠANA, UZSTĀDĪŠANA .................................................................. 4

IZKRAUŠANA UN PĀRVIETOŠANA ................................................................................................................ 4

IEPAKOJUMS ................................................................................................................................................... 5

UZSTĀDĪŠANA ................................................................................................................................................. 5

VISPĀRĪGAS PĀRBAUDES ............................................................................................................................. 5

TEHNISKIE DATI .................................................................................................................................. 5

LIETOŠANA ...................................................................................................................................................... 5

MAŠĪNAS PLĀNOJUMS ................................................................................................................................... 5

MAŠĪNAS APRAKSTS ...................................................................................................................................... 6

DROŠĪBAS SISTĒMAS .................................................................................................................................... 7

GALVENIE TEHNISKIE DATI ........................................................................................................................... 7

VIDES APSTĀKĻI ............................................................................................................................................. 8

TROKŠŅU LĪMENIS ......................................................................................................................................... 8

LIETOŠANA .......................................................................................................................................... 9

VADĪBAS IERĪCES UN INSTRUMENTI ........................................................................................................... 9

LIETOŠANAS NORĀDĪJUMI .......................................................................................................................... 10

MAŠĪNAS EKSPLUATĀCIJA .......................................................................................................................... 10

MAŠĪNAS APTURĒŠANA .............................................................................................................................. 11

PROBLĒMAS UN RISINĀJUMI .......................................................................................................... 12

PROBLĒMAS UN RISINĀJUMI ...................................................................................................................... 12

TĪRĪŠANA UN TEHNISKĀ APKOPE .................................................................................................. 15

TĪRĪŠANA ....................................................................................................................................................... 15

PERIODISKA APKOPE .................................................................................................................................. 15

APKOPES TABULA ........................................................................................................................................ 15

PERIODISKAS PĀRBAUDES ........................................................................................................................17

ĀRKĀRTAS APKOPE ..................................................................................................................................... 18

PAPILDAKUMULATORS ................................................................................................................................ 19

DEMONTĀŽA, LIKVIDĒŠANA ............................................................................................................ 20

DEMONTĀŽA ................................................................................................................................................. 20

LIKVIDĒŠANA ................................................................................................................................................ 20

DIAGRAMMAS .................................................................................................................................... 21

DROŠINĀTĀJU IZVIETOJUMS ...................................................................................................................... 21

ELEKTROINSTALĀCIJAS DIAGRAMMAS .................................................................................................... 21

HIDRAULISKĀ DIAGRAMMA ......................................................................................................................... 22

PIEDERUMI/PAPILDAPRĪKOJUMS ................................................................................................... 22

TREŠĀ SUKA ................................................................................................................................................. 22

33014811(1)2005-07 D 1

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

IEVADS

PRIEKŠVĀRDS

Šī rokasgrāmata nāk komplektā ar mašīnu un jāglabā līdz tās kalpošanas laika beigām. Lūdzu, izlasiet visas pamācības un brīdinājumus, pirms uzsākat darbu ar mašīnu vai veicat pie tās kādas darbības. Operatori, kas nav pilnvaroti un nav iepazinušies ar šajā rokasgrāmatā aprakstītajām procedūrām, nedrīkst lietot mašīnu. Direktīvā 98/37/EK un tās turpmākos grozījumos "OPERATORS" definēts kā persona vai personas, kas atbildīgas par mašīnas uzstādīšanu, darbināšanu, regulēšanu, apkopi, tīrīšanu, remontu un transportēšanu. Nilfisk-Advance atsakās no atbildības par problēmām, kļūmēm, negadījumiem utt., kas radušies šajā rokasgrāmatā izklāstīto norādījumu nezināšanas vai neievērošanas dēļ. Tas pats attiecas arī uz iekārtas pārveidošanu un/ vai piederumu uzstādīšanu, kas veikta bez iepriekšējas apstiprināšanas.

MAŠĪNAS IDENTIFIKĀCIJA

Mašīnai ir EK marķējums (A zīm.), kā norādīts Direktīvā 98/37/EK par mašīnām un tās turpmākos grozījumos.

PIEZĪME Lai pasūtītu rezerves detaļas vai sazinātos ar Nilfisk-Advance, izmantojiet telefona numuru un adresi, kas redzama plāksnītē.

Vēlāku uzlabojumu vai nelielu iekārtas dizaina izmaiņu dēļ dažas detaļas var atšķirties no ilustrācijās redzamajām, taču tas nemazina rokasgrāmatā atrodamo aprakstu derīgumu.

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATAS IDENTIFIKĀCIJA

Lietotāja rokasgrāmatu izdevis Nilfisk-Advance un tā piegādāta kopā ar mašīnu. Saskaņā ar likumu Lietotāja rokasgrāmatu, tāpat kā visu minēto vai pievienoto dokumentāciju aizliegts pavairot vai nodot trešai personai bez ražotāja piekrišanas. Lietotāja rokasgrāmatā sniegts ar mašīnu veicamo darbību sīks apraksts, sākot ar transportēšanu un beidzot ar utilizāciju. Nilfisk-Advance pastāvīgi attīsta savus ražojumus un uzlabo to kvalitāti, tāpēc patur tiesības jebkurā laikā bez iepriekšēja brīdinājuma mainīt informāciju šajā rokasgrāmatā.

VISPĀRĪGI BRĪDINĀJUMI

Šajā nodaļā atrodami daži brīdinājumi, lai nodrošinātu pareizu mašīnas lietošanu un novērstu iespējamās traumas operatoriem un iekārtas bojājumus. Tie brīdinājumi, kurus nepieciešams pilnībā izprast, lai pareizi veiktu operācijas, tiks sīki aplūkoti attiecīgajās nodaļās. Ir nolemts lietot nedaudzas, taču skaidras brīdinājuma zīmes ātrai un vieglai uzziņai.

BRĪDINĀJUMS! Ar šo simbolu apzīmētas operācijas, kuras var būt bīstamas operatoram.

Šīs operācijas var izraisīt vieglus vai smagus miesas bojājumus, kā arī nāvi. Šīs operācijas drīkst veikt, vienīgi rūpīgi ievērojot norādījumus, kas apzīmēti ar šo simbolu.

PIEZĪME Ar šo simbolu apzīmētas operācijas, kam vajadzīga īpaša uzmanība.

īs operācijas jāveic pareizi, lai novērstu iespējamās traumas

Š vai iekārtas bojājumus. Šīs operācijas drīkst veikt, vienīgi rūpīgi ievērojot norādījumus, kas apzīmēti ar šo simbolu.

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

Mērķis

Lietotāja rokasgrāmatas mērķis ir sniegt operatoram visu vajadzīgo informāciju, lai pareizi lietotu mašīnu un to uzturētu nevainojamā darba kārtībā ar maksimālu drošību.

Glabāšana

Lai pareizi glabātu Lietotāja rokasgrāmatu: – uzmaniet rokasgrāmatu, lai tā netiktu sabojāta; –neizņemiet, nepievienojiet vai nepārrakstiet nevienu

rokasgrāmatas nodaļu; –glabājiet rokasgrāmatu sausā vietā; – nododiet rokasgrāmatu citam operatoram vai mašīnas

nākamajam īpašniekam.

2 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

DEFINĪCIJAS

Bīstamas zonas

Jebkura zona mašīnas iekšienē vai tuvumā, kurā apdraudējumam pakļautas personas veselība vai drošība ir apdraudēta.

Apdraudējumam pakļauta persona

Jebkura persona, kas pilnīgi vai daļēji atrodas bīstamā zonā.

Operators

Persona vai personas, kas atbildīgas par mašīnas uzstādīšanu, darbināšanu, regulēšanu, apkopi, tīrīšanu un transportēšanu.

OPERATORA ATBILDĪBA

– Operators ir atbildīgs par mašīnas regulāru apkopi:

– operatoram jārūpējas par mašīnu un jāseko, lai tā

būtu pilnīgā darba kārtībā;

– operatoram jāziņo atbildīgajai personai vai tehniskās

palīdzības dienestam, ja ikdienas apkopē rodas sarežģījumi vai atklāts kāds bojājums vai atteice;

– operatoram aizliegts uz mašīnas pārvadāt cilvēkus,

dzīvniekus vai priekšmetus;

–pārvietojoties no vienas vietas uz otru, operatoram

jāievēro transportlīdzekļu kustības drošības noteikumi;

–mašīnu aizliegts izmantot, lai savāktu bīstamos

toksiskos atkritumus. Ja tāda vajadzība rodas, iepriekš sazinieties ar ražotā

BRĪDINĀJUMS! Mašīnas darbības traucējumu gadījumā skatiet procedūras, kas aprakstītas dažādās nodaļās.

ju.

PASĀKUMI OPERATORA DROŠĪBAI

– Nepilnvaroti vai neapmācīti darbinieki nedrīkst lietot šo

slaucītāju. Apmācībai ir šādi priekšnosacījumi. – Operatoram jābūt vismaz 18 gadus vecam un

ieguvušam slaucītāja vadītāja tiesības, neskatoties uz

to, kā mašīnu paredzēts lietot. Operatoram jābūt labā

psiholoģiskā un fiziskā formā. Aizliegts ekspluatēt

mašīnu, atrodoties tādu vielu iespaidā, kas var izmainīt

operatora nervu sistēmas refleksus (alkohols,

psihotropās vielas, narkotikas utt.) –Uzmanību: lietot slaucītāju bez apmācības un/vai

atļaujas var būt bīstami, tas var savainot cilvēkus un

sabojāt priekšmetus. – Nelietojiet slaucī

kur pastāv sprādziena risks. –Pirms izkāpšanas no slaucītāja apturiet sukas,

iedarbiniet stāvbremzi, izslēdziet motoru un izņemiet

aizdedzes atslēgu.

tāju ugunsbīstamās vietās un vietās,

– Uz slīpnēm un nelīdzenām vai slidenām virsmām

brauciet lēnām. – Esiet piesardzīgs pagriezienos vai mainot virzienu. –Paceļot bunkuru iztukšošanai, ievērojiet piesardzību. –Slaucītājus, kuriem nav apgaismošanas sistēmas

(priekšējās gaismas), var izmantot vienīgi "nevainojamā

(dabiskā vai mākslīgā) apgaismojumā". – Ja apkope jāveic, kad bunkurs ir pacelts, tas jānobloķē

ar diviem drošības balstiem. – Apkopes laikā netuvojieties maš – Nevalkājiet vaļīgu vai atpogātu apģērbu. –Mašīnas pacelšanai lietojiet tikai tādas ierīces, kas droši

iztur tās kopsvaru. – Aizsargājiet acis un matus, tīrot mašīnu ar saspiesta

gaisa strūklu vai ūdens pistoli. – Atvienojiet akumulatora vadus, pirms uzsākt darbu

elektrosistēmas tuvumā. – Izvairieties no saskares ar elektrolītu. Neskarieties pie

karstām detaļām. Nogaidiet, līdz motors ir atdzisis. – Motora apkope jāveic, kad motors ir atdzisis. –Nesmēķējiet, uzpildot degvielu. – Sargiet mašīnu no liesmām un dzirkstelēm. – Lai mašīnu varētu lietot uz sabiedriskās lietošanas

ceļiem, tai jābūt reģistrācijas apliecībai un valsts

reģistrācijas numura zīmei. –Mašīna izmantojama tikai slaucī

mērķiem, kuriem tā paredzēta un konstruēta.

BRĪDINĀJUMS! Kad motors ieslēgts: –nenoņemiet eļļas līmeņa mērstieni, –nenoņemiet radiatora aizbāzni, –nenoņemiet dzesēšanas šķidruma

izlaišanas aizbāzni, – ilgstoši nestrādājiet noslēgtā vidē, – nodrošiniet pienācīgu vēdināšanu vai

sazinieties ar atbildīgajām personām.

īnas kustīgajām daļām.

šanai un tikai tādiem

33014811(1)2005-07 D 3

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

BRĪDINĀJUMA ZĪMES

BRĪDINĀJUMA uzlīmes ir izvietotas uz mašīnas. Tās jāizlasa pirms mašīnas lietošanas. Ja teksts uz uzlīmēm kļūst grūti salasāms, nomainiet tās ar jaunām (Sk. B zīm.).

1. AIZSARGĀJIET ROKAS (AIZSARGCIMDI)

2. AIZSARGĀJIET ACIS (AIZSARGBRILLES)

3. AIZSARGĀJIET ELPOŠANAS CEĻUS (AIZSARGMASKA)

4. BRĪDINĀJUMS (VISPĀRĒJAS BĪSTAMĪBAS SITUĀCIJA CILVĒKIEM UN MOTORAM)

5. BRĪDINĀJUMS (ELEKTROBRIESMAS CILVĒKIEM UN MOTORAM)

6. BRĪDINĀJUMS (KARSTUMA AVOTU BRIESMAS CILVĒKIEM UN MOTORAM)

7. KATEGORISKI AIZLIEGTS VEIKT OPERĀCIJU, KAS NORĀDĪTA VIRSRAKSTĀ

8. KATEGORISKI AIZLIEGTS VEIKT APKOPES DARBUS MAŠĪNAI AR KUSTĪGĀM DAĻĀM

9. KATEGORISKI AIZLIEGTS NOŅ DROŠĪBAS IERĪCES

EMT VAI SABOJĀT

TRANSPORTĒŠANA, PĀRVIETOŠANA, UZSTĀDĪŠANA

BRĪDINĀJUMS! Ar norādījumiem šajā nodaļā iepazīstiniet visus darbiniekus, kas atbildīgi par mašīnas transportēšanu un pārvietošanu.

PIEZĪME Lai atvieglotu uzziņu, ir lietderīgi izgatavot šīs nodaļas kopijas atsevišķu brošūru veidā.

BRĪDINĀJUMS! Drošības apsvērumu dēļ kustīgās daļas pirms transportēšanas jānobloķē.

IZKRAUŠANA UN PĀRVIETOŠANA

(Skatīt C zīm.)

Paceļot un transportējot slaucītāju, izmantojiet TIKAI UN VIENĪGI autokrāvēju vai tilta celtni ar atbilstīgu celtspēju, kura ķēdes aprīkotas ar celšanai piemērotiem drošības āķiem. Citu sistēmu lietošana AUTOMĀTISKI PADARA NEDERĪGU GARANTIJU pret iespējamiem bojājumiem. Lietojiet āķus (1, D zīm.) Celiet vienīgi ar tukšu bunkuru. Lai izkraušanas un pārvietošanas operācijas noritētu pareizi, tajās ieteicams piedalīties diviem operatoriem ķiverēs, aizsargcimdos un aizsargapavos. Visos transportēšanas posmos šiem operatoriem vērīgi jāuzmana mašīna, atrodoties no tās drošā attālumā, ja vien nav absolūti nepieciešams atrasties tās tuvumā.

BRĪDINĀJUMS! Neviens cits nedrīkst atrasties mašīnas tuvumā, lai izvairītos no saskares, ja nejauši atdalās kādas mašīnas detaļas vai citi objekti.

BRĪDINĀJUMS! Izkraušanas laikā pievērsiet uzmanību garāmgājējiem un garām braucošajiem transportlīdzekļiem.

4 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

Pirms mašīnas izkraušanas jāpārbauda, vai maršrutā no transportlīdzekļa stāvvietas līdz vietai, kur tiks uzstādīta mašīna, nav bīstamības zonu.

PIEZĪME Pārbaudiet, vai grīda nav pārāk nelīdzena, centieties nebraukt lielā ātrumā un novērst pārmērīgu transportējamās mašīnas līgošanos.

BRĪDINĀJUMS! Aizliegts kāpt uz mašīnas, kā arī stāvēt vai staigāt zem tās.

Lai mašīnu pārvietotu, paceliet pēc vajadzības mašīnu vai kastes.

IEPAKOJUMS

Iepakojums jālikvidē, ievērojot spēkā esošos tiesību aktus.

UZSTĀDĪŠANA

Piegādātā mašīna ir pilnībā samontēta un darba kārtībā, tāpēc pircējam tā nav jāuzstāda.

VISPĀRĪGAS PĀRBAUDES

–Pārliecinieties, ka pirms piegādes mašīna ir pārbaudīta

(pārbaudiet garantijas talonu).

–Pārbaudiet, vai mašīna nav bojāta transportēšanas laikā

un veiciet sagatavošanās darbus mašīnas iedarbināšanai, ievērojot rokasgrāmatā sniegtos

norādījumus. –Pārbaudiet hidrauliskās sistēmas eļļas līmeni tvertnē. –Pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni. –Pārbaudiet motoreļļas līmeni. –Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni radiatorā. – Uzpildiet degvielu. – Iedarbiniet mašīnu. –Rūpīgi ievērojiet apkopes norādījumus.

TEHNISKIE DATI

LIETOŠANA

SR 1450 slaucītājs ir paredzēts pilna un tīrīšanas cikla veikšanai rūpnieciskā vidē vai pilsētvidē: slaucīšanai, atkritumu savākšanai un izbēršanai.

PIEZĪME Ja mašīnu izmanto mērķiem, kas atšķiras no iepriekšminētajiem, tas var kaitēt mašīnai vai savainot operatorus.

Slaucīšanu veic viena vai vairākas sānu sukas, kas virza gružus uz mašīnas centru, un cilindriska galvenā suka savāktos gružus ieslauka bunkurā. Putekļus savāc un kontrolē nosūcējs. Apkārtējā vidē izpūstais gaiss tiek filtrēts caur filtru. Maksimālais augstums, kādā savāktos atkritumus no bunkura var izbērt uz zemes vai īpašās kastēs, ir 1 420 mm.

MAŠĪNAS PLĀNOJUMS

SR 1450 D (Skatīt E zīm.)

1. Nosūcējs

2. Sānu suka

3. Hidrauliskās sistēmas eļļas tvertne

4. Stūre

5. Degvielas tvertne

6. Piedziņas hidraulikas motors

7. Aizmugurējais ritenis

8. Rāmis

9. Motors

10. Hidropiedziņas sūknis

11. Galvenās sukas hidrauliskais motors

12. Galvenā suka

13. Papildu hidraulikas sūknis

14. Putekļu sūkšanas filtrs

15. Bunkurs

16. Priekšējie riteņi

17. Sānu sukas hidrauliskais motors

18. Akumulators

19. Nosūcēja motors

20. Vilkšanas āķis

33014811(1)2005-07 D 5

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

SR 1450 B (Skatīt F zīm.)

1. Nosūcējs

2. Sānu suka

3. Hidrauliskās sistēmas eļļas tvertne

4. Stūre

5. Piedziņas hidraulikas motors

6. Aizmugurējais ritenis

7. Rāmis

8. Motors

9. Hidropiedziņas sūknis

10. Galvenās sukas hidrauliskais motors

11. Galvenā suka

12. Papildu hidraulikas sūknis

13. Putekļu sūkšanas filtrs

14. Bunkurs

15. Priekšējie riteņi

16. Sānu sukas hidrauliskais motors

17. Akumulators

18. Nosūcēja motors

19. Vilkšanas āķis

MAŠĪNAS APRAKSTS

Apraksts - mašīna bez aizsargjumta (Skatīt G zīm.)

1. Sēdeklis

2. Stūre

3. Rāmis

4. Amortizatori

5. Bunkura pārsegs

6. Bunkurs

7. Labās puses vāks

8. Galvenā suka

9. Motora pārsegs

10. Sānu suka

11. Mērinstrumentu panelis

12. Vadības sviras

Apraksts - mašīna ar aizsargjumtu (Skatīt H zīm.)

1. Sēdeklis

2. Stūre

3. Rāmis

4. Amortizatori

5. Bunkura pārsegs

6. Bunkurs

7. Labās puses vāks

8. Galvenā suka

9. Motora pārsegs

10. Sānu suka

11. Mērinstrumentu panelis

12. Vadības sviras

13. Aizsargjumts

Rāmis

Stingrs saliktais taisnstūrveida balsta rāmis, kas sastāv no elektriski sametinātām tērauda plāksnēm. Mašīnas mehānisko elementu izmēri ir rūpīgi izvēlēti, ievērojot attiecību 1,4÷1,5, lai sistēma būtu noturīga pret mašīnas darbināšanas dinamisko slodzi (balsta rāmis, centrmezgli, asis, bunkura balsta un pacelšanas sistēma utt.)

