Congratulations on the purchase of your new Air Compressor! You can be assured your Air Compressor was
constructed with the highest level of precision and accuracy. Each component has been rigorously tested by
technicians to ensure the quality, endurance and performance of this air compressor.
This operator's manual was compiled for your benefit. By reading and following the simple safety, installation
and operation, maintenance and troubleshooting steps described in this manual, you will receive years of trouble
free operation from your new Air Compressor. The contents of this manual are based on the latest product
information available at the time of publication. The manufacturer reserves the right to make changes in price,
color, materials equipment, specifications or models at any time without notice.
IMPORTANT!
A "DANGER, WARNING or CAUTION" safety warning will be surrounded by a "SAFETY ALERT BOX".
This box is used to designate and emphasize Safety Warnings that must be followed when operating this
air compressor. Accompanying the safety warnings are "Signal Words" which designate the degree or
level of hazard seriousness. The "Signal Words" used in this manual are as follows:
DANGER: Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided,
WILL result in death or serious injury.
WARNING: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided,
COULD result in death or serious injury.
CAUTION: Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided
MAY result in minor or moderate injury or damage to the air
compressor.
The symbols set to the left of this paragraph are "Safety Alert Symbols". These symbols are used to call attention to items or procedures that could be dangerous
to you or other persons using this equipment.
ALWAYS PROVIDE A COPY OF THIS MANUAL TO ANYONE USING THIS EQUIPMENT. READ ALL
INSTRUCTIONS IN THIS MANUAL AND ANY INSTRUCTIONS SUPPLIED BY MANUFACTURERS OF
SUPPORTING EQUIPMENT BEFORE OPERATING THIS AIR COMPRESSOR AND ESPECIALLY POINT
OUT THE "SAFETY WARNINGS" TO PREVENT THE POSSIBILITY OF PERSONAL INJURY TO THE
OPERATOR.
Once the unit has been uncrated, immediately write in the serial number of your unit in the space provided
below.
SERIAL NUMBER_________________________________
Inspect for signs of obvious or concealed freight damage. If damage does exist, file a claim with the transportation
company immediately. Be sure that all damaged parts are replaced an that the mechanical and electrical problems
are corrected prior to operation of the unit. If you require service, contact your Customer Service.
Mi-T-M® Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068
Please have the following information available for all service calls:
Portable Electric Air Compressor Manual 3
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
WARNING: When using this product, basic precautions should always be observed, including the following:
READ ALL SAFETY INSTRUCTIONS BEFORE USING AIR COMPRESSOR
HAZARD
RISK OF
ELECTRIC SHOCK
OR
ELECTROCUTION
POTENTIAL CONSEQUENCE
Serious injury or death could
occur if the air compressor is
not properly grounded. Your
air compressor is powered by
electricity and may cause electric
shock or electrocution if not used
properly.
PREVENTION
Make sure the air compressor is
plugged into a properly grounded
outlet which provides correct
voltage and adequate fuse
protection. Disconnect when not
in use.
Electrical shock may occur from
electrical cord.
Electrical shock may occur if
air compressor is not operated
properly.
Serious injury or death may occur
if electrical repairs are attempted
by unqualified persons.
Check power cord for signs of
crushing, cutting or heat damage.
Replace faulty cord before use.
Keep all connections dry and off
the ground. Do not allow electrical
cords to lay in water or in such a
position where water could come
in contact with them. Do not touch
plug with wet hands.
Do not pull on the electrical cord to
disconnect from the outlet.
Never operate air compressor in
wet conditions or outdoors when it
is raining.
Never operate air compressor with
safety guards/covers removed or
damaged.
Any electrical wiring or repairs
performed on this air compressor
should be done by Authorized
Service Personnel in accordance
with National and Local electrical
codes.
Before opening any electrical
enclosure, always shut off the
air compressor, relieve pressure
and unplug the air compressor
from the power source. Allow air
compressor to cool down. Never
assume the air compressor is safe
to work on just because it is not
operating. It could restart at any
time! Service in a clean, dry, flat
area.
4 Portable Electric Air Compressor Manual
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
READ ALL SAFETY INSTRUCTIONS BEFORE USING AIR COMPRESSOR
HAZARD
RISK OF
EXPLOSION OR FIRE
POTENTIAL CONSEQUENCE
Serious injury or death may occur
from normal electrical sparks in
motor and pressure switch
Serious injury may occur if any air
compressor ventilation openings
are restricted, causing the air
compressor to overheat and start
a fire.
PREVENTION
Always operate air compressor
in a well ventilated area free of
flammable vapors, combustible
dust, gases or other combustible
materials.
DO NOT SMOKE if spraying
flammable material. Locate the air
compressor at least 20 feet away
from the spray area. (An additional
hose may be required.)
Never place objects against or on
top of air compressor. Operate air
compressor at least 12 inches away
from any wall or obstruction that
would restrict proper ventilation.
RISK OF
BURSTING
Serious injury or death may occur
from an air tank explosion if air
tanks are not properly maintained.
Serious injury may occur from
an air compressor malfunction or
exploding accessories if incorrect
system components, attachments
or accessories are used.
Drain air tank daily or after each use
to prevent moisture buildup in the air
tank.
If air tank develops a leak, replace
the air tank immediately. Never
repair, weld or make modifications to
the air tank or its attachments. Use
only genuine Manufacturer repair
parts for your air compressor.
Never make adjustments to the
factory set pressures.
Never exceed manufacturers
maximum allowable pressure rating
of attachments.
Because of extreme heat, do not
use plastic pipe or lead tin soldered
joints for a discharge line.
Never use air compressor to inflate
small, low pressure objects such as
toys.
Portable Electric Air Compressor Manual 5
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
READ ALL SAFETY INSTRUCTIONS BEFORE USING AIR COMPRESSOR
HAZARD
RISK TO
BREATHING
POTENTIAL CONSEQUENCE
Serious injury or death could occur
from inhaling compressed air. The
air stream may contain carbon
monoxide, toxic vapors or solid
particles.
Never inhale air from the air
compressor either directly or from
a breathing device connected to
the air compressor.
PREVENTION
RISK
OF BURNS
RISK
OF FLYING OBJECTS
Sprayed materials such as paint,
paint solvents, paint remover,
insecticides, weed killers, etc.
contain harmful vapors and
poisons.
Serious injury could occur
from touching exposed metal
parts. These areas can remain
hot for some time after the air
compressor is shutdown.
Soft tissue damage can occur
from the compressed air stream.
Operate air compressor only in
a well ventilated area. Follow all
safety instructions provided with
the materials you are spraying.
Use of a respirator may be
required when working with some
materials.
Never allow any part of your body
or other materials to make contact
with any exposed metal parts on
the air compressor.
Always wear safety glasses to
shield the eyes from flying debris.
Never point the air stream at any
part of your body, anyone else or
animals.
Never leave pressurized air in
the air compressor. Shut off air
compressor and relieve pressure
when storing or attempting
maintenance.
Serious injury can occur from
loose debris being propelled at a
high speed from the compressed
air stream.
6 Portable Electric Air Compressor Manual
Always maintain a safe distance
from people and animals while
operating the air compressor.
Do not move the air compressor
while air tank is under pressure.
Do not attempt to move the air
compressor by pulling on the
hose.
READ ALL SAFETY INSTRUCTIONS BEFORE USING AIR COMPRESSOR
HAZARD
RISK FROM
MOVING PARTS
IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS
POTENTIAL CONSEQUENCE
Risk of bodily injury from moving
parts. This air compressor cycles
automatically when the pressure
switch is in the "On/Auto" position.
Before performing maintenance,
always turn off air compressor.
Bleed pressure from the air
hose and unplug electrical cord
from outlet. All repairs to the air
compressor should be made by an
Authorized Service person. Never
assume the air compressor is safe
to work on just because it is not
operating. It could restart at any
time!
Do not operate without protective
covers/guards. Always unplug the
air compressor before removing
any guard. Replace damaged
covers/guards before using the air
compressor.
PREVENTION
RISK FROM
NEGLIGENCE
RISK
OF AIR COMPRESSOR
DAMAGE
Risk of injury from negligent use.
Risk of major repair.
Never allow children or
adolescents to operate this air
compressor!
Stay alert-watch what you are
doing. Do not operate the air
compressor when fatigued or
under the influence of alcohol or
drugs.
Know how to stop the air
compressor. Be thoroughly
familiar with controls.
Do not operate air compressor
without an air filter.
Do not operate air compressor in a
corrosive environment.
Always operate the air compressor
in a stable, secure position to
prevent air compressor from
falling.
Follow all maintenance
instructions listed in this manual.
! SAVE THESE INSTRUCTIONS !
Portable Electric Air Compressor Manual 7
ELECTRIC AIR COMPRESSOR FEATURES
(SINGLE STAGE)
AC1-PE15-FEATURE 8 GAL.-041205-DLG
1. Decal- Danger/Warning/Caution
2. Outlet Fitting
3. Decal- Warning: Hot Surface
4. Tank Drain Valve
5. Pump Oil Drain
6. Check Valve
7. Air Compressor Pump
8. Pump Oil Fill Port
9. Thermal Overload
10. Electric Motor
11. Pump Discharge Line
12. Beltguard
13. Decal- Warning: Risk of Injury
14. Decal- Warning: Beltguard in Place
15. Air Filter
16. Ventilation Holes
17. Pressure Switch
18. Pressure Relief Valve
19. Pressure Gauge- Tank PSI
20. Pressure Gauge- Outlet PSI
21. Pressure Regulator
22. Electric Power Cord
AC1-PE15-20 FEATURES-041205-DLG
8 Portable Electric Air Compressor Manual
EXPLODED VIEW & EXPLANATION OF AIR COMPRESSOR FEATURES
SAFETY RELIEF VALVE: This valve is designed to prevent system failures by reliev-
ing pressure from the system when the compressed air reaches a predetermined level.
The valve is preset by the manufacturer and must not be modified in any way. To verify
the valve is working properly, pull on the ring. Air pressure should escape. When the
ring is released, it will reset.
