Consulta la guía Información importante sobre el producto y tu
seguridad que se incluye en la caja del producto y en la que
encontrarás advertencias e información importante sobre el
producto.
El dispositivo debe instalarse con al menos uno de los pernos
antirrotación incluidos. De no ser así, el dispositivo podría
girarse cuando la embarcación está en movimiento y provocar
daños.
Tú eres el responsable del uso seguro y prudente de la
embarcación. La sonda es una herramienta que te hace
conocer mejor las aguas sobre las que se desplaza la
embarcación. No te exime de la responsabilidad de observar las
aguas alrededor de la embarcación mientras navegas.
ADVERTENCIA
Si no se siguen estas instrucciones durante la instalación o
mantenimiento de este equipo, se podrían llegar a producir
daños personales o materiales.
Utiliza siempre gafas de seguridad, un protector de oídos y una
máscara antipolvo cuando vayas a realizar orificios, cortes o
lijados.
NOTIFICACIÓN
Al realizar orificios o cortes, comprueba siempre lo que hay al
otro lado de la superficie.
La instalación de este equipo debe correr a cargo de un
instalador profesional.
Para obtener un rendimiento óptimo y evitar daños en la
embarcación, debes instalar el transductor Garmin® de acuerdo
con estas instrucciones.
Lee todas las instrucciones de instalación antes de proceder a
la misma. Si tienes dificultades con la instalación, ponte en
contacto con el departamento de asistencia de Garmin
Registro del dispositivo
Completa hoy mismo el registro en línea y ayúdanos a ofrecerte
un mejor servicio.
• Visita http://my.garmin.com.
• Guarda la factura original o una fotocopia en un lugar seguro.
Contacto con el departamento de asistencia de
Garmin
• Visita www.garmin.com/support para obtener información de
asistencia relativa a tu país.
• En Estados Unidos, llama al 913-397-8200 o al
1-800-800-1020.
• En el Reino Unido, llama al 0808 238 0000.
• En Europa, llama al +44 (0) 870 850 1241.
.
Carga del nuevo software en una tarjeta de memoria
Debes copiar la actualización de software en una tarjeta de
memoria.
Introduce una tarjeta de memoria en la ranura del ordenador.
1
Accede a www.garmin.com/support/software/marine.html.
2
Selecciona Descargar junto a "Red náutica Garmin
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tarjeta SD".
Lee y acepta las condiciones.
4
Selecciona Descargar.
5
Si es necesario, selecciona Ejecutar o guarda y abre el
6
archivo.
Si es necesario, selecciona la unidad asociada a la tarjeta de
7
memoria y, a continuación, selecciona Siguiente > Finalizar.
con
Actualización del software del dispositivo
Para poder actualizar el software, debes obtener una tarjeta de
memoria de actualización de software o cargar el software más
reciente en una tarjeta de memoria.
Enciende el plotter.
1
Cuando aparezca la pantalla de inicio, introduce la tarjeta de
2
memoria en la ranura para tarjetas.
NOTA: para que aparezcan las instrucciones de
actualización de software, el dispositivo debe haberse
iniciado completamente antes de introducir la tarjeta.
Sigue las instrucciones que se muestran en la pantalla.
3
Espera unos minutos a que se complete el proceso de
4
actualización del software.
El dispositivo vuelve al funcionamiento normal cuando el
proceso de actualización de software se completa.
Extrae la tarjeta de memoria.
5
NOTA:
dispositivo se reinicie por completo, la actualización de
software no se completará.
si se extrae la tarjeta de memoria antes de que el
Herramientas necesarias
• Taladro
• Broca de 3 mm (1/8 in)
• Broca de 9 mm (3/8 in)
• Broca de 13 mm (1/2 in)
• Broca de pala de 25 mm (1 in.) (casco de fibra de vidrio)
• Broca de pala de 29 mm (1
• Broca de pala de 32 mm (1
• Broca de paleta de 32 mm (1 1/4 in.) (casco de metal)
• Sierra de cinta o de mesa
• Alicates o llave inglesa
• Cinta adhesiva protectora
• Sellador marino
• Resina epoxi o sellador del núcleo expuesto (casco con
núcleo de fibra de vidrio)
1
in.) (casco de fibra de vidrio)
/8
1
in.) (casco de fibra de vidrio)
/4
Acerca del transductor
El transductor transmite y recibe ondas de sonido a través del
agua, y transfiere la información de las ondas de sonido a tu
sonda Garmin.
