Hobart FT1000, FT1000-ER-BD, FT1000-ADV, FT1000S, FT1000S-ER Installation Instructions Manual

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FT1000-SERIES DISHWASHERS LAVE-VAISSELLE DE LA GAMME FT1000 LAVAVAJILLAS SERIE FT1000

MODEL MODÈLE MODELO

FT1000 FT1000-ER FT1000-ER-BD FT1000-ADV

FT1000S FT1000S-ER FT1000S-ER-BD FT1000S-ADV

701 S. RIDGE AVENUE

TROY, OHIO 45374-0001

937 332-3000

www.hobartcorp.com

F47505 (September 2016)

– 2 –

TABLE OF CONTENTS

NOTES FOR THE INSTALLERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4

HOW TO REDUCE THE CLEARANCE HEIGHT OF THE CONTROL BOX DURING MOVE-IN . . . . . . . . . 4

UNPACKING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

Removing Each Section From Its Skid . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

LOCATION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Positioning the Center Section . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

Leveling the Center Section . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7

ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Rotating Control Box 90 Degrees . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Installing Foam Tape on Chamber Flanges & Control Box Mounting Surface . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Attaching Control Box to Unload Section . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9

Positioning the Adjacent Load or Unload Sections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Leveling the Load and Unload Sections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Joining the Sections Together . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

Installing the Curtain Hangers and Unload Air Bafﬂ e . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12

Installing the Saddle Joint – Bottom of Chamber Flanges . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

Installing the Flowback Pipe (Wash to Prewash Tanks) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14

Installing the Drain Pipe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Relocating Master Drain to Load End (Only Machines Equipped with Auto Clean,

Auto Delime, & the ASR Section) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15

Drain Back Pan Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19

Blower Dryer Assembly . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20

Dual Rinse Pressure Switch Tubing . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Advansys Module Installation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22

Control Box Connections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Door and Drain Interlock Switches (Prewash to Wash Tank) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

PLUMBING CONNECTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Water Supply . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23

Fill . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Final Rinse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Drain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24

Line Strainers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Steam Supply (When Equipped) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Steam Tank Heaters – Condensate Return Lines . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Steam Booster Heater – Condensate Return Line & Relief Valves . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25

Steam Blower Dryer (When Equipped) – Condensate Return Line . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

Fill & Auto Clean (When Equipped) Hose Connections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26

ELECTRICAL CONNECTION(S) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Motor Overloads . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29

Checking Motor Rotation (Three-Phase Motors) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Separate Electrical Connections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30

Voltage Adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

Electrical Connection – Detergent & Rinse Aid Dispensers . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

External Vent Fan Control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

CONVEYOR ASSEMBLY . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Loading and Joining the Conveyor Sections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32

Conveyor Offset Side Bar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35

Adjusting the Conveyor Take-Up Unit (Load Section) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

FT1000 Conveyor Jam Switch Setting Veriﬁ cation/Adjustment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 37

MISCELLANEOUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Vent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39

Air Bafﬂ e Settings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40

Curtains: Models FT1000, FT1000-ER, FT1000-ER-BD, & FT1000-ADV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42

Curtains: Models FT1000S, FT1000S-ER, & FT1000S-ER-BD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43

Prewash, Wash, and Power Rinse Arms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Dual Rinse/Final Rinse Arms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44

Automatic Soil Removal (ASR) Arms (When Equipped) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Lower Trim Panels (Front) and Rear Panels . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

Calibrating the Electric Booster Thermostat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Conveyor Gear Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

Delime Indicator Setup . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46

– 3 –

Installation and Care Of

FT1000 SERIES DISHWASHERS

NOTES FOR THE INSTALLERS

Read the entire manual before installing the machine.

1. Do not use a forklift to move or unskid machine sections.

2. Do not throw out any loose parts. These may be required for installation or operation.

3. Electrical Connections:

• Make sure line voltage matches the machine data plate located on the

control box.

• Make sure wiring connections to terminal block match the diagram inside

the control box door.

• Make sure the pilot circuit transformer is set to the correct voltage. Refer to

Voltage Adjustment, page 31.

SAVE THESE INSTRUCTIONS

GENERAL

4. Level the center section in operation position. Center section must be level end to end and front to back. Refer to Leveling the Center Section, page 7.

5. Conveyor: Refer to the Conveyor Assembly section, page 32. After installation, the conveyor must run continuously for 15 minutes and then be checked for alignment. Adjust if necessary and rerun for another 15 minutes. Then recheck alignment and retighten locknuts on take-up unit when ﬁ nished.

6. Make sure all curtains are in proper operating positions. Refer to Curtain section, pages 40-41.

7. Check all water and steam unions for tightness.

8. Regarding drain installation, make sure that drain piping is free of any leaks.

9. Give the Operation Manual to the owner.

HOW TO REDUCE THE CLEARANCE HEIGHT OF THE CONTROL BOX DURING MOVE-IN

This procedure will reduce the overall height of the control box by 4-1/2” to allow it to travel through a low-height corridor or doorway.

The control box must be securely supported by at least two people while its mounting studs are being shifted to lower slots of the shipping braces.

The rear of the main control box is attached to the two shipping braces on the dual rinse/ﬁ nal rinse section by four 5/16-18 threaded studs, washers, lock washers, and nuts. The shipping braces have slots that allow the control box to be lowered by 4-1/2”. (Fig. 1).

– 4 –

1. Remove the two shipping hinges from the side of the control box by removing the two 5/16-18 bolts from each bracket.

2. While two people are securely supporting the main control box, remove the four 5/16-18 nuts, lock washers, and washers from the inside of the shipping braces behind the control box.

3. Using at least two people, CAREFULLY withdraw the main control box’s rear studs from the shipping braces. Lower the control box threaded studs to the lower slots on the braces. Refasten the control box with the same 5/16-18 nuts, lock washers, and washers removed in step 2.

4. Move the dishwasher past all low-height corridors or doorways.

5. Reverse steps 3, 2, and 1 to return the main control box to its original shipping condition for proper installation.

DUAL RINSE SECTION

SHIPPING BRACE

CONTROL BOX

SHIPPING BRACE

SHIPPING HINGE

Fig. 1

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UNPACKING

Immediately after unpacking the dishwasher, check for possible shipping damage. If the machine is found to be damaged, save the packaging material and contact the carrier within 5 business days of delivery.

Before installation, test the electrical service to make sure it agrees with the speciﬁ cations on the machine data plate located on the control box. The electrical diagram is located inside the control box.

Strainer baskets, strainer pans, pump inlet strainers and wash arms are taped and shipped in place. Remove tape, but retain parts in their proper places. If any parts are temporarily removed during installation, return to their proper places after installation is complete.

Before installing, check to make sure that necessary electrical, plumbing and exhaust accommodations are provided at the installation location. Take measurements of site’s plumbing, electrical and exhaust connections; then take corresponding measurements of the machine to make sure all connections are correctly mated. If necessary to lower control box during move-in, slotted holes are provided on the control box shipping braces to allow adjustment for clearance height. Refer to page 4.

Removing Each Section From Its Skid

Do not use a forklift directly on the machine frame or tank to move

or lift machine sections. Doing so may result in damage to the machine.

1. Using a forklift or pallet jack, raise one end of the skid and unthread the feet from the legs as far as possible without removing the foot from the leg. Repeat for other end until all feet have been extended out. Lower the skid back to the ﬂ oor. This will now allow the machine to sit on its feet so the skid can easily be removed.

2. Remove the two end plate screws from the 2x4 runners, located just inside the front and rear legs, at each end of the skid.

3. Remove all lag bolts from the top of the skid cross members along either the front or rear of the machine.

4. From the opposite side of the machine that the lag bolts were removed in step 3, pull the entire skid assembly out from beneath the machine section.

5. Thread the feet into the legs as far as possible; then back out three full turns. Standard legs have 3” threaded studs for maximum adjustment. If special feet were ordered with extra-long leg shanks to accommodate a highly sloped ﬂ oor , install them where the low points in the ﬂ oor occur at leg locations on the machine before setting the unit on the ﬂ oor.

6. Open all inspection doors and remove all wrapped parts and boxes from inside each machine section.

– 6 –

LOCATION

7. Remove any packaging, tape, wire and bracing from each section. Remove all rear and lower panels.

8. Verify that shipping tape has been removed from all ﬂ oats in each tank and that the ﬂ oats are free to operate properly.

NOTE: Do no throw out any loose parts. These may be required for installation or operation. Verify all ship loose items have been received per the packing list.

Allow adequate space for machine installation and operation. Place the machine sections close to their ﬁ nal position. Allow space to work on the ends of the center section.

Review, but do not remove tags or labels. Remove tags after installation is complete

Positioning the Center Section

Use a chalk line on the ﬂ oor to align the machine along its complete length. With each section in its approximate ﬁ nal position, determine which section is at the

high point in the ﬂ oor. Machine assembly begins after the center section has

been leveled to a height that compensates for the ﬂ oor height of the other sections.

Leveling the Center Section

Leveling is an important installation function because it could affect door operation and cause leaks once the machine is operating.

• Level the center section along its length by opening the doors and placing a level between the doors along the tank support rail (Fig. 2). Do not check level on top of doors. Adjust the feet in or out as required to level.

Fig. 2

– 7 –

• Continue to level the center section front to back by removing the top panels and placing level across the top of the chambers on both ends of center section (Fig. 3).

ASSEMBLY

Fig. 3

Rotating Control Box 90 Degrees

The main control box is shipped with the upper and lower shipping hinges connected to the side of the control box. Remove the four 5/16-18 nuts, lock washers, and washers from the inside of the shipping braces behind the control box. Use the shipping hinges (Fig. 1) to rotate the control box 90 degrees. Do not remove the shipping hinges until after the control box is secured to the unload section.

Pull the control box out to allow mating of center and unload sections without interference with studs projecting from rear of control box.

Installing Foam Tape on Chamber Flanges & Control Box Mounting Surface

Cut strips of vinyl foam tape to ﬁ t the top, bottom, and vertical sides of the chamber ﬂ anges on the end of the load and unload sections to make a good seal. Apply

strips of foam tape to the vertical edges of the chamber ends, across the top of the chamber ends, and one strip across the bottom ﬂ anges (Fig. 4). Place the foam tape approximately 1/16”-1/8” from the outside edge of the chamber. After the foam tape is applied, trim the excess tape along the chamber edges.

NOTE: The vertical piece of foam tape on the outer edge at the front of the machine must be folded over ½” on the sticky side with the rolled edge of the tape positioned towards the front of the machine.

– 8 –

FRONT OF MACHINE

FOLD FRONT EDGE OF FOAM TAPE 1/2”

TRIM EXCESS TAPE FROM INSIDE OF CHAMBER FLANGE

Apply foam tape to unload chamber section where the rear perimeter of the control box will be mounted.

Attaching Control Box to Unload Section

1. Remove hardware from front and rear detachable legs. DO NOT RE-INSTALL

HARDWARE UNTIL AFTER SECTIONS ARE JOINED.

2. Remove the detachable leg section on the front leg of the unload section where the control box will be mounted. This will allow the wires, which are preinstalled in the control box, to pass by the leg assembly freely (Fig. 5).

Fig. 4

– 9 –

REMOVE 1/4” - 20

HARDWARE

DETACHABLE LEG

SECTION

Fig. 5

3. With the control box rotated 90 degrees, move the unload section to within several inches of the center section behind the control box.

4. Maneuver the unload section so that the four 5/16-18 threaded studs on the back of the control box protrude thru the mounting holes on the unload section.

5. Reinstall the detachable leg section removed in step 1 (without hardware).

6. Secure the control box to the unload section using four 5/16-18 nuts, lock washers, and washers.

7. Once the control box is secured to the unload section remove the two shipping hinges from the side of the control box by removing the two 5/16 bolts and associated hardware from each hinge. The control box is now part of the unload section.

8. Install two 5/16 round head screws in open holes of control box where shipping hinges were removed.

9. Remove the hinges from the shipping braces by removing the cotter pins and hinge pins.

10. Remove the two shipping braces from the end of the dual rinse section by removing the three 5/16 bolts and associated hardware from each brace.

– 10 –

Positioning the Adjacent Load or Unload Sections

Move the adjoining (load or unload) section to within several inches of the prepared end of the center section. Adjust the feet of the section adjacent to the leveled center section so tank supports are the same height. Peel the protective paper from the vinyl foam tape and move the second section to its ﬁ nal position. Be very careful that mating components connect and ﬁ t together properly.

Leveling the Load and Unload Sections

The tank support rails should be level across the entire length of the machine (Fig.

2). Sections to be mated should be level front to back (Fig. 3).

• All adjoining components of the two sections are exactly in line with each other.

• Top corners of adjoining sections are the same height.

Joining the Sections Together

Use drift pins to align the holes in the horizontal and vertical chamber ﬂ anges of the mated sections. Use C-clamps to hold the sections in position while bolting the chamber front and back ﬂ anges together. Exercise care to avoid tearing the foam tape seal.

Do not use a forklift directly on the machine frame or tank to move

or lift machine sections. Doing so may result in damage to the machine.

Secure the vertical frame corner posts together at two locations using the appropriate hardware (Fig. 6).

– 11 –

SECURE VERTICAL FRAME CORNER POSTS AT TWO LOCATIONS

Fig. 6

Installing the Curtain Hangers and Unload Air Bafﬂ e

On dual rinse/unload section joint, install the unload air bafﬂ e and two curtain hangers. The curtain hangers mount on to the air bafﬂ e studs where they protrude thru the upper front and rear corner chamber holes on the ﬁ nal rinse side of the top of the chamber where sections are being joined using appropriate fasteners (Fig.

7). The unload air bafﬂ e also has three mounting holes which need to slip over the

three studs protruding down from the top of the unload chamber. Secure with ¼-20 nuts, lock washers, and washers (Fig. 8).

– 12 –

CURTAIN HANGER

UNLOAD

AIR BAFFLE

Fig. 7 Fig. 8

CHAMBER FLANGE AND BOLT ASSEMBLY AT EACH SECTION JOINT

Description Qty. Bolt Size Assembly Order

Short Bolt-Use except where long bolts or medium bolts are required

Medium Bolt-Use for curtain hangers and at top and bottom corners of chambers

Long Bolt-Use on saddle joints, track/chamber interface, and vertical frame corner posts

Installing the Saddle Joint - Bottom of Chamber Flanges

1. Seal the tank end ﬂ anges where sections join together using a saddle joint.

22 ¼-20 x 5/8” [Bolt, Washer]

[Washer, Lockwasher,

Nut]

9 ¼-20 x 3/4” [Bolt, Washer]

[Washer, Lockwasher,

Nut]

¼-20 x 1”

[Bolt, Washer]

[Washer, Lockwasher,

Nut]

Instructions

Use permagum on insides

of washers on both sides of

chamber ﬂ anges.

Use permagum on insides of

washers at curtain hangers

and chamber ﬂ anges.

Use permagum on insides

of washers on both sides of

saddle joints and at tracks &

chamber ﬂ anges.

2. Position the saddle joint over the tank end ﬂ anges and make sure that all bolt holes are aligned. Use drift pins (or punches) to align holes if required.

3. If machine is equipped with the standard conveyor assembly, install bafﬂ es along with the saddles using same mounting hardware. Ensure bafﬂ es are adjusted to the lowest position to ensure that the bafﬂ e does not interfere with the ﬂ ight links (Fig. 9).

– 13 –

FLIGHT LINKS

BAFFLE

SADDLE

JOINT

Fig. 9

4. Use Permagum on insides of washers on both sides to make an adequate seal (Fig. 10). You may have to use a C-clamp on the saddle to get the hardware started. Bolt the saddle joint to the bottom tank ﬂ anges with seven long bolts, washers, lock washers, and nuts provided.

NOTE: Do not apply foam tape or permagum inside saddle or on surfaces that the saddle covers.

SADDLE

JOINTPERMAGUM

Installing the Flowback Pipe (Wash to Prewash Tanks)

Install the ﬂ owback pipe between the wash tank and the prewash tank (Fig. 11). Make sure the ﬂ owback pipe is adequately lubricated with O-ring lube (not supplied).

Make sure O-rings are in their proper places on the coupling; two inside and one on the ﬂ ange end.

PERMAGUM

Fig. 10

– 14 –

WASH TANK

Installing the Drain Pipe

Install the drain pipe between the adjoining tank sections as follows:

1. Lubricate the molded drain T-connectors at each end of the drain pipe using O-ring lube (not supplied). Do not use animal-, vegetable-, or petroleum-based lubricants.

FLOW BACK PIPE

PREWASH TANK

Fig. 11

2. With a twisting motion, slide the pipe into one of the molded drain T -connectors.

3. Lift the other end, align it with the molded drain T -connectors and with a twisting motion, slide the pipe until the drain pipe hits the stop in the tee (approximately 1-1/4” from the face of the tee).

4. Slide hose clamps to ends of drain pipe and tighten to maintain position.

Relocating Master Drain to Load End (Only Machines Equipped with Auto Clean, Auto Delime, & the ASR Section)

NOTE: If the dish machine is equipped with the Auto Clean and Auto Delime features, but does not contain the ASR section, then the Master Drain assembly must remain located at the unload end of the machine. With this conﬁ guration, if the customer’s drain is located at the load end of the machine, then the drain will need to be plumbed from the unload end back to the customer’s drain in the ﬁ eld.

If the installation requires the machine to be drained to the load end, the master drain assembly will need to be relocated as follows:

1. Remove drain handle support bracket by removing the two bolts and associated hardware located on the bottom side of the frame channels. The support bracket may be discarded; however, retain the hardware removed for reassembly on the load end.

2. Remove drain handle weldment by removing M12-1.5mm nut located at the bottom of the drain assembly . Remove magnet retainer and magnet from drain handle weldment and retain the nut, magnet retainer, magnet, and associated hardware for reassembly on the load end. The drain handle weldment may now be discarded.