MOTOR/PRESSURE SWITCH: This switch is used to start or stop the air compressor.
Moving the switch to the "Auto" (On) position will provide automatic power to the pressure switch which will allow the motor to start when the air tank pressure is below the
factory set "cut-in" pressure. When in the Start/Stop Option, the pressure switch stops
the motor when the air tank pressure reaches the factory set "cut-out" pressure. For
safety purposes, this switch also has a pressure release valve located on the side of the
switch designed to automatically release compressed air from the air compressor pump
head and its discharge line when the air compressor reaches "cut-out" pressure or is
shut off. This allows the motor to restart freely. Moving the switch to the "Off" position
will remove power from the pressure switch and stop the air compressor.
MOTOR THERMAL OVERLOAD: The electric motor has a manual thermal overload
protector. If the motor overheats for any reason, the thermal overload will cut off power,
thus preventing the motor from being damaged. Wait until the motor is cool before
pressing the thermal overload button to reset and begin working again.
AIR INTAKE FILTER: This filter is designed to clean air coming into the pump. To
ensure the pump continually receives a clean, cool, dry air supply this filter must always
be clean and ventilation opening free from obstructions. Replace filter element when
necessary.
OIL FILL PORT/VENT: Pour oil into the Oil Fill Port/Vent when required.
OIL SIGHT GLASS: The Oil Sight Glass displays the oil level in the pump. The oil
level should be at the center of the Oil Sight Glass. If low, add SAE 30W non-detergent
oil.
AIR COMPRESSOR PUMP: To compress air, the pistons move up and down in the
cylinders. On the downstroke, air is drawn in through the air intake valves while the
exhaust valves remain closed. On the upstroke, air is compressed, the intake valves
close and compressed air is forced out through the exhaust valves, into the discharge
line, through the check valve and/or the pilot valve and into the air tank.
AIR TANK PRESSURE GAUGE: The air tank pressure gauge indicates the reserve
air pressure in the air tank (s).
AIR TANK DRAIN VALVE: The drain valve is used to remove moisture from the air
tank(s) after the air compressor is shut off. NEVER attempt to open the drain valve when more than 10 PSI of air pressure is in the air tank! To open the drain valve,
turn the knob counterclockwise.
OPTIONAL PRESSURE REGULATOR: The air pressure coming from the air tank is
controlled by the regulator knob. Turn the pressure regulation knob clockwise to increase
discharge pressure, and counterclockwise to decrease discharge pressure.
OPTIONAL OUTLET PRESSURE GAUGE: The outlet pressure gauge indicates the
air pressure available at the outlet side of the regulator. This pressure is controlled by
the regulator and is always less or equal to the air tank pressure.
OPTIONAL PILOT VALVE: When the adjusting knob is turned completely clockwise to
the fully closed position, the air compressor operates in the Start/Stop position. When
the adjusting knob is turned completely counterclockwise to the fully open position, the
air compressor operates in the constant run position.
Portable Electric Air Compressor Manual 9
ELECTRIC AIR COMPRESSOR FEATURES
(TWO STAGE)
AS2-PE05-08 FEATURES-122704-DLG
AC2-PE05-08G-FEATURE-122700-EDW
1. Beltguard
2. Decal- Warning: Risk of Injury
3. Decal- Warning: Beltguard in Place
4. Air Intake Filter
5. Air Compressor Pump
6. Ventalation Openings
7. Air Tank Pressure Guage
8. Pressure Regulator
9. Outlet Fitting
10. Air Tank Drain Valve (s)
11. Outlet Pressure Guage
12. Motor/Pressure Switch
13. Safety Relief Valve
14. Decal- Warning: Hot
15. Decal- Danger/Warning/Caution
16. Pump Oil Drain
17. Oil Sight Glass
18. Oil Fill Port Vent
19. Pilot Valve (Optional)
20. Check Valve
21. Pump Discharge Line
22. Electric Power Cord
23. Motor Thermal Overload
24. Electric Motor
AC2-PE05-20G-FEATURE-122700-EDW
10 Portable Electric Air Compressor Manual
EXPLODED VIEW & EXPLANATION OF AIR COMPRESSOR FEATURES
SAFETY RELIEF VALVE: This valve is designed to prevent system failures by reliev-
ing pressure from the system when the compressed air reaches a predetermined level.
The valve is preset by the manufacturer and must not be modified in any way. To verify
the valve is working properly, pull on the ring. Air pressure should escape. When the
ring is released, it will reset.
MOTOR/PRESSURE SWITCH: This switch is used to start or stop the air compressor.
Moving the switch to the "Auto" (On) position will provide automatic power to the pressure switch which will allow the motor to start when the air tank pressure is below the
factory set "cut-in" pressure. When in the Start/Stop Option, the pressure switch stops
the motor when the air tank pressure reaches the factor set "cut-out" pressure. For
safety purposes, this switch also has a pressure release valve located on the side of the
switch designed to automatically release compressed air from the air compressor pump
head and its discharge line when the air compressor reaches "cut-out" pressure or is
shut off. This allows the motor to restart freely. Moving the switch to the "Off" position
will remove power from the pressure switch and stop the air compressor.
MOTOR THERMAL OVERLOAD: The electric motor has a manual thermal overload
protector. If the motor overheats for any reason, the thermal overload will cut off power,
thus preventing the motor from being damaged. Wait until the motor is cool before
pressing the thermal overload button to reset and begin working again.
AIR INTAKE FILTER: This filter is designed to clean air coming into the pump. To
ensure the pump continually receives a clean, cool, dry air supply this filter must always
be clean and ventilation opening free from obstructions. Replace filter element when
necessary.
OIL FILL PORT/VENT: Pour oil into the Oil Fill Port/Vent when required.
OIL SIGHT GLASS: The Oil Sight Glass displays the oil level in the pump. The oil
level should be at the center of the Oil Sight Glass. If low, add SAE 30W non-detergent
oil.
AIR COMPRESSOR PUMP: A two stage compressor pump uses two different size
cylinders with the intake valve of the second smaller cylinder linked to the exhaust valve
of the first larger cylinder. On the down stroke of the large cylinder, air is drawn through
the intake valve while the exhaust valve remains closed. On the upstroke, air is compressed, the intake valve closes and compressed air is forced out through the exhaust
valve, into the inter cooler and through the intake valve of the second smaller cylinder
on its down stroke. On the upstroke of the smaller cylinder, the intake valve closes and
the compressed air is compressed a second time and forced out the exhaust valve into
the discharge line, through the tank check valve and into the air tank.
AIR TANK PRESSURE GAUGE: The air tank pressure gauge indicates the reserve
air pressure in the air tank (s).
PRESSURE REGULATOR: The air pressure coming from the air tank is controlled by
the regulator knob. Turn the pressure regulation knob clockwise to increase discharge
pressure, and counterclockwise to decrease discharge pressure.
OUTLET PRESSURE GAUGE: The outlet pressure gauge indicates the air pressure
available at the outlet side of the regulator. This pressure is controlled by the regulator
and is always less or equal to the air tank pressure.
AIR TANK DRAIN VALVE: The drain valve is used to remove moisture from the air
tank(s) after the air compressor is shut off. NEVER attempt to open the drain valve when more than 10 PSI of air pressure is in the air tank! To open the drain valve,
turn the knob counterclockwise.
PILOT VALVE OPTION: When the adjusting knob is turned completely clockwise to
the fully closed position, the air compressor operates in the Start/Stop position. When
the adjusting knob is turned completely counterclockwise to the fully open position, the
air compressor operates in the constant run position.
Portable Electric Air Compressor Manual 11
WARNING
THE FOLLOWING PAGES CONTAIN OPERATING AND
MAINTENANCE INSTRUCTIONS.
DO NOT ATTEMPT TO OPERATE THIS AIR COMPRESSOR
UNTIL YOU HAVE READ AND UNDERSTOOD ALL
SAFETY PRECAUTIONS AND INSTRUCTIONS
LISTED IN THIS MANUAL.
INCORRECT OPERATION OF THIS UNIT CAN CAUSE
SERIOUS INJURY!!
DO NOT ALTER OR MODIFY THIS EQUIPMENT
IN ANY MANNER!
12 Portable Electric Air Compressor Manual
RISK OF EXPLOSION OR FIRE
WARNING
CAUSING SERIOUS INJURY
OR DEATH!
Do not allow the motor or Motor/
Pressure Switch to come in
contact with flammable vapors,
combustible dust, gases or other
combustible materials. An electric
spark may cause an explosion
or fire.
When using the air compressor
for spray painting, place the air
compressor as far away from the
work area as possible, using extra
air hoses instead of extension
cords.
PREPARATION INSTRUCTIONS
INITIAL SET-UP:
1. Read safety warnings before setting-up air compressor.
2. Ensure the oil level in the air compressor pump is adequate. If low,
add SAE-30W non-detergent oil.
LOCATION:
1. In order to avoid damaging the air compressor, do not incline the air
compressor transversely or longitudinally more than 10°.
2. Place air compressor at least 12 inches away from obstacles that may
prevent proper ventilation. Do not place air compressor in an area:
-where there is evidence of oil or gas leaks.
-where flammable gas vapors or materials may be present.
-where air temperatures fall below 32°F or exceed 104°F.
-where extremely dirty air or water could be drawn into the air
compressor.
DANGER
RISK OF ELECTROCUTION!
Improper connection of the
equipment-grounding conductor
can result in a risk of shock or
electrocution. Check with a
qualified electrician or service
personnel if you are in doubt as
to whether the outlet is properly
grounded. Do not use any type
of adapter with this product. If
repair or replacement of the
cord or plug is necessary, do
not connect the grounding wire
to either flat blade terminal. The
wire with insulation having an
outer surface that is green with
or without yellow stripes is the
WARNING
RISK OF ELECTRICAL SHOCK!
This product must be grounded. If
there should be a malfunction or
breakdown, grounding provides
a path of least resistance for
electric current to reduce the
risk of electric shock. This
product is equipped with a cord
having an equipment-grounding
conductor and a grounding type
plug. The plug must be plugged
into an appropriate outlet that is
properly installed and grounded
in accordance with all local codes
and ordinances.
