Kia Venga 2011 Owner's Manual [pl]

FIRMA KIA

Dziękujemy, że staliście się Państwo właścicielem samochodu marki Kia

Kia Motors, jako światowy producent samochodów, przywiązujący szczególną wagę to tego, by konstruować wysokiej jakości pojazdy w korzystnej cenie, dokłada wszelkich starań, aby zapewnić klientom nadspodziewanie sprawną obsługę serwisową, z której będą czerpać prawdziwą przyjemność.

W naszych przedstawicielstwach handlowych doświadczycie Państwo "Rodzinnej troskliwości i opieki", dającej poczucie ciepła, gościnności i zaufania, czyli uczuć, o które dbają ludzie myślący o innych.

Wszystkie informacje zawarte w tej instrukcji obsługi są dokładne w chwili ich publikowania. Z uwagi jednak na politykę stałego doskonalenia naszych produktów, Kia zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian w dowolnym czasie.

Instrukcja ta obejmuje wszystkie modele samochodów Kia i zawiera opisy oraz wyjaśnienia wyposażenia zarówno opcjonalnego jak i standardowego. W związku z tym możecie Państwo napotkać w niej teksty, które nie będą dotyczyły Waszego pojazdu.

Życzymy radości z użytkowania pojazdu i doświadczenia

"Rodzinnej troskliwości i opieki" w przedstawicielstwach Kia !

YN polish foreword.qxp 2010-09-14 13:33 Page 1

Dziękujemy za wybranie samochodu KIA. Kiedy będziesz potrzebował serwisu, pamiętaj, że nikt

nie zna się tak na Twoim samochodzie jak autoryzowany sprzedawca. Posiada on wyszkolonych w fabryce techników, zalecane narzędzia specjalne, oryginalne części zamienne KIA i dołoży wszelkich starań byś był zadowolony z jego usług.

Jeśli pojazd zostanie sprzedany, niniejsza publikacja powinna pozostać przy samochodzie, ponieważ zawarte w niej ważne informacje będą istotne również dla kolejnych właścicieli.

Niniejsza instrukcja zawiera informacje na temat eksploatacji, konserwacji i bezpieczeństwa Twojego nowego samochodu. Uzupełniają ją Książka gwarancyjna i Instrukcja konserwacji zawierające ważne informacje na temat wszelkich gwarancji obejmujących Twój samochód. Zalecamy uważne przeczytanie wszystkich tych publikacji i przestrzeganie zawartych w nich zaleceń, aby korzystanie z pojazdu było satysfakcjonujące i bezpieczne.

KIA oferuje szeroką gamę opcji, komponentów i funkcji w każdym ze swoich różnorakich modeli.

Dlatego też wyposażenie opisane w niniejszej instrukcji oraz różne ilustracje mogą nie dotyczyć Twojego pojazdu.

Informacje i dane techniczne zawarte w niniejszej instrukcji były zgodne ze stanem rzeczywistym w chwili drukowania materiałów. KIA zastrzega sobie prawo do przerwania produkcji lub zmiany danych technicznych, czy też konstrukcji w dowolnej chwili bez wcześniejszego powiadamiania i bez wynikających z tego jakichkolwiek zobowiązań. Jeśli masz pytania, skontaktuj się z autoryzowanym sprzedawcą KIA Motors.

Zależy nam byś pozostał użytkownikiem naszej marki oraz by nasze samochody sprawiały Tobie przyjemność jazdy i satysfakcję.

elektroniczne lub mechaniczne, również fotokopiowanie, zapisywanie lub powielanie z wykorzystaniem systemu przechowującego i przywołującego dane lub tłumaczenie w całości lub w częściach jest zabronione bez pisemnej zgody Kia Motors Europe GmbH.

Przedmowa

YN polish foreword.qxp 2010-09-14 13:33 Page 2

Wstęp

Prezentacja ogólna samochodu

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Poznawanie samochodu

Jazda samochodem

Postępowanie w przypadku awarii

Konserwacja samochodu

Dane techniczne & Informacje dla Klientów

Indeks

SPIS TREŚCI

YN polish foreword.qxp 2010-09-14 13:33 Page 3

Jak korzystać z tej instrukcji / 1-2 Wymagania dotyczące paliwa / 1-3 Proces docierania samochodu / 1-6 Symbole wskaźników na tablicy rozdzielczej / 1-7

Wstęp

YN polish 1.qxp 2010-04-30 14:58 Page 1

Wstęp

Chcemy pomóc Ci w czerpaniu możliwie największej przyjemności z jazdy Twoim samochodem. Twoja Instrukcja Użytkownika może pomóc Ci na wiele sposobów. Zdecydowanie zalecamy, abyś przeczytał całą instrukcję. Aby zmniejszyć ryzyko śmierci lub zranienia, konieczne jest przeczytanie akapitów oznaczonych słowem OSTRZEŻENIE i OSTROŻNIE umieszczonych w instrukcji.

W instrukcji tej ilustracje uzupełniają opisy, aby jak najlepiej wyjaśnić jak czerpać radość z Twojego samochodu. Czytając przeznaczoną dla Ciebie instrukcję, poznajesz właściwości samochodu, ważne informacje o bezpieczeństwie oraz porady dotyczące prowadzenia w różnorodnych warunkach drogowych.

Ogólny układ instrukcji jest przedstawiony w Spisie Treści. Dobrym miejscem, aby zacząć jest indeks; zawiera on alfabetyczną listę wszystkich informacji z instrukcji.

Działy: Niniejsza instrukcja ma osiem działów i indeks. Każdy dział rozpoczyna się krótkim spisem treści dzięki czemu natychmiast można rozpoznać, czy zawartość danego działu zawiera potrzebne czytelnikowi informacje.

W tej instrukcji znajdziesz wiele paragrafów oznaczonych słowami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA. Zostały one przygotowane, aby zwiększyć bezpieczeństwo twojej osoby. Powinieneś uważnie przeczytać i przestrzegać WSZYSTKICH zasad postępowania oraz zaleceń umieszczonych w paragrafach oznaczonych słowami OSTRZEŻENIE, OSTROŻNIE i UWAGA.

✽✽

UWAGA

Słowo UWAGA zostało wykorzystane do wskazania szczególnie interesujących i pomocnych informacji.

