Gas gas MC65 2006 User Manual

MANUAL DEL USUARIO USER MANUAL MANUEL D’ENTRETIEN LIBRETTO D’USO BETRIEBSANLEITUNG
ITALIANO
LIBRETTO D’USO
LIBRETTO D’USO
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LIBRETTO D'USO E MANUTENZIONE
GAS GAS la ringrazia per la sua fiducia.
Ci congratuliamo con lei per la sua scelta della motocicletta MC 65 e le diamo il benvenuto nella grande famiglia dei clienti della GAS GAS.
Osservi bene il suo nuovo veicolo. In esso si riflette l'esperienza acquisita in campo agonistico che ci ha permesso di ottenere titoli importanti. Adesso lei dispone di una motocicletta che, oltre a farla sentire a suo agio, le offre infinite possibilità di guida al più alto livello, in base alle sue capacità, e la massima sicurezza.
Grazie per la Sua fiducia e Sia il benvenuto a GAS GAS Motos, S.A.
GAS GAS MOTOS, S.A.
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Presentazione
Ora lei è proprietario di una moderna motocicletta che certamente regalerà molte gioie a lei ed ai suoi figli, purché riceva le necessarie attenzioni e una corretta manutenzione. Questo libretto che viene fornito con la sua nuova motocicletta contiene importanti informazioni per la guida e la manutenzione. Al momento della stampa era aggiornato con gli ultimi dati tecnici di questa serie di produzione. Tuttavia non è escluso che possano esserci sottili divergenze dovute al continuo sviluppo costruttivo delle motociclette. Le istruzioni d'uso sono un importante elemento della motocicletta e in caso di rivendita dovranno essere consegnate al nuovo proprietario.
Sottolineiamo che i lavori di manutenzione sul telaio e nel motore devono eseguirsi in un'officina specializzata GAS GAS. Se tali lavori di manutenzione si rendessero necessari durante una gara, devono essere eseguiti da un meccanico qualificato.
Si prega di attenersi scrupolosamente ai tempi di rodaggio prescritti così come agli intervalli d'ispezione e di manutenzione. La loro corretta osservanza influisce in modo determinante sulla vita utile della motocicletta. In ogni caso, faccia eseguire la manutenzione da un'officina specializzata GAS GAS, in modo da non perdere il diritto alla garanzia.
Per garantire la sicurezza di suo figlio, usare esclusivamente pezzi di ricambio ed accessori approvati dalla GAS GAS. Per altri prodotti o per i danni risultanti dal loro impiego, la GAS GAS non si assume alcuna responsabilità.
Si ricorda ai genitori che la sicurezza dei loro figli dipende da loro, che devono preoccuparsi di trovare un posto sicuro dove i loro figli possano guidare la motocicletta e di farla mantenere in perfetto stato tecnico. È ovvio che rimane una determinata possibilità di rischi associati alla motocicletta, d'altronde comuni a tutti i veicoli, per cui bisogna accertarsi che vengano osservate le misure di precauzione basilari. Pertanto, bisogna attenersi alle importanti indicazioni per i genitori per una guida sicura della motocicletta.
La guida della motocicletta fuoristrada è uno sport meraviglioso e ci auguriamo che lei ed i suoi figli ne possano godere pienamente. Tuttavia può anche essere una fonte di problemi per l'ambiente e di conflitti con altre persone. Un atteggiamento responsabile nella guida della motocicletta evita il sorgere di tali problemi e conflitti. Far perdurare nel futuro il motociclismo sportivo, dipende anche da lei e dai suoi figli. La motocicletta va guidata entro i limiti legali con un atteggiamento consapevole verso l'ambiente e nel rispetto dei diritti altrui.
Buon divertimento e buon viaggio.
Si riserva il diritto di apportare modifiche alla produzione e al design.
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Avviso importante
Leggere attentamente questo manuale. Qui si espongono quegli aspetti che dovranno contribuire alla propria sicurezza e a quella delle altre persone, oltre a garantire la corretta conservazione e manutenzione della motocicletta GAS GAS appena acquistata.
Tutte le istruzioni per una guida corretta e per l'uso della motocicletta si trovano dettagliate di seguito. Ogni messaggio è preceduto da un simbolo il cui significato è il seguente:
Pericolo! Con questo simbolo si intendono tutte quelle regole e misure precauzionali che, se vengono seguite correttamente, evitano al conducente lesioni lievi, gravi, e incidenti persino mortali.