– 15 –

3. Remove D.I.N. connector from master drain solenoid valve and remove drain interlock switch from bracket securing it to the unload master drain platform.

Retain all hardware for use on load end platform.

4. Remove three bolts securing master drain assembly platform from bottom of frame channels.

5. Slide platform and master drain assembly towards unload end of unit disengaging the master drain assembly from the drain pipe extending from the dual rinse tank and remove the platform and drain assembly from the unit.

For a L-R machine (steps 6-8):

6. Remove turned down threaded piece (00-949948) from drain tee at the unload end and replace with NPT pipe plug shipped with the machine. 00-949948 can be discarded. See Fig. 12.

00-949948

Fig. 12

7. Remove drain cap, clamp, and rubber hose connected to drain tee located at load end of the unit.

8. Swap ﬂ anged load end drain tee with the non-ﬂ ange drain tee located under the wash section.

For a R-L machine (steps 9-11):

9. Remove pipe (00-948761-00018) connecting the master drain and the nearest drain tee. 00-948761-00018 can be discarded. See Fig. 13.

00-948761-00018

10. Remove rubber hose connected to drain tee located at load end of the unit.

1 1. Swap load end drain tee including drain cap and clamp with the non-ﬂ ange drain

tee located at the unload end.

Fig. 13

– 16 –

12. Remove two bolts and associated hardware that secures the solenoid valve to the bracket. Retain these brackets and all hardware for use on load end

platform.

13. Loosen the clamps securing the two rubber hoses to the plastic drain tee and barbed ﬁ tting and remove hoses.

14. Unplug drain interlock switch from terminal block 8TB-10 and 8TB-11 in the control box.

15. Remove drain assembly from platform by unthreading the brass tee from the pipe nipple that connects the brass tee to the manual valve.

16. Remove drain interlock switch bracket located on the underside of the platform and the bracket that secured the drain solenoid valve. Retain these brackets

and all hardware for use on load end platform.

17. Discard unload platform.

18. Attach magnet and magnet retainer with hardware, removed in step 2, to the load end master drain handle weldment shipped with the machine. Ensure white dot on magnet faces down. See Fig. 14.

DOWN

Fig. 14

19. Attach drain interlock switch bracket, removed in step 16, to the underside of the load end master drain assembly platform shipped with the machine.

20. Assemble master drain plumbing, removed in step 15, to the load end platform.

Ensure the brass elbow points towards rear of unit.

21. Loosen clamps securing rubber hoses to drain solenoid valve and rotate solenoid valve 180 degrees. Retighten clamps.

22. Attach rubber hoses to plastic drain tee and barbed ﬁ tting on master drain assembly and tighten clamps. Ensure assembly matches correct diagram for

direction of unit (Fig. 15) and that the solenoid valve is installed correctly for direction of drain water ﬂ ow.

23. Attach drain solenoid valve bracket, removed in step 16, to the platform and solenoid valve.

24. Remove two bolts, nuts, and washers attached to front of the load platform.

R - L L - R

Fig. 15

– 17 –

25. Insert drain pipe shipped with the machine (00-948761-00007) into the plastic drain tee on the master drain assembly.

26. Attach master drain assembly and platform to the load end of the machine by sliding platform into the load end so that the drain pipe slips into the plastic drain tee. Ensure that the platform rests on top of the frame channel below the

tee and that the front edge of the platform hooks over top of the front rail support. Reattach the two bolts, washers, and nuts to front of the platform removed in step 24.

27. Secure platform to frame channels with hardware removed in step 4.

28. Attach drain handle weldment to bottom of master drain assembly with the nut removed in step 2. Ensure that the handle sits above the drain handle

support bracket.

29. Remove two bolts, nuts, and washers attached to the load support bracket shipped with the machine (00-950109). See Fig. 16.

00-950109

TWO STUDS

Bottom View (R-L Machine)

Fig. 16

30. Attach load support bracket to load master drain platform using two studs located on the bottom of the load drain platform. Ensure bracket wraps over the top

of the back rail support.

31. Reattach the two bolts, washers, and nuts to the bracket removed in step 29.

32. Reroute the drain solenoid valve cable from the unload end to the load end. Connect the D.I.N. connector to the drain solenoid.

33. Connect new interlock switch cable shipped with the machine (949844-40) into terminal block 8TB-10 and 8TB-11 in the control box. Route cable to load end and plug into drain interlock switch using supplied electric connectors.

34. Ensure that the master drain manual valve handle and interlock switch opens and closes properly.

35. Apply the Master Drain label to the lower panel located above the Master Drain handle assembly.

– 18 –

Drain Back Pan Installation

Before installing the conveyor assembly, install the two drain back pans; one between the prewash and wash tank, and one between the dual rinse tank and the unload section.

Install the pan between the prewash and wash tank to the bafﬂ e located in the wash section ensuring that the pan slopes towards the prewash tank (Fig. 17). Secure the pan to the bafﬂ e using four ¼-20 x ½” bolts, lock washers, and nuts. The tabs on the bottom of the pan should rest on the top edge of the lower track (Fig. 18).

WASH SECTION

DRAIN BACK

PAN SLOPES TOWARD

PREWASH TANK

Fig. 17 Fig. 18

LOWER TRACK

Install the pan between the dual rinse and unload section ensuring that the pan slopes towards the dual rinse tank (Fig. 19). Secure the pan to the lower front and rear tracks using two ¼-20 x ½” bolts, lock washers, and nuts. The tabs on the bottom of the pan should rest on the top edge of the lower track (Fig. 20).

DRAIN BACK

PAN SLOPES TOWARD

DUAL RINSE TANK

Fig. 19 Fig. 20

LOWER TRACK

– 19 –

Blower Dryer Assembly

NOTE: FT1000 Advansys models utilize a single blower assembly.

When installing the blower dryer fan assemblies, do not stand, sit or lean on top of the air deﬂ ector or the air deﬂ ector supports as blower dryer performance could be compromised.

1. Remove the blower dryer cover panels; front, rear, and top (Fig. 21).

FRONT PANEL

2. Install one of the blower assemblies on top of the heater housing by lowering

the blower assembly on an angle so that the front tabs hook underneath the notches on the top plate of the heater housing (Fig. 22 and 23).

TOP PANEL

REAR PANEL

Fig. 21

BLOWER ASSEMBLY

FRONT TAB

NOTCH

Fig. 22 Fig. 23

FRONT TAB

NOTCH

3. Lower the back side of the blower assembly down so that the holes in the blower

mounting brackets line up with the holes in the support brackets on the heater housing (Fig. 24).

4. Install ¼-20 hex head cap screws with washers and stop nuts as shown in Fig.

24 and tighten.

– 20 –

BLOWER MOUNTING BRACKET

SUPPORT BRACKET

Fig. 24

5. Repeat steps 2 thru 4 to install the second blower assembly.

6. Route blower cables between the blower assemblies and the vertical enclosure panel. Use the provided wire ties to keep the connections up high (Fig 25).

Fig. 25

NOTE: Ensure that the cables are not routed on the side of the blowers where the

air intake chamber openings are located.

7. Connect blower motor wires labeled 10MTR -1, -2, & -3 and 11MTR -1, -2, &

-3, with the wire connectors already connected to the blower motor cables, to the corresponding wires at the rear of the control box which are also labeled 10MTR -1, -2, & -3 and 11MTR -1, -2, & -3.

NOTE: If the blower dryer is equipped with electric heaters, connect electric heater wires marked 7HTR-1, -2, -3, -4, -5 and -6 to the heating elements in the blower dryer (Fig. 26). Also connect the electric heater high limit over temp wires marked 6T AS-C, -NC, & -NO and the over temp warning light wires marked 1PL-X1 & -X2 to the designated terminals located on 6T AS high limit switch mounted to the electric heater element cover plate (Fig. 27) and 1PL over temp warning light mounted on the front blower dryer cover panel (Fig 27).

– 21 –

ELECTRIC HEATER ELEMENTS

Fig. 26 Fig. 27

Dual Rinse Pressure Switch Tubing

Route the dual rinse pressure switch tubing, coiled up on the back side of the control box, thru the grommet in the panel at the rear of the machine. Run the tubing down the back of the chamber, across the bottom of the tanks, and connect to the air trap mounted to the side of the dual rinse tank with the provided clamp. Secure the tubing with the tie straps mounted to the studs on the rear of the chamber and ensure that the tubing does not sag below the air trap connection. Improper installation shown below (Fig 28).

1PL OVER TEMP WARNING LIGHT

6TAS HIGHT LIMIT

Advansys Module Installation

Refer to Hobart Service FT1000 Advansys Installation Manual, F-45540.

Fig. 28

– 22 –

Control Box Connections

Refer to the electrical diagram stored inside the main control box door. After use, make sure that the diagram is placed inside the control box.

Although each section is prewired, components in the load and unload sections must be electrically connected to the main control box that is attached to the unload section. All wires that need to be connected are furnished with stripped leads and have crimped barrel terminal for terminal block connections. Also provided are locking plug connectors for control boards.

Run wires in proper routing clips, channels and so forth to openings in the lower rear of the main control box. Run wires (in conduit) through conduit ﬁ ttings; run cordage through strain reliefs. Make proper connections for wires and cordage. Properly tighten strain reliefs and conduit ﬁ ttings.

After all wires are routed and connected at terminal block, check to make sure any unused holes in the lower rear portion of the control box are plugged.

DO NOT permit electric cables or conduit to touch steam pipes. When making connections to the terminal block (8TB), insert the wire into the

designated terminal opening. Using a small screwdriver, pry the corresponding tab down to make connection and secure wire. DO NOT STRIP WIRES.

Using the supplied NSF-approved sealer, apply a bead of caulk where each side of the control box meets the tank support rails to allow any moisture condensation to drain back into the tank.

Door and Drain Interlock Switches (Prewash to Wash Tank)

Route the 4-wire cable from the prewash tank ﬂ oat box into the wash tank ﬂ oat box and tighten the strain relief. Connect the corresponding two wires from the prewash door switch to the door switch wire connector nut and the corresponding two wires from the prewash drain interlock switch to the drain interlock wire connector nut.

PLUMBING CONNECTION(S)

applicable portions of the National Electrical Code (NFP A No. 70, latest edition) and/or other local electrical codes.

Check all water lines, particularly unions. Tighten if necessary.

Water Supply

The water supply must be within the recommended hardness range of 3 grains or less per gallon. Higher hardness may cause excessive formation of lime scale. Chlorides must not exceed 50 ppm.

Electrical and grounding connections must comply with

– 23 –

WATER PRESSURE REQUIREMENTS (FLOWING) – PSIG

Hot Water Cold Water

FT1000/FT1000S 30-35 --FT1000/FT1000S with Auto Clean 40-45 --FT1000-ER/ FT1000S-ER 30-35 30-35 FT1000-ER/ FT1000S-ER

with Auto Clean

FT1000-ADV/FT1000S-ADV

40-45 40-45

30-35 30-35

If the water pressure is higher than these requirements, a pressure regulating valve with internal thermal expansion bypass must be supplied and installed (by others) in the water supply line to the dishwasher.

The water pressure regulator must have a relief bypass. Failure to

use the proper type of pressure regulator may result in damage to the unit.

A water hammer arrestor meeting ASSE-1010 standard or equivalent should be supplied and installed (by others) in the hot and cold (if applicable) water supply lines at the service connections.

Fill

All machines have a single 1” NPT female common connection point for the ﬁ ll. The minimum water temperature for this connection is 110° F.

Final Rinse

For FT1000 Base models, the required minimum hot water temperature for the ﬁ nal rinse is 110° F when an electric or steam booster heater is supplied (same connection point for ﬁ ll). For FT1000 Energy Recovery and Advansys models, the minimum cold water temperature for the ﬁ nal rinse is 55° F when an electric or steam booster heater is supplied. The Energy Recovery and Advansys models have a single 1” NPT female cold water connection point.

prior to operation. This will reduce the possibility of clogging the ﬁ nal rinse nozzles. T o properly purge the unit, activate the ﬁ nal rinse for 3 to 5 minutes and then reinstall the rinse arms.

Drain

For machines without Auto Clean or Auto Delime, connect the drain at the 2” NPT threaded ﬁ tting located at either the load end or the unload end of the machine.

NOTE: The plug ﬁ tting and the threaded drain ﬁ tting can be interchanged to reverse the drain end of the machine.

On machines equipped with Auto Clean and/or Auto Delime, the master drain assembly is located at the unload end of the machine. Connect the drain at the 2” NPT threaded ﬁ tting. See RELOCATING MASTER DRAIN TO LOAD END (page

15) if machine drain is to be located at load end.

Remove the ﬁ nal rinse arms and purge the ﬁ nal rinse system

NOTE: On machines equipped with Auto Clean and without the ASR section, the

master drain assembly cannot be relocated to the load end of the machine. If a grease trap is required by code, the drain should have a ﬂ ow rate of 38 gallons

per minute.

– 24 –

Line Strainers

Line strainers on the machine should be cleaned after installation and within the ﬁ rst week of operation. The line strainers will collect oils and other contaminants. Clogged line strainers will cause restrictions to the ﬂ ow of water or steam and will reduce overall performance of the machine.

Steam Supply (When Equipped)

Check all steam lines for leaks, particularly unions. Tighten if necessary. The steam supply must be 10-45 psig ﬂ owing pressure at the dishwasher. Machines

have a single 1 ½” NPT female ﬁ tting for connection underneath the unload end. NOTE: If available steam pressure is less than 10 psi ﬂ owing at the machine,

operational characteristics may be limited because of insufﬁ cient delivery of steam. If this occurs, contact Hobart Warewash Technical Support.

STEAM USAGE / REQUIREMENTS – POUNDS PER HOUR

Model

FT1000-Base 209 FT1000S-Base 171 FT1000-ER 213

FT1000S-ER FT1000-ER-BD FT1000S-ER-BD

FT1000-ADV 168 FT1000S-ADV 185

Tank Heat

171 213 171

Booster

110 F Incoming

Water, 75 F Rise

47 - 256 47 - 218 42 - 255 42 - 213 42 30 255 285 42 30 213 243

- - 168 168

- - 185 185

Dryer

TOTAL

Tank Heat &

Booster

TOTAL

Tank Heat,

Booster, & Dryer

Steam Tank Heaters – Condensate Return Lines

The wash tank, power rinse tank, and dual rinse tank may be equipped with steam coil tank heaters. If steam coils are used, a condensate return, gravity type, must be connected for each coil. Bucket-type traps are furnished. The connection points for the condensate return lines for all three coils are ¾” NPT female pipe ﬁ ttings. Condensate lines must not be plumbed uphill.

Steam Booster Heater – Condensate Return Line & Relief Valves

The connection point for the condensate return line for the steam booster heater is a ¾” NPT female pipe ﬁ tting. Bucket type trap is furnished. Condensate lines must not be plumbed uphill. The steam booster heater is equipped with a steam relief valve that has a 1” NPT female pipe ﬁ tting that must be piped to an open drain receiver in the ﬂ oor. The steam booster heater is also equipped with a hot water relief valve that has a ¾” NPT female pipe ﬁ tting that must be piped to an open drain receiver in the ﬂ oor.

– 25 –

The steam booster thermostat (bulb and capillary tube style) is mounted and wired in the main control box. The bulb and capillary tube is shipped with the control box on the center section. During installation, the bulb and capillary tube must be carefully uncoiled and routed to the steam booster and inserted in the booster outlet hot water line through the supplied ﬁ tting. Insert the bulb two-thirds of the way into the booster body (refer to tag attached to thermostat, F-44107).

Steam Blower Dryer (When Equipped) – Condensate Return Line

NOTE: The steam blower dryer is equipped with a steam on/off valve. The steam

supply is ON when the machine is ON and OFF when the machine is OFF. The steam blower dryer has a condensate return, gravity type; bucket type trap

furnished. The connection point for the condensate return line for the coil is a ¾” NPT female pipe ﬁ tting. Condensate lines must not be plumbed uphill.

Fill & Auto Clean (When Equipped) Hose Connections

Route Fill & Auto Clean hoses from solenoid valves, located under the unload section, to appropriate tank connection ﬁ ttings. See below diagrams for solenoid valve to tank designations (Fig 29 & 30).

Cold Water - Braided Stainless Steel Hose Connections

1. Final rinse pump outlet to top of energy recovery coil.

2. Bottom of energy recovery coil to plumbing connection at bottom of booster.

3. Top plumbing connection of booster to ﬁ nal rinse plumbing assembly.

Hot Water - Braided Stainless Steel Hose Connections

1. Autoclean master valve outlet to vacuum breaker inlet.

2. Vacuum breaker outlet to autoclean manifold.

3. Prewash hot water ﬁ ll valve to prewash ﬁ ll air gap box.

4. Power rinse hot water ﬁ ll valve to power rinse ﬁ ll air gap box. A. For FT1000S models, wash hot water ﬁ ll valve to wash ﬁ ll air gap box.

– 26 –

Fig. 29

Right to Left Solenoid Valve Layout

Number Description Solenoid Valve

1 Autoclean ASR valve 9 SOL 2 Autoclean Prewash / Wash Lower Nozzles valve 10 SOL 3 Autoclean Wash Upper Nozzles valve 12 SOL 4 Autoclean Dual Rinse valve 14 SOL 5 Autoclean Master Valve 15 SOL 6 Power Rinse Hot Water Fill Valve 1 SOL 7

Prewash Hot Water Fill Valve

3 SOL for FT1000

2 SOL for FT1000S 8 Cold Water Fill Valve 5 SOL 9 Autoclean Power Rinse valve 13 SOL

10 Autoclean Prewash Upper Nozzles valve 11 SOL

– 27 –

Fig. 30

Left to Right Solenoid Valve Layout

Number Description Solenoid Valve

1 Autoclean ASR valve 9 SOL 2 Autoclean Prewash Upper Nozzles valve 11 SOL 3 Autoclean Power Rinse valve 13 SOL 4 Power Rinse Hot Water Fill Valve 1 SOL 5 Autoclean Master Valve 15 SOL 6 Cold Water Fill Valve 5 SOL 7

Prewash Hot Water Fill Valve

3 SOL for FT1000

2 SOL for FT1000S 8 Autoclean Dual Rinse 14 SOL 9 Autoclean Wash Upper Nozzles valve 12 SOL

10 Autoclean Prewash / Wash Lower Nozzles valve 10 SOL

NOTE: For FT1000 and FT1000S (Non-Advansys), Autoclean master valve will become hot water ﬁ ll for pumped rinse, on both directions.

