Honda CBX 750F Manual de Serviços MANUTENC [pt]

3. MANUTENÇÃO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 3-1
TABELA DE MANUTENÇÃO 3-3
CONDUTOS DE COMBUSTÍVEL 3-4
FILTRO DE COMBUSTÍVEL 3-4
AJUSTE DO ACELERADOR 3-5
AJUSTE DO AFOGADOR 3-6
FILTRO DE AR 3-6
VELAS DE IGNIÇÃO 3-7
SINCRONIZAÇÃO DOS CARBURADORES 3-8
REGULAGEM DA MARCHA LENTA 3-9
TESTE DE COMPRESSÃO DO CILINDRO 3-9
CORRENTE DE TRANSMISSÃO 3-9
BATERIA 3-11

FLUIDO DO FREIO 3-11
DESGASTES DAS PASTILHAS DO FREIO 3-12
SISTEMA DE FREIO 3-12
INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO 3-12
REGULAGEM DOS FARÓIS 3-12
EMBREAGEM 3-13
SUPORTE LATERAL 3-13
SUSPENSÃO 3-13
PORCAS, PARAFUSOS E ELEMENTO DE

FIXAÇÃO 3-15
RODAS/PNEUS 3-15
ROLAMENTOS DA COLUNA DE

DIREÇÃO 3-16

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

• Verificação do nível de óleo do motor: consulte a página 2-3

• Troca de óleo do motor e filtro de óleo: consulte a página 2-3

ESPECIFICAÇÕES

“MOTOR”
Vela de ignição:

Folga dos eletrodos: 0,8-0,9 mm
Rotação de marcha lenta: 1.000 ± 100 rpm
Sincronização dos carburadores: Diferença máxima de vácuo entre os carburadores 60 mm Hg (em rotação de

marcha lenta)

Compressão dos cilindros: 1.200 ± 200 kPa(12,0 ± 2,0 kg/cm

2

, 171 ± 28 psi)
Folga da manopla do acelerador: 2-6 mm
Curso da válvula do afogador: 5-7 mm

Standard Para climas frios (abaixo de 5°C) Para uso prolongado em altas velocidades
NGK DPR8EA-9 NGK DPR 7EA-9 NGK DPR 9EA-9

ND X24EPR-U9 ND X22EPR-U9 ND X27EPR-U9

3-1

CBX750F

3

MANUTENÇÃO

3-2

“CHASSI”
Folga da corrente de transmissão: 15-25 mm

Pneus

Pressão de ar da suspensão: Dianteira, 0-40 kPa (0-0.4 kg/cm

2

,0-6 psi)

Traseira, 0-400 kPa (0-4.0 kg/cm

2

, 0-57 psi)

FERRAMENTAS ESPECIAIS

Chave para regulagem dos carburadores 07908-4220201
Adaptador do medidor de compressão do cilindro 07510-MB00101

CBX750F

Medida dos pneus

Dianteiro Traseiro
110/90V16 130/80V18

Pressão dos pneus (frios); kPa, (kg/cm2,psi)

Motociclista somente 250 (2,50, 36) 250 (2,50, 36)
Motociclista e passageiro 250 (2,50, 36) 290 (2,90, 42)

Marca dos pneus

DUNLOP K527A K527
BRIDGESTONE G511 G510

Profundidade mínima dos sulcos da banda de rodagem 1,5 mm 2,0 mm

ESPECIFICAÇÕES

MANUTENÇÃO

3-3

CBX750F

TABELA DE MANUTENÇÃO

Esta tabela é baseada em motocicletas submetidas a condições normais de uso. Motocicletas utilizadas em condições
mais rigorosas ou incomuns deverão ter seus períodos manutenção abreviados.
Toda motocicleta deverá ser submetida a INSPEÇÃO ANTES DO USO indicada no Manual do Proprietário, após cada
revisão periódica.

OBSERVAÇÕES
OBS. 1: FILTRO DE AR – Sob condições de muita poeira, trocar o filtro com mais freqüência.

OBS. 3: ÓLEO DO MOTOR – Verifique diariamente o nível antes do uso e complete, se necessário.
OBS. 4: FLUIDO DO FREIO/EMBREAGEM – Trocar o fluido a cada 18000 km ou dois anos de uso.

ITEM OPERAÇÕES

PERIODO

1.000 km 6.000 km A cada...km

Condutos de combustível/tanque — Verificar 6000
Filtro de combustível — Limpar 6000
Acelerador — Verificar e ajustar 6000
Afogador — Verificar e ajustar 6000
Filtro de ar Obs. 1 — Trocar 12000
Velas de ignição — Limpar e ajustar/trocar 6000/12000
Óleo do motor Obs. 2 — Trocar 6000
Filtro de óleo — Trocar 6000
Carburadores — Verificar sincronização 6000