Attenzione! Si intendono quelle avvertenze particolari da rispettare onde evitare danni alla motocicletta. Se non osservate potrebbero fare decadere la garanzia del veicolo.
Note varie. Sono le indicazioni necessarie per realizzare al meglio le operazioni di controllo, messa a punto e manutenzione della motocicletta, affinché si possa trarne la massima soddisfazione alla guida.
Lo scopo di questo manuale è quello di aiutare l'utente a minimizzare ed evitare possibili danni o lesioni a persone, proprietà, ambiente ed evidentemente alla propria nuova motocicletta. Tutte le informazioni qui contenute si basano sui dati relativi alla gamma più recente della marca disponibile al momento di andare in stampa. Ciò nonostante, GAS GAS Motos, S.A. si riserva il diritto di effettuare modifiche senza preavviso e senza alcun tipo d'obbligo.
Per ulteriori informazioni rivolgersi al suo concessionario più vicino.
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Indice
Presentazione ................................................................................. 4
Avviso importante ........................................................................... 5
Identificazione ................................................................................. 7
Indicazioni importanti per i genitori per una guida sicura della
motocicletta ..................................................................................... 8
Indicazioni per il primo avviamento ................................................ 10
Periodo di rodaggio ....................................................................... 10
ISTRUZIONI PER LA GUIDA ......................................................... 11
Verifiche prima di ogni avviamento ................................................ 11
Rubinetto del carburante ............................................................... 12
Avviamento a motore freddo ......................................................... 12
Avviamento a motore caldo ........................................................... 14
Cosa fare quando il motore è "ingolfato" ....................................... 14
Partenza ........................................................................................ 15
Cambio marce, guida ..................................................................... 15
Carburante - Miscela olio/benzina ................................................. 16
Serbatoio del carburante ................................................................ 16
Carburante ......................................................................................17
ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE ........................................17
Olio trasmissione - Verifica del livello ............................................. 17
Olio trasmissione - Rabocco ......................................................... 18
Olio trasmissione - Sostituzione .................................................... 19
Impianto di raffreddamento MC 65 – Verifica / rabbocco ............... 20
Carburatore - Regolazione del filo del gas ..................................... 21
Carburatore - Regolazione del minimo .......................................... 21
Candele - Ispezione ...................................................................... 22
Filtro dell'aria - Pulizia ................................................................... 22
Liquido freno posteriore - Verifica ................................................. 23
Leva freno anteriore - Regolazione ............................................... 23
Ruota posteriore - Centraggio ....................................................... 24
Gioco della catena - Controllo .................................................. .... 24
Maglia di collegamento - Controllo ................................................ 25
Pressione dei pneumatici - Controllo ............................................ 25
Pastiglie freni - Controllo .............................................................. 25
Circuito freni - Spurgo ................................................................... 26
Forcella anteriore - Quantità di olio ............................................... 26
Lubrificazione leve ......................................................................... 27
Lubrificazione poggiapiedi ............................................................. 27
Lubrificazione della leva ................................................................ 28
Lubrificazione della manopola dell'acceleratore............................. 28
Lubrificazione della catena ............................................................ 28
PULIZIA E RIMESSAGGIO ........................................................... 29
Pulizia ........................................................................................... 29
Rimessaggio .................................................................................. 30
Avviamento dopo il rimessaggio .................................................... 30
DATI TECNICI ............................................................................... 31
Dati tecnici - Motore MC 65 2006 .................................................. 31
Dati tecnici - Telaio MC 65 2006 .................................................... 32
TABELLA DI MANUTENZIONE - DIAGNOSI GUASTI ................. 33
Tabella di manutenzione................................................................ 33
Diagnosi guasti ............................................................................. 35
MANUALE DI GARANZIA .............................................................. 39
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Identificazione
Il codice d'identificazione della motocicletta è inciso sulla canna dello sterzo.
Questo codice deve coincidere con quello apposto sulla documentazione della motocicletta.
