Honda XLX 350R SUPLEMEN [pt]

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1. INFORMAÇÕES GERAIS

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

XLX350R

DIMENSÕES Comprimento total 2085 mm

Largura total 855 mm Altura total 1200 mm Distância entre eixos 1385 mm Altura do assento 860 mm Altura mínima do solo 280 mm Peso (seco) 135 kg Peso em ordem de marcha 138 kg

CHASSI Tipo DIAMOND

Suspensão dianteira, curso Garfo telescópico / 215 mm Suspensão traseira, curso PRO-LINK / 190 mm Pneu dianteiro, medida 3.00 - 21 - 51R Pneu traseiro, medida 4.60 - 17 - 62 Pressão dos pneus frios Dianteiro 150 kPa (1,50 kg/cm2) (21 psi)
Traseiro 150 kPa (1,50 kg/cm2) (21 psi)
Freio dianteiro/área de atrito Disco de acionamento hidráulico / 154,7 cm
2
Freio traseiro/área de atrito Tambor (sapatas de expansão interna) / 103,7 cm
2
Capacidade do tanque de combustível 14,0 litros Reserva de combustível 3,5 litros Cáster 62
o
Trail 120 mm Capacidade de óleo dos amortecedores dianteiros 418 cm
3

MOTOR Tipo 4 tempos, refrigerado a ar. Monocilíndrico

Disposição do cilindro Inclinado 15oem relação à vertical Diâmetro x curso 84,0 X 61,3 mm Cilindrada 339 cm
3
Relação de compressão 8,9:1 Comando de válvulas OHC, acionado por corrente, 4 válvulas (RFVC*) Potência máxima 30 CV / 7500 r.p.m. Torque máximo 3,0 kgf.m / 6500 r.p.m. Capacidade de óleo 2,0 litros Sistema de lubrificação Forçada por bomba trocoidal e banho de óleo, com
radiador Filtro de ar Espuma de poliuretano umedecida com óleo Compressão do cilindro 13,0 ~ 15,0 kg/cm
2
Diagrama de válvulas Admissão Abre 7,5oAPMS
Fecha 27.5oDPMI
Escape Abre 37,5oAPMI
Fecha 2,5oDPM Folga das válvulas Admissão 0,10 mm
Escape 0,12 mm
*
Radial for valve Combustion Chamber. (Câmara de combustão com quatro válvulas dispostas radialmente).
XLX350R

APLICAÇÃO DO MANUAL

Modelo: XLX 350R Número de série do motor: ND04E1020831~ Número de série do chassi: 9C2ND0401KR200001~ Número de identificação do carburador: PD6AA AA(~ND04E1021796) PD6AA EE(ND04E1021797~)
NÚMERO DE SÉRIE DO MOTORNÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI
NÚMERO DE SÉRIE DO CARBURADOR

LOCALIZAÇÃO DOS NÚMEROS DE SÉRIE

INFORMAÇÕES GERAIS
XLX350R
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CARBURADOR Identificação PD6AA AA(~ND04E1021796)

PD6AA EE(ND04E1021797~) Tipo Válvula de pistão Diâmetro do venturi 32 mm Giclê principal # 128 Giclê de marcha lenta # 45 Abertura inicial do parafuso de ar 2 1/2 voltas Nível da bóia 18 mm (PD6AA AA)
14 mm (PD6AA EE) Rotação de marcha lenta 1300 ± 100 r.p.m.

