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사용설명서
CBR1000RR
운전하시기 전에 반드시 이 사용설명서를 읽어주십시오.
Page 2
혼다
혼다 모터사이클
모터사이클을을을을 구입해
혼다혼다
모터사이클모터사이클
안전에 유의하여 쾌적한 모터사이클 라이프를 즐기십시오
모터사이클
모터사이클 인도에
모터사이클모터사이클
★
구입하신 후, 혼다 판매점에서 사용설명서와
함께 "정비 노트"를 수령하고 아래의 설명을
들어 주십시오.
• 모터사이클의 올바른 취급방법
• 보증내용과 보증기간
• 점검·정비에 관하여
• 차량수령서·보증서 수령서의 기입·날인
배출가스
배출가스 규제에
배출가스배출가스
★ 이 모터사이클은 배출가스 규제에 적합한 모터사이
클입니다.
CBR1000RR : 2004년 배출가스 규제에 적합한 모
터사이클 입니다.
인도에 관하여
관하여
인도에인도에
관하여관하여
규제에 관하여
관하여
규제에규제에
관하여관하여
구입해 주셔서
구입해구입해
주셔서 감사합니다
주셔서주셔서
운전면허에
운전면허에 관하여
운전면허에운전면허에
★
이 모터사이클을 일반 공공 도로에서 운전하기
위해서는 운전면허가 필요합니다. 자신의
면허로 운전할 수 있는지 먼저 확인해 주십시오.
모터사이클 배기량: 998 cm3 (cc)
배기량에 따라 필요한 면허가 달라집니다.
★ 이 모터사이클의 승차정원은 운전자를
포함해서 2명입니다.
감사합니다....
감사합니다감사합니다
.
관하여
관하여관하여
Page 3
Page 4
중요사항
중요사항
중요사항중요사항
∗
운전자와
운전자와 동승자
운전자와운전자와
이 모터사이클은 운전자와 한 사람의 동승자가 탑승할 수 있도록 설계되어 있습니다. 액세서리와
라벨에 표시된 최대 적재중량을 초과해서는 안됩니다.
∗
도로용
도로용
도로용도로용
이 모터사이클은 도로에서만 사용하도록 설계되어 있습니다.
∗ 이
사용
이이이
다음 단어로 시작되는 내용에 특히 주의하십시오.
지시에 따르지 않으면 사망 또는 중대한 상해에 이를 가능성이 있는 것
주의
주의:
: 지시에
주의주의
: :
주: 도움이 되는 정보를 담고 있습니다.
본 사용설명서를 이 모터사이클의 영구적인 일부분으로 취급하고, 본 모터사이클의 소유권을 이전할
때는 사용설명서 및 정비 노트를 함께 양도해 주십시오.
동승자
동승자동승자
사용 설명서를
설명서를 자세히
사용사용
설명서를설명서를
지시에 따르지
따르지 않으면
지시에지시에
따르지따르지
자세히 읽으시기
읽으시기 바랍니다
자세히자세히
읽으시기읽으시기
않으면 상해를
상해를 입을
않으면않으면
상해를상해를
바랍니다....
바랍니다바랍니다
입을 가능성이
가능성이 있는
입을입을
가능성이가능성이
있는 것것것것
있는있는
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Page 6
안전에
안전에 관하여
안전에안전에
귀하와 다른 사람들의 안전은 가장 중요한 사항입니다. 그러므로 이 모터사이클을 안전하게 운전하는
것은 귀하의 중요한 책임입니다.
본 사용설명서는 운전자가 올바른 지식을 바탕으로 안전에 대한 결정을 내릴 수 있도록 운전 방법과
기타 정보들을 라벨과 본 설명서에 수록했습니다. 이 정보들은 운전자와 타인에게 상해를 끼칠 수 있
는 잠재 위험들을 운전자에게 일깨워 줍니다.
그러나, 이 모터사이클의 운전과 정비에 관련된 모든 위험 사항을 알려 주는 것은 불가능하므로 사용
자가 스스로 올바른 판단을 내려야 합니다 .
안전에 관련된 정보들은 여러 가지 형태로 제공되며 그 내용은 다음과 같습니다.
관하여
관하여관하여
안전 라벨 – 모터사이클에 부착됨
안전 주의사항 – 안전 주의 기호 다음에 다음 세 가지 표시어 중 한가지로 나타냅니다.
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Page 8
이 표시어들의 의미는 각각 다음과 같습니다.
지시에 따르지 않으면 사망 또는 중대한 상해에 이를 것
지시에 따르지 않으면 사망 또는 중대한 상해에 이를 가능성이 있는 것
지시에 따르지 않으면 상해를 입을 가능성이 있는 것
안전 관련 제목 – 중요한 안전 사항과 중요한 안전 주의사항
안전 관련 절 – 안전운전을 위하여
지시
지시 사항
사항 – 모터사이클을 올바르고 안전하게 사용하기 위한 방법
지시지시
사항사항
이 사용설명서에 수록된 중요한 안전 관련 정보들을 빠짐 없이 자세히 읽어야 합니다.
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목차
목차
목차목차
운전
운전
운전운전
안전운전을
안전운전을 위하여
안전운전을안전운전을
중요한 안전 정보 ................................... 1
복장 ...................................................... 2
최대 적재중량과 지침............................. 4
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
계기 및 표시등..................................... 11
주요
주요 부품
주요주요
((((이이이이 모터사이클의
서스펜션.............................................. 34
브레이크.............................................. 40
클러치................................................. 43
냉각수................................................. 45
연료 .................................................... 47
엔진 오일 ............................................ 50
튜브리스 타이어 .................................. 51
위하여................................
....................................1111
위하여위하여
................................................................
명칭................................
.........................................
명칭명칭
................................................................
부품
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
필요한 정보
운전에운전에
필요한필요한
정보)))) .......
정보정보
.........8888
..................
....... 34
34
..............
3434
기본
기본 부품
기본기본
<MX타입 제외>
부품 ................................
.........................................
부품부품
................................................................
메인 스위치.............................................. 57
키 ............................................................. 58
이모빌라이저 시스템(HISS) ................ 60
우측 핸들바 제어 장치.......................... 63
좌측 핸들바 제어 장치.......................... 64
HESD(혼다 전기 제어장치) ................. 65
......... 57
57
..................
5757
Page 11
특장품
특장품 (
(운전
운전 필수사항은
특장품특장품
핸들 록 장치........................................ 66
시트 .................................................... 67
헬멧 홀더 ............................................ 69
서류 박스 ............................................ 70
도난방지 U자형 자물쇠 보관대............. 71
중앙 카울 ............................................ 72
내측 로어 카울..................................... 73
언더 카울 ............................................ 74
헤드라이트 상하향 수직 조정................ 75
필수사항은 아님
( (
운전운전
필수사항은필수사항은
아님)))) ................
................ 66
아님아님
................................
66
6666
운전
운전................................
........................................................
운전운전
................................................................
운전 전 점검 ........................................ 76
엔진 시동을 거는 방법.......................... 78
길들이기 운전...................................... 82
주행 방법............................................. 83
브레이크 사용방법 ............................... 85
주차..................................................... 86
도난 방지 방법..................................... 87
........................ 76
................................................
76
7676
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목차
목차
목차목차
정비
정비
정비정비
정비
정비 ................................
...............................................
정비정비
................................................................
정비의 중요성...................................... 88
정비 안전 ............................................ 89
안전 주의사항...................................... 90
정비 계획................................................... 91
공구 박스 ............................................ 94
일련번호.............................................. 95
색상 라벨 ............................................ 96
엔진 오일 ............................................ 97
엔진오일과 필터 .................................. 98
스로틀 작동 ....................................... 101
아이들링 회전수 ................................ 102
냉각수............................................... 103
드라이브 체인.................................... 104
드라이브 체인 슬라이더 ..................... 110
프론트 및 리어 서스펜션 점검 ............ 111
사이드 스탠드.................................... 112
휠 분리 ....................................................113
............... 88
..............................
88
8888
브레이크 패드의 마모 점검................. 120
배터리 ............................................... 122
퓨즈 교환........................................... 124
브레이크등 스위치 조정...................... 127
전구 교환........................................... 128
세차
세차 ................................
..............................................
세차세차
................................................................
보관가이드
보관가이드 ................................
보관가이드보관가이드
보관................................................... 139
보관 후 사용 ......................................141
제원
제원 ................................
제원제원
촉매변환기
촉매변환기 ................................
촉매변환기촉매변환기
자기인증
자기인증 라벨
자기인증자기인증
제작결함사항보고
제작결함사항보고 ..............................
제작결함사항보고제작결함사항보고
......................................
................................................................
..............................................
................................................................
......................................
................................................................
라벨 부착위치
부착위치 안내문
라벨라벨
부착위치부착위치
..............................148
............................................................
..............134
............................
......139
............
..............142
............................
......146
............
안내문...............
...............147
안내문안내문
..............................
134
134134
139
139139
142
142142
146
146146
147
147147
148
148148
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Page 14
중요한
중요한 안전
안전 정보
안전안전
정보
정보정보
중요한중요한
자신의 안전을 스스로 책임지는 태도를 가지고 도
로에서 발생되는 어려움들을 이해한다면 이 모터
사이클과 함께 항상 즐거움을 누릴 수 있습니다.
운전할 때 자신을 보호할 수 있는 방안은 많이 있
습니다. 이 사용설명서에는 도움이 될만한 권장
사항들이 다수 수록되어 있습니다. 그 중에서도
다음에 언급하는 항목은 기본적으로 중요한 사항
들입니다.
반드시 헬멧을 착용해 주십시오.
헬멧을 착용하고 운전했을 때 두부의 상해 횟수와
정도가 상당히 경감된다는 사실은 잘 입증된 사실
입니다. 그러므로, 운전자와 동승자 모두 반드시
헬멧을 착용하십시오. 그 외에도, 보안경과 튼튼한
구두, 장갑, 기타 보호구를 착용하는 것이 좋습니
다(2쪽).
안전운전을
안전운전을 위하여
안전운전을안전운전을
위하여
위하여위하여
눈에 잘 띄게 하십시오.
일부 운전자들은 예상치 못하고 있다가 모터
사이클이 지나가는 것을 알아채지 못합니다.
눈에 잘 띄기 위해서는 반사되는 밝은 색상의
의복을 착용하고, 다른 운전자들에게 잘 보이
는 위치에서 주행하며, 방향 전환이나 차선을
바꿀 때는 신호를 주고, 필요에 따라서는 혼을
사용하십시오.
자신의 한계를 초과하여 운전하지 마십시오.
모터사이클 사고의 원인들 중 자신의 한계를 초과
하여 운전하는 것이 큰 비중을 차지하고 있습니다.
절대로 자신의 능력을 벗어나거나 조건이 허락치
않는 과속 운전을 하지 마십시오. 알코올, 약물, 피
로, 부주의들은 판단력을 저하시켜 안전 운전을
위협합니다.
1
Page 15
안전운전을
안전운전을 위하여
안전운전을안전운전을
위하여
위하여위하여
음주운전을
음주운전을 하지
음주운전을음주운전을
음주 상태에서의 운전은 안됩니다. 한 잔의 술이
라도 변화하는 주행조건에서의 대응 능력을 저하
시키고 이후에 계속해서 마시는 술은 반응 시간을
연장시킬 수 있습니다. 따라서 절대 음주운전은
하지 마시고 친구들 또한 음주운전을 하지 말도록
주의하십시오.
모터사이클을 안전한 상태로 관리하십시오.
모터사이클을 안전하게 운전하기 위해서는 매번
사용 전에 모터사이클을 점검하고 모든 권장사항
정비를 실시해야만 합니다. 절대로 최대 적재중량
을 초과해서는 안 되며 액세서리는 혼다에서 승인
한 품목만 사용해야 합니다. 상세한 내용은 4쪽을
참조하십시오.
2
하지 마십시오
마십시오....
하지하지
마십시오마십시오
복장
복장
복장복장
모터사이클을 운전할 때는 안전을 위해서 가능한
한 모터사이클용으로 승인된 헬멧과 보안경, 부츠,
장갑, 긴 바지, 긴 소매 셔츠 또는 재킷을 착용하십
시오. 완벽한 보호란 불가능하나 적절한 보호구를
착용함으로써 운전 중의 상해 사고를 줄일 수 있
습니다.
적절한 착용 장구의 선택을 위해서 다음 사항을
참고하십시오.
