GILERA Fuoco 500 User Manual [fr]

MANUEL STATION-SERVICE
XXXX
Fuoco 500 i.e.
MANUEL
STATION-
SERVICE
Fuoco 500 i.e.
Les descriptions ainsi que les illustrations fournies dans ce livret ne sont pas contraignantes ; PIAGGIO-
GILERA se réserve donc le droit, restant inchangées les caractéristiques essentielles du type décrit et illustré ici, d'apporter, à tout moment, sans engagement de sa part à mettre à jour ce manuel d'instructions en temps utile, toute modification d'organes, de détails ou de fournitures d'accessoires qu'elle estimera
utile pour l'amélioration du produit ou pour toute exigence d'ordre constructif ou commercial.
Toutes les révisions reportées dans cette publication ne sont pas disponibles dans tous les pays. La
disponibilité de chaque version est à vérifier auprès du réseau de vente officiel Piaggio.
« © Copyright 2007 - PIAGGIO & C. S.p.A. Pontedera. Tous droits réservés. Toute reproduction, même
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MANUEL STATION-SERVICE
Fuoco 500 i.e.
Ce manuel destiné aux stations-service a été réalisé par Piaggio & C. Spa dans le but d'être utilisé par les garages des concessionnaires et sous-agences Piaggio-Gilera. Il est sous-entendu que celui qui utilisera cette publication pour la révision et la réparation des véhicules Piaggio connaisse les principes de la mécanique et des procédures concernant la technique de réparation des véhicules. Les variations importantes dans les caractéristiques des véhicules ou dans les opérations spécifiques de réparation seront communiquées à travers des remises à jour de ce manuel. On ne peut pas, de toute manière, effectuer un travail complètement satisfaisant si l'on ne dispose pas des installations et des équipements nécessaires, et pour cela nous vous invitons à consulter les pages de ce manuel concernant le matériel ainsi que les outils spécifiques.
N.B. Indique une note qui donne les informations clé pour faciliter la procédure.
ATTENTION Indique les procédures spécifiques que l'on doit suivre afin d'éviter d'endommager le
véhicule.
AVERTISSEMENT Indique les procédures spécifiques que l'on doit suivre afin d'éviter des accidents au personnel de réparation du véhicule.
Securite des personnes Le non respect total ou partiel de ces prescriptions peut comporter un danger grave pour la sécurité des personnes.
Sauvegarde de l'environnement Il indique les comportements corrects à suivre afin que le véhicule n'entraîne aucune conséquence à la nature.
Bon etat du vehicule Le non respect total ou partiel de ces prescriptions provoque de sérieux dégâts au véhicule et dans certains cas l'annulation de la garantie.
INDEX DES ARGUMENTS
CARACTÉRISTIQUES CAR
OUTILLAGE OUT
ENTRETIEN ENTR
RECHERCHE PANNES REC PAN
INSTALLATION ÉLECTRIQUE INS ELE
MOTEUR DU VÉHICULE MOT VE
MOTEUR MOT
INJECTION INJEC
SUSPENSIONS SUSP
INSTALLATION FREINS INS FRE
INSTALLATION DE REFROIDISSEMENT
INS REF
CAROSSERIE CAROS
PRÉLIVRAISON PRELIV
TEMPORISATION TEMP
INDEX DES ARGUMENTS
CARACTÉRISTIQUES CAR
Caractéristiques Fuoco 500 i.e.
Cette section décrit les caractéristiques générales du véhicule.
Règles
Cette section décrit les normes de caractère général pour la sécurité et pour les interventions d'entretien sur le véhicule.
Règles de sécurité
- Si, pour effectuer des interventions sur le véhicule, il s'avérait nécessaire de mettre le moteur en marche, il est conseillé de s'assurer que l'endroit soit bien aéré, et éventuellement d'utiliser des aspi­rateurs adéquats. Ne jamais faire marcher le moteur en espaces clos. Les gaz d'échappement sont, en effet, toxiques.
- L'électrolyte de la batterie contient de l'acide sulfurique. Se protéger les yeux, les vêtements et la peau. L'acide sulfurique est hautement corrosif ; s'il entre en contact avec les yeux ou avec la peau, se laver avec de l'eau et s'adresser immédiatement au médecin.
