LEXUS CT 200h User Manual [fr]

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TABLE DES MATIÈRES

Avant de

conduire

Pendant la

conduite

Caractéristi-

ques intérieures

Entretien et

nettoyage

En cas de

problème

Informations sur le système hybride, ainsi que sur le réglage et l’utilisation d’accessoires tels que les verrous de portière, les rétroviseurs et la colonne de direction

Informations sur la conduite et l’arrêt du véhicule, ainsi que sur la conduite préventive

Climatiseur, système audio et autres caractéristiques intérieures visant au confort pendant la conduite

Nettoyage et protection de votre véhicule, opérations d’entretien à réaliser soi-même et informations sur l’entretien

Mesures à prendre en cas de remorquage du véhicule, de crevaison ou d’accident

Caractéristiques

du véhicule

Index

Informations détaillées sur le véhicule

Liste alphabétique des informations contenues dans ce manuel

TABLE DES MATIÈRES Index

Pour en savoir davantage au sujet de la liste d’équipements présentée ci-dessous, consultez le “Système de navigation Manuel du propriétaire”.

• Système de navigation

•Climatiseur

• Système audio/vidéo

• Désembueurs de la lunette arrière et des rétroviseurs extérieurs

• Dégivreur d’essuie-glace

• Commande de la température

• Système de moniteur de rétrovision

1-4. Composants réglables

Avant de conduire

1-1. Système hybride

Caractéristiques du système

hybride............................................. 30

Précautions relatives au

système hybride............................ 36

Écran de contrôle/

consommation d’énergie .......... 42

Conseils relatifs à la conduite

d’un véhicule hybride ................. 47

(sièges, rétroviseurs, volant)

Sièges avant ...................................... 82

Sièges arrière.................................... 84

Mémorisation de la position

de conduite..................................... 86

Appuis-tête........................................ 89

Ceintures de sécurité.................... 92

Volant................................................. 100

Rétroviseur intérieur..................... 101

Rétroviseurs extérieurs.............. 105

1-2. Informations sur les clés

Clés....................................................... 49

1-3. Ouverture, fermeture et

verrouillage des portières

Système d’accès intelligent

avec démarrage par

bouton-poussoir........................... 55

Télécommande................................ 68

Portières ............................................. 73

Hayon................................................... 77

1-5. Ouverture et fermeture des

glaces et du panneau de toit transparent

Glaces assistées ............................ 108

Panneau de toit transparent ........ 111

1-6. Remplissage du réservoir

Ouverture du bouchon du

réservoir de carburant............... 115

Pendant la conduite

1-7. Système de dissuasion de vol

Système d’immobilisation

du moteur........................................ 119

Alarme................................................. 121

Étiquettes antivol

(pour les États-Unis) ................. 124

1-8. Informations sur la sécurité

Posture adaptée à la

conduite......................................... 125

Coussins gonflables SRS ............ 127

Système de classification de

l’occupant du siège du

passager avant............................ 140

Dispositifs de retenue pour

enfants............................................. 146

Installation de dispositifs de

retenue pour enfants .................. 151

2-1. Procédures liées à la conduite

Conduite du véhicule.................. 162

Contacteur “POWER”

(allumage)..................................... 175

Mode de conduite EV.................. 181

Transmission hybride................... 184

Levier de commande des

clignotants..................................... 193

Frein de stationnement............... 194

Klaxon................................................ 195

2-2. Bloc d’instrumentation

Jauges et compteurs.................... 196

Voyants et lampes témoins...... 202

Écran multifonctions................... 206

2-3. Fonctionnement des phares et

des essuie-glaces avant

Contacteur des phares............... 210

Commutateur des phares

antibrouillards.............................. 215

Essuie-glaces et lave-glace

avant................................................. 217

Essuie-glace et lave-glace

arrière ............................................ 225

Contacteur de lave-phares ..... 227

TABLE DES MATIÈRES Index

2-4. Utilisation des autres systèmes

de conduite

Régulateur de vitesse................. 228

Régulateur de vitesse

dynamique à radar.................... 232

Aide au stationnement............... 247

Système de moniteur de

rétrovision .................................... 256

Systèmes d’assistance à la

conduite ........................................ 267

Dispositif d’assistance pour

démarrage en pente................. 271

PCS (Système de sécurité

préventive)................................... 273

2-5. Informations sur la conduite

Charge et bagages ...................... 281

Limites de charge du

véhicule ........................................ 286

Conseils pour la conduite

en hiver.......................................... 287

Traction d’une remorque.......... 292

Remorquage avec les 4

roues au sol.................................. 293

Caractéristiques intérieures

3-1. Utilisation du climatiseur et

du désembueur

Climatiseur automatique .......... 296

Contacteur des désembueurs

de la lunette arrière et des

rétroviseurs extérieurs............ 307

Dégivreur d’essuie-glace ........ 308

3-2. Utilisation du système audio

Types de systèmes audio......... 309

Utilisation de la radio ................... 313

Utilisation du lecteur

de CD ............................................ 325

Lecture de disques MP3

et WMA........................................ 336

Fonctionnement d’un iPod....... 347

Fonctionnement d’une clé

USB................................................ 360

Utilisation optimale du

système audio.............................. 371

Utilisation du port AUX............ 374

Utilisation des contacteurs

audio au volant........................... 376

3-3. Utilisation du système audio

Bluetooth

Système audio

Bluetooth

................................. 380

Utilisation du système

audio Bluetooth

..................... 383

Fonctionnement d’un lecteur

portable Bluetooth

............... 390

Configuration d’un lecteur

portable Bluetooth

................ 395

Réglage d’un système

audio Bluetooth

...................... 404

3-4. Utilisation du système

téléphonique mains libres (pour téléphones cellulaires)

Système mains libres pour

téléphones cellulaires............. 405

Utilisation du système mains

libres (pour téléphones

cellulaires)................................... 409

Composition d’un appel............. 418

Configuration d’un

téléphone cellulaire.................. 423

Sécurité et réglage du

système......................................... 430

Utilisation de l’annuaire ............. 435

3-5. Utilisation de l’éclairage intérieur

Liste des éclairages

intérieurs....................................... 445

• Commutateur principal d’éclairage intérieur/de

lecture............................................ 446

• Éclairage intérieur/de

lecture avant................................ 446

• Éclairage intérieur arrière ..... 447

3-6. Utilisation des rangements

Liste des rangements ................. 448

• Boîte à gants................................ 449

• Bloc central................................. 450

• Porte-gobelets............................ 451

• Porte-bouteilles......................... 452

•Compartiments

auxiliaires...................................... 453

3-7. Autres caractéristiques

intérieures

Pare-soleil....................................... 457

Miroirs de pare-soleil ................ 458

Montre de bord............................ 459

Prise de courant ........................... 460

Volant chauffant........................... 463

Sièges chauffants ......................... 465

Tapis protecteur........................... 467

Caractéristiques du

compartiment de charge ....... 469

Ouvre-porte de garage............ 474

Boussole .......................................... 482

Safety Connect............................. 492

TABLE DES MATIÈRES Index

Entretien et nettoyage

4-1. Entretien et nettoyage

Nettoyage et protection de

l’extérieur du véhicule............ 500

Nettoyage et protection

de l’habitacle.............................. 505

4-2. Entretien

Procédures d’entretien............. 508

Entretien général............................. 511

Programmes de vérification

et d’entretien du système

antipollution.................................. 515

4-3. Opérations d’entretien à réaliser

soi-même

Précautions à prendre lorsque

vous réalisez l’entretien

vous-même................................... 516

Capot................................................. 521

Positionnement d’un cric

rouleur ........................................... 523

Compartiment moteur .............. 525

Batterie de 12 volts..................... 539

Pneus................................................. 546

Pression de gonflage des

pneus............................................. 558

Roues ................................................ 562

Filtre du climatiseur .................... 565

Pile de la clé à puce..................... 567

Vérification et remplacement

des fusibles................................... 570

Ampoules....................................... 582

En cas de problème

Caractéristiques du véhicule

5-1. Informations essentielles

Feux de détresse......................... 598

Si votre véhicule doit être

remorqué...................................... 599

Si vous croyez qu’il y a un

problème..................................... 606

5-2. Procédures en cas d’urgence

Si une lampe témoin s’allume

ou si un avertisseur sonore

retentit............................................ 607

Si un message d’avertissement

s’affiche.......................................... 620

En cas de crevaison .................... 640

Si le système hybride ne

démarre pas................................ 652

Si vous perdez vos clés.............. 654

Si la clé à puce ne fonctionne

pas correctement...................... 655

Si la batterie de 12 volts est

déchargée................................... 658

Si le véhicule surchauffe ............ 664

Si votre véhicule est bloqué..... 669

Si votre véhicule doit être

arrêté d’urgence......................... 671

6-1. Caractéristiques

Données sur l’entretien

(carburant, niveau

d’huile, etc.).................................. 674

Informations sur le

carburant..................................... 689

Informations sur les pneus........ 693

6-2. Personnalisation

Fonctions personnalisables ..... 709

6-3. Initialisation

Éléments à initialiser ................... 730

Index

Liste d’abréviations.................. 732

Index alphabétique .................. 734

Que faire si... .............................. 746

Index visuel

Essuie-glaces avant

P. 521

Capot

Extérieur

Panneau de toit transparent∗

P. 111

P. 217

Rétroviseurs extérieurs

P. 105

Lave-phares∗

Phares antibrouillards

P. 227

P. 215 Phares

∗

Clignotants

Feux de stationnement et phares de jour Feux de gabarit Clignotants

P. 193

P. 210

P. 210, 213

P. 210 P. 193

Désembueur de lunette arrière

P. 307

Clignotants

Panneau de réservoir

Portières

P. 193

P. 115

P. 73

Essuie-glace arrière∗

P. 225

Hayon

P. 77

Pneus

●Permutation

●Remplacement

●Pression de gonflage

●Informations

P. 546 P. 640 P. 685 P. 693

Éclairage de la plaque d’immatriculation

P. 210

Feux arrière

Feux de gabarit

P. 210

∗: Si le véhicule en est doté

Index visuel

Ceintures de sécurité

Appuis-tête

P. 92

P. 89

Habitacle

Coussin gonflable SRS

du conducteur

Coussins gonflables SRS de

protection des genoux

Coussin gonflable SRS du

passager avant

P. 127

Sièges arrière

Coussins gonflables SRS latéraux

Bloc central

P. 84

P. 127

P. 450

Tapis protecteur

Sièges avant

Porte-gobelets

P. 467

P. 82

P. 451

Rétroviseur intérieur antireflet

Boussole

Pare-soleil

Contacteurs du panneau de toit transparent

Touche “SOS”

Éclairage intérieur

∗

∗ ∗

P. 101

P. 482

P. 457

P. 111

P. 492

P. 447

Coussins gonflables SRS en rideau

Miroirs de pare-soleil

Éclairage intérieur

Éclairage de lecture

Contacteurs d’ouvre-porte de garage∗

P. 127

P. 458

P. 446 P. 446

P. 474

∗: Si le véhicule en est doté

Index visuel

Habitacle

glaces

P. 73

P. 86

P. 108

P. 73

Bouton de verrouillage intérieur

Contacteurs de mémorisation de la position de

conduite∗

Contacteur de verrouillage des

portières

Contacteurs de glaces assistées

Porte-bouteille

P. 108

P. 452

Véhicules non dotés d’un système de navigation

Compartiments auxiliaires

P. 453

Port AUX/Port USB

P. 347, 360, 374

Véhicules dotés d’un système de navigation

Remote Touch*

Port AUX/Port USB

∗: Si le véhicule en est doté

: Consultez le “Système de navigation Manuel du propriétaire”.

Prise de courant

Contacteur TILT

Contacteur OPEN CLOSE

Compartiment auxiliaire

Prise de courant

P. 460

P. 453

P. 460

Index visuel

Bloc d’instrumentation

Commutateur des phares

P. 210

Levier de commande des

clignotants

Commutateur des phares

antibrouillards

P. 193

P. 215

∗

Jauges et compteurs Écran multifonctions

Contacteur d’essuie-glaces et de lave-glaces

Contacteur d’essuie-glace et de lave-glace arrière∗

Montre de bord

Boîte à gants

P. 206

P. 225

P. 196

P. 217

P. 459

P. 449

Molette de comman de de l’éclairage du bloc d’instrumentation

P. 198

Commutateurs des rétroviseurs

extérieurs

P. 105

∗

P. 296

P. 307

P. 100

P. 274

P. 194

P. 521

Climatiseur*

Contacteur des désembueurs de la lunette arrière et

des rétroviseurs extérieurs

Levier de commande de la direction inclinable

et télescopique

Contacteur de désactivation du freinage à action

préventive

Pédale de frein de stationnement

Levier d’ouverture de capot

Touche de communication∗*

P. 410

Touches de commande audio à distance

P. 376

Contacteur de commande du régulateur de vitesse dynamique à radar

Contacteur “DISP”

Contacteurs téléphoniques∗*

P. 195

Klaxon

Contacteur du régulateur de vitesse

P. 207

P. 410

Bouton de distance de

véhicule à véhicule

P. 232

P. 228

∗

P. 232

∗

∗: Si le véhicule en est doté

: Pour les véhicules dotés d’un système de navigation, consultez le “Système de navigation Manuel du propriétaire”.