Bunkurs

Bunkurs atrodas mašīnas priekšdaļā un ir piestiprināts rāmim ar viru. Hidrauliskais cilindrs paceļ un apvērš bunkuru, kad atkritumi izberami no augstuma. Apakšdaļā ir atvāžamas malas, kuras darbina hidrauliskais cilindrs, kas aizver bunkuru, kad tiek izbērti atkritumi. Priekšdaļā ir nosūcējs, ko darbina motors. Nosūcējs izveido vakuumu bunkurā un galvenās sukas nodalījumā. Tā iekšienē atrodas slēgts poliestera kabatas filtrs, kas savienots ar elektrisko filtru-vibrokretuli. Priekšpusē pa labi atrodas sānu suka, kuru griež hidrauliskais motors, savukārt to paceļ un nolaiž hidrauliskais cilindrs. Kreisajā pusē arī var uzstādīt sānu suku, kā arī trešo suku kaktu tīrīšanai.

Galvenā suka

To veido slaucīšanas veltnītis, ko darbina hidrauliskais motors un paceļ un nolaiž hidrauliskais cilindrs. Tā tiek automātiski noregulēta ar pašregulējošu līmeņošanas ierīci.

Motors

Hidrauliskās sistēmas sūkņus darbina Lombardini Focs 702 (SR 1450 D)dīzeļmotors vai AMRE 36 V motors (SR 1450 B).

Priekšējie riteņi

– Pneimatiskie riteņi – Superelastīgi riteņi – Tie ir patstāvīgas vienības un piestiprināti rāmim ar

centrmezglu, kurā iebūvēts bremzes skriemelis. Bremzes ir hidrauliskas. Stāvbremze ir mehāniska.

Aizmugurējie riteņi

– Pneimatiskie riteņi – Superelastīgi riteņi –Aizmugurējais ritenis ir piedziņas un stūrēšanas ritenis

Stūrēšanas funkciju veic hidrauliskais cilindrs, kas pievienots stūres pastiprinātājam. Hidrostatisks regulējama caurplūduma sūknis ar servovadību apgādā piedziņas hidraulikas motoru turpgaitas un atpakaļgaitas pārnesumiem.

6 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

Mērinstrumentu panelis

Mērinstrumentu panelis atrodas korpusa augšdaļā zem stūres, un uz tā izvietotas mašīnas signāllampiņas un kontrolmēraparāti.

Hidrauliskā sistēma

Pirmajā ciklā regulējamas caurplūdes sūknis apgādā piedziņas hidraulikas motoru (aizmugurējais ritenis). Otrajā ciklā zobratsūknis apgādā sviras dubultfunkcijas sadalītāju. Sadalītājs darbina pacēlājcilindru un suku motorus. Visas ķēdes ir aizsargātas ar sūkšanas filtriem un drošības vārstiem.

Elektrosistēma

SR 1450 D: 12 voltu elektrosistēma, kuru apgādā motora darbināts maiņstrāvas ģenerators. Ķēdes aizsargā slāņainie drošinātāji, kas atrodas attiecīgā drošinātāju kārbā. SR 1450 B: elektrosistēma, ko apgādā 36 V akumulators. Apkopes elektrosistēmu apgādā 12 voltu strāvas avots. Ķēdes aizsargā slāņainie drošinātāji, kas atrodas attiecīgā drošinātāju kārbā.

Stabilitāte

Mašīnas stabilitāte atkarīga no tās lietošanas apstākļiem. Ja mašīna tiek lietota apstākļos, kas minēti rokasgrāmatā, tā ir stabila. Šajā nolūkā tika veiktas šādas pārbaudes vienādos apstākļos ar mašīnas prototipu, kas identisks sērijas modelim, un netika konstatētas stabilitātes problēmas. Apstākļi bija šādi. Līdzena un kvalitatīva virsma. – Maksimālais pārvietošanās ātrums: 13 km/h (SR 1450

Maksimālais pārvietošanās ātrums: 8 km/h (SR 1450 B) – Darba ātrums: no 1 līdz 8 km/h – Liekuma rādiuss (pie maksimālā ātruma 12 km/h) 3 m

(SR 1450 D) – Liekuma rādiuss (pie maksimālā ātruma 7 km/h) 3 m

(SR 1450 B) – Liekuma rādiuss (pie ātruma 5 km/h) 0 m Slīpa, kvalitatīva virsma ar maksimālo slīpumu garenvirzienā 20%. – Liekuma rādiuss (pie maksimālā ātruma 5 km/h) 3 m – Liekuma rādiuss (pie ātruma 1 km/h) 0 m Maksimālā sānsvere pārvietojoties: 15%. Maksimālā sānsvere pie ātruma 5 km/h: 20%. Pārbaudes tika veiktas ar nolaistu, tukšu bunkuru. Dažādos lietošanas apstākļos operatoram jāprot novērtēt mašīnas veiktspējas ierobežojumi un jāievēro rokasgrāmatā izklāstītie norādījumi.

Informācija par sukām

Sānu sukas (2, E zīm.) – Polipropilēna sānu suka – Polipropilēna un tērauda sānu suka –Tērauda sānu suka – Neilona sānu suka

Galvenās sukas (12, E. zīm.) –Dabīgās šķiedras un polipropilēna galvenā suka – Polipropilēna galvenā suka – Polipropilēna un tērauda galvenā suka – Neilona galvenā suka Pēc pieprasījuma var piegādāt sukas ar moplēna kātu vai sukas ar citādiem sariem.

DROŠĪBAS SISTĒMAS

Mašīnai ir apgādāta ar operatora sēdekļa sensoru, kurš aptur mašīnu, līdzko operators atstāj sēdekli.

GALVENIE TEHNISKIE DATI

SR 1450 D

Vispārīgie dati Vērtības

Svars ekspluatācijas apstākļos (bez operatora)

Garums 1 880 mm Platums 1 170 mm Augstums 1 470/2 230 mm Ātrums 0/13 km/h Pārvaramais slīpums 16% Slaucīšanas amplitūda (tikai galvenā suka) 800 mm Slaucīšanas amplitūda ar vienu sānu suku 1 150 mm Slaucīšanas amplitūda ar divām sānu

sukām Sānu sukas diametrs 550 mm Galvenās sukas garums 800 mm Bunkura tilpums 115 litri Bunkura maksimālā slodze 120 kg Iztukšošanas augstums 0/1 420 mm Filtrācijas sistēma 5 m

Dīzeļmotors

Riepas 3.00/8 Superelastīgi riteņi 3.00/8 Degvielas tvertne 10 litri Hidrauliskā tvertne 32 litri Motora eļļas vāceles tilpums 1,6 litri Transmisija Hidrostatika Stūrēšana Mehāniska Bremzes Hidrauliskas Stāvbremze Mehāniska

Slaucīšanas sistēma

Vadības ierīces Hidrauliskas

Lombardini Focs

līmeņošanas ierīce

720 kg

1 450 mm

LDW 702

Pašregulējoša

33014811(1)2005-07 D 7

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

Dīzeļmotors Vērtības

Marka Lombardini Tips LDW 702 Cilindri 2 Ūdensizspaids 686 cm Iekšējais diametrs 77,6 mm Virzuļa gājiens 62 mm Maksimālais ātrums 2 500 apgr./min. Maksimālais ātrums (ekspluatācijas

apstākļos) Maksimālā jauda 10,2 kW Tukšgaitas ātrums 900 apgr./min. Akumulators 12 V, 44 Ah

2 500 apgr./min.

SR 1450 B

Vispārīgie dati Vērtības

Svars ekspluatācijas apstākļos (bez operatora)

Garums 1 880 mm Platums 1 170 mm Augstums 1 470/2 230 mm Ātrums 0/13 km/h Pārvaramais slīpums 12% Slaucīšanas amplitūda (tikai galvenā suka) 800 mm Slaucīšanas amplitūda ar vienu sānu suku 1 150 mm Slaucīšanas amplitūda ar divām sānu

sukām Sānu sukas diametrs 550 mm Galvenās sukas garums 800 mm Bunkura tilpums 115 litri Bunkura maksimālā slodze 120 kg Iztukšošanas augstums 0/1 420 mm Filtrācijas sistēma 5 m Riepas 3.00/8 Superelastīgi riteņi3.00/8 Hidrauliskā tvertne 32 litri Transmisija Hidrostatika Stūrēšana Mehāniska Bremzes Hidrauliskas Stāvbremze Mehāniska

Slaucīšanas sistēma

Vadības ierīces Hidrauliskas Akumulators 36 V, -320 Ah

630 kg+ 395 kg

1 450 mm

Pašregulējoša

līmeņošanas ierīce

VIDES APSTĀKĻI

Darbs

Mašīna ir lietojama tikai piemērotā vidē. Darba videi jābūt labi apgaismotai, tā nedrīkst būt

sprādzienbīstama un tai jābūt pasargātai no nelabvēlīgiem laika apstākļiem. Mašīna darbojas pareizi šādos vides apstākļos: Temperatūra: +10°C ÷ +40°C. Mitrums 30% ÷ 95% nepiesātinātais gaisa mitrums.

Glabāšana

Kad mašīnu nelieto, tā jānovieto iekštelpās, pasargājot no sliktiem laika apstākļiem. Temperatūra: +1°C ÷ +50°C. Mitrums maksimāli pieļaujams 95% nepiesātinātais gaisa mitrums.

TROKŠŅU LĪMENIS

Mērījumi tika veikti mašīnas ekspluatācijas laikā darba vietā un 1 m attālumā no mašīnas, un 1,6 m augstumā no grīdas. Ja mašīna tiek lietota saskaņā ar norādījumiem, vibrācijas bīstamas situācijas nerada. Mašīnas vibrācijas līmenis ir zem 2,5 m/s².

Motors Vērtības

Tips 36 V Motors 2,5 kW Maksimālais ātrums 2 100 apgr./min. Maksimālā jauda 2,5 kW

8 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

LIETOŠANA

BRĪDINĀJUMS! Mašīnu atļauts lietot tikai kvalificētiem darbiniekiem, kuri pārzina tās vadību.

PIEZĪME Pirms mašīnas iedarbināšanas pārbaudiet sēdekļa sensora darbību: bez operatora motors nekavējoties izslēdzas.

VADĪBAS IERĪCES UN INSTRUMENTI

SR 1450 D (Skatīt I zīm.)

1. Galvenās un sānu sukas rotācijas svira

2. Bunkura pacelšanas svira

3. Malas aizvēršanas svira

4. Akseleratora svira

5. Stāvbremzes svira

6. Aizdedzes slēdzis

7. Pagrieziena signāla kombinētais slēdzis

8. Brīdinājuma slēdzis

9. Nosūcēja filtra- vibrokretuļa slēdzis

10. Nosūcēja pagriešanas signāla indikatora lampiņa

11. Bremžu pedālis

12. Kustības pedālis

13. Stundu skaitītājs

14. Drošinātāju kārba

15. Kvēlsveces priekšsildīšanas- degvielas brīdinājuma

lampiņa

16. Skaņas signāla slēdzis

17. Apgaismojuma slēdzis

18. Stūre

19. Akumulatora- eļļas brīdinājuma lampi

20. Bunkura pārkaršanas brīdinājuma zummers

(neobligāts)

ņa

SR 1450 B (Skatīt J zīm.)

1. Galvenās un sānu sukas rotācijas svira

2. Bunkura pacelšanas svira

3. Malas aizvēršanas svira

4. Akumulatora aizbāznis

5. Stāvbremzes svira

6. Aizdedzes slēdzis

7. Pagrieziena signāla kombinētais slēdzis

8. Brīdinājuma slēdzis

9. Filtra-vibrokretuļa slēdzis

10. Akumulatora uzlādes indikatora lampiņa

11. Bremžu pedālis

12. Kustības pedālis

13. Stundu skaitītājs

14. Drošinātāju kārba

15. Nosūcēja slēdzis

16. Skaņas signāla slēdzis

17. Apgaismojuma slēdzis

18. Stūre

19. Pagrieziena signāla indikatora lampiņa

20. Bunkura pārkaršanas brīdinājuma zummers (neobligāts)

Sviru vadības ierīces

Vadības svirām ir šādas funkcijas: – malas atvēršana; – galvenās sukas nolaišana; –sānu sukas nolaišana; – Bunkura pacelšana; – malas aizvēršana; –sānu sukas pacelšana; – galvenās sukas pacelšana; – Bunkura nolaišana.

33014811(1)2005-07 D 9

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

LIETOŠANAS NORĀDĪJUMI

Iedarbināšana (SR 1450 D)

PIEZĪME Mašīnas ar EK marķējumu ir apgādātas ar drošības ierīcēm gadījumam, ja operatoram jāatstāj vadītāja sēdeklis. Mašīnu nevar iedarbināt, ja operators nesēž savā vietā.

– Pirms mašīnas iedarbināšanas pārliecinieties, ka ir

iedarbināta stāvbremze (5, I zīm.) – Ievietojiet aizdedzes atslēgu aizdedzes slēdzī. – Pagrieziet akseleratora sviru (4, I zīm.) tukšgaitas

ātruma pozīcijā. – Pagrieziet aizdedzes atslēgu pulksteņrādītāja virzienā

uz pirmo pozīciju. Akumulatora uzlādes, eļļas spiediena

un kvēlsveces priekšsildīšanas brīdinājuma lampiņām

jāiedegas. –Kvēlsveces priekšsildīšanas brīdinājuma lampiņa

izslēdzas: pagrieziet aizdedzes atslēgu pulksteņrādītāja

virzienā, līdz sasniegta pozīcija "Motora iedarbināšana".

Kad motors ir iedarbināts, atlaidiet atslē

automātiski atgriezīsies pirmajā pozīcijā.

PIEZĪME Pirms atkārtoti mēģināt iedarbināt mašīnu, pagrieziet aizdedzes atslēgu atpakaļ pozīcijā "0". Tiklīdz mašīna ir iedarbināta, pārbaudiet, vai nedeg akumulatora uzlādes, eļļas spiediena un priekšsildīšanas brīdinājuma lampiņas.

Apturēšana (SR 1450 D)

Pagrieziet aizdedzes atslēgu pulksteņrādītāja virzienā pozīcijā "0" un izņemiet to. Pavelciet stāvbremzes sviru.

Iedarbināšana (SR 1450 B)

– Pirms mašīnas iedarbināšanas pārliecinieties, ka ir

iedarbināta stāvbremze (5, J zīm.). – Ievietojiet mašīnas vada kontaktdakšu akumulatora

vada kontaktligzdā. –Pārliecinieties, ka notikusi pilnīga saslēgšanās. – Ievietojiet aizdedzes atslēgu aizdedzes slēdzī. – Pagrieziet aizdedzes atslēgu pulksteņrādītāja virzienā

uz pirmo pozīciju. Akumulatora uzlādes indikatora

lampiņai jāieslēdzas. – Pagrieziet aizdedzes atslēgu pulksteņrādītāja virzienā,

līdz sasniegta pozīcija "Motora iedarbināšana". Kad

motors ir iedarbināts, atlaidiet aizdedzes atslēgu, kura

automātiski atgriezīsies pirmajā pozīcijā.

gu, kura

MAŠĪNAS EKSPLUATĀCIJA

Atkritumu savākšana (SR 1450 D)

– Pagrieziet akseleratora sviru maksimālā ātruma

pozīcijā. – Nospiediet slēdzi, lai iedarbinātu sūkšanas ventilatoru. – Malas atvēršana: pabīdiet sadalītāja sviru. –Pārliecinieties, ka malas noslēdzējpanelis ir pilnībā

atvērts. – Lai iedarbinātu un nolaistu galveno un sānu suku,

pabīdiet sadalītāja sviru. – Pavelciet sviru, lai izmantotu tikai galveno suku. Kad nepieciešams, iztukšojiet bunkuru, rīkojoties šādi. – Paceliet galveno un sānu suku. – Nospiežot spiedpogu, izslēdziet nosūcēju. – Aizveriet malu. – Aizvadiet mašīnu uz paredzēto atkritumu izbēršanas

vietu. – Paceliet bunkuru, lai noregulētu izbēršanas augstumu. – Atveriet malu. – Nolaidiet bunkuru. – Aizveriet malu. –Apmēram 20 sekundes darbiniet filtru-vibrokretuli. – Apturiet sukas, atbīdot centrālo sviru atpakaļ centrālajā

pozīcijā. – Pavelciet sviru, lai paceltu galveno suku un sānu sukas. – Pavelciet sviru, lai aizvērtu malu. – Nospiediet slēdzi, lai apturētu nosūcēju. –Pabīdiet sviru, lai paceltu bunkuru vajadzīgajā atkritumu

izbēršanas augstumā.

BRĪDINĀJUMS! Kad bunkurs ir pacelts, pārvietojiet mašīnu ārkārtīgi lēni. Maksimālais ātrums 1 km/h. Neiztukšojiet bunkuru, ja mašīna atrodas uz slīpnes.

– Nospiežot sviru, atveriet malu, lai iztukšotu bunkuru.

BRĪDINĀJUMS! Iztukšojot bunkuru, pārliecinieties, ka mašīnas tuvumā nav cilvēku.

– Pavelciet sadalītāja sviru, lai nolaistu bunkuru. – Pavelciet sviru, lai aizvērtu malu. –Pēc iztukšošanas, kad bunkurs ir nolaists, apmēram 20

sekundes darbiniet filtru- vibrokretuli, nospiežot attiecīgo

spiedpogu.

BRĪDINĀJUMS! Nedarbiniet filtru-vibrokretuli, ja bunkurs ir pacelts.

Apturēšana (SR 1450 B)

Pagrieziet aizdedzes atslēgu pulksteņrādītāja virzienā pozīcijā "0" un izņemiet to. Pavelciet stāvbremzes sviru.

10 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

Atkritumu savākšana (SR 1450 B)

– Nospiediet spiedpogu, lai iedarbinātu nosūcēju. – Malas atvēršana: pabīdiet sadalītāja sviru. –Pārliecinieties, ka malas noslēdzējpanelis ir pilnībā

atvērts.

– Lai iedarbinātu un nolaistu galveno un sānu suku,

pozīcijā. – Pavelciet sviru, lai paceltu galveno suku un sānu sukas. – Pavelciet sviru, lai aizvērtu malu. – Nospiediet spiedpogu, lai apturētu nos –Pabīdiet sviru, lai paceltu bunkuru vajadzīgajā atkritumu

izbēršanas augstumā.

ūcēju.

MAŠĪNAS APTURĒŠANA

Maiņas beigās apturiet slaucītāju norādītajā vietā. –Sukām jābūt paceltām. – Bunkuram jābūt nolaistam. –Stāvbremzes svirai jābūt iedarbinātai. –Gaisām jābūt izslēgtām (ja ieslēgtas). – Motoram jābūt izslēgtam. – Aizdedzes atslēgai jābūt izņemtai.

BRĪDINĀJUMS! Nekad neatstājiet bunkuru paceltu, neizmantojot drošības balstus (1, K zīm.).

BRĪDINĀJUMS! Kad bunkurs ir pacelts, pārvietojiet mašīnu ārkārtīgi lēni. Maksimālais ātrums 1 km/h. Neiztukšojiet bunkuru, ja mašīna atrodas uz slīpnes.

– Nospiežot sviru, atveriet malu, lai iztukšotu bunkuru.

BRĪDINĀJUMS! Iztukšojot bunkuru, pārliecinieties, ka mašīnas tuvumā nav cilvēku.

– Pavelciet sadalītāja sviru, lai nolaistu bunkuru. – Pavelciet sviru, lai aizvērtu malu. –Pēc iztukšošanas, kad bunkurs ir nolaists, apmēram 20

sekundes darbiniet filtru- vibrokretuli, nospiežot attiecīgo

spiedpogu..

BRĪDINĀJUMS! Nedarbiniet filtru-vibrokretuli, ja bunkurs ir pacelts.

33014811(1)2005-07 D 11

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

PROBLĒMAS UN RISINĀJUMI

Šajā tabulā redzamas problēmas, kas visbiežāk var rasties ekspluatācijas laikā, to iespējamie cēloņi un risinājumi.

BRĪDINĀJUMS! Izmantojot ieteikto risinājumu, allaž ievērojiet ar to saistītos norādījumus.

PIEZĪME Nekavējoties sazinieties ar Nilfisk-Advance, ja problēmu nevar atrisināt, ievērojot sniegtos norādījumus.

