HUSQVARNA K 650 User Manual

Manuel d’utilisa tion

K650 Cut-n-br eak

Lir e attentivement et bien assimiler le manuel d’utilisation avant

d’utiliser la machine.

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2

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A

EXPLICA TION DES SYMBOLES

Symboles sur la mac hine:

VERTISSEMENT! La machine utilisée de
manière imprudente ou inadéquate peut
devenir un outil dangereux, pouvant
causer des blessures graves voire
mortelles à l’utilisateur et aux autres
personnes présentes.

Lire attentivement et bien assimiler le
manuel d’utilisation avant d’utiliser la
machine.

Toujours utiliser:

• Casque de protection

• Protecteur d’oreilles

• Lunettes protectrices ou visière

• Masque respiratoire

Ce produit est conforme aux directives CE
en vigueur.

AVERTISSEMENT! Au cours de la
découpe, la poussière générée peut
occasionner des blessures si elle est
aspirée. Utiliser une protection respiratoire
approuvée. Éviter d'inhaler des vapeurs
d'essences et des gaz d'échappement.
Veiller à disposer d'une bonne ventilation.

AVERTISSEMENT! Les étincelles du
disque de coupe peuvent provoquer un
incendie en cas de contact avec des
matières inflammables tels que l’essence,
le bois, l’herbe sèche.

Le symbole STARTER

Symboles dans le man uel:

Couper le moteur a vant tout contrôle ou
réparation en plaçant le bouton d’arrêt sur
la position STOP.

Position de conduite.

Commande de starter en position 'fermé'.

Commande de starter en position 'ouvert'.

Toujours porter des gants de protection
homologués.

Un nettoyage régulier est indispensable.

Examen visuel.

Porter des lunettes protectrices ou une
visière.

Les autres symboles/autocollants présents sur la
machine concernent des exigences de certification
spécifiques à certains marchés.

Le symbole ARRÊT

Émissions sonores dans l’environnement
selon la directive de la Communauté
européenne. Les émissions de la machine
sont indiquées au chapitre Caractéristiques
techniques et sur les autocollants.

–

rench

F

Q

A

SOMMAIRE

Sommaire

EXPLICA TION DES SYMBOLES

Symboles sur la machine: ............................................. 2

Symboles dans le manuel: ............................................ 2

SOMMAIRE

Sommaire ..................................................................... 3

UELS SONT LES COMPOSANTS?

Quels sont les composants de la découpeuse? ........... 4

INSTR UCTIONS DE SÉCURITÉ

vant d’utiliser une découpeuse neuve ........................ 5

INSTR UCTIONS DE SÉCURITÉ

Équipement de protection personnelle ......................... 5

Équipement de sécurité de la machine ......................... 6

Contrôle, maintenance et entretien des équipements de

sécurité de la machine ..................................................

Instructions générales de sécurité ................................ 8

Méthodes de travail ....................................................... 9

Lames ........................................................................... 12

MONT AGE

Montage des lames ...................................................... 13

Protection des lames .................................................... 13

MANIPULA TION DU CARBURANT

Carb urant ...................................................................... 14

Remplissage de carburant ............................................ 14

DÉMARRA GE ET ARRÊT

Démarr age et arrêt ........................................................ 15

ENTRETIEN

Contrôle et réglage de la courroie d’entr aînement ....... 16

Remplacement de la courroie d’entraînement .............. 16

Poulie et embrayage ..................................................... 17

Carburateur ................................................................... 17

Filtre à air ...................................................................... 18

Lanceur ......................................................................... 19

Bougie ........................................................................... 20

Système de refroidissement ......................................... 20

Silencieux ..................................................................... 20

Instructions d'entretien générales ................................. 21

CARA CTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Car actéristiques techniques ......................................... 22

Équipement de découpe ............................................... 22

Assurance de conformité UE ........................................ 23

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– 3

HUSQVARNA CONSTRUCTION PRODUCTS

4

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Q

1

UELS SONT LES COMPOSANTS?

Quels sont les composants de la découpeuse?

Manuel d’utilisation
2 Clé universelle
3 Carter de filtre à air
4 Poignée avant et robinet d'eau
5 Autocollant d’avertissement
6 Starter
7 Bouton d’arrêt
8 Blocage du ralenti accéléré
9 Blocage de l’accélération
10 Plaque signalétique
11 Capot de cylindre

12 Poignée de lanceur
13 Lanceur
14 Décompresseur
15 Silencieux
16 Protection anti-éclaboussures
17 Lames
18 Protège-lame
19 Tendeur de courroie
20 Bras de coupe
21 Réservoir d’essence
22 Commande de l’accélération

–

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A

•

•

A

A

A

A

A

INSTR UCTIONS DE SÉCURITÉ

vant d’utiliser une découpeuse

neuve

La machine est uniquement construite pour la découpe de

matériaux durs tels que le béton, la tuile, la maçonnerie et

les canalisations en ciment et en fonte.

• Lire attentivement le manuel d’utilisation.

• Contrôler le montage et le réglage des lames, voir les

instructions au chapitre Montage des lames.

• Démarrer le moteur et contrôler le réglage du ralenti, voir

les instructions au chapitre Entretien. Lorsque le

carburateur est correctement réglé, les lames doivent

rester immobiles au ralenti. Le réglage du ralenti est décrit

dans le manuel d’utilisation. Régler le régime

conformément à ces instructions. Ne pas utiliser la

découpeuse si le régime de ralenti n’a pas été

correctement réglé!

• Laisser au revendeur Husqvarna le soin de contrôler

régulièrement la découpeuse et d’effectuer les réglages et

les réparations nécessaires.

VERTISSEMENT! Ne jamais modifier sous

aucun prétexte la machine sans l’autorisation

!

du fabricant. N’utiliser que des accessoires
et des pièces d’origine. Des modifications
non-autorisées et l’emploi d’accessoires
non-homologués peuvent provoquer des
accidents graves et même mortels, à
l’utilisateur ou d’autres personnes.

Équipement de pr otection personnelle

VERTISSEMENT! Un équipement de

protection personnelle homologué doit

!

impérativement être utilisé lors de tout
travail avec la machine. L’équipement de
protection personnelle n’élimine pas les
risques mais réduit la gravité des blessures
en cas d’accident. Demander conseil au
concessionnaire afin de choisir un
équipement adéquat.

Casque de protection

• Protecteur d’oreilles

• Lunettes protectrices ou visière

• Masque respiratoire

VERTISSEMENT! L’utilisation de

découpeuses, rectifieuses, perceuses,

!

ponceuses ou raboteuses entraîne la
formation de poussières et vapeurs pouvant
contenir des produits chimiques dangereux.
C’est pourquoi il est essentiel de connaître
le matériau travaillé et de porter un masque
à poussière ou respiratoire approprié.

