![](/html/a8/a8c3/a8c352487e7481c83e6bee90c5c802429f649e7e34c9dabbfaec169ce0130ee7/bg1.png)
GIpro DS-series
Инструкция по установке и настройке
Модель GPDS-K01
Совместимые мотоциклы:
ER-4F (2010-2012), ER-4N (2010-2012), ER-6F (2006-2011), ER-6N (2006-2011),
KFX450R [ATV] (2008-2011), KLE650 (2006-2009), KVF 750 [ATV] (2008-2011),
Ninja 250R [Инжекторные] (2008-2012), Ninja 400R (2010-2012), Ninja 650R
(2006-2011), Versys (2006-2009), VN900 (2006-2010), VN2000 (2004-2011),
Vulcan 900 (2006-2010), Vulcan 2000 (2004-2011), Z750 (2004-2006), Z1000
(2003-2006), ZRX1200 DAEG (2009-2010), ZX-6R Ninja (2003-2008), ZX-6RR Ninja
(2003-2006), ZX-10R Ninja (2004-2007)
Вступление
Поздравляем с покупкой индикатора передач GiPro DS. На сегодняшний
день, индикаторы передач серии GiPro, являются самыми совершенными
индикаторами в мире.
В отличие от индикаторов конкурентов, GiPro DS подключается к
диагностическому разъему модуля управления двигателем (ECU). Эта
особенность делает подключение элементарным, а работу модуля - быстрой
и точной.
Индикатор самообучающийся – кнопки управления или программный
интерфейс отсутствуют.
Известные ограничения:
- для ZX10R, VN2000: Индикатор не будет работать в Заводском Режиме
если на нем установлено устройство, отключающее задержку зажигания,
или если Датчик Передачи модифицирован. Для Вашего мотоцикла у нас
есть другой индикатор GiPro/ATRE, интегрирующий в себе индикатор
передачи и модуль отключения задержки зажигания для увеличения
мощности.
- Все остальные модели: Ваш мотоцикл не
КПП, поэтому определить и отобразить используемую передачу можно
только с включенным двигателем и отпущенным сцеплением.
GPDS-K01_Manual_ru.pdf [rev. 004] - 1 -
http://www.healtech.ru
оборудован датчиком позиции
h.rev. 30-3-14
![](/html/a8/a8c3/a8c352487e7481c83e6bee90c5c802429f649e7e34c9dabbfaec169ce0130ee7/bg2.png)
Установка
- Найдите ЧЕРНЫЙ, 4х контактный диагностический разъем (KDS),
обычно располагающийся недалеко от ECU (Модуля Управления
Мотором). Как правило, на разъеме установлена заглушка.
Vulcan 900 / VN900:
Other models: под седушкой (пилота или пассажира)
Замечание: Вы можете обнаружить ДВА таких разъема на мотоцикле. В этом
случае попытайтесь подключиться к обеим из них - только один разъем будет
работать с GiPro. Подключение к неверному разъему не повредит вашему
мотоциклу.
под правой крышкой рамы
- Снимите заглушку с диагностического разъема и подсоедините
GiPro.
- Аккуратно уложите проводку GiPro с 4х контактного разъема к месту
установки индикатора, лучше всего пускать проводку вдоль рамы.
- Снимите зеленую пластиковую ленту сзади модуля, выберите место
установки и закрепите дисплей.
- Чтобы избежать нагрузок на проводку используйте идущие в комплекте
хомуты для крепежа проводки GiPro к проводке мотоцикла
Настройка
Эта модель индикатора уже запрограммирована для мотоциклов Kawasaki.
Она полностью работоспособна сразу же после установки. При включении
зажигания, дисплей делает прямой отсчет ( от “1 до 6” ). Дисплей будет
показывать передачу на работающем моторе и отпущенном сцеплении.
Тем ни менее, если вы используете SpeedoHealer или другой калибратор
спидометра, некоторые из передач могут
случая модели GPDS-K01 имеют 2 режима работы:
- Заводской режим (выставлен по умолчанию, настройка не требуется)
- Пользовательский режим (подразумевает дальнейшее прохождение
процедуры настройки)
отображаться неверно. Для этого
разъем
Используйте Пользовательский Режим только если в Заводском режиме
какие-то из передач не отображаются корректно.
Пользовательский режим:
- Сбросьте настройки индикатора, как это показано в следующей
главе.
- Переключитесь на Нейтраль, затем включите зажигание, дисплей
GiPro должен отобразить цифры от 6 до 1, что свидетельствует о том,
что модуль работает в Пользовательском Режиме и готов к обучению.
- 2 -