JAK KORZYSTAĆ Z TEJ INSTRUKCJI

OSTRZEŻENIE

Słowo OSTRZEŻENIE wskazuje na sytuację, w której zignorowanie zaleceń może spowodować zranienie, poważne uszkodzenia ciała lub śmierć.

OSTROŻNIE

Słowo OSTROŻNIE wskazuje na sytuację, w której zignorowanie zaleceń może spowodować uszkodzenie samochodu.

YN polish 1.qxp 2010-04-30 14:58 Page 2

Wstęp

Silnik benzynowy

Bezołowiowa

W celu zapewnienia optymalnych osiągów samochodu, zalecamy stosowanie benzyny bezołowiowej o liczbie oktanowej RON (Research Octane Number) 95 / AKI (Anti Knock Index) 91 lub wyższej.

Użytkownik może stosować benzynę o liczbie oktanowej w zakresie liczb RON 91~94 / AKI 87~90, lecz może to mieć wpływ nie niewielki spadek osiągów samochodu.

Twój samochód został zaprojektowany w celu osiągnięcia maksymalnych osiągów na BENZYNIE BEZOŁOWIOWEJ, przy równoczesnej minimalizacji szkodliwości spalin oraz zanieczyszczenia świec zapłonowych.

Benzyna zawierająca etanol i metanol

Biopaliwa jako mieszaniny benzyny i etanolu (spirytus produkowany z ziarna) lub metanolu (spirytus wytwarzany z drewna) sprzedawane są zamiast paliwa ołowiowego lub z pewnym dodatkiem ołowiu.

Nie należy tankować biopaliwa zawierającego więcej niż 10% etanolu, nie należy tankować żadnego biopaliwa zawierającego jakikolwiek dodatek metanolu. Każde z tych biopaliw może powodować pogorszenie jazdy oraz uszkodzenie układu paliwowego.

Zaprzestań korzystania z każdego biopaliwa, jeżeli wystąpi pogorszenie jazdy.

Uszkodzenie samochodu lub trwałe pogorszenie jazdy może nie być objęte gwarancją, jeżeli jest rezultatem tankowania:

1. Biopaliwa zawierającego więcej niż 10% etanolu.

2. Biopaliwa zawierającego metanol.

3. Benzyny lub biopaliwa ołowiowego.

WYMAGANIA DOTYCZĄCE PALIWA

OSTROŻNIE

NIGDY NIE NALEŻY WYKORZYSTYWAĆ BENZYNY OŁOWIOWEJ. Stosowanie benzyny ołowiowej jest szkodliwe dla katalizatora i spowoduje usz

kodzenie czujnika tlenu w układzie sterowania silnikiem oraz wpłynie na ograniczanie kontroli emisji spalin.

Nigdy nie dolewaj do zbiornika paliwa żadnych specyfików czyszczących układ paliwowy innych niż te, wyszczególnione w instrukcji. (Aby uzyskać szczegółowe infor

macje zasięgnij porady autoryzo- wanego sprzedawcy KIA).

OSTRZEŻENIE

• Nie dolewaj paliwa po tym jak pistolet samoczynnie wyłączy się podczas tankowania.

• Zawsze sprawdź, czy korek wlewu paliwa jest bezpiecznie zamocowany, aby uniknąć rozlania paliwa w razie wypadku.

OSTROŻNIE

Nigdy nie używaj biopaliwa zawierającego metanol. Zaprzestań tankowania jakiegokolwiek biopaliwa, które wpływa na pogorszenie jazdy.

YN polish 1.qxp 2010-04-30 14:58 Page 3

Wstęp

Zastosowanie MTBE

Zgodnie z zaleceniami paliwo zawierające MTBE (eter metylo-trójbutylowy) więcej niż 15,0% (Zawartość tlenu 2,7% wagowo) nie powinno być stosowane w Twoim samochodzie.

Paliwo o stężeniu MTBE większym niż 15,0% (Zwartość tlenu 2,7% masy) może redukować osiągi samochodu i spowodować powstawanie korków oparów paliwa oraz problemy z rozruchem.

Nie należy stosować metanolu

Biopaliwa zawierające metanol (spirytus produkowany z drewna) nie powinny być stosowane do Twojego samochodu. Paliwo tego typu może zredukować osiągi samochodu i uszkodzić części układu paliwowego.

Benzyny dla czystego powietrza

Aby pomóc w zapewnieniu czystości powietrza, zalecane jest, aby tankować benzyny zawierające dodatek detergentów, co przeciwdziała powstawaniu osadu w silniku. Benzyny te pomagają w utrzymaniu czystości pracy silnika i zwiększają wydajność Układu Kontroli Emisji.

Eksploatacja za granicą

Kierowca zamierzający pojechać swoim samochodem do innego kraju, powinien:

• Sprawdzić wszystkie lokalne przepisy dotyczące rejestracji i ubezpieczenia.

• Określić, czy dostępna jest tam odpowiednia benzyna.

Silnik diesla

Olej napędowy

Silnik diesla musi pracować jedynie na oleju napędowym dostępnym w handlu, zgodnym z wymaganiami normy EN 590 lub normami równoważnymi. (EN oznacza „Normę europejską”). Nie wolno stosować oleju napędowego stosowanego na statkach, oleju grzewczego lub nie zatwierdzonych dodatków, ponieważ takie postępowanie może zwiększyć zużycie lub spowodować uszkodzenie silnika i układu paliwowego silnika. Stosowanie nie zatwierdzonych paliw i/lub dodatków może w rezultacie spowodować ograniczenie praw gwarancyjnych.

W Państwa samochodzie wykorzystuje się olej napędowy o liczbie cetanowej wyższej niż 51. Jeśli dostępne są dwa rodzaje oleju napędowego, stosuj prawidłowo olej letni lub zimowy zależnie od panujących temperatur.

• Ponad -5°C (23°F) ... Olej napędowy letni.

• Poniżej -5°C (23°F) ... Olej napędowy zimowy.

OSTROŻNIE

Ograniczona Gwarancja Twojego Nowego Samochodu może nie obejmować kosztów naprawy układu paliwowego i uszkodzeń powodujących utratę osiągów spowodowanych stosowaniem benzyny zawierającej jakąkolwiek domieszkę metanolu lub więcej niż 15,0% eteru metylo-trój-butylowego (MTBE).