- La batterie produit de l'hydrogène, un gaz qui peut être hautement explosif. Ne pas fumer et éviter les flammes ou les étincelles auprès de la batterie, en particulier pendant les opérations de recharge de cette dernière.
- L'essence est extrêmement inflammable et dans certains cas peut être même explosive. Dans la zone de travail, on ne doit pas fumer et il ne doit pas y avoir de flammes libres ou d'étincelles.
- Nettoyer les plaquettes de frein dans un local aéré en dirigeant le jet d'air comprimé de façon à ne pas inspirer la poussière produite par l'usure du matériel de frottement. Même si ce dernier ne contient pas d'amiante, l'inhalation de poussière reste nocive.
Règles d'entretien
- Utiliser des pièces de rechange originales PIAGGIO ainsi que des lubrifiants recommandés par la Maison Mère. Les pièces de rechange non-originales ou bien non-conformes peuvent endommager le véhicule.
- Utiliser seulement les outils spécifiques conçus pour ce véhicule.
- Toujours utiliser des joints, des bagues d'étanchéité et des goupilles neuves pour le remontage.
- Après le démontage, nettoyer les composants à l'aide d'un dissolvant non inflammable ou à bas degré d'inflammabilité. Lubrifier toutes les surfaces de travail avant de tout remonter, sauf les accouplements coniques.
- Après le remontage, contrôler que tous les composants sont bien installés et qu'ils marchent parfai­tement.
- Pour les opérations de démontage, de révision et de remontage, utiliser exclusivement des outils avec des mesures métriques. Les vis, les écrous et les boulons métriques ne sont pas interchangeables avec des organes de connexion de mesures anglaises. L'utilisation d'outils et de d'organes de conne­xion inadaptés peut endommager le véhicule.
CAR - 2
Fuoco 500 i.e. Caractéristiques
- En cas d'interventions sur le véhicule concernant l'installation électrique, s'assurer que les branche­ments électriques sont bien montés et en particulier les branchements de masse et de la batterie.
Identification du véhicule
Préfixe du cadre (A):
ZAPM61100
Préfixe du moteur (B):
M661M
CAR - 3
Caractéristiques Fuoco 500 i.e.
Dimensions et masse
Moteur
DIMENSIONS ET MASSE
Caractéristique Description/valeur
Poids à sec 253 ± 5 kg
Poids maximum admissible 445 kg
Hauteur maximum 1.210 mm
Largeur 790 mm
Empattement 1.550 mm
Longueur 2.210 mm
Voie 420 mm
MOTEUR
Caractéristique Description/valeur
Type Monocylindrique à 4 temps avec double bougie
Cylindrée 493 cm³
Alésage x Course 94 x 71 mm
Rapport de compression 10,5: 1
Ralenti moteur 1 500 ± 100 tr/min
Distribution Quatre soupapes, un arbre à cames en tête com-
mandé par chaîne.
Jeu soupapes Aspiration 0,15 mm
Échappement : 0,15 mm
Puissance MAX. 29 kW à 7.500 tr/min
Couple MAX. 44 Nm à 5.200 tr/min
CAR - 4
Fuoco 500 i.e. Caractéristiques
Caractéristique Description/valeur
Lubrification Lubrification du moteur avec pompe à lobes (à l'in-
térieur du carter) à commande à chaîne et double
filtre (crépine et papier).
Pression de lubrification 3,5 ÷ 4 bar
Pression de lubrification minimale (100 °C) 0,8 bar
Alimentation À injection électronique avec pompe à essence
électrique.
Refroidissement Par circulation forcée de liquide.
Carburant Essence sans plomb (95 R.O.N.)
Transmission
TRANSMISSION
Caractéristique Description/valeur
Transmission Variateur automatique à poulies expansibles avec
asservisseur de couple, courroie trapézoïdale,
embrayage automatique centrifuge à sec auto-
ventilé et carter de transmission à circulation for-
cée d'air.
Réduction finale À engrenages en bain d'huile.
