Hyundai Santa FE Omaniku Kasiraamat Estonian 2016 Owner's Manual [et]

..
OMANIKU KASIRAAMAT
Kasutamine Hooldus Tehnilised andmed
Kogu käesolevas “Omaniku käsiraamatus” toodud informatsioon oli kehtiv selle väljaandmise hetkel. Pideva tootearenduse võimaldamiseks jätab Hyundai endale siiski õiguse oma tooteid igal hetkel ja ilma eelneva teatamiseta muuta.
See käsiraamat kehtib kõikide mudeliversioonide kohta ning selles on kirjeldatud nii standard- kui ka lisavarustuse kasutamist. Seetõttu võite siit leida ka sellist infot, mis teie isikliku sõiduki kohta ei kehti.
Juhime teie tähelepanu sellele, et osadel mudelitel asub rool paremal. Mõningad käesolevas käsiraamatus antud selgitused ja illustratsioonid on parempoolse rooliga mudelite puhul vastupidised.
ETTEVAATUST: TEIE HYUNDAI EHITUSE MUUTMINE
Teie Hyundai ehitust ei tohi mingil moel muuta. Mis tahes auto ehituses tehtud muudatused võivad mõjuda halvasti teie Hyundai töökorrale, sõiduohutusele ja vastupidavusele ning võivad olla vastu­olus autole antud garantiide tingimustega. Teatud ümberehitused võivad olla vastuolus ka auto­registrikeskuse ja muude seadusandlike organite poolt kehtestatud õigusaktidega.
RAADIOSAATJA VÕI MOBIILTELEFONI PAIGALDAMINE AUTOSSE
Teie auto varustusse kuulub elektrooniline kütuse sissepritsesüsteem ja mitmed teised elektroonilised komponendid. Valesti paigaldatud või seadistatud raadiosaatja/mobiiltelefon võib selliste elektroonika­süsteemide töökorrale halvasti mõjuda. Seepärast soovitame järgida väga hoolikalt kõiki raadioside­seadme tootja juhiseid või küsida oma Hyundai edasimüüjalt nõu vajalike ettevaatusabinõude ja eri­juhiste kohta, kui olete otsustanud sellise seadme oma autosse paigaldada.
F2
HOIATUSED JA OHUTUSNÕUDED
Käsiraamatust leiate mitmeid lõike pealkirjaga HOIATUS, ETTEVAATUST ja NB! Need pealkirjad tähendavad järgnevat:
HOIATUS
HOIATUS viitab olukorrale, milles antud info eiramine võib põhjustada teile või teistele inimestele materiaalset kahju ning raskeid või koguni surmavaid kehavigastusi. Hoiatusega kaasnevaid nõuandeid peab tingimata järgima.
ETTEVAATUST
ETTEVAATUST viitab olukorrale, milles antud info eiramine võib põhjustada kahjustusi teie autole või auto varustusele. Järgige kindlasti antud nõuandeid.
NB!
NB! tähistab huvipakkuvat või kasulikku lisainfot.
F3
EESSÕNA
Suur tänu teile Hyundai sõiduki valimise eest. Meil on hea meel öelda teile tere tulemast kõigi nende hulka, kes sõitu Hyundaiga hinnata oskavad. Eesrindlikud tehnilised lahendused ja erakordselt kvaliteetne teostus, mis iseloomustavad iga meie valmistatud autot, lasevad meil Hyundai üle tõelist uhkust tunda.
Käesolev käsiraamat tutvustab teile teie uue Hyundai varustust ja selle kasutamist. Soovitame teil raamatu tähelepanelikult läbi lugeda, sest siin on rohkelt teavet, mille abil saate sõitu oma uue autoga veelgi enam nautida.
Tootja soovitab kõik vajalikud auto hooldus- ja remonttööd läbi viia volitatud Hyundai teeninduses.
HYUNDAI MOTOR COMPANY
Märkus: Kuna ka järgmised autoomanikud vajavad käesolevas käsiraamatus toodud infot, jätke see palun oma Hyundai müümise
korral uue omaniku tarbeks autosse. Täname teid!
ETTEVAATUST
Hyundai tehnilistele nõuetele mittevastavate madala kvaliteediga kütuste ja määrdeainete kasutamine võib lõppeda mootori ja käigukasti tõsiste kahjustustega. Kasutage alati vaid kõrge kvaliteediga kütuseid ja määrdeaineid, mille tehnilised näita­jad vastavad käsiraamatu osas “Tehnilised andmed ja tarbijainfo” (lk 8-6) toodud andmetele.
Copyright 2015 Hyundai Motor Company. Kõik õigused kaitstud. Ühtki selle väljaande osa ei tohi ilma Hyundai Motor Company eelneva kirjaliku loata mis tahes kujul ja mis tahes meetodiga reprodutseerida, taasesituseks salvestada ega edastada.