PROBLĒMAS UN RISINĀJUMI

PROBLĒMA CĒLONIS NOVĒRŠANA

Nevāc smagus materiālus/lietošanas laikā atstāj netīrumu pēdas

Pārāk daudz putekļu paliek uz zemes vai birst no malām

Materiāls tiek sviests uz priekšu Salauzta malas blīve Nomainīt Motors nesāk darboties Skatīt nodaļu "Problēmu novēršana" motora

Nepietiekama mašīnas jauda Nepietiekama sūkņa apgāde ar eļļuPārbaudīt, vai apvada skrūve ir pietiekami

Mašīna nedarbojas Atvērts apvads Pārbaudīt, vai apvada skrūve ir pietiekami

Mašīna nebremzē Nav bremžu šķidruma Piepildīt šķidruma tvertni

Bunkuru nevar pacelt/nolaist Bloķēts sadalītājs Pārbaudīt sadalītāju

Atkritumu zudums no bunkura Nolietotas cilindru starplikas Nomainīt starplikas Filtra vibrokretulis nedarbojas Salauzta cilindra starplika Nomainīt

Pārāk liels braukšanas ātrums Samazināt braukšanas ātrumu Nepietiekama piespiešana Koriģēt trajektoriju Nodilusi suka Nomainīt sukas Sukas sari ir saliekušies vai tajos ieķērusies

tērauda stieple, auklas utt. Nosūcējs nedarbojas

Aizsērējuši filtri

Nodiluši motori Salabot motoru

Kļūmīga pedāļu vadība Pārbaudīt spiedienu/nomainīt pedāli Sūknim vai motoriem nav jaudas Salabot motoru

Bremžu šķidruma sūkņa atteice Salabot sūkni Gaiss sistēmā Atgaisot sistēmu Bremžu loka cilindru atteice Nomainīt cilindrus Nolietota vai netīra bremžu uzlika Nomain

Bloķēts cilindrs Pārbaudīt cilindru

Salauzta spiedpoga Nomainīt Izdedzis drošinātājs Nomainīt Pārmērīgas motora absorbcijas cēloņi.

– Nolietotas ogļu sukas –Netīri vai nolietoti gultņi – Sadegusi armatūra vai tinums

Izņemt ieķērušos materiālu

Ieslēgt nosūcēju Iztīrīt filtrus

rokasgrāmat

pievilkta Pārbaudīt sūkņa spiedienu (6–8 bāri)

Salabot sūkni

pievilkta

Salabot sūkni

Nomainīt Nomainīt Nomainīt

īt bremžu uzliku

12 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

PROBLĒMA CĒLONIS NOVĒRŠANA

Izdedzis filtra vibrokretuļa drošinātājs Pārmērīga motora absorbcija (skatīt iepriekš)

Bojāts drošinātājs Nomainīt

Īsslēgums kabelī Pārbaudīt sistēmu Trokšņains nosūcējs Motora atteice Salabot motoru Nosūcējs nedarbojas Motoram nav sprieguma

Malu nevar atvērt Nav spiediena uz cilindru Pārbaudīt cilindru

Suka paceļ malas starpliku Malas starplika pārāk gara Saīsināt/nomainīt Vāja iesūkšana Motora atteice Salabot motoru

Sukas negriežas Nav spiediena uz motoriem Pārbaudīt zobratsūkņa spiedienu (nomainīt

Pārmērīgs sukas nodilums Pārāk dziļš nospiedums Izmantot minimālo nospieduma platumu

Pārmērīgs/citāds sukas troksnis Materiāli ieķērušies sukā Izņemt Galvenā suka negriežas Nav spiediena uz hidraulisko motoru Pārbaudīt sūkņa spiedienu (nomainīt sūkni)

Galveno suku nevar pacelt/nolaist Bloķēts savienojums Pārbaudīt savienojumu

Sānu suka negriežas Nav spiediena uz hidraulisko motoru Pārbaudīt/nomainīt motoru

Sānu suku nevar pacelt/nolaist Bloķēts sadalītājs Atbloķēt sadalītāju

Bojāti pagrieziena signāli Izdedzis drošinātājs Nomainīt drošinātāju

Nedeg bremžu gaismas Izdedzis drošinātājs Nomainīt drošinātāju

Nedeg darba gaismas Izdeguši drošinātāji Nomainīt drošinātāju

Motora atteice

Bloķēts savienojums Pārbaudīt savienojumu

Aizsērējis vai saplīsis slēgtais kabatas filtrs Notīr

Bloķēts sadalītājs Pārbaudīt/nomainīt motoru

Tīrāmā virsma pārāk abrazīva

ķēts sadalītājs Atbloķēt sadalītāju

Blo

Hidrauliskā motora atteice Nomainīt motoru

Nav spiediena uz cilindru Pārbaudīt sūkņa spiedienu (nomainīt sūkni)

Nolietota cilindra starplika Nomainīt starpliku

Bloķēts sadalītājs Atbloķēt sadalītāju

Bloķēts sadalītājs Pārbaudīt sadalītāju

Nolietotas cilindru starplikas Nomainīt starplikas

Bojāts spēka pievads Pā

Izdegušas spuldzes Nomainīt spuldzes

Izdegusi mirgošanas ierīce Nomainīt mirgošanas ierīci

Vaļīgs pagrieziena signāla slēdzis Nomainīt slēdzi

Vaļīgs brīdinājuma slēdzis Nomainīt slēdzi

Izdegušas spuldzes Nomainīt spuldzes

Vaļīgs apturēšanas slēdzis Nomainīt slēdzi

Izdegušas spuldzes Nomainīt spuldzes

Vaļīgs gaismas slēdzis Nomainī

Pārbaudīt elektrosistēmu Salabot motoru

īt/nomainīt filtru

zobratsūkni)

Pārbaudīt sadalītāju

rbaudīt pievada slēdzi/nomainīt pievadu

t slēdzi

33014811(1)2005-07 D 13

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

PROBLĒMA CĒLONIS NOVĒRŠANA

Nedeg tuvās gaismas Izdeguši drošinātāji Nomainīt drošinātāju

Izdegušas spuldzes Nomainīt spuldzes Vaļīgs gaismas slēdzis Nomainīt slēdzi

Nedarbojas skaņas signāls Atvienots signāla slēdzis Nomainīt slēdzi

Izdedzis drošinātājs Nomainīt drošinātāju Skaņas signālā ūdens Salabot skaņas signālu Skaņas signāls bojāts Nomainīt skaņas signālu

Akumulatori nesaglabā nominālo uzlādi Akumulatorā nav šķidruma Atjaunot šķidruma līmeni

Īsslēgums akumulatorā Nomainīt akumulatoru Pārslogoti motori P Vaļīgas akumulatora spailes Pārbaudīt un nostiprināt

Akumulators ātri izlādējas Iestatīts nepietiekams uzlādes laiks Iestatīt pareizu uzlādes laiku

Nolietoti akumulatora elementi Nomainīt akumulatoru

Motora pārkaršana (SR 1450 B)

CĒLONIS PĀRBAUDE NOVĒRŠANA

Pārslodze Strāvas padeve motoram Pakļaut motoru mazākai slodzei

Nepietiekama gaisa plūsma

Nepareizs spriegums

Gultņi

Tinuma uzkaršana

Komutatora sakaršana

Pārbaudīt iesūkšanas/ padeves atveres Nomainīt vai notīrīt plāksnes vai vāciņus Nosūcēja rotēšana Nomainīt nosūcēju Zems akumulatora spriegums Uzlādēt akumulatorus Zems spriegums pie motora spailēmPārbaudīt, vai savienojumi pareizi pievilkti

Bojāts vai nepareizi uzstādīts gultnis

Radiālā pārslodze Pārbaudīt spriegumu Iekļuvuši netīrumi Iztīrīt motoru no iekšpuses Armat

ūra ar apdegušu tinumu, kurā noticis

īsslēgums Liels mitrums Notīrīt un nožāvēt 110°C Īsslēgums spolē vai tinumā, nomelnējis

izolācijas materiāls Vaļīgs iekšējais savienojums Pārbaudīt un pareizi pievilkt Īsslēgums starp segmentiem Notīrīt komutatoru un sazināties ar ražotāju Vājš kontakts vai nodilušas ogļu sukas Pārbaudīt vai nomainīt

Neatbilstoša ogļu suku kvalitāte

Pārmērīgs atsperes radītais spiediens Kalibrēt no jauna vai nomainīt Netīra vai bojāta virsma Notīrīt vai rektificēt komutatoru

ārbaudīt motora absorbciju

Nomainīt gultņus vai nomainīt ik labošanas reizē

Nomainīt. Izmantot tikai oriģinālās rezerves daļas. Nepārtīt.

Nomainīt. Izmantot tikai oriģinālās rezerves daļas.

Tikai oriģin V spriegumam

ālās ogu sukas, kas paredzētas 48

14 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

TĪRĪŠANA UN TEHNISKĀ APKOPE

Mašīnas tīrīšanu var veikt nespecializēts personāls. Tomēr par tīrīšanu atbildīgajai personai jāpārzina enerģijas avota atslēgšanas galvenās vadības ierīces un mašīnas galvenos raksturlielums, lai izvairītos no bīstamām situācijām. Mašīnas apkope jāveic tikai augsti kvalificētam personālam, kas labi pārzina mašīnu un tās detaļas. Iespējams veikt mehānisko, elektrisko un elektronisko daļu apkopi.

BRĪDINĀJUMS! Tīrīšana un apkope jāveic, kad mašīna ir izslēgta. Nogaidiet, līdz visas daļas pārtrauc kustību un atdziest.

BRĪDINĀJUMS! Aizsargājiet acis un matus, tīrot mašīnu ar saspiesta gaisa sprauslu. Ja mašīna strādā toksiskā vidē, veidot putekļu filtra apkopi, jāvalkā īpaša maska un piemērots aizsargapģērbs.

TĪRĪŠANA

Vispārēja mašīnas tīrīšana

Mašīnas pārklājumu, paneļus un vadības ierīces tīriet ar sausu drāniņu vai vieglā mazgāšanas līdzekļa šķīdumā samitrinātu lupatiņu.

PIEZĪME Nelietojiet tādus šķīdinātājus kā spirtu, benzīnu vai etilacetātu, jo tas var sabojāt virsmas.

Notīriet putekļus un citus netīrumus no mašīnas vadības paneļiem (digitālajiem displejiem, indikatoru lampiņām un brīdinājuma lampiņām, slēdžiem).

PIEZĪME Tīrot elektrodaļas, ievērojiet piesardzību.

Ja vajadzīgs, elektrodaļas jātīra tikai specializētam personālam, un jāizmanto tikai nekorozīvi produkti, kas piemēroti elektroslēgumiem.

PERIODISKA APKOPE

BRĪDINĀJUMS! Apkope jāveic, kad mašīna ir izslēgta. Nogaidiet, līdz visas daļas pārtrauc kustību un atdziest.

APKOPES TABULA

Apkope

Motoreļļas līmeņa pārbaude Hidraulikas eļļas līmeņa pārbaude Sausā gaisa filtra tīrīšana Ūdens radiatora tīrīšana Slēgtā kabatas filtra tīrīšana Ķīļsiksnas pārbaude Dzesēšanas caurules pārbaude Bremžu šķidruma līmeņa pārbaude Akumulatora pārbaude Putekļu kontroles sistēmas ūdens filtra pārbaude Degvielas filtra ūdens izlaišanas sprauslas tīrīšana Radiatora tīrīšana Degvielas sūkņa filtra tīrīšana Motora eļļas nomaiņa Eļļas filtra elementa maiņa Zobratsūkņa hidrauliskās eļļas filtra nomaiņa Hidrostatiskā sūkņa hidrauliskās eļļas filtra nomaiņa Ķīļsiksnas pārbaude

Reizi 10 stundās

Lai veiktu motora apkopi, lūdzu, ievērojiet norādījumus, kas sniegti uz slaucītāja uzstādītā motora Lietošanas un apkopes rokasgrāmatā. Šī rokasgrāmata tiek piegādāta īpašā apvalkā. Šajā tabulā apkopotas ieteicamās periodiskās apkopes darbības.

Pēc 50

stundām

Reizi 150

stundās

Reizi 300

stundās

Reizi 500

stundās

Reizi 1 000

stundās

Reizi

2 000

stundās

33014811(1)2005-07 D 15

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

Apkope

Eļļas filtra elementa maiņa Degvielas filtra elementa nomaiņa Hidrostatiskā sūkņa hidrauliskās eļļas filtra nomaiņa Degvielas skrūvju un savienojumu pievilkšana Iesmidzinātāja pārbaude Kvēlsveces pārbaude Motora gaisa filtra nomaiņa Degvielas tvertnes tīrīšana Maiņstrāvas ģeneratora siksnas maiņa Hidrauliskās eļļas nomaiņa Startera sukas nomaiņa Hidrauliskā motora un sūkņa spiediena pārbaude Noslēdzošās starplikas nodiluma pārbaude Bremžu sistēmas pārbaude Kustošo daļu klīrensa pārbaude

Reizi 10 stundās

Piedziņas līdzstrāvas motors (SR 1450 B)

Apkope

Komutators Pārliecinieties, ka virsma, pa kuru slīd ogļu sukas,

ir pārklāta ar vienmērīgu, spīdīgu, caurspīdīgu gaiši pelēku slānīti.

Pārbaudiet, vai starp komutatora segmentiem un uz komutatora ārējā vainaga nav melnu plankumu vai deguma zīmju.

Pārliecinieties, ka komutatora virsma nav sakrunkojusies, ar dziļām rievām vai sadegusi uz segmentiem starp malām.

Pārbaudiet, vai sukas nav izveidojušas rievas komutatora virsmā, un ka izolācijas vizla nav izvirzījusies uz āru no vara segmenta.

Pārbaudiet, vai komutators ir tīrs un uz segmentiem nav deguma zīmju; ja vajadzīgs, notīriet komutatoru, kā aprakstīts.

Pārbaudiet ekscentritāti. Pārbaudiet komutatoru ar īpašām gumijas nūjiņām.

Ja vajadzīgs, notīriet vietas starp segmentiem.

Pēc 50

stundām

Reizi 150

stundās

Reizi 150

stundās

Reizi 200

stundās

Reizi 300

stundās

Reizi 400

stundās

Reizi 500

stundās

Reizi 6

mēnešos

Reizi 1 000

stundās

Katru

gadu

Reizi 2 000

stundās

Ik reizi,

veicot

pārbaudi

16 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

Apkope

Ogles sukas Pārbaudiet, vai ogles suka nav nodilusi. Tā ir

nodilusi, ka vairāk nekā puse no tās kopējā garuma ir iztērēta. Pārbaudiet, vai tā brīvi slīd sukas turētājā, vai atspere to piespiež pareizi, vai atspere vēl aizvien ir elastīga.

Pārliecinieties, ka virsma, pa kuru slīd ogles sukas, ir vienmērīgi un sevišķi nopulēta, un ka jebkādas līnijas vai poras ir ļoti mazas un vienāda izmēra.

Pārbaudiet, vai vads nav nodilis, un pārliecinieties, ka pieslēguma spailes ir labi pievilktas.

Pārliecinieties, ka uz ogles sukas malas nav lielu līniju, dziļu rievu, dobumu, apdegumu vai atskabargu, un ka visas ogles sukas ir vienlīdz nolietotas.

Pārbaudiet korpusa nodilumu un spraugu. Sukas parasti kalpo no 6 mēnešiem līdz 1 gadam, atkarībā no lietošanas.

Pārbaudiet ogles sukas un savienojuma spiedienu. Kad iedegas brīdinājuma lampiņa, ogles sukas

jānomaina, pat ja nav pagājušas 300 stundas.

Spailes Pārbaudiet, vai padeves uzgriežņi ir pareizi pievilkti

un izolācijas materiāli ir labā stāvoklī.

Nosūcējs Pārliecinieties, ka gaisa ieplūdes atveres nav

aizsērējušas un nosūcējs griežas brīvi.

Gultņi Pārbaudiet temperatūru, vibrāciju un trokšņu

līmeni.

Izolācija Izmantojiet megommetru, īpaši tad, ja vide ir mitra,

lai pārbaudītu izolācijas vērtību: tā nedrīkst būt mazāka par 2 MOhm.

Skrūves Pārbaudiet, vai skrūves nav vaļīgas.

Pārbaudiet, vai nav elektrosavienojumos nav bojātu kontaktu, kas var izraisīt lokālu pārkaršanu.

Tinumi Vispārēja tīrīšana. Pārbaudiet, vai izolācija

attiecībā uz zemējumu ir mazāka par 2 MOhm.

Reizi 150

stundās

Reizi 200

stundās

Reizi 400

stundās

Reizi 6

mēnešos

Katru

gadu

Ik reizi,

veicot

pārbaudi

PERIODISKAS PĀRBAUDES

Akumulators (SR 1450 D)

BRĪDINĀJUMS! Valkājiet cimdus un aizsargbrilles.

Pārbaudiet elektrolīta līmeni. Pārbaudiet, vai akumulatora spailes nav oksidējušās. Visu akumulatora virsmu notīriet ar mitru sūkli.

Spiediens riepās

Ieteicamais spiediens: 7 bāri

Šķidrumu līmenis

Bremžu šķidrums: DOT4 Hidrauliskā eļļa (SR 1450 D):AGIP Arnica 46 Hidrauliskā eļļa (SR 1450 B):Rotra ATF Motora eļļa: AGIP Sigma

(HD series 3 MIL - L 2104-C API - CD)

Dzesēšanas šķidruma līmenis (SR 1450 D)

Maisījums: 50% AGIP antifrīza un 50% ūdens

Malas aizvēršanas regulēšana

– Atskrūvējiet kontruzgriezni (1, L zīm.). – Noregulējiet stiprinājumu, pārliecinoties, ka malas

aizvēršanas panelis hermētiski noslēdzas.

– Noregulējiet malas atsperes (2, L zīm) spiedienu ar

iestatīšanas uzgriezni.

33014811(1)2005-07 D 17

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

Stāvbremzes regulēšana

– Atskrūvējiet vai pavelciet uzgriezni (1, M zīm.),

piesargoties, lai neizkustinātu troses galu.

– Noregulējot troses spriegojumu, pārliecinieties, ka

bremze nav nobloķēta.

Motora gaisa filtra nomaiņa (SR 1450 D)

–Atbrīvojiet āķi, izmantojot cilpu (1, N zīm.) un noņemiet

vāku. –Noņemiet un nomainiet filtra elementu (1, O zīm.). – No jauna uzstādiet vāku un saāķējiet to.

Zobratsūkņa hidrauliskās eļļas filtra nomaiņa

–Noņemiet tvertnes vāku (1, P zīm.). – Iztukšojiet tvertni, izmantojot sūkni. – Izskrūvējiet filtrus (1, Q zīm.) no to ligzdām tvertnes

iekšpusē. – Ieskrūvējiet vietā jaunos filtrus, izmantojot atbilstīgu

uzgriežņatslēgu, un no jauna uzstādiet tvertnes vāku. – Atskrūvējiet izlaišanas aizbāzni. –Pārbaudiet eļļas līmeni un papildiniet, ja vajadzīgs.

BRĪDINĀJUMS! Nepiesārņojiet apkārtējo vidi ar lietotu eļļu un filtriem.

Regulējamā caurplūduma sūkņa hidrauliskās eļļas filtra nomaiņa

Izskrūvējiet filtru (1, R zīm.) un ievietojiet to īpašiem atkritumiem paredzētā konteinerā. Nomainiet to ar oriģinālo filtru.

BRĪDINĀJUMS! Nepiesārņojiet apkārtējo vidi ar lietotu eļļu un filtriem.

ĀRKĀRTAS APKOPE

BRĪDINĀJUMS! Apkope jāveic, kad mašīna ir izslēgta. Nogaidiet, līdz visas daļas pārtrauc kustību un atdziest.

Labās puses blīvējuma nomaiņa

–Noņemiet montāžas skrūves (1, S. zīm.) un blīvējuma

gredzenu (2). –Pierīkojiet jaunu blīvējumu ar blīvējuma gredzenu tā, lai

blīvējums nedaudz pieskartos zemei. – Pievelciet montāžas skrūves.

Kreisās puses blīvējuma nomaiņa

– Atskrūvējiet motora caurules (1, T zīm.). – Atskrūvējiet galvenās sukas sviru (2, T zīm.). –Noņemiet montāžas skrūves (3, T zīm.) un blīvējuma

gredzenu (4). –Pierīkojiet jaunu blīvējumu ar blīvējuma gredzenu tā, lai

blīvējums nedaudz pieskartos zemei. – Pievelciet montāžas skrūves.