WARNING
RISK OF BODILY INJURY!
Never attempt to open the Air
Tank Drain Valve when more
than 10 PSI of air pressure is in
the air tank!
ELECTRICAL:
1. USE OF AN EXTENSION CORD IS NOT RECOMMENDED because
it could cause the compressor motor to overheat. It's preferable to use
additional air hose instead of an extension cord.
2. If use of an extension cord is unavoidable, be sure to use one heavy
enough to carry the current your compressor will draw. Minimum cord
sizes is as follows:
Cord LengthWire Gauge
Up to 25 Feet 12 AWG
26 to 100 Feet10 AWG
101 to 150 Feet8 AWG
151 to 250 Feet6 AWG
3. Use only a 3-wire extension cord that has a 3-blade grounding plug and
a 3-slot receptacle that will accept the plug on the compressor.
4. Examine cords before using. Do not use the compressor if its cord is
damages. Do not use a damaged extension cord.
5. Keep cords away from heat and sharp edges. Do not pull on a cord to
disconnect a plug -- grasp the plug.
6. Always shut off the compressor Pressure Switch before unplugging the
compressor.
PRE-START CHECKLIST:
1. Check oil level. Add if necessary.
2. Remove any moisture in the air compressor air tank. NEVER attempt
to open the Air Tank Drain Valve when more than 10 PSI of air
pressure is in the air tank! Remove excessive pressure with an air
tool, then open the Air Tank Drain Valve in the bottom of the air tank.
Close tightly when drained.
3. Make sure the Motor/Pressure Switch is in the "OFF" position.
4. Make sure the Safety Relief Valve is working correctly.
5. Make sure all guards and covers are in place and securely mounted.
Portable Electric Air Compressor Manual 13
OPERATING INSTRUCTIONS
START-UP:
1. Read safety warnings before performing operation.
2. Ensure the Motor/Pressure Switch is in the "OFF" position.
3. Plug the Power Cord into a grounded outlet.
4. Move the Motor/Pressure Switch to the "AUTO" position.
AX- OPTION: Locate the adjustment knob at the top of the Pilot Valve.
-Turn it completely clockwise to the fully closed position. This will allow
the air compressor to start building up pressure in the air tanks and stop
when correct pressure is achieved. When pressure drops with usage,
the air compressor will start building up pressure again.
-Turn it completely counterclockwise to the fully open position. The air
compressor is now set up to "CONSTANTLY" build up pressure. When
pressure reaches the preset level in the air tank, pressure will bleed
through the Pilot Valve.
5. Set pressure by adjusting the Pressure Regulator counterclockwise for
less pressure and clockwise for more pressure.
6. If you notice any unusual noise or vibration, stop the air compressor and
refer to "Troubleshooting".
SHUTDOWN:
1. To stop the air compressor, move the Motor/Pressure Switch to the "OFF"
position. NEVER stop the air compressor by unplugging it from the
power source. This could result in risk of electrocution.
2. Drain air from the air tanks by releasing air with an attached air tool or
by pulling on the Safety Relief Valve.
3. Once the Air Tank Pressure Gauge registers under 10 pounds, open the
Air Tank Drain Valve under each air tank to drain any moisture.
4. Allow the air compressor to cool down.
5. Wipe the air compressor clean and store in a safe, non-freezing area.
14 Portable Electric Air Compressor Manual
MAINTENANCE INSTRUCTIONS
AC Ele. Maintenance Chart
MAINTENANCE CHART
PROCEDUREDAILYWEEKLYMONTHLY200 HOURS
Check pump oil levelX
Oil leak inspection
X
Drain condensation in air tank (s)
X
Inspect guards/covers
X
Check for unusual noise/vibration
X
Check for air leaks
X
Clean exterior of compressorX
Inspect air filterX
Inspect belt
X
Check safety relief valveX
Change pump oil *X
Replace air filter
X
Read the instruction manual before performing maintenance. The following procedures must be performed when stopping the air compressor for
maintenance or service.
1. Turn off air compressor.
2. Disconnect Power Cord from main power supply.
3. Open all drains.
4. Wait for the air compressor to cool before starting service.
WARNING
RISK OF BODILY INJURY!
Never assume the air
compressor is safe to work
on just because it is not
operating. It could restart
at any time!
*The pump oil must be changed after the first 50 hours of operation and every
200 hours or 3 months, whichever comes first.
Every two years, an Authorized Service Technician should check the check
valve, intake valves and delivery valves.
Portable Electric Air Compressor Manual 15
TROUBLESHOOTING
SYMPTOM PROBABLE CAUSE REMEDY
Air compressor will not start.
Power Cord not plugged in.
Motor/Pressure Switch turned "OFF".
Motor Thermal Overload tripped on
air compressor.
Circuit breaker tripped or fuse blown
at power source.
Lack of oil in the air compressor.
Extension cord is too small.
Motor voltage does not match power
source.
Plug Power Cord into a grounded
outlet.
Move Motor/Pressure Switch to
"AUTO" position.
Turn unit off, wait 5 minutes, then
press Motor Thermal Overload until
click is heard.
Reset circuit breaker or replace fuse
if necessary, using only "Fusetron"
type T fuses.
Check for low voltage conditions.
Disconnect any other electrical ap-
pliances from circuit or operate air
compressor on its own branch circuit.
Add oil. (See page 9 or 11)
Use additional air hose instead of
extension cord, or use proper wire
gauge and cord length. (See page
12)
Contact your Customer Service.
Air compressor will not start,
but motor hums, then stops.
Air compressor does not stop
even though the maximum
pressure allowed has been
reached.
Air tank pressure achieved the "Maximum setting" or "Stop pressure" of
the Motor/Pressure Switch.
Pressure release valve on Motor/
Pressure Switch has not unloaded
pump head pressure.
Pilot valve's check valve stuck open.
Defective motor, or Motor/Pressure
Switch.
Extension cord too small.
Loose electrical connection.
Improper ventilation.
Oil weight too heavy.
Too many appliances being operated on same circuit.
Incorrect voltage, incorrect sized
circuit breaker, fuse or motor. De
fective motor.
Defective Check Valve or Motor/
Pressure Switch.
Motor/Pressure Switch not operating correctly.
-
When Pilot Valve is set in the Start/
Stop position, motor will start automatically when air tank pressure
drops down to the "Cut-in" or "Start"
pressure of the Motor/Pressure
Switch.
Bleed the line by moving the switch
to the "Off" position.
Remove and clean or replace.
Contact your Customer Service.
Use additional air hose instead of
extension cord, or use proper wire
gauge and cord length. (See page
12)
Contact qualified electrician.
Move unit to well ventilated area.
Use lighter weight oil. (See pg. 9 or
11)
Use another circuit or remove excess
appliances from circuit.
Contact qualified electrician.
Replace.
Replace.
16 Portable Electric Air Compressor Manual
TROUBLESHOOTING
SYMPTOM PROBABLE CAUSE REMEDY
Noisy operation.
Loose motor pulley or pump flywheel.
Tighten pulley and or flywheel.
Pressure drop in air tank or
rapid pressure loss when air
compressor is shut off.
Insufficient pressure at air tool
or accessory.
Lack of oil in the pump.
Carbon deposits on pistons or valves.
Bearing, piston or connecting rod
failure.
Air leaks at connections.Allow the air compressor to build
Defective Check Valve or Pilot Valve.
Air leak in air tank.
Air leaks or restrictions.
Restricted air intake filter.
Hose or hose connections are too
small or long.
Air compressor is not large enough
for air requirement.
Add correct amount of oil. Check for
bearing damage.
Remove cylinder head and inspect.
Clean or replace valve plate.
STOP THE AIR COMPRESSOR!
Contact your Manufacturer Customer
Service.
pressure to the maximum allowed.
Turn off and brush a soapy water solution onto all connections.
Check connections for air bubbles.
Tighten the connections where
leaks are present.
Remove, clean or replace.
Air tank must be replaced. Do not
attempt to repair air tank!
Check for leaks and repair.
Clean or replace.
Replace with larger hose or
connectors.
Use a smaller tool or larger air
compressor.
Air leaks from Safety Relief
Valve.
Air leaks at pump.
Air continues to leak at Motor/
Pressure Switch while motor is
running.
Air blowing from Air Intake
Filter.
Pressure Regulator not turned to high
enough pressure or defective.
Slipping belt.
Restricted Pilot Valve.
Possible defective Safety Relief
Valve.
Excessive air tank pressure.
Defective gaskets.
Defective Motor/Pressure Switch.
Damaged inlet (reed) valve.
Adjust Pressure Regulator to proper
setting or replace.
Tighten or replace.
Clean or replace.
Operate Safety Relief Valve manu
ally by pulling on ring. If it still
leaks, it should be replaced.
Replace Motor/Pressure Switch.
Clean, reset or replace Pilot Valve.
Torque head bolts: Single Stage=
17 ft./lbs. Two Stage= 33 ft./lbs.
Replace.
Replace.
-
Portable Electric Air Compressor Manual 17
TROUBLESHOOTING
SYMPTOM PROBABLE CAUSE REMEDY
When in the Start/Stop Option,
motor runs continuously.
Motor/Pressure Switch does not
shut off motor when air compressor reaches "cut-out" pressure and
safety relief valve activates.
Move the Motor/Pressure Switch
to the "OFF" position. If the motor
does not shut off, unplug the air
compressor. If the electrical contacts are welded together, replace
the pressure switch.
Air compressor is incorrectly
sized.
Moisture in discharge air.Condensation in air tank caused
by high level of atmospheric humidity.
Excessive oil consumption or oil in
hose.
Restricted air intake filter.
Air compressor on unlevel surface.
Crankcase overfilled with oil.
Wrong viscosity.
Plugged oil dipstick vent.
Oil leaks.
Limit the air pressure to the capacity of the air compressor. Either
use a smaller tool or a larger air
compressor.
