Kia Venga 2010 Owner's Manual [cs]

PŘÍRUČKA PRO MAJITELE

Provoz Údržba Technické údaje

Všechny informace v této Příručce vlastníka jsou aktuální v době publikování. Společnost KIA si vyhrazuje právo kdykoliv provést změny související s naší politikou neustálého vylepšování našich produktů.

Tato příručka se vztahuje ke všem modelům KIA a obsahuje popisy a vysvětlení volitelného i standardního vybavení. Výsledkem toho je, že v této příručce můžete najít části, které se nevztahují k vašemu konkrétnímu vozidlu.

YN Cz-FOREWORD.QXP 21.10.2009 11:25 Page 1

Děkujeme Vám, že jste si vybrali vůz KIA. Když budete potřebovat servis, pamatujte na to, že Váš

dealer zná Váš vůz nejlépe. Váš dealer má vyškolené techniky, doporučené speciální nástroje, originální náhradní díly KIA a je zaměřen na Vaši naprostou spokojenost.

Tato příručka musí zůstat s vozidlem, i když je prodáno, jelikož také další majitelé potřebují tyto důležité informace.

Tato příručka Vás seznámí s obsluhou, údržbou a zajištěním bezpečnosti Vašeho nového vozidla. Je doplněna knížkou záruky a údržby, která obsahuje duležité informace o všech zárukách týkajících se Vašeho vozidla. Pokud je Vaše vozidlo vybaveno audiosystémem, obdržíte také návod k obsluze integrovaného audiosystému KIA, ve kterém je vysvětlena jeho obsluha. Prosíme Vás, abyste si tyto publikace pečlivě přečetli a dodržovali v nich obsažená doporučení pro zajištění bezproblémového a bezpečného provozu Vašeho nového vozidla.

KIA nabízí pro své různé modely velké množství volitelných doplňků, součástí a prvků.

Z tohoto důvodu nemusí být všechno vybavení, které je popsáno v této příručce, spolu s různými ilustracemi aplikovatelné na Vámi konkrétně zakoupený model.

Informace a specifikace uvedené v této příručce byly aktuální v době tisku této příručky. KIA si vyhrazuje právo kdykoli zrušit nebo změnit specifikace nebo konstrukční provedení bez předchozího upozornění a bez přijetí jakékoli odpovědnosti. Pokud budete mít nějaké dotazy, vždy je projednejte s Vaším dealerem KIA.

Ujišťujeme Vás, že máme trvalý zájem o Vaše potěšení z jízdy a Vaší spokojenost s vozem KIA.

prostředky, elektronickými nebo mechanickými, včetně fotokopírování, zaznamenávání nebo jakéhokoli systému ukládání a vyhledávání informací nebo překladu jako celku nebo části není přípustné bez písemného souhlasu společnosti Kia Motors Europe GmbH.

Předmluva

YN Cz-FOREWORD.QXP 21.10.2009 11:25 Page 2

Úvod

Zběžný pohled na vůz Bezpečnostní systém vašeho vozu

Charakteristiky vašeho vozidla

Řízení vozidla

Co dělat v případě nouze

Údržba

Specifikace & Informace pro zákazníka Rejstřík

OBSAH

YN Cz-FOREWORD.QXP 21.10.2009 11:25 Page 3

Jak používat tuto příručku / 1-2 Požadavky na palivo / 1-3 Zajíždění vozidla / 1-5 Symboly na přístrojové desce / 1-6

Úvod

YN Cz-1.qxp 21.10.2009 11:27 Page 1

Úvod

Chceme vám pomoci dosáhnout toho největšího možného potěšení z jízdy. Tato Příručka pro majitele vám může pomoci mnoha způsoby. Velmi doporučujeme, abyste si přečetli celou příručku. Abyste minimalizovali pravděpodobnost smrtelného úrazu nebo zranění, musíte si přečíst zejména odstavce VAROVÁNÍ a UPOZORNĚNÍ, které jsou uvedeny v této příručce.

Text v této příručce je doplněn ilustracemi, aby bylo co nejlépe vysvětleno, jak své vozidlo maximálně využívat. Přečtením této příručky se dozvíte o charakteristikách vozidla, důležitých bezpečnostních informacích a získáte doporučení pro jízdu za různých provozních podmínek.

Celkové rozvržení příručky je uvedeno v obsahu. Vhodné místo pro začátek čtení je rejstřík, ve kterém je uveden abecední seznam všech informací uvedených v příručce.

Části: Tato příručka má osm částí a rejstřík. Každá část začíná stručným popisem obsahu, takže můžete ihned zjistit, zda část obsahuje informace, které hledáte.

Při pročítání příručky naleznete různá VAROVÁNÍ, UPOZORNĚNÍ a POZNÁMKY. Ty jsou zde proto, aby zvýšily vaši osobní bezpečnost. Měli byste velmi pečlivě číst a sledovat VŠECHNY postupy a doporučení uvedené v těchto VAROVÁNÍCH, UPOZORNĚNÍCH a POZNÁMKÁCH.

✽✽

POZNÁMKA

POZNÁMKA označuje zajímavou nebo užitečnou informaci.

Označené hvězdičkou (xxxx*)

Položky označené symbolem (*) mohou být ve standardním vybavením určitých modelů, nebo jako příslušenství jiných, ale nemusí jimi být vybaven Váš model.

JAK POUŽÍVAT TUTO PŘÍRUČKU

VAROVÁNÍ

VAROVÁNÍ označuje situaci, ve které hrozí vážné zranění nebo smrt, pokud je toto varování ignorováno.