– 28 –

ELECTRICAL CONNECTION(S)

applicable portions of the National Electrical Code (NFP A No. 70, latest edition) and/or other local electrical codes.

lockout/tagout procedures. There may be multiple circuits. Be sure all circuits are disconnected.

With power to all service connections locked out/tagged out, verify that the line and load service connections have been properly tightened.

Refer to the electrical diagram located inside the control box door. Some machines may require more than one electrical power supply connection. All electrical supply lines to the machine must be disconnected when servicing machine.

Run electrical conduit(s) thru provided openings on the back side of the machine behind the control box. Install conduit ﬁ tting(s) at knockouts on rear of control box (Fig. 31).

Electrical and grounding connections must comply with

Disconnect the electrical power to the machine and follow

FEED CONDUIT(S) ACROSS OPENING BEHIND CONTROL BOX AND TERMINATE AT KNOCKOUTS LOCATED AT REAR OF CONTROL BOX WITH PROPER CONDUIT FITTING(S)

RUN CONDUIT(S) THRU OPENINGS ON BACK SIDE OF MACHINE

Motor Overloads

Ensure all motor overloads in control panel are not tripped by pressing in on the blue reset button located on the front of each motor overload (Fig 32). Verify all overloads are set to the proper amp rating per the chart located on the wiring diagram and adjust as required.

Fig. 31

– 29 –

RESET BUTTON

Fig. 32

Checking Motor Rotation (Three-Phase Motors)

Pumps, conveyor motor , exhaust fan and blower dryer fan motors (when equipped) are all three-phase motors. Before placing machine into service, check to verify correct rotation by observing motor direction.

If any pump motor does not rotate in the correct direction, check the rotation of the other motors. If they all are rotating backward, disconnect the electrical supply and interchange any two of the incoming power supply leads. If all motors are not running in the correct direction, only change the two incoming wires of the motor(s) that is running backward. Reconnect electrical power, push the START switch and verify that the motors rotate in the proper direction.

NOTE: If the conveyor motor does not rotate in the correct direction, disconnect the electrical power supply and interchange any two of the conveyor motor wires from the Frequency Inverter at terminal 8TB-1, -2, or -3.

Separate Electrical Connections

Separate electrical connections in the main control box may be required for an optional electric blower dryer heater (when equipped) and for optional electric tank heaters (when equipped) unless equipped with optional circuit breakers. When equipped with an optional electric booster heater, a separate electrical connection at the booster is always required.

– 30 –

V oltage Adjustment

This adjustment procedure applies to all FT1000 dishwashers equipped with steam heat and rated at 200 to 240 volts, 50/60 Hz, 3 phase. All other FT1000 dishwasher voltages are preset at the factory and do not require this adjustment procedure.

THIS PROCEDURE MUST BE DONE ONL Y BY A QUALIFIED HOBART-TRAINED SERVICE TECHNICIAN.

If the supply voltage to the machine is 224 to 264 volts, no change is necessary. The control circuit transformer [ 1T ] should already be set to operate at 240 volts.

If the supply voltage to the machine is 177 to 224 volts, the control circuit transformer [ 1T ] must be changed to operate at 208 volts.

Electrical Connection - Detergent & Rinse Aid Dispensers

NOTE: This machine must be operated with an automatic detergent feeder, including

a visual means to verify that detergents are delivered or a visual or audible alarm to signal if detergents are not available for delivery to the washing system. Please see instructions for electrical and plumbing connections located in this manual and in the feeder equipment manual. Chemical feeders are supplied and installed by others.

The machine electrical supply voltage can be used to supply electrical power source for a detergent dispenser and/or a rinse aid dispenser-up to 1.5 amperes each.

Terminal connections, DPS1 and DPS2, are provided for a detergent dispenser (ON when the pumps are running). Terminal connections, RPS1 and RPS2, are provided for a rinse aid dispenser (ON when the ﬁ nal rinse is on). A location for ½” conduit is provided at the rear of the control panel for connection of these devices.

A plugged hole is provided in the wash tank on the left side towards the front lower corner for a detergent sensor probe. A plugged hole is provided at the rear of the wash chamber for a liquid detergent dispenser inlet. A 1/8” NPT plug is provided in the brass rinse piping located behind the rear access panel of the dual rinse chamber for a rinse aid inlet. The preferred location for a detergent dispenser and/ or rinse aid dispenser is at the top of the machine. T wo stainless steel brackets are provided for dispenser mounting (shipped loose, ﬁ eld install at preferred locations on top panels of unit). Route all plumbing and wiring between the rear access panels and chamber where possible.

External Vent Fan Control

Machine electrical circuits can be used to switch a vent fan, supplied by others. On all models, the vent fan is ON when the main power switch is on. The two terminal connections for the vent fan control are both labeled VFC and are provided as a switching circuit to control the vent fan. A location for ½” conduit is provided at the rear of the control panel for conduit connection for this application.

Power for the vent fan motor is supplied by others. Maximum pilot duty load for VFC switch connection is 1.5 amps.

– 31 –

CONVEYOR ASSEMBL Y

Prior to installing the conveyor, loosen the two stop nuts located on both the front and rear take-up assemblies on the outside of the tracks located at the load end of the machine. Thread the adjusting bolts out as far as possible moving the front and rear conveyor guides towards the machine entrance (Fig. 33).

Remove the conveyor drive chain from the conveyor gear motor.

ADJUSTING BOLT

STOP NUTS

Fig. 33

Loading and Joining the Conveyor Sections

• All conveyor sections are numbered: ROLL 1, ROLL 2, ROLL 3, ROLL 4, etc.; install them in numerical sequence.

• Raise the loading platform and place a piece of cardboard under, around and above the platform to protect it from being scratched during conveyor installation.

• Remove the chain cover on the unload end and then remove the drive chain from the conveyor gear motor so that the conveyor sprockets are free to rotate.

• Position the ﬁ rst section of conveyor in line with the machine at the load end. The ﬂ ight links must lean towards the load end of the machine (Fig. 34).

– 32 –

Fig. 34

• Tie a rope to the ﬁ rst conveyor rod. Feed the rope through the machine following the desired path of the conveyor with the ﬂ ight links pointing up. The conveyor rollers must be fed between the upper roller guides and the tracks (Fig. 35).

UPPER

ROLLER GUIDES

TRACKS

Fig. 35

– 33 –

• Remove the conveyor roller from one end of the last conveyor rod on the ﬁ rst section. Then pull the conveyor rod out and save the roller and washers for reassembly. To join the sections, thread the rod back through the side bars and washer and then through the ﬂ ight links, alternating the links from the ﬁ rst and second sections, and then through the washer and side bars on the opposite side. Complete the assembly by attaching the conveyor roller with a new retaining ring (Figs. 36 & 37). Spin the roller to ensure that the retaining ring has been secured to the conveyor rod. Always use a new retaining ring to secure a tight grip on the conveyor rod. Repeat this step for joining each succeeding conveyor section.

FIRST CONVEYOR SECTION SECOND CONVEYOR SECTION

R-L OPERATION SHOWN

Fig. 36

RETAINING RING

CONVEYOR ROLLER

CONVEYOR ROD

Fig. 37

Pull the conveyor through the machine starting at the load end, around the conveyor sprockets at the unload end, down to the top of the lower track and back through the machine. Make sure conveyor rollers do not feed under tracks.

Join the ends of the conveyor by threading the ﬁ nal conveyor rod through both rows of ﬂ ight links and the side bars on both sides. Conveyor links alternate with both ends of the link on the inside following by both ends of the next link on the outside, except for the conveyor offset link, which is only used on the standard conveyor.

– 34 –

Conveyor Offset Side Bar

Conveyor offset side bars are supplied for use with the standard conveyors and are to be used, if necessary , when making the ﬁ nal connection to join the two conveyor ends. The total length of all conveyor sections shipped may slightly exceed the optimal length required for the machine’s length and conveyor’s travel. This can possibly require one or two rows of ﬂ ight links to be removed together with all associated rods, side bars and end rollers. When the proper length of conveyor has been determined, pull the ends of the last two sections together to examine the side bar patterns. If both sections end with the side bars on the outside position or both sections end with the side bars on the inside position (Fig. 38), you must replace the last side bars on one of the sections with the offset side bars to maintain the pattern (Fig. 39). However, if the sections end such that the inside to outside pattern of the side bars will be maintained, they can be joined without the use of the offset side bars (Fig. 40). Complete the joining of the conveyor sections as necessary to maintain the side bar pattern.

SIDE BAR OUTSIDE

SIDE BAR INSIDE

SECTION END

SIDE BAR INSIDE

INCORRECT SIDE BAR ALIGNMENT (BOTH SIDE BARS INSIDE)

Fig. 38

OFFSET SIDE BAR (FROM INSIDE TO OUTSIDE)

SECTION END

SIDE BAR INSIDE

CORRECT SIDE BAR ALIGNMENT WITH OFFSET BAR

(INSIDE TO OUTSIDE PATTERN MAINTAINED)

SIDE BAR OUTSIDE

Fig. 39

– 35 –

SIDE BAR INSIDE

SIDE BAR OUTSIDE

SECTION END

CORRECT SIDE BAR ALIGNMENT WITHOUT OFFSET LINK

(INSIDE TO OUTSIDE PATTERN MAINTAINED)

Fig. 40

NOTE: The proper length of conveyor, when adjusted, will have the ﬂ ight links close to (within 1") or engaging the load ﬁ ngers at the load platform. It may be necessary to remove one or two conveyor rods (with rows of ﬂ ight links) to obtain the desired length.

NOTE: Each time a conveyor roller is installed or replaced, a NEW retaining ring

(Fig. 37) must be used. Once the conveyor is installed, reinstall the conveyor drive chain to the conveyor

gear motor.

Adjusting the Conveyor Take-Up Unit (Load Section)

Tighten the tension on the conveyor by turning the adjusting bolts on the take-up units until the conveyor is no longer sagging at either the load or unload end and then re-tighten the two stop nuts located on both the front and rear take-up assemblies on the outside of the tracks (Fig. 41).

SIDE BAR INSIDE

SIDE BAR OUTSIDE

– 36 –

ADJUSTING BOLT

STOP NUTS

Fig. 41

Run the conveyor for 20 minutes. During this time, it may be convenient to perform the booster thermostat calibration described under “Calibrating the Booster Thermostat” in the Miscellaneous section of this manual. After running the conveyor for 20 minutes, stop the conveyor and check the tension. Proper tension is achieved when the conveyor rollers run freely on the bottom track and, by grasping a conveyor rod near the middle, the conveyor cannot be lifted vertically so that the conveyor rollers clear the top of the track on the unload end.

FT1000 Conveyor Jam Switch Setting Veriﬁ cation/Adjustment

NOTE: This procedure should be performed after the machine is fully installed and operational and will require a torque wrench capable of 150 foot pounds.

1. Remove unload lower trim panel on conveyor drive side of machine to access conveyor drive assembly. (Front panel on L-R machines, rear panel on R-L machines.)

2. Start the machine and allow the conveyor to run.

3. Using a ½” drive torque wrench with a 5/8” socket set to 84 foot pounds, apply torque in a clockwise direction to the hex rod protruding from the base of the drive assembly (Fig. 42).

– 37 –

HEX ROD

Fig. 42

a. If conveyor jam switch shuts machine off when torqued to 80-88 foot pounds,

no further action is required. Replace lower trim panel.

b. If the conveyor jam switch does not shut the machine off when torqued to

80-88 foot pounds, proceed to step 4.

4. Remove unload end panel and verify the three springs are compressed to the correct dimension as shown below in Fig 43.

a. If any of the springs are not compressed to the correct dimension, adjust the

compression as necessary by loosening or tightening the nut adjacent to the spring.

5. Verify position of conveyor anti-jam actuator plate and jam switch roller plunger to ensure they are positioned as shown below and adjust as necessary (Fig 44).

Fig. 43

– 38 –

MISCELLANEOUS

NOTE: The actuator plate must be in contact with the jam switch roller plunger but NOT engaging the switch.

5/8” (-0”, +1/6”)

Fig. 44

6. Refer to steps 2 and 3 and re-check the conveyor jam switch operation.

7. Re-install lower trim panels.

Vent

Do not step on top chamber covers when installing vent.

Install minimum of 24” x 24” vent hood (supplied by others) over top of machine’s exhaust fan housing maintaining a 4” air gap. The building’s exhaust fan should provide 750 cubic feet per minute (cfm, at standard air conditions).

For all models equipped with energy recovery , a backdraft preventer is required at building penetration (supplied and installed by others).

The air bafﬂ es are factory set. After machine is placed in full operation with customer running ware, if adjustments are required, refer to the service manual or contact your local Hobart Service ofﬁ ce.

– 39 –

Air Bafﬂ e Settings

The below diagram and chart outlines the standard bafﬂ e settings for each of the machine conﬁ gurations.

Fig. 45

FT1000 & FT1000S WITHOUT BLOWER DRYER

Bafﬂ e Number Bafﬂ e Setting (Open)

1 100% 2 50% (5/8") 3 N/A 4 N/A 5 Closed 6 Closed 7 N/A 8 N/A

– 40 –

FT1000 & FT1000S WITHOUT BLOWER DRYER

Bafﬂ e Number Bafﬂ e Setting (Open)

9 N/A

10 N/A

FT1000 & FT1000S WITH BLOWER DRYER

Bafﬂ e Number Bafﬂ e Setting (Open)

1 100% 2 50% (5/8") 3 50% (2") 4 25% (2") 5 Closed 6 Closed 7 50% (3/8") 8 12° Towards Unload 9 0° (Vertical)

10 N/A

FT1000 & FT1000S ADVANSYS WITH BLOWER DRYER

Bafﬂ e Number Bafﬂ e Setting (Open)

1 100% 2 25% (3/8") 3 50% (2") 4 50% (3/4") 5 Closed 6 Closed 7 Closed 8 12° Towards Unload 9 0° (Vertical)

10 #3

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Curtains: Models FT1000, FT1000-ER, FT1000-ER-BD, & FT1000-ADV

Fig. 46

– 42 –

Curtains: Models FT1000S, FT1000S-ER, & FT1000S-ER-BD

Fig. 47

– 43 –

Prewash, Wash, and Power Rinse Arms

Ensure all wash arms are properly installed. The tabs on the sides of the arms will drop into the notches in the supports when properly installed (Fig. 48).

Dual Rinse/Final Rinse Arms

Ensure dual rinse and ﬁ nal rinse arms are properly installed (Fig. 49).

Fig. 48

Fig. 49

– 44 –

Automatic Soil Removal (ASR) Arms (When Equipped)

Ensure ASR arms are properly installed (Fig. 50).

Fig. 50

Lower Trim Panels (Front) and Rear Panels

When installing the lower trim panels on the front of the machine, butt each panel end to end. With the bottom of the panel held out on a 45° angle (Fig. 51), hang the upper lip of the panel over the hooks located just below the doors (Fig. 52). Swing the bottom of the panel down and snap the lower panel clips under the frame.

Fig. 51 Fig. 52

When installing the rear panels, butt each panel end to end. Hang upper lip of panel over tabs located on the top panels of the machine. Swing the bottom of the panel down and snap the lower panel clips under the frame.

– 45 –

Calibrating the Electric Booster Thermostat

NOTE: This procedure only needs to be followed once during initial setup. NOTE: This procedure may be followed during the 20 minute period in the “Adjusting

the Conveyor Take-Up Unit (Load Section)” procedure. NOTE: This procedure should only be followed if the machine is operational and

the booster can be powered on with hot water of at least 105° F ﬂ owing into it. For the internal Hobart booster, the controlling thermostat needs to be calibrated to

the conditions at the customer’s site. The calibration is automatic while the machine is running.

To begin calibration, ensure the booster’s circuit breaker is set to the “ON” position and power is present at 24CON. Start the conveyor running. Block the upper photo detector for at least 20 minutes.

NOTE: Do not put ware or any other item on the conveyor during the procedure. This may cause the dish limit arm to trip and stop the conveyor movement. If the conveyor stops for any reason during the 20 minute calibration period, the procedure should be rerun from the beginning to ensure proper calibration.

After 20 minutes, unblock the photo detector. When the ﬁ nal rinse output turns off and the display shows “---“ for the ﬁ nal rinse temperature, stop the conveyor. Power off the machine by pressing the POWER button on the keypad. This saves the calibration data and completes the automatic calibration.

SERVICE

Conveyor Gear Motor

The conveyor gear motor is shipped with oil at the proper level in the speed reducer. Lubricants are available from your local Hobart Service Ofﬁ ce.

Delime Indicator Setup

Based on water hardness and ﬁ nal rinse water usage, the machine will calculate and notify the operator when it is time to delime. Refer to FT1000 Operation manual (F-47504) or FT1000 Service Manual (F-45518) to program the ‘Delime-Water Hardness’ and ‘Delime Concentration’ settings based on customer’s speciﬁ c water conditions and delime solution being used.

If service is needed on this machine, contact your local Hobart Service Ofﬁ ce.

