Kia Venga 2013 Owner's Manual [pl]

FIRMA KIA
Dziękujemy, że staliście się Państwo właścicielem samochodu marki Kia
Kia Motors, jako ogólnoświatowy producent samochodów, koncentrujący się na budowie wysokiej jakości i wartości samochodów, za rozsądną cenę, zaangażowany w dostarczanie Państwu doświadczeń w obsłudze klienta, które przewyższają Państwa oczekiwania.
Wszystkie informacje zawarte w tej instrukcji obsługi są dokładne w chwili ich publikowania. Z uwagi jednak na politykę stałego doskonalenia naszych produktów, Kia zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian w dowolnym czasie.
Niniejsza instrukcja dotyczy wszystkich modeli tego pojazdu i zawiera opisy i objaśnienia wyposażenia opcjonalnego, jak i standardowego. W związku z tym możecie Państwo napotkać w niej teksty, które nie będą dotyczyły Waszego pojazdu.
Przyjemnego korzystania z pojazdu i obsługi
„Opieka jak w rodzinie” firmy Kia!
YN polish foreword.qxp 2013-02-27 10:35 Page 1
i
Dziękujemy za wybranie samochodu Kia. Niniejsza instrukcja zawiera informacje na temat eksploatacji, konserwacji i bezpieczeństwa Twojego nowego
samochodu. Uzupełniają ją Książka gwarancyjna i Instrukcja konserwacji zawierające ważne informacje na temat wszelkich gwarancji obejmujących Twój samochód. Kia nalega, aby czytać te publikacje dokładnie i postępować zgodnie z zaleceniami, by dopomóc użytkownikom nowych samochodów w zapewnieniu zadowalającej i bezpiecznej eksploatacji.
Kia oferuje szeroką gamę opcji, akcesoriów i elementów wyposażenia modeli swoich pojazdów. Dlatego też wyposażenie opisane w niniejszej instrukcji oraz różne ilustracje mogą nie dotyczyć Twojego pojazdu.
Informacje i dane techniczne zawarte w niniejszej instrukcji były zgodne ze stanem rzeczywistym w chwili drukowania materiałów. Kia zastrzega sobie prawo do przerwania produkcji lub zmiany danych technicznych, czy też konstrukcji w dowolnej chwili bez wcześniejszego powiadamiania i bez wynikających z tego jakichkolwiek zobowiązań. Jeśli użytkownik ma jakieś pytania, zalecamy skontaktowanie się z autoryzowanym sprzedawcą Kia.
Kia dokłada wszelkich starań, aby zapewnić zadowolenie i prawdziwą satysfakcję z prowadzenia pojazdu Kia.
© 2013 Kia Motors Slovakia s.r.o. Wszelkie prawa zastrzeżone. Jakiekolwiek powielanie elektroniczne lub mechaniczne, również fotokopiowanie,
zapisywanie lub powielanie z wykorzystaniem systemu przechowującego i przywołującego dane lub tłumaczenie w całości lub w częściach jest zabronione bez pisemnej zgody Kia Motors Slovakia s.r.o..
PPrrzzeeddmmoowwaa
YN polish foreword.qxp 2013-02-27 10:35 Page 2
ii
1
2
3
4
5
6
7
8
I
Wstęp
Prezentacja ogólna samochodu
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Poznawanie samochodu
Jazda samochodem
Postępowanie w przypadku awarii
Konserwacja samochodu
Dane techniczne & Informacje dla Klientów
Indeks
SPIS TREŚCI
YN polish foreword.qxp 2013-02-27 10:35 Page 3
1
Jak korzystać z tej instrukcji / 1-2 Wymagania dotyczące paliwa / 1-3 Proces docierania samochodu / 1-6 Symbole wskaźników na tablicy rozdzielczej / 1-7
Wstęp
YN polish 1.qxp 2012-06-04 14:07 Page 1
Wstęp
21
Chcemy pomóc Ci w czerpaniu możliwie największej przyjemności z jazdy Twoim samochodem. Twoja Instrukcja Użytkownika może pomóc Ci na wiele sposobów. Zdecydowanie zalecamy, abyś przeczytał całą instrukcję. Aby zmniejszyć ryzyko śmierci lub zranienia, konieczne jest przeczytanie akapitów oznaczonych słowem OSTRZEŻENIE i OSTROŻNIE umieszczonych w instrukcji.
W instrukcji tej ilustracje uzupełniają opisy, aby jak najlepiej wyjaśnić jak czerpać radość z Twojego samochodu. Czytając przeznaczoną dla Ciebie instrukcję, poznajesz właściwości samochodu, ważne informacje o bezpieczeństwie oraz porady dotyczące prowadzenia w różnorodnych warunkach drogowych.
Ogólny układ instrukcji jest przedstawiony w Spisie Treści. Dobrym miejscem, aby zacząć jest indeks; zawiera on alfabetyczną listę wszystkich informacji z instrukcji.
Działy: Niniejsza instrukcja ma osiem działów i indeks. Każdy dział rozpoczyna się krótkim spisem treści dzięki czemu natychmiast można rozpoznać, czy zawartość danego działu zawiera potrzebne czytelnikowi informacje.
W tej instrukcji znajdziesz wiele paragrafów oznaczonych słowami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA. Zostały one przygotowane, aby zwiększyć bezpieczeństwo twojej osoby. Powinieneś uważnie przeczytać i przestrzegać WSZYSTKICH zasad postępowania oraz zaleceń umieszczonych w paragrafach oznaczonych słowami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA.
UWAGA
Słowo UWAGA zostało wykorzystane do wskazania szczególnie interesujących i pomocnych informacji.
JAK KORZYSTAĆ Z TEJ INSTRUKCJI
OSTRZEŻENIE
Słowo OSTRZEŻENIE wskazuje na sytuację, w której zignorowanie zaleceń może spowodować zranienie, poważne uszkodzenia ciała lub śmierć.
OSTROŻNIE
Słowo OSTROŻNIE wskazuje na sytuację, w której zignorowanie zaleceń może spowodować uszkodzenie samochodu.
YN polish 1.qxp 2012-06-04 14:07 Page 2
13
Wstęp
Silnik benzynowy
Bezołowiowa
W celu zapewnienia optymalnych osiągów samochodu, zalecamy stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 lub wyższej.
Użytkownik może stosować benzynę o liczbie oktanowej w zakresie liczb RON 91~94 / AKI 87~90, lecz może to mieć wpływ nie niewielki spadek osiągów samochodu.
