Karcher KMR 1700 B/Lpg User Manual [ru]

KMR 1700 B/LPG

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5.959-114.0 2006519 10/06

Lesen Sie vor der ersten Be-

nutzung Ihres Gerätes diese Betriebsanleitung und handeln Sie danach. Bewahren Sie diese Betriebsanleitung für späteren Gebrauch oder für Nachbesitzer auf. Vor erster Inbetriebnahme Sicherheitshinweise Nr. 5.956-250 unbedingt lesen!

Inhaltsverzeichnis

Sicherheitshinweise 3 Funktion 4 Bestimmungsgemäße Verwendung 5 Umweltschutz 5 Bedien- und Funktionselemente 6 Vor Inbetriebnahme 8 Inbetriebnahme 8 Betrieb 8 Stilllegung 10 Pflege und Wartung 10 Zubehör 17 Störungen 18 Technische Daten 19 CE-Erklärung 20 Garantie 20

Sicherheitshinweise

Gefahr von Gehörschäden. Bei der Arbeit mit dem Gerät unbedingt einen geeigneten Gehörschutz tragen.

Allgemeine Hinweise

Wenn Sie beim Auspacken einen Transportschaden feststellen, dann benachrichtigen Sie Ihr Verkaufshaus. – Die an dem Gerät angebrachten Warn-

und Hinweisschilder geben wichtige Hinweise für den gefahrlosen Betrieb.

– Neben den Hinweisen in der Be-

triebsanleitung müssen die allgemeinen Sicherheits- und Unfallverhütungsvorschriften des Gesetzgebers berücksichtigt werden.

Fahrbetrieb

 Gefahr

Verletzungsgefahr! Kippgefahr bei zu großen Steigungen. – In Fahrtrichtung nur Steigungen bis zu

20% befahren.

Kippgefahr bei schneller Kurvenfahrt. – In Kurven langsam fahren. Kippgefahr bei instabilem Untergrund. – Das Gerät ausschließlich auf befestig-

tem Untergrund bewegen. Kippgefahr bei zu großer seitlicher Neigung.

– Quer zur Fahrtrichtung nur Steigungen

bis maximal 10% befahren.

– Es müssen grundsätzlich die Vor-

schriftsmaßnahmen, Regeln und Ver-

ordnungen beachtet werden, die für

Kraftfahrzeuge gelten.

– Die Bedienperson hat das Gerät be-

stimmungsgemäß zu verwenden. Sie hat bei ihrer Fahrweise die örtlichen Gegebenheiten zu berücksichtigen und beim Arbeiten mit dem Gerät auf Dritte, insbesondere auf Kinder, zu achten.

– Das Gerät darf nur von Personen be-

nutzt werden, die in der Handhabung unterwiesen sind oder ihre Fähigkeiten zum Bedienen nachgewiesen haben und ausdrücklich mit der Benutzung beauftragt sind.

– Das Gerät darf nicht von Kindern oder

Jugendlichen betrieben werden.

– Die Mitnahme von Begleitpersonen ist

nicht zulässig.

– Aufsitzgeräte dürfen nur vom Sitz aus in

Bewegung gesetzt werden.

Î Um unbefugtes Benutzen des Gerätes

zu verhindern, ist der Zündschlüssel abzuziehen.

Î Das Gerät darf niemals unbeaufsichtigt

gelassen werden, solange der Motor in Betrieb ist. Die Bedienperson darf das Gerät erst verlassen, wenn der Motor stillgesetzt, das Gerät gegen unbeabsichtigte Bewegungen gesichert, gegebenenfalls die Feststellbremse betätigt und der Zündschlüssel abgezogen ist.

Geräte mit Verbrennungsmotor

 Gefahr

Verletzungsgefahr! – Die Abgasöffnung darf nicht verschlos-

sen werden.

– Nicht über die Abgasöffnung beugen

oder hinfassen (Verbrennungsgefahr).

– Antriebsmotor nicht berühren oder an-

fassen (Verbrennungsgefahr).

– Nur KMR 1700 LPG: Bei Betrieb des

Gerätes in Räumen muss für ausreichende Belüftung und Abführung der Abgase gesorgt werden (Vergiftungsgefahr).

– Abgase sind giftig und gesundheits-

schädlich, sie dürfen nicht eingeatmet werden.

– Der Motor benötigt ca. 3 - 4 Sekunden

Nachlauf nach dem Abstellen. In dieser Zeitspanne unbedingt vom Antriebsbereich fernhalten.

Zubehör und Ersatzteile

– Es dürfen nur Zubehör und Ersatzteile

verwendet werden, die vom Hersteller freigegeben sind. Original-Zubehör und Original-Ersatzteile bieten die Gewähr dafür, dass das Gerät sicher und störungsfrei betrieben werden kann.

– Eine Auswahl der am häufigsten benö-

tigten Ersatzteile finden Sie am Ende der Betriebsanleitung.

– Weitere Informationen über Ersatzteile

erhalten Sie unter www.kaercher.com im Bereich Service.

Symbole auf dem Gerät

Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflächen! Vor Arbeiten am Gerät, Auspuffanlage ausreichend abkühlen lassen.

Symbole in der Betriebsanleitung

In dieser Betriebsanleitung werden folgende Symbole verwendet:

 Gefahr

Bezeichnet eine unmittelbar drohende Gefahr. Bei Nichtbeachten des Hinweises drohen Tod oder schwerste Verletzungen.

몇 Warnung

Bezeichnet eine möglicherweise gefährliche Situation. Bei Nichtbeachten des Hinweises können leichte Verletzungen oder Sachschäden eintreten.

Hinweis

Bezeichnet Anwendungstipps und wichtige Informationen.

Sicherheitstechnische Richtlinien

für Flüssiggas-Kraftfahrzeuge

Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften e.V. (HVBG). Flüssiggase (Treibgase) sind Butan und Propan oder Butan/Propan-Gemische. Sie werden in besonderen Flaschen geliefert. Der Betriebsdruck dieser Gase ist abhängig von der Außentemperatur.

 Gefahr

Explosionsgefahr! Flüssiggas nicht wie Benzin behandeln. Benzin verdampft langsam, Flüssiggas wird sofort gasförmig. Die Gefahr der Raumvergasung und der Entzündung ist also bei Flüssiggas größer als bei Benzin.

 Gefahr

Verletzungsgefahr! Nur Flüssiggasflaschen mit Treibgasfüllung nach DIN 51622 der Qualität A beziehungsweise B, je nach Umgebungstemperatur verwenden.

Hinweis

Haushaltsgas ist grundsätzlich verboten. Zugelassen sind für den Gasmotor Flüssiggasgemische aus Propan/Butan deren Mischungsverhältnis zwischen 90/10 bis 30/ 70 liegt. Wegen des besseren Kaltstartverhaltens ist bei Außentemperaturen unter 0 °C (32 °F) Flüssiggas mit hohem Propananteil bevorzugt zu verwenden, da die Verdampfung bereits bei niedrigen Temperaturen stattfindet.

Pflichten der Betriebsleitung und der Arbeitnehmer

– Sämtliche Personen, die mit Flüssiggas

umzugehen haben, sind verpflichtet, sich die für die gefahrlose Durchführung des Betriebes erforderlichen Kenntnisse über die Eigenarten der Flüssiggase anzueignen. Die vorliegende Druckschrift ist mit der Kehrmaschine ständig mitzuführen.

Deutsch 3

Wartung durch Sachkundigen

– Treibgasanlagen sind in regelmäßigen

Zeitabständen, mindestens jedoch jährlich einmal, durch einen Sachkundigen auf Funktionsfähigkeit und Dichtheit zu prüfen (nach BGG 936).

– Die Prüfung muss schriftlich beschei-

nigt werden. Prüfungsgrundlagen sind

§ 33 und § 37 UVV "Verwendung von Flüssiggas" (BGV D34).

– Als allgemeine Vorschriften gelten die

Richtlinien für die Prüfung von Fahrzeugen, deren Motoren mit verflüssigten Gasen betrieben werden, des Bundesministers für Verkehr.

Inbetriebnahme/Betrieb

– Die Gasentnahme darf stets nur aus ei-

ner Flasche erfolgen. Die Gasentnahme aus mehreren Flaschen zugleich kann bewirken, dass das Flüssiggas aus einer Flasche in eine andere übertritt. Dadurch ist die überfüllte Flasche nach späterem Schließen des Flaschenventils (vgl. B. 1 dieser Richtlinien) einem unzulässigen Druckanstieg ausgesetzt.

– Beim Einbau der vollen Flasche ist der

Vermerk für die richtige Lage der Flasche "oben".

Der Austausch der Gasflasche ist sorgfältig vorzunehmen. Beim Ein- und Ausbau muss der Gasaustrittsstutzen des Flaschenventils durch eine mit einem Schlüssel fest angezogene Verschlußmutter abgedichtet sein. – Undichte Gasflaschen dürfen nicht wei-

terverwendet werden. Sie sind unter Beachtung aller Vorsichtsmaßnahmen sofort im Freien durch Abblasen zu entleeren und dann als undicht zu kennzeichnen. Bei der Ablieferung oder Abholung beschädigter Gasflaschen ist dem Verleiher oder seinem Vertreter (Tankwart oder dergleichen) von dem bestehenden Schaden sofort schriftlich Mitteilung zu machen.

– Bevor die Gasflasche angeschlossen

wird, ist ihr Anschlussstutzen auf ordnungsgemäßen Zustand zu prüfen.

– Nach Anschluss der Flasche muss die-

se mittels schaumbildender Mittel auf Dichtheit geprüft werden.

– Die Ventile sind langsam zu öffnen. Das

Öffnen und Schließen darf nicht unter Zuhilfenahme von Schlagwerkzeugen erfolgen.

– Bei Flüssiggasbränden nur Kohlensäu-

retrockenlöscher oder Kohlensäuregas-Löscher verwenden.

– Die gesamte Flüssiggasanlage muss

laufend auf ihren betriebssicheren Zustand, besonders auf Dichtigkeit überwacht werden. Die Benutzung des Fahrzeuges bei undichter Gasanlage ist verboten.

– Vor dem Lösen der Rohr- beziehungs-

weise Schlauchverbindung ist das Flaschenventil zu schließen. Die Anschlußmutter an der Flasche ist lang-

sam und zunächst nur wenig zu lösen, da sonst das noch in der Leitung befindliche unter Druck stehende Gas spontan austritt.

– Wird das Gas aus einem Großbehälter

getankt, so sind die einschlägigen Vorschriften bei dem jeweiligen Flüssiggas-Großvertrieb zu erfragen.

 Gefahr

Verletzungsgefahr! – Flüssiggas in flüssiger Form erzeugt

auf der bloßen Haut Frostwunden.

– Nach dem Ausbau muss die Ver-

schlussmutter auf das Anschlussgewinde der Flasche fest aufgeschraubt werden.

– Zur Probe auf Dichtigkeit sind Seifen-

wasser, Nekallösung oder sonstige schaumbildende Mittel zu benutzen. Das Ableuchten der Flüssiggasanlage mit offener Flamme ist verboten.

– Beim Auswechseln einzelner Anlage-

teile sind die Einbauvorschriften der Herstellerwerke zu beachten. Dabei sind Flaschen- und Hauptabsperrventile zu schließen.

– Der Zustand der elektrischen Anlage

der Flüssiggas-Kraftfahrzeuge ist laufend zu überwachen. Funken können bei Undichtigkeiten der gasführenden Anlageteile Explosionen verursachen.

– Nach längerem Stillstand eines Flüssig-

gas-Kraftfahrzeuges ist der Einstellraum vor Inbetriebnahme des Fahrzeuges oder seiner elektrischen Anlagen gründlich zu lüften.

– Unfälle im Zusammenhang mit Gasfla-

schen oder der Flüssiggasanlage sind der Berufsgenossenschaft und dem zuständigen Gewerbeaufsichtsamt sofort zu melden. Beschädigte Teile sind bis zum Abschluss der Untersuchung aufzubewahren.

In den Einstell- und Lagerräumen sowie den Ausbesserungswerkstätten

– Die Lagerung von Treibgas- bezie-

hungsweise Flüssiggasflaschen muss nach den Vorschriften TRF 1996 (Technische Regeln Flüssiggas, siehe DA zur BGV D34, Anhang 4) vorgenommen werden.

– Gasflaschen sind stehend aufzubewah-

ren. Der Umgang mit offenem Feuer und das Rauchen am Aufstellungsort von Behältern und während der Reparatur ist nicht zulässig. Im Freien aufgestellte Flaschen müssen gegen Zugriff gesichert sein. Leere Flaschen müssen grundsätzlich verschlossen sein.

– Die Flaschen- und Hauptabsperrventile

sind sofort nach dem Einstellen des Kraftfahrzeuges zu schließen.

– Für die Lage und Beschaffenheit der

Einstellräume für Flüssiggas-Kraftfahrzeuge gelten die Bestimmungen der Reichsgaragenordnung und der jeweiligen Landes-Bauordnung.

– Die Gasflaschen sind in besonderen,

von den Einstellräumen getrennten

Räumen aufzubewahren (siehe DA zur BGV D34, Anhang 2).

– Die in den Räumen verwendeten elek-

trischen Handlampen müssen mit geschlossener, abgedichteter Überglocke und mit kräftigem Schutzkorb versehen sein.

– Bei Arbeiten in Ausbesserungswerk-

stätten sind die Flaschen- und Hauptabsperrventile zu schließen und die Treibgasflaschen gegen Wärmeeinwirkung zu schützen.

– Vor Betriebspausen und vor Betriebs-

schluss ist durch eine verantwortliche Person nachzuprüfen, ob sämtliche Ventile, vor allem Flaschenventile, geschlossen sind. Feuerarbeiten, insbesondere Schweiß- und Schneidarbeiten, dürfen in der Nähe von Treibgasflaschen nicht ausgeführt werden. Treibgasflaschen, auch wenn sie leer sind, dürfen nicht in den Werkstätten aufbewahrt werden.

– Die Einstell- und Lagerräume sowie die

Ausbesserungswerkstätten müssen gut belüftet sein. Dabei ist zu beachten, dass Flüssiggase schwerer als Luft sind. Sie sammeln sich am Boden, in Arbeitsgruben und sonstigen Bodenvertiefungen an und können hier explosionsgefährliche Gas-Luft-Gemische bilden.

Funktion

Die Kehrmaschine arbeitet nach dem Kehrschaufelprinzip. – Die rotierende Kehrwalze (1) befördert

den Schmutz direkt in den Kehrgutbehälter (2).

– Der Seitenbesen (3) reinigt Ecken und

Kanten der Kehrfläche und befördert den Schmutz in die Bahn der Kehrwalze.

– Der Feinstaub wird über den Staubfilter

(4) durch das Sauggebläse (5) abgesaugt.

4 Deutsch

Bestimmungsgemäße Ver-

wendung

Verwenden Sie dieses Gerät ausschließlich gemäß den Angaben in dieser Betriebsanleitung. Î Das Gerät mit den Arbeitseinrichtungen

ist vor Benutzung auf den ordnungsge-

mäßen Zustand und die Betriebssicher-

heit zu prüfen. Falls der Zustand nicht

einwandfrei ist, darf es nicht benutzt

werden. – Diese Kehrmaschine ist zum Kehren

von verschmutzten Flächen im Außen-

bereich bestimmt. – Nur KMR 1700 LPG: Diese Kehrma-

schine ist auch zum Kehren von ver-

schmutzten Flächen im Innenbereich

bestimmt, soweit dieser ausreichend

belüftet ist. – Das Gerät darf nicht in geschlossenen

Räumen verwendet werden. – Aufsitzgeräte sind nicht für den öffentli-

chen Straßenverkehr zugelassen. Bitte

fragen Sie ihren Händler nach dem Um-

rüstungsset für Straßenzulassungen. – Das Gerät ist nur nach einer vorherigen

Einzelabnahme durch eine amtliche

Überwachungsstelle zur Verwendung

auf öffentlichen Verkehrswegen ver-

wendbar. – Das Gerät ist nicht für die Absaugung

gesundheitsgefährdender Stäube ge-

eignet. – An dem Gerät dürfen keine Verände-

rungen vorgenommen werden. – Niemals explosive Flüssigkeiten,

brennbare Gase sowie unverdünnte

Säuren und Lösungsmittel aufkehren/

aufsaugen! Dazu zählen Benzin, Farb-

verdünner oder Heizöl, die durch Ver-

wirbelung mit der Saugluft explosive

Dämpfe oder Gemische bilden können,

ferner Aceton, unverdünnte Säuren und

Lösungsmittel, da sie die am Gerät ver-

wendeten Materialien angreifen. – Keine brennenden oder glimmenden

Gegenstände aufkehren/aufsaugen. – Das Gerät ist nur für die in der Be-

triebsanleitung ausgewiesenen Beläge

geeignet. – Es dürfen nur die vom Unternehmer

oder dessen Beauftragten für den Ma-

schineneinsatz freigegebenen Flächen

befahren werden. – Der Aufenthalt im Gefahrenbereich ist

verboten. Der Betrieb in explosionsge-

fährdeten Räumen ist untersagt. – Generell gilt: Leichtentzündliche Stoffe

von dem Gerät fernhalten (Explosions-/

Brandgefahr).

Geeignete Beläge

–Asphalt – Industrieboden – Estrich – Beton – Pflastersteine

Umweltschutz

Die Verpackungsmaterialien sind recyclebar. Bitte werfen Sie die Verpackungen nicht in den Hausmüll, sondern führen Sie diese einer Wiederverwertung zu.

Altgeräte enthalten wertvolle recyclingfähige Materialien, die einer Verwertung zugeführt werden sollten. Batterien, Öl und ähnliche Stoffe dürfen nicht in die Umwelt gelangen. Bitte entsorgen Sie Altgeräte deshalb über geeignete Sammelsysteme.

Deutsch 5

Bedien- und Funktionselemente

1Lenkrad 2 Sitz (mit Sitzkontaktschalter) 3 Hebel Sitzverstellung 4 Handrad (Einstellung der Federhärte

des Sitzes) 5 Bedienfeld 6 Beleuchtung 7 Blinker 8 Seitenbesen 9 Hochentleerung 10 Auswurfklappe des Kehrgutbehälters 11 Kehrgutbehälter 12 Staubfilterabdeckung 13 Staubfilter 14 Seitenverkleidung, rechts 15 Seitenverkleidung, links 16 Kehrwalze 17 Motorabdeckung 18 Hintere Motorverkleidung 19 Sicherungen 20 Tank 21 Tankanzeige (Benzinbetrieb) 22 Transportöse, vorne rechts 23 Transportöse, vorne links 24 Transportöse, hinten

25 Halterung für Gasflasche 26 Gasflasche

6 Deutsch

Bedienfeld Zündschloss

1 Betriebsstundenzähler 2 Kontrollleuchte Feststellbremse 3 Fahrtrichtungsanzeiger 4 Kontrollleuchte Abblendlicht 5 Kühlwassertemperatur 6 Kontrollleuchte Batteriespannung 7 Kontrollleuchte Choke (Kaltstart) 8 Kontrollleuchte Benzinbetrieb 9 Kontrollleuchte Gasbetrieb 10 Schalter Benzinbetrieb/Gasbetrieb 11 Kontrollleuchte Öldruck 12 Warnblinkanlage ein-/ausschalten 13 Kontrollleuchte Warnblinkanlage 14 Feststellbremse arretieren/lösen 15 Abblendlicht ein-/ausschalten 16 Kontrollleuchte Standlicht 17 Rundumkennleuchte (Zubehör) 18 Kontrollleuchte Rundumkennleuchte

– Stellung 0: Motor ausschalten – Stellung 1: Zündung ein – Stellung 2: Motor starten

Blinker/Fernlicht/Hupe

– Blinker links: Hebel nach unten drücken – Blinker rechts: Hebel nach oben drü-

cken – Fernlicht einschalten: Hebel herziehen – Hupen: Hebel betätigen

Pedale

1 Kontrollleuchte Kehrgutbehälter 2 Kehrgutbehälter anheben 3 Kehrgutbehälter auskippen 4 Kehrgutbehälter einkippen 5 Kehrgutbehälter absenken 6 Staubfilter abreinigen 7 Sauggebläse ein-/ausschalten 8 Seitenbesen anheben/absenken und in

Betrieb nehmen

9 Kehrwalze anheben/absenken und in

Betrieb nehmen

10 Kehrwalze auf Betriebsart „Festeinstel-

lung“ oder „schwimmend lagern“ arretieren

Kehrspiegel vergrößern/verkleinern 11 Tankanzeige (Benzinbetrieb) 12 Motordrehzahlverstellung 13 Choke (Kaltstart)

A Fahrpedal „vorwärts“ B Fahrpedal „rückwärts“ C Bremspedal D Pedal „Kehrwalzenanpressdruck ver-

stärken“ (nur bei Betriebsart „schwimmend lagern“)

Deutsch 7

Vor Inbetriebnahme

Feststellbremse arretieren/lösen

Î Bremspedal drücken und gedrückt hal-

ten.

Î Feststellbremse arretieren.

Î Feststellbremse lösen, dabei Bremspe-

dal drücken.

Abladen

Hinweis

Das Gerät wurde für einen sicheren Transport mit Spanngurten, Seilen oder Ketten gesichert.

Gehen Sie beim Abladen folgendermaßen vor:

Î Feststellbremse arretieren. Î Spanngurte, Seile oder Ketten von den

Transportösen entfernen.

Î Klötze zur Sicherung der Räder weg-

schlagen und Gerät über eine geeignete Rampe (Tragegewicht min. 2 t) vom Transportfahrzeug fahren.

Das Gerät kann auf 2 Arten bewegt werden: (1) Gerät schieben (siehe Kehrmaschine ohne Eigenantrieb bewegen). (2) Gerät fahren (siehe Kehrmaschine mit Eigenantrieb bewegen).

Kehrmaschine ohne Eigenantrieb

bewegen

Î Motorabdeckung öffnen.

Î Freilaufhebel der Hydraulikpumpe um

90° (quer zur Fahrtrichtung) verdrehen.

Hinweis

Bewegen Sie die Kehrmaschine ohne Eigenantrieb nicht über längere Strecken und nicht schneller als 10 km/h.

Kehrmaschine mit Eigenantrieb be-

wegen

Î Freilaufhebel der Hydraulikpumpe um

90° (längs zur Fahrtrichtung) verdrehen.

Inbetriebnahme

Allgemeine Hinweise

Î Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche

abstellen.

Î Zündschlüssel abziehen. Î Feststellbremse arretieren.

Tanken

 Gefahr

Explosionsgefahr! – Es darf nur der in der Betriebsanleitung

angegebene Kraftstoff verwendet werden.

– Nicht in geschlossenen Räumen tan-

ken.

– Rauchen und offenes Feuer ist verbo-

ten.

– Darauf achten, dass kein Kraftstoff auf

heiße Oberflächen gelangt.

Î Kraftstoffinhalt über Tankanzeige über-

prüfen.

Î Motor abstellen. Î Hintere Motorverkleidung öffnen.

Î Tankverschluss öffnen. Î „Normalbenzin bleifrei" tanken. Î Tank maximal bis 1 cm unter die Unter-

kante des Einfüllstutzens befüllen, da sich der Kraftstoff bei Wärme ausdehnt.

Î Übergelaufenen Kraftstoff abwischen

und Tankverschluss schließen.

Prüf- und Wartungsarbeiten

Î Motorölstand prüfen. Î Wasserkühler prüfen und warten. Î Gasleitungen prüfen.

Î Kehrwalze prüfen. Î Reifenluftdruck prüfen. Î Fahrersitz einstellen. Î Staubfilter abreinigen.

Hinweis

Beschreibung siehe Kapitel Pflege und Wartung.

Betrieb

Fahrersitz einstellen

Î Hebel Sitzverstellung nach außen zie-

hen.

Î Sitz verschieben, Hebel loslassen und

einrasten.

Î Durch Vor- und Zurückbewegen des

Sitzes prüfen, ob er arretiert ist. Die Federhärte des Sitzes wird mit dem Handrad eingestellt.

Î Handrad drehen. – Im Uhrzeigersinn: Federung härter – Gegen Uhrzeigersinn: Federung wei-

cher

Î Neigung der Rückenlehne einstellen.

Motordrehzahl verstellen

Grobverstellung

Î Knopf drücken. – Ausgezogen: max. Drehzahl – Eingeschoben: min. Drehzahl

Feinverstellung

Î Knopf drehen. – Im Uhrzeigersinn: min. Drehzahl – Gegen Uhrzeigersinn: max. Drehzahl

Seitenbesendrehzahl einstellen

Î Knopf drehen.

8 Deutsch

– Im Uhrzeigersinn: Seitenbesendreh-

zahl wird kleiner

– Gegen Uhrzeigersinn: Seitenbesen-

drehzahl wird größer

Umstellung Fahrbetrieb/Kehrbe-

trieb

A Nur Fahrbetrieb B Kehrbetrieb und Fahrbetrieb

Auswurfklappe des Kehrgutbehäl-

ters öffnen/schließen

Î Auswurfklappe des Kehrgutbehälters

öffnen und arretieren.

Î Auswurfklappe des Kehrgutbehälters

anheben und schließen.

Gerät starten

Hinweis

Das Gerät ist mit einem Sitzkontaktschalter ausgestattet. Beim Verlassen des Fahrersitzes wird das Gerät ausgeschaltet.

Î Auf dem Fahrersitz Platz nehmen. Î Fahrpedale auf Nullstellung. Î Feststellbremse arretieren. Î Motordrehzahlverstellung 1/3 heraus-

ziehen.

Hinweis

Den Anlasser niemals länger als 10 Sekunden betätigen. Vor erneutem Betätigen des Anlassers mindestens 10 Sekunden warten.

Gerät mit Benzinbetrieb starten

Î Umstellen auf Benzinbetrieb. Î Choke herausziehen. Î Zündschlüssel in das Zündschloss ste-

cken.

Î Zündschlüssel auf Stellung „II“ drehen. Î Ist das Gerät gestartet, Zündschlüssel

loslassen.

Gerät mit Gasbetrieb starten

Î Gasflasche mit dem Anschluss nach

unten aufsetzen (Flüssiggasentnahme).

Î Bügelverschluss schließen. Î Sicherungssplint anbringen.

Î Gasschlauch mit Überwurfmutter an-

schrauben (Schlüsselweite 30 mm).

Hinweis

Anschluss ist ein Linksgewinde.

Î Gasflaschenventil öffnen.

Î Umstellen auf Gasbetrieb. Î Zündschlüssel in das Zündschloss ste-

cken.

Î Zündschlüssel auf Stellung „II“ drehen. Î Ist das Gerät gestartet, Zündschlüssel

loslassen.

Hinweis

Gasflaschenventil öffnen und vor dem Umschalten von Benzinbetrieb auf Gasbetrieb, während der Motor läuft, Motor auf Betriebsdrehzahl bringen.

Gerät fahren

Î Kehrwalze anheben. Î Seitenbesen anheben. Î Motordrehzahlverstellung ganz heraus-

ziehen.

Î Bremspedal drücken und gedrückt hal-

ten.

Î Feststellbremse lösen.

Vorwärts fahren

Î Fahrpedal „vorwärts“ langsam drücken.

Rückwärts fahren

 Gefahr

Verletzungsgefahr! Beim Rückwärtsfahren darf keine Gefahr für Dritte bestehen, gegebenenfalls einweisen lassen.

Î Fahrpedal „rückwärts“ langsam drü-

cken.

Hinweis

Fahrverhalten

– Mit den Fahrpedalen kann die Fahrge-

schwindigkeit stufenlos geregelt werden.

– Vermeiden Sie ruckartiges Betätigen

des Pedals, da die Hydraulikanlage Schaden nehmen kann.

– Bei Leistungsabfall an Steigungen das

Fahrpedal leicht zurücknehmen.

Bremsen

Î Fahrpedal loslassen, das Gerät bremst

selbsttätig und bleibt stehen.

Hinweis

Die Bremswirkung kann durch Drücken des Bremspedals unterstützt werden.

Hindernisse überfahren

Feststehende Hindernisse bis 70 mm überfahren: Î Langsam und vorsichtig vorwärts über-

fahren.

Feststehende Hindernisse über 70 mm überfahren: Î Hindernisse dürfen nur mit einer geeig-

neten Rampe überfahren werden.

Kehrbetrieb

몇 Warnung

Keine Packbänder, Drähte oder ähnliches einkehren, dies kann zur Beschädigung der Kehrmechanik führen.

Hinweis

Um ein optimales Reinigungsergebnis zu erzielen, sollte die Fahrgeschwindigkeit den Gegebenheiten angepasst werden.

Hinweis

Während des Betriebes sollte der Kehrgutbehälter in regelmäßigen Abständen entleert werden.

Hinweis

Während des Betriebes sollte der Staubfilter in regelmäßigen Abständen abgereinigt werden.

Deutsch 9

– Bei geöffneter Auswurfklappe des

Kehrgutbehälters kann es zu Staubentwicklung kommen.

– Teile (Dosen etc.) bis 70 mm Höhe kön-

nen eingekehrt werden, größere Gegenstände direkt in den Kehrgutbehälter ablegen.

Ebene Flächen kehren

Kehrwalze auf Betriebsart „Festeinstellung“ arretieren.

Î Knopf nach unten und nach hinten drü-

cken.

Unebene Flächen kehren

Kehrwalze auf Betriebsart „schwimmend lagern“ arretieren.

Î Knopf nach unten und nach vorne drü-

cken.

Bei dieser Betriebsart kann der Anpressdruck der Kehrwalze folgendermaßen erhöht werden: Î Fahrpedal „vorwärts“ und Pedal „Kehr-

walzenanpressdruck verstärken“ gleichzeitig drücken.

Trockenen Boden kehren

Î Bei Flächenreinigung Kehrwalze ab-

senken.

Î Bei Reinigung von Seitenrändern Sei-

tenbesen absenken.

Î Bei staubigem Belag Staubabsaugung

einschalten.

Feuchten oder nassen Boden kehren

Î Sauggebläse ausschalten, um den

Staubfilter vor Feuchtigkeit zu schützen.

Kehrgutbehälter entleeren

 Gefahr

Verletzungsgefahr! Während des Entleerungsvorganges dürfen sich keine Personen und Tiere im Schwenkbereich des Kehrgutbehälters aufhalten.

 Gefahr

Quetschgefahr! Niemals in das Gestänge der Entleerungsmechanik fassen. Nicht unter dem angehobenen Behälter aufhalten.

 Gefahr

Kippgefahr! Gerät während des Entleerungsvorganges auf einer ebenen Fläche abstellen.

Î Gerät anhalten. Î Kehrwalze anheben. Î Seitenbesen anheben. Î Sauggebläse ausschalten.

Î Kehrgutbehälter anheben. Î Langsam an den Sammelbehälter her-

anfahren.

Î Feststellbremse arretieren. Î Kehrgutbehälter auskippen.

Hinweis

Ab wann der Kehrgutbehälter ausgekippt werden kann, wird durch eine grüne Kontrollleuchte angezeigt.

Î Kehrgutbehälter bis Endstellung einkip-

pen.

Î Feststellbremse lösen. Î Langsam vom Sammelbehälter weg-

fahren.

Î Kehrgutbehälter bis Endstellung absen-

ken.

Gerät ausschalten

Î Motordrehzahlverstellung ganz hinein-

schieben.

Î Bremspedal drücken und gedrückt hal-

ten.

Î Feststellbremse arretieren. Î Kehrwalze anheben. Î Seitenbesen anheben. Î Zündschlüssel auf "0" drehen und

Schlüssel abziehen.

Hinweis

Nach dem Abstellen des Gerätes wird der Staubfilter automatisch ca. 10 Sekunden lang abgereinigt.

Transport

몇 Warnung

Das Gerät muss beim Transport gegen Verrücken gesichert sein.

Î Zündschlüssel auf "0" drehen und

Schlüssel abziehen.

Î Feststellbremse arretieren. Î Gerät an den Transportösen mit

Spanngurten, Seilen oder Ketten sichern.

Î Gerät an den Rädern mit Keilen si-

chern.

Stilllegung

Wenn die Kehrmaschine über längere Zeit nicht genutzt wird, bitte folgende Punkte beachten:

Î Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche

abstellen. Î Kehrwalze und Seitenbesen anheben,

um die Borsten nicht zu beschädigen. Î Zündschlüssel auf "0" drehen und

Schlüssel abziehen.

Î Feststellbremse arretieren. Î Kehrmaschine gegen Wegrollen si-

chern. Î Kraftstofftank volltanken und Kraftstoff-

hahn schließen.

Î Gasflaschenventil schließen. Î Motoröl wechseln. Î Bei Frosterwartung Kühlwasser ablas-

sen oder prüfen, ob genügend Frost-

schutzmittel enthalten ist.

Î Zündkerzen herausschrauben und ca.

Î Kehrmaschine innen und außen reini-

Î Batterie laden und abklemmen.

3cm

Öl in die Zündkerzenbohrungen geben. Den Motor ohne Zündkerzen mehrfach durchdrehen. Zündkerzen einschrauben.

gen.

Pflege und Wartung

Allgemeine Hinweise

– Instandsetzungen dürfen nur durch zu-

gelassene Kundendienststellen oder durch Fachkräfte für dieses Gebiet, welche mit allen relevanten Sicherheitsvorschriften vertraut sind, durchgeführt werden.

– Ortsveränderliche gewerblich genutzte

Geräte unterliegen der Sicherheitsüberprüfung nach VDE 0701.

Î Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche

abstellen.

Î Zündschlüssel auf "0" drehen und

Schlüssel abziehen.

Î Feststellbremse arretieren.

Reinigung

몇 Warnung

Beschädigungsgefahr! Die Reinigung des Gerätes darf nicht mit Schlauch- oder Hochdruckwasserstrahl erfolgen (Gefahr von Kurzschlüssen oder anderer Schäden).

Innenreinigung des Gerätes

 Gefahr

Verletzungsgefahr! Staubschutzmaske und Schutzbrille tragen.

Î Gerät mit einem Lappen reinigen. Î Gerät mit Druckluft ausblasen.

Außenreinigung des Gerätes

Î Gerät mit einem feuchten, in milder

Waschlauge getränktem Lappen reinigen.

Hinweis

Keine aggressiven Reinigungsmittel verwenden.

10 Deutsch

Wartungsintervalle

Hinweis

Der Betriebsstundenzähler gibt den Zeitpunkt der Wartungsintervalle an.

Wartung durch den Kunden

Wartung täglich:

Î Motorölstand prüfen. Î Kühlwasserstand prüfen. Î Reifenluftdruck prüfen. Î Kehrwalze und Seitenbesen auf Ver-

schleiß und eingewickelte Bänder prüfen.

Î Gasschläuche und Leitungsverschrau-

bungen prüfen.

Î Gasfilter in der Verschraubung zur Gas-

flasche auf Verschmutzung prüfen, bei Bedarf reinigen (bei jedem Gasflaschenwechsel).

Wartung wöchentlich:

Î Wasserkühler reinigen. Î Hydraulikölstand prüfen. Î Benzin- und Gas-Leitungssystem auf

Dichtheit überprüfen.

Wartung alle 100 Betriebsstunden bzw. jährlich: Î Benzin- und Gas-Leitungssystem auf

Dichtheit überprüfen.

Î Motoröl wechseln. Î Ölfiltereinsatz wechseln. Î Lager und Zylinder schmieren. Î Keilriemen auf Spannung prüfen. Î Batteriesäurestand prüfen. Î Kraftstofffilter reinigen. Î Kraftstoffschlauch und Klemmschelle

überprüfen.

Î Luftfilterelemente reinigen. Î Hydraulikanlage prüfen.

Wartung alle 200 Betriebsstunden bzw. halbjährlich: Î Kühlerschläuche und Klemmschellen

prüfen.

Wartung nach Verschleiß:

Î Dichtleisten wechseln. Î Kehrwalze wechseln. Î Seitenbesen wechseln.

Hinweis

Beschreibung siehe Kapitel Wartungsarbeiten.

Wartungsheft 5.950-552 beachten!

Hinweis

Alle Service- und Wartungsarbeiten bei Wartung durch den Kunden, müssen von einer qualifizierten Fachkraft ausgeführt werden. Bei Bedarf kann jederzeit ein Kärcher-Fachhändler hinzugezogen werden.

Wartung durch den Kundendienst

Wartung nach 20 Betriebsstunden: Î Erstinspektion durchführen.

– Wartung alle 400 Betriebsstunden bzw.

halbjährlich

– Wartung alle 1200 Betriebsstunden

Hinweis

Um Garantieansprüche zu wahren, müssen während der Garantielaufzeit alle Ser-

vice- und Wartungsarbeiten vom autorisierten Kärcher-Kundendienst gemäß Wartungsheft durchgeführt werden.

Wartungsarbeiten

Vorbereitung: Î Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche

abstellen.

Î Zündschlüssel auf "0" drehen und

Schlüssel abziehen.

Î Feststellbremse arretieren.

Allgemeine Sicherheitshinweise

– Niemals bei Reparaturen an der Gas-

anlage rauchen!

Batterie-Minuspol abklemmen, damit versehentliche Funkenbildung und das Starten des Gerätes vermieden wird.

Î Tank- beziehungsweise Gasflaschen-

ventil schließen, bevor Leitungen oder Teile entfernt werden.

Î Motorraum wegen Gasrückständen mit

Pressluft ausblasen, bevor der Motor gestartet wird.

 Gefahr

Verletzungsgefahr! Sicherungsstange bei angehobenem Kehrgutbehälter immer einsetzen.

Î Sicherungsstift herausziehen und Si-

cherungsstange aus Halterung entnehmen.

Î Sicherungsstange für Hochentleerung

einsetzen.

Bitte Motorenöl, Heizöl, Diesel und Benzin nicht in die Umwelt gelangen lassen. Bitte Boden schützen und Altöl umweltgerecht entsorgen.

Sicherheitshinweise Batterien

Beachten Sie beim Umgang mit Batterien unbedingt folgende Warnhinweise:

Hinweise auf der Batterie, in der Gebrauchsanweisung und in der Fahrzeugbetriebsanleitung beachten!

Augenschutz tragen!

Kinder von Säure und Batterien fern halten!

Explosionsgefahr!

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten!

Verätzungsgefahr!

Erste Hilfe!

Warnvermerk!

Entsorgung!

Batterie nicht in Mülltonne werfen!

 Gefahr

Explosionsgefahr! Keine Werkzeuge oder Ähnliches auf die Batterie, d.h. auf Endpole und Zellenverbinder legen.

 Gefahr

Verletzungsgefahr! Wunden niemals mit Blei in Berührung bringen. Nach der Arbeit an Batterien immer die Hände reinigen.

 Gefahr

Brand- und Explosionsgefahr! – Rauchen und offenes Feuer ist verbo-

ten.

– Räume in denen Batterien geladen

werden, müssen gut durchlüftet sein, da beim Laden hochexplosives Gas entsteht.

 Gefahr

Verätzungsgefahr! – Säurespritzer im Auge oder auf der

Haut mit viel klarem Wasser aus- beziehungsweise abspülen.

– Danach unverzüglich Arzt aufsuchen. – Verunreinigte Kleidung mit Wasser

auswaschen.

Deutsch 11

Batterie einbauen und anschließen

Î Batterie in die Batteriehalterung stellen. Î Halterungen am Batterieboden fest-

schrauben.

Î Polklemme (rotes Kabel) am Pluspol

(+) anschließen.

Î Polklemme am Minuspol (-) anschlie-

ßen.

Hinweis

Beim Ausbau der Batterie ist darauf zu achten, dass zuerst die Minuspol-Leitung abgeklemmt wird. Die Batteriepole und Polklemmen auf ausreichenden Schutz durch Polschutzfett kontrollieren.

Flüssigkeitsstand der Batterie prüfen und korrigieren

몇 Warnung

Bei säuregefüllten Batterien regelmäßig den Flüssigkeitsstand überprüfen.

– Die Säure einer voll geladenen Batterie

hat bei 20 °C das spezifische Gewicht von 1,28 kg/l.

– Die Säure einer teilentladenen Batterie

hat das spezifische Gewicht zwischen 1,00 und 1,28 kg/l.

– In allen Zellen muss das spezifische

Gewicht der Säure gleich sein.

Î Alle Zellverschlüsse herausdrehen. Î Aus jeder Zelle mit dem Säureprüfer

eine Probe ziehen.

Î Die Säureprobe wieder in dieselbe Zel-

le zurückgeben.

Î Bei zu geringem Flüssigkeitspegel Zel-

len mit destilliertem Wasser bis zur Markierung auffüllen.

Î Batterie laden. Î Zellverschlüsse einschrauben.

Batterie laden

 Gefahr

Verletzungsgefahr! Sicherheitsvorschriften beim Umgang mit Batterien beachten. Gebrauchsanweisung des Ladegerätherstellers beachten.