Index visuel

Bloc d’instrumentation

Contacteur de lave-phares∗

Contacteur de volant chauffant

P. 227

Contacteur du dégivreur d’essuie-glace

Contacteur de l’aide au stationnement

P. 247

P. 463

∗

∗*

P. 308

∗

Dispositif d’ouverture du panneau de réservoir

P. 115

Véhicules non dotés d’un système de navigation

Compartiment auxiliaire

P. 453

∗

Prise de courant∗

P. 460

Contacteur “POWER” (allumage)

P. 175

Interrupteur de feux de détresse

P. 598

∗: Si le véhicule en est doté

: Pour les véhicules dotés d’un système de navigation, consultez le “Système de navigation Manuel du propriétaire”.

Index visuel

Bloc d’instrumentation

Véhicules dotés d’un système de navigation

Système de navigation*

Contacteur “POWER” (allumage)

P. 175

Interrupteur de feux de détresse

P. 598

Sélecteur de vitesses

P. 184

Contacteur de

position P

P. 187

Système audio*

P. 309

Voyant de sécurité

Commutateurs des sièges chauffants

∗

P. 119, 121

P. 465

Contacteur de sélection de mode de conduite

Contacteur du mode de conduite EV

P. 181

P. 186

∗: Si le véhicule en est doté

: Consultez le “Système de navigation Manuel du propriétaire”.

: Pour les véhicules dotés d’un système de navigation, consultez le “Système de navigation Manuel du propriétaire”.

À titre d’information

Manuel principal du propriétaire

Veuillez noter que ce manuel s’applique à tous les modèles et couvre tous les équipements, y compris les options. C’est pourquoi vous pourriez parfois trouver des explications se rapportant à des équipements qui ne sont pas installés sur votre véhicule.

Toutes les caractéristiques contenues dans ce manuel sont à jour au moment de son impression. Toutefois, la politique d’amélioration permanente des produits suivie par Lexus l’oblige à se réserver le droit de procéder à tout moment et sans préavis à des modifications.

Selon les caractéristiques, le véhicule illustré peut être différent du vôtre en ce qui concerne la couleur et l’équipement.

Bruit provenant de dessous le véhicule après avoir coupé le système hybride

Cinq heures environ après que le système hybride a été coupé, il est possible que vous entendiez pendant quelques minutes un bruit qui provient de dessous le véhicule. Il s’agit du système de vérification d’absence de fuites de carburant par évaporation, et ce n’est pas le signe d’une anomalie.

Accessoires, pièces détachées et modifications de votre Lexus

Il existe actuellement sur le marché une gamme importante de pièces détachées et d’accessoires destinés aux véhicules Lexus mais qui ne sont pas d’origine. Toyota ne garantit pas ces produits et n’est pas responsable de leurs performances, ni de leur réparation ou de leur remplacement. De plus, Toyota n’est pas responsable des dommages qu’ils pourraient occasionner à votre Lexus, ni des effets préjudiciables qu’ils pourraient lui causer.

Ce véhicule ne doit subir aucune modification impliquant des éléments d’une origine autre que Lexus. Toute modification apportée avec des produits d’origine autre que Lexus risque d’affecter les performances, la sécurité ou la longévité du véhicule et de contrevenir à la réglementation en vigueur. En outre, les dommages ou les problèmes de fonctionnement résultant de ces modifications sont susceptibles de ne pas être couverts par la garantie.

Installation d’un émetteur-récepteur radio

L’installation d’un émetteur-récepteur radio dans votre véhicule est susceptible de perturber le fonctionnement de systèmes électroniques tels que:

● Système d’injection multipoint/système d’injection multipoint séquentielle

● Régulateur de vitesse

● Régulateur de vitesse dynamique à radar

● Freins antiblocage

● Coussins gonflables SRS

● Dispositif de tension des ceintures

Informez-vous auprès de votre concessionnaire Lexus sur les précautions à prendre et les instructions spéciales à suivre pour l’installation d’un émetteur-récepteur radio.

Les pièces et les câbles à haute tension des véhicules hybrides émettent approximativement la même quantité d’ondes électromagnétiques que les véhicules à essence traditionnels ou que les appareils électroniques domestiques, malgré leur blindage électromagnétique.

La réception de l’émetteur-récepteur radio pourrait être accompagnée de bruit indésirable.

Enregistrements des données du véhicule

Votre véhicule Lexus est doté de plusieurs ordinateurs sophistiqués qui enregistrent certaines informations, par exemple :

•Régime moteur

• Vitesse du moteur électrique (vitesse du moteur de traction)

• État de l’accélérateur

• État des freins

• Vitesse du véhicule

• Position de changement de vitesse

• État de la batterie hybride (batterie de traction) Les données enregistrées varient selon le modèle du véhicule et les options qui y sont installées. De plus, ces ordinateurs n’enregistrent pas les conversations et les sons, ni les images.

● Utilisation des données Lexus peut utiliser les données enregistrées dans ces ordinateurs pour analyser les

défaillances, effectuer des tâches de recherche et de développement, et améliorer la qualité.

Lexus ne communiquera les données enregistrées à un tiers que dans les cas suivants:

• Si le propriétaire du véhicule ou le locataire (si le véhicule est loué) a donné son accord

• En réponse à une demande officielle de la part de la police, d’un tribunal ou d’une agence gouvernementale

• Pour être utilisées par Lexus en cas de poursuites judiciaires

• À des fins de recherches dans lesquelles des données ne sont pas liées à un véhicule ou à un propriétaire particulier

● Utilisation des données recueillies par le biais de Safety Connect/Lexus Enform (États-Unis [continent] uniquement)

Si votre véhicule Lexus est doté de la technologie Safety Connect ou Lexus Enform et que vous êtes abonné à ces services, veuillez vous reporter au contrat de service d’abonnement télématique Safety Connect/Lexus Enform pour en savoir davantage au sujet des données recueillies et de leur utilisation.

Enregistreur de données d’événement

Ce véhicule est doté d’un enregistreur de données d’événement (EDR). Le but premier d’un EDR est d’enregistrer des données qui permettront de mieux comprendre comment les différents systèmes du véhicule se sont comportés, lors de certaines situations d’accident ou d’accident évité, comme le déploiement d’un coussin gonflable ou un impact avec un obstacle sur la route. L’EDR est conçu pour enregistrer les données relatives à la dynamique du véhicule et aux systèmes de sécurité pendant une courte période, habituellement 30 secondes ou moins. L’EDR de ce véhicule est conçu pour enregistrer des données comme :

• la manière dont fonctionnaient les différents systèmes de votre véhicule;

• le bouclage ou non des ceintures de sécurité du conducteur et du passager;

• le cas échéant, l’importance de l’enfoncement de la pédale d’accélérateur et/ou

de la pédale de frein par le conducteur; et

• la vitesse à laquelle roulait le véhicule. Ces données peuvent aider à mieux comprendre les circonstances dans lesquelles les collisions et les blessures se produisent.

REMARQUE : L’EDR de votre véhicule n’enregistre des données qu’en cas d’accident notable; l’EDR n’enregistre aucune donnée dans des conditions de conduite normales et aucune donnée personnelle (par ex., nom, sexe, âge et lieu de l’accident) n’est enregistrée. Cependant, d’autres parties, notamment les forces de l’ordre, pourraient combiner les données de l’EDR aux données d’identification personnelles relevées habituellement lors d’une enquête d’accident.

Pour lire les données enregistrées par l’EDR, un équipement particulier est requis, et l’accès au véhicule ou à l’EDR est nécessaire. En plus du fabricant du véhicule, d’autres parties qui possèdent l’équipement nécessaire, notamment les forces de l’ordre, peuvent lire les données si elles ont accès au véhicule ou à l’EDR.

● Divulgation des données de l’EDR

Lexus ne communiquera à un tiers les données enregistrées par un EDR que dans les cas suivants :

• Si le propriétaire du véhicule (ou le locataire si le véhicule est loué) a donné son accord

• En réponse à une demande officielle de la part de la police, d’un tribunal ou d’une agence gouvernementale

• Pour être utilisées par Lexus en cas de poursuites judiciaires

Cependant, au besoin, Lexus peut prendre les décisions suivantes :

• Utiliser ces données pour ses recherches en matière de sécurité des véhicules

• Communiquer ces données à un tiers à des fins de recherche sans dévoiler aucun détail sur le véhicule ni sur son propriétaire

Mise à la casse de votre Lexus

Les dispositifs des coussins gonflables SRS et de tension des ceintures qui équipent votre Lexus contiennent des produits chimiques explosifs. Si le véhicule est mis à la casse avec les coussins gonflables et les dispositifs de tension des ceintures de sécurité encore opérationnels, ils risquent de provoquer un accident comme, par exemple, un incendie. Veillez à ce que les coussins gonflables SRS et les dispositifs de tension des ceintures soient retirés et mis au rebut dans un atelier de réparation agréé ou chez votre concessionnaire Lexus avant de mettre le véhicule à la casse.

Produits composés de perchlorate

Ils peuvent devoir être manipulés délicatement, voir www.dtsc.ca.gov/hazardouswaste/ perchlorate.

Votre véhicule comporte des composants pouvant contenir du perchlorate. Les coussins gonflables, les dispositifs de tension des ceintures de sécurité et les piles de la télécommande peuvent appartenir à cette catégorie de composants.

ATTENTION

■ Précautions générales pendant la conduite

Conduite avec facultés affaiblies: Ne conduisez jamais votre véhicule si vos facultés sont affaiblies par la consommation d’alcool ou de drogues. L’alcool et certaines drogues ralentissent vos réflexes, altèrent votre jugement et diminuent la coordination, ce qui peut provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.

Conduite préventive: Conduisez toujours de manière préventive. Anticipez les erreurs des autres conducteurs ou des piétons et soyez prêt à éviter les accidents.

Distraction du conducteur: Portez toujours toute votre attention sur la conduite. Tout ce qui pourrait distraire le conducteur, par exemple le réglage des commandes, l’utilisation d’un téléphone cellulaire ou la lecture, pourrait provoquer un accident susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles, à vousmême, à vos passagers ou à d’autres personnes.

■ Précautions générales relatives à la sécurité des enfants

Ne laissez jamais d’enfants seuls à l’intérieur du véhicule; ne laissez jamais la clé du véhicule entre les mains d’enfants et ne leur permettez jamais de l’utiliser.

Les enfants pourraient faire démarrer le véhicule ou faire passer la transmission au point mort. Les enfants pourraient aussi se blesser en jouant avec les glaces ou avec d’autres accessoires du véhicule. De plus, l’exposition à des températures très chaudes ou extrêmement froides à l’intérieur du véhicule pourrait être fatale aux enfants.

ATTENTION

■ Batterie hybride (batterie de traction)

Assurez-vous de ne jamais revendre, céder ni modifier la batterie hybride. Pour éviter tout accident, les batteries hybrides qui ont été retirées d’un véhicule mis au rebut sont récupérées par l’entremise d’un concessionnaire ou d’un garagiste Lexus autorisé, ou par tout autre professionnel dûment qualifié et équipé. Ne mettez pas la batterie au rebut vous-même. Si la batterie n’était pas récupérée correctement, les situations suivantes pourraient se produire, ce qui pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles :

● Il est possible que la batterie hybride soit mise au rebut ou jetée de manière illé-

gale, et que quelqu’un touche à une pièce sous haute tension, ce qui pourrait occasionner une décharge électrique.

● La batterie hybride est conçue pour être utilisée uniquement avec votre véhicule

hybride. Si la batterie hybride est utilisée en dehors de votre véhicule, ou si elle est modifiée de quelque façon que ce soit, un accident tel qu’une décharge électrique, une émission de chaleur ou de fumée, une explosion ou une fuite d’électrolyte peut se produire.

Lorsque vous vendez ou cédez votre véhicule, les risques d’accident sont très élevés, car la personne qui réceptionne le véhicule peut ne pas être consciente de ces dangers.

■ Mise au rebut de la batterie hybride (batterie de traction)

Si vous mettez votre véhicule au rebut sans retirer la batterie hybride, il y aura un risque qu’une personne subisse une grave décharge électrique si elle touche aux pièces ou aux câbles à haute tension ou à leurs connecteurs. Si vous devez mettre votre véhicule au rebut, vous devez demander à votre concessionnaire Lexus ou à un garagiste compétent de se charger de la mise au rebut de la batterie hybride. Si la batterie hybride n’était pas mise au rebut de la manière appropriée, elle pourrait provoquer une décharge électrique susceptible de causer des blessures graves, voire mortelles.

