Honda CBX 750F Manual de Serviços CILINDRO [pt]
7. CILINDRO/PIST˜ÃO
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 7-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 7-1
REMOÇÃO DO CILINDRO 7-2
REMOÇÃO DO PISTÃO 7-3
INSTALAÇÃO DO PISTÃO 7-7
INSTALAÇÃO DO CILINDRO 7-7
INFORMAÇÕES DE SERVIÇO
INSTRUÇÕES GERAIS
Todos os serviços de inspeção e reparos dos cilindros e pistões podem ser feitos sem retirar o motor do chassi.
FERRAMENTAS ESPECIAIS
Base do pistão (são necessárias duas) 07958-3000000
Compressor dos anéis do pistão (são necessários dois) 07954-2830000
DIAGNOSE DE DEFEITOS
7-1
CBX750F
Compressão baixa ou irregular
1. Cilindro ou anéis do pistão gastos
2. Vazamentos nas sedes das válvulas
Compressão muita alta
1. Depósitos excessivos de carvão na câmara de
combustão ou na cabeça do pistão
Fumaça excessiva
1. Cilindro, pistão ou anéis gastos
2. Posicionamento incorreto dos anéis do pistão
3. Cilindro ou pistão riscado
Superaquecimento
1. Depósitos excessivos de carvão na câmara de
combustão ou na cabeça do pistão
2. Vela de ignição incorreta
Batidas ou ruídos anormais
1. Pistão ou cilindro gasto
2. Depósitos excessivos de carvão na câmara de
combustão ou na cabeça do pistão
3. Combustível de baixa octanagem.
ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO
Cilindro Diâmetro interno 67,000-67,010 mm 67,10 mm
Empenamento — 0,10 mm
Pistão/Anéis do pistão/ Folga entre o anel e a canaleta 1º Anel 0,015-0,045 mm 0,06 mm
pino do pistão do pistão
2º Anel 0,015-0,045 mm 0,06 mm
Folga entre as extremidades 1º Anel 0,15-0,30 mm 0,5 mm
do anel do pistão
2º Anel 0,15-0,30 mm 0,5 mm
Anel de controle de óleo 0,30-0,90 mm 1,1 mm
Diâmetro externo do pistão 66,960-66,990 mm 66,90 mm
Diâmetro interno do furo do pino do pistão 17,002-17,008 mm 17,05 mm
Diâmetro interno do alojamento do pino do pistão (biela). 17,016-17,034 mm 17,07 mm
Diâmetro externo do pino do pistão 16,994-17,000 mm 16,98 mm
Folga entre o pistão e o pino do pistão 0,002-0,014 mm 0,04 mm
Folga entre o cilindro e o pistão 0,010-0,050 mm 0,10 mm
Folga entre o pino do pistão e a biela 0,016-0,040 mm 0,06 mm
ESPECIFICAÇÕES
7-0
CILINDRO/PISTÃO
CBX750F
CILINDRO/PISTÃO
7-2
REMOÇÃO DO CILINDRO
Remova o cabeçote (capítulo 6).
Remova a guia do tensor da corrente de comando.
Remova o cilindro retirando as porcas de fixação
dianteiras e traseiras.
CBX750F
PORCAS DIANTEIRAS PORCAS TRASEIRAS
Remova a junta do cilindro e os pinos-guia.
PINOS-GUIA
JUNTA
Limpe as superfícies da junta do cilindro.
NOTA
a
Não danifique o cilindro durante a remoção da
junta.
Embeba a junta com solvente para facilitar sua
remoção.
CILINDRO/PISTÃO
7-3
CBX750F
INSPEÇÃO DO CILINDRO
Verifique se as superfícies internas do cilindro
estão gastas ou danificadas.
Meça o diâmetro interno do cilindro em três
pontos: topo, centro e base e em duas direções em
ângulo reto (90°).
LIMITE DE USO: 67,10 mm
Verifique o empenamento no topo do cilindro, com
uma régua e um cálibre de lâminas.
LIMITE DE USO: 0,10 mm
REMOÇÃO DO PISTÃO
Coloque um pano sob o pistão.
Remova as travas dos pinos dos pistões com um
alicate de bico, tomando cuidado para que as
travas não caiam no interior da carcaça do motor.
Remova os pinos dos pistões.
Marque cada um dos pistões para indicar sua
posição correta de remontagem.
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