헬멧을 착용하지 않으면, 만일의 사고 시 사
망 또는 중대한 상해에 이를 가능성이 높아집
니다.
운전자와 동승자는 승차 시, 반드시 헬멧, 보호
구 및 보호성이 높은 복장을 착용해 주십시오.
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헬멧과 눈 보호
헬멧은 두부 상해에 대하여 최상의 보호를 제공하
는 가장 중요한 운전 장구입니다. 머리에 꼭 맞고
압박감이 없는 것으로 선택해 주십시오. 밝은 색
상의 헬멧은 반사색 띠 처럼 교통 흐름 속에서 눈
에 잘 띕니다.
페이스 실드가 없는 헬멧은 페이스 실드가 있는
헬멧에 비하여 보호도가 떨어집니다. 눈과 시력을
보호하기 위해서 반드시 페이스 실드나 보안경을
착용하십시오.
추가 운전 복장
헬멧과 눈 보호 기구 외에도 다음 장비들의 사용을
권장합니다.
발과 발목을 보호할 수 있는 미끄럼 방지용 쇼올
이 있는 튼튼한 부츠.
손의 보온과, 물집, 창상, 화상, 타박상 방지를
위한 가죽 장갑.
편안하고 보호 효과가 높은 모터사이클 주행용
의복이나 재킷. 밝은 색상의 빛을 반사시키는
의복은 교통 흐름 속에서 눈에 잘 띕니다. 끝자
락이 넓은 바지나 소매통이 넓은 재킷은 모터사
이클의 부품 사이에 낄 수 있으므로 피해 주십
시오.
3
Page 17
안전운전을
안전운전을 위하여
안전운전을안전운전을
위하여
위하여위하여
최대
최대 적재중량
적재중량 및및및및 지침
최대최대
적재중량적재중량
이 모터사이클은 운전자와 한 명의 동승자가 승차
하도록 설계되어 있습니다. 짐을 싣거나 동승자가
탑승한 채로 운전할 때는 가속과 제동 시 승차감
이 달라지는 것을 느낄 수 있습니다. 그러나, 타이
어와 브레이크를 포함한 모터사이클의 정비 상태
가 양호할 경우에는 주어진 한계와 지침 조건 이
내에서 안전하게 짐을 운반할 수 있습니다.
만일, 최대 적재 중량을 초과하거나 적재 균형이
맞지 않을 경우에는 모터사이클의 핸들조작, 제동
성 및 조종성이 심각하게 저하될 수 있습니다. 혼
다가 지정하지 않은 액세서리를 장착하거나, 부적
절한 개조 작업을 하거나 정비가 불량할 경우에도
안전성이 저하됩니다.
다음 내용은 적재, 액세서리, 개조에 대한 설명입
니다.
4
지침
지침지침
적재
모터사이클의 적재 중량과 적재 방법은 안전에 중
요한 영향을 미칩니다. 동승자를 승차시키거나 짐
을 적재할 경우에는 다음 사항에 주의해야 합니다.
과적이나 부적절한 적재는 충돌 사고를 유발
하여 중상이나 사망의 원인이 될 수 있습니다.
이 사용설명서의 모든 최대 적재 중량과 기타
적재 관련 지침을 따르십시오.
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최대 적재중량
이 모터사이클의 적재 한계는 다음과 같습니다.
최대
최대 적재
적재 중량
적재적재
적재 중량
적재적재
중량 :
중량중량
중량
중량중량
최대최대
180kg (397 lbs)
이 중량에는 운전자, 동승자, 모든 짐, 액세
서리가 포함됩니다.
최대
최대 짐짐짐짐 적재
최대최대
14kg (31 lbs)
추가적인 액세서리의 무게는 적재할 수 있는
짐의 중량을 감소시킵니다.
적재 관련 지침
이 모터사이클은 주로 운전자와 한 명의 동승자가
탑승하도록 설계되어 있습니다. 동승자가 없을 경
우에는 시트에 상의나 기타 작은 물건을 묶어둘 수
도 있습니다.
그 이상의 짐을 운반할 경우에는 혼다 판매점에 문
의해야 하며 6쪽의 액세서리 관련 정보 내용을 반드
시 읽어보아야 합니다.
부적절한 적재는 모터사이클의 안정성 및 조종성
을 저하시킬 수 있습니다. 짐을 적재한 상태에서
는 적재 상태가 양호할지라도 감속해야 하며 절대
로 130 km/h(80mph)를 초과해서는 안 됩니다.
5
Page 19
안전운전을
안전운전을 위하여
안전운전을안전운전을
위하여
위하여위하여
동승자가 탑승하거나 짐을 적재할 경우에는 다음
지침을 따라야 합니다.
• 타이어의 공기압이 모두 적정 상태인지 점검하
십시오.
• 정상 하중을 변경할 경우에는 프론트 서스펜션
(34쪽)과 리어 서스펜션(37쪽) 의 조정이 필요할
수도 있습니다.
• 짐이 풀리는 위험을 방지하기 위해서 운전하기
전에 짐을 잘 묶어야 합니다.
• 짐의 무게 중심이 가능한 한 모터사이클의 중앙
에 위치하도록 적재해야 합니다.
• 짐의 좌우 균형이 잘 맞도록 적재하십시오.
6
액세서리와
액세서리와 개조
액세서리와액세서리와
모터사이클을 개조하거나 혼다가 지정하지 않은
액세서리를 사용할 경우 안전을 저하시킬 수 있습
니다. 다음 내용을 참고하십시오.
부적절한 액세서리 또는 개조는 중상이나 사망
을 초래하는 충돌 사고를 유발할 수 있습니다.
개조
개조개조
액세서리와 개조에 관한 본 사용 설명서의 모
든 내용을 따르십시오.
Page 20
액세서리
액세서리는 특별히 혼다 모터사이클용으로 설계
되고 시험된 혼다의 순정품만 사용할 것을 강력히
권장합니다. 혼다는 모든 액세서리 제품을 시험할
수 없기 때문에 혼다 제품이 아닌 경우에는 사용
자에게 설계와 설치의 책임이 따릅니다. 혼다 판
매점에 문의하고 다음 지침을 따르십시오.
• 액세서리가 지면 높이와 경사 가능 각도를 감소
시키거나, 서스펜션이나 핸들 장치의 작동 거리
를 제한하거나, 운전자의 승차 위치를 변경시키
거나, 또는 어저스터의 조작을 방해하지 않도록
주의하십시오.
• 전기장치의 경우, 모터사이클의 전기장치 용량
을 초과해서는 안 됩니다(145쪽). 퓨즈가 끊어
질 경우 라이트가 꺼지거나 엔진 동력이 떨어질
수 있습니다.
• 이 모터사이클을 이용하여 트레일러나 사이드
카를 견인해서는 안됩니다. 이 모터사이클은 그
러한 목적으로 설계되지 않았기 때문에 견인할
경우 모터사이클의 조종성이 크게 저하될 수 있
습니다.
개조
개조
개조개조
이 모터사이클에 원래 장착된 장치를 제거하거나
개조하여 본래의 설계 조건이나 작동 상태를 변경
시키지 마십시오. 그러한 변경은 이 모터사이클의
조종성과 제동성에 악영향을 미쳐 안전성을 저하
시킵니다.
라이트, 머플러, 배기가스 제어 장치나 기타 장치를
제거하거나 개조하는 것은 법에 저촉됩니다.
7
Page 21
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
8
명칭
명칭명칭
주행거리계/적산거리계
백미러
`클러치액 탱크
패싱라이트
제어 스위치
클러치 레버
헤드라이트
상하전환 스위치
방향지시기 스위치
표시등
혼 스위치
메인스위치
엔진회전계
연료 주입구 캡
표시등
다기능 디스플레이
프론트 브레이크액 탱크
엔진 스톱 스위치
스타터 스위치
프론트 스프링 프리로드 어저스터/
프론트 반동력 흡수 어저스터
백미러
프론트 브레이크 레버
스로틀 그립
Page 22
어저스터
공구 박스
승객용 발걸이
`서류 보관함
`헬맷 홀더
발걸이
리어 브레이크액 탱크
리어 브레이크 페달
`냉각수 리저버 탱크
프론트 압축 흡수
오일 필러 캡
엔진 오일 점검창
9
Page 23
각부의
어저스터
각부의 명칭
각부의각부의
10
명칭
명칭명칭
퓨즈박스
프론트 압축흡수
리어 압축 흡수 어저스터
발걸이
기어변속 페달
사이드 스탠드
도난방지 U자형
자물쇠 보관함
배터리/메인퓨즈
승객용 발걸이
리어 스프링 프리로드 어저스터/
리어 충격력 흡수 어저스터
Page 24
계기와
계기와 표시등
표시등
계기와계기와
표시등표시등
표시등들은 계기판에 포함되어 있습니다. 이들 각
기능들은 다음 페이지의 표에 설명되어 있습니다.
(1) 연료 표시등
(2) 중립 표시등
(3) 좌회전 방향 표시등
(4) 이모빌라이저 시스템(HISS) 표시등
(5) 엔진 회전계
(6) 엔진 회전계 레드 존
(7) 엔진 회전계 레드 존 표시등
(8) 우회전 방향 표시등
(9) 상향등 표시등
(10) 오작동 표시등
(11) 다기능 화면
(12) 주행거리계/ 구간거리계
(13) 리셋 버튼
(14) SEL 버튼
11
Page 25
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
(그림
그림 번호
번호) 명칭
그림그림
(1) 연료 표시등 (황색) 연료 탱크에 연료가 거의 남아있지 않을 때에 점등됩니다.
(2) 중립 표시등 트랜스미션이 중립상태에 있을 때에 점등된다
(3)좌회전 방향 표시등
(녹색) (U 타입 제외)
(황색) (U 타입)
(4) 이모빌라이저 시스템
12
번호번호
(HISS) 표시등(적색)
명칭 기능
명칭명칭
지시등이 점등된 때에 차량을 직립으로 한 상태에서의 탱크내에 남아
있는 연료량은 대략:
3.5ℓ (0.92 US gal, 0.77 lmp gal)
좌회전 신호가 작동할 때에 점멸한다.
메인스위치를 ON으로 돌리고 엔진스톱스위치를 (RUN)에 돌리
면 수 초 동안 점등한 후에 암호가 맞는 키를 꽂으면 소등합니다. 암
호가 맞지 않는 키를 꽂으면 이 표시등은 소등하지 않고 시동이 걸
리지 않게 됩니다 (60쪽).
이 이모빌라이저 시스템(HISS) 표시등은 메인 스위치가 소등해 있
는 24시간 동안 깜박거립니다(61쪽).
기능
기능기능
Page 26
(그림
그림 번호
번호) 명칭
그림그림
(5) 엔진 회전계
(6) 엔진 회전계 레드 존 엔진 길들이기를 마친 후에라도 엔진 속도를 엔진회전계의 레드 존까
(7) 엔진 회전계 레드 존
표시등 (황색)
명칭 기능
번호번호
명칭명칭
분 당 엔진 회전 수를 보여줍니다
엔진 회전계 바늘은 메인 스위치를 ON으로 돌리는 순간에
최대 범위 부위에서 왔다갔다 합니다.
지 올려서는 안 됩니다.
주의
엔진을 한계 회전수(엔진회전계의 레드 존) 이상으로 운전할 경우
엔진이 손상될 수 있습니다.
엔진 회전계 바늘이 레드 존 또는 운전자가 선택한 회전수에 도달할
때에 점멸합니다. (31쪽)
기능
기능기능
13
Page 27
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
(8)우회전 방향 표시등
(9) 상향등 표시등
(청색)
(10) 오작동 표시등 (MIL)
(적색)
14
(그림
그림 번호
번호) 명칭
그림그림
번호번호
(녹색) (U 타입 제외)
(황색) (U 타입)
명칭 기능
명칭명칭
우회전 신호가 작동할 때에 점멸한다
헤드라이트가 상향 상태일 때 점등됩니다
냉각제가 규정 온도 이상일 때, 엔진 유압 정상 작동 범위 이하일
때, PGM-FI 시스템이 비정상적일 때, HESD 시스템이 비정상적
일 때 점등된다. 또한 메인 스위치가 ON 상태에 있고 엔진이 작
동하지 않을 때 점등된다. 엔진 예열시 아이들링 속도 부위에서
때때로 일어나는 깜빡거림을 제외하고는 시동을 걸 때 점멸한
다.