F4
Sissejuhatus
1
sisukord
Teie auto ühe pilguga
Teie auto turvasüsteemid
Teie auto varustus
Auto juhtimine
Hädaolukorras
Hooldus
Tehnilised andmed ja tarbijainfo
2
3
4
5
6
7
8
F6
Sissejuhatus
Kuidas seda käsiraamatut kasutada . . . . . . . . . . . 12
Nõuded kütusele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
• Bensiinimootor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
• Diiselmootor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Auto sissesõitmise protsess . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Nõuandeid autojuhtimiseks. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
Kasutuselt kõrvaldatud sõidukite
tagastamine (Euroopas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
1
Sissejuhatus
KUIDAS SEDA KÄSIRAAMATUT KASUTADA
Soovime, et saaksite sõitu oma autoga alati täielikult nautida. See “Omaniku käsiraamat” võib teile see­juures mitmeti abiks olla. Soovitame käsiraamatu kindlasti tervikuna läbi lugeda. Eriti tähelepanelikult tuleb läbi lugeda kõik käsiraamatu need lõigud, mis on tähistatud pealkirja­dega HOIATUS ja ETTEVAATUST, et oskaksite vältida tõsiseid või koguni surmavaid kehavigastusi.
Teksti täiendavad selles käsiraama­tus illustratsioonid, et auto kohta võimalikult täpseid selgitusi anda. Käsiraamatust leiate infot auto varustuse, tähtsate ohutusnõuete ning auto juhtimise kohta erinevates teeoludes.
Käsiraamatu ülesehitus on ära toodud “Sisukorras”. Mingi kindla teema kiireks leidmiseks kasutage aineregistrit – siin on tähestikulises järjekorras loetelu kogu käsi­raamatus olevast informatsioonist.
Peatükid: see käsiraamat koosneb kaheksast peatükist ja aineregistrist. Iga peatükk algab lühikese sisu­korraga, nii et teil on ühe pilguga selge, kas antud osas on olemas teile vajalik teave.
Käsiraamatust leiate mitmeid lõike pealkirjadega HOIATUS, ETTE­VAATUST ja NB!. Need lõigud on mõeldud teie igakülgse ohutuse tagamiseks. Nendes lõikudes toodud soovitused ja protseduuride kirjel­dused peab KÕIK tähelepanelikult läbi lugema ning siis neid ka täpselt järgima.
HOIATUS
HOIATUS viitab olukorrale, milles antud info eiramine võib põhjus­tada materiaalset kahju ning raskeid või koguni surmavaid kehavigastusi.
ETTEVAATUST
ETTEVAATUST viitab olukorrale, milles antud info eiramine võib põhjustada kahjustusi teie autole.
NB!
NB! tähistab huvipakkuvat või kasulikku lisainfot.
21
NÕUDED KÜTUSELE
Bensiinimootor
Pliivaba bensiin
Euroopa mudelid
Auto optimaalse suutlikkuse tagami­seks soovitame kasutada Euroopa standardile EN 228 vastavat pliivaba bensiini, mille oktaanarv (RON) on vähemalt 95 ja antidetonatsiooni indeks (AKI) 91 või kõrgem. Võite kasutada ka pliivaba bensiini, mille oktaanarv jääb vahemikku 91–94 ja antidetonatsiooni indeks vahemikku 87–90, kuid see võib põhjustada auto suutlikkuse kerget langust.
V.a Euroopa mudelid
Teie uus auto on ette nähtud töötama pliivaba bensiiniga, mille oktaanarv (RON) on vähemalt 91 ja antideto­natsiooni indeks (AKI) 87 või kõrgem.
Teie auto vajab maksimaalse suutlik­kuse saavutamiseks PLIIVABA KÜTUST, mis vähendab ühtlasi kahjulike heitgaaside teket ning süüteküünalde määrdumist.
ETTEVAATUST
ÄRGE KASUTAGE KUNAGI PLIID SISALDAVAT KÜTUST! Pliid sisaldava kütuse kasuta­mine mõjub kahjulikult kata­lüüsmuundurile, kahjustab mootori juhtsüsteemi hapniku­andurit ja tekitab häireid heit­gaaside kontrollsüsteemi töös.
Ärge lisage kütusepaaki kunagi mingeid toitesüsteemi puhas­tusaineid, kui need pole ette nähtud spetsiaalselt teie autole (soovitame küsida täpsemat teavet volitatud HYUNDAI teenindusest).
HOIATUS
• Kui tankimispüstol katkestab automaatselt kütuse juurde­voolu, ärge lisage paaki rohkem kütust.