 Gefahr

Batterie nur mit geeignetem Ladegerät laden.

Î Alle Zellverschlüsse herausdrehen. Î Pluspol-Leitung des Ladegerätes mit

dem Pluspolanschluss der Batterie verbinden.

Î Minuspol-Leitung des Ladegerätes mit

dem Minuspolanschluss der Batterie verbinden.

Î Netzstecker einstecken und Ladegerät

einschalten.

Î Batterie mit kleinstmöglichem Lade-

strom laden.

Hinweis

Wenn Batterie aufgeladen ist, Ladegerät zuerst vom Netz und dann von der Batterie trennen.

Motorölstand prüfen und Öl nachfüllen

 Gefahr

Verbrennungsgefahr!

Î Motor abkühlen lassen. Î Prüfung des Motorölstands frühestens

5 Minuten nach Abstellen des Motors durchführen.

Î Ölmessstab herausziehen. Î Ölmessstab abwischen und einschie-

ben.

Î Ölmessstab herausziehen. Î Ölstand ablesen. Î Ölmessstab wieder einschieben.

– Der Ölstand muss zwischen der „MIN“-

und „MAX“-Markierung liegen.

– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-

Markierung, Motoröl nachfüllen.

– Motor nicht über „MAX"-Markierung be-

füllen.

Î Verschlussschraube der Öleinfüllöff-

nung lösen.

Î Motoröl einfüllen.

Ölsorte: siehe Technische Daten

Î Öleinfüllöffnung verschließen. Î Mindestens 5 Minuten warten. Î Motorölstand prüfen.

Motoröl und Motorölfilter wechseln

 Gefahr

Verbrennungsgefahr durch heißes Öl!

Î Auffangbehälter für mindestens 4 Liter

Öl bereitstellen.

Î Motor abkühlen lassen.

Î Ölablassschraube herausschrauben. Î Verschlussschraube der Öleinfüllöff-

nung lösen.

Î Öl ablassen.

Î Ölfilter abschrauben. Î Aufnahme und Dichtflächen reinigen. Î Dichtung des neuen Ölfilters vor dem

Einbau mit Öl bestreichen.

Î Neuen Ölfilter einbauen und handfest

anziehen.

Î Ölablassschraube inklusive neuer

Dichtung einschrauben.

Hinweis

Ölablassschraube mit einem Drehmomentschlüssel auf 25 Nm anziehen.

Î Motoröl einfüllen.

Ölsorte: siehe Technische Daten

Î Öleinfüllöffnung verschließen. Î Motor ca. 10 Sekunden laufen lassen. Î Motorölstand prüfen.

Hydraulikölstand prüfen und Hydrauliköl nachfüllen

Î Hintere Motorverkleidung öffnen.

Î Hydraulikölstand im Schauglas rechts

oben prüfen.

– Der Ölstand muss zwischen der „MIN“-

und „MAX“-Markierung liegen.

– Liegt der Ölstand unterhalb der „MIN"-

Markierung, Hydrauliköl nachfüllen.

Î Fahrersitz entriegeln und nach unten

herausziehen.

Î 4 Schrauben am Servicedeckel heraus-

drehen.

12 Deutsch

Î Verschlussdeckel der Öleinfüllöffnung

abschrauben.

Î Einfüllbereich reinigen. Î Hydraulikölfilter herausziehen. Î Hydrauliköl nachfüllen.

Ölsorte: siehe Technische Daten

Î Verschlussdeckel der Öleinfüllöffnung

aufschrauben.

Î Servicedeckel mit 4 Schrauben fest-

schrauben.

Î Fahrersitz einbauen. Î Hintere Motorverkleidung schließen.

Hydraulikanlage prüfen

Î Sämtliche Hydraulikschläuche und An-

schlüsse auf Dichtheit überprüfen.

Î Kühlerdruckkappe öffnen. – Kühlwasser muss bis an die Unterkante

des Einfüllstutzens heranreichen.

– Kühlwasser darf nicht mehr als 50%

Frostschutzmittel enthalten.

Î Kühlwasser bis Unterkante des Einfüll-

stutzens nachfüllen.

Kehrwalze prüfen

Î Motor starten. Î Kehrgutbehälter bis Endstellung anhe-

ben.

Î Motor abstellen. Î Feststellbremse arretieren. Î Sicherungsstange für Hochentleerung

einsetzen.

Î Bänder oder Schnüre von Kehrwalze

entfernen.

Î Sicherungsstange herausnehmen. Î Motor starten. Î Kehrgutbehälter bis Endstellung absen-

ken.

Î Motor abstellen.

Kehrwalze auswechseln

Î Rechte Seitenverkleidung abschrau-

ben.

Î Feststellbremse arretieren. Î Hintere Motorverkleidung öffnen. Î Motor starten. Î Verschmutzungsgrad des Hydrauliköl-

filters überprüfen.

Î Befindet sich der Zeiger des Hydrauli-

köl-Rücklaufmanometers im roten Bereich, Hydraulikölfilter reinigen oder

wechseln. Wartung der Hydraulikanlage nur durch den Kärcher-Kundendienst.

Wasserkühler prüfen und warten

 Gefahr

Verbrühungsgefahr durch kochendes Wasser! Kühler mindestens 20 Minuten abkühlen lassen.

Î Kühlerlamellen reinigen. Î Kühlerschläuche und Anschlüsse auf

Dichtheit überprüfen.

Î Ventilator reinigen.

Gasleitungen prüfen

Hinweis

Die Prüfung muss regelmäßig von einer zugelassenen Fachkraft durchgeführt werden.

Î Klappsplint der Verkleidung abnehmen.

Î Verkleidung abnehmen.

Î Klappsplint der Schwinge abnehmen.

Î Hintere Motorverkleidung öffnen. Î Obere Motorabdeckung anheben und

herausziehen.

Î Motorabdeckung öffnen. Î Gasanschlüsse, Gasleitungen und Ver-

dampfer mit Lecksuchspray auf Undichtheit prüfen.

Hinweis

Bei Undichtheit kommt es zu Vereisungen oder gelben, schaumigen Ablagerungen an Gasanschlüssen, Gasleitungen und Verdampfer. Bei Wartung der Gasanlage wenden Sie sich an den KärcherKundendienst.

Î Schwinge abziehen. Î Kehrwalze herausnehmen.

Deutsch 13

Die Breite des Kehrspiegels sollte zwischen 40-50 mm sein.

Einbaulage der Kehrwalze in Fahrtrichtung

Hinweis

Beim Einbau der neuen Kehrwalze auf die Lage des Borstensatzes achten.

Î Neue Kehrwalze einbauen. Die Nuten

der Kehrwalze müssen auf die Nocken der gegenüberliegenden Schwinge gesteckt werden.

Î Die Nocken der Schwinge zu den Nuten

der Kehrwalze ausrichten und Schwinge aufschieben.

Î Klappsplint der Schwinge durch die

Bohrung stecken und Ringfeder umklappen.

Î Verkleidung anbringen. Î Klappsplint der Verkleidung durch die

Bohrung stecken und Ringfeder umklappen.

Î Seitenverkleidung anschrauben.

Hinweis

Nach dem Einbau der neuen Kehrwalze muss der Kehrspiegel neu eingestellt werden.

Kehrspiegel der Kehrwalze prüfen und einstellen

Î Reifenluftdruck prüfen. Î Sauggebläse ausschalten. Î Kehrwalze anheben. Î Seitenbesen anheben. Î Kehrmaschine auf einen ebenen und

glatten Boden fahren, der erkennbar mit Staub oder Kreide bedeckt ist.

Î Kehrgutbehälter ca. 25 cm anheben. Î Kehrwalze auf Betriebsart „Festeinstel-

lung“ arretieren, absenken und kurze Zeit drehen lassen.

Î Kehrwalze anheben. Î Gerät rückwärts wegfahren. Î Kehrspiegel prüfen.

Î Knopf drehen.

– Im Uhrzeigersinn: Kehrspiegel wird grö-

ßer

– Gegen Uhrzeigersinn: Kehrspiegel wird

kleiner

Kehrspiegellage einstellen:

Î Linke Seitenverkleidung abschrauben.

Î Befestigungsschrauben der Kehrwal-

zenaufhängung lösen.

Î Kehrspiegellage durch Verstellen der

Kehrwalzenaufhängung einstellen.

Î Befestigungsschrauben der Kehrwal-

zenaufhängung anziehen.

Î Kehrspiegel prüfen.

Kehrspiegel des Seitenbesens prüfen und einstellen

Î Reifenluftdruck prüfen. Î Seitenbesen anheben. Î Kehrmaschine auf einen ebenen und

glatten Boden fahren, der erkennbar mit Staub oder Kreide bedeckt ist.

Î Seitenbesen absenken und kurze Zeit

drehen lassen.

Î Seitenbesen anheben. Î Gerät rückwärts wegfahren. Î Kehrspiegel prüfen.

Kehrspiegelbreite einstellen: Î Kehrspiegelbreite durch Verstellen des

Anschlags einstellen.

Î Kehrspiegel prüfen.

Reifenluftdruck prüfen

Î Kehrmaschine auf einer ebenen Fläche

abstellen.

Î Luftdruckprüfgerät am Reifenventil an-

schließen.

Î Luftdruck prüfen und bei Bedarf Druck

korrigieren.

Î Der Luftdruck für die Vorderreifen ist

auf 6 bar einzustellen

Staubfilter manuell abreinigen

Zusätzlich zum automatischen Intervall kann der Filter manuell abgereinigt werden.

Î Sauggebläse ausschalten. Î Staubfilter abreinigen.

Staubfilter auswechseln

 Gefahr

Vor Beginn des Staubfilterwechsels Kehrgutbehälter entleeren. Bei Arbeiten an der Filteranlage Staubschutzmaske tragen. Sicherheitsvorschriften über den Umgang mit Feinstäuben beachten.

Î Staubfilterabdeckung öffnen. Î Motor starten. Î Kehrgutbehälter bis Endstellung anhe-

ben.

Î Motor abstellen. Î Feststellbremse arretieren. Î Sicherungsstange für Hochentleerung

einsetzen.

Î Schrauben am Lagerbock soweit lösen,

dass sich dieser verdrehen und herausziehen lässt.

Die Form des Kehrspiegels bildet ein gleichmäßiges Rechteck, das zwischen 4050 mm breit ist. Kehrspiegelbreite einstellen:

Hinweis

Nur für Betriebsart „Festeinstellung“.

14 Deutsch

Î Lagerbock so weit wie möglich heraus-

ziehen.

Î Lamellenfilter herausnehmen. Î Neuen Filter einsetzen.

Î Auf Antriebsseite Mitnehmer in Löcher

einrasten lassen. Î Lagerbock hineinschieben und fest-

schrauben.

Î Sicherungsstange herausnehmen. Î Motor starten. Î Kehrgutbehälter bis Endstellung absen-

ken.

Î Motor abstellen. Î Staubfilterabdeckung schließen.

Seitenbesen auswechseln

Î Motor starten. Î Kehrgutbehälter bis Endstellung anhe-

ben.

Î Motor abstellen. Î Feststellbremse arretieren. Î Sicherungsstange für Hochentleerung

einsetzen.

Î Sicherungsstange herausnehmen. Î Motor starten. Î Kehrgutbehälter bis Endstellung absen-

ken.

Î Motor abstellen. Î Feststellbremse arretieren.

Luftfilter wechseln

Zeigt die Kontrollanzeige rot an, ist der Luftfilter zu wechseln.

Î Motorabdeckung öffnen.

Î Haubenverschluss am Luftfiltergehäu-

se zusammendrücken.

Î Haube abnehmen.

Î Verschmutzten Filter entnehmen. Î Neuen Filter einsetzen. Î Haube auf Luftfiltergehäuse aufsetzen.

Hinweis

Richtige Position (Beschriftung) der Haube beachten. Der Haubenverschluss muss hörbar einrasten.

Keilriemen prüfen und einstellen

Der Keilriemen muss in der Mitte zwischen Kurbelwelle und Lichtmaschine bei einem Druck von 10 kg ca. 7-9 mm nachgeben. Î Keilriemenspannung durch Verstellen

der Lichtmaschine einstellen.

Kraftstofffiltersystem wechseln

 Gefahr

Explosionsgefahr! – Wartung nicht in geschlossenen Räu-

men durchführen.

– Rauchen und offenes Feuer ist verbo-

ten.

Î Motor abstellen. Î Hintere Motorverkleidung öffnen.

Î Klemmschellen lösen. Î Schläuche abziehen. Î Vorfilter erneuern (Durchflussrichtung

beachten).

Î Kraftstoffschläuche und Klemmschel-

len auf Dichtheit und Beschädigungen prüfen.

Dichtleisten einstellen und auswechseln

Î Seitenverkleidungen abschrauben.  Seitliche Dichtleisten

Î Seitenbesen nach außen schwenken.

Î Seitenbesen abschrauben. Î Neuen Seitenbesen anschrauben. Î Seitenbesen nach innen schwenken.

Î Befestigungen der Dichtleisten ab-

schrauben.

Î Neue Dichtleisten anschrauben und

noch nicht anziehen.

Î Taste am Boden der Kontrollanzeige

drücken, um Kontrollanzeige zurückzusetzen.

Î Motorabdeckung schließen.

Deutsch 15

Î Scheinwerfer herausnehmen und Ste-

cker abziehen.

Hinweis

Positionen der Stecker beachten.

Î Unterlage mit 5 mm Stärke unterschie-

ben, um den Bodenabstand einzustellen.

Î Dichtleisten ausrichten. Î Befestigungen der Dichtleisten anzie-

hen.

 Hintere Dichtleisten

Î Klappsplint der Verkleidung abnehmen.

Î Hintere Dichtleiste so ausrichten, dass

die vordere Dichtleiste um 2 cm überlappt wird.

Î Befestigungen der Dichtleisten anzie-

hen.

 Vordere Dichtleisten Î Motor starten. Î Kehrgutbehälter bis Endstellung anhe-

ben.

Î Motor abstellen. Î Feststellbremse arretieren. Î Sicherungsstange für Hochentleerung

einsetzen.

Î Dichtleisten abschrauben. Î Neue Dichtleisten falten und mit Befes-

tigungsschiene wieder anschrauben.

 Dichtleisten des Kehrgutbehälters

Î Scheinwerfer auseinanderschrauben. Î Scheinwerfergehäuse auseinanderzie-

hen und dabei waagerecht halten, da die Lampeneinheit nicht befestigt ist.

Î Verschlussbügel entriegeln und Glüh-

lampe herausnehmen.

Î Neue Glühlampe einbauen. Î In umgekehrter Reihenfolge zusam-

menbauen.

Glühlampe Blinker auswechseln

Hinweis

Zum Austausch der Glühlampe des Blinkers, Blinkerglas vom Blinkergehäuse entfernen.

Sicherungen auswechseln

Î Hintere Motorverkleidung öffnen.

Î Verkleidung abnehmen.

Î Befestigungen der Dichtleisten ab-

schrauben.

Î Neue Dichtleisten anschrauben und

noch nicht anziehen.

Î Dichtleisten austauschen. Î Sicherungsstange herausnehmen. Î Motor starten. Î Kehrgutbehälter bis Endstellung absen-

ken.

Î Motor abstellen. Î Feststellbremse arretieren.

Glühlampe Scheinwerfer auswechseln

Î Sicherungskasten herausklappen und

öffnen.

1 Ersatzsicherungen 2 Beschreibung der Sicherungsbelegung Î Defekte Sicherungen erneuern.

Hinweis

Nur Sicherungen mit gleichem Sicherungswert verwenden.

Î Unterlage mit 5 mm Stärke unterschie-

ben, um den Bodenabstand einzustellen.

Î Vordere Dichtleiste ausrichten.

16 Deutsch

Î Scheinwerfer abschrauben.

Lager und Zylinder schmieren

– Kippzylinder

– Hubzylinder und Schubstange Î Schmiernippel an den Lagern mit einer

Fettpresse abschmieren. Î Zylinderlaufflächen mit einem Fettfilm

belegen.

Zubehör

Seitenbesen hart 6.905-773 Seitenbesen mit Stahlbors-

ten Kehrwalze weich 6.906-135 Kehrwalze hart 6.906-136 Schutzdach für Bediener (Aus Arbeitssicherheitsgrün-

den erforderlich zum Betrieb der Kehrmaschine im Hochregalbereich)

Wetterschutzkabine mit Glas 2.639-148 Pannensichere CSE-Berei-

fung, Vorderachse Lecksuchspray 6.282-033 Heizung auf Anfrage

6.905-619

2.639-192

4.515-042

Deutsch 17

Störungen

Störung Behebung

Gerät lässt sich nicht starten Auf dem Fahrersitz Platz nehmen, Sitzkontaktschalter wird aktiviert

Batterie laden oder auswechseln Kraftstoff tanken/Gasflasche wechseln Kraftstofffilter wechseln Kraftstoff- oder Gas-Leitungssystem, Anschlüsse und Verbindungen prüfen Gasfilter in der Verschraubung zur Gasflasche auf Verschmutzung prüfen Kärcher-Kundendienst benachrichtigen

Motor läuft unregelmäßig Luftfilter reinigen oder Filterpatrone auswechseln

Kraftstoff- oder Gas-Leitungssystem, Anschlüsse und Verbindungen prüfen Kärcher-Kundendienst benachrichtigen

Motor überhitzt Kühlmittel nachfüllen

Kühler durchspülen Keilriemen spannen Kärcher-Kundendienst benachrichtigen

Motor läuft, aber Gerät fährt nur langsam oder gar nicht

Pfeifendes Geräusch in der Hydraulik

Bürsten drehen sich nur langsam oder gar nicht

Wenig oder keine Saugkraft im Bürstenbereich

Gerät staubt Kehrwalze auswechseln

Kehreinheit lässt Kehrgut liegen Kehrgutbehälter leeren

Kehrgutbehälter hebt oder senkt sich nicht

Kehrgutbehälter dreht sich zu langsam oder gar nicht

Betriebsstörungen mit hydraulisch bewegten Teilen

Feststellbremse lösen Bypassventil auf Fahrbetrieb stellen Reifen reinigen oder durch eine Reinigungslösung fahren Kärcher-Kundendienst benachrichtigen Hydraulikflüssigkeit nachfüllen Kärcher-Kundendienst benachrichtigen Umstellung auf Kehr- und Fahrbetrieb Kärcher-Kundendienst benachrichtigen Filter reinigen Kärcher-Kundendienst benachrichtigen

Staubfilter reinigen Filterdichtungen auswechseln Dichtleisten nachstellen oder erneuern Kärcher-Kundendienst benachrichtigen

Staubfilter reinigen Kehrwalze auswechseln Kehrspiegel einstellen Dichtstreifen des Kehrgutbehälters auswechseln Dichtleisten nachstellen oder erneuern Blockierung der Kehrwalze beseitigen Kärcher-Kundendienst benachrichtigen Kehrgutbehälter ganz einkippen Kärcher-Kundendienst benachrichtigen Kehrgutbehälter leeren Kärcher-Kundendienst benachrichtigen Kärcher-Kundendienst benachrichtigen

18 Deutsch

Technische Daten

KMR 1700 B/LPG

Gerätedaten

Fahrgeschwindigkeit, vorwärts km/h 0-10 Fahrgeschwindigkeit, rückwärts km/h 0-4 Steigfähigkeit (max.) -- 11,5°/20% Flächenleistung ohne Seitenbesen m Flächenleistung mit Seitenbesen m Arbeitsbreite ohne Seitenbesen mm 1075 Arbeitsbreite mit Seitenbesen mm 1400 Schutzart tropfwassergeschützt -- IPX 3

Motor

Typ -- Kubota DF750 Bauart -- 3-Zylinder-Viertakt-Ottomotor Kühlart -- Wasserkühlung Drehrichtung -- rechts (in Fahrtrichtung) Bohrung mm 68 Hub mm 68 Hubraum cm Ölmenge l ca. 3,25 Betriebsdrehzahl 1/min 2700 Obere Drehzahl 1/min 3600 Leerlaufdrehzahl 1/min 800-900 Leistung max. kW/PS 14/19 Höchstdrehmoment bei 2400-2900 1/min Nm 49 Ölfilter -- Filterpatrone Ansaugluftfilter -- Innenfilterpatrone, Außenfilterpatrone Kraftstofffilter -- Filterpatrone

Elektrische Anlage

Batterie V, Ah 12, 60 Generator, Drehstrom V, A 12, 40 Anlasser -- Elektrostarter

Hydraulische Anlage

Ölmenge in der kompletten Hydraulikanlage l ca. 35 Ölmenge im Hydrauliktank l ca. 27

Ölsorten

Motor (über 25 °C) -- SAE 30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Motor (0 bis 25 °C) -- SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Motor (unter 0 °C) -- SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Hydraulik -- HV 46

Kehrgutbehälter

Max. Entladehöhe mm 1600 Volumen des Kehrgutbehälters l 130

Kehrwalze

Kehrwalzen-Durchmesser mm 360 Kehrwalzen-Breite mm 1075 Drehzahl 1/min 530 Kehrspiegel mm 40-50

Seitenbesen

Seitenbesen-Durchmesser mm 510 Drehzahl (stufenlos) 1/min 0-160

Bereifung

Größe vorne -- 5.00-8 6PR V54 Luftdruck vorne bar 6 Größe hinten -- 4.00-8 Soffy NP80 CSE superelastic

Bremse

Vorderräder -- mechanisch Hinterrad -- hydrostatisch

Filter- und Saugsystem

Bauart -- Radialgebläse Drehzahl 1/min ca. 4000 Feinstaubfilter -- Rundfilter Filterfläche Feinstaubfilter m

/h 10750

/h 14000

740

Deutsch 19

Nennunterdruck Saugsystem mbar 15

Nennvolumenstrom Saugsystem m

/h 2200

Rüttlersystem -- Elektromotor, automatisch

Umgebungsbedingungen

Temperatur °C -5 bis +40 Luftfeuchtigkeit, nicht betauend % 0 - 90

Geräuschemission

Schalldruckpegel (EN 60704-1) dB(A) 84 Garantierter Schallleistungspegel (2000/14/EC) dB(A) 103

Gerätevibrationen

Schwingungsgesamtwert (ISO 5349) Arme, Lenkrad m/s Füße, Pedal m/s Sitzfläche m/s

< 2,5 < 0,5 < 0,5

Maße und Gewichte

Länge x Breite x Höhe mm 2312 x 1513 x 1435 Wenderadius rechts mm 2150 Wenderadius links mm 2050 Leergewicht kg 1160 Zulässiges Gesamtgewicht kg 1550 Zulässige Achslast vorne kg 1075 Zulässige Achslast hinten kg 725 Inhalt Kraftstofftank l 45

CE-Erklärung

Hiermit erklären wir, dass die nachfolgend bezeichnete Maschine aufgrund ihrer Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr gebrachten Ausführung den einschlägigen grundlegenden Sicherheitsund Gesundheitsanforderungen der EGRichtlinien entspricht. Bei einer nicht mit uns abgestimmten Änderung der Maschine verliert diese Erklärung ihre Gültigkeit.

Produkt: Kehrsaugmaschine

Aufsitzgerät

Typ: 1.186-xxx

Einschlägige EG-Richtlinien

98/37/EG 89/336/EWG (+91/263/EWG, 92/31/EWG, 93/68/EWG) 2000/14/EG

Angewandte harmonisierte Normen

EN 60335–1 EN 60335–2–72 EN 50082–2: 1995

Angewandte nationale Normen

CISPR 12

Angewandtes Konformitätsbewertungsverfahren

Anhang V

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG Alfred Kärcher-Str. 28 - 40 D - 71364 Winnenden Tel.: +49 7195 14-0 Fax: +49 7195 14-2212

Garantie

In jedem Land gelten die von unserer zuständigen Vertriebsgesellschaft herausgegebenen Garantiebedingungen. Etwaige Störungen an Ihrem Gerät beseitigen wir innerhalb der Garantiefrist kostenlos, sofern ein Material- oder Herstellungsfehler die Ursache sein sollte. Im Garantiefall wenden Sie sich bitte mit Kaufbeleg an Ihren Händler oder die nächste autorisierte Kundendienststelle.

Schallleistungspegel dB(A)

Gemessen: 102

Garantiert: 103

5.957-571 (02/05)

Die Unterzeichnenden handeln im Auftrag und mit Vollmacht der Geschäftsführung.

20 Deutsch

Please read and comply with

these instructions prior to the initial operation of your appliance. Retain these operating instructions for future reference or for subsequent possessors. Before first start-up it is definitely necessary to read the safety indications Nr. 5.956-250!

Contents

Safety instructions 21 Function 22 Proper use 23 Environmental protection 23 Operating and Functional Elements 24 Before Commissioning 26 Start up 26 Operation 26 Shutdown 28 Maintenance and care 28 Accessories 35 Faults 36 Specifications 37 CE declaration 38 Warranty 38

Safety instructions

Risk of hearing impairment. Always use proper ear-protection aids while working with the appliance.

General notes

Your sales outlet should be informed about any transit damage noted when unpacking the product. – Warning and information plates on the

machine provide important directions for safe operation.

– In addition to the information contained

in the operating instructions, all statutory safety and accident prevention regulations must be observed.

Drive mode

 Danger

Risk of injury! Danger of tipping if gradient is too high. – The gradient in the direction of travel

should not exceed 20%.

Danger of tipping when driving round bends at high speed. – Drive slowly when cornering.

Danger of tipping on unstable ground. – Only use the machine on sound surfac-

es.

Danger of tipping with excessive sideways tilt. – The gradient perpendicular to the direc-

tion of travel should not exceed 10%.

– It is important to follow all safety instruc-

tions, rules and regulations applicable for driving motor vehicles.

– The operator must use the appliance

properly. He must consider the local

conditions and must pay attention to third parties, in particular children, when working with the appliance.

– The appliance may only used by per-

sons who have been instructed in handling the appliance or have proven qualification and expertise in operating the appliance or have been explicitly assigned the task of handling the appliance.

– The appliance must not be operated by

children, young persons or persons who have not been instructed accordingly.

– It is strictly prohibited to take co-passen-

gers.

– Ride-on appliances may only be started

after the operator has occupied the driver's seat.

Î Please remove the ignition key, when

not in use, to avoid unauthorised use of the appliance.

Î Never leave the machine unattended so

long as the engine is running. The operator may leave the appliance only when the engine has come to a standstill, the appliance has been protected against accidental movement, if necessary, by applying the immobilization brake and the ignition key has been removed.

Appliances with combustion engine

 Danger

Risk of injury!

– Do not close the exhaust. – Do not bend over the exhaust or touch it

(risk of burns).

– Do not touch the drive motor (risk of

burns).

– Only KMR 1700 LPG: Ensure that there

is adequate ventilation or provision for diverting the exhaust gas while operating the appliance in closed rooms (risk of poisoning).

– Exhaust gases are poisonous and haz-

ardous to health, do not inhale them.

– The engine requires approx. 3-4 sec-

onds to come to a standstill once it has been switched off. During this time, stay well clear of the working area.

Accessories and Spare Parts

– Only use accessories and spare parts

which have been approved by the manufacturer. The exclusive use of original accessories and original spare parts ensures that the appliance can be operated safely and troublefree.

– At the end of the operating instructions

you will find a selected list of spare parts that are often required.

– For additional information about spare

parts, please go to the Service section at www.kaercher.com.

Symbols on the machine

Risk of burns on account of hot surfaces! Allow the exhaust to cool down sufficiently before starting work on the machine.

Symbols in the operating instruc-

tions

The following symbols are used in this operating manual:

 Danger

indicates an immediate threat of danger. Failure to observe the instruction may result in death or serious injuries.

몇 Warning

indicates a possibly dangerous situation. Failure to observe the instruction may result in light injuries or damage to property.

Note

indicates useful tips and important information.

Safety regulations for LPG vehicles

Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften e.V. (HVBG). Liquified gases (propellants) are butane and propane or a mixture of butane/propane. They are available in special cylinders. The operating pressure of these gases depends on the outside temperature.

 Danger

Risk of explosion! Do not handle liquified gas like petrol. Petrol evaporates slowly, liquified gas immediately turns into gas. The risk of gas spreading in the room and getting ignited is thus higher in case of liquefied gas than in petrol.

 Danger

Risk of injury! Use only liquefied gas cylinders with propellant filled according to DIN 51622 of A or B quality, depending on the surrounding temperature.

Note

Use of cooking gas is strictly prohibited. For the gas engine, use only liquid gas mixtures of propane/ butane or their mixtures where the mixing ratio lies between 90/10 to 30/

70. On account of better cold start behaviour even at low outside sub-zero temperatures (below 32 °F) always prefer a mixture with a higher propane share because evaporation takes place even at low temperatures.

Liabilities of the factory management and the employee

– All persons handling liquid gases are li-

able to acquaint themselves with the special properties of the liquefied gases for hazard-free handling of operations. The current documentation is always to be kept with the sweeper.

English 21

Maintenance by expert

– Propellant-operated units are to be

checked at regular intervals, at least once a year, by an expert against leaks (according to BGG 936) and ensure that the unit is functioning properly.

– The inspection must be certified and

documented. The inspection guidelines are § 33 and § 37 UVV (occupation accident prevention regulations) "Use of liquid gas" (BGV D34).

– General applicable regulations are the

guidelines for inspecting vehicles whose engines are driven by liquefied gases of the Federal Transportation Minister.

Commissioning/ Operations

– Gas must always be drawn only from

one cylinder. Drawing gas from multiple cylinders simultaneously can cause liquid gas from one cylinder flowing into the other. This causes the over-filled cylinder to be subjected to an unpermitted excess pressure when the cylinder valve is closed later (refer B.1 of these guidlines).

– Ensure the correct positioning of the cyl-

inder with the "top" marking while connecting a full cylinder.

Replace cylinders carefully. While connecting and disconnecting the gas cylinders, the gas outlets of the cylinder valve must be closed properly by tightening the locking nuts with a spanner. – Discontinue the use of leaky gas cylin-

ders. Such cylinders are to be emptied by slowly letting out the gas in open spaces by conforming to all safety regulations and are to be indicated as leaky. Also inform the issuing company or its representative (the filling-station attendant) in writing about the damage to the cylinder while delivering or receiving the cylinders.

– Before connecting the gas cylinder,

check that its connection neck is in a proper state.

– After connecting the cylinder, regularly

check that it is not leaky by using a foaming agent.

– Open the valves slowly. Do not use

hammers to open and close the cylinders.

– Use only dry fire extinguishers (with car-

bonic acid gas) in case of fire caused by liquefied gases.

– The entire LPG unit must be continu-

ously checked to ensure that there are no leaks and the unit is functioning properly. Using the vehicle with a leaky gas unit is strictly prohibited.

– First close the cylinder valve before

loosening the pipe or tube connection. Unscrew and loosen the connection nut of the gas cylinder slowly because otherwise the gas under pressure in the tube will flow out instantly.

– If the gas is refilled from a larger tank,

then ask the sales agent of the LPG

about the important regulations to be followed.

 Danger

Risk of injury! – LPG in a liquid state can cause frost

bites on bare skin.

– After disconnecting the cylinder, tighten

the closing nut firmly on the connecting threading of the cylinder.

– Use soap water or some such foaming

agent to check whether the cylinder is leaking. The use of open flames to illuminate the LPG unit is strictly prohibited.

– Follow the manufacturer's installation

specifications while changing individual parts of the LPG unit. Close all cylinder and locking valves while doing so.

– Regularly check the status of the electri-

cal unit of the LPG vehicles . Sparks can cause explosions if the gas-carrying parts of the unit are leaky.

– If a LPG-driven vehicle has been idling

for a long time, then first ventilate the setting room before commissioning the vehicle or its electrical unit.

– Immediately inform the trade associa-

tion and the concerned trade supervisory authority about accidents with gas cylinders or LPG units. Store the damaged parts carefully until all investigations have been completed.

In the installation and storage rooms as well as the workshops

– Propellants or LPG cylinders must al-

ways be stored according to the regulations of TRF 1996 (Technical Regulations for Liquid Gases, refer DA to BGV D34, Appendix 4).

– Always store the gas cylinders in a ver-

tical position. Use of open flames and smoking at the installation site of the cylinders and during repairs is strictly prohibited. Protect the stored cylinders against unauthorised access. Close all empty cylinders properly.

– Close the cylinder and main locking

valves immediately when you switch off the vehicle.

– Follow the regulations for garages and

the construction guidelines of the respective State about the location and structure of the parking areas for LPGdriven vehicles.

– Gas cylinders are to be stored in sepa-

rate rooms away from the parking areas (refer DA to BGV D34, Appendix 2).

– The electrical hand-held lamps used in

the rooms are to be equipped with closed, sealed case and a strong protection cover.

– Close all cylinder and main valves be-

fore working in repair workshops and protect the gas cylinders against effect of external heat.

– A responsible person must check that

all valves, especially the cylinder valves, are closed during operational breaks and before closing the factory.

Do not carry out any jobs involving fire such as cutting and welding jobs - in the vicinity of the gas cylinders. Do not store gas cylinders, not even empty ones, in the workshops.

– The parking and storage rooms and the

repair workshops must be ventilated properly. Please note that liquefied gases are heavier than atmospheric air. They get collected on the floor, in recesses and other holes in the floors and form a gas-air mixture that can lead to explosions.

Function

The sweeper operates using the sweepshovel principle. – The rotating roller brush (1) moves the

dirt and debris directly into the waste container (2).

– The side brushes (3) clean the corners

and edges of the surface, moving dirt and debris into the path of the roller brush.

– The fine dust is sucked in via the dust fil-

ter (4) through the suction blower (5).

22 English

Proper use

Use this appliance only as directed in these operating instructions. Î The machine with working equipment

must be checked to ensure that it is in proper working order and is operating safely prior to use. Otherwise, the appliance must not be used.

– This sweeper has been designed to

sweep dirt and debris from outdoor surfaces.

– Only KMR 1700 LPG: This sweeper is

also suitable for sweeping dirty floors in closed spaces provided the same are ventilated adequately.

– The appliance should not be used in

closed rooms.

– The attachments are not approved for

public transport. Please ask your dealer for the equipment set for approval for road traffic.

– The appliance can be used on public

roads only after an individual acceptance by an official regulatory body.

– The machine is not suitable for vacuum-

ing dust which endangers health. – The machine may not be modified. – Never vacuum up explosive liquids,

combustible gases or undiluted acids

and solvents. This includes petrol, paint

thinner or heating oil which can gener-

ate explosive fumes or mixtures upon

contact with the suction air. Acetone,

undiluted acids and solvents must also

be avoided as they can harm the mate-

rials on the machine. – Do not sweep/vacuum up any burning

or glowing objects. – The machine is only suitable for use on

the types of surfaces specified in the op-

erating instructions. – The machine may only be operated on

the surfaces approved by the company

or its authorised representatives. – The machine may not be used or stored

in hazardous areas. It is not allowed to

use the appliance in hazardous loca-

tions. – The following applies in general: Keep

highly-flammable substances away

from the appliance (danger of explo-

sion/fire).

Suitable surfaces

–Asphalt – Industrial floor – Screed – Concrete – Paving stones

Environmental protection

The packaging material can be recycled. Please do not throw the packaging material into household waste; please send it for recycling.

Old appliances contain valuable materials that can be recycled; these should be sent for recycling.. Batteries, oil, and similar substances must not enter the environment. Please dispose of your old appliances using appropriate collection systems.

English 23

Operating and Functional Elements

1 Steering wheel 2 Seat (with seat contact switch) 3 Lever for seat adjustment 4 Hand-wheel (adjusting the spring hard-

ness of the seat) 5 Operating field 6Lights 7 Direction-indicator lamp 8 Side brushes 9 Lift/tilt emptying mechanism 10 Ejection flap of the waste container 11 Waste container 12 Dust filter cover 13 Dust filter 14 Side panel, right 15 Side panel, left 16 Roller brush 17 Engine cover 18 Rear engine panel 19 Fuses 20 Tank 21 Tank indicator (petrol operations) 22 Transport eyelet, front right 23 Transport eyelet, front left 24 Transport eyelet, rear

25 Holder for gas cylinder 26 Gas cylinder

24 English

Operating field Ignition lock

1 Operating hour counter 2 Indicator lamp for parking brakes 3 Travel direction indicator 4 Indicator lamp for dipper 5 Cool water temperature 6 Indicator lamp for battery voltage 7 Indicator lamp for choke (cold start) 8 Indicator lamp for petrol operations 9 Indicator lamp for gas operations 10 Switch Petol / Gas operations 11 Indicator lamp for oil pressure 12 Turn on/off the warning blinking lights 13 Indicator lamp for warning blinking sys-

tem 14 Lock/ release parking brake 15 Turn on/off the dipper 16 Indicator lamp for sidelights 17 Beacon (accessory) 18 Indicator lamp for beacon lamp

– Position 0: Switch off engine – Position 1: Ignition on – Position 2: Start the engine

Direction indicator/ high beam/ horn

– Left indicator: Press the lever down-

ward. – Right indicator: Press the lever upward. – Switch on high beam: Pull lever towards

you – Horn: Activate the lever

Pedals

1 Indicator lamp of waste container 2 Raise waste container 3 Tip waste container out 4 Tip waste container back in 5 Lower waste container 6 Shake off dust filter 7 Turn on/off the suction blower 8 Raise/ lower side-brushes and operate

them 9 Raise/ lower sweep roller and operate it 10 Lock roller brush in operating type "Fine

setting" or "store in floating position"

Increase/decrease sweeping track 11 Tank indicator (petrol operations) 12 Motor speed adjustment 13 Choke (cold start)

A Accelerator pedal, "forwards" B Accelerator pedal, "reverse" C Brake pedal D Pedal "Increase roller brush contact

pressure" (only in operating mode "store in floating position")

English 25

Before Commissioning

Lock/ release parking brake

Î Press brake pedal and keep it de-

pressed.

Î Lock parking brake.

Moving sweeper by engaging self-

propulsion

Î Turn the freewheel lever of the hydraulic

pump by 90° (vertical to the direction of movement).

Start up

General notes

Î Park the sweeper on an even surface. Î Remove ignition key. Î Lock parking brake.

Refuelling

Operation

Adjusting driver's seat

Î Pull seat adjustment lever outwards. Î Slide seat, release lever and lock in

place.

Î Check that the seat is properly locked in

position by attempting to move it back-

wards and forwards. The spring hardness of the seat is adjusted using the hand-wheel.

Î Turn the hand-wheel. – In clock-wise direction: Spring harder – Anti-clockwise direction: Spring softer

Î Loosen parking brake; press brake ped-

al at the same time.

Unloading

Note

The appliance is fitted with tension belts, ropes or chains for safe transport.

To unload the machine, proceed as follows:

Î Lock parking brake. Î Remove the tension belts, ropes or

chains from the transport eyelets.

Î Hit off the blocks used for securing the

wheels and drive the appliance from the transport vehicle over a suitable ramp

(load bearing capacity of min. 2t). The machine can be moved in 2 ways: (1) By pushing it (see Moving sweeper with-

out engaging self-propulsion). (2) By driving it (see Moving sweeper by engaging self-propulsion).

Moving sweeper without engaging

self-propulsion

Î Open engine cover.

Î Turn the freewheel lever of the hydraulic

pump by 90° (diagonal to the direction

of movement).

Note

Do not move the machine for long distances without engaging self-propulsion, a speed of 10 km/h should not be exceeded.

 Danger

Risk of explosion! – Only use the fuels specified in the Oper-

ations Manual.

– Do not refuel the machine in enclosed

spaces.

– Smoking and naked flames are strictly

prohibited.

– Ensure that no fuel reaches the hot

open surfaces.

Î Check fuel level via the tank indicator. Î Switch off engine. Î Open rear engine panel

Î Open fuel filler cap. Î Use "regular unleaded petrol". Î Fill in the tank up to a level 1 cm below

the lower edge of the filling nozzle because the fuel expands on heating.

Î Wipe off any spilt fuel and close fuel fill-

er cap.

Inspection and maintenance work

Î Check engine oil level. Î Check water cooler and maintain it. Î Check gas pipes. Î Check roller brush. Î Check tyre pressure. Î Adjust driver's seat. Î Shake off dust filter.

Note

For description, see section on Care and maintenance.

Î Set the inclination of the back-rest.

Adjust engine speed

Rough tuning

Î Press button. – Drawn out: max. speed – Pushed in: min. speed

Fine tuning

Î Turn the button. – In clock-wise direction: min. speed – Anti-clockwise direction: max. speed

Adjusting the side-brush speed

Î Turn the button. – In clock-wise direction: Side-brush

speed decreases

– Anti-clockwise direction: Side-brush

speed increases

26 English

Switch to driving mode/ sweeping

mode

A Only driving moe B Sweeping and driving mode

Open/close ejection flap of the

waste container

Î Open the ejection flap of the waste con-

tainer and lock it.