기능
기능기능
Page 28
(11) 다기능 화면
(그림
그림 번호
그림그림
저 유압 표시등 /
냉각제 온도 표시등 /
PGM-FI 표시등 /
HESD 표시등
속도계 운전 속도를 보여줍니다. (26쪽).
디지털 시계 시간을 보여줍니다. (29쪽)
냉각수 온도계 냉각수 온도를 보여줍니다 (20쪽).
번호) 명칭
명칭 기능
번호번호
명칭명칭
이 화면은 다음 기능들을 포함합니다.
이 화면은 초기화면을 표시합니다 (18쪽).
오작동 표시등 (MIL)이 점등이 되는 엔진 유압, 냉각제 온도,
PGM-FI 시스템, HESD 시스템이 비정상적인 상태에 있을 때 이
를 알려주기 위해서 점등 됩니다.
20-25쪽을 보십시오
기능
기능기능
15
Page 29
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
16
(그림
그림 번호
번호) 명칭
그림그림
(12) 주행 거리계 / 적산 거리계
화면
주행 거리계 누적된 마일리지를 보여줍니다. (26쪽)
구간 거리계 구간당 마일리지를 보여줍니다 (27쪽)
명칭 기능
번호번호
명칭명칭
이 화면은 다음 기능들을 포함합니다.
이 화면은 초기화면을 표시합니다 (18쪽).
기능
기능기능
Page 30
(그림
(13) 리셋 버튼
(14) SEL 버튼
그림 번호
번호) 명칭
그림그림
번호번호
명칭 기능
명칭명칭
다음 목적을 위해 이 버튼을 사용합니다.
• 시간 조정을 위해서
• 구간 거리계를 다시 셋팅하기 위해서
• 속도계, 주행거리계, 구간거리계의 단위를 바꾸기 위해서
(E 타입만 가능)
• 엔진 회전계 레드 존 표시등의 작동 회전수와 표시 형태의
셋팅을 바꾸기 위해서
• 주행 거리가 100,000 킬로미터 또는 그 이상을 운행했을 때
주행 거리계의 총 마일리지 표시하기 위해서
다음 목적을 위해 이 버튼을 사용합니다.
• 시간 조정을 위해서
• HISS 시스템 표시등의 깜박거림을 조절하기 위해서
• 구간 거리계 A와 B의 표시등을 바꾸기 위해서
• 엔진 회전계 레드 존 표시등의 작동 회전수와 표시 형태의
셋팅을 바꾸기 위해서
기능
기능기능
17
Page 31
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
초기 화면
메인 스위치를 ON으로 돌리면 다기능 화면 (1)과
주행 거리계 / 구간 거리계 화면 (2)의 모든 모드와
디지털 부분이 일시적으로 켜지면서 액정 화면의
정상 작동 상태를 알려줍니다.
“mph” (3)와 “mile” 단위는 E 타입에서만
표시됩니다
디지털 시계 (5), 배터리 연결을 분리하면 재설정됩
니다.
18
(1) 다기능 화면
(2) 주행 거리계 / 구간 거리계 화면
(3) “mph”
(4) “mile”
(5) 디지털 시계
(6) 구간 거리계
Page 32
다기능 화면
다기능 화면 (1)에는 다음 기능들이 포함되어 있습
니다:
냉각수 온도 표시등
저 유압 표시등
PGM-FI 표시등
HESD 표시등
속도계
디지털 시계
냉각수 온도계
주행거리계/구간거리계 화면 (2)에는 다음 기능들
이 포함되어 있습니다.
주행거리계
구간거리계
(1) 다기능 화면
(2) 주행거리계/구간거리계
(3) 냉각수 온도 표시등
(4) 저 유압 표시등
(5) PGM-FI 표시등
(6) HESD 표시등
(7) 속도계
(8) 디지털 시계
(9) 냉각수 온도계
(10) 주행거리계
(11) 구간거리계
19
Page 33
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
냉각수 온도계
냉각수 온도계 (1)은 냉각수의 온도를 디지털 방식
으로 표시합니다.
온도 표시
34℃ 미만 “- -“가 나타납니다.
35℃ ~ 132℃
132℃ 초과 계속 132℃로 표시됩니다.
20
실제 냉각수 온도가 표시됩니
다.
(1) 냉각수 온도계
Page 34
과열 메시지
냉각수 온도가 122℃에 도달하면 표시 숫자가 점멸
하기 시작합니다. 동시에 적색의 오작등 표시등
(MIL) (2)과 냉각수 온도 표시등 (3)이 점등됩니다.
이러한 경우 엔진을 정지시키고 냉각수 리저버 탱
크의 레벨을 점검하십시오. 45~46쪽을 읽고 문제가
해결될 때까지 운전을 해서는 안됩니다.
주 의
∗ 최대
최대 운전
운전 온도가
온도가 초과되면
최대최대
운전운전
될될될될 수수수수 있습니다
있습니다....
있습니다있습니다
온도가온도가
초과되면 엔진이
초과되면초과되면
엔진이 심하게
엔진이엔진이
심하게 손상
손상
심하게심하게
손상손상
(2) 오작동 표시등 (MIL)
(3) 냉각수 온도 표시등
21
Page 35
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
저 유압 표시등 과 오작동 표시등 (MIL)
엔진 오일 압력이 정상 작동 범위 아래에 있을 때
에 저 유압 표시등 (1)과 적색의 오작동 표시등
(MIL) (2)dl 점등된다.
저 유압 표시등과 적색의 오작동 표시등은 메인
스위치가 ON으로 돌려진 상태에서 엔진이 작동하
지 않을 때 점등된다. 두 경우 엔진 예열시 아이들
링 속도 부위에서 때때로 일어나는 깜빡거림을 제
외하고는 시동을 걸 때 점멸한다.
주 의
충분하지 못한 오일 압력 상태에서의 엔진 작동은
엔진에 심각한 손상을 일으킬 수 있습니다.
22
(1) 저 유압 표시등
(2) 오작동 표시등 (MIL)
Page 36
냉각수 온도 표시등과 오작동 표시등 (MIL)
냉갹수 온도 표시등(1)과 적색의 오작동 표시등
(MIL)(2)은 냉각수가 규정 온도 이상일 때에 점
등된다. 또한 냉각수 온도 표시등은 몇 초간 점등
되다가 메인 스위치가 ON으로 돌려지고 엔진 스
톱 스위치가
운전 중에 표시등이 점등되면 엔진을 멈추고 리저
버 탱크의 냉각수 레벨을 점검합니다. 45-46쪽을
참고하고 문제가 해결될 때까지 운전을 해서는 안
됩니다.
주 의
운전중의 과도한 온도는 엔진에 심각한 손상을 일
으킬 수 있습니다.
(RUN)
에 있을 때에 점멸됩니다.
(1) 냉각수 온도 표시등
(2) 오작동 표시등 (MIL)
23
Page 37
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
PGM-FI 표시등과 오작동 표시등 (MIL)
PGM-FI 표시등(1)과 적색의 오작동 표시등
(MIL)(2)은 PGM-FI 시스템에 어떤 비정상적인
상황이 생겼을 때 점등됩니다.
또한 PGM-FI 표시등은 몇 초간 점등되다가 메인
스위치가 ON으로 돌려지고 엔진 스톱 스위치가
(RUN)
에 있을 때에 점멸됩니다
PGM-FI 표시등과 적색의 오작동 표시등이 어느
순간에 점등된다면 속도를 줄이고 모터사이클을
혼다 딜러에게 가능한 빠르게 가져가야합니다.
24
(1) PGM-FI 표시등
(2) 오작동 표시등 (MIL)
Page 38
HESD 표시등과 오작동 표시등(MIL)
HESD 표시등(1)과 적색의 오작동 표시등
(MIL)(2)는 HESD 에 어떤 비정상적인 상황이
생겼을 때 점등됩니다.
HESD 표시등은 몇 초간 점등되다가 메인 스위치
가 ON으로 돌려지고 엔진 스톱 스위치가
(RUN)
HESD 표시등과 적색의 오작동 표시등(MIL)이
어느 순간에 점등된다면 속도를 줄이고 모터사이
클을 혼다 딜러에게 가능한 빠르게 가져가야합니
다.
에 있을 때에 점멸됩니다.
(1) HESD 표시등
(2) 오작동 표시등 (MIL)
25
Page 39
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
속도계/주행거리계/구간거리계/
속도와 마일리지 단위 변경
속도계
속도계
속도계속도계
주행중의 속도를 표시합니다.
주행거리계
주행거리계
주행거리계주행거리계
누적 주행거리를 표시합니다.
99,999 킬로미터(마일)까지 표시할 수 있습니다.
99,999 킬로미터(마일) 표시를 넘어서면 값은 자
동적으로 0으로 돌아갑니다.
만약 100,000 킬로미터(마일) 또는 그 이상을 주
행했다면 주행거리계의 총 마일리지는 다음과 같
은 방식으로 표시되어집니다.
리셋 버튼(3)을 누르고 있는 상태에서 메인 스위
치를 켭니다. 초기 화면이 끝날때까지 리셋 버튼
을 누릅니다. 6자리 숫자와 5자리 숫자가 10초간
번갈아 가며 나타납니다. 위에 언급된 표시 후에
화면이 보통 상태로 되돌아 갑니다.
26
예 : 123,000km 를 주행한 경우
(1) 속도계
(2) 주행거리계
(3) 리셋 버튼
Page 40
구간거리계
구간거리계
구간거리계구간거리계
단위 여행거리를 표시합니다.
구간거리계 A (2)와 구간거리계 B (3)의 두 가지
유형의 구간거리계가 있습니다. SEL 버튼 (4)을
반복해서 눌러줌으로써 A와 B 화면을 상호 전환
시킵니다.
구간거리계 A 또는 구간거리계 B 모드 화면에서
리셋 버튼 (5)을 잠시 동안 눌러주면 구간거리계
를 재설정할 수 있습니다
.
.
(1) 구간거리계
(2) 구간거리계 A
(3) 구간거리계 B
(4) SEL 버튼
(5) 리셋 버튼
27
Page 41
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
속도 및 마일리지 단위 변경
(E 타입만 해당)
이 기능은 시간 조정 모드 다음에 작동되어집니다.
(29쪽)
속도계는 “km/h” 또는 “mph”의 두 가지 단위로
표시됩니다.
주행거리계/구간거리계는 “km” 또는 “mile”의 단
위로 표시됩니다.
리셋 버튼 (1)을 눌러서 “km”/“km/h” 또는
“mile”/“mph” 를 선택하십시오.
선택을 종료하기 위해서는 메인 스위치를 OFF로
돌립니다.
버튼을 30초간 누르지 않으면 자동적으로 화면의
깜빡거림이 멈추게됩니다.
셋팅 도중에 메인 스위치를 끄게되면 메인 스위치
를 돌리기 전에 설정된 데이터 값을 갖게 됩니다.
28
(1) 리셋 버튼
Page 42
디지털 시계
시간과 분을 표시합니다. 시간 조정 방법은 다음
과 같습니다.
1. 메인 스위치를 ON으로 돌려 놓습니다.
2. SEL 버튼 (1)과 리셋 버튼 (2)을 동시에 2초
이상 눌러줍니다. 그러면 시간 표시 숫자가 점
멸 작동되면서 시계는 조정 모드로 설정됩니다.
3. 원하는 시간이 나타날 때까지 리셋 버튼을 눌러
서 시간을 설정합니다
• 빠른 설정 – 원하는 시간이 나타날 때까지
누른 상태를 유지합니다
4. 원하는 시간이 나타나면 SEL 버튼을 눌러줍니
다. 분 영역이 점멸합니다.
(1) SEL 버튼
(2) 리셋 버튼
29
Page 43
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
5. 원하는 분이 나타날 때까지 리셋 버튼을 눌러서
분을 설정합니다
•
빠른 설정 – 원하는 분이 나타날 때까지
누른 상태를 유지합니다
6. 설정을 종료하기 위해서 SEL 버튼(E 타입)을
누르거나 SEL 버튼과 리셋 버튼을 2초 이상 누릅
니다.
화면은 자동적으로 점멸을 멈추게되며 30초간 버
튼을 누르지 않으면 설정이 취소됩니다.
셋팅 도중에 메인 스위치를 끄게되면 메인 스위치
를 돌리기 전에 설정된 데이터 값을 갖게 됩니다
배터리의 연결을 해제하면 시계는 1:00로 재설정
됩니다.
