Navman WIND 3150 Installation and Operation Manual [nl]

WIND 3150

Installation and

Operation Manual

Nederlands.......2

Deutsch ..........15

Italiano............28

Svenska .........41

Suomi .............54

www.navman.com

NAVMAN

Inhoud

1 Inleiding............................................................................................................ 3

2 Bediening......................................................................................................... 4

2-1 In- en uitschakelen ...................................................................................................... 4

2-2 De toetsen ................................................................................................................... 4

2-3 Instellen achtergrondlicht voor scherm en toetsen ....................................................... 4

2-4 Alarmen ....................................................................................................................... 4

2-5 Simulatie-instelling....................................................................................................... 4

2-6 Hoe het instrument windsnelheid en windrichting meet ................................................ 4

2-7 Bedieningsoverzicht..................................................................................................... 5

3 Weergave schijnbare en ware windsnelheid en windrichting ..................... 6

4 Weergave windrichting ................................................................................... 7

4-1 Winddemping instellen ................................................................................................ 7

5 Weergave windsnelheid ................................................................................. 7

5-1 Windsnelheidseenheden instellen ............................................................................... 7

6 Maximale windsnelheid weergeven............................................................... 8

6-1 Maximale windsnelheid resetten .................................................................................. 8

7 Weergave VMG (velocity made good) ........................................................... 8

8 Windrichting en windsnelheid kalibreren ..................................................... 8

8-1 Windrichting kalibreren................................................................................................ 8

8-2 Windsnelheid kalibreren ..............................................................................................8

9 Systeem van verschillende instrumenten..................................................... 9

9-1 NavBus .......................................................................................................................9

9-2 NMEA ......................................................................................................................... 9

10 WIND 3150 apparatuur ................................................................................ 10

10-1 Wat er bij uw WIND 3150 geleverd wordt ................................................................ 10

10-2 Andere benodigde onderdelen ................................................................................. 10

10-3 Accessoires............................................................................................................. 10

11 Inst allatie en instelling .................................................................................1 1

11-1 Installatie ................................................................................................................. 11

11-2 Instelling ..................................................................................................................13

11-3 Resetten naar fabrieksinstelling ............................................................................... 13

Appendix A - S pecificaties .............................................................................. 14

Appendix B - Problemen oplossen ................................................................. 14

Appendix C - Contactinformatie...................................................................... 67

Eenheden

Dit apparaat is in de fabriek ingesteld op knopen. Indien u deze instelling wilt veranderen zie dan sectie 5-1.

2

WIND 3150 Installatie HandleidingNAVMAN

1 Inleiding

De WIND 3150 geeft weer:

Schijnbare windrichting en windsnelheid.
Ware windrichting en windsnelheid (data van
een snelheidsinstrument aan boord is
benodigd).
Maximale windsnelheid.
VMG (velocity made good) dat deel van
vaarsnelheid parallel aan de wind (hiervoor is

informatie van een snelheidsinstrument nodig).
Een geïnstalleerde WIND 3150 bestaat uit twee
onderdelen:

Een beeldscherm.

Een masttop instrument, welke ontworpen is

om windsnelheid- en richting te meten.
Het apparaat wordt gevoed door de
stroomvoorziening aan boord.

Het WIND 3150 beeldscherm

Beeldscherm

(verlicht)

De WIND 3150 maakt deel uit van de NAVMAN
familie voor bootinstrumenten voor het meten van
snelheid, diepte en wind en repeaters. Deze
instrumenten kunnen zodanig op elkaar worden
aangesloten dat ze een geïntegreerd datasysteem
voor de boot vormen (zie sectie 9).
Om maximaal profijt van uw WIND 3150 te hebben
raden we u aan deze handleiding voor installatie en
gebruik aandachtig door te lezen.

Schoonmaak en onderhoud

Maak het beeldscherm schoon met een natte doek
of een mild afwasmiddel. Vermijd schuurmiddel,
benzine of andere oplosmiddelen.

Windrichtin-wijzer

Laat ware

windsnelheid en

- richting zien

Vier toetsen

(verlicht)

LCD-beeldscherm

(achtergrond verlicht)

N.B.: Als een item als strepen (— —) wordt weergegeven betekent dit dat de waarde niet beschikbaar is.
Bijv.: ware windwaarden zijn niet beschikbaar indien de WIND 3150 niet op een snelheidsinstrument aan
boord is aangesloten.

Alarmsymbool

Laat schijnbare
windsnelheid en

-richting zien

111 x 111 mm

Databeeldscherm
(windsnelheid, windrichting,
VMG, max. windsnelheid)

Belangrijk

Het is uitsluitend de verantwoordelijkheid van de eigenaar om het apparaat en de transducers zodanig te
installeren dat geen ongelukken, persoonlijk letsel of materiële schade worden veroorzaakt. De gebruiker
van dit product is persoonlijk verantwoordelijk voor goed zeemanschap.

NAVMAN NZ LIMITED WIJST ELKE AANSPRAKELIJKHEID AF VOOR GEBRUIK VAN DIT PRODUCT
WAARBIJ ONGELUKKEN OF SCHADE WORDEN VEROORZAAKT OF DIE IN STRIJD ZIJN MET DE WET.

Bepalende taal: Deze verklaring, de bedieningshandleidingen, gebruikersgidsen en andere informatie met
betrekking tot dit product (Documentatie) mogen worden vertaald naar , of zijn vertaald uit een andere taal
(Vertaling). In geval van tegenstrijdigheid tussen Vertalingen van de Documentatie, zal de Engelse versie
van de Documentatie de officiële versie van de Documentatie zijn.

