Garmin GHP 10 User Manual [sv]

Installationsinstruktioner för GHP™ 10 Marint autopilotsystem

För att erhålla bästa möjliga prestanda och undvika skador på din båt ska du installera GHP 10 marint autopilotsystem i enlighet med
följande instruktioner. Läs alla installationsinstruktioner innan du utför installationen. Om du får problem med installationen
kontaktar du Garmins produktsupport eller en professionell installatör.

Produktregistrering

Hjälp oss hjälpa dig på ett bättre sätt genom att fylla i vår online-registrering redan i dag! Besök vår webbplats på

http://my.garmin.com. Spara inköpskvittot, i original eller kopia, på ett säkert ställe.

Skriv ner serienumret för varje komponent i ditt GHP 10-system i fälten avsedda för detta ändamål på
en dekal på komponenterna.

sidan 2. Serienumren sitter på

Kontakta Garmin

Kontakta Garmin om du har frågor om användningen av GHP 10. I USA kontaktar du Garmins produktsupport på telefon:
[phone] eller [phone], eller går till www.garmin.com/support/.

I Europa kontaktar du Garmin (Europe) Ltd. på [phone] (utanför Storbritannien) eller på 0808 2380000 (i Storbritannien).

Varningar

Du ansvarar för att din båt handhas på ett säkert och förståndigt sätt. GHP 10 är ett verktyg som förbättrar din förmåga att

•
manövrera din båt. Den befriar dig inte från något av ansvaret för att handha båten på ett säkert sätt. Undvik faror i navigeringen
och lämna aldrig rodret obemannat.

Var alltid beredd på att snabbt övergå till manuell styrning av båten.

•
Lär dig handha GHP 10 på lugnt vatten utan faror.

•
Var försiktig när du använder GHP 10 i hög hastighet i närheten av vatten med faror, exempelvis varv, pålverk och andra båtar.

•
Läs guiden Viktig säkerhets- och produktinformation som medföljer i produktförpackningen för viktig information om produkten

•
och säkerhet.

Försiktigt

Använd alltid skyddsglasögon, hörselskydd och andningsskydd när du borrar, skär eller slipar.

•

Kontrollera alltid vad som nns bakom ytan som du ska borra eller skära i. Var uppmärksam på bränsletankar, elkablar och

•
hydraulslangar.

Juni 2008 190-00894-79 Rev. A Tryckt i Taiwan

GHP 10-paketinnehåll och verktyg som behövs

GHP 10-autopilotsystemet består av era komponenter. Bekanta dig med alla komponenterna innan du påbörjar installation. Du måste

veta hur komponenterna fungerar tillsammans för att korrekt kunna planera installationen på din båt.
Kontrollera i samband med att du bekantar dig med GHP 10-komponenterna att paketet innehåller följande komponenter. Alla

komponenterna förutom hydraulpumpen ingår i huvudlådan för GHP 10. Pumpen nns i separat paket. Kontakta genast din Garmin-

återförsäljare om det saknas delar.

Huvudkomponenter

GHP 10-autopilotsystemet består av fem huvudkomponenter: Den elektriska styrenheten (Electronic Control Unit, ECU), kursdatorn
(Course Computer Unit, CCU), en hydraulpump, Shadow Drive

Kursdatorn (CCU, Course Computer Unit)

CCU:n fungerar som ”hjärnan” i GHP 10.
CCU:n innehåller givarutrustningen som bestämmer kurs och motorhastighet. CCU:n ansluts till ECU:n,

till GHC 10 samt till båtens varvräknare med en enda kabel. CCU:n ansluts också till ett NMEA
2000®-nätverk för kommunikation med GHC 10 och till en NMEA 2000-kompatibel GPS-enhet som
tilläggsutrustning.

Garmins artikelnummer: 010-11052-00
Serienummer

Den elektroniska styrenheten (ECU, Electronic Control Unit)

ECU:n ansluts till CCU:n och till pumpen. ECU:n styr pumpen utifrån information från CCU:n. ECU
strömförsörjer både CCU:n och pumpen.

™

-enheten och användarstyrgränssnittet GHC™ 10.