TRANSMISSÃO Embreagem Multidisco em banho de óleo

Transmissão 6 velocidades constantemente engrenadas Redução primária 2,708 (65/24) Relação de transmissão I 2,923 (38/13)
II 2,000 (34/17) III 1,550 (31/20) IV 1,272 (28/22) V 1,080 (27/25)
VI 0,925 (25/27) Redução final/coroa, pinhão 2,714 (coroa 38 dentes, pinhão 14 dentes) Câmbio Sistema de mudança operado pelo pé
esquerdo
SISTEMA Sistema de ignição C.D.I. ELÉTRICO Ponto de ignição Avanço inicial 8oAPMS a 1300 r.p.m.
Avanço máximo 28oAPMS a 4000 ± 100 r.p.m. Alternador Gerador C.A. – 0,337 kW/5000 r.p.m. Capacidade da bateria 12V - 3 AH Vela de ignição NGK DP8EA-9 Folga dos eletrodos 0,8 ~ 0,9 mm Fusível 10 A
SISTEMA DE Lâmpada do farol (alto/baixo) 12V - 35/35 W ILUMINAÇÃO/ Lâmpada da luz de posição (Farol) 12V - 4 W LUZES Lanterna traseira/luz de freio 12V - 8/23 W INDICADORAS Lâmpadas das sinaleiras 12V - 21 W x 4
Lâmpada do velocímetro 12V - 3 W Lâmpada do tacômetro 12V - 3 W Lâmpada indicadora do ponto morto 12V - 3 W Lâmpada indicadora das sinaleiras 12V - 3 W Lâmpada indicadora do farol alto 12V - 2 W
INFORMAÇÕES GERAIS
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XLX350R
ITEM QTDE. DIÂM. RÔSCA TORQUE
(mm) N.m kg.m
Porcas do cabeçote 4 10 40,0 4,00 Parafusos da engrenagem do comando 2 7 20,0 2,00 Parafusos da tampa do cabeçote 13 6 12,0 1,20 Eixos dos braços oscilantes 2 14 27,5 2,75 Eixos dos braços oscilantes secundários ADM 2 12 27,5 2,75
ESC 2 12 22,5 2,25 Contraporcas de regulagem das válvulas 4 7 23,0 2,30 Parafusos do cilindro 4 10 45,0 4,50 Parafusos da base do cilindro 2 6 9,0 0,90 Parafusos dos tubos de passagem de óleo 3 7 11,0 1,10 Parafusos da bomba de óleo 3 6 12,0 1,20 Porca do cubo central da embreagem 1 18 65,0 6,50 Porca da engrenagem primária 1 18 55,0 5,50 Parafuso do posicionador de marchas 1 6 12,0 1,20 Parafuso do excêntrico posicionador de marchas 1 6 12,0 1,20 Parafuso Allen da placa guia da partida 2 6 12,0 1,20 Parafuso do rotor do alternador 1 12 110,0 11,00 Interruptor do ponto morto 1 10 40,0 4,00 Parafusos do estator 3 6 12,0 1,20 Parafuso do tensor da corrente de comando 1 6 12,0 1,20 Vela de ignição 1 12 17,5 1,75 Parafusos prisioneiros do cilindro 4 10 20,0 2,00 Bujão de drenagem de óleo 1 12 25,0 2,50 Parafusos do coletor de admissão 3 6 10,0 1,00 Pino da mola de retorno do seletor de marchas 1 8 21,5 2,15 Tampa lateral direita do motor 12 6 10,0 1,00 Tampa do alternador 8 6 10,0 1,00 Carcaça do motor 13 6 10,0 1,00

ESPECIFICAÇÃO DE TORQUE

MOTOR

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INFORMAÇÕES GERAIS XLX350R
ITEM QTDE. DIÂM. RÔSCA TORQUE
(mm) N.m kg.m
Parafusos do disco do freio dianteiro 4 6 20,0 2,00 Eixo dianteiro 1 12 65,0 6,50 Porcas do suporte do eixo dianteiro 4 6 12,0 1,20 Parafusos Allen dos amortecedores dianteiros 2 8 20,0 2,00 Parafusos da mesa superior da coluna de direção 4 8 20,5 2,05 Parafusos da mesa inferior da coluna de direção 4 8 32,5 3,25 Parafusos superiores dos amortecedores dianteiros 2 33 22,5 2,25 Porca de ajuste da coluna de direção 1 26 1,5 0,15 Porca da coluna de direção 1 24 100,0 10,00 Parafusos dos suportes do guidão 4 8 24,0 2,40 Parafuso de fixação da coluna de direção 1 10 45,0 4,50 Porcas de fixação da coroa 6 8 31,0 3,10 Porca do eixo traseiro 1 16 95,0 9,50 Contraporca inferior do amortecedor traseiro 1 50 67,5 6,75 Porca de ajuste da mola do amortecedor traseiro 1 50 90,0 9,00 Parafusos de fixação do amortecedor traseiro (superior) 1 10 45,0 4,50
(inferior) 1 10 45,0 4,50
Parafusos das articulações da suspensão traseira:
(Braço oscilante - braço do amortecedor) 1 10 45,0 4,50 (Braço do amortecedor - haste de conexão) 1 10 45,0 4,50
(Haste de conexão - chassi) 1 12 105,0 10,50 Parafusos de fixação da coroa 6 8 31,0 3,10 Porca de articulação do braço oscilante 1 14 85,0 8,50 Porcas de junção do tubo de escapamento 4 8 10,0 1,00 Parafusos da braçadeira do escapamento 2 8 20,0 2,00 Parafusos de fixação do silencioso 2 8 25,0 2,50 Parafusos do protetor do escapamento 2 6 10,0 1,00 Porca de articulação do suporte lateral 1 10 40,0 4,00 Parafusos dos pedais de apoio 2 12 85,0 8,50 Parafuso do pedal de câmbio 1 6 10,0 1,00 Parafuso do pedal de partida 1 8 27,5 2,75 Parafusos de fixação do interruptor de ignição 2 8 27,0 2,70 Parafusos dos suportes do motor 4 8 33,5 3,35 Parafusos de fixação do motor (superior) 1 10 60,0 6,00
(dianteiro) 2 8 60,0 6,00
(traseiro) 2 12 95,0 9,50 Parafusos de fixação do radiador de óleo 3 6 12,5 1,25 Parafusos das conexões dos condutos de óleo 4 6 12,5 1,25 Parafusos do cáliper do freio dianteiro 2 8 25,0 1,25 Mangueira superior do freio (cilindro mestre) 1 10 35,0 3,50 Tubo do freio dianteiro (mangueira superior) 1 10 13,5 1,35
(mangueira inferior) 1 10 13,5 1,35 Parafuso da mangueira inferior do freio 1 10 35,0 3,50 Parafuso de sangria do freio dianteiro 1 8 5,5 0,55
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE (CONT.)