Capacité
CAPACITÉ
Caractéristique Description/valeur
Huile du moteur 1,7 l
Huile de la transmission 250 cm³
Liquide du système de refroidissement ~ 1,8 l
Réservoir de carburant (réserve) ~ 12 l (~ 2 l)
Installation électrique
INSTALLATION ÉLECTRIQUE
Caractéristique Description/valeur
Démarrage Électrique
Allumage Électronique inductif à haute efficacité, intégré
avec l'injection, avance variable et bobine H.T. sé-
Avance à l'allumage Par mappe tridimensionnelle gérée par la centrale.
Bougie NGK CR7EKB
Bougie alternative -
Batterie 12 V / 14 Ah SCELLÉE
Générateur À courant alternatif
parée.
CAR - 5
Caractéristiques Fuoco 500 i.e.
Cadre et suspensions
CADRE ET SUSPENSIONS
Caractéristique Description/valeur
Cadre En tubes et tôles embouties en acier.
Suspension avant Système de roulis composé d'un quadrilatère ar-
ticulé constitué de bras moulés en aluminium, de
deux fourreaux latéraux et d'amortisseurs avec
système de blocage hydraulique.
Débattement de la suspension avant 85 mm
Suspension arrière Deux amortisseurs à double effet avec réglage de
la précharge sur quatre positions.
Débattement de la suspension arrière 110 mm
Freins
FREINS
Caractéristique Description/valeur
Frein avant À double disque Ø 240 mm avec commande hy-
draulique actionnée par le levier droit du guidon.
Frein arrière À disque Ø 240 avec commande hydraulique ac-
tionnée par le guidon avec levier gauche.
Roues et pneus
ROUES ET PNEUS
Caractéristique Description/valeur
Type de jantes de roue En alliage léger :
Jante avant 12" x 3,00
Jante arrière 14'' x 4,50
Pneu avant Tubeless 120/70-12" 51S ou 51P
Pneu arrière Tubeless 140/70 - 14" 68S ou 68P reinf
Pression du pneu avant (avec passager) 1,6 bar (1,8 bar)
Pression du pneu arrière (avec passager) 2,4 bar (2,6 bar)
Couples
DIRECTION
Nom Couples en Nm
Bague inférieure de direction (fourreau central) 22 ÷ 27 desserrer de 90°
Bague supérieure de direction (fourreau central) 27 ÷ 33
Vis de fixation du guidon 50 ÷ 55
Vis de fixation des cavaliers du groupe de com-
mandes du guidon
7 ÷ 10
CAR - 6
CADRE
Nom Couples en Nm
Douille de réglage du bras oscillant 5 ÷ 7
Pivot bras moteur - bras cadre 32,5 ÷ 40
Fuoco 500 i.e. Caractéristiques
Nom Couples en Nm
Écrou de la douille de réglage du bras oscillant 54 ÷ 60
Pivot bras oscillant - moteur 98 ÷ 118
Pivot cadre - bras oscillant 54 ÷ 60
Boulon de la béquille centrale 31 ÷ 39
SUSPENSION AVANT
Nom Couples en Nm
Fixation inférieure de l'amortisseur 19 ÷ 26
Fixation supérieure de l'amortisseur 19 ÷ 29
Vis de fixation de la roue avant 19 ÷ 24
Écrou du pivot du bras de direction 20 ÷ 25
Vis de fixation de l'étrier du roulis 20 ÷ 25
Axe de la roue avant 74 ÷ 88
Vis d'accouplement du bras 45 ÷ 50
Vis de fixation du bras aux fourreaux latéraux 45 ÷ 50
Vis de fixation du bras au fourreau central 45 ÷ 50
Vis de fixation des brides d'accouplement des
demi-bras
Vis de fixation du secteur du disque de frein du
roulis
Bague supérieure du fourreau latéral 20 ÷ 24
Bague inférieure du fourreau latéral 12 ÷ 15
Vis de fixation de la tige de glissement à l'amor-
tisseur
Fixation du dispositif de blocage de la tige de glis-
sement
Écrous de fixation des liaisons homocinétiques 18 ÷ 20
Fixation du potentiomètre au dispositif antiroulis 8 ÷ 10
Fixation du moteur électrique au dispositif antirou-
lis
Fixation du pivot de la pompe au dispositif anti-
roulis
Fixation de la pompe au dispositif antiroulis 11 ÷ 13
Pressostat au répartiteur 18 ÷ 20
Fixation du capteur à l'étrier du roulis 2,5 ÷ 2,9
Extrémités des tuyaux à la bride d'arrêt des ron-
delles de butée
Raccord à la pompe du dispositif antiroulis 20 ÷ 25
Raccord inférieur du tuyau de l'étrier de blocage
du glissement de l'amortisseur
Raccord supérieur du tuyau de l'étrier de blocage
du glissement de l'amortisseur
20 ÷ 25 20 ÷ 25
45 ÷ 50
6,5 ÷ 10,5
11 ÷ 13 11 ÷ 13
7 ÷ 11
20 ÷ 25 20 ÷ 25
SUSPENSION ARRIÈRE
Nom Couples en Nm
Fixation supérieure amortisseur 33 ÷ 41
Fixation inférieure de l'amortisseur 33 ÷ 41
Bride de fixation amortisseur-carter 20 ÷ 25
Axe de la roue arrière 104 ÷ 126
Vis de fixation du bras du pot d'échappement 27 ÷ 30
CAR - 7
Caractéristiques Fuoco 500 i.e.