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– 47 –

– 48 –

TABLE DES MATIÈRES

REMARQUES À L'INSTALLATEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

COMMENT RÉDUIRE LA HAUTEUR DE PASSAGE DU POSTE DE COMMANDE

LORS DU TRANSPORT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

DÉBALLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52

Retirer chaque section des palettes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50

EMPLACEMENT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Positionner la section centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

Mettre à niveau la section centrale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53

ASSEMBLAGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Faire pivoter le poste de commande de 90 degrés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Installer le ruban de mousse sur les rebords de la chambre et la surface du châssis

du poste de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54

Fixer le poste de commande à la section de déchargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55

Positionner les sections de chargement et déchargement adjacents . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Mettre à niveau les sections de chargement et déchargement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Raccorder les sections . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57

Installer les déﬂ ecteurs de rideau et le déﬂ ecteur d'air de l'extrémité de déchargement . . . . . . . . . . . . 58

Installer le joint à dos d'âne - Rebords inférieurs de la chambre . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59

Installer la conduite de retour d'eau (Des réservoirs de lavage au prélavage) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60

Installer la conduite du drain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61

Déplacer le drain principal à l'extrémité de chargement (Uniquement pour les machines

équipés des sections de nettoyage automatique, détartrage automatique et RAS). . . . . . . . . . . . . . 61

Installation du plateau de récupération du drain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65

Assemblage du séchoir . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 66

Tuyauterie de l'interrupteur à pression du double rinçage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Installation du modeule Advansys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Raccords du poste de commande . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Interrupteurs d'interverrouillage de la porte et du drain (réservoir de prélavage et de lavage) . . . . . . . 69

RACCORD(S) DE PLOMBERIE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Alimentation en eau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 69

Remplissage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Rinçage ﬁ nal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Drain . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70

Filtres de conduite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

Alimentation en vapeur (Lorsqu'équipée) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

Chauffage du résevroir à vapeur - Conduites de retour de condensat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71

Surchauffeur à vapeur - Conduite de retour de condensat & détendeurs de pression . . . . . . . . . . . . . 71

Séchoir à vapeur (si équipé) - Conduite de retour du condensat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 72

Raccords du boyau du nettoyage automatique et de remplissage automatique (si installé) . . . . . . . . . 72

RACCORD(S) ÉLECTRIQUES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Disjoncteurs du moteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75

Vériﬁ er la rotation du moteur (Moteurs triphasés) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

Raccords électriques séparés . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

Ajustement de la tension . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76

Raccord électrique – Distributeurs de détergent et d'agent de rinçage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

Commande du ventilateur du conduit d'aération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

ASSEMBLAGE DU CONVOYEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77

Installer et joindre les sections du convoyeur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78

Plaques latérales coudées . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Ajuster l'unité de tension du convoyeur (section de chargement) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

Vériﬁ cation et ajustement du réglage du commutateur de blocage du convoyeur FT1000 . . . . . . . . . . 83

DIVERS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Conduit d'aération . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85

Réglages du déﬂ ecteur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

Rideaux : Modèles FT1000, FT1000-ER, FT1000-ER-BD & FT1000-ADV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

Rideaux : Modèles FT1000S, FT1000S-ER, FT1000S-ER-BD & FT1000S-ADV . . . . . . . . . . . . . . . . . 89

Gicleurs de prélavage, lavage et rinçage sous pression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Gicleurs de double rinçage/rinçage ﬁ nal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Gicleurs du Retrait automatique des salissures (RAS) (si équipé) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

Panneaux inférieurs d'habillement (avants) et panneaux arrières . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91

Calibrer le thermostat du surchauffeur électrique . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

Moteur à engrenage du convoyeur

Réglage de l'indicateur de décalciﬁ cation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

SERVICE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

– 49 –

Installation et entretien des

LAVE-VAISSELLE DE LA GAMME FT1000

CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS

REMARQUES POUR L'INSTALLATEUR :

Veuillez lire ce manuel en entier avant de faire l'installation de la machine.

1. Ne pas utiliser de chariot élévateur pour déplacer les sections de la machine ou retirer leur patin.

2. Ne pas se débarrasser des pièces détachées. Elles pourraient être requises ultérieurement dans l'installation ou l'opération de la machine.

3. Raccords électriques :

• Assurez-vous que la tension composée correspond avec celle inscrite sur

la plaque signalétique du poste de commande.

• Assurez-vous que tous les raccords des câbles du répartiteur correspondent

au diagramme situé à l'intérieur de la porte du poste de commande.

• Assurez-vous que le transformateur du circuit de pilotage est réglé à la

tension demandée. Se référer à la page 65 pour l'ajustement de tension.

GÉNÉRAL

4. Mettre à niveau la section centrale dans sa position d'opération. La section centrale doit être à niveau de l'avant vers l'arrière et d'un côté à l'autre.

Veuillez vous référer à la section Mettre à niveau la section centrale, page 48.

5. Convoyeur : Veuillez vous référer à la section Assemblage du convoyeur , page

71. Une fois l'installation terminée, le convoyeur doit être mis en marche

continuellement pendant 15 minutes pour vériﬁ er son alignement. S'il doit être ajusté, remettre en marche 15 minutes de nouveau. Revériﬁ ez l'alignement et reserrez les écrous de blocage de l'unité de tension lorsque terminé.

6. Assurez-vous que tous les rideaux sont installés en position d'opération, Veuillezvous référer à la section Rideau, pages 78-79.

7. Vériﬁ ez que tous les raccords-unions d'eau et de vapeur sont bien serrés.

8. Pour l'installation du drain, assurez-vous que la tuyauterie de drainage est sans de fuites.

9. Rendez le manuel d'opération au propriétaire.

COMMENT RÉDUIRE LA HAUTEUR DE P ASSAGE DU POSTE DE COMMANDE LORS DU TRANSPORT

Cette procédure permet de descendre le poste de commande de 4-1/2” (1 1.43 cm) pour permettre de transporter l'unité dans les corridors et cadres de porte à marge faible.

AVERTISSEMENT

de deux personnes pendant la descente des tiges de ﬁ xation dans les fentes inférieures des supports de transport.

Le derrière de la boîte de transport est retenue par deux supports sur la section de rinçage double/ﬁ nal avec quatre tiges ﬁ letées, rondelles, rondelles-frein et boulons

de 5/16-18. Les supports de transport sont dotés d'encoches qui permettent au poste de commande d'être descendu de 4-1/2”. (Fig. 1).

Le poste de commande doit être supporté par un minimum

– 50 –

1. Retirez les deux élingues des côtés du poste de commande en retirant les deux boulons de 5/16-18 de chacun des supports.

2. Pendant que deux personnes supportent le poste de commande confortablement, retirez les quatre écrous de 5/16-18, les rondelles-frein et les rondelles de l'intérieur des cales d'expédition derrière le poste de commande.

3. Avec l'aide de deux personnes, retirez A VEC SOIN les supports arrières du poste de commande principal des cornières d'expédition. Descendez les boulons ﬁ letés du poste de commande dans les onglets inférieurs des supports. Réinstallez les mêmes boulons 5/16-18, rondelles-frein et rondelles au poste de commande que vous avez retiré à l'étape 2.

4. Déplacez le lave-vaisselle au travers des corridors ou des portes à marge faible.

5. Reprennez les étapes 3, 2 et 1 à l'inverse pour remettre le poste de commande à sa état original pour pouvoir l'installer.

SECTION DE DOUBLE RINÇAGE

SUPPORTS DE TRANSPORT

COMMANDE LORS

SUPPORTS DE TRANSPORT

ÉLINGUES DES CÔTÉ

Fig. 1

– 51 –

DÉBALLAGE

Aussitôt le lave-vaisselle déballé, vériﬁ ez qu'il n'y ait aucun endommagement lors de son expédition. En cas de dommage, conservez le matériel d'emballage et contactez le transporteur dans les 15 jours suivant la livraison.

Avant l'installation, vériﬁ ez votre service électrique pour vous assurer qu'il corresponde aux spéciﬁ cations de la plaque signalétique située sur le poste de commande. Le diagramme électrique est situé à l'intérieur du poste de commande.

Les paniers de ﬁ ltrage, bacs de ﬁ ltrage, ﬁ ltres d'entrée d'eau de la pompe et gicleurs sont pré-installés et retenus par du ruban adhésif. Retirez le ruban adhésif et laissez chacune des pièces installées telles quelles. Si une des pièces est retirée temporairement lors de l'installation, remettez-la dans sont emplacement respectif après avoir terminé l'installation.

Avant l'installation, assurez-vous que les accomodations électrique, de plomberie et d'évacuation sont disponibles sur le site d'installation. Prenez les mesures des raccords de plomberie, d'alimentation et d'évacuation du site; prenez ensuite les mesures correspondantes de l'appareil pour vous assurer que toutes les raccords pourront être accouplés correctement. S'il est nécessaire de descendre le poste de contrôle lors du transport, des encoches rainurés sont fournies sur les cales d'expédition du poste de commande pour permettre l'ajustement de la marge de passage. Veuillez vous référer à la page 44.

Retirer chaque section des patins

AVERTISSEMENT

Ne pas utiliser de chariot élévateur directement sur le cadre ou le réservoir de la machine aﬁ n de déplacer les sections. Ceci pourrait endommager la machine.

1. À l'aide d'un chariot élévateur ou d'un transpalette manuel, soulevez un côté de

du patin et dévissez le pied des pattes aussi loin qu'il le permet sans retirer le pied de la patte. Répétez ceci à l'autre côté jusqu'à ce que tous les pieds soient ressortis. Faites descendre la palette jusqu'au sol. Ceci permet à la machine de se reposer sur ses pieds pour que la palette puisse être retirée facilement.

2. Retirez les deux vis à éclisse des longerons de 2'X4', situés à l'intérieur des

pieds avants et arrières, à chaque extrémité du patin.

3. Retirez tous les tire-fonds situés en haut de chaque traverse du patin, soit à

l'arrière ou à l'avant de la machine.

4. De l'extrémité opposé de la machine où vous avez retiré les tire-fonds à l'étape 3,

tirez l'assemblage du patin en entier par le dessous de la section de la machine.

5. Vissez les pieds dans les pattes de la machine jusqu'au bout et redévissez-les

trois tours complets. Les pattes standards sont dotés de goujons ﬁ letés de 3” (7.62 cm) chacun pour vous permettre de les ajuster de manière exacte. Si vous avez commandé des pieds spéciaux avec des goujons plus longs pour s'adapter à un plancher très incliné, installez-les aux points les plus profonds du plancher avant de déposer l'unité sur le plancher.

6. Ouvrez toutes les portes d'inspection et retirez chacune des pièces emballées

et boîtes à l'intérieur des sections de la machine.

– 52 –

EMPLACEMENT

Positionner la section centrale

7. Retirez tous les emballages, rubans adhésif, câbles et attaches de chaque section. Retirez tous les panneaux arrières et inférieurs.

8. Vériﬁ ez qu'il n'y a plus de ruban adhésif d'emballage sur les ﬂ otteurs de chacun des réservoirs et qu'ils peuvent fonctionner librement.

REMARQUE : Ne pas se débarasser de pièces détachées. Elles pourraient être requise ultérieurement pendant l'installation ou le fonctionnement de la machine.

Allouez un espace adéquat pour l'installation et l'opération de la machine. Placez les sections de la machine proche de leur position ﬁ nale. Allouez un espace pour travailler près de chaque côté de la section centrale.

Passez en revue, mais ne retirez pas les étiquettes ou labels avant d'avoir terminé l'installation.

Utilisez un cordeau à craie sur le plancher pour aligner la machine tout du long de sa longueur.

Avec chacune des sections dans leur position ﬁ nale approximative, déterminez quelle section se retrouve au point le plus élevé du plancher. L'assemblage de la

machine peut commencer une fois que la section centrale est mise à niveau à une hauteur qui compense la hauteur du plancher des autres sections.

Mettre à niveau la section centrale

La mise à niveau est une partie importante de l'installation puisque ceci pourrait affecter l'opération de la porte et causer des fuites une fois la machine en fonction.

• Mettez à niveau la section centrale au long de sa longueur en ouvrant les portes et plaçant un niveau entre chacune des portes au long du rail de support du réservoir (Fig. 2). Ne pas vériﬁ er le niveau à partir du sommet des portes. Ajustez les pieds en les vissant ou les dévissant au besoin pour mettre à niveau.

Fig. 2

– 53 –

• Continuez à mettre à niveau la section centrale de l'avant à l'arrière en retirant les panneaux supérieurs et plaçant un niveau au dessus des chambres des deux extrémités de la section centrale (Fig. 3)

• Continuez de mettre à niveau la section centrale en retirant les panneaux du haut et plaçant un niveau au long du dessus des chambres de chaque extrémité de la section centrale (Fig. 3).

ASSEMBLAGE

Faire pivoter le poste de commande de 90 degrés

Installer un ruban de mousse sur les rebords de la chambre et la surface du châssis du poste de commande

Fig. 3

Le poste de commande principal est expédié avec des élingues supérieures et inférieures ﬁ xées à la partie latérale du poste de commande. Retirez les quatre boulons, rondelles-frein et rondelles 5/16-18 de l'intérieur des cales d'expédition à l'arrière du poste de commande. Utilisez les élingues (Fig. 1) pour faire pivoter le poste de commande de 90 degrés. Ne pas retirer les élingues jusqu'à ce que le poste de commande soit proprement raccordé à la section de déchargement.

Tirez sur le poste de commande pour permettre à la section centrale et les sections de déchargement de s'appareiller sans l'interférence des goujons qui dépassent de

l'arrière du poste de commande.

Coupez des bandes de mousse en vinyl et les placer aux rebords supérieurs, inférieurs et verticaux des chambres entre les sections de chargement et de déchargement pour faire un joint étanche. Appliquez les deux bandes de ruban de mousse aux rebords verticaux des extrémités des chambres, deux bandes horizontales au long du rebord supérieur et une bande horizontale au rebord inférieur (Fig. 4). Placez le ruban de mousse avec un écart d'environs 1/16” à 1/8” (1,6 à 3,2 mm) du rebord extérieur la chambre. Après voir appliqué le ruban de mousse, coupez l'excédent au long des extrémités de la chambre.

REMARQUE : La pièce de ruban de mousse verticale sur la bordure extérieure en avant de la machine doit être repliée de ½” sur son côté collant, le côté

roulé du ruban positionné vers l'avant de la machine.

– 54 –

VANT DE

LA MACHINE

ROULEZ LE REBORD AVANT DU RUBAN DE MOUSSE DE 1/2”

COUPEZ L’EXCÉDENT DE RUBAN DE L’INTÉRIEUR DU REBORD DE LA CHAMBRE

Fig. 4

Appliquez le ruban de mousse sur la section de déchargement où le périmètre arrière du poste de commande sera installé.

Fixer le poste de commande à la section de déchargement

1. Retirez la quincaillerie de l'avant et l'arrière des pattes détachables. NE PAS

RÉINSTALLER LA QUINCAILLERIE JUSQU'À CE QUE LES SECTIONS SOIENT INSTALLÉES.

2. Retirez la pièce de pied détachable de la patte avant de la section de déchargement où le poste de commande sera installé. Ceci permet aux câbles quis sont préinstallés dans le poste de commande d'être acheminé dans l'assemblage du pied (Fig. 5).

– 55 –

RETIER LA

QUINCAILLERIE

1/4” - 20

SECTION DU PIED

DÉTACHABLE

Fig. 5

3. Le poste de commande maintenant pivoté de 90 degrés, déplacez la section de déchargement jusqu'à quelques centimètres de la section centrale derrière le poste de commande.

4. Déplacez la section de déchargement pour insérer les quatre goujons de 5/1618 situés à l'arrière du poste de commande dans les trous de montage de la section de déchargement.

5. Réinstallez la section détachable du pied retirée à l'étape 1 (sans la quincaillerie)

6. Fixez le poste de commande à la section de déchargement à l'aide de quatre boulons, rondelles-frein et rondelles de 5/16-18.

7. Une fois le poste de commande boulonné à la section de déchargement, retirez les deux élingues situés au côté du poste de commande en retirant les deux boulons de 5/16 et quincaillerie de chaque élingue. Le poste de commande fait maintenant partie de la section de déchargement.

8. Installez deux vis à tête ronde de 5/16 dans les trous du poste de commande où les élingues étaient installées.

9. Retirez les élingues des cales d'expédition en retirant les clavettes et les gonds.

10. Retirez les deux cales d'expédition de l'extrémité de la section de double rinçage en retirant les trois boulons 5/16 et quincaillerie de chaque cale.

– 56 –

Positionner les sections de chargement et déchargement adjacents

Déplacez la section voisine (chargement ou déchargement) jusqu'à quelques pouces de l'extrémité de la section centrale. Ajustez les pieds de la section voisine à la section centrale qui a été mise à niveau de manière à ce que les supports du réservoir se rencontrent au même niveau. Retirez le papier protecteur du ruban de mousse en vinyl et déplacez la deuxième section à sa position ﬁ nale. Vériﬁ ez avec soin que les composants se raccordent et s'ajustent correctement.

Mettre à niveau les sections de chargement et déchargement

Les rails de support du réservoir devraient être à niveau sur toute la longueur de la machine (Fig. 2.). Le sections à raccorder devraient être à niveau d'une extrémité à l'autre (Fig. 3).

• Tous les composants raccordant les deux sections devraient être exactement enlignés les uns dans les autres.

• Les coins supérieurs des sections se raccordant devraient être de la même hauteur.

Raccorder les sections

Utilisez des chevilles d'assemblage pour aligner les trous des rebords horizontaux et verticaux des chambres des sections à raccorder. Utilisez des étaux en C pour tenir les sections en place lorsque vous boulonnez les rebords des extrémités avants et arrières. Faites attention de ne pas déchirer joint de ruban en mousse.

AVIS

Ne pas utiliser de chariot élévateur directement sur le cadre de la machine, sur le réservoir ou pour soulever des sections de la machine. Ceci pourrait l'endommager.