Twój samochód został zaprojektowany w celu osiągnięcia maksymalnych osiągów na BENZYNIE BEZOŁOWIOWEJ, przy równoczesnej minimalizacji szkodliwości spalin oraz zanieczyszczenia świec zapłonowych.
Benzyna zawierająca etanol i metanol
Biopaliwa jako mieszaniny benzyny i etanolu (spirytus produkowany z ziarna) lub metanolu (spirytus wytwarzany z drewna) sprzedawane są zamiast paliwa ołowiowego lub z pewnym dodatkiem ołowiu.
Nie należy tankować biopaliwa zawierającego więcej niż 10% etanolu, nie należy tankować żadnego biopaliwa zawierającego jakikolwiek dodatek metanolu. Każde z tych biopaliw może powodować pogorszenie jazdy oraz uszkodzenie układu paliwowego.
Zaprzestań korzystania z każdego biopaliwa, jeżeli wystąpi pogorszenie jazdy.
Uszkodzenie samochodu lub trwałe pogorszenie jazdy może nie być objęte gwarancją, jeżeli jest rezultatem tankowania:
1. Biopaliwa zawierającego więcej niż 10% etanolu.
2. Biopaliwa zawierającego metanol.
3. Benzyny lub biopaliwa ołowiowego.
WYMAGANIA DOTYCZĄCE PALIWA
OSTROŻNIE
NIGDY NIE NALEŻY WYKORZYSTYWAĆ BENZYNY OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny ołowiowej jest szkodliwe dla katalizatora i spowoduje usz
-
kodzenie czujnika tlenu w układzie sterowania silnikiem oraz wpłynie na ograniczanie kontroli emisji spalin.
Nigdy nie dolewaj do zbiornika paliwa żadnych specyfików czyszczących układ paliwowy innych niż te, wyszczególnione w instrukcji. (Zalecamy skonsultowanie się z autoryzowanym sprzedawcą Kia.)
OSTRZEŻENIE
• Nie dolewaj paliwa po tym jak pistolet samoczynnie wyłączy się podczas tankowania.
• Zawsze sprawdź, czy korek wlewu paliwa jest bezpiecznie zamocowany, aby uniknąć rozlania paliwa w razie wypadku.
OSTROŻNIE
Nigdy nie używaj biopaliwa zawierającego metanol. Zaprzestań tankowania jakiegokolwiek biopaliwa, które wpływa na pogorszenie jazdy.
YN polish 1.qxp 2012-06-04 14:07 Page 3
Wstęp
41
Zastosowanie MTBE
Zgodnie z zaleceniami paliwo zawierające MTBE (eter metylo-trój-butylowy) więcej niż 15,0% (Zawartość tlenu 2,7% wagowo) nie powinno być stosowane w Twoim samochodzie.
Paliwo o stężeniu MTBE większym niż 15,0% (Zwartość tlenu 2,7% masy) może redukować osiągi samochodu i spowodować powstawanie korków oparów paliwa oraz problemy z rozruchem.
Nie należy stosować metanolu
Biopaliwa zawierające metanol (spirytus produkowany z drewna) nie powinny być stosowane do Twojego samochodu. Paliwo tego typu może zredukować osiągi samochodu i uszkodzić części układu paliwowego.
Dodatki do paliwa
Kia zaleca stosowanie benzyn dobrej jakości, spełniających europejskie normy odnośnie paliw (EN228) lub równoważnych.
Dla klientów, którzy nie korzystają z paliw dobrej jakości, regularnie zawierających dodatki do paliw i mają problemy z uruchamianiem silników lub silniki nie pracują płynnie, zalecana jedna butelka dodatków dodana do zbiornika paliwa co 15 000 km lub po każdej wymianie oleju silnikowego. Dodatki są dostępne u autoryzowanego sprzedawcy Kia, razem z informacjami odnośnie sposobu ich stosowania. Nie mieszać z innymi dodatkami do paliw.
Eksploatacja za granicą
Kierowca zamierzający pojechać swoim samochodem do innego kraju, powinien:
• Sprawdzić wszystkie lokalne przepisy dotyczące rejestracji i ubezpieczenia.
• Określić, czy dostępna jest tam odpowiednia benzyna.
Silnik diesla
Olej napędowy
Silnik diesla musi pracować jedynie na oleju napędowym dostępnym w handlu, zgodnym z wymaganiami normy EN 590 lub normami równoważnymi. (EN oznacza „Normę europejską”). Nie wolno stosować oleju napędowego stosowanego na statkach, oleju grzewczego lub nie zatwierdzonych dodatków, ponieważ takie postępowanie może zwiększyć zużycie lub spowodować uszkodzenie silnika i układu paliwowego silnika. Stosowanie nie zatwierdzonych paliw i/lub dodatków może w rezultacie spowodować ograniczenie praw gwarancyjnych.
W Państwa samochodzie wykorzystuje się olej napędowy o liczbie cetanowej wyższej niż 51. Jeśli dostępne są dwa rodzaje oleju napędowego, stosuj prawidłowo olej letni lub zimowy zależnie od panujących temperatur.
• Ponad -5°C (23°F) ... Olej napędowy letni.
• Poniżej -5°C (23°F) ... Olej napędowy zimowy.
OSTROŻNIE
Ograniczona Gwarancja Twojego Nowego Samochodu może nie obejmować kosztów naprawy układu paliwowego i uszkodzeń powodujących utratę osiągów spowodowanych stosowaniem benzyny zawierającej jakąkolwiek domieszkę metanolu lub więcej niż 15,0% eteru metylo-trój­butylowego (MTBE). (Zwartość tlenu 2,7% wagowo).
YN polish 1.qxp 2012-06-04 14:07 Page 4
15
Wstęp
Sprawdzaj poziom paliwa w zbiorniku paliwa bardzo dokładnie: Jeżeli nastąpi zatrzymanie pracy silnika z powodu wadliwego paliwa, obwody paliwa muszą zostać całkowicie oczyszczone, aby możliwe było ponowne uruchomienie.
Biodiesel
Dostarczana do sieci handlu mieszanina oleju napędowego zawierająca nie więcej niż 7% biodiesela, powszechnie znana jako "Diesel B7" może być wykorzystywana w Państwa samochodzie jeśli biodiesel spełnia wymagania techniczne normy EN 14214 lub równoważne. (Norma EN zastępuje określenie "Norma europejska"). Stosowanie biopaliw w ilości większej niż 7%, wyprodukowanych z rzepakowego estru metylowego (RME), estru metylowego kwasu tłuszczowego (FAME), estru metylowego oleju roślinnego (VME) itd. lub mieszanie z olejem napędowym biodiesla w ilości przekraczającej 7% będzie powodowało zwiększone zużycie i uszkodzenia silnika oraz układu paliwowego. Naprawy lub wymiany zużytych lub uszkodzonych części wymagane na skutek stosowania niezatwierdzonych paliw nie będą objęte gwarancją producenta.