Deze handleiding geeft de WIND 3150 weer ten tijde van druk. Navman NZ Limited behoudt zich het recht
voor om zonder voorafgaande mededeling veranderingen door te voeren.

Copyright © 2002 Navman NZ Limited, Nieuw Zeeland. Alle rechten voorbehouden. NAVMAN is een
geregistreerd handelsmerk van Navman NZ Limited.

NAVMAN

WIND 3150 Installatie Handleiding

3

2 Bediening

2-1 In- en uitschakelen

Schakel het instrument aan en uit met de
hoofdschakelaar aan boord. Het instrument heeft
geen eigen aan- en uit-knop. Wanneer het instrument
ingeschakeld is, zal de wijzer een keer in de rondte
draaien terwijl het instrument zichzelf kalibreert. Als
het instrument uitgeschakeld wordt worden uw
instellingen bewaard.

Wanneer het woord SIM op het LCD- beeldscherm
flikker dan staat het instrument op de simulatiestand
(zie sectie 2-5).

2-2 De toetsen

Het apparaat heeft vier toetsen, met de opdruk

en . In deze handleiding:

Betekent drukken, dat men voor minder dan

een seconde op een toets drukt.

Houden betekent dat u de toets ingedrukt dient

te houden voor een gespecificeerde tijd totdat het

beeldscherm verandert.

Betekent druk een toets + een andere toets

dat men deze toetsen tegelijkertijd indrukt.

2-3 Instellen achtergrondlicht voor
scherm en toetsen

Achtergrondverlichting kan op vier verschillende
helderheidsniveaus ingesteld of uitgeschakeld
worden (de toetsenverlichting kan niet uitgeschakeld
worden). Druk eenmaal op om de huidige
lichtsterkte te zien en druk nomaals op om de
lichtsterkte te veranderen:

Achtergrond­verlichting
niveau 2
(flikkert)

2-4 Alarmen

De WIND 3150 laat een alarm horen indien het alarm
is ingeschakeld en de schijnbare windsnelheid de
alarmwaarde overtreft. Om het alarm in- en uit te
schakelen of de alarmwaarde in te stellen:

1 Druk op

Windsnelheidsalarmscherm:

voor weergave van het

Alarm is aan

Alarm is aan

2 Om een alarmwaarde te veranderen druk op

of .
3 Om een alarm in of uit te schakelen druk op
4 Druk op
Wanneer het alarm en de interne pieper klinken,

begint het
worden ook externe toeters en lichten in werking
gesteld.

Druk op een willekeurige toets om het alarm uit te
schakelen. Het alarm blijft uitgeschakeld totdat de
windsnelheid lager wordt dan de alarmwaarde. Het
alarm zal weer afgaan wanneer de windsnelheid
weer hoger wordt dan de alarmwaarde.

.

op het beeldscherm te flikkeren en

2-5 Simulatie-instelling

De simulatie-instelling biedt u de mogelijkheid om
aan wal aan het apparaat te wennen. De WIND 3150
werkt als hetzelfde in de simulatie-stand, met
uitzondering van de gegevens van het masttop
instrument. Deze worden genegeerd en de informatie
wordt door het apparaat zelf aangemaakt. Het woord
SIM flikkert op het LCD-beeldscherm.

Om de Simulatie-instelling in of uit te schakelen:
1 Schakelt u de stroom uit.
2 Houdt u ingedrukt terwijl u de stroom weer

inschakeld.

2-6 Hoe het instrument windsnelheid
en windrichting meet

Het masttopinstrument heeft een rotor met drie
windcupjes die ronddraaien als de wind langs de
boot waait. Het masttopinstrument meet hoe snel
de windcupjes ronddraaien om de windsnelheid te
berekenen.

Het masttopinstrument heeft een vaan welke in de
richting wijst uit welke de wind waait. Het
masttopinstrument voelt elektronisch in welke
richting de vaan wijst.

Masttopinstrument

Vaan

Windbekertje

.

Windalarmsnelheid

4

50 knopen (flikkert)

WIND 3150 Installatie HandleidingNAVMAN

2-7 Bedieningsoverzicht

Schakel stroom in

Houd

Houd

+

5 seconden
ingedrukt

Schakel
Simulatie in of uit

Geheugen
resetten

Alarm instellen

Windsnelheid­alarm instellen

Houd 2
seconden

ingedrukt

Alarm in- en
uitschakelen

Alarmsnel­heid
verhogen

Alarmsnel­heid
verlagen

Standaard bediening

Houd

+

Willekeurige
toets

Houd 2
seconden
ingedrukt

Houd

+ 2
seconden
ingedrukt

(Als het alarm klinkt)
Het alarm uitschakelen

De windstand veranderen TRUE
[ware] of APP [schijnbaar])

Verander LCD-beeldscherm
(windsnelheid, windrichting,
VMG, max. windsnelheid)

Achtergrondverlichting instellen
(4 niveaus en uit)

Veranderen windeenheden
(M/S of KNOTS [knopen])

(Indien Max. windsnelheid wordt
weergegeven) Max Snelheid
naar 0 resetten

Instelling

Winddemping
instellen

Windrichting
kalibreren

Windsnelheid
kalibreren

Selecteer
achtergrond­verlichting groep

Snelheidswaarde
instellen

Ga terug
naar
standaard
instelling

Verhoog
waarde of

+

+

+

+

+

verander
instelling

Verminder
waarde of
verander
instelling

Keer
terug naar
standaard
instelling

NAVMAN

WIND 3150 Installatie Handleiding

5

3 Weergave schijnbare en ware windsnelheid en - richting

De schijnbare windsnelheid verschilt van de ware
windsnelheid en de schijnbare windrichting verschilt
van de ware windrichting wanneer de boot vaart,
zoals onderstaand weergegeven.