• Kontrollige alati üle, kas kütusepaagi kork on korra­likult kinni, et vältida kütuse väljumist paagist avarii korral.
Sissejuhatus
Pliid sisaldav bensiin (sõltuvalt mudelist)
Teatud riikidele mõeldud mudelid on ette nähtud töötama pliibensiiniga. Kui kavatsete kasutada pliibensiini, küsige ametlikust HYUNDAI esindu­sest üle, kas pliibensiini võib teie autos kasutada või mitte.
Nõutav oktaanarv on pliibensiini puhul sama kui pliivabal bensiinil.
13
Sissejuhatus
Piiritust ja metanooli sisaldav bensiin
Bensiini ja etanooli (teraviljapiirituse) segu (ehk gasoholi) ning metanooli (puupiiritust) sisaldavat bensiini turustatakse mitmetes riikides plii­vaba või pliid sisaldava bensiini asemel või nendega paralleelselt.
Ärge kasutage bensiini ja alkoholi segu (gasoholi), milles on üle 10% etanooli, ega metanooli sisaldavaid kütuseid. Mõlemad eelkirjeldatud küttesegud võivad põhjustada prob­leeme sõitmisel ning kahjustada toitesüsteemi.
Kui sõitmisel tekivad probleemid, lõpetage otsekohe bensiini ja alko­holi igat liiki segude kasutamine.
Tootjapoolne garantii ei pruugi katta kahjustusi või sõitmist takistavaid tehnilisi rikkeid, kui nende põhjuseks on:
1. bensiini ja alkoholi segu (gasohol), mis sisaldab üle 10% etanooli,
2. küttesegu, mis sisaldab metanooli,
3. pliibensiin või mõni muu pliid sisaldav küttesegu.
ETTEVAATUST
Ärge kasutage kunagi meta­nooli sisaldavat kütust ega mis tahes bensiini ja alkoholi segu, kui see mõjub halvasti auto sõiduomadustele.
Muud kütused
Kui kasutate oma autos:
- räniühendeid (Si) sisaldavat kütust,
- mangaaniühendeid (Mn, MMT) sisaldavat kütust,
- ferrotseeni (Fe) sisaldavat kütust või
- muid metallilisi lisandeid sisalda­vaid kütuseid,
võib see kahjustada autot, mootorit ja süüteküünlaid ning põhjustada vahelejätmisi mootori töös, halba kiirendamist, mootori väljasuremist, katalüsaatori sulamist, ebatavalist roostetamist, auto tööea lühenemist vms.
Sel juhul võib süttida ka heitgaaside kontrollsüsteemi häire indikaatortuli.
NB!
Teie uue auto piiratud garantii ei pruugi katta toitesüsteemi kahjus tusi ega suutlikkuse probleeme, kui nende põhjuseks on mõni eelnevalt kirjeldatud kütustest.
MTBE-sisaldusega kütus
HYUNDAI soovitab mitte kasutada oma autos kütuseid, mis sisaldavad üle 15 mahuprotsendi MTBE-d (metüültertsiaarbutüüleetrit) (hapni­kusisaldus 2,7 massiprotsenti).
Kütus, mis sisaldab üle 15 mahu­protsendi MTBE-d (hapnikusisaldus 2,7 massiprotsenti), võib mõjuda hal­vasti mootori jõudlusele, tekitada auruluku ja põhjustada raskusi käivi­tamisel.
ETTEVAATUST
Teie uue auto piiratud garantii ei pruugi katta toitesüsteemi kah­justusi ega suutlikkuse problee­me, kui nende põhjuseks on kü­tus, mis sisaldab metanooli või üle 15 mahuprotsendi MTBE-d (metüültertsiaarbutüüleetrit) (hapnikusisaldusega 2,7 massi­protsenti).
41
Sissejuhatus
Ärge kasutage metanooli
Teie autos ei tohi kasutada kütuseid, mis sisaldavad metanooli (puu­piiritust). Selline kütus võib vähen­dada mootori jõudlust ja kahjustada toitesüsteemi komponente.
Kütuselisandid
HYUNDAI soovitab kasutada kvali­teetset bensiini, mis vastab Euroopa kütusestandardite (nt EN 228) või muude samaväärsete normatiivide nõuetele. Autoomanikel, kes ei kasuta regu­laarselt ei kvaliteetset bensiini ega kütuselisandeid ning kelle autol teki­vad käivitusprobleemid või mootor ei tööta enam ühtlaselt, soovitame lisa­da iga 15 000 km (Euroopas)/ 5 000 km (väljaspool Euroopat) läbimise järel ühe pudeli kütuselisandit. Kütuselisandeid saate osta volitatud HYUNDAI esindustest, kust teile antakse ka täpsed juhtnöörid nende kasutamiseks. Ärge segage kokku erinevaid kütuselisandeid.