Garmins artikelnummer: 010-11053-00
Serienummer

Hydraulpump (och motor)

1.2 L/2.0 L Pump1.2 L/2.0 L Pump

2.1 L Pump2.1 L Pump

Shadow Drive-enheten

Shadow Drive-enheten är en givare som du installerar i din båts hydrauliska styrlinor. När GHP 10 är
aktiverad kopplar Shadow Drive tillfälligt ur autopiloten när du tar manuell kontroll över ratten. När du
manuellt styr båten i en rak linje igen låter Shadow Drive autopiloten återta styrningen.

Garmins artikelnummer: 010-11054-00
Serienummer

Hydraulpumpen (och motorn) styr din båt genom samverkan med det
hydrauliska styrsystemet, utifrån de kommandon du anger med GHC

10. Pumpen ingår inte i huvudpaketet till GHP 10 eftersom typen av
pump som du använder med din GHP 10 bestäms av motor och båtens
styrsystem. Pumpen levereras i en separat låda.

Garmins artikelnummer: 010-11097-00 (2,0-literspump), 010-11098-00
(1,2-literspump) och 010-11099-00 (2,1-literspump)

Serienummer

2 Installationsinstruktioner för GHP 10 Marint autopilotsystem

GHC 10

Använd GHC 10 för att manövrera GHP 10-autopilotsystemet. Med hjälp av GHC 10 kopplar du in
och styr GHP 10. Det är också med GHC 10 du ställer in och anpassar GHP 10. GHC 10 ansluter till
ett NMEA 2000-nätverk för att kommunicera med CCU:n och med en NMEA 2000-kompatibel GPS­enhet som tilläggsutrustning (så att brytpunkter och färddata kan användas). Om du saknar NMEA
2000-kompatibel GPS-enhet kan du koppla GHC 10 till en NMEA 0183-kompatibel GPS-enhet som
tilläggsutrustning istället.

Garmins artikelnummer: 010-00688-00
Serienummer

Kablar och kontakter

GHP 10-autopilotsystemet innehåller era kablar. Dessa kablar ansluter komponenterna till strömkällan, till varandra, till ett
alarm och till tilläggsenheter som en NMEA 0183-kompatibel GPS-enhet.

Förbindningskabel mellan CCU och ECU

Denna kabel förbinder CCU:n med ECU:n. En del av denna kabel innehåller färgkodade ledningar med blanktrådsändar.
Dessa ledningar ansluter CCU:n till båtens varvräknare, till Shadow Drive-enheten och till alarmsummern.
(Garmins artikelnummer: 010-11055-00)

Alarmsummern

Alarmsummern är kopplad till CCU:n och ger ifrån sig ljudsignaler från GHP 10. Se sidan 18.
(Garmins artikelnummer: 010-11056-00)

ECU-strömkabeln

Denna kabel förser ECU:n med ström. Anslut denna till batteriet på båten som en av de sista anslutningarna i GHP 10-installationen.

sidan 24. (Garmins artikelnummer: 010-11057-00)

Se

GHC 10-ström-/datakabel

Denna kabel medföljer i GHC 10-lådan. Anslut denna kabel till batteriet på båten som en av de sista anslutningarna i
GHP 10-installationen. Med denna kabel ansluts en NMEA 0183-kompatibel GPS-enhet som tilläggsutrustning. Se
(Garmins artikelnummer: 320-00023-07)

sidan 20.

3Installationsinstruktioner för GHP 10 Marint autopilotsystem

NMEA 2000-kablar och NMEA 2000-kontakter

Med NMEA 2000-kablarna ansluts CCU:n och GHC 10 till NMEA 2000-nätverket. Skapa med hjälp av NMEA 2000-strömkabeln

och två termineringar ett NMEA 2000-nätverk på båten, om sådant saknas. Mer information om NMEA 2000 nns på sidan 21.

NMEA 2000 droppkabel, 6 fot (2 m) (×2), Garmins artikelnummer: 320-00387-00 NMEA 2000 T-anslutning (×3), Garmins

artikelnummer: 330-00563-00

NMEA 2000 strömkabel, Garmins artikelnummer: 320-00389-00 (×1) NMEA 2000 termineringar, hane, Garmins

artikelnummer: 330-00564-00 (×1); hona,
Garmins artikelnummer: 330-00565-00 (×1)

Förlängningskablar till CCU/ECU-förbindningskabeln (medföljer ej)

När du installerar GHP 10-systemet kan du behöva montera CCU:n längre än 91/2 fot (3 m) från ECU:n. För detta ändamål kan vid
behov två förlängningskablar av olika längd köpas av Garmin, en 161/2 fots (5 m) kabel (Garmins artikelnummer 010-11156-00)
och en 49 fots (15 m) kabel (Garmins artikelnummer: 010-11156-01). Kontakta närmaste Garmin-återförsäljare eller Garmin­produktsupport om du önskar beställningsinformation.