FREIN AVANT
Nom Couples en Nm
Vis d'accouplement de l'étrier 22 ÷ 27
Vis de purge d'huile 8 ÷ 12
Vis de serrage du disque (°) 5 ÷ 6
Raccord d'huile pompe - tuyau 16 ÷ 20
Raccord d'huile tuyau-étrier 20 ÷ 25
Vis de serrage de l'étrier au support 20 ÷ 25
Raccord du tuyau supérieur à l'étrier de frein 20 ÷ 25
FREIN ARRIÈRE
Nom Couples en Nm
Vis de purge d'huile 12÷16
Vis du disque du frein arrière (°) 5 ÷ 6,5
Raccord tuyau-étrier du frein arrière 20 ÷ 25
Raccord tuyau rigide / flexible 13 ÷ 18 Raccord tuyau - pompe du frein arrière 16 ÷ 20 Vis de fixation de l'étrier du frein arrière 20 ÷ 25
Vis du pivot de fixation des plaquettes 20 ÷ 25
FREIN ARRIÈRE
Produit Description Caractéristiques
(°) Loctite 243 Frein-filets moyen Appliquer de la LOCTITE type
243 frein-filet moyen.
POT D'ÉCHAPPEMENT
Nom Couples en Nm
Vis de fixation du pare-chaleur au pot d'échappe-
ment
Vis de fixation pot d'échappement au bras de sup-
port
Serrage de la sonde lambda sur le collecteur 40 ÷ 50
Serrage du joint collecteur-pot d'échappement 12 ÷ 13
Collier de serrage du collecteur - poumon du pot
d'échappement
4 ÷ 5
20 ÷ 25
16 ÷ 18
LUBRIFICATION
Nom Couples en Nm
Vis du couvercle de la pompe à huile 0,7 ÷ 0,9
Vis de fixation pompe à huile carter 5 ÷ 6
GROUPE THERMIQUE ET DISTRIBUTION
Nom Couples en Nm
Bougie 12 ÷ 14
Goujons de fixation de la culasse ***
Écrous de fixation de la culasse 10 - 12
Écrous de fixation de la culasse échappement /
aspiration Gicleur de contrôle de la lubrification de la culasse 5 - 7 Capteur de température du liquide de refroidisse-
ment
Vis de fixation de la masse du contrepoids 7 - 8.5
10 - 12
10 ÷ 12
CAR - 8
Fuoco 500 i.e. Caractéristiques
Nom Couples en Nm
Vis de fixation du patin tendeur 10 - 14
Vis de fixation du capteur de tours de phase 3 - 4
Vis de fixation de l'injecteur 3 ÷ 4
Vis de fixation du capteur de tours de phase 3 ÷ 4
Vis de fixation de la cloche d'arrêt de la masse lè-
ve-soupape
Vis de fixation du collecteur d'aspiration 11 - 13
Vis de fixation du couvercle des poussoirs 7 - 9
Vis de fixation du corps papillon 11 ÷ 13
Vis de fixation de la bride de retenue de l'arbre à
cames
Vis de fixation de la culasse 10 - 12
Sonde lambda sur collecteur d'échappement 10 - 12
Vis de fixation du pot d'échappement à la bride 14 - 16
*** Appliquer d'abord un pré-couple de 7 Nm en séquence croisée. - serrer de 90° en séquence croisée. - serrer de nouveau de 90° en séquence croisée.