VERTISSEMENT! Une découpeuse utilisée

de manière erronée ou négligente peut être

!

un outil dangereux pouvant occasionner des
blessures personnelles graves, voire
mortelles. Il importe donc de lire
attentivement et de bien assimiler le contenu
de ce manuel d'utilisation.

VERTISSEMENT! Le système d’allumage

de cette machine génère un champ

!

électromagnétique durant le fonctionnement
de la machine. Ce champ peut dans certains
cas perturber le fonctionnement des
pacemakers. Pour réduire le risque de
blessures graves ou mortelles, les
personnes portant des pacemakers doivent
consulter leur médecin et le fabricant de leur
pacemaker avant d’utiliser cette machine.

Husqvarna Construction Products travaille constamment à
améliorer la construction de ses produits. Husqvarna se
réserve donc le droit de procéder à des modifications de
construction sans avis préalable et sans autres engagements.

Toutes les informations et toutes les données indiquées dans
ce manuel d'utilisation étaient valables à la date à laquelle ce
manuel a été porté à l'impression.

• Gants solides permettant une prise sûre.

• Vêtements confortables, robustes et serrés qui
permettent une liberté totale de mouvement.

• Bottes avec coquille en acier et semelle antidérapante

• Une trousse de premiers secours doit toujours être
disponible.

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– 5

6

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INSTR UCTIONS DE SÉCURITÉ

A

A

A

A

Équipement de sécurité de la machine

Ce chapitre présente les équipements de sécur ité de la
machine, leur fonction, comment les utiliser et les maintenir
en bon état. Voir au chapitre Quels sont les composants?
pour trouver leur emplacement sur la machine.

VERTISSEMENT! Ne jamais utiliser une

machine dont les équipements de sécurité

!

sont défectueux. Suivre les directives de
maintenance, d’entretien et les instructions
de réparation indiquées dans ce chapitre.

Système anti-vibrations

La machine est équipée d’un système anti-vibr ations conçu
pour assurer une utilisation aussi confortable que possible.

Le système anti-vibrations de la machine réduit la
transmission des vibrations de l’unité moteur/l’équipement de
coupe à l’unité que constituent les poignées.

Le corps du moteur, y compris l’équipement de coupe, est
suspendu à l’unité poignées par l’intermédiaire de blocs anti­vibrants.

Silencieux

VERTISSEMENT! Durant l’utilisation et un

certain temps après, le silencieux est très

!

chaud. Ne pas toucher le silencieux s’il est
chaud!

Le silencieux est conçu pour réduire au maxim um le niveau
sonore et détourner les gaz d’échappement loin de l’utilisateur.

REMARQUE! Ne jamais utiliser une machine dont le
silencieux est défectueux.

VERTISSEMENT! Les gaz d’échappement

du moteur sont très chauds et peuvent

!

contenir des étincelles pouvant provoquer
un incendie. Par conséquent, ne jamais
démarrer la machine dans un local clos ou à
proximité de matériaux inflammables!

Bouton d’arrêt

Le bouton d’arrêt est utilisé pour arrêter le moteur .

IMPOR TANT! En ce qui concerne le silencieux, il importe
de bien suivre les instructions de contrôle, de maintenance
et d’entretien. Voir les instructions au chapitre Contrôle,
maintenance et entretien des équipements de sécurité de
la machine.

VERTISSEMENT! L’intérieur du silencieux

contient des produits chimiques pouvant

!

être cancérigènes. Eviter tout contact avec
ces éléments si le silencieux est
endommagé.

Bloca ge de l’accélération

Le b locage de l'accélération est conçu pour empêcher toute
activation involontaire de la commande de l'accélération.
Lorsque le blocage (A) est enfoncé, la commande de
l'accélération est embrayée (B).

A

B

Le blocage reste enfoncé tant que la commande d’accélération
est sollicitée. Lorsque la prise sur la poignée est relâchée, la
commande d’accélération et le blocage de l’accélération
reviennent en position initiale. Ceci s’effectue à l’aide de deux
systèmes à ressorts de rappel indépendants l’un de l’autre.
Cette position signifie que la commande d’accélération est
alors automatiquement bloquée sur le ralenti et l’activation
involontaire de cette commande est impossible.

–

rench

INSTR UCTIONS DE SÉCURITÉ

F

Pr

A

A

otection des lames

VERTISSEMENT! Toujours contrôler que

les protège-lames sont montés

!

correctement avant de démarrer la machine.

Ces protections sont montées sur et sous les lames et ont
pour fonction d’empêcher que des éclats de lame ou du
matériau découpé ne soient projetés en direction de
l’utilisateur.

Contrôle , maintenance et entretien
des équipements de sécurité de la

Bouton d’arrêt

Mettre le moteur en marche et s’assurer qu’il s’arrête lorsque
le bouton d’arrêt est amené en position d’arrêt.

Silencieux

Ne jamais utiliser une machine dont le silencieux est
défectueux.

machine

VERTISSEMENT! L’entretien et la

réparation de la machine exigent une

!

formation spéciale. Ceci concerne
particulièrement l’équipement de sécurité de
la machine. Si les contrôles suivants ne
donnent pas un résultat positif, s’adresser à
un atelier spécialisé. L’achat de l’un de nos
produits offre à l’acheteur la garantie d’un
service et de réparations qualifiés. Si le
point de vente n’assure pas ce service,
s’adresser à l’atelier spécialisé le plus
proche.

Système anti-vibrations

Vér ifier régulièrement l’état des éléments afin de détecter
fissures et déformations.

Vérifier régulièrement la fixation du silencieux dans la
machine.

S’assurer que les éléments sont bien fixés entre le moteur et
les poignées.

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INSTR UCTIONS DE SÉCURITÉ

8

F

•

Bloca ge de l’accélération

Vérifier d’abord que la commande de l’accélération est
bloquée en position de ralenti quand le blocage de
l’accélération est en position initiale.

• Appuyer sur le blocage de l’accélération et vérifier qu’il
revient de lui-même en position initiale quand il est
relâché.

• Vérifier que le blocage de l’accélération, la commande
d’accélération et leurs ressorts de rappel fonctionnent
correctement.

Contrôle de la pr otection des lames

Ne jamais utiliser un protège-lame défectueux ou monté de
manière incorrecte.

AVERTISSEMENT! Toujours contrôler que
les protections sont montées correctement

!

avant de démarrer la machine.