UPOZORNĚNÍ

UPOZORNĚNÍ označuje situaci, ve které by mohlo dojít k poškození vašeho vozu, pokud by bylo toto upozornění ignorováno.

YN Cz-1.qxp 21.10.2009 11:27 Page 2

Úvod

Benzínový motor

Bezolovnatý

Pro optimální výkon vozidla vám doporučujeme používat bezolovnatý benzín s oktanovým číslem RON (Research Octane Number) 95 / a antidetonačním indexem AKI (Anti Knock Index) 91 nebo vyšším.

Můžete použít i bezolovnatý benzín s oktanovým číslem RON 91-94 / a s indexem AKI 87-90, ale to může mít za následek slabší výkon vozidla.

Váš nový vůz je zkonstruován tak, aby dosahoval maximálního výkonu při použití BEZOLOVNATÉHO BENZÍNU, přičemž tímto jsou minimalizovány emise výfukových plynů a zanesení svíček zapalování.

Benzín obsahující alkohol a methanol

Benzínový líh, směs benzínu a ethanolu (známý také jako obilný líh) a benzín nebo benzínový líh obsahující methanol (známý také jako dřevný líh) jsou prodávány společně nebo místo olovnatého či bezolovnatého benzínu.

Nepoužívejte benzínový líh obsahující více než 10% ethanolu a nepoužívejte benzín a benzínový líh obsahující jakýkoliv methanol. Kterékoliv z výše uvedených paliv může způsobit problémy s pojízdností vašeho vozidla a poškodit palivový systém.

V případě, že se objeví jakékoliv potíže s pojízdností, přestaňte používat benzínový líh jakéhokoliv druhu.

Poškození vozidla nebo problémy s pojízdností nemusí být kryty zárukou výrobce v případě, že vzniknou v důsledku používání:

1. Benzínového lihu obsahujícího více než 10% ethanolu.

2. Benzínu nebo benzínového lihu obsahujícího methanol.

3. Olovnatého paliva nebo olovnatého benzínového lihu.

POŽADAVKY NA PALIVO

UPOZORNĚNÍ

NIKDY NEPOUŽÍVEJTE OLOVNATÝ BENZÍN. Používání olovnatého benzínu poškozuje katalyzátor a kyslíkový senzor kontrolního systému motoru a ovlivňuje kontrolu emisí.

Do palivové nádrže nikdy nepřidávejte jiné čistící prostředky palivového systému, než takové, jež jsou specifikovány. (O podrobnostech se informujte u autorizovaného dealera KIA.)

VAROVÁNÍ

• Nesnažte se nádrž plnit ještě poté, co se při tankovaní automaticky vypne tankovací pistole.

• Vždy se ujistěte, že je uzávěr palivové nádrže bezpečně uzavřený, abyste zabránili rozlití paliva v případě nehody.

YN Cz-1.qxp 21.10.2009 11:27 Page 3

Úvod

Používání MTBE (methyl-terciárníbutyl-ether)

Nedoporučuje se používat paliva obsahující více než 15% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti).

Palivo obsahující více než 15% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti) může omezovat výkon vozidla a vyústit v ucpání palivového vedení benzínovými výpary a v obtížné startování.

Nepoužívejte methanol

Nepoužívejte ve svém voze palivo obsahující methanol (dřevný líh). Tento druh paliva může omezovat výkon vozidla a může způsobit poškození součástí palivového systému.

Palivo pro čistší ovzduší

Pokud chcete přispět k čistotě ovzduší, doporučuje se používat paliva ošetřená detergenčními aditivy, která napomáhají zabraňovat vytváření usazenin v motoru. Tato paliva přispívají k čistšímu chodu motoru a ke zvýšenému výkonu kontrolního systému emisí.

Provoz v zahraničí

Pokud budete svůj vůz řídit v zahraničí:

• Zjistěte si veškeré předpisy týkající se dokumentů k vozu a pojištění.

• Zjistěte si, zda je dostupné přijatelné palivo.

Dieselový motor

Nafta

Dieselový motor může být poháněn pouze běžně dostupnou naftou, která odpovídá normě EN 590 nebo srovnatelnému standardu. (EN znamená „Evropská norma“.) Nepoužívejte naftu do lodních motorů, topné oleje ani neschválená aditiva, protože by to zvýšilo opotřebení a poškodilo motor a palivový systém. Použití neschválených paliv nebo aditiv bude mít za následek omezení vašich záručních práv.

Váš vůz používá dieselové palivo s cetanovým číslem 52 až 54. Pokud jsou dostupné oba druhy dieselového paliva, používejte „letní“ či „zimní“ palivo dle následujících teplotních podmínek.

• Nad -5°C ... „Letní“ druh dieselového paliva

• Pod -5°C ... „Zimní“ druh dieselového paliva

Sledujte pečlivě úroveň naplnění palivové nádrže.

: Pokud se motor zastaví z důvodu nedostatku paliva, je třeba před novým nastartováním zcela vyčistit dané okruhy.

UPOZORNĚNÍ

Omezená záruka vašeho nového vozu se nemusí vztahovat na poškození palivového systému a na jakékoliv potíže s výkonem vozu, které jsou způsobeny použitím paliva obsahujícího methanol nebo použitím paliva obsahujícího více než 15% MTBE (obsah kyslíku 2,7% hmotnosti).

UPOZORNĚNÍ

Nikdy nepoužívejte benzínový líh obsahující methanol. Přestaňte používat jakýkoliv benzínový líh, který způsobuje potíže s pojízdností.