Symboles utilisés dans ce manuel

Mises en garde et remarques

ATTENTION

Cet avertissement concerne quelque chose qui, si on l’ignore, peut occasionner des blessures graves, voire mortelles. Vous êtes informé de ce que vous devez ou ne devez pas faire pour réduire les risques de blessures graves, voire mortelles, pour vous-même ou pour les autres.

NOTE

Cet avertissement concerne quelque chose qui, si on l’ignore, peut endommager le véhicule ou son équipement. Vous êtes informé de ce que vous devez ou ne devez pas faire pour éviter ou réduire les risques d’endommager votre Lexus et son équipement.

Symboles utilisés dans les illustrations

Symbole de sécurité

Le symbole du cercle traversé d’une barre oblique signifie “Ne pas”, “Ne pas faire” ou “À éviter”.

Flèches indiquant le fonctionnement

Indique l’action à effectuer (pousser, tourner, etc.) pour faire fonctionner les commutateurs et autres dispositifs.

Indique le résultat d’une opération (p. ex., un couvercle s’ouvre).

1-1. Système hybride

Caractéristiques du

système hybride ..................... 30

Précautions relatives au

système hybride ..................... 36

Écran de contrôle/

consommation d’énergie .... 42

Conseils relatifs à la

conduite d’un véhicule

hybride ...................................... 47

Avant de conduire

1-2. Informations sur les clés

Clés ............................................... 49

1-3. Ouverture, fermeture et

verrouillage des portières

Système d’accès intelligent

avec démarrage par

bouton-poussoir ..................... 55

Télécommande.......................... 68

Portières ...................................... 73

Hayon ........................................... 77

1-4. Composants réglables

(sièges, rétroviseurs,

volant)

Sièges avant............................... 82

Sièges arrière............................ 84

Mémorisation de la

position de conduite .............. 86

Appuis-tête ................................ 89

Ceintures de sécurité.............. 92

Volant .......................................... 100

Rétroviseur intérieur .............. 101

Rétroviseurs extérieurs ........ 105

1-5. Ouverture et fermeture des

glaces et du panneau de toit transparent

Glaces assistées...................... 108

Panneau de toit

transparent ............................... 111

1-6. Remplissage du réservoir

Ouverture du bouchon du

réservoir de carburant ........ 115

1-7. Système de dissuasion de vol

Système d’immobilisation

du moteur ................................ 119

Alarme ........................................ 121

Étiquettes antivol

(pour les États-Unis) ........... 124

1-8. Informations sur la sécurité

Posture adaptée à la

conduite.................................. 125

Coussins gonflables SRS....... 127

Système de classification

de l’occupant du siège

du passager avant ................ 140

Dispositifs de retenue

pour enfants........................... 146

Installation de dispositifs

de retenue pour enfants ..... 151

1-1. Système hybride

Caractéristiques du système hybride

Votre véhicule est un véhicule hybride. Ses caractéristiques ne sont pas les mêmes que celles des véhicules traditionnels. Assurez-vous de bien connaître les caractéristiques de votre véhicule et utilisez-les avec soin.

Le système hybride utilise un moteur à essence et un moteur électrique (moteur de traction) en fonction des conditions de conduite, améliorant ainsi l’efficacité du carburant et réduisant les émissions de gaz d’échappement.

Moteur à essence Moteur électrique (moteur de traction)

1-1. Système hybride

■ Lorsque le véhicule est immobilisé/lors de la mise en route

Le moteur à essence s’arrête* lorsque le véhicule s’immobilise. Lors de la mise en route, le moteur électrique (moteur de traction) alimente le véhicule. À basse vitesse ou lors de la descente d’une pente douce, le moteur à essence s’arrête* et le moteur électrique (moteur de traction) prend la relève.

Si le sélecteur de vitesses est en position N, la batterie hybride (batterie de traction) ne sera pas chargée. Par conséquent, placez-le en position P lorsque le véhicule est immobilisé. De plus, si vous conduisez lorsque la circulation est dense, placez-le en position D ou B.

*:Cependant, lorsque la batterie hybride (batterie de traction) a

besoin d’être rechargée ou pendant que le moteur se réchauffe, le moteur à essence pourrait ne pas s’arrêter automatiquement.

■ Pendant la conduite normale

Le moteur à essence est utilisé le plus souvent. Le moteur électrique (moteur de traction) charge la batterie hybride (batterie de traction) au besoin.

Avant de conduire

■ Lors d’accélérations brusques

Lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée profondément, la puissance de la batterie hybride (batterie de traction) s’ajoute à celle du moteur à essence par le biais du moteur électrique (moteur de traction).

■ Lors du freinage (freinage à récupération d’énergie)

Le moteur électrique (moteur de traction) charge la batterie hybride (batterie de traction).

1-1. Système hybride

Système de notification de proximité de véhicule

Lorsque vous roulez avec le moteur à essence coupé, un son retentit pour aviser les personnes à proximité de l’approche du véhicule; le volume de ce son varie en fonction de la vitesse du véhicule. Le son cesse lorsque la vitesse du véhicule dépasse les 15 mph environ (25 km/h).

■ Freinage à récupération d’énergie

Dans les situations suivantes, l’énergie cinétique est convertie en énergie électrique, et la force de décélération peut être obtenue en même temps que l’on recharge la batterie hybride (batterie de traction).

● Vous relâchez la pédale d’accélérateur pendant que le véhicule roule et que le

sélecteur de vitesses est en position D ou B.

● Vous enfoncez la pédale de frein pendant que le véhicule roule et que le sélec-

teur de vitesses est en position D ou B.

■ Vo ya nt EV

Le voyant EV s’allume lorsque vous conduisez le véhicule en utilisant seulement le moteur électrique (moteur de traction).

1-1. Système hybride

■ Circonstances dans lesquelles il est possible que le moteur à essence ne s’arrête

pas

Le moteur à essence démarre et s’arrête automatiquement. Cependant, il pourrait ne pas s’arrêter automatiquement dans les circonstances suivantes:

● Pendant la mise à température du moteur à essence

● Pendant l’opération de charge de la batterie hybride (batterie de traction)

● Lorsque la température de la batterie hybride (batterie de traction) est élevée

ou basse

● Lorsque la chaufferette est activée

■ Charge de la batterie hybride (batterie de traction)

● Puisque le moteur à essence recharge la batterie hybride (batterie de traction),

il n’est pas nécessaire de recharger la batterie à l’aide d’une alimentation externe. Cependant, si le véhicule est immobilisé pendant une longue période de temps, la batterie hybride se déchargera lentement. C’est pourquoi vous devez faire rouler le véhicule au moins une fois tous les deux à trois mois pendant au moins 30 minutes ou 10 miles (16 km). Si la batterie hybride se décharge complètement et que le véhicule ne démarre pas, même avec un démarrage-secours de la batterie 12 volts, communiquez avec votre concessionnaire Lexus.

● En position de changement de vitesse N, la batterie hybride (batterie de trac-

tion) ne sera pas chargée. Par conséquent, passez toujours en position de changement de vitesse P lorsque le véhicule est immobilisé. Lorsque vous conduisez dans une circulation dense, faites-le en position de changement de vitesse D ou B pour éviter d’épuiser l’énergie de la batterie hybride (batterie de traction).

■ Charge de la batterie de 12 volts

→P. 65 8

■ Si la batterie de 12 volts s’est déchargée, a été changée ou a été enlevée

Il se peut que le moteur à essence ne s’arrête pas, même si le véhicule fonctionne sous la batterie hybride (batterie de traction). Si cela se poursuit pendant quelques jours, adressez-vous à votre concessionnaire Lexus.

Avant de conduire

1-1. Système hybride

■ Bruits et vibrations spécifiques aux véhicules hybrides

Même si le véhicule est en mesure de se déplacer, il se peut que le moteur ne génère aucun bruit ni aucune vibration de fonctionnement. Pour des raisons de sécurité, engagez le frein de stationnement et assurez-vous de passer en position de changement de vitesse P lorsque le véhicule est garé.

Les vibrations et les bruits suivants peuvent être générés par le fonctionnement du moteur hybride; ils n’indiquent pas une défaillance:

● Dans le compartiment moteur, on peut entendre les bruits de fonctionnement

du moteur.

● Lorsque le système hybride démarre ou s’arrête, on peut entendre les bruits de

fonctionnement de la batterie hybride (batterie de traction) provenant de derrière les sièges arrière.

● On peut entendre les bruits de fonctionnement de la transmission lorsque le

moteur à essence démarre ou s’arrête, lorsque vous roulez à basse vitesse ou lors d’un ralenti.

● On peut entendre des bruits de fonctionnement du moteur lors d’accélérations

brusques.

● On peut entendre les bruits de fonctionnement du freinage à récupération

d’énergie, lorsque vous appuyez sur la pédale de frein ou relâchez la pédale d’accélérateur.

● Lorsque la pédale de frein est enfoncée, on peut entendre d’autres bruits, par

exemple ceux du moteur ou d’autres pièces mécaniques, en provenance du système de freinage.

● Au démarrage ou à l’arrêt du moteur à essence, vous pouvez ressentir des

vibrations.

● Vous pouvez entendre les bruits de fonctionnement du ventilateur de refroidis-

sement provenant de l’évent d’admission d’air situé sur le côté du dossier du siège arrière droit.

1-1. Système hybride

■ Système de notification de proximité de véhicule

Dans les cas suivants, il peut être difficile pour les personnes à proximité d’entendre le système de notification de proximité de véhicule.

● Dans les zones très bruyantes

● S’il vente ou s’il pleut

De plus, comme le système de notification de proximité de véhicule est installé à l’avant du véhicule, il pourrait être plus difficile à entendre pour les personnes situées derrière le véhicule que pour celles situées devant celui-ci.

■ Entretien, réparation, recyclage et mise au rebut

Adressez-vous à votre concessionnaire Lexus pour ce qui a trait à l’entretien, aux réparations, au recyclage et à la mise au rebut. Ne mettez pas le véhicule au rebut vous-même.

■ Personnalisation

Les réglages (par ex. : activation/désactivation du voyant EV) peuvent être modifiés. (Fonctions personnalisables →P. 70 9)

Avant de conduire

1-1. Système hybride

Précautions relatives au système hybride

Soyez prudent lorsque vous manipulez le système hybride; il contient un système de haute tension (environ 650 V au maximum) ainsi que des pièces qui deviennent brûlantes lorsque le système hybride est en cours de fonctionnement. Respectez les étiquettes de mise en garde présentes sur le véhicule.

Compresseur de climatiseur Unité de commande électrique Batterie hybride (batterie de

traction) Prise de service

Câbles à haute tension (orange)

Moteur électrique (moteur de traction)

Étiquette de mise en garde

1-1. Système hybride

Évent de batterie hybride

Un évent d’admission d’air visant à refroidir la batterie hybride (batterie de traction) est situé sur le côté du dossier du siège arrière droit. Si cet évent était obstrué, la batterie hybride pourrait surchauffer, ce qui en diminuerait le rendement.

Système de coupure d’urgence

Lorsqu’une certaine force d’impact est détectée par le capteur d’impact, le système de coupure d’urgence coupe le courant à haute tension et arrête la pompe à carburant afin de réduire le risque d’électrocution et les fuites de carburant. Si le système de coupure d’urgence s’active, il sera impossible de faire redémarrer votre véhicule. Pour faire redémarrer le système hybride, adressez-vous à votre concessionnaire Lexus.

Avant de conduire

1-1. Système hybride

Message d’avertissement du système hybride

Un message s’affiche automatiquement lorsqu’une défaillance se produit dans le système hybride ou si une manœuvre inadéquate est tentée.

Si un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonctions, lisez ce message et suivez les directives. (→P. 62 0)

■ Si une lampe témoin s’allume ou qu’un message d’avertissement s’affiche, ou si la

batterie de 12 volts est débranchée

Il se peut que le système hybride ne démarre pas. Dans ce cas, essayez de faire redémarrer le système. Si le voyant “READY” ne s’allume pas, adressez-vous à votre concessionnaire Lexus.

■ Panne de carburant

Si votre véhicule tombe en panne de carburant et qu’il est impossible de faire démarrer le système hybride, ajoutez une quantité d’essence suffisante pour que la lampe témoin de basse réserve de carburant (→P. 611) s’éteigne. Si le réservoir ne contient qu’une petite quantité d’essence, il se peut que le système hybride ne soit pas en mesure de démarrer. (La quantité minimale d’essence permettant à la lampe témoin de basse réserve de carburant de s’éteindre est d’environ 3,1 gal. [11,8 L, 2,6 Imp. gal.] lorsque le véhicule est sur une surface plane. Cette valeur peut varier si le véhicule est dans une pente.)