OSTROŻNIE
Nie pozwól, aby do zbiornika dostała się benzyna lub woda. Gdyby się tak stało, byłoby konieczne zlanie paliwa i odpowietrzenie przewodów paliwowych, aby można było uniknąć zablokowania pompy wtryskowej i uszkodzenia silnika.
OSTROŻNIE
- Olej napędowy (jeśli pojazd wyposażony jest w DPF)
W odniesieniu do pojazdów z silnikami diesla wyposażonych w system DPF zaleca się stosowanie oleju napędowego spełniającego wymagania przepisów.
Jeśli użytkownik będzie wykorzystywał olej napędowy zawierający wysoką zawartość siarki (ponad 50 cząstek siarki na 1 milion cząstek) oraz dodatki niezgodne z warunkami technicznymi, może to spowodować uszkodzenie układu DPF i z silnika będzie emitowany biały dym.
YN polish 1.qxp 2012-06-04 14:07 Page 5
Wstęp
61
Nie jest konieczny specjalny okres docierania. Stosując kilka następujących, prostych zasad ostrożności podczas pokonywania pierwszego 1000 km (600 mil) możesz zwiększyć osiągi, zmniejszyć zużycie paliwa oraz wydłużyć okres eksploatacji samochodu.
• Nie forsuj silnika.
• Podczas prowadzenia pojazdu należy utrzymywać prędkość obrotową silnika (obr./min. czyli liczba obrotów na minutę) w zakresie do 3000 obr./min.
• Nie utrzymuj jednej prędkości na dłuższych odcinkach drogi, zwalniaj lub przyspieszaj. Zmienna prędkość obrotowa silnika jest konieczna, aby go poprawnie dotrzeć.
• Unikaj gwałtownego hamowania, z wyjątkiem sytuacji niebezpiecznych, aby pozwolić na poprawne ułożenie się hamulców.
• Nie pozwól silnikowi pracować na obrotach biegu jałowego dłużej niż 3 minuty bez przerwy.
• Nie holuj przyczepy podczas pokonywania pierwszych 2000 km (1200 mil).
PROCES DOCIERANIA SAMOCHODU
OSTROŻNIE
• Nie należy nigdy stosować jakiegokolwiek paliwa, czy oleju napędowego, biodiesla B7, czy innego, które nie spełniają wymagań technicznych najnowszych norm przemysłu petrochemicznego.
• Nie należy nigdy stosować jakichkolwiek dodatków, czy polepszaczy paliw, które nie są zalecane lub zatwierdzone przez producenta pojazdu.
YN polish 1.qxp 2012-06-04 14:07 Page 6
17
Wstęp
SYMBOLE WSKAŹNIKÓW NA TABLICY ROZDZIELCZEJ
Kontrolka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego silnik
Wskaźnik ostrzegawczy niezapiętych pasów bezpieczeństwa
Kontrolka świateł drogowych
Kontrolka kierunkowskazu
Wskaźnik ostrzegawczy ABS*
Wskaźnik ostrzegawczy hamulca ręcznego i poziomu płynu hamulcowego
Wskaźnik usterek*
Wskaźnik immobilizera*
Kontrolka świecy żarowej (tylko silnik diesla)
Wskaźnik ostrzegawczy filtru paliwa (tylko silnik diesla)
Wskaźnik ostrzegawczy otwarcia tylnych drzwi*
Aby uzyskać dokładniejsze opisy, skorzystaj z akapitu “Zestaw przyrządów i wskaźników tablicy rozdzielczej” w rozdziale 4.
Wskaźnik ostrzegawczy ładowania akumulatora
Wskaźnik ostrzegawczy niezamkniętych drzwi*
Kontrolka ESP*
Kontrolka wyłączenia ESP*
Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych*
Wskaźnik ostrzegawczy ciśnienia oleju silnikowego
Kontrolka elektrycznego układu wspomagania kierownicy*
Wskaźnik ostrzegawczy poduszki bezpieczeństwa*
Urządzenie ostrzegawcze niskiego ciśnienia w ogumieniu* / Wskaźnik usterki TPMS*
Lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgłowego*
Kontrolka USTAW tempomatu*
Wskaźnik ograniczenia prędkości*
Kontrolka AUTO STOP dla systemu ISG*
Kontrolka tempomatu*
AUTO STOP
Wskaźnik wyjętego kluczyka*
KEY OUT
Wskaźnik włączonych świateł
Wskaźnik wybranego przełożenia automatycznej skrzyni biegów*
Wskaźnik wybranego przełożenia mechanicznej skrzyni biegów*
* jeżeli jest w wyposażeniu
Wskaźnik otwartych drzwi*
Wskaźnik ostrzegawczy niskiego poziomu paliwa
Urządzenie ostrzegające o pozycji ogumienia o niskim ciśnieniu*
YN polish 1.qxp 2012-06-04 14:07 Page 7
2
Przegląd wnętrza / 2-2 Prezentacja tablicy rozdzielczej / 2-3 Komora silnikowa / 2-4
Prezentacja ogólna samochodu
YN polish 2.qxp 2013-02-27 10:29 Page 1
Prezentacja ogólna samochodu
22
PRZEGLĄD WNĘTRZA
1. Wewnętrzna klamka drzwi ................4-15
2. Przycisk składania zewnętrznych
lusterek wstecznych* ........................4-41
3. Wyłącznik regulacji zewnętrznych
lusterek wstecznych..........................4-40
4. Elementy sterowania automatycznego
tempomatu*.......................................4-24
5. Wyłączniki sterowania szyb ze
wspomaganiem* ...............................4-22
6. Dźwignia zwalniająca pokrywę
komory silnikowej..............................4-26
7. Skrzynka bezpieczników ..................7-56
8. Urządzenie do poziomowania wiązki
świateł reflektorów głównych*...........4-71
9. Przycisk wyłączenia ISG*.................5-15
10. Przycisk wyłączający układ ESP*...5-35
11. Podświetlenie tablicy rozdzielczej*....4-44
12. Przycisk wyłączania wspomagania
parkowania* ....................................4-61
13. Kierownica ......................................4-34
14. Dźwignia pochylania kierownicy .....4-34
15. Siedzenia..........................................3-2
16. Dźwignia otwierania pokrywy
wlewu paliwa...................................4-28
* jeżeli jest w wyposażeniu
OYN029001-1
YN polish 2.qxp 2013-02-27 10:29 Page 2
23
Prezentacja ogólna samochodu
PREZENTACJA TABLICY ROZDZIELCZEJ
1. Przednia poduszka bezpieczeństwa
kierowcy*..........................................3-53
2.