— Ajustar a marcha lenta 6000

— Limpar 12000
Corrente de transmissão — Verificar, ajustar e lubrificar 1000
Bateria (nível do eletrólito) — Verificar e completar 1000 (mensal)
Fluido do freio Obs. 3 — Verificar o nível e completar/trocar 6000/18000
Pastilhas dos freios — Verificar o desgaste 6000
Sistema dos freios — Verificar o funcionamento 6000
Interruptores/instrumentos — Verificar o funcionamento 6000
Sistema de iluminação/sinalização — Verificar 6000
Fluido da embreagem Obs. 4 — Verificar o nível e completar/trocar 6000/18000
Sistema da embreagem — Verificar o funcionamento 6000
Suspensões — Verificar, ajustar ou lubrificar 6000
Aros e rodas — Verificar 6000
Pneus — Calibrar 1000
Rolamentos, da coluna de direção — Verificar, ajustar ou lubrificar 12000
Parafusos, porcas e fixações — Verificar e reapertar 6000
Suporte lateral — Verificar 6000

MANUTENÇÃO

3-4

CONDUTOS DE COMBUSTÍVEL

Verifique os condutos de combustível e substitua­os caso apresentem sinais de deterioração, danos
ou vazamentos.

CBX750F

CONDUTO DE COMBUSTÍVEL

FILTRO DE COMBUSTÍVEL

Feche o registro de combustível.
Remova o copo do filtro, o anel de vedação e a tela
do filtro. Drene o combustível em um recipiente
adequado.

c

Lave o copo e a tela do filtro com solvente não
inflamável.

O combustível é extremamente inflamável e
até explosivo sob certas condições. Ao drenar
o combustível, mantenha a motocicleta longe
de chamas ou faíscas. Não fume no local.

COPO DO FILTRO

REGISTRO DE COMBUSTÍVEL

Reinstale a tela no corpo do registro, alinhando as
marcas de referência.
Substitua o anel de vedação.
Reinstale manualmente o copo do filtro,
certificando-se de que o anel de vedação esteja em
sua posição correta.
Aperte em seguida o copo do filtro com o torque
especificado.

TORQUE: 3-5 N.m (0,3-0,5 kg.m)

Após a montagem, verifique se há vazamentos de
combustível.

ANEL DE VEDAÇÃO COPO DO FILTRO

TELA DO FILTRO

MANUTENÇÃO

3-5

CBX750F

AJUSTE DO ACELERADOR

Verifique se a manopla do acelerador gira
suavemente, desde a posição completamente
fechada até sua abertura total em todas as
posições do guidão.
Verifique se os cabos do acelerador estão partidos,
gastos ou torcidos. Substitua-os, se necessário.

Lubrifique os cabos (pág. 2-13) se o funcionamento
do acelerador não for suave.

Meça a folga da manopla do acelerador.

FOLGA: 2-6 mm

2–6 mm
(1/8–1/4 in)

Os ajustes podem ser feitos nas duas
extremidades do cabo do acelerador.
Os ajustes menores são feitos através do ajustador
superior, posicionado junto à manopla do
acelerador. Os ajustes maiores são feitos através
do ajustador inferior posicionado junto aos
carburadores.
Para efetuar os ajustes, solte a contraporca e gire o
ajustador no sentido desejado. Aperte a
contraporca e verifique a folga e o funcionamento
do acelerador.

NOTA

A passagem correta dos cabos do acelerador
está descrita nas páginas 1-9 e 1-10.

CONTRAPORCA AJUSTADOR SUPERIOR

CONTRAPORCA

AJUSTADOR INFERIOR

MANUTENÇÃO

3-6

AJUSTE DO AFOGADOR

O sistema do afogador consiste de um circuito de
enriquecimento controlado por uma válvula. Esta
válvula é acionada por um cabo quando se puxa
para trás a alavanca do afogador posicionada no
guidão.
Verifique se a alavanca do afogador funciona
suavemente. Se isto não ocorrer, lubrifique o cabo
com óleo de baixa viscosidade.
Puxe para trás totalmente a alavanca do afogador
(no guidão) até a posição completamente aberta.
Meça o curso da válvula do afogador no
carburador nº 3 entre as posições completamente
fechada e completamente aberta.

CURSO DA VÁLVULA DO AFOGADOR: 5-7 mm

CBX750F

FECHA

ABRE

ALAVANCA DO AFOGADOR

Para ajustar o curso da válvula do afogador solte a
presilha do cabo situada no carburador e mova a
carcaça do cabo de modo que a alavanca do
afogador fique completamente aberta.
Fixe a presilha apertando-a.

Mantenha a alavanca do afogador na posição
completamente fechada e certifique-se de que a
válvula do afogador está fechada observando a
folga do cabo entre a sua carcaça e a alavanca no
carburador.

PRESILHA DO CABO CABO DO AFOGADOR

5-7 mm

FILTRO DE AR

Remova a tampa lateral esquerda.
Desligue os conectores do regulador/retificador e
remova a tampa da carcaça do filtro de ar retirando
os quatro parafusos.

TAMPA DA CARCAÇA DO FILTRO DE AR

CONECTORES DO REGULADOR/RETIFICADOR