Mercedes-Benz Actros Oper Cplto Service Manual

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Instrucciones de servicio

Actros

Nur fuer internen Gebrauch

Medios de representación

G Indicación de advertencia

H Indicación ecológica

! Posibles daños en el vehículo i Consejo

E Instrucción de procedimiento ee Símbolo de continuación ( e página) Referencia a una página

Indicación Indicaciones mostradas en el

visualizador

Nur fuer internen Gebrauch

Le felicitamos por su nuevo vehículo Mercedes-Benz

Le recomendamos que se familiarice con el vehículo, su manejo y los sistemas de marcha, regulación y confort antes de emprender el primer viaje.

Lea las Instrucciones de servicio antes de efectuar el primer viaje. De esta forma evitará situaciones de peligro para Ud. y otras personas.

Dado que el volumen de suministro se realiza en función del pedido, el equipamiento de su vehículo puede diferir en algunos puntos de las descripciones e ilustraciones. En las presentes Instrucciones de servicio se describen también equipos especiales, siempre que para su manejo se requiera una explicación.

En algunos países pueden existir equipamientos del vehículo específicos para cada país, disponibilidad limitada de equipamientos especiales o designaciones diferentes del producto.

DaimlerChrysler se reserva el derecho a introducir modificaciones en la forma, el equipamiento y la técnica. De los datos, ilustraciones y descripciones contenidas

en estas Instrucciones de servicio no puede derivarse por tanto exigencia alguna.

Cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz le atenderá con mucho gusto si desea efectuar cualquier consulta.

Las Instrucciones de servicio, las Instrucciones breves, el Cuaderno de mantenimiento y demás Instrucciones adicionales en función del equipamiento son parte integrante del vehículo. Por dicho motivo, debe llevar siempre en el vehículo esta documentación y entregarla al nuevo propietario en caso de vender el vehículo.

El Departamento de Redacción Técnica de DaimlerChrysler AG le desea un buen viaje.

Nur fuer internen Gebrauch

Índice de contenidos

Índice alfabético

Introducción

1 De una ojeada

2 Seguridad

3 Manejo

4 Funcionamiento

5 Consejos de autoayuda

6 Datos técnicos

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Abreviaturas de sistemas elec-

trónicos .......................313

En el visualizador .............313

ABS del remolque ...............333

ABS (sistema antibloqueo de fre-

nos) ..........................151

Accidente

Herramienta de a bordo y equi-

po de emergencia .............298

Accionamiento de los elevalunas ...61

Accionamiento del embrague .....287

Accionamiento hidráulico del

embrague .....................287

Accionamiento hidráulico-neumático del cambio (HPS)

vea Acoplamiento de marchas . . . 161

Aceite de motor ................269

Ajuste de la calidad del aceite . . . 270

Cambio de aceite .............269

Clases SAE . . ................270

Llenado/relleno ..............270

Miscibilidad . . ................270

Para el uso del vehículo en in-

vierno ......................269

Relleno .....................288

Aceite (del motor) ...............269

Consumo ....................257

Aceite (motor)

Clases SAE . . ................270

Aceites hidráulicos ..............268

Acondicionador de aire ..........125

Desconexión/conexión .........125

Deshumectación ..............126

Ejemplos de ajustes . . .........126

Refrigeración . ................126

Servicio de recirculación de aire . . 127

Acondicionador de aire indepen-

diente ..................... 33, 132

Acoplamiento de emergencia de la toma de fuerza

Toma de fuerza dependiente del

motor ......................394

Acoplamiento de emergencia del cambio

Cambio automático Telligent vea Funcionamiento sustitutorio

GS.........................381

Mando del cambio Telligent vea Funcionamiento sustitutorio

GS.........................381

Mercedes PowerShift, vea Fun-

cionamiento sustitutorio GS . . . . . 381

Acoplamiento de emergencia

(NMV) .........................394

Acoplamiento de las marchas .....381

Acoplamiento de las tuberías de aire comprimido

vea Conexión de los cables y de las tuberías de aire comprimido . . 262

Acoplamiento de marchas

Accionamiento hidráulico-neu-

mático del cambio (HPS) ........161

Cambio de marchas manual . . . . . 161

Fallos en el acoplamiento del cambio manual (accionamiento hidráulico-neumático del cambio) . 340 Mando automático Telligent

Acoplamiento de emergencia . 381

Mando del cambio Telligent

Acoplamiento de emergencia . 381 Mercedes PowerShift (cambio

de 12 marchas) ...............180

Mercedes PowerShift (cambio

de 16 marchas) ...............170

Mercedes PowerShift Acopla-

miento de emergencia ...... 381

Acoplamiento del semirremol-

que/del remolque ...............262

Active Brake Assist (servofreno de emergencia activo)

Aviso mostrado en el visualizador . 315

Adaptador para el empalme delantero del sistema de frenos del

remolque ................. 306, 398

AdBlue

Indicador de nivel ..............72

Aditivos para el combustible ......275

....170

....163

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Airbag ..........................38

Airbag delantero del conduc-

tor ......................... 41, 44

Ajuste

Ajuste del aceite del cambio . . . . . 112

Calidad del aceite de motor . . . . . 111

Contenido de azufre del com-

bustible .....................111

Despertador . ................109

Información sobre la carga ......110

Reloj .......................110

Viscosidad del aceite de motor . . . 112

Ajuste de la altura de paso

Vea Sistema de regulación de nivel Telligent

Ajuste de la pausa de funciona-

miento del limpiaparabrisas ......120

Ajuste de la tolerancia de veloci-

dad del Tempomat ..............211

Ajuste de la velocidad

vea Limitador de la veloci-

dad ................... 207, 209

Ajuste de los asientos ............65

Ajuste del despertador ..........237

Ajuste del reloj .................237

Alumbrado exterior

vea Bombillas ................366

Aparato de audio

Reproductor de casetes ........246

Reproductor de CDs . . .........246

...............227

Aparato transmisor

Cambio automático Telligent Mercedes PowerShift (cambio

de 12 marchas) ...............182

Mercedes PowerShift (cambio

de 16 marchas) ...............171

Apertura y cierre .................52

Arranque ......................145

Arranque mediante alimentación

externa ........................396

Toma de corriente para arranque mediante alimentación ex-

terna .......................396

Arranque por remolcado .........397

Arranque y parada del motor con la cabina inclinada hacia de-

lante ..........................353

Asientos infantiles ...............44

ASR

vea Sistema de tracción anti-

deslizante . . . ................195

Autorización para radioemisión

de señales .....................433

Avisador acústico ...............258

Avisador de humos ..............236

Avisador óptico ..................34

. . . 171

Aviso mostrado en el visualizador

Con abreviatura de sistema . . . . . 310

Con indicador de estado en co-

lor amarillo . . ........... 311, 317

Con indicador de estado en co-

lor rojo ................ 311, 330

Con símbolo . ................310

Confirmación . ................310

Consejos ....................310

Avisos mostrados en la pantalla

vea Avisos mostrados en el visualizador

Ayuda para el arranque ..........231

Bajada del bastidor del chasis ....228

Bandeja portaobjetos en el túnel

del motor ......................238

Base de apoyo ..................301

Baterías .......................289

Carga ......................294

Comprobación del nivel de elec-

trolito ......................292

Conservación ................294

Desembornado y embornado . . . . 291

Black Edition

Tapa de mantenimiento ........284

Bloqueo de desplazamiento ......157

Bloqueo de marcha atrás .........202

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Bloqueo electrónico de arranque activo

Aviso mostrado en el visualizador . 321

Bloqueos de acoplamiento .......201

Bloqueos de diferencial ..........198

Boca de llenado de aceite del

motor .........................285

Bocina .........................34

Bolsa de herramientas

vea Bolsa de herramientas de a

bordo .......................303

Bombillas de repuesto ...........305

Botiquín de primeros auxilios .....299

BS (sistema de frenos Telligent Bus de datos CAN

Aviso mostrado en el visualizador . 336

Cable adaptador ................307

Cable de conexión para el remol-

que ...........................306

Cables y tuberías de aire comprimido

Conexión ....................262

Cadenas para nieve .............266

vea Cadenas para nieve ........266

Caja de transferencia ............200

Posiciones de cambio . .........200

Posición de punto muerto ....200

Posición para carretera ...... 200

) . . 148

Posición para todo terreno . . . 200

Calce .........................308

Calefacción

Ajuste ......................122

Calefacción de los retrovisores ....69

Calefacción independiente . . . 94, 133

Calefacción inmediata . .........136

Calefacción permanente ........136

Depósito de combustible .......134

Menú Calefacción independien-

te–Acceso rápido .............139

Preselección de calefacción . . . . . 138

Tiempo del calefaccionado ......140

Calefaccionado del parabrisas .....28

Calidad del aceite del cambio .....412

Cambio automático Telligent

vea Acoplamiento de marchas . . . 170 vea Funcionamiento sustitutorio

GS.........................381

Cambio de aceite ...............269

Cambio de gamas de marcha .....162

Cambio de marchas

vea Acoplamiento de marchas . . . 161

Cambio de rueda en caso de pin-

chazo de un neumático ..........356

Cambio de ruedas

vea Cambio de rueda en caso

de pinchazo de un neumático . . . . 356

Campo recordatorio .............311

Cantidades de llenado

vea Sustancias necesarias para

el funcionamiento .............411

Carga admisible sobre ejes .......408

Carga sobre ejes ................408

Carraca, fijación de la rueda de

repuesto del volquete ...........303

Casquillo de montaje para llan-

tas de aleación ligera ............304

Ceniceros .................. 21, 235

Cerradura de la dirección .........60

Cerradura de la puerta ............52

Chaleco reflectante .............299

Cierre centralizado ...............52

Cierre con la llave ................52

Cinturón abdominal ..............41

Cinturón de seguridad ............39

Clases SAE (aceites de motor) ....270

Claxon .........................34

Climatización ...................122

Calefacción/calefacción-acon-

dicionador de aire ........ 122, 125

Climatización automática .......127

Climatización automática ........127

Modo de funcionamiento manual . 129

Código de la regulación del motor

Aviso mostrado en el visualizador . 321

Colocación de los cinturones de seguridad

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

vea el apartado Colocación de

los cinturones de seguridad . . . . . . 39

Colocación del gato .............358

Combustible FAME ..............276

Compartimentos portaobje-

tos ....................... 21, 237

En la cabina . . ................237

Sobre el parabrisas . . . .........238

Comportamiento de frenado

Aviso mostrado en el visualizador . 332

Comprobación

Baterías .....................292

Nivel de aceite del motor .......288

Comprobación de la protección

anticorrosiva ...................289

Comprobación del juego de la di-

rección. .......................145

Comprobación del nivel de líqui-

do del aceite hidráulico ..........287

Comprobador de la presión del aire 305

Conducción ....................140

Conducción todoterreno .........252

Conexión de los cables y de las

tuberías de aire comprimido ......262

Conexión/desconexión del sistema de regulación de distancia Telligent

Conmutador de luces ............114

......................215

Conexión de las luces . .........114

Consejos de autoayuda

Avisos mostrados en el visuali-

zador .......................310

Herramienta de a bordo ........298

Indicaciones de avería .........310

Motor ......................343

Sistema de cierre .............341

Consumo de aceite ..............257

Consumo de combustible ........256

Contenido de azufre del combustible

Ajuste ......................111

Control de la carga

Aviso mostrado en el visualizador . 323

Cortacircuitos automáticos .......375

Cuadro de instrumentos

vea Ordenador de a bordo .......77

Cuentakilómetros ................75

Cuentakilómetros parcial ..... 75, 78

Cuentarrevoluciones .............70

Ecómetro . . . .................71

Datos de servicio ...............418

Datos del viaje

Ordenador de a bordo . .......... 86

Datos técnicos .................408

Datos de servicio .............419

Pares de apriete de las tuercas

de rueda ....................419

Placa de características del motor 410 Recipiente de aire comprimido . . . 430 Tabla de presiones de inflado

de los neumáticos .............422

Defensa antiempotramiento ple-

gable .........................255

Desagüe del filtro previo de com-

bustible .......................355

Desconexión/conexión del sumi-

nistro de corriente ..............113

Descongelación de los cristales ...131 Desgaste

De los frenos . ................331

Desgaste de los forros de freno

Aviso mostrado en el visualizador . 334

Designación del modelo de ve-

hículo .........................409

Desmontaje de los semiejes del

eje trasero .....................403

Desmontaje de una rueda

vea Cambio de rueda en caso

de pinchazo de un neumático . . . . 356

Desmultiplicación de eje .........408

Desmultiplicación en el eje trasero 408

DESPERTADOR ..................96

Destornillador

vea Herramienta de a bordo . . . . . 298

Detector de carril ...............225

Detención y estacionamiento del

vehículo .......................147

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Diagnóstico ....................112

Difusores de ventilación y cale-

facción .........................21

Diodos ........................376

DispoPilot ......................21

Dispositivo de medición de car-

ga sobre ejes ...................241

Durante la marcha ......... 195, 252

Ecómetro .......................71

Eje de arrastre .................233

Eje de arrastre Nummek

Reparación de averías . .........346

Eje de arrastre Telligent

Bloqueo de la dirección .........234

Desbloqueo de la dirección ......234

Ejes auxiliares ..................231

Elevación del bastidor del chasis . . 228

Elevalunas ............... 29-30, 61

Elevalunas eléctricos .............29

Embrague (sistema hidráulico) ....287

Encendedor de cigarrillos ........235

Enclavamiento de la cabina .......145

Enganche para remolque .... 260, 399

Equipo de audio

Radio .......................243

Equipo de emergencia ...........299

Exposición detallada de los menús 106

Extintor .......................300

Faro de trabajo ..................27

Faros

Pegado de tiras cobertoras ......371

Fecha de ejecución de trabajos de mantenimiento

Aviso mostrado en el visualiza-

dor.....................319- 320

Fecha de mantenimiento

Aviso mostrado en el visualizador . 319

Fijación del teléfono ..............21

FleetBoard

Fluidificante ...................275

Frenado

ABS ........................151

Comprobación de la estanqueidad del sistema neumático de

frenos ......................150

Control de funcionamiento de la

protección antibloqueo .........149

Freno continuo ...............158

Freno de estacionamiento ......154

Freno motor . ................159

Retardador . . ................160

Frenado de emergencia

Aviso mostrado en el visualizador . 316

Frenado del vehículo ............148

Freno continuo .................158

.....................21

Freno de estacionamiento . . . . 21, 154

Aviso mostrado en el visualizador . 330

Freno de estacionamiento con

acumuladores de fuerza .........404

Freno de paradas ...............156

Freno de retención ..............154

Freno electrónico de remolque (EAB)

Aviso mostrado en el visualiza-

dor.................... 328, 332

Freno motor ...................159

Frenos

Bloqueo de desplazamiento . . . . . 157

Freno de paradas .............156

Freno de retención . . . .........154

Frenos de rueda sobrecargados

Aviso mostrado en el visualizador . 322

Frenos mantenim. inmediato

Aviso mostrado en el visualizador . 331

Frigorífico .....................239

Funcionamiento de emergencia del cambio

vea Funcionamiento sustitutorio GS (funcionamiento de emer-

gencia) .....................381

Funcionamiento de emergencia

del motor ......................356

Funcionamiento intermitente

(limpiaparabrisas) ..............120

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Funcionamiento sustitutorio GS (funcionamiento de emergencia) . . 381

Cambio automático Telligent Mando del cambio Telligent

Mercedes PowerShift . .........388

Fusibles .......................374

Ocupación de fusibles . .........376

Fusibles, diodos, relés ...........376

Gasóleo biológico

vea Combustible FAME .........276

Gasóleos ......................273

Gato ..................... 300, 358

Gestión de acoplamiento de marchas (GS)