Przełącznik świateł / kierunkowskazów
..4-66
3. Zestaw przyrządów i wskaźników
tablicy rozdzielczej ...........................4-42
4. Przełącznik wycieraczek /
spryskiwaczy ....................................4-72
5. Elementy sterownicze systemu
audio w kierownicy*........................4-137
6. Elementy sterowania automatycznego tempomatu* / ogranicznik prędkości*
.................................................5-42/5-46
7. Wyświetlacz LCD* / Komputer podróży*
...............................................4-100/4-46
8.
Elementy sterownicze systemu audio*
..4-116
9. Wyłącznik przerywacza świateł
awaryjnych .................................4-65/6-2
10. Przycisk blokowania/oblokowania
centralnego zamka drzwi ...............4-15
11. Podgrzewacz siedzenia* ..................3-9
12. Układ sterowania klimatyzacją*.........4-78
13. Przednia poduszka bezpieczeństwa
pasażera* .......................................3-53
14.
Schowek przedni w tablicy rozdzielczej
..4-98
15. Gniazdko zasilania* / zapalniczka*
...........................................4-103/4-101
16. Dźwignia zmiany biegów* ..............5-22
17. Hamulec postojowy ........................5-30
18. Pedał hamulca ..............................5-28
19. Pedał przyspieszania (gazu) ...........5-7
20. Regulacja nawiewu ........................4-81
* jeżeli jest w wyposażeniu
OYN029002
* Aktualna tablica rozdzielcza znajdująca się w pojeździe może się różnić od tej pokazanej
na rysunku.
YN polish 2.qxp 2013-02-27 10:30 Page 3
Prezentacja ogólna samochodu
42
KOMORA SILNIKOWA
OYN022003/OYN072002-1
Silnik benzynowy
Aktualna komora silnikowa samochodu
może być inna od pokazanej na rysunku.
Silnik diesla
1. Zbiornik płynu chłodzącego silnik..7-25
2. Korek wlewu oleju silnikowego ......7-24
3. Zbiornik płynu hamulcowego.........7-28
4. Biegun dodatni akumulatora..........7-41
5. Biegun ujemny akumulatora ..........7-41
6. Skrzynka bezpieczników................7-56
7. Kompletny filtr powietrza................7-35
8. Miarka do pomiaru poziomu oleju
w skrzyni biegów* ..........................7-30
9. Korek chłodnicy silnika ..................7-27
10. Miarka do pomiaru poziomu oleju
silnikowego...................................7-23
11. Zbiornik płynu do spryskiwaczy
szyby panoramicznej ......................7-32
12. Filtr paliwa....................................7-34
* jeśli jest w wyposażeniu
YN polish 2.qxp 2013-02-27 10:30 Page 4
3
Siedzenia / 3-2 Pasy bezpieczeństwa / 3-15 Foteliki do przewożenia dzieci / 3-30 Poduszki bezpieczeństwa - dodatkowy system
bezpieczeństwa / 3-44
Systemy bezpieczeństwa samochodu
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:08 Page 1
Systemy bezpieczeństwa samochodu
23
Fotel kierowcy
(1) Regulacja fotela przód/tył (2) Regulacja pochylenia oparcia fotela (3) Regulacja wysokości fotela* (4) Podgrzewacz siedzenia* (5) Zagłówek* (6) Regulacja zagłówka fotela
Fotel pasażera
(7) Regulacja fotela przód/tył (8) Regulacja pochylenia oparcia fotela (9) Podgrzewacz siedzenia* (10) Regulacja zagłówka fotela
Siedzenia tylne
(11) Regulacja fotela przód/tył (12) Zagłówek* (13) Regulacja zagłówka fotela (14) Tylne siedzenia dzielone, składane * jeżeli jest w wyposażeniu
SIEDZENIA
OYN032001
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:08 Page 2
33
Systemy bezpieczeństwa samochodu
OSTRZEŻENIE
- Siedzenie kierowcy
• Nigdy nie należy wykonywać regulacji siedzenia podczas jazdy samochodem. Może to spowodować utratę kontroli nad samochodem i wypadek skutkujący śmiercią, poważnymi obrażeniami lub zniszczeniem mienia.
(Ciąg dalszy obok)
OSTRZEŻENIE
- Podnoszenie siedzenia
Kiedy podnosisz oparcie siedzenia do górnej pozycji, trzymaj oparcie i obracaj je powoli oraz upewnij się, że w pobliżu siedzenia nie ma innych pasażerów. Jeżeli podczas przywracania położenia oparcia nie będzie ono podtrzymywane ani kontrolowane, może się przesunąć do przodu lub do tyłu powodując przypadkowe zranienie osoby, która zostanie przez nie uderzona.
OSTRZEŻENIE
- Luźne przedmioty
Luźne przedmioty w okolicy stóp kierowcy mogą spowodować utrudnienia przy obsłudze pedałów nożnych i mogą być przyczyną wypadku. Nie należy umieszczać niczego pod przednimi siedzeniami.
OSTRZEŻENIE
- Odpowiedzialność kierowcy za pasażera na przednim siedzeniu
Jazda samochodem z przednim oparciem opuszczonym może prowadzić do poważnych lub śmiertelnych obrażeń w razie wypadku. Jeżeli przednie siedzenie jest opuszczone w czasie wypadku, biodra pasażera mogą ześlizgnąć się pod pasem, co spowoduje przyłożenie do niechronionego brzucha bardzo ogromnych sił. Skutkiem mogą być poważne lub śmiertelne obrażenia wewnętrzne. Kierowca powinien doradzić pasażerowi siedzącemu na przednim siedzeniu, aby utrzymywał oparcie w górze zawsze, kiedy samochód jest w ruchu.
OSTRZEŻENIE
Nie należy używać poduszki dosiedzenia zmniejszającej tarcie między fotelem a pasażerem. Podczas wypadku lub nagłego zatrzymania samochodu biodra pasażera mogą się przesunąć pod biodrową część pasów bezpieczeństwa. Ponieważ pasy bezpieczeństwa mogą nie działać w normalny sposób, może dojść do poważnych obrażeń ciała lub śmierci.