Run air compressor a minimum of
one hour to prevent condensation
buildup. Drain air tank after every
use. Drain air tank more often in
humid weather and use an air line
filter.
Clean or replace.
Do not incline the air compressor more than 10° in any direction
while running.
Drain oil. Refill to proper level with
SAE-30W non-detergent oil.
Drain oil. Refill to proper level with
SAE-30W non-detergent oil.
Clean.
Tighten pump bolts to torque stated
in Parts List, or replace gaskets.
Worn piston rings or scored
cylinder.
Oil has milky appearance.Water in oil due to condensation.Change oil and move air
Unit runs backward.Reversed wiring.Contact qualified electrician.
18 Portable Electric Air Compressor Manual
Contact your Customer Service.
compressor to a less humid environment.
STATEMENT OF WARRANTY
The manufacturer warrants all parts, (except those referred to below), of your
new air compressor to be free from defects in materials and workmanship during
the following periods:
For One (1) Year from the date of original purchase:
Compressor Pump Plumbing
Tank Assembly Capacitors
Power Cord
For Ninety (90) days from the date of original purchase:
Pressure Gauges Pressure Relief Valves
Drain Valves Regulators
Defective parts not subject to normal wear and tear will be repaired or replaced
at our option during the warranty period. In any event, reimbursement is limited
to the purchase price paid.
EXCLUSIONS
1. Motor is covered under separate warranty by its respective manufacturer and
is subject to the terms set forth therein.
2. Normal wear parts:
Isolators Air Filter
3. This warranty does not cover parts damaged due to normal wear, abnormal
conditions, misapplication, misuse, accidents, operation at other than recommended
voltage, pressures or temperature, improper storage or freight damage. Parts
damaged or worn by operation in dusty environments are not warranted. Failure
to follow recommended operating and maintenance procedures also voids
warranty.
4. Labor charges, loss or damage resulting from improper operation, maintenance
(other than routine air tank draining and oil changes, if applicable) or repairs made
by persons other than a Authorized Service Center.
5. The use of other than Genuine Manufacturer Repair Parts will void warranty.
Parts returned, prepaid to our factory or to an Authorized Service Center will be
inspected and replaced free of charge if found to be defective and subject to
warranty. Under no circumstances shall the manufacturer bear any responsibility
for loss of use of the unit, loss of time or rental, inconvenience, commercial loss
or consequential damages. There are no warranties which extend beyond the
description of the face hereof.
For Service or Warranty Consideration, contact
Mi-T-M
®
Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068
BON DE GARANTIE ........................................................................................................39
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22 Manuel Compresseur d'air portable
INTRODUCTION
Félicitations de l'achat de votre nouveau compresseur d'air! Vous pouvez être assuré que votre nouveau
compresseur a été construit avec le plus haut niveau de précision et de fiabilité. Chaque composant a été
rigoureusement testé par des techniciens pour assurer la qualité, la durabilité et la performance de ce compresseur
d'air.
Ce manuel opérateur a été dressé pour que vous en retiriez le meilleur parti. Par la lecture et l'application des
mesures simples de sécurité, d'installation et d'opération, d'entretien et de dépannage décrites dans ce manuel,
votre nouveau compresseur d'air fonctionnera sans faille pendant de nombreuses années. Le contenu de ce
manuel est basé sur la dernière information disponible du produit au moment de la publication. Le fabricant se
réserve le droit d'effectuer des changements de prix, de couleur, de matériaux, d'équipement, de caractéristiques
ou de modèles à tout moment sans communication préalable.
IMPORTANT!
Les avertissements de sécurité "DANGER, AVERTISSEMENTou ATTENTION" seront entourés par un
"ENCADRE ALERTE SECURITE". Cet encadré est utilisé pour indiquer et souligner les avertissements de
sécurité qui doivent être suivis en actionnant ce compresseur d'air. En plus des avertissements de sécurité,
des "mots d'alerte" sont utilisés pour indiquer le degré ou niveau de risque. Les "mots d'alerte" utilisés dans
ce manuel sont comme suit:
DANGER: Indique une situation au danger imminent qui, si elle n'est pas évitée, ENTRAINERA la mort ou des blessures graves.
AVERTISSEMENT: Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, POURRAIT entraîner la mort ou des blessures graves.
ATTENTION: Indique une situation potentiellement dangereuse, qui, si elle n'est pas évitée, PEUT entraîner des blessures mineures ou peu graves et des dégats
au compresseur.
Les symboles placés à gauche de ce paragraphe sont des "symboles d'alerte de sécurité". Ces
symboles sont utilisés pour souligner les points ou les procédures qui pourraient être dangeureuses
pour vous ou tout autre personne utilisant cet équipement.
Fournissez toujours une copie de ce manuel à toute personne utilisant cet équipement. Lisez toutes
les instructions dans ce manuel et toutes instructions fournies par les fabricants d'équipement de
support avant d'utiliser ce compresseur d'air et attirer spécialement l'attention aux "Avertissements
de Sécurité" pour éviter la possibilité de blessures pour l'utilisateur.
Une fois l'appareil déballé, écrivez immédiatement le numéro de série de votre appareil dans l'espace
çi-dessous.
NUMERO DE SERIE_________________________________
Assurez-vous qu'il n'y a pas de signes de dommages évidents ou cachés suite au transport. En cas de dommage,
remplissez immédiatement une réclamation avec la compagnie de transport. Assurez-vous que toutes les
pièces endommagées sont remplacees et les problémes mécaniques et électriques corrigés avant l'utilisation
de l'appareil. Si vous avez besoin d'assistance, entrez en contact avec votre service clientèle.
Mi-T-M® Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068
du lundi au vendredi de 8h00 à 17h, CST (heure centrale)
Veuillez avoir les informations suivantes disponibles pour toute intervention:
1. Numéro de modèle
2. Numéro de série
3. Date et lieu d'achat
Manuel Compresseur d'air portable 23
AVERTISSEMENT: Lors de l'utilisation de cet appareil, des précautions de base doivent toujours être
IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE
observées incluant les suivantes: lire attentivement les consignes de sécurité avant d'utiliser
RISQUE
RISQUE DE DECHARGE
ELECTRIQUE OU
D'ELECTROCUTION
CONSEQUENCE POTENTIELLE
Des risques de mort ou de
blessures graves peuvent
survenir si le compresseur n'est
pas relié à la terre correctement.
Votre compresseur est alimenté
à l'électricité et il y a risque
de décharge électrique ou
d'électrocution si l'appareil n'est
pas utilisé adéquatement.
ce compresseur.
PREVENTION
Assurez-vous que le compresseur
est relié à une prise correctement
mise à la terre qui fournit une
tension et un coupe circuit
adéquats. Débrancher en cas de
non-utilisation.
Une décharge électrique peut se
produire par le fil électrique.
Une décharge électrique peut se
produire si le compresseur n'est
pas utilisé correctement.
Vérifier que le cordon d'alimentation
n'a pas d'écrasement, de coupures
ou de dommages résultant de la
chaleur. Remplacer le cordon
électrique abimé avant utilisation.
Garder tous les branchements
au sec et au dessus du sol. Ne
pas permettre aux fils électriques
de tremper dans l'eau ou de se
retrouver dans une position telle
que le contact avec l'eau serait
possible. Ne pas toucher la prise
avec les mains mouillées.
Ne pas tirer sur le fil électrique pour
le débrancher de la prise.
Ne jamais faire fonctionner le
compresseur dans des conditions
humides ou à l'extérieur quand il
pleut.
Ne jamais faire fonctionner le
compresseur sans les gardes de
sécurité/les caches de protection ou
si les gardes sont endommagées.
Des risques de mort ou de
blessures graves peuvent survenir
si des réparations électriques sont
effectuées par des personnes
incompétentes.
Toutes réparations ou tout
câblage électrique effectués
sur le compresseur doivent
être effectués par le personnel
d'un centre de service autorisé
qualifié conformément aux codes
d'électricité locaux et nationaux.
Avant d'ouvrir n'importe quel
boîtier électrique, s'assurer que le
compresseur est à l'arrêt, relâcher
la pression et débrancher le
compresseur de la source d'énergie.
Laisser le compresseur refroidir. Ne
parter pas du principe qu'il est sans
risque d'effectuer un travail sur le
compresseur alors qu'il est à l'arrêt.
Il pourrait se remettre en marche
à tout moment! Tout travail doit
s'effectuer dans un endroit propre,
sec et plat.
24 Manuel Compresseur d'air portable
IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE
LIRE TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER
RISQUECONSEQUENCE POTENTIELLE
RISQUE D'EXPLOSION OU
D'INCENDIE
CE COMPRESSEUR
Des risques de mort ou de
blessures graves peuvent survenir
à la suite d'étincelles électriques
normales dans le moteur et
l'interrupteur de pression.
PREVENTION
Toujours faire fonctionner le
compresseur dans un endroit bien
ventilé, libre de vapeurs inflammables,
de poussière combustible, de gaz, ou
d'autres matériaux combustibles.
NE PAS FUMER si vous pulvérisez
une matière inflammable! Placer le
compresseur à au moins 20 pieds
(6.09 M) de l'aire de vaporisation.
(L'addition d'un tuyau supplémentaire
peut être nécessaire.)
RISQUE D'ECLATEMENT
Toute obstruction aux évents du
compresseur peut provoquer
une surchauffe importante et
risque d'entraîner un incendie, et
également, en conséquence, des
blessures graves.
Des risques de mort ou de
blessures graves peuvent survenir
à la suite d'une explosion du
réservoir d'air si les réservoirs
d'air ne sont pas entretenus
correctement.
Ne jamais placer d'objets contre ou
sur le dessus du compresseur. Afin
d'éviter de nuire à la circulation d'air,
faire fonctionner le compresseur
dans un endroit ouvert d'au moins
12 pouces (30 cm) de tout mur ou de
toutes obstructions.
Vider le réservoir d'air
quotidiennement ou aprés chaque
utilisation afin d'éviter l'accumulation
d'humidité.