1-1. Système hybride

■ Ondes électromagnétiques

● Les pièces et les câbles à haute tension des véhicules hybrides sont dotés d’un

blindage électromagnétique, et par conséquent, ils émettent approximativement la même quantité d’ondes électromagnétiques que les véhicules à essence traditionnels ou que les appareils électroniques domestiques.

● Votre véhicule pourrait causer de l’interférence avec les pièces de radio fabri-

quées par des tiers.

■ Batterie hybride (batterie de traction)

La durée de vie de la batterie hybride (batterie de traction) est limitée. La durée de vie de la batterie hybride (batterie de traction) peut varier selon votre style de conduite et les conditions de conduite.

ATTENTION

■ Précautions relatives aux composants sous haute tension

Le véhicule est doté de systèmes CC et CA, ainsi que d’un système de 12 volts. Les hautes tensions CC et CA sont très dangereuses; elles peuvent causer de graves brûlures et des décharges électriques susceptibles d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.

● On ne doit jamais toucher, désassembler, enlever ou remplacer les pièces et les

câbles à haute tension, ni leurs connecteurs.

● Comme il utilise du courant à haute tension, le système hybride deviendra chaud

une fois qu’il aura démarré. Faites attention à la haute tension et à la température élevée, et respectez toujours les étiquettes de mise en garde présentes sur le véhicule.

Avant de conduire

● Ne tentez jamais d’ouvrir l’orifice d’accès à

la prise de service située dans le compartiment de charge. Cette prise ne sert qu’à l’entretien du véhicule et pourrait être sous haute tension.

1-1. Système hybride

ATTENTION

■ Précautions relatives aux accidents de la route

Si votre véhicule est impliqué dans un accident, observez les précautions suivantes pour réduire les risques de blessures graves, voire mortelles:

● Immobilisez le véhicule dans un endroit sécuritaire pour prévenir d’autres acci-

dents. Tout en enfonçant la pédale de frein, engagez le frein de stationnement, puis passez en position de changement de vitesse P pour arrêter le système hybride. Ensuite, relâchez lentement la pédale de frein.

● Ne touchez pas aux pièces, aux câbles et aux connecteurs à haute tension.

● Si des fils électriques sont à découvert à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule, il y

a un risque de décharge électrique. Ne touchez jamais aux fils électriques à découvert.

● En cas de fuite de liquide, ne touchez pas à ce liquide car il pourrait contenir un

électrolyte fortement alcalin provenant de la batterie hybride (batterie de traction). Si votre peau ou vos yeux entrent en contact avec le liquide, rincez-les immédiatement à grande eau ou, si possible, avec une solution d’acide borique. Consultez immédiatement un médecin.

● Si un incendie survient à l’intérieur du véhicule hybride, sortez du véhicule au

plus vite. N’utilisez jamais d’extincteur non conçu pour les incendies électriques. Même l’utilisation d’une petite quantité d’eau pourrait s’avérer dangereuse.

● Si votre véhicule doit être remorqué, les roues avant doivent être soulevées. Si les

roues reliées au moteur électrique (moteur de traction) étaient au sol pendant le remorquage, le moteur pourrait continuer à produire de l’électricité. Cela pourrait occasionner une fuite électrique pouvant provoquer un incendie. (→P. 59 9)

● Vérifiez attentivement le sol sous le véhicule. Si du liquide a coulé sur le sol, le

système d’alimentation est peut-être endommagé. Sortez du véhicule au plus vite.

■ Batterie hybride (batterie de traction)

Votre véhicule est doté d’une batterie scellée à hydrure métallique de nickel. Si cette batterie est mise au rebut de manière inadéquate, elle constituera un risque pour l’environnement et représentera un risque de brûlures graves ou de décharge électrique susceptible d’occasionner des blessures graves, voire mortelles.

1-1. Système hybride

NOTE

■ Évent de batterie hybride

● Ne laissez pas de corps étranger à proximité de l’évent. La batterie hybride (bat-

terie de traction) pourrait surchauffer et être endommagée.

● Nettoyez régulièrement l’évent pour éviter une surchauffe de la batterie hybride

(batterie de traction).

● Ne mouillez pas l’évent d’admission d’air et ne laissez pas de corps étrangers y

pénétrer; cela pourrait provoquer un court-circuit et endommager la batterie hybride (batterie de traction).

● Ne transportez pas une grande quantité d’eau, par exemple de bouteilles pour

rafraîchisseur d’eau, dans le véhicule. Si de l’eau giclait sur la batterie hybride (batterie de traction), celle-ci pourrait subir des dommages. Faites vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Lexus.

Avant de conduire

1-1. Système hybride

Écran de contrôle/consommation d’énergie

Vous pouvez afficher l’état de votre système hybride sur l’écran multifonctions et sur l’écran du système de navigation.

Écran du système de navigation (si le véhicule en est doté)

Écran multifonctions

Remote Touch*

Touche “MENU” Bouton Remote Touch Touche “ENTER”

*: Pour apprendre à utiliser le

système Remote Touch, consultez le “Système de navigation Manuel du propriétaire”.

Contrôle d’énergie

Écran du système de navigation (si le véhicule en est doté)

ETAPE

Appuyez sur la touche “MENU” du Remote Touch.

ETAPE

Écran multifonctions

1-1. Système hybride

Sélectionnez “Info/Apps” sur l’écran “Menu”.

Pour les véhicules commercialisés au Canada, “Info.” est utilisé à la place de “Info/Apps”.

Sélectionnez “Consommation de carburant” sur l’écran “Informations”.

Si l’écran “Contrôle énergie” n’est pas affiché, sélectionnez “Energie”.

Appuyez plusieurs fois sur le contacteur “DISP” du volant pour sélectionner l’écran de contrôle d’énergie.

Avant de conduire

1-1. Système hybride

Lorsque le véhicule est alimenté par le moteur électrique (moteur de traction)

Lorsque le véhicule est alimenté à la fois par le moteur à essence et par le moteur électrique (moteur de traction)

Lorsque le véhicule est alimenté par le moteur à essence

Lorsque le véhicule charge la batterie hybride (batterie de traction)

Écran du système de navigation

Écran multifonctions

Lorsqu’il n’y a aucune circulation d’énergie

1-1. Système hybride

Écran du système de navigation

Écran multifonctions

Fai ble Pleine Fai ble Pleine

État de la batterie hybride (b atterie de traction)

Ces illustrations sont présentées à titre d’exemple seulement; en conditions réelles, elles peuvent être légèrement différentes.

Consommation (véhicules dotés d’un système de navigation)

ETAPE

Appuyez sur la touche “MENU” du Remote Touch, puis sélectionnez “Info/Apps” (“Info.”) sur l’écran “Menu”.

ETAPE

Sélectionnez “Consommation de carburant” sur l’écran “Informations”.

Si l’écran “Consommation” ne s’affiche pas, sélectionnez “Conso. carburant” sur l’écran “Contrôle énergie” ou sélectionnez “Consommation” sur l’écran “Historique”.

Consommation de carburant par minute

Énergie récupérée par minute

Avant de conduire

: Un symbole indique 50 Wh.

Autonomie

Cette illustration est présentée à titre d’exemple seulement; en conditions réelles, elle peut être légèrement différente.

1-1. Système hybride

Antécédents (véhicules dotés d’un système de navigation)

ETAPE

Appuyez sur la touche “MENU” du Remote Touch, puis sélectionnez “Info/Apps” (“Info.”) sur l’écran “Menu”.

ETAPE

Sélectionnez “Consommation de carburant” sur l’écran “Informations”.

Si l’écran “Historique” ne s’affiche pas, sélectionnez “Conso. carburant” sur l’écran “Contrôle énergie” ou sélectionnez “Historique” sur l’écran “Consommation”.

Meilleure consommation de carburant en mémoire

Consommation moyenne de carburant

Utilisez la consommation moyenne de carburant affichée comme référence.

Cette illustration est présentée à titre d’exemple seulement; en conditions réelles, elle peut être légèrement différente.

■ Réinitialisation des données

Si vous sélectionnez “Effacer” sur l’écran “Consommation”, la consommation de carburant par minute et l’énergie récupérée par minute seront réinitialisées. Si vous sélectionnez “Effacer” sur l’écran “Historique”, la meilleure consommation de carburant en mémoire et la consommation moyenne de carburant seront réinitialisées.

■ Autonomie

Affiche la distance maximale (estimée) pouvant être parcourue avec la quantité de carburant résiduelle dans le réservoir.

Cette distance est calculée en fonction de votre consommation moyenne de carburant. C’est pourquoi il peut y avoir un écart entre la distance réelle pouvant être parcourue et celle affichée.

1-1. Système hybride

Conseils relatifs à la conduite d’un véhicule hybride

Pour une conduite économique et écologique, portez attention aux éléments suivants:

■ Utilisation du mode de conduite Eco

Lorsque vous utilisez le mode de conduite Eco, le couple correspondant à l’effort exercé sur la pédale d’accélérateur peut être produit plus facilement que dans des conditions normales. De plus, le climatiseur (chauffage/refroidissement) fonctionnera le moins possible, améliorant l’économie de carburant. (→P. 18 6)

■ Utilisation de l’indicateur du système hybride

Il est possible de conduire de manière écologique en gardant l’indicateur du système hybride à l’intérieur de la zone Eco. (→P. 199)

■ Lorsque vous freinez

Assurez-vous d’appuyer sur les freins doucement et au moment opportun. Vous pouvez conserver une plus grande quantité d’énergie électrique lorsque vous ralentissez.

■ Ralentissements

Les accélérations et les décélérations à répétition, ainsi que les longues attentes aux feux de circulation entraîneront une piètre consommation de carburant. Vérifiez les bulletins de circulation avant de partir et évitez le plus possible les ralentissements. En cas de ralentissement, relâchez doucement la pédale de frein afin de permettre au véhicule d’avancer lentement, tout en évitant une surutilisation de la pédale d’accélérateur. Cela pourrait contribuer à réduire la consommation d’essence.

Avant de conduire

■ Conduite sur autoroute

Contrôlez votre vitesse et gardez-la constante. Également, avant d’effectuer un arrêt temporaire, par exemple à un poste de péage, anticipez l’arrêt afin de relâcher progressivement l’accélérateur et de freiner doucement. Vous pouvez conserver une plus grande quantité d’énergie électrique lorsque vous ralentissez.

1-1. Système hybride

■ Climatiseur

N’utilisez le climatiseur que lorsque cela est nécessaire. Ceci pourrait contribuer à réduire la consommation d’essence. En été: Utilisez le mode Recirculation d’air lorsqu’il fait très chaud. Ceci réduira la demande sur le climatiseur et la consommation de carburant. En hiver: Comme le moteur à essence ne se désactivera pas automatiquement tant qu’il ne sera pas chaud et que l’habitacle ne sera pas réchauffé, il consommera du carburant. De plus, vous pouvez réduire cette consommation en évitant de surutiliser la chaufferette.

■ Vérification de la pression de gonflage des pneus

Assurez-vous de vérifier la pression des pneus fréquemment. Une pression de gonflage des pneus incorrecte peut entraîner une piètre consommation de carburant. De plus, comme les pneus neige peuvent générer beaucoup de friction, les utiliser sur des routes sèches peut augmenter la consommation de carburant. Utilisez les pneus convenant à chaque saison.

■ Bagages

Le transport de bagages lourds peut entraîner une piètre consommation de carburant. Évitez de transporter des bagages superflus. L’installation d’un gros porte-bagages de toit peut entraîner une piètre consommation de carburant.

■ Mise en température avant la conduite

Comme le moteur à essence démarre et s’arrête automatiquement lorsqu’il est froid, il est inutile de le mettre en température. De plus, la conduite fréquente sur de courtes distances provoquera des mises en température à répétition, ce qui peut entraîner une piètre consommation de carburant.

1-2. Informations sur les clés

Clés

Les clés suivantes sont fournies avec le véhicule.

Clés à puce

• Fonctionnement du système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir (→P. 55 )

• Fonctionnement de la télécommande (→P. 6 8)

Clés mécaniques Plaquette portant le numéro

de clé Carte-clé (clé à puce) (si le

véhicule en est doté)

Fonctionnement du système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir (→P. 55 )

Avant de conduire

1-2. Informations sur les clés

À l’aide de la clé mécanique

Pour sortir la clé mécanique: Clés à puce: Faites glisser le levier

d’ouverture et sortez la clé. Carte-clé: Appuyez sur le bouton

de relâchement et sortez la clé.