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:08 Page 3
Systemy bezpieczeństwa samochodu
43
OSTRZEŻENIE - Tylne
oparcia
• Tyle oparcia powinny być pewnie zablokowane. W przeciwnym wypadku pasażerowie lub przedmioty mogą zostać wyrzucone do przodu powodując poważne obrażenia lub śmierć w przypadku gwałtownego hamowania lub wypadku.
• Bagaże lub inne ładunki powinny być ułożone płasko w bagażniku. Jeżeli przedmioty są duże, ciężkie albo ułożone jeden na drugim, należy je zabezpieczyć. Pod żadnym pozorem ładunek nie może być spiętrzony wyżej niż oparcia siedzeń. Nieprzestrzeganie tych ostrzeżeń może spowodować poważne obrażenia lub śmierć w przypadku gwałtownego hamowania, wypadku albo dachowania.
(Ciąg dalszy obok)
(Ciąg dalszy)
• Kiedy samochód jedzie, żaden pasażer nie powinien podróżować w przestrzeni ładunkowej lub siedzieć, czy leżeć na opuszczonych oparciach. Podczas jazdy wszyscy pasażerowie muszą znajdować się na siedzeniach oraz być do nich poprawnie przypięci pasami.
• Podczas podnoszenia oparcia do górnej pozycji, należy upewnić się, że jest pewnie zablokowane poruszając nim do przodu i do tyłu.
• Aby uniknąć możliwych oparzeń, nie należy usuwać wykładziny z przestrzeni ładunkowej. Układ kontroli emisji spalin poniżej tej podłogi wytwarza bardzo wysokie temperatury gazów wydechowych.
(Ciąg dalszy)
• Nie należy pozwolić, aby cokolwiek blokowało normalną pozycję oparcia siedzenia. Przewożenie przedmiotów przyciśniętych do oparcia siedzenia lub w inny sposób blokujących odpowiednie jego ustawienie może spowodować ciężkie lub śmiertelne obrażenia w przypadku gwałtownego hamowania lub wypadku.
• Zawsze należy prowadzić i podróżować z oparciem podniesionym oraz z pętlową częścią pasów bezpieczeństwa dopasowaną ściśle wokół bioder. Jest to najlepsza pozycja, aby ochronić Ciebie w razie wypadku.
• Aby uniknąć zbędnych zranień spowodowanych przez poduszkę bezpieczeństwa, które mogą być poważne, zawsze należy siedzieć jak najdalej od kierownicy, zachowując jednocześnie wygodną pozycję do kierowania samochodem. Zaleca się, aby klatka piersiowa znajdowała się przynajmniej 250 mm (10 cali) od kierownicy.
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:08 Page 4
35
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Regulacja przedniego siedzenia
Regulacja położenia do przodu i do tyłu
Aby przesunąć siedzenie w kierunku przód-tył, należy:
1. Pociągnąć do góry dźwignię odblokowującą prowadnice siedzenia umieszczoną pod jego dolną częścią i ją przytrzymać.
2. Przesunąć siedzenie do pożądanej pozycji.
3. Zwolnić dźwignię i upewnić się, że siedzenie zostało zablokowane w odpowiedniej pozycji.
Przed rozpoczęciem jazdy, należy wyregulować położenie siedzenia i upewnić się, że siedzenie jest bezpiecznie zablokowane poprzez próbę przesunięcia go w kierunku przód-tył bez pociągania za dźwignię. Jeżeli siedzenie się poruszy, nie jest poprawnie zablokowane.
OSTRZEŻENIE
Po wyregulowaniu fotela należy zawsze sprawdzić, czy jest on pewnie zablokowany na miejscu przez podjęcie próby przesunięcia go do przodu i do tyłu bez użycia dźwigni blokowania. Nagłe niespodziewane przemieszczenie fotela kierowcy może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem i wypadku.
OYN039002
OSTRZEŻENIE
• Nie należy regulować fotela mając zapięte pasy bezpieczeństwa. Przesunięcie poduszki fotela do przodu może spowodować duży nacisk na brzuch.
• Należy zachować maksymalną ostrożność, aby ręce lub inne przedmioty nie zostały pochwycone przez mechanizmy fotela w chwili, gdy fotel jest w ruchu.
• Nie należy umieszczać zapalniczki na podłodze lub fotelu. Podczas manipulowania fotelem gaz może wydostać się z zapalniczki i spowodować pożar.
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:08 Page 5
Systemy bezpieczeństwa samochodu
63
Regulacja mechanizmu pochylania oparcia siedzenia
W celu przeprowadzania regulacji pochylenia oparcia siedzenia, należy obracać pokrętło do przodu lub do tyłu, aż do uzyskania żądanego kąta.
Zmiana wysokości poduszki siedzenia (siedzenia kierowcy)
Aby zmienić wysokość poduszki siedzenia, należy pociągnąć do góry dźwignię umieszczoną na zewnętrznym boku poduszki.
• Aby opuścić poduszkę siedzenia należy kilka razy popchnąć dźwignię do dołu.
• Aby unieść poduszkę siedzenia należy kilka razy pociągnąć dźwignię do góry.
Podłokietnik (jeśli jest w wyposażeniu)
Aby korzystać z podłokietnika należy popchnąć go do dołu, do najniższego położenia.
OYN039003
OYN039004
OYN032049
OYN032050
SSSSttttrrrroooonnnnaaaa kkkkiiiieeeerrrroooowwwwccccyy
yy
Strona pasażera
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:08 Page 6
37
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Zagłówek
Siedzenia kierowcy i przednie siedzenie pasażera wyposażone są w zagłówki zwiększające bezpieczeństwo i wygodę kierowcy oraz pasażera.
Zagłówek nie zapewnia wyłącznie wygody kierowcy i pasażerom, ale również pomaga w ochronie głowy oraz karku w razie wypadku.
Regulacja położenia do przodu i do tyłu (jeśli jest w wyposażeniu)
Zagłówek można regulować w czterech pozycjach poprzez pociągnięcie go do przodu. Aby przesunąć go do tyłu, należy go pociągnąć całkowicie do przodu do najbardziej wysuniętego do przodu położenia, a następnie zwolnić. Wyregulować zagłówek tak, by prawidłowo podpieral głowę i szyję.
OSTRZEŻENIE
• Aby uzyskać maksymalną skuteczność w razie wypadku, zagłówek powinien być tak ustawiony, by jego środek znajdował się na tej samej wysokości co środek ciężkości głowy pasażera. Na ogół środek ciężkości głowy większości osób znajduje się w tym samym miejscu co góra oczu.
