NAVMAN WIND 3100 User Manual
WIND 3100
Installation and
Operation Manual
English .............2
Français .........17
Español ..........32
Português ......47
Chinese ..........62
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NAVMAN
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WIND 3100 Installation and Operation Manual
WIND 3100 Installation and Operation Manual
NAVMAN
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Sommaire
1 Introduction ................................................................................................... 18
2 Fonctionnement ............................................................................................ 19
2-1 Mise en marche et arrêt ............................................................................................. 19
2-2 Fonctionnement général ............................................................................................ 19
2-3 Alarme ....................................................................................................................... 19
2-4 Mode simulation ........................................................................................................ 19
2-5 Guide d’utilisation des touches .................................................................................. 20
2-6 Vitesse et direction du vent vrai et du vent apparent................................................... 21
3 Direction du vent ........................................................................................... 22
3-1 Affichage de la direction du vent ................................................................................ 22
3-2 Sélection du pointeur ................................................................................................. 22
3-3 Réglage de la temporisation de la direction du vent.................................................... 22
3-4 Etalonnage de l’alignement au vent ............................................................................23
4 Vitesse du vent, VMG.................................................................................... 23
4-1 Sélection des unités de vitesse du vent...................................................................... 23
4-2 Remise à zéro de la vitesse maximale du vent ........................................................... 23
4-3 Réglage de l’alarme de vitesse du vent ...................................................................... 23
4-4 Etalonnage de la vitesse du vent ................................................................................ 24
5 Barrer au vent ................................................................................................ 24
5-1 Réglage du cap vent de référence ............................................................................. 25
5-2 Sélection de la résolution de l'écart de cap................................................................. 25
6 Systèmes composés de plusieurs instruments ......................................... 26
6-1 Système NavBus .......................................................................................................26
6-2 Interfaçage NMEA ..................................................................................................... 26
7 Equipement du WIND 3100 ........................................................................... 27
7-1 Eléments livrés avec votre WIND 3100...................................................................... 27
7-2 Autre matériel nécessaire .......................................................................................... 27
7-3 Accessoires............................................................................................................... 27
8 Montage et paramétrage............................................................................... 28
8-1 Montage .................................................................................................................... 28
8-2 Paramétrage .............................................................................................................. 30
8-3 Retour aux paramètres par défaut.............................................................................. 30
Appendice A - Caractéristiques techniques .................................................. 31
Appendice B - En cas de problème ................................................................ 31
Appendice C - Comment nous contacter ....................................................... 79
Unités
Cet appareil est paramétré par défaut en nœuds. Veuillez vous reporter au p aragraphe 4-1 de la notice pour
modifier ces unités.
NAVMAN
WIND 3100 Notice de montage et d'utilisation
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1 Introduction
Le WIND 3100 peut afficher les informations suivantes :
La direction et la vitesse du vent apparent.
La direction et la vitesse du vent vrai (si le WIND
3100 est connecté à un instrument mesurant la
vitesse du bateau).
La vitesse maximale du vent.
Les directions pour barrer à un angle de vent
constant (barrer au vent).
Le VMG (gain au vent), composante de la vitesse à
laquelle le bateau progresse dans la direction du
vent (si le WIND 3100 est connecté à un instrument
mesurant la vitesse du bateau).
Le WIND 3100 comporte :
Un boîtier.
Une tête de mât équipée de capteurs mesurant la
vitesse et la direction du vent.
L’appareil est alimenté par la batterie du bateau.
Le WIND 3100 fait partie de la gamme des instruments
de navigation NAVMAN, qui regroupe les instruments
de mesure de la vitesse, de la profondeur et du vent
Boîtier du WIND 3100
Ecran
(rétro-éclairé)
Symbole
alarme
Affichage de la
vitesse (vitesse du
vent, vitesse
maximale du vent ou
VMG)
Quatre
touches
(rétro-
éclairées)
ainsi que les répétiteurs. Ces instruments peuvent être
connectés entre eux pour créer à bord un système de
données intégrées (voir paragraphe 6).
Pour un fonctionnement optimal, veuillez lire attentivement
cette notice avant le montage et l’utilisation de votre appareil.
Mesure de la vitesse du vent
La tête de mât est équipée de trois godets qui se mettent
en rotation sous l’action du vent. La tête de mât mesure
la vitesse de rotation des godets pour calculer la vitesse
du vent.
Mesure de la direction du vent
La tête de mât est équipée d’un aérien indiquant la
direction du vent. Cette direction est mesurée
électroniquement par la tête de mât.