COUVERCLE TRANSMISSION
Nom Couples en Nm
Écrou de la poulie entraînée 92 - 100
Écrou de la poulie motrice 160 - 175
Vis du rouleau anti-fouettement 16,7 ÷ 19,6
Fixations M8 du couvercle transmission 23 ÷ 26
Fixation M6 11 ÷ 13
Fixation du rouleau anti-fouettement 17 - 19
Écrou de l'embrayage 65 - 75
Vis du collecteur d'air complet 7 ÷ 9
Vis du couvercle de la pompe à eau 3 ÷ 4
Vis du couvercle transmission externe 7 ÷ 9
Vis du couvercle volant 11 - 13
30 - 35
4 - 6
COUVERCLE VOLANT
Nom Couples en Nm
Écrou de fixation du volant 115 - 125
Fixations du stator 8 - 10
Vis de fixation du conduit de récupération blow-by 3 - 4
Vis de fixation de la roue libre sur le volant 13 - 15
Vis de la bride de guidage du câblage du stator 3 - 4
CARTER ET VILEBREQUIN
Nom Couples en Nm
Écrou de fixation du contre-arbre 25 ÷ 29
Filtre à huile moteur 12 ÷ 16
Bouchon de vidange d'huile moteur 24 ÷ 30
Vis d'accouplement du carter moteur 11 ÷ 13
Vis de la pompe à huile 5 ÷ 6
Vis du pignon sur le vilebrequin 10 -12
Vis de la cloison de fermeture du logement de la
pompe à huile
8 - 10
REFROIDISSEMENT
Nom Couples en Nm
Couvercle de la roue de la pompe à eau 3 ÷ 4
CAR - 9
Caractéristiques Fuoco 500 i.e.
Nom Couples en Nm
Vis du couvercle du thermostat 3 ÷ 4
Vis de purge: 3
RÉDUCTION FINALE
Nom Couples en Nm
Vis du couvercle du moyeu AR 24 ÷ 27
GROUPE MOTEUR
Nom Couples en Nm
Fixations du démarreur 11 - 13
Données révision
Jeux de montage
Cylindre-piston
CAR - 10
HAUTEUR À LAQUELLE MESURER LE PISTON
Caractéristique Description/valeur
A 10 mm B 43 mm
Fuoco 500 i.e. Caractéristiques
CYLINDRE-PISTON
Caractéristique Description/valeur
Cylindre Ø C 94+0,018-0,01 mm
Piston Ø P 93,968±0,014 mm
CATÉGORIES D'ACCOUPLEMENT
Nom Sigle Cylindre Piston Jeu au montage
Cylindre - Piston A 93,990 ÷ 93,997 93,954 ÷ 93,961 0,029 ÷ 0,043 Cylindre - Piston B 93,997 ÷ 93,004 93,961 ÷ 93,968 0,029 ÷ 0,043 Cylindre - Piston C 94,004 ÷ 94,011 93,968 ÷ 93,975 0,029 ÷ 0,043 Cylindre - Piston D 94,011 ÷ 94,018 93,975 ÷ 93,982 0,029 ÷ 0,043
N.B.
LE PISTON DOIT ÊTRE MONTÉ AVEC LA FLÈCHE VERS LE CÔTÉ D'ÉCHAPPEMENT; LES SEG­MENTS D'ÉTANCHÉITÉ DOIVENT ÊTRE MONTÉS AVEC LA RÉFÉRENCE « TOP » OU LA MARQUE ORIENTÉES VERS LE HAUT.
Joints spie
* Monter les segments «2» et «3» avec l'inscription «TOP» orientée vers le haut. ** Disposer l'ouverture des colliers selon cette orientation. *** Valeur «A» de la bague d'étanchéité à l'intérieur du cylindre.
Vérification de la mesure d'ouverture des bagues d'étanchéité: Segment de compression 0,15 ÷ 0,35 mm Valeur max. 0,5 mm Segment racleur d'huile 0,25 ÷ 0,50 mm Valeur max. 0,65 mm Segment racleur d'huile 0,25 ÷ 0,50 mm Valeur max. 0,65 mm
CAR - 11
Caractéristiques Fuoco 500 i.e.