30
Page 44
엔진회전계 레드 존 (REV) 표시등 작동 회
전수와 표시 방식
REV 표시등 작동 회전수와 표시 방식은 사용자의
선택에 따라 변경할 수 있습니다.
REV 표시등 작동 회전수를 설정하기 위해서:
최초의 레드 존 회전수는 4,000rpm-11,650rpm
범위 사이로 선택되어져 있습니다
1. SEL 버튼(1)을 누른 상태에서 메인 스위치를
켭니다. SEL 버튼을 초기화면이 끝날 때 까지 눌
러줍니다. 엔진회전계 바늘이 설정 회전수 값으로
이동합니다.
2. 리셋 버튼(2)를 눌러줄 때마다 엔진회전계 바
늘이 250 rpm씩 올라갑니다.
(11,500rpm-11,650rpm 범위에서는 150rpm
씩 증가)
1초 이상 리셋 버튼을 누른 상태가 되면 엔진회전
계 바늘이 1,000rpm씩 올라갑니다.
회전수가 허용치를 넘어서면 바늘은 자동적으로
4,000rpm으로 되돌아 옵니다.
최초에 미리 설정되어있는 레드 존 회전수로 마친
후에 SEL 버튼을 누르면 미리 설정되어있는 표시
방식 설정 과정으로 진행되어집니다.
(1) SEL 버튼
(2) 리셋 버튼
(3) 엔진회전계 바늘
31
Page 45
각부의
각부의 명칭
각부의각부의
명칭
명칭명칭
REV 표시등 표시 방식을 설정하기 위해서:
9가지의 표시 방식을 선택할 수 있습니다.
리셋 버튼(1)을 눌러줄 때마다 원하는 방식을 선
택할 수 있습니다.
셋팅을 종료하기 위해서 SEL 버튼을 눌러줍니다.
셋팅 도중에 메인 스위치를 끄게되면 메인 스위치
를 돌리기 전에 설정된 데이터 값을 갖게 됩니다
32
(1) 리셋 버튼
(2) REV 표시등
Page 46
33
Page 47
주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
필요한 정보
필요한필요한
서스펜션
서스펜션
서스펜션서스펜션
프론트 서스펜션
프론트 쿠션 하중
프론트 쿠션 하중을 조정할 때는 공구 박스에 포함
된 22 mm 렌치를 사용하여 프론트 쿠션 하중 어저
스터 (1) 를 돌려 조정합니다.
조정할 때는 양쪽의 포크 레그(fork leg) 위치가 같도
록 조정해야 합니다.
감소시킬 때(SOFT) :
가벼운 하중과 매끄러운 노면인 경우에는 어저스터
를 반시계 방향인 SOFT쪽으로 돌립니다.
증가시킬 때(HARD) :
무거운 주행 시와 거친 노면의 경우에는 어저스터
를 시계 방향인 HARD쪽으로 돌립니다.
표준 위치로 어저스터를 조정하기 위해서는 다음과
같이 진행한다.
1.더 이상 돌아가지 않을때까지 반시계 방향으로 프
론트 쿠션 하중 어저스터(1)를 돌려줍니다. (부드럽
게 고정). 이 위치가 완전한 소프트(hard) 상태 설정
34
정보))))
정보정보
위치입니다.
2. 어저스터를 시계방향으로 7바퀴 돌렸을 때를 표
준 위치로 설정합니다.
3. 양쪽의 포크 레그(fork leg) 위치가 같은 지를 확인
합니다.
(1) 프론트 쿠션 하중 어저스터
Page 48
반동력 흡수
감소시킬 때(SOFT)
가벼운 하중과 매끄러운 노면인 경우에는 어저스터
를 반시계 방향인 SOFT쪽으로 돌립니다.
증가시킬 때(HARD)
무거운 주행 시와 거친 노면의 경우에는 어저스터
를 시계 방향인 HARD쪽으로 돌립니다.
어저스터를 표준 위치로 조정할 때는 다음 절차를
따라서 작업합니다:
1. 흡수 어저스터 (1)를 더 이상 돌아가지 않을 때까
지(부드러운 접촉 상태) 시계 방향으로 돌려줍니
다. 이 위치가 완전한 하드(hard) 상태 설정 위치
입니다.
2. 어저스터가 반시계 방향으로 2 회전 돌면 표준위
치가 됩니다
3. 양쪽의 포크 레그(fork leg) 위치가 같은 지를 확인
합니다..
(1) 흡수 어저스터
35
Page 49
주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
필요한 정보
필요한필요한
압축력 흡수
감소시킬 때(SOFT)
가벼운 하중과 매끄러운 노면인 경우에는 어저스터
를 반시계 방향인 SOFT쪽으로 돌립니다.
증가시킬 때(HARD)
무거운 주행 시와 거친 노면의 경우에는 어저스터
를 시계 방향인 HARD쪽으로 돌립니다.
어저스터를 표준 위치로 조정할 때는 다음 절차를
따라서 작업합니다:
1. 흡수 어저스터 (1)를 더 이상 돌아가지 않을 때
까지(부드러운 접촉 상태) 시계 방향으로 돌려
줍니다. 이 위치가 완전한 하드(hard) 상태 설정
위치입니다.
2. 어저스터가 반시계 방향으로 약 2회전 돌아서
펀치 마크 (2)가 기준 펀치 마크 (3)에 일직선으
로 맞춰지면 표준 위치가 됩니다.
3. 반드시 포크 레그 양쪽이 같은 위치에 조정되
어야 합니다.
36
정보))))
정보정보
(1) 흡수 어저스터
(2) 펀치 마크
(3) 기준 펀치 마크
Page 50
리어 서스펜션
반동력 흡수
감소시킬 때(SOFT)
가벼운 하중과 매끄러운 노면인 경우에는 어저스터
를 반시계 방향인 SOFT쪽으로 돌립니다.
증가시킬 때(HARD)
무거운 주행시와 거친 노면의 경우에는 어저스터를
시계 방향인 HARD쪽으로 돌립니다.
어저스터를 표준 위치로 조정할 때는 다음 절차를
따라서 작업합니다.
1. 흡수 어저스터 (1)를 더 이상 돌아가지 않을 때까
지(부드러운 접촉 상태) 시계 방향으로 돌려줍니
다. 이 위치가 완전한 하드(hard) 상태 설정 위치
입니다.
2. 어저스터가 반시계 방향으로 대략 2와1/2 회전
돌아서 펀치 마크 (2)가 기준 펀치 마크 (3)에 일
직선으로 맞춰지면 표준 위치가 됩니다.
(1) 흡수 어저스터
(2) 펀치 마크
(3) 기준 펀치 마크
37
Page 51
주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
필요한 정보
필요한필요한
압축력 흡수
감소시킬 때(SOFT)
가벼운 하중과 매끄러운 노면인 경우에는 어저스터
를 반시계 방향인 SOFT쪽으로 돌립니다.
증가시킬 때(HARD)
무거운 주행 시와 거친 노면의 경우에는 어저스터
를 시계 방향인 HARD쪽으로 돌립니다.
어저스터를 표준 위치로 조정할 때는 다음 절차를
따라서 작업합니다:
1. 흡수 어저스터 (1)를 더 이상 돌아가지 않을 때
까지(부드러운 접촉 상태) 시계 방향으로 돌려
줍니다. 이 위치가 완전한 하드(hard) 상태 설정
위치입니다.
2. 어저스터의 펀치 마크 (2)가 기준점 (3)에 일직
선으로 맞춰질 때까지 어저스터를 반시계 방
향으로 9 클릭 만큼 돌리면 표준 위치가 됩니
다.
38
정보))))
정보정보
(1) 흡수 어저스터
(2) 펀치 마크
(3) 기준 펀치 마크
Page 52
쿠션 하중
쿠션 하중 어저스터 (1)에는 하중이나 주행 조건에
따라서 조정되는 10개의 쿠션 부하 조정 위치가 있
습니다.
핀 스패너 (2)와 익스텐션 바 (3)를 사용하여 리어 쿠
션을 조정합니다.
위치 1과 3은 가벼운 하중과 매끄러운 노면 조건에
서 사용됩니다. 위치 4은 표준 위치입니다. 위치 5에
서 10까지는 리어 쿠션 하중을 증가시켜 리어 서스
펜션이 딱딱해지며 모터사이클 적재 하중이 클 때
이 위치를 사용합니다.
리어 쿠션 장치에는 고압 질소 가스가 충진된 흡수
장치가 포함되어 있습니다. 흡수 장치를 분해하거
나 정비 작업을 하지 마십시오. 리어 쿠션이 마모되
었을 때는 수리해서 사용해서는 안 되며 교환해야
합니다. 폐기는 담당 혼다 판매점에서만 할 수 있습
니다. 이 사용 설명서에 있는 지시사항은 리어 쿠션
의 조정에만 한정되어 있습니다.
(1) 스프링 어저스터
(2) 핀 스패너
(3) 익스텐션 바
39
Page 53
주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
필요한 정보
필요한필요한
브레이크
브레이크
브레이크브레이크
브레이크는 전륜과 후륜 모두 유압 디스크식입
니다.
브레이크 패드가 마모되면 브레이크액 레벨이 떨
어집니다.
조절할 사항은 없으나, 정기적으로 액면과 패드
마모 상태를 점검하고 브레이크 장치의 누액 여부
를 자주 점검해야 합니다. 패드의 마모 상태가 하
한(120쪽)을 초과하지 않은 상태에서 컨트롤 레
버나 페달의 자유 유격이 과도할 경우에는 브레이
크 장치 내부의 공기가 원인일 수 있으며 이 경우
공기를 빼주어야 합니다. 이 정비 작업은 혼다 판
매점에 의뢰하십시오.
전륜 브레이크액의 양 점검:
액면은 모터사이클을 바로 세운 상태에서 하한
(LOWER) (1) 보다 높아야 합니다. 액면이 하한 (1)
이하일 경우에는 브레이크 패드의 마모를 점검해
주십시오(120쪽).
40
정보))))
정보정보
마모된 패드는 교환해야 합니다. 패드가 마모되지
않은 경우에는 브레이크 계통의 누액을 생각할 수
있습니다.
브레이크액 권장품은 혼다 DOT 4 브레이크액으
로서 밀봉된 용기에 담긴 것이어야 하며 이와 동
등품을 사용할 수도 있습니다.
(1) 하한(LOWER)
Page 54
전륜 브레이크 레버
브레이크 레버 (1)의 끝 부분과 핸들 그립 사이의 거
리는 레버를 앞으로 밀면서 어저스터 다이얼 (2)를
돌려서 조정합니다.
어저스터 다이얼의 숫자 (3)를 표시 마크 (4)에
맞춥니다.
브레이크를 수 차례 작동시킨 후 브레이크 페달을
놓고 휠의 자유 회전 상태를 확인합니다.
(1) 브레이크 레버 (3) 조정 숫자
(2) 어저스터 다이얼 (4) 표시 마크
기타 점검
누액이 없어야 합니다. 호스나 이음 부분의 노후상
태나 균열 부분이 있는지 점검하십시오.
41
Page 55
주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
필요한 정보
필요한필요한
후륜 브레이크액의 양 점검
액면은 모터사이클을 바로 세운 상태에서 액면을
점검하십시오. 정상 레벨은 상한(UPPER)(1)과
하한(LOWER)(2)사이입니다. 액면이 하한 (2)
이하인 경우 브레이크 패드의 마모 상태를 점검해
야 합니다(121쪽).
마모된 패드는 교환해야 합니다. 패드가 마모되지
않은 경우에는 브레이크 계통의 누액을 생각할 수
있습니다.
브레이크액 권장품은 혼다 DOT 4 브레이크액으
로서 밀봉된 용기에 담긴 것이어야 하며 이와 동
등품을 사용할 수도 있습니다.
42
정보))))
정보정보
(1) 상한(UPPER)
(2) 하한(LOWER)
Page 56
클러치
클러치
클러치클러치
이 모터사이클에는 유압식 클러치가 장착되어 있
습니다. 이 클러치는 조절할 사항은 없으나 정기
적으로 클러치 액면과 누액 여부를 점검해야 합니
다. 작동 레버의 자유 유격이 과도해지거나, 기어
를 넣을 때 모터사이클이 조금씩 움직이거나 정지
되거나, 클러치의 미끄러짐에 의해서 주행 속도가
엔진 속도를 따르지 못함으로 가속 성능이 떨어지
는 현상은 클러치 장치 내의 공기가 원인일 수 있
으므로 공기를 빼주어야 합니다. 이 작업은 혼다
판매점으로 상담해 주십시오.