Aviso mostrado en el visualizador . 326

GGVS

vea Interruptor de PARADA DE

EMERGENCIA ................113

Grupos del vehículo .............289

Herramienta de a bordo ..........300

Herramienta especial

vea Herramienta de a bordo . . . . . 298

Hora

Aviso mostrado en el visualizador . . 74

Horas de servicio ................83

. . . 388

....383

HPS (accionamiento hidráuliconeumático del cambio)

vea Acoplamiento de marchas . . . 161

Iluminación

vea Aviso mostrado en el visualizador Pegado de tiras cobertoras en

los faros ....................371

Iluminación ambiente ....... 32, 118

Iluminación de la matrícula

vea Sustitución de bombillas . . . . 368

Iluminación del cuadro de instrumentos

Ajuste .......................76

Iluminación del habitáculo . 30, 32, 116

Atenuación . . ................117

Conexión/desconexión ..... 32, 117

Iluminación nocturna ............118

Inclinación de la cabina ..........349

Indicación de advertencia

Rótulos adhesivos ..............46

Indicación de avería

Con indicador de estado en co-

lor amarillo . . ................317

Con indicador de estado en co-

lor rojo .....................330

Indicación de reserva de com-

bustible ........................72

Indicación de temperatura exterior .74 Indicaciones de advertencia

Sustancias perjudiciales para la

salud ........................46

Indicaciones de seguridad de ca-

rácter general ...................46

Sustancias perjudiciales para la

salud ........................46

Indicaciones para la marcha ......252

Indicador de estado amarillo .....311

Indicador de estado rojo .........311

Indicador de mantenimiento

Aviso mostrado en el visualizador . 319

Indicador de marcha acoplada ....164

Cambio automático Telligent Mercedes PowerShift (cambio

de 12 marchas) ...............181

Mercedes PowerShift (cambio

de 16 marchas) ...............171

Indicador de nivel de combustible

Indicación de reserva de com-

bustible ......................72

Indicador del nivel de combustible .72

Info control .....................83

Instalación manos libres

vea Fijación del teléfono ......... 21

Intermitentes .............. 34, 115

. . . 171

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Interruptor de PARADA DE

EMERGENCIA ...................113

Detrás del pasarruedas derecho . . 113

en el tablero de instrumentos . . . . 113

Interruptor del grupo divisor ......162

Interruptores

Elevalunas . . . .................29

Luces adicionales ..............27

Puerta del acompañante .........30

Puerta del conductor . . .......... 29

Intervención en los componentes electrónicos y en su software ...17

Juego de palancas de montaje para llantas Trilex

Lámpara con cable ..............305

Lavado del motor ...............280

Limitación de la velocidad . . . 202, 257

Limitador de la velocidad ........207

Limpiaparabrisas ........... 34, 120

Limpieza

Después de haber circulado por terrenos no asentados o zonas

de obras ....................280

En el túnel de lavado . . .........280

Exterior del vehículo . . .........279

Habitáculo del vehículo .........279

..............302

Lavado del motor .............280

Limpieza a alta presión .........279

Llantas de aleación ligera .......280

Retardador . . ................280

Limpieza a alta presión ..........279

Limpieza y conservación .........279

Líquido refrigerante .............271

Comprobación ................286

Depósito de expansión .........285

Relleno .....................286

Litera

Inferior ......................67

Superior .....................65

Litera de confort

Ajuste .......................67

Llanta de aleación ligera .........362

Llantas y neumáticos

Seguridad vial y de servicio .......47

Llave ...........................52

Llave de hexágono interior

Accionamiento de emergencia

del techo corredizo elevable . . . . . 380

Llave de vaso ..................304

Llave de vaso para la sustitución

de bombillas ...................304

Llave del vehículo ................52

Llave para la bomba de inclina-

ción de la cabina ................304

Llave para la rueda de repuesto ...304

Llave para tuercas de rueda ......304

Palanca .....................308

Llenado

Agua limpiacristales . . .........287

Luces adicionales ................27

Luces de gálibo/luces laterales de balizamiento

Vea Sustitución de bombillas . . . . 368

Luces intermitentes

vea Sustitución de bombillas . . . . 368

Luces laterales de balizamiento

Vea Sustitución de bombillas . . . . 369

Luz de advertencia ..............299

Luz de carretera ................115

Luz de cruce ...................114

Luz de estacionamiento

vea Luz de posición . . . .........114

Luz de freno

vea Bombillas ........... 366, 368

Luz de gálibo

Sustitución de bombillas

Luz de lectura ...........30, 32, 117

Luz de lectura orientable

Vea Sustitución de bombillas . . . . 371

Luz de marcha atrás

Vea Sustitución de bombillas . . . . 368

Luz de posición .................114

Luz del espacio de carga ..........27

Luz interior

Luz trasera antiniebla . .........370

........368

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Luz nocturna ....................32

Luz trasera antiniebla

vea Sustitución de bombillas . . . . 368

Mando del cambio Telligent

vea Acoplamiento de marchas . . . 163 vea Funcionamiento sustitutorio

GS.........................381

Maniobrar con el vehículo, arranque por remolcado y remolcado

del vehículo ....................397

Maniobrar con el vehículo/ arranque por remolcado y remolcado del vehículo

Enganche para remolque trasero . 399

Manivela para el torno de la rue-

da de repuesto .................301

Mantenimiento ............. 91, 282

Mantenimiento constante del

número de revoluciones .........203

Mantenimiento de la batería ......379

Marcha todoterreno

ver Conducción todoterreno . . . . . 252

Medios auxiliares en caso de

pinchazo de un neumático ........298

Menú

AJUSTES .....................98

Audio ........................88

Calefacción independiente .......94

DESPERTADOR ................ 96

Diagnóstico . . ............104- 105

Funcionamiento sustitutorio GS . . 103

IDIOMA ......................97

Info Actros . . ................. 81

Info control . . .................82

INFO EVENTOS ................ 93

Ordenador de viaje . . . ..........85

Servicio de mantenimiento .......91

Sistema de navegación ..........87

TELÉFONO . . . .................89

Mercedes PowerShift

vea Acoplamiento de mar-

chas .................. 170, 180

Modelo

vea vea Placa de características del vehículo

Modificación de la potencia del

motor ..........................17

Modo de remolcado

Funcionamiento sustitutorio GS (funcionamiento de emergen-

cia) ................... 386, 391

Modo de servicio en zonas de

obras .................... 169, 178

Módulo especial parametrizable

(PSM) .........................202

Montaje de una rueda

vea Cambio de rueda en caso

de pinchazo de un neumático . . . . 356

Motor

Arranque y parada con la cabina

inclinada hacia delante .........353

Modificación de la potencia . . . . . . 17

Puesta en marcha .............142

Reparación de una avería .......343

Móvil

Ver Teléfono móvil . . . .........249

Neumáticos .....................47

Capacidad de carga . . ..........49

Desgaste .....................48

Desperfectos . .................49

Edad ........................49

Estado .......................48

Modelos .....................49

Presión de inflado ..............47

Recauchutados ................49

Velocidad máxima .............. 49

Vida útil ......................49

Neumáticos de invierno ..........266

Neumáticos recauchutados .......49

Niños en el vehículo ..............44

Nivel de aceite del motor

Aviso mostrado en el visualizador . 319

Comprobación ................288

Demasiado alto (aviso mostrado

en el visualizador) .............335

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Demasiado bajo (aviso mostra-

do en el visualizador) . .........339

Nivel de aceite (motor) ..........288

Nivel de combustible

Aviso mostrado en el visualizador . 317

Nivel del líquido refrigerante .....286

Aviso mostrado en el visualizador . 337

Número de identificación del ve-

hículo .........................409

Número del chasis

vea Número de identificación del vehículo

Número del motor

vea Placa de características del

motor ......................410

Ordenador de a bordo

Aviso mostrado en el visualizador . 310

Estructura . . . .................77

Exposición detallada de los menús 106

Manejo ......................77

Manejo con las teclas del panel

de instrumentos ...............78

Manejo con las teclas del volan-

te de la dirección .............. 77

Sinopsis de todos los menús . . . . . 81

Visualizador . . .................78

Palanca combinada ..............34

Palanca de la bomba ....... 301, 308

Palanca de montaje .............302

Palanca de montaje para la co-

rrea nervada ...................304

Palanca multifuncional ...........35

Parabrisas calefaccionable ........28

Parada y estacionamiento

Tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec

Parasol .........................21

Pares de apriete

Tuercas de rueda .............419

Peldaño (litera superior) ..........66

Desplegado hacia abajo .........66

Plegado hacia arriba . . ..........66

Peldaños .......................59

Persiana .................... 21, 31

Peso máximo autorizado .........408

Petróleo .......................275

Pieza distanciadora del soporte

de la rueda de repuesto ..........302

Piezas de repuesto ..............282

Piloto trasero

vea Sustitución de bombillas . . . . 368

Pinchazo de un neumático .......356

Pistola de grasa ................305

Placa de apoyo .................260

........147

Placa de características

Depósito de aire comprimido . . . . 431

Motor ......................410

Vehículo ....................408

Placa de características del motor . 410 Placa de características del ve-

hículo .....................408- 409

Portavasos .....................21

Posibilidades de acoplamiento ....162

Posición de comprobación .......155

PowerShift

vea Acoplamiento de mar-

chas .................. 170, 180

Preparativos para la marcha ......140

Comprobación visual del ve-

hículo por su parte exterior ......140

Elementos para casos de emergencia/Botiquín de primeros

auxilios .....................141

Luces del vehículo, intermiten-

tes y luces de freno . . . .........141

Reserva de combustible ........141

Preselección del régimen de tra-

bajo ..........................201

Presión de aceite

Aviso mostrado en el visualizador . 339

Presión de aceite del motor

Aviso mostrado en el visualizador . 339

Presión de alimentación

En el sistema de aire comprimido . 143

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Presión de frenado

Revisión de la presión del sistema . 75

Presión de inflado

Neumáticos . . .................47

Presión de inflado de los neumáticos

Medición ....................421

Tabla de presiones de inflado

de los neumáticos .............422

Presión del sistema

Aviso mostrado en el visualiza-

dor.................... 320, 338

En el circuito de consumidores

secundarios . . ................144

Presión del sistema del circuito

de frenos .......................75

Primer eje trasero no propulsa-

do Hendrickson .................232

Proceso de reprogramación ......392

Producto anticongelante

vea Líquido refrigerante ........271

Profundidad de vadeo ...........252

Protección medioambiental .......16

Puerta

Bloqueo ......................52

Desbloqueo . . .................52

Puntos de mantenimiento situados debajo de la tapa de mante-

nimiento .......................285

Purga de aire del sistema de

combustible ...................354

Radio

vea Equipo de audio . . ..... 21, 243

Radiotelemando .................53

Pérdida ......................53

Sustitución de las pilas ..... 53, 379

Rampa ........................301

Recipiente de aire comprimido ....430

Régimen de ralentí ..............205

Regulación de nivel

Vea Sistema de regulación de nivel Telligent

Regulación del motor

Aviso mostrado en el visualizador . 321

Regulación del motor bloqueo electrónico de arranque

Aviso mostrado en el visualizador . 321

Regulador del alcance de las luces 115

Regulador del ventilador .... 123, 129

Rejilla de protección contra in-

sectos .........................63

Relés .........................376

Rellenar aceite (de motor) ........288

Relleno

Aceite de motor ..............288

del líquido refrigerante .........286

Relleno de agua limpiacristales ...287

...............227

Reloj con señal acústica de aviso . . 237

Remolcado .....................397

Remolque ......................260

Repostado .....................259

AdBlue ......................259

Combustibles ................259

Retardador .....................160

Aviso mostrado en el visualizador . 334

Retrovisores

Ajuste .......................69

Retrovisores exteriores

Ajuste ................... 29, 69

Calefacción de los retroviso-

res...................... 29, 69

Rodaje ........................252

Rótulos adhesivos ...............46

Ruedas ........................356

Ruedas gemelas ................426

Secador de aire

Aviso mostrado en el visualizador . 320

Seguridad de funcionamien-

to ......................... 15, 17

Seguridad de los ocupantes .......38

Semirremolque .................262

Acoplamiento y desacoplamiento de las tuberías de aire com-

primido .....................263

Conexión de los cables .........262

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Señal luminosa omnidireccional ....27

Señalizador acústico de advertencia de marcha atrás

Reducción del volumen del se-

ñalizador acústico .............257

Servicio con volquete ............264

Servicio de mantenimiento

Aviso mostrado en el visualizador . 331

Servicio de marcha en invierno

vea Servicio de invierno ........266

Servicio de recirculación de

aire ..................125, 127, 130

Servodirección

Aviso mostrado en el visualizador . 334

Servofreno de emergencia .......153

Sistema antibloqueo de frenos

(ABS) .........................151

Sistema anticolisión con rampas

de carga .......................264

Aviso mostrado en el visualiza-

dor.................... 323, 329

Sistema de aire comprimido ......395

Sistema de alarma antirrobo (EDW) .55

Activación de la alarma de

emergencia . . .................59

Alarma .......................58

Alarma de emergencia ..........58

Conexión y desconexión (desde

el exterior) . . . .................57

Conexión y desconexión (desde

el interior) . . . .................58

Desactivación de la alarma ....... 58

Sistema de cierre

Reparación de la avería .........341

Sistema de cierre de confort .......53

Sistema de depuración de gases

de escape ......................17

Sistema de frenado de emergencia

Aviso mostrado en el visualizador . 316

Sistema de frenos

Comprobación de la estanqueidad 150

Sistema de frenos Telligent

.....148

Sistema de información para el conductor

vea Ordenador de a bordo

Sistema de lavado ..............280

Sistema de mando ...............77

Sistema de mantenimiento Telli-

gent

.........................282

Sistema de navegación ...........87

Sistema de precalentamiento

del aire de admisión .............204

Sistema de regulación de balanceo Telligent

(WR) .............198

Sistema de regulación de distancia

Vea Sistema de regulación de distancia Telligent

............212

Sistema de regulación de distancia Telligent

...................212

Aviso mostrado en el visualizador . 323

Durante la marcha . . . .........213

Sistema de regulación de estabilidad Telligent Sistema de regulación de nivel Telligent

(SR) .............196

......................227

Sistema de retención de seguridad

SRS .........................41

Sistema de tracción antidesli-

zante (ASR) ....................195

Sistema de tratamiento posterior de los gases de escape Blue-

Tec

Sustancia necesaria para el fun-

cionamiento AdBlue . . .........277

Sistema electrohidráulico de inclinación de la cabina

Reparación de averías . .........348

Sistema lavafaros ................27

Llenado .....................287

Relleno .....................287

Sistema lavaparabrisas ...... 34, 120

Relleno .....................287

Sistema mecánico-hidráulico de inclinación de la cabina

Reparación de averías . .........347

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Sistema neumático de frenos

Comprobación de la estanqueidad 150

Sistemas de conducción

Detector de carril .............225

Limitador de la velocidad .......207

Sistema de regulación de distancia Telligent

Tempomat . . . ................209

Sistemas de retención ............38

Sobretensión

Aviso mostrado en el visualizador . 328

Solicitud del menú Campo recor-

datorio ........................311

Soporte de la rueda de repuesto . . 302

Soportes para bebidas ............21

Vea Sistema de regulación de estabilidad Telligent

SRS (sistema de retención de se-

guridad) ........................41

Subtensión

Aviso mostrado en el visualizador . 328

Sustancias necesarias para el funcionamiento

Aceite de motor ..............269

AdBlue ......................277

Aditivo para el combustible ......275

Aditivos especiales AdBlue ......278

Almacenamiento AdBlue ........278

Cantidades de llenado .........411

(ART) .........212

(SR) ......196

Combustible FAME (gasóleo

biológico) . . . ................276

Desecho AdBlue ..............278

Fluidificante . ................275

Gasóleo biológico (combustible

FAME) ......................276

Líquido refrigerante . . . .........271

Pureza AdBlue ................278

Temperaturas exteriores AdBlue . . 277

Sustancias perjudiciales para la salud

Indicaciones de advertencia . . . . . . 46

Sustitución de bombillas

Bombillas de xenón . . . .........366

Faros antiniebla ..............368

Iluminación de la matrícula ......368

Luz de gálibo . ............368- 369

Luz de gálibo/luz lateral de bali-

zamiento ....................368

Luz de lectura (litera) . .........371

Luz de lectura orientable ........371

Luz de marcha atrás . . .........368

Luz de posición ...............368

Luz del habitáculo .............370

Luz intermitente ..............368

Luz lateral de balizamiento ......369

Luz trasera . . ................368

Luz trasera antiniebla . .........368

Sustitución de las pilas

Radiotelemando ..............379

Tabla de presiones de inflado de los neumáticos

Ruedas gemelas ..............426

Ruedas sencillas ..............422

Tablero de instrumentos ..........22

Tacógrafo .......................21

Tapa de mantenimiento ..........283

Apertura y cierre ..............283

Black Edition . ................284

Tapa frontal

vea Tapa de mantenimiento . . . . . 283

Tapones situados debajo de la

tapa de mantenimiento ..........285

Techo corredizo elevable ..........62

Apertura ................. 31, 63

Bloqueo del cierre ..............31

Cierre

................... 31, 63

Cierre manual ................380

Techo elevable ..................63

Cierre en caso de emergencia . . . 380

Tecla RESET ................ 78, 108

Teléfono ................... 89, 249

Teléfono móvil ............. 89, 249

Conexión al sistema manos libres 249

Temperatura de frenado

Aviso mostrado en el visualizador . 322

Temperatura de servicio .........419

Nur fuer internen Gebrauch

Índice alfabético

Temperatura del freno de rueda

Aviso mostrado en el visualizador . 322

Temperatura del líquido refrigerante

Aviso mostrado en el visualizador . 329

Tempomat .....................209

Conexión/desconexión .........210

Desconexión automática .......211

Indicaciones sobre la marcha

con el Tempomat .............212

Tenazas para bombas de agua

vea Herramienta de a bordo . . . . . 304

Tensión de carga

Aviso mostrado en el visualizador . 328

Tensor de cinturón ........ 38, 41-42

Testigo STOP ...................312

Testigos de control ...............23

Tiempo de conducción ............86

Toma de fuerza a régimen cons-

tante del motor .................201

Toma de fuerza dependiente del

cambio ........................202

Toma de fuerza dependiente del

motor (NMV) ...................201

Tomas de corriente ......... 21, 240

Tomas de fuerza ................201

Conexión/desconexión .........201

Torno de la rueda de repuesto ....301

Tractocamión ..................260

Tragaluz ........................64

Transformador de tensión ........241

Triángulo de advertencia .........299

Tuercas de rueda

Para llantas de acero . .........362

Para llantas de aleación ligera . . . 362 Para llantas Trilex

Pares de apriete ..............419

Reapriete ....................365

Unidad de interruptores

En la puerta del conductor .......29

Litera ........................33

Luces adicionales ..............27

Puerta del acompañante .........30

situada encima del parabrisas . . . . 31

Sobre el parabrisas . . . ..........31

Tablero de instrumentos ......... 25

Tablero de instrumentos central . . . 28

Uso del vehículo en invierno ......266

Vehículo

Bloqueo desde el interior ..... 29-30

Desbloqueo desde el inte-

rior ...................... 29-30

Limpieza ....................279

Remolcado y arranque por re-

molcado ....................397

Velocidad máxima ..............257

............363

Ventilación ....................122

Vida útil (neumáticos) ............49

Visualizador del cuentarrevolu-

ciones ..........................74

Visualizador del velocímetro .......75

Volante de la dirección ...........68

Ajuste .......................68

Volante multifuncional ...........21

Vea Sistema de regulación de balanceo Telligent

(WR) .......198

Nur fuer internen Gebrauch

Introducción

Protección medioambiental

Indicación ecológica

DaimlerChrysler es partidaria de una protección integral del medio ambiente.