Contrôler aussi que les lames sont
correctement montées et ne sont pas
abîmées. Des lames abîmées peuvent
engendrer des blessures. Voir les
instructions au chapitre Montage.

Instructions générales de sécurité

• Démarrer la découpeuse et donner les pleins gaz.
Relâcher la commande de l’accélération et contrôler que
les lames s’arrêtent et qu’elles demeurent immobiles. Si
les lames tournent quand la commande est en position de
ralenti, il convient de contrôler le réglage du ralenti du
carburateur. Voir au chapitre Entretien.

• Une découpeuse est conçue pour découper des
matériaux durs, par exemple de la maçonnerie. Penser au
risque accru de rebond lors de la découpe de matériaux
tendres. Voir au chapitre Mesures anti-rebond.

• Ne jamais utiliser la découpeuse sans avoir d’abord lu et
compris son mode d’emploi. Tout type de service, en plus
des points énumérés au chapitre ”Contrôle, entretien et
service”, doit être effectué par du personnel qualifié.

• Éviter d’utiliser la machine en cas de fatigue, d’absorption
d’alcool ou de prise de médicaments susceptibles
d’affecter l’acuité visuelle, le jugement ou la maîtrise du
corps.

• Utiliser les équipements de protection personnelle. Voir au
chapitre Équipement de protection personnelle.

• Ne jamais utiliser une machine qui a été modifiée au point
de ne plus être conforme au modèle original.

• Ne jamais utiliser une machine qui n’est pas en parfait état
de marche. Suivre dans ce manuel d’utilisation les
instructions de maintenance, de contrôle et d’entretien.
Certaines mesures de maintenance et d’entretien doivent
être confiées à un spécialiste dûment formé et qualifié.
Voir au chapitre Entretien.

• Ne jamais laisser d’autres personnes utiliser la machine
sans s’être assuré au préalable que ces personnes ont
bien compris le contenu du mode d’emploi.

• Ne jamais utiliser la machine à l’intérieur. Il est dangereux
d’inhaler les gaz d’échappement dégagés par le moteur.

–

Transport et rangement

Conserver la découpeuse dans un endroit verrouillable à clé,
de façon à ce qu’elle soit inaccessible aux enfants ainsi
qu’aux personnes non autorisées.

Inspecter les nouvelles lames pour détecter tout dommage dû
au transport ou à l’entreposage.

rench

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Sécurité carburant

(Remplissage/Mélange de carburant/Remisage)

AVERTISSEMENT! Manipuler le carburant
avec précaution. Penser aux risques

!

d’incendie, d’explosion et d’inhalation.

• Ne jamais effectuer le remplissage de la machine lorsque
le moteur tourne.

• Veiller à une bonne aération lors du remplissage et du
mélange de carburant (essence et huile 2 temps).

• Avant de mettre la machine en marche, la déplacer à au
moins 3 mètres de l’endroit où a été fait le plein.

• Ne jamais démarrer la machine:

- Si du carburant a été renversé. Essuyer soigneusement

toute trace et laisser les restes d’essence s’évaporer.

- Si vous avez renversé du carburant sur vous ou sur vos

vêtements, changez de vêtements. Lavez les parties du
corps qui ont été en contact avec le carburant. Utilisez de
l’eau et du savon.

- S’il y a fuite de carburant. Vérifier régulièrement que le

bouchon du réservoir et la conduite de carburant ne fuient
pas.

• Transporter et ranger la machine et le carburant de façon
à éviter que toute fuite ou émanation éventuelle entre en
contact avec une flamme vive ou une étincelle: machine
électrique, moteur électrique, contact/interrupteur
électrique ou chaudière.

• Lors du remisage du carburant, n’utiliser que des
récipients spécialement destinés à contenir du carburant.

• Lors des remisages de la machine, vider le réservoir de
carburant. S’informer auprès d’une station-service
comment se débarrasser du carburant résiduel.

• Utiliser un bidon d’essence Husqvarna comportant un
dispositif d’arrêt de remplissage automatique.

Méthodes de travail

IMPORTANT! Cette section concerne les mesures
élémentaires de sécurité à respecter lors du travail avec la
découpeuse. Aucune information ne peut néanmoins
remplacer l'expérience et le savoir-faire d'un professionnel.
En cas de doute ou de difficulté quant à l'utilisation de la
machine, consulter un spécialiste. Sadresser au revendeur,
à latelier de réparation ou à un utilisateur expérimenté de la
découpeuse. L'utilisateur doit éviter tous les travaux pour
lesquels il ne se sent pas suffisamment qualifié!

Règles élémentaires de sécurité

• Bien observer la zone de travail:

- S’assurer qu’aucune personne, aucun animal ou aucun
autre facteur ne risque de gêner l’utilisateur de la machine.

- Pour éviter tout contact des éléments précédemment cités
avec les lames.

• Ne pas travailler par mauvais temps: par exemple en cas
de brouillard épais, de pluie, de vent violent, de froid
intense, etc. Travailler par mauvais temps est fatiguant et
peut créer des conditions de travail dangereuses telles
que le verglas.

• Ne jamais commencer à travailler avec la machine sans
avoir le champ libre et les pieds bien d’aplomb. Identifier
les obstacles éventuels dans le cas de déplacement
inattendu. S’assurer qu’aucun matériau ne risque de
tomber et de provoquer des blessures ou des dommages
lors de travail avec la machine. Redoubler de prudence en
cas de travail dans un terrain en pente.

• Vérifier qu’aucun vêtement et qu’aucune partie du corps
ne se trouve en contact avec les lames quand le moteur
est démarré.

• Se tenir loin des lames quand le moteur tourne.

• Les protections de l’équipement de coupe doivent
toujours être montées quand la machine est en marche.

• S’assurer que l’éclairage de la zone de travail est suffisant
pour que l’environnement de travail soit de toute sécurité.

• Toujours adopter une position de travail sûre et stable.

• S’assurer qu’il n’y a pas de tuyaux ou de câbles
électriques qui traversent la zone de travail.

AVERTISSEMENT! Penser au risque
d’explosion, d’incendie et d’inhalation.

!

Arrêter le moteur avant de faire le plein. Ne
pas faire déborder le réservoir de carburant.
Essuyer soigneusement toutes les
éclaboussures sur le sol et la machine. Si
l’utilisateur a renversé du carburant sur lui
ou sur ses vêtements. Changer de
vêtements. Éloigner la machine d’au moins
trois mètres de l’endroit où le plein a été fait
avant de la mettre en marche.

AVERTISSEMENT! Ne pas déplacer la
machine quand l’équipement de coupe

!

tourne.

AVERTISSEMENT! N’utiliser la machine que
dans les lieux convenablement aérés.