Galvenās sukas nomaiņa

–Noņemiet montāžas skrūves un blīvējuma gredzenu. –Noņemiet labās puses vāka skrūvi. –Noņemiet labās puses vāku. –Pabīdiet blīvējumu uz sāniem. –Noņemiet šķelttapu (1, U zīm.). –Noņemiet balstu (2, U zīm.). –Noņemiet suku (3, U zīm.). – Uzstādiet jaunu suku (3, U zīm.). – Uzstādiet balstu (2, U zīm.). – No jauna uzstādiet šķelttapu (1, U zīm.). – No jauna uzstādiet blīvējumu un blīvējuma vāku. – Aizveriet vāku.

Galvenās sukas regulēšana (nospiedums uz zemes)

Ja galvenajai sukai ļauj dažas minūtes rotēt, kamēr mašīna ir apturēta uz vietas, uz zemes atstātais nospiedums ir lietderīgs, lai noregulētu suku.

– Ja nospiedums ir mazāks par 40 mm vai lielāks par 100

mm, noregulējiet atsperes spiedienu ar montāžas skrūvi (1, V zīm.).

Sānu sukas nomaiņa

– Atskrūvējiet montāžas skrūvi (1, W zīm.) un noņemiet

suku. – Atskrūvējiet balsta montāžas skrūves. – No jauna uzstādiet suku un montāžas skrūves. – Piestipriniet suku motoram.

Sānu sukas regulēšana.

– Noregulējiet sukas spiedienu ar bezgalvas skrūvi (1, X

zīm.).

Aizmugurējā blīvējuma nomaiņa

–Blīvējumam nedaudz un vienmērīgi jāpieskaras zemei. – Lai nomainītu blīvējumu, noņemiet iestatīšanas

uzgriežņus (1, Y zīm.). –Noņemiet blīvējuma gredzenu. – Nomainiet blīvējumu un uzstādiet no jauna.

Slēgta kabatas filtra nomaiņa

– Atveriet bunkura pārsegu (1, Z zīm.). – Izskrūvējiet vāka skrūvi (1, AA zīm.) skrūves. –Noņemiet vāku (1, AB zīm.). –Noņemt montāžas stieņus, atskrūvējot skrūves (1, AC

zīm.). –Noņemiet filtru (1, AD zīm.). – Atvienojiet filtra-vibrokretuļa kabeli (1, AE zīm.). – Nomainiet filtru. – No jauna pievienojiet filtra vibrokretuli. – No jauna uzstādiet filtru (1, AD zīm.) bunkurā. – No jauna uzstādiet montāžas stieņus. – Pievelciet montāžas skrūves (1, AC zīm.). – No jauna uzstādiet vāku (1, AB zīm.). – Uzstādot filtru, pārliecinieties, ka vāka starplika ir

hermētiska un ka filtrs ir novietots pareizi.

Mašīnas atbrīvošana

Lai vilktu mašīnu, atbrīvojiet hidrostatisko transmisiju, pagriežot skrūvi (1, AF zīm.) pretēji pulksteņrādītāja virzienam.

18 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

PAPILDAKUMULATORS

SR 1450 B Norādījumi par apkopi

Armētam cauruļveida serdeņu akumulatoram darbināšanas enerģijas uzglabāšanai, kas sastāv no 18 4 HAN 320N - tipa galvaniskajiem elementiem; 36 V; nominālietilpība 320 Ah ar izlādes laiku 5 stundas. Uzstādīts uz 1450.

Ekspluatācija

Elektrisko mašīnu nekad nedrīkst lietot, līdz akumulators ir pilnībā izlādējies. Lai optimizētu akumulatora ekspluatāciju, īpaši kalpošanas laika ziņā, 5 stundu laikā drīkst izlietot tikai 90% no akumulatora nominālās jaudas. Tādēļ mašīnas ekspluatācija jāpārtrauc, kad šķidruma īpatnējais svars galvaniskajos elementos samazinās līdz 1,13-1,13 – tas ir īpatnējais svars, kas atbilst 90% no akumulatora nominālās jaudas. Ja blīvums netiek noteikts, mašīnas ekspluatācija jāpārtrauc, tiklīdz tiek konstatētas pirmās pazīmes, kas liecina par mašīnas veiktspējas mazināšanos, un nekavējoties vai - labāk - pēc dažu stundu pārtraukuma jāuzlādē akumulators. Nosakot darba maiņas ilgumu, jāņem vērā šis nosacījums; pretējā gadījumā akumulators nolietojas priekšlaicīgi.

Uzlāde

Uzlādējot akumulatoru, tam tiek piegādāta enerģija, kas iztērēta mašīnas ekspluatācijas laikā. Sākotnējai uzlādei jābūt maksimāli atļautajai, kas ir: 58A. Tomēr, uzlādei turpinoties, amperāžai pakāpeniski jāsamazinās, lai tad, kad akumulators sasniedzis 42,2 V (2,4 V uz galvanisko elementu) un šķidrums elementos sāk vārīties, tā nepārsniegtu 19A (1/3 no maksimālās uzlādes). Akumulators ir uzlādēts, kad: – elektrolīta blīvums sasniedzis īpatnējo svaru 1,27-1,28; – elektrolīts spēcīgi vārās. Elektrolīta temperatūra nedr Ja uzlādi veic automātiski, izmantojot strāvas taisngriezi, papildus akumulatora ekspluatācijas laikā izmantotās enerģijas piegādei ierīce arī aptur uzlādi, kad elektrolīta temperatūra sasniedz norādīto vērtību. Tomēr jāpatur prātā, ka no visām daļām - mašīnas, akumulatora, taisngrieža - tieši taisngriezis ir vistrauslākā. Ja akumulators automātiski nepārtrauc uzlādi pareizajā brīdī, bet turpina lādēties vairākas stundas ilgāk kā vajadzīgs (tā var notikt nedēļas nogalē), tas tiks sabojāts tādā m ne tikai jāizmanto ļoti kvalitatīvs taisngriezis, bet tas arī regulāri jāpārbauda, lai nodrošinātu, kas tas ir nevainojamā darba kārtībā. Akumulators jālādē pienācīgi ventilējamā vietā. Akumulatora tuvumā, jo īpaši uzlādes laikā, nedrīkst: – aizdegt sērkociņus; – izmantot atklātas liesmas; –strādāt ar abrazīvām slīpripām vai citiem darbarīkiem,

kas rada dzirksteles.

ērā, ka nebūs vairs izmantojams. Tādēļ

īkst pārsniegt 45°.

Pārlāde

Akumulatoriem labā stāvoklī pārlāde parasti nav nepieciešama. Pārlāde ieteicama akumulatoriem, kas vairāk kā 15 dienas nav tikuši lietoti, jo ir pilnībā izlādējušies vai bojāti u.c. Pārlādes strāvas stiprums nedrīkst pārsniegt pusi no strāvas stipruma normālas uzlādes gadījumā aptuveni 9 stundas ilgā laikā, ko sadala trīs periodos (3 stundas ilga uzlāde un 2 stundas ilgs pārtraukums). Īpašu pārlādi, ja tāda būs nepieciešama, ieteiks mehāniķi.

Apkope

a) Papildināšana Elektrolīta līmenim galvaniskajā elementā jābūt aptuveni 1 cm virs caururbtās virsmas (izšļakstīšanās aizsarga), kas redzama galvanisko elementu iekšpusē caur aizbāžņa atveri. Kad līmenis pazeminās, atstājot izšļakstīšanās aizsargu atsegtu, jāpielej destilēts ūdens, līdz sasniegts vajadzīgais līmenis. Elektrolīts jāpielej vienādā daudzumā visos galvaniskajos elementos, lai blīvums būtu vienāds. Precizitāti var nodrošināt, izmantojot “IMPIDOR” pieliešanas ierīci, kas ir viegli lietojama un neprasa īpašu akurātību. Ūdens pieliešanai izmantojot piltuves, caurules u.c., vienādu līmeni panākt nav iespē vislielāko rūpību. Ūdens pieliešanas biežums atkarīgs no akumulatora noslodzes, kā arī no lādiņa un temperatūras. Tomēr ir svarīgi, lai elektrolīta līmenis un blīvums pēc uzlādes tiktu pārbaudīts reizi nedēļā. Ja ūdeni nepieciešams pieliet arvien biežāk, iemesls tam ir pārmērīga un pārāk ilga uzlāde. Nekavējoties pārbaudiet un kalibrējiet taisngriezi.

b) Tīrīšana Akumulators vienmēr jātur tīrs un sauss. Tas ir īpaši svarīgi, lai izvairītos no pacelšanas āķu vai akumulatora korpusa stūru oksidēšanās, jo tā rezultā korozija. Periodiski tīriet visu akumulatora virsmu ar samitrinātu sūkli, lai notīrītu skābes kārtiņu, kam ir tendence nogulsnēties uzlādes laikā. Ja korpusam ir izlādes atvere (diemžēl ne visiem korpusiem tāda ir vai var būt), virsmu iespējams tīrīt ar ūdens strūklu, tādējādi iegūstot labāku rezultātu kā ar sūkli. Žāvēt nav nepieciešams: tā kā likvidētas visas skābes paliekas, galvaniskie elementi izžūst īsā laikā.

jams, pat ja darbs tiek veikts ar

tā rodas strāvas noplūde un

33014811(1)2005-07 D 19

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

DEMONTĀŽA, LIKVIDĒŠANA

PIEZĪME Materiāls jālikvidē, ievērojot spēkā esošos tiesību aktus.

DEMONTĀŽA

PIEZĪME Esiet īpaši piesardzīgi, atvienojot vadus, pa kuriem plūst strāva pat tad, ja aizdedzes slēdzis atrodas pozīcijā "0".

Vadus no vadības paneļiem atvienojiet, pievēršot uzmanību katra vada marķējumam un skatot elektroinstalācijas diagrammas. Neiznīciniet no vadiem un izvadu paneļiem to numurus.

Hidrauliskās sistēmas demontāža

Demontējiet hidraulisko sistēmu, skatot attiecīgās shēmas.

Mehānisko daļu demontāža

Pirms mašīnas mehānisko daļu demontāžas nomazgājiet visas daļas, kas saskaras ar materiālu, un rūpīgi notīriet pārējo mašīnu. Attiecībā uz mašīnas celšanu un ievērojamiem drošības pasākumiem skatiet nodaļu "Transportēšana".

Iepakošana

Izmantojiet daļas svaram un īpašībām piemērotu iepakojamo materiālu.

PIEZĪME Pie iepakojuma piestipriniet plāksnīti, kurā norādīts svars, saturs un cita transportēšanai nepieciešama informācija.

LIKVIDĒŠANA

Lietoti svina akumulatori

Lietoti akumulatori ietilpst "bīstamo toksisko" atkritumu kategorijā. Tie likvidēšanai jānosūta īpašiem pilnvarotiem uzņēmumiem. Ja tas nav iespējams, tie jānovieto "pagaidu uzglabāšanai", ievērojot spēkā esošos tiesību aktus. Pirmkārt un galvenokārt tas nozīmē: jābūt pagaidu uzglabāšanas atļaujai. Uzglabājiet kārtīgi noblīvētā plastmasas konteinerā, kura tilpums ir vismaz tik pat liels, cik akumulatora elektrolīta daudzums. Konteineros nekādos apstākļos nedrīkst iekļūt lietus ūdens.

Mašīnas savāktais materiāls

Mašīnas savākto materiālu kā pilsētas atkritumus vai līdzīgi var nosūtīt un jānosūta Atkritumu savākšanas dienestiem (atbilstīgi iepriekšējas vienošanās nosacījumiem). Tas iespējams pie nosacījuma, ja atkritumi nesatur toksiskas vai kaitīgas vielas. Tīrot apkārtni, kurā var būt toksiski bīstami atkritumi, tukšā bunkurā atsevišķi jāsavāc katra viela. Pēc tam atkritumi pilnīgi jāizber īpašos konteineros, ar kuriem jārīkojas atbilstīgi spēkā esošajiem tiesību aktiem un provinces, reģiona un valsts noteikumiem.

Nodošana metāllūžņos

Mašīnas darbmūža beigās likvidējiet visas tālāk uzskaitītās daļas, kas veido mašīnu. Ieteicams mašīnu nosūtīt pilnvarotam uzņēmumam, kas nodrošinās pareizu mašīnas likvidēšanu. Lai likvidētu eļļas, filtrus un akumulatorus, ievērojiet tālāk aprakstītās darbības. ABS un metāla daļas var kļūt par otrreizējām izejvielām. Šļūtenes un blīves, kā arī plastmasa un stiklplasts jāšķiro atsevišķās grupās un jānosūta uz Atkritumu savākšanas dienestiem.

PIEZĪME Likvidējiet mašīnas dažādos materiālus piemērotās atkritumu izgāztuvēs.

Lietotas eļļa:

Lietotas smērvielas un hidrauliskās eļļas nevajadzētu izvadīt apkārtējā vidē (ūdensceļos, kanalizācijas tīklos utt.), tās jānosūta pilnvarotiem atkritumu savākšanas uzņēmumiem. Ieteicams rūpīgi ievērot spēkā esošos tiesību aktus. Tādas vielas jāuzglabā kārtīgi noblīvētās, aizvākotās tvertnēs, tā lai lietotā eļļa nevar iztecēt un piesārņot citas vielas, arī lietus ūdeni. Tāpat jāuzglabā un pilnvarotiem atkritumu savā

kšanas uzņēmumiem jānosūta eļļas filtri.

PIEZĪME Vienmēr ievērojiet tiesību aktus, kas ir spēkā attiecīgajā valstī.

WEEE 2002/96/EC

20 33014811(1)2005-07 D

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

DIAGRAMMAS

DROŠINĀTĀJU IZVIETOJUMS

SR 1450 D (Skatīt AG zīm)

1. Vadības bloks: 10A

2. Brīdinājuma/indikatora lampiņas: 7,5A

3. Dīzeļmotora elektromagnētiskais vārsts: 7,5A

4. Briesmu brīdinājuma lampiņas: 7,5A

5. Apgaismes sistēma: 7,5A

6. Filtra vibrokretulis un iesūkšana: 20A

SR 1450 B (Skatīt AH zīm.)

1. Brīvs: 7,5A

2. Filtra vibrokretulis-skaņas signāls: 7,5A

3. Gaismas: 10A

4. Iedarbināšanas drošības ierīce: 15A

5. Piederumu elektromagnētiskais slēdzis: 15A

6. Elektromagnētiskais slēdzis - akumulatora uzlādes indikatora lampiņa 10A

7. Elektrovada drošinātājs motora nodalījuma: 150A

ELEKTROINSTALĀCIJAS DIAGRAMMAS

SR 1450 D (Skatīt AI zīm.)

A: 14V-45A maiņstrāvas ģenerators AA: skaņas signāls B: 12V-45A akumulators B1: Kvēlsveces temperatūras spuldzīte B2: Eļļas spuldzīte B3: Atpakaļgaitas pārnesuma sensors B4: Bimetāliskais termostats C1: Atpakaļgaitas pārnesuma zummers C2: Atpakaļgaitas pārnesuma brīdinājuma zummers CC: Kvēlsveces vadības bloks CH: Aizdedzes slēdzis CO: Stundu skaitītājs EV: Dīzeļmotora elektromagnētiskais vārsts F1: Vadības bloka drošinātājs F2: Indikatoru/brīdinājuma lampiņu drošinātājs F3: Iesūkšanas - filtra vibrokretuļa drošinātājs F4: Dīzeļmotora elektromagnē F5: Skaņas signāla/gaismu drošinātājs F6: Briesmu brīdinājuma lampiņu drošinātājs (opcija) G: Zema degvielas līmeņa pludiņš IAA: Skaņas signāla spiedpoga IE: Briesmu brīdinājuma lampiņu slēdzis (opcija) II: Pagrieziena signāla slēdzis (opcija) IL: Apgaismojuma slēdzis ISV: Filtra vibrokretuļa - iesūkšanas slēdzis I: Mirgošanas ierīce L1-4: Darba apgaismojums (opcija) L5-6: Priekšējās gaismas (opcija) L7-8: Pagrieziena signāli kreisajā pusē (opcija) L9-10: Pagrieziena signāli labajā pusē (opcija) M: Sēdekļa drošības mikroslēdzis MA: Starteris

tiskā vārsta drošinātājs

MS: Filtra vibrokretuļa motors MV: Ies R: Sprieguma regulators R1: Atpakaļgaitas pārnesuma zummera relejs R2: Ugunsgrēka signāla zummera relejs S1: Kvēlsveces brīdinājuma lampiņa S2: Akumulatora brīdinājuma lampiņa S3: Eļļas līmeņa brīdinājuma lampiņa S4: Zema degvielas līmeņa brīdinājuma lampiņa S5: Priekšējo gaismu indikatora lampiņa (opcija) S6: Pagrieziena signāla indikatora lampiņa S7: Iesūkšanas indikatora lampiņa S8: Filtra vibrokretuļa brīdinājuma lampiņa K1/2: Kvēlsveces

ūkšanas motors

33014811(1)2005-07 D 21

LIETOTĀJA ROKASGRĀMATA

SR 1450 D (Skatīt AJ zīm.)

A: 36/12V 5A strāvas padeve A1: 36/12V 30A strāvas padeve (opcija) AA: skaņas signāls B: 36V 320A piedziņas akumulators B1: Atpakaļgaitas pārnesuma sensors B2: Bimetāliskais termostats C1: Atpakaļgaitas pārnesuma zummers C2: Ugunsgrēka signāla zummers CH: Aizdedzes slēdzis CO: Stundu skaitītājs D1: 6A60 diode F1: Brīvs drošinātājs F2: Filtra vibrokretuļa motora drošinātājs F3: Ieejas jaudas padeves drošinātājs F4: Gaismu drošinātājs F5: Iedarbināšanas elektromagnētiskā slēdža drošinātājs F6: Iedarbināšanas kūstošais drošinātājs F7: Galvenais drošinātājs IAA: Skaņas signāla spiedpoga IE: Briesmu brīdinājuma lampi II: Pagrieziena signāla slēdzis (opcija) IL: Apgaismojuma slēdzis IS: Filtra- vibrokretuļa spiedpoga IV: Iesūkšanas atiestatīšanas slēdzis I: Mirgošanas ierīce L1-4: Darba apgaismojums (opcija) L5-6: Priekšējās gaismas (opcija) L7-8: Pagrieziena signāli kreisajā pusē (opcija) L9-10: Pagrieziena signāli labajā pusē (opcija) M1: Sēdekļa drošības mikroslēdzis MS: Filtra vibrokretuļa motors MT: 36V 2,5 kW motors MV: Iesūkšanas motors MV1: Dzesēšanas ventilatora motors R1: Iedarbināšanas elektromagnētiskā slēdzis R2: Atpakaļgaitas pārnesuma zummera relejs R3: Ugunsgrēka signāla zummera relejs S1: Apgaismojuma slēdzis S2: Slēdža apgaismojums S7: Gaismas indikatora lampiņa S4: Pagrieziena signāla indikatora lampiņa SC: Akumulatora uzlādes indikatora lampiņ SP: 160A kontaktspraudnis

ņu slēdzis (opcija)

PIEDERUMI/PAPILDAPRĪKOJUMS

TREŠĀ SUKA

Nolaidiet galveno suku un sānu sukas, lai pārvietotu trešo suku. Darbiniet suku, izmantojot vadības sviru (1, AL zīm.).

HIDRAULISKĀ DIAGRAMMA

(Skatīt AK zīm.)