El empleo moderado de los recursos y la actitud positiva para con los elementos básicos de la vida son los objetivos a seguir, por el bien del hombre y de la naturaleza.

Utilice su vehículo de manera respetuosa con el medio ambiente y contribuya así a la conservación del entorno natural.

Tanto el consumo de combustible como el desgaste del motor, del cambio, de los frenos y de los neumáticos dependen de los dos factores siguientes:

las condiciones de servicio del vehículo,

la forma de conducir. Ud. puede influir en ambos factores. Tenga en cuenta para ello las siguientes in-

dicaciones: Condiciones de servicio

Evite los trayectos cortos, ya que incre-

mentan el consumo de combustible.

Asegúrese de que la presión de inflado

de los neumáticos sea correcta.

No transporte carga innecesaria en el vehículo.

Controle el consumo de combustible.

Un mantenimiento periódico del vehículo ayuda a preservar el medio ambiente. Respete por ello los intervalos de los trabajos de mantenimiento.

Encargue siempre la realización de los trabajos de mantenimiento en un taller especializado, p. ej., un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.

Forma de conducir

No acelere al arrancar.

No deje funcionar el motor para que se caliente con el vehículo parado.

Conduzca de forma previsora y mantenga una distancia prudencial con respecto al vehículo precedente.

Evite aceleraciones frecuentes e intensas.

Cambie de marcha en el momento oportuno y circule en cada una hasta

/3del

número de revoluciones admisible.

Pare el motor durante los tiempos de espera condicionados por el tráfico.

Nur fuer internen Gebrauch

Seguridad de funcionamiento y matriculación

Peligro de accidente

La intervención incorrecta en los componentes electrónicos y en su software puede causar el fallo de los mismos. Los sistemas electrónicos están interconectados mediante interfaces. En determinadas circunstancias, la intervención en estos sistemas electrónicos puede originar averías en sistemas que no hayan sido modificados. Estos fallos de funcionamiento pueden poner en grave peligro la seguridad de funcionamiento del vehículo y, con ello, su propia seguridad.

También otros trabajos o modificaciones inadecuados que se efectúen en el vehículo pueden poner en peligro la seguridad de funcionamiento del mismo.

Algunos sistemas de seguridad funcionan sólo con el motor en marcha. Por dicho motivo, no pare el motor durante la marcha.

Seguridad de funcionamiento y matriculación

Velocímetro digital y cuentakilómetros total

No modifique el kilometraje memorizado electrónicamente en el vehículo mediante una intervención en el sistema electrónico.

Si al vender el vehículo no informa al comprador sobre una modificación del kilometraje total, dicha omisión puede ser penada por la ley.

Modificación de la potencia del motor

Si aumenta la potencia del motor del vehículo interviniendo en la gestión electrónica del motor, perderá tanto el permiso de circulación como la protección otorgada por el seguro, y tampoco tendrá derecho a la prestación de garantía sobre defectos ocultos.

Para cualquier modificación de la potencia debe solicitar una nueva homologación del vehículo y comunicarla obligatoriamente a la compañía aseguradora del mismo. Debe encargar la adaptación de los neumáticos, del tren de rodaje y de los sistemas de frenos y de refrigeración a la mayor potencia del motor.

Introducción

Al intervenir en la gestión electrónica del motor se modifican los valores de emisión de los gases de escape, y deja de estar garantizada en cualquier caso la seguridad de funcionamiento del motor. Los incrementos de potencia pueden ocasionar fallos de funcionamiento y averías adicionales en otros grupos.

Si al vender el vehículo no informa al comprador sobre una modificación del kilometraje total, dicha omisión puede ser penada por la ley.

Tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec

Para obtener un funcionamiento conforme a las normas del tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec un agente reductor (AdBlue). El llenado de AdBlue no está comprendido dentro de la extensión de los trabajos de mantenimiento del vehículo, por lo que el conductor debe efectuarlo regularmente durante el funcionamiento del vehículo.

El llenado y el funcionamiento del vehículo con AdBlue son necesarios para respetar las normas sobre emisión de sustancias nocivas, por lo que forman parte del permiso de circulación del vehículo. Si el ve-

debe utilizar

Nur fuer internen Gebrauch

Introducción

Seguridad de funcionamiento y matriculación

hículo funciona sin AdBlue, se anulará el permiso de circulación. La consecuencia legal es la prohibición de circulación del vehículo por las vías públicas.

El funcionamiento del vehículo sin AdBlue puede constituir en determinados países un acto punible o una infracción administrativa. Las bonificaciones concedidas en el momento de la compra y/ o el funcionamiento del vehículo, p. ej., la reducción de impuestos, tasas de circulación, etc., pueden anularse con carácter retroactivo. Esto puede suceder tanto en el país de matriculación como en el que presta su servicio el vehículo.

Si se agota el volumen del agente reductor AdBlue en el depósito del sistema, o si se presenta una avería en el sistema de tratamiento posterior de los gases de escape BlueTec te un testigo de control ± (diagnóstico del motor) situado en el tablero de instrumentos ( imprescindible efectuar en seguida un reaprovisionamiento de AdBlue o la reparación de la avería.

, se informa al conductor median-

e página 344). En dicho caso es

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Puesto de conducción . . . . . . . . .20

Tablero de instrumentos . . . . . . . 22

Unidades de interruptores . . . . . . 25

Palanca combinada. . . . . . . . . . . . 34

Palanca multifuncional. . . . . . . . .35

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Puesto de conducción

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Puesto de conducción

Función Pág.

1 Parasol lateral 2 Persiana 3 Unidad de interruptores

para la persiana/el techo corredizo elevable

4 Tacógrafo (vea el manual

de instrucciones del fabricante)

5 Equipo de audio (radio) 242 6 Compartimentos portaob-

jetos

7 Unidad de interruptores

de la iluminación del habitáculo

8 Soporte del teléfono 9 DispoPilot (consulte el ma-

nual de instrucciones del fabricante)

a Ordenador FleetBoard

(consulte el manual de instrucciones del fabricante)

b Compartimentos portaob-

jetos

237

116

238

Función Pág.

c Conmutador de luces 114

Regulador del alcance de las luces

d Palanca combinada 34 e Tablero de instrumentos 22 f Volante multifuncional

Ajuste del volante de la dirección

g Palanca multifuncional 35 h Unidades de interruptores

del tablero de instrumentos

j Unidad de mando de la ca-

lefacción/acondicionador de aire

k Unidad de interruptores

Caja de transferencia 200 Bloqueos de diferencial 198

l Difusores de ventilación y

calefacción

115

122

Función Pág.

m Cámara del sistema de de-

tector de carril

n Unidad de interruptores

de la puerta del conductor

o Unidad de interruptores

de las luces adicionales

p Freno de estacionamiento 154 q Acoplamiento de marchas

(palanca del cambio o aparato transmisor)

r Soporte para bebidas 240 s Unidades de interruptores

de la parte central del tablero de instrumentos

t Cenicero 235 u Compartimento portaobje-

tos

v Tomas de corriente 240 w Cajas de fusibles 374 x Unidad de interruptores

de la puerta del acompañante

225

161

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Tablero de instrumentos

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Tablero de instrumentos

Función Pág.

1 Velocímetro 75 2 Testigos de control 3 Testigo STOP 312 4 Visualizador 78 5 Cuentarrevoluciones 70 6 Indicación de presión del

sistema del circuito de frenos 1 ó 2

7 Testigo de control del cir-

cuito de frenos 2

8 Testigo de control del cir-

cuito de frenos 1

9 Iluminación más intensa

del cuadro de instrumentos

a Iluminación menos intensa

del cuadro de instrumentos

b Tecla de reposición 78 c Tecla de confirmación de

los avisos mostrados en el visualizador

Función Pág.

d Tecla de reposición a "0"

del cuentakilómetros parcial

e Indicador de nivel de com-

bustible

f Indicador de nivel de Ad-

Blue

Testigos de control

& Intermitentes, ve-

hículo tractor, lado izquierdo

) Intermitentes, re-

molque, semirremolque, lado izquierdo

( Intermitentes, re-

molque, semirremolque, lado derecho

/ Intermitentes, ve-

hículo tractor, lado derecho

A Luz de carretera 115

Función Pág.

b Freno continuo 158

! Freno de estacio-

namiento m Freno de paradas 156 S Testigo STOP 312 Ÿ Enclavamiento de

la cabina v Sistema de trac-

ción antideslizante

(ASR)/sistema de

regulación de esta-

bilidad Telligent

(SR) d Freno continuo;

cambio automático

Telligent ± Diagnóstico del

motor q Sistema de preca-

lentamiento del

aire de admisión f Detector de carril

(SPA)

154

145

195

159

344

204

225

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Tablero de instrumentos

Función Pág.

e Embrague mecáni-

co con convertidor de par (WSK)

j Eje de arrastre Te-

lligent

233

Función Pág.

k Bloqueo de despla-

zamiento

c Plataforma bascu-

lante

157

264

Función Pág.

g Trampilla de carga p Acondicionador de

aire independiente

132

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Unidades de interruptores

Tablero de instrumentos

Función Pág.

1 N Conexión/ desco-

nexión del ABS

L Conexión/ desco-

nexión del ASR/SR

f Conexión/desco-

nexión del detector de carril

S Posición de marcha

elevada

m Freno de paradas 156 R Ayuda de arranque 231 O Elevación/bajada

del eje de arrastre equipado con neumáticos sencillos

O Elevación/bajada

del eje de arrastre con neumáticos gemelos (eje Nummek)

O Elevación/bajada

del primer eje trasero no propulsado

152

195

225

230

233

232

Función Pág.

j Bloqueo del eje de

arrastre Telligent

+ Modo de balanceo 194 / Modo de manio-

bras . Ajuste de la tole-

rancia de velocidad

; Modo Power 190 , Modo EcoRoll 192

2 Manejo de la calefacción/

del acondicionador de aire

3 N Interruptor de alar-

ma EDW z Conexión del siste-

ma EDW w Parada de emer-

gencia ADR/

GGVSE K Conexión/desco-

nexión del sistema

electrohidráulico

de inclinación de la

cabina

233

193

211

123

113

351

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Unidades de interruptores

Función Pág.

4 Conexión/desco-

nexión de la toma de corriente de 12 voltios

4 M Mantenimiento

constante del número de revoluciones

˜ Conexión/ desco-

nexión de la toma de fuerza

5 Ö Bocina neumática

W Conexión/ desco-

nexión de las luces intermitentes de advertencia

k Conexión/ desco-

nexión del bloqueo de desplazamiento

240

203

201

157

Función Pág.

6 p Conexión/ desco-

nexión del acondicionador de aire

r Desconexión/co-

nexión del acondicionador de aire (climatizador automático)

ö Conexión/desco-

nexión de la calefacción independiente

è Acceso rápido al

menú Calefacción independiente

u Carga del acumula-

dor de agente frigorígeno del acondicionador de aire independiente

126

128

133

139

132

Función Pág.

ò Conexión/desco-

nexión del refrigerador

7 õ Conexión/desco-

nexión de la caja de transferencia en posición de conmutación para carretera

: Conexión/desco-

nexión de la caja de transferencia en posición de conmutación para terrenos no asentados

8 ô Conexión/ desco-

nexión de los bloqueos de diferencial

200

198

Nur fuer internen Gebrauch

Unidad de interruptores de las luces adicionales

Función Pág.

1 1 Conexión/ desco-

nexión del faro de trabajo (se desconecta automáticamente tras el arranque)

2 F Conexión/desco-

nexión de la iluminación del compartimento de carga

De una ojeada

Unidades de interruptores

Función Pág.

3 D Conexión/desco-

nexión de la señal

luminosa omnidi-

reccional

4 Y Sistema lavafaros 121

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Unidades de interruptores

Parte central del tablero de instrumentos

Función Pág.

1 P Conexión/desco-

nexión del parabrisas térmico (se desconecta automáticamente después de 15 minutos)

Conexión/ desconexión de la calefacción de las baterías

Función Pág.

g Conexión/ desco-

nexión de la trampilla de carga

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Unidades de interruptores

Puerta del conductor

Función Pág.

1 Ajuste eléctrico de los re-

trovisores exteriores

2 Testigo de control de la

calefacción de los retrovisores exteriores

3 s Calefacción de los

retrovisores exteriores

4 î Retrovisor exterior,

lado izquierdo

5 v Retrovisor exterior,

lado derecho

6 R Bloqueo de las

puertas

7 x Desbloqueo de las

puertas

Función Pág.

8 C Cierre de la venta-

nilla, lado del con-

9 ö Cierre de la venta-

ductor q Apertura de la ven-

tanilla, lado del

conductor

nilla, lado del

acompañante Ê Apertura de la ven-

tanilla, lado del

acompañante

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Unidades de interruptores

Puerta del acompañante

Función Pág.

1 x Desbloqueo de las

puertas

2 R Bloqueo de las

puertas

3 S Luz de lectura para

el acompañante

4 ö Cierre de la venta-

nilla, lado del acompañante

Ê Apertura de la ven-

tanilla, lado del acompañante

5 U Iluminación del ha-

bitáculo

117

116

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Unidades de interruptores

Sobre el parabrisas

Función Pág.

1 X Apertura/cierre de

la persiana del lado izquierdo

V Apertura/ cierre de

la persiana del lado derecho

Función Pág.

P Conexión/desco-

nexión del bloqueo

de cierre del techo

corredizo elevable 3 Apertura del techo

corredizo elevable H Cierre del techo co-

rredizo elevable

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Unidades de interruptores

Función Pág.

2 U Conexión/desco-

nexión de la iluminación del habitáculo

S Conexión/desco-

nexión de la luz de lectura del conductor

116

117

Función Pág.

Q Conexión/desco-

nexión de la luz nocturna

O Conexión/desco-

nexión de la iluminación ambiente

118

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Unidades de interruptores

Litera

Función Pág.

1 Luz de lectura de la litera 119 2 ö Calefacción inde-

pendiente

Audio (radio) 242

3 $ Pulsación breve:

mayor volumen. Pulsación larga: función análoga a la del equipo de audio

4 y Pulsación breve:

menor volumen. Pulsación larga: conexión/desconexión del equipo de audio

136

Función Pág.

5 3 Apertura del techo

corredizo elevable

6 H Cierre del techo co-

rredizo elevable

7 U Iluminación del ha-

bitáculo

8 I Desconexión de la

iluminación del ha-

bitáculo

9 u Acondicionador de

aire independiente

116

133

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Palanca combinada

Función Pág.

1 Luz de carretera desco-

nectada (con la luz de cruce conectada)

2 Luz de carretera conec-

tada (con la luz de cruce conectada)

3 Avisador óptico 4 Intermitentes, lado dere-

cho

5 Intermitentes, lado izquier-do115

6 Bocina 7 Limpiaparabrisas 120 8 Sistema lavaparabrisas 120

114

115

Nur fuer internen Gebrauch

De una ojeada

Palanca multifuncional

Función Pág.

1 Incremento del régimen

de ralentí Aumento de la velocidad:

limitador de la velocidad, Tempomat, sistema de regulación de la distancia Telligent

2 Reducción del régimen de

ralentí Disminución de la veloci-

dad: limitador de la velocidad, Tempomat, sistema de regulación de la distancia Telligent

3 Conexión del freno conti-

nuo

4 Desconexión: freno conti-

nuo, limitador de la velocidad, Tempomat, sistema de regulación de la distancia Telligent del régimen de ralentí

, aumento

Función Pág.

5 Selección del sistema de

conducción: limitador de la velocidad o Tempomat

6 Vehículos con sistema de

regulación de la distancia Telligent de la distancia de referencia con respecto al vehículo precedente

Régimen de ralentí 205 Freno continuo 159

Limitador de la velocidad 207 Tempomat 209 Sistema de regulación de

distancia Telligent

: modificación

(ART)

212

Nur fuer internen Gebrauch

Seguridad

Seguridad de los ocupantes. . . . .38

Indicaciones de seguridad de

carácter general . . . . . . . . . . . . . . 46

Llantas y neumáticos . . . . . . . . . . 47

Nur fuer internen Gebrauch

Seguridad

Seguridad de los ocupantes

Sistemas de retención

En caso de accidente, su vehículo puede

sufrir una fuerte deceleración o aceleración. Durante la fase de aceleración o deceleración del vehículo, los ocupantes del vehículo se desplazan siempre en sentido contrario al de las fuerzas generadas por la colisión. En estas circunstancias hay riesgo de que los ocupantes sufran heridas en el habitáculo o al impactar con piezas del vehículo. Los sistemas de retención armonizados entre sí deben minimizar dicho riesgo de sufrir lesiones. Los cinturones de seguridad y los airbags no pueden evitar por lo general las heridas causadas por los objetos que penetran en el habitáculo desde el exterior.

Los cinturones de seguridad y los sistemas de retención para niños instalados en el vehículo constituyen los sistemas de retención más importantes.

El SRS ( sistema de retención adicional) ofrece una protección suplementaria, y está integrado por:

Supplemental Restraint System,

el tensor de cinturón (en el lado del conductor)

el sistema de airbag (en el lado del conductor), que incluye

la unidad de control del airbag y el airbag delantero del conductor.

El airbag delantero del conductor incrementa la protección del conductor, por lo que sólo es un sistema de retención complementario del cinturón de seguridad. El airbag delantero del conductor no exime en ningún caso al conductor de la obligación de llevar siempre correctamente abrochado el cinturón de seguridad. Por una parte, el airbag delantero del conductor no se activa en todos los accidentes, ya que en algunas ocasiones no ofrece una protección adicional a la que proporciona el cinturón de seguridad correctamente abrochado.

