Garmin GT15M-TH Installation manual [po]

Przetwornik GT15M-TH
Instrukcja instalacji

Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE
Należy zapoznać się z zamieszczonym w opakowaniu plotera nawigacyjnego lub echosondy rybackiej przewodnikiem Ważne informacje dotyczące bezpieczeństwa i produktu zawierającym ostrzeżenia i wiele istotnych wskazówek.
Użytkownik jest odpowiedzialny za bezpieczne i roztropne sterowanie swoim statkiem. Sonar jest narzędziem wspomagającym rozeznanie się w obszarze znajdującym się pod łodzią. Nie zwalnia ono użytkownika z obowiązku obserwacji otaczających go wód podczas nawigacji.
PRZESTROGA
Niezainstalowanie tego sprzętu i brak jego konserwacji zgodnie z niniejszymi instrukcjami może doprowadzić do uszkodzeń i obrażeń.
Podczas wiercenia, cięcia lub szlifowania należy zawsze nosić okulary ochronne, ochronniki słuchu i maskę przeciwpyłową.
NOTYFIKACJA
Podczas wiercenia i wycinania należy zawsze sprawdzić, co znajduje się po drugiej stronie obrabianej powierzchni.
Aby zapewnić najlepsze działanie oraz uniknąć uszkodzeń łodzi, urządzenie Garmin® należy zainstalować w sposób opisany w niniejszej instrukcji.
Przed rozpoczęciem instalacji należy zapoznać się z całą instrukcją instalacji. Jeśli podczas instalacji wystąpią problemy, skontaktuj się z działem pomocy technicznej firmy Garmin.

Rejestrowanie urządzenia

Pomóż nam jeszcze sprawniej udzielać Tobie pomocy i jak najszybciej zarejestruj swoje urządzenie przez Internet.
• Odwiedź stronę my.garmin.com/registration.
• Pamiętaj o konieczności zachowania oryginalnego dowodu zakupu (względnie jego kserokopii) i umieszczenia go w bezpiecznym miejscu.

Aktualizacja oprogramowania

Po zainstalowaniu urządzenia lub dodaniu do niego akcesorium może być konieczne zaktualizowanie oprogramowania urządzenia.
To urządzenie obsługuje karty pamięci o pojemności do 32 GB w formacie FAT32.

Ładowanie nowego oprogramowania na kartę pamięci

Skopiuj aktualizację oprogramowania na kartę pamięci, korzystając z komputera z oprogramowaniem Windows®.
UWAGA: Jeśli nie masz komputera z oprogramowaniem Windows, skontaktuj się z biurem obsługi klienta Garmin w celu zamówienia karty zawierającej aktualną wersję oprogramowania.
Włóż kartę pamięci do gniazda kart w komputerze.
1
Odwiedź stronę garmin.com/support/software/marine.html.
2
Wybierz opcję Pobierz obok pakietu oprogramowania
3
odpowiedniego dla Twojego plotera nawigacyjnego. UWAGA: Pobrane oprogramowanie zawiera aktualizacje dla
wszystkich urządzeń podłączonych do plotera nawigacyjnego. Wybierz właściwy pakiet odpowiadający ploterowi nawigacyjnemu, który ma zostać zaktualizowany. Możesz wybrać opcję Pokaż wszystkie urządzenia z zestawu, aby potwierdzić urządzenia, dla których pobierane są aktualizacje.
Przeczytaj i zaakceptuj warunki.
4
Wybierz Pobierz.
5
W razie potrzeby wybierz Uruchom.
6
Jeśli to konieczne, wybierz dysk powiązany z kartą pamięci,
7
a następnie wybierz kolejno Dalej > Zakończ. Wypakuj pliki na karcie pamięci.
8
UWAGA: Załadowanie aktualizacji oprogramowania na kartę
pamięci może zająć kilka minut.

Aktualizacja oprogramowania urządzenia

Aby można było zaktualizować oprogramowanie, należy uzyskać kartę pamięci do aktualizacji oprogramowania lub załadować najnowsze oprogramowanie na kartę pamięci.
Włącz ploter nawigacyjny.
1
Gdy pojawi się ekran główny, włóż kartę do gniazda kart.
2
UWAGA: Aby wyświetlić instrukcje przeprowadzenia
aktualizacji oprogramowania, przed włożeniem karty należy całkowicie uruchomić urządzenie.
Wykonaj instrukcje wyświetlane na ekranie.
3
Poczekaj kilka minut na zakończenie procesu aktualizacji
4
oprogramowania. Gdy zostanie wyświetlony monit, uruchom ponownie ręcznie
5
ploter nawigacyjny, nie wyjmując karty pamięci. Wyjmij kartę pamięci.
6
UWAGA: Jeśli karta pamięci zostanie usunięta, zanim
urządzenie uruchomi się ponownie, aktualizacja oprogramowania nie zostanie zakończona.

Uwagi dotyczące montażu

• W przypadku kadłubów z kątem nachylenia podoblenia o wartości 5° konieczne będzie zmodyfikowanie bloku korekcyjnego (niedostępne w sprzedaży).
• Na łodziach z kątem nachylenia podoblenia o wartości 12° przetwornik z blokiem korekcyjnym może być zamontowany w kadłubie o grubości do 29 mm (1,15 cala).
• Na łodziach z kątem nachylenia podoblenia o wartości 20° przetwornik z blokiem korekcyjnym może być zamontowany w kadłubie o grubości do 19 mm (3/4 cala).
• Na łodziach z kadłubem wypornościowym przetwornik należy zamontować w pobliżu linii środkowej.
Kw ie ci eń 20 17
19 0- 02 161 -8 0 _0 B
• Na łodziach z kadłubem ślizgowym przetwornik należy zamontować przed, na lub w pobliżu linii środkowej, w obszarze pierwszej pary redanów.
• Na łodziach z kadłubem wypornościowym lub kadłubem ślizgowym przetwornik należy zamontować na prawej burcie, gdzie łopaty śruby obracają się ku dołowi.
• Na łodziach z kadłubem stopniowym przetwornik powinien być zamontowany bezpośrednio przed pierwszym stopniem.
• Na jednostkach z finkilem przetwornik powinien być zamontowany ponad 300 mm (12 cali) i mniej niż 600 mm (24 cale) przed mieczem, na linii środkowej lub w jej pobliżu.
• Na jednostkach z płetwą na całej długości kilu przetwornik powinien być zamontowany na środku statku, daleko od kilu i w miejscu o najniższym kącie nachylenia.
• Przetwornik może powodować kawitację prowadzącą do obniżenia osiągów łodzi i uszkodzenia śruby.
• W celu uzyskania optymalnej wydajności przetwornik musi znajdować się w wodzie o przepływie laminarnym (nie turbulentnym).
• W razie pytań na temat umiejscowienia przetwornika montowanego na kadłubie skontaktuj się z producentem swojej jednostki lub innymi użytkownikami podobnych jednostek, aby uzyskać pomoc.

Niezbędne narzędzia

• Wiertarka i wiertło o średnicy 3 mm (1/8 cala)
• Piła walcowa 25 mm (1 cal) w przypadku kadłuba z włókna szklanego
• Piła walcowa 32 mm (1 1/4 cala) w przypadku kadłubów metalowych
• Papier ścierny
• Taśma maskująca
• Środek uszczelniający do zastosowań morskich
• Szczypce nastawne (kadłub metalowy)
• Pilnik do metalu (kadłub metalowy)
• Żywica epoksydowa lub środek uszczelniający do odkrytego rdzenia (w przypadku kadłubów z rdzeniem z włókna szklanego)
• Arkusze z włókna szklanego i żywica (do uszczelnienia kadłuba z rdzeniem z włókna szklanego)
• Opaski zaciskowe
• W przypadku łodzi z jednym silnikiem nie należy montować przetwornika w jednej osi ze śrubą.
• Na łodziach z dwoma silnikami przetwornik należy zamontować pomiędzy nimi, jeśli to możliwe.
• Przetwornik należy zamontować na płaskiej powierzchni o kącie nachylenia podoblenia mniejszym niż 6°.
• Przetwornik należy zamontować z dala od śrub i wałów.
• Przetwornik należy zamontować tak, aby znajdował się w pozycji pionowej, kiedy łódź płynie. Jeśli przetwornik jest pochylony do przodu, dno morza będzie się zdawało pochylone ku górze. Jeśli przetwornik będzie skierowany ku rufie, mogą występować zakłócenia powierzchniowe.
• Przetwornik należy zamontować w odległości ponad 600 mm (24 cali) od innych przetworników.
• Przetwornik należy zamontować w takiej pozycji, aby nie zawadzał o stępkę ani o wały śrub napędowych.
• Przetwornik należy montować w miejscu, w którym będzie stale zanurzony w wodzie.
• Przetwornik powinien być zamontowany w miejscu, które pozwala na łatwy dostęp do niego z wnętrza jednostki.
• Nie montuj przetwornika za pasem blach poszycia, rozporami, mocowaniami, wlotami lub wylotami wody lub innymi elementami, które mogą powodować tworzenie się pęcherzy powietrza lub zawirowania wody.
• Nie montuj przetwornika w miejscu narażonym na wstrząsy podczas uruchamiania, holowania lub przechowywania.

Instrukcja instalacji na kadłubie łodzi z porowatego poszycia z włókna szklanego

Wiercenie otworów w kadłubie z porowatego poszycia z włókna szklanego

Od wewnątrz łodzi wywierć w kadłubie otwór prowadzący
1
o średnicy 3 mm (1/8 cala). Obejrzyj otwór prowadzący od zewnętrznej strony łodzi
2
i wybierz odpowiednią opcję:
• Jeśli otwór prowadzący nie znajduje się we właściwym miejscu, uszczelnij go żywicą epoksydową i powtórz krok
1.
• Jeśli otwór prowadzący znajduje się we właściwym miejscu, użyj piły walcowej o średnicy 25 mm (1 cal) i od zewnętrznej strony wytnij otwór tylko w poszyciu zewnętrznym z włókna szklanego. Nie wycinaj otworu na wylot przez kadłub.
Od wewnętrznej strony łodzi, w miejscu, gdzie znajduje się
3
otwór prowadzący, za pomocą piły walcowej wytnij otwór większy o 9–12 mm (3/8–1/2 cala) od otworu wyciętego od zewnętrznej strony łodzi w kroku 2.
Wytnij otwór w poszyciu wewnętrznym z włókna szklanego i w większej części rdzenia, nie przecinając poszycia zewnętrznego.
UWAGA: Podczas wycinania otworu w wewnętrznym poszyciu z włókna szklanego i rdzeniu należy uważać, aby nie przeciąć zewnętrznego poszycia, gdyż w przeciwnym wypadku nie będzie możliwe właściwe uszczelnienie kadłuba.
Usuń elementy wewnętrznego poszycia z włókna szklanego
4
i rdzenia wycięte w kroku 3. Powinna być widoczna wewnętrzna strona zewnętrznego
poszycia z włókna szklanego. Wyszlifuj wnętrze otworu i obszar wokół wewnętrznego
5
i zewnętrznego poszycia z włókna szklanego.
2
Loading...
+ 4 hidden pages