액면
액면은 하한(1) 이상이어야 합니다. 액면이 하한
에 가까운 것은 누액을 나타냅니다. 혼다 판매점
에 의뢰하여 수리하십시오.
기타 점검
누액이 없어야 합니다. 호스나 이음 부분의 노후상
태나 균열 부분이 있는지 점검하십시오.
(1) 하한(LOWER)
43
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주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
필요한 정보
필요한필요한
클러치 레버
어저스터 다이얼 (2)을 돌려서 클러치 레버 (1)의
끝 부분과 핸들 그립 사이의 유격을 조정할 수 있
습니다.
클러치 레버를 앞으로 밀면서 어저스터 다이얼을
돌립니다.
클러치 레버 위의 표시 마크 (4)에 어저스터 다이
얼의 숫자 (3)를 맞춥니다.
44
정보))))
정보정보
(1) 클러치 레버
(2) 어저스터 다이얼
(3) 숫자
(4) 표시 마크
Page 58
냉각수
냉각수
냉각수냉각수
냉각수 관련 권장 사항
사용자는 동파, 과열, 부식을 방지하기 위해서 냉
각수를 적절히 관리해야 합니다. 알루미늄 엔진용
의 방청제가 첨가된 고급 에틸렌 글리콜 부동액만
을 사용해야 합니다(부동액 용기의 라벨 참조).
부동액과 혼합하는 물은 광물질 함량이 낮은 음용
수나 증류수만 사용해야 합니다. 광물질이나 염기
성분 함량이 높은 물은 알루미늄 엔진에 부적합합
니다.
규산염 방청제를 함유한 냉각수는 냉각수 펌프의
실을 조기에 마모시키거나 라디에이터 통로를 막
히게 할 수 있으며, 수도물은 엔진을 손상시킬 수
있습니다.
이 모터사이클을 공장에서 출고할 때는 부동액과
증류수의 비율이 50 대 50인 냉각수를 채워 출고합
니다. 이 냉각수 용액은 대부분의 온도 조건에서 사
용할 수 있으며 부식 방지 효과도 좋습니다. 이보다
높은 냉각제 비율은 냉각 효과를 떨어뜨리기 때문
에 특별한 동파 조건에만 사용해야 합니다. 냉각제
비율이 40대60 혼합(40%)보다 낮을 경우에는 부식
방지 효과가 떨어집니다. 빙결 온도 조건에서는 냉
각 계통을 자주 점검하여 필요에 따라 냉각제를 보
충하십시오(최고 60%까지).
45
Page 59
주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
필요한 정보
필요한필요한
냉각수량의 점검
리저버 탱크는 우측 중앙 카울의 뒤쪽에 위치해
있습니다. 리저버 탱크(1)에서 냉각수 레벨을 점
검하십시오. 이때 엔진은 정상 운전 온도 조건이
어야 하고 모터사이클은 바로 세운 상태이어야 합
니다. 냉각수 레벨이 하한 (3)보다 낮을 경우에는
우측 중앙의 카울(72쪽)과 탱크 캡 (4)을 분리하
십시오.
상한 (2)까지 혼합 냉각수를 보충하십시오. 냉각
수 보충은 반드시 리저버 탱크에서 하십시오.
라디에이터 캡을 열고 냉각수를 보충해서는 안 됩
니다.
리저버 탱크가 비어 있거나 냉각수 손실 속도가 높
을 경우에는 누액 여부를 점검하고 수리가 필요할
경우 혼다 판매점에 의뢰하십시오..
46
정보))))
정보정보
(1) 리저버 탱크 (3) 하한
(2) 상한 (4) 리저버 탱크 캡
Page 60
연료
연료
연료연료
연료 탱크
연료 탱크의 용량은 예비량을 포함하여 18.0ℓ입니다.
연료 주입구 캡 (1)을 열 때는 메인 키 (2)를 꽂고 시
계 방향으로 돌리십시오. 그러면 연료 주입구 캡이
경첩을 중심으로 들어올려집니다.
연료를 과도하게 채우지 마십시오. 주입구 목 (3)
부분까지 연료가 차서는 안 됩니다.
연료 주유가 끝난 후, 연료 주입구 캡을 닫을 때는
주입구 목에 캡을 밀어 주면 찰칵 소리를 내면서 닫
히고 잠겨 집니다. 키를 빼냅니다.
가솔린은
가솔린은 타기
가솔린은가솔린은
을을을을 입거나
있습니다
있습니다....
있습니다있습니다
• 엔진을 꺼 주십시오. 또 화염, 불꽃, 열원 등의 화
• 연료 보급은 반드시 옥외에서 해 주십시오.
•
타기 쉬워
쉬워 가솔린을
타기타기
입거나 폭발하여
폭발하여 중대한
입거나입거나
폭발하여폭발하여
원을 멀리해 주십시오.
흘러 넘치는 가솔린은 바로 닦아 주십시오.
가솔린을 취급할
쉬워쉬워
가솔린을가솔린을
중대한 상해에
중대한중대한
취급할 경우에
경우에 화상
취급할취급할
경우에경우에
상해에 이를
이를 가능성이
상해에상해에
이를이를
가능성이
가능성이가능성이
화상
화상화상
(1) 연료 주입구 캡 (3) 주입구 목
(2) 메인 키
47
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주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
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부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
옥탄가가 95 이상인 무연 가솔린을 사용하십시오.
유연 연료를 사용하는 경우 촉매 변환기에 조기 손
상을 줄 수도 있습니다.
48
필요한 정보
필요한필요한
정보))))
정보정보
주 의
정상
정상 부하의
부하의 일정한
정상정상
부하의부하의
이이이이 발생될
발생될 경경경경우에는
발생될발생될
십시오
십시오.
. 그래도
그래도 노킹
십시오십시오
. .
그래도그래도
판매점으로
판매점으로 상담하십시오
판매점으로판매점으로
것은
것은 사용
사용 부주의에
것은것은
사용사용
는는는는 혼다의
혼다의 보증
혼다의혼다의
일정한 엔진
엔진 속도
일정한일정한
엔진엔진
우에는 사용
사용 가솔린
우에는우에는
사용사용
노킹 현상이
현상이 계속될
노킹노킹
현상이현상이
상담하십시오.
상담하십시오상담하십시오
부주의에 속하기
부주의에부주의에
보증 수리를
보증보증
속하기 때문에
속하기속하기
수리를 받으실
받으실 수수수수 없게
수리를수리를
받으실받으실
속도 조건에서
조건에서 노킹
속도속도
조건에서조건에서
가솔린 제품을
제품을 바꾸어
가솔린가솔린
제품을제품을
계속될 경우에는
경우에는 혼다
계속될계속될
경우에는경우에는
. 이러한
이러한 상태를
. .
상태를 방치하는
이러한이러한
상태를상태를
때문에 이로
이로 인한
때문에때문에
이로이로
없게 됩니다
없게없게
노킹 현상
노킹노킹
바꾸어 보보보보
바꾸어바꾸어
방치하는
방치하는방치하는
인한 문제
인한인한
됩니다
됩니다됩니다
현상
현상현상
혼다
혼다혼다
문제
문제문제
Page 62
알코올 첨가 가솔린
알코올 첨가 가솔린(가소홀-gasohol)를 사용할 경우
에는 혼다에서 권장하는 옥탄가 이상의 옥탄가 연
료를 사용해야 합니다. 가소홀은 에탄올 첨가형과
메탄올 첨가형의 두 가지로 나누어집니다. 에탄올
첨가형은 첨가비율이10% 를 초과해서는 안 됩니다.
메탄올(메틸알코올 또는 목재 알코올) 첨가형의 경
우에는 반드시 코솔벤트와 방청제가 함께 첨가된
것만 사용해야 합니다. 그러나, 코솔벤트와 방청제
가 첨가되었다 할지라도 메탄올 첨가 비율이 5%를
초과해서는 안 됩니다.
알코올 첨가 연료를 사용할 경우, 그 결과로 나타
나는 연료 장치의 손상이나 엔진 성능상의 문제는
보증 수리 대상에서 제외됩니다. 메탄올 첨가 연
료의 적합성은 아직 검증되지 않은 상태이기 때문
에 혼다에서는 메탄올 첨가 연료의 사용에 대해서
는 보증을 하지 않고 있습니다.
잘 알지 못하는 주유소에서 연료를 주유할 경우에
는 연료에 알코올이 첨가되어 있는지 확인해야 합
니다. 알코올이 함유되어 있는 연료의 경우에는
알코올의 종류와 첨가 비율을 확인하십시오. 알코
올이 첨가된 연료나 또는 첨가된 것으로 추측되는
연료를 사용하는 중에 조금이라도 이상한 현상이
나타날 경우에는 알코올이 확실하게 첨가되지 않
은 연료로 바꾸십시오
49
Page 63
주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
엔진
엔진 오일
오일
엔진엔진
오일오일
엔진 오일량의 점검
매일, 모터사이클을 운전하기 전에 엔진오일 레벨
을 점검하십시오.
오일의 레벨은 점검창 (3)에 표시된 상한 (1)과
하한 (2) 사이에 유지되어야 합니다.
1. 엔진을 시동하고 3-5분 동안 아이들링시킵니
다. 이때 유압 경고등이 꺼져야 합니다. 만일 이
표시등이 계속 켜져 있을 경우에는 엔진을 즉시
정지시켜야 합니다.
2. 엔진을 정지시키고 모터사이클을 평평한 수평
면 위에 바르게 세워야 합니다.
3. 2-3 분 후에 점검창(3)을 통하여 엔진 오일 레벨
이 상한 (1)과 하한 (2) 사이인지 점검합니다.
4. 오일 레벨이 미달될 경우에는 오일 주입구 캡 (4)
를 열고 지정된 오일(97쪽)을 상한까지 보충하되,
과도하게 보충하지 마십시오.
5. 오일 주입구 캡을 닫고 누유 부분이 있는지 점검
하십시오.
50
필요한 정보
필요한필요한
정보))))
정보정보
주 의
유압
유압 미달
미달 상태에서
유압유압
미달미달
심하게
심하게 손상될
심하게심하게
(1) 상한
(2) 하한
(3) 점검창
(4) 오일 주입구 캡
상태에서 엔진을
상태에서상태에서
손상될 수수수수 있습니다
손상될손상될
엔진을 작동시킬
엔진을엔진을
있습니다.
있습니다있습니다
작동시킬 경우
작동시킬작동시킬
.
. .
경우 엔진이
엔진이
경우경우
엔진이엔진이
Page 64
튜브리스
튜브리스 타이어
튜브리스튜브리스
모터사이클을 안전하게 운전하기 위해서는 타이
어의 타입과 사이즈가 적정해야 하고, 트레드를
포함한 상태가 양호해야 하며, 공기압이 하중에
맞게 설정되어 있어야 합니다. 다음에 이어지는
내용들은 타이어 공기압의 점검 방법과 시기, 타
이어의 손상 상태 점검 방법, 타이어의 수리나 교
환 방법을 상세하게 알려줍니다.
타이어
타이어타이어
과도하게
과도하게 마모된
과도하게과도하게
한한한한 공기압으로
일으키는
일으키는 원인이
일으키는일으키는
에에에에 이를
타이
타이어의
타이타이
명서의
명서의 모든
명서의명서의
마모된 타이어를
마모된마모된
공기압으로 운전하게
공기압으로공기압으로
이를 가능성이
이를이를
어의 공기압과
어의어의
모든 내용을
모든모든
운전하게 되면
운전하게운전하게
원인이 되고
원인이원인이
가능성이 있습니다
가능성이가능성이
공기압과 정비에
공기압과공기압과
내용을 따르십시오
내용을내용을
타이어를 사용하거나
타이어를타이어를
되고,
되고되고
있습니다.
있습니다있습니다
사용하거나 부적정
사용하거나사용하거나
되면 전도사고
전도사고 등을
되면되면
전도사고전도사고
, 사망
사망 또는
또는 중대한
, ,
사망사망
또는또는
.
. .
정비에 관련된
관련된 본본본본 사용
정비에정비에
관련된관련된
따르십시오.
