CBR1000ST/SP
CBR1000ST/SP
CZ
UŽIVATELSKÁ PŘÍRUČKA
Tato příručka je součástí motocyklu a v případě prodeje by měla být předána
novému majiteli.
Součástí této publikace jsou nejnovější informace, které byly k dispozici v době tisku.
Honda Motor Co., Ltd. si vyhrazuje právo ke změnám bez předchozího upozornění,
aniž by se k něčemu zavazovala.
Žádná část této publikace nesmí být reprodukována bez písemného povolení.
Vozidlo zobrazené v této uživatelské příručce nemusí nutně odpovídat aktuálnímu
vzhledu vašeho vozidla.
Pouze Indie
Pokud máte jakékoli dotazy nebo potřebujete asistenci, volejte zákaznickou podporu:
1800 103 3434 (bezplatná linka)
© 2019 Honda Motor Co., Ltd.
Úvod
Gratulujeme vám k zakoupení nového motocyklu
značky Honda. Svým zvolením značky Honda jste se
stali součástí celosvětové rodiny spokojených
zákazníků, kteří oceňují vkládání kvality do každého
výrobku, čímž je společnost Honda pověstná.
Abyste si užili bezpečnou a příjemnou jízdu:
● Přečtěte si pečlivě tuto uživatelskou příručku.
● Dodržujte všechna doporučení a postupy
uvedené v této příručce.
● Věnujte pozornost bezpečnostním informacím,
které se nacházejí v této příručce a na štítcích
motocyklu.
● Následující kódy uvedené v této příručce označují
typy určené pro jednotlivé země.
● Zde uvedené ilustrace se vztahují k typu
CBR1000ST ED.
Kódy zemí
Kód
Země
CBR1000ST
Přímý prodej Evropa
Kostarika, Guatemala, Indie
ED, II ED
Nepál, Hongkong, Macao
Argentina, Jižní Afrika, Jordánsko
Libanon, Turecko
U, II U Austrálie, Nový Zéland
II GS Země GCC
CBR1000SP
Přímý prodej Evropa
Kostarika, Guatemala, Indie
ED, II ED
Nepál, Hongkong, Macao
Argentina, Jižní Afrika, Jordánsko
Libanon, Turecko
U, II U Austrálie, Nový Zéland
II GS Země GCC
*Specifikace se mohou lišit v závislosti na konkrétní
lokalitě.
Několik slov o bezpečnosti
Vaše bezpečnost, ale i bezpečnost druhých, je velmi
důležitá. Bezpečný provoz motocyklu představuje
velkou odpovědnost.
Abychom vám pomohli dělat uvážená rozhodnutí,
která se týkají bezpečnosti, uvedli jsme v této
příručce postupy a další potřebné informace
uvozené specifickými znaky. Tyto informace vás
upozorní na případná rizika, která by vám nebo
jiným mohla způsobit zranění.
Samozřejmě není možné upozornit na všechna
rizika spojená s řízením nebo údržbou motocyklu.
Je třeba řídit se vlastním úsudkem.
Důležitá upozornění týkající se bezpečnosti budete
nacházet v tomto textu uvedena v několika různých
formách, jako například:
● Bezpečnostní štítky na motocyklu
●
Informace o bezpečnosti jsou uvozeny výstražným
symbolem a jedním ze tří slov signalizujících
nebezpečí:
NEBEZPEČÍ, VÝSTRAHA nebo POZOR.
Tato nebezpečí signalizující slova znamenají:
3
NEBEZPEČÍ
Pokud nebudou dodrženy bezpečnostní
pokyny, DOJDE K VÁŽNÉMU nebo
SMRTELNÉMU ZRANĚNÍ.
3
VÝSTRAHA
Pokud nebudou dodrženy bezpečnostní
pokyny, MŮŽE DOJÍT K VÁŽNÉMU nebo
SMRTELNÉMU ZRANĚNÍ.
3
POZOR
Pokud nebudou dodrženy bezpečnostní
pokyny, MŮŽE DOJÍT KE ZRANĚNÍ.
Další důležité informace jsou uvedeny
následovně:
UPOZORNĚNÍ
Tyto informace vám mají pomoci
předejít poškození motocyklu, jiného
majetku nebo životního prostředí.
Obsah
Bezpečnost na motocyklu Str. 2
Obsluha motocyklu Str. 22
Údržba Str. 127
Odstraňování závad Str. 195
Informace Str. 221
Technické údaje Str. 240
Rejstřík Str. 243
Bezpečnost na motocyklu
Tato část obsahuje informace důležité pro bezpečnou jízdu na motocyklu.
Tuto část si pečlivě přečtěte.
Bezpečnostní pokyny............................................. Str. 3
Informační štítky.................................................... Str. 7
Bezpečnostní opatření..........................................Str. 13
Doporučení pro jízdu............................................Str. 15
Příslušenství a úpravy.......................................... Str. 20
Náklad ....................................................................Str. 21
Bezpečnostní pokyny
Bezpečnostní pokyny
V rámci zajištění vlastní bezpečnosti dodržujte níže
uvedené pokyny:
● Provádějte všechny úkony běžné údržby
a pravidelné kontroly, které jsou uvedeny v této
příručce.
● Před tankováním paliva vypněte motor a zajistěte,
aby se v blízkosti motocyklu nevyskytovaly jiskry
nebo plameny.
● Nenechávejte běžet motor v uzavřených nebo
částečně uzavřených prostorách. Výfukové plyny
obsahují oxid uhelnatý, který je prudce jedovatý
a mohl by osoby v blízkosti motocyklu usmrtit.
Při jízdě mějte vždy nasazenu přilbu
Je prokázaným faktem: přilba a ochranný oděv výrazně
redukují počet a vážnost poranění hlavy. Z toho
důvodu vždy mějte nasazenu schválenou přilbu a noste
ochranný oděv.
2 Str. 13
Před jízdou
Jezdec musí být v dobré fyzické kondici, soustředěný
a nesmí být pod vlivem alkoholu nebo drog. Dbejte na
to, abyste vy i váš spolujezdec měli nasazenou
schválenou motocyklovou přilbu a oblečený ochranný
oděv. Poučte svého spolujezdce, že se má držet
popruhu sedla nebo vašeho pasu, naklánět v zatáčkách
stejně jako vy a udržovat nohy na stupačkách i ve
chvílích, kdy motocykl stojí.
Věnujte čas učení a praxi
Přestože jste již jezdili na jiných motocyklech, nejprve se
na novém motocyklu projeďte na místě bez provozu
tak, abyste se mohli důkladně seznámit s jeho
ovládáním a vlastnostmi a zvykli si na jeho rozměry
a hmotnost.
Pokračování
Bezpečnost na motocyklu
3
Bezpečnostní pokyny
Jezděte defenzivně
Bezpečnost na motocyklu
Vždy pozorně sledujte provoz na silnici a nikdy
nespoléhejte na to, že vás řidiči ostatních vozidel vidí.
Buďte připraveni na prudké zabrzdění nebo provedení
úhybného manévru.
Dbejte na to, abyste byli dobře vidět
Postarejte se, abyste byli co nejlépe vidět, obzvlášť
v noci. Pokud na sobě budete mít jasné reflexní
oblečení, ostatní řidiči vás uvidí lépe. Dále vždy včas
signalizujte svůj záměr změnit jízdní pruh nebo odbočit
a v případě nutnosti používejte houkačku.
Jezděte podle svých schopností
Nikdy nejezděte nad své osobní možnosti nebo rychleji,
než to okolnosti dovolují. Na správný úsudek
a bezpečnou jízdu mohou mít negativní vliv únava
a nepozornost.
4
Nejezděte po požití alkoholu
Alkohol a jízda nejdou dohromady. Dokonce jen malé
množství alkoholu může snížit vaši schopnost reagovat
na změnu podmínek a čas reakce bude horší s nárůstem
množství alkoholu. Proto nekombinujte jízdu a alkohol
a nenechte své přátele jezdit po požití alkoholu.
Udržujte svou Hondu v bezpečném stavu
Je důležité provádět správně servisní údržbu motocyklu
a udržovat jej v bezpečném provozním stavu.
Před každou jízdou motocykl důkladně zkontrolujte
a proveďte veškerou doporučenou údržbu. Nikdy
nepřekračujte maximální povolené zatížení (
neprovádějte neodborné úpravy motocyklu a ani na
něj neinstalujte příslušenství, které by mohlo narušit
jeho bezpečnost (
2 Str. 20).
2 Str. 21),
Bezpečnostní pokyny
Pokud se stanete účastníkem dopravní nehody Lithium-iontový (Li-Ion) akumulátor
Na prvním místě je bezpečnost lidí. Pokud jste vy nebo
někdo jiný zraněni, nejprve věnujte pozornost určení
závažnosti zranění a zjistěte, zda je bezpečné
pokračovat dále v jízdě. Pokud je to nutné, zavolejte
záchrannou službu. Pokud je účastníkem nehody další
osoba nebo vozidlo, postupujte podle místní legislativy.
Pokud se rozhodnete pokračovat v jízdě, vypněte
nejprve elektrický systém a zjistěte, v jakém stavu je váš
motocykl. Zkontrolujte motocykl z hlediska úniku
kapalin, zkontrolujte dotažení zásadních matic a šroubů
a prohlédněte díly jako jsou řídítka, ruční páčky, brzdy
nebo kola. Jeďte pomalu a opatrně.
Váš motocykl mohl utrpět poškození, která nejsou na
první pohled vidět. Nechte motocykl co nejdříve
důkladně zkontrolovat v autorizovaném servisu.
CBR1000SP
Pokud je z lithium-iontového (Li-ion) akumulátoru cítit
nezvyklý zápach, zaparkujte motocykl venku na
bezpečném místě daleko od hořlavých předmětů
a vypněte elektrický systém. Nechte motocykl
neprodleně zkontrolovat u svého dealera.
Pokračování
Bezpečnost na motocyklu
5
Bezpečnostní pokyny
Nebezpečí způsobená oxidem uhelnatým
Bezpečnost na motocyklu
Výfukové plyny obsahují prudce jedovatý oxid uhelnatý,
který je bezbarvý a bez zápachu. Vdechováním oxidu
uhelnatého může dojít ke ztrátě vědomí s možným
následkem smrti.
Pokud necháte motor běžet ve stísněném nebo
i částečně uzavřeném prostoru, může vdechovaný
vzduch obsahovat životu nebezpečné množství oxidu
uhelnatého.
Nikdy nenechávejte běžet motor v garáži nebo v jiném
uzavřeném prostoru.
6
3
VÝSTRAHA
Pokud necháte motor vozidla běžet
v uzavřeném nebo i částečně uzavřeném
prostoru, může dojít k rychlému nahromadění
jedovatého oxidu uhelnatého.