Junio de 2015Impreso en Taiwán190-01774-73_0B
Especificaciones sobre la ubicación de montaje
• En las embarcaciones con motor fueraborda y con propulsión
en popa À, el transductor debe montarse delante de los
motores en una posición cercana.
• En las embarcaciones con motor intraborda Á, el transductor
debe montarse delante de los motores y en una posición
alejada de la hélice y del eje.
• En las embarcaciones con casco escalonado Â, el
transductor debe montarse delante del primer escalón.
• En las embarcaciones de quilla completa Ã, el transductor
debe instalarse en una posición ligeramente inclinada
respecto a la proa, de forma que no esté en paralelo con la
línea de crujía.
• En las embarcaciones con plano antideriva Ä, el transductor
debe montarse desde los 25 cm a los 75 cm (desde 10 a
30 in) por delante de la quilla y un máximo de 10 cm (4 in)
respecto a la línea de crujía.
• En embarcaciones con cascos de desplazamiento Å, el
transductor debe montarse aproximadamente a 1/3 de la
longitud de la línea de flotación de la embarcación desde la
proa hacia la popa, y de 150 a 300 mm (de 6 a 12 in)
respecto a la línea de crujía.
• El transductor debe montarse en paralelo a la línea de crujía
de la embarcación.
• El transductor no debe situarse detrás de tracas, pantoques,
herrajes, tomas de agua, salidas de descarga o cualquier
elemento que cree burbujas de aire o provoque turbulencias.
El transductor debe encontrarse en aguas limpias (no
turbulentas) para poder conseguir un rendimiento óptimo.
• El transductor no debe montarse en una ubicación en la que
pueda resultar dañado por las maniobras de botadura,
remolcado o almacenamiento.
• En embarcaciones de un solo mecanismo impulsor, no debe
montarse el transductor en la trayectoria de la hélice.
El transductor puede ocasionar cavitación que perjudica el
rendimiento de la embarcación y daña la hélice.
• En embarcaciones de doble mecanismo impulsor, el
transductor debe montarse entre los mecanismos
impulsores, si es posible.
Corte en ángulo de la barquilla
La barquilla coloca el transductor en paralelo a la línea de
flotación para aumentar la precisión de la sonda. Debes medir el
ángulo del pantoque del casco para determinar si es necesario
una barquilla para montar el transductor. Si el ángulo del
pantoque en la ubicación de montaje supera los 5°, deberías
utilizar una barquilla para montar el dispositivo.
Ángulo de pantoque
El pantoque es el ángulo formado entre una línea horizontal y el
casco de un barco en un punto concreto. Puedes medir el
ángulo del pantoque con el visor de ángulo, un transportador de
ángulos o un nivel digital. También puedes preguntar al
fabricante de barcos por el ángulo de pantoque del punto
concreto del casco de tu barco.
NOTA:
dependiendo de la forma del casco. Mide el ángulo del
pantoque en la ubicación donde quieres instalar el transductor.
Corte de la barquilla
Utiliza siempre gafas de seguridad, un protector de oídos y una
máscara antipolvo cuando vayas a realizar orificios, cortes o
lijados.
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2
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un barco puede tener varios ángulos de pantoque
ADVERTENCIA
Sujeta la barquilla a la pieza de madera utilizando tronillos
para madera.
La madera sirve como guía de corte para la barquilla.
Mide el ángulo de pantoque del casco en la ubicación de
montaje.
Inclina la sierra de mesa À para que coincida con el ángulo
de pantoque y asegura el cerco de corte.
Coloca la barquilla en la mesa de manera que la guía de
corte descanse sobre el cerco Á y el ángulo coincida con el
ángulo de la ubicación de montaje.
Ajusta el cerco de corte para asegurar que la barquilla tiene
un grosor mínimo de 13 mm (1/2 in).
NOTA: el ángulo de corte máximo de la barquilla es de 25°.
Corta la barquilla.
Adapta la forma de la barquilla al casco con un raspador o
con una herramienta eléctrica con la mayor precisión posible.
Utiliza la sección restante de la barquilla como bloque
secundario dentro del casco.
Instrucciones de instalación en un casco de
fibra de vidrio
Transductor pasacascos con barquilla
Si el ángulo del pantoque en la ubicación de montaje supera los
5°, deberías utilizar una barquilla para montar el dispositivo.