Attachez les montants d'angle verticaux à deux emplacement à l'aide de quincaillerie appropriée (Fig. 6).

– 57 –

FIXEZ LES MONTANTS D’ANGLE VERTICAUX À CES DEUX ENDROITS

Fig. 6

Installer les déﬂ ecteurs de rideau et le déﬂ ecteur d'air de l'extrémité de déchargement

Installez le déﬂ ecteur d'air de déchargement et deux crochets de rideau sur le joint de la section de double rinçage/déchargement. Les crochets de rideau s'installent sur les goujons du déﬂ ecteur à air qui dépassent au travers des trous supérieurs arrières et avants de la chambre où les sections sont raccordés à l'aide d'attaches

appropriées (Fig. 7). Le déﬂ ecteur d'air de l'extrémité de déchargement est doté de trois trous de montage qui doivent être insérés au travers des trois goujons qui dépassent de la partie supérieure de la chambre de déchargement. Vissez avec

des écrous, rondelles-frein et rondelles ¼-20 (Fig. 8).

– 58 –

CROCHET DU RIDEAU

DÉFLECTEUR

À AIR DE L’EXTRÉMITÉ

DE DÉCHARGEMENT

Fig. 7 Fig. 8

REBORDS ET QUINCAILLERIE DE CHAMBRE DE CHAQUE JOINT DE SECTION

Description Qté.

Boulon court : Utilisez à moins que les boulons de taille moyenne et longue sont requis

Boulon taille moyenne : Utiliser pour les crochets de rideau et aux coins supérieurs et inférieurs des chambres

Boulon de taille longue : Utiliser sur les joints à dos d'âne, intrerface chambre/ voie et les montants d'angle verticaux

Taille du

boulon

Ordre d'assemblage Instructions

22 ¼-20 x 5/8” [Boulon, rondelle]

[Rondelle, rondelle-

frein, écrou]

9 ¼-20 x 3/4” [Boulon, rondelle]

[Rondelle, rondelle-

frein, écrou]

¼-20 x 1”

[Boulon, rondelle]

[Rondelle, rondelle-

frein, écrou]

Utilisez du scellant permagum

aux côté intérieur des

rondelles sur les deux côtés

des rebords de la chambre.

Utilisez du scellant permagum

sur le côté intérieur des

rondelles des crochets de

rideau et rebords de la

chambre.

Utilisez du scellant permagum

sur le côté intérieur des rondelles sur les deux côtés des joints à dos d'âne et sur

les voies & rebords de la

chambre.

Installer le joint à dos d'âne - Rebords inférieurs de la chambre

1. Scellez les rebords du réservoir où les sections se joignent à l'aide d'un joint à dos d'âne.

2. Positionnez le joint à dos d'âne sur les rebords du réservoir et assurez-vous que tous les trous de boulons sont alignés. Utilisez des chevilles d'assemblage (ou des poinçons) pour aligner les trous, au besoin.

3. Si la machine est équipée d'un assemblage de convoyeur CC de type standard, installez les déﬂ ecteurs et les joints à dos d'âne à l'aide de la même quincaillerie. Assurez-vous que les déﬂ ecteurs sont ajustés le plus profondément possible pour assurer que le déﬂ ecteur n'interfère pas avec les maillons du convoyeur à raclettes (Fig. 9).

– 59 –

MAILL

À RACL

DÉFLE

JOINT À DOS

D’ÂNE

Fig. 9

4. Utilisez le scellant Permagum sur le côté intérieur des rondelles aux deux côtés de la section pour scéller adéquatement (Fig. 10). Un étau en C pourrait être nécessaire pour installer la quincaillerie. Boulonnez le joint à dos d'âne aux rebords du bas du réservoir à l'aide de sept boulons de taille longue, rondelles, rondelles-frein et

écrous fournis.

REMARQUE : Ne pas appliquer de ruban en mousse ou de scellant permagum à l'intérieur du joint à dos d'âne ou sur les surfaces couvertes par la selle.

JOINT

À DOS D’ÂNEPERMAGUM

Installer la conduite de retour d'eau (Des réservoirs de lavage au prélavage)

Installez la conduite de retour d'eau entre les réservoirs de lavage et de prélavage (Fig. 14).

Assurez-vous que la conduite de retour d'eau soit lubriﬁ ée avec un lubriﬁ ant à joint torrique (non inclus). Assurez-vous que les joints torriques sont insérés correctement sur le raccord : deux à l'intérieur et un sur l'extrémité de la bride.

PERMAGUM

Fig. 10

– 60 –

RÉSERVOIR

DE LAVAGE

nstaller la conduite du drain

Installez la conduite du drain entre les sections de réservoirs contiguës comme suit :

1. Lubriﬁ ez le couplage en T moulé à chaque extrémité de la conduite du drain à l'aide de lubriﬁ ant d'anneau torrique (non fournie). Ne pas utiliser de lubriﬁ ant à base de produit animal, végétal ou de pétrole.

CONDUITE DE RETOUR D’EAU

RÉSERVOIR

DE PRÉLAVAGE

Fig. 11

2. D'un mouvement de torsion, faites glisser la conduite dans un des raccords du couplage en T moulé.

3. Soulevez l'autre extrémité et alignez-la avec le couplage en T moulé. D'un mouvement de torsion, faites glisser le conduit jusqu'à ce qu'il entre en contact avec le butoir du T (approximativement 1-1/4” de la face du T).

Déplacer le drain principal à l'extrémité de chargement (Uniquement pour les machines équipés des sections de nettoyage automatique, détartrage automatique et RAS)

REMARQUE : Si le lave-vaisselle est equippé des fonctions de nettoyage ou de détartrage automatique mais ne détient pas de section RAS, l'assemblage du drain principal doit rester installé à l'extrémité de déchargement de la machine. Avec cette conﬁ guration, si le drain du client se trouve du côté de chargement de la machine, le drain devra être acheminé et raccordé du côté de déchargement jusqu'au drain du bâtiment.

Si l'installation demande que la machine soit drainé à partir du côté chargement, l'assemblage du drain principal devra être déplacé tel qu'indiqué ci-dessous :

1. Retirez le support de la poignée du drain en dévissant les deux boulons et quincaillerie situés en dessous des glissières du cadre. Les supports peuvent être jetés ; toutefois, conservez la quincaillerie pour l'installer à l'extrémité de chargement.

2. Retirez l'ensemble soudé de la poignée du drain en dévissant l'écrou M12-

1.5mm situé en dessous de l'assemblage du drain. Retirez le dispositif de retenue magnétique et l'aimant de l'ensemble soudé de la poignée du drain et conservez-les pour les réassembler à l'extrémité de chargement. Vous pouvez maintenant vous débarrasser de l'ensemble soudé de la poignée du drain.

– 61 –

3. Retirez le connecteur DIN de l'électrovanne du drain principal et retirez l'interrupteur d'interverrouillage du drain du support qu'il l'attache à la plateforme du drain principal de la section de déchargement. Conservez toute la quincaillerie

pour l'utiliser sur la plateforme de la section de déchargement.

4. Retirez les trois boulons qui retiennent la plateforme d'assemblage du drain principal au dessous des glissières du cadre.

5. Faites glisser la plateforme et l'assemblage du drain principal en direction du côté de déchargement de l'unité pour désengager l'assemblage du drain principal du conduit de drainage qui s'étend des réservoirs de double rinçage et retirez la plateforme et l'assemblage du drain de l'unité.

Pour une machine Gauche à Droite (étapes 6 à 8 ) :

6. Retirez la pièce ﬁ letée tournée vers le bas (00-949948) du raccord en T de l'extrémité de déchargement et remplacez-la par un bouchon de tuyau au ﬁ letage NPT inclus avec la livraison. La pièce 00-949948 peut être jetée. Voir Fig. 12.

00-949948

Fig. 12

7. Retirez le bouchon du drain, la serre, tuyau de caoutchouc installés sur le raccord en T situé à l'extrémité de chargement de l'unité.

8. Remplacez le raccord en T en bride de l'extrémité de chargement avec le raccord en T sans bride situé sous la section de lavage.

Pour une machine Droite à Gauche (étapes 9 à 11) :

9. Retirez le tuyau (00-948761-00018) qui raccorde le drain principal et le raccord en T le plus proche. 00-948761-00018 peut être jeté. Voir Fig. 13.

00-948761-00018

Fig. 13

10. Retirez le tuyau de caoutchouc connecté au raccord en T situé à l'extrémité de chargement de l'unité.

11. Remplacez le raccord en T y compris le bouchon du drain et la serre avec le raccord en T sans bride situé du côté de déchargement.

– 62 –

12. Retirez les deux boulons et leur quincaillerie qui retiennent l'électrovanne au support. Conservez ces supports et toute la quincaillerie pour les utiliser sur

la plateforme de chargement à l'autre extrémité.

13. Desserrez les serres qui retiennent les deux tuyaux de caoutchouc au raccord de plastique en T et le raccord à tige indenté. Retirez les tuyaux.

14. Débranchez l'interrupteur d'interverrouillage du drain 8TB-10 et 8TB-1 1 de la plaque à bornes dans le poste de commande.

15. Retirez l'assemblage du drain de la plateforme en dévissant le raccord en T de laiton du mamelon de tube qui raccorde le raccord en T de laiton à la vanne manuelle.

16. Retirez le support de l'interrupteur d'interverrouillage du drain situé en dessous de la plateforme et le support qui retient l'électrovanne du drain. Conservez

ces supports et toute la quincaillerie pour les utiliser sur la plateforme de chargement à l'autre extrémité.

17. Jeter la plateforme de déchargement.

18. Installez l'aimant et le support de l'aimant avec la quincaillerie que vous avez retiré à l'étape 2 à l'ensemble soudé de la poignée du drain principal à l'extrémité de chargement de la machine. Assurez-vous que le point blanc sur les faces de l'aimant soit orienté vers le bas. Voir Fig. 14.

VERS LE BAS

Fig. 14

19. Installez le support de l'interrupteur d'interverrouillage du drain que vous avez retiré à l'étape 16 au dessous de la plateforme du drain principal de l'extrémité de chargement, incluse avec la livraison de la machine.

20. Assemblez la plomberie du drain principal que vous avez retiré à l'étape 15 à la plateforme situé à l'extrémité de chargement. Assurez-vous que le coude

en laiton soit orienté vers l'arrière de l'unité.

21. Désserrez les serres qui retiennent les boyaux de caoutchouc à l'électrovanne et faites pivoter l'électrovanne de 180 degrés. Resserrez les serres.

22. Installez les boyaux de caoutchouc au raccord en T de plastique et le raccord indenté sur l'assemblage du drain principal et resserrez les serres. Assurez-

vous que l'assemblage correspond au diagramme selon la direction de l'unité (Fig. 18) et que l'électrovanne est installée correctement pour la direction de la circulation de l'eau du drain.

23. Installez le support de l'électrovanne du drain que vous avez retiré à l'étape 16 sur la plateforme et l'électrovanne.

24. Retirez les deux boulons, écrous et rondelles installées à l'avant de la plateforme de chargement.

R - L L - R

Fig. 15

– 63 –

25. Insérez le tuyau de drain inclus dans la livraison de la machine (00-948761-00007) dans le raccord en T de l'assemblage du drain principal.

26. Installez l'assemblage du drain principal et la plateforme à l'extrémité de déchargement de la machine and faisant glisser la platforme dans l'extrémité de déchargement de manière à ce que le tuyau du drain s'insère dans le raccord en T de plastique.

Assurez-vous que la plateforme repose sur le dessus du support du cadre, en dessous du raccord en T et que le rebord frontipice de la plateforme s'accroche au dessus du support du rail avant. Réinstallez les deux boulons, rondelles et écrous que vous avez retiré à l'étape 24 à l'avant de la plateforme.

27. Installez la plateforme aux supports du cadre avec la quincaillerie retirée à l'étape 4.

28. Installez l'ensemble soudé de la poignée du drain à la partie inférieure de l'assemblage du drain principal avec l'écrou retiré à l'étape 2. Assurez-vous que la poignée se

tient au dessus du support de la poignée du drain.

29. Retirez les deux boulons, écrous et rondelles installées sur le support d'extrémité de chargement, include dans la livraison de la machine (00-950109). Voir Fig. 16.

00-950109

DEUX GOUJONS

VU DU DESSOUS (Machine R-L)

Fig. 16

30. Installez le support de l'extrémité de chargement à la plateforme du drain principal de l'extrémité de chargement à l'aide des deux goujons situés en dessous de la plateforme du drain principal. Assurez-vous que le support passe par dessus

le haut du support du rail arrière.

31. Réattachez les deux boulons, rondelles et écrous au support que vous avez retiré à l'étape 29.

32. Réacheminez le câble de l'électrovanne du drain de l'extrémité de déchargement jusqu'à l'extrémité de chargement. Raccordez le connecteur DIN à l'électrovanne du drain.

33. Raccordez un nouveau câble d'interrupteur d'interverrouillage (inclus dans la livraison de la machine) (949844-40) aux bornes 8TB-10 et 8TB-11 de la plaque à borne dans le poste de commande. Acheminez le câble vers l'extrémité de chargement et branchez dans l'interrupteur d'interverrouillage du drain à l'aide des raccords électriques fournis.

34. Assurez-vous que la vanne manuelle du drain principal et l'interrupteur d'interverrouillage s'ouvrent et se ferment correctement.

35. Appliquez l'étiquette du drain principal au panneau inférieur situé au dessus de l'assemblage du drain principal.

– 64 –

Installation du plateau de récupération du drain

Avant d'installer l'assemblage du convoyeur, installez les deux plateaux de récupération arrières du drain ; l'un d'eux est installé entre le réservoir de prélavage et de lavage, l'autre entre le réservoir de double rinçage et la section de déchargement.

Installez le plateau entre le réservoir de prélavage et de lavage sur le déﬂ ecteur situé dans la section de lavage en s'assurant que le plateau s'incline vers le réservoir de prélavage (Fig. 17). Boulonnez le plateau au déﬂ ecteur à l'aide de quatre boulons ¼-20 x ½”, rondelles et écrous. Les onglets en dessous du plateau devraient reposer

sur le rebords supérieur de l'entretoise du dessous (Fig. 18).

LE PLATEAU DE RÉCUPÉRATION

SECTION DE LAVAGE

SE PENCHE VERS LE RÉSERVOIR

DE PRÉLAVAGE

Fig. 17 Fig. 18

ENTRETOISE DU DESSOUS

Installez le plateau entre la section de double rinçage et de déchargement en vous assurant que le plateau s'incline vers le réservoir de double rinçage (Fig. 19).

Boulonnez le plateau au déﬂ ecteur à l'aide de quatre boulons ¼-20 x ½”, rondelles et écrous. Les onglets en dessous du plateau devraient reposer sur le rebords

supérieur de l'entretoise du dessous. (Fig. 20).

LE PLATEAU DE RÉCUPÉRATION

S’INCLINE VERS LE RÉSERVOIR

DE DOUBLE RINÇAGE

RÉSERVOIR DE DOUBLE RINÇAGE

Fig. 19 Fig. 20

– 65 –

ENTRETOISE DU DESSOUS

Assemblage du séchoir

REMARQUE : Les modèles Advandys FT1000 utilisent un assemblage à un seul séchoir.

AVIS

Lorsque vous installez les ensembles de soufﬂ erie du séchoir, il est important de ne pas se tenir, s'asseoir ou se pencher sur le déﬂ ecteur d'air ou les supports du déﬂ ecteur d'air car ceci pourrait affecter la performance du séchoir.

1. Retirez les panneaux du couvercle du séchoir : le panneau avant, arrière et du

dessus (Fig. 21).

PANNEAU DU DESSUS

PANNEAU AVANT

PANNEAU ARRIÈ

Fig. 21

2. Installez un des ensembles du séchoir sur la monture du ﬁ l chauffant en

descendant l'ensemble du séchoir en angle pour que les onglets du devant s'accrochent aux encoches situées sur la plaque du haut de la monture du ﬁ l chauffant (Fig. 22 et 23).

ASSEMBLA DU SÉCHOI

ONGLET AVANT

ENCOCHE

Fig. 22 Fig. 23

ONGLET AVANT

ENCOCH

3. Descendez le côté arrière de l'ensemble du séchoir pour que les trous des

supports de ﬁ xation s'alignent avec les trous des supports de ﬁ xation de la monture du ﬁ l chauffant. (Fig. 24).

4. Installez les vis à tête hexagonale à calotte ¼-20 avec leurs rondelles et rondelles-

frein tel qu'illustré à la ﬁ gure 24 et serrez.

– 66 –

SUPPORT DE FIXATION DU SÉCHOIR

SUPPORT

Fig. 24

5. Répétez les étapes 2 à 4 pour installer le deuxième assemblage de séchoir.

6. Acheminez les câbles du séchoir entre les assemblages de séchoir et le panneau du boîtier à l'arrière du poste de commande.

Fig. 25

REMARQUE : Assurez-vous que les câbles ne sont pas acheminés sur le côté du

séchoir où les ouvertures de prise d'air sont situées.

7. Raccordez les câbles du moteur du séchoir étiquettés 10MTR -1, -2, & -3 et 11MTR -1, -2, & -3, avec les serres-ﬁ ls déjà connectés aux câbles du moteur du séchoir, aux câbles correspondants aussi étiquettés 10MTR -1, -2, & -3 et 11MTR -1, -2, & -3 à l'arrière du poste de commande.

REMARQUE : Si le séchoir est équipé de chauffage électrique, raccordez les câbles du chauffage marqués 7HTR-1, -2, -3, -4, -5 et -6 aux éléments de chauffage du séchoir (Fig. 28). Raccordez aussi les câbles de surchauffage du chauffage électrique marqués 6T AS-C, -NC, & -NO et les câbles du voyant témoin de surchauffage situé sur l'interrupteur de limitation de température 6TAS installé sur le couvercle de l'élément électrique (Fig. 27) et le voyant d'avertissement de surtempérature 1PL installé sur le couvercle du séchoir avant (Fig 27).

