Honda CBX 750F Manual de Serviços EMBREAGE [pt]

8. EMBREAGEM

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO 8-1
DIAGNOSE DE DEFEITOS 8-2
TROCA DE FLUIDO DA EMBREAGEM 8-3
SANGRIA DO SISTEMA DE

ACIONAMENTO DA EMBREAGEM 8-3

CILINDRO MESTRE DA EMBREAGEM 8-4
ACIONADOR HIDRÁULICO DA

EMBREAGEM 8-7
DESMONTAGEM DA EMBREAGEM 8-9
MONTAGEM DA EMBREAGEM 8-14

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

INSTRUÇÕES GERAIS

• Este capítulo descreve os serviços de manutenção, inspeção e reparos do sistema de acionamento hidráulico da
embreagem e do conjunto da embreagem.

• O fluido de freio D.O.T.3 é usado no sistema de acionamento hidráulico da embreagem e, neste capítulo, é chamado de
fluido da embreagem. Não use outros tipos de fluido pois não são compatíveis.

• Os serviços descritos neste capítulo podem ser executados com o motor no chassi.

ITEM VALOR CORRETO LIMITE DE USO

Cilindro mestre Diâmetro interno do cilindro 15,870-15,913 mm 15,93 mm
da embreagem

Diâmetro externo do pistão 15,827-15,854 mm 15,80 mm

Acionador da Diâmetro interno do cilindro 38,100-38,162 mm 38,18 mm
embreagem

Diâmetro externo do pistão 38,036-38,075 mm 38,02 mm

Embreagem Diâmetro interno da guia da carcaça 24,995-25,012 mm 25,08 mm

Altura das molas 4,0 mm 3,9 mm
Diâmetro interno do cubo central B 74,414-74,440 mm 74,50 mm
Diâmetro externo da embreagem unidirecional 57,755-57,768 mm 57,74 mm
Espessura dos discos 3,72-3,88 mm 3,1 mm
Empenamento dos separadores — 0,30 mm

ESPECIFICAÇÕES

8-1

CBX750F

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

Tampa do reservatório do fluido da embreagem 1-2 N.m (01,-0,2 kgm)
Suporte do cilindro mestre 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)
Parafusos das mangueiras de fluido 25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m)
Contraporca da embreagem 75-85 N.m (7,5-8,5 kg.m)

FERRAMENTAS ESPECIAIS

Alicate para o anel elástico 07914-3230001
Extensão para chave soquete 07716-0020500
Chave soquete, 17 x 27 mm 07716-0020300
Instalador de rolamento, 37 x 40 mm 07746-0010200
Guia do rolamento, 35 mm 07746-0040800
Fixador universal 07725-0030000
Guia do instalador 07749-0010000

8-0

EMBREAGEM

CBX750F

1-2 N.m (0,1-0,2 kg.m)

10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)

25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m)

75-85 N.m (7,5-8,5 kg.m)

EMBREAGEM

8-2

CBX750F

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Alavanca da embreagem macia demais

1. Bolhas de ar no sistema hidráulico

2. Nível do fluido baixo

3. Vazamento no sistema hidráulico

Alavanca da embreagem dura demais

1. Pistões do cilindro mestre ou do acionador da embreagem travados.

2. Sistema hidráulico obstruído.

Embreagem patina durante a aceleração

1. Sistema hidráulico danificado

2. Discos gastos ou vitrificados

3. Pressão fraca ou irregular das molas

Embreagem não desengata

1. Bolhas de ar no sistema hidráulico

2. Nível baixo do fluido

3. Vazamento no sistema hidráulico

4. Sistema hidráulico danificado

5. Discos e separadores deformados

A motocicleta dá trancos sem acionar a embreagem

1. Bolhas de ar no sistema hidráulico

2. Nível do fluido baixo

3. Vazamento no sistema hidráulico

4. Sistema hidráulico danificado

5. Separadores empenados

Pressão excessiva na alavanca

1. Sistema hidráulico danificado

2. Mecanismo de acionamento danificado

Funcionamento irregular da embreagem

1. Entalhes da carcaça da embreagem deformados

2. Pistões do cilindro mestre ou do acionador da embreagem travados.

EMBREAGEM

8-3

CBX750F

TROCA DO FLUIDO DA EMBREAGEM

Verifique o nível do fluido com o reservatório
paralelo ao solo.

a

• Não permita que materiais estranhos
penetrem no sistema da embreagem ao
abastecer o reservatório.

• Evite que respingos de fluido caiam sobre
superfícies pintadas. Proteja o tanque de
combustível com um pano sempre que fizer
manutenção no sistema.

NÍVEL INFERIOR

DRENAGEM DO FLUIDO DA EMBREAGEM

Remova a tampa do reservatório e o diafragma.
Conecte uma mangueira na válvula de sangria do
acionador da embreagem. Abra a válvula (uma
volta aproximadamente) e acione a alavanca até
que não saia mais fluido pela válvula de sangria.

ABASTECIMENTO DE FLUIDO DA EMBREAGEM

NOTA

Feche a válvula de sangria e abasteça o
reservatório.
Acione a alavanca até que não saiam mais bolhas
de ar pelo orifício do reservatório e que haja uma
pequena resistência na alavanca.
Efetue a sangria do sistema.