(Zwartość tlenu 2,7% wagowo).

YN polish 1.qxp 2010-04-30 14:58 Page 4

Wstęp

Sprawdzaj poziom paliwa w zbiorniku paliwa bardzo dokładnie: Jeżeli nastąpi zatrzymanie pracy silnika z powodu wadliwego paliwa, obwody paliwa muszą zostać całkowicie oczyszczone, aby możliwe było ponowne uruchomienie.

Biodiesel

Dostarczana do sieci handlu mieszanina oleju napędowego zawierająca nie więcej niż 7% biodiesela, powszechnie znana jako "Diesel B7" może być wykorzystywana w Państwa samochodzie jeśli biodiesel spełnia wymagania techniczne normy EN 14214 lub równoważne. (Norma EN zastępuje określenie "Norma europejska"). Stosowanie biopaliw w ilości większej niż 7%, wyprodukowanych z rzepakowego estru metylowego (RME), estru metylowego kwasu tłuszczowego (FAME), estru metylowego oleju roślinnego (VME) itd. lub mieszanie z olejem napędowym biodiesla w ilości przekraczającej 7% będzie powodowało zwiększone zużycie i uszkodzenia silnika oraz układu paliwowego. Naprawy lub wymiany zużytych lub uszkodzonych części wymagane na skutek stosowania niezatwierdzonych paliw nie będą objęte gwarancją producenta.

OSTROŻNIE

• Nie pozwól, aby do zbiornika dostała się benzyna lub woda. Gdyby się tak stało, byłoby konieczne zlanie paliwa i odpowietrzenie przewodów paliwowych, aby można było uniknąć zablokowania pompy wtryskowej i uszkodzenia silnika.

• W celu uniknięcia przypadków odcięcia dopływu paliwa zimą, z powodu zamarzania, do paliwa może być dodawany olej parafinowy jeśli temperatura spadnie poniżej -10°C (14°F). Nie należy nigdy dodawać więcej niż 20% oleju parafinowego.

OSTROŻNIE

- Olej napędowy (jeśli pojazd wyposażony jest w DPF)

W odniesieniu do pojazdów z silnikami diesla wyposażonych w system DPF zaleca się stosowanie oleju napędowego spełniającego wymagania przepisów.

Jeśli użytkownik będzie wykorzystywał olej napędowy zawierający wysoką zawartość siarki (ponad 50 cząstek siarki na 1 milion cząstek) oraz dodatki niezgodne z warunkami technicznymi, może to spowodować uszkodzenie układu DPF i z silnika będzie emitowany biały dym.

YN polish 1.qxp 2010-04-30 14:58 Page 5

Wstęp

Nie jest konieczny specjalny okres docierania. Stosując kilka następujących, prostych zasad ostrożności podczas pokonywania pierwszego 1000 km (600 mil) możesz zwiększyć osiągi, zmniejszyć zużycie paliwa oraz wydłużyć okres eksploatacji samochodu.

• Nie forsuj silnika.

• Podczas prowadzenia pojazdu należy utrzymywać prędkość obrotową silnika (obr./min. czyli liczba obrotów na minutę) w zakresie do 3000 obr./min.

• Nie utrzymuj jednej prędkości na dłuższych odcinkach drogi, zwalniaj lub przyspieszaj. Zmienna prędkość obrotowa silnika jest konieczna, aby go poprawnie dotrzeć.

• Unikaj gwałtownego hamowania, z wyjątkiem sytuacji niebezpiecznych, aby pozwolić na poprawne ułożenie się hamulców.

• Nie pozwól silnikowi pracować na obrotach biegu jałowego dłużej niż 3 minuty bez przerwy.

• Nie holuj przyczepy podczas pokonywania pierwszych 2000 km (1200 mil).

PROCES DOCIERANIA SAMOCHODU

OSTROŻNIE

• Nie należy nigdy stosować jakiegokolwiek paliwa, czy oleju napędowego, biodiesla B7, czy innego, które nie spełniają wymagań technicznych najnowszych norm przemysłu petrochemicznego.

• Nie należy nigdy stosować jakichkolwiek dodatków, czy polepszaczy paliw, które nie są zalecane lub zatwierdzone przez producenta pojazdu.

YN polish 1.qxp 2010-04-30 14:58 Page 6

Wstęp

SYMBOLE WSKAŹNIKÓW NA TABLICY ROZDZIELCZEJ

Kontrolka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego silnik

Wskaźnik ostrzegawczy niezapiętych pasów bezpieczeństwa

Kontrolka świateł drogowych

Kontrolka kierunkowskazu

Wskaźnik ostrzegawczy ABS*

Wskaźnik ostrzegawczy hamulca ręcznego i poziomu płynu hamulcowego

Wskaźnik usterek*

Wskaźnik immobilizera*

Kontrolka świecy żarowej (tylko silnik diesla)

Wskaźnik ostrzegawczy filtru paliwa (tylko silnik diesla)

Wskaźnik ostrzegawczy otwarcia tylnych drzwi*

❈ Aby uzyskać dokładniejsze opisy, skorzystaj z akapitu “Zestaw przyrządów i wskaźników tablicy rozdzielczej” w rozdziale 4.

Wskaźnik ostrzegawczy ładowania akumulatora

Wskaźnik ostrzegawczy niezamkniętych drzwi*

Kontrolka ESP*

Kontrolka wyłączenia ESP*

Kontrolka przednich świateł przeciwmgielnych*

Wskaźnik ostrzegawczy ciśnienia oleju silnikowego

Kontrolka elektrycznego układu wspomagania kierownicy*

Wskaźnik ostrzegawczy poduszki bezpieczeństwa*

Urządzenie ostrzegawcze niskiego ciśnienia w ogumieniu* / Wskaźnik usterki TPMS*

Lampka kontrolna tylnego światła przeciwmgłowego*

Kontrolka USTAW tempomatu*

Wskaźnik ograniczenia prędkości*

Kontrolka AUTO STOP dla systemu ISG*

Kontrolka tempomatu*

AUTO STOP

Wskaźnik wyjętego kluczyka*

KEY OUT

Wskaźnik włączonych świateł

Wskaźnik wybranego przełożenia automatycznej skrzyni biegów*

Wskaźnik wybranego przełożenia mechanicznej skrzyni biegów*

* jeżeli jest w wyposażeniu

Wskaźnik otwartych drzwi*

Wskaźnik ostrzegawczy niskiego poziomu paliwa

Urządzenie ostrzegające o pozycji ogumienia o niskim ciśnieniu*

YN polish 1.qxp 2010-04-30 14:58 Page 7

Przegląd wnętrza / 2-2 Prezentacja tablicy rozdzielczej / 2-3 Komora silnikowa / 2-4

