Honda Nx4 Falcon Manual de Serviços rodatras [pt]

14. RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-2 RODA TRASEIRA 14-3

AMORTECEDOR 14-11 SUSPENSÃO 14-12 BRAÇO OSCILANTE 14-16

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

ESPECIFICAÇÕES

• Discos ou pastilhas de freio contaminados reduzem a força de frenagem. Descarte as pastilhas contaminadas e limpe o disco contaminado com agente desengraxante para freio de alta qualidade.

• Conduzir a motocicleta com aros danificados pode prejudicar o funcionamento seguro.

• O balanceamento da roda afeta diretamente a estabilidade, o manuseio e, sobretudo, a segurança da motocicleta. Verifique cuidadosamente o balanceamento antes de reinstalar a roda.

• Durante os serviços na roda traseira, braço oscilante ou amortecedor, apóie firmemente a motocicleta utilizando um macaco ou um suporte adequado.

• Utilize parafusos e porcas de reposição genuínos Honda em todas as articulações e pontos de fixação da suspensão.

14-1

NX-4 FALCON

Item Padrão Limite de Uso Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem — 2,0 Pressão do pneu frio Somente piloto 150 kPa (1,50 kgf/cm2, 22 psi) —

Piloto e passageiro 200 kPa (2,00 kgf/cm2, 29 psi) — Empenamento do eixo — 0,2 Excentricidade do aro Radial — 1,0

Axial — 1,0 Distância do cubo ao aro da roda (pág. 14-7) — Contrapeso de balanceamento da roda — Máx. 60 g Folga da corrente de transmissão 35 – 45 60 Elos da corrente de transmissão 106 — Tamanho da corrente de

DID 520 VD — transmissão

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

Porca do eixo traseiro 88 N.m (8,8 kg.m) Porca da coroa de transmissão 45 N.m (4,5 kg.m) Parafuso do disco do freio traseiro 42 N.m (4,2 kg.m) Porca de fixação superior do amortecedor 54 N.m (5,4 kg.m) Porca de fixação inferior do amortecedor 44 N.m (4,4 kg.m) Parafuso/porca da articulação do braço oscilante 88 N.m (8,8 kg.m) Porca entre o braço do amortecedor e articulação 78 N.m (7,8 kg.m) Porca entre articulação e braço oscilante 78 N.m (7,8 kg.m) Porca entre o braço do amortecedor e o chassi 44 N.m (4,4 kg.m) Raios da roda 4 N.m (0,4 kg.m)

14-0

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

NX-4 FALCON

54 N.m (5,4 kg.m)

44 N.m (4,4 kg.m)

88 N.m (8,8 kg.m)

44 N.m (4,4 kg.m)

78 N.m (7,8 kg.m)

88 N.m (8,8 kg.m)

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

14-2

FERRAMENTAS ESPECIAIS

Cabeçote extrator de rolamento, 17 mm 07746-0050500 Haste extratora de rolamento 07746-0050100 Instalador 07749-0010000 Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200 Guia, 17 mm 07746-0040400 Acessório, 42 x 47 mm 07746-0010300 Acessório, 24 x 26 mm 07746-0010700 Guia, 20 mm 07746-0040500 Eixo do instalador 07946-MJ00100 Acessório 07946-MJ00200 Acessório, 22 07GMD-KT70200 Eixo do extrator de rolamento, 20 mm 07936-3710600 Haste do extrator de rolamento 07936-3710100 Contrapeso do extrator de rolamentos 07741-0010201

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Roda traseira trepidando

• Aro empenado

• Rolamentos da roda traseira desgastados ou danificados

• Pneu defeituoso

• Roda e pneu desbalanceados

• Pressão do pneu muito baixa

• Rolamentos da articulação do braço oscilante defeituosos

Suspensão muito macia

• Mola do amortecedor fraca

• Ajuste incorreto da suspensão

Suspensão muito dura

• Ajuste incorreto da suspensão

• Rolamentos da articulação da suspensão traseira danificados

• Haste do amortecedor empenada

Ruídos na suspensão traseira

• Amortecedor traseiro defeituoso

• Fixadores da suspensão traseira soltos

• Rolamentos da articulação da suspensão traseira desgastados

NX-4 FALCON

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

14-3

RODA TRASEIRA

REMOÇÃO

Levante a roda traseira do solo e apóie a motocicleta firmemente.

Solte os ajustadores da corrente de transmissão Remova a porca e a arruela do eixo.

INSPEÇÃO

EIXO DA RODA

Apóie o eixo em blocos em “V” e meça seu empenamento. O empenamento real é a metade da leitura do relógio

comparador.

Limite de Uso 0,20 mm

EMPENAMENTO DO ARO DA RODA

Verifique a excentricidade do aro, apoiando a roda em um suporte giratório. Gire a roda lentamente e faça a leitura da excentricidade, utilizando um relógio comparador. A excentricidade real é a metade da leitura total do relógio indicador.

Verifique se os raios estão soltos e aperte-os, se necessário.

Limite de Uso

Radial 1,0 mm Axial 1,0 mm

Empurre a roda traseira para a frente. Solte a corrente da coroa de transmissão. Remova o eixo traseiro pelo lado esquerdo. Remova a roda traseira e os espaçadores laterais.

NX-4 FALCON

PORCA DE AJUSTE PORCA DO EIXO TRASEIRO

EIXO TRASEIRO PORCA DE AJUSTE

CORRENTE DE TRANSMISSÃO

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

14-4

ROLAMENTO DA RODA

Gire a pista interna de cada rolamento com o dedo. Os rolamentos devem girar suave e silenciosamente. Verifique também se a pista externa do rolamento se encaixa firmemente no cubo da roda.

Remova e descarte os rolamentos se as pistas não girarem suave e silenciosamente ou se estiverem soltos no cubo.

NOTA

Substitua os rolamentos da roda em pares.

RETENTOR DE PÓ ESPAÇADOR

PARAFUSOS DISCO DO FREIO

Remova o espaçador. Remova o conjunto do flange da coroa do cubo esquerdo da

roda.

NOTA

Se for necessário substituir a coroa de transmissão, solte suas porcas antes de remover a flange do cubo da roda.

CUBO DA RODA

ESPAÇADOR

COROA DE TRANSMISSÃO

Verifique as condições dos dentes da coroa de transmissão. Substitua a coroa, se estiver desgastada ou danificada.

NOTA

DESMONTAGEM

Remova os parafusos e o disco do freio. Remova o espaçador e o retentor de pó.

• Se houver necessidade de substituir a coroa de transmissão, inspecione a corrente e o pinhão de transmissão.

• Nunca instale uma corrente de transmissão nova em uma coroa desgastada ou uma corrente desgastada em uma coroa nova. Tanto a corrente como a coroa deve estar em boas condições. Caso contrário, a nova corrente ou coroa se desgastará rapidamente.

NX-4 FALCON

ROLAMENTO DA RODA

CORRETO

INCORRETO

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

14-5

Remova as borrachas amortecedoras e o anel de vedação.

ANEL DE VEDAÇÃO

BORRACHAS AMORTECEDORAS

Remova o rolamento da flange da coroa de transmissão e o espaçador.

ROLAMENTO/ESPAÇADOR

REMOÇÃO DO ROLAMENTO DA RODA

Instale o cabeçote extrator no rolamento. Instale a haste extratora de rolamento pelo lado oposto e

retire o rolamento do cubo da roda.

FERRAMENTAS: Guia, 17 mm 07746-0040400 Haste extratora de rolamento 07746-0050100

ROLAMENTO

HASTE CABEÇOTE

REMOÇÃO DO ROLAMENTO DA FLANGE DA COROA

Remova o vedador de pó. Remova os parafusos, arruelas, porcas e a coroa de

transmissão.

VEDADOR DE PÓ

PARAFUSOS/ARRUELAS/PORCAS

NX-4 FALCON

RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO

14-6

Remova o espaçador lateral e retire o outro rolamento.

MONTAGEM

INSTALAÇÃO DO ROLAMENTO DA RODA

Passe uma camada de graxa nas cavidades do rolamento.

Instale um novo rolamento esquerdo no cubo da roda com o lado marcado voltado para cima, até que fique completamente assentado.

FERRAMENTAS: Instalador 07749-0010000 Acessório, 37 x 40 mm 07746-0010200 Guia, 17 mm 07746-0040400

Nunca reinstale um rolamento usado. Substitua-o por um novo após a desmontagem.

ROLAMENTO GUIA

INSTALADOR

NX-4 FALCON

ACESSÓRIO

ESPAÇADOR LATERAL

42 N.m (4,2 kg.m)

ROLAMENTO, 6203

DISCO DE FREIO

VEDADOR DE PÓ

ESPAÇADOR LATERAL

ESPAÇADOR

ROLAMENTO, 6204

VEDADOR DE PÓ

COROA DE TRANSMISSÃO

ANEL DE VEDAÇÃO

ROLAMENTO, 6203

BORRACHA AMORTECEDORA

FLANGE DA COROA

45 N.m (4,5 kg.m)

ARRUELA

GRAXA

NOVO

GRAXA

NOVO

GRAXA

NOVO

ÓLEO

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