Indien de WIND 3150 niet op een
snelheidsinstrument is aangesloten dan laat het
instrument altijd de schijnbare windsnelheid en -hoek
zien. Indien de WIND 3150 is aangesloten op een
snelheidsinstrument aan boord, druk dan op

Boot ligt stil. Schijnbare windsnelheid is gelijk aan ware windsnelheid en schijnbare windrichting is gelijk
aan ware windrichting:

Wind, 20 knopen
uit het Noorden

Boot ligt stil

Boot beweegt tegen de wind in. Schijnbare windsnelheid is groter dan ware windsnelheid en schijnbare
windrichting ligt dichter bij rechtvooruit dan ware windrichting:

Ware
windrichting:
45°

Snelheid
van de boot
10 knopen

Boot beweegt voor de wind. Schijnbare windsnelheid is kleiner dan ware windsnelheid en schijnbare
windrichting ligt dichter bij rechtvooruit dan ware windrichting:

Ware
windsnelheid
20 knopen

windsnelheid

20 knopen

Snelheid
van de boot
10 knopen

de schijnbare of werkelijke windsnelheid en -richting
weer te geven:

Druk

om

Schijnbare waarden Ware waarden

Schijnbare

Ware

windsnelheid
28 knopen

Schijnbare

windrichting:

30°

Schijnbare
windsnelheid
28 knopen

windsnelheid

6

Ware

20 knopen

Snelheid
van de boot
10 knopen

Ware

windrichting:

135°

Schijnbare
windsnelheid
15 knopen

Snelheid
van de boot
10 knopen

Ware
windsnelheid
20 knopen

Schijnbare
windsnelheid
15 knopen

Schijnbare

windrichting:

107°

WIND 3150 Installatie HandleidingNAVMAN

4 Weergave windrichting

De wijzer laat de windhoek zien in graden (0 tot 180°
bakboord of stuurboord). Om ook de numerieke
windrichting te zien drukt u op totdat het
gradensymbool wordt weergegeven, bijv.:

Wind van 30° naar stuurboord

Wind van 120° naar bakboord

Windrichting

Gradensymbool

Als de WIND 3150 aangesloten is op een
snelheidsinstrument aan boord drukt u op
TRUE (ware) of APP (schijnbare) windsnelheid weer
te geven (zie sectie 3).

om

4-1 Winddemping instellen

Windturbulentie, vlagen en het bewegen van de mast
zorgen voor fluctuaties in de windrichting. Voor een
stabiele weergave berekent de WIND 3150 de
windrichting door de richting verschillende keren te
meten en het gemiddelde van de metingen te nemen.
De waarden voor de demping van de windrichting
variëren van 1 tot 5:

Een lagere waarde neemt het gemiddelde van
waarnemingen over een kortere periode. Dit geeft
de meest accurate weergave met de meeste
fluctuatie.
Een hogere waarde neemt het gemiddelde over
een langere periode. Dit geeft een stabielere
richting maar laat werkelijke veranderingen in
richting niet altijd zien.

NB: de demping is van invloed op de numerieke
windrichting, niet op de wijzer. Stel de demping van
de windrichting in naar de laagste waarde welke een
stabiele numerieke windrichting geeft. De waarden
1, 2, 3, 4 en 5 geven een gemiddelde over een
periode van respectievelijk 6, 12, 18, 24 en 30.
seconden.

Om de demping in te stellen:
1 Druk op

(Wind Direction Damping) beeldscherm in
beeld te krijgen:

+ om het Windrichting Dempings

Windrichting

5 Weergave windsnelheid

Om de windsnelheid weer te geven drukt u op
totdat de snelheid wordt weergegeven, bijv .:

NAVMAN

WIND 3150 Installatie Handleiding

Demping is
gelijk aan 3
(flikkert)

2 Druk op
3 Druk op

Als de WIND 3150 aangesloten is op een
snelheidsinstrument aan boord drukt u op om
TRUE (ware) of APP (schijnbare) windsnelheid weer
te geven (zie sectie 3).

of om de demping te veranderen.

.

5-1 Windsnelheidseenheden instellen

Om de windsnelheidseenheden te veranderen naar
KTS (knopen) of M/S:

Houd vast totdat de eenheden veranderen.

N.B.: VMG wordt altijd in knopen weergegeven.

7

6 Maximale windsnelheid weergeven

Om de maximale windsnelheid weer te geven drukt
u op totdat de maximale windsnelheid wordt
weergegeven, bijv.:

De maximale windsnelheid is de hoogst gemeten
schijnbare windsnelheid sinds de maximale
windsnelheid gereset werd of sinds het instrument
werd ingeschakeld.

6-1 Maximale windsnelheid resetten

Na een reset wordt een nieuw maximum berekent:
1 Druk op

weergegeven.

2 Houdt

7 Weergave VMG (velocity made good)

Om VMG weer te geven drukt u op totdat VMG
wordt weergegeven, zoals u rechts kunt zien:

VMG (velocity made good), is de component van de
vaarsnelheid parallel aan de wind. VMG is alleen
beschikbaar indien de WIND 3150 is aangesloten
op een snelheidsinstrument aan boord.

N.B.: VMG wordt altijd in knopen weergegeven.

