Honda CBX 750F Manual de Serviços RODATRAS [pt]

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 14-1 DIAGNOSE DE DEFEITOS 14-2 RODA TRASEIRA 14-3
AMORTECEDOR TRASEIRO 14-9 BRAÇO OSCILANTE 14-16

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

14-1
CBX750F
14.

RODA TRASEIRA/ SUSPENSÃO

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

Parafusos do disco do freio traseiro 35-40 N.m (3,5-4,0 kg.m) Porcas de fixação da coroa 80-100 N.m (8,0-10,0 kg.m) Porca do eixo traseiro 85-105 N.m (8,5-10,5 kg.m) Parafusos de fixação do amortecedor traseiro 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) Parafusos de articulação da suspensão traseira:
— Braço oscilante — braço do amortecedor 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) — Braço do amortecedor — haste de conexão 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m)
— Haste de conexão — chassi 40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m) Parafusos de fixação da câmara de escapamento ao motor 45-60 N.m (4,5-6,0 kg.m) Braço de ancoragem do freio traseiro 30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m) Parafuso de articulação do braço oscilante 60-70 N.m (6,0-7,0 kg.m)

FERRAMENTAS ESPECIAIS

Conjunto do extrator de rolamento 07946-MJ00000 (Eixo do extrator) 07946-MJ00100 (Cabeçote do extrator) 07946-MJ00200 Instalador do retentor de óleo 07965-MA10201 Instalador do retentor de óleo 07965-MB00100 Adaptador da guia do instalador do retentor de óleo 07965-ME70001 Guia do retentor de óleo 07965-MC70100 Instalador do rolamento 07749-0010000 Instalador de rolamento, 32 x 35 mm 07746-0010100 Instalador de rolamento, 52 x 55 mm 07746-0010400 Instalador de rolamento, 62 x 68 mm 07746-0010500 Guia do rolamento, 15 mm 07746-0040300 Guia do rolamento, 20 mm 07746-0040500 Guia do rolamento, 22 mm 07746-0041000 Guia do rolamento, 25 mm 07746-0040600 Eixo do extrator de rolamentos 07746-0050100 Cabeçote do extrator de rolamentos, 20 mm 07746-0050600
ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO Empenamento do eixo traseiro 0,2 mm Excentricidade do aro da roda traseira Radial 2,0 mm
Axial 2,0 mm
Pressão de ar do amortecedor traseiro 0-400 kPa (0-4,0 kg/cm2, 0-57 psi)

ESPECIFICAÇÕES

14-0
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
CBX750F
60-70 N.m (6,0-7,0 kg.m)
40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m)
40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m)
40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m)
40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m)
40-50 N.m (4,0-5,0 kg.m)
30-40 N.m (3,0-4,0 kg.m)
85-105 N.m (8,5-10,5 kg.m)
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-2

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Oscilações na motocicleta

1. Aro empenado
2. Rolamentos da roda traseira soltos
3. Pneu defeituoso
4. Eixo da roda traseira solto
5. Pressão do pneu incorreta
6. Rolamentos do braço oscilante gastos
7. Pneus gastos

Suspensão muito macia

1. Mola do amortecedor fraca
2. Fluido insuficiente no amortecedor
3. Pressão de ar do amortecedor incorreta.

Suspensão muito dura

1. Quantidade de fluido excessiva no amortecedor
2. Amortecedor empenado
3. Pressão de ar do amortecedor incorreta

Ruídos na suspensão

1. Carcaça do amortecedor danificada
2. Elementos de fixação soltos
CBX750F
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-3
CBX750F

RODA TRASEIRA

REMOÇÃO

Apóie a motocicleta no cavalete central. Solte as contraporcas e as porcas do ajustador da corrente de transmissão. Remova a porca e o eixo da roda traseira. Empurre a roda traseira para frente e retire a corrente de transmissão da coroa. Remova a roda traseira.
NOTA
Não acione o pedal do freio traseiro após remover a roda traseira. Isto provocará o fechamento das pastilhas do freio, dificultando a instalação da roda.
PORCA DO AJUSTADOR EIXO TRASEIRO
CONTRAPORCA PORCA DO EIXO TRASEIRO
INSPEÇÃO EIXO DA RODA
Apóie o eixo da roda traseira sobre dois blocos em V e meça o empenamento com um relógio comparador.
LIMITE DE USO: 0,2 mm
EXCENTRICIDADE DO ARO DA RODA TRASEIRA Verifique a excentricidade do aro colocando a roda
em um alinhador. Gire a roda lentamente e faça a leitura da excentricidade com um relógio comparador.
LIMITE DE USO:
Excentricidade radial: 2,0 mm Excentricidade axial: 2,0 mm
NOTA
Caso os limites de uso sejam ultrapassados a roda deve ser substituída pois não pode ser reparada.
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-4

COROA DE TRANSMISSÃO

Verifique o estado dos dentes da coroa. Substitua a coroa se os dentes estiverem gastos ou deformados.
NOTA
Em caso de necessidade de substituição da coroa, a corrente de transmissão e o pinhão deverão ser substituídos também.
CBX750F
BOM SUBSTITUA

COXINS DA RODA TRASEIRA

Remova a coroa com o flange.
NOTA
Não separe a coroa do flange a não ser em caso de necessidade de substituição da coroa ou do flange.
FLANGE
COROA
Verifique os coxins, substitua-os se estiverem danificados ou deteriorados.
COXIM
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-5
CBX750F

ROLAMENTOS DA RODA TRASEIRA

Verifique a folga dos rolamentos colocando a roda em um alinhador e girando-a com a mão. Substitua os rolamentos se estiverem com folga excessiva ou se apresentarem ruídos.
FOLGA

SUBSTITUIÇÃO DOS ROLAMENTOS DA RODA TRASEIRA

REMOÇÃO
Remova o disco do freio traseiro. Remova o retentor de pó.
RETENTOR DE PÓ
DISCO DO FREIO TRASEIRO
Remova os rolamentos da roda traseira utilizando as ferramentas especiais.
NOTA
Nunca reinstale rolamentos usados. Uma vez removidos, os rolamentos deverão ser substituídos.
CABEÇOTE DO EXTRATOR DE ROLAMENTOS, 20 mm (07746-0050600)
EIXO DO EXTRATOR DE ROLAMENTOS (07746-0050100)
RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO
14-6
Remova o retentor de pó do flange da coroa. Retire o anel elástico e remova o rolamento do flange da coroa.
CBX750F
ROLAMENTO DO FLANGE DA COROA
ANEL ELÁSTICO
INSTALAÇÃO
Instale um novo rolamento direito no cubo da roda traseira, perpendicularmente de modo que fique completamente assentado. Instale o espaçador e, em seguida, o novo rolamento esquerdo.
INSTALADOR DE ROLAMENTO, 52 x 55 mm (07746-0010400) GUIA DO ROLAMENTO, 20 mm (07746-0040500)
INSTALADOR DO ROLAMENTO (07749-0010000)
Instale o novo rolamento no flange da coroa. Instale o anel elástico.
INSTALADOR DE ROLAMENTO, 62 x 68 mm (07746-0010500) GUIA DO ROLAMENTO, 25 mm (07746-0040600)
INSTALADOR DO ROLAMENTO (07749-0010000)
Loading...
+ 16 hidden pages