On ne peut insérer la clé mécanique que dans un seul sens, car elle n’est rainurée que d’un seul côté. Si vous n’arrivez pas à insérer la clé dans un cylindre de serrure, changez-la de côté et réessayez.

Après avoir utilisé la clé mécanique, glissez-la dans la clé à puce. Conservez la clé mécanique et la clé à puce ensemble. Si la pile de la clé à puce est déchargée ou si la fonction d’ouverture ne fonctionne pas correctement, vous devrez utiliser la clé mécanique. (→P. 655 )

1-2. Informations sur les clés

■ Carte-clé

● La clé mécanique insérée dans la carte-clé ne doit être utilisée que si un pro-

blème survient, par exemple si la carte-clé ne fonctionne pas correctement.

● Si vous éprouvez de la difficulté à sortir la clé mécanique, appuyez sur le bouton

de déverrouillage à l’aide de la pointe d’un stylo ou d’un objet similaire. Si elle est toujours difficile à tirer hors de son logement, utilisez une pièce de monnaie ou un objet similaire.

● Pour entrer la clé mécanique dans la carte-

clé, insérez-la tout en appuyant sur le bouton de déverrouillage.

● Si le couvercle de la pile n’est pas en place

et que la pile tombe, ou si la pile a été retirée parce que la clé était mouillée, réinsérez-la en orientant la borne positive face à l’emblème Lexus.

Avant de conduire

● La carte-clé n’est pas imperméable à l’eau.

1-2. Informations sur les clés

■ Lorsque vous devez laisser la clé du véhicule au préposé au stationnement

Verrouillez la boîte à gants au besoin. (→P. 44 9) Gardez la clé mécanique sur vous et ne laissez au préposé que la clé à puce.

■ Plaquette portant le numéro de clé

Conservez cette plaquette en lieu sûr, par exemple dans votre portefeuille; ne la laissez pas à l’intérieur du véhicule. Si vous perdez une clé mécanique, votre concessionnaire Lexus pourra vous en fabriquer une autre grâce au numéro inscrit sur la plaquette. (→P. 65 4)

■ À bord d’un avion

Si vous montez dans un avion avec une clé à puce sur vous, assurez-vous de ne pas appuyer sur les touches de la clé lorsque vous êtes à bord. Si la clé à puce est rangée ailleurs, par exemple dans un sac, assurez-vous que rien ne peut appuyer sur les touches accidentellement. Si une touche est actionnée, la clé à puce émettra des ondes radio qui pourraient nuire au fonctionnement de l’avion.

1-2. Informations sur les clés

NOTE

■ Pour éviter d’endommager les clés

Observez les précautions suivantes:

● Ne laissez pas les clés tomber par terre, ne les exposez pas à des chocs violents

et ne les pliez pas.

● N’exposez pas les clés à des températures élevées sur de longues périodes.

● Ne mouillez pas les clés, ne les lavez pas aux ultrasons, etc.

● Ne fixez pas d’objets métalliques ou magnétiques sur les clés et ne placez pas

celles-ci à proximité de tels objets.

● Ne démontez pas les clés.

● Ne fixez pas d’autocollants ni d’autres objets sur la surface de la clé à puce.

● Ne placez pas les clés à proximité d’objets générant des champs magnétiques,

tels que les téléviseurs, les chaînes stéréophoniques, les cuisinières à dessus lisse et les appareils médicaux électriques, par exemple les appareils thérapeutiques à basse fréquence.

■ Lorsque vous portez la clé à puce sur vous

N’approchez pas la clé à puce à moins de 3,9 in. (10 cm) d’un appareil électrique en marche. Les ondes radio émises par les appareils électriques situés à moins de 3,9 in. (10 cm) de la clé à puce peuvent interférer avec celle-ci, l’empêchant ensuite de fonctionner correctement.

■ En cas de défaillance du système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-

poussoir ou d’autres problèmes liés à la clé

Apportez votre véhicule ainsi que toutes les clés à puce qui vous ont été fournies avec votre véhicule, y compris la carte-clé, à votre concessionnaire Lexus.

■ Si vous perdez une clé de votre véhicule

Si la clé reste introuvable, les risques de vol du véhicule augmenteront considérablement. Rendez-vous immédiatement chez votre concessionnaire Lexus avec toutes les autres clés à puce et la carte-clé qui vous ont été fournies avec votre véhicule.

Avant de conduire

1-2. Informations sur les clés

NOTE

■ Précautions relatives à la manipulation de la carte-clé

● N’exercez pas de pression excessive lorsque vous insérez la clé mécanique dans

la carte-clé. Ceci pourrait endommager la carte-clé.

● Si les bornes de la pile ou de la carte-clé sont mouillées, la pile risque de se corro-

der et la carte-clé peut ne plus fonctionner. Si la clé tombe dans l’eau, ou si elle est éclaboussée d’eau, etc., retirez immédiatement le couvercle de la pile et essuyez la pile et les bornes. (Pour retirer le couvercle de la pile, saisissez-le doucement, puis tirez.) Si la pile est corrodée, faitesla remplacer par votre concessionnaire Lexus.

● Ne brisez pas le couvercle de la pile ou n’utilisez pas de tournevis pour le retirer.

Si l’on forçait le couvercle pour le retirer, il pourrait se plier ou endommager la clé.

● Si l’on retire fréquemment le couvercle de la pile, celui-ci pourrait se desserrer.

● Vérifiez bien le sens de la pile lorsque vous l’insérez.

Si vous l’installiez dans le mauvais sens, elle pourrait se décharger rapidement.

● Dans les circonstances suivantes, la carte-clé pourrait être endommagée ou son

revêtement pourrait se détacher:

• On transporte la carte-clé en compagnie d’objets durs, par exemple des pièces de monnaie et des clés.

• Un objet pointu érafle la carte-clé, par exemple la pointe d’un stylo.

• La surface de la carte-clé est couverte de diluant ou de benzène.

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

Système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir

Il est possible d’effectuer les opérations suivantes simplement en portant la clé à puce (y compris la carte-clé) sur soi, par exemple dans sa poche. (Le conducteur devrait toujours garder la clé à puce sur lui.)

Verrouille et déverrouille les portières (→P. 56) Met en marche et arrête le système hybride (→P. 175)

Avant de conduire

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

Verrouillage et déverrouillage des portières

Poignées des portières avant

Pour déverrouiller la portière du conducteur, saisissez sa poignée. Pour déverrouiller toutes les portières, saisissez la poignée de la portière du passager.*

Assurez-vous de toucher le capteur situé à l’arrière de la poignée.

Pendant les 3 secondes suivant le verrouillage des portières, il est impossible de les déverrouiller.

*: Vous pouvez modifier les para-

mètres de déverrouillage des portières. (→P. 7 09 )

Pour verrouiller les portières, effleurez le capteur de verrouillage (l’indentation située sur la partie supérieure de la poignée).

Hayon

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

Appuyez sur le contacteur du dispositif d’ouverture du hayon pour déverrouiller toutes les portières.

Pendant les 3 secondes suivant le verrouillage des portières, il est impossible de les déverrouiller.

Appuyez sur la touche de verrouillage pour verrouiller toutes les portières.

Avant de conduire

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

Emplacement des antennes et portée réelle

■ Emplacement des antennes

Antennes à l’extérieur de l’habitacle

Antennes à l’intérieur de l’habitacle

Antenne à l’intérieur du compartiment de charge

Antenne à l’extérieur du compartiment de charge

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Portée réelle (zones à l’intérieur desquelles la clé à puce est détec-

tée)

Lorsqu’on verrouille ou déverrouille les portières

On peut faire fonctionner le système si la clé à puce est à moins de 2,3 ft. (0,7 m) de la poignée extérieure de l’une des portières avant ou du hayon. (Seules les portières qui détectent la clé fonctionneront.)

Lorsqu’on fait démarrer le système hybride ou que l’on change le mode du contacteur “POWER”

On peut faire fonctionner le système si la clé à puce est à l’intérieur du véhicule.

Avant de conduire

■ Signaux de fonctionnement

Un avertisseur sonore retentit et les feux de détresse clignotent pour indiquer que les portières ont été verrouillées/déverrouillées. (Verrouillées: une fois, Déverrouillées: deux fois)

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Lorsqu’il est impossible de verrouiller la portière à l’aide du capteur de ver-

rouillage situé sur la partie supérieure de la poignée

S’il est impossible de verrouiller la portière en effleurant la zone supérieure du capteur, essayez d’effleurer en même temps les zones supérieure et inférieure du capteur.

■ Alarmes et messages d’avertissement

Une combinaison d’alarmes intérieures et extérieures, ainsi que des messages d’avertissement affichés sur l’écran multifonctions, servent à prévenir le vol du véhicule et les accidents causés par une utilisation incorrecte. Prenez les mesures qui s’imposent en fonction du message d’avertissement affiché sur l’écran multifonctions. (→P. 62 0)

Le tableau suivant décrit les circonstances et les mesures correctives lorsque des alarmes retentissent.

Alarme Situation Mesure corrective

L’al ar me ex té rieure retentit pendant environ 10 secondes

L’al ar me in té ri eu re retentit de manière répétitive

Tentative de verrouillage du véhicule alors qu’une portière est ouverte.

Le contacteur “POWER” a été placé en mode ACCESSORY alors que la portière du conducteur était ouverte (La portière du conducteur a été ouverte alors que le contacteur “POWER” était en mode ACCESSORY).

Fermez toutes les portières, puis verrouillezles de nouveau.

Placez le contacteur “POWER” en mode OFF et fermez la portière du conducteur.

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Caractéristique de sécurité

→P. 69

■ Fonction d’économie de la pile

La fonction d’économie de la pile sera activée pour éviter que la pile de la clé à puce et la batterie de 12 volts ne se déchargent si le véhicule n’est pas utilisé pendant une longue période.

● Dans les cas suivants, un peu de temps pourrait s’écouler avant que le système

d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir ne déverrouille les portières.

• La clé à puce est restée éloignée à environ 6 ft. (2 m) du véhicule pendant 10 minutes ou plus.

• Le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir n’a pas été utilisé depuis 5 jours ou plus.

● Si le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir n’a pas

été utilisé pendant 14 jours ou plus, les portières ne peuvent plus être déverrouillées depuis n’importe quelle portière sauf depuis celle du conducteur. Dans ce cas, saisissez fermement la poignée de la portière du conducteur, ou utilisez la télécommande ou la clé mécanique pour déverrouiller les portières.

■ Conditions pouvant nuire au fonctionnement

→P. 70

Avant de conduire

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Remarque relative à la fonction d’ouverture

● Même si la clé à puce est à portée réelle (zones de détection), il se peut que le

système ne fonctionne pas correctement dans les cas suivants:

• Lors du verrouillage ou du déverrouillage des portières, la clé à puce est trop près de la glace ou de la poignée extérieure de la portière, près du sol ou à un endroit élevé.

• Lors du démarrage du système hybride ou d’un changement de mode du contacteur “POWER”, la clé à puce est sur le bloc d’instrumentation, dans le compartiment de charge, sur le plancher, dans les vide-poches de portière ou dans la boîte à gants.

● Ne laissez pas la clé à puce sur le bloc d’instrumentation ni à proximité des vide-

poches lorsque vous quittez le véhicule. En fonction de la qualité de réception des ondes radio, l’antenne située à l’extérieur de l’habitacle pourrait la détecter et la portière pourrait alors se trouver verrouillée depuis l’extérieur du véhicule, coinçant le cas échéant la clé à puce à l’intérieur du véhicule.

● Tant que la clé à puce est à portée réelle, n’importe qui peut verrouiller ou

déverrouiller les portières.

● Même si la clé à puce n’était pas à l’intérieur du véhicule mais près d’une glace,

on pourrait éventuellement faire démarrer le système hybride.

● Lorsque la clé à puce est à portée réelle, les portières peuvent se déverrouiller

si une grande quantité d’eau gicle sur la poignée, par exemple lorsqu’il pleut ou si vous êtes dans un lave-auto. (La portière se verrouillera automatiquement au bout d’environ 60 secondes si les portières ne sont pas ouvertes et refermées.)

● Si l’on utilise la télécommande pour verrouiller les portières alors que la clé à

puce est à proximité du véhicule, il se peut que la fonction d’ouverture ne déverrouille pas les portières. (Utilisez alors la télécommande pour déverrouiller les portières.)

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Remarque relative au verrouillage des portières

● Effleurer le capteur de verrouillage lorsqu’on porte des gants peut ralentir ou

empêcher l’opération de verrouillage. Retirez vos gants, puis effleurez de nouveau le capteur de verrouillage.

● Lorsque le verrouillage est exécuté en utilisant le capteur de verrouillage, les

signaux de reconnaissance sont émis jusqu’à deux fois de suite. Après cela, aucun signal de reconnaissance ne sera émis.

