Honda XLX 350R MOTOR [pt]

5.

REMOÇÃO/ INST ALAÇÃO DO MOTOR

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 5-1 REMOÇÃO DO MOTOR 5-2
INSTALAÇÃO DO MOTOR 5-3

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

Durante a remoção e a instalação do motor, apóie a motocicleta em suportes apropriados.
Para erguer o motor coloque um macaco ou suporte ajustável.
As peças ou conjunto abaixo requerem a remoção do motor para execução dos serviços de manutenção: – Cabeçote (capítulo 6) – Cilindro / pistão (capítulo 7) – Árvores de manivelas (capítulo 10) – Carcaça do motor (capítulo 10) – Balanceiro (capítulo 10) – Transmissão (capítulo 11)

ESPECIFICAÇÕES

Peso seco do motor 36,8 kg Capacidade de óleo do motor 2,0 litros (após a desmontagem)

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

Parafusos do suporte do motor 30-37 N.m (3,0-3,7 kg.m) Parafusos de fixação do motor superior 55-65 N.m (5,5-6,5 kg.m)
dianteiro 55-65 N.m (5,5-6,5 kg.m)
traseiro 90-100 N.m (9,0-10,0 kg.m) Parafuso do pedal do câmbio 8-12 N.m (0,8-1,2 kg.m) Parafusos dos pedais de apoio 70-100 N.m (7,0-10,0 kg.m) Parafuso do pedal de partida 20-35 N.m (2,0-3,5 kg.m) Porcas da junção do tubo de escapamento 8-12 N.m (0,8-1,2 kg.m) Parafusos da braçadeira do escapamento 15-25 N.m (1,5-2,5 kg.m)
5-1
XLX350R
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
5-0
XLX350R
55-65 N.m (5,5-6,5 kg.m)
30-70 N.m (3,0-7,0 kg.m)
70-100 N.m (7,0-10,0 kg.m)
8-12 N.m (0,8-1,2 kg.m)
90-100 N.m (9,0-10,0 kg.m)
30-70 N.m (3,0-7,0 kg.m)
55-65 N.m (5,5-6,5 kg.m)
70-100 N.m (7,0-10,0 kg.m)
REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR
5-2
XLX350R

REMOÇÃO DO MOTOR

Drene o óleo do motor (pág. 2-2). Remova ou desconecte os seguintes
componentes: – tanque de combustível

LADO ESQUERDO

– cabo da embreagem, – conector do gerador de pulsos. – pinhão, – pedal do câmbio, – sapata da corrente de transmissão, – tubo de respiro do motor.

LADO DIREITO

– cabo do tacômetro, – mola de retorno do interruptor do ponto
morto,
– conector do alternador e conector
preto/vermelho da fiação, – cabo da vela de ignição, – haste do freio do pedal do freio, – mola de retorno do pedal do freio, – pedal de apoio direito, – tubo de escapamento (pág. 15-2), – protetor do motor, – pedal de partida, – condutos de óleo do radiador, – carburador (pág. 4-5), – suporte do motor e parafusos de fixação.
Remova o motor pelo lado direito do chassi.
SAPATA DA CORRENTE
PEDAL DO CÂMBIO
PEDAL DE APOIO
SUPORTE DO MOTOR E PARAFUSOS DE FIXAÇÃO
CONECTOR DO ALTERNADOR
CABO DO TACÔMETRO
TUBO DO ESCAPAMENTO
CONDUTOS DE ÓLEO
MOLAS
CABO DA EMBREAGEM
PROTETOR DO MOTOR
PEDAL DE APOIO
PEDAL DE PARTIDA
CARBURADOR
CABO DA VELA DE IGNIÇÃO
PINHÃO
TUBO DE RESPIRO DO MOTOR
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