8 Windrichting en windsnelheid kalibreren

8-1 Windrichting kalibreren

Kalibreer de windrichting indien de masttoparm na
installatie niet parallel is aan de middellijn van de
boot. Indien de weergegeven windrichting foutief lijkt,
controleer dan eerst of het masttopvaantje niet
beschadigd of verroest is en kalibreer dan pas de
windrichting. Om de windrichting te kalibreren:

1 Dient u te weten wat de correcte schijnbare

windrichting is. De eenvoudigste manier voor
een boot met een motor is om op maximale
snelheid te varen als er geen wind is. De
correcte windrichting is dan van voren, 0°.

2 Druk verschillende keren op

Kalibreer Windrichting-scherm wordt
weergegeven:

3 Na twee seconden verandert het LCD-scherm

naar schijnbare windrichting:

4 Druk op

schijnbare windrichting naar de correcte
waarde te veranderen.

8

of om de weergegeven

+ totdat het

5 Druk op

8-2 Windsnelheid kalibreren

Het instrument is in de fabriek gekalibreerd en zou
normaal gesproken niet nogmaals gekalibreerd
dienen te worden. Indien de weergegeven
windsnelheid foutief lijkt, controleer dan eerst of de
rotor in de masttop niet beschadigd is of vast zit en
kalibreer dan pas de windsnelheid:

1 U dient te weten wat de correcte windsnelheid

is. De gemakkelijkste manier voor een boot
met een motor is om op maximale snelheid te
varen indien er geen wind is; de correcte
windsnelheid is dan gelijk aan de vaarsnelheid.
De vaarsnelheid dient u af te lezen van een

totdat MAX snelheid wordt

+ voor twee seconden vast.

.

WIND 3150 Installatie HandleidingNAVMAN

snelheidsinstrument aan boord of aan boord
van een andere boot met dezelfde
vaarsnelheid.

2 Druk verschillende keren op + totdat het

Windsnelheidkalibratiescherm wordt
weergegeven.

3 Na twee seconden zal het beeldscherm

veranderen en wordt de schijnbare
windsnelheid weergeven:

4 Druk op

schijnbare windsnelheid naar de correcte
waarde te veranderen.

5 Druk op

9 Systeem van verschillende instrumenten

Verschillende NA VMAN instrumenten kunnen zo op
elkaar worden aangesloten dat ze informatie kunnen
uitwisselen. Er zijn twee manieren om dit te doen,
NavBus of NMEA.

9-1 NavBus

NavBus is een systeem dat eigendom is van
NAVMAN en dat een combinatie van instrumenten
mogelijk maakt waarbij maar een set transducers
benodigd is. Als de instrumenten via NavBus op
elkaar zijn aangesloten:

Als u de eenheden, alarmen of kalibratie voor
een van de instrumenten verandert zullen deze
waarden automatisch veranderen voor andere
instrumenten van hetzelfde type.

Elk instrument kan worden aangesloten op een
groep van instrumenten (zie sectie 11, stap 3).
Als u het achtergrondlicht verandert in groep 1,
2, 3 of 4 dan zal deze automatisch
meeveranderen voor de andere insturmenten
in dezelfde groep. Als u dit doet voor
instrumenten uit groep 0, dan gebeurt er niets
met de andere instrumenten.

Als een alarm klinkt kunt u dit op elk willekeurig
instrument dat dit alarm weer kan geven
uitschakelen.

NavBus en de WIND 3150

Indien de WIND 3150 niet over een
masttopinstrument beschikt dan zal het
instrument automatisch windrichting en
windsnelheidsmetingen van een ander
instrument overnemen, via NavBus, indien er
data beschikbaar is. Voor meer informatie
verwijzen we u naar de NavBus Installatie- en

Bedieningshandleiding.

Indien geen masttopinstrument is geïnstalleerd
en de corresponderende externe data is niet

NAVMAN

WIND 3150 Installatie Handleiding

beschikbaar, dan zal de weergegeven waarde
op het instrument uit strepen (— —) bestaan.

De WIND 3150 dient, om de ware
windsnelheid, ware windrichting en VMG weer
te geven, verbonden te zijn aan een instrument
dat de vaarsnelheid weergeeft.

Typische instrumenten voor weergave van
vaarsnelheid zijn:

Een GPS ontvanger (die vaarsnelheid over
de grond weergeeft).

Een NAVMAN SPEED 3100, welke een
schoepentransducer gebruikt (en de
vaarsnelheid t.o.v. water weergeeft).

NB: Als er sprake is van stroming, dan zijn de
bovenstaande snelheden niet gelijk.

U moet selecteren van welk type vaarsnelheid
de WIND 3150 gebruik zal maken (zie sectie
11-2, st ap 2).

9-2 NMEA

NMEA is een industriestandaard, maar is niet zo
flexibel als NavBus omdat er speciale verbindingen
tussen instrumenten voor nodig zijn. Windsnelheid
en windrichting worden door de WIND 3150 gegeven
en kunnen worden gelezen en weergegeven door
de NAVMAN REPEAT 3100 of andere NMEA­instrumenten. De WIND 3150 kan NMEA
vaarsnelheidsdata ontvangen:

RMC of VTG van een compatibel GPS
instrument (snelheid t.o.v. grond).

VHW van elk compatibel instrument met een
schoepen-snelheidstransducer (snelheid t.o.v.
water).

NB: U dient het type vaarsnelheid welke de
WIND 3150 zal gebruiken te selecteren (zie
sectie 11-2, stap 2).

of om de weergegeven

.

9

10 WIND 3150 apparatuur

10-1 Wat er bij uw WIND 3150 geleverd wordt

Normale configuratie:

WIND 3150 apparaat met beschermkap.
Masttop instrument.
30 m Masttop kabel.
Masttop kabel aansluitdoos.
Garantiekaart.
Bevestigingsmal.
Deze Installatie- en Bedieningshandleiding.