● Si la poignée se mouille alors que la clé à puce se trouve à portée réelle, la por-

tière peut se verrouiller et se déverrouiller à répétition. Placez la clé à 6 ft. (2 m) ou plus du véhicule lorsque vous le faites laver. (Faites attention à ne pas vous faire voler la clé.)

● Si vous laissez la clé à puce à l’intérieur du véhicule et qu’une portière se

mouille pendant le lavage de la voiture, un message peut s’afficher sur l’écran multifonctions et un avertisseur sonore retentir à l’extérieur du véhicule. Pour désactiver l’alarme, verrouillez toutes les portières.

● Le capteur de verrouillage peut ne pas fonctionner adéquatement s’il entre en

contact avec de la glace, de la neige, de la boue, etc. Nettoyez le capteur de verrouillage et essayez de le faire fonctionner de nouveau, ou utilisez le capteur de verrouillage situé sur la partie inférieure de la poignée.

● Les ongles peuvent érafler la portière lors du maniement de la poignée. Veillez

à ne pas vous casser les ongles ni endommager la surface de la portière.

Avant de conduire

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Remarque relative à la fonction de déverrouillage

● Une arrivée soudaine à portée réelle ou la manipulation de la poignée peut

empêcher le déverrouillage des portières. Si cela se produit, remettez la poignée à sa position initiale et vérifiez si les portières se déverrouillent avant de tirer de nouveau sur la poignée.

● Si l’on saisit la poignée d’une portière avec un gant, il se peut que cette dernière

ne se déverrouille pas. Ôtez les gants, puis touchez de nouveau le capteur situé à l’arrière de la poignée.

● Si la poignée se mouille alors que la clé à puce se trouve à portée réelle, la por-

● Si une autre clé à puce se trouve dans la zone de détection, un peu plus de

temps peut être nécessaire pour déverrouiller les portières après avoir saisi la poignée.

● Les ongles peuvent érafler la portière lors du maniement de la poignée. Veillez

à ne pas vous casser les ongles ni endommager la surface de la portière.

■ Si l’on n’utilise pas le véhicule sur une longue période

● Pour éviter le vol du véhicule, ne laissez pas la clé à puce à moins de 6 ft. (2 m)

du véhicule.

● Il est possible de désactiver à l’avance le système d’accès intelligent avec

démarrage par bouton-poussoir. (→P. 70 9)

■ Alarme (si le véhicule en est doté)

L’utilisation du système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir pour verrouiller les portières entraînera l’activation du système d’alarme. (→P. 121)

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Pour faire fonctionner le système correctement

Assurez-vous d’avoir la clé à puce sur vous lorsque vous faites fonctionner le système. Si vous faites fonctionner le système de l’extérieur du véhicule, n’approchez pas la clé à puce trop près de celui-ci.

Selon votre position et votre façon de tenir la clé à puce, il se peut que le système ne la détecte pas bien et ne fonctionne pas correctement. (L’alarme peut se déclencher accidentellement ou la fonction de prévention de verrouillage des portières peut ne pas fonctionner.)

■ Si le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir ne fonc-

tionne pas correctement

● Verrouillage et déverrouillage des portières: Utilisez la clé mécanique.

(→P. 6 55 )

● Démarrage du système hybride: →P. 65 6

■ Affaiblissement de la pile de la clé à puce

→P. 71

■ Lorsque la pile de la clé à puce est complètement à plat

→P. 56 7

■ Personnalisation

On peut modifier les réglages (par ex. système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir). (Fonctions personnalisables →P. 70 9)

Avant de conduire

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Homologation du système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-pous-

soir Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis

FCC ID : HYQ13CZD FCC ID : HYQ13CZE FCC ID : HYQ14ACX FCC ID : HYQ14ADF* FCC ID : HYQ14AEB FCC ID : HYQ14AEF*

FCC ID : NI4TMLF8-24

* : Pour les États-Unis (continent) uniquement

NOTE : Cet équipement est conforme à l’Art. 15 du règlement FCC. Son utilisation est soumise aux deux conditions suivantes : (1) cet équipement ne doit pas provoquer d’interférences nuisibles et (2) il doit être en mesure d’accepter toutes les interférences, même celles pouvant occasionner un fonctionnement indésirable.

AVERTISSEMENT FCC : Toute modification non approuvée expressément par la partie responsable de l’application de la réglementation pourrait rendre illégale l’utilisation de l’équipement.

Pour les véhicules commercialisés au Canada

NOTE : L’utilisation de ce dispositif est autorisée seulement aux deux conditions suivantes : (1) il ne doit pas produire de brouillage, et (2) l’utilisateur du dispositif doit être prêt à accepter tout brouillage radioélectrique reçu, même si ce brouillage est susceptible de compromettre le fonctionnement du dispositif.

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

ATTENTION

■ Avertissement relatif à l’interférence avec des appareils électroniques

● Les personnes qui portent un stimulateur cardiaque ou un défibrillateur devraient

se tenir à l’écart des antennes du système d’accès intelligent. (→P. 5 8) Les ondes radio pourraient nuire au fonctionnement de ce type d’appareil. Si nécessaire, on peut désactiver la fonction d’ouverture. Adressez-vous à votre concessionnaire Lexus pour en apprendre davantage, par exemple sur la fréquence des ondes radio et sur leur séquence d’émission. Consultez ensuite votre médecin pour savoir si vous devriez désactiver la fonction d’ouverture.

● Nous recommandons aux utilisateurs de tout appareil médical électrique, autres

que les stimulateurs cardiaques et les défibrillateurs implantables, de consulter le fabricant de l’appareil à propos du fonctionnement de ce dernier lorsqu’il est exposé aux ondes radio. Les ondes radio pourraient entraîner un comportement imprévu de ces appareils médicaux.

Demandez à votre concessionnaire Lexus comment désactiver la fonction d’ouverture.

Avant de conduire

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

Télécommande

On peut utiliser la télécommande pour verrouiller et déverrouiller le véhicule.

Verrouille toutes les portières Déverrouille toutes les por-

tières

Appuyez sur ce bouton pour déverrouiller la portière du conducteur. Si vous appuyez de nouveau sur le bouton dans les 3 secondes suivantes, les autres portières se déverrouillent.

Ouvre les glaces (maintenir enfoncé)*

Déclenche l’alarme (maintenir enfoncé) (→P. 6 9)

*:La personnalisation de ce

réglage doit être confiée à votre concessionnaire Lexus.

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Signaux de fonctionnement

Portières: Un avertisseur sonore retentit et les feux de détresse clignotent pour

indiquer que les portières ont été verrouillées/déverrouillées. (Verrouillées: une fois, Déverrouillées: deux fois)

Glaces: Un avertisseur sonore retentit pour indiquer que les glaces s’ouvrent.

■ Avertisseur sonore de verrouillage de portière

Si une portière est mal fermée et que vous tentez de verrouiller les portières, un avertisseur sonore retentira de manière continue pendant 10 secondes. Fermez correctement la portière pour interrompre cet avertisseur, puis verrouillez de nouveau le véhicule.

■ Mode panique

Si l’on appuie sur le bouton pendant un peu plus d’une seconde, une alarme retentira

par intermittence et les feux du véhicule clignoteront pour dissuader quiconque de tenter d’y pénétrer ou de l’endommager.

Pour arrêter l’alarme, appuyez sur n’importe quel bouton de la clé à puce.

Avant de conduire

■ Caractéristique de sécurité

Si une portière n’est pas ouverte dans les 60 secondes qui suivent le déverrouillage du véhicule, la caractéristique de sécurité verrouillera de nouveau le véhicule automatiquement.

■ Alarme (si le véhicule en est doté)

L’utilisation de la télécommande pour verrouiller les portières entraîne l’activation du système d’alarme. (→P. 12 1)

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Conditions pouvant nuire au fonctionnement

Le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir, la télécommande et le système d’immobilisation du moteur utilisent des ondes radio faibles. Dans les cas suivants, les communications entre la clé à puce et le véhicule peuvent être perturbées, ce qui empêchera le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir, la télécommande et le système d’immobilisation du moteur de fonctionner adéquatement. (Mesures alternatives: →P. 6 55 )

● Lorsque la pile de la clé à puce est à plat

● À proximité des stations émettrices de télévision, des centrales électriques, des

postes d’essence, des stations de radio, des écrans géants, des aéroports et d’autres installations générant de puissantes ondes radio ou des parasites électriques

● Si l’on transporte une radio portative, un téléphone cellulaire, un téléphone sans

fil ou d’autres dispositifs de communication sans fil

● Si la clé à puce entre en contact avec, ou est couverte par, l’un des objets métal-

liques suivants

• Des cartes auxquelles est fixée une feuille d’aluminium

• Des boîtes à cigarettes recouvertes d’une feuille d’aluminium à l’intérieur

• Des portefeuilles ou des sacs métalliques

• Des pièces de monnaie

• Des manchons comportant du métal

• Des supports comme les CD et les DVD

● Si l’on utilise une autre télécommande (émettrice d’ondes radio) à proximité

● Si l’on transporte la clé à puce avec les appareils émetteurs d’ondes radio sui-

vants

• La clé à puce d’un autre véhicule ou une clé sans fil émettant des ondes radio

• Des ordinateurs personnels ou des assistants numériques personnels (ANP)

• Des lecteurs audio numériques

• Des systèmes de jeu portatifs

● Si une teinture contenant du métal ou si des objets métalliques sont fixés à la

lunette arrière

■ Si la télécommande ne fonctionne pas correctement

Verrouillage et déverrouillage des portières: Utilisez la clé mécanique. (→P. 65 5)

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Affaiblissement de la pile de la clé à puce

● La durée de vie normale de la pile est de 1 à 2 ans. (La durée de vie de la pile de

la carte-clé est d’environ dix-huit mois.)

● Si la charge de la batterie s’affaiblit, une alarme retentira dans l’habitacle lors-

que le système hybride s’arrêtera. (→P. 6 31 )

● Comme la clé à puce reçoit constamment des ondes radio, la pile se déchar-

gera même si vous ne l’utilisez pas. Les symptômes suivants indiquent que la pile de la clé à puce est peut-être à plat. Remplacez la pile au besoin. (→P. 5 67 )

• Le système d’accès intelligent avec démarrage par bouton-poussoir ou la télécommande ne fonctionne pas.

• La zone de détection rétrécit.

• Le voyant DEL situé sur la surface de la clé ne s’allume pas.

● Pour éviter des dommages sérieux, ne laissez pas la clé à puce à moins de 3 ft.

(1 m) des appareils électriques suivants qui génèrent un champ magnétique:

• Téléviseurs

• Ordinateurs personnels

• Téléphones cellulaires, téléphones sans fil et chargeurs de pile

• Téléphones cellulaires ou téléphones sans fil en cours de charge

• Cuisinières à dessus lisse

• Lampes de table

■ Lorsque la pile de la clé à puce est complètement à plat

→P. 56 7

■ Personnalisation

On peut modifier les réglages (par ex. la fonction de déverrouillage des portières). (Fonctions personnalisables →P. 7 09 )

Avant de conduire

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Homologation de la télécommande

Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis

FCC ID : HYQ13CZD FCC ID : HYQ13CZE FCC ID : HYQ14ACX FCC ID : HYQ14ADF* FCC ID : HYQ14AEB FCC ID : HYQ14AEF*

FCC ID : NI4TMLF8-24

* : Pour les États-Unis (continent) uniquement

AVERTISSEMENT FCC : Toute modification non approuvée expressément par la partie responsable de l’application de la réglementation pourrait rendre illégale l’utilisation de l’équipement.

Pour les véhicules commercialisés au Canada

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

Portières

On peut verrouiller et déverrouiller le véhicule à l’aide de la fonction d’ouverture, de la télécommande ou du contacteur de verrouillage des portières.

■ Fonction d’ouverture

→P. 55

■ Télécommande

→P. 68

■ Contacteur de verrouillage des portières

Verrouille toutes les portières Déverrouille toutes les por-

tières

Avant de conduire

■ Boutons de verrouillage intérieurs

Verrouille la portière Déverrouille la portière

Il est possible d’ouvrir les portières avant en tirant sur la poignée intérieure même si les boutons de verrouillage sont en position de verrouillage.

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

Verrouillage extérieur des portières avant sans clé

ETAPE

Placez le bouton de verrouillage intérieur en position de verrouillage.

ETAPE

Fermez la portière.

On ne peut pas verrouiller la portière si le contacteur “POWER” est en mode ACCESSORY ou ON, ou si la clé à puce est à l’intérieur du véhicule.

Il se peut que la clé ne soit pas détectée correctement et que la portière soit verrouillée.

Verrou de protection pour enfants aux portières arrière

Si le verrou est enclenché, il est impossible d’ouvrir la portière depuis l’intérieur du véhicule.