따르십시오따르십시오
.
..
중대한 상해
중대한중대한
부적정
부적정부적정
등을
등을등을
상해
상해상해
사용 설설설설
사용사용
공기압
타이어의 적정 공기압은 조종성, 트레드 수명, 승
차감에 크게 영향을 미칩니다. 일반적으로 타이어
공기압이 낮을 경우 타이어가 불규칙하게 마모되
며, 조종성이 떨어지고 과열로 인한 고장 발생 가
능성이 높아집니다.
반대로, 타이어 공기압이 과도할 경우 승차감이
거칠고, 도로상의 위험 물체에 의해 타이어가 손
상되기 쉬우며, 불규칙한 마모 현상이 나타납니다.
타이어의 공기압은 매번 모터사이클을 운전할 때
마다 육안으로 점검하고, 최소 월 1회 또는 공기압
이 의심될 때마다 게이지를 사용하여 점검하는 것
이 좋습니다.
튜브리스 타이어는 펑크가 났을 때 어느 정도 자
기 밀봉 능력이 있습니다. 그러나 공기가 서서히
샐 수 있기 때문에 타이어의 공기압이 낮을 경우
에는 펑크 부분이 있는지 자세히 점검해야 합니다.
51
Page 65
주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
필요한 정보
필요한필요한
타이어의 공기압은 주차 후 최소 3시간이 경과된
후 냉각 상태에서 점검해야 합니다. 모터사이클을
수 마일 운전한 후 타이어가 가열된 상태에서 공
기압을 점검할 경우 측정 공기압이 냉각 상태 공
기압보다 높아지는 것이 보통입니다. 가열된 상태
에서 공기압이 높은 것으로 잘못 판단하여 공기압
을 빼 줄 경우 타이어 공기압이 정상보다 낮아지
게 됩니다.
냉각된 타이어의 적정 공기압은 다음과 같습니다.
전륜
후륜
52
250 kPa
(2.50 kgf/cm2, 36 psi )
290 kPa
(2.90 kgf/cm2, 42 psi)
정보))))
정보정보
점검
타이어 공기압을 점검할 때는 타이어의 트레드 상
태와 옆 면의 마모 상태, 손상 상태, 이물질이 낀
상태를 함께 점검합니다.
점검 사항
타이어의 측면이나 트레드에서 혹이나 부풀
은 부분이 있는지 점검합니다. 혹이나 부풀은
부분이 있을 경우 타이어를 교환합니다.
타이어의 찢어짐, 갈라짐, 균열 상태를 점검
합니다. 천 부분이나 코드가 보일 경우 타이어
를 교환하십시오.
트레드가 과도하게 마모했는지 점검합니다.
구덩이를 통과했거나 단단한 물체에 부딪친 경우
즉시 도로의 옆으로 모터사이클을 안전하게 세우고
타이어가 손상되었는지 점검하십시오.
Page 66
트레드 마모
타이어 중앙의 트레드 깊이가 다음 수치 이하로 떨
어지기 전에 타이어를 교환하십시오.
트레드의 최소 깊이
전륜
후륜
<독일의 경우>
독일 법령은 트레드 깊이가 1.6mm 미만일 경우에
는 사용하지 못하게 하고있다.
1.5 mm (0.06 in)
2.0 mm (0.08 in)
(1) 웨어 인디케이터
(2) 웨어 인디케이터 위치 표시
53
Page 67
주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
필요한 정보
필요한필요한
타이어 수리
타이어에 펑크나 손상이 발생했을 경우 타이어를
수리하여 사용해서는 안 되며 교환해야 합니다.
아래에 설명되는 내용과 같이 임시적이거나 영구
적으로 수리된 타이어에 허용되는 속도나 성능은
신품 타이어에 비하여 낮아집니다.
튜브리스 타이어의 외부에 플러그를 사용하여 수
리하는 임시적인 방법은 정상 속도와 주행 조건에
서 안전성이 떨어집니다. 타이어를 임시적으로 수
리했거나 비상 수리했을 경우에는 조심스럽게 서
행하여 판매점에서 타이어를 교환해야 합니다. 이
때 가능한 한 동승자를 태우거나 짐을 적재하지
않는 것이 좋습니다.
54
정보))))
정보정보
내부 떼움식 플러그를 사용하여 정비소에서 영구
적으로 수리된 타이어일지라도 신품 타이어에 비
하여 성능이 떨어집니다. 수리 후 최초 24시간 이
내에는 80 km/h(50 mph)를 초과해서는 안 되며
그 이후에라도 최고 속도는 130 km/h(80 mph)
를 초과해서는 안 됩니다. 또한, 신품 타이어에 비
하여 안전 적재 중량이 감소됩니다. 그러므로, 손
상된 타이어는 교환하는 것이 가장 좋은 방법입니
다. 타이어를 수리해서 사용할 경우에는 휠 밸런
스를 맞추어야 합니다.
Page 68
타이어 교환
모터사이클이 출고될 때 장착된 타이어는 모터사
이클의 최상 성능에 맞도록 설계되어 있으며 최상
의 조종성, 제동성, 내구성, 안락성을 제공하도록
되어 있습니다.
권장
권장 제품
제품 이외의
이외의 타이어를
권장권장
제품제품
이외의이외의
이나
이나 주행안정성에
주행안정성에 악영향을
이나이나
주행안정성에주행안정성에
며며며며,
, 그것이
그것이 원인이
, ,
거나
거나,
거나거나
있습니다
있습니다.
있습니다있습니다
타이어
타이어 교환
타이어타이어
된된된된 권장
권장 타이어를
권장권장
원인이 되어
그것이그것이
원인이원인이
, 사망
사망 또는
또는 중대한
, ,
사망사망
또는또는
.
. .
교환 시에는
시에는 반드시
교환교환
시에는시에는
타이어를 장착해
타이어를타이어를
타이어를 장착하면
타이어를타이어를
악영향을 미칠
악영향을악영향을
되어 전도사고
되어되어
중대한 상해에
중대한중대한
반드시 사용설명서에
반드시반드시
장착해 주십시오
장착해장착해
장착하면,
장착하면장착하면
미칠 수가
수가 있으
미칠미칠
수가수가
전도사고 등을
전도사고전도사고
상해에 이를
상해에상해에
주십시오.
주십시오주십시오
등을 일으키
등을등을
이를 가능성이
가능성이
이를이를
가능성이가능성이
사용설명서에 기재
사용설명서에사용설명서에
.
..
, 조종성
조종성
, ,
조종성조종성
있으
있으있으
일으키
일으키일으키
기재
기재기재
이 모터사이클에 권장하는 타이어는 다음과 같습
니다.
전륜: 120/70 ZR17 M/C (58W)
BRIDGESTONE
BT014F RADIAL G
PIRELLI
DIABLO CORSA H
후륜: 190/50 ZR17 M/C(73W)
BRIDGESTONE
BT014R RADIAL G
PIRELLI
DIABLO CORSA H
타이어를 교환할 때는 이전 사용품과 동등품을 사
용하고 신품 타이어를 설치할 경우에는 휠 밸런스
를 맞추어야 합니다.
55
Page 69
주요
주요 부품
부품((((이이이이 모터사이클의
주요주요
부품부품
모터사이클의 운전에
모터사이클의모터사이클의
운전에 필요한
운전에운전에
필요한 정보
필요한필요한
중요한 안전사항
* 이 모터사이클의 튜브리스 타이어 내부에 튜브
를 설치하지 마십시오. 과열로 인하여 튜브가
파열될 수 있습니다.
* 이 모터사이클에는 튜브리스 타이어만 사용하십
시오. 이 모터사이클의 림은 튜브리스용으로 설
계되어 있기 때문에 튜브식 타이어는 급가속이
나 급제동 시 림에서 미끄러짐 현상이 발생되어
타이어 공기압이 급격히 떨어질 수 있습니다.
56
정보))))
정보정보
Page 70
메인
메인 스위치
스위치
메인메인
스위치스위치
메인 스위치 (1)는 표시등 패널 아래에 위치해 있습
니다.
메인 스위치를 ON으로 돌려 놓을 때마다 해드라이
트와 테일라이트가 켜집니다. 메인 스위치가 ON으
로 설정된 상태에서 모터사이클을 정지시키면 엔진
이 동작하지 않고, 헤드라이트와 테일라이트는 여
전히 켜져 있는 상태에서 결국 배터리가 방전될 것
입니다.
LOCK
(핸들 록)
OFF
ON
57
키의
키의 위치
위치 작용
키의키의
위치위치
핸들이 잠깁니다. 엔진과 라이트가 작동되지
않습니다.
엔진과 라이트가 작동되지 않습니다. 빠집니다.
엔진과 라이트가 작동됩니다. 빠지지 않습니다.
(1) 메인 스위치
작용 키의
작용작용
빠집니다.
키의 탈착
키의키의
기본부품
기본부품
기본부품기본부품
탈착
탈착탈착
Page 71
기본부품
기본부품
기본부품기본부품
키키키키
이 모터사이클에는 두 개의 키와 한 개의 키 번호판
이 함께 공급됩니다.
(1) 키
(2) 키 번호판
58
Page 72
키를 교환할 때는 키 번호판이 필요하기 때문에
번호판을 안전한 장소에 보관하십시오.
키를 복사할 경우에는 모든 키와 키 번호판과 모터
사이클을 혼다 판매점에 함께 가져와야 합니다 .
이모빌라이저 시스템(HISS)에는 사용중인 키를 포
함하여 총 4개의 키를 등록할 수 있습니다.
키를 모두 분실했을 경우에는 PGM-FI 유닛/점화
제어 모듈을 교환해야 합니다. 이러한 사태를 방
지하기 위해서, 사용할 수 있는 키가 한 개 남아 있
을 때 즉시 예비 키를 제작하는 것이 좋습니다.
이 키에는 이모빌라이저 시스템(HISS)에 의해서
작동되는 전자 회로가 내장되어 있습니다. 이 회
로가 손상되면 엔진이 시동되지 않습니다.
키를 떨어뜨리거나 키 위에 무거운 물체를 올려
놓지 마십시오.
키를 연마하거나 구멍을 뚫는 등 원형을 변경시
켜서는 안 됩니다.
키를 자성 물체로부터 멀리하십시오.
59
Page 73
기본부품
기본부품
기본부품기본부품
이이이이모빌라이저
모빌라이저 시스템
모빌라이저모빌라이저
HISS는 혼다 점화 보안 장치(Honda Ignition
Security System)의 약자입니다.
이모빌라이저 시스템(HISS)는 모터사이클의 도난
을 방지해 줍니다. 엔진이 시동되기 위해서는 암호
가 맞는 키를 사용해야 합니다. 암호가 맞지 않는 키
(또는 다른 도구)를 사용할 경우 엔진 시동 회로의
기능이 정지됩니다.
60
시스템(HISS)
(HISS)
시스템시스템
(HISS)(HISS)
메인 스위치를 ON으로 돌리고 엔진 스톱 스위치를
(RUN)에 돌리면 이모빌라이저 시스템(HISS) 표
시등이 수 초 동안 점등했다가 소등합니다. 이 표시
등이 소등하지 않을 경우에는 이 장치가 키의 암호
를 인식하지 못하고 있음을 나타냅니다. 메인 스위
치를 OFF로 돌려 키를 빼낸 후에 다시 키를 꽂고
ON으로 돌립니다.
Page 74
이 이모빌라이저 시스템(HISS) 표시등은 24시간
동안 매 2초 간격으로 깜박거립니다. 이러한 기능
한 ON/OFF가 가능합니다.
이 기능을 작동시키는 방법은 다음과 같습니다.
1. 메인 스위치를 ON으로 돌립니다.
2. SEL 버튼 (2)을 2초 이상 누릅니다. 이모빌라
이저 시스템(HISS) 표시등 (1)이 즉시 점멸하
면서 기능이 작동됩니다.
3. 메인 스위치를 OFF로 돌리고 키를 뺍니다.
(1) 이모빌라이저 시스템(HISS) 표시등
(2) SEL 버튼
61
Page 75
기본부품
기본부품
기본부품기본부품
이 시스템이 키의 암호를 계속 인식하지 못할 경
우에는 혼다 판매점으로 상담해 주십시오.
다른 이모빌라이저 키가 메인 스위치 옆에 있
을 경우 이 장치가 키의 암호를 인식하지 못하
는 경우가 있을 수도 있습니다. 장치가 키의 암
호를 인식하도록 각 이모빌라이저 키를 별도의
고리에 끼어 사용해야 합니다.