Î Raise the ejection flap of the waste con-

tainer and close it.

Starting the machine

Note

The machine is equipped with a seat contact switch If the driver's seat is vacated, the machine is switched off.

Î Sit on the driver's seat. Î Accelerator pedal in zero position. Î Lock parking brake. Î Engine speed adjustment - pull out 1/3

Note

Never operate the starter motor for longer than 10 seconds. Wait at least 10 seconds before operating the starter motor again.

Start appliance in petrol operations mode

Î Switch to petrol operations. Î Pull out the choke. Î Insert the ignition key into the ignition

lock.

Î Turn the ignition key to position "II". Î If the machine starts, release the igni-

tion key.

Start appliance in gas operations mode

Î Place the gas cylinder with the connec-

tion pointing downward (remove LPG).

Î Close the bracket closure. Î Attach safety splint.

Î Connect the gas tube with Union nut

(use 30 mm spanner).

Note

Connection has a left threading.

Î Open the gas cylinder valve.

Î Switch to gas operations. Î Insert the ignition key into the ignition

lock.

Î Turn the ignition key to position "II". Î If the machine starts, release the igni-

tion key.

Note

Open the gas cylinder valve and bring up the engine to the required speed when the engine is running and before switching over from petrol to gas operations.

Drive the machine

Î Raise roller brush. Î The side-brushes lift up. Î Engine speed adjustment - pull it out ful-

ly.

Î Press brake pedal and keep it de-

pressed.

Î Release parking brake.

Drive forward

Î Press slowly the accelerator pedal "for-

ward".

Reverse drive

 Danger

Risk of injury! While reversing, ensure that there is nobody in the way, ask them to move if somebody is around.

Î Press slowly the accelerator pedal "re-

verse".

Note

Driving method

– The accelerator pedal can be used to

vary the driving speed infinitely.

– Avoid pressing the pedal suddenly as

this may damage the hydraulic system.

– In the event of power loss on inclined

surfaces, slightly reduce the pressure on the accelerator pedal.

Brakes

Î Release the accelerator pedal, the ma-

chine brakes automatically and stops.

Note

The braking effect can be supported by pressing the brake pedal.

Driving over obstacles

Driving over fixed obstacles which are 70 mm high or less: Î Drive forwards slowly and carefully.

Driving over fixed obstacles which are more than 70 mm high: Î Only drive over these obstacles using a

suitable ramp.

Sweeping mode

몇 Warning

Do not sweep up packing strips, wire or similar objects as this may damage the sweeping mechanism.

Note

To achieve an optimum cleaning result, the driving speed should be adjusted to take specific situations into account.

Note

During operation, the waste container should be emptied at regular intervals.

Note

During operation, the dust filter should be shaken off and cleaned at regular intervals.

– Dust can get formed if the ejector flap of

the waste container is open.

English 27

– Parts (cans, etc.) with max. 70 mm

height can be swept in; place larger ob-

jects directly in the waste container.

Sweeping even surfaces

Lock the sweep roller to "Fine tuning" mode

Î Press the button downward and to-

wards the rear.

Sweeping uneven surfaces

Lock the roller brush to "store in floating mode" mode

Î Press the button downward and to-

wards the front In this mode, the contact pressure of the roller brush can be increased as follows.

Î Press the "forward" accelerator pedal

and the "Increase roller brush contact

pressure" pedal simultaneously.

Sweeping dry floors

Î Lower the roller brush while cleaning

surfaces. Î Lower side brush when cleaning along

edges. Î Switch on dust suction while cleaning

dusty surfaces.

Sweeping damp or wet floors

Î Switch off the suction blower to protect

the dust filter against humidity.

Emptying waste container

 Danger

Risk of injury! When emptying the waste container, care should be taken to ensure that no persons or animals are within its swivelling range.

 Danger

Danger of crushing. Never reach into the rod assembly for the drainage mechanism. Stay away from the area under the raised container.

 Danger

Danger of tipping. Place the machine on an even surface during emptying.

Î Stop the machine. Î Raise roller brush. Î The side-brushes lift up. Î Switch off suction blower.

Î Raise waste container. Î Slowly drive towards the collection con-

tainer.

Î Lock parking brake. Î Tip waste container out.

Note

A green indicator lamp indicates when the waste container can be tilted.

Î Tilt the waste container up to the end-

position.

Î Release parking brake. Î Drive away the collection container

slowly.

Î Lower the waste container up to the

end-position.

Turn off the appliance.

Î Push in the engine speed adjustment

completely,

Î Press brake pedal and keep it de-

pressed.

Î Lock parking brake. Î Raise roller brush. Î The side-brushes lift up. Î Turn ignition key to "0" and remove it.

Note

Once the machine has been switched off, the dust filter is shaked automatically for approx. 10 seconds.

Transport

몇 Warning

The appliance must be secured against slippage during transport.

Î Turn ignition key to "0" and remove it. Î Lock parking brake. Î Secure the appliance at the transport

eyelets using tension belts, ropes or chains.

Î Secure the wheels of the machine with

wheel chocks.

Shutdown

If the sweeper is going to be out of service for a longer time period, observe the following points:

Î Park the sweeper on an even surface. Î Raise the roller brush and the side-

brushes to prevent the bristles from being damaged.

Î Turn ignition key to "0" and remove it. Î Lock parking brake. Î Lock the sweeper to ensure that it does

not roll off.

Î Fill fuel tank and close fuel cock. Î Close the gas cylinder valve. Î Change engine oil.

Î Drain off the cooling water if frost is ex-

pected and check whether there is adequate anti-frosting agent.

Î Unscrew spark plugs and pour approx.

Î Clean the inside and outside of the

Î Charge the battery and clamp it off.

3 cm

of oil into the spark plug holes. Crank the engine several times before replacing the spark plugs. Screw in spark plugs.

sweeper.

Maintenance and care

General notes

– Maintenance work may only be carried

out by approved customer service outlets or experts in this field who are familiar with the respective safety regulations.

– Mobile appliances used for commercial

purposes aer subject to safety inspections according to VDE 0701.

Î Park the sweeper on an even surface. Î Turn ignition key to "0" and remove it. Î Lock parking brake.

Cleaning

몇 Warning

Risk of damage! Do not clean the appliance with a water hose or high-pressure water jet (danger of short circuits or other damage).

Cleaning the inside of the machine

 Danger

Risk of injury! Wear dust mask and protective goggles.

Î Clean machine with a cloth. Î Blow through machine with compressed

air.

External cleaning of the appliance

Î Clean the machine with a damp cloth

which has been soaked in mild detergent.

Note

Do not use aggressive cleaning agents.

Maintenance intervals

Note

The elapsed-time counter shows the timing of the maintenance intervals.

Maintenance by the customer

Daily maintenance:

Î Check engine oil level. Î Check cooler water level. Î Check tyre pressure. Î Check the sweeping roller and the side

brush for wear and wrapped belts.

Î Check gas pipes and connecting

screws.

Î Check gas filter in the screw to the gas

cylinder to see if it is dirty, clean it if required (every time you change the cylinder).

Weekly maintenance:

Î Clean the water cooler. Î Check the hydraulic oil level.

28 English

Î Check leakiness of petrol or gas con-

nections. Maintenance to be carried out every 100 operating hours or every year:

Î Check leakiness of petrol or gas con-

nections.

Î Change engine oil. Î Change the oil filter inlay. Î Lubricate the bearings and cylinder. Î Check tension of V-Belt. Î Check battery acid level. Î Clean the fuel filter. Î Check fuel hose and clamps. Î Clean air filter elements. Î Check hydraulic unit.

Maintenance to be carried out every 200 operating hours or every six months: Î Check cooler hoses and clamps. Maintenance following wear:

Î Replace sealing strips. Î Replace roller brush. Î Replace side brush.

Note

For description, see section on Maintenance work.

Follow the instructions in Maintenance Manual 5.950-552!

Note

Where maintenance is carried out by the customer, all service and maintenance work must be undertaken by a qualified specialist. If required, a specialised Archer dealer may be contacted at any time.

Maintenance by Customer Service

Maintenance to be carried out after 20 operating hours: Î Carry out initial inspection.

– Maintenance to be carried out every

400 operating hours or every six months – Maintenance to be carried out every

1200 operating hours

Note

In order to safeguard warranty claims, all service and maintenance work during the warranty period must be carried out by the authorised Kärcher Customer Service in accordance with the maintenance booklet.

Maintenance Works

Preparation:

Î Park the sweeper on an even surface. Î Turn ignition key to "0" and remove it. Î Lock parking brake.

General notes on safety

– Never smoke while repairing the gas

unit! Î Clamp off the minus pole of the battery

to avoid formation of sparks and prevent

the device from starting. Î Close the tank or the gas cylinder valve

before removing pipes or parts. Î Blow out the engine room with com-

pressed air to remove any gas residue

before starting the engine

 Danger

Risk of injury! Always apply the safety bar when the waste container is raised.

Î Pull out the securing pin and remove the

safety bar from the holder.

Î Use the safety bar for emptying from a

height.

Please do not release engine oil, fuel oil, diesel and petrol into the environment Protect the ground and dispose of used oil in an environmentallyclean manner.

Safety notes regarding the batteries

Please observe the following warning notes when handling batteries:

Observe the directions on the battery, in the instructions for use and in the vehicle operating instructions!

Wear an eye shield!

Keep away children from acid and batteries!

Risk of explosion!

Fire, sparks, open light, and smoking not allowed!

Danger of causticization!

First aid!

Warning note!

Disposal!

Do not throw the battery in the dustbin!

 Danger

Risk of explosion! Do not put tools or similar on the battery, i.e. on the terminal poles and cell connectors.

 Danger

Risk of injury! Ensure that wounds never come into contact with lead. Always clean your hands after having worked with batteries.

 Danger

Risk of fire and explosion! – Smoking and naked flames are strictly

prohibited.

– Rooms where batteries are charged

must have good ventilation because highly explosive gas is emitted during charging.

 Danger

Danger of causticization! – Rinse thoroughly with lots of clear water

if acid gets into the eye or comes in contact with the skin.

– Then consult a doctor immediately. – Wash off the acid If it comes in contact

with the clothes.

Installing and connecting the battery

Î Insert battery in battery mount. Î Screw on mounts on battery base. Î Connect pole terminal (red cable) to

positive pole (+).

Î Connect pole terminal to negative pole

(-).

Note

Before removing the battery, make sure that the negative pole lead is disconnected. Check that the battery pole and pole terminals are adequately protected with pole grease.

Check fluid level in the battery and adjust if required

몇 Warning

Regularly check the fluid level in acid-filled batteries.

English 29

– The acid in a fully charged battery has a

specific weight of 1.28 kg/l at a temperature of 20 °C.

– The acid in a partially discharged bat-

tery has a specific weight between 1.00 and 1.28 kg/l.

– The specific weight of the acid must be

uniform in all cells.

Î Unscrew all cell caps. Î Take a sample from each cell using the

acid tester.

Î Put the acid sample back into the same

cell.

Î Where fluid level is too low, top up cells

to the mark provided with distilled water.

Î Charge battery. Î Screw in cell caps.

Charging battery

 Danger

Risk of injury! Comply with safety regulations on the handling of batteries. Observe the directions provided by the manufacturer of the charger.

 Danger

Charge the battery only with an appropriate charger.

Î Pull out oil dipstick. Î Wipe off oil dipstick and insert. Î Pull out oil dipstick. Î Read the value of the oil level. Î Insert the oil dip again.

– The oil level must lie between “MIN“ and

“MAX“ marking.

– Add motor oil if the oil level is below the

"MIN" marking.

– Do not fill oil above the "MAX" marking.

Î Unscrew the oil filter. Î Clean the intake and sealing areas. Î Coat the washer of the new oil filter with

oil before fitting it.

Î Fit in the new oil filter and tighten it by

hand.

Î Screw in the oil drain screw along with

the new washer.

Note

Tighten the oil drain screw using a torque wrench to 25 Nm.

Î Fill in motor oil.

Oil grade: see Technical Data

Î Close oil filler opening. Î Let the motor run for approx. 10 sec-

onds.

Î Check engine oil level.

Check hydraulic oil level and refill hydraulic oil

Î Open rear engine panel

Î Unscrew all cell caps. Î Connect positive terminal cable from

the charger to the positive pole connection on the battery.

Î Connect negative terminal cable from

the charger to the negative pole connection on the battery.

Î Plug in mains connector and switch on

charger.

Î Charge battery using lowest possible

level of charging current.

Note

When the battery is charged, first remove the charger from the mains and then disconnect it from the battery.

Check engine oil level and top up, if required

 Danger

Risk of burns!

Î Allow engine to cool down. Î Wait for at least 5 minutes after switch-

ing off the engine before checking the engine oil fill level.

Î Loosen the screw cap of the oil filling

opening.

Î Fill in motor oil.

Oil grade: see Technical Data

Î Close oil filler opening. Î Wait at least 5 minutes. Î Check engine oil level.

Change the motor oil and the oil filter.

 Danger

Risk of burns due to hot oil!

Î Ready a catch bin for appr. 4 litre oil. Î Allow engine to cool down.

Î Unscrew oil drain plug. Î Loosen the screw cap of the oil filling

opening.

Î Drain off oil.

Î Check hydraulic oil status in the looking

glass at top right.

– The oil level must lie between “MIN“ and

“MAX“ marking.

– Add hydraulic oil if the oil level is below

the "MIN" marking.

Î Unlock the driver seat and pull it down-

ward.

Î Loosen the 4 screws at the service lid.

Î Loosen the closing cap of the oil filling

opening.

Î Clean the filling area. Î Pull out the hydraulic oil filter. Î Refill hydraulic oil.

Oil grade: see Technical Data

Î Replace and tighten the closing cap of

the oil filling opening.

Î Fix the 4 screws on the service lid and

tighten them.

Î Install the driver seat. Î Close rear engine panel.

Check hydraulic unit

Î Check all hydraulic hoses and connec-

tions and ensure that they are leakproof.

30 English

Î Check cooler hoses and connections

and ensure that they are leak-proof.

Î Lock parking brake. Î Open rear engine panel Î Start the motor. Î Check level of dirt in the hydraulic oil fil-

ter. Î Clean or replace the hydraulic oil filter if

the pointer of the hdyraulic oil return

flow manometer is in the red area. Only Kärcher Customer Service is author-

ised to carry out maintenance tasks on the hydraulic unit.

Check water cooler and maintain it.

 Danger

Danger of scalding by boiling water! Let the cooler cool down for at least 20 minutes.

Î Open rear engine panel Î Raise the upper engine cover and pull it

out.

Î Open the cooler pressure cap. – The cooling water must each the lower

edge of the filling nozzle. – The percentage of anti-frost agent in the

cooling water should not be more than

50%. Î Refill cooling water up to the lower edge

of the filling nozzle.

Î Clean the fan.

Check gas pipes

Note

Inspection must be carried out by a qualified specialist.

Î Open engine cover. Î Check gas connections, pipes and

evaporators using leak-search spray for leaks.

Note

Leaks in the gas cylinder cause formation of crusts or yellow frothy deposits on the gas connections, pipes and evaporator. Contact Kärcher Customer Service for maintenance of the gas unit.

Checking roller brush

Î Start the motor. Î Raise the waste container up to the

end-position.

Î Switch off engine. Î Lock parking brake. Î Use the safety bar for emptying from a

height.

Î Remove belts or cords from roller brush. Î Remove the safety bar. Î Start the motor. Î Lower the waste container up to the

end-position.

Î Switch off engine.

Replacing roller brush

Î Unscrew the right side-panelling.

Î Remove the folding splint of the panel.

Î Remove panels.

Î Remove the folding splint of the crank.

Î Remove the crank. Î Pull out roller brush.

Installation position of roller brush in direction of travel

Note

When installing the new roller brush, ensure correct positioning of the bristle assembly.

Î Install new roller brush. The nuts of the

roller brush must be inserted on the notches of the opposite crank.

Î Align the notches of the crank to the

grooves of the roller brush and push the crank.

Î Insert the folding splint of the crank

through the hole and fold the ring spring.

Î Attach the panel. Î Insert the folding splint of the panel

through the hole and fold the ring spring.

Î Screw on side panel.

Î Clean cooler lamella.

English 31

Note

Once the new roller brush has been installed, the sweeping track must readjusted.

Check and adjust roller brush sweeping track

Î Check tyre pressure. Î Switch off suction blower. Î Raise roller brush. Î The side-brushes lift up. Î Drive sweeper on to a smooth, even

surface covered with a visible layer of dust or chalk.

Î Raise the waste container by approx. 25

cm.

Î Lock the roller brush in the "Fine tuning"

mode, lower it and let it rotate for a short time.

Î Raise roller brush. Î Drive machine backwards. Î Check sweeping mirror.

Î Adjust the sweeping track position by

adjusting the roller brush hook.

Î Tighten the fastening screws of the roll-

er brush hook.

Î Check sweeping mirror.

Check and adjust sweeping track of the side-brush

Î Check tyre pressure. Î The side-brushes lift up. Î Drive sweeper on to a smooth, even

surface covered with a visible layer of dust or chalk.

Î Lower side-brushes and allow them to

briefly rotate.

Î The side-brushes lift up. Î Drive machine backwards. Î Check sweeping mirror.

Replacing dust filter

 Danger

Empty waste container before replacing dust filter. Wear a dust mask when working around the dust filter. Observe safety regulations on the handling of fine particulate material.

Î Open the dust filter cover. Î Start the motor. Î Raise the waste container up to the

end-position.

Î Switch off engine. Î Lock parking brake. Î Use the safety bar for emptying from a

height.

Î Loosen the screws in the bearing block

till these are loose and can be removed.

The form of the sweeping track should have an even rectangular shape which is between 40 and 50 mm wide. Adjusting the sweeping track:

Note

Only for "Fine tuning" mode.

Î Turn the button. – In clock-wise direction: Sweeping track

becomes bigger.

– Anti-clockwise direction: Sweeping

track becomes smaller

Adjust position of sweeping track:

Î Unscrew the left side-panelling.

Î Loosen the fastening screws of the roll-

er brush hook.

The width of the sweeping track should lie between 40-50 mm.

Adjusting the sweeping track: Î Adjust the sweeping track width by ad-

justing the stopper.

Î Check sweeping mirror.

Check the tyre pressure

Î Park the sweeper on an even surface. Î Connect air pressure testing device to

tyre valve.

Î Check air pressure and adjust if re-

quired.

Î Set air pressure for the front tyres at 6

bar.

Manually clean the dust filter

The filter can also be cleaned manually in addition to the automatic interval.

Î Switch off suction blower. Î Shake off dust filter.

Î Pull out the bearing block to the maxi-

mum possible extent.

Î Remove the lamella filter. Î Insert new filter.

Î Make sure driver engages with holes on

drive side.

Î Push in the bearing block and tighten

the screws.

Î Remove the safety bar. Î Start the motor. Î Lower the waste container up to the

end-position.

Î Switch off engine. Î Close the dust filter cover.

Replacing side brush

Î Start the motor. Î Raise the waste container up to the

end-position.

Î Switch off engine.

32 English

Î Lock parking brake. Î Use the safety bar for emptying from a

height.

Î Tilt the side-brushes outwards.

Î Unscrew the side-brush. Î Fix in the new wiper blade. Î Tilt the side-brush inwards. Î Remove the safety bar. Î Start the motor. Î Lower the waste container up to the

end-position.

Î Switch off engine. Î Lock parking brake.

Change the air filter

Î Pull out the hoses. Î Replace pre-filter (pay attention to the

throughflow direction).

Î Check fuel tubes and clamps for dam-

ages and make sure they are leakproof.

Adjusting and replacing sealing strips

Î Unscrew side panels.  Side sealing strips

Î Remove the dirty filter. Î Insert new filter. Î Replace hood on the air filter casing.

Note

Pay attention to correct position (lettering) on the hood. You must hear the hood locking in.

Î Unscrew the fasteners of the sealing

strips.

Î Screw on new sealing strips without ful-

ly tightening it.

Î To reset the indicator press the key on

the floor of the indicator.

Î Close the engine cover.

Check and adjust the V-Belt

Î To set the floor clearance, insert a sheet

with a thickness of approx. 5 mm under the sealing strip.

Î Adjust sealing strips. Î Tighten the fasteners of the sealing

strips.

 Rear sealing strips

The air filter is to be changed if the indicator shows red.

Î Open engine cover.

Î Press together the hood lock at the air

filter casing. Î Remove the hood.

The V-Belt must loosen up approx. 7-9 mm in the centre between the crankshaft and the light machine at a pressure of 10 kg. Î Adjust the V-Belt tension by adjusting

the light machine.

Replace fuel filter system

 Danger

Risk of explosion! – Do not carry out maintenance tasks in

closed rooms.

– Smoking and naked flames are strictly

prohibited.

Î Switch off engine. Î Open rear engine panel

Î Loosen clamp clips.

Î Remove the folding splint of the panel.

Î Remove panels.

English 33

 Sealing strips of the waste container

Î Unscrew the fasteners of the sealing

strips.

Î Screw on new sealing strips without ful-

ly tightening it.

Î To set the floor clearance, insert a sheet

with a thickness of approx. 5 mm under the sealing strip.

Î Adjust front sealing strip.

Î Unfold the fuse box and open it. Î Replace sealing strips. Î Remove the safety bar. Î Start the motor. Î Lower the waste container up to the

end-position.

Î Switch off engine. Î Lock parking brake.

Changing the headlight bulb

1 Spare fuses

2 Description of the fuses

Î Replace defective fuses.

Note

Only use fuses with identical safety ratings.

Lubricate the bearings and cylinder

Î Unscrew the head lamps. Î Take out the head lamps and pull out

the plug.

Note

Note the positions of the plugs.

Î Align the rear sealing strip in such a way

that the front sealing strip overlaps it by approx. 2 cm.

Î Tighten the fasteners of the sealing

strips.

 Front sealing strips Î Start the motor. Î Raise the waste container up to the

end-position.

Î Switch off engine. Î Lock parking brake. Î Use the safety bar for emptying from a

height.

Î Unscrew the sealing strips. Î Fold the new sealing strips and fasten

them with screws and fastening tracks.

Î Dismantle the head lamps. Î Dismantle the head lamp casing and

hold it horizontally because the lamp unit is not fastened.

Î Unlock the bracked and take out the

bulb.

Î Insert new bulb. Î Reinstall in reverse sequence.

Replace the bulbs of the direction-indicator lamp

Note

First remove the glass of the direction-indicator lamp from its casing to replace the bulb.

Replacing fuses

Î Open rear engine panel

– Tilting cylinder

– Lifting cylinder and pusher rod

Î Use a grease press to lubricate the lu-

bricating nipple at the bearings.

Î Place a film of grease on the cylinder

surfaces.

34 English

Accessories

Hard side-brushes 6.905-773

Side-brushes with steel bristles

Soft roller-brush 6.906-135

Hard roller-brush 6.906-136

Protective hood for operator (Required for work safety reasons to operate the sweeping machine in the high-shelf area)

Weather-protection cabin with glass

CSE radial tyres, front axle 4.515-042

Leak-search spray 6.282-033

Heating on request

6.905-619

2.639-192

2.639-148

English 35

Faults

Fault Remedy

Appliance cannot be started Sit on the driver seat, the seat contact switch gets activated

Charging or replacing battery Refuel/ replace gas cylinder Change fuel filter Check connections and links in petrol or gas lines. Check gas filter in the screw to gas cylinder to see if it is dirty Inform Kärcher Customer Service.

Engine is running erratically Clean air filter or change filter cartridge

Check connections and links in petrol or gas lines. Inform Kärcher Customer Service.

Engine is overheated Refill coolant

Rinse cooler Tighten V-Belt Inform Kärcher Customer Service.

Engine is running but machine is only moving slowly or is not moving at all

Whistling sound in the hydraulic system

Brushes are rotating slowly or not at all

Too little or no suction power in the brush area

Dust gathers in the machine Replacing roller brush

Sweeping unit does not pick up waste

Waste container does not raise or lower

Waste container is rotating slowly or not at all

Operation problems with hydraulic movement parts

Release parking brake Set the bypass valve to driving mode Clean tires or drive through a cleaning solution Inform Kärcher Customer Service. Refill hydraulic fluid Inform Kärcher Customer Service. Switch to sweeping and driving mode Inform Kärcher Customer Service. Clean filter Inform Kärcher Customer Service.

Clean dust filter Replace filter washers Adjust or replace sealing strips Inform Kärcher Customer Service. Empty waste container Clean dust filter Replacing roller brush Adjust sweping track Replace sealing strips of the waste container Adjust or replace sealing strips Remove the blocking of the brush roller Inform Kärcher Customer Service. Tilt in the waste container fully Inform Kärcher Customer Service. Empty waste container Inform Kärcher Customer Service. Inform Kärcher Customer Service.

36 English

Specifications

KMR 1700 B/LPG

Machine data

Drive speed, forward km/h 0-10 Drive speed, reverse km/h 0-4 Climbing capability (max.) -- 11,5°/20% Surface cleaning performance without side brushes m Surface output with side-brush m Working width without side brushes mm 1075 Working width with side-brush mm 1400 Protection type, drip-proof -- IPX 3

Engine

Type -- Kubota DF750 Type -- 3-cylinder 4-stroke Otto engine Cooling type -- Water cooling Rotation direction -- right (in direction of driving) Holes mm 68 Hub mm 68 Cylinder capacity cm Amount of oil l approx. 3.25 Operating speed 1/min 2700 Upper speed 1/min 3600 Dry run speed 1/min 800-900 Max. power kW/HP 14/19 Maximum torque at 2400 -2900 rpm Nm 49 Oil filter -- Filter cartridge Suction air filter -- Internal filter cartridge, external filter car-

Fuel filter -- Filter cartridge

Electrical system

Battery V, Ah 12, 60 Generator, rotary current V, A 12, 40 Starter -- Electrical starter

Hydraulic system

Oil quantity in the entire hydraulic system l approx. 35 Oil quantity in hydraulic tank l approx. 27

Oil grades

Engine (above 25 °C) -- SAE 30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Engine (0 to 25 °C) -- SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Engine (below 0 °C) -- SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Hydraulics -- HV 46

Waste container

Max. unloading height mm 1600 Volume of waste container l 130

Roller brush

Roller brush diameter mm 360 Roller brush width mm 1075 Speed 1/min 530 Sweeping track mm 40-50

Side brushes

Side brush diameter mm 510 Speed (continuous) 1/min 0-160

Tyres

Size, front -- 5.00-8 6PR V54 Air pressure, front bar 6 Size, rear -- 4.00-8 Soffy NP80 CSE superelastic

Brake

Front wheels -- mechanical Rear wheel -- hydrostatic

Filter and vacuum system

Type -- Radial blower Speed 1/min approx. 4000 Fine dust filter -- Round filter

/h 10750

/h 14000

740

tridge

English 37

Filter surface area, fine dust filter m

9 Nominal vacuum, suction system mbar 15 Nominal volume flow, suction system m

/h 2200

Vibrator system -- Electrical engine, automatic

Working conditions

Temperature °C -5 and +40 Air humidity, non-condensing % 0 - 90

Noise emission

Sound pressure level (EN 60704-1) dB(A) 84 Guaranteed sound power level (2000/14/EC) dB(A) 103

Machine vibrations

Vibration total value (ISO 5349) Arms, steering wheel m/s Feet, pedal m/s Seating m/s

< 2,5

< 0,5

Dimensions and weights

Length x width x height mm 2312 x 1513 x 1435 Right turning radius mm 2150 Left turning radius mm 2050 Unladen weight kg 1160 Permissible overall weight kg 1550 Permissible front axle load kg 1075 Permissible rear axle load kg 725 Fuel tank capacity l 45

CE declaration

We hereby declare that the machine described below complies with the relevant basic safety and health requirements of the EU Directives, both in its basic design and construction as well as in the version put into circulation by us. This declaration shall cease to be valid if the machine is modified without our prior approval.

Product: Ride-on vacuum

sweeper

Type: 1.186-xxx

Relevant EU Directives

98/37/EC 89/336/EEC (+91/263/EEC, 92/31/EEC, 93/68/EEC) 2000/14/EC

Applied harmonized standards

EN 60335–1 EN 60335–2–72 EN 50082–2: 1995

Applied national standards

CISPR 12

Applied conformity evaluation method

Appendix V

Alfred Kärcher GmbH Co. KG Alfred Kärcher-Str. 28 - 40 D - 71364 Winnenden Phone: +49 7195 14-0 Fax: +49 7195 14-2212

Warranty

The warranty terms published by our competent sales company are applicable in each country. We will repair potential failures of your appliance within the warranty period free of charge, provided that such failure is caused by faulty material or defects in fabrication. In the event of a warranty claim please contact your dealer or the nearest authorized Customer Service center. Please submit the proof of purchase.

Sound power level dB(A)

Measured: 102

Guaranteed: 103

5.957-571 (02/05)

The undersigned act on behalf and under the power of attorney of the company management.

38 English

Lisez attentivement ce mode

d’emploi avant la première utilisation de l’appareil et respectez les conseils y figurant. Conservez ce mode d’emploi pour une utilisation ultérieure ou un éventuel repreneur de votre matériel. Avant la première mise en service, vous devez impérativement avoir lu les consignes de sécurité N° 5.956-250 !

Table des matières

Consignes de sécurité 39 Fonction 40 Utilisation conforme 41 Protection de l’environnement 41 Eléments de commande 42 Avant la mise en service 44 Mise en service 44 Fonctionnement 44 Remisage 46 Entretien et maintenance 46 Accessoires 53 Pannes 54 Données techniques 55 Déclaration CE 56 Garantie 56

Consignes de sécurité

Danger de trouble auditif. À l'utilisation de l'appareil utiliser absolument un protecteur d'oreille approprié.

Consignes générales

Contacter le revendeur en cas de constatation d'une avarie de transport lors du déballage de l'appareil. – Afin d'assurer un fonctionnement sans

danger, observez les avertissements et consignes placés sur l'appareil.

– Outre les instructions figurant dans le

mode d'emploi, il est important de prendre en considération les consignes générales de sécurité et de prévention contre les accidents imposées par la loi.

Condition de roulage

 Danger

Risque de blessure ! Risque de basculement en cas de pente trop forte. – Dans le sens de la marche, ne pas mon-

ter des pentes supérieures à 20%.

Risque de basculement en cas de conduite rapide dans les virages. – Roulez lentement dans les virages.

Risque de basculement en cas de sol instable. – N'utilisez la machine que sur des sols

stabilisés.

Risque de basculement en cas de pente latérale trop importante.

– N'empruntez aucunes pentes supérieu-

res à 10% dans le sens perpendiculaire au sens de la marche.

– Doivent être respectées les mesures de

règlement, les règles et les décrets qui sont valables pour les automobiles.

– L’utilisateur doit utiliser l’appareil de fa-

çon conforme. Dans la circulation, il doit prendre en considération les données locales et lors du maniement de l’appareil, il doit prendre garde aux tierces personnes, et en particulier aux enfants.

– L'appareil doit uniquement être utilisée

par des spécialistes qui sont instruits dans la manoeuvre ou par des personnes qui peuvent justifiée leur aptitude d'utilisation et qui sont explicitement mandatées pour l'utilisation.

– Ne jamais laisser des enfants ou des

adolescents utiliser l'appareil. – La prise de tierce personnes est interdit. – Les appareils qu'arrivent en butée mé-

canique ne peuvent être mis seulement

qu'à partir du siège. Î Pour éviter une utilisation sans droit de

l'appareil, la clé de contact doit être réti-

rée. Î Pendant le fonctionnement du moteur,

l'appareil doit être tous le temps sur-

veillée. L'utilisateur ne peut sortir de

l'appareil que lorsque le moteur s'arrête,

l'appareil est assurée contre des mou-

vements involontaires, le frein d'arrêt,

en cas écheant est actionné et la clé de

contact est rétirée.

Machines avec moteur à combustion

 Danger

Risque de blessure !

– Le quatrième trou ne peut être fermé. – Ne pas se pencher au-dessus ou tou-

cher le quatrième trou (danger de brûlu-

re). – Ne pas toucher le moteur de traction

(danger de brûlure). – Uniquement KMR 1700 GPL : Pour une

utilisation de l'appareil dans des locaux

fermés, il doit être garanti une ventila-

tion suffisante et une évacuation des

gazes résiduels (danger d'intoxication). – Les gazs résiduels sont toxiques et no-

cifs, ils ne peuvent être respirés. – Le moteur continue à tourner 3 ou 4 se-

condes après l'arrêt. Ne pas s'appro-

cher de la zone de travail pendant ce

laps de temps.

Accessoires et pièces de rechange

– Utiliser uniquement des accessoires et

des pièces de rechange autorisés par le

fabricant. Des accessoires et des piè-

ces de rechange d’origine garantissent

un fonctionnement sûr et parfait de l’ap-

pareil. – Une sélection des pièces de rechange

utilisées le plus se trouve à la fin du

mode d'emploi. – Plus information sur les pièces de re-

change vous les trouverez sous

www.kaercher.com sous le menu Service.

Symboles utilisés sur l'appareil

Surfaces brûlantes, risque de brûlure ! Avant d'effectuer toute opération sur l'appareil, laisser refroidir suffisamment le sys-tème d'échappement.

Symboles utilisés dans le mode

d'emploi

Les symboles suivants sont utilisés dans ces instructions de service :

 Danger

Signale un danger imminent. Le non-respect de cette consigne peut être source d'accidents mortels ou de blessures graves.

몇 Avertissement

Signale une situation potentiellement dangereuse. Le non-respect de cette consigne peut entraîner des blessures légères ou des dégâts matériels.

Remarque

Signale des conseils d'utilisation et d'importantes informations.

Directives de la sécurité et technique pour les automobiles à gaz li-

quéfié.

Association principale de l'organisation professionnelle industrielle. Les gazes liquéfié (les gazes carburant) sont butane et propane ou melanges de butane/propane. Sont livrés dans des bouteilles spéciales. La pression de marche de ces gazes dépende de la température extérieure.

 Danger

Risque d'explosion ! Ne pas traiter le gaz liquéfié comme l'essence. L'essence s'évapore lentement et le gaz liquéfié passe immédiatement à l'état gazeux. Le danger de gazéification du local et d'inflammation est bien supérieur avec le gaz liquéfie qu'avec l'essence.

 Danger

Risque de blessure ! Utiliser uniquement des bouteilles de gaz liquide avec carburant gazeux selon DIN 51622 de la qualité A ou B, en fonction de la température ambiante.

Remarque

Le gaz de ville est fondamentalement interdit. Pour le moteur à gaz, des mélanges de gaz liquéfié composés de propane/butane, où le rapport de mélange est compris entre 90/10 et 30/70. Pour obtenir un meilleur résultat au démarrage à froid, utiliser, avec une température extérieure au-dessous de 0° C (32° F), en priorité du gaz liquéfié avec un haut pourcentage de propane, parce que la vaporisation a déjà lieu à des températures basses.

Français 39

Devoirs de la direction et des travailleurs

– Toutes les personnes qui travailleront

avec du gaz liquéfié sont obligées de prendre connaissance sur le caractére particulier des gazes liquéfiés pour la réalisation sans risque de l'exploitation. Le manuel présent doit être toujours avec la balayeuse.

Maintenance doit être fait par un spécialiste

– Les machines à gaz carburant doivent

être vérifiées à des périodes régulières, au moins une fois par an, par un spécialiste afin de vérifier la capacité de fonctionnement et à la étanchéité (selon BGG 936).

– La révision doit être confirmée par écrit.

La révision se fonde sur le § 33 et le § 37 de la OLAA "Utilisation de gaz liquéfié" (BGV D34).

– La révision des véhicules à gaz liquéfié

se fonde sur les directives du ministre de transport.

Mise en service/Fonctionnement

– Le prélèvement de gaz d'échappement

se fait uniquement d'une bouteille. Le prélèvement de gaz d'échappement de plusieurs bouteilles peut provoqué le passage du gaz liquéfié passe d'une bouteille à l'autre. Avec cela, la bouteille surchargée est, après la fermeture de la valve de la bouteille (compare B. 1de cette directive), exposée à une augmentation de pression inadmissible.

– Lorsque la mention pour la position cor-

recte de la bouteilles est "en haut", la pose de la bouteille pleine est réussit.

Le changement des bouteilles à gaz doit être effectué soigneusement. Au montage et démontage, la tubulure de sorti du gas de la valve de la bouteille doit être étanchée avec un écrou de verrouillage serré avec une clé. – Les bouteilles à gaz non étanche ne

doivent plus être utilisée. Elles doivent être immédiatement vidée à l'air, selon tous les mesures de précaution, et ensuite, elle doivent être caractérisée comme non étanche. Lorsque les bouteilles à gaz sont endommagées à la délivrance ou quand quelqu'un viet les chercher, le dommage doit être signalé immédiatement au loueur ou à son répresentant (pompiste ou ce genre).

– Avant de brancher la bouteille à gaz, la

tubulure de raccordement doit être vérifiée si elle est en bon état.

– Après le raccordement de la bouteille,

celle-ci doit être vérifiée à sa étanchéité à l'aide des liquides d'écume.

– Les valves doivent être ouvertes lente-

ment. L'ouverture ou la fermeture ne peut être effectuées qu'à avec des outils de choc.

– En cas des incendies de gaz liquéfié,

utiliser uniquement des extincteurs à poudre d'acide carbonique.

– Toute la machine à gaz liquéfié doit être

en permanence vérifiée de son état fonctionnelle, en particulier de son étanchéité. L'utilisation du véhicule avec un dispositif à gaz non étanche est interdit.

– Avant l'extinction du raccord de tube

respectivement du raccord pour tuyau flexible, la valve de la bouteille doit être fermée. Pour éviter que le gaz sous pression, qui se trouve encore dans la tuyauterie, s'échappe spontanément, l'écrou de raccord d'entrée à la bouteille doit être déserré lentement et seulement un peu.

– Si le gaz est pris d'un récipient de gran-

de capacité, les règlement à ce titre doivent être demandés au distributeur de grand capacité correspondant de gaz liquéfié.

 Danger

Risque de blessure ! – Le gaz liquéfié en moule liquide provo-

que sur la peau des engelures.

– Après le démontage, l'écrou de ver-

rouillage doit être vissé à fond sur le filetage de raccord d'entrée de la bouteille.

– Utiliser pour la preuve de l'échantéité

l'eau savonneuse ou d'autres liquides d'écume. Il est interdit de scruter la machine à gaz liquéfié avec une flamme à l'air libre.

– En changant les pièces de machine sé-

parés, les règlement de montage du fabricant doivent être respectés. Pour cela, les valves de la bouteille et du verrouillage principal doivent être fermées.

– L'état du dispositif électrique de l'auto-

mobile à gaz liquifié doit être en permanance vérifié. Des étincelles peuvent provoquées des exolosions lorsque la bouteille est non étanche.

– Après un long arrêt d'une automobile à

gaz liquéfié, le garage doit être aéré avant la mise en service du véhicule ou de son dispositif électrique.

– Les accidents en rapport avec les bou-

teilles à gaz ou la machine à gaz liquéfié sont à déclarer immédiatement à l'association professionnelle et à l'inspection du travail correspondante. Les pièces endommagées doivent être gardées jusqu'au fin de l'enquête.

Dans les garages et les dépôts de stokkage ainsi que dans les ateliers principaux

– Le dépôt de bouteilles de gaz carburant

ou de gaz liquéfié doit être effectué selon les règlements TRF 1996 (Règles téchniques gaz liquéfié, cf. DA pour BGV D34, Annexe 4).

– Les bouteilles à gaz doivent être gar-

dées en position verticale. L'utilisation de feu à l'air libre et fumer à l'endroit d'installation des réservoirs et pendant la réparation est interdit. Les bouteilles installées à l'air libre doivent avoir un accès interdit. Les bouteilles vides doivent être en principe fermées.

– Les valves des bouteilles et les robinets

générals doivent être fermées après la mise en marche de l'automobile.

– Les définitions du règlement du garage

et le règlement de construction du pays correspondant sont valables pour la position et l'état des garages pour les automobiles à gaz liquéfié.

– Les bouteilles à gaz sont à gardées

dans des pièces qui sont séparées du garage (cf. DA pour BGV D34, Annexe

2).

– Les balayeuses électriques utilisées

dans les pièces doivent être recouvertes avec une cloche fermée, étanchée et avec un fort panier de protection.

– Pendant les travaux dans les ateliers

principaux, les valves de la bouteille et les robinets général doivent être fermés et les bouteilles à gaz carburant doivent être protégées contre la chaleur.

– Avant les périodes d'arrêt et le fin de

fonctionnement, une personne responsable doit vérifié si toutes les valves, sur tout les valves de la bouteille, sont fermées. Les travaux de feu, avant tout les travaux de soudure et de taillage, ne doivent être effectués près des bouteilles à gaz carburant. Les bouteilles à gaz carburant ne doivent être gardées dans les ateliers, même si elles sont vides.