CHASSI

INFORMAÇÕES GERAIS
20-5
XLX350R

PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO

Observe os seguintes itens na passagem de cabos e fiações.
Uma fiação ou um cabo soltos afetam seriamente a segurança da motocicleta. Após a instalação certifique-se que todas as fiações e cabos estão fixados corretamente.
Prenda os fios e cabos no chassi com suas respectivas presilhas. Fixe as presilhas de modo que haja contato somente entre superfícies isoladas.
Passe os fios e cabos de modo que não fiquem frouxos nem muito esticados.
Certifique-se de que os conectores sejam acoplados corretamente. Os terminais não deve estar dobrados ou soltos.
Não use fios com isoladores partidos. Repare­os envolvendo-os com fita insolante ou substitua-os.
Evite o contato de fios e cabos com peças salientes ou com extremidades cortantes.
Mantenha fios e cabos afastados e protegidos do tubo do escapamento e outras regiões ou peças quentes.
Após a instalação de todas as fiações e cabos, verifique se não interferem no movimento do guidão.
Verifique se as fiações e cabos não estão torcidos ou dobrados.
O - CORRETO X - ERRADO
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INFORMAÇÕES GERAIS XLX350R
BOBINA DE IGNIÇÃO
PRESILHA
CABO DA EMBREAGEM
CABO DO AFOGADOR
FIAÇÃO PRINCIPAL
CONECTOR DO REGULADOR/RETIFICADOR
CABO DO TACÔMETRO
FITA BRANCA
UNIDADE C.D.I.
CONECTOR DO ALTERNADOR
FIAÇÃO DO GERADOR DE PULSOS
TUBO DE DRENO DO CARBURADOR
TUBO DE RESPIRO DO MOTOR
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO FREIO TRASEIRO
TUBO DE RESPIRO DA BATERIA
CAIXA DE FUSÍVEIS
REGULADOR DE VOLTAGEM
RELÊ DO SINALIZADOR
CABOS DO ACELERADOR
CINTA DA FIAÇÃO
FIAÇÃO DO ALTERNADOR
FIAÇÃO DO GERADOR DE PULSOS
CABO DA EMBREAGEM
INFORMAÇÕES GERAIS
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XLX350R
GUIA DOS CABOS
CABOS DO ACELERADOR
PRESILHAS
TUBO DE RESPIRO DO MOTOR
CABO DA EMBREAGEM
MANGUEIRA DO FREIO
CABO DO TACÔMETRO
CABO DO VELOCÍMETRO
TUBO DE RESPIRO DA BATERIA
TUBO DE RESPIRO DO MOTOR
PRESILHAS
FIAÇÃO PRINCIPAL
XLX350R
20-8
PRESILHAS DA FIAÇÃO
SUPORTE
PRESILHAS DA FIAÇÃO
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO MOTOR
CABO DO VELOCÍMETRO
FIAÇÃO PRINCIPAL
CABO DO TACÔMETRO
FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DO MOTOR
CABO DO ACELERADOR
FIAÇÃO DO SINALIZADOR ESQUERDO
PRESILHAS
CAPA DOS CONECTORES
FIAÇÃO DO SINALIZADOR DIREITO
INFORMAÇÕES GERAIS
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