!

Négliger ce point peut causer des blessures
graves voire la mort.

French – 9

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Sciage

AVERTISSEMENT! La distance de sécurité
de la découpeuse est de 15 mètres. Il

!

incombe à l’utilisateur de s’assurer
qu’aucun animal et qu’aucun spectateur ne
se trouve à l’intérieur de la zone de travail.
Ne pas commencer la découpe sans avoir le
champ libre et les pieds bien d’aplomb.

Généralités

• Démarrer la découpe avec le moteur à plein régime.

• Toujours tenir la machine fermement et des deux mains.
La tenir de manière à que les pouces et les doigts
enveloppent bien les poignées.

AVERTISSEMENT! Une exposition excessive
aux vibrations peut entraîner des troubles

!

circulatoires ou nerveux chez les personnes
sujettes à des troubles cardio-vasculaires.
Consulter un médecin en cas de symptômes
liés à une exposition excessive aux
vibrations. De tels symptômes peuvent être:
engourdissement, perte de sensibilité,
chatouillements, picotements, douleur,
faiblesse musculaire, décoloration ou
modification épidermique. Ces symptômes
affectent généralement les doigts, les mains
ou les poignets. Les risques peuvent
augmenter à basses températures.

Technique de découpage

• Effectuer une entaille en haut et en bas (A). Retirer la
découpeuse et utiliser le levier pour retirer les matériaux
restants dans l’entaille (B).

• Continuer la découpe dans l’entaille, plus profondément
dans la pièce à découper (C), et répéter le travail avec le
levier.

• Continuer de cette manière jusqu’à ce que la profondeur
de coupe souhaitée soit atteinte (D, E).

• Placer un support sous la pièce de travail de manière à
pouvoir prévoir ce qui peut se produire et de manière à ce
que l’entaille demeure ouverte durant la découpe.

• Contrôler que les lames ne sont pas en contact avec quoi
que ce soit quand la machine est démarrée.

• Toujours découper à plein régime.

• Démarrer la découpe en douceur et laisser travailler la
machine sans essayer de forcer ou d’enfoncer les lames.

• Conserver la même direction durant tout le travail de
découpe. Sinon, les lames risquent se bloquer ou la
machine risque de 'grimper' dans l’entaille.

• Les protections au niveau des lames sont construites pour
s’adapter facilement à la profondeur de pénétration de la
machine dans la pièce de travail.

AVERTISSEMENT! Ne pas tourner la
découpeuse sur le côté: les lames

!

risqueraient de rester coincées ou de se
casser, ce qui pourrait causer de graves
blessures.

10 – French

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Séquence de découpe

Effectuer tout d’abord la découpe horizontale inférieure.
Réaliser ensuite les deux découpes verticales. Terminer par
la découpe horizontale supérieure.

REMARQUE! Si l’entaille horizontale supérieure est réalisée
avant l’entaille horizontale inférieure, la pièce de travail tombe
sur les lames et les coince.

Refroidissement par eau

Toujours utiliser le refroidissement par eau. Ceci permet de
refroidir les lames, d’augmenter leur durée de vie et de
réduire la formation de poussière.

Le tuyau d’eau comporte un étranglement qui réduit le débit d’eau.

Si la pression d’eau est faible, par exemple lorsqu’un réservoir
d’eau est utilisé, l’étranglement peut être démonté pour
obtenir le débit d’eau correct.

REMARQUE! Ne pas utiliser un débit d’eau puissant sans
étranglement ; la courroie risquerait de déraper.

Affûtage des lames diamant

Les lames diamant peuvent sémousser en cas de pression
davance incorrecte ou de découpe de certains matériaux
comme du béton fortement armé. Le travail avec des lames
diamant émoussées comporte un risque de surchauffe
pouvant provoquer la chute des segments en diamant.

Affûter les lames en coupant un matériau tendre tel que du
grès ou de la brique.

Vibrations dans les lames

Les lames peuvent ne plus être rondes et vibrer si une
pression d’avance trop élevée est appliquée.

Une pression d’avance inférieure peut faire disparaître les
vibrations. Dans le cas contraire, changer les lames. Voir les
instrucitons du chapitre Montage des lames.

Les lames doivent être adaptées au matériau à découper.

Mesures anti-rebond

Règles élémentaires

• Ne jamais commencer à découper avec le quart supérieur
des lames montré sur la figure, c.-à-d. la zone dite de
rebond.

• Toujours tenir la machine fermement et des deux mains.
La tenir de manière à que les pouces et les doigts
enveloppent bien les poignées.

• Soyez bien en équilibre, les pieds d’aplomb.

• Toujours découper à plein régime.

• Tenez-vous à une distance confortable de la pièce à
découper.

• Faire attention lorsque vous introduisez de nouveau la
scie dans une entaille.

• Ne jamais découper au-dessus de la hauteur des
épaules.

• Observer la plus grande prudence si la pièce de travail se
déplace ou si quelque chose se produit risquant de faire
se fermer l’entaille et donc de bloquer les lames.

Freinage

Une poussée en avant se produit quand les parties
inférieures des lames sont arrêtées soudainement ou quand
l’entaille se referme. (Pour éviter ces problèmes, voir les
instructions aux chapitres ”Règles élémentaires” et ”Risque
de coincement/rotation” ci-dessous.

Pincement/Rotation

Un blocage se produit quand l’entaille se resserre. La
machine peut être brutalement et puissamment tirée vers le
bas.

Pour éviter un pincement

Appuyer la pièce de telle sorte que l’entaille reste bien
ouverte pendant le découpage, et jusqu’à la fin.

AVERTISSEMENT! Les rebonds peuvent être
soudains, rapides et violents et projeter la

!

découpeuse et les lames en direction de
l’utilisateur. Si les lames sont en rotation si ou
quand elles entrent en contact avec
l’utilisateur, des blessures très graves voire
mortelles peuvent en résulter. Il est
indispensable de savoir ce qui provoque des
rebonds afin de pouvoir les éviter par la
prudence et une technique de travail correcte.

Qu’est-ce qu’un rebond?

Un rebond est la réaction de recul soudaine qui peut se
produire quand la découpeuse et les lames sont repoussées
par un objet qui est entré en contact avec le quart supérieur
des lames appelée zone de rebond.

Contrôler le régime du moteur

Utiliser régulièrement un compte-tours pour contrôler la
vitesse de rotation du moteur à la température de travail, à
plein régime et sans charge.

French – 11

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ

Lames

AVERTISSEMENT! Les lames peuvent se
briser et causer des blessures graves à

!

l’utilisateur.