Při vdechováním tohoto plynu, který je
bezbarvý a bez zápachu, může rychle dojít ke
ztrátě vědomí s možným následkem smrti.
Startování motoru vozidla provádějte pouze
na dobře větraném místě venku.
Informační štítky
Informační štítky
Na následujících stránkách je vysvětlen význam
jednotlivých štítků. Některé štítky upozorňují na
potenciální nebezpečí a možnost vážného zranění.
Ostatní poskytují důležité bezpečnostní informace.
Přečtěte si tyto informace pozorně a štítky
neodstraňujte.
Pokud se štítek sloupne nebo není dobře čitelný,
obraťte se na svého dealera, který vám obstará
nový.
Na každém štítku je konkrétní symbol.
Níže jsou uvedeny významy jednotlivých symbolů
a štítků.
Přečtěte si pozorně pokyny v uživatelské příručce.
Přečtěte si pozorně pokyny v dílenské příručce.
V zájmu bezpečného provozu nechte provádět
servisní práce na motocyklu jen u autorizovaného
dealera.
NEBEZPEČÍ (ČERVENÉ pozadí)
Pokud nebudou dodrženy bezpečnostní pokyny,
DOJDE K VÁŽNÉMU nebo SMRTELNÉMU ZRANĚNÍ.
VÝSTRAHA (ORANŽOVÉ pozadí)
Pokud nebudou dodrženy bezpečnostní pokyny,
MŮŽE DOJÍT K VÁŽNÉMU nebo SMRTELNÉMU
ZRANĚNÍ.
POZOR (ŽLUTÉ pozadí)
Pokud nebudou dodrženy bezpečnostní pokyny,
MŮŽE DOJÍT KE ZRANĚNÍ.
Pokračování
Bezpečnost na motocyklu
7
Informační štítky
Bezpečnost na motocyklu
8
VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK AKUMULÁTORU
NEBEZPEČÍ
CBR1000ST
● Udržujte akumulátor z dosahu otevřeného ohně a jisker. Z akumulátoru se
uvolňují výbušné plyny, které mohou explodovat.
● Při manipulaci s akumulátorem noste ochranné brýle a gumové rukavice, jinak
byste se mohli při přímém kontaktu s elektrolytem spálit nebo si poškodit zrak.
● Dávejte pozor, aby na akumulátor nesahaly děti a osoby, které neznají
bezpečnostní opatření pro práci s akumulátorem a neuvědomují si, jak může být
nebezpečný.
● Při manipulaci s elektrolytem akumulátoru postupujte nanejvýše opatrně, protože
obsahuje zředěnou kyselinu sírovou. Pokud se elektrolyt dostane do kontaktu
s vaší kůží nebo s očima, může vám způsobit popáleniny nebo poškodit zrak.
● Před manipulací s akumulátorem si pečlivě přečtěte tuto příručku a ujistěte se, že
všemu rozumíte. Pokud nebudete bezpečnostní pokyny dodržovat, vystavíte
sebe nebo další osoby riziku zranění nebo můžete motocykl poškodit.
● Nepoužívejte akumulátor, u něhož klesla hladina elektrolytu na nebo pod spodní
rysku. Mohl by explodovat a způsobit někomu vážná poranění.
Informační štítky
VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK AKUMULÁTORU
NEBEZPEČÍ
CBR1000SP
● Akumulátor ani jeho kontakty nerozebírejte, neupravujte ani nepájejte.
Při nedodržení tohoto pokynu může dojít k únikům, zahřívání, výbuchu, požáru
nebo poškození zraku v důsledku uniklého elektrolytu.
Pokud se elektrolyt dostane někomu do očí, okamžitě oči vypláchněte velkým
množstvím vody, a co nejdříve vyhledejte odborné lékařské ošetření (očním
lékařem).
● Dbejte, aby tento produkt nepřišel do styku s otevřeným ohněm a vysokou
teplotou vytvářenou zdroji tepla.
Nepoužívejte v blízkosti akumulátoru otevřený oheň (zápalky, zapalovače,
cigarety, jiskry na kontaktech nebo ze svářeček či brusek).
Při nedodržení tohoto pokynu může dojít k zahřívání, výbuchu nebo požáru.
● Pečlivě si přečtěte tuto příručku.
Pokud je tento produkt používán nesprávným způsobem, může dojít k poškození
vozidla, zahřívání, výbuchu, požáru, poškození zraku nebo popáleninám.
Pokračování
Bezpečnost na motocyklu
9
Informační štítky
Bezpečnost na motocyklu
10
ŠTÍTEK ZÁTKY CHLADIČE
NEBEZPEČÍ
NIKDY NEOTEVÍREJTE, POKUD JE HORKÝ.
Mohli byste být opařeni horkou chladicí kapalinou.
Přetlakový ventil se začne otvírat při tlaku 1,1 kgf/cm
2
.
VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK PŘÍSLUŠENSTVÍ A ZATÍŽENÍ
VÝSTRAHA
Typ ED, II ED
PŘÍSLUŠENSTVÍ A ZATÍŽENÍ
● Přidáním příslušenství nebo zavazadel může být narušena stabilita a ovládání
motocyklu.
● Před instalací příslušenství si pozorně přečtěte pokyny v uživatelské příručce
a pokyny pro instalaci konkrétního příslušenství.
● Celková hmotnost příslušenství a zavazadel, včetně hmotnosti jezdce
a spolujezdce, by neměla překročit 180 kg, což je maximální povolené zatížení.
● Hmotnost zavazadel nesmí za žádných okolností překročit 14 kg.
● Na přední vidlici a na řídítka není doporučeno instalovat velké předměty.
Informační štítky
ŠTÍTEK ZADNÍHO TLUMIČE
CBR1000ST
PLNĚNO PLYNEM
Neotvírejte. Nezahřívejte.
INFORMAČNÍ ŠTÍTEK PNEUMATIK A HNACÍHO ŘETĚZU
Tlak vzduchu ve studených pneumatikách:
[Pouze jezdec]
Přední 250 kPa (2,50 kgf/cm2)
Zadní 290 kPa (2,90 kgf/cm2)
[Jezdec a spolujezdec]
Přední 250 kPa (2,50 kgf/cm2)
Zadní 290 kPa (2,90 kgf/cm2)
Udržujte řetěz vždy seřízený a promazaný.
Vůle 25–35 mm
Pokračování
Bezpečnost na motocyklu
11
Informační štítky
Bezpečnost na motocyklu
12
Typ ED, II ED
Typ U, II U
Typ II GS
ŠTÍTEK S BEZPEČNOSTNÍM UPOZORNĚNÍM
Z důvodu vlastní bezpečnosti mějte vždy nasazenu přilbu a oblečený
ochranný oděv.
INFORMAČNÍ ŠTÍTEK PALIVA
Typ ED, II ED, U, IIU
Pouze bezolovnatý benzín
ETANOL až do 10 % objemu
Minimální oktanové číslo (RON) 95 nebo vyšší
Typ II GS
Pouze bezolovnatý benzín
ETANOL až do 10 % objemu
Doporučeno prémiové palivo
Bezpečnostní opatření
● Jezděte opatrně, držte řídítka oběma rukama
a mějte obě nohy na stupačkách.
● Poučte spolujezdce, aby se za jízdy držel popruhu
sedla nebo vašeho pasu a měl nohy na stupačkách.
● Vždy berte ohled na bezpečnost spolujezdce stejně
jako na bezpečnost ostatních řidičů a jezdců.
Ochranná výstroj
Za jízdy musíte mít vy i váš spolujezdec nasazenou
schválenou motocyklovou přilbu, ochranné brýle
(pokud není součástí přilby plexištítek) a oblečený
dobře viditelný ochranný oděv. Nenoste volné
oblečení, které by se mohlo zachytit za některou část
motocyklu. Jezděte opatrně a podřiďte jízdu
povětrnostním a silničním podmínkám.
Bezpečnostní opatření
Přilba
#
Musí mít bezpečnostní homologaci, musí poskytovat
dostatečný výhled a musí velikostí odpovídat vaší hlavě.
● Musí být bezpečná, ale zároveň se v ní musíte
i s utaženým páskem pod bradou cítit pohodlně.
● Přilba by měla mít plexištítek, který umožňuje
dobrou viditelnost nebo musí být doplněna jinou
ochranou očí.
3
VÝSTRAHA
Nepoužíváním ochranné přilby při jízdě se
v případě dopravní nehody zvyšuje možnost
vážného nebo smrtelného zranění.
Dbejte na to, abyste za jízdy vy i váš spolujezdec
měli vždy nasazenou a řádně zapnutou přilbu.
Bezpečnost na motocyklu
Pokračování
13
Bezpečnostní opatření
Rukavice
#
Kožené prstové rukavice s velkou odolností proti odírání.
Bezpečnost na motocyklu
Boty nebo jezdecké boty
#
Pevné boty s protiskluzovými podrážkami, které
poskytují ochranu kotníkům.
Bunda a kalhoty
#
Ochranná, dobře viditelná bunda s dlouhým rukávem
a odolné jezdecké kalhoty (nebo ochranná kombinéza).
14
Doporučení pro jízdu
Doporučení pro jízdu
Záběh
Pro zajištění spolehlivosti a dobrého výkonu motocyklu
dodržujte během prvních 500 km tyto pokyny.
● Vyhněte se startování s plně otevřenou plynovou
rukojetí a prudkému zrychlování.
● Vyhněte se prudkému brzdění.
● Jezděte konzervativně.
Brzdy
Dodržujte následující pokyny:
● Vyhněte se prudkému brzdění a náhlému
podřazování v nevhodnou dobu.
u Prudké brzdění může snižovat stabilitu motocyklu.
u Pokud je to možné, zpomalte před každým
zatočením, jinak byste mohli dostat smyk.
● Zvýšenou pozornost si vyžaduje jízda na površích
s nízkou trakcí.
u Na těchto površích dojde snadněji k zablokování
kola, čímž se prodlouží brzdná dráha.
● Vyhněte se nepřetržitému brzdění.
u Opakovaným brzděním může dojít
k podstatnému přehřátí brzd a ke snížení jejich
účinnosti. Rychlost snižte přerušovaným
brzděním a brzděte motorem.
● Nejefektivnějšího brzdného účinku dosáhnete,
pokud použijete obě brzdy, přední i zadní, naráz.
Pokračování
Bezpečnost na motocyklu
15
Doporučení pro jízdu
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
#
Tento model je vybaven také protiblokovacím
Bezpečnost na motocyklu
brzdovým systémem (ABS) navrženým tak, aby pomohl
předejít zablokování kol při prudkém brzdění.
Systém ABS využívá ke své funkci informace z jednotky
IMU (jednotka měření setrvačnosti).
● Systém ABS neslouží pro zkrácení brzdné
vzdálenosti. Za určitých podmínek může systém ABS
způsobit prodloužení brzdné vzdálenosti.