Prezentacja ogólna samochodu

YN polish 2.qxp 2010-01-20 15:29 Page 1

Prezentacja ogólna samochodu

PRZEGLĄD WNĘTRZA

1. Wewnętrzna klamka drzwi ................4-15

2. Przycisk składania zewnętrznych

lusterek wstecznych* ........................4-41

3. Wyłącznik regulacji zewnętrznych

lusterek wstecznych..........................4-40

4. Elementy sterowania automatycznego

tempomatu*.......................................4-24

5. Wyłączniki sterowania szyb ze

wspomaganiem* ...............................4-22

6. Dźwignia zwalniająca pokrywę

komory silnikowej..............................4-26

7. Skrzynka bezpieczników ..................7-55

8. Urządzenie do poziomowania wiązki

świateł reflektorów głównych*...........4-71

9. Przycisk wyłączenia ISG*.................5-14

10. Przycisk wyłączający układ ESP*...5-34

11. Podświetlenie tablicy rozdzielczej*....4-44

12. Przycisk wyłączania wspomagania

parkowania* ....................................4-61

13. Kierownica ......................................4-34

14. Dźwignia pochylania kierownicy .....4-34

15. Siedzenia..........................................3-2

16. Dźwignia otwierania pokrywy

wlewu paliwa...................................4-28

* jeżeli jest w wyposażeniu

OYN029001-1

YN polish 2.qxp 2010-01-20 15:30 Page 2

Prezentacja ogólna samochodu

PREZENTACJA TABLICY ROZDZIELCZEJ

1. Przednia poduszka bezpieczeństwa

kierowcy*..........................................3-53

Przełącznik świateł / kierunkowskazów

..4-66

3. Zestaw przyrządów i wskaźników

tablicy rozdzielczej ...........................4-42

4. Przełącznik wycieraczek /

spryskiwaczy ....................................4-72

5. Elementy sterownicze systemu

audio w kierownicy*........................4-135

6. Elementy sterowania automatycznego tempomatu* / ogranicznik prędkości*

.................................................5-39/5-43

7. Wyświetlacz LCD* / Komputer podróży*

.................................................4-99/4-46

Elementy sterownicze systemu audio*

..4-114

9. Wyłącznik przerywacza świateł

awaryjnych .................................4-65/6-2

10. Przycisk blokowania/oblokowania

centralnego zamka drzwi ...............4-15

11. Podgrzewacz siedzenia* ..................3-9

12. Układ sterowania klimatyzacją*.........4-77

13. Przednia poduszka bezpieczeństwa

pasażera* .......................................3-53

14.

Schowek przedni w tablicy rozdzielczej

..4-97

15. Gniazdko zasilania* / zapalniczka*

...........................................4-102/4-100

16. Dźwignia zmiany biegów* ..............5-21

17. Hamulec postojowy ........................5-29

18. Pedał hamulca ..............................5-27

19. Pedał przyspieszania (gazu) ...........5-6

20. Regulacja nawiewu ........................4-80

* jeżeli jest w wyposażeniu

OYN029002

* Aktualna tablica rozdzielcza znajdująca się w pojeździe może się różnić od tej pokazanej

na rysunku.

YN polish 2.qxp 2010-01-20 15:30 Page 3

Prezentacja ogólna samochodu

KOMORA SILNIKOWA

1. Zbiornik wyrównawczy płynu

chłodzącego silnik.............................7-25

2. Korek wlewu oleju silnikowego ........7-24

3. Zbiornik płynu hamulcowego............7-28

4. Dodatni biegun akumulatora.......6-5/7-39

5. Ujemny biegun akumulatora...... 6-5/7-39

6. Skrzynka bezpieczników ..................7-55

7. Oczyszczacz powietrza ...................7-35

8. Prętowy wskaźnik poziomu płynu

automatycznej skrzyni biegów*.........7-30

9. Korek chłodnicy ..........................6-7/7-27

10. Prętowy wskaźnik poziomu oleju

silnikowego ....................................7-24

11. Zbiornik płynu spryskiwaczy szyby

panoramicznej ...............................7-32

* jeżeli jest w wyposażeniu

* Faktyczny wygląd przestrzeni pod pokrywą komory silnikowej samochodu może się od pokazanej na rysunku.

OYN029003

YN polish 2.qxp 2010-01-20 15:31 Page 4

Siedzenia / 3-2 Pasy bezpieczeństwa / 3-15 Foteliki do przewożenia dzieci / 3-30 Poduszki bezpieczeństwa - dodatkowy system

bezpieczeństwa / 3-44

Systemy bezpieczeństwa samochodu

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:25 Page 1

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Fotel kierowcy

(1) Regulacja fotela przód/tył (2) Regulacja pochylenia oparcia fotela (3) Regulacja wysokości fotela* (4) Podgrzewacz siedzenia* (5) Zagłówek* (6) Regulacja zagłówka fotela

Fotel pasażera

(7) Regulacja fotela przód/tył (8) Regulacja pochylenia oparcia fotela (9) Podgrzewacz siedzenia* (10) Regulacja zagłówka fotela

Siedzenia tylne

(11) Regulacja fotela przód/tył (12) Zagłówek* (13) Regulacja zagłówka fotela (14) Tylne siedzenia dzielone, składane * jeżeli jest w wyposażeniu

SIEDZENIA

OYN039001

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:25 Page 2

Systemy bezpieczeństwa samochodu

OSTRZEŻENIE

- Siedzenie kierowcy

• Nigdy nie należy wykonywać regulacji siedzenia podczas jazdy samochodem. Może to spowodować utratę kontroli nad samochodem i wypadek skutkujący śmiercią, poważnymi obrażeniami lub zniszczeniem mienia.