Por otra parte, el airbag delantero del conductor activado incrementa la protección sólo si el conductor lleva correctamente abrochado el cinturón de seguridad, ya que:

el cinturón ayuda a que el conductor se mantenga en la posición correcta frente al airbag,

el cinturón, p. ej., en caso de colisión frontal, evita un desplazamiento más amplio del conductor en sentido contrario al de las fuerzas liberadas durante el accidente, y con ello el riesgo de sufrir heridas.

En los accidentes en los que se activa el airbag delantero del conductor, éste ofrece una protección adicional a la del cinturón de seguridad correctamente abrochado.

Peligro de lesiones

Las modificaciones o los trabajos realizados incorrectamente en un sistema de retención (cinturón de seguridad y sus anclajes, tensor de cinturón, airbag) o en su cableado pueden originar un funcionamiento incorrecto de los sistemas de retención, es decir, p. ej., los airbags o los tensores de cinturón podrían no activarse al producirse un accidente con la suficiente deceleración del vehículo, o activarse sin motivo. Por dicho motivo, no efectúe nunca modificaciones en los sistemas de retención.

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Cinturones de seguridad

Peligro de lesiones

Los airbags le ofrecen una protección adicional. Sin embargo, no sustituyen a los cinturones de seguridad. Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales, asegúrese de que todos los ocupantes del vehículo, especialmente las mujeres embarazadas, lleven correctamente abrochado el cinturón de seguridad, mantengan una posición de asiento normal y con el respaldo en posición casi vertical.

Los cinturones de seguridad y los sistemas de retención para niños instalados en el vehículo constituyen los sistemas de retención más importantes. Reducen en caso de colisión el desplazamiento de los ocupantes del vehículo en la dirección del impacto, y con ello el riesgo de golpearse con elementos del habitáculo del vehículo.

Peligro de lesiones

Si no se abrocha correctamente el cinturón de seguridad, o no lo enclava adecuadamente en el cierre, el cinturón dejará de cumplir su función protectora, lo que puede causarle lesiones graves o incluso mortales en determinadas circunstancias. Asegúrese siempre

por dicho motivo de que todos los pasajeros, especialmente las mujeres embarazadas, lleven abrochado correctamente el cinturón de seguridad.

Es imprescindible que se asegure de que el cinturón:

quede lo más bajo posible, es decir, sobre las caderas y no sobre el abdomen,

quede ceñido al cuerpo,

no esté retorcido,

pase por el centro del hombro,

no esté tendido por el cuello o bajo el brazo,

quede tensado en la zona de la cadera, tirando para ello hacia arriba del cinturón por el pecho.

No sujete nunca objetos con el cinturón de seguridad junto con una persona.

Evite las prendas de vestir holgadas, p. ej., un abrigo.

No tienda la cinta del cinturón sobre cantos agudos ni sobre objetos frágiles, especialmente si los mismos se encuentran sobre la ropa o en un bolsillo, p. ej., gafas, bolígrafos, llaves, etc. De lo contrario, podría rasgarse la cinta del cinturón y sufrir heridas Ud. u otros ocupantes del vehículo.

Cada cinturón de seguridad debe ser utilizado por una sola persona.

Seguridad

Seguridad de los ocupantes

No permita en ningún caso que viajen niños sentados en el regazo de otros ocupantes del vehículo. El niño no quedaría convenientemente sujeto y podría sufrir heridas graves o incluso mortales o causarlas a otras personas en caso de accidente o en un proceso de frenado brusco.

Las personas con una estatura inferior a 1,50 metros y los niños de menos de doce años no pueden abrocharse correctamente el cinturón de seguridad. Asegure a estas personas con dispositivos de retención adecuados para su protección en caso de accidente, montados en los asientos idóneos del vehículo. Tenga siempre en cuenta lo indicado en el manual de instrucciones de montaje del fabricante del dispositivo de retención para niños.

En muchos países hay normas legales que regulan la utilización de los cinturones de seguridad y de los dispositivos de retención para niños.

Peligro de lesiones

El cinturón de seguridad ofrece la protección prevista sólo si el respaldo del asiento se encuentra en posición casi vertical y el ocupante adopta una postura de asiento erguida. Evite adoptar posiciones de asiento

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Seguridad

Seguridad de los ocupantes

que impidan un tendido correcto del cinturón de seguridad. Por dicho motivo, ajuste en la medida de lo posible el respaldo en posición vertical. No circule nunca con el respaldo muy inclinado hacia atrás.

Peligro de lesiones

El cinturón de fijación por tres puntos ofrece una mayor retención que el cinturón abdominal, por lo que mejora la protección contra el riesgo de sufrir lesiones.

Peligro de lesiones

El cinturón de seguridad dejará de funcionar correctamente si el cierre o la cinta del cinturón están sucios o dañados. Por dicho motivo, mantenga siempre limpios el cierre y la cinta de los cinturones de seguridad, ya que, de lo contrario, la lengüeta del cinturón no se enclavará correctamente.

Compruebe regularmente los cinturones de seguridad para verificar que:

no están dañados,

no están tendidos sobre cantos agudos,

no están aprisionados.

De lo contrario, la cinta del cinturón podría rasgarse en caso de accidente, y Ud. u otras

personas podrían sufrir heridas graves o incluso mortales.

Encargue la sustitución de los cinturones de seguridad dañados o sometidos a esfuerzo en un accidente, así como la revisión de los anclajes del cinturón de seguridad.

Por motivos de seguridad, Mercedes-Benz le recomienda utilizar los cinturones de seguridad homologados especialmente para este vehículo por Mercedes-Benz.

Colocación del cinturón de seguridad

1 Cierre del cinturón de seguridad 2 Lengüeta de cierre 3 Tecla de soltado

E Desplace el cinturón con la lengüeta de

cierre 2 hacia el cierre del cinturón

E Enclave la lengüeta de cierre 2 en el

cierre del cinturón 1.

Dispositivo de advertencia del cinturón de seguridad

E Gire la llave del vehículo a la posición

de audición de la radio de la cerradura de la dirección.

E Si no está abrochado el cinturón de se-

guridad del asiento del conductor, se muestra en el visualizador el símbolo <. En función del equipamiento del vehículo, puede sonar adicionalmente durante aprox. 10 segundos una señal acústica de advertencia.

Soltado del cinturón de seguridad

E Pulse la tecla de soltado 3 del cierre

del cinturón 1.

Ajuste de la altura del cinturón de seguridad del asiento del acompañante

E Pulse el botón de la parte superior del

regulador de altura del cinturón y manténgalo pulsado.

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E Desplace el regulador de altura del cin-

turón a la posición deseada y suelte de nuevo el botón. El regulador de altura del cinturón debe enclavar de forma audible.

E Ajuste la altura del cinturón de seguri-

dad de forma que la cinta quede sobre el centro del hombro.

Aumento de la longitud del cinturón abdominal

Antes de abrocharse el cinturón debe alargar el cinturón abdominal.

E Coloque la lengüeta de cierre formando

casi un ángulo recto con la cinta del cinturón.

E Tire a continuación de la lengüeta de

cierre.

Disminución de la longitud del cinturón abdominal

E Enclave la lengüeta de cierre en el cie-

rre del cinturón.

E Tire a continuación del extremo de la

cinta.

Peligro de lesiones

Si no se utiliza el cinturón abdominal, tenga en cuenta que la lengüeta de cierre esté enclavada siempre en el cierre del cinturón. De lo contrario, el cinturón podría desplazarse de un lado a otro durante la marcha o en caso de accidente y herir a los ocupantes del vehículo.

Sistema de retención de seguridad (SRS)

El SRS (

Supplemental Restraint System, es decir, sistema de retención adicional) está integrado por:

el tensor de cinturón (en el lado del conductor)

el sistema de airbag (en el lado del conductor)

con:

la unidad de control de airbag

el airbag delantero del conductor

Los tensores de cinturón y el sistema de airbags están disponibles como equipamiento especial, por lo que no están montados en todos los vehículos.

Seguridad

Seguridad de los ocupantes

Peligro de lesiones

Si se muestra en el visualizador la indicación 1, hay una avería. En dicho caso pueden activarse involuntariamente algunos sistemas, o no hacerlo en caso de producirse un accidente con elevada deceleración del vehículo.

En dicho caso, encargue inmediatamente la revisión y reparación del sistema SRS en un taller especializado, cuyo personal posea las herramientas y los conocimientos técnicos necesarios para efectuar dichos trabajos. Mercedes-Benz le recomienda al respecto un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.

Los trabajos relevantes desde el punto de vista de la seguridad y los que afecten a sistemas que incidan en la seguridad de marcha del vehículo deben realizarse necesariamente en un taller especializado.

Activación del tensor de cinturón y del airbag delantero del conductor

En caso de accidente, el sensor de la unidad de control airbag evalúa importantes datos físicos, tales como la duración, la dirección y la intensidad de la deceleración o aceleración del vehículo.

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Seguridad

Seguridad de los ocupantes

La activación del airbag delantero del conductor depende de diferentes factores, tales como:

la intensidad de la deceleración o ace-

leración inicial,

la duración y la dirección de la deceleración o la aceleración,

la distribución de fuerzas generadas durante la colisión,

el ángulo de la colisión,

la capacidad de deformación del vehículo,

la naturaleza del objeto con el que colisiona el vehículo, p. ej., otro vehículo.

Los factores perceptibles o medibles inmediatamente después de haberse producido el accidente no pueden considerarse como determinantes para la activación de los airbags ni tampoco aportan indicio alguno al respecto.

El vehículo puede sufrir una deformación considerable sin que se active el airbag delantero del conductor, p. ej., si sólo se ven afectadas por la colisión piezas relativamente blandas, y no se produce la deceleración necesaria. Por el contrario, el airbag delantero del conductor puede activar-

se a pesar de que el vehículo sólo sufra deformaciones de poca importancia, p. ej., en caso de colisión con piezas muy rígidas del vehículo, tales como un larguero, y la deceleración sea lo suficientemente intensa.

i El airbag no se activa en todos los acciden-

tes. El SRS es controlado por un complejo sistema de sensores mediante una lógica de evaluación.

Tensor de cinturón

El tensor de cinturón tensa el cinturón de seguridad en caso de colisión, de forma que quede ceñido al cuerpo. En el visualizador se muestra 1.

i Los tensores de cinturón no corrigen las

posiciones de asiento incorrectas o la colocación inadecuada del cinturón de seguridad.

El tensor de cinturón no desplaza al conductor contra el respaldo.

El tensor de cinturón se activará, estando la llave del vehículo girada a la posición de marcha ( dirección:

e página 61) en la cerradura de la

si están operativos los sistemas de retención,

en el cinturón de fijación por tres puntos del conductor enclavado en el cierre del cinturón de seguridad,

en caso de colisión frontal o en la parte posterior del vehículo, si éste sufre una fuerte deceleración o aceleración en sentido longitudinal al comienzo de la colisión.

i Al activarse el tensor de cinturón suena un

chasquido y puede aparecer una pequeña cantidad de polvo. El chasquido no comporta ningún riesgo para la capacidad auditiva de los ocupantes, y el polvo no es perjudicial para su salud. En el visualizador se muestra la indicación 1.

Peligro de lesiones

Encargue siempre la sustitución de los tensores de cinturón activados en un taller especializado, cuyo personal posea las herramientas y los conocimientos técnicos necesarios para efectuar dichos trabajos. Mercedes-Benz le recomienda al respecto un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.

Los trabajos relevantes desde el punto de vista de la seguridad y los que afecten a sistemas que incidan en la seguridad de mar-

Nur fuer internen Gebrauch

cha del vehículo deben realizarse necesariamente en un taller especializado.

Tenga en cuenta las prescripciones de seguridad al desechar el tensor de cinturón. Puede consultar estas prescripciones en cualquier taller de servicio oficial MercedesBenz.

Sistema de airbags

Peligro de lesiones

Para reducir el riesgo de sufrir lesiones graves o incluso mortales en caso de producirse un accidente con una deceleración elevada, p. ej., a causa del inflado en milisegundos de un airbag, tenga en cuenta las siguientes indicaciones:

Todos los ocupantes del vehículo deben adoptar una posición de asiento que les permita abrocharse correctamente el cinturón de seguridad y que esté lo más alejada posible del airbag. La posición de asiento del conductor debe permitirle conducir el vehículo con seguridad. Los brazos del conductor deben quedar formando un ligero ángulo al sujetar el volante de la dirección. El conductor debe mantener una distancia suficiente con

respecto a los pedales que le permita pisarlos cómodamente.

Los ocupantes deben llevar siempre correctamente abrochado el cinturón de seguridad, y deben sentarse apoyando la espalda en el respaldo ajustado a una posición casi vertical. La parte posterior de la cabeza debe apoyarse en el reposacabezas, aproximadamente a la altura de los ojos.

Coloque el asiento del acompañante en su posición más retrasada posible, especialmente si asegura a un niño con un sistema de retención montado en dicho asiento.

No se incline hacia delante durante la marcha, p. ej., sobre la placa acolchada del volante de la dirección.

No apoye los pies en el tablero de instrumentos.

Sujete el volante de la dirección sólo por la parte exterior del aro del mismo. De esta forma, el airbag podrá desplegarse sin impedimentos. Si sujeta el volante de la dirección por su parte interior, podría resultar herido en caso de activarse el airbag.

Seguridad

Seguridad de los ocupantes

No se apoye en la puerta desde el interior del vehículo.

No coloque ningún objeto sobre los airbags o entre éstos y los ocupantes del vehículo.

No puede excluirse por completo el riesgo de sufrir heridas al activarse un airbag, debido a la elevada velocidad necesaria para su inflado.

Al desechar las unidades de airbag utilizadas debe respetar las prescripciones de seguridad correspondientes. Puede consultar estas prescripciones en cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz.

Funcionamiento de los airbags

El airbag delantero del conductor se infla en milisegundos. En el visualizador se muestra 1.

i Al activarse el airbag delantero del conduc-

tor suena un chasquido y puede producirse una pequeña cantidad de polvo. El chasquido no comporta ningún riesgo para la capacidad auditiva de los ocupantes, y el polvo no es perjudicial para su salud.

El airbag delantero del conductor inflado frena y reduce el desplazamiento del conductor.

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Seguridad

Seguridad de los ocupantes

El contacto del conductor con el airbag delantero del conductor origina un escape de gas caliente en el airbag inflado. Con ello se reduce la carga sobre la cabeza y el tronco del conductor. Por dicho motivo, el

airbag delantero del conductor se desinfla tras el accidente.

Peligro de lesiones

Una vez activado el airbag delantero del conductor:

Las piezas del airbag están muy calientes. No toque dichas piezas, ya que podría sufrir quemaduras.

Debe encargar la sustitución del airbag delantero del conductor en un taller especializado, cuyo personal posea las herramientas y los conocimientos técnicos necesarios para efectuar dichos trabajos. Mercedes-Benz le recomienda al respecto un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.

Peligro de lesiones

Al inflarse un airbag se genera una pequeña cantidad de polvo. Este polvo no es perjudicial para la salud ni tampoco indica que se esté produciendo un incendio en el vehículo. El polvo generado por el inflado de los airbags podría causar breves molestias respiratorias a las personas aquejadas de asma o de dificultades respiratorias. Para evitar dichas dificultades respiratorias:

Abandone inmediatamente el vehículo, si puede hacerlo sin verse expuesto a una situación peligrosa.

O bien:

Abra la ventanilla para respirar el aire del exterior.

Airbag delantero del conductor

El airbag delantero del conductor incrementa la protección del conductor frente a las lesiones en la cabeza y el torso.

El airbag delantero del conductor se activa:

al producirse un accidente con una deceleración o aceleración elevada del vehículo en sentido longitudinal,

si el sistema de airbag ha determinado que la activación del airbag supone una protección adicional a la del cinturón de seguridad.

El airbag delantero del conductor va integrado en la carcasa del volante de la dirección. Se infla delante del volante de la dirección.

Niños en el vehículo

Si viaja con un niño en el vehículo:

asegúrelo con un dispositivo de retención para niños "Universal" adecuado para su edad y estatura,

asegúrese de que el niño lleve abrochado siempre el cinturón durante la marcha.

En cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz puede obtener información sobre el dispositivo de retención para niños adecuado.

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Los asientos infantiles de la categoría "Universal" se reconocen por la etiqueta de homologación adicional de color naranja. La etiqueta adhesiva está pegada en el asiento infantil.

Ejemplo de etiqueta pegada en un asiento infantil

Peligro de lesiones

No deje nunca a niños sin vigilancia en el vehículo, aunque tengan colocado un dispositivo de retención para niños. De lo contrario, los niños podrían:

herirse con piezas del vehículo,

abrir las puertas y herirse o herir a otras personas. Al bajar del vehículo también podrían sufrir heridas o ser atropellados.

sufrir lesiones graves o incluso mortales en caso de verse expuestos a temperaturas altas durante un periodo de tiempo prolongado,

sufrir heridas graves en caso de caer desde la cabina, debido a la elevada altura de la misma.

Peligro de lesiones

Para reducir el riesgo de que un niño sufra lesiones graves o incluso mortales en caso de sufrir un accidente, al frenar bruscamente el vehículo o al cambiar rápidamente el sentido de marcha:

Asegure siempre a los niños con una estatura inferior a 1,50 metros y a los menores de 12 años con un dispositivo de retención para niños especial montado en el asiento del acompañante, ya que no pueden abrocharse correctamente los cinturones de seguridad.

No asegure a un niño de una edad inferior a 12 años en el asiento del acompañante, a no ser que el niño vaya asegurado en el mismo con un dispositivo de retención para niños.