– 67 –

E I

ÉLÉMENTS DE CHAUFFAGE ÉLECTRIQUES

Fig. 26 Fig. 27

TÉMOIN DE SURTEMPÉRATURE 1PL

Tuyauterie de l'interrupteur à pression du double rinçage

Acheminez le tube de l'interrupteur à pression du double rinçage, qui se trouve enroulé à l'arrière du poste de commande, au travers de l'oeillet dans le panneau à l'arrière de la machine. Acheminez le tube à l'arrière de la chambre, au long du dessous des réservoirs et raccordez-le au capteur d'air installé sur le côté du réservoir de double rinçage avec la serre fournie. Attachez le tube avec les courries d'attache attachées aux goujons à l'arrière de la chambre tout en vous assurant qu'il ne s'affaisse pas en dessous du raccord du purgeur. Installation inappropriée illustrée ci-dessous (Fig. 28)

INTERRUPT DE LIMITAT 6TAS

Installation du module Advansys

Veuillez vous référer au manuel d'instalaltion Advansys FT1000 de Hobart Service, F-45540.

Fig. 28

– 68 –

Raccords du poste de commande

Veuillez vous référer au diagramme électrique à l'intérieur de la porte principale du poste de commande. Après l'avoir passé en revue, assurez-vous qu'il est remis à l'intérieur du poste de commande.

Bien que chaque section est précâblée, les composantes des sections de chargement et de déchargement doivent être raccordés électriquement au poste de commande installé sur la section de déchargement. Tous les câbles à connecter ont leur bornes dégarnies et sont dotés de bornes à fut fermé pour les raccorder sur la plaque à borne. Des connecteurs mâles verrouillables sont aussi fournis pour les tableaux de commande.

Acheminez les câbles au travers de brides d'acheminement, de conduits, etc., jusqu'aux ouvertures dans la partie inférieure-arrière du poste de commande. Acheminez les câbles (dans les conduits) au travers des attaches et le câblage au travers de réducteurs d'effort. Faites les raccords pour les ﬁ ls et le câblage. Resserez les réducteurs d'effort et les attaches de conduit.

Après avoir acheminé et raccordé tous les câbles sur la plaque à bornes, vériﬁ ez que toutes les bornes de la portion inférieure-arrière du poste de commande sont branchées.

NE P AS permettre aux câbles électriques ou conduits de toucher des conduits à vapeur. Lorsque vous faites des raccords sur la plaque à bornes (8TB), insérez le câble dans

la borne désignée. À l'aide d'un petit tournevis, écrasez l'onglet vers le bas pour faire une connexion et attachez le câble. NE PAS DÉGARNIR LES CÂBLES.

À l'aide du scellant certiﬁ é par NSF fourni à cet effet, appliquez une perle de mastic sur chacun des côtés du poste de commande où les rails de support du réservoir se rencontrent pour permettre à toute condensation de s'égoutter dans le réservoir.

Interrupteurs d'interverrouillage de la porte et du drain (Réservoir de prélavage et de lavage)

Acheminez le câble à 4 ﬁ ls de la boîte du ﬂ otteur du réservoir de prélavage dans la boîte du ﬂ otteur du réservoir de lavage et serrez le réducteur d'effort. Connectez les deux câbles correspondants de l'interrupteur de la porte de prélavage à la marette du ﬁ l de l'interrupteur de la porte et les deux câbles correspondants de l'interrupteur d'inteverrouillage du drain de prélavage à la marette d'interverrouillage du drain.

RACCORD(S) DE PLOMBERIE

AVERTISSEMENT

conformes aux portions applicables du code électrique national (NFPA No. 70, dernière édition) et autres codes électriques locaux.

Vériﬁ ez toutes les conduites d'eau, en particulier les raccords-unions. Resserrez au besoin.

Alimentation en eau

L'alimentation en eau doit être dans la plage de dureté de l'eau recommandée de 3 grains par gallon. Une duretée de l'eau supérieure à ceci pourrait causer des dépots de calcaire excessifs. Les chlorures ne devraient pas excéder 50 ppm.

Les raccords électriques et de mise à la terre doivent être

– 69 –

EXIGENCES DE PRESSION DE L'EAU (CIRCULATION) – PSIG

Eau chaude Eau froide

FT1000/FT1000S 30-35 --FT1000/FT1000S avec nettoyage automatique 40-45 --FT1000-ER/ FT1000S-ER 30-35 30-35 FT1000-ER/ FT1000S-ER

avec nettoyage automatique

FT1000-ADV/FT1000S-ADV

40-45 40-45

Si la pression d'eau est supérieure à ces exigences, une régulateur de pression avec dérivation d'expansion thermique interne doit être fourni et installé (par d'autre fournisseur) sur la conduite d'alimentation en eau vers le lave-vaisselle.

AVIS

Le régulateur de pression d'eau doit posséder une dérivation de surpression. La négligence d'utiliser le bon type de régulateur pression pourrait endommager l'unité.

Un antibélier conforme à la norme ASSE-1010 ou équivalent doit être fourni et installé (par un autre fournisseur) sur les conduites d'alimentation en eau chaude et froide (si applicable) au niveau des branchement de l'immeuble.

Remplissage

Toutes les machines possèdent un raccord commun NPT femelle de 1” pour son remplissage. La température minimum pour ce raccord est de 110° F (43 celcius).

30-35 30-35

Rinçage ﬁ nal

Pour les modèles de base FT1000, la température minimale de l'eau chaude pour le rinçage ﬁ nal est de 110° F (43 celcius) lorsqu'un surchauffeur électrique ou de vapeur est installé (même point de raccord que le remplissage). Pour les modèles de récupération d'énergie FT1000, la température minimale de l'eau froide du rinçage ﬁ nal est de 55° F (13 celcius) lorsqu'un surchauffeur électrique ou à vapeur est installé. Les modèles de récupération d'énergie possèdent un seul point de raccord d'eau froide NPT de 1”.

AVIS

ﬁ nal avant de faire fonctionner. Ceci réduit le risque de blocage des buses du rinçage ﬁ nal. Pour purger l'unité, activez le rinçage ﬁ nal pendant 3 à 5 minutes et réinstallez les gicleurs.

Drain

Pour les machines sans nettoyage ou détartrage automatique, raccordez le drain au raccord ﬁ leté NPT de 2” situé soit à l'extrémité de chargement ou l'extrémité de déchargement de la machine.

REMARQUE : Le raccord du bouchon et le raccord ﬁ leté du drain peuvent être interchangés pour inverser l'orientation du drain de la machine.

Sur les machines équipés du nettoyage ou détartrage automatique, l'assemblage du drain principal se trouve à l'extrémité de déchargement de la machine. Connectez le drain au raccord ﬁ leté NPT de 2”. V oir DÉPLACER LE DRAIN PRINCIP AL VERS L'EXTRÉMITÉ DE CHARGEMENT (page 57) si le drain de la machine demande à être relocalisé à l'extrémité de chargement.

REMARQUE : Les machines équipés du nettoyage automatique sans la section RAS ne peuvent avoir le drain principal qu'à l'extrémité de chargement.

Si le code de plomberie demande l'installation d'un séparateur de graisse, le drain devrait quand même permettre un débit de 38 gallons par minute.

Retirez les gicleurs de rinçage ﬁ nal et purgez le système de rinçage

– 70 –

Filtres de conduite

Les ﬁ ltres de conduite de la machine devraient être nettoyés après l'installation et dans la première semaine de mise en marche. Les ﬁ ltres de conduite devraient récolter les huiles et les autres contaminants. Les ﬁ ltres de conduites bouchées restreignent l'écoulement de l'eau ou de la vapeur et réduisent la performance d'ensemble de la machine.

Alimentation en vapeur (Lorsqu'équipée)

Vériﬁ ez toutes les conduites de vapeur pour des fuites, en particulier au niveau des raccords-unions. Resserrez au besoin.

L'alimentation en vapeur devrait être de 10-45 psig en pression au niveau du lavevaisselle. Les machines sont dotés d'un seul raccord de 1 ½” NPT femelle sous l'extrémité de chargement.

REMARQUE : Si la pression de vapeur disponible est inférieure à 10 psi, les capacités opératoires pourraient être limités en raison de l'approvisionnement insuﬁ sant de la vapeur. Dans ce cas, contactez les services techniques de Hobart Warewash.

USAGE / EXIGENCES DE LA VAPEUR– LBS/HEURE

Modèle

FT1000-Base 209 FT1000S-Base 171 FT1000-ER 213

FT1000S-ER FT1000-ER-BD FT1000S-ER-BD

FT1000-ADV 168 FT1000S-ADV 185

Temp du

réservoir

171 213 171

Surchauffeur

110 F Eau

entrante, 75 F

Rinçage

Séchage

TOTAL

Chaleur du réservoir &

surchauffeur

47 - 256 47 - 218 42 - 255 42 - 213 42 30 255 285 42 30 213 243

- - 168 168

- - 185 185

TOTAL

Chaleur du réservoir,

surchauffeur et

séchage

Chauffage du réservoir à vapeur – Conduites de retour de condensat

Le réservoir de lavage, réservoir de rinçage à pression et le réservoir de double rinçage pourraient être équipés d'éléments de chauffage de réservoir à vapeur. Si les éléments à vapeur sont utilisés, un conduit de retour du condensat par gravité doit être connecté à chacun des éléments. Des purgeurs à ﬂ otteur ouvert sont fournis. Les points de raccords des conduites de retour de consensat sont des raccords femelles NPT de ¾”. Les conduites de condensat ne doivent être installées en aval.

Surchauffeur à vapeur – Conduite de retour de condensat & détendeurs de pression

Le point de raccord pour la conduite de retour de condensat du surchauffeur à vapeur est un raccord femelle NPT de ¾”. Le purgeur à ﬂ otteur ouvert est fournis. Les conduites de condensant doivent être installées en aval. Le surchauffeur est équipé d'un détendeur de pression avec un raccord femelle NPT de 1” qui doit être installé vers le drain du bâtiment. Le surchauffeur à vapeur est aussi doté d'un détendeur à pression d'eau chaude avec un raccord femelle NPT de ¾” qui doit être acheminé vers le drain du bâtiment.

– 71 –

Le thermostat du surchauffeur à vapeur (de type ampoule et tube capillaire) est installé et câblé dans le poste de commande principal. L'ampoule et le tube capillaire est livré avec le poste de commande sur la section centrale. Lors de l'installation, l'ampoule et le tube capillaire doivent être déroulés soigneusement et câblés vers le surchauffeur à vapeur et insérés au travers de la conduite d'eau chaude du surchauffeur. Insérez l'ampoule au deux tiers de sa longueur dans le corps du surchauffeur. (veuillez vous référer à l'étiquette attachée au thermostat, F-44107).

Séchoir à vapeur (Si équipé) – Conduite de retour de condensat

REMARQUE : Le séchoir à vapeur est doté d'une vanne ouverte/fermée. L'alimentation

en vapeur est ACTIVE lorsque la machine est en MARCHE et FERMÉE lorsque la machine est ÉTEINTE.

Le séchoir à vapeur est doté d'une conduite de retour de condensat par gravité et d'un purgeur à ﬂ otteur ouvert. Le point de raccord de la conduite de retour de condensat pour l'élément est un raccord femelle NPT de ¾”. Les conduites de condensat ne doivent pas être installées en aval.

Raccords de boyau du nettoyage automatique et de remplissage automatique (si installé)

Acheminez les boyaux du nettoyage automatique, situés derrière la section de déchargement, jusqu'aux raccords indentés appropriés du réservoir. Voir les diagrammes ci-dessous pour les désignations des électrovannes jusqu'au réservoir (Fig 29 & 30).

Eau froide - Raccords de boyau tressé en acier inoxydable

1. De la sortie de la pompe du rinçage ﬁ nal vers le haut de la bobine de récupération

d'énergie.

2. De la partie supérieure de la bobine de récupération d'énergie au raccord en

dessous du surchauffeur.

3. Du raccord supérieur du surchauffeur à l'assemblage de rinçage ﬁ nal. Eau chaude - Raccords de boyau tressé en acier inoxydable

1. De la sortie principale du nettoyage automatique à l'entrée du disjoncteur de

de l'aspirateur.

2. De la sortie du disjoncteur de l'aspirateur au monifold du nettoyage automatique.

3. De la vanne de remplissage d'eau chaude du prélavage à la boîte d'intervalle

d'air du remplissage de prélavage.

4. De la vanne de remplissage du rinçage à pression à la boîte d'intervalle d'air

rinçage.

A. Pour les modèles FT1000S, de la vanne de remplissage d'eau chaude du

lavage à la boîte d'intervalle d'air de lavage.

– 72 –

Fig. 29

Assemblage des électrovannes de droite à gauche

Number Description

Électrovanne

1 Vanne de nettoyage automatique RAS 9 SOL 2 Vanne des buses de prélavage / lavage du nettoyage automatique 10 SOL 3 vanne des buses supérieures de lavage du nettoyage automatique 12 SOL 4 Vanne du double rinçage du lavage automatique 14 SOL 5 Vanne principale du nettoyage automatique 15 SOL 6 Vanne de remplissage d'eau chaude du rinçage à pression 1 SOL 7 Vanne de remplissage d'eau chaude du prélavage 3 SOL pour FT1000

2 SOL pour FT1000S 8 Vanne de remplissage d'eau froide 5 SOL 9 Vanne de rinçage à pression du nettoyage automatique 13 SOL

10 Vanne des buses supérieures du prélavage du nettoyage

11 SOL

automatique

– 73 –

Fig. 30

Assemblage des électrovannes de droite à gauche

Number Description

Électrovanne

1 Vanne de nettoyage automatique RAS 9 SOL 2 Vanne des buses supérieures de lavage du nettoyage automatique 11 SOL 3 Vanne de rinçage à pression du nettoyage automatique 13 SOL 4 Vanne de remplissage d'eau chaude du rinçage à pression 1 SOL 5 Vanne principale du nettoyage automatique 15 SOL 6 Vanne de remplissage d'eau froide 5 SOL 7 Vanne de remplissage d'eau chaude du prélavage 3 SOL pour FT1000

2 SOL pour FT1000S 8 Double rinçage du nettoyage automatique 14 SOL 9 Vanne des busines supérieures du prélavage/lavage du nettoyage

12 SOL

automatique

10 V anne des buses inférieures du prélavage/lavage du nettoyage

10 SOL

automatique

REMARQUE : Pour FT1000 et FT1000S (Non-Advansys), la vanne principale de nettoyage automatique sera utilisée pour le remplissage à l'eau chaude pour le rinçage pompé, dans

les deux sens.

– 74 –

RACCORD(S) ÉLECTRIQUE(S)

AVERTISSEMENT

Les raccords électriques et de mise à la terre doivent être conformes aux portions applicables du code électrique national (NFPA No. 70, dernière édition) et tous autres codes de l'électricité locaux applicables.

AVERTISSEMENT

Déconnectez l'alimentation électrique à la machine et suivez les procédures de verrouillage/étiquettage de sécurité. Il pourrait y avoir

plusieurs circuits à déconnecter.

Une fois l'alimentation à toutes les connexions de service verrouillée/étiquettée, vériﬁ ez que la ligne et les bornes du côté de la charge sont proprement resserrées.

Veuillez vous référer au diagramme situé à l'intérieur de la porte du poste de commande. Certaines machines pourrait avoir besoin plus d'une connexion d'alimentation électrique. Toutes les lignes d'alimentation électriques doivent être déconnectées pendant la maintenance de la machine.

Acheminez les conduits électriques au travers des ouvertures à l'arrière de la machine, derrière le poste de commande. Installez un ou plusieurs raccords de conduit sur les entrées défonçables à l'arrière du poste de commande (Fig. 31).

ACHEMINEZ LE OU LES CONDUITS AU LONG DES OURVERTURES DERRIÈRE LE POSTE DE COMMANDE ET TERMINEZ AUX ENTRÉES DÉFONÇABLES SITUÉS À L’ARRIÈRE DU POSTE DE COMMANDE AVEC DES RACCORDS DE CONDUIT APPROPRIÉS

ACHEMINEZ LE OU LES CONDUITS AU TRAVERS DES OUVERTURES À L’ARRIÈRE DE LA MACHINE

Disjoncteurs du moteur

Assurez-vous que tous les disjoncteurs du panneau de commande n'ont pas sautés en appuyant sur le bouton bleu de réinitialisation à l'avant de chaque disjoncteur des moteurs (Fig. 32). Vériﬁ ez que tous les disjoncteurs sont réglés à l'intensité nominale

appropriée selon le tableau situé sur le schéma de câblage et ajuster au besoin.

Fig. 31

– 75 –

LE BOUTON

DE RÉINITIALISATION

Fig. 32

Vériﬁ er la rotation du moteur (Moteurs triphasés)

Les pompes, le moteur du convoyeur et les moteurs du ventilateur du séchoir (lorsqu'équipé) sont tous des moteurs triphasés. Avant de mettre la machine en service, vériﬁ ez l'orientation de la rotation du moteur en observant sa direction.

Si une des pompes du moteur ne pivote pas dans la bonne direction, vériﬁ ez la rotation des autres moteurs. S'ils pivotent tous en sens inverse, déconnectez l'alimentation électrique et interchangez n'importe quelle des deux bornes d'alimentation électrique. Si tous les moteurs ne tournent pas dans la bonne direction, ne changez que les deux câbles qui se raccordent au(x) moteur(s) qui pivotent en sens inverse. Reconnectez l'alimentation électrique, appuyez sur l'interrupteur ST ART (Marche) et vériﬁ ez que les moteurs pivotent dans la bonne direction.

REMARQUE : Si le moteur du convoyeur ne pivote pas dans la bonne direction, déconnectez l'alimentation électrique et interchangez les deux câbles du moteur

du convoyeur de l'inverseur de fréquence à la borne 8TB-1, -2, ou -3.