Perforación de los orificios del perno antirrotación y de la
roda del transductor en un casco con núcleo de fibra de
vidrio
Para poder perforar los orificios para los pernos antirrotación, es
necesario perforar el orificio de la roda del transductor
(Perforación de los orificios del perno antirrotación y de la roda
del transductor en un casco con núcleo de fibra de vidrio)
cortar el bloque del carenado (
Corte de la barquilla).
y
2
AVISO
El dispositivo debe instalarse con al menos uno de los pernos
antirrotación incluidos. De no ser así, el dispositivo podría
girarse cuando la embarcación está en movimiento y provocar
daños.
Es preciso cortar y sellar cuidadosamente el núcleo para
impedir que se filtre el agua.
Seleccionar una ubicación de montaje sin irregularidades ni
1
obstáculos en la superficie.
Con la plantilla, marca la ubicación del orificio de la roda y de
2
los pernos antirrotación.
Taladra un orificio guía de 3 mm (1/8 in) a través de la
3
plantilla y el casco en la ubicación del orificio de la roda.
Si los pernos antirrotación À están instalados en tu
1
transductor,retíralos.
Aplica sellador marino en la base de los pernos antirrotación
2
y en la roda del transductor Á.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
Coloca cinta adhesiva protectora en el orificio guía y la zona
4
de alrededor en el exterior del casco para evitar dañar la
fibra de vidrio.
Utilizando una broca de 25 mm (1 in) la ubicación del orificio
5
de la roda, taladra desde fuera del casco a través de la capa
exterior À, capa interior Á, y el núcleo Â.
El orificio debe ser perpendicular a la superficie del agua.
Lija y limpia la capa interior, el núcleo y la capa exterior
6
alrededor del orificio.
Sella el núcleo interior expuesto con resina epoxy Ã, y deja
7
que esta se asiente por completo.
Con una broca de taladro de 9 mm (3/8 in) en posición
8
vertical, perfora los orificios para los pernos antirrotación a
través del casco desde fuera del casco.
Los orificios deben ser perpendiculares a la superficie del
agua.
Lija y limpia la zona que rodea a los orificios.
9
Aplicación de sellador marino a un transductor de montaje
a través del casco
Se debe aplicar sellador marino al transductor para garantizar
un sellado seguro y resistente al agua entre la barquilla y el
casco. No apliques sellador directamente a la roda o los pernos
antirrotación.
Aplica el sellador marino À alrededor de la base de la roda y
de los pernos antirrotación del transductor.
Instalación del transductor con barquilla
Se recomienda que estas instrucciones se lleven a cabo por dos
instaladores, uno situado fuera de la embarcación y otro dentro
de la misma.
NOTA:
de vidrio, no aprietes demasiado las tuercas para evitar dañarlo.
al instalar el transductor en un casco con núcleo de fibra
Coloca con firmeza el transductor en el hueco de la barquilla
3
.
Â
Aplica sellador marino a la cara de la barquilla que debe de
4
estar en contacto con el casco.
Aplica sellador marino a la cara del bloque secundario à que
5
estará en contacto con el casco interno.
Desde fuera del casco, introduce el cable del transductor Ä y
6
la roda del transductor a través del orificio de montaje.
Desde dentro del casco, desliza el bloque secundario dentro
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de la roda del transductor y apóyalo con firmeza contra el
casco interno.
La barquilla y el transductor deben colocarse en paralelo a la
quilla.
Desde dentro del casco, aplica el compuesto antiagarre
8
incluido a la roda del transductor expuesta y a los pernos
antirrotación.
Desde dentro del casco, utilizando los alicates o una llave
9
inglesa, asegura el bloque secundario a la roda del
transductor con la tuerca de 35 mm Å, la arandela de nailon
de 26 mm y la arandela de goma de 24 mm Æ incluidas.
No aprietes la tuerca en exceso.
Desde dentro del casco, utilizando los alicates o una llave
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inglesa, asegura el bloque secundario a los pernos
antirrotación con las tuercas M8 Ç y arandelas de 8 mm
incluidas.
No aprietes las tuercas M8 en exceso.
Antes de que se endurezca el sellador, retira todo el sellador
11
sobrante del exterior de la barquilla y del casco para que el
agua fluya sin obstáculos sobre el transductor.
È
Transductor pasacascos sin barquilla
Si el ángulo del pantoque en la ubicación de montaje no supera
los 5°, se puede instalar sin barquilla.
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