Verktyg som behövs

Säkerhetsglas

•
Borrmaskin och borrar

•

17

Figursåg eller 3

•
Körnare och hammare

•
Sax

•
Skruvnycklar

•
Tång

•
Trådavbitare/trådavdragare

•
Fil och sandpapper

•
Skruvmejslar för krysspårskruv och skruvar med platt huvud

•
Kabelhållare

•
Vattentäta trådhattar (wire nuts)

•

Underlagsspecikt monteringsmaterial (skruvar)

•
Marint tätningsmedel

•
Antikärvningsmedel (valfritt)

•
Kompass (vid test av magnetiska störningar)

•

OBS! Monteringsskruvar medföljer för GHC 10-enheten, för CCU:n, för ECU:n och för pumpen. Om de medföljande skruvarna inte passar

för monteringsunderlaget måste du själv anskaffa en fungerande typ av skruv.

32

/

tums (90 mm) hålsåg

Hydraulmaterial

•
Slangkap

◦

Extra hydraulslang med maskinpressade eller utbytbara

◦

anslutningar med en nominell kapacitet på minst
1 000 lb/in

Hydraulvätska

◦

Trasor

◦

Gängtätning (Loctite® Pro Lock Tight®, universell

◦

2

anaerobisk gel med artikelnummer 51604, eller
motsvarande)

Avluftningsutrustning för roder och hydraulik

◦

4 Installationsinstruktioner för GHP 10 Marint autopilotsystem

Installationsförberedelser

Innan GHP 10-autopilotsystemet installeras är det viktigt att du förstår var alla komponenterna kommer att sitta på båten. Placera
tillfälligt komponenterna där du planerar att montera dem. Säkerställ att alla kablar och hydraulslangar når respektive komponenter
innan några komponenter monteras.

Förutsättningar för hydraulsystemet – 2,0-liters och 1,2-liters pumpar

Olika båtar har olika hydrauliska förutsättningar som du måste undersöka innan du monterar pumpen eller kapar några slangar. Innan
du påbörjar den hydrauliska installationen kontrollerar du vilken typ av hydraulisk styrning båten har och var en pump av lämplig typ
ska installeras.

FÖRSIKTIGT: Om den hydrauliska styrningen inte överensstämmer med de hydraulscheman som nns i denna handbok kontaktar du

Garmins produktsupport.

Båtar med enkelroder (utan servo)

Balanserad cylinder

slutning

2,1-literspump
(och motor):

BabordsanslutningStyrbordsan-

Shadow Drive

Roder

P R S

Anmärkningar:

2,0-liters-/1,2-literspump (och motor):

•
En obalanserad cylinder kräver en

◦

obalanserad ventil på pumpen (Se sidan 30)
Montera pumpen horisontellt om möjligt.

◦

Montera inte pumpen vertikalt med
pumpänden (med hydrauliska anslutningar)
nedåt.

Shadow Drive-enhet

•
Montera Shadow Drive-enheten horisontellt

◦

och så plant som möjligt.
Installera Shadow Drive-enheten på babords

◦

eller styrbords hydrauliska styrlina.
Sätt alltid på en slanglängd mellan rodret och

◦

Shadow Drive-enheten.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten
direkt mot rodret.

Installera Shadow Drive-enheten mellan

◦

pumpen och rodret.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten
mellan pumpen och cylindern.

Babordsledning

Returledning

Styrbordsledning

FÖRSIKTIGT: Starta inte systemet förrän du helt avluftat rodret, Shadow Drive-enheten, pumpen och alla hydraulledningar. Se sidan 24.

5Installationsinstruktioner för GHP 10 Marint autopilotsystem

Båtar med dubbelroder

Balanserad cylinder

Styrbordsanslutning

2,0-liters-/
1,2 literspump
(och motor)

Babordsanslutning

Övre roder

B R S

Nedre roder

B R S

Shadow Drive

Babordsledning

Returledning

Styrbordsledning

Anmärkningar:

2,0-liters-/1,2-literspump (och motor):

•

En obalanserad cylinder kräver en obalanserad ventil på pumpen (Se sidan 30).