Ne jamais utiliser des lames autres que les
lames d’origine destinées à la machine.

Ne jamais utiliser des lames autres que
celles destinées au matériau à découper.

AVERTISSEMENT! La découpe de matériaux
plastiques avec des lames diamant peut

!

entraîner des rebonds lorsque le matériau
fond et coule sur les lames à cause de la
chaleur dégagée lors de la découpe. Éviter
de couper du plastique.

Généralités

Seules des lames spéciales avec demi-poulie intégrée
doivent être utilisées avec cette machine.

Afin de garantir la capacité de coupe et la durée de vie
optimale des lames, utiliser les lames destinées au matériau
à découper.

Les lames doivent être marquées d’un régime similaire ou
supérieur à celui indiqué sur la plaque signalétique de la
machine. Ne jamais utiliser des lames dont le régime indiqué
est inférieur à celui de la découpeuse.

Vérifier que les lames ne comportent ni fissures ni autre
dommage. Remplacer les lames au besoin.

Machines manuelles à régime élevé

Seules des lames spéciales avec demi-poulie intégrée
doivent être utilisées avec cette machine.

12 – French

MONTAGE

Montage des lames

Les lames Husqvarna sont spécialement fabriquées et
agréées pour la découpe manuelle avec la découpeuse K650
Cut-n-Break. Les lames comportent une demi-poulie intégrée
et doivent être remplacées par paire.

• Desserrer les écrous du guide, dévisser la vis de tension
de quelques tours dans le sens contraire des aiguilles
d’une montre et visser le guide à fond avant de démonter
les lames. De cette manière, la courroie d’entraînement
est positionnée d’une façon facilitant le montage des
nouvelles lames. La courroie d’entraînement n’est pas

coincée aussi facilement.

• Démonter les lames usées en desserrant l’écrou central.
Profiter du démontage des lames pour inspecter la
courroie d’entraînement et vérifier qu’elle n’est pas usée.
Pour remplacer la courroie d’entraînement, voir les
indications du chapitre ”Remplacement de la courroie
d’entraînement”.

• Placer les lames de chaque côté du bras de coupe.
Vérifier que les trous des deux tenons-guides de la demi­poulie sont orientés de manière à s’adapter aux trous de
la rondelle ainsi que de l’écrou. Monter ensuite la vis et la
rondelle avec les tenons-guides.

Protection des lames

• Les protections doivent toujours être montées sur la
machine. Contrôler que les protections sont bien
attachées et qu’elles fonctionnent correctement avant de
commencer la découpe.

REMARQUE! Il est très important que les lames tournent
quand l’écrou est serré. Ceci indique que la courroie n’est
pas coincée entre les demi-poulies intégrées des lames
quand les lames/les poulies sont serrées avec l’écrou.
Effectuer le serrage en alternance, c.-à-d. serrer un peu,
faire pivoter et continuer ainsi jusqu’à ce que les lames
soient bien attachées.

IMPORTANT! Ne pas oublier de tendre la courroie et de
contrôler la tension de la courroie avant de commencer la
découpe. Voir les instructions au chapitre ”Contrôle et
réglage de la courroie d’entraînement”.

French – 13

MANIPULATION DU CARBURANT

Carburant

REMARQUE! La machine est équipée d’un moteur à deux
temps et doit toujours être alimentée avec un mélange
essence/huile. Afin d’assurer un rapport de mélange correct,
il est important de mesurer avec précision la quantité d’huile
à mélanger. Pour le mélange de petites quantités de
carburant, même les moindres erreurs au niveau de la
quantité d’huile affectent sérieusement le rapport de
mélange.

AVERTISSEMENT! Veiller à une bonne
aération pendant toute manipulation de

!

carburant.

Essence

Le taux d’octane minimum recommandé est de 90. Si l’on fait
tourner le moteur avec une essence d'un taux d’octane
inférieur à 90 (RON), des cognements peuvent se produire.
Ceci entraîne une augmentation de la température du moteur
et ainsi le risque d’avaries graves du moteur.

Huile deux temps

• Pour obtenir un fonctionnement et des résultats optimaux,
utiliser une huile moteur deux temps HUSQVARNA
fabriquée spécialement pour nos moteurs deux temps à
refroidissement à air.

• Ne jamais utiliser d’huile deux temps pour moteurs hors­bord refroidis par eau, appelée huile outboard
(désignation TCW).

• Ne jamais utiliser d’huile pour moteurs à quatre temps.

Rapport de mélange

1:50 (2%) avec huile deux temps HUSQVARNA ou
équivalent.

1:33 (3%) avec d’autres huiles conçues pour des moteurs
deux temps à refroidissement par air classés pour JASO FB/
ISO EGB.

Essence, litres Huile deux temps, litres

2% (1:50) 3% (1:33)

5 0,10 0,15
10 0,20 0,30
15 0,30 0,45
20 0,40 0,60

Mélange

• Toujours effectuer le mélange dans un récipient propre et
destiné à contenir de l’essence.

• Toujours commencer par verser la moitié de l’essence à
mélanger. Verser ensuite la totalité de l’huile. Mélanger en
secouant le récipient. Enfin, verser le reste de l’essence.

• Mélanger (secouer) soigneusement le mélange avant de
faire le plein du réservoir de la machine.

• Ne jamais préparer plus d’un mois de consommation de
carburant à l’avance.

• Si la machine n’est pas utilisée pendant une longue
période, vidanger et nettoyer le réservoir.

Remplissage de carburant

AVERTISSEMENT! Les mesures de sécurité
ci-dessous réduisent le risque d’incendie:

!

Ne fumez jamais ni ne placez d’objet chaud à
proximité du carburant.

Ne jamais faire le plein, moteur en marche.

Ouvrir le bouchon du réservoir lentement
pour laisser baisser la surpression pouvant
régner dans le réservoir.

Serrer soigneusement le bouchon du
réservoir après le remplissage.

Toujours éloigner la machine de l’endroit où le
plein a été fait avant de la mettre en marche.

• Maintenir les poignées sèches et ne pas les souiller
d'huile ou de carburant.

• Bien mélanger le carburant en agitant le récipient avant de
remplir le réservoir.

• Toujours observer la plus grande prudence lors du plein
de carburant. Éloigner la machine d’une distance
minimale de trois mètres de l’endroit où le plein a été
effectué avant de la mettre en marche. Vérifier que le
bouchon du réservoir est bien serré.

14 – French

• Essuyer le pourtour du bouchon du réservoir. Nettoyer
régulièrement le réservoir d'huile et de carburant.
Remplacer le filtre à carburant au moins une fois par an.
Des impuretés dans les réservoirs sont à l'origine de
mauvais fonctionnement.