• Use apenas fluido para freio DOT3, isento de
impurezas.

VÁLVULA DE SANGRIA MANGUEIRA

SANGRIA DO SISTEMA DE ACIONAMENTO DA EMBREAGEM

NOTA

• Verifique o nível do fluido durante a sangria
para evitar que o ar seja aspirado pelo
sistema.

• Não misture tipos diferentes de fluido e nunca
reutilize o fluido da embreagem que tenha
sido drenado. Este procedimento poderá
prejudicar o funcionamento da embreagem.

EMBREAGEM

8-4

Conecte a mangueira na válvula de sangria.

1) Acione a alavanca da embreagem, abra a válvula
de sangria meia volta e feche-a novamente.

NOTA

2) Solte a alavanca de embreagem lentamente e
espere alguns segundos até que ela atinja o final
de seu curso.

Repita as operações anteriores até que não
apareçam mais bolhas de ar na extremidade da
mangueira.
Abasteça o reservatório com fluído, até atingir a
marca de nível superior.

Não solte a alavanca da embreagem até que a
válvula de sangria tenha sido fechada.

CBX750F

VÁLVULA DE SANGRIA MANGUEIRA

CILINDRO MESTRE DA EMBREAGEM

DESMONTAGEM

Drene o fluido da embreagem do sistema
hidráulico.
Remova o espelho retrovisor esquerdo e a
alavanca da embreagem.
Desconecte o interruptor da embreagem.
Remova a mangueira da embreagem.

a

NOTA

Evite que respingos de fluido caiam sobre
superfícies pintadas. Cubra o tanque de
combustível sempre que efetuar a manutenção
do cilindro mestre.

MANGUEIRA DA EMBREAGEM

PARAFUSO DE FIXAÇÃO

Remova o cilindro mestre.
Remova a bucha, a haste de empuxo, a capa de

borracha e o anel elástico.
Verifique se a haste de empuxo e a bucha
apresentam danos ou desgaste, substitua-os se
necessário.

Proteja a extremidade da mangueira após retirar
o parafuso de fixação para evitar contaminação.
Prenda a mangueira.

ALICATE PARA ANEL ELÁSTICO
(07914-3230001)

EMBREAGEM

8-5

CBX750F

Remova o pistão com os retentores.
Remova a mola.
Remova o interruptor da embreagem, se
necessário.

INTERRUPTOR DA
EMBREAGEM

MOLA

RETENTOR
SECUNDÁRIO

CILINDRO MESTRE

PISTÃO

RETENTOR PRIMÁRIO

INSPEÇÃO DO CILINDRO/PISTÃO MESTRE

Verifique se o pistão, o cilindro e a mola
apresentam danos ou desgaste anormal.
Verifique se os retentores do pistão estão
danificados.
Meça o diâmetro externo do pistão mestre.

LIMITE DE USO: 15,80 mm

Verifique se o cilindro mestre está riscado, com
ranhuras ou marcas de desgaste.
Meça o diâmetro interno do cilindro mestre.

LIMITE DE USO: 15,93 mm

EMBREAGEM

8-6

MONTAGEM

a

Aplique uma camada de fluido de freio limpo no
pistão e nos retentores antes da montagem.
Instale a mola, o retentor primário e o pistão.

a

Instale o anel elástico certificando-se de que o
mesmo fique assentado corretamente na canaleta
do corpo do cilindro.
Instale a capa de borracha e a haste de empuxo.
Instale o interruptor da embreagem, caso tenha
sido removido.

Quando instalar o pistão mestre não deixe que
as bordas dos retentores se dobrem para fora.

O pistão mestre, os retentores e a mola
constituem uma peça única.

CBX750F

CILINDRO
MESTRE

INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM

HASTE DE
EMPUXO

MOLA

RETENTOR PRIMÁRIO

PISTÃO

ANEL
ELÁSTICO

CAPA DE
BORRACHA

BUCHA DA HASTE
DE EMPUXO

DIAFRAGMA

SUPORTE

PARAFUSO DE
ARTICULAÇÃO DA
ALAVANCA DA
EMBREAGEM

TAMPA DO RESERVATÓRIO

Coloque o cilindro mestre sobre o guidão e instale
o suporte com a marca “UP” voltada para cima.
Instale os parafusos de fixação sem apertá-los.
Alinhe as marcas de referência do suporte e do
guidão.
Aperte o parafuso superior e, em seguida, o
parafuso inferior.

TORQUE: 10-14 N.m (1,0-1,4 kg.m)

Instale a mangueira da embreagem com o
parafuso de fixação e as duas arruelas de vedação.
Aperte o parafuso de fixação.

TORQUE: 25-30 N.m (2,5-3,0 kg.m)

Instale a bucha da haste de empuxo no furo da
alavanca da embreagem e instale a alavanca.
Conecte os fios do interruptor da embreagem.
Abasteça o reservatório e sangre o sistema da
embreagem (pág. 8-3).

MARCA “UP” MARCAS DE REFERÊNCIA

SUPORTE

PARAFUSO DE FIXAÇÃO
DA MANGUEIRA