• Nie należy pozwolić, aby cokolwiek blokowało normalną pozycję oparcia siedzenia. Przewożenie przedmiotów przyciśniętych do oparcia siedzenia lub w inny sposób blokujących odpowiednie jego ustawienie może spowodować ciężkie lub śmiertelne obrażenia w przypadku gwałtownego hamowania lub wypadku.

• Zawsze należy prowadzić i podróżować z oparciem podniesionym oraz z pętlową częścią pasów bezpieczeństwa dopasowaną ściśle wokół bioder. Jest to najlepsza pozycja, aby ochronić Ciebie w razie wypadku.

(Ciąg dalszy obok)

OSTRZEŻENIE

- Podnoszenie siedzenia

Kiedy podnosisz oparcie siedzenia do górnej pozycji, trzymaj oparcie i obracaj je powoli oraz upewnij się, że w pobliżu siedzenia nie ma innych pasażerów. Jeżeli podczas przywracania położenia oparcia nie będzie ono podtrzymywane ani kontrolowane, może się przesunąć do przodu lub do tyłu powodując przypadkowe zranienie osoby, która zostanie przez nie uderzona.

OSTRZEŻENIE

- Luźne przedmioty

Luźne przedmioty w okolicy stóp kierowcy mogą spowodować utrudnienia przy obsłudze pedałów nożnych i mogą być przyczyną wypadku. Nie należy umieszczać niczego pod przednimi siedzeniami.

OSTRZEŻENIE

- Odpowiedzialność kierowcy za pasażera na przednim siedzeniu

Jazda samochodem z przednim oparciem opuszczonym może prowadzić do poważnych lub śmiertelnych obrażeń w razie wypadku. Jeżeli przednie siedzenie jest opuszczone w czasie wypadku, biodra pasażera mogą ześlizgnąć się pod pasem, co spowoduje przyłożenie do niechronionego brzucha bardzo ogromnych sił. Skutkiem mogą być poważne lub śmiertelne obrażenia wewnętrzne. Kierowca powinien doradzić pasażerowi siedzącemu na przednim siedzeniu, aby utrzymywał oparcie w górze zawsze, kiedy samochód jest w ruchu.

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:25 Page 3

Systemy bezpieczeństwa samochodu

OSTRZEŻENIE - Tylne

oparcia

• Tyle oparcia powinny być pewnie zablokowane. W przeciwnym wypadku pasażerowie lub przedmioty mogą zostać wyrzucone do przodu powodując poważne obrażenia lub śmierć w przypadku gwałtownego hamowania lub wypadku.

• Bagaże lub inne ładunki powinny być ułożone płasko w bagażniku. Jeżeli przedmioty są duże, ciężkie albo ułożone jeden na drugim, należy je zabezpieczyć. Pod żadnym pozorem ładunek nie może być spiętrzony wyżej niż oparcia siedzeń. Nieprzestrzeganie tych ostrzeżeń może spowodować poważne obrażenia lub śmierć w przypadku gwałtownego hamowania, wypadku albo dachowania.

(Ciąg dalszy obok)

(Ciąg dalszy)

• Kiedy samochód jedzie, żaden pasażer nie powinien podróżować w przestrzeni ładunkowej lub siedzieć, czy leżeć na opuszczonych oparciach. Podczas jazdy wszyscy pasażerowie muszą znajdować się na siedzeniach oraz być do nich poprawnie przypięci pasami.

• Podczas podnoszenia oparcia do górnej pozycji, należy upewnić się, że jest pewnie zablokowane poruszając nim do przodu i do tyłu.

• Aby uniknąć możliwych oparzeń, nie należy usuwać wykładziny z przestrzeni ładunkowej. Układ kontroli emisji spalin poniżej tej podłogi wytwarza bardzo wysokie temperatury gazów wydechowych.

(Ciąg dalszy)

• Aby uniknąć zbędnych zranień spowodowanych przez poduszkę bezpieczeństwa, które mogą być poważne, zawsze należy siedzieć jak najdalej od kierownicy, zachowując jednocześnie wygodną pozycję do kierowania samochodem. Zaleca się, aby klatka piersiowa znajdowała się przynajmniej 250 mm (10 cali) od kierownicy.

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:25 Page 4

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Regulacja przedniego siedzenia

Regulacja położenia do przodu i do tyłu

Aby przesunąć siedzenie w kierunku przód-tył, należy:

1. Pociągnąć do góry dźwignię odblokowującą prowadnice siedzenia umieszczoną pod jego dolną częścią i ją przytrzymać.

2. Przesunąć siedzenie do pożądanej pozycji.

3. Zwolnić dźwignię i upewnić się, że siedzenie zostało zablokowane w odpowiedniej pozycji.

Przed rozpoczęciem jazdy, należy wyregulować położenie siedzenia i upewnić się, że siedzenie jest bezpiecznie zablokowane poprzez próbę przesunięcia go w kierunku przód-tył bez pociągania za dźwignię. Jeżeli siedzenie się poruszy, nie jest poprawnie zablokowane.

OSTRZEŻENIE

Po wyregulowaniu fotela należy zawsze sprawdzić, czy jest on pewnie zablokowany na miejscu przez podjęcie próby przesunięcia go do przodu i do tyłu bez użycia dźwigni blokowania. Nagłe niespodziewane przemieszczenie fotela kierowcy może doprowadzić do utraty panowania nad pojazdem i wypadku.

OYN039002

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:25 Page 5

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Regulacja mechanizmu pochylania oparcia siedzenia

W celu przeprowadzania regulacji pochylenia oparcia siedzenia, należy obracać pokrętło do przodu lub do tyłu, aż do uzyskania żądanego kąta.

Zmiana wysokości poduszki siedzenia (siedzenia kierowcy)

Aby zmienić wysokość poduszki siedzenia, należy pociągnąć do góry dźwignię umieszczoną na zewnętrznym boku poduszki.

• Aby opuścić poduszkę siedzenia

należy kilka razy popchnąć dźwignię do dołu.

• Aby unieść poduszkę siedzenia należy

kilka razy pociągnąć dźwignię do góry.

Podłokietnik (siedzenie kierowcy, jeśli jest w wyposażeniu)

Aby korzystać z podłokietnika należy popchnąć go do dołu, do najniższego położenia.

OSA038123

OYN039003

OYN039004

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:25 Page 6

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Zagłówek

Siedzenia kierowcy i przednie siedzenie pasażera wyposażone są w zagłówki zwiększające bezpieczeństwo i wygodę kierowcy oraz pasażera.

Zagłówek nie zapewnia wyłącznie wygody kierowcy i pasażerom, ale również pomaga w ochronie głowy oraz karku w razie wypadku.

Regulacja położenia do przodu i do tyłu (jeśli jest w wyposażeniu)

Zagłówek można regulować w czterech pozycjach poprzez pociągnięcie go do przodu. Aby przesunąć go do tyłu, należy go pociągnąć całkowicie do przodu do najbardziej wysuniętego do przodu położenia, a następnie zwolnić. Wyregulować zagłówek tak, by prawidłowo podpieral głowę i szyję.

OSTRZEŻENIE

Zagłówek należy również ustawić jak najbliżej głowy. Z tego powodu nie zaleca się stosowania poduszek, które powodują, że ciało pasażera nie przylega dokładnie do oparcia siedzenia.

• Nie należy jechać pojazdem z wyjętym zagłówkiem. W razie wypadku może to spowodować poważne obrażenia osób jadących samochodem. Jeżeli zagłówki są prawidłowo ustawione, mogą chronić przed obrażeniami szyi.

• Nie należy regulować położenia zagłówka kierowcy podczas jazdy.

OPA039052

OYN039039

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:26 Page 7

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Regulacja wysokości do góry i w dół

Aby podnieść zagłówek należy pociągnąć go do góry do żądanego położenia (1). Aby opuścić zagłówek należy nacisnąć i zwolnić przycisk (2) na jego podstawie oraz ściągnąć go w dół do żądanego położenia (3).

Demontaż

Aby usunąć zagłówek należy podnieść go maksymalnie do góry, a następnie nacisnąć przycisk zwalniający (1) ciągnąć jednocześnie zagłówek do góry (2).

Aby ponownie zainstalować zagłówek należy włożyć pręty zagłówka (3) w otwory naciskając jednocześnie przycisk zwalniający (1). Następnie należy go wyregulować do odpowiedniej wysokości.

Aktywny zagłówek (jeżeli jest w wyposażeniu)

Aktywny zagłówek jest zaprojektowany, aby przemieścić się do przodu i do góry podczas uderzenia od tyłu. W ten sposób głowa kierowcy i pasażera z przodu jest chroniona przed przemieszczeniem się do tyłu, co pomaga w zapobieganiu obrażeniom karku.

HNF2041-1

OSTRZEŻENIE

Po odpowiednim wyregulowaniu zagłówka , by chronił pasażera, należy się upewnić, czy pozostaje on zablokowany na swoim miejscu.

OYN039007 OYN039008

OSTRZEŻENIE

Luka między siedzenia i zagłówka przycisk zwalniający, może pojawić się podczas siedzenia na fotelu lub po pchać lub ciągnąć siedzenia. Uważaj, aby nie wsadzic palca itd. między luki.

YN polish 3.qxp 2010-07-12 13:13 Page 8

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Podgrzewanie siedzenia (jeżeli jest w wyposażeniu)

Podgrzewanie siedzenia jest dostarczane, aby zapewnić ciepło na przednich siedzeniach, kiedy pogoda jest zimowa. Jeżeli włącznik zapłonu znajduje się w pozycji włączonej (ON), naciśnięcie obydwu wyłączników powoduje podgrzewanie siedzenia kierowcy lub przedniego pasażera.

Po każdym włączeniu zapłonu podgrzewacz siedzenia ustawia się domyślnie w położeniu wyłączenia.

Kiedy temperatury są wyższe lub w sytuacji, gdy działanie podgrzewania siedzenia nie jest konieczne, należy przestawić przełącznik w pozycję wyłączenia (OFF).

✽✽

UWAGA

• Jeżeli przełącznik podgrzewania siedzenia ustawiony jest w pozycji włączony (ON), układ ogrzewania znajdujący się wewnątrz siedzenia automatycznie wyłącza i włącza się zależnie od temperatury siedzenia.

• Jeśli układ ogrzewania fotela nie działa przy temperaturze otoczenia niższej niż 21 °C (70 °F), powinien zostać sprawdzony przez autoryzo

wanego sprzedawcę.

OSTROŻNIE

• Podczas czyszczenia siedzeń nie

należy stosować rozpuszczalników

organicznych takich jak nitro, benzen, spirytus i benzyna. Powodują one wiele uszkodzeń powierzchni grzejnika lub siedzeń.

• Aby uniknąć przegrzania podgrzewacza siedzenia, nie należy umieszczać na nim koców, poduszek i innych pokrowców, kiedy podgrzewacz siedzenia jest włączony.

• Na siedzeniach wyposażonych w podgrzewacze nie należy umieszczać ciężkich lub ostrych przedmiotów. Może to spowodować uszkodzenie elementów grzewczych.

OYN039009

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:26 Page 9

Systemy bezpieczeństwa samochodu

103

Kieszeń w oparciu (jeżeli jest w wyposażeniu)

Regulacja tylnego siedzenia

Regulacja położenia do przodu i do tyłu

Aby przesunąć siedzenie w kierunku przód-tył, należy:

1.Pociągnąć do góry dźwignię odblokowującą prowadnice siedzenia umieszczoną pod jego dolną częścią i ją przytrzymać.

2.Przesunąć siedzenie do pożądanej pozycji.

3.Zwolnić dźwignię i upewnić się, że siedzenie zostało zablokowane w odpowiedniej pozycji.

Należy się upewnić, że siedzenie jest bezpiecznie zablokowane próbując przesunąć je do przodu i do tyłu bez używanie dźwigni. Jeżeli siedzenie się poruszy, nie jest poprawnie zablokowane.

OSTRZEŻENIE

- Kieszenie w oparciach

W kieszeniach oparć nie należy umieszczać ciężkich lub ostrych przedmiotów. W razie wypadku mogą one wypaść z kieszeni i zranić pasażerów samochodu.

