HONDA XLV TRANSALP User Manual [fr]

Transalp

20 10

Information Presse

CH-FR – 1/4

Transalp - 2010

Introduction

La XL700V Transalp est une moyenne cylindrée
exceptionnellement polyvalente, avec un style
aventurier qui se caractérise par un habillage compact
et sportif ainsi que par un graphisme évocateur. Étroite,
la tête de fourche intègre une bulle qui offre une
excellente protection tandis qu’une optique à
multiréflecteur et double ampoule garantit la visibilité.
Le millésime 2010 de la XL700V Transalp se pare d’un
nouveau coloris Blanc/Rouge métallique du plus bel
effet, qui accentue encore le dynamisme des lignes.

Le cœur de la XL700V Transalp est un bicylindre de
680 cm3 alimenté par injection. Les accélérations qu’il
permet sont vives et puissantes, tout comme les
performances autorisées par une valeur de couple
élevée sur toute la plage de régime. Le système
d’injection PGM-FI est synonyme de faible
consommation, de réactivité immédiate et de rejets
limités.

Coloris

• Blanc Shasta /Rouge métallique Carnelian

• Blanc Shasta /Bleu métallique Moody (avec jantes Or)

• Noir Pearl Concours

Les performances du moteur sont renforcées par un
comportement dynamique sûr et une ergonomie
générale soigneusement étudiée. Une position de
conduite naturelle et une suspension arrière Pro-Link
ajoutent à la polyvalence de la machine et à ses
aptitudes aux déplacements quotidiens aussi bien
qu’aux aventures au long cours. Les suspensions à
grand débattement, les pneumatiques mixtes et le
système de freinage performant participent au
sentiment de contrôle omniprésent. Une version
équipée du freinage combiné avec antiblocage ABS est
également disponible pour optimiser encore la sécurité.

Racée, confortable et robuste, la XL700V Transalp est
une authentique aventurière. Son niveau de confort et
la facilité avec laquelle elle se pilote permettent à tous
de se sentir immédiatement en confiance tandis que
son caractère économique en fait une partenaire idéale
pour toutes les utilisations.

CH-FR – 2/4