Auto kasutamine välismaal
Kui asute oma autoga reisile välis­maale, kontrollige:
• millised nõuded kehtivad teises riigis auto registreerimisele ja kindlustusele,
• kas sihtriigis on saada vajalikku tüüpi kütust.
Diiselmootor
Diislikütus
Diiselmootoriga autos tohib kasuta­da ainult ametlikult tanklates müüda­vat diislikütust, mis vastab EN 590 või sellega samaväärsete standar­dite nõuetele. (Lühend EN tähendab “Euroopa normatiivi”.) Ärge kasutage veesõidukitele mõeldud diislikütust, kütteõlisid ega kontrollimata kütuse­lisandeid, sest need põhjustavad liigset kulumist ja võivad mootorit ja toitesüsteemi kahjustada. Nõuetele mittevastavate kütuste ja/või kütuse­lisandite kasutamine võib piirata ka teile garantiiga antud õigusi.
Teie autos peab kasutama diisli­kütust, mille tsetaanarv on suurem kui 51. Kui saadaval on kaht tüüpi diislikütust, kasutage suve- ja talve­kütust õigesti vastavalt järgnevatele temperatuuridele:
• Üle -5°C ... suvine diislikütus.
• Alla -5°C ... talvine diislikütus.
Jälgige kütusetaset paagis väga tähelepanelikult: kui mootor seiskub kütuse lõppemise tõttu, tuleb toite­süsteem uueks käivitamiseks täie­likult puhastada.
15
Sissejuhatus
ETTEVAATUST
Jälgige, et kütusepaaki ei satuks bensiini ega vett. Vastasel juhul peab selle süsteemist välja lask­ma ja torustiku täielikult tühjen­dama, et vältida sissepritse­pumba ummistumist ja mootori kahjustumist.
ETTEVAATUST
Diislikütus (kui varustuses on kübemefilter (DPF))
Diiselmootoriga autodes, mille varustusse kuulub ka kübeme­filter (DPF), on soovitatav kasu­tada asjakohastele normatiivi­dele vastavat sõiduautodele mõeldud diislikütust.
Kui kasutate sellises autos kõrge väävlisisaldusega diislikütust (üle 50 miljondiku osa väävlit) ja ebasobivaid lisaaineid, võib kübemefiltri süsteem kahjustuda ja hakata eralduma valget suitsu.
Biodiisel
Tanklakettide poolt turustatav diisli­kütus sisaldab kuni 7% biodiislit ja seda tuntakse nime all “B7 diisel”. Sellist kütust võib kasutada teie autos, kui biodiisel vastab standardi EN 14214 või samaväärsete norma­tiivide nõuetele. (Lühend EN tähendab “Euroopa normatiivi”.) Rapsimetüülestrist (RME), rasv­hapete metüülestrist (FAME), taimeõlide metüülestrist (VME) jms valmistatud üle 7-protsendiliste biokütuste kasutamine või üle 7-prot­sendilise diislikütuse segamine biodiisliga põhjustab liigset kulumist ning võib mootorit ja toitesüsteemi kahjustada. Nõuetele mittevastavate kütuste kasutamise tõttu kulunud või kahjustunud osade remont või asendamine ei kuulu hüvitamisele tootjapoolse garantii raames.
ETTEVAATUST
• Ärge kasutage kunagi ühtki kütust, ei diislikütust ega B7­biodiislit vms, mis ei vasta uusimatele autokütustele kehtestatud nõuetele.
• Ärge kasutage kunagi mingeid kütuselisandeid ega kütuse töötlusvahendeid, mida auto tootja pole soovitanud ega heaks kiitnud.
61
Sissejuhatus
AUTO SISSESÕITMISE PROTSESS
Spetsiaalne sissesõitmise periood ei ole vajalik. Kui järgite esimese 1000 km läbimisel paari lihtsat ettevaatus­abinõud, võite tõsta oma auto suut­likkust, ökonoomsust ning pikendada sõiduki tööiga.
• Ärge laske mootoril asjatult täis­võimsusel töötada.
• Hoidke mootori pöörded sõidu ajal vahemikus 2 000 p/min kuni 4 000 p/min.
• Ärge sõitke pikka aega järjest ühe­suguse – väikese või suure – kiirusega. Mootori kiiruste muut­mine on kasulik selle korralikuks sissetöötamiseks.
• Vältige järsku pidurdamist, välja arvatud hädaolukordades, et või­maldada piduritel korralikult paika minna.
• Ärge laske mootoril tühikäigul töö­tada korraga üle 3 minuti järjest.