Seguridad

Seguridad de los ocupantes

No permita en ningún caso que viajen niños sentados en el regazo de otros ocupantes del vehículo. El niño no quedaría convenientemente sujeto, podría golpearse con elementos del habitáculo y sufrir heridas graves o incluso mortales en caso de accidente, al cambiar bruscamente el sentido de la marcha o en un proceso de frenado brusco.

Todos los ocupantes del vehículo deben llevar siempre correctamente abrochado el cinturón de seguridad.

Peligro de lesiones

Si utiliza en el asiento del acompañante un asiento infantil orientado hacia delante, coloque siempre el asiento del acompañante en la posición más retrasada posible.

Un asiento infantil incorrectamente montado podría soltarse y causar heridas graves o incluso mortales al niño y a otros ocupantes del vehículo en caso de sufrir un accidente, al frenar bruscamente el vehículo o al cambiar rápidamente el sentido de marcha.

Por dicho motivo, no coloque nunca ningún objeto, p. ej., un cojín, debajo del dispositivo de retención para niños. Toda la superficie inferior del dispositivo de retención para

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Seguridad

Indicaciones de seguridad de carácter general

niños debe apoyarse siempre en la superficie del asiento.

Respete las instrucciones de montaje del fabricante del dispositivo de retención para niños antes de montar uno de dichos disposi-

tivos.

Peligro de lesiones

Si el dispositivo de retención para niños o su sistema de fijación están dañados o se han visto sometidos a esfuerzo en un accidente, el niño asegurado posteriormente con dicho dispositivo puede sufrir heridas graves o incluso mortales en caso de sufrir un accidente, al frenar bruscamente el vehículo o al cambiar rápidamente el sentido de marcha.

Por dicho motivo, encargue inmediatamente la revisión de los dispositivos de retención para niños y sus fijaciones dañados o sometidos a elevado esfuerzo en un accidente, y su sustitución en caso necesario, en un taller especializado, cuyo personal posea las herramientas y los conocimientos técnicos necesarios para efectuar dichos trabajos.

Mercedes-Benz le recomienda al respecto un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. Los trabajos relevantes desde el punto de vista de la seguridad y los que afecten a sis-

temas que incidan en la seguridad de marcha del vehículo deben realizarse necesariamente en un taller especializado.

Indicaciones de seguridad de carácter general

Rótulos adhesivos

En el vehículo existen diferentes rótulos adhesivos con indicaciones de advertencia. Sirven para llamar su atención y la de otras personas sobre diferentes situaciones de peligro.

Peligro de lesiones

No retire ningún rótulo adhesivo de advertencia.

Si retira los adhesivos de advertencia, Ud. u otras personas podrían no reconocer posibles situaciones de peligro y resultar heridos por dicho motivo.

Sustancias perjudiciales para la salud

No guarde ni transporte sustancias agresivas o perjudiciales para la salud en la cabina. Entre ellas se pueden citar, p. ej.:

disolventes,

combustibles,

aceites y grasas,

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detergentes,

ácidos.

Peligro de incendio y acciden-

No guarde ni transporte sustancias agresivas o perjudiciales para la salud en la cabina. Aunque los depósitos estén perfectamente cerrados pueden derramarse líquidos y producirse escapes de gas. Esto puede originar:

una influencia negativa en la salud y en la concentración durante la marcha,

averías en componentes eléctricos (p. ej., en las unidades de control y las conexiones por enchufe), lo cual causaría fallos de funcionamiento, fallos de sistema e incluso cortocircuitos que podrían provocar un incendio.

Puede provocar un accidente y ponerse en peligro Ud. mismo y a otras personas.

Llantas y neumáticos

Seguridad vial y de servicio

Los neumáticos son especialmente importantes desde el punto de vista de la seguridad vial y de servicio del vehículo. Por dicho motivo, compruebe regularmente la presión de inflado de los neumáticos, su perfil y su estado.

En cualquier comercio especializado en la venta de neumáticos, taller especializado o taller de servicio oficial Mercedes-Benz, puede obtener información adicional sobre:

la capacidad de carga del neumático (LI Load Index),

el índice de velocidad (velocidad máxima autorizada para los neumáticos),

la vida útil de los neumáticos,

las causas y consecuencias del desgaste de los neumáticos,

las medidas a tomar en caso de advertir desperfectos en los neumáticos,

Seguridad

Llantas y neumáticos

los modelos de neumáticos para determinadas zonas geográficas, ámbitos o condiciones de utilización del vehículo,

las posibilidades de reequipamiento de neumáticos, etc.

Presión de inflado de los neumáticos

Compruebe regularmente la presión de inflado de los neumáticos cuando éstos estén fríos, como mínimo cada 2 semanas y antes de emprender largos viajes. La presión de inflado de los neumáticos de un eje debe ser siempre la misma en todas las ruedas del eje.

Si la presión de inflado de los neumáticos no es suficiente, se originará un calentamiento elevado de los neumáticos, un mayor desgaste de los mismos, se modificará la estabilidad de marcha y se incrementará el consumo de combustible.

Si la presión de inflado de los neumáticos es excesiva, se prolongará el recorrido de frenado, empeorará la adherencia de los neumáticos y se incrementará su desgaste.

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Seguridad

Llantas y neumáticos

Las caperuzas de las válvulas de inflado de los neumáticos evitan que penetre humedad y suciedad en los obuses de válvula. Por dicho motivo, debe enros-

car siempre firmemente las caperuzas de válvula en las válvulas de inflado de los neumáticos.

En caso de producirse pérdidas repetidas en la presión de inflado de los neumáticos, pueden deberse a la existencia de daños externos, cuerpos extraños incrustados en el perfil de los neumáticos o entre los mismos (neumáticos gemelos), grietas, abombamientos o válvulas de inflado inestancas.

Tabla de presiones de inflado de los neumáticos (

Tenga siempre en cuenta la presión de inflado prescrita para los neumáticos de su vehículo.

Durante la marcha se incrementa la temperatura de los neumáticos y su presión de inflado. Por dicho motivo, no reduzca nunca la presión de inflado de los neumáticos calientes. De lo contrario, sería insuficiente la presión de inflado de los neumáticos una vez enfriados.

e página 422).

Peligro de accidente

Los neumáticos pueden reventar si la presión de inflado de los mismos es insuficiente, especialmente si transporta cargas pesadas y circula a elevada velocidad.

En dicho caso podría perder el control del vehículo, provocar un accidente y sufrir heridas o causarlas a otras personas.

Perfil de los neumáticos

La Ley prescribe una profundidad mínima del perfil de los neumáticos. Respete las normas legales específicas de cada país.

Cuanto menor sea la profundidad residual del perfil, tanto peor será la adherencia a la calzada y el comportamiento de marcha del vehículo, especialmente si la calzada está mojada o nevada.

Por motivos de seguridad, sustituya los neumáticos antes de alcanzar la profundidad mínima del perfil prescrita legalmente.

Peligro de accidente

Asegúrese siempre de que sea suficiente el perfil de los neumáticos. Un perfil insuficiente de los neumáticos incrementa el peligro de aquaplaning en caso de lluvia intensa o de nieve semiderretida y circulando a eleva-

da velocidad. El perfil de los neumáticos ya no puede evacuar el agua. En dicho caso podría perder el control del vehículo, provocar un accidente y sufrir heridas o causarlas a otras personas.

Estado de los neumáticos

Compruebe regularmente el estado de los neumáticos, como mínimo cada 2 semanas y antes de efectuar viajes largos, p. ej., con respecto a:

daños externos,

cuerpos extraños incrustados en el perfil,

cuerpos extraños incrustados entre los neumáticos (en caso de montar neumáticos gemelos),

grietas, abombamientos,

desgaste unilateral o irregular del perfil.

Peligro de accidente

Tenga en cuenta que las grietas, los abombamientos y los daños externos pueden ocasionar el reventón del neumático. En dicho caso podría perder el control del vehículo, provocar un accidente y sufrir heridas o

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causarlas a otras personas. Encargue inmediatamente la sustitución de los neumáticos dañados.

Vida útil de los neumáticos

Los neumáticos envejecen aunque no los utilice o circule poco con los mismos. La seguridad vial y de servicio disminuye al aumentar la edad de los neumáticos. Por dicho motivo, encargue la sustitución de los neumáticos con una antigüedad superior a 6 años.

Desperfectos en los neumáticos

Los desperfectos en los neumáticos se originan, p. ej., a causa de:

las condiciones de servicio del vehículo,

el envejecimiento de los neumáticos,

los bordillos de las aceras,

los cuerpos extraños,

una presión de inflado excesiva o insuficiente de los neumáticos,

las condiciones medioambientales y climatológicas,

el contacto con aceites, grasas, combustibles, etc.

Peligro de accidente

Si pasa por encima de aceras u objetos con cantos agudos pueden producirse daños en la carcasa de los neumáticos, no perceptibles externamente.

Estos daños no quedan visibles hasta después de haber transcurrido un largo periodo de tiempo y pueden originar el reventón de los neumáticos.

En dicho caso podría perder el control del vehículo, provocar un accidente y sufrir heridas o causarlas a otras personas.

Evite presionar los neumáticos contra el bordillo de la acera y estacionar el vehículo con una parte de la superficie de rodadura del neumático sobre el bordillo.

Capacidad de carga, velocidad máxima y modelos de neumáticos

Peligro de accidente

Si sobrepasa la capacidad de carga indicada para los neumáticos o la velocidad máxima

Seguridad

Llantas y neumáticos

autorizada para los mismos pueden producirse desperfectos o reventones en los neumáticos. En dicho caso podría perder el control del vehículo, provocar un accidente y sufrir heridas o causarlas a otras personas.

Por dicho motivo, utilice exclusivamente los modelos y tamaños de neumáticos autorizados para su modelo de vehículo, y tenga en cuenta la capacidad de carga y el índice de velocidad adecuados para su vehículo.

Tenga en cuenta asimismo especialmente las prescripciones de homologación de los neumáticos vigentes en cada país. Estas prescripciones pueden fijar en ocasiones la utilización de un modelo de neumático determinado para su vehículo, o prohibir la utilización de determinados modelos de neumáticos que están autorizados en otros países.

Por dicho motivo, puede ser recomendable un determinado modelo de neumático para el servicio en ciertas zonas y áreas geográficas. En cualquier taller de servicio oficial Mercedes-Benz puede obtener más información sobre los neumáticos.

Neumáticos recauchutados

Los neumáticos recauchutados no son comprobados por Mercedes‑Benz, por lo

Nur fuer internen Gebrauch

Seguridad

Llantas y neumáticos

que no se recomienda su utilización. Al efectuar el recauchutado no siempre se detectan posibles daños previos.

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Apertura y cierre . . . . . . . . . . . . . .52

Asientos y literas. . . . . . . . . . . . . . 65

Volante de la dirección. . . . . . . . . 68

Retrovisores. . . . . . . . . . . . . . . . . .69

Tablero de instrumentos . . . . . . . 70

Ordenador de a bordo. . . . . . . . . . 77

Suministro de corriente . . . . . . .113

Alumbrado . . . . . . . . . . . . . . . . . .114

Una visión clara. . . . . . . . . . . . . .120

Climatización . . . . . . . . . . . . . . . .122

Conducción y estacionamiento .140

Frenado del vehículo . . . . . . . . . .148

Acoplamiento de marchas . . . . .161

Durante la marcha . . . . . . . . . . .195

Sistemas de conducción . . . . . .206

Regulación del nivel . . . . . . . . . .227

Ejes auxiliares . . . . . . . . . . . . . . .231

Otros. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .235

Comunicación . . . . . . . . . . . . . . .249

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Apertura y cierre

El vehículo va equipado de fábrica con un cierre centralizado. El sistema de cierre de confort es un cierre centralizado con funciones adicionales de confort. Ambos sistemas de cierre pueden estar combinados con un sistema de alarma antirrobo.

Los sistemas de cierre son efectivos sola-

mente si bloquea o desbloquea el vehículo con la llave del vehículo en la puerta del conductor o con el radiotelemando, y si además están cerradas por completo ambas puertas.

Llave del vehículo

El vehículo está equipado con un sistema de llaves codificado especial. Sólo puede poner en marcha el motor con las llaves codificadas para el vehículo.

i En caso de perder una llave del vehículo, se

necesita bastante tiempo para poder obtener una llave de repuesto. Solamente puede conseguirla a través de un taller de servicio oficial Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz le recomienda llevar siempre a mano una llave de reserva para casos de emergencia.

Cierre centralizado

Desbloqueo de la puerta desde el exterior con la llave del vehículo

A Puertas, lado izquierdo B Puertas, lado derecho

1 Desbloqueo 2 Bloqueo

i Al desbloquear el vehículo con la llave del

vehículo, se desbloquea siempre sólo la puerta correspondiente.

Desbloqueo de la puerta desde el interior con la palanca de apertura

1 Palanca de apertura

E Tire de la palanca de apertura.

La puerta se desbloquea.

Puede abrir las puertas bloqueadas en cualquier momento desde el habitáculo mediante las palancas de apertura.

Desbloqueo/bloqueo centralizado de la puerta desde el interior

Con el interruptor de bloqueo de puertas situado en la unidad de mando de las puertas del conductor y del acompañante puede desbloquear/bloquear el vehículo de forma centralizada.

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Unidad de mando (ejemplo)

1 Bloqueo 2 Testigo de control 3 Desbloqueo

E Pulse el interruptor 3.

El testigo de control 2 parpadea. El vehículo se desbloquea de forma centralizada.

E Pulse el interruptor 1.

El testigo de control 2 se apaga. El vehículo se bloquea de forma centralizada.

Radiotelemando

Vehículos equipados con sistema de cierre de confort o sistema de alarma antirrobo (EDW):

El radiotelemando funciona independientemente de su orientación. Puede desbloquear el vehículo asimismo desde una mayor distancia. Para prevenir el robo del vehículo, utilice el radiotelemando sólo cerca del mismo.

Radiotelemando

1 Œ Desbloqueo 2 ‹ Bloqueo

i Si desbloquea el vehículo con el radiotele-

mando y no abre ninguna puerta en un periodo de tiempo de 25 segundos, el vehículo se bloquea de nuevo automáticamente.

Manejo

Apertura y cierre

Si debe sustituir las pilas del radiotelemando, se mostrará un aviso al respecto en el visualizador.

Sustitución de las pilas (

Pérdida de un radiotelemando

Si pierde un radiotelemando, puede solicitar su bloqueo en un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. Puede volver a codificar los radiotelemandos restantes.

Sistema de cierre de confort

El sistema de cierre de confort es un cierre centralizado con funciones adicionales de confort:

Apertura y cierre centralizados del vehículo (

e página 52)

Apertura y cierre del techo corredizo elevable y de las ventanillas laterales (

e página 54)

e página 379).

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Apertura y cierre

Desbloqueo/bloqueo de la puerta desde el exterior con la llave del vehículo

A Puertas, lado izquierdo B Puertas, lado derecho

1 Desbloqueo 2 Bloqueo

i Al desbloquear el vehículo con la llave del

vehículo, se desbloquea siempre sólo la puerta correspondiente.

Apertura de confort con la llave del vehículo

E Mantenga la llave del vehículo en la po-

sición 1 hasta que:

se desbloquee la puerta del conductor,

se iluminen una vez todas las luces intermitentes del vehículo,

se abran las ventanillas laterales,

se levante el techo corredizo elevable.

Cierre de confort con la llave del vehículo

E Mantenga la llave del vehículo en la po-

sición 2 hasta que:

se cierren las ventanillas laterales,

se cierre el techo corredizo elevable,

se bloquee el vehículo de forma centralizada,

se iluminen tres veces todas las luces intermitentes del vehículo y quede con ello conectado el sistema de alarma antirrobo.

Peligro de lesiones

Asegúrese de que nadie quede aprisionado al cerrar las ventanillas eléctricas y el techo corredizo elevable.

i Si desea que el techo corredizo elevable

permanezca abierto, antes de iniciar el proceso de cierre deberá conectar el bloqueo de cierre del techo corredizo elevable (

Desbloqueo de la puerta del conductor con el radiotelemando

1 Œ Desbloqueo 2 ‹ Bloqueo

e página 55).

Nur fuer internen Gebrauch

E Pulse una vez la tecla k.

La puerta del conductor se desbloquea. Se iluminan una vez todas las luces intermitentes.

Desbloqueo del vehículo con el radiotelemando

El bloqueo de cierre evita que el sistema de cierre de confort cierre automáticamente el techo corredizo elevable al bloquear las puertas del vehículo. De esta forma puede mantener la circulación de aire en la cabina con el vehículo bloqueado.

Manejo

Apertura y cierre

Desconexión

E Pulse la parte superior del interruptor

P. Se apaga el testigo de control del inte-

rruptor. El bloqueo de cierre se desconecta.

E Pulse dos veces la tecla k.

Se desbloquean la puerta del conductor y la puerta del acompañante. Se iluminan una vez todas las luces intermitentes.

Bloqueo del vehículo con el radiotelemando (cierre de confort)

E Pulse una vez la tecla j.

Se bloquean la puerta del conductor y la puerta del acompañante, se cierran las ventanillas laterales y el techo corredizo elevable, y se iluminan 3 veces todas las luces intermitentes. El sistema de alarma antirrobo se conecta.

Bloqueo de cierre del techo corredizo elevable

Vehículos con sistema de cierre de confort:

El sistema de alarma antirrobo va montado en el vehículo a modo de complemento del cierre centralizado o del sistema de cierre de confort. El sistema de alarma antirrobo asegura el vehículo tractor y el remolque/semirremolque acoplado contra el robo y la intrusión.