YN Cz-1.qxp 21.10.2009 11:27 Page 4

Úvod

Bionafta

Ve vašem vozidle můžete používat komerčně dostupné směsi bionafty s obsahem maximálně 5% bionafty, známé jako „bionafta B5“, pokud splňují požadavky EN14214 nebo odpovídající normy. (EN znamená „Evropská norma“.) Použití biopaliva vyrobeného z řepkového metylesteru (RME), mastných kyselin metylesteru (FAME), metylesteru rostlinných olejů (VME) apod., nebo míchání nafty s bionaftou způsobí zvýšené opotřebení nebo poškození motoru a palivového systému.

Oprava nebo výměna součástí opotřebených nebo poškozených v důsledku použití neschválených paliv nebude kryta zárukou výrobce.

Žádné zvláštní období zajíždění není vyžadováno. Dodržováním několika následujících opatření pro prvních 1000 km můžete přidat na výkonu a životnosti, a snížit spotřebu vašeho vozu.

• Nepřetěžujte motor.

• Při řízení udržujte otáčky motoru (ot./min., otáčky za minutu) na hodnotě 3000 ot./min.

• Dlouhodobě neudržujte stejnou rychlost, ať už vysokou nebo nízkou. Měnění otáček motoru je nutné pro správné zaběhnutí motoru.

• Vyhněte se prudkým zastavením, s výjimkou případů nouze, abyste umožnili správné usazení brzd.

• Nenechávejte motor běžet na volnoběh déle než 3 minuty.

• Během prvních 2000km provozu netahejte za vozem přívěs.

UPOZORNĚNÍ

• Do palivové nádrže nesmí vniknout žádný benzín nebo voda. Pokud by se tak stalo, bylo by nutné vypustit veškeré vedení paliva, aby se zabránilo zadření vstřikovacího čerpadla a poškození motoru.

• Abyste v zimě omezili zamrzání paliva, můžete přidat do paliva parafínový olej, pokud teplota klesne pod -10°C. Nikdy však nepoužívejte více než 20% parafínového oleje (v poměru s palivem v nádrži).

UPOZORNĚNÍ

• Nikdy nepoužívejte palivo, ať už naftu nebo bionaftu B5, která neodpovídá aktuálním specifikacím rafinérského průmyslu.

• Nikdy nepoužívejte aditiva, která nejsou doporučena nebo schválena výrobcem vozidla.

ZAJÍŽDĚNÍ VOZIDLA

UPOZORNĚNÍ - Motorová

nafta

Doporučujeme používat standardní motorovou naftu pro dieselová vozidla vybavená systémem DPF (filtrem částic vznětového motoru).

Pokud budete používat motorovou naftu s vysokým obsahem síry (více než 50 ppm) a nespecifikovaná aditiva, můžete způsobit poškození systému DPF a tím k nadměrnému vzniku bílého kouře.

YN Cz-1.qxp 21.10.2009 11:27 Page 5

Úvod

SYMBOLY NA PŘÍSTROJOVÉ DESCE

Kontrolka otevřených dveří*

Varovná kontrolka bezpečnostního pásu

Kontrolka dálkových světel

Ukazatele změny směru jízdy

Kontrolka předních mlhovek*

Varovná kontrolka ABS*

Varovná kontrolka nízké hladiny brzdové kapaliny a ruční brzdy

Varovná kontrolka systému dobíjení

Kontrolka ESP*

Kontrolka ESP OFF*

Kontrolka poruchy*

Varovná kontrolka airbagu*

Kontrolka imobilizéru*

Varovná kontrolka nízké hladiny paliva

Kontrolka žhavení (pouze vozy s dieselovým motorem)

Varovná kontrolka palivového filtru (pouze vozy s dieselovým motorem)

Varovná kontrolka otevřených pátých dveří*

Varovná kontrolka tlaku motorového oleje

Kontrolka zadní mlhovky*

Kontrolka elektrického posilovače řízení (EPS)*

Kontrolka na indikátoru

Indikátor vzorce řazení automatické převodovky*

Indikátor vzorce řazení manuální převodovky*

Indikátor otevřených dveří*

YN Cz-1.qxp 21.10.2009 11:27 Page 6

Úvod

Kontrolka tempomatu*

Kontrolka nastavení (SET) tempomatu*

❈ Detailní vysvětlení viz. „Přístrojová deska“ v části 4.

Kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách* / Kontrolka poruchy systému TPMS *

Indikátor AUTO STOP pro systém ISG*

AUTO STOP

Kontrolka omezovače rychlosti*

Kontrolka teploty chladicí kapaliny motoru

Kontrolka VYTAŽENÉHO KLÍČE*

KEY OUT

Kontrolka určení pneumatiky s nízkým tlakem*

YN Cz-1.qxp 21.10.2009 11:27 Page 7

Přehled vnitřního vybavení / 2-2 Přehled palubní desky / 2-3 Motorový prostor / 2-4