Nettoyage et entretien
Nettoyer le boîtier à l’aide d’un chiffon humide ou
imprégné d’un détergent doux. Ne pas utiliser de produits
abrasifs, d’essence ou autres solvants.
Affichage de la
direction du vent
sous forme
numérique et
analogique
111 x 111 mm
Important
Il incombe au propriétaire de veiller à ce que l'appareil et la tête de mât soient installés et utilisés de telle
sorte qu'ils ne causent pas d'accidents, de blessures ou de dommages matériels. L’utilisateur est seul
responsable du respect des règles de sécurité en matière de navigation.
NAVMAN NZ LIMITED DECLINE T OUTE RESPONSABILITE DANS LE CAS D'UNE UTILISA TION DU
PRODUIT OCCASIONNANT DES ACCIDENTS, DES DOMMAGES MATERIELS OU UN NON-RESPECT
DE LA LOI.
Cette notice présente le WIND 3100 à la date d'impression. Navman NZ Limited se réserve le droit de
modifier les caractéristiques techniques du produit sans préavis.
Langue de référence : cette notice a été traduite de l'anglais. En cas de litige concernant l'interprétation de la
notice, la version anglaise de la notice prévaudra.
Copyright © 2002 Navman NZ Limited, Nouvelle-Zélande. Tous droits réservés. NAVMAN est une marque
déposée de Navman NZ Limited.
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NAVMAN
WIND 3100 Notice de montage et d'utilisation
2 Fonctionnement
2-1 Mise en marche et arrêt
Allumez et éteignez l'appareil à l'aide de l'interrupteur
auxiliaire monté sur le bateau. Le WIND 3100 ne
possède pas d’interrupteur intégré. Lorsque vous
éteignez l'appareil, l'ensemble des réglages
effectués est automatiquement mémorisé.
Si le mot SIM clignote en haut à droite de l’écran, l’appareil
est en mode simulation (voir paragraphe 2-4).
2-2 Fonctionnement général
Les touches
L’appareil possède quatre touches, désignées par
les symboles et . Dans cette notice :
Appuyer sur une touche signifie exercer une
pression sur une touche pendant moins d'une
seconde.
Maintenir une touche enfoncée signifie
appuyer de manière continue sur une touche
pendant au moins deux secondes.
Appuyer sur une touche + une autre touche
signifie appuyer simultanément sur les deux
touches.
Réglage du rétro-éclairage de l’écran et des touches
Vous pouvez régler le rétro-éclairage selon quatre
niveaux d'intensité ou le désactiver (la touche de
rétro-éclairage n'est pas une touche directe ON/
OFF). Appuyer sur la touche
de rétro-éclairage actuel ; appuyer à nouveau sur
cette touche pour le modifier :
Sélection des fonctions affichées
Si une valeur n’est pas disponible, elle apparaîtra à
l’écran sous forme de pointillés (— —). Par exemple,
le WIND 3100 ne pourra afficher ni la direction ni la
vitesse du vent vrai s’il n’est connecté à aucun
instrument mesurant la vitesse du bateau.
La ligne supérieure de l’écran affiche la direction du
vent et la ligne inférieure une donnée de vitesse du
vent.
pour afficher le niveau
Rétroéclairage de
niveau 2
Appuyer sur la touche
sélectionner et afficher :
La vitesse et la direction du vent vrai (uniquement
si le WIND 3100 est connecté à un instrument
mesurant la vitesse du bateau, tel qu'un SPEED
3100 ou un récepteur GPS NAVMAN).
La vitesse et la direction du vent apparent.
La fonction "barrer au vent" (voir paragraphe 5).
Appuyer sur la touche
afficher sur la ligne inférieure de l'écran l'une des
fonctions suivantes (voir paragraphe 4) :
La vitesse du vent apparent ou du vent vrai.
La vitesse maximale du vent apparent.
Le VMG (gain au vent), composante de la
vitesse à laquelle progresse le bateau dans la
direction du vent (uniquement si le WIND 3100
est connecté à un instrument mesurant la
vitesse du bateau, tel qu'un SPEED 3100 ou
un récepteur GPS NAVMAN).
une ou plusieurs fois pour
une ou plusieurs fois pour
2-3 Alarme
Le WIND 3100 peut être paramétré pour déclencher
une alarme sonore dès que la vitesse du vent
apparent devient supérieure à la valeur seuil de
l'alarme (voir paragraphe 4-3). Lorsque l’alarme se
déclenche, le buzzer interne émet une alarme
sonore, le symbole clignote à l’écran et les
éventuelles alarmes externes (visuelles ou sonores)
se déclenchent.