◦

Montera pumpen horisontellt om möjligt. Montera inte pumpen vertikalt med pumpänden (med hydrauliska anslutningar)

◦

nedåt.

Shadow Drive-enhet

•
Montera Shadow Drive-enheten horisontellt och så plant som möjligt.

◦

Installera Shadow Drive-enheten på babords eller styrbords hydrauliska styrlina.

◦

Sätt alltid på en slanglängd mellan rodret och Shadow Drive-enheten.

◦

Installera Shadow Drive-enheten mellan pumpen och rodret.

◦
◦

Installera inte Shadow Drive-enheten direkt mot rodret.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten mellan pumpen och cylindern.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten mellan de två rodren.

FÖRSIKTIGT: Starta inte systemet förrän du helt avluftat rodret, Shadow Drive-enheten, pumpen och alla hydraulledningar. Se sidan 24.

6 Installationsinstruktioner för GHP 10 Marint autopilotsystem

Båtar med SeaStar Power Assist

Anmärkningar:

Styrbordsledning

Power Assist-modulen:

•
Det kan bli nödvändigt att

◦

avlägsna Power Assist-modulen
för att få åtkomst till kopplingarna,
slangar och t-kopplingen med

S R P

luftningsfunktion.
Avlägsna t-kopplingen med

◦

S R P

luftningsfunktion från Power Assist­modulen och sätt den på returporten

Roder

på pumpen.

2,0-liters-/1,2-literspump (och motor):

•
Installera pumpen på styrlinorna

◦

mellan cylindern och Power Assist­modulen.

◦

Installera inte pumpen på
styrlinorna mellan rodret och
Power Assist-modulen.

En obalanserad cylinder kräver

◦

Roder

T-koppling med

T-koppling med
luftningsfunktion

luftningsfunktion
(omplacera på pumpen)

(omplacera på pumpen)

2,0-liters-/

2,0-liters-/
1,2 literspump

1,2 literspump
(och motor)

(och motor)

en obalanserad ventil på pumpen
(se sidan 30).

Montera pumpen horisontellt om

◦

möjligt. Montera inte pumpen
vertikalt med pumpänden (med
hydrauliska anslutningar) nedåt.

Shadow Drive-enhet

•
Montera Shadow Drive-enheten

◦

horisontellt och så plant som möjligt.
Installera Shadow Drive-enheten på

◦

babords eller styrbords hydrauliska
styrlina.

Sätt alltid på en slanglängd mellan

◦

rodret och Shadow Drive-enheten.

◦

Installera inte Shadow Drive­enheten direkt mot rodret.

Installera Shadow Drive-enheten mellan rodret och Power Assist-modulen.

◦
◦

Installera inte Shadow Drive-enheten mellan Power Assist-modulen och pumpen.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten mellan Power Assist-modulen och cylindern.

Styrbordsledning
Returledning

Returledning
Babordsledning

Babordsledning

Babordsanslutning

Babordsanslutning

Shadow Drive

Shadow Drive

Returledning

Returledning

Balanserad cylinder

Balanserad cylinder

H1 H2

H1 H2

C2C1

C2C1

Styrbordsan-

Styrbordsan­slutning

slutning

Sea Star

Sea Star
Power Assist-

Power Assist­modul

modul

FÖRSIKTIGT: Starta inte systemet förrän du helt avluftat Power Assist-modulen, rodret, Shadow Drive-enheten, pumpen och alla

hydraulledningar. Se sidan 24.

7Installationsinstruktioner för GHP 10 Marint autopilotsystem

Hydrauliska förutsättningar att tänka på – 2,1-literspumpen

Olika båtar har olika hydrauliska förutsättningar som du måste undersöka innan du monterar pumpen eller kapar några slangar. Innan
du påbörjar den hydrauliska installationen kontrollerar du vilken typ av hydraulisk styrning båten har och var en pump av lämplig typ
kan installeras.

FÖRSIKTIGT: Om den hydrauliska styrningen inte överensstämmer med de hydraulscheman som nns i denna handbok kontaktar du

Garmins produktsupport.