Zběžný pohled na vůz

YN Cz-2.qxp 21.10.2009 11:28 Page 1

Zběžný pohled na vůz

PŘEHLED VNITŘNÍHO VYBAVENÍ

1. Vnitřní klika dveří .............................4-14

2. Tlačítko sklápění vnějšího zpětného

zrcátka*.............................................4-39

3. Spínač ovládání vnějších zpětných

zrcátek .............................................4-38

4. Tlačítko zámku elektrického ovládání

oken*.................................................4-22

5. Spínače elektricky ovládaných

oken*.................................................4-20

6. Otvírací páčka kapoty

motoru ..............................................4-24

7. Pojistková skříňka .............................7-51

8. Zařízení pro nastavení předních

světel* ...............................................4-66

9. Tlačítko ISG OFF*.............................5-14

10. Tlačítko ESP OFF*..........................5-29

11. Osvětlení přístrojové desky* ...........4-42

12. Tlačítko VYPNUTÍ parkovacího

asistenta* ........................................4-57

13. Volant .............................................4-33

14. Páčka nastavení volantu ................4-33

15. Sedadla ............................................3-2

16. Tlačítko pro otevření víčka palivové

nádrže ............................................4-26

OYN029001

YN Cz-2.qxp 21.10.2009 11:28 Page 2

PŘEHLED PALUBNÍ DESKY

Zběžný pohled na vůz

1. Airbag řidiče*....................................3-46

2. Ovládání světlometů/směrová

světla ...............................................4-61

3. Přístrojová deska ............................4-40

4. Stěrače/ostřikovače .........................4-67

5. Ovládání audia na volantu*............4-126

6. Ovládání tempomatu* /

Omezovač rychlosti*.................5-34/5-38

7. LCD displej* / Palubní počítač*

.................................................4-93/4-44

8. Audio systém* .................................4-100

9. Spínač nouzových blikačů ........4-60/6-2

10. Tlačítko centrálního zamykání /

odemykání dveří ............................4-14

11 Vyhřívání sedadla* ............................3-8

12. Systém ovládání ventilace

(klimatizace)*...................................4-72

13. Airbag spolujezdce* .......................3-46

14. Odkládací přihrádka ......................4-91

15. Elektrická zásuvka* /

Zapalovač cigaret* .................4-95/4-93

16. Řadící páka*...................................5-19

17. Páka parkovací brzdy.....................5-25

18. Brzdový pedál ................................5-24

19. Plynový pedál...................................5-6

20. Ovládání výstupu vzduchu.............4-75

OYN029002

❈ Vlastní přístrojová deska ve voze se může od uvedené ilustrace lišit.

YN Cz-2.qxp 21.10.2009 11:29 Page 3

Zběžný pohled na vůz

MOTOROVÝ PROSTOR

1. Zásobník chladící kapaliny

motoru ...............................................7-25

2. Uzávěr plnícího otvoru motorového

oleje...................................................7-24

3. Zásobník brzdové kapaliny................7-28

4. Kladný pól baterie .......................6-4/7-37

5. Záporný pól baterie.....................6-4/7-37

6. Pojistková skříňka..............................7-51

7. Čistič vzduchu ...................................7-33

8. Měrka kapaliny automatické

převodovky*.......................................7-29

9. Uzávěr chladiče...........................6-7/7-27

10. Měrka motorového oleje..................7-24

11. Nádržka ostřikovací kapaliny...........7-31

❈ Skutečné provedení prostoru motoru včetně krytu motoru se může lišit od uvedené ilustrace.

OYN029003

YN Cz-2.qxp 21.10.2009 11:29 Page 4

Sedadla / 3-2 Bezpečnostní pásy / 3-14 Dětský zádržný systém / 3-27 Airbagy - Doplňkový zádržný bezpečnostní systém

/ 3-38

Bezpečnostní systém vašeho vozu

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:30 Page 1

Sedadlo řidiče

(1) Nastavení sedadla, dopředu /

dozadu (2) Páčka pro nastavení sklonu opěradla (3) Nastavení výšky sedadla* (4) Vyhřívání sedadla* (5) Loketní opěra* (6) Nastavení opěrky hlavy

Sedadlo spolujezdce vpředu

(7) Nastavení sedadla, dopředu /

dozadu (8) Páčka pro nastavení sklonu opěradla (9) Vyhřívání sedadla* (10) Nastavení opěrky hlavy

Zadní sedadlo

(11) Nastavení sedadla, dopředu /

dozadu (12) Loketní opěra* (13) Nastavení opěrky hlavy (14) Dělené sklopné zadní sedadlo

SEDADLA

Bezpečnostní systém vašeho vozu

OYN039001

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:30 Page 2

Bezpečnostní systém vašeho vozu

VAROVÁNÍ - Sedadlo řidiče

• Nikdy se nepokoušejte seřizovat sedadlo, když je vůz v pohybu. Mohlo by to vést ke ztrátě kontroly nad řízením a k nehodě, která způsobí smrt, vážné zranění nebo škodu na majetku.

• Nedovolte, aby cokoliv zasahovalo do normální polohy opěradla sedadla. Ukládání předmětů proti opěradlu sedadla, nebo jiným způsobem zasahujících do správného nastavení opěradla sedadla, může při náhlém zastavení nebo kolizi vést k vážnému nebo smrtelnému zranění.

• Vždy jezděte s opěradlem sedadla nastaveným do vzpřímené polohy a se zapnutým bezpečnostním pásem tak, aby jeho břišní část obepínala bedra ve spodní části. To je nejlepší způsob, jak se ochránit v případě nehody.

• Všeobecně se doporučuje, aby vzdálenost hrudníku činila nejméně 250 mm od volantu.

VAROVÁNÍ

- Nastavení sedadla do vzpřímené polohy

Při vracení sedadla do vzpřímené polohy uchopte opěradlo a pomalu jej vraťte do původní polohy ujistěte se, že se v okolí sedadla nenachází žádné osoby. Pokud opěradlo po vrácení na místo není upevněno, může dojít k jeho pohybu dopředu nebo dozadu, což může způsobit zranění osobě, kterou opěradlo udeří.

VAROVÁNÍ - Nezajištěné

předměty

Nezajištěné předměty v prostoru nohou řidiče by mohly narušit ovládání pedálů a způsobit nehodu. Neodkládejte nic pod přední sedadla.