• Esimese 2 000 km jooksul ärge vedage oma autoga järelhaagist.
NÕUANDEID AUTOJUHTIMISEKS
Nagu teistegi sama tüüpi autode puhul, võivad vead selle auto juhti­misel lõppeda juhitavuse kaotamise, avarii või üle katuse rullumisega.
Sellele sõidukile omastest konstrukt­sioonilistest iseärasustest (kõrgem maapinna kliirens, rööbe jms) tingitu­na asub selle auto raskuskese kõrgemal kui tavalistel sõiduautodel. Teisisõnu – sellised sõidukid ei ole ette nähtud pööreteks samadel kiirustel kui tavalised kaheratta­veolised autod. Niisiis vältige järske pöördeid ja äkilisi manöövreid. Veel kord – vead selle auto juhtimisel või­vad lõppeda juhitavuse kaotamise, avarii või üle katuse rullumisega.
Lugege kindlasti läbi kõik selle käsiraamatu 5. peatüki osas “Ümberpaiskumise riski vähen­damine” antud sõidujuhised.
KASUTUSELT KÕRVALDATUD SÕIDUKITE TAGASTAMINE (EUROOPAS)
HYUNDAI edendab romusõidukite keskkonnasõbralikku käitlemist ning on valmis vastu võtma teie kasu­tuselt kõrvaldatud HYUNDAI auto vastavalt Euroopa Liidus kehtivale direktiivile kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta.
Täpsemat teavet saate oma koha­likult HYUNDAI kodulehelt.
17
Sissejuhatus
81
Teie auto ühe pilguga
Välisvaade . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Sisevaade (I) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Sisevaade (II) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Armatuurlaua ülevaade. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
Mootoriruum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
2
Teie auto ühe pilguga
VÄLISVAADE
Eestvaade
1. Pukseerimisaas.................................... 6-31
2. Esiklaasi puhastid ................................7-40
3. Küljepeegel............................................4-62
4. Ukselukud..............................................4-19
5. Esituli ....................................................7-75
6. Esiudutuli ............................................4-153
7. Kapott....................................................4-42
8. Rehvid ja veljed..............................7-46, 8-4
9. Panoraam-katuseluuk............................4-47
Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.
ODM016001
22
Tagantvaade
Teie auto ühe pilguga
1. Antenn ..................................................4-216
2. Tagaklaasi soojendus ..........................4-167
3. Parkimisabi süsteem ............................4-118
4. Kütusepaagi täiteava luuk ......................4-44
5. Pukseerimisaas ......................................6-31
6. Kombineeritud tagatuled ........................7-85
7. Tagaklaasi puhasti ..................................7-42
8. Kõrge lisapidurituli ..................................7-88
9. Tagurduskaamera ................................4-145
Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.
ODM016002L
23
Teie auto ühe pilguga
SISEVAADE (I)
Vasakpoolse rooliga mudel
Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.
ODM016003L
1. Juhiistme asendimälu süsteemi
lülitid ....................................................38
2. Sisemine ukselink ............................420
3. Küljepeeglite kokkuklappimise lüliti ..464
4. Küljepeeglite reguleerimislüliti ..........463
Elektriliste aknatõstukite lukustuslüliti
5.
6. Uste kesklukustuse lüliti....................421
7. Elektriliste aknatõstukite lülitid ..........437
8. Kütusepaagi täiteava luugi avaja ......444
9. Armatuurlaua valgustuse
regulaator ..........................................468
10. Sõidurežiimi valikulüliti/
säästliku sõidurežiimi lüliti ....537, 5111
11. Mägipiduri lüliti ................................562
12. ESCsüsteemi väljalülituslüliti ........555
13. Esitulede kõrguse regulaator ........4155
14. Pimenurga jälgimissüsteemi lüliti ..5100
15. Sõidurajalt väljumise
hoiatussüsteemi lüliti ....................5107
16. ISGsüsteemi lüliti
17. Nelikveo lukustuslüliti ......................530
18. Rool ................................................452
19. Reguleeritava roolisamba
vabastuskang ..................................453
20. Armatuurlaua kaitsmepaneel.......... 758
21. Kapoti avamishoob..........................442
22. Iste ....................................................32
440
42
SISEVAADE (II)
Vasakpoolse rooliga mudel
Teie auto ühe pilguga
1. Sigaretisüütaja ................................4204
2. Voolupesa........................................4207
3. Esiistmete istmesoojenduse lülitid ....313
4. Iseparkimissüsteemi lüliti ................4130
5. Parkimisabi süsteemi lüliti ......4114, 4119
6. Käigukang ................................517, 521
7. Käsipiduri kang..................................541
8. Automaatse paigalseisu lüliti
(AUTO HOLD) ..................................551
9. Elektrilise seisupiduri lüliti ................544
10. Täisvaatemonitori (AVM) lüliti........4143
®
11. AUX, USB ja iPod
ühenduspesad ..............................4210
12. Topsihoidikud ................................4205
i
Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.