Raccords électriques séparés

Vous pourriez avoir besoin d'installer des raccords électriques séparés pour le chauffage électrique d'un séchoir supplémentaire facultatif (lorsqu'équipé) et pour les systèmes de chauffages de réservoirs supplémentaires facultatifs (lorsqu'équipés) à moins qu'ils ne soient aussi dotés de disjoncteurs facultatifs. Lorsqu'équipé d'un surchauffeur en option, un raccord supplémentaire au surchauffeur est toujours requis.

Ajustement de la tension

Cette procédure d'ajustement s'applique à tous les lave-vaisselle FT1000 équipés d'un chauffage à vapeur et classés de 200 à 240 volts, 50/60 Hz, triphase. T outes les autres tensions du lave-vaisselle FT1000 sont préréglés à l'usine et ne demandent aucune procédure d'ajustement.

CETTE PROCÉDURE NE PEUT ÊTRE EFFECTUÉE QUE P AR UN TECHNICIEN DE SERVICE QUALIFIÉ FORMÉ PAR HOBART.

Si la tension vers la machine est de 224 à 264 volts, aucun changement n'est nécessaire. Le transformateur du circuit de commande [ 1T ] devrait être réglé pour fonctionner à 240 volts.

Si la tension vers la machine est de 177 à 224 volts, le transformateur du circuit de commande [ 1T ] devrait être changé pour fonctionner à 208 volts.

– 76 –

Raccord électrique - Distributeurs de détergent et d'agent de rinçage

REMARQUE : Cette machine doit fonctionner avec un distributeur automatique de

détergent, équippé d'un moyen visuel de vériﬁ er la distribution des détergents ou d'une alarme visuelle ou audible pour signaler si les détergents ne peuvent être distribués au système de lavage. Veuillez voir les instructions pour les raccords électriques et de plomberie dans ce manuel et dans le manuel de l'équipement de distribution. Les distributeurs à produits chimiques sont fournis et installés par d'autres fabricants.

La tension de cette machine peut être utilisée pour alimenter un distributeur à détergent ou d'agent de rinçage jusqu'à 1,5 ampère chacun.

Les raccordements des bornes DPS1 et DPS2 sont fournis pour l'installation d'un distributeur à détergent (SOUS TENSION lorsque les pompes sont en état de marche). Les raccordements des bornes RPS1 et RPS2 sont fournis pour l'installation d'un distributeur d'agent de rinçage (SOUS TENSION lors du rinçage ﬁ nal). Un espace de ½” est disponible pour l'acheminement d'un câble à l'arrière du poste de commande pour connecter ces appareils.

Une entrée défonçable est fournie dans le réservoir de lavage vers la gauche, en direction du coin inférieur au côté avant pour installer une sonde. Une entrée défonçable est fournie à l'arrière de la chambre de lavage pour une admission de détergent liquide. Un bouchon de 1/8” NPT est fourni avec la tuyauterie de rinçage en laiton pour installer une admission d'agent de rinçage. L'emplacement de prédilection d'un distributeur de détergent ou d'agent de rinçage est au dessus de la machine. Deux montures en acier inoxydable sont offertes pour l'installation d'un distributeur (expédié en pièces détachées, pour être installé sur place sur les panneaux du haut de la machine). Acheminez toute la tuyauterie et le câblage entre les panneaux d'accès arrière et la chambre.

Commande du ventilateur du conduit d'aération

Les circuits électriques peuvent être utilisés pour alimenter le ventilateur d'un conduit d'aération, fournis par d'autres fabricant. Sur tous les modèles, le ventilateur du conduit d'aération est EN MARCHE lorsque l'interrupteur d'alimentation principal est allumé. Les deux raccordements des bornes pour la commande du ventilateur du conduit d'aération sont étiquetté « VFC » et sont fournis en tant que circuit de marche et d'arrêt pour contrôler le ventilateur du conduit d'aération. Un emplacement pour un conduit de ½” est offert à l'arrière du poste de commande pour cette application.

La tension au moteur du ventilateur du conduit d'aération est alimenté de manière indépendante.

Le régime de fonctionnement asservi maximum pour le raccord de l'interrupteur VFC est de 1,5 ampères.

ASSEMBLAGE DU CONVOYEUR

Avant d'installer le convoyeur , veuillez désserrer les deux écrous de blocage situés à l'avant et à l'arrière des assemblages de tension à l'extérieur des glissières à l'extrémité de chargement de la machine. Vissez les boulons de pose aussi profondément que possible pour déplacer les guides du convoyeur avant et arrière vers l'entrée de la machine (Fig. 33).

– 77 –

BOULON D’AJUSTEMENT

Fig. 33

Retirez la chaîne d'entrainement du moteur à engrenages du convoyeur.

Installer et joindre les sections du convoyeur

Chaque lave-vaisselle est équipé d'une longueur exacte de convoyeur. Les sections du convoyeur doivent être jointes ensemble.

• T outes les sections du convoyeur sont numérotées : ROLL 1, ROLL 2, ROLL 3, ROLL 4, etc.; veuillez les installer en séquence numérique.

• Soulevez la plateforme de chargement et insérez un morceau de carton en dessous, autour et au dessus de la plateforme pour l'empêcher de s'égratigner lors de l'installation du convoyeur.

• Retirez le couvercle de la chaine sur le côté déchargement et retirez la chaîne d'entrainement du moteur du convoyeur pour que les roues de la chaîne puissent pivoter librement.

• Positionnez la première section du convoyeur en ligne avec la machine, à l'extrémité de chargement. Les maîllons à raclette doivent penchez en direction

de l'extrémité de chargement de la machine. (Fig. 34).

ÉCROUS DE BLOCAGE

– 78 –

R-L OPÉRATION QU'ILLUSTRÉ

LIENS DE TRANSPORT PENCHENT VERS LA FIN

Fig. 34

• Attachez une corde à la première tige du convoyeur. Acheminez la corde au travers de la machine au long du parcours du convoyeur avec les chaînons à raclettes vers le haut. Les rouleaux du convoyeur doivent être acheminés entre

les guidages à rouleaux supérieurs et les glissières (Fig. 35).

GUIDAGES À ROULEAUX SUPÉRIEURS

Fig. 35

GLISSIÈRES

– 79 –

• Retirez la roulette du convoyeur de l'extrémité de la dernière tige du convoyeur dans la première section. Retirez ensuite la tige et conservez la roulette et les rondelles pour les réinstaller plus tard. Pour joindre les sections, faites passer la tige au travers des barres latérales et des rondelles, puis au travers des premiers maillons, en alternant entre les maillons de la première et deuxième section, et puis au travers de la rondelle et barre latérale de l'extrémité opposée. T erminez l'installation en vissant la roulette avec une nouvelle bague de retenue (Figs. 36 & 37). Faites tourner la roulette pour vous assurer que la bague de retenue est bien installée sur la tige du convoyeur. Toujours utiliser une nouvelle bague de retenue pour s'assurer que la tige du convoyeur soit bien serrée. Répétez

ces étapes pour joindre chacune des sections suivantes.

PREMIÈRE CONVOYEUR SECTION DEUXIÈME CONVOYEUR SECTION

R-L OPÉRATION QU'ILLUSTRÉ

Fig. 36

BAGUE DE RETENUE

ROULEAUX DU CONVOYEUR

TIGE DU CONVOYEUR

Fig. 37

Tirez le convoyeur au travers de la machine en partant de l'extrémité de chargement, autour des roues de chaîne libérées du convoyeur à l'extrémité de déchargement, jusqu'au dessus des glissières inférieures et au travers de la machine de nouveau. Assurez-vous que les roulettes du convoyeur ne passent pas sous les glissières.

Joignez les extrémités du convoyeur en faisant passer la dernière tige du convoyeur au travers des deux rangées de chaînons à raclette et des deux barres latérales de chaque côté. Les chaînons du convoyeur s'alternent avec les deux emboûts du chaînon de l'intérieure avec les deux embouts du prochain chaînon extérieur, à l'exception du maillon coudé du convoyeur, qui n'est utilisé que sur le convoyeur standard.

– 80 –

Plaques latérales coudées

Les plaques latérales coudés du convoyeur sont offertes pour les utiliser avec le les convoyeurs standards et doivent être utilisés, si nécessaire, lorsque vous faites le dernier raccord des deux extrémités du convoyeur. La longueur totale de toutes les sections du convoyeur qui vous est expédié pourrait être légèrement plus longue que celle demandée pour la longueur de la machine et le parcours du convoyeur. Ceci pourrait demander de retirer une ou deux rangées de maillons avec les tiges, plaques latérales et roulettes correspondantes. Après avoir déterminé la bonne longueur requise, tirez sur les extrémités des deux dernières sections pour examiner la disposition des plaques latérales. Si les deux sections se terminent par une plaque latérale vers l'intérieure (Fig. 38), vous devez remplacer la dernière plaque d'une des sections avec les plaques latérales coudées pour conserver la même disposition (Fig. 39). Toutefois, si les sections se rejoignent de manière à ce que la disposition des plaques latérales reste la même, vous pouvez les rejoindre sans avoir à utiliser les plaques latérales coudées (Fig. 40). Joignez les sections du convoyeur de manière à conserver la disposition des plaques latérales.

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

OUTSIDE

EXTERIEURE

ALIGNEMENT INCORRECT DE LA PLAQUE LATÉRALE (DEUX PLAQUES LATÉRALES À L'INTÉRIEUR)

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

OUTSIDE

EXTERIEURE

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

INSIDE

INTERIEURE

FIN DE SECTION

SECTION END

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

INSIDE

INTERIEURE

INCORRECT SIDE BAR ALIGNMENT (BOTH SIDE BARS INSIDE)

Fig. 38

PLAQUE LATÉRALE COUDÉE

OFFSET SIDE BAR

(DE L'INTÉRIEUR À L'EXTÉRIEUR)

(FROM INSIDE TO OUTSIDE)

ALIGNEMENT CORRECT DE LA PLAQUE LATÉRALE AVEC PLAQUE COUDÉE

CORRECT SIDE BAR ALIGNMENT WITH OFFSET BAR

(DISPOSITION INTÉRIEUR/EXTÉRIEUR CONSERVÉ)

FIN DE SECTION

SECTION END

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

INSIDE

INTERIEURE

(INSIDE TO OUTSIDE PATTERN MAINTAINED)

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

OUTSIDE

EXTERIEURE

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

OUTSIDE

EXTERIEURE

Fig. 39

– 81 –

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

INSIDE

INTERIEURE

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

OUTSIDE

EXTERIEURE

ALIGNEMENT CORRECT DE LA PLAQUE LATÉRALE SANS PLAQUE COUDÉE

CORRECT SIDE BAR ALIGNMENT WITHOUT OFFSET LINK

(DISPOSITION INTÉRIEUR/EXTÉRIEUR CONSERVÉ)

FIN DE SECTION

SECTION END

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

INSIDE

INTERIEURE

(INSIDE TO OUTSIDE PATTERN MAINTAINED)

Fig. 40

REMARQUE : La longueur optimale du convoyeur, lorsqu'il est ajusté, devrait permettre aux maîllons à raclette d'être prêt à embrayer les baguettes de chargement (à l'intérieur de 1 po) au niveau de la plateforme de chargement. Il pourrait être nécessaire de retirer une ou deux tiges du convoyeur (avec

leurs rangées de chaînons à raclettes) pour obtenir la longueur désirée. REMARQUE : À chaque fois qu'une roulette du convoyeur est installée ou remplacée,

une NOUVELLE bague de retenue (Fig. 37) doit être utilisée. Une fois le convoyeur installé, réinstallez la chaîne d'entraînement du moteur à

engrenage du convoyeur.

Ajuster l'unité de tension du convoyeur (section de chargement)

Augmentez la tension du convoyeur en tournant les boulons de poste des unités de tension jusqu'à ce que le convoyeur ne s'affaisse plus au niveau de l'extrémité de chargement et de déchargement et resserrez les deux boulons de pose situés

à l'avant et à l'arrière des unités de tension à l'extérieur des glissières (Fig. 41).

PLAQUE

SIDE BAR

LATÉRALE

OUTSIDE

EXTERIEURE

– 82 –

BOULON D’AJUSTEMENT

ÉCROUS DE BLOCAGE

Fig. 41

Faites rouler le convoyeur pendant 20 minutes. Pendant ce temps, il pourrait être utile d'effectuer la calibration du thermostat du surchauffeur indiquée dans la rubrique « Calibrer le thermostat du surchauffeur » de la section Divers de ce manuel. Après avoir fait rouler le convoyeur pendant 20 minutes, arrêtez-le et vériﬁ ez la tension. La tension appropriée permet au convoyeur de rouler librement dans la glissière du dessous et, en aggripant une tige au millieu du convoyeur, il est impossible de le soulever verticalement pour empêcher les roulettes du convoyeur d'entrer en contact avec la glissière du dessus du côté de déchargement.

Vériﬁ cation et ajustement du réglage du commutateur de blocage du convoyeur FT1000

NOTE: Cette procédure doit être réalisée après que la machine soit entièrement installée et opérationnelle, et à l’aide d’une clé dynamométrique capable d’appliquer un couple de 150 pieds-livres.

1. Retirez le panneau de renfort inférieur déchargé sur le côté commande du convoyeur pour accéder au mécanisme d’entraînement du convoyeur. (Panneau avant sur les machines G-D, panneau arrière sur les machines D-G.)

2. Démarrez la machine et permettez le fonctionnement du convoyeur.

3. Utilisez une clé dynamométrique à entraînement de ½ po avec un jeu de douilles de 5/8 po réglé à 84 pieds-livres, appliquez le couple dans le sens horaire à la tige ﬁ letée qui dépasse de la base du mécanisme d’entraînement.

– 83 –

Tige filetée

Fig. 42

a. Si le commutateur de blocage du convoyeur éteint la machine lorsque le couple

de serrage est à 80-88 pieds-livres, aucune autre mesure n’est nécessaire. Replacez le panneau de renfort inférieur.

b. Si le commutateur de blocage du convoyeur n’éteint pas la machine lorsque

le couple de serrage est à 80-88 pieds-livres, procédez à l’étape 4.

4. Retirez le panneau d’extrémité déchargé et vériﬁ ez que les trois ressorts sont bien comprimés à la dimension appropriée, comme l’illustre la ﬁ gure ci-dessous.

a. Si l’un des ressorts n’est pas comprimé à la dimension appropriée, ajustez

la compression comme il se doit en serrant ou desserrant l’écrou adjacent au ressort.

Fig. 43

– 84 –

5. Vériﬁ ez la position de la plaque d’actionneur antiblocage du convoyeur et du poussoir à galet du commutateur de blocage pour vériﬁ er leur position correcte comme ci-dessous si nécessaire.

NOTE: La plaque d’actionneur doit être en contact avec le poussoir à galet du commutateur de blocage, MAIS sans actionner le commutateur.

5/8 po (-0 po, +1/6 po)

Fig. 44

6. Reportez-vous aux étapes 2 et 3, et vériﬁ ez de nouveau l’opération du commutateur de blocage du convoyeur.

7. Réinstallez les panneaux de renfort inférieurs.

DIVERS

Conduit d'aération

Ne pas grimper sur les couvercles de la chambre lorsque vous installez

AVIS

la ventilation.

Installez une hotte à évacuation d'un minimum de 24” x 24” (fourni par d'autres détaillants) sur la monture du ventilateur d'évacuation avec un écart libre de 4”. La conduite d'aération du bâtiment devrait offrir 750 pied cube par minute (pi3/min, conditions atmosphériques normales).

Pour les machines équippées de la récupération d'énergie, un clapet contre-tirage est requis au niveau de la pénétration du bâtiment (fournit et installé par une tierce partie).

Les clapets à air sont réglés à l'usine. Après avoir mis la machine en pleine opération, que le client peut maintenant laver la vaisselle et que des ajustements sont nécessaire, veuillez vous référer au manuel de service ou contacter le bureau de service de Hobart.

– 85 –

Réglages du déﬂ ecteur

Le diagramme et schéma ci-dessous illustrent les réglages du déﬂ ecteur pour chacune des conﬁ gurations de la machine.

Fig. 45

FT1000 & FT1000S SANS SÉCHOIR

No. de clapet Réglage du clapet (Ouverture)

1 100% 2 50% (5/8") 3 N/A 4 N/A 5 Closed 6 Closed 7 N/A

– 86 –

FT1000 & FT1000S SANS SÉCHOIR

No. de clapet Réglage du clapet (Ouverture)

8 N/A 9 N/A

10 N/A

FT1000 & FT1000S AVEC SÉCHOIR

No. de clapet Réglage du clapet (Ouverture)

1 100% 2 50% (5/8") 3 50% (2") 4 25% (2") 5 Fermé 6 Fermé 7 50% (3/8") 8 12° direction déchargement 9 0° (Vertical)

10 N/A

FT1000 & FT1000S ADVANSYS AVEC SÉCHOIR

No. de clapet Réglage du clapet (Ouverture)

1 100% 2 25% (3/8") 3 50% (2") 4 50% (3/4") 5 Fermé 6 Fermé 7 Fermé 8 12° direction déchargement 9 0° vertical

10 #3

– 87 –

Rideaux : Modèles FT1000, FT1000-ER, FT1000-ER-BD, & FT1000-ADV

Fig. 46

– 88 –

Rideaux : Modèles FT1000S, FT1000S-ER, FT1000S-ER-BD, & FT1000S-ADV

Fig. 47

– 89 –

Gicleurs de prélavage, lavage et rinçage sous pression

Assurez-vous que les gicleurs sont correctement installés. Les languettes situés aux côtés des gicleurs s'insèrent dans les encoches des supports lorsqu'ils sont correctement installés (Fig. 45).