이 이모빌라이저 시스템(HISS)을 변경시키
거나 다른 장치를 부착하지 마십시오. 전기적
문제가 발생하여 모터사이클의 시동이 불가능
할 수 있습니다.
키를 모두 분실했을 경우에는 PGM-FI 유닛
/점화 제어 모듈을 교환해야 합니다.
62
EC 지침서
이 이모빌라이저 시스템은 R&TTE[무선 장비, 통신
단말기기, 적합성 상호 인식(Radio equipment and
telecommunications terminal equipment and the
mutual recognition of their conformity)] 지침에
대한 적합성을 만족합니다.
R&TTE 지침에 대한 적합성 선언문은 구매 시점
에 소유자에게 지급됩니다. 적합성 선언문은 안전
한 장소에 보관되어야 합니다. 이것을 분실하였거
나 지급받지 않은 경우에는, 혼다 판매점으로 문
의하시기 바랍니다.
Page 76
우측
우측 핸들바
핸들바 제어
제어 장치
우측우측
핸들바핸들바
엔진 스톱 스위치
엔진 스톱 스위치 (1)은 스로틀 그립 바로 옆에 위치
해 있습니다. 스위치가 (RUN) 위치에 있을 때는
엔진이 시동될 수 있습니다. 스위치가 (OFF) 위
치에 있을 때는 엔진이 시동될 수 없습니다. 이 스위
치는 안전 또는 비상 스위치 역할을 하기 때문에 보
통 (RUN) 위치에 있어야 합니다.
만일 메인 스위치가 ON 위치에, 엔진 스톱 스위치
가
(OFF)
작동을 멈춘다면, 헤드라이트와 테일라이트는 계
속 켜져 있게 되고 결국 배터리 방전을 초래하게
될 것입니다.
장치
제어제어
장치장치
위치에 있는 상태에서 모터사이클의
스타터 스위치
스타터 스위치 (2)는 엔진 스톱 스위치 (1) 아래쪽에
위치해 있습니다. 스타터 버튼을 누르면 엔진 회전
이 시작됩니다. 시동 절차에 대해서는 80쪽을 참조
하십시오.
스타터 스위치를 누르면 스타터 모터는 크랭크를 돌
려 엔진을 걸게 됩니다. 이때 헤드라이트는 자동적
으로 꺼지지만 테일라이트는 계속 켜져 있게 됩니다.
(1) 엔진 스톱 스위치
(2) 스타터 스위치
63
Page 77
기본부품
기본부품
기본부품기본부품
좌측
좌측 핸들바
핸들바 제어
제어 장치
좌측좌측
핸들바핸들바
헤드라이트 상하 전환 스위치 (1)
상향(하이 빔)을 원할 경우에는 이 스위치의
(HI)를 선택하고 하향(로우 빔)을 원할 경우에는
(LO)를 선택합니다.
패싱 라이트 제어 스위치 (2)
접근하는 차량에 신호를 보내거나 추월 신호를 보낼
때 이 스위치를 누르면 헤드라이트가 점멸됩니다.
방향 지시기 스위치(3)
좌회전 시에는 스위치를 (L)에 맞추고 우회전 시
에는 스위치를 (R)에 맞춥니다. 스위치를 누르면
신호가 정지됩니다.
혼 버튼 (4)
버튼을 누르면 혼이 울립니다.
64
제어제어
장치
장치장치
(1) 헤드라이트 상하 전환 스위치
(2) 패싱 라이트 제어 스위치
(3) 방향 지시기 스위치
(4) 혼 버튼
Page 78
HESD (
HESD (혼다
혼다 전기식
전기식 핸들
핸들 충격
충격 완충기
HESD (HESD (
혼다혼다
전기식전기식
핸들핸들
이 모터 사이클에는 전기식 조절 핸들 충격 완충장
치가 설치되어 있습니다.
HESD는 차량의 속도와 가속에 따라 핸들의 충격을
자동으로 제어합니다.
HESD 표시등과 적색의 오작동 표시등 (MIL)이 어
느 순간에 점등이 된다면 속도를 줄이고 가능한 빨
리 혼다 딜러에게 차량을 가져갑니다.
충격충격
완충기))))
완충기완충기
(1) HESD
65
Page 79
특장품
특장품((((운전
특장품특장품
운전 필수사항은
필수사항은 아님
운전운전
필수사항은필수사항은
아님))))
아님아님
핸들
핸들 록록록록 장치
장치
핸들핸들
장치장치
핸들을 잠글 때는 핸들을 완전히 좌측이나 우측으
로 돌려 주고, 키 (1)을 누르면서 LOCK 위치로 돌립
니다. 키를 빼냅니다. 핸들의 잠금 상태를 풀어줄 때
는 키를 누르면서 OFF 위치로 돌립니다.
모터사이클 운전 중에 키를 LOCK 위치에 돌리지
마십시오. 제어 불능 상태가 됩니다.
66
(1) 메인 키 (A) 누릅니다.
(B) LOCK 위치로 돌립니다.
(C) OFF 위치로 돌립니다.
Page 80
시트
시트
시트시트
앞 시트
앞 시트 (1)을 분리할 때는 시트의 끝부분을 들어 올
려서 두 개의 고정 볼트 (2)를 풀고 시트를 뒤쪽으로
비켜 들어올려 분리합니다.
시트를 장착하기 위해서, 탭 (3)을 프레임 아래에 있
는 우묵한 곳에 끼우고 고정 볼트를 단단히 죄여 놓
습니다.
.
(1) 앞 시트 (3) 탭
(2) 고정 볼트
67
Page 81
특장품
특장품((((운전
특장품특장품
운전 필수사항은
필수사항은 아님
운전운전
필수사항은필수사항은
아님))))
아님아님
뒤 시트
뒤 시트 (4)를 분리할 때는 메인 키 (5)를 시트 록 (6)
에 끼우고 시계방향으로 돌립니다. 뒤 시트를 위로
들어 올려 뒤쪽으로 빼냅니다.
시트를 장착하기 위해서, 프롱 (7)을 시트 고리 (8)와
가이드 고리 (9)에 끼우고 시트의 앞부분을 밀어 내
립니다.
시트를 장착한 후에는 잘 닫혀 있는지 확인하십시
오.
68
(4) 뒤 시트 (7) 프롱
(5) 메인 키 (8) 시트 고리
(6) 시트 록 (9) 가이드 고리
Page 82
헬멧
헬멧 홀더
홀더
헬멧헬멧
홀더홀더
헬멧 홀더는 뒤 시트 아랫 부분에 위치해 있습니다.
뒤 시트(68쪽 참조)를 분리합니다. 헬멧 와이어 (1)
를 헬멧 D 링 (2)을 통과시켜 헬멧 홀더 (3)에 겁니다.
뒤 시트를 설치하고 단단히 잠급니다.
헬멧 와이어 (1)는 공구 박스(94쪽)에 구비되어 있습
니다.
헬멧을
헬멧을 홀더에
홀더에 걸어둔
헬멧을헬멧을
홀더에홀더에
휠이나
휠이나 서스펜션과
서스펜션과 접촉되어
휠이나휠이나
서스펜션과서스펜션과
초래하는
초래하는 충돌
초래하는초래하는
헬멧
헬멧 홀더는
헬멧헬멧
을을을을 홀더에
마십시오
마십시오.
마십시오마십시오
충돌 사고가
충돌충돌
홀더는 주차
주차 시에만
홀더는홀더는
주차주차
홀더에 걸어둔
걸어둔 채로
홀더에홀더에
걸어둔걸어둔
걸어둔 채로
채로 주행할
걸어둔걸어둔
접촉되어 중상이나
접촉되어접촉되어
사고가 발생될
사고가사고가
시에만 사용하십시오
시에만시에만
채로 모터사이클
채로채로
주행할 경우
채로채로
주행할주행할
중상이나 사망을
중상이나중상이나
발생될 수수수수 있습니다
발생될발생될
사용하십시오. 헬멧
사용하십시오사용하십시오
모터사이클을을을을 운전하지
모터사이클모터사이클
있습니다.
있습니다있습니다
경우 리어
리어
경우경우
리어리어
사망을
사망을사망을
헬멧
헬멧헬멧
운전하지
운전하지운전하지
(1) 헬멧 와이어
(2) D 링
(3) 헬멧 홀더
69
Page 83
특장품
특장품((((운전
특장품특장품
운전 필수사항은
필수사항은 아님
운전운전
필수사항은필수사항은
아님))))
아님아님
서류
서류 박스
박스
서류서류
박스박스
서류 박스 (1)는 뒤 시트 아래쪽 서류함 (2)에 위치해
있습니다.
본 사용 설명서와 기타 서류들은 이 서류 박스에 보
관해야 합니다. 모터사이클을 세차할 때 이 부분이
물에 젖지 않도록 주의해야 합니다.
70
(1) 서류 박스
(2) 서류함
Page 84
도난방지
도난방지 U
도난방지도난방지
뒤 시트 아래쪽에는 도난방지 U자형 자물쇠 보관대
가 위치해 있습니다.
일부 U자형 잠금 장치 중에는 그 크기나 모양이
맞지 않아서 보관함에 보관할 수 없는 경우도 있
습니다.
U자형
자형 자물쇠
자물쇠 보관대
U U
자형자형
자물쇠자물쇠
보관대
보관대보관대
71
Page 85
특장품
특장품((((운전
특장품특장품
운전 필수사항은
필수사항은 아님
운전운전
필수사항은필수사항은
아님))))
아님아님
중앙
중앙 카울
카울
중앙중앙
카울카울
좌우측 중앙 카울은 같은 방식으로 분리할 수 있
습니다.
분리 방법
1. 볼트 A (1), 볼트 B (2), 그리고 클립(3)을 풉니다.
2. 중앙 카울(4)을 분리하고 전방 방향 신호 커넥터
(5)를 해제시킵니다..
설치 방법
• 분리 순서의 역순으로 설치합니다
72
(1) 볼트 A
(2) 볼트 B
(3) 클립
(4) 중앙 카울
(5) 전방 방향 신호 커넥터
Page 86
내측
내측 로어
로어 카울
로어로어
카울
카울카울
내측내측
분리 방법
1. 볼트 (1)과 클립(2)을 풉니다.
설치 방법
• 분리 순서의 역순으로 설치합니다
(1) 볼트
(2) 클립
73
Page 87
특장품
특장품((((운전
특장품특장품
운전 필수사항은
필수사항은 아님
운전운전
필수사항은필수사항은
아님))))
아님아님
언더
언더 카울
카울
언더언더
카울카울
좌우측 언더 카울은 같은 방식으로 분리할 수 있
습니다.
분리 방법
1. 내측 로어 카울을 분리합니다. (73쪽)
2. 클립(1)을 풉니다
3. 볼트 A(2)와 볼트 B(3)을 분리합니다.
설치 방법
• 분리 순서의 역순으로 설치합니다
74
(1) 클립
(2) 볼트 A
(3) 볼트 B
Page 88
헤드라이트
헤드라이트 상하향
헤드라이트헤드라이트
수직 조정할 때는 볼트 (1)과 (2)를 안쪽이나 바깥쪽
으로 조여서 조정합니다.
현지의 법 규정에 따라 조정합니다.
상하향 수직
수직 조정
상하향상하향
수직수직
조정
조정조정
(1) 스크류 (하향등) (A) 상향
(2) 스크류 (상향등) (B) 하향
75
Page 89
운전
운전
운전운전
운전
운전 전전전전 점검
점검
운전운전
점검점검
모터사이클을 운전하기 전에는 반드시 안전을 위
해서 잠시 시간을 내어 모터사이클 둘레를 돌면서
상태를 점검해야 합니다. 문제를 발견했을 때는
반드시 해결하거나 혼다 판매점에 의뢰하여 수리
해야 합니다.
이이이이 모터사이클의
모터사이클의 유지관리
모터사이클의모터사이클의
나나나나 문제를
문제를 해결하지
문제를문제를
나나나나 사망을
사망을 초래하는
사망을사망을
있습니다
있습니다.
있습니다있습니다
운전
운전 전에는
전에는 항상
운전운전
전에는전에는
문제가
문제가 있을
있을 때는
문제가문제가
있을있을
76
유지관리 상태가
유지관리유지관리
해결하지 않고
해결하지해결하지
초래하는 충돌
초래하는초래하는
않고 운전할
않고않고
충돌 사고가
충돌충돌
항상 운전
운전 전전전전 점검을
항상항상
운전운전
때는 해결하십시오
해결하십시오.
