16.
BATERIA/
SISTEMA DE CARGA
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 16-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 16-2
BATERIA 16-3
SISTEMA DE CARGA 16-4
ALTERNADOR 16-5
REGULADOR/RETIFICADOR 16-6
REGULADOR C.A. 16-7
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
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O nível do eletrólito da bateria deve ser verificado regularmente. Abasteça a bateria com água destilada, se necessário.
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Para carregar a bateria recomenda-se o uso de carga lenta. Cargas rápidas deverão ser usadas somente em casos de
emergência.
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Retire a bateria da motocicleta para carregá-la. Se houver necessidade de carregar a bateria instalada na motocicleta,
desconecte os cabos da bateria.
ITEM
Bateria Capacidade 12V-3AH
Densidade específica 1,27-1,28 g/I
a 20°C
Corrente de carga 0,3 A (máximo)
Alternador Capacidade 0,337 KW/5.000 r.p.m.
Resistência da bobina de carga 0,2-2,0
Resistência da bobina de iluminação 0,1-1,0
Início de carga 1.000 r.p.m. (máx.) / 14V
Carga a 2.500 r.p.m. 2,7 A (min.) / 16,8V
Carga a 8.000 r.p.m. 5,5 A (máx.) / 18,4V
Capacidade de iluminação 15,5 V (min.) - 2.500 r.p.m.
33 V (máx.) - 10.000 r.p.m.
Regulador/retificador Tipo Transistorizado, não ajustável
Saída do Sistema 13-16 a 5000 rpm
Regulador C.A. Tipo Transistorizado, não ajustável
Saída do Sistema 13,0-15,0 V a 5000 rpm
Fusível 10A
ESPECIFICAÇÕES
16-1
XLX350R
c
Não fume e mantenha a bateria longe de chamas ou faíscas e em local ventilado durante a carga. O gás
produzido pela bateria pode explodir se estiver próximo de chamas ou faíscas.
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Todos os componentes do sistema de carga podem ser testados na motocicleta.