ODM016006L
25
Teie auto ühe pilguga
ARMATUURLAUA ÜLEVAADE
Vasakpoolse rooliga mudel
1. Tulede lülituskang ............................4-148
2. Helisüsteemi lülitid roolil..................4-216
3. Bluetooth-vabakäesüsteemi lülitid ..4-216
4. Kiirushoidiku lülitid ............................5-77
5. LCD-ekraani lülitid ............................4-69
6. Signaal ..............................................4-55
7. Juhi turvapadi....................................3-58
8. Klaasipuhastite ja -pesuri kang ......4-157
9. Süütelükk või mootori
start/stopp-lüliti ..........................5-6, 5-10
10. Helisüsteem ..................................4-216
11. Ohutulede lüliti ..............................4-146
12. Kliimaseade........................4-169, 4-181
13. Kaassõitja eesmine turvapadi ........3-58
14. Kindalaegas ..................................4-200
Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.
ODM012004
62 62
MOOTORIRUUM
Bensiinimootor 2,4 l – GDI
Teie auto ühe pilguga
1. Mootori jahutusvedeliku paak......7-28
2. Mootoriõli täiteava kork ................7-27
3. Piduri-/sidurivedeliku paak...........7-31
4. Õhufilter.......................................7-36
5. Kaitsmekarp.................................7-57
6. Aku miinusklemm.........................7-43
7. Aku plussklemm...........................7-43
8. Radiaatori kork ............................7-28
9. Mootoriõli mõõtevarras ................7-26
10. Klaasipesuvedeliku paak ...........7-33
Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.
ODM076100L
27
Teie auto ühe pilguga
Bensiinimootor 2,4 l – MPI
1. Mootori jahutusvedeliku paak...........7-28
2. Mootoriõli täiteava kork .....................7-27
3. Piduri-/sidurivedeliku paak................7-31
4. Õhufilter ............................................7-36
5. Kaitsmekarp......................................7-57
6. Aku miinusklemm..............................7-43
7. Aku plussklemm................................7-43
8. Radiaatori kork..................................7-28
9. Mootoriõli mõõtevarras .....................7-26
10. Roolivõimendi vedeliku paak ..........7-32
11. Klaasipesuvedeliku paak ................7-33
Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.
28
ODMNMC2020
Bensiinimootor 3,3 l – MPI
Teie auto ühe pilguga
1. Mootori jahutusvedeliku paak...........7-28
2. Mootoriõli täiteava kork .....................7-27
3. Piduri-/sidurivedeliku paak................7-31
4. Õhufilter ............................................7-36
5. Kaitsmekarp......................................7-57
6. Aku miinusklemm..............................7-43
7. Aku plussklemm................................7-43
8. Radiaatori kork..................................7-28
9. Mootoriõli mõõtevarras .....................7-26
10. Roolivõimendi vedeliku paak ..........7-32
11. Klaasipesuvedeliku paak ................7-33
Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.
OXM079100
92
Teie auto ühe pilguga
Diiselmootor 2,0 l / 2,2 l
1. Mootori jahutusvedeliku paak...........7-28
2. Mootoriõli täiteava kork .....................7-27
3. Piduri-/sidurivedeliku paak................7-31
4. Õhufilter ............................................7-36
5. Kaitsmekarp......................................7-57
6. Aku miinusklemm..............................7-43
7. Aku plussklemm................................7-43
8. Radiaatori kork..................................7-28
9. Mootoriõli mõõtevarras .....................7-26
10. Klaasipesuvedeliku paak ................7-33
11. Kütusefilter ......................................7-35
Auto võib tegelikkuses pildil kujutatust erineda.