– Hidrauliskās sistēmas eļļas tvertne – Hidrauliskās eļļas filtrs – Galvenās sukas cilindrs – Piedziņas sūknis + piederumi – Dzinējs – Piedziņas hidraulikas motors – Sadales kārba – Malas cilindrs – Bunkura pacelšanas cilindrs – Galvenās sukas hidrauliskais motors – Labās puses sukas hidrauliskais motors –Kreisās puses sukas hidrauliskais motors –Pārbaudes vārsts –Kreisās sānu sukas cilindrs – Labās sānu sukas cilindrs –Slēgvārsts

22 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

WSTĘP .................................................................................................................................................. 2

WPROWADZENIE ............................................................................................................................................ 2

IDENTYFIKACJA MASZYNY ............................................................................................................................ 2

IDENTYFIKACJA INSTRUKCJI OBSŁUGI ....................................................................................................... 2

OSTRZEŻENIA OGÓLNE ..................................................................................................................... 2

INSTRUKCJA OBSŁUGI .................................................................................................................................. 2

DEFINICJE ....................................................................................................................................................... 3

OBOWIĄZKI OPERATORA .............................................................................................................................. 3

ŚRODKI OSTROŻNOŚCI DLA OPERATORA ................................................................................................. 3

ZNAKI OSTRZEGAWCZE ................................................................................................................................ 4

TRANSPORT, PRZEMIESZCZANIE, INSTALACJA ............................................................................ 4

ROZŁADUNEK I PRZEMIESZCZANIE ............................................................................................................. 4

OPAKOWANIE ................................................................................................................................................. 5

INSTALACJA .................................................................................................................................................... 5

OGÓLNA INSPEKCJA ...................................................................................................................................... 5

DANE TECHNICZNE ............................................................................................................................. 5

UŻYTKOWANIE ................................................................................................................................................ 5

BUDOWA MASZYNY ....................................................................................................................................... 5

OPIS MASZYNY ............................................................................................................................................... 6

SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA ....................................................................................................................... 7

PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE ............................................................................................................ 7

ŚRODOWISKO PRACY ................................................................................................................................... 8

POZIOM HAŁASU ............................................................................................................................................ 8

UŻYTKOWANIE .................................................................................................................................... 9

SYSTEM STEROWANIA I OPRZYRZĄDOWANIE .......................................................................................... 9

INSTRUKCJE UŻYCIA ................................................................................................................................... 10

OBSŁUGA MASZYNY .................................................................................................................................... 10

ZATRZYMYWANIE MASZYNY ...................................................................................................................... 11

PROBLEMY I ICH ROZWIĄZYWANIE ............................................................................................... 12

PROBLEMY I ICH ROZWIĄZYWANIE ........................................................................................................... 12

CZYSZCZENIE I KONSERWACJA .................................................................................................... 15

CZYSZCZENIE ............................................................................................................................................... 15

KONSERWACJA OKRESOWA ...................................................................................................................... 15

TABELA CZYNNOŚCI KONSERWACYJNYCH ............................................................................................. 15

KONTROLE OKRESOWE .............................................................................................................................. 17

SPECJALNE CZYNNOŚCI KONSERWACYJNE ........................................................................................... 18

AKCESORIA - AKUMULATOR ....................................................................................................................... 19

DEMONTAŻ, POZBYWANIE SIĘ MASZYNY ..................................................................................... 20

DEMONTAŻ .................................................................................................................................................... 20

LIKWIDACJA .................................................................................................................................................. 20

SCHEMATY ......................................................................................................................................... 21

POŁOŻENIE BEZPIECZNIKÓW ..................................................................................................................... 21

SCHEMATY INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ .................................................................................................. 21

SCHEMAT UKŁADU HYDRAULICZNEGO .................................................................................................... 22

AKCESORIA I OPCJE ........................................................................................................................ 22

TRZECIA SZCZOTKA .................................................................................................................................... 22

33014811(1)2005-07 D 1

INSTRUKCJA OBSŁUGI

WSTĘP

WPROWADZENIE

Niniejszy podręcznik jest elementem wyposażenia maszyny i należy go przechowywać aż do całkowitego zużycia. Przed przystąpieniem do eksploatacji lub wykonaniem jakichkolwiek prac związanych z maszyną należy dokładnie zapoznać się ze wskazówkami i ostrzeżeniami zawartymi w tej instrukcji. Nieautoryzowani operatorzy niezaznajomieni z procedurami opisanymi w niniejszej instrukcji nie powinni używać maszyny. Dyrektywa 98/37 EC i kolejne jej aktualizacje definiuje “OPERATORA” jako osobę lub ludzi odpowiedzialnych za instalację, eksploatację, ustawienia, konserwację, czyszczenie, naprawy i transport maszyny. Firma Nilfisk-Advance nie ponosi żadnej odpowiedzialności za problemy, usterki, wypadki, itp. wynikające z niedostatecznej wiedzy lub niewłaściwego stosowania procedur zawartych w niniejszej instrukcji. Dotyczy to także wszelkich modyfikacji i/lub instalacji urządzeń dodatkowych przeprowadzanych bez wcześniejszej autoryzacji.

IDENTYFIKACJA MASZYNY

Maszyna posiada oznakowanie EC (Rys. A) określone w Dyrektywie Maszynowej 98/37 EC i jej późniejszych aktualizacjach.

UWAGA Aby zamówić części zamienne lub skontaktować się z Nilfisk – Advance należy skorzystać z adresu lub numeru telefonu zamieszczonego na tabliczce.

Niektóre usprawnienia lub nieznaczne zmiany stylistyczne mogą powodować, że niektóre szczegóły wyglądu maszyny mogą się różnić od zamieszczonych na ilustracjach, jednak nie mają one wpływu na opisy części zawarte w tej instrukcji.

IDENTYFIKACJA INSTRUKCJI OBSŁUGI

Instrukcja obsługi została opublikowana przez firmę Nilfisk-Advance i jest częścią wyposażenia maszyny. Zgodnie z prawem, Instrukcja użytkownika, wraz ze wszystkimi wymienionymi lub załączonymi dokumentami, nie może być powielana lub przekazywana osobom trzecim bez upoważnienia producenta. Instrukcja obsługi zawiera dokładny opis wszystkich procedur związanych z maszyną od jej transportu po złomowanie. Nilfisk-Advance, dążąc do ciągłego ulepszania swoich produktów i podnoszenia ich jakości, zastrzega sobie prawo wprowadzania modyfikacji elementów opisanych w tej instrukcji w dowolnym czasie i bez wcześniejszego uprzedzenia.

OSTRZEŻENIA OGÓLNE

Rozdział ten zawiera kilka informacji ostrzegawczych, które mają na celu zapewnienie prawidłowego użytkowania maszyny i uniknięcie obrażeń ciała i uszkodzenia maszyny. Ostrzeżenia, których dokładne zrozumienie jest niezbędne do prawidłowego przeprowadzania procedur użytkowania zostaną szczegółowo opisane w odpowiednich rozdziałach. Dla ułatwienia i przyspieszenia ewentualnych konsultacji w instrukcji ograniczono się do kilku jasno zrozumiałych znaków ostrzegawczych.

OSTRZEŻENIE! Ten symbol oznacza działania, które mogą być niebezpieczne dla operatora.

Czynności te mogą być przyczyną lekkich lub poważnych obrażeń ciała, łącznie ze śmiercią. Czynności te można przeprowadzać jedynie pod warunkiem dokładnego przestrzegania instrukcji opatrzonych tym symbolem.

UWAGA Symbolem tym oznaczono czynności wymagające szczególnej ostrożności.

Czynności te należy przeprowadzać ze szczególną starannością, aby uniknąć obrażeń materialnych. Czynności te można przeprowadzać jedynie pod warunkiem dokładnego przestrzegania instrukcji opatrzonych tym symbolem.

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Przeznaczenie

Celem niniejszej Instrukcji obsługi jest dostarczenie operatorowi wszystkich informacji niezbędnych do prawidłowego użytkowania maszyny i utrzymywania jej w dobrym stanie przy zachowaniu maksymalnego bezpieczeństwa.

Bezpieczne przechowywanie

Bezpieczne przechowywanie Instrukcji obsługi: –instrukcję należy chronić przed zniszczeniem; – nie wolno usuwać, dodawać lub zapisywać żadnych

części niniejszej instrukcji; –instrukcję należy przechowywać w suchym miejscu. –instrukcję należy przekazać innym operatorom lub

przyszłemu właścicielowi maszyny.

ciała lub strat

2 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

DEFINICJE

Strefy zagrożenia

Każda strefa wewnątrz lub w pobliżu maszyny wiążąca się z zagrożeniem bezpieczeństwa lub zdrowia przebywających tam osób.

Osoba narażona

Każda osoba znajdująca się częściowo lub całkowicie w strefie zagrożenia.

Operator

Osoba / osoby odpowiedzialne za instalację, użytkowanie, ustawienia, konserwację, czyszczenie i transport maszyny.

OBOWIĄZKI OPERATORA

– Operator jest odpowiedzialny za codzienną konserwację

maszyny: – Operator powinien dbać o maszynę i zapewnić, aby

znajdowała się ona w dobrym stanie użytkowym;

– Operator powinien zawiadomić osobę

odpowiedzialną lub serwis techniczny o terminie rutynowej konserwacji lub o przypadku wystąpienia uszkodzeń lub awarii;

– Operator nie może przewozić maszyną ludzi,

zwierząt ani przedmiotów;

– Podczas przemieszczania się, operator powinien

przestrzegać zasad bezpieczeństwa dla ruchu pojazdów;

– Maszyny nie wolno używać do szkodliwych odpadów

toksycznych. Jeśli jednak zajdzie taka konieczność, należy wcześniej skonsultować się z producentem.

OSTRZEŻENIE! W przypadku awarii maszyny, należy odwołać się do procedur zamieszczonych we właściwych rozdziałach.

ŚRODKI OSTROŻNOŚCI DLA OPERATORA

– Osobom nieupoważnionym lub nieprzeszkolonym nie

wolno używać zamiatarki. Osoba przystępująca do szkolenia powinna spełniać następujące warunki: – Operator powinien mieć skończone 18 lat i musi

posiadać prawo jazdy upoważniające do prowadzenia

zamiatarki, bez względu na to, w jaki sposób maszyna

będzie wykorzystywana. Operator powinien być w

dobrej kondycji psychicznej i fizycznej. Nie wolno

używać maszyny pod wpływem działania substancji,

które mogą wpłynąć na kondycję psychiczną operatora

(alkohol, środki psychotropowe, leki, itp.). – Ostrzeżenie: używanie zamiatarki bez wcześniejszego

przeszkolenia i/lub upoważnienia może wiązać się z

niebezpieczeństwem zranienia ludzi lub uszkodzenia

przedmiotów. – Zamiatarki nie wolno używać w miejscach, gdzie

znajdują się materiał

ryzyko wybuchu. – Przed opuszczeniem zamiatarki należy zatrzymać

szczotki, zaciągnąć hamulec postojowy, wyłączyć silnik

i wyjąć kluczyk zapłonowy.

y łatwopalne lub gdzie istnieje

– Na powierzchniach pochyłych, nierównych lub śliskich

należy poruszać się powoli.

– W czasie zawracania lub zmiany kierunku jazdy należy

zachować szczególną ostrożność.

– Podczas podnoszenia kosza samowyładowczego w

celu jego opróżnienia należy zachować szczególną ostrożność.

– Zamiatarki, które nie są wyposażone w system

oświetlenia (światła przednie), mogą być używane jedynie przy "idealnym świetle (sztucznym lub naturalnym)".

–Jeśli zachodzi konieczność konserwacji maszyny przy

podniesionym koszu samowyładowczym, kosz powinien zostać zablokowany przy pomocy dwóch podpór zabezpieczających.

– W czasie przeprowadzania konserwacji należy trzymać

się z daleka od ruchomych części. – Nie wolno nosić luźnej lub rozpiętej odzieży. – W czasie podnoszenia maszyny należy używać sprzętu,

który bezpiecznie utrzyma jej całkowity ciężar. – Podczas czyszczenia maszyny sprężonym powietrzem

lub strumieniem wody należy chronić oczy i włosy. – Przed przystąpieniem do prac w pobliżu instalacji

elektrycznej należy odłączyć kable akumulatora. –Należy unikać kontaktu z kwasem akumulatorowym. Nie

wolno dotykać gorących elementów. Należy zaczekać

do ostygnięcia silnika. – Prace konserwacyjne silnika należy przeprowadzać

dopiero po ostygnięciu silnika. – W czasie tankowania nie wolno palić. – W pobliżu maszyny nie wolno używać ognia ani iskier. – Aby poruszać się po drogach publicznych maszyna musi

posiadać dokument rejestracyjny i tablicę rejestracyjną – Maszynę wolno stosować jedynie do zamiatania, nigdy

do celów niezgodnych z jej przeznaczeniem i

konstrukcją.

OSTRZEŻENIE! Przy pracującym silniku: – Nie wolno wyjmować wskaźnika poziomu

oleju.

– Nie wolno zdejmować korka chłodnicy. – Nie wolno zdejmować korka spustowego

chłodziwa.

– Nie wolno pracować przez długi czas w

zamkniętych pomieszczeniach.

–Należy zapewnić odpowiednią wentylację

lub skonsultować się z odpowiedzialnymi za to osobami.

33014811(1)2005-07 D 3

INSTRUKCJA OBSŁUGI

ZNAKI OSTRZEGAWCZE

Na maszynie umieszczono nalepki OSTRZEGAWCZE. Należy się z nimi zapoznać przed użytkowaniem maszyny. Jeśli nieścieralne nalepki staną się nieczytelne, należy je zastąpić podobnymi (Patrz: Rys. B).

1. CHROŃ RĘCE (RĘKAWICE OCHRONNE)

2. CHROŃ OCZY (OKULARY OCHRONNE)

3. CHROŃ DROGI ODDECHOWE (MASKA)

4. OSTRZEŻENIE (SYTUACJA OGÓLNEGO ZAGROŻENIA DLA LUDZI I SILNIKA)

5. OSTRZEŻENIE (SYTUACJA ZAGROŻENIA ELEKTRYCZNEGO DLA LUDZI I SILNIKA)

6. OSTRZEŻENIE (SYTUACJA ZAGROŻENIA DLA LUDZI I SILNIKA SPOWODOWANA ¬RÓDŁEM CIEPŁA)

7. ABSOLUTNY ZAKAZ WYKONYWANIA CZYNNOŚCI WSKAZANEJ W NAGŁÓWKU

8. ABSOLUTNY ZAKAZ WYKONYWANIA PRAC KONSERWACYJNYCH GDY CZĘŚCI SĄ W RUCHU

9. ABSOLUTNY ZAKAZ USUWANIA LUB MANIPULOWANIA URZĄDZENIAMI ZABEZPIECZAJĄCYMI

TRANSPORT, PRZEMIESZCZANIE, INSTALACJA

OSTRZEŻENIE! Instrukcje zawarte w tym rozdziale muszą poznać wszystkie osoby odpowiedzialne za transport i przemieszczanie maszyny.

UWAGA Z uwagi na ułatwienie dostępu do instrukcji zamieszczonych w tym rozdziale korzystne może być skopiowanie jego treści i udostępnienie jej wszystkim zainteresowanym w postaci broszury.

OSTRZEŻENIE! Ze względów bezpieczeństwa, przed transportem należy zablokować wszystkie ruchome części maszyny.

ROZŁADUNEK I PRZEMIESZCZANIE

(Zob. Rys. C)

Do podnoszenia i transportu zamiatarki należy używać WYŁĄCZNIE wózka widłowego lub suwnicy pomostowej o odpowiednim udźwigu i wyposażonych w łańcuchy zaopatrzone w zaczepy bezpieczeństwa przystosowane do podnoszenia. Użycie jakiegokolwiek innego sprzętu powoduje AUTOMATYCZNE UNIEWAŻNIENIE GWARANCJI związanej z ewentualnymi uszkodzeniami. Używać zaczepów (1, Rys. D). Podnosić jedynie z pustym koszem samowyładowczym. Aby zapewnić prawidłowy rozładunek i przemieszczanie maszyny, wymagana jest obecność dwóch operatorów wyposażonych w kaski, rękawice i buty ochronne. Operatorzy muszą zwracać baczną uwagę na wszystkie etapy transportu i znajdować się w bezpiecznej odległości od maszyny chyba, że sytuacja absolutnie wymaga, aby stali w jej pobliżu.

OSTRZEŻENIE! Żadne inne osoby nie powinny znajdować się

w pobliżu maszyny, aby uniknąć uderzenia przez przypadkowo spadające części czy inne przedmioty.

OSTRZEŻENIE! Podczas rozładunku należy zwracać uwagę na osoby i pojazdy przemieszczające się w pobliżu.

4 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Przed przemieszczeniem maszyny, należy dokładnie sprawdzić trasę prowadzącą od miejsca rozładunku maszyny do miejsca, w którym ma być zainstalowana, pod kątem ewentualnych stref zagrożenia.

UWAGA Upewnić się, że podłoże nie jest nadmiernie nierówne, unikać jazdy przy wysokiej prędkości i unikać nadmiernego kołysania transportowanej maszyny.

OSTRZEŻENIE! Zabrania się wchodzenia na maszynę lub stania lub przechodzenia pod nią.

Podnosić maszynę lub skrzynie w sposób wymagany do jej przemieszczenia.

OPAKOWANIE

Opakowania należy pozbyć się w sposób zgodny z obowiązującymi przepisami.

INSTALACJA

Dostarczana maszyna jest całkowicie zmontowana i w doskonałym stanie technicznym, nie wymaga więc żadnych prac instalacyjnych ze strony użytkownika.

OGÓLNA INSPEKCJA

– Upewnić się, że przed dostawą maszyna przeszła

odpowiednią inspekcję (sprawdzić gwarancję).

– Sprawdzić, czy maszyna nie została uszkodzona w

czasie transportu i przeprowadzić wstępne czynności związane z ustawieniem maszyny stosując się do

wskazówek zawartych w instrukcji. – Sprawdzić poziom oleju hydraulicznego w zbiorniku. – Sprawdź poziom płynu hamulcowego. – Sprawdzić poziom oleju silnikowego. – Sprawdzić poziom płynu w chłodnicy. – Zatankować. – Uruchomić maszynę. –Należy przestrzegać instrukcji dotyczących konserwacji.

DANE TECHNICZNE

UŻYTKOWANIE

Zamiatarka SR 1450 została zaprojektowana do wykonywania pełnego cyklu sprzątania przemysłowego i w środowisku miejskim: zamiatanie, zbieranie śmieci i ich wyładowywanie.

UWAGA Używanie maszyny do innych celów niż wymienione może spowodować uszkodzenie maszyny lub zranienie operatora.

Zamiatanie odbywa się przy użyciu jednej lub więcej szczotek bocznych, które kierują śmieci ku środkowi maszyny i cylindrycznej szczotki głównej, która zmiata zebrane śmieci do kosza samowyładowczego. Kurz jest gromadzony i kontrolowany przy pomocy wentylatora. Powietrze emitowane do środowiska jest oczyszczane przy pomocy filtra. Śmieci zgromadzone w koszu mogą być wyładowywane na ziemię lub do specjalnych pojemników o maksymalnej wysokości 1 420 mm.

BUDOWA MASZYNY

SR 1450 D (Patrz Rys. E)

1. Wentylator

2. Szczotka boczna

3. Zbiornik oleju hydraulicznego

4. Kierownica

5. Zbiornik paliwa

6. Hydrauliczny silnik napędowy

7. Koło tylne

8. Rama

9. Silnik

10. Pompa hydrauliczna napędu

11. Silnik hydrauliczny szczotki głównej

12. Szczotka główna

13. Dodatkowa pompa hydrauliczna

14. Filtr wlotu kurzu

15. Kosz samowyładowczy

16. Koła przednie

17. Silnik hydrauliczny szczotki głównej

18. Akumulator

19. Silnik wentylatora

20. Hak holowniczy

33014811(1)2005-07 D 5

INSTRUKCJA OBSŁUGI

SR 1450 B (Patrz Rys. F)

1. Wentylator

2. Szczotka boczna

3. Zbiornik oleju hydraulicznego

4. Kierownica

5. Hydrauliczny silnik napędowy

6. Koło tylne

7. Rama

8. Silnik

9. Pompa hydrauliczna napędu

10. Silnik hydrauliczny szczotki głównej

11. Szczotka główna

12. Dodatkowa pompa hydrauliczna

13. Filtr wlotu kurzu

14. Kosz samowyładowczy

15. Koła przednie

16. Silnik hydrauliczny szczotki głównej

17. Akumulator

18. Silnik wentylatora

19. Hak holowniczy

OPIS MASZYNY

Opis maszyny bez dachu (Patrz Rys. G)

1. Fotel

2. Kierownica

3. Rama

4. Zderzaki

5. Osłona kosza samowyładowawczego

6. Kosz samowyładowczy

7. Prawa pokrywa

8. Szczotka główna

9. Pokrywa silnika

10. Szczotka boczna

11. Tablica rozdzielcza

12. Dźwignie sterowania

Opis maszyny z dachem (Patrz Rys. H)

1. Fotel

2. Kierownica

3. Rama

4. Zderzaki

5. Osłona kosza samowyładowawczego

6. Kosz samowyładowczy

7. Prawa pokrywa

8. Szczotka główna

9. Pokrywa silnika

10. Szczotka boczna

11. Tablica rozdzielcza

12. Dźwignie sterowania

13. Dach

Rama

Sztywna, kompozytowa rama pomocnicza na planie prostokąta zbudowana ze spawanych elektrycznie płyt stalowych. Wymiary komponentów mechanicznych zostały tak dostosowane (zgodnie ze współczynnikiem 1.4÷1.5), aby wytrzymać obciążenie dynamiczne związane z pracą maszyny (rama pomocnicza, piasty, osie, system podpierania i podnoszenia kosza samowyładowawczego, itp.).