– Les garages et les dépôt de stockage

ainsi que les ateliers principaux doivent être bien aérés. Il faut tenir compte du fait que les gazes liquéfiés sont plus lourds que l'air. Les gazes liquéfiés se rassemblent au sol, dans les fosses de travail et dans d'autres cavités du sol et ici, ils peuvent formés de mélanges gaz/ air explosifs.

Fonction

La balayeuse fonctionne selon le principe de la pelle de balayage. – La brosse rotative (1) rejette directe-

ment les déchets dans le bac à poussières (2).

– Le balai latéral (3) nettoie les angles et

les bordures de la surface à balayer et achemine les déchets dans la zone d'action de la brosse rotative.

– La poussière fine est aspiré via le filtre à

poussières (4) par le ventilateur d'aspiration (5).

40 Français

Utilisation conforme

L'utilisation de l'appareil doit être faite en conformité avec les consignes figurant dans les instructions de service. Î Il est nécessaire de contrôler l'état et la

sécurité du fonctionnement de l'appareil et de ses équipements avant toute utilisation. Ne pas utiliser l'appareil si son état n'est pas irréprochable.

– Cette balayeuse est conçue pour le ba-

layage de surfaces sales en extérieur.

– Uniquement KMR 1700 GPL : Cette ba-

layeuse est aussi destinée au balayage des surfaces sales à l'intérieur, dans la mesure où celles-ci sont aérées suffisamment.

– L'appareil ne peut être utilisé dans des

endroits fermés.

– Les appareils avec siège ne sont pas

homologués pour la circulation routière. Veuillez demander le kit de conversion pour l'homologation routière à votre concessionnaire.

– L'appareil est utilisable sur les voies de

circulation publique uniquement après une homologation isolée préalable par un organisme officiel.

– Cet appareil n'est pas conçu pour aspi-

rer des poussières nocives.

– Aucune transformation ne doit être ef-

fectuée sur la machine.

– Ne jamais aspirer ni balayer de liquides

explosifs, de gaz inflammables, ni d'acides ou de solvants non dilués ! Il s'agit notamment de substances telles que l'essence, les diluants pour peintures, ou le fuel, qui, en tourbillonnant avec l'air aspiré, risqueraient de produire des vapeurs ou des mélanges, ou de substances telles que l'acétone, les acides ou les solvants non dilués, qui pourraient altérer les matériaux constitutifs de l'appareil.

– N’aspirer ou ne balayer aucun objet en

flamme ou incandescent.

– Cet appareil convient uniquement pour

les revêtements de sol mentionnés dans le mode d'emploi.

– Il doit exclusivement être utilisé sur des

surfaces autorisées par l'entrepreneur ou son représentant.

– Il est interdit de séjourner dans la zone

à risque. Il est interdit d’exploiter l’appareil dans des pièces présentant des risques d’explosion.

– En règle générale, il convient : d'éloi-

gner les matériaux facilement inflammables de la machine (risque d'explosion ou d'incendie).

Revêtements appropriés

– Asphalte – Sol industriel – Chape coulée – Béton –Pavé

Protection de l’environne-

ment

Les matériaux constitutifs de l’emballage sont recyclables. Ne pas jeter les emballages dans les ordures ménagères, mais les remettre à un système de recyclage.

Les appareils usés contiennent des matériaux précieux recyclables lesquels doivent être apportés à un système de recyclage. Il est interdit de jeter les batteries, l'huile et les substances similaires dans l'environnement. Pour cette raison, utiliser des systèmes de collecte adéquats afin d'éliminer les appareils hors d'usage.

Français 41

Eléments de commande

1Volant 2 Siège (avec contacteur de siège) 3 Levier de réglage du siège 4 Manivelle (réglage de la dureté du siè-

ge) 5 Pupitre de commande 6 Eclairage 7 Clignotant 8 Balai latéral 9 Vidage en hauteur 10 Clapet d'éjection du bac à poussières 11 Bac à poussières 12 Couvercle de filtre à poussières 13 Filtre à poussières 14 Habillage latéral, droit 15 Habillage latéral, gauche 16 Brosse rotative 17 Recouvrement du moteur 18 Habillage moteur arrière 19 Fusibles 20 Réservoir 21 Jauge à essence (mode essence) 22 Oeillet de transport, avant droit 23 Oeillet de transport, avant gauche 24 Oeillet de transport arrière

25 Support pour la bouteille de gaz 26 Bouteille de gaz

42 Français

Zone de commande

1 Compteur d'heures de service 2 Lampe témoin frein de stationnement 3 Indicateur de direction 4 Lampe témoin feux de croisement 5 Température de l'eau de circulation 6 Lampe témoin tension de la batterie 7 Lampe témoin starter (démarrage à

froid) 8 Lampe témoin mode essence 9 Lampe témoin mode gaz 10 Sélecteur mode essence / mode gaz 11 Lampe témoin pression d'huile 12 Activer / désactiver le dispositif de feux

clignotants avertisseur 13 Lampe témoin dispositif de feux cligno-

tants avertisseurs 14 Serrer/desserrer le frein de stationne-

ment 15 Allumer/éteindre les feux de croise-

ments 16 Lampe témoin veilleuses 17 Gyrophare (accessoires) 18 Lampe témoin gyrophare

12 Réglage du régime moteur 13 Starter (démarrage à froid)

Clé de contact

– Position 0: Mettre le moteur en route – Position 1: Séquence de mise à feu

marche

– Position 2: Lancer le moteur

Clignotant/feux de route/avertis-

seur sonore

– Clignotant gauche : Pousser le levier

vers le bas

– Clignotant droit : Pousser le levier vers

le haut

– Allumer les feux de route : tirer le levier

vers soi

– Avertisseur sonore : actionner le levier

Pédale

1 Voyant de contrôle bac à poussières 2 Relever le bac à poussières 3 Basculer le bac à poussières en posi-

tion de vidage 4 Basculer le bac en position initiale 5 Abaisser le bac à poussières. 6 Nettoyer le filtre à poussières 7 Mise en/hors service du ventilateur

d'aspiration 8 Abaisser/remonter le balai latéral et le

mettre en service 9 Abaisser/remonter la brosser rotative et

la mettre en service 10 Bloquer la brosse rotative en mode "ré-

glage fixe" ou "suspension variable"

Agrandir/rétrécir la trace de balayage 11 Jauge à essence (mode essence)

A Pédale "marche avant" B Pédale "marche arrière" C Pédale de frein D Pédale "Renforcer la pression d'appui

des brosses rotatives" (uniquement en mode de fonctionnement "suspension flottante")

Français 43

Avant la mise en service

Serrer/desserrer le frein de station-

nement

Î Appuyer sur la pédale de frein et main-

tenir la pression.

pendiculairement au sens de circulation).

Remarque

Ne jamais déplacer la balayeuse sans l'aide du moteur à une vitesse supérieure à 10 km/h ni sur de longues distances.

Déplacement de la balayeuse sans

autopropulsion

Travaux de contrôle et de mainte-

nance

Î Vérifier le niveau d'huile. Î Contrôler et maintenir le radiateur

d'eau.

Î Contrôler la conduite de gaz Î Vérifier la brosse rotative. Î Vérifier la pression des pneus. Î Réglage du siège du conducteur. Î Nettoyer le filtre à poussières.

Remarque

Voir description au chapitre Entretien et maintenance.

Fonctionnement

Î Serrer le frein de stationnement.

Î Desserrer le frein de stationnement tout

en appuyant sur la pédale de frein.

Déchargement de la machine

Remarque

Pour garantir un transport avec sécurité, l'appareil est assurée avec des sangles de tension, des cordes ou des chaînes.

Pour décharger cet appareil, procéder comme suit :

Î Serrer le frein de stationnement. Î Retirer les sangles de serrage, cordes

ou chaînes des oeillets de transport.

Î Retirer les cales pour la sécurisation

des roues et descendre l'appareil du véhicule de transport au moyen d'une rampe appropriée (portance minimale 2

t). Vous pouvez déplacer la balayeuse de deux façons:

(1) Pousser la machine (voir déplacement de la machine sans autopropulsion). (2) Conduire la machine (voir déplacement de la machine avec autopropulsion).

Déplacement de la balayeuse sans

autopropulsion

Î Ouvrir le couvercle moteur.

Î Tourner le levier de mise en roue libre

de la pompe hydraulique de 90° (per-

Î Tourner le levier de mise en roue libre

de la pompe hydraulique de 90° (dans le sens de circulation).

Mise en service

Consignes générales

Î Garer la balayeuse sur une surface pla-

ne.

Î Retirer la clé de contact. Î Serrer le frein de stationnement.

Faire le plein

 Danger

Risque d'explosion ! – Peut être uniquement utilisé le carbu-

rant mentionné dans le manuel d'utilisation.

– Ne faites jamais le plein dans des lo-

caux fermés.

– Il est interdit de fumer ou de faire brûler

des objets.

– Faire attention qu'aucun carburant tom-

be sur les surfaces chaudes.

Î Contrôler le contenu en carburant au

moyen de la jauge à essence.

Î Couper le moteur. Î Ouvrir l'habillage arrière du moteur.

Î Ouvrir le réservoir de carburant. Î Remplir d'"essence normale sans

plomb".

Î Remplir le réservoir au maximum jus-

qu'à 1 cm sous le bord inférieur du bouchon de remplissage, puisque le carburant s'étend à la chaleur.

Î Essuyer le carburant qui aurait pu dé-

border et refermer le réservoir à carburant.

Réglage du siège du conducteur

Î Tirer le levier de réglage du siège vers

l'extérieur.

Î Déplacer le siège, relâcher le levier et

enclencher le siège.

Î Essayer de pousser le siège vers l'avant

ou vers l'arrière afin de vérifier qu'il est bien enclenché.

La dureté du siège est réglée au moyen de la manivelle. Î Tourner la manivelle.

– Dans le sens des aiguilles d'une mon-

tre: Suspension plus dure

– En sens inverse des aiguilles d'une

montre: Suspension plus douce

Î Régler l'inclinaison du dossier.

Régler le régime moteur

Réglage brut

Î Appuyer sur le bouton. – Sorti : régime max. – Enfoncé : régime min.

Réglage fin

Î Tourner le bouton – Dans le sens des aiguilles d'une mon-

tre: régime min.

– En sens inverse des aiguilles d'une

montre: régime max.

44 Français

Régler la rotation des balais laté-

raux

Î Tourner le bouton – Dans le sens des aiguilles d'une mon-

tre: Rotation des balais latéraux baisse

– En sens inverse des aiguilles d'une

montre: Rotation des balais latéraux augmente

Commutation mode déplacement/

mode balayage

A Uniquement mode déplacement B Mode balayage et mode déplacement

Ouvrir / fermer le clapet d'éjection

du bac à poussières

Î Ouvrir et bloquer le clapet d'éjection du

bac à poussières.

Î Soulever et fermer le clapet d'éjection

du bac à poussières.

Démarrage de la machine

Remarque

L'appareil est équipé d'un siège avec contact de sécurité. Lorsque le conducteur quitte son siège, la machine est arrêtée.

Î Prendre place sur le siège du conduc-

teur.

Î Pédale d'accélérateur en position zéro. Î Serrer le frein de stationnement. Î Sortir le réglage du régime moteur d'1/3.

Remarque

Ne jamais actionner le démarreur plus de 10 secondes. Attendez 10 secondes avant d'actionner le démarreur à nouveau .

Démarrer la machine en mode essence

Î Passer en mode essence. Î Sortir le starter. Î Placer la clef de démarrage dans la ser-

rure d'allumage.

Î Tourner la clé de contact sur la position

"II".

Î Lorsque la machine a démarré, relâcher

la clé de contact.

Démarrer la machine en mode gaz

Î Disposer la bouteille de gaz avec le rac-

cord vers le bas (prélèvement du fluide).

Î Fermer la fermeture à bouchon mécani-

que.

Î Poser la goupille fendue de protection.

Î Visser le tuyau à gaz avec l'écrou rac-

cord (ouverture de clé 30 mm).

Remarque

Le raccordement est un filetage à gauche.

Î Ouvrir la valve de la bouteille de gaz

Î Passer en mode gaz. Î Placer la clef de démarrage dans la ser-

rure d'allumage.

Î Tourner la clé de contact sur la position

"II".

Î Lorsque la machine a démarré, relâcher

la clé de contact.

Remarque

Ouvrir la valve de la bouteille de gaz et amener le moteur au régime de service avant de passer du mode essence au mode gaz pendant que le moteur tourne.

Déplacer la balayeuse

Î Remonter la brosse. Î Lever les balais latéraux. Î Sortir totalement Î Appuyer sur la pédale de frein et main-

tenir la pression.

Î Desserrer le frein.

Avancer

Î Appuyer lentement sur la pédale d'ac-

célérateur "Marche avant".

Reculer

 Danger

Risque de blessure ! En reculant, aucun danger ne peut exister pour des troisièmes, le cas échéant laisser vous guidez.

Î Appuyer lentement sur la pédale d'ac-

célérateur "Marche arrière".

Remarque

Pour la conduite

– Les pédales d'accélérateur permettent

de régler la vitesse de déplacement de façon continu.

– Evitez d'actionner la pédale par à-

coups, cela pourrait endommager le système hydraulique.

– Relâcher légèrement la pédale de mar-

che avant lorque la puissance faiblit dans les montées.

Freinage

Î La machine freine automatiquement et

s'immobilise lorsque la pédale d'accélérateur avant est relâchée.

Remarque

L'effet de freinage peut être soutenu par la pression de la pédale de frein.

Franchissement des obstacles

Franchir des obstacles fixes jusqu'à 70 mm de hauteur : Î Franchir l'obstacle avec précaution en

avançant lentement. Franchir des obstacles fixes de plus de 70 mm de hauteur :

Français 45

Î Le véhicule ne peut franchir ces obsta-

cles qu'avec une rampe appropriée.

Balayage

몇 Avertissement

Ne balayer ni bandes adhésives, ni fils de fer ou autres matériaux risquant de détériorer le mécanisme de balayage.

Remarque

Adapter la vitesse du véhicule en fonction du lieu pour obtenir un résultat de balayage optimal.

Remarque

Le bac à poussières doit être vidé régulièrement pendant l'utilisation de la balayeuse.

Remarque

Le filtre à poussières doit être nettoyé régulièrement pendant l'utilisation de la balayeuse.

– Avec le clapet d'éjection du bac à pous-

sières ouvert, il peut se former des poussières.

– Les petits objets (boîtes, etc.) jusqu'à 70

mm de hauteur peuvent être happés par balayage, les objets plus grands peuvent être directement déposés dans le bac à poussières.

Balayer une surface plane

Bloquer la brosse rotative en mode "Réglage fin".

Î Presser le bouton vers le bas et vers

l'arrière.

Balayer une surface inégale

Bloquer la brosse rotative en mode "Suspension flottante".

Î Presser le bouton vers le bas et vers

l'avant.

Dans ce mode de fonctionnement, la pression d'appui de la brosse rotative peut être augmentée de la manière suivante : Î Appuyer simultanément sur la pédale

d'accélérateur "marche avant" et sur la pédale "Renforcer la pression d'appui des brosses rotatives".

Balayage de sols secs

Î Pour un nettoyage de surface, abaisser

la brosse rotative.

Î Pour le nettoyage de bordures, abaisser

également les balais latéraux.

Î Mettre l'aspiration en service si le revê-

tement est poussiéreux.

Balayage de sols humides ou mouillés

Î Mettre le ventilateur d'aspiration hors

service pour protéger le filtre à poussières de l'humidité.

Vider le bac à poussières.

 Danger

Risque de blessure ! Veiller à ce qu'aucune personne ni aucun animal ne se trouve dans la zone de basculement pendant le vidage du bac à poussières.

 Danger

Risque d'écrasement ! Ne jamais approcher les mains du mécanisme de vidage. Ne jamais rester sous le bac lorsqu'il est relevé.

 Danger

Risque de basculement ! Pour le processus de vidage du bac, veiller à garer le véhicule sur une surface plane.

Î Immobiliser la machine. Î Remonter la brosse. Î Lever les balais latéraux. Î Mettre le ventilateur d'aspiration hors

service.

Î Relever le bac à poussières. Î S'approcher lentement du collecteur de

poussières.

Î Serrer le frein de stationnement. Î Basculer le bac à poussières en posi-

tion de vidage.

Remarque

Le moment à partir duquel le bac à poussières peut être basculé est indiqué par un voyant de contrôle vert.

Î Basculer le bac à poussières jusqu'à la

position finale.

Î Desserrer le frein. Î S'éloigner lentement du collecteur à

poussières.

Î Abaisser le bac à poussières jusqu'à la

position finale.

Mise hors service de l'appareil

Î Sortir totalement le réglage de régime

moteur.

Î Appuyer sur la pédale de frein et main-

tenir la pression.

Î Serrer le frein de stationnement. Î Remonter la brosse. Î Lever les balais latéraux. Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

tirer.

Remarque

Après l'arrêt de la machine, le filtre à poussières est automatiquement nettoyé pendant 10 secondes.

Transport

몇 Avertissement

Au transport, l'appareil doit être assurer contre un déplacement.

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

tirer.

Î Serrer le frein de stationnement. Î Sécuriser l'appareil au niveau des

oeillets de transport avec des sangles de serrage, des cordes ou des chaînes.

Î Sécuriser le véhicule à l'aide de cales

sous les roues.

Remisage

Respecter les instructions suivantes si la machine doit rester inutilisée pendant un certain temps : Î Garer la balayeuse sur une surface pla-

ne.

Î Lever les balais latéraux et la brosse ro-

tative pour ne pas endommager les crins.

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

tirer.

Î Serrer le frein de stationnement. Î Sécuriser la balayeuse afin qu'elle ne

puisse rouler librement.

Î Remplir le réservoir à carburant et

ouvrir le robinet du carburant.

Î Fermer la valve de la bouteille de gaz. Î Changer l'huile du moteur. Î En gaz de gel, vidanger le liquide de re-

froidissement ou contrôler s'il contient suffisamment d'antigel.

Î Dévisser les bougies d'allumage et ver-

ser environ 3 cm ges de bougies d'allumage. Tourner le moteur plusieurs fois sans les bougies. Revisser les bougies d'allumage.

Î Nettoyer l'intérieur et l'extérieur de la

balayeuse.

Î Charger la batterie et débrancher les

cosses.

d'huile dans les alésa-

Entretien et maintenance

Consignes générales

– Les maintenaces doivent être unique-

ment effectuées par des services d'assistances au client autorisés ou par des spécialistes.

– Les appareils utilisés industriellement à

des locaux différents doivent être avoir effectués une révision de protection selon VDE 0701.

Î Garer la balayeuse sur une surface pla-

ne.

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

tirer.

Î Serrer le frein de stationnement.

46 Français

Nettoyage

Avertissement

몇

Risque d'endommagement ! L’appareil ne peut être nettoyé à l'eau avec un flexible ou au jet haute pression (Danger de court-circuits ou autres dégâts).

Nettoyage intérieur du véhicule.

 Danger

Risque de blessure ! Porter un masque et des lunettes de protection.

Î Essuyer le véhicule avec un chiffon. Î Nettoyer le véhicule à l'air comprimé.

Nettoyage extérieur de l'appareil

Î Nettoyer l'extérieur du véhicule avec un

chiffon humide et un détergent doux.

Remarque

N'utiliser aucun détergent corrosif.

Fréquence de maintenance

Remarque

Le compteur d'heures de service indique la fréquence des travaux de maintenance.

Maintenance par le client

Maintenance quotidienne :

Î Vérifier le niveau d'huile. Î Contrôler le niveau d'eau de radiateur. Î Vérifier la pression des pneus. Î Contrôler le degré d'usure du balai-

brosse et de la balayeuse latérale et vérifier l'enroulement des bandes.

Î Vérifier les tuyaux à gaz et les boulon-

nages de conduite.

Î Vérifier le filtre à gaz dans le boulonna-

ge à la bouteille à gaz s'il est sale et si nécessaire nettoyer (à chaque changement de bouteille à gaz).

Maintenance hebdomadaire :

Î Nettoyer le radiateur. Î Contrôler le niveau de l'huile hydrauli-

que.

Î Vérifier que le système de conduites

d'essence ou de gaz est étanche. Maintenance annuelle ou toutes les 100 heures de service :

Î Vérifier que le système de conduites

d'essence ou de gaz est étanche.

Î Changer l'huile du moteur. Î Remplacer la cartouche de filtre à huile. Î Graisser les paliers et les cylindres. Î Contrôler la tension des courroies tra-

pézoïdales.

Î Vérifier le niveau d'acide de la batterie. Î Nettoyer le filtre à carburant. Î Contrôler le flexible de carburant et le

collier de serrage.

Î Nettoyer les éléments de filtre à air. Î Contrôler l'installation hydraulique.

Maintenance biannuelle ou toutes les 200 heures de service : Î Contrôler les flexibles du radiateur et les

colliers de serrage. Maintenance en fonction de l'usure :

Î Changer les baguettes d'étanchéité. Î Changer la brosse rotative. Î Changer les balais latéraux.

Remarque

Pour la description, voir chapitre Travaux de maintenance.

Respecter les consignes du carnet d'entretien 5.950-552 !

Remarque

Tous les travaux d'entretien qui relèvent du client doivent être effectués par une personne qualifiée. A tout moment, celle-ci peut faire appel à un technicien Kärcher.

Maintenance par le service après-vente

Maintenance après 20 heures de service : Î Effectuer la première inspection.

– Maintenance biannuelle ou toutes les

400 heures de service

– Maintenance toutes les 1200 heures de

service :

Remarque

Pour éviter de perdre le bénéfice de la garantie, veuillez confier au service aprèsvente Kärcher agréé tous les travaux de maintenance et d'entretien pendant la durée de la garantie.

Travaux de maintenance

Préparation : Î Garer la balayeuse sur une surface pla-

ne.

Î Tourner la clé de contact sur "0" et la re-

tirer.

Î Serrer le frein de stationnement.

Consignes de sécurité générales

– Ne jamais fumer lors des réparations

sur l'installation de gaz !

Î Déconnecter la borne moins de la batte-

rie afin d'éviter toute formation accidentelle d'étincelles et empêcher un démarrage de la machine.

Î Fermer le réservoir ou la valve de la

bouteille de gaz avant de retirer des conduites ou des pièces.

Î Faire circuler de l'air comprimé dans le

moteur pour évacuer tout gaz résiduel avant de démarrer le moteur.

 Danger

Risque de blessure ! Toujours mettre la barre de sécurité en place lorsque le bac à poussières est levé.

Î Retirer la goupille de sécurité et sortir la

barre de sécurité du support.

Î Mettre la barre de sécurité en place

pour le vidage en hauteur.

Ne jetez pas l'huile moteur, le fuel, le diesel ou l'essence dans la nature. Protéger le sol et évacuer l'huile usée de façon favorable à l'environnement.

Consignes de sécurité

Respecter impérativement ces consignes en cas de manipulation des batteries :

Respecter les consignes situées sur la batterie, dans les instructions de service et dans le mode d'emploi du véhicule !

Porter des lunettes de protection !

Tenir les enfants à l'écart des acides et des batteries !

Risque d'explosion !

Toute flamme, matière incandescente, étincelle ou cigarette est interdite à proximité de la batterie !

Risque de brûlure!

Premiers soins !

Attention !

Mise au rebut !

Ne pas mettre la batterie au rebut dans le vide-ordures !

Français 47

 Danger

Risque d'explosion ! Ne jamais déposer d'outils ou d'objets similaires sur les bornes et les barrettes de connexion de la batterie.

 Danger

Risque de blessure ! Ne jamais mettre en contact des plaies avec le plomb. Prendre soin de toujours se laver les mains après avoir manipulé la batterie.

 Danger

Risque d'incendie et d'explosion! – Il est interdit de fumer ou de faire brûler

des objets.

– Les espaces dans lesquelles sont char-

gé les batteries doivent être bien aère, puisque au chargement peut apparaître du gaz très explosif.

 Danger

Risque de brûlure! – Des éclaboussures d'acide dans l'oeil

ou sur la peau laver avec l'eau.

– Après voir immédiatement le médecin. – Laver les vêtements salés avec l'eau.

Montage et branchement de la batterie

Î Placer la batterie dans son comparti-

ment.

Î Visser les fixations situées sur le socle

de la batterie.

Î Monter la cosse (câble rouge) sur le

pôle plus (+) de la batterie.

Î Monter la cosse sur le pôle moins (-) de

la batterie.

Remarque

Il convient de toujours débrancher le pôle moins en premier lors du démontage de la batterie. Enduire les pôles de la batterie et les cosses de graisse pour les protéger.

Vérifier le niveau de remplissage de la batterie et faire l'appoint

몇 Avertissement

Pour les batteries contenant de l'acide, contrôler régulièrement le niveau de liquide.

– L'acide d'une batterie complètement

chargée a à 20 °C le poids spécifique de 1,28 kg / l.

– L'acide d'une batterie en partie déchar-

gée a le poids spécifique entre 1,00 et 1,28 kg/l.

– Dans toutes les cellules le poids spécifi-

que de l'acide doit être le même.

Î Ouvrir tous les orifices d'alimentation

des compartiments.

Î Faire des prélèvements de chaque cel-

lule avec le pèse-acide.

Î Redonner le prélèvement d'acide à la

même cellule.

Î Si le niveau de liquide est trop bas, rem-

plir d'eau distillée jusqu'au repère.

Î Recharger la batterie. Î Fermer les orifices des compartiments.

Chargement de la batterie

 Danger

Risque de blessure ! Respecter les consignes de sécurité pour l'utilisation de batteries. Lire avec attention le mode d'emploi du chargeur de batterie.

 Danger

Charger la batterie uniquement avec un chargeur approprié.

Î Ouvrir tous les orifices d'alimentation

des compartiments.

Î Raccorder le pôle + du chargeur au pôle

+ de la batterie.

Î Raccorder le pôle - du chargeur au pôle

- de la batterie.

Î Brancher la fiche secteur et mettre le

chargeur en service.

Î Charger la batterie avec le courant le

plus faible possible.

Remarque

Lorsque la batterie est chargée, débrancher en premier le chargeur du réseau et depuis séparer de la batterie.

Vérification du niveau d'huile moteur et rajout

 Danger

Risque de brûlure !

Î Laisser refroidir le moteur. Î Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-

teur avant de procéder au contrôle du niveau d'huile.

Î Dévisser à nouveau la jauge. Î Essuyer la jauge puis revisser. Î Dévisser à nouveau la jauge. Î Relever le niveau d'huile. Î Mettre de nouveau la jauge d'huile.

– Le niveau d'huile doit se trouver entre

les repères "MIN" et "MAX".

– Si le niveau d'huile se trouve sous le re-

père "MIN", remplir l'huile de moteur.

– Ne pas remplir le moteur au-dessous du

repère "MAX".

Î Desserrer la vis de serrage de l'ouvertu-

re de remplissage d'huile.

Î Remplir huile de moteur.

Types d'huile: voir Caractéristiques techniques

Î Refermer l'orifice de remplissage. Î Attendre au moins 5 minutes. Î Vérifier le niveau d'huile.

Changer huile de moteur et le filtre d'huile de moteur.

 Danger

Risque de combustion par huile chaude!

Î Préparer un récipient de récupération

pouvant contenir 4 litre d'huile au minimum.

Î Laisser refroidir le moteur.

Î Dévisser la vis de purge. Î Desserrer la vis de serrage de l'ouvertu-

re de remplissage d'huile.

Î Vidanger l'huile.

Î Dévisser le filtre d'huile. Î Nettoyer le pilote avant et les surfaces

étanches.

Î Enduire le joint du nouveau filtre d'huile

avant le montage avec huile.

Î Monter le nouveau filtre d'huile et serrer. Î Visser la vides de purge d'huile inclusi-

ve le nouveau joint.

Remarque

Serrer la vis de purge d'huile avec une clé de serrage dynamométrique à 25 Nm.

Î Remplir huile de moteur.

Types d'huile: voir Caractéristiques techniques

Î Refermer l'orifice de remplissage.

48 Français

Î Laisser le moteur env. 10 secondes en

marche. Î Vérifier le niveau d'huile.

Contrôler le niveau d'huile hydraulique et remplir huile hydraulique.

Î Ouvrir l'habillage arrière du moteur.

Î Contrôler le niveau d'huile hydraulique

par le regard en en haut à droite. – Le niveau d'huile doit se trouver entre

les repères "MIN" et "MAX". – Si le niveau d'huile se trouve sous le re-

père "MIN", remplir l'huile hydraulique. Î Déverrouiller le siège du chauffeur et le

faire glisser vers le bas. Î Dévisser 4 vis sur le couvercle de servi-

ce.

Î Dévisser le couvercle de verrouillage de

l'orifice de remplissage d'huile.

Î Nettoyer le secteur de remplissage. Î Retirer le filtre à huile hydraulique. Î Remplir l'huile hydraulique.

Types d'huile: voir Caractéristiques techniques

Î Visser le couvercle de verrouillage de

l'orifice de remplissage d'huile. Î Visser le couvercle de service avec 4

vis.

Î Monter le siège du chauffeur. Î Fermer l'habillage arrière du moteur.

Contrôler l'installation hydraulique

Î Vérifier tous les flexibles hydrauliques

et les raccordement s'ils sont étanches.

Î Contrôler le degré d'encrassement du

filtre à huile hydraulique.

Î Si l'indicateur du manomètre de retour

de l'huile hydraulique se trouve dans la zone rouge, nettoyer le filtre à huile ou

le remplacer. La maintenance de l'installation hydraulique ne peut être effectuée que par le servi-

ce après-vente de Kärcher.

Contrôler et maintenir le radiateur d'eau

 Danger

Risque de brûlure provoquée par l'eau brûlante ! Laisser refroidir le système de refroidissement du moteur au moins 20 minutes.

Î Ouvrir l'habillage arrière du moteur. Î Lever le recouvrement supérieur du mo-

teur et le retirer.

Î Ouvrir le capuchon sous pression du ra-

diateur. – Le liquide de refroidissement doit attein-

dre l'arête inférieure de l'embout de

remplissage. – l'eau de circulation ne peut plus contenir

que 50% de antigel. Î Remplir de liquide de refroidissement

jusqu'à l'arête inférieure de l'embout de

remplissage.

Î Nettoyer le ventilateur.

Contrôler les conduites de gaz

Remarque

La révision doit être effectuée régulièrement par une personne qualifiée.

Î Ouvrir le couvercle moteur. Î Vérifier avec un spray spéciale: les rac-

cordements au gaz, les conduites de gaz et l'évaporateur sans étanches.

Remarque

Le manque d'étanchéité a pour conséquence des formations de givre ou des accumulations jaunes sur les raccordements de gaz, les conduites de gaz et le vaporisateur. Pour la maintenance de l'installation de gaz, s'adresser aux SAV de Kärcher.

Contrôler la brosse rotative.

Î Lancer le moteur. Î Lever le bac à poussières jusqu'à la po-

sition finale.

Î Couper le moteur. Î Serrer le frein de stationnement. Î Mettre la barre de sécurité en place

pour le vidage en hauteur.

Î Ôter les fils et bandes de la brosse rota-

tive.

Î Sortir la barre de sécurité. Î Lancer le moteur. Î Abaisser le bac à poussières jusqu'à la

position finale.

Î Couper le moteur.

Changer la brosse rotative

Î Dévisser l'habillage latéral droit.

Î Serrer le frein de stationnement. Î Ouvrir l'habillage arrière du moteur. Î Lancer le moteur.

Î Nettoyer les lamelles du radiateur. Î Vérifier que les flexibles hydrauliques et

raccordement sont étanches.

Î Retirer la goupille de rabat de l'habilla-

ge.

Français 49

Î Retirer l'habillage.

Î Retirer la goupille du pivot.

Remarque

Après le montage de la nouvelle brosse rotative, il convient de régler à nouveau la trace de balayage.

Contrôler et régler la trace de balayage

Î Vérifier la pression des pneus. Î Mettre le ventilateur d'aspiration hors

service.

Î Remonter la brosse. Î Lever les balais latéraux. Î Déplacer la balayeuse sur un sol plan et

lisse, recouvert de poussière ou de craie.

Î Soulever le bac à poussières de 25 cm

env.

Î Bloquer la brosse rotative en mode "Ré-

glage fin", l'abaisser et la laisser tourner un petit moment.

Î Remonter la brosse. Î Déplacer le véhicule en marche arrière. Î Contrôler la surface de balayage.

Î Dévisser les vis de fixation de la sus-

pension de brosse rotative..

Î Régler la position de la trace de balaya-

ge en ajustant la suspension de la brosse rotative.

Î Serrer les vis de fixation de la suspen-

sion de brosse rotative.

Î Contrôler la surface de balayage.

Contrôler et régler la trace de balayage du balai latéral

Î Vérifier la pression des pneus. Î Lever les balais latéraux. Î Déplacer la balayeuse sur un sol plan et

lisse, recouvert de poussière ou de craie.

Î Abaisser le balai latéral et laisser tour-

ner un court laps de temps.

Î Lever les balais latéraux. Î Déplacer le véhicule en marche arrière. Î Contrôler la surface de balayage.

Î Retirer le pivot. Î Extraire la brosse rotative.

Positionner la brosse rotative dans le sens de la marche.

Remarque

Veiller au bon positionnement de la brosser lors du montage.

Î Monter la nouvelle brosse rotative. Les

rainures de la brosse rotative doivent être enfichées dans les cames du pivot opposé.

Î Aligner les cames du pivot avec les rai-

nures de la brosse rotative et pousser le pivot.

Î Enficher la goupille de rabat du pivot

dans l'alésage et rabattre l'anneau-ressort.

Î Apporter l'habillage. Î Enficher la goupille de rabat de l'habilla-

ge dans l'alésage et rabattre l'anneauressort.

Î Fixer l'habillage latéral.

La trace de balayage doit former un rectangle régulier d'une largeur de 40 à 50 mm. Régler la largeur de la trace de balayage :

Remarque

Uniquement pour le mode "Réglage fin".

Î Tourner le bouton – Dans le sens des aiguilles d'une mon-

tre: la trace de balayage gagne en largeur

– En sens inverse des aiguilles d'une

montre: la trace de balayage devient plus étroite

Réglage de la position de la trace de balayage : Î Dévisser l'habillage latéral gauche.

La largeur de la trace de balayage doit être entre 40 et 50 mm.

Régler la largeur de la trace de balayage : Î Régler la largeur de la trace de balaya-

ge en ajustant la butée.

Î Contrôler la surface de balayage.

Contrôler la pression des pneus

Î Garer la balayeuse sur une surface pla-

ne.

Î Brancher le manomètre sur la valve du

pneu.

Î Vérifier la pression et corriger si néces-

saire.

Î La pression des pneus avant doit être

de 6 bar.

50 Français

Nettoyer manuellement le filtre à poussières

Le filtre peut être réglé manuellement en supplément à l'intervalle automatique. Î Mettre le ventilateur d'aspiration hors

service.

Î Nettoyer le filtre à poussières.

Remplacer le filtre à poussières

 Danger

Vider le bac à poussières avant de procéder au remplacement du filtre. Porter un masque de protection pour effectuer des travaux de maintenance sur le système de filtration. Respecter les consignes de sécurité concernant la manipulation de fines poussières.

Î Retirer le couvercle de filtre à poussiè-

res.

Î Lancer le moteur. Î Lever le bac à poussières jusqu'à la po-

sition finale.

Î Couper le moteur. Î Serrer le frein de stationnement. Î Mettre la barre de sécurité en place

pour le vidage en hauteur.

Î Lancer le moteur. Î Abaisser le bac à poussières jusqu'à la

position finale.

Î Couper le moteur. Î Fermer le couvercle du filtre à poussiè-

res.

Remplacer les balais latéraux

Î Lancer le moteur. Î Lever le bac à poussières jusqu'à la po-

sition finale.

Î Couper le moteur. Î Serrer le frein de stationnement. Î Mettre la barre de sécurité en place

pour le vidage en hauteur.

Î Basculer le balai latéral vers l'extérieur.

Î Comprimer la fermeture du capot sur le

boîtier de filtre à air.

Î Retirer le capot.

Î Retirer le filtre encrassé. Î Insérer le nouveau filtre. Î Mettre en place le capot sur le boîtier de

filtre à air.

Remarque

Respecter la position correcte (inscription) du capot. La fermeture du capot doit s'enclencher de manière audible.

Î Desserrer les vis du support de palier

jusqu'à ce que celui-ci puisse être tourné et enlevé.

Î Tirer le support de palier le plus loin

possible.

Î Retirer le filtre à lamelles. Î Insérer le nouveau filtre.

Î Enclencher l'entraîneur dans les rainu-

res du côté de l'entraînement.

Î Enfoncer le support de palier et le visser

fermement.

Î Sortir la barre de sécurité.

Î Dévisser le balai latéral. Î Visser le nouveau balai latéral. Î Basculer le balai latéral vers l'intérieur. Î Sortir la barre de sécurité. Î Lancer le moteur. Î Abaisser le bac à poussières jusqu'à la

position finale.

Î Couper le moteur. Î Serrer le frein de stationnement.

Remplacement du filtre à air

Si l'affichage de contrôle est rouge, le filtre à air doit être remplacé.

Î Ouvrir le couvercle moteur.

Î Appuyer sur la touche au bas de l'affi-

chage de contrôle pour le réinitialiser.

Î Fermer le recouvrement du moteur.

Contrôler la courroie trapézoïdale et la régler.

La courroie trapézoïdale doit pouvoir s'enfoncer de 7 à 9 mm avec une pression de 10 kg entre l'arbre de vilebrequin et l'alternateur. Î Régler la tension de la courroie trapé-

zoïdale en ajustant l'alternateur.

Français 51

Remplacer le système de filtrage du carburant

 Danger

Risque d'explosion ! – Ne pas effectuer la maintenance dans

des espaces fermés.

– Il est interdit de fumer ou de faire brûler

des objets.

Î Couper le moteur. Î Ouvrir l'habillage arrière du moteur.

Î Desserrer les colliers de serrage. Î Retirer les flexibles. Î Remplacer le préfiltre (faire attention au

sens du flux)

Î Contrôler si les flexibles de carburant et

les colliers de serrage sont étanches et ne pas endommagés.

Régler et remplacer les baguettes d'étanchéité

Î Dévisser l'habillage latéral.  Baguettes d'étanchéité latérales

 Baguettes d'étanchéité arrière

Î Retirer la goupille de rabat de l'habilla-

ge.

Î Retirer l'habillage.

 Baguettes d'étanchéité avant Î Lancer le moteur. Î Lever le bac à poussières jusqu'à la po-

sition finale.

Î Couper le moteur. Î Serrer le frein de stationnement. Î Mettre la barre de sécurité en place

pour le vidage en hauteur.

Î Dévisser les baguettes d'étanchéité. Î Plier les nouvelles baguettes d'étan-

chéité et les revisser avec les rails de fixation.

 Baguettes d'étanchéité du bac à

poussières

Î Dévisser les fixations de baguettes

d'étanchéité.

Î Visser la nouvelle baguette sans les

serrer.

Î Insérer une cale d'épaisseur de 5 mm

afin de régler l'écartement avec le sol.

Î Orienter les baguettes d'étanchéité. Î Serrer les fixations de baguettes d'étan-

chéité.

Î Dévisser les fixations de baguettes

d'étanchéité.

Î Visser la nouvelle baguette sans les

serrer.

Î Insérer une cale d'épaisseur de 5 mm

afin de régler l'écartement avec le sol.

Î Orienter la baguette d'étanchéité avant.

Î Remplacer les baguettes d'étanchéité. Î Sortir la barre de sécurité. Î Lancer le moteur. Î Abaisser le bac à poussières jusqu'à la

position finale.

Î Couper le moteur. Î Serrer le frein de stationnement.

Changer l'ampoule Phare

Î Dévisser le phare. Î Retirer le phare et débrancher le con-

necteur.

Remarque

Respecter les positions du connecteur.

52 Français

Î Orienter la baguette d'étanchéité arrière

de telle manière que la baguette d'étanchéité avant soit recouverte de 2 cm.

Î Serrer les fixations de baguettes d'étan-

chéité.

Î Démonter le phare. Î Désolidariser le logement du phare et

le maintenir ce faisant horizontal car l'unité de lampe n'est pas fixée.

Î Déverrouiller l'étrier de fermeture et en-

lever l'ampoule.

Î Monter une ampoule neuve. Î Remonter en suivant les étapes dans

l'ordre inverse.

Remplacer l'ampoule du clignotant

Remarque

Pour remplacer l'ampoule du clignotant, séparer le verre du clignotant du logement du clignotant.