Zagłówek należy również ustawić jak najbliżej głowy. Z tego powodu nie zaleca się stosowania poduszek, które powodują, że ciało pasażera nie przylega dokładnie do oparcia siedzenia.
• Nie należy jechać pojazdem z wyjętym zagłówkiem. W razie wypadku może to spowodować poważne obrażenia osób jadących samochodem. Jeżeli zagłówki są prawidłowo ustawione, mogą chronić przed obrażeniami szyi.
• Nie należy regulować położenia zagłówka kierowcy podczas jazdy.
OPA039052
OYN039039
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:08 Page 7
Systemy bezpieczeństwa samochodu
83
Regulacja wysokości do góry i w dół
Aby podnieść zagłówek należy pociągnąć go do góry do żądanego położenia (1). Aby opuścić zagłówek należy nacisnąć i zwolnić przycisk (2) na jego podstawie oraz ściągnąć go w dół do żądanego położenia (3).
Demontaż
Aby usunąć zagłówek należy podnieść go maksymalnie do góry, a następnie nacisnąć przycisk zwalniający (1) ciągnąć jednocześnie zagłówek do góry (2).
Aby ponownie zainstalować zagłówek należy włożyć pręty zagłówka (3) w otwory naciskając jednocześnie przycisk zwalniający (1). Następnie należy go wyregulować do odpowiedniej wysokości.
Aktywny zagłówek (jeżeli jest w wyposażeniu)
Aktywny zagłówek jest zaprojektowany, aby przemieścić się do przodu i do góry podczas uderzenia od tyłu. W ten sposób głowa kierowcy i pasażera z przodu jest chroniona przed przemieszczeniem się do tyłu, co pomaga w zapobieganiu obrażeniom karku.
HNF2041-1
OSTRZEŻENIE
Po odpowiednim wyregulowaniu zagłówka , by chronił pasażera, należy się upewnić, czy pozostaje on zablokowany na swoim miejscu.
OYN039007 OYN039008
OSTRZEŻENIE
Luka między siedzenia i zagłówka przycisk zwalniający, może pojawić się podczas siedzenia na fotelu lub po pchać lub ciągnąć siedzenia. Uważaj, aby nie wsadzic palca itd. między luki.
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:09 Page 8
39
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Podgrzewanie siedzenia (jeżeli jest w wyposażeniu)
Podgrzewanie siedzenia jest dostarczane, aby zapewnić ciepło na przednich siedzeniach, kiedy pogoda jest zimowa. Jeżeli włącznik zapłonu znajduje się w pozycji włączonej (ON), naciśnięcie obydwu wyłączników powoduje podgrzewanie siedzenia kierowcy lub przedniego pasażera.
Po każdym włączeniu zapłonu podgrzewacz siedzenia ustawia się domyślnie w położeniu wyłączenia.
Kiedy temperatury są wyższe lub w sytuacji, gdy działanie podgrzewania siedzenia nie jest konieczne, należy przestawić przełącznik w pozycję wyłączenia (OFF).
• Za każdym naciśnięciem przycisku, ustawienie temperatury siedzenia zmienia się w następujący sposób :
UWAGA
• Jeżeli przełącznik podgrzewania siedzenia ustawiony jest w pozycji włączony (ON), układ ogrzewania znajdujący się wewnątrz siedzenia automatycznie wyłącza i włącza się zależnie od temperatury siedzenia.
• Jeśli układ ogrzewania fotela nie działa przy temperaturze otoczenia niższej niż 21 °C (70 °F), powinien zostać sprawdzony przez autoryzo
-
wanego sprzedawcę.
OSTROŻNIE
• Podczas czyszczenia siedzeń nie
należy stosować rozpuszczalników
organicznych takich jak nitro, benzen, spirytus i benzyna. Powodują one wiele uszkodzeń powierzchni grzejnika lub siedzeń.
• Aby zapobiec przegrzaniu podgrzewacza siedzenia, nie należy na siedzeniach umieszczać niczego co izolowałoby przed przepływem ciepła, jak np. koce, poduszki lub pokrowce siedzeń w czasie pracy podgrzewacza.
• Na siedzeniach wyposażonych w podgrzewacze nie należy umieszczać ciężkich lub ostrych przedmiotów. Może to spowodować uszkodzenie elementów grzewczych.
OYN032009
OFF HIGH( ) LOW( )
(Wył.) (Wysoka) (Niska)
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:09 Page 9
Systemy bezpieczeństwa samochodu
103
Kieszeń w oparciu (jeżeli jest w wyposażeniu)
Regulacja tylnego siedzenia
Regulacja położenia do przodu i do tyłu
Aby przesunąć siedzenie w kierunku przód-tył, należy:
1.Pociągnąć do góry dźwignię odblokowującą prowadnice siedzenia umieszczoną pod jego dolną częścią i ją przytrzymać.
2.Przesunąć siedzenie do pożądanej pozycji.
3.Zwolnić dźwignię i upewnić się, że siedzenie zostało zablokowane w odpowiedniej pozycji.
Należy się upewnić, że siedzenie jest bezpiecznie zablokowane próbując przesunąć je do przodu i do tyłu bez używanie dźwigni. Jeżeli siedzenie się poruszy, nie jest poprawnie zablokowane.
OSTRZEŻENIE
- Kieszenie w oparciach
W kieszeniach oparć nie należy umieszczać ciężkich lub ostrych przedmiotów. W razie wypadku mogą one wypaść z kieszeni i zranić pasażerów samochodu.
OSTRZEŻENIE
- Oparzenia spowodowane podgrzewaczem siedzenia
Ze względu na możliwość przegrzania lub poparzenia podczas używania podgrzewaczy siedzeń pasażerowie powinni wykazać się szczególną ostrożnością. Pasażerowie powinni kontrolować, czy siedzenie nie zostało nadmiernie nagrzane i móc wyłączyć ogrzewanie. Podgrzewacz siedzenia może spowodować oparzenia nawet w niskich temperaturach, szczególnie wtedy, kiedy jest wykorzystywany przez dłuższy czas. Kierowca powinien zachować szczególną troskę w przypadku następujących grup pasażerów:
1. Niemowląt, dzieci, osób starszych, upośledzonych lub wypisanych właśnie ze szpitala
2. Osób z wrażliwą skórą podatną na oparzenia
3. Osób przemęczonych
4. Osób, które uległy zatruciu
5. Osób biorących leki powodujące senność lub zasypianie (środki nasenne, tabletki na przeziębienie, itp.)
OYN039010
OYN039014
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:09 Page 10
311
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Kąt nachylenia siedzenia
Odchylanie siedzenia:
1.Pociągnąć dźwignię odchylania siedzenia do góry.
2.Przytrzymać dźwignię i ustawić oparcie siedzenia w żądanej pozycji.
3.Zwolnić dźwignię i upewnić się, że siedzenie jest zablokowane we właściwym położeniu. (Dźwignia MUSI powrócić do swojego pierwotnego położenia, aby siedzenie mogło się zablokować).
Składanie tylnego siedzenia
Tylne siedzenia można składać, by ułatwić przewożenie długich przedmiotów lub zwiększyć pojemność bagażnika pojazdu.
Składanie tylnego siedzenia
1.Włożyć klamrę pasa tylnego siedzenia do kieszeni pomiędzy oparciem i poduszką tylnego siedzenia oraz włożyć metalową sprzączkę pasa tylnego siedzenia w prowadnicę aby zapobiec uszkodzeniu pasa.
2.Ustawić oparcie przedniego siedzenia w pionie i jeśli to konieczne przesunąć przednie siedzenie do przodu a tylne do tyłu.
3.Opuścić zagłówki tylnego siedzenia do najniższego położenia.
OSTRZEŻENIE
Celem składania do przodu siedzeń tylnych jest umożliwienie przewożenia dłuższych elementów, które inaczej nie zmieściłyby się w przestrzeni ładunkowej.
Nie należy nigdy pozwalać pasażerom na siedzenie górnych powierzchniach złożonych siedzeń, kiedy samochód się porusza, bo nie jest to właściwa pozycja do jazdy, a pasy bezpieczeństwa nie są w niej dostępne do użytku. Może to spowodować poważne obrażenia lub śmierć w razie wypadku lub podczas gwałtownego hamowania. Przedmioty przewożone na złożonych siedzeniach nie powinny wystawać powyżej górnej krawędzi przednich siedzeń. Może to doprowadzić do przesunięcia się ładunku do przodu powodując obrażenia lub uszkodzenia pojazdu podczas gwałtownego hamowania.
OYN039040
OYN039035
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:09 Page 11
Systemy bezpieczeństwa samochodu
123
4.Pociągnąć dźwignię blokującą i złożyć mocno oparcie tylnego siedzenia do przodu i do dołu.
5.Aby korzystać z tylnego siedzenia, należy unieść oparcie, poprzez pociągnięcie blokady dźwigni zwalniającej i popchnąć je mocno do tyłu, aż zostanie zatrzaśnięte na swoim miejscu. Należy się upewnić, że siedzenie jest zablokowane na swoim miejscu.
6. Przywrócić z powrotem prawidłowe
położenie tylnego pasa bezpieczeństwa.
OSTRZEŻENIE
Kiedy oparcie tylnego siedzenia jest podnoszone do górnej pozycji po złożeniu, należy:
Zachować ostrożność, aby nie uszkodzić taśmy pasów bezpieczeństwa lub ich zatrzasków. Unikać sytuacji, w której pas bezpieczeństwa lub zatrzask mogłyby zostać zablokowane lub zakleszczone w tylnym siedzeniu. Upewnić się, że oparcie jest całkowicie zablokowane w górnej pozycji naciskając jego górną część. W przeciwnym przypadku, kiedy dojdzie do wypadku albo gwałtownego hamowania, siedzenie może się złożyć pozwalając ładunkowi na przedostanie się do kabiny pasażerskiej, co może spowodować poważne obrażenia lub śmierć.
OSTROŻNIE - Uszkodzenie
zatrzasków tylnych pasów bezpieczeństwa
Podczas składania tylnego oparcia lub wkładania bagażu na tylne siedzenie, należy włożyć zatrzask pasa do schowka pomiędzy tylnym oparciem i poduszka siedzenia. Takie działanie może zabezpieczyć zatrzask pasa przed uszkodzeniem przez oparcie tylnego siedzenia lub bagaż.
OSTROŻNIE - Tylne pasy
bezpieczeństwa
Podczas ponownego ustawiania tylnego siedzenia w pozycji pionowej, należy pamiętać, aby tylny pas ramieniowy wrócił na swoje miejsce.
OYN039013
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:09 Page 12
313
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Zagłówek
Tylne siedzenie(a) wyposażone jest w zagłówek w celu zapewnienia wygody i bezpieczeństwa pasażerów siedzących w każdej pozycji.
Zagłówek nie zapewnia wyłącznie wygody pasażerom, ale również pomaga w ochronie głowy oraz karku w przypadku kolizji.
OSTRZEŻENIE
• Aby uzyskać maksymalną skuteczność w razie wypadku, zagłówek powinien być tak ustawiony, by jego środek znajdował się na tej samej wysokości co środek ciężkości głowy pasażera. Na ogół środek ciężkości głowy większości osób znajduje się w tym samym miejscu co góra oczu. Zagłówek należy również ustawić jak najbliżej głowy. Z tego powodu nie zaleca się stosowania poduszek, które powodują, że ciało pasażera nie przylega dokładnie do oparcia siedzenia.
• Nie użytkuj samochodu z wyjętymi zagłówkami, ponieważ może to spowodować poważne obrażenia pasażera w razie wypadku. Jeżeli zagłówki zostaną poprawnie wyregulowane, mogą zapewniać ochronę przed poważnymi obrażeniami karku.
OSTRZEŻENIE - Ładunek
Ładunek powinien być zawsze zabezpieczony, aby uchronić się przed niebezpiecznymi przedmiotami wyrzucanymi we wnętrzu samochodu w czasie zderzenia i powodującymi obrażenia u pasażerów. Szczególna uwaga powinna zostać poświęcona przedmiotom umieszczonym na tylnych siedzeniach, gdyż mogą one uderzyć w pasażerów na przednich siedzeniach podczas zderzenia czołowego.
OSTRZEŻENIE
- Ładowanie ładunku
W czasie umieszczania ładunku lub rozładunku samochodu, należy upewnić się, czy silnik jest wyłączony, czy automatyczna skrzynia biegów ma dźwignię wybieraka ustawioną w pozycji P (Postój) lub mechaniczna skrzynia biegów ma dźwignię zmiany biegów ustawioną w pozycji biegu wstecznego lub 1. i czy starannie zaciągnięty jest hamulec postojowy. Nie podjęcie tych kroków może doprowadzić do przemieszczenia się samochodu, jeżeli dźwignia zmiany biegów zostanie przypadkowo przesunięta w inną pozycję.