10-2 Andere benodigde onderdelen

Een of meerdere instrumenten uit de 3100 serie
dienen op de 12 V DC stroomvoorziening aan boord
worden aangesloten via:

Een hulpschakelaar om de instrumenten in en
uit te schakelen.
Een zekering. Een 1 A zekering is nodig voor

tussen de een en vijf instrumenten.
Naar keuze kunnen externe toeters en lichtsystemen
worden geïnstalleerd. De WIND 3150 is geaard en
heeft maximaal 30 V DC en 250 mA nodig. Als de
toeters en lichten meer dan 250 mA gebruiken,
installeer dan een relais.
Voor systemen die uit verschillende instrumenten
bestaan zijn bedradingen en koppelstukjes
noodzakelijk (zie de NavBus Installatie- en
Bedieningshandleiding).
Om de ware windsnelheid en -richting en VMG weer
te kunnen geven dient de WIND 3150 verbonden te
zijn aan een instrument dat de vaarsnelheid output
(zie sectie 9).
De WIND 3150 wordt normaalgesproken geleverd
met een masttop instrument. Het apparaat kan echter
informatie van een ander NAVMAN windinstrument
gebruiken, in welk geval het masttop instrument niet
geïnstalleerd behoeft te worden (zie sectie 9-1).

10-3 Accessories

De volgenden accessoires zijn verkrijgbaar bij uw NAVMAN dealer.

Masttop instrument

(ter vervanging)

10

Masttop instrument

windbekertje

Vervanging vaan

NavBus aansluitdoos

(zie sectie 9-1)

WIND 3150 Installatie HandleidingNAVMAN

11 Inst allatie en instelling

Een correcte installatie is cruciaal voor een goede
werking van het apparaat. Het is van belang dat u deze
sectie van de handleiding en documentatie die bij
eventuele andere onderdelen geleverd is doorleest
voordat u begint met de installatie.
De WIND 3150 kan:

Signalen overbrengen naar externe toeters en

lichten voor het alarm.

Data zenden en ontvangen van en naar andere

NAVMAN instrumenten die via NavBus op elkaar

zijn aangesloten. Instelling voor alarmen,

eenheden, kalibratie en achtergrondverlichting

zijn eender voor alle aangesloten onderdelen

(zie sectie 9-1).

Sturen en ontvangen van NMEA data naar en van

andere instrumenten (zie sectie 9-2).

Waarschuwing

Het apparaat is waterdicht aan de voorkant. Bescherm
de achterkant echter tegen water. Indien water door
het anticondensgaatje het apparaat binnenkomt kan
het beschadigd worden. De garantie dekt schade door
vocht of water dat via de achterkant het apparaat is
binnengekomen niet.
De kabel langs de mast naar het masttop instrument
moet door een pijp worden gevoerd.

Verzekert u zich ervan dat installatiegaten de
constructie van de boot of mast niet ondermijnen.
Raadpleeg in geval van twijfel een bootbouwer.

11-1 Installatie

WIND 3150 beeldscherm

1 Kies een plaats voor het beeldscherm waar het:

Goed zichtbaar is en niet gemakkelijk
beschadigd kan worden.
Tenminste 100 mm van een kompas en min.
500 mm van een radio- of radarantenne is
verwijderd.
Verwijderd is van motoren, TL-verlichting en
spanningsregelaars.
Van achteren goed bereikbaar is; de
minimale ruimte achter het apparaat dient
50 mm te zijn (zie bevestigingsschema).
Aan de achterkant niet nat kan worden.

2 Het apparaat dient op een vlak paneel dat niet

dikker is dan 20 mm bevestigd te worden. Plak

de bevestigingsmal op de juiste plaats. Boor een

gat van 50 mm door het middelste gat van de

mal. De mal voorziet in ruimte om het apparaat

heen voor de beschermkap.
3 Verwijder de bevestigingsmoer van de achterkant

van het apparaat. Steek de bout aan de achterkant

van het apparaat door het bevestigingsgat. Schroef

de moer er met de hand op vast.

NAVMAN

WIND 3150 Installatie Handleiding

Zijaanzicht van de beeldschermbevestiging

Bevestigingsgat
50 mm

Beeldscherm

Masttop instrument

Bereid de installatie voor. Lees deze instructies door
voordat u het masttop instrument installeert en plan
waar u het bevestigingsblok vast zult maken en waar u
het bevestigingsblok vast zal maken en waar u de
kabelgaten in de mast zal boren. Het is waarschijnlijk
eenvoudiger om het masttop instrument te installeren
als de boot niet opgetuigd is.
1 De montageplaat bevindt zich aan het uiteinde

van de 30 m masttop kabel. Bevestig de
montageplaat in de masttop:

Naar voren

Gebruik de bijgeleverde zelf-tappende schroeven.
2 Boor een 8 mm gat bovenin de mast dichtbij

de montageplaat zodat de kabel de mast
ingevoerd kan worden. Wacht met de
bevestiging van de kabel.

3 Boor een 8 mm gat onderin de mast zodat de

kabel op een handzame plaats uit de mast
komt. De aansluitdoos voor de kabel wordt
dichtbij dit gat geplaatst; op een droge plaats
en niet in het ruim.

4 Bereken hoe lang de kabel van de masttop tot

de aansluitdoos moet zijn. Reken wat extra
kabel voor het afsluiten van de kabel in de
aansluitdoos. Snijdt de kabel op deze lengte
van de montageplaat af. Gooi het andere stuk
kabel niet weg.