Remplacer les fusibles

Î Ouvrir l'habillage arrière du moteur.

Î Ouvrir le boîtier à fusible.

– Vérin de levage et bielle Î Graisser les graisseurs sur les paliers

avec une presse à graisser. Î Occuper les surfaces de roulement des

vérins avec un film de graisse.

Accessoires

Balais latéraux durs 6.905-773

Balai latéral métallique 6.905-619

Brosse rotative souple 6.906-135

Brosse rotative dure 6.906-136

Toit de protection pour l'opérateur (pour des raisons de sécurité, obligatoire pour utiliser la balayeuse dans des zones avec des étagères élevées).

Cabine de protection avec verre

Monte pneumatique CSE antipanne, essieu avant

Spray de recherche de fuite 6.282-033

Chauffage sur de-

2.639-192

2.639-148

4.515-042

mande

1 Fusibles de remplacement 2 Description de l'affectation des fusibles Î Remplacer les fusibles défectueux.

Remarque

N'utiliser que des fusibles du même type.

Graisser les paliers et les cylindres

– Vérin de pivotement

Français 53

Pannes

Panne Remède

Il est impossible de mettre l'appareil en marche

Le moteur tourne de façon irrégulière

Moteur surchauffé Remplir réfrigérant

Le moteur tourne mais le véhicule n'avance que lentement ou n'avance pas

Bruit sifflant dans l'hydraulique Remettre le fluide hydraulique à niveau

Les brosses tournent lentement ou pas du tout

Peu ou pas de puissance d'aspiration dans la zone des brosses

De la poussière s'échappe de l'appareil

L'unité de balayage n'absorbe pas la poussière

Le bac à poussière ne se lever ou s'abaisse pas

Le bac à poussières tourne lentement ou pas du tout

Perturbations de fonctionnement des pièces hydrauliques mobiles

S'asseoir sur le siège conducteur, le contact de sécurité du siège est activé Charger ou changer la batterie Prendre carburant/changer la bouteille à gaz Remplacer le filtre à carburant Vérifier la conduite de carburant ou de gaz, les raccords et les branchements. Vérifier si le filtre à gaz dans le boulonnage à la bouteille à gaz est sale Contacter le service après-vente Kärcher Nettoyer ou changer le filtre à air ou la cartouche de filtre Vérifier la conduite de carburant ou de gaz, les raccords et les branchements. Contacter le service après-vente Kärcher

Rincer le radiateur Tendre la courroie trapézoïdale Contacter le service après-vente Kärcher Desserrer le frein Positionner le robinet de dérivation sur mode déplacement Nettoyer les pneus ou rouler dans une solution détergente Contacter le service après-vente Kärcher

Contacter le service après-vente Kärcher Commutation au mode déplacement et balayage Contacter le service après-vente Kärcher Nettoyer le filtre Contacter le service après-vente Kärcher Changer la brosse rotative Nettoyer le filtre à poussières Remplacer les joints du filtre Régler de nouveau ou remplacer les baguettes d'étanchéité Contacter le service après-vente Kärcher Vider le bac à poussières Nettoyer le filtre à poussières Changer la brosse rotative Régler la trace de balayage Remplacer les baguettes d'étanchéité du bac à poussières Régler de nouveau ou remplacer les baguettes d'étanchéité Eliminer le blocage de la brosse rotative Contacter le service après-vente Kärcher Basculer le bac à poussière jusqu'à la position finale Contacter le service après-vente Kärcher Vider le bac à poussières Contacter le service après-vente Kärcher Contacter le service après-vente Kärcher

54 Français

Données techniques

KMR 1700 B/LPG

Caractéristiques de la machine

Vitesse d'avancement, en avant km/h 0-10 Vitesse d'avancement, en arrière km/h 0-4 Pente (max.) -- 11,5°/20% Capacité de balayage sans brosses latérales m Surface nettoyable avec balais latéraux m Largeur de balayage sans balais latéraux mm 1075 Largeur de travail avec les balais latéraux mm 1400 Type de protection contre la pluie -- IPX 3

Moteur

Type -- Kubota DF750 Conception -- Moteur essence 3 cylindres quatre temps Mode de refroidissement -- Refroidissement à eau Sens de rotation -- droite (dans le sens de circulation) Forage mm 68 Levage mm 68 Cylindrée cm Quantité d'huile l env. 3,25 Nombre de tours normal 1/min 2700 Régime supérieur 1/min 3600 Régime ralenti 1/min 800-900 Puissance max. kW/PS 14/19 Couple max. 2400-2900 t/min Nm 49 Filtre d'huile -- Cartouche filtrante Filtre d'air d'aspiration -- Cartouche de filtre interne, cartouche de

Filtre de carburant -- Cartouche filtrante

Installation électrique

Batterie V, Ah 12, 60 Générateur, courant triphasé V, A 12, 40 Démarreur -- Démarreur électrique

Installation hydraulique

Quantité d'huile dans toute l'installation hydraulique l env. 35 Quantité d'huile dans le réservoir hydraulique l env. 27

Types d'huile

Moteur (plus de 25° C) -- SAE 30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Moteur (0 à 25° C) -- SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Moteur (moins de o° C) -- SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Système hydraulique -- HV 46

Bac à poussières

Hauteur maximale de déchargement mm 1600 Volume du bac à poussières l 130

Brosse rotative

Diamètre de la brosse rotative mm 360 Largeur de la brosse rotative mm 1075 Vitesse de rotation 1/min 530 Trace de balayage mm 40-50

Balai latéral

Diamètre des balais latéraux mm 510 Rotation (sans niveaux) 1/min 0-160

Pneumatiques

Dimensions, avant -- 5.00-8 6PR V54 Pression, avant bars 6 Dimensions, arrière -- 4.00-8 Soffy NP80 CSE superelastic

Frein

Roues avant -- mécanique Roue arrière -- hydrostatique

Système de filtration et d'aspiration

Conception -- Soufflante radiale Vitesse de rotation 1/min env. 4000 Filtre à poussière fine -- Filtre rond

/h 10750

/h 14000

740

filtre externe

Français 55

Surface de filtrage pour poussières fines m

9 Dépression nominale du système d'aspiration mbar 15 Débit volumique nominal du système d'aspiration m

/h 2200

Système vibrateur -- Moteur électrique, automatique

Conditions environnement

Température °C -5 à +40 Hygrométrie, non-condensée % 0 - 90

Emissions sonores

Niveau de pression acoustique (EN 60704-1) dB(A) 84 Niveau de puissance sonore garanti (2000/14/EC) dB(A) 103

Vibrations de l'appareil

Valeur globale de vibrations (ISO 5349) Bras, volant m/s Pieds, pédale m/s Surface d'assise m/s

< 2,5

< 0,5

Dimensions et poids

Longueur x largeur x hauteur mm 2312 x 1513 x 1435 Rayon de braquage à droite mm 2150 Rayon de braquage à gauche mm 2050 Poids à vide kg 1160 Poids total admissible kg 1550 Charge d'essieu avant admissible kg 1075 Charge d'essieu arrière admissible kg 725 Contenance du réservoir de carburant l 45

Déclaration CE

Nous certifions par la présente que la machine spécifiée ci-après répond de par sa conception et son type de construction ainsi que de par la version que nous avons mise sur le marché aux prescriptions fondamentales stipulées en matière de sécurité et d’hygiène par les directives européennes en vigueur. Toute modification apportée à la machine sans notre accord rend cette déclaration invalide.

Produit: Machine d'aspiration

renversée, appareil d'accrochage

Type: 1.186-xxx

Directives européennes en vigueur :

98/37/CE 89/336/CEE (+91/263/CEE, 92/31/CEE, 93/68/CEE) 2000/14/CE

Normes harmonisées appliquées :

EN 60335–1 EN 60335–2–72 EN 50082–2: 1995

Normes nationales appliquées :

CISPR 12

Procédures d'évaluation de la conformité

Annexe V

Alfred Kärcher GmbH Co. KG Alfred Kärcher-Str. 28 - 40 D - 71364 Winnenden Téléphone : +49 7195 14-0 Télécopieur : +49 7195 14-2212

Garantie

Dans chaque pays, les conditions de garantie en vigueur sont celles publiées par notre société de distribution responsable. Les éventuelles pannes sur l’appareil sont réparées gratuitement dans le délai de validité de la garantie, dans la mesure où celles-ci relèvent d'un défaut matériel ou d'un vice de fabrication. En cas de recours en garantie, adressez-vous à votre revendeur ou au service après-vente agréé le plus proche munis de votre preuve d'achat.

Niveau de puissance acoustique dB(A)

Mesuré: 102

Garanté: 103

5.957-571 (02/05)

Les soussignés agissent sur ordre et sur procuration de la Direction commerciale.

56 Français

Prima di utilizzare l'apparec-

chio per la prima volta, leggere e seguire queste istruzioni per l'uso. Conservare le presenti istruzioni per l'uso per consultarle in un secondo tempo o per darle a successivi proprietari. Prima di procedere alla prima messa in funzione leggere tassativamente le norma di sicurezza n. 5.956-250!

Indice

Norme di sicurezza 57 Funzionamento 58 Uso conforme a destinazione 59 Protezione dell’ambiente 59 Elementi di comando e di funzione 60 Prima della messa in funzione 62 Messa in funzione 62 Funzionamento 62 Messa a riposo 64 Cura e manutenzione 64 Accessori 71 Guasti 72 Dati tecnici 73 Dichiarazione CE 74 Garanzia 74

Norme di sicurezza

Pericolo di danni all’apparato uditivo. Si raccomanda perciò di indossare un dispositivo di protezione per le orecchie durante l'utilizzo dell'apparecchio.

Avvertenze generali

Si dovessero verificare danni dovuti al trasporto al momento del disimballo, informare immediatamente il proprio rivenditore. – Le targhette di avvertimento sull'appa-

recchio forniscono importanti indicazioni per un uso sicuro.

– Oltre alle indicazioni contenute nel ma-

nuale d’uso è necessario osservare le norme di sicurezza e antinfortunistiche generali vigenti.

Modalità di marcia

 Pericolo

Rischio di lesioni! Rischio di ribaltamento in forte pendenza. – Non percorrere pendenze superiori al

20% in senso di marcia.

Rischio di ribaltamento nella guida veloce delle curve. – Percorrere le curve a velocità ridotta.

Rischio di ribaltamento su terreni instabili. – Condurre l'apparecchio solo su pavi-

mentazioni stabili.

Rischio di ribaltamento in caso di inclinazione laterale eccessiva. – Percorrere diagonalmente al senso di

marcia pendenze non superiori al 10%.

– Rispettare in linea di principio le norme,

i regolamenti e le disposizioni che valgono per gli autoveicoli.

– L'operatore deve utilizzare l'apparec-

chio in modo conforme alla destinazione d'uso. Durante la guida, deve tenere conto delle condizioni presenti in loco e fare attenzione a persone terze (in particolare bambini) durante l'uso dell'apparecchio.

– L'apparecchio deve essere utilizzato

solo da persone istruite sul rispettivo uso o che hanno dato prova di sapere utilizzare l'apparecchio ed espressamente incaricate dell'uso.

– È vietato l'impiego dell'apparecchio da

parte di bambini o adolescenti.

– Non è consentito trasportare altre per-

sone.

– Le spazzatrici uomo a bordo devono es-

sere messe in movimento solo stando seduti.

Î Per evitare che l'apparecchio venga uti-

lizzato da persone non autorizzate, togliere la chiave di accensione.

Î Non lasciare mai l’apparecchio incusto-

dito quando è in funzione il motore. L'operatore deve lasciare l'apparecchio solo dopo aver spento il motore, averlo bloccato contro eventuali movimenti, aver inserito il freno ed estratto la chiave di accensione.

Apparecchi con motore a combustione

 Pericolo

Rischio di lesioni! – Il foro di uscita del gas di scarico non

deve essere chiuso.

– Non piegarsi sopra il foro di uscita del

gas di scarico (pericolo di ustione).

– Non toccare il motore trazione (pericolo

di ustione).

– Solo KMR 1700 LPG: se si utilizza l'ap-

parecchio all'interno di locali, accertarsi che vi sia una ventilazione sufficiente e che i gas di scarico vengano eliminati (pericolo di avvelenamento).

– I gas di scarico sono nocivi e dannosi

per la salute, pertanto non devono essere respirati.

– Dopo lo spegnimento, il motore ci mette

circa 3-4 secondi a fermarsi completamente. Durante questo lasso di tempo stare assolutamente lontani dall'area della trasmissione.

Accessori e ricambi

– Impiegare esclusivamente accessori e

ricambi autorizzati dal produttore. Accessori e ricambi originali garantiscono che l’apparecchio possa essere impiegato in modo sicuro e senza disfunzioni.

– La lista dei pezzi di ricambio più comuni

è riportata alla fine del presente manuale d'uso.

– Maggiori informazioni sulle parti di ri-

cambio sono reperibili al sito www.kaercher.com alla voce “Service”.

Simboli riportati sull'apparecchio

Pericolo di scottature causate da superfici calde! Prima di effettuare qualsiasi intervento sull'apparecchio lasciare raffreddare sufficientemente l'impianto di scarico.

Simboli riportati nel manuale d'uso

Questo manuale d'uso contiene i seguenti simboli:

 Pericolo

Indica un pericolo di immediata incombenza. La mancata osservanza di questa avvertenza può causare morte o lesioni gravi.

몇 Attenzione

Indica una situazione di probabile pericolosità. La mancata osservanza di questa avvertenza può causare lesioni lievi o danni materiali.

Avvertenza

Indica suggerimenti per l'impiego e informazioni importanti.

Direttive di sicurezza tecniche valide per gli autoveicoli a gas liquido.

Confederazione delle Associazioni di categoria dell'Industria, Artigianato e Commercio (HVBG). Gas liquidi (gas propellenti) sono butano e propano o miscele di butano e propano. Questi gas vengono forniti in bombole particolari. La pressione di esercizio di questi gas dipende dalla temperatura esterna.

 Pericolo

Rischio di esplosione! Non trattare i gas liquidi come la benzina. La benzina evapora lentamente, il gas liquido passa invece immediatamente alla fase gassosa. Il rischio di gasificazione e di infiammabilità all'interno del locale è pertanto maggiore rispetto alla benzina.

 Pericolo

Rischio di lesioni! Utilizzare solo bombole riempite con gas propellente a norma DIN 51622 della qualità A e/o B, a seconda della temperatura ambiente.

Nota

È vietato l'uso di gas per uso domestico. Per il motore a gas sono consentite miscele di propano e butano con un rapporto di miscela compreso tra 90 e 10 fino a 30/70. Per via del miglior comportamento all'avviamento a freddo, con temperature esterne inferiori a 0 °C (32 °F), è preferibile utilizzare gas liquido con una maggiore percentuale di propano, in quanto l'evaporazione ha luogo già a temperature basse.

Italiano 57

Obblighi della direzione aziendale e del prestatore d'opera

– Tutto il personale che deve lavorare con

il gas liquido ha l'obbligo di acquisire le conoscenze sulle caratteristiche dei gas liquidi necessarie per svolgere in sicurezza il lavoro. Il presente manuale deve sempre essere tenuto insieme alla macchina.

Manutenzione da parte di personale esperto

– Ad intervalli regolari e tuttavia almeno

una volta l'anno, fare controllare il funzionamento e la tenuta degli impianti a gas propellente da parte di personale qualificato (a norma BGG 936).

– Il controllo deve essere certificato per

iscritto. I principi per il controllo sono contenuti negli § 33 e § 37 delle UVV (norme sulla prevenzione degli infortuni) "Utilizzo di gas liquidi" (BGV D34).

– Come disposizioni generali valgono le

direttive del ministro federale dei trasporti sul controllo dei veicoli i cui motori vengono azionati a gas liquido.

Messa in funzione / uso

– Il prelievo di gas deve sempre avvenire

solo da una bombola. Il prelievo di gas da più bombole contemporaneamente può far sì che il gas liquido passi da una bombola all'altra. In questo modo la bombola troppo piena, al momento di chiudere la rispettiva valvola (cfr. fig. 1 di queste direttive) viene sottoposta ad un aumento di pressione non consentito.

– Inserire la bombola piena rispettando il

segno in "alto" per il corretto posiziona-

mento. Sostituire con cautela la bombola del gas. Durante l'inserimento e la rimozione del

nipplo di fuoriuscita gas della valvola della bombola deve essere reso a tenuta con un dado. – Non riutilizzare bombole del gas non a

tenuta. Scaricare il gas all'aperto rispet-

tando tutte le misure di sicurezza e con-

trassegnarle come "non a tenuta". Al

momento della consegna o del ritiro di

bombole danneggiate, il noleggiatore o

un suo rappresentante (benzinaio o si-

milare) devono essere informati imme-

diatamente per iscritto dei danni. – Prima di collegare la bombola del gas,

controllare lo stato del nipplo di raccor-

do. – Dopo aver collegato la bombola, con-

trollarne la tenuta mediante un prodotto

schiumogeno. – Aprire lentamente le valvole. Non utiliz-

zare utensili a percussione per l'apertu-

ra e la chiusura. – In caso di incendi causati da gas liquido

utilizzare estintori ad anidride carbonica

o estintori a CO2. – Controllare a intervalli regolari lo stato

dell'intero impianto a gas liquido, in par-

ticolare verificare che sia a tenuta. Vie-

tato utilizzare il veicolo con impianto del gas non a tenuta.

– Prima di allentare i giunti dei tubi rigidi e/

o di quelli flessibili, chiudere la valvola della bombola. Il dado di raccordo della bombola deve essere allentando lentamente e leggermente, altrimenti fuoriesce spontaneamente il gas sotto pressione che si trova ancora nelle condutture.

– Se il gas viene prelevato da un serbato-

io fornito dal distributore all'ingrosso, informarsi presso quest'ultimo sulle norme vigenti.

 Pericolo

Rischio di lesioni! – Il gas in forma liquida produce sulla pel-

le nuda ferite da gelo.

– Dopo aver rimosso la bombola, il dado

di chiusura deve essere avvitato saldamente sulla filettatura di raccordo della bombola.

– Per verificare la tenuta, utilizzare acqua

saponata, soluzioni al Nekal o altri prodotti schiumogeni. Vietato ispezionare l'impianto a gas liquido utilizzando fiamme libere.

– Durante la sostituzione di singoli com-

ponenti dell'impianto, rispettare le norme di montaggio del produttore. Durante questa operazione chiudere le valvole di chiusura principali e della bombola.

– Controllare a intervalli regolari lo stato

dell'impianto elettrico degli autoveicoli a gas liquido. Eventuali scintille potrebbero causare esplosioni in caso di componenti conduttori di gas non a tenuta.

– Dopo un lungo periodo di inattività di un

autoveicolo a gas liquido, ventilare accuratamente il luogo di utilizzo prima di mettere in funzione il veicolo o il rispettivo impianto elettrico.

– Incidenti correlati a bombole del gas o

all'impianto a gas liquido devono essere comunicati immediatamente all'associazione di categoria e all'Ispettorato del lavoro competente. I componenti danneggiati devono essere conservati fino al termine del controllo.

Nelle aree adibite all'uso e al magazzinaggio, nonché nelle officine di riparazione

– Il magazzinaggio di bombole di gas li-

quido e/o di propellente deve essere eseguito nel rispetto delle norme TRF 1996 (Norme tecniche, gas liquido, vedi istruzioni per attuazioni della norma BGV D34, Appendice 4).

– Controllare costantemente le bombole

del gas. Non è consentito utilizzare fiamme libere e fumare sul luogo di installazione di serbatoi e durante le riparazioni. Le bombole installate all'aperto devono essere protette contro l'accesso a non autorizzati. Le bombole vuote devono essere in linea di principio chiuse.

– Le valvole di chiusura principali e delle

bombole devono essere chiuse imme-

diatamente dopo aver regolato l'autoveicolo.

– Per la posizione e le caratteristiche del-

le rimesse degli autoveicoli a gas liquido valgono le disposizioni del decreto nazionale sui garage e del rispettivo regolamento edilizio regionale.

– Le bombole del gas devono essere con-

servate separatamente, in particolare dalle rimesse (vedi istruzioni per attuazione norme BGV D34, Appendice 2).

– Le lampade elettriche portatili utilizzate

nei locali devono essere dotate di campane chiuse e a tenuta e di cestello robusto protettivo.

– Durante i lavori nelle officine di ripara-

zione, chiudere le valvole di chiusura principale e delle bombole e proteggere dal calore le bombole di gas propellente.

– Prima di periodi di fermo e di terminare

l'utilizzo, una persona addetta deve accertarsi che tutte le valvole, soprattutto quelle delle bombole, siano chiuse. Non eseguire lavori che prevedono l'uso di fiamme, in particolare lavori di saldatura e di taglio, nelle vicinanze delle bombole di gas propellente. Non conservare le bombole di gas propellente all'interno delle officine anche se sono vuote.

– Accertarsi che le rimesse, i depositi e le

officine di riparazione siano ben ventilati. A questo proposito tenere presente che i gas liquidi sono più pesanti dell'aria. Si depositano sul terreno, nelle fosse e in altri avvallamenti del terreno e possono creare miscele di gas e aria a rischio di esplosione.

Funzionamento

La spazzatrice funziona secondo il seguente principio. – Il rullospazzola rotante (1) convoglia lo

sporco direttamente nel vano raccolta (2).

– La scopa laterale (3) pulisce gli angoli

ed i bordi della superficie da pulire e convoglia lo sporco nella carreggiata del rullospazzola.

– La polvere fine viene aspirata per mez-

zo del filtro della polvere (4) attraverso l'aspiratore-raccoglitore (5).

58 Italiano

Uso conforme a destinazione

Utilizzate questo apparecchio esclusivamente in conformità alle indicazioni fornite da questo manuale d'uso. Î Prima dell'uso assicurarsi del perfetto

stato e del funzionamento sicuro dell'apparecchio e delle attrezzature di lavoro. In caso contrario è vietato usarlo.

– Questa spazzatrice è destinata a spaz-

zare superfici sporche in ambienti esterni.

– Solo KMR 1700 LPG: Questa spazzatri-

ce è adatta anche per spazzare superfici sporche in ambienti interni in presenza di sufficiente ventilazione.

– L'apparecchio non deve essere utilizza-

to all'interno di locali chiusi.

– I dispositivi uomo a bordo non sono

omologate per il traffico pubblico. Si prega di contattare il proprio rivenditore per il set di modifica necessario per le omologazioni alla circolazione stradale.

– L'apparecchio può essere impiegato nel

traffico solo dopo essere stato sottoposto ad un collaudo da parte di un centro di controllo.

– L'apparecchio non si adatta all'aspira-

zione di polveri dannose alla salute.

– È vietato apportare modifiche all'appa-

recchio.

– Non spazzare/aspirare mai liquidi

esplosivi, gas infiammabili o acidi e solventi allo stato puro! Ne fanno parte benzina, diluenti per vernici o gasolio che, insieme all'aria di aspirazione, possono formare vapori o miscele esplosivi, nonché acetone, acidi e solventi allo stato puro che corrodono i materiali dell'apparecchio.

– Non spazzare/aspirare oggetti ardenti o

incandescenti.

– L'apparecchio è idoneo soltanto all'uso

su pavimentazioni indicate nel presente manuale.

– È consentito percorrere sole quelle su-

perfici adibite all'uso della macchina da parte dell'imprenditore o dei suoi incaricati.

– È vietato sostare in aree di pericolo. È

vietato usare l'apparecchio in ambienti a rischio di esplosione.

– Regola generale da rispettare: tenere

lontana dall'apparecchio qualsiasi sostanza facilmente infiammabile (pericolo d'esplosione/d'incendio).

Pavimentazioni adatte

–Asfalto – Pavimenti industriali – Massetto – Cemento – Pietre da pavimentazioni

Protezione dell’ambiente

Tutti gli imballaggi sono riciclabili. Gli imballaggi non vanno gettati nei rifiuti domestici, ma consegnati ai relativi centri di raccolta.

Gli apparecchi dismessi contengono materiali riciclabili preziosi e vanno consegnati ai relativi centri di raccolta. Batterie, olio e sostanze simili non devono essere dispersi nell’ambiente. Si prega quindi di smaltire gli apparecchi dismessi mediante i sistemi di raccolta differenziata.

Italiano 59

Elementi di comando e di funzione

1Volante 2 Sedile (con interruttore contatto sedile) 3 Leva di regolazione del sedile 4 Volantino (regolazione della resistenza

delle molle del sedile) 5 Quadro di controllo 6Luci 7 Indicatore di direzione 8 Spazzole laterali 9 Scarico in altezza 10 Portello di scarico del cestello dello

sporco 11 Vano raccolta 12 Copertura del filtro della polvere 13 Filtro della polvere 14 Rivestimento laterale, destra 15 Rivestimento laterale, sinistra 16 Rullospazzola 17 Copertura del motore 18 Rivestimento posteriore del motore 19 Fusibili 20 Serbatoio 21 Indicatore del serbatoio (funzionamento

a benzina)

22 Occhiello per il trasporto, anteriore de-

stro

23 Occhiello per il trasporto, anteriore sini-

stro 24 Occhiello per il trasporto, posteriore 25 Supporto per bombola del gas 26 Bombola del gas

60 Italiano

Quadro di controllo

1 Contatore ore di funzionamento 2 Spia di controllo per freno di staziona-

mento 3 Indicatore direzione guida 4 Spia di controllo per anabbaglianti 5 Temperatura acqua di raffreddamento 6 Spia di controllo per tensione della bat-

teria 7 Spia di controllo valvola aria (avvio a

freddo) 8 Spia di controllo per funzionamento a

benzina 9 Spia di controllo per funzionamento a

gas 10 Interruttore per funzionamento a benzi-

na/funzionamento a gas 11 Spia di controllo per pressione dell'olio 12 Attivazione/disattivazione lampeggio di

emergenza 13 Spia di controllo per lampeggio di emer-

genza 14 Blocco/sblocco del freno di staziona-

mento 15 Attivazione/disattivazione anabbaglianti 16 Spia di controllo luci di posizione 17 Avvisatore ottico rotante (accessorio) 18 Spia di controllo avvistatore ottico rotan-

10 Bloccare il rullospazzola in modalità

„Regolazione fissa“ o „posizionamento galleggiante“ Ingrandire/ridurre la simmetria

11 Indicatore del serbatoio (funzionamento

a benzina)

12 Regolazione del numero di giri del mo-

tore

13 Valvola aria (avvio a freddo)

Chiave di accensione

– Posizione 0: Disattivare il motore – Posizione 1: Accensione inserita – Posizione 2: Avviare il motore

Indicatore di direzione/Abbaglianti/

Clacson

– Indicatore di direzione sinistro: premere

verso il basso la leva

– Indicatore di direzione destro: Premere

verso l'alto la leva – Attivare gli abbaglianti: tirare la leva – Clacson: azionare la leva

Pedali

1 Spia di controllo vano raccolta 2 Sollevare il vano raccolta 3 Ribaltare il vano raccolta 4 Ritirare il vano raccolta 5 Abbassare il vano raccolta 6 Pulire il filtro della polvere 7 Accendere/Spegnere l'aspiratore-rac-

coglitore.

8 Sollevamento/abbassamento spazzole

laterali e messa in funzione

9 Sollevamento/abbassamento rullospaz-

zola e messa in funzione

A Pedale di "avanzamento" B Pedale di "retromarcia" C Pedale del freno D Pedale „Rafforzo pressione rullospaz-

zola“ (solo in modalità „posizionamento

galleggiante“)

Italiano 61

Prima della messa in funzione

Blocco/sblocco del freno di stazio-

namento

Î Premere e tenere premuto il pedale del

freno.

Î Ruotare la leva di marcia libera della

pompa idraulica di 90° (trasversalmente alla direzione di marcia).

Avvertenza

Non movimentare la spazzatrice senza trazione propria su lunghi tragitti e a velocità superiori a 10 km/h.

Movimentazione della spazzatrice

con trazione propria

Interventi di controllo e di manuten-

zione

Î Controllare il livello dell'olio motore. Î Controllare ed eseguire la manutenzio-

ne sul radiatore dell'acqua.

Î Controllare le condutture del gas. Î Controllare il rullospazzola. Î Controllare la pressione delle ruote. Î Regolare il sedile di guida. Î Pulire il filtro della polvere.

Avvertenza

Descrizione al capitolo Cura e manutenzione.

Funzionamento

Î Bloccare il freno di stazionamento.

Î Sbloccare il freno di stazionamento e

premere il pedale del freno.

Operazione di scarico

Avvertenza

Per essere trasportato in modo sicuro, l'apparecchio è stato bloccato con apposite cinghie di serraggio, funi o catene.

Procedere come segue:

Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Rimuovere le cinghie di serraggio, le

funi o le catena dagli occhielli per il trasporto.

Î Rimuovere i cunei per il bloccaggio del-

le ruote e rimuovere l'apparecchio attraverso una rampa adatta (portata min. 2 t) dal veicolo adibito al trasporto.

L'apparecchio può essere spostato in due diversi modi: (1) Spingendo l'apparecchio (vedi Movimentazione della spazzatrice senza trazione propria). (2) Guidando l'apparecchio (vedi Movimentazione della spazzatrice con trazione propria).

Movimentazione della spazzatrice

senza trazione propria

Î Aprire la copertura del motore.

Î Ruotare la leva di marcia libera della

pompa idraulica di 90° (longitudinalmente alla direzione di marcia).

Messa in funzione

Avvertenze generali

Î Depositare la spazzatrice su una super-

ficie piana.

Î Estrarre la chiave di accensione. Î Bloccare il freno di stazionamento.

Rifornimento di carburante

 Pericolo

Rischio di esplosione! – Utilizzare solo il carburante indicato nel

manuale d'uso.

– Non fare rifornimento in ambienti chiusi. – È vietato fumare e usare fiamme libere. – Accertarsi che il carburante non venga

a contatto con superfici calde.

Î Controllare il livello di carburante attra-

verso l'indicatore del serbatoio.

Î Spegnere il motore. Î Aprire il rivestimento posteriore del mo-

tore.

Î Aprire il tappo del serbatoio. Î Rifornire "benzina normale senza piom-

bo".

Î Riempire il serbatoio fino ad 1 cm al di

sotto del bordo inferiore del bocchettone di riempimento, in quanto il carburante aumenta di volume con il calore.

Î Eliminare il carburante eventualmente

fuoriuscito e chiudere il tappo del serbatoio.

Regolazione del sedile di guida

Î Tirare la leva di regolazione del sedile

verso l'esterno.

Î Spostare la leva, rilasciare la leva e far-

la innestare.

Î Verificare se il sedile è bloccato cercan-

do di spostarlo in avanti ed indietro.

La resistenza delle molle del sedile viene regolata con il volantino. Î Ruotare il volantino.

– In senso orario: sospensione più rigida – In senso antiorario: sospensione meno

rigida

Î Regolare l'inclinazione dello schienale.

Regolare il numero di giri del moto-

Regolazione approssimativa

Î Premere il pulsante. – Estratto: max. numero di giri – Inserito: min. numero di giri

Regolazione di precisione

Î Ruotare il pulsante. – In senso orario: min. numero di giri – In senso antiorario: max. numero di giri

62 Italiano

Regolare il numero di giri delle

spazzole laterali

Î Ruotare il pulsante. – In senso orario: il numero di giri delle

spazzole laterali diminuisce

– In senso antiorario: il numero di giri del-

le spazzole laterali aumenta

Cambio funzionamento di trazione/

spazzamento

A Solo trazione B Spazzamento e trazione

Aprire/chiudere il portello di scarico

del cestello dello sporco

Î Aprire e bloccare il portello di scarico

del cestello dello sporco.

Î Sollevare e chiudere il portello di scari-

co del cestello dello sporco.

Avviare l'apparecchio

Avvertenza

L’apparecchio è dotato di un interruttore di contatto del sedile. Quando il conducente si alza dal sedile, l'apparecchio viene disinserito automaticamente.

Î Sedersi sul sedile di guida. Î Acceleratore in posizione zero. Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Ridurre di 1/3 la regolazione del numero

di giri del motore.

Nota

Non azionare mai il motorino d'avviamento per più di 10 secondi. Attendere almeno 10 secondi prima di azionare nuovamente il motorino d'avviamento.

Avviare l'apparecchio con funzionamento a benzina

Î Cambio al funzionamento a benzina. Î estrarre la valvola aria. Î Inserire la chiave d'accensione nel bloc-

chetto dell'accensione.

Î Ruotare la chiave di accensione su "II". Î Appena l'apparecchio si avvia, rilascia-

re la chiave.

Avviare l'apparecchio con funzionamento a gas

Î Posizionare la bombola del gas con l'at-

tacco rivolto verso il basso (prelievo gas

liquido).

Î Chiudere la chiusura a staffa. Î Applicare la chiavetta di sicurezza.

Î Avvitare il tubo flessibile del gas con il

dado per raccordi (apertura 30 mm).

Nota

L'attacco ha la filettatura a sinistra.

Î Aprire la valvola della bombola del gas.

Î Cambio al funzionamento a gas. Î Inserire la chiave d'accensione nel bloc-

chetto dell'accensione.

Î Ruotare la chiave di accensione su "II". Î Appena l'apparecchio si avvia, rilascia-

re la chiave.

Avvertenza

Aprire la valvola della bombola del gas e prima del cambio dal funzionamento a benzina a quello a gas, mentre il motore è in funzione, portare il motore al numero giri di esercizio.

Guida

Î Sollevare il rullospazzola. Î Sollevare le spazzole laterali. Î Ridurre completamente il numero di giri

del motore.

Î Premere e tenere premuto il pedale del

freno.

Î Sbloccare il freno di stazionamento.

Avanzare

Î Premere lentamente il pedale "avanti".

Fare retromarcia

 Pericolo

Rischio di lesioni! Durante la retromarcia non deve sussistere alcun pericolo per terzi. In caso contrario, farsi guidare da un'altra persona.

Î Premere lentamente il pedale "indietro".

Nota

Comportamento di guida

– Attraverso i pedali è possibile impostare

la velocità di marcia a regolazione continua.

– Evitare di premere bruscamente il peda-

le poiché può causare danni all'impianto idraulico.

– In caso di diminuzione della potenza in

salita, togliere leggermente il piede dal pedale.

Frenatura

Î Rilasciare il pedale. L'apparecchio frena

automaticamente e si ferma.

Avvertenza

L'effetto frenante può essere supportato dal pedale del freno.

Superare ostacoli

Per superare ostacoli fissi fino a 70 mm: Î avanzare lentamente e superare l'osta-

colo con cautela.

Per superare ostacoli fissi superiori a 70 mm: Î ostacoli simili vanno superati esclusiva-

mente con una rampa idonea.

Italiano 63

Operazioni di spazzamento

몇 Attenzione

Non spazzare nastri da imballo, fili di ferro o simili in quanto possono causare il danneggiamento del sistema spazzante.

Nota

Al fine di ottenere un risultato ottimale, si consiglia di adeguare la velocità di marcia alle condizioni presenti in loco.

Nota

Durante l'uso della spazzatrice si raccomanda di svuotare il vano raccolta ad intervalli regolari.

Avvertenza

Durante l'uso della spazzatrice si raccomanda di pulire il filtro della polvere ad intervalli regolari.

– Con il portello di scarico del cestello del-

lo sporco si potrebbe formare della polvere.

– Possono essere raccolti oggetti (barat-

toli ecc.) fino ad un'altezza di 70 mm, oggetti più grandi possono essere introdotti direttamente nel vano raccolta.

Pulire una superficie piana

Bloccare il rullospazzola in modalità „Regolazione fissa“.

Î Premere il pulsante in basso ed indietro.

Pulire una superficie irregolare

Bloccare il rullospazzola in modalità „posizionamento galleggiante“.

Î Premere il pulsante in basso ed in avan-

ti.

In questa modalità la pressione di contatto del rullospazzola può essere incrementata nel modo seguente: Î Premere contemporaneamente il peda-

le „avanti“ ed il pedale „Rafforzo pressione rullospazzola“.

Spazzare pavimenti asciutti

Î Per la pulizia di superfici piane, abbas-

sare il rullospazzola.

Î Per la pulizia di bordi e finiture, abbas-

sare le scope laterali.

Î In caso di pavimentazioni polverose at-

tivare il dispositivo di aspirazione della polvere.

Spazzare pavimenti umidi o bagnati

Î Disattivare l'aspiratore-raccoglitore per

proteggere il filtro della polvere dall'umidità.

Svuotamento del vano raccolta

 Pericolo

Rischio di lesioni! Durante l'operazione di scarico non vi devono essere persone o animali nell'area di movimentazione del vano raccolta.

 Pericolo

Pericolo di schiacciamento! Non inserire mai le mani nella tiranteria del sistema di svuotamento. Non sostare sotto al vano raccolta sollevato.

 Pericolo

Pericolo di ribaltamento! Durante l'operazione di scarico l'apparecchio deve appoggiare su una superficie piana.

Î Fermare l'apparecchio. Î Sollevare il rullospazzola. Î Sollevare le spazzole laterali. Î Disattivare l'aspiratore-raccoglitore.

Î Sollevare il vano raccolta. Î Avvicinarsi lentamente al serbatoio di

raccolta.

Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Ribaltare il vano raccolta.

Avvertenza

La spia di controllo verde indica quando il vano raccolta può essere svuotato.

Î Ritirare fino alla posizione finale il vano

raccolta.

Î Sbloccare il freno di stazionamento. Î Allontanarsi lentamente dal serbatoio di

raccolta.

Î Abbassare fino alla posizione finale il

vano raccolta.

Spegnere l’apparecchio

Î Introdurre completamente la regolazio-

ne del numero di giri del motore.

Î Premere e tenere premuto il pedale del

freno.

Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Sollevare il rullospazzola. Î Sollevare le spazzole laterali. Î Girare la chiave di accensione su "0" ed

estrarla.

Avvertenza

Dopo aver spento l'apparecchio, il filtro polvere viene pulito automaticamente per circa 10 secondi.

Trasporto

몇 Attenzione

Durante il trasporto, fissare l'apparecchio contro un eventuale spostamento.

Î Girare la chiave di accensione su "0" ed

estrarla.

Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Assicurare l'apparecchio agli occhielli

per il trasporto con le cinghie di serraggio, le funi o le catene.

Î Bloccare l'apparecchio con dei cunei ai

bordi.

Messa a riposo

Se la spazzatrice non viene utilizzata per un lungo periodo, si prega di osservare quanto segue: Î Depositare la spazzatrice su una super-

ficie piana.

Î Sollevare il rullospazzola e le spazzole

laterali per non danneggiare le setole.

Î Girare la chiave di accensione su "0" ed

estrarla.

Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Bloccare la spazzatrice in modo tale

che non possa spostarsi accidentalmente.

Î Riempire il serbatoio di carburante e

chiudere il rubinetto del carburante.

Î Chiudere la valvola della bombola del

gas.

Î Cambiare l'olio motore. Î Se si prevede gelo, fare scaricare l'ac-

qua di raffreddamento o controllare che vi sia sufficiente antigelo nell'acqua di raffreddamento.

Î Svitare la candela e mettere circa 3 cm

di olio nei fori di alloggiamento della candela. Ruotare più volte il motore senza candela. Avvitare la candela.

Î Pulire la spazzatrice all'interno e

all'esterno.

Î Caricare la batteria e scollegarla.

Cura e manutenzione

Avvertenze generali

– Le riparazioni devono essere eseguite

esclusivamente da centri di assistenza autorizzati o da personale esperto in questo settore che abbia familiarità con tutte le norme di sicurezza vigenti in materia.

– Gli apparecchi ad uso mobile impiegati

nel settore industriale sono soggetti al controllo di sicurezza secondo la norma VDE 0701.

Î Depositare la spazzatrice su una super-

ficie piana.

Î Girare la chiave di accensione su "0" ed

estrarla.

Î Bloccare il freno di stazionamento.

64 Italiano

Pulizia

Attenzione

몇

Rischio di danneggiamento. Non pulire l’apparecchio con un tubo flessibile o un getto d’acqua ad alta pressione (rischio di cortocircuito o di altri guasti di tipo elettrico).

Pulizia interna dell'apparecchio

 Pericolo

Rischio di lesioni! Indossare una mascherina antipolvere e occhiali protettivi.

Î Pulire l'apparecchio con un panno. Î Pulire l'apparecchio con aria compres-

sa.

Pulizia esterna dell'apparecchio

Î Pulire l'apparecchio esternamente con

un panno umido imbevuto di liscivia.

Nota

Non utilizzare detergenti aggressivi.

Intervalli di manutenzione

Nota

Il contatore ore di funzionamento indica quali sono gli intervalli di manutenzione.

Interventi di manutenzione da effettuare da parte del cliente

Manutenzione giornaliera:

Î Controllare il livello dell'olio motore. Î Controllare il livello dell'acqua di raffred-

damento.