Gicleurs de double rinçage/rinçage ﬁ nal

Assurez-vous que les gicleurs du double rinçage et du rinçage ﬁ nal sont installés dans leur emplacement désigné (Fig. 46).

Fig. 48

Fig. 49

– 90 –

Gicleurs du Retrait automatique des salissures (RAS) (Lorsqu'installé)

Assurez-vous que les gicleurs du système de retrait automatique des salissure sont installés dans leur emplacement désigné (Fig. 47).

Fig. 50

Panneaux inférieurs d'habillement (avants) et panneaux arrière

Lorsque vous installez les panneaux d'habillement inférieurs à l'avant de la machine, emboîtez chacun des panneaux côte à côte. En gardant le dessous du panneau en angle de 45° (Fig. 48), suspendez la lèvre supérieure du panneau sur les crochets situés juste en dessous des portes (Fig. 49). Faites pivoter le dessous du panneau vers le bas et poussez pour refermer les attaches au bas du panneau sous le cadre.

Fig. 51 Fig. 52

Lorsque vous installez les panneaux arrières, emboîtez les côte à côte. Suspendez la lèvre supérieure du panneau sur les crochets situés juste en dessous des portes. Faites pivoter le dessous du panneau vers le bas et poussez pour refermer les attaches au bas du panneau sous le cadre.

– 91 –

Calibrer le thermostat du surchauffeur électrique

REMARQUE : Cette procédure ne doit être suivie que lors de l'installation initiale. REMARQUE : Cette procédure pourrait être entreprise durant la période d'attente de

20 minutes lors de la procédure « Ajuster l'unité de tension du convoyeur (Section de chargement) ».

REMARQUE : Cette procédure ne devrait être entreprise que si la machine est opérationnelle et que le surchauffeur peut être mis en marche avec de l'eau chaude d'au moins 105° F (40° C) y circulant.

En ce qui concerne le surchauffeur interne de Hobart, le thermostat de commande doit être calibré selon le site du client. La calibration se fait automatique ment lorsque la machine est en fonction.

Pour démarrer la calibration, assurez-vous que le circuit du surchauffeur est réglé à la position « ON » et que le circuit 24CON est alimenté. Mettez le convoyeur en marche. Bloquez le photodétecteur supérieur pendant au moins 20 minutes.

REMARQUE : Ne pas introduire de vaisselle ou tout autre article sur le convoyeur lors de cette procédure. Ceci pourrait faire déclencher le contact de ﬁ n de course et arrêter le mouvement du convoyeur. Si le convoyeur s'arrête durant sa période de calibration de 20 minutes, la procédure devrait être reprise en entier pour assurer une bonne calibration.

SERVICE

Après 20 minutes, débloquez le photodétecteur. Lorsque le témoin du rinçage ﬁ nal s'éteint et l'écran afﬁ che « --- » pour la température du rinçage ﬁ nal, éteignez le convoyeur. Éteignez la machine en appuyant sur le bouton POWER (MARCHE) du clavier. Ceci termine la calibraiton automatique et enregistre les données de calibration.

Moteur à engrenage du convoyeur

Le moteur à engrenage du convoyeur est expédié avec un niveau d'huile approprié dans le réducteur de vitesse.

Les lubriﬁ ants sont disponibles chez votre bureau de service Hobart.

Réglage de l'indicateur de décalciﬁ cation

Selon la dureté de l'eau et la quantité utilisée pour le rinçcage ﬁ nale, la machine calculera et avisera l'opérateur lorsque le temps est venu de décalciﬁ er . Veuillez vous référer au manuel d'opération FT1000 (F-47504) ou le manuel de service FT1000 (F-45518) pour programmer les réglages de « Duretée de l'eau » et « Concentration de décalciﬁ ant » selon les conditions de l'eau du client et de la solution décalciﬁ ante utilisée.

Si cette machine demande de l'entretien, veuillez contacter le bureau de service de Hobart.

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ÍNDICE

INDICACIONES PARA LA INSTALACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

CÓMO REDUCIR LA AL TURA DEL ESP ACIO LIBRE DE LA CAJUELA DE CONTROL DURANTE EL TRASLADO . . . 96

DESEMBALAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

Retiro de cada sección desde su plataforma . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98

UBICACIÓN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Posicionamiento de la sección de centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Nivelación de la sección de centro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

ENSAMBLAJE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Rotación de la cajuela de control en 90 grados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Instalación de cinta de espuma sobre las bridas de la cámara y la superﬁ cie de montaje de la cajuela de control 100

Fijación de la cajuela de control en la zona de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 101

Posicionamiento de las secciones anexas de carga o descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

Nivelación de las secciones de carga y descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

Unión de las secciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103

Instalación de ganchos para cortinas y del difusor de aire de descarga . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104

Instalación de juntas tipo silla de montar al fondo de los rebordes de la cámara . . . . . . . . . . . . . . . . 105

Instalación de tubería de contraﬂ ujo (desde tanques de lavado a tanques de prelavado) . . . . . . . . . 106

Instalación del tubo de desagüe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107

Reubicación del desagüe principal en el extremo de carga (solo para lavavajillas equipados

con sección de limpieza,eliminación de sarro y ASR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .107

Instalación de bandeja trasera de desagüe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111

Ensamblaje del secador de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112

Tubería del interruptor de presión del doble enjuague . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

Instalación del módulo Advansys . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114

Conexiones de la cajuela de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

Interruptores de bloqueo de la puerta y del desagüe (desde tanque de prelavado a tanque de lavado) . . . . .1 15

CONEXIONES DE LAS CAÑERÍAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

Suministro de agua . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115

Llenado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

Enjuague ﬁ nal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

Desagüe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116

Coladores de línea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Suministro de vapor (si está incluido en el equipo) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Calentadores del tanque de vapor – Líneas de retorno del condensado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117

Calentador de refuerzo del vapor – Línea de retorno del condensado y válvulas de escape . . . . . . . 117

Secador de vapor (si está incluido en el equipo) – Línea de retorno del condensado . . . . . . . . . . . . . 118

Conexiones de la manguera de llenado y de limpieza automática (si está incluida en el equipo) . . . . 118

CONEXIONES ELÉCTRICAS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Sobrecargas del motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121

Revisión de rotación del motor (motores trifásicos) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Conexiones eléctricas separadas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Ajuste de voltaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122

Conexión eléctrica – Dispensadores de detergente y de agente de enjuague . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

Control del extractor de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123

ENSAMBLAJE DE LA CINTA TRANSPORTADORA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

Carga y unión de secciones de la cinta transportadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124

Barra lateral de compensación de la cinta transportadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127

Ajuste de la unidad de tensión de la cinta transportadora (zona de carga) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128

Veriﬁ cación y ajuste de conﬁ guración del interruptor de atasco de cinta transportadora FT1000 . . . . 129

VARIOS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

Ventilación . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131

Parámetros del difusor de aire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132

Cortinas: Modelos FT1000, FT1000-ER, FT1000-ER-BD y FT 1000 – ADV . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 134

Cortinas: Modelos FT1000S, FT1000S-ER, FT1000S-ER-BD y FT 1000S – ADV . . . . . . . . . . . . . . . 135

Brazos de prelavado, lavado y enjuague intenso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Brazos de doble enjuague y de enjuague ﬁ nal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136

Brazos de extracción automática de suciedad (ASR), si están incluidos en el equipo . . . . . . . . . . . . 137

Paneles frontales con borde inferior y paneles traseros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 137

Calibración del termostato del propulsor eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Motor de engranaje de la cinta transportadora . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

Conﬁ guración del indicador de eliminación de sarro . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 138

SERVICIO TÉCNICO . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

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Instalación y cuidado de

LAVAVAJILLAS SERIE FT1000

GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES

INDICACIONES PARA LA INSTALACIÓN

GENERAL

Lea todo el manual antes de instalar el lavavajillas

1. No utilice un montacargas para trasladar o deslizar las secciones del lavavajillas.

2. No descarte las piezas sueltas. Pueden ser necesarias para la instalación o el funcionamiento.

3. Conexiones eléctricas:

• Asegúrese de que la tensión de la línea coincida con lo indicado en la placa

de datos del lavavajillas ubicada en la cajuela de control.

• Veriﬁ que que las conexiones de los cables al bloque de terminales coincidan

con el diagrama ubicado al interior de la puerta de la cajuela de control.

• Revise que el transformador del circuito piloto esté programado para el

voltaje correcto. ConsulteAjuste de voltaje en página 31.

4. Nivele la sección de centro en la posición de funcionamiento. Dicha sección

debe estar nivelada de un extremo a otro y desde el frente hasta la parte posterior. Consulte Nivelación de la sección de centro en página 7.

5. Cinta transportadora:consulte la sección Ensamblaje de la cinta transportadora en página 32. Una vez instalada, la cinta transportadora debe avanzar en

forma continua durante 15 minutos para luego revisar su alineamiento. Ajústela si es necesario y hágala funcionar por otros 15 minutos. Luego revise nuevamente el alineamiento y refuerce las tuercas de seguridad en la unidad de tensión una vez ﬁ nalizado el proceso.

6. Asegúrese de que todas las cortinas estén en su posición correcta de funcionamiento. Consulte la sección Cortinas en páginas 40 y 41.

7. Revise todas las uniones para agua y vapor para comprobar su ajuste.

8. Respecto a la instalación del desagüe, asegúrese de que la tubería no presente fugas.

9. Entregue el manual operativo al propietario del lavavajillas.

HOW TO CÓMO REDUCIR LA ALTURA DEL ESPACIO LIBRE DE LA CAJUELA DE CONTROL DURANTE EL TRASLADO

Este procedimiento reducirá la altura total de la cajuela de control en 4.5” para permitir su traslado a través de un pasillo o puerta de baja altura.

ADVERTENC

dos personas mientras se cambian sus pernos espárrago a ranuras inferiores en los soportes de embalaje.

La cajuela de control debe estar muy bien sujeta por al menos

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La parte posterior de la cajuela de control principal se ﬁ ja a los dos soportes de embalaje en la sección de doble enjuague y de enjuague ﬁ nal por medio de cuatro pernos espárrago roscados 5/16-18, golillas, arandelas de seguridad y tuercas. Los soportes de embalaje poseen ranuras que permiten que la cajuela de control descienda 4.5”.(Figura1).

1. Retire las dos bisagras de embalaje desde el lado de la cajuela de control quitando los dos pernos 5/16-18 de cada soporte.

2. Mientras dos personas sujetan ﬁ rmemente la cajuela de control principal, retire las cuatrotuercas 5/16-18, las arandelas de seguridad y las golillas desde el interior de los soportes de embalaje ubicados detrás de la cajuela de control.

3. Con la ayuda de al menos dos personas, saque CUIDADOSAMENTE los pernos espárrago traseros de la cajuela de control principal desde los soportes de embalaje. Baje los pernos espárrago roscados hasta las ranuras inferiores de los soportes. Asegure nuevamente la cajuela de control con las mismas tuercas 5/16-18, las arandelas de seguridad y las golillas retiradas en el paso 2.

4. Intente mover el lavavajillas a través de todos los pasillos o puertas de baja altura.

5. Invierta los pasos 3, 2 y 1 para regresar la cajuela de control principal a su condición original de embalaje con el propósito de lograr una instalación adecuada.

SOPORTE DE EMBALAJE

CAJUELA DE CONTROL

SOPORTE DE EMBALAJE

ZONA DE DOBLE ENJUAGUE

BISAGRA DE EMBALAJE

Fig. 1

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DESEMBALAJE

Una vez desembalado el lavavajillas, revise de inmediato si está dañado debido al transporte. Si detecta algún daño en él, guarde el material de embalaje y comuníquese con el transportista dentro de los 5 días siguientes al despacho.

Antes de hacer la instalación, revise el sistema eléctrico para asegurarse de que cumple con las especiﬁ caciones indicadas en la placa de datos del lavavajillas ubicada en la cajuela de control. El diagrama eléctrico se encuentra dentro de dicha cajuela.

Los canastos y bandejas coladoras, las rejillas de admisión de la bomba y los brazos de lavado vienen sellados con cinta y embalados como corresponde. Retire la cinta pero mantenga las piezas en su lugar. Si alguna pieza ha sido retirada temporalmente durante la instalación, regrésela a su sitio una vez ﬁ nalizada.

Antes de instalar el lavavajillas, veriﬁ que que las condiciones eléctricas, de cañerías y de tubería de escape necesarias han sido provistas en el sitio correspondiente a la instalación. Realice las mediciones para las conexiones de cañerías, eléctricas y de tubería de escape del lugar. Luego mida el lavavajillas para asegurarse de que todas las conexiones calzan de manera correcta. Si es necesario bajar la cajuela de control mientras se está trasladando, cuenta para ello con oriﬁ cios ranurados en los soportes de embalaje que le permiten ajustar la altura del espacio libre. Consulte la página 4.

Retiro de cada sección desde su plataforma

ATENCIÓN

No utilice un montacargas directamente sobre la estructura o el tanque del lavavajillas para trasladar o levantar sus piezas. De lo contrario puede dañarlo.

1. Por medio de un montacargas o de un cargador de palets, levante un extremo

de la plataforma y desenrosque las patas de los soportes tanto como sea posible sin retirarlas. Repita el proceso para el otro extremo hasta que todas las patas se han alargado. Baje nuevamente la plataforma hasta el piso. Esto permitirá que el lavavajillas se asiente sobre sus patas de tal manera que la plataforma puede ser retirada fácilmente.

2. Retire los dos tornillos de la placa desde las ruedecillas 2x4 ubicadas justo

en el lado interno de los soportes frontales y traseros en cada extremo de la plataforma.

3. Saque todos los pernos para madera desde la parte superior de los travesaños

de la plataforma a lo largo del frente y de la parte posterior del lavavajillas.

4. Desde el lado opuesto en el que fueron retirados los pernos en el paso 3, saque

el ensamblaje completo de la plataforma desde debajo del lavavajillas.

5. Enrosque las patas en los soportes tanto como sea posible y luego desenrosque

tres giros completos. Los soportes estándar poseen pernos espárrago roscados de 3” para un ajuste máximo. Si se requiere de patas especiales con vástagos de soporte extra largos para acomodar en un piso muy inclinado, instale dichas patas allí donde coincidan con los niveles más bajos del piso antes de ﬁ jar la unidad.

6. Abra las puertas de inspección y retire todas las piezas y cajas plegadas desde

el interior de cada sección del lavavajillas.

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UBICACIÓN

7. Retire cualquier tipo de envase, cinta, cable o soporte desde cada sección. Saque todos los paneles traseros e inferiores.

8. Veriﬁ que si la cinta de embalaje ha sido retirada desde los ﬂ otadores en cada tanque y si dichos ﬂ otadores están en condiciones de funcionar adecuadamente.

NOTA: No descarte las piezas sueltas. Pueden ser necesarias para la instalación o el funcionamiento. Veriﬁ que que todos los elementos sueltos embalados han sido recepcionados conforme a la nota de envío.

Deje un espacio adecuado para la instalación y funcionamiento del lavavajillas. Coloque las secciones de la máquina cerca de su ubicación ﬁ nal. Deje un espacio para trabajar en los extremos de la sección de centro.

Revise las placas o etiquetas pero sin retirarlas. Retírelas una vez ﬁ nalizada la instalación

Posicionamiento de la sección de centro

Marque con tiza una línea en el piso para alinear el lavavajillas en toda su extensión. Una vez que cada sección está en su posición ﬁ nal aproximada, determine cuál de

ellas se encuentra a mayor altura respecto al piso. El ensamblaje del lavavajillas se

realiza después de nivelar la sección de centro a una altura tal que compense la altura de las otras secciones respecto al piso.

Nivelación de la sección de centro

Este es un aspecto importante de la instalación debido a que puede afectar el funcionamiento de la puerta y ocasionar fugas una vez que el lavavajillas ha comenzado a operar.

• Nivele la sección de centro en toda su extensión abriendo las puertas y colocando un nivel entre ellas a lo largo del riel que soporta al tanque (Figura 2). No revise el nivel en la parte superior de las puertas. Ajuste las patas hacia adentro o hacia afuera según se requiera para nivelar.

Fig. 2

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• Continúe nivelando la sección de centro desde el frente hacia atrás eliminando los paneles superiores y colocando el nivel a lo largo de la parte superior de las cámaras en ambos extremos de dicha sección (Figura 3).

ENSAMBLAJE

Rotación de la cajuela de control en 90 grados

Instalación de cinta de espuma sobre los rebordes de la cámara y la superﬁ cie de montaje de la cajuela de control

Fig. 3

La cajuela de control principal está embalada con las bisagras superiores e inferiores conectadas a un lado de ella. Retire las cuatro tuercas 5/16-18, las arandelas de seguridad y las golillas desde el lado interno de los soportes de embalaje ubicados detrás de la cajuela de control. Utilice las bisagras (Figura 1) para girar la cajuela de control en 90 grados. No las retire hasta que dicha cajuela esté asegurada en la zona de descarga.

Extraiga la cajuela de control para permitir el acoplamiento de las secciones de centro y de descarga sin interferir con los pernos espárrago que sobresalen de la parte posterior de ella.

Corte tiras de cinta de espuma vinílica para ajustar la parte superior, la parte inferior y los lados verticales de los rebordes de la cámara en el extremo de las secciones de carga y descarga con el objeto de sellar en forma adecuada. Aplique tiras de cinta de espuma a los bordes verticales de los extremos de la cámara, a lo largo de la parte superior de dichos extremos y una tira a lo largo de los rebordes inferiores (Figura 4). Coloque la cinta de espuma aproximadamente a 1/16”-1/8” del borde externo de la cámara. Una vez aplicada la cinta, recorte el excedente a lo largo de los bordes de la cámara.

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Hobart FT1000, FT1000-ER-BD, FT1000-ADV, FT1000S, FT1000S-ER Installation Instructions Manual

Specifications and Main Features

Frequently Asked Questions

User Manual