Maximale dikte 20 mm

Bevestigingsmoer

Min. ruimte 50 mm

Zodat de onderkant van het blok horizontaal is.
Met het montagestuk voor de masttoparm naar
voren gericht, parallel aan de middellijn binnen
een paar graden (als de arm niet recht naar
voren wijst dient de windhoek gekalibreerd te
worden, zie sectie 8-1).

Arm naar voren gericht

11

5 Leid het onbedekte eind van de masttopkabel in

het gat in de masttop, door de pijp in de mast en

onderaan de mast naar buiten. Monteer een

kabelklem in de masttop. Vul beide kabelgaten in

de mast met een dichtingsproduct.
6 Voer het kabeleinde door een eindplug in de

kabelaansluitdoos. Ontdoe de kabel van zijn

omhulsel en eindig de bedrading in de

bijgeleverde lasdoos.
7 Neem het stukje masttop instrumentkabel dat u

eerder afgeknipt had en verbind de kabel met de

achterkant van het WIND 3150 beeldscherm.

Bevestig deze kabel tussen het beeldscherm en

de kabelaansluitdoos:

Houdt de kabel verwijderd van andere kabels,
motoren, TL-verlichting en spanningsregelaars.
Maak de kabel met regelmatige tussenruimtes
vast.

8 Knip de kabel op lengte, reken een beetje extra

voor het afsluiten van de kabel in de

aansluitdoos. Voer het kabeleinde door een

eindplug in de kabelaansluitdoos. Ontdoe de

kabel van zijn omhulsel en eindig de bedrading in

het bijgeleverde lasblok, zodat de draadkleuren

kloppen.
9 Schroef de bovenkant op de aansluitdoos en

schroef het op de juiste plaats op het paneel.
10 Installeer de windbekers op de staaf van het

masttop instrument. Maak hierbij gebruik van de

bijgeleverde inbussleutel.
11 Bevestig de arm aan de montageplaat:

Steek de arm in de montageplaat.
Schroef de afdekkap aan de arm vast aan de
montageplaat.

Electrische/data bedrading

Bevestig

montageplaat aan

de masttop (Stap 1)

Mast

Installeer
de
windbekers

Arm

Steek de
arm in het
blok

Schroef de arm vast aan de plaat

12

Geïnstalleerde masttopinstrument

Kabel

Naar
voren

Mast

kabelklem

Gat in mast,
vullen met
dichtingsproduct

Kabel loopt

door een pijp

langs de

binnenkant

van de mast

Kabel naar
WIND 3150

Gat in de mast,
vul met
dichtingsproduct

Aansluitdooskabel

1 Bedrading van het beeldscherm electrische/data

kabel:

Dit apparaat heeft 12 V DC stroom nodig.
Installeer een hulpschakelaar en een zekering
naar de stroomvoorziening of voorzie het
apparaat van stroom via een geaarde
hulpschakelaar. De zekering voor maximaal 5
instrumenten dient 1 A te zijn.
De output naar de externe toeters en lichten
wordt door de WIND 3150 naar negatieve
stroom geschakeld om het alarm te doen
klinken. Als de externe toeters en lichten meer
dan 250 mA nodig hebben is het raadzaam

een relais te installeren.
Een enkel instrument kan als onderstaand worden
aangesloten:

Voor meerdere instrumenten kunt u het best de

Rood

Zwart

Schakelaar

Zekering

12 V
DC
stroom

1 A

Groen
Geel

Wit

Kabel voor

masttop-instrument

Externe toeters of
lichten (optioneel)

NMEA in ( optioneel)

NMEA uit (optioneel)
Oranje
Blauw

NavBus (optioneel)

WIND 3150 Installatie HandleidingNAVMAN

optionele aansluitdozen gebruiken om de
bedrading te vereenvoudigen (zie onderstaand):

Groep 1

Electriciteits & data-kabels

Groep 2

Electriciteits & data-kabels

Verdeeldoos

NavBus kabel

Electriciteits­& data­bedradingen

Verdeeldoos

Electriciteits
& data­bedradingen

Informatie over de installatie van NavBus en het
gebruik van verdeeldozen vindt u in de NavBus
Installatie- en Bedieningshandleiding.

2 Plak ongebruikte bedradingen en

verbindingsstukjes af of dek ze anderzins af om ze
tegen water te beschermen en houd ze apart om
kortsluiting te voorkomen.

11-2 Instelling

1 Maak een proefvaart om te controleren of alle

instrumenten goed werken.

2 Om ware windsnelheid en -richting en VMG te

kunnen weergeven moet de WIND 3150
aangesloten zijn op een instrument dat
vaarsnelheid weergeeft. Als de WIND 3150 is
aangesloten op een instrument dat de snelheid t.o.v.
het water weergeeft en op een instrument dat
grondsnelheid weergeeft dan kunt u kiezen welke
de WIND 3150 zal gebruiken (zie sectie 9):
i Druk verschillende keren op + totdat

het snelheidinstellingsscherm (speed mode)
in beeld komt:

ii Na twee seconden wordt de stand

weergegeven, flikkert,

(Snelheid over

grond) of (vaarsnelheid door water).

iii Druk op of om de stand naar of te

veranderen.

iv Druk op .

3 Als het apparaat onderdeel uitmaakt van een serie

van 3100 instrumenten die door NavBus zijn
geschakeld, dan stelt u nu de achtergrondverlichting
van de groep in (zie sectie 9-1):
i Druk verschillende keren op + totdat

het achtergrondverlichtingsgroep (Backlight
Group) scherm in beeld komt:

ii Druk op of om het achtergrondlicht

Achtergrondlicht­groep is 3
(flikkert)

groepnummer in te stellen.

iii Druk op .