On peut enclencher ces verrous afin d’empêcher les enfants d’ouvrir les portières arrière. Poussez les contacteurs de chacune des portières arrière vers le bas pour verrouiller les deux portières arrière.

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Système de déverrouillage des portières sur détection d’impact

Si le véhicule subit un impact violent, toutes les portières se déverrouillent. Selon la force de l’impact ou le type d’accident, il est cependant possible que ce système ne fonctionne pas.

■ À l’aide de la clé mécanique

On peut aussi verrouiller et déverrouiller les portières à l’aide de la clé mécanique. (→P. 6 55 )

■ Si l’on utilise une mauvaise clé

Le barillet tourne dans le vide pour protéger le mécanisme intérieur.

■ Personnalisation

On peut modifier les réglages (par ex. la fonction de déverrouillage à l’aide d’une clé). (Fonctions personnalisables →P. 70 9)

Avant de conduire

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

ATTENTION

■ Pour éviter un accident

Observez les précautions suivantes quand vous conduisez le véhicule. Si vous ne le faites pas, il se peut qu’une portière s’ouvre et qu’un occupant tombe à l’extérieur, ce qui pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.

● Portez toujours votre ceinture de sécurité.

● Verrouillez toujours les portières.

● Assurez-vous que toutes les portières sont bien fermées.

● Ne tirez pas sur la poignée intérieure des portières pendant la conduite.

Les portières risqueraient de s’ouvrir et les passagers pourraient être projetés hors du véhicule, ce qui pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.

Soyez particulièrement prudent avec les portières avant, car elles peuvent être ouvertes même si les boutons de verrouillage intérieurs sont en position de verrouillage.

● Si des enfants sont assis à l’arrière, enclenchez les verrous de protection pour

enfants aux portières arrière.

■ Lorsque vous ouvrez ou fermez une portière

Vérifiez la zone environnante du véhicule pour voir s’il est sur un plan incliné, s’il y a suffisamment d’espace pour que la portière s’ouvre ou s’il vente fort. Lorsque vous ouvrez ou fermez la portière, tenez fermement la poignée pour être prêt en cas de mouvement imprévu.

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

Hayon

On peut verrouiller/déverrouiller et ouvrir le hayon en procédant comme suit.

■ Verrouillage et déverrouillage du hayon

Fonction d’ouverture

→P. 55

Télécommande

→P. 68

Contacteur de verrouillage des portières

→P. 73

■ Ouverture du hayon depuis l’extérieur du véhicule

Soulevez le hayon tout en poussant vers le haut le contacteur du dispositif d’ouverture du hayon.

Avant de conduire

Lorsque vous fermez le hayon

Abaissez le hayon à l’aide de sa poignée, puis de l’extérieur, assurez-vous de pousser sur le hayon vers le bas pour le fermer.

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

■ Éclairage du compartiment de charge

Si le contacteur d’éclairage du compartiment de charge est activé lorsque vous ouvrez le hayon, le dispositif d’éclairage du compartiment de charge s’allume.

Désactivé Activé

■ Si le dispositif d’ouverture du hayon ne fonctionne pas

On peut ouvrir le hayon de l’intérieur.

Soulevez la plaque de coffre centrale, puis poussez le levier vers le bas dans le trou.

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

ATTENTION

■ Précautions à prendre pendant la conduite

● Gardez le hayon fermé pendant la conduite.

Si vous laissiez le hayon ouvert pendant que vous roulez, il pourrait heurter des objets à proximité, ou des bagages pourraient être projetés brusquement à l’extérieur du véhicule, ce qui risquerait de provoquer un accident. De plus, des gaz d’échappement pourraient pénétrer dans l’habitacle, entraînant la mort ou présentant un danger grave pour la santé. Assurez-vous de bien fermer le hayon avant de prendre la route.

● Avant de conduire le véhicule, assurez-vous que le hayon est bien fermé. S’il était

mal fermé, il pourrait s’ouvrir de manière imprévue en cours de route et provoquer un accident.

● Ne laissez jamais une personne s’asseoir dans le compartiment de charge. En

cas de freinage ou de dérapage brusques, ou de collision, elle serait susceptible de subir des blessures graves, voire mortelles.

■ Lorsque des enfants sont à l’intérieur du véhicule

Observez les précautions suivantes. Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.

● Ne laissez pas d’enfants seuls dans le compartiment de charge.

Si un enfant se retrouvait enfermé accidentellement dans le compartiment de charge, il pourrait être victime d’épuisement dû à la chaleur.

● Ne laissez pas un enfant ouvrir ou fermer le hayon.

Il pourrait provoquer un mouvement imprévu du hayon ou se coincer les mains, la tête ou le cou pendant la fermeture du hayon.

Avant de conduire

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

ATTENTION

■ Fonctionnement du hayon

Veuillez observer les précautions suivantes. Si vous les négligiez, une partie du corps pourrait se coincer, ce qui pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.

● Avant d’ouvrir le hayon, enlevez toute matière lourde, comme la neige ou la

glace, pouvant le recouvrir. Si vous négligiez de le faire, le hayon pourrait se refermer brusquement une fois qu’il est ouvert.

● Lorsque vous ouvrez ou fermez le hayon, vérifiez attentivement la zone environ-

nante pour vous assurer d’effectuer cette manœuvre en toute sécurité.

● Si une personne se trouve à proximité, assurez-vous qu’elle est en sécurité et avi-

sez-la que le hayon est sur le point de s’ouvrir ou de se fermer.

● Soyez prudent lorsque vous ouvrez ou fermez le hayon par temps venteux; un

fort vent pourrait provoquer un mouvement brusque de ce dernier.

● S’il n’est pas entièrement ouvert, le hayon

peut se refermer brusquement. Il est plus difficile d’ouvrir ou de fermer le hayon sur un plan incliné que sur une surface plane; méfiez-vous par conséquent des mouvements imprévus du hayon lorsque le véhicule est en pente. Avant d’utiliser le compartiment de charge, assurez-vous que le hayon est entièrement ouvert et sécuritaire.

● Soyez particulièrement prudent lorsque

vous fermez le hayon afin d’éviter de vous coincer les doigts ou une autre partie du corps.

● Lorsque vous fermez le hayon, assurez-

vous d’appliquer une légère pression sur sa surface extérieure. Si vous utilisiez la poignée pour fermer entièrement le hayon, vous pourriez vous coincer les mains ou les bras.

1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières

ATTENTION

■ Fonctionnement du hayon

● Ne tirez pas sur les supports d’amortisseur du hayon pour fermer celui-ci, et ne

vous pendez pas après ceux-ci. Vous pourriez alors vous coincer les mains ou briser le support de l’amortisseur du hayon, et possiblement provoquer un accident.

● Si vous fixiez un support à vélo ou un autre objet lourd de ce type au hayon, celui-

ci pourrait se refermer brusquement après son ouverture et infliger des blessures à quelqu’un en lui coinçant les mains, la tête ou le cou. Si vous fixez un accessoire au hayon, l’utilisation de pièces d’origine Lexus est recommandée.

NOTE

■ Supports d’amortisseur du hayon

Le hayon est muni de supports d’amortisseur qui le maintiennent en place. Observez les précautions suivantes.

Les négliger pourrait endommager les supports d’amortisseur et provoquer une défaillance.

Avant de conduire

Supports d’amortisseur

● Ne fixez aucun corps étranger, par exem-

ple des autocollants, des feuilles de plastique ou des adhésifs, à la tige des supports d’amortisseur.

● Ne touchez pas à la tige des supports

d’amortisseur avec des gants ou d’autres objets en tissu.

● Ne fixez aucun accessoire autre que des

pièces d’origine Lexus au hayon.

● Ne placez pas votre main sur les supports

d’amortisseur et n’y appliquez pas de pression latérale.

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

Sièges avant

Siège à réglage assisté (côté conducteur et, si le véhicule en est doté, côté passager)

Contacteur de réglage de position du siège

Contacteur de réglage de l’inclinaison du coussin de siège (avant) (côté conducteur)

Contacteur de réglage de la hauteur (côté conducteur)

Contacteur de réglage de l’inclinaison du dossier

Contacteur de réglage du soutien lombaire (côté conducteur)

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

Siège à réglages manuels (si le véhicule en est doté côté passager)

Levier de réglage de position du siège

Levier de réglage d’inclinaison du dossier

Avant de conduire

ATTENTION

■ Réglage des sièges

● N’inclinez pas trop le siège, vous réduirez ainsi les risques de glisser sous la cein-

ture abdominale lors d’une collision. Si le siège était trop incliné, la ceinture abdominale pourrait glisser sur les hanches et exercer une force exagérée directement sur l’abdomen, ou votre cou pourrait toucher la ceinture épaulière, augmentant ainsi le risque de blessures graves, voire mortelles en cas d’accident. Aucun réglage ne devrait être effectué pendant que le véhicule roule, car le siège pourrait se déplacer de façon inopinée et provoquer la perte de contrôle du véhicule.

● Après le réglage du siège, assurez-vous qu’il est bien verrouillé. (siège à réglage

manuel)

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

Sièges arrière

On peut rabattre le dossier des sièges arrière.

Tirez le levier de déverrouillage du dossier vers le haut jusqu’à ce que le verrou soit libéré.

Relèvement des dossiers

Guide de ceinture de sécurité

Pour éviter de coincer la ceinture de sécurité entre le siège et l’habitacle, passez celle-ci dans le guide de ceinture de sécurité avant de ramener le dossier en position verrouillée.

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

ATTENTION

■ Lorsque vous rabattez les dossiers arrière

Observez les précautions suivantes. Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.

● Ne rabattez pas les dossiers pendant que vous conduisez.

● Immobilisez le véhicule sur une surface plane, engagez le frein de stationnement,

puis mettez le sélecteur de vitesses en position P.

● Ne laissez personne s’asseoir sur un dossier rabattu ou dans le compartiment de

charge lorsque vous conduisez.

● Ne laissez pas les enfants entrer dans le compartiment de charge.

■ Lors du relèvement du dossier arrière en position verticale

Ne placez pas votre main sur le guide de ceinture de sécurité. Vous pourriez alors vous coincer la main entre le guide et le montant, et vous blesser.

■ Après le relèvement du dossier arrière en position verticale

Observez les précautions suivantes. Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.

Avant de conduire

● Assurez-vous que le dossier est bien ver-

rouillé en le poussant légèrement d’avant en arrière. Si le dossier n’est pas bien verrouillé, la marque rouge située derrière le levier de déverrouillage du dossier sera visible. Assurez-vous que la marque rouge n’est pas visible.

● Assurez-vous que les ceintures de sécurité ne sont pas vrillées ni coincées dans

le dossier.

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

Mémorisation de la position de conduite

Vous pouvez mémoriser votre position de conduite préférée (la position du siège du conducteur et des rétroviseurs extérieurs) et rappeler cette position en appuyant sur une touche. On peut aussi régler cette fonction de sorte qu’elle s’active automatiquement lors du déverrouillage des portières. Trois positions de conduite différentes peuvent être mémorisées.

∗

■ Entrée d’une position dans la mémoire

ETAPE

Placez le contacteur “POWER” en mode ON.

ETAPE

Réglez le siège du conducteur et les rétroviseurs extérieurs aux positions souhaitées.

ETAPE

■ Rappel d’une position mémorisée

ETAPE

Placez le contacteur “POWER” en mode ON.

ETAPE

Lorsque vous appuyez sur la touche “SET”, ou dans les 3 secondes après avoir appuyé sur la touche “SET”, appuyez sur la touche 1, 2 ou 3 jusqu’à ce que le signal sonore retentisse.

Si la touche sélectionnée a déjà été préprogrammée, la position préalablement enregistrée sera remplacée.

Pour rappeler la position désirée, appuyez sur la touche 1, 2 ou 3.

∗: Si le véhicule en est doté

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

Liaison entre la mémorisation de la position de conduite et la fonction de déverrouillage des portières (côté conducteur uniquement)

Enregistrez votre position de conduite sur la touche 1, 2 ou 3 avant d’effectuer la procédure suivante:

Ne portez que la clé (y compris la carte-clé) à laquelle vous voulez lier la position de conduite. Si plus d’une clé est à l’intérieur du véhicule, il est impossible de lier la position de conduite correctement.

ETAPE

Fermez la portière du conducteur, puis placez le contacteur “POWER” en mode OFF.

ETAPE

Pour rappeler la position désirée, appuyez sur la touche 1, 2 ou 3. Puis, tout en appuyant sur la touche, appuyez sur l’un des contacteurs de verrouillage de la portière du conducteur (verrouillage ou déverrouillage) jusqu’à ce que le signal sonore retentisse.

Si vous déverrouillez la portière du conducteur à l’aide de la fonction d’ouverture ou de la télécommande, la position de conduite est rappelée lorsque la portière du conducteur est ouverte.