Si prega d'indicare i seguenti codici:
Numero di telaio:
Numero del motore:
Timbro e firma del concessionario
Gas Gas Motor S.A. si riserva il diritto di modificare l'equipaggiamento, le indicazioni tecniche, i colori, i materiali, le offerte di prestazione di servizio e simili, il tutto senza preavviso e senza indicazione sulle ragioni delle modifiche, così come ad eliminarli senza alcuna sostituzione e di interrompere la produzione di un determinato modello senza previo avviso.
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Pericolo!
La motocicletta MC 65 è stata progettata per il suo impiego fuoristrada e per essere guidata senza passeggero. È vietato l'uso di questa motocicletta su strade pubbliche.
La motocicletta è stata progettata per essere guidata da bambini da 8 a 12 anni di età aventi un peso corporeo massimo di 50 kg ed una altezza massima di 160 cm.
- Prima di guidare la motocicletta faccia indossare a suo figlio l'adeguato abbigliamento di protezione. L'abbigliamento di protezione comprende il casco, gli occhialini, protezioni per il torso, le braccia e le gambe, oltre a guanti e stivali.
- Regolare la leva della frizione e la leva del freno sulla base della misura della mano di suo figlio (con i guanti indossati).
- Adattare la posizione a riposo del pedale del freno alla posizione a sedere di suo figlio.
- Prima dell'avviamento deve spiegare a suo figlio tutti i concetti di manovra, accertandosi che abbia compreso tutte le spiegazioni. Insieme a suo figlio ripassare punto a punto il libretto d'istruzioni, spiegandogli in dettaglio le indicazioni di pericolo, in special modo quelle che sono messe in risalto e che avvertono del rischio di subire dei traumi.
- Spieghi a suo figlio: la tecnica di guida, le cadute, l'effetto che ha lo spostamento del peso sul comportamento del veicolo, ecc.
- Prima di avviarla per la prima volta, verificare se la regolazione di base della forcella e dell'ammortizzatore sono adattati al peso di suo figlio.
- Prima di ogni avviamento verificare il funzionamento di tutti i componenti (vedere la sezione - Verifiche prima di ogni avviamento) e incarichi suo figlio di effettuare personalmente queste prove tecniche.
- Se fate una gita in motocicletta adatti la sua velocità a quella di suo figlio e non viceversa.
- Suo figlio deve essere consapevole che le istruzioni o indicazioni fornite da lei o da un'altra persona che ne sia responsabile, devono essere osservate scrupolosamente.
- Suo figlio deve avere la capacità fisica per guidare una motocicletta. Come minimo deve saper andare in bicicletta. Suo figlio deve essere in grado di sollevare la motocicletta dopo una caduta.
- Non pretendete troppo da vostro figlio. Dategli il tempo sufficiente per impratichirsi con la motocicletta e migliorare la sua tecnica di guida. Non dovrebbe partecipare a gare
Indicazioni importanti per i genitori per una guida sicura della motocicletta.
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finché le sue condizioni fisiche, così come la sua tecnica di guida e la sua motivazione, non soddisfino le esigenze di una competizione.
- Spieghi a suo figlio che deve adeguare sempre la velocità alle condizioni generali altrimenti potrebbe cadere, provocandosi gravi ferite. Spesso i ragazzi non si rendono conto dei pericoli oppure non li riconoscono. Sopratutto occorre ridurre la velocità su piste sconosciute.
- Non permettere mai che suo figlio usi la motocicletta senza una persona che lo sorvegli. Deve essere sempre presente una persona adulta. Se fate una gita insieme, informate sempre qualcuno sul vostro tragitto e sul tempo stimato del vostro percorso. In questo modo se sorgessero problemi si può ricevere aiuto più velocemente.
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Indicazioni per il primo avviamento
- Verificare che le operazioni delle "Verifiche prima di ogni avviamento" siano state eseguite dalla persona responsabile.
- Suo figlio deve eseguire le prime prove di guida preferibilmente in un prato o nel giardino, in modo che se cade non si faccia male. È chiaro che la superficie per la pratica di guida deve essere abbastanza grande in modo da permettere le diverse manovre di guida. Stare attenti per evitare che si verifichino incidenti con altri guidatori.
- Perché suo figlio acquisisca una certa sensibilità nell'azionamento della leva del freno anteriore, durante le prime prove dovrà farlo spingendo la motocicletta. Il motore non si dovrebbe avviare finché il ragazzo non è capace di dosare correttamente la forza sulla leva del freno.