1 Interruptor de bloqueo de cierre

El sistema EDW controla:

Conexión

E Pulse la parte superior del interruptor

P. Se ilumina el testigo de control del inte-

rruptor. El techo corredizo elevable permanecerá abierto al activarse el próximo proceso de cierre.

i El bloqueo de cierre está activo sólo con la

llave del vehículo fuera de la cerradura.

Si se produce un accionamiento en uno de dichos componentes y el sistema EDW es-

Nur fuer internen Gebrauch

Sistema de alarma antirrobo (EDW)

todas las puertas y tapas exteriores, el suministro de corriente y el enclavamiento de la cabina del vehículo tractor,

el suministro de corriente entre el vehículo tractor y el remolque/semirremolque,

la carrocería tipo furgón (equipamiento opcional).

Manejo

Apertura y cierre

tá conectado, dicho sistema activa la alarma.

Con respecto al control efectuado mediante el sistema EDW debe tener en cuenta lo siguiente:

Al activarse el sistema EDW, éste confirma el proceso de cierre conectando

tres veces todos los intermitentes. Si no es así, uno o varios componentes no se encuentran en posición básica.

El sistema EDW no podrá controlar dichos componentes. Si cierra una tapa o acopla un remolque con el sistema EDW activado, para incluir estos elementos en la protección del sistema deberá activar de nuevo el EDW.

Los componentes reposicionados a su posición básica durante los 30 segundos siguientes a la activación del sistema se incluyen en la protección.

Vehículos con sistema de cierre de confort:

Las ventanillas laterales y el techo corredizo elevable se cierran automáticamente.

EDW para vehículos destinados al transporte de mercancías peligrosas por carretera

Si el sistema EDW está activado e interrumpe el suministro de tensión con el interruptor de parada de emergencia, se activa la alarma. En el visualizador se muestra el aviso

ACC.PAR.EM.ORIG.ALAR.

Conexión/desconexión del sistema de alarma antirrobo (EDW)

Puede conectar o desconectar el sistema EDW:

en la cerradura de la puerta del conductor,

mediante el radiotelemando,

mediante el interruptor z situado en la unidad de interruptores del tablero de instrumentos.

La llave del vehículo debe estar girada hasta el tope hacia la izquierda en la cerradura de encendido o fuera de la misma.

Bloqueo del vehículo sin activación del sistema EDW

del conductor durante un periodo de tiempo inferior a 2 segundos (

e página 57).

O bien:

E Bloquee el vehículo en la cerradura de

la puerta del acompañante. El vehículo se bloquea de forma centra-

lizada. El sistema EDW no está conectado.

E Mantenga la llave del vehículo en la po-

sición 2 de la cerradura de la puerta

Nur fuer internen Gebrauch

Conexión del sistema EDW con la llave del vehículo

A Puertas, lado izquierdo B Puertas, lado derecho

1 Desconexión del EDW (desbloqueo de

las puertas)

2 Conexión del EDW (bloqueo de las

puertas)

E Mantenga la llave del vehículo en la po-

sición 2 hasta que:

se bloqueen la puerta del conductor y la puerta del acompañante,

parpadee el testigo de control del interruptor del sistema EDW,

se iluminen tres veces todas las luces intermitentes del vehículo.

El sistema EDW se conecta.

Desconexión del sistema EDW con la llave del vehículo

E Gire la llave del vehículo a la posición

1 de la cerradura de la puerta del conductor.

Se iluminan una vez todas las luces intermitentes. Se apaga el testigo de control integrado en el interruptor del sistema EDW. El sistema EDW se desconecta.

Manejo

Apertura y cierre

Conexión del sistema EDW con el radiotelemando

1 Œ Desbloqueo 2 ‹ Bloqueo

E Pulse una vez la tecla j.

Se bloquean la puerta del conductor y la puerta del acompañante. Se iluminan 3 veces todas las luces intermitentes. El testigo de control del interruptor del sistema EDW parpadea. El sistema EDW se conecta.

Desconexión del sistema EDW con el radiotelemando

E Pulse una vez la tecla k.

Se iluminan una vez todas las luces intermitentes. Se apaga el testigo de

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Apertura y cierre

control integrado en el interruptor del sistema EDW. El sistema EDW se desconecta.

i Si no abre la puerta del conductor en un

periodo de tiempo de 25 segundos, la puerta se vuelve a bloquear automáticamente. El sistema EDW permanece desconectado.

Conexión del sistema EDW desde el ha-

bitáculo

Parte central del tablero de instrumentos 1 Interruptor del EDW

E Pulse la parte superior del interruptor

z. El vehículo se bloquea de forma centra-

lizada. Se iluminan 3 veces todas las luces intermitentes. El testigo de control

del interruptor del sistema EDW parpadea. El sistema EDW se conecta.

Desconexión del sistema EDW desde el habitáculo

E Pulse una vez la parte superior del inte-

rruptor z. Se apaga el testigo de control del inte-

rruptor del sistema EDW. Se iluminan una vez todas las luces intermitentes. El sistema EDW se desconecta. Las puertas permanecen bloqueadas.

i Si pone el motor en marcha con el sistema

EDW conectado, el sistema EDW se desconecta.

Alarma del sistema EDW

La alarma del sistema EDW se activa de forma:

óptica: todos los intermitentes del vehículo y la luz de cruce parpadean durante aprox. 5 minutos,

acústica: la sirena del sistema EDW suena durante aprox. 30 segundos.

Si después de activarse la alarma del sistema EDW introduce la llave del vehículo en la cerradura de la dirección y la gira a

la posición de audición de la radio (

e página 60), el indicador de estado se

ilumina en color amarillo y en el visualizador se muestra, p. ej.,

EDW

TRAMPILLA DE MANTENIMIENTO así como

la fecha y la hora de la alarma.

i Si se han activado varias alarmas, sólo se

muestra en el visualizador la primera de ellas.

Desactivación de la alarma

Mediante el radiotelemando:

E Pulse la tecla k.

Mediante la llave del vehículo en la puerta del vehículo:

E Gire la llave del vehículo a la posición

1 de la cerradura de la puerta y manténgala en dicha posición.

Desde el habitáculo:

E Pulse la parte superior del interruptor

Alarma de emergencia

Con el interruptor de alarma puede activar manualmente la alarma, p. ej., en caso de peligro.

Nur fuer internen Gebrauch

La alarma del sistema EDW se activa de forma:

óptica: todos los intermitentes del vehículo y la luz de cruce parpadean durante aprox. 5 minutos,

acústica: la sirena del sistema EDW suena durante aprox. 30 segundos.

Activación manual de la alarma

Parte central del tablero de instrumentos 1 Interruptor del EDW

E Pulse la parte inferior del interruptor

N. Se activa la alarma. Se bloquean las

dos puertas. Vehículos con sistema de cierre de

confort: Se cierran las ventanillas laterales y el

techo corredizo elevable.

Peligro de lesiones

Asegúrese de que nadie quede aprisionado al cerrar las ventanillas eléctricas y el techo corredizo elevable.

Desactivación manual de la alarma

E Pulse la parte inferior del interruptor

N. Se desactiva la alarma. Las puertas

permanecen bloqueadas. El sistema EDW mantiene su estado previo.

Manejo

Apertura y cierre

Entrada/salida

Peligro de lesiones

La existencia de suciedad y barro en los peldaños y en los accesos a la cabina reducen la seguridad. Debido a ello puede resbalar en los peldaños.

Mantenga los peldaños, los accesos a la cabina y el calzado libres de suciedad (p. ej., de barro, lodo, nieve y hielo).

Peligro de accidente

Saque la llave de la cerradura de la dirección sólo con el vehículo parado, ya que no es posible dirigir el vehículo con la llave fuera de la cerradura de la dirección. Saque siempre la llave de la cerradura de la dirección al abandonar el vehículo, aunque sea por poco tiempo.

De lo contrario, niños o personas no autorizadas podrían ponerse en peligro a sí mismos o a otras personas activando, p. ej., funciones eléctricas, soltando el freno de estacionamiento, arrancando el motor o poniendo el vehículo en marcha.

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Apertura y cierre

Peligro de lesiones

No deje nunca a niños sin vigilancia en el vehículo, aunque tengan colocado un dispositivo de retención para niños. De lo contrario, los niños podrían:

abrir las puertas o herirse con piezas móviles del vehículo,

sufrir lesiones graves o incluso mortales en caso de verse expuestos a la radiación térmica solar durante un periodo de tiempo prolongado.

1 Asideros

E Baje por completo el asiento con sus-

pensión del conductor para entrar o salir de la cabina.

Tenga en cuenta lo indicado en el manual de instrucciones del fabricante del asiento.

E Utilice los asideros de sujeción y los

peldaños.

E No salte de la cabina.

Cerradura de la dirección

Peligro de accidente

Nur fuer internen Gebrauch

Si gira la llave del vehículo hacia la izquierda hasta el tope en la cerradura de encendido con el alumbrado del vehículo conectado, permanecerán conectados el seccionador de baterías, las luces intermitentes de advertencia y la calefacción independiente.

La dirección se bloquea al sacar la llave de la cerradura de encendido.

Manejo

Apertura y cierre

Cerradura de la dirección 1 Inserción/extracción de la llave del ve-

hículo

2 Dirección desbloqueada/posición de

audición de la radio

3 Posición de marcha 4 Posición de arranque

i Vehículos para el transporte de mercancías

peligrosas: Cuando la llave está en la posición 1, el sec-

cionador de baterías está desconectado. Todos los consumidores de corriente están separados de las baterías, excepto:

el tacógrafo,

el reloj.

Cuando la llave está en la posición 2, el seccionador de baterías está conectado. La mayoría de los consumidores están operativos.

Nur fuer internen Gebrauch

Accionamiento de los elevalunas

Peligro de lesiones

Asegúrese de que nadie quede aprisionado al cerrar las ventanillas. En caso de peligro, suelte el interruptor y pulse de nuevo la parte inferior del interruptor para volver a abrir la ventanilla.

No deje nunca a niños sin vigilancia en el vehículo, aunque tengan colocado un dispositivo de retención para niños. De lo contrario, los niños podrían:

herirse con piezas del vehículo,

sufrir lesiones graves o incluso mortales en caso de verse expuestos a temperaturas altas durante un periodo de tiempo prolongado.

Unidad de interruptores de la puerta del conductor 1 Cierre de la ventanilla del lado izquier-

2 Apertura de la ventanilla del lado iz-

quierdo

3 Cierre de la ventanilla del lado derecho 4 Apertura de la ventanilla del lado dere-

cho

Manejo

Apertura y cierre

Unidad de interruptores de la puerta del acompañante

3 Cierre de la ventanilla 4 Apertura de la ventanilla

Apertura de la ventanilla del lado del conductor/del acompañante

E Gire la llave del vehículo a la posición

de audición de la radio de la cerradura de la dirección.

E Mantenga pulsado el interruptor q

o Ê. Las ventanillas se abren.

i Si pulsa brevemente el interruptor q o

Ê mientras se está desarrollando el proceso

de apertura, el cristal de la ventanilla quedará detenido en la posición alcanzada en dicho momento.

Cierre de la ventanilla del lado del conductor/del acompañante

E Mantenga pulsado el interruptor C

o ö hasta que se cierre la ventanilla.

Cierre de la ventanilla del lado del conductor/del acompañante con cierre de confort

E Pulse brevemente el interruptor C o

ö hasta que la ventanilla se cierre

por completo. Se cierra por completo la ventanilla de-

recha o izquierda.

También puede cerrar las ventanillas con el radiotelemando (

e página 54).

i Si pulsa brevemente el interruptor C o

ö mientras se está desarrollando el proceso

de cierre, el cristal de la ventanilla quedará detenido en la posición alcanzada en dicho momento.

La protección antiaprisionamiento detiene el proceso de cierre si un objeto impide el cierre completo.

Techo corredizo elevable

Los interruptores para el manejo del techo corredizo elevable están situados en la unidad de interruptores montada sobre el parabrisas y en la unidad de interruptores de la litera inferior.

1 Apertura del techo corredizo elevable 2 Cierre del techo corredizo elevable

Peligro de lesiones

Asegúrese de que nadie quede aprisionado al cerrar el techo corredizo elevable. En caso de peligro, suelte el interruptor o pulse de nuevo el interruptor en su parte superior

Nur fuer internen Gebrauch

para volver a abrir el techo corredizo elevable.

i Vehículos con sistema de cierre de confort:

gracias al bloqueo de cierre del techo corredizo elevable, puede dejarlo abierto al bloquear el vehículo (

Elevación/apertura del techo corredizo elevable

E Pulse brevemente el interruptor 3.

O bien:

E Mantenga pulsado el interruptor 3

Cierre del techo corredizo elevable

E Pulse brevemente el interruptor H.

O bien:

E Mantenga pulsado el interruptor H

e página 55).

Se abre por completo el techo corredizo elevable.

hasta que el techo corredizo elevable haya alcanzado la posición deseada.

Se cierra por completo el techo corredizo elevable.

hasta que el techo corredizo elevable haya alcanzado la posición deseada.

i Pulse brevemente el interruptor 3 o

H para detener el desplazamiento del techo

corredizo elevable. La protección antiaprisionamiento detiene el

proceso de cierre si un objeto impide el cierre completo.

En caso de emergencia también puede cerrar manualmente el techo corredizo elevable (

e página 380).

Estor de oscurecimiento/rejilla de protección contra insectos

1 Estor de oscurecimiento 2 Rejilla de protección contra insectos

Manejo

Apertura y cierre

Cierre del estor de oscurecimiento/rejilla de protección contra insectos

E Desplace la rejilla o el estor hasta el ex-

tremo opuesto de la abertura del techo y enclávelo en dicha posición.

Apertura del estor de oscurecimiento/ rejilla de protección contra insectos

E Suelte la rejilla o el estor de su fijación.

Techo elevable

Peligro de lesiones

Asegúrese de que nadie quede aprisionado al cerrar el techo elevable. En caso de peligro, suelte el interruptor o pulse de nuevo la parte superior del interruptor para volver a abrir el techo elevable.

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Apertura y cierre

Los interruptores para el manejo del techo elevable están situados en la unidad de interruptores montada sobre el parabrisas y en la unidad de interruptores de la litera inferior.

i En caso de emergencia también puede ce-

rrar manualmente el techo elevable (

e página 380).

Apertura o cierre del estor de oscurecimiento/rejilla de protección contra insectos (

e página 63).

Apertura/cierre del tragaluz

1 Apertura del techo elevable 2 Cierre del techo elevable

Apertura del techo elevable

E Mantenga pulsado el interruptor 3

hasta que el techo elevable haya alcanzado la posición deseada.

Cierre del techo elevable

E Mantenga pulsado el interruptor H

hasta que el techo elevable quede cerrado.

Escotilla del techo

El tragaluz sirve para ventilar adicionalmente la cabina.

1 Asideros

E Sujete el tragaluz por los asideros 1 y

Asegúrese de que nadie quede aprisionado al cerrar el tragaluz.

Posiciones del tragaluz

Nur fuer internen Gebrauch

presiónelo hacia arriba o tire de él hacia abajo.

Peligro de lesiones

Asientos y literas

Ajuste de los asientos

En el vehículo pueden estar montados diferentes asientos, en función del equipamiento y del tipo de cabina.

Tenga en cuenta lo indicado en el manual de instrucciones del fabricante del asiento.

Peligro de accidente

El ajuste del asiento del conductor durante la marcha distrae su atención del tráfico. Podría perder el control del vehículo a causa de un desplazamiento inesperado del asiento y provocar un accidente.

Por dicho motivo, ajuste el asiento del conductor sólo con el vehículo parado y el freno de estacionamiento accionado.

Peligro de lesiones

Asegúrese de que nadie quede aprisionado al efectuar el ajuste de los asientos. El enclavamiento del asiento tiene que encastrarse de forma audible.

Su asiento debe estar ajustado de tal forma que pueda colocarse correctamente el cinturón de seguridad.

Tenga en cuenta los siguientes puntos al respecto:

Ajuste el respaldo en posición casi vertical.

Los brazos deben formar un ligero ángulo al sujetar el volante de la dirección.

La parte posterior de la cabeza debe apoyarse en el reposacabezas, aproximadamente a la altura de los ojos.

De esta forma reducirá el riesgo de sufrir lesiones en el cuello y la cabeza en caso de accidente o situaciones similares.

Las posiciones de asiento en las cuales no es posible colocarse correctamente el cinturón de seguridad comportan un riesgo para la seguridad, por lo que debe evitarlas.

Si no tiene en cuenta estas indicaciones puede sufrir heridas.

Mantenga una distancia a los pedales que le permita pisarlos cómodamente.

Antes de bajar de la cabina, baje por completo el asiento accionando la tecla de bajada vertical/ayuda para la salida. De lo contrario, existe el peligro de que el asiento se eleve por resorte y las piernas queden apri-

Manejo

Asientos y literas

sionadas entre el volante de la dirección y el asiento.

Litera superior

Peligro de lesiones

Utilice la litera superior sólo cuando esté parado el vehículo. Está prohibido utilizar la litera superior durante la marcha.

No ponga el vehículo en marcha hasta que esté plegada y asegurada la litera con los cinturones enclavados.

Asegúrese de que no queden aprisionados los dedos al plegar la litera.

Desplegado de la litera (posición horizontal)

! Para evitar desperfectos en la litera y en

los asientos, gire hacia delante el respaldo de los asientos del conductor y del acompañante.

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Asientos y literas

Plegado hacia arriba de la litera

1 Tecla de soltado del cierre del cinturón

E Levante ligeramente la litera, sujétela y

pulse las teclas de soltado rojas 1 de los cierres de los cinturones.

E Suelte el cinturón de sujeción. E Gire la litera hacia abajo.