Appuyer sur la touche
veille. Celle-ci reste en mode veille tant que la vitesse
du vent ne repasse pas en-dessous de la valeur seuil
de l’alarme. L'alarme se redéclenchera dès que la
vitesse du vent franchira à nouveau la valeur seuil
de l'alarme.
pour mettre l’alarme en
2-4 Mode simulation
Le mode simulation vous permet de vous familiariser
avec l’appareil même hors de l’eau. En mode
simulation, le WIND 3100 n’utilise pas les données
de la tête de mât mais affiche des données simulées.
Le mot SIM clignote alors en haut à droite de l’écran.
Pour activer ou désactiver le mode simulation :
1 Eteindre l’appareil.
2 Rallumer l'appareil tout en maintenant la
touche enfoncée.
NAVMAN
WIND 3100 Notice de montage et d'utilisation
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2-5 Guide d’utilisation des touches
Allumer l’appareil
Maintenir la
touche
enfoncée
Maintenir les
touches
+
enfoncées
pendant 2 s
Activation ou désactivation
du mode simulation
Effacement des données
mémorisées
Mode normal
Maintenir la touche enfoncée
+
Réglage de l’alarme
Réglage de
l’alarme de
vitesse du vent
Maintenir la
touche
enfoncée
Paramétrage
Activation ou
désactivation
de l’alarme
Augmentation
de la valeur
seuil
Diminution de
la valeur seuil
Retour au
mode
normal
Sélection du mode vent (Vrai,
Apparent, Barrer au vent)
Sélection de la fonction vitesse
affichée (Vitesse du vent, Vitesse
maximale du vent, VMG)
Mise en veille de l’alarme
Réglage du rétro-éclairage (4
Maintenir la
touche
enfoncée
Maintenir
la touche
enfoncées
niveaux de réglage ou désactivation)
Modification des unités de
vitesse du vent
(Si affichage de la fonction
vitesse maximale) Remise à
+
zéro de la vitesse maximale
+ (Si affichage de la fonction “barrer au vent”)
Réglage du cap vent de référence
Augmentation
du cap vent
Réglage du cap
vent de référence
20
de référence
Diminution du
cap vent de
référence
Retour au
mode normal
Réglage de la
temporisation de la
direction du vent
Sélection de la
résolution du cap
vent de référence
Etalonnage de
l’alignement au vent
Etalonnage de la
vitesse du vent
Sélection du
pointeur
Sélection du groupe
de rétro-éclairage
Sélection du
mode vitesse
NAVMAN
+
+
+
+
+
+
+
WIND 3100 Notice de montage et d'utilisation
Augmentation
de la valeur ou
modification du
paramétrage
Diminution de
la valeur ou
modification du
paramétrage
Retour au
mode normal
2-6 Vitesse et direction du vent vrai et du vent apparent
La direction et la vitesse du vent apparent sont
mesurées par la tête de mât du bateau. La direction
et la vitesse du vent vrai sont calculées à partir des
données de vitesse du bateau.
La vitesse et la direction du vent apparent sont identiques à la
vitesse et à la direction du vent vrai.
Le bateau est à l’arrêt.
Le bateau remonte au vent. La vitesse du vent apparent est supérieure à la
vitesse du vent vrai. La direction du vent apparent est plus proche du cap du
bateau que la direction du vent vrai.
Vitesse du
Direction du
vent vrai 45°
vent vrai
20 noeuds
Vitesse
du vent
vrai
20 nœuds
Vitesse du
bateau
10 nœuds
Vitesse du
bateau
10 nœuds
Le bateau navigue au largue. La vitesse du vent apparent est inférieure à la
vitesse du vent vrai. La direction du vent apparent est plus proche du cap du
bateau que la direction du vent vrai.
Lorsque le bateau se déplace, la vitesse et la
direction du vent apparent sont donc différentes de
la vitesse et de la direction du vent vrai, comme
l’indiquent les schémas ci-dessous.
Vitesse du
vent
Direction du vent
apparent
28 nœuds
Vitesse du
vent
apparent
28 nœuds
apparent 30°
NAVMAN
Vitesse du
vent vrai
20 nœuds
Direction
du vent vrai
135°
Vitesse du
bateau
10 nœuds
WIND 3100 Notice de montage et d'utilisation
Vitesse du
vent
apparent
15 nœuds
Vitesse
du bateau
10 nœuds
Vitesse du
vent vrai
20 nœuds
Vitesse du
vent
apparent
15 nœuds
Direction du
vent
apparent 107°
21
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