Si le réservoir d'air présente une fuite,
le remplacer immédiatement.
Ne jamais faire de réparations, de
soudures ou de modifications au
réservoir d'air ou à ses accessoires.
N'utiliser que les pièces détachées
de votre concessionnaire John Deere
pour réparer votre compresseur.
Ne jamais modifier les pressions
établies en usine.
Des blessures graves peuvent
survenir suite à une dysfonction
du compresseur ou à l'explosion
d'accessoires si des composants
du système, des rajouts ou des
accessoires incorrects sont
utilisés.
Manuel Compresseur d'air portable 25
Ne jamais excéder la valeur maximale
de pression recommandée des
accessoires établis par le fabricant.
En raison de la chaleur extréme, ne
pas utiliser de tuyau en plastique ou
de joints soudés à l'étain/fer pour la
conduite de décharge.
Ne jamais utiliser le compresseur
pour gonfler de petits objets à faible
pression tels que les jouets d'enfants.
IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE
LISER TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER LE COMPRESSEUR D'AIR
RISQUE
RISQUE DE PROBLEME
RESPIRATOIRE
RISQUE DE BRULURES
RISQUE DE
PROJECTION
D'OBJETS
CONSEQUENCE POTENTIELLE
Respirer l'air comprimé peut entraîner
des blessures graves allant jusqu'à
la mort. Le jet d'air peut contenir
de l'oxyde de carbone, des vapeurs
toxiques, ainsi que des particules
solides.
Les matériaux pulvérisés tels que la
peinture, les solvants de peinture,
les décapants, les insecticides, les
désherbants et autre contiennent des
vapeurs nocives et toxiques.
Le fait de toucher les surfaces de
métal exposées peut causer de
graves blessure. Ces surfaces
peuvent rester chaudes pendant
un certain temps aprés l'arrêt du
compresseur.
Le jet d'air comprimé peut causer
des lésions aux tissus de la peau
exposée.
PREVENTION
Ne jamais inhaler l'air émis par le
compresseur, que ce soit directement
ou au moyen d'un dispositif respirateur
branché au compresseur.
N'utiliser l'appareil que dans un endroit
bien aéré. Suiver toutes les instructions
de sécurité données avec les matériaux
que vous pulvérisez. L'usage
d'un masque respiratoire peut être
nécessaire quand vous travaillez avec
certains matériaux.
Ne jamais laisser aucune partie de
votre corps ou autre matériaux entrer
en contact avec les surfaces de métal
exposées de votre compresseur.
Porter toujours des lunettes protectrices
afin de vous protéger les yeux contre les
projections de débris.
Des blessures graves peuvent être
provoquées par des débris solides
projetés à grande vitesse par le jet
d'air comprimé.
Ne jamais diriger le jet d'air vers votre
corps, d'autres individus
ou des animaux.
Ne jamais laisser d'air sous pression
dans le compresseur. Mettez vous à
la position arrêt et relâchez la pression
avant de ranger ou d'entamer l'entretien
de votre appareil.
Ecarter toute personne ou animal de la
zone d'utilisation quand vous travaillez.
Ne jamais deplacer le compresseur
lorsque le réservoir d'air est sous
pression. N'essayer pas de deplacer
l'appareil en tirant sur le tuyau.
26 Manuel Compresseur d'air portable
IMPORTANTES CONSIGNES DE SECURITE
LISER TOUTES LES CONSIGNES DE SECURITE AVANT D'UTILISER LE COMPRESSEUR D'AIR
RISQUE
RISQUE CAUSE PAR
LES PIECES MOBILES
RISQUE RESULTANT DE
LA NEGLIGENCE
CONSEQUENCE POTENTIELLE
Risque de blessures corporelles
causé par les pièces mobiles.
Ce compresseur fonctionne
automatiquement quand
l'interrupteur pression est en
position "Marche/Auto".
Risque de blessures par
utilisation négligente.
PREVENTION
Avant de procéder à l'entretien, veuiller
toujours éteindre l'appareil. Purger la
pression dans le tuyau d'air et débrancher
le cordon électrique de la prise. Toutes les
réparations du compresseur d'air doivent
être effectuées par une agence agrée de
service aprés vente. Ne parter pas du
principe qu'il est sans risque d'effectuer un
travail sur le compresseur alors qu'il est à
l'arrêt. Il pourrait se remettre en marche à
tout moment.
Ne jamais faire fonctionner le compresseur
sans gardes et caches de protection.
Débrancher toujours le compresseur
avant d'enlever toute garde de protection.
Remplacer les gardes et caches de
protection si elles sont endommagées
avant de se servir du compresseur.
Le compresseur est interdit aux enfants et
adolescents!
Rester vigilant et attentif à vos gestes.
Ne pas utiliser l'appareil sous l'effet de la
fatigue ou sous l'influence d'alcool ou de
drogues.
RISQUE DE DEGATS AU
COMPRESSEUR
Savoir arrêter le compresseur.
Connaître à fond son fonctionnement.
Risque de réparations importantes. N'utiliser jamais l'appareil sans filtre à air.
Ne pas utiliser le compresseur dans un
environnement corrosif.
Ne faire fonctionner le compresseur que
lorqu'il est en position stable et ferme afin
d'éviter la chute de l'appareil.
Veuillez lire toutes les instructions
d'entretien contenues dans ce manuel.
!GARDER CES INSTRUCTIONS!
Manuel Compresseur d'air portable 27
COMPOSANTS
DU COMPRESSEUR D'AIR ELECTRIQUE (ETAGE UNIQUE)
AC1-PE15-FEATURE 8 GAL.-041205-DLG
1. Décalque-Danger/Avertissement/Attention
2. Adaptateur de sortie
3. Décalque-Avertissement: Chaud
4. Robinet de purge du réservoir
5. Bouchon de vidange d'huile de la pompe
6. Soupape de retenue
7. Pompe du compresseur d'air
8. Orifice de remplissage d'huile
9. Moteur de Surcharge Thermique
10. Moteur électrique
11. Conduite de décharge de la pompe
12. Carter de courroie
13. Décalque-Avertissement:
Risque de blessures
14. Décalque-Avertissement:
Carter de courroie en place
15. Filtre d'admission d'air
16. Ouvertures de ventilation
17. Interrupteur Moteur/Pression
18. Soupape de sûreté
19. Manomètre du réservoir d'air
20. Manomètre de sortie
21. Régulateur de pression
22. Cordon de secteur électrique
AC1-PE15-20 FEATURES-041205-DLG
SOUPAPE DE SURETE: Cette soupape est conçue pour empêcher des pannes du
systéme en diminuant la pression du systéme quand l'air comprimé atteint un niveau
prédeterminé. La soupape est programmée par le fabricant et ne doit être modifiée
en aucune façon. Pour vérifier que la soupape marche correctement, tirer sur l'anneau.
De l'air sous pression devrait s'échapper. Quand l'anneau est relaché, il se remet en
place.
28 Manuel Compresseur d'air portable
IMAGE DETAILLEE ET EXPLICATION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR
INTERRUPTEUR MOTEUR
MARCHE
ARRET
SURCHARGE THERMIQUE
AUGMENTER DANS LE SENS DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE
DIMINUER D
ANS LE SENS INVERSE DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE
RÉGULATEUR DE PRESSION
MANOMÉTRE DE SOR
TIE
ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR
INTERRUPTEUR MOTEUR/PRESSION: Cet interrupteur est utilisé pour démarrer
ou arrêter le compresseur. Mettre cet interrupteur en position de mise en marche
(ON) fournira une mise sous tension automatique à l'interrupteur de pression ce qui
permettra au moteur de démarrer quand la pression du réservoir d'air baissera sous
"la pression d'enclenchement" établie en usine. Quand l'interrupteur est en option
Marche/Arrêt, l'interrupteur arrête le moteur quand la pression du réservoir d'air
atteint "la pression de coupe-circuit" établie en usine. Par raison de sécurité, cet interrupteur a aussi un détendeur de pression situé dans l'interrupteur et qui est conçu pour
libérer automatiquement l'air comprimé de la tête de la pompe du compresseur et de
sa conduite de décharge lorsque le compresseur atteint "la pression de coupe-circuit"
ou qu'il est arrêté. Le détendeur de pression permet au moteur de redémarrer sans
problème. Appuyer sur l'interrupteur pour le mettre en position d'arrêt (OFF) coupera
le courant de l'interrupteur pression et arrêtera le compresseur d'air.
SURCHARGE THERMIQUE DU MOTEUR: Ce moteur électrique est muni d'un déclencheur
de surcharge thermique manuel. Si le moteur surchauffe pour quelle que raison que ce soit, le
déclencheur de surcharge thermique coupera automatiquement le contact afin que le moteur
ne soit pas endommagé. Attendre que le moteur refroidisse avant d'appuyer sur le bouton
de redémarrage de surcharge thermique et recommencer de travailler.
FILTRE D'ADMISSION D'AIR: Ce filtre est conçu pour nettoyer l'air qui entre dans
la pompe. Pour assurer que la pompe reçoit en permanence un air propre, frais et
sec, ce filtre doit toujours être propre et les ouvertures de ventilation libres de toute
obstruction. Remplacer l'élement du filtre dès que nécessaire.
ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE: Versez de l'huile dans l'orifice de remplissage
d'huile quand cela sera nécessaire.
Manuel Compresseur d'air portable 29
INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE A VUE DIRECTE: L'indicateur de niveau d'huile à
vue directe indique le niveau d'huile dans la pompe. Le niveau d'huile doit être au centre
de l'indicateur. Si le niveau d'huile est bas, ajouter de l'huile non détersive SAE30.
POMPE DU COMPRESSEUR D'AIR: Pour comprimer l'air, le piston se déplace de haut
en bas dans le cylindre. Dans la course descendante, l'air entre dans les soupapes
d'admission d'air pendant que les soupapes d'échappement d'air demeurent fermées.
Dans la course ascendante, l'air est comprimé, la soupape d'admission se ferme et
l'air comprimé est poussé vers les soupapes d'échappement, passe par la conduite
de décharge puis, par la soupape de retenue et/ou la soupape pilote pour finalement
aboutir dans le réservoir d'air.