OPA039053
* jeżeli jest w wyposażeniu
*
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:09 Page 13
Systemy bezpieczeństwa samochodu
143
Regulacja wysokości góra-dół
Aby unieść zagłówek, pociągnij go do góry do najwyższego położenia (1). Aby opuścić zagłówek, wciśnij i przytrzymaj przycisk zwalniający (2) na wsporniku zagłówka i opuść zagłówek do najniższego położenia (3).
Demontaż
Aby usunąć zagłówek należy podnieść go maksymalnie do góry, a następnie nacisnąć przycisk zwalniający (1) ciągnąć jednocześnie zagłówek do góry (2).
Aby ponownie zainstalować zagłówek należy włożyć pręty zagłówka (3) w otwory naciskając jednocześnie przycisk zwalniający (1). Następnie należy go wyregulować do odpowiedniej wysokości.
Zagłówek (jeśli jest w wyposażeniu)
Podłokietnik umieszczony jest w środkowym tylnym siedzeniu. Pociągnąć podłokietnik do dołu wyciągając go z oparcia.
OSTRZEŻENIE
Po odpowiednim wyregulowaniu zagłówka , by chronił pasażera, należy się upewnić, czy pozostaje on zablokowany na swoim miejscu.
OYN039011 OYN039012
OYN039015
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:09 Page 14
315
Systemy bezpieczeństwa samochodu
Układ mocowania pasów bezpieczeństwa
PASY BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE
• Aby zapewnić maksymalną ochronę ze strony systemu napinającego, należy zawsze mieć zapięte pasy bezpieczeństwa podczas jazdy samochodem.
• Pasy bezpieczeństwa są najbardziej skuteczne kiedy oparcia znajdują się w górnej pozycji.
• Dzieci w wieku 12 lat i młodsze muszą być zawsze poprawnie przypięte do tylnego siedzenia. Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na jazdę na siedzeniu przedniego pasażera. Jeżeli dziecko w wieku powyżej 12 lat musi zostać posadzone na przednim siedzeniu, należy przypiąć je odpowiednio pasami, a siedzenie przesunąć jak najdalej do tyłu.
(Ciąg dalszy obok)
OSTRZEŻENIE
Pasy bezpieczeństwa są zaprojektowane, aby chronić szkielet pasażera i powinny przechodzić nisko wokół miednicy lub miednicy, klatki piersiowej i ramion odpowiednio do ich konstrukcji; konieczne jest unikanie zakładania pętlicowej części pasa na brzuch.
Aby zapewnić ochronę, dla której pasy bezpieczeństwa zostały zaprojektowane, powinny być one założone tak ściśle, jak tylko na to pozwala zachowanie wygody pasażera.
Luźny pas zacznie redukuje ochronę zapewnianą pasażerowi.
Należy postarać się o unikanie zabrudzenia pasów środkami czyszczącymi, olejami, chemi
-
kaliami, a szczególnie elektrolitem z akumulatora. Bezpieczne czyszczenie może zostać przeprowadzone z wykorzystaniem łagodnego mydła i wody. Pas powinien zostać wymieniony, jeżeli zostanie przypalony zabrudzony lub uszkodzony.
(Ciąg dalszy obok)
(Ciąg dalszy)
• Nigdy nie należy umieszczać pasa ramieniowego pod ramieniem lub za plecami. Niewłaściwe założony pas ramieniowy może spowodować poważne obrażenia w razie wypadku. Pas ramieniowy powinien być umieszczony na środku ramienia przechodząc nad obojczykiem.
• Należy unikać zakładania skręconych pasów bezpieczeństwa. Skręcony pas nie realizuje swojej funkcji tak dobrze jak powinien. Podczas kolizji, może zostać wciśnięty w ciało pasażera. Należy upewnić się, że taśma pasa jest wyprostowana oraz nie jest skręcona.
• Należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić pasów bezpieczeństwa lub ich elementów mocowania. Jeżeli pasy bezpieczeństwa lub ich mocowanie są uszkodzone, konieczna jest ich wymiana.
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:09 Page 15
Systemy bezpieczeństwa samochodu
163
Wskaźnik ostrzegawczy niezapiętych pasów bezpieczeństwa
Typ A
Wskaźnik ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa dla kierowcy będzie migał przez ok. 6 sekund za każdym razem, gdy wyłącznik zapłonu zostanie przestawiony w pozycję włączonego zapłonu (ON) niezależnie do tego, czy pasy będą zapięte.
Jeżeli pasy bezpieczeństwa będą niezapięte po przestawieniu włącznika zapłonu w pozycję włączony (ON), wskaźnik ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa będzie migał ponownie przez ok. 6 sekund.
(Ciąg dalszy) Zasadnicze znaczenia ma
wymienienie całego zestawu pasów bezpieczeństwa oraz ich mocowań, jeżeli były używane podczas poważnego wypadku, nawet jeżeli uszkodzenia nie są widoczne na pierwszy rzut oka. Nie należy używać pasów bezpieczeństwa, jeżeli ich taśmy zostały skręcone. Każdy zestaw pasów bezpieczeństwa może być używany przez jedną osobę na raz; przypinanie pasem dziecka, które siedzi na kolanach u pasażera jest niebezpieczne.
OSTRZEŻENIE
• Użytkownik nie powinien we własnym zakresie wykonywać żadnych modyfikacji oraz dodawać elementów, które utrudnią działanie mechanizmu regulacji pasa lub uniemożliwią regulację pasów w celu usunięcia luzu taśmy pasów.
(Ciąg dalszy obok)
1GQA2083
(Ciąg dalszy)
• Podczas zapinania pasów bezpieczeństwa, należy zwracać uwagę, aby nie zapiąć klamry swojego pasa bezpieczeństwa ze sprzączką pasów bezpieczeństwa innego fotela. Jest to bardzo niebezpieczne i użytkownik samochodu może nie być prawidłowo zabezpieczony przez pasy bezpieczeństwa.
• Podczas jazdy nie należy odpinać pasów bezpieczeństwa i nie przeprowadzać cyklicznie operacji zapinania i odpinania pasów. Może to doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem i wypadku ze skutkiem śmiertelnym lub poważnymi obrażeniami ciała, lub zniszczeniami mienia.
• Podczas zapinania pasów bezpieczeństwa, należy sprawdzić, czy pod pasami nie znajdują się obce twarde przedmioty lub przedmioty mogące łatwo pęknąć.
• Należy się upewnić, czy w sprzączce pasów bezpieczeństwa nie znajdują się jakieś przedmioty obce. Pasy bezpieczeństwa mogą się nie dać poprawnie zapiąć.
YN polish 3.qxp 2012-06-04 14:09 Page 16
Loading...
+ 409 hidden pages