Båtar med enkelroder

Balanserad cylinder

Babords anslutningStyrbordsanslutning

Anmärkningar:

2,1-literspump (och motor):

•

Använd inte 2,1-literspumpen i ett system

◦

med en obalanserad cylinder.

Montera pumpen horisontellt om möjligt.

◦

Montera inte pumpen vertikalt med pumpänden
(med hydrauliska anslutningar) nedåt.

2,1-literspump
(och motor):

Shadow Drive

Roder

B R S

Shadow Drive-enhet

•
Montera Shadow Drive-enheten horisontellt och

◦

så plant som möjligt.
Installera Shadow Drive-enheten på babords eller

◦

styrbords hydrauliska styrlina.
Sätt alltid på en slanglängd mellan rodret och

◦

Shadow Drive-enheten.
Installera Shadow Drive-enheten mellan pumpen

◦

och rodret.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten direkt
mot rodret.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten mellan
pumpen och cylindern.

Babordsledning

Returledning

Styrbordsledning

FÖRSIKTIGT: Starta inte systemet förrän du helt avluftat Power Assist-modulen, rodret, Shadow Drive-enheten, pumpen och alla

hydraulledningar Se sidan 24.

8 Installationsinstruktioner för GHP 10 Marint autopilotsystem

Båtar med dubbelroder

Balanserad cylinder

Styrbordsanslutning

2,1-literspump
(och motor):

Babordsanslutning

Övre roder

Nedre roder

B R S

B R S

Shadow Drive

Babordsledning

Returledning
Styrbordsledning

Anmärkningar:

2,1-literspump (och motor):

•

Använd inte 2,1-literspumpen i ett system med en obalanserad cylinder.

◦

Montera pumpen horisontellt om möjligt. Montera inte pumpen vertikalt med pumpänden (med hydrauliska anslutningar)

◦

nedåt.

Shadow Drive-enhet

•
Montera Shadow Drive-enheten horisontellt och så plant som möjligt.

◦

Installera Shadow Drive-enheten på babords eller styrbords hydrauliska styrlina.

◦

Sätt alltid på en slanglängd mellan rodret och Shadow Drive-enheten.

◦

Installera Shadow Drive-enheten mellan pumpen och rodret.

◦
◦

Installera inte Shadow Drive-enheten direkt mot rodret.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten mellan pumpen och cylindern.

FÖRSIKTIGT: Starta inte systemet förrän du helt avluftat Power Assist-modulen, rodret, Shadow Drive-enheten, pumpen och alla

hydraulledningar. Se sidan 24.

9Installationsinstruktioner för GHP 10 Marint autopilotsystem

Båtar med SeaStar Power Assist

Anmärkningar:

Power Assist-modulen:

•
Det kan bli nödvändigt att avlägsna Power

◦

Assist-modulen för att få åtkomst till
kopplingarna, slangar och t-kopplingen med
luftningsfunktion.

Du kan behöva montera en t-koppling på

◦

returledningen på Power Assist-modulen för att
kunna ansluta pumpen.

2,1-literspump (och motor):

•
Installera pumpen på styrlinorna mellan

◦

cylindern och Power Assist-modulen.

◦

Installera inte pumpen på styrlinorna mellan
rodret och Power Assist-modulen.

Använd inte 2,1-literspumpen i ett system

◦

med en obalanserad cylinder.

Montera pumpen horisontellt om möjligt.

◦

Montera inte pumpen vertikalt med pumpänden
(med hydrauliska anslutningar) nedåt.

Shadow Drive-enhet

•
Montera Shadow Drive-enheten horisontellt och

◦

så plant som möjligt.
Installera Shadow Drive-enheten på babords

◦

eller styrbords hydrauliska styrlina.
Sätt alltid på en slanglängd mellan rodret och

◦

Shadow Drive-enheten.
Installera Shadow Drive-enheten mellan rodret

◦

och Power Assist-modulen.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten direkt
mot rodret.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten mellan
Power Assist-modulen och pumpen.

◦

Installera inte Shadow Drive-enheten mellan
Power Assist-modulen och cylindern.