Kosz samowyładowczy

Kosz został zainstalowany z przodu maszyny i jest przymocowany do ramy za pomocą zawiasu. Cylinder hydrauliczny podnosi i obraca kosz, gdy śmieci muszą być rozładowane na pewnej wysokości. Dolna część jest wyposażona w odchylny fartuch, obsługiwany przez cylinder hydrauliczny, który zamyka kosz, gdy śmieci są wyładowywane. Przednia część jest wyposażona w wentylator napędzany silnikiem. Wentylator wytwarza próżnię wewnątrz kosza i w komorze szczotki głównej. Wewnątrz znajduje się zamykany filtr workowy z poliestru podłączony do elektrycznej wstrząsarki filtra. Po prawej stronie znajduje się szczotka boczna, której obroty sterowane są przez silnik hydrauliczny, podczas gdy jej podnoszenie i opuszczanie sterowane jest za pomocą cylindra hydraulicznego. Istnieje możliwość zainstalowania szczotki bocznej po lewej stronie, a także trzeciej szczotki służącej do czyszczenia kątów.

Szczotka główna

W skład jej budowy wchodzi wałek zamiatający, którego obroty sterowane są za pomocą silnika hydraulicznego a jego podnoszenie i opuszczanie sterowane jest za pomocą cylindra hydraulicznego. Jest on automatycznie wyrównywany przy użyciu urządzenia samopoziomującego.

Silnik

Silnik wysokoprężny Lombardini Focs 702 (SR 1450 D) lub silnik AMRE 36 V (SR 1450 B) napędza pompy układu hydraulicznego.

Koła przednie

–Koła pneumatyczne – Opony superelastyczne –Są to niezależne koła, mocowane do ramy za pomocą

piasty z wbudowanym bębnem hamulcowym. Hamulce są hydrauliczne. Hamulec postojowy jest mechaniczny.

Koła tylne

–Koła pneumatyczne – Opony superelastyczne –Koło tylne to koło napędowe i koło sterowania. System

kierowania jest obsługiwany przez cylinder hydrauliczny podłączony do systemu wspomagania. Hydrostatyczna pompa o zmiennej wydajności z serwosterowaniem zasila hydrauliczny silnik napędowy przy ruchu w przód i w tył.

6 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Tablica rozdzielcza

Umieszczona jest na górnej części ramy pod kierownicą i zawiera wszystkie lampki alarmowe i oprzyrządowanie maszyny.

Układ hydrauliczny

W pierwszym obwodzie pompa o zmiennej wydajności zasila hydrauliczny silnik napędowy (tylne koło). W drugim obwodzie pompa zębata zasila dwufunkcyjny dystrybutor dźwigniowy. Dystrybutor obsługuje cylindry podnoszące i silniki szczotek. Wszystkie obwody są zabezpieczone filtrami zasysania i zaworami bezpieczeństwa.

Układ elektryczny

SR 1450 D: 12 V układ elektryczny zasilany alternatorem obsługiwanym przez silnik. Obwody są zabezpieczone bezpiecznikami płytkowymi znajdującymi się w odpowiednich skrzynkach bezpiecznikowych. SR 1450 B: układ elektryczny zasilany baterią 36 V. Elektryczny układ serwisowy jest zasilany ze źródła zasilania 12 V. Obwody są zabezpieczone bezpiecznikami płytkowymi znajdującymi się w odpowiednich skrzynkach bezpiecznikowych.

Stabilność

Stabilność maszyny zależy od warunków, w których jest używana. Jeśli maszyna używana jest w warunkach określonych w tej instrukcji, wtedy pozostanie stabilna. Podczas testów przeprowadzonych w takich samych warunkach na prototypowej maszynie identycznej z modelem produkowanym seryjnie nie stwierdzono żadnych problemów ze stabilnością zamiatarki. Warunki testowe: Płaska powierzchnia o dobrej nawierzchni: – Maksymalna prędkość przemieszczania: 13 km/h (SR

1450 D)

Maksymalna prędkość przemieszczania: 8 km/h (SR

1450 B) –Prędkość robocza: od 1 do 8 km/h – Promień skrętu (maksymalna prędkość: 12 km/h): 3 m

(SR 1450 D) – Promień skrętu (maksymalna prędkość: 7 km/h): 3 m

(SR 1450 B) – Promień skrętu (maksymalna prędkość: 5 km/h): 0 m Na pochyłej powierzchni o dobrej nawierzchni i maksymalnym nachyleniu wzdłużnym 20%: – Promień skrętu (maksymalna prędkość: 5 km/h): 3 m – Promień skrętu (maksymalna prędko Maksymalne pochylenie poprzeczne przy przemieszczaniu: 15%. Maksymalne pochylenie poprzeczne przy 5 km/h: 20%. Testy zostały przeprowadzone przy opuszczonym i opróżnionym koszu samowyładowczym. W innych warunkach użytkowania operator maszyny powinien być w stanie ocenić ograniczenia maszyny i powinien, w każdej sytuacji, stosować się do wskazówek zawartych w niniejszej instrukcji.

ść: 1 km/h): 0 m

Informacje dotyczące szczotek

Szczotki boczne (2, Rys. E) – Polipropylenowa szczotka boczna – Szczotka boczna z polipropylenu i stali – Stalowa szczotka boczna – Nylonowa szczotka boczne

Szczotki główne (12, Rys. E) – Szczotka główna z włókien naturalnych i polipropylenu – Polipropylenowa szczotka główna – Szczotka główna z polipropylenu i stali – Nylonowa szczotka główna Szczotki z wałkiem z moplenu lub z różnymi rodzajami szczeciny mogą być dostarczone na specjalne zamówienie.

SYSTEMY BEZPIECZEŃSTWA

Maszyna jest wyposażona w czujnik zamontowany w fotelu operatora, który powoduje zatrzymanie maszyny natychmiast po opuszczeniu fotela przez operatora.

PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE

SR 1450 D

Dane ogólne Wielkości

Ciężar w warunkach roboczych (bez operatora)

Długość 1,880 mm Szerokość 1,170 mm Wysokość 1,470 / 2,230 mm Prędkość 0 / 13 Km/h Zdolność pokonywania wzniesień 16% Zakres zamiatania (tylko szczotka główna) 800 mm Zakres zamiatania z jedną szczotką

boczną Zakres zamiatania z dwiema szczotkami

bocznymi Średnica bocznej szczotki 550 mm Długość głównej szczotki 800 mm Pojemność kosza samowyładowczego 115 litrów Maksymalne obciążenie kosza

samowyładowczego Wysokość opróżniania 0 / 1,420 mm System filtrów 5 m

Silnik Diesla

Opony 3.00/8 Opony superelastyczne 3.00/8 Zbiornik paliwa 10 litrów Zbiornik oleju hydraulicznego 32 litrów Pojemność miski olejowej silnika 1.6 litrów Przekładnia Hydrostatyczna System kierowniczy Mechaniczny Hamulec Hydrauliczny Hamulec postojowy Mechaniczny

System zamiatający

System sterowania Hydrauliczny

Lombardini Focs

samopoziomujące

720 kg

1,150 mm

1,450 mm

120 kg

LDW 702

Urządzenie

33014811(1)2005-07 D 7

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Silnik Diesla Wielkości

Producent Lombardini Typ LDW 702 Cylindry 2 Wypieranie 686 cm Średnica cylindra 77.6 mm Suw 62 mm Prędkość maksymalna 2,500 obr./min. Maksymalna prędkość (w warunkach

roboczych) Maksymalna moc 10.2 kW Prędkość pracy na wolnych obrotach 900 obr./min. Akumulator 12 V 44 Ah

2,500 obr./min.

SR 1450 B

Dane ogólne Wielkości

Ciężar w warunkach roboczych (bez operatora)

Długość 1,880 mm Szerokość 1,170 mm Wysokość 1,470 / 2,230 mm Prędkość 0 / 13 Km/h Zdolność pokonywania wzniesień 12% Zakres zamiatania (tylko szczotka główna) 800 mm Zakres zamiatania z jedną szczotką

boczną Zakres zamiatania z dwiema szczotkami

bocznymi Średnica bocznej szczotki 550 mm Długość głównej szczotki 800 mm Pojemność kosza samowyładowczego 115 litrów Maksymalne obciążenie kosza

samowyładowczego Wysokość opróżniania 0 / 1,420 mm System filtrów 5 m Opony 3.00/8 Opony superelastyczne 3.00/8 Zbiornik oleju hydraulicznego 32 litrów Przekładnia Hydrostatyczna System kierowniczy Mechaniczny Hamulec Hydrauliczny Hamulec postojowy Mechaniczny

System zamiatający

System sterowania Hydrauliczny Akumulator 36 V - 320 Ah

630 kg + 395 kg

1,150 mm

1,450 mm

120 kg

Urządzenie

samopoziomujące

ŚRODOWISKO PRACY

Praca

Maszyna może być użytkowana jedynie w odpowiednich warunkach.

Środowisko pracy powinno być dobrze oświetlone, nie może w nim występować zagrożenie wybuchem i musi być zabezpieczone przed złymi warunkami pogodowymi. Maszyna pracuje prawidłowo w następujących warunkach: Temperatura: +10°C ÷ +40°C. Wilgotność powietrza: 30% ÷ 95%, bez skroplin.

Przechowywanie

Gdy maszyna nie jest użytkowana, należy ją przechowywać w zamkniętym pomieszczeniu i chronić przed złymi warunkami pogodowymi. Temperatura: +1°C ÷ +50°C. Wilgotność powietrza: maksymalnie 95%, bez skroplin.

POZIOM HAŁASU

Pomiary zostały wykonane w miejscu pracy, wokół maszyny, w odległości 1 m i na wysokości 1,6 m od powierzchni podłogi, w warunkach roboczych. Jeśli maszyna jest używana zgodnie z instrukcjami, powstające wibracje nie powodują sytuacji niebezpiecznych. Poziom wibracji maszyny wynosi mniej niż 2,5 m/s2.

Silnik Wielkości

Typ 36 V Silnik 2.5 kW Prędkość maksymalna 2,100 obr./min. Maksymalna moc 2.5 kW

8 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

UŻYTKOWANIE

OSTRZEŻENIE! Maszyna może być obsługiwana WYŁĄCZNIE przez wykwalifikowany personel zaznajomiony z systemem sterowania maszyny.

UWAGA Przed uruchomieniem maszyny, należy sprawdzić działanie czujnika fotela operatora: gdy operator nie znajduje się w fotelu, silnik powinien natychmiast się zatrzymać.

SYSTEM STEROWANIA I OPRZYRZĄDOWANIE

SR 1450 D (zob. rys. I)

1. Dźwignia sterowania obrotami szczotki głównej i

bocznych

2. Dźwignia podnosząca kosz samowyładowczy

3. Dźwignia zamykania fartucha

4. Dźwignia przyśpieszenia

5. Dźwignia hamulca postojowego

6. Stacyjka

7. Przełącznik wielofunkcyjny sygnału skrętu

8. Wyłącznik ostrzegawczy

9. Przełącznik wstrząsarki filtra wentylatora

10. Lampka wskaźnikowa skrętu - wentylatora

11. Pedał hamulca

12. Pedał gazu

13. Licznik godzin

14. Skrzynka z bezpiecznikami

15. Lampka ostrzegawcza rozgrzewania świec żarowych

16. Przełącznik klaksonu

17. Wyłącznik świateł

18. Kierownica

19. Lampka ostrzegawcza akumulatora/oleju

20. Brzęczyk ostrzegawczy przegrzania kosza

samowyładowawczego (opcja)

SR 1450 B (zob. rys. J)

1. Dźwignia sterowania obrotami szczotki głównej i bocznych

2. Dźwignia podnosząca kosz samowyładowczy

3. Dźwignia zamykania fartucha

4. Korek akumulatora

5. Dźwignia hamulca postojowego

6. Stacyjka

7. Przełącznik wielofunkcyjny sygnału skrętu

8. Wyłącznik ostrzegawczy

9. Przełącznik wstrząsarki filtra

10. Lampka wskaźnikowa naładowania akumulatora

11. Pedał hamulca

12. Pedał gazu

13. Licznik godzin

14. Skrzynka z bezpiecznikami

15. Wyłącznik wentylatora

16. Przełącznik klaksonu

17. Wyłącznik świateł

18. Kierownica

19. Lampka wskaźnikowa kierunkowskazu

20. Brzęczyk ostrzegawczy przegrzania kosza samowyładowawczego (opcja)

Dźwignie sterowania

Dźwignie sterowania spełniają następujące funkcje: – Otwieranie fartucha; – Opuszczanie szczotki głównej; – Opuszczanie szczotki bocznej; – Podnoszenie kosza samowyładowczego; – Zamykanie fartucha; – Podnoszenie szczotki bocznej; – Podnoszenie szczotki głównej; –Obniżanie kosza samowyładowawczego.

33014811(1)2005-07 D 9

INSTRUKCJA OBSŁUGI

INSTRUKCJE UŻYCIA

Uruchamianie (SR 1450 D)

UWAGA Maszyny z oznaczeniami EC są wyposażone w urządzenia zabezpieczające na wypadek, gdyby operator opuścił fotel. Maszyny nie można uruchomić do czasu aż operator zajmie miejsce w fotelu.

– Przed uruchomieniem maszyny należy upewnić się, że

hamulec postojowy (5, Rys. I) jest zaciągnięty. –Włożyć kluczyk do stacyjki. – Przesunąć dźwignię gazu (4, Rys. I) do położenia biegu

jałowego. –Przekręcić kluczyk zapłonu zgodnie z ruchem

wskazówek zegara do pierwszego położenia. Powinny

włączyć się lampki ostrzegawcze naładowania

akumulatora, ciśnienia oleju i rozgrzania świec

żarowych. – Gdy lampka ostrzegawcza rozgrzewania świec

żarowych wyłączy się: przekręcić kluczyk zapłonu

zgodnie z ruchem wskazówek zegara do położenia

"Engine start". Po włączeniu silnika, kluczyk należy

zwolnić i automatycznie powróci on do pierwszego

położenia.

UWAGA Przed ponowną próbą uruchomienia maszyny należy kluczyk przekręcić do położenia "0". Zaraz po uruchomieniu maszyny lampki ostrzegawcze naładowania akumulatora, ciśnienia oleju i rozgrzewania wstępnego powinny się wyłączyć.

Zatrzymywanie (SR 1450 D)

Przekręcić kluczyk zapłonowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do położenia "0" i wyjąć kluczyk. Zaciągnąć dźwignię hamulca postojowego.

Uruchamianie (SR 1450 B)

– Przed uruchomieniem maszyny należy upewnić się, że

hamulec postojowy (5, Rys. J) jest zaciągnięty. –Włożyć wtyczkę kabla maszyny do gniazda kabli

akumulatorowych. –Upewnić się, że połączenie jest prawidłowe. –Włożyć kluczyk do stacyjki. –Przekręcić kluczyk zapłonu zgodnie z ruchem

wskazówek zegara do pierwszego położenia. Lampka

wskaźnikowa naładowania akumulatora powinna być

włączona. –Przekręcić kluczyk zapłonu zgodnie z ruchem

wskazówek zegara do położenia "Engine start". Po

włączeniu silnika, kluczyk należy zwolnić i

automatycznie powróci on do pierwszego położenia.

UWAGA Przed ponowną próbą uruchomienia maszyny należy kluczyk przekręcić do położenia "0". Zaraz po uruchomieniu maszyny lampki ostrzegawcze naładowania akumulatora i ciśnienia oleju powinny się wyłączyć.

OBSŁUGA MASZYNY

Zbieranie śmieci (SR 1450 D)

–Przestawić dźwignię akceleratora na maksymalną

prędkość.

– Wcisnąć przełącznik, aby uruchomić wentylator

zasysania. – Podnoszenie fartucha: wcisnąć dźwignię dystrybutora. –Upewnić się, że panel zamykania fartucha jest

całkowicie otwarty. – Uruchomić i opuścić szczotkę główną i boczna

wciskając dźwignię dystrybutora. – By używać tylko szczotki głównej, należy dźwignię

pociągnąć. Kosz samowyładowczy opróżnia się w następujący sposób: – Podnieść szczotkę główną i szczotkę boczną. –Wyłączyć wentylator przyciskiem. –Zamknąć fartuch. – Przejechać maszyną do miejsca opróżniania. – Podnieść kosz samowyładowczy na odpowiednią

wysokość. –Otworzyć fartuch. –Opuścić kosz samowyładowczy. –Zamknąć fartuch. –Włączyć na około 20 sekund wytrząsać filtra. –Zatrzymać szczotki przesuwając dźwignię środkowo z

powrotem w położenie centralne. –Pociągnąć dźwignię w celu podniesienia szczotki

głównej i bocznej. –Pociągnąć dźwignię w celu zamknięcia fartucha. – Wcisnąć przełącznik, aby wyłączyć wentylator

zasysania. – Wcisnąć d

samowyładowczego na wysokość wymaganą do

opróżniania.

–Otworzyć fartuch wciskając dźwignię i tym samym

opróżniając kosz samowyładowczy.

– W celu obniżenia kosza samowyładowczego należy

pociągnąć dźwignię dystrybutora. –Pociągnąć dźwignię w celu zamknięcia fartucha. – Po opróżnieniu i opuszczeniu kosza

samowyładowczego trzeba włączyć na około 20 sekund

wytrząsacz filtra naciskając odpowiedni przycisk.

źwignię w celu podniesienia kosza

OSTRZEŻENIE! Gdy kosz samowyładowczy jest podniesiony, to maszyną wolno jeździć tylko bardzo powoli. Prędkość maksymalna to 1 km/h. Nie wolno opróżniać kosza samowyładowczego, gdy maszyna jest na terenie pochyłym.

OSTRZEŻENIE! Podczas opróżniania kosza należy się upewnić, że nikt nie stoi w pobliżu maszyny.

OSTRZEŻENIE! Nie należy włączać wytrząsacza filtra przy podniesionym koszu samowyładowczym.

Wyłączanie (SR 1450 B)

Przekręcić kluczyk zapłonowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do położenia "0" i wyjąć kluczyk. Zaciągnąć dźwignię hamulca postojowego.

10 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Zbieranie śmieci (SR 1450 B)

– Wentylator obsługiwany jest przyciskiem. – Podnoszenie fartucha: wcisnąć dźwignię dystrybutora. – Upewnić się, że panel zamykania fartucha jest

całkowicie otwarty.

– Uruchomić i opuścić szczotkę główną i boczna

wciskając dźwignię dystrybutora.

– By używać tylko szczotki głównej, należy dźwignię

pociągnąć. Kosz samowyładowczy opróżnia się w następujący sposób: – Podnieść szczotkę główną i szczotkę boczną. –Wyłączyć wentylator przyciskiem –Zamknąć fartuch. – Przejechać maszyną do miejsca opróżniania. – Podnieść kosz samowył

wysokość. – Otworzyć fartuch. –Opuścić kosz samowyładowczy. –Zamknąć fartuch. –Włączyć na około 20 sekund wytrząsać filtra. – Zatrzymać szczotki przesuwając dźwignię środkowo z

powrotem w położenie centralne. –Pociągnąć dźwignię w celu podniesienia szczotki

głównej i bocznej. –Pociągnąć dźwignię w celu zamknięcia fartucha. – Zatrzymać wentylator przyciskiem. – Wcisnąć dźwignię w celu podniesienia kosza

samowyładowczego na wysokość wymaganą do

opróżniania.

adowczy na odpowiednią

ZATRZYMYWANIE MASZYNY

Na koniec zmiany należy ustawić zamiatarkę w wyznaczonym miejscu i wyłączyć pamiętając, by: – Szczotki były podniesione; – Kosz samowyładowczy był opuszczony; – Hamulec postojowy był zaciągnięty; – Światła zostały wyłączone (jeżeli były włączone); – Silnik był wyłączony; – Kluczyk był wyjęty.

OSTRZEŻENIE! Nigdy nie wolno zostawiać kosza samowyładowczego podniesionego i niepodpartego wspornikami (1, Rys. K).