Î Controllare la pressione delle ruote. Î Verificare l'usura e l'eventuale presenza

di nastri impigliati nel rullospazzola e nelle scope laterali.

Î controllare i tubi flessibili del gas e i col-

legamenti a vite delle condutture.

Î controllare che il collegamento a vite del

filtro del gas che porta alla bombola del gas non sia sporco. Se necessario, pulirlo (ad ogni sostituzione della bombola).

Manutenzione settimanale:

Î Pulire il radiatore. Î Controllare il livello dell'olio idraulico. Î Verificare la tenuta delle condutture del-

la benzina o del gas. Manutenzione ogni 100 ore di funzionamento o annualmente:

Î Verificare la tenuta delle condutture del-

la benzina o del gas.

Î Cambiare l'olio motore. Î Sostituire l'inserto filtrante dell'olio. Î Lubrificare il cuscinetto ed il cilindro. Î Controllare la tensione delle cinghie tra-

pezoidali. Î Controllare il livello di acido della batte-

ria.

Î Pulire il filtro del carburante. Î Controllare il tubo flessibile del carbu-

rante e le fascette di serraggio.

Î Pulire gli elementi del filtro dell'aria. Î Controllare l'impianto idraulico.

Manutenzione ogni 200 ore di funzionamento o semestralmente: Î Controllare i tubi flessibili del radiatore e

le fascette di serraggio. Interventi di manutenzione in caso di usura:

Î Sostituire i listelli di tenuta. Î Sostituire il rullospazzola. Î Sostituire le scope laterali.

Avvertenza

Descrizione al capitolo Interventi di manutenzione.

Osservare il libretto di manutenzione

5.950-552!

Nota

Tutti gli interventi di assistenza e di manutenzione da effettuare da parte del cliente devono essere eseguiti da un tecnico qualificato. Se necessario, ci si può rivolgere in qualsiasi momento al rivenditore specializzato Kärcher.

Interventi di manutenzione da effettuare dal servizio assistenza clienti

Manutenzione dopo 20 ore di funzionamento: Î Eseguire la prima ispezione.

– Manutenzione ogni 400 ore di funziona-

mento o semestralmente

– Manutenzione ogni 1200 ore di funzio-

namento

Nota

Ai fini della garanzia è necessario far eseguire, durante il periodo di garanzia, tutti gli interventi di assistenza e di manutenzione dal servizio assistenza clienti autorizzato Kärcher come indicato nel libretto di manutenzione.

Interventi di manutenzione

Preparazione: Î Depositare la spazzatrice su una super-

ficie piana.

Î Girare la chiave di accensione su "0" ed

estrarla.

Î Bloccare il freno di stazionamento.

Norme di sicurezza generali

– Non fumare mai durante le operazioni di

riparazione vicino all'impianto a gas!

Î Scollegare il polo negativo della batteria

per evitare la formazione di scintille e l'avvio dell'apparecchio.

Î Prima di rimuovere le condutture o dei

componenti chiudere la valvola del serbatoio o della bombola del gas.

Î Pulire il vano motore con dell'aria com-

pressa per rimuovere eventuali residui prima di avviare il motore.

 Pericolo

Rischio di lesioni! Introdurre la barra di sicurezza sempre con il vano raccolta sollevato.

Î Estrarre il perno di sicurezza e rimuove-

re dal supporto la barra di sicurezza.

Î Impiegare la barra di sicurezza per lo

scarico in altezza.

Sostanze quali olio per motori, gasolio, benzina o carburante diesel non devono essere dispersi nell'ambiente. Si prega pertanto di proteggere il suolo e di smaltire l'olio usato conformemente alle norme ambientali.

Norme di sicurezza per l'uso di batterie

Durante l'utilizzo di batterie osservare assolutamente le seguenti indicazioni di pericolo:

Rispettare le indicazioni riportate sulla batteria, nelle istruzioni per l'uso e nel manuale d'uso del veicolo.

Indossare una protezione per gli occhi.

Tenere l'acido e le batterie fuori dalla portata dei bambini.

Rischio di esplosione!

Vietato accendere fuochi, produrre scintille, usare luci libere e fumare.

Pericolo di ustioni chimiche!

Pronto soccorso.

Avviso di pericolo.

Smaltimento.

Italiano 65

Non gettare la batteria nei rifiuti domestici.

 Pericolo

Rischio di esplosione! Non appoggiare utensili o simili sulla batteria, sui poli terminali e sui collegamenti delle celle della batteria.

 Pericolo

Rischio di lesioni! Non portare mai eventuali ferite a contatto con il piombo. Lavare sempre le mani dopo aver effettuato interventi sulla batteria.

 Pericolo

Pericolo di incendio e di esplosione.

– È vietato fumare e usare fiamme libere. – Areare bene i locali in cui vengono cari-

cate le batterie in quanto sussiste il pericolo di formazione di gas altamente esplosivi.

 Pericolo

Pericolo di ustioni chimiche! – Sciacquare con abbondante acqua puli-

ta eventuali schizzi di acido negli occhi o sulla cute.

– Quindi, contattare immediatamente un

medico.

– Lavare i vestiti sporchi con acqua.

Montaggio e collegamento della batteria

Î Appoggiare la batteria nell'apposito

supporto.

Î Avvitare i supporti sul fondo della batte-

ria.

Î Collegare il morsetto (cavo rosso) al

polo positivo (+).

Î Collegare il morsetto al polo negativo (-

Nota

Prima di smontare la batteria staccare il cavo del polo negativo. Verificare che i poli della batteria e i morsetti siano sufficientemente protetti con apposito grasso per poli batteria.

Controllare ed eventualmente correggere il livello del liquido della batteria

몇 Attenzione

In caso di batterie ad acido controllare regolarmente il livello del liquido.

– L'acido di una batteria completamente

carica ha a 20 °C un peso specifico di 1,28 kg/l.

– L'acido di una batteria parzialmente ca-

rica ha un peso specifico compreso tra 1,00 e 1,28 kg/l.

– Il peso specifico dell'acido deve essere

uguale in tutte le celle.

Î Svitare tutti i tappi degli elementi della

batteria.

Î Estrarre da ogni cella un campione con

il tester per acidi.

Î Reintrodurre il campione di acido nella

stessa cella.

Î Se il livello negli elementi è troppo bas-

so, aggiungere dell'acqua distillata fino alla tacca.

Î Caricare la batteria. Î Avvitare i tappi degli elementi.

Carica della batteria

 Pericolo

Rischio di lesioni! Osservare le norme di sicurezza per l'uso di batterie. Osservare le istruzioni del produttore del caricabatterie.

 Pericolo

Caricare la batteria solo con apposito caricabatterie.

Î Svitare tutti i tappi degli elementi della

batteria.

Î Collegare il polo positivo del caricabat-

terie al polo positivo della batteria.

Î Collegare il polo negativo del caricabat-

terie al polo negativo della batteria.

Î Inserire la spina e accendere il carica-

batterie.

Î Caricare la batteria con la corrente di

carica minima possibile.

Nota

Quando la batteria è carica, scollegare il caricabatterie dalla rete e poi dalla batteria.

Controllo e rabbocco dell'olio motore

 Pericolo

Pericolo di ustione!

Î Lasciare raffreddare il motore. Î Controllare il livello dell'olio motore non

prima che siano passati 5 minuti dall'arresto del motore.

Î Estrarre l'astina di livello dell'olio. Î Pulire l'astina di livello dell'olio e reinse-

rirla.

Î Estrarre l'astina di livello dell'olio. Î Rilevare il livello dell'olio.

Î Reinserire l'astina di livello dell'olio.

– Il livello dell'olio deve essere compreso

fra le tacche “MIN“ e “MAX“.

– Se il livello dell'olio è al di sotto della tac-

ca di MIN, aggiungere olio motore.

– Non riempire il motore al di sopra della

tacca MAX.

Î Allentare il tappo a vite del foro di rab-

bocco dell'olio.

Î Riempire con olio motore.

Tipo di olio: vedi Dati tecnici

Î Chiudere Il foro di rabbocco dell'olio. Î Attendere almeno 5 minuti. Î Controllare il livello dell'olio motore.

Sostituire l'olio motore e il filtro dell'olio motore

 Pericolo

Pericolo di ustione a causa di olio bollente.

Î Preparare un contenitore di raccolta per

almeno 4 litri di olio.

Î Lasciare raffreddare il motore.

Î Svitare il tappo di scarico dell'olio. Î Allentare il tappo a vite del foro di rab-

bocco dell'olio.

Î Scaricare l'olio.

Î Svitare il filtro dell'olio. Î Pulire l'alloggiamento e le superfici di te-

nuta.

Î Applicare olio alla guarnizione del nuo-

vo filtro dell'olio prima di inserirlo.

Î Inserire il nuovo filtro dell'olio e serrarlo

saldamente.

Î Avvitare il tappo di scarico dell'olio inclu-

sa la nuova guarnizione.

66 Italiano

Nota

Serrare il tappo di scarico dell'olio con una chiave dinamometrica a 25 Nm.

Î Riempire con olio motore.

Tipo di olio: vedi Dati tecnici

Î Chiudere Il foro di rabbocco dell'olio. Î Fare funzionare il motore per circa 10

secondi. Î Controllare il livello dell'olio motore.

Controllare il livello dell'olio idraulico e aggiungere olio idraulico

Î Aprire il rivestimento posteriore del mo-

tore.

Î Verificare il livello dell'olio idraulico dal

vetro d'ispezione in alto a destra. – Il livello dell'olio deve essere compreso

fra le tacche “MIN“ e “MAX“. – Se il livello dell'olio è al di sotto della tac-

ca di MIN, aggiungere olio idraulico. Î Sbloccare il sedile di guida e rimuoverlo

dal basso. Î Rimuovere 4 viti dal coperchio di servi-

zio.

Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Aprire il rivestimento posteriore del mo-

tore.

Î Avviare il motore. Î Controllare il grado di impurità del filtro

dell'olio idraulico.

Î Quando l'indicatore del manometro di ri-

flusso dell'olio idraulico si trova nel campo rosso è necessario pulire o sostituire il filtro dell'olio idraulico.

Fare eseguire la manutenzione dell'impianto idraulico solo dal servizio assistenza autorizzato Kärcher.

Controllare ed eseguire la manutenzione sul radiatore dell'acqua

 Pericolo

Pericolo di scottature causate da acqua bollente! Fare raffreddare il radiatore per almeno 20 minuti.

Î Pulire le lamelle del radiatore. Î Controllare la tenuta dei tubi flessibili

del radiatore e dei collegamenti.

Î Pulire la ventola.

Controllare le condutture del gas

Nota

Il controllo deve essere eseguito ad intervalli regolari da personale qualificato autorizzato.

Î Svitare il coperchio di chiusura del foro

di rabbocco dell'olio.

Î pulire l'area di introduzione. Î Estrarre il filtro dell'olio idraulico. Î Rabboccare con olio idraulico.

Tipo di olio: vedi Dati tecnici

Î Svitare il coperchio di chiusura del foro

di rabbocco dell'olio. Î Stringere il coperchio di servizio con 4

viti.

Î Montare il sedile di guida. Î Chiudere il rivestimento posteriore del

motore.

Controllare l'impianto idraulico

Î Controllare la tenuta dei tubi flessibili

idraulici e dei collegamenti.

Î Aprire il rivestimento posteriore del mo-

tore.

Î Sollevare e rimuovere la copertura su-

periore del motore.

Î Aprire il coperchio a pressione del ra-

diatore.

– L'acqua di raffreddamento deve rag-

giungere il bordo inferiore del bocchettone di riempimento.

– L'acqua di raffreddamento non deve

contenere più del 50% di antigelo.

Î Aggiungere l'acqua di raffreddamento

fino al bordo inferiore del bocchettone di riempimento.

Î Aprire la copertura del motore. Î Controllare eventuali perdite con uno

spray apposito dei collegamenti del gas, delle condutture del gas e dell'evaporatore.

Nota

In caso di perdite può formarsi del ghiaccio o depositi gialli schiumosi sui collegamenti del gas, sulle condutture e sull'evaporatore. Per la manutenzione dell'impianto a gas rivolgersi al servizio di assistenza clienti Kärcher.

Controllo del rullospazzola

Î Avviare il motore. Î Sollevare fino alla posizione finale il

vano raccolta.

Î Spegnere il motore. Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Impiegare la barra di sicurezza per lo

scarico in altezza.

Î Togliere eventuali nastri o spaghi dal

rullospazzola.

Î Estrarre la barra di sicurezza. Î Avviare il motore. Î Abbassare fino alla posizione finale il

vano raccolta.

Î Spegnere il motore.

Italiano 67

Sostituzione del rullospazzola

Î Svitare il rivestimento laterale destro.

Î Rimuovere la coppiglia pieghevole del

rivestimento.

Î Smontare il rivestimento.

Î Rimuovere la coppiglia pieghevole del

braccio oscillante.

re introdotte sulle camme del braccio oscillante contrapposto.

Î Orientare le camme del braccio oscil-

lante verso le scanalature della rullospazzola ed introdurre il braccio oscillante.

Î Introdurre la coppiglia pieghevole del

braccio oscillante attraverso il foro e piegare la molla anulare.

Î Applicare il rivestimento. Î Introdurre la coppiglia pieghevole del ri-

vestimento attraverso il foro e piegare la molla anulare.

Î Riavvitare il rivestimento laterale.

Nota

Dopo il montaggio del nuovo rullospazzola occorre regolare la simmetria delle spazzole.

Controllo e regolazione della simmetria del rullospazzola

Î Controllare la pressione delle ruote. Î Disattivare l'aspiratore-raccoglitore. Î Sollevare il rullospazzola. Î Sollevare le spazzole laterali. Î Portare la spazzatrice su un pavimento

piano e liscio coperto visibilmente di polvere o gesso.

Î Sollevare il vano raccolta di ca. 25 cm. Î KBloccare il rullospazzola in modalità

„Regolazione fissa“, abbassarlo e farlo girare per un breve intervallo.

Î Sollevare il rullospazzola. Î Spostare il veicolo in retromarcia. Î Controllarne la simmetria.

Î Allentare le viti di fissaggio del supporto

di aggancio del rullospazzola.

Î Regolare la posizione del rullospazzola

regolando il supporto di aggancio del rullospazzola.

Î Stringere le viti di fissaggio del supporto

di aggancio del rullospazzola.

Î Controllarne la simmetria.

Controllo e regolazione della simmetria delle spazzole laterali

Î Controllare la pressione delle ruote. Î Sollevare le spazzole laterali. Î Portare la spazzatrice su un pavimento

piano e liscio coperto visibilmente di polvere o gesso.

Î Abbassare le spazzole laterali e farle gi-

rare per breve tempo.

Î Sollevare le spazzole laterali. Î Spostare il veicolo in retromarcia. Î Controllarne la simmetria.

Î Estrarre il braccio oscillante. Î Estrarre il rullospazzola.

Posizione di montaggio del rullospazzola in senso di marcia

Nota

Al montaggio del nuovo rullospazzola, fare attenzione alla posizione delle setole.

Î Montare la nuova rullospazzola. Le sca-

nalature del rullospazzola devono esse-

68 Italiano

La simmetria delle spazzole deve formare un rettangolo uniforme largo 40 -50 mm. Regolare la larghezza della simmetria:

Avvertenza

Solo per la modalità „Regolazione fissa“.

Î Ruotare il pulsante. – In senso orario: La simmetria aumenta – In senso antiorario: La simmetria si ridu-

Regolare la posizione della simmetria: Î Svitare il rivestimento laterale sinistro.

La larghezza della simmetria deve essere compresa tra 40-50 mm.

Regolare la larghezza della simmetria: Î Regolare la larghezza della simmetria

regolando la battuta di arresto.

Î Controllarne la simmetria.

Controllo della pressione delle ruote

Î Depositare la spazzatrice su una super-

ficie piana. Î Collegare il manometro alla valvola del

pneumatico. Î Misurare la pressione e correggerla se

necessario. Î La pressione delle ruote anteriori deve

essere di 6 bar.

Pulire manualmente il filtro della polvere

Oltre all'intervallo automatico il filtro può essere pulito anche manualmente.

Î Disattivare l'aspiratore-raccoglitore. Î Pulire il filtro della polvere.

Sostituzione del filtro della polvere

 Pericolo

Prima di iniziare a sostituire il filtro della polvere, svuotare il vano raccolta. Durante gli interventi sull'impianto filtrante indossare una mascherina antipolvere. Osservare le norme di sicurezza vigenti specifiche per polveri fini.

Î Aprire la copertura del filtro della polve-

re.

Î Avviare il motore. Î Sollevare fino alla posizione finale il

vano raccolta.

Î Spegnere il motore. Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Impiegare la barra di sicurezza per lo

scarico in altezza.

Î Far innestere il trascinatore nei fori sul

lato di trasmissione.

Î Introdurre il supporto del cuscinetto ed

avvitarlo.

Î Estrarre la barra di sicurezza. Î Avviare il motore. Î Abbassare fino alla posizione finale il

vano raccolta.

Î Spegnere il motore. Î Chiudere la copertura del filtro della pol-

vere.

Sostituzione della scopa laterale

Î Avviare il motore. Î Sollevare fino alla posizione finale il

vano raccolta.

Î Spegnere il motore. Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Impiegare la barra di sicurezza per lo

scarico in altezza.

Sostituire il filtro aria

Quando la spia di controllo è rossa è necessario sostituire il filtro dell'aria.

Î Aprire la copertura del motore.

Î Premere la chiusura del cofano sull'al-

loggiamento del filtro dell'aria.

Î Rimuovere il cofano.

Î Allentare le viti del supporto del cusci-

netto in modo tale da rendere impossibi-

le una rotazione o un'estrazione.

Î Estrarre quanto più possibile il supporto

del cuscinetto.

Î Estrarre il filtro a lamelle. Î Inserire il nuovo filtro.

Î Orientare le spazzole laterali all'ester-

no.

Î Svitare le spazzole laterali. Î Avvitare le nuove spazzole laterali. Î Orientare le spazzole laterali all'interno. Î Estrarre la barra di sicurezza. Î Avviare il motore. Î Abbassare fino alla posizione finale il

vano raccolta.

Î Spegnere il motore. Î Bloccare il freno di stazionamento.

Î Rimuovere il filtro sporco. Î Inserire il nuovo filtro. Î Posizionare il cofano sull'alloggiamento

del filtro dell'aria.

Avvertenza

Accertarsi della corretta posizione del cofano (scritta). La chiusura del cofano deve agganciarsi con uno scatto percepibile.

Î Premere il tasto alla base della spia di

controllo per azzerare la spia di controllo.

Î Chiudere la copertura del motore.

Italiano 69

Controllare e regolare la cinghia trapezoidale

La cinghia trapezoidale deve allentarsi al centro tra albero a gomito e l'alternatore di ca. 7-9 mm ad una pressione di 10 kg. Î Regolare la tensione della cinghia tra-

pezoidale regolando l'alternatore.

Sostituire il sistema di filtro del carburante

 Pericolo

Rischio di esplosione! – Non eseguire la manutenzione in am-

bienti chiusi.

– È vietato fumare e usare fiamme libere.

Î Spegnere il motore. Î Aprire il rivestimento posteriore del mo-

tore.

Î Infilare un elemento dello spessore di 5

mm sotto il listello per regolare la distanza dal pavimento.

Î Posizionare esattamente i listelli di te-

nuta.

Î Stringere i fissaggi dei listelli di tenuta.  Listelli di tenuta posteriore

Î Rimuovere la coppiglia pieghevole del

rivestimento.

Î Posizionare esattamente il listello di te-

nuta anteriore.

Î Posizionare il listello di tenuta posterio-

re in modo tale che il listello di tenuta anteriore venga coperto di 2 cm.

Î Stringere i fissaggi dei listelli di tenuta.  Listelli di tenuta anteriori Î Avviare il motore. Î Sollevare fino alla posizione finale il

vano raccolta.

Î Spegnere il motore. Î Bloccare il freno di stazionamento. Î Impiegare la barra di sicurezza per lo

scarico in altezza.

Î Allentare le fascette di serraggio. Î Staccare i tubi flessibili. Î Sostituire il prefiltro (osservare la dire-

zione del flusso).

Î Controllare la tenuta e la presenza di

danneggiamenti ai tubi flessibili del carburante e alle fascette di serraggio.

Regolazione e sostituzione dei listelli di tenuta

Î Svitare i rivestimenti laterali.  Listelli di tenuta laterali

Î Svitare i fissaggi dei listelli di tenuta. Î Avvitare i nuovi listelli di tenuta, ma non

stringere ancora.

Î Smontare il rivestimento.

Î Svitare i fissaggi dei listelli di tenuta. Î Avvitare i nuovi listelli di tenuta, ma non

stringere ancora.

Î Svitare i listelli di tenuta. Î Piegare dei nuovi listelli di tenuta ed av-

vitare nuovamente con la guida di fissaggio.

 Listelli di tenuta del cestello dello

sporco

Î Sostituire i listelli di tenuta. Î Estrarre la barra di sicurezza. Î Avviare il motore. Î Abbassare fino alla posizione finale il

vano raccolta.

Î Spegnere il motore. Î Bloccare il freno di stazionamento.

70 Italiano

Î Infilare un elemento dello spessore di 5

mm sotto il listello per regolare la distanza dal pavimento.

Sostituire la lampadina del faro

Î Svitare i fari. Î Estrarre i fari e staccare la spina.

Avvertenza

Osservare le posizioni delle spine.

2 Descrizione della disposizione dei fusi-

bili

Î Sostituire i fusibili difettosi.

Nota

Utilizzare esclusivamente fusibili aventi lo stesso valore.

Lubrificare il cuscinetto ed il cilindro

– Cilindro ribaltabile

Î Svitare i fari. Î Estrarre l'alloggiamento dei fari e tener-

lo in orizzontale poiché l'unità delle lam-

pade non è fissata. Î Sbloccare la staffa di chiusura e rimuo-

vere la lampadina.

Î Montare una nuova lampadina. Î Montare nella sequenza inversa.

Sostituire la lampadina dell'indicatore di direzione

Avvertenza

Per la rimozione della lampadina dell'indicatore di direzione è necessario rimuovere il vetro dell'indicatore dall'alloggiamento delle frecce direzionali.

Sostituzione dei fusibili

Î Aprire il rivestimento posteriore del mo-

tore.

Î Ribaltare ed aprire la scatola fusibili.

– Cilindro di sollevamento e asta di co-

mando

Î Lubrificare il nipplo di lubrificazione sui

cuscinetti con una pressa di ingrassaggio.

Î Applicare sulle superfici di scorrimento

dei cilindri uno strato di grasso.

Accessori

Spazzole laterali dure 6.905-773

Spazzole laterali con setole di acciaio

Rullospazzola morbido 6.906-135

Rullospazzola duro 6.906-136

Tetto di protezione per l'operatore (necessario per motivi di sicurezza per il funzionamento della spazzatrice negli scaffali alti)

Cabina protettiva con vetro 2.639-148

Pneumatici CSE antirottura, asse anteriore

Spray per l’accertamento di perdite

6.905-619

2.639-192

4.515-042

6.282-033

1 Fusibili di ricambio

Riscaldamento a richiesta

Italiano 71

Guasti

Guasto Rimedio

L'apparecchio non si accende Sedersi sul sedile di guida. L'interruttore di contatto sedile si attiva.

Caricare o sostituire la batteria Fare rifornimento di carburante/Sostituire la bombola del gas Sostituire il filtro del carburante Controllare le condutture del carburante o del gas, gli attacchi ed i collegamenti. Controllare che nel collegamento a vite del filtro che porta alla bombola del gas non vi sia dello spor-

co Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Il motore gira in maniera irregolare Pulire il filtro dell'aria o cambiare la cartuccia del filtro

Controllare le condutture del carburante o del gas, gli attacchi ed i collegamenti. Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Motore surriscaldato Rabboccare con refrigerante

Sciacquare il radiatore Tendere la cinghia trapezoidale

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher. Il motore è acceso, ma l'apparecchio avanza molto lentamente o

non avanza

Fischi provenienti dal sistema idraulico

Le spazzole non ruotano o ruotano solo lentamente

Scarsa o nessuna forza aspirante nell'area delle spazzole

L'apparecchio produce polvere Sostituzione del rullospazzola

L'unità spazzante non raccoglie lo sporco

Il vano raccolta non si solleva o non si abbassa

Il vano raccolta ruota lentamente o non ruota affatto

Anomalie di funzionamento di parti ad azionamento idraulico

Sbloccare il freno di stazionamento

Posizionare la valvola di bypass sul funzionamento di trazione

Pulire le ruote o passare su una soluzione detergente

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Rabboccare con liquido idraulico

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Cambio a spazzamento e trazione

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Pulizia del filtro

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Pulire il filtro della polvere

Sostituzione delle guarnizioni del filtro

Regolare o sostituire i listelli di tenuta

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Svuotare il vano raccolta

Pulire il filtro della polvere

Sostituzione del rullospazzola

Regolare la simmetria delle spazzole

Sostituire le strisce di tenuta del cestello dello sporco.

Regolare o sostituire i listelli di tenuta

Risolvere il blocco del rullospazzola

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Ribaltare completamente il vano raccolta

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

Svuotare il vano raccolta

Informare il servizio assistenza clienti Kärcher.

72 Italiano

Dati tecnici

KMR 1700 B/LPG

Dati dell'apparecchio

Velocità di marcia, avanti km/h 0-10 Velocità di marcia, indietro km/h 0-4 Pendenza massima superabile -- 11,5°/20% Resa oraria senza scope laterali m Resa oraria con spazzole laterali m Larghezza di lavoro senza scope laterali mm 1075 Larghezza di lavoro con spazzole laterali mm 1400 Grado di protezione, protezione contro la gocciolatura d'acqua -- IPX 3

Motore

Modello -- Kubota DF750 Tipo di costruzione -- Motore a benzina 3 cilindri, quattro tempi Tipo di raffreddamento -- Raffreddamento ad acqua Senso di rotazione -- destra (in direzione di marcia) Foro mm 68 Corsa mm 68 Cilindrata cm Quantità olio l circa 3,25 Numero giri di esercizio 1/min 2700 Numero di giri superiore 1/min 3600 Numero di giri al minimo 1/min 800-900 Potenza max. kW/CV 14/19 Coppia massima a 2400-2900 1/min Nm 49 Filtro dell'olio -- Cartuccia filtro Filtro aria aspirata -- Cartuccia filtro interno, cartuccia filtro

Filtro carburante -- Cartuccia filtro

Impianto elettrico

Batteria V, Ah 12, 60 Generatore, corrente trifase V, A 12, 40 Motorino d'avviamento -- Avviamento elettrico

Impianto idraulico

Quantità di olio in un impianto idraulico completo l circa 35 Quantità di olio nel serbatoio idraulico l circa 27

Tipi di olio

Motore (oltre 25 °C) -- SAE 30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Motore (da 0 a 25 °C) -- SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Motore (inferiore a 0 °C) -- SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Impianto idraulico -- HV 46

Vano raccolta

Altezza max. di scarico mm 1600 Capacità del vano raccolta l 130

Rullospazzola

Diametro rullospazzola mm 360 Larghezza rullospazzola mm 1075 Numero di giri 1/min 530 Simmetria mm 40-50

Spazzole laterali

Diametro scope laterali mm 510 Numero di giri (continuo) 1/min 0-160

Pneumatici

Dimensioni anteriori -- 5.00-8 6PR V54 Pressione ruote anteriori bar 6 Dimensioni posteriori -- 4.00-8 Soffy NP80 CSE superelastic

Freno

Ruote anteriori -- meccanico Ruota posteriore -- idrostatico

Sistema di filtraggio e di aspirazione

Tipo di costruzione -- Ventola radiale Numero di giri 1/min circa 4000 Filtro polveri sottili -- Filtro circolare

/h 10750

/h 14000

740

esterno

Italiano 73

Superficie filtrante del filtro per polveri fini m

9 Depressione nominale sistema aspirante mbar 15 Flusso volumetrico nominale sistema aspirante m

/h 2200

Agitatore -- Elettromotore, automatico

Condizioni ambientali

temperatura °C da -5 a +40 Umidità, non condensante % 0 - 90

Emissione sonora

Pressione acustica (EN 60704-1) dB(A) 84 Livello di potenza sonora garantito (2000/14/CE) dB(A) 103

Vibrazioni meccaniche

Valore totale vibrazioni (ISO 5349) Bracci, volante m/s Piedi, pedale m/s Sedile m/s

< 2,5

< 0,5

Dimensioni e pesi

Lunghezza x larghezza x Altezza mm 2312 x 1513 x 1435 Raggio di inversione destro mm 2150 Raggio di inversione sinistro mm 2050 Peso a vuoto kg 1160 Peso totale consentito kg 1550 Carico assiale anteriore consentito kg 1075 Carico assiale posteriore consentito kg 725 Contenuto serbatoio l 45

Dichiarazione CE

Con la presente si dichiara che la macchina qui di seguito indicata, in base alla sua concezione, al tipo di costruzione e nella versione da noi introdotta sul mercato, è conforme ai requisiti fondamentali di sicurezza e di sanità delle direttive CE. In caso di modifiche apportate alla macchina senza il nostro consenso, la presente dichiarazione perde ogni validità.

Prodotto: Spazzatrice aspirante

uomo a bordo

Modelo: 1.186-xxx

Direttive CE pertinenti

98/37/CE 89/336/CEE (+91/263/CEE, 92/31/CEE, 93/68/CEE) 2000/14/CE

Norme armonizzate applicate

EN 60335–1 EN 60335–2–72 EN 50082–2: 1995

Norme nazionali applicate

CISPR 12

Procedura di valutazione della conformità applicata

Allegato V

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG Alfred Kärcher-Str. 28 - 40 D - 71364 Winnenden Tel.: +49 7195 14-0 Fax: +49 7195 14-2212

Garanzia

Le condizioni di garanzia valgono nel rispettivo paese di pubblicazione da parte della nostra società di vendita competente. Entro il termine di garanzia eliminiamo gratuitamente eventuali guasti all’apparecchio, se causati da difetto di materiale o di produzione. Nei casi previsti dalla garanzia si prega di rivolgersi al proprio rivenditore, oppure al più vicino centro di assistenza autorizzato, esibendo lo scontrino di acquisto.

Livello di potenza sonora dB(A)

Misurato: 102

Garantito: 103

5.957-571 (02/05)

I firmatari agiscono su incarico e con la procura dell’amministrazione.

74 Italiano

Gelieve vóór het eerste ge-

bruik van uw apparaat deze gebruiksaanwijzing te lezen en ze in acht te nemen. Bewaar deze gebruiksaanwijzing voor later gebruik of voor eventuele volgende eigenaars. Voor de eerste inbedrijfstelling de veiligheidsaanwijzingen nr. 5.956-250 beslist doorlezen!

Inhoudsopgave

Veiligheidsaanwijzingen 75 Werking 76 Doelmatig gebruik 77 Zorg voor het milieu 77 Bediening- en werkingsonderdelen 78 Voor ingebruikneming 80 Ingebruikneming 80 Gebruik 80 Stillegging 82 Onderhoud 82 Accessoires 89 Storingen 90 Technische gegevens 91 CE-verklaring 92 Garantie 92

Veiligheidsaanwijzingen

Gevaar van gehoorschade. Bij het werken met het apparaat in elk geval een geschikte gehoorbescherming dragen.

Algemene aanwijzingen

Als u bij het uitpakken transportschade constateert, neem dan contact op met uw distributeur. – De op het apparaat aangebrachte waar-

schuwings- en aanwijzingsborden geven aanwijzingen voor gebruik zonder gevaar.

– Naast de aanwijzingen in de gebruiks-

aanwijzingen moeten de algemene veiligheidsvoorschriften en voorschriften ter vermijding van ongevallen van de wetgever in acht genomen worden.

Rijfunctie

 Gevaar

Verwondingsgevaar! Kantelgevaar bij de sterke hellingen. – In de rijrichting mag u slechts stijgingen

tot 20% nemen.

Kantelgevaar bij snel door de bochten rijden. – In bochten langzaam rijden.

Kantelgevaar bij onstabiele ondergrond. – Het apparaat uitsluitend op bevestigde

ondergrond bewegen.

Kantelgevaar bij de zijwaartse hellingen. – Dwars op de rijrichting alleen hellingen

tot maximaal 10 % berijden.

– De voor motorrijtuigen voorgeschreven

maatregelen, regels en verordeningen dienen altijd te worden opgevolgd.

– De bediener moet het apparaat doelma-

tig gebruiken. Hij moet bij het rijden rekening houden met de plaatselijke omstandigheden en bij het werken met dit apparaat goed letten op anderen, vooral op kinderen.

– Het apparaat mag alleen door personen

worden gebruikt die voor de omgang ermee zijn opgeleid of hun vaardigheden in het bedienen hebben aangetoond en uitdrukkelijk de opdracht hebben gekregen voor het gebruik.

– Het apparaat mag niet worden gebruikt

door kinderen of jongeren.

– Het meenemen van begeleidende per-

sonen is niet toegestaan.

– Zittend bediende apparatuur moet ook

vanuit de stoel in beweging worden gezet.

Î Om onbevoegd gebruik van het appa-

raat te voorkomen, dient men de contactsleutel te verwijderen.

Î Het apparaat mag nooit onbeheerd wor-

den achtergelaten zolang de motor nog draait. De bediener mag het apparaat pas verlaten, als de motor is uitgezet, het apparaat tegen onbedoelde bewegingen is afgeschermd, eventueel de handrem is aangetrokken en de contactsleutel uit het contact is gehaald.

Apparaten met verbrandingsmotor

 Gevaar

Verwondingsgevaar! – De uitlaat mag niet geblokkeerd wor-

den.

– Niet over de uitlaat buigen of deze aan-

raken (verbrandingsgevaar).

– Aandrijfmotor niet aanraken of vastpak-

ken (verbrandingsgevaar).

– Alleen KMR 1700 LPG: Wanneer het

apparaat in ruimtes wordt gebruikt, dient er voor voldoende ventilatie en afvoer van de uitlaatgassen te worden gezorgd (vergiftigingsgevaar).

– Uitlaatgassen zijn schadelijk voor de

gezondheid, ze mogen niet worden ingeademd.

– De motor heeft ca. 3 - 4 seconden na-

loop nodig na het uitzetten. In deze tijd absoluut uit de buurt blijven van het aandrijfbereik.

Accessoires en reserveonderdelen

– Er mogen alleen toebehoren en onder-

delen gebruikt worden, die door de fabrikant zijn goedgekeurd. Origineel toebehoren en originele onderdelen staan er borg voor dat het apparaat veilig en storingsvrij gebruikt kan worden.

– Een selectie van de meest frequent be-

nodigde reserveonderdelen vindt u achteraan in de gebruiksaanwijzing.

– Verdere informatie over reserveonder-

delen vindt u op www.kaercher.com bij Service.

Symbolen op het apparaat

Verbrandingsgevaar door hete oppervlakken! Laat de uitlaatinstallatie voldoende afkoelen voordat u aan het apparaat begint te werken.

Symbolen in de gebruiksaanwijzing

In deze gebruiksaanwijzing worden de volgende symbolen gebruikt:

 Gevaar

Wijst op een onmiddellijk dreigend gevaar. In geval van niet-naleving van de instructie dreigen ernstige en zelfs dodelijke verwondingen.

몇 Waarschuwing

Wijst op een eventueel gevaarlijke situatie. In geval van niet-naleving van de instructie kunnen lichte verwondingen of materiële schade optreden.

Instructie

Wijst op gebruikstips en belangrijke informatie.

Veiligheidstechnische richtlijnen voor vloeibaar gas-motorvoertui-

gen

Hauptverband der gewerblichen Berufsgenossenschaften e.V. (HVBG, Hoofdverbond van de industriële beroepsgenootschappen, zorgt voor werknemersbescherming). Vloeibare gassen (drijfgassen) zijn butaan en propaan of butaan/propaan-mengsels. Ze worden in speciale flessen geleverd. De bedrijfsdruk van deze gassen is afhankelijk van de buitentemperatuur.

 Gevaar

Explosiegevaar! Vloeibaar gas niet als benzine behandelen. Benzine verdampt langzaam, vloeibaar gas gaat direct over in een gas. Het gevaar dat de ruimte zich met gas vult en dit ontvlamt is dus bij vloeibaar gas groter dan bij benzine.

 Gevaar

Verwondingsgevaar! Alleen gasflessen gevuld met drijfgas volgens DIN 51622 van kwaliteit A of B, al naar gelang de omgevingstemperatuur gebruiken.

Instructie

Huishoudelijk gas is per definitie verboden. Toegelaten zijn voor de gasmotor vloeibare gasmengsels van propaan/butaan waarvan de mengverhouding tussen 90/10 tot 30/70 ligt. Vanwege het betere gedrag bij een koude start, dient bij buitentemperaturen onder 0 °C (32 °F) bij voorkeur vloeibaar gas met een hoge propaanverhouding te worden gebruikt, omdat dit al bij lage temperaturen verdampt.

Nederlands 75

Verplichtingen van de bedrijfsleiding en de werknemers

– Alle personen die vloeibaar gas hante-

ren, zijn verplicht, kennis te nemen van de informatie over de eigenschappen van vloeibare gassen, om een veilige bedrijfsvoering te kunnen garanderen. Deze publicatie dient steeds bij de veegmachine aanwezig te zijn.

Onderhoud door vakkundige personen

– Drijfgasinstallaties dienen regelmatig,

tenminste één keer per jaar, door een vakkundig persoon op werking en dichtheid gecontroleerd te worden (volgens BGG 936).

– De controle dient schriftelijk te worden

vastgelegd. Aan de controle liggen de § 33 en § 37 UVV "Verwendung von Flüssiggas" (gebruik van vloeibaar gas, BGV D34) ten grondslag.

– Als algemene voorschriften gelden de

richtlijnen van de Duitse Verkeersminister voor de controle van voertuigen waarvan de motoren op vloeibare gassen lopen.

Inbedrijfstelling/gebruik

– Het gas mag steeds maar uit één fles te-

gelijk worden getapt. Wordt het gas uit meerdere flessen tegelijk gehaald, kan het gebeuren dat het vloeibare gas uit een fles in een andere loopt. Daardoor zou de overvulde fles na het sluiten van het ventiel (zie B. 1 van deze richtlijnen) blootstaan aan een ontoelaatbare drukstijging.

– Bij het inbouwen van de volle fles be-

vindt zich de markering voor de juiste positie van de fles "boven".

Het wisselen van gasfles dient zorgvuldig te geschieden. Bij het in- en uitbouwen moet de gasuitgangsnippel van het flesventiel door een met een sleutel vast aangedraaide afsluitmoer zijn afgedicht. – Ondichte gasflessen mogen niet meer

worden gebruikt. Ze dienen met inachtneming van alle voorzorgsmaatregelen direct in de open lucht door afblazen te worden leeggemaakt en dan als ondicht te worden gekenmerkt. Bij het afleveren of ophalen van beschadigde flessen dient de uitlener of diens representant (tankbediende bijv.) direct schriftelijk van de bewuste schade op de hoogte te worden gebracht.

– Voordat de gasfles wordt aangesloten,

dient de aansluitnippel op deugdelijkheid gecontroleerd te worden.

– Na het aansluiten van de fles moet deze

met schuimvormende middelen op dichtheid gecontroleerd worden.

– De ventielen dienen langzaam te wor-

den geopend. Het openen en sluiten mag niet met behulp van slaggereedschap plaatsvinden.

– Bij een brand met vloeibaar gas uitslui-

tend met droog koolzuur of met koolzuurgas blussen.

– De gehele vloeibaar-gas-installatie

dient voortdurend op bedrijfsveiligheid

en in het bijzonder op dichtheid gecontroleerd te worden. Het gebruik van het voertuig met een ondichte gasinstallatie is verboden.

– Voor het losmaken van de buis- c.q.

slangverbinding dient het flesventiel te worden gesloten. De aansluitmoer aan de fles komt langzaam en eerst maar weinig los, omdat anders het gas dat zich nog in de leiding bevindt en onder druk staat spontaan zou uittreden.

– Als het gas uit een grote container wordt

getankt, dan dienen de eenduidige voorschriften bij de betreffende groothandel in vloeibaar gas te worden opgevraagd.

 Gevaar

Verwondingsgevaar! – Vloeibaar gas in vloeibare vorm geeft

wonden door bevriezing op de blote huid.

– Na de demontage moet de sluitmoer

vast op de aansluit-schroefdraad van de fles worden geschroefd.

– Om de dichtheid te controleren dienen

zeepwater, Nekal-oplossing of een ander schuimend middel te worden gebruikt. Het aflichten van de vloeibaargasinstallatie met een open vlam is verboden.