4 Stel in:

De windsnelheidseenheden (zie sectie 5-1).

5 Calibreer indien nodig:

Windrichting (zie sectie 8-1).
Windsnelheid (zie sectie 8-2).

8-3 Resetten naar fabrieksinstelling

Alle instellingen kunnen gereset worden naar de
fabrieksinstelling (zie onderstaand).
Om te resetten naar de fabrieksinstelling:
1 Schakel de stroom uit.
2 Houdt lampje + ingedrukt terwijl u de

stroom weer inschakelt en houd de toetsen nog
minimaal 5 seconden ingedrukt.

Windsnelheidseenheden................ Knopen

Windsnelheidsdemping .............................2

Windsnelheidsalarm ................................ Uit

Simulatiestand ......................................... Uit

Achtergrondverlichtingsniveau .................0

Achtergrondverlichting groep ...................1

Vaarsnelheid informatie ...........................

NAVMAN

WIND 3150 Installatie Handleiding

13

Appendix A - Specificaties

Fysiek

Maat van het beeldscherm 11 1 mm in het vierkant.
LCD scherm 27 mm breed, 18 mm hoog; twisted
nematic.
LCD cijfers 14 mm hoog op bovenste lijn, 20 mm
hoog op onderste lijn.
Vier laser ge-ëtste bedieningstoetsen.
Achtergrondverlichting van het beeldscherm en
toetsen, oranje, instelbaar op vier niveaus en uit (de
achtergrondlicht toets blijft altijd aan).
Bedieningstemperatuur 0 tot 50°C (32 tot 122°F).

Vermogen Tros lengte 1 m.

Masttop instrument kabel lengte 30 m.

Electrisch

Electriciteitsvoorziening 10.5 tot 16.5 V DC,
20 mA zonder achtergrondverlichting, 140 mA
met volledige achtergrondverlichting.
Output voor externe toeter of lichten, verbonden
aan negatieve stroom om ze in te schakelen,
maximaal 30 V DC en 250 mA.

Wind

Windrichting, ware en schijnbare; Bereik van 0 tot
180°, bakboord of stuurboord.
Windsnelheid, ware en schijnbare, varieert van
0 tot 199 knopen (0 tot 102 m/s).
Maximale schijnbare windsnelheid.
Schijnbare windsnelheid alarm.

Appendix B - Problemen oplossen

Deze gids voor het oplossen van problemen gaat
ervan uit dat u de complete handleiding gelezen en
begrepen heeft.
Het is vaak mogelijk om moeilijkheden op te lossen
zonder dat het apparaat voor reparatie naar de fabriek
wordt gezonden. Wij verzoeken u vriendelijk om deze
sectie door te lezen voordat u contact opneemt met uw
NAVMAN dealer .
Geen van de onderdelen dient door de gebruiker
onderhouden te worden. Om waterdichtheid en het
correct in elkaar zetten te checken zijn specifieke
methodes en testinstrumenten nodig. Reparaties dienen
alleen uitgevoerd te worden door servicecenters die door
Navman NZ Limited zijn goedgekeurd. Gebruikers die
zelf hun WIND 3150 onderhouden maken hierdoor de
garantie ongeldig.
U kunt meer informatie vinden op onze website:
www.navman.com

1 Problemen bij inschakelen apparaat:

a Zekering doorgebrand of stroom onderbroken

door stroomonderbreker.
b Voltage accu ligt niet tussen 10.5 en 16.5 V DC.
c Electriciteits/ Datakabel beschadigd.

14

Kalibratie

Windsnelheid en windhoek kunnen worden
gekalibreerd.

Interfaces

NavBus verbinding naar andere NAVMAN
instrumenten.
NMEA 0183 output MWV, VPW; inputs RMC,
VHW, VTG.

Overeenkomstig met de standaarden

EMC meegaandheid

USA (FCC):
Europa (CE): EN50081-1, EN50082-1.

Deel 15 Klasse B.

Nieuw-Zeeland en Australië (C T ick):

AS-NZS 3548.

Milieu IP66 van de voorkant indien correct
geïnstalleerd.

Electriciteits-/datakabel beschadigd

Bedrading Signaal

Rood Positieve stroom 12 V DC, maximaal

140 mA
Zwart Negatieve stroom, NMEA standaard
Groen Externe toeter en lichten output,

verbonden aan negatieve stroom,

maximaal 30 V DC en 250 mA.
Oranje NavBus +
Blauw NavBus ­Wit NMEA uit
Geel NMEA in

2 Windsnelheid of -richting aflezing verkeerd of

onregelmatig:

a Uitlijning windrichting is niet correct (zie

sectie 8-2).

b Windhoekkalibratie is niet correct (zie

sectie 8-1).
c Windsnelheidskalibratie is niet correct.
d Masttop instrument is beschadigd of vies.
e Storing door electrische ruis. Herzie installatie.

3 Het woord SIM flikkert op het LCD-beeldscherm

of de weergegeven waarden zijn onverwacht:

a Apparaat op de simulatie-instelling (zie

sectie 2-5).

4 Het beeldscherm beslaat:

a Vochtige lucht is door het luchgat de achterkant

van het apparaat binnengedrongen. Zorg dat

de boot gelucht wordt of gebruik het apparaat

met felste achergrondverlichting.
b Water is door het luchtgat de achterkant

binnengedrongen. Retourneer het apparaat

voor service.

WIND 3150 Installatie HandleidingNAVMAN

Appendix C - How to Contact Us www.navman.com.