Nur fuer internen Gebrauch

1 Cierres de los cinturones de fijación

E Gire la litera hacia arriba y sujétela. E Introduzca las lengüetas de cierre de

los cinturones de sujeción 1 en los cierres hasta que enclaven de forma audible.

Peldaño para la litera superior

El peldaño sirve de ayuda para subir a la litera superior, y está integrado en el tablero de instrumentos.

1 Peldaños 2 Palanca de desenclavamiento

Plegado hacia arriba del peldaño

E Presione el peldaño 1 y suéltelo.

El peldaño gira hacia arriba y se enclava de forma audible.

Desplegado hacia abajo del peldaño

E Presione la palanca de desenclava-

miento 2 hacia abajo.

E Desplace hacia abajo el peldaño hasta

el tope.

E Suelte la palanca de desenclavamiento

2. El peldaño se enclava.

Manejo

Asientos y literas

Litera inferior

Peligro de lesiones

Si una persona utiliza la litera inferior durante la marcha, podría caerse de la misma y sufrir heridas, p. ej., al frenar o cambiar la dirección de marcha.

Por dicho motivo, asegure siempre al ocupante de la litera con el dispositivo de retención antes de emprender la marcha.

Asegúrese de que no queden aprisionados los dedos al desplegar o plegar la litera.

1 Argolla 2 Dispositivo de retención de la litera in-

ferior

Uso durante la marcha

E Antes de comenzar la marcha, engan-

che el dispositivo de retención 2 en la argolla 1 situada en el techo de la cabina.

Litera de confort

La litera de confort ofrece un confort óptimo gracias al apoyo proporcionado por el colchón de muelles modular. Puede ajustar el grado de dureza del somier de listones a las necesidades individuales desplazando los soportes de regulación.

Puede ajustar el confort a sus necesidades individuales colocando o quitando soportes de regulación. De fábrica se suministran 4 soportes adicionales.

1 Somier de listones 2 Soportes (aletas del somier de listo-

nes)

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Volante de la dirección

Ajuste del volante de la dirección

El volante de la dirección se desenclava y enclava neumáticamente. Puede ajustar el volante de la dirección en altura e inclinación.

Peligro de accidente

Si desenclava la columna de la dirección durante la marcha, puede perder el control del vehículo y provocar un accidente.

Ajuste el volante de la dirección sólo con el vehículo parado y el freno de estacionamiento accionado.

No desenclave el volante de la dirección durante la marcha.

E Pulse el interruptor de ajuste del volan-

te de la dirección en su parte superior. El volante de la dirección está enclava-

do.

Si no enclava el ajuste del volante, se efectúa automáticamente el enclavamiento del mismo aprox. 10 segundos después de haber llevado a cabo el desenclavamiento.

1 Enclavamiento del volante de la direc-

ción

2 Desenclavamiento del volante de la di-

rección

Con el vehículo parado y el freno de estacionamiento accionado:

E Pulse el interruptor de ajuste del volan-

te de la dirección en su parte inferior. El volante de la dirección queda desen-

clavado.

E Ajuste la altura y la inclinación del vo-

lante de la dirección.

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Retrovisores

Ajuste de los retrovisores exteriores

Puede ajustar los retrovisores exteriores izquierdo y derecho eléctricamente.

El retrovisor gran angular, el retrovisor para la rampa, el retrovisor de aproximación y el retrovisor frontal inferior para el arranque pueden ajustarse sólo manualmente.

Peligro de accidente

Si está incorrectamente ajustado, un retrovisor exterior puede empeorar la visibilidad hacia atrás. Esto podría impedirle reconocer a tiempo posibles peligros y tanto Ud. como otras personas podrían verse expuestos a una situación de peligro. Por dicho motivo, compruebe siempre antes de comenzar la marcha el ajuste de los retrovisores exteriores del vehículo.

Tenga en cuenta además que los retrovisores exteriores reproducen los objetos a tamaño reducido. Los objetos están realmente más cerca de lo que parece.

Unidad de interruptores de la puerta del conductor

1 Retrovisor exterior izquierdo 2 Retrovisor exterior derecho 3 Ajuste de los retrovisores exteriores

E Gire la llave del vehículo a la posición

de marcha en la cerradura de encendido.

E Pulse la tecla 1 ó 2 para seleccionar

el retrovisor exterior.

E Pulse la tecla 3 en la dirección corres-

pondiente hasta que el retrovisor exterior quede correctamente ajustado.

Calefacción de los retrovisores exteriores

Mediante la calefacción de los retrovisores exteriores puede conservar desempañados y sin hielo los retrovisores exteriores durante la estación fría.

1 Testigo de control de la calefacción de

los retrovisores exteriores

2 Interruptor de la calefacción de los re-

trovisores exteriores

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Tablero de instrumentos

Conexión de la calefacción de los retrovisores exteriores

E Pulse el interruptor de la calefacción de

los retrovisores exteriores 2. El testigo de control 1 se ilumina. La

calefacción de los retrovisores exteriores se conecta.

Desconexión de la calefacción de los retrovisores exteriores

E Pulse de nuevo el interruptor de la cale-

facción de los retrovisores exteriores

2. El testigo de control 1 se apaga. La

calefacción de los retrovisores exteriores se desconecta.

i El retrovisor para la rampa no posee cale-

facción.

Tablero de instrumentos

Cuentarrevoluciones

1 2

N54.30-8607-31

1 Sector económico (de color verde) 2 Margen de efectividad del freno motor

(de color amarillo)

3 Margen de peligro por número excesi-

vo de revoluciones (de color rojo)

4 Ecómetro (sector de diodos de color

verde)

El régimen de ralentí se regula automáticamente en función de la temperatura del líquido refrigerante.

Ajuste del régimen de ralentí (

e página 205).

! En caso de sobrepasar el número de revo-

luciones máximo admisible del motor suena un avisador acústico.

Tras sobrepasar el número de revoluciones máximo autorizado baja el nivel sonoro del motor. No cambie de marcha ni conduzca guiándose por el ruido del motor, sino de acuerdo con lo indicado por el cuentarrevoluciones.

Evite circular a un número excesivo de revoluciones (sector rojo o rayado en rojo). El motor podría resultar averiado.

Durante la marcha, observe el cuentarrevoluciones y mantenga el vehículo en el sector económico.

Al bajar pendientes, asegúrese de que el número de revoluciones del motor no aumente hasta entrar en la zona de peligro señalizada por el campo de color rojo.

i Con el vehículo detenido, el motor en mar-

cha y el cambio en posición de punto muerto, el motor acelera sólo con retardo.

Nur fuer internen Gebrauch

Ecómetro (vehículos sin cambio automático Telligent

)

El ecómetro indica el margen del número de revoluciones del motor más favorable desde el punto de vista del consumo.

El ecómetro se activa a partir de una velocidad superior a 20 km/h o si el sector de revoluciones en el que está circulando y la marcha acoplada no parecen adecuados manteniendo una marcha casi uniforme.

El ecómetro no se ilumina si:

el número de revoluciones del motor se encuentra en el sector de consumo favorable,

la velocidad es inferior a 20 km/ h.

El ecómetro se apaga si:

el motor alcanza el margen del número de revoluciones indicado,

exige mayor potencia al motor,

pisa el pedal del embrague durante más de 5 segundos,

mantiene acoplada la posición de punto muerto del cambio

N durante más de

5 segundos.

Conducción con el ecómetro

Si el número de revoluciones del motor es superior al margen mostrado de consumo favorable:

E Acople una marcha más alta.

Manejo

Tablero de instrumentos

Si el número de revoluciones del motor es inferior al margen mostrado de consumo favorable:

E Acople una marcha más baja.

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Tablero de instrumentos

Indicador de nivel de combustible/ AdBlue

Blue

1 Indicador de nivel de AdBlue 2 Indicador de nivel de combustible

E Gire la llave del vehículo a la posición

de marcha de la cerradura de la dirección.

E Compruebe el nivel de combustible /

AdBlue del indicador de nivel y rellene el depósito en caso necesario.

E Antes de rellenar el depósito del siste-

ma, pare el motor y desconecte la calefacción independiente.

1/2

! Tenga en cuenta la calidad del combusti-

ble.

Calidad del combustible (e página 273).

N54.30-8691-31

Indicación de reserva de combustible

Si el contenido del depósito de combustible ha descendido aproximadamente al 14% de su capacidad, se muestra la indicación W (reserva de combustible), en el visualizador. Al mismo tiempo, el indicador de estado se ilumina en color amarillo .

i En el menú Ordenador de a bordo puede

solicitar el contenido del depósito de combustible y la autonomía actual (

Indicador de nivel de AdBlue

El indicador de nivel de AdBlue indica un nivel de llenado aproximado. El nivel de AdBlue se indica mediante 4 segmentos azules en el cuadro de instrumentos.

1 segmento: nivel de AdBlue entre el nivel de reserva y depósito lleno a un

de la capacidad total del depósito

2 segmentos: nivel de AdBlue entre un

/4y1/2de la capacidad total del depó-

sito

e página 85).

3 segmentos: nivel de AdBlue entre1/ y3/4de la capacidad total del depósito

4 segmentos: nivel de AdBlue entre3/ de la capacidad total del depósito y depósito lleno

i El volumen actual de AdBlue en litros se

muestra sólo en el menú INFORMAC. DE CONTROL(

e página 82).

Nur fuer internen Gebrauch

Indicador de nivel de AdBlue en el indicador analógico y en el ordenador de a bordo

Indicador de nivel de AdBlue (ejemplo)

Indicación de reserva de AdBlue (ejemplo)

Manejo

Tablero de instrumentos

AdBlue totalmente consumido (ejemplo)

1 Reserva de AdBlue en el menú INFOR-

MAC. DE CONTROL

2 Indicador iluminado de nivel de AdBlue

del indicador analógico

3 Indicador de nivel de combustible

Nur fuer internen Gebrauch

1 Indicación de reserva de AdBlue en el

menú

INFORMAC. DE CONTROL

2 Indicador apagado de nivel de AdBlue

del indicador analógico

3 Indicador de nivel de combustible

1 Indicación de advertencia de AdBlue

totalmente consumido

2 Indicador apagado de nivel de AdBlue

del indicador analógico

3 Indicador de nivel de combustible

Manejo

Tablero de instrumentos

Visualizador del cuentarrevoluciones

Las modificaciones de la temperatura exterior se muestran con cierto retardo.

Indicación de temperatura exterior

E Gire la llave del vehículo a la posición

de marcha en la cerradura de encendido.

La unidad de medida de la indicación de temperatura exterior se ajusta de fábrica en grados Celsius (°C) o grados Fahrenheit (°F) en función del país de destino del vehículo. Puede modificar la unidad de temperatura ajustada en el menú del ordenador de a bordo (e página 99).

AJUSTES

1 Indicación de temperatura exterior

Peligro de accidente

A temperaturas cercanas al punto de congelación, es posible que ya esté congelada la calzada, especialmente al circular por veredas boscosas o puentes. Si no adapta su forma de conducir a esta situación, el vehículo podría derrapar. Por dicho motivo, debe adaptar siempre su forma de conducir y la velocidad a las condiciones meteorológicas imperantes.

Indicación horaria

E Gire la llave del vehículo a la posición

de marcha en la cerradura de encendido.

La indicación se ajusta de fábrica en el modo de 12 h o 24 h en función del país de destino del vehículo. Si está ajustada la indicación en el modo de 12 h, además de la hora se muestra también

pm (tarde).

Puede modificar el modo horario ajustado (12 h o 24 h) en el menú denador de a bordo (

am (mañana) o

AJUSTES del or-

e página 99).

Nur fuer internen Gebrauch

E Gire la llave del vehículo a la posición

de marcha de la cerradura de la dirección.

Manejo

Tablero de instrumentos

Presión del sistema, circuito de frenos

E Gire la llave del vehículo a la posición

de marcha de la cerradura de la dirección.

N54.30-8234-31

1 Indicación horaria

Visualizador del velocímetro

Indicación del cuentakilómetros/cuentakilómetros parcial

La unidad de medida del cuentakilómetros, kilómetros (km) o millas (mi), se ajusta de fábrica en función del país de destino del vehículo. Puede modificar la unidad de medida ajustada en el menú

AJUSTES

del ordenador de a bordo (e página 99).

Nur fuer internen Gebrauch

1 2

N54.30-7665-31

1 Indicación del cuentakilómetros parcial 2 Indicación del cuentakilómetros

Reposición del cuentakilómetros parcial

E Pulse la tecla l del tablero de ins-

trumentos y manténgala pulsada. El cuentakilómetros parcial se reposi-

ciona a 0.

N54.30-8606-31

1 Testigo de control del circuito de fre-

nos 1

2 Testigo de control del circuito de fre-

nos 2

3 Indicación de presión del sistema del

circuito de frenos 1 ó 2

El circuito de frenos con menor presión del sistema se indica automáticamente mediante el correspondiente testigo de control 1 ó 2. El indicador 3 muestra la presión del sistema de dicho circuito de frenos.

Manejo

Tablero de instrumentos

i En el visualizador puede mostrarse la pre-

sión del sistema en ambos circuitos de frenos. Abra para ello el menú INFO CONTROL/PRESIÓN DEL SISTEMA DE FRENOS del ordenador de a bordo (

e página 83).

Peligro de accidente

Si el sistema neumático de frenos ha perdido la hermeticidad pone en peligro la seguri-

dad vial y de servicio del vehículo. Si la presión del sistema neumático de frenos es insuficiente ya no le será posible frenar el vehículo. Puede provocar un accidente y ponerse en peligro Ud. mismo y a otras personas.

No ponga el vehículo en marcha hasta que alcancen las presiones del sistema y se apague el testigo STOP.

No ponga el vehículo en marcha, o deténgalo lo más rápidamente posible teniendo en cuenta la situación del tráfico si:

la presión del sistema del circuito de frenos 1 ó 2 es inferior a 6 bares y en el visualizador se muestra — (presión del sistema de frenos) con indicador de estado de color rojo.

no se apaga el testigo STOP.

Encargue la revisión y reparación del sistema de frenos en un taller especializado, cuyo personal posea las herramientas y los co-

nocimientos técnicos necesarios para efectuar dichos trabajos.

Mercedes-Benz le recomienda al respecto un taller de servicio oficial Mercedes-Benz. Los trabajos relevantes desde el punto de vista de la seguridad y los que afecten a sistemas que incidan en la seguridad de marcha del vehículo deben realizarse necesariamente en un taller especializado.

Para garantizar la seguridad de funcionamiento del vehículo debe haber suficiente presión en cada uno de los circuitos de aire comprimido del sistema de frenos (como mínimo 10 bares). El circuito de consumidores secundarios se rellena sólo después de rellenarse los circuitos de frenos 1 y2.

La presión necesaria para el sistema de frenos es de 10 bares (sistema de presión constante).

Iluminación del cuadro de instrumentos

Puede regular la intensidad de la iluminación del cuadro de instrumentos progresivamente si está conectada la luz de posición o la luz de cruce/luz de carretera.

E Gire la llave del vehículo a la posición

de marcha de la cerradura de encendido.

1 Iluminación menos intensa del cuadro

de instrumentos

2 Iluminación más intensa del cuadro de

instrumentos

Nur fuer internen Gebrauch

Ordenador de a bordo

Estructura y manejo

El ordenador de a bordo concentra una gran cantidad de funciones y posibilidades de ajuste en un punto centralizado. Sin el ordenador de a bordo sería necesario montar en la cabina una gran cantidad de interruptores para las mismas funciones y posibilidades de ajuste.

El ordenador de a bordo informa al conductor durante la marcha, p. ej., sobre: consumo de combustible, tiempo de viaje, eventos, estados de servicio, fechas de ejecución de los trabajos de mantenimiento, averías, causas de las averías y posibles remedios.

Puede manejar el ordenador de a bordo con las teclas del volante multifuncional y las situadas en el tablero de instrumentos.

Peligro de accidente

El manejo del ordenador de a bordo durante la marcha distrae su atención del tráfico. Podría perder el control del vehículo y provocar un accidente.

Por dicho motivo, maneje el ordenador de a bordo sólo con el vehículo parado y el freno de estacionamiento accionado.

Manejo

Manejo con las teclas del volante de la dirección

Manejo

Ordenador de a bordo

1 èÿ

Avance y retroceso por el menú principal

Confirmación del aviso mostrado en el visualizador

Retorno al menú principal Se memorizan automáticamen-

te los últimos ajustes seleccionados.

2 Desplazamiento por el submenú

(selección de una función):

j Avance k Retroceso

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Ordenador de a bordo

3 æç

Ajuste del volumen del equipo de audio (radio y teléfono)

Selección de los submenús en los menús

DIAGNÓSTICO

4 Uso del teléfono:

Modificación de los valores en los menús

INDEPENDIENTE AJUSTES

Solicitud de datos en el menú

DIAGNÓSTICO para el personal

de servicio

í Aceptación de una llamada

o repetición de la llamada

ì Finalización de la comuni-

cación o acceso directo al menú del teléfono

IDIOMA, AJUSTES y

SMS, CALEFACCIÓN

, DESPERTADOR y

Manejo mediante las teclas del tablero de instrumentos

5 l Tecla RESET:

Reposición de los datos del viaje

Reposición del cuentakilómetros parcial

6 º Confirmación de los avisos

mostrados en el visualizador

7 G Tecla RESET:

Confirmación de los trabajos de mantenimiento efectuados

Modificación de los datos de las sustancias necesarias para el funcionamiento en el menú

AJUSTES/submenú SUSTANCIAS DE SERVICIO

Visualizador

Toda la información se muestra en el visualizador. Según el tipo y la relevancia de la información, ésta se muestra combinada con el aviso del visualizador (blanco, amarillo o rojo) o con señales acústicas.