– Bij het wisselen van losse installatie-on-

derdelen dienen de inbouw-voorschriften van de fabrikant in acht te worden genomen. Daarbij dienen fles- en hoofdafsluitventielen te worden gesloten.

– Er dient voortdurend toezicht te worden

gehouden op de toestand van de elektrische installatie van de vloeibaar-gasvoertuigen. Vonken kunnen bij lekkages van de gasvoerende installatie-onderdelen explosies veroorzaken.

– Wanneer een vloeibaar-gasvoertuig

langere tijd heeft stilgestaan, dient de garage voor de inbedrijfstelling van het voertuig of van de bijbehorende elektrische installatie grondig geventileerd te worden.

– Ongevallen in verband met gasflessen

of met de vloeibaargas-installatie dienen direct aan de Berufsgenossenschaft (arbo-dienst) of het bevoegde Gewerbeaufsichtsamt (branche-inspectie) te worden gemeld. Beschadigde onderdelen dienen tot aan het einde van het onderzoek te worden bewaard.

In de garages en opslagruimtes en de reparatie-werkplaatsen

– De opslag van drijfgas- c.q. vloeibaar-

gasflessen dient volgens de Vorschriften TRF 1996 (Technische regels vloeibaargas, zie DA bij de BGV D34, Bijlage 4) te worden uitgevoerd.

– Gasflessen dienen staand te worden

bewaard. Open vuur en roken zijn bij de opslag van containers en tijdens de reparatie niet toegestaan. In de open lucht opgeslagen flessen dienen tegen onbevoegde toegang te zijn beveiligd. Lege

flessen dienen te allen tijde zijn dichtgedraaid.

– De fles- en hoofdafsluitventielen dienen

direct na het in de garage zetten van het motorrijtuig te worden dichtgedraaid.

– Voor de ligging en uitvoering van de ga-

rages voor vloeibaargas-voertuigen gelden de bepalingen van de Reichsgaragenordnung (rijksgarageverordening) en de betreffende LandesBauordnung (provinciale bouwverordening).

– De gasflessen dienen in speciale, van

de garages gescheiden ruimtes te worden opgeslagen (zie DA bij de BGV D34, bijlage 2).

– De in de ruimtes gebruikte elektrische

looplampen dienen van een gesloten, afgedichte overstolp en van een sterke veiligheidskooi te zijn voorzien.

– Bij werkzaamheden reparatiewerkplaat-

sen dienen de fles- en hoofdafsluitventielen te worden gesloten en de drijfgasflessen tegen overmatige warmte te worden afgeschermd.

– Voor werkpauzes en voor beëindiging

van de werkzaamheden dient een verantwoordelijke te controleren of alle ventielen, en vooral flesventielen, zijn gesloten. Werkzaamheden met vuur, in het bijzonder las- en snijwerkzaamheden, mogen niet in de buurt van drijfgasflessen worden uitgevoerd. Drijfgasflessen mogen niet in de werkplaatsen worden opgeslagen, ook niet wanneer ze leeg zijn.

– De garages, opslagruimtes en werk-

plaatsen dienen goed geventileerd te zijn. Let er hierbij op, dat vloeibare gassen zwaarder zijn dan lucht. Ze concentreren zich op de vloer, in werkputten en andere verlaagde plaatsen in de vloer en kunnen hier voor explosieve gaslucht-mengsels zorgen.

Werking

De veegmachine werkt volgens het veegschoepprincipe. – De roterende keerrol (1) transporteert

het vuil direct naar het veeggoedreservoir (2).

– De zijbezem (3) reinigt hoeken en kan-

ten van het veegoppervlak en transporteert het vuil in de baan van de keerrol.

– Het fijne stof wordt via de stoffilter (4)

door de zuigturbine (5) weggezogen.

76 Nederlands

Doelmatig gebruik

Gebruik dit apparaat uitsluitend volgens de gegevens in deze gebruiksaanwijzing. Î Het apparaat met de werkinstallaties

moet voor gebruik gecontroleerd worden op deugdelijkheid en bedrijfsveiligheid. Indien zij niet in goede staat verkeren, mag u de apparatuur niet gebruiken.

– Deze veegmachine is bestemd voor het

vegen van vervuilde oppervlakken buiten.

– Alleen KMR 1700 LPG: Deze veegma-

chine is ook voor het vegen van vervuilde oppervlakken binnen bestemd, voor zover de binnenruimtes voldoende geventileerd zijn.

– Het apparaat mag niet in gesloten ruim-

tes gebruikt worden.

– Zittend bediende apparatuur is niet toe-

gestaan voor het openbare verkeer op de weg. Gelieve uw handelaar te raadplegen in verband met de ombouwset.

– Het apparaat mag alleen gebruikt wor-

den in het openbare wegverkeer na goedkeuring door een officiële instantie.

– Het apparaat is niet geschikt voor het

opzuigen van gezondheidsschadelijke stoffen.

– Er mogen aan het apparaat geen wijzi-

gingen worden aangebracht.

– Nooit explosieve vloeistoffen, brandba-

re gassen of onverdunde zuren en oplosmiddelen opvegen/opzuigen! Daartoe behoren benzine, verfverdunner of stookolie die door verwerveling met de zuiglucht explosieve dampen of mengsels kunnen vormen, verder aceton, onverdunde zuren en oplosmiddelen omdat zij op het apparaat gebruikte materialen aantasten.

– Geen brandbare of glimmende voorwer-

pen opvegen/opzuigen.

– Het apparaat is alleen geschikt voor het/

de in de gebruiksaanwijzing genoemde wegdek/ondergrond.

– Er mag alleen gereden worden op de

door de ondernemer of diens gemachtigde voor het machinegebruik vrijgegeven oppervlakken.

– Het verblijf in de gevarenzone is verbo-

den. Niet gebruiken in ruimtes met ontploffingsgevaar.

– Over het algemeen geldt: Licht ontvlam-

bare stoffen uit de buurt van het apparaat houden (explosie-/brandgevaar).

Geschikte ondergronden

– Asfalt – Industrievloer – Estrik – Beton – Klinkers

Zorg voor het milieu

Het verpakkingsmateriaal is herbruikbaar. Deponeer het verpakkingsmateriaal niet bij het huishoudelijk afval, maar bied het aan voor hergebruik.

Onbruikbaar geworden apparaten bevatten waardevolle materialen die geschikt zijn voor hergebruik. Lever de apparaten daarom in bij een inzamelpunt voor herbruikbare materialen. Batterijen, olie en dergelijke stoffen mogen niet in het milieu belanden. Verwijder overbodig geworden apparatuur daarom via geschikte inzamelpunten.

Nederlands 77

Bediening- en werkingsonderdelen

1 Stuurwiel 2 Stoel (met zitcontactschakelaar) 3 Hefboom stoelverstelling 4 Handwieltje (instelling van de vering

van de stoel) 5 Bedieningsveld 6 Verlichting 7 Knipperlicht 8Zijbezem 9 Hoogleging 10 Uitwerpklep van het veeggoedreservoir 11 Veeggoedcontainer 12 Afdekking stoffilter 13 Stoffilter 14 Zijpaneel, rechts 15 Zijpaneel, links 16 Veegrol 17 Motorafdekking 18 Achterste motorbekleding 19 Zekeringen 20 Tank 21 Tankweergave (werking op benzine) 22 Transportoog, vooraan rechts 23 Transportoog, vooraan links 24 Transportoog, achteraan

25 Houder voor gasfles 26 Gasfles

78 Nederlands

Bedieningsveld Contactslot

1 Bedrijfsurenteller 2 Controlelampje parkeerrem 3 Rijrichtingaanwijzer 4 Controlelampje dimlicht 5 Koelvloeistoftemperatuur 6 Controlelampje accuspanning 7 Controlelampje choke (koude start) 8 Controlelampje werking op benzine 9 Controlelampje werking op gas 10 Schakelaar werking op benzine/gas 11 Controlelampje oliedruk 12 Noodknipperlichtinstallatie in-/uitscha-

kelen

13 Controlelampje noodknipperlichtinstal-

latie 14 Parkeerrem vergrendelen/loszetten 15 Dimlicht in- / uitschakelen 16 Controlelampje parkeerlicht 17 Zwaailicht (accessoires) 18 Controlelampje zwaailicht

– Stand 0: Motor uitschakelen – Stand 1: Ontsteking aan – Stand 2: Motor starten

Knipperlicht/groot licht/claxon

– Knipperlicht links: Hendel naar beneden

duwen

– Knipperlicht rechts: Hendel naar boven

duwen.

– Groot licht inschakelen: Hendel naar

zich toe trekken

– Claxonneren: Hendel bedienen

Pedalen

1 Controlelampje veeggoedreservoir 2 Veeggoedreservoir omhoog brengen 3 Veeggoedreservoir leegkiepen 4 Veeggoedreservoir naar binnen kiepen 5 Veeggoedreservoir laten zakken 6 Stoffilter reinigen 7 Zuigturbine in-/uitschakelen 8 Zijbezems omhoog / omlaag brengen

en in bedrijf nemen 9 Keerrol omhoog / omlaag brengen en in

bedrijf nemen 10 Keerrol vergrendelen in bedrijfsmodus

„Vaste instelling“ of „vlottend lageren“

Keerspiegel vergroten/verkleinen 11 Tankweergave (werking op benzine) 12 Regeling motortoerental 13 Choke (koude start)

A Rijpedaal "vooruit" B Rijpedaal "achteruit" C Rempedaal D Pedaal „Aanlegdruk keerrollen verho-

gen“ (alleen bij bedrijfsmodus „vlottend lageren“)

Nederlands 79

Voor ingebruikneming

Parkeerrem vergrendelen/loszetten

Î Rempedaal induwen en ingedrukt hou-

den.

Î Parkeerrem vastzetten.

Î Parkeerrem loszetten, daarbij rempe-

daal induwen.

Afladen

Waarschuwing

Het apparaat werd voor een veilig transport met spanriemen, koorden of kettingen beveiligd.

Ga bij het afladen als volgt te werk:

Î Parkeerrem vastzetten. Î Spankabels, koorden of kettingen van

de transportogen verwijderen.

Î Blokken voor de beveiliging van de wie-

len wegslaan en apparaat over een geschikt platform (draaggewicht min. 2 t) van het transportvoertuig rijden.

Het apparaat kan op 2 manieren bewogen worden: (1) Apparaat schuiven (zie veegmachine zonder zelfaandrijving bewegen). (2) Apparaat verrijden (zie veegmachine met zelfaandrijving bewegen).

Veegmachine zonder zelfaandrij-

ving bewegen

Î Motorafdekking openen.

Î Vrijloophefboom van de hydraulische

pomp 90° (dwars met de rijrichting) verdraaien.

Waarschuwing

Beweeg de veegmachine zonder zelfaandrijving niet over lange afstanden en niet sneller dan 10 km/h.

Veegmachine met zelfaandrijving

bewegen

Î Vrijloophefboom van de hydraulische

pomp 90° (langs de rijrichting) verdraaien.

Ingebruikneming

Algemene aanwijzingen

Î Veegmachine op een egaal oppervlak

neerzetten.

Î Contactsleutel uitnemen. Î Parkeerrem vastzetten.

Tanken

 Gevaar

Explosiegevaar! – Uitsluitend de in de gebruiksaanwijzing

aangegeven brandstof mag worden gebruikt.

– Niet in gesloten ruimtes tanken. – Roken en open vuur is verboden. – Let erop dat er geen brandstof op hete

oppervlakken komt.

Î Brandstofinhoud aan de tankweergave

controleren.

Î Motor uitzetten. Î Achterste motorbekleding openen.

Î Tankdop openen. Î 'Normale loodvrije benzine' tanken. Î Tank maximaal tot 1 cm onder de on-

derkant van de vulpijp vullen, omdat de brandstof bij warmte uitzet.

Î Overgelopen brandstof wegvegen en

vuldop van brandstoftank sluiten.

Controle- en onderhoudswerkzaam-

heden

Î Motoroliepeil controleren. Î Radiateur controleren en onderhouden. Î Gasleidingen controleren. Î Keerrol controleren.

Î Luchtdruk banden controleren. Î Chauffeursstoel instellen. Î Stoffilter reinigen.

Waarschuwing

Beschrijving zie hoofdstuk Reparaties en onderhoud.

Gebruik

Chauffeursstoel instellen

Î Hefboom stoelverstelling naar buiten

trekken.

Î Stoel verschuiven, hefboom loslaten en

vastzetten.

Î Door vooruit- en terugbewegen van de

stoel controleren of hij vast zit. De vering van de stoel wordt ingesteld met het handwieltje.

Î Draaien aan het handwieltje. – In de richting van de wijzers van de klok:

vering harder – Tegen de wijzers van de klok in: vering

zachter

Î Helling van de rugleuning instellen.

Motortoerental verstellen

Grove verstelling

Î Knop indrukken. – Uitgetrokken: max. toerental – Ingeschoven: min. toerental

Fijne verstelling

Î Aan de knop draaien. – In de richting van de wijzers van de klok:

min. toerental – Tegen de wijzers van de klok in: max.

toerental

80 Nederlands

Toerental zijbezems inschakelen

Î Aan de knop draaien. – In de richting van de wijzers van de klok:

toerental zijbezems wordt kleiner

– Tegen de wijzers van de klok in: toeren-

tal zijbezems wordt groter

Verstelling rijden/vegen

A Alleen rijden B Vegen en rijden

Uitwerpklep van het veeggoedre-

servoir openen/sluiten

Î Uitwerpklep van het veeggoedreservoir

openen en vergrendelen.

Î Uitwerpklep van het veeggoedreservoir

optillen en sluiten.

Apparaat starten

Waarschuwing

Het apparaat is uitgerust met van een zitcontactschakelaar. Bij het verlaten van de chauffeursstoel wordt het apparaat uitgeschakeld.

Î Op de chauffeursstoel plaatsnemen. Î Gaspedaal op neutrale stand.

Î Parkeerrem vastzetten. Î Regeling motortoerental 1/3 uittrekken.

Tip

De startmotor nooit langer dan 10 seconden gebruiken. Voor het opnieuw gebruiken van de startmotor minstens 10 seconden wachten.

Apparaat starten voor werking op benzine

Î Omschakelen naar werking op benzine. Î Choke uittrekken. Î Contactsleutel in het contactslot steken. Î Contactsleutel in stand „II“ draaien. Î Is het apparaat gestart, dan contact-

sleutel loslaten.

Apparaat starten voor werking op gas

Î Gasfles met de aansluiting naar bene-

den plaatsen (afname van vloeibaar gas).

Î Beugelsluiting dichtmaken. Î Veiligheidspal aanbrengen.

Î Gasslang met wartelmoer vastdraaien

(sleutelwijdte 30 mm).

Instructie

De aansluiting draait linksom.

Î Ventiel gasfles openen.

Î Omschakelen naar werking op gas. Î Contactsleutel in het contactslot steken. Î Contactsleutel in stand „II“ draaien. Î Is het apparaat gestart, dan contact-

sleutel loslaten.

Waarschuwing

Ventiel gasfles openen en voor het omschakelen van de werking op benzine naar de werking op gas, terwijl de motor draait, de motor op bedrijfstoerental brengen.

Apparaat verrijden

Î Veegrol omhoog brengen. Î Zijbezems opheffen. Î Regeling motortoerental volledig uit-

trekken.

Î Rempedaal induwen en ingedrukt hou-

den.

Î Parkeerrem losmaken.

Vooruit rijden

Î Gaspedaal "vooruit" langzaam indruk-

ken.

Achteruit rijden

 Gevaar

Gevaar voor verwonding! Bij het achteruitrijden mogen derden niet in gevaar gebracht worden, eventueel aanwijzingen laten geven.

Î Gaspedaal "achteruit" langzaam indruk-

ken.

Tip

Rijgedrag

– Met de rijpedalen kan de rijsnelheid

traploos geregeld worden.

– Vermijd schokkerig gebruik van het pe-

daal, omdat de hydraulische installatie anders beschadigd kan raken.

– Bij capaciteitsafname op hellingen het

rijpedaal zachtjes terugnemen.

Remmen

Î Rijpedaal loslaten, het apparaat remt

zelf en blijft staan.

Waarschuwing

De remwerking kan door indrukken van het rempedaal ondersteund worden.

Over hindernissen heen rijden

Over vaststaande hindernissen tot 70 mm heen rijden: Î Langzaam en voorzichtig in voorwaart-

se richting overheen rijden. Over vaststaande hindernissen boven 70 mm heen rijden:

Î Er mag alleen over hindernissen heen

gereden worden met een geschikte op-

rijdrempel.

Veegbedrijf

몇 Waarschuwing

Geen pakbanden, draden of soortgelijk materiaal opvegen; dit kan leiden tot een beschadiging van het veegmechanisme.

Tip

Om een optimaal reinigingsresultaat te krijgen, moet de rijsnelheid aan de omstandigheden aangepast worden.

Nederlands 81

Tip

Tijdens het gebruik moet het veeggoedreservoir op gezette tijden geledigd worden.

Waarschuwing

Tijdens het gebruik moet de stoffilter op gezette tijden gereinigd worden.

– Bij een geopende uitwerpklep van het

veeggoedreservoir kan stofontwikkeling plaatsvinden.

– Voorwerpen (blik, enz.) tot 70 mm hoog

kunnen opgeveegd worden, grotere voorwerpen direct in het veeggoedreservoir leggen.

Effen oppervlakken vegen

Keerrol vergrendelen in bedrijfsmodus „Vaste instelling“.

Î Knop naar omlaag en naar achteren du-

wen.

Oneffen oppervlakken vegen

Keerrol vergrendelen in bedrijfsmodus „vlottend lageren“.

Î Knop naar omlaag en naar voren du-

wen. Bij die bedrijfsmodus kan de aanlegdruk van de keerrol als volgt verhoogd worden:

Î gaspedaal „vooruit“ en pedaal „aanleg-

druk keerrol verhogen“ tegelijkertijd in-

duwen.

Droge bodem vegen

Î Bij oppervlaktereiniging veegrol laten

zakken. Î Bij reiniging van zijranden zijbezems la-

ten zakken. Î Bij stoffige ondergronden de stofafzui-

ging inschakelen.

Vochtige of natte bodem vegen

Î Zuigturbine uitschakelen om de stoffilter

te beschermen tegen vochtigheid.

Veeggoedcontainer legen

 Gevaar

Gevaar voor verwonding! Tijdens het ledigen mogen zich geen personen en beesten in het zwenkbereik van het veeggoedreservoir ophouden.

 Gevaar

Gevaar voor kneuzing! Nooit in het hefboomstelsel van het legingsmechanisme grijpen. Niet onder de opgeheven container gaan staan.

 Gevaar

Gevaar voor kantelen! Het apparaat tijdens het ledigen op een vlak oppervlak zetten.

Î Apparaat stopzetten. Î Veegrol omhoog brengen. Î Zijbezems opheffen. Î Zuigturbine uitschakelen.

Î Veeggoedcontainer omhoog brengen. Î Langzaam naar de verzamelbak rijden. Î Parkeerrem vastzetten. Î Veeggoedreservoir leegkiepen.

Waarschuwing

Een groen controlelampje geeft weer vanaf wanneer het veeggoedreservoir leeggekiept kan worden.

Î Veeggoedreservoir tot de eindstand

naar binnen kiepen.

Î Parkeerrem losmaken. Î Langzaam van de verzamelbak wegrij-

den.

Î Veeggoedreservoir tot de eindstand

neerlaten.

Apparaat uitschakelen

Î Regeling motortoerental volledig in-

schuiven.

Î Rempedaal induwen en ingedrukt hou-

den.

Î Parkeerrem vastzetten. Î Veegrol omhoog brengen. Î Zijbezems opheffen. Î Contactsleutel op '0' draaien en sleutel

uittrekken.

Waarschuwing

Na het uitzetten van het apparaat wordt de stoffilter automatisch ca. 10 seconden lang gereinigd.

Transport

몇 Waarschuwing

Het apparaat moet bij transport tegen verschuiven gezekerd zijn.

Î Contactsleutel op '0' draaien en sleutel

uittrekken.

Î Parkeerrem vastzetten. Î Apparaat aan de transportogen beveili-

gen met spankabels, koorden of kettingen.

Î Apparaat aan de wielen met spieën

vastzetten.

Stillegging

Als de veegmachine voor langere tijd niet gebruikt wordt, let dan op de volgende punten: Î Veegmachine op een egaal oppervlak

neerzetten.

Î Keerrol en zijbezems ophalen om de

borstels niet te beschadigen.

Î Contactsleutel op '0' draaien en sleutel

uittrekken.

Î Parkeerrem vastzetten. Î Veegmachine tegen wegrollen beveili-

gen.

Î Brandstoftank voltanken en brandstof-

kraan sluiten.

Î Ventiel gasfles sluiten. Î Motorolie verversen. Î Wanneer vorst verwacht wordt, koelwa-

ter laten weglopen of controleren of voldoende antivriesmiddel in de koelvloeistof zit.

Î Bougies eruitschroeven en ca. 3 cm

olie in de bougieopeningen doen. De motor zonder bougies meermaals laten draaien. Bougies terugschroeven.

Î Veegmachine aan de binnen- en buiten-

kant reinigen.

Î Batterij opladen en afklemmen.

Onderhoud

Algemene aanwijzingen

– Reparaties mogen uitsluitend door

goedgekeurde klantenservicewerkplaatsen of door vaklui voor dit gebied worden uitgevoerd die met de betreffende veiligheidsvoorschriften vertrouwd zijn.

– Mobiel commercieel geëxploiteerde ap-

paratuur dient volgens VDE 0701 op veiligheid te worden gecontroleerd.

Î Veegmachine op een egaal oppervlak

neerzetten.

Î Contactsleutel op '0' draaien en sleutel

uittrekken.

Î Parkeerrem vastzetten.

Reiniging

몇 Waarschuwing

Beschadigingsgevaar! De reiniging van het apparaat mag niet met een waterslang of hogedrukstraal gebeuren (gevaar van kortsluiting of andere schade).

Reiniging binnenkant apparaat

 Gevaar

Verwondingsgevaar! Stofmasker en veiligheidsbril dragen.

Î Apparaat met een doek reinigen. Î Apparaat met perslucht uitblazen.

Reiniging buitenkant apparaat

Î Apparaat met een vochtige, in een mild

zeepsopje gedrenkte doek reinigen.

Tip

Geen agressieve reinigingsmiddelen gebruiken.

82 Nederlands

Onderhoudsintervallen

Instructie

De bedrijfsurenteller geeft het tijdstip van de onderhoudsintervallen aan.

Onderhoud door de klant

Onderhoud dagelijks:

Î Motoroliepeil controleren. Î Koelvloeistofstand controleren. Î Luchtdruk banden controleren. Î Keerwals en zijborstel controleren op

slijtage en in elkaar gewikkelde banden.

Î Gasslangen en schroefverbindingen lei-

dingen controleren.

Î Gasfilter in de schroefverbinding naar

de gasfles toe op verontreinigingen inspecteren, zonodig reinigen (elke keer als de gasfles gewisseld wordt).

Onderhoud wekelijks:

Î Radiateur reinigen. Î Oliepeil van het hydraulisch systeem

controleren.

Î Benzine- of gasleidingsysteem op dicht-

heid controleren.

Onderhoud alle 100 bedrijfsuren resp. jaarlijks: Î Benzine- of gasleidingsysteem op dicht-

heid controleren.

Î Motorolie verversen. Î oliefilterelement vervangen. Î Lagers en cilinders smeren. Î V-snaar op spanning controleren. Î Accuzuurpeil controleren. Î Brandstoffilter reinigen. Î Brandstofslang en klembeugels contro-

leren.

Î Luchtfilterelementen reinigen. Î Hydraulisch systeem controleren.

Onderhoud alle 200 bedrijfsuren resp. halfjaarlijks: Î koelslangen en klembeugels controle-

ren.

Onderhoud na slijtage:

Î Afdichtlijsten vervangen. Î Veegrol vervangen. Î Zijbezems vervangen.

Waarschuwing

Beschrijving zie hoofdstuk 'Onderhoudswerkzaamheden'.

Onderhoudsboek 5.950-552 in acht nemen!

Tip

Alle service- en onderhoudswerken bij onderhoud door de klant, dienen door een gekwalificeerde vakman uitgevoerd te worden. Zo nodig kan altijd een Kärcherspecialist erbij geroepen worden.

Onderhoud door de klantenservice

Onderhoud na 20 bedrijfsuren: Î Eerste inspectie uitvoeren.

– Onderhoud alle 400 bedrijfsuren resp.

halfjaarlijks

– Onderhoud alle 1200 bedrijfsuren

Tip

Om aanspraken op garantie te houden, moeten tijdens de garantietijd alle service-

en onderhoudswerken door de geautoriseerde Kärcher-klantendienst overeenkomstig het onderhoudsboekje gedaan worden.

Onderhoudswerkzaamheden

Voorbereiding: Î Veegmachine op een egaal oppervlak

neerzetten.

Î Contactsleutel op '0' draaien en sleutel

uittrekken.

Î Parkeerrem vastzetten.

Algemene veiligheidsinstructies

– Nooit roken bij reparaties van de gasin-

stallatie!

Minpool van de accu afklemmen zodat onbedoelde vonkvorming en het starten van de apparaat vermeden worden.

Î Ventiel van de tank resp. de gasfles

sluiten vooraleer leidingen of onderdelen verwijderd worden.

Î Motorcompartiment omwille van gas-

resten uitblazen met perslucht vooraleer de motor gestart wordt.

 Gevaar

Verwondingsgevaar! Bij een opgetild veeggoedreservoir altijd de veiligheidsstang gebruiken.

Î Veiligheidspen uittrekken en veilig-

heidsstang uit de houder nemen.

Î Veiligheidsstang gebruiken voor hoog-

leging.

Motorolie, stookolie, diesel en benzine niet in het milieu terecht laten komen. Gelieve bodem te beschermen en oude olie op een milieuvriendelijke manier tot afval verwerken.

Veiligheidsvoorschriften accu's

Let bij de omgang met accu's absoluut op de volgende waarschuwingstip:

Aanwijzingen voor de accu, in de gebruiksaanwijzing en in de voertuighandleiding opvolgen!

Veiligheidsbril dragen!

Kinderen uit de buurt houden van zuren en accu's!

Explosiegevaar!

Vuur, vonken, open licht en roken verboden!

Gevaar van brandwonden!

Eerste hulp!

Waarschuwingstekst!

Verwijdering!

Accu niet in vuilnisbak gooien!

 Gevaar

Explosiegevaar! Geen materiaal of iets dergelijks op de accu, d.w.z. op de polen en verbindingsstrips van accucellen leggen.

 Gevaar

Gevaar voor verwonding! Wonden nooit in contact met lood laten komen. Na het werken aan accu's altijd de handen reinigen.

 Gevaar

Brand- en explosiegevaar!

– Roken en open vuur is verboden. – Ruimtes waarin accu's opgeladen wor-

den, dienen goed geventileerd te zijn, omdat bij het opladen zeer explosief gas ontstaat.

 Gevaar

Gevaar voor invreten! – Zuurspetters in het oog of op de huid

met veel schoon water uit- resp. afspoelen.

– Daarna direct een dokter raadplegen. – Verontreinigde kleding met water uit-

wassen.

Nederlands 83

Accu in apparaat plaatsen en aansluiten

Î Accu in de accuklemmen plaatsen. Î Klemmen op de accubodem vast-

schroeven. Î Poolklem (rode kabel) op de pluspool

(+) aansluiten. Î Poolklem op minpool (-) aansluiten.

Tip

Bij het uitbouwen van de accu moet men erop letten, dat eerst de minpoolleiding losgemaakt wordt. Controleren, of de accupolen en poolklemmen voldoende door poolbeschermingsvet beschermd worden.

Vloeistofpeil van de accu controleren en bijstellen

몇 Waarschuwing

Bij met zuur gevulde accu's regelmatig de vloeistofstand controleren.

– Het zuur van een volledig opgeladen

accu heeft bij 20 °C een soortelijk ge-

wicht van 1,28 kg/l. – Het zuur van een gedeeltelijk ontladen

accu heeft een soortelijk gewicht tussen

1,00 en 1,28 kg/l. – In alle cellen moet het soortelijk gewicht

van het zuur gelijk zijn.

Î Alle celsluitingen uitdraaien. Î Uit iedere cel met de zuurtester een

monster nemen. Î Het zuurmonster weer terugdoen in de-

zelfde cel. Î Bij te lage vloeistofstand cellen met ge-

destilleerd water tot aan de markering

bijvullen.

Î Accu laden. Î Celsluitingen inschroeven.

Accu laden

 Gevaar

Gevaar voor verwonding! Houd u aan de veiligheidsvoorschriften bij het omgaan met accu's. De gebruiksaanwijzing van de fabrikant van het laadapparaat opvolgen.

 Gevaar

Accu alleen met het geschikte laadapparaat opladen.

Î Alle celsluitingen uitdraaien.

Î Pluspool-leiding van het laadtoestel met

de pluspoolaansluiting van de accu verbinden.

Î Minpool-leiding van het laadtoestel met

de minpoolaansluiting van de accu verbinden.

Î Stekker in het stopcontact steken en

laadtoestel inschakelen.

Î Accu met de kleinst mogelijke laad-

stroom laden.

Tip

Wanneer de accu opgeladen is, het laadapparaat eerst van het stroomnet en dan van de accu halen.

Motoroliepeil controleren en olie bijvullen

 Gevaar

Verbrandingsgevaar!

Î Motor laten afkoelen. Î Controle van het motoroliepeil op zijn

vroegst 5 minuten na het uitzetten van de motor uitvoeren.

Î Oliepeilstok uittrekken. Î Oliepeilstok afvegen en inschuiven. Î Oliepeilstok uittrekken. Î Oliepeil controleren. Î Oliepeilstok weer erin doen.

– Het oliepeil moet zich tussen de "MIN“-

en „MAX“-markering bevinden.

– Bevindt zich het oliepeil onder de „MIN"-

markering, motorolie bijvullen.

– Motor niet boven „MAX"-markering bij-

vullen.

Î Sluitschroef van de olievulopening los-

maken.

Î Motorolie erin doen.

Oliesoort: zie Technische gegevens

Î Olievulopening afsluiten. Î Minstens 5 minuten wachten. Î Motoroliepeil controleren.

Motorolie en motoroliefilter wisselen

 Gevaar

Verbrandingsgevaar door hete olie!

Î Opvangreservoir voor minstens 4 liter

olie klaarzetten.

Î Motor laten afkoelen.

Î Olieaftapschroef uitschroeven. Î Sluitschroef van de olievulopening los-

maken.

Î Olie aftappen.

Î Oliefilter afschroeven. Î Bevestigingspunt en afdichtvlakken rei-

nigen.

Î Afdichting van het nieuwe oliefilter voor

het inbouwen met olie insmeren.

Î Nieuw oliefilter inbouwen en handvast

aanhalen.

Î Olieaftapplug inclusief nieuwe afdich-

ting erinschroeven.

Tip

Olieaftapplug met een draaimomentsleutel op 25 Nm aanhalen.

Î Motorolie erin doen.

Oliesoort: zie Technische gegevens

Î Olievulopening afsluiten. Î Motor ca. 10 seconden laten lopen. Î Motoroliepeil controleren.

Oliepeil hydraulisch systeem controleren en hydraulische olie bijvullen

Î Achterste motorbekleding openen.

Î Hydraulisch oliepeil in het kijkglas bo-

venaan rechts controleren.

– Het oliepeil moet zich tussen de "MIN“-

en „MAX“-markering bevinden.

– Bevindt zich het oliepeil onder de „MIN"-

markering, hydraulische olie bijvullen.

Î Chauffeursstoel vergrendelen en naar

beneden uittrekken.

Î 4 schroeven uit het servicedeksel

schroeven.

84 Nederlands

Î Afsluitdeksel van de olievulopening los-

schroeven.

Î vulgebied reinigen. Î Hydraulische oliefilter uittrekken. Î Hydraulische olie bijvullen.

Oliesoort: zie Technische gegevens

Î Afsluitdeksel van de olievulopening er-

opschroeven.

Î Servicedeksel met 4 schroeven vast-

schroeven.

Î Chauffeursstoel monteren. Î Achterste motorbekleding sluiten.

Hydraulisch systeem controleren

Î Alle slangen van het hydraulische sys-

teem en aansluitingen op lekkage controleren.

Î Koelerdrukkap openen. – Koelwater moet tot de onderkant van de

vulopening komen.

– Koelvloeistof mag niet meer dan 50%

antivries bevatten.

Î Koelwater vullen tot de onderkant van

de vulopening.

Veegrol controleren

Î Motor starten. Î Veeggoedreservoir tot de eindstand op-

tillen.

Î Motor uitzetten. Î Parkeerrem vastzetten. Î Veiligheidsstang gebruiken voor hoog-

leging.

Î Banden of snoeren van veegrol verwij-

deren.

Î Veiligheidsstang eruitnemen. Î Motor starten. Î Veeggoedreservoir tot de eindstand

neerlaten.

Î Motor uitzetten.

Veegrol verwisselen

Î Rechter zijpaneel losschroeven.

Î Parkeerrem vastzetten. Î Achterste motorbekleding openen. Î Motor starten. Î Vervuilingsgraad van de hydraulische

oliefilter controleren.

Î Indien de wijzer van de terugloopmano-

meter van de hydraulische olie in het rode bereik bevindt, hydraulische oliefilter reinigen of vervangen.

Onderhoud van het hydraulische systeem alleen door de Kärcher-klantendienst.

Radiateur controleren en onderhouden.

 Gevaar

Gevaar voor verbranding door kokend water! Radiateur minstens 20 minuten laten afkoelen.

Î Koelerlamellen reinigen. Î Koelslangen en aansluitingen op dicht-

heid controleren.

Î Ventilator reinigen.

Gasleidingen controleren

Instructie

De controle dient regelmatig door een bevoegd vakman worden uitgevoerd.

Î Splitpen van het paneel verwijderen.

Î Paneel wegnemen.

Î Splitpen van de vleugel verwijderen.

Î Achterste motorbekleding openen. Î Bovenste motorafdekking optillen en

wegnemen.

Î Motorafdekking openen. Î Gasaansluitingen, gasleidingen en ver-

dampers met lekzoekspray op lekkages controleren.

Instructie

Op ondichte plaatsen kunnen ijsvorming en schuimige afzettingen optreden, bijv. op gasaansluitingen, gasleidingen en verdampers. Neem voor onderhoud van de gasinstallatie contact op met de Kärcherklantendienst.

Î Vleugel uitnemen. Î Veegrol uitnemen.

Nederlands 85

De breedte van de veegspiegel moet tussen 40-50 mm liggen.

Inbouwplaats van de veegrol in de rijrichting

Instructie

Bij de inbouw van de nieuwe veegrol op de positie van de borstelset letten.

Î Nieuwe veegrol monteren. De groeven

van de keerrol moeten op de nokken

van de tegenoverliggende vleugel ge-

stoken worden. Î De nokken van de vleugel uitrichten

naar de groeven van de keerrol en vleu-

gen opschuiven. Î Splitpen van de vleugel door het boor-

gat steken en de ringveer omklappen.

Î Paneel aanbrengen. Î Splitpen van het paneel door het boor-

gat steken en de ringveer omklappen. Î Zijpaneel opschroeven.

Instructie

Na het inbouwen van de nieuwe veegrol moet de veegspiegel opnieuw ingesteld worden.

Veegspiegel van de veegrol controleren en instellen

Î Luchtdruk banden controleren. Î Zuigturbine uitschakelen. Î Veegrol omhoog brengen. Î Zijbezems opheffen. Î Veegmachine op een egale en gladde

bodem rijden die duidelijk met stof of

krijt bedekt is.

Î Veeggoedreservoir ca. 25 cm optillen. Î Keerrol vergrendelen in bedrijfsmodus

„Vaste instelling“, neerlaten en kort la-

ten draaien.

Î Veegrol omhoog brengen. Î Apparaat achterwaarts wegrijden. Î Veegspiegel controleren.

De vorm van de veegspiegel vormt een gelijkmatige rechthoek die tussen 40 -50 mm breed is. Veegspiegelbreedte instellen:

Waarschuwing

Alleen voor bedrijfsmodus „Vaste instelling“.

Î Aan de knop draaien. – In de richting van de wijzers van de klok:

Veegspiegel wordt groter

– Tegen de wijzers van de klok in: Veeg-

spiegel wordt kleiner

Positie veegspiegel instellen:

Î Linker zijpaneel losschroeven.

Î Bevestigingsschroeven van de opha-

ning losmaken.

Î Positie veegspiegel instellen door de

ophanging te verstellen.

Î Bevestigingsschroeven van de ophan-

ging aanhalen.

Î Veegspiegel controleren.

Veegspiegel van de zijbezem controleren en instellen

Î Luchtdruk banden controleren. Î Zijbezems opheffen. Î Veegmachine op een egale en gladde

bodem rijden die duidelijk met stof of krijt bedekt is.

Î Zijbezems laten zakken en een tijdje la-

ten draaien.

Î Zijbezems opheffen. Î Apparaat achterwaarts wegrijden. Î Veegspiegel controleren.

Veegspiegelbreedte instellen: Î Breedte veegspiegel instellen door de

aanslag te verstellen.

Veegspiegel controleren.

Bandenluchtdruk controleren

Î Veegmachine op een egaal oppervlak

neerzetten.

Î Luchtdrukapparaat aansluiten op het

bandventiel.

Î Luchtdruk controleren en indien nodig

druk bijstellen.

Î De luchtdruk voor de voor- en achter-

banden moet ingesteld worden op 6 bar

Stoffilter manueel reinigen

Naast het automatische interval kan de filter ook manueel gereinigd worden.

Î Zuigturbine uitschakelen. Î Stoffilter reinigen.

Stoffilter verwisselen

 Gevaar

Voor aanvangen van het verwisselen van de stoffilter veeggoedcontainer legen. Bij werkzaamheden aan de filterinstallatie stofmasker dragen. Veiligheidsvoorschriften over de omgang met fijne stoffen in acht nemen.

Î Stoffilterafdekking openen. Î Motor starten. Î Veeggoedreservoir tot de eindstand op-

tillen.

Î Motor uitzetten. Î Parkeerrem vastzetten. Î Veiligheidsstang gebruiken voor hoog-

leging.

Î Schroeven op lagerbok losdraaien tot

het lagerbok verdraaid en verwijderd kan worden.

86 Nederlands

Î Lagerbok zover mogelijk eruittrekken. Î Lamellenfilter wegnemen. Î Nieuwe filter plaatsen.

Î Op aandrijfkant meenemer in sponning

laten vallen.

Î Lagerbok erinschuiven en vastschroe-

ven.

Î Veiligheidsstang eruitnemen. Î Motor starten. Î Veeggoedreservoir tot de eindstand

neerlaten.

Î Motor uitzetten. Î Stoffilterafdekking sluiten.

Zijbezem verwisselen

Î Motor starten. Î Veeggoedreservoir tot de eindstand op-

tillen.

Î Motor uitzetten. Î Parkeerrem vastzetten. Î Veiligheidsstang gebruiken voor hoog-

leging.

Î Motor starten. Î Veeggoedreservoir tot de eindstand

neerlaten.

Î Motor uitzetten. Î Parkeerrem vastzetten.

Luchtfilter vervangen

Indien de controleweergave rood is, moet de luchtfilter vervangen worden.

Î Motorafdekking openen.

Î Kapsluiting op de behuizing van de

luchtfilter samenduwen.

Î Kap wegnemen.

Î Vervuilde filter wegnemen. Î Nieuwe filter plaatsen. Î Kap op de behuizing van de luchtfilter

plaatsen.

Waarschuwing

Juiste positie (opschrift) van de kap in acht nemen. De kapsluiting moet hoorbaar vastklikken.

V-snaar controleren en instellen

De V-snaar moet in het midden tussen krukas en dynamo bij een druk van 10 kg ongeveer 7-9 mm meegeven. Î V-snaarspanning instellen door de dy-

namo te verstellen.

Brandstoffiltersysteem vervangen

 Gevaar

Explosiegevaar! – Onderhoud niet in gesloten ruimtes

doen.

– Roken en open vuur is verboden.

Î Motor uitzetten. Î Achterste motorbekleding openen.

Î Klembeugels losmaken. Î Slangen verwijderen. Î Voorfilter vernieuwen (doorstromings-

richting in acht nemen).

Î Brandstofslangen en klembeugels op

lekkage en beschadigingen controleren.

Afdichtlijsten instellen en verwisselen

Î Zijpanelen losschroeven.  Zijdelingse afdichtlijsten

Î Zijborstels naar buiten zwenken.

Î Zijbezems losschroeven. Î nieuwe zijbezem eropschroeven. Î Zijborstels naar binnen zwenken. Î Veiligheidsstang eruitnemen.