때는때는
해결하십시오해결하십시오
상태가 불량하거
불량하거
상태가상태가
불량하거불량하거
운전할 경우
경우 중상이
운전할운전할
경우경우
사고가 발생할
발생할 수수수수
사고가사고가
발생할발생할
점검을 실시하고
실시하고
점검을점검을
실시하고실시하고
중상이
중상이중상이
1. 엔진 오일 레벨 – 엔진 오일 부족 시 보충하십시
오(50쪽). 누출 부분이 있는지 점검하십시오.
2. 연료 레벨 – 필요 시 연료를 주유하십시오(47쪽).
누출 부분이 있는지 점검하십시오.
3. 냉각수 레벨 – 냉각수 부족 시 냉각수를 보충하
십시오. 누액 부분이 있는지 점검하십시오
(45~46쪽)
4. 전륜과 후륜 브레이크 – 작동 상태를 점검하십시
오. 브레이크액의 누액 부분이 없어야 합니다
(40~42쪽).
Page 90
5. 타이어 – 상태와 공기압을 점검합니다
(51~56쪽).
6. 드라이브 체인 – 처짐 상태를 점검 합니다(104
쪽). 필요할 경우 조정하고 윤활유를 보충하십
시오.
7. 스로틀 – 핸들의 모든 위치에서 부드럽게 열리
고 완전히 닫히는지 점검합니다.
8. 라이트와 혼 – 헤드라이트, 테일라이트, 브레이
크등, 방향 지시기, 표시등과 혼 작동 상태를 점
검합니다.
9. 엔진 스톱 스위치 – 작동 상태를 점검합니다
(63쪽).
10. 이그니션 컷오프식 사이드 스탠드 장치 – 작동
상태를 점검합니다(112쪽).
77
Page 91
운전
운전
운전운전
엔진
엔진 시동을
시동을 거는
거는 방법
엔진엔진
시동을시동을
아래에 설명된 시동 절차를 반드시 지키십시오.
이 모터사이클에는 이그니션 컷오프식 사이드 스
탠드가 장착되어 있습니다. 사이드 스탠드가 내려
진 상태에서는 변속 기어 위치가 중립인 경우에만
시동이 가능합니다. 사이드 스탠드가 올려진 상태
에서는 기어가 중립이거나 클러치 레버를 당긴 상
태에서만 시동이 가능합니다. 사이드 스탠드를 내
린 상태에서 시동을 걸었을 경우에는 기어를 넣게
되면 엔진이 정지됩니다.
모터사이클 배기장치의 촉매 변환기를 보호하기 위
해서 장시간 아이들링이나 유연 연료의 사용을 피
해야 합니다.
78
거는거는
방법
방법방법
모터사이클의 배기가스에는 일산화탄소 등의 유
해한 성분이 포함되어 있습니다. 차고 등의 밀폐
된 장소에서는 일산화탄소의 농도가 급격하게 높
아질 수 있습니다. 그러므로 차고 문을 닫은 상태
에서 엔진을 가동시켜서는 안 됩니다. 문이 열린
상태일지라도 모터사이클을 차고 밖으로 몰고 나
갈 때만 엔진을 시동하십시오.
스타터 모터는 1회에 5초 이상 작동시키지 마십시
오. 스타터 모터 버튼을 다시 누를 때는 약 10초 경
과 후 누르십시오.
Page 92
준비
준비
준비준비
시동 전에 키를 꽂고 메인 스위치를 ON에 돌리고
다음 사항을 확인하십시오.
• 변속 기어 중립 위치(중립 표시등 ON)
• 엔진 스톱 스위치 (RUN)
• 적색 오작동 표시등(MIL)의 점등상태
• 저 유압 표시등의 점등 상태
• PGM-FI 표시등의 소등 상태
• 냉각수 온도 표시등의 소등 상태
• HESD 표시등의 소등 상태
• 이모빌라이저 시스템(HISS) 표시등의 소등
상태
엔진이 시동된 후 2-3 초 경과 후에 유압 경고등
은 소등해야 합니다. 이 표시등이 계속 점등해 있
으면 엔진을 즉시 정지시키고 엔진 오일 레벨을
점검하십시오.
주 의
유압이 낮은 상태에서 엔진을 운전할 경우 엔진이
심하게 손상될 수 있습니다.
79
Page 93
운전
운전
운전운전
시동절차
시동절차
시동절차시동절차
이 모터사이클의 엔진은 자동 급속 아이들링 장치
가 장착된 연료 분사식 엔진입니다. 아래의 절차
를 따르십시오.
모든 대기 온도 조건
스로틀을 완전히 닫은 상태에서 스타터 스위
치를 누릅니다.
스로틀이 완전히 열린 상태에서는 엔진이 시동되
지 않습니다(전자 제어 모듈이 연료 공급을 차단
시킵니다).
80
Page 94
과다
과다 연료
연료 공급
연료연료
공급
공급공급
과다과다
엔진 시동을 수 차례 시도해도 시동되지 않을 경우
에는 과량의 연료가 공급된 원인 때문일 수 있습니
다.
1. 엔진 스톱 스위치는 (RUN) 위치에 놓아둡니다.
2. 스로틀을 완전히 열어줍니다.
3. 스타터 스위치를 5초 동안 누릅니다.
4. 다음은 일반 시동 절차를 따라 조작합니다
5. 엔진이 시동되었을 때 아이들링이 불안정하면
스로틀을 약간 열어줍니다. 엔진이 시동되지 않
으면 10초 경과 후에 1-4 절차를 다시 반복합
니다
이그니션 컷오프
이 모터사이클은 전도될 경우 자동적으로 엔진과
연료 펌프가 정지되도록 설계되어 있습니다(기울
기 각도 센서가 이그니션 장치를 차단시킵니다). 이
런 경우에는 엔진을 재시동 하기 전에 메인 스위치
를 일단 OFF 위치로 돌린 후에 다시 ON 위치로 돌
려야 합니다.
81
Page 95
운전
운전
운전운전
길들이기
길들이기 운전
길들이기길들이기
모터사이클의 최초 500 km(300 miles) 주행거리 동
안의 운전 관리는 그 후의 신뢰도와 성능에 크게
영향을 미칩니다.
이 기간 동안은 스로틀 완전 개방 상태의 엔진 시동
및 급가속을 금하십시오.
82
운전
운전운전
Page 96
주행
주행 방법
방법
주행주행
방법방법
주행을 하기 전에 안전운전을 위하여 (1-7쪽을) 다
시 살펴 보십시오.
사이드 스탠드 장치의 기능을 잘 익히십시오. (93쪽
의 정비 계획과 112쪽의 사이드 스탠드에 관한 설명
을 참조하십시오)
모터사이클을 주행하거나, 아이들링시키거나 주차
시킬 때 마른 풀이나 잎사귀 같은 가연성 물질이 배
기 장치에 접촉되지 않도록 주의하십시오.
1. 엔진이 워밍업되면 주행할 준비가 완료됩니다.
2. 엔진이 아이들링하는 상태에서 클러치 레버를
당기고 기어 변속 페달을 밟아 1단(저속) 기어를
넣어줍니다.
3. 클러치 레버를 서서히 놓아주는 동시에 스로틀
을 열어 엔진 속도를 서서히 증가시킵니다. 스로
틀과 클러치 레버의 조작을 잘 조화시키면 부드
럽고 확실한 발진이 이루어집니다.
4. 모터사이클의 속도가 적당히 증가되었을 때 스
로틀을 닫아주고 클러치 레버를 당기고 기어 변
속 페달을 밟아 2단 기어로 변속합니다.
이 순서를 반복하면서 점차적으로 3단, 4단, 5단,
6단(톱 기어) 기어로 변속합니다 .
83
Page 97
운전
운전
운전운전
5. 스로틀과 브레이크를 함께 조작하여 부드럽게
감속합니다.
6. 전륜, 후륜 브레이크를 동시에 사용해야 하며
타이어가 잠길 정도로 과격한 제동을 해서는
안 됩니다. 그렇지 않을 경우 브레이크 효과가
저하되어 모터사이클의 운전 조작이 어렵게
됩니다.
84
Page 98
브레이크
브레이크 사용방법
브레이크브레이크
일반 제동 시에는 주행 속도에 맞게 기어를 하향 변속
하면서 브레이크 페달과 레버를 동시에 조작합니다.
최대한의 제동력을 얻기 위해서는 스로틀을 닫아주면
서 페달과 레버를 강하게 조작합니다. 모터사이클이
완전히 정지하기 전에 클러치 레버를 당겨 엔진 정지
상태를 막아줍니다.
중요 안전 사항
• 브레이크 레버만 사용하거나 브레이크 페달만
• 브레이크를 극단적으로 강하게 조작할 경우 타
• 진로 변경 시에는 가능한 한 회전을 시작하기 전
사용방법
사용방법사용방법
사용할 경우 브레이크 효과가 떨어집니다.
이어가 잠겨 모터사이클의 운전 조작성이 저하
됩니다.
에 감속하거나 브레이크를 작동시켜야 합니다.
회전 도중에 스로틀을 닫아주거나 브레이크를
작동시킬 경우 타이어가 미끄러질 수 있습니다.
타이어가 미끄러지면 모터사이클의 운전 조작
성이 감소됩니다.
• 젖은 노면이나 우천 시, 또는 비포장 도로 조건
에서는 조작과 제동성이 감소됩니다. 이 조건에
서는 조작이 모두 부드럽게 이루어져야 합니다.
급가속이나 급제동 또는 급회전은 조작 불능 상
태의 원인이 됩니다. 안전을 위해서 제동, 가속,
회전 시에 극히 주의해야 합니다.
• 길고 가파른 경사를 내려갈 때는 하향 변속으로
엔진 제동을 이용하고 비연속적으로 브레이크
를 작동시킵니다. 브레이크를 계속적으로 사용
할 경우 브레이크가 과열되어 제동 효과가 감소
됩니다.
• 브레이크 페달에 발을 올려 놓거나 브레이크 레
버를 손으로 잡은 채로 운전할 경우 브레이크등
이 작동됨으로써 다른 운전자들에게 허위 신호
를 보낼 수 있을 뿐만 아니라 브레이크를 과열시
켜 제동 효과가 감소될 수도 있습니다.
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운전
운전
운전운전
주차
주차
주차주차
1. 모터사이클을 정지시킨 후에는 변속 기어를 중
립에 놓고 핸들을 완전히 좌측 또는 우측으로 돌
린 후에 메인 스위치를 OFF 위치로 돌린 후 키를
빼냅니다.
2. 모터사이클을 주차시킬 때는 사이드 스탠드로
모터사이클을 받쳐 줍니다.
모터사이클을 주차시킬 때는 쓰러지지 않도록 단단
한 수평면에 세워두어야 합니다.
약간 경사진 면에 주차시킬 때는 모터사이클 앞쪽
이 높은 쪽을 향하도록 주차하여 모터사이클이 쓰
러지거나 전도되는 사고를 방지해야 합니다.
3. 도난 방지를 위해서 핸들을 잠금 상태로 놓아두
십시오(66쪽).
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모터사이클을 주차할 때 마른 풀이나 잎사귀 같은
발화성 물질이 배기 장치에 접촉되지 않도록 주의
하십시오.
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도난
도난 방지
방지 방법
도난도난
1. 핸들 장치는 항상 잠금 상태로 조작해 두고 절대
2. 모터사이클의 등록 정보가 정확해야 하고 최신
3. 가능한 한 모터사이클은 차고에 넣고 문을 잠가
4. 좋은 품질의 도난 방지 장치를 추가로 사용하는
5. 이름, 주소, 전화번호를 이 설명서에 기입하고 설
방법
방지방지
방법방법
로 메인 키를 스위치에 꽂아 두어서는 안 됩니다.
단순한 사항이나 실수를 범하는 경우가 흔히 있
습니다.
정보이어야 합니다.
두어야 합니다.
것도 좋은 방법입니다.
명서를 항상 모터사이클에 비치하십시오. 모터
사이클에 비치된 사용설명서에 기록된 정보를
통해 도난 당한 모터사이클을 찾는 경우가 많이
있습니다.
성명:
주소:
전화번호:
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