- All'inizio il ragazzo dovrebbe fare dei percorsi tra due persone che lo aiutino a fermare la motocicletta. Spiegare al ragazzo la procedura di arresto autonomo.
- Per migliorare la tecnica di guida, suo figlio dovrebbe cercare di camminare il più lentamente possibile con la motocicletta in mezzo alle gambe. Inserire degli ostacoli che deve evitare, ecc.
- Attenersi alle istruzioni per il rodaggio.
Periodo di rodaggio
Il corretto trattamento dato al motore nelle prime ore d'uso è un fattore fondamentale per ottenere la miglior resa della motocicletta. Raccomandiamo quindi di:
- Rispettare scrupolosamente le proporzioni di olio e benzina indicate, ed impiegare olio 100% sintetico - vedere capitolo "Carburante - Miscela olio/benzina", pag. 16.
- Nel corso della prima ora d'uso, far girare il motore a un regime moderato (non raggiungere mai il regime massimo).
- Variare costantemente la velocità, aprendo e rilasciando il gas alternativamente.
Pericolo!
- Impiegare esclusivamente accessori autorizzati da GAS GAS.
- La ruota anteriore e quella posteriore devono avere pneumatici dello stesso profilo. Impiegare esclusivamente pneumatici omologati.
- Sostituire la visiera del casco o i vetri degli occhialini se sono graffiati.
- Non abbandonare la motocicletta con il motore avviato. Tenere conto che l'eccessivo rumore può disturbare altre persone.
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Verifiche prima di ogni avviamento
La motocicletta deve trovarsi, da un punto di vista tecnico, in eccellenti condizioni durante il suo funzionamento. Per garantire la sicurezza si dovrebbe eseguire un controllo generale della motocicletta prima di ogni avviamento. Occorre realizzare le seguenti verifiche:
1 Olio del cambio
Un basso livello dell'olio del cambio provoca un'usura prematura e pertanto la distruzione degli ingranaggi e dei componenti del cambio.
2 Benzina
Verificare il livello del carburante nel serbatoio. Nel chiudere il tappo del serbatoio carburante accertarsi che il tubo di sfiato del serbatoio non sia ostruito.
3 Catena
Una catena lenta può fuoriuscire dalla corona, una catena troppo tesa può spezzarsi. Una catena non oliata provoca un'eccessiva usura della corona e della catena stessa.
4 Freni
Verificare il livello del liquido dei freni ed il loro buon
funzionamento. I serbatoi sono stati progettati in modo tale che non occorre rabboccarli neppure quando le pastiglie sono usurate. Se il livello scende al di sotto del valore minimo, ciò indica un guasto nell'impianto frenante oppure la completa usura delle pastiglie. Controllare l'impianto freni in un'officina specializzata GAS GAS in quanto probabilmente esiste un guasto nell'impianto freni. Verificare lo stato del raccordo dei freni. Verificare il gioco nella leva del freno e nel pedale del freno.
5 Pneumatici
Verificare il buono stato dei pneumatici. I pneumatici con tagli o rigonfiamenti vanno sostituiti. Verificare la pressione dei pneumatici. Una pressione inadeguata compromette la guida ed i pneumatici.
Pericolo!
Se la resistenza della leva del freno o del pedale sembra spugnosa significa che esiste un guasto nell'impianto freni. Far controllare l'impianto freni presso un concessionario GAS GAS prima di usare la motocicletta.
ISTRUZIONI PER LA GUIDA
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6 Fili
Verificare la regolazione ed il buon funzionamento del cavo dell'acceleratore.
7 Liquido di raffreddamento
Verificare il livello del liquido di raffreddamento a motore freddo.
Verifiche prima di ogni avviamento
(Cont.)
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A
Avviamento a motore freddo
1- Aprire il rubinetto del carburante. 2- Mettere il cambio a folle. 3- Azionare lo starter (A).
- Tirare verso l'alto della leva dello starter (A). 4- Azionare energicamente il pedale d'avviamento senza
accelerare.
ISTRUZIONI PER LA MANUTENZIONE
Rubinetto del carburante
Può assumere tre posizioni: 1 - Riserva 2 - Aperto 3 - Chiuso
I grafici sotto riportati mostrano la posizione che il rubinetto (A) deve adottare in ogni situazione.
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