OSTRZEŻENIE

- Oparzenia spowodowane podgrzewaczem siedzenia

Ze względu na możliwość przegrzania lub poparzenia podczas używania podgrzewaczy siedzeń pasażerowie powinni wykazać się szczególną ostrożnością. Kierowca powinien zachować szczególną troskę w przypadku następujących grup pasażerów:

1. Niemowląt, dzieci, osób starszych, upośledzonych lub wypisanych właśnie ze szpitala

2. Osób z wrażliwą skórą podatną na oparzenia

3. Osób przemęczonych

4. Osób, które uległy zatruciu

5. Osób biorących leki powodujące senność lub zasypianie (środki nasenne, tabletki na przeziębienie, itp.)

OYN039010

OYN039014

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:26 Page 10

311

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Kąt nachylenia siedzenia

Odchylanie siedzenia:

1.Pociągnąć dźwignię odchylania siedzenia do góry.

2.Przytrzymać dźwignię i ustawić oparcie siedzenia w żądanej pozycji.

3.Zwolnić dźwignię i upewnić się, że siedzenie jest zablokowane we właściwym położeniu. (Dźwignia MUSI powrócić do swojego pierwotnego położenia, aby siedzenie mogło się zablokować).

Składanie tylnego siedzenia

Tylne siedzenia można składać, by ułatwić przewożenie długich przedmiotów lub zwiększyć pojemność bagażnika pojazdu.

Składanie tylnego siedzenia

1.Włożyć klamrę pasa tylnego siedzenia do kieszeni pomiędzy oparciem i poduszką tylnego siedzenia oraz włożyć metalową sprzączkę pasa tylnego siedzenia w prowadnicę aby zapobiec uszkodzeniu pasa.

2.Ustawić oparcie przedniego siedzenia w pionie i jeśli to konieczne przesunąć przednie siedzenie do przodu a tylne do tyłu.

3.Opuścić zagłówki tylnego siedzenia do najniższego położenia.

OSTRZEŻENIE

Celem składania do przodu siedzeń tylnych jest umożliwienie przewożenia dłuższych elementów, które inaczej nie zmieściłyby się w przestrzeni ładunkowej.

Nie należy nigdy pozwalać pasażerom na siedzenie górnych powierzchniach złożonych siedzeń, kiedy samochód się porusza, bo nie jest to właściwa pozycja do jazdy, a pasy bezpieczeństwa nie są w niej dostępne do użytku. Może to spowodować poważne obrażenia lub śmierć w razie wypadku lub podczas gwałtownego hamowania. Przedmioty przewożone na złożonych siedzeniach nie powinny wystawać powyżej górnej krawędzi przednich siedzeń. Może to doprowadzić do przesunięcia się ładunku do przodu powodując obrażenia lub uszkodzenia pojazdu podczas gwałtownego hamowania.

OYN039040

OYN039035

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:26 Page 11

Systemy bezpieczeństwa samochodu

123

4.Pociągnąć dźwignię blokującą i złożyć mocno oparcie tylnego siedzenia do przodu i do dołu.

5.Aby korzystać z tylnego siedzenia, należy unieść oparcie, poprzez pociągnięcie blokady dźwigni zwalniającej i popchnąć je mocno do tyłu, aż zostanie zatrzaśnięte na swoim miejscu. Należy się upewnić, że siedzenie jest zablokowane na swoim miejscu.

6. Przywrócić z powrotem prawidłowe położenie tylnego pasa bezpieczeństwa.

OSTRZEŻENIE

Kiedy oparcie tylnego siedzenia jest podnoszone do górnej pozycji po złożeniu, należy:

Zachować ostrożność, aby nie uszkodzić taśmy pasów bezpieczeństwa lub ich zatrzasków. Unikać sytuacji, w której pas bezpieczeństwa lub zatrzask mogłyby zostać zablokowane lub zakleszczone w tylnym siedzeniu. Upewnić się, że oparcie jest całkowicie zablokowane w górnej pozycji naciskając jego górną część. W przeciwnym przypadku, kiedy dojdzie do wypadku albo gwałtownego hamowania, siedzenie może się złożyć pozwalając ładunkowi na przedostanie się do kabiny pasażerskiej, co może spowodować poważne obrażenia lub śmierć.

OSTROŻNIE - Uszkodzenie

zatrzasków tylnych pasów bezpieczeństwa

Podczas składania tylnego oparcia lub wkładania bagażu na tylne siedzenie, należy włożyć zatrzask pasa do schowka pomiędzy tylnym oparciem i poduszka siedzenia. Takie działanie może zabezpieczyć zatrzask pasa przed uszkodzeniem przez oparcie tylnego siedzenia lub bagaż.

OSTROŻNIE - Tylne pasy

bezpieczeństwa

Podczas ponownego ustawiania tylnego siedzenia w pozycji pionowej, należy pamiętać, aby tylny pas ramieniowy wrócił na swoje miejsce.

OYN039013

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:26 Page 12

313

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Zagłówek

Tylne siedzenie(a) wyposażone jest w zagłówek w celu zapewnienia wygody i bezpieczeństwa pasażerów siedzących w każdej pozycji.

Zagłówek nie zapewnia wyłącznie wygody pasażerom, ale również pomaga w ochronie głowy oraz karku w przypadku kolizji.

OSTRZEŻENIE

• Aby uzyskać maksymalną skuteczność w razie wypadku, zagłówek powinien być tak ustawiony, by jego środek znajdował się na tej samej wysokości co środek ciężkości głowy pasażera. Na ogół środek ciężkości głowy większości osób znajduje się w tym samym miejscu co góra oczu. Zagłówek należy również ustawić jak najbliżej głowy. Z tego powodu nie zaleca się stosowania poduszek, które powodują, że ciało pasażera nie przylega dokładnie do oparcia siedzenia.

• Nie użytkuj samochodu z wyjętymi zagłówkami, ponieważ może to spowodować poważne obrażenia pasażera w razie wypadku. Jeżeli zagłówki zostaną poprawnie wyregulowane, mogą zapewniać ochronę przed poważnymi obrażeniami karku.

OSTRZEŻENIE - Ładunek

Ładunek powinien być zawsze zabezpieczony, aby uchronić się przed niebezpiecznymi przed

miotami wyrzucanymi we wnętrzu samochodu w czasie zderzenia i powodującymi obrażenia u pasażerów. Szczególna uwaga powinna zostać poświęcona przedmiotom umieszczonym na tylnych siedzeniach, gdyż mogą one uderzyć w pasażerów na przednich siedzeniach podczas zderzenia czołowego.