MANOMETRE DU RESERVOIR D'AIR: Le manomètre du réservoir d'air indique la
pression d'air en réserve dans le/les réservoir(s).
ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR D'AIR: Le robinet de purge est utilisé pour
enlever l'humidité du réservoir d'air à la fin de chaque emploiNE TENTER JAMAIS
d'ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air quand la pression qu'il contient
dépasse 10 PSI (0.68 BAR)! Pour ouvrir le robinet de purge, tourner le bouton dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre.
REGULATEUR DE PRESSION OPTIONEL: La pression d'air provenant du réser-
voir d'air est controlée par le bouton du régulateur. Tourner le bouton régularisateur
de pression dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de
décharge, et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression
de décharge.
MANOMETRE DE SORTIE OPTIONEL: Le manomètre de sortie indique la pression
d'air disponible du côté de la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le
régulateur et est toujours moindre ou égale à la pression du réservoir.
VALVE PILOTE OPTIONELLE: Quand le bouton ajusteur est tourné complétement
dans le sens des aiguilles d'une montre, le compresseur marche dans la position
Marche/Arrêt (Start/Stop). Quand le bouton ajusteur est tourné complétement dans
le sens inverse des aiguilles d'une montre jusquà la position entièrement ouverte, le
compresseur fonctionne en position de marche continuel.
AC2-PE05-08G-FEATURE-122700-EDW
COMPOSANTS DU COMPRESSEUR D'AIR ELECTRIQUE
(DOUBLE ETAGE)
AS2-PE05-08 FEATURES-122704-DLG
1. Carter de courroie
2. Décalque-Avertissement:
Risque de blessures
3. Décalque-Avertissement:
Carter de courroie en place
4. Filtre d'admission d'air
5. Pompe du compresseur d'air
6. Ouvertures de ventilation
7. Manomètre du réservoir d'air
8. Régulateur de pression
9. Adaptateur de sortie
10. Robinet(s) de purge du réservoir d'air
11. Manomètre de sortie
12. Interrupteur Moteur/Pression
13. Soupape de sûreté
14. Décalque-Avertissement: Chaud
15. Décalque-Danger/Avertissement/Attention
16. Bouchon de vidange d'huile de la pompe
18. Orifice de remplissage d'huile
19. Valve Pilote (Optionelle)
20. Soupape de retenue
21. Conduite de décharge de la pompe
22. Cordon de secteur électrique
23. Surcharge thermique du moteur
24. Moteur électrique
AC2-PE05-20G-FEATURE-122700-EDW
SOUPAPE DE SURETE: Cette soupape est conçue pour empêcher des pannes du
systéme en diminuant la pression du systéme quand l'air comprimé atteint un niveau
prédeterminé. La soupape est programmée par le fabricant et ne doit être modifiée en aucune façon. Pour vérifier que la soupape marche correctement, tirer sur
l'anneau. De l'air sous pression devrait s'échapper. Quand l'anneau est relaché, il se
remet en place.
30 Manuel Compresseur d'air portable
IMAGE DETAILLEE ET EXPLICATION DES COMPOSANTS DU COMPRESSEUR
SURCHARGE THERMIQUE
INTERRUPTEUR MOTEUR
MARCHE
ARRET
MARCHE CONSTANTE
DANS LE SENS INVERSE DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE
MARCHE/ARRET
DANS LE SENDS DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE
BOUTON DE RÉGLAGE
POT D'ÉCHAPPEMENT
AUGMENTER DANS LE SENS DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE
DIMINUER DANS LE SENS INVERSE DES
AIGUILLES D'UNE MONTRE
RÉGULATEUR DE PRESSION
MANOMÉTRE DE SORTIE
REGULATEUR DE PRESSION
ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR
SURCHARGE THERMIQUE DU MOTEUR: Ce moteur électrique est muni d'un
déclencheur de surcharge thermique manuel. Si le moteur surchauffe pour quelle que
raison que ce soit, le déclencheur de surcharge thermique coupera automatiquement le contact afin que le moteur ne soit pas endommagé. Attendre que le moteur
refroidisse avant d'appuyer sur le bouton de redémarrage de surcharge thermique et
recommençer de travailler.
INTERRUPTEUR MOTEUR/PRESSION: Cet interrupteur est utilisé pour démarrer ou
arrêter le compresseur. Mettre cet interrupteur en position de mise en marche (ON)
fournira une mise sous tension automatique à l'interrupteur de pression ce qui permettra
au moteur de démarrer quand la pression du réservoir d'air baissera sous "la pression
d'enclenchement" établie en usine. Quand l'interrupteur est en option Marche/Arrêt,
l'interrupteur arrête le moteur quand la pression du réservoir d'air atteint "la pression
de coupe-circuit" établie en usine. Par raison de sécurité, cet interrupteur a aussi un
détendeur de pression situé dans l'interrupteur et qui est conçu pour libérer automa
tiquement l'air comprimé de la tête de la pompe du compresseur et de sa conduite de
décharge lorsque le compresseur atteint "la pression de coupe-circuit" ou qu'il est
arrêté. Le détendeur de pression permet au moteur de redémarrer sans problème.
Appuyer sur l'interrupteur pour le mettre en position d'arrêt (OFF) coupera le courant
de l'interrupteur pression et arrêtera le compresseur d'air.
FILTRE D'ADMISSION D'AIR: Ce filtre est conçu pour nettoyer l'air qui entre dans la
pompe. Pour assurer que la pompe reçoit en permanence un air propre, frais et sec,
ce filtre doit toujours être propre et les ouvertures de ventilation libres de toute obstruction. L'élément du filtre peut être enlevé et nettoyé avec de l'eau chaude et savonneuse.
Rincer et laisser sécher à l'air. Remplacer l'élément du filtre dès que nécessaire.
ORIFICE DE REMPLISSAGE D'HUILE: Versez de l'huile dans l'orifice de remplissage
d'huile quand cela sera nécessaire.
-
INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE A VUE DIRECTE: L'indicateur de niveau d'huile à
vue directe indique le niveau d'huile dans la pompe. Le niveau d'huile doit être au centre
de l'indicateur. Si le niveau d'huile est bas, ajouter de l'huile non détersive SAE30.
POMPE DU COMPRESSEUR D'AIR: Une pompe de compresseur à deux étages utilise
deux cylindres de tailles différente avec les soupapes d'admission du second cylindre
reliées à la soupape d'échappement du premier cylindre (plus gros). Quand le piston du
plus gros cylindre descend, l'air est injecté par la soupape d'admission tandis que la
soupape d'échappement reste fermée. Quand le piston remonte, l'air est comprimé, la
soupape d'admission se ferme et l'air comprimé est éjecté par la soupape d'échappement
jusque dans le radiateur (inter cooler), puis par la valve d'admission du second cylindre
(plus petit) au moment où son piston descend. Quand le piston du plus petit cylindre
remonte, la valve d'admission se ferme et l'air comprimé est comprimé une seconde fois
avant d'être éjecté par la soupape d'échappement dans la conduite de décharge, puis
arrive à la soupape de retenue du réservoir pour finalement aboutir dans le réservoir.
MANOMETRE DU RESERVOIR D'AIR: Le manomètre du réservoir d'air indique la
pression d'air en réserve dans le/les réservoir(s).
REGULATEUR DE PRESSION: La pression d'air provenant du réservoir d'air est controlée par le bouton du régulateur. Tourner le bouton régularisateur de pression dans
le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression de décharge, et dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression de décharge.
MANOMETRE DE SORTIE: Le manomètre de sortie indique la pression d'air disponible
du côté de la sortie du régulateur. Cette pression est contrôlée par le régulateur et est
toujours moindre ou égale à la pression du réservoir.
ROBINET DE PURGE DU RESERVOIR D'AIR: Le robinet de purge est utilisé pour
enlever l'humidité du réservoir d'air à la fin de chaque emploi. NE JAMAIS essayer
d'ouvrir le robinet de purge quand plus de 10 PSI (0.68 bar) de pression d'air est
dans le réservoir d'air! Pour ouvrir le robinet de purge, tourner le bouton dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre. Faire en sorte que le compresseur soit dans une
position qui permet à toute la condensation de s'écouler.
VALVE PILOTE OPTIONELLE: Quand le bouton de réglage est tourné complétement
dans le sens des aiguilles d'une montre, le compresseur marche dans la position Marche/
Manuel Compresseur d'air portable 31
Arrêt (Start/Stop). Quand le bouton de réglage est tourné complétement dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre jusquà la position entièrement ouverte, le compresseur
fonctionne en position de marche continuel.
AVERTISSEMENT
LES PAGES SUIVANTES CONTIENNENT LES
CONSIGNES D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN.
NE TENTER PAS DE FAIRE FONCTIONNER CE
COMPRESSEUR D'AIR AVANT D'AVOIR
COMPRIS TOUTES LES PRECAUTIONS ET
CONSIGNES DE SECURITE CONTENUES DANS
CE MANUEL.
L'UTILISATION INAPPROPRIEE DE CET
APPAREIL PEUT CAUSER DES BLESSURES
SERIEUSES!!
NE PAS ALTERER OU MODIFIER CET
EQUIPEMENT EN AUCUNE MANIERE!
LU ET
32 Manuel Compresseur d'air portable
AVERTISSEMENT
RISQUE D'EXPLOSION OU
D'INCENDIE ENTRAÏNANT
DES BLESSURES GRAVES
OU LA MORT! Ne pas
permettre au moteur ou à
l'interrupteur Moteur/Pression
d'entrer en contact avec des
vapeurs inflammables, des
gaz , de la poussière ou autres
matériaux combustibles. Une
étincelle pourrait entraîner un
incendie.
Quand le compresseur sert
à pulvériser de la peinture,
le placer aussi loin que possible du champ de travail, en
utilisant des manches à air en
INSTRUCTIONS DE PREPARATION
INSTALLATION INITIALE:
1. Lire les consignes de sécurité avant d'installer le compresseur.
2. S'assurer que le niveau d'huile dans la pompe du compresseur est
suffisant. Si il est bas, ajouter de l'huile non-détersive SAE .
EMPLACEMENT:
1. Pour éviter d'abîmer le compresseur, ne pas l'incliner transversalement
ou longitudinalement plus de 10°.
2. Placer le compresseur à une distance d'au moins 12 pouces (0.30M) de
tout obstacle qui pourrait empêcher une bonne ventilation. Ne pas
placer le compresseur dans un endroit:
-où il y a des traces d'huile ou de carburant.
-où des vapeurs ou des substances de gaz inflammable peuvent être
présentes.
-où la température de l'air tombe en-dessous de 32°F (0°C) ou
dépasse 104°F (40°C).
-où de l'air ou eau très sales pourraient s'infiltrer dans le compresseur.
DANGER
RISQUE D'ELECTROCUTION
Un mauvais raccordement du
conducteur de masse peut
être la cause d'un risque de
décharge ou d'électrocution.
Vérifier avec un électricien
ou un personnel de service
qualifié si vous avez un doute
quant au raccordement de
masse. N'employer aucun
type d'adaptateur avec ce
produit. Si une réparation ou
un remplaçement du cordon
ou de la prise s'avérent
nécessaire, ne br a ncher
jamais le fil de terre à une
prise avec lame de contact
plate. Le fil recouvert d'une
gaine isolante dont la surface
externe est verte - avec ou
sans rayures jaunes est le fil
de terre.
AVERTISSEMENT
RISQUE DE
DECHARGE ELECTRIQUE!
Ce produit doit être raccordé
à la terre. Si un court circuit
ou un e pann e dev aient
survenir, la masse fournit un
circuit de résistance moindre
pour le courant électrique
afin de réduire le risque de
décharge. Ce produit est
équipé d'un fil électrique
ayant un conducteur pour la
terre et une prise de masse.
La prise doit être branchée
à une sortie appropriée qui
est correctement installée
et reliée à la terre selon tous
les codes et dispositions en
vigueur locaux.
Manuel Compresseur d'air portable 33
ELECTRIQUE:
1. L'UTILISATION D'UNE RALLONGE ELECTRIQUE N'EST PAS
RECOMMANDEE car cette dernière pourrait être la cause d'un
surchauffage du moteur du compresseur. Il est préférable d'utiliser un
tuyau d'air supplémentaire à la place d'une rallonge électrique.
2. Si l'utilisation d'une rallonge électrique est inévitable, soyez certain
d'en utiliser une assez grosse pour transporter le courant tiré par votre
compresseur. Le calibre minimum des rallonges est le suivant:
Longueur de rallongeMesure De Fil
Jusqu’à 25 pieds
(7.60 m)
De 26 à 100 pieds
(de 7.90 m à 36 m)
De 101 à 150 pieds
(de 36.1 m à 45.7 m)
De 151 à 250 pieds
(de 46 m à 76 m)
3. N'utiliser qu'une rallonge électique trifilaire qui posséde une fiche à trois
lames avec mise à la terre et une prise à trois fentes qui accepte la
fiche de la rallonge.
4. Examiner les rallonges avant l'usage. Ne pas se servir du compresseur
si ses cordons sont abîmés. Ne pas se servir d'une rallonge électrique
abîmée.
5. Tenir les fils électriques et rallonges à l'écart de la chaleur et des bords
coupants. Ne tirer sur aucun fil pour débrancher une prise -- empoigner
la prise.
6. Eteigner toujours l'interrupteur de pression du compresseur avant de
débrancher le compresseur.
12 AWG
10 AWG
8 AWG
6 AWG
INSTRUCTIONS DE PREPARATION
POINTS DE CONTROLE AVANT DEMARRAGE:
AVERTISSEMENT
RISQUE DE BLESSURES
CORPORELLES!
NE TENTER JAMAIS d'ouvrir
le robinet de purge du réservoir d'air quand la pression
qu'il contient dépasse 10 PSI
(0.68 BAR)!
1. Vérifier le niveau d'huile. Ajouter de l'huile si nécessaire.
2. Enlever toute humidité du réservoir d'air du compresseur. NE TENTER
JAMAIS d'ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air quand la
pression qu'il contient dépasse 10 PSI (0.68 BAR)! ! Enlever la
pression excessive avec un outil pneumatique, puis, ouvrir le robinet de
purge du réservoir d'air situé en bas du réservoir d'air. Bien fermer une
fois vidé.
3. S'assurer que l'interrupteur Moteur/Pression est dans la position "OFF".
4. S'assurer que la soupape de sûreté marche correctement.
5. S'assurer que toutes les gardes et caches de protection sont en place
et sont solidement assemblées.
INSTRUCTIONS DE FONCTIONNEMENT
DEMARRAGE:
1. Lire les avertissements de sécurité avant de mettre le compresseur en
marche.
2. Assurez-vous que l'interrupteur Moteur/Pression est en position
"OFF"(Arrêt).
3. Brancher le cordon de secteur à une prise mise à la terre.
4. Tirer l'interrupteur Moteur/Pression vers le haut jusqu'à la position
"AUTO".
AX- OPTION: Repérer le bouton de réglage en haut de la soupape
pilote.
-Tourner-le complétement dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à
la position entièrement fermée. Cela permettra au compresseur de
commencer à accumuler de la pression dans les réservoirs d'air et d'arrêter
quand la bonne pression sera atteinte. Quand la pression tombe avec
usage, le compresseur recommençera à accumuler de la presssion.
-Tourner-le complétement dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
jusqu'à la position entièrement ouverte. Le compresseur est maintenant
mis en place pour accumuler de la pression "CONSTAMMENT". Quand la
pression atteindra le niveau établi en usine, elle s'écoulera par la soupape
pilote.
5. Régler la pression en tournant le régulateur de pression dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer la pression et dans le
sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression.
6. Si vous remarquez des bruits insolites ou des vibrations, arrêtez le
compresseur et consulter la partie "Dépannage".
ARRET:
1. Pour arréter le compresseur, pousser l'interrupteur Moteur/Pression
jusqu'à la position "OFF" (Arrêt). Ne jamais arrêter le compresseur en le
débranchant de la source de courant. Un risque d'électrocution en serait
la conséquence.
2. Vider l'air des réservoirs d'air en relachant l'air avec un outil pneumatique
attaché ou en tirant sur la soupape de sûreté.
3. Un fois que le manomètre du réservoir d'air enregistre moins de 10 livres
(4.5 KG), ouvrir le robinet de purge du réservoir d'air sous chaque réservoir
d'air pour laisser échapper toute humidité.
4. Permettre au compresseur de refroidir.
5. Nettoyer le compresseur en l'essuyant et ranger le dans un endroit sûr
et qui ne géle pas.
34 Manuel Compresseur d'air portable
INSTRUCTIONS D'ENTRETIEN
AC Ele. Maintenance Chart French
TABLEAU D'ENTRETIEN
PROCÉDURESTOUS
LES
JOURS
TOUTES
LES
SEMAINES
TOUS LES
MOIS
TOUTES
LES 200
HEURES
Vérifier le niveau d'huile de la ompe
X
Insection de fuite d'huile
X
Evacuer la condensation de/des
réservoir (s) d'air
X
Inspection des gardes et caches de
protection
X
Vérifier si il y a des bruits insolites ou
des vibrations
X
Rechercher d'éventuelles fuites d'air
X
Nettoyer l'extérieur du compresseur
X
Inspecter le filter à air
X
Inspecter la courroie
X
Vérifier la soupape de sûreté
X
Changer l'huile de pompe*
X
Remplacer le filtre à air
X
Lire le manuel d'instruction avant d'entretenir le compresseur. Les procédures
suivantes doivent être effectuées lors de l'arrêt de la machine pour l'entretien
ou la réparation:
1. Arrêter le compresseur d'air.
2. Débrancher le cordon de secteur de la source de courant.
3. Ouvrir tous les orifices de vidange.
4. Attendre que le compresseur refroidisse avant de l'entretenir.
AVERTISSEMENT
RISQUE DE BLESSURES
CORPORELLES!
NE PARTEZ PAS DU
PRINCIPE QU'IL EST SANS
RISQUES D'EFFECTUER
UN TRAVAIL SUR LE
COMPRESSEUR ALORS
QU'IL EST A L'ARRET! IL
POURRAIT SE REMETTRE
EN MARCHE A TOUT
MOMENT!
*L'huile de pompe doit être changée aprés les premières 50 heures d'opération
et toutes les 200 heures ou 3 mois, selon la limite qui est atteinte en premier.
Tous les 2 ans, un technicien de service autorisé doit vérifier la soupape de
retenue, les soupapes d'approvisionnement et les soupapes de distribution.
Manuel Compresseur d'air portable 35
DEPANNAGE
SYMPTOME CAUSE PROBABLE REMEDE
Le compresseur ne s'arrête
pas bien que la pression
maximale permise soit atteinte.
Fonctionnement bruyant
Interrupteur Moteur/Pression ne fonctionne pas correctement.
Poulie du moteur ou volant de la pompe
desserrées.
Remplacer.
Resserrer la poulie et/ou le volant.
Le compresseur ne veut pas
démarrer.
Manque d'huile dans la pompe.
Dépôts de carbone sur les pistons ou les
soupapes.
Panne des paliers, pistons ou ensemble
de bielle.
Le cordon de secteur n'est pas branché.
Interrupteur Moteur/Pression n'est pas
en position "ON".
Déclencheur de surcharge thermique du
moteur activé.
Disjoncteur déclenché ou fusible grillé
dans la boîte à fusibles.
Ajouter une quantité correcte d'huile.
Vérifier si il y a des dommages aux
paliers.
Enlever la tête du cylindre et
l'inspecter. Nettoyer ou remplacer le
siège de la soupape.
ARRETER LE COMPRESSEUR!
Contacter votre service clientèle.
Brancher le cordon de secteur dans
une prise mise à la terre.