Pour éviter le déclenchement accidentel de l’alarme, ouvrez et refermez l’une des portières une fois après l’enregistrement d’une position de conduite. (Si aucune portière n’est ouverte dans les 30 secondes après avoir appuyé sur le contacteur de verrouillage des portières, les portières se verrouilleront de nouveau et l’alarme s’activera automatiquement.) Si l’alarme se déclenche, arrêtez-la immédiatement. (→P. 121)

Avant de conduire

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

■ Fonctionnement de la mémoire de position de conduite après avoir placé le con-

tacteur “POWER” en mode OFF

Même si le contacteur “POWER” est en mode OFF, on peut activer les positions mémorisées dans les 180 secondes suivant l’ouverture de la portière du conducteur, et dans les 60 secondes suivant sa fermeture.

■ Annulation de la fonction liée de déverrouillage des portières

ETAPE

Placez le contacteur “POWER” en mode ON et fermez la portière du conducteur.

ETAPE

Tout en appuyant sur la touche “SET”, appuyez sur l’un des contacteurs de verrouillage de la portière du conducteur (verrouillage ou déverrouillage) jusqu’à ce que le signal sonore retentisse.

■ Interruption de l’opération de positionnement du siège à mi-course

Effectuez l’une des opérations suivantes:

● Appuyez sur la touche “SET”.

● Appuyez sur la touche 1, 2 ou 3.

● Utilisez les contacteurs de réglage du siège (ne sert qu’à annuler le rappel de la

position du siège).

■ Position correcte du siège

Lorsque le siège est dans sa position la plus avancée ou la plus reculée et qu’il est déplacé dans cette direction, il se peut que le système ne reconnaisse pas correctement la position actuelle et que la position mémorisée ne soit pas correctement rappelée.

ATTENTION

■ Précautions concernant le réglage des sièges

Pendant le réglage du siège, assurez-vous qu’il ne heurte pas le passager arrière et que votre corps n’est pas écrasé contre le volant.

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

Appuis-tête

Des appuis-tête sont fournis pour tous les sièges.

Sièges avant

Bouton de relâchement

Siège central arrière

Bouton de relâchement

Ver s le hau t

Soulevez les appuis-tête.

Vers le bas

Abaissez l’appui-tête tout en appuyant sur le bouton de relâchement.

Ver s le hau t

Soulevez les appuis-tête.

Vers le bas

Abaissez l’appui-tête tout en appuyant sur le bouton de relâchement.

Avant de conduire

Places latérales arrière

Bouton de relâchement

Pour rabattre

Soulevez l’appui-tête tout en appuyant sur le bouton de relâchement.

Pour utiliser

Soulevez l’appui-tête, puis poussez-le vers le bas jusqu’à la position de verrouillage la plus basse.

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

■ Retrait des appuis-tête

Sièges avant et siège central arrière

Soulevez l’appui-tête tout en appuyant sur le bouton de relâchement.

Bouton de relâchement

Places latérales arrière

Soulevez l’appui-tête tout en appuyant sur les boutons de relâchement.

Boutons de relâchement

■ Installation des appuis-tête

Sièges avant et siège central arrière

Bouton de relâchement

Places latérales arrière

Alignez l’appui-tête sur les orifices d’installation, puis abaissez-le en position de verrouillage.

Lorsque vous abaissez l’appui-tête, maintenez le bouton de relâchement enfoncé.

Alignez l’appui-tête sur les orifices d’installation, puis abaissez-le jusqu’à la position de verrouillage la plus basse.

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

■ Réglage de la hauteur des appuis-tête (sièges avant)

Assurez-vous de régler les appuis-tête afin que leur centre soit le plus près possible du haut de vos oreilles.

■ Réglage de l’appui-tête du siège central arrière

Lorsque vous utilisez l’appui-tête, soulevez-le toujours d’une position au-dessus de sa position de repos.

ATTENTION

■ Précautions relatives aux appuis-tête

Observez les précautions suivantes en ce qui concerne les appuis-tête. Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.

● Utilisez les appuis-tête conçus spécialement pour chaque siège.

● Réglez toujours les appuis-tête à la position adéquate.

● Après avoir réglé les appuis-tête, poussez dessus pour vous assurer qu’ils sont

bien verrouillés.

● Ne conduisez pas sans appui-tête.

Avant de conduire

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

Ceintures de sécurité

Avant de conduire le véhicule, assurez-vous que tous les passagers ont bouclé leur ceinture de sécurité.

■ Utilisation adéquate des ceintures de sécurité

● Tirez sur la ceinture épau-

lière jusqu’à ce qu’elle recouvre entièrement l’épaule; elle ne doit cependant pas toucher le cou ni glisser de l’épaule.

● Placez la ceinture abdominale le plus bas possible sur les hanches.

● Réglez la position du dossier. Tenez-vous assis bien au fond du siège, le dos droit.

● Ne vrillez pas la ceinture de sécurité.

■ Bouclage et débouclage de la ceinture de sécurité

Pour boucler la ceinture de sécurité, poussez la languette dans la boucle jusqu’à ce que vous entendiez un déclic.

Pour détacher la ceinture de sécurité, appuyez sur son

Bouton de relâchement

bouton de relâchement.

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

■ Réglage de la hauteur du point d’ancrage de la ceinture épaulière

(sièges avant)

Poussez l’ancrage de la ceinture épaulière vers le bas, tout en appuyant sur le bouton de relâchement.

Poussez l’ancrage de la ceinture épaulière vers le haut.

Déplacez vers le haut et vers le bas le dispositif de réglage de la hauteur, jusqu’à ce que vous entendiez un déclic.

Dispositifs de tension des ceintures de sécurité (sièges avant)

Le dispositif de tension sert à rétracter la ceinture de sécurité afin d’immobiliser rapidement l’occupant lorsque le véhicule subit certains types de collisions frontales ou latérales violentes.

Avant de conduire

Il se peut que le dispositif de tension ne s’active pas en cas de collision frontale mineure, de collision latérale mineure, de collision arrière ou de retournement.

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

Ceintures de sécurité à action préventive (sièges avant des véhicules dotés d’un système de sécurité préventive)

Si le système estime qu’une collision est inévitable, les ceintures de sécurité des sièges avant se rétracteront avant que la collision ne se produise. (→P. 273)

Après avoir utilisé la ceinture de sécurité centrale arrière

Rangez la boucle dans l’emplacement d’entreposage situé dans le coussin de siège.

■ Rétracteur à blocage d’urgence (ELR)

Le rétracteur bloque la ceinture en cas de freinage brusque ou d’impact. Il peut également bloquer la ceinture si vous vous penchez trop rapidement vers l’avant. Effectuez des mouvements lents et réguliers pour permettre le déroulement de la ceinture et pour pouvoir bouger librement.

■ Rétracteur à blocage automatique (ALR)

Quand la ceinture épaulière d’un passager est complètement déroulée, puis légèrement rétractée, elle reste verrouillée dans cette position et ne peut plus être déroulée. Cette fonction permet de fixer solidement le dispositif de retenue pour enfants (CRS). Pour libérer la ceinture de sécurité, enroulez-la complètement, puis déroulez-la de la façon habituelle. (→P. 1 51 )

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

■ Utilisation de ceintures de sécurité pour enfants

Les ceintures de sécurité de votre véhicule ont été principalement conçues en fonction de personnes de taille adulte.

● Utilisez un dispositif de retenue adapté à l’enfant jusqu’à ce qu’il soit assez

grand pour porter correctement la ceinture de sécurité du véhicule. (→P. 14 6)

● Lorsque l’enfant est assez grand pour porter correctement la ceinture de sécu-

rité du véhicule, suivez les directives de la page P. 92 relatives à l’utilisation des ceintures de sécurité.

■ Remplacement de la ceinture après l’activation du dispositif de tension des cein-

tures

Si le véhicule est impliqué dans plusieurs collisions, le dispositif de tension s’activera lors de la première collision, mais non lors des collisions subséquentes.

■ Rallonge de ceinture de sécurité

Si vous ne parvenez pas à boucler correctement votre ceinture de sécurité parce qu’elle est trop courte, vous pouvez vous procurer gratuitement une rallonge personnalisée chez votre concessionnaire Lexus.

Avant de conduire

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

ATTENTION

Observez les précautions suivantes pour réduire les risques de blessures en cas de freinage ou de dérapage brusques, ou d’accident. Les négliger pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.

■ Port de la ceinture de sécurité

● Assurez-vous que tous les passagers bouclent leur ceinture de sécurité.

● Bouclez toujours correctement votre ceinture de sécurité.

● Chaque ceinture de sécurité ne doit servir qu’à une seule personne. N’utilisez

pas une ceinture de sécurité pour plus d’une personne à la fois, y compris des enfants.

● Lexus recommande que les enfants s’assoient à l’arrière et utilisent toujours une

ceinture de sécurité ou un dispositif de retenue pour enfants.

● N’inclinez pas le siège au-delà de ce qui est nécessaire pour assurer une position

assise adéquate. L’efficacité de la ceinture de sécurité est optimale lorsque les personnes sont assises bien au fond du siège, le dos droit.

● Ne passez jamais la ceinture épaulière sous votre bras.

● Portez toujours la ceinture de sécurité ajustée serrée sur vos hanches.

ATTENTION

■ Femme enceinte

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

Demandez l’avis de votre médecin et portez la ceinture de sécurité de la manière appropriée. (→P. 92)

Les femmes enceintes devraient placer la ceinture abdominale le plus bas possible sur les hanches, tout comme les autres occupants du véhicule. Étirez la ceinture épaulière au maximum par-dessus l’épaule et placez la ceinture en diagonale sur la poitrine. Évitez de placer la ceinture sur la partie renflée de l’abdomen.

Si la ceinture de sécurité n’était pas correctement placée, en cas de freinage brusque ou de collision, la mère et le fœtus pourraient subir des blessures graves, voire mortelles.

■ Personnes malades

Demandez l’avis de votre médecin et portez la ceinture de sécurité de la manière appropriée. (→P. 92)

■ Lorsque des enfants sont à l’intérieur du véhicule

Ne laissez pas les enfants jouer avec la ceinture de sécurité. Si la ceinture de sécurité s’enroulait autour du cou d’un enfant, elle risquerait de provoquer un étranglement ou d’autres blessures graves, voire mortelles. Si cette situation se produisait et si la boucle ne pouvait pas être détachée, des ciseaux devraient être utilisés pour couper la ceinture.

■ Point d’ancrage supérieur réglable

Assurez-vous toujours que la ceinture épaulière passe au centre de votre épaule. Elle ne doit pas être placée sur le cou ni tomber de l’épaule. Négliger cette précaution pourrait réduire la protection lors d’un accident, et occasionner des blessures graves, voire mortelles, en cas de freinage ou de dérapage brusques, ou d’accident. (→P. 9 3)

Avant de conduire

1-4. Composants réglables (sièges, rétroviseurs, volant)

ATTENTION

■ Dispositifs de tension des ceintures

● Ne placez aucun objet, par exemple un coussin, sur le siège du passager avant.

Un tel objet fausserait les données sur le poids du passager enregistrées par le capteur. Cela pourrait empêcher l’activation du dispositif de tension de la ceinture de sécurité du passager avant en cas de collision.

● Si le dispositif de tension s’est activé, le témoin SRS s’allume. Dans ce cas, la cein-

ture de sécurité ne peut plus être utilisée et elle doit être remplacée par votre concessionnaire Lexus.

■ Dommages et usure de la ceinture de sécurité

● Ne laissez pas la ceinture de sécurité, sa languette ou sa boucle se coincer dans

la portière, car cela pourrait l’endommager.

● Vérifiez périodiquement le système de ceintures de sécurité. Assurez-vous qu’il

n’y a pas de coupures, d’effilochures ni de pièces desserrées. N’utilisez pas une ceinture de sécurité endommagée avant qu’elle soit remplacée. Les ceintures de sécurité endommagées ne peuvent pas protéger les occupants contre les blessures graves, voire mortelles.

● Assurez-vous que la ceinture de sécurité et la languette sont verrouillées et que

la ceinture n’est pas vrillée. Si la ceinture de sécurité ne fonctionne pas correctement, contactez immédiatement votre concessionnaire Lexus.

● Si votre véhicule a été impliqué dans un accident grave, remplacez le module du

siège, y compris les ceintures, même s’il n’y a pas de dommages apparents.

● Ne tentez pas d’installer, d’enlever, de modifier, de désassembler ou de mettre au

rebut une ceinture de sécurité. Demandez à votre concessionnaire Lexus d’effectuer toutes les réparations nécessaires. Une manipulation inappropriée du dispositif de tension pourrait entraîner un défaut de fonctionnement, ce qui pourrait occasionner des blessures graves, voire mortelles.

LEXUS CT 200h User Manual [fr]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual