Karcher CB 2/23 User Manual [ru]

CB 2 exclusiv 23/25/28
CB 2 comfort 23/25/28
CB 2 basic 23/25/28

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English 23
Français 43
Italiano 65
Nederlands 85
Español 106
Português 130
Dansk 153
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59617210 08/11

2

Lesen Sie vor der ersten Benut-

Deutsch

nalbetriebsanleitung, handeln Sie danach
und bewahren Sie diese für späteren Ge­brauch oder für Nachbesitzer auf.

zung Ihres Gerätes diese Origi-

Inhaltsverzeichnis

Vor Inbetriebnahme . . . . . . DE . . 1

Anlagenbeschreibung . . . . . DE . . 4

Bedienelemente . . . . . . . . . DE . . 5

Technische Daten. . . . . . . . DE . . 7

Betrieb . . . . . . . . . . . . . . . . DE . . 7

Außerbetriebnahme . . . . . . DE . . 8

Wartung und Pflege . . . . . . DE . . 9

Störungen . . . . . . . . . . . . . . DE . 14

Vor Inbetriebnahme

Umweltschutz

Die Verpackungsmaterialien sind
recyclebar. Bitte werfen Sie die
Verpackungen nicht in den Haus­müll, sondern führen Sie diese ei­ner Wiederverwertung zu.

Altgeräte enthalten wertvolle re­cyclingfähige Materialien, die ei­ner Verwertung zugeführt werden
sollten. Batterien, Öl und ähnliche
Stoffe dürfen nicht in die Umwelt
gelangen. Bitte entsorgen Sie Alt­geräte deshalb über geeignete
Sammelsysteme.

Getriebeöl nicht in die Umwelt gelangen
lassen. Bitte Boden schützen und Altöl um­weltgerecht entsorgen.
Mineralölhaltiges Abwasser nicht ins Erd­reich, Gewässer oder ohne Aufbereitung in
die Kanalisation gelangen lassen. Bitte ört­lich geltende gesetzliche Bestimmungen
und Abwassersatzungen beachten.

In der Steuerung befindet sich
ein Akku zur Versorgung der
Systemuhr bei Stromausfall. Ak­kus enthalten Stoffe, die nicht in
die Umwelt gelangen dürfen.
Bitte entsorgen Sie sie deshalb
über geeignete Sammelsyste­me.

Hinweise zu Inhaltsstoffen (REACH)

Aktuelle Informationen zu Inhaltsstoffen fin­den Sie unter:

www.kaercher.de/REACH

Sicherheitshinweise

Allgemein

Um Gefahren für Personen, Tiere und Sa­chen zu vermeiden, lesen Sie bitte vor dem
ersten Betreiben der Anlage:

– die Betriebsanleitung
– alle Sicherheitshinweise
– die jeweiligen nationalen Vorschriften

des Gesetzgebers

– die Sicherheitshinweise, die den ver-

wendeten Reinigungsmitteln beigestellt
sind (i.d.R. auf dem Verpackungseti­kett).

Für den Betrieb dieser Anlage gelten in der
Bundesrepublik Deutschland folgende Vor­schriften und Richtlinien (beziehbar über
Carl Heymanns Verlag KG, Luxemburger
Straße 449, 50939 Köln):

– Unfallverhütungsvorschrift „Allgemeine

Vorschriften“ BGV A1

– Sicherheit Fahrzeugwaschanlagen

DIN 24446

– Verordnung über Betriebssicherheit

(BetrSichV).

Vergewissern Sie sich:

– dass Sie selbst alle Hinweise verstan-

den haben

– dass alle Anwender der Anlage über die

Hinweise informiert sind und diese ver­standen haben.

In dieser Betriebsanleitung werden folgen­de Symbole verwendet:

 Gefahr

Für eine unmittelbar drohende Gefahr, die
zu schweren Körperverletzungen oder zum
Tod führt.

몇 Warnung

Für eine möglicherweise gefährliche Situa­tion, die zu schweren Körperverletzungen
oder zum Tod führen könnte.

Vorsicht

Für eine möglicherweise gefährliche Situa­tion, die zu leichten Verletzungen oder zu
Sachschäden führen kann.

Fahrzeugwaschanlagen

Mit dem Betätigen, Überwachen, Pflegen,
Warten und Überprüfen von Fahrzeugwa­schanlagen dürfen nur Personen beauf­tragt werden, die mit diesen Arbeiten und
mit der Betriebsanleitung vertraut und über
die mit der Anlage verbundenen Gefahren
belehrt worden sind.

Selbstbedienung
Bei Selbstbedienungs-Fahrzeugwaschan­lagen muß während der Betriebsbereit­schaft eine Person erreichbar sein, die mit
der Anlage vertraut ist und im Störfall die
zur Vermeidung etwaiger Gefahren not­wendigen Maßnahmen durchführen oder
veranlassen kann.Für den Benutzer der
Anlage müssen gut sichtbare Hinweise
über Bedienung und bestimmungsgemäße
Verwendung der Anlage am Waschplatz
angebracht sein.

Sachgemäße Verwendung
Um Beschädigungen an Fahrzeugen und
der Anlage zu vermeiden, dürfen nur PKW
und geschlossene Lieferwagen entspre­chend den Angaben im Abschnitt „Techni­sche Daten/Abmessungen“,
Fahrzeuggrenzmaße, gereinigt werden.

Instandhaltung
Instandhaltungsarbeiten dürfen grundsätz­lich nur bei ausgeschalteter Anlage ausge­führt werden. Dabei ist der Hauptschalter
gegen Wiedereinschalten durch Unbefugte
zu sichern (Vorhängeschloß am Haupt­schalter anbringen).

Gefahrenstoffe
Beim Umgang mit Reinigungsmittelkon­zentraten, die gesundheitsschädliche Stof­fe enthalten, sind Schutzmaßnahmen zu
treffen. Insbesondere sind Schutzbrille,
Schutzhandschuhe und Schutzkleidung zu
tragen und die dem Reinigungsmittel bei­gegebenen Merkblätter/Sicherheitsdaten­blätter zu beachten.

Betreten der Fahrzeugwaschanlage
Unbefugten Personen ist das Betreten der
Fahrzeugwaschanlage zu verbieten. Auf
das Zutrittsverbot ist deutlich erkennbar
und dauerhaft hinzuweisen.

Rutschgefahr

In der Anlage besteht Rutschgefahr durch
Nässe auf dem Boden und auf Anlagentei­len. Bei Arbeiten an der Anlage umsichtig
bewegen und geeignetes Schuhwerk tra­gen. Waschkunden durch geeignete Be­schilderung auf die Rutschgefahr
hinweisen.

Bedienung der Anlage

몇 Warnung

Um Gefahren durch falsche Bedienung zu
vermeiden, darf die Anlage nur von Perso­nen bedient werden, die

– in deren Handhabung unterwiesen sind
– ihre Fähigkeiten zum Bedienen nach-

gewiesen haben

– ausdrücklich mit der Benutzung beauf-

tragt sind.

Die Betriebsanleitung muss jedem Bedie­ner zugänglich sein. Nicht bedient werden
darf die Anlage von Personen unter 18 Jah­ren. Davon ausgenommen sind Auszubil­dende über 16 Jahren unter Aufsicht.

몇 Warnung

Stolpergefahr durch am Boden liegende
Gegenstände oder Zuleitungen.
Vor Inbetriebnahme der Anlage auf dem
Waschplatz liegende Gegenstände entfernen.
Bei Verwendung der Anlage mit Kabel­schlepp am Boden muss auf sorgfältige
Nachführung der Zuleitungen geachtet
werden.

Bestimmungsgemäße Verwendung

Diese Waschanlage ist zur äußeren Reini­gung von Pkws mit Serienausstattung und
geschlossenen Lieferwagen entsprechend
des Abschnitts „Technische Daten/Abmes­sungen“, Fahrzeuggrenzmaße, be­stimmt.Zur bestimmungsgemäßen
Verwendung gehören auch:

– das Beachten aller Hinweise in dieser

Betriebsanleitung und

– die Einhaltung der Inspektions- und

Wartungshinweise.

Vorsicht

Beschädigungsgefahr. Bei Verwendung
von Carlite Bürsten muss das Fahrzeug
manuell vorgereinigt werden, wenn die An­lage nicht mit einem Anbausatz Hochdruck
ausgestattet ist!

Die Anlage muss durch qualifiziertes Fach­personal aufgestellt werden. Bei der Auf­stellung müssen die örtlich geltenden
Sicherheitsbestimmungen beachtet wer­den (z. B. Abstände zwischen Anlage und
Gebäude).

- 1

3DE

몇

Warnung

Beschädigungsgefahr durch Eisbildung in
der Anlage. Bei Frostgefahr muß das Was­ser aus der Anlage abgelassen werden.
Die Verkehrswege für Waschkunden müs­sen rutschsicher gehalten werden (z. B.
Fußbodenheizung, Kies).

Vorsicht

Erhöhte Korrosionsgefahr durch Verwen­dung ungeeigneter Reinigungsmittel.
Folgende Reinigungsmittel dürfen nicht
von der Anlage verarbeitet werden:

– Reinigungsmittel die für die Reinigung

der Waschhalle bestimmt sind.

– Reinigungsmittel die zur äußeren Reini-

gung der Waschanlage bestimmt sind.

– Saure Reinigungsmittel.
– Reinigungsmittel, die mit einem separa-

ten Gerät auf das Fahrzeug aufge­bracht werden (z. B. Felgenreiniger).

– Mittel zur Abwasserbehandlung.

Arbeitsplatz

Die Anlage wird an der Bedienstelle für
Handfunktionen oder einem Waschkarten-/
Codeleser aus in Betrieb genommen. Das
Verlassen des Fahrzeugs während der
Wäsche ist in manchen Ländern vorge­schrieben. Bitte am Aufstellungsort gelten­de Vorschriften erfragen und einhalten.
Während des Waschvorgangs ist das Be­treten der Anlage verboten.

Sachwidrige Verwendung

Vorsicht

Sachschäden! Bei Nichteinhalten der Fahr­zeuggrenzdaten können Schäden am
Fahrzeug und der Anlage entstehen.

Nicht geeignet ist die PKW-Portalwaschan­lage für die Reinigung von

– Sonder-Kfz, wie z.B., Fahrzeuge mit

nach vorn über die Windschutzscheibe
oder nach hinten über die Heckscheibe
stehenden Dach- und Alkovenaufbau­ten, Baumaschinen

– Fahrzeugen mit Anhänger
– Zweirad- und Dreiradfahrzeugen
– Cabrios mit offenem Verdeck
– Cabrios mit geschlossenem Verdeck

ohne Herstellernachweis der Waschan­lagentauglichkeit

Wird die oben genannte Anweisung nicht
beachtet, haftet der Anlagenhersteller nicht
für hieraus resultierende

– Personenschäden
– Sachschäden
– Verletzungen an Tieren.

Gefahrenquellen

Allgemeine Gefahren

 Gefahr

Verletzungsgefahr durch wegfliegende Tei­le! Wegfliegende Bruchstücke oder Gegen­stände können Personen oder Tiere
verletzen. Deshalb muss der Hallenboden
frei von lose herumliegenden Gegenstän­den sein.
Bei Wartungsarbeiten Schutzbrille tragen.

Explosionsgefahr

 Gefahr

Explosionsgefahr! Die Anlage darf nicht in
der Nähe von explosionsgefährdeten Räu­men betrieben werden.Davon ausgenom­men sind nur ausdrücklich dafür
vorgesehene und gekennzeichnete Anla­gen.Als Reinigungsmittel dürfen keine ex­plosiven, hochentzündlichen oder giftigen
Stoffe verwendet werden, wie z.B.:

– Benzin
– Heizöl und Dieselkraftstoff
– Lösungsmittel
– lösungsmittelhaltige Flüssigkeiten
– unverdünnte Säuren
– Aceton

Bei Unsicherheit Hersteller fragen.

Gehörschäden

Die von der Anlage ausgehenden Geräu­sche sind gefahrlos für den Waschkunden
(kurzzeitige Belastung).
An der Einfahrtseite beträgt der Schallpegel

– bei Bürstenwäsche 67 dB(A)
– bei Trocknerbetrieb 87 dB(A)

몇 Warnung

Gehörschäden für Bedienpersonal mög­lich. Bei Trocknerbetrieb Gehörschutz tra­gen.

Elektrische Gefahren

 Gefahr

Gefahr durch elektrischen Schlag!

– Elektrische Kabel, Steckverbindungen

und Klemmkästen nie mit nassen Hän­den anfassen.

– Elektrische Anschlußleitungen oder

Verlängerungskabel dürfen nicht durch
Überfahren, Quetschen, Zerren oder
ähnliches beschädigt werden. Kabel
vor Hitze, Öl und scharfen Kanten
schützen.

– Mit beweglichem Reinigungsgerät (z.B.

mit Hochdruckreinigern) darf der Was­serstrahl nie auf elektrische Geräte
oder Anlagen gerichtet werden.

– Alle stromführenden Teile im Arbeitsbe-

reich müssen strahlwassergeschützt
sein.

– Anlagen dürfen nur an ordnungsgemäß

geerdeten Stromquellen angeschlos­sen werden.

– Alle Arbeiten an elektrischen Teilen der

Anlage dürfen nur von einer Elektro­fachkraft ausgeführt werden.

Gefahr durch gesundheitsgefährdende
Stoffe

 Gefahr

Die verwendeten Reinigungsmittel enthal­ten teilweise gesundheitsgefährdende
Stoffe, daher sind unbedingt die beigege­benen bzw. aufgedruckten Hinweise zu be­achten.
Das von der Anlage abgegebene Wasser
nicht trinken! Durch beigemischte Reini­gungsmittel besitzt es keine Trinkwasser­qualität.
Wird zum Betrieb der Anlage aufbereitetes
Brauchwasser verwendet, müssen die Vor­schriften zur Keimhemmung des Herstel­lers der Aufbereitungsanlage beachtet
werden.

Stoffe, wie sie nicht bei einer allgemein üb­lichen Außenreinigung von Fahrzeugen an­fallen (wie z.B. Chemikalien,
Schwermetalle, Pestizide, radioaktive Stof­fe, Fäkalien oder Seuchenstoffe) dürfen
nicht in die Waschanlage gelangen.

Gefahr durch Stromausfall

Ein unkontrolliertes Wiederanlaufen der
Anlage nach Stromausfall ist durch konst­ruktive Maßnahmen ausgeschlossen.

Umweltgefährdung durch Abwasser

Zur Abwasserentsorgung sind die örtlichen
Vorschriften zu beachten.

Instandhaltung und Überwachung

Um einen sicheren Betrieb der Anlage zu
gewährleisten und Gefahren bei Wartung,
Überwachung und Prüfung zu verhindern,
müssen die entsprechenden Anweisungen
eingehalten werden.

Instandhaltung

Wartungsarbeiten müssen durch eine
sachkundige Person zu regelmäßigen Zeit­punkten nach den Angaben des Herstellers
durchgeführt werden, dabei sind bestehen­de Bestimmungen und Sicherheitsanforde­rungen zu beachten. Arbeiten an der
Elektroanlage dürfen nur von einer Elektro­fachkraft durchgeführt werden.

 Gefahr

Verletzungsgefahr. Die Anlage muß abge­schaltet und gegen unbeabsichtigtes und
unbefugtes Wiedereinschalten gesichert
sein, bevor Wartungs- und Instandhal­tungsarbeiten durchgeführt werden.Druck­luftbehälter und Druckluftleitungen stehen
auch nach dem Abschalten der Anlage un­ter Druck. Vor Arbeiten an der Anlage un­bedingt Druck abbauen. Anschließend
Drucklosigkeit überprüfen am Manometer
der Wartungseinheit.
Verletzungsgefahr durch unerwartet aus­tretenden Hochdruck-Wasserstrahl. Das
Hochdrucksystem steht auch nach dem
Abschalten der Anlage unter Druck. Vor Ar­beiten an der Anlage Hochdrucksystem un­bedingt drucklos machen.

4 DE

- 2

Überwachung

Diese Waschanlage muss vor der ersten
Inbetriebnahme und danach mindestens
halbjährlich von einer sachkundigen Per­son auf ihren sicheren Zustand überprüft
werden.
Diese Überprüfung umfasst insbesondere:

– Sichtprüfung bezüglich äußerlich er-

kennbarem Verschleiß bzw. Beschädi­gung

– Funktionsprüfung
– Vollständigkeit und Wirksamkeit von Si-

cherheitseinrichtungen bei Selbstbe­dienungsanlagen täglich vor
Betriebsbeginn, bei überwachten Anla­gen nach Bedarf, jedoch mindestens
einmal monatlich.

Originalteile verwenden

Verwenden Sie ausschließlich Originalteile
des Herstellers oder von ihm empfohlene
Teile, da sonst Gewährleistungsansprüche
erlöschen. Beachten Sie alle Sicherheits­und Anwendungshinweise, die diesen Tei­len beigestellt sind. Dies betrifft:

– Ersatz- und Verschleißteile
– Zuberhörteile
– Betriebsstoffe
– Reinigungsmittel.

- 3

5DE

Anlagenbeschreibung

Anlagenübersicht

1 Säule 1
2 Säule 2
3 Seitenbürste
4 Fahrwerk
5 Radwascheinrichtung
6 Düsen für Shampoo, Schaum
7 Düsen für Schaum, Shampoo
8 Düsen für Bürstenbewässerung, Spü-

len, Trocknungshilfe
9 Trocknerseitendüse
10 Hochdruck-Seitenwäsche
11 Hochdruck-Dachwäsche
12 Dachbürste
13 Dachtrockner
14 Reinigungsmittelkanister
15 Dosierpumpen
16 Schmutzfänger

17 Fahrschienen
18 Druckluft-Wartungseinheit
19 Steuerschrank
20 Positionierampel
21 Typenschild
22 Düsen Heisswachs
23 Waschphasenanzeige
24 Seitenbürsten-Schwenkeinrichtung
25 Vorsprühdüsen
26 Düsen Felgenreiniger
27 Düsen Polierprogramm
28 Düsen Intensivreinigung
29 Türverriegelung
30 Sicherheitsschalter

6 DE

Standardausrüstung

Seitenbürsten

Die rotierenden Seitenbürsten reinigen das
Fahrzeug von der Seite, im Front- und
Heckbereich.

Dachbürste

Die rotierende Dachbürste befreit die Ober­seite des Fahrzeugs von Schmutz.

Radwascheinrichtung (Tellerbürste)

Für eine gründliche Felgenreinigung ist die
Waschanlage mit zwei Radwascheinrich­tungen ausgerüstet. Die Position der Räder
wird durch eine Lichtschranke erfaßt. Die
rotierenden Bürsten werden durch Pneu­matikzylinder gegen die Felge gedrückt.
Die Bewässerung der Bürsten erfolgt durch
je eine im Zentrum angeordnete Düse.

- 4

Düsen Bürstenbewässerung

Aus den Düsen Bürstenbewässerung wird
als Reinigungsmittel Shampoo vermischt
mit Wasser auf das Fahrzeug aufgesprüht.

Schaumwäsche

Das Reinigungsmittel zur Vorreinigung wird
zur Verlängerung der Einwirkzeit als
Schaum aufgetragen.

Schmutzfänger

Die Schmutzfänger halten Partikel zurück,
welche die Düsen verstopfen könnten.

Dosierpumpen

Die Dosierpumpen mischen dem Wasser
folgende Reinigungs- und Pflegemittel bei:

– Shampoo (RM 811)
– Trocknungshilfe, (Schaumwachs) (RM

829)

– Schaum, (Heissschaum) (RM 812)
– Vorsprühen (RM 803 oder RM 807)
– Heisswachs (RM 829)

Trocknerseitendüsen

Aus den Trocknerdüsen strömt die zum
Trockenblasen der Fahrzeugseiten benö­tigte Luft aus.

Dachtrocker

Der Trocknergebläsebalken wird der Kon­tur des Fahrzeugs entlanggeführt. Einge­baute Ventilatoren erzeugen den zum
Trocknen des Fahrzeugs notwendigen
Luftstrom.

Positionierampel

Die Positionierampel hat folglende Funktionen:

– Vor der Wäsche dient sie zum Positio-

nieren des Fahrzeuges.

– Nach der Wäsche wird die Ausfahrrich-

tung angezeigt.

– Anzeige von Störungen.
– Im Handbetrieb wird die angewählte

Gruppe angezeigt.

Lichtschranken

Mit den Lichtschranken werden erfaßt:

– Position und Konturen des Fahrzeugs

und

– die Position der Fahrzeugräder.

Reinigungsmittel

In der Säule 2 sind die Kanister für Reini­gungs- und Pflegemittel untergebracht.

Typenschild

Auf dem Typenschild finden Sie die wich­tigsten Anlagendaten.

Steuerschrank

Der Steuerschrank der Anlage befindet
sich in Säule 1.

Einspeiseverteiler

Auf dem Einspeiseverteiler ist der Haupt­schalter der Anlage angebracht. Der Ein­speiseverteiler befindet sich außerhalb der
Waschanlage im Technikraum oder einer
anderen geeigneten Stelle in der Nähe der
Waschanlage.

Not-Aus-Taste

Bei Gefahr für Personen, Sachen und Tiere
muß durch Drücken der „NOT-AUS“-Taste
die Anlage sofort ausgeschaltet werden.
Sie finden eine „NOT-AUS“-Taste

– an der Bedienstelle für Handbetrieb,
– am Waschkarten-/Codeleser.

Bedienstelle

Die Waschanlage wird ausgeliefert:

– mit einer Bedienstelle für Handbetrieb
– mit einem Waschkarten-/Codeleser

(Option)

– mit einer Comfort-Bedienstelle (Option).
– mit einer Servicebedienstelle (Option).

Kippsicherung

Eine Mechanische Sicherung hält die Anla­ge auch bei schwerem Fehlverhalten durch
den Waschkunden auf den Fahrschienen.

Optionen

Waschkarten-/Codeleser

Für den Betrieb der Waschanlage mit
Selbstbedienung findet der Waschkarten­leser oder ein Codeleser Verwendung.

Hinweis

Die zum Betrieb benötigten Waschkarten/
Codes sind auf die jeweilige Anlage pro­grammiert.

Brauchwasseranschluss

Ermöglicht die Verwendung von Regen­wasser oder Recyclingwasser als teilwei­sen Ersatz von Frischwasser.

Unterboden-Waschvorrichtung

Mit der optional erhältlichen Unterboden­waschvorrichtung kann die Fahrzeugunter­seite gewaschen werden. Hierbei wird das
Wasser mit Hochdruck über zwei schwenk­bare Düsenrohre auf die gesamte Untersei­te gespritzt.

Vorsprühen (Insektenlösen)

Auf die vordere Hälfte des Fahrzeugs wird
heißer Schaum aufgetragen. Der Schaum
wird aus Heißwasser, Vorsprühmittel und
Druckluft erzeugt und mit den Vorsprühdü­sen aufgetragen.

Intensivreinigung (nur CB 2 skandi)

Aus stationären Feindüsen wird Vorreinigungs­chemie auf das Fahrzeug aufgetragen.

Felgenreiniger

Aus zwei im Fahrwerk der Anlage ange­brachten Düsen wird Felgenreiniger auf die
Räder aufgetragen.

Hochdruckwäsche Seite/Rundum

Mit der Hochdruckwäsche wird die Fahr­zeugoberfläche von Grobschmutz befreit.
Durch Minimierung der Gefahr von Kratz­spuren von Sandkörnern oder Ähnliches
trägt die HD-Reinigung einen wesentlichen
Beitrag zur lackschonenden Reinigung bei.
Es stehen 2 Ausführungen mit Betriebsdrü­cken von 1,6 MPa (16 bar) und 6 MPa (60
bar) zur Verfügung.

Schaumwachs

Aus den Düsen für Trocknungshilfe wird
vor dem Trocknungsvorgang Schaum­wachs auf das Fahrzeug aufgetragen.

Heißwachs

Aus den Heißwachsdüsen wird heißes
Wasser vermengt mit Wachs auf das Fahr­zeug gesprüht.

Frostschutzeinrichtung

Bei Frostgefahr wird das Wasser aus dem
Leitungssystem ausgeblasen. Die Wasch­anlage kann mit zwei verschiedenen Frost­schutzeinrichtungen ausgestattet werden:

– Frostschutz manuell: Der Ausblasvor-

gang wird durch den Anlagenbediener
veranlaßt.

– Automatischer Frostschutz: Der Aus-

blasvorgang wird durch einen Thermo­staten gesteuert.

Osmose

Über die Düsen für Trocknungshilfe wird
entmineralisiertes Wasser (aus einer
bauseitigen oder optionalen RO-Anlage)
oder Frischwasser mit zudosierter Trock­nungshilfe auf das Fahrzeug aufgetragen.

Polierprogramm

Mit 4 stationären Feindüsen wird Polier­wachs mit Hilfe von Druckluft auf das Fahr­zeug gesprüht. Anschließend erfolgt ein
Poliervorgang mit den Waschbürsten.

Sicherheitsschalter

Sicherheitsschalter werden benötigt, wenn
die erforderlichen Sicherheitsabstände
zwischen der Waschanlage und fest instal­lierten Einbauten (z. B. Wände, Säulen,
Waschbecken) nicht eingehalten werden
können. Sie verhindern das Einquetschen
von Personen zwischen Anlage und Wand.
Berührt ein Sicherheitsschalter ein Hinder­nis, wird die Waschanlage sofort gestoppt.
Nach Prüfung der Ursache muss der Si­cherheitsschalter von autorisiertem Fach­personal wieder zurückgesetzt werden.

Spritzschutz

An den Waschplatz angrenzende Flächen
werden vor wegspritzendem Schmutz und
Spritzwasser aus den rotierenden Seiten­bürsten geschützt. Der Spritzschutz ist an
den Außenflächen der Fahrwerke und der
Säulen befestigt.

Radabweiser

Die Radabweiser haben die Aufgabe eine mitti­ge Ausrichtung des Fahrzeugs zu gewährleis­ten. Sie verhindern das Abstellen des
Fahrzeuges zu weit außerhalb der Mitte.

Bedienelemente

Not-Aus

Bei Gefahr für Personen, Sachen und Tiere
muß durch Drücken des Not-Aus-Tasters
die Anlage sofort ausgeschaltet werden.
Sie finden Not-Aus-Taster

– am Waschkarten-/Codeleser
– an der Bedienstelle für Handbetrieb
– am Eingang zur Waschhalle, sofern

sich nicht Bedienstelle oder Waschkar­ten-/Codeleser dort befinden.

- 5

7DE

Hauptschalter

Bedienstelle für Handbetrieb

(Option)

Servicebedienstelle

1 Hauptschalter
2 Schlüsselschalter (Option ABS Zahl-

systeme)
3 Schalter Auto/Hand
Der Hauptschalter der Anlage befindet sich

am Einspeiseverteiler.
 Zur Inbetriebnahme der Anlage Haupt-

schalter auf „1“ stellen.

ABS Zahlsysteme (Option)

Am Schlüsselschalter kann ausgewählt wer­den, von welchen Bedienstellen aus Wasch­programme gestartet werden können.
Stellung 0: Kein Programmstart möglich,
Stellung 1: Programmstart am Waschkar­ten-/Codeleser möglich.
Stellung 2: Programmstart am Waschkar­ten-/Codeleser und an der Bedienstelle
möglich.

Waschkarten-/Codeleser (Option)

Die Wahl des Waschprogramms erfolgt je
nach Ausführung des Waschkarten-/Code­lesers

– durch Eingabe auf einer Tastatur,
– durch das auf der Waschkarte angege-

bene Programm,

– durch Eingabe einer Codenummer.

Weitere Hinweise finden Sie in der separa­ten Betriebsanleitung zum Waschkarten-/
Codeleser.

1 Not-Aus-Taster
2 Taste Steuerspannung/Grundstellung
3 Taste Start
Mit der Bedienstelle für Handbetrieb wer-

den Anlagenkomponenten zur Ausführung
von Wartungsarbeiten bewegt. Außerdem
kann in ein laufendes Waschprogramm
eingegriffen werden. Im Falle einer Störung
des Waschkarten-/Codelesers können
auch Waschprogramme gestartet werden.

Bedienstelle Comfort (Option)

1 Not-Aus-Taster
2 Taste Steuerspannung/Grundstellung
3 Taste Dachbürste oder Dachtrockner

anheben
4 Taste Radwäsche abwählen
5 Taste Seitenbürsten ausfahren
6 Taste Arretierung lösen
7 Taste Programm unterbrechen
8 Taste Programm fortsetzen
9 Taste „8“ und Pick-Up
10 Tasten Programm 1 bis Programm 7
Mit der Bedienstelle Comfort werden

Waschprogramme gestartet und Eingriffe
in ein laufendes Waschprogramm vorge­nommen. Außerdem werden die Anlagen­komponenten zur Ausführung von
Wartungsarbeiten bewegt.

Die Funktionen dieser Bedienstelle werden
in einer separaten Betriebsanleitung be­schrieben. Diese Betriebsanleitung wird mit
der Servicebedienstelle mitgeliefert.

Dosierpumpen einstellen

Mit den Dosierpumpen werden dem
Wasch-Wasser die Reinigungsmittel
Shampoo (a), Trocknungshilfe/Schaum­wachs (Option) (b), Schaum/Heissschaum
(Option) (c), Vorsprühen (Option) (d) und
Heißwachs (e) entsprechend dem Wasch­programm und der Ausstattung der Anlage
zudosiert.

Hinweis

Die Dosiermenge wird vom Monteur bei der
Aufstellung der Anlage optimal eingestellt.
In der Regel ist keine Neueinstellung not­wendig.

Dosiermenge einstellen

Vorsicht

Dosierpumpe kann beschädigt werden.
Drehknopf (a) nur bei laufender Pumpe be­tätigen.

 Drehknopf (a) durch Ziehen entriegeln.
 Drehknopf (a) auf gewünschte Dosier-

menge drehen. Gleichzeitig Taste (b)
mehrmals drücken.

 Drehknopf (a) sichern durch Eindrükken.

8 DE

- 6

Dosierpumpe entlüften

 Entlüftungsschraube (c) ca. 2 Umdre-

hungen entgegen dem Uhrzeigersinn
aufdrehen.

 Taste (b) so oft betätigen, bis keine Luft-

blasen mehr im Saugschlauch vorhan­den sind und das Reinigungs-/
Trocknungshilfsmittel über den Überlauf­schlauch in den Behälter zurückfließt.

 Entlüftungsschraube (c) wieder zudre-

hen.

Technische Daten

Abmessungen

Anlagenabmessungen

CB 2/23CB 2/25CB

2/28

Höhe mm 3215 3415 3715
Breite mm 3500
Tiefe *) mm 2020
Fahrzeuggrenzmaße **)
Waschbreite mm 2300
Waschhöhe mm 2300 2500 2800
waschbare Fahrzeuglänge ***)
ohne Sicher-

heitsabstand
mit Sicher-

heitsabstand
Hallenbreite
mit Sicher-

heitsabstand
ohne Sicher-

heitsabstand
*) rotierende Dachbürste, rotierende Sei-

tenbürsten
**) innerhalb dieser Maße können nahezu
alle Fahrzeuge gewaschen werden
***) bei Fahrschienenlänge 9000 mm

Waschbürsten

Bürstendurchmesser
Seite

Bürstendrehzahl Seite 1/min 107
Bürstendurchmesser

Dach
Bürstendrehzahl Dach 1/min 127
Portalfahrgeschwindig-

keit

Schallpegel

Bürstenwäsche dB(A) 67
Trocknerbetrieb dB(A) 87

mm 5800

mm 5270

mm 4500

mm 4050

Eigenschaften

mm 965

mm 880

m/min 0...20

Anschlusswerte

Elektrischer Anschluss

Spannung V 400/3~, P,

N
Frequenz Hz 50
Anschlussleistung Ba-

sisanlage
Vorsicherung Steuer-

schrank *
* bauseitig vorzusehen entsprechend den

örtlich geltenden Vorschriften

Wasseranschluss

Nennweite Zoll 1
Fließdruck nach DIN

1988 (bei 100 l/min)
Temperatur °C max. 50
Wasserverbrauch/

Fahrzeug bei 0,45 MPa
(programmabhängig
bei 4,5 m Fahrzeuglän­ge)

Druckluft Anschluss

Nennweite Zoll 1/2
Druck MPa

Verbrauch/Wäsche
(ohne Frostschutzein­richtung, programmab­hängig bei 4,5 m
Fahrzeuglänge)

Verbrauch bei Frost­schutz

kW 16

A max. 35

MPa
(bar)

l 80...210

(bar)
l50

l ca. 700

0,4...0,6

(4...6)

0,6...0,8

(6...8)

Betrieb

Bei Gefahr für Personen, Sachen und Tiere
muss durch Drücken des Not-Aus-Tasters
die Anlage sofort ausgeschaltet werden.
Sie finden Not-Aus-Taster

– am Waschkarten-/Codeleser
– an der Bedienstelle für Handbetrieb
– am Eingang zur Waschhalle, sofern

sich nicht Bedienstelle oder Waschkar­ten-/Codeleser dort befinden.

Vorsicht

Beschädigungsgefahr für das zu reinigen­de Fahrzeug. Tritt nach dem Reinigungs­mittelauftrag eine Störung der
Waschanlage auf, muss das Reinigungs­mittel nach dem Ausschalten der Anlage
durch gründliches Abspritzen mit Wasser
entfernt werden, um mögliche Lackschä­den durch zu lange Einwirkungsdauer zu
verhindern.

Hinweis

Bei Selbstbedienungsanlagen muss eine
sachkundige, mit der Anlage vertraute Per­son erreichbar sein, die zur Vermeidung et­waiger Gefahren notwendige Maßnahmen
durchführen bzw. veranlassen kann.

Einschalten nach Not-Aus

Hinweis

Vor dem Wiedereinschalten muß die Ursa­che für die Betätigung des Not-Aus-Tasters
beseitigt werden. Personen oder Tiere dür­fen sich nicht im Arbeitsbereich aufhalten.
Fahrzeuge müssen aus der Anlage heraus­gefahren werden.

1 Not-Aus-Taster
2 Taste Steuerspannung/Grundstellung

 Not-Aus-Taster durch Ziehen entrie-

geln.

 Schalter Auto/Hand am Einspeisever-

teiler auf Auto stellen.

 Taste Steuerspannung/Grundstellung

auf der Bedienstelle für Handbetrieb
drücken.

In der Grundstellung leuchtet die obere
grüne Signallampe „Vorwärts“ der Positio­nierampel auf. Die Anlage ist wieder be­triebsbereit, das zu waschende Fahrzeug
kann eingefahren werden.

Inbetriebnahme

 Absperrventile für Wasser und Druck-

luft öffnen.

 Hauptschalter auf dem Einspeisevertei-

ler auf „1“ stellen.

 Schalter Auto/Hand auf Auto stellen.
 Taste Steuerspannung/Grundstellung

auf der Bedienstelle für Handbetrieb
drücken.

Die Anlage ist betriebsbereit, das zu waschen­de Fahrzeug kann eingefahren werden.

Fahrzeug vorbereiten

Vorsicht

Beschädigungsgefahr. Bei Verwendung
von Carlite Bürsten muss das Fahrzeug
manuell vorgereinigt werden, wenn die An­lage nicht mit einem Anbausatz Hochdruck
ausgestattet ist!

Vorsicht

Um Beschädigungen am Fahrzeug zu ver­meiden, müssen vor dem Starten der
Waschanlage am Fahrzeug folgende Vor­kehrungen getroffen werden:

 Fenster, Türen und Dachluken schließen.
 Antennen einschieben, in Richtung

Heck umklappen oder abmontieren.

 Große oder weit ausladende Spiegel

einklappen.

 Fahrzeug auf lose Fahrzeugteile unter-

suchen und diese demontieren, z.B.:

– Zierleisten,
– Spoiler,

- 7

9DE

– Stoßstangen,
– Türgriffe,
– Auspuffrohre,
– Windabweiser,
– Planenseile,
– Dichtungsgummis,
– außen angebrachte Sonnenblenden,
– Gepäckträger.

Fahrzeug einfahren

Positionierampel

Die Positionierampel unterstützt den
Waschkunden bei der korrekten Positionie­rung des Fahrzeugs.

1 Vorwärts fahren
2 Anhalten, Position stimmt
3 Rückwärts fahren
 Fahrzeug gerade und mittig zwischen

die Fahrschienen stellen.

Nach der Positionierung

 Motor abstellen.
 Gang einlegen. Bei Automatik-Getriebe

Stellung „P“ anwählen.

 Handbremse anziehen.
 Prüfen, ob Hinweise aus Abschnitt

„Fahrzeug vorbereiten“ umgesetzt sind.

 Fahrzeug verlassen (alle Personen)

und Waschprogramm starten.

Programm starten

Am Waschkarten-/Codeleser (Option)

Der Betrieb mit einem Waschkarten-/Codele­ser ist in der separaten Betriebsanleitung für
den Waschkarten-/Codeleser beschrieben.

Mit Bedienstelle Comfort (Option)

 Programmtaste für das gewünschte Pro-

gramm (Prog. 1 bis Prog. 7) drükken.

Mit Bedienstelle für Handbetrieb
(Option)

 Eine oder mehrere Tasten drücken, um

das gewünschte Waschprogramm zu
wählen. (Siehe folgende Tabelle

Programmende

Ist das Waschprogramm beendet, kann
das Fahrzeug aus der Waschanlage gefah-

ren werden. Die Positionierampel zeigt
Programm
1X
2X
3XX
4X
5XX
6XX
7XXX

 Waschprogramm mit Taste Start akti-

vieren.

Handeingriff

Mit Bedienstelle Comfort (Option)

Im laufenden Waschprogramm können die
untenstehenden Handeingriffe vorgenom­men werden.

Ausfahren vorwärts oder Ausfahren rück-

wärts an.

Torsteuerung (Option)

Die Hallentore werden von der PKW-Por-

talsteuerung und von einer externen Tor-

steuerung gesteuert. Es wird

unterschieden zwischen Sommer-Torsteu-

erung und Winter-Torsteuerung.

Sommer-Torsteuerung

– Vor Waschbeginn sind die Tore offen.

Das Fahrzeug kann einfahren.

– Mit Beginn der Wäsche werden die

Tore geschlossen.

– Nach Ende der Wäsche werden die

Tore geöffnet und bleiben offen.

Winter-Torsteuerung

– Vor Waschbeginn ist das Einfahrtor ge-

schlossen und muss zum Einfahren
des Fahrzeugs geöffnet werden. Dies
geschieht zum Beispiel durch Einschie­ben einer Waschkarte in den Wasch­kartenleser.

– Mit Beginn der Wäsche (z. B. Taste

„Start“ am Waschkartenleser drücken)
wird das Einfahrtor geschlossen.

– Nach Ende der Wäsche wird das Aus-

fahrtor geöffnet und nach Ausfahren
des Fahrzeugs wieder geschlossen.

Außerbetriebnahme

Kurzzeitige Außerbetriebnahme

 Laufendes Waschprogramm beenden.

 Hauptschalter auf „0“ stellen.

1 Dachbürste oder Dachtrockner anheben
2 Radwäsche ausschalten
3 Seitenbürsten ausfahren/arretieren
4 Arretierung lösen
5 Programm unterbrechen
6 Programm fortsetzen
7 Pick-Up

Mit Bedienstelle für Handbetrieb
(Option)

Im laufenden Waschprogramm können die
untenstehenden Handeingriffe vorgenom­men werden.

1 Dachbürste oder Dachtrockner anhe-

ben/arretieren
2 Seitenbürsten ausfahren/arretieren
3 Radwäsche ausschalten
4 Arretierung lösen

Längerfristige Stilllegung

 Laufendes Waschprogramm beenden.
 Hauptschalter auf „0“ stellen.
 Wasserzuleitung schließen.
 Druckluftzuleitung schließen.

Ist für die Zeit der Stilllegung Frost zu er­warten:
 Alle wasserführenden Leitungen ent-

wässern.

Außerbetriebnahme durch

Frostschutzeinrichtung (Option)

Vorsicht

Beschädigungsgefahr für die Anlage.Die
Frostschutzeinrichtung funktioniert nur bei
eingeschaltetem Hauptschalter und unbe­tätigten Not-Aus-Tastern.

Manuelle Frostschutzeinrichtung

Handventile und Schalter „Frostschutz Ma­nuell“ befinden sich im Technikraum.
 Handventile für Frischwasser und

Brauchwasser (Option) schließen.

 Druckluft für Frostschutz durch Öffnen

des Handventils in der Druckluftleitung
freigeben.

 Schalter „Frostschutz Manuell“ betäti-

gen, die Steuerung startet den Ausblas­vorgang.

10 DE

- 8

 Nach abgeschlossenem Ausblasvor-

gang Handventil Druckluft für Frost­schutz schließen.

1 Ablaufschlauch Boiler
2 Ablasshahn Boiler
 Korrekten Sitz des Ablaufschlauchs am

Boiler prüfen.

 Gefahr

Verbrühungsgefahr durch heißes Wasser.
Das heiße Wasser tritt am Fahrfuß der An­lage aus. Beim Öffnen des Ablasshahns
Füße nicht unter die Anlage stellen.

 Ablasshahn des Boilers öffnen und Boi-

ler entleeren.
 Ablasshahn des Boilers schließen.
Bei Erstinbetriebnahme nach manuellem

Frostschutz die Handventile für Frischwas­ser und Brauchwasser (Option) öffnen.

Automatische Frostschutzeinrichtung

Wurde die Mindesttemperatur unterschrit­ten:

– wird ein evtl. laufender Waschvorgang

zu Ende geführt.

– Danach werden die Schläuche und die

Düsenrohre des Portals mit Druckluft

ausgeblasen

– Es kann kein Waschprogramm mehr

gestartet werden.
Sollen bei Stilllegung einer Anlage mit au-

tomatischem Frostschutz vorbeugend die
Frostschutzmaßnahmen eingeleitet wer­den, kann dazu bauseitig ein zusätzlicher
Schalter installiert werden.
Nach Ende der Frostgefahr ist die Anlage
automatisch wieder betriebsbereit.

Hinweis

Wenn der Anbausatz „Frostschutz Boiler“
installiert ist, muss nach Ende der Frostge­fahr der Boiler wieder gefüllt werden:
 Im Handbetrieb „Gruppe 5 Wasser“ die

Funktionen „Frischwasser“ und „Heiss-

wachs“ so lange einschalten, bis der

Boiler gefüllt ist.

Wartung und Pflege

Wartungshinweise

Grundlage für eine betriebssichere Anlage
ist die regelmäßige Wartung nach folgen­dem Wartungsplan.
Verwenden Sie ausschließlich Original-Er­satzteile des Herstellers oder von ihm emp­fohlene Teile wie

– Ersatz- und Verschleißteile,
– Zubehörteile,
– Betriebsstoffe,
– Reinigungsmittel.

 Gefahr

Gefahr durch elektrischen Schlag.Anlage
spannungsfrei schalten, dazu die Anlage
am Hauptschalter auf „0“ schalten und ge­gen Wiedereinschalten sichern.
Verletzungsgefahr durch unerwartet aus­tretende Druckluft. Druckluftbehälter und
Druckluftleitungen stehen auch nach dem
Abschalten der Anlage unter Druck. Vor Ar­beiten an der Anlage unbedingt Druck ab­bauen. Dazu Druckluftzufuhr abstellen und
Radwaschanlage im Handbetrieb ein- und
ausfahren lassen bis der Druck abgebaut
ist. Anschließend Drucklosigkeit überprü­fen am Manometer an der Wartungsein­heit.
Verletzungsgefahr durch unerwartet aus­tretenden Hochdruck-Wasserstrahl. Vor
Arbeiten an der Anlage Hochdrucksystem
unbedingt drucklos machen.
Gefahr von Augenverletzungen durch weg­fliegende Teile oder Schmutz. Nicht in der
Nähe der rotierenden Bürsten aufhalten.
Bei Wartungsarbeiten Schutzbrille tragen.

Wer darf Inspektions-, Wartungs und In­standhaltungsarbeiten durchführen?
Betreiber

Arbeiten mit dem Hinweis „Betreiber“ dür­fen nur von unterwiesenen Personen
durchgeführt werden, die die Waschanlage
sicher bedienen und warten können.

Kundendienst

Arbeiten mit dem Hinweis „Kundendienst“
dürfen nur von Kärcher Kundendienst­Monteuren durchgeführt werden.

Wartungsvertrag

Um einen zuverlässigen Betrieb der Anlage
zu gewährleisten, empfehlen wir Ihnen ei­nen Wartungsvertrag abzuschließen. Wen­den Sie sich bitte an Ihren zuständigen
Kärcher Kundendienst.

Verkleidungen abnehmen

 Zuerst obere Verkleidung der Säulen

abnehmen.

 Anschließend untere Verkleidung der

Säulen abnehmen.

Handbetrieb

Ihre eigene Sicherheit und die Sicherheit
anderer verlangt, daß die Anlage bei War­tungs- und Instandhaltungsarbeiten abge­schaltet ist.Jedoch sind nicht alle zu
wartenden Anlagenteile frei zugänglich.
Dies macht es erforderlich, bestimmte An­lagenteile während der Wartungs- und In­standhaltungsarbeiten zu bewegen. Dafür
ist die Betriebsart „Handbetrieb“ vorgese­hen. Der Handbetrieb wird mit der Bedien­stelle für Handbetrieb ausgeführt.

 Gefahr

Verletzungsgefahr. Halten Sie zu Ihrer Si­cherheit und der Sicherheit anderer die
Reihenfolge der nachfolgenden Arbeits­schritte ein.

 Fahrzeug aus der Anlage herausfahren.
 Sicherstellen, dass sich keine Perso-

nen oder Tiere in der Anlage befinden.

 Anlage einschalten.

 Handbetrieb einschalten.
 Anlagenteile bewegen.
 Anlage abschalten und gegen Wieder-

einschalten sichern.

 Wartungs- und Instandhaltungsarbei-

ten ausführen.

Vorsicht

Beschädigungsgefahr für Anlage und Fahr­zeug. Handsteuerung nicht zum Waschen
verwenden.

Handbetrieb aktivieren

1 Schalter Auto/Hand
 Schalter Auto/Hand auf Stellung Hand

drehen. Bei aktiviertem Handbetrieb
blinkt an der Positionierampel Stop und
an der Bedienstelle für Handbetrieb die
Taste Steuerspannung/Grundstellung.

Handbetrieb Bedienstelle für

Handbetrieb

Hinweis

Mit der Bedienstelle für Handbetrieb kön­nen nicht alle Handfunktionen ausgeführt
werden. Zur Ausführung aller Handfunktio­nen wird die Bedienstelle Comfort oder die
Servicebedienstelle benötigt.

Gruppe auswählen

Die Handfunktionen sind in Gruppen aufgeteilt.
 Taste oder Tastenkombination (gleich-

zeitig drücken) für die gewünschte
Gruppe drücken. Die Positionierampel
zeigt durch Blinksignal mit der Leuchte
„vorwärts“ die gewählte Gruppe an.

Gruppe

1 Dachbürste/Rad­wäscher

2 Seitenbürsten X
3 Trockner X X
4 Portal fahren X
5 Wasser X X
6 Pumpen X X
7 Frostschutz (Option) X X X

X

- 9

11DE

Gruppe ausschalten

Gruppe 3 Trockner

Gruppe 7 Frostschutz (Option)

1 Taste Steuerspannung/Grundstellung
 Taste Steuerspannung/Grundstellung

kurz drücken.

Funktion wählen

 Taste oder Tastenkombination (gleich-

zeitig drücken) für die gewünschte

Funktion drücken.

– [ I ]: Funktion ist so lange aktiv, wie die

entsprechende Taste gedrückt wird.

– [ 0-I ]: Funktion wird beim ersten Tas-

tendruck eingeschaltet und beim

nächsten Tastendruck wieder ausge-

schaltet.

Gruppe 1 Dachbürste/Radwäscher

Trockner Dach ein­schalten, [ 0-I ]

Trockner Seite ein­schalten, [ 0-I ]

Trockner Dach sen­ken, [ I ]

Trockner Dach he­ben, [ I ]

Gruppe 4 Portal fahren

Portal vorwärts, [ I ] X
Portal rückwärts, [ I ] X
Licht [0-I] X X
(Maschine initialisie-

ren) [I]

Gruppe 5 Wasser

X

XX

Frostschutz starten,
[ 0-I ]

X

X

Luftventil Hochdruck,
[ 0-I ]

Luftventil Chassis­wäsche, [ 0-I ]

Luftventil Frischwas­ser, [ 0-I ]

Luftventil Brauch­wasser, [ 0-I ]

X

X

XX

X

XX

Handbetrieb Bedienstelle Comfort

X

Dachbürste dreht
vorwärts, [ 0-I ]

Dachbürste dreht
rückwärts, [ 0-I ]

Dachbürste senken,
[ I ]

Dachbürste heben,
[ I ]

Radwäscher vor­wärts, [ 0-I ]

Radwäscher rück­wärts, [ 0-I ]

Radwäscher einfah­ren, [ 0-I ]

Gruppe 2 Seitenbürsten

Seitenbürsten dre­hen vorwärts, [ 0-I ]

Seitenbürsten dre­hen rückwärts, [ 0-I ]

Seitenbürste 1 ein­fahren, [ I ]

Seitenbürste 1 aus­fahren, [ I ]

Seitenbürste 2 ein­fahren, [ I ]

Seitenbürste 2 aus­fahren, [ I ]

Seitenbürsten nei­gen [0-I]

X

XX

XX

XXX

X

XX

XX

XXX

X

X

XX

X

X

XX

Insektenlösen, [ 0-I ] X
Dosierpumpe Fel-

genreiniger, [ 0-I ]
Schaum, [ 0-I ] X X
Brauchwasserbogen

und Shampoo, [ 0-I ]
Frischwasserbogen

und CTH, [ 0-I ]
Heißwachs, [ 0-I ] X X
Schaumwachs, [ 0-I ] X X X

Gruppe 6 Pumpen

Alarm, [ 0-I ] X
Waschbereit, [ 0-I ] X
Frostalarm, [ 0-I ] X X
Frischwasserpumpe,

[ 0-I ]
Brauchwasserpum-

pe, [ 0-I ]
Hochdruckpumpe,

[ 0-I]
Chassiswäsche, [ 0-I ] X X X

X

XX

XX

XX

1 Tasten Prog. 1 ... Prog. 7
2 Taste „8“

Gruppe auswählen

X

X

Die Handfunktionen sind in Gruppen aufge­teilt.
 Taste oder Tastenkombination (gleich-

zeitig drücken) für die gewünschte
Gruppe drücken. Die Positionierampel
zeigt durch Blinksignal mit der Leuchte
„vorwärts“ die gewählte Gruppe an.

Gruppe Taste(n)

1 Dachbürste/Radwäscher Prog. 1
2 Seitenbürsten Prog. 2
3 Trockner Prog. 3
4 Portal fahren Prog. 4
5 Wasser Prog. 5
6 Pumpen Prog. 6
7 Frostschutz (Option) Prog. 7
8 Chassiswäsche Taste 8
9 Torsteuerung Prog. 2 + 8
10 Waschphasenanzeige Prog. 3 + 8
11 Kartenleser Prog. 4 + 8
12 Dosierpumpen Prog. 5 + 8
13 Hochdruck Prog. 6 + 8

12 DE

- 10

Funktion wählen

 Taste oder Tastenkombination (gleich-

zeitig drücken) für die gewünschte

Funktion drücken.

– [ I ]: Funktion ist so lange aktiv, wie die

entsprechende Taste gedrückt wird.

– [ 0-I ]: Funktion wird beim ersten Tas-

tendruck eingeschaltet und beim

nächsten Tastendruck wieder ausge-

schaltet.

Gruppe 1 Dachbürste/Radwä­scher

Dachbürste dreht vorwärts, [ 0-I ] Prog. 1
Dachbürste dreht rückwärts, [ 0-I ] Prog. 2
Dachbürste senken, [ I ] Prog. 3
Dachbürste heben, [ I ] Prog. 4
Radwäscher vorwärts, [ 0-I ] Prog. 5
Radwäscher rückwärts, [ 0-I ] Prog. 6
Radwäscher einfahren, [ 0-I ] Prog. 7

Gruppe 2 Seitenbürsten Taste(n)

Seitenbürsten drehen vorwärts,
[ 0-I ]

Seitenbürsten drehen rück­wärts, [ 0-I ]

Seitenbürste 1 einfahren, [ I ] Prog. 3
Seitenbürste 1 ausfahren, [ I ] Prog. 4
Seitenbürste 2 einfahren, [ I ] Prog. 5
Seitenbürste 2 ausfahren, [ I ] Prog. 6
Seitenbürsten neigen [0-I] Prog. 7
Seitenbürsten lösen ([0-I] Taste 8

Gruppe 3 Trockner Taste(n)

Trockner Dach einschalten, [ 0-I ] Prog. 1
Trockner Seite einschalten, [ 0-I ] Prog. 2
Trockner Dach senken, [ I ] Prog. 3
Trockner Dach heben, [ I ] Prog. 4

Gruppe 4 Portal fahren Taste(n)

Portal vorwärts, [ I ] Prog. 1
Portal rückwärts, [ I ] Prog. 2
Licht [0-I] Prog. 3
(Maschine initialisieren) [I] Prog. 4

Gruppe 5 Wasser Taste(n)

Insektenlösen, [ 0-I ] Prog. 1
Dosierpumpe Felgenreiniger, [ 0-I ] Prog. 2
Schaum, [ 0-I ] Prog. 3
Brauchwasserbogen und Shampoo,

[ 0-I ]
Frischwasserbogen und CTH,

[ 0-I ]
Heißwachs, [ 0-I ] Prog. 6
Schaumwachs, [ 0-I ] Prog. 7
Rawa Niederdruck [0-I] Taste 8

Taste(n)

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 4

Prog. 5

Gruppe 6 Pumpen Taste(n)

Alarm, [ 0-I ] Prog. 1
Waschbereit, [ 0-I ] Prog. 2
Frostalarm, [ 0-I ] Prog. 3
Frischwasserpumpe, [ 0-I ] Prog. 4
Brauchwasserpumpe, [ 0-I ] Prog. 5
Hochdruckpumpe, [ 0-I] Prog. 6
Chassiswäsche, [ 0-I ] Prog. 7
Osmosewasser, [ 0-I] Taste 8

Gruppe 7 Frostschutz Taste(n)

Frostschutz starten, [ 0-I ] Prog. 1
Luftventil Hochdruck, [ 0-I ] Prog. 2
Luftventil Chassiswäsche [ 0-I ] Prog. 3
Luftventil Frischwasser, [ 0-I ] Prog. 4
Luftventil Brauchwasser, [ 0-I ] Prog. 5
Luftventil Osmosewasser, [ 0-I ] Prog. 6
Luftventil Felgenreinigen, [ 0-I ] Prog. 7
Luftventil Intensivreinger, [ 0-I ] Taste 8

Gruppe 8 Chassiswäsche Taste(n)

Chassiswäsche starten, [ I ] Prog. 1
Segment Vorne einschalten, [ 0-I ] Prog. 2
Segment Mitte einschalten, [0-I ] Prog. 3
Segment Hinten einschalten,

[0-I ]
Chassiswäsche schwenken,

[ 0-I ]
Pumpe Chassiswäsche ein-

schalten, [ 0-I ]

Gruppe 9 Torsteuerung Taste(n)

Tor 1 öffnen, [ I ] Prog. 1
Tor 1 schließen, [ I ] Prog. 2
Tor 2 öffnen, [ I ] Prog. 3
Tor 2 schließen, [ I ] Prog. 4
Tor 1 Ampel rot, [ 0-I ] Prog. 5
Tor 1 Ampel grün, [ 0-I ] Prog. 6
Tor 2 Ampel rot, [0-I] Prog. 7
Tor 2 Ampel grün, [0-I] Taste 8

Gruppe 10 Waschphasenan­zeige

Schaum, [ 0-I ] Prog. 1
Bürsten, [ 0-I ] Prog. 2
Spülen, [0-I ] Prog. 3
Trocknen, [ 0-I ] Prog. 4
Chassiswäsche, [ 0-I ] Prog. 5
Radwäsche, [ 0-I ] Prog. 6
Hochdruck, [0-I] Prog. 7
Heisswachs, [0-I] Taste 8

Gruppe 11 Kartenleser Taste(n)

Waschbereit, [ 0-I ] Prog. 1
Ampel vorwärts, [ 0-I ] Prog. 2
Ampel Stop, [0-I ] Prog. 3
Ampel rückwärts, [ 0-I ] Prog. 4

Prog. 4

Prog. 5

Prog. 6

Taste(n)

Gruppe 12 Dosierpumpen Taste(n)

Dosierpumpe Schaum, [ 0-I ] Prog. 1
Dosierpumpe Shampoo, [0-I ] Prog. 2
Dosierpumpe Trocknung, [0-I ] Prog. 3
Dosierpumpe Heißwachs, [0-I ] Prog. 4
Dosierpumpe Intensivreini-

gung Front, [ 0-I ]
Dosierpumpe Poliermittel, [ 0-I ] Prog. 6
Dosierpumpe Intensivreiniger

kompl., [0-I]

Gruppe 13 Hochdruck Taste(n)

Hochdruck Dach Vorne, [ 0-I ] Prog. 1
Hochdruck Dach Hinten, [ 0-I ] Prog. 2
Hochdruck Seite, [0-I ] Prog. 3
Hochdruck Rawa, [ 0-I ] Prog. 4
Ausblasen, [ 0-I ] Prog. 6
Intensivreiniger Vorne, [0-I] Prog. 7
Intensivreiniger Hinten, [0-I] Taste 8

Prog. 5

Prog. 7

- 11

13DE

Wartungsplan

Zeitpunkt Tätigkeit Betroffene Baugruppe Behebung von wem

täglich Sicherheitseinrichtun-

gen überprüfen

Hinweise für SB-Kunden
überprüfen (nur bei SB­Anlagen)

Füllstand der Reini­gungsmittel überprüfen

Spritzdüsen auf Verstop­fung prüfen

Lichtschranken reinigen Alle Lichtschranken (Bild 2 und 8) Lichtschranken mit weichem, feuchtem Lappen

Sichtprüfung Alle Endschalter (siehe Bild 3 bis 6) Prüfen auf mechanische Beschädigung und

Bürstenwalzen auf Fremd­körper prüfen

Wasserversorgung prüfen Spül- und Sprühkreise Im Handbetrieb Wasser zuschalten und über-

Funktionsprüfung Positionierampel Lichtschranken „Position 1“ und „Position 2“

wöchent­lich oder
nach 500
Wäschen

nach
1000 Wä­schen

Zustand der Waschbürs­ten prüfen

Schläuche und Verroh­rung auf Dichtheit prüfen

Sichtprüfung Laufrollen der Seitenbürstenwagen

Nachstellen Schrauben der Führungsschienen

Not-Aus-Taster an Bedienstelle für
Handbetrieb, Waschkarten-/Codele­ser, alle weiteren Not-Aus-Taster an
der Anlage, Sicherheitsschalter bei
kleinen Hallen

Schilder mit Bedienungshinweisen
und bestimmungsgemäßer Verwen­dung am Waschplatz

Behälter für Reinigungsmittel in Säule
in Fahrtrichtung rechts

Düsen im Oberteil und Düsenrohre an
den Säulen, in der Unterbodenwasch­anlage (Option) sowie Hochdruckdü­sen (Option)

Seitenbürsten, Dachbürste, Radbürsten Sichtprüfung, evtl. vorhandene Fremdkörper

Dachbürstenwalze und Seitenbürs­tenwalzen

Radwaschbürsten Bürsten nach ca. 15000 Wäschen tauschen.

Schläuche der Zuleitung und im Portal Sichtprüfung Betreiber/

(Bild 7)

(Dachbürste, Dachtrockner)

Waschprogramm starten, Not-Aus-Taster oder
Sicherheitsschalter betätigen, Anlage muss
stoppen, anschließend Taste Steuerspannung/
Grundstellung auf der Bedienstelle für Handbe­trieb drücken.

Schilder auf Vollständigkeit und Lesbarkeit
überprüfen. Beschädigte Schilder ersetzen.

Wenn nötig auffüllen oder ersetzen Betreiber

Sichtprüfung (Sprühbild beurteilen), wenn nötig
reinigen. Achtung, Düsen nicht vertauschen!
Düsen einzeln abschrauben, mit Druckluft reini­gen, wieder einschrauben.

ohne Reinigungsmittel unter leichtem Druck
abwischen.

festen Sitz.

entfernen, verschmutzte Bürsten mit Hoch­druckreiniger reinigen.

prüfen, ob genügend Wasser für die Fahrzeug­wäsche vorhanden ist. Zu wenig oder kein
Wasser kann zu Schäden am zu waschenden
Fahrzeug führen.

(siehe Bild 2) unterbrechen. Die Positionieram­pel muss entsprechend Signale anzeigen.

Bürstenwelle auf Geradheit prüfen, Bürste auf
festen Sitz prüfen, Bürste auf Verschleiß prüfen
(minimale Borstenlänge: Neuzustand minus 50
mm) ggf. tauschen.

Dazu: 3 Schrauben innerhalb des Borstenrin­ges lösen, Radwaschbürste abnehmen, neue
Radwaschbürste ansetzen und mit den 3
Schrauben befestigen.

Spiel durch Bewegen der Seitenbürsten prüfen.
Bei zu großem Spiel zwischen Laufwagen und
Führung Kundendienst benachrichtigen.

Festen Sitz der Schrauben mit Innensechs­kantschlüssel kontrollieren, ggf. nachziehen
(Anzugsdrehmoment ca. 25 Nm)

Betreiber

Betreiber

Betreiber

Betreiber

Betreiber

Betreiber

Betreiber

Betreiber

Betreiber

Betreiber/
Kunden­dienst

Kunden­dienst

Betreiber

Betreiber/
Kunden­dienst

14 DE

- 12

Zeitpunkt Tätigkeit Betroffene Baugruppe Behebung von wem

monatlich
oder nach
2000 Wä­schen

halbjähr­lich oder
nach
5000 Wä­schen

jährlich
oder nach
10000
Wäschen

alle 2 Jah­re oder
nach
20000
Wäschen

Filter reinigen In der Druckluftwartungseinheit (Bild 1) Druckluft absperren und Radwaschanlage im

Handbetrieb ein- und ausfahren lassen, bis der
Druck abgebaut ist. Anschließend Drucklosig­keit am Manometer prüfen, Filtergehäuse ab­schrauben, Filtereinsatz entnehmen, Filter mit
Druckluft reinigen, Filter einsetzen, Gehäuse
anschrauben.

Reinigungsmittelsaugfilter in den Be­hältern für Reinigungsmittel

Schmutzfänger reinigen Schmutzfänger Brauchwasser (Opti-

on), Schmutzfänger Frischwasser
(Bild 1)

Sichtprüfung Riemen
Dachbürste, Dachtrockner

Befestigung und Abstand
aller Endschalter über­prüfen

Energiezuleitung prüfen Kabel und Schläuche bei:

Lauffläche überprüfen SB-Traverse Lauffläche der SB-Traverse auf Sauberkeit prü-

Riemen und Riemen­scheibe austauschen

Riemen Dachbürste, Dachtrockner Sichtprüfung: Zustand der Riemen prüfen, ggf.

Alle Endschalter (Bild 2 bis 6) Überprüfung des Sollabstandes von 4mm: Ein

- Energiestütze oder

- Energiekette oder

- Kabelschlepp

Riemen und Riemenscheibe Trockner
und Dachbürste

Deckel der Reinigungsmittelbehälter abschrau­ben, Filter der Ansaugschläuche mit sauberem
Wasser spülen.

Wasserzulauf abstellen, Deckel der Schmutz­fänger abschrauben, Filter mit Wasser ausspü­len, Filter wieder einsetzen und Deckel
aufschrauben.

austauschen (Kundendienst).

4mm dickes Flachmaterial als Fühlerlehre ver­wenden, Abstand zwischen Endschalter und
Schaltfahne messen, Endschalter ggf. durch
Verstellen der beiden Kunststoffmuttern nach­justieren.

Sichtprüfung: Zustand der Schläuche und Ka­bel, Undichtigkeiten der Schläuche und Verbin­dungselemente. Leichtgängigkeit der
Laufwagen bei Kabelschlepp prüfen.

fen. Verschmutzungen mit Spezialreiniger (z.
B. 6.869-035) entfernen.

Riemen und Riemenscheibe austauschen Kunden-

Betreiber

Betreiber

Betreiber

Kunden­dienst

Kunden­dienst

Betreiber

Betreiber

dienst

Bild 1
1 Wartungseinheit

2 Filter
3 Druckminderer Radwäsche
4 Schmutzfänger

Bild 2
1 Endschalter Dachbürste unten (DBU)

2 Endschalter Trockner unten (TRU)
3 Lichtschranke Radwascheinrichtung
4 Lichtschranke Position 1
5 Lichtschranke Position 2

Bild 3
1 Endschalter Dachbürste oben (DBO)

2 Endschalter Dachtrockner oben (TRO)

- 13

Bild 4
1 Endschalter Dachtrockner Sicherheits-

bügel

Bild 5
1 Endschalter Fahranfang (PFA)

2 Endschalter Fahrende (PFE)

15DE

Bild 6
1 Endschalter Seitenbürste 1 Anfang

(SB1_a)
2 Endschalter Seitenbürste 1 Ende

(SB1_e)

Bild 7
1 Laufrollen

2 Exzenter

Bild 8
1 Lichtschranke Trockner vorne

2 Lichtschranke Trockner mitte
3 Lichtschranke Trockner hinten

Störungen

 Gefahr

Gefahr durch elektrischen Schlag.
Arbeiten an der elektrischen Anlage dürfen
nur von Elektrofachkräften ausgeführt wer­den.
Bei allen Arbeiten die Anlage spannungs­frei schalten, dazu die Anlage am Haupt­schalter auf „0“ schalten und gegen
Wiedereinschalten sichern.

Wer darf Störungen beseitigen?
Betreiber

Arbeiten mit dem Hinweis „Betreiber“ dür­fen nur von unterwiesenen Personen
durchgeführt werden, die die Waschanlage
sicher bedienen und warten können.

Elektro-Fachkräfte

Personen mit einer Berufsausbildung im
elektrotechnischen Bereich.

Kundendienst

Arbeiten mit dem Hinweis „Kundendienst“ dür­fen nur von Kärcher Kundendienst-Monteuren
beziehungsweise von Kärcher beauftragten
Monteuren durchgeführt werden.

 Gefahr

Gefahr durch elektrischen Schlag.
Anlage spannungsfrei schalten, dazu die
Anlage am Hauptschalter auf „0“ schalten
und gegen Wiedereinschalten sichern.
Verletzungsgefahr durch unerwartet aus­tretende Druckluft. Druckluftbehälter und
Druckluftleitungen stehen auch nach dem
Abschalten der Anlage unter Druck. Vor Ar­beiten an der Anlage unbedingt Druck ab­bauen. Dazu Druckluftzufuhr abstellen und
Radwaschanlage im Handbetrieb ein- und
ausfahren lassen bis der Druck abgebaut
ist. Anschließend Drucklosigkeit überprü­fen am Manometer an der Wartungsein­heit.
Verletzungsgefahr durch unerwartet aus­tretenden Hochdruck-Wasserstrahl. Das
Hochdrucksystem steht auch nach dem
Abschalten der Anlage unter Druck. Vor Ar­beiten an der Anlage Hochdrucksystem un­bedingt drucklos machen.
Gefahr von Augenverletzungen durch weg­fliegende Teile oder Schmutz. Nicht in der
Nähe der rotierenden Bürsten aufhalten.
Bei Wartungsarbeiten Schutzbrille tragen.

Störungsanzeige Positionierampel

Blinkt das Signal „Vorwärts Fahren“ der Po­sitionierampel, so liegt eine der unten ste­henden Störungen vor.

Blinkzahl Fehler Mögliche Ursache Behebung

1 mal Radwäsche 1 nicht außen Radwäsche ist nicht in Grundstellung Druckluftversorgung überprüfen, me-

chanische Komponenten der Radwä­sche 1 überprüfen

2 mal Radwäsche 2 nicht außen Druckluftversorgung überprüfen, me-

chanische Komponenten der Radwä­sche 2 überprüfen

3 mal Schalter kurz/schmale Halle betätigt (Option) Schalter wurde von Personen betätigt Ein oder mehrere Schalter wurde be-

tätigt, Schalter manuell zurückstellen

4 mal Sicherheitsschalter Dachtrockner betätigt Schaltbügel und dessen Endschalter

auf Beschädigung prüfen

5 mal Frostschutz aktiv Frostschutz ist aktiv Waschbetrieb ist nicht mehr möglich

6 mal Schalter Fahrzeugbreite betätigt (Option) Fahrzeug zu breit oder falsch positio-

niert

Schalter überprüfen, Kundendienst
rufen

bis Frostschutztemperatur wieder
überschritten wird

Ein oder mehrere Schalter wurden
betätigt, Schalter zurückstellen, Fahr­zeug neu positionieren

16 DE

- 14

Störungsanzeige Display

1 Display
Von der Steuerung erkannte Störungen

werden im Display an der Anlage oder im
Display der Bedienstelle Comfort (Option)
angezeigt.

Hinweis

Nachfolgend sind nur Störungen angege­ben, die vom Betreiber behoben werden
können. Werden andere Fehler im Display
angezeigt, bitte den Kundendienst verstän­digen.

Display Fehler Mögliche Ursache Behebung

1 Endschalter Portal „Fahren Anfang“ -

„Fahren Ende“ gleichzeitig belegt

4 Näherungsschalter “Seitenbürste 1 innen”

- und “Seitenbürsten 1 außen” gleichzeitig
belegt

5 Näherungsschalter “Seitenbürste 2 innen”

- und “Seitenbürste 2 außen” gleichzeitig
belegt

6 Näherungsschalter “Dachbürste oben” - und

“Dachbürste unten” gleichzeitig belegt

9 Näherungsschalter “Trockner oben” - und

“Trockner unten” gleichzeitig belegt

10 Wegzähler Portalfahren zählt nicht Zähler Portalfahren defekt, Fahrmotore

12 Wegzähler Dachbürste Heben/Senken

zählt nicht

13 Wegzähler Trockner Heben/Senken zählt

nicht

14 Frequenzumformer Portalfahren nicht bereit Störung Frequenzumformer Portalfahren Kabel und Motore Portalfahren überprü-

15 Frequenzumformer Heben/Senken nicht

bereit

16 CAN- Bus- Fehler Master kein Modul an-

sprechbar

18 CAN- Bus- Fehler keine Verbindung zur

Servicebedienstelle

Endschalter durch fremdes Metallteil
belegt oder defekt

Endschalter defekt Endschalter auf Beschädigung überprü-

Portal defekt, Endschalter Portal Fah­ren Anfang/Ende defekt

Wegzähler defekt, Hubmotor Dach­bürste defekt, Endschalter Dachbürste
oben /unten defekt

Wegzähler defekt, Hubmotor Trockner
defekt, Endschalter Trockner oben /un­ten defekt

Störung Frequenzumformer Dachbürs­te/Trockner Heben

Verbindungskabel der Platinen lose,
Platinen defekt

Verbindungskabel von Servicebedien­stelle lose oder defekt, Servicebedien­stelle defekt

Fremdteil entfernen, Endschalter auf Be­schädigung überprüfen, Anlage aus- und
einschalten, Waschvorgang wiederholen

fen, Anlage aus- und einschalten, Wasch­vorgang wiederholen

Endschalter Portalfahren auf Beschädi­gungen überprüfen, Metallteile auf Hallen­boden entfernen, Anlage aus- und
einschalten, Waschvorgang wiederholen,
Kundendienst rufen

Endschalter Dachbürste auf Beschädigun­gen überprüfen, Anlage aus- und einschal­ten, Waschvorgang wiederholen,
Kundendienst rufen

Endschalter Trockner auf Beschädigun­gen überprüfen, Anlage aus- und einschal­ten, Waschvorgang wiederholen,
Kundendienst rufen

fen, Anlage aus- und einschalten, Wasch­vorgang wiederholen

Kabel und Hubmotore von Dachbürste und
Trockner überprüfen, Anlage aus- und ein­schalten, Waschvorgang wiederholen

Anlage aus- und einschalten, Waschvor­gang wiederholen, Kundendienst rufen

Anlage aus- und einschalten, Waschvor­gang wiederholen, Waschbetrieb trotz die­ser Fehlermeldung möglich, Kundendienst
rufen

- 15

17DE

Display Fehler Mögliche Ursache Behebung

19 CAN- Bus- Fehler Modul A14 keine Ver-

bindung (Wasserverteiler)

20 CAN- Bus- Fehler Modul A13 keine Ver-

bindung (Einspeiseverteiler)

21 CAN- Bus- Fehler Modul A11 keine Ver-

bindung (im Hauptschaltschrank CB2)

22 CAN- Bus- Fehler Modul A12 keine Ver-

bindung (im Hauptschaltschrank CB2)

23 CAN- Bus- Fehler Modul A7 keine Verbin-

dung (Wasserverteiler CB2)

24 CAN- Bus- Fehler Modul A21 keine Ver-

bindung (Frostschutz)

25 CAN- Bus-Fehler Modul A22 keine Ver-

bindung (Unterbodenwäsche)

26 CAN- Bus- Fehler Modul A23 keine Ver-

bindung (Torsteuerung)

27 CAN- Bus- Fehler Modul A24 keine Ver-

bindung (Torsteuerung)

28 CAN- Bus- Fehler Modul A25 keine Ver-

bindung (Waschphasenanzeige)

29 CAN- Bus- Fehler Modul A26 keine Ver-

bindung (Interface Waschkartenleser im
Einspeiseverteiler)

30 CAN- Bus- Fehler Modul A27 keine Ver-

bindung (Hochdruckpumpe)

31 CAN- Bus- Fehler Modul A28 keine Ver-

bindung (Externe Dosierpumpen)

32 Überstrom Ausgänge CAN- Bus Modul

A10 (Hauptplatine)

35 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A14 (Wasserverteiler)

36 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A13 (Einseiseverteiler)

37 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A11 (im Hauptschaltschrank CB1)

38 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A12 (im Hauptschaltschrank CB1)

40 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A21 (Frostschutz)

41 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A22 (Unterbodenwäsche)

42 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A23 (Torsteuerung)

43 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A24 (Torsteuerung)

44 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A25 (Waschphasenanzeige)

45 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A26 (Interface Waschkartenleser im Ein­speiseverteiler)

46 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A27 (Hochdruckpumpen)

47 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A28 (Externe Dosierpumpen)
48 EE_prom nicht gelesen Fehler in der Hauptplatine Anlage aus- und einschalten, Waschvor­49 E_prom Checksummenfehler
50 Endschalter FA (Fahren Anfang) trotz

Fahrbefehl nicht verlassen
51 Endschalter FA (Fahren Anfang) an er-

warteter Position nicht erreicht
52 Endschalter FE (Fahren Ende) trotz Fahr-

befehl nicht verlassen
53 Endschalter FE (Fahren Ende) an erwar-

teter Position nicht erreicht

Verbindungskabel der Platinen lose,
Platinen defekt

Kurzschluss, Wassereinbruch

Kurzschluss, Wassereinbruch Anlage aus- und einschalten, Waschvor-

Endschalter durch Fremdmetall belegt
oder defekt

Anlage aus- und einschalten, Waschvor­gang wiederholen, Kundendienst rufen

gang wiederholen, Kundendienst rufen

gang wiederholen, Kundendienst rufen
Endschalter Portalfahren auf Beschädi-

gungen überprüfen, Metallteile auf Hallen­boden entfernen, Anlage aus- und
einschalten, Waschvorgang wiederholen

18 DE

- 16

Display Fehler Mögliche Ursache Behebung

54 Endschalter SB1A (Seitenbürste 1 außen)

trotz Fahrbefehl nicht verlassen
55 Endschalter SB1A (Seitenbürste 1 außen)

an erwarteter Position nicht erreicht
56 Endschalter SB1E (Seitenbürste 1 Einge-

fahren) trotz Fahrbefehl nicht verlassen
57 Endschalter SB1E (Seitenbürste 1 Eingefah-

ren) an erwarteter Position nicht erreicht
58 Endschalter SB2A (Seitenbürste 2 außen)

trotz Fahrbefehl nicht verlassen
59 Endschalter SB2A (Seitenbürste 2 außen)

an erwarteter Position nicht erreicht
60 Endschalter SB2E (Seitenbürste 2 Einge-

fahren) trotz Fahrbefehl nicht verlassen
61 Endschalter SB2E (Seitenbürste 2 Außen)

an erwarteter Position nicht erreicht
62 Endschalter DBO (Dachbürste oben) trotz

Fahrbefehl nicht verlassen
63 Endschalter DBO (Dachbürste oben) an

erwarteter Position nicht erreicht
66 Endschalter DBU (Dachbürste unten) trotz

Fahrbefehl nicht verlassen
67 Endschalter DBU (Dachbürste unten) an

erwarteter Position nicht erreicht
68 Endschalter TRO (Trockner oben) trotz

Fahrbefehl nicht verlassen
69 Endschalter TRO (Trockner oben) an er-

warteter Position nicht erreicht
70 Endschalter TRU (Trockner unten) trotz

Fahrbefehl nicht verlassen
71 Endschalter TRU (Trockner unten) an er-

warteter Position nicht erreicht
80 Abgleich Dachbürste zu hoch Kabel, Motor oder Getriebe Rotation
81 Abgleich Dachbürste zu niedrig
83 Leistung Dachbürste während der Wä-

sche zu niedrig
84 Abgleich Seitenbürste 1 zu hoch Kabel, Motor oder Getriebe Rotation
85 Abgleich Seitenbürste 1 zu niedrig
87 Leistung Seitenbürste 1 während der Wä-

sche zu niedrig
88 Abgleich Seitenbürste 2 zu hoch Kabel, Motor oder Getriebe Rotation
89 Abgleich Seitenbürste 2 zu niedrig
91 Leistung Seitenbürste 2 während der Wä-

sche zu niedrig
100 Radwäsche 1 nicht zurück in Grundstel-

lung gefahren
101 Radwäsche 2 nicht zurück in Grundstel-

lung gefahren
102 Dachbürste Grenze 4 zu lange überschritten Kabel, Motor oder Getriebe Rotation

103 Seitenbürste 1 Grenze 4 zu lange über-

schritten

104 Seitenbürste 2 Grenze 4 zu lange über-

schritten

105 Waschabschnitt dauert zu lange Waschanlage bewegt sich nicht mehr
106 Maximale Stillstandszeit Portal überschritten
107 Frequenzumformer Hubmotore, Abschal-

tung durch Überstrom Dachbürste heben /

senken
108 Frequenzumformer Hubmotore, Abschal-

tung durch Überstrom Trockner heben /

senken

Endschalter durch Fremdmetall belegt
oder defekt, Antriebsrad dreht durch

Endschalter defekt, Antriebsrad dreht
durch

Endschalter defekt Endschalter auf Beschädigung überprü-

Dachbürste defekt

Seitenbürste 1 defekt

Seitenbürste 2 defekt

Druckluft fehlt, Radwäsche hat sich in
Felge verklemmt

Dachbürste defekt oder Fahrzeugtyp
nicht waschbar

Kabel, Motor oder Getriebe Rotation
Seitenbürste 1 defekt oder Fahrzeugtyp
nicht waschbar

Kabel, Motor oder Getriebe Rotation
Seitenbürste 2 defekt oder Fahrzeugtyp
nicht waschbar

während Wäsche
Hubsystem Dachbürste schwergängig Hubsystem überprüfen, Anlage aus- und

Hubsystem Trockner schwergängig

Endschalter Seitenbürsten auf Beschädi­gungen überprüfen, obere Lauffläche des
Seitenbürstenträgers reinigen, Anlage
aus- und einschalten, Waschvorgang wie­derholen

fen, Anlage aus- und einschalten, Wasch­vorgang wiederholen

Anlage aus- und einschalten, Waschvor­gang wiederholen, Kundendienst rufen

Druckluftversorgung und Kompressor
überprüfen, Anlage ausschalten und Rad­wäsche aus Felge befreien, Waschvor­gang wiederholen

Fahrzeug aus der Anlage fahren, Haupt­schalter ausschalten, 10 Sekunden war­ten, Hauptschalter wieder einschalten,
Reset Taste drücken, Taste Grundstellung
drücken, Waschvorgang wiederholen

Anlage aus- und einschalten, Waschvor­gang wiederholen, Kundendienst rufen

einschalten, Waschvorgang wiederholen,
Kundendienst rufen

- 17

19DE

Display Fehler Mögliche Ursache Behebung

109 Unterspannung aufgetreten Schwankungen in der Netzspannung Spannungsversorgung überprüfen, Anla-

ge aus- und einschalten, Waschvorgang
wiederholen

110 Strömungsschalter Bürstenwäsche hat

ausgelöst

Endschalter Dachtrockner, Schwenkla-

melle liefert kein Signal
122 Schaltbügel Dachtrockner belegt Schaltbügel und dessen Endschalter

123 Schalter Kurze/Schmale Halle Seite 1 vor-

ne betätigt
124 Schalter Kurze/Schmale Halle Seite 1 hin-

ten betätigt
125 Schalter Kurze/Schmale Halle Seite 2 vor-

ne betätigt
126 Schalter Kurze/Schmale Halle Seite 2 hin-

ten betätigt
127 Schalter Fahrzeug zu breit auf Seite 1 be-

tätigt
128 Schalter Fahrzeug zu breit auf Seite 2 be-

tätigt
139 Motorschutzschalter Frischwasserpumpe

hat ausgelöst

141 Störung Frequenzumformer Hubmotore,

Abschaltung bei Betrieb Dachbürste
142 Störung Frequenzumformer Hubmotore,

Abschaltung bei Betrieb Trockner
143 Störung Intensivreiniger Motorschutzschalter im Pumpenschalt-

144 Störung Brauchwasser Störung Wasseraufbereitung Brauchwassertank und Wasseraufberei-

145 Störung Frischwasser Trockenlauf Frischwassertank Frischwassertank überprüfen, Netzwas-

146 Störung Osmosewasser Osmosewassertank leer, Osmoseanla-

147 Störung Felgenreiniger Motoschutzschalter im Pumpenschalt-

148 Füllstand Schaum zu niedrig Reinigungsmittelbehälter fast leer entsprechendes Reinigungsmittel nachfüllen
149 Füllstand Shampoo zu niedrig
150 Füllstand Trocknungshilfe zu niedrig
151 Füllstand Heißwachs zu niedrig
152 Füllstand Insektenreiniger zu niedrig
153 Füllstand Poliermittel zu niedrig
154 Füllstand Chemie 2 zu niedrig
155* Wassermangel Hochdruckpumpen Hochdruckpumpen Wasserversor-

156* Hochdruckpumpe 1 Motorschutzschalter

hat ausgelöst
157* Hochdruckpumpe 2 Motorschutzschalter

hat ausgelöst
159* Hochdruckpumpe 1 Thermoschalter hat

ausgelöst

160* Hochdruckpumpe 2 Thermoschalter hat

ausgelöst

kein Wasser während Bürstenwäsche Wasserversorgung von Frisch- und

Brauchwasser überprüfen, Waschvorgang
wiederholen

Mechanik Schwenkvorrichtung schwer­gängig, Endschalter defekt.

auf Beschädigung prüfen
Schalter wurde von Personen betätigt Schalter manuell zurückstellen und Start-

Fahrzeug zu breit oder zu weit links po­sitioniert

Fahrzeug zu breit oder zu weit rechts
positioniert

Motorschutzschalter im Pumpenschalt­schrank hat ausgelöst

Hubsystem Dachbürste schwergängig Hubsystem überprüfen, Anlage aus- und

Hubsystem Trockner schwergängig

schrank hat ausgelöst

ge defekt

schrank hat ausgelöst

gungstank leer
Motorschutzschalter im Pumpenschalt-

schrank hat ausgelöst

Motor von Hochdruckpumpe 1 zu heiß
oder defekt

Motor von Hochdruckpumpe 2 zu heiß
oder defekt

Mechankik gangbar machen, Endschalter
ersetzen.

Waschvorgang wiederholen, Kunden­dienst rufen

taste am Waschkartenleser drücken um
Wäsche fortzufahren

Fahrzeug neu positionieren, Schalter ma­nuell zurückstellen, Wäsche mit Starttaste
an Waschkartenleser fortfahren oder
Waschvorgang wiederholen

Motorschutzschalter wieder einschalten,
Waschvorgang wiederholen, Kunden­dienst rufen

einschalten, Waschvorgang wiederholen,
Kundendienst rufen

Motorschutzschalter wieder einschalten,
Waschvorgang wiederholen, Kunden­dienst rufen

tung überprüfen, eine laufende Wäsche
wird mit Frischwasser beendet, danach
muß der Fehler mit Notaus quittiert wer­den, es kann dann ein Notbetrieb mit
Frischwasser gefahren werden bis die
Wasseraufbereitung repariert ist, Kunden­dienst rufen

serdruck überprüfen, Waschvorgang wie­derholen, Kundendienst rufen

Osmoseanlage überprüfen, Kundendienst
rufen

Motorschutzschalter wieder einschalten,
Waschvorgang wiederholen, Kunden­dienst rufen

Wassertank überprüfen, Waschvorgang
wiederholen, Kundendienst rufen

Motorschutzschalter wieder einschalten,
Waschvorgang wiederholen, Kunden­dienst rufen

Waschvorgang wiederholen, Notbetrieb
mit der zweiten Hochdruckpumpe möglich,
Kundendienst rufen

Waschvorgang wiederholen, Notbetrieb
mit der ersten Hochdruckpumpe möglich,
Kundendienst rufen

20 DE

- 18

Display Fehler Mögliche Ursache Behebung

162 Druckschalter Hochdruckpumpe hat bei

Dachdüsen vorwärts ausgelöst

163 Druckschalter Hochdruckpumpe hat bei

Dachdüsen rückwärts ausgelöst

164 Druckschalter Hochdruckpumpe hat bei

Seitendüsen ausgelöst

165 Druckschalter Hochdruckpumpe hat bei

Radwäsche ausgelöst

166 Druckschalter Hochdruckpumpe hat bei

Unterbodenwäsche ausgelöst

167 Druckschalter Hochdruckpumpe hat bei

Bodenreinigung ausgelöst

168* Druckschalter Hochdruckpumpe trotz By-

passchaltung zu hoch
172 Frostschutz aktiv (Ampel vorwärts und

rückwärts blinken 5 x)

175 Anhängekupplung erkannt Seitenbürste ist in Anhängekupplung

180 CAN- Bus- Fehler Modul A8 keine Verbin-

dung (im Hauptschaltschrank CB2)
181 CAN- Bus- Fehler Modul A9 keine Verbin-

dung (Hochdruckverteiler auf Portal)
185 CAN- Bus- Fehler Modul A29 keine Ver-

bindung (Pumpenschaltschrank)
190 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A8 (im Hauptschaltschrank CB2)
191 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A9 (Hochdruckverteiler auf Portal)
195 Überstrom Ausgänge CAN- Bus- Modul

A29 (Pumpenschaltschrank)
200 Steuerspannung fehlt Notaus betätigt, Motorschutzschalter

201 Anlage nicht in Betrieb (Betriebszeitab-

schaltung)

203 Portal nicht in Grundstellung Anlage nicht in Grundstellung Anlage in Grundstellung fahren
204 Seitenbürsten nicht außen
205 Seitenbürste 1 nicht außen
206 Seitenbürste 2 nicht außen
208 Dachbürste nicht oben
209 Trockner nicht oben
210 Radwäschen nicht außen Anlage nicht in Grundstellung oder Luft­211 Radwäsche 1 nicht außen (Ampel vor-

wärts + rückwärts blinken 1 x)
212 Radwäsche 2 nicht außen (Ampel vor-

wärts + rückwärts blinken 2 x)
250 Anlage ist nicht initialisiert Vermessungsfahrt wurde noch nicht

251 Notbetrieb Brauchwasser aktiv Brauchwasseranlage hat Störung Brauchwasseranlage reparieren, Anlage

* grüne Kontrollleuchte am Schaltschrank erlischt.

Hochdruckdüsen von Dach vorwärts
verstopft oder Luftdruckversorgung
zum Portal abgestellt oder Druckschal­ter defekt

Hochdruckdüsen von Dach rückwärts
verstopft oder Luftdruckversorgung
zum Portal abgestellt oder Druckschal­ter defekt

Hochdruckdüsen von Seitenrohre ver­stopft oder Druckluftversorgung zum
Portal abgeschaltet oder Druckschalter
defekt

Hochdruckdüsen von Radwäschen ver­stopft oder Druckluftversorgung zum
Portal abgestellt oder Druckschalter de­fekt

Hochdruckdüsen von Unterbodenwä­sche verstopft oder Druckluftversor­gung abgestellt oder Druckschalter
defekt

Hochdruckdüsen von Bodenreinigung
verstopft oder Druckluftversorgung zum
Portal abgestellt oder Druckschalter de­fekt

Druckluftversorgung zum Portal abge­stellt oder Druckschalter defekt

Frostschutz ist aktiv Waschbetrieb ist nicht mehr möglich bis

eingehakt

Verbindungskabel der Platinen lose,
Platinen defekt

Kurzschluss, Wassereinbruch Anlage aus- und einschalten, Waschvor-

ausgelöst, Resettaste wurde nicht betä­tigt

Nachtabschaltung der Anlage ist aktiv,
Schlüsselschalter an Einspeiseverteiler
steht auf „0“

druckversorgung abgeschaltet

durchgeführt

Entsprechende Hochdruckdüsen reinigen,
Druckluftversorgung überprüfen, Wasch­vorgang wiederholen, Kundendienst rufen

Druckluftversorgung überprüfen, Wasch­vorgang wiederholen, Kundendienst rufen

Frostschutztemperatur wieder überschrit­ten wird

Keine weitere Aktion notwendig, Wäsche
wird automatisch fortgesetzt ohne dass
das Heck ein zweitesmal gewaschen wird

Anlage aus- und einschalten, Waschvor­gang wiederholen, Kundendienst rufen

gang wiederholen, Kundendienst rufen

Alle Notausschalter lösen, prüfen dass alle
Motorschutzschalter eingeschaltet sind,
Resettaste an Bedienstelle drücken

Schlüsselschalter an Einspeiseverteiler
überprüfen (auf 1 oder 2 stellen)

Luftdruckversorgung überprüfen, Anlage
in Grundstellung fahren

Kein Waschbetrieb möglich, Kundendienst
rufen

kann mit Frischwasser im Notbetrieb be­nutzt werden

- 19

21DE

Störungen ohne Anzeige

Fehler Mögliche Ursache Behebung von wem

Reinigungswirkung
unzureichend

Aus den Düsen
kommt zu wenig
oder kein Wasser

Nach Abschluss der
Wäsche kommt wei­terhin Wasser aus
den Düsen

Trocknung unzurei­chend

Radwaschbürste
dreht sich nicht

Radwaschbürste
fährt langsam oder
nicht aus

Radwaschbürste
fährt an falscher
Stelle heraus

Bürsten verschmut­zen schnell

Düsenrohre der Un­terbodenwäsche
schwenken zu lang­sam/schnell oder
gar nicht

Anlage ohne Funktion Fehler in der Spannungsversorgung Für fehlerfreie Spannungsversorgung gemäß An-

Portal ist über End­schalter für Fahr­schienenende
hinausgefahren

Kein oder zu wenig Reinigungsmittel, kein
oder zu niedriger Luftdruck in der Zuleitung,
verschlissene Bürsten

Schmutzfänger verstopft, Wasserdruck un­zureichend, Düsen verstopft, Magnetventil
oder Zuleitung defekt

Magnetventil verschmutzt Magnetventile reinigen. Kunden-

Zu wenig oder zu viel Trocknungshilfsmittel,
falsches Trocknungshilfsmittel, kein oder zu
wenig Luftdruck

Anpressdruck zu hoch Anpressdruck am Druckminderer für Radwäsche (Bild 1)

Kein oder zu wenig Luftdruck Luftdruck prüfen (ca. 0,275 MPa (2,75 bar)), ggf. einstel-

Lichtschranken verschmutzt Lichtschranken reinigen, ggf. Einstellung überprüfen. Betreiber/

Shampoodosierung zu gering Dosierung Shampoo einstellen, Wassermenge prüfen,

Kein oder zu wenig Luftdruck Luftdruck in der Zuleitung prüfen, ggf. einstellen. Betreiber
Schwenkeinheit stark verschmutzt Schwenkeinheit reinigen. Betreiber/

Drosseln falsch eingestellt Drosseln nachstellen. Betreiber/

Endschalter falsch eingestellt Abstand zwischen Endschalter und Schaltfahne über-

Füllstand der Reinigungsmittel kontrollieren, ggf. auffül­len, Dosierpumpe entlüften. Luftdruck prüfen, ggf. ein­stellen (0,5 MPa (5 bar) am Manometer
Wartungseinheit). Reinigungsmittel-Ansaugfilter reini­gen, Reinigungsmittelleitungen auf Beschädigung kont­rollieren. Bürsten prüfen, ggf. wechseln.

Schmutzfänger reinigen, Wasserzulaufdruck und Pum­pen kontrollieren, Düsen mit Druckluft reinigen, Magnet­ventile und Zuleitungen (Wasser und Elektrizität), ggf.
instand setzen.

Dosierung erhöhen oder verringern, Füllstand der Reini­gungsmittel kontrollieren, Ansaugfilter reinigen, Dosier­pumpe entlüften, Original Trocknungshilfsmittel von
Kärcher verwenden, Funktion der Trocknergebläse prü­fen.

verringern.

len, Anpressdruck am Druckminderer für Radwäsche
(Bild 1) erhöhen.

ggf. einstellen.

schlusswerten sorgen.

prüfen (soll: 4mm).

Betreiber

Betreiber

dienst

Betreiber

Betreiber

Betreiber

Kunden­dienst

Betreiber

Kunden­dienst

Kunden­dienst

Betreiber/
Elektro­fachkraft

Betreiber/
Kunden­dienst

22 DE

- 20

Please read and comply with these

English

tial operation of your appliance and store them
for later use or subsequent owners.

original instructions prior to the ini-

Contents

Before Startup. . . . . . . . . . . EN . . 1

System description . . . . . . . EN . . 3

Control elements. . . . . . . . . EN . . 4

Technical specifications . . . EN . . 6

Operation . . . . . . . . . . . . . . EN . . 6

Shutting down . . . . . . . . . . . EN . . 7

Maintenance and care . . . . EN . . 8

Faults . . . . . . . . . . . . . . . . . EN . 13

Before Startup

Environmental protection

The packaging materials are re­cyclable. Please do not throw
packaging in the domestic
waste but pass it on for recy­cling.

Old units contain valuable recy­clable materials. Batteries, oil
and similar substances may not
be released into the environ­ment. Therefore please dispose
of old units through suitable col­lection systems.

Ensure that gear oil is not released into the
environment. Protect the ground and dis­pose of used oil in an environmentally­clean manner.
Do not let waste water containing mineral
oil spill into the soil, into waters or without
treatment into the discharge channel. Ob­serve the locally valid regulations and
waste water by-laws

A battery in the control unit sup­plies the system clock with pow­er in the event of a power failure.
Batteries contain substances
that must not enter the environ­ment. Please dispose of your
batteries using appropriate col­lection systems.

Notes about the ingredients (REACH)

You will find current information about the
ingredients at:

www.kaercher.com/REACH

Safety instructions

General

To avoid danger to persons, animals and
property before the first operation of the
system, read:

– the operating manual
– all safety instructions
– the respective national statutes of the

legislator

– the safety instructions which are at-

tached to the used detergents (normally
on the packing label).

For the operation of this system the follow­ing regulations and directives are applica-

ble in the Federal Republic of Germany
(available from Carl Heymanns Verlag KG,
Luxemburger Straße 449, 50939 Cologne):

– Accident prevention provision "General

rules and regulations" BGV A1

– Safety for vehicle wash plants DIN

24446

– Order in respect of operational safety

(BetrSichV).

Ensure:

– that you have understood all the in-

structions

– that all users of the plant are informed

about the instructions and have under­stood them.

The following symbols are used in this op­erating manual:

 Danger

Immediate danger that can cause severe
injury or even death.

몇 Warning

Possible hazardous situation that could
lead to severe injury or even death.

Caution

Possible hazardous situation that could
lead to mild injury to persons or damage to
property.

Vehicle washing plants
Only persons may be entrusted with the op­eration, monitoring, servicing, maintenance
and checking of the vehicle washing plants
who are familiar with these works and are
acquainted with the operating manual, and
who have been instructed about the dan­gers involved with the plant.

Self-service
Self-service vehicle wash plants must have
a person available on operational standby
who is familiar with the plant and, in the
event of an operational failure, who is able
to perform, or arrange for, the necessary
measures to avoid possible dangers. In­structions concerning the operation and in­tended use of the plant must be posted
where they can be easily seen at the wash­ing place.

Intended use
To avoid damage to the vehicles and the
plant, only private cars and closed trucks
may be cleaned according to the specifica­tions in the section "Technical Data/Dimen­sions", vehicle dimensions.

Maintenance
Maintenance work may be carried out only
when the plant is switched off. In this case
the main switch must be protected against
unauthorized restarting (attach padlock at
the main switch).

hazardous materials
Take protective measures when handling
cleaning agent concentrates which contain
hazardous substances. Especially gog­gles, protective gloves and personal pro­tective clothing must be worn and the
instruction leaflets/safety data sheets at­tached to the detergents have to be ob­served.

Entering the vehicle washing plant
Unauthorized persons may not enter the
vehicle washing plant. The entry prohibition
is to be indicated continually and in a clear­ly recognisable way.

Danger of slipping

Danger of slipping in the plant from mois­ture on the floor and on the plant sections.
Move with care when working on the plant
and wear suitable footwear. Washing cus­tomers must be warned of the danger of
slipping through suitable notices.

Operation of the plant

몇 Warning

To avoid danger through false operation, the
plant must be operated only by persons,who

– are instructed in its operational handling
– have proved their capabilities in respect of

operation

– have been explicitly commissioned to use

it.

The operating manual must be made avail­able to each user. The plant may not be op­erated by persons under 18 years old.
Trainees over 16 years old and under su­pervision are exceptions here.

Proper use

This wash plant is designed for the exterior
cleaning of private cars with standard
equipment and closed lorries according to
the section "Technical Data/Dimensions",
vehicle size limits. Included in the intended
use are also the following:

– observing all instructions in this operat-

ing manual and

– the compliance with the inspection and

maintenance instructions.

Caution

Risk of damage. When using Carlite brushes,
the vehicle must be manually cleaned before­hand, if the appliance is not equipped with an
upgrade kit high pressure!

The plant must be set up by qualified skilled
personnel. When setting up the plant, appli­cable local safety regulations must be ob­served (i.e. distances between the plant
and building).

몇 Warning

Danger of damage from ice forming in the
plant. The water must be drained from the
plant when there is a danger of frost. The
circulation routes for customers using the
washing plant must remain slip-resistant
(e.g. using underfloor heating, gravel).

Caution

Increased risk of corrosion by using inap­propriate detergents.
The following detergents must not be proc­essed by the installation:

– detergents intended for the cleaning of

the wash hall.

– detergents intended for the exterior

cleaning of the washing system.

– Acid-containing detergents.
– Detergents which are applied to the ve-

hicle by a separate device (such as rim
cleaners).

– Detergents to treat wastewater.

- 1

23EN

Workstation

The plant is started up at the operating point
for manual functions or with a wash card/
code reader. In some countries, the law de­mands that the driver leaves the vehicle dur­ing the washing process. Please enquire and
follow the regulations applicable at the instal­lation site. Entering the plant is prohibited
during the washing process.

Non-intended use

Caution

Damage to property! Failure to keep to the
vehicle size limits can cause damage to the
vehicle and the plant.

The portal washing plant of private cars is
not suitable for the cleaning of

– Special trucks, e.g vehicles with roof

and alcove installations to the front or to
the rear over the wind screen construc­tion machines

– vehicles with trailers
– two- and three-wheel vehicles
– convertibles with open soft-top
– convertibles with closed soft-top where

suitability for wash plants has not been
guaranteed by the manufacturer.

Should the above-stated instruction not be
observed, the vehicle wash plant owner is
not liable for any resulting

– injury to persons
– damage to property
– injury to animals.

Sources of danger

General dangers

 Danger

Risk of eye injuries from leaking air pres­sure. The pneumatic parts of the plant still
remain under high air pressure after the
main switch or emergency switch has been
switched off.
Risk of injury from parts flying off! Flying-off
fragments or objects can injure people or
animals. Therefore the hall floors must be
kept clear of loose objects lying around.

Danger of explosion

 Danger

Risk of explosion! The plant must not be
operated in the near to rooms that are ex­posed to danger of explosion. Excepted
from this are only plants that are explicitly
intended and designated. No explosive,
highly ignitable or poisonous substances
must be used, as e.g.:

– petrol
– heating oil and diesel fuel
– solvents
– liquids containing solvents
– non-diluted acid
– acetone

If you are unsure, ask the manufacturer.

Damage to hearing

The noises emitted by the plant are not danger­ous for wash customers (brief emissions).
On the drive-in side, the sound level is

– 67 dB(A)
– at the drying operation 87 dB(A)

몇 Warning

Damage to hearing for operating personnel
is possible. Wear ear protectors with drying
operation.

Electrical dangers

 Danger

Risk of electric shock!

– Never touch electrical cables, plug con-

nections and terminal boxes with wet
hands.

Electrical connecting leads or extension
cables must not be damaged through
being driven over, crushed, or pulled or
the like. Protect the power cord from
heat, oil, and sharp edges.

With mobile cleaning devices (e.g. with
high-pressure cleaners) the water jet
must never be aimed at electrical appli­ances or units.

All current-conducting parts in the work­ing area must be protected against jet
water.

Plants must only be connected to prop­er earthed power sources.

All work on electrical parts of the plant
must be carried out only by a qualified
electrician.

Danger from substances that are harm­ful to health

 Danger

The detergents used contain partly sub­stances that are harmful to health; there­fore it is absolutely necessary to observe
the enclosed or printed instructions.
Do not drink the water emitted from the
plant! There is no drinking water quality
present due to the mixed detergents.
Should processed water be used to operate the
plant, then the stipulations of the manufacturer
of the water treatment plant on germination in­hibition must be observed.

Substances which do not generally occur
usually in the exterior cleaning of vehicles
(e.g. chemicals, heavy metals, pesticides,
radioactive materials, faeces or epidemic
matter) must not reach the wash plant.

Danger from power failure

An uncontrolled restart of the plant following
power failure is ruled out because of construc­tion measures that have been taken.

Danger to the environment from waste
water

The locally valid regulations on waste water
disposal are to be observed.

Maintenance and monitoring

In order to ensure a safe operation of the
plant and to prevent dangers during mainte­nance, monitoring and inspection, the corre­sponding instructions have to adhered to.

Maintenance

Maintenance work must be carried out by a
specialist at regular intervals in accordance
with the specifications of the manufacturer.
The existing stipulations and safety re­quirements are to be here observed. Work
on the electrical plant may only be carried
out by qualified electricians.

 Danger

Risk of injury. The plant must be switched
off and secured against against any unin­tentional and unauthorised restart before
maintenance and servicing can be carried
out. Air pressure containers and air pres­sure lines continue to be remain under
pressure also after the plant has been
switched off. It is absolutely necessary to
get rid of pressure before starting work on
the plant. Then check for the absence of
pressure on the manometer at the mainte­nance unit.
Risk of injury from high-pressure water jet
unexpectedly emerging. The high pressure
system continues to remain under pressure
also after the plant has been switched off. It
is absolutely necessary to remove all pres­sure in the high-pressure system before
starting work on the plant.

Monitoring

This vehicle wash plant must be inspected
for its safe operational state before being
put into operation and afterwards at least
half-yearly by a specialist. The scope of this
inspection specifically includes:

– visible inspection for externally recog-

nisable wear and damage respectively

– Function test
– completeness and effectivity of safety

installations for self-operation plants
daily before start of operation, for mon­itored plants according to requirements
but at least once monthly.

Use original parts

Use exclusively original parts of the manu­facturer or those parts recommended by
him as otherwise claims made under the
warranty will be rendered void. Observe all
instructions on safety and use which are
accompany these parts. This concerns:

– replacement and wear parts
– accessories
– Fuel
– detergents.

24 EN

- 2

System description

System overview

1 Pillars 1
2 Pillars 2
3 Side brushes
4 Chassis
5 Wheel wash facility
6 Jets for shampoo, foam
7 Jets for foam, shampoo
8 Jets for brush watering, rinsing, drying aid
9 Drier side-jets
10 High-pressure side- wash
11 High pressure roof-wash
12 Roof brush
13 Roof drier
14 Detergent canister
15 Dosing pumps
16 Dirt catcher
17 Drive-rails

18 Air-pressure maintenance unit
19 Control cabinet
20 Positioning ramp
21 Nameplate
22 Jets for hot wax
23 Washing phase display
24 Side-brushes, swivel mechanism
25 Pre-spray nozzles
26 Nozzles for rim cleaner
27 Nozzles of polishing program
28 Nozzles for intensive cleaning
29 Door locking
30 Safety button

- 3

Standard equipment

side brushes

The rotating side brushes clean the vehicle
from the side, in the front and rear areas.

roof brush

The rotating roof brush remove dirt from the
top part of the vehicle.

Wheel washing unit (plate brush)

The vehicle wash plant is equipped with two
wheel wash facilities for to provide a thorough
rim flange cleaning. The position of the
wheels is detected through a light barrier. The
rotating brushes are pressed by a pneumatic
cylinder against the rim flange. The brushes
receive the water supply from a nozzle each
located in the centre.

25EN

Jets for brush watering

Shampoo from the jets for brush watering
mixed as detergent with water is sprayed
on the vehicle.

Foam wash

The detergent for preliminary cleaning is
applied as foam to increase the reaction
time.

Dirt catcher

The dirt catcher retains particles which
could block the jets.

Dosing pumps

The dosing pumps mixes the following de­tergents and cleaning products with water:

– shampoo (RM 811)
– drying aid, (foam wax) (RM 829).
– Foam, (hot foam) (RM 812).
– Pre-spraying (RM 803 or RM 807)
– Hot wax (RM 829)

Drier side-jets

The air needed for to blow-dry the vehicle
sides flows out of the drier jets.

Roof drier

The blow-dry beam is moved along the
contour of the vehicle. Built-in ventilators
generate the necessary air flow to dry the
vehicle.

Positioning ramp

The positioning ramp has the following
functions:

– It is used to position the vehicle before

the wash.

– The drive-out direction is indicated after

the wash.

– Display of faults.
– During manual operations, the selected

group is displayed.

Light barriers

The light barriers detect:

– the position and contours of the vehicle

and

– the position of the vehicle's wheels.

Detergent

The canisters for detergents and care-liq­uid are installed in the pillar 2.

Nameplate

The important plant data on the nameplate.

Control cabinet

The control cabinet for the plant is accomo­dated in column 1.

Feed distributor

The main switch for the plant is mounted on
the feed distributor. The feed distributor is
positioned outside the wash plant in the
plant room or another suitable location
nearby.

Emergency-stop button

In the event of danger for persons, property
and animals, the plant must be switched off
immediately by pressing the emergency­stop button. It is found

– at the operating point for manual mode,
– at the wash card/code reader.

Control station

The vehicle wash plant is delivered with:

– with a control station for manual operation
– with a wash card/code reader (option)
– with a comfort operating point (option).
– with a service operating point (option).

Safeguard against tipping over.

A mechanical safety device holds the unit
on the washing tracks even if the customer
washing the vehicle makes grave mistakes.

Options

Wash card/code reader

The wash card or code reader is used for to
operate the wash plant with self-operation.

Note

The wash cards/codes required for opera­tion are programmed for the specific plant.

Processed water connection

enables the use of rainwater or recycled
water as a partial substitute for fresh water.

Underfloor wash facility

The optionally obtainable underfloor wash
facility enables the vehicle underside to be
washed. Hereby water is sprayed with high
pressure on the entire underside via two
oscillating jet pipes.

Pre-spraying (removing insects)

Hot wax is applied to the front half of the ve­hicle. The foam is generated from hot wa­ter, a pre-spraying agent and compressed
air and is applied using the pre-spraying
nozzle.

Intensive cleaning (only CB 2 skandi)

The pre-cleaning chemicals are applied to
the vehicle from stationary fine nozzles.

Rim cleaner

The rim cleaner is applied to the wheels
from two nozzles located in the running
gear of the unit.

Side/ overall high pressure washing

The high-pressure wash removes excess
dirt from the surface of the vehicle. By min­imising the risk of scratches from sand
grains or similar substances, the HP clean­ing is very important for paint-protective
cleaning. Two designs are available with
operating pressures of 1.6 MPa (16 bar)
and 6 MPa (60 bar) respectively.

Foam wax

Before the drying process, foam wax is ap­plied to the vehicle from the nozzles of the
drying aid.

Hot wax

Hot water mixed with wax is sprayed onto
the vehicle out of the hot wax nozzles.

Anti-frost devices

When there is danger of frost, the water is
blown out of the pipeline system. The wash
plant can be equipped with two anti-frost
devices:

– Anti-frost manual: The blow-out proce-

dure is enabled via the operator of the
plant.

Automatic anti-frost: The blow-out pro­cedure is controlled via a thermostat.

Osmosis

De-mineralised water (from an installed or
optional RO unit) or fresh water with drying
aid added to it is applied to the vehicle
through the nozzles for drying aid.

Polishing program

Using 4 stationary fine nozzles, the polish­ing wax is sprayed on to the vehicle with the
help of compressed air. The polishing
process then starts with the help of wash­ing brushes.

Safety button

Safety buttons are required when the re­quired safety clearance between the wash­ing unit and fixed structures (such as walls,
pillars, wash basins) cannot be maintained.
They avoid persons getting squeezed be­tween the washing unit and the wall. The
washing unit stops immediately as soon as
a safety button comes in contact with a hur­dle. After checking the reason, the safety
button must be reset by authorised expert.

Splash guard

Surfaces close to the washing area are pro­tected against being sprayed by dirt or wa­ter splashes from the rotating side-brushes.
The splash guard is fastened to the exter­nal surfaces of the running gear and to the
pillars.

Spurposts

The spurposts have the task to ensure a
middle alignment of the vehicle. They pre­vent the vehicle being placed too far away
from the middle.

Control elements

Emergency-stop

In the event of danger for persons, property
and animals, the plant must be switched off
immediately by pressing the emergency­stop button. It is found

– at the wash card/code reader
– at the operating point for manual mode
– at the entrance to the wash hall, if there

is any operating point or wash card/
code reader there.

Main switch

1 Main switch
2 Key switch (Option ABS counting sys-

tems)
3 Automatic/manual switch
The main switch is located at the feeder.

 Set main switch at “1” to put the plant

into operation.

26 EN

- 4

ABS counting systems (Option)

The key switch can be used to select the
operating point from where the washing
programme can be started.
Position 0: Programme cannot be started,
Position 1: Programme can be started at
the wash card/code reader.
Position 2: Programme can be started at
the wash card/ code reader and at the con­trol station.

Wash card/code reader (option)

The choice of the wash programme de­pending on the design of the wash card/
code reader

– by entering on a keyboard,
– through the programme stated on the

wash card,

– by entering a code number.

Further information is obtainable in the sep­arate operating instructions on the wash
card/code reader.

Control station for manual

operation (Option)

1 Emergency-stop button
2 Control supply voltage/normal position

button
3 Start key
The control station for manual operation

moves the plant components for mainte­nance work to be done. This can also be
used to intervene when a wash programme
is in progress. In the case of a fault in the
wash card/code reader, the wash pro­gramme can be also started.

Comfort control station (Option)

1 Emergency-stop button
2 Control supply voltage/normal position

button
3 Key: Lift roof brush or roof dryer.
4 Key: Unselect wheel washing
5 Key: drive out side-brushes
6 Key: Trigger stopping
7 Interrupt program key
8 Continue program key
9 Key "8" and pick-up
10 Keys Programme 1 to programme 7
The Comfort control station is used to start

washing programmes and for intervening in
an on-going washing programme. Further,
the plant components for carrying out main­tenance tasks are moved.

Service control station

The functions of this control station are de­scribed in a separate operations manual.
This operations manual is delivered along
with the service control station.

Setting dosing pumps

The dosing pumps dose the washing water
with the detergents shampoo (a), drying
aid/ hot wax (b) (option), foam/ hot foam (c)
(option), pre-spraying (d) (option) and hot
wax (e) in accordance with the wash pro­gramme and the equipment of the plant.

Note

The dosage amount is optimally set by the
fitter when the plant is assembled. General­ly no reset is necessary.

Set dosing amount

Caution

Dosing pump can be damaged. Activate rotary
knob (a) only when the pump is running.

 Unlock rotary knob (a) by pulling.
 Turn rotary knob (a) to desired dosage

amount. At the same time (b) press sev­eral times.

 Rotary knob (a) secure by pressing in.

Bleed dosing pump

 Turn bleeder screw (c) ca. 2 rotations

anti-clockwise.

 Press button (b) so often until there are

no more air bubbles in the suction hose
and the detergents and drying aid flows
back via run-off hose into the container.

 Screw close the bleeder screw (c)

again.

- 5

27EN

Technical specifications

Dimensions

Plant dimensions

CB 2/23CB 2/25CB

2/28

Height mm 3215 3415 3715
Width mm 3500
Depth *) mm 2020
Vehicle size limits dimensions **)
Washing

width
Washing

height
Washable vehicle lengths ***)
without safe-

ty distance
with safety

distance
Hall width
with safety

distance
without safe-

ty distance
>*) Rotating roof brush, rotating side

brushes **) almost all vehicles can be
washed within these measurements ***)
with 9000 mm drive channel length

Wash brushes

Diameter of side-brushes
Side

Side-brush rotation
speed

Diameter of brush Roof mm 880
Brush rotation speed

Roof
Portal drive speed m/min 0...20

Sound level

Brush cleaning dB(A) 67
Drier operation dB(A) 87

mm 2300

mm 2300 2500 2800

mm 5800

mm 5270

mm 4500

mm 4050

Features

mm 965

1/min 107

1/min 127

Connection values

Electrical connection

Voltage V 400/3~, P,

N
Frequency Hz 50
Connection output Ba-

sic plant
Pre-securing Control

cabinet *
* to be provided at installation site accord-

ing to the local requirements

Water connection

Nominal width Inch 1
Flow pressure accord-

ing to DIN 1988 (with
100 l/min)

Temperature °C max. 50
Water consumption/ve-

hicle with 0.45 MPa
(programme-depend­ent with 4.5 m vehicle
length)

Compressed air connection

Nominal width Inch 1/2
Pressure MPa

Consumption/Washes
(without anti-frost de­vice, programme-de­pendent with 4.5 m
vehicle length)

Use in frost protection l approx.

kW 16

A max. 35

MPa
(bar)

l 80...210

(bar)
l50

0,4...0,6

(4...6)

0,6...0,8

(6...8)

700

Operation

In the event of danger for persons, property
and animals, the plant must be switched off
immediately by pressing the emergency­stop button. It is found

– at the wash card/code reader
– at the operating place for manual oper-

ator station

– at the entrance to the wash hall, íf an

operating point or wash card/code
reader is located there.

Caution

Risk of damage to vehicle which is to be
cleaned. If the wash plant develops a fault
once the detergent has been applied, it
must be switched off and the detergent re­moved by spraying the vehicle thoroughly
with water to prevent the paintwork being
damaged through an extended period of
exposure to the detergent.

Note

In the case of self-operating plants, a spe­cialist familiar with the plant must be con­tactable who can carry out measures, or
have them done, in order to avoid possible
dangers.

Switching on after emergency-stop

Note

Before switching on again, the cause for
activating the emergency switch button has
to be remedied. Persons or animals may
not remain in the working area. Vehicles
must be driven out of the plant.

1 Emergency-stop button
2 Control supply voltage/normal position

button

 Release emergency-stop button by

pulling it.

 Set automatic/manual switch at the

feeder to automatic.

 Press control supply voltage/normal po-

sition button on the operating point for
manual mode.

In the normal position, the above green sig­nal light “forward” of the vehicle positioning
traffic light lights up. The plant is again
ready for operation and the the vehicle be­ing washed can be driven in.

Start up

 Stop valve opens for water and com-

pressed air.

 Set main switch on the feeder to “1”.
 Set automatic/manual switch to auto-

matic.

 Press control supply voltage/normal po-

sition button on the operating point for
manual mode.

The plant is again ready for operation and the
the vehicle being washed can be driven in.

Preparing the vehicle

Caution

Risk of damage. When using Carlite brushes,
the vehicle must be manually cleaned before­hand, if the appliance is not equipped with an
upgrade kit high pressure!

Caution

In order to avoid damage to the vehicle, the
following precautionary measures have to
taken on the vehicle before starting the
wash plant:

 Close windows, doors and roof openings.
 Push in antennas, fold over in direction

of rear or dismantle.

 Fold in large or wide overhanging mirrors.
 Check vehicle for loose vehicle parts

and dismantle them, e.g.:

– trim strips,
– spoilers,
– bumpers,

– door handles,

28 EN

- 6

– exhaust pipes,
– wind-breakers,
– tilt ropes,
– rubber gaskets,
– sunshades attached to the outside of

the vehicle,

– Luggage rack.

Using Comfort control station (Option)

The manual interventions listed below can
be carried out in an on-going washing pro­gramme.

Manual intervention

Driving in the vehicle

Positioning ramp

The positioning ramp supports the custom­er in correctly positioning the vehicle.

1 Drive forward
2 Stop, position is correct
3 Reverse drive
 Position the vehicle straight and in the

middle between the drive-rails.

After the positioning

 switch off engine.
 Put gear in. Choose position “P2” with

automatic gearbox.

 Pull up handbrake.
 Check whether the directions in the

"Preparing the vehicle" section have
been followed.

 Leave vehicle (all occupants) and start

wash programme.

1 Lift roof brush or roof dryer.
2 Deactivate wheel wash
3 Move out/lock side brushes
4 Trigger stop
5 Interrupt programme
6 Continue programme
7 Pick-Up

Using control station for manual opera­tion (Option)

The manual interventions listed below can
be carried out in an on-going washing pro­gramme.

Start program

at the wash card/code reader (option)

The operation with a wash card/code read­er is described in the separate operating in­structions for the wash card/code reader.

Using Comfort control station (Option)

 Press the programme key for the de-

sired programme (Prog. 1 to Prog. 7).

Using control station for manual opera­tion (Option)

 Press one or several buttons to start the

desired wash programme. (see follow­ing table

1 Raise/lock roof brush or roof drier
2 Move out/lock side brushes
3 Deactivate wheel wash
4 Trigger stop

Program end

When the wash programme is ended, the
vehicle can be driven out of the plant. The
positioning traffic light indicates whether

Program
1X
2X
3XX
4X
5XX
6XX
7XXX

 Enable the input mode by pressing the

Start key.

the vehicle should be driven out forwards or
backwards.

Door control (option)

The hall doors are controlled by the car
wash gantry control and by an external
door control. Difference is made between
summer and winter door control.

Summer door control

– Before the start of the wash, the doors

are open. The vehicle can drive in.

– The doors are closed at the start of the

wash.

– The doors are opened at the end of the

wash and stay open.

Winter door control

– Before the start of the wash, the entry

gate is closed and must be opened to
allow the vehicle to drive in. This can be
done, for example, by inserting a card
into the wash card reader.

– When the wash starts (e.g. when the

"start" button on the wash card reader is
pressed), the entry gate closes.

– The doors are opened at the end of the

wash and are closed again after the ve­hicle has driven out.

Shutting down

Brief shutting down

 End running wash programme.

Set main switch to “O”.

Decommissioning for longer

periods

 End running wash programme.
 Set main switch to “O”.
 Shut off water supply.
 Shut off compressed air line.

If frost is expected for the period of the
shutdown:
 dewater all water pipelines.

Shutting down through anti-freeze

device (option)

Caution

Risk of damage to the the plant. The anti­frost device functions only when the main
switch is on and the emergency-stop but­tons are not pressed.

Manual anti-frost device

Manual valves and switch “Anti-frost Manu­al“ are found in the technician room.
 Close manual valve for fresh water and

processed water (option).

 Release compressed air for anti-frost

by opening the manual valve in the
compressed air line.

 Activate “Anti-frost Manual”, which

starts the blow-out procedure.

 Close manual valve compressed air for

anti-frost after the blow-out procedure
has ended.

- 7

29EN

1 Boiler drain hose
2 Boiler drain tap
 Check and ensure that the drain hose is

seated correctly at the boiler.

 Danger

Danger of scalding by means of hot water.
Hot water comes out from the movable foot
of the unit. Do not keep your feet below the
unit while opening the drain tap.

 Open the drain tap of the boiler and

empty the boiler.
 Close the drain tap of the boiler.
When putting into operation for the first

time after manual antifrost, close the man­ual valves for fresh water and processed
water (option).

Automatic anti-frost device

If the minimum temperature is undercut:

– any wash operation which is in progress

is completed.

– the gantry hoses and jet pipes are

blown out with compressed air

– No more wash programme can be started.

Should the anti-frost measures be intro­duced with automatic anti-frost as a pre­caution when the plant is shut down, an
additional switch can be installed by the
factory.
Once the danger of frost has passed, the
plant automatically resumes a state of op­erational readiness.

Note

If the attachment set "Anti-frost boiler" has
been installed, then the boiler must be re­filled when the frost risk is over:
 Switch on the functions "Fresh water"

and "hot wax" in the manual operations

"Group 5 Water" until the boiler has

been filled up.

Maintenance and care

Maintenance instructions

The basis for a safe operational plant is the
regular maintenance according to the fol­lowing maintenance plan
Use exclusively original parts of the manu­facturer or those parts recommended by
him like

– replacement and wear parts
– accessory parts
– fuel,
– detergents.

 Danger

Risk of electric shock. Switch on the plant
voltage-free, in addition switch on the main
switch to “0” and secure against it switching
on again.
Risk of injury from compressed air unexpect-

edly emerging. Compressed-air cylinders
and lines also remain under pressure after
the plant has been switched off. It is absolute­ly necessary to get rid of pressure before
starting work on the plant. To do this, turn off
the compressed air supply and move the
wheel wash system in and out in manual
mode to release the pressure. Then check
for the absence of pressure on the manome­ter at the maintenance unit.
Risk of injury from high-pressure water jet un­expectedly emerging. It is absolutely neces­sary to remove all pressure in the high­pressure system before starting work on the
plant.
Risk of eye injuries from parts flying off or dirt.

Keep clear of rotating brushes. Goggles must
be worn during maintenance work.

Who may carry out maintenance and
servicing?
Operator

Work designated with the sign “Operator”
may only be carried out by persons who
have been instructed in the safe operation
and maintenance on the wash plant

Customer Service

Work designated with the sign “Customer
Service” may only be done by the fitters of
Kärcher Customer Service.

Maintenance contract

In order to ensure a reliable operation of the
plant, we recommend that you conclude a
maintenance contract with us. Please contact
your relevant Kärcher Customer Service.

Remove the panels

 First remove the upper panel of the pillars.
 Then remove the lower panel of the pillars.

Manual operation

Your own safety and the safety of others
demands that the plant is switched off dur­ing maintenance and service work. Howev­er, not all plant parts on which maintenance
is being done are freely accessible. This
makes it necessary to move certain plant
parts during maintenance and servicing
work. The operational mode “Manual Oper­ation” is intended for this. Manual operation
is carried out using the operating point for
manual mode.

 Danger

Risk of injury. Comply with the following se­quence of working steps for to ensure your
own safety and the safety of others.

 Drive the vehicle out of the plant.
 Ensure that no persons or animals are

in the plant.

 Switch on plant.
 Switch on manual operation.
 Move plant parts.
 Switch off plant and secure against it

switching on again.

 Carry out maintenance and servicing work.

Caution

Risk of damage to the plant and vehicle. Do
not use manual control for washing.

Activate manual operation

1 Automatic/manual switch
 Turn automatic/manual switch to manu-

al position. The control voltage/ basic
position at the control station starts
blinking and the traffic light will show
STOP if manual operations are activat­ed.

Manual Operations: Control station

for manual operations

Note

Not all manual functions can be run using
the control station for manual operations.
The Comfort control station or the Service
control station is required to run all manual
functions.

Select group

The manual functions are divided into
groups.
 Press button or button combination

(press simultaneously) to obtain the de­sired group. The positioning ramp indi­cates the selected group via a flashing
signal with the lamp “forward”.

Group

1 roof brush/wheel
washer

2 side- brushes X
3 drier X X
4 portal drive X
5 water X X
6 pumps X X
7 Frost protection

(option)

Switch off group

X

XXX

30 EN

- 8

1 Control supply voltage/normal position

button
 Briefly press control supply voltage/nor-

mal position button.

Select function

 Press button or button combination

(press simultaneously) to obtain the de-

sired function.

– [ I ]: Function remains active as long as

the corresponding button is pressed.

– [ 0-I ]: function is activated the first time

the button is pressed and deactivated

when it is pressed again.

Group 1 roof brush/wheel washer

Rotate roof brush for­wards, [ 0-I ]

Rotate roof brush
backwards, [ 0-I ]

Lower roof brush, [ I ] X X
Raise roof brush, [ I ] X
Move wheel washer

forwards, [ 0-I ]
Move wheel washer

backwards, [ 0-I ]
Retract wheel wash-

er, [ 0-I ]

Group 2 Side-brushes

Rotate side brushes for­wards, [ 0-I ]

Rotate side brushes
backwards, [ 0-I ]

Retract side brush 1, [ I ] X X
Extend side brush 1, [ I ] X
Retract side brush 2, [ I ] X X
Extend side brush 2, [ I ] X X
Tilt side-brushes [ 0-I ] X X X

Group 3 Drier

Switch on roof drier, [ 0-I ] X
Switch on side drier, [ 0-I ] X
Lower roof drier, [ I ] X X
Raise roof drier, [ I ] X

X

X

XX

XX

XXX

X

X

Group 4 portal drive

Move gantry for­wards, [ I ]

Move gantry back­wards, [ I ]

Light [ 0-I ] X X
(initialise machine) [I] X

Group 5 Water

Loosen insects, [ 0-I ] X
Dosing pump, rim

cleaner, [ 0-I ]
Foam, [ 0-I ] X X
Processed water arc

and shampoo, [ 0-I ]
Fresh water arc and

CTH [ 0-I ]
Hot wax, [ 0-I ] X X
Foam wax, [ 0-I ] X X X

Group 6 Pumps

Alarm, [ 0-I ] X
Ready to start wash, [ 0-I ] X
Frost alarm, [ 0-I ] X X
Fresh water pump, [ 0-I ] X
Industrial water pump, [ 0-I ] X X
High-pressure pump, [ 0-I ] X X
Chassis wash, [ 0-I ] X X X

Group 7 Frost protection (option)

Start frost protection,
[ 0-I ]

High-pressure air
valve, [ 0-I ]

Chassis wash air
valve, [ 0-I ]

Fresh water air
valve, [ 0-I ]

Industrial water air
valve, [ 0-I ]

X

X

X

X

XX

X

X

XX

X

XX

Comfor control station for manual

operation

1 Keys Prog. 1 ... Prog. 7
2 Key "8"

Select group

The manual functions are divided into
groups.
 Press button or button combination

(press simultaneously) to obtain the de­sired group. The positioning ramp indi­cates the selected group via a flashing
signal with the lamp “forward”.

Group Key(s)

1 roof brush/wheel washer Prog. 1
2 side- brushes Prog. 2
3 drier Prog. 3
4 portal drive Prog. 4
5 water Prog. 5
6 pumps Prog. 6
7 Frost protection (option) Prog. 7
8 Chassis wash Key 8
9 Gate control Prog. 2 + 8
10 Washing phase display Prog. 3 + 8
11 Card reader Prog. 4 + 8
12 Dosing pumps Prog. 5 + 8
13 High pressure Prog. 6 + 8

Select function

 Press button or button combination

(press simultaneously) to obtain the de­sired function.

– [ I ]: Function remains active as long as

the corresponding button is pressed.

– [ 0-I ]: function is activated the first time

the button is pressed and deactivated
when it is pressed again.

Group 1 roof brush/wheel
washer

Rotate roof brush forwards, [ 0-I ] Prog. 1
Rotate roof brush backwards, [ 0-I ] Prog. 2
Lower roof brush, [ I ] Prog. 3
Raise roof brush, [ I ] Prog. 4
Move wheel washer forwards, [ 0-I ] Prog. 5
Move wheel washer backwards,

[ 0-I ]
Retract wheel washer, [ 0-I ] Prog. 7

Key(s)

Prog. 6

- 9

31EN

Group 2 Side-brushes Key(s)

Rotate side brushes forwards,
[ 0-I ]

Rotate side brushes backwards,
[ 0-I ]

Retract side brush 1, [ I ] Prog. 3
Extend side brush 1, [ I ] Prog. 4
Retract side brush 2, [ I ] Prog. 5
Extend side brush 2, [ I ] Prog. 6
Tilt side-brushes [ 0-I ] Prog. 7
Loosen side-brushes [ 0-I ] Key 8

Group 3 Drier Key(s)

Switch on roof drier, [ 0-I ] Prog. 1
Switch on side drier, [ 0-I ] Prog. 2
Lower roof drier, [ I ] Prog. 3
Raise roof drier, [ I ] Prog. 4

Group 4 portal drive Key(s)

Move gantry forwards, [ I ] Prog. 1
Move gantry backwards, [ I ] Prog. 2
Light [ 0-I ] Prog. 3
(initialise machine) [I] Prog. 4

Group 5 Water Key(s)

Loosen insects, [ 0-I ] Prog. 1
Dosing pump, rim cleaner, [ 0-I ] Prog. 2
Foam, [ 0-I ] Prog. 3
Processed water arc and sham-

poo, [ 0-I ]
Fresh water arc and CTH [ 0-I ] Prog. 5
Hot wax, [ 0-I ] Prog. 6
Foam wax, [ 0-I ] Prog. 7
Rawa Low pressure[ 0-I ] Key 8

Group 6 Pumps Key(s)

Alarm, [ 0-I ] Prog. 1
Ready to start wash, [ 0-I ] Prog. 2
Frost alarm, [ 0-I ] Prog. 3
Fresh water pump, [ 0-I ] Prog. 4
Industrial water pump, [ 0-I ] Prog. 5
High-pressure pump, [ 0-I ] Prog. 6
Chassis wash, [ 0-I ] Prog. 7
Osmosis water, [ 0-I] Key 8

Group 7 Frost protection Key(s)

Start frost protection, [ 0-I ] Prog. 1
High-pressure air valve, [ 0-I ] Prog. 2
Chassis wash air valve, [ 0-I ] Prog. 3
Fresh water air valve, [ 0-I ] Prog. 4
Industrial water air valve, [ 0-I ] Prog. 5
Osmosis water air valve, [ 0-I] Prog. 6
Rim cleaning air valve, [ 0-I ] Prog. 7
Intensive cleaner air valve, [ 0-I ] Key 8

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 4

Group 9 Gate control Key(s)

Open gate 1, [ I ] Prog. 1
Close gate 1, [ I ] Prog. 2
Open gate 2, [ I ] Prog. 3
Close gate 2, [ I ] Prog. 4
Gate 1 Red signal, [ 0-I ] Prog. 5
Gate 1 Green signal, [ 0-I ] Prog. 6
Gate 2 Red signal, [ 0-I ] Prog. 7
Gate 2 Green signal, [ 0-I ] Key 8

Group 10 Wash phase display Key(s)

Foam, [ 0-I ] Prog. 1
Brushes, [ 0-I ] Prog. 2
Rinse, [ 0-I ] Prog. 3
Dry, [ 0-I ] Prog. 4
Chassis wash, [ 0-I ] Prog. 5
Wheel wash, [ 0-I ] Prog. 6
High pressure, [ 0-I ] Prog. 7
Hot wax, [ 0-I ] Key 8

Group 11 Card reader Key(s)

Ready to start wash, [ 0-I ] Prog. 1
Traffic light forwards signal, [ 0-I ] Prog. 2
Traffic light stop signal, [ 0-I ] Prog. 3
Traffic light reverse signal, [ 0-I ] Prog. 4

Group 12 Dosing pumps Key(s)

Foam dosing pump , [ 0-I ] Prog. 1
Shampoo dosing pump, [ 0-I ] Prog. 2
Drying aid dosing pump, [ 0-I ] Prog. 3
Hot wax dosing pump, [ 0-I ] Prog. 4
Intensive cleaner dosing

pump, [ 0-I ]
Polisher dosing pump , [ 0-I ] Prog. 6
Intensive cleaner dosing

pump, cpl. [ 0-I ]

Group 13 High pressure Key(s)

High pressure, front roof, [ 0-I ] Prog. 1
High pressure, rear roof, [ 0-I ] Prog. 2
High pressure, side, [ 0-I ] Prog. 3
High pressure, Rawa[ 0-I ] Prog. 4
Blower, [ 0-I ] Prog. 6
Front intensive cleaner, [ 0-I ] Prog. 7
Rear intensive cleaner, [ 0-I ] Key 8

Prog. 5

Prog. 7

Group 8 Chassis wash Key(s)

Start chassis wash, [ I ] Prog. 1
Switch on front segment, [ 0-I ] Prog. 2
Switch on middle segment, [ 0-I ] Prog. 3
Switch on rear segment, [ 0-I ] Prog. 4
Swivel chassis wash, [ 0-I ] Prog. 5
Switch on pump for chassis

wash, [ 0-I ]

Prog. 6

32 EN

- 10

Maintenance schedule

Time Activity Assembly affected Remedy of whom

daily Check safety installations Emergency-stop button on operating

point for manual mode, wash card/
code reader, all other emergency-stop
buttons in the plant, safety switches in
the small halls.

weekly or
after 500
washes

after 1000
washes

Check notes for self-opera­tion customers (only with
self-operation plants).

Check filling level of the
detergent.

Check spray jets for
blockage

Clean light barriers. All light barriers (diagrams 2 und 8) Applying gentle pressure, wipe light barriers

Visual inspection All limit switches (see diagrams 3 to 6) Check for mechanical damage and stable seating. Operator
Check brush rollers for

foreign bodies

Check water supply Rinse and spray circulation Shut off water in manual operation and check

Function test Positioning ramp Interrupt light barriers "position 1“ and "position

Check condition of the
washing brushes.

Check hoses and piping
for absence of leakness.

Visual inspection Running rollers of the side-brushes’

Reset Screws for guide rails (roof brush, roof dri-

Signs with operation instructions and
proper use according to the stipula­tions to be placed at the wash place.

The detergent container is located in
the column on the right when facing
the direction of travel

Jets in the upper section, jet pipes on
the columns and the underfloor wash
plant (option), also high-pressure jets
(option)

Side-brushes, roof brush, wheel
brushes

Roof brush roll and side brush rolls Check brush shaft for straightness, check brush

Wheel washing brushes Replace brushes after approx. 15000 washing

Hoses of the supply line and in the portal Visual inspection Operator/

wagon (Diag. 7)

er)

Start wash programme, activate emergency­stop buttons or safety switches. The plant must
stop, then press the control supply voltage/nor­mal position button on the operating point for
manual mode.

Check signs for completeness and legibility.
Replace damaged signs.

Fill up when required or replace Operator

Make visible inspection (judge spray picture), if
necessary, clean. Warning! Do not mix up jets!
Screw off jets individually, clean with com­pressed air, screw on again.

with a detergent-free soft, damp cloth.

Make visible inspection, remove possible for­eign bodies that are present, clean soiled
brushes with high-pressure cleaner.

whether enough water is present in the vehicle
wash. Too little or no water may cause damage
to the vehicle being washed.

2“ (see Fig. 2). The positioning ramp must indi­cate corresponding signal.

segments on firm seating, check brush for wear
(minimum bristle length: new state minus 50
mm) if necessary, replace.

processes. For this: loosen 3 screws within the
bristle ring, remove wheel washing brush, at­tach new wheel washing brush and fasten it
with the 3 screws.

Check play by moving the side-brushes. Inform
Customer Service when there is too much play
between roller truck and guide:

Check using a hexagon socket wrench that
screws are firmly screwed in, tighten if neces­sary (apply approx. 25 Nm tightening torque)

Operator

Operator

Operator

Operator

Operator

Operator

Operator

Operator

Operator/
Customer
Service

Customer
Service

Operator

Operator/
Customer
Service

- 11

33EN

Time Activity Assembly affected Remedy of whom

monthly or
after 2000
washes

half-year­ly or after
5000
washes

yearly or
after
10000
washes

every two
years or
after
20000
washes

Clean filter Block compressed air in the com-

pressed air maintenance unit (Diag. 1)

Detergent suction filter in the deter­gent containers

Clean dirt catcher Dirt catcher Fresh water (option), Dirt

catcher Fresh water (Diag. 1)

Visual check of belt for
roof brush, roof drier

Tighten and and check
distance of all limit
switches

Check energy supply line Cables and hoses at: - energy column

Check running surface SB traversing operation Check that running surface for SB traversing

Replace belts and pulley Belts and pulleys drier and roof brush Replace belts and pulley Customer

Belt of roof brush, roof drier Visual inspection: Check status of the belts, re-

All limit switches (see diagrams 2 to 6) Check of the nominal distances of 4mm: Use a

or - energy chain or - cable tow

2 Lower drier limit switch (TRU)
3 Light barrier wheel wash facility
4 Light barrier position 1
5 Light barrier position 2

Turn off the compressed air supply and use the
manual operation to move the wheel wash sys­tem in and out until the pressure has been re­leased. Then check for zero pressure at the
manometer, screw off filter housing, remove fil­ter cartridge, clean filter with compressed air,
re-insert cartridge, and screw on housing.

Screw off the cover of the detergent containers
and rinse the filters of the suction hoses with
clean water.

Shut off water supply, screw off cover of the dirt
catcher, rinse out filter with water, re-insert filter
and screw on cover.

place, if necessary (Customer Service).

4mm thick flat material as feeler gage, measure
distance between limit switch and switching
flag. Readjust limit switch, if necessary by shift­ing both plastic nuts.

Visible inspection: Condition of hoses and ca­bles, leaks in hoses and connectors. Check
ease of movement of roller truck at cable tow.

operation is clean. Remove contaminations us­ing special cleaners (for e.g.6.869-035).

Operator

Operator

Operator

Customer
Service

Customer
Service

Operator

Operator

Service

Figure 3
Figure 1
1 Maintenance unit
2 Filter
3 Pressure lessener wheel wash
4 Dirt catcher

Figure 2
1 Lower roof brush limit switch (DBU)

1 Upper roof brush limit switch (DBO)

2 Upper roof drier limit switch (TRO)

Figure 4

1 Limit switch for roof drier safety bracket

34 EN

Figure 5
1 Limit switch for travel start (PTS)

2 Limit switch for travel end (PFE)

Figure 6
1 Limit switch for side brush 1 start

(SB1_a)

2 Limit switch for side brush 1 end

(SB1_e)

- 12

Figure 7
1 Running rollers

2 Eccentric

Figure 8
1 Light barrier of drier forward

2 Light barrier of drier in the middle
3 Light barrier of drier behind

Faults

 Danger

Risk of electric shock!

Work on electrical plant only to be carried

out by qualified electricians.

Switch the plant to voltage-free with all

work, in this case switch the plant at the

main switch to “0”and secure against it

switching on again.

Who may remedy faults?

Operator

Work designated with the sign “Operator”

may only be carried out by persons who

have been instructed in the safe operation

and maintenance on the wash plant

Electricians

Persons with a professional training in the

electro-technical area.

Customer Service

Work designated with the sign “Customer

Service” may only be done by the fitters of

Kärcher Customer Service or fitters who

have been authorised by Kärcher.

 Danger

Risk of electric shock! Switch on the plant

voltage-free, in addition switch on the main

switch to “0” and secure against it switching

on again.

Risk of injury from compressed air unex­pectedly emerging. . Compressed air con­tainers also remain under pressure after
the plant has been switched off. It is abso­lutely necessary to get rid of pressure be­fore starting work on the plant. To do this,
turn off the compressed air supply and use
the manual operation to move the wheel
wash system in and out until the pressure
has been released. Then check for the ab­sence of pressure on the manometer at the
maintenance unit.
Risk of injury from high-pressure water jet
unexpectedly emerging. The high pressure
system continues to remain under pressure
also after the plant has been switched off. It
is absolutely necessary to remove all pres­sure in the high-pressure system before
starting work on the plant.
Risk of eye injuries from parts flying off or
dirt. Keep clear off rotating brushes. Gog­gles must be worn during maintenance
work.

Fault display Positioning ramp

If the "drive forward" signal of the position­ing ramp blinks, then one of the faults men­tioned below has occurred.

Number of
blinks

once Wheel washing 1 not facing outwards Wheel washing is not in basic position Check compressed air supply, check

twice Wheel washing 2 not facing outwards Check compressed air supply, check

thrice Short/ narrow hall switch pressed (Option) The switch has been pressed by a

four times Press safety switch roof drier Check switching bracket and its limit

5 times Frost protection is active Frost proteciton is active Washing cannot be done until the

6 times Vehicle width switch has been pressed

Fault Possible cause Remedy

mechanical components of wheel
washing 1

mechanical components of wheel
washing 2

One or more switches have been

(Option)

person

switch for damages

Vehicle is too broad or has been po­sitioned wrongly

pressed; reset switch manually
Check the switch, call Customer

Service

anti-frost temperature is exceeded
again

One or more switches have been
pressed; reset switch; re-position the
vehicle

- 13

35EN

Fault display

1 Display

Faults recognised by the control unit are

shown in the plant display or the display on

the comfort operating point (option).

Note

Only faults that can be remedied by the op-

erator are stated in the following section. If

other faults are shown in the display, inform

the Customer Service.

Display Fault Possible cause Remedy

1 Limit switch Drive start/Drive end allocat-

ed simultaneously

4 Proximity switches "Side-brush 1 inward"

and "Side-brush 1 outward" have been
pressed simultaneously

5 Proximity switches "Side-brush 2 inward"

and "Side-brush 2 outward" have been
pressed simultaneously

6 Proximity switches "Roof brush above"

and "Roof brush below" have been
pressed simultaneously

9 Proximity switches "Drier above" and "Drier

below" have been pressed simultaneously

10 Mode counter Gantry travel is not counting Portal driving counter is defective; por-

12 Mode counter Lift/lower roof brush is not

counting

13 Mode counter Lift/lower drier is not counting Mode counter defective; lifting motor

14 Frequency converter portal driving is not

ready

15 Frequency coverter raise/ lower is not ready Fault in frequency converter Lift roof

16 CAN bus error master, no module is ac-

cessible

18 CAN bus error, no connection to service

control station

Limit switch allocated or defective via
foreign metal part

Limit switch is defective Check limit switch for damages, switch on/

tal driving motors are defective; limit
switch portal driving start/end are de­fective

Mode counter defective; lifting motor
of roof brush is defective; limit switch
roof brush above/ below is defective

of drier is defective; limit switch drier
above/ below is defective

Fault in frequency converter portal
driving

brush/ drier

Loose connecting chord of the plates,
plates defective

Connection chord of service control
station is loose or defective, service
control station is defective

Remove foreign part, check limit switch for
damages, switch on/ off the unit, repeat
washing process

off the unit, repeat washing process

Check limit switch portal driving for de­fects; remove metal parts from the hall
floor; switch off/on the unit, repeat washing
process, call Customer Service

Check limit switch for roof brush for de­fects; switch off/on the unit, repeat wash­ing process, call Customer Service

Check limit switch for drier for defects;
switch off/on the unit, repeat washing
process, call Customer Service

Check cable and motors for damages,
switch on/ off the unit, repeat washing
process

Check cable and lifting motors of the roof
brush and drier for damages, switch on/ off
the unit, repeat washing process

Switch off and switch on the unit, repeat
washing process, call Customer Service

Switch off and switch on the unit, repeat
washing process, washing can still be
done despite this fault, call Customer
Service

36 EN

- 14

Display Fault Possible cause Remedy

19 CAN bus error, module A14, no connec-

tion (water distributor)

20 CAN bus error, module A13, no connec-

tion (feed distributor)

21 CAN bus error, module A11, no connec-

tion (in main switching cabinet CB2)

22 CAN bus error, module A12, no connec-

tion (in main switching cabinet CB2)

23 CAN bus error, module A7, no connection

(water distributor CB2)

24 CAN bus error, module A21, no connec-

tion (anti-frost)

25 CAN bus error, module A22, no connec-

tion (underbody washing)

26 CAN bus error, module A23, no connec-

tion (gate control)

27 CAN bus error, module A24, no connec-

tion (gate control)

28 CAN bus error, module A25, no connec-

tion (washing phase display)

29 CAN bus error, module A26, no connec-

tion (Interface wash card reader in feed
distributor)

30 CAN bus error, module A27, no connec-

tion (high pressure pump)

31 CAN bus error, module A28, no connec-

tion (external dosing pumps)

32 Excess current outlets CAN Bus module

A10 (main plate)

35 Excess current outlets CAN Bus module

A14 (water distributor)

36 Excess current outlets CAN Bus module

A13 (feed distributor)

37 Excess current outlets CAN Bus module

A11 (in main switching cabinet CB1)

38 Excess current outlets CAN Bus module

A12 (in main switching cabinet CB1)

40 Excess current outlets CAN Bus module

A21 (anti-frost)

41 Excess current outlets CAN Bus module

A22 (underbody cleaning)

42 Excess current outlets CAN Bus module

A23 (gate control)

43 Excess current outlets CAN Bus module

A24 (gate control)

44 Excess current outlets CAN Bus module

A25 (washing phase display)

45 Excess current outlets CAN Bus module

A26 (Interface wash card reader in feed
distributor)

46 Excess current outlets CAN Bus module

A27 (high pressure pumps)

47 Excess current outlets CAN Bus module

A28 (external dosing pumps)
48 EE_prom not read Error in main plate Switch off and switch on the unit, repeat
49 E_prom checksum error

Loose connecting chord of the plates,
plates defective

Short circuit, water leakage

Short circuit, water leakage Switch off and switch on the unit, repeat

Switch off and switch on the unit, repeat
washing process, call Customer Service

washing process, call Customer Service

washing process, call Customer Service

- 15

37EN

Display Fault Possible cause Remedy

50 Limit switch FA (drive start) has not been

exited despite driving command
51 Limit switch FA (Drive start) has not

reached expected position
52 Limit switch FE (drive end) has not been

exited despite driving command
53 Limit switch FE (Drive end) has not

reached expected position
54 Travel command has been given but

SB1A (side brush 1, outward) limit switch

has not been exited
55 Limit switch SB1A (side brush 1, outward)

has not reached expected position
56 Travel command has been given but

SB1E (side brush 1, driven-in) limit switch

has not been exited
57 Limit switch SB1E (side brush 1, driven-

in) has not reached expected position
58 Travel command has been given but

SB2A (side brush 2, outward) limit switch

has not been exited
59 Limit switch SB2A (side brush 2, outward)

has not reached expected position
60 Travel command has been given but

SB2E (side brush 2, driven-in) limit switch

has not been exited
61 Limit switch SB2E (side brush 2, driven-

in) has not reached expected position
62 Travel command has been given but DBO

(top roof brush) limit switch has not been

exited
63 Limit switch DBO (top roof brush) has not

reached expected position
66 Travel command has been given but DBU

limit switch (lower roof brush) has not

been exited
67 Limit switch DBU (lower roof brush) has

not reached expected position
68 Travel command has been given but TRO

(upper roof drier) limit switch has not been

exited
69 Limit switch TRO (upper roof drier) has

not reached expected position
70 Travel command has been given but TRU

(lower roof drier) limit switch has not been

exited
71 Limit switch TRU (lower roof drier) has not

reached expected position
80 Roof brush alignment too high Cable, motor or gears of rotary roof
81 Roof brush alignment too low
83 Roof brush performance during the wash

too low
84 Side-brush 1 alignment too high Cable, motor or gears of rotary side
85 Side-brush 1 alignment too low
87 Side-brush 1 performance during the

wash too low
88 Side-brush 2 alignment too high Cable, motor or gears of rotary side
89 Side-brush 2 alignment too low
91 Side-brush 2 performance during the

wash too low
100 Wheel wash 1 does not drive back to base

setting
101 Wheel wash 2 does not drive back to base

setting

Limit switch activated through foreign
metal or is defective

Limit switch activated through foreign
metal or is defective, drive wheel is
turning

Limit switch defective, drive wheel is turn­ing

Limit switch is defective Check limit switch for damages, switch on/

brushes defective

brush 1 defective

brush 2 defective

No compressed air, wheel wash has
got jammed in the rim

Check limit switch portal driving for de­fects; remove metal parts from the hall
floor; switch off/on the unit, repeat washing
process

Check limit switch of side brushes for de­fects; clean upper running surface of the
side-brush holder; switch off/on the unit,
repeat washing process

off the unit, repeat washing process

Switch off and switch on the unit, repeat
washing process, call Customer Service

Check compressed air supply and com­pressor; switch off the unit and remove the
wheel wash from the rim; repeat washing
process

38 EN

- 16

Display Fault Possible cause Remedy

102 Roof brush limit 4 too long exceeded Cable, motor or gear of rotation roof

brush defective or vehicle of this type
cannot be washed

103 Side brush 1 limit 4 too long exceeded Cable, motor or gear of rotation side-

brush 1 defective or vehicle of this type
cannot be washed

104 Side brush 2 limit 4 too long exceeded Cable, motor or gear of rotation side-

brush 2 defective or vehicle of this type

cannot be washed
105 Washing section takes too long Washing unit does not move during wash­106 Maximum idling time of portal exceeded
107 Frequency converter of lifting motors,

switched off due to excess current in lift/
lower roof-brush

108 Frequency converter of lifting motors,

switched off due to excess current in lift/
lower drier

109 Under-voltage has occurred Fluctuations in mains voltage Check power supply, switch on/ off the

110 Flow switch of brush washing has been

triggered
End switch for roof dryer, swivelling blade

does not transmit signal

122 Switching bracket of roof drier is busy Check switching bracket and its limit

123 Short/ narrow hall side 1 front key has

been pressed

124 Short/ narrow hall side 1 rear key has

been pressed

125 Short/ narrow hall side 2 front key has

been pressed

126 Short/ narrow hall side 2 rear key has

been pressed

127 Vehicle to broad on side 1 key has been

pressed

128 Vehicle to broad on side 2 key has been

pressed

139 Protective motor switch of fresh water

pump was triggered

141 Fault in frequency converter of lifiting mo-

tors, switched off while operating roof
brush

142 Fault in frequency converter of lifiting mo-

tors, switched off while operating drier

143 Fault in intensive cleaner Protective motor switch in the pump

144 Fault in processed water Fault in water preparation Check processed water tank and water

145 Fault in fresh water Dry run of fresh water tank Check fresh water tank, check main water

146 Fault in osmosis water Osmosis water tank empty; osmosis

147 Fault in rim cleaner Protective motor switch in the pump

ing

Lifting system of roof brush is difficult

to access

Lifting system of drier is difficult to access

no water during brush washing Check supply of fresh and processed wa-

Mechanical swivel device drags, end

switch defective.

switch for damages

The switch has been pressed by a person Reset switch manually and press start key

Vehicle is too broad or has been posi-

tioned much to the left

Vehicle is too broad or has been posi-

tioned much to the right

Protective motor switch in the pump

switching cabinet was triggered

Lifting system of roof brush is difficult

to access

Lifting system of drier is difficult to ac-

cess

switching cabinet was triggered

plant is dective

switching cabinet was triggered

Drive vehicle out of the plant, switch off
main switch, wait for 10 seconds, switch
on main switch again, press Reset button,
press button Normal setting, repeat wash­ing procedure.

Switch off and switch on the unit, repeat
washing process, call Customer Service

Check lifting system, switch off and switch
on the unit, repeat washing process, call
Customer Service

unit, repeat washing process

ter, repeat washing process
Repair mechanical device, replace end

switch.
Repeat washing process, call Customer

Service

on the wash card reader to continue with
washing

Reposition the vehicle, reset the switch
manually, continue with washing by press­ing the start key at the wash card reader or
repeat washing process

Switch on the protective motor switch
again, repeat washing process, call Cus­tomer Service

Check lifting system, switch off and switch
on the unit, repeat washing process, call
Customer Service

Switch on the protective motor switch
again, repeat washing process, call Cus­tomer Service

preparation; an on-going wash is complet­ed using fresh water, the error must be quit
by pressing the emergency stop; an emer­gency operation can be driven using fresh
water until the water preparation has been
repaired; call Customer Service

pressure; repeat washing process, call
Customer Service

Check osmosis plant, call Customer Serv­ice

Switch on the protective motor switch
again, repeat washing process, call Cus­tomer Service

- 17

39EN

Display Fault Possible cause Remedy

148 Filling level of foam too low Detergent container almost empty refill the corresponding detergent
149 Filling level of shampoo too low
150 Filling level of drying aid too low
151 Filling level of hot wax too low
152 Filling level of insect cleaner too low
153 Filling level of polish too low
154 Filling level of chemicals 2 too low
155* Lack of water supply to high pressure

pumps

156* Protective motor switch high pressure

pump 1 was triggered

157* Protective motor switch high pressure

pump 2 was triggered

159* Thermal switch high pressure pump 1 was

triggered

160* Thermal switch high pressure pump 2 was

triggered

162 Pressure switch of high pressure pump

was triggered forward for roof nozzles

163 Pressure switch of high pressure pump

was triggered backward for roof nozzles

164 Pressure switch of high pressure pump

was triggered for side nozzles

165 Pressure switch of high pressure pump

was triggered for wheel cleaning

166 Pressure switch of high pressure pump

was triggered for underbody cleaning

167 Pressure switch of high pressure pump

was triggered for floor cleaning

168* Pressure switch of high pressure pump

too high despite bypass switching

172 Anti-frost active (traffic signal forward and

backward blinks five times)

175 Trailer coupling detected Side brush has got hooked into the

180 CAN bus error, module A8, no connection

(in main switching cabinet CB2)

181 CAN bus error, module A9, no connection

(high pressure distributor to portal)

185 CAN bus error, module A29, no connec-

tion (pump switching cabinet)

190 Excess current outlets CAN Bus module

A8 (in main switching cabinet CB2)

191 Excess current outlets CAN Bus module

A9 (high pressure distributor to portal)

195 Excess current outlets CAN Bus module

A29 (pump switching cabinet)

Water supply tank for high pressure

pumps empty

Protective motor switch in the pump

switching cabinet was triggered

Motor of high pressure pump 1 too hot

or defective

Motor of high pressure pump 2 is too

hot or defective

High pressure nozzles of roof blocked

towards the front or compressed air

supply to the portal has stopped or

pressure switch is defective

High pressure nozzles of roof blocked

towards the rear or compressed air

supply to the portal has stopped or

pressure switch is defective

High pressure nozzles of side pipes

blokked or compressed air supply to

portal has been switched off or pres-

sure switch is defective

High pressure nozzles of wheel wash-

ing blocked or compressed air supply

to portal has been switched off or pres-

sure switch is defective

High pressure nozzles of underbody

cleaning blocked or compressed air

supply to portal has been switched off

or pressure switch is defective

High pressure nozzles of floor clean-

ing blocked or compressed air supply

to portal has been switched off or pres-

sure switch is defective

Compressed air supply to the portal

has been stopped or pressure switch

is defective

Frost proteciton is active Washing cannot be done until the anti-

trailer coupling

Loose connecting chord of the plates,

plates defective

Short circuit, water leakage Switch off and switch on the unit, repeat

Check water tank, repeat washing proc­ess, call Customer Service

Switch on the protective motor switch
again, repeat washing process, call Cus­tomer Service

Repeat washing process, emergency op­eration possible by using the second high
pressure pump, call Customer Service

Repeat washing process, emergency op­eration with first high pressure pump is
possible, call Customer Service

Clean the corresponding high pressure
nozzles, check compressed air supply, re­peat washing process, call Customer
Service

Check compressed air supply, repeat
washing process, call Customer Service

frost temperature is exceeded again
No action is required; washing will contin-

ue automatically without the back being
washed a second time

Switch off and switch on the unit, repeat
washing process, call Customer Service

washing process, call Customer Service

40 EN

- 18

Display Fault Possible cause Remedy

200 Control voltage is missing Emergency stop pressed, protective

switch triggered, reset button has not

been pressed

201 Plant not in operation (operational time

switched off)

203 Portal not in normal setting Unit not in normal setting Drive unit to normal setting
204 Side-brushes not facing outwards
205 Side-brush 1 not facing outwards
206 Side-brush 2 not facing outwards
208 Roof brush not facing upward
209 Drier not facing upward
210 Wheel washing not facing outward Unit not in normal setting or compressed
211 Wheel washing 1 is not facing outward

(traffic light forward + backward are blink­ing once)

212 Wheel washing 2 is not facing outward

(traffic light forward + backward are blink­ing twice)

250 Unit has not been initialised Measurement drive has not yet been

251 Emergency operations of processed wa-

ter are active

* green indicator lamp at the switching cabinet goes off.

Night switch off of the unit is active,

key switch of the feed distributor is po-

sitioned at "0"

air supply has been switched off

done

Processed water unit has a fault Repair processed water plant; unit an be

Press all emergency stops, check that all
protective motor switches have been
switched on, press reset button in the con­trol station

Check key switch of the feed distributor
(position it to 1 or 2)

Check compressed air supply; drive unit
into normal setting

Washing is not possible; call Customer
Service

used with fresh water in emergency oper­ations mode

- 19

41EN

Faults without display

Fault Possible cause Remedy of whom

Cleaning effect in­adequate

Too little water or
none is coming out
of the jets.

Water still comes
out of the the jets af­ter the end of the
wash

Drying insufficient Too little or too much drying aid, false drying

Wheel wash brush
does not turn.

Move wheel wash
brush slowly or not out

Wheel wash brush
moves out on the
false side

Brushes dirty fast Shampoo dosage too low Adjust shampoo, check water amount, adjust if necessary. Operator
Jet pipes of the under-

floor wash oscillate
too slowly/fast or not
at all.

Plant without function Fault in the voltage supply See to fault-free voltage supply according to connection

Portal is driven out
beyond limit switch
for the ends of the
drive-rails

None or too little detergent, none or too little
air pressure in the supply line, worn brushes

Dirt catcher is blocked, water pressure insuf­ficient, jets blocked, magnet valve or supply
line defective

Magnet valve dirty Clean magnet valves. Customer

aid, none or too little air pressure

Contact pressure is too high Reduce contact pressure at the pressure lessener for

None or too little air pressure Check air pressure (about. 0.275 MPa (2.75 bar)), if nec-

Light barriers dirty Clean light barriers, if necessary check setting. Operator/

None or too little air pressure Check air pressure in the supply line, if necessary adjust. Operator
Oscillating unit strongly dirtied. Clean oscillating unit. Operator/

Throttles falsely set. Reset throttles. Operator/

Limit switch falsely set Check distance between limit switch and switch flag

Check filling level of the detergent; if necessary fill up;
vent dosing pumps. Check air pressure, if necessary ad­just (0.5 Mpa (5 bar) at the manometer maintenance
unit). Clean detergent suction, check detergent supply
lines for damage, check brushes and if necessary re­place.

Clean dirt catcher, check water supply pressure and
pumps, clean jets with compressed air, service magnet
valves and supply lines (water und electricity) if neces­sary.

Increase or decrease dosage, check filling level of the
detergent, clean suction filter, vent dosing pump, use
original drying aid from Kärcher, check function of the
blow-out drier.

wheel wash (Diag. 1).

essary adjust, increase contact pressure at the pressure
lessener for wheel wash (Fig. 1).

values.

(nominal: 4mm).

Operator

Operator

Service

Operator

Operator

Operator

Customer
Service

Customer
Service

Customer
Service

Operator/
Electri­cians

Operator/
Customer
Service

42 EN

- 20

Lire ces notice originale avant la

Français

pareil, se comporter selon ce qu'elles re­quièrent et les conserver pour une
utilisation ultérieure ou pour le propriétaire
futur.

première utilisation de votre ap-

Table des matières

Avant la mise en service. . . FR . . 1
Description de la station de la-

vage . . . . . . . . . . . . . . . . . . FR . . 4

Eléments de commande . . . FR . . 5
Caractéristiques techniques FR . . 7

Fonctionnement . . . . . . . . . FR . . 7

Mise hors service . . . . . . . . FR . . 8

Entretien et maintenance . . FR . . 9

Pannes . . . . . . . . . . . . . . . . FR . 15

Avant la mise en service

Protection de l’environnement

Les matériaux constitutifs de
l'emballage sont recyclables.
Ne pas jeter les emballages
dans les ordures ménagères,
mais les rendre à un système de
recyclage.

Les appareils usés contiennent
des matériaux précieux recy­clables lesquels doivent être
rendus à un système de recy­clage. Des batteries, de l’huile
et d'autres substances sem­blables ne doivent pas être tout
simplement jetées. Pour cette
raison, utiliser des systèmes
adéquats de collecte pour élimi­ner les appareils usés.

L'huile d'engrenage ne doit pas endomma­ger l'environnement. Protéger le sol et éva­cuer l'huile usée de façon favorable à
l'environnement.
Ne pas évacuer les eaux usées contenant
des huiles minérales dans le sol, les cours
d'eaux ni même dans les canalisations
sans traitement préalable. Merci de
prendre en considération les dispositions
légales locales ainsi que les statuts des
eaux usées.

La commande est équipée d'un
accumulateur pour alimenter
l'horloge du système en cas de
panne de courant. Les accumu­lateurs contiennent des subs­tances ne devant pas être tout
simplement jetées. Pour cette
raison, il faut utiliser des sys­tèmes adéquats de collecte
pour les éliminer.

Instructions relatives aux ingrédients
(REACH)

Les informations actuelles relatives aux in­grédients se trouvent sous :

www.kaercher.com/REACH

Consignes de sécurité

Généralités

Pour éviter des risques corporels et maté­riels, lisez avant la première mise en ser­vice de l'installation ce qui suit:

– les instructions de service
– toutes les consignes de sécurité
– les directives légales en vigueur dans le

pays d'exploitation

– les consignes de sécurité fournies avec

les détergents utilisés (par exemple sur
l'étiquette de l'emballage).

Les prescriptions et les directives suivantes
sont en vigueur pour exploiter ce portique
en Allemagne (disponibles chez Carl Hey­manns Verlag KG, Luxemburger Straße
449, 50939 Köln) :

– Réglementation pour la prévention des

accidents de travail "Dispositions géné­rales" BGV A1

– Sécurité des stations de lavage des vé-

hicules DIN 24446

– Ordonnance relative à la sécurité du

travail (BetrSichV).

S'assurer que :

– vous avez vous-même bien compris

l'ensemble des consignes ;

– tous les utilisateurs du portique ont été

informés des consignes et qu'ils les ont
comprises.

Les symboles suivants sont utilisés dans
ces instructions de service :

 Danger

Pour un danger immédiat qui peut avoir
pour conséquence la mort ou des bles­sures corporelles graves.

몇 Avertissement

Pour une situation potentiellement dange­reuse qui peut avoir pour conséquence des
blessures corporelles graves ou la mort.

Attention

Pour une situation potentiellement dangereuse
qui peut avoir pour conséquence des blessures
légères ou des dommages matériels.

Portiques de lavage de véhicules
Seules les personnes familiarisées avec
l'utilisation et le mode d'emploi du portique
et des appareils attenants peuvent être
chargées de la mise en service, la sur­veillance, l'entretien, la maintenance et le
contrôle des portiques de lavage de véhi­cules.

Libre-service
Pour des stations de lavage de véhicules
en libre-service, une personne familiarisée
avec la station et pouvant, en cas de
pannes, prendre les mesures nécessaires
pour éviter d'éventuels dangers doit tou­jours être joignable durant l'état de service
de la station. Pour l'utilisateur de la station,
des consignes relatives au maniement et à
l'utilisation conforme de la station de lavage
doivent être appliquées de manière bien vi­sible.

Utilisation correcte
Afin d'éviter d'endommager les véhicules et
la station, seuls des véhicules et des ca­mionnettes fermées correspondant aux in­dications dans le paragraphe 'Données/
dimensions techniques', dimensions des
véhicules, doivent être nettoyés.

Maintien en bon état
La station doit toujours être hors marche
pour effectuer des travaux de maintien en
bon état. Il faut alors également bloquer
l'interrupteur principal pour le protéger
contre une remise en marche par des per­sonnes non autorisées (appliquer un cade­nas sur l'interrupteur principal).

Substances dangereuses
Des mesures de protection doivent être
prises pour manier des concentrés de dé­tergent contenant des substances nocives
à la santé. Il faut tout particulièrement por­ter des lunettes de protection, des gants de
protection et des vêtements de protection.
Il faut également tenir compte des notices/
fiches produit de sécurité fournies avec les
détergents.

Accès à la station de lavage de véhicules
L'accès à la station de lavage de véhicules
est interdit aux personnes non autorisées.
L'interdiction d'accès doit être signalée de
manière visible et durable.

Risque de glissement

Il existe un rique de glissement en raison de
l'humidité sur le sol et sur les pièces de la sta­tion. Il convient dès lors de se déplacer prudem­ment et de porter des chaussures adéquates
pour effectuer des travaux sur la station de la­vage. Les clients de la station de lavage doivent
être avertis de manière appropriée du risque de
glissement.

Utilisation du portique de lavage

몇 Avertissement

Pour éviter certains dangers dus à une
mauvaise utilisation, le portique de lavage
ne devra être mis en service que par des
personnes

– qui auront été formées à sa manipulation
– et auront prouvé leur capacité à son uti-

lisation.

– Elles devront être expressément char-

gées de son utilisation.

Le mode d'emploi doit être accessible à
tous les utilisateurs. Le portique ne peut
être mis en service par des personnes de
moins de 18 ans. Les personnes en ap­prentissage de plus de 16 ans peuvent l'uti­liser sous surveillance.

Utilisation conforme

La présente station de lavage est destinée
au nettoyage extérieur de véhicules avec
équipement de série et de camionnettes
fermées correspondant au paragraphe
« Caractéristiques techniques/
dimensions », dimensions limites des véhi­cules. Font également partie intégrante de
partie de l'utilisation conforme :

– le respect de toutes les consignes figu-

rant dans le présent manuel d'instruc­tions et

– le respect des consignes d'inspection et

de maintenance.

- 1

43FR

Attention

Risque d'endommagement. Lors de l'utili­sation des brosses Carlite, le véhicule doit
être prénettoyé manuellement si l'installa­tion ne dispose pas d'un système haute
pression !

La station doit être mise en place par du
personnel compétent qualifié. Lors de la
mise en place, les directives de sécurité lo­cales en vigueur (par exemple écarts entre
la station et le bâtiment) doivent être res­pectées.

몇 Avertissement

Risque d'endommagement dû à la forma­tion de glace dans la station. En cas de
risque de gel, il faut purger l'eau de la sta­tion de lavage. Les chemins utilisés par les
clients de la station de lavage ne doivent
présenter aucun risque de glissement (par
exemple chauffage par le sol, graviers).

Attention

Risque de corrosion accru du fait de l'utili­sation de détergents inappropriés.
Les détergents suivants ne doivent pas
être traités par l'installation :

– Les détergents qui sont destinés au

nettoyage du hall de lavage.

– Les détergents qui sont destinés au

nettoyage extérieur de l'installation de
lavage.

– Les détergents acides.
– Les détergents qui sont apportés sur le

véhicule par un appareil séparé (par ex.
les détergents pour les jantes).

– Les produits pour le retraitement des

eaux.

Poste de travail

Le portique est mis en service depuis le
poste de commande pour les fonctions ma­nuelles ou depuis un lecteur de cartes de
lavage/de code. Dans quelques pays, il est
interdit de rester dans la voiture pendant le
lavage. Veuillez demander et respecter les
dispositions valides. Il est interdit d'accéder
au portique durant la procédure de lavage.

Utilisation non conforme

Attention

Dégâts matériels ! Les véhicules et le por­tique risquent d'être endommagés en cas
de non-respect des données limites rela­tives aux véhicules.

Le portique de lavage n'est pas approprié
pour nettoyer des

– Véhicules spéciaux, tels que des véhi-

cules dotés de structure de toit en saillie
à l'avant au-dessus du pare-brise, des
engins de construction,

– des véhicules avec remorques,
– des véhicules à deux et trois roues
– des cabriolets à capote rabattue
– des cabriolets à capote fermée sans

justificatif du fabricant quant à la possi­bilité de lavage en stations

Le fabricant du portique décline toute res­ponsabilité en cas de dégâts résultant du
non-respect des consignes susmention­nées, tels que

– Dommages personnels
– Dommages matériels
– blessures d'animaux.

Sources de dangers

Dangers généraux

 Danger

Risque de blessure des yeux par l'échap­pement d'air comprimé. Les pneumatiques
du portique de lavage restent sous haute
pression, même après avoir éteint l'installa­tion par l'interrupteur principal ou par le
bouton d'arrêt d'urgence.
Danger de blessures dues à des projec­tiles! Des projectiles peuvent être la cause
de blessures à des personnes ou des ani­maux. C'est la raison pour laquelle on ne
doit laisser traîner aucun objet sur le sol.

Risque d'explosion

 Danger

Risque d'explosion ! L'installation ne peut
être exploité prêt des locaux, où il y a un
risque d'explosion, sauf des installation qui
sont prévu et marqué pour cela. Les déter­gent utilisés ne peuvent être explosifs ni
très inflammable et il est interdit d'utiliser
des substancestoxiques comme p.ex.;

– Essence
– Fuel ou gaseole
– Solvant
– liquides qui conteint du solvant
– acides non diluées
– acétone

Em cas d'incertidue, demander le fabricant.

Troubles auditifs

Les émissions sonores issues de la station de
lavage ne sont pas dangereuses pour la santé
du client (sollicitation de courte durée).
Le niveau sonore côté entrée s'élève à :

– 67 dB(A) lors du lavage par brosses,
– 87 dB(A) lors du séchage.

몇 Avertissement

Des troubles auditifs du personnel opéra­teur sont possibles. Porter une protection
auditive pendant le séchage.

Dangers électriques

 Danger

Danger de décharge électrique!

– Ne touchez jamais les câbles élec-

triques, les prises ni les blocs de raccor­dement avec les mains mouillées.

Veillez à ne pas endommager les
câbles d’alimentation ou de rallonge en
roulant dessus, en les coinçant, en ti­rant violemment dessus etc... Protéger
les câbles d’alimentation contre la cha­leur, l’huile et les bords tranchants.

Ne jamais arroser les appareils élec­triques ou le portique avec des appa­reils de nettoyage (par ex. nettoyeur
haute pression).

Toutes les pièces conductrices dans la
zone de travail doivent être protégées
contre les jets d’eau.

Le portique doit absolument être rac­cordé à une prise de courant correcte­ment mise à la terre.

Tous les travaux concernant les pièces
électriques du portique doivent être ef­fectués par un électricien.

Dangers présentés par des substances
nocives à la santé

 Danger

Vu que les détergents utilisés contiennent
en partie des substances nocives à la san­té, il faut obligatoirement respecter les
consignes fournies en annexe ou appli­quées sur les produits.
Ne jamais boire l'eau de la station de la­vage ! Vus les détergents mélangés à l'eau,
celle-ci n'est en aucun cas potable.
Si de l'eau industrielle traitée est utilisée
pour l'exploitation de la station de lavage, il
faut respecter les prescriptions du fabricant
du poste de traitement relatives à la pré­vention de la germination.

D'éventuelles substances n'étant pas
d'usage commun pour lavage extérieur gé­néral (par exemple des produits chimiques,
des métaux lourds, des pesticides, des
substances radioactives ou des matières
fécales) ne doivent pas accéder dans la
station de lavage.

Danger dû à une coupure d'électricité

Un redémarrage incontrôlé du portique de
lavage suite à une coupure d'électricité est
à exclure de par sa construction.

Dangers pour l'environnement liés aux
effluents

Il convient de prendre en compte les régle­mentations locales concernant l'assainis­sement.

Entretien et contrôle

¨Pour garantir un fonctionnement sûr du
portique et éviter les dangers pendant la
maintenance, la surveillance et le contrôle,
il est nécessaire que les directives corres­pondantes soient suivies.

Entretien

Tous les travaux d'entretien doivent être ef­fectués par une personne compétente à in­tervalles réguliers selon les indications du
fabricant et ce, dans le respect des pres­criptions et exigences en vigueur en ma­tière de sécurité. Les travaux nécessaires
sur l'installation électrique doivent être ex­clusivement effectués par un électricien
spécialisé.

 Danger

Risque de blessure. La station de lavage
doit toujours être mise hors service et être
protégée contre toute remise en marche
inopinée avant d'entamer les travaux de
maintenance et d'entretien. Les réservoirs
d'air comprimé et conduites d'air comprimé
restent sous pression même après extinc­tion de la station. Ainsi, il convient d'éva­cuer la pression avant d'effectuer des
travaux sur la station de lavage. Vérifier en­suite sur le manomètre de l'unité de main­tenance que l'installation n'est plus sous
pression.
Risque de blessures par jet d'eau haute
pression s'échappant de manière inatten­due. Le système haute pression reste sous
pression même après extinction de la sta­tion de lavage. Evacuer impérativement la
pression du système haute pression avant
d'effectuer des travaux sur la station de la­vage.

44 FR

- 2

Surveillance

Cette installation de lavage doit obligatoire­ment être contrôlée avant la mise en ser­vice et par la suite, au moins tous les six
mois par une personne compétente pour
constater son état fiable. Ce contrôle com­prend entre autres les points suivants :

– un contrôle visuel visant à constater

d'éventuelles traces d'usure ou d'en­dommagement extérieur ;

– un contrôle fonctionnel.
– L'intégralité et l'efficacité des dispositifs

de sécurité doivent être contrôlées une
fois par jour avant la mise en marche
pour des stations libre service, et selon
le besoin, toutefois au moins une fois
par mois pour des stations surveillées.

Utilisation de pièces d'origine

Utiliser uniquement des pièces d'origine du
fabricant ou bien des pièces qu'il a recom­mandées afin de perdre aucun droit à la ga­rantie. Observer toutes les consignes de
sécurité et d'utilisations fournies avec ces
pièces. Ceci concerne :

– les pièces de rechange et d'usure
– les accessoires
– Carburants
– aux détergents.

- 3

45FR

Description de la station de lavage

Aperçu de la station de lavage

1 Potence 1
2 Potence 2

3 Brosse latérale
4 Train de roulement
5 Dispositif lave-roues
6 Buses pour shampoing, mousse
7 Buses pour mousse, shampoing
8 Buses pour l'alimentation en eau des

brosses, rinçage, produit auxiliaire de

séchage
9 Buse latérale de séchage
10 Lavage latéral haute pression
11 Lavage du toit haute pression
12 Brosse de toit
13 Barre de séchage de toit
14 Bidon de détergent
15 Pompes de dosage

16 Collecteur d'impuretés

17 Rails
18 Unité de maintenance à air comprimé
19 Armoire de commande
20 Feu de positionnement
21 Plaque signalétique
22 Buses à cire chaude
23 Affichage des phases de lavage
24 Dispositif de pivotage des brosses laté-

rales
25 Buses de prévaporisation
26 Buses à détergent pour le jantes
27 Buses à programme de polissage
28 Buses à nettoyage intensif
29 Verrouillage de porte
30 Coupe-circuit

46 FR

Equipement standard

Brosses latérales

Les brosses latérales tournantes nettoient
l’avant, les côtés et l’arrière du véhicule.

Brosse de toit

La brosse de toit rotative déloge la saleté
du haut du véhicule.

Dispoitif de lavage des roues (plateau­brosse)

Pour un nettoyage des jantes approfondi,
la station de lavage est équipée avec deux
dispositifs de lavage des roues. La position
des roues est détectée par un dispositif
photoélectrique. Les brosses rotatives sont
presser contre les jantes par un cylindre
pneumatique. La mise à l'eau des brosses
se produit par une buse qui est située o mil­lieu de chaque brosse.

- 4

Buses pour l'alimention en eau des
brosses

Les buses à shampooing pulvérisent sur le
véhicule du détergent (shampooing) mé­langé à de l'eau.

Lavage mousseux

Pour le prénettoyage, le détergent est ap­pliqué comme mousse pour prolonger le
temps d'agir.

Tamis

Les tamis retiennent les particules qui
pourrait boucher les buses.

Pompes de dosage

Les pompes de dosage ajoutent les déter­gents et les produits d'entretien suivants à
l'eau :

– Shampoing (RM 811)
– Produit auxiliaire de séchage, (cire

mousseuse) (RM 829).

– Mousse, (mousse chaude) (RM 812)
– Prévaporiser (RM 803 ou RM 807)
– Cire chaude (RM 829)

Buses latérales de séchage

L'air nécessaire au séchage des parties la­térales du véhicule sort des buses de sé­chage.

Barre de séchage de toit

La barre de séchage suit le contour du vé­hicule. Des ventilateurs intégrés fournis­sent le flux d'air nécessaire pour sécher le
véhicule.

Feu de positionnement

Le feu de positionnement a des fonctions
suivantes :

– Avant le lavage, il est destiné au posi-

tionnement du véhicule.

– Après le lavage, il indique la direction

de sortie.

– Affichage des pannes.
– Le goupe sélectionné est affiché dans

le fonctionnement manuel.

Barrages photo-électriques

Les barrages photo-électriques saisissent
le suivant :

– Position et contours du véhicule et
– la position des roues du véhicule.

Détergent

Les réservoirs de produits d'entretien et dé­tergents se trouvent dans la colonne 2.

Plaque signalétique

Les plus importantes données de l'installa­tion sont indiquées sur la plaque signalé­tique.

Armoire de commande

L'armoire de commande de la station de la­vage figure dans la potence 1.

Distributeur d'alimentation

L'interrupteur principal de la station de la­vage est monté sur le distributeur d'alimen­tation. Le distributeur d'alimentation figure
dans le poste de maintenance en dehors
de la station de lavage ou à un autre endroit
approprié à proximité de la station de la­vage.

Touche d'arrêt d’urgence

En cas de dangers pour des personnes,
des animaux et des objets, la station de la­vage doit immédiatement être mise hors
marche en appuyant sur la touche 'ARRET
D'URGENCE'. Une touche d'ARRET D'UR­GENCE se trouve

– sur le poste de commande pour le fonc-

tionnement manuel,

– sur le lecteur de carte de lavage/de code.

Poste de commande

Le portique de lavage est livré :

– avec un poste de commande pour le

fonctionnement manuel

– avec un lecteur de carte de lavage/de

code (option)

– avec un poste de commande confort

(option).

– avec un poste de commande de service

(option).

Protection de bascule

Une protection mécanique tiend l'instalation
aussi em cas de comportement erroné grave
par le client sur les rails de roulement.

Options

Lecteur de carte de lavage/de code

Le lecteur de carte de lavage ou le lecteur
de code sont appliqués pour l'exploitation
de la station de lavage en libre-service.

Remarque

Les cartes de lavage/les codes néces­saires pour l'exploitation sont programmés
sur la station de lavage correspondante.

Alimentation en eau industrielle

Offre la possibilité d'utiliser de l'eau de
pluie ou de l'eau recyclée pour remplacer
ou compléter l'utilisation d'eau fraîche.

Dispostif de lavage du chassis

Le dispositif de lavage du chassis en option
permet de laver le bas de caisse. L'eau est
pulvérisée à haute-pression sur toute la
partie inférieure du véhicule par deux
buses articulées.

Prévaporisation (enléver des insectes)

Sur la partie d'avant du véhicule est appli­qué de la mousse chaude. La mousse se
produit d'eau chaude, détergent de la pré­vaporisation et d'air comprimé et est appli­quée avec les buses pour la prélavage.

Nettoyage intensif (CB 2 skandi unique­ment)

Par les buses fines est appliqué de la
chimie de prénettoyage sur le véhicule.

Détergent pour les jantes

Par deux buses qui sont fixées au méca­nisme de commande de l'installation est
appliqué du détergent pour les jantes sur
les roues.

Lavage haute pression sur la côté/autour

La surface du véhicule est libérée des saletés
grossières par le lavage haute pression Ré­duissant le risque des éraflures au strict mini­mum, le nettoyage haute pression contribue à
un nettoyage que conserve la peinture laquée.
2 différentes versions sont disponibles avec
des pressions de service de 1,6 MPa (16 bar) et
6 MPa (60 bar).

Cire mousseuse

Avant le séchage, il est appliqué de la cire
mousseuse sur le véhicule par les buses
pour l'auxiliare de séchage.

Cire chaude

Les buses de cire chaude pulvérisent sur le vé­hicule un mélange d’eau chaude et de cire.

Dispositif de mise hors-gel automatique

En cas de risque de gel, les canalisations
sont vidangées de leur eau. Le portique
peut être équipé de deux sortes de disposi­tifs hors-gel:

– Système hors-gel manuel L'exploitant de

la station de lavage actionne la vidange.
Système hors-gel automatique: La vi-

dange est commandée par un thermos­tat.

Osmose

De l'eau démineralisée ou de l'au propre
est appliquée par les buses pour l'auxiliaire
de séchage sur le véhicule.

Programme de polissage

Avec 4 buses fines, la cire de polissage est
vaporisé à l'aide de l'air comprimé sur la vé­hicule. Ensuite suit le polissage avec les
brosses de lavage.

Coupe-circuit

Les coupes-circuit sont nécessaires, lorsque
les distances de sécurité nécessaires entre la
station de lavage et les montages installées
(p.ex. murs, colonnes, lavabos) , ne sont pas
respectés. Empêchent l'écarssement des
personnes entre l'installation et le mur.
Lorsque le coupe-circuit touche obstacle,
L'installation de lavage s'arrête immédiate­ment. Après vérifier la causa, le coupe-circuit
doit être de nouveau désactivé des spécia­listes autorisés.

Couvercle anti-éclaboussures

Les surfaces attenantes la place de lavage,
sont protégés des saleté et des emrpuns
des borsses latérales rotatives. Le cou­vercle anti-éclaboussure ést fixé à l'éxte­rieure du mécanisme de commande et aux
colonnes.

Chasse-roue

Les chasses-roues servent pour garantir
un ajustage central du véhicule. Empê­chent que le véhicule n'est pas placé au mi­lieu.

Eléments de commande

Arrêt d’urgence

En cas de dangers pour des personnes,
des animaux et des objets, la station de la­vage doit immédiatement être mise hors
marche en appuyant sur la touche 'ARRET
D'URGENCE'. La touche d'arrêt d'urgence
figure

– sur le lecteur de carte de lavage/de

code

– sur le poste de commande pour le fonc-

tionnement manuel

– à l'entrée du hall de lavage, dans la me-

sure où il ne s'y trouve pas un lecteur de
carte de lavage/de code.

- 5

47FR

Interrupteur principal

Poste de commande pour

fonctionnement manuel (option)

Poste de commande du service

1 Interrupteur principal
2 Interrupteur à clé amovible (option sys-

tème de chiffre ABS)
3 Interrupteur Auto/manuel
L'interrupteur principal de la station de la-

vage figure sur le distributeur d'alimenta­tion.
 Pour la mise en route, commuter l’inter-

rupteur principal de la station de lavage

en position ‘1’.

Systèmes de chiffre ABS (option)

Au interrupteur à clé amovible peut ête se­lectionné, de quel poste de commande doi­vent être démarreé les programmes de
lavages.
Position 0 : Un démarrage du programme
n'est pas possible,
Position 1: Un démarrage du programme
est possible sur le lecteur de carte de la­vage/de code.
Position 2: Un démarrage du programme
est possible sur le lecteur de carte de la­vage/de code et sur la pupitre de com­mande.

Lecteur de carte de lavage/de code

(option)

Le programme de lavage est sélectionné
différemment en fonction de la version de
lecteur de carte de lavage/de code

– par entrée sur un clavier,
– par le programme indiqué sur la carte

de lavage,

– par entrée d'un numéro de code.

D'autres indications figurent dans les ins­tructions de service séparées pour le lec­teur de carte de lavage/de code.

1 Touche d'arrêt d’urgence
2 Touche Tension de commande/position

initiale
3 Touche Démarrage
Des composants de la station de lavage

sont déplacés au moyen du poste de com­mande pour le fonctionnement manuel afin
d'exécuter des travaux de maintenance. Il
est en plus possible d'intervenir dans un
programme de lavage en cours. Il est pos­sible de lancer des programmes de lavage
même en cas de panne du lecteur de carte
de lavage/de code.

Poste de commande comfort

(option)

1 Touche d'arrêt d’urgence
2 Touche Tension de commande/position

initiale
3 Touche Enlever la brosse pour le toit ou

le sécheur de toit
4 Touche Abandonner le lavage des

roues
5 Touche Sortir brosses latérales
6 Touche Déserrer blocage
7 Touche Interromper le programme
8 Touche Continuation du programme
9 Touche "8" et pick-up
10 Touches Programme 1 jusqu'au pro-

gramme 7
Avec le poste de commande comfort sont

démarrés des programmes de lavages et
sont effectués des interventions dans un
programme de lavage en cours. En plus
sont bougés les composants de l'installa­tion pour effectuer des travaux de mainte­nance.

Les fonctions de ce poste de commande
sont décirtes dans un mode d'mploi séparé.
Ce mode d'mploi est livré avec le poste de
commande du service.

Réglage des pompes de dosage

Les pompes de dosage ajoutent les déter­gents Shampoing (a), Produit auxiliare de
séchage/Cire chaude (b) (en option),
Mouse/Mousse chaude(c), Prélavage (op­tion) (d) e Cire chaude (e) à l'eau de lavage
en fonction du programme de lavage et de
l'équipement de la station de lavage.

Remarque

La quantité de dosage est réglée de ma­nière optimale par le monteur lors de la
mise en place de la station de lavage. Un
nouveau réglage n'est en règle générale
pas nécessaire.

Réglage de la quantité de dosage

Attention

La pompe de dosage risque d'être endom­magée. Actionner le bouton de réglage (a)
uniquement lorsque la pompe fonctionne.

 Déverrouiller le bouton de réglage (a)

en tirant dessus.

 Tourner le bouton de réglage (a) sur la

quantité de dosage souhaitée tout en
appuyant en même temps plusieurs
fois sur la touche (b).

 Bloquer le bouton de réglage (a) en

l'enfonçant.

48 FR

- 6

Purge de la pompe de dosage

 Ouvrir la vis de purge (c) en la tournant

d'env. 2 rotations contre le sens horaire.

 Actionner la touche (b) jusqu'à ce que le

flexible d'aspiration ne contienne plus
aucune bulle d'air et que le produit au­xiliaire de nettoyage/de séchage re­tourne dans le récipient par le biais du
trop-plein.

 Refermer la vis de purge (c).

Caractéristiques techniques

Dimensions

Dimensions de la station de lavage

CB 2/23CB 2/25CB

2/28

Hauteur mm 3215 3415 3715
Largeur mm 3500
Profondeur *) mm 2020
Dimensions limites des véhicules **)
Largeur de

lavage
Hauteur de

lavage
Longueur de véhicule pouvant être lavée

***)
Sans écart

de sécurité
Avec écart

de sécurité
Largeur du hall
Avec écart

de sécurité
Sans écart

de sécurité
*) brosse de toit rotative, brosses latérales

rotatives **) pratiquement tous les véhi­cules aux dimensions dans cette marge
peuvent être lavés ***) pour des longueurs
de rails de 9000 mm

Brosses de lavage

Diamètre de brosse laté­rale

Vitesse de rotation de
brosses latérales

Diamètre de brosse - toit mm 880
Vitesse de rotation -

brosse de toit
Vitesse de déplacement

du portique

Niveau sonore

Lavage par brosses dB(A) 67
Séchage dB(A) 87

mm 2300

mm 2300 2500 2800

mm 5800

mm 5270

mm 4500

mm 4050

Caractéristiques

mm 965

t/min 107

t/min 127

m/min 0...20

Puissances raccordées

Branchement électrique

Tension V 400/3~,

P, N
Fréquence Hz 50
Puissance de raccor-

dement, station de la­vage de base

Fusible de puissance ar­moire de commande*

* prévue par le maître d'aouvrage corres­pondant les dispositions locales valides.

Arrivée d'eau

Largeur nominale Pouces 1
Pression selon DIN

1988 (pour 100 l/min)
Température °C maxi 50
Consommation d'eau/

véhicule pour 0,45
MPa (en fonction du
programme pour une
longueur de véhicule
de 4,5 m)

Raccord air comprimé

Largeur nominale Pouces 1/2
Pression MPa

Consommation/lavage
(sans dégivreur/dispo­sitif antigel, en fonction
du programme pour
une longueur de véhi­cule de 4,5 m)

Consommation avec
produit antigel

kW 16

A maxi 35

MPa
(bars)

l 80...210

(bars)
l50

l env. 700

0,4...0,6

(4...6)

0,6...0,8

(6...8)

Fonctionnement

En cas de dangers pour des personnes,
des animaux et des objets, la station de la­vage doit immédiatement être mise hors
marche en appuyant sur la touche 'ARRET
D'URGENCE'. La touche d'arrêt d'urgence
figure

– sur le lecteur de carte de lavage/de code
– sur le poste de commande pour le fonction-

nement manuel

– à l'entrée du hall de lavage, dans la mesure

où il ne s'y trouve pas un lecteur de carte de
lavage/de code.

Attention

Risque d'endommagement pour le véhi­cule devant être nettoyé. Si la station de la­vage tombe en panne après avoir appliqué
du détergent, il faut éliminer le détergent en
rinçant abondamment le véhicule à l'eau
après avoir mis la station hors marche afin
d'éviter tout dégât sur le vernis suite à un
temps d'imprégnation trop long.

Remarque

Pour une utilisation du portique en libre­service, une personne compétente et fami­liarisée avec le fonctionnement de l'instal­lation devra être joignable. Elle pourra
exécuter les mesures nécessaires pour
éviter d'éventuels dangers.

Mise en marche après arrêt

d'urgence

Remarque

Avant de remettre le portique en marche, il
faut éliminer la cause de l'actionnement de
la touche d'arrêt d'urgence. Il est alors in­terdit aux personnes et aux animaux de se
tenir dans la zone de travail. Des véhicules
figurant éventuellement dans la station de
lavage doivent en être sortis.

1 Touche d'arrêt d’urgence
2 Touche Tension de commande/position

initiale

 Tirer la touche d'arrêt d'urgence pour la

déverrouiller.

 Tourner l'interrupteur Auto/manuel du

distributeur d'alimentation sur la posi­tion Auto.

 Appuyer sur la touche Tension de com-

mande/position initiale figurant sur le
poste de commande pour fonctionne­ment manuel.

En position initiale, le feu vert supérieur
'Avance' du feu de positionnement s'al­lume. La station de lavage est de nouveau
prête au fonctionnement, il est possible de
rentrer le véhicule devant être lavé.

Mise en service

 Ouvrir les soupapes d'arrêt pour l'eau et

l'air comprimé.

 Tourner l'interrupteur principal sur le

distributeur d'alimentation sur la posi­tion '1'.

 Tourner l'interrupteur Auto/manuel sur

la position Auto.

 Appuyer sur la touche Tension de com-

mande/position initiale figurant sur le
poste de commande pour fonctionne­ment manuel.

La station de lavage est prête au fonction­nement, il est possible de rentrer le véhi­cule devant être lavé.

- 7

49FR

Préparer le véhicule

Attention

Risque d'endommagement. Lors de l'utili­sation des brosses Carlite, le véhicule doit
être prénettoyé manuellement si l'installa­tion ne dispose pas d'un système haute
pression !

Attention

Afin de ne pas endommager le véhicule, il
faut prendre les mesures suivantes sur le
véhicule avant de démarrer la station de la­vage :
 Fermer les fenêtres, les portes et les lu-

carnes.

 Rentrer les antennes, les rabattre vers

le coffre ou bien les démonter.

 Rabattre de grands rétroviseurs ou des

rétroviseurs trop larges.

 Vérifier si d'éventuelles pièces du véhi-

cule sont lâches et le cas échéant, les
démonter, comme par exemple :

– Baguettes de décoration,
– Spoiler,
– pare-chocs,
– poignées de porte,
– tuyaux d'échappement,
– déflecteurs de vent,
– cordes de bâche,
– caoutchoucs d'étanchéité,
– visières extérieures,
– portes-bagages.

Rentrer le véhicule

Feu de positionnement

Le feu de positionnement aide le client pour
positionner correctement le véhicule.

1 Avancer
2 Arrêt, position est bonne
3 Reculer
 Positionner le véhicule au milieu entre

les rails.

Après le positionnement

 Couper le moteur.
 Passer une vitesse. Sur des boîtes de

vitesses automatiques, choisir la posi­tion 'P'.

 Serrer le frein à main.
 Contrôler si les consignes figurant dans

le paragraphe 'Préparer le véhicule' ont
été appliquées.

 Sortir du véhicule (toutes les per-

sonnes) et lancer le programme de la­vage.

Lancement du programme

Avec poste de commande pour fonction­nement manuel (option)

Sur le lecteur de carte de lavage/de code
(option)

L'exploitation avec un lecteur de carte de

Les interventions manuelles mentionnées
en bas peuvent être effectués dans le pro-

gramme de lavage en cours.
lavage/de code est décrit dans les instruc­tions de service séparées pour le lecteur de
carte de lavage/de code.

Avec poste de commande comfort (option)

 Appuyer sur la touche de programme

pour le programme souhaité (Prog. 1
jusqu'au prog. 7).

Avec poste de commande pour fonction­nement manuel (option)

 Appuyer sur une ou plusieurs touches

pour sélectionner le programme de la­vage souhaité. (voir le tableau suivant)

1 Soulever/arrêter la brosse latérale ou la

barre de toit de séchage
2 Sortir/arrêter les brosses latérales
3 Arrêter le lavage des roues
4 Désserrer le blocage

Fin de programme

Programme
1X
2X
3XX
4X
5XX
6XX
7XXX

 Activer le programme de lavage avec la

touche Démarrage.

Intervention manuelle

Avec poste de commande comfort (option)

Les interventions manuelles mentionnées
en bas peuvent être effectués dans le pro­gramme de lavage en cours.

Le véhicule peut être sorti de la station de
lavage à la fin du programme de lavage. Le
feu de positionnement indique s'il faut sortir
en marche avant ou en marche arrière.

Commande de portail (option)

Les portails du hall sont entraînés par la
commande de portique de véhicules et par
une commande externe de portique. La dif­férence est faite entre le mode été et le
mode hiver pour la commande de portail.

Mode été pour la commande de portail

– Les portails sont ouverts avant le début

du lavage. Le véhicule peut être rentré.

– Les portails sont fermés au début du la-

vage.

– A la fin du lavage, les portails sont ou-

verts et ils restent ouverts.

Mode hiver pour la commande de portail

– Le portail d'entrée est fermé avant le

début du lavage et il doit être ouvert

pour rentrer le véhicule. Ceci a par

exemple lieu en introduisant une carte

de lavage dans le lecteur de carte de la-

vage.

– Le portail d'entrée est fermé lorsque le

lavage commence (par exemple en ap-

puyant sur la touche 'Démarrage' sur le

lecteur de carte de lavage).

– A la fin du lavage, le portail de sortie est

ouvert et il est refermé une fois que le

véhicule est sorti.

Mise hors service

Mise hors-service temporaire

1 Enlever la brosse pour le toit ou le sé-

cheur de toit
2 Arrêter le lavage des roues
3 Sortir/arrêter les brosses latérales
4 Désserrer le blocage
5 Interromper le programme
6 Continuer le programme
7 Pick-up

 Interrompre un programme de lavage.

Placer l'interrupteur principal en posi­tion "0".

50 FR

- 8

Mise hors de circulation pour une

durée plus longue

 Achever le programme de lavage en

cours.

 Tourner l'interrupteur principal sur la

position '0'.

 Fermer l'alimentation en eau.
 Fermer la conduite d'air comprimé.

S'il faut s'attendre à du gel pendant la mise
hors de circulation :
 Purger toutes les conduites d'eau.

Mise hors service par dispositif

antigel/dégivreur (option)

Attention

Risque d'endommagement pour l'installa­tion. Le dispositif antigel ne fonctionne que
si l'interrupteur principal est enclenché et
que si les boutons d'arrêt d'urgence ne sont
pas actionnés.

Dispositif manuel du produit antigel

Le clapet manuel et l'interrupteur "produit
antigel manuel" se trouvent dans l'espace
de la technique.
 Fermer les clapets manuels pour l'eau

propre et l'eau industrielle (option).

 Libérer air comprimé pour le produit an-

tigel, ouvrant le clapet manuel dans la
conduite d'air comprimé.

 Actionner l'interrupteur "produit antigel

manuel", la commande démarre les
processus de purger.

 Terminant le processus de purger, fer-

mer le clapet manuel d'air comprimé
pour le produit antigel.

1 Flexible de décharge Chauffe-eau
2 Robinet de purge Chauffe-eau
 Contrôler si le flexible du purge est bien

fixé au chauffe-eau.

 Danger

Risque de brûlure provoquée par l'eau
chaude . L'eau chaude s'écoule au pied de
l'installation. En ouvrant le robinet de
purge, ne poser pas les pied au-dessous
de l'installation.

 Ouvrir le robinet de purger du chauffe-

eau et vider le chauffe-eau.

 Fermer le robinet de purger du chauffe-

eau.

A la première mise en marche après la pro­tection antigel manuel, ouvrir les clapets
manuels pour l'eau propre et l'eau indus­trielle (option).

Dégivreur/dispositif antigel automatique

Si la température minimale n'est pas atteinte :

– un processus de lavage éventuelle-

ment en cours est achevé.

– Puis les flexibles et les tuyaux à buses du

portique sont nettoyés à l'air comprimé.

– Plus aucun programme de lavage ne

peut être lancé.
Si les mesures antigel doivent être prises à

titre préventif en cas de mise hors de circu­lation par dispositif antigel automatique, il
est possible d'installer un interrupteur sup­plémentaire sur les lieux.
La station de lavage est de nouveau prête
à fonctionner une fois qu'il n'y a plus aucun
risque de gel.

Remarque

Lorsque le jeu de montage "Dispositif anti­gel pour chauffe-eau" est installé, le
chauffe-eau doit être de nouveau rempli
lorsqu'il n'y a plus de risque de gel.
 En mode manuel "Groupe 5 eau", acti-

ver les fonctions "Eau propre" et "Cire

chaude" jusqu'à ce que le chauffe-eau

soit rempli.

Entretien et maintenance

Consignes pour la maintenance

La maintenance régulière selon le plan de
maintenance suivant est primordial pour
assurer un fonctionnement fiable de la sta­tion de lavage.
Utiliser uniquement des pièces de re­change d'origine du fabricant ou bien des
pièces qu'il a recommandées telles que

– pièces de rechange et d'usure,
– accessoires,
– matériel,
– détergents.

 Danger

Risque d'électrocution. Commuter la sta­tion de lavage hors tension en tournant l'in­terrupteur principal sur la position '0' et la
protéger contre une remise en marche.
Risque de blessures suite à de l'air comprimé
s'échappant de manière inattendue. Les ré­servoirs d'air comprimé et les conduites d'air
comprimé sont encore sous pression même
après avoir mis la station de lavage hors
marche. Il faut obligatoirement réduire la
pression avant d'effectuer des travaux sur la
station de lavage. Pour ce faire, couper l'ali­mentation en air comprimé et faire sortir et
rentrer le dispositif lave-roue en fonctionne­ment manuel jusqu'à ce que la pression soit
complètement réduite. Vérifier ensuite sur le
manomètre de l'unité de maintenance que
l'installation n'est plus sous pression.
Risque de blessures par jet d'eau haute pres­sion s'échappant de manière inattendue. Le
système haute pression doit obligatoirement
être hors pression avant d'effectuer des tra­vaux sur la station de lavage.
Risque de blessures des yeux par des
pièces ou de la saleté. Ne pas se tenir à
proximité des brosses rotatives. Toujours
porter des lunettes de protection pour ef­fectuer des travaux de maintenance.

Qui a le droit d'effectuer des travaux
d'inspection, de maintenance et de
maintien en bon état ?
Exploitant

Des travaux avec la remarque 'Exploitant'
doivent uniquement être effectués par des
personnes instruites et en mesure de ma­nier et d'entretenir correctement la station
de lavage.

Service après-vente

Des travaux avec la remarque 'Service
après-vente' doivent uniquement être ef­fectués par les monteurs du service après­vente Kärcher.

Contrat de maintenance

Nous vous recommandons de conclure un
contrat de maintenance afin de pouvoir as­surer un fonctionnement fiable de la station
de lavage. Veuillez vous adresser à votre
service après-vente Kärcher responsable.

Retirer les habillages

 Retirer tout d'abord l'habillage supé-

rieur des colonnes.

 Puis, démonter l'habillage inférieur des

colonnes.

Fonctionnement manuel

Pour votre propre sécurité et la sécurité
des autres, la station de lavage doit tou­jours être hors marche pour effectuer des
travaux de maintenance et de maintien en
bon état. Toutes les pièces de la station de­vant être entretenues ne sont toutefois pas
obligatoirement librement accessibles. Il
est donc nécessaire de déplacer certaines
pièces de la station de lavage au cours des
travaux de maintenance et de maintien en
bon état. Le mode de service 'Fonctionne­ment manuel' est prévu à cet effet. Le fonc­tionnement manuel est exécuté au moyen
du poste de commande pour fonctionne­ment manuel.

 Danger

Risque de blessure. Pour votre propre sé­curité et celle d'autrui, respecter l'ordre des
séquences suivantes.

 Sortir le véhicule de la station de lavage.
 S'assurer qu'aucune personne ni aucun

animal ne se trouve dans la station de la­vage.

 Mettre la station de lavage en marche.
 Activer le fonctionnement manuel.
 Déplacer les pièces de la station de la-

vage.

 Mettre la station de lavage hors marche

et la protéger contre une remise en
marche.

 Exécuter les travaux de maintenance et

d'entretien.

Attention

Risque d'endommagement pour la station
de lavage et le véhicule. Ne pas utiliser la
commande manuelle pour le lavage.

- 9

51FR

Activer le fonctionnement manuel

Désactivation du groupe

Groupe 2 Brosses latérales

1 Interrupteur Auto/manuel
 Tourner l'interrupteur Auto/manuel sur

la position Manuel. Avec le mode ma­nuel activé, Stop clignote au niveau du
feu de positionnement ainsi que la
touche Tension de commande/Position
de base au poste de commande.

Fonctionnement manuel du poste

de commande pour le

fonctionnement manuel

Remarque

Avec le poste de commande pour le fonc­tionnement manuel ne peuvent être efec­tués toutes les fonctiones manuelles. Pour
pouvoir effectuer toutes les fonctiones ma­nuelles, il est nécessaire du poste de com­mande comfort ou du poste de commande
de service.

Sélection de groupe

Les commandes manuelles sont divisées
en plusieurs groupes.
 Appuyer sur la touche ou la combinai-

son de touches (appuyer simultané­ment) correspondant au groupe
souhaité. Le feu de positionnement in­dique le groupe sélectionné par cligno­tement du témoin "En avant".

Groupe

1 Brosse de toit/dis­positif lave-roues

2 Brosses latérales X
3 Séchoir X X
4 Translation du por-

tique
5 Eau X X
6 Pompes X X
7 Protection antigel

(option)

X

X

XXX

1 Touche Tension de commande/position

initiale
 Appuyer brièvement sur la touche Ten-

sion de commande/position initiale

Sélection de la fonction

 Appuyer sur la touche ou la combinai-

son de touches (appuyer simultané-

ment) correspondant à la fonction

souhaitée.

– [ I ] : la fonction est active aussi long-

temps que la touche correspondante

est actionnée.

– [ 0-I ] : la fonction est activée lors du

premier actionnement de touche et elle

est de nouveau désactivée lors du pro-

chain actionnement de touche.

Groupe 1 Brosse de toit/dispositif lave­roues

La brosse de toit
tourne en avant, [ 0-I ]

La brosse de toit
tourne en arrière, [ 0-I ]

Abaisser la brosse de
toit, [ I ]

Relever la brosse de
toit, [ I ]

Dispositif lave-roues
en avant, [ 0-I ]

Dispositif lave-roues
en arrière, [ 0-I ]

Rétracter le dispositif
lave-roues, [ 0-I ]

X

X

XX

X

XX

XX

XXX

Les brosses latérales
tournent en avant, [ 0-I ]

Les brosses latérales
tournent en arrière, [ 0-I ]

Rétracter la brosse laté­rale 1, [ I ]

Déployer la brosse laté­rale 1, [ I ]

Rétracter la brosse laté­rale 2, [ I ]

Déployer la brosse laté­rale 2, [ I ]

Incliner les brosses laté­rales [ 0-I ]

Groupe 3 Séchoir

Mettre en marche la
barre de séchage de
toit, [ 0-I ]

Mettre en marche la
barre de séchage la­térale, [ 0-I ]

Abaisser la barre de
séchage de toit, [ I ]

Relever la barre de
séchage de toit, [ I ]

Groupe 4 Translation du portique

Portique en avant, [ I ] X
Portique en arrière, [ I ] X
Lumière [ 0-I ] X X
(inicialiser la machine)

[l]

X

X

XX

XX

XX

XXX

X

X

XX

X

X

X

52 FR

- 10

Groupe 5 Eau

Léver les insectes,
[ 0-I ]

Pompe de dosage Dé­tergent pour les
jantes, [ 0-I ]

Mousse, [ 0-I ] X X
Arc d'eau industrielle

et shampooing, [ 0-I ]
Arc d'eau propre e

CTH, [ 0-l ]
Cire chaude, [ 0-I ] X X
Cire mousseuse, [ 0-I ] X X X

Groupe 6 Pompes

Alarme, [ 0-I ] X
Prêt au lavage, [ 0-I ] X
Alarme gel, [ 0-I ] X X
Pompe d'eau propre [ 0-I ] X
Pompe d'eau industrielle [ 0-I ] X X
Pompe haute pression, [ 0-I ] X X
Lavage de châssis, [ 0-I ] X X X

Groupe 7 Protection antigel (option)

Démarrer la protection
antigel, [ 0-I ]

Soupape pneumatique

- haute pression [ 0-I ]
Soupape pneumatique

- lavage de châssis,
[ 0-I ]

Soupape pneumatique

- eau propre, [ 0-I ]
Soupape pneumatique

- eau industrielle, [ 0-I ]

X

X

X

XX

X

X

XX

X

XX

Fonctionnement manuel Poste de

comande comfort

1 Touches Prog. 1 ... Prog. 7
2 Touche "8"

Sélection de groupe

Les commandes manuelles sont divisées
en plusieurs groupes.
 Appuyer sur la touche ou la combinai-

son de touches (appuyer simultané-

ment) correspondant au groupe

souhaité. Le feu de positionnement in-

dique le groupe sélectionné par cligno-

tement du témoin "En avant".

Groupe Touche(s)

1 Brosse de toit/dispositif
lave-roues

2 Brosses latérales Prog. 2
3 Séchoir Prog. 3
4 Translation du portique Prog. 4
5 Eau Prog. 5
6 Pompes Prog. 6
7 Protection antigel (option) Prog. 7
8 Lavage châssis Touche 8
9 Commande du portail Prog. 2 + 8
10 Affichage des phases de

lavage
11 Lecteur des cartes Prog. 4 + 8
12 Pompes de dosage Prog. 5 + 8
13 Haute pression Prog. 6 + 8

Sélection de la fonction

 Appuyer sur la touche ou la combinai-

son de touches (appuyer simultané-

ment) correspondant à la fonction

souhaitée.

– [ I ] : la fonction est active aussi long-

temps que la touche correspondante

est actionnée.

– [ 0-I ] : la fonction est activée lors du

premier actionnement de touche et elle

est de nouveau désactivée lors du pro-

chain actionnement de touche.

Prog. 1

Prog. 3 + 8

Groupe 1 Brosse de toit/dis­positif lave-roues

La brosse de toit tourne en
avant, [ 0-I ]

La brosse de toit tourne en
arrière, [ 0-I ]

Abaisser la brosse de toit, [ I ] Prog. 3
Relever la brosse de toit, [ I ] Prog. 4
Dispositif lave-roues en

avant, [ 0-I ]
Dispositif lave-roues en ar-

rière, [ 0-I ]
Rétracter le dispositif lave-

roues, [ 0-I ]

Groupe 2 Brosses laté­rales

Les brosses latérales tour­nent en avant, [ 0-I ]

Les brosses latérales tour­nent en arrière, [ 0-I ]

Rétracter la brosse latérale
1, [ I ]

Déployer la brosse latérale
1, [ I ]

Rétracter la brosse latérale
2, [ I ]

Déployer la brosse latérale
2, [ I ]

Incliner les brosses latérales
[ 0-I ]

Déserrer les brosses laté­rales [ 0-I ]

Groupe 3 Séchoir Touche(s)

Mettre en marche la barre de
séchage de toit, [ 0-I ]

Mettre en marche la barre de
séchage latérale, [ 0-I ]

Abaisser la barre de séchage
de toit, [ I ]

Relever la barre de séchage
de toit, [ I ]

Groupe 4 Translation du
portique

Portique en avant, [ I ] Prog. 1
Portique en arrière, [ I ] Prog. 2
Lumière [ 0-I ] Prog. 3
(inicialiser la machine) [l] Prog. 4

Groupe 5 Eau Touche(s)

Léver les insectes, [ 0-I ] Prog. 1
Pompe de dosage Détergent

pour les jantes, [ 0-I ]
Mousse, [ 0-I ] Prog. 3
Arc d'eau industrielle et sham-

pooing, [ 0-I ]
Arc d'eau propre e CTH, [ 0-l ] Prog. 5
Cire chaude, [ 0-I ] Prog. 6
Cire mousseuse, [ 0-I ] Prog. 7
Rawa Basse pression [0-I] Touche 8

Touche(s)

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 5

Prog. 6

Prog. 7

Touche(s)

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 3

Prog. 4

Prog. 5

Prog. 6

Prog. 7

Touche 8

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 3

Prog. 4

Touche(s)

Prog. 2

Prog. 4

- 11

53FR

Groupe 6 Pompes Touche(s)

Alarme, [ 0-I ] Prog. 1
Prêt au lavage, [ 0-I ] Prog. 2
Alarme gel, [ 0-I ] Prog. 3
Pompe d'eau propre [ 0-I ] Prog. 4
Pompe d'eau industrielle [ 0-I ] Prog. 5
Pompe haute pression, [ 0-I ] Prog. 6
Lavage de châssis, [ 0-I ] Prog. 7
Eau d'osmose, [ 0-I ] Touche 8

Groupe 7 Protection antigel Touche(s)

Démarrer la protection anti­gel, [ 0-I ]

Soupape pneumatique ­haute pression [ 0-I ]

Soupape pneumatique - la­vage de châssis [ 0-I ]

Soupape pneumatique - eau
propre, [ 0-I ]

Soupape pneumatique - eau
industrielle, [ 0-I ]

Soupape pneumatique eau
d'osmose, [ 0-I ]

Soupape pneumatique net­toyage des jantes, [ 0-I ]

Soupape pneumatique déter­gent intensif, [ 0-I ]

Groupe 8 Lavage du châs­sis

Démarrer le lavage du châs­sis, [ I ]

Mettre en marche le segment
avant, [ 0-I ]

Mettre en marche le segment
central, [ 0-I ]

Mettre en marche le segment
arrière, [ 0-I ]

Basculer le dispositif de la­vage du châssis, [ 0-I ]

Démarrer la pompe pour le la­vage de châssis, [ 0-I ]

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 3

Prog. 4

Prog. 5

Prog. 6

Prog. 7

Touche 8

Touche(s)

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 3

Prog. 4

Prog. 5

Prog. 6

Groupe 11 Lecteur des
cartes

Prêt au lavage, [ 0-I ] Prog. 1
Feu En avant, [ 0-I ] Prog. 2
Feu Stop, [ 0-I ] Prog. 3
Feu En arrière, [ 0-I ] Prog. 4

Groupe 12 Pompes de do­sage

Pompe de dosage Mousse,
[ 0-I ]

Pompe de dosage sham­pooing, [ 0-I ]

Pompe de dosage séchage,
[ 0-I ]

Pompe de dosage cire
chaude, [ 0-I ]

Pompe de dosage détergent
intensif avant, [ 0-I ]

Pompe de dosage Détergent
pour le polissage, [ 0-I ]

Pompe de dosage détergent
intensif complet, [ 0-I ]

Groupe 13 Haute pression Touche(s)

Haute pression Toit avant,
[ 0-I ]

Haute pression Toit arrière,
[ 0-I ]

Haute pression à côté, [ 0-I ] Prog. 3
Haute pression Rawa, [ 0-I ] Prog. 4
Purger, [ 0-I ] Prog. 6
Détergent intensif Avant,

[ 0-I ]
Détergent intensif Arrière,

[ 0-I ]

Touche(s)

Touche(s)

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 3

Prog. 4

Prog. 5

Prog. 6

Prog. 7

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 7

Touche 8

Groupe 9 Commande de
portique

Ouvrir le portique 1, [ I ] Prog. 1
Fermer le portique 1, [ I ] Prog. 2
Ouvrir le portique 2, [ I ] Prog. 3
Fermer le portique 2, [ I ] Prog. 4
Portique 1 Feux rouge, [ 0-I ] Prog. 5
Portique 1 Feux vert, [ 0-I ] Prog. 6
Portique 2 Feux rouge, [ 0-I ] Prog. 7
Portique 2 Feux vert, [ 0-I ] Touche 8

Groupe 10 Affichage des
phases de lavage

Mousse, [ 0-I ] Prog. 1
Brosses, [ 0-I ] Prog. 2
Rinçage, [ 0-I ] Prog. 3
Séchage, [ 0-I ] Prog. 4
Lavage de châssis, [ 0-I ] Prog. 5
Lave-roues, [ 0-I ] Prog. 6
Haute pression, [ 0-I ] Prog. 7
Cire chaude, [ 0-I ] Touche 8

Touche(s)

Touche(s)

54 FR

- 12

Plan de maintenance

Période Action Sous-groupe concerné Remède Par qui

1 fois par
jour

1 fois par
semaine
ou après
500 la­vages

Après
1000 la­vages

Contrôler les dispositifs
de sécurité

Contrôler les indications
pour les clients libre-ser­vice (uniquement pour
des stations de lavage
en libre-service)

Contrôler le niveau de rem­plissage du détergent.

Contrôler si les buses
sont bouchées

Nettoyer les barrages
photo-électriques

Contrôle visuel Tous les interrupteurs de fin de course

Contrôler l'éventuelle
présence de corps étran­gers sur les rouleaux de
brosse

Vérifier l’alimentation en
eau

un contrôle fonctionnel. Feu de positionnement Interrompre la 'position 1' et la 'position 2' (voir

Contrôler l'état des
brosses de lavage

Contrôler si les flexibles
et l'installation de tuyau­terie sont étanches

Contrôle visuel Galets de roulement des chariots de

Réajustage Vis des rails (brosse de toit, barre de

Touche d'arrêt d'urgence sur le poste
de commande pour fonctionnement
manuel, lecteur de carte de lavage/de
code, toutes les autres touches d'arrêt
d'urgence sur la station de lavage,
commutateur de sécurité en cas de
petits halls

Plaques avec les instructions pour le
maniement et l'utilisation conforme au
poste de lavage

Récipient à détergent dans la potence
droite dans le sens de marche

Buses dans la partie supérieure et
dans les tuyaux à buses sur les po­tences, dans le dispositif de lavage du
bas de caisse (option) ainsi que les
buses haute pression (option)

Tous les barrages photo-électriques
(figures 2 et 8)

(voir figures 3 à 6)
Brosses latérales, brosse de toit,

brosses laves-roue

Circuits de rinçage et de pulvérisation Mettre l'alimentation en eau en marche en fonc-

Rouleau à brosse de toit et rouleaux à
brosses latérales

Brosses laves-roue Changer les brosses après env. 15000 la-

Flexibles de l'alimentation et dans le
portique

brosses latérales (figure 7)

séchage de toit)

Lancer le programme de lavage, actionner la
touche d'arrêt d'urgence ou le commutateur de
sécurité, la station de lavage doit s'arrêter, ap­puyer ensuite sur la touche Tension de com­mande/position initiale sur le poste de
commande pour le fonctionnement manuel.

Contrôler l'intégralité et la lisibilité des plaques.
Remplacer d'éventuelles plaques endommagées.

Si nécessaire remplir ou échanger Exploitant

Contrôle visuel (jugement de l'image de pulvé­risation), si nécessaire nettoyer. Attention, ne
pas échanger les buses ! Dévisser les buses
l'une après l'autre, les nettoyer à l'air comprimé,
les revisser.

Nettoyer les barrages photo-électriques avec
un chiffon mou et humide sans détergent, en
appuyant légèrement sur le chiffon.

Contrôler si leur mécanisme est endommagé et
s'ils sont bien fixés.

Contrôle visuel, éliminer d'éventuels corps
étrangers existants, nettoyer les brosses en­crassées au nettoyeur haute pression.

tionnement manuel et vérifier si l'eau disponible
est suffisante pour le lavage de véhicule. Une
quantité d'eau insuffisante ou l'absence d'eau
peuvent endommager le véhicule devant être
lavé.

figure 2) des barrages photo-électriques. Le feu
de positionnement doit afficher les signaux cor­respondants.

Vérifier que l’arbre de brosse est bien droit, que
les brosses sont serrées correctement, vérifier
le degré d’usure de la brosse (longueur mini­male des soies : longueur à l'état neuf moins 50
mm), le cas échéant les remplacer.

vages. Pour ce faire, desserrer 3 vis à l'intérieur
de l'agrafe, enlever la brosse lave-roue, monter
une brosse lave-roue neuve et la fixer avec les
3 vis.

Contrôle visuel Exploi-

Contrôler le jeu en déplaçant les brosses laté­rales. Si le jeu entre le chariot et le guidage est
trop grand, contacter le service après-vente.

Au moyen d'une clé pour vis à six pans creux,
contrôler si les vis sont bien fixées ; le cas
échéant les resserrer (couple de serrage d'env.
25 Nm)

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploi­tant/ser­vice
après­vente

tant/ser­vice
après­vente

Exploitant

Exploi­tant/ser­vice
après­vente

- 13

55FR

Période Action Sous-groupe concerné Remède Par qui

1 fois par
mois ou
après
2000 la­vages

1 fois tous
les six
mois ou
après
5000 la­vages

1 fois par
an ou
après
10000 la­vages

tous les 2
ans ou
après
20000 la­vages

Nettoyer le filtre Dans l'unité de maintenance à air

comprimé (figure 1)

Filtre d'aspiration de détergent dans
les récipients à détergent

Nettoyer le collecteur
d'impuretés

Contrôle visuel des cour­roies de la brosse de toit,
barre de séchage de toit

Contrôler la fixation et
l'écart de tous les inter­rupteurs de fin de course

Contrôler l'alimentation
en énergie

Contrôler la surface de
roulement

Echanger les courroies
et les disques de cour­roies

Collecteur d'impuretés - eau indus­trielle (option), collecteur d'impuretés ­eau propre (figure 1)

Courroies de la brosse de toit, barre
de séchage de toit

Tous les interrupteurs de fin de course
(figures 2 à 6)

Câbles et flexibles sur : - soutien éner­gétique ou - chaîne conductrice
d'énergie ou - chaîne porte-câble

Traverse de brosses latérales Contrôler si la surface de roulement de la tra-

Courroie et disques de courroie du sé­choir et de la brosse supérieure

Couper l'alimentation en air comprimé et faire
sortir et rentrer le dispositif lave-roues en fonc­tionnement manuel jusqu'à ce que la pression
soit complètement réduite. Contrôler ensuite
l'absence de pression sur le manomètre, dévis­ser le porte-filtre, retirer l'élément filtrant, net­toyer le filtre à l'air comprimé, mettre le filtre en
place, visser le porte-filtre.

Dévisser le couvercle des récipients à déter­gent, rincer le filtre des flexibles d'aspiration à
l'eau propre.

Couper l'alimentation en eau, dévisser le cou­vercle des collecteurs d'impuretés, rincer le
filtre à l'eau, remettre le filtre en place et visser
le couvercle.

Contrôle visuel : Vérifier l'état des courroies, les
changer le cas échéant (service à la clientèle)

Contrôler l'écart de consigne de 4 mm : utiliser
un matériau plat de 4 mm comme jauge
d'épaisseur, mesurer l'écart entre interrupteur
de fin de course et schaltfahne, réajuster les in­terrupteurs de fin de course, le cas échéant en
réglant les deux écrous plastiques.

Contrôle visuel : état des flexibles et des
câbles, fuites des flexibles et des pièces de rac­cordement. Contrôler la manœuvrabilité des
chariots pour chaîne porte-câble.

verse de brosses latérales est propre. Eliminer
des daletés avec détergent spécial (p.ex.

6.869-035).

Echanger les courroies et les disques de cour­roies

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Service
après­vente

Service
après­vente

Exploitant

Exploitant

Service
après­vente

Figure 2
1 Interrupteur de fin de course - brosse

de toit en bas (DBU)
2 Interrupteur de fin de course - séchoir

en bas (TRU)

Figure 1
1 Unité de maintenance

2 Filtre
3 Détendeur du dispositif lave-roues
4 Collecteur d'impuretés

3 Barrage photo-électrique - dispositif

lave-roues
4 Barrage photo-électrique position 1
5 Barrage photo-électrique position 2

56 FR

Figure 3
1 Interrupteur de fin de course - brosse

de toit en haut (DBO)

2 Interrupteur de fin de course - barre de

séchage de toit en haut (TRO)

- 14

Figure 4
1 Interrupteur de fin de course - barre de

séchage de toit arceau de sûreté

Figure 5
1 Interrupteur de fin de course - début de

déplacement (PFA)

2 Interrupteur de fin de course - fin de dé-

placement (PFE)

Figure 6
1 Interrupteur de fin de course - brosse

latérale 1 début (SB1_a)

2 Interrupteur de fin de course - brosse

latérale 1 fin (SB1_e)

Figure 7
1 Galets de roulement

2 Excentrique

Figure 8
1 Barrage photo-électrique - séchoir à

l'avant

2 Barrage photo-électrique - séchoir au

milieu

3 Barrage photo-électrique - séchoir à

l'arrière

Pannes

 Danger

Risque d'électrocution.
Seuls des électriciens ont le droit d'exécu­ter des travaux sur l'installation électrique.
Commuter la station de lavage hors tension
avant d'effectuer tout type de travaux. Pour
ce faire, commuter l'interrupteur principal
de la station en position '0' et la protéger
contre une remise en marche.

Qui a le droit d'éliminer des pannes ?
Exploitant

Des travaux avec la remarque 'Exploitant'
doivent uniquement être effectués par des
personnes instruites et en mesure de ma­nier et d'entretenir correctement la station
de lavage.

Electriciens

Personnes avec une formation profession­nelle dans le domaine électrotechnique.

Service après-vente

Des travaux avec la remarque 'Service
après-vente' doivent uniquement être ef­fectués par des monteurs du service après­vente Kärcher ou par des monteurs man­datés par Kärcher.

 Danger

Risque d'électrocution. Commuter la sta­tion de lavage hors tension. Pour ce faire,
commuter l'interrupteur principal de la sta­tion en position '0' et la protéger contre une
remise en marche.
Risque de blessures suite à de l'air compri­mé s'échappant de manière inattendue.
Les réservoirs d'air comprimé et les
conduites d'air comprimé sont encore sous
pression même après avoir mis la station
de lavage hors marche. Ainsi, il convient
d'évacuer la pression avant d'effectuer des
travaux sur la station de lavage. Pour ce
faire, couper l'alimentation en air comprimé
et faire sortir et rentrer le dispositif lave­roue en fonctionnement manuel jusqu'à ce
que la pression soit complètement réduite.
Vérifier ensuite sur le manomètre de l'unité
de maintenance que l'installation n'est plus
sous pression.
Risque de blessures par jet d'eau haute
pression s'échappant de manière inatten­due. Le système haute pression reste sous
pression même après extinction de la sta­tion de lavage. Evacuer impérativement la
pression du système haute pression avant
d'effectuer des travaux sur la station de la­vage.
Risque de blessures des yeux par des
pièces ou de la saleté. Ne pas se tenir à
proximité des brosses rotatives. Toujours
porter des lunettes de protection pour ef­fectuer des travaux de maintenance.

- 15

57FR

Affichage de panne

Si le signal "Avancer" clignote au feu de po­sitionnement, il y a une panne mentionnée
en bas.

Chiffre de cli­notage

1 fois Dispositif lave-roues 1 non déployé Lavage des roues est en position ini-

2 fois Dispositif lave-roues 2 non déployé Vérification de l'alimentation en air com-

3 fois Interrupteur Hall court/étroit actionné (en

4 fois Le coupe-circuit du séchoir toit est activé Contrôler si le commande et son in-

5 fois Protection antigel activée La protection antigel est active Le fonctionnement de lavage n'est

6 fois Interrupteur Largeur du véhicule activé (en

Erreur Eventuelle cause Remède

Vérification de l'alimentation en air

option)

option)

tiale

L'interrupteur est actionné par per­sonnes

terrupteur de fin de course sont dom­magés

La véhicule est mal positionnée Un ou plusieurs interrupteurs ont été

comprimé, vérification des compo­sants mécaniques du dispositif lave­roues 1

primé, vérification des composants mé­caniques du dispositif lave-roues 2

Un ou plusieurs interrupteurs étaient acc­tionnés, désactiver vite l'interrupteur

Vérifier l'interrupteur, appeler le servi­après-vente

plus possible, lorsque la température
de la protection antigel est de nou­veau dépassée.

actionnés, réinitialisation des inter­rupteurs, nouveau positionnement du
véhicule

58 FR

- 16

Affichage de panne sur le display

1 Ecran
D'éventuelles pannes constatées par la

commande sont affichées à l'écran de la
station de lavage ou à l'écran du poste de
commande confort (option).

Remarque

Ci-après sont mentionnées uniquement
des pannes, qui peuvent être réparer par
l'exploiteur. S'il y a des autres erreurs,
veuillez informer le service après-vente.

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

1 Interrupteur fin de course Portique "Déplace-

ment debut" - "Déplacement fin" est occupé pas
logiquement

4 Interrupteur d'aproximité "Brosses latérales 1 in-

térieur" - et "Brosses latérales 1 extérieur" sont
occupé pas logiquement.

5 Interrupteur d'aproximité "Brosses latérales 2 in-

térieur" - et "Brosses latérales 2 extérieur" n'est
pas occupé logiquement

6 Interrupteur d'aproximité "Brosse-toit superieur"

- et "Brosse-toit inferieur" n'est pas occupé logi­quement

9 Interrupteur d'aproximité "Brosse-toit superieur"

- et "Brosse-toit inferieur" n'est pas occupé logi­quement

10 Le compteur du portique ne compte plus Compteur de la portail est en panne, le moteur

12 Le compteur de la brosse-toit Enlever/Abaisser

ne compte plus

13 Le compteur du séchoir Enlever/Abaisser ne

compte plus

14 Convertisseur de fréquence du déplacement

portique n'est pas prêt

15 Convertisseur de fréquence Enlever/Abaisser

n'st pas prêt

16 Erreur du Master de bus CAN aucun module ré-

pond

18 Erreur dans le bus CAN aucune connexion au

poste de commande du service

Pièce métallique étrangère figure sur l'interrup­teur de fin de course ou bien interrupteur de fin
de course défectueux

L'interrupteur de fin de course est en panne Contrôler l'interrupteur de fin de course s'il est

de la porteil est en panne, l'interrupteur de fin de
course de la portail Conduire Déput/Fin est en
panne

Compteur en panne, le moteur alternatif des
brosses-toit est en panne, l'interrupteur de fin de
course de la brosse-toit en haut/en bas est en
panne

Compteur en panne, le moteur alternatif du sé­choir est en panne, l'interrupteur de fin de
course du séchoir en haut/en bas est en panne

Panne Convertisseur de fréquence Portique Contrôler le câble et les moteurs de la portaile

Panne Convertisseur de fréquence Brosse-toit/
Séchoir Enlever

Câble de jonction des platines déserrer, les pla­tines sont en pannes

Câble de jonction du poste de commande du
service est déserrer ou en panne, poste de
commande du service en panne

Eliminer le corps étranger, contrôler l'interrupteur
de fin de course s'il est dommagé, démarrer et ar­rêter l'installation, répépter le processus de la­vage

dommagé, démarrer et arrêter l'installation, ré­pépter le processus de lavage

Contrôler l'interrupteur de fin de course du por­tique s'il est dommagé, enlever des pièces méta­liques du sol, démarrer et arrêter l'installation,
répeter le processus de lavage, appeller le ser­vice après-vente

Contrôler la brosse-toit s'elle est dommagée, dé­marrer et arrêter l'installation, répépter le proces­sus de lavage

Contrôler le séchoir s'il est dommagé, démarrer
et arrêter l'installation, répépter le processus de
lavage

s'ils sont dommagés, démarrer et arrêter l'instal­lation, répépter le processus de lavage

Contrôler le câble et les moteurs alternatifs de la
brosse-toit s'ils sont dommagés, démarrer et ar­rêter l'installation, répépter le processus de la­vage

Démarrer et arrêter l'installation, répéter le pro­cessus de lavage, appeller le service après-vente

Démarrer et arrêter l'installation, répéter le pro­cessus de lavage, le fonctionnement de lavages
est possible malgré de ce message d'erreur, ap­peller le service après-vente

- 17

59FR

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

19 Erreur de bus CAN Module A14 aucune

connexion (distributuer d'eau)

20 Erreur de bus CAN Module A13 aucune

connexion (distributeur d'injection)

21 Erreur de bus CAN Module A11 aucune

connexion (dans l'armoire de commande princi­pal CB2)

22 Erreur de bus CAN Module A12 aucune

connexion (dans l'armoire de commande princi­pal CB2)

23 Erreur de bus CAN Module A7 aucune

connexion (distributuer d'eau CB2)

24 Erreur de bus CAN Module A21 aucune

connexion (protection antigel)

25 Erreur de bus CAN Module A22 aucune

connexion (lavage du dessous de caisse)

26 Erreur de bus CAN Module A23 aucune

connexion (commande de la porte)

27 Erreur de bus CAN Module A24 aucune

connexion (commande de la porte)

28 Erreur de bus CAN Module A25 aucune

connexion (affichage de la fase d'eau)

29 Erreur de bus CAN Module A26 aucune

connexion (interface du lecteur de la carte de la­vage dans le distributeur d'injection)

30 Erreur de bus CAN Module A27 aucune

connexion (pompe haute pression)

31 Erreur de bus CAN Module A28 aucune

connexion (pompe de dosage externe)

32 Sorties de surintensité Module du bus CAN A10

(platine principal)

35 Sorties de surintensité Module du bus CAN A14

(distributeur d'eau)

36 Sorties de surintensité Module du bus CAN A13

(distributeur d'injection)

37 Sorties de surintensité Module du bus CAN A11

(dans l'armoire de commande princiapl CB1)

38 Sorties de surintensité Module du bus CAN A12

(dans l'armoire de commande princiapl CB1)

40 Sorties de surintensité Module du bus CAN A21

(protection antigel)

41 Sorties de surintensité Mosule du bus CAN A22

(lavage du dessous de caisse)

42 Sorties de surintensité Module du bus CAN A23

(commande de la porte)

43 Sorties de surintensité Module du bus CAN A24

(commande de la porte)

44 Sorties de surintensité Module du bus CAN A25

(affichage de la fase d'eau)

45 Sorties de surintensité Module du bus CAN A26

(interface du lecteur de carte de lavage dans le
distributeur d'injection)

46 Sorties de surintensité Mosule du bus CAN A27

(pompes haute pression)

47 Sorties de surintensité Module du bus CAN A28

(pompes de dosages externes)
48 EE_prom n'est pas lu Erreur dans la platine principale Démarrer et arrêter l'installation, répéter le pro­49 E-prom Erreur de la somme de chèque
50 Interrupteur fin de course FA (Conduire Déput)

malgré commande de ne pas sortir
51 Interrupteur de fin de course FA (Conduire Dé-

put) n'avait pas atendu sa position prévue
52 Interrupteur fin de course FE (Déplacement Fin)

malgré commande de ne pas sortir
53 Interupteur fin de course FE (Déplacement Fin)

n'avait pas attendu sa position prévue

Câble de jonction des platines déserrer, les pla­tines sont en pannes

Curt-circuit, venue d'eau

Curt-circuit, venue d'eau Démarrer et arrêter l'installation, répéter le pro-

Interrupteur de fin de course occupé par métal
étranger ou en panne

Démarrer et arrêter l'installation, répéter le pro­cessus de lavage, appeller le service après-vente

cessus de lavage, appeller le service après-vente

cessus de lavage, appeller le service après-vente
Contrôler l'interrupteur de fin de course du por-

tique s'il est dommagé, enlever des pièces méta­liques sur le sol, démarrer et arrêter l'installation,
répeter le processus de lavage

60 FR

- 18

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

54 Interrupteur fin de course SB1A (Brosse latérale

1 extérieur) malgré commande de ne pas sortir

55 Interupteur fin de course SB1A (Brosse latéral 1

à l'extérieure) n'avait pas atendu sa position

prévue
56 Interrupteur de fin de course SB1E (Brosse laté-

rale 1 entrée) malgré la commande de ne par

sortir
57 Interrupteur de fin de course SB1E (Brosse laté-

ral 1 entrée) n'avait pas attendu sa position pré-

vuean erwarteter Position nicht erreicht
58 Interrupteur de fin de course SB2A (Borsse laté-

rale 2 à l'extérieure) malgré la commande de ne

pas sortir
59 Interrupteur de fin de course SB2A (Brosse laté-

rale 2 à l'éxterieure) n'avait pas attendu sa posi-

tion prévue
60 Interrupteur de fin de course SB2E (Brosse laté-

rale 2 entrée) malgré la commande de ne pas

sortir
61 Interrupteur de fin de course SB2E (Brosse laté-

rale 2 à l'éxterieure) n'avait pas attendu sa psoi-

tion prévue
62 Interrupteur de fin de course DBO (Brosse-toit

en haut) malgré la commande de ne pas sortir
63 Interrupteur de fin de course DBO (Brosse-toit

en haut) n'avait pas attendu sa position prévue
66 Interrupteur de fin de course DBU (Brosse-toit

en bas) malgré la commande de ne pas sortir
67 Interrupteur de fin de course DBU (Brosse-toit

en bas) n'avait pas attendu sa position prévue
68 Interrupteur de fin de course TRO (Séchoir en

haut) malgré la commande de ne pas sortir
69 Interrupteur de fin de course TRO (Séchoir en

haut) n'avait pas attendu sa position prévue
70 Interrupteur de fin de course TRU (Séchoir en

bas) malgré la commande de ne pas sortir
71 Interrupteur de fin de course TRU (Séchoir en

bas) n'avait pas attendu sa position prévue
80 Ajustement Brose-toit est trop haute Rotation du câble, moteur ou engrenage de la
81 Ajustement Brosse-toit trop basse
83 Puissance de la brosse-toit pendant le lavage

est trop basse
84 Ajustement Brosse latérale 1 trop haute Rotation du câble, moteur ou engrenage de la
85 Ajustement Brosse latérale 1 trop basse
87 Puissance de la brosse latérale 1 pendant le la-

vage est trop basse
88 Ajustement Brosse latérale 2 trop haute Rotation du câble, moteur ou engrenage de la
89 Ajustement Brosse latérale 2 trop basse
91 Puissance de la brosse latérale 2 pendant le la-

vage est trop basse
100 Lave-roues 1 ne retourne pas dans la position

initiale
101 Lave-roues 2 ne retourne pas dans la position

initiale
102 Brosse-toit Limite 4 est dépassé Rotation du câble, du moteur ou d'engrenage

103 Brosse latérale 1 Limite 4 est dépassé Rotation du câble, du moteur ou d'engrenage

104 Brosse latérale 2 Limite 4 est dépassé Rotation du câble, du moteur ou d'engrenage

105 Le lavage dure trop longtemps L'installation de lavage ne se bouge plus pen­106 Le temps maximal de repous de la portail est

dépassé
107 Convertisseur de fréquence des moteurs alter-

natifs, arrêt par surintensité de la brosse-toit lé-

ver/abaisser
108 Convertisseur de fréquence des moteurs alter-

natifs, arrêt par surintensité du séchoir lever/

abaisser
109 Tension basse Etalements dans la tension de réseau Contrôler l'alimentation de tension, démarrer et

Interrupteur de fin de course occupé par métal
étranger ou en panne, pignon d'entraînement
tourne en vide

Interrupteur de fin de course en panne, pignon
d'entraînement troune en vide

L'interrupteur de fin de course est en panne Contrôler l'interrupteur de fin de course s'il est

brosse-toit est en panne

brosse latérale 1 est en panne

brosse latérale 2 est en panne

Manque d'air comprimé, le lave-roues se a coin­cé dans la jante

est en panne ou le modèle de véhicule n'est pas
lavable

de la brosse latérale 1 est en panne ou le mo­dèle de véhicule n'est pas lavable

de la brosse latérale 2 est en panne ou le mo­dèle de véhicule n'est pas lavable

dant le lavage

Système d'élévation de la brosse-toit est lourd Contrôler le système d'élévation, démarrer et ar-

Système d'élévation du séchoir est lourd

Contrôler l'interrupteru de fin de course des
brosses latérales s'elles sont dommagées, net­toyer la surface de roulement du support des
brosses latérales, démarrer et arrêter l'installa­tion, répeter le processus de lavage

dommagé, démarrer et arrêter l'installation, ré­pépter le processus de lavage

Démarrer et arrêter l'installation, répéter le pro­cessus de lavage, appeller le service après-vente

Contrôler l'alimentation d'air comprimé et le com­presseur, mettre l'installation hors de service et li­bérer le lave-roues de la jante, répéter le
processus de lavage

Sortir le véhicule de la station de lavage, commu­ter l'interrupteur principal en position de mise hors
marche, attendre 10 secondes, commuter l'inter­rupteur principal de nouveau en position de mise
en marche, appuyer sur la touche Reset, ap­puyer sur la touche Position initiale, répéter le
processus de lavage.

Démarrer et arrêter l'installation, répéter le pro­cessus de lavage, appeller le service après-vente

rêter l'installation, répéter le processus de lavage,
appeller le service après-vente

arrêter l'installation, répépter le processus de la­vage

- 19

61FR

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

110 L'interrupteur de courant du lavage des brosses

était démarré

Fin de course sèche-toit, pas de signal de la la-

melle pivotante
122 Arc de comutation du séchoir de toit occupé Contrôler si le commande et son interrupteur de

123 Interrupteur de la station curte/étroite côté 1 est

accioné avant
124 Interrupteur de la station courte/étroite côté 1

est accioné arrière
125 Interupteur de la station courte/étroite sôté 2 est

actionné avant
126 Interrupteur de la station courte/étroite côté 2

est actionné arrière
127 Interrupteur Véhicule est trop large sur la côté 1

est actionné
128 Interrupteur Véhicule est trop large sur la côté 2

est actionné

139 L'interrupteur de coue-circuit de la pompe d'eau

propre est actionné

141 Pane du convertisseur de fréquence des mo-

teurs alternatifs, arrêt au fonctionnement

brosse-toit
142 Panne du convertisseur de fréquence des mo-

teurs alternatifs, arrêt au fonctionnement sé-

choir
143 Panne Détergent intensif L'interrupteur de coupe-circuit dans l'armoire de

144 Panne Eau industrielle Panne épuration Contrôler le réservoir d'eau industrielle et l'épura-

145 Panne Eau propre Marche à sec Réservoir d'eau propre Contrôler le réservoir d'eau propre, contrôler la

146 panne Eau d'osmose Le réservoir d'eau d'osmose est vide, l'installa-

147 Panne Détergent pour les jantes L'interrupteur de coupe-circuit dans l'armoire de

148 Niveau de remplissage de la mousse et trop

bas
149 Niveau de remplissage du shampooing et trop

bas
150 Niveau de remplissage du produit auxiliare de

séchage et trop bas
151 Niveau de remplissage de la cire chaude et trop

bas
152 Niveau de remplissage du détergent pour enle-

ver les insectes est trop bas
153 Niveau de remplissage du produit de polissage

est trop bas
154 Niveau de remplissage Chimie 2 insuffisant
155* manque d'eau Pompes haute pression Pompes haute pression Réservoir d'alimenta-

156* Pompe haute pression 1 Coupe-circuit du mo-

tour est démarré
157* Pompe haute pression 2 Coupe-circuit du mo-

tour est démarré
159* Pompe haute pression 1 Interrupteur thermique

est démarré

160* Pompe haute pression 2 Interrupteur thermique

est démarré

aucune eau pendant le lavage à brosse Contrôler l'alimentation d'eau d'eau propre et

Grippage du dispositif de pivotement méca­nique, fin de course défaillant.

fin de course sont dommagés
L'interrupteur est actionné par personnes Retourner manuellement l'interrupteur et ap-

Véhicule est trop large ou positionner trop sur la
gauche

Véhicule est trop large ou positionner trop sur la
droite

L'interrupteur de coue-circuit dans l'armoire de
commande de la pompe est actionné

Système d'élévation de la brosse-toit est lourd Contrôler le système d'élévation, démarrer et ar-

Système d'élévation du séchoir est lourd

commande de la pompe est actionné

tion d'osmose est en panne

commande de la pompe est actionné

Réservoir du détergent est presque vide Remplir détergent

tion d'eau vide
L'interrupteur de coupe-circuit dans l'armoire de

commande de la pompe est actionné

Le moteur de la pompe haute pression 1 est
trop chaud ou en panne

Le moteur de la pompe haute pression 2 est
trop chaud ou en panne

d'eau indutrielle, répéter le processes de lavage
Assurer la mobilité de la mécanique, remplacer le

fin de course.
Répéter le processus de lavage, appeller le ser-

vice après-vente

puyer sur la touche de mise en service au lecteur
de carte de lavage pour continuer le lavage

Positionner de nouveau la véhicuel, retourner
manuellement l'interrupteur, continuer le lavage
avec la touche de mise en service au lecteur de
carte de lavage ou répéter le processus de la­vage

Mettre de nouveau l'interrupteur de coupe-circuit
en marche, répéter le processus de lavage, ap­peller le service après-vente

rêter l'installation, répéter le processus de lavage,
appeller le service après-vente

Mettre de nouveau l'interrupteur de coupe-circuit
en marche, répéter le processus de lavage, ap­peller le service après-vente

tion, terminer le lavage en cours avec l'eau
propre, ensuite l'erreur doit être confirmer avec
un arrêt d'urgence, puis il peut fonctionner un
fonctionnement d'urgente avec l'eau propre jus­qu'à l'épuration est réparée, appeller le service
après-vente

pression d'eau de réseau, répéter le processus
de lavage, appeller le servic après-vente

Vérifier l'stallation d'osmose, appeler le servi­après-vente

Mettre de nouveau l'interrupteur de coupe-circuit
en marche, répéter le processus de lavage, ap­peller le service après-vente

Contrôler le réservoir d'eau, répéter le processus
de lavage, appeller le service après-vente

Mettre de nouveau l'interrupteur de coupe-circuit
en marche, répéter le processus de lavage, ap­peller le service après-vente

Répéter le processus de lavage, liaison de ré­serve de la deuxième pompe haute pression est
possible, appeller le service après-vente

Répéter le processus de lavage, liaison de ré­serve de la première pompe haute pression est
possible, appeller le service après-vente

62 FR

- 20

Ecran Erreur Eventuelle cause Remède

162 Bouton-poussoir Pompe haute pression a dé-

marré la marche avant des buses-toit

163 Bouton-poussoir Pompe haute pression a dé-

marré la marche arrière des buses-toit

164 Bouton-poussoir Pompe haute pression est dé-

marré aux buses latérales

165 Bouton-poussoir Pompe haute pression est dé-

marré au lave-roues

166 Bouton-poussoir Pompe haute pression est dé-

marré au lavavge de dessous de caisse

167 Bouton-poussoir Pompe haute pression est dé-

marré au lavavge du sol

168* Bouton-poussoir Pompe haute pression est

trop haut malgré conduite de dérivation

172 Protection antigel active (Feu avancer et reculer

clignote 5 x)

175 Détection du dispositif d'attelage de remoque Brosse latérale est coincé dans le dispsoitif d'at-

180 Erreur de bus CAN Module A8 aucune

connexion (dans l'armoire de commande princi-

pal CB2)
181 Erreur de module du bus CAN A9 aucune

connexion (distributeur haute pression sur por-

tail)
185 Erreur de bus CAN Module A29 aucune

connexion (armoire de commande de la

pompe)
190 Sorties de surintensité Module du bus CAN A8

(dans l'armoire de commande princiapl CB2)
191 Sorties de surintensité du module du bus CAN

A9 (distributeur haute pression sur portail)
195 Sorties de surintensité Module du bus CAN A29

(armoire de commande de la pome)
200 Manque tension de commande Accioner l'arrêt d'urgence, le coupe-circuit est

201 Installation n'est pas en service (coupures du

temps de service)

203 La protail n'est pas en position initiale L'installation n'est pas en position initiale Mettre l'installation en position initiale
204 Les brosses latérales ne se trouvent pas à l'éx-

terieur
205 Brosse latérale 1 n'est pas à l'éxterieur
206 Brosse latérale 2 n'est pas à l'éxterieur
208 Brosse-toit n'est pas en haut
209 Séchoir n'est pas en haut
210 Lave-roues n'est pas à l'éxterieur L'installation n'est pas en position initiale ou l'ali­211 Lave-roues 1 n'est pas à l'éxterieure (Feu avan-

cer + reculer clignote 1 x)
212 Lave-roues 2 n'est pas à l'éxterieure (Feu avan-

cer + reculer clignote 2 x)
250 La machine n'est pas initialisée Course de levé n'est pas encore effectuée Aucun fonctionnement de lavage possible, ap-

251 Fonctionnement d'arrêt d'urgence de l'eau in-

dustrielle est actf

* témoin de contrôle vert à l'armoire de commande d'éteind.

Les buses haute presion de la marche avant
sont bouchées ou l'alimentation de la pression
d'air à la protail est fermer ou le bouto-poussoir
est en panne

Les buses haute presion de la marche arrière
sont bouchées ou l'alimentation de la pression
d'air à la protail est fermer ou le bouto-poussoir
est en panne

Les buses haute pression des lexibles latérals
sont bouchées ou l'alimentation de pression
d'air à la portail est fermer ou le bouton-poussoir
est en panne

Les buses haute pression du lave-roues sont
bouchées ou l'alimentation de pression d'air à la
portail est fermer ou le bouton-poussoir est en
panne

Les buses haute pression du lavage de des­sous de caisse sont bouchées ou l'alimentation
de pression d'air est fermer ou le bouton-pous­soir est en panne

Les buses haute pression du lavage du sol sont
bouchées ou l'alimentation de pression d'air à la
portail est fermer ou le bouton-poussoir est en
panne

Alimentation de pression d'air à la portail est fer­mée ou le bouton-poussoir est en panne

La protection antigel est active Le fonctionnement de lavage n'est plus possible,

telage de remoque

Câble de jonction des platines déserrer, les pla­tines sont en pannes

Curt-circuit, venue d'eau Démarrer et arrêter l'installation, répéter le pro-

démarré, la touche Reset n'était pas actionné

La coupure de nuit est active, l'interrupteur à clé
amovible au distirbuteur d'injection est position­né sur "0"

mentation de pression d'air est fermer

Installation d'eau industrielle a une panne Réparer k'installation d'eau industrielle, en fonc-

Contrôler l'alimentation de la pression d'air, répé­ter le processus de lavage, appeller le service
après-vente

Contrôler l'alimentation de la pression d'air, répé­ter le processus de lavage, appeller le service
après-vente

lorsque la température de la protection antigel est
de nouveau dépassée.

Aucune autre action nécessaire, le lavage est
continué automatiquement sans que l'arrière est
lavé une deuxième fois

Démarrer et arrêter l'installation, répéter le pro­cessus de lavage, appeller le service après-vente

cessus de lavage, appeller le service après-vente

Déserrer tous les interrupteurs d'arrêt d'urgence,
contrôler que tous les coupes-circuits sont en
marche, appuyer sur la touche Reset au poste de
commande

Contrôler l'interrupteur à clé amovible au distribu­teur d'injection (position sur 1 ou 2)

Contrôler l'alimentation de pression d'air, mettre
l'installation en position initiale

peller le service après-vente

tionnemen d'arrêt d'urgence l'installation peut
être utilisée avec eau propre

- 21

63FR

Pannes sans affichages

Erreur Eventuelle cause Remède Par qui

Résultats de net­toyage insuffisants

Quantité d'eau sor­tant des buses est
insuffisante, ou bien
pas d'eau du tout

De l'eau continue à
sortir des buses une
fois que le lavage
est fini

Résultats de sé­chage insuffisants

Brosse lave-roue ne
tourne pas

Brosse lave-roue
sort lentement ou
pas du tout

Brosse lave-roue sort
au mauvais endroit

Les brosses se sa­lissent rapidement

Les tuyaux à buses
du lavage du bas de
caisse pivotent trop
lentement/rapide­ment ou bien pas du
tout

Station de lavage
ne fonctionne pas

Portique est sorti
au-delà de l'inter­rupteur de fin de
course pour fin de
rails

Quantité insuffisante ou absence totale de
détergent, pas d'air comprimé ou bien trop
petite quantité d'air comprimé dans la
conduite d'alimentation, brosses usées

Collecteur d'impuretés colmaté, pression
d'eau insuffisante, buses colmatées, élec­trovanne ou conduite d'alimentation défec­tueuses

Electrovanne encrassée Nettoyer les électrovannes. Service

Trop petite ou trop grande quantité de pro­duit auxiliaire de séchage, mauvais produit
auxiliaire de séchage, pression d'air trop
faible ou bien pas du tout existante

Pression appliquée par les brosses trop élevée Réduire la pression sur le réducteur de pression pour la-

Pression d'air trop faible ou bien pas du tout
existante

Barrages photo-électriques encrassés Nettoyer les barrages photo-électriques, le cas échéant

Trop faible dosage du shampoing Régler le dosage pour le shampoing, contrôler la quan-

Pression d'air trop faible ou bien pas du tout
existante

Unité de pivotement fortement encrassée Nettoyer l'unité de pivotement. Exploitant/

Vannes papillon mal réglées Régler de nouveau les vannes papillon. Exploitant/

Erreur dans l'alimentation en courant Assurer une parfaite alimentation en courant conformé-

Interrupteur de fin de course mal réglé Contrôler l'écart entre l'interrupteur de fin de course et le

Contrôler le niveau de remplissage du détergent. Le cas
échéant, rajouter du détergent. Purger la pompe de do­sage. Contrôler la pression d'air comprimé, le cas
échéant la régler (0,5 MPa (5 bar) sur le manomètre de
l'unité de maintenance). Nettoyer le filtre d'aspiration de
détergent, contrôler si les conduites de détergent sont
endommagées. Contrôler les brosses, le cas échéant
les remplacer.

Nettoyer le collecteur d'impuretés, contrôler la pression
d'alimentation en eau et des pompes, nettoyer les buses
à l'air comprimé, le cas échéant remettre les électro­vannes et les conduites d'alimentation (eau et électrici­té) en état.

Augmenter le dosage, contrôler le niveau de remplis­sage du détergent, nettoyer le filtre d'aspiration, purger
la pompe de dosage, utiliser du produit auxiliaire de sé­chage d'origine Kärcher, contrôler le fonctionnement de
la soufflante du séchoir.

vage de roues (figure 1).
Contrôler la pression d'air (env. 0,275 MPa (2,75 bar)),

le cas échéant régler la pression, augmenter la pression
sur le réducteur de pression pour le lavage de roues (fi­gure 1).

contrôler le réglage.

tité d'eau, le cas échéant la régler.
Contrôler la pression d'air dans la conduite d'alimenta-

tion, le cas échéant la régler.

ment aux valeurs de raccordement.

talon de commutation (il doit être de 4 mm).

Exploitant

Exploitant

après­vente

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant/
service
après­vente

Exploitant

Exploitant

service
après­vente

service
après­vente

Exploitant/
électricien

Exploitant/
service
après­vente

64 FR

- 22

Prima di utilizzare l'apparecchio

Italiano

presenti istruzioni originali, seguirle e con­servarle per un uso futuro o in caso di riven­dita dell'apparecchio.

per la prima volta, leggere le

Indice

Prima della messa in funzione IT . . 1
Descrizione dell'impianto . . IT . . 4

Dispositivi di comando . . . . IT . . 6

Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . IT . . 7

Funzionamento . . . . . . . . . . IT . . 7

Messa fuori servizio . . . . . . IT . . 8

Cura e manutenzione . . . . . IT . . 9

Guasti . . . . . . . . . . . . . . . . . IT . 14

Prima della messa in funzione

Protezione dell’ambiente

I materiali dell’imballaggio sono
riciclabili. Non smaltire l’imbal­laggio con i rifiuti domestici, ma
conferirlo al riciclaggio.

Gli apparecchi usati contengo­no materiali riciclabili preziosi,
che dovrebbero pertanto esse­re conferiti al riciclaggio per as­sicurare il loro riutilizzo.
Batterie, olio e sostanze simili
non devono essere dispersi
nell’ambiente. Smaltire pertanto
gli apparecchi usati attraverso
idonei centri di raccolta.

L'olio riduttore non deve essere disperso
nell'ambiente. Si prega pertanto di proteg­gere il terreno e di smaltire l'olio usato com­formemente alle norme ambientali.
Solo dopo aver trattato le acque di scarico
sporche d'olio è possibile immetterle nel
sottosuolo, nelle acque superficiali e negli
impianti di canalizzazione. Osservare le
norme e le leggi vigenti.

All'interno del controllore si tro­va un accumulatore per alimen­tare l'orologio del sistema in
caso di mancanza di corrente.
Gli accumulatori contengono
delle sostanze che non devono
essere disperse nell’ambiente.
Si prega quindi di smaltirli me­diante i sistemi di raccolta diffe­renziata.

Avvertenze sui contenuti (REACH)

Informazioni aggiornate sui contenuti sono
disponibili all'indirizzo:

www.kaercher.com/REACH

Norme di sicurezza

Norme generali

Per evitare pericoli per le persone, per gli
animali e le cose, si prega di leggere quan­to segue prima di utilizzare l'impianto per la
prima volta:

– il manuale d'uso
– tutte le norme di sicurezza
– le disposizioni di legge vigenti a livello

nazionale

– gli avvisi di sicurezza allegati ai deter-

genti utilizzati (normalmente si trovano
sull'etichetta della confezione).

Nella Repubblica Federale Tedesca l'eser­cizio di questo impianto è regolamentato
dalle disposizioni e le direttive di seguito in­dicate (le relative documentazioni sono re­peribili presso la casa editrice Carl
Heymanns Verlag KG, Luxemburger
Straße 449, 50939 Colonia):

– norme antinfortunistiche "Disposizioni

generali" BGV A1

– norma sulla sicurezza degli impianti di

autolavaggio DIN 24446

– Regolamento tedesco sulla sicurezza

nelle imprese (BetrSichV).

Assicurarsi:

– di aver capito tutte le norme ed avver-

tenze

– che tutti gli utilizzatori dell'impianto sia-

no informati sulle norme ed avvertenze
e che le abbiano capite.

Questo manuale d'uso contiene i seguenti
simboli:

 Pericolo

Per un rischio imminente che determina le­sioni gravi o la morte.

몇 Attenzione

Per una situazione di rischio possibile che
potrebbe determinare lesioni gravi o la
morte.

Attenzione

Per una situazione di rischio possibile che
potrebbe determinare danni leggeri a per­sone o cose.

Impianti di lavaggio macchine

Solo coloro che hanno letto le istruzioni e che
sono al corrente dei rischi legati alla messa in
funzione dell'impianto devono ricevere l'inca­rico di occuparsi del funzionamento, della su­pervisione, della cura, dell'assistenza e
dell'ispezione dello stesso.

Self service
Dagli autolavaggi con funzionamento in
self service, durante gli orari di apertura
deve essere sempre reperibile una perso­na che conosca l'impianto e che, in caso di
guasto, possa provvedere ad adottare tutte
le misure necessarie a prevenire eventuali
pericoli. L'impianto deve disporre di cartelli
ben leggibili con indicazione delle istruzioni
per l'utilizzatore e dell'uso conforme a de­stinazione.

Uso conforme dell'impianto
Al fine di evitare danni ai veicoli e all'im­pianto stesso, è consentito lavare esclusi­vamente autovetture e furgoni chiusi in
conformità a quanto indicato al paragrafo
"Dati tecnici/dimensioni", dimensioni mas­sime dei veicoli.

Riparazione
Qualsiasi intervento di riparazione va effet­tuato esclusivamente ad impianto spento.
L'interruttore principale va bloccato in ma­niera da non poter essere riattivato dai non
autorizzati (con un lucchetto).

Sostanze pericolose
In caso di uso di concentrati detergenti che
contengono sostanze nocive per la salute,
adottare le debite misure di protezione. In
particolare, indossare occhiali, guanti e in­dumenti protettivi e osservare le istruzioni/
schede dati di sicurezza dei prodotto deter­gente.

Accesso all'impianto di autolavaggio
L'accesso all'impianto a persone non auto­rizzate va vietato. Il divieto d'accesso va
segnalato in maniera ben riconoscibile e
duratura.

Pericolo di scivolamento

All'interno dell'impianto c'è pericolo di sci­volare sul pavimento e su componenti ba­gnati. Durante i lavori sull'impianto si
raccomanda di muoversi con cautela ed in­dossare delle scarpe adatte. Avvertire i
clienti del pericolo di scivolamento con ap­positi cartelli.

Uso dell'impianto

몇 Attenzione

Per evitare che l'impianto venga usato in
modo improprio, deve essere usato solo da
persone che

– sanno come utilizzarlo
– hanno dimostrato di avere le capacità di

utilizzarlo

– sono stati formalmente incaricati di uti-

lizzarlo.

Le istruzioni per la messa in funzione devo­no essere accessibili a tutti gli utenti. L'im­pianto non deve essere utilizzato da
persone minori di 18 anni. Da questo prov­vedimento sono esclusi gli apprendisti mi­nori di 16 anni sotto diretto controllo.

Uso conforme a destinazione

Questo impianto di autolavaggio è destina­to alla pulizia di autovetture con equipag­giamento di serie e di furgoni chiusi in
conformità a quanto indicato al paragrafo
"Dati tecnici/dimensioni", dimensione mas­sime dei veicoli. L'uso conforme a destina­zione include inoltre:

– il rispetto di tutte le indicazioni contenu-

te nel presente manuale

– l'osservanza degli avvisi di ispezione e

di manutenzione.

- 1

65IT

Attenzione

Rischio di danneggiamento. Quando si uti­lizzano spazzole Carlite è necessario che il
veicolo venga prima lavato manualmente
se l'impianto non è dotato di un set ad alta
pressione!

L'impianto deve essere installato da perso­nale specializzato. Durante l'installazione
vanno risettate le norme di sicurezza vigen­ti in loco (p.es. distanze tra impianto ed edi­ficio).

몇 Attenzione

Pericolo di danneggiamento in caso di for­mazione di ghiaccio all'interno dell'impian­to. In caso di rischio di gelo occorre
scaricare l'acqua dall'impianto. Le vie di cir­colazione dei clienti dell'autolavaggio devo­no essere trattate in maniera tale da non
essere scivolose (p.es. riscaldamento a pa­vimento, ghiaia).

Attenzione

Maggiore pericolo di corrosione a causa
dell'uso di detergenti inadatti.
I seguenti detergenti non devono essere
trattati dall'impianto:

– Detergenti indicati per la pulizia dello

stabilimento di lavaggio.

– Detergenti indicati per la pulizia esterna

dell'impianto di lavaggio.

– Detergenti acidi.
– Detergenti alimentati sul veicoli con un

apparecchio a parte (ad es. lavacer­chioni).

– Mezzi per il trattamento delle acque di

scarico.

Postazione di lavoro

L'impianto viene azionato dal pannello di
comando manuale o con un lettore card/co­dici. In alcuni paesi si deve scendere dal
veicolo durante il lavaggio. Informarsi e ri­spettare le norme vigenti sul luogo di instal­lazione. Durante l'operazione di lavaggio è
vietato l'accesso all'impianto.

Uso improprio

Attenzione

Danni materiali! La mancata osservanza
dei dati limite del veicolo può causare danni
al veicolo e all'impianto.

L'impianto di autolavaggio a portale per au­tovetture non è indicato per la pulizia di

– autovetture speciali, come ad es. vettu-

re con strutture o alcove che sporgono
oltre il parabrezza o il lunotto posterio­re, macchine edili

– veicoli con rimorchio
– veicoli a due o a tre ruote
– cabriolet con tettuccio/capote aperto/a
– cabriolet con tettuccio/capote chiuso/a

senza certificato del costruttore com­provante l'idoneità di lavaggio in im­pianti di autolavaggio

In caso di mancata osservanza di quanto
sopra indicato, il costruttore dell'impianto
non risponde di

– danni alle persone
– danni ai materiali
– e lesioni ad animali.

Fonti di pericolo

Pericoli generali

 Pericolo

Le fughe di pressione possono provocare
danni agli occhi. La parti pneumatiche
dell'impianto rimangono sotto pressione
anche dopo l'esclusione dell'interruttore
principale o di quella dell'interruttore
d'emergenza.
Le parti mobili possono essere potenzial­mente pericolose! I frammenti o gli oggetti
volanti possono ferire persone o animali.
Perciò il terreno deve essere libero da og­getti caduti per terra.

Rischio di esplosioni

 Pericolo

Rischio di esplosione! È vietato l'esercizio
dell'impianto in locali a rischio d'esplosio­ne.Ne sono esclusi solo gli impianti conce­piti appositamente per tale uso e
contrassegnati di conseguenza.È vietato
usare come detergenti sostanze esplosive,
altamente infiammabili o velenose, come
ad esempio:

– benzina
– gasolio e carburante diesel
– solventi
– liquidi contenenti solventi
– acidi allo stato puro
– acetone

In caso di dubbio si prega di consultare il
costruttore.

Danni all'udito

I rumori emessi dall'impianto non sono pe­ricolosi per i clienti dell'autolavaggio (espo­sizione breve).
Sul lato dell'ingresso, il livello sonoro è di

– 67 dB(A) in fase di lavaggio con le

spazzole

– 87 dB(A) in fase di asciugatura

몇 Attenzione

Possibili danni all'udito del personale ad­detto. Indossare una protezione per le
orecchie in fase di asciugatura.

Pericoli elettrici

 Pericolo

Rischio di scossa elettrica!

– Non afferrare con le mani bagnate cavi

elettrici, spine e morsetti.

– Non tirare, schiacciare, strappare i cavi

elettrici o le prolunghe: si rischia di dan­neggiarli. Proteggere i cavi dal calore,
dall'olio e dagli spigoli aguzzi.

– Non rivolgere mai il getto d'acqua di

un'idropulitrce trasportabile contro le
parti elettriche o contro l'impianto.

– Tutte le parti che conducono corrente

sul luogo di lavoro devono essere
schermate contro i getti d'acqua.

– Gli impianti devono essere allacciati a

fonti elettriche con la messa a terra.

– Tutti i lavori sulla parte elettrica dell'im-

pianto devono essere condotti da un
elettricista.

Pericolo da sostanze nocive

 Pericolo

I detergenti utilizzati contengono in parte
sostanze nocive per la salute; osservare
pertanto le indicazioni allegate o stampate
sulla confezione del detergente.
È vietato bere l'acqua dell'impianto! A cau­sa dei detergenti aggiunti l'acqua non è di
qualità potabile.
Nel caso in cui venga utilizzata acqua rici­clata trattata per l'esercizio dell'impianto,
osservare le disposizioni del costruttore
dell'impianto di trattamento acqua relative
all'inibizione della germinazione.

Non devono giungere nell'impianto tutte
quelle sostanze non generalmente comuni
alla pulizia esterna di veicoli (p.es. sostan­ze chimiche, metalli pesanti, pesticidi, so­stanze radioattive, feci o sostanze
inquinanti).

Pericolo di abbassamento di corrente

Grazie alle misure costruttive è da esclu­dersi una riaccensione incontrollata dell'im­pianto dopo un'abbassamento di corrente

Le acque di scarico rappresentano una
minaccia per l'ambiente

Osservare le leggi vigenti sul rispetto
dell'ambiente.

Manutenzione e sorveglianza

Per garantire il funzionamento sicuro
dell'impianto ed evitare rischi durante la
manutenzione, la sorveglianza e l'omolo­gazione bisogna osservare le disposizioni
corrispondenti.

Riparazione

I lavori di manutenzione vanno effettuati da
personale esperto ad intervalli regolari in
conformità alle indicazioni del costruttore e
nel rispetto delle disposizioni e delle norme
di sicurezza vigenti. Gli interventi sull'im­pianto elettrico vanno eseguiti esclusiva­mente da un elettricista specializzato.

 Pericolo

Rischio di lesioni. Prima di effettuare lavori
di manutenzione e di riparazione, spegnere
l'impianto e bloccarlo in maniera da non po­ter essere riattivato da personale non auto­rizzato.I serbatoi e le condutture di aria
compressa sono sotto pressione anche
dopo aver spento l'impianto. Prima di inizia­re i lavori sull'impianto, ridurre assoluta­mente la pressione. Verificare infine
l'assenza di pressione sul manometro
dell'unità di manutenzione.
Rischio di lesioni a causa di improvvisi getti
d'acqua ad alta pressione. Il sistema ad
alta pressione è sotto pressione anche
dopo aver spento l'impianto. Prima di inizia­re i lavori sull'impianto, eliminare assoluta­mente la pressione dal sistema ad alta
pressione.

66 IT

- 2

Controlli

Questo impianto di autolavaggio va control­lato, prima della prima messa in funzione e
in seguito ogni sei mesi, da personale
esperto che dovrà verificarne il funziona­mento sicuro. Tale controllo include in par­ticolare:

– controllo visivo di eventuali segni di

usura e danni visibili dall'esterno

– Controllo del funzionamento
– verifica dell'integrità e del corretto fun-

zionamento dei dispositivi di sicurezza
(dagli impianti in self service ogni giorno
prima dell'avvio dell'impianto, dagli im­pianti sorvegliati quando necessario,
ma almeno una volta al mese).

Utilizzo di pezzi originali

Utilizzare esclusivamente i prodotti e i ri­cambi originali del costruttore o da esso
raccomandati; in caso contrario vengono
invalidati i diritti di garanzia. Si prega di os­servare tutte le norme di sicurezza e le
istruzioni d'uso allegate a questi prodotti e
ricambi. Ciò vale per:

– pezzi di ricambio e pezzi soggetti ad

usura

– accessori
– Carburante e sostanze aggiuntive
– detergenti.

- 3

67IT

Descrizione dell'impianto

Componenti dell'impianto

1 Montante 1
2 Montante 2
3 Spazzola laterale
4 telaio
5 Lavaruote
6 Ugelli per shampoo, schiuma
7 Ugelli per schiuma, shampoo
8 Ugelli per bagnatura spazzole, risciac-

quo, coadiuvante di asciugatura
9 Ugello di asciugatura laterale
10 Lavaggio laterale ad alta pressione
11 Lavaggio tetto ad alta pressione
12 Spazzola orizzontale
13 Asciugatura orizzontale
14 Tanica di detergente
15 Pompe dosatrici
16 Dispositivi parasporco

17 rotaie di scorrimento
18 Unità di manutenzione sistema pneu-

matico
19 Quadro elettrico
20 Semaforo di posizionamento
21 Targhetta
22 Ugelli cera calda
23 indicatore fase di lavaggio
24 Direzione spazzole laterali
25 Ugelli spruzzatura preliminare
26 Ugelli lavacerchioni
27 Ugelli programma di lucidatura
28 Ugelli pulizia intensa
29 Bloccaggio porta
30 Interruttore di sicurezza

68 IT

Equipaggiamento standard

Spazzole laterali

Le spazzole rotanti laterali effettuano la pu­litura delle parti anteriore, laterali e poste­riore del veicolo.

Spazzola orizzontale

La spazzola orizzontale rotante elimina lo
sporco dalla parte superiore del veicolo.

Lavaruote (spazzola a disco)

Per pulire a fondo i cerchioni del veicolo
l'impianto dispone di due dispositivi lava­ruote. La posizione delle ruote viene inter­cettata da fotocellule. Dei cilindri
pneumatici premono le spazzole rotanti
contro il cerchione. Le spazzole vengono
bagnate mediante un ugello centrale.

- 4

Ugelli di bagnatura spazzole

Gli ugelli di bagnatura spazzole distribui­scono sulla superficie del veicolo, mediante
nebulizzazione, un detergente composto
da shampoo miscelato con acqua.

Prelavaggio schiuma

Il detergente per il prelavaggio viene appli­cato sotto forma di schiuma al fine di pro­lungare il tempo di azione.

Dispositivi parasporco

I dispositivi parasporco trattengono le parti­celle di spoco che potrebbero otturare gli
ugelli.

Pompe dosatrici

Le pompe dosatrici aggiungono all'acqua i
seguenti detergenti e prodotti:

– shampoo (RM 811)
– coadiuvante di asciugatura, (cera

schiumogena) (RM 829)

– schiuma, (schiuma calda) (RM 812)
– nebulizzzione preliminare (RM 803 o

RM 807)

– cera calda (RM 829)

Ugelli di asciugatura laterale

Dagli ugelli di asciugatura laterale fuorie­sce l'aria per asciugare le fiancate del vei­colo.

Sistema di asciugatura orizzontale

Il dispositivo di asciugatura orizzontale segue il
profilo del veicolo. Dei ventilatori integrati produ­cono l'aria per asciugare il veicolo.

Semaforo di posizionamento

Il semaforo di posizionamento ha le se­guenti funzioni:

– Prima del lavaggio serve a posizionare

il veicolo.

– A termine del lavaggio indica la direzio-

ne di uscita.

– Visualizzazione delle anomalie.
– In modalità di comando manuale viene

visualizzato il gruppo selezionato.

Fotocellule

Le fotocellule rilevano:

– posizione e profili del veicolo e
– posizione delle ruote.

Detergente

Nel montante 2 sono alloggiate le taniche
per il detergente e gli altri prodotti.

Targhetta

La targhetta riporta i dati più importanti
dell'impianto.

Quadro elettrico

Il quadro elettrico dell'impianto è integrato
nel montante 1.

Distributore di alimentazione

Sul distributore di alimentazione si trova
l'interruttore principale dell'impianto. Tale
distributore è ubicato al di fuori dell'impian­to di autolavaggio nella cabina tecnica op­pure in un altro posto adatto in prossimità
dell'impianto.

Pulsante di arresto d'emergenza

In caso di pericolo per le persone, le cose e
gli animali, spegnere immediatamente l'im­pianto premendo il pulsante di arresto
d'emergenza. Un pulsante di arresto
d'emergenza si trova

– sul pannello di comando manuale,
– sul lettore card/codici.

Postazione di comando

L'impianto di autolavaggio viene fornito:

– con un pannello di comando manuale
– con un lettore card/codici (opzione)
– con un pannello di comando comfort

(opzione).

– con un pannello di comando di assi-

stenza (opzione).

Protezione antiribaltamento

Un fusibile meccanico blocca l'impianto
sulle apposite rotaie anche in caso di errato
comportamento da parte del cliente.

Opzioni

Lettore card/codici

Per l'esercizio dell'autolavaggio in self ser­vice viene utilizzato un lettore card oppure
un lettore codici.

Avvertenza

Le card/i codici necessari per l'esercizio
sono programmati in funzione del rispettivo
impianto.

Allacciamento acqua riciclata

Consente l'utilizzo parziale di acqua piovana o
di acqua riciclata al posto di acqua pulita.

Dispositivo di lavaggio sottoscocca

Il dispositivo di lavavaggio sottoscocca è
disponibile come accessorio opzionale e
consente di lavare il sottoscocca del veico­lo. Due tubi spruzzatori pivottanti distribui­scono l'acqua ad alta pressione sull'intera
superficie del sottoscocca.

Nebulizzazione preliminare (rimozione
insetti)

Sulla metà anteriore del veicolo viene ap­plicata della schiuma calda. La schiuma
viene prodotta da acqua calda, mezzo di
nebulizzazione e aria compressa e applica­ta con gli appositi ugelli.

Pulizia intensa (solo CB 2 skandi)

Sul veicolo viene applicato un prodotto chi­mico di prelavaggio mediante ugelli fini a
microregolazione.

Lavacerchioni

Da due ugelli collocati nel telaio dell'impian­to viene applicato lavacerchioni sulle ruote.

Lavaggio ad alta pressione laterale/totale

Il prelavaggio ad alta pressione elimina lo
sporco grossolano dalla superficie del vei­colo. Minimizzando il rischio che granelli di
sabbia o similari possano graffiare il veico­lo, il lavaggio ad alta pressione contribuisce
notevolmente a salvaguardare la vernice.
Sono disponibili due versioni con pressioni
d'esercizio di 1,6 MPa (16 bar) e di 6 MPa
(60 bar).

Cera schiumogena

Dagli ugelli del coadiuvante di asciugatura
viene applicata sul veicolo la cera schiumo­gena prima dell'asciugatura.

Cera calda

Gli ugelli della cera calda distribuiscono
sulla superficie del veicolo, mediante nebu­lizzazione, una miscela di acqua ad alta
temperatura e cera.

Dispositivo antigelo

In caso di rischio di gelo viene automatica­mente scaricata l'acqua dall'impianto. L'im­pianto di autolavaggio può essere
equipaggiata con due diversi dispositivi an­tigelo:

– Dispositivo antigelo manuale: l'opera-

zione di scarico viene attivata dall'ope­ratore dell'impianto.

– Dispositivo antigelo automatico: l'ope-

razione di scarico viene controllata da
un termostato.

Osmosi

Mediante gli ugelli del coadiuvatore di
asciugatura viene applicata sul veicolo ac­qua demineralizzata (da un impianto ad
osmosi inversa in loco od opzionale) o ac­qua pulita con l'aggiunta di coadiuvante di
asciugatura.

Programma di lucidatura

Sul veicolo viene nebulizzata sul veicolo
cera lucidante dai 4 ugelli fissi a microrego­lazione con l'ausilio di aria compressa. Infi­ne l'impianto passa alla lucidatura con le
apposite spazzole di lavaggio.

Interruttore di sicurezza

Gli interruttori di sicurezza si rendono ne­cessari quando le distanze di sicurezza ne­cessarie tra l'impianto di lavaggio e i
componenti fissi (ad es. pareti, colonne, la­vandino) non possono essere rispettate.
Questi interruttori impediscono lo schiac­ciamento delle persone tra impianto e pare­te. Se un interruttore di sicurezza sfiora un
ostacolo, l'impianto di lavaggio si arresta
immediatamente. Dopo aver individuato la
causa, l'interruttore di sicurezza deve esse­re ripristinato da personale autorizzato.

Protezione antispruzzo

Le superfici adiacenti alla zona di lavaggio
vengono protette dallo sporco spruzzato
via e dall'acqua mediante le spazzole ro­tanti laterali. La protezione antispruzzo è
fissata alle superfici esterne dei telai e delle
colonne.

Pararuota

I pararuota hanno il compito di garantire il
posizionamento centrale del veicolo. Impe­discono che il veicolo venga posizionato
troppo lontano dal centro dell'impianto.

- 5

69IT

Dispositivi di comando

Arresto d'emergenza

In caso di pericolo per le persone, le cose e
gli animali, spegnere immediatamente l'im­pianto premendo il pulsante di arresto
d'emergenza. I pulsanti d'arresto d'emer­genza si trovano

– sul lettore card/codici
– sul pannello di comando manuale
– all'ingresso dello stabilimento di lavag-

gio, in mancanza di pannello di coman­do o lettore card/codici.

Interruttore principale

1 Interruttore principale
2 Interruttore a chiave (opzione kit di

montaggio sistemi di pagamento)
3 Interruttore automatico/manuale
L'interruttore principale dell'impianto si tro-

va sul distributore di alimentazione.
 Per mettere in funzione l'impianto posi-

zionare l'interruttore principale su "1".

Kit di montaggio sistemi di

pagamento (opzione)

L'interruttore principale consente di sce­gliere da quale pannello di comando avvia­re i programmi di lavaggio.
Posizione 0: nessun avvio di programma
possibile.
Posizione 1: avvio di programma possibile
dal lettore card/codici.
Posizione 2: avvio di programma possibile
dal lettore card/codici e dal pannello di co­mando.

Lettore card/codici (opzione)

A seconda del tipo di lettore card/codici, la
selezione del programma di lavaggio viene
effettuato

– digitandolo su una tastiera,
– il programma è memorizzato sulla card,
– digitando un codice.

Ulteriori indicazioni a riguardo sono riporta­te nelle istruzioni d'uso separate del lettore
card/codici.

Pannello di comando per modalità

manuale (opzione)

1 Pulsante d'arresto d'emergenza
2 Pulsante tensione di comando/posizio-

ne di base
3 Pulsante Start
Azionando i pulsanti del pannello di coman-

do manuale vengono movimentati i compo­nenti dell'impianto al fine di effettuare degli
interventi di manutenzione. Inoltre si può
intervenire durante un programma di lavag­gio in corso. In caso di guasto del lettore
card/codici si possono anche avviare i pro­grammi di lavaggio.

Pannello di comando comfort

(opzione)

1 Pulsante d'arresto d'emergenza
2 Pulsante tensione di comando/posizio-

ne di base
3 Tasto Sollevamento spazzola o asciu-

gatura orizzontale
4 Tasto Selezione lavaggio ruote
5 Tasto Allontanamento spazzole laterali
6 Tasto Sbloccaggio
7 Tasto Interrompi programma
8 Tasto Prosegui programma
9 Tasto "8“ e Pick-Up
10 Tasti Programma da 1 a 7
Il pannello di comando comfort consente di

avviare i programmi di lavaggio e di interve­nire in un programma di lavaggio in corso.
Inoltre, i componenti dell'impianto vengono
movimentati per eseguire i lavori di manu­tenzione.

Pannello di comando di assistenza

Le funzioni di questo pannello di comando
vengono descritte in un manuale d'uso se­parato che viene fornito insieme al pannello
di comando di assistenza.

Regolazione delle pompe dosatrici

Le pompe dosatrici aggiungono all'acqua di
lavaggio lo shampoo (a), il coadiuvante di
asciugatura/la cera schiumogena (opzio­ne) (b), la schiuma/la schiuma calda (op­zione) (c), il prodotto di prenebulizzazione
(opzione) (d) e la cera calda (e) a seconda
del programma di lavaggio selezionato e
dell'equipaggiamento dell'impianto.

Avvertenza

La quantità di dosaggio viene regolata dal
tecnico installatore al momento dell'instal­lazione dell'impianto. Solitamente non si
rende necessaria una regolazione a nuovo.

Regolazione della quantità di dosaggio

Attenzione

La pompa dosatrice può venir danneggiata.
Azionare la manopola (a) solo quando la
pompa è in moto.

 Sbloccare la manopola (a) tirandola.
 Girare la manopola (a) e selezionare la

quantità di dosaggio desiderata. Pre­mere contemporaneamente più volte il
pulsante (b).

 Bloccare la manopola (a) premendola.

70 IT

- 6

Spurgo dell'aria della pompa di dosaggio

 Svitare il tappo di sfiato (c) con circa 2

giri in senso antiorario.

 Premere il pulsante (b) ripetutamente

finché sono eliminate tutte le bolle
d'aria nel tubo di aspirazione ed il deter­gente/coadiuvante di asciugatura ritor­na nel serbatoio attraverso il tubo di
troppopieno.

 Riavvitare il tappo di sfiato (c).

Dati tecnici

Dimensioni

Dimensioni impianto

CB 2/23CB 2/25CB

2/28

Altezza mm 3215 3415 3715
Larghezza mm 3500
Profondità *) mm 2020
Dimensioni massime veicolo **)
Larghezza di

lavaggio
Altezza di la-

vaggio
Lunghezza lavabile del veicolo ***)
Senza di-

stanza di si­curezza

Con distanza
di sicurezza

Larghezza stabilimento
Con distanza

di sicurezza
Senza di-

stanza di si­curezza

*) spazzola orizzontale rotante, spazzole
laterali rotanti **) entro queste dimensioni
si possono lavare quasi tutti i veicoli ***)
con rotaie di scorrimento lunghe 9000 mm

Spazzole di lavaggio

Diametro spazzole laterali mm 965
Velocità (giri) spazzole

laterali
Diametro spazzola oriz-

zontale
Velocità (giri) spazzola

orizzontale
Velocità di traslazione

portale

Livello sonoro

Fase di lavaggio con
spazzole

Fase di asciugatura dB(A) 87

mm 2300

mm 2300 2500 2800

mm 5800

mm 5270

mm 4500

mm 4050

Caratteristiche

1/min 107

mm 880

1/min 127

m/min 0...20

dB(A) 67

Collegamenti

Collegamento elettrico

Tensione V 400/3~, P,

N
Frequenza Hz 50
Potenza impianto base kW 16
Fusibile d'ingresso

quadro elettrico *
* da predisporre in loco secondo le norme

locali vigenti

Collegamento acqua

Diametro nominale Pol-

Pressione di flusso se­condo DIN 1988 (a 100
l/min)

temperatura °C max. 50
Consumo d'acqua/vei-

colo a 0,45 MPa (a se­conda del programma,
con lunghezza veicolo
4,5 m)

Collegamento pneumatico

Diametro nominale Pol-

Pressione MPa

Consumo/lavaggio
(senza dispositivo anti­gelo, a seconda del
programma, con lun­ghezza veicolo 4,5 m)

Consumo con protezio­ne antigelo

A max. 35

lici
MPa

(bar)

l 80...210

lici

(bar)
l50

l ca. 700

0,4...0,6

(4...6)

1/2

0,6...0,8

(6...8)

Funzionamento

In caso di pericolo per le persone, le cose e
gli animali, spegnere immediatamente l'im­pianto premendo il pulsante di arresto
d'emergenza. I pulsanti d'arresto d'emer­genza si trovano

– sul lettore card/codici
– sul pannello di comando manuale
– all'ingresso dello stabilimento di lavag-

gio, in mancanza di pannello di coman­do o lettore card/codici.

Attenzione

Pericolo di danneggiamento del veicolo da
pulire. Qualora si verifichi un guasto all'im­pianto di autolavaggio dopo che è stato ap­plicato il detergente, dopo aver spento
l'impianto bisogna rimuovere a fondo il de­tergente con getti d'acqua per evitare even­tuali danneggiamenti della vernice dovuti
ad un'azione prolungata del detergente.

Avvertenza

Dagli autolavaggi con funzionamento in
self service deve essere sempre reperibile
una persona esperta he conosca l'impianto
e che possa provvedere ad adottare tutte le
misure necessarie a prevenire eventuali
pericoli.

Inserimento dopo arresto

d'emergenza

Avvertenza

Prima di riattivare l'impianto bisogna elimi­nare la causa che ha portato ad azionare il
pulsante di arresto d'emergenza. Non vi
devono essere persone o animali nell'area
di lavoro. I veicoli devono uscire dall'im­pianto.

1

1 Pulsante d'arresto d'emergenza
2 Pulsante tensione di comando/posizio-

ne di base

 Sbloccare il pulsante d'arresto d'emer-

genza estraendolo.

 Posizionare l'interruttore automatico/

manuale del distributore di alimentazio­ne su automatico.

 Premere il pulsante tensione di coman-

do/posizione di base sul pannello di co­mando manuale.

Nella posizione di base è accesa la luce su­periore verde "Avanti" del semaforo di posi­zionamento. L'impianto è di nuovo pronto
all'uso, il veicolo da lavare può entrare.

Messa in funzione

 Aprire le valvole di chiusura per acqua

ed aria compressa.

 Posizionare l'interruttore principale sul

distributore di alimentazione su "1".

 Posizionare l'interruttore automatico/

manuale su automatico.

 Premere il pulsante tensione di coman-

do/posizione di base sul pannello di co­mando manuale.

L'impianto è di nuovo all'uso, il veicolo da
lavare può entrare.

Preparazione del veicolo

Attenzione

Rischio di danneggiamento. Quando si uti­lizzano spazzole Carlite è necessario che il
veicolo venga prima lavato manualmente
se l'impianto non è dotato di un set ad alta
pressione!

Attenzione

Per evitare eventuali danni al veicolo oc­corre adottare le seguenti misure precau­zionali prima di avviare l'impianto di
autolavaggio:

 Chiudere i finestrini, le portiere e il tettuccio.
 Ritirare le antenne, ribaltarle verso la par-

te posteriore del veicolo o smontarle.

 Ribaltare gli specchietti grandi o spor-

genti.

- 7

71IT

 Controllare se il veicolo presenta dei

pezzi allentati e smontarli se necessa­rio. P.es.:

– modanature,
– spoiler,
– paraurti,
– maniglie delle portiere,
– tubi di scappamento,
– paravento,
– funi di teloni,
– guarnizioni di gomma,
– alette parasole esterne,
– Portapacchi.

Ingresso del veicolo

Semaforo di posizionamento

Il semaforo di posizionamento aiuta il clien­te a posizionare correttamente il veicolo.

1 Avanzare
2 Alt, corretta posizione
3 Fare retromarcia
 Fermare il veicolo in maniera diritta e al

centro fra le rotaie di scorrimento.

Dopo il posizionamento

 Spegnere il motore.
 Inserire la marcia. Nei veicoli con cam-

bio automatico inserire la posizione di
parcheggio "P".

 Tirare il freno a mano.
 Controllare se sono state rispettate tut-

te le avvertenze di cui al paragrafo "Pre­parazione del veicolo".

 Allontanarsi dal veicolo (tutte le perso-

ne) e avviare il programma di lavaggio.

Avvio del programma

Sul lettore card/codici (opzione)

L'uso dell'impianto con un lettore card/codi­ci è descritto nel manuale d'uso separato
del lettore card/codici.

Con pannello di comando comfort (op­zione)

 Premere il tasto del programma deside-

rato (prog. da 1 a 7).

Con pannello di comando per modalità
manuale (opzione)

 Premere uno o più pulsanti per selezio-

nare il programma di lavaggio desidera­to. (Vedi tabella seguente

1 Sollevamento/bloccaggio della spazzo-

la orizzontale o dell'asciugatura oriz­zontale

2 Allontanamento/bloccaggio delle spaz-

zole laterali
Programma
1X
2X
3XX
4X
5XX
6XX
7XXX

 Attivare il programma di lavaggio con il

tasto Start.

Intervento manuale

Con pannello di comando comfort (op­zione)

Nel programma di lavaggio in corso è pos­sibile effettuare gli interventi manuali elen­cati di seguito.

3 Disattivazione del lavaggio ruote
4 Sbloccaggio

Fine programma

Una volta terminato il programma di lavag­gio, il veicolo può uscire dall'impianto di au­tolavaggio. Il semaforo di posizionamento
indica se uscire in avanti o indietro.

Comando porte (opzione)

Le porte dello stabilimento vengono co­mandate dal controllo del portale e da un
comando esterno delle porte d'ingresso e
di uscita. Si distingue tra comando porte
estivo e comando porte invernale.

Comando porte estivo

– Prima dell'inizio del lavaggio le porte

sono aperte. Il veicolo può entrare.

– Appena inizia il lavaggio, si chiudono le

porte.

– Terminato il lavaggio le porte si aprono

e rimangono aperte.

Comando porte invernale

– Prima dell'inizio del lavaggio la porta

d'ingresso è chiusa e deve essere aper-

ta per far entrare il veicolo. Viene ad

esempio aperta introducendo una card

nell'apposito lettore.

– Quando inizia il lavaggio (p.es. premere

il pulsante "Avvio" sul lettore card) la

porta d'ingresso si chiude.

– Terminato il lavaggio si apre la porta

d'uscita e viene richiusa una volta usci-

to il veicolo.

Messa fuori servizio

1 Sollevamento spazzola o asciugatura

orizzontale
2 Disattivazione del lavaggio ruote
3 Allontanamento/bloccaggio delle spaz-

zole laterali
4 Sbloccaggio
5 Interrompi programma
6 Prosegui programma
7 Pick-Up

Con pannello di comando per modalità
manuale (opzione)

Nel programma di lavaggio in corso è pos­sibile effettuare gli interventi manuali elen­cati di seguito.

Messa fuori servizio temporanea

 Terminare il programma di lavaggio in

corso.

 Posizionare l'interruttore principale su "0".

Tempo di fermo prolungato

 Terminare il programma di lavaggio in

corso.

 Posizionare l'interruttore principale su "0".
 Chiudere l'alimentazione dell'acqua.
 Chiudere l'alimentazione di aria com-

pressa.

Se per il periodo di fermo dell'impianto è
previsto gelo:
 Chiudere tutte le condutture d'acqua.

72 IT

- 8

Messa fuori servizio con dispositivo

antigelo (opzione)

Attenzione

Pericolo di danneggiamento dell'impianto.Il
dispositivo antigelo funziona solo con l'in­terruttore principale inserito e con i pulsanti
di arresto d'emergenza non attivati.

Dispositivo antigelo manuale

Le valvole manuali e l'interruttore di "Anti­gelo manuale" si trovano nella cabina tec­nica.
 Chiudere le valvole manuali dell'acqua

pulita e dell'acqua riciclata (opzione).

 Abilitare l'aria compressa per il disposi-

tivo antigelo aprendo la valvola manua­le nella conduttura dell'aria compressa.

 Azionare l'interruttore "Antigelo manua-

le", il controllore avvia l'operazione di
scarico.

 A termine dell'operazione di scarico

chiudere la valvola manuale di aria
compressa per antigelo.

1 Tubo di scarico boiler
2 Rubinetto di scarico boiler
 Controllare che il tubo di scarico del boi-

ler sia posizionato correttamente.

 Pericolo

Pericolo di scottature causate da acqua
calda. L'acqua calda fuoriesce dalla base
dell'impianto. All'apertura del rubinetto di
scarico non tenere i piedi sotto l'impianto.

 Aprire il rubinetto di scarico e svuotare

il boiler.
 Chiudere il rubinetto di scarico del boiler.
Alla prima messa in funzione dopo aver ef-

fettuato l'operazione antigelo manuale,
aprire le valvole manuali dell'acqua fresca
e dell'acqua riciclata (opzione).

Dispositivo antigelo automatico

Se la temperatura scende al di sotto della
temperatura minima:

– un ciclo di lavaggio eventualmente in

corso viene portato a termine.

– Dopodiché viene soffiata dell'aria com-

pressa attraverso i tubi flessibili e i tubi

rigidi degli ugelli.

– Non si può più avviare nessun program-

ma di lavaggio.
Se, in caso di fermo prolungato di un im-

pianto con dispositivo antigelo automatico,
si desidera avviare misure precauzionali
preventive, è possibile installare un inter­ruttore supplementare.
Terminato il rischio di gelo, l'impianto è au­tomaticamente pronto all'uso.

Avvertenza

In presenza di kit di montaggio "Antigelo
Boiler" installato, bisogna riempire il boiler,
quando il pericolo di gelo non sussiste più:
 Attivare le funzioni "acqua pulita" e "ce-

ra calda" in funzionamento manuale
"Gruppo 5 Acqua" fino al completo ri­empimento del boiler.

Cura e manutenzione

Avvisi di manutenzione

La manutenzione ad intervalli regolari, in
conformità al seguente schema di manun­tenzione, è alla base di un funzionamento
sicuro dell'impianto.
Utilizzare esclusivamente i prodotti e i ri­cambi originali del costruttore o da esso
raccomandati, quali

– pezzi di ricambio e pezzi soggetti ad

usura

– accessori,
– carburanti/prodotti utilizzati
– detergenti.

 Pericolo

Pericolo di scosse elettriche.Scollegare la
tensione dell'impianto posizionando l'inter­ruttore principale su "0" e bloccandolo in
modo da non poter essere riattivato.
Rischio di lesioni a causa della fuoriscita
improvvisa di aria compressa. I serbatoi e
le condutture di aria compressa non sotto
pressione anche dopo aver spento l'im­pianto. Prima di iniziare i lavori sull'impian­to, ridurre assolutamente la pressione.
Chiudere l'alimentazione di aria compressa
e far rientrare e uscire l'impianto lavaruote
manualmente fino ad aver eliminato la
pressione. Verificare infine l'assenza di
pressione sul manometro dell'unità di ma­nutenzione.
Rischio di lesioni a causa di improvvisi getti
d'acqua ad alta pressione. Prima di iniziare
i lavori sull'impianto, eliminare assoluta­mente la pressione dal sistema ad alta
pressione.
Rischio di lesioni oculari a causa di pezzi
che schizzano via o di sporco. Non sostare
nelle vicinanze delle spazzole rotanti. In­dossare degli occhiali protettivi durante gli
interventi di manutenzione.

Chi è autorizzato ad eseguire gli inter­venti di ispezione, di manutenzione e di
riparazione?
Operatore

Gli interventi contrassegnati con "Operatore"
vanno effettuati solo da personale istruito ed
esperto dell'uso e della manutenzione dell'im­pianto di autolavaggio.

Servizio assistenza

Gli interventi contrassegnati con "Servizio
assistenza" vanno effettuati solo dai tecnici
del servizio assistenza clienti di Kärcher.

Contratto di manutenzione

Per garantire un funzionamento affidabile
dell'impianto, si consiglia di stipulare un
contratto di manutenzione. Si prega di rivol­gersi al servizio di assistenza clienti Kär­cher di competenza.

Smontare i rivestimenti

 Smontare il rivestimento superiore dei

montanti.

 Smontare il rivestimento inferiore dei

montanti.

Comando manuale

Per la propria sicurezza e la sicurezza di
terzi è necessario che l'impianto sia spento
durante l'esecuzione di lavori di manuten­zione e di riparazione.Non tutti i componen­ti dell'impianto sono però accessibili per la
manutenzione. Ciò rende necessaria la
movimentazione di determinati componenti
dell'impianto durante i lavori di manutenzio­ne e di riparazione. Per tale scopo è previ­sta la modalità di "comando manuale". Il
comando manuale viene eseguito per mez­zo del pannello di comando manuale.

 Pericolo

Rischio di lesioni. Per la propria sicurezza
e per la sicurezza di terzi si prega di rispet­tare l'ordine delle seguenti operazioni.

 Far uscire il veicolo dall'impianto.
 Assicurarsi che non vi siano persone o

animali all'interno dell'impianto.

 Accendere l’impianto.
 Accendere il comando manuale.
 Movimentare i componenti dell'impianto.
 Spegnere l'impianto e bloccarlo in

modo da non poter essere riattivato.

 Eseguire i lavori di manutenzione e di ri-

parazione.

Attenzione

Pericolo di danneggiamento dell'impianto e
del veicolo. Non usare il comando manuale
per il lavaggio.

Attivazione del comando manuale

1 Interruttore automatico/manuale
 Posizionare l'interruttore automatico/

manuale su manuale. Quando il funzio­namento manuale è attivato, sul sema­foro di posizionamento lampeggia Stop
e sul pannello di comando per il funzio­namento manuale lampeggia il tasto
tensione di comando/posizione di base.

- 9

73IT

Modalità di comando manuale

Pannello di comando manuale

Avvertenza

Con il pannello di comando manuale non è
possibile eseguire tutte le funzioni manuali.
Per eseguire tutte le funzioni manuali è ne­cessario il pannello di comando comfort o
di assistenza.

Selezione del gruppo

Le funzioni manuali sono suddivise in gruppi.
 Premere il pulsante o la combinazione

di pulsanti (contemporaneamente) per

il gruppo desiderato. Il semaforo di po-

sizionamento indica il gruppo selezio-

nato mediante il lampeggiamento della

luce "Avanti"

Gruppo

1 Spazzola orizzon­tale/lavaruote

2 Spazzole laterali X
3 Asciugatura X X
4 Traslazione portale X
5 Acqua X X
6 Pompe X X
7 Antigelo (opzione) X X X

Spegnimento del gruppo

1 Pulsante tensione di comando/posizio-

ne di base
 Premere brevemente il pulsante tensio-

ne di comando/posizione di base

Selezione della funzione

 Premere il pulsante o la combinazione

di pulsanti (contemporaneamente) per

selezionare la funzione desiderata.

– [ I ]: la funzione è attivata finché viene

premuto il pulsante corrispondente.

– [ 0-I ]: la funzione viene attivata pre-

mendo una volta il pulsante e disattiva-

ta ripremendo lo stesso pulsante.

X

Gruppo 1 Spazzola orizzontale/lavaruote

Rotazione in avanti
della spazzola oriz­zontale, [ 0-I ]

Rotazione indietro
della spazzola oriz­zontale, [ 0-I ]

Abbassamento della
spazzola orizzontale,
[ I ]

Sollevamento della
spazzola orizzontale,
[ I ]

Lavaruote in avanti,
[ 0-I ]

Lavaruote indietro
[ 0-I ]

Ritiro lavaruote [ 0-I ] X X X

Gruppo 2 Spazzole laterali

Rotazione in avanti
delle spazzole latera­li, [ 0-I ]

Rotazione indietro
delle spazzole latera­li, [ 0-I ]

Ritiro spazzola late­rale 1, [ I ]

Fuoriuscita spazzola
laterale 1, [ I ]

Ritiro spazzola late­rale 2, [ I ]

Fuoriuscita spazzola
laterale 2, [ I ]

Inclinazione spazzo­le laterali [0-I]

X

X

XX

X

XX

XX

X

X

XX

X

XX

XX

XXX

Gruppo 3 Asciugatura

Accensione asciuga­tura orizzontale,
[ 0-I ]

Accensione asciuga­tura laterale, [ 0-I ]

Abbassamento
asciugatura orizzon­tale, [ I ]

Sollevamento asciu­gatura orizzontale,
[ I ]

Gruppo 4 Traslazione portale

Portale in avanti, [ I ] X
Portale indietro, [ I ] X
Luce [0-I] X X
(Inizializzazione

macchina) [I]

Gruppo 5 Acqua

Rimozione insetti,
[ 0-I ]

Pompa dosatrice la­vacerchioni, [ 0-I ]

Schiuma, [ 0-I ] X X
Arco acqua riciclata

e shampoo, [ 0-I ]
Arco acqua pulita e

CTH, [ 0-I ]
Cera calda, [ 0-I ] X X
Cera schiumogena,

[ 0-I ]

Gruppo 6 Pompe

Allarme, [ 0-I ] X
Pronto al lavaggio,

[ 0-I ]
Allarme gelo, [ 0-I ] X X
Pompa acqua pulita,

[ 0-I ]
Pompa acqua ricicla-

ta, [ 0-I ]
Pompa alta pressio-

ne, [ 0-I ]
Lavaggio chassis,

[ 0-I ]

X

X

XX

X

X

XX

XXX

X

XX

XX

XXX

X

X

X

X

74 IT

- 10

Gruppo 7 Antigelo (opzione)

Avvio dispositivo an­tigelo, [ 0-I ]

Valvola aria alta
pressione, [ 0-I ]

Valvola aria lavaggio
chassis, [ 0-I ]

Valvola aria acqua
pulita, [ 0-I ]

Valvola aria acqua ri­ciclata, [ 0-I ]

X

X

XX

X

XX

Modalità manuale pannello di

comando comfort

1 Tasti prog. 1 ... a 7
2 Tasto "8“

Selezione del gruppo

Le funzioni manuali sono suddivise in gruppi.
 Premere il pulsante o la combinazione

di pulsanti (contemporaneamente) per

il gruppo desiderato. Il semaforo di po-

sizionamento indica il gruppo selezio-

nato mediante il lampeggiamento della

luce "Avanti"

Gruppo Tasto(i)

1 Spazzola orizzontale/lava­ruote

2 Spazzole laterali Prog. 2
3 Asciugatura Prog. 3
4 Traslazione portale Prog. 4
5 Acqua Prog. 5
6 Pompe Prog. 6
7 Antigelo (opzione) Prog. 7
8 Lavaggio chassis Tasto 8
9 Comando porte Prog. 2 + 8
10 Indicatore fase di lavaggio Prog. 3 + 8
11 Lettore schede Prog. 4 + 8
12 Pompe di dosaggio Prog. 5 + 8
13 Alta pressione Prog. 6 + 8

Prog. 1

Selezione della funzione

 Premere il pulsante o la combinazione

di pulsanti (contemporaneamente) per
selezionare la funzione desiderata.

– [ I ]: la funzione è attivata finché viene

premuto il pulsante corrispondente.

– [ 0-I ]: la funzione viene attivata pre-

mendo una volta il pulsante e disattiva­ta ripremendo lo stesso pulsante.

Gruppo 1 Spazzola orizzonta­le/lavaruote

Rotazione in avanti della spaz­zola orizzontale, [ 0-I ]

Rotazione indietro della spazzo­la orizzontale, [ 0-I ]

Abbassamento della spazzola
orizzontale, [ I ]

Sollevamento della spazzola
orizzontale, [ I ]

Lavaruote in avanti, [ 0-I ] Prog. 5
Lavaruote indietro [ 0-I ] Prog. 6
Ritiro lavaruote [ 0-I ] Prog. 7

Gruppo 2 Spazzole laterali Tasto(i)

Rotazione in avanti delle spaz­zole laterali, [ 0-I ]

Rotazione indietro delle spazzole
laterali, [ 0-I ]

Ritiro spazzola laterale 1, [ I ] Prog. 3
Fuoriuscita spazzola laterale 1, [ I ] Prog. 4
Ritiro spazzola laterale 2, [ I ] Prog. 5
Fuoriuscita spazzola laterale 2,[ I ] Prog. 6
Inclinazione spazzole laterali

[0-I]
Allentamento spazzole laterali

[0-I]

Gruppo 3 Asciugatura Tasto(i)

Accensione asciugatura oriz­zontale, [ 0-I ]

Accensione asciugatura latera­le, [ 0-I ]

Abbassamento asciugatura
orizzontale, [ I ]

Sollevamento asciugatura oriz­zontale, [ I ]

Gruppo 4 Traslazione portale Tasto(i)

Portale in avanti, [ I ] Prog. 1
Portale indietro, [ I ] Prog. 2
Luce [0-I] Prog. 3
(Inizializzazione macchina) [I] Prog. 4

Gruppo 5 Acqua Tasto(i)

Rimozione insetti, [ 0-I ] Prog. 1
Pompa dosatrice lavacerchioni,

[ 0-I ]
Schiuma, [ 0-I ] Prog. 3
Arco acqua riciclata e shampoo,

[ 0-I ]
Arco acqua pulita e CTH, [ 0-I ] Prog. 5
Cera calda, [ 0-I ] Prog. 6
Cera schiumogena, [ 0-I ] Prog. 7
Pressione bassa impianto la-

vaggi pneumatici [0-I]

Tasto(i)

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 3

Prog. 4

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 7

Tasto 8

Prog. 1

Prog. 2

Prog. 3

Prog. 4

Prog. 2

Prog. 4

Tasto 8

Gruppo 6 Pompe Tasto(i)

Allarme, [ 0-I ] Prog. 1
Pronto al lavaggio, [ 0-I ] Prog. 2
Allarme gelo, [ 0-I ] Prog. 3
Pompa acqua pulita, [ 0-I ] Prog. 4
Pompa acqua riciclata, [ 0-I ] Prog. 5
Pompa alta pressione, [ 0-I ] Prog. 6
Lavaggio chassis, [ 0-I ] Prog. 7
Acqua osmotica, [ 0-I] Tasto 8

Gruppo 7 Antigelo Tasto(i)

Avvio dispositivo antigelo, [ 0-I ] Prog. 1
Valvola aria alta pressione, [ 0-I ] Prog. 2
Valvola aria lavaggio chassis [ 0-I ] Prog. 3
Valvola aria acqua pulita, [ 0-I ] Prog. 4
Valvola aria acqua riciclata, [ 0-I ] Prog. 5
Valvola aria acqua osmotica, [ 0-I] Prog. 6
Valvola aria lavacerchioni, [ 0-I ] Prog. 7
Valvola aria detergente intenso, [ 0-I ] Tasto 8

Gruppo 8 Lavaggio chassis Tasto(i)

Avvio lavaggio chassis, [ I ] Prog. 1
Accensione segmento anterio-

re, [ 0-I ]
Accensione segmento centrale,

[ 0-I ]
Accensione segmento posterio-

re, [ 0-I ]
Orientamento lavaggio chassis,

[ 0-I ]
Accensione pompa lavaggio

chassis, [ 0-I ]

Gruppo 9 Comando porte Tasto(i)

Apertura porta 1, [ I ] Prog. 1
Chiusura porta 1, [ I ] Prog. 2
Apertura porta 2, [ I ] Prog. 3
Chiusura porta 2, [ I ] Prog. 4
Porta 1 semaforo rosso, [ 0-I ] Prog. 5
Porta 1 semaforo verde, [ 0-I ] Prog. 6
Porta 2 semaforo rosso, [ 0-I ] Prog. 7
Porta 2 semaforo verde, [ 0-I ] Tasto 8

Gruppo 10 Indicatore fase di
lavaggio

Schiuma, [ 0-I ] Prog. 1
Spazzole, [ 0-I ] Prog. 2
Risciacquo, [ 0-I ] Prog. 3
Asciugatura, [ 0-I ] Prog. 4
Lavaggio chassis, [ 0-I ] Prog. 5
Lavaggio ruote, [ 0-I ] Prog. 6
Alta pressione, [ 0-I ] Prog. 7
Cera calda, [ 0-I ] Tasto 8

Gruppo 11 Lettore schede Tasto(i)

Pronto al lavaggio, [ 0-I ] Prog. 1
Semaforo avanti, [ 0-I ] Prog. 2
Semaforo stop, [ 0-I ] Prog. 3
Semaforo indietro, [ 0-I ] Prog. 4

Prog. 2

Prog. 3

Prog. 4

Prog. 5

Prog. 6

Tasto(i)

- 11

75IT

Gruppo 12 Pompe di dosaggio Tasto(i)

Pompa di dosaggio schiuma, [ 0-I ] Prog. 1
Pompa dosatrice shampoo, [ 0-I ] Prog. 2
Pompa dosatrice asciugatura, [ 0-I ] Prog. 3
Pompa dosatrice cera calda, [ 0-I ] Prog. 4
Pompa di dosaggio pulizia intensa

parte anteriore, [ 0-I ]
Pompa dosatrice lucidante, [ 0-I ] Prog. 6
Pompa di dosaggio detergente

intenso compl., [ 0-I ]

Prog. 5

Prog. 7

Gruppo 13 Alta pressione Tasto(i)

Alta pressione tetto anteriore, [ 0-I ] Prog. 1
Alta pressione tetto posteriore, [ 0-I ] Prog. 2
Alta pressione lati, [ 0-I ] Prog. 3
Alta pressione impianto lavaggio

pneumatici, [ 0-I ]
Soffiaggio, [ 0-I ] Prog. 6
Detergente intenso davanti, [ 0-I ] Prog. 7
Detergente intenso dietro, [ 0-I ] Tasto 8

Prog. 4

Schema di manutenzione

Scadenza Intervento Gruppo costruttivo interessato Rimedio Addetto

Ogni gior-noControllo dei dispositivi

di sicurezza

Controllo dei cartelli di avvi­so per clienti self service
(solo dagli impianti in self
service)

Controllo del livello dei
detergenti

Controllo che gli ugelli
non siano otturati

Pulizia delle fotocellule Tutte le fotocellule (fig. 2 e 8) Pulire le fotocellule con un panno morbido ed umido

Controllo visivo Tutti i finecorsa (fig. 3 e 6) Controllare se presentano dei danni meccanici e ve-

Verifica dell'assenza di
corpi estranei nei rulli
delle spazzole

Controllo del sistema di
alimentazione idrica

Controllo del funzionamento Semaforo di posizionamento Interrompere le barriere delle fotocellule "Posizione

1 volta a
settimana
o dopo
500 la­vaggi

Dopo
1000 la­vaggi

Verificare lo stato delle
spazzole di lavaggio

Verifica della tenuta di
tubi flessibili e rigidi

Controllo visivo Rulli di scorrimento dei carrelli delle

Regolazione Viti delle guide (spazzola orizzontale,

Pulsante di arresto di emergenza sul
pannello di comando manuale, sul let­tore card/codici, tutti gli altri pulsanti di
arresto d'emergenza dell'impianto, in­terruttori di sicurezza nei piccoli stabi­limenti

Cartelli con le istruzioni per l'uso e l'indica­zione dell'uso conforme a destinazione

Tanica del detergente nel montante a
destra in senso di marcia

Ugelli nella parte superiore e tubi
spruzzatori sui montanti, nell'impianto
di lavaggio del sottoscocca (opzione)
e ugelli alta pressione (opzione)

Spazzola laterali, spazzola orizzonta­le, spazzole lavaruote

Circuiti di lavaggio e di spruzzatura Aprire l'alimentazione dell'acqua con il comando

Spazzola orizzontale e spazzole laterali Verificare che l'albero spazzole sia diritto, verificare

Spazzole lavaruote Sostituire le spazzole dopo circa 15000 lavaggi.

Tubi flessibili dell'alimentazione e nel
portale

spazzole laterali (fig. 7)

asciugatore orizzontale)

Avviare il programma di lavaggio, premere i pulsanti
di arresto d'emergenza o l'interruttore di sicurezza;
l'impianto deve fermarsi; premere quindi il pulsante
tensione di comando/posizione di base sul pannello
di comando manuale.

Verificare l'integrità e la leggibilità dei cartelli. Sostitu­ire i cartelli danneggiati.