DÉMARRAGE ET ARRÊT

Démarrage et arrêt

AVERTISSEMENT! Contrôler les points
suivants avant la mise en marche:

!

Ne pas démarrer la découpeuse sans avoir
monté le carter d’embrayage. Sinon,
l’embrayage risque de se détacher et de
provoquer des blessures personnelles.

Toujours éloigner la machine de l’endroit où
le plein a été fait avant de la mettre en
marche.

L’utilisateur et la machine doivent être en
position stable et les lames doivent pouvoir
tourner sans entraves.

Veiller à ce qu’aucune personne non
autorisée ne se trouve dans la zone la
travail.

Démarrage du moteur froid

Démarrage du moteur chaud

Suivre la même procédure que pour le démarrage moteur froid,
mais sans mettre la commande de starter en position starter.

Démarrage

AVERTISSEMENT! Les lames commencent à
tourner dès le lancement du moteur. Vérifier

!

qu’elles tournent librement.

Saisir la poignée avant avec la main gauche. Placer le pied
droit sur la partie inférieure de la poignée arrière et appuyer
la machine sur le sol.

lanceur autour de la main.

Ne jamais enrouler la corde du

Décompresseur: Enfoncer le décompresseur pour réduire la

pression dans le cylindre et faciliter le démarrage de la
découpeuse. Toujours utiliser le décompresseur (A) au
démarrage. Une fois le moteur lancé, le décompresseur se
remet automatiquement en position initiale.

Blocage du ralenti accéléré: Enfoncer le blocage de
l'accélération, la commande de l'accélération, puis le blocage
du ralenti accéléré (B). Lâcher la commande de l'accélération
et elle reste bloquée en position de demi-accélération. Le
blocage se relâche lorsque la commande de l'accélération est
enfoncée à fond.

Saisir ensuite la poignée de démarrage de la main droite et
tirer lentement sur le lanceur jusqu’à ce qu’une résistance se
fasse sentir (les cliquets d’entraînement grippent), puis tirer
énergiquement et rapidement sur le lanceur.

REMARQUE! Ne pas sortir complètement la corde du lanceur
et ne pas lâcher la poignée avec la corde du lanceur
complètement sortie. Cela pourrait endommager la machine.

Quand le moteur démarre, accélérer rapidement à fond, ce
qui en même temps supprime le ralenti accéléré.

Allumage: Mettre le contacteur d’arrêt en position de
démarrage.

Starter: Tirer complètement le starter.

Arrêt

Le moteur s’arrête lorsque l’on coupe l’allumage en pressant
sur le bouton d’arrêt.

French – 15

ENTRETIEN

Contrôle et réglage de la courroie d’entraînement

• La courroie d’entraînement est entièrement encapsulée et
bien protégée de la poussière, des impuretés et des
actions mécaniques pendant le découpage.

• Contrôler la tension de la courroie d’entraînement en
sentant avec le doigt comme indiqué sur l’illustration. Une
courroie d’entraînement correctement tendue doit avoir
un jeu d’environ 5 mm.

• Retirer les lames.

• Retirer le carter d’embrayage en enlevant les vis A et B.

• Décrocher la courroie d’entraînement du nez du bras de
coupe (C).

• Pour tendre la courroie d’entraînement, desserrer les
deux vis (A) maintenant le guide d’un tour dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre.

• Tourner la vis de tension (B) dans le sens des aiguilles
d’une montre tout en sentant, avec le doigt, la tension de
la courroie d’entraînement. La courroie d’entraînement
est tendue correctement quand elle a un jeu d’environ 5
mm; serrer les deux vis maintenant le guide.

IMPORTANT! Une courroie d’entraînement neuve doit être
retendue après un ou deux pleins de carburant.

Remplacement de la courroie d’entraînement

• Relâcher la tension de courroie. Visser à fond la vis de
tension de la courroie (A).

• Débrancher le tuyau d’eau (E). Repousser le guide et
retirer la courroie d’entraînement de l’embrayage (D).

16 – French

ENTRETIEN

• Dégager le bras de coupe en le tirant droit vers l’avant
comme indiqué sur l’illustration.

• Retirer toute la courroie d’entraînement (D).

• Desserrer les six vis (F) qui maintiennent les protections
sur le bras de coupe.

Poulie et embrayage

Ne jamais démarrer le moteur si la poulie et l’embrayage sont
démontés.

Carburateur

Les caractéristiques techniques de cette machine Husqvarna
assurent des émissions de gaz nocifs réduites au minimum.

Fonctionnement

Le carburateur régule la vitesse de la machine par
l'intermédiaire de la commande de l'accélération. L'air et le
carburant sont mélangés dans le carburateur.

AVERTISSEMENT! Ne pas démarrer la
machine sans avoir monté le bras et l'unité

!

de coupe. Sinon, l'embrayage risque de se
détacher et de provoquer des blessures
personnelles.

Pointeaux

Le carburateur est équipé de pointeaux fixes pour que la
machine reçoive toujours le mélange correct d’air et de
carburant. Procéder comme suit si le moteur manque de
puissance ou accélère mal:

• Contrôler le filtre à air et le remplacer si nécessaire.

• Si le problème demeure, contacter un atelier de réparation
autorisé.

• Mettre en place la nouvelle courroie d’entraînement (K).

• Remettre en place les protections et le carter de la courroie.

• Le guide (M) doit être placé sur la plaque (L) afin que les trous
de la plaque se placent juste en face des trous du guide.

• Les bords de la plaque (J) doivent se trouver à l’intérieur
des bords de la plaque (L).

• Visser solidement les six vis (F) et contrôler/régler la tension
de la courroie d’entraînement (K). Voir les instructions au
chapitre ”Contrôle et réglage de la courroie d’entraînement”.

•

Monter les limiteurs de mouvement (G) en dernier. Serrer les
plaques l’une contre l’autre comme indiqué sur l’illustration.

G

G

• Remettre les lames en place et serrer l’écrou. Voir les
instructions du chapitre ”Montage des lames”.

REMARQUE! Vérifier que la vis de tension de la courroie est
vissée à fond et que le guide est dévissé à fond afin que le
carter de la courroie puisse être mis en position.

Réglage final du régime de ralenti T

H

L

T

Régler la vitesse de ralenti à l’aide de la vis T. Si un réglage
est nécessaire, commencer par tourner la vis de ralenti dans
le sens des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que les lames
commencent à tourner. Tourner ensuite la vis dans le sens
contraire des aiguilles d’une montre jusqu’à ce que les lames
cessent de tourner. Lorsque le ralenti est réglé correctement,
le moteur accélère sans hésitations.