Styrbordsledning

Styrbordsledning
Returledning

Returledning
Babordsledning

Babordsledning

B R P

B R P

Roder

Roder

Returledning

Returledning

2,1-literspump (och motor):

2,1-literspump (och motor):

Babordsanslutning

Babordsanslutning

Shadow Drive

Shadow Drive

Sea Star

Sea Star
Power Assist-

Power Assist­modul

modul

Styrbordsan-

Styrbordsan­slutning

slutning

Balanserad cylinder

Balanserad cylinder

H1 H2

H1 H2

C2

C2

C1

C1

FÖRSIKTIGT: Starta inte systemet förrän du helt avluftat Power Assist-modulen, rodret, Shadow Drive-enheten, pumpen och alla

hydraulledningar. Se sidan 24.

10 Installationsinstruktioner för GHP 10 Marint autopilotsystem

Att tänka på vid anslutning och montering av elektronik och data

GHP 10-komponenterna ansluts till varandra och till strömkällan med medföljande kablar. Kontrollera att rätt kablar når respektive
komponent och att varje komponent placeras på en lämplig plats innan någon komponent monteras. Läs om viktiga saker att tänka på
nedan och titta på diagrammet på nästa sida innan du påbörjar installationen.

Pumpen och ECU:n

Pumpen måste placeras inom 19 tum (0,5 m) från ECU:n och om möjligt monteras horisontellt. Om du inte kan montera pumpen

•

horisontellt ska du inte montera pumpen vertikalt med pumphuvudet (anslutningarna) nedåt.
Kablarna från pumpen till ECU:n kan inte förlängas.

•

ECU-strömkabeln ansluts till båtbatteriet.

•

CCU:n och ECU:n

Montera inte CCU:n eller ECU:n på en plats där den kommer att nedsänkas i vatten eller överspolas.

•

Montera CCU:n i den främre halvan av båten maximalt 10 fot (3,05 m) ovan vattenlinjen.

•

Du kan montera CCU:n under vattenlinjen under förutsättning att den inte sitter på en plats där den kommer att nedsänkas i vatten

•

eller överspolas.
Montera CCU-fästet på en vertikal yta eller under en horisontell yta så att de anslutna kablarna hänger rakt ned.

•

Montera inte CCU:n nära magnetiskt material, magneter (högtalare och elmotorer) eller starkströmskablar. Montera

•

CCU:n minst 24 tum (0,61 m) från rörliga eller skiftande magnetiska störningsmoment som ankare, ankarkedja, torkarmotorer,

verktygslådor och autopilotens pump. Testa med hjälp av en handkompass om magnetiska störningar nns i utrymmet.

Förbindningskabeln mellan CCU och ECU kopplar samman CCU och ECU och är 91/2 fot (3 m) lång. Om du inte kan montera

•

CCU:n inom 91/2 fot (3 m) från ECU:n kan du köpa förlängningskablar i längder om 161/2 fot (5 m) och 49 fot (15 m).
(Se sidan 4).

Förbindningskabeln mellan CCU:n och ECU:n förbinder CCU:n med Shadow Drive-enheten, alarmsummern, båtens varvräknare

•

och den gula CCU-signalledningen från GHC 10 med ledningar med blanktrådsändar. På sidan 17 nns kopplingsinstruktioner och
kopplingsscheman.

CCU:n och GHC 10-enheten

CCU:n och GHC 10 ansluts till ett NMEA 2000-nätverk. Om du inte har ett NMEA 2000-nätverk på båten medföljer erforderlig

•

utrustning för att bygga ett nätverk. Information om hur NMEA 2000-nätverket installeras nns på sidan 21.

•

Alternativt kan du ansluta en NMEA 2000-kompatibel GPS-enhet till NMEA 2000-nätverket så att du kan använda brytpunkter och
färddata med GHP 10.

GHC 10

Koppla GHC 10 till båtbatteriet och till den gula CCU-signalledningen på förbindningskabeln mellan CCU och ECU.

•

•

Om du inte har en NMEA 2000-kompatibel GPS-enhet kan du koppla en NMEA 0183-kompatibel GPS-enhet som
tilläggsutrustning till GHC 10:s ström-/datakabel istället (se sidan 23).

Shadow Drive-enheten

Installera Shadow Drive-enheten närmare rodret än pumpen.

•

Montera Shadow Drive-enheten horisontellt och så plant som möjligt.

•

Montera Shadow Drive-enheten minst 12 tum (0,3 m) från magnetiskt gods som högtalare och elmotorer, inklusive

•

autopilotpumpen.

11Installationsinstruktioner för GHP 10 Marint autopilotsystem