Tirer l'interrupteur Moteur/Pression
jusqu'à la position "ON".
Eteindre l'appareil, attendre 5 minutes, puis appuyer sur l'interrupteur
de Surcharge Thermique du moteur
jusqu'à ce que vous entendiez un
déclic.
Réarmer le disjoncteur ou remplacer
le fusible en utilisant seulement un
fusible de "Fusetron" genre T.
Vérifier que la tension n'est pas trop
faible.
Débrancher tous les autres appareils
sur le circuit ou utiliser le compresseur sur son propre circuit.
Manque d'huile dans le compresseur.
La rallonge électrique est trop petite.
Le voltage du moteur n'est pas égal à la
source d'énergie.
La pression du réservoir d'air a atteint le
niveau de pression maximum ou "arrêt"
(Stop) de l'interrupteur Moteur/Pression.
La soupape de sûreté de pression sur
l'interrupteur Moteur/Pression bloquée
en position ouverte ne peut libérer la
pression de la tête.
Le clapet de retenue de la valve pilote
est bloqué en position ouverte.
Moteur ou interrupteur Moteur/Pression
défectueux.
36 Manuel Compresseur d'air portable
Ajouter de l'huile. (Voir page 29 ou
31)
Se servir d'un tuyau d'air supplémentaire à la place d'une rallonge,
ou utiliser le bon calibre et la bonne
longueur de rallonge. (Voir page 32)
Contacter votre service clientèle.
Quand la valve pilote est placée en
position Marche/Arrêt (Start/Stop), le
moteur démarrera automatiquement
quand la pression du réservoir d'air
redescendra au niveau de "pression
d'enclenchement" ou la pression
"Start" de l'interrupteur Moteur/Pression.
Purger la ligne en mettant
l'interrupteur Moteur/Pression en
position "Arrêt" (OFF).
Enlever et nettoyer ou remplacer.
Contacter votre service clientèle.
DEPANNAGE
SYMPTOME CAUSE PROBABLE REMEDE
Le compresseur d'air ne
démarre pas, mais le moteur
ronronne puis s'arrête.
Perte de pression dans le
réservoir d'air ou perte de pression rapide quand le compresseur est mis à l'arrêt.
Rallonge électrique trop courte.
Mauvais contact.
Mauvaise ventilation.
Poids d'huile trop lourd.
Trop d'appareils marchent sur le
même circuit.
Tension incorrecte, ou disjoncteur, fusible ou moteur de la mauvaise taille.
Soupape de retenue ou interrupteur
Moteur/Pression défectueux.
Fuite d'air aux raccords.
Se servir d'un tuyau supplémentaire
à la place d'une rallonge, ou utiliser
le bon calibre et la bonne longueur
de rallonge. (Voir page 32)
Contacter un électricien qualifié.
Mettre l'appareil dans un endroit bien
aéré.
Se servir d'huile moins lourde. (Voir
page 29 ou 31)
Se servir d'un autre circuit ou enlever
les appareils en trop du circuit.
Contacter un électricien qualifié.
Remplacer.
Laisser le compresseur accumuler
le maximum de pression permise.
Eteindre et passer un coup de brosse
à l'eau savonneuse sur tous les
raccords. Rechercher d'éventuelles
bulles d'air aux raccords. Resserrer
les raccords là où se trouvent les
fuites.
Pression insuffisante pour faire
fonctionner les outils pneumatiques ou les accessoires.
Fuite d'air à la soupape de
sûreté.
Soupape de retenue ou valve pilote
défectueuses.
Fuite d'air dans le réservoir.
Fuites d'air ou restrictions d'air.
Filtre d'admission d'air bouché.
Les tuyaus ou raccords de tuyau sont trop
petits ou longs.
Le compresseur n'est pas assez gros
pour les exigences d'air.
Le régulateur de pression n'est pas
ajusté à une pression assez haute ou
est défectueux.
La courroie glisse.
Valve pilote obstruée.
Possibilité d'une soupape de sûreté
défectueuse.
Enlever, nettoyer our remplacer.
Le réservoir d'air doit être remplacé.
N'essayer pas de réparer le réservoir.
Rechercher les fuites et réparer.
Nettoyer ou remplacer le filtre.
Remplacer par des tuyaus ou des
raccords plus gros.
Servez-vous soit d'un outil plus petit
ou d'un compresseur plus grand.
Régler le régulateur au bon niveau
ou remplacer-le.
Resserrer ou remplacer la courroie.
Nettoyer ou remplacer.
Faire fonctionner la soupape de
sûreté manuellement en tirant sur
l'anneau. Si elle fuit toujours, elle
devrait être remplacée.
Pression excessive du réservoir
d'air.
Remplacer l'interrupteur Moteur/Pression. Nettoyer, réinitialiser ou rem
-
placer la soupape pilote.
Manuel Compresseur d'air portable 37
DEPANNAGE
SYMPTOME CAUSE PROBABLE REMEDE
Fuite d'air à la pompe.
De l'air continue de fuire
au niveau de l'interrupteur
Moteur/Pression lorsque le
moteur marche.
Soufflement d'air provenant
du filtre d'admission d'air.
Le moteur marche sans arrêt
quand il est en position "Marche/
Arrêt" (Start/Stop).
Joints défectueux.
Interrupteur Moteur/Pression
défectueux.
Soupape (reed) d'admission défectueuse.
L'interrupteur moteur/pression
ne coupe pas le moteur quand le
compresseur atteint "la pression
de coupe-circuit" et la soupape de
sûreté s'active.
Le compresseur est de la mauvaise taille.
Couple de serrage des boulons:
Etage unique= 17 ft./lbs (23N.m).
Double Etage= 33 ft./lbs (45N.m).
Remplacer.
Remplacer.
Mettre l'interrupteur Moteur/Pression en position d'arrêt (OFF). Si le
moteur ne s'arrête pas, débrancher
le compresseur. Sil les contacts
électriques sont soudés ensemble,
remplacer l'interrupteur de pression.
Limiter la pression d'air proportionellement à la capacité du compresseur. Servez-vous soit d'un
outil plus petit ou d'un compresseur
plus grand.
Humidité dans l'air de décharge.
Consommation excessive d'huile
ou huile dans le tuyau.
Condensation dans le réservoir causée par un haut niveau
d'humidité atmosphérique.
Filtre d'admission d'air obstrué.
Le compresseur n'est pas sur une
surface plane.
Le carter déborde d'huile.
Mauvaise viscosité.
Orifice de la jauge d'huile bouché.
L'huile fuit.
Segments usés ou cylindre rayé.
Faire marcher l e compresseur
pendant un minimum d'une heure
pour éviter une accumulation de
condensation. Purger le réservoir
après chaque utilisation et encore
plus souvent quand le temps est
humide et se servir d'un filtre à air
dans le tuyau.
Nettoyer ou remplacer.
Ne pas incliner le compresseur
plus de 10° dans aucune direction
pendant qu'il fonctionne.
Purger l'huile. Remplir jusqu'au
bon niveau avec de l'huile non-détersive SAE-30W.
Purger l'huile. Remplir jusqu'au
bon niveau avec de l'huile non-détersive SAE-30W.
Nettoyer.
Resserrer les boulons de pompe à
un serrage de couple comme indiqué dans le manuel des pièces de
rechange, ou remplacer les joints.
Contacter votre service de clientèle.
L'huile a un aspect laiteux.
L'appareil fonctionne à l'envers.Circuit électrique est inversé.Contacter un électricien qualifié.
38 Manuel Compresseur d'air portable
Présence d'huile dans l'eau attribuable à la condensation.
Changer l'huile et mettre le compresseur dans un environnement
moins humide.
BON DE GARANTIE
Le fabricant garantit toutes les pièces (à l'exception de celles stipulées çidessous) de votre nouveau compresseur d'air en cas de défauts de matériaux
et de fabrication pendant les pèriodes suivantes:
Pendant une (1) année à partir de la date d'achat initiale:
Pompe du compresseur Tuyauterie
Assemblage du réservoir Condensateurs
Cordon de secteur
Pendant quatre vingt dix (90) jours à partir de la date d'achat initiale:
Manomètres Soupapes de sûreté
Soupapes de vidange Régulateurs
Les pièces défectueuses non sujettes à l'usure normale seront réparées ou
remplacées à notre choix pendant la période de garantie. Quoi qu'il arrive, le
remboursement est limité au prix d'achat.
EXCLUSIONS
1. Le moteur est couvert sous une garantie séparée par son fabricant respectif
et est sujet aux conditions mises en place à cet égard.
2. Usure normale des pièces:
Isolateurs Filtre à air
3. Cette garantie ne couvre pas les pièces endommagées par l’usure normale,
des conditions anormales, une application erronée, une mauvaise utilisation, un
accident, un fonctionnement autre qu'aux tensions, pressions et températures
recommandées, un stockage inapproprié ou des dégats de transport. Les pièces
endommagées ou usées par le fonctionnement dans des environnements
poussiéreux ne sont pas garanties. La garantie ne couvre pas les dégâts provoqués
par un mauvais suivi des procédures de fonctionnement et d’entretien.
4. Les coûts de main d'oeuvre, pertes ou dommages résultant d'une mauvaise
utilisation, l'entretien (autre que la vidange routine du réservoir d'air et les
changements d'huile si applicable) ou les réparations faites par des personnes
autre qu'un centre de service agréé du fabricant.
5. L'utilisation de toute pièce autre que des pièces de réparation authentiques
de votre concessionnaire agréé annulera la garantie.
Les pièces renvoyées en port payé, à notre usine ou à un centre de service agréé
seront inspectées et remplacées gratuitement si elles sont jugées déféctueuses après
estimation, et couvertes par la garantie. Le fabricant n’est en aucun cas responsable
de la perte d'utilisation de l'appareil, du temps perdu ou de la perte de location de
l'appareil, des ennuis, des pertes commerciales ou des dommages indirects. Il n’existe
aucune garantie prolongeant les dates d’expiration stipulées çi-dessus.
Pour service ou considération de garantie, contacter
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