Campos indicadores del visualizador

1 Indicación básica con indicación

de velocidad e información en forma de texto (avisos, instrucciones de procedimiento, etc.)

2 Símbolos o abreviaturas de siste-

mas, p. ej., para el control de funcionamiento del ABS, avisos, indicaciones de trabajos de mantenimiento, averías e indicador de estado (blanco, amarillo o rojo)

Nur fuer internen Gebrauch

3 Indicación de menú o indicador

de estado (amarillo o rojo)

4 Indicación de servicio del sistema

de regulación de nivel (vehículos con suspensión neumática)

5 Indicador de marcha acoplada

(cambio con mando del cambio Telligent Telligent

, cambio automático

o Mercedes Power-

Shift)

6 Campo recordatorio (fallos de

funcionamiento memorizados o mensajes SMS recibidos)

7 Indicación de servicio de los blo-

queos de diferencial

8 Indicación de servicio del Tempo-

mat, del limitador de la velocidad, del sistema de regulación de distancia Telligent

Los campos indicadores del visualizador se modifican automáticamente, en función del tipo y de la relevancia de la indicación (p. ej., indicaciones de servicio, avisos, indicaciones de menú).

Los campos indicadores pueden estar relacionados asimismo unos con otros.

Si puede efectuar determinados ajustes en un menú, esto se indica en el visualizador mediante el símbolo ?

Puede efectuar los ajustes con las teclas æ y ç del volante multifuncional.

Indicador de estado

Los segmentos individuales del indicador de estado se iluminan en color blanco, amarillo o rojo para diferenciar los avisos mostrados en el visualizador en función de su relevancia. Avisos mostrados en el visualizador con indicador de estado amarillo/rojo (

e página 311).

Avisos mostrados en el visualizador

Los avisos mostrados en el visualizador proporcionan información sobre el servicio, las averías o las advertencias mostradas automáticamente en el visualizador (

e página 311).

Abreviatura de sistema o símbolo de avería

Cuando se muestra un aviso en el visualizador del ordenador de a bordo, se muestra en el campo indicador una abreviatura de sistema de la unidad de control afectada o un símbolo de avería, p. ej., en caso

Manejo

Ordenador de a bordo

de un aumento de la temperatura del líquido refrigerante. Abreviatura del sistema (

e página 313)

Menús

En los menús se han reunido temáticamente varias funciones. La estructura de cada uno de los menús se representa en una "Tabla de menús" ( menú

AUDIO, p. ej., figuran funciones para

manejar la radio, el reproductor de casetes o el reproductor de CDs.

e página 81). En el

i La cantidad y el orden de los menús depen-

de del modelo de vehículo y del equipamiento del mismo.

Puede abrir algunos menús sólo con el vehículo detenido.

Sinopsis de menús

Actros Info

Velocidad\fecha y hora

Info Control

Indicador de nivel de AdBlue Temperatura del líquido refrigerante Presión del sistema de frenos Horas de servicio

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Ordenador de a bordo

Nivel de aceite del motor Carga sobre los ejes Control de la carga Número de identidad del remolque

Ordenador de viaje (datos del viaje)

Desde inicio\desde reset (trayecto de

marcha, tiempo de viaje, velocidad del viaje, consumo de combustible) depósito de gasóleo\autonomía\depósito de AdBlue\ autonomía

Tiempos de conducción y de descanso del conductor 1

Audio (radio)

Funciones básicas de la radio\delreproductor de casetes o reproductor de CDs

Despertador

Despertador\ hora despertador

Ajustes

Configuración

Sonidos del Tempomat

Indicaciones permanentes del bloqueo de diferencial

Regulación de nivel

Radio\búsqueda de emisoras\memoria modo casete\búsqueda de títulos\ bobinado y rebobinado

Habilitación del menú de diagnóstico

Habilitación del funcionamiento sustitu-

torio GS Control de la carga Hora\horas\minutos Unidades\†\‡ Ordenador de viaje\métrico\imperial Indicación de la hora: 12h\24h Sustancias necesarias para el funciona-

miento\calidad del combustible\Calidad del aceite FAME\viscosidad del aceite

Calefacción independiente

Servicio de calefaccionado inmediato\preselección del servicio de calefaccionado\ calefaccionado permanente\temperatura \comienzo del calefaccionado\duración del calefaccionado\duración del postfuncionamiento\tiempo de servicio restante

Mantenimiento

Componente o grupo sujeto a mantenimiento\fechas de ejecución de trabajos de mantenimiento\kilometraje restante

Info eventos (personal de servicio postventa)

Fallos de funcionamiento

Funcionamiento sustitutorio GS (funcionamiento de emergencia del cambio)

Diagnóstico (personal de servicio postventa)

SMS (FleetBoard

)

Idioma (en función del país de destino del vehículo)

Teléfono

Sistema de navegación (Audio APS3 30)

Nur fuer internen Gebrauch

Avisos mostrados en el visualizador

Sinopsis de todos los menús

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional. E Menú:INFO ACTROS.

Manejo

Ordenador de a bordo

Explicación Indicación

1. èÿ > Menú principal Info Actros

2. jk > Indicación básica neutra

--- KM/H Velocidad actual

DD.MM.AA SS:MM

Fecha actual con el día de la semana, así como la hora actual

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Ordenador de a bordo

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional. E Menú: INFO ACTROS/INFO CONTROL

Explicación

1. èÿ > Menú principal Info control

2. jk > "

DEPÓS. ADBLUE 90 l

(texto de ejemplo)

RESERVA ADBLUE

DEPÓS. ADBLUE VACÍO

DEPÓS. ADBLUE --- l

El volumen de AdBlue contenido en el depósito es de 90 litros. En el visualizador se muestra el nivel de llenado actual de AdBlue mediante un

diagrama de barras y una indicación en litros.

El nivel de AdBlue ha descendido hasta el volumen de reserva.

Ha consumido el AdBlue.

El ordenador de a bordo no puede determinar el nivel de AdBlue.

Nur fuer internen Gebrauch

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional. E Menú: INFO ACTROS/INFO CONTROL

Explicación Indicación

1. èÿ > Menú principal Info control

Manejo

Ordenador de a bordo

2. jk >

TEMP. LÍQUIDO REFRIGERANTE (†)

(0...+120 †)

PRES.CIRCUITO FRENOS ( ï / ñ

--,- BAR/ - -,- BAR

NIVEL DE ACEITE

o -,- l / >MÁX

O.K.

HORAS DE SERVICIO

---- H

Nur fuer internen Gebrauch

Temperatura del líquido refrigerante del motor

Presión del sistema en el circuito de frenos 1/circuito de frenos 2

Nivel de aceite del motor correcto, volumen a rellenar o llenado excesivo

NIVEL DE ACEITE O.K. = nivel de aceite del mo-

tor correcto

NIVEL DE ACEITE -,- l = volumen de relleno

en litros

NIVEL DE ACEITE >MÁX = nivel de aceite del mo-

tor excesivo (rellenado en exceso)

Indicación de las horas de servicio

(e página

106)

Manejo

Ordenador de a bordo

Explicación Indicación

CARGA SOBRE EJE TOTAL --,- T Carga sobre ejes y carga total sobre ejes (vehículos

con suspensión neumática)

TEMPERATURA CARGA (†) PRESIÓN CARGA (BAR) CARGA LÍQUIDA (l)

ID REMOLQUE

WK--- - --MB- --

Número del chasis del remolque/semirremolque

(e página

241)

e página 102)

(

Nur fuer internen Gebrauch

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional y del tablero de instrumentos. E Menú: INFO ACTROS/ ORDENADOR DE VIAJE

Explicación Indicación

1. èÿ > Menú principal Ordenador de viaje

Manejo

Ordenador de a bordo

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Ordenador de a bordo

Explicación Indicación

2. jk >

DESDE INICIO/ ---- KM / SS:

MM H

/--,- KM/H / --,- l/100KM

DESDE RESET / ---- KM / SS:

MM H

/--,- KM/H / --,- l/100KM

DEPÓS. DIESEL --- - l / RESER-

/ VACÍO AUTONOMÍA -- -- KM

DEPÓSITO ADBLUE -- - l / RE-

SERVA

/ VACÍO AUTONOMÍA

---- KM

Conductor 1/SS:MM H

Datos del viaje desde inicio Trayecto de marcha/tiempo de

marcha/velocidad del viaje/ consumo de combustible

Datos del viaje desde reset Trayecto de marcha/tiempo de

marcha/velocidad del viaje/ consumo de combustible

Reserva (menos del 14% del contenido del depósito de combustible)

Reserva

Conductor/tiempo de conducción/tiempo de descanso

3. Pulse la tecla l (Reposición de los datos del viaje)

(

e página 106)

(

e página 106)

Nur fuer internen Gebrauch

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional. E Menú: INFO ACTROS/ NAVEGACIÓN / AUDIO

Explicación Indicación

1. èÿ > Menú principal Navegación

Sólo con equipo de audio (radio) APS 30

Manejo

Ordenador de a bordo

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Ordenador de a bordo

E Conecte el equipo de audio (radio).

Explicación Indicación

1. èÿ > Menú principal Audio

2. jk > Búsqueda de emisora o memoria Funciones básicas de funcionamiento de la radio

Cambio de título Funciones básicas de funcionamiento del reproductor de CDs

Búsqueda de títulos o rebobinado Funciones básicas de funcionamiento del reproductor de ca-

DESCONECT. = Audio desconectado

FM/SWR4 = emisora ajustada (ejemplo)

setes

Nur fuer internen Gebrauch

(e página

242)

Ordenador de a bordo

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional. E Menú: INFO ACTROS/TELÉFONO

Explicación Indicación

1. èÿ >

O bien:

ì >

2. jk > Listín telefónico:

3. jk > Selección de un registro. Si mantiene pulsada la tecla se

4. í > Establecimiento de la comunicación/repetición de la llamada

Menú principal Teléfono G

Pueden transcurrir 30 segundos hasta que se muestre el con-

ESPERE

tenido del listín telefónico.

efectúa una pasada por todos los registros por orden alfabético. Al soltar la tecla se muestra el primer registro de la letra correspondiente del listín telefónico. Si no existe ningún registro en una letra, se muestra el siguiente registro de la siguiente letra.

Manejo

(

e página 107)

e página 249)

(

5. ì > Finalización de la comunicación o acceso directo al menú del

teléfono

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Ordenador de a bordo

Explicación Indicación

6. æ > Si pulsa la tecla estando establecida una conexión telefónica, se incrementa el volumen.

7. ç > Si pulsa la tecla estando establecida una conexión telefónica,

se reduce el volumen.

Nur fuer internen Gebrauch

Explicación

1. èÿ > Menú principal Mantenimiento

Manejo

Ordenador de a bordo

2. jk >

MANTENIM. PERIÓDICO/ DD.MM.AA

/ ---- KM

Freno A1 / A2 / A3 / A4 / DD.MM.

/ ---- KM

FILTRO DE AIRE --,- -,--

MM.AA

/ ---- KM / MANTENIM. VEN-

CIDO

/ MANTENIM. INMEDIATO

/ DD.

Nur fuer internen Gebrauch

Grupos/componentes sujetos a trabajos de mantenimiento con la fecha previsible de ejecución de los trabajos de mantenimiento o kilometraje restante hasta la fecha de ejecución de los trabajos de mantenimiento.

--,--,- -

El trayecto recorrido no es suficiente para efectuar un pronóstico fiable de la próxima fecha de ejecución de trabajos de mantenimiento.

MANTENIM. VENCIDO

Ha alcanzado o sobrepasado una fecha de ejecución de los trabajos de mantenimiento.

MANTENIM. INMEDIATO

Ha superado considerablemente la fecha de ejecución de un trabajo de mantenimiento.

3. G >Confirme los trabajos de mantenimiento realizados.

E Pulse la tecla RESET duran-

te aprox. 1 segundo (p. ej., con un bolígrafo). Tenga en cuenta las indicaciones (

e página 107).

Manejo

Ordenador de a bordo

DESHUMECTADOR DE AIRE DD.MM.AA

/ ---- KM

Explicación

MOTOR DD.MM.AA

1. GENERAL

/ DD.MM.AA / ---- KM

CAMBIO

EJE TRASERO DD.MM.AA

EJE DELANTERO DD.MM.AA

RETARDADOR DD.MM.AA LÍQUIDO REFRIGERANTE DD.MM.AA

/ ---- KM

CAJA TRANSFERENCIA DD.MM.AA

---- KM

/ ---- KM

/ DD.MM.AA / ---- KM

/ ---- KM

/ ----

/ ---- KM

Nur fuer internen Gebrauch

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional y del tablero de instrumentos. E Menú: INFO ACTROS/INFO EVENTOS

Explicación Indicación

Manejo

Ordenador de a bordo

1. èÿ > Menú principal Info eventos Fallos de funcionamiento me-

morizados: abreviatura de sistema (

e página 313) o símbo-

e página 310), lugar de la

lo ( avería, limitación funcional, instrucciones de procedimiento

2. jk >

INS REGISTRO DE VELOCIDAD AVERIADO

ACUDIR INMEDIATAMENTE AL TALLER

(texto de ejemplo)

3. º > O bien: èÿ >

Nur fuer internen Gebrauch

Pulse la tecla º (confirmación del aviso de evento).

(

e página 109)

Manejo

Ordenador de a bordo

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional. E Menú: INFO ACTROS/CALEFACCIÓN INDEPENDIENTE

1. èÿ > Menú principal Calefacción in-

dependiente

TEMPERATURA: - -°C / TIEMPO DE

CALEFACCIONADO: - -:--H SELECCIÓN: 1

/ 2 / DESCONEC.

2. jk > AJUSTAR TEMPERATURA 3. æç >

2. jk >

AJUST. TIEMPO CALEFAC. 3. æç > TIEMPO DE CALEFACCIONADO:

AJUSTAR MEMORIA

(vehículos sin Interruptor de PARADA DE EMERGENCIA ADR/ GGVS)

4. jk >

AJUSTAR DÍA SEMANA 5. æç > PRESELECCIÓN: 1 ** SS:MM

/ PRE-

3. æç >

TEMPERATURA: 22 °C (texto de

ejemplo)

01:30 H

PRESELECCIÓN: 1 ** SS:MM PRESELECCIÓN: 2 ** SS:MM

PRESELECCIÓN: DESCONEC.

(texto de ejemplo)

Indicación

(

e página 133)

Margen de ajuste: 0:05 h a 2:00 h

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Ordenador de a bordo

Indicación

4. jk >

AJUSTAR HORAS 5. æç > PRESELECCIÓN: 1 LU 05:00

(texto de ejemplo)

AJUSTAR MINUTOS 5. æç > PRESELECCIÓN: 1 LU 05:30

(texto de ejemplo)

Nur fuer internen Gebrauch

Manejo

Ordenador de a bordo

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional. E Menú: INFO ACTROS/DESPERTADOR

Explicación Indicación

1. èÿ > Menú principal Despertador Ajustes actuales

MODO DESPERTADOR: RADIO/ TONO

DESPERTADOR

HORA DESPERT.: 1

SS:MM

2. jk >

AJUSTE MODO DESPERT.

MODO DESPERTADOR: -

2. jk > AJUSTAR MEMORIA

HORA DESPERT.: - SS:MM H

4. j >

6. jk >

AJUSTAR HORAS

HORA DESPERT.: - SS:MM H

AJUSTAR MINUTOS

HORA DESPERT.: - SS:MM H

/ DESCONEC.

/ 2

3. æç >

DESCONEC./ TONO

DESPERTADOR RADIO

1 / 2

Hora de despertador 1/2

5. æç > Ajuste 1 min./pulsación

de la tecla o pasada rápida al pulsar

7. æç > Ajuste

y mantener pulsada la tecla.

(e página

109)

El despertador funciona solamente con el vehículo parado.

Nur fuer internen Gebrauch

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional. E Menú: INFO ACTROS/ IDIOMA

1. èÿ > Menú principal Idioma

Manejo

Ordenador de a bordo

Explicación

2. æç >

3. æç >

DEUTSCH / ENGLISH

ESPAÑOL Otros idiomas

Nur fuer internen Gebrauch

Las combinaciones de idiomas dependen del país de destino del vehículo. Todas las indicaciones en forma de texto se efectúan en el idioma memorizado. En cualquier taller especializado, p. ej., un taller de servicio oficial Mercedes-Benz, puede encargar la instalación de otros idiomas.

Manejo

Ordenador de a bordo

E Gire la llave del vehículo a la posición de marcha en la cerradura de la dirección. E Pulse las teclas del volante multifuncional. E Menú: INFO ACTROS/ AJUSTES / CONFIGURACIÓN

1. èÿ > Menú principal

Ajustes

2. æç >

CONFIGURACIÓN 3. jk > IND. PERM.

BLOQ. DIF.

3. jk >

IND. PERM. REGULACIÓN DE NI-

VEL TECLAS FLECHAS

MODO RADIO

TECLAS FLECHAS MODO CASETE

MOSTRAR MENÚ DIAG.

ACT.FUN.EM.MAN.

MARCH

4. æç >

CONEC./ DESCO-

NEC.

CONEC./ DESCO-

NEC.

4. æç > BÚSQUEDA EMI-

SORAS

/ MEMORIA

4. æç >

BÚSQUEDA TÍTULO/

MEMORIA

CONEC./ DESCO-

NEC.

CONEC./ DESCO-

NEC.

Indicación

i (e página 110)

E (e página 245)

E (e página 248)

i (e página 105)

E (e página 382)

Nur fuer internen Gebrauch

Mercedes-Benz Actros Oper Cplto Service Manual

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