VAROVÁNÍ

- Odpovědnost řidiče za spolujezdce na předním sedadle

Řízení vozu se sklopeným opěradlem předního sedadla může při nehodě vést k vážnému nebo smrtelnému zranění. Pokud dojde k nehodě, osoba sedící na sedadle se sklopeným opěradlem může proklouznout pod břišní částí bezpečnostního pásu, čímž se vyvine velká síla na nechráněné břicho. To může vést k vážnému nebo smrtelnému vnitřnímu zranění. Řidič musí upozornit spolujezdce na předním sedadle, aby ponechal opěradlo ve vzpřímené poloze, kdykoliv je vozidlo v pohybu.

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:36 Page 3

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Seřizování předních sedadel

Posunování dopředu a dozadu

Pro posunutí sedadla dopředu nebo dozadu:

1. Zatáhněte směrem nahoru za páku posuvu sedadla, umístěnou pod předním čalouněným okrajem sedadla, a přidržte ji.

2. Posuňte sedadlo do požadované polohy.

3. Pusťte páku a ujistěte se, že je sedadlo zajištěné na místě.

Sedadlo seřiďte před jízdou a vždy se pohybem těla vpřed a vzad (bez použití páky) ujistěte, že je bezpečně zajištěné. Pokud se sedadlo pohybuje, není správně zajištěné.

(Pokračování)

• Při vracení opěradla do vzpřímené polohy se zatlačením a zatažením ujistěte, že je opěradlo bezpečně zajištěné.

• Abyste zabránili možným popáleninám, neodstraňujte polstrování v zavazadlovém prostoru. Komponenty systému řízení emisí způsobují vysokou teplotu výfukových plynů pod podlahou.

VAROVÁNÍ - Zadní sedadla

• Zadní sedadla musí být bezpečně zajištěna. Pokud by tomu tak nebylo, mohlo by v případě náhlého zastavení nebo kolize dojít k vymrštění cestujících a předmětů vpřed a tím k vážným poraněním či smrti.

• Zavazadla a další náklad by měly vždy ležet naplocho v zavazadlovém prostoru. Pokud jsou předměty velké, těžké nebo musí být naskládány na sebe, je třeba je zajistit. Za žádných okolností by naskládaná zavazadla neměla přesahovat výšku opěradel. Při nedodržení těchto varování může v případě náhlého zastavení, kolize či převrácení dojít k vážným poraněním nebo smrti.

• Žádní cestující nesmí cestovat v zavazadlovém prostoru vozu nebo sedět či ležet na sklopených opěradlech, když se vozidlo pohybuje. Za jízdy musí všichni cestující sedět a musí být řádně připoutáni.

(Pokračování)

VAROVÁNÍ

Po nastavení sedadla vždy zkontrolujte že je upevněno namístě tak, že se pokusíte posunout sedadlo dopředu nebo dozadu bez použití uvolňovací páky. Náhlý nebo neočekávaný pohyb sedadla řidiče může způsobit, že ztratíte kontrolu nad vozidlem, což může způsobit nehodu.

OYN039002

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:30 Page 4

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Seřizování sklonu opěradla

Seřízení sklonu opěradla provedete otáčením knoflíku dopředu nebo dozadu, dle požadovaného úhlu.

Výška sedáku (sedadlo řidiče)

Výšku sedáku změníte zvednutím nebo stlačením páky, která se nachází na vnější straně sedáku.

• Pro snížení sedáku páku několikrát stlačte.

• Pro zvýšení sedáku za páku několikrát zatáhněte směrem nahoru.

Loketní opěra (sedadlo řidiče)*

Pokud chcete použít loketní opěrku, sklopte ji do nejnižší polohy.

OYN039004

OYN039003

OSA038123

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:30 Page 5

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Opěrka hlavy

Pro bezpečnost a pohodlí řidiče a spolujezdce jsou sedadla vybavena opěrkou hlavy.

Opěrka hlavy poskytuje nejen pohodlí pro cestující, ale napomáhá také chránit hlavu a šíji v případě kolize.

Posunování dopředu a dozadu*

Opěrka hlavy bude zatažením dopředu posunuta dopředu do čtyř poloh. Pro posunutí opěrky hlavy dozadu zatáhněte za opěrku úplně dopředu do její nejvzdálenější pozice a uvolněte ji. Nastavte opěrku hlavy tak, aby správně podpírala hlavu a krk.

VAROVÁNÍ

Také nastavte hlavovou opěrku co nejblíže k hlavě. Z tohoto důvodu se nedoporučuje vkládat mezi tělo a opěradlo polštář či nějakou podložku.

• Neprovozujte vozidlo s odmontovanými hlavovými opěrkami. V případě nehody by mohlo dojít k vážnému zranění cestujících. Pokud jsou opěrky správně nastaveny, poskytují ochranu před zraněními krku, páteře atd.

• Nenastavujte polohu hlavové opěrky řidiče, když se vozidlo pohybuje.

OPA039052

OYN039039

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:30 Page 6

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Seřizování výšky opěrky

Opěrku hlavy zvýšíte tak, že ji vytáhnete do požadované polohy (1). Pro snížení opěrky hlavy stiskněte a přidržte uvolňující západku (2) na podpěře opěrky a snižte opěrku do požadované polohy (3).

Vyjmutí opěrky

Vyjmutí opěrky hlavy provedete jejím vytažením vzhůru tak daleko, jak to jde a stisknutím odjišťovací páčky (1), zatímco opěrku táhnete směrem nahoru (2). Při zpětné montáži hlavové opěrky vsuňte nosné tyče (3) do otvorů a mějte při tom stisknutou odjišťovací páčku (1). Poté ji nastavte do patřičné výšky.