210
ODM016005
Teie auto turvasüsteemid
Istmed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
• Esiistme reguleerimine käsitsi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
• Esiistme elektriline reguleerimine . . . . . . . . . . . . . . . . 36
• Juhiistme asendimälu süsteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . 38
• Esiistmete peatoed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
• Istmesoojendus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 313
• Istme ventileerimine (jahutus) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 314
• Tasku seljatoe tagaküljel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 315
• Tagaistme reguleerimine. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 316
• Tagaistmete peatoed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 322
• Käetugi (teises istmereas) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
• Istmesoojendus (teises istmereas) . . . . . . . . . . . . . . . 324
Turvavööd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 326
• Turvavöö hoiatus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
• Turvavöö: vöö ja õlarihm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
• Eelpingutiga turvavööd . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 332
• Ohutusnõuded turvavööde kasutamisel . . . . . . . . . . 335
• Turvavööde hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 337
Laste turvavarustus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 339
• Turvatooli kinnitamine konksuga
paigaldusrihma abil. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 344
• Turvatooli kinnitamine ISOFIXsüsteemi
ja konksuga paigaldusrihma abil. . . . . . . . . . . . . . . . 345
Turvapadjad – täiendav turvasüsteem. . . . . . . . . 350
• Ärge paigaldage lapse turvatooli esiistmele . . . . . . . 353
• Turvapatjade hoiatus ja indikaatortuled. . . . . . . . . 354
• Täiendava turvasüsteemi osad ja funktsioonid . . . . 355
• Juhi ja kaassõitja eesmised turvapadjad . . . . . . . . . 358
• Külgturvapadjad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 364
• Turvakardinad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
• Turvapatjade süsteemi hooldus . . . . . . . . . . . . . . . . . 373
• Täiendavad ohutusnõuded . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 374
• Turvapadja hoiatuskleebis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 375
Aktiivkapoti tõstesüsteem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 376
3
Teie auto turvasüsteemid
ISTMED
Vasakpoolse
rooliga mudel
Käsitsi reguleeritav iste
Elektriliselt reguleeritav iste
Esiistmed
(1) Istme nihutamine ette- või
tahapoole (2) Seljatoe kallutamine (3) Istmepadja kõrguse reguleerimine
(juhiiste)
Nimmetoe reguleerimine (juhiiste)*
(4) (5) Istmesoojenduse lülitid*/
Istme ventileerimise
(jahutuse) lülitid* (6) Peatoed
Teine istmerida
(7)
Istme nihutamine ette- ja tahapoole (8) Seljatoe kallutamine ja kokku-
klappimine (9) Sisenemishoob* (10) Peatoed (11) Käetugi (12) Istmesoojenduse lüliti*
Kolmas istmerida*
ODM032001
23
(13) Seljatoe kokkuklappimine (14) Peatoed
* kui on varustuses
Teie auto turvasüsteemid
HOIATUS - Lahtised
esemed
Juhi jalaruumis asuvad lahtised esemed võivad segada jalg­pedaalide kasutamist ning selle tulemusel võib juhtuda avarii. Ärge pange esiistmete alla mingeid esemeid.
HOIATUS - Istme
algasendi taastamine
Kui panete istme seljatuge tagasi püstiasendisse, jälgige, et istme läheduses ei viibiks teisi inimesi. Hoidke seljatoest tugevalt kinni ja pange see aeglaselt püstiasendisse. Kui seljatoest kinni ei hoita, võib see hooga ettepoole paiskuda, vigastades seljatoe ette jäävaid inimesi.
HOIATUS - Juht vastutab
esiistmel istuja eest
Kallutatud seljatoega esiistmel sõitmine võib avarii korral lõppe­da raskete või surmavate keha­vigastustega. Kui esiistme selja­tugi on avarii hetkel taha kallu­tatud, võivad istuja puusad turva­vöö vöörihma alt välja libiseda ning turvavöö võib avaldada liigset survet kaitseta alakehale, põhjustades tõsiseid või surma­vaid sisemisi kehavigastusi. Juht peab selgitama oma kõrval istu­vale kaassõitjale, et istme selja­tuge tuleb sõidu ajal alati püsti­asendis hoida.
HOIATUS
Ärge kasutage istmetel mingeid libedaid lisakatteid või patju. Istuja puusad võivad avarii või järsu pidurdamise korral turva­vöö vöörihma alt välja libiseda. Selle tagajärjeks võivad olla rasked või surmavad sisemised kehavigastused, kuna turvavöö ei saa istujat enam normaalsel viisil kaitsta.
33
Teie auto turvasüsteemid
HOIATUS - Juhiiste
• Ärge reguleerige juhiistme asendit kunagi sõidu ajal, kuna võite seetõttu kaotada kont­rolli auto liikumise üle ning põhjustada suurte varaliste kahjude, tõsiste kehavigas­tuste või surmaga lõppeva avarii.
• Ärge pange autosse esemeid, mis ei lase istme seljatuge selle normaalasendis hoida. Seljatoe vastu paigutatud esemed võivad takistada selja­toe asendi fikseerimist, see võib aga järsu pidurdamise või kokkupõrke korral saada tõsiste vigastuste või surma põhjuseks.
• Jälgige, et autojuhtimise ajal oleks teie istme seljatugi alati püstiasendis ning turvavöö vöörihm madalalt ja tihedalt üle puusade. Selline istumis­asend tagab avarii korral parima kaitse.