Jeux d'accouplement segments / fentes:
Effectuer un bon nettoyage des fentes de loge­ment des bagues d'étanchéité. Au moyen d'un calibre d'épaisseur à intercaler en­tre le segment et la fente, comme illustré sur la figure, vérifier les jeux d'accouplement.
Premier segment Jeu d'accouplement stan­dard 0,01÷0,06 mm Jeux maximaux admis après utilisation 0,10
mm
Second segment Jeu d'accouplement stan­dard 0,02÷0,07 mm Jeux maximaux admis après utilisation 0,10
mm Racleur d'huile Jeu d'accouplement standard 0,01÷0,06 mm Jeux maximaux admis après utilisation 0,10 mm Si des jeux supérieurs aux valeurs maximales re­portées dans le tableau sont relevés, remplacer le piston.
CAR - 12
Fuoco 500 i.e. Caractéristiques
Carter- vilebrequin- bielle
JEU AXIAL ENTRE VILEBREQUIN ET BIELLE
Nom Description Dimensions Sigle Valeur
Épaulement côté
transmission
Demi-arbre côté
transmission
Bielle 22 0,10 - 0,15 C D = 0,20 ÷ 0,50
Épaulement côté
volant
Demi-arbre côté
volant
Vilebrequin com-
plet
1 ± 0,025 A D = 0,20 ÷ 0,50
20,9 - 0,05 B D = 0,20 ÷ 0,50
1,8 ± 0,025 F D = 0,20 ÷ 0,50
19,6 + 0,05 E D = 0,20 ÷ 0,50
65,5 +0,1 -0,05 G D = 0,20 ÷ 0,50
CAR - 13
Caractéristiques Fuoco 500 i.e.
Diamètre des portées du vilebrequin.
Mesurer les portées sur les deux axes x-y.
VILEBREQUIN
Caractéristique Description/valeur
Cat. 1 Diamètre standard: 40,010 ÷ 40,016 Cat. 2 Diamètre standard: 40,016 ÷ 40,022
Alignement vilebrequin
Equipement spécifique
020335Y Support magnétique pour compara­teur
DÉSALIGNEMENT MAX. ADMIS
Caractéristique Description/valeur
A = 0,15 mm B = 0,010 mm C = 0,010 mm D = 0,10 mm
CAR - 14
Fuoco 500 i.e. Caractéristiques
Caractéristiques techniques
Jeu axial vilebrequin-carter (H)
0,1 ÷ 0,405 mm (à froid)
Rapport de compression
10,5: 1
Système d'épaississement
Système de montage de cales pour limiter le taux de compression
LA MESURE «A» À RELEVER EST UNE VA­LEUR DE SAILLIE OU DE RENTRÉE DU CIEL DU PISTON PAR RAPPORT AU PLAN DU CY­LINDRE. LA MESURE «A» NOUS PERMET DE DÉTER­MINER L'ÉPAISSEUR DU JOINT «B» À APPLI­QUER À LA BASE DU CYLINDRE POUR RÉCUPERER LE TAUX DE COMPRESSION. LE JOINT DE BASE EN « B » SERA D'AUTANT PLUS ÉPAIS QUE LE PLAN FORMÉ DU CIEL DU PISTON SERA SAILLANT HORS DU PLAN FORMÉ PAR LA PARTIE SUPERIEURE DU CY­LINDRE. VICE-VERSA, L'ÉPAISSEUR SERA
CAR - 15
Caractéristiques Fuoco 500 i.e.
D'AUTANT PLUS FINE QUE LE CIEL DU PIS­TON RENTRE A L'INTERIEUR DU PLAN SUPE­RIEUR DU CYLINDRE.
Caractéristiques techniques
Rapport de compression
10,5: 1
EPAISSEUR DU JOINT DE BASE
Nom Mesure A Epaisseur
MESURE RELEVÉE «A» - 0,185 ÷ - 0,10 0,4 ± 0,05 MESURE RELEVÉE « A » - 0,10 ÷ + 0,10 0,6 ± 0,05 MESURE RELEVÉE « A » + 0,10 ÷ + 0,185 0,8 ± 0,05
N.B.