Aktivní opěrky hlavy*

Aktivní opěrka je navržena tak,aby se v případě nárazu zezadu pohnula dopředu a nahoru. To zabraňuje hlavě řidiče a spolujezdce v pohybu dozadu a napomáhá se tak předcházet zraněním krku.

Kvůli vaší bezpečnosti aktivní opěrku hlavy nelze odstranit. Pokud je nějaký problém s aktivní hlavovou opěrkou, odvezte vozidlo k autorizovanému dealerovi KIA a nechte ji zkontrolovat.

VAROVÁNÍ

Aby hlavová opěrka řádně chránila cestující, zkontrolujte, že je v nastavené poloze zajištěna.

HNF2041-1

OYN039007 OYN039008

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:31 Page 7

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Vyhřívání sedadel*

Vyhřívání sedadel slouží k vyhřátí předních sedadel během chladného počasí. Když je spínač zapalování v poloze ON, stiskněte některý ze spínačů vyhřívání sedadel, buď pro sedadlo řidiče nebo spolujezdce.

Kdykoliv se spínač zapalování zapne, výchozí stav vyhřívání sedadla je OFF (VYPNUTO).

Během teplejšího období nebo v případech, kdy není vyhřívání sedadel potřebné, by měl být spínač vypnutý.

✽✽

POZNÁMKA

• Když je spínač zapnutý, vyhřívací systém v sedadlech se automaticky zapíná a vypíná v závislosti na teplotě sedadla.

• Pokud ohřívač sedadla nefunguje při okolní teplotě nižší než 21 °C, musí být zkontrolován autorizovaným dealerem.

VAROVÁNÍ - Nebezpečí

popálenin

Cestující by měli dávat extrémní pozor při používání vyhřívaných sedadel, protože může dojít k přehřátí nebo popálení. Konkrétně je třeba, aby řidič věnoval maximální pozornost následujícím cestujícím:

1. Kojenci, děti, starší nebo tělesně postižené osoby nebo nemocní pod lékařským dohledem

2. Osoby s citlivou pokožkou nebo ti, kteří se lehce spálí

3. Unavení jedinci

4. Intoxikovaní jedinci

5. Jedinci užívající léky, které mohou způsobit otupělost nebo ospalost (tablety na spaní, chřipku apod.)

UPOZORNĚNÍ

• Pokud sedadla čistíte, nepoužíve- jte organická rozpouštědla, jako jsou ředidla, benzen, alkohol a benzín. Tím můžete poškodit povrch vyhřívaných sedadel.

• Abyste zabránili přehřátí mecha

nismu vyhřívání, neodkládejte na sedadlo pokrývky, polštáře nebo nezakrývejte sedadlo potahy, když je vyhřívání zapnuté.

• Na sedadla vybavená vyhříváním nepokládejte ostré nebo těžké předměty. Mohlo by dojít k poškození komponentů vyhřívání sedadel.

OYN039009

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:31 Page 8

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Kapsa v opěradle*

Seřizování zadních sedadel

Posunování dopředu a dozadu

Pro posunutí sedadla dopředu nebo dozadu:

1. Zatáhněte směrem nahoru za páku posuvu sedadla, umístěnou pod předním čalouněným okrajem sedadla, a přidržte ji.

2. Posuňte sedadlo do požadované polohy.

3. Pusťte páku a ujistěte se, že je sedadlo zajištěné na místě.

Zkontrolujte, že je sedadlo bezpečně zajištěno tak, že se pokusíte s ním pohnout dopředu a dozadu bez použití páky. Pokud se sedadlo pohybuje, není správně zajištěné.

Polohování sklonu opěradla

Seřízení sklonu opěradla:

1. Vytáhněte nahoru páku sklopení opěradla.

2. Podržte páku a nastavte opěradlo sedadla do požadované polohy.

3. Pusťte páku a ujistěte se, že je opěradlo zajištěné na místě. (Aby bylo opěradlo zajištěné na místě, MUSÍ se páka vrátit do původní polohy.)

VAROVÁNÍ - Kapsy v

opěradlech

Nevkládejte do kapes v opěradlech těžké nebo ostré předměty. V případě nehody by mohly z kapsy vypadnout a zranit cestující ve voze.

OYN039010

OYN039014

OYN039040

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:31 Page 9

Bezpečnostní systém vašeho vozu

103

Skládání zadních sedadel

Zadní opěradla je možné složit tak, aby se zvětšil zavazadlový prostor vozidla a bylo možné převážet delší předměty.

Sklopení zadního sedadla:

1. Vložte zámek bezpečnostního pásu zadního sedadla do kapsy mezi opěradlem a sedákem a kovovou přezku bezpečnostního pásu zadního sedadla do výřezu tak, aby nedošlo k poškození pásu.

2. Nastavte opěradlo předního sedadla do vzpřímené polohy a pokud je to nutné, posuňte přední sedadlo dopředu nebo zadní sedadlo dozadu.

3. Snižte zadní opěrku hlavy do její nejnižší polohy.

4. Zatáhněte za odjišťovací páčku a pevně složte opěradlo vpřed a dolů.

5. Pokud potřebujete použít zadní sedadlo, zvedněte opěradlo zatažením za odjišťovací páčku a zatlačte ho pevně zpět, dokud nezaklapne. Ujistěte se, že je opěradlo zajištěné na místě.

6. Vraťte zadní bezpečností pásy do správné polohy.

OYN039013

VAROVÁNÍ

Účelem složení zadních opěradel je umožnit převoz delších předmětů, které by jinak nebylo možné naložit.