OSTRZEŻENIE

- Ładowanie ładunku

Podczas załadunku i wyładunku bagażu należy upewnić się, że silnik jest wyłączony, przekładnia automatyczna jest w położeniu P (Postoju) i hamulec postojowy jest zaciągnięty. Nie podjęcie tych kroków może doprowadzić do przemieszczenia się samochodu, jeżeli dźwignia zmiany biegów zostanie przypadkowo przesunięta w inną pozycję.

OPA039053

* jeżeli jest w wyposażeniu

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:26 Page 13

Systemy bezpieczeństwa samochodu

143

Regulacja wysokości góra-dół

Aby unieść zagłówek, pociągnij go do góry do najwyższego położenia (1). Aby opuścić zagłówek, wciśnij i przytrzymaj przycisk zwalniający (2) na wsporniku zagłówka i opuść zagłówek do najniższego położenia (3).

Demontaż

Aby usunąć zagłówek należy podnieść go maksymalnie do góry, a następnie nacisnąć przycisk zwalniający (1) ciągnąć jednocześnie zagłówek do góry (2).

Zagłówek (jeśli jest w wyposażeniu)

Podłokietnik umieszczony jest w środkowym tylnym siedzeniu. Pociągnąć podłokietnik do dołu wyciągając go z oparcia.

OSTRZEŻENIE

Po odpowiednim wyregulowaniu zagłówka , by chronił pasażera, należy się upewnić, czy pozostaje on zablokowany na swoim miejscu.

OYN039011 OYN039012

OYN039015

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:27 Page 14

315

Systemy bezpieczeństwa samochodu

Układ mocowania pasów bezpieczeństwa

PASY BEZPIECZEŃSTWA

OSTRZEŻENIE

• Aby zapewnić maksymalną

ochronę ze strony systemu napinającego, należy zawsze mieć zapięte pasy bezpieczeństwa podczas jazdy samochodem.

• Pasy bezpieczeństwa są

najbardziej skuteczne kiedy oparcia znajdują się w górnej pozycji.

• Dzieci w wieku 12 lat i młodsze

muszą być zawsze poprawnie przypięte do tylnego siedzenia. Nigdy nie należy pozwalać dzieciom na jazdę na siedzeniu przedniego pasażera. Jeżeli dziecko w wieku powyżej 12 lat musi zostać posadzone na przednim siedzeniu, należy przypiąć je odpowiednio pasami, a siedzenie przesunąć jak najdalej do tyłu.

(Ciąg dalszy obok)

OSTRZEŻENIE

Pasy bezpieczeństwa są zaprojektowane, aby chronić szkielet pasażera i powinny przechodzić nisko wokół miednicy lub miednicy, klatki piersiowej i ramion odpowiednio do ich konstrukcji; konieczne jest unikanie zakładania pętlicowej części pasa na brzuch.

Aby zapewnić ochronę, dla której pasy bezpieczeństwa zostały zaprojektowane, powinny być one założone tak ściśle, jak tylko na to pozwala zachowanie wygody pasażera.

Luźny pas zacznie redukuje ochronę zapewnianą pasażerowi.

(Ciąg dalszy obok)

(Ciąg dalszy)

• Nigdy nie należy umieszczać pasa ramieniowego pod ramieniem lub za plecami. Niewłaściwe założony pas ramieniowy może spowodować poważne obrażenia w razie wypadku. Pas ramieniowy powinien być umieszczony na środku ramienia przechodząc nad obojczykiem.

• Należy unikać zakładania skręconych pasów bezpieczeństwa. Skręcony pas nie realizuje swojej funkcji tak dobrze jak powinien. Podczas kolizji, może zostać wciśnięty w ciało pasażera. Należy upewnić się, że taśma pasa jest wyprostowana oraz nie jest skręcona.

• Należy zachować ostrożność, aby nie uszkodzić pasów bezpieczeństwa lub ich elementów mocowania. Jeżeli pasy bezpieczeństwa lub ich mocowanie są uszkodzone, konieczna jest ich wymiana.

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:27 Page 15

Systemy bezpieczeństwa samochodu

163

Wskaźnik ostrzegawczy niezapiętych pasów bezpieczeństwa

Typ A

Wskaźnik ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa dla kierowcy będzie migał przez ok. 6 sekund za każdym razem, gdy wyłącznik zapłonu zostanie przestawiony w pozycję włączonego zapłonu (ON) niezależnie do tego, czy pasy będą zapięte.

Jeżeli pasy bezpieczeństwa będą niezapięte po przestawieniu włącznika zapłonu w pozycję włączony (ON), wskaźnik ostrzegawczy pasów bezpieczeństwa będzie migał ponownie przez ok. 6 sekund.

(Ciąg dalszy) Należy postarać się o unikanie

zabrudzenia pasów środkami czyszczącymi, olejami, chemi

kaliami, a szczególnie elektrolitem z akumulatora. Bezpieczne czyszczenie może zostać przeprowadzone z wykorzystaniem łagodnego mydła i wody. Pas powinien zostać wymieniony, jeżeli zostanie przypalony zabrudzony lub uszkodzony. Zasadnicze znaczenia ma wymienienie całego zestawu pasów bezpieczeństwa oraz ich mocowań, jeżeli były używane podczas poważnego wypadku, nawet jeżeli uszkodzenia nie są widoczne na pierwszy rzut oka. Nie należy używać pasów bezpieczeństwa, jeżeli ich taśmy zostały skręcone. Każdy zestaw pasów bezpieczeństwa może być używany przez jedną osobę na raz; przypinanie pasem dziecka, które siedzi na kolanach u pasażera jest niebezpieczne.

OSTRZEŻENIE

Użytkownik nie powinien we własnym zakresie wykonywać żadnych modyfikacji oraz dodawać elementów, które utrudnią działanie mechanizmu regulacji pasa lub uniemożliwią regulację pasów w celu usunięcia luzu taśmy pasów.

1GQA2083

YN polish 3.qxp 2009-10-22 17:27 Page 16

+ 393 hidden pages