Se necessario rabboccare o sostituire Operatore

Controllo visivo (valutazione della spruzzatura); pu­lire se necessario. Attenzione, non scambiare la po­sizione degli ugelli! Svitare gli ugelli uno per uno,
pulirli con aria compressa e riavvitarli.

senza detergenti esercitando solo una leggera pres­sione.

rificare che siano fissati correttamente.
Effettuare un controllo visivo, rimuovere eventuali

corpi estranei, pulire le spazzole con idropulitrice.

manuale e verificare che vi sia acqua a sufficienza
per il lavaggio dei veicoli. Una quantità d'acqua in­sufficiente o la mancanza totale di acqua possono
provocare danni al veicolo da lavare.

1" e "Posizione 2" (vedi fig. 2). Il semaforo di posizio­namento deve emettere i rispettivi segnali.

che le spazzole siano ben salde, verificare lo stato di
usura della spazzola (lunghezza minima delle seto­le: lunghezza delle setole nuove meno 50 mm),
qualora necessario provvedere alla sostituzione.

A tal fine: allentare le 3 viti presenti nell’anello
setole, rimuovere la spazzola lavaruote e inse­rire la nuova spazzola lavaruote fissandola me­diante le 3 viti.

Controllo visivo Operato-

Controllare il gioco muovendo le spazzole laterali. In
caso di gioco eccessivo tra carrello e guida, informa­re il servizio assistenza clienti.

Controllare con una chiave esagonale che le viti sia­no fissate saldamente e stringerle se necessario
(coppia di serraggio 25 Nm circa)

Operatore

Operatore

Operatore

Operatore

Operatore

Operatore

Operatore

Operatore

Operatore

Operato­re/ servi­zio
assistenza

re/ servi­zio
assistenza

Operatore

Operato­re/ servi­zio
assistenza

76 IT

- 12

Scadenza Intervento Gruppo costruttivo interessato Rimedio Addetto

1 volta al
mese o
dopo
2000 la­vaggi

Ogni 6
mesi o
dopo
5000 la­vaggi

1 volta
l'anno o
dopo
10000 la­vaggi

ogni 2
anni o
dopo
2000 la­vaggi

Pulizia del filtro Nell'unità di manutenzione del siste-

ma pneumatico (fig. 1)

Filtro di aspirazione detergente nelle
taniche per detergente

Pulizia dei parasporco Parasporco acqua riciclata (opzione),

parasporco acqua pulita (fig. 1)

Controllo visivo cinghie
spazzola orizzontale,
asciugatura orizzontale

Controllo del fissaggio e
della distanza di tutti i fi­necorsa

Controllo dell'alimenta­zione elettrica

Controllo della superficie
di scorrimento

Sostituire cinghie e pu­leggia

Cinghie della spazzola orizzontale e
del sistema di asciugatura orizzontale

Tutti i finecorsa (fig. 2 - 6) Verifica della distanza prescritta di 4mm: usare

Cavi e tubi della catena portacavi - ca­tena guidacavi

Traversa spazzole laterali Controllare che la superfice di scorrimento della

Cinghie e puleggia essiccatore e
spazzola orizzontale

Chiudere l'alimentazione di aria compressa e far
rientrare e uscire l'impianto lavaruote manual­mente fino ad aver eliminato la pressione. Verifi­care quindi l'assenza di pressione sul
manometro, svitare il corpo del filtro, estrarre la
cartuccia del filtro, pulire il filtro con aria compres­sa, inserire il filtro, avvitare il corpo del filtro.

Svitare il tappo della tanica di detergente,
sciacquare il filtro dei tubi di aspirazione con
dell'acqua pulita.

Chiudere l'alimentazione di acqua, svitare il
tappo dei parasporco, sciacquare il filtro con
acqua, reinserire il filtro e avvitare il tappo.

Controllo visivo: Controllare lo stato delle cinghie
e se necessario, sostituirle (servizio clienti).

un oggetto piano dello spessore di 4mm come
spessimetro, misurare la distanza finecorsa e
attuatore; se necessario, regolare i finecorsa
mediante i due dadi di plastica.

Controllo visivo: stato dei tubi e dei cavi, even­tuali perdite dei tubi e degli elementi di collega­mento. Controllare che i carrelli si muovano con
facilità con catena guidacavi.

traversa spazzole laterali sia pulita. Eliminare lo
sporco con del detergente speciale (ad es.

6.869-035).

Sostituire cinghie e puleggia Servizio

Operatore

Operatore

Operatore

Servizio
assistenza

Servizio
assistenza

Operatore

Operatore

assistenza

Fig. 1
1 unità di manutenzione

2 Filtro
3 Riduttore di pressione lavaggio ruote
4 Dispositivi parasporco

Fig. 2
1 Finecorsa spazzola orizzontale in bas-

so (DBU)
2 Finecorsa asciugatura in basso (DBU)
3 Fotocellula lavaruote
4 Fotocellula posizione 1
5 Fotocellula posizione 2

1 Finecorsa spazzola orizzontale in alto

(DBO)

2 Finecorsa asciugatura orizzontale in

alto (TRO)

Fig. 4
1 Finecorsa asciugatura orizzontale staf-

fa di sicurezza

Fig. 3

- 13

Fig. 5
1 Finecorsa inizio traslazione (PFA)

2 Finecorsa fine traslazione (PFE)

77IT

Fig. 6
1 Finecorsa spazzola laterale 1 inizio

(SB1_a)

2 Finecorsa spazzola laterale 1 fine

(SB1_e)

Fig. 7
1 Rulli di scorrimento

2 Eccentrico

Fig. 8
1 Fotocellula asciugatura davanti

2 Fotocellula asciugatura centro
3 Fotocellula asciugatura dietro

Guasti

 Pericolo

Pericolo di scosse elettriche.
Gli interventi sull'impianto elettrico vanno
eseguiti esclusivamente da un elettricista
specializzato.
Scollegare la tensione dell'impianto posi­zionando l'interruttore principale su "0" e
bloccandolo in modo da non poter essere
riattivato.

Chi è autorizzato ad eliminare guasti ed
anomalie?
Operatore

Gli interventi contrassegnati con "Operatore"
vanno effettuati solo da personale istruito ed
esperto dell'uso e della manutenzione dell'im­pianto di autolavaggio.

Elettricisti specializzati

Persone che abbiano una formazione pro­fessionale nel settore elettrotecnico.

Servizio assistenza

Gli interventi contrassegnati con "Servizio
assistenza" vanno effettuati solo dai tecnici
del servizio assistenza clienti di Kärcher o
da tecnici installatori incaricati da Kärcher.

 Pericolo

Pericolo di scosse elettriche. Scollegare la
tensione dell'impianto posizionando l'inter­ruttore principale su "0" e bloccandolo in
modo da non poter essere riattivato.
Rischio di lesioni a causa della fuoriuscita
improvvisa di aria compressa. I serbatoi e
le condutture di aria compressa non sotto
pressione anche dopo aver spento l'im­pianto. Prima di iniziare i lavori sull'impian­to, ridurre assolutamente la pressione.
Chiudere l'alimentazione di aria compressa
e far rientrare e uscire l'impianto lavaruote
manualmente fino ad aver eliminato la
pressione. Verificare infine l'assenza di
pressione sul manometro dell'unità di ma­nutenzione.
Rischio di lesioni a causa di improvvisi getti
d'acqua ad alta pressione. Il sistema ad

alta pressione è sotto pressione anche
dopo aver spento l'impianto. Prima di inizia­re i lavori sull'impianto, eliminare assoluta­mente la pressione dal sistema ad alta
pressione.
Rischio di lesioni oculari a causa di pezzi
che schizzano via o di sporco. Non sostare
nelle vicinanze delle spazzole rotanti. In­dossare degli occhiali protettivi durante gli
interventi di manutenzione.

Visualizzazione guasti semaforo di posizionamento

Se il segnale "Avanzare“ del semaforo di
posizionamento lampeggia, significa che si

Numero di
lampeggi

1 volta Lavaggio ruote 1 non fuoriuscito Lavaggio ruote non in posizione

2 volte Lavaggio ruote 2 non fuoriuscito Controllare l'alimentazione di aria

3 volte Interruttore Hall corta/sottile azionato (op-

4 volte Interruttore di sicurezza asciugatore oriz-

5 volte Dispositivo antigelo attivo Protezione antigelo attiva La modalità di lavaggio non è disponi-

6 volte Interruttore larghezza veicolo azionato

Errore Possibile causa Rimedio

zione)

zontale azionato

(opzionale)

78 IT

è in presenza di uno dei guasti indicati di
seguito.

base

L'interruttore è stato azionato dal
cliente

Controllare che la staffa di aziona­mento e rispettivo finecorsa non sia­no danneggiati

Veicolo troppo largo o posizionato in
modo errato

- 14

Controllare l'alimentazione di aria
compressa, controllare i componenti
meccanici del lavaggio ruote 1

compressa, controllare i componenti
meccanici del lavaggio ruote 2

Uno o più interruttori sono stati azio­nati. Ripristinarli manualmente

Controllare l'interruttore, chiamare il
servizio clienti

bile, finché la temperatura dell'antige­lo non viene superata di nuovo

Uno o più interruttori sono stati azio­nati. Ripristinarli manualmente e ripo­sizionare il veicolo

Visualizzazione guasti display

1 Display
I guasti e le anomalie rilevate dal controllo-

re vengono visualizzate sul display dell'im­pianto oppure sul display del pannello di
comando comfort (opzione).

Avvertenza

Di seguito sono indicati solo i guasti che
possono essere eliminati dall'operatore.
Qualora vengano visualizzati altri errori sul
display, si prega di contattare il servizio as­sistenza clienti.

Display Errore Possibile causa Rimedio

1 Finecorsa portale "Traslazione inizio/fine" occu-

pato contemporaneamente

4 Interruttore di prossimità “Spazzola laterale 1 in-

terna” e “Spazzola laterale 1 esterna” occupato
contemporaneamente

5 Interruttore di prossimità “Spazzola laterale 2 in-

terna” e “Spazzola laterale 2 esterna” occupato
contemporaneamente

6 Interruttore di prossimità “Spazzola orizzontale in

alto” e “Spazzola orizzontale in basso” occupato
contemporaneamente

9 Interruttore di prossimità “Asciugatore in alto” e

“Asciugatore in basso” occupato contemporane­amente

10 Il contatore Traslazioni portale non funziona Contatore Traslazioni portale difettoso,

12 Contatore Sollevamento/abbassamento spaz-

zola orizzontale non funziona

13 Contatore Sollevamento/abbassamento asciu-

gatore non funziona

14 Convertitore di frequenza traslazioni portale non

pronto

15 Convertitore di frequenza Sollevamento/abbas-

samento non pronto

16 Errore Can-Bus Master: nessun modulo pronto

per reagire

18 Errore Can-Bus - nessun collegamento al pan-

nello di comando assistenza

Finecorsa coperto da un oggetto estraneo
di metallo oppure difettoso

Finecorsa difettoso Controllare che il finecorsa non sia danneggiato,

motori di trazione portale difettosi, finecor­sa portale Traslazione inizio/fine difettoso

Contatore difettoso, motore di sollevamen­to spazzola orizzontale difettoso, finecorsa
Spazzola orizzontale in alto/in basso difet­toso

Contatore difettoso, motore di sollevamen­to asciugatore difettoso, finecorsa Asciu­gatore in alto/in basso difettoso

Guasto convertitore di frequenza traslazio­ni portale

Guasto convertitore di frequenza Solleva­mento spazzola orizzontale/asciugatore

Cavi di collegamento delle schede allenta­ti, schede difettose

Cavi di collegamento del pannello di co­mando assistenza allentati o difettosi, pan­nello di comando assistenza difettoso

Eliminare l'oggetto estraneo, controllare che il fi­necorsa non sia danneggiato, spegnere e riac­cendere l'impianto e ripetere il lavaggio

spegnere e riaccendere l'impianto e ripetere il la­vaggio

Controllare che il finecorsa delle traslazioni porta­le non sia danneggiato, rimuovere le parti in me­tallo dal pavimento dello stabilimento, spegnere e
riaccendere l'impianto, ripetere il lavaggio, chia­mare il servizio clienti

Controllare il sistema di sollevamento, accendere
e spegnere l'impianto, ripetere il lavaggio e chia­mare il servizio clienti

Controllare che l'asciugatore non sia danneggia­to, accendere e spegnere l'impianto, ripetere il la­vaggio e chiamare il servizio clienti

Controllare i cavi e i motori del dispositivo di tra­slazione portale, spegnere e riaccendere l'im­pianto e ripetere il lavaggio

Controllare i cavi e i motori di sollevamento della
spazzola orizzontale e dell'asciugatore, spegne­re e riaccendere l'impianto e ripetere il lavaggio

Accendere e spegnere l'impianto, ripetere il la­vaggio e chiamare il servizio clienti

Accendere e spegnere l'impianto, ripetere il la­vaggio, lavaggio possibile nonostante questo
messaggio di errore, chiamare il servizio clienti

- 15

79IT

Display Errore Possibile causa Rimedio

19 Errore Can-Bus Modulo A14 nessun collega-

mento (distributore acqua)

20 Errore Can-Bus Modulo A13 nessun collega-

mento (distributore di alimentazione)

21 Errore Can-Bus Modulo A11 nessun collega-

mento (nel quadro elettrico principale CB2)

22 Errore Can-Bus Modulo A12 nessun collega-

mento (nel quadro elettrico principale CB2)

23 Errore Can-Bus Modulo A7 nessun collegamen-

to (distributore acqua CB2)

24 Errore Can-Bus Modulo A21 nessun collega-

mento (protezione antigelo)

25 Errore Can-Bus Modulo A22 nessun collega-

mento (lavaggio sottoscocca)

26 Errore Can-Bus Modulo A23 nessun collega-

mento (comando porte)

27 Errore Can-Bus Modulo A24 nessun collega-

mento (comando porte)

28 Errore Can-Bus Modulo A25 nessun collega-

mento (indicatore fase di lavaggio)

29 Errore Can-Bus Modulo A26 nessun collega-

mento (interfaccia lettore card nel distributore di
alimentazione)

30 Errore Can-Bus Modulo A27 nessun collega-

mento (pompa ad alta pressione)

31 Errore Can-Bus Modulo A28 nessun collega-

mento (pompe di dosaggio esterne)

32 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A10

(scheda principale)

35 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A14 (di-

stributore acqua)

36 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A13 (di-

stributore di alimentazione)

37 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A11 (nel

quadro elettrico principale CB1)

38 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A12 (nel

quadro elettrico principale CB1)

40 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A21 (pro-

tezione antigelo)

41 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A22 (la-

vaggio sottoscocca)

42 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A23 (co-

mando porte)

43 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A24 (co-

mando porte)

44 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A25 (indi-

catore fase di lavaggio)

45 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A26 (in-

terfaccia lettore card nel distributore di alimenta­zione)

46 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A27

(pompe ad alta pressione)

47 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A28

(pompe di dosaggio esterne)
48 EE_prom non letta Errore nella scheda principale Accendere e spegnere l'impianto, ripetere il la­49 Errore somme di controllo E_prom
50 Finecorsa FA (traslazione inizio) non lasciato no-

nostante il comando di traslazione
51 Finecorsa FA (traslazione inizio) non raggiunto

alla posizione prevista
52 Finecorsa FE (traslazione fine) non lasciato no-

nostante il comando di traslazione
53 Finecorsa FE (traslazione fine) non raggiunto

alla posizione prevista

Cavi di collegamento delle schede allenta­ti, schede difettose

Cortocircuito, penetrazione di acqua

Cortocircuito, penetrazione di acqua Accendere e spegnere l'impianto, ripetere il la-

Finecorsa coperto da un oggetto estraneo
di metallo oppure difettoso

Accendere e spegnere l'impianto, ripetere il la­vaggio e chiamare il servizio clienti

vaggio e chiamare il servizio clienti

vaggio e chiamare il servizio clienti

Controllare che il finecorsa delle traslazioni porta­le non sia danneggiato, rimuovere le parti in me­tallo dal pavimento dello stabilimento, spegnere e
riaccendere l'impianto, ripetere il lavaggio

80 IT

- 16

Display Errore Possibile causa Rimedio

54 Finecorsa SB1A (spazzola laterale 1 ester-

na) non lasciato nonostante il comando di

traslazione
55 Finecorsa SB1A (spazzola laterale 1 esterna)

non raggiunto alla posizione prevista
56 Finecorsa SB1E (spazzola laterale 1 inseri-

ta) non lasciato nonostante il comando di

traslazione
57 Finecorsa SB1E (spazzola laterale 1 inseri-

ta) non raggiunto alla posizione prevista
58 Finecorsa SB2A (spazzola laterale 2 ester-

na) non lasciato nonostante il comando di

traslazione
59 Finecorsa SB2A (spazzola laterale 2 ester-

na) non raggiunto alla posizione prevista
60 Finecorsa SB2E (spazzola laterale 2 inseri-

ta) non lasciato nonostante il comando di

traslazione
61 Finecorsa SB2E (spazzola laterale 2 esterna)

non raggiunto alla posizione prevista
62 Finecorsa DBO (Spazzola orizzontale in al-

to) non lasciato nonostante il comando di

traslazione
63 Finecorsa DBO (spazzola orizzontale in al-

to) non raggiunto alla posizione prevista
66 Finecorsa DBU (Spazzola orizzontale in

basso) non lasciato nonostante il comando

di traslazione
67 Finecorsa DBU (spazzola orizzontale in basso)

non raggiunto alla posizione prevista
68 Finecorsa TRO (asciugatore in alto) non lasciato

nonostante il comando di traslazione
69 Finecorsa TRO (asciugatore in alto) non rag-

giunto alla posizione prevista
70 Finecorsa TRU (asciugatore in basso) non la-

sciato nonostante il comando di traslazione
71 Finecorsa TRU (asciugatore in basso) non rag-

giunto alla posizione prevista
80 Compensazione spazzola orizzontale troppo

elevata
81 Compensazione spazzola orizzontale troppo

bassa
83 Potenza spazzola orizzontale troppo bassa du-

rante il lavaggio
84 Compensazione spazzola laterale 1 troppo alta Cavo, motore o cambio rotazione spazzola
85 Compensazione spazzola laterale 1 troppo

bassa
87 Potenza spazzola laterale 1 troppo bassa

durante il lavaggio
88 Compensazione spazzola laterale 2 troppo

alta
89 Compensazione spazzola laterale 2 troppo

bassa
91 Potenza spazzola laterale 2 troppo bassa duran-

te il lavaggio
100 Lavaggio ruote 1 non è tornato in posizione base Assenza di aria compressa, il lavaggio ruo­101 Lavaggio ruote 2 non è tornato in posizione base

102 Spazzola orizzontale - limite 4 superato troppo a

lungo

103 Spazzola laterale 1 - limite 4 superato troppo a

lungo

104 Spazzola laterale 2 - limite 4 superato troppo a

lungo

105 Fase di lavaggio troppo lunga L'impianto di lavaggio non si muove più du­106 Tempo di fermo massimo portale superato

Finecorsa coperto da un oggetto estraneo
di metallo oppure difettoso, ruota motrice
gira a vuoto

Finecorsa difettoso, ruota motrice gira a
vuoto

Finecorsa difettoso Controllare che il finecorsa non sia danneggiato,

Cavo, motore o cambio rotazione spazzola
orizzontale difettosi

laterale 1 difettosi

Cavo, motore o cambio rotazione spazzola
laterale 2 difettosi

te si è bloccato nel cerchione

Cavo, motore o cambio rotazione spazzola
orizzontale difettosi o tipo di veicolo non
adatto al lavaggio

Cavo, motore o cambio rotazione spazzola
laterale 1 difettosi o tipo di veicolo non
adatto al lavaggio

Cavo, motore o cambio rotazione spazzola
laterale 2 difettosi o tipo di veicolo non
adatto al lavaggio

rante il lavaggio

Controllare che il finecorsa Spazzole laterali non
sia danneggiato, pulire la superficie di scorrimen­to del supporto delle spazzole laterali, spegnere e
riaccendere l'impianto, ripetere il lavaggio

spegnere e riaccendere l'impianto e ripetere il la­vaggio

Accendere e spegnere l'impianto, ripetere il la­vaggio e chiamare il servizio clienti

Controllare l'alimentazione di aria compressa e il
compressore, spegnere l'impianto e liberare il la­vaggio ruote dal cerchione, ripetere il lavaggio

Far uscire il veicolo dall'impianto, spegnere l'inter­ruttore principale, attendere 10 secondi, riaccen­dere l'interruttore principale, premere il pulsante
Reset, premere il pulsante Posizione di base, ri­petere l'operazione di lavaggio

Accendere e spegnere l'impianto, ripetere il la­vaggio e chiamare il servizio clienti

- 17

81IT

Display Errore Possibile causa Rimedio

107 Convertitore di frequenza motori di sollevamen-

to, interruzione a causa di sovracorrente, solle-

vamento/abbassamento spazzola orizzontale
108 Convertitore di frequenza motori di sollevamen-

to, interruzione a causa di sovracorrente, solle-

vamento/abbassamento asciugatore
109 Sistema in sottotensione Oscillazioni nella tensione di rete Controllare l'alimentazione di tensione, accende-

110 Flussostato lavaggio a spazzola scattato Assenza di acqua durante il lavaggio a

Finecorsa asciugatura orizzontale, lamella orien-

tabile non fornisce nessun segnale
122 Staffa di azionamento asciugatore orizzontale

occupata
123 Interruttore stabilimento corto/stretto lato 1 da-

vanti azionato
124 Interruttore stabilimento corto/stretto lato 1 dietro

azionato
125 Interruttore stabilimento corto/stretto lato 2 da-

vanti azionato
126 Interruttore stabilimento corto/stretto lato 2 dietro

azionato
127 Interruttore Larghezza veicolo eccedente lato 1

azionato
128 Interruttore Larghezza veicolo eccedente lato 2

azionato
139 Salvamotore pompa acqua pulita scattato Il salvamotore nel quadro elettrico pompe

141 Guasto convertitore di frequenza motori di solle-

vamento, spegnimento durante l'azionamento

spazzola orizzontale
142 Guasto convertitore di frequenza motori di solle-

vamento, spegnimento durante l'azionamento

asciugatore
143 Anomalia detergente intenso Il salvamotore nel quadro elettrico pompe

144 Anomalia acqua riciclata Guasto trattamento acqua Controllare il serbatoio acqua riciclata e il tratta-

145 Guasto acqua pulita Funzionamento a secco serbatoio acqua

146 Guasto acqua osmosi Serbatoio acqua osmosi vuoto, impianto

147 Guasto lavacerchioni Il salvamotore nel quadro elettrico pompe

148 Livello di riempimento schiuma troppo basso Serbatoio del detergente quasi vuoto Rabboccare con il rispettivo detergente
149 Livello di riempimento shampoo troppo basso
150 Livello di riempimento coadiuvante di asciugatu-

ra troppo basso
151 Livello di riempimento cera calda troppo basso
152 Livello di riempimento prodotto per rimozione in-

setti troppo basso
153 Livello di riempimento lucidante troppo basso
154 Livello di riempimento prodotto chimico 2 troppo

basso
155* Mancanza acqua pompe ad alta pressione Serbatoio acqua pompe alta pressione

156* Pompa alta pressione 1 salvamotore scattato Il salvamotore nel quadro elettrico pompe
157* Pompa alta pressione 2 salvamotore scattato
159* Pompa alta pressione 1 interruttore termico scat-

tato

160* Pompa alta pressione 2 interruttore termico scat-

tato

Sistema di sollevamento spazzola orizzon­tale funziona con difficoltà

Sistema di sollevamento asciugatore fun­ziona con difficoltà

spazzola
Meccanismo dispositivo orientabile non

scorrevole, finecorsa difettoso.
Controllare che la staffa di azionamento e

rispettivo finecorsa non siano danneggiati
L'interruttore è stato azionato dal cliente Ripristinare manualmente l'interruttore e premere

Larghezza veicolo eccedente o veicolo po­sizionato troppo a sinistra

Larghezza veicolo eccedente o veicolo po­sizionato troppo a destra

è scattato
Sistema di sollevamento spazzola orizzon-

tale funziona con difficoltà

Sistema di sollevamento asciugatore fun­ziona con difficoltà

è scattato

pulita

osmosi difettoso

è scattato

vuoto

è scattato

Motore pompa alta pressione 1 troppo cal­do o difettoso

Motore pompa alta pressione 2 troppo cal­do o difettoso

Controllare il sistema di sollevamento, accendere
e spegnere l'impianto, ripetere il lavaggio e chia­mare il servizio clienti

re e spegnere l'impianto, ripetere il lavaggio
Controllare l'alimentazione di acqua pulita e rici-

clata, ripetere il lavaggio
Ripristinare la scorrevolezza del meccanismo,

sostituire il finecorsa.
Ripetere il lavaggio e chiamare il servizio clienti

Start sul lettore card per continuare con il lavag­gio

Riposizionare il veicolo, ripristinare manualmente
l'interruttore, proseguire il lavaggio con il tasto
Start sul lettore card o ripetere il lavaggio

Reinserire il salvamotore, ripetere il lavaggio e
chiamare il servizio clienti

Controllare il sistema di sollevamento, accendere
e spegnere l'impianto, ripetere il lavaggio e chia­mare il servizio clienti

Reinserire il salvamotore, ripetere il lavaggio e
chiamare il servizio clienti

mento acqua. Il lavaggio in corso viene portato a
termine con acqua pulita e in seguito l'errore deve
essere confermato con l'arresto di emergenza. È
possibile fare funzionare l'impianto in modalità di
emergenza con acqua pulita, finché il trattamento
acqua non viene riparato. Chiamare il servizio
clienti

Controllare il serbatoio acqua pulita e la pressio­ne dell'acqua di rete, ripetere il lavaggio e chia­mare il servizio clienti

Controllare l'impianto osmosi, chiamare il servizio
clienti

Reinserire il salvamotore, ripetere il lavaggio e
chiamare il servizio clienti

Controllare il serbatoio dell'acqua, ripetere il la­vaggio e chiamare il servizio clienti

Reinserire il salvamotore, ripetere il lavaggio e
chiamare il servizio clienti

Ripetere il lavaggio, funzionamento di emergen­za con la seconda pompa ad alta pressione pos­sibile, chiamare il servizio clienti

Ripetere il lavaggio, funzionamento di emergen­za con la prima pompa ad alta pressione possibi­le, chiamare il servizio clienti

82 IT

- 18

Display Errore Possibile causa Rimedio

162 Pressostato pompa ad alta pressione è scattato

con gli ugelli orizzontali avanti

163 Pressostato pompa ad alta pressione è scattato

con gli ugelli orizzontali indietro

164 Pressostato pompa ad alta pressione è scattato

con gli ugelli laterali

165 Pressostato pompa ad alta pressione è scattato

con il lavaggio ruote

166 Pressostato pompa ad alta pressione è scattato

con lavaggio sottoscocca

167 Pressostato pompa ad alta pressione è scattato

con lavaggio pianale

168* Pressostato pompa ad alta pressione troppo alto

nonostante circuito di bypass
172 Protezione antigelo attiva (semaforo avanti e in-

dietro lampeggia 5 x)

175 Gancio di traino rilevato Spazzola laterale incastrata nel gancio di

180 Errore Can-Bus Modulo A8 nessun collegamen-

to (nel quadro elettrico principale CB2)
181 Errore Can-Bus Modulo A9 nessun collegamen-

to (distributore alta pressione sul portale)
185 Errore Can-Bus Modulo A29 nessun collega-

mento (quadro elettrico pompe)
190 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A8 (nel

quadro elettrico principale CB2)
191 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A9 (distri-

butore alta pressione sul portale)
195 Sovracorrente uscite Can-Bus modulo A29

(quadro elettrico pompe)
200 Assenza tensione di comando Arresto di emergenza azionato, salvamo-

201 Impianto non in funzione (interruzione orario

d'esercizio)

203 Portale non in posizione di base Impianto non in posizione di base Portare l'impianto in posizione base
204 Spazzole laterali non fuoriuscite
205 Spazzola laterale 1 non fuoriuscita
206 Spazzola laterale 2 non fuoriuscita
208 Spazzola orizzontale non in alto
209 Asciugatore non in alto
210 Dispositivi di lavaggio ruote non fuoriusciti Impianto non in posizione base o alimenta­211 Lavaggio ruote 1 non fuoriuscito (semaforo

avanti + indietro lampeggia 1 x)
212 Lavaggio ruote 2 non fuoriuscito (semaforo

avanti + indietro lampeggia 2 x)
250 Impianto non inizializzato Corsa di misurazione ancora non eseguita Modalità di lavaggio non disponibili, chiamare il

251 Funzionamento di emergenza acqua riciclata at-

tivo

* la spia di controllo verde sul quadro elettrico si spegne.

Ugelli ad alta pressione tetto avanti intasati
o alimentazione aria compressa al portale
interrotta o pressostato difettoso

Ugelli ad alta pressione tetto indietro inta­sati o alimentazione aria compressa al por­tale interrotta o pressostato difettoso

Ugelli ad alta pressione tubi laterali intasati
o alimentazione aria compressa al portale
interrotta o pressostato difettoso

Ugelli ad alta pressione lavaggio ruote inta­sati o alimentazione aria compressa al por­tale interrotta o pressostato difettoso

Ugelli ad alta pressione lavaggio sotto­scocca intasato o alimentazione aria com­pressa interrotta o pressostato difettoso

Ugelli ad alta pressione lavaggio pianale
intasati o alimentazione aria compressa al
portale interrotta o pressostato difettoso

Alimentazione di aria compressa al portale
interrotta o pressostato difettoso

Protezione antigelo attiva La modalità di lavaggio non è disponibile, finché

traino

Cavi di collegamento delle schede allenta­ti, schede difettose

Cortocircuito, penetrazione di acqua Accendere e spegnere l'impianto, ripetere il la-

tore scattato, tasto Reset non azionato

Interruzione notturna dell'impianto attiva,
interruttore a chiave del distributore di ali­mentazione su "0“

zione aria compressa disinserita

Impianto acqua riciclata guasto Riparare l'impianto acqua riciclata. In funziona-

Pulire i rispettivi ugelli ad alta pressione, controlla­re l'alimentazione di aria compressa, ripetere il la­vaggio e chiamare il servizio clienti

Controllare l'alimentazione di aria compressa, ri­petere il lavaggio e chiamare il servizio clienti

la temperatura dell'antigelo non viene superata di
nuovo

Nessuna ulteriore operazione necessaria. Il la­vaggio prosegue automaticamente senza che la
parte posteriore del veicolo venga lavata una se­conda volta

Accendere e spegnere l'impianto, ripetere il la­vaggio e chiamare il servizio clienti

vaggio e chiamare il servizio clienti

Ripristinare tutti gli interruttori di emergenza, con­trollare che i salvamotore siano inseriti, premere il
tasto Reset sul pannello di comando

Controllare l'interruttore a chiave del distributore
di alimentazione (posizionarlo su 1 o 2)

Controllare l'alimentazione di aria compressa,
portare l'impianto in posizione base

servizio clienti

mento di emergenza è possibile utilizzare l'im­pianto con acqua pulita

- 19

83IT

Guasti non visualizzati

Errore Possibile causa Rimedio Addetto

L'effetto pulente è
insufficiente

Dagli ugelli fuorie­sce troppa poca ac­qua o non ne esce
affatto

A termine del lavag­gio continua a fuo­riuscire acqua dagli
ugelli

L'asciugatura è in­sufficiente

La spazzola lava­ruote non gira

La spazzola lava­ruote fuoriesce len­tamente o non
fuoriesce affatto

La spazzola lava­ruote fuoriesce in un
punto sbagliato

Le spazzole si spor­cano facilmente

I tubi spruzzatori del
lavaggio sottoscoc­ca si spostano trop­po lentamente/
velocemente o non
si spostano affatto

Impianto fuori servizio Guasto nell'alimentazione di tensione Assicurarsi che l'alimentazione di tensione corrisponda

Il portale ha oltre­passato i finecorsa
di fine rotaia.

Detergente insufficiente o mancanza di de­tergente, mancanza di pressione oppure
pressione troppo bassa nella conduttura di
alimentazione, spazzole consumate

Dispositivi parasporco otturati, pressione
dell'acqua insufficiente, ugelli otturati, valvola
elettromagnetica o alimentazione difettosa

Valvola elettromagnetica sporca Pulire le valvole elettromagnetiche. Servizio as-

Troppo o troppo poco coadiuvante di asciu­gatura, coadiuvante di asciugatura sbaglia­to, mancanza di aria compressa o aria
insufficiente

Pressione di contatto troppo alta Ridurre la pressione di contatto al riduttore di pressione

Mancanza di pressione o pressione insuffi­ciente

Fotocellule sporche Pulire le fotocellule, controllare l'impostazione se neces-

Quantità di dosaggio di shampoo insufficiente Regolare il dosaggio di shampoo, controllare la quantità

Mancanza di pressione o pressione insuffi­ciente

Unità pivotante molto sporca Pulire l'unità pivotante. Operatore/

Valvole a farfalle regolate male Regolare le valvole a farfalla. Operatore/

Finecorsa impostati male Controllare la distanza fra finecorsa e attuatore (distanza pre-

Controllare il livello di detergente, aggiungerne se ne­cessario; eliminare l'aria dalla pompa dosatrice. Control­lare la pressione, regolarla se necessario (0,5 MPa (5
bar) sul manometro dell'unità di manutenzione). Pulire il
filtro di aspirazione detergente, verificare che le tubazio­ni del detergente non siano danneggiate. Controllare le
spazzole, sostituirle se necessario.

Pulire i dispositivi parasporco, controllare la pressione
dell'acqua e le pompe, pulire gli ugelli con aria compres­sa, riparare le valvole elettromagnetiche e l'alimentazio­ne (idrica ed elettrica) se necessario.

Aumentare o ridurre la quantità di dosaggio, controllare
il livello di detergente, pulire i filtri di aspirazione, elimi­nare l'aria dalla pompa dosatrice, utilizzare il coadiuvan­te di asciugatura originale Kärcher, verificare il
funzionamento dei ventilatori di asciugatura.

per il lavaggio delle ruote (fig. 1).
Controllare la pressione dell'aria (circa 0,275 MPa (2,75

bar)), regolarla se necessario, aumentare la pressione di
contatto al riduttore di pressione per il lavaggio delle ruo­te (fig. 1).

sario.

d'acqua e regolarla se necessario.
Controllare la pressione dell'aria e regolarla se necessario Operatore

ai valori prescritti.

scritta: 4mm).

Operatore

Operatore

sistenza

Operatore

Operatore

Operatore

Operatore/
servizio as­sistenza

Operatore

servizio as­sistenza

servizio as­sistenza

Operatore/
elettricista

Operatore/
servizio as­sistenza

84 IT

- 20

Lees vóór het eerste gebruik

Nederlands

gebruiksaanwijzing, ga navenant te werk
en bewaar hem voor later gebruik of voor
een latere eigenaar.

van uw apparaat deze originele

Inhoudsopgave

Voor de inbedrijfstelling . . . NL . . 1

Installatiebeschrijving . . . . . NL . . 4

Bedieningselementen . . . . . NL . . 5

Technische gegevens. . . . . NL . . 7

Werking. . . . . . . . . . . . . . . . NL . . 7

Buitenwerkingstelling . . . . . NL . . 8

Onderhoud en reparatie . . . NL . . 9

Storingen . . . . . . . . . . . . . . NL . 15

Voor de inbedrijfstelling

Zorg voor het milieu

De verpakkingsmaterialen zijn
recyclebaar. Gooi het verpak­kingsmateriaal niet met het
huisvuil weg, maar zorg dat het
gerecycled kan worden.

Oude apparaten bevatten
waardevolle materialen die ge­recycled kunnen worden. Bat­terijen, olie en gelijksoortige
stoffen mogen niet in het milieu
terechtkomen. Geef oude ap­paraten daarom bij een ge­schikte verzamelplaats af.

Cardanolie niet in het milieu terecht laten
komen. Gelieve bodem te beschermen en
oude olie op een milieuvriendelijke manier
tot afval verwerken.
Mineraaloliehoudend afvalwater niet in bo­dem, water of zonder voorbereiding in het
riool terecht laten komen. Gelieve plaatse­lijk geldende wettelijke voorschriften en af­valwaterreglementen in acht nemen.

In de besturing bevindt zich
een accu voor de stroomtoe­voer van de systeemklok bij
stroomuitval. Accu's bevatten
stoffen die nicht in het milieu
mogen terechtkomen. Gelieve
deze daarom in te leveren op
de geschikte inzamelpunten.

Aanwijzingen betreffende de inhouds­stoffen (REACH)

Huidige informatie over de inhoudsstoffen
vindt u onder:

www.kaercher.com/REACH

Veiligheidsinstructies

Algemeen

Om gevaren voor personen, dieren en
voorwerpen te vermijden, gelieve voor het
eerste gebruik van de installatie:

– de gebruiksaanwijzing
– alle veiligheidsinstructies
– de overeenkomstige nationale voor-

schriften van de wetgever

– de veiligheidsinstructies bij de gebruik-

te reinigingsmiddelen (in de regel op
het verpakkingsetiket) te lezen.

Voor het gebruik van de installatie in de
Bondsrepubliek Duitsland gelden de vol­gende voorschroften en richtlijnen (verkrijg­baar via Carl Heymanns Verlag KG,
Luxemburger Straße 449, 50939 Keulen):

– voorschriften inzake ongevallenpreven-

tie „Algemene voorschriften“ BGV A1

– veiligheid voertuigwasinstallaties

DIN 24446

– verordening inzake bedrijfsveiligheid

(BetrSichV).

Vergewis u ervan:

– dat u zelf alle instructies begrepen heeft
– dat alle gebruikers van de installatie op

de hoogte zijn van de instructies en
deze ook begrepen hebben.

In deze gebruiksaanwijzing worden de vol­gende symbolen gebruikt:

 Gevaar

Voor een onmiddellijk dreigend gevaar dat
leidt tot ernstige en zelfs dodelijke lichame­lijke letsels.

몇 Waarschuwing

Voor een mogelijks gevaarlijke situatie die
zou kunnen leiden tot ernstige en zelfs do­delijke lichamelijke letsels.

Voorzichtig

Voor een mogelijks gevaarlijke situatie die
kan leiden tot lichte lichamelijke letsels of
materiële schade.

Voertuigwasinstallatie

Voor het gebruiken, reviseren, repareren,
onderhouden en controleren van voertuig­wasinstallaties mogen alleen personen in­geschakeld worden die met deze
werkzaamheden en met de gebruiksaan­wijzing vertrouwd zijn en die uitleg hebben
gekregen over de met de installatie verbon­den gevaren.

Zelfbediening
Bij zelfbedieningsvoertuigwasinstallaties
moet tijd de bedrijfsgereedheid een per­soon bereikbaar zijn die met de installatie
vertrouwd is en die in geval van storing de
voor de vermijding van eventuele gevaren
nodige maatregelen kan uitvoeren of kan
laten uitvoeren. Voor de gebruiker van de
installatie moeten goed zichtbare aanwij­zingen over bediening en reglementair ge­bruik van de installatie op de wasplaats
aangebracht zijn.

Vakkundig gebruik
Om beschadigingen van voertuigen en van
de installatie te vermijden, mogen alleen per-

sonenwagens en gesloten bestelwagens vol­gens de gegevens in het hoofdstuk
„Technische gegevens/afmetingen“, grensaf­metingen van voertuigen, gereinigd worden.

Instandhouding
I

nstandhoudingswerkzaamheden mogen in
principe alleen bij een uitgeschakelde instal­latie uitgevoerd worden. Daarbij moet de
hoofdschakelaar beveiligd worden tegen op­nieuw inschakelen door onbevoegden (hang­slot op de hoofdschakelaar aanbrengen).

Gevaarlijke stoffen
Bij de omgang met reinigingsmiddelencon­centraten die voor de gezondheid schade­lijke stoffen bevatten, moeten er
veiligheidsmaatregelen getroffen worden.
In het bijzonder moeten veiligheidsbril, be­schermhandschoenen en beschermende
kleding gedragen worden en moeten de
merkbladen/veiligheidsinformatiebladen
die bij de reinigingsmiddelen worden gele­verd in acht worden genomen.

Betreden van de voertuigwasinstallatie
Onbevoegde personen mogen de voertuig­wasinstallatie niet betreden. Er moet duide­lijk en voortdurend gewezen worden op het
toegangsverbod.

Slipgevaar

In de installatie bestaat slipgevaar door
nattigheid op de grond en op installatiede­len. Bij werkzaamheden aan de installatie
moet voorzichtig bewogen worden en moet
geschikt schoeisel gedragen worden. Was­klanten moeten door geschikte waarschu­wingsborden op het slipgevaar gewezen
worden.

Bediening van de installatie

몇 Waarschuwing

Om gevaren door verkeerde bediening te
vermijden, mag de installatie alleen be­diend worden door personen die

– in de handhaving ervan onderricht heb-

ben gehad

– hun vaardigheden voor het bedienen

toonbaar hebben gemaakt

– uitdrukkelijk de opdracht hebben gekre-

gen voor het gebruik.

De gebruiksaanwijzing moet voor elke be­diener toegankelijk zijn. De installatie mag
NIET bediend worden door personen onder
de 18 jaar. Een uitzondering hierop vormen
mensen in opleiding ouder dan 16 jaar en
met toezicht.

Reglementair gebruik

Deze wasinstallatie is voor de uitwendige
reiniging van auto´s met serie-uitvoering en
gesloten bestelwagens conform de para­graaf (Technische gegevens/afmetingen",
uiterlijke voertuigafmetingen, bedoeld. Bij
het gebruik volgens de voorschriften horen
bovendien:

– de inachtneming van alle aanwijzingen

in deze gebruiksaanwijzing en

– de naleving van de inspectie- en onder-

houdsinstructies.

- 1

85NL

Voorzichtig

Gevaar voor beschadigingen. Bij het ge­bruik van carlite borstels moet de auto met
de hand vooraf worden gereinigd, wanneer
de installatie niet met een aanbouwset voor
hogedruk is uitgevoerd!

De installatie moet door gekwalificeerd per­soneel worden geplaatst. Bij de plaatsing
moeten de plaatselijk geldige veiligheids­bepalingen in acht worden genomen (bijv.
afstanden tussen installatie en gebouw).

몇 Waarschuwing

Gevaar voor beschadigingen door ijsvor­ming in de installatie. Bij vorstgevaar moet
het water uit de installatie worden afgela­ten. De loopwegen voor wasklanten moe­ten glijvast worden gehouden (bijv.
vloerverwarming, grind).

Voorzichtig

Verhoogd corrosiegevaar door gebruik van
ongeschikte reinigingsmiddelen.
De volgende reinigingsmiddelen mogen
niet door de installatie verwerkt worden:

– reinigingsmiddelen die bestemd zijn

voor de reiniging van de washal.

– reinigingsmiddelen die bestemd zijn

voor de externe reiniging van de wasin­stallatie.

– zure reinigingsmiddelen.
– Reinigingsmiddelen die met een afzon-

derlijk apparaat aangebracht worden
op het voertuig (bv. velgreiniger).

– Middelen voor afvalwaterbehandeling.

Werkplaats

De installatie worden vanuit de bedienings­plaats voor manuele functies of een was­kaart-/codelezer in werking gesteld. In veel
landen is het verlaten van het voertuig tij­dens het wassen voorgeschreven. Gelieve
u te informeren over voorschriften die op de
plaats van opstelling gelden en deze na te
leven. Tijdens het wassen is het verboden
de installatie te betreden.

Onvakkundig gebruik

Voorzichtig

Materiële schade! Indien de grensafmetin­gen van voertuigen niet in acht genomen
worden, kan schade optreden aan het
voertuig en aan de installatie.

De portaalwasinstallatie voor personenwa­gens is niet geschikt voor de reiniging van

– Speciale motorvoertuigen, zoals bij-

voorbeeld voertuigen met een dak- en
alkoofopbouw die naar voren over de
voorruit of naar achteren over de ach­terruit uitsteekt, bouwmachines,

– voertuigen met aanhangwagen
– voertuigen met twee of drie wielen,
– cabriolets met open dak,
– cabriolets met gesloten dak zonder be-

wijs van de fabrikant betreffende de ge­schiktheid voor wasinstallaties

Indien het hierboven genoemde niet in acht
genomen, is de installatiefabrikant niet
aansprakelijk voor daaruit voortvloeiende,

– persoonlijke schade,
– materiële schade,
– verwondingen van dieren.

Bronnen van gevaar

Algemene gevaren

 Gevaar

Gevaar van oogverwondingen door weg­stromende perslucht. De pneumatische on­derdelen van de installatie staan ook na het
uitschakelen bij de hoofdschakelaar of
nood-uit-schakelaar nog onder hoge lucht­druk.
Verwondingsgevaar door wegvliegende
onderdelen! Wegvliegende breukstukken
of voorwerpen kunnen personen of dieren
verwonden. Daarom moet de halvloer vrij
van losliggende voorwerpen zijn.

Explosiegevaar

 Gevaar

Explosiegevaar! De installatie mag niet ge­bruikt worden in de buurt van explosiege­vaarlijke ruimtes. Met uitzondering van
uitdrukkelijk daarvoor voorziene en geken­merkte installaties. Als reinigingsmiddel
mogen geen explosieve, zwaar ontvlamba­re of giftige stoffen gebruikt worden, zoals
bijvoorbeeld:

– Benzine
– Stookolie en dieselbrandstof
– Oplosmiddel
– Oplosmiddelhoudende vloeistoffen
– Onverdunde zuren
– Aceton

In geval van twijfel de fabrikant raadplegen.

Gehoorbeschadiging

De geluiden die uitgaan van de installatie
zijn ongevaarlijk voor de wasklant (tijdelijke
belasting).
Aan de inrit bedraagt het geluidsniveau

– bij de borstelwas 67 dB(A)
– bij het drogen 87 dB(A)

몇 Waarschuwing

Schade van het gehoor voor het bedie­ningspersoneel mogelijk. Draag tijdens de
werking van de droger gehoorbescher­ming.

Elektrische gevaren

 Gevaar

Gevaar door elektrische schok!

– Elektrische kabel, stekkerverbindingen

en klemkastjes nooit met natte handen
vastpakken.

– Elektrische aansluitleidingen of ver-

lengkabels mogen niet door overrijden,
beknellen, scheuren of iets dergelijks
beschadigd raken. Kabel beschermen
tegen hitte, olie en scherpe kanten.

– Met een beweeglijk reinigingsapparaat

(bijv. met hogedrukreinigers) mag de
waterstraal nooit op elektrische appara­ten of installaties gericht worden.

– Alle stroomgeleidende onderdelen in

het werkbereik moeten beschermd zijn
tegen waterstralen.

– Installaties mogen alleen op reglemen-

tair geaarde stroombronnen aangeslo­ten worden.

– Alle werkzaamheden aan elektrische

onderdelen van de installatie mogen al­leen door een elektricien worden uitge­voerd.

Gevaar door gezondheidsschadelijke
stoffen

 Gevaar

De gebruikte reinigingsmiddelen bevatten
gedeeltelijk gezondheidsschadelijke stof­fen, daarom is het van absoluut belang dat
u de bijgeleverde resp. opgedrukte voor­schriften in acht neemt.
Het door de installatie afkomstige water
niet opdrinken! Door bijgemengde reini­gingsmiddelen heeft het geen drinkwater­kwaliteit.
Als er voor het gebruik van de installatie ge­zuiverd, gebruikt water ingezet wordt, dan
moeten de voorschriften voor antikiemvor­ming van de fabrikant van de zuiveringsin­stallatie in acht genomen worden.

Bepaalde stoffen mogen niet in de wasin­stallatie terechtkomen, daar ze niet bij een
algemeen gangbare buitenreiniging van
voertuigen te zien zijn; denk hierbij bijv. aan
chemicaliën, zware metalen, pesticiden, ra­dioactieve stoffen, feces of ziektestoffen.

Gevaar door stroomuitval

Een ongecontroleerde heropstarten van de
installatie na stroomuitval is door contruc­tieve maatregelen uitgesloten.

Milieubedreiging door afvalwater

Voor de verwerking van het afvalwater
moeten de plaatselijke voorschriften in acht
genomen worden.

Instandhouding en supervisie

Om een veilig gebruik van de installatie te
garanderen en gevaren bij onderhoud, su­pervisie en controle te voorkomen, moeten
de betreffenden aanwijzingen nageleefd
worden.

Instandhouding

Onderhoudswerkzaamheden moeten door
een vakkundige persoon en op regelmatige
tijdstippen volgens de gegevens van de fa­brikant uitgevoerd worden, daarbij moeten
bestaande bepalingen en veiligheids­vereisten in acht genomen worden. Werk­zaamheden aan de elektrische installatie
mogen uitsluitend uitgevoerd worden door
een electricien.

 Gevaar

Verwondingsgevaar. De installatie moet
uitgeschakeld en tegen onbedoeld en on­bevoegd opnieuw inschakelen beveiligd
zijn, vooraleer onderhouds- en instandhou­dingswerkzaamheden uitgevoerd worden.
Luchtdrukreservoirs en luchtdrukleidingen
staan ook na het uitschakelen van de in­stallatie onder druk. Voor werkzaamheden
aan de installatie zeker de druk aflaten.
Vervolgens de drukloosheid controleren
aan de manometer van de onderhoudseen­heid.
Verwondingsgevaar door onverwacht ont­snappen van een waterstraal onder hoge
druk. Het hogedruksysteem staat ook na
het uitschakelen van de installatie onder
druk. Voor werkzaamheden aan de instal­latie het hogedruksysteem in elk geval
drukloos maken.

86 NL

- 2

Controle

De veiligheid van deze wasinstallatie moet
voor de eerste inbedrijfstelling en daarna
minstens halfjaarlijks door een vakkundige
persoon gecontroleerd worden. Deze con­trole omvat in het bijzonder:

– Visuele controle met betrekking tot uit-

wendig herkenbare slijtage resp. be­schadiging

– Functionele controle
– volledigheid en functionaliteit van veilig-

heidsinrichtingen bij zelfbedieningsin­stallaties dagelijks voor het
bedrijfsbegin, bij bemande installaties
naar behoefte en minstens maande­lijks.

Originele onderdelen gebruiken

Gebruik uitsluitend originele onderdelen
van de fabrikant of door de fabrikant aan­bevolen onderdelen aangezien anders de
garantiebepalingen vervallen. Neem alle
veiligheids- en gebruiksinstructies van
deze onderdelen in acht. Het betreft:

– reserve- en slijtageonderdelen
– toebehoren
– bedrijfsstoffen
– reinigingsmiddelen.

- 3

87NL

Installatiebeschrijving

Installatieoverzicht

1 Zuil 1
2 Zuil 2
3 Zijborstel
4 Onderstel
5 Wielwasinrichting
6 Sproeiers voor shampoo, schuim
7 Sproeiers voor schuim, shampoo
8 Sproeiers voor borstelreiniging, spoe-

len, drooghulp
9 Zijdelingse droger
10 Hogedrukreiniging van de zijkant
11 Hogedrukreiniging van het dak
12 Dakborstel
13 Dakdroger
14 Reinigingsmiddelreservoir
15 Doseerpompen
16 Vuilreservoir

17 Rijbanen
18 Luchtdruk-onderhoudseenheid
19 Besturingskast
20 Licht
21 Typeplaatje
22 Sproeiers wax
23 Indicatie wasfase
24 Zwenkinrichting zijborstels
25 Voorsproeiers
26 Sproeiers velgreiniger
27 Sproeiers polish-programma
28 Sproeiers intensieve reiniging
29 Deurvergrendeling
30 Veiligheidsschakelaar

88 NL

Standaarduitrusting

Zijborstels

De roterende zijborstels reinigen het voer­tuig aan de zijkant, tot aan de voorkant en
de hoeken.

Dakborstel

De roterende dakborstel ontdoet de boven­kant van het voertuig van vuil.