(Jätkub)
(Jätkub)
• Võimalike turvapadja poolt tekitatavate kergemate või raskemate kehavigastuste vältimiseks istuge roolist alati võimalikult kaugel, säilitades seejuures siiski mugava juhtimisasendi. Soovitame istuda nii, et teie rindkere asuks roolist vähemalt 25 cm kaugusel.
HOIATUS
Pärast istme asendi reguleeri­mist kontrollige alati üle, kas see on korralikult kohale fiksee­ritud, proovides istet regulee­rimiskangi tõmbamata ette- ja tahapoole nihutada. Juhiistme ootamatu või järsk liikumine võib põhjustada kontrolli kaota­mise auto üle, mille tulemusel võib juhtuda avarii.
HOIATUS
• Olge istmete liigutamisel alati äärmiselt ettevaatlik, et käed ega mingid esemed istme mehhanismide vahele ei jääks.
• Ärge pange välgumihklit auto istmele või põrandale. Istme asendi muutmisel võib gaas välgumihklist välja pääseda ja põlema süttida.
• Olge esiistme asendi regu­leerimisel ettevaatlik, kui keegi istub samal ajal taga­istmel.
• Kui püüate kätte saada istme­te alla või istme ja keskkon­sooli vahele sattunud väike­seid esemeid, olge äärmiselt ettevaatlik. Võite oma käsi vastu istme mehhanismi tera­vaid servi vigastada.
34
Teie auto turvasüsteemid
Esiistme reguleerimine käsitsi (kui on varustuses)
Istme nihutamine ette- ja tahapoole
ODM032002
Istme nihutamiseks ette- või tahapoole:
1. Tõmmake istmepadja esiserva all olev istme asendi reguleerimiskang üles ning hoidke üleval.
2. Nihutage iste soovitud asendisse.
3. Vabastage kang ja kontrollige, et iste oleks kohale fikseeritud.
Reguleerige istme asend sobivaks enne sõidu alustamist ja kontrollige, kas iste on korralikult fikseeritud, proo­vides seda kangi tõmbamata ette- ja tahapoole liigutada. Kui iste liigub, pole see korralikult kohale fikseeritud.
Seljatoe kalde reguleerimine
ODM032003
Seljatoe kallutamiseks:
1. Kummarduge veidi ettepoole ja tõstke üles istme väliskülje taga­nurgas asuv seljatoe reguleerimis­kang.
2. Toetuge seljatoele ning suruge see ettevaatlikult soovitud asen­disse.
3. Vabastage kang ja kontrollige, et seljatugi oleks kohale fikseeritud. (Reguleerimiskang PEAB seljatoe asendi fikseerimiseks oma alg­asendisse tagasi minema.)
Juhiistme istmepadja kõrguse reguleerimine (kui on varustuses)
ODM032004
Istmepadja kõrguse muutmiseks tõmmake istmepadja välisküljel asuvat kangi üles või vajutage alla.
• Istmepadja madalamale laskmi­seks vajutage reguleerimiskangi korduvalt allapoole.
• Istmepadja kergitamiseks tõmma­ke kangi mitu korda ülespoole.
53
Teie auto turvasüsteemid
Juhiistme nimmetugi (kui on varustuses)
ODM032005
Nimmetuge saab reguleerida istme välisküljel asuvat nimmetoe lülitit vajutades.
1. Nimmetoe suurendamiseks vaju­tage lüliti esiosa, vähendamiseks aga lüliti tagaosa.
2. Vabastage lüliti, kui nimmetugi on teie jaoks sobiv.
Esiistme elektriline reguleerimine (kui on varustuses)
Esiistme asendit saab reguleerida istmepadja välisküljel asuvate reguleerimislülitite abil. Reguleerige istme asend enne sõidu alustamist sobivaks, nii et teil oleks mugav rooli keerata, pedaale vajutada ning kõiki juhtseadmeid ja lüliteid kasutada.
HOIATUS
Elektriliselt reguleeritavaid ist­meid saab reguleerida ka siis, kui süüde on väljas.
Seepärast ei tohi lapsi kunagi autosse järelevalveta jätta.
ETTEVAATUST
• Istme reguleerimine toimub elektrimootori abil. Lõpetage reguleerimislülitite kasutamine kohe, kui iste on sobivasse asendisse jõudnud. Lülitite liigne kasutamine võib kahjus­tada elektrisüsteemi.
• Istmete elektriline reguleeri­mine kulutab suhteliselt palju elektrienergiat. Kui mootor ei tööta, ärge reguleerige istme asendit aku tühjenemise välti­miseks kauem kui tegelikult vaja.
• Ärge kasutage kahte või ena­mat istme reguleerimislülitit samaaegselt, sest see võib põhjustada häireid istme elekt­rimootori ja muude elektri­süsteemi osade töös.
36
Loading...
+ 574 hidden pages