● Systém ABS není funkční při rychlosti nižší než 6 km/h.
● V brzdové páčce nebo pedálu může při brzdění
lehce škubnout. To je normální.
● Pro zajištění správné funkce systému ABS vždy
používejte pneumatiky doporučeného typu.
16
Brzdění motorem
#
Brzdění motorem pomáhá po uvolnění otočné rukojeti
plynu zpomalit motocykl. Pro další zpomalení podřaďte
na nižší rychlost. Pro zpomalení při sjíždění dlouhých
příkrých kopců doplňte brzdění motorem střídavým
použitím brzd.
Vlhké nebo deštivé počasí
#
Pokud je vlhko, povrch silnice více klouže a zároveň je
vzhledem k vlhkým brzdám snížena i brzdná efektivita.
Ve vlhkém počasí buďte při brzdění obzvláště opatrní.
Pokud jsou brzdy vlhké, napomozte jejich vysušení
brzděním při pomalé jízdě.
Parkování
● Zaparkujte motocykl na pevném a vodorovném
povrchu.
● Pokud musíte zaparkovat ve svahu nebo na
nezpevněném povrchu, postavte motocykl tak, aby
se nemohl pohnout nebo převrátit.
● Dbejte na to, aby se horké části nedostaly do
kontaktu s hořlavými materiály.
● Nedotýkejte se motoru, tlumiče výfuku, brzd
a dalších horkých částí, dokud nevychladnou.
● Chcete-li snížit riziko krádeže, vždy zamykejte řídítka
2 Str. 102) a klíč Honda SMART Key si berte s sebou.
(
Podle potřeby deaktivujte systém Honda SMART
2 Str. 105
Key.
Dále je doporučeno používat zařízení proti krádeži.
Doporučení pro jízdu
Parkování s bočním stojanem
#
1.
Vypněte motor.
2.
Stlačte boční stojan dolů.
3.
Pozvolna naklánějte motocykl doleva, dokud se
celou vahou neopře o stojan.
4.
Natočte řídítka až na doraz doleva.
u Natočení řídítek doprava snižuje stabilitu
a motocykl může spadnout.
5.
Uzamkněte řízení. 2 Str. 102
Poté si vezměte klíč Honda SMART Key s sebou.
Podle potřeby deaktivujte systém Honda SMART
2 Str. 105
Key.
Bezpečnost na motocyklu
Pokračování
17
Doporučení pro jízdu
Tankování a informace o palivu
Bezpečnost na motocyklu
Z důvodu ochrany motoru a katalyzátoru dodržujte
níže uvedené pokyny:
● Používejte pouze bezolovnatý benzín.
● Používejte pouze palivo s doporučeným oktanovým
číslem. Používání benzínu s nižším oktanovým číslem
může vést ke snížení výkonu motoru.
● Nepoužívejte paliva obsahující vysoké množství
alkoholu.
● Nepoužívejte kontaminované palivo nebo směs olej/
2 Str. 238
benzín.
● Zabraňte vniknutí špíny, prachu nebo vody do
palivové nádrže.
18
Doporučení pro jízdu
Systém kontroly trakce Honda
Pokud systém kontroly trakce Honda zjistí prokluzování
zadního kola při zrychlování, omezí točivý moment
dodávaný na zadní kolo v závislosti na nastavení úrovně.
Systém také usnadňuje hbité zrychlení na základě
nastavení řízení trakce k zamezení zvedání předního kola.
Při nastavení nízké úrovně kontroly točivého momentu
systém při zrychlování umožní určitý prokluz kola.
Zvolte takové nastavení, které odpovídá vašim
schopnostem a jízdním podmínkám.
Systém kontroly točivého momentu není funkční při
zpomalování a nezabrání smyku zadního kola při
brzdění motorem. Rukojeť plynu proto nezavírejte
prudce, zejména při jízdě na kluzkém povrchu.
Systém kontroly točivého momentu nemusí kompenzovat
nerovnosti vozovky ani prudké pohyby plynovou rukojetí.
Přidávejte plyn s rozvahou a vždy jezděte s ohledem na
jízdní podmínky, počasí a vlastní schopnosti.
Pokud se vám nedaří vyjet z bláta, sněhu nebo písku,
může být snazší systém kontroly točivého momentu
dočasně vypnout.
Dočasné vypnutí kontroly točivého momentu vám také
může usnadnit udržení rovnováhy a ovladatelnosti při
jízdě v terénu.
Pro zajištění správné funkce systému kontroly točivého
momentu vždy používejte doporučené pneumatiky
etězová kola.
a ř
Bezpečnost na motocyklu
19
Příslušenství a úpravy
Příslušenství a úpravy
Bezpečnost na motocyklu
Důrazně doporučujeme, abyste na motocykl
neinstalovali příslušenství, které není navrženo přímo
pro váš motocykl Honda, ani neprováděli úpravy, které
by změnily původní konstrukci motocyklu. Pokud tak
učiníte, narušíte bezpečnost motocyklu.
Neschválená úprava motocyklu může zapříčinit
ukončení platnosti záruky a rovněž může být
nezákonné provozovat motocykl na veřejných
komunikacích. Před tím, než se rozhodnete instalovat
na motocykl příslušenství, ujistěte se, že provedené
úpravy budou bezpečné a legální.
20
3
VÝSTRAHA
Nesprávné příslušenství nebo úpravy mohou
způsobit dopravní nehodu, při níž může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění.
Dodržujte všechny instrukce v této uživatelské
příručce, které se týkají příslušenství a úprav.
K motocyklu nepřipojujte přívěsný ani postranní vozík.
Váš motocykl není navržen pro provoz s přívěsnými ani
postranními vozíky, které mohou závažným způsobem
zhoršit jeho ovladatelnost.
Náklad
Náklad
● Zvýšené zatížení má negativní vliv na ovládání, délku
brzdné dráhy a stabilitu.
Vždy jezděte bezpečnou rychlostí, která závisí na
hmotnosti převáženého nákladu.
● Vyvarujte se převážení nadměrného nákladu
a dodržujte doporučení pro maximální zatížení.
Maximální povolené zatížení / Maximální
zatížení nákladem
● Zavazadla umístěte rovnoměrně co nejblíže ke
středu motocyklu a pevně je zajistěte.
● Předměty nesmí být umístěny v blízkosti tlumiče
výfuku nebo tak, aby clonily světla.
2 Str. 240
3
VÝSTRAHA
Z důvodu přetížení nebo nesprávného
zatížení může dojít k nehodě s následkem
vážného nebo smrtelného zranění.
Dodržujte všechny limity pro náklad a ostatní
pokyny uvedené v této příručce.
Bezpečnost na motocyklu
21
Umístění součástí
CBR1000ST
Obsluha motocyklu
22
Sada nářadí / uživatelská příručka
Pojistková skříňka (r220)
Akumulátor (r150)
Nádržka brzdové kapaliny přední
brzdy (r164)
Páčka přední brzdy (r177)
Rukojeť plynu (r175)
Seřizovací prvek pro nastavení předpětí
pružiny přední vidlice (r179)
Spodní kryt (r155)
Filtr motorového oleje (r159)
Výpustný šroub motorového oleje
Uzávěr plnicího otvoru motorového
oleje (r157)
Měrka motorového oleje (r157)
Pedál zadní brzdy
Nádržka brzdové kapaliny zadní brzdy
Konektor datového vedení
(r126)
(r159)
(r164)
Páčka spojky (r172)
Seřizovací prvek tlumení při roztažení/stlačení pro odpružení předního kola
(r180) (r181)
Uzávěr palivové nádrže (r124)
Přední sedlo (r153)
Zadní sedlo (r154)
Seřizovací prvek tlumení při stlačení
pro odpružení zadního kola (r184)
Seřizovací prvek tlumení při roztažení
pro odpružení zadního kola (r183)
Hnací řetěz (r168)
Seřizovací prvek pro nastavení předpětí
pružiny zadního odpružení
(r182)
Řadicí páka (r117)
Boční stojan (r167)
Expanzní nádržka chladicí kapaliny (r161)
Seřizovací prvek pro nastavení předpětí pružiny přední vidlice (r179)
Obsluha motocyklu
Pokračování
23
Umístění součástí
CBR1000SP
Obsluha motocyklu
24
(Pokračování)
Sada nářadí / uživatelská příručka
(r126)
Pojistková skříňka (r220)
Akumulátor (r150)
Nádržka brzdové kapaliny přední
brzdy (r164)
Páčka přední brzdy (r177)
Rukojeť plynu (r175)
Spodní kryt (r155)
Filtr motorového oleje (r159)
Výpustný šroub motorového oleje
Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje (r157)
Měrka motorového oleje (r157)
Pedál zadní brzdy
Nádržka brzdové kapaliny zadní brzdy (r164)
Konektor datového vedení
(r159)
Páčka spojky (r172)
Seřizovací prvek pro nastavení předpětí pružiny přední vidlice (r186)
Uzávěr palivové nádrže (r124)
Přední sedlo (r153)
Zadní sedlo (r154)
Hnací řetěz (r168)
Seřizovací prvek pro nastavení předpětí
pružiny zadního odpružení (r188)
Řadicí páka (r117)
Boční stojan (r167)
Expanzní nádržka chladicí kapaliny (r161)
Obsluha motocyklu
25
Přístroje
Zobrazení na displeji sestává z následujících 5 typů.
● ANALOG (r27)
● DIGITAL (r28)
Obsluha motocyklu
● BAR (r29)
● NO REV (r30)
● PRACTICE (r31)
Postup změny typu zobrazení: (r63) (r75)
Všechna zobrazení mají režim SPORT. (r32)
Funkce přístroje je vysvětlena převážně na typu zobrazení ANALOG.
Výchozí nastavení je ANALOG.
Nepoužívejte funkce displeje po delší dobu, pokud je motor vypnutý. Mohlo by dojít k vybíjení (nebo
úplnému vybití) akumulátoru.
26
Zobrazení režimu STD
Typ zobrazení: ANALOG (výchozí tovární nastavení)
Indikátor nízkého
tlaku oleje (r55)
Hodiny
Nastavení hodin:
(r63) (r84)
Indikátor HESD
(elektronický tlumič
řízení HONDA)
(r55)
( ) Ukazatel teploty
chladicí kapaliny
(r51)
Oblast s informacemi
(r35)
Automaticky zobrazované informace (r52)Ukazatel zařazeného převodového
stupně (r55)
Indikátor režimu ABS (r55)
Indikátor dálkového světla
Indikátor vysoké teploty chladicí kapaliny
(r55)
Otáčkoměr
UPOZORNĚNÍ
Nevytáčejte motor tak, aby se ručička otáčkoměru pohybovala
v červené zóně. Nadměrným vytáčením motoru může dojít ke
snížení jeho životnosti.