Régime de ralenti recommandé: 2500 tr/min

AVERTISSEMENT! S’il est impossible de
régler le régime de ralenti de manière à

!

immobiliser l’équipement de coupe,
contacter le revendeur ou l’atelier de
réparation. Ne pas utiliser la machine tant
qu’elle n’est pas correctement réglée ou
réparée.

French – 17

ENTRETIEN

Filtre à air

Le filtre à air doit être nettoyé régulièrement afin d'éviter:

• Un mauvais fonctionnement du carburateur

• Des problèmes de démarrage

• Puissance plus faible

• Une usure prématurée des éléments du moteur.

• Une consommation anormalement élevée de carburant

Le système de filtrage de l’air est composé d’un filtre en
mousse plastique (1) et d’un filtre en papier (2):

• Le filtre en mousse plastique est facilement accessible
sous le carter A. Ce filtre doit être contrôlé une fois par
semaine et remplacé au besoin. Pour un fonctionnement
optimal du filtre, le remplacer ou nettoyer régulièrement et
le huiler. Il existe une huile spéciale HUSQVARNA à cet
effet.

• Un filtre en mousse lavé plusieurs fois s’use. Remplacer
par un filtre neuf s’il a perdu son élasticité et n’épouse plus
le couvercle du filtre.

• Le filtre en papier est facilement accessible sous le carter
B. Ce filtre doit être remplacé/nettoyé quand la puissance
du moteur diminue ou après 1-2 semaines. Noter que le
filtre ne doit pas être lavé.

Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être
complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être remplacé
à intervalles réguliers.

remplacé immédiatement.

IMPORTANT! Un filtre à air mal entretenu provoque un
dépôt sur la bougie et une usure anormale des pièces du
moteur.

Tout filtre endommagé doit être

Filtre à carburant

• Le filtre à carburant est situé à l'intérieur du réservoir de
carburant.

• Le réservoir à carburant doit être protégé des saletés lors
du remplissage. Ceci réduit le risque de
dysfonctionnements dus à un colmatage du filtre à
carburant situé à l'intérieur du réservoir.

• Le filtre à carburant ne peut pas être nettoyé et doit donc
être remplacé par un filtre neuf lorsqu'il est colmaté.

filtre doit être remplacé au moins une fois par an.

Le

• Retirer le filtre en mousse plastique. Nettoyer
soigneusement le filtre dans de l'eau savonneuse tiède.
Après le nettoyage, rincer soigneusement le filtre dans de
l'eau propre. Essorer le filtre et le laisser sécher.
REMARQUE ! Un air comprimé présentant une pression
trop élevée risque d'endommager le caoutchouc mousse.

• Huiler soigneusement le filtre en mousse plastique. Il est
très important que le filtre entier soit imprégné d'huile.

• Mettre le filtre dans un sac en plastique et verser l’huile
pour filtre dessus. Pétrir le sac en plastique pour bien
distribuer l’huile. Presser le filtre dans son sac et jeter le
surplus d’huile avant de reposer le filtre dans la machine.
Ne jamais utiliser de l’huile moteur ordinaire. Celle-ci
traverse le filtre assez vite et s’accumule au fond.

Robinet d’eau

Filtre à eau

Si nécessaire, contrôler et régler l’étranglement.

18 – French

ENTRETIEN

Lanceur

AVERTISSEMENT! Le ressort de rappel est
tendu et risque, en cas de manipulation

!

imprudente, de sortir du boîtier et de causer
des blessures.

Observer la plus grande prudence lors du
remplacement du ressort ou de la corde.
Toujours porter des lunettes protectrices.

Remplacement d’une corde de lanceur rompue ou usée

• Retirer le carter de filtre et le carter de cylindre.

• Déposer les vis maintenant le lanceur contre le carter
moteur et sortir le lanceur.

• Faire pénétrer la corde dans l’encoche dans la périphérie
de la poulie et faire 3 tours dans le sens des aiguilles
d’une montre autour du centre de la poulie.

• Tirer ensuite la poignée de démarrage, ce qui tend le
ressort. Répéter encore une fois la procédure mais faire
quatre tours.

• Observer que la poignée de démarrage est tirée dans la
position correcte quand le ressort est tendu.

• Contrôler que le ressort n’est pas tiré jusqu’à sa position
extrême et tirer la corde de lanceur au maximum. Freiner
la poulie avec le pouce et contrôler que le poulie peut
encore être tournée d’un demi tour.

Mise sous tension du ressort

• Placer la corde dans la gorge de la poulie et faire tourner
la poulie d’environ deux tours dans le sens des aiguilles
d’une montre.

• Tirer la corde d’environ 30 cm et la sortir de la gorge à la
périphérie de la poulie. Mettre à zéro le ressort de rappel
en laissant tourner prudemment la poulie en arrière.

• Retirer les restes de l’ancienne corde du lanceur et
contrôler que le ressort de démarrage fonctionne.
Introduire la nouvelle corde du lanceur dans le trou dans
le corps du lanceur et dans la poulie.

• Bloquer la corde du lanceur autour du centre de la poulie
comme illustré sur la figure. Serrer fermement la fixation
et veiller à ce que l’extrémité libre soit aussi courte que
possible. Attacher l’extrémité de la corde du lanceur dans
la poignée de démarrage.

REMARQUE! Veiller à ce que la poulie puisse effectuer un
demi-tour supplémentaire avec la corde entièrement
déroulée.

Remplacement d’un ressort de rappel rompu

• Déposer la vis au centre de la poulie et enlever la poulie.

• Penser que le ressort de rappel est tendu dans le corps
du lanceur.

• Desserrer les vis qui maintiennent la cassette du ressort.

• Retirer le ressort de rappel en utilisant le lanceur et
détacher les crochets à l’aide d’un tournevis. Les crochets
maintiennent l’ensemble ressorts de rappel sur le lanceur.

• Lubrifier le ressort avec de l’huile fluide. Remonter la
poulie et mettre le ressort sous tension.

French – 19

ENTRETIEN

Montage du lanceur

• Monter le lanceur en commençant par dévider la corde
avant de mettre le lanceur en place contre le carter
moteur. Lâcher ensuite la corde lentement pour permettre
aux cliquets de s’enclencher dans la poulie.

• Monter le lanceur et serrer les vis.

• Monter le carter de cylindre et le carter de filtre.

Bougie

Système de refroidissement

La machine est équipée d’un système de refroidissement
permettant d’obtenir une température de fonctionnement
aussi basse que possible.

Le système de refroidissement est composé des éléments
suivants:

L’état de la bougie dépend de:

• L’exactitude du réglage du carburateur.