– Otworzyć fartuch wciskając dźwignię i tym samym

opróżniaj

– W celu obniżenia kosza samowyładowczego należy

pociągnąć dźwignię dystrybutora. –Pociągnąć dźwignię w celu zamknięcia fartucha. – Po opróżnieniu i opuszczeniu kosza

samowyładowczego trzeba włączyć na około 20 sekund

wytrząsacz filtra naciskając odpowiedni przycisk..

ąc kosz samowyładowczy.

OSTRZEŻENIE! Podczas opróżniania kosza należy się upewnić, że nikt nie stoi w pobliżu maszyny.

OSTRZEŻENIE! Nie należy włączać wytrząsacza filtra przy podniesionym koszu samowyładowczym.

33014811(1)2005-07 D 11

INSTRUKCJA OBSŁUGI

PROBLEMY I ICH ROZWIĄZYWANIE

W tabeli poniżej przedstawione są problemy najczęściej spotykane podczas użytkowania maszyny, ich prawdopodobne przyczyny i sugerowane kroki naprawcze.

OSTRZEŻENIE! Przy stosowaniu zalecanych środków zaradczych należy zawsze przestrzegać podanych instrukcji.

UWAGA Jeżeli problemu nie da się rozwiązać postępując zgodnie z tymi instrukcjami, to należy skontaktować się z Nilfisk-Advance.

PROBLEMY I ICH ROZWIĄZYWANIE

PROBLEM PRZYCZYNA PORADA

Cięższe śmieci nie są zbierane / za maszyną pozostaje zanieczyszczenia.

Dużo kurzu zostaje za maszyną / wydobywa się spod fartuchów

Materiał jest wyrzucany do przodu Uszkodzona uszczelka fartucha Wymienić Silnik nie chce się uruchomić Sprawdzić "Rozwiązywanie problemów" w

Zmniejszona moc maszyny Niewystarczające podawanie oleju do pompy Sprawdzić dokręcenie śruby by-passu

Maszyna nie działaOtworzyć by-pass Sprawdzić dokręcenie śruby by-passu

Maszyna nie hamuje Brakuje płynu hamulcowego Dolać płynu hamulcowego

Kosz samowyładowczy się nie podnosi / opuszcza

Z kosza wydostają Wytrząsacz filtra nie działa Uszczelka kosza samowyładowczego

się śmieci Uszczelki kosza zużyte Wymienić uszczelki

Za duża prędkość jazdy Zmniejszyć prędkość jazdy Niewystarczający nacisk Dostosować nacisk Szczotka zużyta Wymienić szczotki Włosie szczotki odkształcone lub splątane

kablem, linką, itp. Wentylator wyłączony

Filtry zapchane

Silniki zużyte Dokonać przeglądu silnika

Nieprawidłowe działanie pedału Sprawdzić ciśnienie / wymienić pedał Brak zasilania pompy lub silników Dokonać przeglądu silnika

Awaria pompy płynu hamulcowego Dokonać przeglądu pompy System jest zapowietrzony Odpowietrzyć system Awaria cylindrów szczęk Wymienić cylindry Zużyte lub pokryte smarem okładziny

hamulców Dystrybutor zablokowany Sprawdzić dystrybutor Cylinder zablokowany Sprawdzić cylinder

uszkodzona Przycisk uszkodzony Wymienić Bezpiecznik jest przepalony. Wymienić Przyczyny nadmiernego obciążenia silnika:

–Zużyte szczoteczki węglowe – Zanieczyszczone lub zużyte łożyska – Przepalona armatura lub okablowanie

Usunąć wplątane materiały.

Włączyć wentylator Oczyścić filtry

instrukcji obsługi silnika

Sprawdzi do 8 barów)

Dokonać przeglądu pompy

Wymienić okładziny hamulcowe

Wymienić

Wymienić Wymienić Wymienić

ć ciśnienie w pompie (powinno być 6

12 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

PROBLEM PRZYCZYNA PORADA

Przepalony bezpiecznik wytrząsacza filtra Nadmierne obciążenie silnika (patrz powyżej)

Bezpiecznik uszkodzony Wymienić

Spięcie na kablu Sprawdzić system Wentylator nadmiernie hałasuje Awaria silnika Dokonać przeglądu silnika Wentylator nie działa Brak zasilania silnika

Fartuch się nie otwiera Brak ciśnienia na cylindrze Sprawdzić cylinder

Szczotka podniosła uszczelkę fartucha Uszczelka fartucha za długa Skrócić / wymienić Niewystarczające ssanie Awaria silnika Dokonać przeglądu silnika

Szczotka nie działaBrak ciśnienia na silniku Sprawdzić ciśnienie na pompie przekładni

Nadmiernie zużycie szczotki Nadmierny nacisk szczotki Zminimalizować szerokość śladu

Szczotka pracuje bardzo głośno / wydaje dziwne dźwięki

Główna szczotka nie działaBrak ciśnienia na silniku hydraulicznym Sprawdzić ciśnienie na pompie (wymienić

Szczotka główna nie podnosi się / nie opuszcza

Szczotka boczna nie działaBrak ciśnienia na silniku hydraulicznym Sprawdzić / wymienić silnik

Szczotka boczna nie podnosi się / nie opuszcza

Wadliwe działanie kierunkowskazów Bezpiecznik jest przepalony. Wymienić bezpieczniki

Światła stopu się nie palą Bezpiecznik jest przepalony. Wymienić bezpieczniki

Światła robocze nie działają Bezpieczniki są przepalone Wymienić bezpieczniki

Awaria silnika

Połączenie zablokowane Sprawdzić połączenie

Zamknięty filtr kieszeniowy uszkodzony lub

zapchany

Dystrybutor zablokowany Sprawdzić / wymienić silnik

Oczyszczana powierzchnia zbyt szorstka

We włosie szczotki zaplątały się ciała obce Usunąć

Dystrybutor zablokowany Odblokować dystrybutor

Awaria silnika hydraulicznego Wymienić silnik

Połączenie zablokowane Sprawdzić połączenie

Brak ciśnienia na cylindrze Sprawdzić ciśnienie na pompie (wymienić

Uszczelka kosza zużyta Wymienić uszczelkę

Dystrybutor zablokowany Odblokować dystrybutor

Dystrybutor zablokowany Sprawdzi

Dystrybutor zablokowany Odblokować dystrybutor

Uszczelki kosza zużyte Wymienić uszczelki

Awaria siłownika Sprawdzić mikrowyłącznik siłownika /

Żarówki przepalone Wymienić żarówki

Przepalony migacz Wymienić migacz

Otwarty przełącznik kierunkowskazu Wymienić przełącznik

Otwarty przełącznik ostrzegawczy Wymienić przełącznik

Żarówki przepalone Wymienić żarówki

Otwarty przełącznik stopu Wymienić przełącznik

Żarówki przepalone Wymienić żarówki

Otwarty przełącznik

świateł Wymienić przełącznik

Sprawdzić system elektryczny Dokonać przeglądu silnika

Oczyścić / wymienić filtr

(wymienić pompę przekładni)

Sprawdzić dystrybutor

zostawianego przez szczotkę

pompę)

ć dystrybutor

wymienić siłownik

33014811(1)2005-07 D 13

INSTRUKCJA OBSŁUGI

PROBLEM PRZYCZYNA PORADA

Światła krótkie się nie palą Bezpieczniki są przepalone Wymienić bezpieczniki

Żarówki przepalone Wymienić żarówki

Otwarty przełącznik świateł Wymienić przełącznik

Klakson nie działa Otwarty przełącznik klaksonu Wymienić przełącznik

Bezpiecznik jest przepalony. Wymienić bezpieczniki Klakson wypełniony wodą Dokonać przeglądu klaksonu Klakson jest zepsuty Wymienić klakson

Akumulator nie utrzymuje pojemności znamionowej

Akumulator wyczerpuje się zbyt szybko Niewłaściwie ustawiony czas ładowania Ustawić właściwy czas ł

Przegrzanie silnika w modelu (SR 1450 B)

PRZYCZYNA KONTROLA PORADA

Przeciążenie Dopływ prądu do silnika Zmniejszyć obciążenie silnika.

Niedostateczny przepływ powietrza

Niewłaściwe napięcie

Łożyska

Nagrzewanie okablowania

Nagrzewanie komutatora

W akumulatorze nie ma płynu Nalać odpowiednią ilość płynu

Zwarte ogniwo akumulatora Wymienić akumulator Silniki przeciążone Sprawdzić obciążenie silników Poluzowane zaciski akumulatora Sprawdzić i poprawić mocowanie

Ogniwa akumulatora zużyte Wymienić akumulator

Sprawdzić otwory zasysania/zasilania Oczyścić lub wymienić ekrany lub osłony Obroty wentylatora Wymienić wentylator Niskie napięcie na akumulatorze Naładować akumulator

Niskie napięcie na zaciskach silnika

Wadliwe lub źle zainstalowane łożysko

Przeciążenie promieniowe Sprawdzić nacisk i obciążenie Zanieczyszczenie Oczyścić wnętrze silnika Okablowanie armatury uległo zwarciu i jest

osmalone Wysoka wilgotność powietrza Oczyścić i wysuszyć w temperaturze 110°C Zwarcie cewki lub uzwojenia, osmalony

materiał izolacyjny Poluzowane połączenia wewnętrzne Sprawdzić i poprawić mocowanie

Zwarcie między segmentami

Złe połączenie lub zużyte szczoteczki węglowe Sprawdzić lub wymienić

Niewłaściwa jakość szczoteczek węglowych

Nadmierny nacisk na sprężyny Dokonać rekalibracji lub wymienić Zabrudzona lub uszkodzona powierzchnia Oczyścić

akumulatorowego

adowania

Sprawdzić czy połączenia są właściwie dokręcone

Wymienić łożyska lub wymieniać przy każdej naprawie

Wymienić. Używać jedynie oryginalnych części zamiennych. Nie przezwajać.

Wymienić. Używać jedynie oryginalnych części zamiennych.

Oczyścić komutator i skontaktować się z producentem

Używać jedynie oryginalnych szczoteczek węglowych dla napięcia 48 V

lub naprawić komutator

14 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

CZYSZCZENIE I KONSERWACJA

Maszynę mogą czyścić pracownicy niewykwalifikowani. Jednak osoba odpowiedzialna za czyszczenie powinna znać procedurę odcinania źródła zasilania i główne funkcje maszyny, by uniknąć niebezpiecznych sytuacji. Konserwacji maszyny powinny dokonywać osoby specjalnie do tego przeszkolone ze specjalistycznym przygotowaniem i szczegółową znajomością maszyny i jej komponentów. Zabiegi konserwacyjne mogą być mechaniczne, elektryczne i elektroniczne.

OSTRZEŻENIE! Wszelkie czynności czyszczące i konserwacyjne powinny być przeprowadzane przy maszynie wyłączonej. Należy zaczekać, aż wszystkie części się zatrzymają i ostygną.

OSTRZEŻENIE! Podczas czyszczenia maszyny sprężonym powietrzem należy chronić oczy i włosy. Jeżeli maszyna pracuje w środowisku toksycznym, to podczas konserwacji filtra przeciwpyłowego należy nosić specjalną maskę i odpowiednią odzież ochronną.

CZYSZCZENIE

Czyszczenie ogólne maszyny

Oczyścić powierzchnię maszyny, panele i instrumenty sterowania miękką szmatką - suchą lub nieco nasączoną delikatnym środkiem czyszczącym.

UWAGA Nie wolno używać takich rozpuszczalników jak etylen, benzyna czy octan etylu, gdyż mogłyby one uszkodzić oczyszczaną powierzchnię.

Usunąć kurz i zanieczyszczenia z paneli sterowania maszyny (wyświetlacze cyfrowe, wskaźniki i lampki ostrzegawcze, przełączniki).

UWAGA Przy czyszczeniu elementów elektrycznych należy zachować szczególną ostrożność.

W razie potrzeby elementy elektryczne powinny być czyszczone jedynie przez wykwalifikowanych pracowników i przy użyciu niekorodogennych środków przeznaczonych do instalacji elektrycznych.

KONSERWACJA OKRESOWA

OSTRZEŻENIE! Wszelkie czynności konserwacyjne powinny być przeprowadzane przy maszynie wyłączonej. Należy zaczekać, aż wszystkie części się zatrzymają i ostygną.

TABELA CZYNNOŚCI KONSERWACYJNYCH

Konserwacja

Kontrola poziomu oleju silnikowego Kontrola poziomu oleju hydraulicznego Czyszczenie suchego filtra powietrza Czyszczenie chłodnicy wody Czyszczenie zamkniętego filtra kieszeniowego Sprawdzenie paska klinowego Sprawdzenie instalacji chłodzenia Kontrola poziomu płynu hamulcowego Sprawdzenie akumulatora Sprawdzenie filtra wody systemu kontroli zapylenia Czyszczenie dyszy spustu wody z filtru paliwa Czyszczenie chłodnicy Czyszczenie filtra pompy paliwowej Wymiana oleju silnikowego Wymiana filtru oleju Wymiana filtra oleju hydraulicznego pompy przekładni Wymiana filtra oleju hydraulicznego pompy

hydrostatycznej Sprawdzenie paska klinowego

Co 10

godzin

W przypadku konserwacji silnika należy stosować się do instrukcji podanych w Podręczniku Użytkowania i Konserwacji silnika zainstalowanego na zamiatarce. Niniejsza instrukcja jest dostarczana w specjalnym pudełku. W tej tabeli podane są okresowe zabiegi konserwacyjne.

Po 50

godzinach

Co 150 godzin

Co 300 godzin

Co 500 godzin

Co 1 000

godzin

Co 2,000

godzin

33014811(1)2005-07 D 15

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Konserwacja

Wymiana filtru oleju Wymiana sekcji filtru paliwa Wymiana filtra oleju hydraulicznego pompy

hydrostatycznej Dokręcenie śruby paliwa i instalacji paliwowej Kontrola wtryskiwacza Kontrola świecy żarowej Wymiana filtra powietrza w silniku Czyszczenie zbiornika paliwa Wymiana paska prądnicy Wymiana oleju hydraulicznego Wymiana szczoteczki rozrusznika Sprawdzenie ciśnienia w pompie i silniku hydraulicznym Sprawdzenie stopnia zużycia uszczelki Kontrola systemu hamulcowego Sprawdzenie prześwitu na częściach ruchomych

Silnik napędowy na prąd stały (SR 1450 B)

Konserwacja

Komutator Upewnić się, że powierzchnie wzdłuż których

ślizgają się szczoteczki węglowe są pokryte równą, cienką, przezroczystą i nieco szarą powłoką.

Sprawdzić, czy nie ma czarnych śladów lub miejsc przepalonych pomiędzy segmentami komutatora i na jego zewnętrznej koronie.

Upewnić się, że powierzchnia komutatora nie jest porysowana, nie ma głębokich rowków ani miejsc przepalonych na wewnętrznych i zewnętrznych krawędziach elementów.

Sprawdzić, czy szczoteczki nie wyrobiły rowków na powierzchni komutatora i czy izolacyjne warstwy miki nie wystają ponad miedziane segmenty.

Sprawdzić, czy komutator jest czysty i czy nie ma miejsc przepalonych na segmentach; w razie potrzeby oczyścić komutator zgodnie z instrukcjami.

Sprawdzić osiowość. Oczyścić komutator specjalnymi gumowymi

patyczkami. W razie potrzeby oczyścić miejsca pomiędzy segmentami.

Co 10

godzin

Po 50

godzinach

Co 150 godzin

Co 200 godzin

Co 300 godzin

Co 400

godzin

Co 500 godzin

Co 6

miesięcy

Co 1 000

godzin

Co jeden

rok

Co 2,000

godzin

Przy

każdej

kontroli

16 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Konserwacja

Szczoteczki węglowe

Zaciski Sprawdzić, czy nakrętki na śrubach

Wentylator Upewnić się, że wloty powietrza nie są zatkane i że

Łożyska Sprawdzić temperaturę i poziom wibracji i hałasu. Izolacja Do kontroli izolacji należy użyć miernika oporności

Śruby Sprawdzić, czy nie poluzowały się żadne śruby.

Zwoje Ogólne czyszczenie. Sprawdzić, czy oporność

Sprawdzić stopień zużycia szczoteczek węglowych. Są one zużyte, jeżeli starły się przynajmniej w połowie. Sprawdzić, czy swobodnie się ślizgają w mocowaniu, czy są odpowiednio dociskane przez sprężynę i czy sprężyna jest wciąż elastyczna.

Upewnić się, że powierzchnia, wzdłuż której ślizgają się szczoteczki węglowe jest równa i gładka i że ewentualne zarysowania i nierówności są bardzo małe i o porównywalnej wielkości.

Sprawdzić, czy przewody nie są zużyte i upewnić się, że zaciski przyłączeniowe są dobrze dokręcone.

Upewnić się, że nie ma dużych zarysowań, głębokich rowków, ubytków, miejsc przepalonych lub zadartych na krawędzi szczoteczek i że szczoteczki węglowe zużywają się jednakowo.

Sprawdzić stopień zużycia obudowy i prześwit. Szczoteczki zwykle służą przez okres od 6 miesięcy do roku - w zależności od intensywności użytkowania.

Sprawdzić ciśnienie na szczoteczkach węglowych i złączce.

Gdy zapali się lampka ostrzegawcza, to należy wymienić szczoteczki węglowe nawet, jeśli jeszcze nie osiągnęły one 300 godzin pracy.

doprowadzenia zasilania są dobrze dokręcone i czy materiały izolacyjne są w dobrym stanie.

wentylator może swobodnie się obracać.

izolacyjnej - zwłaszcza w przypadku wilgotnego środowiska pracy: nigdy nie powinna ona być poniżej 2 megaomów.

Sprawdzić, czy śruby nie stykają się z elementami elektrycznymi, co mogłoby doprowadzić do przegrzania elementów.

izolacji do gruntu jest nie większa, niż 2 megaomy.

Co 150

godzin

Co 200 godzin

Co 400 godzin

Co 6

miesięcy

Co jeden

rok

Przy

każdej

kontroli

KONTROLE OKRESOWE

Akumulator (SR 1450 D)

Poziomy płynów

Płyn hamulcowy: DOT4 Olej hydrauliczny (SR 1450 D):AGIP Arnica 46 Olej hydrauliczny (SR 1450 B):Rotra ATF

OSTRZEŻENIE! Należy nosić rękawice i gogle.

Olej silnikowy: AGIP Sigma

(wysokowydajny typu 3 MIL - L

2104-C Sprawdzić poziom elektrolitu. Sprawdź, czy na stykach akumulatora nie ma osadów. Oczyścić wszystkie powierzchnie akumulatora wilgotną gąbką.

Ciśnienie w oponach

Zalecane ciśnienie: 7 barów

Poziom płynu chłodniczego (SR 1450 D)

Mieszanka: 50% płynu niezamarzającego AGIP i 50%

wody

Regulacja domknięcia fartucha

– Poluzować nakrętkę zabezpieczającą (1, Rys. L).

API - CD)

– Wyregulować mocowanie upewniając się, że panel

domykania fartucha zapewnia hermetyczne zamknięcie.

–Dostosować nacisk fartucha (2, Rys. L) nakrętką

montażową.

33014811(1)2005-07 D 17

INSTRUKCJA OBSŁUGI

Regulacja hamulca postojowego

– Poluzować lub zdjąć nakrętkę (1, Rys. M) unikając

przesuwania końcówki linki.

– Przy regulacji napięcia linki należy upewnić się, że

hamulec nie jest zablokowany.

Wymiana filtra powietrza w silniku (SR 1450 D)

–Zwolnić zaczepy przy pomocy zacisku (1, Rys. N) i zdjąć

osłonę. –Wyjąć i wymienić element filtrujący (1, Rys. O). –Założyć z powrotem osłonę i przymocować zaczepami.

Wymiana filtra oleju hydraulicznego pompy przekładni

–Zdjąć osłonę zbiornika (1, Rys. P). –Opróżnić zbiornik przy pomocy pompki. – Wykręcić filtry (1, Rys. Q) z gniazd wewnątrz zbiornika. – Przykręcić nowe filtry przy użyciu odpowiedniego klucza

i założyć z powrotem osłonę. –Wkręcić korek spustowy. – Sprawdzić poziom oleju i w razie potrzeby uzupełnić.

OSTRZEŻENIE! Nie wolno zanieczyszczać środowiska zużytym olejem i filtrami.

Wymiana filtra oleju hydraulicznego pompy o zmiennym wydatku

Odkręcić filtr (1, Rys. R) i umieścić go w pojemniku przeznaczonym na odpady specjalne. Zamontować nowy, oryginalny filtr.