LES VALEURS INDIQUÉES « - » CORRESPONDENT AUX RENTRÉES DU CIEL DU PISTON PAR RAPPORT AU PLAN DU CYLINDRE.
N.B.
LA MESURE « A » DOIT ÊTRE RELEVÉE SANS AUCUN JOINT MONTÉ EN « B ».
Produits
TABLEAU DES PRODUITS CONSEILLÉS
Produit Description Caractéristiques
AGIP ROTRA 80W-90 Huile pour moyeu arrière Huile SAE 80W/90 dépassant les
spécifications API GL3
AGIP CITY HI TEC 4T Huile pour lubrifier les transmis-
sions flexibles (commande accé-
lérateur)
AGIP FILTER OIL Huile pour éponge filtre à air Huile minérale avec additif spé-
AGIP GP 330 Graisse pour leviers de comman-
de des freins et de l'accélérateur
AGIP CITY HI TEC 4T Huile pour moteur Huile synthétique SAE 5W-40,
AGIP BRAKE 4 Liquide de frein Fluide synthétique FMVSS DOT
AGIP PERMANENT SPEZIAL liquide de refroidissement Fluide antigel à base de glycol
Huile pour moteurs 4 temps
cifique pour en augmenter l'ad-
hésivité
Graisse blanche en spray à base
de savon additionné de calcium
NLGI 2 : ISO-L-XBCIB2
API SL, ACEA A3, JASO MA
4
monoéthylène, CUNA NC
956-16
CAR - 16
INDEX DES ARGUMENTS
OUTILLAGE OUT
Outillage Fuoco 500 i.e.
OUTILLAGE SPÉCIFIQUE ADÉQUAT
Cod.magasin Description
001330Y Outil de montage des cuvettes
de direction
001467Y002 Cloche pour coussinet ø externe
73 mm
001467Y006 Pince pour extraction des paliers
de 20 mm
001467Y007 Cloche pour coussinets Ø exter-
ne 54 mm
001467y008 Pince pour extraction des cous-
sinets de Ø 17 mm
001467Y014 Pince pour extraction coussinets
ø 15 mm
OUT - 2
Fuoco 500 i.e. Outillage
Cod.magasin Description
001467Y031 Cloche
001467Y034 Pince pour extraction des cous-
sinets ø 15 mm
001467Y035 Cloche pour coussinets Ø exté-
rieur 47 mm
002465Y Pince pour bagues élastiques
006029Y Pointeau pour le montage du lo-
gement de la rondelle de butée
dans le tube de direction
020004Y Pointeau pour le démontage des
rondelles de butée du fourreau
de direction
020055Y Clé pour bague du tube de direc-
tion
020150Y Support réchauffeur d'air
OUT - 3
Outillage Fuoco 500 i.e.
Cod.magasin Description
020151Y Réchauffeur d'air
020193Y Manomètre pour contrôle pres-
sion d'huile
020201Y Tube pour planter la douille en-
tretoise
020262Y Plaque de séparation du carter
020306Y Pointeau pour le montage des
bagues d'étanchéité des soupa-
pes
020329Y Pompe à vide type Mity-Vac
OUT - 4
020330Y Lampe stroboscopique pour con-
trôle du calage
Fuoco 500 i.e. Outillage
Cod.magasin Description
020331Y Multimètre numérique
020333Y Chargeur de batterie simple
020334Y Chargeur de batterie multiple
020335Y Support magnétique pour com-
parateur
020357Y Adaptateur 32 x 35 mm 020358Y Adaptateur 37 x40 mm 020359Y Adaptateur 42 x 47 mm
OUT - 5
Outillage Fuoco 500 i.e.
Cod.magasin Description
020360Y Adaptateur 52 x 55 mm
020364Y Guide de 25 mm
020376Y Poignée pour adaptateurs
020382Y012 douille (outil pour démontage
des soupapes)
020412Y Guide de 15 mm
020424Y Pointeau pour montage étui à
rouleaux poulie entraînée
020431Y Extracteur pour pare-huile sou-
pape
OUT - 6
Fuoco 500 i.e. Outillage
Cod.magasin Description
020434Y Raccord pour contrôle de la pres-
sion d'huile
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OUT - 7
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OUT - 8
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