• L’exactitude du mélange (trop d’huile est néfaste).

• La propreté du filtre à air.

Ces facteurs peuvent concourir à l’apparition de calamine sur
les électrodes, ce qui à son tour entraîne un mauvais
fonctionnement du moteur et des démarrages difficiles.

• Si la puissance de la machine est trop faible, si la machine
est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est
irrégulier, toujours commencer par contrôler l’état de la
bougie avant de prendre d’autres mesures. Si la bougie
est encrassée, la nettoyer et vérifier que l’écartement des
électrodes est de 0,5 mm. Remplacer la bougie une fois
par mois ou plus souvent si nécessaire.

1 La prise d’air dans le lanceur.
2 La tôle-guide d’air.
3 Les ailettes de ventilation sur le volant.
4 Les ailettes de refroidissement sur le cylindre.
5 Le carter de cylindre (dirige l’air de refroidissement vers le

cylindre).

Nettoyer le système de refroidissement avec une brosse une
fois par semaine, voire plus souvent dans des conditions
difficiles. Un système de refroidissement sale ou colmaté
provoque la surchauffe de la machine, endommageant le
cylindre et le piston.

Silencieux

Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le flux
des gaz d’échappement loin de l’utilisateur. Ces gaz sont
chauds et peuvent transporter des étincelles risquant de
causer un incendie si elles entrent en contact avec un
matériau sec et inflammable.

REMARQUE! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager le
piston/le cylindre.

20 – French

Ne jamais utiliser la machine si le silencieux est en mauvais
état.

ENTRETIEN

Instructions d'entretien générales

Nous donnons ici quelques conseils d’entretien à caractère général. Pour des questions plus précises, contacter l’atelier
spécialisé.

Entretien quotidien

1 Vérifier que les composants de la commande de l'accélération fonctionnent correctement sur le plan de la sécurité (commande

d’accélération et blocage de l’accélération).

2 Nettoyer l’extérieur de la machine.
3 Contrôler la tension de la courroie d’entraînement.
4 Contrôler l’état des lames et de la roue d’entraînement.
5 Contrôler l’état des protège-lames.
6 Contrôler le lanceur et la corde du lanceur et nettoyer l’extérieur de la prise d‘air du lanceur.
7 S’assurer que toutes les vis et tous les écrous sont bien serrés.
8 Contrôler le bon fonctionnement du contacteur d’arrêt.
9 Contrôler le fonctionnement de l’étranglement.

Entretien hebdomadaire

10 Contrôler l’état du filtre à air.
11 S'assurer que les poignées et les blocs anti-vibrants ne sont pas endommagés.
12 Nettoyer la bougie. Vérifier l’écartement des électrodes (0,5 mm).
13 Nettoyer les ailettes du volant. Contrôler le lanceur et le ressort de rappel.
14 Nettoyer les ailettes de refroidissement du cylindre.
15 Contrôler que le silencieux est bien attaché et qu’il n’est pas endommagé.
16 Contrôler le fonctionnement du carburateur.

Entretien mensuel

17 Contrôler le degré d'usure du centre de l'embrayage, du pignon et du ressort d'embrayage.
18 Nettoyer l’extérieur du carburateur.
19 Contrôler le filtre à carburant et le tuyau à carburant. Remplacer au besoin.
20 Nettoyer l’intérieur du réservoir d’essence.

French – 21

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

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Caractéristiques techniques

K650 Cut-n-break

Moteur

Cylindrée, cm
Alésage, mm 50
Course, mm 36
Régime de ralenti, tr/min 2500
Régime d'emballement maximal recommandé, tr/min 9750±250
Puissance, kW 3,5

Système d’allumage

Fabricant du système d'allumage EM
Bougie Champion RCJ 6Y/

Écartement des électrodes, mm 0,5

Système de graissage/de carburant

Fabricant du carburateur Tillotson
Type de carburateur HS
Contenance du réservoir de carburant, litres 0,7

Poids

Poids, kit eau compris, sans carburant et sans équipement
de coupe, kg

Poids, kit eau compris, sans carburant et avec équipement
de coupe, kg

Émissions sonores

(voir rem. 1)
Niveau de puissance sonore mesuré dB(A) 115
Niveau de puissance sonore garanti LWAdB(A) 116

Niveaux sonores

(voir remarque 2)
Niveau de pression sonore équivalent au niveau de l'oreille

de l'utilisateur, mesuré selon EN 1454, dB(A)

Niveaux de vibrations

Vibrations de la poignée mesurées selon ISO 19432
Poignée avant, valeur équivalente, m/s2 3,2
Poignée arrière, valeur équivalente, m/s2 5,7

3

71

NGK BPMR 7A

8,9

10,3

100

Remarque 1: émission sonore dans l’environnement mesurée comme puissance acoustique (LWA) selon la directive UE 2000/14/CE.
Remarque 2: le niveau de pression acoustique équivalent correspond à la somme d’énergie pondérée en fonction du temps pour

les niveaux de pression acoustique à différents régimes pendant les durées suivantes: 1/2 ralenti et 1/2 plein régime.

Équipement de découpe

Disque de découpage Rapport Max. vitesse périphérique, m/s Profondeur de coupe max.

9” 48/77 80 400 mm

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22 – French

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Assurance de conformité UE

(Concerne seulement l’Europe)

Husqvarna Construction Products, SE-433 81 Partille, Suède, tél.: [phone], déclarons que la découpeuse
K650 Cut-n-break à partir des numéros de série de l’année de fabrication 2006 et ultérieurement (l’année est indiquée en clair

sur la plaque d’identification et suivie du numéro de série) est conforme aux dispositions des DIRECTIVES DU CONSEIL:

• du 22 juin 1998 ”directive machines” 98/37/CE, annexe IIA.

• du 3 mai 1989 ”compatibilité électromagnétique” 89/336/CEE, y compris les amendements actuellement en vigueur.

• du 8 mai 2000 ”émissions sonores dans l’environnement” 2000/14/CE. Estimation de la conformité effectuée selon l’Annexe V.

Pour des informations sur les émissions sonores, voir le chapitre Caractéristiques techniques.
Les normes harmonisées suivantes ont été appliquées: EN ISO 12100:2003, EN ISO 55012:2002, EN 1454, ISO 19432
SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Suède, a procédé à des tests de type facultatifs selon

la directive 2000/14/CE pour le compte de Husqvarna AB. Le certificat a le numéro:
Partille, 2 mai 2006

Ove Donnerdal, directeur du développement

01/169/002

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1150286-31

´®z+R<_¶11¨

2006-11-01