NORTH AMERICA

NAVMAN USA INC.

18 Pine St. Ext.
Nashua, NH 03060.
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]

OCEANIA

New Zealand

Absolute Marine Ltd.
Unit B, 138 Harris Road,
East Tamaki, Auckland.
Ph: [phone]
e-mail:

[e-mail]

Australia

NAVMAN AUSTRALIA PTY
Limited
Unit 6 / 5-13 Parsons St,
Rozelle, NSW 2039, Australia.
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]

SOUTH AMERICA

Argentina

Costanera UNO S.A.
Av Presidente R Castillo y
Calle 13
1425 Buenos Aires, Argentina.
Ph: [phone]
e-mail:

[e-mail]
Website:
www.costanerauno.ar

Brazil

REALMARINE
Estrada do Joa 3862,
CEP2611-020,
Barra da Tijuca, Rio de Janeiro,
Brasil.
Ph: [phone]
e-mail:

[e-mail]
Equinautic Com Imp Exp de

Equip Nauticos Ltda.
Av. Diario de Noticias 1997 CEP
90810-080, Bairro Cristal, Porto
Alegre - RS, Brasil.
Ph: [phone]
Fax: [phone]
e-mail:

[e-mail]

WIND 3150 Installation and Operation ManualNAVMAN

ASIA

China

Peaceful Marine Electronics Co. Ltd.
Hong Kong, Guangzhou,
Shanghai, Qindao, Dalian.
E210, Huang Hua Gang Ke Mao
Street, 81 Xian Lie Zhong Road,
510070 Guangzhou, China.
Ph: [phone]
e-mail:

[e-mail]

Website:

www.peaceful-marine.com

Korea

Kumhomarine Technology Co., Ltd.
#604-842, 2F, 1118-15,
Janglim1-Dong, Saha-Gu
Busan, Korea
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]
Website:
www.kumhomarine.com

Singapore and Malaysia

RIQ PTE Ltd.
Block 3007, Ubi Road 1
#02-440, Singapore 408701
Ph: [phone]
HP: [phone]
e-mail: [e-mail]

Taiwan

Seafirst International
Corporation
No.281, Hou-An Road
Chien-Chen Dist.
Kaohsiung, Taiwan
R.O.C.
Ph: [phone]
e-mail:

[e-mail]

Thailand

Thong Electronics (Thailand)
Company Ltd.
923/588 Thaprong Road,
Mahachai,
Muang, Samutsakhon 74000,
Thailand.
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]

Vietnam

Haidang Co. Ltd.
16A/A1E, Ba thang hai St.
District 10, Hochiminh City.
Ph: [phone]
e-mail:

[e-mail]

Website: www.haidangvn.com

MIDDLE EAST

Lebanon and Syria

Letro, Balco Stores,
Moutran Street, Tripoli
VIA Beirut.
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]

United Arab Emirates

Kuwait, Oman, Ira n & Saudi Arabia
Abdullah Moh’d Ibrahim
Trading, opp Creak Rd.
Baniyas Road, Dubai.
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]

AFRICA

South Africa

Pertec (Pty) Ltd Coastal,
Division No.16 Paarden Eiland Rd.
Paarden Eiland, 7405
Postal Address: PO Box 527,
Paarden Eiland 7420
Cape Town, South Africa.
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]

EUROPE

France, Belgium and
Switzerland

PLASTIMO INTERNATIONAL
15, rue Ingénieur Verrière,
BP435,
56325 Lorient Cedex.
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]
Website: www.plastimo.fr

Germany

PLASTIMO DEUTSCHLAND
15, rue Ingénieur Verrière
BP435
56325 Lorient Cedex.
Ph: [phone]

[phone]
[phone]

e-mail:

[e-mail]

Website: www.plastimo.de

Italy

PLASTIMO ITALIA
Nuova Rade spa, Via del Pontasso 5
I-16015 CASELLA SCRIVIA (GE).
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]
Website: www.plastimo.it

Holland

PLASTIMO HOLLAND BV.
Industrieweg 4-6,
2871 RP SCHOONHOVEN.
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]
Website: www.plastimo.nl

United Kingdom

PLASTIMO Mfg. UK Ltd.
School Lane - Chandlers Ford
Industrial Estate,
EASTLEIGH - HANTS S053 ADG.
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]
Website: www.plastimo.co.uk

Sweden, Denmark or Finland

PLASTIMO NORDIC AB.
Box 28 - Lundenvägen 2,
47321 HENAN.
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]
Website: www.plastimo.se

Spain

PLASTIMO ESPAÑA, S.A.
Avenida Narcís Monturiol, 17
08339 VILASSAR DE DALT,
(Barcelona).
Ph: [phone]
e-mail: [e-mail]
Website: www.plastimo.es

Portugal

PLASTIMO PORTUGAL
Avenida de India N°40
1300-299 Lisbon
Ph: [phone]
e-mail:

[e-mail]

Other countries in Europe

PLASTIMO INTERNATIONAL
15, rue Ingénieur Verrière
BP435
56325 Lorient Cedex, France.
Ph: [phone]
e-mail:

[e-mail]

Website: www.plastimo.com

REST OF WORLD /
MANUFACTURERS

Navman NZ Limited
13-17 Kawana St. Northcote.
P.O. Box 68 155 Newton,
Auckland, New Zealand.
Ph: [phone]
e-mail:

[e-mail]

Website:

www.navman.com

67

Made in New Zealand
MN000204A

WIND 3150

Lon 174° 44.535’E

Lat 36° 48.404’S

NAVMAN