OSTRZEŻENIE! Nie wolno zanieczyszczać środowiska zużytym olejem i filtrami.

SPECJALNE CZYNNOŚCI KONSERWACYJNE

OSTRZEŻENIE! Wszelkie czynności konserwacyjne powinny być przeprowadzane przy maszynie wyłączonej. Należy zaczekać, aż wszystkie części się zatrzymają i ostygną.

Wymiana prawej uszczelki

–Odkręcić śruby montażowe (1, Rys. S) i wyjąć

mocowanie uszczelki (2). –Założyć nową uszczelkę i mocowanie uszczelki tak, by

uszczelka lekko dotykała podłoża. –Dokręcić śruby montażowe.

Wymiana lewej uszczelki

–Odkręcić rurki silnika (1, Rys. T). –Odkręcić ramię szczotki głównej (2, Rys. T). – Wykręcić śruby montażowe (3, Rys. T) i wyjąć

mocowanie uszczelki (4). –Założyć nową uszczelkę i mocowanie uszczelki tak, by

uszczelka lekko dotykała podłoża. –Dokręcić śruby montażowe.

Wymiana szczotki głównej

– Wykręcić śruby mocujące i mocowanie uszczelki. – Wykręcić śrubę pokrywy prawej. –Zdjąć pokrywę prawą. – Przesunąć uszczelkę w bok. –Wyjąć zawleczkę (1, Rys. U). –Zdjąć wspornik (2, Rys. U). –Zdjąć szczotkę (3, Rys. U). –Zainstalować nową szczotkę (3, Rys. U). –Zainstalować wspornik (2, Rys. U). –Założyć zawleczkę (1, Rys. U). –Założyć uszczelkę i mocowanie uszczelki. –Zamknąć osłonę.

Regulacja szczotki głównej (ślad na podłożu)

Jeżeli szczotka główna będzie się obracała przez kilka minut, podczas gdy maszyna pozostanie w bezruchu, to ślad pozostawiony na podłożu może być wskazówką do regulacji położenia szczotki.

–Jeżeli pozostawiony ślad ma szerokość mniejszą, niż 40

mm lub większą, niż 100 mm, to należy wyregulować nacisk szczotki śrubą montażową (1, Rys. V).

Wymiana szczotki bocznej

–Odkręcić śrubę mocującą (1, Rys. W) i zdjąć szczotkę. –Odkręcić śruby montażowe wspornika. – Wymienić szczotkę i wkręcić na powrót śruby

montażowe.

– Przymocować szczotkę do silnika.

Regulacja szczotki bocznej

– Wyregulować nacisk szczotki śrubą ustalającą (1, Rys.

X).

Wymiana uszczelki tylnej

– Uszczelka powinna lekko i równomiernie dotykać

podłoża.

– W celu wymiany uszczelki należy odkręcić nakrętki

montażowe (1, Rys. Y). –Zdjąć mocowanie uszczelki. – Wymienić uszczelkę.

Wymiana zamkniętego filtru kieszeniowego

–Otworzyć pokrywę kosza samowyładowczego (1, Rys.

Z). –Odkręcić śruby osłony (1, Rys. AA). –Zdjąć osłonę (1, Rys. AB). –Zdjąć pręty montażowe odkręcając śruby (1, Rys. AC). –Wyjąć filtr (1, Rys. AD). –Odłączyć linkę wytrząsacza filtra (1, Rys. AE). – Wymienić filtr. –Przyłączyć z powrotem wytrząsacz filtra. – Zamontować na powrót filtr (1, Rys. AD) w koszu

samowyładowczym. –Założyć z powrotem pręty montażowe. –Dokręcić śruby montażowe (1, Rys. AC). –Założyć osłonę (1, Rys. AB). – Podczas instalacji filtra należy sprawdzić

osłony nie przepuszcza powietrza i czy filtr jest

odpowiednio ustawiony.

, czy uszczelka

Zwalnianie blokad maszyny

Przed holowaniem maszyny należy zwolnić hydrostatyczny układ przekazania napędu obracając śrubę (1, Rys. AF) w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.

18 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

AKCESORIA - AKUMULATOR

SR 1450 B Instrukcje serwisowania

Akumulatorów tubowych zbrojonych składających się z 18 ogniw typu 4 HAN 320N - 36 V o pojemności 320 Ah z czasem pracy 5 godzin. Zainstalowanych w SR 1450.

Użytkowanie

Nigdy nie należy używać maszyny do całkowitego rozładowania akumulatora. Akumulator będzie działał optymalnie - zwłaszcza jeżeli chodzi o częstotliwość serwisowania - jeżeli w ciągu 5 godzin będzie rozładowywany jedynie w nie więcej, niż 90 procentach. Tak więc należy przerwać pracę z maszyną, gdy ciężar właściwy płynu w ogniwach spadnie do 1,13-1,14, tj. ciężaru odpowiadającego 90% jego pojemności. Jeżeli podczas pracy nie jest mierzona gęstość płynu, to pracę należy przerwać wraz z pierwszymi oznakami spadku wydajności maszyny, a akumulator naładować zaraz po przerwaniu pracy lub - jeszcze lepiej - po upływie kilku godzin. Długość zmian przy pracy zmianowej powinna uwzglę zużyje się przedwcześnie.

Ładowanie

Ładowanie akumulatora dostarcza mu energii zużywanej podczas pracy maszyny. Początkowy stopień naładowania akumulatora to wartość maksymalna, tj.: 58A. Jednak podczas ładowania wartość ta powoli spada i gdy napięcie akumulatora osiągnie 43,2 V (2,4 na ogniwo) i płyn w ogniwach zaczyna wrzeć, to wartość ta nie jest większa niż 19A (1/3 maksymalnego naładowania). Akumulator jest naładowany, gdy: –Gęstość elektrolitu osiągnie ciężar właściwy rzędu 1,27

- 1,28. – Elektrolit intensywnie wrze. Temperatura elektrolitu nie powinna przekraczać 45°. Jeżeli ładowanie odbywa się automatycznie przy użyciu prostownika prądu, to oprócz dostarczania energii elektrycznej zużytej podczas pracy akumulatora urządzenie to zatrzymuje proces ładowania, gdy temperatura elektrolitu osiągnie zadaną wartość. Należy jednak pamiętać, że spośród różnych urz prostownik - to właśnie prostownik jest najdelikatniejszy. Jeżeli ładowanie akumulatora nie zostanie automatycznie przerwane we właściwym momencie i będzie trwało jeszcze wiele godzin (co może się wydarzyć w weekend), to akumulator zostanie uszkodzony w stopniu uniemożliwiającym jego dalsze użytkowanie. Dlatego też niemniej ważne od najwyższej jakości używanych prostowników jest regularne sprawdzanie ich stanu i nieskazitelnej funkcjonalności. Akumulatory powinny być ładowane w miejscu dobrze wentylowanym. W pobliżu akumulatorów - zwłaszcza podczas ich ładowania

- nie wolno: – Zapalać zapałek; –Używać otwartego płomienia; –Używać szlifierek ani innych narzędzi, które mogą

wytwarzać iskry.

dniać ten wymóg, w innym razie akumulator

ądzeń - sama maszyna, akumulator,

Przeładowywanie

Akumulatory w dobrym stanie generalnie nie wymagają przeładowywania. Przeładowywanie jest zalecane w przypadku akumulatorów, które nie były używane przez ponad 15 dni lub zostały całkowicie wyczerpane, rozładowały się w sposób nieprawidłowy, etc. Prąd przeładowywania nie powinien jednak być wyższy, niż 50% normalnego prądu ładowania, a sam proces powinien trwać około 9 godzin i być podzielony na trzy fazy (3 godziny ładowania i 2 godziny przerwy). Specjalne procedury przeładowywania w razie potrzeby zostaną podane przez techników.

Konserwacja

a) Uzupełnianie elektrolitu: Poziom elektrolitu w ogniwach powinien być około 1 cm powyżej dziurkowanej powierzchni (osłona zapobiegająca chlapaniu), co można zobaczyć wewnątrz ogniwa zaglądając poprzez otwór. Gdy poziom ten spadnie i odsłaniając osłonę, to należy dolać wody destylowanej do poziomu podanego powyżej. Elektrolit powinien być uzupełniany we wszystkich ogniwach równomiernie, by jego gęstość była jednakowa. Można to zapewnić jedynie przy użyciu urządzenia "IMPIDOR" służącego do uzupełniania elektrolitu, które jest proste w obsłudze i zapewnia odpowiedni poziom precyzji. Równomierne uzupełnienie elektrolitu byłoby niemożliwe przy użyciu lejków, rurek, itp. nawet przy zachowaniu największej ostrożności i uwagi. Częstotliwość uzupełniania elektrolitu zależy od typu prac, podczas jakich u i temperatury. Ważne jest jednak, by sprawdzać poziom i gęstość elektrolitu raz na tydzień (po ładowaniu). Jeżeli elektrolit należy uzupełniać coraz częściej, to jest to spowodowane nadmiernym lub zbyt długim ładowaniem. Należy w takim przypadku natychmiast sprawdzić i skalibrować prostownik.

b) Czyszczenie: Akumulator należy zawsze utrzymywać w czystości i w stanie suchym. Jest to niezwykle ważne dla uniknięcia tworzenia się osadów tlenków na uchwytach do podnoszenia, na krawędziach obudowy akumulatora itp., gdyż to prowadzi do upływu prądu i korozji. Okresowo czyścić wszystkie powierzchnie akumulatora wilgotną gąbką, by usunąć warstewkę kwasu, która osadza się podczas ładowania. Jeżeli obudowa ma otwór upływowy (a niestety nie wszystkie obudowy mają lub mogą taki mieć), to mo oczyszczenie powierzchni akumulatora wodą pod ciśnieniem, co dla lepsze wyniki, niż w przypadku użycia gąbki. Suszenie nie jest konieczne: po usunięciu resztek kwasu wszystkie ogniwa szybko wyschną same.

żywany jest akumulator, sposobu ładowania

żliwe jest

33014811(1)2005-07 D 19

INSTRUKCJA OBSŁUGI

DEMONTAŻ, POZBYWANIE SIĘ MASZYNY

UWAGA Materiałów należy pozbywać się w sposób zgodny z obowiązującymi przepisami.

DEMONTAŻ

UWAGA Należy zachować najwyższą ostrożność podczas odłączania przewodów, które są pod napięciem nawet wtedy, gdy kluczyk w stacyjce jest w położeniu "0".

Odłączając kable od paneli sterowania należy zwracać uwagę na umieszczone na nich oznaczenia dotyczące schematów instalacji. Nie wolno usuwać z kabli i płytek zaciskowych numerów referencyjnych.

Demontaż systemu hydraulicznego

System hydrauliczny należy demontować zgodnie ze stosownymi diagramami.

Demontaż mechaniczny

Przed demontażem mechanicznym należy umyć wszystkie części, które stykają się z czyszczonym materiałem i dokładnie wyczyścić całość maszyny. W przypadku podnoszenia maszyny należy sprawdzić rozdział "Transport" i dostosować się do zamieszczonych tam zaleceń dotyczących bezpieczeństwa.

Opakowanie

Należy używać materiałów pakujących odpowiednich do wagi i parametrów części maszyny.

UWAGA Przymocować płytę do opakowania podając wagę, zawartość i wszelkie inne informacje niezbędne do transportu.

LIKWIDACJA

Zużyty olej

Nie wolno wylewać zużytego oleju smarowniczego i hydraulicznego do środowiska (cieki wodne, systemy kanalizacyjne, itp.) - musi być on przekazany licencjonowanej firmie utylizacyjnej. Zalecane jest skrupulatne przestrzeganie obowiązujących przepisów. Zużyty olej powinien być przechowywany w doskonale szczelnych pojemnikach z przykryciem, by niemożliwy był wyciek i zanieczyszczenie innych substancji - na przykład wody deszczowej. Filtry oleju powinny być przechowywane w taki sam sposób i powinny być przekazywane licencjonowanym firmom utylizacyjnym.

Zużyte akumulatory ołowiowe

Zużyte akumulatory są klasyfikowane jako odpad "toksyczny i szkodliwy". Należy je przekazywać specjalnym licencjonowanym firmom zajmującym się utylizacją. Jeśli nie jest to możliwe, to "tymczasowe składowanie" należy przeprowadzać zgodnie z obowiązującymi przepisami. Oznacza to przede wszystkim: pozwolenie na tymczasowe składowanie tych materiałów. Należy je przechowywać w doskonale szczelnych plastikowych pojemnikach o pojemności nie mniejszej, niż objętość elektrolitu w akumulatorze. W żadnym wypadku do pojemników nie może przedostawać się woda deszczowa.

Materiały zbierane przez maszynę

Zbierany przez maszynę materiał może i powinien być przekazywany Publicznym Służbom Sanitarnym (na podstawie wcześniej zawartych umów) jako odpady komunalne lub ich odpowiednik. Jest to możliwe pod warunkiem, że nie zawiera on substancji toksycznych lub szkodliwych. Jeżeli w środowisku pracy maszyny mogą wystąpić materiały toksyczne lub szkodliwe, to poszczególne substancje należy zbierać osobno i przy pustym koszu samowyładowczym. Po zakończeniu zbierania substancji kosz należy dokładnie wypróżnić do specjalnego pojemnika i postępować z nim zgodnie z przepisami krajowymi, regionalnymi, stanowymi i lokalnymi.

Złomowanie

Na zakończenie okresu użytkowania maszyny należy poddać likwidacji wszystkie jej komponenty wymienione poniżej. Zalecane jest przekazanie maszyny licencjonowanej firmie utylizacyjnej, która zajmie się jej prawidłową likwidacją. W przypadku likwidacji oleju, filtrów i akumulatorów należy przestrzegać instrukcji podanych powyżej. Części metalowe i wykonane z ABS mogą zostać wykorzystane jako surowce wtórne. Przewody i uszczelki oraz plastik i włókno szklane powinny zostać oddzielone i przekazane Publicznym Służbom Sanitarnym.

UWAGA Różne materiały zastosowane w maszynie należy deponować w miejscach do tego przeznaczonych.

UWAGA Zawsze należy przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.

WEEE 2002/96/EC

20 33014811(1)2005-07 D

INSTRUKCJA OBSŁUGI

SCHEMATY

POŁOŻENIE BEZPIECZNIKÓW

SR 1450 D (Zob. Rys. AG)

1. Jednostka sterowania: 10A

2. Światła ostrzegawcze / sygnalizacyjne: 7,5A

3. Zawór elektromagnetyczny oleju napędowego: 7,5A

4. Światła ostrzeżenia o zagrożeniu: 7,5A

5. System oświetlenia: 7,5A

6. Wytrząsacz filtra i układ ssania: 20A

SR 1450 B (Zob. Rys. AH)

1. Wolne: 7,5A

2. Klakson-wytrząsarka filtra: 7,5A

3. Światła: 10A

4. Urządzenie zabezpieczające startera: 15A

5. Akcesoria - przełącznik elektromagnetyczny: 15A

6. Przełącznik elektromagnetyczny - lampka

sygnalizacyjna naładowania akumulatora: 10A

7. Bezpiecznik linii zasilania zamontowany w komorze

silnikowej: 150A

SCHEMATY INSTALACJI ELEKTRYCZNEJ

SR 1450 D (Zob. Rys. AI)

A: Alternator 14V -45A AA: Klakson B: Akumulator 12V -45A B1: Lampka temperatury świecy żarowej B2: Lampka oleju B3: Czujnik jazdy do tyłu B4: Termostat bimetaliczny C1: Brzęczyk ostrzegawczy jazdy do tyłu C2: Sygnał ostrzegawczy jazdy do tyłu CC: Zespół sterowania świecy żarowej CH: Stacyjka zapłonu CO: Licznik godzin EV: Zawór elektromagnetyczny oleju napędowego F1: Bezpiecznik jednostki sterowania F2: Bezpiecznik wskaźnika/ lampki ostrzegawczej F3: Bezpiecznik wytrząsarki filtra - ssania F4: Bezpiecznik zaworu elektromagnetycznego oleju

napędowego F5: Bezpiecznik klaksonu / świateł F6: Bezpiecznik dodatkowej lampki ostrzeżenia o

zagrożeniu G: Pływak niskiego poziomu paliwa IAA: Przycisk klaksonu IE: Przełącznik dodatkowej lampki ostrzeżenia o

zagrożeniu II: Przełącznik dodatkowego kierunkowskazu IL: Przełącznik świateł ISV: Przełącznik ssania - wytrząsacza filtra I: Migacz L1-4: Dodatkowe światła pozycyjne L5-6: Dodatkowe światła przednie L7-8: Dodatkowe kierunkowskazy lewe L9-10: Dodatkowe kierunkowskazy prawe M: Mikroprzełącznik zabezpieczający fotela MA: Starter

MS: Silnik wstrzą MV Silnik pompy ssącej R: Regulator napięcia R1: Przekaźnik brzęczyka jazdy do tyłu R2: Przekaźnik alarmu przeciwpożarowego S1: Lampka ostrzegawcza świec żarowych S2: Lampka ostrzegawcza akumulatora S3: Lampka ostrzegawcza oleju S4: Lampka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa S5: Sygnalizator dodatkowych świateł przednich S6: Lampka sygnalizacyjna kierunkowskazu S7: Lampka sygnalizacyjna ssania S8: Lampka sygnalizacyjna wytrząsacza filtra K1/2: Świece żarowe

sarki filtra

33014811(1)2005-07 D 21

INSTRUKCJA OBSŁUGI

SR 1450 D (Zob. Rys. AJ)

A: Zasilanie 36/12V 5A A1: Zasilanie alternatywne 36/12V 30A AA: Klakson B: Akumulator napędowy 36V 320A B1: Czujnik jazdy do tyłu B2: Termostat bimetaliczny C1: Brzęczyk ostrzegawczy jazdy do tyłu C2: Brzęczyk alarmu przeciwpożarowego CH: Stacyjka zapłonu CO: Licznik godzin D1: Dioda 6A60 F1 Wolny bezpiecznik F2: Bezpiecznik silnika wstrząsarki filtra F3: Bezpiecznik wejściowy zasilania F4: Bezpiecznik świateł F5: Bezpiecznik przełącznika elektromagnetycznego

startera F6: Bezpiecznik startera F7: Bezpiecznik główny IAA: Przycisk klaksonu IE: Przełącznik dodatkowej lampki ostrzeżenia o

zagrożeniu II: Przełącznik dodatkowego kierunkowskazu IL: Przełącznik świateł IS: Przycisk wstrząsarki filtra IV: Przełącznik resetowania systemu ssania I: Migacz L1-4: Dodatkowe światła pozycyjne L5-6: Dodatkowe światła przednie L7-8: Dodatkowe kierunkowskazy lewe L9-10: Dodatkowe kierunkowskazy prawe M1: Mikroprzełącznik zabezpieczający fotela MS: Silnik wstrząsarki filtra MT: Silnik 36V 2,5 kW MV Silnik pompy ssącej MV1: Silnik wentylatora chłodzącego R1: Przełącznik elektromagnetyczny startera R2: Przekaźnik brzę R3: Przekaźnik alarmu przeciwpożarowego S1: Przełącznik - światła S1: Przełącznik - światła S5: Lampka sygnalizacyjna świateł S4: Lampka sygnalizacyjna kierunkowskazu SC: Lampka sygnalizacyjna naładowania akumulatora SP: Wtyczka-gniazdo 160A

czyka jazdy do tyłu

AKCESORIA I OPCJE

TRZECIA SZCZOTKA

By uruchomić trzecią szczotkę należy opuścić szczotkę główną i boczną. Szczotkę obsługiwać drążkiem sterowniczym (1, Rys. AL).

SCHEMAT UKŁADU HYDRAULICZNEGO

(Patrz Rys. AK)

– Zbiornik oleju hydraulicznego – Filtr oleju hydraulicznego – Cylinder głównej szczotki – Pompa napędowa + akcesoria – Silnik napędowy – Hydrauliczny silnik napędowy – Dystrybutor – Cylinder fartucha – Cylinder podnośnika kosza samowyładowczego – Silnik hydrauliczny szczotki głównej – Silnik hydrauliczny szczotki prawej – Silnik hydrauliczny lewej bocznej szczotki – Zawór kontrolny – Cylinder lewej szczotki – Cylinder prawej szczotki – Zawór odcinający

22 33014811(1)2005-07 D