Î Bevestigingen van de afdichtlijsten los-

schroeven.

Î Nieuwe afdichtlijsten vastschroeven en

nog niet helemaal aanspannen.

Î Knop onderaan de controleweergave

induwen om de controleweergave te resetten.

Î Motorafdekking sluiten.

Nederlands 87

Gloeilamp schijnwerper vervangen

Î Ondergrond met 5 mm sterkte onder-

schuiven om de bodemafstand instel-

len.

Î Afdichtlijsten uitrichten. Î Bevestigingen van de afdichtlijsten aan-

spannen.

 Achterste afdichtlijsten

Î Splitpen van het paneel verwijderen.

Î Paneel wegnemen.

Î Achterste afdichtlijst zodanig uitrichten

dat de voorste afdichtlijst 2 cm overlapt wordt.

Î Bevestigingen van de afdichtlijsten aan-

spannen.

 Voorste afdichtlijsten Î Motor starten. Î Veeggoedreservoir tot de eindstand op-

tillen.

Î Motor uitzetten. Î Parkeerrem vastzetten. Î Veiligheidsstang gebruiken voor hoog-

leging.

Î Afdichtlijsten losschroeven. Î Nieuwe afdichtlijsten vouwen en met

bevestigingsrail opnieuw aanschroeven.

 Afdichtlijsten van het veeggoedre-

servoir

Î Schijnwerper losschroeven. Î Schijnwerper wegnemen en stekker uit-

trekken.

Waarschuwing

Posities van de stekkers in acht nemen.

Î Schijnwerpers uiteenschroeven. Î Behuizing schijnwerpers uiteentrekken

en horizontaal houden aangezien de lampeenheid niet bevestigd is.

Î Sluitbeugel ontgrendelen en gloeilamp

eruitnemen.

Î Nieuwe gloeilamp plaatsen. Î In omgekeerde volgorde weer in elkaar

zetten.

Gloeilamp knipperlicht vervangen

Waarschuwing

Voor de vervanging van de gloeilamp van het knipperlicht, glas van het knipperlicht van de behuizing verwijderen.

Zekeringen verwisselen

Î Achterste motorbekleding openen.

Î Bevestigingen van de afdichtlijsten los-

schroeven. Î Nieuwe afdichtlijsten vastschroeven en

nog niet helemaal aanspannen.

Î Ondergrond met 5 mm sterkte onder-

schuiven om de bodemafstand instel-

len. Î Voorste afdichtlijst uitrichten.

88 Nederlands

Î Afdichtlijsten vervangen. Î Veiligheidsstang eruitnemen. Î Motor starten. Î Veeggoedreservoir tot de eindstand

neerlaten.

Î Motor uitzetten. Î Parkeerrem vastzetten.

Î Zekeringkast uitklappen en openen.

1 Reservezekeringen 2 Beschrijving van de bezetting Î Defecte zekeringen vervangen.

Tip

Alleen zekeringen met dezelfde zekeringswaarde gebruiken.

Lagers en cilinders smeren

– Kipcilinders

– Hefcilinders en duwstang Î Smeernippel aan de lagers met een vet-

pers smeren.

Î Loopvlakken cilinders van een vetfilm

voorzien.

Accessoires

Harde zijbezem 6.905-773

Zijbezems met staalborstel 6.905-619

Keerrol zacht 6.906-135

Keerrol hard 6.906-136

Veiligheidsdak voor bediener (om veiligheidsreden vereist voor het werken met de veegmachine in bereiken met hoge rekken)

Weerbeschermingscabine met glas

Lekvrije CSE-banden, voor-as4.515-042

Lekzoekspray 6.282-033

Verwarming op aan-

2.639-192

2.639-148

vraag

Nederlands 89

Storingen

Storing Oplossing

Apparaat wil niet starten. Op de chauffeursstoel plaatsnemen, stoelcontactschakelaar wordt geactiveerd

Accu opladen of vervangen Brandstof tanken/gasfles vervangen. Brandstoffilter vervangen Brandstof- of gasleidingsysteem, aansluitingen en verbindingen controleren. Gasfilter in de schroefverbinding naar de gasfles toe op verontreinigingen inspecteren Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen

Motor loop onregelmatig Luchtfilter reinigen of filterpatroon vervangen

Brandstof- of gasleidingsysteem, aansluitingen en verbindingen controleren. Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen

Motor oververhit Koelmiddel bijvullen

Koeler doorspoelen V-snaar aanspannen Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen

Motor loopt, maar het apparaat rijdt slechts langzaam of helemaal niet.

Fluitend geluid in het hydraulische systeem

Borstels draaien slechts langzaam of helemaal niet

Weinig of geen zuigkracht in het borstelbereik

Apparaat stoft Keerrol vervangen

Veegeenheid laat veeggoed liggen Veeggoedcontainer legen

Veeggoedreservoir gaat niet omhoog of omlaag

Veeggoedreservoir draait te langzaam of helemaal niet

Storing bij hydraulisch bewogen delen

Parkeerrem ontgrendelen Bypass-ventiel op rijden stellen Banden reinigen of door een reinigingsoplossing rijden Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen Hydraulische vloeistof navullen Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen Omschakelen naar vegen en rijden Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen Filter reinigen Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen

Stoffilter reinigen Filterafdichtingen vervangen Afdichtlijsten bijregelen of vernieuwen Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen

Stoffilter reinigen Keerrol vervangen Veegspiegel instellen Afdichtstrook van het veeggoedreservoir vervangen Afdichtlijsten bijregelen of vernieuwen Blokkering van de keerrol oplossen Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen Veeggoedreservoir volledig naar binnen kiepen Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen Veeggoedcontainer legen Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen Kärcher-klantenservice op de hoogte brengen

90 Nederlands

Technische gegevens

KMR 1700 B/LPG

Apparaatgegevens

Rijsnelheid, vooruit km/h 0-10 Rijsnelheid, achteruit km/h 0-4 Klimvermogen (max.) -- 11,5°/20% Oppervlaktecapaciteit zonder zijbezems m Oppervlaktecapaciteit met zijbezems m Werkbreedte zonder zijbezems mm 1075 Werkbreedte met zijbezems mm 1400 Beveiligingsklasse beschermd tegen spatwater -- IPX 3

Motor

Type -- Kubota DF750 Type -- 3-cilinder-viertaktmotor Koelwijze -- Waterkoeling Draairichting -- rechts (in rijrichting) Boring mm 68 Slag mm 68 Slagvolume cm Oliehoeveelheid l ca. 3,25 Nominaal toerental 1/min 2700 Bovenste toerental 1/min 3600 Nullasttoerental 1/min 800-900 Vermogen max. kW/PK 14/19 Maximumkoppel bij 2400-2900 1/min Nm 49 Oliefilter -- Filterpatronen Aanzuigluchtfilter -- Binnenfilterpatronen, buitenfilterpatronen Brandstoffilter -- Filterpatronen

Elektrische installatie

Accu V, Ah 12, 60 Generator, draaistroom V, A 12, 40 Startmotor -- Elektrische starter

Hydraulische installatie

Hoeveelheid olie in het complete hydraulische systeem l ca. 35 Hoeveelheid olie in de hydraulische tank l ca. 27

Oliesoorten

Motor (boven 25 °C) -- SAE 30, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Motor (0 tot 25 °C) -- SAE 20, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Motor (onder 0 °C) -- SAE 10W, SAE 10W-30, SAE 10W-40 Hydraulisch systeem -- HV 46

Veeggoedreservoir

Max. ontlaadhoogte mm 1600 Volume van de veeggoedcontainer l 130

Keerrol

Veegrol-diameter mm 360 Veegrol-breedte mm 1075 Toerental 1/min 530 Veegspiegel mm 40-50

Zijbezems

Zijbezem-diameter mm 510 Toerental (traploos) 1/min 0-160

Bandenuitrusting

Grootte voor -- 5.00-8 6PR V54 Luchtdruk voor bar 6 Grootte achter -- 4.00-8 Soffy NP80 CSE superelastic

Rem

Voorwielen -- mechanisch Achterwiel -- hydrostatisch

Filter- en zuigsysteem

Type -- Radiale blazer Toerental 1/min ca. 4000 Fijnstoffilter -- Ronde filter Filtervlak fijnstoffilter m

/h 10750

/h 14000

740

Nederlands 91

Nominale onderdruk zuigsysteem mbar 15

Nominale volumestroom zuigsysteem m

/h 2200

Schudsysteem -- Elektrische motor, automatisch

Omgevingsvoorwaarden

Temperatuur °C -5 tot +40 Luchtvochtigheid, niet bedauwend % 0 - 90

Geluidsemissie

Geluidsdrukniveau (EN 60704-1) dB(A) 84 Gegarandeerd geluidsdrukniveau (2000/14/EC) dB(A) 103

Apparaattrillingen

Totale bewegingswaarde (ISO 5349) Armen, stuurwiel m/s Poten, pedaal m/s Zitvlak m/s

< 2,5 < 0,5 < 0,5

Maten en gewichten

Lengte x breedte x hoogte mm 2312 x 1513 x 1435 Draaicirkel rechts mm 2150 Draaicirkel links mm 2050 Leeggewicht kg 1160 Toelaatbaar totaalgewicht kg 1550 Toegelaten asbelasting vooraan kg 1075 Toegelaten asbelasting achteraan kg 725 Inhoud brandstoftank l 45

CE-verklaring

Hierbij verklaren wij, dat de hierna vermelde machine door haar ontwerp en bouwwijze en in de door ons in de handel gebrachte uitvoering voldoet aan de betreffende fundamentele veiligheids- en gezondheidseisen, zoals vermeld in de desbetreffende EG-richtlijnen. Deze verklaring verliest haar geldigheid wanneer zonder overleg met ons veranderingen aan de machine worden aangebracht.

Product: Veegzuigmachine op-

stapmachine

Type: 1.186-xxx

Van toepassing zijnde EG-richtlijnen

98/37/EG 89/336/EEG (+91/263/EEG, 92/31/EEG, 93/68/EEG) 2000/14/EG

Toegepaste geharmoniseerde normen

EN 60335–1 EN 60335–2–72 EN 50082–2: 1995

Toegepaste landelijke normen

CISPR 12

Toegepaste conformiteitsbeoordelingsprocedure

Bijlage V

Alfred Kärcher GmbH & Co. KG Alfred Kärcher-Str. 28 - 40 D - 71364 Winnenden Tel.: +49 7195 14-0 Fax: +49 7195 14-2212

Garantie

In ieder land zijn de door ons bevoegde verkoopkantoor uitgegeven garantiebepalingen van toepassing. Eventuele storingen aan het apparaat verhelpen wij zonder kosten binnen de garantietermijn, mits een materiaal of fabrieksfout de oorzaak van deze storing is. Neem bij klachten binnen de garantietermijn contact op met uw leverancier of de dichtstbijzijnde klantenservicewerkplaats en neem uw aankoopbewijs mee.

Geluidsvermogensniveau dB(A)

Gemeten: 102

Gegarandeerd: 103

5.957-571 (02/05)

De ondergetekenden handelen in opdracht en met volmacht van de bedrijfsleiding.

92 Nederlands

Antes de poner en marcha por

primera vez el aparato, lea el presente manual de instrucciones y siga las instrucciones que figuran en el mismo. Conserve estas instrucciones para su uso posterior o para propietarios ulteriores. ¡Antes de la primera puesta en marcha lea sin falta las instrucciones de uso y las instrucciones de seguridad n.° 5.956-250!

Índice de contenidos

Instrucciones de seguridad 93 Función 94 Uso previsto 95 Protección del medio ambiente 95 Elementos de operación y funcionamiento

96 Antes de la puesta en marcha 98 Puesta en marcha 98 Funcionamiento 98 Puesta fuera de servicio 100 Conservación y mantenimiento 100 Accesorios 107 Averías 108 Datos técnicos 109 Declaración CE 110 Garantía 110

Instrucciones de seguridad

Peligro de daños del aparato auditivo. Es imprescindible utilizar orejeras adecuadas cuando se trabaje con el aparato.

Indicaciones generales

Si al desembalar el aparato comprueba daños atribuibles al transporte, rogamos se dirija a su vendedor. – Las placas de advertencia e indicado-

ras colocadas en el aparato proporcionan indicaciones importantes para un funcionamiento seguro.

– Además de las indicaciones contenidas

en este manual de instrucciones, deben respetarse las normas generales vigentes de seguridad y prevención de accidentes.

Manejo

 Peligro

Peligro de lesiones Peligro de vuelco ante pendientes demasiado acentuadas. – En la dirección de marcha sólo se admi-

ten pendientes de hasta 20%.

Peligro de vuelco al tomar las curvas a velocidad rápida. – Tome las curvas a baja velocidad.

Peligro de vuelco ante una base inestable. – Mueva el aparato únicamente sobre

una base firme.

Peligro de vuelco ante una inclinación lateral demasiado pronunciada.

– En sentido transversal a la marcha sólo

se admiten pendientes de hasta 10%.

– Deben tenerse en cuenta básicamente

las especificaciones y los reglamentos que rigen para los automóviles.

– El usuario debe utilizar el aparato con-

forme a las instrucciones. Durante los trabajos con el aparato, debe tener en cuenta las condiciones locales y evitar causar daños a terceras personas, sobre todo a niños.

– El aparato sólo debe ser utilizado por

personas que hayan sido instruidas en el manejo o hayan probado su capacidad al respecto y a las que se les haya encargado expresamente su utilización.

– Los niños y los adolescentes no deben

utilizar el aparato.

– No se admite la presencia de acompa-

ñantes.

– Las máquinas con asiento sólo deben

ponerse en movimiento desde dicha posición.

Î Para evitar un uso no autorizado, saque

la llave de encendido.

Î El aparato no debe permanecer jamás

sin vigilar mientras el motor esté en marcha. El usuario debe abandonar el equipo sólo con el motor parado, el seguro contra movimientos accidentales colocado y, en caso necesario, con el freno de estacionamiento accionado y sin la llave de encendido.

Aparatos con motor de combustión

 Peligro

Peligro de lesiones – El orificio de gas de escape no debe ce-

rrarse.

– No doble ni agarre por el orificio de gas

de escape (peligro de quemaduras).

– No toque el motor de accionamiento

(peligro de quemaduras).

– Sólo KMR 1700 LPG: Si el funciona-

miento del aparato se produce en locales cerrados, es necesario que éstos cuenten con suficiente ventilación y buena salida de los gases de escape (peligro de intoxicación).

– Los gases de escape son tóxicos y no-

civos para la salud, y no se deben aspirar.

– El motor requiere aprox. 3-4 segundos

de marcha por inercia tras la detención. Durante este intervalo de tiempo es imprescindible mantenerse alejado de la zona de accionamiento.

Accesorios y piezas de repuesto

– Sólo deben emplearse accesorios y pie-

zas de repuesto originales o autorizados por el fabricante. Los accesorios y piezas de repuesto originales garantizan el funcionamiento seguro y sin averías del aparato.

– Podrá encontrar una selección de las

piezas de repuesto usadas con más frecuencia al final de las instrucciones de uso.

– En el área de servicios de www.kaer-

cher.com encontrará más información sobre piezas de repuesto.

Símbolos en el aparato

¡Peligro de quemaduras por las superficies calientes! Antes de realizar algún trabajo en el aparato, deje que la instalación de escape se enfríe lo suficiente.

Símbolos del manual de instruccio-

nes

En este manual de instrucciones se emplean los siguientes símbolos:

 Peligro

Indica la presencia de un peligro inminente. El incumplimiento de las indicaciones puede provocar la muerte o lesiones muy graves.

몇 Advertencia

Hace alusión a una situación potencialmente peligrosa. El incumplimiento de las indicaciones puede provocar lesiones leves o daños materiales.

Nota

Muestra consejos de manejo y ofrece información importante.

Observe las directivas de seguridad

para vehículos a gas licuado

Federación Central de Sindicatos Alemanes (HVBG). Los gases licuados (propulsores) son butano y propano o una combinación de ambos. Se suministran en botellas especiales. La presión de servicio de dichos gases depende de la temperatura exterior.

 Peligro

Peligro de explosiones. No dé al gas licuado el mismo tratamiento que a la gasolina. La gasolina se evapora lentamente, el gas licuado adopta la forma gaseosa de inmediato. Por lo tanto, el peligro de gasificación y explosión es mayor con el gas licuado que con la gasolina.

 Peligro

Peligro de lesiones Utilice únicamente botellas de gas licuado con gas propulsor conforme a DIN 51622 de la calidad A o B según la temperatura ambiente.

Nota

Está prohibido el uso de gas domiciliario. Para el motor de gas se admiten mezclas de propano/butano con una proporción que oscile entre 90/10 y 30/70. Debido al mejor arranque en frío, con temperaturas inferiores a 0 °C (32 °F) es preferible utilizar gas licuado con alta proporción de propano, ya que la evaporación también se produce con temperaturas bajas.

Español 93

Obligaciones de la dirección de la empresa y los trabajadores

– Todas las personas que utilizan gas li-

cuado deben adquirir los conocimientos técnicos necesarios para lograr un funcionamiento seguro. El presente folleto debe llevarse siempre junto a la escoba mecánica.

Mantenimiento con especialistas

– A intervalos regulares, aunque por lo

menos una vez al año, un especialista debe revisar el equipo de gas y comprobar la capacidad de funcionamiento y la estanqueidad (conforme a BGG 936).

– El control debe certificarse por escrito.

Los fundamentos de la prueba se encuentran en § 33 y § 37 UVV, "Uso de gas licuado" (BGV D34).

– Como normas generales se aplican las

directivas emitidas por el ministro alemán de Transportes para la verificación de aquellos vehículos cuyos motores funcionan con gases licuados.

Puesta en marcha/funcionamiento

– La toma de gas debe realizarse siempre

desde una sola botella. Si se llevara a cabo desde varias al mismo tiempo, el gas licuado de una botella podría desplazarse hacia otra. De ese modo, tras el posterior cierre de la respectiva válvula (compárese B. 1 de esta directiva), la botella sobrecargada se vería expuesta a un excesivo aumento de la presión.

– Al montarse la botella llena, la adverten-

cia que indica la correcta posición queda "arriba".

El recambio de la botella de gas debe realizarse con sumo cuidado. Durante el montaje y el desmontaje, el tubo de salida de gas debe estar obturado con una tuerca ciega (bien ajustada con una llave). – Las botellas de gas que presentan fu-

gas no deben seguir utilizándose. Es necesario descargarlas de inmediato al aire libre teniendo en cuenta todas las medidas preventivas y luego colocar una identificación que indique su condición. Ante la entrega o recepción de unidades dañadas, se deberá informar del daño existente, de inmediato y por escrito, al distribuidor o su representante (expendedor de gasolina o similar).

– Antes de conectar la botella de gas,

compruebe que su manguito de empalme esté en perfecto estado.

– Luego de conectar la botella, comprue-

be su estanqueidad con un agente espumante.

– Abra las válvulas lentamente. La aper-

tura y el cierre deben realizarse sin la ayuda de herramientas de percusión.

– En caso de incendios de gas licuado,

utilice únicamente extintores de anhídrido carbónico secos o con gas.

– El equipo de gas debe controlarse ínte-

gra y continuamente para comprobar el funcionamiento correcto (en especial, la estanqueidad). Está prohibido el uso

del vehículo cuando el equipo de gas presenta fugas.

– Antes de aflojar la conexión del tubo o

la manguera, cierre la válvula de la botella. La tuerca de conexión de la botella debe aflojarse lentamente y, al principio, sólo un poco; de lo contrario, el gas que aún se encuentra bajo presión en el conducto podría salir de forma espontánea.

– Si el gas licuado se suministra desde un

contenedor de gran capacidad, será necesario dirigirse al correspondiente distribuidor mayorista para conocer las normas pertinentes.

 Peligro

Peligro de lesiones – El gas licuado en estado gaseoso pro-

voca la congelación de la piel cuando entra en contacto con ésta.

– Luego del desmontaje, la tuerca ciega

debe ajustarse a la rosca de empalme de la botella.

– Para la prueba de estanqueidad puede

utilizarse agua jabonosa, solución Nekal u otros agentes espumantes. Está prohibido inspeccionar el equipo de gas licuado con llama directa.

– Al sustituir las distintas piezas del equi-

po, tenga en cuenta las normas para el montaje elaboradas por el fabricante. En tal caso, cierre la válvula de la botella y la válvula principal.

– Controle permanentemente el estado

de la instalación eléctrica en el vehículo a gas licuado. Si las partes que conducen gas presentan fugas, las chispas pueden provocar explosiones.

– Tras la detención prolongada de un au-

tomóvil a gas licuado, ventile bien el garaje antes de poner en marcha nuevamente el vehículo o su instalación eléctrica.

– En caso de accidentes relacionados

con botellas de gas o equipos de gas licuado, deberá informarse de inmediato a la asociación profesional y al respectivo servicio de inspección del comercio. Conserve las piezas dañadas hasta que finalice la investigación.

En los garajes, depósitos y talleres

– El almacenamiento de gas licuado/pro-

pulsor debe realizarse según las normas TRF 1996 (Normas Técnicas sobre Gas Licuado, véase la indicación respecto a BGV D34, Anexo 4).

– Mantenga las botellas de gas en posi-

ción vertical. No se permite trabajar con llama directa ni fumar en el lugar de instalación de los recipientes o durante la reparación. Las botellas colocadas al aire libre deben tener protección contra el acceso. Las botellas vacías deben estar perfectamente cerradas.

– Cierre la válvula de la botella y la válvu-

la principal inmediatamente después de detener el automóvil.

– En lo que respecta a la ubicación y la

condición de los garajes para vehículos

a gas licuado, rigen las disposiciones establecidas a nivel federal y las normas de edificación de cada Estado federado de Alemania.

– Mantenga las botellas de gas en salas

especiales, separadas del garaje (véase la indicación respecto a BGV D34, Anexo 2).

– Las lámparas de mano eléctricas utili-

zadas en dichas salas deben contar con un globo cerrado, estanqueizado y con un sólido cesto protector.

– Al trabajar en un taller, cierre las válvu-

las de las botellas y las válvulas principales y proteja las botellas de gas propulsor contra la acción del calor.

– Antes de los periodos de inactividad y

antes de finalizar las operaciones, una persona responsable debe verificar que todas las válvulas, especialmente las de las botellas, estén cerradas. Los trabajos con fuego, sobre todo las soldaduras y los cortes, no deben llevarse a cabo cerca de botellas de gas propulsor. Las botellas de gas no deben almacenarse en los talleres, ni siquiera cuando están vacías.

– Los garajes, depósitos y talleres deben

estar bien ventilados. Tenga en cuenta que los gases licuados son más pesados que el aire. Se acumulan sobre el suelo, en fosos de trabajo y otras cavidades, y pueden formar allí mezclas inflamables de gas y aire.

Función

La escoba mecánica funciona según el principio de recogedor. – El cepillo rotativo (1) transporta la sucie-

dad directamente hacia el depósito de basura (2).

– La escoba lateral (3) limpia rincones y

bordes de la superficie de barrido y transporta la suciedad hacia la banda del cepillo rotativo.

– El polvo fino se aspira a través del filtro

de polvo (4) por el aspirador (5).

94 Español

Uso previsto

Utilice el aparato únicamente de conformidad con las indicaciones del presente manual de instrucciones. Î Antes de utilizar el equipo con sus dis-

positivos de trabajo, compruebe que esté en perfecto estado y que garantice la seguridad durante el servicio. Si no está en perfecto estado, no debe utilizarse.

– Esta escoba mecánica está diseñada

para barrer superficies sucias en la zona exterior.

– Sólo KMR 1700 LPG: La escoba mecá-

nica también está diseñada para barrer superficies sucias en interiores, siempre que allí haya suficiente ventilación.

– No use el aparato en espacios cerra-

dos.

– Las máquinas con asiento no son aptas

para la circulación por la vía pública. Pida a su representante el set de reequipamiento para poder circular por la vía pública.

– El aparato sólo se podrá utilizar para la

circulación por la vía pública tras una inspección individual realizada por la oficina oficial de supervisión.

– El aparato no es apto para aspirar pol-

vos nocivos para la salud.

– No se debe efectuar ningún tipo de mo-

dificación en el aparato.

– ¡No aspire/barra nunca líquidos explosi-

vos, gases inflamables ni ácidos o disolventes sin diluir! Entre éstos se encuentran la gasolina, los diluyentes o el fuel, que pueden mezclarse con el aire aspirado dando lugar a combinaciones o vapores explosivos. No utilice tampoco acetona, ácidos ni disolventes sin diluir, ya que ellos atacan los materiales utilizados en el aparato.

– No aspire/barra objetos incandescen-

tes, con o sin llama.

– El aparato es apto únicamente para los

revestimientos indicados en el manual de instrucciones.

– La máquina debe ser conducida única-

mente sobre las superficies especificadas por la empresa o su representante.

– Está prohibido permanecer en la zona

de peligro. Está prohibido usar el aparato en zonas en las que exista riesgo de explosiones.

– Norma de validez general: Mantenga le-

jos del aparato los materiales fácilmente inflamables (peligro de explosión/ incendio).

Revestimientos adecuados

–Asfalto – Piso industrial –Pavimento – Hormigón – Adoquín

Protección del medio ambien-

Los materiales empleados para el embalaje son reciclables y recuperables. No tire el embalaje a la basura doméstica y entréguelo en los puntos oficiales de recogida para su reciclaje o recuperación.

Los aparatos viejos contienen materiales valiosos reciclables que deberían ser entregados para su aprovechamiento posterior. Evite el contacto de baterías, aceites y materias semejantes con el medioambiente. Por este motivo, entregue los aparatos usados en los puntos de recogida previstos para su reciclaje.

Español 95

Elementos de operación y funcionamiento

1Volante 2 Asiento (con interruptor de contacto del

asiento) 3 Palanca de regulación del asiento 4 Ruedecilla (ajuste de la dureza del

muelle del asiento) 5 Panel de control 6 Iluminación 7 intermitente 8 escoba lateral 9 Vaciado en alto 10 Tapa de extracción del depósito de su-

ciedad 11 Depósito de basura 12 Cubierta para el filtro de polvo 13 filtro de polvo 14 Revestimiento lateral, derecho 15 Revestimiento lateral, izquierdo 16 Cepillo rotativo 17 Recubrimiento para el motor 18 Revestimiento para el motor trasero 19 Fusibles 20 depósito 21 Indicador del depósito (servicio de ga-

solina)

22 Ojal de transporte, parte delantera de-

recha

23 Ojal de transporte, parte delantera iz-

quierda 24 Ojal de transporte, trasero 25 Soporte para botella de gas 26 Botella de gas

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Panel de control

1 contador de horas de servicio 2 Piloto de control del freno de estaciona-

miento 3 Indicador de dirección 4 Piloto de control de la luz de cruce 5 Temperatura de agua refrigerante 6 Piloto de control de la tensión de batería 7 Piloto de control estrangulador (arran-

que en frío) 8 Piloto de control servicio de gasolina 9 Piloto de control servicio de gas 10 Interruptor servicio gasolina/gas 11 Piloto de control presión del aceite 12 Desconectar/conectar sistema de inter-

mitentes 13 Piloto de control del sistema de intermi-

tentes 14 Bloquear/desbloquear freno de estacio-

namiento 15 Conectar/desconectar la luz de cruce 16 Piloto de control luz fija 17 Lámpara omnidireccional (accesorios) 18 Piloto de control lámpara omnidireccio-

nal

10 Bloquear el cepillo rotativo en el modo

de servicio "Ajuste fino" o "almacenar flotante" Aumentar/disminuir la superficie de barrido

11 Indicador del depósito (servicio de ga-

solina) 12 Ajuste de revoluciones del motor 13 Estrangulador (arranque en frío)

Cerradura de encendido

– Posición 0: Apagar el motor – Posición 1: Ignición conectada – Posición 2: Arrancar el motor

Intermitente/luz larga/bocina

– Intermitente izquierdo: Presionar hacia

abajo la palanca – Intermitente derecho: Presionar hacia

arriba la palanca – Conectar la luz larga: Tirar de la palan-

ca – Tocar la bocina: Presionar la palanca

Pedales

1 Piloto de control depósito de basura 2 Levante el depósito de basura 3 Descargue el depósito de basura 4 Cargue el depósito de basura 5 Baje el depósito de basura 6 Limpiar el filtro de polvo 7 Conectar/desconectar ventilador aspi-

rante

8 Elevar/bajar las escobas laterales y po-

ner en funcionamiento

9 Elevar/bajar el rodillo rotativo y poner

en funcionamiento

A Pedal acelerador "avance" B Pedal acelerador "retroceso" C pedal del freno D Pedal "Reforzar presión de apriete de

cepillo rotativo" (sólo para tipo de servi-

cio "almacenamiento flotante")

Español 97

Antes de la puesta en marcha

Bloquear/desbloquear freno de es-

tacionamiento

Î Pulsar el pedal de freno y mantenerlo

pulsado.

Î Active el freno de estacionamiento.

Î Soltar el freno de estacionamiento, al

hacerlo, pise el pedal de freno.

Descarga

Nota

Se aseguró el aparato con cinturones, cuerdas o cadenas para un transporte seguro.

Durante la descarga, proceda como se indica a continuación:

Î Active el freno de estacionamiento. Î Quitar los cinturones de sujeción las

cuerdas o cadenas de los ojales de transporte.

Î Quitar las cuñas de seguridad de las

ruedas y baje el aparato del vehículo de transporte por una rampa adecuada (peso de carga mín. 2 t).

El aparato puede moverse de dos formas:

1) Empuje (véase "Movimiento de la escoba mecánica sin autopropulsión").

2) Conducción (véase "Movimiento de la escoba mecánica con autopropulsión").

Movimiento de la escoba mecánica

sin autopropulsión

Î Abrir la cubierta del motor.

Î Girar la palanca de marcha libre de la

bomba hidráulica 90º (trasversalmente a la dirección de avance).

Nota

En la modalidad sin autopropulsión, no mueva la escoba mecánica por trayectos largos ni a más de 10 km/h.

Movimiento de la escoba mecánica

con autopropulsión

Î Girar la palanca de marcha libre de la

bomba hidráulica 90º (longitudinalmente a la dirección de avance).

Puesta en marcha

Indicaciones generales

Î Coloque la escoba mecánica sobre una

superficie plana.

Î Quite la llave de encendido. Î Active el freno de estacionamiento.

Repostar

 Peligro

Peligro de explosiones – Sólo se debe utilizar el combustible indi-

cado en el manual de instrucciones.

– El reabastecimiento de combustible no

debe realizarse en lugares cerrados.

– Está prohibido fumar y exponer el lugar

a una llama directa.

– Cerciórese de que el combustible no

entre en contacto con superficies calientes.

Î Comprobar el contenido de combustible

en el indicador del depósito.

Î Apague el motor. Î Abrir el revestimiento del motor trasero.

Î Abra la tapa del depósito. Î Use "gasolina normal sin plomo". Î Repostar hasta un máximo de 1 cm por

debajo del borde del manguito de relleno, ya que el combustible se expande con el calor.

Î Limpie el combustible que se haya ver-

tido y cierre la tapa del depósito.

Trabajos de inspección y manteni-

miento

Î Verifique el nivel de aceite del motor.

Î Comprobar el refrigerante y esperar. Î Controlar las tuberías de gas. Î Controle el cepillo rotativo. Î Controle la presión de los neumáticos. Î Ajuste del asiento del conductor. Î Limpiar el filtro de polvo.

Nota

Descripción, véase el capítulo "Cuidado y mantenimiento"

Funcionamiento

Ajuste del asiento del conductor

Î Tire de la palanca de regulación del

asiento hacia afuera.

Î Mueva el asiento, suelte la palanca y

asegure el encaje.

Î Moviendo el asiento hacia atrás y hacia

delante, verifique si está fijo. La dureza del muelle del asiento se ajusta con la rosca manual.

Î Girar la rosca. – En el sentido de las agujas del reloj:

Amortiguación más dura – En el sentido contrario a las agujas del

reloj: Amortiguación más suave

Î Ajustar la inclinación del respaldo.

Ajustar la velocidad del motor

Ajuste aproximado

Î Pulsar el botón. – Extraído: velocidad máx. – Replegado: velocidad mín.

Ajuste fino

Î Girar el botón. – En el sentido de las agujas del reloj: ve-

locidad mín. – En el sentido contrario a las agujas del

reloj: velocidad máx.

98 Español

Ajustar la velocidad de las escobas

laterales

Î Girar el botón. – En el sentido de las agujas del reloj: la

velocidad de las escobas laterales disminuye

– En el sentido contrario a las agujas del

reloj: aumenta la velocidad de las escobas laterales

Cambio de funcionamiento de avan-

ce/funcionamiento de barrido

A Sólo funcionamiento de avance B Funcionamiento de barrido y funciona-

miento de avance

Abrir/cerrar la tapa de extracción

del depósito de suciedad

Î Abrir y bloquear la tapa de extracción

del depósito de suciedad.

Î Levantar y cerrar la tapa de extracción

del depósito de suciedad.

Puesta en marcha del aparato

Nota

El aparato está dotado de un interruptor de contacto del asiento. Cuando el conductor se levanta del asiento, el dispositivo desconecta el equipo.

Î Tome asiento en la plaza del conductor. Î Pedales de avance a cero. Î Active el freno de estacionamiento. Î Extraer 1/3 el ajuste de la velocidad de

motor.

Nota

No accione nunca el motor de arranque durante más de 10 segundos. Antes de volver a accionarlo, espere por lo menos 10 segundos.

Arrancar el aparato con servicio de gasolina

Î Cambiar a servicio de gasolina. Î Extraer el estrangulador. Î Introducir la llave de encendido en la

cerradura de encendido.

Î Girar la llave de ignición a la posición

"II".

Î Cuando el aparato se pone en marcha,

suelte la llave.

Arrancar el aparato con servicio de gas

Î Colocar la botella de gas con la co-

nexión hacia abajo (salida de gas líquido).

Î Aplique el cierre de tapón mecánico. Î Coloque el pasador de seguridad.

Î Fije la manguera de gas con tuerca de

racor (entre caras 30 mm).

Nota

La conexión es una rosca izquierda.

Î Abrir la válvula de la botella de gas.

Î Cambiar a servicio de gas. Î Introducir la llave de encendido en la

cerradura de encendido.

Î Girar la llave de ignición a la posición

"II".

Î Cuando el aparato se pone en marcha,

suelte la llave.

Nota

Abrir la válvula de la botella de gas y poner el motor a revoluciones de servicio mientras el motor esté en funcionamiento y antes de cambiar del servicio de gasolina al servicio de gas.

Conducción del aparato

Î Levante el cepillo rotativo. Î Elevar la escoba lateral. Î Extraer totalmente el ajuste de veloci-

dad del motor.

Î Pulsar el pedal de freno y mantenerlo

pulsado.

Î Suelte el freno de estacionamiento.

Avance

Î Presione lentamente el pedal "acelera-

dor".

Retroceso

 Peligro

Peligro de lesiones Al dar marcha atrás no puede correr nadie peligro, si es necesario pedir que alguien de indicaciones.

Î Presione lentamente el pedal "marcha

atrás".

Nota

Comportamiento en marcha

– Los pedales aceleradores permiten re-

gular la velocidad sin escalonamiento.

– Evite accionar el pedal bruscamente, ya

que el sistema hidraúlico podría dañarse.

– Ante una pérdida de potencia en las

pendientes, reduzca ligeramente la presión sobre el pedal acelerador.

Freno

Î Suelte el pedal acelerador. El aparato

frena automáticamente y se queda parado.

Nota

Se puede apoyar el efecto de freno si se presiona el pedal de freno.

Pasaje por encima de obstáculos

Pasaje por encima de obstáculos fijos de hasta 70 mm:

Español 99

Î Pase hacia delante lenta y cuidadosa-

mente. Pasaje por encima de obstáculos fijos de más de 70 mm:

Î Los obstáculos deben superarse sólo

con una rampa adecuada.

Servicio de barrido

몇 Advertencia

No barra cintas de embalaje, alambres o similares, ya que ello puede provocar daños en el sistema mecánico.

Nota

Para obtener un óptimo resultado de limpieza, hay que adaptar la velocidad a las particularidades.

Nota

Durante el funcionamiento, el depósito de basura debe vaciarse a intervalos regulares.

Nota

Durante el funcionamiento, el filtro de polvo debe limpiarse a intervalos regulares.

– Si la tapa de extracción del depósito de

basura está abierta, se puede formar

polvo. – Se pueden barrer piezas (latas etc.) de

hasta una altura de 70 mm, depositar

los objetos que sean más grandes di-

rectamente en el depósito de basura.

Barrer superficies llanas

Bloquear el cepillo rotativo en el modo de funcionamiento "Ajuste fino".

Î Pulsar el botón hacia abajo y hacia

atrás.

Barrer superficies irregulares

Bloquear el cepillo rotativo en el modo de funcionamiento "almacenamiento flotante".

Î Pulsar el botón hacia abajo y hacia de-

lante. En este modo de funcionamiento, la presión de apriete del cepillo rotativo se au-

menta del siguiente modo: Î Pulsar simultáneamente el pedal "ace-

lerador" y el pedal "reforzar presión de

apriete del cepillo rotativo".

Barrido de pisos secos

Î Al limpiar superficies, baje el cepillo ro-

tativo.

Î Al limpiar bordes, baje las escobas late-

rales.

Î Si el pavimento tiene polvo, conectar la

aspiración de polvo.

Barrido en pisos húmedos o mojados

Î Desconectar el ventilador de aspiración

para proteger el filtro de polvo de la suciedad.

Vaciado del depósito de basura

 Peligro

Peligro de lesiones Durante el proceso de descarga no debe haber personas ni animales en el radio de giro del depósito.

 Peligro

Peligro de aplastamiento No agarre nunca el varillaje del sistema mecánico de vaciado. Evite permanecer debajo del depósito levantado.

 Peligro

Peligro de vuelco Durante el proceso de descarga, coloque el aparato en una superficie plana.

Î Detenga el aparato. Î Levante el cepillo rotativo. Î Elevar la escoba lateral. Î Desconectar el ventilador aspirador.

Î Levante el depósito de basura. Î Acercarse lentamente al depósito co-

lector.

Î Active el freno de estacionamiento. Î Descargue el depósito de basura.

Nota

Con un piloto verde se indica cuándo se puede bascular el depósito de suciedad.

Î Bascular el depósito de suciedad hasta

la posición final.

Î Suelte el freno de estacionamiento. Î Salir lentamente del depósito colector. Î Bajar el depósito de suciedad hasta la

posición final.

Desconexión del aparato

Î Introducir totalmente el ajuste de veloci-

dad del motor.

Î Pulsar el pedal de freno y mantenerlo

pulsado.

Î Active el freno de estacionamiento. Î Levante el cepillo rotativo. Î Elevar la escoba lateral. Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

la llave.

Nota

Tras la detención del aparato, el filtro de polvo recibe una limpieza automática durante aprox. 10 segundos.

Transporte

몇 Advertencia

El aparato se debe asegurar para que no se deslice durante el transporte.

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

la llave.

Î Active el freno de estacionamiento. Î Asegurar el aparato a los ojales de

transporte con cinturones de sujeción, cuerdas o cadenas.

Î Fije el aparato con calzos en las ruedas.

Puesta fuera de servicio

Cuando la escoba mecánica no se usa durante un periodo prolongado, tenga en cuenta los siguientes puntos: Î Coloque la escoba mecánica sobre una

superficie plana.

Î Levantar el cepillo rotativo y la escoba

lateral para no dañar las cerdas.

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

la llave.

Î Active el freno de estacionamiento. Î Asegurar la escoba mecánica contra

movimientos accidentales.

Î Llene el depósito de combustible y cie-

rre la llave.

Î Cerrar la válvula de la botella de gas. Î Cambie el aceite del motor. Î Al realizar la revisión antes de las hela-

das, purgar el agua refrigerante y comprobar si se tiene suficiente anticongelante.

Î Desenroscar las bujías de encendido e

introducir aprox. 3 cm orificios de las bujías. Arranque el motor varias veces sin las bujías. Enrosque las bujías de encendido.

Î Limpie el aparato por dentro y por fuera. Î Cargar y enganchar la batería.

de aceite en los

Conservación y mantenimien-

Indicaciones generales

– El mantenimiento correctivo debe ser

llevado a cabo únicamente por una oficina autorizada de servicio al cliente o por personal especializado, familiarizado con todas las normas de seguridad pertinentes.

– Los equipos ambulantes de uso indus-

trial deben someterse al control de seguridad según la norma VDE 0701.

Î Coloque la escoba mecánica sobre una

superficie plana.

Î Gire la llave de encendido a "0" y retire

la llave.

Î Active el freno de estacionamiento.

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Karcher KMR 1700 B/Lpg User Manual [ru]

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Frequently Asked Questions

User Manual