Červená oblast otáčkoměru
(nadměrné otáčky motoru)
Aktuální jízdní režim (r109)
Rychloměr
Režim rezervy paliva (r49)
Obsluha motocyklu
Pokračování
27
Přístroje
(Pokračování)
Typ zobrazení: DIGITAL
Automaticky zobrazované
Obsluha motocyklu
informace (r52)
Indikátor režimu ABS
(r55)
Indikátor
dálkového světla
Hodiny Nastavení hodin:
(r63) (r84)
( ) Ukazatel
teploty chladicí
kapaliny
(r51)
Aktuální jízdní
režim (r109)
28
Otáčkoměr
UPOZORNĚNÍ
Nevytáčejte motor tak, aby se ručička otáčkoměru pohybovala v červené
zóně. Nadměrným vytáčením motoru může dojít ke snížení jeho životnosti.
Oblast s informacemi (r35)
Indikátor HESD (elektronický tlumič
řízení HONDA)
(r55)
Indikátor nízkého tlaku oleje
(r55)
Rychloměr
Červená oblast otáčkoměru
(nadměrné otáčky motoru)
Indikátor vysoké teploty
chladicí kapaliny (r55)
Ukazatel zařazeného
převodového stupně (r55)
Režim rezervy paliva (r49)
Typ zobrazení: BAR
Indikátor nízkého tlaku
oleje (r55)
Indikátor HESD (elektronický
tlumič řízení HONDA)
(r55)
Indikátor
dálkového světla
Hodiny
Nastavení hodin:
(r63) (r84)
Aktuální jízdní režim
(r109)
( ) Ukazatel teploty chladicí
kapaliny (r51)
Indikátor vysoké teploty chladicí kapaliny (r55)
Otáčkoměr
UPOZORNĚNÍ
Nevytáčejte motor tak, aby se ručička otáčkoměru pohybovala v červené
zóně. Nadměrným vytáčením motoru může dojít ke snížení jeho životnosti.
Oblast s informacemi (r35)
Režim rezervy paliva (r49)
Indikátor režimu ABS (r55)
Červená oblast otáčkoměru
(nadměrné otáčky motoru)
Automaticky zobrazované
informace (r52)
Rychloměr
Ukazatel zařazeného
převodového stupně (r55)
Pokračování
Obsluha motocyklu
29
Přístroje
Typ zobrazení: NO REV
Obsluha motocyklu
Hodiny
Nastavení hodin:
(r63) (r84)
Aktuální jízdní režim
(r109)
(Pokračování)
Indikátor HESD (elektronický tlumič řízení HONDA)
(r55)
Indikátor nízkého tlaku oleje (r55)
Indikátor vysoké teploty chladicí kapaliny (r55)
Indikátor režimu ABS (r55)
Ukazatel zařazeného převodového
stupně (r55)
( ) Ukazatel
teploty chladicí
kapaliny (r51)
Indikátor dálkového světla
Oblast s informacemi (r35)
Pokud je zvolen typ zobrazení NO REV, otáčkoměr se nezobrazuje.
30
Režim rezervy paliva
(r49)
Rychloměr
Automaticky zobrazované
informace (r52)
Typ zobrazení: PRACTICE
Režim rezervy paliva (r49)
Otáčkoměr
UPOZORNĚNÍ
Nevytáčejte motor tak, aby se ručička otáčkoměru pohybovala v červené zóně.
Nadměrným vytáčením motoru může dojít ke snížení jeho životnosti.
Aktuální jízdní režim (r109)
Ekvalizér
(r48)
Hodiny
Nastavení hodin:
(r63) (r84)
Indikátor dálkového světla
Indikátor HESD (elektronický tlumič
řízení HONDA) (r55)
Indikátor nízkého tlaku oleje
(r55)
Červená oblast otáčkoměru
(nadměrné otáčky motoru)
Indikátor vysoké teploty
chladicí kapaliny (r55)
( ) Ukazatel teploty chladicí
kapaliny (r51)
Obsluha motocyklu
Indikátor režimu ABS
(r55)
Automaticky zobrazované
informace (r52)
Oblast s informacemi (r35)
Rychloměr
Ukazatel zařazeného
převodového stupně
(r55)
Pokračování
31
Přístroje
(Pokračování)
Zobrazení režimu SPORT
Přepnutí na zobrazení režimu SPORT: V režimu nastavení nastavte položku „LAP“ na „ON“ (Zapnuto).
(r63) (r75)
Obsluha motocyklu
u
Chcete-li se vrátit do zobrazení režimu STD, v režimu nastavení nastavte položku „LAP“ na „OFF“ (Vypnuto).
Po přepnutí do zobrazení režimu SPORT se na obrazovce na několik sekund zobrazí následující zpráva
a poté se zobrazí měřič času kola.
V režimu SPORT funguje přepínač světelné houkačky / měřiče času kola jako spínač měřiče času kola.
u
Pokud byl nastaven režim SPORT, tato zpráva se zobrazí také při zapnutí elektrického systému.
Měřič času kola (r57)
Typ zobrazení:
ANALOG
32
Typ zobrazení:
DIGITAL
Typ zobrazení:
BAR
Typ zobrazení:
NO REV
Typ zobrazení:
PRACTICE
Základní funkce
Pomocí spínačů na levé straně řídítek můžete ovládat a nastavovat různé funkce displeje.
Přepínač světelné houkačky /
měřiče času kola
Spínač nahoru
MODE
Spínač
Spínač doleva/doprava
Spínač dolů
Obsluha motocyklu
Pokračování
33
Přístroje
(Pokračování)
Při přepínání nebo nastavování displeje se zobrazuje průvodce ovládáním spínačů.
Obsluha motocyklu
Typ průvodce ovládáním spínačů:
nebo : Stiskněte spínač nahoru
nebo : Stiskněte spínač dolů
: Stiskněte pomocí spínače doleva/doprava
: Stiskněte pomocí spínače doleva/doprava
nebo : Stiskněte a přidržte spínač nahoru
nebo : Stiskněte a přidržte spínač dolů
: Stiskněte a přidržte pomocí spínače doleva/doprava
: Stiskněte a přidržte pomocí spínače doleva/doprava
34
Průvodce ovládáním
spínačů
Oblast s informacemi
Postup přepínání oblasti s informacemi
Chcete-li změnit stránku oblasti s informacemi, stiskněte spínač doleva/doprava .
Měnit můžete položky zobrazované na stranách 1 až 3 (INFO 1–3).
Můžete také měnit počet položek, které se mají v oblasti s informacemi zobrazovat.
Výběr OBLÍBENÝCH INFORMACÍ (r63) (r81)
Změna počtu zobrazovaných položek (r63) (r75)
Strana 4 zobrazuje nastavení aktuálního jízdního režimu.
Jízdní režim (r109)
Indikátor rychlořazení (r56)
Strana 1 (INFO 1) Strana 2 (INFO 2) Strana 3 (INFO 3) Strana 4 (Jízdní režim)
Obsluha motocyklu
CBR1000SP
Indikátor rychlořazení
Pokračování
35
Přístroje
(Pokračování)
Následující položky jsou typy informací, které lze zobrazit na stranách 1 až 3 (INFO 1–3).
TOTAL (r37) Logo CBR (r41)
Obsluha motocyklu
TRIP A (r37) SHIFT POINT (r42)
TRIP A CONS. (r38) LAP CONS. (r42)
TRIP B (r37) LAP AVG. CONS. (r43)
INST. CONS. (r38) LAP AVG. SPD. (r43)
AVG. CONS. (r39) MAX ACC. (r44)
AVG. SPD. (r39) MAX DEC. (r44)
ELAPSED (r40) MAX LEAN ANGLE R (r44)
REV (r40) MAX LEAN ANGLE L (r44)
GRIP ANGLE (r40) FUEL CONS. (r45)
VOLTAGE (r41) AVG. CONS. (r45)
DATE (r41) AVG. SPD. (r46)
Uživatelská písmena (r41) ELAPSED (r46)
Prázdný displej (r47)
36
Počítadlo ujetých kilometrů [TOTAL]
Celkově ujetá vzdálenost.
Pokud se na displeji zobrazí znaky „------“, nechte
motocykl prohlédnout u svého dealera.
Denní počítadlo km A/B [TRIP A/B]
Vzdálenost ujetá od posledního vynulování denního
počítadla km.
Pokud se na displeji zobrazí znaky „----.-“, nechte
motocykl prohlédnout u svého dealera.
Vynulování denního počítadla kilometrů:
(r47)
Obsluha motocyklu
Pokračování
37
Přístroje
(Pokračování)
Spotřebované palivo pro denní počítadlo A
[TRIP A CONS.]
Zobrazuje spotřebu paliva pro denní počítadlo A od
Obsluha motocyklu
resetování denního počítadla km A.
Zobrazený rozsah: 0,0 až 299,9 L (litrů) nebo 0,0 až
299,9 GAL (galonů)
● Nad 299 L (litrů) nebo 299 GAL (galonů):
Zobrazuje se údaj „299,9“.
● Po resetování spotřeby paliva pro denní
počítadlo A: Zobrazuje se údaj „0,0“.
Pokud se na displeji zobrazí znaky „---.-“, nechte
motocykl prohlédnout u svého dealera.
Spotřeba paliva pro denní počítadlo A se vynuluje,
když vynulujete denní počítadlo km A.
Vynulování denního počítadla kilometrů A:
(r47)
38
Aktuální spotřeba paliva [INST. CONS.]
Zde se zobrazuje spotřeba paliva v aktuálním
okamžiku.
Zobrazený rozsah: 0,0 až 299,9 l/100 km (km/L,
mile/gal nebo mile/L)
● Pokud rychlost motocyklu nedosahuje 7 km/h:
Zobrazí se „---.-“.
● Méně než 0,1 l/100 km (km/L, mile/gal nebo
mile/L): Zobrazuje se údaj „0,0“.
● Více než 299,9 l/100 km (km/L, mile/gal nebo
mile/L): Zobrazuje se údaj „299,9“.
Pokud se zobrazí znaky „---.-“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
Průměrná spotřeba paliva [AVG. CONS.]
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva od
resetování zvoleného denního počítadla km pro
průměrnou spotřebu.
Zobrazený rozsah: 0,0 až 299,9 l/100 km (km/L,
mile/gal nebo mile/L)
● Méně než 0,1 l/100 km: Zobrazí se „---.-“.
● Méně než 0,1 km/l (mile/gal nebo mile/L):
Zobrazuje se údaj „0,0“.
● Více než 299,9 l/100 km (km/L, mile/gal nebo
mile/L): Zobrazuje se údaj „299,9“.
● Po resetování průměrné spotřeby paliva: Zobrazí
se „---.-“.
Průměrná rychlost [AVG. SPD.]
Zobrazuje průměrnou rychlost od vynulování
průměrné rychlosti.
Zobrazený rozsah: 0 až 350 km/h
● Výchozí zobrazení displeje: Zobrazí se „---“.
● Pokud motocykl ujel od nastartování motoru
méně než 0,2 km: Zobrazí se „---“.
● Pokud je doba provozu motocyklu od
nastartování motoru kratší než 16 sekund:
Zobrazí se „---“.
Obsluha motocyklu
Pokud se zobrazí znaky „---.-“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
Vynulování průměrné spotřeby paliva:
(r47)
Pokud se zobrazí znaky „---“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
Vynulování průměrné rychlosti: (r47)
Pokračování
39
Přístroje
(Pokračování)
Uplynulý čas [ELAPSED]
Zobrazuje dobu provozu motoru od vynulování
uplynulého času.
Obsluha motocyklu
Zobrazený rozsah: 00:00 až 99:59 (hodiny:minuty)
● Nad 99:59: návrat na hodnotu 00:00
Číselný ukazatel otáčkoměru [REV]
Zobrazuje otáčky motoru za minutu.
Zobrazený rozsah: 0 až 16 500 ot/min
Nad 16 500 ot/min: Zobrazuje se údaj „16500“.
Pokud se na displeji zobrazí znaky „--:--“, nechte
motocykl prohlédnout u svého dealera.
Vynulování uplynulého času: (r47)
40
Úhel otočení rukojeti plynu [GRIP ANGLE]
Zobrazí úhel otočení rukojeti plynu za provozu.
Zobrazený rozsah: 0 až 90 stupňů
Pokud se na displeji zobrazí znaky „--“, nechte
motocykl prohlédnout u svého dealera.
Napětí akumulátoru [VOLTAGE]
Zobrazí aktuální napětí.
Uživatelská písmena
Zobrazí uživatelem zvolená písmena.
Obsluha motocyklu
Datum [DATE]
Zobrazuje se datum daného dne.
Zobrazený rozsah:
Den v týdnu: MON až SUN (pondělí až neděle)
DAY: 1 až 31
MONTH: JAN až DEC (leden až prosinec)
YEAR: 2019 až 2119
Nastavení data: (r63) (r84)
Nastavení uživatelských písmen – položka
USER LETTER: (r63) (r82)
Logo CBR
Zobrazí logo CBR.
Pokračování
41
Přístroje
(Pokračování)
Nastavená hodnota indikátoru řazení [SHIFT
POINT]
Zobrazí nastavenou hodnotu indikátoru řazení.
Obsluha motocyklu
Zobrazený rozsah: 5 000 ~ 16 500 ot/min
● Pokud je nastavení jasu INDIKÁTORU OTÁČEK
vypnuto: Zobrazí se „-----“.
● Pokud je zařazený neutrál (N) nebo 6. převodový
stupeň: Zobrazí se „-----“.
Nastavení indikátoru řazení: (r63) (r73)
42
Spotřeba paliva na kolo [LAP CONS.]
Zobrazuje se množství paliva spotřebovaného
v posledním kole.
Zobrazený rozsah: 0,0 až 50,0 L (litrů) nebo 0,0 až
50,0 GAL (galonů)
● Nad 50 L (litrů) nebo 50 GAL (galonů): Zobrazuje
se údaj „50,0“.
● Pod 1,0 l (0,1 galonu): Zobrazuje se údaj „0,0“.
● Pokud chybí data kola: Zobrazí se „--.-“.
Pokud se zobrazí znaky „--.-“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
Průměrná spotřeba paliva na kolo [LAP AVG.
CONS.]
Zobrazuje se průměrné množství paliva
spotřebovaného v posledním kole.
Zobrazený rozsah: 0,0 až 299,9 l/100 km (km/L,
mile/gal nebo mile/L)
● Méně než 0,1 l/100 km: Zobrazí se „---.-“.
● Méně než 0,1 km/l (mile/gal nebo mile/L):
Zobrazuje se údaj „0,0“.
● Více než 299,9 l/100 km (km/L, mile/gal nebo
mile/L): Zobrazuje se údaj „299,9“.
● Pokud chybí data kola: Zobrazí se „---.-“.
Pokud se zobrazí znaky „---.-“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
Průměrná rychlost na kolo [LAP AVG. SPD.]
Zobrazuje se průměrná rychlost v posledním kole.
Zobrazený rozsah: 0 až 350 km/h
● Pokud chybí data kola: Zobrazí se „---“.
Pokud se zobrazí znaky „---“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
Obsluha motocyklu
Pokračování
43
Přístroje
(Pokračování)
Maximální zrychlení [MAX ACC.]
Zobrazuje maximální zrychlení od nastartování
motoru.
Obsluha motocyklu
Zobrazený rozsah: 0 až 1,5 G
● Dokud nebude zjištěno zrychlení: Zobrazí se „--“.
Maximální zpomalení [MAX DEC.]
Zobrazuje maximální zpomalení od nastartování
motoru.
Zobrazený rozsah: 0 až 1,5 G
● Dokud nebude zjištěno zpomalení: Zobrazí se „--“.
44
Maximální úhel náklonu doprava [MAX LEAN
ANGLE R]
Zobrazuje maximální úhel náklonu na pravou stranu
od nastartování motoru.
Zobrazený rozsah: 0 až 60 stupňů
● Dokud nebude zjištěn úhel náklonu: Zobrazí
se „--“.
Maximální úhel náklonu doleva [MAX LEAN
ANGLE L]
Zobrazuje maximální úhel náklonu na levou stranu
od nastartování motoru.
Zobrazený rozsah: 0 až 60 stupňů
● Dokud nebude zjištěn úhel náklonu: Zobrazí
se „--“.
Spotřebované palivo [FUEL CONS.]
Zobrazuje spotřebu paliva od nastartování motoru.
Zobrazený rozsah: 0,0 až 50,0 L (litrů) nebo 0,0 až
50,0 GAL (galonů).
● Pod 0,04 l (0,04 galonu): Zobrazuje se údaj „0,0“.
● Nad 50 L (litrů) nebo 50 GAL (galonů): Zobrazuje
se údaj „50,0“.
● Dokud nebude zjištěno spotřebované palivo:
Zobrazí se „--.-“.
Pokud se zobrazí znaky „--.-“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
Průměrná spotřeba paliva [AVG. CONS. ]
Zobrazuje průměrnou spotřebu paliva od
nastartování motoru.
Zobrazený rozsah: 0,0 až 299,9 l/100 km (km/L,
mile/gal nebo mile/L).
● Méně než 0,1 l/100 km: Zobrazí se „---.-“.
● Méně než 0,1 km/l (mile/gal nebo mile/L):
Zobrazuje se údaj „0,0“.
● Více než 299,9 l/100 km (km/L, mile/gal nebo
mile/L): Zobrazuje se údaj „299,9“.
● Dokud nebude zjištěna spotřeba paliva: Zobrazí
se „---.-“.
Pokud se zobrazí znaky „---.-“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
Obsluha motocyklu
Pokračování
45
Přístroje
(Pokračování)
Průměrná rychlost [AVG. SPD. ]
Zobrazuje průměrnou rychlost od nastartování
motoru.
Obsluha motocyklu
Zobrazený rozsah: 0 až 350 km/h.
● Výchozí zobrazení displeje: Zobrazí se „---“.
● Pokud motocykl ujel od nastartování motoru
méně než 0,2 km: Zobrazí se „---“.
● Pokud je doba provozu motocyklu od
nastartování motoru kratší než 16 sekund:
Zobrazí se „---“.
Pokud se zobrazí znaky „---“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
46
Uplynulý čas [ELAPSED ]
Zobrazuje dobu chodu motoru od nastartování
motoru.
Zobrazený rozsah: 00:00 až 99:59 (hodiny:minuty)
● Nad 99:59: návrat na hodnotu 00:00.
● Dokud nebude zjištěn uplynulý čas: Zobrazí se
„--:--“.
Po vypnutí elektrického systému se údaj uplynulého
času vynuluje.
Pokud se zobrazí znaky „--:--“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
Prázdný displej
Zobrazení na displeji bude prázdné.
Vynulování informací
#
V oblasti s informacemi vyberte spínačem doleva/
doprava stranu (INFO 1, 2, 3), která
obsahuje položku, kterou chcete vynulovat.
Stiskněte a přidržte pomocí spínače doleva/
doprava , dokud nápis RESET nezmění
barvu na červenou.
u
Pokud na stránce nejsou žádné položky, které lze
vynulovat, nebude mít tato akce žádnou odezvu.
Vyberte položku pomocí spínače doleva/doprava
.
u
Pokud je nastaven typ zobrazení ANALOG, vyberte
položku spínačem nahoru nebo dolů .
Stiskněte a přidržte pomocí spínače doleva/
doprava , dokud se položka nevynuluje.
Chcete-li režim vynulování ukončit, stiskněte
a přidržte pomocí spínače doleva/doprava
.
Obsluha motocyklu
Pokračování
47
Přístroje
(Pokračování)
EKVALIZÉR
Zobrazuje aktuální úhel náklonu doleva nebo
doprava.
Obsluha motocyklu
Zobrazuje aktuální zrychlování nebo zpomalování.
48
Režim rezervy paliva
Pokud se rozsvítí indikátor nízké hladiny paliva,
zobrazí se dojezdová vzdálenost a množství
zbývajícího paliva.
Je třeba co nejdříve do nádrže natankovat palivo.
Přepnutí množství zbývajícího paliva v režimu
rezervy paliva: 3,5 l
Dojezdová
vzdálenost
Obsluha motocyklu
Indikátor nízké
hladiny paliva
Zbývající
palivo
Po natankování paliva v množství převyšujícím
rezervu se displej vrátí k normálnímu zobrazení,
jakmile bude elektrický systém zapnutý po dobu
přibližně jedné minuty.
Pokračování
49
Přístroje
(Pokračování)
Dojezdová vzdálenost (pouze v režimu
rezervy paliva)
Pokud se rozsvítí indikátor nízké hladiny paliva,
Obsluha motocyklu
zobrazí se odhadovaná dojezdová vzdálenost.
Zobrazený rozsah: 99 až 5 km (mil)
● Nad 99 km (mil): Zobrazuje se údaj „99“.
● Pod 5 km (mil): Zobrazí se „--“.
● Pod 1,0 l (0,2 galonu): Zobrazí se „--“.
● Dokud nebude zjištěna dojezdová vzdálenost:
Zobrazí se „--“.
Zobrazovaná dojezdová vzdálenost se vypočítává
na základě aktuálních jízdních stavů a nemusí vždy
odpovídat skutečné dojezdové vzdálenosti.
Pokud se zobrazí znaky „--“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
50
Množství zbývajícího paliva (pouze v režimu
rezervy paliva)
Pokud se rozsvítí indikátor nízké hladiny paliva, lze
vybrat zobrazení odhadovaného množství
zbývajícího paliva.
Zobrazený rozsah: 3,5 až 1,0 L (litrů) nebo 0,7 až
0,2 GAL (galonů)
● Pod 1,0 l (0,2 galonu): Zobrazí se „-.-“.
● Dokud nebude zjištěno množství zbývajícího
paliva: Zobrazí se „-.-“.
Množství zbývajícího paliva se vypočítává na
základě jízdních stavů. Zobrazené množství
zbývajícího paliva nemusí odpovídat skutečnému
množství paliva v nádrži.
Pokud se zobrazí znaky „-.-“ mimo výše uvedené
případy, nechte motocykl prohlédnout
autorizovaným dealerem.
Ukazatel teploty chladicí kapaliny ( )
Zobrazený rozsah: 35 °C až 132 °C
● 34 °C nebo méně: Zobrazí se „---“.
● Od 122 °C do 131 °C:
- Rozsvítí se indikátor vysoké teploty chladicí kapaliny.
- Číslice teploty chladicí kapaliny blikají.
● Nad 132 °C:
- Rozsvítí se indikátor vysoké teploty chladicí kapaliny.
- Bliká „132 °C“.
● Ventilátor chlazení se může při zvýšení otáček motoru zapnout, i když je motor studený. To je normální.
Obsluha motocyklu
Pokračování
51
Přístroje
(Pokračování)
Automaticky zobrazované informace
V dále uvedených případech se zobrazí
automaticky zobrazované informace.
Obsluha motocyklu
● Informace týkající se údržby:
Když se blíží doba prohlídky motocyklu.
● Užitečné informace:
Pokud motocykl může nabídnout užitečné
informace.
● Informace o režimu rozjezdu:
V režimu rozjezdu.
● Informace o poruše:
CBR1000SP
Má-li motocykl problém s inteligentním
systémem elektronicky řízeného odpružení
ÖHLINS.
52
Pokud motocykl potřebuje zobrazit více informací,
zobrazí se automaticky zobrazovaná informace
s vysokou prioritou.
Pokud jsou priority rovnocenné, budou se
automaticky zobrazované informace zobrazovat
střídavě.
Pořadí priorit je následující:
Priorita
Položka automaticky zobrazovaných informací
1
2
3
4
Informace o údržbě
#
Indikátor Význam Náprava
Užitečné informace
#
Indikátor Význam Náprava
Když se blíží doba pravidelné
prohlídky motocyklu.
Když se blíží doba výměny
motorového oleje.
Když je boční stojan sklopený dolů. Zvedněte boční stojan.
Nechte motocykl zkontrolovat u svého
dealera.
Vyměňte motorový olej. (r159)
Obsluha motocyklu
CBR1000SP
Když se čeká na inicializaci odpružení.
Zastavte. Počkejte několik sekund,
dokud tento indikátor nezhasne. Pokud
indikátor nezhasne, kontaktujte svého
dealera.
Pokračování
53
Přístroje
Informace o režimu rozjezdu
#
(Pokračování)
Indikátor Význam Náprava
Obsluha motocyklu
Informace o poruše
#
Indikátor Význam Náprava
54
Pokud je barva pozadí:
Oranžová: Režim rozjezdu je povolen.
Zelená: Omezení otáček motoru.
Šedá: Režim rozjezdu není povolen.
CBR1000SP
Má-li motocykl problém
s inteligentním systémem elektronicky
řízeného odpružení ÖHLINS.
Používání režimu rozjezdu (r63)
(r74) (r119)
Zpomalte a co nejdříve nechte
motocykl zkontrolovat u svého dealera.
Ukazatel zařazeného převodového stupně
Ukazatel zařazeného převodového stupně
zobrazuje aktuálně zařazený převodový stupeň.
u
Pokud převodový stupeň není zcela zařazen, bliká na
displeji „-“.
Indikátor režimu ABS [ABS 1/2]
Zobrazuje aktuální režim ABS.
Režim ABS 1 je vhodný pro jízdu na okruhu.
Režim ABS 2 je vhodný pro jízdu ulicemi nebo
v serpentinách.
Pokud indikátor bliká, nechte motocykl prohlédnout
u svého dealera.
Výběr režimu ABS: (r63) (r72)
Indikátor nízkého tlaku oleje
● Rozsvítí se po zapnutí elektrického systému.
● Zhasne po nastartování motoru.
Pokud se rozsvítí za běhu motoru: (r198)
Indikátor HESD (elektronický tlumič řízení
HONDA)
Pokud se rozsvítí za běhu motoru: (r199)
Indikátor vysoké teploty chladicí kapaliny
Pokud se rozsvítí za jízdy: (r197)
Obsluha motocyklu
Pokračování
55
Přístroje
(Pokračování)
Indikátor rychlořazení
CBR1000SP
Zobrazuje aktuální stav rychlořazení.
Obsluha motocyklu
Tento indikátor se zobrazí, když je v oblasti s informacemi zobrazena strana 4 (Jízdní režim).
Systém rychlořazení je vypnutý.
Řazení nahoru pomocí rychlořazení je zapnuté.
Řazení dolů pomocí rychlořazení je zapnuté.
Je zapnuté řazení nahoru i dolů pomocí rychlořazení.
FUNKCE QUICK SHIFTER (RYCHLOŘAZENÍ): (r63) (r70) (r118)
56
Měřič času kola
V režimu SPORT můžete zaznamenávat časy na kolo. (r63) (r75)
Počet kol Stopky/rozdíl vůči nejlepšímu kolu
Obsluha motocyklu
Čas předchozího kola
Pokračování
57
Přístroje
(Pokračování)
Zaznamenané údaje o kolech si můžete prohlédnout a vymazat v režimu nastavení. (r63) (r83)
Obsluha motocyklu
Ikona nejlepší hodnoty
(Zobrazuje se při zobrazení
nejrychlejšího času kola.)
Čas kolaČíslo kola
Časový údaj
Uživatelská
písmena
Maximální rychlost vozidla
Průměrná rychlost
Spotřebované palivo
Maximální teplota chladicí kapaliny
Maximální otáčky motoru
58
Maximální zpomalení
Maximální úhel náklonu vpravo
Maximální zrychlení
Maximální úhel náklonu vlevo
Průměrná spotřeba paliva
Údaje kola obsahují následující položky:
Údaje kola Zobrazený rozsah
Číslo předchozího kola
Čas předchozího kola 00'00"00 až 99'59"99
Stopky 00'00"00 až 99'59"99
Rozdíl vůči nejlepšímu kolu -99'59"99 až 00'00"00 až +99'59"99
Maximální rychlost vozidla 0 až 350 km/h
Průměrná rychlost 0 až 350 km/h
Spotřebované palivo 0,0 až 299,9 L (litrů) nebo 0,0 až 299,9 GAL (galonů)
Maximální teplota chladicí kapaliny 35 až 132 °C
Průměrná spotřeba paliva 0,0 až 299,9 l/100 km (km/L, mile/gal nebo mile/L)
Maximální otáčky motoru 0 až 16 500 ot/min
Maximální zrychlení 0 až 1,5 G
Maximální zpomalení 0 až 1,5 G
Maximální úhel náklonu vpravo 0 až 60 stupňů
Maximální úhel náklonu vlevo 0 až 60 stupňů
0 až 99
u
Po překročení hodnoty 99 zůstává zobrazena hodnota „99“.
Obsluha motocyklu
Pokračování
59
Přístroje
Měření času kola
#
a V režimu nastavení nastavte položku „LAP“ na
!
„ON“ (Zapnuto). (r63) (r75)
Obsluha motocyklu
b Měření spustíte stisknutím přepínače světelné
!
houkačky / měřiče času kola.
u Stopky zahájí měření.
(Pokračování)
Přepínač světelné
houkačky / měřiče
času kola
Stopky
60
c Chcete-li zaznamenávat časy kol, stiskněte
!
v každém kole přepínač světelné houkačky / měřiče
času kola.
u Stopky začnou zobrazovat rozdíl vůči
nejlepšímu kolu.
Po 10 sekundách se na displeji opět zobrazí
běžné stopky.
u Čas předchozího kola a číslo předchozího kola
se změní v souladu s informacemi
o předchozím kole.
u Pokud do 10 sekund opět stisknete přepínač
světelné houkačky / měřiče času kola, čas kola
se nezaznamená.
u Po překročení 99 kol se jako číslo předchozího
kola bude stále zobrazovat „LAP 99“.
Čas předchozího kola
Počet kol
Rozdíl vůči nejlepšímu kolu
d Chcete-li měření ukončit, stiskněte a přidržte
!
přepínač světelné houkačky / měřiče času kola.
Opětovné spuštění měření
Znovu stiskněte přepínač světelné houkačky /
měřiče času kola. Stopky opět zahájí měření.
u
Měření je zahájeno od následujícího kola.
Zobrazení nebo vymazání času kola
#
V režimu nastavení vyberte nabídku „LAP DATA“.
(r63) (r83)
Obsluha motocyklu
Pokračování
61
Přístroje
(Pokračování)
Režim nastavení
Přepnutí do režimu nastavení
Stiskněte a přidržte pomocí spínače doleva/doprava .
Obsluha motocyklu
Požadovanou nabídku nastavení vyberete spínačem nahoru , dolů nebo spínačem doleva/doprava
na levé straně řídítek.
u
Po přepnutí do režimu nastavení se v horní části obrazovky zobrazí hodiny, indikátor a rychlost.
Standardní nastavení displeje Režim nastavení
Dokončení nastavení:
● Stisknutím a přidržením pomocí spínače doleva/doprava se vrátíte na nabídku vyšší úrovně.
● Stisknutím a přidržením spínače se vrátíte do režimu běžného zobrazení.
62
MODE
Schéma nastavení
Standardní nastavení displeje
Stisknutí
Stisknutí a přidržení/
Stisknutí a přidržení
FUNCTION
DISPLAY
MODE
Režim nastavení
RIDING MODE
SUSPENSION A MODE
SUSPENSION M MODE
QUICK SHIFTER
STEERING DAMPER
ABS MODE
REV INDICATOR
START MODE REV
(r67)
(r68)
(r69)
(r70)
(r71)
(r72)
(r73)
(r74)
Pokračování
Obsluha motocyklu
63
Přístroje
(Pokračování)
Obsluha motocyklu
Stisknutí
Stisknutí a přidržení/
Stisknutí a přidržení
64
FUNCTION
DISPLAY
GENERAL
DISPLAY CUSTOMIZE
MECHANIC
BRIGHTNESS
BACKGROUND
FAVORITE INFORMATION
USER LETTER
(r75)
(r78)
(r79)
(r80)
(r81)
(r82)
DISPLAY
Obsluha motocyklu
Stisknutí
Stisknutí a přidržení/
Stisknutí a přidržení
SERVICE
LAP DATA
DATE & TIME
UNITGENERAL
LANGUAGE
RESTORE DEFAULT
(r83)
(r84)
(r85)
(r86)
(r86)
Pokračování
65
Přístroje
(Pokračování)
Obsluha motocyklu
Stisknutí
Stisknutí a přidržení/
Stisknutí a přidržení
66
GENERAL
SERVICE
MAINTENANCE
EQUIPMENT
QS INITIALIZE
DTC
RACE KIT ECU
USE HISTORY
(r88)
(r91)
(r91)
(r92)
(r92)
RIDING MODE (JÍZDNÍ REŽIM)
#
(r109)
Můžete nastavit jízdní režim.
a Pomocí spínačů nahoru nebo dolů
!
vyberte „MODE 1“, „MODE 2“ nebo „MODE 3“.
b Požadované nastavení proveďte podle průvodce
!
ovládáním spínačů.