Wielwasinrichting (schijfborstel)

Voor een grondige velgreiniging is de was­installatie uitgerust met twee wielwasinrich­tingen. De positie van de wielen wordt
geregistreerd door een lichtsensor. De ro­terende borstels worden door pneumati­sche cilinders tegen de velg gedrukt. De

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bevochtiging van de borstels gebeurt door
een centraal geplaatste sproeier.

Sproeikoppen borstelbewatering

Uit de sproeiers borstelbewatering wordt
als reinigingsmiddel shampoo gemengd
met water op het voertuig gesproeid.

Schuimwas

Het reinigingsmiddel voor de voorreiniging
wordt voor de verlenging van de inwerktijd
als schuim aangebracht.

Vuilopvanger

De vuilopvangers houden partikels tegen
die de sproeikoppen kunnen verstoppen.

Doseerpompen

De doseerpompen mengen de volgende
reinigings- en verzorgingsmiddelen onder
water:

– shampoo (RM 811)
– drooghulp, (schuimwax) (RM 829)
– schuim, (heet schuim) (RM 812)
– voorsproeien (RM 803 of RM 807)
– hotwax (RM 829)

Drogerzijsproeikoppen

Uit de drogersproeikoppen stroomt de voor
het droogblazen van de voertuigzijkanten
benodigde lucht.

Dakdroger

De droogventilatorbalk wordt langs het
contour van het voertuig heen geleid. Inge­bouwde ventilatorenproduceren de voor
het drogen van het voertuig nodige lucht­stroom.

Licht

Het licht heeft de volgende functies:

– voor het wassen dient het voor het po-

sitioneren van het voertuig.

– Na het wassen wordt de uitrijrichting

weergegeven.

– Weergave van storingen.
– In de manuele werking wordt de gese-

lecteerde groep weergegeven.

Fotocellen

Met de fotocellen worden geregistreerd:

– Positie en contouren van het voertuig

en

– de positie van de voertuigwielen.

Reinigingsmiddel

In zuil 2 zijn de kanisters voor reinigings- en
onderhoudsmiddelen ondergebracht.

Typeplaatje

Op het typeplaatje vindt u de belangrijkste
installatiegegevens.

Besturingskast

De besturingskast van de installatie bevindt
zich in zuil 1.

Toevoerverdeler

Op de toevoerverdeler is de hoofdschake­laar van de installatie aangebracht. De toe­voerverdeler bevindt zich buiten de
wasinstallatie in de technische ruimte of op
een andere geschikte plaats in de buurt
van de wasinstallatie.

Nood-uit-toets

Bij gevaar voor personen, zaken en dieren
moet de installatie direct uitgeschakeld

worden door op de nood-uit-knop te druk­ken. U vindt een "nood-uit"-knop

– op de bedienplaats voor handmatig be-

drijf,

– op de waskaart-/codelezer

Bedieningsplaats

De wasinstallatie wordt geleverd:

– met een bedieningsplaats voor de ma-

nuele werking

– met een waskaart-/codelezer (optie)
– met een Comfort-bedieningsplaats (op-

tie)

– met een Service-bedieningsplaats (op-

tie).

Kantelbeveiliging

Een mechanische beveiliging houdt de in­stallatie ook bij ernstige storingen door de
wasklant op de rijbanen.

Opties

Waskaart-/codelezer

Voor het bedrijf van installatie met zelfbe­diening kan de waskaartlezer of een code­lezer gebruikt worden.

Waarschuwing

De voor het bedrijf benodigde waskaarten/
codes zijn op de betreffende installatie ge­programmeerd.

Wateraansluiting (overig water)

Maakt het gebruik mogelijk van regenwater
of gerecycleerd water als gedeeltelijke ver­vanging van vers water.

Onderkant-wasinstallatie

Met de optioneel verkrijgbare onderkant­wasinstallatie kan de onderkant van het
voertuig gewassen worden. Hierbij wordt
het water met hogedruk via twee zwenkba­re sproeikopleidingen op de gehele onder­kant gespoten.

Voorpsroeien (anti-insecten)

Op de voorste helft van het voertuig wordt
heet schuim aangebracht. Het schuim
wordt samengesteld uit heet water, voor­sproeimiddel en luchtdruk en aangebracht
met de voorsproeiers.

Intensieve reiniging (alleen CB 2 skandi)

Uit stationaire fijne sproeiers wordt voorrei­nigingsmiddel op het voertuig aangebracht.

Velgreiniger

Door twee in het onderstel van de installa­tie aangebrachte sproeiers wordt velgreini­ger op de wielen aangebracht.

Hogedrukreiniger zijkant/rondom

Met de hogedrukreiniging wordt het voer­tuigoppervlak bevrijd van grof vuil. Door de
minimalisering van het risico op krassen
door zandkorreltjes e.d. draagt de HD-reini­ging aanzienlijk bij tot de lakbeschermende
reiniging. Er staan twee uitvoeringen met
bedrijfsdrukwaarden van 1,6 MPa (16 bar)
en 6 MPa (60 bar) ter beschikking.

Schuimwax

Uit de sproeiers van de drooghulp wordt
voor het drogen schuimwax op het voertuig
aangebracht.

Hete was

Uit de hete was sproeiers wordt heet water
vermengd met was op het voertuig ge­sproeid.

Vorstbeveiligingsinstallatie

Bij vorstgevaar wordt het water uit het lei­dingsysteem geblazen. De wasinstallatie
kan met twee verschillende vorstbeveili­gingsinstallaties uitgerust worden:

– Vorstbeveiliging handmatig: De uit-

blaasprocedure wordt door de installa­tiebediener gedaan.

– Automatische vorstbeveiliging: De uit-

blaasprocedure wordt door een ther­mostaat gestuurd.

Osmose

Via de sproeiers van de drooghulp wordt
gedemineraliseerd water (uit een installatie
van het gebouw of een optionele RO-instal­latie) of vers water met toegevoegde
drooghulp op het voertuig aangebracht.

Polish-programma

Met vier stationaire fijne sproeiers wordt
polishwax met behulp van luchtdruk op het
voertuig gesproeid. Vervolgens vindt een
polishfase met de wasborstels plaats.

Veiligheidsschakelaars

Veiligheidsschakelaars zijn nodig indien de
vereiste veiligheidsafstanden tussen de
wasinstallatie en vast geïnstalleerde inbou­welementen (zoals bijv. muren, zuilen,
wastafels) niet nageleefd kunnen worden.
Ze verhinderen dat personen vastgeklemd
raken tussen de installatie en de muur. In­dien een veiligheidsschakelaar een hinder­nis raakt, wordt de wasinstallatie
onmiddellijk stilgelegd. Na de bepaling van
de oorzaak moet de veiligheidsschakelaar
door geautoriseerd vakpersoneel opnieuw
teruggesteld worden.

Spatbescherming

Oppervlakken die aan de wasplaats gren­zen, worden beschermd tegen wegspat­tend vuil en water uit de roterende
zijborstels. De spatbescherming is beves­tigd op de buitenste oppervlakken van de
onderstellen en de zuilen.

Wielsporen

De wielsporen hebben de taak een centrale
positionering van het voertuig te garande­ren. Ze verhinderen dat het voertuig te ver
van het midden gepositioneerd wordt.

Bedieningselementen

Nood-uit

Bij gevaar voor personen, zaken en dieren
moet de installatie direct uitgeschakeld
worden door op de nood-uit-knop te druk­ken. U vindt de nood-uit-toets

– op de waskaart-/codelezer
– op de bedienplaats voor handmatig be-

drijf

– aan de ingang van de washal, voor zo-

ver daar geen bedienplaats of was­kaart-/codelezer zitten.

- 5

89NL

Hoofdschakelaar

Bedieningsplaats voor manuele

werking (optie)

Service-bedieningsplaats

1 Hoofdschakelaar
2 Sleutelschakelaar (optie ABS betaalsy-

stemen)
3 Schakelaar Auto/Manueel
De hoofdschakelaar van de installatie be-

vindt zich aan de stroomverdeler.
 Voor de inbedrijfstelling van de installa-

tie moet de hoofdschakelaar op „1“ ge-

zet worden.

ABS betaalsystemen (optie)

Aan de sleutelschakelaar kan geselecteerd
worden vanuit welke bedieningsplaatsen
wasprogramma's kunnen worden gestart.
Stand 0: Geen programmastart mogelijk,
Stand 1: Programmastart mogelijk aan de
waskaart-/codelezer.
Stand 2: Programmastart mogelijk aan de
waskaart-/codelezer en aan de bedienings­plaats.

Waskaart-/codelezer (optie)

De keuze van het wasprogramma gebeurt
afhankelijk van de uitvoering van de was­kaart-/codelezer

– door invoer via een toetsenbord,
– door het op de waskaart aangegeven

programma,

– door invoer van een codenummer.

Verdere informatie staat vermeld op de
aparte gebruiksaanwijzing bij de waskaart­/codelezer.

1 Noodstopknop
2 Knop stuurspanning/neutrale stand
3 Knop Start
Met de bedieningsplaats voor de manuele

werking worden installatiecomponenten
voor de uitvoering van onderhoudswerk­zaamheden verplaatst. Bovendien kan in­gegrepen worden in een lopend
wasprogramma. In geval van een storing
van de waskaart-/codelezer kunnen ook
wasprogramma's gestart worden.

Bedieningsplaats Comfort (optie)

1 Noodstopknop
2 Knop Stuurspanning/neutrale stand
3 Knop Dakborstel of dakdroger optillen
4 Knop Wielwas deselecteren
5 Knop Zijborstels uitschuiven
6 Knop Vergrendeling loszetten
7 Knop Programma onderbreken
8 Knop Programma voortzetten
9 Knop „8“ en Pick-Up
10 Knoppen Programma 1 tot programma

7

Met de bedieningsplaats Comfort worden
wasprogramma's gestart en ingrepen in
een lopend wasprogramma uitgevoerd. Bo­vendien worden de installatiecomponenten
voor de uitvoering van onderhoudswerk­zaamheden verplaatst.

De functies van deze bedieningsplaats
worden beschreven in een afzonderlijke
gebruiksaanwijzing. Deze gebruiksaanwij­zing behoort tot het leveringspakket van de
Service-bedieningsplaats.

Doseerpompen instellen

Met de doseerpompen worden de reini­gingsmiddelen shampoo (a), drooghulp/
schuimwax (optie) (b), schuim/heet schuim
(optie) (c), voorsproeien (optie) (d) en hot
wax (e) in functie van het wasprogramma
en de uitrusting van de installatie bij het
waswater gevoegd.

Waarschuwing

De doseerhoeveelheid wordt door de mon­teur bij het plaatsen van de installatie opti­maal ingesteld. Over het algemeen is er
geen hernieuwde instelling nodig.

Doseerhoeveelheid instellen

Voorzichtig

Doseerpomp kan beschadigd raken. Draai­knop (a) alleen bij draaiende pomp bedie­nen.

 Draaiknop (a) door draaien ontgrende-

len.

 Draaiknop (a) op de gewenste doseer-

hoeveelheid zetten. Druk tegelijk toets
(b) meerdere keren in.

 Draaiknop (a) door indrukken beveili-

gen.

90 NL

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Doseerpomp ontluchten

 Ontluchtingsschroef (c) ca. 2 keer te-

gen de wijzers van de klok in omdraai-

en.
 Toets (b) net zo vaak indrukken totdat

er geen luchtbellen meer in de zuig-

slang zitten en het reinigings-/droog-

hulpmiddel via de oversloopslang in de

container terugloopt.
 Ontluchtingsschroef (c) weer dicht-

draaien.

Technische gegevens

Afmetingen

Installatieafmetingen

CB 2/23CB 2/25CB

2/28

Hoogte mm 3215 3415 3715
Breedte mm 3500
Diepte *) mm 2020
Grensafmetingen van voertuig **)
Wasbreedte mm 2300
Washoogte mm 2300 2500 2800
Wasbare voertuiglengte ***)
Zonder vei-

ligheidsaf­stand

Met veilig­heidsafstand

Breedte washal
Met veilig-

heidsafstand
Zonder vei-

ligheidsaf­stand

*) Roterende dakborstel, roterende zijbor­stels **) Binnen die afmetingen kunnen
bijna alle voertuigen gewassen worden
***) Bij een rijbaanlengte van 9000 mm

Wasborstels

Borsteldiameter zijkant mm 965
Borsteltoerental zijkant 1/min 107
Borsteldiameter dak mm 880
Borsteltoerental dak 1/min 127
Portaalsnelheid m/min 0...20

Geluidsniveau

Borstelwas dB(A) 67
Droogwerking dB(A) 87

mm 5800

mm 5270

mm 4500

mm 4050

Kenmerken

Aansluitwaarden

Elektrische aansluiting

Spanning V 400/3~,

P, N
Frequentie Hz 50
Aansluitvermogen basis-

installatie
Voorzekering besturings-

kast *
* aan het gebouw te voorzien volgens de

plaatselijk geldende voorschriften

Wateraansluiting

Nominale wijdte duim 1
Stromingsdruk conform

DIN 1988 (bij 100 l/min)
Temperatuur °C max. 50
Waterverbruik/voertuig

bij 0,45 MPa (program­ma-afhankelijk bij voer­tuiglengte van 4,5 m)

Luchtdruk aansluiting

Nominale wijdte duim 1/2
Druk MPa

Verbruik/wasbeurt (zonder
antivrieselement, program­ma-afhankelijk bij voertuig­lengte van 4,5 m)

Verbruik bij antvries l ca. 700

kW 16

A max. 35

MPa

0,4...0,6

(bar)

l 80...210

(bar)
l50

(4...6)

0,6...0,8

(6...8)

Werking

Bij gevaar voor personen, voorwerpen en
dieren moet de installatie onmiddellijk uit­geschakeld worden door het indrukken van
de noodstopknop. U vindt noodstopknop­pen

– aan de waskaart-/codelezer
– aan de bedieningsplaats voor manuele

werking

– aan de ingang naar de washal, voor zo-

ver de bedieningsplaats of de was­kaart-/codelezer zich daar niet bevindt.

Voorzichtig

Gevaar voor beschadigingen aan het voer­tuig dat gereinigd moet worden. Wanneer
er na de reinigingsmiddelopdracht een sto­ring in de wasinstallatie optreedt, moet het
reinigingsmiddel na het uitschakelen van
de installatie door zorgvuldig afspuiten met
water worden verwijderd, om mogelijke lak­schade door een te lange inwerking te ver­mijden.

Waarschuwing

Bij zelfbedieningsinstallaties moet een vak­kundige, met de installatie vertrouwde per­soon bereikbaar zijn die voor de
voorkoming van eventuele gevaren nodige
maatregelen kan uitvoeren resp. kan laten
uitvoeren.

Inschakelen na noodstop

Waarschuwing

Voor het opnieuw opstarten moet de oor­zaak voor het gebruik van de nood-uit­schakelaar verholpen zijn. Personen of die­ren mogen zich niet in het werkbereik op­houden. Voertuigen moeten uit de
installatie gereden worden.

1 Noodstopknop
2 Knop stuurspanning/neutrale stand

 Nood-stop-knop door trekken ontgren-

delen.

 Schakelaar Auto/Manueel aan de toe-

voerverdeler op Auto stellen.

 Knop Stuurspanning/neutrale stand op

de bedieningsplaats voor manuele wer­king indrukken.

In de neutrale stand gaat het bovenste
groene signaallampje „Vooruit“ van het licht
branden. De installatie is opnieuw bedrijfs­klaar, het te wassen voertuig kan naar bin­nen gereden worden.

Inbedrijfstelling

 Afsluitkleppen voor water en luchtdruk

openen.

 Hoofdschakelaar op de stroomverdeler

op „1“ stellen.

 Schakelaar Auto/Manueel op Auto stel-

len.

 Knop Stuurspanning/neutrale stand op

de bedieningsplaats voor manuele wer­king indrukken.

De installatie is bedrijfsklaar, het te wassen
voertuig kan naar binnen gereden worden.

Voertuig voorbereiden

Voorzichtig

Gevaar voor beschadigingen. Bij het ge­bruik van carlite borstels moet de auto met
de hand vooraf worden gereinigd, wanneer
de installatie niet met een aanbouwset voor
hogedruk is uitgevoerd!

Voorzichtig

Om beschadigingen aan het voertuig te
voorkomen, moeten voor het starten van
de wasinstallatie aan het voertuig de vol­gende voorzorgsmaatregelen getroffen
worden:

 Ramen, deuren en dakramen sluiten.
 Antennes inschuiven, naar achteren

omklappen of afschroeven.

 Grote of wijd uitstaande spiegels in-

klappen.

- 7

91NL

 Voertuig op losse voertuigonderdelen

onderzoeken en deze demonteren,
bijv.:

– Sierlijsten,
– spoilers,
– bumpers,
– deurkrukken,
– uitlaten,
– windschermen,
– hoeskabels,
– afdichtranden,
– buiten aangebrachte zonnekleppen,
– Bagagedrager.

Voertuig positioneren

Licht

Het licht ondersteunt de wasklant bij de
correcte positionering van het voertuig.

1 Vooruit rijden
2 Stoppen, positie correct
3 Achteruit rijden
 Voertuig recht en in het midden van de

rijbanen plaatsen.

Na de positionering

 Motor uitzetten.
 In versnelling zetten. Bij automaataan-

drijving positie 'P' selecteren.

 Handrem aantrekken.
 Controleren of voorschriften uit onder-

deel 'Voertuig voorbereiden' nagelopen
zijn.

 Voertuig verlaten (alle personen) en

wasprogramma starten.

Programma starten

Op de waskaart-/codelezer (optie)

Het bedrijf met een waskaart-/codelezer is
in de afzonderlijke gebruiksaanwijzing voor
de waskaart-/codelezer beschreven.

Met bedieningsplaats Comfort (optie)

 Programmaknop voor het gewenste

programma (prog. 1 tot prog. 7) indruk­ken.

Met bedieningsplaats voor manuele wer­king (optie)

 Eén of meerdere knoppen indrukken

om het gewenste wasprogramma te
starten (zie volgende tabel)

Programmaeinde

Als het wasprogramma is beëindigd, dan
kan het voertuig uit de wasinstallatie gere­den worden. De positioneringslamp toont

Programma
1X
2X
3XX
4X
5XX
6XX
7XXX

 Wasprogramma activeren met knop

Start.

Manuele ingreep

Met bedieningsplaats Comfort (optie)

In het lopende wasprogramma kunnen de
volgende manuele ingrepen uitgevoerd
worden.

'Uitrijden voorwaarts' of 'Uitrijden achter­waarts' aan.

Poortbesturing (optie)

De halpoorten worden door de personen­auto-portaalbesturing en door een externe
poortbesturing aangestuurd. Er wordt een
onderscheid gemaakt tussen zomer-poort­besturing en winter-poortbesturing.

Zomer-poortbesturing

– Voor aanvang van de wasbeurt zijn de

poorten open. Het voertuig kan inrijden.

– Bij aanvang van de was worden de

poorten gesloten.

– Na afloop van de was worden de poor-

ten geopend en blijven ze open.

Winter-poortbesturing

– Voor aanvang van de was is de inrij-

poort gesloten en moet deze voor het
inrijden van het voertuig geopend wor­den. Dit gebeurt bijvoorbeeld door het
inschuiven van een waskaart in de was­kaartlezen.

– Bij aanvang van de was (bijv. toets

'start' op de waskaartlezer indrukken)
wordt de inrijpoort gesloten.

– Na afloop van de was wordt de uitrij-

poort geopend en na het uitrijden van
het voertuig weer gesloten.

Buitenwerkingstelling

Kortstondige buitenbedrijfstelling

 Lopend wasprogramma beëindigen.
 Hoofdschakelaar op '0' zetten.

Langdurige stillegging

1 Dakborstel of dakdroger optillen
2 Wielwas uitschakelen
3 Zijborstels uitschuiven/blokkeren
4 Vergrendeling loszetten
5 Programma onderbreken
6 Programma voortzetten
7 Pick-Up

Met bedieningsplaats voor manuele wer­king (optie)

In het lopende wasprogramma kunnen de vol­gende manuele ingrepen uitgevoerd worden.

 Lopend wasprogramma beëindigen.
 Hoofdschakelaar op '0' zetten.
 Watertoevoer sluiten.
 Persluchttoevoer sluiten.

Valt er tijdens de tijd van stillegging vorst te
verwachten:
 Alle watergeleidende leidingen aftap-

pen.

1 Dakborstel of dakdroger optillen/blok-

keren
2 Zijborstels uitschuiven/blokkeren
3 Wielwas uitschakelen
4 Vergrendeling loszetten

92 NL

- 8

Buitenwerkingstelling door antivrie-

selement (optie)

Voorzichtig

Gevaar voor beschadigingen aan de instal­latie. De antivriesvoorziening functioneert
alleen wanneer de hoofdschakelaar inge­schakeld is en de noodstoptoetsen niet be­diend zijn.

Manueel antivrieselement

Handkleppen en schakelaar „Antivries ma­nueel“ bevinden zich in de technische ruim­te.
 Handkleppen voor vers water en pro-

ceswater (optie) sluiten.

 Luchtdruk voor antivries door het ope-

nen van de handklep in de luchtdruklei­ding vrijgeven.

 Schakelaar „Antivries manueel“ bedie-

nen, de besturing start het uitblazen.

 Na het uitblazen handklep luchtdruk

voor antivries sluiten.

1 Aflaatslang boiler
2 Aflaatkraan boiler
 Juiste montage van de afvoerslang aan

de boiler controleren.

 Gevaar

Verbrandingsgevaar door heet water. Het
hete water ontsnapt aan de voet van de in­stallatie. Bij het openen van de aflaatkraan
uw voeten niet onder de installatie plaat­sen.

 Aflaatkraan van de boiler openen en

boiler leegmaken.
 Aflaatkraan van de boiler sluiten.
Bij de eerste inbedrijfstelling na manuele

antivries de handkleppen voor vers water
en proceswater (optie) openen.

Automatisch antivrieselement

Indien de minimumtemperatuur onder­schreden werd:

– wordt een eventueel lopende wasfase

afgewerkt.

– Daarna worden de slangen en sproei-

buizen van het portaal met luchtdruk

uitgeblazen.

– Er kan geen wasprogramma meer ge-

start worden.
Mochten er bij stillegging van een installatie

met automatische vorstbeveiliging voorna­melijk vorstbeveiligingsmaatregelen getrof­fen worden, dan kan daarvoor vanuit de
fabriek een extra schakelaar worden geïn­stalleerd.

Als de kans op vorst verdwenen is, is de in­stallatie automatisch opnieuw bedrijfsklaar.

Waarschuwing

Indien de aanbouwset „Antivries boiler“ ge­enstalleerd is, moet de boiler opnieuw ge­vuld worden als de kans op vorst
verdwenen is:
 In de manuele werking „Groep 5 water“

de functies „Vers water“ en „Hot wax“
inschakelen tot de boiler gevuld is.

Onderhoud en reparatie

Onderhoudsvoorschriften

Basisprincipe voor een gebruiksveilige in­stallatie is het regelmatige onderhoud vol­gens het volgende onderhoudsplan.
Gebruik uitsluitend originele reserveonder­delen van de fabrikant of door hem aanbe­volen onderdelen zoals

– Reserve- en slijtageonderdelen,
– Accessoires,
– Werkstoffen,
– Reinigingsmiddelen.

 Gevaar

Gevaar door elektrische schok. Installatie
spanningsvrij schakelen, daarvoor de in­stallatie bij de hoofdschakelaar op '0' scha­kelen en tegen opnieuw opstarten
beveiligen.
Verwondingsgevaar door onverwacht naar
buiten tredende perslucht. Persluchtcontai­ner en persluchtleidingen staan ook na het
uitschakelen van de installatie onder druk.
Voor werkzaamheden aan de installatie ab­soluut de druk verminderen. Daartoe pers­luchttoevoer uitschakelen en
wielwasinstallatie in handbedrijf laten in- en
uitrijden totdat de druk verminderd is. Aan­sluitend controleren of de installatie drukvrij
is d.m.v. de manomoter op de onderhouds­unit.
Verwondingsgevaar door onverwacht naar
buiten komende hogedruk-waterstraal.
Voor werkzaamheden aan de installatie het
hogedruksysteem absoluut drukvrij maken.
Gevaar van oogverwondingen door weg­vliegende onderdelen of vuil. Niet in de
buurt van de roterende borstels gaan/blij­ven staan. Bij onderhoudswerkzaamheden
veiligheidsbril dragen.

Wie mag inspectie-, onderhouds- en in­standhoudingswerkzaamheden uitvoe­ren?
Exploitant

Werkzaamheden met de aanduiding 'Ex­ploitant' mogen aleen door geschoolde per­sonen uitgevoerd worden die de
wasinstallatie veilig kunnen bedienen en
onderhouden.

Klantenservice

Werkzaamheden met de aanduiding 'Klan­tenservice' mogen alleen door monteurs
van de Kärcher-klantenservice worden uit­gevoerd.

Onderhoudscontract

Om een betrouwbare werking van de insta­laltie te garanderen, raden u aan om een
onderhoudscontract af te sluiten. Gelieve
contact op te nemen met uw betreffende
Kärcher-klantenservice.

Bekledingen wegnemen

 Eerst de bovenste bekleding van de

zuilen nemen.

 Vervolgens de onderste bekleding van

de zuilen nemen.

Manuele werking

Uw veiligheid en de veiligheid van anderen
vereist dat de installatie bij onderhouds- en
instandhoudingswerkzaamheden uitge­schakeld is. Troch zijn niet alle te onder­houden installatieonderdelen vrij
toegankelijk. Dit maakt het noodzakelijk om
bepaalde installatieonderdelen tijdens de
onderhouds- en instandhoudingswerk­zaamheden te bewegen. Daarvoor is de
bedrijfssoort 'handbedrijf' voorzien. Het
handbedrijf wordt met de bedienplaats voor
handmatige bedrijf uitgevoerd.

 Gevaar

Letselrisico. Houd u zich voor uw eigen vei­ligheid en die van anderen aan de volgorde
van de hierna vermelde werkstappen.

 Voertuig uit de installatie rijden.
 Controleren of er zich geen personen of

dieren in de installatie bevinden.

 Installatie inschakelen.
 Manuele werking inschakelen.
 Installatiedelen verplaatsen.
 Installatie uitschakelen en tegen op-

nieuw inschakelen beveiligen.

 Onderhouds- en instandhoudingswerk-

zaamheden uitvoeren.

Voorzichtig

Gevaar voor beschadiging aan installatie
en voertuig. Gebruik de handsturing niet
om te wassen.

Manuele werking activeren

1 Schakelaar Auto/Manueel
 Schakelaar Auto/Manueel in stand Ma-

nueel draaien. Bij een geactiveerde
manuele werking knippert aan de posi­tioneringslamp Stop een aan de bedie­ningsplaats voor manuele functies de
knop Stuurspanning / neutrale stand.

- 9

93NL

Manuele werking bedieningsplaats

voor manuele werking

Instructie

Met de bedieningsplaats voor manuele
werking kunnen niet alle manuele functies
uitgevoerd worden. Voor de uitvoering van
alle manuele functies is de bedienings­plaats Comfort of Service vereist.

Groep selecteren

De manuele functies zijn in groepen ver­deeld.
 Knop of knopcombinatie (tegelijkertijd

indrukken) voor de gewenste groep in-

drukken. Het licht geeft de geselecteer-

de groep weer door een knippersignaal

met het lampje „Vooruit“.

Groep

1 Dakborstel/wiel­wasser

2 Zijborstels X
3 Droger X X
4 Portaal verplaatsen X
5 Water X X
6 Pompen X X
7 Antivries (optie) X X X

Groep uitschakelen

1 Knop Stuurspanning/neutrale stand
 Knop Stuurspanning/neutrale stand

kort indrukken.

Functie selecteren

 Knop of knopcombinatie (tegelijkertijd

indrukken) voor de gewenste functie in-

drukken.

– [ I ]: Functie is actief zolang de overeen-

komstige knop ingedrukt wordt.

– [ 0-I ]: Functie wordt ingeschakeld bij de

eerste knopdruk en uitgeschakeld bij de

volgende knopdruk.

X

Groep 1 Dakborstel/wielwasser

Dakborstel draait
vooruit, [ 0-I ]

Dakborstel draait
achteruit, [ 0-I ]

Dakborstel laten zak­ken, [ I ]

Dakborstel optillen,
[ I ]

Wielwasser vooruit,
[ 0-I ]

Wielwasser achter­uit, [ 0-I ]

Wielwasser inschui­ven, [ 0-I ]

Groep 2 Zijborstels

Zijborstels draaien
vooruit, [ 0-I ]

Zijborstels draaien
achteruit, [ 0-I ]

Zijborstel 1 inschui­ven, [ I ]

Zijborstel 1 uitschui­ven, [ I ]

Zijborstel 2 inschui­ven, [ I ]

Zijborstel 2 uitschui­ven, [ I ]

Zijborstels kantelen,
[ 0-I ]

Groep 3 Droger

Droger dak inscha­kelen, [ 0-I ]

Droger zijkant in­schakelen, [ 0-I ]

Droger dak laten
zakken, [ I ]

Droger dak optillen,
[ I ]

X

X

XX

XX

XX

XXX

X

X

XX

XX

XX

XXX

X

X

XX

Groep 4 Portaal verplaatsen

Portaal vooruit, [ I ] X

Portaal achteruit,
[ I ]

Licht [0-I] X X

X

X

X

(machine initialise­ren) [I]

Groep 5 Water

Anti-insecten, [ 0-I ] X
Doseerpomp velgrei-

niger, [ 0-I ]
Schuim, [ 0-I ] X X
Proceswaterboog en

shampoo, [ 0-I ]
Verswaterboog en

CTH, [ 0-I ]
Hot wax, [ 0-I ] X X
Schuimwax, [ 0-I ] X X X

Groep 6 Pompen

Alarm, [ 0-I ] X
Wasklaar, [ 0-I ] X
Vriesalarm, [ 0-I ] X X
Verswaterpomp,

[ 0-I ]
Proceswaterpomp,

[ 0-I ]
Hogedrukpomp,

[ 0-I]
Chassiswas, [ 0-I ] X X X

Groep 7 Antivries (optie)

Antivries starten,
[ 0-I ]

Luchtklep hogedruk,
[ 0-I ]

Luchtklep chas­siswas, [ 0-I ]

Luchtklep vers water,
[ 0-I ]

Luchtklep proceswa­ter, [ 0-I ]

X

X

X

X

XX

X

XX

XX

X

X

XX

X

XX

94 NL

- 10

Manuele werking bedieningsplaats

Comfort

1 Knoppen progr. 1 ... progr. 7
2 Knop „8“

Groep selecteren

De manuele functies zijn in groepen ver­deeld.
 Knop of knopcombinatie (tegelijkertijd

indrukken) voor de gewenste groep in-

drukken. Het licht geeft de geselecteer-

de groep weer door een knippersignaal

met het lampje „Vooruit“.

Groep Knop

(pen)

1 Dakborstel/wielwasser progr. 1
2 Zijborstels progr. 2
3 Droger progr. 3
4 Portaal verplaatsen progr. 4
5 Water progr. 5
6 Pompen progr. 6
7 Antivries (optie) progr. 7
8 Chassiswas Knop 8
9 Deurbesturing progr. 2 + 8
10 Indicatie wasfase progr. 3 + 8
11 Kaartlezer progr. 4 + 8
12 Doseerpompen progr. 5 + 8
13 Hogedruk progr. 6 + 8

Functie selecteren

 Knop of knopcombinatie (tegelijkertijd

indrukken) voor de gewenste functie in­drukken.

– [ I ]: Functie is actief zolang de overeen-

komstige knop ingedrukt wordt.

– [ 0-I ]: Functie wordt ingeschakeld bij de

eerste knopdruk en uitgeschakeld bij de
volgende knopdruk.

Groep 1 Dakborstel/wielwas­ser

Dakborstel draait vooruit, [ 0-I ] progr. 1
Dakborstel draait achteruit,

[ 0-I ]
Dakborstel laten zakken, [ I ] progr. 3
Dakborstel optillen, [ I ] progr. 4
Wielwasser vooruit, [ 0-I ] progr. 5
Wielwasser achteruit, [ 0-I ] progr. 6
Wielwasser inschuiven, [ 0-I ] progr. 7

Groep 2 Zijborstels Knop

Zijborstels draaien vooruit,
[ 0-I ]

Zijborstels draaien achteruit,
[ 0-I ]

Zijborstel 1 inschuiven, [ I ] progr. 3
Zijborstel 1 uitschuiven, [ I ] progr. 4
Zijborstel 2 inschuiven, [ I ] progr. 5
Zijborstel 2 uitschuiven, [ I ] progr. 6
Zijborstels kantelen, [ 0-I ] progr. 7
Zijborstels loszetten, [ 0-I ] Knop 8

Groep 3 Droger Knop

Droger dak inschakelen, [ 0-I ] progr. 1
Droger zijkant inschakelen,

[ 0-I ]
Droger dak laten zakken, [ I ] progr. 3
Droger dak optillen, [ I ] progr. 4

Groep 4 Portaal verplaatsen Knop

Portaal vooruit, [ I ] progr. 1
Portaal achteruit, [ I ] progr. 2
Licht [0-I] progr. 3
(machine initialiseren) [I] progr. 4

Knop
(pen)

progr. 2

(pen)

progr. 1

progr. 2

(pen)

progr. 2

(pen)

Groep 5 Water Knop

(pen)

Anti-insecten, [ 0-I ] progr. 1
Doseerpomp velgreiniger,

[ 0-I ]
Schuim, [ 0-I ] progr. 3
Proceswaterboog en shampoo,

[ 0-I ]
Verswaterboog en CTH, [ 0-I ] progr. 5
Hot wax, [ 0-I ] progr. 6
Schuimwax, [ 0-I ] progr. 7
Rawa lagedruk [0-I] Knop 8

Groep 6 Pompen Knop

Alarm, [ 0-I ] progr. 1
Wasklaar, [ 0-I ] progr. 2
Vriesalarm, [ 0-I ] progr. 3
Verswaterpomp, [ 0-I ] progr. 4
Proceswaterpomp, [ 0-I ] progr. 5
Hogedrukpomp, [ 0-I] progr. 6
Chassiswas, [ 0-I ] progr. 7
Osmosewater, [ 0-I] Knop 8

Groep 7 Antivries Knop

Antivries starten, [ 0-I ] progr. 1
Luchtklep hogedruk, [ 0-I ] progr. 2
Luchtklep chassiswas [ 0-I ] progr. 3
Luchtklep vers water, [ 0-I ] progr. 4
Luchtklep proceswater, [ 0-I ] progr. 5
Luchtklep osmosewater, [ 0-I] progr. 6
Luchtklep velgreiniger, [ 0-I ] progr. 7
Luchtklep intensieve reiniger,

[ 0-I ]

Groep 8 Chassiswas Knop

Chassiswas starten, [ I ] progr. 1
Segment vooraan inschakelen,

[ 0-I ]
Segment midden inschakelen,

[ 0-I ]
Segment achteraan inschake-

len, [ 0-I ]
Chassiswas zwenken, [ 0-I ] progr. 5
Pomp chassiswas inschakelen,

[ 0-I ]

progr. 2

progr. 4

(pen)

(pen)

Knop 8

(pen)

progr. 2

progr. 3

progr. 4

progr. 6

- 11

Groep 9 Deurbesturing Knop

(pen)

Deur 1 openen, [ I ] progr. 1
Deur 1 sluiten, [ I ] progr. 2
Deur 2 openen, [ I ] progr. 3
Deur 2 sluiten, [ I ] progr. 4
Deur 1 licht rood, [ 0-I ] progr. 5
Deur 1 licht groen, [ 0-I ] progr. 6
Deur 2 licht rood, [ 0-I ] progr. 7
Deur 2 licht groen, [ 0-I ] Knop 8

95NL

Groep 10 Indicatie wasfase Knop

(pen)

Schuim, [ 0-I ] progr. 1
Borstels, [ 0-I ] progr. 2
Spoelen, [0-I ] progr. 3
Drogen, [ 0-I ] progr. 4
Chassiswas, [ 0-I ] progr. 5
Wielwas, [ 0-I ] progr. 6
Hogedruk, [0-I] progr. 7
Hot wax, [0-I] Knop 8

Groep 11 Kaartlezer Knop

(pen)

Wasklaar, [ 0-I ] progr. 1
Licht vooruit, [ 0-I ] progr. 2
Licht Stop, [ 0-I ] progr. 3
Licht achteruit, [ 0-I ] progr. 4

Groep 12 Doseerpompen Knop

(pen)

Doseerpomp schuim, [ 0-I ] progr. 1
Doseerpomp shampoo, [ 0-I ] progr. 2
Doseerpomp drogen, [ 0-I ] progr. 3
Doseerpomp hot wax, [0-I ] progr. 4
Doseerpomp intensieve reini-

ging voorzijde, [ 0-I ]
Doseerpomp polishmiddel,

[ 0-I ]
Doseerpomp intensieve reini-

ger compl., [ 0-I ]

progr. 5

progr. 6

progr. 7

Groep 13 Hogedruk Knop

(pen)

Hogedruk dak vooraan, [ 0-I ] progr. 1
Hogedruk dak achteraan,

[ 0-I ]
Hogedruk zijkant, [0-I ] progr. 3
Hogedruk Rawa, [ 0-I ] progr. 4
Uitblazen, [ 0-I ] progr. 6
Intensieve reiniger vooraan,

[0-I]
Intensieve reiniger achteraan,

[0-I]

progr. 2

progr. 7

Knop 8

96 NL

- 12

Onderhoudsschema

Tijdstip Handeling Betrokken component Oplossing Door wie

Dagelijks Veiligheidsinrichtingen

controleren

Instructies voor SB-klan­ten controleren (alleen bij
SB-installaties)

Vulniveau van de reini­gingsmiddelen controleren

Sproeiers controleren op
verstopping

Lichtsensors reinigen Alle lichtsensors (afbeeldingen 2 en 8) Lichtsensoren met een zachte, vochtige doek

Visuele controle Alle eindschakelaars (zie afbeeldin-

Borstelwalsen controle­ren op vreemde voorwer­pen

Watertoevoer controleren Spoel- en sproeicircuits In de manuele werking water inschakelen en

Functionele controle Licht Lichtsensors „Positie 1“ en „Positie 2“ (zie af-

Wekelijks
of na 500
wasbeur­ten

Na 1000
wasbeur­ten

Toestand van de was­borstels controleren

Slangen en buizen op
dichtheid controleren

Visuele controle Looprollen van de zijborstelwagens

Bijregelen Schroeven van de geleiderails (dak-

Noodstopknop aan bedieningsplaats
voor manuele werking, waskaart-/co­delezer, alle andere noodstopknop­pen aan de installatie,
veiligheidsschakelaars bij kleine hal­len

Borden met bedieningsinstructies en
reglementair gebruik aan de was­plaats

Reservoirs voor reinigingsmiddelen in
zuil in rijrichting rechts

Sproeiers in het bovenste gedeelte en
sproeibuizen aan de zuilen, in de bo­demwasinstallatie (optie) en hoge­druksproeiers (optie)

gen 3 tot 6)
Zijborstels, dakborstel, wielborstels Visuele controle, eventueel voorhanden vreem-

Dakborstelwals en zijborstelwalsen Borstelas op rechtheid controleren, borstel op

Wielwasborstels Borstels na ongeveer 15000 wasbeurten ver-

Slangen van de toevoerleiding en in
het portaal

(afbeelding 7)

borstel, dakdroger)

Wasprogramma starten, noodstopknop of vei­ligheidsschakelaar bedienen, installatie moet
stoppen, vervolgens knop Stuurspanning/neu­trale stand op bedieningsplaats voor manuele
werking indrukken.

Borden controleren op volledigheid en lees­baarheid. Beschadigde borden vervangen.

Indien nodig bijvullen of vervangen Exploitant

Visuele controle (sproeibeeld beoordelen), in­dien nodig reinigen. Opgelet, sproeiers niet ver­wisselen! Sproeiers afzonderlijk losschroeven,
met luchtdruk reinigen, opnieuw vastschroe­ven.

zonder reinigingsmiddel met lichte druk
schoonvegen.

Controleren op mechanische beschadiging en
stabiliteit.

de voorwerpen verwijderen, verontreinigde bor­stels met hogedrukreiniger schoonmaken.

controleren of voldoende water voorhanden is
om een voertuig te wassen. Te weinig of geen
water kan leiden tot schade aan het te wassen
voertuig.

beelding 2) onderbreken. Het licht moet over­eenkomstige signalen weergeven.

stabiliteit controleren, borstel op slijtage contro­leren (minimale borstellengte: nieuwe toestand
min 50 mm) indien nodig vervangen.

vangen. Werkwijze: 3 schroeven in de borstel­ring loszetten, wielwasborstel verwijderen,
nieuwe wielwasborstel plaatsen en met de 3
schroeven bevestigen.

Visuele controle Exploi-

Speling controleren door bewegen van de zij­borstels. Bij een te grote speling tussen de
loopwagen en de geleiding moet de klanten­dienst gecontacteerd worden.

Controleer of de schroeven goed vastzitten
d.m.v. binnenzeskantsleutel, evt. aanspannen
(aandraaimoment ca. 25 Nm)

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Exploi­tant/klan­tendienst

tant/klan­tendienst

Exploitant

Exploi­tant/klan­tendienst

- 13

97NL

Tijdstip Handeling Betrokken component Oplossing Door wie

Maande­lijks of na
2000 was­beurten

Halfjaar­lijks of na
5000 was­beurten

Jaarlijks
of na
10000
wasbeur­ten

alle 2 jaar
of na
20000
wasbeur­ten

Filter reinigen In de luchtdrukonderhoudseenheid

(afbeelding 1)

Zuigfilter voor reinigingsmiddel in de
reservoirs voor reinigingsmiddel

Vuilreservoir reinigen Vuilreservoir proceswater (optie), vuil-

reservoir vers water (afbeelding 1)

Visuele controle riem
dakborstel, dakdroger

Bevestiging en afstand
van alle eindschakelaars
controleren

Energietoevoerleiding
controleren

Loopvlak controleren SB-dwarsbalk Loopvlak van de SB-dwarsbalk op properheid

Riemen en riemschijven
vervangen

Riem dakborstel, dakdroger Visuele controle: Toestand van de riemen con-

Alle eindschakelaars (afbeeldingen 2
tot 6)

Kabels en slangen bij: - energiekolom
of - energieketting of - kabelsleep

Riemen en riemschijven droger en
dakborstel

Luchtdruk afsluiten en wielwasinstallatie in de
manuele werking laten in- en uitschuiven tot de
druk afgelaten is. Vervolgens de drukloosheid
aan de manometer controleren, het filterhuis
losschroeven, het filterelement wegnemen, de
filter met luchtdruk reinigen, de filter plaatsen,
het filterhuis vastschroeven.

Deksel van de reinigingsmiddelreservoirs los­schroeven, filter van de zuigslangen met proper
water spoelen.

Watertoevoer afsluiten, deksel van de vuilre­servoirs losschroeven, filters met water uit­spoelen, filters opnieuw plaatsen en deksels
vastschroeven.

troleren, indien nodig vervangen (klanten­dienst).

Controle van de vooropgestelde afstand van
4mm: Een vlak materiaal van 4 mm dik als dik­temaat gebruiken, de afstand tussen eindscha­kelaar en schakelweerstand meten,
eindschakelaar indien nodig aanpassen door
het regelen van beide kunststofmoeren.

Visuele controle: Toestand van de slangen en
kabels, ondichtheden van de slangen en ver­bindingselementen. Lichtlopendheid van de
loopwagens bij kabelsleep controleren.

controleren. Verontreinigingen met speciale
reinigingsmiddelen (bijv. 6.869-035) verwijde­ren.

Riemen en riemschijven vervangen Klanten-

Exploitant

Exploitant

Exploitant

Klanten­dienst

Klanten­dienst

Exploitant

Exploitant

dienst

Afbeelding 1
1 Onderhoudseenheid

2 Filter
3 Drukregelaar wielwas
4 Vuilreservoir

Afbeelding 2
1 Eindschakelaar dakborstel onderaan

(DBU)
2 Eindschakelaar droger onderaan (TRU)
3 Lichtsensor wielwasinrichting
4 Lichtsensor positie 1
5 Lichtsensor positie 2

1 Eindschakelaar dakborstel bovenaan

(DBO)

2 Eindschakelaar dakdroger bovenaan

(TRO)

Afbeelding 4
1 Eindschakelaar dakdroger veiligheids-

beugel

Afbeelding 3

98 NL

Afbeelding 5

- 14

1 Eindschakelaar vertrek (PFA)
2 Eindschakelaar aankomst (PFE)

Afbeelding 6
1 Eindschakelaar zijborstel 1 begin

(SB1_a)

2 Eindschakelaar zijborstel 1 einde

(SB1_a)

Afbeelding 7
1 Looprollen

2 Excenterschijf

Afbeelding 8
1 Lichtsensor droger vooraan

2 Lichtsensor droger midden
3 Lichtsensor droger achteraan

Storingen

 Gevaar

Gevaar door elektrische schok.
Werkzaamheden aan de elektrische instal­latie mogen alleen door erkende elektri­ciens worden uitgevoerd.
Bij alle werkzaamheden de installatie span­ningsvrij schakelen, daartoe de installatie
bij de hoofdschakelaar op '0' schakelen en
tegen opnieuw inschakelen beveiligen.

Wie mag storingen oplossen?
Exploitant

Werkzaamheden met de aanduiding „Ex­ploitant“ mogen uitsluitend door opgeleide
personen uitgevoerd worden die de wasin­stallatie op een veilige manier kunnen be­dienen en onderhouden.

Electriciens

Personen met een beroepsopleiding in de
elektrotechnische sector.

Klantendienst

Werkzaamheden met de aanduiding „Klan­tendienst“ mogen uitsluitend door mon­teurs van de Kärcher-klantendienst resp.
door Kärcher gevolmachtigde monteurs uit­gevoerd worden.

 Gevaar

Gevaar door elektrische schok. Installatie
spanningsvrij schakelen door de installatie
met de hoofdschakelaar op „0“ te schake­len en tegen opnieuw inschakelen te bevei­ligen.
Verwondingsgevaar door onverwacht ont­snappende luchtdruk. Luchtdrukreservoirs
en luchtdrukleidingen staat ook na het uit­schakelen van de installatie onder druk.
Voor werkzaamheden aan de installatie ze­ker de druk aflaten. Daartoe de luchtdruk
afsluiten en de wielwasinstallatie in de ma­nuele werking laten in- en uitschuiven tot
de druk afgelaten is. Vervolgens de druk­loosheid controleren aan de manometer
van de onderhoudseenheid.
Verwondingsgevaar door onverwacht ont­snappen van een waterstraal onder hoge
druk. Het hogedruksysteem staat ook na
het uitschakelen van de installatie onder
druk. Voor werkzaamheden aan de instal­latie het hogedruksysteem in elk geval
drukloos maken.
Gevaar van oogverwondingen door weg­vliegende (vuil)deeltjes. Niet in de buurt
van de roterende borstels staan. Bij onder­houdswerkzaamheden een veiligheidsbril
dragen.

Storingsindicatie Licht

Indien het signaal „Vooruitrijden“ van het
licht knippert, is één van de hieronder ver­melde storingen opgetreden.

Knippergetal Storing Mogelijke oorzaak Oplossing

1 keer Wielwas 1 niet buiten Wielwas bevindt zich niet in de neu-

trale stand

2 keer Wielwas 2 niet buiten Luchtdruktoevoer controleren, me-

3 keer Schakelaar kort/smalle hal ingedrukt (op-

tie)

4 keer Veiligheidsschakelaar dakdroger inge-

drukt

5 keer Antivries actief Antivries is actief Waswerking is niet meer mogelijk tot

6 keer Schakelaar voertuigbreedte ingedrukt

(optie)

Schakelaar werd door personen in­gedrukt

Schakelbeugel en de eindschake­laar op beschadiging controleren

Voertuig te breed of verkeerd gepo­sitioneerd

Luchtdruktoevoer controleren, me­chanische componenten van de
wielwas 1 controleren

chanische componenten van de
wielwas 2 controleren

Eén of meerdere schakelaars wer­den ingedrukt, schakelaars manueel
terugstellen

Schakelaar controleren, klanten­dienst contacteren

de antivriestemperatuur opnieuw
overschreden wordt

Eén of meerdere schakelaars wer­den ingedrukt, schakelaars terug­stellen, voertuig opnieuw
positioneren

- 15

99NL

Storingsindicatie display

1 Display
Door de besturing vastgestelde storingen

worden op het display aan de installatie of
op het display van de bedieningsplaats
Comfort (optie) weergegeven.

Instructie

Hieronder zijn uitsluitend storingen weer­gegeven die door de exploitant kunnen
worden opgelost. Indien andere fouten op
het display verschijnen, moet de klanten­dienst verwittigd worden.

Display Storing Mogelijke oorzaak Oplossing

1 Eindschakelaar portaal „Rijden begin“ -

„Rijden einde“ tegelijkertijd ingedrukt

4 Naderingsschakelaar “Zijborstel 1 binnen” -

en “Zijborstel 1 buiten” tegelijkertijd bezet

5 Naderingsschakelaar “Zijborstel 2 binnen” -

en “Zijborstel 2 buiten” tegelijkertijd bezet

6 Naderingsschakelaar “Dakborstel boven”

- en “Dakborstel beneden” tegelijkertijd
bezet

9 Naderingsschakelaar “Droger boven” - en

“Droger beneden” tegelijkertijd bezet

10 Teller portaalrijden telt niet Teller portaalrijden defect, motoren

12 Teller dakborstel optillen/neerlaten telt niet Teller defect, hefmotor dakborstel de-

13 Teller droger optillen/neerlaten telt niet Teller defect, hefmotor droger defect,

14 Frequentieomvormer portaalrijden niet

klaar

15 Frequentieomvormer optillen/neerlaten

niet klaar

16 CAN-Bus-fout master geen module actief Verbindingskabel van de platinen los,

18 CAN-Bus-fout geen verbinding met de

Service-bedieningsplaats

Eindschakelaar door vreemd metalen
deel bezet of defect

Eindschakelaar defect Eindschakelaar controleren op beschadi-

portaal defect, eindschakelaar portaal
rijden begin/einde defect

fect, eindschakelaar dakborstel boven/
beneden defect

eindschakelaar droger boven/beneden
defect

Storing frequentieomvormer portaalrij­den

Storing frequentieomvormer dakbor­stel/droger optillen

platines defect
Verbindingskabel van de Service-be-

dieningsplaats los of defect, Service­bedieningsplaats defect

Vreemd deel verwijderen, eindschakelaar
controleren op beschadiging, installatie
uit- en inschakelen, wasfase herhalen

ging, installatie uit- en inschakelen, wasfa­se herhalen

Eindschakelaar portaalrijden controleren
op beschadigingen, metaaldelen op de
grond van de washal verwijderen, installa­tie uit- en inschakelen, wasfase herhalen,
klantendienst raadplegen

Eindschakelaar dakborstel controleren op
beschadigingen, installatie uit- en inscha­kelen, wasfase herhalen, klantendienst
raadplegen

Eindschakelaar droger controleren op be­schadigingen, installatie uit- en inschake­len, wasfase herhalen, klantendienst
raadplegen

Kabels en motoren portaalrijden controle­ren, installatie uit- en inschakelen, wasfa­se herhalen

Kabels en motoren van dakborstel en dro­ger controleren, installatie uit- en inscha­kelen, wasfase herhalen

Installatie uit- en inschakelen, wasfase
herhalen, klantendienst raadplegen

Installatie uit- en inschakelen, wasfase herha­len, waswerking mogelijk ondanks deze fout­melding, klantendienst raadplegen

100 NL

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