Nikdy nedovolte cestujícím sedět na složeném opěradle, zatímco je vůz v pohybu. Toto není řádná poloha pro sezení a nejsou k dispozici žádné bezpečnostní pásy. V případě nehody nebo náhlého zastavení může dojít k vážnému poranění či smrti. Předměty naložené na složená opěradla by neměly přesahovat horní hranu předních sedadel. V případě náhlého zastavení by mohlo dojít ke sklouznutí nákladu dopředu a ke zranění či způsobení škody.

OYN039035

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:31 Page 10

311

Bezpečnostní systém vašeho vozu

VAROVÁNÍ - Zavazadla

Zavazadla by měla být vždy zabezpečena tak, aby se nemohla uvnitř vozu pohybovat a v případě kolize nezpůsobila zranění cestujícím. Zvláštní pozornost je třeba věnovat předmětům na zadních sedadlech, neboť ty mohou v případě čelní kolize udeřit osoby sedící na předních sedadlech.

UPOZORNĚNÍ

- Zadní bezpečnostní pás

Při vrácení zadních opěradel do vzpřímené pozice nezapomeňte vrátit zadní bezpečnostní pásy do správné polohy.

VAROVÁNÍ

- Nakládání zavazadel

Při vykládání a nakládání zavazadel se ujistěte, že je motor vypnutý, převodovka je v poloze P (parkování) a je zatažená parkovací brzda. Při nedodržení těchto kroků se může stát, že se vozidlo při neúmyslném posunutí řadící páky uvede do pohybu.

VAROVÁNÍ

Když vrátíte zadní opěradlo zpět do vzpřímené polohy potom, co bylo složené:

Dbejte na to, abyste nepoškodili popruh a zámek bezpečnostního pásu. Zabraňte, aby se popruh nebo zámek pásu zachytil nebo přiskřípl do zadního sedadla. Zatlačení na horní část opěradla se ujistěte se, že je opěradlo zajištěné ve své vzpřímené poloze. Jinak by se při případné nehodě nebo náhlém zastavení mohlo opěradlo složit a tím by mohlo dojít k proniknutí nákladu do prostoru pro cestující a následkem toho ke zranění či smrti.

UPOZORNĚNÍ

- Poškození zámků zadních bezpečnostních pásů

Když skládáte zadní opěradlo nebo nakládáte zavazadla na sedák zadního sedadla, vložte zámek bezpečnostního pásu do kapsy mezi zadním opěradlem a sedákem. Tím ochráníte zámek pásu před poškozením zadním opěradlem nebo zavazadly.

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:31 Page 11

Bezpečnostní systém vašeho vozu

123

Opěrka hlavy

Pro bezpečnost a pohodlí cestujících jsou všechna zadní sedadla vybavena hlavovými opěrkami.

Opěrka hlavy poskytuje nejen pohodlí pro cestující, ale napomáhá také chránit hlavu a šíji v případě kolize.

Seřizování výšky opěrky

Opěrku hlavy zvýšíte tak, že ji vytáhnete do nejvyšší pozice (1). Pro snížení opěrky hlavy stiskněte a přidržte uvolňující západku (2) na podpěře opěrky hlavy a snižte opěrku hlavy do nejnižší pozice (3).

OYN039011

VAROVÁNÍ

• Pro maximální účinnost v případě nehody by měla být opěrka nastavena tak, aby se její prostřední část nacházela proti těžišti hlavy. Obecně je těžiště hlavy většiny osob přibližně ve výšce očí. Také nastavte hlavovou opěrku co nejblíže k hlavě. Z tohoto důvodu se nedoporučuje vkládat mezi tělo a opěradlo polštář či nějakou podložku.

• Neprovozujte vozidlo s odstraněnými opěrkami hlavy, v případě nehody by mohlo dojít k vážným poraněním cestujících. Pokud jsou opěrky správně nastaveny, poskytují ochranu před zraněními krku, páteře atd.

OPA039053

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:31 Page 12

313

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Vyjmutí opěrky

Vyjmutí opěrky hlavy provedete jejím vytažením vzhůru tak daleko, jak to jde a stisknutím odjišťovací páčky (1), zatímco opěrku táhnete směrem nahoru (2).

Při zpětné montáži hlavové opěrky vsuňte nosné tyče (3) do otvorů a mějte při tom stisknutou odjišťovací páčku (1). Poté ji nastavte do patřičné výšky.

Loketní opěra*

Uprostřed zadního sedadla se nachází loketní opěra. Vytáhněte loketní opěru z opěradla směrem dolů.

VAROVÁNÍ

Aby hlavová opěrka řádně chránila cestující, zkontrolujte, že je v nastavené poloze zajištěna.

OYN039012

OYN039015

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:32 Page 13

Bezpečnostní systém vašeho vozu

143

Zádržný systém bezpečnostních pásů

BEZPEČNOSTNÍ PÁSY

VAROVÁNÍ

• Z důvodu maximální ochrany zádržným systémem musí být bezpečnostní pásy používány vždy, když je vozidlo v pohybu.

• Bezpečnostní pásy jsou nejefektivnější, když je opěradlo sedadla ve vzpřímené poloze.

• Děti mladší dvanácti let musí být vždy řádně připoutány na zadním sedadle. Nikdy nedovolte, aby při jízdě seděly děti na předním sedadle spolujezdce. Pokud musí na předním sedadle sedět dítě starší třinácti let, musí být řádně připoutané a sedadlo by mělo být posunuto co nejvíce dozadu.

• Nikdy nemějte ramenní pás pod paží nebo za zády. Nevhodně umístěný ramenní pás může v případě nehody způsobit vážná zranění. Ramenní pás by měl být veden středem přes rameno a přes klíční kost.