CBR1000ST
u
„S“ (režim odpružení) se nezobrazuje.
c Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
Značka výchozího nastavení
Návrat na inicializaci nastavení:
a Stiskněte a přidržte pomocí spínače doleva/
!
doprava .
b Nastavení resetujte podle průvodce ovládáním
!
spínačů.
Obsluha motocyklu
Pokračování
67
Přístroje
SUSPENSION A MODE (REŽIM ODPRUŽENÍ A)
#
(r189)
CBR1000SP
Obsluha motocyklu
Můžete změnit úroveň podpory položek rozhraní
(Pokračování)
OBTi.
Nastavení inteligentního systému
elektronicky řízeného odpružení ÖHLINS
(r185)
a Pomocí spínačů nahoru nebo dolů
!
vyberte „A 1“, „A 2“ nebo „A 3“.
b Stiskněte pomocí spínače doleva/doprava
!
c Požadované nastavení proveďte podle průvodce
!
d Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
68
.
ovládáním spínačů.
u Vyberete-li „TRACK“, můžete vybrat úrovně
„ACC“ a „CORNER“.
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
Značka výchozího nastavení
Návrat na inicializaci nastavení:
a Stiskněte a přidržte pomocí spínače doleva/
!
doprava .
b Nastavení resetujte podle průvodce ovládáním
!
spínačů.
SUSPENSION M MODE (REŽIM ODPRUŽENÍ M)
#
(r192)
CBR1000SP
Můžete elektronicky nastavit hodnotu tlumení při
stlačení a roztažení odpružení předního a zadního
kola.
Nastavení inteligentního systému elektronicky
řízeného odpružení ÖHLINS (r185)
a Pomocí spínačů nahoru nebo dolů
!
vyberte „M 1“, „M 2“ nebo „M 3“.
b Požadované nastavení proveďte podle průvodce
!
ovládáním spínačů.
c Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
Značka výchozího nastavení
Návrat na inicializaci nastavení:
a Stiskněte a přidržte pomocí spínače doleva/
!
doprava .
b Nastavení resetujte podle průvodce ovládáním
!
spínačů.
Obsluha motocyklu
Pokračování
69
Přístroje
QUICK SHIFTER (RYCHLOŘAZENÍ)
#
CBR1000SP
Můžete změnit nastavení rychlořazení.
Obsluha motocyklu
(Pokračování)
UP: Změna nastavení pro řazení nahoru.
DOWN: Změna nastavení pro řazení dolů.
OFF Vypnuto
SOFT
ZapnutoMEDIUM
HARD
Nastavení SOFT (měkké), MEDIUM (střední) nebo
HARD (tvrdé) indikuje zatížení řadicí páky.
Používání rychlořazení: (r118)
70
a Vyberte „UP“ nebo „DOWN“ pomocí spínače
!
nahoru nebo dolů .
b Požadované nastavení proveďte podle průvodce
!
ovládáním spínačů.
c Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
STEERING DAMPER (TLUMIČ ŘÍZENÍ)
#
Můžete nastavit tlumicí úroveň tlumiče řízení.
Nastavení tlumení řízení můžete nastavit na
hodnoty „SOFT“, „MEDIUM“ nebo „HARD“.
Charakteristiky jednotlivých nastavení
SOFT: Agilnější řízení (výchozí nastavení).
MEDIUM: Střední úroveň tlumení řízení mezi
nastavením „SOFT“ a „HARD“.
HARD: Vyšší stabilita řízení při vysokých rychlostech.
a Nastavení „SOFT“, „MEDIUM“ nebo „HARD“ vyberte
!
pomocí spínače nahoru nebo dolů .
b Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
u Nastavení dokončíte stisknutím pomocí
spínače doleva/doprava .
Obsluha motocyklu
Pokračování
71
Přístroje
ABS MODE (REŽIM ABS)
#
Můžete změnit režim ABS.
Režim ABS můžete nastavit na „ABS1 (TRACK)“ nebo
Obsluha motocyklu
„ABS2 (SPORT)“.
a Režim „ABS1 (TRACK)“ nebo „ABS2 (SPORT)“
!
vyberte spínačem nahoru nebo dolů .
b Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
u Nastavení dokončíte stisknutím pomocí
72
(Pokračování)
spínače doleva/doprava .
REV INDICATOR (INDIKÁTOR OTÁČEK)
#
Můžete změnit nastavení indikátorů řazení.
INTERVAL
Můžete nastavit interval pro rozsvícení indikátoru
řazení.
u
Dostupný rozsah nastavení: 0 až 500 ot/min
SHIFT POINT
Můžete nastavit bod řazení.
u Pokud je vybrána možnost „FOR EACH GEAR“,
zobrazí se číslo zařazeného převodového stupně
a bod řazení lze nastavit pro každý převodový stupeň.
Dostupný rozsah nastavení: 5 000 až 16 500 ot/min
u
BRIGHTNESS
Můžete nastavit jas indikátoru řazení.
u
Dostupný rozsah nastavení: OFF nebo 1–8
u
Pokud je vybráno „OFF“, indikátor řazení je vypnutý.
a Položku „INTERVAL“, „SHIFT POINT“ nebo
!
„BRIGHTNESS“ vyberte spínačem nahoru nebo
dolů .
b Požadované nastavení proveďte podle průvodce
!
ovládáním spínačů.
c Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
Informace o indikátoru řazení: (r96)
Obsluha motocyklu
Pokračování
73
Přístroje
START MODE REV (OTÁČKY V REŽIMU
#
ROZJEZDU)
Můžete nastavit otáčky motoru pro režim rozjezdu.
Obsluha motocyklu
(Pokračování)
Použití režimu rozjezdu: (r119)
u
Dostupný rozsah nastavení: OFF nebo 6 000 až
9 000 ot/min
a Vyberte otáčky motoru spínačem nahoru nebo
!
dolů .
b Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
u Nastavení dokončíte stisknutím pomocí
spínače doleva/doprava .
74
DISPLAY CUSTOMIZE (PŘIZPŮSOBENÍ
#
ZOBRAZENÍ)
Můžete uložit 3 způsoby rozvržení zobrazení
a používat je jako běžné zobrazení.
Můžete vybrat a kombinovat své oblíbené styly
z nabídky nastavení „DISPLAY STYLE“, „REV STYLE“,
„LAP“ a „INFO“.
DISPLAY TYPE : Můžete změnit typ zobrazení.
REV STYLE : Můžete změnit styl otáčkoměru.
LAP : Můžete přepínat mezi režimem
STD a režimem SPORT.
INFO : Můžete také měnit počet
položek, které se mají
v informační oblasti zobrazovat.
Použití uloženého nastavení zobrazení jako
běžného zobrazení:
a Vyberte požadované nastavení obrazovky „01“,
!
„02“ nebo „03“ pomocí spínače nahoru nebo
dolů .
b Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
u Když uložíte nastavení zobrazení nebo
použijete uloženou obrazovku jako běžné
zobrazení, bude se zobrazovat datum.
Obsluha motocyklu
Pokračování
75
Přístroje
(Pokračování)
Úprava a uložení zobrazení:
a Podle průvodce ovládáním spínačů vyberte
!
položku „EDIT“.
Obsluha motocyklu
b Položku „DISPLAY TYPE“, „REV STYLE“, „LAP“
!
nebo „INFO“ vyberte spínačem nahoru nebo
dolů .
c Požadované nastavení proveďte podle průvodce
!
ovládáním spínačů.
u Aktuální nastavení zobrazení můžete
zkontrolovat pomocí náhledu.
u Chcete-li přepnout do režimu SPORT, vyberte
v nabídce „LAP“ položku „ON“.
d Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
u Když uložíte nastavení zobrazení nebo
použijete uloženou obrazovku jako běžné
zobrazení, bude se zobrazovat datum.
76
Náhled
Úprava názvu zobrazení:
Zobrazení můžete pojmenovat pomocí až 10 znaků.
a Podle průvodce ovládáním spínačů vyberte
!
položku „EDIT“.
b Stiskněte a přidržte pomocí spínače doleva/
!
doprava .
c Úprava názvu zobrazení.
!
u Požadovaný znak vyberete spínačem nahoru
nebo dolů a spínačem doleva/doprava
.
u Znak nastavíte pomocí přepínače režimu.
d Vyberte „OK“ a stiskněte spínač .
!
MODE
Název zobrazení
Obsluha motocyklu
Pokračování
77
Přístroje
MECHANIC (MECHANIK)
#
Zobrazí aktuální informace o motocyklu.
Zobrazuje následující informace:
Obsluha motocyklu
● Otáčkoměr
● Převodový stupeň
● Poloha rukojeti plynu
● Teplota chladicí kapaliny
● Napětí akumulátoru
OtáčkoměrPřevodový
(Pokračování)
stupeň
Poloha rukojeti
plynu
Teplota chladicí
kapaliny
78
Napětí
akumulátoru
BRIGHTNESS (JAS)
#
Můžete nastavit jas podsvícení na jednu z osmi
úrovní nebo vybrat automatické nastavení.
Automatické nastavení jasu: (r229)
Pokud se displej velmi zahřeje, může ztmavnout.
Pokud se jas nevrátí na původní úroveň, obraťte se
na svého dealera.
a Úroveň jasu podsvícení vyberte spínačem nahoru
!
nebo dolů .
b Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
u Nastavení dokončíte stisknutím pomocí
spínače doleva/doprava .
Obsluha motocyklu
Pokračování
79
Přístroje
BACKGROUND (POZADÍ)
#
Můžete změnit nastavení pozadí na jednu ze dvou
kategorií, nebo vybrat automatické nastavení.
Obsluha motocyklu
Automatické nastavení pozadí: (r229)
a Vyberte „AUTO“, „BLACK“ (černá) nebo „WHITE“
!
(bílá) pomocí spínače nahoru nebo dolů .
b Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
u Nastavení dokončíte stisknutím pomocí
80
(Pokračování)
spínače doleva/doprava .
FAVORITE INFORMATION (OBLÍBENÉ
#
INFORMACE)
Můžete změnit typy informací „INFO1“, „INFO2“
a „INFO3“ zobrazovaných v informační oblasti.
Pokud je počet položek k zobrazení v informační
oblasti nastaven na „NONE“, nelze položku
„FAVORITE INFORMATION“ použít. (r63)
(r75)
a Vyberte „INFO1“, „INFO2“ nebo „INFO3“ pomocí
!
spínače nahoru nebo dolů .
b Požadované nastavení proveďte podle průvodce
!
ovládáním spínačů.
u Pokud vyberete položku, která je již vybrána
v jiné oblasti, dříve vybraná položka se
automaticky zobrazí jako prázdná.
c Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
Počet položek zobrazených v oblasti s informacemi
se mění v závislosti na nastavení položky „DISPLAY
CUSTOMIZE“. (r63) (r75)
nebo
Obsluha motocyklu
Pokračování
81
Přístroje
USER LETTER (UŽIVATELSKÁ PÍSMENA)
#
(Pokračování)
Můžete zvolit vlastní text o délce až 10 znaků.
a Vyberte položku „USER LETTER“.
!
Obsluha motocyklu
b Upravte text.
!
u Požadovaný znak vyberete spínačem nahoru
nebo dolů a spínačem doleva/doprava
.
u Znak nastavíte pomocí přepínače režimu.
c Vyberte „OK“ a stiskněte spínač .
!
82
MODE
LAP DATA (ÚDAJE KOLA)
#
Zaznamenané údaje o kolech můžete prohlížet
a mazat.
Pokud nejsou zaznamenány žádné údaje kola,
položku „LAP DATA“ nelze zvolit.
Chcete-li zobrazit další informace o kole, stiskněte
spínač nahoru nebo dolů .
Použití měřiče času kola: (r57)
Vymazání zaznamenaných údajů kola:
a Stiskněte a přidržte pomocí spínače doleva/
!
doprava .
b Údaje kola resetujte podle průvodce ovládáním
!
spínačů.
Obsluha motocyklu
Pokračování
83
Přístroje
DATE & TIME (DATUM A ČAS)
#
a Pomocí spínače nahoru nebo dolů
!
vyberte „24h / 12h“, „YEAR“ (rok), „MONTH / DAY“
Obsluha motocyklu
(měsíc/den), „HOUR / MINUTE“ (hodina/minuta)
nebo „am / pm“ (dop./odp.).
b Požadované nastavení proveďte podle průvodce
!
ovládáním spínačů.
u Pokud je položka „24 / 12“ nastavena na
c Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
84
(Pokračování)
24hodinový formát, „am / pm“ nelze použít.
UNIT (JEDNOTKY)
#
Typ ED, II ED, II GS
Můžete změnit jednotky pro indikaci rychloměru,
ujeté vzdálenosti a spotřeby paliva.
a Vyberte „SPEED“ nebo „FUEL CONS“ pomocí
!
spínače nahoru nebo dolů .
u Zobrazuje se položka „TEMP“, nelze ji však
vybrat.
b Požadované nastavení proveďte podle průvodce
!
ovládáním spínačů.
c Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
Chcete-li pro spotřebu paliva nastavit jednotky
„l/100 km“ nebo „km/l“, je nutné nejprve v nabídce
„SPEED“ nastavit „km/h“.
Pokud je pro rychlost nastaveno „mph“, bude
možné zvolit pouze „mile/gal“ nebo „mile/L“.
Obsluha motocyklu
Pokračování
85
Přístroje
LANGUAGE (JAZYK)
#
Mění jazyk systému.
a Vyberte „English“ (angličtina) nebo „Turkish“
!
Obsluha motocyklu
(turečtina) pomocí spínače nahoru nebo
dolů .
b Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
u Nastavení dokončíte stisknutím pomocí
86
(Pokračování)
spínače doleva/doprava .
RESTORE DEFAULT (OBNOVENÍ VÝCHOZÍHO
#
NASTAVENÍ)
Nastavené hodnoty lze vrátit na výchozí nastavení.
Nastavení resetujte podle průvodce ovládáním
spínačů.
Na výchozí nastavení se vrátí následující hodnoty:
CBR1000SP
●
QUICK SHIFTER
CBR1000SP
●
SUSPENSION A/M MODE
● LAP DATA
● DISPLAY CUSTOMIZE
● REV INDICATOR
● BRIGHTNESS
● BACKGROUND
● USER LETTER
● FAVORITE INFORMATION
● DATE & TIME
● UNIT
● START MODE REV
● RIDING MODE
● STEERING DAMPER
● Výběr položky FAVORITE
● Stránka výběru INFO
● ABS MODE
● LANGUAGE
Obsluha motocyklu
Pokračování
87
Přístroje
MAINTENANCE (ÚDRŽBA)
#
Můžete si ověřit dobu příští prohlídky a změnit
nastavení příští prohlídky.
Obsluha motocyklu
Příští pravidelná prohlídka
Příští výměna motorového oleje
Do nabídky vyšší úrovně se vrátíte stisknutím
a přidržením spínače .
88
(Pokračování)
MODE
Zobrazený rozsah:
DISTANCE:
Příští pravidelná prohlídka:
-----, 12 875 až –99 999 km
-----, (8 000 až –99 999 mil)
Příští výměna motorového oleje:
-----, 12 875 až –99 999 km
-----, (8 000 až –99 999 mil)
u
Nad 0 km (mil): Zobrazí se „-“.
DATE:
Měsíc: ---, JAN až DEC (leden až prosinec)
Rok: ----, 2019 až 2119
Při dosažení některé z následujících hodnot se místo
běžného zobrazení na displeji automaticky zobrazí
příslušné informace. (r52)
● „500 km“ nebo „300 mil“ do příští pravidelné
prohlídky.
● „100 km“ nebo „60 mil“ do příští výměny
motorového oleje.
● Jeden měsíc před nastaveným měsícem.
Automaticky
zobrazované
informace
o údržbě
Pokud vzdálenost není nastavená, zobrazí se „-----“.
Obsluha motocyklu
Pokračování
89
Přístroje
(Pokračování)
Nastavení příští prohlídky
a Vyberte „ “ (pravidelná prohlídka) nebo
!
„ “(výměna motorového oleje) pomocí tlačítka
Obsluha motocyklu
nahoru nebo dolů .
90
b Požadované nastavení proveďte podle průvodce
!
ovládáním spínačů.
u Pokud při nastavování položky „DISTANCE“
(vzdálenost) stisknete a přidržíte spínač nahoru
nebo dolů , bude se hodnota měnit po
1 000.
u Dostupný rozsah nastavení pro položku
DISTANCE:
Pravidelná prohlídka
Kromě typu II GS
-----, 100 až 12 000 km (100 až 8 000 mil)
Typ II GS
-----, 100 až 6 000 km (100 až 4 000 mil)
Výměna motorového oleje
c Nastavení dokončíte návratem do běžného
!
-----, 100 až 12 000 km (100 až 8 000 mil)
zobrazení nebo nabídky vyšší úrovně.
EQUIPMENT (VYBAVENÍ)
#
Položka „EQUIPMENT“ je zobrazena, nelze ji však
vybrat.
QS INITIALIZE (INICIALIZACE RYCHLOŘAZENÍ)
#
Položka „QS INITIALIZE“ je zobrazena, nelze ji však
vybrat.
Obsluha motocyklu
Pokračování
91
Přístroje
DTC
#
Zobrazuje aktuální problém motocyklu.
Pokud má motocykl problém, zobrazí se seznam
Obsluha motocyklu
kódů DTC.
Zpomalte a co nejdříve nechte motocykl
zkontrolovat u svého dealera.
92
(Pokračování)
Indexy DTC
RACE KIT ECU USE HISTORY (HISTORIE
#
POUŽITÍ ECU ZÁVODNÍ SADY)
Položka „RACE KIT ECU USE HISTORY“ je
zobrazena, nelze ji však vybrat.
Indikátory
Pokud se některý z indikátorů nerozsvítí v situaci, kdy by se rozsvítit měl, nechte motocykl zkontrolovat
u svého dealera.
Indikátory řazení (r96)
Krátce se rozsvítí po zapnutí elektrického systému.
Indikátor pravého směrového světla
Indikátor kontroly točivého momentu
● Rozsvítí se po zapnutí elektrického systému. Zhasne po
dosažení rychlosti přibližně 5 km/h a signalizuje tím, že
systém kontroly točivého momentu je připraven.
● Bliká v době aktivace systému kontroly točivého
momentu.
Indikátor levého směrového světla
Pokud se rozsvítí za jízdy: (r200)
Indikátor vypnutí systému kontroly točivého
momentu
Rozsvítí se v případě, že dojde k vypnutí systému kontroly
točivého momentu.
Obsluha motocyklu
Pokračování
93
Indikátory
Obsluha motocyklu
94
(Pokračování)
Indikátor MIL selhání systému PGM-FI
(programované vstřikování paliva)
Krátce se rozsvítí po zapnutí elektrického systému.
Pokud se rozsvítí za běhu motoru: (r198)
Indikátor ABS (protiblokovací brzdový systém)
Rozsvítí se po zapnutí elektrického systému. Zhasne poté,
co motocykl dosáhne rychlosti přibližně 10 km/h.
Pokud se rozsvítí za jízdy: (r199)
Indikátor neutrálu
Svítí v případě, že je zařazen neutrál.
Indikátor klíče Honda SMART Key
Krátce se rozsvítí po zapnutí elektrického systému.
Když indikátor klíče Honda SMART Key bliká:
(r201)
Indikátor zámku řízení
Krátce se rozsvítí při aktivaci zámku řízení.
Zámek řízení: (r102)
Obsluha motocyklu
Pokračování
95
Indikátory
(Pokračování)
Indikátory řazení
Indikátory řazení se rozsvítí nebo začnou blikat po
dosažení určitých otáček motoru.
Obsluha motocyklu
Časování a jas svícení/blikání indikátorů závisí na
nastavení položky „REV INDICATOR“.
Nastavení indikátorů řazení (r63) (r73)
Definice:
Otáčky motoru
A – (B × 6)
A – (B × 5)
A – (B × 4)
A – (B × 3)
A – (B × 2)
A – (B × 1)
A
96
Otáčky motoru
Otáčky motoru
Otáčky motoru
Otáčky motoru
Otáčky motoru
Otáčky motoru
Otáčky motoru
Barvy indikátorů jsou následující.
Bílá
A – (B × 6)
A – (B × 5)
A – (B × 4)
A – (B × 3)
A – (B × 2)
A – (B × 1)
A
Modrá
Červená
A: hodnota SHIFT POINT
B: hodnota INTERVAL
Loading...