(Pokračování)

VAROVÁNÍ

Bezpečnostní pásy jsou navrženy tak, aby byly vedeny přes kostru těla a měly by být umísťovány nízko přes přední část pánve, nebo přes pánev, hrudník a ramena, podle potřeby; je třeba zabránit vedení břišní části pásu přes oblast břicha.

Bezpečnostní pásy by měly být nastaveny co nejpevněji, při zachování určitého pohodlí, ale musí zároveň poskytovat ochranu, pro kterou byly navrženy.

Povolený pás výrazně omezí možnou ochranu cestujícího.

Je třeba dbát opatrnosti, aby nedošlo ke znečištění tkaniny bezpečnostního pásu například leštidly, olejem nebo chemikáliemi, či konkrétně kyselinou z baterie.

Čištění je možné bezpečně provést pomocí jemného mýdla a vody. V případě, že se pás poškodí, znečistí nebo roztřepí, je třeba jej vyměnit.

(Pokračování)

• Ujistěte se, že pás není překroucený. Překroucený pás nefunguje tak, jak by měl. V případě nehody by se vám pás mohl zaříznout do těla. Popruh pásu musí být vždy vyrovnaný.

• Dbejte na to, abyste nepoškodili popruh nebo zámek bezpečnostního pásu. Pokud je popruh pásu nebo zámek bezpečnostního pásu poškozený, vyměňte je.

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:32 Page 14

315

Bezpečnostní systém vašeho vozu

Kontrolka bezpečnostních pásů

Typ A

Jako upozornění pro řidiče bude výstražná kontrolka bezpečnostních pásů blikat nebo svítit přibližně 6 vteřin po každém zapnutí zapalování, nehledě na zapnutí pásů. Pokud je řidičův bezpečnostní pás rozpojen poté, co je zapalovací spínač v poloze ON, varovná kontrolka bezpečnostního pásu bude znovu blikat po dobu přibližně 6 vteřin.

V případě, že bezpečnostní pás řidiče není zapnut ve chvíli, kdy je spínač zapalování otočen do polohy ON nebo pokud je po jeho otočení do této polohy odepnut, rozezní se varovný signál bezpečnostního pásu na dobu přibližně 6 vteřin. V tomto případě se, pokud je bezpečnostní pás zapnut, varovný signál okamžitě vypne.*

1GQA2083

(Pokračování) V případě, že dojde k těžkému

nárazu, při kterém mají cestující bezpečnostní pásy zapnuty, je důležité vyměnit celou sestavu bezpečnostních pásů, i přesto že není patrné žádné poškození.

Bezpečnostní pásy by při použití neměly mít překroucené popruhy. Každá sestava bezpečnostního pásu smí být používána pouze jedním cestujícím; je nebezpečné ovíjet pás např. kolem dítěte, které sedí na klíně cestujícího.

VAROVÁNÍ

Uživatel by neměl provádět žádné změny nebo dodatečné úpravy, které by mohly zabraňovat zařízení pro nastavení bezpečnostního pásu v navíjení přebytečné délky pásu, nebo které by mohly bránit sestavě bezpečnostního pásu v nastavení navíjení pásu.

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:32 Page 15

Bezpečnostní systém vašeho vozu

163

Typ B

(1) Varovná kontrolka bezpečnostního

pásu řidiče

(2) Varovná kontrolka bezpečnostního

pásu spolujezdce vpředu

Jako upozornění pro řidiče a předního spolujezdce bude varovná kontrolka bezpečnostních pásů řidiče a předního spolujezdce svítit přibližně 6 vteřin po každém zapnutí zapalování do polohy ON, nehledě na zapnutí pásů.

Pokud není bezpečnostní pás řidiče nebo předního spolujezdce zapnut při zapnutí spínače zapalování do polohy ON, nebo když je pás rozpojen poté, co byl spínač zapalování otočen do polohy ON, bude varovná kontrolka bezpečnostních pásů svítit, dokud pás nezapnete.

Pokud se ani poté nepřipoutáte a pojede rychlostí vyšší než 9 km/h, rozsvícená varovná kontrolka začne blikat, dokud nesnížíte rychlost pod 6 km/h.

Pokud se ani poté nepřipoutáte a pojedete rychlostí vyšší než 20 km/h, varovný zvukový signál bezpečnostních pásů se rozezní na přibližně 100 vteřin a příslušná varovná kontrolka bude blikat.

✽✽

POZNÁMKA

• Varovnou kontrolku bezpečnostního pásu spolujezdce naleznete na středovém panelu.

• I když nebude místo spolujezdce obsazeno, varovná kontrolka bude blikat nebo svítit po dobu 6 vteřin.

• Varovná kontrolka bezpečnostního pásu spolujezdce vpředu se může aktivovat, když se na sedadlo spolujezdce umístí zavazadlo.

Tříbodové pásy

Zapnutí bezpečnostního pásu:

Vytáhněte bezpečnostní pás z navíjecího mechanismu a vložte kovovou západku (1) do zámku (2). Uslyšíte zřetelné „zaklapnutí“ ve chvíli, kdy se západka zajistí v zámku.

Bezpečnostní pás se automaticky nastaví na vhodnou délku pouze tehdy, až ručně nastavíte břišní část pásu tak, aby pevně obepínala bedra. Pokud se pomalu, lehce předkloníte, bezpečnostní pás se natáhne a umožní vám pohyb. Pokud dojde k náhlému zastavení vozu nebo nárazu, pás se zablokuje v zajištěné poloze. V této poloze se také zablokuje v případě, že se předkloníte příliš rychle.

B180A01NF-1

OYN039016

YN Cz-3.qxp 21.10.2009 11:32 Page 16

+ 356 hidden pages

Kia Venga 2010 Owner's Manual [cs]

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual